探検

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/04/27(土) 19:02:48.32ID:fk1W7dJ00
慢心、環境の違い

お金は貯まらないけどススは溜まるツダオタを生暖かく見守りおちょくっていきましょう

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.96
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555763484/

テンプレ面倒くさいから他のツダオタが適当に発狂しといて
このスレもオートマチックでツダオタが釣れるだろ
2019/04/27(土) 19:05:01.02ID:fk1W7dJ00
これで連休中に前の釣り堀が埋まっても大丈夫
2019/04/27(土) 19:05:16.87ID:eLQt/DXF0
慢心、環境の違い

売れない→鬼値引き→下取り暴落→また同じディーラーで買わざるを得ない
・・・かつてのマツダ「地獄」からSKYACTIV TECHNOGY＆魂動デザイン商品群により脱却したマツダ。
これに対し10万キロ走行世界記録や世界のラリーシーンで優秀成績を誇った走りの良さ、アイサイトに代表される予防安全性の高さでブランディングに折角成功していたのにも関わらず、
度重なる不正ごまかし発覚に見られるコンプライアンスのなさに後手後手その場しのぎリコール連発で18か月連続販売台数減(2018年3月現在)と凋落の一途スバル。
技術開発にかける人モノ金そして情熱、デザインやエコに対するこだわり、社会や世界に対する責任感・・・どこに差が出来てしまったのだろうか？

ここはﾜｯﾁｮｲをつけると寄り付かない1=ヘタレIDコロコロ円光マニア変態キチガイ無職スバオタを隔離する為の糞スレにつき敢えて非ﾜｯﾁｮｲです。
息を吐く様に嘘を繰り返し謎の女性すみちゃんと結ばれる事を夢見るイタい彼を温かく見守ってやって下さい(笑)
なおﾜｯﾁｮｲ有の本スレは↓こちらです。
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1542181222/
2019/04/27(土) 19:33:54.94ID:SP16BHWv0
不正まみれ、ヒュンダイパクり、大幅値引き、貧乏etc
餌が豊富だからスバオタはすぐに釣れるな
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 19:53:48.47ID:PkvO+dEj0
さらばスバルよ～
https://youtu.be/49TkwEKSOvw?t=248
2019/04/27(土) 20:03:39.14ID:zwLYJLZc0
23 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/04/21(日) 07:52:58.47 ID:QNijw7cN0
スバオタ自演失敗

898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2019/04/02(火) 15:30:18.09 ID:dsjxnUT30
>>897
出し惜しみしないので進化のスピードが早い、マツダ凄く良くなってる。
だがしかし買い時が見極め辛く売上が伸びない諸刃の剣。

第二世代のディーゼルが出たら買い換えようかと思う。
現在第一世代のスカイDで20万km突破したw

899 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/04/02(火) 15:34:06.69 ID:dsjxnUT30
>>898
流石に20万kmは嘘だろw
ボロクソマツダがそんなに耐久性あるわけないし、少し考えればわかる嘘つくなw
2019/04/27(土) 20:04:35.84ID:zwLYJLZc0
24 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/04/21(日) 07:53:36.68 ID:QNijw7cN0
IDコロコロ偽スバオタ(コロ助)こと中古軽ドミオさんの欲張りセット置いておきますね
キモオタニートの典型すぎて怖いです


579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
8派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/04/28(日) 03:06:26.15ID:U/Eojqbv0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！
マツダユーザー哀れすぐるｗｗｗ
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 10:04:50.65ID:QESyfPsy0
我々はロータリーエンジンを失った
これは敗北を意味する事なのか？
否、新しいマツダの夜明けなのだ
一握りのエリートがトヨタクラウンを乗る日本のモータリゼーション
そんな世界は打破されるべきなのだ
新貧民層の正義マツダ車を乗る我々こそが新しい日本のモータリゼーションを率いていける
我々は君らヅダヲタの力を欲している
立てよマツダ！立てよヅダヲタ！
ジークマツダ

結局は負けるんだけどね
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 10:16:50.07ID:sf908kxA0
マツダはあと10年戦えますか？
2019/04/28(日) 10:25:26.10ID:7AdWhTFd0
スバルは戦えなくなっちまったからなぁ
2019/04/28(日) 10:27:04.17ID:gbxPAor/0
ツダオタが貧乏でマツダ地獄が続いているうちは戦えないよ
2019/04/28(日) 10:37:29.29ID:qaDZ7j+x0
ツダオタが貧乏かどうか，マツダ地獄が続いているかどうかは判定が難しいけどスバルの技術力の低さは明らかなんだよな
スバオタは妄想でしか煽れない
ほんと可哀想
2019/04/28(日) 10:49:30.52ID:Na+w4FtX0
現実ではスバル地獄

レヴォーグ鬼の90万円値引き。更に不正キャッシュバック5万円で脅威の95万円値引き。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1

スバルなら最新型のフォレスターでも40万円弱の値引き可能
https://pbs.twimg.com/media/DzZqk3bUwAA1q2F.jpg
2019/04/28(日) 10:50:07.87ID:Na+w4FtX0
現実ではスバオタが貧乏

乗用車ブランド通称名別順位　2018年　
1位～50位まででのマツダ車とスバル車
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
１８ インプレッサ SUBARU 54,194 74.1
２１ デミオ マツダ 48,182 97.7
２７ ＣＸ－５ マツダ 38,290 92.0
２９ ＣＸ－８ マツダ 30,701 1,093.7
３３ フォレスター SUBARU 28,751 144.2
３８ アクセラ マツダ 17,767 68.8
３９ ＣＸ－３ マツダ 17,036 112.2
４１ レヴォーグ SUBARU 15,685 68.0
2019/04/28(日) 10:50:21.98ID:ITAxdlrm0
スバルに負けるマツダの技術力の高さってどれぐらい？
2019/04/28(日) 10:51:06.23ID:2pABCMwm0
デミオ安いからスバルより貧乏人向けだよね
2019/04/28(日) 10:51:29.97ID:mvwnoZmT0
これが技術の差

EURO6d-temp規制対応状況まとめ

マツダ
SKY-G 対応済み
SKY-D 対応済み
SKY-X 対応済み

スバル
ポート噴射ガソリンNA 規制対象外
直噴ガソリンNA ポート噴射併用のBRZのみ対応済み
ポート噴射ガソリンターボ 販売終了
直噴ガソリンターボ 未対応(販売終了？)
ディーゼル 販売終了

結果、欧州向けレヴォーグは2.0LNAへ
2019/04/28(日) 10:52:37.16ID:xxtWJ/8t0
>>16
これくらい

自動車メーカー特許資産規模ランキング、トップ3はトヨタ・ホンダ・マツダ
2018.11.12
https://s.response.jp/article/2018/11/12/316071.html
パテント・リザルトは11月12日、独自に分類した自動車メーカーを対象に、各社が保有する特許資産を質と量の両面から総合評価した「自動車メーカー特許資産規模ランキング」を発表した。

https://s.response.jp/imgs/p/mNECeKegOUvqFa6-p0pU_X5Mz0HRQkNERUZH/1358811.jpg
トヨタ 93460
ホンダ 68465
マツダ 39396
日産　 25559
スバル *9736
スズキ *8019
三菱　 *7867
2019/04/28(日) 10:55:54.50ID:i2MQhCO20
結局デミオに乗ってる人は貧乏だしマツダ車よりスバル車の方が良いもんな
2019/04/28(日) 10:56:55.39ID:c2sSxLx50
マツダ地獄とか貧乏とか書いちゃうと
2019/04/28(日) 10:57:44.33ID:LJFbZizR0
>>17
マツダはCX-5やCX-8も売れてるんだよなあ
一方スバルは…
2019/04/28(日) 10:58:56.00ID:JdTBB/N00
不正とパクり技術はスバルが上

スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006456_201902100959350000001.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/04/sonata_0417_003.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/02/2020-Subaru-Legacy-front-Chicago-2019.jpeg
https://www.crossroadsfordcary.com/inventoryphotos/5329/5npe34ab7fh123326/ip/1.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_001.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/675824.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_003.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y_YcKXXXXXa7XpXXq6xXFXXXz/Spoiler-For-Hyundai-Sonata-9-2015-2016-2017-High-quality-Rear-Wing-Spoilers-Trunk-Lid-Diffuser.jpg_640x640q70.jpg
2019/04/28(日) 11:05:51.93ID:+Zt3ToWU0
平成も終わるというのに見た目も技術も昭和臭全開
しかもそれがフルライン不正とかw
そら売れんてスバルさん笑笑
2019/04/28(日) 11:10:30.27ID:jtlTgcKQ0
アメリカでは不正してないし売れてるんだが
2019/04/28(日) 11:14:55.51ID:qaDZ7j+x0
訴訟大国アメリカでしか売れてないとかリスク高すぎだな
2019/04/28(日) 11:17:43.57ID:JCNNd30Y0
不正のレジェンド

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
2019/04/28(日) 11:38:30.39ID:+zfCvnGZ0
新スレなのにツダオタ元気ないな
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 11:57:46.28ID:QuMHF1Qx0
スバルの技術力って不正逃れのけ？
結局小出しにバレたけどw
2019/04/28(日) 11:59:36.05ID:tnI9rSgy0
不正逃れの技術はマツダの方が上であると？
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 12:10:25.39ID:sf908kxA0
不正逃れの技術が高いから発覚してないんだろ？w
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 12:11:44.34ID:d2tEunW80
マツダの隠蔽技術には勝てねえよ
2019/04/28(日) 12:16:29.91ID:g6lISLlJ0
自分が不正してるから相手も不正してると思い込むのは、そういう病気らしい
2019/04/28(日) 12:19:44.67ID:qaDZ7j+x0
いわゆる発達障害だな
そういうのは小学校低学年ぐらいまでの思考だわ
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 12:21:42.34ID:chHku9nl0
マツダは不正をしている、とは別に言わんけどもな
絶対に不正をしていない、と誰が言い切れるんだ
バレなきゃ犯罪じゃないんですよ？？w
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 12:41:47.56ID:QuMHF1Qx0
とりあえずスバルが犯罪を犯したのは理解したw
前科何犯だよw
2019/04/28(日) 12:43:56.69ID:S8/Dx9Um0
ツダオタは不正隠蔽技術自慢してどうしたいんだ
2019/04/28(日) 12:56:35.87ID:/fnZhZfR0
>>35
そんな理屈がこの社会で通ると思っているのかねえ？
2019/04/28(日) 13:04:53.92ID:/0SwXC660
不正していません
で不正がバレた会社がいくつもあったからなぁ
2019/04/28(日) 13:06:22.31ID:WeapvAbG0
スバル「不正していません」
そして不正がバレた
↑
それスバルの事じゃね？
2019/04/28(日) 13:11:35.57ID:lXr66xhQ0
そりゃスバル以外でもあるだろ
2019/04/28(日) 13:23:53.30ID:z+a2BZSJ0
ここスバルとマツダのスレでしょ
2019/04/28(日) 14:21:24.72ID:Zq+rIFF10
レヴォーグの90万円鬼値引き。更に不正キャッシュバック5万円で脅威の95万円鬼値引き。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1
2019/04/28(日) 14:31:00.53ID:b0l4GkAG0
マツダ地獄で貧乏だからと嘆かずスバルを妬むんじゃなくて貯金して買いなさい
2019/04/28(日) 15:21:34.85ID:OhYMTQ+C0
コロ助おめでとう！

1000 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/04/28(日) 14:16:42.44 ID:2r9JkvKJ0
>>1000ならすみちゃんと結婚！
2019/04/28(日) 15:37:32.14ID:jI5rTtHX0
ボクの黒光りしてるガチガチの棒を見てよ
太いトコと細いトコ…それに反りもイイだろう？
さあいくよ…揺れるけどガマンしてね
ガマンすると…ほら…味があってイイだろう？


…なにこのトーションビーム
2019/04/28(日) 15:55:40.65ID:ga5I8j1N0
マツダの不正がニュースを賑わすといいね
2019/04/28(日) 16:09:49.24ID:zx2q+YWR0
今日のマツチョンカー

https://pbs.twimg.com/media/D5NWz7GVUAAKMXy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D5NbOmUUcAAs-IO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D5NaV3iUUAAYN2D.jpg
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 16:14:42.51ID:VP1IrceV0
スバルは馬力詐欺だからな～
https://m.youtube.com/watch?v=JlfPEC4ShQs
2019/04/28(日) 16:40:54.15ID:oiyktWaI0
>>48
うむ
良い走破性能じゃないか
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 16:41:21.89ID:YD2vWihu0
スバルに正しいモノなど無い！
オスプレイ分解して組立るのに、2年かかるとか、どこの韓国軍
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 16:46:22.33ID:wJknAMf00
>>25
スバルの最後の不正報告書では、輸出を含む全車がブレーキ・舵角等の検査不正対象だけどな！
海外で不正が原因の不具合が発覚したら、日本政府とは比べ物にならない厳しい罰則が課せられる
だろうな！
日本と海外では考え方が違ってるから、今の所は助かってるだけかもな！
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 16:49:34.82ID:wJknAMf00
>>44
スバヲタは貯金する金すら無いだろ！
2019/04/28(日) 16:50:38.14ID:1sTOo5K80
無職のツダオタでは日々の稼ぎさえ(涙)
2019/04/28(日) 16:51:55.58ID:+k64OLlS0
>>48
自力で登ったのかな？
スカイアクティブったのかな？
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 16:54:43.45ID:wJknAMf00
>>35
その理屈だとスバルは「もう隠してません！不正はしてません！」と、誰もが言い切れない
と言う事にもなるけど？
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 17:00:00.85ID:wJknAMf00
>>35
そう言えば！スバルの会長が社長の時に、会見で記者から「絶対に！もう不正は隠して無いのか？」
質問されてたね！
会長は「自信が無い」と返答してたね！
2019/04/28(日) 17:04:12.37ID:lUhnYDIm0
925 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/04/27(土) 16:20:33.40 ID:Z74Q/XCN0
トヨタ「スバル使えねーな。何がSGPだよ。もうウチでやるわ」
https://clicccar.com/2019/04/27/784932/
2019/04/28(日) 17:08:23.18ID:U+j05kQ10
>>56
不正がバレた会社
不正がバレてない会社
不正隠蔽技術が高いのは？
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 17:14:50.92ID:OoeTXBOz0
オイル漏れ多数報告されてるけどリコールなんてしませんよ！
スバルいい加減漏れないようにしる！昭和からずっとだろ！
2019/04/28(日) 17:15:03.23ID:SQ1JLo+j0
>>59
スバルが何度も不正してるからって他に逃げるな（笑）
もう諦めろよ（笑）
2019/04/28(日) 17:24:32.48ID:uQ8b3X3Z0
マツダの諦めは悪いから逃げるわなw
2019/04/28(日) 17:25:22.31ID:SQ1JLo+j0
いつものオウム返し君じゃん
2019/04/28(日) 17:27:25.37ID:l7bB4OyA0
ツダオタの諦めも悪いぞ
2019/04/28(日) 17:29:03.85ID:hlIXsDpE0
ツダオタイライラ？
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 17:31:37.97ID:EApMZZvp0
>>13
周りの派遣新貧困層はもれなくデミオ
2019/04/28(日) 17:32:05.54ID:zx2q+YWR0
>>55
前輪もげてるから、スカイアクティブ機能やなw
2019/04/28(日) 17:32:26.83ID:ZWktTykU0
妄想日記だな
2019/04/28(日) 19:08:18.85ID:lUhnYDIm0
e-BOXERエンスト多数報告。スバルの右折車・信号待ち・坂道発進に気をつけよう

https://s.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=22443795/Page=1/
2019/04/28(日) 19:57:37.94ID:4KmgfJnP0
マツダのエンスト報告は大丈夫だけどスバルのエンスト報告はダメダメ
2019/04/28(日) 20:01:17.10ID:FTHC3pMD0
下り坂でのエンスト報告。下り坂を下ってくるスバル車に気をつけましょう。エンジンが停止したままで、ブレーキが効いていない可能性があります。
https://e36.jp/2019/03/ske-forester-advance-fix/
2019/04/28(日) 20:08:08.79ID:2FStJYSZ0
頼むから下り坂 CX-3 エンストとか検索しねーでくれよ
2019/04/28(日) 20:18:07.45ID:mIIb47lb0
スバルの不正もブレーキが効かなかったからぁ
2019/04/28(日) 20:27:52.06ID:jpSscymR0
自動ブレーキの話かな
2019/04/28(日) 20:39:21.75ID:cAOiv2So0
>>72
リンク貼って
2019/04/28(日) 21:10:55.16ID:UoZ1mLtnO
>>75
バイトだから長文書けないんだよ
短縮URL利用の手間も許されない
2019/04/28(日) 21:12:50.57ID:KhD/i/KC0
貼らなくても釣れるなら貼るだけムダじゃんね
2019/04/28(日) 21:20:11.64ID:hYjKlgIA0
>>1
スバルのトラクション性能でしか実現できない、超絶ウルトラスーパーレイトブレーキング

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1115042009415159808/pu/vid/1280x720/kYsdp8SU1i448x6M.mp4
2019/04/28(日) 21:35:27.54ID:OqT8fXIE0
貼れません、と
2019/04/28(日) 22:19:29.87ID:DBkaR9sT0
ツダオタイライラw
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 22:24:26.65ID:H5rdVgPt0
>>70
スバルは走りに拘るメーカーだからエンストなんてしたら駄目なんだよ
期待値が高いから顧客から求められることも自ずと高くなる傾向がある
スバルがエンストなんて論外だよ
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 22:36:05.48ID:QKGkmM1p0
>>74
愛妻人の話かな
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 22:47:11.34ID:AnCw1rlQ0
>>59
不正がバレた会社！３０年間隠し続けてきた！
2019/04/28(日) 23:21:28.06ID:1RbMhQSQ0
バレた会社に隠蔽技術なんてないよ
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 23:41:15.36ID:8y10Uv4h0
マツダみたいな広島会社が
まともに作ってると思えないけどな、、、
2019/04/28(日) 23:45:30.41ID:Pkmm3iiZ0
グンマーよりはまぁ
2019/04/29(月) 00:56:47.50ID:tAJMM+jS0
ぐ、ぐんま(笑)
2019/04/29(月) 01:08:11.27ID:YlT8kcNrO
スバル不正で群馬の税収半減

群馬ってスバルとスバル関連が税収の大半だったのか
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 01:49:51.53ID:V38yOmmk0
エンスト「アイスト」
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 01:59:29.49ID:yglgL07w0
スバルとマツダの比較は的外れだなあ。
スポーツなら、マツダは普通の選手
スバルは反則不祥事で謹慎中の選手だから。
2019/04/29(月) 02:19:10.65ID:0k+/g2uC0
マツダは規模の割に特許数がすごいんだよな
数倍規模が上の日産より多いという
スパコン導入後のマツダで何かが起きている
2019/04/29(月) 02:44:05.63ID:/eL9vYL+0
>>85
群馬が広島を馬鹿にできる理由がわからんのだが
こんにゃくの出荷額で勝ってるとかそういうこと？
2019/04/29(月) 04:02:40.56ID:IsUNzcYe0
>>85
あんたがそう妄想するのは自由だけど、スバルはまともに作ってないという証拠がボロボロと出てくる
2019/04/29(月) 04:35:19.46ID:sE1DuYjV0
社長自ら「不正を行う風土が社内に蔓延ってる」と公式に明言したからな
そんな会社が作ったクルマを買うかね
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 04:54:10.60ID:8CNVHilf0
スバル不正発覚前は、頑固な職人気質的な車作り
⇒現実は不正しながらテキトーに作った車
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 04:54:21.67ID:o1Z5Ljxv0
>>90
ブッサイクだけどマジメアピールしてたプロ野球選手が、実際はデビューしたころからドーピングと覚せい剤を両方やってましたみたいな感じだね。。
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 05:30:37.49ID:2xmyXAww0
スバル格好良い、他人に自慢出来る唯一の国産車
98派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/04/29(月) 05:56:19.08ID:gal+qRxh0
派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地： 〒 812-8505　 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダをバカにしている犯罪会社を使用してるマツダの関連企業ｗｗｗ
2019/04/29(月) 06:06:25.21ID:l+l3D6p30
>>95
実際とは真逆の企業イメージを浸透させてたんだから
スバルのマーケティング力はたいしたもの
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 06:14:03.15ID:8CNVHilf0
品質にバラツキがあるのがスバル。
https://www.webcartop.jp/2018/04/230890
測定値のバラツキをおさえるために数値を改ざんしていた
2019/04/29(月) 07:18:14.89ID:OB6hnPNW0
マツダのトルクカーブ詐欺の話？
2019/04/29(月) 07:36:13.71ID:+QJMMMUj0
あれはグラフの横軸が不均等なだけで数値の改竄ではないだろ
まあ印象は悪いけどな
2019/04/29(月) 07:52:39.94ID:20JntFiM0
>>102
あれはマーケティング法の一種だからな。横軸の数字をちゃんと書いているマツダは真面目にやっている証拠
2019/04/29(月) 08:45:01.14ID:Ou/+9w+t0
>>103
誇大表現もマーケティングの一種てかw

http://kaisendon.seesaa.net/article/388284441.html
2019/04/29(月) 09:12:34.00ID:b1K6+0u30
マツダしょぼいな

スバルは販売台数SUV No.1
https://sp.subaru.jp/suvno1/
2019/04/29(月) 09:16:41.58ID:sjXJQLwH0
>>100
スバルって当たりを引くと燃費がリッター200kmくらいとかじゃなかったっけ？w
2019/04/29(月) 09:19:50.22ID:qIsqbInZ0
>>105
さすがはスバル
108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 09:28:52.93ID:SnL91C3w0
まあマツダから自動ブレーキなんて発想生まれなかったよね
車体制御車輪制御技術も
マツダが開発して全メーカーに広まった安全技術ってあるんか？
2019/04/29(月) 09:42:46.89ID:/eL9vYL+0
>>108
安全性となると海外の方が進んでるんでない？
国内メーカーに限ればフルタイム4WDくらいかね
逆にスバルはどうなの？
自動ブレーキはホンダが先だしねぇ
2019/04/29(月) 09:44:01.15ID:+QJMMMUj0
4WDはファミリアだっけ
2019/04/29(月) 09:54:05.59ID:pxsdLOZ70
>>108
自動ブレーキがスバル発祥とでも？
2019/04/29(月) 09:58:50.92ID:fJOO3Djx0
マツダ、どん底でもモデルベース開発に邁進したワケ
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00049/042500002/

大赤字でも研究開発費はきっちり計上してきたマツダと儲けながらもケチってきたスバルの違いが車において今さまざま出てきてるのは間違いないね

2011~2015 研究開発費
億円（対売り上げ比率）
マツダ
http://www.kenq.net/kenq/rdsch.nsf/det?OpenForm&;cd=7261
910(3.9%) 917(4.5%) 899(4.1%) 994(3.7%) 1084(3.6%)

スバル
http://www.kenq.net/kenq/rdsch.nsf/det?OpenForm&;cd=7270
429(2.7%) 481(3.2%) 491(2.6%) 601(2.5%) 835(2.9%)
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 10:05:36.14ID:pMAhFMdP0
まあマツダから自動ブレーキなんて発想生まれなかったよね
↓
自動ブレーキがスバル発祥とでも？

という反論に草
2019/04/29(月) 10:09:15.63ID:wqE5vT6b0
スバヲタよ、涙拭いても良いんだぜ
115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 10:27:24.18ID:GDuGpevL0
スバオタ小っ恥ずかしいwww
2019/04/29(月) 10:43:50.78ID:IH0w0+n60
スバオタ「この流れはまずいな、またツダオタの自演って事にして誤魔化すか」
2019/04/29(月) 10:51:54.88ID:fJOO3Djx0
人間だもの間違うこともあるさ
気を取り直してまたDISり合おう
2019/04/29(月) 10:58:10.78ID:u/Gp/loi0
ほれスバオタ喜べｗ

https://response.jp/article/2019/04/28/321879.html

いよいよ擁護ネタもエビカニ予算も尽きたんだろうねｗ
2019/04/29(月) 11:06:40.21ID:XSEUi8Fq0
ただの石なのにツダオタが羨ましそうにしてて草
2019/04/29(月) 11:50:25.75ID:b1K6+0u30
石でも入れ食いのコロ助w
釣られすぎだろw
2019/04/29(月) 11:55:45.36ID:TtKRwT+a0
石に食いつくなよコロ助ｗ
2019/04/29(月) 12:11:14.99ID:a/RMyYMA0
これはツダオタイライラか
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 12:19:14.06ID:l0xnkId70
ツダオタは今日も引きこもりか
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 12:45:10.40ID:2xmyXAww0
>>112
無能がどれだけ頑張っても報われないし、天才は少ない努力でも偉大な成果を残す

>>116
誰もそれを真実だとは思わないだろ？
2019/04/29(月) 13:43:04.31ID:fN8l9DQ40
>>118
スバオタ馬鹿にされすぎだろ
2019/04/29(月) 13:43:55.50ID:QS/5JaIz0
>>124
個人の話と集団の話は別
2019/04/29(月) 15:07:41.17ID:yRcCODvg0
偉大な結果（不正）
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 15:12:04.33ID:+PyZwecF0
ヅダヲタってホント車の構造知らないんだね
だから簡単に騙されるんだ
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 15:12:55.07ID:l0xnkId70
構造なんて知る必要ねーだろ
2019/04/29(月) 15:14:15.94ID:ElFLUaos0
>>128
いきなりどうした
何の話？
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 15:18:05.35ID:uDebrTLx0
まーた自動ブレーキの話しかよw
2019/04/29(月) 15:27:07.52ID:9RGpeFLt0
>>108
スバルが開発して全メーカーに広まった安全技術ってあるんか？
2019/04/29(月) 15:31:05.57ID:b+poU4KV0
自動ブレーキはホンダが最初だしな
2019/04/29(月) 15:38:16.24ID:YlT8kcNrO
擁護先のスバル車の構造を一番勘違いしていたスバオタの一人>>128が何か言ってる
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 16:12:10.70ID:jSAml1vI0
>>128
鉄の箱に動力機関があってタイヤがついてるモノだろ？そんなこと誰でも知ってるわ。バカにしてんの？
2019/04/29(月) 16:13:00.44ID:U5El+n9+0
>>124
スバルは（不正の）天才集団ってこと？
2019/04/29(月) 17:41:41.26ID:s1ge9HuZ0
ハッキリ集団のツダオタがなに？
2019/04/29(月) 17:45:21.82ID:3bB21uF50
>>118
ギャグだとしても相当寒い

https://s.response.jp/article/2019/04/28/321879.html
【プレゼント】スバルの石---西新宿スバルビルの解体現場から拾ってきた

この解体現場から拾ってきた石、おそらくはスバルビルの一部をレスポンス読者1名にプレゼント。
作業が終わって、閉じたゲートの下、ギリギリ公道側から拾ってきたので、スバルの財産の持ち出しにはならない。と思う。
敷地内から持ってきていないから、この石ころがスバルビルの一部と断言もできないものの、状況からほぼまちがいない。
2019/04/29(月) 17:48:16.24ID:GwNCl+ey0
寒いギャグでウケるツダチョン？
2019/04/29(月) 17:50:55.68ID:vvhks83X0
いやあよく探してくるねネタ
スバル愛w
2019/04/29(月) 17:55:00.53ID:R9jXEtL30
>>137
ハッキリ？DISるならちゃんとやってくれ
2019/04/29(月) 18:27:16.05ID:urCp7D3/0
宗教と同じで外からみたらキモイけど信者にとっては石ころでもありがたいんだろ
2019/04/29(月) 18:34:09.17ID:JXHtl9OA0
なぜツダオタが妬むのかわからん
2019/04/29(月) 19:19:16.02ID:fVWbTsSm0
どうでも良いけど、職場がある恵比寿にキモいスバオタは来ないでね
特にハゲデブのコロ助は
2019/04/29(月) 19:26:13.30ID:L4mcZel20
レボーグ90万引き？
当方BP13年目。
デラから「まだ乗りますか？」みたいな変な探りの℡があったので気になっていたが。
2019/04/29(月) 19:49:10.15ID:m5Ev9vAs0
10年以上デミオ乗ってるけど新車だとデミオさえ買えないかもしれん
2019/04/29(月) 20:48:11.63ID:4YoQKCGj0
まーた自演してら、懲りないね
2019/04/29(月) 20:54:52.34ID:iiZSZvca0
>>108
FF横置きなのにロングノーズとかかな？
2019/04/29(月) 21:02:52.57ID:hEU/zt+X0
>>143
なぜ妬むと妄想できるのかわからん
2019/04/29(月) 21:22:30.59ID:2y1IctRi0
もらえるものは石でも欲しい
ツダオタ貧しすぎる
2019/04/29(月) 21:32:32.30ID:P6rOssfF0
>>150
えっ対象はスバオタなのに
2019/04/29(月) 21:33:40.32ID:YlT8kcNrO
超ショートオーバーハングFF ボルボ
微ショートオーバーハングFF トヨタ
ノーマルオーバーハングFF ホンダ
ロングオーバーハングFF マツダ
超ロングオーバーハングFF スバル

前輪からエンジン最前端までの長さ圧倒的ナンバーワンのスバル、つんのめる事つんのめる
2019/04/29(月) 21:37:45.60ID:YAMKZY2Y0
ついにディーゼルが北米で販売か
売れるかな
2019/04/29(月) 22:13:18.86ID:gz04NkWo0
>>151
どうせスバオタだけズルいとか思ってるんでしょ
5万円の時もそう
でもまさか石でもツダオタが妬むとはね
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 22:30:41.93ID:H1e+iHYm0
>>154
ポジティブヌバオタ
2019/04/29(月) 22:35:04.74ID:CmE9E33m0
延々と続けられる与太工作員によるスバル・マツダに対する破壊工作の様子をご覧下さい。
2019/04/29(月) 22:41:25.98ID:vSu9pWh10
>>154
スバオタの脳内ツダオタ「石が羨ましい」
アホか
2019/04/29(月) 23:11:30.27ID:yfSjSOTu0
>>154
こういうのって基地外スバオタを演出してるんでしょ？
2019/04/29(月) 23:26:43.87ID:9QRF+O9H0
>>158
どうやら本人はアレでツダオタをからかってるつもりらしいぞw
2019/04/29(月) 23:33:07.14ID:YlT8kcNrO
>>156
トヨタネットワーク分科会じゃなくてヒュンダイITかも知れんぞ
スバルITソリューションズの前身スバルカスタマーサービスが
5chの前身2chでアク禁歴が有る事も忘れるな
2019/04/29(月) 23:42:30.22ID:qLApCRnW0
>>158
本当に可哀想な人だからねw
2019/04/29(月) 23:58:02.80ID:rf1GsxU/0
>>132
世界中の自動車に採用され、当たり前になったスバルの技術5選

1.スバルレオーネの2系統ブレーキ。今ではどのメーカーでも当たり前に4系統ブレーキ採用しているが、複数系統ブレーキは富士重工(スバル)が初。
https://www.jsae.or.jp/autotech/5-5.php

2.FF車が広がるきっかけとなり、今では世界中のクルマで必須の等速ジョイント
https://www.jsae.or.jp/autotech/8-2.php

3.現在軽自動車から小型車には当たり前のE-CVT
https://www.jsae.or.jp/autotech/8-7.php

スバルレオーネ電子制御エアサス
https://www.jsae.or.jp/autotech/5-9.php

4.コレまたクルマで当たり前のモノコックボディ
https://www.jsae.or.jp/autotech/

5.運転支援技術「アイサイトバージョン2」
https://www.jsae.or.jp/autotech/13-14.php

1965年日本メーカーで先駆けて自社衝突テストを初めての市販量産車スバル360から開始。
https://youtu.be/gtgBddo-fCo

日本の自動車技術330選－自動車技術会
https://www.jsae.or.jp/autotech/
2019/04/30(火) 00:00:19.37ID:bmFY/HVy0
>>162
おまけwww
マツダのご自慢の新技術
SKYACTIV-Dは？あれ？あれれ？
https://www.jsae.or.jp/autotech/category10.php

デザインテーマ？何を言ってるのだねマツダは…
それ技術じゃねーしwww
https://www.jsae.or.jp/autotech/6-4.php

SKYACTIVtechnologyで総称？意味がわからない…
ゴリ押ししてたwwwwww
https://www.jsae.or.jp/autotech/15-2.php

ﾂﾀﾞｵﾀｲﾗｲﾗ?
2019/04/30(火) 00:05:00.26ID:bmFY/HVy0
>>162
訂正
4.コレまたクルマで当たり前のモノコックボディ
https://www.jsae.or.jp/autotech/6-1.php
2019/04/30(火) 00:08:57.48ID:xUlAtuTC0
GW真っ只中ににツダオタを見返すために必死で調べてたの？
誰も踏まないリンク貼り付けおつかれさんｗ
2019/04/30(火) 00:12:34.54ID:bmFY/HVy0
ツダオタイライラ
2019/04/30(火) 00:16:34.18ID:bPlCNnz50
大昔の技術をﾎﾙﾎﾙ
やっぱ半島人のﾒﾝﾀﾘﾃｨなの？
2019/04/30(火) 00:20:42.10ID:bmFY/HVy0
アイサイトは最近だけど、
頭大丈夫？
132 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/04/29(月) 15:27:07.52 ID:9RGpeFLt0
>>108
スバルが開発して全メーカーに広まった安全技術ってあるんか？

に答えただけだが？

あと、大昔の技術をバカにする奴は、
政権が変わる度に前政権の文化を破壊したりする、
温故知新という言葉を知らない中国朝鮮韓国共産党な。
2019/04/30(火) 00:24:12.43ID:bPlCNnz50
単に今誇れる技術がないだけ
ミジメな現実逃避ｗ
2019/04/30(火) 01:33:00.21ID:bmFY/HVy0
マツダなんか、何の技術かもわからない
なんちゃらActiveだけですね。
ユーザーに責任を押し付ける欠陥煤溜めエンジンのみ。
2019/04/30(火) 02:26:17.95ID:1PktSqVz0
平日でも必死に調べてるツダオタよりはマシだと思うぞw
そういや俺もリンク踏んだときないやw
2019/04/30(火) 02:58:59.25ID:nJCZa0nkO
>>168
お前それ「昔井戸を掘った人」とかいう表現で言ってたろ

何だやっぱり短文じゃない時のコロ助の正体も
プレミアム君って言われてた奴と同一人物だったのか
2019/04/30(火) 03:45:26.53ID:nJCZa0nkO
> 2.FF車が広がるきっかけとなり、今では世界中のクルマで必須の等速ジョイント

今や他社はデフオフセット配置FFベース車用ドライブシャフトを採用
今や世界中どこを探しても前輪デフ中央配置FFベース車を採用し続けるのはスバルだけだし
前輪デフ中央配置FFベース車用ドライブシャフトを採用し続けるのもスバルだけ、古色蒼然

> 3.現在軽自動車から小型車には当たり前のE-CVT

今や摩滅やヒートダウンなどのトラブルが報告されるチェーン式CVTもスバルだけ

> 4.コレまたクルマで当たり前のモノコックボディ

そりゃ世界初じゃなくて国内初だバカ

> 5.運転支援技術「アイサイトバージョン2」

スバルが開発したなら日立に頼らなくて良いよな。開発者いなくなったみたいだが
2019/04/30(火) 05:04:31.41ID:ci6B3C4T0
技術力でどうして差がついたのか

自動車メーカー特許資産規模ランキング、トップ3はトヨタ・ホンダ・マツダ
2018.11.12
https://s.response.jp/article/2018/11/12/316071.html
パテント・リザルトは11月12日、独自に分類した自動車メーカーを対象に、各社が保有する特許資産を質と量の両面から総合評価した「自動車メーカー特許資産規模ランキング」を発表した。

https://s.response.jp/imgs/p/mNECeKegOUvqFa6-p0pU_X5Mz0HRQkNERUZH/1358811.jpg
トヨタ 93460
ホンダ 68465
マツダ 39396
日産　 25559
スバル *9736
スズキ *8019
三菱　 *7867
2019/04/30(火) 07:05:32.25ID:ROSQGEJR0
ほれコロ助喜べ

【映画】のん、第2の故郷・東北で実写映画復帰！　昭和歌謡の名曲響く「星屑の町」のヒロインに
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1556572989/
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 07:55:46.54ID:JeELqEXy0
のんはオワコン
2019/04/30(火) 08:56:10.00ID:TcWVVBJV0
枕営業やりまくってたショボい落ち目芸能人の話すんなよ
スレが汚れる
2019/04/30(火) 09:28:10.95ID:PaZA98Br0
ツダオタは落ち目の芸能人も好みか
節操ねーな
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 09:34:52.14ID:r4C10E9e0
技術力で勝ち目がなければ、なんだかわからん話に持って行こうとする哀れなバルオタ
2019/04/30(火) 09:47:51.45ID:HQBet7820
ツダオタが貧乏なんだからそこは理解してやってくれ
2019/04/30(火) 09:51:15.94ID:LY6KAjx70
そうだぞ、マツダの技術力があれば290万位から8人も乗れるSUV作れるんだぞ
しかも2500も有るんだぞ
どや(笑)
2019/04/30(火) 09:55:22.04ID:6no+g3sF0
>>178
のんオタのコロ助が歯軋りしながらのんをディスってて草
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 10:07:13.51ID:pOsaHh880
それより安いエクシーガってポンコツあるけどなw
2019/04/30(火) 10:22:44.66ID:6cuHojvj0
中古軽乗り「ツダオタは貧乏」

悲しいなあ
2019/04/30(火) 10:39:48.20ID:wc9DUqTp0
ツダオタの節操がなくて貧乏だから今日もツダオタが釣れると考えていいの？
2019/04/30(火) 10:42:47.39ID:gMs62cnT0
>>180
ロードスター買ってる層はクルマ3台持ってるだろー
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/30(火) 10:43:32.05ID:cnZXlUUD0
マツダ車の旧車クラブは少ない
他のメーカーは多い
マツダ車は趣味にするほどホビー性が無い
そんなモンだヅダヲタって
マツダの旧車を趣味に持ち
アテンザを乗るヤツは居ない
2019/04/30(火) 11:01:32.70ID:Jsj0Vah90
>>187
マツダの旧車って初代ロードスターとかRX-7をキレイに整備して乗ってる人見かけるよ

スバルで旧車といえば360ぐらいじゃないかな
しかもほとんどが自走できない博物館アイテム
それ以外は貧乏走り屋が新モデルに買い換えられず古いWRX STIにいつまでも乗ってるとか
そういうのは旧車じゃなくてただの型落ちだから
2019/04/30(火) 11:06:16.35ID:V3u7Ou/G0
マイカー何台も持つ層じゃないし転勤もあるから賃貸アパートで一人暮らしだけど
ND→アバルトスパイダー→WRXSTIと全部一台で来てる
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 11:06:33.57ID:vhUkMwmQ0
スバル４月も国内販売はマイナスかな？
平成の最後くらいはプラスかな？
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/30(火) 11:15:42.96ID:vhUkMwmQ0
スバルが令和になって心機一転で、「真面目な物作り」「正しい会社」になれるよう祈ってます！
無理かな？
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 11:24:22.21ID:vhUkMwmQ0
スバルにとって一番厳しいのは環境規制よりも、国交省の監視だろうな！
令和になっても続く、国交省の監視！
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 11:25:02.01ID:rN+3AquN0
>>190
当然、不正経理でプラスだろ
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 11:29:50.84ID:vhUkMwmQ0
スバルの決算発表あった？
前は過去最高益とか得意気に発表してたけど？
減益だと発表しないのかな？スバル得意の都合の悪いことは沈黙？
2019/04/30(火) 11:30:43.02ID:EQgS3w/s0
>>187
スバルは利益最大化のために一般ラインアップは全車CVTにしちゃったけど
そんなメーカーに趣味性があるとでも？
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 11:42:31.60ID:eHiX/Tak0
近くに旧車を売る中古車屋があるが
マツダ車は実走出来ないのが多いから販売出来ないってさ
スバル360は入ってくるけど1年以内に買い手がつくらしい
元が安い車で実走出来るようにするには金がかかる
元が安い車と知られているからプレミアを付けられない
だそうだ
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 11:45:51.54ID:eHiX/Tak0
>>195
バカだな
旧車の話をしているのに今の車を持ち出すバカ
こういう論理的すり替えを気付かないのがヅダヲタの低脳なところw

猿が車乗るならマツダがお似合いw
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 11:46:10.88ID:PvNUuoQw0
スバオタ現実逃避で旧車自慢w
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 11:47:53.23ID:rN+3AquN0
インプレッサスポーツカサブランカは新車の時点で旧車だぜぃ！ww
2019/04/30(火) 11:52:34.02ID:B6Cl6cjG0
株価の次は旧車か
次から次へとよくもまあ
2019/04/30(火) 11:54:12.63ID:GLDLtx3v0
>>197
旧車限定で話してたのはおまえだけ
コミュ力が低いのもスバヲタの特徴だね
2019/04/30(火) 11:56:17.36ID:uRBIsclB0
フルラインCVTのスバル！さすが車音痴専門メーカー笑
2019/04/30(火) 11:58:43.84ID:VOgcGrp+0
スバルの旧車見なくねぇ？20年ぐらい前も見ないわ。エンジンもシャシーもダメになるんかね。デザインも悪いし、金かけて維持したいと思わないわな
ロド、7はよく見るけど
2019/04/30(火) 12:01:23.66ID:dBZsPFuv0
>>196
1年も買い手がつかないとか
ずいぶん人気ないんですねスバルの「旧車」とやらは
2019/04/30(火) 12:05:33.42ID:qkPFJVTT0
>>203
公道で見かけるスバルの旧型車は
どれも薄汚れてたり塗装が色褪せてる個体ばっかり
2019/04/30(火) 12:06:42.38ID:QbMhrElW0
アメリカでやってる日本の旧車限定のショーだとサバンナRX-3は多いね
ダッツンが圧倒的に多いんだけど
スバルはあまり出てこない、ブラットくらいかな
まあ、つべで見てる範囲だから公平かどうかは分からん
2019/04/30(火) 12:23:26.33ID:+qZuVhcK0
>>197
猿でも乗れる車マツダ

ベタ褒めかよ
お前ツダオタだろw
2019/04/30(火) 12:42:38.85ID:rvham5O20
>>202
フルライン6ATが笑えるかw
2019/04/30(火) 12:45:02.26ID:+jEU8CQh0
>>203
だからレガのBP辺りはよく見るのに同年代のマツダは皆無ナノね(笑)
2019/04/30(火) 12:48:40.99ID:ZUyI3svj0
>>208
MTも選べるだろ文盲
2019/04/30(火) 12:54:04.36ID:iOm1398z0
>>208
フルラインCVTよりフルライン6ATのがはるかに良いだろ
2019/04/30(火) 12:56:14.47ID:An3nnFTk0
CVTが許されるのは軽自動車まで
2019/04/30(火) 13:18:50.18ID:52lPnXST0
>>209
BP海苔はフルラインCVTとフルライン不正の今のスバル車には辟易してるからなw
2019/04/30(火) 13:54:49.15ID:CnDNydw90
CVTでステップ変速とかやってるしな
もはや末期的
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 14:03:34.01ID:r4C10E9e0
世界中からダメ出しされてるから意地になってんだろ？スバルの技術じゃそんなもん
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 14:04:44.18ID:vea0lekK0
>>197
猿は車運転出来んだろ？
小学生だって分かるぞwww
2019/04/30(火) 14:09:06.13ID:r1/kbhzR0
スバルだって好きでCVT使ってるわけじゃないんじゃないかな
2019/04/30(火) 14:14:58.95ID:bmFY/HVy0
>>206
ヒント
アメリカでは製造25年以上経たないと
輸入しても、公道を走ることが出来ない。
2019/04/30(火) 14:16:32.36ID:bmFY/HVy0
>>214
トルコンバカの為にパドル付いてるだけで、
普通に走れば滑らかなもんだぞ。
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 14:18:01.87ID:NBDXCpGd0
水平対向にCVT…日本車全部これだったら笑い者だろうwww
2019/04/30(火) 14:18:57.73ID:8giWczJ80
>>219
自慢の300馬力()を発揮するときはどうなんの？
2019/04/30(火) 14:19:32.29ID:VfHDhpSZ0
>>217
多段ATならアイシンなど外部メーカーから買ってくることになる
減価償却が済んだ自社CVT生産ラインで作るのが一番低コスト
すべては利益のため
2019/04/30(火) 14:20:15.35ID:VfHDhpSZ0
>>219
おまえ情弱だな
現行インプレッサ以降はデフォルトでステップ変速だ
2019/04/30(火) 14:57:21.99ID:CNX+B+UU0
CVTのスベル！
2019/04/30(火) 15:33:57.22ID:uOaBCYav0
>>218
意味がよく分からんが、当時輸出してたら関係なくね？
2019/04/30(火) 15:36:35.80ID:OuryDZZ20
6AT(笑)
試しにレヴォとアテンザ0～100、もしくは筑波、茂木辺りでどっちがタイム好調かやってみれば(笑)
8ATならそっち選ぶけど(笑)
6MTディーゼルっていすゞのトラック？
2019/04/30(火) 15:40:07.48ID:45LeQ0Fn0
いずれにしてもCVTは選ばれない
2019/04/30(火) 15:42:00.09ID:Eng6UhEe0
>>203
旧ロドスタ、セブン乗りは今のフルラインデミオに行かないんだなw
2019/04/30(火) 15:42:31.02ID:bmFY/HVy0
>>223
パカパカアクセルしなきゃ普通に無段階変速だろ。
2019/04/30(火) 15:46:52.52ID:FXvDCLPA0
CVTって軽か商用車向けのミッションだろ
2019/04/30(火) 15:58:20.77ID:3YKk7RUm0
フルラインCVT笑 軽かよ
2019/04/30(火) 16:01:51.94ID:vXMGvq7B0
>>226
サーキットで壊れるCVTよりは
2019/04/30(火) 16:05:41.96ID:bmFY/HVy0
軽自動車と同じレイアウトの
フルライン横置きFFエンジンより良いよねw
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 16:06:04.66ID:Z/UH7e9C0
CVTでサーキットとか走るから
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2195542/blog/38819980/
2019/04/30(火) 16:08:09.31ID:w7329ET30
フルラインCVT笑
2019/04/30(火) 16:09:33.19ID:FXvDCLPA0
>>233
水平対向エンジンのフロント配置なんて欠陥レイアウトを採用してるメーカーは1社しかないけどね
2019/04/30(火) 16:11:05.75ID:X48Vrxdp0
ポルシェもフロントに水平対向は載せてないしな
2019/04/30(火) 16:18:14.98ID:8giWczJ80
300馬力はサーキット走行のため！←CVTぶっ壊れるから無理
こうですか
2019/04/30(火) 16:26:49.17ID:qHLdv88w0
マツダ・アテンザは「マツダ　６」へ改名　ＦＲへの駆動方式変更＆直６搭載で２０２０年秋デビューへ

＞パワートレインの目玉はアクセラ新型同様に「ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｘ」の投入です。
＞２．０リットルガソリンエンジンであるロードスター並の走行性能を、１．５　Ｌディーゼルエンジンのコンパクトカーと同等のＣＯ２排出量で実現できるのが最大の魅力です。
＞さらに最高出力３００ｐｓ以上を発揮する３．０リットル直列６気筒ディーゼルツインターボ＋電動スーパーチャージャー「ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄ」の設定が予想され、燃費、走行性能が大幅に向上するはずです。

https://www.google.co.jp/amp/s/www.sanspo.com/geino/amp/20190430/eco19043009010002-a.html
2019/04/30(火) 16:27:19.45ID:I0BBH7xV0
マツダはサーキットで壊れないためのローパワーなの？
マツダでもサーキットで壊れるしサーキットであんまり見ないのだけど
2019/04/30(火) 16:28:41.34ID:jC5MPy+f0
いやおまえサーキット行ったことないじゃん
2019/04/30(火) 16:29:08.64ID:I0BBH7xV0
マツダ乗ってサーキット行くけど走らないよ
2019/04/30(火) 16:30:10.55ID:8giWczJ80
>>240
今のマツダの車はそもそもサーキット向きじゃないと思われ
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 16:31:50.27ID:8SRJ5PKT0
どこのサーキット？使用料いくらなの？
嘘だから答えられないのかな
2019/04/30(火) 16:35:21.39ID:3MH6ZzJB0
アテンザはアクセラと同じように糞すぎて廃止か
2019/04/30(火) 16:35:50.15ID:FrfIMECM0
そういえば都心でスバル車はほとんど見ないね
田舎に行くほどスバル車が走ってる
2019/04/30(火) 16:37:30.78ID:k+Y8N1R90
>>239
ディーゼルターボの300psって凄いな。トルク60kg超えるんじゃねぇのか
2019/04/30(火) 16:39:54.12ID:zps26ckV0
MFCTとか行かないの？
2019/04/30(火) 16:41:42.24ID:xyuc9cCU0
フラグシップが韓国車のパクリとか
生きてて恥ずかしくないのかな？
2019/04/30(火) 16:43:00.88ID:k9btSVhL0
フルラインCVT笑

スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006456_201902100959350000001.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/04/sonata_0417_003.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/02/2020-Subaru-Legacy-front-Chicago-2019.jpeg
https://www.crossroadsfordcary.com/inventoryphotos/5329/5npe34ab7fh123326/ip/1.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_001.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/675824.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_003.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y_YcKXXXXXa7XpXXq6xXFXXXz/Spoiler-For-Hyundai-Sonata-9-2015-2016-2017-High-quality-Rear-Wing-Spoilers-Trunk-Lid-Diffuser.jpg_640x640q70.jpg
2019/04/30(火) 16:57:43.15ID:kAA+lL+y0
WRXsti > 全マツダ車 > WRXsti以外の全スバル車
といった感じ
2019/04/30(火) 16:58:58.44ID:piHZU8zH0
>>185
その通り
と言いたいがまだ今日は終わっていない
釣果はまだわからん
だが令和になっても発狂は続くだろう
2019/04/30(火) 17:17:28.80ID:Du+g3s2k0
WRXと名前が付いていてもCVT（笑）
STIと名前が付いていてもCVT（笑）
これが今のスバル
2019/04/30(火) 17:17:33.72ID:F0VZCImD0
古すぎる書き込みにレスw
2019/04/30(火) 17:18:57.52ID:eSUDLxdA0
車の話題で勝てなくなると釣りガー発狂ガーですぐ話題をそらそうとすんのな
2019/04/30(火) 17:46:52.77ID:52lPnXST0
スポーツ←サーキットで壊れます
リニア←レスポンス最悪です
トロニック←マルチトロニックのパクりです
2019/04/30(火) 18:53:50.55ID:0tb24njE0
>>48
気が動転してハンドル操作を誤ったというよりは気が動転してアクセルとブレーキを間違えた
という気がするんだが
アクセルブレーキ間違えたと報道するの最近ヤバいん？

というレスを見たんだが
マツダでアクセルブレーキの踏み間違いなんて起こるワケないよな
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 19:21:38.85ID:h7RZth/r0
車の話題もなにもネガなネタ貼り付けてるだけで勝った気にでもなってるのか？w
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 19:26:32.24ID:LPyTXdly0
スバ爺今日もかまってもらえて良かったね
2019/04/30(火) 20:06:16.33ID:3+DfQsHZ0
ツダオタ息してない
2019/04/30(火) 20:14:47.11ID:DJj4GuUN0
スバルのネガばかりだけど
2019/04/30(火) 20:25:54.79ID:Jyk7vaoG0
落ち目のタレントに石もスバルのネガだと勘違いしてるし貧乏ネタで釣れちゃうツダオタだけど
釣り堀ごと殺処分とか許してあげて
2019/04/30(火) 20:28:50.02ID:k9btSVhL0
売れ筋はCVT笑
2019/04/30(火) 20:38:47.63ID:MUJRwxUR0
>>262
めっちゃ早口で言ってそう
2019/04/30(火) 20:40:43.43ID:L8Nz1qD80
スバルの旧車乗りってなんでフェンダーベコベコなの直さないの？
直してもまたすぐベコベコにする下手くそだから？

BHとかBPで粘ってるオーナーが多いのは単に今のスバルの車に魅力的なラインナップが無いからなんだよな。

維持するコストもいい加減無視できないだろうに。オイル漏れを直し直し乗り続けるのもそろそろ限界だろうに。
冗談抜きでカロゴンとか考えてるのも居るようだよ。
2019/04/30(火) 20:41:15.70ID:tXR7TbX50
ツダチョンは陛下や総理の揚げ足取りのために忙しいの　かも

それかタイガースにダメ押しされて発狂してるか
2019/04/30(火) 20:42:30.71ID:Qelqcy000
>>262
貧乏じゃないけど釣られてあげる♪
2019/04/30(火) 20:44:00.18ID:8ET5NuLB0
ｽﾊﾞｵﾀﾊｯｷｮ
2019/04/30(火) 20:49:23.18ID:YGfpfcrO0
貧乏ネタで釣られておきながらツダオタの貧乏じゃないアピールって…
必死に発狂してるの丸わかりじゃんか
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 20:54:06.20ID:los8DYkQ0
「マツダらしさ」ってなんなんだろうね
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 21:02:50.44ID:ePzFVluR0
発狂してないと年中朝から晩までここに張り付けないわな
キモオタ中古軽乗りさんｗ
2019/04/30(火) 21:04:04.95ID:n5jQuh1I0
しかしまぁ今日でツダオタ発狂時代が終わる

明日から新たなツダオタ発狂時代が始まるが
273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 21:11:27.98ID:ePzFVluR0
令和になって引きニートキモオタ中古軽乗りがデミオくらいは買えますように
まずはこのスレに張り付くのはやめて無職を何とかしないとなあ
2019/04/30(火) 21:14:39.41ID:hxXpx1Eb0
スバルらしさは不正
2019/04/30(火) 21:15:36.71ID:bSihFeUK0
スバオタ怒りの連続発狂ガー
2019/04/30(火) 21:20:38.31ID:eu2+HWgp0
>>262
信者じゃない者からするとちょっと気持ち悪いんだけど、スバオタ的にはあの石ネタはどういう扱いなの？
ネタだとしても笑えないし
2019/04/30(火) 21:45:32.96ID:tAnw76T10
スバルのトロトロニックCVTもコロ助くらいリニアなレスポンスだったらなぁ…

石ころにでも即釣れするくらいコロ助のレスポンスは抜群だぜ！
2019/04/30(火) 21:48:23.82ID:9sE09h/D0
>>265
でも逆にBH、BPの頃はスバル余り興味無かったな
BRの後期から今二代目
トヨタホンダから移りやすいのはこの辺りからじゃね?
但し俺含めてこの辺から乗った人はガチスバルでは無いから何時他メーカーに移るか解らんがw
次は330かS4、RS3辺り狙ってるしw
220クラウンも全車速に成ったからそっちでも良いかも
2019/04/30(火) 21:51:36.57ID:XxEUgeGw0
スバオタらしさ代表
https://pbs.twimg.com/media/Dut_m-wUwAAyRl_.jpg
2019/04/30(火) 22:15:33.98ID:i2IL/kcD0
まだまだ平成のツダオタ発狂は続くんかw
2019/04/30(火) 22:35:21.68ID:tXh2HYGZ0
>>280
日本人はウキウキして連休楽しんでるけど、
ツダチョンは元号関係ないからなw
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 22:39:38.60ID:vea0lekK0
いやマジな話CVTって乗ったことないから評価出来ないな
スバル乗りの間では好評らしいが
2019/04/30(火) 22:47:23.74ID:PVXZiPP30
スバオタの発狂ガーが止まらない
2019/04/30(火) 22:47:46.88ID:Q+C20ZGj0
>>282
好評というか
実際は痩せ我慢だけどね
2019/04/30(火) 22:51:53.89ID:j9G0MO340
どうせ妄想ならツダオタのネガキャンじゃなくてマツダのネガキャンすればいいのに
2019/04/30(火) 22:58:56.62ID:LAYvLdgb0
ツダオタの発狂がおさまるわけでもないしマツダのネガは他のスレに任せてここはまったりとツダオタを釣るのがよろしい
2019/04/30(火) 23:03:15.54ID:ioIqV+Mu0
スバオタの発狂は収まらんなあ
2019/04/30(火) 23:06:57.12ID:Xx8aFzim0
>>257
踏み間違えてオルガンペダル踏んどるがなｗ
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 23:14:16.40ID:r4C10E9e0
スバオタ今夜も大漁大漁
2019/04/30(火) 23:16:54.64ID:hYyli0qC0
>>185
もうすぐ今日の釣果がわかるぞ
2019/04/30(火) 23:21:40.28ID:XxJS4y/z0
オルガンペダルだから踏み間違しにくいってのは幻想
2019/04/30(火) 23:24:10.75ID:CW9LG22K0
>踏み間違えてオルガンペダル踏んどる

テレ朝ニュース動画そんな事言ってないけど(パニクりハンドル誤操作)
息を吐く様に嘘をつくスバヲタ、国交省に嘘を報告して販売SUBERU

286←2次元彼女すみちゃんとのバーチャルセクースに没頭する女とドライブ行った事がない廃車寸前ポンコツ中古軽乗りIDコロコロ円光マニア変態キチガイ職業不定スバヲタじゃまともにクルマの批評なんで出来ない筈だ罠

（笑）
2019/04/30(火) 23:26:41.77ID:u40gOf7Z0
ハンドル操作だけで結構な高さまで登ってるけどまたスカイアクティブった？
2019/04/30(火) 23:28:02.10ID:xTSL4qXW0
ツダオタ荒れてるな
カープでも負けたか？
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 23:31:59.40ID:r4C10E9e0
スバオタさん、そんなにいぢめないで

https://youtu.be/pmrJXlXumzc
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 23:33:57.03ID:s5e4xQHw0
「真面目な物作り」「見えない所も手を抜かない」はスバヲタとエビカニ先生の幻想
だったけどね！
2019/04/30(火) 23:39:58.91ID:0ftuepiw0
607 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/04/30(火) 16:26:23.44 ID:qkChYIp2
・クルマが趣味でこだわりが強い
・でもクルマの中身のことは無知である
・お金はあまりない
・実は女の子の中身のことも無知である
↓
スバル
2019/04/30(火) 23:40:12.09ID:cd7+Az7L0
ツダオタガースバオタガーやるより車の話でdisり合ってる方がマシ
2019/04/30(火) 23:41:58.68ID:z2Ll+8I40
>>288
18歳のアクセラ乗りはパニックになってハンドル操作を間違えて乗り上げる前に、駐車場から出てきた70代のスバル乗りにぶつけられてるぞ
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 23:43:48.38ID:s5e4xQHw0
平成は終わるけど、国交省の重点監視対象はまだまだ続くね！スバル！
平成の不正王者の名も不動の物だね！
令和になって直ぐにスバルの社長さんが、謝罪会見しない事を祈ってるよ！
2019/04/30(火) 23:43:48.25ID:qdluFwY40
スバオタ「釣れた」
ツダオタ「釣れた」
どちらとも恥ずかしくないのかな
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 23:45:54.53ID:s5e4xQHw0
>>301
そんな事より、社長が何度も謝罪会見したのは恥ずかしく無いのかな？
2019/04/30(火) 23:46:33.25ID:zKYE19aZ0
>>299
コレスバルなん？
2019/04/30(火) 23:46:57.23ID:zKYE19aZ0
>>299
貼り忘れてもーた
https://pbs.twimg.com/media/D5NWz7GVUAAKMXy.jpg
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 23:50:57.62ID:s5e4xQHw0
>>300で謝罪会見しない事を祈ってる！と書いたが、久々にスバル社長さんを報道等で
見たい気もする！
元気かな？
2019/04/30(火) 23:52:54.85ID:M/mymOsw0
>>304
アクセル踏みすぎぃww
2019/04/30(火) 23:54:26.40ID:38v9ykvL0
ｶﾞﾗﾌﾟｰの発狂も見納めか…と思いたいけど明日からもどこかで発狂するだろうな
ツダオタだし
2019/05/01(水) 00:01:15.85ID:OfpO0Y4G0
>>239
ミレーニアからマツダの大型FFセダン乗ってたワイ無事難民化
トーションビームはイヤや
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 00:03:25.50ID:KW9RV7q/0
ＵＳＡ
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_3313_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_5135_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_4665_web.jpg
2019/05/01(水) 00:05:20.04ID:Nq1dzUGt0
>>295
👍3👎55
ツダチョン頑張りが足りないぞ。
2019/05/01(水) 00:09:41.54ID:Nq1dzUGt0
>>304
https://pbs.twimg.com/media/D5NWz7GVUAAKMXy.jpg
クラウンがスバルに見えるツダチョン火病www
隼に親頃されたと思ってる爺が、
なんでも日本が悪いと言うのと同じですねwww
2019/05/01(水) 00:10:48.21ID:Nq1dzUGt0
>>306
あの階段がオルガンペダルに見えたのかもしれないwww
2019/05/01(水) 00:17:55.17ID:IUyGQmop0
>>311
階段駆け上がってるクルマが見えないのか？
2019/05/01(水) 00:33:15.32ID:Nq1dzUGt0
>>313
階段駆け上がってるのはマツダですが何か？
とうとう前頭葉がロボトミー化しちゃった？w
https://i.imgur.com/gSgiyFn.jpg
https://i.imgur.com/vmdzz9c.jpg
2019/05/01(水) 00:38:19.99ID:pSgcYXKZ0
ロボトミーとか
古い言葉が何気なく出てくるスバルおじいちゃん
2019/05/01(水) 00:42:33.11ID:Nq1dzUGt0
お前ら手術したんだから、
そのくらい知ってるだろw

ロボトミー 精神障害の治療法の一つ。 大脳の前頭葉白質を切断破壊する外科手術で，前頭葉と他の脳部との繊維連絡が部分的に遮断(しゃだん)される。
一般に統合失調症（精神分裂病），鬱(うつ)病，爆発性精神病質などの，著しい興奮，不安，妄想(もうそう)などを呈するものに適用した。
2019/05/01(水) 00:47:40.25ID:gkQCuW0G0
令和もすみちゃんと結婚！！
2019/05/01(水) 02:14:06.02ID:7dviy84L0
スバ爺はそろそろ更年期障害
2019/05/01(水) 02:54:40.98ID:pqBSlEEj0
ツダオタは生まれた時から更年期障害みたいなもんじゃないのさ
2019/05/01(水) 02:59:41.10ID:8IPTV5Q60
さぁ！19ヶ月連続販売台数減なるか！令和最初の報告楽しみです！
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 03:04:43.68ID:+Ij8HQq/0
>>314
マツダの何かなんだろうけど車種の特定難度が高すぎるな
(´・ω・｀)
2019/05/01(水) 03:07:06.30ID:Nq1dzUGt0
>>321
普通にCX-3だろw
2019/05/01(水) 04:30:35.47ID:Txzvv4t80
スバオタ「発狂ガー」
ツダオタ「発狂ガー」
どちらとも恥ずかしくないのかな
2019/05/01(水) 05:41:38.06ID:TYT8hZcr0
不正ブランド力を強めた結果エンジンが何かなんて関係なく売れなくなったいうオチ

SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1
スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。

吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。

　よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。
2019/05/01(水) 07:13:55.59ID:/uWla9qc0
>>322
普通にアクセラな
CX-3は極太樹脂モールで間違えようがないんだわ
2019/05/01(水) 07:31:59.81ID:yZ2ry/jV0
>>322
恥をさらすスバオタ
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 07:38:32.51ID:CroVsp420
今の時代にマツダ地獄が～って言ってるおじいちゃんだから、許してやれ。
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 08:16:30.49ID:jdZEssjY0
令和になったからといってもスバルの不正がリセットされる訳でもないからね。
2019/05/01(水) 08:19:43.17ID:bYbXXygL0
昔からマツダ地獄で今も貧乏なおじいちゃんでも別に許すからそんな発狂せんでください
2019/05/01(水) 08:47:00.90ID:arHnG0b80
マツダも90万円値引きするの？


レヴォーグ鬼の90万円値引き。更に不正キャッシュバック5万円で脅威の95万円値引き。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1

スバルなら最新型のフォレスターでも40万円弱の値引き可能
https://pbs.twimg.com/media/DzZqk3bUwAA1q2F.jpg
2019/05/01(水) 08:49:23.59ID:kBYH807q0
今日もマツダ地獄で貧乏なツダオタが釣れる日？
2019/05/01(水) 09:09:04.84ID:Dj+E0pyP0
現実はスバル地獄で貧乏スバオタというね
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 09:16:30.32ID:BoXrfb3g0
>>328
リセットぐらいさせてやれ、可哀想だろ。
どうせまたやらかすだろうけれどw
2019/05/01(水) 09:30:20.28ID:tVBEUkLJ0
マツダ地獄がリセットしてくれたら貧乏を卒業できるかな
でもどうせまた貧乏に戻ると思う
2019/05/01(水) 09:34:46.45ID:Oqt8iGe80
スバオタが貧乏じゃなければスバルの高い車が売れてるのに
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 09:58:15.82ID:yTo9zMdJ0
スバルには熱い思いがないけえね

マツダはカープ見たらわかるけど団結力が凄いんじゃけ
人馬一体をあらわしとるんじゃけ
カープのレッドにマツダのレッドなんじゃけ
すごいんじゃけえね
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 10:05:34.91ID:sCtMk31t0
>>336
ひでー自演だな。変なスレたってるし
2019/05/01(水) 10:08:38.78ID:An9z5obt0
プロジェクトX ～挑戦者たち～
SUBERU奇跡の利益率 ―フルラインCVTへの変革

開発部長は、スバル首脳陣からもっと原価の安いトランスミッションを開発しろと迫られていた。思案に暮れていた時、社長は意外な事を言った。
「トルコンATをやめてみたらどうだろう」 開発部長は戸惑った。確かにCVTなら5ATより安く造れる。しかし、CVTでは走りの愉しさは全くない。
「無理です！出来ません！」開発部長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ！俺たちの手で成し遂げるんだ！」社長の熱い思いに、開発長は心を打たれた。
「やらせてください！」開発部長は運転しながらPC仕事をこなし、なんとかコストの安いCVTの試作品が完成した。チェーン式の弊害である騒音はドコドコ音すら好むスバリストなら気に入ってくれるだろう。
しかし、どうしてもズルズルとスベル様なラバーバンドフィールが解消できない。とっくに撤退したWRCのイメージで、未だにスバリストに走りをアピールし続けるにはこれでは厳しい…。
開発部長が絶望していると、そこに社長が現れ、こう呟いた。
「発想を変えるんだ。アピールする方法は色々あるだろう。」
そうだ。ネーミングだ。それらしい名前を付けておけばスペック厨のスバオタなら喜んでくれる―
暗闇に光が射した気がした。開発部長はただのCVTをリニアトロニックと名付け、WRCに出てないCVT車にもWRX S4と名前を付けて某欧州車風にしてみた。
エビカニをもらったﾋｮｳﾝｶは、提灯記事でこれを絶賛した。
「これだ、これが探してた俺たちだけのイメージ商法なんだ！」
社長と開発部長は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。開発部長は更にワゴンにも"レヴォーグ"と某欧州車風の名前を付けるなど、スバルのパクりは止まらなかった。
「社長、今度WRXでブイブイ言わせてきていいですか？」開発部長は言った。
「ああ、いいとも。だがサーキット走行はするなよ。CVTが壊れるからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
2019/05/01(水) 10:28:48.24ID:C1a753NS0
国交省が監視してくれたら不正を卒業できるかな
でもどうせまた不正体質に戻ると思う
2019/05/01(水) 10:29:05.27ID:UJbRrCHS0
昨日も今日もなんでツダオタイラついてんの？
なにかあった？
2019/05/01(水) 10:32:42.23ID:XhSfnOI+0
>>338
やはり汎用性高いな
2019/05/01(水) 10:34:57.66ID:lmYyWxDQ0
言い返せないからスバオタイライラw
2019/05/01(水) 10:37:12.27ID:9kEuzolE0
>>340
✕昨日も今日も
○いつも
2019/05/01(水) 10:38:08.16ID:AvmHuQhn0
スバルのマイナスイメージしか出てこないから
2019/05/01(水) 10:39:04.64ID:eoiL3mqh0
イヴォーグとレヴォーグのパクリまでさりげなく入れてるな
2019/05/01(水) 10:44:16.81ID:+jRvfTfZ0
皇居や迎賓館あたりを黒塗りのスバルがたくさん走っててツダオタが妬んでるのさ
2019/05/01(水) 10:45:51.47ID:hRv3c+om0
e-BOXERのパクりネーミングも酷い
2019/05/01(水) 10:55:52.01ID:fHbX8/EC0
競争力なさすぎて国内では数年前に消え去った自社製HVをそのまま復活させてe-BOXERという紛い物の商品名を付けて売り出す
スバルはこういうことを繰り返して向こう5～10年を何とか乗り切ろうって作戦なんです

クルマの知識が少しでもある人にはそれがガラクタでしかないことがすぐわかるけど情弱の一般人とくに高齢者なら簡単に騙されて売れると

不正が立て続けに露見して社長が記者会見で「不正を行う風土が会社中に蔓延ってる」と開き直った後も一般向けには「安心と愉しさ」なんてCMを流し続けたところにも表れてる
2019/05/01(水) 11:00:40.33ID:35nuoVPE0
令和もフルラインCVT笑
2019/05/01(水) 11:02:12.98ID:MP1HEflc0
今のマツダのハイブリッドではスバルを妬むのもわかるわ
2019/05/01(水) 11:05:09.76ID:YM7llgN40
スポーティCVT笑
2019/05/01(水) 11:08:27.60ID:7dviy84L0
マツダから遅れること3年、スバルもトヨタからTHSを導入することを発表。
しかし技術力がなさすぎて組み込みに失敗。
仕方なく従来の落ちこぼれ自社製ハイブリッドを搭載してe-BOXERとまるで新技術のように詐称して販売。
それで「ハイブリッドの方が燃費悪い」という世界初となるまさかの価値観まで樹立したスバル。
2019/05/01(水) 11:08:59.23ID:2oCvNRKa0
マツダだと10ATぐらいじゃないと…フルライン6ATじゃスバルのCVTに敵わないからツラい
2019/05/01(水) 11:11:05.45ID:7dviy84L0
更年期障害のスバ爺にとってCVTでもスポーティ
2019/05/01(水) 11:13:53.13ID:lTPVZpWQ0
CVTは原付で卒業しますた
2019/05/01(水) 11:15:02.20ID:AUEKaLe80
フルライン原付CVT笑
2019/05/01(水) 11:16:09.50ID:mZUkSA5F0
アクセラHEV乗り涙目発狂ｗ
2019/05/01(水) 11:18:02.78ID:/uWla9qc0
CVTはオワコン
そもそも始まってもいないがｗ
多段ATの進化でノウハウ蓄積しなかったスバルは何もかも周回遅れやね
2019/05/01(水) 11:18:07.93ID:IYz0RNwI0
ｽﾊﾞｦﾀﾊｯｷｮ
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 11:21:08.30ID:wzX2Y9Le0
CVTでサーキットなんか走るから
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/568960/blog/38992888/
余談ながら、NDのお客様と同行されっていたのがレヴォーグオーナー様だったのですが、吸排気交換＆他社ロムでサーキット走行したところ、一発でCVTが破壊され、現在修理中とのこと。
2019/05/01(水) 11:22:16.73ID:N+sbFvgS0
「WRX」でもCVT（笑）
「STI」でもCVT（笑）
2019/05/01(水) 11:27:15.67ID:IYz0RNwI0
CVTｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ笑
2019/05/01(水) 11:30:32.38ID:ejDU691V0
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20181002001/
2019/05/01(水) 11:31:59.76ID:T8mdjV+M0
CVTだけど8ステップモードがあるから6ATより上等なんでしょ。スバオタの中では（笑

機械損失とかよりもハッタリの利くカタログスペックのが重要だもんね。
2019/05/01(水) 11:42:01.93ID:lwNzsgAv0
ﾗﾊﾞｰﾊﾞﾝﾄﾞCVTでｽﾎﾟｰﾃｨ笑
2019/05/01(水) 11:48:28.87ID:6ggLLrSm0
CVTの話題ではボコボコにされるだけだから話題を変えろ
2019/05/01(水) 11:52:10.68ID:zuU7rNi+0
6ATw 6MTw
そんでディーゼルと来たもんだ
いすゞ～のトラック♪
トヨタから8AT恵んでもらいなよw
スバルのスポーツリニアトロニックに勝てる車種ひとつでもマツダに有るの?
ww
2019/05/01(水) 11:54:53.78ID:srDTUjnb0
CVT相手に6ATではマツダに勝ち目がない
2019/05/01(水) 11:55:17.51ID:f2yUxSME0
マツダ車相手なら四割パワーセーブしても勝てるのに
ムキになるから壊れるw
サーキット走りたいならCVTクーラーでも付けろと
2019/05/01(水) 11:59:34.07ID:9YHHRhwh0
壊れたら直すついでに強化すればいいよ
2019/05/01(水) 12:05:25.91ID:2GrVOXy00
>>369
CVTクーラーつけてオーバーヒートしたのにwww
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 12:10:09.69ID:BoXrfb3g0
すげーな単発ばかりじゃねぇかw
2019/05/01(水) 12:10:38.31ID:LJ3pdybW0
>>369
CG誌でテストカーとして購入したレヴォーグは一般道でもCVT油温警告が出てた気がするが
2019/05/01(水) 12:12:08.21ID:vrSJL00R0
スバルがオーバーヒートしないと勝てないとか言うんじゃないだろうな
2019/05/01(水) 12:15:21.76ID:btquZzd80
CVTだけでこんなに伸びとるw
2019/05/01(水) 12:16:50.66ID:xnt5lulS0
ツダオタの発狂ポイントはCVTか
2019/05/01(水) 12:17:50.47ID:2GrVOXy00
油温対策した上で2周毎にクールダウンしても壊れるスバルのCVT
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2492735/car/2029108/5097413/note.aspx
余裕で連続走行こなすマツダの6AT
ttp://sp.nicovideo.jp/watch/sm25000637
2019/05/01(水) 12:18:55.84ID:YMztMJS70
販売台数の速報が出ればスバルなんて
2019/05/01(水) 12:23:10.83ID:CJtkSQ4X0
ツダオタって
スバルのCVTがオーバーヒートすれば勝てるのに～
と思って走ってるのかな
販売台数減少してるくせに～
と思って走ってるのかな
2019/05/01(水) 12:24:11.11ID:Z/mAn0xn0
ホヮホヮCVTでスポーティ笑
2019/05/01(水) 12:26:23.66ID:/nS152wv0
ツダオタはサーキット関係無いんじゃなかったかw
直6 8ATマツダが出せば認めるよ
元々メーカーに拘り無いし
但し日産のスカイラインみたく松田マークじゃなくて昔のアンフィニみたく変えてくれ
安っぽくてしゃーない
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 12:28:13.51ID:zqQ1O7TX0
ガラガラ6ATでサーキット笑
2019/05/01(水) 12:30:02.33ID:8c0uNg1F0
スベルCVTでスポーティ笑
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 12:33:02.88ID:pI5loXcx0
マツダ車でスポーティ笑
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 12:34:19.53ID:bwBm8v0y0
サーキットという非日常の世界でしかマツダに勝てず、ムキになると今時オーバーヒートという懐かしい現象を披露するポンコツ。
386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 12:34:40.81ID:Xjuncbf/0
>>367
スバルはディーゼルから撤退したから、羨ましいのか？
2019/05/01(水) 12:35:53.13ID:Iiu1VWVK0
5速ATしか作れないのでステップ変速CVT笑
2019/05/01(水) 12:36:06.22ID:3SyufE6z0
日常生活でもマツダは見下してるよ
他メーカーの人も皆そうじゃないのw
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 12:38:05.52ID:Xjuncbf/0
スバル「正しい会社」で笑！
2019/05/01(水) 12:38:16.06ID:hBJnguoz0
>>386
何で?
ディーゼルなんて乗りたくもないし
別にスバル推しでもない
マツダは乗りたくないけどな
2019/05/01(水) 12:38:23.68ID:bOt2hbZY0
>>248
ここのツダオタはチキンなので
2019/05/01(水) 12:40:09.55ID:mcC0YDNE0
水平対向ディーゼルはうるさくても滑らかだろうけどマツダディーゼルは音でもう無理
2019/05/01(水) 12:40:41.06ID:RvpPgFdH0
車なんて単なる移動手段であって走れば十分って人にはCVTで問題ないのでは？
2019/05/01(水) 12:41:58.13ID:ZjNJLx0l0
>>46
ワロタｗ
ツダオタなかなかアホすｗ
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 12:42:41.25ID:Xjuncbf/0
>>388
世間から見下されて、国内販売の連続マイナス記録を更新中のメーカーもあるけどね！
2019/05/01(水) 12:45:28.90ID:YKZ8bqOa0
トヨタ スープラ 新型、燃費は 86 とほぼ同等…米国仕様
https://response.jp/article/2019/04/26/321838.html

3L直6ターボに燃費も重心位置も負けるNAボクサーwww
2019/05/01(水) 12:46:49.54ID:XTqR8iYJ0
>>379
サーキットに限らずツダオタは公道でもそう思ってるはずだよ
妬みの塊で発狂して生きてるから
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 12:47:30.43ID:Xjuncbf/0
>>392
スバルのディーゼルに乗った事あるの？
何処で乗ったの？
2019/05/01(水) 12:47:39.74ID:gisQNznW0
>>396
マツダちゃうんかい…
2019/05/01(水) 12:48:02.74ID:An9z5obt0
崖の下に滑り堕ちて、全てのメーカーを恨めしそうに見上げる事にしか出来ないSUBERUというメーカーがあるらしいw
2019/05/01(水) 12:48:55.51ID:gdiZGvqQ0
スバルを恨めしそうに見上げるツダオタw
2019/05/01(水) 12:49:28.54ID:FkJC8WS40
これはツダオタイライラかな？
2019/05/01(水) 12:49:35.00ID:LJ3pdybW0
スバルは北米メインだなんて言いつつ中途半端な電動化したりとか迷走感が凄い
2019/05/01(水) 12:50:00.83ID:rM3vD5rF0
ｽﾊﾞｵﾀﾌｧﾋﾞｮｰﾝwww
2019/05/01(水) 12:50:43.79ID:HqX7TvkR0
ツダオタイライラみたいね
2019/05/01(水) 12:55:36.49ID:Cwjcpku90
ホヮホヮCVTで盛り上がってますが、e-BOXERエンスト多数報告。スバルの右折車・信号待ち・坂道発進に気をつけよう

https://s.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=22443795/Page=1/
2019/05/01(水) 12:57:16.02ID:Z8gV0nfx0
>>230
原チャリのミッションだよ(笑)
2019/05/01(水) 13:00:41.63ID:0YyS3Tpp0
安物CVTよりは安物6ATの方がマシ
2019/05/01(水) 13:03:56.17ID:ZyatrXWS0
スバルに負けても6ATなら言い訳になるからな
2019/05/01(水) 13:16:47.60ID:WVNqVpj+0
>>407
スバルはTMAXのミッションだよ
マツダはエルフのミッションだよ笑
2019/05/01(水) 13:22:44.79ID:wEqB8D0S0
スバヲタが涙目で必死に6ATを貶してるが意味がわからん
スバルの一番新しい世代のCVTでもレシオカバレッジは6ATと同等だし
CVTのレスポンスの悪さはたとえ6速でも最近のATとは比べ物にならない
2019/05/01(水) 13:30:43.61ID:Cwjcpku90
BMWでも5シリーズからだしな
2019/05/01(水) 13:43:15.36ID:cJEBu5H60
スバルに（不正で）負けてる
2019/05/01(水) 13:45:28.79ID:OaPoxfWS0
スバルに限らずCVTの変速レスポンスはかなり速いから並のATでは妬んじゃうのかねぇ
2019/05/01(水) 13:49:56.43ID:LJ3pdybW0
嘘つくしかできないとか哀れだな
2019/05/01(水) 14:05:58.47ID:JBU0pibo0
CVTで変速w
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 14:25:57.94ID:Xjuncbf/0
>>400
崖下に滑り落ちたのでは無く、国交省と世間に突き落とされたんだよ！
しかも崖下の地面深くにめり込んでる！
自ら墓穴を掘ったとも言うけどね！

更に環境規制が上から伸し掛かってきて、身動きが出来なくなってる！
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 14:30:09.96ID:Xjuncbf/0
>>400
しかも減益を招いて、以前のように得意気に決算発表も出来なくなった！
2019/05/01(水) 14:35:29.88ID:Q84b3Cms0
>>377
アクセラの6ATとS4のCVTって比較対象にならんと思うが…
アクセラと同程度のスピードならCVTでも問題ないんじゃない？
2019/05/01(水) 14:38:17.29ID:8KDS5JC+0
ツダオタ涙目で6AT推してるけど、その前に速い車無いからなw
6MTも燃費の為
泣けてくる　笑
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 14:47:11.34ID:Xjuncbf/0
>>400
当然ながら、株価も以前のような高値は期待できない！
株主も多くはスバル関係者やＯＢだけになり、株主総会では一部の一般株主から叩かれるだけ！
社長の苦しい言い訳と達成できそうも無い目標に、拍手喝采で総会は終わる！
2019/05/01(水) 14:52:06.75ID:sRq7Qz930
「300馬力！」だけが拠り所のメーカー
2019/05/01(水) 14:52:27.59ID:6EIZ/Co80
マツダ株価でも涙目かよ
2019/05/01(水) 14:55:13.78ID:Cwjcpku90
>>1

スバル欧州PM規制で直噴ターボ廃止でポート噴射に退化おめでとうございます
それもGPF採用するわけでもなく日産やスズキの様にデュアルポート噴射にするでもなく
旧式と何ら変わらないポート噴射への退化おめでとうございます
その一方で86/BRZのトヨタ拝借ポート噴射併用直噴D4-Sは問題無い惨めさおめでとうございます
国産競合中最低燃費スバルおめでとうございます
その最低燃費も達成率最低スバルおめでとうございます
3L直6ターボの新スープラに2LボクサーNAの86/BRZが燃費で同等とバラされたスバルおめでとうございます
排ガス性能も最低スバルおめでとうございます
排ガス性能達成率も最低スバルおめでとうございます
なのにエンジン開発終了EV主流化5～10年後まで応急処置やり過ごし宣言おめでとうございます
18ヶ月連続減進行形の現状でEV主流化まで持つわけありませんおめでとうございます
不具合リコール率も不正発生率も国内断然首位スバルおめでとうございます
特にオイル漏れリコール率は世界一スバルおめでとうございます
物の見事に現存上層部の保有株売り逃げ退職金貰い逃げ対象おめでとうございます
最も重心が低いレイアウト詐欺を86/BRZ開発でトヨタにバラされたスバルおめでとうございます
その86/BRZも新スープラに重心を下回られたスバル製86/BRZおめでとうございます
WRCでも市販スバル車はエンジン搭載位置がバカ高い事を突かれたレギュ変おめでとうございます
いつまでもいつまでもエンジンを高く高く載せ続ける決定したスバルおめでとうございます
そりゃ勝てるわけないですねおめでとうございますトヨタWRCおめでとうございます
いや実にスバルの未来は絶望の見通しで明るいなぁ
2019/05/01(水) 14:55:29.86ID:dHqanb9r0
マツダ地獄が拠り所とかツダオタ終わってんな
2019/05/01(水) 14:57:40.76ID:/6PhlJ550
スバルの値引きが大きいんだけどな
2019/05/01(水) 15:00:26.02ID:0nrX46GN0
スバル不正地獄が拠り所とかスバオタ終わってんな
2019/05/01(水) 15:02:06.84ID:89/4pvGW0
マツダ地獄は釣りネタとして鉄板だなw
2019/05/01(水) 15:05:21.82ID:cUQMIVQ60
https://pbs.twimg.com/media/D5aYeNsUYAER94Y.jpg
2019/05/01(水) 15:08:43.07ID:4w8ePqMO0
>>428
そう言って自分を慰めるしかないよな
2019/05/01(水) 15:11:39.12ID:eBKcUHVP0
マツダ地獄乙

これで慰められるの？ツダオタってヘンなヤツだな
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 15:19:44.50ID:BoXrfb3g0
>>420
そこでお前が泣く意味が分からんw
2019/05/01(水) 15:38:31.21ID:B9SqX6GB0
>>431
スバオタは日本語苦手か？
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 15:58:45.96ID:a5um1iM90
300馬力でもこれでは意味がない
https://m.youtube.com/watch?v=ZOCTrwFpwrk
2019/05/01(水) 16:02:46.38ID:8PP4Wlv40
ツダオタイライラw
2019/05/01(水) 16:34:55.87ID:2/pVZmzq0
スバルネガしかなくてスバオタイライラw
2019/05/01(水) 16:38:02.02ID:T8mdjV+M0
ttps://www.nicovideo.jp/watch/sm1790619
そういえばこんなのもあったな。
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 16:53:38.89ID:+Ij8HQq/0
ツダ車にネガ動画が少ないのはネガが無いわけではなくネタ対象にすらなってないというだけなのに（笑）
2019/05/01(水) 17:01:44.65ID:lgenNM9p0
延々と続く与太工作員によるスバル・マツダに対する破壊工作の様子をご覧ください。
2019/05/01(水) 17:02:05.80ID:n7xjVFAa0
動画じゃなくてもネガ出してくれていいんだよ
2019/05/01(水) 17:06:24.29ID:Lj/MKMGj0
石ころとか不正とかスバルはネタが豊富だから
2019/05/01(水) 17:32:50.60ID:9PeEYdrE0
ツダオタはネガが無くてもイライラしてるの？
それかまたカープ関連？
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 18:48:00.31ID:CroVsp420
真実とは何か？

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 社員３４２１人に計７億７千万円の残業代を払っていない事が発覚。パワハラ過労死した遺族の子供からは「お父さんを返して」と悲痛な訴えも。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
2019/05/01(水) 18:56:50.31ID:kpdhYGRz0
またデミオがスカイアクティブ
可愛そうに
https://youtu.be/rH_r4E7Hzb4
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 19:11:52.43ID:l/v4iStT0
スバオタの無神経さには呆れるはかり。
2019/05/01(水) 19:37:32.95ID:kJZdMV6r0
車やメーカーの話題では不利だから話をそらす
2019/05/01(水) 19:40:49.37ID:9iLUsBQK0
https://youtu.be/JlfPEC4ShQs
2019/05/01(水) 19:47:57.47ID:9VQZRdD90
スバリストの対向車も驚くステアリング捌き

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1115042009415159808/pu/vid/1280x720/kYsdp8SU1i448x6M.mp4
2019/05/01(水) 20:02:51.01ID:bjFxldSc0
マツダのトーションビームはなぁ…
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 20:07:04.98ID:+ou8R4Ml0
>>448
アイサイト役立たずが証明されたな
てか無免許運転を疑うレベル
2019/05/01(水) 20:24:23.72ID:T8mdjV+M0
>>444
転覆しても意外と原型留めるもんだな。
確かにBピラーとかCピラーかなり太いけど。
てかこれで死ぬとかベルトしてたんだろか？
2019/05/01(水) 20:28:35.00ID:0mnE4OfU0
>>448
さすが水平対向エンジンならではの低重心ですね
これが直4FFなら3回転ぐらいしてました
2019/05/01(水) 20:29:26.50ID:VZsxwqZl0
残った家族が今後マツダ地獄を卒業できれば良いのだが
2019/05/01(水) 20:37:57.92ID:EfSZFKHt0
>>447
スペック厨涙目w
https://bestcarweb.jp/news/entame/1712
2019/05/01(水) 20:40:41.13ID:hWRkoa4R0
>>444
情けない足回りだな
2019/05/01(水) 20:47:33.75ID:hqBVKGx70
8の実馬力には触れるなよ笑
2019/05/01(水) 20:52:10.03ID:EfSZFKHt0
インポガンダムにビームサーベル刺さってるw
https://blog-imgs-115-origin.fc2.com/s/a/w/sawayakanaegao/2018053108133284d.gif
2019/05/01(水) 20:57:58.18ID:UxHIkWE00
軽自動車以下の質感の内装
https://s.response.jp/imgs/zoom1/1226399.jpg
https://pds.exblog.jp/pds/1/201803/06/31/f0076731_21191152.jpeg
2019/05/01(水) 21:13:37.97ID:j000k3260
貧乏では足らずデミオでも
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 21:15:52.20ID:lMwe2uq20
デミたん？
https://pbs.twimg.com/media/D4_xgRTU4AUqEql.jpg
2019/05/01(水) 21:20:57.08ID:s5jYaoc90
ぶつからないクルマ？
https://pbs.twimg.com/media/DwZS2mvX0AEjzEW?format=jpg&;name=900x900
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 21:26:31.32ID:7RksTRiT0
>>443
ストップランプスイッチのリコールが抜けてるよ！
メーター出火のリコールも！
2019/05/01(水) 21:29:52.09ID:rNnPi77L0
どのメーカーでも事故は起こるだろう
2019/05/01(水) 21:40:34.17ID:w9eRjBVr0
>>458
令和の時代にこんな昭和の内装の車なんて現行であるのか？
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 21:42:27.32ID:7RksTRiT0
>>443
国交省検査官の目の前で、バンパーフェイスの無い車を検査ラインを通過させたのも！
前代未聞と言うか、完全に常識外れだよね！
しかもかなり以前から日常的にやってたとか！
国交省が来てるから上層部も立ち会ってて、上層部は何も言わなかったのだから指示したも
同然だよね！
2019/05/01(水) 21:44:13.37ID:awa3WECR0
昭和の内装はワインレッド
後、モモステにつり革な
2019/05/01(水) 21:49:50.90ID:lEImpHPR0
>>461
きりが無いから止めようよ、こういうの貼るの
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190501-00000040-ann-soci
2019/05/01(水) 21:52:08.78ID:PplYi9jx0
https://i.ytimg.com/vi/mZRWiKIERic/default.jpg
ツダオタの認める素敵なトーションw
2019/05/01(水) 21:59:46.43ID:n9V2MeTS0
SABORU検査員A「バンパーよーし！」

SABORU検査員B「発炎筒よーし！」
2019/05/01(水) 22:00:34.23ID:R+qd4dcb0
ｽﾊﾞﾁｮﾝﾊｯｷｮ
2019/05/01(水) 22:07:48.41ID:cQsIEC/90
どのメーカーでも事故は起きる
しかしこれで轢き逃げするのはスバオタくらい
https://shigemaru.info/wp-content/uploads/2018/10/Dpiy-nqU8AYEodZ.jpg
2019/05/01(水) 22:13:11.48ID:Oqt8iGe80
>>459
発狂しすぎで日本語が怪しい
2019/05/01(水) 23:02:08.65ID:3lGp3Z/H0
今日のツダオタは、IDコロコロマッチポンプハッキョだなw
2019/05/01(水) 23:08:49.01ID:PxVkvfBB0
>>473
と妄想するいつものスバオタ
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 23:16:22.08ID:YuZiXfAC0
痛車のベース車にもならないツダ車…
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/01(水) 23:18:25.61ID:D4ukBmP10
>>471
辛い現実からも逃げたした方が良いよね。
さあ高層ビルから翔び立とうw
2019/05/01(水) 23:25:53.66ID:sclqoRyF0
マツダアンチの言動は相変わらず病的で怖いな
いや、実際に病気だから整合性とか人としての誠実さとか
失ってしまっているんだろうけど...
2019/05/01(水) 23:33:03.19ID:R+qd4dcb0
スバチョン
他のメーカーも不正してるに違いないニダ
IDコロコロ自演してるに違いないニダ
2019/05/01(水) 23:34:51.73ID:2S0wrc850
>>475
スバオタ的には嬉しいのか？アレ
2019/05/01(水) 23:36:46.14ID:wgDNeoEu0
趙 庸旭www
2019/05/01(水) 23:37:30.55ID:8DtKW+pL0
>>471
人を見下す言い方は良くない！
2019/05/01(水) 23:41:58.79ID:T8mdjV+M0
>>479
むしろ誇らしいくらいだろ。もはやスバル車体もバス事業撤退して久しくて、ラッピングの
ベースになる車体がないんだから仕方ないんだよ。
2019/05/02(木) 00:04:28.20ID:PRd49Roe0
>>449
そのトーションビームに負けちゃうインプレッサとカロスポ可哀想(´；ω；`)
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 00:19:28.52ID:nodAoQk20
17歳のオリバー・ソルベルグがオリンパスラリーで優勝

RALLY PLUS
https://www.rallyplus.net/59638
2019/05/02(木) 00:32:35.94ID:Gmi29hEh0
>>451
シートベルトしたって頭は固定できないから横転中に側頭部強打してグチャンコやね
2019/05/02(木) 00:56:30.40ID:ObR4XMkt0
スバオタの車たち(笑)


https://i.imgur.com/V0qTk0z.png
https://i.imgur.com/90C9Vhi.jpg
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 01:43:45.36ID:A+oXuLxa0
>>483
まあWRCも出た事無いメーカーじゃ
世界とは戦えないよなぁ
2019/05/02(木) 01:50:14.75ID:PRd49Roe0
>>487
マツダはMAZDA3でＷＲＣにまたでるみたいね
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 01:52:40.98ID:A+oXuLxa0
>>475
みんなと同じ没個性が好きなのだから仕方ない
ミニバン撤退モータースポーツやらない
台数売ってそれがプライド

ヅダヲタには熱狂的フェラーリファン ティフォシの心意気なんか理解出来ないだろうな

フェラーリはレースがしたいから車を売る
ティフォシはレースでフェラーリを観たいが為にフェラーリを買う

そんな漢なヅダヲタが1人も居ない事
哀れよな
2019/05/02(木) 01:53:40.24ID:GL13trvt0
>>488
多分トーションではでないよ(笑)
2019/05/02(木) 02:32:20.99ID:vsZDzvoU0
おいおい、ついにフェラーリが出てきたぞｗｗｗ
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 02:44:27.88ID:QWA+reqc0
お互い不正だらけの底辺メーカー同士　仲良くしようよ
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 02:47:59.54ID:SPjin/jU0
ポルシェの次はフェラーリとか…不正メーカーと同列にすなw
2019/05/02(木) 02:58:15.55ID:uTTSgDjI0
昭和デザイン、痛車、絶望工場フルライン不正
スバルは個性的ですねw
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 03:08:13.77ID:ePWsdkHI0
居眠りしたらアイサイトでも事故るし
https://m.youtube.com/watch?v=LEjOKZ9xLIg
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 03:18:45.23ID:rwQYsFyZ0
ヌバルはデザイン、燃費、品質が最低ラベル
2019/05/02(木) 03:26:15.86ID:9nc6gJvh0
マヌダはデザイン、走り、品質が最低ラベル
2019/05/02(木) 03:26:37.63ID:Gmi29hEh0
>>495
ACCはハンドル持ってないと解除されるけどレーンキープじゃなく車線逸脱防止まで解除になるって事か
だめじゃん
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 05:05:24.93ID:DHVe0kBy0
プロドライブ丸投げのどっかと違ってちゃんとやってたのね。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/Mazda_323_4WD

まあ、その頃のどっかはこれだし。

https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/toyo1-kai/entry-11384113690.html
2019/05/02(木) 05:52:41.93ID:hMWJd4d+0
トーションビームでツダオタイライラ？
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 05:56:49.61ID:kZdUUlj70
CVTでスバオタイライラ？サーキット走るから…
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2492735/blog/42313790/
2019/05/02(木) 05:59:18.48ID:sC0CbRss0
トーションビームでサーキット？
ホンダじゃあるまいしマツダw
2019/05/02(木) 06:25:53.32ID:C0X0gkmh0
マジレスするとトーションでサーキットは別に問題ない軽量化になるし
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 06:49:18.52ID:02YpmhfP0
未だにWとか崇拝してるスバオタww
2019/05/02(木) 07:28:31.85ID:S9+XdJUb0
トーションビーム厨涙目
2019/05/02(木) 07:32:21.11ID:9Dg99KcK0
>>497
燃費が悪いのは認めてるのならデザインと品質が悪いのも認めろよ
2019/05/02(木) 07:33:07.61ID:CPyVLhgn0
トーションビームのデミオでサーキット？
燃費は速さとかいってロードスターには勝つんだっけか
2019/05/02(木) 07:52:26.63ID:LCzQjnaq0
ホワホワCVTではなあ
インプレッサは何でMT無くしてしまうのか
2019/05/02(木) 07:55:55.88ID:cEiuPQqA0
>>508
当然コストダウンの為でしょ。
2019/05/02(木) 08:07:44.41ID:FCektTMR0
MTインプを輸入して買えない妬み？
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 08:18:55.21ID:5aUP8LhR0
>>503
とモータースポーツ音痴のヅダヲタの提供でお送りしました笑笑
2019/05/02(木) 08:19:58.79ID:/xSYdsHL0
ここで問題
天皇様、皇后様が乗られたお車はトヨタ新型センチュリーでしたが、おふた方の乗られた車の先導車のそれぞれの車種は何でしょう？
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 08:20:11.55ID:5aUP8LhR0
>>493
モータースポーツにも参加しない底辺マヌダは
抱えるヲタも底辺だね笑笑
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 08:21:54.42ID:5aUP8LhR0
>>512
よせよ
ヅダ車なんて自動車窃盗団にすら見向きもされない車だからな
2019/05/02(木) 08:30:07.77ID:GHN68Wiq0
>>510
輸入してまで買う車ではない
2019/05/02(木) 08:30:53.88ID:7ENfC9b30
スバルのモータースポーツって何？
2019/05/02(木) 08:43:01.87ID:pwPjymVy0
ggrks
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 08:47:31.66ID:WBNr6/rG0
スバオタマジでイライラwww
2019/05/02(木) 08:50:40.34ID:xZfai8v20
>>516
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/029/677/120/75cf640918.jpg?ct=c4b86b45e5b0
2019/05/02(木) 08:54:00.44ID:K7rpt7dj0
マツダ地獄で貧乏なツダオタの妬みばっかりでイライラしちゃうw
2019/05/02(木) 08:54:53.55ID:DIKpok280
>>512
センチュリーロイヤルと比較したらちんちくりんの木っ端車だったね
2019/05/02(木) 08:57:41.37ID:PEBMVLNF0
木っ端車よりちんちくりんのマツダとかヤメてくれよ
2019/05/02(木) 09:02:16.30ID:iO5uHoti0
マツダもスバルもモータースポーツからは手を引いてる
2019/05/02(木) 09:03:49.22ID:8iFPvGLb0
デザインではスバルはマツダに勝てるはずがない
ヒュンダイパクりのレベルだし
2019/05/02(木) 09:10:39.89ID:J5+J+ISR0
現実はスバル地獄でスバオタ貧乏なのを認めてしまうと生きていけないスバオタ

レヴォーグ鬼の90万円値引き。更に不正キャッシュバック5万円で脅威の95万円値引き。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1

スバルなら最新型のフォレスターでも40万円弱の値引き可能
https://pbs.twimg.com/media/DzZqk3bUwAA1q2F.jpg
2019/05/02(木) 09:10:58.33ID:jbe2t+l50
見た目だけで走る曲がる止まる関係ないならツダオタの好みを満たすのはミニカーで充分だな
2019/05/02(木) 09:12:37.39ID:/9A/e3nw0
CVTで走りが満たされるのがスバオタ
2019/05/02(木) 09:13:39.20ID:WiWCLC3g0
MTも6ATもあるけど…
2019/05/02(木) 09:15:53.20ID:E3XjYGSP0
フルラインCVT笑
2019/05/02(木) 09:17:37.81ID:CCnVF33Z0
BRZにCVTがあればフルラインCVTになったのに
2019/05/02(木) 09:20:44.69ID:lerr1vvW0
マツダより売れてるアメリカでのスバルの評価
そりゃホヮホヮCVTでは走りは楽しくないわな

2万ドル以下で購入できる最も"クール"な自動車トップ10
1、マツダ・アクセラ
2、ホンダ・シビック
3、ヒュンダイ・コナ
4、VWゴルフ
5、キア・ソウル
6、ジープ・レネゲード
7、スバル・インプレッサ
8、ホンダ・フィット
9、ヒュンダイ・エラントラ
10、シボレー・ソニック
｢このセグメントの中で、最も見た目が良く、最も運転するのが楽しい車として広く認知されているマツダのアクセラは、我々の価格を重視したクールな自動車ランキング史上最高のチャンピオンだ｣と、ケリー・ブルー・ブックは書いている。
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 09:21:38.04ID:UPHXrwyk0
cvt+マイルドハイブリッドの組合せだから燃費いいんだよね！
2019/05/02(木) 09:33:26.81ID:nEcOPkr70
同じエンジンでハイブリッドにしたらどんな車も燃費良くなるわな
2019/05/02(木) 09:39:09.23ID:f+kDdFDV0
ワークスもいいけど昔のトミーカイラみたいにどこかコンプリートカー作ってくれんかなぁ
2019/05/02(木) 09:45:37.51ID:UkR8MtBc0
>>519
燃え上がれ～ガンダム♪
2019/05/02(木) 09:48:30.24ID:jBFBiB3Y0
>>471
http://livedoor.sp.blogimg.jp/korban/imgs/0/7/075b4dd9.jpg
2019/05/02(木) 09:52:04.77ID:H8CA3pwJ0
>>429
涼介？
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 09:52:57.68ID:bn7ElfVU0
>>494
欧州の環境規制の事を忘れてるよ！

>>512
現代自動車！

>>526
スバルの走る曲がる止まる？
走りはクソ燃費！曲がるは、直接手でタイヤを動かすだよね！止まるはサイドブレーキ併用！
ついでにバンパーフェイスが付いてません！
2019/05/02(木) 09:54:01.22ID:RdaSZaN60
ツダオタ発狂しだす？
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 09:54:26.61ID:bn7ElfVU0
>>535
メーターから出火したのかな？
2019/05/02(木) 09:54:42.79ID:cEiuPQqA0
>>429
撮ってるやつはGDインプ？
2019/05/02(木) 09:54:48.37ID:N+Syz2eN0
>>525
地獄の意味知らないなら無理して使わない方が良いぞ(笑)
2019/05/02(木) 09:56:15.62ID:iHq3iJw/0
スバルはアメリカで走りを評価されて売れているわけではないからな
信頼性や耐久性が魅力だとか
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 09:56:18.04ID:bn7ElfVU0
>>516
栄光のＦ１です！
2019/05/02(木) 09:56:53.77ID:cEiuPQqA0
>>542
スバルの地獄は始まったばかりじゃね？
スバルの中古には地雷が埋まってるからな。
2019/05/02(木) 09:57:05.06ID:/NFmtJwx0
>>531
アメリカの貧困代表にアクセラ選ばれてホルホルしてるの?w
2019/05/02(木) 09:57:50.63ID:M2t2czKT0
>>542
それはスバオタに言ってやらないと
2019/05/02(木) 09:59:20.49ID:qV/kWvn80
マツダ地獄ﾊｯｷｮw
2019/05/02(木) 09:59:42.59ID:cEiuPQqA0
>>544
挫折のF1だろ。当時のF1では廃れつつあった水平対向12気筒持ち込んで予備予選すら通過できなかったポンコツな。
モノになってればジオットキャピスタも市販に漕ぎつけたかもしれないな。
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 10:00:11.36ID:bn7ElfVU0
>>522
スバヲタなら、ちんちくりんより最低のハリボテのアドレナリンを忘れないでね！
2019/05/02(木) 10:00:33.33ID:sqSuAIuQ0
>>547
マツダ昔より地獄じゃねーかw
値引き少ないリセール悪いww
2019/05/02(木) 10:01:02.63ID:p5K5CpnU0
>>546
マツダはポルシェと同じ賞もあるけどスバルには無理

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回

10Best Cars
2017年
BMW　M2/M240i
Chevrolet　Bolt
Chevrolet　Camaro
Chevrolet　CorvetteGS
Ford　Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda　Accord
Mazda　MX-5 Miata
Mazda　Mazda3
Porsche　718 Boxster/Cayman
VW　Golf/Alltrack/GTI/R
2019/05/02(木) 10:01:57.09ID:p5K5CpnU0
>>551
今は値引きもリセールも他社並みなのを知らない無知なスバオタ
2019/05/02(木) 10:01:58.11ID:b1dYbbcu0
キ　ア　マ　ツ　ダ　ｗ
2019/05/02(木) 10:02:38.42ID:cEiuPQqA0
>>551
どっかのメーカーと違って利益あんまり乗せてないんだろ。値引きしてないはずなのに利益率の低いってことは。
どっかのメーカーみたくまじめな車づくりってイメージで掛けるべきコストをかけずに車を作ってれば値引きしても
利益は確保できたんだろうけど。
2019/05/02(木) 10:03:05.72ID:0OA9sSuH0
何度も言うがデミオは高級車なんだが
2019/05/02(木) 10:03:38.99ID:ysXgmZtC0
スバオタもヒュンダイパクりみたいなソースを出せればよいが、ただ妄想を垂れ流すのみでは
2019/05/02(木) 10:04:20.61ID:3bNis3gJ0
ロドってデミオより遅いの？
2019/05/02(木) 10:04:59.67ID:tczL05+a0
>>552
何でアメリカでスバルに負けてるのw
新興国で頑張れマツダww
2019/05/02(木) 10:06:40.13ID:cEiuPQqA0
>>559
WRCとか頑張ってたのに何で欧州でツダより売れてないの？
ツダなんかよりよっぽど馴染みがありそうなのに。

WRCから尻尾巻いて逃げ出したから？
2019/05/02(木) 10:06:54.45ID:ZQh8rxYb0
NDはスカイアクティブに不向き
デミオはスカイアクティブできる
ヒント ○○ションビーム
2019/05/02(木) 10:07:30.56ID:qboQACxR0
>>553
文盲ツダチョン
何処に大幅値引きと書いてある?
2019/05/02(木) 10:08:59.83ID:/b7h9CHb0
ツダオタﾊｯｷｮﾊｯｷｮ笑
2019/05/02(木) 10:09:29.26ID:FzPDoeHR0
日本で軽自動車が良く売れてるようにスバルはアメリカでの軽自動車ポジションなんだよ
ただの移動手段として人気
2019/05/02(木) 10:10:05.67ID:zrvVNavm0
>>561
デミオタのウレションビームがなに？
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 10:10:13.57ID:sC5aNVaK0
中国では全く売れないスバルw
2019/05/02(木) 10:10:27.42ID:R0fzvmCN0
今のマツダ車で90万円値引きするなら即買いなんだが
2019/05/02(木) 10:13:36.21ID:Jesuafzx0
ただの移動手段として売れるだけのデミオしか買えない建設業の親のせいで
放牧ガキンチョあの世行き
ビーアドライバー
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 10:14:48.24ID:bn7ElfVU0
>>559
スバルはアメリカだけ好調！アメリカだけね！
マツダはアメリカのトヨタとの合弁工場が完成したら追い抜くよ！
スバルの欧州とアジアは恥ずかしいな！
2019/05/02(木) 10:14:54.83ID:V23HakNr0
スバルはアメリカでは不正しないでちゃんとやってるし売れるよ
日本人相手は不正と改ざんと手抜きだけどな

スバルのアメリカ向けの衝突安全性はトップクラスだが日本向けは手抜き
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1760537/blog/39702319/
スバルの場合後突の試験要求がない日本仕様の大多数は省かれています。
https://car.autoprove.net/2016/10/34353/
さらに北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク（可変差厚鋼板＋ホットプレス）を採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。
2019/05/02(木) 10:15:41.49ID:9NI/vi8Y0
>>564
そう思いこまないとやってけないんだろなw
欧州で売れてるマツダw
元共産圏も欧州だからなww
2019/05/02(木) 10:17:05.42ID:Pru4zqYP0
>>568
スバオタの品の無さを上手く表現しておる
2019/05/02(木) 10:17:21.91ID:Fy1HcnLq0
>>568
デミオしか乗れない人もいるんだからやめなよ
2019/05/02(木) 10:17:54.34ID:cEiuPQqA0
>>570
北米でレスキューがスバル車を嫌がるっていう話があった気がする。
油圧カッターでもなかなかピラーが切れなくて乗員を救出するのに苦労するとかなんとか。

北米仕様だけなのか。
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 10:18:26.81ID:bn7ElfVU0
>>560
だって環境規制が・・・！
穴無しレヴォーグで頑張ります！
2019/05/02(木) 10:18:45.74ID:FVUnJQYW0
>>571
スバルが走りを評価されてないのはただの事実ですが、どうしてそう思いこんじゃったの？
2019/05/02(木) 10:19:56.42ID:FKzYraoH0
>>570
今までのカローラみたいなもんか
アメリカで四独なのに日本仕様は手抜きでトーション

あっ…　マツダは何処でもトーションだった
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 10:20:44.44ID:bn7ElfVU0
>>574
そんなエビカニ先生たちの宣伝用の寝言を信じてるの？
2019/05/02(木) 10:21:32.67ID:eTV3ldpD0
>>577
カローラのベースの違いが理解できないスバオタ
2019/05/02(木) 10:22:19.54ID:rKFt4rAX0
日本以外では評価ボロクソなインプレッサ

インプレッサ
世界COTY ベスト10に入れず
日本COTY 大賞
北米COTY ベスト10に入れず
欧州COTY ノミネートなし

アクセラ
世界COTY ベスト3
日本COTY ノミネートなし
北米COTY ベスト3
欧州COTY ベスト3
2019/05/02(木) 10:25:05.91ID:NLGNye940
>>576
マツダは評価されてるってww
そんなモンセレみたいな賞貰ってもw
マツダ車は日本と同じ事情で下駄よ下駄
軽よりは楽かなのポジション
2019/05/02(木) 10:27:12.81ID:wLJt5o+E0
>>579
知ってて書いてんのよw
マツダ車はヴィッツ並
皮肉が解らないツダオタww
583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 10:28:50.48ID:bn7ElfVU0
>>570
アセントの販売直後にＢピラー溶接不良のリコールが出てたよ！
溶接がされてない部分が有り、安全基準を満たして無いとか！
市場に出荷された数台は新車と交換！
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 10:32:51.53ID:yf39UhZ90
>>512
ツダオタが忌み嫌うポスト付きでしたな（笑）
2019/05/02(木) 10:33:09.17ID:HX6QI6Zj0
>>581
モンドセレクションは条件をクリアしたら100でも1000でも金賞取れるけど10bestcarsは10のみ
違いわかる？
2019/05/02(木) 10:33:43.32ID:nqzvJ/8N0
>>582
慌てて調べたのか
2019/05/02(木) 10:35:30.53ID:70cTV/MI0
コロ助は連休を丸っとここで過ごすつもりかよ
中古軽でドライブ行けば？
2019/05/02(木) 10:36:56.00ID:zj88tC0k0
アメリカでスバルが売れてると言っても規模の割にはという話
欧州でのマツダと同じ
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 10:39:28.61ID:bn7ElfVU0
せっかくの連休ガソリンが値上がりしたから、スバル車では何処へもいけません！
2019/05/02(木) 10:42:59.38ID:wONLCzN+0
ロードスターエンジンブローで出火
2019/05/02(木) 10:46:22.89ID:70cTV/MI0
連休中たまにヲチしてたが、コロ助が毎日すごい量を書き込んでた
せっかくの連休に何してんの？
2019/05/02(木) 10:49:39.32ID:q6EthpLx0
>>584
天皇車にはクラウン、その他には献金車
2019/05/02(木) 11:01:18.49ID:baIKmX1A0
マツダ何してるの？
2019/05/02(木) 11:04:17.94ID:70cTV/MI0
書き込んだのは連休中初なんだよなあ
コロ助の文体は直ぐに分かるんやで？
さて嫁さんと出かけてこよう
2019/05/02(木) 11:08:59.51ID:P6jCqVe20
発狂張り付きツダオタのスレ張り付いてないアピールいる？
2019/05/02(木) 11:19:17.06ID:mSk8Rrjc0
発狂スバオタと同じやな
2019/05/02(木) 11:25:17.30ID:8EaWOvkp0
>>595
釣られんなよコロ助
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 11:42:19.81ID:4nLOKgfl0
ｽﾊﾞｵﾀﾊｯｷｮ
2019/05/02(木) 12:01:06.86ID:cXVmyaSk0
今度はツダオタの釣られてないアピールか
2019/05/02(木) 12:24:31.27ID:3wfC9KrE0
ツダオタガースバオタガー
2019/05/02(木) 13:23:49.79ID:TMlc4ANI0
アウディからA4 S4の名前だけじゃ飽きたらず、マルチトロニックをパクったばかりにフルラインCVTに…笑
https://bestcarweb.jp/feature/column/61289
2019/05/02(木) 13:35:06.88ID:J05Cn6540
フルラインデミオだからってw
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 13:37:37.43ID:/gvB1oAe0
フルライン昭和デザインよりはいいw
2019/05/02(木) 13:42:07.56ID:P0YziMi70
パクり先のアウディはCVT止めたのに
2019/05/02(木) 13:49:05.83ID:gwWwapVG0
ロードスター事故
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 13:49:30.63ID:B8D9RZQ+0
CVTで先進気取りでいたら、ベンツもアウディからもハシゴ外されて涙目のスバオタ
2019/05/02(木) 14:21:55.19ID:R/aTOdzK0
トヨタのようにCVTに改良を加えることもできない
2019/05/02(木) 14:34:09.24ID:vi6Gfy8l0
>>607
スバオタを人柱にして何度もリプロしてるぞw
2019/05/02(木) 15:02:09.58ID:fS2GYOgV0
マツダの6ATより進化してるのか
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 15:54:22.37ID:rT6oAB9b0
スバルはＣＶＴの前に、エンジンを何とかしないとね！
中国や韓国メーカーは欧州の環境規制をクリアしてる？
もしかして！スバルは中国・韓国メーカー以下？
技術立国の日本メーカーが、そんな事ないよね？
2019/05/02(木) 16:15:27.40ID:NUd61nYc0
ネーミングのパクり力だけは進化
2019/05/02(木) 16:31:26.83ID:pl1Nc5IC0
>>587
コロ助は365連休やぞw
2019/05/02(木) 16:36:51.63ID:JLqtKbzg0
不正に関しては進化を続けるスバル

今回の提出書では、完成検査の担当部門である製造品質管理部で繰り広げられていた不正が次々と明らかになった。
判明した新たな不正は10種類以上。今後スバル側が国土交通省と協議をしたうえで、内容を精査することになるが、リコール（回収・無償修理）を行う可能性もあるという。
https://premium.toyokeizai.net/smwimgs/5/5/-/img_556052f1-0b27-4205-ac7b-2cf420dff9e6.jpg

不正バリエーションに定評があるスバル
https://i.imgur.com/niJaGa3.jpg
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 16:45:25.87ID:h+qX83hr0
デザインもセガ・サターン程度のポリゴン数で表現できる様に進化。フォグランプはお花をイメージ。
https://www.webcg.net/articles/gallery/40492
2019/05/02(木) 17:17:42.85ID:uIa3U/hs0
https://i.imgur.com/l9Mvjp3.jpg
2019/05/02(木) 17:25:00.35ID:pUdgiQOt0
>>610
ダイハツ制スバル車に乗ってるのね
2019/05/02(木) 19:13:55.01ID:oY0T8Zfe0
>>616
そいつスバル(水平対向Egの四駆)を買えない妬みで普段から粘着してるのよ
2019/05/02(木) 19:42:23.35ID:JXffu3cl0
スバルのAWDは認めるけどFF水平対向はクソ
2019/05/02(木) 20:06:27.86ID:cEiuPQqA0
下利便みたいな音のマフラーに替えてたみたいだから騒音トラブルか？
ttp://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1556787782/all
2019/05/02(木) 20:16:47.80ID:RRXRpe170
>>616
書き込みの仕方がｶﾞﾗﾌﾟｰっぽいからダイハツ乗りじゃないような
でもアイツホラ吹きだからなぁ
2019/05/02(木) 21:47:21.08ID:GL13trvt0
https://i.imgur.com/KoCwDfS.jpg
23KB 739x415(0.3Mpx)
コレCX5？
2019/05/02(木) 21:55:16.96ID:cEiuPQqA0
>>621
目医者に行ったほうがいいかも。
サイドパネルの野暮ったさが似ても似つかない感じ。
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 21:58:32.64ID:Mw27hFaF0
ソナタのパクりレガシィの画像張られる流れだな～
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 21:59:53.36ID:X6uT/c040
アフォレスターかとオモタ
2019/05/02(木) 22:03:38.42ID:Azf9YsIu0
>>615
マツダのRX-8とホンダのフィットのボロ糞同士の事故かw
2019/05/02(木) 22:08:14.22ID:USXMNdaK0
>>610 ID:rT6oAB9b0

361 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/02(木) 16:04:41.64 ID:rT6oAB9b0
>>351
俺も同じこと言われた！
ダイハツ制スバル車だから、ダイハツに出すことに決めた！
ダイハツは対応が早かったよ！
ちなみにダイハツで聞いてみたら、他のスバル車でもＯＫだと言ってたよ！
2019/05/02(木) 22:15:49.76ID:PLJdSPta0
>>625
古ーいロドスタとノートじゃないかな？自信ないけど
ボロ糞同士は合ってるけど
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 22:28:34.47ID:X6uT/c040
ダイバル誕生w
2019/05/02(木) 23:08:42.93ID:qgRWYDu40
>>621
ニュー速に貼ってあったヒュンダイのFCVだな
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 07:11:35.20ID:ZvH31l750
まあマツダ車乗ってたら金は貯まらないでしょ
すす貯めるのが精一杯
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 07:18:57.25ID:ZvH31l750
>>628
昔からスズダだったマツダを嘲笑するところですか？
日産にも出していたねぇ
節操無いですなぁwww

スズキに軽を貰ってたマツダ
日産に車を出荷してたマツダ

プライベートブランドのマツダです！wwwwwww
マックスバリュのB層用商品って事だな
マツダ車を乗る奴らは
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 07:22:01.32ID:FQ7nb6Ei0
>>616
そうだよ！訳あってスバル車しか乗れないから！
でもスバル製に乗る気は無い！真っ平ゴメン！
最近のスバルの国内販売を調べてみれば？
連続マイナスが続く中で、ジャスティが伸びてるよ！
2019/05/03(金) 07:26:36.51ID:T2tJHNjP0
>>631
誰も得しなそうなツダOEMのスズキ車なんてのもあったな。
2019/05/03(金) 07:28:21.53ID:T2tJHNjP0
>>632
でもトールシリーズ4兄弟の中ではダントツに売れてないんだよな。
スバルのディーラでダイハツ車を買うとかなんの苦行よ？って思うもんな。
ふつーの頭があれば。
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 07:28:27.06ID:FQ7nb6Ei0
>>626
そのレスに書き忘れたけど！
トヨタ販売店でもスバル車の車検等をやってくれる！
2019/05/03(金) 07:30:44.34ID:vO7kA6+70
フルラインCVT（笑）
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 07:36:37.58ID:FQ7nb6Ei0
>>634
読解力あるの？
訳あってスバル車しか乗れないけど、品質管理も品質保証もできないスバル製は真っ平ゴメン！
なんだよ！
ダントツに売れて無くても、安心して乗れる！
2019/05/03(金) 07:43:20.93ID:vV+m3qZY0
ガラプーｗ
2019/05/03(金) 07:44:33.90ID:T2tJHNjP0
>>637
販売数が伸びてるというヂャステーですら他の兄弟から見れば雑魚クラスなんだよね。
で、スバルの車しか買えないような人でもなければ、スバルでダイハツの車を買うような
残念な選択はしないよね。

って書いたのがなにかおかしかったかな？

スバルディーラってメカの質もかなり残念だから車預けるのも不安じゃない？
2019/05/03(金) 07:46:51.55ID:j4LP3fqk0
>>631
そして更にトヨタに媚を売ってPB化が加速
2019/05/03(金) 08:08:02.51ID:Dzo7jHHK0
>>506
スバヲタが燃費悪いこと「だけ」は認めるのは
燃費悪い → 走りは良い
って暗黙の等価交換が成り立つと信じてるからだよ

それは
頭が良い子 → スポーツ苦手
美人 → 性格悪い
巨乳 → おバカ
みたいなステレオタイプにすぎないけど
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 08:36:39.45ID:A6rRLf0K0
言うほどの走りでもないけど
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 08:36:52.24ID:umuThkG40
>>631
そのブランド何？
マジ知らんわ。
2019/05/03(金) 08:51:28.34ID:5xS9wa780
スバルもOEMの軽自動車売ってるけど
2019/05/03(金) 08:58:36.36ID:j4LP3fqk0
>>644
OEMの話じゃなくて、スズキ、日産、トヨタと節操無く展開していることの話をしているんだが、話の流れ読めてる？引きこもってないで、普段から会話はいっぱいしたほうがいいよw
2019/05/03(金) 09:08:38.54ID:UnPtXdsh0
広く展開する事を節操ないとか言って貶す方が無理あるわ
他にネタはないんか
2019/05/03(金) 09:14:27.19ID:T2tJHNjP0
そもそも節操ないのは仏産なんだよなぁ。
スズキと三菱天秤にかけて三菱を取り込んだからスズキを締め出して、ってさ。

スバルはだいぶ日産系から抜けたっぽいけど。昔なんか日産車のデフとか燃料ポンプとか流用できたもんだけど。
ECUが日立からDENSOに変わったあたりで一皮むけた感じか。
2019/05/03(金) 09:18:07.60ID:T2tJHNjP0
で、スバルは車格にあったサスペンションもエンジンもモノにできなくて、軽4でも独立懸架で4発にこだわってるかのようなことを言ってたクセに
今じゃダイハツの車にスバルのエンブレムをつけて堂々と売ってる様だし。

サンバーも貨物の癖にリヤヘビーで独4だから、空荷ならいいんだけど無理利かないんだよな。
2019/05/03(金) 09:41:15.13ID:KzQrqqa40
他メーカーからも避けられるスバル…(泣)
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 09:44:43.59ID:CMdz5r2b0
スバルもはやトヨタの犬w
2019/05/03(金) 09:57:14.25ID:DxVmQJ9m0
https://twitter.com/AyqMkz2/status/1123521159771766785?s=19

流石スバチョン
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/05/03(金) 10:52:22.30ID:T2tJHNjP0
インポ如きにどんな対応期待してんだ？
スバルに対して不敬だよな。
2019/05/03(金) 12:08:21.81ID:hcz89D9+0
>>651
ツダヲタは客の為なら休日返上で働かせることが常識なのか。
安倍ちゃんが力を入れている働き方改革を真っ向から否定するとか日本人じゃないなツダヲタは
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 12:25:22.67ID:PMXxtNTX0
ワロタ

4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/05/03(金) 10:32:57.48 ID:XseTr4D+0
トヨタ…超一流メーカー、隙が無い
ホンダ、スズキ…2輪は一流、4輪は二流
日産、スバル、三菱…子会社、親の庇護下の三流
マツダ…トヨタと対等の関係を築ける唯一の一流企業
2019/05/03(金) 12:44:51.51ID:lRxh2MeB0
>>647
日産系の部品メーカーを使ってた頃の低品質っぷりは凄かったな
過去にBE/BHを各一台所有所有したがトラウマ級に壊れまくったわ
エアフロ突然死で新車なのにレッカーとかザラだったし
2019/05/03(金) 12:55:01.65ID:eeDff39g0
>>653
都合の悪いスバオタはツダオタに見える病気か？
2019/05/03(金) 13:04:07.35ID:T2tJHNjP0
>>655
まぁあの頃はほとんどのトラブルはメカ由来だったから糞ディーラに預けないで自分で
ポン付けで修理とかもやれてたけどね。

ラジエータとかも自分でやったっけ。アルミのコアに樹脂製の上下の集合部カシメてる奴だから、
カシメんとこが開いてクーラントが滲むのよ。そのうち負荷掛けると噴き出すようになって、
ボンネット開けると甘ったるい匂いと焦げ臭い匂いと飛び散ったクーラントでベタベタになってな。
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 13:16:00.41ID:CMdz5r2b0
>>654
トヨタ隙が無いとか冗談だろw
2019/05/03(金) 13:26:04.87ID:GKRzz9dL0
>>658
トヨタは日本仕様のRAV4は糞仕様で売りつけてるぞ！

海外仕様の内容見るとコレじゃない感満載だが(^_^;)

ハリアー、レクサスの売り上げ落ちない様に調整してるのかな？
2019/05/03(金) 16:40:59.95ID:X+LjVbvD0
>>659
そういうことトヨタ日産ホンダはやるからな
マツダスバルはヒエラルキー余り考えずに車作るから好き
スバルマツダ辺りは全車速なるべく全車に付けようとするがトヨタは上位車種からだしな
2019/05/03(金) 16:56:03.83ID:PDTXvS000
中小メーカーは地域別に作り分けできない
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 17:09:07.21ID:u0X96I+V0
>>659
フォレスターはどうなんだよ！
北米仕様はフル装備で売ってるけど？
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 17:28:40.18ID:HEdgXqAG0
日本仕様は補強材が省かれてるとか
シンメトリカルAWD()でも衝突安全性能はシンメトリカルではないとか
2019/05/03(金) 18:15:38.73ID:lbZhRCHi0
スバル車は完成検査を全て省いて手抜きしてるよ
他のメーカーはできていてもスバルには極めてハードルの高い項目
2019/05/04(土) 05:16:54.34ID:MP+dzsw20
https://youtu.be/NVtp3ejGAmA

なかなか的確な評価

マツダは所詮FF
水平対向AWDのスバルに対して、マツダは小手先の誤魔化し車

本物が欲しいならスバル

水平対向AWDを作り続けてきたスバルに一日の長がある
エンジンにしろ、ボディにしろ、長い間改良を重ねて使い続けると、そのあたりのノウハウが蓄積されるんだろうな
新設計してすぐ使い捨てすると、意外と何もノウハウ残らないんだな
2019/05/04(土) 05:33:26.27ID:vPzItA4E0
本物の不正が欲しいならスバル

不正し続けてきたスバルに一日の長がある
長い間不正の改良を重ねて使い続けると、そのあたりのノウハウが蓄積されるんだろうな
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 06:47:40.19ID:qKmeh9OU0
>>665
国内や海外で販売している、スバルのＦＦはクソ車って事なんだな？
エンジンも長い間改良して使い続けて来て、ノウハウが蓄積されてるんだな！
なのに欧州の環境規制クリア出来ないのは？

スバルの社員だろうけど、書いてて恥ずかしくないか？虚しくないか？
2019/05/04(土) 07:25:15.32ID:nftRmkQwO
ボルボに水平対向FFの意義を全否定されて
4WDデバイスの出来、それ以外にメリットが無い事が判明した

つまりEV主流になったら終わるスバルの4WDノウハウメリット
その癖、EV主流化が待ち遠しいスバル経営上層部

駄目だこりゃ、スバルは無くなるわ
2019/05/04(土) 07:56:47.43ID:DCkR2/2X0
>>1
自前でEVユニットやHV造れないからじゃね？
んで、国内で唯一自家用車専売でメーカー的にキャラが被る、
規模が下のスバルしか叩くしか松田オーナーの心の鬱憤晴らしが出来ないw

スバルは幾ら不祥事出ようがその特殊性から需要は無くならない。

対して飽きられたら終了の松田。
2019/05/04(土) 08:02:22.12ID:VTPTRS/d0
スバルがキチガイを隔離しないからアウディにキチガイを持ってかれてるぞ。しっかりしろ。
2019/05/04(土) 08:12:42.25ID:Ob9Ch5CS0
>>665
このアテンザのスピードメーター、車が完全に止まってるのに針がまだ20km/hのところにあったりしてラグひどいんだがwww
2019/05/04(土) 08:22:55.21ID:AfmBmjvt0
>>669
需要は無くならないって18ヵ月連続減という現実が見えないのか？
2019/05/04(土) 08:24:19.22ID:L/Q2r0mt0
>>671
カメラ2台あるから同期ズレでしょ。

マツダの運転支援はいまいち信頼性がまだアレだけど、

スバルはアイサイトで高速は、楽々自動運転支援
高速のカーブもハンドル調整されて、
不意な渋滞でも滑らかに車速調整して、
自動停止からブレーキホールド
再発進もワンボタン余裕で発進、自動運転支援再開
アクセル、ブレーキは操作要らないし、
ドライバーがやる事と言えばハンドルを触ってるだけ。
1日1200km余裕だわ。
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 08:31:09.28ID:Ektdu8Al0
スバオタは車を運転する楽しさを知らない。
2019/05/04(土) 08:39:19.49ID:4XFvSTXs0
峠道は普通に滑らかな走りと、
ハンドリングを楽しんでるぞ？
2019/05/04(土) 08:59:06.90ID:2JwOb/QH0
CVTで運転楽しいと言い張る男の人って・・
2019/05/04(土) 09:01:07.57ID:z43mCYwk0
ハンドル操作楽しいぞ
2019/05/04(土) 09:04:35.81ID:wm6l8aCz0
WRXstiに決まってるだろもしくはBRZ
2019/05/04(土) 09:23:51.75ID:Tw3Z4kEQ0
スバオタ突然のCVT否定
内輪揉めか？
2019/05/04(土) 09:24:51.69ID:oVyce7T+0
>>673
ご自慢のアイサイトももうオワコン
2019/05/04(土) 09:34:19.03ID:Wb7Bipew0
ACCは未だに国産では抜きんででる
マツダのACCは使えるように成ったのかな?
2019/05/04(土) 09:52:55.09ID:raPg7dj10
>>681
いやもう他社に追い付かれてるよ
2019/05/04(土) 09:53:35.23ID:Wb7Bipew0
>>682
具体的には何処
2019/05/04(土) 09:57:44.69ID:oVyce7T+0
安全性の高さがご自慢だったアイサイトも
オワコンで今やACCの部分がご自慢
2019/05/04(土) 09:59:59.23ID:Tus8gR+s0
アイサイトは自社開発中止なんだっけ？
2019/05/04(土) 10:00:59.60ID:s4FSyVR70
水平対向に未来はないwww
2019/05/04(土) 10:05:59.22ID:L71h1BRg0
>>686
スバルはちゃんと理解していますよ

SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1
スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。

吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。

　よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。
2019/05/04(土) 10:09:44.02ID:Bv3FR2Uk0
マツダよりは良いってだけで、二千万出せるならGTRニスモ買うわな
2019/05/04(土) 10:12:17.29ID:uD8f1oKx0
経営陣が勘違いしてるから

マツダはデザイン重視で、スポーティで真っ赤な車を売りにしている。

だが、一般人は車がスポーティだから買おう、とならない。
一般人にとって車なんてただの移動手段の一つに過ぎない。

一般人は安心安全に乗れて壊れず丈夫、恥ずかしくなく乗れる車を欲している。

　
それなのに人馬一体、走る歓びとか勘違いしていて、
ロードスターみたいなスポーティな車を前面に売りに出してる点が残念。

あんなロードスターみたいな車で職場いってみ、めっちゃ恥ずかしいで。
まともな大人の社会人が乗る車ちゃうやんけ。
2019/05/04(土) 10:13:32.57ID:uD8f1oKx0
62: 2019/05/01(水) 13:05:38.010 ID:ZopnaeYJa0501

>>1
あなたはアホですか？

マツダが普通の車作って誰が買うのですか？


66: 2019/05/01(水) 13:06:33.487 ID:65W+UN+Z00501

>>62
普通の車作って勝負せえへんとあかんやんけ
いつまでたっても売れへんで

まともに勝負しろっちゅーに


79: 2019/05/01(水) 13:12:08.466 ID:RCv/wqmWF0501

>>66
資金力勝負でトヨタとの価格競争に負けて終わり
2019/05/04(土) 10:14:20.78ID:uD8f1oKx0
11: 2019/05/01(水) 12:50:00.859 ID:TIfNUMD/p0501

普通に使える普通の車を発売してもマツダをわざわざ選ばないぞ
マツダしか出してない車があるから買う層も固定の一部がいるわけで


35: 2019/05/01(水) 12:55:54.942 ID:RCv/wqmWF0501

>>11
これ
デミオがずんぐりしたデザインのガソリン車やハイブリッドになったら
みんな最初からヴィッツかフィット買うだろ
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 10:17:57.48ID:yNw6XxCh0
>>689
>一般人は安心安全に乗れて壊れず丈夫、恥ずかしくなく乗れる車を欲している。
その通り。そこであえて一部の変態向けに作ってるのがマツダな。
スバルだってそうだろ？　一般人は水平対向エンジンなんて求めてないし，不正検査された車も求めてない。
一般人向けのクルマ作ったらトヨタホンダには勝てないから。
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 10:20:54.16ID:aEDaLwfb0
日本人の一般向けにはミニバン
そこを理解しないとね
2019/05/04(土) 10:27:41.88ID:Bv3FR2Uk0
>>692
まあそうしないとマツダスバルは残れないわな
この二車は別の方向性だからホントはバトルに成らないと思うが
2019/05/04(土) 10:28:23.76ID:FvCXoCkc0
中小メーカーは隙間を狙っていかないとな
大手と同じことしても潰されるだけ
2019/05/04(土) 11:23:53.48ID:8Ew15c0u0
>>684
どちらもスバルに負けてるマツダには、自慢できるところが無くて残念
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 11:34:40.63ID:ULiBgcp80
>>693
マ「ミニバン撤退しますた(´・ω・｀)」
2019/05/04(土) 12:18:46.59ID:SZ6iWRdE0
>>697
代わりに三列SUVが売れてる
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 12:24:20.37ID:B8meoVL40
>>697
スバル「うちも撤退しますた」
じゃないの？
2019/05/04(土) 12:30:00.98ID:J3AvM4M10
フルラインCVT笑
2019/05/04(土) 12:32:18.80ID:0AW6OQ5D0
マツダなんか最近ちょっと売れただけだろ
2019/05/04(土) 13:39:35.20ID:L/Q2r0mt0
マツダボンゴはハイエースwwwwww
マツダのハイエースとか誰が買うんだwww

極悪燃費と耐久性皆無のアペックスシールの
ロータリーエンジンも、
トヨタ様に金の無駄だからと開発禁止されてね？

今のマツダには、
無駄に太った軽自動車レイアウトのクルマしかないね。
2019/05/04(土) 13:41:26.38ID:QL3eGU+20
>>702
爺さん、ご苦労さん(笑)
2019/05/04(土) 13:43:18.74ID:nftRmkQwO
>>699
…ドミンゴの事か？あれミニバンなのか？
705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 13:48:07.31ID:AE+YV06p0
>>701
マツダ１６０万台！
スバル９６万台、国内メーカー最下位！
2019/05/04(土) 13:56:11.85ID:RmMNKjjs0
軽自動車のCVTで言われてもなあ
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 13:56:19.34ID:AE+YV06p0
>>702
爺ちゃん！今は令和だよ！昭和はとっくの昔に終わったんだよ！
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 14:00:49.53ID:AE+YV06p0
>>704
スバル的にはミニバンだけど、世間から見たら７人乗りのワゴンが有ったろ？
ゼンゼン売れなかったから、世間からは忘れ去られてるけど！
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 14:22:40.06ID:AE+YV06p0
あと数日で４月の国内販売状況が発表だね！
スバルはプラスかな？マイナスかな？
マイナスに期待してるけど、プラスになったら天変地異が起きるかな？
2019/05/04(土) 14:33:32.24ID:9YBnS+WG0
またダイハツ乗りがツダオタと一緒に暴れてるのか
妬まずにスバルを買うお金貯めればいいのに
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 14:33:36.88ID:AE+YV06p0
あれ？スバヲタ大人しいな？
帰省先から群馬へ向かう途中なのか！
特にスバル車だと燃費悪いから、渋滞にハマったら最悪だな！
2019/05/04(土) 14:36:17.51ID:y/Qyvl5+0
スバヲタ乙
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 14:44:25.12ID:AE+YV06p0
>>710
ダイハツ製スバル車は買っても良いよ！
スバル製なんて冗談は止めて！
スバルが世間から真に「正しい会社」になったと認められたら、買うかもね？
道のりは長く厳しいな！
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 14:48:25.40ID:AE+YV06p0
>>710
それと環境に優しいエンジンを開発できならね！
これも道のりは長く厳しいかな？
でも世界的な環境規制は数年後だけど！
2019/05/04(土) 16:07:15.46ID:L/Q2r0mt0
ﾂﾀﾞｵﾀﾌｧﾋﾞｮｰﾝ
怒りの連投www
2019/05/04(土) 16:30:50.01ID:pbPtNMyP0
相変わらずハッキョしてるなw
ツダ車なんて眼中ねーってww
2019/05/04(土) 17:14:02.33ID:VppY0SX70
すぐに車の話題からそらそうとするスバオタ
2019/05/04(土) 17:22:59.28ID:MjB1qjyf0
車の話ってw
燃費以外惨敗じゃんツダ車
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 17:34:29.56ID:B8meoVL40
馬力と不正ならスバルが上！
2019/05/04(土) 17:55:07.87ID:Wck8n94S0
>>716
スバ爺、雑だよ！程度の低い感情論ばかり(笑)
2019/05/04(土) 18:02:09.84ID:q+3rtCLO0
http://a-z-info.net/car01-1/
http://a-z-info.net/car01-3/
http://a-z-info.net/car01-4/
http://a-z-info.net/car01-5/
いやまぁいいんだけどさ
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 18:11:17.67ID:P3gYuyvT0
>>721
確かにどーでも内容だった
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 18:12:12.11ID:P3gYuyvT0
>>722
ミスった。
どーでもいい内容だった
2019/05/04(土) 19:35:44.60ID:kFC9mp5U0
マツダコネクト
2019/05/04(土) 19:57:20.24ID:mz16lHEp0
スバル車がまともならWCOTYで10位内には入れるのに
2019/05/04(土) 20:30:57.86ID:Wck8n94S0
>>724
う～ん、弱いな～w
2019/05/04(土) 20:54:35.21ID:WkFBRnpb0
ツダオタのメンタル弱くて発狂
2019/05/04(土) 21:06:27.60ID:cjNBCUdW0
ID変えなきゃ書き込めないやつｗｗｗｗ
2019/05/04(土) 21:10:56.27ID://KVtLW70
ツダオタの自己紹介イラネ
2019/05/04(土) 21:18:08.87ID:Fusk4PTB0
ツダオタガー
2019/05/04(土) 21:50:54.95ID:nftRmkQwO
只今4WDスレとオタクスレでコロ助爆死中
2019/05/04(土) 22:01:04.95ID:CBsuBtuY0
ガラプーまで発狂しだした
2019/05/04(土) 22:04:25.28ID:SDW6s0Wb0
ツダオタは常に発狂してるのだけど
2019/05/04(土) 22:09:04.82ID:Q/2Cxjwh0
スバオタこれに応募した？

https://s.response.jp/article/2019/04/28/321879.html
【プレゼント】スバルの石---西新宿スバルビルの解体現場から拾ってきた

この解体現場から拾ってきた石、おそらくはスバルビルの一部をレスポンス読者1名にプレゼント。
作業が終わって、閉じたゲートの下、ギリギリ公道側から拾ってきたので、スバルの財産の持ち出しにはならない。と思う。
敷地内から持ってきていないから、この石ころがスバルビルの一部と断言もできないものの、状況からほぼまちがいない。
2019/05/04(土) 22:25:08.66ID:Uu3ijxaG0
昔ロータリースレで大爆死してたガラプーがまたいろんなところで爆死してるのか
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 22:25:39.36ID:u5rSUhzn0
>>719
極悪燃費ならマツダロータリーが最強
カタログで7km/L 実際走らすと4
チューニングすると3を割り込む
20Bロータリー
2019/05/04(土) 22:32:23.16ID:nftRmkQwO
いつどこで誰が爆死したって？
URL出せば？お前一人の空しい勝利宣言って分かる予感がするんだが
確かまだスレ落ちどころか百レスにも満たないスレの事じゃね？
2019/05/04(土) 22:32:52.47ID:5hUK5Ozf0
>>669
これだけ不正を連発するその特殊性に需要が冷え込んだんだが…

早くマツダが飽きられてスバルが勝てる様になるといいねw
2019/05/04(土) 22:36:35.39ID:xLNN5v7W0
>>736
販売してない昔の話をされても
2019/05/04(土) 22:48:18.23ID:hauYCNid0
燃費でお悩みの貧乏スバオタに朗報！

これを装着すれば空気抵抗を大幅に軽減し燃費性能の向上が見込めるのです！
その効果はなんと、未装着で走行したときより0.1km/L燃費が良くなるという実験結果が出ています！
https://www.narasubaru.jp/staff_details580.html

騙されたと思って是非！
2019/05/04(土) 22:48:20.27ID:gsgqi7fF0
一人の空しい勝利宣言の予感に対してわざわざ敗北宣言をしにいくガラケースタイル
2019/05/04(土) 22:49:33.60ID:K8oIKv490
ツダオタは貧乏なのでテッチンにホイールキャップでガマン
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 22:56:34.41ID:40Aaj+Dz0
今夜のスバオタ昭和臭がヒドイ
2019/05/04(土) 22:57:33.93ID:nftRmkQwO
いつも出鱈目三昧だから覚えてねぇでやんのコイツ>>741

>>740
SEVよかマシか…？
2019/05/04(土) 23:02:01.74ID:WFiPSYPe0
貧乏スバオタ相手なのでインプレッサしか売れない
2019/05/04(土) 23:10:17.29ID:sUhwIZzc0
ダイナミックソリッドな入店をする「(自称)ぶつからないクルマ」(笑)
https://youtu.be/-ST2DCCiaz4
2019/05/04(土) 23:14:58.26ID:k+3fU/200
>>736
13B-REWで街乗り5km/L、高速で10km/L。ま、RB、2J同世代ターボと変わらんけどな。
チューニングすればリッター3kmは結構普通。
2019/05/05(日) 00:09:08.52ID:jBS41gyF0
>>720
ツダ爺、ﾊｯｷｮばかりしてると発作で死ぬぞww
2019/05/05(日) 00:13:55.09ID:CVnE9k1i0
>>736
スバルの詐称は年季が違う。
真面目な車作り（笑
2019/05/05(日) 00:15:38.19ID:Uq5JIbWJO
昨日05/04もﾊｯｷｮ回数ワースト1は統計を取る迄も無くコロ助が1位お疲れ
2019/05/05(日) 00:18:49.51ID:9s1zYn9v0
ツダオタ　マツダしか買えなかった
スバオタ　欲しいのがスバルしか無かった

ツダオタ　販売台数がー
スバオタ　車の性能がー

勝負有り(笑)
2019/05/05(日) 00:27:22.01ID:0DJ6EZvW0
ｶﾞﾗﾌﾟｰはコロ助からﾊｯｷｮと書かれる回数が一番多かったの？
ホントならｶﾞﾗﾌﾟｰどんだけ発狂してんのよ
2019/05/05(日) 00:40:12.50ID:Uq5JIbWJO
いやこの連休中もどうやら俺じゃないみたいだぞ
どうした的外れな脊髄反射して
2019/05/05(日) 00:42:03.61ID:usNB8l2y0
発狂しすぎてｶﾞﾗﾌﾟｰがおかしくなった
2019/05/05(日) 01:25:08.44ID:K9Gn8uvR0
>>751
ツダオタ　マツダしか買えなかった(妄想)
スバオタ　欲しいのがスバルしか無かった(絶望的センス)

ツダオタ　販売台数がー(スバルの低迷イジってるだけ)
スバオタ　車の性能がー(速い車が良い車笑笑)

勝負有り(笑)
2019/05/05(日) 01:36:24.31ID:88iuuHGY0
>>755
でもマツダしか買えなかったは事実でしょw
絶望的センスは一緒ww
でもセンス良い車って外車しか思いつかん
都会的「」笑SUV買うならNX買うわディーゼル無いし
SUV嫌いだから要らんけど
2019/05/05(日) 02:14:39.48ID:Uq5JIbWJO
このスレに続きコロ助絶賛負け惜しみ中

オタクってなんでスバルが好きなの？#3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520990593/946-977

【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553398309/617-726
2019/05/05(日) 02:46:25.37ID:oxEbQXQk0
>>721
これは避けて！彼女が嫌がる車の特徴5選

女性にモテないランキングで、
3位4位独占するマツダご自慢の
COTY入賞車www
COTYがエビカニクスって、
わかりやすいんだねwww
2019/05/05(日) 03:20:21.53ID:4gGizQpg0
このスレにガラプーが負け惜しみを書くのは何か発狂してるの？
2019/05/05(日) 05:31:49.00ID:4VujTkBL0
連続不正ガー
ヒュンダイパクりガー
販売低迷ガー
ゴミCVTガー
WCOTYガー
燃費ガー

スバルはネタが豊富
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 07:14:58.97ID:vQKcPD8A0
デザインダサい
キモオタブルー
技術が古い
まだまだありそう
2019/05/05(日) 07:55:34.36ID:7j9ka0UW0
>>756
言ってる意味がわからん。
マツダ買う人もスバル買う人も選択肢の中から選んで買ってるけど
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 08:14:41.27ID:Qyh0JclO0
マツダという選択肢
2019/05/05(日) 08:31:50.32ID:5JihqYkS0
フルラインCVTという選択肢
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 08:44:59.68ID:SyccjO1h0
CVTを作れない会社ってあるの？
そんな会社技術レベルが低いって事だよ？
2019/05/05(日) 08:46:17.22ID:J6lJwcOY0
令和元年いらっしゃい！
https://pbs.twimg.com/media/DjvRjs0V4AECWt4.jpg:large
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 09:16:40.03ID:phlFkGfV0
朝から安心と楽しさをのCM見ると、スバルもジリ貧なんだなぁと思う。
2019/05/05(日) 09:42:17.10ID:d6P280Vf0
>>765
うんこ喰わない人間はグルメじゃないと同義だなw

>>766
その飛び込みあったの平成じゃねーの？
2019/05/05(日) 09:52:16.52ID:Dhis4DtH0
素人童貞が玄人童貞を嘲笑ってる感じだな>>765は
2019/05/05(日) 10:02:18.26ID:Uq5JIbWJO
CVTを安定して作れる会社はスバル本体じゃないだろ
2019/05/05(日) 10:20:33.97ID:ed/gvh9T0
>>768
ずっと引きこもっているから日付感覚麻痺してるんだからそっとしておいてやれ
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 10:47:17.50ID:phlFkGfV0
オイルは普通に漏れます。
漏れて当たり前と思いましょう。
エンジンルーム見れば分かります。

あとトヨタじゃあり得ない些細な組み立て不良が良くあります。

ココ緩む所じゃないだろって所が緩んだりします。

整備代はトヨタの１．５倍掛かると思ってた方が良いですね。（工賃が）

細かいトラブルが出て当たり前と思うなら買っても良いですが
買ったら廃車まで消耗品以外の故障はまず無いと言う考えの人なら絶対に買わない方が良い。

スバオタしか乗れねーわww
2019/05/05(日) 11:15:19.57ID:MtNZN8Yp0
スバオタが金持ってるのを妬んでもツダオタが金持ちになるわけじゃないぞ
2019/05/05(日) 11:27:23.12ID:2WgiTRli0
>>768
R1
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 11:27:48.65ID:phlFkGfV0
じゃあ価格に見合わない新車沢山買って、スバルの売り上げに貢献してスバル地獄をたのしめよw
2019/05/05(日) 11:30:23.18ID:hZLp/59P0
18カ月連続減らしいけど、トヨタあたりに流れて二度と戻って来ないだろ
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 11:32:12.96ID:fMd5bBSU0
スバルのCVTって内製だっけ？
でもって、ATの生産設備は廃棄したんだよな。
永遠にCVT地獄…
2019/05/05(日) 11:46:10.26ID:HT+gnCEH0
雹の被害にあったアパートに青空駐車のCX-5
ちょっと凹んでるけどいつ直るのか周りの車と競争だ
2019/05/05(日) 11:49:36.43ID:oxEbQXQk0
>>768
ツダチョンは20年以上前の動画を、
さも最近あったかの様に嬉嬉として貼るからなw
2019/05/05(日) 11:54:22.39ID:QPEQIEhU0
いらっしゃいませ～

https://i.imgur.com/rnvsh8I.jpg
https://i.imgur.com/Rlh13br.jpg
2019/05/05(日) 12:00:11.87ID:2WgiTRli0
あ、令和を知らないスバチョンだ
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 12:03:11.27ID:Qyh0JclO0
>>780
それがスカイアクティブテクノロジーというやつか！
2019/05/05(日) 12:20:59.67ID:ed/gvh9T0
>>775
お前が書いた3つの書き込み内容って、マツダにとってはブーメランになることなんだがwww
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 12:35:35.95ID:phlFkGfV0
そんな顔真っ赤にして発狂すんなよ、日曜日だぜw
2019/05/05(日) 13:02:36.70ID:S/x8QnEb0
スバオタが金持ってるならFMCしたばかりのフォレスターは売れてるだろうに
2019/05/05(日) 13:11:47.09ID:WwQC/CR50
スバルに乗っていたライト層は他社に乗り換えてる
ガチオタでさえ信心が揺らいでる
2019/05/05(日) 13:34:04.82ID:YrJ9zE9G0
それだけのことをやらかしてるわけで
2019/05/05(日) 14:22:35.97ID:fe1WzLcR0
スバ爺とコロ助が、いくらアンチマツダで頑張っても、スバルを買う人は増えません(笑)
何か執念というか、怨念を感じるなw
2019/05/05(日) 14:37:23.72ID:bcQ7iHR/0
CVTさえ、CVTさえ無ければ…
マツダなんかに、マツダなんかに…
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 18:00:49.39ID:yHOtmtlW0
不正さえ見つからなければ…
2019/05/05(日) 18:10:04.07ID:V/5Avx8P0
マツダの不正隠蔽スキルを妬んでもバレてしまったものはもう遅い
2019/05/05(日) 18:19:26.49ID:FLv034NN0
何言ってんだこいつ
2019/05/05(日) 18:23:49.07ID:WzSNgeKh0
JC08対策でクソ燃費をCVTで誤魔化せてたが、WLTC表示義務化でもうウンコ燃費を晒しまくるスバル
2019/05/05(日) 18:31:41.25ID:ed/gvh9T0
なんでこんなに単発IDがいっぱいおるん？w
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 18:43:09.40ID:SNj0g7Uy0
>>794
コロ助様なんじゃね
2019/05/05(日) 18:49:02.30ID:WzSNgeKh0
単発ｗ
2019/05/05(日) 18:53:23.78ID:nQrQ+OwH0
マツダ　 自慢のディーゼルがリコールまみれでうんこ　ガソリンはしょぼいのしか無い
スバル　自慢のCVTがうんこ　メーカーも不正だらけで信用できない

この2メーカーばかり買ってたから選択肢が無くなって辛い
トヨタホンダニッサンは嫌いなので更に辛い
2019/05/05(日) 18:56:41.00ID:SkWEItMZ0
>>797
外車行ったら?
俺も次どうすっか悩んでるけど
故障率が国産と変わらんのなら行くんだけど
お局が乗ってたバリアント何回入院してるのレベルで笑ってたしな俺
2019/05/05(日) 18:59:38.44ID:ed/gvh9T0
>>795
コロ助って奴はツダヲタなん？
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 19:14:17.55ID:yHOtmtlW0
スバオタコロ助。
>>7
1000スレ近くなると願い叶えようとそわそわしだすwww
2019/05/05(日) 19:16:02.96ID:HJuwURUz0
WLTC燃費比較（2.5NA AWD同士）
フォレスター13.2km/L
CX-5 13.0km/L(気筒休止採用後)
2019/05/05(日) 20:59:56.36ID:JbgydD8L0
>>801
車重が100kgくらい差なかったっけ
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 21:39:46.42ID:yHOtmtlW0
フォレスターの方が後発、ガソリンモデル1種類、しかも誤差みたいな微妙な差だからリアクションに困る。
2019/05/05(日) 22:05:29.67ID:duS/WsXp0
>>786
他社乗りだが、不正を続けるスバルに逆に興味を持った天の邪鬼もいるんだなw
そして試乗したら全ての価値観が変わってしまったみたいな
2019/05/05(日) 22:08:22.68ID:duS/WsXp0
>>797
三菱、スズキ、ダイハツの中から選べば？
2019/05/05(日) 22:34:54.93ID:EUX+yRx90
CX-5の燃費が悪いなんて間違いニダ
誤差ニダ(ﾌｧｯﾋﾞｮｰﾝ)
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 23:09:39.09ID:NIQEuNv90
>>804
試乗したら全ての価値観が変わった？
絶望したのか？
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 23:15:20.75ID:NIQEuNv90
フォレスターには、自慢のｅ－boxerがある！
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 23:26:35.31ID:NIQEuNv90
>>790
スバル的には令和になって、平成はもう過去のことにしてるよ！
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 02:01:46.77ID:r9D3DEpL0
マツダとスバル以外から選べばイイよ
無理して偏屈なクルマ選ぶ必要無い
811藤原鎌足
垢版 |
2019/05/06(月) 06:25:36.72ID:ynZ2qhv30
不倫野郎が前の車を慰謝料のために売ったのに赤いマツダを買ったの見てマツダ買わねえぞ！ネッツだ！ネッツと思う今日この頃。
2019/05/06(月) 07:11:54.01ID:QAYR18ZS0
>>803
フォレスター
発売日 2018年7月
車両重量1530kg

CX-5
発売日 2017年2月
重量1550kg

ガソリンモデル1種→燃費の言い訳ならず
フォレスターのほうが後発→MCレベルの差でマツダ最先端()のエンジンがスバル化石()エンジンと同レベル

車体重量はほぼ一緒だから、気筒休止技術()が搭載されても化石エンジンに勝てない現実を受け入れられないツダヲタかわいそう
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 07:23:27.38ID:Ux3esxlo0
フォレスター、ターボモデルがない不幸。
e-boxerの実燃費の差がガソリンモデルと1km/l位しか違わない。さすがスバル。
2019/05/06(月) 07:25:54.25ID:QAYR18ZS0
>>813
反論できなくなると話を逸らすかわいそうなツダヲタ
2019/05/06(月) 07:41:12.21ID:eR8EcfGI0
カタログ燃費達成率とか調べちゃダメだぞ
2019/05/06(月) 07:45:02.89ID:sdxj0vPf0
>>812
長文乙
誤差みたいなカタログ燃費の差だと別人が乗ったらすぐ逆転するだろコレ
インプとアクセラは比較しないの？インプの方が新しいし、レガシィアテンザの比較は？
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 08:10:53.83ID:hkGI0U6M0
まあガソリン代ケチりたいひとはトヨタホンダ買うだろ
2019/05/06(月) 08:14:40.51ID:QAYR18ZS0
>>816
長文？これが？www
そうだよ。気筒休止しようが簡単に引き離されるレベルだよwww
聞くんじゃなくて俺みたいに自分で調べてみろよwww
あ、IDは固定しろよ？www
2019/05/06(月) 08:19:36.63ID:+ZJiDw7i0
>>812
重量も燃費も誤差みたいな数値
ガソリンエンジンはもう進化しようがないから各社いろいろ開発しているわけで
2019/05/06(月) 08:28:56.17ID:QAYR18ZS0
>>819
そうだよ。分かり切ったことなのに気筒休止だから優れた燃費だの、スバルは化石エンジンだから燃費悪いとか書いているバカがいるから>>812で書いてやったんだよ。
2019/05/06(月) 08:41:26.99ID:S5vrSt3V0
まだやってたのかこのスレvw
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 08:45:02.98ID:ZpXXc1BY0
>>819
なんと、スバルは直噴捨てるんだぞ。
ビックリしろよ。
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 09:03:05.03ID:5d4dRNEM0
スバルの公表データを信用しているスバオタ哀れ
2019/05/06(月) 09:06:26.40ID:LktD5CAo0
気筒休止のCX5の実燃費はどうなんだ？
2019/05/06(月) 09:14:55.08ID:g2Pv9AGD0
【各メーカーの開発技術】
トヨタ:ハイブリッド技術、水素自動車、EVなど全方位
日産:可変圧縮比エンジン、EV
ホンダ:VTEC＋ターボ？、i-MMD
マツダ:HCCIエンジン、ディーゼル、トヨタとEV
三菱:ディーゼル、EV、PHEV
スバル:マイルドハイブリッド
2019/05/06(月) 09:21:56.79ID:J23WbzGE0
スバルも松田様を見習ってMTを用意したらいいのに…
2019/05/06(月) 09:26:47.81ID:J23WbzGE0
松田様の素晴らしい所はMTは廉価グレード用としていないところだな…
2019/05/06(月) 09:35:54.01ID:QAYR18ZS0
ツダヲタ反論できず話題逸らしで精神安定図るwww
2019/05/06(月) 09:37:07.38ID:UPuiKbGF0
アメリカではMTあるよ
日本では売れないから導入しないだけ
2019/05/06(月) 09:37:36.10ID:PQk+GTBO0
>>828
何が？
2019/05/06(月) 09:42:29.83ID:J23WbzGE0
>>829
>日本では売れないから導入しないだけ
松田様は売れなくてもMT用意している
スバルは北米変重で国内軽視だからな
2019/05/06(月) 09:43:19.11ID:qMoJ+3R70
規制をクリアできるエンジンとクリアできないエンジンで燃費が同じて

EURO6d-temp規制対応状況まとめ

マツダ
SKY-G 対応済み
SKY-D 対応済み
SKY-X 対応済み

スバル
ポート噴射ガソリンNA 規制対象外
直噴ガソリンNA ポート噴射併用のBRZのみ対応済み
ポート噴射ガソリンターボ 販売終了
直噴ガソリンターボ 未対応(販売終了？)
ディーゼル 販売終了

結果、欧州向けレヴォーグは2.0LNAへ
2019/05/06(月) 09:44:49.69ID:J23WbzGE0
>>829
アメリカではシートカラーも選び放題じゃないか！
スバルは室内全部真っ黒で棺桶状態…
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 10:28:44.01ID:hkGI0U6M0
>>831
用意しても売れてないだろw
2019/05/06(月) 10:44:20.87ID:LMnIrBex0
>>827
マツダ3のスレで
なんで2.0にMTないんだよ！MTの為に1.5なんか買いたくねーよって声が結構あったけどな
2019/05/06(月) 10:54:56.78ID:51viNvti0
先代にはあったけどMCで2Lごと消滅した
かと思いきやCX3に追加モデルとして出して爆死
何がしたいのか分からん
2019/05/06(月) 11:52:26.33ID:P1EJdhfj0
レギュラーとトーションの会社
かってはセブンなんか作ってたんだよなぁ
すっかり忘れてた
2019/05/06(月) 11:56:41.20ID:VXdRKJwl0
レギュラーって？
2019/05/06(月) 11:58:10.82ID:hiwx4dLO0
不正とCVTの会社
環境規制で今のエンジンは廃止されるし未来がない
2019/05/06(月) 12:33:13.28ID:DB14mQ840
まだだ、まだポート噴射がある！
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 12:34:45.98ID:uJ68PfgD0
直噴ローターの完成はまだか？！
2019/05/06(月) 12:37:25.80ID:ihTn+IQg0
もしかしてツダオタイライラですかーッ！？
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 12:45:57.50ID:LvyIJV6K0
年中イライラです
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 12:51:55.52ID:xhuWJi3D0
ｽﾊﾞｵﾀﾊｯｷｮ
2019/05/06(月) 12:57:12.90ID:xdXtsGFV0
マツダ地獄卒業した人？

238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/03/13(水) 17:46:33.07 ID:DdGOsTQr0
いつものガソリンスタンド出たところでデミたん事故った
ケガはないけど帰りが遅くなる
ごめんね

255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/03/13(水) 20:35:40.13 ID:DdGOsTQr0
誤爆
2019/05/06(月) 13:03:28.81ID:j7Murluy0
デミたんを引っ張りたくなる気持ちは分かるが、ミクさんがどうとか、すみちゃんと婚約！に比べて相殺はされないぞ
2019/05/06(月) 13:08:15.06ID:AN72Lq6L0
>>838
レギュラーったらあるある探検隊だろ
2019/05/06(月) 13:12:40.71ID:XRKbVnla0
デミたんでさえマツダ地獄を卒業したというのにツダオタはw
2019/05/06(月) 13:16:03.53ID:keo8FEdS0
スバル地獄で大変な模様

レヴォーグ鬼の90万円値引き。更に不正キャッシュバック5万円で脅威の95万円値引き。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1

スバルなら最新型のフォレスターでも40万円弱の値引き可能
https://pbs.twimg.com/media/DzZqk3bUwAA1q2F.jpg
2019/05/06(月) 13:37:59.23ID:P1EJdhfj0
>>849
地獄の意味解ってる?笑
2019/05/06(月) 14:05:01.39ID:sFnf+xPY0
スバル不正天国♪
2019/05/06(月) 14:11:01.10ID:aR7o/y+W0
地獄からダブル地獄へ
なかなか抜けられない
2019/05/06(月) 14:14:55.06ID:zvdsbAQ70
>>850
マツダ90万円値引きある？(笑)
2019/05/06(月) 14:19:29.76ID:CamhoucU0
マツダ地獄w
2019/05/06(月) 15:05:47.33ID:Cmfs7mjK0
>>853
値引き多くて下取りまずまずなら天国だろ
値引き大量他社で下取り悪いで一時マツダ地獄と呼ばれてた
実際90万とか値引きあり得ないけどな
オプション80万とか付けて40万引き位だろ
代わりにオプ無しで商談してくれ
90引くなら責任もって買い換えるからw
2019/05/06(月) 15:07:29.65ID:3G/H5/wg0
需要が減ってくれば下取りも下がるのは自明の理
2019/05/06(月) 15:09:20.54ID:Qvc63F6A0
スバルはターボ買っときゃ大丈夫だろ
マツダはロドスタ買っときゃ良いよ
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 15:12:24.68ID:8E1Szkks0
デミオ乗り「＼(^o^)／」
アクセラ乗り「＼(^o^)／」
2019/05/06(月) 15:12:38.17ID:v3PE5Pvp0
月刊自家用車思い出したw
MVP100万引き何時も１位
ありゃ反則だと当時思ったw
2019/05/06(月) 16:26:29.86ID:j8KH10kW0
昔の話でしかディスれないスバオタ
2019/05/06(月) 16:26:44.06ID:LktD5CAo0
>>845
そいつコロ助のドミオでしょ
2019/05/06(月) 16:30:54.99ID:vYmzAVRL0
>>812
20kgの差は、
水がパンパンに入った18Lのポリタンク+2kg
なんだが、ほぼ一緒では無い。
2019/05/06(月) 16:33:58.78ID:2ZobSIaT0
>>845
スバオタコロ助の自演やなw
2019/05/06(月) 16:35:42.85ID:JYJHWXfX0
IDコロコロ自演はツダオタの得意技だもんな
2019/05/06(月) 16:39:39.91ID:JR2DxmPe0
>>862
BOSE入れて19インチにして+20kgになったらCX-5の燃費はいくつになるの？
2019/05/06(月) 17:41:43.54ID:AOdEgUex0
というスバオタの自己紹介
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 17:53:20.13ID:2wh4UWs10
>>855
スバオタ金持ちというキャラ設定ブレてるやん。普通に買えよ。
2019/05/06(月) 18:14:07.13ID:LWc4xbJr0
ツダオタが貧乏なのは特に設定じゃないからブレないと？
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 18:31:43.72ID:5d4dRNEM0
スバオタが金持ちなのはどうでもいいが、近所の交差点で赤信号で飛び出してきたり、カーショップのガラ空きの駐車場で４回も切り返すのは止めて頂きたい。
2019/05/06(月) 18:44:12.57ID:xwbQQrKk0
>>869
飛び出しは知らんが、駐車場での切り返しはドアパンチされないようなポジションとってるのでは?
うちの娘は車適当に停めるからドアパンチでボコボコw
ツダオタも大事に乗ってる奴居るだろ
最近ピカピカにしてるCX5とか多いしな
やっぱり何度も切り返ししとるど
2019/05/06(月) 18:46:12.53ID:51viNvti0
図体がでかい上に最小回転半径もでかいからねしょうがないね
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 19:08:23.63ID:5d4dRNEM0
>>870
ガラ空きだって言ってんじゃん。白線内に収められずにタイヤすり減るくらい切り返してたぜ。ひよっこりはんみたいなスバオタだったぜ。ボンネットに穴開いてだぜw
2019/05/06(月) 19:20:24.46ID:EZ8Qjty60
スバオタは運動神経ゼロやからなw
帰宅部みたいな奴しかおらんw
2019/05/06(月) 19:29:33.10ID:a0QPWCeb0
>>872
がら空きだからこそ気をつけるんだろ
後から停める奴のこと考えて
下駄のポンコツなら頭から突っ込むんだろうけどw
2019/05/06(月) 19:30:25.08ID:uGzRSHgZ0
ちなみに最小回転半径がでかいのはマツダの方だな
全長4.5mのCX5と、全長4.8mのアウトバックの回転半径が同じ5.5m
2019/05/06(月) 19:31:25.19ID:ZCU8iq040
ツダオタ、ついに妄想で語るように成ったのかな笑
2019/05/06(月) 19:45:58.79ID:EZ8Qjty60
>>876
現実はこれw

https://response.jp/article/2019/03/09/319923.html
2019/05/06(月) 20:01:28.02ID:z9rSU6cZ0
マツダの走行会検索すんなよ
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 20:12:31.27ID:qyF75doM0
スバル絶望工場で検索するなよ！
2019/05/06(月) 20:32:05.69ID:fY/wP5yG0
マツダ地獄で検索するなよ！
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 20:52:42.22ID:5d4dRNEM0
>>874
お前も白線内に一発で止めらんないタイプなのね。車云々以前の問題だわwww
2019/05/06(月) 20:58:21.04ID:6N4HT9ga0
>>881の駐車が下手なので慎重に止めてるドライバーを見てちょっと安心しちゃったのかな
それに憧れのスバル車がゆっくり動いてるのを見て嬉しかったのかな
2019/05/06(月) 21:08:11.20ID:ZyAV5kE/0
延々と繰り返される与太工作員によるスバル・マツダに対する破壊工作の様子をご覧ください。
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 21:13:09.89ID:5d4dRNEM0
>>882
自己紹介はいいからww
2019/05/06(月) 21:19:36.77ID:2PXz42sfO
>>875 > ちなみに最小回転半径がでかいのはマツダの方だな
> 全長4.5mのCX5と、全長4.8mのアウトバックの回転半径が同じ5.5m

何か狙って敢えて舌足らずに言っている訳じゃないなら
軸距(ホイールベース)と輪距(トレッド)も書いとけ

CX-5 全長4545mm 全幅1840mm 全高1690mm 軸距2700mm 輪距前後共1595mm
アウトバック 2014年10月-2017年9月型全長4815mm 2017年9月来現行型4820mm 全幅1840mm 全高1605mm 軸距2745mm 前輪距1570mm 後輪距1590mm
2019/05/06(月) 21:32:37.91ID:2PXz42sfO
タイヤの径・幅も関係して来るがグレード別だから列挙しきれん
2019/05/06(月) 21:38:57.26ID:4VksS/lZ0
>>881
お前のデミオなら何処でも一発白線内だなww
2019/05/06(月) 21:42:04.46ID:3+9j+5I70
此処はツダオタでもなくスバオタでもない
色んなスレ徘徊してるアラシの集合体だろw
2019/05/06(月) 21:53:54.38ID:uGzRSHgZ0
>>886
だから何？最小回転半径がマツダの方が不利という結果は変わらん
2019/05/06(月) 22:18:00.44ID:x3CddFgm0
スバルもコロ助のような不細工ニートには乗って欲しくないだろうねwww
CMとは真逆の人生だからなwww
2019/05/06(月) 22:18:08.17ID:2ZobSIaT0
>>889
正にハッキョってヤツw
2019/05/06(月) 22:19:42.09ID:sFnf+xPY0
でもスバルってサイドスリップ不正してたよw
君のヒュンダイレガシィも無資格検査員にタイヤ蹴られてるかもw
2019/05/06(月) 22:35:28.23ID:RTmzBTzv0
ツダオタw反論できなくてハッキョw
2019/05/06(月) 23:14:07.54ID:2PXz42sfO
>>889
そんな半端な考え方してるからスバルの売り文句に騙されるんだな
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 23:17:04.69ID:5cXCThjA0
スバルのXVユーザーに対するフォレスター誘導が酷すぎる
こっちは買い替える金はないのに敢えて欠点を残してフォレスター買えという態度が気に食わない
客に対する誠意がなさすぎ
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 23:23:11.23ID:/PdS3O/J0
>>780
まあコンビニなら可愛いもんだ
ホントのスカイアクティブは観光バス廃車
日帰り旅行の乗客殺害未遂だもんな

で東名高速6時間通行止め
すごい技術だよ
2019/05/06(月) 23:48:26.16ID:gxbxLq4G0
マツダはリコール地獄を何とかしようと、サービスキャンペーン、予見性リコール、5件分を纏めて1件にするという離れ業を駆使して何とかホンダより少ない件数にした。
しかし年に3回以上のリコール整備にCX-3、CX-5、アクセラ、アテンザオーナー(特にディーゼル)の怒りは収まらない
2019/05/06(月) 23:51:06.88ID:rr6WLe6J0
リコール隠しのスバルよりは
2019/05/07(火) 00:21:59.13ID:scVIuLqf0
スバルは不正地獄を何とかしようとして、５万円バラ撒きの不正キャッシュバックキャンペーンを展開するという離れ業を駆使して、何とかスバリストの不満を抑えようとした
しかし今度は５万円乞食の貧乏スバチョンの不満が爆発w
リコール地獄は相変わらずで、まともなスバリストは勿論、乞食スバチョンの怒りも収まらない
2019/05/07(火) 01:59:21.58ID:umDws8Iz0
>>872
それ、
スバル関係ないって自分で言ってて思わないか？
2019/05/07(火) 02:02:56.83ID:umDws8Iz0
>>893
某半島の様に、
ツダチョンは常にブーメランだよなwww
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 04:46:59.82ID:4vhC5yUB0
４月の国内販売概況の発表は今日だよね？
スバルの連続記録は伸びるかな？
楽しみだ！
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 08:18:04.93ID:zoLsz7GC0
>>900
まあ運転のヘタなヤツは全員スバルオタにしたいんだろうな
ヅダヲタのIQEQの低さが良く分かる書き込みだよね
2019/05/07(火) 08:47:35.26ID:GO+VZ3je0
>>890
だからコロ助はマツダに乗ってるんだろ？
2019/05/07(火) 09:02:45.31ID:pYu7sZrj0
>>884
ID:5d4dRNEM0の自己紹介だし照れるなよw
2019/05/07(火) 10:38:14.21ID:5lh6TZpZ0
>>894
スバルはエンジンレイアウト上ステアリングの切れ角が少ないとか嘘言ってたのはオマエだっけ？
2019/05/07(火) 12:41:43.84ID:aJsrFUOd0
CVT！CVT！CVT！フルラインCVT！笑
2019/05/07(火) 12:51:58.13ID:2b71E7PW0
ﾊｯｷｮしだしたw
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 12:55:39.19ID:KirVX9NN0
ツダオタ観測スレです
2019/05/07(火) 15:24:50.38ID:o68aV2jr0
フラッグシップが無いメーカーは苦手だなぁ
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 15:26:38.60ID:t7FG2ETR0
フラッグシップ（汗）
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 16:41:05.59ID:J9wb2QjS0
スバルの４月の販売状況がプラスだ！
４月だけだろうけど！何とか平成最後をプラスか？
スバルと下請けの新入社員に買わせたのかな？可哀想に！

とにかく天変地異の前触れかも？用心しよう！
2019/05/07(火) 16:52:57.21ID:umDws8Iz0
朝鮮半島で天変地異起きる前に帰ってどうぞ。
2019/05/07(火) 16:53:30.01ID:wxF/rlV50
悔しそうw
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 17:25:35.57ID:voN0MuB00
>>912
やったね！スバル馬鹿売れやん！
絶対王者の連勝ついに止まったw
2019/05/07(火) 17:32:39.96ID:fTKB5khf0
記録は途絶えたか
2019/05/07(火) 17:47:40.05ID:ugR/NKoN0
どっちみちツダオタは発狂するから
2019/05/07(火) 18:37:50.04ID:kltMQmEs0
>>917
待ってましたー！いつものスバオタの断末魔(笑)
もっと聞かせて！
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 19:16:38.01ID:zdN9z7rv0
>>916
１７年と比べたらマイナスだけどね！
１８年は４月がマイナス２５.１％で、５月はマイナス３９.７％と落ち込みが大きかった！
ちょうど最初の報告書が提出・発表された時期！

それでもスバヲタはプラスになって、嬉し涙を流してるだろうな！
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 19:17:48.72ID:zdN9z7rv0
>>913
群馬で起きるんだよ！
2019/05/07(火) 19:18:00.32ID:QkclBK0d0
ツダオタガー発狂ガーやるくらいならマツダの販売減を書けよ
そんなだからスバオタは低脳だと思われるんだよ
2019/05/07(火) 19:19:41.73ID:HTdbnf7r0
能書きばかりタレる広告戦略ってスクエニの戦略と同じだな
923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 19:23:39.67ID:zdN9z7rv0
>>921
報道とか見てないの？
マツダは欧米向けのMAZDA３の増産で、国内向けが生産できない状態！
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 19:25:57.17ID:zdN9z7rv0
>>922
スバルのエビカニ？
925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 19:36:30.95ID:lC1UMalG0
マツダ（Mazda）の米国法人、北米マツダは4月2日、2019年第1四半期（1～3月）の米国新車販売の結果を発表た。
総販売台数は7万0833台。前年同期比は15.7％減と、マイナスに転じている。

最量販車となったのは、SUV『CX-5』だ。第1四半期は、米国で3万7496台を売り上げた。
ただし、前年同期比は12.4％減と後退する。『マツダ6』（日本名：『アテンザ』に相当）は6921台。前年同期比は8.1％減と落ち込む。


『マツダ3』（日本名：『アクセラ』に相当）は、1万5215台。新型の発売を控えて、前年同期比は22.6％減と減少傾向にある。
最上級SUVの『CX-9』は6418台を販売。前年同期比は16.5％減とマイナスに転じた。

スポーツカーでは、『MX-5ミアタ』（日本名：『ロードスター』に相当）が、前年同期比22.2％減の1530台と減少傾向にある。
小型クロスオーバー車の『CX-3』は第1四半期、3253台を販売。前年同期比は25％減と、減少に転じる。
2019/05/07(火) 19:47:46.86ID:x41BmDFW0
知りたい有能は勝手に調べる
ツダオタみたいなクレクレ発狂君が釣れるならそれはそれで
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 20:02:26.57ID:jpjKQcBq0
スバオタイライラ？
2019/05/07(火) 20:10:09.47ID:BGydn3YA0
ツダオタが勝手に調べてツダオタが勝手にイライラ？
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 20:36:35.32ID:u+Trkf3w0
「SUBARU（スバル）は14.6％増と2ケタの伸びを確保するとともに、17年11月から
1年5か月に渡っていた長いマイナスのトンネルをようやく脱した。」
「一方で、新モデルの息切れ感があるマツダ（21.0％減）や、前会長の逮捕問題で揺れ
ている日産自動車（22.8％減）が大幅な減少となった。」
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190507-10407563-carview/?ts=1
2019/05/07(火) 21:08:38.18ID:sK2GboSa0
ツダオタが勝手に(弱腰になってかなりの予防線を張りながら)マイナスを期待して
スバルがプラスになったのを見てツダオタが盛大に自爆しただけじゃん
2019/05/07(火) 21:10:23.66ID:rImcSqBh0
まあ17ヵ月もマイナスが続いたらいつかはプラスになるか
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 21:29:19.92ID:jpjKQcBq0
分母が小さいと楽
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 21:29:50.28ID:lC1UMalG0
なんでいつかはプラスになるんだ？w
上向く要素がどこかにあったか？

ねえよアホ
2019/05/07(火) 21:32:29.86ID:lgDoQUaG0
90万引き(笑)
2019/05/07(火) 21:38:44.92ID:30YojXHw0
マツダ販売減とスバルの販売増がどんなもんかと思ったら、結局まだマツダの方が販売台数は上なのな
2019/05/07(火) 21:42:54.29ID:Zy0rq0cG0
>>933
これじゃね？
30万円バラ撒きキャンペーン(笑)
これにレボーグの90万円値引きと5万円の不正キャッシュバックを組み合わせたら驚愕の125万円値引き！？
2019/05/07(火) 21:43:33.24ID:Zy0rq0cG0
↑リンク貼り忘れ
https://www.subaru.jp/campaign/kounyushikin/
2019/05/07(火) 21:45:54.48ID:jj3GJQlZ0
どちらにしてもツダオタは発狂すると
2019/05/07(火) 21:54:38.17ID:tjakP0IQ0
ｽﾊﾞﾁｮﾝｲﾗｲﾗ
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 21:57:03.00ID:jpjKQcBq0
スバル地獄の予感
2019/05/07(火) 21:57:09.20ID:Q+tyZaB30
>>929
スバルは去年4月はレヴォーグのMCのタイミングで販売台数が落ちていたため、反動で前同比が高くなっている
マツダは今年5月にマツダ3が発売になる影響でアクセラの受注がほぼストップの影響

ってことでは
2019/05/07(火) 22:23:30.66ID:kltMQmEs0
スバオタ断末魔w
2019/05/07(火) 22:30:47.97ID:EvuEVQ+H0
ツダオタイライラw
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/07(火) 23:17:38.27ID:EDNPRuct0
フルラインCVT笑
2019/05/08(水) 00:02:06.15ID:ixq6HDRx0
フルライン煤　笑
2019/05/08(水) 00:14:39.31ID:JsD4e9Ol0
>>929
アクセラ元々大して売れてないのに、それだけで21%も減る？
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 01:29:53.68ID:b070Kd5J0
「SUVはマツダが変えていく」
SUV最後発のメーカーがよく言うよね
恥ずかしくないんだろうか？
ヅダヲタも恥ずかしくないなら
恥の文化を持たない民族だよ
2019/05/08(水) 01:47:06.83ID:oCWhRQWb0
変な横文字略称こねくり回したり、何でもかんでもスカイアクテヴとか言ってみたりとかもな。

シンメトリカルだの低重心だの能書き垂れるメーカーの悪いとこを見習った感じだよな。
2019/05/08(水) 01:57:13.95ID:acKidBkl0
945～948←毎度おなじみIDコロコロ円光マニア変態キチガイ職業不定バーチャル彼女すみちゃんの横乳で妄想セクロス三昧ほとんど犯罪者スバ・・(ry
2019/05/08(水) 03:51:23.66ID:M/kxWMLw0
>>948
なんたらアクティブとか妄想よりマシw
2019/05/08(水) 04:17:10.87ID:gveN7SH60
ディーゼルエンジンの純正エンジンオイルが鉱物油ってあり得るんか？
マツダとしては、それで良いと考えているのか。
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 04:38:45.98ID:94mGeSmg0
>>929
スバルは伸びたと言っても、１７年と比べたらマイナスだと書かれて無いよね！
これで６月にまたマイナスになったら、何て言い訳をするんだろ？
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 04:56:02.68ID:94mGeSmg0
ガソリン価格はしばらくは高値が続くみたいだね！
低燃費車が有るか無いかで、明暗が分かれるかな？
スバルにはｅ－boxerが有るか？（笑）
2019/05/08(水) 05:01:34.84ID:iRE8Eew20
>>951
どっちみちマツダのディーゼルエンジンは、そのうち
インテークから何から何まで、エンジンの中全部
煤だらけで真っ黒になるから、オイルなんかすぐ変質してしまって勿体ないんじゃね？www
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 05:16:27.70ID:nLKlAG+w0
伝統の水平対向エンジン。いまだに持病のオイル漏れが改善されていない。
2019/05/08(水) 06:41:10.37ID:l1iudK9r0
>>945
フルラインの意味知らないなら無理に使わなくていいよ 笑
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 07:33:30.65ID:tz8xQZPZ0
957ならすちちゃんがCVT
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 07:33:59.04ID:tz8xQZPZ0
すみちゃんとCVT
2019/05/08(水) 08:04:03.44ID:Dwk0lzRg0
>>956
お前こそな　笑
2019/05/08(水) 08:05:44.65ID:1xZ+YhNV0
フルラインデミオ　(笑)
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 08:08:27.94ID:qwlvBGUX0
フルラインすみちゃん、こうですか？
2019/05/08(水) 08:19:10.09ID:cc/s6GmT0
>>955
そういうことはマツダの耐久品質が改善されてから言うんだぞ
2019/05/08(水) 08:33:56.89ID:7xV/L8DE0
>>947
まぁそうだとしても、お前の人生よりは恥ずかしくないと思うぞ・・・
2019/05/08(水) 08:41:00.39ID:YMuX64Ix0
スバルはコスト抑えて利益を最大化したいからCVTしか出さないから
ヲタを騙して買ってもらうためにお抱えのライターにこんな記事を書かせたりしてる

https://autoc-one.jp/subaru/levorg/newmodel-1745307/0002.html

> CVTらしからぬダイレクト感とメリハリのある変速フィールが得られ、
> MT派のドライバーをして「これなら許せる！」と納得させることができるのです。

だって（笑）
2019/05/08(水) 08:45:36.03ID:Nx+3+iQK0
これはCVTじゃないんだ！
まるでMTなんだ！
と思い込むほどのCVTとかただの現実逃避やん
2019/05/08(水) 08:53:11.83ID:of8BcKTF0
フルラインヒュンダイソナタ(型落ち)ｗ
2019/05/08(水) 08:58:53.29ID:oCWhRQWb0
>>951
逆になんで鉱物油があり得ない、と思ったのかが疑問なんだけど。

性能要件を満たしてるから鉱物油で十分ってことなんでは？その代わりオイル交換には結構うるさいよね。
ディーラでやれとか、交換サイクル守れとか。

古いスバルの車なんかに化学合成油使ってると却ってお漏らしを促進するなんて話はあった気が。パッキン類がやられるとかで。
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 08:59:44.57ID:2cYHIN8H0
>>954
スバルはガソリンのくせに煤撒き散らしてるらしいな。マフラーが煤で詰まるから定期的に掃除するんだろ？（笑）
2019/05/08(水) 09:03:41.66ID:oCWhRQWb0
>>968
規制されてないことをいいことに煤吐きまくりのクセにディーゼルは排気が汚いとか言ってたんだよな。

ツダのSky-D車でマフラーが煤けてるのは見たことがないけど、スバルのDIT車は煤まみれ。そりゃ規制もされるわな。
ついでに言うとWRXなんかもポート噴射だけど煤出しまくりだけど。
直噴に比べて燃料が気化する時間は稼ぎやすくてもかなりリッチ目に制御されてるから結局煤吐きまくり。
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 09:07:02.50ID:kNsoBB7c0
レヴォーグ、エンジン始動で黒煙を吐く
https://s.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=18415578/
2019/05/08(水) 09:28:32.46ID:/sIV3G1E0
>>968
一方、ツダディーゼルはポート内に煤を溜め込み詰まらせエンジン停止wwww
煤詰まりはミナト自動車へ！
エンジン停止はお客さまの乗り方が悪いからです！！
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 09:30:43.67ID:ttRiBy7t0
次こそ1000…

すみちゃんと婚約…

…ぶつぶつ
2019/05/08(水) 09:35:53.35ID:Omq3b6ug0
ツダオタが婚約狙っててワロｗ
2019/05/08(水) 09:36:02.06ID:TQFt3ate0
>>970
残業代未払いで過労死させるブラック企業の車は排ガスも真っ黒かw
2019/05/08(水) 09:36:33.09ID:m8Eyebc80
それがブラックマツダよ
2019/05/08(水) 09:38:53.85ID:YnbCqlNi0
ガンダムデザインの黒い六連星
星の数だけ不正がある(ｷﾘｯ!
2019/05/08(水) 09:49:06.26ID:mOuyxB8E0
コロ助の連休はいつまで続くんだ？w
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 09:54:53.49ID:2cYHIN8H0
>>971
黒煙撒き散らして得意顔のバカオタww まあ次の規制ではクリア出来ずにサヨナラだけどなwwwww
2019/05/08(水) 09:56:10.04ID:/sIV3G1E0
>>977
そういうお前がIDコロコロしてんじゃねーかw
2019/05/08(水) 10:01:29.06ID:mOuyxB8E0
>>979
ん？今日は初めて書きましたが？w
ニートは妄想が酷いなwww
2019/05/08(水) 10:21:59.62ID:i+Fj2FiL0
ツダオタ悔しそうw
2019/05/08(水) 10:21:59.08ID:5+tzBSji0
スバオタコロ助に連休という概念は無い(笑)
2019/05/08(水) 10:28:23.93ID:/sIV3G1E0
>>980
今日「は」wwwww
普段はコロコロしているけど、俺に指摘されたから固定したんやろww
妄想とか笑わせるわwww
2019/05/08(水) 10:52:41.63ID:QFBxjJW30
フルライン張りぼてw
2019/05/08(水) 11:06:55.22ID:XT0OuWSs0
>>984
どっちのこと言ってるかわからんw
2019/05/08(水) 11:08:26.14ID:yUk44JSb0
スバルもBRZがあるけどもレクサスみたいにたいていCVTがあるよね
マツダは？
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 11:08:43.65ID:2cYHIN8H0
ブスなオカマか？www
2019/05/08(水) 11:10:46.34ID:4u9x4HG10
マツダというよりはツダオタのことかな
2019/05/08(水) 11:13:47.11ID:7hR8cPWu0
お？誰がすみちゃんと婚約するか戦いか？
2019/05/08(水) 11:47:08.49ID:iRE8Eew20
フルライン墨
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 12:04:34.74ID:z1VNz6zJ0
すみちゃんと婚約までフルラインCVT笑
2019/05/08(水) 12:33:04.98ID:SuY8s8F40
>>986
ハイブリッドのCVTはまた別の話
ラバーバンドフィールで調べてみて
2019/05/08(水) 12:44:05.44ID:QFBxjJW30
>>985
AWD水平対向300馬力とFFデブ張りぼてだもの解るだろw
2019/05/08(水) 12:57:32.45ID:uzD7dcdM0
張りぼてのマツダさんw
2019/05/08(水) 13:05:19.19ID:2yj9dl0n0
張りぼてCVT笑
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 13:06:02.71ID:bO3GBlvf0
http://anopara.net/2016/10/19/%e7%a7%81%e3%81%af%e3%81%aa%e3%81%9ccvt%e3%82%92%e5%ab%8c%e3%81%86%e3%81%ab%e8%87%b3%e3%81%a3%e3%81%9f%e3%81%ae%e3%81%8b/
2019/05/08(水) 13:11:24.21ID:fvXFxnUa0
997ならすみちゃんと婚約
2019/05/08(水) 13:11:47.60ID:ti7vApfP0
998ならすちちゃんと離婚
2019/05/08(水) 13:12:17.28ID:mQe+wUKx0
999ならすみちゃんと結婚
2019/05/08(水) 13:12:43.24ID:wuzGnv8e0
1000ならすみちゃんが奇形化
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