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【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part105【STREAM】

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2019/04/22(月) 15:48:06.18ID:aAwTMTnV0
2006年7月14日発売〜2代目『ストリーム』のスレです。

■公式サイト 
□2006年7月〜2007年7月)
 ※公式データ無→参照不可
□2007年8月〜2009年5月
 http://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2009/
□2009年6月〜2012年3月
 http://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2012/
□2012年4月〜2014年5月
 http://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2014/

■公式ニュース
 http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/stream/stream_2006-07-13/

■製品情報
 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/stream/200607/

■取扱説明書
 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=stream

□無限(社外エアロパーツ)
 http://www.mugen-power.com/automobile/archive/stream2nd/parts/index.html
 http://www.mugen-power.com/automobile/products/stream/parts/index.html

■前スレ
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part104【STREAM】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541822563/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/04/22(月) 19:06:41.34ID:afd2FCcP0
いちおつ
2019/04/22(月) 19:52:29.70ID:qleQJK7D0
いちもつ
2019/04/22(月) 23:56:08.51ID:+8VVPuEKp
お
2019/04/23(火) 08:04:56.11ID:22sxBYf+p
つ
2019/04/23(火) 08:55:09.75ID:0PY5OjKPa
パワーウィンドウが開かなくなったから自分でレギュレータ交換したけどガラスが上に上がった状態だと外すのが大変だった
調子が悪いと感じたら動くうちに交換した方が楽だな
2019/04/23(火) 10:49:56.69ID:s5KNW7f7d
正月にセレナをぶつけられてストリーム(RN7)に替えたんだけど
スタッドレスしか付いてなかったから夏タイヤに換えるのにセレナで使ってた195/65R15は使えるのでしょうか
2019/04/23(火) 11:24:50.74ID:AfWr7qpE0
>>7
15インチは205・65R15でサイズ違うんだから、新しいの買えよ。
安いのでも構わんから。
俺のタイヤも古くなったんで新しいのに買い替えようか迷っている。
2019/04/23(火) 22:03:08.89ID:jm5ZkJy/0
>>1おつです。
2019/04/24(水) 17:32:17.01ID:eyCTMvTyK
>>8
外計ではなくタイヤ幅の違いだったらあまり問題ないよ
2019/04/24(水) 21:54:56.33ID:qi4ppDKs0
>>10
ということは>>8は問題ないってことですか?
12名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr01-0YST)
垢版 |
2019/04/25(木) 00:08:49.22ID:7cziEP+1r
>>11
195/65R15ていうのは タイヤ幅が195でタイヤ高さ(厚み)が195に対して65%って事なんだよね。
標準タイヤ幅が205だったら195なら少しタイヤが小さくなる。
車検には通る範囲の誤差だと思うし走行するには問題ないと思います。
参考までに
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm5/size.html#lm5-60-65
2019/04/25(木) 00:52:09.87ID:ZdLTTZJ30
>>12
ありがとうございます
車検は冬なのでスタッドレスは標準なので
夏の走行に差し支えなければそのまま使用したいと思います
2019/04/25(木) 03:36:24.83ID:T90TRPs+0
日産の5:穴ならPCDもハブ径も問題ないだろうけど、ナットは日産用がいいかも
2019/04/26(金) 03:52:40.06ID:Z0SgU5ul0
本院がどうしてもそれを使うってなら勝手にしろよだな。
車検には通るだろうし、RIは下がってもRSZの設定からは問題はないだろう。
RN7は1.8Lだからタイヤ幅が下がっても駆動力にも耐えられなくなることもないだろう、だが旋回性能などは劣ると思う。
新車で買った俺にはせっかく車を買ったのに停パフォーマンスの状態で使う理由が理解できないが、中古で安く買ったと思っている人は無駄なカネをかけたくないと思うのかもしれない。
ちなみに俺はネットでプレミアム系のタイヤを買ったが、工賃込みで値段は1本1万以下だった。
2019/04/26(金) 05:46:32.42ID:lsFX8i3mr
日本語でおけ
2019/04/26(金) 07:00:23.61ID:QR53sYIka
>>15
めっちゃ早口
18名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr01-8yVW)
垢版 |
2019/04/26(金) 07:25:23.54ID:RBQOy6MFr
まあタイヤが余ってれば勿体無いし 節約したお金で違う物を買ったり家族が居ればそっちに使うのはごく普通の事だよね。
2019/04/28(日) 21:49:35.54ID:pQYBXnLna
セレナのタイヤを売って儲けて、
純正の17インチがいっぱい出てるから
キズあっていいならたくさんあるぞ。
2019/04/29(月) 19:47:16.22ID:E3GroFBXdNIKU
質問です
今日RN8のテールランプのダブル球交換しようと思ったのですがね
何回か下側を外すチャレンジしたけどダメでした
二個入りの球だから左右交換しようとして左右挑戦してみたのですが…
これは強引に引っ張って良いのかな?
三ヶ所あるクリップがポキッと折れたりしませんか?

それとこの上下にある8ミリのボルトが凄く錆びてるのはよくある事かな
まあ12年たってるからね
教えてください、お願いします。
2019/04/29(月) 21:58:52.32ID:t/ffiw+gMNIKU
>>20
これ 参考になるかな?
https://minkara.carview.co.jp/userid/2609675/car/2491249/5199969/note.aspx
2019/04/29(月) 23:15:41.43ID:SiEWMGKvdNIKU
>>21
ありがとうございました
俺が見たブログで子供、小学生が外してて10分くらいで交換してるのを見て外せない自分が悲しくなりました。

明日、リベンジします
外側に三ヶ所あるクリップがあるから外側に重点をおいて引っ張ってみます
2019/04/29(月) 23:22:35.66ID:4WM6vzeN0NIKU
>>20
取説嫁
2019/04/30(火) 00:53:48.59ID:Zm3scTi0M
真ん中の白いクリップ止めてるプラ部品が良く折れるらしい。
らしいと言うのは自分で左側外したときは大丈夫だったが、デント業者が右側外したときに折っだそうだ。
単品部品注文は出来なくて知り合いの板金屋に譲って貰った時言われたそうだ。
折れてもそれなりに止まってるから自分なら放置だけど、仕事にこだわりが有る職人で良かった。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf1-PKfT)
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2019/04/30(火) 01:01:13.99ID:8wmat5aZa
すみません。
初代ストのスレがないんでここでお聞きします
RN3のストリームで
キーレス効かない、集中ロック効かない
ドア開けたらルームランプが点く位置に設定してるのにドア開けてもライト点かない
サイドブレーキ解除しても警告灯消えない
シートベルト付けてないのに警告灯点かない
acオンにしてもエアコンコンプレッサー回ってない(不確定)
これらの故障経験した方います?
いきなりいっぺんにきて困っててw
スレ違いすんません
26名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-PQPU)
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2019/04/30(火) 08:52:43.73ID:yT4siip/a
>>25
まずはヒューズを確認します
キーレスは電池切れの可能性があります
ドアロックはアクチュエータが寿命の可能性があります
サイドブレーキはワイヤーが劣化してて動きが悪くなっている可能性が高いです
エアコンはコンプレッサー寿命かリレーの故障の可能性が高いです
これらに問題が無ければECUそのものが故障してるかハーネスの断線が考えられます
27名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp01-nTzR)
垢版 |
2019/04/30(火) 09:58:27.02ID:ptHhDoj4p
めっちゃ的確
頼もしい
2019/04/30(火) 12:51:12.08ID:SGwrLbamM
車の神さま
2019/04/30(火) 14:01:04.41ID:IoUNwnh00
そもそもエンジンはかからないんでしょ?
バッテリーはあるのかな?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう (BYEHEYSAY Sr01-8yVW)
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2019/04/30(火) 20:54:08.88ID:Md7UxrxFrBYE
>>20
遅いかもしれないですがテール外しはコツがあるみたいですね。
下から外すのが正解かもです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/124670/car/434104/1400569/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/596516/car/509579/1715604/note.aspx
31名無しさん@そうだドライブへ行こう (BYEHEYSAYW 5d88-PQPU)
垢版 |
2019/04/30(火) 21:31:26.56ID:q6A34Mpx0BYE
前期に後期最終のクリアテールに交換しようと思ってネットで中古部品探してたら
ランプ部以外の部分が黒いのと茶色いのがあるけど、これって劣化して茶色くなってるって事なのかな
32名無しさん@そうだドライブへ行こう (BYEHEYSAY Sr01-8yVW)
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2019/04/30(火) 22:32:45.79ID:Md7UxrxFrBYE
>>31
薄茶色が後期だと思う
形は同じだけ前期用と後期用で縁の色が違うだけだと思う
33名無しさん@そうだドライブへ行こう (BYEHEYSAY Sr01-8yVW)
垢版 |
2019/04/30(火) 22:52:08.27ID:Md7UxrxFrBYE
>>31
追加だけど基本は縁の色が赤みたいだね。
RSZなどのスポーツグレードで中期が黒後期が薄茶色だと思う。
赤や黒の縁はすぐ上のリンクで薄茶色はこれだね。
https://www.goo-net.com/pit/shop/0505203/blog/101731
34名無しさん@そうだドライブへ行こう (BYEHEYSAYW 157b-PKfT)
垢版 |
2019/04/30(火) 22:53:40.02ID:c14gz5y70BYE
>>26
ありがとうございます。
結局、駐車場でエンジン止めてドア開けた状態で
ECUリセットしようとエンジンルーム開けて、ヒューズボックス開けて...としてるうちにいきなり半ドア警告のルームランプ点灯し、全ての機能が復活しました。
原因としては事が起こる前に運転席ドアとトランク開けっ放しで2.3時間ほどタッチペン作業してた事くらいしか思いつかないんですが...
ちなみにエンジンは普通にかかってオーディオ類などの電装品は問題ありませんでした
しばらく様子見てみます。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう (BYEHEYSAYW 5d88-PQPU)
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2019/04/30(火) 22:59:04.21ID:q6A34Mpx0BYE
>>33
なるほど、偶に縁が茶色っぽいの見かけるから紫外線で劣化してるのかと思ってたけど違うんだね
ボディカラーが黒だから黒い縁の奴が欲しくて不安だったんだけどこれなら前期を探せばいいって事だね
36名無しさん@そうだドライブへ行こう (BYEHEYSAYT Sr01-4QcD)
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2019/04/30(火) 23:42:39.89ID:Md7UxrxFrBYE
>>35
これが中期の黒かな?
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u271492029
後期は薄茶色で縞々が透けて見えるね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v632271715
2019/05/01(水) 10:20:17.49ID:x9Php2Xs00501
>>20
ピン(ピボット)が折れても部品出るから頑張れ

部品番号:33503-SMA-003 ピボット

確か120円位だったと思う
2019/05/01(水) 12:24:39.14ID:8iQUK5xAr0501
テールランプを前期から後期にするとしてもリフレクターをカッコよく配置できるかどうか
39名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA Sr01-8yVW)
垢版 |
2019/05/01(水) 13:45:52.53ID:HTKGvu2Tr0501
>>37
白いピンのほうかな?
この記事では違うけど。
https://stream.nazotoki-k.com/stream_brake_lamp.htm
40名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA Sr01-8yVW)
垢版 |
2019/05/01(水) 13:52:33.61ID:HTKGvu2Tr0501
>>39
どちらも同じような形ですね。
私はモノタロウでリヤゲートライニングのピンを買った時は純正部品だった。
2019/05/01(水) 19:43:00.93ID:9HDcJK5l00501
黒ぶちテールは後期で皆同じだと思ってた
2種類あったのか!!
42名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA Sae9-9/zq)
垢版 |
2019/05/01(水) 20:23:57.95ID:IVPSIN/va0501
山菜採りに行ったら桜が満開だった。
https://i.imgur.com/BaYViBg.jpg
2019/05/01(水) 21:07:46.38ID:x9Php2Xs00501
>>39
白ピンの方
下から豪快に外したら一本折れたもんで買ったのよ
で、その時の控え番号が有ったもんで
44名無しさん@そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA Sr01-8yVW)
垢版 |
2019/05/01(水) 22:57:21.93ID:HTKGvu2Tr0501
>>43
そうなんですか
確かにストリームの部品の車種分類はSMAですからね
前5桁の部品番号が違うから色々な所に使われてる部品かもしれないですね
2019/05/02(木) 09:39:13.30ID:9yLhYCIo0
>>20
最初はかたいけど二回目以降は作業しやすくなります。
ピンが折れても大したことないので頑張って下さい。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4388-V15N)
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2019/05/04(土) 00:36:22.00ID:BG/Azrh60
前期のインターナビから最新の社外ナビに変えた時に全てのステアリングリモコンを有効化出来たのでチラ裏で書き込んどきます
ステアリングリモコンの信号は背面端子32Pの13P(桃色)がオーディオの操作で12P(紫色)が通話と音声の操作となっています
スイッチのアースは29P(茶色)となり、全ボタン共通となっています

一応、ネットで拾った画像も貼っときます
https://i.imgur.com/Mu9oET0.jpg
https://i.imgur.com/V2SCnYc.jpg

ボタンの割当はナビ側でカスタマイズ出来るので基本となる合計7つのボタンを任意で設定可能です
47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4388-V15N)
垢版 |
2019/05/04(土) 00:49:11.98ID:BG/Azrh60
>>46
訂正
VOL×2 CH×2なので正確には合計9個のボタンとなります

追記
32P背面に数字が振ってありますが端子位置の表記ではないので配線の色と位置で判別する必要があります
48名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabb-V15N)
垢版 |
2019/05/04(土) 09:20:18.60ID:6r6PYDNSa
某カー用品店でインターナビから市販のナビに交換してくれって依頼したら断られたわ
しょうがないから近所の電装屋で交換して貰った
2019/05/04(土) 19:21:55.15ID:AjrNR12/0
>>48
そういうのは電装屋さんだよな
俺も相談に行ったがMOP→DOPに換装してもトータルケア情報引き継げないってHondaに言われたからやめた
一応DOP→DOPならできるらしい

新しい道は使えないがスマホで場所調べて設定すれば辿り着けはするのでもうそれでいいかなって
2019/05/04(土) 22:30:54.13ID:2zFTi8kRM
いいですなー!純正いいですなー!
2019/05/05(日) 18:29:55.40ID:Hool/bR100505
>>50
Honda車の多い地域なのでリアルな渋滞情報が得られるのは強み
もう地図バーション新しくできないのでどんどん地図が古くなっていくのがつらみ
家でMyスポット登録して同期していけばまだしばらく使えないことは無い……かも
2019/05/05(日) 18:30:39.80ID:Hool/bR100505
コードモ
2019/05/05(日) 18:43:25.44ID:wqK5NHl000505
嫁実家から帰宅(距離約400km)
大人2+子供2で、帰りは米やらペットボトルケースやら
サードシート倒して色々お土産貰って積んで帰って来たけど
1.8/RSZでも牧之原とかの坂はキツいね。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd22-zOgy)
垢版 |
2019/05/07(火) 16:12:19.63ID:9G8WX1/Od
パイオニアのスマートループなら共有できたと思う
2019/05/08(水) 01:16:50.27ID:uUy9p75k0
>>54
スマートループ!そういうのもあるのか。でもメンテナンス記録もけっこう便利でね
あくまで目安だけどメーカーのおすすめ通りにメンテしてれば安心と言うのもあるし
あとトヨタのカーナビで試したけどプローブ情報はインターナビ形式じゃないと数集まらないっぽい
大都市なら違うのかもしれんが・・・
2019/05/08(水) 09:58:57.49ID:MrIfBex20
ポイント付いてた頃はインターナビの蓄積型データ集めてたな
2019/05/08(水) 20:44:19.40ID:uUy9p75k0
>>53
そいやペットボトルケースとか重い物後部に積むと走りがよくなるね
YOKOHAMAだったかにタイヤの相談したときにその話したら同意してくれた
2019/05/11(土) 18:20:55.40ID:GLtkna6v0
サイドのウインドウの黒いピラー?(ドアとドアの間)がぼろぼろになってきて、カーボンシートを貼ろうと思っていますが、取り外し方が記載されているサイトはありますか?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7788-JNIE)
垢版 |
2019/05/12(日) 05:14:53.07ID:YIPzVqv40
>>58
まずはドアバイザーが着いてる場合はドアバイザーを外します
そして窓内側のゴムパッキン外します (※後席は外側のゴムモールとガラスを外す必要があります)
外側のドアモールを外します
これでサッシュテープを剥がせる様になるので剥がした後は念入りに残った糊を取って綺麗したら張替えます
因みにディーラーに作業依頼をする場合、ドア一枚辺り工賃が大体15000円+部品代が掛かります

一番簡単なのは市販されてる車種専用にカットされたカーボンシートを購入して上から貼る方法もあります

HASEPRO ( ハセ・プロ ) マジカルアートシート ( ピラーガニッシュ ) ホンダ ストリーム MSPH10
https://www.amazon.co.jp/dp/B00LAX2X38
60名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7788-JNIE)
垢版 |
2019/05/12(日) 06:34:34.40ID:YIPzVqv40
>>59
追記
ドアの内張りも外します
2019/05/12(日) 08:26:40.95ID:JQ5DSn1ia
私には無理だ...
2019/05/12(日) 09:52:49.76ID:tyuduN3/0
>>59
ありがとうございます。
無理矢理引っ張ったら外れるのかと思っていましたが、難易度が高そうですね。
内張り剥がしか何かで浮かしてシートを貼って誤魔化した方が安全そうですね。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-JNIE)
垢版 |
2019/05/12(日) 13:50:18.75ID:Q/lyEuvma
前スレに書かれてたラッピングシートを使ったセンターピラーサッシュの補修をやってみた
https://i.imgur.com/dsIkCdJ.jpg
https://i.imgur.com/rEBIGLe.jpg

使ったのはハッピークロイツの自動車用ラッピングシートのマッドブラック
https://www.amazon.co.jp/dp/B00J5YQXY4

リアドア後端のガーニッシュに近い質感だから違和感無しだし、自動車外装用だから当然耐候性や耐久性も保証付きで剥がしても糊が残らない
一度寸法を出してしまえば何度でも量産出来るから失敗したり劣化して剥がれたりしてもすぐに補修出来る
好みで光沢黒やカーボン調にしてもいいかもね
2019/05/12(日) 21:23:45.23ID:D2qMCbse0
>>63
素晴らしい
2019/05/12(日) 23:49:11.77ID:vcaLvou60
>>63
これは評価されるべき
66名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7788-JNIE)
垢版 |
2019/05/13(月) 05:37:26.16ID:zQYGcsI30
それにしても、どうして市販のセンターピラーカバーはDQN臭いメッキ物ばっかなんだろうな
普通の艶消し黒とか光沢黒のやつが欲しいんだけど
2019/05/13(月) 10:13:45.34ID:Eii3MZUr0
なぜか?
それはみんな薄々気づいていながら、自分からは言えない。
普通の車は劣化などしない、普通はDQNしか替えない、だから普通はそんな普通なもの売っても売れない。
2019/05/13(月) 10:57:42.07ID:Uwj+bF630
センターピラーの劣化をマスキングして安いアクリル塗装をしたが、黒いミストが
屋根まで薄っすらかかっいた。シンナーで落として、洗剤でシンナーを
洗ってからワックスがけだよ。シールは貼り飽きたのでこうしたが大変だ。
2019/05/13(月) 18:46:09.92ID:fZ2tg4jY0
ダイソーのカーボン調シートがあるよ
ピラー1個所につき1枚/100円
2019/05/13(月) 19:48:57.86ID:Uwj+bF630
ダイソーのなんて夜露でペローンだろ。
2019/05/18(土) 11:55:26.34ID:7zvkH2dM0
リアドアの上の窓の上と盾の 「←この内側が錆び始めた。
サビは内部だしどうしよう。
2019/05/18(土) 12:16:56.49ID:GTTdkzeQ0
上の窓の上...
2019/05/19(日) 11:23:23.27ID:rjsq/faBK
>>71
イマイチよく分からんが外せる部品なら新品でも中古でも交換すればよし。ドア本体ならヤフオク辺りでドア一枚買っちまえw
2019/05/20(月) 08:26:18.58ID:LcXAcGrr0
来年1月の車検が近づいてきましたが相変わらず不具合無し。
二年前同様車検通してしまうかも知れません。
センシングやアイサイトの運転補助装置も過渡期だし
悩みどころです。
2019/05/24(金) 02:02:30.37ID:fR/PYClJK
無理に買い換える必要なし。部品なくなるまで乗りなw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp5b-8d2E)
垢版 |
2019/05/24(金) 23:44:42.53ID:HVv5XkLwp
>>74
俺は今年12月車検
2006年式 2.0RSZ 現在6.7万キロ
車検は通す気でいるが、特別に不具合はないが、ブッシュとか交換した方いいのか悩んでる。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5b-TLfr)
垢版 |
2019/05/25(土) 09:08:12.06ID:Lpe0KnJzr
>>76
段差とかで異音がしなければ大丈夫だと思う
プレスで圧入されてるのが多いから高額になるしね
2019/05/25(土) 11:07:47.54ID:UG0UbYIL0
>>76
年式もグレードも同じですね。
6.7万キロだとまだまだいけそうですね。

外見も中身も悪い所が少ない女のような車で
手放しにくいですわ(^_^;)
79名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa3b-tGbV)
垢版 |
2019/05/26(日) 10:09:44.50ID:W/tos/93a
2007年式 1.8RSZ
ブラック
215000�q
車検なし

見た目も中もキレイ
でも215000�qがネック
11万円

悩んでる
2019/05/26(日) 10:28:34.63ID:pxcgsETy0
>>79
エンジンルームもキレイならちゃんと整備されてるんじゃないの
2019/05/26(日) 11:29:30.17ID:mA3sRUhH0
地下駐車場で見るポリッシュドメタルって異様にかっこよくね?
光り方が太陽の下と違うせいか、ハッとするかっこよさがあるw
2019/05/26(日) 16:01:49.59ID:qPitOdZC0
>>79
11万円て乗り出し価格?車検別なら悩みもしないレベル。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa3b-tGbV)
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2019/05/26(日) 16:32:59.43ID:Zp/3N/a4a
>>82
車検入れるとコミコミで34万円です
2019/05/26(日) 16:40:06.69ID:CZrkue560
>>83
やめとけ
そのレベルならいくらでもある
2019/05/26(日) 17:07:00.76ID:GUHWj0Rm0
3万円で部品取ならってレベル
2019/05/26(日) 17:36:07.30ID:h78cDcROa
悩む? 300万超えのレガシーとかの高グレードならわかるが。

同シルバー 90000キロ リヤ修復歴あり2年付けて35万買えるレベル。内外装綺麗 バックモニター ナビそこそこ ETC付きを買った。
2019/05/26(日) 17:39:49.02ID:h78cDcROa
また、夏がやってきたか

コンプ発停の音が我慢できない

2年前の話だけど 俺の車買うか?

込み込み40万でいいぞ。
2019/05/26(日) 20:02:23.59ID:2KjiQQ9Zd
>>83
それは、ゴミレベル。悩んだらアカン。
2019/05/26(日) 22:55:13.36ID:LbH9s6RYa
>>79
1年付きで込み12万なら 考えるレベルだな。

無料なら貰ってみて、車検12万ぐらい払って見るのもよろし。
2019/05/28(火) 23:38:57.72ID:FRqVK4Kr0
ダッシュボードにホルダー付けてタブレット(10.1インチ)を装着するつもりだけど、この車エアコン吹出し口がいちばん上にあるから、タブレットを付けると吹出し口が隠れちゃうんだよね
かと言ってタブレットの位置を上げるとフロントの視界が悪くなって危険だし
ここの住人で吹出し口に被ってタブレット装着した人いる?
吹出し口が隠れると夏のエアコンの効きが悪くなるのか、あるいは変わらないのか教えて下さい
91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a788-yC8s)
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2019/05/29(水) 00:19:37.25ID:rqdKaXtC0
いや、普通に風当たらんのは暑いだろに
2019/05/29(水) 00:25:49.87ID:lyw7WL9Ma
ストリーム関係なくて草
2019/05/29(水) 03:16:48.19ID:fd/1S8M/0
>>90
7インチのタブレットを付けてる。
そこからの風はタブレットに当たるから人間に直撃はしないけど室内が冷えないなんてことは無い。
2019/05/29(水) 04:23:27.01ID:y9J37//e0
>>93
おぉ、ありがとう!
これで踏ん切り付いたわ
早速今度の休みの日に装着してみます!
2019/05/29(水) 10:41:08.36ID:wOMSfRmU0
>>93
スマホホルダーを使ってもう少し小さいサイズのスマホをその位置で使うことがある。
ポータブルの7インチを試しに使ったことがあるが、ストリームの場合は助手席側のダッシュボードの上のほうが邪魔にはならない。
10インチ?俺もそのサイズのタブレット持ってるけど、車の前席で使おうとは思わないな。
2019/05/29(水) 11:26:49.72ID:EPzd7G9V0
>>90
むしろタブレットに風を当てたくなったりして
2019/06/01(土) 09:40:36.67ID:y+AHXzSSd
2代目ストリームの定番チューン?(純正流用)とかって何がありますか?
2019/06/01(土) 12:57:49.17ID:QTjiGbdda
>>97
ハイビームの青目化。
ポジションとナンバー灯のLED化。
2019/06/01(土) 19:15:18.46ID:OVkTjaMY0
定番ではない気もするけど
赤エンブレム
ドアミラースイッチLED化(オデッセイのを流用)
100名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-l+0o)
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2019/06/01(土) 21:14:22.21ID:g6Ki0O2fr
>>97
後期型なら前期型ホーンに交換
コンビニフック取り付け
101名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr33-Dmnv)
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2019/06/02(日) 01:31:06.37ID:JSqqoAJ1r
ストリームミーティングっていうイベントがあったんだね
https://www.youtube.com/watch?v=qNDgWCEZbVU
2019/06/02(日) 02:01:35.26ID:tZGab2KL0
6MTがあったらサーキット走行ももっと楽しいだろな〜
103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b788-paY0)
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2019/06/02(日) 07:38:13.07ID:IFuBqdKi0
>>101
なんでこうもタイヤが狂った方向に向いてるDQN臭い改造車ばっかなのか
104名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1f-paY0)
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2019/06/02(日) 07:51:00.53ID:91wDjiLea
>>103
ダッサイよね
民度が香港や東南アジアのオーナー以下だと思われてしまう

香港
https://youtu.be/anfvP3ewCiE
シンガポール
https://youtu.be/joTidcES9dI
2019/06/02(日) 08:17:51.63ID:X2PuSGBq0
>>103
ワロタ
タイヤが外れそうだ。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-MU2A)
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2019/06/02(日) 09:58:02.28ID:JSqqoAJ1r
人間と同じで改変はすればするほど違和感が増えるよね
こういう激しい車は街中では見かけないけどノーマルに戻して下取りに出したり このまま何処かに飾ってるのかな?
2019/06/02(日) 12:40:06.31ID:xR0heE+h0
サーキット走ってもノーマルエンジンじゃつまらなくね?
ストリームにtype-rみたいなエンジン積んでほしいな
2019/06/03(月) 08:34:06.10ID:AL9YP+yr0
やり過ぎなのは個人の判断だけどストリームは
ノーマルでもデザインがカッコいいですね。
2019/06/03(月) 08:42:36.15ID:MeinlvlBa
後期RSZをノーマルで乗ってたけど、外見好きだったな。
ストリームは斜めから見るのが一番カッコいい。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dd88-8VMK)
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2019/06/06(木) 01:25:01.73ID:v8XE3BIA0
RSTからZS乗り換えたけどヘッドライト暗すぎ
フォグないにしてもありえんからディーラー行くわ
111名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-doQ/)
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2019/06/06(木) 02:06:34.88ID:LlFBFa4hr
>>110
ディスチャージライトかな?
まあ ディスチャージライトでもプラスチックレンズのせいか構造のせいか暗い気がする
2019/06/06(木) 09:14:44.85ID:YvN+U6FX00606
RSTとZSでヘッドライト違うんですか?
2019/06/06(木) 12:46:29.00ID:cvckW8PpM0606
ただのクレーマーで草
2019/06/06(木) 15:06:49.31ID:XL4ZgzbXM0606
ルックで磨けよ
2019/06/06(木) 18:40:23.30ID:ddK1DkF5p0606
どこがクレーマーなのかな?
俺もストのライトは暗いと思う。

前に車検の代車でN-WGNに乗ったら明るくてビックリしたわ。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリス Sp69-8VMK)
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2019/06/06(木) 19:18:02.16ID:yjpT92VVp0606
>>111
RSTが22年式で
ZSが23年式

あれ?
こんな暗かったっけ?
てな具合で
2019/06/06(木) 21:32:47.36ID:5oB6L1UW00606
ヘッドライト確かに暗いよね。
社外品の手頃な価格でお勧めの球有りますかね?
2019/06/06(木) 21:48:19.19ID:E8RtyvK700606
>>117
光軸低いよな?
2019/06/06(木) 21:51:13.91ID:5oB6L1UW00606
>>118
それこの前ちょっと上げてもらった。
それでも暗い感じ。
2019/06/06(木) 21:52:17.06ID:5oB6L1UW00606
>>119
それとは、別にといった方が正確ですかね。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう (テトリスWW dd88-8VMK)
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2019/06/06(木) 21:57:52.59ID:FBhelJ7500606
そかー
仕様か

にしても解せぬのう
122名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra5-doQ/)
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2019/06/06(木) 23:03:45.19ID:LlFBFa4hr
>>117
僕はカーメイトのgh244にしてるね
4400ケルビンだからハロゲン球の少し白い位だから少し物足りないけど雨の日も良く見える
6000ケルビンは晴れの日は青白くて明るく見えるけど雨の日にさっぱり見えないからすぐ外した
2019/06/07(金) 07:07:26.25ID:Yfoo+P6g0
オートレベリングついてるはずなんだが、
買ってすぐ高速乗ったら暗すぎた。
車高低いのもあるけど低すぎだから
点検のときにギリギリまであげてもらったよ
124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8588-j1b/)
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2019/06/07(金) 07:34:22.23ID:r5v2eEPB0
HIDバルブは初代乗ってた頃から信玄の6000Kだな
とりあえず初代は10年乗っても問題無かったから2代目も同じシリーズを使ってる
2019/06/07(金) 12:24:57.41ID:PCSwlXUta
くらいか?老人になって光に鈍感になっただけだろ
2019/06/07(金) 12:32:54.04ID:ndvlcIwcM
ヘッドライト磨けば解決できるだろ笑って
2019/06/07(金) 13:32:24.20ID:3FTHT/UM0
>>125
年齢というより個人差が大きいので本人でないとわからんのだよ。
俺は暗いと思ったことはないが、暗いっていう奴を非難する気もない。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp69-8VMK)
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2019/06/07(金) 14:16:14.68ID:d7jEoWHap
>>125
RSTとZSの比較での話な
時間経過してないことわかるよな?
2019/06/07(金) 14:44:42.47ID:DA8ANoLF0
うちのはレベライザー初期不良で最初全然反応してなかったわ
知らなかったらそういうもんだと思って気にもしないかも
2019/06/07(金) 15:21:05.56ID:0MDwh2Wf0
二代目初期に話題になってましたね。
自分は全然暗いと思いませんが個人差でしょうね。
2019/06/07(金) 16:10:18.81ID:sx0nN4wSd
暗いというか、光軸が低すぎなんだよな
132名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-doQ/)
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2019/06/07(金) 17:35:05.49ID:BDAL0BWwr
車検用の保安基準ではロービームはすれ違い用だから40メートル先が見えれば良いって考えだからね
田舎道をゆっくり走ってれば十分な明るさはあるんだろうけど 少し明るい街中や他の車に紛れると何処を照らしてるか判らなくなる
2019/06/07(金) 20:17:32.88ID:1O49UsJe0
光軸は結構ズレるよ。
車検はユーザーでやってるけど2回引っかかった。
2019/06/07(金) 21:31:37.73ID:GijXwDPVM
いまだに出勤途中に2台位ストリーム見かけるな、何だかうれしい(^^)
2019/06/07(金) 21:34:34.15ID:r0yDDFRia
立川三鷹方面はメッチャ見るよ
2019/06/07(金) 23:13:05.52ID:h6DpJsPC0
すれ違いざまにグレード当てようとするけれど、グリル、テール、バンパーで前期後期とX、RSZ、RSTorSパケくらいしか分からない...
2019/06/08(土) 00:44:18.49ID:/Fi3Tsjv0
>>136
うちのGは>>136にXと認識されてるんだろうな
2019/06/08(土) 05:18:45.56ID:tc8K6Kze0
ストリームは結構走ってるの見掛けるよ。
たまーに初代も見掛ける(笑)
2019/06/08(土) 05:20:05.47ID:tc8K6Kze0
しかも初代はループキャリア付いてる事が多いんだわよな
2019/06/08(土) 07:51:22.10ID:FnA4Mu520
茨城はどうなのよ?
2019/06/08(土) 10:05:58.56ID:Rsg2DVhH0
ストリーム乗りは年式は古いんだろうけどいまだ満足して
乗ってる人が多い印象ですね。

ウイッシュ運転してる人よりイキイキしてるっぽい。
気のせいかもしれんけど。


>>137
Gはエアロ無しの2.0でしたっけ?
RSZの乗り心地を心配して悩んだ記憶が有ります。
ツボ押さえてますね。
2019/06/08(土) 10:08:55.21ID:0ZNSoy6rM
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1559901888/
2019/06/09(日) 00:23:42.73ID:vNRzDAqfa
>>141
気のせい
2019/06/10(月) 02:59:42.27ID:MKTIMl53K
>>138
まだ初代乗ってるよ。笑って何だよ不愉快だな
145名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-doQ/)
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2019/06/10(月) 04:54:35.71ID:r4gBDqY2r
>>144
マイチェン前はバカ売れしたけどマイチェンでフロントマスクをイジり過ぎて失速したよね
初代も燃費は悪かったね
2019/06/10(月) 05:15:13.50ID:jOwEH+Q10
>>144
ループキャリア付いてるの?
2019/06/10(月) 22:23:10.29ID:VmtOfd44a
>>146
ループキャリアwww
2019/06/10(月) 22:23:43.03ID:8zcdJ7Tca
>>144
初代(笑)(笑)(笑)
2019/06/10(月) 22:27:11.58ID:3beQ5j4K0
初代ダサくない?
2019/06/11(火) 07:07:36.30ID:UluHsVBR0
そもそも2代目のスレで初代の話したら
初代乗りが絡んできたでおけ?
2019/06/11(火) 12:54:13.59ID:95LxVrKtM
俺は初代に対するリスペクトはあるつもり
2019/06/11(火) 14:49:28.40ID:N4FnSGE7a
初代がなければ2代目はない
初代であるだけで立派
しかもまだ走っているなんてすごいし2代目乗りとして誇れる
153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8588-j1b/)
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2019/06/11(火) 20:02:17.54ID:cblpjoTg0
初代K20Aの高回転域のエンジン音は本当に好きだった
せめて2代目もRSZぐらいはDOHCにして欲しかった
2019/06/11(火) 20:06:32.92ID:nnm7dele0
初年度登録平成22年6月のストリーム買ったんですけど、何代目なんですか?
2019/06/11(火) 20:15:15.95ID:7JyyfEd9d
初代のエンジンからのカラカラ音は、マジで萎える。RGステップワゴンもそうだけど、あれ欠陥じゃないの?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr99-doQ/)
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2019/06/12(水) 02:24:35.20ID:xhPXtR8lr
>>153
2000より1700の方が街乗りは乗りやすかった気がする
ストリームのi-VTECはエコ仕様だからそこまで速く無かった
2019/06/12(水) 08:09:43.79ID:PUX7ZmTM0
ラッシュアジャスターのオイル抜けはランサーとか他の車でも結構有るよね。
4G633台乗り継いだけど買い換える頃には冷間時なってたな〜
2019/06/13(木) 18:11:15.71ID:rFLD2d1/K
>>145
それは違うな。後期で失速したのではなく、丸パクリのウィッシュが出たからだな。世間的にはほぼ同じ物ならトヨタ選ぶ人が多いって事だ。

ビッグマイナーの内容は悪くなかったが、ひとつだけ手を付けてない場所がある。三列目の畳み方だな。

マイナーで盛り返せなかったが、ディーラーではファミリー層が主体と言っていたから、あまり使わないとはいえ、そこもやるべきだったかな。
2019/06/13(木) 18:11:49.97ID:rFLD2d1/K
>>146
ルーフだろ。付けてないよ。
2019/06/13(木) 18:13:27.25ID:rFLD2d1/K
>>149
好みじゃない? オレの後期アブソルートだけどね。
2019/06/13(木) 18:19:11.57ID:rFLD2d1/K
>>154
初代は2000〜2006春まで。平成だと18年までだからそれは二代目。
2019/06/13(木) 18:21:16.46ID:rFLD2d1/K
>>155
バルブ辺り?で鳴ってるらしい。長期使用しないと出ないから発売時にはメーカーも分からなかったんだろうね。

ちなみに1700は鳴らない。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-wOtU)
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2019/06/13(木) 18:32:01.93ID:TOSC5JLad
磨耗して出るピストンの首振り音だよ
2019/06/14(金) 01:34:07.35ID:Fbm3SIVh0
>>159
てか初代乗りならどうしてここにいるの?
2019/06/14(金) 02:40:20.38ID:v9aKptMPM
>>163
タペット音もスラップ音も出ちゃったら諦め?
エンジン降ろすほど金かけられないよなぁ。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-wOtU)
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2019/06/14(金) 09:35:07.55ID:Vd1mKCWgd
タペットはエンジンのヘッドカバーを外して詰めるだけだから自分でできたよ
スラップはブロック交換だから自分なら諦めるかな
2019/06/14(金) 11:59:28.61ID:f3EwBLlZK
>>164
見ちゃいけないルールはないが? 同じ名前の車だし、そっちの感覚がアスペだろ。
2019/06/14(金) 12:48:30.33ID:aD4s960eM
ガガイ発見
2019/06/14(金) 17:01:09.90ID:p14B4GoUd
ルーフあげ
2019/06/14(金) 20:07:59.40ID:g3J+a4jV0
ああ
もうすぐ10万km....
171名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-7x2e)
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2019/06/15(土) 06:58:36.87ID:Cp/XXjvKa
2代目
RSZ 2008年制
31万キロ突破したぞ
部品は何一つ変えてないが大丈夫
172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbb-ExGk)
垢版 |
2019/06/15(土) 11:20:39.40ID:pDq6hKrap
強者たちよ。。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bfe-79R4)
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2019/06/15(土) 13:40:27.37ID:58g4nkl60
シビックEU1からストリームZSに乗り換えた者だがやっぱりシビックより
ガソリン喰うなあ・・・。

シビックの時は悪くても(遠乗りで)15,6k/l走ってくれてたのだがストリームは
12k/l前後しか走ってくれん・・・。
2019/06/15(土) 14:44:06.34ID:kmD82+hnM
そんだけ走れば十分だろ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-r6Jh)
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2019/06/15(土) 15:53:50.57ID:DT/6xt0na
平成19年3月に初めて新車で買ったのが2.0RSZ。12年4ヶ月目に入ったけど、遂に乗り換える時が来たようだ。
結婚を視野に入れて独身時代にこの車を買った訳だが、子供達が大きくなってきたことに加えて
ギアボックスを取り替えないと来年の車検が通らないことが発覚したからハイルーフのミニバンに乗り換えを決意。
お前ら今までありがとな。
2019/06/15(土) 19:37:13.17ID:HxwhcU9Lr
>>175
いいってことよ
177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1b88-ExGk)
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2019/06/15(土) 21:01:20.80ID:bhN8ZRAQ0
代表的ニッポンのお父さんになるんだね
2019/06/16(日) 11:47:14.58ID:KeL+MIJN0
ここのスレ楽しいね
やっぱりホンダ好きはクルマ好きだと感じるわ
特にみんなストへの愛情の深さがヒシヒシと伝わる
勝手に想像させてもらうけど、下町のエンスー達って感じかな
トヨタ車じゃ絶対にこんなスレ立てれないんじゃないかな
2019/06/16(日) 19:32:49.19ID:pRuxz+lbM
実際買い替える車がないんだよな
ストリームが絶妙すぎる
2019/06/16(日) 20:16:10.16ID:wKKbbC5ud
>>179
わかる。
総合的に「ちょうどいい」車なんだよな。
2019/06/16(日) 22:39:31.09ID:7478ycKRd
RSZ1.8L 13年、18万キロ乗ったけど来月いよいよお別れ。 あと2年乗ろうか迷ったけど、
RAV4に乗り換えます。気にいってて大事にしてきたから辛いわ。
2019/06/16(日) 23:58:43.07ID:kDPjJRag0
cr-v じゃなく
トヨタかよw
2019/06/17(月) 00:56:43.86ID:0fcWi19l0
みんな自分の車とちゃんとお別れできるだけいいことなんだぜ
2019/06/17(月) 08:27:20.71ID:GzUn5if/0
2006年12月登録の2.0RSZは特に不具合もないですが
子供が三人になり寂しい気持ちいっぱいですが乗り換えることになりました。

次の車は契約しましたがストリームの嫁ぎ先は訳あってまだ未定です。
金額の問題じゃ無く大事に乗ってくれる人が手に入れてくれればいいのですが。

色々と自分なりに手に入れた車で走行距離もまだ8万強なので正直まだ名残惜しいです。

ここの掲示板はあまりムチャクチャな事を言う人も居なくて有意義な情報交換ができました。
ありがとうございました。
2019/06/18(火) 06:06:29.21ID:DzIuRGW/0
二人のセブンシーターなんだからそのまま乗ってればいいんだよ!
8人家族か?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-3xla)
垢版 |
2019/06/18(火) 18:46:47.47ID:yAF0MVyGa
なんだよ、みんな手放しちゃうのかよ
俺なんて今年の2月に中古で買ってコツコツ各部を新品パーツに交換してレストアしてるのに
(´・ω・`)
2019/06/18(火) 19:08:03.22ID:/faqxWok0
中古ストリームでナビ案内でジャスコに買出しに行ってきた。
フードコートで安売りの刺身と白飯と醤油をもらって昼食にした。
2019/06/19(水) 08:40:57.59ID:PLASK31G0
>>186
いいですね〜。
ストリーム凄く良いです。
うちは空間が足りなくなって乗り換えなので
乗れる環境が羨ましいです。
2019/06/19(水) 20:24:00.27ID:A+ppKW1Ua
>>187
車で生活している乞食さんですか?生活が大変かもしれませんが頑張ってください。
ところで全部もらったのですか?だとしたら買い出しじゃなくて物乞いにいってきたの間違いじゃないですか?
2019/06/19(水) 21:05:12.13ID:9bY7Tezb0
くだらないから止めなよ
2019/06/19(水) 21:42:14.62ID:nkHNJaDvr
RSZ SパッケージとRSTって座席数の他に何か違いあります?
2019/06/19(水) 21:49:24.37ID:W7jMrKgt0
エンブレム、シート色、グリル、なにもかも違う
2019/06/20(木) 00:44:34.13ID:C4GmH54u0
どちらもグリルは同じメッシュタイプだよね?エンブレムも無いし
・メーターとかドリンクホルダーとか光るところがSパケは青、RSTだけ赤
・RSTは合皮とメッシュの赤基調のコンビシート、ドア内張りも赤メッシュ
・マフラーカッター、RSTとTSは楕円形
・あとRSTのみフロントブレーキキャリパーがブラック塗装らしいけど正直シルバーにしか見えない。
外装はリアのエンブレムとマフラー以外全く同じだと思うのですがどうでしょう
194名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8d-0oWb)
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2019/06/20(木) 03:05:51.62ID:hGwiUqVhr
HONDAの過去に販売した車のサイトのストリームのページも参考にしてみてね
https://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2012/
195名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac5-c+ue)
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2019/06/20(木) 19:11:18.51ID:g9Itq0Hea
>>193
RSZはエンブレムあるだろ
RSTは知らないけど
196名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac5-c+ue)
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2019/06/20(木) 19:23:11.53ID:g9Itq0Hea
ごめんなさい
エンブレムはリアだけでグリルにはありませんでした
2019/06/20(木) 19:31:31.69ID:eK5Mr1050
グリルにもあるよ
2019/06/21(金) 08:00:11.77ID:A9C/C6cgr
Sパケはフロントにエンブレムがない
あと、最終型RSZ Sパケの2LはRSTと同じ内装と照明色になる
2019/06/25(火) 10:15:24.39ID:7L9KWHl6d
twitter.com/M1123D/status/1142997205801811969?s=09
友達だろ?出てこいよ
200名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr8d-s+9Q)
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2019/06/25(火) 17:07:09.89ID:0YNFBXOgr
>>199
こんな事があるから出入口付近や前向き駐車してる近くは停めたくないよね
特に超激安スーパーに行くような連中はねぇ
てか右の画像のヘアカット店前のもストリーム?
2019/06/25(火) 18:08:44.41ID:zOTZqBAOd
捕まったみたいだね
2019/06/25(火) 20:41:31.62ID:MqoW8Wpl0
>>200
おーほんとだ、後期の黒かな
2019/06/26(水) 10:24:29.83ID:dJkzU+1da
>>202
いや、グレーだな。
俺の前の車と一緒だ。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-ZdlD)
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2019/06/28(金) 03:05:02.98ID:L9Vx56wTd
助手席エアバッグの再リコールだってよ
初期と中期だと思う
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190627-00000181-impress-ind
2019/06/28(金) 07:02:36.59ID:MI8qXZlD0
マジか
2019/06/28(金) 07:15:54.03ID:SNoBRL+kr
それ初代じゃね?
207名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa11-3YV7)
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2019/06/28(金) 10:39:14.65ID:nXH7XnQxa
2代目デビューが2006年の7月だから初期モデルは対象だな
まぁ、そろそろ内蔵エアバッグも交換した方がいい年式だから好都合とも言える
2019/06/28(金) 10:41:31.05ID:qDilK3X4a
ホンダからハガキか何か来るの?
2019/06/28(金) 13:00:35.57ID:c1t+vvmtd
ぶっちゃけ私有地ってテイでいいから最大何人まで載せて走ったことある?
2019/06/28(金) 13:18:57.87ID:/58DXAaB0
6人乗りだから6人だね
211名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sred-ZdlD)
垢版 |
2019/06/28(金) 13:25:56.89ID:RzDQRJcjr
>>206
再リコールだから何処まで対象か判らない
メーカーサイトで観ても実施済みになってるし 国土交通省のサイトにはまだ対象車体番号等の情報は載って無かった
>>208
車検証に記載された住所にハガキが来るよ
実施してないと車検を受けれなかったりする
2019/06/29(土) 07:26:41.32ID:45CgE+bF0
これやね

http://www.mlit.go.jp/common/001295414.pdf

自分のもメーカーでは実施済みとなっているが、車体番号の中には当てはまる。
古い車とはいえストだけで90台程度と数が少ないからどうなんだろ。
ハガキ来るのを待つか、Dに聞いてみるか。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sred-fWIq)
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2019/06/29(土) 13:13:41.28ID:3oVViI+ErNIKU
>>212
車体番号とかに比べて対象台数が少ないから リコール未実施車の再リコールかな?
メーカーサイトでは「あらためまして対策品へ交換」微妙な表現で書いてある
https://www.honda.co.jp/oshirase/airbag.html
214名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-zu4F)
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2019/07/08(月) 16:00:26.69ID:WZpING+Qa
保守
2019/07/08(月) 17:16:17.81ID:Un+yUDyZa
DMマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
2019/07/08(月) 18:39:10.32ID:cI35TQyS0
Dに聞いたら
“今のところ”該当しません
と曖昧な返事・・・
217名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr87-CqE/)
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2019/07/09(火) 03:13:09.64ID:FyoJiluvr
>>216
昔のリコールから時間が経っても作業をしてない車への再呼び掛けだと思う
2019/07/10(水) 08:42:37.13ID:0k0hXe0C0
運転席を純正シートに戻す作業をしてるんですが
シートベルトバックルをシートに装着する部品の詳細(サイズ等)
わかる方居られないでしょうか?

レカロ専用みたいなのしか見当たらなくて困っています。

宜しくお願いします。
2019/07/10(水) 10:04:18.37ID:8Gx8YVre0
リコール済みならシール貼られるでしょ
どこにも貼られてないわDM来ないわ
車検どうしよ
220名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr87-CqE/)
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2019/07/10(水) 13:30:30.92ID:af+Z1BzWr
>>219
シールは運転席側ピラーのドアキャッチ付近に貼ってある
作業してあるかはここで調べてみて
http://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp
作業してなければ車検時に強制的にディーラーで作業されるだけだよ
2019/07/10(水) 13:52:38.54ID:ktFc/bhmr
前期型RSZのサスのバネレート誰かわかりますか
2019/07/11(木) 01:09:54.01ID:4tKG1lgF0
>>221
http://www.mugen-power.com/automobile/archive/stream2nd/parts/03.html#1
ちなみに無限もブラッキーサスももう無い
2019/07/11(木) 02:32:04.91ID:RkTQOpjL0
>>222
サンクス
224名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr3b-KxfX)
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2019/07/11(木) 05:09:59.08ID:FFjk0Dj2r
>>218
バックルはあってボルトやワッシャーが無いってことかな?
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/vehicle?c=Honda&;ssd=%24%2AKwHg1MX8p5225bblrbrutbisjIuVrLC9ssuw57S_tbKSlaqw-eT0t5OGm-StsqTq6Py8vJTk4uvi4Lm857u-s5WBnpXnybWg4uOWq7y3rJa4--uSuaqgu7eU5LoAAAAAeQZZ5g%24&vid=673012&cid=1564&q=
ここでシートベルトのページを開いて右図の番号と左欄の番号を合わせて部品番号を調べてみてください
部品注文はモノタロウで出来ると思う
225名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr3b-KxfX)
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2019/07/11(木) 05:15:03.95ID:FFjk0Dj2r
>>224
リンク不良になったらここから車両データを入力してみて
https://partsouq.com/en/catalog/genuine
2019/07/12(金) 12:02:17.56ID:CMLpzLvu0
>>224
ありがとうございました。
2019/07/16(火) 00:20:23.45ID:t6D4J1WY0
夏のカビ臭い季節がやってきたなー
とりあえずエバポレーターへのエアコン洗浄液流し込みとフィルタ交換かな?

空気の通り道が臭うような気もすんだけど、これってどうしようもないよね?
ストの鼻先でファブ吹いてクンクン嗅がせたけど効果なかったわー
2019/07/16(火) 02:34:18.42ID:cpgMbE6n0
>>227
「ファブリーズ イージークリップ 防カビEXPERT」を買って来て、ダッシュボード助手席側下のエアコン吸気口に取り付けた。
内気循環で回して、なんとなーく イイ感じ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff88-avE8)
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2019/07/16(火) 06:35:34.79ID:VAjSyk3j0
梅雨明けしたらエアコンフィルター交換したいけどもう少し先だな
2019/07/16(火) 07:06:42.92ID:bAkE7g1K0
バルサンみたいな消臭剤って効果ないんかな?
2019/07/17(水) 08:51:30.91ID:oybrp5uh0
>>220
実施済みって表示されたが、シールは貼られてない
232名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3b-9X0O)
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2019/07/17(水) 11:57:35.21ID:Eny1Bb6qr
>>231
シールは目安みたいな物だから無くても大丈夫だと思う
2019/07/19(金) 16:29:54.16ID:5NniWWSH0
平成16年12月登録の2.0RSZさすがに買い手がつかないようです。
大事に乗ってた車なのでショックです(>_<)
234名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-Q9E3)
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2019/07/19(金) 20:58:12.76ID:bEFeSOvda
>>233
平成16年なんて二代目はまだ発表されてないわ
2019/07/20(土) 00:37:04.79ID:ZCNa++bra
ゴミ車やんけ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra3-6Ajs)
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2019/07/20(土) 02:29:57.90ID:aQXXfCTtr
>>233
中古車は233の車を買いたい人が丁度タイミングよく居ればすぐ売れるんだけどね。
同じ車種を探してても色や装備等や金額が合わなければ気にも止めないよね。
2019/07/20(土) 08:51:59.07ID:LuTEQDgF0
>>234
2006年(平成18年)の間違いでした。

>>236
確かにそうですね。
知り合いが居たら大事に
乗ってもらいたい気分です(^_^;)

スクラップにされるのが可哀そうで。
2019/07/20(土) 10:30:52.40ID:J8+6pAc5M
ヤフオクならすぐに売れるよ
239名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad3-Q9E3)
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2019/07/20(土) 10:38:56.15ID:/BrzMyeSa
>>238
1円スタートならな
2019/07/20(土) 12:50:47.17ID:hoVyC0kvM
そら買い手がつかない値段だからすわー
2019/07/20(土) 20:45:15.31ID:kRX6bHDBd
RN6にRN8の純正サスって大丈夫でしょうか?
2019/07/20(土) 21:06:21.20ID:hvT26jeV0
>>241
大丈夫だと思うよ
2019/07/20(土) 22:38:59.61ID:kRX6bHDBd
>>242
ありがとう。
2019/07/20(土) 22:58:00.21ID:7OUxzAdxM
ピコーンと最低地上高あがるんじゃね。
2019/07/21(日) 00:43:59.55ID:X8VMnJye0
>>244
4駆用やなければ大丈夫じゃね?
2019/07/21(日) 01:23:32.60ID:8iHCRRL7d
車両重量も30�s位しか変わらないみたいなので大丈夫そうですね。車高は下げたくないんです。他にも軽自動車2台あるんですけど、2台共に車高下げてて普通に乗れる車がこれしか無いんです(笑)
247名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddf-r8wC)
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2019/07/21(日) 20:13:03.10ID:WShhHcBnd
俺のストリームもうだめかもしれ
・ポジションランプが常に点滅
・3速以上に入らない
誰か同じ症状を経験した人いないか
248名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-6Ajs)
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2019/07/21(日) 20:36:54.59ID:3biuw7tGd
>>247
なった事は無いけどオートマのセンサーとかじゃないのかな?
部品を替えれば治るでしょ。
2019/07/22(月) 06:18:13.36ID:WePFWgmKr
>>247
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/697820/car/595700/4166124/note.aspx

これじゃね?
2019/07/23(火) 14:10:32.13ID:jDieeVHq0
H21年式 1.8RSZ 買いました

諸先輩方にお聞きしたいのですが、インターナビのワンセグTVが写らないのですが
2019/07/23(火) 14:15:20.36ID:jDieeVHq0
連投スミマセン。
ワンセグが受信しないのですが、チューナーの問題でしょうか?
ちなみにワンセグのアンテナはフロントガラスには見当たらないのですが
どこら辺にあるんでしょうか?

走行中の規制は解除してます。
2019/07/23(火) 14:45:54.89ID:Tt3xB3lMa
>>251
テレビが映らないならアンテナが付いてないんじゃないの?
買ったとこで訊きなよ
2019/07/23(火) 15:17:19.82ID:ENHvbPLyM
諸先輩方ってみんからみたい草
254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-dMfI)
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2019/07/23(火) 22:34:48.32ID:7ooK/ncW0
>>250
21年式 RSTでの経験です。
ディラーでチェックしてもらうのが確実ですが、バックに入れてリアの画像がでなければ
チューナーの故障でしょう。
2CHをバックで使用していたと記憶しています。
私の場合はそうでした。
チューナーはリア左側にナビ本体とは別に存在します。
チューナ在庫があれば交換で済みますが7万ぐらいかかりました。
えらい出費でした。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f54-dMfI)
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2019/07/23(火) 22:36:49.93ID:7ooK/ncW0
>>250
アンテナはリアガラスですよ。
2019/07/23(火) 22:38:49.95ID:225gZdkTp
今までハンドルに手を入れるだけでドアが開いてたんだけどいきなり開かなくなったんだがバッテリーの問題かな?
それとも電気系統?
2019/07/24(水) 00:58:30.57ID:njVs+Nei0
>>256
リモコンキーの電池切れでは
2019/07/24(水) 20:43:51.73ID:HkAYnQBW0
>>257
電池て少なくなると本体から警告でるからあると思うんだよね
2019/07/24(水) 21:45:35.08ID:xLlR/hqr0
>>256
手を触れる所のセンサーじゃないかな
自分の2006年式2.0RSZは運転席ドアとリアゲートのセンサーを交換している
ドアのセンサーはドアノブまるごと交換になる
センサー不良はディーラーですぐわかるから見てもらうと良いよ
2019/07/24(水) 21:55:49.14ID:S3R34B+X0
え、ハンドルに手を入れるだけでドアが開くってどういうことですか?
2019/07/24(水) 22:15:42.54ID:1xH0Q78G0
ポルターガイストっすか
2019/07/25(木) 20:11:02.75ID:U5J+301Vp
ドアの間違いだった
2019/07/25(木) 23:51:28.16ID:rDqQ8RaCM
ホンダ2代目Scream
オカルトスレ。
2019/07/27(土) 14:33:17.28ID:LJI/B5Tn0
2006年登録の1.8RSZ(98OOOkm)を車検に出してきました。
トラブル歴は、タイロッドエンドの交換と
D3点灯によるATF全量交換の2点で、他は消耗品のみです。
車が上がってきたら、メンテ内容を報告します。
2019/07/27(土) 14:39:29.24ID:ZROdTDLW0
金額も教えて下さい
2019/07/27(土) 21:53:32.54ID:xFZyr4Am0
梅雨明けのこのタイミングでエアコンが不調。
13年13万キロだし買い替えるか直すか悩む。
2019/07/27(土) 22:05:54.12ID:iu8u7tvV0
そんだけ乗ったら買い替えるわさすがに
2019/07/27(土) 23:49:43.42ID:EKNcZFil0
エアコン洗浄(家庭用)
フィルター交換

やったのになんか臭いわ
それも外気循環にすると臭う、なんなんだいったい
2019/07/28(日) 08:03:43.81ID:jUk3ef/HM
ドレン受け〜ドレンホースまでが汚れてんじゃね。
2019/07/28(日) 09:26:02.29ID:qRo5MHb2d
>>268
ちゃんとエアコン使って除湿してる?
271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ff7-tP4r)
垢版 |
2019/07/28(日) 09:35:25.44ID:/5DAXTbv0
>>269
まじ?どうやって掃除すんだろ
検索したら家庭用エアコンしか出てこねーw

>>270
エンジン切る前に
�@外気循環 温度HI 風量最大 5分
�A外気循環 温度25度(A/C OFF) 5分
とか毎回やってた時は臭わなかったんだが、
梅雨時に1回忘れたら臭うようになった…
そのあとは�@も�Aもやっても臭いが消えなくなっちまったよ(悲)
2019/07/28(日) 11:25:24.40ID:71GBNULPa
>>271
車用ファブリーズのカビ対策のやつ試した?
俺の車はそれで改善したよ。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a7d-+Thh)
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2019/07/28(日) 17:08:11.20ID:fm9W/ON90
普段市街地を走っていたらリッター8kmぐらいしか走らないのに、高速で関西から四国まで行ったらリッター15.6kmまでのびてビビった。
そんなにも変わるもんなのね。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr23-N2W3)
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2019/07/28(日) 17:08:14.56ID:/hT2Kfw1r
>>268
外気導入で臭いなら ワイパーの付け根のガーニッシュの穴から洗浄剤を使ってみたらどうかな?
穴の中に何か異物やコケがあるかもしれない
私は内気循環にしかしないなぁ

あとはブロアーファンとかにホコリや汚れもたまるのでなかなか綺麗にはならないよね
2019/07/28(日) 17:40:41.12ID:/5DAXTbv0
>>272
ありがとう ↓これかな、使ってみるよ
ファブリーズ 車用 クリップ型 消臭芳香剤 イージークリップ
防カビエキスパート クリスタルアクア 2.2mL

>>274
流し込んで大丈夫かな?、毎朝フロントガラスを
ウォッシャー液で洗ってたんだけど、そんなんじゃ足りないんだね
試しに泡ハイターを流し込んでみようかな、カビに効果ありそう

たまには外気循環をしないと臭くなるとあったんだけど
ずっと内気循環で問題ないなら自分もそうするよ
2019/07/28(日) 17:47:37.61ID:U4uN+Datr
ハイターはヤバくないか?アルミダメにしそう
277名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr23-N2W3)
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2019/07/28(日) 18:39:40.77ID:/hT2Kfw1r
>>275
ウォッシャー液の洗剤分が残ったら臭うかも。
井戸水ならコケもはえるし水道水でも湿気が残ってカビる可能性はあるからあまり洗わないほうが良いかもね。

私は99パーセント内気循環でも臭わないけど たまに少し窓を開けたりして臭いがこもらない様にはしてる。
エアコンのフィルターは替えてますか?。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr23-N2W3)
垢版 |
2019/07/28(日) 20:02:56.00ID:/hT2Kfw1r
>>277
訂正 フィルター交換はしたみたいですね。
フィルター自体の臭いもあるからワイパー付け根の外気導入口を掃除したら少し様子をみたらどうかな。
2019/07/28(日) 21:18:53.01ID:gbthG8hQ0
根本的な解決にはならないでしょうけど、わさびデェールとかいうフィルターに付けるやつなかなか効果ありました。
2019/07/28(日) 21:27:21.29ID:/5DAXTbv0
>>276
ハイターやばいかw、やめとこうw、重曹にすっかな

>>277-278
確かに、朝数分だけの使用が多かったから
ワイパー下は濡れたまま放置してる状態だったんだよね
カウルトップの分解?とかはテクがないんで無理っすw、上掃除するだけで良いのかな

>>279
面白いものがいっぱい売ってんすねw
とりあえず欲しいものリストに追加しました!
2019/07/29(月) 21:51:00.11ID:CCj2/qhA0NIKU
家庭用エアコンの洗浄ならハイター薄めて洗浄とか効果的だけど、車だとエバポレーターアクセスするのが大変かな?
2019/07/30(火) 00:53:15.08ID:i3NPqStq0
グローブボックスはずしてハイター流し込むとか
2019/07/30(火) 08:22:19.09ID:vcY1LWrw0
>>266
先週2.0RSZからステップワゴンモデューロXに乗り換えました。
うちは家族が増えたのでやむなく乗りかえしましたが
運転は断然ストリームの方が楽しいですよ。
大きな金額がかからないなら直して乗るのも良いと思います。
2019/07/30(火) 09:00:07.61ID:rbDjX1TH0
そりゃそうよ
2019/07/30(火) 09:11:54.64ID:i3NPqStq0
RBオデッセイを買えば良いんじゃね
2019/07/30(火) 23:05:45.20ID:aCcD8ze/K
>>173
俺はES型のシビックセダン(FF、1700cc、CVT)に乗っていて、遠乗りだとリッター17キロ前後でした
現在ストリーム1800のXに乗り換えて約2年なんだけど、まず車重の重さと4WDに因って、燃費走行を意識して走ってもリッター12がやっとですね
燃費の低さとパワー不足がなければストリームは文句無しなんだけどね
287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63fe-6o+n)
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2019/07/31(水) 10:21:57.31ID:WJuSCoMB0
>>286
前に書いた173の者ですがやっぱりそうなんですね。
車重が1.3t超えると重さの影響を否定でき
なくなりますね。
2019/07/31(水) 10:23:26.51ID:qOaN1q8n0
燃費に重きを置いていない車種だから致し方あるまい
289名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr23-9Iqe)
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2019/07/31(水) 17:14:46.35ID:mtFpDi6yr
自分はまあ20年位前なら2000CCクラスでも燃費は一桁だったし 軽でもCVTが出る前はリッター辺り12キロ位しか走らなかったから仕方ないかなと諦めてる。
燃料の価格が少し下がれば良いのにね。
2019/07/31(水) 17:47:10.51ID:nN6/wvjA0
>>265
264です。
保安基準上の必須で、左タイロッドエンドブーツ交換。
任意で、ロアアームブーツの亀裂で左右交換。
他、エンジンオイル、エレメンツ、エアコンフィルター、エアエレメント交換等、
計13万円(税込)でした。
ブレーキパッド、タイヤは次回車検時でよさそうです。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-H6sg)
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2019/08/06(火) 20:35:59.16ID:SsUvlcs2d
>>290
かなり安いですね。
ディーラーですか?
2019/08/10(土) 20:39:33.77ID:aO98P2lI0
>>292
13年目で6回目の車検ですが、
すべてディーラーにお願いしています。
2019/08/15(木) 10:28:55.42ID:Kzf/BdP80
始動直後に勝手にワイパーが動く
幽霊??
2019/08/15(木) 13:15:11.57ID:HKw5+gwDa
>>293
俺のもその症状が出てた事がある。
その後、特に修理もしてないけど治った。
2019/08/15(木) 22:39:39.24ID:ULKx9pJ90
自分のフロントワイパー動かすと2往復だけリアが動く。
2019/08/15(木) 22:46:15.83ID:Kzf/BdP80
誤作動は多いのかね・・・
ハンドル奥からのグォ〜音も相変わらずだし
2019/08/15(木) 23:12:45.10ID:X4VA3SjMa
>>296
それ俺のもなる。
連発したり気持ち悪いし、同乗者にいちいち説明するのもめんどくさい。
なんとかならないのかな?
2019/08/16(金) 00:18:07.14ID:7DV+HYhJp
>>296
それって前の方から出るお腹からグーって鳴るみたいな音だよね?
全く鳴らないときと鳴りまくるときがあるから意味分からんよな
2019/08/16(金) 01:53:07.50ID:O7wf/LdCd
エアコンの温度上げ下げすると鳴るぞ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4188-szyj)
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2019/08/16(金) 03:09:42.75ID:ky+IE+bO0
エアコンのギーギー音は乾式のシリコンスプレーをセンターコンソール下の三つ有るサーボの稼働部分に吹き付ければ治るかもよ
それでもダメなら素直にエアミックスのサーボを交換
301名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr85-n+xS)
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2019/08/16(金) 09:55:18.65ID:MHeNd9q1r
>>296
室内と室外はどっちかな?
室外ならギアボックスか電動ポンプかなぁ?
室内ならステアリングシャフトの摺動部辺りだと思う。
温度や負荷の掛かり具合で変わるから特定は難しいけど 音がしてる時に潜ったりしてオイルスプレーを噴くしか無いよね。
2019/08/16(金) 11:02:06.48ID:FVCSDFyP0
11年前に新車で買った時から、雨の日に運転席と助手席のパワーウィンドウを閉めようとすると、反対に下がる時がちょくちょくある
もう一度やるとちゃんと上に上がって閉まるんだけどね
ディーラーは、ウェザーストリップが固くて障害物が挟まったと一瞬判断して誤作動するんじゃないかとして、ウェザーストリップ交換してもらったけど、結局直らなかった
ま、今は愛嬌だと思ってかえって楽しんでる
2019/08/16(金) 21:19:14.57ID:a3CdvOOd0
>>302
丸13年乗ってるうちの2.0RSZも同じ症状で同じ対応を何度かしてもらった
10年目にしてパワーウインドウのモーターのがたつきが原因だと判明したよ
モーター交換してから3年経つけど一度も症状は出ていない
ウインドウを下げるときに最初にちょっとカタッと音がしていたらほぼモーターだと思う
2019/08/16(金) 22:26:52.93ID:XmFivZm40
左側だけヘッドライトがチカチカする
走ってると直る
2019/08/16(金) 23:13:30.39ID:fbPCfRVQa
年寄りの不健康自慢みたいなスレよのぉ。
長生きしてねストリームちゃん。
2019/08/16(金) 23:59:33.72ID:FVCSDFyP0
>>303

>>302です
同じ人がいたとは嬉しいね
しかも原因まで解明してたとは、それも10年目w
自分は直さずに乗るつもりです
なんかあの動作に愛着が湧いちゃってw
パワーウィンドウが完全に壊れるのと、車の寿命が来るのとどっちが先か見守るつもりです
2019/08/17(土) 00:59:07.83ID:W3UYNoou0
不具合って程でもないけど後席のパワーウインドウを閉めるときに滑りが悪いのかキュルキュル音がするわ。
新車で買ってまだ6年ちょっと。
2019/08/17(土) 01:10:43.98ID:FX5UsRiOp
俺のRSZフロント運転手側の窓開かなくなったよw
コインパークでわざわざドア開けて駐車券取ったり料金払ったりするのがやや面倒な程度なので、どのタイミングで直すか考え中
309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4188-szyj)
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2019/08/17(土) 07:39:49.29ID:sCQNGgaF0
パワーウィンドウのレギュレーターとスイッチは1.8と2.0で別物だからヤフオクなんかで落札する場合は注意
2019/08/17(土) 08:50:44.92ID:cc8CGsaiM
>>307
ウェザーストリップにKURE(呉工業) のラバープロテクタント を吹くといいよ。
2019/08/17(土) 08:59:32.65ID:cc8CGsaiM
ウェザーストリップじゃなくて ガラスランラバーだ。
2019/08/17(土) 09:01:35.78ID:JPMFnOjVr
うちのも運転席ガラス下げるときカタカタするからラバースプレーしとくわ
2019/08/17(土) 11:07:51.22ID:j7UEgy6O0
>>310
有益な情報Thanks!
2019/08/17(土) 19:03:26.21ID:wtRG00J30
>>297-298
そそ、お腹の鳴る音に似てる 
ダッシュボード奥からはニャ〜とか 猫かよw

>>301
室内からしか聞いたことがない エアコンON/OFF関わらず突発的に鳴る
信号待ちでも走行中でも
315名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-1OqM)
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2019/08/18(日) 13:07:57.63ID:YytYq3FWd
なぜだが分からなけどエアコンがオフの時でもダンパーは動いてるからその音だと思う
自分のもエンジンをかけた後に良くなってたけどシリコングリスを稼動部になってから収まった
2019/08/18(日) 22:47:12.75ID:6lU7gu60M
2007年式 RN8、走行距離約63,000km
オルタネーターが逝った
ディーラーにて、リビルト品での修理で工賃込み58k
まだまだ乗りたいから、入院させました…
317名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-WwN4)
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2019/08/20(火) 20:45:19.86ID:sRIwNDb5d
みなさん、ストリーム何色?
自分黒なんだけど、元々キーパーのコーティングしてたけど、耐久年数過ぎたしどうすればいいかな?最近始めたばっか洗車拭き上げ後にゼロウォーターやるだけ…。ただ昔ほど頻繁に洗車してないしどうしようかなーと
2019/08/21(水) 04:12:29.47ID:rvB+RSieM
>>317
オレはホワイトパール。
黒は汚れ・拭きムラ 目立つから手入れ大変そうだね。
アマゾネスで5k~10k円くらいのガラスコート買って頑張ってみるとか、流行りの「信越シリコンでベタベタ」をやってみるとか?
2019/08/21(水) 06:39:29.89ID:ktd/bJhHM
>>317
アラバスタシルバー!
シリコンぶっかけメンテのみ。
2019/08/21(水) 06:44:13.42ID:0IjtBQYjx
10年目のポリッシュドメタル

洗車機入れたら、そのまま走って自然乾燥
さすがに気を使わなさすぎかな…
321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a988-NYtA)
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2019/08/21(水) 09:15:45.16ID:PJaih0uf0
男は黙って空気乾燥
2019/08/21(水) 13:10:22.57ID:WJNPfeccd
>>317
少数派であろうクリムゾン・パール。

まあシルバーが一番ラクだよねw
2019/08/21(水) 13:58:12.70ID:ufeDjlIF0
シルバーの楽さに甘えて手入れをサボってきた。
さすがに表面の手触りがガサついてきた13年目の夏。
2019/08/21(水) 19:44:29.27ID:LBRa03eY0
パールだけどホンダ車特有の黄ばみが・・・
ヘッドライトは諦めてるw
2019/08/21(水) 20:44:26.92ID:XbXQru87M
程度にもよるけど、ヘッドライトはおふろのルックで磨き倒して、あとは洗車のついでにLOOX DXでキュッキュッと磨けば、けっこう綺麗になるよ。
2019/08/21(水) 21:02:48.63ID:LBRa03eY0
コーティングしないと磨く前より黄ばむから注意な
2019/08/21(水) 21:13:40.32ID:8d9WlA4A0
あとコーティングしないと割れるでしょ
2019/08/21(水) 22:31:50.68ID:c3wlTfhrM
多分LOOXが簡易コーティングみたいになってるのか、結構透明を保つし、触るとツルツルしていて、磨く前より劣化が特に進んだ感じはないかな。
バイザーにもやってるし。

ただ一度でも磨いた時点で純正のコーティングをダメにすることだけは確か。
2019/08/21(水) 23:31:22.94ID:5p4XkphJa
>>322
おなじくクリムゾン・パール

買ったらすぐに季節はずれの黄砂やら
近所の建物の解体でコンクリートの粉末を被ったり
火山灰をくらったり

今やウオータースケールだらけのザンネン状態。。。

研磨しなきゃならないのか
2019/08/23(金) 21:55:48.74ID:ex/qITKrd
2006年1.8X 6万�q 支払い総額45万は高い?車検は今年の12月まで。
2019/08/23(金) 21:59:47.84ID:Nciz16A00
高いだろ
13年前で6万キロなら30万だな
2019/08/23(金) 22:20:48.31ID:Wt2LeokTr
気に入ったならいいんじゃない?
2019/08/23(金) 22:39:53.23ID:ex/qITKrd
車検あって買い換えたいんだけど乗りたい車もないし通勤と趣味の釣り行くだけだから乗り継ぎのつもりで安いの探してたら見付けてさ。
やっぱり高いんだなぁ。
2019/08/23(金) 23:04:35.22ID:oxhKWfMTd
てかXでいいのか?個人的には、どうせストリームならRSZじゃね?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0d88-w8a8)
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2019/08/23(金) 23:18:11.93ID:4PeWp5cD0
スタビ、パドルの他何が違うのかな
2019/08/24(土) 01:31:45.43ID:8nIQLuT7d
見た目が違う。特にXのグリルデザインはダメだろ。まぁ、ジジババなら気にしないか。
細かい事だけど俺は、ステアリングがウレタンってだけで無理。あのステアリング握ってると悲しくなる。
2019/08/24(土) 02:29:49.15ID:KmXPkQHx0
確かに
rszでその値段ならあり
2019/08/24(土) 03:11:00.88ID:rniRqkby0
俺の9年落ちStylishSuperXをバカにすんな。鉄チンでも気に入ってんだ。
2019/08/24(土) 07:23:36.42ID:InHT3u7n0
RSZのエンブレムって厨二病っぽくて恥ずかしいわ
よくどや顔で乗れるなお前ら
2019/08/24(土) 08:53:12.18ID:cuPlW2LSa
(m´・ω・`)m ゴメン…
2019/08/24(土) 10:09:16.65ID:ImVZP0qqM
>>339
カッコ悪りぃからエンブレム外してもらって乗ってる
2019/08/24(土) 10:17:09.28ID:ImVZP0qqM
俺を含めていい歳したおっさんが赤いエンブレムは痛々しいからな 笑
343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ce88-atfx)
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2019/08/24(土) 10:39:07.30ID:qAAYryIv0
いい歳したおっさんは起源となる初代シビックのRSの意味を知ってるから尚更だな
2019/08/24(土) 11:03:43.05ID:ah5I1Z5qd
>>339
X乗りか?w誰もどや顔でなんて乗ってないぞ。嫌なら外せばいいだけだし。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-w8a8)
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2019/08/24(土) 15:43:22.88ID:SKK5fx0tp
ドアミラーのモーター壊れました。
2019/08/24(土) 16:22:45.55ID:jxnxfJ9I0
ドアミラー何回か電柱にぶつけて

ゴキッ!バキッ!と反対側に折り曲げてんだが、格納すると何事もなかったかのようにもとに戻る
347名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-nLtx)
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2019/08/24(土) 20:38:15.14ID:xOyYBQWaa
>>339
あれはちょっとな、俺もそう思うわ
俺は買ってすぐに外してtypeRエンブレムつけてる
Hエンブレムも赤にしたしホイールもtypeR純正の白にしたし普通にカッコ良くなったわ
2019/08/24(土) 20:51:31.72ID:qyZe6O1kM
かわりのエンブレムとか、ダメじゃん!w

そういうのをつけてること自体恥ずかしいですよね?って話じゃないのかw
2019/08/24(土) 20:55:29.30ID:YNDUM6e80
ネタか釣り
2019/08/24(土) 22:30:20.17ID:KC+3f3OWM
>>347
お、おう
2019/08/24(土) 23:07:18.38ID:chwfpR/wd
何故かRSZエンブレムが無いと、ジジババが乗ってるんだなと思ってしまう。リアのドラムブレーキも悲しいし。
2019/08/24(土) 23:12:37.90ID:NHjki61OM
ドラムがー
エンブレムがー

ってのは当人的には大事だけど、周囲は全く違いわかんねんだよな

なみへいの一本毛レベルの存在感
本人以外気にしてない
2019/08/25(日) 00:52:32.89ID:ZuPbrl870
現実はストリームに乗っているってことだけで古い車に乗ってるなって思われているだろう。
2019/08/25(日) 09:26:44.76ID:oE23tji00
今乗っているのが15万キロなんだけど、買い換えることになったらスライドドアの車になると思うんだけどカッコいい車が無いんだよなぁ
2019/08/25(日) 09:54:50.69ID:6rveSen80
スライドでカッコいいの、となるとステップワゴンしか思い浮かばないなぁ

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1082/943/29_s.png

ラフェスタもプレマシーももう売ってないんだっけ?

自分は次乗り換えるとなると、ステップかCX-8だな、クロスオーバーセブンも候補だったけど…
356名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-9OIy)
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2019/08/25(日) 11:45:04.11ID:y1qV/Y3ba
今更だけど
ストリームって走り出すとライトの角度が変わる?
2019/08/25(日) 13:39:38.49ID:9zGAWLs90
今更だけど、2列目を倒してフラットにしたいんだけどどうすればいいですか?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp05-w8a8)
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2019/08/25(日) 16:13:46.11ID:QjrL5Z6Pp
安くていいHIDバルブないかい?
なんかダマのような写りで変えたくなってきた
359名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-eFIW)
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2019/08/25(日) 16:56:01.91ID:PVT7Sw2mr
安いってのがどれ位か判らないけど カーメイトとかので十分な光量はあると思う
2019/08/25(日) 18:44:46.44ID:SykXtCJ50
ショックのバンプラバー交換した
履歴のある方、いらっしゃる?
保安基準には抵触しないんだけど。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd9a-eFIW)
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2019/08/25(日) 19:57:06.79ID:QP7vS55dd
>>360
バンプラバーを換えると言うことは底突きしてるって事だからアブソーバー自体を換えないと駄目だと思う
2019/08/25(日) 23:46:37.33ID:SykXtCJ50
>>361
ストリーム以外で乗ってる8.8万キロの車が、
先日、足回りから異音が生じ、タイヤを外して点検しましたら
バンプラバーがダストブーツ内で、「ポップコーン」状態でした。

7月に9.8万キロだったストリームの車検では、特に指摘がなかったので
そのままで大丈夫でしょうか?いままで特にフルボトムを感じたことはありません。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr05-eFIW)
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2019/08/26(月) 00:52:33.66ID:eikwP/EUr
>>362
車高がノーマルで通常使用ではフルボトムすることはほとんど無いですよね
ショックが一発で収まってボヨンボヨンしなければアブソーバーも生きてると思います
極論で言えばバンプラバーも底突きしなければ無くても良いし ちょくちょくフルボトムして底突きするならアブソーバーが終わってるって事ですね
2019/08/26(月) 07:19:49.95ID:fEzN4JuR0
>>362
どんな異音でした?
2019/08/26(月) 11:48:42.77ID:TgweoQ2a0
>>363
ショックが生きているということですね。ありがとうございます。

>>364
ttps://picture1.goo-net.com/shop/012/0127602/
M/0127602_20190515121237_933_P_Pit_Blog_04.jpg

にあるようなバンプラバーの最上端のリングだけ残って
下部はぼろぼろで、粉砕した雷おこしのようでした。
このリングがショックの収縮部に当たって「カンカン」と
ボディーに反響し、室内でかなり大きな音でした。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9a-+75S)
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2019/08/27(火) 18:49:44.02ID:MWLHeyYid
RN6買った時のホンダ純正アルミホイール17インチって幾らで売れるかな?状態は悪くはないと思う
2019/08/27(火) 19:35:34.96ID:ncgS5Mo1r
>>366
オレが四千円で買う
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9a-+75S)
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2019/08/27(火) 19:56:33.02ID:MWLHeyYid
>>367
もう少し色付けてよ
2019/08/27(火) 22:01:08.62ID:RnkrTkarp
送料込みで4100円でどや?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-nLtx)
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2019/08/28(水) 00:22:21.57ID:hboAdKCPa
>>368
じゃあ、5000円
 
ちょっとお待ちください!
これから30分以内に連絡してくれた場合に限り新品のスタッドレスタイヤ4本セットもお付けしてお値段そのまま!

お得だろ?
2019/08/28(水) 08:03:38.46ID:xtuWzOoX0
>>370
俺に成り済ますなボケゴラァ(怒)
2019/08/28(水) 20:00:02.94ID:deGljyHK0
高値ならヤフオクだけど梱包配送がめんどくせーからなあ
アップガレージとか中古パーツ屋でいんじゃね 
373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e188-8Jlm)
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2019/08/30(金) 21:38:30.70ID:Mg1Z+v3d0
さて、ルームランプをLED化するかな
374名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-T4U7)
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2019/08/31(土) 03:43:49.47ID:od6El1x7d
>>373
オススメはこれだけどアマゾンで検索して。
FASTCAR T10 x 31MM LED ルームランプ 3030チップ 6連搭載 キャンセラー内蔵 無極性 2個セット
2019/08/31(土) 10:09:02.55ID:NvgvXZ+h0
1.8rszなんですが、燃費が5.7とか
何かの間違いですか?

まじで、買い換えるぞ。
2019/08/31(土) 10:21:02.41ID:NvgvXZ+h0
ジモティで、手渡しが楽。
2019/08/31(土) 12:22:28.39ID:el4o4DUbM
俺も来週お別れなんでスタッドレス履かせた純正ホイール1式処分しなきゃあだ。
パーツやで2000円くらいになるかな?
378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5d-8Jlm)
垢版 |
2019/08/31(土) 13:38:34.55ID:QlrrNQ6yp
>>374
もっと安いのこうてもた

TORIBIO 4個入り 無極性 車内ランプ T10×31mm 6SMD LEDルームランプ
379名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5d-T4U7)
垢版 |
2019/08/31(土) 14:05:35.04ID:uA2Zmmwmr
>>378
評価も高くて良い商品みたいですね。
LED製品って中華製が多いし種類が多いので考えますよね。
私は発熱や発火が怖いので少し高価なのを買ってみたのですが またそちらの製品の感想も教えてくださいませ。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5d-8Jlm)
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2019/08/31(土) 17:14:25.24ID:QlrrNQ6yp
>>379
よろしおす
また書きますわ

調子乗ってヘッドライトバルブも頼みましたわ
今のが社外品かもしれんで、えらい暗いんですわ
381名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr5d-cmxz)
垢版 |
2019/08/31(土) 18:06:25.00ID:uA2Zmmwmr
>>380
あまり交換するものではないですが参考になればと。

ヘッドライトは明るさ重視でハロゲン風の色合いでカーメイトの4400Kをつけてます。
白いと雨の日に見えないのと車内から見るとさらに青みが増すのでこれ位が丁度いいですね。

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カーメイト 車用 HID GIGA パワープラス D2R/D2S共通 4400K 純正交換 3600lm GH244
382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e188-8Jlm)
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2019/08/31(土) 19:31:38.81ID:qsPITWy80
>>381
今のがちょっとひどいんで変えるんでござるが安物買いのナントカになるかどうか

fclとかの6000ケルビンにしました
また感想書きますで
383名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr5d-cmxz)
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2019/08/31(土) 20:46:05.19ID:uA2Zmmwmr
>>382
6000ケルビンとかは晴れた夜は本当に明るい様に見えますが雨の夜は全然見えないので直ぐに交換しましたね。
2019/08/31(土) 20:54:35.35ID:5McLEYSXd
>>383
6000ケルビン位なら全然見えるぞ。眼医者行け。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e188-8Jlm)
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2019/08/31(土) 21:20:31.01ID:1WWp3KIY0
>>383
人柱になります
386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d154-hgRC)
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2019/08/31(土) 22:14:49.63ID:gi80uVw+0
ハイビームLED化
H4の規格ですが
低価格でのおすすめありますか?
2019/09/01(日) 00:28:28.37ID:phNdwHh00
>>373
純正の本体一体型のやつ二つ使ってるけどいいよ
伊達に13年以上販売されてないわ

ってもう買っちゃったか
388名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr5d-cmxz)
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2019/09/01(日) 00:47:15.18ID:N7EzzSGWr
>>384
普段はLED車に乗ってるから余計に見えないのかもね。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp5d-8Jlm)
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2019/09/01(日) 15:38:20.12ID:EpRvzYskp
バルブ交換めんどくさあ
やっとでけた
もう最後素手でやったわ


トンネル走ってみて
思ったより青白い
今までマダラだったからやっとスッキリした

車内のは明るさあんまないから丁度いい
あとはいつまで持つか、だな
390名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr5d-cmxz)
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2019/09/01(日) 23:39:30.47ID:N7EzzSGWr
>>389
バルブは少し奥まってるから直視出来なくてイライラするよね。

ルームランプは残光式じゃ無いほうが好みなんだけどね。
電圧の変化で寿命が短くなりそうな気もする。
2019/09/04(水) 12:51:16.45ID:wQtGsdl/M
バルブって上下とかある?
ワイヤー付いてるほうが上とか…
392名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr5d-T4U7)
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2019/09/04(水) 18:09:06.85ID:H6o8PbbGr
>>391
ヘッドライトなどのH系やD系はバルブガイドの形状で決まった角度でしか付かないと思う。
ウインカーとかのS系も特殊ピンじゃなければ向きは無いしウエッジタイプも向きは無いと思う。
2019/09/04(水) 18:36:56.25ID:hPzoZcoQ0
ナルホド。ありがとう!
2019/09/05(木) 12:33:18.22ID:wbRIo5rjr
ブレーキパッドの交換で安い店ってありますか?
2019/09/05(木) 13:01:43.30ID:7X8puJr+M
いや、お前はどこに住んでるねん
2019/09/05(木) 13:09:15.16ID:6RV6L32b0
>>394
https://i.imgur.com/AQ9txdw.jpg
2019/09/05(木) 15:15:00.75ID:a0PIGwz+r
【求む】白っぽくなったRSZのフロントグリルを黒々させたい
398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spf1-j/X3)
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2019/09/05(木) 15:22:23.42ID:EBCHP3nGp
黒く塗りつぶす
2019/09/05(木) 16:08:59.22ID:ARqjzy1lM
綺麗に洗ってからラバープロテクタントかタイヤワックスを噴射する。
2019/09/05(木) 16:19:37.27ID:bptKVC3L0
ヒートガンであぶる
2019/09/05(木) 19:13:52.27ID:ojZLgGVX0
黒プラの白色化は経年変化だから、ゴミ車なんだから筆とかでアクリルを塗ると
マスキングも簡単で1年位はいい感じだよ。
2019/09/05(木) 19:24:30.30ID:XkltoiUoM
ホムセンで7〜800円位のアクリルシリコン高耐久スプレーの艶消し黒を3年位前に塗ったけど白化もせずに綺麗なママですわ
ついでにワイパーアームにも塗ったけど、コッチはチョット劣化が始まった?って感じです
2019/09/05(木) 22:18:34.89ID:slpolizJ0
>>402
参考になったよ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-k/9k)
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2019/09/06(金) 10:29:46.18ID:i9CcsJfKa
>>394
近くの国道沿いの整備工場行ってみた?
植木屋の隣にあるじゃん
あそこ親切で丁寧って言われててなかなか評判いいんだよな
2019/09/06(金) 19:32:11.57ID:kWVFtj6x0
黒プラの白色化なら、騙されたと思って100均とかで売ってるメラミンスポンジで擦ってみろ。
間違ってもボディはやるなよ。
2019/09/07(土) 10:57:09.09ID:ALVfzgJ00
ストリームにできることはまだあるかい
直しながらできることはまだあるかい
2019/09/07(土) 20:06:21.32ID:rgGayDDzd
俺は新車で買ってから12年12万キロのRN8の車検を来月受ける
後二年または壊れるまで乗るぜ

ところでディーラーで車検やるけど皆さんは下廻り錆止めのシャシフラックはやってますか?
それと4年、約五万キロcvtオイルを交換してないけどこれは交換しますか?
(cvtの異音とかは特になし)
この二点よろしければ教えてください!
408名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-Q+bc)
垢版 |
2019/09/07(土) 22:01:07.74ID:N74gvIVIr
>>407
最近はシャシブラックを塗っても足廻りの金属部分だけで車体はあまり塗って無い様な気がします。
見積りとかして貰うときに下廻りを見せてもらって錆びがあったりしなければ塗装しなくても問題無いと思う。
CVTオイルは今異常が無ければ交換しなくても良いと思います。
エンジンオイルと違って油圧回路等の細かい部品があるので オイル交換すると蓄積された汚れが取れて油圧回路や制御バルブに回って不具合が起きる場合があると言うのがあります。
またオイルパンから2リッター位抜けても油圧回路やラジエター内のオイルクーラーなどに多量のオイルが残ります。
だからオイルチェンジャーをラジエター下部のホースに繋げて 洗濯機のすすぎの様に徐々に混ぜなから交換するので8〜10リッター位オイルを使うので高額にもなります。
まあディーラーさんに相談するのが確実だと思います。(笑)
2019/09/09(月) 08:40:08.90ID:mP/ZeOrcM
>>407
ユーザー車検なので自分で見てますが、シャシーブラック吹くよりもチマチマ防錆している方が良い気がします
ま、車検ヤッター感が要るのならって感じですね
CVTオイルですが、交換出来るとデラが言うならやっておいて良いのでは?
ストリームの前は某N産車に乗っていたのですが、CVTオイルの交換サボってCVT壊れた前歴があります
3万km毎に替えていたのが一回サボって6万km弱で逝きました
メーカーが違うので何ともですが・・・
2019/09/10(火) 07:11:20.44ID:ObyTJagar
>>407
 自分は関東の内陸住みだから、シャシブラは吹いてないよー

長く乗るなら、CVTフルードは交換してもいいと思う
交換推奨距離はまだ先な記憶あるし、新車から未交換という訳じゃないから、不具合が起こる可能性は少なそう
6年落ち6万キロのRN8に乗ってるけど、車検毎に交換してる
2019/09/13(金) 08:38:50.48ID:GTyeEGf80
>>407
純正CVTフルードの交換の目安は40,000kmごと。
https://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/fluid/

ちなみに防錆アンダーコーティングは近くのマツダでノックスドールってのをやってもらった。
https://www.tokai-mazda.co.jp/service/noxudol.html
もう3年半前になるが、半年前にリフトアップしたのを見せてもらった時は特に問題は無さそうだった。
「防錆だけではなく、走行時の防音効果も期待」できるとしているが、劇的ではないが微妙に改善する感じ。
価格は自動車保険を契約しているからかCX-5の新車時価格で施工してもらった。
2019/09/13(金) 09:04:00.63ID:GTyeEGf80
ちなみにノックスドールは写真にある通り排気系部品は外すかマスキングして施工しますが、
特に言わない限り足回り部品には若干かかるようです。
2019/09/13(金) 20:11:10.72ID:p+Ao/eUx0
先輩方、教えてください

この車(RN8)に8インチナビは取り付けられますか?

ネットで調べると何点か取り付けた人が出てくるのですが、
パネル加工の要否や必要なパーツの情報が乏しいので、
実際に取り付けた方がいらっしゃれば教示していただけると幸いです
2019/09/13(金) 23:33:03.34ID:vUKVD3Oy0
付けたいナビのメーカーサイトで調べられるんじゃない?
2019/09/16(月) 13:19:21.03ID:0N+EBB550
>>413
8インチと言わず10インチでも取り付けられるぞ
https://panasonic.jp/car/navi/f1d-taioushashu/list.html
413の住んでいる地域の電装専門店に聞けばいろいろ教えてくれる

過去にMOPからDOPナビへの変更を検討したことがあって、
純正フィッティングパネルをつければ物理的には可能なのだが
インターナビは使用不可かもとHondaに言われたので結局やめたことがあった。
あとナビ交換する場合、リヤカメラ等も交換することになると思った方がいい。
2019/09/16(月) 13:50:35.03ID:aRXRjYo2d
増税前にサマータイヤ買い替えたいけどおすすめありますか?
2019/09/16(月) 15:58:01.50ID:hjSb/BJm0
>>416
うちの2.0RSZは先月ダンロップのルマン5に替えた
前はルマン4だったけど全方面で性能が良くなってた
特に乗り心地、静粛性が良い感じ
2019/09/18(水) 22:09:59.97ID:aTDvV9960
>>416
mpzで十分
Dはひび割れが早い
2019/09/18(水) 23:06:37.02ID:4Uk56Hu60
シンセラ
安い。
2019/09/19(木) 02:32:32.15ID:88KrECv7d
俺もmpzだな。
値段も国産にしては安いし性能的にも満足してる。メーカーのブランドイメージ重視ならアレだが……
2019/09/19(木) 07:37:07.69ID:6Mo2ZBvYM
rsz
コストコでミシュランのprimacy4にしました
それなりの費用で新車時からのタイヤ履き替え
100km程しか走ってませんが、
静寂性とソフトな走りかな?と
2019/09/19(木) 08:00:01.60ID:tvwuKz9X0
ブルーアース
423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp51-LYMK)
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2019/09/19(木) 13:35:59.66ID:m3pvQFPKp
>>421
オーバースペックね
お金があるならそれもいいわね
2019/09/19(木) 15:30:12.00ID:vOrDgv9H0
同じくブルーアース

GSなんかでエンジン止めてすぐ再始動するとき、セルの回りが鈍い
皆さんのはどうでしょ
2019/09/19(木) 16:21:46.10ID:+wKKemK5M
スパークプラグ交換時期じゃね
2019/09/19(木) 18:38:08.28ID:YNQSLVW60
>>424
バッテリーかも
一度テスターで測ってもらえば

一応>>416の方は、今履いてるのでGRV�Uかな
GRの方はモデルチェンジしたのでまだかなと思っているが逆にお求めやすいかも
3年経過したが目立つひび割れは無し。夏場自然に空気圧上がってたんだと思うが張り気味でも乗り心地いい
2019/09/19(木) 18:54:57.20ID:vOrDgv9H0
プラグかバッテリーか…
朝一発は勢いよく回るんだけどね エンジンが高温時だと調子わるい
2019/09/19(木) 19:15:24.62ID:YNQSLVW60
>>427
もし停車時にACCにしてるならバッテリーの可能性大。
いずれにしろ急にエンジンかからなくなったら救援してもらわないとなので早めに診てもらうのオススメ
(俺は洗車機入れてる時にオーディオかけてたらエンジンかからなくなって焦った…)
宣伝だがENEOSカード持ってたら故障時に駆け付けてくれて36ヶ月保証もあるので安心。しかも性能もいい
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/consumer/ss/card/card/privilege/index.html
https://www.noe.jxtg-group.co.jp/consumer/ss/service/battery/index.html
429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp51-bbXb)
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2019/09/19(木) 21:09:45.08ID:SpmhvOSrp
>>427

セルが壊れる少し前に、そんな感じだったよ。
エンジン冷えると問題無く始動する。
2019/09/20(金) 08:51:44.72ID:XosLKfhEH
>>429
コレに一票

ワイのRSZも暖まったエンジンのかかりが悪くなってセルモーター交換した
ヤフオク利用でDIY交換したから費用は知れてたけど
2019/09/20(金) 09:09:49.60ID:wV6u2+SRr
みんな長く乗る為の情報持ってるからありがてえありがてえ
2019/09/21(土) 23:31:33.19ID:lT10uepn0
DIY交換?すげーなオイ
エンジンの真裏にあるから厄介だとか聞いたことがある
みんカラでも全然ヒットしないし

エンジンはセル2〜3回で掛かるんだけど、その回り方がね・・・
重ったるい感じで回る 温まってるときだけ
2019/09/22(日) 05:26:12.97ID:A0sLVOroM
2代目ストリーム高速巡航で下り坂ニュートラル併用で燃費19達成! ATだとニュートラル走行は進められないがCVT.だからオッケーだよね!?
2019/09/22(日) 09:02:57.43ID:wOPa39Bw0
おけ
2019/09/22(日) 10:59:30.50ID:In6omL5c0
>>433
フルードお漏らしするぞソースは俺
2019/09/22(日) 13:20:50.06ID:20kBnAlQ0
>>433
RN6にスロコン付けて100km/h巡航で20km/L行くで
437名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr51-3zKQ)
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2019/09/22(日) 13:51:09.42ID:VyUpozS0r
ニュートラルにしてもアイドリング状態だから燃料は出てるよ
エンブレ状態なら燃料カットするけどね
2019/09/22(日) 23:22:09.50ID:g1t2U5CU0
2010年に購入したストZS乗りです

運転席→父
運転席後ろ→3歳妹(グレコジュニアシート)
助手席→7歳姉(グレコジュニアシート)
助手席後ろ→母

普段こんな構成ですが、3歳の妹が2列目真ん中に座って、両脇を母と姉に挟んでほしいと言ってます(^_^;)

でも真ん中は2点ベルトだから子ども座らせるのは無理だよね?2点式を3点式に延長するキットとかある?

トラベルベストとかつけて、無理やり3点ベルトっぽくするとか?もし同様のことをトライした人がいたら、アドバイスください(^_^;)
2019/09/22(日) 23:33:19.32ID:g1t2U5CU0
それともあれですか、ジュニアシートだったら2点式に座らせても問題ないんでしょうか?
もしかしたら私の勘違いかも↓

○2点式には装着できないチャイルドシートが多い
�Q点式の座席に子供を座らせてはならない
440名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Sr51-plfC)
垢版 |
2019/09/23(月) 02:05:59.77ID:qXtuTYvwr
>>438
3歳ならブースターシートに変えるのはどうかな?
基本は3点式みたいだけど2点式でも代用できそう。
安全性とかは自己責任でお願いします。
https://smarby.jp/articles/64581
2019/09/23(月) 06:27:16.77ID:4q+YDzbSM
みんな燃費いいんだね!なかなか15から上がらない
2019/09/23(月) 07:59:33.29ID:0hjZwgfFM
>>440
まさにブースターシート使ってるよ
街乗りは2点式で、高速道路は全員3点式に座らせる感じの運用でいこうかな
丁寧にありがとう!

https://gigaplus.makeshop.jp/lovebaby/item/item0041/bk-81409_2.jpg
2019/09/23(月) 09:27:42.44ID:BmaFII/Wa
後部真ん中とかフロントガラス一直線やんけ
安全優先させなアカン
2019/09/23(月) 17:50:30.93ID:LX+68lRCa
ストリームからハイエースに乗り換えたい、車内高せますぎて、だめだこの糞車
2019/09/23(月) 17:52:39.90ID:HksBy/cxM
❔
2019/09/23(月) 19:16:10.74ID:HQVPaQBXM
高さ欲しいだけならステップとかの方が現実的じゃ
2019/09/23(月) 20:40:45.18ID:yEqTMQP60
逆に背が高い車では横風に弱すぎて糞車に感じてしまう、そこが悩みどころでいまだにストリームに乗っている。
2019/09/23(月) 20:49:19.54ID:3s8EKSDT0
ボヨンボヨンするのはゴメンだぜ
2019/09/23(月) 21:20:47.95ID:eQpsbHUUd
>>444
荒らしは他でして下さい。
2019/09/23(月) 23:28:23.27ID:MErramSM0
ZSでトレーラー引っ張ってアルミボート持ち歩いてるけど
だいたい10km/L切らないな。
引いて無い時は、12位だけど。
2019/09/24(火) 17:58:37.44ID:wB05cQW60
>>450
バス釣りか
2019/09/24(火) 18:40:30.53ID:HVzYbVEUH
>>432
外すモン外せば特に問題ないよ
知恵の輪系もあるけど
エキパイとかも外した記憶あるけど
連休の2日をまるまる潰したのは良い思い出
2019/09/24(火) 23:42:56.83ID:RnTA+l7F0
>>451
そうっす。
2019/09/25(水) 10:03:08.12ID:jJxFhy/80
ステップワゴンやフリードのモデューロXなら
ボヨンボヨンはマシですよ!
試乗おすすめです。
2019/09/26(木) 16:17:53.64ID:ILOo98Lqr
みなさんタイヤなに履かせてます?
2019/09/26(木) 16:19:25.78ID:a3BsuNjP0
今はプロクセス
2019/09/26(木) 16:23:07.36ID:q36NNa2Kr
メーター内のシフトインジケータ「D点滅」ががが
458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf88-srNF)
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2019/09/26(木) 16:39:34.24ID:MAPwjpiQ0
今まで全然なかったのに今年に入って自動ブレーキが作動するようになった(3回)、
しかも3回とも徐行時に。これは何か異常なのかな?
2019/09/26(木) 17:07:24.29ID:nQEqiZMcd
>>455
トランパスMPZ
2019/09/26(木) 18:48:22.08ID:jMcDdP830
>>455
最近、トーヨーのトランパスを買いました
2019/09/26(木) 21:35:47.94ID:e6z0m6Pvr
今からこの車買うのってアリかな
おすすめグレードある?1.8と2.0ではだいぶ違う?
4wdは要らないです
2019/09/26(木) 22:28:11.09ID:bU7smZlq0
>>461
そんなに古く見えないしいいんじゃね?
俺なら1.8のRSZかな。2.0は多少のパワーと引き換えにCVTが不安。
2019/09/26(木) 22:31:01.81ID:yD8DXFT20
cvtはストリームの良さを殺してるよ
2019/09/26(木) 23:29:45.20ID:+dFKl1DLM
>>458
自動ブレーキでは無くABSじゃないですかね?
車速センサーが磁石みたいになっていたりしないですか?
それに、錆の屑や何かが付いてしまうと
ゆっくりに成ったときに、車速が0に成り
他のセンサーが車速拾っていると、ロックしたとなり
ABSが働いてしまう事があります。
前に乗っていた他メーカーであった。
2019/09/27(金) 02:29:25.03ID:qKEjdQX+r
>>462
>>463
ありがとう、所有者の生の声聞くのが1番だね
マンションの立体駐車場に入る6人以上乗れる車を探していて
これか1つ前のオデッセイ、あとはジェイドくらいだけど
オデッセイはデカくて嫁に不評、ジェイドは嫌いじゃないけどストリームとの差額分の価値があるのかどうか
と考えるとストリームだなと、走りもよさそうだし
CVTは乗ったことなけど2.0かなあと思ってたが、そんなに良くないのか
2019/09/27(金) 03:38:41.17ID:HqGaD/EC0
>>465
1.8のRSZ乗りだけど良い車だよ。
FFなのに最小回転半径は5.4だか5.5ぐらいあるのでお気をつけください。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Srbb-+BGV)
垢版 |
2019/09/27(金) 05:05:29.31ID:dPSEPyWJr
>>465
そこまで条件があるならストリームだろうけど あまり期待はしないほうが良いです
燃費も良くないし走りももっさりしてるよ
2.0はタマ数が少ないから程度の良い車両が少ない
1.8に乗ってるけど燃費重視の制御ですぐシフトアップするから加速が悪いのでマニュアルモードで乗ってる
6人乗る頻度が少なければ良いがサードシートは物置位に考えたほうが良いかも

自分はホンダ車で4人がゆったり乗れて手頃な値段でデザインが良いから選んだけど良い点もあるし悪い点もあるよ
2019/09/27(金) 07:02:34.97ID:0AbtabJ1r
CVT壊れたら買い換えればいいやという考えでRN8乗ってるけど、特に不満ないし、高速燃費はカタログ値超えるし満足
税金も同じだし、買うなら2.0の方がいいと思うけどなあ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-Ge/E)
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2019/09/27(金) 08:10:57.29ID:Z+C55XS+a
>>467
4人?
2列使用ならあまりゆったりはしてなくね?
4人以内での使用での車内空間なら普通にフィットやフリードやNボックスの方が上
ストの2列目はシートの座面が短いから長距離疲れる(らしい)
だから3人4人での使用は多いけど3列目は全く使わないって人にとってはゆったり感はむしろ少ないと思うわ
乗車人数で言うならたまに5〜7人乗る人とか逆にほとんど1人か2人って人に対しての方がおすすめできるわ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Srbb-+BGV)
垢版 |
2019/09/27(金) 14:13:03.18ID:5Z/6zSw7r
>>469
後出しになるけど最大で4人でそれも年に2~3回で市内を移動する位だね
普段は通勤用で週末に2人乗るだけだし元々セダンに乗ってた
同じ価格帯でフィットも考えたけどハッチバックは後の安全性が無いから怖いのとどうしてもジジババが乗ってるイメージがある
Nボックスはアチコチで見るから面白くない
2019/09/27(金) 14:18:04.06ID:Td5eUIsAM
ストリームもジジイとババアしか乗ってないだろ
472名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa8b-Ge/E)
垢版 |
2019/09/27(金) 14:50:51.38ID:Z+C55XS+a
>>470
なるほどね

ストリームを検討中の人も見てるかもしれないからもう一度言っておくけど
ストリームの3列仕様は7人乗りとか6人乗りになってるからだったら4人とか5人ならゆったり座れるねって考えたら大間違いだよってこと
2列目のシートや空間は決して広い方ではないから3列目を使わない場合でもゆったり感はあまりない
3列目を使わない場合はその分荷室が増えるというだけ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-nQyE)
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2019/09/27(金) 15:06:18.99ID:psD2zJUrd
塗装が軽く吹いてあるような部分が剥げてきた
474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf88-srNF)
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2019/09/27(金) 16:47:25.33ID:VJwiA5+E0
>>464

ありがとう BRAKEの警告出るし音もなるからABSじゃない気もする。3月の車検で洗車してもらってから、
洗車してないから汚れかもしれません、洗車してみます。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd7f-Sl2O)
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2019/09/27(金) 17:23:15.94ID:GgT2//xLd
>>474
ブレーキがかかるならくならVSAの疑いがあるね
ABSの場合はブレーキを解除するように作動するし ブレーキペダルへ細かな振動のキックバックがあると思う
476名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd7f-Sl2O)
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2019/09/27(金) 17:27:24.99ID:GgT2//xLd
>>475
訂正
ブレーキがかかるならVSAの誤作動の疑いがあるね

参考情報
https://news.mynavi.jp/article/20080201-vsa01/
477名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-nQyE)
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2019/09/27(金) 17:29:43.06ID:psD2zJUrd
警告が出るならCMBSのレーダー周りじゃないの?
478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf88-srNF)
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2019/09/27(金) 17:43:21.27ID:VJwiA5+E0
みなさんありがとうございます。とりあえず3回とも徐行中だったので危険はなさそうですので
洗車して様子見します。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 87a1-kRgj)
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2019/09/27(金) 17:49:44.50ID:kAz6CMBg0
9月30日(月)発売の[週刊東洋経済]
⇒企業リポート:HONDAを蝕む危機の正体
■自動車国内販売は赤字、人材不足も深刻化
https://i.imgur.com/Ba0Qbn6.jpg
480名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbb-Sl2O)
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2019/09/27(金) 18:03:35.48ID:5Z/6zSw7r
>>479
ホンダは20年以上前から国内は赤字か僅かな利益しか無いよ
北米等の海外が良いから助かってるだけ
原価をかけすぎて利益が出ないんだろうね
2019/09/27(金) 19:38:29.94ID:40RS2tD70
軽とステップワゴンくらいしか国内見た車作ってないのにね
482名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbb-Sl2O)
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2019/09/27(金) 19:58:04.49ID:5Z/6zSw7r
少しホンダが売れる車を作るとトヨタが同じ様な車を安く作って対抗するからね
ステップワゴンが売れればガイアとか訳の分からない車を作るしオデッセイならイプサムてかストリームとウイッシュやフリードとルーミー等絶対に潰しに来るからね
買う人間も値引き額にひかれて買うから愛着が無いから直ぐに買い換えるからまたトヨタが売れる
2019/09/27(金) 21:03:53.92ID:TfZ0wBPed
>>478
ブレーキ関係は、様子見ちゃダメだろ。
ちゃんと見てもらえよ。
2019/09/27(金) 22:25:09.47ID:qKEjdQX+r
>>466
ありがとう、そのくらいなら十分

>>467
普段は嫁とチビ2人、サードシートは両親や友人の為に年に数回使う程度
でもその都度レンタカーなんて借りないしね

2列目の狭さは覚悟しときます
ジェイドは1代で終わりだろうから、次は新型ストリーム出ないかねー
2019/09/27(金) 22:42:05.57ID:vvyIfKW5H
>>455
AUTOWAYの一番安かったドバイ製とかのタイヤ
全然普通でビックリ
もうじき2年履いてる
486名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbb-Sl2O)
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2019/09/27(金) 23:07:27.38ID:5Z/6zSw7r
>>484
467だけど狭いって言ってもタクシーとかのセダンクラス位はあるよ
1列目のシートバックの厚みがあるからそう感じるけどね
3列目の横に足回りの出っ張りがあるんだけど自分は2列目を目一杯下げて背もたれも当たるまで傾けてる
その状態でも3列目は畳んだ状態に出来るから自由度はある
自分のはRSZのSパケだけどアブソーバが固いせいか結構跳ねて乗り心地は悪いよ
子供が居たらフワフワした足回りで酔うよりは良いかも知れないけど色んなグレードを試乗してみたほうが良いかも
2019/09/28(土) 01:58:50.35ID:dJuU7tFO0
>>485
同じく
スタッドレスもオートウェイの安いやつ
488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8788-uT7n)
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2019/09/28(土) 09:01:42.47ID:nxDPVjyA0
RSTからZSに変えたら乗り心地楽チン
タイヤとホイルはRSTのに付け替えた
2019/09/28(土) 11:11:49.91ID:S6VwocJu0
乗り心地を悪くしてるのって、タイヤの外径じゃないんだ

スプリングとスタビライザー?
2019/09/28(土) 11:33:56.26ID:WimlnTGV0
ストリームのタイヤはどれ買っても外形は変わらない、違いはホイールのサイズだけ。
2019/09/28(土) 14:01:05.73ID:S6VwocJu0
ZSは15インチ、RSTは17インチじゃなかったっけ
2019/09/28(土) 15:51:25.88ID:8Wnp2WbhM
その通り
2019/09/28(土) 18:30:02.00ID:wIcV/zY50
乗り心地ってタイヤのサイドウォールの硬さじゃね?
2019/09/28(土) 20:39:48.17ID:npSar55CM
17インチからテッチンの15をスタッドレス履くために現在装着中だけど突き上げは劇的に減ったけど・・・
やっぱりタイヤのたわみが大きくフロントグリップに依存が強いストリームにはあわないと感じてる。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbb-Sl2O)
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2019/09/28(土) 20:57:35.85ID:PufEjYo3r
>>493
前の車は195/55や195/50とかでサスキットも組んでたけどそこまで突き上げは無かったよ
大人数乗ったりアブソーバーの底付き防止で固めにしてあるのかな?と思ってる
RSZだからスポーツ的足回りを演出してるのかもね
2019/09/28(土) 22:24:13.31ID:WimlnTGV0
ホンダの車は初期モデルが過剰にスポーティー(=乗り心地が悪い)で時間の経過とともに穏やかになっていくケースが負い。
2019/09/28(土) 22:25:32.45ID:FI+WDATXM
FD2のシビックとか
2019/09/29(日) 11:28:39.80ID:az/BfEqJ0
最初から完成度を高めたら新型が売れないし、その開発もできない
長く大切に乗るのはメーカーにとってはカンベンなのよ
2019/09/29(日) 17:02:28.56ID:mbzJRw0/dNIKU
けど前期のRSZの方が後期のRSZよりストリームらしくて良くない?乗り心地求めるならXとかGにすればいいんだし。
2019/09/29(日) 17:41:57.26ID:EwNMHksx0NIKU
>>499
ストリームらしいとは?
俺は後期(Sパケ)の方がカッコいいと思う
2019/09/29(日) 18:02:20.34ID:az/BfEqJ0NIKU
前期RSZはスポーツカー顔負けの足だっけか
キツいコーナーでも平和そのものだけどね

デザインなら、後期は野暮ったさが無くなって洗練されたな
いかに買い替えを意識させていくか これは製造業のセオリー
2019/09/29(日) 19:05:23.51ID:ysqaoaLgMNIKU
ハザード スイッチの位置が絶妙で好きだ。
2019/09/29(日) 20:04:26.09ID:GJc8arwldNIKU
>>500
俺は後期Sパケのリアバンパーが無理。
あれカッコいいの?
フロントは後期も良いと思うけどね。
2019/09/29(日) 20:51:02.23ID:EwNMHksx0NIKU
https://www.honda.co.jp/auto-archive/stream/2014/webcatalog/s-package/#1
カッコいい
2019/09/29(日) 20:52:26.45ID:EwNMHksx0NIKU
https://i.imgur.com/99gGfQe.jpg
2019/09/29(日) 21:15:03.43ID:HvKOdpau0NIKU
ストリームは、やはり右斜め後ろが超絶セクシー
2019/09/29(日) 21:28:02.67ID:s+22Xj9hdNIKU
前期のモデューロバンパーが至高。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdff-Sl2O)
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2019/09/29(日) 22:23:06.78ID:ppO94qFedNIKU
>>503
自分は逆でストリームも気になってたけどリアののっぺり感が微妙だなと思ってた
次の車を考えてた時にRSTやSパケの存在を知って欲しくなった
リアスポやリアバンパーがメリハリというかスポーティー感を作ってると思うよ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2141402806/photo/index.html?STID=SMPH0004#fukugaBox16
509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdff-Sl2O)
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2019/09/29(日) 22:26:40.20ID:ppO94qFedNIKU
追加でフロントグリルやフォグランプやアルミホイールやクリアのテールランプ等不満はないけどね
2019/09/30(月) 00:07:26.15ID:+3VKERsV0
それぞれ好みはあるよね
2019/09/30(月) 00:21:56.82ID:OrelEDhG0
いや前期の無限sedanが至高
2019/09/30(月) 00:48:33.13ID:4byvxTRJd
>>508
自分もSパケのリアバンパーは、ダサいと思うな。ボディカラーが黒なら気にならないと思うけど無限やモデューロのバンパーの方がカッコいい。ちなみにアルミも社外の安物みたいで嫌いなタイプだな。まあアルミなんて変えちゃうからいいんだけどね。テールは後期の方が良いね。
2019/09/30(月) 02:02:34.42ID:ruQ6S2x60
RSTのリア好きだけどなー
黒パーツが占めてて尻上がりな感じのデザインって、むしろ一般的じゃない?

https://img02.shop-pro.jp/PA01121/362/product/143937670.png
2019/09/30(月) 09:56:28.65ID:7yPUbD+La
>>465
俺2.0のRST
べつにCVTに不満は無いし現在14万キロでトラブルも無いぞ
2019/09/30(月) 11:53:48.95ID:7AUdZjw20
水掛け論だから言っても無駄だよw
俺も2.0だけど二代目ストリームのCVTのトラブル事例なんてほとんどない、むしろ5ATはATにしてはトラブル事例が多い。
トラブルの多かった初代フィットのネタを転用しているだけ、今やほとんどの車がCVTなのにCVTがどうのこうのというのは亡霊みたいなやつだし、そういうやつがストリームを買ったので仕方がない。
2019/09/30(月) 12:37:20.46ID:RzFK+MZK0
>>512
黒RST乗ってるけど、あのバンパーは白ボディの方がクッキリメリハリ付いて似合うと思うなぁ。黒だと樹脂の黒さが映えなくて...
あとそもそも尻上がりが好きではないのもある。でもリフレクターあるのはイイね。
真ん中のとこが下に出っ張らずに真っ直ぐだったらもっと良かったかも。>>513みたいに
完全に好みだね、色んな感じ方があるのだなぁ
2019/09/30(月) 14:33:40.00ID:NdiS3FqT0
>>515
5ATのトラブル事例が多いってソース教えて。俺の行ってるホンダディーラーでは、どちらかと言えばやはりCVTの方がトラブル多いって言ってた。前にもこのスレでCVTのトラブル報告してる人いたよね?5ATのトラブル報告っあったっけ?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdff-b6oD)
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2019/09/30(月) 15:06:03.22ID:zt2wwRC+d
>>517
自分でオイル交換したとか添加剤入れたやつじゃないかな
10万キロメンテ無しでいけてるわ
2019/09/30(月) 15:18:40.04ID:bpBMd1OVr
465だけど私の為に喧嘩はやめて!

買うのは少し先だけど、ここで頂いたお話を参考にしつつ、機会があれば両方乗り比べてみます
CVTも大丈夫そうですね

ちなみにお顔は前期、お尻は後期が好みです
520名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-Sl2O)
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2019/09/30(月) 15:20:33.12ID:BNHemzkBd
ホンダのATは他社に比べて遅れてるからね
マルチマチックやDCTなどを見てもイマイチなイメージしかない年代だしね
当時はコンパクトカーのスペース確保の為にイメージが強くてヘビー重量の車や高出力の車には採用してなかったから
今は信頼性も上がってるんだろうけど 良いか悪いか判らない物は買わないよ
2019/09/30(月) 16:00:28.25ID:GnvaEEd4d
>>518
10万キロ位で壊れたら流石にダメだろ。
ここのCVT乗りって何故か凄く過敏に反応して面白いw
522名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbb-6oTm)
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2019/09/30(月) 16:39:07.72ID:O+C02s1yp
ストリーム5人乗りに乗ってる人は何故ジェイド5人乗りに乗り換えないの?
2019/09/30(月) 17:15:59.58ID:bskpCmrQd
>>515
CVTがダメなんじゃ無くて当時のホンダのCVTは不安て事でしょ?俺も正直不安。
2019/09/30(月) 18:06:06.37ID:BN1P4qkY0
>>522
ジェイドはカッコよくないから
2019/09/30(月) 18:34:24.12ID:iKRzK76qM
RSTのハンドリングはべた褒めされてたけど
ジェイドはシビハッチの陰に隠れて、あまりハンドリング良いイメージがない

シャトルを少し大きくしたような印象
2019/09/30(月) 18:45:22.30ID:kyM3byx50
>>522
デザインは好き嫌いあるからともかく
でかくなってるのに中は狭いとか
MC経てもスコップのままとか
5人乗りになったらますます軽くてラゲッジも広いシャトルでいいとか
2019/09/30(月) 19:07:46.07ID:J/nb1rdzH
>>525
ジェイドRSのハンドリングは山野哲也氏が絶賛してたよ
528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbb-6oTm)
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2019/09/30(月) 20:17:14.08ID:O+C02s1yp
>>526
ジェイドは7人乗りの3列目は座れたもんじゃないけど、5人乗りは全長4800mm以内で全高1550mm以内の車としては、トップレベルのリアシートの広さだよ。
クルマでいこう、という番組でジェイド5人乗りのリアシートの広さや荷室の容量を紹介してるから見てほしい。
8分5秒あたりからだよ。
https://m.youtube.com/watch?v=7F3PpZBI23A
あと、昨日出たレスポンスの記事でもリアシートの広さについて書いてある。
https://s.response.jp/article/2019/09/29/327020.html
2019/09/30(月) 20:22:49.96ID:UYaRQ3Xw0
ジェイドは、デザインが好みじゃない。
どんなに性能良くても俺には、靴べらにしか見えないw
2019/09/30(月) 20:57:26.89ID:hlvTEEz90
後期デザインは最近の中ではマシな部類だとは思う

>>528
7人乗りモデルは知らないが、シャトルより荷室が広いといってるの?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbb-6oTm)
垢版 |
2019/09/30(月) 22:51:47.19ID:O+C02s1yp
>>529
どうしてくれるんだ。
もう靴べらにしか見えなくなったじゃないか。
>>530
シャトルより広いのはリアシートの足元であって荷室ではない。
荷室はシャトルの方が広い。
ジェイドのリアシートの足元は、シャトルより70mm広い。
2019/09/30(月) 23:58:06.26ID:OrelEDhG0
コンセプトsの時は期待してたが
ジェイドとして登場したときに出た瞬間
中古車かーってデザインに。。。
2019/10/01(火) 06:57:29.82ID:L0TJOoIQr
>>521
 ここの5ATの持ち上げ方も異常だけどなあ
2019/10/01(火) 07:11:56.59ID:+muSFX+ir
もう古いんだからあちこち壊れてくるだろ
2019/10/01(火) 07:40:42.10ID:+g9Ow7HJd
どの車でも当たり外れあるからなぁ
536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 07f0-b6oD)
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2019/10/01(火) 07:46:07.66ID:XSRq7xA40
ジェイドには四駆がないから
2019/10/01(火) 12:22:25.44ID:Y9ijmDEd0
>>533
もともとこの議論は2台目ではなく初代ストリームの頃の古い話だからね、そしてホンダはその頃失敗した。
初代ストリームが出たのが2000年で、その時の1.7は一般的な4ATだったが、2.0が一般的にはちょっと珍しい5ATを採用した。
当時は排気量の小さい車からCVTへの流れが強かったがホンダは時期尚早と考えたのか異例の5AT、2001年に誕生したフィットにCVTを採用したがトラブル多発。
2003年には初代ストリームの上位モデルやオデッセイにもCVTを採用という流れ。
2代目誕生の頃はもうそんな技術力のない会社は淘汰される時代で、ホンダは軽自動車ではCVTが採用できず苦しむじり貧状態だったが、2011年のN-BOXでやっとCVTを採用し起死回生の復活を遂げた。
2019/10/01(火) 13:27:44.08ID:WxjoN4fCd
>>533
多分1,8の方が圧倒的に売れてると思うけど不具合報告は、あまり聞いた事がない。2.0は、販売台数に対してたまに不具合報告がある。保証のある新車ならともかく、中古車を買うなら安心出来る方を取りたくない?一番良いのは、5ATの2.04WDか?w
539名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbb-Sl2O)
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2019/10/01(火) 17:29:25.89ID:T3LlvcZAr
ATはメーカーもまだ探り探りというか実験的な所はあるよね。
新車で買って3〜5年で買い換えるなら不具合も出ないだろうし出ても保証修理で直るから良いけど、それ以降に乗るのや中古で買うのは敬遠する。
どちらかと言えば基本設計は変わってない通常のATシステムを選ぶかな。
2019/10/01(火) 23:19:11.40ID:f1QrbcJY0
ロゴやEKシビックなんかの初期CVTはともかく、トルコン入ってからのホンダCVTにそう悪いイメージないな
ATもCVTもどっちも悪い噂は聞くけど自分にあたらなければどうということはない
2019/10/02(水) 00:39:25.50ID:JWWPCnJF0
>>539
探り探りというより、当時の状況ではホンダの社内での雇用の確保のために国内のAT工場の立場を考えていた印象が強い・
ATは廃れていく技術ではあるが、内製にこだわるホンダがあえて劣るATを採用し続けて会社全体尾が衰退していった。
2019/10/02(水) 01:02:27.13ID:NqXf9L+xd
>>540
悪い噂とは?詳しく。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-E/oN)
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2019/10/03(木) 16:51:59.97ID:Y+PZf4PMd
>>542
どうせ車好きの先輩がソースだろ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-E/oN)
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2019/10/05(土) 14:40:13.08ID:I9e0hnWId
図星突くから止まったじゃないか
2019/10/07(月) 01:54:08.58ID:/aj15zBZ0
ストリーム から乗り換える候補とか決めてる?
2019/10/07(月) 01:58:39.93ID:3gHpF2Zf0
>>545
やっぱりジェイドかな?
カローラツーリングかなり期待してたけどエンジンがね・・・

自分一年で2台ストリーム買ったのでこのSRT壊れるまで(現在1.8万キロ)ストリーム満喫します。
2019/10/07(月) 08:40:57.59ID:ZuhiPbAi0
ヘッドライトが黄ばむと車体をキレイにしても古臭いので耐水ペーパーと
ピカールでフィニッシュの磨きをして、ウレタンクリアを塗った。
バルブを8000ルーメンのLE&ETH;にしたら、明るいが白く光は目が疲れる。
カメラで動画を見るとLE&ETH;は実は点滅が激しいのでその為、目に良くないのだろうか。
夜更けの高速で眠に着く頃ハロゲンランプだけ怪しく輝く、
プラスチックガール仕様に戻した。
2019/10/07(月) 10:19:31.58ID:tyZDzuKkM
ピカールでやるとスゲークリアにはなるけど、傷になるしヘッドライト割れるよ
2019/10/07(月) 10:20:28.33ID:tyZDzuKkM
風呂掃除用のルックがいいよ
2019/10/07(月) 11:00:26.60ID:EKQgOIAY0
えっ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 15f0-sg9y)
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2019/10/07(月) 18:55:58.47ID:yg907YY40
ヘッドライト画くすんでるとほんとに古臭く見えるよなあ
でも内側はどうにもならない
取り換えたら幾らするのやら
2019/10/07(月) 19:29:39.20ID:0vQGBhAHM
>>551
ポリカでも内側が曇ることってある?
外側 ひたすら研磨でイケるんじゃないのか。
2019/10/07(月) 22:31:47.88ID:7PfYXqkXa
ヘッドライト、新品に取り替えたい。
あれ左右新品にしたらいくらかかるんだろうねえ?
2019/10/08(火) 05:22:17.96ID:kj2NTx/rM
>>547
「プラスティック・ラブ」でしょ。
♫流行りのディスコで 踊り明かすうちに…
ディスコ 笑
おぉ!オレの青春
https://youtu.be/XMmUXamntPI
オヤジのスレチで失礼m(_ _;)m
2019/10/08(火) 07:03:20.86ID:kR2OntNa0
老害あって一利なし
2019/10/08(火) 07:46:48.21ID:DdMmnuJeM
>>552
 バルブの熱でも劣化して曇るぞ
557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e588-2BhX)
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2019/10/08(火) 08:51:47.34ID:ljMsfYWC0
トヨタ車って曇ってるの多くない?
2019/10/09(水) 01:46:21.16ID:yzH7uViH0
>>553
検索したら2011年に交換した人がいて
片側35280円だったよ
2019/10/09(水) 07:00:00.56ID:Ce/qEXKQr
>>557
 トヨタに限らず年数経てばみんな曇る
560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e588-2BhX)
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2019/10/09(水) 08:03:53.00ID:0Xc22cWR0
まだ新しいのに曇ってるの見ること多いのになトヨタは
また曇り方が激しかったりするし

ホンダでひどい曇り方してるのはなかなか見ない
561名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Srbd-2rUB)
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2019/10/09(水) 13:59:42.97ID:IAf1ctKBr
>>553
RSZなら片側43500円て出た
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/unit?c=Honda&;ssd=%24%2AKwFuWktyKRM4azhrIzRgOzYiAgUbIj4zPEU4aToxOzwcGyQ-d2p6OR0IFWojPCpkZnIyMhpqbGVsbjcyaTUwPRsPEBtpRzsvbGwkNTglGmt7eVc2Iy8yOB1rYQAAAAC4zqTn%24&vid=673012&cid=1562&uid=40275&q=
https://www.monotaro.com/g/01568503/?t.q=33101SMAJ11
2019/10/09(水) 18:34:39.97ID:h6tB48jX0
>>561
ガワだけでそんなにするのかな
バルブとかはそのまま使えるし。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srbd-7s2c)
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2019/10/09(水) 20:57:38.65ID:IAf1ctKBr
>>562
これはアッセンブリの値段です
パソコンで上側のリンクからサイトに行けば製品図とかからも調べられるので見てみてください
2019/10/10(木) 07:04:01.75ID:GCXiWYv0r
>>560
 台数が多いからそう感じるだけで、メーカー関係ないぞ 
調べればわかるけど、使用環境に左右される

俺のストリームも5年経たないうちにガサガサになったから、ヘッドライトコーティングしたわ
2019/10/11(金) 19:55:19.44ID:aGTJZrvr0
この車のバイザーもポリカ製なのかめっちゃ黄ばむな
2019/10/12(土) 13:38:13.58ID:4DsDvE+10
自分なら買い替えかな。。。
ライト左右で10万とか馬鹿馬鹿しいよ
青空と屋根付きでかなり差がつくぞ
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d788-IE9o)
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2019/10/12(土) 20:12:12.30ID:4YDQEVfO0
>>564
そか

30プリウスの前期見るとほぼ黄色いからさー
仕様かと思った
2019/10/14(月) 08:45:09.34ID:Oa9LXZnR0
ボディピカピカでライトが淡唾色だと志村〜ライト!ライト!
2019/10/15(火) 23:28:37.41ID:Cg7irMzU0
ていうか2代目出た当初既にこの車格レベルだとプロジェクターが当たり前になってきた時代だったのにね
MC後でもマルチリフレクターのまま
オデッセイと差別化したかったのかホンダお得意のコストダウンだったのか
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Srcb-la4p)
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2019/10/16(水) 08:41:54.03ID:JxrxOh56r
>>562
ハウジングというか球やカバー等の組付け部品無しの値段だった
571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b88-TuZ4)
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2019/10/18(金) 21:24:42.99ID:hKhPDDjC0
ヘッドライトならヤフオクで研磨コーティング済みの中古品が売ってるよ
ベースになる個体に状態によって値段差が結構あるけどね
極上品だと3万ぐらい
2019/10/19(土) 15:16:18.79ID:YR+c0XozM
おまいら点火プラグ交換した?
2019/10/19(土) 17:28:02.87ID:+9El7E1o0
した
2019/10/19(土) 17:30:42.01ID:1QTMJhT60
してない
必要なのか?
2019/10/19(土) 17:34:25.44ID:zXucoc4lM
4万キロ位で交換じゃないの?
今87000キロだけど、一回も交換してないわ
2019/10/19(土) 19:44:53.05ID:Eb0HwFVEM
買ったときにイリジウムと交換、26000キロだったがノーマルプラグは角もたっててややかぶり気味だったが綺麗だった。
2019/10/19(土) 19:55:57.46ID:Au4gxX7p0
プラグは限界超えても何とか使えちまうからね・・・
そんな俺のはとうとうバッテリーが逝った
7年も使えれば大往生かな?
2019/10/19(土) 20:47:51.87ID:zxjirIkY0
7年!!!
ふつう二年じゃね?大当たりだね
2019/10/20(日) 08:38:22.27ID:sHKymeGi0
RSZを新車で買って20,000Kmでイリジウムに交換
先週、95,000Kmでカブり気味になったので2回目の交換
100,000Km保つってうたい文句だったけど、さすがにそこまでは保たなかった
2019/10/20(日) 10:09:52.92ID:p9pFFrNzM
やはり交換しとくかな
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネWW FF32-ZGXO)
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2019/10/20(日) 16:09:28.41ID:SSEicFTZF
変な添加剤入れるのと違って効果実感できる場合多いし問題も起きづらからいいんじゃない
2019/10/20(日) 16:32:07.37ID:zwHlGll9M
10万キロはいいすぎだよな
2019/10/21(月) 22:13:39.37ID:spiJq+wf0
HIDバルブ交換2回目でやっとコツ掴んだわ
6000K→4800Kにしたけどやっぱりこっちの方が雨の日に運転しやすいな
気持ち前方の照射範囲も伸びたわ
584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f788-Mkdf)
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2019/10/21(月) 23:02:06.14ID:RfvBgl8G0
>>583
ガラス面のメンテとかしてる?
玉変えてもマダラでねえ

あんなに玉替えがムズいとは思わんかったわ
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd32-I3a1)
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2019/10/21(月) 23:41:23.89ID:eMml+IIBd
バルブの位置とかを覚えとくかマーキングしとかないと訳が判らなくなる
微妙に斜めでも着いたりするから 壁に照らすととんでもなく光軸がずれてるしね
取り付け面も奥に入ってるから直視出来ないから余計にややこしい
2019/10/24(木) 13:21:20.39ID:I94ZzQ710
もうすぐ車検 売るか迷い中
多走行だけどエンジンは気味が悪いくらい頑丈だな
やっぱホンダはエンジン屋だ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-miMR)
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2019/10/24(木) 13:50:50.85ID:vxkBVdmzd
エンジンは頑丈だね
ボディも割と強いと思う
でも俺のは足回りがちょっと弱い感じして異音が出始めたわ
2019/10/24(木) 19:51:20.12ID:+E2bir960
15万キロ行ったけどエンジンに不安はないな。
TJクルーザーが出たら乗り換えるかもしれん
589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3fe-FJIr)
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2019/10/25(金) 08:39:44.73ID:Ehhr+9SC0
>>588
フリードスパイク、もしくはフリードプラス
ではだめか?
2019/10/25(金) 20:46:15.35ID:3SkZf/dp0
>>589
良い車なんだろうけど、もう少し全長があればと思う。
ストリームぐらいの全長が扱いやすい気がする。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c3fe-q0ed)
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2019/10/26(土) 10:07:18.74ID:EZugdl7U0
>>590
ああそういう事ね。

TJクルーザーの5人乗り早く出てくれないかな。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-miMR)
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2019/10/26(土) 13:02:09.98ID:SER3NAzMd
>>590
それじゃただのミニバン
ステップワゴンではダメなのか?
2019/10/26(土) 13:13:22.92ID:zwC51BdA0
ホンダで言ったらエレメントのポジションかね?
あんまり人気は無かったが・・・
2019/10/26(土) 15:34:05.34ID:12I2nMzoM
シャトルの7人乗りとかヴィゼルの6人乗りとか低いステップワゴンとか
595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 03f0-vAj7)
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2019/10/26(土) 20:04:09.31ID:/O59HsDM0
5人以上乗せたいなら素直にステップワゴンとかミニバンにすべきよね
2019/10/26(土) 21:46:55.78ID:SGZwuojI0
CR-V
2019/10/27(日) 21:37:28.81ID:YMnh1t740
>>588
奇遇だけど俺も次はTJクルーザーがいいなって思ってる。
出るとしてもまだだいぶ先そうだね。
2019/10/29(火) 09:39:15.93ID:kD9g+pGPd
すいません
車検が昨年9月で、オイル交換はそれから一回もしてないですけどまだ大丈夫ですかね?
昨年の車検から2万キロ近く乗ってます

総走行距離は現在13万キロ近いです
2019/10/29(火) 10:47:29.06ID:fv/WirmK0
ホントに欲しい車がないんで買い替えに困る。
一時は外車も視野に入れてみたが、実物を見たら3列目シートのあまりの狭さで論外。
2019/10/29(火) 11:04:38.20ID:s1iKATFQ0
基本的に1〜4人+荷物、たまに6〜7人
高低差があったり風の強い高速も結構走るし
低い鉄道高架や離合困難な道も抜けないといけないしで
大きい、背の高い車乗りたくないし、レンタカーも不便な環境
しかもエアコンが煩くなってきたのとドアロックでキューンって鳴くくらいしか不調ないし
2019/10/29(火) 12:31:14.36ID:/0Gnu7n6MNIKU
>>597
全長4.5mぐらいでスライドドアのSUV チックの車ってほぼ無さそうなので期待してます
2019/10/29(火) 12:40:41.02ID:A/gPzYqGdNIKU
>>598
さっさと変えたれ
車泣いてるぞ
2019/10/29(火) 14:11:30.35ID:qDtgJr0faNIKU
昨日、2012年式2.0LのRSZが納車されました〜流石に乗り換える声が聞こえる中、大事に乗っていきたいと思っております。先月中古車探してましたが、2.0は玉少なくなってますね。1.8ばっかり…
2019/10/29(火) 14:16:01.82ID:qDtgJr0faNIKU
因みに、グリルのメッキが色褪せていたのと、前の人がリアのバンパーに擦り傷つけていたので、どっちも交換してもらいましたが、部品はまだあるとの事。でもモデューロのグリルは無かった模様。
2019/10/29(火) 19:08:00.33ID:Ix843ktnMNIKU
うちのもグリルのメッキ禿げてきた〜
交換はメッキのみでした?グリル丸ごとでした?
金額教えていただけると助かります。

ヤフオクだと25000位が相場なんで金額次第ではそっちも考えてるんですけどね。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW bf09-owIB)
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2019/10/29(火) 19:44:08.35ID:XJgZC5dB0NIKU
rn6なんですけど、ワイパーブレードってデザインワイパーみたいな奴しか交換できないの?

どれ買えばいいですか?
2019/10/29(火) 20:05:09.28ID:4bCXk/rjdNIKU
>>603
2.0は玉少なくなって来たんじゃなくて元から売れて無いから玉が少ない。CVTに気を付けて大切に。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止T Sr03-0B+f)
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2019/10/31(木) 05:53:29.76ID:mBQ0PuIprHLWN
>>605
調べたらメッキ部のみで15200円でグリル本体(Hマーク別)が12300円
609名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止T Sr03-0B+f)
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2019/10/31(木) 06:02:25.21ID:mBQ0PuIprHLWN
>>605
前にも書いたけどこの検索サイトがおすすめ
https://partsouq.com/
品番が判ったらモノタロウのサイトで値段が判ります
610名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 5ea4-0B+f)
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2019/10/31(木) 06:24:38.21ID:Nd5oZNwd0HLWN
燃費良い人でも17くらいでしょ。
リアバンパー下部を
ちょうど純正リアスポイラーくらいの大きさ台形に
鉄のこでカットしていつもどおりエコランしたら
それまで17前後で伸びななかった
燃費計数値が上がって下がらなくなってワロタ。
いったいどこまで上がるのか
この前一旦燃費計リセットして遠出したら
一般道高速と燃費が2〜3キロよくなってワロタ。
家に鉄のこあれば原資ゼロ円。
イメージ画像https://blogs.yahoo.co.jp/na6ce_35/58218940.html
2019/10/31(木) 09:21:27.39ID:pN6/LoAk0HLWN
>>609
605じゃないけど
こんな素晴らしいサイトがあったとは知らなかった、ありがとう!
612名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sr03-v6Sp)
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2019/10/31(木) 13:26:11.75ID:mBQ0PuIprHLWN
>>611
品番はまず間違いないけどグレードや年式によって違う高額商品(ヘッドライトやテールライト等)はディーラーとかで適合を再確認した方が良いかもです
私は
内張りのクリップやエアコンのルーバーやリヤゲートの内側の取っ手等はモノタロウから買ったりしましたけど間違い無かったです
2019/10/31(木) 15:58:05.14ID:I/erS8lEMHLWN
>>608
ありがとう!
メッキだけでいいから部品とります。
2019/10/31(木) 21:44:02.85ID:S6Fry4sD0HLWN
新品バッテリーにしたら走りが力強くなったよ
え?気のせい?
2019/10/31(木) 22:41:26.71ID:hH6Xfsjc0HLWN
エンジンのかかりは良くなっても、走りには影響なくね?w
2019/11/01(金) 01:09:26.47ID:xrxE8R9D0
燃費9なんだが
2019/11/01(金) 22:29:23.03ID:YU+l0n7q0
>>614
気のせいじゃないよ。
バッテリーとプラグの状態はエンジンに影響大。その感覚はバイクだと特に顕著。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ea4-0B+f)
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2019/11/02(土) 07:32:03.56ID:cD0V+puz0
>>616
1、タイヤ空気圧を2.5〜2.7
2、次回オイル交換で0W30もしくは20
3、あとは、空力 流行りのトヨタのアルミテープやフィン。
4、最強なのが、リアバンパーカット
2019/11/02(土) 10:46:19.87ID:Ou2Um/aK0
平坦な道を40〜50km/hくらいで停まらずに延々と走れば20km/Lくらい余裕
2019/11/02(土) 12:55:24.34ID:uHm9t1E/d
どこのド田舎だよw
あまりアクセルを踏まない走りをするといい 後続に迷惑にならない程度に

バイクは電気・点火系のリフレッシュで激変するのは常識 特に古いキャブ車とか
2019/11/02(土) 13:45:43.76ID:eI6Blfk70
都心部だとだ100〜200メートル間隔くらいに信号があって、停止停止の繰り返しだもんな
622名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0788-bcUy)
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2019/11/02(土) 22:03:37.93ID:Z5w7aBG50
リアバンパーカットなら後期Sパケのリアバンパーのダミーダクトをくり抜いてリアルメッシュにすれば効果ありそうだな
623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a7d-7AdG)
垢版 |
2019/11/03(日) 02:44:02.03ID:aQjQWgO+0
うちはマンションの立体駐車場が高さ1550のとこしか空きがなく、子供も3人いるため2年前になくなく中古のストリームを購入したが今ではとても気に入っている。
車高1550の7人乗りはもう発売されないのかね…。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ea4-0B+f)
垢版 |
2019/11/03(日) 06:29:40.62ID:c28bqdNB0
>>622 それ。
2019/11/03(日) 13:22:02.87ID:n0W/c+Q30
かなりの時は流れましたが、無事にサッシュテープをカーボンシートに張り替え作業が完了しました。
あの時アドバイスくれた方ありがとうございました。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-7Mip)
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2019/11/03(日) 14:24:40.52ID:ciwQCRyCd
RSTならアンダーカバー付いてるじゃん
2019/11/05(火) 18:08:08.57ID:bFA6y6pPd
今日から親族の2代目ブラウンを引き継ぎました。
鍵周りの小さい傷をどうにかしたいんですが、コンパウンドはシルバー系とブラック系、どちらがいいのでしょう?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-v6Sp)
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2019/11/06(水) 01:46:57.77ID:6uq+hM3hr
>>627
色の区別はコンパウンドの目の粗さの目安です。
傷が浅そうならブラック系の目の細かいのでやったほうが良いです。
深そうならホワイト系の目の粗いのでやった後に
ブラック系の目の細かいので仕上げてワックス等をかければ完璧ですね。
ブラック系の目の細かいのはちょっとした汚れとかにも使えるし鍵キズも目立たなくなる程度にはなると思うのでブラック系がオススメです。
2019/11/07(木) 08:03:46.79ID:i8+mTuL7M
>>627
KUREのLOOXオススメしときます。
2019/11/09(土) 17:46:33.55ID:X0W5A/g5a
ストリームが最新装備で復活とか無いかぁ
631名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0f-4TY8)
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2019/11/09(土) 19:27:31.04ID:09awwsE5r
>>630
何の根拠も無いけど400万位するだろうから要らない
2019/11/09(土) 22:37:22.21ID:kOgVgPgY0
たとえ復活したとしても変なデザインだけどいいの?
633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b88-fWYc)
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2019/11/09(土) 23:12:29.72ID:VBxdkZnb0
デカい新フィットみたいな
2019/11/09(土) 23:56:00.54ID:qhOu0DgbM
JADEは、STREAMの名前で後継としておいたほうが売れたと思うんだけど。
月販200くらいだっけ?
2019/11/10(日) 00:21:26.42ID:GiY2iWoT0
ストリームって、一番下のグレードX?だと180万円くらいじゃなかったっけ
今じゃ同クラスでも倍するよな、なんで最近の車はこんなに高いんだ?

1800cc=180万
2500cc=250万
3500cc=350万

昔ってこんな図式だったと思うんだけど
2019/11/10(日) 00:32:33.60ID:PdK3J2ZWM
ホンダの開発費は莫大だよね。
価格に載せてくるんだろうな…
2019/11/10(日) 01:19:13.48ID:OSGSZzlxp
最近は軽やコンパクトでも、10年前にはベンツレクサスにも付いてない安全装置てんこ盛りだからなあ、そりゃ高くなるわ…
638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebf0-fAuD)
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2019/11/10(日) 17:36:17.57ID:1A6MN/W70
一昔前なら車の買い替えは上のクラス選ぶのが普通だったけど
近年は下げないとならんね
自分もシャトルになりましたわ
2019/11/10(日) 17:42:46.21ID:T3ZvpTwf0
今下取りっていくらくらいなん?
ほとんどつかないかな
2019/11/10(日) 23:56:12.72ID:WkAePiZV0
下取りなんて0
2019/11/11(月) 09:50:38.77ID:yGdQihwZ0
JADE見てきたけどケツから見たボディーラインの美しさは健在だった。
乗り換えようか迷うぜ
2019/11/11(月) 10:10:20.95ID:Rz64N4YbM
買っちゃいなよ
買わない後悔より買った後悔の方がまし
643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー 067f-gzzO)
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2019/11/11(月) 11:42:06.69ID:hkQJ6oDn61111
>>641
元ストリーム乗りだが、
3列シート車としてはあれは完全に失格

結局オデハイに乗り換えた
車幅が増したがカメラやコーナーセンサーのおかげで狭い路地はかえって抜けやすい

4人乗りワゴンとしてはいいんじゃね、知らんけど
2019/11/11(月) 13:26:39.13ID:PrNDkXT701111
JADEもMCで外見は悪くないと思える様になったけど、
ストのユーティリティを知った身にはやっぱりきつい

>>643
ワゴンとして見たらラゲッジの狭さがあり得ないし
シビックハッチバックと同じくホットハッチじゃないかな
2019/11/11(月) 14:20:46.70ID:DK8fGQCq01111
究極の選択だが、俺ならJADEを選択するぐらいならシャトルにする。
恐怖の6人乗りなら、安心の5人乗りのほうがまだマシ。
あくまで個人的な印象。
2019/11/11(月) 16:42:19.45ID:7OsMkUzua1111
ジェイドは2列シートの5人乗りならアリ。
シャトルより高い分は乗り味も良いだろうし。
試乗もしてないから想像なだけだけど。
2019/11/11(月) 16:51:29.98ID:dmluhPAFM1111
ジェイドTYPE R
2019/11/11(月) 19:52:50.67ID:U3JxPBDkd1111
フリードMC後に乗り換え。
視線高いし、窓も大きくていい感じだわ。
2019/11/11(月) 21:40:29.47ID:nxN1g2Mba1111
よくシャトルが引き合いに出されるけど
あのシルエットはないかな...
2019/11/11(月) 22:25:52.98ID:Rqa4I9q90
>>649
商用車チックだよな
2019/11/12(火) 09:52:08.66ID:R6FCB7m20
こうなったら新型アコードのワゴンタイプに全てを懸けるか。。
再来年の車検までに決めたい
2019/11/12(火) 10:08:22.25ID:5ByaIKMFa
>>651
デカ過ぎて使いにくい。
2019/11/12(火) 11:33:00.65ID:0evVaFm+a
カローラツーリングとかどうですか?
654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMbf-fAuD)
垢版 |
2019/11/12(火) 12:18:15.61ID:N37qQB4tM
カローラも3ナンバー化したんだっけ
2019/11/12(火) 12:35:48.97ID:TbDMLBtQ0
カローラでいいならストリームに乗ってないよ(笑)
2019/11/12(火) 12:57:52.84ID:7xKEXgDF0
カローラにミニバンが出るならそれも選択肢に入るが出ないだろうな。
もともと初代ストリームが出た際には、トヨタはライバル車としてカローラスパシオを提示してたし。
2019/11/12(火) 14:55:56.48ID:5ByaIKMFa
カローラの乗り味は良くなったとは聞くけど、ツーリングの後席が狭いんだよな。
欧州向けそのままで良かったのに。
2019/11/12(火) 19:34:37.26ID:L1ZGiYAe0
スズキのエルティガをインドから直輸入すればいいじゃん
2019/11/12(火) 20:10:08.36ID:PeHWNET8F
17万km走って電装系やられちゃったから、泣く泣く買い替え…
悩んだ末にJADEのガソリンRSに決めたよ。5人乗りになっちゃうけど、やっぱりホンダの乗り味が好きだから。
シャトルも考えたけど、シャトルのプラットフォームはフィットだからね…
あのショートホイールベースが…
いろいろオプションつけちゃうとシャトルもJADEとさほど変わらなかったし、走りはやっぱりJADEは素晴らしい。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp0f-9rMF)
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2019/11/12(火) 20:27:46.50ID:9Pfuc1WQp
>>659
電動パーキングと左右独立エアコンと渋滞追従無くて前席シート貧相でプラスチッキー丸出しですがよろしいかな
2019/11/12(火) 20:34:10.85ID:NAx0AqyR0
手入れしてれば20万�`余裕だと思ってる俺はどうしたら
2019/11/12(火) 20:39:10.13ID:Pvd/EsPH0
基本的に一人で乗るから左右独立エアコンはいらない。
電動パーキングはそもそも交差点での停止時にパーキングブレーキ使わないし、万が一故障したらこわいから。
前席狭くなるのはわかる。思った以上に小さかった。
プラスチッキーは今のストリームもたいして変わらん。
2019/11/12(火) 20:44:05.74ID:Pvd/EsPH0
>>661
エアコン関連だったよ。10万kmの時に一度パネルごと交換した。
今年の夏は猛暑時に熱風が吹いて…
2019/11/12(火) 21:01:54.51ID:8CHayCBHd
申し訳無いが、俺ならJADEと言う選択肢は無いわ。
5人乗れれば良いなら別メーカー行くと思う。
2019/11/12(火) 21:02:40.57ID:NfPi+U0hd
20万キロ超乗ったけど、15万キロ越えからオルタネーター、エアコンコンプレッサー、ラジエーターが逝ったなあ。
予防整備では燃料ポンプを交換。
2019/11/12(火) 21:57:19.97ID:YOQVnJgq0
>>663
俺のもこの夏、エアコンから熱風が出た。
でも電磁クラッチの交換で直った。
2019/11/13(水) 09:22:30.70ID:3etS1U0Ma
11年と7ヶ月で33万キロ突入。
コンプレッサーと足回り部品少々交換のみ
2019/11/13(水) 10:29:17.21ID:VA2eQh340
>>662
電動パーキングって
渋滞追従のためでしょ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMbf-fAuD)
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2019/11/13(水) 12:10:24.07ID:J4bIMVmEM
>>667
すご!年に3万以上乗るならハイブリッドにしても元取れるな
2019/11/13(水) 13:08:21.45ID:/378/ughd
>>668
全車速対応ACCには必要になるね。
あれば渋滞の時は便利だけど、過信はできないなと今は思う。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebf0-fAuD)
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2019/11/13(水) 13:49:53.88ID:fg7Tbz1t0
7人乗りに拘らず乗り換えるならヴェゼルがいいかなぁ
2019/11/13(水) 19:44:37.72ID:O86h+i7G0
>>667
すごいな大先輩じゃん・・・
セルモーターは替えたかい?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f23-aZVz)
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2019/11/13(水) 23:02:46.09ID:jeHOC3Fc0
昨日で12年15万km乗った。異常なし。
次の車はVEZELの次期モデルを検討するか。
5年後くらいにかな。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa45-uan5)
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2019/11/14(木) 08:50:24.89ID:L8XVMGDea
デザインが好きなんだよ
だから買い換えたくない
2019/11/14(木) 08:54:07.09ID:mG0W+OdMa
>>672
替えてないですよ、そこもそのうちガタが来そうですがw
2019/11/14(木) 17:56:50.97ID:wcWG0R2S0
前車で、セルが回らなくなった絶望感を知ってるからw
始動回数にもよるんだろうけどね

30万キロも持つんだなあ
通常、過剰品質は与えないんだけど
ウイッシュへの逆襲心で忘れたかホンダ
677名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19f0-NDzs)
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2019/11/14(木) 18:36:37.23ID:JDXx8c4V0
いつからかセルがダメになったって話は聞かなくなった
まあそんな簡単に逝くようじゃアイドリンストップとか無理だしね
678名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd02-5bo9)
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2019/11/14(木) 18:44:39.87ID:Uu9STs1gd
アイストのセルは常時噛み合い式の別物
679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 19f0-NDzs)
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2019/11/14(木) 18:54:27.07ID:JDXx8c4V0
ヘェ〜そうなのか
それでもよく持つよな
2019/11/14(木) 19:16:00.83ID:sHgOleFga
自分の最近寒いからかセルまわした瞬間ガーーってやばい音する
これも寿命?
2019/11/14(木) 19:59:14.37ID:sQl2PPRTH
>>680
寒さで劣化したグリスが硬くなってピニオンが出難くなってるんじゃね?
もしそうならフライホイールのリングギヤが痛むよ
2019/11/14(木) 21:14:47.82ID:pzSxtjHEd
>>680
グリス塗ってもらったら良くなったよ。
2019/11/16(土) 12:57:19.96ID:burbTVcLa
RCA変換アダプター使ってブルーレイプレイヤー繋いだんだけど良いね。
最新車種なら高画質で見れるんだろうがw
684名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr11-ubuL)
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2019/11/16(土) 16:24:41.05ID:uOjXAdC1r
>>683
モニターの良し悪しで全然違うよね
昔みたいにシートレールからアームスタンドを伸ばして大きめのモニターを付ければ良いかも
685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6988-uan5)
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2019/11/17(日) 14:18:43.66ID:X2SjpOMp0
インターナビ→市販ナビの交換は大変だったわ
ナビ購入した店で交換作業を断られたから自分でやったけど二度と分解したくない
2019/11/17(日) 14:55:11.99ID:iQOS+slpd
>>685
何が大変だったの?
2019/11/17(日) 16:01:41.02ID:y80h0s610
自分はタイムイズマネー派だから
高くても受けてくれるトコに頼んじゃう
純正→純正ならポン付けで簡単だよ
2019/11/18(月) 02:04:54.07ID:H+h9Yy/i0
某スポーツカーから乗り換えたら代車ですか?と言われたけどストリームは良い車だと思う 結婚レスポンスは良いのに人のれるしね
689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2988-NAmE)
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2019/11/18(月) 07:32:01.66ID:ukFiWHj+0
おら2度目の独身だあ
2019/11/18(月) 09:55:58.83ID:jbSfMRZR0
2人の7シーターだからな〜
2019/11/18(月) 11:54:43.50ID:pnNrIDin0
7年乗って来年買い換えるけどハンドリングと直進安定性はかなりよかった。
走りがいいけどその分足が固めで突き上げがちょっときつかった。
あと3列目が意外に座れて大人6人で東京から三重まで行ったわ。
2019/11/18(月) 12:47:15.24ID:20Av0uVnK
中古で買ったんでスト乗りになって俺はまだ3年目なんだけど、最大乗員も三人乗せた事が一度あるだけ
主に運転の自分ひとりorたまに二人なので、今だ三列目シート活躍した事がない(汗)
まぁ普段荷物はそこそこ積むからスペースあって悪くないけれど
三人以上乗るとなると非力なエンジンなので運転が苦痛になってくるよ
1.8の4WDなんで仕方ないとは思うけどね…
2019/11/18(月) 15:51:52.14ID:x25OWrR/a
乗り換える必要性ないよなぁ。
燃費、安全装備とかは現行車に劣るけど
2019/11/19(火) 21:26:56.09ID:hmijg1IO0
俺は古くなったなので、やむなく2年以内に買い替えるつもり。
だが、いまだに候補車がない、どれを買っても今より確実に不便になる。
2019/11/20(水) 19:05:24.30ID:xVAsCxNfaHAPPY
カーセンサーとか見てると最終型で1万�`走ってない車とかまだ残ってるね
2019/11/24(日) 02:29:08.55ID:yXjQeKd9a
五年前に適当にコミコミ100万で買った1.8XFFの走行距離3Kのストリーム
すぐに飽きたけどダラダラとのり続けて9万キロ。
青森に移住してスタックしたことはない、完全凍結路面の交差点坂道発進さえ避ければなんとかなった。
7人乗りだけど、前から2-2-2の六乗りが一番多用した。みんなのスキー板チやロッドみたいな長尺物もセンターコンソール上に乗るから圧迫感ない。
生涯燃費は10キロくらい。
5ナンバーだから駐車禁止にも困らない、バックカメラのレスポンス早い、リアオーバーハング短いから取り回し最高に楽だし。
この辺りの利便性が乗り換えられない理由なんだろね。
便利な車ないかなあ。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6988-ewtM)
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2019/11/24(日) 06:08:09.64ID:6OByC7Dz0
>>696
スキーやるならスバルのエクシーガなんてどうだい
ほぼ同じ使い勝手の7人乗りでAWD
中古もここにきてかなり安くなってきてる
2019/11/24(日) 15:43:16.77ID:9r2TZ9+eM
スバルってのが凄い嫌
2019/11/24(日) 17:38:31.91ID:oFRwhIG40
未だに高級セダンが作れない泥臭いメーカー
海苔のマナーも最低
2019/11/24(日) 20:06:40.35ID:/E/mwAYw0
>>699
それ!乗りのマナー!
不思議なくらい悪い。自分は ○宮ナンバーのハイエースと同じくらいに警戒してる。@都内

あと、不思議と世田谷のスバル率高い。
(個人の意見ですよ。スレチでごめんなさい)
2019/11/24(日) 22:50:26.91ID:WiC3iqBk0
スバル乗りは一癖も二癖もある奴が多いね
2019/11/24(日) 23:02:39.70ID:Lli4SUKP0
安い外車乗りとかも
にてる感じだよね
2019/11/25(月) 00:30:59.27ID:X/3p/H/E0
元は貧乏人向けのメーカー
成り上がりが好むんだよ
このご時世に四駆ターボなんか作ってる時点でry
2019/11/25(月) 04:48:01.27ID:mhOfeI8p0
昔、山間部に住んでいたことがあるが、当時から舗装路の雪道はレオーネが定番だったぞ。
総じて燃費が良くないのが難点だが、車自体は悪くもない印象。
自分にとっての最大の問題は、スバルには自分がほしい車が全くないことだな。
2019/11/25(月) 18:46:35.19ID:X/3p/H/E0
タダでもいらねー
トヨタ様あってのBRZ EV車の開発
まさに虎の威を借る狐だね
2019/11/25(月) 20:57:18.75ID:mrKtpUaEd
スバルとスイスポに乗ってる奴とは友達になれない。
拘りが強すぎてキモい。
2019/11/25(月) 23:16:24.17ID:5NQSyqMQ0
>>706
すまん
セカンドにスイスポ乗っているよ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-cpgo)
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2019/11/26(火) 02:37:01.69ID:DCDGSCIzd
2年前に2006.2.0RSZ(5.5万�`)購入し現在7.2万�`
今回、車検で見積り行ったら
ロアボールジョイントブーツ左右、タイロッドエンドブーツ左右の交換(計2.4万円)と言われた。
因みにFR左右のスタビリンクとブッシュも交換したいんだけど、いくら位しますか?
効果ありますか?
やった人いたら教えて下さい。
2019/11/26(火) 09:45:43.74ID:jssCDjlC0
>>708
まだ7万キロくらいだしブッシュにラバースプレー吹きかけるだけでだいぶ違うよ

スタビライザーブッシュも外してシリコングリス塗るだけで動き変わるよ

騙されたと思ってブッシュ全部にラバースプレーかけてみて

動きが変わるから

ブーツは破けてない限り変えなくていいよ
710名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF33-5U4w)
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2019/11/26(火) 15:14:33.44ID:jsEtZW1qF
さすがにひび割れてたらブーツ変えようや
2019/11/26(火) 22:57:53.27ID:50HtOLzz0
見積りでブーツの交換が必要って言われたなら裂けてるってことだと思うが
2019/11/26(火) 23:10:35.55ID:jssCDjlC0
ブーツなんてそう簡単に破れないけど
しかも左右同時に破れてるとかレアケースだよ

自分で確認した方がいいよ
2019/11/27(水) 11:00:45.92ID:HUbhef+Ga
10年たってたら劣化して破れてもおかしくないでしょ?
ゴムなんて消耗品だよ。
劣化するのは左右同じだと思うんで、割れてなくてもひび割れしてるんじゃない?
しばらくのるんだったら両方変えた方がいいような。
2019/11/27(水) 12:47:36.53ID:KMTleBpa0
ダストブーツも変えるべき?
2019/11/27(水) 16:36:46.35ID:Hf4b8FGoa
ストリーム捨ててえ、
2019/12/03(火) 09:01:51.50ID:tLhJSrO8H
>>713
正解だね
左右とかのゴム部品は一気にやった方が良いよね
2019/12/03(火) 20:09:19.29ID:f0XCfyLh0
>>680
その後どうだい?
俺のもセル回してガーッと出るわ 
セルまでのアクセスが厄介だから工賃高そうだね
2019/12/03(火) 20:50:17.83ID:XEvnpE7t0
>>717
うちのもガーってなるから来春の車検時についでに交換してもらうわ
2019/12/05(木) 10:05:36.32ID:mNeFYiNz0
毎朝ギャーギャー聞くのはキツいわ
グリスアップというか交換を勧められるな・・・
2019/12/05(木) 13:18:31.81ID:kDWo7VPm0
RSTって走り良いの?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spc1-sOlt)
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2019/12/05(木) 14:37:40.79ID:CGzfOv6Yp
>>720
足硬いです!
ZS比
2019/12/05(木) 15:18:41.58ID:hAcv1s6YM
>>720
家族に不評だよ、買うなら覚悟しろ 笑
2019/12/05(木) 16:00:12.35ID:6zRx0RxwM
RSZ、RSTのサスはケツの骨を砕くほど硬い
2列目は殺人的
2019/12/05(木) 17:47:50.43ID:7BWJRwNrd
でもXやZSとかは、絶対に嫌!w
725名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-npJl)
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2019/12/05(木) 17:49:37.02ID:pLDyzVkQd
ホンダ車に乗り心地が良い車は無い!
2019/12/05(木) 17:54:03.47ID:mJHglma+0
>>723
ボヨンボヨンのヨタ車にでも乗ってろ
2019/12/05(木) 18:51:38.94ID:KG7zgGzeM
ベースが同じのクロスロード乗ってるけど、乗り心地が無駄に硬い!!
ストリームはより硬めのセッティングと聞いたが、普段使いに疲れないかい??
728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc1-sOlt)
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2019/12/05(木) 18:55:27.11ID:RcNau3H4p
>>724
ZSのカッコだけRSZ風のはええでー
乗り心地スムーズでな
2019/12/05(木) 18:58:12.08ID:9TyybCpPM
見た目と乗り心地両方欲しいなら、ZSにオデアブの純正18インチが良いんじゃない?

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/008/637/512/8637512/p1.jpg
2019/12/05(木) 19:12:30.00ID:o3JolAhl0
わいモデューロサスにRB1オデアブ前期純正ホイール
あとジェイズのステアリングにDC5インテR純正SR-4

https://i.imgur.com/RSDjFLb.jpg
https://i.imgur.com/blYicnF.jpg
https://i.imgur.com/9Pbzdsc.jpg
https://i.imgur.com/4fJZ2fH.jpg
https://i.imgur.com/WxDYgU4.jpg
2019/12/05(木) 20:08:24.79ID:qjCJgDiH0
だっさ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM41-gZGC)
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2019/12/05(木) 20:42:47.56ID:jpwxI9vZM
>>730
そのホイールはええな。センターキャップがプリントだから、レジェンドとかの立体メッキタイプに変えるとええで
2019/12/05(木) 21:09:36.11ID:LHK+pawFd
>>730
申し訳ない。
ちょっと引くわ………
2019/12/05(木) 21:13:27.96ID:dzGAN7F8d
>>728
でもパドル無いじゃん。
しかもウレタンステアリングwwwwww
2019/12/05(木) 21:19:08.36ID:Mki+sK+f0
ATだと2速が全然エンブレかからないからパドルシフト微妙じゃない?
2019/12/05(木) 21:28:35.25ID:dzGAN7F8d
そうかな。
パドルに慣れるとシフトレバーをガチャガチャするの嫌になるよ。
2019/12/05(木) 21:29:58.38ID:7NkEpW4BF
>>731
人様の車をダッサとかよく言えるな
お前のが100倍ダサいんだよ!
738名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src1-vXdG)
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2019/12/05(木) 22:20:38.84ID:/83u2ivrr
>>735
Dレンジだとシフトアップが早いから加速しない
減速時もシフトダウンしないのでフットブレーキだけになるから車に無理がかかってる気がする
普段乗りでもパドルシフトは使ってるよ
2019/12/05(木) 22:21:36.99ID:4WjRsz880
パドルシフトある方が断然加速もいいし運転しやすい気がする
カチカチやってていろんな人に突っ込まれるが
2019/12/05(木) 22:24:27.47ID:l9s+0Qt40
でも、パドルでシフトするとATFの汚れ方が半端ねーよな
741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d55-NmbT)
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2019/12/05(木) 22:57:20.98ID:SZiPaOi60
RSZ
11年お世話になりました。
シビックに乗り換え。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9588-sOlt)
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2019/12/05(木) 23:01:18.89ID:50g0xa/Q0
>>734
ウレタンやっけ?
743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9588-sOlt)
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2019/12/05(木) 23:03:47.76ID:50g0xa/Q0
ああ、スポーチーエデションやったわ
2019/12/06(金) 00:01:53.43ID:yV1XkBvs0
>>737
ゴメンねwwwwゴメンねwwww
2019/12/06(金) 06:37:52.05ID:kZjGjeEyM
オデストからシビックに乗り換える人多いよね
走りすごいしカッケーよな

うちは子どもがいるからステハイかなぁ…
2019/12/06(金) 10:07:20.14ID:h2GGJClQd
>>744
死ね
747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 157c-gZGC)
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2019/12/06(金) 12:38:03.82ID:/nouyVvv0
>>745
ホンダ内で探すとシビックしかないからじゃね。ジェイドがもちっとうまくやってればよかったけど
2019/12/06(金) 12:49:31.63ID:1HBB2YegM
>>746
おことわりー
2019/12/06(金) 14:24:39.54ID:JAcO8bi60
シャトルを勧められたが華麗にスルーしてジェイドにして良かった。
あんなダセー車いらねw
2019/12/06(金) 16:56:14.43ID:2sd79vrEd
>>749
ジェイド…
一番買っちゃいけない車じゃねぇかwww
2019/12/06(金) 17:46:22.58ID:JAcO8bi60
>>750
いや割と良いぜ?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM41-gZGC)
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2019/12/06(金) 17:53:16.12ID:CDktJnnNM
走りがよくてシートがダメってのがジェイドの評価だよな。あと値段か
753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b5f0-Q4CS)
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2019/12/06(金) 18:14:55.09ID:NO/gm0Lr0
ジェイドも良かったんだけど四駆無かったし、あの価格ならヴェゼル選ぶだろってことでシャトルになった
デザインはまああれだけどさ
2019/12/06(金) 21:11:12.74ID:VdM8arfAd
ジェイドは、シートがダメってのが致命的だよな。
更に個人的に靴べらみたいなデザインが嫌w
2019/12/06(金) 21:49:10.47ID:2AIaFkTIa
シャトルはないだろ。
社用車ならいいけど
2019/12/06(金) 21:53:42.34ID:6DPdGfdpM
シャトルって薄っぺらい名前だな
名は体を表すの良い見本
2019/12/06(金) 22:19:03.39ID:KY1d7JaJ0
ストリーム後期のガス詮みたいなスタートスイッチは経験しときたかったな
758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0309-MVf8)
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2019/12/06(金) 22:20:21.48ID:bmpp1uiQ0
スマートキー付けてたら前期もガス栓だぞ
2019/12/06(金) 22:41:46.11ID:EQvepVqE0
三代目クロスロードマダー??
760名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src1-vXdG)
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2019/12/06(金) 22:55:25.33ID:m+BCOHpRr
>>757
あれはオプションだよね
あれが嫌で普通のキーレスのを買った
2019/12/07(土) 01:37:38.85ID:51wFYLH2p
すいません、ホンダのミニバンで2列目から3列目がウォークスルーになってるやつってありますか?
2019/12/07(土) 06:33:01.45ID:tRt3261G0
>>761
どうしてネット環境があるのに自分で調べないのか?
2019/12/07(土) 06:56:05.55ID:dCjTEylh0
俺はオデッセイとシャトルとフリードで悩みそうだ。
ジェイドはあり得ない、ステップワゴンやCR-Vはあり得ないとまでは思わないが好みではない。
ほかのメーカーに移りたいが付き合いもあるので苦しい。
2019/12/07(土) 07:01:11.90ID:SAa8ZUvIa
>>763
フリードおすすめ
代車で少し乗ってたがこれでいいやんてなったわw
765名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-npJl)
垢版 |
2019/12/07(土) 10:30:39.60ID:9dKMxKwgd
>>763
そんなもん自分の環境で直ぐ決まるでしょ
まず6人乗ることかわあるかどうか
2019/12/07(土) 11:40:53.65ID:dCjTEylh0
>>764
フリードは3列目シートが厚くて跳ね上げ式だから荷室が狭いんだよね。
どれもこれもが帯に短したすきに長し。
ミニバン嫌いならジェイド、大好きならステップワゴン、SUVが好きならCR-V辺りなんだろうが、どれも俺のニーズとは違う。
2019/12/07(土) 11:57:37.68ID:/h1tPdyj0
>>763
他メーカーに魅力的な車があるなら付き合いとか気にせずそっちにすべき
でかい買い物なんだから乗りたい車に乗った方がいいよ
2019/12/07(土) 12:05:24.14ID:+U61+6peM
3列欲しさにステップとcx-8で迷ってるわ

オデもジェイドも考えてないなぁ
クロスオーバー7復活して欲しい…
769名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMa3-Q4CS)
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2019/12/07(土) 12:08:28.98ID:LxOEtSliM
買い替えの話ばかりで寂しいもんだ
2019/12/07(土) 12:28:06.90ID:3gzK4R/gM
ガワをリサイクルして、コンポーネントを最新に入れ替えてくれるなら買い換えないわー
771名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM41-gZGC)
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2019/12/07(土) 16:59:25.35ID:NAcT9+naM
>>762
ここもネットでしょw
2019/12/08(日) 01:53:49.04ID:IOES1GbF0
>>768
CX-8の実物を見た?
ガワやタイヤのでかさと3列目シートのあまりの狭さで、俺は速攻対象外になった。
2019/12/09(月) 13:40:52.83ID:0jPLk2Se0
>>761
オデッセイ ステップワゴン フリード
2019/12/09(月) 14:47:38.29ID:w91SDDhtM
1列目と2列目のウォークスルーも何気に重要じゃね?対応してるのってステップだけ?

大雨の時に子どもと一緒に後部座席から乗り込んで着席(シートベルト)させたら前席へ移動

これができるとすげー楽
2019/12/09(月) 14:54:54.63ID:0jPLk2Se0
>>774
オデッセイのG-AERO
ステップワゴンのハイブリッド以外
フリード
だね
2019/12/09(月) 21:38:13.09ID:N/MnyGII0
ステハイ、ウォークスルー無しか
まじかー、つれぇ
777名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-R7sg)
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2019/12/10(火) 19:01:58.56ID:OSblkoH3d
708さんと年式、グレードも同じで俺のもタイロッドエンドブーツとロアボールジョイントブーツ交換と更にエンジン始動時のガー音で車検見積り取って来た。

交換部品が
リビルドのセルモーター交換
ロアボールジョイントブーツ左右
タイロッドエンドブーツ左右
ファンベルト
ブレーキオイル
クーラント
で約16万円でした。

ディーラーでなく、個人の整備工場です。
料金的にどんなもんでしょうか?
妥当ですか?
2019/12/10(火) 20:48:32.66ID:dhKfTkSrM
車検費用コミコミなら良い値段だと思います
2019/12/13(金) 09:27:32.08ID:4yngQt7v0
2006年式 RSZ 昨日車検 完了(只今9万km)

・ブレーキフルード交換
・F/タイロッドエンドブーツ交換 (左右):部品単価 \1,200×2
・F/ロアアームボールジョイントブーツ交換(左右):部品単価 \1,200×2

オール込みで 9.5万円でした。

県内、隣県でチェーン展開する車検センターにて
 
780名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd22-rnh9)
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2019/12/13(金) 19:56:35.89ID:AHqQ/Sred
2006年式だと重量税が割増なって法定費用だけで6万チョイ取られる。
タイロッドブーツ、ロアブーツとも単品600円程度なのに単品で倍額請求しておいて、工賃が極端に安すぎる。
悪いが俺には信じられない。
2019/12/13(金) 20:19:48.71ID:0+udvjpO0
よくあるピンハネだろ
今までカネ入れてきた客には安くするだろうし
中古の新規客が一番ツラい
2019/12/13(金) 21:54:45.07ID:4yngQt7v0
>>779ですが、

各店舗合わせて年間1万台の実績だそうで・・。
数を請け負う事で安くしてるのかも?

車検基本料は、電話予約の為 8千円引きで1万2千円との事。

立ち会いの事前点検で、1項目ずつ丁寧に説明してくれての見積作成。
納品時も今後の各パーツ、オイル類の変更時期を書いた書類をくれました。

電話予約をした直後は、
お金がかかってもディーラーでやった方が良かったかもと後悔しましたが、
心配は稀有でした。

タイロッドブーツは、要交換状態だったので
ハンドリングも乗り心地も良くなって大満足。

ちなみに自分は、中古の新規客でした。
2019/12/14(土) 12:39:36.02ID:A4N74A0Ra
>>782
自分で修理するのは多分大変だと思うので、心配がなくなったのは良かったですね。
安く済んだ分、他のメンテにお金を使えばいいのかと。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdf-Kk2d)
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2019/12/14(土) 15:10:49.09ID:JsSclJLzr
タイロッドエンドやロアアームのブーツはナット1個で外れるからまとめてやっても工賃は1万円位だったんじゃないかな?
車検整備自体が1万とか1万5千円とかの会社はアチコチにあるよね
ちなみにコバック関東の車検費用例の中型車がストリームなのは担当者がオーナーなのかな?(笑)
785名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd22-EeSw)
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2019/12/14(土) 15:18:16.29ID:99iZdV6ed
リムーバーを使って外してブーツも圧入やらクリップやらあるぞ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd02-Kk2d)
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2019/12/14(土) 17:25:13.92ID:C98Vn+P4d
>>785
車検整備が1万円位なのに追加整備で2〜3万円もかかったらボッタクリだってゴネるんでしょ?(笑)
787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1209-bWwy)
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2019/12/14(土) 17:32:27.91ID:SzpXhf/l0
1か所6000円ぐらいが相場じゃないの
788名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdf-Kk2d)
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2019/12/14(土) 20:39:14.47ID:JsSclJLzr
>>787
コバックはタイロッドエンドブーツ左右で6500円でロアアームジョイントブーツが左右うで11000円みたい
同じ様な複数箇所の作業だから割安でしてくれるんしゃないかな?
https://www.kobac-koshigaya.com/sp/point.html
2019/12/15(日) 19:11:42.92ID:Xd/G4wWR0
車検屋は、店によって指摘する箇所がまちまち
商売だから素で通すことはまず無い
2019/12/18(水) 18:17:47.22ID:il8BgjP60
ユーザー車検はそのまま通すよ。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-B2wg)
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2019/12/19(木) 15:01:36.50ID:wIu8NipHr
>>789
ブレーキフルードを交換してる位だから安い速いだけの業者じゃないと思うけどね
2019/12/20(金) 20:48:50.53ID:Xl/7pw2X0
>>779 再び追記。

自分が頼んだ所は、コバックとかの全国チェーンじゃなくて
地元および近隣の県でチェーン展開してやってる所でしたが、

最初に いくら以内でやりたいのかこっちの予算も聞いてくれて

立ち会いの見積もりでは、
「車検を通すために必要なのか、安心して乗り続けるためなのか」

ちゃんと説明してくれて部品を換えるかどうかの判断をこちらにまかせてくれました。

今まで頼んでた知り合いの修理工場より良心的だったのは意外でした。

今回は、たまたまネットで見つけた店で、ほとんど飛び込み状態でしたがラッキーでした。

というわけで、

ハンドリングも乗り心地も蘇った事だし、まだまだ乗ります ストリーム! 
 
2019/12/22(日) 18:44:21.37ID:3ztFlF3b0
安さ自慢はもういいよ
794名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMcb-2sPR)
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2019/12/22(日) 19:31:43.16ID:UpxboPytM
>>793
お前みたいのがいると会話が続かずスレが廃れる
795名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-wXKY)
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2019/12/23(月) 02:11:10.12ID:Raf3dHEJd
初年度登録が2007.1月なんで2006年式とほとんどかわらない。
2.0RSZ.約8万キロだけど俺のもタイロッドエンドブーツ、ロアボールジョイントブーツ交換と言われた。
加えて左フロントに多少ガタがあるらしい。
ディーラーでは車検には全く問題ないガタと言われた。
ディーラーでは気になるなら左のタイロッドエンドアウタ、ラックエンド交換と言われたが、カー◯◯◯◯倶楽部では「左ラックエンドのみで治るかなぁ〜」みたいな感じだった。
更に俺のも始動時のギギギ音が鳴り始めてきた。

ディーラーでは24カ月点検にブーツ4点とクーラント ブレーキオイル ファンベルトで16万、カー◯◯◯◯では上記に加えラックエンドとリビルドセルモーターで約18万と言われた。

やっぱディーラーは高いね。
2019/12/23(月) 08:43:10.95ID:f+9bl20bd
めちゃくちゃオイル漏れしてた朝車を見たら
2019/12/23(月) 08:54:55.24ID:ldKcRcpxd
何で倒置?
2019/12/23(月) 11:06:37.92ID:f+9bl20bd
>>797
動揺したw
いくらかかるんだろう
2019/12/23(月) 12:14:18.18ID:4EI0cNSLa
到着w
2019/12/23(月) 12:14:44.38ID:4EI0cNSLa
倒置だ間違えた
2019/12/23(月) 13:07:21.30ID:M4WqGkcy0
シャトルがフルモデルチェンジで、ジェイドも統合するって噂があるようだが楽しみだな。
屋っと買い替えできるかも?
2019/12/23(月) 13:48:58.88ID:fBf8niKXa
7人乗りになってくれれば買う
803名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM7f-43yQ)
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2019/12/24(火) 12:25:19.99ID:fBD7sgKSMEVE
>>801
それはフィットの派生モデルじゃなくなるってことかねえ
2019/12/24(火) 14:29:15.73ID:S3qNkSGn0EVE
JADEってFitベースじゃなかったっけ
805名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMcb-2sPR)
垢版 |
2019/12/24(火) 15:33:57.94ID:Ob2htWMxMEVE
>>804
ジェイドはデカいしシビック系だろ
2019/12/24(火) 18:42:21.47ID:OIL2B56y0EVE
>>803
当然フィットの派生モデルだろう。
次期フィットは2か月後に発売予定だが乗り心地が格段に良くなっているらしく、特にHVの出来はいいらしい。
もともと初代ストリームは5ナンバー時代のシビックの派生モデル。
2019/12/24(火) 19:15:43.40ID:SmhZ09qt0EVE
他車の話題で存続するスレ、か
ジェイドはエンジンベイまでシビック、あとは新規開発
元はチャンコロ向けの車だよ
2019/12/24(火) 22:02:13.52ID:Aqwdnwa+aEVE
ストRSZからジェイドRSHVに乗り換えて1ヶ月だが違和感なく乗れてる。オススメ
2019/12/25(水) 01:11:11.98ID:G0I5LuZ30XMAS
ストリーム死んだ
油圧警告灯とバッテリーランプ赤点滅して整備工場まであと少しのとこで力尽きてそのままエンスト
エンジン掛からなくなって無事死んだ
ジェイドRS前期に乗り換えたい
まだまだストリーム乗りたかったのに
2019/12/25(水) 02:44:30.44ID:LtCNRJFQaXMAS
映画化決定ですね。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Spcb-W/H3)
垢版 |
2019/12/25(水) 10:49:12.27ID:zkXsqTlfpXMAS
ジェッッッッッットストリーーーーーム、、、、、、



やっぱり城達也だな
2019/12/25(水) 12:50:37.90ID:onkwEh9n0XMAS
>>810
何年式の何万キロかを書いて
2019/12/25(水) 13:43:22.41ID:U2CkVzAedXMAS
>>812
2007年式
64000キロ
2019/12/25(水) 13:50:18.30ID:flJIMZ8odXMAS
ジェイドは、靴べらみたいなデザインで個人的にカッコ悪いのが難点だな。
5人乗れればいいなら、わざわざジェイド選ぶ理由も必要もないし。
2019/12/25(水) 14:36:29.06ID:0AE6nhtDMXMAS
>>814
短命過ぎだな。宝がもったいない
816名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMcb-2sPR)
垢版 |
2019/12/25(水) 16:56:10.31ID:V8XhDxvqMXMAS
>>814
そうか?ホンダの近年のデザインとしてはなかなかだと思うが。シートで失敗してなけりゃ買ってた
2019/12/25(水) 16:57:50.71ID:G0I5LuZ30XMAS
>>815
前の車から落ちてきた木を避けたつもりが避け切れなくて乗り上げた時にオイルキャップが外れてオイルダダ漏れになってそのまま死んでしまった
2019/12/25(水) 17:13:10.34ID:onkwEh9n0XMAS
>>818
なにそれ怖い
2019/12/25(水) 20:21:34.70ID:+3H5e3YFdXMAS
>>816
コンセプトからしてダメだろ。
何処を狙ったのか分からないデザイン。
三列目のシートは、誰が座ればいいんだよ?w
2019/12/25(水) 20:33:07.38ID:aLL+98dAaXMAS
>>819
デザインの話してるんじゃないの?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d77c-2sPR)
垢版 |
2019/12/25(水) 20:52:11.48ID:AvC2zBNe0XMAS
>>819
的外れなレスすんなw
2019/12/25(水) 21:25:13.32ID:c7tlpqV20XMAS
>>819
> 三列目のシートは、誰が座ればいいんだよ?w
犬とか、猫とか、鶏とか
2019/12/25(水) 22:10:38.49ID:FqW8jvkj0XMAS
>>820
2019/12/25(水) 22:12:09.93ID:FqW8jvkj0XMAS
>>820
>>821
デザインの話ししてると思うが……
ジェイドオーナーですか?w
2019/12/25(水) 22:15:21.54ID:ikSwn4ywdXMAS
ジェイドは、売上が全てを物語ってるよな。
どういう使い方すればいい車なのか分からない。
2019/12/25(水) 22:23:02.65ID:EvMYKq9WdXMAS
>>822
動物虐待じゃないかwww
2019/12/25(水) 22:27:43.76ID:0uoTGKgMMXMAS
ジェイド最初見た時はイマイチだったけど段々かっこよく見えてきたよ
2019/12/25(水) 23:05:52.37ID:c7tlpqV20XMAS
>>826
ホンダも積極的にアピールしてるぞw
https://www.honda.co.jp/dog/honda-car/jade2015/space.html
2019/12/25(水) 23:11:05.94ID:nQqNWhOm0XMAS
わんこ(*´д`*)
2019/12/25(水) 23:12:18.21ID:THCruGCkMXMAS
自分もジェイド無いわ〜と思っていたが、次の車はジェイドにほぼ決めてる。
ただ1年で2台もストリーム買ったからしばらくコレ乗る。

おととい15のテッチンにスタッドレス履かせたらハンドル軽くてロードノイズ減ってビックリ。
ナンカンのスタッドレス安くて素敵です。
2019/12/25(水) 23:31:04.83ID:OBz0yp6x0XMAS
はい、「お得」な話題

>>817
前車に損害賠償請求できるよ
ドラレコ撮ってるなら保存しとけ
警察にも相談な
2019/12/26(木) 07:39:01.26ID:Ru3PHznB0
ジェイドは乗り心地、静粛性はストリームよりも上回ってるけど、出だしのもっさり感が無理だった
2019/12/26(木) 08:54:29.38ID:M3jgtoQ0d
>>832
ハイブリット?
RS?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b80-uaPE)
垢版 |
2019/12/26(木) 10:40:02.24ID:J8pUIuvX0
>>819
>三列目のシートは、誰が座ればいいんだよ?w

Z武さんならだいじょうV
2019/12/26(木) 11:01:17.79ID:QDaxfMHGd
>>830
ナンカンも昔程安くないから微妙だよな。
使い捨てならケンダの方が良いかも。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM32-ievG)
垢版 |
2019/12/26(木) 12:32:47.37ID:1t2gnR65M
>>832
まさかエコボタンONだったとかじゃないよね?
2019/12/26(木) 15:40:08.14ID:PAH6c6jRd
普通は、エコボタンONがデフォじゃないの?
乗る度にOFFにしてるの?
2019/12/26(木) 16:31:38.21ID:MsfinFaId
>>837
シビックだからどうかわからないけどECOは切ったらそのままだったよ

たまにストリーム恋しくなる
2019/12/26(木) 16:45:22.75ID:PAH6c6jRd
>>838
そうなんだ。
シビックいいよね。
どうせ5人しか乗れないならジェイドより全然欲しい。
でも貧乏人には買えない……
2019/12/26(木) 18:04:12.09ID:e/0PUKCm0
走り屋DQN御用達車
出だしが〜なんてホザいてる海苔にエコは無理
2019/12/26(木) 18:43:29.80ID:wxDdD1qFr
>>833
>>836
ガソリンターボで、ECONもエアコンもオフで乗ったけど、ターボラグと、安っぽい始動音が個人的に無理だった
やっぱりターボは2L以上ないとダメだね
842名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMd2-HCDf)
垢版 |
2019/12/26(木) 18:56:33.30ID:R+cl256IM
>>841
いや本来はターボは小排気量と組んでこそだろ。あんたにはNAのオッサンセダンがお似合い
2019/12/26(木) 19:09:09.35ID:wxDdD1qFr
>>842
そんなに怒るなよw 同じストリーム乗り同士仲良くしてくれよな

静粛性と乗り心地はジェイドの方が全然いいし、車内も広いから悪くないと思う 
ただ、個人的に評判の良かったダウンサイジングターボが期待はずれだっただけ
2019/12/26(木) 21:16:31.27ID:hqxvffdbd
>>842
何故そんなに嫌みなんだ?
お前、ジェイドオーナーだろ?www
結局、ジェイドなんて不人気が物語ってる失敗作だよな。
2019/12/26(木) 22:45:48.83ID:e/0PUKCm0
&貧乏人の醜いマウント取り合戦スレ
2019/12/26(木) 23:40:25.76ID:A2+CG2VC0
基本的にはジェイドオーナーはジェイドのスレに行ったほうがいいだろう。
このスレでは亜流だから。
2019/12/27(金) 01:26:22.87ID:3tXXbqDSM
>>835
ケンダも良さそうだったけど、今回は定評のあるナンカン選んでみた。
まだ皮むき終わったくらいだけどウエイト性能以外はホント満足。
確かに一時の倍位値段あがってるみたいだけど、今回は4本で脱着、廃タイヤ、バルブ交換で3万3千円だったからまあまあ安かったかな。
2019/12/27(金) 01:28:46.58ID:3tXXbqDSM
ウエイト性能じゃなくてウエット性能です。
雨だとズルズルで結構気を使う。
まだ皮むき完璧じゃ無かったかな。
2019/12/28(土) 19:21:52.79ID:RYHaVsen0
&安かろう 思いのほか良かったろう自慢スレ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7c4b-3BiX)
垢版 |
2019/12/28(土) 20:18:07.92ID:bFIe/90e0
てる
2019/12/29(日) 20:15:38.84ID:DE5BbE370NIKU
靴と同じで、結構タイヤも見られてるよ

>>795
清潔で明るい店内や飲み物、高価な代車
その「高い」の中に全部含まれてんのよ
過剰(?)な整備で取り返さなきゃいけない
何より安心感 
個人店のチンピラ上がりに触らせるのとワケが違う
2019/12/29(日) 20:36:16.40ID:ZfRW7R2idNIKU
>>851
ディーラーの方ですか?w
2019/12/29(日) 23:57:08.09ID:SpgKCNpm0NIKU
他人の車のタイヤなんか興味ないわ
2019/12/30(月) 00:05:16.67ID:PDZA5HPS0
>
>618
すまん、空気圧それはマジか? オラもl8km

今、ブリザックで16インチなんですが
空気圧どれくらいですか?
締め付けトルクは108でオケですよね。
2019/12/30(月) 20:08:20.82ID:eykzCO+5M
2009 RSZ。昨日、今年最後の洗車。
スタンドでフューエルワン入れて給油。久しぶりにテンパータイヤ降ろして空気圧みたら2.0だと。
ホイールも埃だらけだったんでキレイにしてやった。
来年も宜しく。
2019/12/31(火) 18:49:30.17ID:szuS6vmN0
ほぼROM専だったけど、今年一年このスレで楽しませてもらいました
来年もSTREAM大事に乗って、このスレで色々勉強させてもらいます
皆さん良いお年を!
2020もよろしく
2020/01/03(金) 15:42:05.14ID:hJgzthSp0
今日は天気が良くて
エッジ5w-20 ドンキの安売り買っていたのを交換してきた。最近2980であるな。
フィルターは、モノタロウ。
オイル捨てを用意してなくてビニール袋に新聞紙クシャクシャ入れてダンボールに入れて入れてみたら
大変なことになってもうた。一回容器で受けて捨てることを勉強した。
200円ぐらいケッチたらダメだな。完備しとかないと。
3.8入れたけどゲージの半分ぐらいだった。
これで燃費7以上いくかな。 期待したます。
マグネットのドレンボルトの鉄粉少ないと残念な気持ちなった。
タイヤのボルト手締めで締めてるけど、ダメになってきてそうでなかながナットが入らなかった、交換いくらくらいするんだろうか?

新型フィット なんかへん?
スバルXVとゴルフのあれ 混ぜてるよね。
まぁ、味方によっちゃ XVミニ?
軽なら爆発に売れたと思うけど。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spf1-kWNS)
垢版 |
2020/01/03(金) 16:20:19.68ID:FZhT0QCrp
リッター7か、、、
スト愛がないと乗れんな
2020/01/03(金) 17:01:52.93ID:hJgzthSp0
>>858

30万で買うか?
フィルダーと交換してくらないか?
せめて10kmは欲しい。
通勤4kmの影響だろうと思うけど


最近事故にあわないんで、スト運と思ってる。
2020/01/03(金) 19:42:53.33ID:6I4UuRkA0
「貧乏ネタを投下しないと盛り上がりません」
2020/01/03(金) 21:12:03.46ID:EMHVcm6V0
こっちは8〜9キロぐらいだな
前に乗ってたレガシィとほぼ変わらんのは悩ましい
2020/01/04(土) 04:56:22.30ID:bV91MSWi0
街乗りで10km/lは切ったことないなぁ
だいたい11km/l周辺
2020/01/04(土) 07:56:06.22ID:+vlxVSiZ0
>>866
レガシィからストリームって珍しいパターンだな
2020/01/04(土) 08:50:23.27ID:Q1dIB6Cs0
>>863
車自体を所有していなかった時期が合っての乗り換えだから、車のジャンルはかなり違うよね

需要が無いんだろうけど、ストリームの全長ぐらいでスライドドアの車があればなぁと思う
2020/01/04(土) 08:51:27.24ID:xAlmAoBl0
日本語が変なやつがいる
2020/01/04(土) 13:49:23.48ID:jlhM75CeM
こんどしゃけんで部品持ち込みおKって言われたので
Amazonでエムズ部品のパットを買おうと思うんだが
使ったことある人いますか?
2020/01/04(土) 14:33:54.93ID:Rbr3LCNH0
>>864
プレマシーなら製造打ち切り後2年だから、新しい中古も手に入るだろう。
2020/01/04(土) 23:46:43.95ID:2oCjwrxt0
>>862
大都市圏かつ短距離のストップアンドゴーの繰り返しで、夏はリッター6キロちょい冬は7キロちょいですよ…
2020/01/05(日) 23:25:16.33ID:e5nyOXf20
冬6.8の俺にあやまれ。
もう、5ナンバーのワゴンに乗り換えた。
フィルダーか、インプのMTに乗ってみたいなあー。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd62-WD0x)
垢版 |
2020/01/06(月) 04:04:14.47ID:JgobR9Pdd
>>866
国産品でメーカーにも卸している曙ブレーキ製でもヤフオクで5000円位であるよ
2020/01/06(月) 04:56:56.54ID:cPnSlZPy0
もう少し経ったら4runnerに乗り換える
2020/01/06(月) 20:04:19.17ID:sS6M08wY0
>>864
○
ジャンルが一変なのは車ナシ生活を経たからね
需要が無いのか、スライドドアのストリーム的な車があればなぁと思う

>>866
ひとばしらをみなくてもこーどーすようよ
高くても、部品はその店で買わなきゃ
顔が利くようになれば取り返せるよ
「損して得取れ」さ
2020/01/06(月) 20:09:14.82ID:sS6M08wY0
リッター10以下は恥だと思わないと
四駆の感覚でアクセル踏んでるなら悪いはず

渋滞だらけの環境で使おうとするスタンスとか
2020/01/07(火) 15:44:45.65ID:I7pY8pEaa
夏の大阪市内を回ったときでも8km/l切ったことないなあ。この正月に長野方面にドライブ行ったときは14km/lだったし。燃費悪い人はアクセルワーク見直した方がよいと思う。(ゆっくり走ってるつもりは更々ない)
2020/01/08(水) 16:17:54.26ID:kMysES2f0
>>874
4キロ通勤に使ってます。エコランプ付けまくりです。RSZ ですか?


16インチのスタッドレスは、空気圧どれくらいですか、205/60/ 16インチって外周 小さい方でしたっけ?これから悪くなる方?
2020/01/08(水) 18:53:03.81ID:r5ZFJ1qO0
前に進むエネルギーをいかに殺さないか、だわな
同じ海苔見てると無駄が多いなとは思う
お約束の右振り左折とか 卒検でそうやったっけ?
2020/01/08(水) 20:52:23.16ID:2a2WfhgK0
>>875
Xです。この車自動シフトダウンの効いてない時の空走では他の車より走行抵抗が少ないみたいなので、それを意識してみるといいような気がする。とにかく無駄な加速を車にさせないのと指先のアクセルワークを身に付ければよいかと。
2020/01/08(水) 20:56:19.33ID:2a2WfhgK0
あと、この車タイヤ特性が出やすいのか? と走行車線でフラフラしながら走ってるRSZをのんきにぶち抜きながら思ってみたり。
2020/01/08(水) 22:26:27.33ID:wBltWFi+d
RSZ乗りから見たら、X乗りのオジサン頑張ってるな〜とか思ってるかもよw
2020/01/08(水) 22:56:44.33ID:r5ZFJ1qO0
老害ビーグルでは?
無駄な加速とかいいながらぶち抜くとか
よくいる、スピードでステータスを保つ直線番長
2020/01/09(木) 20:53:19.02ID:+U1yZ3Is0
はいはい高速より景色の良い道を走るのが好きな直線番長認定されたおじさんです。
別にゆっくり走っている訳でもないのに自分より燃費の悪い人がいるのが不思議だったので、アドバイスをかねて書き込みしただけですよ。
ついでに、XとRSZの違いって基本的にリアスタビと17インチホイールなんで、ひょっとして挙動がピーキーになってるのかなと思って。乗り比べた人っています?
2020/01/09(木) 21:03:59.05ID:YYmr002ud
>>881
足回りの型番も違うし固さも違うよ。
乗ってもいないのに何故フラフラしてるのか分かるんだ?運転手の問題じゃないの?
俺は、RSZ乗ってるけどフラフラなんてしないけど?
2020/01/09(木) 21:38:10.47ID:XrHCokKT0
いや、スタッドレス履いたらフラフラする。
モニターが6.2なんですけど、 10に固定できないだろうか。
2020/01/09(木) 22:19:17.25ID:YYmr002ud
>>883
アライメント狂ってるんじゃね?
俺は、RSZに15インチのアイスガード履いてるけどフラフラなんてしない。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f09-wyKy)
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2020/01/10(金) 19:34:54.11ID:XkrvAtQS0
ビョンビョン するかな。サス?
2020/01/10(金) 20:45:47.11ID:xawjBGoq0
はいはい苦しい後付けをしないおじさんです
誤解を招くような書き方はしないし、ドヘタな高グレード海苔を例にとったりもしません
2020/01/10(金) 21:35:22.49ID:8w8lpT5J0
前にも書いたことがあるけど、この車はダウンフォースが弱い気がする。
2020/01/10(金) 21:47:07.20ID:ERSTTQTfd
>>886
お前何なの?
荒らしたいなら他に行きな!
2020/01/10(金) 21:57:47.14ID:AywnY9Mv0
だいたい
パドルのついてないストリームって
価値あるのか?
ああ?
2020/01/10(金) 22:18:10.48ID:8w8lpT5J0
7人乗りの非力な1.8もいらんよねw
2020/01/10(金) 22:19:44.41ID:8w8lpT5J0
自分の価値観で意見を言い始めると荒れるだけ。
どこまで荒れるか楽しみだ。
2020/01/10(金) 22:51:09.84ID:4NS6qegEd
>>890
モッサリでトラブル多い2.0のCVTは、更にいらんよねw
2020/01/10(金) 23:57:29.67ID:8w8lpT5J0
1.8は非力だからガンガンエンジンが回るので遅いのに速いと勘違いできるから自己満足派にはピッタリ
2020/01/11(土) 00:27:38.02ID:Vifh4XqY0
同じ値段なら2.0CVT買ってたよ
5ATなんかいらね
2020/01/11(土) 02:23:37.12ID:PUdkgFDVd
ID:8w8lpT5J0
荒らすつもりなら出てけ!
お前の意見なんて誰も聞いてない。
2020/01/11(土) 09:44:40.90ID:fQBP3cJ60
H18年登録の1.8RSZ、6回目の車検を過ぎて10万�qになりました。
修理歴はスタビエンド、ブッシュ等の交換のみで、もう少し楽しめそうです。
今冬、205/50/17のミシュランのスタッドレスを入れてみました。
55のノーマルより足回りが落ち着いたような気がします。
2020/01/11(土) 09:56:42.59ID:uCZQJEcg0
>>896
スタビエンド、ブッシュ交換はディーラーですか?やっぱりリフレッシュされて操安性良くなりました?
2020/01/11(土) 12:01:56.76ID:l7/DpIl2d
>>897
俺は、更にラックエンドも交換したけど、足回りからの異音が一切消えて満足。
2020/01/11(土) 12:44:20.86ID:gRu/XeN7r
>>898
うちも異音等酷くなってきてて参考までに修理金額ってブッシュ含めて どのくらいでした?
900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df88-OQA1)
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2020/01/11(土) 14:12:10.93ID:iyzwo9Cn0
基本こいつのHIDって暗いよな
何とかならんものか
2020/01/11(土) 17:11:23.40ID:zZpRuVv20
>>900
俺も暗く感じるけど理由が特定できない。
1.最初からHIDにしては暗かった。
2.経年劣化で暗くなってきた。
3.俺が加齢したので暗く感じるようになった。

今時のLEDよりも暗く感じるから俺の加齢だけではないんだろうけど。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb3-SvbA)
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2020/01/11(土) 18:58:41.55ID:BQ+x6iGxr
>>901
ホンダ車ってHIDでもLEDでも何故か暗く感じるよね。
トヨタ車やダイハツ車みたいに迷惑な程明るいのも微妙だけど。
2020/01/11(土) 20:02:29.79ID:l7/DpIl2d
>>899
15000キロ位走行の中古品の純正足回りと一緒に交換したからハッキリとした価格は分からないけど全ての部品代+工賃含めて10万円はかからなかったと思う。
部品は、ネットで一部社外品を買って持ち込み。
ちなみにスズキのディーラーでの交換w
2020/01/11(土) 22:52:27.93ID:X9nzEKeG0
ヘッドライトが曇ってるわけではない?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb3-OQA1)
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2020/01/12(日) 16:39:31.18ID:e28NVHCmp
>>904
曇りキレーにするやつでスッキリしたよ
光がバラバラに拡散しちゃってる感じ
リフレクターがアカンのかな?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dff0-f0vk)
垢版 |
2020/01/12(日) 17:03:32.03ID:mZwVJbTM0
シャトルに乗り換えたらルーフバーが使えなくなった
リサイクルに引き取ってもらおうとしたら0円
引き取るのに金取らないだけありがたく思えって
イノーのエアロバーなんだけどなあ
どうせならスト乗りに譲りたいもんだが送るのもめんどくせ
2020/01/12(日) 17:19:17.39ID:X0Cl1QJzd
前期より後期のライトの方が明るいって聞いた事があるけど本当だろうか?
2020/01/12(日) 20:29:59.10ID:3a1bhI5h0
>>906

近いなら、取りに行くので欲しいかも。

こちらは茨城県です。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dff0-ixJq)
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2020/01/12(日) 21:56:00.93ID:mZwVJbTM0
>>908
北海道なんですわ‥
910名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb3-SvbA)
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2020/01/12(日) 22:39:21.41ID:pjkj8kPgr
>>907
車から降りて直視すると明るい。
車に乗ってガラス越しに見ると暗く感じる。
ガラスの色味やUVカットとかの影響かな?。
2020/01/12(日) 23:21:36.84ID:LqYU+LGP0
まぁ、確かに最近のLEDヘッドライトに比べたら暗い気がするかも。
中華社外LEDを付けてる車なんか光軸が狂ってて、常時ハイビームに近いのも多いよな。
そんなのと比べると暗く感じるのかもね。
2020/01/13(月) 00:05:54.75ID:d1bsTxcR0
>>909
流石に遠いですね。
近場で見つかることを祈ってます
2020/01/13(月) 03:24:42.37ID:BGaOF0JMM
確かにHID暗かったんで、自分はバルブをPHILIPSの6000Kにして なんとか気が済んだ。
真っ白で雨の日は見づらい。 なので、今度はフォグのバルブをIPFのディープイエローに。

経験から、2K円台の中華HIDバルブはやめておいたほうが吉。
2020/01/13(月) 06:21:11.30ID:3yX9Hw4J0
>>911
ジモティーで売れば?
2020/01/13(月) 10:38:07.29ID:f0rX6U3l0
>>882
遅くなったけど、その間に変なやつが湧いてるな。
はじめて乗ったときから何となく思っていたけど、この車EK9シビックに乗り味が近いんだよね。エコのクセによく回るエンジン、こっそりタワーバーまでビルトインしてある剛性感のあるフレーム。
RSZが足を固めているんならTYPE-Rのセッティングを取り入れているっぽいな。そりゃ乗り手を選ぶわけだ。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-elwi)
垢版 |
2020/01/13(月) 11:21:33.73ID:j1FPC2jGd
タワーバーっぽく見えるけどバルクヘッドの一部だぞ
2020/01/13(月) 12:18:55.08ID:71lgs8Xd0
ホンダのバルクヘッドっていわゆる他社でいう所のコアサポートの所だっけ?
918名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd9f-SvbA)
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2020/01/13(月) 12:35:41.18ID:3vBloX/kd
>>917
コアサポートはラジエターが付いてる所じゃないかな?
2020/01/13(月) 12:43:44.48ID:f0rX6U3l0
>>916
でもわざわざ他の車にない部品を溶接してる。
2020/01/13(月) 12:56:05.60ID:QuZvdDzG0
フィットも似たような構造だったよ
2020/01/13(月) 13:11:10.34ID:eVbmckoB0
>>907
ノーマルだとハイ ロー フォグ 全て点灯させてもエヌボックス ロー点灯のみ以下の明るさ 前期のリフレクター自体に欠陥があるんだろうな

後期はテコ入れされたと聞いたが乗ってないので詳しくはわからん
2020/01/13(月) 13:31:09.92ID:71lgs8Xd0
>>918
ホンダだけ違う言い方するんだよ確か
ラジエーターまわりのパネルをバルクヘッドという名称にしてたはず
2020/01/13(月) 14:17:36.27ID:J6OsmvD9F
調べたらタワーバーもどきはアッパーダッシュボードっていうワイパー下あたりまであるパネルらしい
2020/01/13(月) 18:45:06.01ID:CXb7HDVaa
https://i.imgur.com/dnOrS1w.jpg

20万k台後半から不具合ちょこちょこ出て、修理費用かさむ為にここで終焉w
925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dffe-alJZ)
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2020/01/14(火) 12:44:42.32ID:MOTO8m870
何かRN6のスペアタイヤってバルブが微妙に取り外しずらい気がする。

中古で購入して7か月半、今日初めてスペアタイヤの空気圧をチェック
してみたら210kpaしかなかったのでコンプレッサーで空気を入れたのだが
うまくバルブに差し込みにくいわ、空気が漏れまくるわで辛かった。
2020/01/14(火) 13:01:35.68ID:FHqDBMO30
>>896
ご返事が遅くなりました。5年前の当時の明細がたまたま見つかって
2015年2月に、右のスタビエンドの交換が、材工共約6.5k円

また、2019年7月の車検時に、左タイロッドエンドブーツの交換が、材工共約5.5k円
車検必須ではなかったのですが、予防的に左右ロアアームブーツの交換で、材工共9.5k円でした。

車齢満13年を過ぎて、足回りは、上記の修理のみで、異音は全くありません。
参考になれば幸いです。(ちなみに首都圏のホンダディーラーです)
2020/01/14(火) 21:15:37.74ID:I6wX6+8g0
ライトが明るければそれだけ歩行者・自転車は眩しい
部屋が移動してるわけじゃねーんだよ

浅い知識の知ったかおじさん、近くなら貰いにいこうとする乞食
頭を使えないDIY素人
2020/01/14(火) 21:32:24.20ID:/yUjXsMLd
>>927
突然どうした?
病気か?
病院は、早めに行った方が良いぞ。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dff0-f0vk)
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2020/01/14(火) 22:15:25.93ID:DjVL8oYl0
>>924
凄いな
次は何乗るの?
930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb3-OQA1)
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2020/01/14(火) 23:41:33.80ID:/JmPqMLNp
誤爆ですか?
2020/01/15(水) 00:07:39.66ID:d0/upyT00
>>927
お前の頭の方がよっぽど眩しいぞ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9209-5GLp)
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2020/01/15(水) 01:45:56.68ID:qaL//wJR0
>>917
https://i.imgur.com/d1OjqVc.jpg

何ブーツだっけ? 両方買えたがいい?
933名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srd1-Ay5N)
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2020/01/15(水) 01:53:55.72ID:tFSdkdLjr
>>932
噂のステアリングラックエンドブーツだね(笑)
左右同時に変えるのが普通かと。
2020/01/15(水) 18:27:27.88ID:vtMg6M35M
中古で11万kmから乗り始めた初代RSZ1.8
18kmまで来ましたが、いよいよクーラント漏れが止まらない。
一度漏れどめ入れて様子見ようと思います。まだ漏れ場所特定できてないけど、アッパーホースからの漏れが多いようで…最悪交換かなぁ。
2020/01/15(水) 19:14:52.84ID:6lmRIMTBa
>>934
18kmしか走ってないのにもう水漏れ?
2020/01/15(水) 19:23:00.96ID:aTz+2dDCH
>>934
漏れ止めはやめた方がいい
アッパーホース、ロアホース位高くないし替えるが吉
937名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-3cKb)
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2020/01/15(水) 19:23:52.48ID:6DaBhBm7d
樹脂タンクが割れてるんじゃね?
2020/01/15(水) 19:30:20.95ID:QjKofu4+0
揚げ足取りもいるのかw
2020/01/15(水) 23:06:48.64ID:1EBM1Gur0
934です。
>>936 漏れ止め、やはり詰まりのリスクありですかね? 調べた限りWAKOSのが評判良さそうですが
何にせよホース交換でDに見積もり聞いてみようと思います。

>>937
樹脂タンク割れはノーチェックでしたが、明日一度見てみようと思います。
2020/01/16(木) 01:13:15.77ID:CCVNEIRj0
>>934
ホース⁇持ち込みで交換して貰えば?

アッパー部? 2種類で混ぜる奴で止めたことあるけど
また、漏れ出した。
結局リビルトで交換した。2万ぐらい?
2020/01/16(木) 02:01:46.37ID:CCVNEIRj0
すいまーせん。rn6なんですが、
リアワイパーって どれでしたっけ?
2020/01/16(木) 02:09:16.09ID:3vI76/3X0
>>940
リビルドって事はコンデンサとホースと両方ってことですかね?
2万で直るならまあ、仕方ないかという気もする。
そろそろファンベルト交換と思ってたんですが、同時にやってもらうか…
2020/01/16(木) 04:10:33.13ID:b6Tet69Ea
>>942
クーラントとコンデンサは無関係だろ?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srd1-Ay5N)
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2020/01/16(木) 13:29:33.13ID:URY38N7Ur
>>942
リビルトとはアッパータンクとラジエターコアとロアタンクの一部や全部を交換した再生品って事です
ホースは別売りで外したついでに交換しましょうって事かな
ちなみにヤフオクでは純正以外の社外新品が1万から1・5万くらいである
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k417418795
2020/01/16(木) 14:07:09.50ID:3vI76/3X0
なんでラジエーターをコンデンサって書いたのか
>>944
ありがとうございます。
世話になってるDは持ち込み全然okしてくれるので、この額なら交換するかなー
946名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srd1-Ay5N)
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2020/01/16(木) 14:50:59.20ID:URY38N7Ur
>>945
ラジエターは冷却水は上から下に流れるので熱の影響を受けやすいアッパータンク部分が劣化しての漏れが多い
ラジエター本体を交換するならホースやサーモスタットやラジエターキャップも交換した方がベストです
ラジエター本体等とクーラントと交換工賃でなんだかんだで3万円位で修理出来ると思う
2020/01/16(木) 17:48:05.41ID:pxKDavfAd
初代の話しだけど、23万キロでラジエーターから絵に書いたような白煙が上がったわ。
2020/01/16(木) 18:41:30.28ID:yJGErvWR0
持ち込み(笑)
技術だけよこせ(笑)
店を育てる気なんかねーよ(笑)
949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM99-cqDN)
垢版 |
2020/01/16(木) 19:14:59.70ID:KQ0RZ2RXM
>>946
そのくらいなら一式やっちゃった方が良さそうですね。
ホース、ドレン周りも細かくチェックしてみましたが、漏れてる箇所は見つけられず。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srd1-Ay5N)
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2020/01/16(木) 22:10:33.42ID:URY38N7Ur
>>949
クーラントが漏れてれば甘ったるい臭いがするし緑色の染みが出来てると思うけどね
他の原因ではエンジンの制御装置に入ったりする細いパイプの繋ぎ目とかサーモスタットのガスケットとかから漏れたりラジエターキャップ部の劣化で加圧が足りなくて蒸発したりもする
まずは整備工場に持って行ってテスト(ラジエターキャップ部に圧力を掛ける)してもらった方が確実だと思うよ
951名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srd1-Ay5N)
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2020/01/16(木) 22:16:05.67ID:URY38N7Ur
>>948
安い部品なら良いけどボッタクリ価格の高額な純正部品は買わないよ
フロントガラスも国産ガラスメーカーの社外ガラスを持ち込んで換えて貰った事がある
新車時のバッテリーや新車時のタイヤとかわざわざ買わないのと一緒だよ
2020/01/17(金) 17:03:46.30ID:7AKc/le20
>>950
ですねぇ
ラジエター周りは直した側から、他から漏れるってのが多いみたいですしね。
車検までまだ1年以上あるし、頑張ります。


>>948
そもそもディーラー育てる育てないとか、金額だけを考えるなら、他の町工場でも行きますし。
2020/01/17(金) 19:25:00.98ID:7l4A7oJE0
うんにゃ、主語は提示してないっしょ
悪意を持って設定するのがボッタクリ価格
「安いは正義」の脳ミソには届かない?
2020/01/18(土) 19:53:11.63ID:ycowsS4m0
持ち込みなんざ 店に対する侮辱
一昔前なら門前払いだった
競争が激しいから仕方なく応じてるだけ
2020/01/18(土) 20:01:18.95ID:ycowsS4m0
純正部品が高いのは当たり前 開発費がケタ違い
安い材料と工程でコピーする社外品とは勝負にならない

別に無理して高いトコでやれとは言ってないぞ
長く付き合う気なら、ある程度は儲けさせてやらなきゃ
2020/01/18(土) 21:04:26.79ID:CIFuQjnFd
>>955
何故儲けさせなきゃいけないんだよ?w
そんな所は、潰れれば良いと思うが。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Srd1-Sfrr)
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2020/01/18(土) 22:40:18.30ID:0+q23YdIr
>>955
純正部品って言ってもホンダが作ってないのは判るよね?
ラジエターはデンソー製でモノタロウで80900円だった
原価に製造者やホンダや販売店のマージンやその都度流通コストを足すんだから高額になる
販売店の利益だけでもかなりあるし 社外品て言ってもホンダ純正扱いしてないだけでちゃんとしたメーカーだしね
安かろう悪かろうの製品とは違う
958名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケT Srd1-Sfrr)
垢版 |
2020/01/18(土) 22:50:32.43ID:0+q23YdIr
ちなみに車検はディーラーに出しても値切る事はしてないよ
プラグやエアクリやワイパーゴムやベルト類等は純正と言われてる部品に変えてる
ただタイヤやブレーキパッド等は好きなメーカーや銘柄があれば持ち込んで換えてもらうのは普通だと思うけどね
2020/01/19(日) 10:59:04.73ID:5ITErqCk0
普通(笑)
960名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd22-Ay5N)
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2020/01/19(日) 15:36:37.11ID:U16v3xRhd
>>959
普通でしょ
車に興味が無い人はディーラー任せの言いなりになって高額な維持費を払うだけだよ
選択肢はあるんだから自分の好きな部品や用品を付けるのは良いことじゃないかな?
2020/01/19(日) 17:41:04.53ID:Djzyu9Wkd
俺も同意。
無駄に高いお金を払う必要は無い。
2020/01/19(日) 19:41:36.47ID:VzjxEj3Y0
意味が分かんねー奴は、目先のカネの心配だけしてればいい
2020/01/19(日) 20:41:29.29ID:c/y5lFAGd
>>962
時代についていけない老害www
2020/01/19(日) 22:16:46.96ID:2JCu6SI4M
自由取引と自由競争。
ディーラーに任せて安心するも良し、安いパーツ手に入れて 好きな店に持っていくも良し。
選択肢は多いし、その自由は保証されるよ。
ダメな店が淘汰されるのも仕方ないこと。
2020/01/20(月) 12:39:18.87ID:RM5JWIep0
こんな絶版車種のスレで匿名で煽り合いして一体何の得が...
2020/01/20(月) 14:59:01.36ID:bzMxX3pM0
油脂類やら、補修パーツ系(中古)やら、好きなものを選びたい場合だってあるわけだし
自分の場合「買ってきて持ち込むか、ウチへ直送してくれれば」
ってのがディーラーからの条件として出されてるわけで。
もちろんどこの部品かにもよるけど、ディーラーだって無理にメーカー純正新品を必ず使えって言ってるわけじゃないよね。

普段他の事でも頼ってるので、何一つ嫌な顔せず対応してくれるけど、悪い事をしてるとは思いないなぁ。
都合よくこっちの工場が安い、あっちの工場が安いって、頼ってる(それが悪いとも思わないけど)
わけでも無いんだし、人それぞれなんだからいいんじゃないかね。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srd1-Ay5N)
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2020/01/20(月) 17:29:02.29ID:cCUs/Y3Er
基本的にディーラーって言ってもメーカー直営じゃない所は一般のモータース屋と同じだからね
部品で儲けるよりは車検や鈑金や一般整備等の工賃で儲ける様にしてると思う
作業する人間や店の人も利益追求じゃないしね
修理作業中に急遽不具合箇所の部品を持ち込みするから作業中止とかはダメだけどあらかじめ用意してあれば問題無いと思う
2020/01/20(月) 20:31:41.04ID:8JqzgyBA0
だから無駄に出費しろとは言ってねーだろw
決めつけ厨まで湧き出す被害妄想スレ
969名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd22-Ay5N)
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2020/01/20(月) 20:52:14.64ID:pPUqMqKqd
>>968
普通の言葉で書かないと響かないよ
2020/01/20(月) 21:24:27.43ID:ft1sBdped
>>968
頭と性格悪くてワロタwww
2020/01/21(火) 02:00:06.85ID:7tbEEZWsd
変なやつ湧いてるな
2020/01/21(火) 05:06:51.91ID:ywSS4D+n0
>>965
暇つぶし
2020/01/21(火) 07:07:18.71ID:XJuJd/X2r
>>967
元整備士(俗に言う直営D)だけど、どこも工賃で儲けてるのは正しい ほんとにノルマ達成に必死だった

部品持ち込みの場合は、予約の段階で相談してもらえれば問題ないです
何かのついでにこれも・・・みたいなことはやめてね
974名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-Ay5N)
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2020/01/21(火) 18:09:30.10ID:2LlRersPd
>>973
ヤフオクでラジエターやガラスやタイヤの件を書いた人間だけど 売上目標を達成しても結局営業が値引きや自社登録とかして全体の利益は上がらなかったけどね
今はネットで社外部品の値段が判るから 純正バッテリーやブレーキパッド等の高額な部品は売りずらいと思う
2020/01/21(火) 19:12:16.15ID:WffrES3/0
>>973
?
持ち込みでもレバレート1万取るならいいだろ。
2020/01/21(火) 19:30:56.41ID:oN50SRuXr
>>974
ほんとそれ・・・メカが頑張っても結局無意味になるという・・・

>>975
予約の都合上、前ふりなしで持込取付の注文はやめてほしいと思って書いただけです
仕事でやってる以上は当然工賃を取ります
2020/01/21(火) 20:04:44.00ID:gpv26AnO0
この国はカネ払う側が神になってるからね…
3流の客には3流の対応ができればいいんだけど
それから直営じゃなくて 直資 な
2020/01/21(火) 20:12:09.69ID:gpv26AnO0
>>957
製造を命じたのはホンダ 責任は無くても謝るのはホンダ
貧乏とも言ってないし「普通」の押し付けもしてない

>>969
だから分かんねー奴は無駄にムカついてろよ
「損」することを毛嫌いしながら、ね
2020/01/21(火) 23:43:13.25ID:ElAcw4DpM
面胴臭い (冗談の構え)
2020/01/22(水) 07:00:44.49ID:SsHDSAhhr
>>977
三流だろうがお客さんであることは変わらないのがまた面倒なんですよね・・・
ちなみに社内では「連結販社」と言ってました
2020/01/22(水) 08:40:00.72ID:yVeTlyW4a
>>980
いい加減黙れば?
2020/01/22(水) 15:49:44.31ID:gpxSSX82r
18年式だけど明日車検受けます
2020/01/22(水) 19:08:52.41ID:1RNAReofr
>>981
ストリーム海苔なのに書き込んじゃダメなんですか(笑)
2020/01/22(水) 19:32:40.75ID:DD269nvL0
ダメなわけねーだろw 何でも書いていったらいい
荒らしだと思うならNG入れるだけ

転職は成功したかい?
整備技術って一生モン また他社で再出発してもいいし独立してもいいし
2020/01/24(金) 01:25:16.41ID:+OOITRdZ0
3月で9年目で今年の車検は通すけど来年買い換えるか11年目車検通してから買い換えるか悩むわ
2020/01/24(金) 02:09:08.18ID:X51bL4pBd
986
2020/01/24(金) 02:09:11.54ID:X51bL4pBd
987
2020/01/24(金) 02:09:15.92ID:X51bL4pBd
988
2020/01/24(金) 02:09:26.85ID:X51bL4pBd
989
2020/01/24(金) 02:09:30.17ID:X51bL4pBd
990
2020/01/24(金) 02:09:33.32ID:X51bL4pBd
991
2020/01/24(金) 02:09:44.94ID:X51bL4pBd
992
2020/01/24(金) 02:09:49.37ID:X51bL4pBd
993
2020/01/24(金) 02:09:53.42ID:X51bL4pBd
994
2020/01/24(金) 02:10:04.73ID:X51bL4pBd
995
2020/01/24(金) 02:10:08.68ID:X51bL4pBd
996
2020/01/24(金) 02:10:12.41ID:X51bL4pBd
997
2020/01/24(金) 02:10:46.11ID:n6NCDRvQd
998。
2020/01/24(金) 02:10:50.26ID:n6NCDRvQd
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2020/01/24(金) 02:11:05.00ID:n6NCDRvQd
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