探検

【日産】2代目ノート Part43【E12 NOTE】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 00:26:23.73ID:S2FX53fZ0
■公式HP
・NOTE
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html
・e-POWER 4WD 新登場
http://www.nissan.co.jp/SP/NOTE/e4WD/
・AUTECH
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/autech.html
・NISMO
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/autech.html

■次スレ
・次スレは>>980が立てること。立てられなかった場合、宣言して重複しないように注意して下さい。
・携帯は>>980近くでは書き込みを自重して下さい。

■前スレ
【日産】2代目ノート Part41【E12 NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526020905/
【日産】2代目ノート Part42【E12 NOTE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536657741/

■関連スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 29【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532513806/
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533887968/
2019/04/19(金) 08:13:21.29ID:hp5i7XNh0
乙
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 09:21:32.54ID:f3WxCsCP0
オーツタイヤ
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/19(金) 09:51:11.39ID:msEAaTl50
リコール
2019/04/19(金) 23:10:17.66ID:UrYh82C60
プリウスみたいにアクセルが戻らなくなったらどうするんだ？
ノートはエンジン・キーがないからエンジン切れないじゃん？
2019/04/20(土) 01:23:02.52ID:cv3TagV20
>>5
ギアをニュートラルに入れる
2019/04/20(土) 02:01:51.69ID:RQ5BN0qD0
そういえばフロアマット、アクセルペダル周辺全くカバーされてないですよねぇ。この車
2019/04/20(土) 06:18:42.88ID:aDbi1pD80
フロアマットはフックに引っ掛けてズレないようになっているだろ
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 11:36:10.15ID:Hof68iv00
e-powerが売れ筋だがDIG-Sが欲しい。
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 12:48:39.05ID:s6VvzNcs0
>>9
e-powerは走りとエンジン音が全くリンクしてなくて違和感半端無い
車好きはスーチャーの方が良いような気がする
2019/04/20(土) 15:01:35.25ID:Qka07QsY0
ところで、ノートってアクセルはバイ・ワイヤ？
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/20(土) 19:40:54.06ID:tg3dcM7r0
車好きはノート買っちゃダメだろ
2019/04/20(土) 21:45:25.17ID:SkKoNRVa0
オススメのドリンクホルダーってないですかね？
2019/04/20(土) 22:59:23.78ID:RQ5BN0qD0
タイヤ空気圧ってどれくらいにしてます？
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 09:15:39.26ID:sXiYR6fU0
今まで乗ってきたC24セレナがあちこちガタが来て
フロント当て逃げでバンパー落ち、エアコンから異音、電動スライドドア動作不良、オイルバカ食い
今年の9月で車検なんだけど乗り換えを決意

色々調べてノートに決定
あちこち事前に中古車を調べて本日実車確認
1台目は平成29年メダリストの茶でTOYOTAの中古車センターで見たけど
いまひとつ決定打がなく移動

2台目はメーカー中古車センターにて平成29年　DIG-Sでオプションがすごい
コンソールUSB充電器、純正ドラレコ、ETC、メモリーナビ、アラウンドモニター＆ソナー、リアドアLED表示灯、15インチアルミホィール、盗難防止システム、リアスポ

2万KMで98万円だったけどリアスポが装着しているので即決
e-powerも良かったけど貧乏人には買えないし

近日中に本契約に向かう予定
先輩方よろしくお願いいたします。
ちなみに色はグレーメタリックっす
2019/04/21(日) 11:43:33.83ID:xsFOej/S0
>>11
バイ・ワイヤが電制スロットルのことを意味しているなら、
日産車は10年以上前から採用されてます。
2019/04/21(日) 13:05:56.65ID:Gv5ySGDq0
>>15
平成29年式ってことは現行型の面してて支払い総額それってことは修復歴有りの車？
普通じゃ考えられないレベルの安さだ。有り得ないレベル。その装備でまたXじゃなくてDIG-Sだし。
支払い総額じゃなくて、車両価格でも相当安い。普通はその装備で現行型なら車両価格で110はまず越える。
旧型なら別だけど。
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 13:19:28.13ID:yU1x1HTo0
ノートは流通台数が多く、探せばお買い得車がヒットする。
個人的に一番お得なのは試乗車あがりだと思う。
2019/04/21(日) 13:51:35.68ID:m1s7gd4n0
>>18
中古屋よりデラ探した方が安くていい玉あったりするからな
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 16:47:22.10ID:sXiYR6fU0
>>17
悪い！！
顔マイナーチェンジ前の車体
e-powerで130万ってのもあったんだけど、安すぎて怖い
2019/04/22(月) 18:49:04.16ID:WU8IoPzr0
蛇口みたいなランプついてるけどアレ何？教えて怖い
2019/04/22(月) 23:34:26.94ID:fOgRK1+q0
エンジンチェックランプと思われ、すぐディーラとか整備工場に行くべし。
2019/04/23(火) 11:58:02.80ID:38NYb9wm0
>>20
お
年始に買ったうちの車とほぼ同等
2019/04/24(水) 07:20:38.10ID:eGy0q3930
次期ノート
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190423-00010000-bestcar-bus_all
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190423-00010000-bestcar-001-1-view.jpg
2019/04/24(水) 14:11:25.36ID:tjrutgdT0
ミニバン化しとるやん…
2019/04/24(水) 14:29:17.38ID:36wRBK8s0
シエンタフリードの出来損ないみたいになってるな
2019/04/24(水) 14:37:29.80ID:dj6b4R5U0
スライドドアいいなぁ～
2019/04/24(水) 14:45:21.06ID:rViK7DYr0
>>27
スライドドアで重量が80~100kg増加する
非力なNA1.2Lではキツいね
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 15:36:26.98ID:HFWKNwBe0
え～こんなのノートじゃねぇ～
2019/04/24(水) 15:49:08.78ID:+r/L+S6x0
ベストカー予想CGだからね
2019/04/24(水) 19:16:16.13ID:qyKMia1Q0
フロントグリル周辺が現行以上にださすぎ
2019/04/24(水) 21:24:38.89ID:UPYjDERQ0
シエンタになるのか
2019/04/24(水) 21:47:19.31ID:HNJronjY0
何だこのデヴ。誰が買うんだよ(´・ω・`)
2019/04/24(水) 22:50:25.03ID:KL5NR5xY0
コンパクトカーをゼロから勉強させなければ
2019/04/24(水) 23:57:28.54ID:dj6b4R5U0
日産　業績下方修正ですって

サービス低下するかな？
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 06:31:26.12ID:VlAwjJ8w0
>>24
これ売れるかな
フルモデで失速するパターンか？
2019/04/25(木) 08:17:57.26ID:s1pv82LM0
ノートをスライドドアで出す意味あるんか？
キューブをスライドドアにすりゃ良いのに
2019/04/25(木) 08:26:48.30ID:F9jHikpD0
2次元ですら属性過多は死亡フラグだと言うのにアホだろ
ティーダ足してキューブ足して…ジュークもそのうち足されるのか？w
2019/04/25(木) 08:50:33.61ID:tkx0BW8N0
まだリコールのお知らせ来ないんだけどそんなもん？
24年式なんだけど
2019/04/25(木) 09:48:39.64ID:MIiQezne0
リコールに関する協力のお願い、という通知は来た
2019/04/25(木) 13:31:21.08ID:Lq1HKjy30
これはノートでは、ないだろ。
三列シートと言えば懐かしのキュービックの後継的なものだろ。

ああ言うの、今売れないと思うけどなぁ。
2019/04/25(木) 18:48:23.44ID:E/swuGV40
24年式で正式なお知らせは未だに来てないけど
ディーラーに電話したら持ってきてくれというので
この前の日曜に持って行って交換してもらった
ノート大集合だった
2019/04/25(木) 18:54:05.53ID:z6qo/2860
むぅ・・・雨の日リヤブレーキが鳴きだした・・・

今年Uカーで買ったから初めての異音なんだけど、凄い音するね
2019/04/25(木) 21:11:26.23ID:SBA51Y1e0
>>42
どれくらい待った？
2019/04/25(木) 21:25:56.11ID:E/swuGV40
ディーラーまで歩いても行ける距離なので
預けたあと代車不要で歩いて自宅まで戻ったから作業時間は不明
10時半ごろ持って行って午後3時には連絡が来た
入口のボードにリコールで来店の名前がパッと見て4～5人分ぐらいあったよ
2019/04/25(木) 21:33:51.94ID:SBA51Y1e0
>>45
ありがとう。
3時間かかるなら代車借りたほうが良さそうですね。
2019/04/25(木) 22:50:37.34ID:BrEuq67o0
ブレーキ踏むたびキーキー言ってて「多分ブレーキパッドやろーな」って思ってたんですよ
リコールでフロントサス変えたらキーキー言わなくなったんだ…なぜなんだぜ…
2019/04/25(木) 23:04:17.12ID:jT+diYrY0
>>47
タイヤ外したから
2019/04/25(木) 23:38:20.18ID:SBA51Y1e0
エンジンかけるときにブレーキ踏ふむとカチッと音がする人いる？
あれ異常じゃないよね？
2019/04/26(金) 09:09:07.73ID:5DiRqIIM0
エンジンかけてエアコンつけるとドカッって音する
昨日みたいに暑い日にエアコンかけたら、助手席付近の
車体下面からポタポタお漏らし
2019/04/26(金) 12:20:51.70ID:v5+S2VvJ0
水漏れか…ディーラーに行った方が良いね。
エアコン掛けると水漏れするんですって♪
2019/04/26(金) 21:01:52.64ID:e93k8L/o0
>>48
すげー納得した
2019/04/26(金) 21:03:52.70ID:E7k3jx0c0
水漏れとは
ノートのエアコンは日本製だよな
2019/04/26(金) 22:23:08.14ID:5DiRqIIM0
エアコンの排水知らないんだな
>>51
>>53

ガチ笑える
2019/04/26(金) 22:44:44.35ID:OeY51X/z0
そんなもんで優越感に浸れるなんて
チンケな人生歩んでるんだな
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 23:28:02.29ID:yhRmiCQu0
ほとばしるノート汁！
2019/04/27(土) 00:21:09.04ID:wELqqNzn0
>>24
これをキューブ後継にして、マイクラをノート後継にしてくれんかな
e-power載らんから無理か
マーチ後継はもう新型デイズだろうから
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 07:38:08.92ID:2Li7/1pv0
載らんってことないだろ
プラットホーム替わってないだろ？
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 08:52:03.90ID:xLDaxYlB0
エンジンルーム狭くて入らないで結論出てる
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 10:04:21.35ID:2Li7/1pv0
>>59
どこで結論出たの？
2019/04/28(日) 16:28:11.89ID:MBnyXBqj0
>>24
日産はコンパクトのスライドドア車ないから、キューブと統合して実現？
2019/04/28(日) 16:33:50.11ID:NHLpLolZ0
スライドドア化で200kg以上増だけどいいの？
2019/04/28(日) 16:43:34.38ID:MBnyXBqj0
ソリオってノートと同じ1.2Lだよね
タンク、ルーミーって1.0Lなんだ！？
少し口コミ見たら案の定発進が不満の人が多いみたいだ
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 12:39:46.03ID:+al7pPpf0
>>61
出るとしたらキューブ後継じゃない？ノートは今までと同じ真っ当なコンパクト路線でしょ。
2019/04/29(月) 18:42:58.58ID:ovzq3mlc0
エマージェンシーブレーキのカメラ壊れた人いる？なんだかディーラーに通信エラー出てるから、様子見て、場合によって交換かもとか言われてるんだが。七万弱は痛いなあ。一応ブレーキが遅れると反応はしてるっぽい。
2019/04/29(月) 21:31:38.03ID:l3atYaLD0
>>65
リビルト使えば？
2019/04/29(月) 22:05:09.36ID:9Ph1aB740
ノートのガソリン車って何気に良いよな。
5人乗せて高速も余裕。
3気筒エンジンでビックラコイタ
2019/04/30(火) 01:10:27.33ID:2nMjwSK50
>>67
俺は、買って後悔したよ。
高速はまあまだけど、50キロぐらいで走るとエンジンがばたついて、ものすごい振動。
荒れた路面はしっても、ダイレクトに振動がする。
こんなのならE11から、乗り換えたりしなかったわ。
ニスモsなら、良いんだろうけどな。
2019/04/30(火) 06:53:12.18ID:yOicP2Nu0
ノートはある程度妥協して乗る車だろ
2019/04/30(火) 08:44:05.01ID:25YhaSJE0
>>66

リビルド品かあ。
ありがとう。
もし交換と言われたら、聞いてみるよ。
2019/04/30(火) 09:17:27.33ID:wRbJ3GvI0
>>67
R1（4気筒）から乗り換えたから普通自動車ってもっとガッツリ加速するって勝手に思ってて？ってなった
2019/04/30(火) 09:29:58.13ID:ZGbZBmOq0
>>71
追加だよ
あとジュークとヴェゼルRS持ってる
3台とも社用車にしてるけど
ノート結構加速はいいね
2019/04/30(火) 10:37:14.71ID:cWcXw3x00
>>71

昔、アルトワークスRS-Xに乗ってて、今DIG-Sにのってるけど、比べてみるとパワーウエイトレシオははあまり変わらないかもね。ただノートの方が気づいたら結構な速度が出てることが多いね。CVTだからかな？
2019/05/01(水) 07:56:32.49ID:LBUvu7Jl0
>>71
先代より劣るからしゃーない
2019/05/01(水) 12:22:57.57ID:sIq2wElM0
https://i.imgur.com/Bx8y8h9.jpg
露天駐車だから雨降るとここに必ず水が溜まってしまう・・・
しかもなかなか流れていかないので結局毎回拭き取ってる
2019/05/01(水) 12:25:48.77ID:oNNziiaQ0
>>75
そこは先代も水や汚れが溜まってたなー
もっとどっちかに傾けないと流れないだろうな
2019/05/01(水) 13:03:25.09ID:U8qVJmWn0
そこはもう諦めてる。
窓ガラスも汚れやすい。
2019/05/01(水) 15:35:18.99ID:MKifJuT50
>>71
そもそも、0からの加速だけなら、普通車が、軽自動車にかなうわけない。
特に相手が軽いR1じゃな。
60越えてくるあたりからは、エンジンでかい方が有利だけど。

ただ、ノーマルと、DIG-Sでもかなり違うけどな。
ノーマルは、割と出足はいい気がする。
2019/05/02(木) 03:41:25.76ID:4JEtoTXl0
ノーマルの方が加速いいって事？
2019/05/02(木) 03:53:14.01ID:u4YOZMYf0
>>75
水抜き有るみたいでうらやましい
nismoはもっとドロドロになる
2019/05/02(木) 04:12:32.21ID:WaUoq/UA0
>>79
前スレであった、いつもDIG-Sの人がのり比べた人の話では、そうらしい。
2019/05/02(木) 09:14:22.10ID:wlrw6MXO0
>>75
後期バンパーは傾斜が逆になっていて溜まらないんだけどな
2019/05/02(木) 16:41:16.38ID:bUb7mn9n0
>>81
ECOモードならそうだろうな。ECOモード切ってスーチャ働かせれば大逆転。
2019/05/02(木) 17:20:39.64ID:z0/fG8hR0
>>79
HR12DEエンジン車の方がDDRエンジン車より
ファイナルギアは高いギア比（加速重視）ですよね
2019/05/02(木) 21:45:11.03ID:BkNXjqe90
>>84
ギア比も違ったのか。
まあ、そりゃそうか。トルクが違うんだもんな。

でも、s/c切ったら、トルクはnaに負けるんじゃないのかな。
そしたら、さらにもっさりするようになるよな。
それでいいんか。
2019/05/03(金) 01:13:46.99ID:PKSxguZo0
空気が白くなるようなウェット条件の日に
ECOモードから床まで踏んでSCオンすると
後方にそこそこ盛大な白煙があがる

DIG-Sだったらやってみよう
2019/05/03(金) 09:43:58.80ID:Ins9XE4R0
意味不明
2019/05/03(金) 18:08:09.99ID:FGlVupjc0
>>85
もともと快適な走りとかパワーとか求めてる車じゃないでしょ
燃費がよく買い物も楽に、みたいな日常用途の車だよ
2019/05/03(金) 18:15:34.88ID:zIwpyhtT0
燃費の点では良くなったんだろうが車の出来としてはE11のほうが上だったと思う
2019/05/03(金) 18:44:17.14ID:vnLvKN/40
>>89
そうは思わない

前期型E11からe-power車に乗り換えて、明らかに剛性感を増したし、ロールがかなり減った
2019/05/03(金) 19:21:19.35ID:zIwpyhtT0
剛性感は増したが乗り心地は悪化しただろ？
E11のユーロサスの出来を知らないんだな
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/03(金) 19:49:18.67ID:MnHw9A+f0
そんなに良かったの？
じゃあなんで標準装備にならなかったの？
2019/05/03(金) 20:50:39.13ID:vnLvKN/40
>>91
HE12で剛性感が上がって、タイヤの1～2輪が不安定な路面を通っても、他のタイヤで支えて、車体姿勢が安定していると思う
2019/05/03(金) 22:03:04.12ID:mRIedlfO0
出たての初代に乗ってたけど、それなりにスピードが乗った状態でコーナーに入ると
結構車体がフラフラしてたからな
それがE12で改善されてるならいいことだ
2019/05/03(金) 23:26:29.02ID:zIwpyhtT0
>>92
オプションとして差別化して別枠で儲けるという単純な理由じゃないか？
標準装備にして万人ウケするとは限らないが
なぜかは日産に聞け

試乗したE11のノーマルサスはユルユルだったがユーロサスに不満はなかった

E12は剛性感はあるがステアリングレスポンスが異常に悪くリアの振動の収まりも悪い
フロントはもう少し硬くても良い
リアはショックアブソーバーの容量不足或いはスプリングのレートが高い
サスペンションのセッティングを間違っている
e-POWER メダリストの印象だけどね
2019/05/04(土) 00:07:23.65ID:B6xFkJeo0
何故e-powerの話になるんだ
2019/05/04(土) 00:19:23.67ID:1FZu2tn10
>>88
NAは、トルクは小さいから、ギア比を加速寄りにしたのはいいが、
DIG-Sで、スーパーチャージャーを使わないエコモードだと、
NAより、さらにトルクが小さいのに、ギア比が、加速寄りじゃないと言うことは、
NAの方が乗りやすいということにならないのか？
2019/05/04(土) 00:43:33.54ID:1bDdcE320
>>97
なるんじゃね？
DIG-Sは燃費を狙ったクルマ
スーチャ効かせなきゃ鈍重だよ
2019/05/04(土) 01:35:30.93ID:fUwAoN460
R32スカイラインGXi
Y11ウイングロードZV
AK12マーチ　12s
E12ノートDIG-S
と乗り継いでるけど、安定感ならスカイライン、パワーならウイングロード、室内空間の広さならノートが圧勝だと思う。
でも、E12ノートは不安定感が強いね。首都高とか走ってるとフラフラしそうでカーブでは、かなり速度落とさないと怖いね…。
サスとかタイヤのせいかな？
2019/05/04(土) 01:36:20.23ID:tA2sYsUA0
>>96
E12ノートのスレだろ？
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/04(土) 02:22:11.72ID:c2I8BA6M0
じゃあサス替えるか
クルマ替えたらいいじゃん
2019/05/04(土) 08:13:04.05ID:DHXanFT30
>>100
だらだら述べといて、DIG-Sじゃないe-powerの話でした、はねーよｗ
2019/05/04(土) 08:13:55.43ID:TsjGxNBl0
まあ、e-power車とCVT車で走りは別物でしょうね

>>95
安定志向なんだろな
カーブは運転スキルで曲がる

>>99
e-power車なら高速道路だろうが、多人数乗車だろうが、走りは安定している
2019/05/04(土) 08:58:53.54ID:X664oYSt0
走りが安定してるっていうよりバッテリー分重いから小さな凹凸でみ暴れない感じ

ガソリン車でも荷台にコメでも土嚢でも積めば同じような感触になるが、山道に行くとすぐ破綻する
10599
垢版 |
2019/05/04(土) 09:33:28.75ID:fUwAoN460
>>103
epower車は乗ったことないが、そんなに違うのか。レンタカーで借りてみようと思ってたがますますepowerが欲しくなりそうなのでやめときます…
2019/05/04(土) 09:38:58.35ID:mdKPk49M0
>>99
最近のは燃費の為かトーイン降ってなかったりするからそう言う影響もあるかもね
10799
垢版 |
2019/05/04(土) 09:48:54.23ID:fUwAoN460
>>106
正直、K12マーチの方が安定してたように思います。
同じ感覚でカーブに入ると外に膨らみそうで、ブレーキ踏み足してフラフラする感じですかね。思ったほど曲がらない印象です。
2019/05/04(土) 12:05:48.66ID:HEST6ibn0
違うクルマを運転したら感覚が違ったと

うんうんそれで？
2019/05/04(土) 13:05:22.87ID:tA2sYsUA0
>>101
オーリンズの全長調整式のキットを考えているが最も高く組んでも2cmくらい下がるので悩みどころ
ePOWERはモーターが低い位置にあるので気掛かりなところ
2019/05/04(土) 20:45:29.13ID:TsjGxNBl0
>>108
同じプラットフォームを使っていて、同じ車名なのに、ここまで走りが違うのは不思議でしょ

e-POWERは魔改造レベル
2019/05/05(日) 00:25:42.00ID:9NM4puAK0
別にパワーに耐えられるようにフレームに手を入れるのは珍しい事じゃないだろ
2019/05/05(日) 02:28:19.57ID:XHkqxra80
e-power車はノーズが重くてハンドリングというか頭の入りが悪いですよね。
これを「磨き抜かれた直進安定性」ってレビューしていた評論家が居ましたけど・・・

>>99さんの車はタイヤって何付いてます？
11399
垢版 |
2019/05/05(日) 03:15:10.47ID:QTflpFCW0
>>112

　epower車のレビューは好意的なものが多い一方で、dig-s車のレビューはとってつけたようなものが多いですよね。
NAかepowerのいずれかみたいな(笑)
dig-sユーザーとしては、悔しい限りです。

ちなみにタイヤは、ブリヂストンのecopiaのままです。
次はplayzにしてみようかなと思ってます。
2019/05/05(日) 11:20:44.95ID:YbdAHP8d0
インプレやレビューって言っても
金もらってやってるんだから鵜呑みに出来ないよね
どうしてもメーカー寄りの発言になる
115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 18:58:53.33ID:BGbfpgJC0
今日見積り行ってきたんだが、コミコミ360万。
車を見てみると、サイドブレーキ(古)、ドラムブレーキ(汗)、トーションビーム(汁)とまるで軽自動車レベル。
モデル末期の古い車だから仕方ないのかもしれないが、360万の車でこれはない。
ニスモを名乗るなら、4輪独立懸架、4輪ディスクにしてほしかったところ。

同じ価格帯の「まとも」な車を買うことに決まりました。

恥ずかしい車を購入できたあなた方に敬意を表します。
2019/05/05(日) 20:06:43.02ID:XHkqxra80
>>115
360万円だとE-power Nismo　S？
ガソリン車のMT（NISMO S）はディスクブレーキなのよ。この車。

E-power Nismo もディスクブレーキにして欲しいよねぇ・・・
2019/05/05(日) 20:14:26.58ID:YbdAHP8d0
なぜe-powerスレに書かんのか
2019/05/05(日) 20:19:03.85ID:9l/Ia1fW0
今ノート新車購入時の下取車は2代目ノートの初期車が結構多いようだね
ティーダ客の多くが他社に流れるのが悩みの種だとか
2019/05/05(日) 20:25:13.38ID:Vr9CwvNg0
検索すると、サジェストで電動パーキングブレーキ　後付け　とか出る
できるわけやろアホか
2019/05/05(日) 20:25:44.52ID:Vr9CwvNg0
あれ？スマソ誤爆
2019/05/05(日) 21:00:27.00ID:OAXDKxP70
同じ価格帯のまともな車ってなんやカローラスポーツ？
2019/05/05(日) 23:51:16.01ID:Pg0Fp8tk0
>>118
左右のアームレストの高さまで合わせていたりしていたような
内装のセールスポイントだったものを片っ端からなかったことにしているからな
E12は代車で乗ったり試乗したりしてこれはないと思った人が多いはず
2019/05/06(月) 00:07:38.34ID:dgW0wSlR0
>>115
恥ずかしい車に好き好んで乗っている我らの事はほっといて、「まとも」な車のスレに行かれてはいかが？？
2019/05/06(月) 01:02:26.10ID:FTr52Qko0
>>118
え？同じ二代目ノートを買い直してるってこと？？
そんなの勧めてくるディーラーがいたらお断りだわ・・・
2019/05/06(月) 01:24:07.38ID:zUR850Dt0
>>124
e-パワーに乗り換えだろうよ
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 20:15:14.87ID:lAMgMc1z0
H26年式のXのスーパーチャージャーの中古を購入した。
こみこみで60万乗り出しだから悪くないと思っている。
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 21:24:38.38ID:vNygE8LW0
>>126
オメ
いい色買ったな
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 17:21:57.38ID:GD+0ZpO+0
>>115
その程度の事、ディーラーに行かなくても日産のサイトみれば即わかるだろw

無駄足踏んだな。それとも冷やかしに行ったのか？
2019/05/08(水) 21:22:53.67ID:Ip+V8MQN0
Xのスーパーチャージャーってなんだ?
2019/05/08(水) 21:23:12.89ID:lPAV7jYb0
3年くらい乗ってるけどたぶん初めてエマブレ発動して救われた
警告音ならたまに鳴ってたけどな
そんなもんなくてもいいよって思ってたけどさまさまだわ
2019/05/08(水) 21:39:21.60ID:MUt3VDKD0
>>129
X DIG-Sだろ
132129
垢版 |
2019/05/08(水) 22:15:15.18ID:Ip+V8MQN0
>>131
xグレードにスーチャあったの?
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 23:26:07.75ID:32tehe6l0
>>130
年式とシチュエーションを詳しく知りたい。
警告音は出るけど、緊急ブレーキ発動した事ないんです。
2019/05/09(木) 05:37:39.52ID:0qz8Vz6X0
実家の狭い敷地で方向転換するときエマージェンシーブレーキ作動しまくりだよw
最初から解除しとけって話だけど
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 06:07:40.97ID:WICflZfa0
>>134
同じく
狭い場所だと反応しまくりだよな
自分では全然余裕のつもりなんだけど
2019/05/09(木) 07:20:11.08ID:A2NcWtbZ0
作動はさせたこと無いなぁ
2019/05/09(木) 08:13:24.02ID:iyyfOYuN0
背の高い草がボーボー生えてる山道で作動しまくりの時は糞がと思った
2019/05/09(木) 08:59:09.85ID:TlScFxfe0
狭い道のL字コーナーで発動したことがある
一旦止まってからゆっくり行ってこなした
2019/05/09(木) 09:30:14.21ID:7eSH7BlG0
エマージェンシーブレーキって何年式から？
2019/05/09(木) 10:29:42.78ID:BsOYEO740
車線ハミ出しはピッピッよく鳴るけど
自動ブレーキ発動は一堂も無いなあ
2019/05/09(木) 12:38:22.83ID:yQD6Gpi90
2016年納車
車2台がやっとすれ違えるぐらいの道幅

前方から並走してきたチャリがよろけたらブレーキがかかった
2019/05/09(木) 23:26:04.26ID:mvBWL4B50
>>139
MY13モデル
平成25年の10月以降じゃなかったっけかな。
2019/05/10(金) 10:33:45.65ID:+OmHZRIU0
>>142
サンクス
2019/05/10(金) 13:15:03.24ID:IzWzjEMO0
大津の交通事故、右折車はノートだな
自動ブレーキはついていないやつか？
2019/05/10(金) 13:17:00.74ID:xFEJXUXp0
ノートの自動ブレーキは現行途中から
法人用が多いので装着率は低い
2019/05/10(金) 19:09:29.75ID:tQGGrZaV0
>>144
E11型の前期ですよ。あれ・・・

もし自動ブレーキ付いてても直前まで車来てたら当たると思う
2019/05/12(日) 20:58:52.39ID:tX/hPQn80
児童ブレーキって買うときに新車で散々体験させられたけど
本当に止まるのだろうか
2019/05/12(日) 21:42:54.67ID:ikf5upan0
年寄り向けにあった方がいいな＞児童ブレーキ
2019/05/12(日) 22:25:36.76ID:7a4/H2li0
買い換えた頃、一度か二度、助けられました>児童ブレーキ
新車を傷物にせずにすみました。
2019/05/12(日) 22:39:37.45ID:hbSkKutG0
単眼カメラの自動ブレーキはいまいち不安
距離感つかめねえだろ片目じゃ
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/12(日) 22:43:31.34ID:H7ECFnNf0
>>150
時系列で画像比較すると、単眼で距離感は分かるらしい
2019/05/12(日) 22:51:04.75ID:hbSkKutG0
>>151
あったまいいんだね
そう言えば単眼カメラのノートと単眼カメラ+レーザー距離計のフィットの自動ブレーキ比較が
ユーチューブにあるけど
遜色ないよな単眼カメラのみでも
2019/05/12(日) 22:51:46.64ID:u7Ih4c2N0
>>147
セレナは営業に止まりますから、試しに踏まずにいてみてください。
ってブレーキ踏まなかったらそのまま前の車に突っ込んで、
運転手の客も営業も逮捕だかなんだかっていうのが数年前あったよな
2019/05/12(日) 23:04:28.77ID:jHmGmIE30
>>150
昼間なら、日産とマツダがつんだモービルアイのやつは、いい性能がでてる。
ただ夜はダメみたい。
2019/05/13(月) 12:13:43.44ID:iBI18Dhx0
>>153
それマツダ
https://www.asahi.com/sp/articles/ASG7C35NSG7CUTNB002.html
2019/05/13(月) 12:32:27.31ID:rAruWVPT0
日産もあったよ。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/401244
2019/05/13(月) 12:34:46.21ID:z1XRYWjO0
客は言われる通りやっただけなのに書類送検とか、とんだ災難だよな
2019/05/13(月) 20:59:20.64ID:eMlW6Lcg0
動作条件外で突っ込んだやつだっけか？
2019/05/15(水) 02:34:37.69ID:uCBktlNT0
日産、2020年3月期の連結純利益予想は前期比47%減ですって

営業の凶悪化・凶暴化が心配
2019/05/15(水) 08:59:17.11ID:ef/sbz6s0
　
新型デイズの夜は人を感知困難な自動ブレーキを女性ナレーターが大々的にアピール
一方、在庫が捌けない理由もあるが、キューブやシルフィ等自動ブレーキの無い車種も継続販売
　
CMは凶暴になってきているね
2019/05/15(水) 11:09:30.08ID:wNokaU/h0
自動ブレーキで実際にどれだけ事故が減ったっていう統計はないんですかねぇ
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/15(水) 12:37:10.23ID:wNokaU/h0
行政側にも製造側にも得する人間がいないんだろうな
2019/05/15(水) 17:36:41.99ID:MdUlaJqy0
>>161
https://clicccar.com/2018/09/24/630996/
2019/05/16(木) 12:37:40.21ID:4WYjCj/y0
プリウスが事故るから増えてそう
2019/05/16(木) 13:35:38.23ID:8YiQY0zE0
プリウスの駐車場で斜めに停まってる率は異常
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/16(木) 20:55:20.48ID:jy0AI0Eq0
Xグレードにクルーズコントールとかは付いてない？
2019/05/16(木) 23:06:35.44ID:/hOtSRt20
新車で買うならオプションで今はつけられるんじゃなかった？
2019/05/16(木) 23:18:46.76ID:yrYE2yPv0
純正アームレストつけようと思ったけど高えな
2019/05/17(金) 00:24:19.05ID:XrrGgQCu0
アイドリングストップ解除しないと
冷風が出ねえ
2019/05/17(金) 01:04:05.03ID:s3uG4sZe0
>>168
アームスターのアームレスト検討してみるといいかも
自分は検討だけで付けてないけども
2019/05/17(金) 06:34:34.87ID:oolJTkGB0
アームレスト付きだけど、立てたままでほとんど
使ってない　
最初の頃は嬉しがって使ってたけど何か邪魔だし
2019/05/17(金) 06:51:36.18ID:RzWfAUTK0
アームレストの存在自体を忘れてた
収納した状態でコンビニの袋掛けたりフックとして使ってるwけっこう便利
2019/05/17(金) 09:31:12.84ID:qwgy2Chs0
>>168
自分も純正高いと思いメダリストのシートをヤフオク！で買った
6kだったので純正アームレストより安いし、取り付けもシート丸々交換だから楽だった
2019/05/17(金) 10:10:47.85ID:6FTAKH8t0
>>173
他のシートと色柄が合わないのでは？
2019/05/17(金) 12:25:05.48ID:qwgy2Chs0
>>174
そこは気にしない方向で...w
2019/05/17(金) 13:13:33.88ID:aa2wf7a30
シートカバーかぶせればいい
2019/05/18(土) 06:24:39.04ID:mMXM9gUp0
出たー
アームレスト厨
2019/05/18(土) 07:38:57.16ID:DgbtI+lF0
>>176
シートカバーのアームレスト部分はどうする？
切るの？
2019/05/18(土) 12:45:31.46ID:V5qi4U8q0
>>178
メダリスト用の買えばいいけど今度はリアシートカバーが合わないぞ
リアのシートバックもメダリストのにすればいけるけどｗ
2019/05/18(土) 13:33:40.35ID:lk+vC3AU0
ハンドル両手で握るのになぜアームレストつけるのか疑問なんだよな

あ、家に居所がないから車内でくつろぐしかないのか、すまん
2019/05/18(土) 13:35:05.28ID:zzwpRlj20
アームレストあればあったで使うよ
ふだん収納してるけど
2019/05/18(土) 15:53:54.55ID:Gcgv99rh0
>>180
教習所で習ったとおりの運転してそう
2019/05/18(土) 16:28:45.27ID:lk+vC3AU0
>>182
ドラレコ義務化されたらすぐ0点になる運転してそうなレスだな
2019/05/18(土) 16:55:31.97ID:NMZTmIu+0
>>180
しょうもねえ煽り
2019/05/18(土) 21:46:48.39ID:Em3cQLnn0
>>182
教習所で習うことは正しい
まあ縦列とかクランクとかで完全の同じシチュでないと通用しない汎用性無いこと教わったからそれは無視だが
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 03:02:51.60ID:71y7HTDK0
次期ノート　プロパイロット2.0(レベル2.5)搭載
ならこれだけで購入する。
2019/05/20(月) 12:41:21.20ID:ytZb+j8M0
今日初めて自動ブレーキ掛かったw
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 21:34:25.88ID:9vGt42O60
スプリング交換作業ってみんな終わったんだろか
e-powerは5/末とかDが言ってたけど未だに案内無し
2019/05/20(月) 21:52:51.84ID:J6vKRPac0
>>188
イーパワーじゃないけど自分もまだ。
ほかの人はどうなんだろうね。
登録の古い順から作業進めてるって聞いたけど。
2019/05/20(月) 21:56:58.64ID:oakxjUZG0
まだまだ
今年中にできるかどうかだと思ってる

2月登録の中古車
通知はすぐ届いたけどね
2019/05/20(月) 22:00:21.76ID:y9MftGMy0
通常の作業をこなしながらだから日に数台しか出来ないって言ってたぞ
ゴネれば優先的にやると思うがそんなに簡単に折れるようなもんじゃない
2019/05/20(月) 22:29:01.69ID:lnO/U1jL0
夏に車検と同時にやる予定
2019/05/21(火) 00:38:23.74ID:clxkcQX/0
16年12月登録のeパワーだけど連絡きた
2019/05/21(火) 08:48:10.17ID:Ji9ATo/50
18年10月登録車。
4月に6か月点検やったら、リコールについては何にも言ってなかったけども、完成検査とスプリングのリコールも一緒に施工済だったよ。
ちなみにドアのシールは4481のみで4126は無し。営業さんに聞いたら「これでOKです」だって。
2019/05/22(水) 14:24:35.47ID:VTucq2nD0
マジでスプリングは面倒
電話来るまで待つ、、、永遠に来ないかも
車検は無問題だよね？8万くらい走ると起きるとか有るし
自分3万なんで。。
2019/05/22(水) 14:38:38.49ID:SxV52HnO0
>>195
車検通らないだろ常識的に考えて
2019/05/23(木) 08:33:58.99ID:qYu+gssE0
リコール１時間くらいで交換終わった
2019/05/23(木) 08:52:00.17ID:wj3+o0vt0
アライメントはサイドスリップくらいしか見てなさそうな時間やね
2019/05/23(木) 09:14:16.09ID:SNPHGMhG0
>>198
ディーラーならサイドスリップ位しか見ないんじゃね？
2019/05/23(木) 20:03:55.00ID:HXuHRc4C0
中古だけど今週末納車だ
X DIG-S楽しみ
2019/05/23(木) 22:07:52.85ID:LtjX63Vh0
>>200
おめ！いい色買ったな！
2019/05/24(金) 01:50:55.93ID:r2n80j7B0
>>200
実用化燃費教えて♪
2019/05/24(金) 11:53:32.88ID:w6PBrteL0
>>199
俺の行ってたディーラーは4輪アライメント取ってたよ
2019/05/24(金) 19:46:02.53ID:VsX0FGCN0
現行型のX中古で買いました
これからお世話になります
2019/05/24(金) 20:00:42.99ID:nR0/5wen0
なんだよXかよブービー階級め。
2019/05/24(金) 21:13:18.15ID:eeI62/Jm0
>>204
おめ！いい色買ったな！
2019/05/24(金) 23:37:44.89ID:aGU/fA7k0
>>205
君は何に乗ってる？
2019/05/25(土) 00:43:07.20ID:fGEOdwCH0
ノートニスモってどうですか？ミッション車希望です。
2019/05/25(土) 05:45:18.64ID:7T3HJ3yu0
オートマチックミッション車ですね

ニスモ買うやつがミション車ってｗｗ
2019/05/25(土) 10:00:40.18ID:BMIO2AVr0
世間的には今、MTの事を指してミッションだよ。
オートマチックトランスミッションはオートマ ，ATというのが普通。

覚えておいたほうが良いよ。
2019/05/25(土) 10:05:00.68ID:BMIO2AVr0
あと、ニスモは単なるスポーティモデルだよ。
限定車でないし、セレナとかも設定があるんだから…
特別な、敷居の高い車じゃない。
ホンダのタイプRのような性格のグレードじゃないんだよ。
2019/05/25(土) 10:42:02.87ID:MHfy4FLV0
MTの事をミッションって略すのは高年齢層と一部の地域だけだと思う。
2019/05/25(土) 10:54:29.23ID:9j1rmPHB0
僕はミッションスクール付属幼稚園出身のオボッチャマだから・・・・
2019/05/25(土) 11:32:03.69ID:IPgbjYnh0
トランスミッションを略してミッションなのに
なんでMTだけミッションって言うのか不思議

たぶん9割以上がMTだった時代にミッションと言ってたのを
勘違いした一部の奴らがMT=ミッションと広まっただけだろ

ちな俺の周りはMTはマニュアルだな
2019/05/25(土) 11:33:53.94ID:zvHnEqCB0
何に拘ってんだか
MT=マニュアルトランスミッションだろ
伝われば良い
2019/05/25(土) 11:35:12.83ID:IYrSCbYU0
親と話すときにミッションいうからそのまま
同世代はオートマばかりなので話題にもならない
2019/05/25(土) 12:26:58.60ID:O2V4U2B60
ノークラ
2019/05/25(土) 14:51:45.69ID:hCFpjftQ0
>>214
勘違いじゃなくて昔からそうだから今でも使ってる人がいるだけの話
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/25(土) 21:48:49.13ID:gVHQ0ZY10
MT車→ギア車
俺の地元だけだろな
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/25(土) 22:11:30.25ID:9trXT+Za0
疑問を持たずに生きるって凄いね
こんなんばかりなら我が国終わってるな
2019/05/25(土) 22:28:43.41ID:7T3HJ3yu0
「家族や周りでミッションで話が通るから間違ってない」
家族の恥を周りで散らかしてるだけだぞ、付き合い上みんな突っ込まないだけで
「マニュアル車をミッションってｗｗ」って言われてるからな
2019/05/25(土) 22:42:40.93ID:vj7t6kTF0
こんにちはの語源を知らないだろ？
おまえも笑われてるぞ
2019/05/26(日) 02:04:16.49ID:M2MFMPzl0
>>221
そんなんで笑ってるやつとかごくごく一部だけやぞw
現実見ろよ
2019/05/26(日) 02:15:12.43ID:CVB+FKQV0
くだらね
そう呼ばれることもあるんだなーぐらいで終わるだろ普通
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/26(日) 04:11:29.69ID:APtbufAH0
>>208
>ノートニスモってどうですか？ミッション車希望です。
ルノートゥインゴ1L-NAも同じギア比、型番も似ている。ルノー製かな。
K11マーチのMTもルノー製だった。
2019/05/26(日) 04:53:43.05ID:EkC1cVJM0
おっさん同士がたいへん高レベルの内容で議論されていますね
2019/05/26(日) 07:15:20.18ID:hEM8dduN0
>>225
純正指定のミッションオイルから推定するにルノー製で確定だね
>>208
ギヤ比がNVバネット同じで低速寄りなので高速多用するなら車内騒音的意味でオススメしない
2019/05/26(日) 08:19:05.48ID:jm5+p0tg0
>>214
MT→ミッションオイル
AT→オートマフルード


MT→ミッション
2019/05/26(日) 08:30:33.25ID:1d4/JfVN0
ミッションが正しい君はもしデラの担当が
自信満々に（客に合わせるためでなく）MTをミッションって呼ぶようなやつだったとしても買うんだろうか？

少なくとも俺はMTをミッションって呼ぶ自動車製造販売整備をやってる輩に車を触ってほしくない
2019/05/26(日) 08:35:58.29ID:ltOQ7BPr0
くだらないことで喧嘩してるんじゃないよ！
2019/05/26(日) 11:37:35.32ID:1SkJzJmQ0
間違った使い方でも使用が一般的になってくればどこでも通用するしそれが当たり前になる
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/26(日) 12:58:39.13ID:Dl/Z/bIP0
>>229
訳の分からない例えだな…
マニュアルをミッションと言ってしまう客側の話だったのに…

最初に難グセ付けた人？あまり同意が得られず、悔しいの？？？
2019/05/26(日) 18:48:49.16ID:N8OGcm170
『ミッション』呼びは、世代のような気もする。

最近じゃ、トランスミッションがなんなのかわからないのもでてきてる。

CVT車で、エンジンの回転数が上がることを
『CVTが、滑っている』とか、表現する奴もいるからな。
『坂道でノートは、CVTが滑りやすい』
『スポーツモードはすぐに、CVTが滑り出す』みたいに。
2019/05/27(月) 09:18:36.90ID:E2Ho4L1n0
>>218,228
MTしかなかった時代にミッションと言っていたのが
一部の世代や地域ではATが登場以降もミッションはそのまま言葉として残ったてことか

なるほど理解した
2019/05/27(月) 10:45:58.19ID:swHlpeiZ0
まだやってたのか
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 20:15:45.78ID:r7qSqEsh0
先週、XのDIGが納車した。
加速が軽より悪いとか、燃費悪いとか言われてて心配だったけど、乗ってみたら出足もいいし、高速での走りもいいね。
中古だったから、クルコンとかフォグとかないけどね。
ライトが暗いから後付けでフォグは付けたいな。
2019/05/27(月) 20:25:42.72ID:Mv6Vvu/70
夜道でフォグは眩しいので迷惑です
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/27(月) 21:12:07.21ID:XgsYJldS0
>>237
眼科行ったら？
2019/05/27(月) 21:27:20.38ID:v/ZMnxiM0
>>236
初代でフォグ付けたけど、フォグはあっても明るさの補助にはならないよ
わずかにライトの下部照射面積が増えるだけと思った方がいい
2019/05/27(月) 21:31:27.70ID:v/ZMnxiM0
ちなみに自分も先週X DIG-S納車されたクチだ
バッテリーを交換したくらいで他はいじってない
2019/05/27(月) 22:55:08.68ID:zl8IZxvY0
リーコールの封書、キター
2019/05/27(月) 22:58:30.29ID:eEsYhi/k0
>>239
そのわずかに増えるだけが真っ暗な山道だと威力を発揮すると担当に聞いた
フォグだけ消せないから差はよくわからんけど
2019/05/28(火) 00:40:49.95ID:fls7cic00
フォグだけ消せないの？
てか、フォグつけなきゃ良いんでない？
2019/05/28(火) 04:32:41.85ID:LufccAw+0
オプションでつけた記憶はないから標準でついてたんじゃないかな
ちなメダリスト
2019/05/28(火) 08:18:47.26ID:ry1V26qz0
>>242
フォグだけを消せないなんて普通はない（車検通らない）からな
純正フォグならヘッドライトスイッチの直ぐ側のステアリング軸側にあるだろ？
取説見ろ

ていうか
フォグなんて車両の鼻先しか照射範囲がないぞ
霧や吹雪等の視界が悪い悪天候時に点けるものだ
2019/05/28(火) 08:21:43.88ID:LufccAw+0
>>245
マジか
あとで見てみるよ
2019/05/28(火) 08:32:45.83ID:+1EoFjDP0
DQN車のフォグってなんであんなに眩しいんだ？
2019/05/28(火) 08:40:39.02ID:ry1V26qz0
>>247
HID入れたり
光軸の出ない中華なLED入れたりしてるからだろ
フォグにHIDなんてヘッドライトより明るくてアホかと
2019/05/28(火) 09:00:39.86ID:AEBr1BG10
フォグって相手側からの視認性だからな
2019/05/28(火) 09:28:30.09ID:dn6PObBF0
>>245
今確認したらスイッチあったw
ライトの内側にもう1ヶ所回るところがありました
こんな機会でもなけりゃ気づかなかったわｻﾝｸｽ
2019/05/28(火) 09:42:36.09ID:sBwSSsOl0
>>249
それは二次的な役割だと思う
やはり自車から見た視認性を確保しないと
ノートの純正フォグは白色なので他車からのそれを重視しているのかもしれない
霧や雨の日は淡黄色のほうが視認性が良い
2019/05/28(火) 10:28:16.48ID:ry1V26qz0
>>251
淡黄色のほうが目立つから相手からの視認性は上がるかもな
自車からは好みの問題
俺は周りが全部黄色になってコントラストが付きすぎで遠近感が掴みづらくなるから嫌い

あと黄色が透過性が高いというのは話しは少し違うようで
本当はナトリウム灯のあのオレンジ色なのだそうだ
（夕暮れがオレンジ色なのはその理由）
それから市販されている淡黄色バルブはいろいろな色が重なり合った黄色だから
結局霧や雪で乱反射して透過性が悪いらしい
2019/05/28(火) 10:58:15.93ID:4TiSGfRE0
ライトに使える色は法律で制限があるだろ
だから白か黄色なんだよ
白は乱反射が激しいから黄色の方が良い
2019/05/28(火) 11:33:44.18ID:ry1V26qz0
>>253
だから市販されている黄色いバルブも乱反射が酷いという話な
白と黄色変わらんから好きな方を使えよということさ

ナトリウム灯の話しは例え話ｗ
2019/05/28(火) 12:03:00.81ID:4TiSGfRE0
比較で言えば黄色のほうが見やすい
おまえの好みでやれ
2019/05/28(火) 14:26:30.75ID:a8EnswCe0
スプリング交換しないと車検通らないの？おかしいな
いい加減な検査しておいて堂々と売っていたくせに
2019/05/28(火) 14:41:25.21ID:+LjTbtiv0
ノートさん本日15万キロ達成
2019/05/28(火) 14:59:07.37ID:WKsjUMgi0
中古での購入を検討しているのですが、
ガソリン（dig-s）で探してると2014年式以前のモデルから
ガクッと値段が落ちている気がします。
それ以前と以降で、大きく性能等かわるのでしょうか？
2019/05/28(火) 15:54:39.40ID:HUy2mSsN0
>>257
おめ！
イイ距離乗ったな
2019/05/28(火) 16:45:01.55ID:GBZkckmv0
>>258

>>2014年（平成26年）10月
廉価グレードの「S」が廃止され、VDCやサイドターンランプ付ドアミラーを全車標準化
>>2015年（平成27年）7月
「MEDALIST」のみオプション設定されていたエマージェンシーブレーキとLDW（車線逸脱警報）を、「X DIG-S シンプルパッケージ」「NISMO」「NISMO S」を除く全車に標準装備化（X系統はレス化も可能）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88_E12

このあたりじゃないか？
2019/05/28(火) 18:43:08.37ID:SekZTID10
>>242さんと>>244さんって同じ人？

メダリストグレードでフォグランプスイッチONになってたら
オートライトも無効になってたんじゃ・・・

初期設定：AUTOスイッチONかつ、フォグランプスイッチONではヘッドライトも点灯
2019/05/28(火) 21:07:37.29ID:AEBr1BG10
販社からリコールの通達来たけど、自分で販社に予約して
直せだった。
しらねーよ
2019/05/28(火) 21:07:52.47ID:/CIJOs1/0
5年落ち以降は2回目の車検切れで流通量が多いんだろう
2019/05/29(水) 01:22:22.53ID:USCuS9dE0
ノートの下取は、現行の初期型が多いらしい
フーガもそうだけど、国内で新車を出せない日産の現状を物語っている
2019/05/29(水) 05:46:59.38ID:UxWv4GkZ0
>>261
ん？今の車ってそんな事になってんの？
単純に外が暗いからスモール飛ばしてヘッドライト点いてるだけでは？
2019/05/29(水) 16:05:15.18ID:0wTICZS90
>>265
うちの子はオートライトもフォグも付いてないから検証出来ないんだけど、
E12の初期設定だとオートライトがONの状態で
フォグランプスイッチがONだとライト点灯するんですわ

それとヘッドライトがAUTOの状態でワイパーを作動させてもヘッドライトが点灯する
2019/05/29(水) 16:21:08.33ID:zwJX7lPX0
>>261
同一人物です
言ってる意味がよくわかりませんが、フォグは購入時からずっとON
ライトは手動でもオートでもフォグといっしょに点灯します
2019/05/29(水) 16:55:09.57ID:YP9L+ZxE0
フォグもオートも付いてない俺が出る幕はなかった
2019/05/29(水) 17:24:30.32ID:hGVhBgqR0
オートついてないとかあるのか
2019/05/29(水) 17:41:38.87ID:YP9L+ZxE0
あるんだよなぁ
271266
垢版 |
2019/05/29(水) 20:39:31.59ID:0wTICZS90
>>267さんは
オートライト付でフォグのスイッチがONになってた訳だから、
ヘッドライトスイッチをOFFからAUTOにした段階で
周囲が明るくてもヘッドライトが点灯してませんでしたか？

昼間はライトスイッチOFFにしてたのかな・・・

>>269
初期型はメダリストグレードじゃないとオートライト付いてなかったんです。
LEDヘッドライトが付くようになってからだっけかな？セットオプションで他のグレードも付くように
2019/05/29(水) 21:05:34.81ID:zwJX7lPX0
>>271
いまだに言ってることがわからないｽﾏｿ
オートだと周りが薄暗くなるか、ワイパーつけないとヘッドライトは点灯しません
基本昼間もずっとオートにしてます
273266
垢版 |
2019/05/29(水) 21:56:43.79ID:0wTICZS90
納得、267さんのノート、設定変更してあったと思われる。

https://minkara.carview.co.jp/userid/964615/car/1899414/3126442/note.aspx
274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 01:04:26.41ID:yP1SRC9H0
知ってた
2019/05/30(木) 01:21:03.96ID:8hGKnbFc0
フロント、リア、スカートにエアロパーツくっ付けたいんだけどネットで15万くらい
ディーラーでこういったパーツ買って取り付けまでしてもらった人おらんかの
2019/05/30(木) 06:26:04.82ID:YLBE6FzX0
>>273
なるほど
うちのは2016年製なんで改善後ですね
にしてもそんな仕様だったとはビックリ
2019/06/01(土) 08:11:00.68ID:vOr6hzU50
X DIG-S 5年落ちで50万円台が普通のようだな
諸費用全部込みで70万ってとこ
2019/06/01(土) 09:51:14.91ID:q9QgjeRk0
買えるな( *´꒳`* )
2019/06/01(土) 10:45:11.33ID:MqxWujSW0
>>277
5年落ちX70万ちょいくらいで買うんですけど高いのかな3万キロ以下
2019/06/01(土) 12:40:16.18ID:GkiXonAo0
総額90くらいが相場だと思う
2019/06/01(土) 12:43:32.75ID:VAjtDOFA0
>>279
ディーラー系ならそんなもんじゃね
2019/06/01(土) 15:14:22.85ID:P2fipKzp0
>>279
3月決算で5年落(2回目車検)ノートを大量に下取している。
6月中旬以降値下するかもしれん
2019/06/01(土) 15:22:54.30ID:VAjtDOFA0
でも消費税上がるやん？
2019/06/01(土) 16:22:42.20ID:VAjtDOFA0
突然ですまないが
プッシュスタートのボタンを左にしたやつに殺意が湧く
あれは左ハンドルも左に付いてるのかねえ？
2019/06/01(土) 16:52:20.04ID:3sZWUbU20
助手席からでも押せるから便利ではある
駐車中窓開けたい時とかね
2019/06/01(土) 17:05:20.21ID:fA6NKsTa0
状況がよく分からない
2019/06/01(土) 17:19:26.87ID:bF/UV+nX0
>>284
運転中に他のボタンと間違って押さないように
離したんじゃない？
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 17:33:53.85ID:D7fCZcx10
>>275
15万出せば純正の4点セットが買えるな
NISMOほどじゃないけどスポーティーでカッコ良いよ
2019/06/01(土) 17:36:15.72ID:VAjtDOFA0
ぐぐってみるとまぁ考えることは一緒だね
右に戻ったクルマも少なくないし
2019/06/01(土) 20:54:06.93ID:BANRuzFu0
2016年3月登録のdig-sで車検取ったけど
55万で下取りするから総支払い270万のe-power買ってと
言われたよ。
なんかムカついたから、任意保険を寺経由から独自に変えた。
2019/06/01(土) 21:03:09.92ID:ClEJkoYJ0
車検時の営業なんてド定番の風物詩なんだから興味有りませんて軽く流せよw

嫌なら認定外中古車買ってメーカー系Dとの縁切らない限り必ずある話だ
2019/06/01(土) 21:37:32.96ID:bPNhMUzx0
ノートは現行型初期モデルを下取代替させる、所謂共食いが結構多いけど、
3年落ち迄更新を迫るとは、今の日産の台所事情を表しているな
2019/06/01(土) 21:52:54.74ID:BANRuzFu0
70万台のフロントサスコイル全換えとかね
何年かかるんだろう
2019/06/01(土) 21:56:20.50ID:LWMiSThv0
>>290
マツダ3買えるじゃん
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 12:19:12.86ID:6PF/Un/x0
>>293
早く直して貰わんと次のリコールが出そう
まぁその方が１回で済むから楽か
2019/06/02(日) 12:33:49.84ID:cARCpcxA0
2013年式くらいのスーパーチャージャー式の中古を購入検討してるのですが、現行とエンジンや足回りは大差ないのでしょうか？
2019/06/02(日) 19:23:29.35ID:4nmvVCNZ0
エンジンは現行車とはミラーボアコーティング採用のピストンリングと停車前アイドリングストップが違う

足回りは2013年の10月までの車だとVDC（横滑り防止装置）がアルミホイールとセットオプション
2013-10のエマージェンシーブレーキパッケージを選べばVDC付

内装は初期生産車の方が豪華

ヘッドライトが2灯のハロゲン　現行車は4灯、ハイビームにしたときに手前が見やすいかも
2019/06/02(日) 19:24:55.42ID:4nmvVCNZ0
>>290
その価格って、まさか値引き無です？
2019/06/02(日) 20:49:24.50ID:cARCpcxA0
>>297
詳しい回答ありがとうございます。
試乗してみたいのですが、試乗車はほぼeパワーしかなくて確認できないのが残念です。
2019/06/02(日) 22:24:34.44ID:4nmvVCNZ0
中古車屋で車検が残ってる車だったら試乗出来るんでは？
2019/06/03(月) 00:38:05.20ID:HxHUODpZ0
ノートはどうなんだべ？

【緊急】プリウス　アクセルを踏んだままNレンジからDレンジに入れると暴走することが発覚　安全装置なし　★2 [761216991]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1559483667/
2019/06/03(月) 10:00:53.67ID:llYcOzro0
>>301
ePで走行中NにしてDに戻すときにアクセル踏みすぎておっとっとってのはある
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/03(月) 11:59:24.74ID:n/uKE0sS0
ちょっとお訊ねしますが、E11の純正フロントシートはE12につけられますか？
シートレールごとつけかえ、加工なしで
2019/06/03(月) 17:08:08.20ID:7i4sUBaV0
>>302
無いな
2019/06/03(月) 17:38:50.34ID:/QX00zbF0
>>303
無理
306303
垢版 |
2019/06/03(月) 18:35:43.96ID:n/uKE0sS0
>>305
やっぱり無理ですか
残念
2019/06/03(月) 20:23:48.61ID:s0rO1Y9D0
なぜ古いシートに変えたいのか理解出来んが
E11のシートもショボかったし
2019/06/03(月) 21:21:23.76ID:wnacpRVB0
>>298
下取りをそっから引く感じ
残クレプランがどうとか言っていたけど、腹立ったから
聞いたフリしてた。

東京日産自動車販売は車検前に見積もりのために
寺にいくことが多いいんだけど、そこでセールスを
かけられる感じ。

イーパワー試乗してくださいよ
加速にびっくりしますよ、とか言われるけど
別に街中でそんな加速いらねーし、単車か
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/03(月) 21:31:26.84ID:ifa61alV0
>>301
むしろそれが普通だと思うんだが最近の車は違うのか？
2019/06/03(月) 23:11:21.37ID:+A+7QlrI0
>>308
>55万で下取り

安くたって中古車屋に並ぶときは100万円以上の車でしょう？？
そりゃ308さん怒るわ。

値引きと合わせて120万円値引きとかなら別だろうけどねぇ・・・
2019/06/04(火) 09:31:17.31ID:L6oKEjrz0
こんな事くらいでいちいち腹立ててるなんてストレス凄そう
2019/06/04(火) 12:26:37.73ID:WzGtmHEp0
皆様はシートカバーなどは付けておいでですか？
2019/06/04(火) 14:06:18.21ID:QvOc7Haq0
ダサいので付けません
2019/06/04(火) 17:58:15.95ID:FtDV9kwo0
シートカバー付ける派
汗っかきだから汚れるねん
2019/06/04(火) 23:12:36.02ID:57/wIsvw0
布製だったらあんまり意味がない
いや逆にやめとき
2019/06/05(水) 07:06:15.77ID:eCmJsYZ10
ホコリがたたないシートカバーが欲しい
2019/06/05(水) 07:30:04.87ID:K05iEGCS0
水拭きできるビニールレザーシートでええな
2019/06/05(水) 11:19:12.57ID:EvmpZkEs0
>>315
革製
Clazzioのやつが5万円引きで手に入った
2019/06/05(水) 17:13:03.84ID:3BvFyJOD0
前に乗ってたシルフィのボディカバーが意外とピッタリでワロタ
2019/06/05(水) 23:47:10.33ID:4kWM8/jC0
>>318
メダリストグレード用がアマゾンで9800円で売ってたやつ？

具合どうです？
2019/06/06(木) 07:34:10.92ID:Tu2c+rV50
それじゃないけど
過剰在庫か発注ミスのたたき売りか知らんが
アマゾンで安くなってたやつを買った
特に異常もなく、というかちょっと感動
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 23:46:29.41ID:kH4FZA620
>>319
シートカバーの話ですよね。
2019/06/07(金) 10:07:05.43ID:GCqtBpP80
スーパーブラックはすごく良い色だけど
汚れや線傷が目立つね…
2019/06/07(金) 10:43:12.19ID:wOI4u+mW0
俺のはインペリアルアンバー
数あるノートの中でも滅多に被らないし、渋くて気に入ってる
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 12:17:59.20ID:y2zj0Pm80
茶？
2019/06/07(金) 14:02:49.85ID:bZAzVdoT0
おまえらリコールやった？
これやらないとだめなの面倒だな
2019/06/07(金) 15:26:31.27ID:9dpDiSNj0
最近中古で買ったんだけど、リコール済みかどうかどこ見たらわかるかな？
2019/06/07(金) 16:17:28.39ID:5wRFx8b30
HP
2019/06/07(金) 16:58:38.65ID:IiFHfJ6w0
>>327
ディーラーで最近買ったんなら対策してくれてたんちゃう？
俺は4月に中古で買ったけど、聞いたらそこは対応してのお渡しになりますって言ってたぞ
2019/06/07(金) 17:02:25.98ID:bZAzVdoT0
代車二週間待ちて混んでるな
なんで部品交換するのに二時間もかかるんだよ
2019/06/07(金) 17:15:46.34ID:5IkXY0eL0
>>330
前後交換で3～4時間掛かるのが普通だから
前だけならそんなもんだ
2019/06/07(金) 19:20:23.39ID:3wOD6vRu0
>>324
かぶったな
2019/06/07(金) 19:23:31.41ID:l2xd8mqt0
足回り弄ったことないとわからんかもな
ショック、バネを取り外してバネをスプリングコンプレッサーで圧縮、ネジを緩めてバネを外し交換
再度取り付けてアライメント確認調整
1日あたりそんな沢山出来る作業ではない
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 22:12:20.76ID:oAlZZg5b0
>>330
2時間でSP2本入れ替えるなんて、流石プロって感じだぞ

素人が4本やると1日掛かり…ノートはやったこと無いけど…

まぁインパクトレンチ使いまくるんだろうけど
2019/06/07(金) 22:15:24.40ID:l2xd8mqt0
二時間掛かるなら一人で1日あたり4台しか出来ない
2019/06/07(金) 22:21:50.59ID:Crf1y1W40
Dに聞いたら7月15日以降にならないとスプリングの部品入らない状態らしい
2019/06/07(金) 22:39:21.48ID:/USwlHCR0
部品入ったから予約できますよて電話来たよ
でもまだ先でいいって言うたった
2019/06/08(土) 01:09:41.14ID:aZcULms10
E12用のアルパイン　BIG-Xナビが出るみたい


アルパインは、日産『ノート』専用となる大画面9型カーナビ「ビッグX（X9Z-NT-AM）」を発表、7月中旬より発売する。

［関連写真］

新製品は、高画質WXGAのLED液晶9型大画面を搭載。
地図は一般的な7型より広いエリアを表示すると同時に見やすさも実現。
またテレビやDVD、動画も高画質で楽しむことができる。
パネルは、9型大画面のワイド感を強調する隆起を施したデザインを採用。
ノートのコクピットに大画面のワイド感を演出する。

また、純正インテリジェントアラウンドビューモニターに対応。
車両の周囲を映像を9型の大画面に表示できるほか、専用のオープニング演出を格納。
イグニッションオンでノートのフロントマスクとともに専用サウンドを奏でるほか、ノートの室内に最適なサウンドチューニングも施している。

機能面では、声でカーナビ操作が行える「ボイスタッチ」を搭載。
よく使うショップの周辺検索から目的地/ルート設定までを声で操作。走行中でも目的地設定を行うことができる。
さらに画面に割込み表示された情報や操作のキャンセルも声で操作可能。
ステアリングから手を離すことなく、安全で快適なカーナビ操作をサポートする。

対応車種は2016年11月以降のノートでオートエアコン装備車。価格はオープン。

《レスポンス 纐纈敏也＠DAYS》


なぜ”後期だけ対応”なのか不明・・・
2019/06/08(土) 03:49:23.31ID:2GXVZAA80
適用車の違いはアラウンドビューモニターの仕様が前期・中期と違うからとか？

せめて日産が純正で8Vインチのパネルをオプションで設定してくれればいいのだが
2019/06/08(土) 06:24:44.46ID:qwG1ltIR0
>>338
俺は後期だが、マニュアルエアコンなので無事死亡
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 21:50:05.72ID:42j7qprd0
バックカメラからの映像もしくはスマートルームミラーの内容をドラレコのように録画できるなら、この後付ナビも良いかも…

売りはデカい画面だけなら純正ナビからわざわざ買い換える人居るのかな？
今ノートが1番売れてる車だから専用ナビ売り出したんだろうけど、それほど需要あるのかな？？？
2019/06/09(日) 17:15:15.82ID:9+DuxH520
>>341
純正ナビは車両登録から5年間までしか更新出来ないからねぇ・・・
（MM318からは7年間）
2019/06/10(月) 19:36:55.50ID:AcnqtQTD0
なんか最近燃費よすぎるのがこわい。運転の仕方は変えていないのに、平均10km 台だったのが、14km弱走ってる。何かの前触れだろうか…
2019/06/10(月) 20:49:34.37ID:tzV9Yx+e0
俺も3kmくらいのチョイノリが多いけどそのくらいだから、そんなもんなんじゃない？
2019/06/10(月) 21:08:17.24ID:k+1QKOr20
郊外に住んでるおかげでリッター平均20キロ走る
2019/06/10(月) 21:08:53.80ID:v40x8g3k0
>>343
気候が良くなったからじゃね？
2019/06/10(月) 21:23:36.07ID:0op8/3Wy0
>>345
たまにこういう人がいるけどマジかな？
平均燃費をリセットして30kmくらいノンストップで走らないと出ない数字なんだけど
2019/06/10(月) 21:41:21.77ID:N2lXEPtt0
片道40㎞の東北地方の沿岸部の通勤で
市街地30％、国道郊外路70％だったけど
冬で18km/L、春秋20km/L、真夏19km/Lでした。
2019/06/10(月) 22:58:52.73ID:k+1QKOr20
>>347
マジだよ 瞬間燃費30キロ表示をキープするのがコツだよ。
でも通勤距離短いから冬は18.5くらいになっちゃう。
2019/06/10(月) 23:17:20.61ID:HfVAcGNr0
都内だから信号で止められて、また次の信号で止められるわ
2019/06/11(火) 00:32:49.67ID:2tKkTmg90
15kmくらいノンストップで走ると30km/lくらい出るけど、普段の燃費は12.5km/l(´・ω・`)
2019/06/11(火) 06:56:50.10ID:7BUap4sv0
なかなかの長距離の通勤で使ってるけど、今リッター22.6キロだわ
2019/06/11(火) 06:59:19.71ID:xOVdoqmr0
Eペダルならｽﾄｯﾌﾟｱﾝﾄﾞｺﾞｰも楽しいよね
2019/06/11(火) 17:52:37.68ID:9OkP5EHf0
>>346

それが、新車で買ってこの方、四年間ずっと10km/lだったもんで…。ようやく人並みに走れそうです。
2019/06/11(火) 18:05:22.06ID:FKEtqZKx0
瞬間燃費30を目指すなら加速は高齢者の軽トラ並みにゆるゆる、上り坂で原付きに抜かれ、
どんなに煽られても法定速度を守り続ければ確かに平均20いくな
2019/06/11(火) 20:06:50.27ID:LgIRJ9LS0
>>355
いや加速はある程度速くして、一定速度で流すようにしたほうがいい
2019/06/11(火) 20:08:50.55ID:24yEDM6R0
高速だけなら20は余裕で出る
2019/06/11(火) 20:55:16.33ID:7BUap4sv0
>>355
ノロノロチンタラ走っても大して燃費は良くならない
359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 22:48:09.97ID:s7fjoGrL0
X-DIGでエコモードオフだったら燃費どれ位でしょう？
皆さん話してるのは、e-POWER？
2019/06/12(水) 02:51:03.28ID:LmBGJEyp0
>>359
エコモードにするとかえってアクセル量が増えてしまう。我慢できるなら別にいいけど。
ダラダラ加速して燃費を稼ごうとするより、さっさと加速して定速にした方が良い。80km位までなら30km/l以上で走れる。2500rpmあたりで加速が良いかも。by DDR車
2019/06/12(水) 03:14:18.38ID:Z18Krcvb0
>>358
チンタラ加速してる方が燃費には悪いからな
2019/06/12(水) 20:57:58.55ID:vWisRO7/0
アクセルレスポンスがダレてて嫌なんだよな＞ecoモード
たまーに軽乗ると、出足の軽さと瞬発力に驚かされる
何気にアイドリングストップも毎回切るのがウザいし
燃費稼ぐための装置や工夫のはずなのに、結局ちょっとの操作によるロスが積み重なって意味がなくなってる
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 08:11:13.20ID:OM6EKWMF0
そいう場合、スロコンで改善できると認識してるんですけど、認識合ってますかね？
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/car/nissan/note/partsreview/?bi=19&ci=434
2019/06/13(木) 09:05:07.94ID:N8iUJtg40
>>362,363
ディーラーで調整可能
なんか設定あるみたいよ
満足出来るかは個人差があるけど俺は満足した
2019/06/13(木) 09:09:42.94ID:fhXmuM200
アイドリングストップは要らないね
バッテリー弱ってると言われたからここ数ヶ月乗ったらまずアイドリングストップ切ってる
多少の燃費のためにやたら高いバッテリー載せて意味不明だわ
2019/06/13(木) 16:17:45.09ID:RLd/FPrw0
ハブベアリングはみんな大丈夫なの？
2019/06/13(木) 22:18:58.38ID:1WzMhJQ50
>>366
２年過ぎた頃に左のリア交換した
保証対応だった
2019/06/13(木) 22:18:58.93ID:k5TpPMBz0
バッテリーは3年で寿命だから
アイドリングストップ切ったりしても、あんまり関係ないよ
作っているほうが、それを想定して売ってるいるし
2019/06/13(木) 22:29:15.44ID:Def3orPP0
新車から6年になるけどまだ大丈夫だな
充電制御対応バッテリーは突然死すると聞くから心配なんだけど
2019/06/13(木) 22:51:07.84ID:w3VP/+0D0
>>368
アイドリングストップ切ってるのは停車中にエンジンかからなくなったら困るから
2019/06/14(金) 09:25:43.80ID:FzcyNYAM0
電装品が多いからバッテリーのヘタりが心配だけどまあいいや
2019/06/14(金) 13:22:25.55ID:TQWXdtqH0
パナソニックのLifeWINKみたいにバッテリーの状態
を常にインパネに表示してくれればいいのにって思う
2019/06/14(金) 20:14:35.78ID:/fpTK7Uo0
>>368
一回で10kmとか乗るなら7年とか8年普通に持つんやで
2019/06/14(金) 20:55:30.83ID:DqGutI1T0
日中は良いとして、夜はエンジン停止中ヘッドランプの消費電力をバッテリーが賄いながら
再始動時にはヘッドランプの照度落とさずにセルモーターにも大電流を流すって、どう考えても過負荷に思えるわ
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 22:21:18.61ID:DAK9NSJQ0
>>338
別にノート用でなくてもアルパインの汎用の11型ナビでよくね？
大は小を兼ねるしな
2019/06/14(金) 23:28:24.16ID:oUMY/ZuE0
>>375
フローティングビッグX11

ハザードがモニター部よりも奥に隠れ、押すことが困難に
なる為、適合不可になります。ワイパーレバーに干渉します。

だって
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 11:48:42.39ID:r9RR1FVZ0
タンクとルーミー足したら月間16万台
トールとジャスティまで出したら20万台
ノアとヴォクシー足したら14万台
偽りの1位ノート
1位の割にあんまり見ない理由
2019/06/15(土) 12:07:25.57ID:fyN7/41q0
ノートは営業車やレンタカー、カーシェアでは見かけるが、オーナーカーとして買っているのは日産しか乗れない可哀想な輩
マンション駐車場等では殆どお目にかからない
2019/06/15(土) 12:58:08.57ID:UHi4eT0S0
>>377
何で足すんだよw
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 16:36:06.02ID:MQcsDlXh0
>>378
君は何に乗ってる？
2019/06/15(土) 17:24:48.46ID:8Fc3RBpK0
アホンダの軽自動車。
2019/06/16(日) 03:17:46.84ID:TfJikSZJ0
>>377
足したいなら同じ車名で出してもらわんと
2019/06/16(日) 06:17:43.93ID:Nk3oy2HF0
>>379
カローラ方式だろ
フィールダーもスポーツもスパシオもまとめてカローラでカウントしてるだろ
2019/06/16(日) 07:17:16.43ID:e38+txpO0
いっそトヨタでまとめちゃえばいい
2019/06/16(日) 08:30:06.54ID:aXIpHXcI0
フィットも、NBOXもそういう理論なのか
2019/06/16(日) 08:38:39.94ID:sbcWzROV0
今朝、青いオーテックのepowerを見かけたけど
なかなかかっこいいね
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 20:36:07.09ID:FtnMDzs20
ヴェゼルから乗り換え検討してるけどnismoNOTEかっこいいな
2019/06/17(月) 00:50:18.15ID:RYopz4Ho0
>>383
アレはカローラだからな一応
別の車種を足してるのとは違う
2019/06/17(月) 13:10:49.13ID:wYKbvykR0
>>388

じゃあ、日産は全部マーチなんじゃね？
2019/06/17(月) 17:39:43.54ID:crvwKSl50
トヨタは、ミサイルで集計すれば。
2019/06/17(月) 18:12:23.15ID:2SRTEKcl0
トヨタ車買うやつは自民党支持者が多い
2019/06/17(月) 18:45:31.60ID:4rhTf9f30
日本国民は自民党支持者が多いんだよポンコツ
2019/06/17(月) 18:49:27.84ID:Lj2X1CJT0
自動車総連から出馬する人は民主だけどねぇ・・・
2019/06/17(月) 19:55:57.62ID:p/9xC2Fc0
>>392
その中でもトヨタ車ユーザーに多いという話が理解できないのはポンコツどころか廃車だな
2019/06/17(月) 22:05:08.19ID:y8sXcQfD0
リコール作業終了
ギシギシ音がなくなって調子よくなった
ブッシュも交換してんのかな
2019/06/17(月) 22:12:56.35ID:kRNLYkbY0
>>395
バラして締め直すから、って誰かが言ってた
2019/06/17(月) 22:37:29.70ID:y8sXcQfD0
それと
毎週走ってる片道150kmがリコール作業後いきなり燃費よくなった
ほぼ完全に同じ条件で21.5が23.8に

前回の車検で燃費が落ちてROMの闇書き換えかなと思ってたんだけどそれが元に戻ったような数字
2019/06/17(月) 22:43:38.78ID:BYtYPKpd0
>>397
暖かくなったからだよ
2019/06/18(火) 08:23:44.05ID:4aSZaAjY0
>>389
プラットフォームは関係ないだろ
2019/06/18(火) 18:54:06.20ID:6AB2kaFH0
>>397
フロントのトー角調整したんじゃないです？
2019/06/18(火) 20:21:51.72ID:fiOFolQf0
なんだトー！？
2019/06/18(火) 22:19:59.35ID:S8LRy4zJ0
ノートの中古車を考えていてXだと安いけどDIG-Sも気になります
予算が決まってるので2年ぐらい古くなるけどDIG-Sは価値ありますか？
2019/06/19(水) 05:22:43.25ID:FbV9H9uV0
何を求めるかによるな
単なる足としてなら、スーチャ付きじゃなくてもそれなりに走るし
2019/06/19(水) 06:17:30.73ID:f4OXV+Hg0
同じく中古車を考えています。
DIG-Sは確定してるが、エマージェンシーブレーキありにするか無しにするか、、、それで20万くらい変わるからなぁ、、、
2019/06/19(水) 08:21:21.57ID:j+GHsLQj0
>>403
高速で100kmぐらいで走るのに1.2Xでもそれほどストレスがなければ良いです
2019/06/19(水) 09:46:11.60ID:pCZyKaio0
予算内で収まるならDIGSでいいんじゃないの
2019/06/19(水) 09:57:24.62ID:aexaTpYH0
高速乗るならスーチャある方がいい
合流や追い越しで思うように加速できないと危ない時がある
2019/06/19(水) 10:39:47.92ID:5xRR4SR20
>>404
もしかしたらって少しでも思うならつけた方が良いよ
1度事故ったら20なんてすぐ無くなる
2019/06/19(水) 15:48:29.17ID:Seozw/zJ0
>>407
エコモードで走るとかなりトロい
ぶっちゃけNAと変わらない
2019/06/19(水) 17:05:12.01ID:5EXH1JtP0
>>405
全然大丈夫だよ
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 19:01:54.26ID:FxMILFmW0
今日突然、メーターの真ん中の時計とか燃費の出る部分が全く表示しなくなった
左右の液晶や速度計は正常、本当に真ん中だけ

何度かシステムOFF/ONしてみて、5～6回目でようやく治った
こんな経験ある人いる？気味が悪いんだけど
2019/06/19(水) 21:09:36.05ID:FbV9H9uV0
CVTF、社外品使ってる人いる？
やっぱ純正の方がいいですか？
2019/06/19(水) 22:42:47.59ID:SK9BOLMC0
>>407
>>410
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
2019/06/20(木) 06:18:23.94ID:j4+ehcCe0
>>408
確かに、、、
参考にします。
2019/06/20(木) 15:11:29.79ID:y8A/cPch0
一番の違いはセンターパネルだがアフターパーツ出てるしな
スーチャ効かせないようにエコランするよりはノーマルエンジンのほうが
精神衛生上よろしいかと

日本を含む40カ国で「自動ブレーキ」2020年初めから新車搭載義務化へ　交通死亡事故抑制に国連動く
https://kuruma-news.jp/post/129818

ノートでも2015年度からほぼ標準装備に
2019/06/20(木) 15:55:31.56ID:JqPXM+2c0
踏み込んで回してもパワーがあまり出ないけど、スピードに乗るまでの常用低回転トルクはまぁ十分あるからなNA
2019/06/20(木) 18:33:56.21ID:QRsuY+2j0
>>402
>>404

100万円で2000万円のアストンマーチンと同じ、イートン製スーパーチャージャーを楽しめるのはノートだけ！
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/20(木) 19:36:35.27ID:PSO0yK2f0
ノートのスーチャ付きエンジンは
新たに開発したトロい低燃費エンジンにスーチャをつけたもの
2019/06/20(木) 19:42:40.61ID:TJYVX5gR0
買い物用＆普段の足用しかしないのでＸの4ＷＤで十分かと思い、契約書ハンコ押してきた。
質問だけど、納車の時にこれだけはやっとけ見たいなことありますか？
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/20(木) 21:06:05.19ID:uLiV9JyT0
新車購入する時に日産カードって加入したほうがいいの？
2019/06/20(木) 21:09:46.00ID:16z2gw9w0
カード持ってれば入庫作業時に割引があるから入っといたほうが良いと思うがお好きにどうぞ
2019/06/20(木) 21:21:16.09ID:FawP2jr40
>>419
俺もX-four
雪国？
2019/06/20(木) 22:33:39.20ID:9cvzNhy50
>>419
アイドリングストップ車なだけにバッテリーは相当劣化するから
通常のものの3倍くらい値段違うので交換時に金かかる覚悟はしといた方がいい
424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/20(木) 23:37:14.95ID:FDflgn0Q0
>>421
ありがとう。カード増やしたくなかったけど、点検時の割引でペイできそうだから、1枚持っておきます。
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/21(金) 07:57:14.17ID:bMkUkQoz0
>>422 道民です、ＦＦ車だとさすがにアレなので‥
>>423　そうなんですね、気を付けます。
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/21(金) 09:22:39.29ID:H7NpoSzg0
バッテリーも自分で交換できればいいんだけどね
累計AS回数クリアが自分でできないんだっけ？
2019/06/21(金) 11:01:13.57ID:7GPtaGGk0
>>426
アイスト効かなくなるだけだから
いらないならそのままでもOK
2019/06/21(金) 14:52:50.65ID:9ON2vciW0
純正より通販でchaos買って持ち込めば間違いない
2019/06/21(金) 16:02:51.52ID:l49VSpga0
この車ってシートもの凄く座りづらいね
すぐ腰が痛くなるしヘッドレストも前傾し過ぎだし
2019/06/21(金) 16:38:17.20ID:8oyGfjeA0
>>429
そうか？
俺も腰痛持ちだけど、特に気にならないよ
体型が合う合わないというのもあるかもね
2019/06/21(金) 16:39:52.59ID:BzlN+Q2o0
日産車って全体的にシートは優秀なほうだと思ってた
2019/06/21(金) 16:45:38.82ID:EieNR1Nx0
E11よりよくなってると思う

ヤフオクでレカロ落とせばいいんじゃないかな？
2019/06/21(金) 16:53:25.71ID:XEWPCMjL0
>>429
マツダデミオと勘違いしてるだろ
2019/06/21(金) 19:04:14.05ID:X4i52UfP0
ノートは2代目になって益々女性寄りになった
2019/06/21(金) 19:07:08.06ID:EieNR1Nx0
主査？が女性だったろ
皮肉にも主査の手を離れてから売れだしたが
2019/06/21(金) 20:34:52.03ID:tOYstaOR0
>>429
俺も腰上がシートと当たらなくて座りずらい時あるからクッション挟んだり調整したりしてるよ。
2019/06/22(土) 09:02:12.23ID:IfpPuR2J0
ヘッドレストは前傾しすぎだな
缶コーヒー飲むとき横向かないとダメ
2019/06/22(土) 11:55:03.77ID:VGoa73Jb0
肘おきはほとんど使わない
2019/06/22(土) 13:22:46.43ID:jyv1csA60
>>423
アイドリングストップって切った方が良い？
2019/06/22(土) 16:55:18.30ID:1GTJKP/T0
人それぞれだろうなー
2019/06/22(土) 17:06:08.32ID:1GTJKP/T0
疲労や追突されたときのこと考えれば
ヘッドレストや背もたれは密着するようにセッティングしたほうがいいんだけどな

安楽椅子じゃねえ
2019/06/22(土) 18:13:07.25ID:+VKMJGbR0
運転中ヘッドレストなんて頭に当たらないのが普通ちゃうか
2019/06/22(土) 18:43:10.38ID:tF6E1JBT0
現行初期だけどヘッドレストが前過ぎるってことないな
むしろ首ホールド的なやつ付けたくて探してる

オススメある？
2019/06/22(土) 23:48:51.70ID:6k2AM1rt0
>>439
日頃の使い方による
が、エンジン始動と停止を短期で繰り返すのだから車体の各所に相応のダメージは蓄積される
毎日乗っていて、且つシビアコンディションでの運用なら最低限バッテリー強化くらいはしておいた方がいい
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/23(日) 10:11:14.68ID:DlFm9LBi0
そういう使い方をするように作られてるんだから
ふつうに乗ればいいと思うよ
2019/06/23(日) 10:19:42.05ID:sRg8MXG+0
ドリンクホルダーが使いにくくて困ってます
既出かもしれんけど、後付のドリンクホルダーのオススメあったら教えてください
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/23(日) 10:28:03.03ID:DlFm9LBi0
助手席の彼女にもってもらえ
2019/06/23(日) 10:40:37.35ID:DlFm9LBi0
下げ
2019/06/23(日) 14:17:21.37ID:aNOvYrzv0
急な坂道でも全くエンジンブレーキ効いてる感じがしないんだけど、自動でエンジンブレーキがかかるんですよね？

e-POWERじゃない方の新車です
2019/06/23(日) 14:29:38.78ID:fuJtmcoQ0
スポーツモードにしてる？
2019/06/23(日) 14:55:30.01ID:BFvOiPBl0
急な坂道はLレンジに入れないとダメだな。
スポーツモードの下りのエンジンブレーキの効きはあまり良くない。
2019/06/23(日) 15:37:08.88ID:aNOvYrzv0
>>450
確認してみます
新車で何も設定を変えてないからスポーツモードってことはないと思うんですけど…
2019/06/23(日) 15:38:41.21ID:QTpUqZjT0
>>452
シフトノブの横のボタン押すだけだぞ？
2019/06/23(日) 15:53:24.39ID:aNOvYrzv0
>>453
押してないです
ラフェスタなんか坂道だとかなりエンジンブレーキ効いたんですけど…
2019/06/23(日) 16:05:37.13ID:QTpUqZjT0
>>454
押さなきゃエンブレ効かない

たぶんだけどCVT車初めてでしょ
2019/06/23(日) 16:08:58.35ID:q09mTdUa0
むしろエンブレ効かないことで
下り坂や渋滞で低速で流すときにかなり助かってる
2019/06/23(日) 16:27:16.21ID:aNOvYrzv0
>>455
押したらスポーツモードに入るんじゃないの？
スポーツモードの方がエンジンブレーキ効くってこと？
CVTは3台目ですけど…
2019/06/23(日) 16:43:28.56ID:QTpUqZjT0
話が通じない。。
2019/06/23(日) 17:01:06.23ID:Y0+OZFut0
スポーツモードで坂下ればわかる
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/23(日) 17:06:46.32ID:ZzqVoR510
>>449
オプション付け忘れじゃね？
2019/06/23(日) 17:24:26.96ID:MXilbqPK0
>>446
カーメイト 車用 ドリンクホルダー 丸型 DZ407
2019/06/23(日) 19:23:21.24ID:sRg8MXG+0
>>461
これはいいですね！ありがとう！
2019/06/23(日) 20:21:04.50ID:BNCRKn8f0
>>461
パッセンジャー窓側に付けるとグローブボックスアッパーが開かなくなる。
2019/06/24(月) 03:37:13.69ID:7pyVInax0
>>458
女の人と話してると割とこんな人多い
2019/06/24(月) 11:27:21.12ID:gvInMFkU0
スポーツモードスイッチの説明に

登坂路走行、パワフル走行など走りを重視した走行や、下り坂で軽いエンジンブレーキをかけることができます

ってあるけど、日産の場合スポーツモードがセカンドの代わりなの？
2019/06/24(月) 11:43:46.04ID:3sRPlf3L0
晴れてきた
2019/06/24(月) 11:49:00.60ID:Pkpw1V5a0
スポーツモードって割と他のメーカーでもあるよ
セカンドとは違うはず
2019/06/24(月) 12:04:03.09ID:tpNlBCbU0
サードくらいじゃないかな？
知らんけど
2019/06/24(月) 15:31:19.19ID:k5aVJP250
いや、フォードだと思うよ
2019/06/24(月) 19:18:40.02ID:e/Cu5h5a0
昔の名称だとオーバードライブ
2019/06/24(月) 19:35:59.46ID:gm+9FR9H0
>>469
うん
そのくらいだな
2019/06/24(月) 22:31:47.19ID:gr5QIQds0
>>461
吹き出し口がくるくる回転しちゃって困るんですがこれは大丈夫なんでしょうか
2019/06/24(月) 22:43:52.94ID:5P0wddy50
回転しないと左右上下に振れないだろ
なんかへんなやつが常駐するようになった？
2019/06/25(火) 00:21:15.34ID:5NdH2Ed40
>>454

昔、hyperCVT車乗ってたけど、下り坂だと検知して勝手に回転があがったから、ラフェスタもその機能あったんじゃない？E12ノートはその機能ないと思われるから、スポーツモードにするか、Lレンジにするしかないかもね。便利な機能なのになんでなくしたかね。
2019/06/25(火) 04:34:22.03ID:FORtknZc0
その点はe-Powerは良い
Ecoモードなら下り坂でもアクセル踏むくらいモーターブレーキ？が掛かる
2019/06/25(火) 05:13:41.70ID:gcN5v/0P0
>>472
先に付けるパーツを結構強めにねじ込んでおくと良い
取説には付属のテープで固定しろとある
2019/06/25(火) 09:26:53.36ID:NSQmO7nU0
>>473
ドリンクホルダー付ける上での話に見えるけど頭大丈夫？
2019/06/25(火) 10:54:25.76ID:d3pZFWcW0
停車してエアコンを入れてると結構エンジン音がうるさいね
479472
垢版 |
2019/06/25(火) 11:22:09.34ID:eX8azN1x0
>>476
おお、対応はされてるんですね。
参考になりますありがとう。
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/25(火) 12:23:27.59ID:0vdgZyNE0
>>473
元から居る変な人？
2019/06/25(火) 23:09:46.19ID:BjO4E26F0
>>478
3気筒エンジンがドルンドルンいって振動しているよね
2019/06/26(水) 10:18:41.13ID:H3FwrJuv0
このクラスのエアコンは静音性と効きがイマイチだよね
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/26(水) 17:01:22.46ID:8HiTnKil0
エアコンフィルター入れるとき握り潰すようにするけど、
中で元の形状に戻るのか心配
2019/06/26(水) 17:14:25.75ID:O1r8FH5P0
広がってるの押さえるだけやろ潰しすぎでは
2019/06/26(水) 17:38:16.81ID:7Z2Y3+0l0
来年フルモデルチェンジで
使い勝手向上したら最強じゃん
頼むぞ日産
2019/06/26(水) 17:45:25.22ID:JmxZy0+00
エアコンフィルター、Dで交換したら工賃と
合わせて６千円もするからなぁ
俺も通販で買って自分で換えたわ
2019/06/26(水) 22:52:05.32ID:HPIDSRnk0
梅雨明けたらエアコンガス＆オイル補充するか
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/26(水) 23:09:29.82ID:3f08bFd10
>>486
リコールのお騒がせのお詫びで無料券貰わなかったの？
あれは、エアコン用じゃなかったか？(うろ覚え)
2019/06/27(木) 08:43:11.27ID:ln8BgnbP0
リコールで交換作業してもらったけど何も
もらえなかったよ
2019/06/27(木) 10:47:49.15ID:q75qRyyO0
ディーラーの独自のやつじゃないの？
2019/06/27(木) 17:02:34.35ID:XP7lDgU80
添加剤貰った
2019/06/27(木) 20:14:35.32ID:HQgi54ia0
無資格者の車検騒動の時にもらったメンテナンス無料クーポンは
クリーンフィルタープレミアム(エアコン)
ウィンドウ撥水(専用ワイパーをセットで交換)
エンジンオイル添加剤+ウォッシャー液2L
の3つから一種類だった
493488
垢版 |
2019/06/27(木) 21:58:37.76ID:52oHBf9H0
>>492
それそれ
2019/06/27(木) 22:40:54.57ID:xMzGPP+60
あぶねー
水没するとこだったｗ
エマージェンシーブレーキって水にも反応するのな
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/28(金) 00:17:01.51ID:6DsDSmOf0
え？
2019/06/28(金) 09:29:16.08ID:tat0rP8T0
昨日発表されたリコール、またかと思ったけど
ノートは該当してなくてよかった
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/28(金) 19:48:26.91ID:A4A2NyLg0
車内左側のAピラー根本付近からキシキシ音がするんだけど
どう頑張っても原因が突き止められない
誰かヒントくれない？
2019/06/28(金) 22:04:22.10ID:zviqGX9m0
ピラーカバー外したまま乗ってみて消えたらそれ
2019/06/29(土) 01:01:20.07ID:u7krNptN0
>>497
内装パネルのクリップ外れてね？
2019/06/29(土) 08:49:12.18ID:9NBmZhKV0
右左折や段差乗り越えなど
車体が揺さぶられる時に左前から軋み音がするけど
助手席に人を乗せてると音はしない
2019/06/29(土) 09:26:29.32ID:D3a1h/av0
ボディに歪みがあるのか？
2019/06/29(土) 11:25:14.25ID:vh3NqJVr0
検証するから俺に貸してくれよん
2019/06/29(土) 21:48:18.86ID:Jvlv0cZ10
Dからサスコイル部品が入荷で整ったから
いつでも入庫してくれって電話来たわ
なんか北海道でサビた件数がほとんどらしいな
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/30(日) 02:32:35.42ID:guJFEIXF0
SP交換はお詫びのクーポン券付かないの？
2019/06/30(日) 08:12:01.57ID:RLjw5lZn0
乞食と思われるよ
2019/06/30(日) 08:26:58.72ID:GEwO883e0
>>504
とりあえず前輪の足回りばらして組み直すからきしみ音とか解消されてありがたいからそれがおまけじゃね？
2019/06/30(日) 08:35:25.68ID:LALiC3wS0
忙しい時のディーラーメカの作業なんて全くありがたくないんだが
2019/06/30(日) 08:40:35.93ID:/1KMixXb0
2015年登録の中期型？乗りだが昨日リコール作業終わった
代車で今年登録のSの自動ブレーキ付借りたんだけど
まずハンドルすげー軽く回るようになってんのね
ハンドルの下側切り欠きなってるから慣れないと回しづらいね
あとサスも柔らかい感じがした、トヨタ車みたいな
2019/06/30(日) 11:13:02.35ID:CQM6z7IQ0
グレードによって味付けが違うだろうと思う
2019/06/30(日) 11:44:19.74ID:U+ByROhK0
レンタカーでたぶんXグレードのを借りたけど、高速追い抜き時の加速が悪い以外は普通にコンパクトな良い車だった。
アイドリングストップも別に邪魔にならなかったけど、なんで嫌われてるんだろう。
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/30(日) 12:13:14.67ID:RcMiRKP/0
エアコンガスのリフレッシュ？というのを頼んだ
ガスを一旦抜き取って脱水、不足分を補充して戻すというものだったが、
規定では400グラム入っているガスが320グラムしかなかった
５万キロで20％の減りは珍しくないのか？
2019/06/30(日) 12:13:26.56ID:wVUTZs4u0
>>510
レンタカーはディーラー提携の貸し出しなら定期的に整備してるからな
2019/06/30(日) 12:43:40.87ID:U+ByROhK0
ああ、高頻度のエンジン始動によるダメージが整備の必要性を増すという図式か。なるほどねえ。
費用対効果を最大にするなら、長時間のアイドルでエンジン止めて燃料節約したいところだが、サイドブレーキではなくフットブレーキによる停止がトリガーなんだよね。逆じゃないかな?
2019/06/30(日) 14:03:10.72ID:vkUS6fip0
最新のリコーるしないと車検通らないとあったけど
その理由教えて
2019/06/30(日) 14:50:45.05ID:mJdgan/y0
安全が保証できないから
2019/06/30(日) 17:47:46.39ID:NpeWJwjH0
>>514
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)
設計や製造段階を原因とする不具合が発見され、
その不具合により保安基準に不適合となる場合、


リコールをサービスだとでも思ってるのかな
2019/06/30(日) 18:42:50.31ID:/1KMixXb0
>>508だけども
自分はx-digsです
アイドルは借りたSのほうが静かだけど
発進してすぐにdigsよりうるさくなるね
2019/07/05(金) 08:47:26.16ID:6GMisi0/0
結局、千遥が着替えずに長靴まで履いて出て行った理由が
謎のままだったなぁ
残して行った服と靴の方が間違いなく高価だからいいのか？
2019/07/05(金) 08:48:12.06ID:6GMisi0/0
誤爆しました　すみません…
2019/07/05(金) 09:23:42.55ID:Oo3gR0T30
何のスレか気になる
2019/07/05(金) 09:33:59.66ID:0jmENpQc0
朝ドラ
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 16:19:13.99ID:UGqjE61A0
安く買いたい人には最高の車じゃん
値引きも大きいし、未使用車も出回ってる
マツダが値引き小さくなったから日産大チャンス
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 21:48:49.47ID:OjtMqomW0
>>518
おねぇちゃんの服を着て、抱きしめられた気がしたって手紙に書いてあったろ…
それが伏線だよ

で、なつも掛けてあった千遥の服に面影を感じてやろ…そのくだりが理解できないなんてな

面倒くさい奴やな…レス乞食？
2019/07/05(金) 21:51:26.82ID:XgjuIGsJ0
それなんてエロゲ
2019/07/06(土) 00:33:19.94ID:OvOlwJs30
>>522
結構、中広いしな
2019/07/06(土) 17:23:22.80ID:lN0TIfTw0
e-POWERじゃないノーマルの方だけど、3代目フィットより加速性能、ブレーキ性能、ハンドリング性能すべて上だわ
後部座席も広いし

街乗りと遠乗り半々でリッター17.5でした
こんなもんかな？
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 18:15:00.42ID:DRaXhtVv0
スーチャ？
NA？
2019/07/06(土) 20:31:45.17ID:3ibaJfQr0
フィット後輩が乗ってるけど普通に良い車だったけどなぁ
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 20:51:08.73ID:WDOkJKBL0
走行性能は全般にフィットのほうが上だろ
スーチャONの加速だけはノートが上
広さはノート
2019/07/06(土) 21:44:20.72ID:fdHTE8Pf0
お前らどうやって車の良し悪し判断してんの？
広さとか内装とかは試乗でわかるけど、走行性能は数時間は乗ってみないと判断できんわ
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 22:00:19.42ID:WDOkJKBL0
会社のリースとか出張時のレンタルとか知り合いに借りたりとかの機会にじっくり体感する
御用記事は参考にしない
2019/07/06(土) 22:35:42.83ID:/MwuNVU90
速度域によって違ったりするからなぁ
2019/07/06(土) 23:03:13.31ID:6iizKR+Q0
こないだ現行フィットを代車で乗ったけど
静か
他はよくわからん
2019/07/07(日) 01:50:08.89ID:bT5R3pmE0
>>454
>>474

それなら自動エンジンブレーキって設定があるよ。
初期設定はONだからOFFになってるんじゃないかな？

Dラーで診断機繋げないと設定出来ないけど
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 02:09:21.67ID:MxWt7k470
広いって言うけどライバル車ってそんなに狭いん？
セレナからの乗り換えだからノートでも大分狭いんだけど
2019/07/07(日) 05:00:35.75ID:hy8AvvhY0
広いよ
デミオとアクアは試乗した
2019/07/07(日) 06:24:45.87ID:V6lYEYoF0
ワゴンRからの乗り換えでお菓子の袋の最後のガサガサってやつで天井にぶつかったのはちょっとショック
2019/07/07(日) 06:43:02.86ID:w5bTh/HE0
エンジン音なんてフラッシングして上質なオイルと添加剤でいくらでも静かに出来るからな
エコモードのかったるさが無けりゃあ・・・
539474
垢版 |
2019/07/07(日) 08:20:56.19ID:qhOW641n0
>>534

ネタだと思ったら（失礼！）本当にあるんですな。
最近のCVTは無いものだと思いこんでました。
今度点検の時にDに聞いてみます。
有益な情報ありがとうございます！
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 08:27:55.47ID:MxWt7k470
>>537
うちの嫁もワゴンRだけどノートに乗せたら狭って言われたぞ
やっぱり頭周りに圧迫を感じるんだと
あんな段ボール箱みたいな車に敵う訳ないだろ
2019/07/07(日) 09:10:34.35ID:g0Ry+dM90
デカイ車が好きなら下品なミニバンでも乗っとけって話
2019/07/07(日) 10:41:23.53ID:PRyVz8H00
車って事故ったらダンボール箱を棒切れでしばいたみたいな音するでマジで
2019/07/07(日) 14:59:07.63ID:Pf6q5d8v0
上で書かれていたけど、確かに最近ルーミーとタンクは
よく見かけるな　トールはめったに見ないけど
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 17:38:26.32ID:OplHbUrV0
>>535
後部座席の事だよ、ノートが他車と比べて広いと言われるのは。
ちなみに他のコンパクトと比べて言ってると思うよ、皆さん。

セレナとかワンボックスと比べて言っていないと思う。
2019/07/07(日) 18:12:50.69ID:bT5R3pmE0
スカイラインとかフーガよりは間違いなく広いよね？
2019/07/07(日) 20:18:47.04ID:RP0UvPrB0
e-POWERは後部座席に座るとつま先がバッテリーの張り出しに当たる。
有効な寸法はあまり変わらんのだろうけど、脚を伸ばしたときに、フロントシートの裏やレールに当たって限界感じるより、明確な張り出しにぶつかって限界感じる方が窮屈なんだろうな。
2019/07/07(日) 21:25:54.63ID:31DEc5uH0
まだ続けるの？
2019/07/07(日) 21:40:04.90ID:BksIG4960
広い車に乗りたいならバスでも変え
549474
垢版 |
2019/07/08(月) 22:21:04.30ID:izpJHuui0
スカイラインとキューブとか乗ってきたけど、ノートの後部座席は普通に広いけどね。後席の足元なんか、スカイラインなんかよりだいぶ広いよ
2019/07/10(水) 15:20:47.95ID:860Irz3R0
コンパクトカーなのに室内の広さを語るなどw
2019/07/10(水) 16:30:44.83ID:lCUi+gBR0
他車種とではなく他のコンパクトカーと比較されるのがわからんか？
2019/07/10(水) 16:37:35.57ID:4YLld4ae0
それはスマホなのに画面のサイズを語るなというくらい馬鹿げた理屈
2019/07/10(水) 16:50:49.22ID:yok19+IB0
デミオの後部座席乗ってみ
あれは子供ならまだしも大人が乗れるスペースではないから
ノートがどれだけマシか実感する
2019/07/10(水) 16:57:52.36ID:fdQy+nXm0
で、ケツが重たすぎてノートのトロさを実感すると
2019/07/10(水) 16:59:24.89ID:yok19+IB0
スーチャで加速は負けないぞ
2019/07/10(水) 17:36:12.31ID:DbCkf9+z0
ノートは後席座面が短く寛げない
内装もデイズやムーヴと比べても貧相
2019/07/10(水) 17:41:40.41ID:m4rij0CD0
>>527
NAです
2019/07/10(水) 17:51:47.63ID:ges8255r0
ドアのパッキンがペラいのかなあ
へたってきて段差とかでパタパタ音がする
頭の横で音がするから不快
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/10(水) 19:47:41.32ID:Eho7M7rJ0
>>552
違うだろ、馬鹿

スマホとタブレットの画面サイズを比べるなって、こと
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/10(水) 20:50:34.43ID:igjrjNvp0
何でこんな古い車が売れるわけ？
2019/07/10(水) 20:50:52.84ID:ufEW6LJo0
>>554
ノートは純正のままの装備だと確かにトロいよ
でも内部ならエンジンオイルやCVTフルード、クーラントを良質のものに変えて、足回りを強化すれば結構イケる
色々試してみて、最近ようやく好みのフィーリングになったわ
2019/07/10(水) 20:59:18.59ID:srPU1Q6Q0
フルード類変えても速くはならんのだが
2019/07/10(水) 21:34:31.53ID:/nlRBVMq0
>>559
どうしてスマホとタブレットの画面サイズを比べてはいけないの？
バカにもわかるように教えてね(^^)
2019/07/10(水) 21:43:37.24ID:ufEW6LJo0
>>562
別の車買うかインパルのパーツでもつければいいんじゃね？
2019/07/10(水) 21:52:34.34ID:Lbd0W3w60
そもそも速さを求めるならノート選ばんだろ
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/11(木) 00:09:31.86ID:IebYkjdj0
>>563
文脈からそれが分からないです…か
2019/07/11(木) 00:13:21.70ID:0XW41Xvg0
>>558
俺のはカタカタ音がする
3年たってねえんだけど
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/11(木) 00:15:14.87ID:O3sI8Ktk0
>>562
スロコン付ければ？
ブリッツの奴は20モードあるよ、そこそこ好みに近いアクセルフィールが得られるんじゃない？
2019/07/11(木) 07:23:52.51ID:Qj+bQ+eo0
どんな車についても早いか、遅いかの尺度でしかものを語れない層っているよな
2019/07/11(木) 10:38:00.70ID:exILZ2Zn0
>>565
昔のCMは「低燃費少女ハイジ」だったしね
2019/07/11(木) 11:26:59.68ID:kAvzNRVd0
まあドノーマルのまま乗り続けて、そのもっさり具合がトロいというなら、それは間違っちゃいない
エンジンに関していうなら、純正のオイルで回してる状態のままなら
「軽く回ってる」のとは程遠いフィーリングだからな
2019/07/11(木) 12:51:07.61ID:ADmBy/Wx0
>>571
粘土を変えるってこと？
2019/07/11(木) 12:56:32.60ID:ADmBy/Wx0
ごめん粘度
2019/07/11(木) 18:56:15.47ID:soyvNMf40
>>573
0W-20のまま、最低でもモービル1以上のものを添加剤とセットで使うといい
内部がクリーンな状態なら、ecoモードでもスーッと回って走り出すよ
加速の伸びも違うから、純正は良くも悪くもあくまで無難に普通に走るだけのものであるのがわかる
2019/07/11(木) 19:00:49.41ID:5dzKilQr0
なんとかチャージャーが付いてない普通のエンジン（X）でもその方法で効果あるんですかいね？
2019/07/11(木) 19:10:36.67ID:soyvNMf40
>>575
試しに純正からスピードマスターの901とフィルターをPIAAのZ5-Mにしてごらん
1万円以下の投資で別物になるから
2019/07/11(木) 19:48:33.02ID:W1m3ztGa0
e-Powerには効果なさそうな
2019/07/11(木) 21:29:59.21ID:b02CCSjh0
もしかしてE12とHE12の区別が付かない人がいるの？
2019/07/11(木) 21:30:31.14ID:q8Xd9Ge90
半分以上プラシーボだぞ
2019/07/11(木) 21:35:20.78ID:soyvNMf40
プラシーボいうヤツは何一つ具体例を出せない件w
大抵バカにしてなにもしてないか鈍感なだけ
2019/07/11(木) 21:43:46.46ID:q8Xd9Ge90
劣化したオイルから変えるから変化大きく感じてるだけ
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/11(木) 22:30:25.08ID:kgZK+OgC0
リコール、営業が11時に取りに来て、16時に持ってきた。
その日は車は使う予定はなかったので、台車は借りなかった。
2019/07/12(金) 03:56:19.48ID:42iyGGwP0
>>581
そのレスで普段何もしてないのわかるわw
信号待ちでの静音性や上り坂でのパワーの出方で違いが顕著に出るからな
2019/07/12(金) 08:35:55.75ID:GaWTUUqx0
入れたばかりの純正→テスト→>>576の物を入れる→テスト

コレをやって違いを感じるなら凄いよな

オイル交換直後なら純正でも違いは感じるし
2019/07/12(金) 11:20:51.31ID:oN/0GdiC0
まあ本人がそう思ってるんならそれでいいんじゃないスかね
2019/07/12(金) 11:44:36.50ID:rU+4d82S0
オイル交換はいつも車屋にまかせきりで、銘柄も硬度も何が入ってるか知らない俺はレベル何ですか？
2019/07/12(金) 13:17:58.58ID:VdYyAbXa0
>>584
576だけど、納車直後に交換して試した上での話だよ
2019/07/12(金) 13:30:39.97ID:VdYyAbXa0
あ、純正に交換してすぐにスピードマスターに入れ換えての話、ね
納車されて以降は定期的に燃料系の添加材入れて汚れを取ってます。
2019/07/12(金) 13:34:43.69ID:GaWTUUqx0
>>587
全否定するわけじゃないが
納車直後ならエンジンやミッションの当たりが付いて良くなったのか
オイルの所為なのか解らなくない？
当たりが付いていないからこそよく解ったのかもしれんけど
2019/07/12(金) 16:37:32.69ID:VdYyAbXa0
>>589
自分の場合は週６の通勤用で同じコース同じ時間で乗ってるから比較しやすいってのもある
エンジンオイル以外も変えて試してるよ
純正→スピードマスターならアクセルペダルの感触からして変わるからわかりやすい
軽くなるし純正では出なかった反応がある
いいオイルならその洗浄力も純正より上だから汚れが落ちて保護膜が形成されてからが本番
2019/07/12(金) 16:41:12.87ID:QzmkwrBw0
黙って変えられても絶対気が付かないパターン
2019/07/12(金) 16:44:38.56ID:uxPNLFzD0
オートバックスの1800円くらいの安いの入れてる
3000kmで変えてるし大丈夫っしょ
2019/07/12(金) 16:52:39.52ID:c79au5Uv0
アクセルペダルの感触が変わるってどういう理屈だよ
電子制御スロットルなのに
594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/12(金) 18:19:08.25ID:Y+nxkXbL0
文脈から読み取れよ低脳
2019/07/12(金) 19:01:53.37ID:VdYyAbXa0
ま、否定したいヤツはすればいいし
そのかわり何の変化もないよ、車に限った事じゃないけど
自分で何かしらやる気もない、必要な金も出したくないなら黙ってそのまま現状維持でいいだろ
2019/07/12(金) 19:07:55.09ID:c79au5Uv0
無から幸福感を生み出せるって幸せだな
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/12(金) 20:11:25.34ID:wXA3X0LW0
>>586
オレと同じレベル
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/12(金) 20:24:44.75ID:LhJKQL4K0
オイル交換は年間７５００ｋｍくらいだけどディーラーで正月、GW、盆で３回やってる
キャンペーンのときしかやらない
簡易点検とオイル交換で３０００円が多いかな、福袋もらえる
フィルターは年に１回くらい、そのときは５５００円くらいかかる
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/12(金) 21:20:41.75ID:Kv56CMog0
>>582
サスのリコールだよな
俺のは10時に出して17時に行ったらまだ洗車してたぞ
心配してた通りハンドルセンターが絶妙にズレた状態で帰って来たんだが
2019/07/12(金) 21:28:22.87ID:oLZH1XNf0
走行距離が多ければオイル交換のタイミングは自分で決めるが
今のところ距離が伸びてないのでメンプロパックの点検時のみ交換で済んでいる
任せていれば勝手に交換される
2019/07/13(土) 01:12:27.10ID:WsTsitwk0
>>600
メンテパックってしっかり見てんのかね
バッテリーはあがるわブレーキランプは後ろついてきた友達に切れてるぜ言われるわ
あんまり入る必要性感じない
2019/07/13(土) 01:30:49.18ID:TSD8Z7cw0
>>601
故障個所をコンピュータの診断に掛けてユニット交換で済ます経験の積めない整備士達に何を期待するんだ
まだ町の板金屋の方が複数社相手にする分だけ値段も含めて融通利くよ
2019/07/13(土) 01:42:18.91ID:Sl4kDJZw0
ノート Vセレクション+safety2 XDIG-S乗りだが、
このモデルについてる単眼カメラ(自動ブレーキ)はモービルアイのEyeQ3で合ってる？
2016年モデルだからEyeQ2ではないはずなんだが...

検索しても情報が出てこない
2019/07/13(土) 01:46:03.13ID:Sl4kDJZw0
ディーラーでEyeQ4のチップにアップグレードしてほしい所だが、そうはいかないよな...
2019/07/13(土) 09:21:28.04ID:NzyoJufQ0
>>602
車検のときはどんな所に頼んでますか？
2019/07/13(土) 14:30:49.65ID:uDI+CB1X0
>>601
勘違いしてるかもしれないが点検時問題無ければ仕方ない
予防交換言い出すと寧ろ要らないものを変えて金取るとかボッタクリだの叩かれるからな
2019/07/13(土) 16:26:07.58ID:F/l7BF450
>>605
付き合いの都合でディーラー
自分で弄りたい時は知り合いの板金屋に相談してる
2019/07/13(土) 21:11:11.39ID:enwKek0v0
冬タイヤ用に、ホイール探してたら、友人がマーチnismoの純正をくれるんだが、
7J +45 ノートnismo sが7J +47だし、これぐらいなら大丈夫って思ってよいのかな？
2019/07/13(土) 22:04:39.21ID:YuQqtTl/0
>>608
全然問題なし
2019/07/16(火) 04:41:57.54ID:9cUjONFQ0
>>603
ノートは、自動ブレーキは、割と早くからついてるから、
いつからどのレベルなのかよくわからないよな。

ノートはプロパイロットついてないから、eyeQ3である必要もないっぽいしな。
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 22:40:15.73ID:47C3pGWe0
2017年10月のマイチェンで自動ブレーキの性能が上がって
インテリジェントオートクルーズがついたから
その辺りで自動ブレーキの仕様が切り替わっているような気がする。

プロパイロットは着かないけど、オートクルーズの性能は
結構良いので、プロパイロットと同等のものはついてそう。
612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 22:44:09.56ID:sG4MhUyS0
>>611
え？
ノートのどの世代も自動ブレーキは残念だと思ってるけど…
そりゃ多少進化してるだろうけど。

ユーチューブに載ってる動画見るとね、他社より残念な結果になっていた。
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 23:12:04.77ID:47C3pGWe0
>>612
YouTubeみてみたら、確かに
2016年までの結果はかなり酷いね。
でも、2017年のオートクルーズ着いた時に
他社に遜色ないレベルまで上がっている様だ。
2016年までと違って動作域が80キロに上がってるし。
2019/07/16(火) 23:12:14.68ID:KAF07zJg0
>>612
どの動画？
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 23:12:36.78ID:yuDx1myg0
単眼カメラが原因かな

それよりコーナーセンサーの誤作動が酷い
2019/07/16(火) 23:19:05.78ID:lJwND2M00
複眼のスバルとかそのスバルの技術+更にジャブってるヨタでもダメなのに
他のメーカーがどうにかできるわけなかろう
2019/07/17(水) 00:14:40.97ID:Oxj3YFUX0
>>616
最近まで、モービルアイに抜かれてたやんけ
2019/07/18(木) 20:47:15.27ID:+v0EmrPi0
ドアのガラス周りの枠と車体側のパッキンのアタリがよくないのな
助けてエーモンかぁ
2019/07/21(日) 11:46:55.28ID:VXLuPT/O0
うちのナビは新車購入したときから走行中でも操作できるし、テレビ、DVDも見れます。これはディーラーの設定ミスですかね？？
2019/07/21(日) 12:08:06.57ID:x2aCRYvm0
ディーラーがせっていしてくれたんだよバカ
MOPナビだと車速パルスで認識してて車速パルスをアースに落とすと停止してる認識になるからナビが狂うけど、
DOPナビとか社外ナビはサイドブレーキをアースに落とせば停止扱いになるからいつでも操作できる
621619
垢版 |
2019/07/21(日) 15:25:42.81ID:FRMZoayt0
いや、それはわかってるが、普通見られなくすんじゃないの？と思ったわけで。ディーラーの代車もちゃんと設定してあるし。わざとやってくれたのかな？
まあとにかく解説ありがとう。
2019/07/21(日) 17:07:49.60ID:Vcrj6XRT0
ミスだと思うならディーラーで直して貰えばいい
事故の発生確率も運転中のリスクも減るだろ
2019/07/21(日) 18:26:14.54ID:x2aCRYvm0
>>621
分かってねーじゃねーか
不満なら戻してもらえ
2019/07/21(日) 19:54:48.70ID:pe1hFRdG0
>>619
いいじゃん。何にか問題でも？
2019/07/22(月) 09:00:33.17ID:US6GWQtZ0
>>619
操作中に事故ったときディーラーに文句を言えるかもな
普通はディーラーで「自己責任でお願いします」と言われるんだけど
まあ文句言ったところで何にも変わらんと思うが
2019/07/23(火) 03:02:51.15ID:722fQz9/0
レンタカーでこれ乗ったけど
いいな、パワーもそこそこあるし燃費もわるくない
剛性もあるし、操作性も悪くない
一瞬少し欲しくなってしまったｗ
2019/07/23(火) 05:54:25.63ID:7fV95YjF0
>>626
俺が借りた走行65.000kmの奴はそれと逆、ヘタリが半端なかったけど
2019/07/23(火) 06:19:28.44ID:YZ2VnIlN0
日産の小型車はすぐヘタるからな
B15サニーなんか最悪だった
2019/07/23(火) 08:19:58.18ID:+0nk2W+n0
レンタカーでトヨタの安車当たった時ほどのガッカリ感は無いと思うけどなこの車に限って言えば
ちょっと前まで会社で契約していたのがトヨタレンタだったので出張の時の運転が苦痛で仕方なかった
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/23(火) 12:23:17.90ID:sARepjm+0
>>619
人が購入する事になった車が、キャンセルになってまわってきたんでは？
TVが見れるようになっているのは、元の購入予定者のオーダーとか。
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/23(火) 18:46:58.44ID:/UAizZ1P0
>>619
俺のは納車時に走行中に見れるようにしときましたって
セールスマンから説明があったけどな
頼まなくてもデフォになってるっぽい
2019/07/23(火) 19:14:26.27ID:efSbLIds0
納車した後で観れるようにしてくれと言ってくる奴が多いのではないか？
後から言われたとき、またパネルとヘッドを外しケーブルを接地する面倒を省きたいのだろう
2019/07/23(火) 19:31:27.18ID:4ROYVwhV0
聞かずにディーラーの責任で勝手にやるのも心配りだろうか
2019/07/23(火) 19:39:02.84ID:RmRGd9ZS0
ナビスレでやれ
2019/07/23(火) 21:48:51.01ID:YtMMytlm0
走行中はTV見れない、ナビ操作できないのがデフォなん？
中古で買ったウチの純正は見れるようになってたわ
2019/07/24(水) 01:32:23.60ID:MrkyWplM0
現行のepowerが好みだけど高くて買えないので2015年くらいのdigを買おうと思います
2019/07/24(水) 02:39:37.15ID:8bqPiHDl0
やってくれるところもあるし、やってくれない、もしくはやるにしても工賃取る所もあるよ
うちでやるより、オートバックスさんとかでやって貰う方が安いですよとかいうディーラーもいる
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/24(水) 08:13:32.07ID:DfWX79di0
そんなに走行中にテレビ見たいか？
事故るときは周り巻き込むなよ
2019/07/24(水) 09:02:29.58ID:tpQhDmwB0
人乗せる事ないと理解出来ないかもね
2019/07/24(水) 12:39:52.95ID:mgQJV7Dx0
日産車欲しければ今のうち買っておけ
10年後は日本から消滅かもしれない
　
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190724-OYT1T50043/
2019/07/24(水) 20:23:43.65ID:8RR2yY0M0
ニューモデルがほぼ無いもんな
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/24(水) 20:57:39.40ID:Iwaa3prd0
日産車が欲しいなんてメーカー指名の奴なんて居るんか？
居たとしてもそんな信者な奴に限って、たいした車乗って無いのよね、マーチとかデイズとか。
2019/07/24(水) 21:03:00.03ID:iDkh0y2Y0
そりゃラシーンかフィガロだろ
2019/07/24(水) 21:10:49.43ID:zeOtJdTm0
>>642
なんでノートを除外してんの？
ノートって日産縛りの人が乗る典型的な車種でしょ？
2019/07/24(水) 23:26:34.86ID:p1wVFzs20
前の職場に居たオバちゃん、
『私は三菱の車だけには乗りたくないの！タイヤが外れたら困るでしょ！』って熱弁してたんだけど
デイズが愛車だった・・・。

こういう時、何を言っていいかわからないの・・・
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/24(水) 23:57:32.93ID:ZaM/B4lL0
>>636
e-Powerは絶賛されまくりだけど結局は人によると思う
そりゃ加速と燃費は抜群だけどエンジンとアクセルが全くリンクしない気持ち悪さは何とも言い難い
そんな人にはDigの方がむしろお勧め
2019/07/25(木) 01:10:01.32ID:AaJ0Yjqf0
>>640
海外工場を中心に削減だっての
2019/07/25(木) 01:10:49.72ID:AaJ0Yjqf0
>>645
デイズ板にでもいって
2019/07/25(木) 08:11:56.54ID:BgFii/kx0
>>646
そのお勧めのDigはCVTなんだよな
ノートはマシな方だけどエンジンとアクセルがリンクしないとよく言われてた
結局慣れなんじゃないかと
2019/07/25(木) 08:23:56.67ID:sdoqu+X80
>>646
モーターのみが動力源でエンジンとは繋がってないのだから気にするのがおかしい
アクセル開度とモーター出力はちゃんとリンクしている
それよりも足まわりの出来が良くない
2019/07/25(木) 08:30:59.87ID:4NThG8Yp0
e-Power NISMO Sの足はそんなに悪くなかった
2019/07/25(木) 08:50:15.16ID:D6BBcB+U0
今のe-powerは、販売テコ入れで既存のガソリン車に無理矢理モーターと電池を入れたのだから、バランス低下は当たり前。
プラットホームとエンジンが新型になる次期e-powerを待て！
2019/07/25(木) 08:53:16.86ID:Jbn8SjF80
しかし増税で庶民に余裕がなくなるというw
中古でいいから安いNAを乗り潰すって人が増えるだろうな
2019/07/25(木) 11:29:41.36ID:AE2vQead0
マジで自民党と公明党に投票した人だけ増税してほしいわ
2019/07/25(木) 12:27:46.34ID:CmtNxa5W0
>>654
増税決めたの民主党だろ
もう忘れたのか
2019/07/25(木) 12:58:44.61ID:ZpXZJdDS0
>>658
マニュフェスト詐欺を知らんのか
2019/07/25(木) 13:12:04.95ID:SX3Qylmz0
>>654
>>655
三党合意を調べたら引っ込んどけ

>>656
マニフェストな
いまだにシュミレーションも言ってそうw

>>658
詐欺っぽいこと書かないとダメらしいぞ
2019/07/25(木) 13:37:26.23ID:QCX7rRJk0
>>655
そんな悪夢のような民主党政権が決めたことを忠実に実行するアベシｗ
自分が増税したいからに決まってるだろ。いつまで騙されたら気が済むんだこの国の愚民どもは。
2019/07/25(木) 14:14:22.39ID:m0tGLJoU0
金無いのに増税反対したところで意味無いんだけどなぁ
後につけ回してるだけだ
2019/07/26(金) 07:27:16.66ID:rCobUFgo0
バーカ財源がないってのがそもそも嘘なんだよ
経団連の言いなりになって法人税減らしてるだけ
そのツケを庶民に回してるんだよいい加減気づけバーカ
2019/07/26(金) 08:18:43.67ID:++JscKes0
非課税世帯 ネトウヨの信者にはそんなことわかりません。
2019/07/26(金) 09:10:43.53ID:U330edNV0
他所でやってください
2019/07/26(金) 20:27:41.28ID:eTkX2XSw0
>>660
法人税増えたら普通に給料にも影響してくるんですがね
2019/07/27(土) 11:56:21.70ID:sT3PMqyn0
どっかのバカ政党が「中小企業の味方です！」「最低賃金を1000円以上にします！」って言ってるけど、
最低賃金あげられたら中小企業潰れるってことが分かってないのと同じだな
中小企業にそんな給料出す財源ないのに
2019/07/27(土) 17:44:12.26ID:R3Tnl8FO0
クルマの話しねーなら出ていけ
2019/07/27(土) 21:43:05.96ID:ueDmFuzz0
はじめまして！
中古のDIG-S買いました
このスレの人たちはマフラーカッター着けてますか？着けてたらどんなやつか教えてほしい
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 01:57:25.24ID:NngEJO2r0
同じく、X DIG-S乗りですけど、マフラーカッターは着けてません(放置されてると誤解しないようレスします😂)。
ドレスアップという訳じゃないけど、Riderのホイールに替えてます。

e-POWERにマフラーカッターいれてるの見たことあるなぁ、先端が蒼く焼けてた…
2019/07/28(日) 02:45:09.18ID:FjLWWHji0
>>667
それって元から出口が青く塗ってあるマフラーカッターでは？？
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 17:13:38.09ID:NngEJO2r0
>>668
あれ、ペイントなんだ…バーナーであぶっているんだと思ってた。
2019/07/28(日) 19:51:11.71ID:Kh5XaUWv0
電解処理じゃないの？


どっちにせよ車に見合ってない色付きテールピースはダサい
2019/07/28(日) 19:58:36.81ID:0JzWdi250
チタンに熱入れると青くなる
どんな車でも普通にダサいけどな
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 22:46:21.99ID:MpTx/NAl0
マフラーカッターみたいな小カスタムは
それだけだと妙に貧乏臭く見えるから要注意
2019/07/28(日) 22:53:24.59ID:T9ZHUO110
中古のdig買いました。よろしくです。みなさんのおすすめアームレスト教えてください。シートカバーアイボリーにしたかったけどアイボリーのアームレストないんだよなぁ どうしよ
674666
垢版 |
2019/07/29(月) 00:45:10.05ID:dPp1n4KL0
>>667
気を使ってくれてありがとう
今ついてるタイヤ使い切ったら鉄チンやめてインチアップしようかな！
>>672
着けるとしてもあんまり派手なのはやめときます…
2019/07/29(月) 20:30:32.78ID:gQxjqnem0
>>672
安い車以外は標準で付いてるような物だし変なデザインとかじゃなければそんな事にはならんやろ
2019/07/29(月) 20:40:53.66ID:dk11MNs00
アルミホイールいいなぁって思うけど
ノートのホイールキャップのデザインも
結構気に入ってる
2019/07/29(月) 21:02:06.61ID:FdUFVf0Q0
社外品のリップスポイラーは無いの？
2019/07/29(月) 21:24:52.70ID:wgZOV7h+0
ワークEQUIP01つけたいけどオフセットが……
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/29(月) 23:30:25.05ID:yAnUrZZ30
>>676
良く見ると意外と凝った造形してるな
パッと見純正アルミのように見える
2019/07/30(火) 10:54:46.05ID:FAWYUnIZ0
X系ユーザーは今すぐドアのガラス周囲の枠にこれを貼り付けろ
ガラス周囲だけだからドア四枚分できる
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=2650

メダリスト系はいらないかも
2019/07/30(火) 11:13:41.39ID:0X7YZsZg0
280km走ってリッター20km
かなりスポーツモード使ってドライブしてきたけど、こんなもんでしょうかね？

e-POWERではなくノーマルの方です
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 23:39:26.02ID:AWI4ER5W0
>>681
それだけ走れば上等
DIG-Sだけど夏場エアコン使うとECOモードでも18キロ前後
2019/07/31(水) 06:03:41.10ID:9K1jVBUe0
>>680
街乗り専門だからドアの開閉が重くなるのはいらん
2019/07/31(水) 07:58:52.48ID:y9RTu2bn0
誤差だろw
小指以外使っちゃいけないルールでもあれば多少違うかもだが
2019/07/31(水) 08:16:19.82ID:Fbzspt/l0
>>680
前後ガラス部の所の隙間部分（Bピラー）が一番効果あるみたい
前にみんカラでノイズ測定して比較している人いたな

たしかe-Powerメダリスト用だったかな？
純正の隙間埋めラバーあったよな
高いけど・・・
2019/07/31(水) 08:46:31.04ID:cz+Z1yQC0
>>685
A/Cピラー？
2019/07/31(水) 10:10:14.94ID:zSIFVHef0
>>683
ボディ側のパッキンがヘタって隙間が空いてくるところだから
開閉の重さはほとんど変わらん
2019/07/31(水) 10:40:01.98ID:ieYo49qh0
みんな燃費いいんだな
digs俺メーター読みで12.6km/l
2019/07/31(水) 11:34:53.86ID:Fbzspt/l0
>>686
比較した検証結果ではA/Cピラーの隙間は埋めず
グルッとガラス回りに施工した時は効果無しだったみたいね

Bピラーの隙間（前後ドアのガラス部の所）を
エーモン 静音計画 風切り音低減モール センターピラー用 2653
で塞いだらスマホ測定だけど25db位下がってたな

A/Cピラーの隙間も上手く面で埋められたら効果あるかもしれん
2019/07/31(水) 14:00:35.34ID:iNYygJao0
>>689
モールシール一つで25dbってw
そんな静穏化できればノーベル賞もらえるレベルだ
2019/07/31(水) 14:21:56.49ID:Fbzspt/l0
>>690
そこはスマホ測定だからｗ
各々3回測定しての結果だから数値はどうあれ下がったのは事実なんだろ
知らんけどｗ

本人も確実に静かになったって書いてるし
日産純正もあるぐらいだから効果はあるんだろうよ
2019/07/31(水) 17:35:14.84ID:pIn3Tn4a0
26dB下がると、400分の1。
400Wで鳴らしてた音が1Wまでボリューム下げた感じ。

対数的に変化する物なので否定はしないけど、素直には信じることが出来ないかな。
2019/07/31(水) 19:15:32.86ID:KQBycGz50
>>619
自分はディーラー試乗車を中古で買ったとき、走行中にTV視聴できるようお願いしました。本当はNGと言われましたが、結局は専用キットをおまけで設定してもらいましたよ。
2019/08/05(月) 06:27:30.51ID:bbc9j0Gk0
俺の寺では契約時OKと言われたが納車寸前で断られ
自分でやったよ自己責任でね
2019/08/05(月) 06:51:09.07ID:ErbF0VWa0
>>694
契約した時にOKなのに駄目ですなんて有るのか？
揉めるでしょそれ
2019/08/05(月) 07:28:56.72ID:l65Imhpy0
そうだけど、別に揉まそうとしなくてもいいんじゃない
2019/08/05(月) 07:56:00.09ID:Z5q1aC/L0
営業とサービスで担当が違うし、ましてや納車センターや出入りの電装屋での架装だと営業が顔すら知らない間柄だしな
コンプラ的にグレーな問題は自信持たれる方が営業がDIYで取り付けてそうで嫌だけどな
2019/08/05(月) 08:49:47.28ID:2J0zK1Il0
OKと言われたのに揉めなかったのか
それはひどいな
2019/08/05(月) 09:26:08.07ID:DF3oG+Wo0
オートバックスが改造車に保適出して認定取り消しとかあったからコンプラ的に無理でしょ
街の業者さんでよろしくで
2019/08/05(月) 16:18:58.59ID:ErbF0VWa0
>>696
揉まそうとしてるのは相手であってこっちじゃない
2019/08/05(月) 16:26:12.36ID:tvRw0QWx0
熱くなるところを間違えないように
2019/08/05(月) 16:54:06.30ID:2J0zK1Il0
うかつに揉むと強制わいせつになるからな
2019/08/05(月) 17:24:00.79ID:sCJu0kYb0
ノートXの無印くんに乗ってると軽四の方がマシだと感じるようになった
2019/08/05(月) 17:36:31.14ID:O7DbgijZ0
何故さ！
2019/08/05(月) 19:17:03.24ID:qmEd0NYx0
今じゃ軽の新型の方が警戒に走るからな
2019/08/05(月) 19:22:30.05ID:ErbF0VWa0
そりゃもう何年も変わってねぇからな
2019/08/05(月) 19:35:46.52ID:hgKE8/8e0
>>703
ほんとそれ
最初X買おうとしたがNWGNいくわ
電動パーキング、パーキングブレーキあるし
ノートのグレードとオプション多すぎて選びづらすぎ
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 22:40:36.28ID:5vVd65Q80
>>705
どんな走りや～！
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 00:44:26.62ID:D41Mm8jm0
トー調整のためタイロッドエンドを掴むモンキーを買いたいんだけど
250mmサイズだとタイヤハウスに入らないかな
詳しい人教えて
2019/08/06(火) 10:20:01.07ID:DSkLD0hH0
>>708
安全装備をフルに搭載した走り
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/06(火) 14:02:48.82ID:InKz+yl80
>>709
おいおい！
2019/08/07(水) 06:04:28.52ID:HAXQbA3Y0
>696
大人だから、もめてないよ、「そうだよね」と素直に応じたよ

今でも大人の付き合いです

5chの連中は何でも悪い方向に持って行くからダメね
2019/08/08(木) 21:15:13.88ID:+W/daM9d0
>>691
効果ありました
蝉の声が聞こえなくなりました
すれ違う原チャの音が寸前まで聞こえなくなりました
2019/08/09(金) 12:41:20.32ID:USLBoi6Y0
ディーラー車検に持って行くと色々勧められて2万円位する訳だが

エンジンオイルはメンテナンスプロパックで0円、ブレーキフールドを5千円ぐらいで頼んできた

正しかった？
715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/10(土) 09:38:18.41ID:K+/vL3XV0
>>714
正しいと思うよ。
車検が通る状態なら、
エンジンオイルとブレーキフルードだけ
交換しておけば後はいらないと思う。
716714
垢版 |
2019/08/11(日) 14:28:53.83ID:nsCccB8L0
>>715
今度は「追加作業」でバッテリー交換を勧めてきたわｗ
2019/08/11(日) 15:15:38.99ID:DsRVy4/10
>>716
ヘタってるから勧めてんじゃないのか？
アガってから交換してたんじゃ身動き取れないだろ
2019/08/11(日) 17:25:14.37ID:gcixu03/0
まー夏場だし猛暑中のアイストでヘタってるのかもな
自分でチェックしないなら言う事聞いておいた方が後先考えれば安上がりさ
2019/08/11(日) 17:41:47.72ID:3IFeTQaG0
>>716
毎回何か交換させるように調整してるよな。
これが嫌だから自分の買ったところのディーラーに点検には出さない。
2019/08/11(日) 21:06:04.23ID:nsCccB8L0
>>717
「機械で測定したらまだ大丈夫なんですけでこれから猛暑ですしぃ・・・」って言い方だったな

見積書を送ってもらったらPit workの3万３千円位のやつだったな
ネットで口コミを探してもあんまりヒットしないから断っちゃった
2019/08/11(日) 21:34:30.72ID:gcixu03/0
>>720
カオスのQ100を通販1.8万で買って、持込交換で余裕でお釣りがくる金額やね
2019/08/12(月) 08:11:02.43ID:QI+pBXIc0
>>719
被害妄想だよ流石にそれは
2019/08/12(月) 08:12:56.35ID:QI+pBXIc0
>>720
ピットワークな昔新神戸だったから今なら日立じゃねーかな
物は凄くいいものだよ
ただカオスとかと価格の差を考えると無視できるレベルだけど
2019/08/12(月) 18:55:45.44ID:WUEvAss30
ピットワークのバッテリー買うんだったら
日立のタフロングＧ3買った方が良くない？？
2019/08/13(火) 07:56:16.80ID:c9U8H7BE0
価格差考えるとカオスで良いやってなっちゃう
2019/08/15(木) 18:29:03.07ID:yKirr7lk0
GSでバッテリ勧められたので、話を聞いてみた。
アイストの累積回数リセットできるなら検討したいと言ったんだけど、何ですか？それって。
当然、リセットする器具・技術も無い。

自動後退でも同じような感じ…
2019/08/16(金) 06:57:51.51ID:3YvkwjPN0
それで？
2019/08/16(金) 11:52:12.45ID:j2k1NfAq0
今週自転車通勤10分の帰り道でノート4台すれ違った。
多いな－。
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 13:19:55.93ID:+smNT/VI0
>>728
自分と前の2台、対向車が連続で2台
一度に合計5台のノートを見た事あるぞ
ここまで多いと引く
2019/08/18(日) 13:44:38.26ID:WZunyNX70
2018登録台数ナンバーワン様やぞ
2019/08/18(日) 15:14:25.52ID:7OPMoyhH0
うちのマンション駐車場55台中
E12ノート5台もおるよ
2019/08/18(日) 19:47:47.75ID:UwqAtpRJ0
トヨタと違って日産は販売してる車種が少ないからな
2019/08/18(日) 19:48:40.65ID:UwqAtpRJ0
仮眠スキー(´・ω・`)
2019/08/18(日) 19:52:57.07ID:WZunyNX70
お、おう
2019/08/19(月) 09:58:27.06ID:YZSuqqw/0
例のおっさんの任意同行でもE12後期ノートの警察車両が使われていたな
2019/08/19(月) 10:17:56.96ID:PYfRkaiA0
>>735
ダークグレーのやつな
2019/08/19(月) 12:16:35.88ID:/6sp6FUi0
>>735
「わ」ナンバーじゃなかった？(うろ覚え)
2019/08/19(月) 14:21:38.39ID:6R3PRhRl0
むぅ・・・

エーモンのBピラーの静音計画（風切り音低減モール センターピラー用）付けたんだけど、
助手席側はキレイに隙間が埋まったんだけど、
運転席側2mm浮いてる・・・(´・ω・`)

個体差かな？
2019/08/19(月) 18:57:10.98ID:LiUevuS70
個体差があるのか知らんが意外と立て付け悪いよ
中古で買ったがバタバタガタガタすごかった
ドア周辺の付けられるモールは全部つけたら嘘みたいに静かになった
2019/08/19(月) 19:53:38.22ID:flD87XwS0
e-power用のヘリカルLSDが出るんだね。裏山。
機械式の方がよく効くのは分かるけど、快適性も含めて考えると、そこまでやりたくないんだよね。
ガソリン用も出ないかなあ。
741738
垢版 |
2019/08/19(月) 20:08:29.95ID:6R3PRhRl0
>>739
自分、ライン工した事あるんだけど、
お客様に見せたくない様な事をラインでしないと立て付けが出なかったりする車もあるんですよね(´・ω・`)


とりあえずエーモンのモールの中に網戸の抑えゴム入れてみたので様子見の予定

>>740
そもそもガソリン車、NISMO　SとかだったらヘリカルLSD標準装備にしろって話ですよねぇ・・・。
2019/08/19(月) 21:15:14.63ID:NnJaRgJB0
24年式のノート新車で買って今までリコール修理1回もしてないんだけど今更ディーラー行って全部直してもらえるもんですか？
2019/08/19(月) 21:33:52.67ID:ni9ZFwdO0
金出せば
2019/08/19(月) 21:38:59.40ID:LZ59Znzy0
中古で買ったのでも一応リコール対象箇所だけなら無償だよ
ろくに整備してないならアレコレ替えろと言われるが入庫拒否まではされないだろ
2019/08/19(月) 22:15:52.27ID:NnJaRgJB0
>>744
ありがとう、とりあえず問い合せた方がいいね
2019/08/20(火) 10:46:42.23ID:g3JIn2h/0
>>リコール原因が保安基準である「車検検査該当項目」の範疇にあれば、
>>リコールへの対応をしていないと車検に通らない場合があります

>>リコールの対応に期限は設けられていません。
>>国土交通省のウェブサイトでも20年以上前のリコール情報を掲載しているなど、自動車メーカーは過去にさかのぼってリコールの対応を義務付けられています。
>>リコールの対応を忘れてしまったり、リコール未対応の中古車を購入してしまったりした場合も、すぐにディーラーに連絡をして早急に対応を取るようにしましょう。

https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-automobile-recall/

すぐに連絡して現状把握を
2019/08/21(水) 00:16:33.47ID:1t5fVp4v0
>>741
メンテを考えると、FFに機械式LSDをいれるだなんてハードなドMオーナーでなければやらないよな普通。
雪道登坂とか考えるとヘリカルLSDを入れたいんだ。出してくれないかなあ。
2019/08/21(水) 15:06:05.87ID:VtkEK5fo0
>>747
その使い方だと標準のブレーキLSDで十分なんじゃないの？
多用するとブレーキ焼けて室内臭くなるけど
2019/08/22(木) 16:00:02.17ID:wBBx8mAl0
こんにちは！
はじめて車の購入を考えていて、ノートが良いなと思ってます。

年式：H25 走行距離：6.5万km　車検：1年
1.2 X DIG-S

こみこみ50万ですが買いですかね？
アドバイスもらえると嬉しいです。
2019/08/22(木) 21:29:22.05ID:eCIMf4wE0
最近中古のノート買ったんですけどヘッドライトのロービームが昔のオレンジだからジェームスとかで買えるやつでオススメ教えてください。
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/22(木) 23:16:39.48ID:TAM4RWrK0
>>749
予算は？
2019/08/22(木) 23:25:18.98ID:Xy+gpw+80
>>751
総額60万ほどで捜してます！
2019/08/23(金) 00:40:46.23ID:2g4xTPww0
>>749
総額60万円ではじめての車だったら任意保険がアホみたいに高い可能性があるから、
任意保険込みのTOYOTAでKINTOおススメ


>>750
思い切ってLEDにするのおススメ
PIAAのカンデラ番長はダメだよ。
2019/08/23(金) 01:27:57.01ID:OJJoubli0
>>753
アドバイスありがとうございます！
KINTO良いサービスですよね。

現在ペーパードライバーでして…練習も兼ねて手頃な車を探してます。
まずは車体を自分で購入して維持費等の勉強・経験したいと思っています。
2019/08/23(金) 12:40:35.06ID:Fto3KZCj0
今ってライダー売ってないんだ
ePOWERやNISMOもかっこいいけどライダーが1番好き
2019/08/23(金) 18:11:16.85ID:KQYrx2l60
かわりにオーテック売ってるだろ
2019/08/23(金) 20:09:09.81ID:VQYjLyYm0
なんでそんなイラついんの？
2019/08/23(金) 22:12:36.33ID:1xTc2leM0
どこにイラついてる奴が居るのか分からないんだが
2019/08/25(日) 00:26:24.33ID:RcQ9u16G0
>>755
たしか神奈川のディーラーにノートライダーの未登録車があった筈。
カーセンサーのアプリでヒットした記憶がある。
2019/08/28(水) 06:30:13.89ID:OcwLgWeX0
保守
2019/08/29(木) 09:28:15.61ID:wSLzHhOH0
今買うとノートでもスカイラインで使われてる自動運転とか装備できるんですかね？
ちょっと興味ある
2019/08/29(木) 16:21:18.31ID:zJmEPOzt0
ねーよ
2019/08/30(金) 10:17:24.91ID:nrGAM63t0
代車がe-powerだったけど、あれエンジンまわってるとけっこううるさいのな
2019/08/30(金) 10:37:28.71ID:TG0cQw540
>>763
加速は凄かったですか?
2019/08/30(金) 11:23:33.06ID:nrGAM63t0
>>764
ごめん
近所を回ってただけなのでわからん
せっかくだから少し走ってみたらよかったな
2019/08/30(金) 11:24:55.26ID:hC9b0Doz0
>>764
加速はソコソコ良いよ
だけど燃費優先だからトロトロ走ってる
2019/08/30(金) 13:03:55.66ID:kGxJXvHZ0
今E11乗っててそろそろ買い換えなきゃならんのだけど金ないから5年落ちくらいのE12買おうと思っています
エコモードにしてると900ccくらいのパワーしか無いって聞いたんだけど本当ですか？
2019/08/30(金) 13:08:10.56ID:8jFntHyB0
>>764
踏むと素晴らしい加速
但し燃費は恐ろしく悪化する
2019/08/30(金) 13:18:08.28ID:GjgPnY//0
HR12DDRでググれ
2019/08/30(金) 13:45:24.29ID:GjgPnY//0
いや金ないならノンターボのXでいいと思うぞ
ふつうによく走る
センターパネルはアフターパーツ貼り付ければいいし
2019/08/30(金) 19:18:08.35ID:TG0cQw540
>>765 >>766
あざした
772619
垢版 |
2019/08/31(土) 01:04:56.72ID:mT5MHEsO0
うちのディーラーはいくたびにデイズを進めてくるんだがなんなんだ。新車で買って初回車検の奴が乗り換えるわけないだろ
2019/08/31(土) 07:25:47.94ID:dNPmaUG30
デイズって軽だっけ?
なんでノートから軽にしなきゃならないんだ
寺もギリギリなのかな
2019/08/31(土) 08:15:19.10ID:8PD05Bnx0
>>773
試乗した感じでは内装の質感はノートより良かったよ
上のグレードならノートより装備も充実してるし
パワーが欲しけりゃターボ買えば2人乗りなら高速もそこそこ走る
荷物が積めない事と遠乗りとしないならコレでも十分だなと思ったよ
個人的にはね
2019/08/31(土) 08:17:57.74ID:jeRV1RYZ0
>>774
てかそれ今乗ってるノートのグレードにもよらん？
2019/08/31(土) 08:51:43.90ID:lP5Y+jpI0
>>773
新車で売り込みを掛けられるネタがデイズしか無いからなあ。
もっともノートはでかい軽みたいな乗り味のクルマだから、デイズに換えても案外落胆しないと思われる。
2019/08/31(土) 09:44:12.74ID:RbmMynSv0
それは成績が悪くて余裕のない営業。
さっさと見限るべし。
778772
垢版 |
2019/08/31(土) 09:47:49.46ID:mT5MHEsO0
>>773

デイズは軽自動車だね。多分ノルマとかあるんだろうけど、丁重にお断りしたよ。うちにはそんなすぐに乗り換える余裕はありませんと。それでもこの間、デイズのカタログ送ってきたな。今、Dig-sだから、乗り換えるなら、まだepowerの方が可能性あると思うんだが…
2019/08/31(土) 10:01:59.58ID:ua2tArBu0
ノート3楽しみだなぁ買うのはMC後になると思うけど
2019/08/31(土) 10:25:15.50ID:D5whJb6m0
初代も二代目もマイナー後に別の車のようによくなるという・・・
2019/08/31(土) 11:23:45.04ID:ua2tArBu0
初代も二代目も最初期モデルを買った俺の悪口はそこまでだ！
2019/08/31(土) 11:28:02.92ID:D5whJb6m0
圧倒的感謝であります！
2019/08/31(土) 12:08:21.94ID:sJApjbd70
>>780
内装の質感は変わらず
2019/08/31(土) 13:23:41.91ID:ZatOGSjS0
>>780
二代目のフロントの外観は再初期モデルが
一番かっこいいよね
2019/08/31(土) 18:42:03.43ID:7IKnkuv30
>>784
全くその通りだな。
現行モデルの顔なんかオオアリクイだよorz
2019/08/31(土) 18:46:32.02ID:g7Z7f+VG0
初代の後期モデルのフロントは今でも通用するいい顔だと思う
2019/08/31(土) 20:18:10.93ID:Z50YACp80
>>763
そりゃ普通に乗ってるより1000rpm余分に回ってりゃそれなりに煩いよ
2019/08/31(土) 20:26:30.43ID:rDmtjXgC0
網みたいになってるやつが好きだな私は
2019/08/31(土) 20:26:41.99ID:wz7kz1+o0
http://imgur.com/gallery/5pCLD4k
2019/08/31(土) 20:54:26.88ID:g7Z7f+VG0
>>789
たっけーｗ
2019/09/01(日) 16:09:10.85ID:ces2kF3i0
>>790
新車買う金ありませんと言ってるのと同じだな
2019/09/01(日) 16:11:00.95ID:nlTPHPmr0
>>791
この金額ならレクサス買うわー
2019/09/01(日) 16:33:20.44ID:X5K68fM20
>>791
中古のノートに2000万弱も出せるとかすげー金持ちだな
2019/09/01(日) 16:41:58.36ID:mzLPjZk60
これ乗り心地半端なく良いって聞いたけどマジ?
冬は雪道ガタガタだからこれ検討してる
あと街乗りで燃費20Lくらいいい？
2019/09/01(日) 16:48:27.64ID:O4xZXr+60
乗り心地はいいなんて誰に聞いたんだよ
騙されてるよ
この車選ぶ人は主にリアシートの広さ重視だから
2019/09/01(日) 16:49:38.79ID:O4xZXr+60
あと街乗り20は行かない
高速乗ったらそれくらいは軽くいく
2019/09/01(日) 17:02:35.14ID:mzLPjZk60
>>795
そうなんだ
ありがとう
冬でも乗り心地よくてコスパ良くて安い車探してたから
スレチかもしれませんがオススメありますか？
2019/09/01(日) 17:45:14.76ID:z3dKWBdS0
各ディーラー回って試乗してこいよ
2019/09/01(日) 17:48:59.06ID:LSnsAwhX0
ああ言えば上祐
2019/09/01(日) 18:04:43.20ID:XUa8PBIZ0
>>797
ハスラーあたりでいいんじゃないの？知らんけど
2019/09/01(日) 18:16:41.55ID:nlTPHPmr0
安くて軽いクルマに乗り心地は期待できない
その中でもこのクルマはちょっとハードだと思う
2019/09/01(日) 18:38:41.38ID:z3dKWBdS0
足回り硬くて疲れるからな
2019/09/01(日) 19:32:35.98ID:71DJOdYI0
ところがe-powerは意外にも良好な乗り心地
2019/09/01(日) 22:09:44.41ID:eFq/GyQS0
>>796
松本で給油して名古屋までR19を走ったとき、ずっとトラックの後ろで
加減速ゆっくりやってたら、表示でリッター 25.8kだった事あるよ。
まあ、彼女とダベってまったり運転だったが。
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/02(月) 00:56:15.32ID:cRoqA44X0
>>803
前乗ってたセレナとの比較だけど
e-Powerの方が全然乗り心地悪いよ
2019/09/02(月) 02:37:27.98ID:gL5ZYbrh0
>>789
ニスモの方はもしやVR38DETT換装のワンオフモデルでは？？
2019/09/02(月) 05:23:48.15ID:cOcPKRv80
>>791
車両価格とは別に1700万払わないといけないけど？
新車で買う方が何倍も安いよw
2019/09/02(月) 07:53:15.36ID:YmX/gI4h0
>>805
そりゃCプラとVプラでは比較にならないよw
ノート同士ならノーマル・ニスモ・e-powerの3車比較でe-powerがダントツの乗り心地。
他社のコンパクト車は知らん。
2019/09/02(月) 08:13:09.57ID:pFtIZ8r30
高速に限ればホイールベースが長い分、国産競合他社よりふらつきにくい分疲れにくいが>>794の用途とは違うしな
2019/09/02(月) 12:23:34.15ID:CNYeq7gz0
雪が降るような寒い地域には、ノートはどうかなぁ。
是非、乗ってる人の感想を聞きたいものだな。
想像では、エンジンも小さいし、シートヒーターの設定もないから寒そうだなと。
2019/09/02(月) 12:25:16.41ID:CNYeq7gz0
>>809
この車、ガソリンの方は、高速得意だよね。
加速も、がっつりアクセル踏めば問題ない
2019/09/02(月) 12:55:32.77ID:IvugZyqy0
ちょっとショックだわ
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6335256
2019/09/02(月) 13:10:40.80ID:SpZF6rAU0
>>810
初期ｄｉｇ-ｓだけど冬は糞寒いよ
初期型だと寒冷地仕様でもリアダクト無しだからリアはもっと寒い

平地部住みだから滑りすぎて困ったことはないけど
交差点が登りだと登れるかどうか少し心配にはなるな
TCSとブレーキLSD様々だわ

個人的にはPTC素子ヒーター標準のe-Power 4WDを勧めるわ
高いけどｗ
2019/09/02(月) 13:11:07.94ID:ECbpwDqM0
3代目のキューブは完全によさが死んだからね
選択肢なくなってノートに乗り換えた
2019/09/02(月) 19:58:45.52ID:UDuaz8J10
キューブも生産中止か～、一個前のキュービックに乗ってたから少し寂しいかも。
いよいよ今のノートの次に乗り換える車がなくなるな。
ノートをストレッチしてミニバン的にするんだろうか。
2019/09/02(月) 22:31:28.35ID:ualSb2bX0
VDCまだ作動したこと無いな
どんな感じなんだろう
2019/09/03(火) 00:05:20.06ID:E0uIDrQn0
雪国なんだけどノートつらいかぁ
e-powerじゃなくても乗り心地良かったんだけど気のせいかな
そこそこ安くて燃費良いのに惹かれるよ
2019/09/03(火) 08:34:02.07ID:oxv185MB0
洗濯機のモータ利用のe-4WDはお勧めしない
2019/09/03(火) 08:55:09.73ID:iyg6DBTv0
e-4WDは雪の坂道発進で勾配が急なところはちょっと厳しいけどそれ以外なら大差無いと思うよ
車の下に轍や除雪の雪を抱え込んで前輪が浮いた時なんかはどんな方式でもいいから4WDじゃないと抜け出すのがきついし
滑るときはどんな車でも滑るから運転で気を付けるしかない

ただe-Powerになるとどれだけ力があるか分からんからさすがに雪道で乗る気にならんが
2019/09/03(火) 09:56:24.45ID:Zuc+QHGs0
>>816
オーバーステアの時はこれ以上はカウンター当てないとヤバいな
というところの少し手前で作動する感じ
アンダーは路面がミラーバーンみたいな時はあてにならないが
圧雪アイスバーンぐらいなら何とかしてくれるかも？みたいな感じ
TCSは昔みたいに滑ったら全く加速しないというわけではない
タイヤの回転もアクセルに応じてじわじわと回転が上がるが
ある程度滑りすぎるとブレーキLSD作動

異論は認める
2019/09/03(火) 10:01:45.36ID:4rAlaNbm0
e-POWERメダリストだけど乗り心地悪いよ
何と比較するかだけど

e-4WDは無いよりマシくらいに考えないと
過度な期待はいけない
2019/09/03(火) 10:24:21.74ID:jrGlzeJE0
e-4WDは極低速域でしか4WDにならない
登坂途中に急に2WDに切り替わり、怖い思いをしたことがある。
マツダも採用を止めた
2019/09/03(火) 10:29:48.70ID:DkoU4Qwz0
ガソリン車販売終了と聞いた
2019/09/03(火) 10:43:31.15ID:ABDs//W90
e-4WDは時速30キロで切れるんだっけ？
30キロ以上でもタイヤが滑ったときは動くし豪雪地帯だが困ったことは無いな
2019/09/05(木) 12:09:12.76ID:DeyF6FoR0
日産 西川社長 報酬数千万円上乗せか 社内規定に違反
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567623172/
2019/09/05(木) 14:20:23.12ID:tvtEyWtL0
やっちゃえ日産

改めまして

やっちゃった日産
2019/09/05(木) 15:24:13.20ID:LhfjPZtk0
膿を出し切ったら何も残らないんだろうなw
2019/09/06(金) 05:20:14.98ID:BdjR+G3t0
数年後にはルノーから見切りをつけられて中国資本に買い叩かれる姿が容易に想像できる
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/06(金) 06:18:42.79ID:fw52/hWK0
>>811
e-Powerで高速350Km走ったけど
23Km/Lくらいで意外と悪くない印象
ただ定速走行しないと全然ダメっぽい
2019/09/06(金) 11:58:37.31ID:kZYAV9Tt0
>>829
ガソリンと同じくらいの燃費では、価格差から考えると物足りないな。
2019/09/06(金) 13:20:31.78ID:f1oDFniQ0
50万引きキャンペーンあたった
2019/09/06(金) 14:36:18.71ID:ytJHK3/u0
日産も経営陣のゴタゴタで販売台数が下降の一途だから、
間もなく「誰でも50万円引きキャンペーン」を実施するだろう。
2019/09/06(金) 14:54:54.45ID:CQU6NKhP0
50万円外れた
日産しね
2019/09/06(金) 19:27:49.11ID:i4DO45UZ0
俺は5万円キャッシュバックで手を打った
2019/09/06(金) 20:08:37.03ID:KaJhvHK70
サイカワ辞めないんだってよ
2019/09/06(金) 21:23:45.77ID:sHOpYR+M0
中部地方限定の30万引き当たらないかなあ
2019/09/07(土) 02:44:24.80ID:w7bgVIDv0
>>835
今の経営陣が総辞職しないと、日産は消滅するよ
2019/09/07(土) 09:42:41.06ID:5fdTlmR80
>>837
日産のマークがひし形になるのは時間の問題だな
2019/09/07(土) 12:31:07.40ID:/cPLFLTN0
>>838
ノート ルノースポールとか
出んのか？胸熱だな
2019/09/07(土) 13:31:01.36ID:UI3nr3vk0
日本人は経営センス無いからどうしようもない
2019/09/07(土) 23:30:40.33ID:LFIyGV+l0
今のうちに日産車を買っとけよ
将来絶版でレアになるかもしれん
2019/09/08(日) 00:10:40.19ID:3usJbGsF0
>>841
確かに、FRのサニーとか激レア高値になるけど、何年待たせるんだよ😂
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/08(日) 18:33:25.90ID:x5lmr5Rx0
1Lターボ、出ないかな？
2019/09/09(月) 00:06:46.27ID:aUehImlM0
>>843
DIG-Sが、そんなによかったか？
あれも実質900ccぐらいなんじゃなかったか？

1リッターターボに、何を期待するのかよくわからんのだが。
2019/09/09(月) 00:23:47.18ID:+X9wn2Dk0
実質0.9Lぐらいってのはエコモードの時だろ
スーチャ効かせれば1.4～1.5Lぐらいの動力性能はある
2019/09/09(月) 00:25:41.15ID:O81p1ZBB0
>>845
いや、それは知ってるよ。
1リッターターボが、ほしいって言うから、
それとDIG-Sのなにが違うって言うんだいという話だよ？
2019/09/09(月) 00:29:58.74ID:aKBM9AeO0
ターボとスーパーチャージャーの差かね。昔のマーチスーパーターボみたいにどっかんな奴も楽しいかもね。
2019/09/09(月) 00:35:46.09ID:+X9wn2Dk0
>>846
スペックだけみるとかなり過給圧高そうで117ps、200Nmも出てるから、DIG-Sより楽しそうじゃないか？
2019/09/09(月) 00:43:49.80ID:2YYan3N30
>>848
つまり、燃費は気にしないから、大きいパワーがほしいと言うこと？
それなら、nismo sの方がいいと思うが。
850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 12:12:35.96ID:of3wWjqA0
シートが中央寄りなので、車椅子のオカンを移乗させるのが大変
助手席が回転するLV仕様のノート見たら値段が高くてビックリ
2019/09/09(月) 12:36:40.52ID:9UU/c8np0
x-dig-sの中古買いました、皆様宜しくです
スマートキーに番号札着いてなかったのだけどディーラーに行けば番号わかりますか？またその時の費用はどれくらいでしょう？
2019/09/09(月) 12:42:00.07ID:If5/CdBV0
番号札て何？
2019/09/09(月) 13:16:00.59ID:uwv4mNqa0
>>851
おめ！いい色買ったな
2019/09/09(月) 13:36:50.85ID:9UU/c8np0
>>852
キーナンバーのことです、これがわからないとスペアって作れないですよね？
2019/09/09(月) 13:43:38.49ID:If5/CdBV0
スペアなんて作ってないから知らんかった
2個ありゃ十分
2019/09/09(月) 16:33:27.76ID:kDkzSlbd0
7年目の車検をディーラーで受けた
オイル交換、ブレーキパッド交換などで全部で12万ちょっと、まあこんなモンかな
2019/09/09(月) 18:55:08.02ID:OZ8yjJMy0
>>851
参考までに、今年６月に1本紛失したとき
キー本体7,560円
追加キーペアリング設定＋紛失キーのペアリング抹消10,800円
キーナンバープレート（番号札）なくても大丈夫だった
2019/09/09(月) 19:06:11.34ID:RryEq4DL0
ちゃんとした掲示板みたいだ
2019/09/09(月) 19:21:19.64ID:If5/CdBV0
あー思い出した
確かに番号札ついてたわ
失くしたらダメだと言われたけど、どこ行ったかさっぱりわからんw
2019/09/09(月) 21:41:25.88ID:ArxLwVfy0
イエローハットでバッテリー交換したんだけどディーラーで設定とかしなくていい？
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/09(月) 21:53:57.48ID:sP4wLk/z0
>>830
高速での話だよね
ガソリン車最高とeP最悪が同程度なら十分だと思うが
2019/09/09(月) 23:39:03.62ID:cDayaMN90
>>860
イエローハットに、リセットできるのか、そして、リセットしたのかききなよ。
2019/09/09(月) 23:50:40.90ID:frM875sK0
>>861
どこら辺りに、ガソリンの燃費の数字が最高の場合で、e-powerの方が最悪だと書いてあるんだ。
ガソリンが最悪で、e-powerが、最高かも知れんぞ。

Xと、e-powerの価格差は、40万あるのに同程度ではもの足りんなあ。
2019/09/10(火) 09:48:46.23ID:cMnA/9I00
>>863
燃費報告ぐらいいくらでもあるんだから読めよ
2019/09/10(火) 09:58:19.47ID:aj3bcszh0
>>864
読んでいるから
2019/09/10(火) 12:06:06.61ID:+JSWftGP0
>>839
ノート ルノースポール feat. NISMO
実質ノートニスモ
2019/09/13(金) 17:24:40.96ID:Nv7p7SAE0
もし他の車種まで波及したら、企業存続にかかわる問題になる。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190913/k10012080191000.html
2019/09/13(金) 17:59:07.07ID:gxc8CDqe0
だから自動運転だの自動ブレーキだのアクティブセーフティはいらねーんだよ、セーフティじゃねぇし
後続の車にも迷惑過ぎだろ
アクティブセーフティなきゃまともに運転できないやつは免許剥奪でおk
2019/09/13(金) 21:00:37.49ID:O8Sr7l5T0
ローグ　・・・K国産ですね
2019/09/13(金) 22:39:04.38ID:1NsAGF7o0
>>867
ん？
今まで誤作動したことないの？
皆さん。

俺は有るぞ、ラインの消えかかった横断歩道で一時停止して発進した時、エマージェンシーブレーキ作動した。一瞬だけどね。
2019/09/13(金) 22:50:04.93ID:Qm7/0odW0
自動ブレーキ？そんなもん付いてないぞ（憤怒）
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 12:35:53.90ID:wAhB4POY0
>>870
俺もある
技術的に難しいんだろうけど
簡単に誤作動する安全装備ってどうかと思う
2019/09/14(土) 16:53:06.16ID:Eo9FbBnY0
>>871
俺なんか最初期だから横滑りなんとかも付いてないわｗ
スロコン付けてタイヤ軋ませて遊べるから楽しいけど
2019/09/14(土) 18:38:05.27ID:Ry3FgIx30
出先の駐車場でヴィッツと横並びになったけど同じコンパクトクラスとは思えないほどパッと見の大きさが違うね
2019/09/14(土) 20:29:22.87ID:2BLSXpY90
今時のコンパクトカーの幅って
殆ど5ナンバー枠一杯だよな
2019/09/14(土) 21:41:41.37ID:sriTKqBJ0
>>873
俺もだよｗ
買った当時から横滑り防止装置が付いてないの馬鹿にされてたなぁ
買った翌年に義務化とか…
2019/09/15(日) 01:51:10.09ID:GLPi68WD0
みんなカルロスのポッケナイナイにされたのさ。
2019/09/15(日) 08:04:07.37ID:RfuxAqbB0
>>876
やんちゃしたい人にとってはお仕置き装置でしかないから無くてもええやろ
2019/09/15(日) 09:18:06.03ID:MqI2Yxzo0
>>876
来年から岸和田ナンバーの山車にも装着義務化されるとかなんとか
2019/09/17(火) 09:50:17.36ID:KJEK4/B80
今後会社は、アフターは、どうなるのかね？
動静をしっかり見極めないと
　
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-00000052-kyodonews-bus_all
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 12:18:48.68ID:vb0pcp1P0
ノートはe-power一本に絞って、海外展開してるパルサーを国内に導入せんかな。
直4テンロクターボとか欲しすぎるんだが。
2019/09/17(火) 12:38:32.50ID:HlzRstG/0
新型ジュークも日本では売らないのに。
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 15:07:11.70ID:RWSgVg/00
中古車でノートを買おうと思ってますがメダリストというのはスーパーチャージャーなんですか？
自分が検討したのはXというやつなのですがNAらしいです。
1.2で3気筒なら過給機ないと辛そうなんですがどうですか？
2019/09/17(火) 16:15:25.09ID:FI7oFDZ90
Xいいよ
ダッシュ悪くて
2019/09/17(火) 16:19:55.09ID:lXRXAc5A0
低回転トルクが不足している訳ではないので、普通にのんびり乗るならNAでも特に問題ないと感じる
流石に軽と違ってちゃんと低回転で踏ん張る感じもある
ただ、多人数乗車・エアコン・登坂・ある程度のスピードからの再加速、これらが2つ以上が重なってくるととたんにパワー不足が露呈する
2019/09/17(火) 23:35:06.90ID:PnlbcTeZ0
そだね
2019/09/18(水) 01:37:32.01ID:qsHSevud0
自動ブレーキ誤作動の件
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/goharanobuo/20190916-00142837/

ログに残るんだね…ノートもか？
2019/09/18(水) 03:42:00.49ID:YLU9j9zJ0
>>883
スーチャー仕様はECOモードだとほぼほぼ超もっさりNA仕様になるので、ECOモード解除した状態で試乗してみるのが望ましい。
可能ならNA仕様と乗り比べ試乗してみるといい。
中古の試乗が叶わないなら、デラで現行型のスーチャー仕様とNA仕様の両方を試乗してみよう。

燃費ガーとか言うのなら、e-power一択かな。
2019/09/18(水) 11:56:36.61ID:Mq6wTd+c0
>>883
メダリストは、スーパーチャージャー
メダリストXは、NA
2019/09/18(水) 13:30:31.05ID:f1yDaxBi0
はじめから1.5で出しときゃよかったんだ
2019/09/18(水) 19:31:01.80ID:+xtOrKVV0
Xのエンジンにスーチャを付けたわけじゃないからな
2019/09/18(水) 20:00:10.16ID:k1ojXuTL0
なおここまでシカトされるnismo s
2019/09/18(水) 22:00:09.48ID:YhjNJECF0
>>891
HKSのエアクリーナーが24/9～のE12の適合だから購入したけど、物理的に
嵌まらんって事が有って、よく調べたらNAエンジン用だったという失敗をしたわ
スーチャー用のエアクリのサイズってNAエンジン用のそれの半分くらいしか
無いんだよな
スーチャー仕様のECOモードで過給してない時がもっさりしてるのはそれが原因？
2019/09/18(水) 22:11:18.40ID:YrfTJf0J0
純正からブリッツに変えたら加速が伸びるよ
湿式から乾式になるってのもあるけど
2019/09/19(木) 07:24:27.40ID:z4a1ewYn0
>>893
スーチャのエンジンは新開発の燃費SP
Xのとは違う
2019/09/19(木) 09:00:33.36ID:vIvrAPkX0
>>867
またモービルアイがやらかしたのか
897883
垢版 |
2019/09/19(木) 10:07:23.96ID:YE+Bw6dV0
色々ありがとうございます。
検討していたらDIG-Sというグレードのものも出てきて検討しています。
こちらはスーパーチャージャーなんですよね？
総額で50万代でディーラー系で探してますがトヨタのディーラーでこの条件だと数台見つかりました。
日産よりトヨタの方が安いです。
2019/09/19(木) 10:16:53.11ID:pfRI2Ww90
>>893
もっさりしてるのはミラーサイクルだから
899883
垢版 |
2019/09/19(木) 12:53:36.31ID:7QIa71oF0
グレードを見たらSDIG-Sとなってました。
Xの下のグレードなんですね。
オートライトついてるんでしょうか？一番下のグレードってどうなんですかね？
2019/09/19(木) 17:25:47.72ID:ou+iu8je0
買いじゃね？
軽いから燃費が良いし
2019/09/20(金) 12:08:38.41ID:HM+XGpV+0
>>899
まちがってるぞ
DIG-Sがつくほうが上。
ノートは何にでもXつくから、Xじゃわかんないんだよね。

ここでもみな　
型式:DBA-E12｜ノート(日産)の総合情報 | Goo-net
https://www.goo-net.com/ipn/car/NISSAN/NOTE/DBA-E12.html
902883
垢版 |
2019/09/20(金) 12:20:03.47ID:O6rO4ULM0
>>901
ありがとうございます。
でもSがつく方が安いし若干燃費がいいんですよ？
2019/09/20(金) 12:38:59.01ID:HM+XGpV+0
>>902
中古の値段でしょ？
グレードだけできまるわけじゃないし、
外にも要因があるんだろ。
どちらにしろ、いつのどのグレードかわからないと何とも言えない。
2019/09/20(金) 12:51:40.46ID:snNOQAUC0
>>902
Sはグリル内エアダムとエアロホイールカバーの付いた燃費verだが
内装はがっかりver

アフターでセンターパネル貼ればいいんだけどね
2019/09/20(金) 13:11:53.23ID:sdVNtTPr0
>>901
俺のX-fourがまたハブられてる…
2019/09/20(金) 16:48:06.82ID:CRqd4Hdl0
無印Xの俺が通りますよ
ｳｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
2019/09/20(金) 18:05:21.29ID:IWE5t8K60
>>906
新車が90万で売ってたんだしいい買い物したんじゃない？
2019/09/21(土) 06:16:20.81ID:pi+SNZ7x0
よく前期型、後期型ってネットであるけど、28年11月のVモーショングリルになったマイナーチェンジ以降が後期型、それ以前が前期型という認識で間違ってない？
2019/09/21(土) 10:04:58.44ID:jjswNzc60
さらに前後期型つまり中期型ってやつもある
斜め格子グリルのやつとか
2019/09/21(土) 12:11:56.30ID:sHpFSjVL0
来年、末期型が出るかも？
　
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190921-00000012-kyodonews-soci
2019/09/21(土) 23:24:53.19ID:pi+SNZ7x0
>>926

ありがとうございます。中期型もあるのですね。
それを踏まえて、
後期型の純正リアスポイラーを中期や前期型につけることはできるのでしょうか。
2019/09/22(日) 05:41:43.55ID:RchS9Jf50
リアルーフスポイラーの事かな?
取説の表紙には(ノート E12車用)としか書かれてないから、問題無いんじゃね。
ちなみに車体に穴開けて固定するっぽい。
ソースはみんから。
2019/09/22(日) 09:25:27.22ID:yjk8TIj70
形状は前期中期後期関係ないがアンテナ形状の違いに注意
具体的にはニスモ仕様を他グレード車につけると干渉する
逆にライダー仕様をニスモにつけるのは可能性
2019/09/22(日) 10:30:33.28ID:QgAmn3Ag0
昨日の激レアさんにデーブスペクターが出てて
デーブが持つ特ダネ映像の一つとしてSスタローンの
交通事故の写真が紹介されていたけど相手の車は
青のノートだったな
2019/09/22(日) 10:49:21.86ID:2Kt4R3Hb0
グローバル車種だしモデルイヤーで毎年のようにいじってるクルマだよ。
ただe-powerが追加されて売れ線車種になった途端に、投資が許されて変化点が増えたように思う。
同じような商品力強化をキューブにもやってくれればあちらもまだまだ戦える商品になったはずだが、なにぶん海外で売れないと投資しない会社だからなあ。
2019/09/22(日) 11:44:57.31ID:/VsBXdnd0
>>929
すいません
リアアンダースポイラー？
リアバンパーのことでした。
後期型のリフレクターついてるバンパーを使いたいと思っていまして。
因みにH26製のDIG-Sです。
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/23(月) 01:52:22.84ID:2e4nc3+C0
オートライトにしたいんだけどamazonに売ってるやつつけてる人いる？
2019/09/23(月) 09:02:42.28ID:idBgO8xG0
オートライトと言えば、通勤経路にアンダーパス10箇所近く含まれてて、ハロゲン球が1年持たなかったな。
2019/09/23(月) 15:33:17.46ID:kov7RoLP0
オートライトだけど高速乗る時(トンネル多い)と暗くなった時以外はOFFにしてる
2019/09/23(月) 15:36:57.20ID:2NVIjyqd0
いやトンネルは点灯しろよ
2019/09/23(月) 15:37:24.31ID:2NVIjyqd0
あ、勘違いすまん
2019/09/23(月) 16:48:57.41ID:EL3niavD0
ノートのオートは思いやりライトだから
日陰でも点く
2019/09/23(月) 16:54:54.16ID:gqbDIuUm0
オートライト車が増えたからパカパカ点いても煽られたとか思わんよ
2019/09/23(月) 17:37:51.11ID:kov7RoLP0
日産のオートライトに慣れてホンダ車乗るといつまでたってもつかない
2019/09/23(月) 21:49:30.17ID:RQS64Q+t0
この間、渋滞中の高速道路に合流するときに、右前の車のギリギリ後ろに合流しようとしたら、エマージェンシーブレーキが働いて急停車してビビったよ。結構マージンをとってたつもりなんだけど、シビアなんだな。
2019/09/23(月) 22:06:17.45ID:LmeyL+7M0
ノートのオートは思いやりライトだから
雨が降ると点く
2019/09/23(月) 22:10:35.21ID:WFmRGvZF0
>>926
ワイパー連動だから動かさなければつかないよ
2019/09/23(月) 22:11:21.77ID:WFmRGvZF0
暗くなればつくけど
2019/09/24(火) 00:39:28.06ID:LV5Fd2VZ0
>>924
たしかにホンダ車遅いね
真っ暗にならないと点灯しない
2019/09/24(火) 08:12:23.93ID:Tyg/9pGB0
これとスバル車持っているけれど、スバルも遅い、ディラーで調整してもらってもまだノートの方が点くの断然早い
てかノートはちょっと早すぎる気がしないでも無い
2019/09/24(火) 08:23:50.09ID:XryAovQD0
感度調整できるでしょ、ノートは知らんけど
LEDならいいけどHIDでちょっと高架下で日陰なくらいで点滅繰り返すと寿命縮まるからね
2019/09/24(火) 08:26:48.55ID:bz3K9Ns+0
ワイパーでライトがつくのはかまわんけど、ナビが連動して暗くなるの辞めてほしい
照明ボタン押さないと画面見えやせん
2019/09/24(火) 08:28:16.36ID:/IiBLEZB0
>>894
どう頑張っても170までしか出なかったけど、ブリッツのに換装したら
180で燃料カットするようになるまで伸びたわ
あ、サーキットでの話ね
2019/09/24(火) 08:54:40.83ID:nWUH+fHQ0
>>931
日の出から１時間半位経っても、西向に走行してると点灯しっぱなしなんだよね
2019/09/24(火) 12:20:45.18ID:dpA80XbO0
立体駐車場走行中に蛍光灯に反応して、消えたり着いたりはやめてほしい
2019/09/24(火) 12:21:56.68ID:16rXbj8b0
>>932
それは、ナビの設定でしょう
嫌なら直せばいい。
937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/24(火) 19:42:25.69ID:1OPHlsyE0
ハイビームアシスト使ってる人いる？
ハイになって欲しい時にならないしローで良い時にハイになる
2019/09/24(火) 21:07:24.84ID:xmMYAOOc0
前車がBMW車かBMW-MINIのときだけ
フロントセンサーソナーが反応して警告音が鳴るわ。
何かの相性なのかね? なんかビビルわ
2019/09/25(水) 11:40:09.04ID:8lTe9L6G0
追突防止目的の怪電波でも発してるんじゃね?
2019/09/25(水) 11:42:32.74ID:KNTqj2XN0
光の反射ではよくある
隣に車体の下部までギラギラのトラック来たときとか
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 08:34:35.27ID:6VakxB0Y0
ノートeパワー1000ccを作ってくれ
2019/09/26(木) 12:37:20.35ID:7iEdPog/0
新デイズのエンジンの元の800ccでええんちゃうか
2019/09/26(木) 14:15:33.07ID:dhyJ72hk0
刑で800は軽じゃないんだけど？
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 15:10:12.40ID:+bRZCOmO0
軽エンジンベースに800って事だろ？
そう書いてあるようにしか思えんが
2019/09/26(木) 15:26:08.71ID:7iEdPog/0
日本語が不自由でスマンかった

新型デイズのエンジンは「BR06」型。新興国向けにルノー日産アライアンスで開発した「BR08」をベースに、軽自動車向けにボアダウンしたものだ。
https://s.response.jp/article/2019/03/28/320654.amp.html
2019/09/26(木) 20:44:33.52ID:U5FVwYV40
スマホページ貼るの止めて欲しい
2019/09/26(木) 20:52:47.68ID:7iEdPog/0
後進国でさえ皆スマホ持ち、自治体や企業サイトもスマホレイアウトな現実を受け入れようや
2019/09/26(木) 20:53:54.79ID:jI3xmgaG0
PC持ってないなら素直にそう言えばいいのにｗ
2019/09/26(木) 20:57:34.34ID:U5FVwYV40
>自治体や企業サイトもスマホレイアウト

アホ丸出し
お前がスマホでしか見てない（見られない？ｗ）からそう思ってるだけ
2019/09/26(木) 21:01:56.93ID:7iEdPog/0
PCでゲームもしないSandyBrideおじさんやからな
4K環境も左半分ブラウザ、右上に動画窓とか無駄
机に座ってネット閲覧もだるい、ほぼタブレット利用
SurfaceProもキャッシュバック祭りで買ったけどスリープしっぱなし
2chMate 0.8.10.48/HUAWEI/BTV-W09/7.0/LT
2019/09/26(木) 21:08:57.58ID:U5FVwYV40
挙げ句の果てに自分語り始まりました
これは酷い
2019/09/26(木) 21:38:43.15ID:71Sg5Wkf0
僕わ
ノートスレで
自分語りが
したいです

フロントサスのリコールでディーラー行くのめんどい
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 23:59:55.55ID:OorGJuce0
>>952
どうせまたリコール出るだろうから
その時まで待つのも手だぞ
2019/09/27(金) 05:38:52.77ID:I1if8pxZ0
車検で直されるやろ
2019/09/27(金) 08:51:10.85ID:lMkWDCN60
>>950
1画面の情報量が1/10以下のスマホやタブレットの方がネット閲覧ダルいぞ
2019/09/27(金) 09:05:44.19ID:4Edk04YX0
>>951
SurfaceProを持ってる時点で察するけど…
2019/10/03(木) 06:56:18.70ID:s3TOcltg0
この車のスーチャー搭載エンジン楽しいな
並みの1.5リッタークラスより加速早いんじゃね?
2019/10/03(木) 07:35:50.46ID:k3hRTob20
最初の何秒かはね
2019/10/03(木) 08:33:46.88ID:ZJXLrprw0
先代より普通に遅いと聞いたが
2019/10/03(木) 10:38:06.14ID:UjxHQJ0a0
X乗りぼく激怒
2019/10/03(木) 13:01:21.82ID:YQglL+jK0
80までは先代より早いよ
Xも、スーチャーきかせたDIG-Sも
2019/10/03(木) 23:15:07.55ID:TmgrWVRJ0
北海道でレンタカー借りたけど、
燃費良いね。
リッター22km走った。
e-powereじゃ無い奴ね。
2019/10/04(金) 13:33:54.17ID:7Z16V0gB0
いい加減にこのプラットフォームをいつまで使う気だろう
運転席回りもろくにジュースやスマホとか小物を置く場所も無い古臭いレイアウトだし、このままあと10年使うつもりだろうか
2019/10/04(金) 14:02:44.12ID:ZWaJmEW80
スマホはハンズフリー通話ができるようにホルダーを使うから別にいい
2019/10/04(金) 14:13:46.36ID:mDY7772Y0
>>963
プラットフォームなんて10年とかそれ以上使うの普通だぞ
Bプラのコストカット版的な所有るけどVプラはまだ新しいほう
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/04(金) 14:27:33.90ID:OJhxMmTu0
e-Powerメダリストブラックアロー納車されました
どうぞよろしく
2019/10/04(金) 15:40:44.06ID:TfXkatye0
>>966こちらへどうぞよろしく
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564606256/
2019/10/04(金) 19:31:31.35ID:ZOv04tCE0
>>958
>>961
80km/hまでCVTの低速側で引っ張って、アクセルちょい抜きで高速側に切り替えたら後は4000rpmキープでプリウス(30系迄)なんぞ余裕で(自粛
2019/10/04(金) 20:54:04.10ID:KDu5tVJc0
運転席回りにジュースの入れ物置けるのが日産にとっての新プラットフォームなのかｗ
さすが意識高い優良なユーザーを囲い込んでるね日産はｗ
2019/10/04(金) 20:57:41.91ID:9xrjGhqc0
ドリンクホルダー
エアコンの風は利用したいよね
Z11はできたのになぁ
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 16:52:07.14ID:ocwvl4AY0
自分が中古車で検討してるノートについてお聞きします。
グレードがS DIG-Sとなっているのですが
後ろの席とハッチのガラスがフロントに比べると黒っぽい
スマートキーが付いている
シートか黒と青のコンビカラー
ガラスはフィルム貼ればってとこなんですけどこれってXじゃないですか？
2019/10/05(土) 16:58:29.75ID:bgte9ltW0
>>969
ちょっと、何言ってるかわかんないな
2019/10/05(土) 17:39:52.67ID:wjBMkPzs0
S DIG-Sだけなぜか標準で15インチ履いてる
2019/10/05(土) 17:59:59.79ID:huMN4dOt0
S DIG-Sだけグリル内エアダムとエアロホイールカバーが付いてる
2019/10/05(土) 20:53:16.25ID:QOx0y38B0
ノートのエアコン吹き出し口って、黄色い帽子とかで売ってる汎用のスマホホルダーってつくのだろうか？
2019/10/05(土) 20:54:46.83ID:dUAPMcJw0
その前に黄色い帽子ってなんだよ
2019/10/05(土) 20:55:50.46ID:1tiwyvY+0
帽子だよ
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 20:58:45.27ID:dUAPMcJw0
自動後退とか書く奴は決まって底辺
2019/10/05(土) 21:17:49.85ID:MnC/yPXC0
28年式前期の車体に28年式後期のリアライトは取り付け可能ですよな？
2019/10/06(日) 01:47:45.90ID:EuyNm0hG0
ウサギのお店は倒壊地方限定なのだろうか
2019/10/06(日) 14:20:02.05ID:a7xko5DE0
イエローハット=黄色い帽子
2019/10/06(日) 14:24:42.35ID:r9C5Q0Gi0
>>981
キモい
2019/10/06(日) 14:25:21.31ID:a7xko5DE0
質問に答えただけなのにひどい
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 16:26:00.27ID:ndwpcmYK0
アクシスってスーチャーなの？
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 17:26:17.02ID:Gneg4Jlz0
中古車ディーラーにて2014年式ノートXDIG-Sを中古で60万で契約しました。
エマージェンシーブレーキ付と悩みましたが、2014年のエマージェンシーブレーキはあまり頼りにならないと言われたのですが、本当でしょうか？
エマージェンシーブレーキなし、横滑り防止なし、ハロゲンランプ、、、。
ペーパードライバーですが大丈夫でしょうかね？講習は受けてから乗りますが。
よろしくお願いします。
2019/10/06(日) 17:38:10.02ID:CpuOQWuE0
自分でペーパー宣言するならむしろエマージェンシーなんか付けるな。

あれは万が一の時の効けば良いな程度の感覚で扱えない人種には害悪なデバイス
2019/10/06(日) 17:57:29.21ID:bgiMyJGR0
エマージェンシーブレーキなんて若者には必要ないと思うよ
2019/10/06(日) 19:19:54.50ID:x++5JcVl0
そもそもノートは女向けのお買い物車だからな
2019/10/06(日) 19:36:22.13ID:Jb2ntjda0
お買い物車なのに荷室が小さめで後部座席が無駄に広いという
2019/10/06(日) 19:39:06.69ID:Rzl8BOOf0
軽トラでも買えば？
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 19:49:22.67ID:Gneg4Jlz0
回答ありがとうございます。
エマージェンシーブレーキがある！と安心してしまうのも良くないのですね。

私は30代半ばなので若くはないですが、ペーパードライバー講習を受けて、安全に運転したいと思います。
2019/10/06(日) 19:54:53.27ID:OLgdzAo10
>>985
30キロ以上スピード出すと止まりきれないぐらいの性能だけど、
被害を軽減する効果はあるよ。
だから、ないよりは当然あった方がいいと俺は思う。
YouTubeに動画があがっていたはずだが、
最近のインテリジェントエマージェンシーブレーキのやつとごっちゃで探せなかった。

当時は、アイサイト全盛の時代で、あまり評判にはならなかったが、
ノートについてるモービルアイのブレーキも
単眼で値段が安いのを鑑みれば、なかなかの性能だった。
2019/10/06(日) 19:56:21.53ID:4twlDng00
サスペンションリコールめんどくさいと随分たった
該当者さんたち終わった？3時間待ちは俺には耐えられない
代車いやだっていうし
寺に怒り
2019/10/06(日) 19:57:16.37ID:x++5JcVl0
純正ハロゲンは少し光が弱いから変えるといいけどね
安全装置の類は無くても構わん
2019/10/06(日) 20:19:59.93ID:sz4/QsGy0
ハロゲンからLEDに変えたいけど、なにがいいのか解らん。お薦めありますか。
2019/10/06(日) 20:21:53.34ID:x++5JcVl0
ディーラーで各部集めてセット売りしとるがな
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 21:12:12.77ID:Gneg4Jlz0
みなさん回答ありがとうございます。
担当の方は、昼間の壁や人はある程度のスピードなら止まります。
夜や雨では信用度が低くくて、暗い洋服を着た人や自転車への反応も低いです。
あなたくらいの年齢(30半ば)なら、明るい時の壁や人はわかるんじゃないですか？と言ってました。
同年式でほぼ同走行距離で10万高いエマージェンシーブレーキ付きはあまり勧めないと。
車については無知なのでなるほど！と契約しました。飛び出しにも反応しないのでしょうか？2014年のエマージェンシーブレーキは…
2019/10/06(日) 21:18:26.68ID:NbenbKvb0
あなたが飛び出しに反応しない方が怖いよ
エマージェンシーブレーキが役に立つとしたら渋滞時低速でボーっとしてて前に追突しそうになる時か、駐車場で背の低い子供が死角でうろちょろしてる時かな
2019/10/06(日) 21:25:43.44ID:NbenbKvb0
次スレ
【日産】2代目ノート Part44【E12 NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570364702/
2019/10/06(日) 21:42:57.98ID:Jb2ntjda0
>>999
乙
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 170日 21時間 16分 35秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況