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【Cayman】ケイマン 55台目 【981/987】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d8b-ZyAq [60.237.149.4])
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2019/04/18(木) 23:59:24.72ID:nSf1RMrA0

ケイマン/ケイマンS/ケイマンＲ/ケイマンGTS/ケイマンGT4のスレッドです。
718は専用スレがあるのでそちらでどうぞ。
非ポルシェであるマカンの話題は禁止。


アメリカワニのグループを示すカイマン（Caiman）
そのアメリカワニが多数生息していたため名前をとった島々（Cayman)

ライバル
ロータス・エキシージV6/アルファ・ロメオ４C
BMW M2

ポルシェ公式
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman/
ttp://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-s/

※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541021451/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-wlzz [124.213.65.160])
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2019/04/19(金) 00:20:28.58ID:7nQ0Soir0
>>1
乙！
2019/04/19(金) 00:31:15.03ID:cQUpDvRu0
マカンが非ポルシェならケイマンも同じようなもんだろ
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa4-s4yl [153.151.133.213])
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2019/04/19(金) 12:50:24.58ID:8yHvWVx/0
毛万最高
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df99-61/s [210.224.101.97])
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2019/04/19(金) 21:17:24.51ID:DNosm9w70
>>3
マカンとケイマンの違いがわからないヤツは逝って良し
61 (ﾜｯﾁｮｲ 5f8b-ZyAq [60.237.149.4])
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2019/04/19(金) 23:34:51.65ID:LOfp3nBa0
ちなみにスレ立てたときの、テンプレに

→非ポルシェであるマカンの話題は禁止。←
と入ってたのでそのままコピペしましたが、そもそも981オーナーが、
マカンや718を中傷するとこのスレも荒れるので望みません。

全方位に喧嘩売ってると荒れる元なのでその文言を消しておけば良かったと反省。
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-OxJZ [121.115.162.226])
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2019/04/19(金) 23:39:32.11ID:mslVY1Ln0
911以外は全て非ポルシェだから問題ない。
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa4-s4yl [153.151.131.119])
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2019/04/20(土) 06:05:18.47ID:r1tZn9ei0
911ってそんなにいいかな？
RRに拘る理由が分かんない
ボルボは四角くなきゃダメ、スカイラインのテールは丸くなきゃダメ、みたいな
もんじゃないのかね
水平対向に拘るのもよく分らん
あのデザインに拘るのもなんだかなあ
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5fd4-IUiB [182.168.129.141])
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2019/04/20(土) 06:49:29.30ID:P9FtpdpK0
酸っぱい葡萄かよw
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-bKfN [121.115.162.226])
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2019/04/20(土) 09:02:42.29ID:0v0a6P/w0
911は70年の歴史がある。歴史があるから過去も大事であるし、過去に価値がある。デザインもしかり。
市販車最速はRRレイアウトだ。
RRレイアウトに最も適しているのが水平対向エンジンである。（本当は逆だが）

これだけで十分じゃね？
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-bKfN [121.115.162.226])
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2019/04/20(土) 09:57:37.82ID:0v0a6P/w0
水平対向にこだわるのは完全バランスだから。
BMWやTVRが直6、昔のジャガーが直6とV12にこだわっていたのと同じ。
直6と違って水平対向は重心が低くなるという利点がある。
ただし水平対向は横幅あるので、サスペンションなどと兼ね合いで搭載位置が難しくなる。
86のフロントがストラットなのはマルチリンクなど横方向のスペースが必要なサスのスペースがとれないから。
RRなら搭載スペースの問題が解決する。
そして4駆化する場合にもドライブシャフトを通すために、
ランボルキーニのようにエンジンを左右どちらかにオフセットする必要がない。
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-bKfN [121.115.162.226])
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2019/04/20(土) 10:05:31.09ID:0v0a6P/w0
あとポルシェのブレーキが宇宙一と言われる所以はRRだから。
だから該当するのは911だけだからね。
ブレーキ自体が良いのではなく、RRが最も減速に適したレイアウトだから。
ケイマンの感想で流石ポルシェのブレーキとか書いたり言ったりするのは恥ずかしいことだから気をつけてね。
2019/04/20(土) 10:22:30.36ID:nxhNMjDr0
純粋に走行性能のだけでいったら
V型エンジンMRの方が優れているのは
レース車両を見ても明らかだが
敢えてそれとは違う形で挑むことに意味があるってのが
911の魅力でしょう
2019/04/20(土) 11:14:40.79ID:CuDa6viM0
別に911はそんな積極的な理由でRRにしてるわけじゃなくて
ビートルからの流れでもともとRRだったのをそれしか売れないから無理やりRRのネガを技術で無理やり殺してるだけだしなあ
2019/04/20(土) 12:28:45.15ID:+gNLFZx80
>>12
嘘言っちゃだめww
RRのレイアウトは関係ないよw
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-bKfN [121.115.162.226])
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2019/04/20(土) 12:47:20.67ID:0v0a6P/w0
関係あるよ。後輪の後ろに重量物があるから
フル減速時に4輪のトラクションを使い切れる重量配分になる。
2019/04/20(土) 12:57:14.44ID:UyO+67Pf0
>>12
何故恥ずかしいことなの？
高いブレーキ性能持ってて、
尚かつ前後車重の差による安定したブレーキ姿勢
全部含めててん"流石ポルシェのブレーキ"なんじゃないの？
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-bKfN [121.115.162.226])
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2019/04/20(土) 13:02:27.46ID:0v0a6P/w0
恥ずかしい理由はポルシェのブレーキのポルシェの部分が911を指すからだよ。
911とそれ以外は違うから。
ケイマンのリアのブレーキが小さい理由を考えてみなよ。
ケイマンは数あるMRレイアウト車の中でも重量バランスが前に寄っている。
2019/04/20(土) 13:19:31.98ID:UyO+67Pf0
>>18
リアのブレーキキャリパー小さいのは、
それだけリアに制動力が不要ってことでしょ
バランスが取れてるのか、911より軽量だからなのかは知らんけど

そもそも100→0減速において、911gt3も718も殆ど変らないよ

同じぐらいの減速G・制動距離なのにそれでもケイマンが"ポルシェのブレーキ"と言うには恥ずかしいという理由は何？
2019/04/20(土) 13:20:34.92ID:+gNLFZx80
>>16
君はアタマでっかちなんだね
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-bKfN [121.115.162.226])
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2019/04/20(土) 13:29:49.08ID:0v0a6P/w0
本当は乗れば分かるの一言で済ましたいのだが、
お前ら一生911に乗る機会に恵まれなさそうなので仕方ない。
2019/04/20(土) 13:34:56.78ID:UyO+67Pf0
>>21
まともな意見すら言えないのに乗れば分かるって笑
まぁ自分の911が最高だと思う気持ちは分かるけど
ちょっとナルシスト過ぎるかな

どの991乗ってるの？
991gt3とか、991.2GTSとかならそうなるのも仕方ないかな
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-bKfN [121.115.162.226])
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2019/04/20(土) 13:37:56.31ID:0v0a6P/w0
100→0の減速はそもそも性能の差が出にくい。
流石にハイグリップタイヤを履くGT3との比較はフェアじゃ無いのでカレラSと
200→0の減速で比較すると、

718Sは135m。911Sは128m。

https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-s
https://fastestlaps.com/models/porsche-911-carrera-s-991-facelift
2019/04/20(土) 13:46:46.26ID:UyO+67Pf0
fastlapsの718ケイマンSのデータは少し止まってない感じするよね。因みに…

https://fastestlaps.com/models/porsche-718-boxster-s
718ボクスタSは130

https://fastestlaps.com/models/bmw-m2-n-a
MRよりも圧倒的にフロントが重いFRのM2で127

論理的にケイマンが"流石ポルシェのブレーキ"と言うことに対して恥ずかしい理由は何？
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-hrRr [182.251.67.36])
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2019/04/20(土) 13:49:24.24ID:wylcl9I2a
春だなぁ
2019/04/20(土) 14:56:32.96ID:vU7MwaXT0
911はフルブレーキで重量配分が理想の50:50になるから、挙動も安定する。
実際のると路面に吸い付くように減速するから他の車とは違うはのは実感できるね。
但し、コーナリングはどう考えてもMRが有利で、例えばステアリングを切りながらのブレーキだと、911のブレーキが有利とも言えないと思う。
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-saj5 [218.134.178.43 [上級国民]])
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2019/04/20(土) 15:50:31.61ID:C5jZ9/n20
>>23
GT3とGT4比べれば？
ブレーキ同じで車重軽いケイマンが有利かも。

ケイマンてリアディスク小さいか？
前と同じだった気がするけどね
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df99-61/s [210.224.101.97])
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2019/04/21(日) 02:34:30.69ID:J+lo2BXH0
S・GTSの標準ブレーキのキャリパー径：F=330mm、R=299mm
S・GTSのPCCBのキャリパー径：F=350mm、R=350mm
GT4の標準ブレーキのキャリパー径：F=380mm、R=380mm
GT4のPCCBのキャリパー径：F=410mm、R=390mm
ちなみにGT4のPCCB=GT3のPCCB
2019/04/21(日) 07:22:00.92ID:Oni7TdzeM
キャリパー径？
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-saj5 [218.134.178.43 [上級国民]])
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2019/04/21(日) 11:12:48.78ID:q9Aahibj0
>>28
そうなんだ！てっきり、ケイマンは前後ローター径同じと思ってたわ。
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df99-61/s [210.224.101.97])
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2019/04/21(日) 13:37:09.70ID:J+lo2BXH0
>>29
まちがえた（汗、ローター径またはディスク径
>>30
おれは逆に調べるまでは前がデカいのが普通と思ってた
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-bKfN [121.115.162.226])
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2019/04/21(日) 16:05:43.05ID:7WJ5JzhA0
ホイールが20インチだとリアのブレーキディスクの小ささが目立つんだよね。
でもバネ下重量を考えれば必要十分な大きさに抑えた方がいい。
だから後ろの方が小さくてもそれでバランスが取れているはずだよ。
GT4はGT3のを流用しているからリアのブレーキがオーバースペックだと思われ。
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df99-61/s [210.224.101.97])
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2019/04/21(日) 19:30:01.26ID:J+lo2BXH0
>>32
リアのブレーキがオーバースペックだとどんな挙動になるの？
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-/dwQ [121.115.162.226])
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2019/04/21(日) 20:26:00.64ID:7WJ5JzhA0
どんな挙動にもならないよ。ABSあるし。ただキャパを使いきらないだけだよ。
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df99-61/s [210.224.101.97])
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2019/04/21(日) 21:18:19.09ID:J+lo2BXH0
使い切らないって意味がわからん
少しでも速く停まる方が良いのでは？
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-QpJL [121.116.181.130])
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2019/04/21(日) 21:26:05.15ID:wT7LxKJZ0
>>35
（34じゃないけど）ブレーキ単体の制動力を使い切るにはタイヤのグリップも必要で
それが不足してるとそれだけABSが早く介入するから使い切らないってことでは？

ABSや横滑り防止装置の無いクルマだと、一般論ではリアの方が強いとブレーキでケツが出やすくなる。
2019/04/21(日) 21:46:32.10ID:LeqiP7Ki0
ディスク径を上げるのは
制動力を上げるのためじゃない

ハードなブレーキングを多用した際の
放熱性を確保するためだ
2019/04/22(月) 00:18:20.42ID:OnWBRST6M
同じ摩擦力なら回転スピードが速い（つまりローター径が大きい）方が運動エネルギーを早く消費できるから早く止まれる。
じゃん。
2019/04/22(月) 02:07:38.40ID:xLTXgV0i0
タイヤが止まる（＝ロックする）だけだろ
2019/04/22(月) 11:04:45.82ID:cUxXzjX2a
ウィーン
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fb7-s4yl [115.177.189.218])
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2019/04/22(月) 14:56:54.85ID:qKYKGq5D0
>>39
なるほど、だからGT4はCUPタイヤじゃなきゃだめなんだね。
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f4e-3qah [220.145.76.53])
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2019/04/23(火) 21:09:00.73ID:ueWB78Vp0
ノーマル９８１Sだと、FSWで数周も難しい。　第一コーナでフェードして止まりきれなくなるしパッドは炭化する
これは、温度が上がりすぎるからで、パッドをサーキット用にしても改善できない。
対策は直径が大きく、厚みのある、放熱性の良いロータを使用することしかない。
具体的には、９９１Sのロータと、６ポッドキャリパがボルトオンで装着できるのでお勧め。

それでも、若干足りないので私は社外の３８０ｍｍのロータを使用していて、ＦＳＷを何周しても快適にブレーキング出来るようになった。
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-wlzz [124.213.65.160])
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2019/04/23(火) 21:46:05.49ID:O6T1s2F30
富士は世界有数のブレーキに厳しいサーキットだから仕方ないよね。ここに合わせると、市販車として街中での性能が犠牲になりそう。。。
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f4e-3qah [220.145.76.53])
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2019/04/23(火) 22:17:55.06ID:ueWB78Vp0
991Sには、ちゃんとしたブレーキが装着されているのに素９９１とか９８１にはコストダウンの碌でもないブレーキ
コストダウンの弊害　「宇宙一のブレーキ」は過去の話なんでしょうかねぇ・
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f44-fauC [222.224.172.254])
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2019/04/23(火) 22:28:23.10ID:ixpUqO2a0
ブレーキには、富士より茂木のロードコースの方が厳しいよ
2019/04/23(火) 22:30:52.18ID:xu7Ly3vd0
ブレーキ性能も大事だが
タイヤ性能がかなり左右するよ
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-wlzz [124.213.65.160])
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2019/04/23(火) 23:23:33.37ID:O6T1s2F30
>>44
熱容量の点でみれば、991Sには劣るけど、コストカットになんて全然なってないだろ。モノブロックブレンボ＋ドリルドとか、金かけ過ぎだし。
3.8と2.7のブレーキが同じ理由もないからね。

991Sには確かに良いブレーキ付いてるけど、991Sのパワーだとサーキットじゃ役不足でしょ。どのグレードでも、サーキット走るなら熱容量は足りないね。
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfe2-wlzz [210.135.212.149])
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2019/04/24(水) 19:18:25.17ID:h0BtLfzh0
>>42
分切りタイムでもスプリントレースならパッド交換で持つよ。モテギは厳しいが。
スリットタイプの大径ローターに交換が望ましいけどね。
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f4e-3qah [115.176.254.237])
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2019/04/24(水) 22:06:58.79ID:uFsn+UL+0
991Sのブレーキも十分じゃ無いけれど、９８１にボルトオンで交換できる。
981GT4には、最初から大きなブレーキロータが付いていることから、P社でもブレーキが役不足なことは認識していた
でも、街乗りユーザが殆どだろうからコストカットしたんだと思う。　逆に９９１Sのブレーキが標準ならオーバークォリティ
2019/04/24(水) 22:14:24.41ID:JXiauCWQ0
ハードな使い方しないならブレーキは小さいほうがいいからね
上にも出てるがバネ下重量が減るから
2019/04/24(水) 23:52:01.78ID:lASvkzfh0
>>49
つまらん指摘だけど
役不足は能力に対して仕事量が少なすぎることを指す
社会ではばかにされるから気をつけた方がいいよ
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5588-MJkV [124.213.65.160])
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2019/04/25(木) 06:40:48.94ID:EUfOAEAJ0
>>50
そうだね。街乗りだと十分に温度が上がらないと逆に弊害も多いしね。
熱容量不足はどのモデルでもありそうだし、普通にそういうユーザーはビックローターでも入れろってことかな。ストッピングパワー自体に不足ないし。
2019/04/25(木) 12:51:43.15ID:ZsX1MDMrd
文脈から言いたいことは分かるけど、ブレーキがオーバースペックという意味になってしまうな。
2019/04/25(木) 13:44:29.07ID:P/YU8T/Up
ビッグローター化っていくらくらい？
2019/04/25(木) 20:00:26.05ID:xIJkkmb0M
なんでケイボクなんだろう？
生まれからするとボッケイだよな！
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp75-5hjM [126.247.74.142])
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2019/04/25(木) 21:29:01.50ID:XZCd+K3+p
>>55
ケイマンの方が格上ってことでしょ
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 754e-4ii1 [220.209.203.238])
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2019/04/25(木) 21:58:33.12ID:mi0nwAS20
>>54

https://www.suncoastparts.com/product/PK981SBRA.html

ﾘｰｿﾞﾅﾌﾞﾙでしょ？
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5588-MJkV [124.213.65.160])
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2019/04/26(金) 21:05:30.05ID:e+2vqq5A0
>>54
ビックローターだけなら前後で30ぐらいじゃないかな？
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5588-MJkV [124.213.65.160])
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2019/04/26(金) 21:06:13.57ID:e+2vqq5A0
>>57
これって、確かに着くんだろうけど、ピストンの表面積違うから、ペダルタッチとかバランス変わりそうだな。
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da4e-4ii1 [219.116.133.77])
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2019/04/26(金) 21:37:33.09ID:GnhwKDh+0
>>59
４ポッドから６ポッドになっているので、ピストンの面積が増えた分、面圧が減り、パッドの面積が増えた分と相殺してる感じ、

確かじゃないが、９９１素と９９１Sで、フロントは違うがリアは同じじゃないかな？

乗ってみた感じでは、特にフロントが効くというような違和感はなく、周回を重ねてもフェードしないというメリットを感じる
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5588-MJkV [124.213.65.160])
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2019/04/27(土) 07:51:33.85ID:qwlCnIfj0
>>60
恐らくだけど、スパイダーとマスターシリンダーの品番違うから、単にキャリパー変えただけじゃバランス崩す気がする。。。
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 554e-4ii1 [124.27.8.252])
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2019/04/27(土) 20:47:53.15ID:udTEexEK0
私の腕では判りませんが、当然バランスは違うでしょうね。
実際のサーキット走行では、ABSが適当にバランスを取ってくれるようで、違和感は感じません。
PCVしか付いていない頃は、右フロントがロックするとか、リアがロックするとか、忙しかったのですが最近は雨の時でもブレーキはめいっぱい踏んで後はスポーツABSにお任せでもまっすぐ止まりますので、あまり神経質にならなくても良くなったというか
腕の差がなくなりつつあるというか複雑ですね。
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da4e-4ii1 [219.116.121.204])
垢版 |
2019/04/28(日) 21:49:37.67ID:SHJlqcsT0
>>61

スパイダーとGT4は、ロータ径410mmでしたっけ？
それで違うのかな？

９９１と９９１Sではマスターシリンダは違うんですか？
パーツリストは９８１のしか持っていないので教えてください
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMdd-weA+ [134.180.5.232])
垢版 |
2019/04/28(日) 22:11:38.24ID:48rii1yrM
>>63
GT4は前後380
スパはもっともっと小さいですね
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9154-fAnG [218.134.178.43])
垢版 |
2019/04/29(月) 11:43:01.88ID:f+VbRtCz0
GT4最終ロット組はカーナビ無料アップデート期間終わるぞ。
結構時間かかるのな
2019/04/30(火) 19:26:48.34ID:YRtphVSz0
次期GT4に4リッター520ps載せてセッティングすればGT3RSの6分56秒4を切れるんじゃないの

いい宣伝にもなるんだからわざわざデチューンして大安売りしなきゃいいのに
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (BYEHEYSAY Sp75-82WK [126.193.18.0])
垢版 |
2019/04/30(火) 20:06:11.07ID:2TmHq1p7pBYE
>>66
ポルシェのラインナップには絶対のヒエラルキーがあるから、ケイマンが911のトップグレードより早いことは許されない。
2019/04/30(火) 20:12:56.00ID:AoCzvDrh0BYE
さすがに一ヵ月以上乗れないとストレスですな・・・
2台持てるようになりたい
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう (BYEHEYSAYW 6d44-hVqy [222.224.172.254])
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2019/04/30(火) 21:07:30.58ID:T/zhrggJ0BYE
>>66
エンジン単体で500万もするユニットをケイマンに積むわけない
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA Sa4d-MJkV [182.251.247.40])
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2019/05/01(水) 13:26:26.84ID:B/Jyg7KOa0501
>>69
その分値上げ話でしょう
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA Sp75-5hjM [126.233.225.89])
垢版 |
2019/05/01(水) 15:23:45.42ID:0P1Vxfqep0501
>>69
量産すれば原価は半分以下でしょうから
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA Sa4d-hVqy [182.251.240.16])
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2019/05/01(水) 18:21:27.49ID:axUi7c3Ca0501
>>70
ポルシェがそんなヒエラルキーを壊すような事をするとは思えないけど、NAの6気筒だとGT3 のエンジンしか無くなるんだよね。ターボの6気筒は積めないし。GT3エンジンか4気筒ターボの2択だけど、後者だと1500万もする車には逆に違和感があるかな
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA Sp75-OieO [126.193.20.25])
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2019/05/01(水) 19:00:23.42ID:uHB6SHnRp0501
>>71
GT用エンジンを量産とかww
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA Sp75-5hjM [126.233.225.89])
垢版 |
2019/05/01(水) 19:55:47.19ID:0P1Vxfqep0501
>>73
十分量産だろ
そんなにGTって特別じゃ無いし大量生産されるわけだし
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA Sa4d-hVqy [182.251.240.3])
垢版 |
2019/05/01(水) 20:38:17.53ID:l8XTeYLIa0501
>>74
NA載せるなら大量に売るつもりは無いってことだろうね。CO2排出の問題もあるし。
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWAW 0d54-5hjM [126.21.136.243])
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2019/05/01(水) 20:45:53.25ID:pzz0hAJU00501
>>75
100台以上なら十分量産て言うよ
スケールメリット取れるでしょ
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83d8-zb9T [220.100.46.218])
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2019/05/02(木) 09:09:59.44ID:IJJtouxB0
>>76
それなら元々量産してることになる。
ケイマンに載せるくらいで桁は変わらないでしょ。
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-tib0 [126.150.72.212])
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2019/05/02(木) 11:04:22.96ID:g009AKfA0
>>77
桁変わんなくても増えた分だけ原価は下がるよね
固定費が大きいわけだし、変動費も仕入れメリット取れるでしょ
79名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-GEgl [182.251.240.3])
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2019/05/02(木) 13:07:00.82ID:UxodauCPa
どちらにせよ、クラブスポーツが旧型GT4 と同じユニットを手直ししたものを載せてるのにロードゴーイングバージョンだけGT3ユニットを載せてくるかね？
前に3.8ユニットはもう生産していないという書き込みあったけど、クラブスポーツを合わせてGT4分は作り置きしたユニットがあると考えたほうが自然。
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFba-YVJr [49.106.193.153])
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2019/05/02(木) 13:47:49.35ID:m5d0SFPbF
ヒエラルキーって、結局は
価格のことだから、911のどれかの
モデルよりも速くても、
価格が高ければ無問題でしょう？
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-GEgl [182.251.240.13])
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2019/05/02(木) 15:16:26.71ID:kbsTEyEja
もしもGT3のエンジンをMTで乗れるなら、ぜひ欲しいね。911スピードスターよりは、かなり安いだろうし。海外の掲示板みるとほぼ否定されてるし、どうもターボのような感じだけど。
2019/05/02(木) 16:06:40.67ID:MCgrodBP0
エンジンの原価が100台単位の増減で
変わるわけないし
ポルシェがそんなレベルの増減で安売りするわけもない
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-tib0 [126.150.72.212])
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2019/05/02(木) 16:30:52.81ID:g009AKfA0
>>82
わかってないな
1台でも増えれば原価は下がるよ
gtは2000-3000台だから影響は大きい
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-lwQC [126.193.20.25])
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2019/05/02(木) 17:33:09.67ID:fO1ys4pbp
なんだ子供か。
2019/05/02(木) 18:44:29.12ID:DBvsrGBv0
リアトランクのスペース潰して991.2Sの6発ターボ乗せれば値段もスペースも解決
2019/05/02(木) 19:02:02.02ID:1EVwFsOW0
>>85
911より早くなっちゃうのでダメです
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-GEgl [182.251.240.12])
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2019/05/02(木) 20:16:32.53ID:PApeb6xBa
>>86
GT4は911Sくらいの速さになることは十分許される
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFba-O1Gt [49.106.188.4])
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2019/05/02(木) 22:00:31.95ID:Y3Vha3xoF
911よりケイボクの方が同じエンジン載せたら速くなっちゃう。しょうがない。
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b44-GEgl [222.224.172.254])
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2019/05/03(金) 22:16:38.16ID:THqP5Vxy0
次期GT4、6気筒ターボで正解かもね。
音が991.2Sにそっくりだし。
補機類をコンパクトにまとめて積めるようにしたのかもしれない。
ケイマン全体が6気筒ターボになる布石と考えれば納得がいく。
718は外れてただのケイマンにもどるのかも
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-tib0 [126.150.72.212])
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2019/05/03(金) 23:04:06.08ID:bEcvl3y90
>>89
欧州の環境目標知ってるか？
電動化される流れでしょう
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff99-7GOi [210.224.101.97])
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2019/05/04(土) 02:36:10.99ID:8C5KhAVX0
だから何やろうが6気筒ターボ積めるボディじゃないんだってば
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-YVJr [49.98.161.108])
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2019/05/04(土) 05:37:47.55ID:T1/2y/pXd
>>91
そのうち6気筒ハイブリットに
なるんじゃないの？

低速トルクをモーターで補えば、
ターボ不要になるんだし。

BMWなどはエンジンスペースに
余裕があるからか、
ハイブリッドは4気筒ターボで、
今はストレート6はターボのみ。
ケイボクや911が、どうハイプリッドに
するのかね？
2019/05/04(土) 08:12:20.09ID:F85CvQa50
ハイブリッドは燃費規制への解決策だから当然ダウンサイジングの中で進む。4気筒ターボから排気量ダウンしてのハイブリッド化だろうな。もちろん、加速性能はアップさせる。
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-Tecs [1.75.243.74])
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2019/05/04(土) 10:36:40.23ID:n4I+6xdld
そう。今より厳しくなる規制に対応するためだから、今の内燃機関部分をより高効率低公害化にして、それによって失われる動力性能を電動部分で補う。
すなわち内燃機関部分はよりダウンサイジングされる。NAに戻るなんてありえない。
むしろ同グループ会社の3気筒ターボが採用されるかもしれない。
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-tib0 [126.150.72.212])
垢版 |
2019/05/04(土) 12:17:46.11ID:FSxmMzS00
>>94
だな
俺は718なんかは一気にEVになっちゃうと思うが
数年後のモデルチェンジ期を考えるとEVの方が断然売れるだろうし
2019/05/04(土) 13:26:16.54ID:F85CvQa50
FRやRRのスポーツカーならフロントモーターのHV化によりダウンサイジングと加速性能アップの両立が可能だろう。四駆機構が不要になり電池を積んでもデメリットはない。
事実、トヨタでも大型車種のHVは燃費改善を目的としてない。
ヨーロッパではまだ航続距離の制約からEVは選好されにくそうだ。
クアトロは残っても4Maticは消えるな。
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff99-7GOi [210.224.101.97])
垢版 |
2019/05/04(土) 17:43:19.78ID:8C5KhAVX0
ポルシェのRRはフロントにモーターなんてダサいことはやらないよ
お前ら992の8速PDK知らないのかよ
後期からギヤの中にモーター積むために隙間があるんだよ
仮に718がHV化するとしても同じやり方だろうな
>>95が書いてるとおり一気にEVかもしれないけどな
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-tib0 [126.150.72.212])
垢版 |
2019/05/04(土) 19:25:34.44ID:FSxmMzS00
環境もあるけど、他社も0-100 で3秒台のEVをどんどん出してくるから、ポルシェもEVに行かざるを得ないな
エンジンカーの限界は見えてるから、スポーツカーとして走行性能にこだわるとEVしかないわ
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe2-YVJr [210.135.212.149])
垢版 |
2019/05/04(土) 22:06:21.18ID:CNtXFAJw0
またEV話か…
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-tib0 [126.150.72.212])
垢版 |
2019/05/04(土) 23:51:54.53ID:FSxmMzS00
>>99
旧型の話ってそれほどないからしゃーない
2019/05/05(日) 22:41:04.26ID:Ws29QmXV0
ケイマンって後ろに荷物どれくらい積めますか？
ネットみてもスペースの高さ、幅、奥行きのってないのでよく分からんです
2019/05/05(日) 22:48:17.81ID:LWzWFBz90
>>101
縦横はけっこう広いっすよ高さはしょうがないですわ
前ならわりと深いです
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-YVJr [124.213.65.160])
垢版 |
2019/05/06(月) 00:15:34.36ID:L97LkK/U0
>>101
荷物積める車じゃないんでね（笑）
何積みたいのか、ディーラー行って相談すれば良いのでは？
ゴルフバックは2個積めるらしいよ。ケイマンなら。
2019/05/06(月) 12:05:27.92ID:NV3FqRbSM
ゴルフバッグは987は縦に2個積めたらしいが、981以降はエンジンフードのとこが高くなったので無理では
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff99-7GOi [210.224.101.97])
垢版 |
2019/05/06(月) 14:07:28.50ID:PKNoPQhJ0
リヤのトランクのカバーを外せば
室内まで連続した結構広い空間ができる
ゴルフバック2個縦積みOK
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff99-7GOi [210.224.101.97])
垢版 |
2019/05/06(月) 14:07:45.50ID:PKNoPQhJ0
↑981ね
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 177d-t2Oz [112.68.124.154])
垢版 |
2019/05/06(月) 21:06:47.85ID:y9R+FhxA0
987前期のエンジンがシリンダーかじりでブローするのは本当ですか？
996と997前期はそのトラブルが多発してるらしいけど
108名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a88-YVJr [59.129.10.148])
垢版 |
2019/05/06(月) 22:07:18.78ID:bEYSp5O90
>>105
何インチのゴルフバッグ？
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-YVJr [124.213.65.160])
垢版 |
2019/05/06(月) 23:47:34.70ID:L97LkK/U0
>>107
排気量大きいモデルの方がピストン首振りが大きいから頻発してるね。997もSが多い気がするから、987でも、2.7とかなら大丈夫な気も。
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a5f-JISW [27.98.169.216])
垢版 |
2019/05/07(火) 00:29:10.62ID:WowTkE3r0
サンコーストで売ってる6点ハーネスアタッチメントを購入して使っているよ、という方おられます？？どんな感じで装着されるのかお教え願う。
2019/05/07(火) 01:29:18.99ID:vbssRQPe0
987後期や981ならエンジンの持病ない感じですか？
2019/05/07(火) 01:33:59.47ID:Rvtp6rWo0
5万キロ突破してるけどなんの不具合もないよ981s、サーキットは行ってません
だいたい5000kmでオイル交換してます
2019/05/07(火) 07:28:16.52ID:f81lig9yM
>>107
その型のエンジンで起きたのはインターミディエイトシャフトの不具合
ポルシェ　インタミでググれば情報はいっぱい出てくる
2019/05/07(火) 17:58:50.77ID:dczWFKxH0
両方の不具合があると思います。シリンダーがオープンデッキなので。
2019/05/07(火) 21:22:10.58ID:cWvihYLDa
>>113
987前期でシリンダーかじりのトラブル多発してるで
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b4e-dpFZ [116.82.245.235])
垢版 |
2019/05/07(火) 21:57:54.57ID:InEHhUXW0
>>110
サンコーストのシートベルト・アタッチメントって、６点を付けるためのキットですか？
HP見たのですが、見つかりませんでした。

参照先URLがおわかりなら教えてください
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b4e-dpFZ [116.82.245.235])
垢版 |
2019/05/07(火) 22:04:40.70ID:InEHhUXW0
９８１のエンジンって、異常に丈夫です。
ショップでの整備時のミスで、ラジエターホースが外れたのが１回、締め付け不良で、少しずつ漏れてのパーコレーションと２回、１２０度越えのオーバーヒートを経験しています。
５年、３５０００ｋｍで、毎月FSWで全開走行していますが元気です。
こんなに丈夫なエンジンは、一寸無いくらいです。　オイル管理さえちゃんとしてれば長く乗れそうです
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a5f-JISW [27.98.169.216])
垢版 |
2019/05/07(火) 22:39:19.24ID:WowTkE3r0
>>116
https://www.suncoastparts.com/product/SKUGT4CSAHK.html
6点の肩ベルト用です。
クロッチベルト用のアダプターはどこかの通販サイトで見かけましたが、純正バケット専用レールに装着するものでした。
2019/05/08(水) 16:18:01.33ID:k2bhm2l3M
987前期の市場が安いのはエンジンの設計にミスがありいずれ壊れるからなのか
250万くらいなら買えるかなと思ったけどどうやらポルシェは憧れで終わるようだ
2019/05/08(水) 17:18:59.25ID:5yM3oLj20
もうちょいがんばれば981いけますよ！
2019/05/08(水) 17:28:31.52ID:TOJ0miQH0
>>119
設計ミスがあってもリコールしない
さすがポルシェ
2019/05/08(水) 18:28:21.52ID:oi6mX8FKd
>>119
2.7は不思議とシリンダー問題は聞かない
その予算ならもうちょっと頑張れば後期の2.9も行けるんじゃないかな
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a4e-dpFZ [219.97.31.241])
垢版 |
2019/05/08(水) 22:28:41.83ID:1es3b0+i0
>>118

なるほど。　GT4のハーネスバーに付けるもののようですね
GTS以下の、リアのハーネスバーの無い場合には、これで６点ハーネスは着かないでしょう。

質問が、６点ハーネスを取り付けるのに必要な用品と言うことでしたら、本気で付けるなら、純正のリアの背後にあるアルミのバーの代わりにちゃんとしたハーネスバーを作らなくてはいけません
あまり下から（バックファイアウォール）引くと、角度着きすぎで効果がすくなくなります。
肩ベルトはあまり下に角度が着かないように考えないといけないので、車体の改造というか、大幅な工費がかかります。
わたしは、CREFでワンオフで作ってもらいましたが、今ならその時のデータでお安く出来るかな？

腰ベルトについては、純正のシート、サイドシルに共締めのアダプタが
http://www.rennline.com/Rennline-Fire-Extinguisher-Mount-Porsche-EZ-Adjust/productinfo/FE13.14/BLACK/
があり、私は使用していますが、純正の３点式の差し込みと共締めすると、共用できます
サイドシル用も、同じように簡単に交換できます。

質問内容にそぐわないようでしたらごめん
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a4e-dpFZ [219.97.31.241])
垢版 |
2019/05/08(水) 22:35:16.28ID:1es3b0+i0
間違えた！

http://www.rennline.com/Rennline-Harness-Mount-Short-Tunnel-Side/productinfo/SA02/
http://www.rennline.com/Safety-Harness-Anchor-Bolt-Kit/productinfo/SA04/

でした
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a5f-JISW [27.98.169.216])
垢版 |
2019/05/08(水) 22:56:22.56ID:NV1UZ1+F0
>>118
http://clubspyder.co.uk/gt4/harnessfit.jpg
こんな感じで装着できるようです。
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d14e-pjMr [124.27.231.228])
垢版 |
2019/05/09(木) 21:34:20.59ID:r4Lp/03j0
>>118

なるほど！　suncoastの写真の取り付けボルトでは、肩ベルトの応力に耐えることは出来そうにないので、別のしっかりしたハーネスバーの付属品ということでしょうか？
GT4の中を覗いてみたことがないので

ちなみにこんなのも有りました。　勿論純正のアルミバーは飾りで、その下にちゃんとしたバーがあるらしいです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/657953/blog/41192637/

わたしのは、アルミバーを取り外して、太い横バーを付けたもので、ごついですが、センターにGPS-neroというドライブモニタのカメラが振動ぶれせずに着いて重宝しています

https://minkara.carview.co.jp/userid/657953/blog/33665493/
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-Ij5h [106.180.25.93])
垢版 |
2019/05/13(月) 23:55:30.46ID:zPtCR7+Ra
一乙！
2019/05/14(火) 21:58:02.50ID:6LJTOXvm0
981欲しいんですけど初期のMy12でもブリッピング機能はありますか？
2019/05/14(火) 23:57:38.33ID:GgF4OwAR0
>>128
981S初便ＭＴ（My13）スポクロ付きにはあるよ。
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8788-Qul6 [124.213.65.160])
垢版 |
2019/05/19(日) 15:28:51.51ID:Q2atwsha0
>>122
https://ameblo.jp/o-rush/entry-12353126979.html
ケイマンも無いわけでは無いみたい？
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b4e-WiH+ [58.0.147.177])
垢版 |
2019/05/19(日) 23:32:18.80ID:eWxQByCv0
なんで、こんなになっちゃったんだか？

オイルの油膜切れでしょうか？　メンテ不良なんでしょうね。
2019/05/20(月) 00:15:50.78ID:hQ3JGAApa
なんでポルシェはリコール出さないで放置してるんだろ
2019/05/20(月) 00:35:30.16ID:Kfl4mKKp0
前から言われてた6番シリンダーの持病とはまた別なのか？
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3762-uc3R [133.206.48.128])
垢版 |
2019/05/21(火) 23:56:41.36ID:ElMT/X0y0
ここの住人に罵倒されてます
2019/05/22(水) 16:43:17.25ID:ZYTqv2c2H
>>134
ちょっと見てきたけど、子供の喧嘩だな
非オーナーなんかほっとけ
ポルシェ好きなら旧型のこと悪く言うなよ
新旧比べてカタログ数値は新しいのが良くて当たり前、アホか
2019/05/22(水) 19:11:19.89ID:40gD9d1v0
安リーマンだが981欲しー
987で妥協はしたくない
2019/05/22(水) 19:17:46.29ID:FNi4psVr0
うん、妥協しないほうがいい
がんばって
2019/05/22(水) 19:42:13.32ID:7pbCAFyJ0
987を買っても街中で981を見かけたら、“もうちょっと頑張って買ってれば…”ってなるだろう

買えるなら本当に欲しいものを買うべき
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b99-bEG0 [210.224.101.97])
垢版 |
2019/05/22(水) 20:42:54.44ID:pL6FZ63k0
おれは981乗りだが987だって長所はあると思ってる
要は本人次第だな
140名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp27-K/MS [126.34.64.253])
垢版 |
2019/05/22(水) 20:48:00.43ID:Q36bU5ygp
俺は987乗りだが気にしないぜ
同じボクスター仲間だ！って思うから嬉しいかな
向こうは見下してるかもしれないがそんなの些細だろう？
2019/05/22(水) 21:07:50.70ID:wIx1a6ve0
面倒くさい人とは付き合わないが吉。
ただでさえポルシェオーナーは面倒な人が多いんだし。
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-BLOx [182.251.254.40])
垢版 |
2019/05/24(金) 04:46:01.71ID:Hd0DD9s7a
笑い者の、996乗りみたいな劣等感だろーな。
2019/05/24(金) 18:19:05.42ID:62O0s+aUM
981のサイドブレーキは実際如何でしょうか？MTだと色々な場面で心許ない気がするのですが…
2019/05/24(金) 18:27:39.66ID:fcV65uTQ0
>>143
スイッチ押すだけでパーキングみたいなもんですな
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-4aVp [182.251.76.177])
垢版 |
2019/05/24(金) 18:49:45.42ID:2oaewlXxa
>>143
サイドでケツ振り回すとかは出来なくなったけど、普段使いには楽だし便利
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3988-V2ei [124.213.65.160])
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2019/05/24(金) 22:31:58.34ID:FcC7vOz+0
>>143
結構強烈に効くよ
2019/05/25(土) 09:49:39.87ID:pEEEmSrx0
ボタンの位置がもう少し上の方にあったらよかったなとは思うね。あと押したときのウィーンって音が安っぽい
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-EHEo [1.75.210.177])
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2019/05/25(土) 09:52:25.29ID:7nhvbzWgd
やっぱりレバーをガシッと引きたいよね
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-oRoC [182.251.240.15])
垢版 |
2019/05/25(土) 16:13:22.80ID:CrnAFKiAa
https://s.response.jp/article/2019/05/24/322728.amp.html

これが本当なら、718GT4はGT3エンジン
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b55-BSND [121.115.163.136])
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2019/05/25(土) 16:58:49.43ID:QgGcbX+90
音は相変わらずターボっぽい低音だぞ。
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e921-6B7C [222.10.206.187])
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2019/05/26(日) 00:55:42.76ID:kIuaS2rZ0
そんな718GT4が発表されそうなこのタイミングで、アタシは981GT4を
買ってしまいました。。。
吉と出るか凶と出るかはわかりませんがｗ
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a199-9b2Z [210.224.101.97])
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2019/05/26(日) 01:00:07.86ID:jlhp9a3+0
718GT4は1600万以上
大吉に決まってる
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3988-V2ei [124.213.65.160])
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2019/05/26(日) 02:11:28.29ID:sq3llq8o0
>>151
718gt4高いから、ありなんじゃ無いかなぁ？と思うけど
2019/05/26(日) 04:39:25.40ID:CKjjprhY0
親戚にgt4を700万で譲ってもらった
かなりいい
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-oRoC [182.251.240.8])
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2019/05/26(日) 12:47:46.95ID:VT/n+tH6a
買い取りでもずっと高く売れるのに太っ腹な親戚だね
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-oRoC [182.251.240.8])
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2019/05/26(日) 12:50:44.46ID:VT/n+tH6a
>>151
その記事はさんざん言われてきた噂を焼き直しただけだし、正式な発表ではないのでまだターボの可能性は高いような気がします。よほど記念碑的なモデルでなければ。2020だと排ガス規制さらにキツいはず。
157151 (ﾜｯﾁｮｲ 7941-6B7C [220.214.77.169])
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2019/05/27(月) 00:59:02.68ID:GR/fGcQR0
>>152
>>153
ありがとうございます。せっかく買うことができたので、まずは981を存分に
味わってみます！
これをステップに、将来の目標はGT3に行きたく思ってます！
2019/05/27(月) 16:19:07.22ID:1GnzctSv0
981はクーラントのエア抜きの弁みたいなのついてるのですか？
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3988-V2ei [124.213.65.160])
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2019/05/27(月) 21:26:20.81ID:og35NBJk0
>>158
どっかにありそうだけど、基本的に欧州車はリザーバータンク含めて循環するからあんまり必要じゃないかも。
そもそも、最近のクーラントは交換必要じゃないし、交換する前に他の部分が壊れたりするからな。
2019/05/28(火) 00:31:31.37ID:8h267ypX0
オーナー様でも業者さんでもどなたかわかりませんか？>>158
事情によりクーラント入れ換えになりました
地道にアイドリングして足していくしかないすか？
2019/05/28(火) 00:38:37.83ID:ATxQhanK0
>>160
https://minkara.carview.co.jp/userid/2012604/car/2221502/5106646/note.aspx
2019/05/28(火) 01:03:29.44ID:8h267ypX0
>>161
ありがとうございました
苦行しかなさそうですな(T_T)
2019/05/28(火) 01:23:41.26ID:ATxQhanK0
>>162
真空引きのクーラントチャージャー買えば？
KTCのでも実売5万切ってるし
https://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/ae401
164BBS_SLIP (ﾗｸﾍﾟｯ MMd5-m5sm [134.180.7.36 [上級国民]])
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2019/05/28(火) 14:31:47.07ID:5jBotAhiM
テスト
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMd5-m5sm [134.180.2.62 [上級国民]])
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2019/05/28(火) 14:56:45.30M
https://www.carscoops.com/2019/05/porsche-puts-the-2020-718-boxster-spyder-through-its-paces/
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/28(火) 15:42:38.41
ターボだなぁ
2019/05/29(水) 00:32:07.51ID:b0vsV3Hud
どう聴いてもターボだ。
2019/05/29(水) 01:33:33.76ID:yqV2Tt4d0
とても悲しいことだ
2019/05/29(水) 01:45:13.33ID:GMnPTQA9M
排気管を等長化させた４気筒ターボのような音だ。
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3988-V2ei [124.213.65.160])
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2019/05/29(水) 08:11:33.81ID:onK2YjlZ0
GT4もスパイダーも結局ターボなのかなぁ…
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e944-oRoC [222.224.172.254])
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2019/05/29(水) 08:23:09.50ID:hO08dp3K0
パーティキュレートフィルターのせいかも
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Spe5-9pF6 [126.247.85.44])
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2019/05/29(水) 16:34:00.33ID:zsnOtrc/pNIKU
世界的に見れば、718になってから981の時より売れてるわけだし、逆戻りは無いわな
日本はちょっと落ち込んでるみたいだけど
これは若者がクルマ特にスポーツカーに乗らなくなったことによるものだろうけど
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa75-oRoC [182.251.240.14])
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2019/05/29(水) 17:56:56.36ID:/aBYDKYaaNIKU
ターボの方が速くて燃費もいいしね。NA望んでる人は音が主な理由なんだろうけど、だとしたらこの動画の音の時点でもう望むものは無いということになる。ターボみたいな音でNAなんて、逆に良いところ無いってことだからね。
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd33-V2ei [49.97.107.149])
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2019/05/29(水) 19:09:56.77ID:+jjukpp4dNIKU
>>172
718が売れてる？初耳
世界的に不評しか聞いた事ない
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd33-u3hJ [49.104.19.90])
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2019/05/29(水) 20:39:06.48ID:c2UiivK6dNIKU
ステータス的な意味でポルシェ乗る人は新型買うよね
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Spe5-9pF6 [126.247.85.44])
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2019/05/29(水) 23:05:39.63ID:zsnOtrc/pNIKU
>>174
ポルシェの年次報告書を見たらわかるよ
2017年が近年最高で2018もその水準を維持してる
因みに2014-2015の売り上げはひどい水準になってる
981オーナーの変な噂に惑わされない方がいい
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 2954-TUU5 [126.194.154.166])
垢版 |
2019/05/29(水) 23:06:54.50ID:nOGgoxI60NIKU
ケーマンカッケー
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ a199-9b2Z [210.224.101.97])
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2019/05/29(水) 23:19:26.11ID:cu62sVrC0NIKU
なんでこんな所に718乗りが出張って来てんだ？
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Spe5-9pF6 [126.247.85.44])
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2019/05/29(水) 23:26:58.82ID:zsnOtrc/pNIKU
>>178
旧型と言えどもケイマンへの憧れでしょうね
2019/05/30(木) 18:07:49.35ID:YbpMqiwXd
>>160です
なんとかエア抜きできたようで補充完了３ヶ月ぶりにやっと帰って来た、同時に車検も無事に終わった
久しぶりに乗っていきなりエンストしてビビったがアイドリングストップだった(￣O￣;
それにしてもシートの低い車だ
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-Ekl2 [182.251.247.35])
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2019/05/30(木) 19:16:19.07ID:c/fgyXM1a
>>176
各車種の内訳書いてあるの？
ボクスターケイマンなんて台数的に誤差でしょ。
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp91-yC64 [126.247.85.44])
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2019/05/30(木) 20:02:05.08ID:5ffIoNrUp
>>181
書いてあるよ
2014-2015はひどい数字
世界的に見れば718は981よりも成功してる
よって6気筒に戻すなんて発想は無いでしょう
日本で落ちてるのは若者のスポーツカー離れやね
おじさんは911買うから911の影響は小さいと思うけど
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6188-Ekl2 [124.213.65.160])
垢版 |
2019/05/30(木) 21:16:20.91ID:h32oMvUI0
>>182
知りたいから詳細書いてよ。
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9944-Djp4 [222.224.172.254])
垢版 |
2019/05/30(木) 21:44:38.24ID:NEfdb6AX0
ならGT4 も4気筒ターボのまま？
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-iWXj [126.182.13.158])
垢版 |
2019/05/30(木) 22:53:13.39ID:aMoOmFAsp
ポルシェ今まで9台乗ったけども素981って良かった記憶があります。パワーが全く無いけど、高回転の美しい音色が印象的だった。1年乗ったけど良い車だったと思う。
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b954-yC64 [126.150.72.212])
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2019/05/30(木) 23:13:21.53ID:xt2smp2h0
>>183
ポルシェのannual report見たら？
ケイマンとボクスターに分けて開示されてる
2014-2015は22000台くらいで2016は24000、2017と2018は25000だったと思う
国別に開示されてる
これ見たら、ポルシェの売り上げの40パーセント近くが中国だったと思うから、日本の事情なんて一切無視されるわな
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5e2-Ekl2 [210.135.212.149])
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2019/05/31(金) 05:19:38.90ID:fX0ALOyi0
>>182
2013-2014は？
981初年度
718はPCが締め付け買わされて在庫持ち
だけど売れずオークション行きで中古価格下落が現状って話。
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp91-yC64 [126.247.85.44])
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2019/05/31(金) 08:47:02.10ID:4qmdBD07p
>>187
2013は開示無かった
2014は22000台くらい
全て世界の話ね
おそらく2013より上がってると思うよ
中国の需要は伸びてるから
日本は最近は台数が少し落ちてた
若者のスポーツカー離れでしょうけど
おっさんしかスポーツカーなんて乗らんし
718は日本では苦戦してるが世界的には981よりも売れてるようだよ
2019/05/31(金) 09:35:03.51ID:pxSpGZiua
>>185
987前期ケイマンはギュワー、ウィーンって排気音以外のメカニカルノイズが酷くて回しても不快感のある音にしかならなかったな
折角の6気筒エンジンも台無し
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-C2BW [126.193.9.84])
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2019/05/31(金) 13:32:22.31ID:THuwGE6mp
>>185
一年で乗り換えた理由聞いて良い？
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-3Ehf [49.98.143.75])
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2019/05/31(金) 17:40:10.09ID:R1NwScAdd
981も踏むとウィーンってなるよ
2019/05/31(金) 20:38:47.88ID:Jqifa1mq0
志村仕様かｗ
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda2-Ekl2 [49.97.107.116])
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2019/05/31(金) 23:58:36.61ID:edMbyvf0d
>>191
俺のはならないな
他の981乗りからも聞いた事ないが
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a154-3Ehf [60.73.241.190])
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2019/06/01(土) 01:25:39.46ID:u02DxNDY0
2014年式のSのPDKですけどシフトダウンしたり踏むとウィーンってなります
皆さん何年式ですか？
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 15:16:25.43
>>194
16年式GT4だけど鳴らない
MTとPDKの違いとか？
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda2-U+XN [49.97.99.104])
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2019/06/01(土) 15:27:15.44ID:B9ZUu2HTd
年齢の違いかもしれない
若い人の方が高音まで聞こえる
2019/06/01(土) 23:51:48.16ID:GppoKXFt0
>>195
GT4にPDKは無い
2019/06/02(日) 00:23:32.93ID:TPxFSfoAM
これはこちらですか？
https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2019060104232
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5e2-Ekl2 [210.135.212.149])
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2019/06/02(日) 02:19:18.73ID:+XfgOFEO0
>>196
PSE付きなのもあるが排気音と吸気音で全く聞こえない。というか仮にウィーン音しててもそんな大袈裟に騒ぐほどの音か？ 冬場のタイヤ切り始めのゴゴッて音もそうだけど他の車種でもなるのもあるし正直くだらない事を気にし過ぎな方がこのスレには多いと思う。
何乗っても気になるんだろうな。
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp91-yC64 [126.247.85.44])
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2019/06/02(日) 09:09:41.18ID:IR7LfVOyp
>>198
旧型の中古乗りの消防士ですか。。。
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-iWXj [59.129.24.42])
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2019/06/02(日) 11:26:36.30ID:xSNiQ0Hb0
>>190
基本免許を取ってから1年以上は乗らない事にしてるからです。981は今でも好きです。ちなみにMTでした。
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-iWXj [59.129.24.42])
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2019/06/02(日) 11:35:49.84ID:xSNiQ0Hb0
>>199
そうなんです。細かいディテールにこだわりますw
ポルシェの2.7Lから3.8まで10台程乗ってますが、印象的な好きだったエンジンは981の2.7と996前期の3.4です。3.4の高速で高回転で回すと金属音がしたのを覚えています。M3ファンでもありますが
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 01d8-Ow1H [220.100.46.218])
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2019/06/02(日) 13:31:08.60ID:QZpKY/Af0
>>202
981の2.7はショートストロークだから上の方が気持ちよかったね。
パワー感はないけど。
2019/06/02(日) 14:24:21.86ID:3R6o81kK0
昨日高速でBMWM3と走ったけどめちゃ速いねｗ
ついていくの必死なってしまったわ
2019/06/02(日) 16:12:51.83ID:1EUe+lXya
>>204
直線番長
2019/06/02(日) 16:48:42.12ID:3R6o81kK0
>>205
じつは峠からいっしょだったんだけど峠はたしかにこっちがリードしてたんだけど
高速に入ってからのコーナーは普通に速かったですわ
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-iWXj [59.129.24.42])
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2019/06/02(日) 17:40:58.21ID:xSNiQ0Hb0
>>204
そうですか！パワー感はありますよね！まだF82は買った事ないですが、コンペティションを試乗した時買う寸前まで感がえました。F82車体が大きいので悩みます。
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-iWXj [59.129.24.42])
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2019/06/02(日) 17:47:29.61ID:xSNiQ0Hb0
>>203
パワーは確かにないですが、良いエンジンです。先日乃木坂の交差点のGSで白で幌赤内装赤で18インチノーマルのホイールの981を見ました。おもわず見惚れてしまいました。美しい車です。
2019/06/02(日) 18:04:31.26ID:1EUe+lXya
>>206
公道で競争ごっこなんてやめてくれ
2019/06/08(土) 22:35:37.89ID:PcYMut5Y0
皆さん庫内保管何でしょうか?
カーポートも無い青空駐車場で、もうすぐ987オーナーになります。(納車待ち)
是非とも先輩方のボディカバー運用のノウハウを注意点聞けたらと。
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 23:16:25.63
>>210
ガレージで屋内用カバーで保管してます。
屋外でカバーだと、風でバタついて特定の部分が擦れが出ると思います。
屋内用カバーは車種ごとで、PCで買うと4、5万円？しますがピタッとフィットしてるので屋外カバーの下に掛けると擦れが出ないと思います。
2019/06/09(日) 00:27:49.07ID:p5UYTVQpa
>>210
まさか前期型じゃないよね…
2019/06/09(日) 01:01:35.75ID:O8PpEbjOd
>>211
ありがとうございます。
屋内用と屋外用の2枚重ねは盲点でした。

カバー使いの皆さんは使用の度に洗車されてるのでしょうか？
2019/06/09(日) 01:07:12.44ID:O8PpEbjOd
>>212
最初のうちは前期後期の違いもわからなかったんですが、インタミの不安から後期一択で探し続けて、後期６速MTを手に入れました。
個人的都合で右ハンですが。
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af41-r8+6 [220.214.77.169])
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2019/06/11(火) 00:53:27.67ID:hxWi2Sdl0
テクニカルメイト。。。
2019/06/11(火) 12:51:05.77ID:6bw25Lk+M
マジスレすると、3ヶ月前にここで987sを買ったばかりです。
メンテとか信頼出来そうに感じて決めたんだけどなぁ
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d87c-y+gD [153.142.227.242])
垢版 |
2019/06/11(火) 19:17:51.69ID:MzQ/OXxD0
>>215
驚きましたねぇ…
2019/06/11(火) 20:02:53.80ID:BA7+4JSA0
色々揉めてたみたいだからなぁ・・・
前に車売ったら弁護士から電話掛かってきて警察に聞き取り調査されてびっくりした。
2019/06/11(火) 21:15:51.80ID:7DOBPu4Od
>>218
kwsk
2019/06/11(火) 23:24:12.74ID:uo4IEMPE0
クニカルが逝ったか・・・（以下AA略）
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 384e-lUgQ [121.94.239.150])
垢版 |
2019/06/11(火) 23:47:13.02ID:aJbQVPBE0
>>215

カーメイト、昨年リアをちょこっと、ぶつけちゃって板金修理を頼んだが、今年になったらパテ埋めが割れてきた

https://response.jp/article/2019/06/11/323329.html

非常に沢山の中古車を持っていて、工場も広かったなぁ
整備士が殆どいなくて、がらんとした感じ？　活気は無かったなぁ
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eee2-y+gD [210.135.212.149])
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2019/06/12(水) 20:58:56.55ID:RYqUDQAA0
>>221
カーメイト？
2019/06/12(水) 21:10:12.96ID:cSvh8CXu0
ケイマン乗りってなんで911にしないの？
やっぱり貧乏だから？
カイエンやパナメーラは目的が違うから分かるけど、ケイマンって意味不明
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d64e-lUgQ [121.95.121.111])
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2019/06/12(水) 21:12:18.32ID:/f0ABc7G0
ごめん、　テクニカルメート　厚木市です
2019/06/12(水) 21:16:43.98ID:jkn21bXe0
>>223
911のけつ上がりのデザインが嫌いだから
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp32-CKQI [126.247.4.173])
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2019/06/12(水) 21:24:27.16ID:56iEHLhjp
>>223
911ってちょっと大きくない？
2シーターにしてコンパクトにして欲しい
もしくは718を300万円くらい値上げして欲しい
2019/06/12(水) 22:56:06.25ID:xafmh5jf0
>>223
カエル顔が受け付けないんだよ！
いつまで古臭い丸目ライトにしてんだか
それがいい！とか言ってるじじいの感性はわかんね
2019/06/12(水) 23:09:43.45ID:NPbrNCk70
>>223
エンジンの搭載位置がキモい
それでもちゃんと走るように仕上げてる技術力は凄いとは思うけどね
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7a88-y+gD [59.129.10.148])
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2019/06/12(水) 23:21:37.39ID:pDJSq0jl0
>>223
GT系は乗りたいけど正直高すぎて無理。（サーキットユースメインで）
都内だと素、Sは小金持ちなおじさん、おばさん、飲み屋の姉さんが乗ってるイメージが強くスポーツカーって感じがしないから。ケイマン、ボクスターの方がカジュアルな感じと運転すると楽しいからかな。
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b399-J9ZI [210.224.101.97])
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2019/06/12(水) 23:53:30.71ID:SFaCc23L0
ケイマンは造りとコストが見合っていると思う
911は明らかに価格の上乗せがある
独特な信仰がそれを支えてる感じがするね
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 825f-IM0N [27.98.169.216])
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2019/06/13(木) 07:19:36.66ID:gNHqEZ6Y0
ケイマン981にカレラ4991ホイール入れたよ、って人いませんか。
どこか当たっちゃうからやめとけ、など情報収集中です。
2019/06/13(木) 10:09:08.97ID:7CRng6w/M
特に問題ないよ
外形もインセットも問題なし
2019/06/13(木) 13:34:22.31ID:5He0ifX30
純正はわりと奥に設定されてるからちょうどツライチくらいになるのかしらね？
リア３０５はでかすぎな気はするけど
2019/06/15(土) 18:16:47.32ID:h7UmQjjpd
プロテクションフィルム貼ろうか迷う。ボディカバー掛けたりすると湿気でフィルム駄目になっちゃいますかね?
2019/06/16(日) 09:31:07.24ID:KDOVaJbd0
予算がやっと500万くらいだけど
981かその予算で買えるＲ35ＧＴＲかどうでしょうか？
方向性が全然違うのは分ってます。
ヒエラルキーとしてはケイマン＞ＧＴＲかな
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 12:11:35.37
>>235
ヒエラルキーってw
中古車買う貧乏人の考え方って面白いな！
2019/06/16(日) 12:37:29.25ID:tFKGk355M
>>235
それを言ったらポルシェのクーペモデルでのヒエラルキーは最下位になるがいいのか？
2019/06/16(日) 12:41:14.60ID:nXhCyKJtd
>>235
部品供給の事考えたら日産信用できなくて、ポルシェを選択肢にしました。

R35はわかりませんが、R32から34なんて部品無くて、バックオーダでやっとこさ供給された26ブロックの価格設定が酷いものでした。
ヘリテージプログラム始まったけどもう日産は個人的に懲りました。
2019/06/16(日) 13:32:21.72ID:SyF/O7lH0
>>235
一番下の新型スープラ買ってるほうが幸せになれるんじゃないの?
新車保証ついてるほうが安心してこれから乗れるよ。
2019/06/16(日) 15:23:44.47ID:KDOVaJbd0
>>237それは問題なし
>>238　981まだ供給は問題ないでしょうし
>>239　4気筒は却下です、6気筒だから981なのです。
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93e2-r6Jh [114.198.229.186])
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2019/06/16(日) 17:10:33.65ID:aZKX+Y8O0
>>240
スープラも直6ターボはあるよ

確かに981のNAF6はF4Tより気持ちいいね。遅いけど
2019/06/16(日) 18:35:53.86ID:KDOVaJbd0
まずスープラはデザインが嫌い981のがかっこいい
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b262-B+Ts [133.206.48.128])
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2019/06/18(火) 00:08:35.76ID:xRH2chrF0
備忘録だよーん
https://i.imgur.com/aQifHGB.jpg
この発言から
いつもの6気筒キ◎ガイ マカン下げ ヒトモドキが
チ◎ンであることが判明した

さもありなん

No more Kichigai
No more 981( base grade )
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b262-B+Ts [133.206.48.128])
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2019/06/18(火) 00:09:59.41ID:xRH2chrF0
https://youtu.be/wz-yJpGzkh8

遅い、、、




無いなぁ
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b262-B+Ts [133.206.48.128])
垢版 |
2019/06/18(火) 00:16:22.43ID:xRH2chrF0
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1560668550/

犬とか可愛いから食べないで欲しい
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-dnyK [60.70.96.207])
垢版 |
2019/06/18(火) 07:54:37.15ID:fGrWSYN00
https://i.imgur.com/74Mmccx.jpg
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ffe-Qsat [180.199.161.198])
垢版 |
2019/06/18(火) 08:23:54.11ID:tkf9641r0
6発　4.0ｌ　420ｐｓ
https://www.facebook.com/porsche/photos/pcb.10157798545832668/10157798545292668/?type=3&;theater
2019/06/18(火) 08:32:04.86ID:5SdLwQWFF
ここにまでマヌケっぷりを晒しに来てんのか、にゅるにゅるのアホw
さすが朝鮮土人だな
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2b7-Xzpz [115.177.189.218])
垢版 |
2019/06/18(火) 08:47:54.86ID:cBmPXO9g0
でましたね、718GT4
6気筒ですってよ！
ターボな音だけどネ
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-cFzw [126.233.23.219])
垢版 |
2019/06/18(火) 09:03:47.55ID:MIgrqIU+p
やっぱりポルシェは6気筒じゃないとね。
2019/06/18(火) 09:14:53.59ID:AwWFnh65M
これで981GT4の相場下がるかな？
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-dnyK [126.182.195.247])
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2019/06/18(火) 10:06:20.03ID:i8ySj24Vp
>>249
ターボ音？

https://i.imgur.com/KgkTMgT.jpg
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2b7-r6Jh [115.177.189.218])
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2019/06/18(火) 13:10:11.08ID:cBmPXO9g0
あれれ、2Lターボ説の方からお詫びがないぞ？3Lターボというとんでもないのもあったけど。
2019/06/18(火) 19:40:23.11ID:IDnIc6qF0
またMTだけなの？
たぶん売れないでしょね
255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93e2-r6Jh [114.198.229.186])
垢版 |
2019/06/18(火) 19:48:37.06ID:fGTp9ltP0
エンジンは予想通りだったけど、
クラブスポーツしかり
ネーミングが718GT4なのは違和感ある。718＝4発じゃなかったのか？
ポルシェのこういうところが嫌い。
2019/06/18(火) 20:01:25.44ID:m6H7Az0BF
982GT4かもしれん
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 825f-IM0N [27.98.169.216])
垢版 |
2019/06/18(火) 20:09:02.23ID:lu2AsbXo0
>>256
写真のナンバー C718だから982ではないでしょ。
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-xbZz [182.251.240.8])
垢版 |
2019/06/18(火) 20:39:20.63ID:e+fYWlL4a
NAなのはいいけど、フィルターのせいか音が良くないし、0-100km／は4.4って718sと同じじゃないか。981GT4のがいいや
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-xbZz [182.251.240.8])
垢版 |
2019/06/18(火) 20:40:35.72ID:e+fYWlL4a
>>251
下がらないでしょ。大して変わらないし、もともと数が少ないからね
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b262-B+Ts [133.206.48.128])
垢版 |
2019/06/18(火) 21:49:14.88ID:xRH2chrF0
https://youtu.be/wz-yJpGzkh8

遅くて気絶しそうだ
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d7d4-iZ10 [182.168.129.141])
垢版 |
2019/06/18(火) 21:54:17.89ID:c3KG+Kxq0
隣の葡萄は酸っぱいなw
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b262-B+Ts [133.206.48.128])
垢版 |
2019/06/18(火) 21:55:49.96ID:xRH2chrF0
グログロ

https://i.imgur.com/hUkizcn.jpg

グロ注意です

6気筒好きの祖国の画像です
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-B+Ts [106.180.27.219])
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2019/06/18(火) 21:58:58.65ID:BP/VvLuXa
https://youtu.be/wz-yJpGzkh8

ファミリーカーより遅いポルシェがあると聞いて
G-shockスレから来ました
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af44-xbZz [222.224.172.254])
垢版 |
2019/06/18(火) 22:45:06.22ID:oN0vw0U40
GT4、なぜか車重は981より増加なのね
2019/06/18(火) 23:01:10.54ID:k+WGw5Hkd
正直、4気筒ターボと予想してた・・・
それにしても新開発の4LNA？
他に何に載せるの？
2019/06/18(火) 23:03:15.36ID:IMsCxGPE0
エンジンでかくなるんでしょ
にしてもあんまし新しさはないね
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a74e-cFzw [220.145.218.142])
垢版 |
2019/06/18(火) 23:42:37.80ID:iexExrd+0
>>265
911からターボ外したエンジンでそ。
手間はかかっていない。
2019/06/19(水) 00:38:04.93ID:pDc3fMG+0
そう書いてる記事もあるが違うな
ターボ外しただけで3Lが4Lにならんしボアアップにも限度がある
手間もかけずそれで8000も回るとかあり得ん
269名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-dnyK [60.70.96.207])
垢版 |
2019/06/19(水) 06:39:21.59ID:po8QipC70
981はデザインが、ダメだけど
6発だけが唯一の砦だったのにね
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af44-xbZz [222.224.172.254])
垢版 |
2019/06/19(水) 08:27:54.13ID:8EidA7/a0
1380万くらいで、日本でに乗れるのは来年の夏以降だろうね
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-r6Jh [59.129.10.148])
垢版 |
2019/06/19(水) 14:50:44.36ID:JISE16K00
>>269
それなら718のデザインも大差ない
GT4は6発になり4発の718は…悲し過ぎる
272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-Rk9P [1.75.198.35])
垢版 |
2019/06/19(水) 15:28:38.91ID:KeB9MuxId
718で6気筒出るし、981の中古価格は下がりそう
2019/06/19(水) 15:44:58.59ID:q7U8drEB0
PDKも出せばいいのに
まあ量産はされないんだろけど、あんまし売れなさそう
274名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-dnyK [60.70.96.207])
垢版 |
2019/06/19(水) 20:20:07.25ID:po8QipC70
ATイラネ
あんなもん女子供
275名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-xbZz [182.251.240.15])
垢版 |
2019/06/19(水) 20:22:06.13ID:Gz6+ms72a
気筒休止で燃費を解決したし、GT4のためだけにこんなエンジンを開発するとは思えないから、他の718にも6気筒が載ることになりそうだな
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 878b-diKa [60.237.148.148])
垢版 |
2019/06/19(水) 20:24:09.42ID:T6LgzQcM0
>>275
ほかの718って何? バカが何の考えも無く言っててワロたw

ほ　　か　　の　　7　　1　　8　　www
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-dnyK [60.70.96.207])
垢版 |
2019/06/19(水) 21:08:51.49ID:po8QipC70
四気筒オーナー
六気筒復活カキコに
悔し涙目！
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4f-Wrey [126.247.4.173])
垢版 |
2019/06/19(水) 21:22:20.97ID:CZR95PyDp
>>274
どちらかというと、mtはおっさんでatは若者ってイメージだが
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-6Wjr [126.242.183.239])
垢版 |
2019/06/20(木) 01:06:09.60ID:hiilfs3z0
987ケイマンって乗ってて一番金かかるとこってどのへんですか？
2019/06/20(木) 02:15:51.65ID:+5tMYkrP0
>>268
次期ポルシェ911ターボは4Lなんだろ
それからターボを取り払ったエンジンかな
現行GT-3とかのNA4Lとは別物かな
2019/06/20(木) 07:21:38.31ID:7lpl+ZWgM
718に6発が載るってことは
ポルシェが正式に4発じゃあかんかったことを認めたに等しいのに
なんで現行の4発乗りが981に勝った気になってんだろうな
まああっちのスレで暴れてんのはホントは718オーナーですらないんだろうが
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b54-Xk+J [60.70.96.207])
垢版 |
2019/06/20(木) 07:37:23.52ID:uiAdmz170
でも実際981が、優ってるとこ無いのも事実だしね
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-OIn/ [182.251.240.19])
垢版 |
2019/06/20(木) 17:15:17.19ID:ntMaAwSna
GT4、981の時より100kgも重いのかあ
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW abd4-B2Hp [182.168.129.141])
垢版 |
2019/06/20(木) 19:33:20.99ID:ygXKWtSD0
そうなの？
0-100が4.4で据え置きなのはそのため？
2019/06/20(木) 20:01:02.63ID:BimY02XEd
それだとP/Wあんま変わらんな
それでニュルのラップ10秒以上縮めたのか
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW abd4-B2Hp [182.168.129.141])
垢版 |
2019/06/20(木) 20:23:50.97ID:ygXKWtSD0
最高速が速くなったからね
となるとギア比も気になる
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1a62-SPNd [133.206.48.128])
垢版 |
2019/06/20(木) 20:39:55.54ID:BBsWu1Sq0
備忘録

https://i.imgur.com/aQifHGB.jpg
この発言から
いつもの6気筒キ◎ガイ マカン下げ ヒトモドキが
チ◎ンであることが判明した

さもありなんですな
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1a62-SPNd [133.206.48.128])
垢版 |
2019/06/20(木) 20:41:54.93ID:BBsWu1Sq0
https://youtu.be/wz-yJpGzkh8


遅くて気絶しそうだ
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-KtwV [182.251.195.120])
垢版 |
2019/06/20(木) 20:45:07.12ID:BnziXGeQa
>>288
インプに負けてる、、、、
さすがにダメぽ
2019/06/20(木) 21:00:30.29ID:a80AP/kF0
別に悔しくねーし
そもそも速いと思ってねーし
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-KtwV [182.251.195.120])
垢版 |
2019/06/20(木) 21:02:55.33ID:BnziXGeQa
速くなければスポーツカーじゃないね
ファミリーカーに負けてる車だよ？
981<カロスポ

ざんねん
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2344-OIn/ [222.224.172.254])
垢版 |
2019/06/20(木) 21:28:34.01ID:gj54dU1n0
>>284
そうらしいですよ。パーティキュレートフィルターだけで20kg以上あるらしいし、ディフューザーが11kgあるらしい。
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW abd4-B2Hp [182.168.129.141])
垢版 |
2019/06/20(木) 21:37:31.37ID:ygXKWtSD0
となると高速サーキットでは速いとして
街乗りや峠では乗りやすいのかなあ？
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-SPNd [106.180.26.124])
垢版 |
2019/06/20(木) 21:40:46.23ID:VOevB2GAa
残念だけど低速スカスカだろうなぁ
GT4はサーキット前提だろ
知らないのか
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-KtwV [182.251.195.120])
垢版 |
2019/06/20(木) 21:52:33.84ID:BnziXGeQa
手首切るブス
だなぁ
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77e2-1Nzm [114.198.229.186])
垢版 |
2019/06/20(木) 22:25:11.32ID:X533LwfB0
>>282
数値では無いね
脚と純正タイヤも718のが良い。
しかし…
乗り比べるとスポーツ車としての楽しさはやっぱり981なんだよな。
718は踏めばターボで981より速いし改良されてる部分もあり良い車なんだけど、エンジンフィール、乗り味、音質含めワクワク感が薄い車に感じた。
速い車は他にもあるから速い車が欲しいなら718じゃなくてもいいとかね。
でも初めてのスポーツ車とかファーストカーとしてなら満足度高いかも。たまに乗るセカンドカーだと物足りないと俺は感じた。年齢、車歴でも感じ方はそれぞれだね。
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-SPNd [106.180.26.124])
垢版 |
2019/06/20(木) 22:28:42.04ID:VOevB2GAa
最新のポルシェが最良のポルシェ
主観は関係ない

懐古主義は老いた証拠
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp93-DUaC [126.247.4.173])
垢版 |
2019/06/20(木) 22:33:09.44ID:efl1F+0gp
>>296
速い車がいいって言うより、981が遅すぎるんじゃないかな
ベースカイエンと0-100 が変わらないスポーツカーってスポーツカーじゃないでしょ
2019/06/21(金) 00:01:51.20ID:TQKWPewo0
だといいっすねｗ
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb55-6Wjr [118.20.183.203])
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2019/06/21(金) 00:30:46.10ID:uPutdceM0
>>296
言ってることの方向性が軽自動車のスポーツタイプ乗ってる奴と同じで草
2019/06/21(金) 12:26:25.91ID:y3GSQdDBM
718の6発ってもう718では無いのでは?
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-aVs3 [126.33.207.234])
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2019/06/21(金) 12:30:11.77ID:iE6CsG5Rp
>>301
718は失敗モデルと括られたくないから、718として軌道修正したのでは。
「996は失敗モデル」の轍は踏まんぞと。
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f55-1Nzm [58.93.26.168])
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2019/06/21(金) 13:03:51.71ID:QoL6ufIX0
>>298
確かに981素は遅いけど0-100のタイムが
スポーツカーの基準なの？
カイエンが0-100速くても2t以上ある車体でいくら脚固めても動きは重いしブレーキも限界は低い。比べる車じゃないよ。
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f55-1Nzm [58.93.26.168])
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2019/06/21(金) 13:12:37.36ID:QoL6ufIX0
>>300
いきなり軽自動車か（笑）
もっと色々なスポーツ車乗ってみような。718しか乗った事ないならそれでいいんじゃないの？良い車だし。
ただ718ってモデル名とF4Tにしたのは販売戦略的には失敗だったと思うよ。
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-6Wjr [1.75.199.1])
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2019/06/21(金) 13:51:15.51ID:dNX4jxOZd
>>304
返しが意味不明。図星だったかな
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e7c-1Nzm [153.142.227.242])
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2019/06/21(金) 14:54:41.63ID:b0hb/8iw0
>>296
禿同
718じっくり乗ったけど楽しさ減ってた。
峠行ったら理由がわかったよ。ただ単に、重くなってる。仕方ないんだけどね。
2019/06/21(金) 15:13:03.48ID:q2MHCXKmM
>>306
パワーが数段上がった車に乗って
たった数十キロ？の増加を感じれるってスゴーい。。。
2019/06/21(金) 18:28:39.21ID:AP7ucrcF0
鳥の糞やられてすでに乾燥しきってたのを水洗いしたけどなんか塗装が剥げた気がするｗ
まだこびりついてるだけかな
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW abd4-B2Hp [182.168.129.141])
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2019/06/21(金) 19:46:39.36ID:S7UXT/hO0
鳥の糞はすぐ除去しないと
2019/06/21(金) 20:20:02.55ID:u0ExZo/bd
>>308
染みではないですか?
研きで済む度合いだと良いですね。

この時期の鳥フン、餌が豊富なのかサッと拭き取れない。
2019/06/21(金) 20:24:31.96ID:AP7ucrcF0
暑さですぐ乾燥してしまう、たぶん水洗いでは落ち切らないのだと思います
もう傷だらけなんであんまし気にしてないですけどね
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-SPNd [106.180.26.124])
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2019/06/21(金) 21:38:21.34ID:UGUiBdYIa
一乙！
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1a62-SPNd [133.206.48.128])
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2019/06/21(金) 21:43:26.28ID:QbLvS1Lc0
最新版を妬むスレがあると聞いて
電動ポルシェスレから来ました
981は遅すぎることで有名になってます
2019/06/21(金) 22:19:30.86ID:hOKEL09O0
お前、電動スレじゃなくて718スレでいつも暴れてるアスペじゃん
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp93-DUaC [126.247.4.173])
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2019/06/21(金) 22:25:37.63ID:FEwkdWJcp
>>303
981素は遅いというか遅すぎるんだよな
あの軽さで6秒近くかかったらいかんでしょ
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1a62-SPNd [133.206.48.128])
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2019/06/21(金) 22:27:21.78ID:QbLvS1Lc0
>>315
ポルシェの黒歴史だね
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db88-1Nzm [124.213.65.160])
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2019/06/21(金) 23:38:20.45ID:6AHHKfrI0
>>315
それ言うと987986とか…
最高速がそれなりに速いから、ヨーロッパだとその目線でパワー落としたのかな？
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb55-6Wjr [118.20.183.203])
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2019/06/21(金) 23:53:45.46ID:uPutdceM0
>>315
ポルシェのスポーツカーとしては981も十分に失敗してるよな
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp93-2uii [126.247.12.238])
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2019/06/22(土) 00:40:44.45ID:p0FhvkQZp
一番の失敗は4気筒にしたことだな。
981の設計を使わずに6気筒ターボが乗る設計に変えればこんなことにはならなかったのに。
次期は6気筒だから4気筒はダメだったってポルシェも気づいたんだろうな
4気筒ターボの販売期間は短くて台数も少なくて貴重だから価値が出るかも
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp93-DUaC [126.247.4.173])
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2019/06/22(土) 00:55:21.68ID:GxTNsvAcp
>>319
？？？
次期は1500ccプラスモーターでしょう
981sよりも速くなるでしょうけど
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-SPNd [106.180.26.28])
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2019/06/22(土) 01:09:54.60ID:mAGY4alSa
>>319
どんどん気筒数減る予定だけど？
？
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db88-1Nzm [124.213.65.160])
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2019/06/22(土) 01:41:34.02ID:xSMSa5du0
>>319
6気筒で荒稼ぎされて、安いモデルで平均燃費を底上げされるのかな。
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77e2-1Nzm [114.198.229.186])
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2019/06/22(土) 01:55:29.40ID:i+fYLQE30
>>305
何が図星なのか分からんが、もっと色々なスポーツ車に乗りなさい。
雑誌の比較インプレを鵜呑みにしたり数値だけにとらわれずに自分の感性を大切にしな。
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-n3rI [182.249.216.81])
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2019/06/22(土) 02:46:15.32ID:TzKfqRB7a
スポーツカーかどうかは車そのものよりむしろ乗り手の問題
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb55-6Wjr [118.20.183.203])
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2019/06/22(土) 09:18:49.00ID:y/EvPTE+0
>>323
ポルシェに乗ってて感性大事にしろとかww
ロードスターでも乗ってれば？お前、ポルシェ向いてないよ
2019/06/22(土) 13:46:36.07ID:RT9HSVD70
荒らすことが目的の人間の相手に何言ってもムダ
相手すること自体で負け
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77e2-1Nzm [114.198.229.186])
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2019/06/22(土) 16:03:41.88ID:i+fYLQE30
>>325
返しがほんとガキだな。
ただの荒らしなのはわかってるが免許取ってから語ろうな。
終了
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saff-SPNd [106.180.24.67])
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2019/06/22(土) 16:10:28.52ID:Y5eTS6h8a
S660でイキってるPCの人かなぁ
2019/06/22(土) 18:13:11.96ID:3EmjAKqed
手続きとメンテで納車はもうちょい先だけど、myケイマン見てきた。腹面のフラットさに感動。
楽しくなりそう。
マニュアルミッションのストロークフィーリングは少し何とかしたいが
リンク式はこんな感じなんだろうなと自己暗示。
座ってるだけで楽しい。
2019/06/22(土) 19:08:29.47ID:7nlFivb30
おめでとー！
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-n3rI [182.249.59.30])
垢版 |
2019/06/22(土) 19:16:48.46ID:0Phb4yhga
>>330
おめ！いい色買ったな！
2019/06/22(土) 19:51:48.17ID:JM3iNk1o0
>>329
おめっす！
俺もそのボディ色がケイマンにはベストマッチだと思う。
大事に乗れよ！！
2019/06/22(土) 21:18:06.99ID:3EmjAKqed
···！！色がバレてるだとッ!
ありがとうございます。
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0354-DUaC [126.150.72.212])
垢版 |
2019/06/22(土) 21:44:01.46ID:UiA04Ksk0
>>333
マイアミブルー
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-6Wjr [1.75.199.1])
垢版 |
2019/06/22(土) 23:04:08.18ID:yOM2axAud
718買ったんや。スレチやけどおめ
2019/06/23(日) 04:45:34.96ID:mKQ8U1KT0
この流れで大変申し訳無いのですが、スレ通りの車両です。
987.2のマニュアルがmyCARです。

982な718も、発表された718の6発もそれはそれで。
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFca-Hx0X [49.106.193.80])
垢版 |
2019/06/24(月) 16:40:44.06ID:Py4yvJy1F
バッテリー上がるとボンネット開かない。
室内ヒューズBOXにバッテリー繋ぐんだが、Boseアンプ壊れる。バッテリー上がったら積載でPC持ってく様に。
2019/06/24(月) 17:20:10.47ID:0FFtVb+70
3ヵ月ちかく町工場に預けっぱなしにしてたけどバッテリー無事だったよ
2019/06/24(月) 22:32:04.99ID:aN2ORi1/0
ニュル24時間見てたけどケイマンGT4なんであんなに遅いんだ？レギュレーションで不利なのか？
映ったと思ったらバックマーカーとして物凄い速度差で抜かれるシーンばかりで泣いた
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b4e-aVs3 [220.145.218.142])
垢版 |
2019/06/24(月) 23:17:13.04ID:HRKLIZxO0
>>338
オドメーター何キロ進んでた？
2019/06/25(火) 00:56:25.90ID:9BQTP+Qo0
>>340
エンジンかけれない状態だったんでずっとシートかぶって置いてたよ
2019/06/25(火) 07:52:37.62ID:aVfYA52G0
>>339
レース見るの初めてか？
細かくルール決めなきゃ金を掛けた者勝ちになっちゃってつまらないし、金が無くて撤退、レース廃止ってなっちゃう。
レースにはクラス分けがあって当然レギュレーションがあるのよ。
さらにBOPやEOPといって性能調整をしてマシンとして極力イコールコンディションで競わせるのよ。
GT3にGT4が勝つのはマシントラブル以外ありえないから悲観することないよ。
同じベース車でもレース用のGT3はGT4の倍以上するのが一般的さ。
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db88-1Nzm [124.213.65.160])
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2019/06/26(水) 01:40:51.32ID:w2N8ETIF0
>>339
クラス順位はどうだったの？
2019/06/27(木) 15:29:59.99ID:zlY46V/Y0
さっき真っ直ぐな国道でGT3がスピンして壁にぶち当たって止まってたわ
タイヤ外れて転がってた(>_<)９９１はまじで雨あかんのかな
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f343-qHXi [120.143.6.254])
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2019/06/27(木) 16:25:55.19ID:nLZyiefQ0
>>344
タイヤがタイヤなので雨の日は徐行しないとね。
自分は雨が降りそうだったから乗るの止めたｗ
346名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff4e-P3bv [115.177.140.80])
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2019/06/27(木) 20:56:05.63ID:AIVEEq9y0
PSって、結構溝ありだと思いますが一般道ではウェットは危険なんでしょうか？
私は、７１Rだから、雨の日でもそれなりのグリップで楽しんでいます
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f5f-nt6/ [27.98.169.216])
垢版 |
2019/06/27(木) 22:50:10.01ID:eh6woeeX0
>>346
PSの中でも、wet弱めなCUP2だからでしょ？
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-0bbT [126.242.172.64])
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2019/06/28(金) 00:10:02.82ID:yBLrM5d30
来月納車だけどNタイヤは必ずつけといた方がいいの？
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f5f-nt6/ [27.98.169.216])
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2019/06/28(金) 00:23:42.78ID:guHBBh5u0
>>348
保証があるならNタイヤにすべき。
保証切れても良いならなんでも良いと思う。
2019/06/28(金) 00:27:26.82ID:UVfUHJJv0
自分はそこまで拘ってないすよPゼロしか付けたことないですが
2019/06/28(金) 15:24:58.58ID:M9/TQ1uJ0
>>348おめでとー
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-3YV7 [182.251.79.82])
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2019/06/28(金) 15:51:06.50ID:2zQ3Dnl/a
>>348
いい色買ったね！
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0388-SgbD [124.213.65.160])
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2019/06/28(金) 21:11:09.41ID:nOcrxBGl0
>>348
いろんな意味でバランス取れてる。そんな高くないし、認証タイヤはいい選択だと思うよ。
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f5f-nt6/ [27.98.169.216])
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2019/06/28(金) 23:37:32.32ID:guHBBh5u0
>>350
Pゼロなら認証タイヤあるけど、なんで認証なしタイヤにするの？
2019/07/01(月) 20:54:04.66ID:3CDPrSjad
987入手後の初給油で、給油口に内蓋付いてるのを知ったのですが、満タンわかりにくいッスね。
ノズル自動停止２回くらいだと、まだ四分の一はメモリ足らずに。
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f4e-P3bv [61.124.221.200])
垢版 |
2019/07/01(月) 21:07:38.05ID:25FhoThu0
それは、メータの故障だと思われる
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0388-SgbD [124.213.65.160])
垢版 |
2019/07/02(火) 01:26:51.64ID:M2WvG2ko0
>>355
浅めに差し込むと、いい感じだよ。981だけど。
2019/07/02(火) 08:05:13.03ID:ja2nbwWLd
>>357
やってみます。
先っちょだけ。
359名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-/tA/ [118.20.183.203])
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2019/07/04(木) 21:15:37.84ID:9MYq5I3L0
四年目以降の新車保証延長って皆さんどうしてますか？
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-+2xZ [1.75.196.60])
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2019/07/04(木) 21:30:23.17ID:f0pBe2pId
延長保証は期待値を考えたら損です
損得で考えるなら延長しないが正解

では大きなトラブルの時にどうするか
数十万数百万を払えないまたは払いたくない
そういう人は延長しておくといいでしょう
その時は仕方ない払うという人には不要です
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-FfqC [124.213.65.160])
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2019/07/04(木) 21:36:14.67ID:JAcd/d1M0
>>359
入ってない。
７年過ぎたら再度入るかも
2019/07/04(木) 21:40:05.72ID:WwHXtXK9d
>>361
一回抜けたら入れないでしょ？
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-+2xZ [1.75.196.60])
垢版 |
2019/07/04(木) 21:40:23.99ID:f0pBe2pId
それ不可じゃなかったっけ？
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-/tA/ [118.20.183.203])
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2019/07/04(木) 23:38:45.90ID:9MYq5I3L0
入ってないって人が多いのかな？
一番キツイのは、最長の9年入ったあと10年目で壊れる事かな？w
結構ありそうだけど。
2019/07/04(木) 23:41:25.23ID:InDYdLog0
経年劣化パーツは対象外だからなあれ
2019/07/04(木) 23:45:24.02ID:nheCQ+0/0
1回目の車検終わってすぐにドアロックが壊れてコンピューター載せ替えしたわ。
車検時のアップデートのせいじゃないかと疑ったけど、延長保証の範囲で直せたから追求しなかった。
2019/07/05(金) 00:29:46.34ID:tqQBCp7w0
延長保証は今年から15年。
途中でやめても12ヶ月点検受ければ入られる。
当然定期的に整備していないで受けると金は吹っ飛ぶ。
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-FfqC [124.213.65.160])
垢版 |
2019/07/05(金) 01:10:37.12ID:cAU4WK+70
>>362
入れるようになったよ。
もちろん、改造とかしてたらダメだけど
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-/tA/ [49.98.144.245])
垢版 |
2019/07/05(金) 08:45:05.01ID:rYZiQUOKd
>>367
疑うわけじゃないけど、15年になったソースは？
15年まで延長できるなら逆に入ってもいいかもと思えてきたw
2019/07/06(土) 18:39:39.12ID:8/kEwiH90
無理して981買ったから故障したらどうしようとにビクビクしてたんだが購入後５年近くノントラブルで逆に怖くなるわｗ
2019/07/06(土) 18:50:13.31ID:hxKXAasg0
もうすぐ6万キロだけど自爆以外にはなにもないですね
保障は入ってません
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-/tA/ [118.20.183.203])
垢版 |
2019/07/06(土) 22:59:02.50ID:Nd7fI+r90
保証はエンジン載せ替えレベルのトラブルが出ない限り損なイメージ
2019/07/07(日) 13:26:35.39ID:mtPjWeUha0707
>>370
スポクロ無しモデル買ったのかな羨ましい
PADMが癌すぎる…
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sac7-FfqC [182.251.247.48])
垢版 |
2019/07/07(日) 19:00:07.81ID:sI/oGSUca0707
>>373
スポクロ有りだと、確かに。。。
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sac7-FfqC [182.251.247.48])
垢版 |
2019/07/07(日) 19:01:34.53ID:sI/oGSUca0707
>>372
保証入ってて、得だった例ってある？って営業に聞いたら、ミッションがブローした例を言われたが、、、そんな事まぁ無いよね（笑）
2019/07/07(日) 19:55:47.12ID:DXuTNi8xd0707
俺もGT4車検だったけど延長しなかった。
距離は年間3000kmほどしか乗れない(+_+)
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀWW 63d4-+2xZ [182.168.129.141])
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2019/07/07(日) 20:19:08.47ID:rmnyojGs00707
走りまくってる俺はモチロン延長
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a341-JiLg [220.214.77.169])
垢版 |
2019/07/08(月) 21:50:16.98ID:qJwYY+iH0
>>374
GT4乗ってるものですが、、、スポクロ有は壊れやすいの？
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-FfqC [182.251.247.37])
垢版 |
2019/07/09(火) 09:18:45.66ID:BYFvFz8ma
>>378
スポクロに付いてくる、PADM(エンジンマウント)がよく壊れるよ。
981唯一？のウィークポイントかってぐらいに。
2019/07/09(火) 12:11:20.81ID:Qr4VsUNId
PADMの話を聞いて延長保証を切ることが出来ない
チキンな人がここにいます
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-maQF [1.75.233.236])
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2019/07/09(火) 12:44:11.19ID:iHcXNUqId
本当に酷い故障率ならアメリカなどで訴訟になる。
運次第。
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-FfqC [59.129.10.148])
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2019/07/09(火) 16:06:56.12ID:fe3SCjBK0
スポクロ付き4年経つけど今のところ故障は0です。PADMのトラブルはネットでは聞いた事あるが、ここに書いてあるほど頻度が高いとは思ってないから気にしてない。
この手の情報は大袈裟に広がるのが常だしね。
2019/07/09(火) 18:21:11.09ID:Ytta2Mo50
そもそもチキンな奴はたかが車(しかも二人しか乗れない)に700万とか突っ込むような酔狂なことはしない。

ククク・・・。しかしその酔狂なコトをしてこそ、わかる世界があるッ―――。
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-j2me [182.251.74.35])
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2019/07/09(火) 19:56:02.97ID:AvHKB7V7a
二人乗れれば十分、後部座席欲しけりゃもう一台買うよ
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b2b7-KxfX [115.177.189.218])
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2019/07/11(木) 18:20:22.64ID:beCZ51+E0
わしの中古GT4、ミッションはリコール対象じゃなかった。
延長保証はいっとるからどんとこいだけど。
2019/07/15(月) 17:59:42.02ID:XGqHzfS60
いい天気になったので汗だくで洗車してきた、蚊に食われたが
2019/07/16(火) 17:19:38.30ID:zJzP5u3n0
パワーウィンドウのスイッチがパきっと取れてしまったわ(>_<)
はめ込んで戻ったけどだいじょぶかな
2019/07/16(火) 19:45:45.33ID:x6dc3ezm0
俺も年に数回
後ろから頭をはたかれると
差し歯がポロリと取れる

上手く合わせてパチッと、数ヵ月は安泰
もう20年近くになるよ
2019/07/16(火) 19:46:42.34ID:zvY8TSspM
つ　アロンアルファ
2019/07/20(土) 16:05:14.36ID:gfKLxl8gd
GT4だいぶ値段上がったね。
欲しいの全部付けると支払い1500万だわ(@_@)
2019/07/20(土) 16:47:05.63ID:GEF6kz6oa
ケイマン売って京アニ支援の募金に充てようと思う
2019/07/25(木) 01:29:17.68ID:TwoEuqVd0
いくらで売ってくれる？
393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e121-N2W3 [222.10.207.245])
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2019/07/27(土) 10:00:26.35ID:JAhBJb+70
>>390
確かに高くなったね。性能UP以上に価格上がった感じ。
そうやって考えると、981GT4で十分満足！と思ってしまう、
ビンボーな自分がいます。。。
2019/07/27(土) 19:37:22.96ID:Lx+0+zxP0
安リーマンだが
なんとか5年落ち素981を買えそうです。
395sage (ﾜｯﾁｮｲ e121-N2W3 [222.10.207.245])
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2019/07/27(土) 22:15:17.27ID:JAhBJb+70
俺がお世話になってるPCのフロントマンに言わせると、ポルシェはどのモデルも
実は素が一番デキが良い、、、と言ってました。
2019/07/27(土) 22:24:56.12ID:bBWk5ZPid
>>395
トヨタならヴィッツ、マツダならデミオみたいな感じでしょうか?
マツダ幹部のお話ではエントリーモデルを購入したユーザーが不満を感じたら
次回車やステップアップで、自社製を選んでくれなくなるので、開発は一番コストかけるそうです。
2019/07/28(日) 17:23:09.69ID:qCVj2z6H0
ケイマンは頻繁に見かけるけど、そのうち718は1度も見たことがない。
日本では1台も売れていないのでは？
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3555-Ss67 [58.93.72.238])
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2019/07/28(日) 19:38:14.16ID:sOT369Bv0
都内では981と同じくらいの頻度で見るけど。
田舎はそもそも新車が少ないよね。
399名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-sYxg [1.72.5.80])
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2019/07/28(日) 23:11:54.86ID:+cpFKGZqd
やっと PS4Sの18inchの適合サイズが発売かぁ！ Nじゃ無いけどね
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1288-cCBo [59.129.10.148])
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2019/07/29(月) 16:37:19.04ID:fv1GlQZx0NIKU
>>398
俺は都内だけど7:3ぐらいかな。
981の方が見かけるけどたまたまだね。
401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa31-SZZI [182.251.240.5])
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2019/07/29(月) 20:01:32.07ID:jiLoFtxbaNIKU
>>393
981GT4確保で正解だと思います。重くなってるし、音も大人しいし、性能も大差ないし。あえて入れ替えるならスパイダーでしょうね。1500出すなら、911買いますね。
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 3555-Ss67 [58.93.72.238])
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2019/07/29(月) 20:26:43.85ID:dkyYr0tl0NIKU
981GT4でも10万円程度で買えるECU書き換え機で420馬力程度まで上げられるし、プレナムでもそれくらい出るから、パワーだけが不満なら買い換える必要がない。
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8955-b7OF [220.109.76.248])
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2019/07/30(火) 20:21:48.00ID:jXqHnjll0
982GT4ならGT3RSと同じエンジンだからROM書き換えで520馬力まで上げられるでしょ
2019/07/30(火) 20:29:28.20ID:s8vTUNfL0
はぁ？
2019/07/31(水) 01:22:28.93ID:ocaSjdER0
>>387ですがやっぱりスイッチダメだなあ
しかし９８１のパーツ少ないっすね、また本国取り寄せとか勘弁してほしいわ
406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89d8-Uznj [220.100.46.218])
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2019/07/31(水) 09:46:54.59ID:2sx2bt1A0
>>403
GT3エンジンだと思ってるのかな？
違うよ。
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-cCBo [49.98.14.6])
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2019/07/31(水) 13:32:22.40ID:He4XvlpHd
718GT4明日、初期の生産枠の割振りが各PCで決まるらしい。明日中に仕様を決定してくれってPC担当から連絡あった。今回は日本で何台なんだろう？
2019/07/31(水) 13:41:09.64ID:3t+ky7KQd
そんな連絡無かったなぁ
俺もコンフィギュは暫定のまま
初期割当外れたらどうなるのか
再度申込み？
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 99d4-FV2n [182.168.129.141])
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2019/07/31(水) 13:56:28.45ID:E2QK1PuX0
今回は限定ではなく2022年まで生産するとか
410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 593a-CDeu [118.241.144.98])
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2019/07/31(水) 14:49:10.68ID:AtOCRbeL0
今回も数多く見えて、一瞬中古もダブつく感じだろうけど、数年経ったらあら不思議、価格下がらずって感じだろうね。
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 593a-CDeu [118.241.144.98])
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2019/07/31(水) 14:56:14.05ID:AtOCRbeL0
そういえば今回のgt4って992のエンジンをベースにしてるんだよね？
2019/07/31(水) 15:10:47.10ID:3t+ky7KQd
992のターボ取っ払って排気量上げて中身入れ替えたって事らしいけど
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-cCBo [49.98.14.6])
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2019/07/31(水) 18:28:52.75ID:He4XvlpHd
俺はもう仕様確定の連絡をさっき入れた。明日初期ロッド台数が確定みたいだから。でも2ndロッドがあるのか無いのか今は誰も分からないはず。
981の時は、中国国内認可が下りずにその分が日本に後から廻ってきた話もあるし。
414名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-cCBo [49.98.14.6])
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2019/07/31(水) 18:31:41.88ID:He4XvlpHd
明日はっきりするけど、10月生産枠の1月or2月納車だろう。年末年始絡むし。
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-cCBo [49.98.14.6])
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2019/07/31(水) 18:36:50.98ID:He4XvlpHd
gt3 もそうだけど焦らず気長に待てば突然連絡が来て仕様確定して下さいって連絡が来るはず。
申込金もそのままで！
2019/07/31(水) 23:31:19.87ID:ocaSjdER0
店の人乙
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd55-nqWY [220.221.184.179])
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2019/08/01(木) 16:02:15.53ID:JOvJ29IP0
なんにせよNAで良かった
GT3エンジンじゃなかったけど8000までレッドゾーンも上がったし
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdd-JtAC [126.33.29.252])
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2019/08/01(木) 16:22:39.05ID:IOaA/E9sp
>>417
レブリミットに一度あてたら保証終了だそうだな。
2019/08/01(木) 17:22:36.65ID:c0AErr9ld
オーバーレブじゃなくて当てただけで終了なのか？
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd55-nqWY [220.221.184.179])
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2019/08/01(木) 17:23:06.05ID:JOvJ29IP0
旧GT4よりは400rpm余裕あるって事だよね
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd91-v9kR [124.33.169.115])
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2019/08/02(金) 02:31:33.96ID:/daLkpUp0
動画見たけど音は前のGT4の方がいいね
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd55-nqWY [220.221.184.179])
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2019/08/02(金) 10:13:54.24ID:8cKmlq2y0
音はマフラーで変えれるからね
新型NAエンジン楽しみ!
2019/08/08(木) 19:03:40.50ID:EXOVGbHVd0808
987純正ガラスアンテナを流用しつつ純正外のナビを導入できた方、
方法を教えてください。お願いします。

·ユニット本体とラジオはピービーの取付キット
·TVアンテナはEndyのクラリオン変換

特に後者が先人方の情報見当たらず。
2019/08/17(土) 22:22:57.92ID:ayr/pm+J0
よく行くＧＳで手洗い洗車任せて、店内で待ってたら、店員が車移動させるときＰブレーキ
の外し方知らなかったらしく、何度もエンスト。クラッチ焼きやがった。
次回からマジで横で見てることにした。決めた。
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/18(日) 02:03:55.14
>>424
987は手動なのか…
2019/08/18(日) 06:03:03.21ID:DGrZvlKY0
981だよ。
シートベルトしないとオートでは外れないよ？
2019/08/18(日) 08:16:25.38ID:p0nVvJEM0
>>424
自分の車くらい自分で洗えよ。ボクスターなんかすぐに終わるだろうに、なんでも人任せにするのはよくないよ
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8788-JyYf [124.213.65.160])
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2019/08/18(日) 15:27:25.16ID:9CNT0wNp0
>>426
普通にメーター内に警告出るけどね。日本語読めなかったか
2019/08/19(月) 21:48:14.67ID:Tv0PV2IRd
お金をかけてサービスを受けるのは、人生に潤いがでることもあると思います。
ガススタの学生バイトに洗ってもらうのは嫌だけどね。
2019/08/30(金) 10:07:31.80ID:IH102cW+a
後継が6気筒に戻るから981暴落だな
2019/08/30(金) 10:32:22.21ID:vLMtEhm4d
今にして思えば素981って半端ないコスパだったな。
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b7d-clSi [112.68.127.69])
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2019/08/31(土) 04:53:42.21ID:EleHLuI50
718は相場めちゃくちゃになるだろ…
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-lnWd [106.154.128.136])
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2019/08/31(土) 19:06:54.67ID:SBTyzbsqa
かっこいいから乗りたいんですけど、オプション込みで800万円以内に抑えることは出来ますかね。
ちなPDKで。
デザインが好きなので走りの性能とかは正直どうでもいいです。
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 46ac-GX87 [153.181.211.210])
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2019/08/31(土) 20:06:36.49ID:x8nYESSA0
>>433
つ中古
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3b22-rQ6/ [218.221.181.59])
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2019/08/31(土) 20:49:10.07ID:ylu/ITUz0
型落ちスレだから中古は前提だよね笑
素のMTがお勧めだけどな〜
2019/09/01(日) 02:39:59.84ID:oe48wJUU0
981GTSがいまならギリギリ800万で買えますよ！
2019/09/01(日) 12:58:03.75ID:MDyP5llA0
コミコミ？？
2019/09/01(日) 13:01:11.93ID:/y1alWnra
リーマンショックの頃はその値段でフェラーリ買えたんだよなぁ
そう思うと981GTSには触手が動かない
2019/09/01(日) 13:04:07.44ID:MR0sL3poa
お前触手生えてるの？
2019/09/01(日) 13:13:45.37ID:Ki97DdXEd
>>438
そんなこと言っていたらいつまでたってもリーマンショック以降の車買えないじゃん(笑)
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-lnWd [106.154.129.126])
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2019/09/01(日) 21:55:35.01ID:TPJiPTkMa
新車で800万未満は無理なの？
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3788-x+Pl [124.213.65.160])
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2019/09/02(月) 02:06:16.40ID:uk4jonja0
>>441
無理じゃないけど、、、ね。
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 174e-hgRC [220.145.210.75])
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2019/09/02(月) 20:27:43.85ID:IprLYxgM0
触手ねぇ？　日本語不自由　藁
2019/09/03(火) 00:33:53.35ID:WafJxhO50
「触手を伸ばす」と「食指が動く」が混ざってるね。
2019/09/03(火) 09:47:09.18ID:4IdlCM7td
触手を伸ばす
遊星からの物体Xを思い出した
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4b-psxD [122.21.139.167])
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2019/09/04(水) 12:53:28.66ID:EUkp2wLrM
触手ワロタ
2019/09/04(水) 19:13:10.56ID:EOqykWbid
ケイマンに関わらず、ポルシェ勢って調整式ピロアッパーマウントって使わないのでしょうか?
全然パーツが見つからない。
固定穴式でないフリー調整式を単体で購入できるのあれば教えて下さい。
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-5KRU [182.251.247.36])
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2019/09/05(木) 09:22:42.82ID:gMz88j0Ta
>>447
KWとかは？
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ effa-GOrT [39.111.129.176])
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2019/09/05(木) 20:51:07.54ID:ed4yIyWi0
新車１，２００万でもそこから４００万位は引くときあるから、１年で売ったら６００万切るだろう？
2019/09/05(木) 21:15:37.75ID:vwXsOMuzd
>>448
どちらかはハッキリしないのですが
センターのみの一本固定か、アッパーのみ単体販売無しで、選択肢に入れませんでした。
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb4e-yLPt [124.27.9.148])
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2019/09/05(木) 22:53:29.76ID:cj6N/VNy0
>>447

某ショップでアライメントをサーキット向けで依頼したら、アッパーマウントを長穴加工してネガキャン
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-t3fw [124.213.65.160])
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2019/09/06(金) 18:11:48.67ID:P5sVXLjv0
>>449
ケイマンなんて、ほとんど受注だから400引くなんてほぼないよ。それなら普通に認定中古車で100万引きだろうな。
2019/09/06(金) 21:54:29.96ID:/6mDvCmoF
>>451
ああ、既存品を長穴加工する手があるか!

ミネベアの大径ピロボール仕様の物で単体購入可能品を探してみます。
2019/09/06(金) 22:34:42.91ID:KnW/MCCS0
981の素ケイマン探してます
MT以外はこだわりなく探してるけど、なかなか値段と状態が良いものが見つからない…
やっぱりグーネットが一番情報ありますかね？
2019/09/06(金) 23:20:35.07ID:bkCBe35c0
>>447
アメリカでPCAシリーズ向けがいくつか出てるけどNMB指定だとcuscoで作れないか聞く方が早いと思う
セットで5万程度なら安い方
そもそもキャンバー調整はgt3アームにシム入れてなので911含めて調整式アッパーあんまり使ってないんだと思うよ
2019/09/08(日) 19:17:23.49ID:Ab2MkHubd
ピロアッパーマウント情報ありがとうございます。
最終的にCUSCO汎用品ベース加工でオーダーかけました。
GT３ロアアームの方法は知らず、トレッド幅Upには惹かれたけど、トータル予算で断念。
CUSCOのピロは秘密裏に台湾製へチェンジされてたので候補外にしてた。
またミネベアに戻って(但しタイ製)４〜５万で収まるようなので、オーダーかけましたください
2019/09/09(月) 12:51:54.22ID:qgh5RuQDd0909
予測変換で変な文章になってる。
申し訳ない。
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ SDbf-zyCM [49.101.169.18])
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2019/09/09(月) 13:35:30.01ID:SWLUNH4xD0909
NMBのタイ子会社かなりの規模みたいなので大丈夫だと思う
Gt3アームはロアブッシュのピロ化の時でいいんじゃないかな
アーム側のテンションロッドブッシュ はそんなに高くないからデルリン辺りにするのはアリ
2019/09/09(月) 19:35:57.17ID:iy/RIHgn00909
駐車場狭いところだと止めるのに苦労するね
今日なんかアナウンスで車出せないと出来てくださいってわざわざ呼び出されたぞ
2019/09/10(火) 23:04:42.66ID:tcHJoqtN0
パネルに警告がでかでかと出てビビったわ、ウォッシャー液補充かよ(≧▽≦)
調べたら６Lも入るのね、そんなに入れる？
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7530-s0rj [118.9.226.148])
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2019/09/14(土) 17:47:02.39ID:kSFEydWo0
首都高でレーシングイエローの
GT4みたけど映えるね。
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6521-HuMN [222.10.209.24])
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2019/09/15(日) 01:08:19.69ID:wSNv9pNG0
981GT4、買取額の安い事。。。大暴落してるねぇ。ショックだわ。
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-htbz [1.75.6.62])
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2019/09/15(日) 07:20:53.01ID:zZlzC/YNd
型落ちのポンコツを買う奴らは野良犬と同じ匂いがする
クサイから向こうに行け
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c5fb-dGyF [180.11.127.53])
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2019/09/15(日) 09:56:03.34ID:SZ1M6qt10
型落ちしか買えないorz
ただしポンコツは嫌だな
探してるのはMT2015年以降１万キロくらい
2019/09/15(日) 21:51:35.30ID:5ReR99wQF
好きな車を好きに買えば良いんですよ。
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5588-wh5e [124.213.65.160])
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2019/09/16(月) 13:58:31.76ID:R39tEBFK0
>>464
かなりハードル高いな。どれか諦めないと見つからなそう。
2019/09/16(月) 16:49:40.88ID:gDjXCk0X0
981でも2万キロ以内だとあんまし安くないね
2019/09/16(月) 16:51:02.72ID:6223OoBXa
後継が6気筒になったから無理して古い981買わなくても…
469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-JPPM [219.54.205.176])
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2019/09/16(月) 22:25:28.85ID:xSmxNzcr0
マフラータイコのサビがリアバンパーのスリットから見えててカッコわるいんですけど
対処した人居ます？
981素のノーマル車高だから余計に目立つ
いや、誰もそこまで見てないのはわかります
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 154e-B/hQ [220.209.103.125])
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2019/09/16(月) 22:57:35.66ID:Y5zX3dUr0
私のPSEは５年経ってもさびていません。

今後も考えて対処するなら一度取り外して錆を磨いて落とし、耐熱塗料でコーティングしか考えられません
自分でマフラー降ろすのは大変ですからショップに依頼するのが吉
2019/09/17(火) 16:47:02.87ID:9IP7Acq/0
ステンレスじゃないの？
2019/09/17(火) 17:22:49.09ID:/LbNTI3CH
ステンレスは錆びにくいだけで錆びないわけじゃないよ。
2019/09/17(火) 20:47:49.35ID:2GR2/DkPH
>>469
イギリス製のメッシュで直視を避けるのはどうだろうか?
987のケツをイメージして言ってます。
981は細部の形状わからずに言ってます。
ごめんなさい。
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fd22-Ws8h [218.221.181.59])
垢版 |
2019/09/17(火) 21:00:47.65ID:kOT3O9Pq0
いやぁ、サビを放置したくないなぁ
沿岸部に住んでるまたは走り回ってるとか？
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-FHHz [106.180.26.212])
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2019/09/20(金) 23:42:35.49ID:T30k7lq9a
>>463
ここって型落ちのポンコツスレだろ？
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d55-T184 [60.34.235.89])
垢版 |
2019/09/21(土) 00:36:31.75ID:h/cXLN8H0
Old but not obsolete...
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 697c-OpRV [180.3.136.230])
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2019/10/08(火) 13:24:11.68ID:gRsqmsbE0
987 MTから、993 MT に乗り換えました。
今までありがとうございました。
ごきげんようさようなら〜
2019/10/13(日) 23:25:11.89ID:W/EjOuni0
987って社外品テールランプ種類豊富なのに
981って無いよね
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4588-4AsH [124.213.65.160])
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2019/10/14(月) 00:40:14.48ID:ukXeMLgL0
>>478
純正でLEDだからね。これからじゃない？次の982？のデザインを模したやつが出てくるのは。
2019/10/14(月) 09:45:47.53ID:jkFXzsMN0
私のケイマン水没して本当にワニになっちゃいました(T_T)
2019/10/14(月) 14:14:10.85ID:qoloyrQ80
車も避難させとくべきでしたね
2019/10/14(月) 14:56:29.36ID:OGAcM5Al0
車両保険はもちろん付けてるんでしょ？
2019/10/14(月) 16:44:16.95ID:11jC78uo0
どこの地域？
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp61-7XqI [126.182.72.185])
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2019/10/14(月) 19:08:19.03ID:LGBqMQdAp
>>480
うわぁ...どんまい
買い替えですか？
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4588-4AsH [124.213.65.160])
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2019/10/16(水) 01:22:53.94ID:h32oMvUI0
>>480
マジっすか…
やっぱり避難必須ですね。
千曲川もかなりやられたし、二子玉川周辺も結構ポルシェ 生息してそうな気がしてたんだが。。。
2019/10/16(水) 01:44:18.39ID:VxNuVZcNM
タワマンでエレベーター便所使えず水出ずでケイマン沈没じゃ
立ち直れないなあ。
2019/10/16(水) 09:51:43.34ID:3rCYw/0Ta
>>480
なんで水没するような土地に住むのかわからん
2019/10/16(水) 10:06:57.81ID:/xGN5fUh0
自己責任
お前が悪いんじゃない
貧乏が悪いんだ
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｫﾝﾌｫﾝW FF4b-RlUG [101.102.240.32])
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2019/10/16(水) 22:30:54.50ID:F40nawoqF
天井内装落ちた、、、
981
五年しか持たなかったか
2019/10/16(水) 23:19:57.53ID:KMjkyUap0
屋外放置？
夏走ると屋根の熱を感じるけど
紫外線でパーツもやられてる？
2019/10/17(木) 09:54:09.75ID:djh2g4SCa
>>489
なんで日本製の高耐久性の接着剤使わないんだろうね
有色人種差別かな
2019/10/17(木) 12:05:31.60ID:XCWh9L2Xd
>>491
欧州車はEUの環境基準だかで接着剤指定されてたはず
2019/10/17(木) 20:14:57.47ID:27+F/S6d0
981もうすぐで5年
青空駐車だけどルーフは今の所無事
ヘッドライトのコーティングが剥がれて細かなひび割れが目立ってきた
2019/10/21(月) 23:58:06.57ID:ik/n/aGH0
>>486
タワマンじゃなければ床上浸水で家具全滅だけどなw
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b7b-mtjz [106.72.38.160])
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2019/10/22(火) 05:05:20.48ID:LTFclj9Y0
>>494
目くそ鼻くそだね。
川沿いに住むもんじゃないな。
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f788-c/xO [124.213.65.160])
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2019/10/22(火) 17:15:48.15ID:FPzoseMK0
>>495
昔からの高級住宅街って大体丘の上だしな。
2019/10/22(火) 17:43:02.11ID:+M1aUhlt0
高台の380平米の自宅だが、JR駅から5分でも歩くのは辛いのでついつい車で移動
2019/10/22(火) 19:28:47.71ID:pRUKAY+/d
そんな使い方なら、エンジンオイルはまめに交換を勧めます。
内部の水分飛んでないと思うよ。
2019/10/23(水) 09:18:37.27ID:rguSJfEja
>>496
大昔からある住宅地は災害のないところなんだよね
高級住宅地でも新興住宅地は駄目
今迄何らかの問題があり住宅地にしなかったところを無理やり開拓し不動産業界が高級なイメージで売ってるだけ
2019/11/04(月) 13:20:25.56ID:blD67NbT0
バキバキが激しくなると冬を感じる
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-XJr4 [124.213.65.160])
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2019/11/04(月) 22:49:49.95ID:Jnfg3+CX0
>>500
路面温度が低い時期がきましたね〜
気をつけて運転しょうって気になる。
2019/11/05(火) 10:13:35.49ID:vWBtxyOpa
987ついにシリンダーに傷が入りましたorz
2019/11/06(水) 09:32:40.25ID:MSKZz3JT0
>>502
Ｓですか？
2019/11/16(土) 19:15:50.38ID:2E/IvC7h0
いいえ、ドMです
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf9-5gab [182.251.247.51])
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2019/11/16(土) 19:44:46.84ID:UmtUgL4/a
>>502
987のシリンダー傷系の話は初耳だけど、あるんですね。。。排気量小さいから大丈夫かと思ってたんですが
2019/11/18(月) 00:54:01.48ID:nGODH7Cxa
>>505
初耳どころかゴロゴロ転がってる

前期型987、997を決して買うべきでない理由
https://www.goo-net.com/car_review/20451502/68553.html
2019/11/18(月) 17:04:49.90ID:Myuk0Xeid
初期ロットエンジンのGT4、大丈夫だろうな？
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d88-5gab [124.213.65.160])
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2019/11/19(火) 00:33:12.29ID:nivyTXJ70
>>506
そうなんだ、てっきりピストンの首振りが原因かと思ってたから、カレラSが頻発するのかと思ってたわ。。。
2019/11/19(火) 10:24:15.90ID:AmlfDVDi0
俺の987ケイマン、後ろから見て右側(1,2,3バンク？)からカタカタ音なってるけどこれシリンダーが傷で磨り減って横ぶれしてるのかな？
タペット音であって欲しいが音の見分け方が分からない
2019/11/19(火) 16:46:45.24ID:UY6UScwN0
何万キロでそんななるんすか
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d88-gsOY [110.133.80.172])
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2019/11/19(火) 16:56:46.30ID:FUFSyqQw0
こんな高い車乗ってんだから、早く治してもらわないとね
2019/11/19(火) 17:01:45.63ID:0psKTZzL0
以前はディーラー だとエンジン載せ替えとか聞いたけどな
そんな事になったら981初期型だと廃車にする人が多そう
2019/11/19(火) 17:07:24.11ID:Ey3qdjBqd
え？リコールで載せ換えならタダなんじゃ無いの？
2019/11/19(火) 18:14:31.71ID:ImhvKfSPa
>>513
構造上の欠陥でシリンダーに傷が入るトラブルがいつリコール対象になったの？
2019/11/19(火) 18:34:15.46ID:Ey3qdjBqd
逆に構造上の欠陥なのにリコールにならんのか？
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d54-okc6 [126.140.197.161])
垢版 |
2019/11/19(火) 19:38:47.56ID:/qLYPAQl0
そんなん言ったらフェラーリやランボなんかも欠陥品よね
2019/11/19(火) 22:01:51.23ID:XqM+78M30
フェラーリだろうがランボだろうがリコールはあるだろ
構造的欠陥品を平然と放置すんのか？
そんなのがまかり通るなら、どんな不具合出ても面倒臭せーから放置でええんちゃうんかと
製造者義務があるだろ
2019/11/20(水) 09:33:07.36ID:newobaApaHAPPY
>>515
日本は敗戦国だから
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 2bac-okc6 [153.130.149.234])
垢版 |
2019/11/20(水) 09:34:22.65ID:hZ65TFW/0HAPPY
ドイツも敗戦国だろw
2019/11/20(水) 10:36:56.74ID:ZFea3PquMHAPPY
イタリアもだね
2019/11/20(水) 10:46:50.93ID:O+eiuCF4dHAPPY
日独伊三国同盟かよ
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 3d88-gsOY [110.133.80.172])
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2019/11/20(水) 23:42:13.88ID:tYmsrmqd0HAPPY
取り敢えずディーラーで見てもらって修理の見積もりもらって来たら？
払えないんだったら、軽にすればいいよ
夢は終わったんだ
2019/11/21(木) 00:10:07.78ID:MBDAQokF0
エンジンて保証無かったか？
初期ロットは保証切れてるか
2019/11/21(木) 02:07:07.05ID:ptkVOiT20
先月987の11年目の車検通した。
これまで故障ゼロ。
タイヤも持つし、ほんとお金かからない。
2019/11/21(木) 18:31:37.26ID:NoeGCRzH0
もうすぐ65000ｋｍうちの981ｓ、あと10万キロくらいいけるかな
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5254-BZva [219.54.205.176])
垢版 |
2019/11/21(木) 23:01:45.95ID:n9i1qUPW0
リアの熱線効くの遅くない？981
クリアになるまで10分以上かかったよ
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD72-AKIh [49.101.182.227])
垢版 |
2019/11/24(日) 22:12:17.46ID:M6z8cRwhD
ウチの987.2はこの間10万超えた
幌の前側の軋み音はアーマーオールとプッシュロッドの調整で気にならなくなった
次は幌サイドのパンツのゴム交換しないとな感じ
他は割と順調
適宜整備してれば20年走れる、というか走った
その位からオイル周りとか冷却系に金が掛かる
ゴム類は経年劣化はどうしようも無いからその辺は距離より時間な感じ
保証は20万kmまで掛けれるしね
2019/11/25(月) 09:42:08.07ID:tJR9fMwla
>>527
987.2はエンジンの構造が変わって傷入らないみたいね
これから買う人は前期は絶対避けるべき
2019/11/26(火) 02:04:15.35ID:bgmP0As50
ボクスタースレ別であるよ
2019/11/28(木) 19:54:05.20ID:x303L0Cr0
中古を買われた方、車体色は妥協しましたか？
ほぼ希望通りの物件が見つかったんだけど、黄色なので躊躇してます
黄色ケイマン、写真や動画で他人の物として見る分にはカッコいいんやけどな〜
2019/11/28(木) 20:26:55.34ID:2lQ1/DwD0
色にこだわりがあるなら待った方がいいんじゃない？
2019/11/28(木) 20:44:33.13ID:x303L0Cr0
>>531
ありがとうございます
色に特にこだわりはなくて、黄色以外だったなら何色でも迷わず買ってたかなと思うんです
個人的に黄色の車ってハードルが高くて…ポルシェだしなおさら
ただ、その他の要素はすごく良いのでもう少し考えてみます
2019/11/28(木) 20:48:50.66ID:2lQ1/DwD0
>>532
ポルシェだからこその黄色とも言えるけど、黄色以外と思うなら尚更待った方がいいかもね

黄色買って1か月後とかに希望色出てきたら・・・ねぇ
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f54-brGd [219.54.205.176])
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2019/11/28(木) 21:51:43.17ID:1NR4BVrZ0
フェラとかランボならいいけど
ケイマンクラスなら躊躇うかな
ケイマンはスーパーカー的では無いから
ただ車に興味無い人が見たら
981以降のケイマンならスーパーカーに見えるか
2019/11/28(木) 22:10:53.50ID:oDMIfRIJM
スイフトスポーツだって普通に走ってるよ。
でもまあ、ポルシェだったらどんな奴が乗ってるか
顔見たくなるけど。
2019/11/28(木) 22:49:33.03ID:Bc2wYpXu0
718GT4の赤だとフェラっぽく見える
https://i.imgur.com/Pu70IL0.jpg
2019/11/28(木) 23:46:20.12ID:i3216vQY0
>>530
赤以外でと思って探してたからいくらでもありましたね自分は
カラー以外嵌ってるなら決めてもいいとは思う
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-TZ1O [110.133.80.172])
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2019/11/29(金) 00:45:43.12ID:oOfLiq5X0
黄色も赤も青もそれなりにバカっぽいよやっぱ。
2019/11/29(金) 00:51:51.04ID:h1JdpYkH0
まぁジジイは白、グレー、銀みたいな地味な色に乗ってればいい
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f7d-OAra [182.165.64.244])
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2019/11/29(金) 09:03:32.32ID:t3Zz1e3r0
スポーツカーだと赤はランエボ、青はインプレッサWRXSTiのイメージがあるな
たしかにスイスポは黄色のイメージあるけど流石にスイスポは格が違いすぎるでしょ
2019/11/29(金) 10:14:34.24ID:JA0h31N+0
認定保証を継続って、年間10万円ぐらいです？
認定保証の条件としては
　・サーキット等でオーバーレヴ当てない
　・一年点検、車検ともデラで受ける
最低こんな感じですか？
2019/11/29(金) 11:47:52.99ID:kvzylBeGd
>>540
そもそもスポーツカーの定義も人それぞれだからね。
個人的にはランエボ、WRXはスポーツカーには入らないな
2019/11/29(金) 12:12:40.69ID:qx1tgSNXdNIKU
>>541
おれはボクスターだけど、二年払いで年9万ほど
一年払いだともう少し高くなるよ
あと基本ノーマル純正仕様、弄るとダメらしいよ
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sad3-9XI8 [182.251.61.251])
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2019/11/29(金) 12:13:06.33ID:udDMsfsaaNIKU
スポーツ走行できない人にとってはランエボやWRXはただの乗用車だし、スイフトでスポーツ走行してる人はたくさん居るし、ほんと人それぞれ
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f88-SL5O [124.213.65.160])
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2019/11/30(土) 19:02:19.62ID:DiktXZzI0
>>541
そんなもんだね。値段は。
入る前に点検して、各所全部純正か調べられる。
タイヤとかもN指定じゃないといけないし、なかなかハードル高そう。
2019/12/01(日) 22:01:06.88ID:0Gvy/wuI0
タイヤと保証と何の関係あるんだろ
そら、300km/h出す際には見合ったタイヤってのはわかるが、それと保証が効かないってのは全く関係ないような気がする
厳しいと言われてるR35の保証より厳しい
タイヤくらい好きなの使わせろ
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f88-SL5O [124.213.65.160])
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2019/12/01(日) 22:24:32.41ID:fiVPOLOp0
>>546
日本ぐらいらしいよ、その発想。
ドイツだと、指定タイヤじゃないと、自動車保険が効かないとから色々あるらしい。

まぁ日本は100kmだから、関係ないと思うけど、保証制度が世界統一だから仕方ないわな。
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfac-14DC [58.88.223.188])
垢版 |
2019/12/03(火) 13:17:32.62ID:1J015DR20
ポルシェ、911カレラ など28車種をリコール　エアバッグが突然作動するおそれ
https://s.response.jp/article/2019/12/02/329384.amp.html
2019/12/03(火) 14:19:17.41ID:xUFpbztM0
これ、電源用コンデンサのコーティング硬化工程が不適切ってあるけど
エアバッグコントロールユニットのプログラムを書換えっておかしくないか？
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-X9FO [1.66.104.222])
垢版 |
2019/12/03(火) 14:39:10.12ID:s2qvoLkEd
作動しなくしちゃうのかな笑
2019/12/03(火) 14:44:15.22ID:O+9YzIeRd
>>547
そもそもN指定タイヤは911のようなRRでリアに過剰なストレスかかるような車の為だろ
ランボやパガー二、ケーニセグすらそんな指定無い
ケイボクみたいなアンダーパワーなミドシップでN指定じゃなきゃ保証対象外とか舐めてんのかと
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-jg4U [126.199.6.204])
垢版 |
2019/12/03(火) 21:21:00.24ID:dUwqv8klp
>>549
ケミコンの容量抜けが想定より早いから、ソフトで時定数か何か誤魔化すの？
だからプログラム更新でダメなやつは制御基板交換なのか。
リコールのリコールが必要になりそうな対策のような気がする。
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-mRjh [126.62.93.239])
垢版 |
2019/12/04(水) 00:48:54.69ID:EIM2J2nm0
>>551
今はスポーツカーメーカーは殆ど指定タイヤじゃん
2019/12/04(水) 10:32:36.28ID:B0JJr0v5H
300〜400馬力程度で指定タイヤって他にどのメーカーがあんのよ？
2019/12/04(水) 15:34:52.61ID:tAG2b+d50
指定と認証でちがうの？
上の人たちの言ってる指定タイヤと一緒かは分からんけど
BMWの★タイヤとかベンツのMタイヤはちがうの？
2019/12/05(木) 00:49:27.90ID:Y215e4wu0
>>551
ランボルギーニは指定タイヤやん
2019/12/08(日) 22:23:09.35ID:SaD3d4Bd0
GTSとうとう5年目の車検だわ
もう5年も経ったのかと驚きつつも買い替える気が全く起きないあたり良い車なんだなと思う
2019/12/08(日) 23:14:54.51ID:cjoyWHgf0
>>557
うちもGTSだけど、買い換えるならフェラランボぐらいしか
検討対象がないくらいいい車だと思う

少なくとも10年は乗れる
2019/12/09(月) 07:59:35.91ID:jqdPrAQv0
>>558
マクラーレン570Sとか興味はあるんですけどね
まぁお金なくて無理だし買えたとしてもNA手放すのは勿体なくてケイマンも取っておきそう
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-5t4x [1.72.4.228])
垢版 |
2019/12/09(月) 08:12:11.89ID:rfJ0gAiBd
フェランボマクラはターボだしオートマだし
あと信頼性や使い勝手の良さでも劣るよね
718GT4とかスパイダーはどう？
2019/12/09(月) 13:27:37.04ID:QAGvelsSp
>>524だけど乗換検討してて、987の6MT探してる人いないかな？
2019/12/09(月) 15:57:12.43ID:6GhcgTtkd
>>561
興味はあるんだがいくら位を想定してますか？
2019/12/09(月) 18:47:35.93ID:b+ZFfnZma
>>561
後期型なら
2019/12/09(月) 19:50:41.73ID:bawcvQ9g0
>>563
すみません前期です。

>>562
来週買取店さんから金額出揃うのでそれより高ければ、と考えています。
ステアドでメールいただければ詳細お伝えします。（現時点でディーラーから出ている金額も）

もし興味あれば。

・左ハンドル6MT
・新車購入
・オプションは注文書のオプション欄お見せします。
・ワンオーナー
・外装色白
ご自身の保険でカバーできるなら試乗okです（東京）
2019/12/09(月) 19:51:28.96ID:bawcvQ9g0
[email protected]
こちらまで。
2019/12/14(土) 16:53:33.95ID:irniMD860
>>530>>532で色について質問した者です
皆さん色々なご意見ありがとうございました
本日、件のレーシングイエローに決めてきました
納車めっちゃ楽しみです
2019/12/14(土) 17:27:25.07ID:2/W3Cbxd0
おめでとうございます
2019/12/15(日) 16:46:38.80ID:ex5D3x4y0
さっき白981みたわ、リアスポがはねあがってるのも可愛いね
2019/12/17(火) 17:31:41.69ID:YzAnAF6d0
ポルシェ宇宙船を発表
https://response.jp/article/2019/12/16/329866.html
2019/12/17(火) 17:39:58.44ID:koCDaFtb0
交差点でちょっと鋭角に切ってしまって尻が流れてしまったわ
雨だとケイマンでもなるんだね、タイヤがきてるのかもしれんけど
2019/12/17(火) 22:34:55.07ID:C7HYqHpK0
リコールのお知らせ来てないけど、ギリ対象外だったのかな・・・
2019/12/20(金) 22:15:58.80ID:dP5q7pau0
991Sから981GTSに出戻りしてきました。
PASM標準って安心してたら、前に乗ってた素981より足回り低いし硬すぎ！
調べたらスポーツシャーシ搭載だったんだけどやってしまった系でしょうか。
2019/12/21(土) 05:13:25.35ID:WW+TXNKR0
991Sはマイルドだったのですか？コーナリングの差はどんな感じでしょう
2019/12/21(土) 12:50:22.19ID:RFIekXkh0
>>573
991.1SのPASMでしたが、足回りの硬さはスポーツシャシー選択中と同じくらいですね。
高速道路でポルシェ速度で巡航してるとコンフォートだと若干ふわふわする感じでした。
朝方ちょっとワインディングしてきたんですが、981GTSのほうが楽しいです。
991.1Sは準スーパーカーって感じで速いけど新幹線とか飛行機に乗ってる感じでした
2019/12/21(土) 12:54:27.55ID:RFIekXkh0
音は991.1sのスポエギよりも981GTSのスポエギのほうがいい音してます。
スポーツモードに入れると常時バックファイアでやりすぎ感ありますけど。
加速感は991.1Sのが圧倒的でしたけど自分は981が宇宙一かっこいいと
思ってるので色々考えて991.1売って981に出戻りました。
2019/12/23(月) 00:11:35.99ID:4HcBhiHoa
>>564
前期は6番シリンダーに傷が入るヤバイやつじゃ…
2019/12/23(月) 10:32:42.27ID:GT8zi5qnp
自分は997.2s→991.1カブリs→991.1gt3に行った口でスレ違いではありますが、
911は997から991になる際にロングホイールベースになり、スポーツカーからGT風味に大きく変化しました。
ケイマンなどから乗り換える場合マイルド過ぎて違うと感じるかもしれないですね。
2019/12/24(火) 21:32:11.78ID:GBVsxE440EVE
>>572
スポーツシャシーは乗っていれば慣れる！（笑）
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMab-dVxY [27.253.251.170])
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2019/12/25(水) 14:04:45.91ID:ONyXTNoTMXMAS
ホイールベースがロングになったとはいえ、
それでもケイマンより短い。
997から991はシャシーの材質と構造が一新して大きく向上した。
それをどう捉えるかだね。
2019/12/25(水) 20:45:12.78ID:6UXnz61n0XMAS
キーの先っちょのメッキが剥がれてきたわ
大丈夫かな始動には関係ない？
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spef-hoej [126.233.111.171])
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2019/12/27(金) 20:50:23.26ID:FtohhlKFp
997ターボか991に乗り換え考えてたけどやっぱ遊びにはケイマンいいっぽいねー
2019/12/28(土) 00:39:40.53ID:TgkZDXM4M
やっぱ981がいいね。国内仕様は知らんけど。
https://www.youtube.com/watch?v=-tKzrZzhpg4
2019/12/28(土) 09:12:32.34ID:xZUfmUxm0
音だけかよ
2019/12/28(土) 10:48:29.87ID:hY00fRZs0
音に品がないな
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fbe6-6w52 [114.176.36.129])
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2019/12/28(土) 14:04:55.71ID:3z0BptEG0
981GTSで下品な？音は十分堪能したから
次は上品な音の方がいいかな個人的には
2019/12/28(土) 18:26:24.51ID:Fr4PD4DR0
スバルみたいな4気筒ターボの負け惜しみが心地よい(・∀・)
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fbe6-6w52 [114.176.36.129])
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2019/12/28(土) 20:00:37.93ID:3z0BptEG0
6気筒NA同士の比較なんだが？
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d764-VnBs [61.46.190.86])
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2019/12/29(日) 09:30:15.59ID:2r9yAQep0
音比較ならイノテックのサウンドチューンが好き
https://www.youtube.com/watch?v=qn-p4C6Fg2Q
https://www.youtube.com/watch?v=fDQRc8W1_vI
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8788-kAdm [124.213.65.160])
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2019/12/30(月) 23:39:04.16ID:rTbAhcmK0
>>582
同じ6気筒NAでも随分差が出たな。
981 やっぱり良い音だなぁ。
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f5f-61pC [27.98.169.216])
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2019/12/31(火) 00:05:03.79ID:y4xszs0E0
>>589
まてまて、GPF無しの音を聞いていないだろう。結論はもう少し待たないか？
2019/12/31(火) 18:35:40.32ID:VWYQmm1m0
貧乏リーマンが来年夏のボーナスでやっと購入できそうなので半年後よろしくね^^
2019/12/31(火) 19:50:30.48ID:9IDWDiPZ0
>>591
がんばって！楽しいですよ
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b41-RM0q [220.214.77.200])
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2020/01/01(水) 18:31:56.66ID:IBvxCxb30
>>591
僕もビンボーサラリーマンですが、購入から半年経った現在も、何とか維持できてますよ！
お待ちしてます！
2020/01/14(火) 02:09:00.08ID:pmsObvnC0
久しぶりにMTモードにしたらPDKのレスポンスが悪かった
けど今日試したら元に戻ってた、なんだったのか
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8de2-elwi [114.198.229.186])
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2020/01/14(火) 02:29:31.42ID:krcW2HJX0
症状がよく分からないけど、走りながらEg油温と同じくPDKもそれなりに温まらないとシフトレスポンスは当たり前だけど悪い。
この時期は温まるまでスポーツのATモードで暫く走ってからMTモード使うようにしてる。
私の場合。
2020/01/17(金) 17:51:45.07ID:g7H6JXwM0
次期型ってどうなるんすかね、、911が3Lターボでこっちが4LNAの方向なんすか？
逆転してますやん、まあ自分はまだまだ981なんで見てるだけですが
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bd91-hwMe [182.170.100.25])
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2020/01/17(金) 17:54:14.64ID:6KaqTRGy0
GTS4.0の話なら昨日正式発表になって
公式サイトにも出てるよ
その次の話ならまだわからん。
2020/01/17(金) 20:02:24.25ID:6Xi/IBDz0
これで981がお安くなったら逆においしいのかもしれないですね、一般市民には
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e522-hwMe [218.221.181.59])
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2020/01/17(金) 20:18:29.46ID:PY9iqruN0
下がるだろうね〜
早く売りたいな〜
スパの枠来ないかな〜
2020/01/17(金) 20:51:30.98ID:rqUbCqJHa
981安くなったら雪道用に素を買い増ししたいな
2020/01/18(土) 15:55:57.81ID:dkSV7Cx80
そろそろ売り時かな…
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d41-Sfrr [220.214.77.200])
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2020/01/18(土) 22:43:56.96ID:rHoydyTl0
でも、我々981より、718の人の方が慌ててるみたいね。
718の板、スゴイ事になってるね。。。
2020/01/19(日) 01:57:16.23ID:FfWUbxywr
どうせどっちにも乗れないような輩が煽ってんだろ
2020/01/19(日) 05:34:46.24ID:2U9SdWoG0
まあオーナーさんではないでしょうね
BS１１の986の再生番組おもしろかったわ
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp19-gGzZ [126.247.35.18])
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2020/01/19(日) 09:28:57.43ID:xsKXGyzUp
987のワイ高みの見物
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9d88-V+qk [124.213.65.160])
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2020/01/19(日) 23:58:15.04ID:PNIv5q4G0
>>601
MTのみだとそんな玉数出ないと思うけどね…
2020/01/20(月) 12:32:27.13ID:UbG3TyCxM
9912ターボ試乗して素晴らかったので718PDKを数日借りてみたんだがターボラグがありすぎて乗りづらかった。
あえてああいうわかりやすいターボにしたほうが中国とかでは受けるのか！？
あとマニュアルモード時のキックダウン無かったんだけど詳細わかる人いませんか？


718スレ中々荒れてるね。オーナー専用にしてるから非オーナーは書き込むな状態だし。
次回からこっちに982追加してもいい気がする。
4.0gtsそれなりに気になる人いるんじゃ。
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2555-vVnA [58.93.74.174])
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2020/01/20(月) 13:48:41.05ID:VK2pMLt60
718はSかGTSなら911ターボと同じVTGを採用している。
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7555-VRpb [114.182.127.84])
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2020/01/20(月) 14:00:24.96ID:1b0B6f/t0
マカンもだけど同一車種で気筒数が違うのはマウント合戦で
荒れる原因になりますね。荒らしてるのはP乗りではないんで
しょうけども。
2020/01/20(月) 15:06:25.68ID:z/O4N4uJr
気にはなるけどこのスレに入れたくはないかな
こっちまで荒れるの目に見えるじゃん
4.0の話題は個別にチョロチョロやる程度で十分でしょう
あくまで基本は旧型スレとしてマッタリやる方がいいな
2020/01/20(月) 19:10:55.17ID:q+L2wW+wH
新車至上主義がマウントとってるのなんて本当に車が好きなのかな？って常々疑問に思うから分離して本当に良かった。
平和が一番
612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d54-01jf [60.130.193.189])
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2020/01/20(月) 21:27:02.16ID:DKig1tYD0
981の中古もまだまだええ値段しますな
500万ぐらいなったら買いたい
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7555-VRpb [114.182.127.84])
垢版 |
2020/01/21(火) 12:04:06.11ID:6BP2qFgm0
GT4/spiderの納車が始まって、GTS4.0の予約受付
が始まれば良質な981増える可能性大かと思います。
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-hK/Z [126.133.12.182])
垢版 |
2020/01/21(火) 15:53:30.05ID:lRFFLu4Fr
>>607
991.2ターボに試乗できるディーラーはどこ？
都内ディーラーでは、ターボとGT3の試乗車は無いと言われた
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bd91-hwMe [182.170.100.25])
垢版 |
2020/01/21(火) 16:12:28.26ID:QIx2LreY0
全部ターボだべ
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-hK/Z [49.98.140.154])
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2020/01/21(火) 16:32:57.52ID:7R4RYudtd
>>615
グレードとしての991ターボね

ポルシェは、すべてがターボエンジンでも、通常モデルの最上級グレードにしかターボという名称は使わない
別格のGT3とGT2は例外

911
マカン
カイエン
パナメーラ
タイカン
みなそう

しかし、ボクスターとケイマンだけは違うなあ？
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bd91-hwMe [182.170.100.25])
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2020/01/21(火) 16:45:28.29ID:QIx2LreY0
知ってるよ笑
文脈からそれじゃないってわからないか？
2020/01/21(火) 16:48:54.37ID:gEv0i6Vqr
先に文脈から外れたレスしたのは>>615の方だと思うが
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bd91-hwMe [182.170.100.25])
垢版 |
2020/01/21(火) 16:57:01.64ID:QIx2LreY0
607が書いたターボは普通のカレラでしょって話
2020/01/21(火) 18:15:42.65ID:1l34L4rG0
981のフィグライトってのはどれなんでしょうかね？付いてます？
2020/01/21(火) 18:16:01.85ID:1l34L4rG0
すいませんフォグライトです
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-hK/Z [49.98.140.154])
垢版 |
2020/01/21(火) 18:40:53.71ID:7R4RYudtd
>>619
まさか、そういう読みとは、、、
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e522-hwMe [218.221.181.59])
垢版 |
2020/01/21(火) 18:56:38.81ID:tVx8AYbq0
614が読めてなかったのが悪いね
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-hK/Z [49.98.140.154])
垢版 |
2020/01/21(火) 19:00:01.33ID:7R4RYudtd
>>623
私は991.1ターボのオーナーだが、「991.2ターボ」と書けばグレードを示すターボだと思うのが当然だよ
625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7555-VRpb [114.182.127.84])
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2020/01/21(火) 19:02:39.40ID:6BP2qFgm0
「991.2ターボ」と書けばグレードを示すターボだと思うのが当然だよ
禿しく同意
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e522-hwMe [218.221.181.59])
垢版 |
2020/01/21(火) 19:03:46.66ID:tVx8AYbq0
わかるよ、とてもわかるけど
607が言ってるのは違うなーとすぐわかるよ。
2020/01/21(火) 19:21:21.63ID:1l34L4rG0
もうカレラということで話題先に進んでください
2020/01/21(火) 20:24:19.35ID:syNbQlA80
>>620
フロントはフォグついてないですね
2020/01/21(火) 20:46:33.67ID:EJeNE0l9M
>>607
認定中古ディーラーですよ。
年末売れちゃった模様。
2020/01/21(火) 20:50:38.82ID:EJeNE0l9M
991.2ターボと書けば普通グレードとしてのターボだと思うんだが。。。
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad54-hK/Z [126.43.218.92])
垢版 |
2020/01/21(火) 21:06:09.93ID:aE/GHYNX0
>>629
なるほど、了解です
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad54-hK/Z [126.43.218.92])
垢版 |
2020/01/21(火) 21:06:45.10ID:aE/GHYNX0
>>630
ですよねえ！
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4b7c-1Wqm [153.142.227.242])
垢版 |
2020/01/22(水) 15:53:07.94ID:AsIEbHEg0
>>613
でも、MTのみみたいだし…そんなに増えないような？
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-er59 [182.251.139.86])
垢版 |
2020/01/22(水) 16:53:49.25ID:LQsGpcs8a
>>633
素のMTから乗り換え予定です。
2020/01/27(月) 19:48:32.15ID:nXFlsGaP0
>https://www.youtube.com/watch?v=-tKzrZzhpg4
GT4同士の比較動画見た限りでは981のが圧倒的にいいんだよね
991と992みたいにそこまで人気でないのでは
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8d22-BDVW [218.221.181.59])
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2020/01/27(月) 19:54:14.84ID:KtcVqSHg0
音だけじゃなくて？
2020/01/27(月) 21:29:38.16ID:NjKSlm4r0
いや、音だけの話だろ
2020/01/28(火) 18:11:18.18ID:rO6LTZYA0
ニュルで数秒速い！なんて事より音の方が重要じゃん
エアコンも内装も全部外してコンマ何秒の世界で乗ってます！っていうなら何も言わないけど
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-BDVW [1.66.100.208])
垢版 |
2020/01/28(火) 18:30:54.73ID:oKQTqXoNd
にゅルも0-100も興味ないけど乗り味は大事
もちろん音もいいに超したことはないけれど
2020/01/29(水) 21:44:49.62ID:rcGbGBA+0NIKU
718より981のほうがかっこいいじゃん・・・
2020/01/29(水) 21:56:53.65ID:xYbVRjXH0NIKU
カタチなんてほぼ変わんねーだろ
2020/01/29(水) 23:07:17.93ID:ArAacr3j0NIKU
ちょっとの差が大事だろ
2020/01/29(水) 23:26:17.16ID:R+zwuQ0qaNIKU
>>640
リアは981がいいけどフロントは718の方がいい
2020/01/30(木) 00:15:54.85ID:k8mRlBudr
自分は逆だなー
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7991-M6Eo [182.170.100.25])
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2020/01/30(木) 08:39:56.02ID:+MKmKNGS0
顔はグレードでだいぶ違うよね
リアは718で顔は981GTSかな〜
トータルではオープン時の718スパ
2020/01/30(木) 13:50:04.70ID:H6iBwPDg0
981GTS以降のフロントグリルの丸じゃやなくて横細長のライトが今風でウラヤマ
2020/01/30(木) 14:55:34.30ID:VqmzWZZF0
あの形状はスポーツデザインパッケージオプションで最初からあるぞ
後付けもできる。
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1354-MZIA [219.54.205.176])
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2020/01/30(木) 22:29:22.18ID:u4HjbOeU0
>>647
後付けするのはバンパー一式交換ですか？
丸グリル二箇所のみで交換できるんですか？
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b362-6i93 [133.206.48.128])
垢版 |
2020/01/30(木) 22:30:06.54ID:kPCtvIMa0
いちおつ
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1354-MZIA [219.54.205.176])
垢版 |
2020/01/30(木) 22:33:41.96ID:u4HjbOeU0
ただぶっちゃけオーナーはその辺の違いを気にするけど
オーナー以外はケイマン自体でカッコいいと思ってくれるから
リアをGTS仕様に変えるとかも自己満なんだよね
非オーナーはGTS仕様じゃなくても充分カッコいいと思ってくれる
2020/01/31(金) 08:59:02.88ID:ez4DJtn90
そもそも一般の人は911とケイボクも
区別できない
ポルシェで終了
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7991-M6Eo [182.170.100.25])
垢版 |
2020/01/31(金) 09:10:22.11ID:cThucj+U0
フェラーリに間違えられたことあるよ
都内某百貨店駐車場係のおじさんに
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-0ef2 [126.118.24.21])
垢版 |
2020/01/31(金) 11:15:38.91ID:L5wKFSvQ0
GTS4.0は限定？　GT4は実績なしで購入できなかったんだけど。。
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9988-X39/ [124.213.65.160])
垢版 |
2020/01/31(金) 11:23:41.47ID:jP5VwLAj0
>>653
カタログモデルだよ。718GT4もカタログモデルだったような？
2020/01/31(金) 11:26:07.55ID:ho7Pgw11d
>>651
非ポルシェオーナーだけど
対向車で、ん？となる事ある
すれ違いざまリアフェンダーで
911とケイマン識別かな
SUV系はさすがに分かるw
2020/01/31(金) 12:24:01.34ID:6z4MPJnYa
>>655
貴方は既に一般の人ではない

大多数の一般の人は911とケイボクが
あるなんて知らない
2020/01/31(金) 12:34:24.86ID:UE9oL3lep
987MTから981PDKに乗り換えました！
人生初ATだけど楽しいです。

他に検討試乗したのは540、570、9912ターボ、718。
540とターボは印鑑押す直前（ディーラーに持っていった）で踏みとどまった。
718テメーはだめだ。
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-IVqh [182.251.76.253])
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2020/01/31(金) 13:00:06.58ID:gFJ0EM0ma
>>657
おめ！いい色買ったな〜
2020/01/31(金) 13:55:12.28ID:aYltyNmDd
>>653
一見だから断られたって事？
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM8b-KsXj [27.253.251.217])
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2020/01/31(金) 14:53:14.99ID:cfPgSngLM
初ポルシェがGT4なんて掃いて棄てるほどいたんだけど。
2020/01/31(金) 15:00:17.62ID:aYltyNmDd
大袈裟な
GT4自体全部でもそんな台数多くないだろ
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-UI47 [126.133.1.139])
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2020/01/31(金) 15:58:34.72ID:749qWB5Ar
>>651
991ターボ乗りだが、SNSに愛車の側面写真をアップしたら「ケイマンにお乗りなんですね」はさすがに悲しかったよ😰
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d334-0ef2 [163.49.172.126])
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2020/01/31(金) 16:04:07.23ID:Rk2A7SlS0
もうちょっと団子カエル君みたい旧タイプイメージが強い人は多いからねｗ
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-0Ybi [126.118.24.21])
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2020/01/31(金) 16:50:53.66ID:L5wKFSvQ0
991.1素の購入商談進めていたが海外転勤になり断念。
すぐに日本に戻ってこれたがそん時にGT4でてたんでPCに行ったが抽選なんで実績ないと
厳しいと言われたよ。　GT3だと5台は購入してないと抽選参加権ないとまでいわれた。
予算的にGT3は買えないけど。　NAのMTは理想なのでGTS4.0抽選でなく買えるなら
考えたい。　左Hで買えれば尚いいんだけど。　PCの担当転属したみたいで見込み客
だっただけなんで引き継ぎしてないから最近は何も案内こない。
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-0ef2 [126.118.24.21])
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2020/01/31(金) 16:59:26.01ID:L5wKFSvQ0
>>659
空冷乗って店行ってたしその後997の認定中古は購入しました。
冷やかしではないと思ってくれてたと思うけど、GT系は難しいってことだった。
991GTSをすごく勧められた。　その予算だすならもう少し頑張ればGT3買うよと
いったらGTは無理だってことだった。　地方のPCで割当あればそこだと買えるかもよ
って説明された。　都内某PCでは長年お付き合いある何台も乗り継いでいる人優先
だってさ。　初代GT4はお買い得感ある値段だったでしょ。　相当数購入希望あった
そうだよ。
2020/01/31(金) 17:27:20.83ID:UE9oL3lep
>>664
981のgt4初期なら抽選でしたが、あれは名前だけの抽選で売り先決まっていたような。なので実績ないとたしかに無理ですね。
2020/01/31(金) 17:48:46.08ID:aYltyNmDd
981GT4はダメでも718GT4はそこまで厳しくないって事よね？
であれば665さんはGTS4.0でもGT4でもどっちでもいけるんじゃない？
2020/01/31(金) 18:04:28.32ID:ScM3KuaAa
>>662
そこまで知ってて間違るとはw
2020/01/31(金) 18:11:22.40ID:aKi+CC7I0
女が知ってるのはカイエンとボクスターだけ
2020/01/31(金) 18:22:29.81ID:XPQZUqVc0
車に興味無いなら車の話題振ってくんなよとは思う
ポルシェ買ったんだってー？から始まるとウンザリ
おめーはトヨタ買ったんだってー？って言うのかよと車種で言えよ
その後は幾らするの？ハイオクだよね燃費は？とか金にしか興味ねーだろ
2020/01/31(金) 19:57:49.92ID:e9TXR67Kd
>>654
981GTSはカタログモデルだけど、
製造期間が短すぎて、実際に枠を取れたのはほぼ実績ある人だけだったみたい
2020/01/31(金) 20:26:49.98ID:aKi+CC7I0
GTSしばらくしてすぐ次期型が出るからかどのモデルも中古は少ないっすね
2020/01/31(金) 20:51:14.91ID:mBKZzVVq0
オーダーストップ発生してなければ基本的に買えるよ
契約し納車されなかった人なんぞ存在しない
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5122-M6Eo [218.221.181.59])
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2020/01/31(金) 21:06:29.63ID:Aid8WDic0
当たり前だろ笑
早く動いた方がいいよ4.0
2020/01/31(金) 23:06:17.44ID:e9TXR67Kd
>>673
オーダーと契約は別物だけどな

オーダーして、生産枠がとれて契約できる

オーダーだけなら誰でもできる
生産枠はお得意様から割り当てる
生産枠が無くなれば別グレードを勧められる
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 1955-0ef2 [60.42.29.137])
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2020/02/02(日) 18:02:40.25ID:Q7y6gvpp00202
>>674
PDKないから論外
今更自動車学校行きたくないし
2020/02/02(日) 18:07:58.15ID:29ptOrFK00202
　　　　　 　　三　(　´・ω）
　　　　　　　三 ｰ（‐∪─→
　　 三 ／￣￣￣ ) )￣＼　　　　　　　　>>674
　三三 |　　　　　　Ｕ　・　|
　 三 と|　　　 　　　　ι| |　 　　三　┏(;´Д｀)┛
　　三 /_∧∨￣￣/_∧Ｕ　　　三　 θ 　┛┓
2020/02/02(日) 18:47:20.91ID:YXlWNGH500202
ポルシェ乗る層もAT限定免許いるんだなぁ
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9988-X39/ [124.213.65.160])
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2020/02/02(日) 22:17:51.80ID:Z2XzBmpb0
>>678
沢山いるよ。ベンツBMアウディ飽きてポルシェも多いからね。そんな人たちが販売台数支えてるのもまた事実だが…
2020/02/03(月) 00:56:41.74ID:f3AdZFAX0
いないとは言わないがさすがに少数だろ
1割もいるかな
2020/02/03(月) 12:18:43.03ID:4VYGdQaLM
981PDKで2つ知りたいことがあり、詳しい方よろしくお願いします。

信号待ちでDのままブレーキで待つよりもNに入れるほうが振動が大きい理由。
5→2のような飛びシフトダウンをする方法。

AT初めてなものですみません。
2020/02/03(月) 13:08:01.63ID:H2YKWDrx0
まず、教習所へGO
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-X39/ [1.66.104.85])
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2020/02/03(月) 15:50:55.94ID:HQ1b+fk4d
>>681
PDKとかDSGって、飛びシフトダウンは出来ないような…？
2020/02/03(月) 16:15:05.33ID:TkL97NVkp
>>683
そうなんですね。キックダウンで一気にシフトダウンできるので機構的には出来そうだと思っているのですが、マニュアルにも書いてないし無理そうですね。。。
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1388-ZjM+ [59.129.10.148])
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2020/02/03(月) 17:32:32.77ID:5zqWaPaE0
>>684
キックダウン出来るから必要無いな。PDKは優秀だよ。MTはそれでオーバーレブさせて痛めたり壊す。サーキットでGがかかってる時のシフトミスも同じ。上手い方は別。
2020/02/03(月) 19:05:45.48ID:hPgBrEHXM
>>685
減速時にエンブレ効かせたいんですよね。
6速巡航から信号赤が見えたら→3速→2速のような使い方です。
パドル数回引かなきゃならないのでもし1回で出来るなら便利だなあと。
MTでだと飛びシフト多用しませんか？6から3とか、4から2とか。
2020/02/03(月) 19:25:13.99ID:X2loK7++r
Bボタン押しながらパドル引くと2段落ちるとか、そういうの？ｗ
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9b1-IVqh [14.3.200.250])
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2020/02/03(月) 19:30:24.23ID:VwkwVWHG0
コナミコマンドw
2020/02/03(月) 20:09:11.49ID:Rfa/Ww210
６速→２速ってめちゃくちゃバリバリ鳴らしてそう
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5122-yOA8 [218.221.181.59])
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2020/02/03(月) 20:16:17.00ID:CkK60qdc0
サーキットかと思ったら一般道の話なのか…
2020/02/03(月) 20:43:24.95ID:hPgBrEHXM
>>687
イメージは近いです。
長引きは試したのですがだめでした。
2020/02/03(月) 20:57:06.97ID:3VscNhzn0
だからそういうギアに負担多い作業はしないてことでしょPDK
急ブレーキ踏んでみて確かめれば？
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c146-ZjM+ [114.198.229.186])
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2020/02/03(月) 21:30:09.22ID:Ja/Hki/K0
>>686
6速巡航から赤信号が見えたらって街中でか？って突っ込みもあるが、パドル操作も面倒でそんなにエンブレ効かしたいならATモードでスポーツ＋にしてハードブレーキングすれば高回転維持しながらシフトダウンしてくれるよ。
MT乗ってても飛びシフトなんざ、サーキットコースで決まったところだけだな。仕方なく。
多用していい事は特に無し。
2020/02/03(月) 22:00:28.40ID:hPgBrEHXM
>>693
面倒というよりは、シフトダウンのショックが何度も出るのが慣れなくて。
マニュアルでは回転合わせれば飛ばしてシフト入れても問題ないと思ってたのですが、その仰るような感じだと何か悪そうですね。
無知ですみません。
987は8万キロまではMTとクラッチ問題なかったのですが運が良かったのですね。
2020/02/03(月) 22:20:42.79ID:7sgZxmn10
そもそもデュアルクラッチでシフト飛ばしちゃデュアルの意味ないんじゃね？
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b88-ZQcW [113.148.122.99])
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2020/02/03(月) 23:48:05.88ID:sWizv36Q0
飛ばしダウンシフトはキックダウンでしか出来ないね
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sp3f-W0T6 [126.199.23.225])
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2020/02/14(金) 20:13:07.14ID:+2Oz5tESpSt.V
オススメのノンダスト系ブレーキパッド教えて下さい
981素
前回はプロミュー
ダストは劇的に減ったがタッチはかなり改悪
2020/02/14(金) 21:05:05.51ID:zwZkznpL0St.V
選ぶほど種類あります？純正はどこのなんですかね
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7788-V8UR [124.213.65.160])
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2020/02/15(土) 22:40:31.44ID:ekGahqsp0
>>697
エンドレスは良いですよ。低ダストじゃないけど、MX72も純正に比べたらかなりダスト少なくて、失うものがほぼ無いです。
街乗りのみなら、プレミアムコンパウンドの方が良いかもですが。
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7788-V8UR [124.213.65.160])
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2020/02/15(土) 22:40:47.64ID:ekGahqsp0
>>698
純正はブレンボのはず。
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7788-V8UR [124.213.65.160])
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2020/02/15(土) 22:42:02.49ID:ekGahqsp0
>>694
ショックのレベルにもよるけど、一度PCに相談したら？シフトショックってほとんど無いかと。。。
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8e00-JHb5 [39.3.252.11])
垢版 |
2020/02/15(土) 22:51:16.15ID:gtlkUJv60
正確に言うとブレンボに作らせてる
2020/02/16(日) 00:15:10.87ID:Wi0CV4ki0
>>701
ほんの僅かなショックなんですけどね。。
初めてのATなのでどうしてもMTと比べてしまいま
す。ATの中では抜群にPDK優秀なのはわかっているつもりです。
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-DdPl [182.249.245.133])
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2020/02/18(火) 09:23:51.21ID:1/B8HUkNa
>>703
MTからPDKです
確かにショックを感じます
MTだと半クラで誤魔化すか、自分で操作
するのでショックが来ると予想できて
いたのが、予期しないところでショック
が来るのでよりそう感じます
2020/02/18(火) 15:34:49.08ID:cADYWFSh0
Mt乗ってた人がPDKのシフトショックなんか感じないでしょｗ
2020/02/18(火) 15:43:56.25ID:r8Q1Ke900
機械任せのＤレンジでの通常発進時、1から7速
までの電光石火のシフトチェンジはショック無く素晴らしい
ですが、MTモードにしてシフトダウンや
シフトダウン後、引っ張ってシフトアップすると
ショックを感じます。
2020/02/18(火) 16:05:57.47ID:1si2hTln0
確かにスポーツ+の時なんかは思いっきり引っ張ってからのシフトアップはショックあるけど、ダウンの時はブリッピングのお陰でショック感じないし

スポーツモードの時はアップでも感じないな

981ボクスターの素の場合だけどね
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚT Sp3f-Dsc+ [126.245.151.228])
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2020/02/18(火) 16:41:50.92ID:NpRIKT4hp
MTでスムーズにシフトすれば(これが気持ち良いんです)、PDKよりシフトショックは少ないですよ。もちろん、踏み込んで走る時はそんなに丁寧には出来ませんか。
2020/02/18(火) 17:50:02.57ID:ea8LuVvSd
>>707
スポーツ+のショックは演出なはず
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b39-DdPl [218.229.141.111])
垢版 |
2020/02/18(火) 17:54:30.74ID:r8Q1Ke900
スポーツモードで回転数低めとか
ノーマルモードで回転数高めとか
状況状況でMTなら自由度があった
PDKに過度な幻想を抱いてたのかな
2020/02/18(火) 18:06:01.21ID:cADYWFSh0
どんなにひどい乗り方でもMTより滑らかだよｗ
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf94-Dsc+ [180.15.8.4])
垢版 |
2020/02/18(火) 19:06:49.48ID:e/LDN7ML0
それはあなたのMT操作がイマイチだからです。
2020/02/18(火) 19:29:05.12ID:y9IQGc/qM
>>704
ですよね。

>>710
ぶっちゃけ抱いてました。
ですがもちろん許容範囲です。
それに全開シフトアップ時の弾けるような音最高です。あれはMTじゃ出せない。
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b22-JHb5 [218.221.181.59])
垢版 |
2020/02/18(火) 19:53:38.49ID:yYHztNJJ0
MT下手なやつはSEXも下手
2020/02/18(火) 22:35:50.31ID:xJcHJIZ70
ポールフレール先生の言葉ですねわかります
2020/02/18(火) 23:05:54.08ID:uj5A0XOp0
PDKの良いところは俺がどんな無理なシフトチェンジを指示したとしても無視してエンジンを守り抜く賢さ
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7394-S8PZ [180.15.8.4])
垢版 |
2020/02/19(水) 05:31:53.31ID:5VX33npe0
それは別段賢いわけではなくオーバーレブを防ぐようにプログラムされているから。
昔からある他のATも同じですね。
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-o94F [59.129.10.148])
垢版 |
2020/02/19(水) 17:27:12.69ID:zmOP2dWN0
>>709
なわけない
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-o94F [59.129.10.148])
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2020/02/19(水) 17:51:51.66ID:zmOP2dWN0
>>708
自分でつなぎの間を調整出来たりドライバーによって操作の差が出るMTは楽しいね。
だけどPDKのATモードよりショックが少ないとかは盛りすぎだな。PDKは優秀過ぎる。
2020/02/19(水) 18:26:27.87ID:wJkzKJQnH
シフトダウンでショックってオートブリッピングしない987後期じゃない？
2020/02/19(水) 20:04:32.54ID:7XxyfrOe0
そんなPDKあるんすか
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2322-zyju [218.221.181.59])
垢版 |
2020/02/19(水) 20:07:25.94ID:jeiZSoaZ0
俺のMTはPDKよりスムーズやぞ
だいたい一割かなそんな人は。
2020/02/19(水) 20:37:50.35ID:UwIHl9hYr
助手席からもそう言われる人は、さらにその1割に過ぎない
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2322-zyju [218.221.181.59])
垢版 |
2020/02/19(水) 20:52:41.48ID:jeiZSoaZ0
「え、マニュアルだったの？」
って何回も言われたわ〜
あ〜あの頃に戻りたいな〜
2020/02/19(水) 20:56:32.52ID:T5vOMmtcd
だったの？って、見りゃわかるやん
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4346-o94F [114.198.229.186])
垢版 |
2020/02/19(水) 20:59:04.17ID:bDlk4N5Q0
>>721
Tipトロでしょ
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2322-zyju [218.221.181.59])
垢版 |
2020/02/19(水) 20:59:06.29ID:jeiZSoaZ0
お前オンナを知らないな？
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4346-o94F [114.198.229.186])
垢版 |
2020/02/19(水) 21:09:18.07ID:bDlk4N5Q0
>>722
そう思う気持ちは俺にもわかる。俺も遊び車はずっとMT車に拘って乗ってきてたから。
だがPDKノーマルATモードには敵わないよ。
2020/02/19(水) 22:20:33.55ID:nc/kTDEv0
>>727
女が「マニュアル」なんて言わねーよw
何が何回も言われただ
見栄を張るな
2020/02/19(水) 22:33:14.98ID:OJ2DodENM
ミッションって言うよな
2020/02/19(水) 22:35:49.89ID:UwIHl9hYr
> 「え、マニュアルだったの？」って何回も言われたわ〜

どういう会話の流れでそんな台詞が飛び出すのか興味あるｗ
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2322-zyju [218.221.181.59])
垢版 |
2020/02/19(水) 22:41:55.81ID:jeiZSoaZ0
新人のマリちゃんに言い寄った時とかだよ〜
2020/02/19(水) 23:41:02.88ID:T5vOMmtcd
若い女なんてマニュアルの存在自体知らないだろ
30年以上前の若い女か？
クロノグラフ指摘するくらいいねーよ
2020/02/19(水) 23:57:52.10ID:1Ihg5DxmH
>>721
tipトロじゃないよ。
987後期のPDKはオートブリッピングしない。
だから自分で回転合わせて落とさなければならない。
2020/02/20(木) 07:11:37.82ID:+odT94s60
987.2PDKだけどちゃんと回転合わせてくれますよ
マニュアルモードで2速3000rpm以上で1速に落として見ると分かると思います
ODB2に繋いだマルチメーターでもダウン時に燃料吹いてるのは確認してます
ただ車体番号かなり若い初期の生産車だけどECUアップデート複数掛かってるからもしかしたらアップデートで改善はあるかもしれないです
去年も一回ECUのアップデートあったしPCに相談して一番安くアップデートが掛かる整備受けてみたら良いんじゃないかな
スポクロはついてるけど無しでも一緒だった筈
最悪スポクロはまだ後付できるしpc行きを勧めます
そういえば987.2のデイライトモードも使えるようになってました
気になる方はPCへgo
2020/02/20(木) 07:22:36.84ID:eQnC735M0
>>734
回転合わせ詳しく
2020/02/20(木) 15:54:59.51ID:9uSRsyzAH
>>735
987.2だけどオートブリッピングしないんですよ。
ECUアップデートされてないんですね。
いい情報ありがとうございます。
2020/02/20(木) 15:56:51.98ID:9uSRsyzAH
>>736
M/Tのヒールアンドトウと同じ要領です。
ハンドルをパドルシフトタイプに交換してるので、シフトダウンした時にアクセルを煽って回転数を合わせます。
私は左足ブレーキなので、右足で踏み込むだけです。
2020/02/21(金) 18:01:21.66ID:qtkwEOPA0
テールランプの点灯の仕方とかウインカーの出方は718より981のほうがイカついね
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp37-wKkS [126.247.3.171])
垢版 |
2020/02/23(日) 17:36:19.44ID:DTm+PO6Ap
>>732
ミスチル乙
2020/02/28(金) 11:32:59.49ID:zydVSECx0
981Ｓが来るんですが、インチダウンしてる人いますか？
2020/02/28(金) 15:05:42.80ID:CPVdPdEJ0
検討したことがあります。ベースモデルの１８インチホイールをオークション等で購入を考えました。
タイヤを純正サイズに限定すれば、１９インチより選択しは狭くなります。
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba88-r+hr [59.129.10.148])
垢版 |
2020/02/28(金) 16:58:24.13ID:eDf06UfM0
19インチが一番無難かな。
タイヤは純正サイズまたは、外径は約2センチ小さくなるが太くしてF245-35 R275-35サイズ（スポーツラジアル系）履く方が多い。
2020/02/29(土) 08:26:21.00ID:Er2ocquk0GARLIC
>>738
GTS4.0もオートブリッピングしない？
https://www.youtube.com/watch?v=J3PlIdq8RMI
2020/02/29(土) 12:07:38.01ID:lDt8u+c/0GARLIC
もともとスポーツプラスだとオートブリッピングOFFにならなかったっけ？
2020/02/29(土) 22:33:02.58ID:67UtXLWj0NIKU
カッコいいスニーカーすね
2020/02/29(土) 22:39:40.56ID:67UtXLWj0NIKU
そのあとに流れた981GT4がランボルギーニ追い回してる動画がガチ凄すぎて噴いたｗ
揺れ方が激しいしサウンドも全然違うね
2020/03/01(日) 10:28:15.04ID:aAPld4k60
>>744
718GT4は「AUTO BLIP」ON/OFFボタンが付いてた。
2020/03/02(月) 16:46:05.37ID:iTOk8CNl0
中古車検討中だけど、サーボトロニックとかＰＴＶとかのオプション見分ける方法ある？
2020/03/02(月) 20:13:45.20ID:QVXZfwlV0
VINからオプション割り出せばいいんじゃない？
2020/03/02(月) 21:33:35.95ID:lv8+IMzL0
VINからどうやってたどるんだよアホか。


>>749
記録簿にオプションコード乗ってるから写真取らせてもらって検索。
https://www.stuttcars.com/technical/option-codes/cayman-981/
PCならもちろん一覧出してくれるけどPCじゃないんでしょ？
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9388-pbFO [124.213.65.160])
垢版 |
2020/03/02(月) 21:37:20.24ID:GAbTqBui0
>>749
PTVは難しいな。新車時にPTV単体の装着はできなくて、PASMかスポーツシャシーが付いてるってのは前提として見えるけど…
2020/03/03(火) 10:35:58.36ID:XeqFi5pW00303
749だけど、中古車乗りは「クゥーさすがＰＴＶだぜ」、とか「オオゥ、サーボトロニックゥ」とか浮かれることができないのか。
カーセンサーみてもオプションあんまり詳しくないもんね。
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sd5a-r+hr [49.98.162.142])
垢版 |
2020/03/03(火) 15:50:06.31ID:i28W2R0ud0303
>>753
サーボドロニックはPCにて有料でやれると聞いたような？　PTVは無理だから社外LSDしかない。
2020/03/03(火) 16:22:13.00ID:XeqFi5pW00303
いや、装着したいわけじゃなくて、中古車についてるオプションを確認したいってだけ。
756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbcf-qYRO [119.231.165.97])
垢版 |
2020/03/11(水) 01:09:54.42ID:5sngE3yF0
987より981の方が外観も内装もいいな
ちと高いけど
2020/03/15(日) 20:40:24.90ID:YXvWIBKX0
当たり前でしょ
986より987のが〜て言ってるようなもんだ
2020/03/20(金) 21:44:58.67ID:sHkGPWbbd
5000くらい回したときのエキマニの割れぎみな音がワイルドでいいわ
美しいとは思わんけど
2020/03/22(日) 06:58:10.29ID:fCw/19kh0
車庫入れとか低速でハンドル切るとグキって音するのは仕様だよね？
タイヤ薄いからかな？
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2322-moJ3 [218.221.181.59])
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2020/03/22(日) 08:26:29.69ID:KZ3qDcKH0
冬の風物詩パラレルジオメトリーのこと？
2020/03/22(日) 08:47:03.50ID:og6WCKKJ0
車庫入れとか低速でハンドル切るとグキって腕が折れるのは仕様だよね？
髪薄いからかな？
2020/03/22(日) 14:42:42.61ID:KVi6QfPz0
759ですがパラレルジオメトリーでググって納得しました。760様ありがとうございました。
なお761は単純につまらないです
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d254-jBYY [219.54.205.176])
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2020/03/22(日) 17:57:58.43ID:OG9AGwGF0
いつもタイヤは通販で買って組み込みは持ち込みで依頼してたんだけど
ケイマンナメてた
981で235 18インチが二本積めないとは。
一本は助手席でOK
もう一本はリア内装バラさないと入んないわ
987は265を2本積めたってかいてあったんだけどな〜
今度もう一回知恵の輪やってみてダメなら
内装外すのめんどくさいから
リアゲートチョイびらきで、以下略
2020/03/22(日) 18:12:54.67ID:PgSepqrd0
>>763
助手席を一杯まで倒して横縦で2本行けたような気がする
今は別の車で運ぶか店に直送してもらってるけど
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d254-jBYY [219.54.205.176])
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2020/03/22(日) 18:51:46.62ID:OG9AGwGF0
>>764
ありがとうございます。
やってみます！
2020/03/22(日) 19:59:10.26ID:8uG7GzMq0
>>763
987よりも981のほうがリア狭いと思う。
987で載ってたのが981で載らなくなった。
自転車とかスキーとか。
2020/03/22(日) 20:58:02.99ID:bsxaddB90
貧乏くせーな
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2322-moJ3 [218.221.181.59])
垢版 |
2020/03/22(日) 21:25:58.48ID:KZ3qDcKH0
景気悪いんだからディーラーで換えてあげて
2020/03/23(月) 09:42:53.63ID:kqyRQ2OK0
>>763
誰かミニバン乗ってる友人に頼んで、タイヤ乗せて着いてきてもらいなよ。交換の間飯でもおごってあげたらいいじゃん
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp67-PUPm [126.233.105.243])
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2020/03/23(月) 13:45:18.77ID:HcFnOAuYp
面倒だから全部PCで買って保管してもらってるよ
2020/03/24(火) 12:37:21.03ID:IWugNQRbp
981sの標準マフラーとスポーツテールパイプってどこで見分けられますか?
2020/03/26(木) 20:16:23.94ID:i36kyhgN0
>>771
確か色じゃなかったっけ、標準が銀ベースでスポエギが黒ベース
2020/03/26(木) 20:19:54.02ID:i36kyhgN0
ごめん調べなおしたらオプション扱いでどっちも選べるみたい
2020/03/28(土) 21:01:25.30ID:Eb64LOlD0
>>773
ありがとうございます。
今ついてるのがどっちかわからないんですよね。。。
2020/03/28(土) 21:36:39.85ID:xEdt0MUW0
両方見たことあれば分かるんだけどね
うまく説明難しい
2020/04/13(月) 23:09:29.52ID:/jDvIEng0
そろそろ718のNAが日本に入ってき始めたけど981ユーザーは買い換えることはないよね
2020/04/13(月) 23:50:38.50ID:E404qkNE0
PDKはまだ出てないんでしょ？
まあ買い換えなんてできないんだけどｗ
2020/04/14(火) 00:49:48.19ID:7lEo/UsgH
N/Aとなれは話は別でどうしようか悩み中
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a09-V/0m [133.200.0.128])
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2020/04/14(火) 11:33:26.20ID:rXTIYyWW0
718スレで揉めてんの見てると結局は981が至高って結論に思えるんだけど
やっぱりNAが来たら買い換えたいの？
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-Pc9J [124.213.65.160])
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2020/04/14(火) 12:09:50.83ID:Ylqx7XGU0
>>776
結局オプション入れて1200〜って感じだから、前期後期の違いで追金数百マンかけるほど価値があるか？って問題(もしくは単に金がなくて変えない)ってのが一つと
純粋に玉数少なすぎて買えない問題があるね。
お世話になってるDでも、割合1台らしくて、普通に抽選だって。乗り換えたい人も居るだろうけどこの台数じゃね。行き渡らないよ。
2020/04/16(木) 19:34:35.25ID:6j/bk+ib0
>>779
個人的には見た目と音は圧倒的に981だと思うんだけどなあ
2020/04/17(金) 02:41:58.78ID:d6aUbPxn0
見た目なんて981も718もほとんど同じじゃん
ケイボク乗り以外区別つかん
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 21b1-6Zqy [14.3.200.250])
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2020/04/17(金) 03:07:37.01ID:bxBhrV8B0
ケイボク乗り以外区別付かなくても別に構わん
個人的に981の方が見た目も音も好き
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b10-8Jcx [223.133.239.29])
垢版 |
2020/04/17(金) 12:23:45.55ID:O0xXZchr0
音は981、後ろ姿は718の圧勝
お顔は「フェラーリになりたいな」顔か「やっぱりポルシェのエントリーぽくしなきゃ」顔か、好みによる
2020/04/17(金) 12:59:43.58ID:Da2bAPtgd
どっちがフェラーリ顔なのよ
2020/04/17(金) 13:13:06.34ID:KaLY77Bo0
走ってナンボ
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebed-q1d7 [153.211.231.93])
垢版 |
2020/04/18(土) 03:14:00.91ID:uRhNSS0n0
>>506
＞前期型987、997を決して買うべきでない理由

この辺りなら手の届きそうな価格帯なんだけどある意味地雷ですか
https://kuruma-ex.jp/usedcar/detail/ccVU2945568392?action_type=favorite
788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-+ZVK [126.209.195.126])
垢版 |
2020/04/18(土) 03:41:26.89ID:QiAjaknk0
その辺の流通にある個体だとロクな整備されてないかもだから危ないけど
PCでしっかり整備されているものなら問題ないですよ
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-q1d7 [49.98.167.168])
垢版 |
2020/04/18(土) 04:11:56.39ID:Edw2PdZsd
構造上の欠陥ならば、まぁ他にもトラブルは整備次第でしょうからね。
2020/04/18(土) 04:31:37.30ID:toJqWbXO0
>>787
それは後期型だぞ
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdd-+ZVK [126.182.215.27])
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2020/04/18(土) 14:45:27.08ID:n+Akhxx9p
よくあるのはウォーターポンプの水漏れくらいですかね
あと室内天井の剥離とか
この辺は保証で直るからある意味問題ないのかな
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-q1d7 [49.98.167.168])
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2020/04/18(土) 15:28:21.29ID:Edw2PdZsd
>>790
＞それは後期型だぞ

ニワカでよくわかってないのですが987系の前期2.7リッターに構造上の欠陥があるって事で、2.9リッターが後期では改善はされたと言う事なのでしょうか？

整備記事を見つけましたが
https://www.google.com/amp/s/gamp.ameblo.jp/o-rush/entry-12353126979.html
2020/04/18(土) 15:30:10.91ID:ZFknzZJA0
もうちょっとがんばって981いっといたほうがいいですよ
2020/04/18(土) 20:36:41.61ID:toJqWbXO0
>>792
その整備記事は前期型だぞ
前期と後期はエンジン違う
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-q1d7 [49.98.167.168])
垢版 |
2020/04/18(土) 21:36:44.99ID:Edw2PdZsd
>>793
981系になるとなかなか高いですが、これぐらい頑張れないなら維持すら出来そうもない訳だし
https://i.imgur.com/kyPpXtb.jpg
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-q1d7 [49.98.167.168])
垢版 |
2020/04/18(土) 21:39:22.99ID:Edw2PdZsd
>>794
＞前期と後期はエンジン違う

同じ987系で後期は致命的欠陥トラブルも改善されたのででしょうか？
797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bee-RS36 [121.2.159.212])
垢版 |
2020/04/19(日) 06:27:57.55ID:LoAR+TnV0
>>796
嫌味とかじゃなくて中古を買う場合は自己責任だから
その辺自分で調べて自分で判断する気がない(できない)ならそこはお金払ってなんとかするしか無いです
基本は新車買って延長保証つけて乗ってればポルセンがなんとかしてくれます
987や981が良ければ887後期以降なら探して貰えば認定中古も出てくるだろうし延長保証つけて乗って下さい
ここでいくら聞いても誰も保証できません
2020/04/19(日) 17:58:07.67ID:0Rn5iKV80
製造から15年までは保証延長できるのはポルシェだけの強みだからねぇ
出も確か内装の痛みは保証外じゃなかったけか
2020/04/19(日) 18:19:44.23ID:JCgmeIHb0
15年間保証延長したらどれだけ金かかるんだろう
10年経過してから入るって技も使えるらしいけど
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f10-Hty+ [223.133.239.29])
垢版 |
2020/04/22(水) 11:18:32.31ID:UfobS6Uv0
ケイボクなら毎年10万弱で更新2年コースもあり、月々1万もかからずに保証延長してくれる、しかも
保証料が上がっていくこともない
だからポルセンのアプルーブドがオススメ
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-XclX [133.106.138.71])
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2020/04/22(水) 13:27:58.15ID:jNeRWqbUH
>>799
年間10万ぐらいだから、新車保証が切れた後入り続けても、120万かな？
2020/04/22(水) 13:57:40.07ID:o/j/0EIl0
車両保険も保障も入ってないけど5年乗ってほとんど異常なしもうすぐ70000キロ
一度自爆して壊れたラジエター交換に10数万かかっただけ、逃げ切りますよ私はｗ
2020/04/22(水) 15:47:33.65ID:ztpHfTrzd
だったら故障頻度からみて延長保証は10年目以降にかけた方がいいな
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f10-Hty+ [223.133.239.29])
垢版 |
2020/04/22(水) 15:55:53.50ID:UfobS6Uv0
都合よくいきなりは入れないぞ
基本継続し続けるものだし、一応切らしてからも入れるがそのための初期整備を
やってもらう必要がある、まあ当たり前だが
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8788-XclX [124.213.65.160])
垢版 |
2020/04/23(木) 12:33:44.63ID:Y0HeVtP90
>>803
営業からもそれが良いかもと言われてるけど、壊れそうに無いんだよなぁ…
2020/04/23(木) 20:50:12.97ID:WTOvYZcC0
>>799
801の言うように年間10万程度だけど、一年点検および車検もPCでする必要がある。
一年点検は油脂交換とセットだけで7〜8万だから、保証継続と合わせて18万。
車検の年は25万程度に補償だから35万。そしてタイヤは認証マーク入り指定。
18万/35万〜の交互の出費が毎年きたうえに、タイヤ含む諸々交換がPCの言うがまま。
スーパーカーから比べたら格安だが、それでも保証継承し続けるには結構お金がかかる。
2020/04/23(木) 20:52:25.13ID:9icxSk4l0
どう計算しても自腹修理の方が安い
2020/04/23(木) 21:27:30.60ID:O1e7+JTl0
いい整備工場とお付き合いできれば車検10万のオイル交換6000円（オイル持ち込み）くらいだからなぁ
2020/04/23(木) 21:43:21.01ID:hrP98ZWE0
そういうお金のかかるポルシェの保証を切らさず維持してる、ということが大事
中古で買うならねｗ
2020/04/25(土) 22:41:15.76ID:2NMyvr2A0
981以降は5万kmくらいまでなら全然故障しなくない？
1年で1万km乗らないだろうから3年くらい乗って、3年後に売るか乗り続けるか考えた方が精神的によさそう
2020/04/26(日) 01:06:27.62ID:qBYc62xl0
3年はそもそも保証が効くんだから何も考える必要ないだろ
2020/04/27(月) 08:25:24.18ID:poUhcSEOM
そう。それに981出て何年経ってると思ってるんだろ。
2020/05/02(土) 18:30:42.47ID:01RuP2x60
981でOPの2本出しマフラーカッターは交換すると少しは音変わるんでしょうか？
814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b4e-1GiX [121.94.164.230])
垢版 |
2020/05/02(土) 21:13:12.15ID:C7rs0Jjn0
OPの２本出しは、音は変わりません。単に見てくれだけのパーツです
音を買えるなら
https://minkara.carview.co.jp/userid/1446809/blog/32147986/
のFABスピードのテールパイプが、例の下痢便音がでるみたいです
2020/05/02(土) 21:25:43.67ID:MBgpgZn70
ノーマルとそれほどかわらないね
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3988-leZ0 [124.213.65.160])
垢版 |
2020/05/02(土) 22:06:06.64ID:uZaX2tyx0
>>813
マフラーカッターだから、見た目だけだよー
その割に交換するの大変だけど。
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e146-4AVG [114.198.201.23])
垢版 |
2020/05/03(日) 23:01:49.14ID:FI9NtfMg0
FABのTIPはXパイプ形状で純正はTパイプ現状。
それによって少し音質が変わるのだと思います。
SoulパフォーマンスのTIPもXパイプですね。
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3988-leZ0 [124.213.65.160])
垢版 |
2020/05/03(日) 23:46:59.29ID:fobDxcU00
>>814
この音聞いてみたけど、これECUがスポエグ版になってる気がする。そうじゃないとこんな音でないよ。
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b4e-1GiX [121.94.164.230])
垢版 |
2020/05/04(月) 21:27:43.36ID:VTrNdx0u0
私の９８１Sは、ノマルエキゾーストでしたが、海外通販で純正スポエキを購入して、取り付けました。
バルブ切り替えは、純正の配線は使わず、電源からトグルスィッチを介してコントロールバルブをON/OFFするようにしました。
従って、ECUなどの書き換えなどせず、そのままです。
ビチビチ音は、ノーマルでは殆どしませんが、スポーツやスポツプラスにすると、エンジンオフで盛大にバリバリします。
エンジンの設定もいじっていませんが、FSWをしょっちゅう走りますが、快調です
ただし、タイムは装着前と変わらないので、音が勇ましくなるだけみたいです。　でも、快感！
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b4e-1GiX [121.94.164.230])
垢版 |
2020/05/04(月) 22:01:48.87ID:VTrNdx0u0
というわけで、ビリビリ音は、ECUではなくエキゾーストその物の影響だと思う
FABのX-Pipeって、単にT型の純正から替えるだけで音が変わるのかなぁ？
2020/05/05(火) 19:50:03.92ID:5ybFsMdm00505
スポエグずっとつけたくて悩んでる。
個人輸入だと30万切りそう。。。
ちなみにこの状態から後付する場合はポーツテールパイプも必要でしょうか?

https://i.imgur.com/rsBunY4.jpg
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ 8b4e-1GiX [121.94.164.230])
垢版 |
2020/05/05(火) 21:29:38.18ID:jA9A4dpf00505
>>821
既に２本出しですから、そのまま流用できます。
コンソールのボタンが付いたパネルは同梱されていますが、装着をPCに頼むと
多分法外な工賃を請求され、低回転も高回転も自動的にオフになるジェントル仕様になります
私は、配線とバキューム配管を自分でした後、レーシングカーなど得意な町工場に持ち込んで装着してもらいました。
工賃は２．５諭吉でした
2020/05/05(火) 22:39:36.79ID:5ybFsMdm0
>>822
流用できるんですね、ありがとうございます。
スイッチは別売りであったのですが同梱されているなら不要なんですかね。
ご自身で整備できて羨ましいです。技術も知識もないもので。。。

https://i.imgur.com/2bxR6ZC.jpg
2020/05/05(火) 23:46:35.15ID:6Ejp4enT0
>>822様のガレージに持ち込んだほうがお安く早いんじゃないすかｗ
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-D0L5 [61.205.87.114])
垢版 |
2020/05/07(木) 10:03:30.59ID:2xW3WyEbM
グレー系はアゲートグレー以外に他の色あります？
2020/05/07(木) 10:24:11.94ID:t3VXbe5E0
クレヨン
2020/05/08(金) 18:13:00.70ID:mRqiCdqO0
通勤が減って毎日は乗らなくなったけど運転するだけで気が晴れるってやっぱりいいね
運転してるだけでストレス解消してくれる
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8546-IY8Z [114.198.201.23])
垢版 |
2020/05/08(金) 23:35:05.88ID:ZLwO4aZu0
>>826
981には無い。
2020/05/16(土) 15:59:47.84ID:CW2LUzJbd
純正ナビをいじってたら関西弁モードなるものが。
初めて存在を知りました。
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c488-R6YM [113.148.122.99])
垢版 |
2020/05/17(日) 01:15:15.93ID:/oYPYa4K0
そんなのあるの？w
2020/05/18(月) 08:18:54.79ID:paaPu/5LM
my2008はあったな、関西弁と英語
2020/05/18(月) 14:43:05.81ID:W+Q5DwFa0
クラリオンのHDDタイプです。車両は2010年式。
英語モードもあった。

関西弁モードを選択すると、わかりにくいけどええの?(意訳)と言われるｗ
2020/05/18(月) 14:48:13.80ID:3WTuAdSC0
有村架純声で言われるならアリかもしれない
2020/05/19(火) 02:18:58.51ID:dlVdcLl00
CTEKのシガーソケットプラグで充電しているひといますか？
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa55-xidE [125.203.46.190])
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2020/05/19(火) 19:05:27.19ID:lMcltlGd0
諸先輩方アドバイスお願いします
現在981ケイマンSの購入を検討中です
オプションに関してはなのですが、このオプションは必須、やた、ない方がいいオプションなどありますか？
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a55-Ein3 [121.115.233.50])
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2020/05/19(火) 20:16:43.26ID:8P4/KXSf0
必須のオプションなんかない。
自分の好みで選ぶしかない。
お勧めを聞いてもそれは答える人の好み、または予算を聞くようなものだから当てになんかならん。
2020/05/19(火) 20:58:10.58ID:RSOLCqdk0
走行距離、ステアリング位置、PDKくらいしか選ぶ余地があんましないので
自分はそれ以外はスルーで探しましたよ
今からならちょっと高いけどあればGTSがおススメだけどなー
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ceb8-gIXh [153.161.238.140])
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2020/05/19(火) 21:08:19.28ID:2nfVJo1P0
スポクロ付きだとPADM故障で片側30万じゃなかったっけ
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saca-XScl [182.251.74.29])
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2020/05/19(火) 21:27:21.16ID:MEvcrmrCa
>>838
それゆえクロノなしの中古を購入した
MTだしブリッピングは自分でしたいので
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fa55-xidE [125.203.46.190])
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2020/05/19(火) 21:41:29.47ID:lMcltlGd0
アドバイスありがとうございます。
色々探してるのですが、PASM有り無しで悩んでます。
黒 PASM無し、走行1.8万
白 PASM有り、走行2.6万
値段は黒のが30万ほど安いです
スポクロは欲しい気もするけど故障痛いって聞いたので避けて探してます。
2020/05/19(火) 21:48:55.37ID:XnPNjNtWa
スポクロ付いてるとPADMとGフォースメーターとブリッピングとPSMの制御
PDKの場合はシフトタイミングも変わるんだったか
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4088-mth5 [124.213.65.160])
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2020/05/19(火) 23:15:55.25ID:3++mVOVo0
>>840
PASMも7万キロ超えてくると壊れたりするよ。
PASM無しに乗ってみて、満足できなかったらスポーツシャシーに変えるとかも出来る。PASMもビルシュタインとか有るけど、選択肢は少ないね。
走行中に変えたいとかだと、PASM有りも良い選択だと思うけど。

個人的には、双方ともに価値に差を感じないので、距離短い方買うかな〜。
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4088-mth5 [124.213.65.160])
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2020/05/19(火) 23:16:49.52ID:3++mVOVo0
>>841
MTだと、エンジンマウントの爆弾がめんどくさ過ぎるから無しが良いよ。
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a55-Ein3 [121.115.233.50])
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2020/05/19(火) 23:56:05.39ID:8P4/KXSf0
PADMの故障とMTかPDKかどうか関係ないのだが。
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-W7Uw [49.98.51.9])
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2020/05/20(水) 00:08:26.68ID:dJxPaZA2d
>>842
なるほど
やっぱ贅沢な装備は壊れることもあるんですね
学生時代にこの車買うためにどうにか貯めてまだ社会人1年生で余裕があまりないので故障のリスクが少ない方にします
ありがとうございました！
2020/05/20(水) 05:40:09.24ID:0hrCnSuea
>>843
うちもMTでスポクロ無しよ
PSMの制御だけスポクロ仕様に出来ないかななんて
2020/05/20(水) 05:51:18.44ID:o49aJyDn0
俺の中古のSだけど、2トーンレザー、20インチホイール、シートベンチとか豪華装備なのに
オートエアコンがついてない！なぜそこだけケチったか前オーナーを問い詰めたいｗ
2020/05/20(水) 05:52:46.58ID:zdvybq5E0
コーナリングマシンとして買うつもりならスポクロは必須レベルだけどね。街乗りメインなら無くても良いと思うけど。
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-ynoi [150.66.68.203])
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2020/05/20(水) 09:35:19.53ID:gZQ5kqV9M
>>847
オートエアコンいるか？コスパ悪すぎだろ
850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-aRTP [218.221.181.59])
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2020/05/20(水) 10:08:00.15ID:n+3/pWuA0
俺も付けちゃったけど要らない派
結局マニュアル操作しちゃう
自動の方が賢いものって少ないよね
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c788-ZL9f [124.213.65.160])
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2020/05/20(水) 14:09:23.61ID:8CkJGNEG0
>>847
新車のオーナーはポルシェ慣れしてるな。相当に。
オートエアコンがバカでほとんど使わないこと知ってるタイプだね。
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c788-ZL9f [124.213.65.160])
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2020/05/20(水) 14:09:48.36ID:8CkJGNEG0
>>848
そうかな？サーキット行くならあった方がいい気もするけど。
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7b2-WALC [182.166.206.183])
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2020/05/20(水) 17:54:31.59ID:msP8qCb80
自車はマニュアルエアコンなんやけど、マニュアル操作するにしてもオートエアコンの方がの方が使いやすそう
温度を数字で決めれるし風量調節が真ん中にあるし
マニュアルエアコンやと風量が一番右で左ハンドルやとちと遠いねんな
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-ynoi [150.66.68.203])
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2020/05/20(水) 18:11:42.34ID:gZQ5kqV9M
ってとこに8万出すかって話ですよ
2020/05/20(水) 18:15:18.39ID:pWHBjhyZ0
8万ならまぁいいか、で出すレベルの車だとは思うけどね
2020/05/20(水) 18:52:11.36ID:rf1EtUpx0
自分はスポエグとPDKでスポーツステアリング付きを探してます、故障しやすいのでクロノはお勧めしないと言われた
右左ハンドルはどちらでもいい
2020/05/20(水) 18:55:34.91ID:tYRSbNmd0
程度の良い981は早めに押さえとかないとね、がんばってください
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-O5Ya [59.129.10.148])
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2020/05/20(水) 22:00:27.53ID:Y0RmkaRw0
>>856
PDKならSプラスが付くクロノが良いと思うけどね。SとSプラスの走りに関して、楽しさの差は大きいと思う。
それとスポエグは標準装着のGTS以外だと
中々無いかも。見つかるといいですね。
年式にもよるだろうけど、故障しやすいとは思わないが、パーツ代が高いので話題になる故障。
個人的には言われている程多い感じはしないかな。
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c788-ZL9f [124.213.65.160])
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2020/05/20(水) 22:12:01.81ID:8CkJGNEG0
>>856
スポエグもスポーツステアリングも後付け出来るから、PDKで出物があったら買っちゃった方が良いかもね。後付けで幾らか考えて、その分安ければokでしょ。
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c788-ZL9f [124.213.65.160])
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2020/05/20(水) 22:13:02.21ID:8CkJGNEG0
>>853
右ハンドルだから、俺は不満ないなw
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-CMDd [14.8.13.224])
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2020/05/21(木) 01:53:16.81ID:+9IId6yF0
>>851
俺もオートエアコンなんて使わんけど、ポルシェでマニュアルエアコンて貧乏臭くないか？
いや、使わんから要らんちゃ要らんけど付いてても邪魔にはならんから付けた
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9346-O5Ya [114.198.201.23])
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2020/05/21(木) 03:28:20.17ID:xPkoa52j0
古い車は仕方ないけど、今時そこそこの価格の車でオートエアコン無しはあり得ない。温度設定したら暑い日も寒い日もお任せで基本触らないから便利。
2020/05/21(木) 03:37:25.78ID:FaJCBKYD0
オートエアコンでも
真夏の屋外に駐車後の乗ってすぐは
最低温度、最大風量に絶対操作するだろ
俺は乗車中、しょっちゅう温度いじるのでノーマルのエアコンで必要十分だな
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9346-O5Ya [114.198.201.23])
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2020/05/21(木) 11:23:38.09ID:xPkoa52j0
>>863
俺はした事ないんだよね。勝手にそうしてくれるからね。その為のオート。でもほんの少しの時間我慢出来ない人はオートでもいじるよね。因みにケイマンじゃないけど嫁はオートでもすぐいじる（笑）
2020/05/21(木) 11:42:22.36ID:j+OcTiEQM
嫁は弄らん
愛人はけっこう弄る
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-aRTP [49.98.148.78])
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2020/05/21(木) 11:51:18.32ID:Kr/YCiGQd
俺は勝手に弄らせないぞ何者にも
そういや清原は女が助手席に乗り降りするとき
靴をコツンと当てただけで舌打ちしてたとか
2020/05/21(木) 16:42:40.06ID:7ytt8g6i0
カーナビは横の女の子にやってもらうこともある
2020/05/21(木) 19:22:37.57ID:pzdFC1LMd
躊躇なくボディに寄りかかるのは女が多い気がする。
男女関係なく、そんな奴ぶん殴りたくなる。
2020/05/21(木) 19:23:48.11ID:pzdFC1LMd
関係ない話題でごめんね。
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-NTc/ [1.66.105.123])
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2020/05/22(金) 13:36:54.40ID:pxFqMTiwd
解る「名車再生」のマイクには何時もイライラする
871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bf7-Po6i [122.25.106.220 [上級国民]])
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2020/05/23(土) 00:06:20.49ID:/4oznqnl0
>>868
スレチで悪いけど
超7乗っててPAに留めてトイレから戻ると
中国人がボンネットに腰掛けようてしてて
あわてて阻止った
知らないとはいえホント焦った
恐るべし中華女
台湾女かも知れんけど草
2020/05/23(土) 00:39:41.87ID:SOVj7LYVr
蹴り入れたれよそんなの
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-ynoi [150.66.78.185])
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2020/05/23(土) 14:24:41.54ID:DahltLMfM
マジレスすると傷害罪
ていうか車に乗られるのって罪にはならんのか？
やられ損なわけ？
2020/05/23(土) 16:31:21.21ID:2yCnHiZB0
傷害罪って対人だろ
凹んだりしたら器物破損とかじゃねーの？
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1688-FiuB [113.148.122.99])
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2020/05/23(土) 16:40:22.16ID:bt/vVWOP0
>>874
だべな
876sage (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-euuT [133.106.162.182])
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2020/05/25(月) 07:26:24.35ID:zMFJmu8EM
友達の台湾娘も車と撮りたがるな
日本の女よりは興味あるみたいだわ
中国系は長身でスタイル良いから映えるよね
2020/05/25(月) 18:09:04.90ID:dfonTsi50
路駐してる他人の車と写真を撮る女性っていうとこれ思い出す
モデルかも知れないけど
https://youtu.be/Bu7On1rNo3w?t=508

信号待ちのとき、歩行者の変なオッサンにスマホで写真撮られた事ある・・・
ほんと勘弁して欲しい
デイトナなら・・・俺も撮るかも
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-4QNA [49.98.140.201])
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2020/06/02(火) 12:27:53.01ID:Hqx9fnW5d
ポルシェで、街で見かけて思わず写真を撮るとしたら、これか、918スパイダーくらいかな
https://i.imgur.com/Auii3kt.jpg
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-BbWn [182.249.252.8])
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2020/06/02(火) 13:04:52.42ID:lPoqgsDla
名古屋で見たわ
外人が乗ってた
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff7b-re6k [106.72.148.130])
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2020/06/02(火) 17:04:23.98ID:TXZrzPOi0
>>878
六本木ヒルズのガード走ってたら抜かれた
楽器みたいなイイ音してたわ
2020/06/07(日) 18:52:04.09ID:5jCtM7y70
マフラー替えたい。
スポエグ後付で50万は出せないけど、25万で済ませたい。
アーキュレーはあかんの?
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 034e-yTrI [124.25.119.205])
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2020/06/07(日) 21:46:03.50ID:ctcbPr+a0
車検通るかどうか、重大な判別点
確認した方が良いでしょう
2020/06/07(日) 21:57:07.85ID:4hBK3R7q0
社外品は検査無理っすよね、脱着が簡単なら付けてみたいけど
2020/06/07(日) 22:28:21.72ID:5jCtM7y70
Eマークが付いてれば良いのかしら?
レムスとか、なんとかビッチ？とか海外物をリサーチしてみるのもアリかしら。
結局、40〜50万掛かりそうだけど。

アーキュレーで車検ごと対応すっかなー。
2020/06/07(日) 22:30:00.17ID:5jCtM7y70
トンネル通過時にヒャッハーしたい。
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0388-fbXR [124.213.65.160])
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2020/06/08(月) 01:33:46.29ID:s+51K1+40
>>884
結構マフラー交換大変だから、スポエグが一番安そう。中古手に入れるか並行輸入して取り付けれもらえば。

アクラボも車検通るはずだけど、桁が違ったような…？
100近い筈。まぁ、チタンだしね。
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff0-uikQ [221.188.22.60])
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2020/06/08(月) 11:16:02.05ID:C9tKp4oT0
車検対応ならサクラムとか。
2020/06/08(月) 20:57:12.12ID:LxjrVB9c0
>>886
ありがとう。もっと検討してみます。
remsは987向けは車検非対応だった。

>>887
物の良さは承知してます。
テールエンド穴開きが好みでなく…。
またテール長の短さも。

なんで、あんな傘のひらいたキノコみたいに…。
純正のようにエンドパイプだけ交換出来れば最高だった。
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7346-f6iC [114.198.201.23])
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2020/06/08(月) 23:57:36.50ID:7+9OYrqA0
今はEマーク付きでも音量超えてる場合があるので検査して通らない場合がある。純正スポエグの場合は音量検査はせずに通るそうです。
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0388-fbXR [124.213.65.160])
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2020/06/09(火) 13:56:57.48ID:tciAyteY0
>>889
音量言ったら、スポエグじゃなくても超過してると思うから、何を基準に超過としてるのかよくわからんね。
euマークあれば基本検査ないと思ってたけど。
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1355-fvS2 [114.188.240.115])
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2020/06/12(金) 14:51:52.42ID:wuCkGVtv0
>>890
今はeマークあっても検査されるそうです。
純正パーツのスポエグはバルブ開けば音量規制上はアウトだが検査無し。
2020/06/12(金) 17:21:09.77ID:MFTCyFtI0
社外品でも可変のやつならいけるのかな？
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MMff-aw1z [27.253.251.195])
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2020/06/12(金) 18:00:14.05ID:Nk45f4aMM
車検場の検査員ってどうやって純正かどうかを判別するの？
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1346-fvS2 [114.198.201.23])
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2020/06/13(土) 13:12:18.30ID:p6FFCc+n0
>>893
見れば分かる
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf55-aw1z [121.115.233.50])
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2020/06/13(土) 15:28:49.26ID:13uFei7G0
何を？
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW af48-DtJi [150.246.98.11])
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2020/06/18(木) 20:41:14.89ID:4jOtodj20
987用のアーキュレーは2010年3月登録の車両までは加速騒音規制前で車検対応になってる
それ以降の登録車両はスポエギが無難かな
2020/06/18(木) 21:32:39.25ID:NFh+279Ed
>>896
ありがとうございます。
スポエグもECUも変わらんと静かめだと聞いて、結局大金が必要なのかと涙。
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-IkuO [49.96.41.61])
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2020/06/18(木) 22:56:34.27ID:9irC4egld
うーわー キー反応しない
電池交換してまだ時間経ってないのに
899名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd92-byp2 [1.72.8.219])
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2020/06/18(木) 23:21:07.30ID:HNFrxNr/d
>>898
電池じゃないよそれ
取説読んでみ
2020/06/19(金) 14:13:34.89ID:UqC+5n590
１週間乗らないと反応しなくなる。
そんなパターンでは無いですか？
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d255-IkuO [125.203.46.190])
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2020/06/19(金) 16:20:04.55ID:EMrgZY0D0
すみませんありがとうございます
死ぬほど恥ずかしいです。。
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff4e-whBj [124.25.119.205])
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2020/06/19(金) 21:42:48.91ID:bsL7RT450
>>899
2014の981Sなんですが、取説見ても判りませんでした。
エントリー＆ドライブって奴でしょうか？
教えていただけると幸いです
2020/06/20(土) 00:18:59.12ID:Wd3yNnnz0
981　2.7Lの素ですが、現在マフラーエンドが２本の物がついてますがスポーツエグゾーストの
購入を考えています。納車後に交換した人に聞きたいのですが、良かった点とそうでもなかった点が
あったなら教えて下さい。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd92-byp2 [1.72.8.219])
垢版 |
2020/06/20(土) 00:47:19.55ID:PmnVhZAjd
>>902

7日間始動しないとリモート・コントロール・スタンバイ機能がOFFになります
（バッテリ放電防止のため）。

1. この場合、運転席ドアのロック解除はドア・ロックにキーを差込んで行ってください。
アラーム・システムを起動させないようにドアは閉めたままにします。

2. リモート・コントロールのボタン1を押すと、リモート・コントロール機能は再び作動します。


↑これだけど

997までだから
981は違うかもね
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-BaLH [124.213.65.160])
垢版 |
2020/06/20(土) 01:37:23.01ID:y49roAG20
>>903
後からつけた。大変満足。
不満な点はないけど、強いて言えば、バルブ閉めてても音量はノーマル比で上がってるからそういう配慮が必要なところに住んでるなら要検討かもね。
2020/06/20(土) 21:30:32.45ID:ABYFdv8M0
>>905
社外品は検討されましたか？

現状、他のマフラーは実質音量と重量減だけのようで性能ＵＰは望めないようですし
結果的にスポーツエグゾーストの方がいいんじゃないかと思った次第です。
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff4e-whBj [124.25.119.205])
垢版 |
2020/06/20(土) 21:40:40.24ID:YHtQM+L10
ありがとうございました。
981は、その機能は無いようです。
反応しなかったら助手席のピラーにくっ付けてリモコンを操作する方法（図では右のピラーなんですが？）
と、物理的キーの使用が紹介されていました。
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff4e-whBj [124.25.119.205])
垢版 |
2020/06/20(土) 21:49:47.11ID:YHtQM+L10
スポエキの悪い点
　PCで付けると高い
　ECUの書き換えが必要らしく、そのマッピングは低回転と高回転では静音になるらしい
　始動時は爆音モードなので、数秒間うるさい
　パワーに関しては、ノーマルからの変化は感じない
良い点は
　キックダウンで快音。　シフトダウンのブリップが快音
　私の車が常時ON/OFF出来るためかもしれないが、高回転でも、低回転でも盛大なブリブリ音が快感
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfb8-IXeA [118.15.123.199])
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2020/06/20(土) 22:52:44.14ID:ycY/Wgat0
15モデルの素ケイマンにセンサー付きのケイマンSホイール履かせて
学習させても認識しないんだけど何か対策ありますかね？
910sage (ﾜｯﾁｮｲW 937b-/t8Y [106.72.148.130])
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2020/06/21(日) 00:35:07.46ID:UWryX+rV0
>>909
周波数は確認しましたか？
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-+WQS [118.15.123.199])
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2020/06/21(日) 07:15:19.84ID:QLGeIKgn0
>>910
日本用の315を組込み済って言われました
15モデルの素ケイマンは正規D車です
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb2-X9Ut [49.104.49.58])
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2020/07/03(金) 18:06:43.87ID:/dSDFMRLd
独特の匂いがするよねぇ この車
2020/07/03(金) 20:46:42.00ID:J3Wooob40
光触媒の消臭剤設置すりゃ臭い消えるよ
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb2-X9Ut [49.104.49.58])
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2020/07/05(日) 00:56:36.13ID:OBJh23jLd
>>913
ほんと？試してみよっと
匂いの素がどこからなんだろう
2020/07/05(日) 19:55:28.26ID:4sJILA3Bd
ラジエターダクト内に元生物の何かがあるとか?
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb2-X9Ut [49.104.49.58])
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2020/07/05(日) 22:59:37.94ID:OBJh23jLd
えーみんなの臭くないの？
何らかのケミカル臭なんだよね
2020/07/05(日) 23:15:36.65ID:V+vpazyr0
うちは新車でレザー仕様だったからなのか猛烈にケミカルだったが、消臭剤で解決したよ。
合皮仕様や中古は知らん。
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ef7-z3h6 [153.166.100.98 [上級国民]])
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2020/07/06(月) 00:06:32.94ID:eqDapaOK0
ポルシェの新車も中古も乗ったことないけど
いわゆる新車の匂いとは別物なのん
2020/07/06(月) 02:39:19.05ID:tnVJ8Y3S0
普通にレザーの臭い
2020/07/06(月) 09:36:18.95ID:3jG+r3ty0
>>916
えー、あの匂い好きなんだけど。5年経って少しに追わなくたので辛い
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf9-CmLz [126.245.96.154])
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2020/07/06(月) 12:15:48.85ID:3o7VbEKZp
天井の布張り替えても結構独特の匂いするよね
2020/07/06(月) 18:15:34.93ID:1BqQUGB4M
GT4が認定中古でも800万円台になってきたから狙ってるんだけど、
役付モデルだからって特別金がかかるって事ある？

もちろん税金関係は別としてね。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-lBuT [49.98.157.33])
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2020/07/06(月) 18:21:16.89ID:/Rdhot+vd
>>922
特に981GT4だからって事は無いけど
自爆で事故った時はGT4固有パーツはバンパーにしかりめちゃくちゃ高くつく
中古パーツの流通は極端に少ないからね
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-z3h6 [49.98.165.72 [上級国民]])
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2020/07/06(月) 18:33:25.82ID:x/Lt5rSed
車両保険に入ってりゃいいんじゃね
925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-Xgf1 [61.205.102.43])
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2020/07/06(月) 20:45:55.71ID:2JiZT6TZM
GTSでも718より981のが大きさ迫力ある音だっけ？
2020/07/06(月) 22:26:06.33ID:xc3OFoUt0
>>924
ダイレクト系で見積もったら
間違ってるんじゃないかってくらい安くてびっくりした

金レベル20で57000円/年
車両590万
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e988-3Jm0 [124.213.65.160])
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2020/07/07(火) 01:07:37.32ID:SjkeZk1r0
>>925
981のがうるさいよー
2020/07/08(水) 18:34:55.01ID:o8KEQhnR0
>>926
そういうのってどれくらいまで保証してくれるのです？
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d54-XYGa [60.73.241.190])
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2020/07/08(水) 20:58:33.92ID:QX/LiL+s0
981ケイマンSのスポエグと718GTSはどっちのがうるさい？
930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3146-JKx/ [114.198.201.23])
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2020/07/08(水) 21:25:28.68ID:8Zbh46Ns0
>>929
981。718GTSもうるさくはなったけど、4Tだから音質はイマイチ。でも速いよ
931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d54-XYGa [60.73.241.190])
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2020/07/08(水) 21:40:34.61ID:QX/LiL+s0
981ケイマンSと981GTSってそんな音量違うもんなんですか？？
2020/07/09(木) 11:50:36.57ID:/Mzd4/bKM
>>928
普通の一般道車両保険と一緒だろ
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 267c-oxNQ [153.142.227.242])
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2020/07/09(木) 17:49:33.32ID:SgWP7W6s0
>>931
ほとんど同じ
2020/07/10(金) 01:29:24.31ID:81hqVRGF0
いま71000kmですが10万ｋｍ越えの方います？981sです
これといって走りの不具合はないのですが今後のためにアドバイスありましたらよろしくです
991のほうが多いかな
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMee-ipRc [61.205.98.111])
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2020/07/10(金) 01:32:04.72ID:PWzEQJISM
991カレラ前期最後のNAだし
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3146-JKx/ [114.198.201.23])
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2020/07/10(金) 03:54:17.33ID:N6VuPpeZ0
>>931
981GTSはノーマルでスポエグ付き、981Sは付いてないからノーマル比較ならかなり違うけど後付けすればほぼ同じ。室内音はGTSだけ機械式のPSDが付いてるからGTSの方が高回転での咆哮音聞けて気持ち良いらしい。
2020/07/10(金) 06:24:56.29ID:FxcoV2xd0
タイヤ変えたら低速旋回時のコキコキいわなくなったよ！
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca3d-4Cj4 [115.163.52.113])
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2020/07/10(金) 08:11:42.09ID:7rRZEq0I0
確かにタイヤによって違うけど
もともと夏はコキコキ言わないよね
2020/07/10(金) 08:23:34.93ID:6hb/jBRfp
で、冬になると新規からゴゴゴ音が鳴るんですけど異常ですか質問が沢山くるんだろ。
10年くらい変わらん。
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa75-zpbv [182.251.135.177])
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2020/07/10(金) 10:16:04.18ID:gUEtYvP4a
手抜きディーラーか納車時に説明しないからだろ
2020/07/10(金) 11:04:22.33ID:juVKBfIw0
冬の風物詩だなw
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd88-oxNQ [124.213.65.160])
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2020/07/10(金) 19:57:12.32ID:BhBHlCue0
>>936
psdってなに？
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa92-GFIh [111.239.160.25])
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2020/07/10(金) 20:06:29.10ID:qGF9N3Jva
>>942
心身症
病んでるねん
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa88-JKx/ [59.129.10.148])
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2020/07/10(金) 22:48:29.10ID:dSucXVYj0
>>942
ごめんPSSです。
945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd88-oxNQ [124.213.65.160])
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2020/07/10(金) 23:25:32.22ID:BhBHlCue0
>>944
981にそんなのあったっけ？
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3146-JKx/ [114.198.201.23])
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2020/07/11(土) 05:01:50.37ID:unA0gZ7a0
>>945
981はGTSだけサウンドシンポーザー付き
2020/07/11(土) 06:12:34.41ID:SeQYSyAs0
この話題何度目か分からんがケイマンのサウンドシンポーザーはＳもGTSも同じ物
エンジンを背中に背負っているから共鳴管は付いてない
そんなことはないと思うならパーツリストを見てくると良い
2020/07/11(土) 22:15:04.59ID:XbPxaYCI0
pdkとMTはMTのが維持費安いですか？pdk故障すると高いですよね
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa7e-k+PU [59.135.103.212])
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2020/07/11(土) 23:08:50.23ID:eXrIhDsu0
>>922
国産スポーツカーのチューンドから981GT4に乗り換えて一年程度経った私ですが、
全然余計なお金はかからないよ。オイルや半年点検は少々高いけど、、、ノーマルで
乗ってる分には壊れないから、前の車より出費少なくて意外だった。
保険も安いし。
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3146-JKx/ [114.198.201.23])
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2020/07/12(日) 00:55:35.73ID:3JlO5Gme0
>>947
パーツリストの件は聞いた事ありますね。GTSは回すと明らかに耳後ろ付近で吠える様な音がするんだよね。Sもそうなのかな？　
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3146-JKx/ [114.198.201.23])
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2020/07/12(日) 01:04:08.39ID:3JlO5Gme0
>>948
981GT4クラブスポーツのPDKは市販車と全く同じの使用してるから耐久性はあるんじゃないかな？故障したら高そうだけど。MTだと距離や乗り方によってはクラッチ交換等で費用はかかる場合もあるから。維持費より乗りたい方にするのが後悔しないと個人的には思います。
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd88-oxNQ [124.213.65.160])
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2020/07/14(火) 00:03:25.53ID:tltIVxov0
>>948
pdk故障したら高いけど、MTもブローしたら高いよ。
壊れないとしても、MTの方がオイル交換とか安い。
2020/07/14(火) 18:17:36.24ID:wyW0zkGE0
PDKもMTも故障なんかしないでしょｗ
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d4e-MEMq [124.25.119.205])
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2020/07/15(水) 20:58:29.29ID:VZW+NHbR0
PDKなんて、多板クラッチ部と変速ギア部それぞれに水冷式オイルクーラが付いているので
対策は万全かと
2020/07/15(水) 21:12:33.88ID:7CLwTP5cF
四週間後は
経路不明が1,200人にも


新型コロナウイルス感染症の拡大に伴い、東京都の小池百合子知事は15日、緊急会見を開いた。

小池知事は「現在の状況は『感染拡大警報』を発すべき状況だ」と述べ、新型コロナウイルス対策特別措置法に基づき、
都民と事業者に対し感染拡大の防止に向けた協力を要請した。

◆「対策なければ経路不明感染者は16倍」

会見には国立国際医療研究センター・国際感染症センターの大曲貴夫センター長らが同席。

大曲センター長は「（このまま対策をしなければ）4週間後、経路不明の感染者は現在の約16倍、1日1200人になる可能性がある。感染は拡大している」と警鐘を鳴らした。
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-d+HS [124.213.65.160])
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2020/07/16(木) 14:42:18.97ID:wuL444220
>>954
そのオイル交換がえらい値段よ。
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d4e-yZ/Q [124.25.119.205])
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2020/07/16(木) 21:34:35.73ID:tNr1fxnq0
ギア側のオイルは、普通の75W90を普通に入れるので、スタンドでも交換できる。　私はリアをスロープであげて自分で交換
クラッチ側のオイルは、ペントシンの専用のフルードが指定されているし、交換には儀式が必要
でも、そんなに頻繁に変えなくても良さそうなので車検ごとに専門店で行っているが、確かに安くは無いですね
2020/07/17(金) 19:09:33.37ID:85bFcYnG0
PDKの作動油は通常75000kmで交換
クラッチユニットはサーキットも含み5年160,000km走った個体で半分くらいの消耗だったと聞いたことがあります
MTのクラッチ交換頻度考えたら費用的にはPDKの方が安い位ですね
保証も200,000kmまで掛けれるし油圧系のアッシーも出るようになったので丸ごと交換は無くなりました
MTからPDKと所有してますが異なる愉しさがあって飽きません
気に入った方を乗れば良いと思いますよ
2020/07/26(日) 12:06:33.71ID:eOhGfXw/M
ゲトラグのライセンスとはいえ自社で設計＆生産してるＰＤＫは信頼性高いんかね。
買った後に勉強したニワカ野郎だけど、ちょっと安心した。
2020/07/26(日) 16:25:37.49ID:WxcV8L590
そろそろ75000kmですわｗPDKオイル交換？
できるかな
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 874e-jYIW [124.25.119.205])
垢版 |
2020/07/26(日) 22:05:36.18ID:JoM7llFo0
PDKはZF製？
ゲトラグ製かと思っていましたが、オイル交換の時に気づきました。

https://www.zf.com/products/en/cars/products_29326.html
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fee-xV68 [121.2.159.212])
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2020/07/29(水) 07:51:08.08ID:+sQqFHyS0
PDK作動油の交換時にクラッチのエンゲージ校正するのでテスター持ってないところでの作業は厳しいと思います
出入りしてるPCではエンゲージ校正だけの実施は以前断られました
校正だけの価格とかメニューが設定されてなくて作業できないらしい
2020/08/04(火) 19:29:25.30ID:iUsr9Y5OM
>>922でGT4検討していた者ですが
こんな時期だけど契約してしまいました。
納車まだだけど楽しみです。

どうぞ宜しく
2020/08/04(火) 19:39:17.04ID:QjhYYenc0
おめでとうございます！
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7b1-zaxh [14.3.200.250])
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2020/08/04(火) 19:42:10.78ID:hxcGSwRl0
>>963
おめでとうございます、素敵ないい色を買われましたね
2020/08/04(火) 21:32:57.70ID:/J9GR2LS0
>>965
チェックされてたw
まあ市場に出てる数が少ないですからね。
2020/08/05(水) 23:21:23.93ID:hMrqZzEzM
最近消えたのだとあの２色のうちの一台か。
とにかくおめ。
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f55-QlkZ [121.118.223.83])
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2020/08/13(木) 11:21:09.40ID:EKBRvO1N0
屋根が垂れた orz
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-pgRD [182.249.252.6])
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2020/08/13(木) 21:33:42.66ID:4e/McX7Ma
981ケイマンのリアエンブレムの位置なんであそこなの？GT4はいいけど
2020/08/14(金) 08:41:11.39ID:jpJa4sPTp
初代からあそこだろ。gt4と718から変わっただけ。
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b46-Xvsv [114.198.231.81])
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2020/08/14(金) 17:28:33.22ID:yBFjXTUS0
>>969
なので、位置を変えて貼ってる方いますね。
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f55-QlkZ [121.118.223.83])
垢版 |
2020/08/15(土) 14:13:37.01ID:OUhylL4F0
>>968
どゆこと？
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f28-ydAV [211.13.131.128])
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2020/08/16(日) 00:01:41.55ID:V3yVHroz0
>>968
あちらのウレタン素材、本当に弱いよね。
ポルシェBMベンツみんな垂れる
2020/08/16(日) 00:51:40.23ID:rGwf2qLc0
>>958
シャフトを湿式クラッチで締め付けるタイプなので摩耗が少ないらしいね
何より、MTモードで自動シフトアップしない時点でポルシェは分っている
MT並みにかなり無理なシフトダウンも受け付けるし、現状で史上最高のDCTじゃないかと思う
2020/08/16(日) 09:56:12.08ID:s0kJGCNn0
俺はドアの内張りが浮いた
いくらかかるのかな…
2020/08/16(日) 14:02:50.73ID:QPQ2crmcd
>>973
接着剤が環境問題で指定されているのでしゃーない
2020/08/16(日) 21:33:19.54ID:goNC1teF0
>>976
環境対策っていうと
981の塗装って水性塗料？
718からだと思ってたんだけど
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f91-Ouxq [113.41.183.3])
垢版 |
2020/08/16(日) 22:50:19.05ID:saWfuri70
993の時代で水性塗料
2020/08/16(日) 22:57:56.67ID:goNC1teF0
マジかー
2020/08/17(月) 00:30:47.63ID:4lNLu/qE0
今どき国産も水性だろ
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-6AC5 [182.249.252.2])
垢版 |
2020/08/19(水) 12:24:31.42ID:nj911Ls0a
981ケイマンの中古を物色中ですが、ブレーキローターがすごく小さいのが気になります
PCCBやでかいローターはOP設定すら無いのでしょうか？また、あんなに小さいローターでも制動力は良いですか？
2020/08/19(水) 14:49:54.77ID:W4KTcrMIa
>>981
良いよ。
ソフトタッチでもしっかり効くからね。
逆に他の車乗ると怖いよw
2020/08/19(水) 19:10:08.65ID:Zsn+K/Lf0
最近交換したけどオイルレベル2個目だったからちょっと足して3個目にしたら
妙にレスポンス良くなったというかトルクがあがった気がした
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 554e-oguv [124.27.233.164])
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2020/08/19(水) 21:54:47.13ID:sLTNFSO70
>>981
サーキット走るので無ければ必要十分です
サーキット用には、991S用の6ポッドとディスクロータが、ぽん付け可で、安いので私はそうしました

　　https://www.suncoastparts.com/product/sku3509x1fbk.html

リアは、ノーマルでパッドを交換すれば問題は無いでしょう。
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-6AC5 [182.249.252.5])
垢版 |
2020/08/20(木) 00:58:52.84ID:8OxVmH1Xa
>>982
>>984
改善の余地ありとの事で安心しました。ありがとうございました！
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb1-8+FT [126.161.127.185])
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2020/08/20(木) 09:36:13.56ID:a10rBzhhr
>>984
パッド何にしてる？
昔はパフォーマンスフリクション一択だったけど。
パジッド？
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 554e-or4H [124.27.233.164])
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2020/08/20(木) 21:15:51.57ID:gkeiFJuN0
パッドはKAJI01でしたが、最近供給が途絶えたのでプロミュー HC-CSを使っていました。
町履きでもカーボンがロータに乗るので鳴かないし、FSWを30分走っても効き味が変わらず良いと思います。
サーキットメインだと、減りが早いので、涼しくなったら777に交換しようとストック済み
Pagidは、以前RS29を何回か使用しました。　エリーゼの時は会長でしたが、今の車は重いからか
残4mm〜3mmで摩材が割れてバックプレートから一部剥がれるという現象に2回遭遇したので今は使っていません。
2020/08/21(金) 00:09:34.60ID:Z5FOG/m00
素の982にすら負ける車ってどうなの？
やたら718スレを荒らしているようだけど
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa21-6AC5 [182.249.252.10])
垢版 |
2020/08/21(金) 00:57:15.88ID:Jiz9qZzWa
デカローター萌え
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5588-EQEf [124.213.65.160])
垢版 |
2020/08/22(土) 03:39:27.38ID:SARXVu1e0
>>981
普通に乗ってると、デカすぎるローターはブレーキ温度が上がりきらずにパッドの摩耗が早まったりで、小さくしてるのかも？

フィーリングは前後モノブロック4ポッドキャリパーなので、ローター小さくても抜群です。
いじるとバランス崩れるかも？
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e328-qppx [211.13.131.128])
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2020/08/24(月) 08:00:15.70ID:552O2Xr/0
2007年式ベースグレードのブレーキローターとパッド交換したいんだけどおすすめってありますか？
純正より安いブレンボが良さそうに思いますが。
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｱﾍﾟﾗ SD43-pt1H [49.101.252.67])
垢版 |
2020/08/25(火) 18:28:22.11ID:3RSwqJnUD
SebroのスロットローターとMx72の組合せを使ってますが中々良いです
ドリルドと違いクラックが入りにくいので磨耗限度まで使えます
MX72はダストの色が茶系なので若干ですが目立ちにくいです
987後期のフロントローターはベースとSで共通なので後期型2010-2012のベース用黒キャリパーとφ318ローターにすると987Sと外径が同じになります
ベース用のリアは前後期で共通なのでそのままで大丈夫です
前キャリパーだけボルトオンで入替るだけですしオクでは赤キャリパーより安い上に制動力が上がるので前期ベースモデルにはオススメです
2020/08/26(水) 10:41:48.95ID:1JMJGOXg0
ケイマン中古を検討中なのですが
シリンダーのカジリは何年式から改善されてるのでしょうか？
2020/08/26(水) 11:01:33.22ID:dWsA+JuNa
>>993
2010年
2020/08/26(水) 13:39:46.54ID:1JMJGOXg0
有難うございます
987後期のトランスミッションがティプトロニックからPDKに変わったエンジン
という認識でいいでしょうか。
2020/08/26(水) 13:52:46.12ID:dWsA+JuNa
>>995
はいそうです
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a328-c/m/ [211.13.131.128])
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2020/08/26(水) 21:11:17.11ID:sACFcuox0
インタミ問題とかシリンダー齧りのトラブルってどのくらいの発生率なんですかね？
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hf9-tTXv [180.39.220.113])
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2020/08/26(水) 21:26:52.52ID:iG6j89G8H
トラブルの当事者なら100%でそれ以外は0%ですよ。
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-RDlf [182.249.252.2 [上級国民]])
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2020/08/26(水) 21:35:38.50ID:KeP6dFzma
1000なら981ケイマンSやめて初代NSX買う
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63e8-Nunv [157.65.239.14])
垢版 |
2020/08/26(水) 22:31:49.68ID:ct/QACwq0
1000なら718に乗り換える！
10011001
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