【W205】メルセデス・ベンツCクラス84【S205】

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↑を一行増やして建てること
新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです

過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス79【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544506607/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546718814/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S206】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548584241/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス82【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550963521/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス83【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553444557/
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。

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>>788
デカイ音で聴きすぎて耳が悪くなりそうですね
ちなみにイコライザは全部ゼロです

>>791
業界の中の人です
残念ながらそうはならない

>>787
まさかブルメスターのサブウーハーはローパス経由してないの？

>>785
試作品の商社してます
LマークのSUVでたまに行くんですが今のところ値下げ要求も仕事量も影響ないです
ベンツはイメージですかね

>>787
感想ありがとうございます
そのソニックデザインのはなんて商品ですか？

>>786
めんどくさくない？なにかオススメのソフトとかある？ここで聞くのも何だけど…

>>796
ソニック悪くはないがぼっただぞ。

標準のスピーカーなんだけど、目の前だけで鳴っているように聞こえる

もう少し広がりが有るような音で再生するには、再生環境を根本から変えないととだめかな？

>>795
車に興味ない人にもベンツはわかるし、むしろそういう人ほど特別視される傾向が強いよね。
どう思われるかわからないので、自分も会社関係にはベンツ乗ってることは黙ってるよ。

>>799
スピーカーの位置も悪いね こことあそこから出てるなって感じ

みんな新車買えるお金持ちばかりで羨ましい…
後期型のメーター、ディスプレイ、ステアリングを前期型に移植できたらなぁ、

お前ら、スピーカー語る前に音源くらい書こうや
CD、スマホ、iPodとか、接続はブルートゥース、USBとか
MP3･AAC･WMA･WAV･Vorbis･AC3･FLACなど
入力違うと全く変わるからな

話はそれからだ

ダッシュボードに吸盤のスマホホルダーを付けてたのですが
今日外したら、吸盤後が凹んでおりダッシュボードに跡がくっきりと・・・
これってダッシュ交換しないと治りませんかね？

>>772
ワシは1200kmいくぞ

>>804
これから暑くなるからしばらく直射日光に晒して柔らかくすれば戻るんじゃね？
俺はジェルタイプの吸盤使って跡ついたがしばらくしたら消えたぞ

>>803うちは前期でFOCALいれてCDまたはメディアレジスターに録音したもの

リコールの手紙来たぞ。
2018年式180ローレウス
ライトの光軸がずれてるかもだって。
なんか光軸を調整する台？が水平じゃなかったらしい

MY2016のC200ワゴンだけどGW中に10万km達成。

故障は4万km時点のバックアップバッテリー交換のみ。
35000kmと70000km時点でATFとデフオイル交換。
5000km毎にエンジンオイルとエレメント交換。
エンジン快調エアサス問題無し。

毎日乗ってるのがいいのかな？
ディーラーに言えば表彰されるのかね。

>>802
そこまでする費用を考えたら後期に買い替えたほうが安くつきそう

来年の春先に新型がワールドプレミアで秋から普及開始だからまもなくW205は大暴落さ
もちろん後期もね

>>810
そうだよね…
なんだかんだ配線とかコネクタとかも変わってるだろうからポン付は難しいだろうしなぁ。。

>>802
Cなら新車でも買えなくないけど、2年落ちくらいが安すぎて新車を買おうと思えない。
来年の秋に現行の後期を買う予定です。

>>813
来年秋に205買うと、すぐモデルチェンジになっちゃうぞ。
205は良い車だと思うけど、フルチェンジ見据えて乗り続けるほどまでか
というと微妙ではないかと・・・

>>814
けど新型はCLSやAみたいなサメ顔なのがね。

Ｓクラスなら、うーんって思うけど、Ｃワゴン程度なら良い選択してるなって思うけどな

Cワゴンを気取らず完全に道具として使う楽しさ
と言うかドアパンチ+飛び石+意味不明なホイール傷+犬のおしっこ
これで気取らなくなった
泣きたい

>>793
残念ながらテスラは既に実現してるんですが

>>817
犬のおしっこは笑っちゃうな

ここで犬の話したらまた変なのが湧いてくるぞ

犬のフン食べてるやついたよね

>>818
あゴメン、俺が言ったのは通信費に関する部分

>>819うちの会社が借りてる砂利の駐車場は犬の散歩道にされてるようで
わざわざ30m程、道路から駐車場に入ってきては営業車両以外の車におしっこかけにくるんだわ
一番奥に停めてるのにメッキのスポイラーと右前輪におしっこ
部下が笑ってたがそいつの買い換えたばかりの車も4輪全てにおしっこw
嫌がらせにも程がある
手前に停めてるとか関係なく20台停めてる内の自家用でも見た目高そうな車にだけかけていくと言う

頭いい犬だな
昔、車内で糞されて、しかも暴れて
新車が糞まみれになった気の毒な人がいたな

先日レグノに換装した者だが、この前高速を走ってきたので報告させてほしい
120km/hぐらいで巡航したが、本当に風切り音以外無音といっていいほどの静粛さ
改めて驚かされた

燃費も良い。Primacy3では高速で一目盛り70kmだったのが、80km走れた
一般道でも、（あくまでトリップメーターでの話だが、）
前はせいぜい7km/L程度だったのが、9km/Lを超えていた

本当に、スゴイタイヤだ

>>824犬がでなく散歩させてる飼い主がそこまで連れていってるのです
一度だけ目撃したけれどバイクで通勤した日だったので
駐車場の奥に犬の散歩の人がいて、おしっこさせずにでていっただけ
注意したけれど証拠がないのにって逆ギレされておしまい

>>813
ベンツに限らずドイツ車のような外車を安いからといって中古で買うのはなんかダサイんだよなぁ

>>811
カブリオレの俺、まだまだ余裕の見物

>>825
やっぱりレグノは静かですか。
乗り心地もマイルドになったかな？
サスとの相性はどうですか？
ハンドリングに頼りなさは出てないですか？

>>829
乗り心地という点では、良くなったというよりは、ランフラットのゴロゴロ感がなくなった分快適になったという感じですかね
サスは、まだSportsモードでしか試してないのですが前は固すぎ感がありましたが、快適になりました
ハンドリングに影響は特にないですね

>>830
ハンドリングがダルになるのが気になってましたが、それを聞いて安心しました。
コンフォート志向の人には良さそうですね。
今付いているポテンザが減ってきたらレグノを第一候補にしたいと思います。

>>827
なんで？

いいね。俺も次はレグノにする予定

>>828
カブリオレいいよね
ケツはカッコイイしオープン時の横のラインが素敵過すぎる

走行音うるさいし、後席とトランク狭いし
窓開閉するとギシギシ音するし、19インチだと乗り心地悪いし、
ドア重いしC180だと遅いけど、
オープンにした時の開放感爽快感はたまらんものがある

>>832
値落ち激しくて安く買えるからじゃね？
前車の320iは中古で300万くらいで買って、お値段以上に見えるよな、と満足してた
今回のC200は新車で買ったが、中古のときの倍の満足かというとそうでもないな
世間は新車か中古かなんて誰も気にしてないから好きな方買えばいい

>>834
そうそう。誰も他人の車なんて気にしてない。
新車かどうか自分で勝手にコンプレックス持ってるだけ。
ということで、俺は中古に落ち着いた。

新車で買えば買い替えのときに下取りがまだいいからね
中古だと下取りはもう期待出来ないでしょ？
新車でも中古でも一台に掛かるコストって大差ないような気もするなあ

>>836
どんどん新車に買い替えなさい
細かいことは気にすんな

>>836
ベンツは新車でも下取りは悪いから俺はあきらめてる

今回は後期が欲しくて中古は無かったから買うタイミングで新車になったけど、
こだわりないから次はどっちでもいいな

GWで2000キロ走ったが、
C220dだと高速メインでリッター22キロ越えたから、燃料費かなり助かったわ。ええ車や

>>833ぜひADVANデシベルV552も候補にあげてやってください
高速の直進性は凄い、グリップに関してはそこそこだけどタイヤが鳴くとか滑り出すような走りはしてないので不明
純正のS001でハンドル切った瞬間に曲がるのとは違ってワンテンポ遅れる感じ
でも切った分だけしっかり曲がる

レグノは確かに乗り心地いいよね。
でもタイヤの横がぽこっと膨らんで見えるから、
見た目が少し嫌かなと思ってて、
PS4 に変えた。
レグノとそんなに大差ない感じで、
見た目はいいから今度からこれにしようかなと思う。
コンチのMC5も結構よかった。

>>833
いやまさにその通りで、オープンにしないなら正直ただのクソなんだけど、オープンになるってだけで最高の車なんだよ。
ハッキリ言えばオープンになる事以外あまり価値はない車。でもオープンになるから最高の車。

>>842
俺はブサイクだからオープンは恥ずかしいな

>>843
オープンで走るのなんて、街中歩くのと全く変わらないよ
街を歩けないほどのブサイクじゃないんだろ？じゃあ大丈夫、心配すんなw
それに、他人が何乗ってようが誰も気にせんよ

そうそう、乗ってる本人は意外と気にならない
はたから見ると目立つけど

しかもうちは妻も美人でこどももめっちゃかわいいから似合うし
俺は不細工だけど

車載用の置くだけ充電器でお勧め教えて下さい

屋根開ける時って、やっぱり春先とか晩秋が多い？
気持ち良さそうだけど、夏は暑いし、冬は寒そうだが、実際どうなの？

>>847
一番は冬。コート、マフラーなど、重装備の上で屋根を開けるのがいい。
ただ、それの良さわからない人々は、あんなに着込むほど寒いなら閉めろよwwwばかなの？wwwと言って後ろ指をさして笑う。

>>848バイク乗るからわかるわ
寒いから乗るのよね

>>847
夏は死ぬ。マジで死ぬ。
冬は快適だよ、関東なら。雪降る地域は冬もキツイだろうけど。
ということで、関東とか近畿なら夏以外は快適だと思うよ。

夏は、マジで日焼けするからなぁ
それでも一人で乗るときは開けて乗るけど。
今日も全開（屋根）で走り回ってきたよ。気持ちいいねぇ。
現在、走行15千キロ、そろそろタイヤ交換しないとダメだ。
車検まで持たないとは・・・

シートヒータと首ヒーター使えば、降雪、降雨以外は大丈夫だもんね。

夏冬ってエアコンツケっぱで乗るの？

おれは、AC切ったことないな。

東京だけど日中はそろそろオープンきついな
朝夕はまだ大丈夫

前は一人でなる時は真冬と真夏以外、特に春先からは窓全開にしてたが、最近は花粉と黄砂が酷くて窓開けられない。
重症の花粉症の俺にはオープンは無理だな〜。

>>856
普段外出しない生活？
街歩くのとなんら変わらんでしょ。

外出時はマスクで防護。Cの空気フィルタは優秀で窓閉めてると症状が軽くなる？

後期180も見かけるようになった
3シリーズからの乗換え組かな

排気量も1500以下になったんだから、車重も1500以下になったら完璧だったのになあ

>>859
2月3月頃は180のタマが無いってDが言ってた。
それが出てきたんじゃね？

夏の夜のオープンドライブは気持ちいいよ
でも買うなら2シーターの方がいい

>>862
新Z4と悩んでCカブリオレ買ったよ
コペン→旧Z4→TTロードスター→Cカブリオレ

順調に後部座席が広がってきたw

>>862
2シーターの方がいいってのは、旋回性とかコーナリングの部分で？

>>864
2シーターは4席に比べて風の巻き込みが全然少なくなる
そのため室温の変化が少なくなるから幌を開けるチャンスが増える
サイドウィンドウとデフレクター上げてシートヒーターとエアコン効かせれば真冬でもオープンで走れる

>>826
ホームセンターとかに売ってる犬猫忌避剤みたいのオススメ だいぶ妙な臭いが漂うけど仕方ない

>>863
私も初めてのオープンカーがコペン、もう15年くらい所有してるけど
なんか可愛くて売る気にならない。以前は遠出もよくしていたけど今は
通勤と近所の買い物で、遠出する場合は快適なC200ワゴン。
コンビニから帰る5分位オープンにするだけでも気持ちいい。

>>826
つか、そもそも勝手に私有地に入ってる時点でアウトじゃん。何言ってんだ？へたれかな？

>>827
むしろ新車で買う方が馬鹿らしい。値段落ち考えたら同然だろ。

>>836
関係ないぞ(笑)
ちなみにワンオーナーだからってのも関係ない

>>868
アホじゃないんだから私有地に入った事に対しては当然注意してるだろ。
あんたの方がアホに見えるぞ。

>>868
>>869
品の無さ民度の低さが文章からうかがえるな、こういう奴とは絶対に関わりを持ちたくない
中古の小ベンツに乗って勘違いしてイキッた運転してパチンコ屋に向かってそう

先日来のレグノの者だが、何度も恐縮だが、一点だけお伝えしておきたいことが
タイヤ交換の際、ジャッキアップするが、そのときエアサス車だということに気付かれ、
「エアサスが破損しても一切の責任を負いかねます」
といった趣旨の誓約書？（けっこう長く、A4一枚にビッシリ書かれている）にサインさせられた
オートバックスの店員によるとごくごく稀にエアサス車をジャッキアップしたらエアサスが壊れることがある、とのこと

サインしないわけには作業してもらえないからサインしたものの、Dではこんなことないんだろうな

>>872
君の文章には品があるの？

納車時に寺から、ガソリンスタンドやオートバックス等で決してボンネット開けさせるなと説明受けたわ

>>873オートバックスはそんなもんだよ
ディーラーならディーラー作業で破損やらなんやらありゃ全て保証
その辺りの違いはデカイ
おれ、結局のとこタイヤ交換工賃で37000円くらい使ってるけど
ディーラーでやりゃ同額以下で完璧に仕上げただろうし
勉強代になった

>>876
ディラーでなら同額以下で完璧に仕上がるのが分かっていて
なぜ、わざわざオートバックスで交換したの？

>>835
下手したら204でもベンツはベンツ、いい車ですねと言われるよ。
そんな俺は今までずっとBMWだったけどそれまでは新型も旧型も全然区別できなかったわ

>>878
綺麗度合い、ホイールの目新しさ、ヘッドライトの形状などから知らないメーカーでも簡単に新旧は推測できるしほぼ当たるな

>>877
単純にオートバックスでタイヤ本体が安く買えたからなのだが・・・（20%OFF - 16,000円）
Dって持ち込みでタイヤ交換してくれんの？

>>877いや、おれオートバックスじゃないよ

タイヤ交換と調整やったから37000円
タイヤ交換はランフラから非ランフラで19000

>>880やってくれるけど
非ランフラで24000、ランフラで30000くらいとのこと

街のタイヤ専門店でアドバンdbに変えたとき、だいぶ安くしてもらったんだよ フジコーポのネット価格と天秤かけたて
交換終わったあとに…ランフラットだったんですねぇ？って言われたけど交換料違うんかランフラットは
まぁ確認しなかった店舗側の不備だけども

>>877
たまに見かけます。
ディーラーのことをディラーと書くシト。

>>884
ランフラットは対応しているタイヤチェンジャーじゃないと
取り付け取り外しの際にホイールにキズを付けたりするから
工賃が変わったりするよ。

やらかした。。
運転席のシートレールに挟まった100円玉取り損ねて、完全に中に入ってしまったorz

Cクラス19インチだと4本替えて、15万~20万ってとこ？

>>884
俺も外車多く手がけてる町のタイヤ交換へ持ち込み交換したけどランフラットタイヤは、割増だった。
割増なのによく見たらホィールに傷付いてたし。
もう二度とあの店で交換しない。

>>889ジャッキポイント覗いてみな
割れてたりするぞ

>>871
犬がお前の車大好きだってよ(笑)

213をお手本に、静音計画製よりも柔らかいD型中空ゴムをドア周りとエンジンフード周りに貼ってみた。
走ってみたら、車内でロードノイズ、エンジン音が結構ブロックされるようになった。
一度にやったので、どの部分が効果的なのかは不明。
デメリットは、エンジンフードを今まで以上に強く閉めないとロックエラーが消灯しないこと。