B4が来年秋国内生産中止との報道がある。
これが本当だとすると今年新型の生産始めて来年生産中止という非効率なことはしないと思うし
アウトバックとB4別々に生産を立ち上げるとも考えにくいから日本は来年アウトバックFMC（B4は廃止）とするとつじつまが合う。
北米以外はアウトバックとレガシィセダンのFMCが1年遅れたところで経営的にはそれほどダメージはなさそうではあるな。
https://newswitch.jp/p/17231