動きがリニアでわかりやすいところだと思っているよ。
車と対話しながら走れる楽しさ。

そのためには、ある程度のダイレクトさやレスポンスが必要で、
乗ってみてその部分を重視して設計しているのだと感じられるところ。

最近、400馬力のN55を運転させてもらって、
Mってパワーじゃなくてレスポンスなんだなと改めて感じた。