>>709
俺は左足ブレーキ使う事無いから、理屈的に3ペダルでは出来ない左足ブレーキ中のシフトチェンジの必要性が分かんない。AT限定のメリットととして具体的に教えて欲しいのよ。
パーシャル中に左足でチョンチョンブレーキ踏んで荷重移動するテクニックは理解出来るんだけど、それってMTでも出来るじゃん？

全開加速中に抜けたフロントに荷重を掛けたいんじゃ無いのか？