【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 45台目

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公式サイト
http://toyota.jp/vellfire/

買取業者の在日朝鮮人がヴェルファイアを売却させる印象操作、窃盗団の在日朝鮮人がヴェルファイアのセキュリティシステムを否定する印象操作をするのでご注意ください。

30ヴェルファイアのリレーアタック対策はリモコンキーのロックボタンを押しながらアンロックボタンを2回押します。赤ランプが数回点滅するとリレーアタック対策モードになります。

前スレ
【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 44台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550674846/

---

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>1
ありがとう

2月下旬契約で4月後半に車が来るって連絡あったわ
ナンバー取得でGW突入するから5月中旬に引き渡しだが

いやはや早い早いビックリ
売れ筋のZGに人気MOP着けたからキャンセルが回って来たのかもだが

4月登録

>>3
早いね〜　
僕は4ヶ月かかったよ

何となくだが、令和元年に登録したいだけのやつのキャンセル(納期遅らせたい)が回って来たんじゃないかと思ってる。
予定では5月下旬だったので。
平成31年4月度登録と令和元年5月登録では確かに後者の方が買い取り価格が高いようなw

車検証が初年度登録令和元年って格好良いかもなー
4月登録で２つ返事で了解してしまったぞ
やっちまったか？

馬鹿なの？
年号で買取り価格が高くなるw

冗談だよ
買い取り価格ってうっさい奴への皮肉みたいなもんだ
真剣に受け取らないでくれよ。。。

ただキャンセル車なのは間違いないだろうね

年落ちではないし査定価格に影響はない。
気分的な問題だけでしょ。

トヨタのホワイトパール塗装剥がれ問題ようやく解決したね。
トヨタが無償で再塗装するみたい。

>>11
リコールと言うか保証延長だね
https://toyota.jp/recall/kaisyu/190403.html

最終モデルになるヴェルファイアを買いたいんだけど、いつくらいがいいのかな？

レクサスが出たら買い替える人は手を上げて

買い取り額ガーくんは妄想買い方になってバカにするかなw

レクサス版が500からなら考えるw

ちょうど1000ぐらいだと思うな

Lシリーズらしいから1000は超えるでしょ

V6で8人乗り、レクサス仕様600万なら買う。有り得んけどw

最低グレードはV6ガソリンで900万くらいで出そうだな。

>>19
ベースの乗り出し900〜が現実的ラインだろうね
L付いてるから乗り出し800で収まることはないでしょ
エンジン2種で1000万、1100万の2グレード展開もありうる

ランクル見れば、多分1500万円だ

>>13
ファイナルエディション待ち

>>19
それだと値段変わらないからプラス１００位が現実的だね

エグゼグティブラウンジとロイヤルラウンジをレクサス仕様にするんでしょ？
防音防振でインパネをレクサス仕様にして後部座席はマッサージチェア付きとか

ベースは40系だろうな

現行エグゼ以上どう豪華にするのか気になるわ
LS超えちゃうじゃん

>>26
現状の中間クラスのZGエディションでもぶっちゃけ内装はレクサスより見た目は良い。合革本革の違いなんて見た目じゃわからないし、インパネ周りもレクサスよりヴェルファイアの方が格好良いし。(あくまでも主観ね)
まあでもハリアーみたいにレクサスなっても何も変わらないような奴もあるしどうなるか分からんね。
エンブレムだけ変えたらレクサスと見分け付かないかもだし。
ハリアー見たく。

>>26
まあ、さらに遮音性を高めて木目調ではなくて本木目にして色も選べるようにして
三列目も電動でしまうことが出来てマッサージチェアも設定して
イージークローザー、ドアノブのウエルカムランプなど・・・
後エアサス使用とFスポのモデルも出るんじゃないかな？

>>27
ナビ周りって40系LSと似てるよね

40系LSよりヴェルファイアの方が好みです。
なんと言うか操作しやすいです。

>>11
日産だって同じです

http://creative311.com/?p=60426

塗装剥がれは前期だけ？

>>34
20後期が多い。

>>33
ただでも要らん
置場所ねーし

>>33
草
遊び心があるのはええな

>>33
一生に一度でも乗るチャンスすらないな。ちょっと運転してみたいです。

こんなバスみたいな奴普通免許じゃ運転出来ないなw
(技術的な問題で)

ティザーサイトｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
https://i.imgur.com/GlSH8z6.jpg

6メートルなら、いやきついなw

>>41
まじで6M位ありそうだな
ハイエースみたいに日本未発売になりそうな予感

レクサスが本当に出来ると嫌なのが正直な気持ち
RXとかNX乗りからハリヤーとか完全に見下されてるし
ミニバン国内最高峰ってのが良かったのにさ

んー、そもそもヴェルファイアって時点でアルファードより下だと俺は思ってるけどなw

逆にLSやレクサスミニバン運転するのは、さらに悲しい気もする。Lはファミリーカーじゃないだろ

ZAエディション乗りだよ
文句あるか

>>44
お前がそう思うのは勝手だしそれでいいだろ

アルヴェリストとしての誇り持てよ
レクサスなんか乗る奴いねーって

売れ筋のZGエディションが438万円だから、多分×3倍は確実。

俺らには買えません。

残価設定してでも買う価値あるだろこれは

Lのミニバンなんて自己顕示欲満たすには充分過ぎるな
Lシリーズだし、今後は最高峰のミニバンとして君臨する事になる
金持ちアルヴェル乗りがレクサスに乗りかえる時が来たぞ

>>49
残価設定でも800万円位払わんとダメじゃねえか？

カムリが330〜430万で、レクサスESが600〜700万なことを考えると、ヴェルファイアが330〜750万だから600万〜1,200万位なんだけど、LMはハイブリッドとV6のみらしいから、850〜1,200万位かな。
まあ、そのうちノアボクベースのレクサスNMとかが500〜700万位で発売されるでしょ。

>>52
500万超えると趣味の世界だな…
GSとISみたいなもので金持ちか小金持ちがはっきりとするんじゃね？
ただこの先LM乗ってるのは日本に住む外国人ばっかりで日本人は軽や中古車ばかりの世界になるかもだけどな…

850じゃエグゼと100万変わらないじゃん
もっと高くなると思う

LXよりランクルの方が圧倒的に売れてるからアルヴェルの地位は揺るがないよ。
エンブレムをエルマークにしただけのボッタクリミニバンと罵られるだけ。
今のレクサスの現状を知っているとそう思う。

LX/ランクルの関係とは話が違うでしょ。
ハイヤー、ショーファーカーとしてLMは普通に需要がある

アル・ヴェルさえ購入できないオーナー気取りがレクサスを語ってもな・・・

そいやハリアーレクサス版ってそんな高くなかったよな

NXはこの車の7割を占める2.5よりは高い。現状のアルヴェル購入ボリューム層がやっとこさ買えるレベル

仮にヴォクシーのレクサス版が出たとしても、似たような感じだろうな

LMなんか、とてもじゃないが買えないわ

まあだけど次買う車に悩んでたから一考の価値はある

１０００で買って９５０で売れたりありえる?

>>61
高級車は1000万なら5年後は売却は500とかだろうな。

この車を限定中古車で買うにしても5年落ちで500万円〜800万円予想
転売ヤーが儲かるようなもんじゃないだろう。
中古車で買うなら新車を同じ値段で買ったほうが満足感はあるよ。

レクサスは本当にお金持ってる人の車だから値引きもないしここで買える人は殆ど居ないよ。

レクサスミニバンはリセール過去最高じゃない？そう考えたらかなりお買い得だな。

それはないな

絶対的な値落ち金額は高額車の方が大きい。500万の車が60%落ちで200万になるのと、1,000万の車が50%落ちて500万になるのだと500万のクルマの値落ち額が200万少ない。
つまり、ヴェルファイアの方がLMよりもお買得。

>>66
その計算だと、世の中全て金額の小さいものがお買い得になるぞ。笑

>>62
5年で500万なんて付くわけがない。

ランクルレベルの需要があれば寝落ちほぼなしだろうけど流石に無理だな

まあでも金があるヤツにしか売れない車なのでどういう戦略にするのか気になる。
ヴェルファイアはトヨタ廃止なのでヴェルファイアベースがレクサスなのだろう。
アルファードはレクサスっぽくないしな。

この車はレクサスじゃないから売れてるって側面あるよな。
同じ仕様で海外の輸出向けをレクサスにした方が多分販売戦略的には良いと思う。

なので俺の予想はエグゼグティブラウンジ系だけレクサスへ移管じゃないかと思ってる。

ミニバン国内最高峰のプライド

>>68
６５０はつくだろうがそれでも５年で-400はキツイ

買い取りじゃ無理
売値ならそんな感じかもね

>>67
いや、実際にそうだろ

外車と一緒で、レクサスは値落ちとか考えるような奴は買うなって車だよ。　そもそも商談の際に値引きは一切しないと説明されるしな

レクサスのミニバンでスライドドアは恥ずかしいだろ？
おそらくヒンジの4ドアまたは6ドアで出すと思う。

外人が好むなら買ってもいいかな

所詮ミニバンに、そこまでのお金は出せない
せいぜい、アルヴェルレベルまで

ミニバンっていう時点で、ある程度の走行性能や乗り心地は犠牲になるからな
ベンツからトラックを出すようなもん

今後はレクサスは高級車でトヨタは大衆車ってブランドで完全に分けるんだな

>>81
元々やろ？
アルヴェルは大衆車の部類だぞ
そもそも高級車じゃねえだろ

>>82
いや、世間的には十分高級車ですよ。

高級車じゃなくて
高額車の間違いだろ

>>84
また貧乏人が僻んで発狂してるｗ

これが高級車の証なんだよね

高額車ってバカだろ？
なんだそれ。
アホか？

>>84
輸入車オーナーからレクサスは自称微笑むプレミアム(笑)の高額車って馬鹿にされてるからなw

しかし車なんかでマウント取るってめっちゃ卑しいよなぁ。
そりゃあボロっちい車にはハズイから乗りたくないけど、これ見よがしに1000万円越える車乗ってるってヤクザかよ。まあヤクザなんだが。

社長は運転手付きのセンチュリー

アルファードのゴールドスタイル出たくらいだから
ヴェルファイアもなんか出ないかの？
静岡トヨペット限定？

一般市民の俺が何の苦労もなく乗り継げてる時点でただの大衆車だわな

いや、お前気づいてないけど金持ちだよ。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2571315/blog/42711869/

お前ら大変だ
マレーシアで関税アップで相場崩壊らしい

>>87
輸入車こそただの高額車だからなｗ
中古価格がすべてを物語っているよｗ

>>92
中古屋さんも大変だな

輸出仕様にしてない俺には関係ないわ

俺はディーラーに買い取って貰うから知ったことではない。

>>64
LXですら、1年で250万落ちるのに無理だろ。

>>93
ドイツ車をコピーすることが宿命のレクサスは中古車市場相場で対抗するしか勝ち目が無いからなw
自ら高級車と言ってしまう哀れなレクサスw
そして10年以上も必死なレクサス工作員w

>>92
またENG信者の貼り付けかよ
そこが信用できるかどうかも判断できないなんてアホだな

>>97
そのレクサスに負けてるドイツ車は哀れだなｗ

買い取り額云々うぜぇって言ってるだろ？
死ねよ

大体車の買い取り額が下がって困るヤツは買うな。
株や先物と違って空売り出来る訳じゃないので本当に買えない奴の僻みなんだな。情けない。

別にどんな奴がどんな理由で買おうが本人の自由だろ
普通に売ってるんだから
バカなの？

5chなんか、バカしか書き込まないからなw
仲良くしよう

バカと貧乏人な

>>99
レクサス工作員はどこにでも湧くなぁw

ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？25
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551917397/

普通車の作り付けを良くして 高額になった車が高額車だろ
何から何まで 金かけて作った高級車とは違う
ドアパネルに プラスチック部品の肌を そのまま使うのは 高級車とは言わない

俺も外装を専用 プラスチック剥き出しを変更したELがLMになって
アルはSRC相当に 現行ELの部品を流用 サイドガラスの防音化あたりが 最高グレードになると思う
つまり エグゼクティブシートは選べなくなる プレミアムシートが最高グレードになる

で LMがばか売れして 慌てて BMWやベンツが ミニバン作り始めるw
え？ベンツのミニバンがある？
あんなのは ベンツブランドの代金が高いだけのノアボク

ただ 本気になったベンツ BMWは怖いかもな
かつてのエルグランドとレジアスの関係の様に

>>104
おっしゃる通りで
何も言えんわw今もこの先も、金の心配せず暮らしてみたいもんだわ

>>106
ベンツやBMが本気になっても3世代は追いつけないぜ
トヨタのミニバン開発のノウハウは伊達じゃない
シートアレンジや両側スライドなんかを含めると
トヨタに追いつくには時間がかかるよ

何が高額車だよ
オメェは僻みがひどいんじゃボケ

他社パクリと乗り心地とふわふわ足まわりだけがトヨタが胸を張れることだから頑張れw

ベストカー
来年２系列併売
フルチェンで1車種に統合
2020年フルチェンみたい

だとするとレクサスLMは
2020年フルチェン前の古いアルファードをベースにするってことかね

なんどBESTcarに騙されたことか

ベストカー結構当たってるよ

当たると思うやつは信じればいいじゃんｗ

>>112
そりゃそうだよ
レクサスは半周遅れ

パールの人は新車の輝きに！

対象は、ホワイトパール色のアルファードやハイエース、カローラルミオンなど8車種の中
で、08年〜15年ごろに製作された車体。

ラッキー！

塗装が剥がれるってさぁ…

対象だったとしてラッキーは無いなw

【速報】運転免許を取得した中川翔子さん、トヨタヴェルファイアを購入
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1554974283/

塗装剥がれのトラブルって散々出てたけど、
なかなかトヨタが認めないから自費で直してる人いるよね
その人達には返金するのか？

>>92
安く買わせてください。
お願いしますって透かしで書いてあるぞ。

実際、買取高くないしな。
あれこれ言ってるけど、他の業者と大して変わらん

よくネガティブな情報を載せて売り煽ってる
みんから業者の方が買取価格は高い場合が多い
オークション相場で買い取ると言いながら
それ以下の提示しか出さない

塗装リコールは現行型には関係ないな

免許を取得した中川翔子がエグゼクティブを一括購入

どう見てもレンタカーか事務所の車
ハイブリッドの中〜低グレード

別にどのグレードだろうが良いじゃない

>>121
領収書等の確認出来るものが有れば返金して貰えます。
でも、ディーラー経由で本気で塗装した車は本当にキレイですね。
塗装業者の本気が見られます。

レクサス半周遅れだとすると、そんなのに1000万近くだすのはアホだね
2021年くらいの最新の40系にしたほうが賢いだろう

LMのHVはカムリの新しいのが乗るだろうけど、
その後にまもなくアルファードがTNGAでFMCしたらCT200hと50系プリウスみたいな微妙な事になるよね

アルヴェルFMCしないってことも考えられるだろ。
マイナー繰り返してあと6年くらい引っ張る。とりあえず車としては、大方ほぼ完成形だろ。あとは先進装備追加していくくらい

その可能性はあるね
むしろレクサスがでることで、FMC延期の可能性が高まった感もあるな
わざわざレクサスで陳腐化したクルマ売ることは愚の骨頂だな

LMは確定？

ほぼ完成形だからハイエースみたいに長くなるかもね？
ただ初代アルファードも完成形だよなあって思ってたけど30系見慣れると滅茶苦茶デザインが古臭い。
奇抜だと思ってたヴェルファイア30系がシックリくる。
デザイナーって凄いよな。

20系のヴェルファイアもなんだよこのヤン車は！なーんて思ったのも今は昔。今となっては大人しい顔つきだわと思ってしまう。

ザビエル車

なるわけねーだろ

ワゴンR、ミライース、ヴェルファイアの3台で悩むよ

軽二台買え。

電動チルトハンドルじゃねえなそう言えば。レクサスになるなら色々改善余地はありそうだけどね

信号待ちしてて横に20系が来てえらく後ろに止まるな〜と思ってたら30系のZGホイール履いてたわw
恥ずかしかったのかなw

>>142
私はXにZのホイール履いてます。全然恥ずかしくないですよ。

>>142
恥ずかしいホイールだと車間開ける意味ある？
話が良く分からん
そもそも恥ずかしいと思ってないから履かせてるんだろ

>>142
盗んだヤツじゃないの？

>>142
よく見分けつくな
自分と同じかどうかもわからんはｗ

>>142
あんたのその思考回路が恥ずかしいと思うよ

社外20インチ装着してます

人のクルマのホイールなんて気にもしないし、よほど変なデザインとかじゃない限り何とも思わん
>>142みたいな事リアルで言ってる奴いたら引くなw

マジレスすると
純正ホイールは耐久性、信頼性ではトップレベルだと思います。
私は16インチのフワフワ感が嫌でインチアップを検討しましたが
やはり純正が一番だと思ってZのホイールにしましたよ。

18インチは乗り心地の面で私の感性にピッタリだったので満足しています。

一般的にはインチが大きい方が乗り心地悪いと聞くけど、そうではないの？

>>142
自分がその状況だと恥ずかしく感じるからそう思うんだろう
かわいそうに

>>151
あくまで私の感性ですが、18インチは全然OK
19インチにすると流石にゴツゴツするかもしれないけど、試してないのでわかりません。

今どき軽自動車は15インチですよね。
165　55　R15　だったりしてタイヤの高さが約91ミリ

アルヴェルの18インチだと
235　50　R18　で　117ミリで軽自動車よりタイヤの厚みがあります。

軽自動車よりタイヤの厚み（高さ）があるんですよ。
あくまで私の感性ですが、軽でR15のタイヤは流石にゴツゴツしすぎです。
シリカが多く含まれたプレミアムタイヤじゃないときつい感じなんですよね。

車の重量やサスの影響もあるでしょうから一概には言えませんが、十分に許容範囲だと思います。

>>151
マジ
スタッドレス１６インチのほうが１９インチより快適

>>154
雪道の様な悪路では16インチの方が乗り心地が良いかもしれませんね。

>>153
>>154
サンクス
初めてのミニバンなんだけど、どちらかというと神経質な方で、下からの突き上げとかゴツゴツ感があると嫌なので、16inchにするかどうか悩んでます
乗り心地最優先で、見た目はは全く気にしません

>>156
こればかりはその人の感性に頼るところが多いのでなんとも言えませんね。
もしかしたらベストは17インチなのかもしれませんしね。

気に入らなければホイールなんて変えてしまえば良いです
変更不可でないので後で何とでもなりますよ。

とりあえずジャパレンでXを一日借りてみたらどうですか？

>>154
Z系だと浮き輪みたいな16インチじゃ格好悪すぎるから
スタッドレスは17インチにしてるわ

>>157
なるほど、一度Xに乗ってみます

30前期だけど、よくできてるよね
乗ってたらうれしくなる

エアロのデザインが嫌いなんだけど、ノーマルのバンパー移植ってできるのかな？

>>161
できるよ
俺は逆をやったけど

>>162
いくらしましたか?

>>162
それはハズイ

>>164
ELはノーマル顔しかなかったんでね

LM
https://m.weibo.cn/u/1931835691#&;video

>>165
ELZがあるだろ？何を言っとる

>>167
前期の話だと検討つかないかい？

>>166
フロントはレクサス顔、テールはデカくなったソリオにしか見えないですねー。
これは日本では売らんでしょ。

LM格好良い！

リセール海外市場はアルヴェルからLMになるね

現行ヴェル乗りだけど前後のLマークと後ろの車名バッジをLM300ｈに変更完了したぜ

リセール大暴落決定だな

リセール悪けりゃミニバンなんて乗らない

中古で買って売りもしないのにリセールの話しかしない哀れな人

国内販売しないて欲しい
となりに並ばれたらやっぱり嫌だし大衆車に格下げになる

Lのエンブレム手配してくるわwwww

>>176
RLとELを除いたら大衆車だろ何言ってんだ
お抱え運転手もちいるやつしか買わないんだから格が違いすぎて関係ないわ

>>169
日本で売らなきゃ、それはそれで左ハンドルのFJクルーザーみたいな人気になるだろ

とりあえずはロイヤルベースの4人乗りか

リセール暴落とか、関係ねーw

LM買えない貧乏人と見られてしまうのか

>>176
下は300万からの車だぞ。大衆車だろ。

>>178
片言のアフィカスに付き合うなよ

LMなんて買うのは日本人じゃ極々一部だけや

サイドにLEXUS刻印入りかよw
隣に並ばれたら終わりやねw

>>181
LM買えないと貧乏人て
世間知らずだな
日本人の大半が貧乏人になってしまうわw

と
妬み僻み意識しかないエアオーナーがほざいております

ヴェルファイアのオーナーなんかイキりたい人ばかりやから全員LMに乗り換えると思ってたけど

レクサスLMに比べるとアルヴェルは見た目も貧相に見えるから不思議

ＬＭはドライバーズカーじゃないじゃん。

アルヴェルがドライバーズカーとでも言いたいのか？

>>191
ドライバーズカーだろｗ

LMは無いわー
なんだあのデザイン…
しかも4人乗り中国人を鴨る為に生まれてきた感じが半端ない
あれ日本で乗ってたら恥ずかしいレベルだろw

>>191
RLは運転したくないしELも運転したくない。
それ以下はドライバーズカーだと思うの。

>>188
どんだけイキりたくても4人乗りは選べんわ
4人とか軽やんけ

>>193
後席乗る分にはLSと大差ないでしょ
ご縁がないだけだよ

>>189
見た目が貧相でないお前は何に乗ってるの？

ヴェルファイアはスピンドルグリルが似合うね

ワンボックスはドライバーズカーとは言わないと思うけどね。
走ることが楽しいかと言われたらNoだよね。
移動手段としてとても便利だし、大切な家族や友人と楽しい時間が過ごせる事に価値
が有るんだ。

そりゃもちろんスポーツカーの方が走ってて楽しいよ
でもこの車で家族で出かける時もそれはそれで走ってて楽しいよオレは

>>199
どんな形状でも車を操作することが楽しい人もいるからお前の勝手な価値観で決めつけるな
俺はRX-7からGSやランクル、コンバインまで乗ってもみんな楽しいぞ
もちろんヴェルファイアもな

>>201
トラックやバス、トラクターもドライバーズカーだよな

ぶっちゃけ社長になって運転手付きになるならばELだぞ。
センチュリーとか要らんわ。
あの椅子ヤバイわ。

>>201
コンバイン,,ﾜﾛﾀ
軽トラのマニュアルとかも楽しいよなw

>>203
そういう理由でセダンからの移行が進んでる

でも、風切り音というか隙間からの音がうるさい。2列目のピラーのところ
自分はZGだからか？ELだと聞こえないのかな？

ELのあのシート良いねえ。
買えんけど欲しいね。

地元の中小の社長さんは経費で購入しとる羨ましい

ＬＭはアルヴェルの転売対策が目的やろ
こんな手抜きなレクサス知らんわ

>>207
全く見当外れだよ

>>206
経費の奴はみんな緑のナンバーにしてくれんかな
あと経費の服とかにも囚人番号みたいな名札付けてやれよ
そしたら中小の経費不正利用の防止になるんじゃね？
経費の食事は700円の弁当までとか制限掛けろやくそ政府と自営の知り合いを見て思った金の無いときの自分がいたな…
そのあと立場が逆転してそいつは落武者になったけどなw

>>209
底辺が僻むな
自分が社長になればいい話し
いつまでも万年平社員の底辺では未来は無いぞ

>>210
社長？そんなくそ拘束された仕事したくねーよカス
資産で稼いで悠々自適の今の生活が楽チンぜよw

くそ中小どもの税金の無駄遣いが気に喰わんのよ
だからそいつらが落ちていく様が最高に楽しい娯楽w

ヴェルファイア如きで資産とかキモいから

>>211
資産で稼いで…wwwwww
まあエアー富裕層が良く言うセリフだわな

本物の底辺貧乏人程、人の成功を妬むし僻むのが常
ましてや人の会社の経営方針にいちいち口を挟むのは大きなお世話だよ
分かったかな？富裕層君！

>>211
税金の無駄使い？
馬鹿過ぎて経費の意味わかってないのね

>>212
底辺はアルヴェルを特別視し過ぎだよな
内容考えれば安いくらいなのに

>>211
資産で稼ぐですかｗ
まあせいぜい頑張って下さい
資産を運用したことがない様なので忠告しておきますけど
固定資産税や所得税、修繕費など色々かかってそんなに悠々自適な生活は出来ませんよ？

下らない本を読んで洗脳されすぎだよ

後さ、節税対策が税金泥棒って言うけどさ、お前の会社はグレーな部分は経費として絶対に計上しないんだな？
与えられた仕事しかしてないから、現実を知らないだけだよ。

プギャーw

LMはRLのレクサス版だったのか
運転は死んでもヤダな
リクライニングしないだろ あのファーストシート

ロイヤルラウンジと同じ価格くらいだと思う
で、ロイヤルラウンジ廃止

大衆車に格下げになったわ

一部グレードを除いて、元々大衆車だろ。両方で年間10万台前後売れてる車だぞ

ヴェルファイアほアッパークラスしか買えないでしょ！

むしろヴェルファイアを経済的理由で買えない奴の方が大人として問題ある
こんな程度の買い物でもその分投資に回したほうが〜とかいう底辺(エア)投資家は知らんが、コスパ考えればこんな有効な金の使い方もないぞ

LM買えない同士なんだから仲良くしようぜ

LMなんて夢のまた夢です。

>>201
いや、分けるとしたらドライバーズカーでは無いと言っただけすよ。ごめんね。
自分も車に乗れればそれで十分な人間だからなんでも楽しいよ。
若い頃はカップラーメン食べてハイオク入れてた位だから。

LM化流行りそう

�@フェンダーパネル
�Aヘッドライト
�Bバンパー
�Cグリル
�Dテールランプ
�Eリアガーニッシュ

>>222
んな訳あるかよ
世帯間収入で1000万円で余裕だろ？
要するに共働きなら余裕ってことだ。

すまん、日本人の年収の中央値が350万らしいな
大半が非課税で一年働いてもヴェルファイア買えないんか、貧すぎるだろ
そりゃスレも荒れるわ

イキリが居て草

>>228
高価買取だから余裕だが３年半額とかなら無理よ

LMは運転手さんがいないと面白くない車ですよね。給料だけで毎年ベルファイアが
買えますね。

>>229
嘘やろ。。。
契約社員の嫁ですら年収350だぞ。
契約社員で。
社員ならプラス100万円だぞ

ヴェルでも残価設定すれば
誰でも買えるでしょ

とくにS-Cパッケージで5年で組めば
頭金なしでも支払いは月５万以下で
済むんじゃない？

なにそのリボ払いなら誰でも買えるみたいなやつ

>>234
プラス維持費に家のローンや子供への消えていく金orz
現実問題、年収1000でも車体に月5万とか、まあまあ厳しい

あんたがサクッと一括で買える金持ちなのか、単なる世間知らずか、この車が買えない人なのか知らんけど
現実はこんなもん

>>235
ほんと安いんだから
タダみたいなもん

まあ、車だけなら何とか買えるんじゃない。
ただ、やっぱり年収の1/3くらいが部相応じゃないかな。

>>238
家も月収の3分の1とか、支配者側のプロパガンダに影響されすぎ。

>>238
そうだとすると、我が家は2.5Zになるわw
ファブリックシート嫌だなぁ

家はまだ生活が変わるから高くても良いけど、車なんて所詮は移動手段に過ぎないからね。
1/3で十分でしょ。

年収の1/3だと諸経費込みだと年収1600万円か。東証一部上場の大企業の部長でも怪しいな。
現実は上の大企業の高卒専門職年収600〜700万円程度ヤツが買ってる現実。

ボリューム層はその辺だろう
かくいう私もそのくらいの年収で乗ってるし、なにも問題ない
購入資金さえあれば年収は関係無いように思うが

アルパインの専用ウーファーを検討してるんだがつけた人いる？
どんなもんか教えて欲しいんだけど

>>233
ごめん 300前後で・・・

>>245
300はあり得ん。
月収25万円ぼなす寸志でそんなもんだ。

>>245
マジか、俺の約1/3じゃん
それで生活苦しくないの？煽りじゃなく
嫁がたくさん稼いでくれてるとか？

年収300とかでこの車買えるんか
年収600のオレでも楽に買ったとは言えんのだが

年収750万円嫁350万円でZGエディションだが全く楽ではない。

俺は年収700万くらいだが、親が小金持ちなので孫のためと言って買ってもらっている。

税込年収ではなく教育費とか生活必要経費を引いた年収で言わないと参考にもならん。

何その新しい年収笑
年収と言ったら税込の額面が普通だろ、ズレたこといってんなよ

年収650で食費生活費税金で630万かかるから年収30万やーwww
なにそれ！！

しかも間違えた、まぁそもそも言ってることがズレてるから大した問題ではないな

>>248
残価設定

>>251
はぁ？バカなんじゃないの？

可処分所得でいいんでないの？

>>257
大体800万円

んで固定費
家のローン120万円
教育費仕送り込み(大学)220
通信費50万円
固定資産税等30万円
う〜んヤバイな

>>251
こいつ働いてないだろ
年間収支を聞いてなんになるんや

お前ら底辺のマウント合戦、映画化出来そうだな。

年収10億円の社長
今年は別荘に10億円使ったので年収マイナスです

>>261
それは大変だね、ノアポクでさえ買う資格ないな。

俺は年収７９０万円、嫁３００万でアルCパケとN-BOXが精一杯
レクサスは無理

年収1000万前後の人間が一番イキッテいると言う現実
他の底辺よりちょっと上から目線ができるのでいろいろ勘違いし始める

やめておけ自分でもわかってるだろそんなに価値のある人間では無いことを運だけでそれだけの収入が入る位置にいるだけと言うことを再認識して慎ましく生きろ

年収1000万も無い奴が発言するな

そんなん誰も書けなくなりますやん

>>265
ならお前は黙ってろよwww

低学歴のゴミが乗る車

脳筋ゴリラが乗る車

そんなゴミに負けてるｵﾏｴはゴミ以下
生きる価値ないから氏ねば

旧帝大卒、一部上場で、年収1000万円しかいかないオレ
仕方なくヴェルファイアに乗ってる

正直、底辺だと思ってるわ
ここで叩いている勝ち組が羨ましくてたまらない
きっと、医者や弁護士や官僚なんだろうな

仕事や収入じゃなくてヴェルファイアってのが負け組
ファミリーカーじゃなく高級車にした方が良い

>>272
こいつミネオだw

エスパー俺がお前らの学歴と年収当てたるわ

底辺工業高卒の専門職年収700万円
二流私大卒二流企業総合職年収700万円

どや当たってるやろ？

月収35万で手取り27程度だぞ
税金で引かれすぎなんだよorz

所得税だけで5000万だよ
税金高杉
1000万でいきがるなよ

>>274
惜しいな
高卒で年収600だ

>>274
大ハズレやわ
学歴で自慢して良いのは、東大と京大だけ

お前はどうなんや？

>>278
ほとんどのやつを負け組に無理やり入れて自分を慰めてんのか？

>>279
え？なんで？
ヴェルファイア乗りがバカにされるのは、我慢ならんくね？
じゃ、お前はいかほどのもんなんや？
って思うわ

>>263
年収2300万弱を毎年連発してるけど本当の人から見れば
自分なんて小物中の小物で40過ぎの終わったおっさんだけど
普通にレクサスに乗ってるよ。頑張ってください。
アルファードレスと掛け持ちしてますが。

レクサスのミニバンも出るようですから。報道の4人乗りだけはなく7人乗りも。

LMの記事見てついでにアルヴェルのHP見たけど、グレードXって思いの外安いんだな。オットマン無し、ファブリックシートでもいいならノアヴォクの上位グレードよりいいな。乗り出し380万くらいか、検討しよ。

>>281
小物と言う割に、随分上から目線だな
年収だけで、上に立ったつもりか？
さすが小物だなw

５ちゃんねるで年収自慢とかホント滑稽だよなw

>>282
それでもしっかりとしたシャシと安全装備ついてきますから、良いとおもいますよ

>>281
連発ってなんだ?デイトレでもやってる無職?

年収2,000万の会計士の僕が通りますよー。
と言っても税金・社保引かれると手取り毎月100万しかないから、たいして裕福じゃないのでSCパケで満足しちょります。

はいはい
次の方どうぞー

トヨタ

>>278
オレ底辺私立高卒偏差値36下限で留年しそうになったのにバブル末期で超一流大手の製造業へ。
しかし今やデスクワークで残業20時間40前半で年収760万円。
役職は一般的な企業で言うところの主任。
一番最底辺の役職で同期はみーんな出世したw勿論今後も出世の見込みはない。しか仕事は楽。

運だよ運。

子供の大学は駅弁。
みんなに嫁に似たと言われてる。

しかし、仕事は金を貰うところと割り切らんとやってられないぞ。
会社入って一応色んな国家資格取得したけど、製造現場ってのは上司に好かれんと出世しないしなw
この前テレビで抗議があったレベルのド底辺ヤンキー工業高卒の方が勢いあって出世しやすいな。

あのさ、年収自慢なら他のレスでやってくれないかな

>>291
40前半で大学いくくらいの子供いたらこれから楽だろうな。俺も同じくらいの年だけど、子供2歳だからまだまだ手もお金もかかる。　

こんだけ年収自慢するスレも他にないよね。
ホントに恥ずかしい？

承認欲求モンスターやな

低学歴定収入低身長の御酔う車アルベルの反乱

レクサスLMに出会ったら下りて土下座して見送るように

このスレの年収は自称1,500万以上だらけだからな
そっとしといてやれ

そろそろLMの話はLMスレでやれ
土下座とか書いてるやつは土方だろ

年収自慢はこことクレカ板の特徴やな

>>294
年収話で一気に盛り上がるのは、到底買えない外野が騒ぐから

LM発表されて、勢いづくのも同類w

年収700万円って多い部類なのか？

>>299
ヴェルファイア乗りはなぜLMを買えないかってテーマなんだからヴェルファイアスレで語るのが妥当

予算的にZAとかにしとるやつは買えんわなあ。一杯一杯でZGエディション買ってるやつも無理だなあ。

ってなると誰もいないやん

>>303
確かに妥当だ
ヴェルファイア乗りはLMに何故そこまで卑屈になるのか？を徹底解明するにはオーナーの意見も必要なので

>>305
卑屈w
いやそうやって思うあんたはヴェルファイアのXすら買えないんだw

真面目な話、年収云々とかの前に取締役クラスじゃないなら株なんかで儲けて億持っててもLMなんて分不相応だから止めた方がいいよ。良からぬ詮索入るだけだし。

だいたい車の維持費はどれも大差無いんだからフローよりストックが重要なのよ
別に年収０だって余裕で買える

なんでもそうだけど庶民が頑張れば買える物が一番人気。
LMなんて庶民に買えないものの話をここでするなよ

>>303
なぜLMに乗れないかって話ならLM主体やんけ
何に乗ってるかは枝やろ
正直にアルヴェル乗りを煽りたいからって言えばええんやで

足元照らすオレンジ色のランプって走行中も消えないもんなの？

若い頃は年収以上の金額の車を17％位の金利で買いました。いろいろ節約すれば
なんとかなるもんです。

>>309
ハウジングセンターがそうやね

しかし土地をタダで使えることが条件だがw

今朝近所の家族がうるさくてムカついたが半面羨ましく思った、その光景

DQN親「しゅーごーーう！」
娘息子「ｲｴｯｻｰｰｰ！」バタバタバタｽﾞﾙｽﾞﾙｽﾞﾙ
DQN親「敬礼！」娘息子「ｳﾞｪﾙﾌｧｲﾔｰ!!」
DQN親「その高級車は！？」娘息子「強い!!」
DQN親「大胆不敵な」娘息子「ｺｰｷｭｰｼｬｰ!!」

ここオマエの日記じゃないからw

空想日記、一生懸命考えたんだろw

外野は暇なんだな。巡回してて、ディスる書き込み見かけたら、集ってくる

LMっていう餌が出てきて、ここぞとばかり涌いてくんのな

空想でこんなのが思い浮かぶなら頭おかしいわ
大胆不敵な！ｺｰｷｭｰｼｬｰ！！はしょっちゅう隣の家族が声張り上げているから何度も脳内再生
でもセリフはネッツトヨタのCMパクッテるしな

そりゃあこの車買えるほど稼げんわなあバカすぎる小学生が思い付くレベル

今朝のネタをそのまま伝えようとしただけなんだが。。

そいやこの前までラジオCMで、
この高級車は強いだの大胆不敵な高級車とか毎日やってたのに最近は高級アピール止めたのか？あのノリは結構好きだったんだがw

LMが出てから他者や他グレードへのマウントが少なくなったのは事実

トヨタは序列がハッキリしているからか。
同ベースでもレクサスを設定したら必ずトヨタブランドは分かりやすく下になる。
最近クラウンの質が落ちてませんか？と聞いたことがある。
即、そういった方にレクサスがありますと返答された。

LMが発表されたので圧倒される側になっちゃったねw

それで質が底上げされればいいが技術的な限界もあるんだろう
頂点がレクサスならトヨタブランドは調整されて下方修正

>>323
そんな下級グレードすら買えない自分が悲しくない？

>>319
つまらない
やり直し

Xはトヨタの良心

現行ヴェルのエアロ無しを敢えて選ぶタイプの人はLM選ばないんじゃないかな？
見せびらかしたい人達は派手なアルでELやRLといったロゴと金額で選んでいるのだろうけれど。
個人用はELのエンブ無しで、ご近所さんにはちょっとがんばってヴェル買ったのかな？と思わせておくくらいの方が妬まれにくくていいと思う

余談ですが、官僚や医師(研究職)はそれほど裕福ではないらしいですよ

レクサスLMに出会ったら下りて土下座して見送るように ね

レクサスでミニバンを出されたんだから格下扱いになるのは仕方ない

フラッグシップから落ちると、最新機能とか目玉機能が技術的に可能でもヒエラルキーの関係で搭載されないことだな。
特にトヨタは変にランクを付けたがる。

オマエらみたいに見栄で車乗ってるヤツらばかりじゃないからな
オレは単純に家族で使い勝手が良いから買った

>>331
外車メーカーとかならランク付けずに　最新のクルマがいつでも最良なのにな

>>330
なんかむしろ300万だいから買える車を1000万で買わされてる情弱な感じにしか思えんがな
7人乗りとか出たとしても今の世の中そんなに快適性変わらないしなぁ
なんかあるか？目玉昨日って？

レクサスなんて見栄で買う車だろ
エンブレムだけで100万は取られてる

エンブレムなしで買えば100万安くなるな

DQN「エンブレムだけなら社外品でも買える！」

大体なんでこの車をレクサスでワザワザ買うの？
ELに電動ステアリングと3列目シートが電動格納になる程度やぞ
んでこれでEL×2倍や

んで10年持たんと
アホやで買うの

普通のリーマンでこんなん買ったら逆に怪しまれるわ

多分日本国内では販売戦略的に販売しないと思うぞ？
レクサスになった途端に売上がた落ちするやろ？
なんだかんだ言っても最上級欲しいのが人の常だからな

最上級が欲しくなるってんならなおさらヴェルの代わりにレクサスが売れて万々歳でしょうよ。
アルファードがあるんだしヴェルは昔を懐かしむ車になるだけでしょ

あのなレクサスになったら最低でも1000万円だぞ
この車に1000万円の価値があるのか？
ないだろ？どう考えても。

レクサスで売ろうと思ったら廉価版を500程度で出さないと全く売れんぞ。
ミニバンだからな。
ミニバンなんかに1000万円も出してくれる日本人がどれくらいいると思ってるんだ？
替える買えない以前の問題だぞ

>>335
それはドイツ車も同じ

アルファードがあるやん

>>341
低学歴底辺の君に1000万の価値と言われても
価値観が合うわけないわな
だって君中卒だろ？

>>328
エンブレム結構簡単に剥がれますよ

LM買えない仲間同士なんだから仲良くしようよ

また近所の家族が早朝から洗車して子供らが「大胆不敵なｳﾞｪﾙﾌｧｲﾔｰ！」と元気だったよ
で、一日外出中ですっていうバカでかい看板を家の前に立てているもんだから何度も怪しい奴らがウロウロしに来るんよ
おまいら、こういう話を受け入れようとしないけどそれはどうでも良いんだよ
俺は独身なのにヴェルファイアに乗っている事、多分これが問題なのだよ

まあどーでも良いわ下らない。

んなことより、納車が早まって4月下旬、もしくはGW明けになったが、色々悩んだ挙げ句、メッキ架装はサイドとリアのリフレクター、ストップランプの下のワンポイントだけ購入した。
ステンレス製のメッキ架装があるけどあれテープだけだと外れた時人を殺しそうなんでそれも理由であるのだが、
色々ギラギラさせるとノーマルZGエディションだと逆にダサくなるなと思い7万円位カートに入ってたが取り止め。

今はLEDリフレクターにバックランプ、ストップランプ、スモールランプ配線のやり方を確認中。
バックドアのゴム蛇腹さえクリア出来れば何とかなりそうである。

ここの9割がXなんだろ

>>350
マジレスそれはないなあ
8割Z系

ZかZのGが大多数なんじゃないの
黒内装さえあればXでも十分だったんだけど
むしろ外装はXのほうが好み

５割位がZ-G
１割位がX
じゃなかったっけ？

Z-gだろうがXだろうが車のエンジンもサスも一緒なのにマウント合戦が始まるのがこの車の所有者のレベルの低さを物語っている。

>>354
買えない奴が何言ってるの？

何ですぐ「買えないくせに」となるのが不思議だな
そうですねって軽く納得すりゃ終わる話だろうに

低学歴定収入低身長の精一杯の背伸び

>>356
マウント取ってるとか何言ってるのか分からねー！
そんなくだらないこと考えてる奴は買えねー奴ぐらいだろ

下らねえなあどーでもいいだろ？
2月下旬契約組みは令和登録に拘るヤツがキャンセルしたのか売れ筋のzgは4月下旬〜GW明け納車やぞ。
今のうちにパーツかき集めて納車がGWならDIYやぞ
22日にディーラーのセンター到着だから4月は厳しいだろうけどなorz

オレは金持ちじゃないから2.5のZ-G買ったけど、満足度めちゃくちゃ高いよ
3.5やHVの方がそりゃ良いんだろうけどさ

ミネオが迷い込んでて草

>>359
22センター着なら、4月納車行けるだろ

というか、普通なら連休に使いたいから、連休前か前半納車の予定立てるだろ
山ほどDOPつけたとか？

これEL?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190421-04210642-nksports-ent

他の写真を見たらキノコ無いから可能性はある。

z系の区別走ってたらほとんどわかんねーよ
ホイール変更してたら区別なんてオタクしかわからない
気にしている奴はマウントとりたい無能な奴だけやない

所有者でさえパッと見グレードの判別難しかったりするし、低グレードだから何だって話だよなw

人口17万人のビミョーな街に住んでるせいか、MC後は低めのグレードばかり見かけるわ

LM登場でオラオラされるといいよw

>>362
あーそうなのが
多分ディーラーが早め言うとガッカリさせるから遅く言ったのかな？
付けたのは
Tコネクト10.5インチ
ETC2.0
ドラレコの一番高いヤツ

以上だ

断っておくが回し者ではない

サムライプロデュースの架設は滅茶苦茶格好良いわー
現車が走ってるの見て即買いしてしまったわ。
しかーし納品5末う〜ん。。。

>>360
カーマニア的観点からすると、鼻先が軽いのでコーナーが軽やかな気がします
高負荷での使用でなければ良いのでは

2.5Zの8人のりだけど
必要最低限の動力かなって感じ
賛否両論ある2WDでのアイスト付けたけど自分はいい感じしてるけど振動がーとか言うひといんだよね
軽く踏んだだけですぐエンジン止まって欲しいけど踏みが甘いのか毎回インフォメーションにもう少し強く踏んでと言われる

>>370
どれですかー？

>>373
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B07DRFTQ4F
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B07CWH5K6X

発注済みからコピーしたけどこれで良いかな？
１ヶ月待ちだけど。。。

アイストの問題は燃費が対して良くならない上に発進時にワンテンポ遅れる

以外に、バッテリーが高いから燃費でペイするどころか高くなる

2.5で付けるのは自己満だね
確かにMopなので注文時に付けておかないと絶対付けれないから悩むんだけどね

アイスト付きのシエンタ使ってるけど鬱陶しいことこの上ない
車格が違い過ぎるけどね

逆にアイストの悪さを知らないと安いから付けてしまうんだろうけど個人的には要らない。要不用かは実際に試乗して欲しいなら付ければ良い。

まあ付けたところでOFFボタンがあるから嫌ならOFFして使いたい時にOnすれば良いかもね。

押しやすい場所にキャンセルスイッチがあるので、合わなかったらキャンセルしちゃえば良いと思います
制御が上手いのかアイストの振動余り気になりません
他車だと気になるんですが

制御と言えば窓とスライドドアって閉まる寸前に閉まる速度がゆっくりになるんですね
あれで高級感3割増しです

車検対応LEDリフレクターのバックランプ連動タイプを購入

>>246
それ以下で簿那須無いよ(*･∀･*)

アイストなんて絶対にいらない装備なんだが4WDには標準で付いてくるのマジでクソ
不満はそれだけ

>>379
どこの買いました?
私も検討中なんですが。

>>382
車検対応の白いヤツ
アマゾンでヴェルファイア30系後期LEDリフレクターで検索すれば良いけど、サイドのストップランプ分岐配線が俺で売り切れだった。
まあ別にその辺の30系後期の買って逆流電流防止のダイオード付ければ良いけどね。

バックランプ分岐は何処にも売ってないから自作するしかないが。

低学歴低収入低身長の背伸び のベル

>>384
ミネオ乙

>>377
発進時は良いとして、停止保持中にエンジンスタートすると、ドンッと押される感じ、最悪だと思うけど
アイストなんか要らないわ

>>386
そんなに酷いか？ほぼ気にならない
嫁も子供も気にならないって言ってる
不具合じゃない？

>>387
どの車でもそうなるよ
それが非常に不快なのは良く分かる
ハイブリッド車以外はつけちゃダメでしょ

>>381
高くて燃費の悪い四駆を選ぶ理由を教えてくれ

アイスト付けるの忘れてた奴の言い訳が続くのねw
そんなに衝撃こねーよ
つかハイブリッド車と同じ振動だよ(全車のISHVとほとんどおんなじ振動何だか…)
バッテリーもそんなに価格差ねーよ(純正は知らんw)
そもそも四駆や寒冷地仕様と同じ奴やんw

アイスト付けるの忘れてたどころかディーラーから絶対付けるなって言われたわ。。。
買い取りにも影響ないし燃費も良くならないしバッテリーも高いしメカにも良くない等々。。。

5万だからって言ってもいや付ける必要ない！って言われて付けなかった。

んじゃなんで3.5とか標準で付いてるのって聞いたら税金とかが違うからだって。2.5は全く変わらないらしい良く分からんけど。

個人的にはアイストなんて要らんけど、スイッチホイール空白がなんか嫌じゃんw
それだけなんだが、付けたら常にオフってると思うw

まあディーラーがそこまで全否定するなら良いわって感じだった

三眼、ルーフ、デジタルミラーは付けたがな。。。

スイッチホイール×ホール

>>389
その経済的理由以外の理由ですよ

>>390
付け忘れって、ほとんど居ないだろw
そんなもん金出してまで不要！か、要らないけど勝手に付いてくる
が大多数な

>>221
高級車だよ

>>389
普通に雪国に住んでるからだよ
じゃなきゃ四駆なんて選ばんわ

四駆大好きなのでアルファードも四駆にしました
雨の高速とか安定してる気がします

実際アイスト付きで買ってどれくらい燃費に差が出るのかリアルなデータを知りたいかな？毎回リッター10走るなら次回は付ける

現行車はデジタルインナーミラー付ければキノコ無しなの？

>>399
一番きくのは街乗りだろうね
で、街乗りに10も出るはずがない

>>400
90万のmopナビじゃないの？

アイストw

30系の4駆ハイブリッドだけど燃費は11〜12。
これが冬になると8〜9になる。
んで、高速道路はエンジン回りっぱなしになるから燃費が1〜2ほど悪くなるね。

>>399
そんなの使い方によって出てくる数字違うのに意見聞いてどうする
自分で付けて次要らなければ外せよ

>>399
バッテリー交換で差額が吹っ飛ぶんじゃない？

>>236
リセール含めた総コストでヴォクシーより安く済むんだけどな。
ヴォクシーの方が買えてこっちが買えない理由って車庫が狭い以外は計算出来ない人と思ってる。

>>407
もうバブルは弾けてるからそういう考えの人は大損してる

>>400
MOPを選択しないと駄目です。その為に付けました。

レクサスじゃないし300万円代からある大衆車
ミニバン最高峰だった時代は終わりました。
バカは勘違いしてるけど

>>402
>>409
そうなのか…
ハードル高いな…

>>411
良くわからんけど
キノコ？
ミラーついてた方がいいんだけど
無いとダサく見えるのだが…
big-Xの３カメラパケ付けてるから全く使ってないけどなー

マジレスだけどMOPナビは要らんぞ
あの価格出すならDOPナビとモデリスタとかだろ？

あんな片落ちナビ要らんぞマジで

それからキノコミラーなんてあってもなくてもどうでも良くね？
あんあミラーのために無駄なナビ付けてどうするよ
上空から見下ろす視点は良いとは思うけどあの価格はないわ

んでそのナビ着ける位だったら頑張ってエクゼグティブラウンジの白シートやろ？

438に三眼、ミラー、ルーフ着けてナビまで行くと600万近い訳で後100万出せよ

ELは10万のサンルーフ付けて見積り780支払いだったぞ？
値引は30
700じゃ買えないよ

あの白シートは良いぞ。
乗って見たけど高級感半端ないし乗り心地も最高だった。
zgエディフルオプ&MOPナビなら一考の価値ありだぞ

俺は流石に車にそこまで出せないから要らんけどなそれはない今回は550近く行ったが、こっからプラス60万でMOPナビだろ？俺なら嫁に行ってエグゼクティブラウンジ買うわ

>>415
俺の車プラス200強だぞ
ナビ入れたら160〜180追い金だろ？
エグゼクティブラウンジやろ？どう考えても。

煽り抜きで考えるとそうなるよな？
だからZGエディションで車格が十分ならDOPナビで十分な訳よ？
逆に3.5ZRとか買ってMOPナビなんか選らんどったらアホかって殴るぞ俺は

2.5が要らんかったからなぁ

ZRとELを天秤にかけるとLEだわな
ZRでオプション付けると平気で600後半いくやろ？

MOPナビも普通にいいよ
オペ呼べば全部セットしてくれるし
テレビの電波の拾いはあんま良くないけどね

以前は盛んに高級車だと言われてたのに最近あまり言わなくなったのはレクサスが設定されたから？
ハリアーも昔は高級車だと言ってたのに最近あんまりアピールしなくなったのはRXが設定されたから？
酷いよまじで、トヨタはやる気あんの？
ヴェルが高級車じゃないならもう買う意味無いじゃん！！