前スレ
【F30/F31】BMW 3Series Part71【現行】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546270165/
【F30/F31】BMW 3Series Part72【F31は現行】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 06:26:10.61ID:4eGFs3zD02名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 06:55:39.95ID:pyiz5mK+0 大体神が連投する時はしくじって慌ててる時
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 06:55:51.99ID:unlNrkSm0 初めての2ゲト
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 06:56:29.09ID:pyiz5mK+0 1乙
2019/03/31(日) 09:06:55.29ID:AyK73MC70
もう現行ではなくね？
2019/03/31(日) 09:07:18.26ID:AyK73MC70
あ、F31だけか、ごめん
7唯一神
2019/03/31(日) 09:20:01.86ID:h9jnFCCL02019/03/31(日) 10:15:03.96ID:7tY+Kocq0
>>1乙
スレタイ迷ったんよありがとう
スレタイ迷ったんよありがとう
2019/03/31(日) 10:23:03.84ID:DGuPDKNV0
2019/03/31(日) 10:34:00.03ID:3U9Tcvf+0
>>7
自己紹介せんでいいぞ
自己紹介せんでいいぞ
2019/03/31(日) 11:31:20.56ID:3P6bKpq30
HNは神より裸の王様の方がしっくり来るなw
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 14:41:44.88ID:pyiz5mK+0 そして都合が悪くなると消えるのが神の定説
13唯一神
2019/03/31(日) 16:27:25.39ID:h9jnFCCL0 >>9
忘れないように貼っとくわ
＞家族4人で頻繁に乗る、べーびーカーもトランクに余裕で入る。
＞嫁も運転する。
＞まさにセダンが適任以外の何でもないね。
＞わざわざこの世でもっとも醜い形の車であるライトバンを選ぶ奴は代々劣性遺伝子で受け継いできたのか？
忘れないように貼っとくわ
＞家族4人で頻繁に乗る、べーびーカーもトランクに余裕で入る。
＞嫁も運転する。
＞まさにセダンが適任以外の何でもないね。
＞わざわざこの世でもっとも醜い形の車であるライトバンを選ぶ奴は代々劣性遺伝子で受け継いできたのか？
2019/03/31(日) 16:48:23.69ID:PHoDuD7T0
wikiによるとワゴンもライトバンも同じ形態だが使用目的で
乗用ではワゴン、商用ではライトバンと呼び分けてるんだね。税金区分上か。
だが他社のワゴンはメルセデスとか霊きゅう車と揶揄される事はあっても
F31は美ボディと自信を持って言える。セダン乗りからみても美ボディだ。
それを感じない神は美観センスがないと言えるだろう。
ただ、スポーツ形態としてなら、こと3シリーズにおいてワゴンは多少スポイルされてる感はある。
乗用ではワゴン、商用ではライトバンと呼び分けてるんだね。税金区分上か。
だが他社のワゴンはメルセデスとか霊きゅう車と揶揄される事はあっても
F31は美ボディと自信を持って言える。セダン乗りからみても美ボディだ。
それを感じない神は美観センスがないと言えるだろう。
ただ、スポーツ形態としてなら、こと3シリーズにおいてワゴンは多少スポイルされてる感はある。
2019/03/31(日) 17:06:49.96ID:3FlD/4eF0
ちょっと何言っているか分かんない
2019/03/31(日) 17:16:32.90ID:kyebMyoq0
一般的なセンスで言えばステーションワゴンより
(近代の分類で)シューティングブレークが美しい
実用性側を犠牲にしてまでのデザインだからね
異論は少数派はかならずいるから認める
(例：CLSシューティングブレーク、)
リアホイールアーチが、フロントホイールアーチより小さい事は良いんだが
BMWのF30系のテールは特にシューティングブレークに適した形状ではない
(逆L字でウィンカーを張り出させたため、滑らかな曲線を描くと張り出しが邪魔になる)
あくまでもセダン側にアイデンティティを全振りしたデザインの為ともいえるが
F31がシューティングブレークでなくて良かったと思ってる
わかりやすい部分で、Ｆ31でトランク先端の余分ラインが消えてないのは
テールのデザインの破綻防止のための苦肉の策だね
(近代の分類で)シューティングブレークが美しい
実用性側を犠牲にしてまでのデザインだからね
異論は少数派はかならずいるから認める
(例：CLSシューティングブレーク、)
リアホイールアーチが、フロントホイールアーチより小さい事は良いんだが
BMWのF30系のテールは特にシューティングブレークに適した形状ではない
(逆L字でウィンカーを張り出させたため、滑らかな曲線を描くと張り出しが邪魔になる)
あくまでもセダン側にアイデンティティを全振りしたデザインの為ともいえるが
F31がシューティングブレークでなくて良かったと思ってる
わかりやすい部分で、Ｆ31でトランク先端の余分ラインが消えてないのは
テールのデザインの破綻防止のための苦肉の策だね
2019/03/31(日) 17:27:17.04ID:gLESb1Gy0
90年代のVOLVOのV90エステート等、完全に俺はユーロの実用車ワゴン風だと
ダサ・・・ダサいけどカッコいいかも？いやこれはこれで有りかってなるねｗ
自分で買って乗りたいとは思わないが、何かしら惹かれる所は否定できん
ダサ・・・ダサいけどカッコいいかも？いやこれはこれで有りかってなるねｗ
自分で買って乗りたいとは思わないが、何かしら惹かれる所は否定できん
2019/03/31(日) 18:35:20.19ID:f3mT+8I30
>>13
そのレスが恥ずかしかったから前スレ速攻で埋めたんだと思ってたけど違ったのねw
そのレスが恥ずかしかったから前スレ速攻で埋めたんだと思ってたけど違ったのねw
2019/03/31(日) 19:31:07.26ID:Rjsn9rcn0
F30xDriveにmspサスを入れることはできる？
20唯一神
2019/03/31(日) 21:43:26.24ID:h9jnFCCL021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 23:03:30.96ID:Wh4A5QNm0 >>14
どうしても3の全長でセダンだと寸詰まり感が出ちゃうんよね
全長を伸ばしたG20では改善されてるけど
一方でF31は長いボンネットと小さ目の荷室が妙にバランスの取れたサイドビューを生んでると思う
余談だがF31が車検証上では「ステーションワゴン」ではなくて「箱型」になってるのにはちとびっくり
どうしても3の全長でセダンだと寸詰まり感が出ちゃうんよね
全長を伸ばしたG20では改善されてるけど
一方でF31は長いボンネットと小さ目の荷室が妙にバランスの取れたサイドビューを生んでると思う
余談だがF31が車検証上では「ステーションワゴン」ではなくて「箱型」になってるのにはちとびっくり
2019/03/31(日) 23:21:15.34ID:zoY++VVD0
意外とツーリング人気なんだね
自分もセダンよりツーリングのスタイリングの方が好きだわ
定番ネタだけどリアウインドウだけ開くの便利だよね
自分もセダンよりツーリングのスタイリングの方が好きだわ
定番ネタだけどリアウインドウだけ開くの便利だよね
23唯一神
2019/03/31(日) 23:43:47.64ID:h9jnFCCL0 貨物を運ぶ為に人生を捧げるアホどもwwww
2019/04/01(月) 00:50:22.28ID:0ijxTyYU0
2019/04/01(月) 00:54:00.89ID:9kn48c/30
イチャモンだし相手にする必要なくね？
にしても改めて真横から見ると逆スラントだね
にしても改めて真横から見ると逆スラントだね
26唯一神
2019/04/01(月) 01:29:34.67ID:oT1f5jAP0 >>24
一番上の寸胴デザイン、くっそダサいな
一番上の寸胴デザイン、くっそダサいな
2019/04/01(月) 02:10:00.90ID:s+cA6fr30
走りに重点を置くなら、F30じゃなくてF32でしょ。
何人か乗せる事を考えるからF30を選ぶ。
同様に荷物を積む事を考慮する人がF31を選ぶって事では？
何人か乗せる事を考えるからF30を選ぶ。
同様に荷物を積む事を考慮する人がF31を選ぶって事では？
2019/04/01(月) 03:33:29.12ID:gD3UHF1e0
もう何でもいいよ、好きなの乗れよ。
2019/04/01(月) 10:18:26.05ID:kZPNB0rA0
用途でクルマ選べば議論にはならないのだけどスタイルで選んであえてツーリングなヒトもいるからややこしくなる
舗装路しか走らないSUVみたいなもん
若いヒトはセダン嫌いだし今時セダンって保守的でしょ
オレ自身セダン好きだけど用途でセダン選んだわけじゃない
オレにとってはスタイルがいいから
スーツで乗る時に一番様になる
舗装路しか走らないSUVみたいなもん
若いヒトはセダン嫌いだし今時セダンって保守的でしょ
オレ自身セダン好きだけど用途でセダン選んだわけじゃない
オレにとってはスタイルがいいから
スーツで乗る時に一番様になる
2019/04/01(月) 10:38:53.01ID:Xedwhx7l0
車が好でスタイル、エンジン等々を
生活スタイルに合わせて妥協するのは嫌だな。必要ならレンタにする。
生活スタイルに合わせて妥協するのは嫌だな。必要ならレンタにする。
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/01(月) 12:57:31.72ID:tw++ucwZ0 >>30
それな
それな
2019/04/01(月) 17:19:02.77ID:znat6Dy60
セダンのサイドシルエットはISやA4の方がエレガントで美しいよね。逆にワゴンタイプはBMWの方がエレガントに映る。
Cクラスはどちらもイマイチ。
あくまで個人的な意見です。
Cクラスはどちらもイマイチ。
あくまで個人的な意見です。
2019/04/01(月) 18:17:32.45ID:Tu6Sz5vg0
ワゴンのスタイリングならボルボだろと思うけど
走り求めたらBMWになるわな
走り求めたらBMWになるわな
2019/04/01(月) 18:24:11.77ID:0ijxTyYU0
近代のVOLVOワゴンは、トールハンマー型ヘッドライト(評価は分かれるが)に
かなり前からミョルニール(トールハンマー)をイメージしたブレーキランプだなと個人的には思ってて
割とコンセプト的にブレがないのが良いとは思う、PolestarEditionはいい車だと思った
関係ないがダイハツは背的な意味でトールのマーケティングしてるが、綴りは雷神Thorだしなｗ
かなり前からミョルニール(トールハンマー)をイメージしたブレーキランプだなと個人的には思ってて
割とコンセプト的にブレがないのが良いとは思う、PolestarEditionはいい車だと思った
関係ないがダイハツは背的な意味でトールのマーケティングしてるが、綴りは雷神Thorだしなｗ
2019/04/01(月) 18:24:17.42ID:Z/nfLquD0
2019/04/01(月) 19:13:51.99ID:hSJ8QAzI0
2019/04/01(月) 19:40:08.69ID:3MJaUG8e0
V60のスタイリングは好きだけど、小回りきかないんだよな。
回転半径5.7mはFRの3尻に慣れてるとやや辛い。
回転半径5.7mはFRの3尻に慣れてるとやや辛い。
2019/04/01(月) 21:28:35.10ID:Desn5lwf0
新型G20ってエンジン音加工してスピーカーから出してるんだっけ？違ったかな？
2019/04/01(月) 22:26:29.38ID:49b81Kf50
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 06:23:02.62ID:Mn2eizKT0 >>37
ボルボはデカすぎ。
ボルボはデカすぎ。
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 07:24:56.95ID:lcUBb5EM0 >>30
セダンがおっさん臭臭過ぎてツーリングにしたー
セダンがおっさん臭臭過ぎてツーリングにしたー
43唯一神
2019/04/02(火) 08:00:35.58ID:+gGzTPnE0 セダンがおっさん臭いって思う奴はただの変えない僻み
44唯一神
2019/04/02(火) 08:01:07.05ID:+gGzTPnE0 買えない僻み
2019/04/02(火) 08:27:42.85ID:rI3j9nrO0
基本、ツーリングの方が高いよねw
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 08:42:50.19ID:ZQqSP6xt0 確かに値段はツーリングの方が高いな。
47唯一神
2019/04/02(火) 11:31:52.08ID:ZaBOTovB0 セダンがおっさんくさいって言う奴は
セダン＝高級車＝金持ってる年寄りしか買えない
っていう貧乏人思想を持ってるので
セダンはおっさん臭いからライトバンを買うとか言ってる奴は大抵ライトバンも買えない
セダン＝高級車＝金持ってる年寄りしか買えない
っていう貧乏人思想を持ってるので
セダンはおっさん臭いからライトバンを買うとか言ってる奴は大抵ライトバンも買えない
48唯一神
2019/04/02(火) 11:33:43.86ID:ZaBOTovB0 ライトバンをかっこいいと言ってる奴はただセンスが壊滅的なだけでまだマシだが、
セダンがおっさん臭いと言った時点で貧乏人丸出しってことよ
セダンがおっさん臭いと言った時点で貧乏人丸出しってことよ
2019/04/02(火) 11:38:07.39ID:hpQHQdAJ0
どうでもいい
2019/04/02(火) 12:04:59.95ID:gfR6R5rm0
同条件でザックリ調べてみた
320d Mスポ 2015年式 3万キロ以下
セダン
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=BM_S011&;GRDKC=BM_S011_F004_K087&YMIN=2015&YMAX=2016&SMIN=20000&SMAX=30000&AL=1&SORT=2&STID=SMPH0001
ツーリング
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=BM_S012&;GRDKC=BM_S012_F003_K046&YMIN=2015&YMAX=2016&SMIN=20000&SMAX=30000&AL=1&SORT=2&STID=SMPH0001
平均価格はセダンが260-270万、ツーリングが300-310万ってとこか
320d Mスポ 2015年式 3万キロ以下
セダン
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=BM_S011&;GRDKC=BM_S011_F004_K087&YMIN=2015&YMAX=2016&SMIN=20000&SMAX=30000&AL=1&SORT=2&STID=SMPH0001
ツーリング
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=BM_S012&;GRDKC=BM_S012_F003_K046&YMIN=2015&YMAX=2016&SMIN=20000&SMAX=30000&AL=1&SORT=2&STID=SMPH0001
平均価格はセダンが260-270万、ツーリングが300-310万ってとこか
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 12:30:48.97ID:+U3fzLBO0 変な老害が住み着いてるな。
2019/04/02(火) 12:41:29.47ID:301e+ypG0
簡単な話だよ。
Cクラスと3シリーズでは客のニーズが違うし価値観が違う。
”分かってる奴”なら天秤に掛けるまでもないだろ。
スポーツ好きだから3シリーズを選ぶ。乗り心地やインテリア質感は二の次。
で、スポーツな3シリーズをベースにしたM3はセダンだ。ツーリングにM3はない。
つまりそういう事だ。3シリセダンがおっさん臭いってアホかと。国産感覚もいい加減にしろ。
Cクラスと3シリーズでは客のニーズが違うし価値観が違う。
”分かってる奴”なら天秤に掛けるまでもないだろ。
スポーツ好きだから3シリーズを選ぶ。乗り心地やインテリア質感は二の次。
で、スポーツな3シリーズをベースにしたM3はセダンだ。ツーリングにM3はない。
つまりそういう事だ。3シリセダンがおっさん臭いってアホかと。国産感覚もいい加減にしろ。
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 12:50:00.43ID:1R8QdpJy0 ワゴン車から降りてくるのはゴム長靴履いて鍬とか持ってそうなイメージ。
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 12:51:26.92ID:1R8QdpJy0 >>53
でもアルピナ・・
でもアルピナ・・
2019/04/02(火) 13:10:33.69ID:7/+fwno50
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 14:41:26.54ID:D4bnwDGC0 世間のイメージではセダンはおっさんとダサヤンキー御用達だな。それでも俺はセダン好きだから乗るけどね
2019/04/02(火) 14:51:32.41ID:zJ192CxB0
2019/04/02(火) 16:44:01.71ID:q7sRX9R60
世間でどう思われてようが関係ない、自分はセダンで行く
友人も逆スラントだとバランス良いとか、乗り心地良いと概ね好評だったしな
影響されてF30LCI買った子もいるし、テールが好みじゃないと言ってたがｗ
友人も逆スラントだとバランス良いとか、乗り心地良いと概ね好評だったしな
影響されてF30LCI買った子もいるし、テールが好みじゃないと言ってたがｗ
60唯一神
2019/04/02(火) 18:13:51.02ID:ZaBOTovB0 >>58
そういう思想は貧乏人からしか出てこない
そういう思想は貧乏人からしか出てこない
2019/04/02(火) 18:25:11.68ID:gfR6R5rm0
>>60
イイね！
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=BM_S011&;GRDKC=BM_S011_F004_K060&AL=1&SORT=2&STID=SMPH0001
イイね！
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=BM_S011&;GRDKC=BM_S011_F004_K060&AL=1&SORT=2&STID=SMPH0001
2019/04/02(火) 18:25:55.96ID:ibc2eB650
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 18:33:19.46ID:gTi4mBPE02019/04/02(火) 18:35:21.08ID:ibc2eB650
>>63
いや、プライベートはアルファードだろ
いや、プライベートはアルファードだろ
2019/04/02(火) 18:36:41.32ID:9cyijeez0
>>51
ツーリング購入の俺大勝利
ツーリング購入の俺大勝利
2019/04/02(火) 18:37:29.51ID:q7sRX9R60
なんとも情けないスレになったものだな
2019/04/02(火) 18:45:14.34ID:I+tdWcrr0
何とか他人より上と思いたい下流層中上や
中流層底辺が買いそうな車だしな
勝ち負けに必死な奴が多い
中流層底辺が買いそうな車だしな
勝ち負けに必死な奴が多い
2019/04/02(火) 18:53:05.72ID:iBTAecJa0
セダンはおっさんって
周りにCとかEとか5とか7とかLSとかギブリとか乗ってる人いないの？
むしろツーリング笑とか乗ってる人の方が少ないけどな
まぁ好きなの乗れば良いと思うけど
周りにCとかEとか5とか7とかLSとかギブリとか乗ってる人いないの？
むしろツーリング笑とか乗ってる人の方が少ないけどな
まぁ好きなの乗れば良いと思うけど
2019/04/02(火) 18:55:18.62ID:rI3j9nrO0
2019/04/02(火) 19:01:46.76ID:fU5xq7Hk0
てか、神様は3セダン至高のようだが
スタイルなら3セダン<4クーペ、グランクーペ
荷物載せたいなら3ツーリング<X尻
ついでに人乗せたいなら2グランツアラー、5以上
で神様3セダンも結局貧乏人で壊滅的なセンスやんけ。
下級神かよ
スタイルなら3セダン<4クーペ、グランクーペ
荷物載せたいなら3ツーリング<X尻
ついでに人乗せたいなら2グランツアラー、5以上
で神様3セダンも結局貧乏人で壊滅的なセンスやんけ。
下級神かよ
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 19:03:14.26ID:LP4OEeSI0 ゼダンが欲しいけど我慢してツーリング買う奴なんていないと思うし、ツーリングが欲しいけどゼダンを買う奴もいないと思う。
要は好みが交わることは無いので論ずるに及ばず。
ただ3シリーズが好き BMWが好きで良いじゃないかい？
要は好みが交わることは無いので論ずるに及ばず。
ただ3シリーズが好き BMWが好きで良いじゃないかい？
2019/04/02(火) 19:09:02.13ID:q7sRX9R60
言いたい放題言える匿名、争いたい奴がいる限り話は進まんさ
2019/04/02(火) 19:17:15.21ID:gfR6R5rm0
ある意味通常運転だろ
神とか感情論しか言えない奴をバカにしつつ煽るのが楽しいんじゃんw
神とか感情論しか言えない奴をバカにしつつ煽るのが楽しいんじゃんw
74唯一神
2019/04/02(火) 20:49:42.63ID:zd8G02v50 セダンがオッサン臭いと言われるのは
この最近の若者の収入が減ったから、比較的高額なセダン車に乗れる層が経済に余裕のあるオッサン勢しかいなくなったこと。
本当は若者もセダンに乗りたいけど買えないから、
セダンはオッサン臭いと声を大にして自分を騙してるだけ。
この最近の若者の収入が減ったから、比較的高額なセダン車に乗れる層が経済に余裕のあるオッサン勢しかいなくなったこと。
本当は若者もセダンに乗りたいけど買えないから、
セダンはオッサン臭いと声を大にして自分を騙してるだけ。
2019/04/02(火) 20:55:13.53ID:uRBPwNuu0
>>74
ソース貼れ
ソース貼れ
76唯一神
2019/04/02(火) 21:23:58.70ID:zd8G02v50 >>75
ソースもなにも常識だろ
過去30年間の売れた車を見て見ろ
https://gazoo.com/article/daily/160208.html
バブル世代は高額セダンがバンバン売れてて
90年代、2000年代に入るにつれて給与も減って廉価なコンパクトカーしか売れなくなる
最近に至ってはもっとも売れてる車がNboxとかの軽
そういうコンパクトカーや軽に乗ってる定収入で多数勢の奴らが
「セダンはオッサン臭いから乗らない」
とかって言ってるのがおまえらの言う世間の声
素直にその言葉を信じてるおまえらおめでたいな
ソースもなにも常識だろ
過去30年間の売れた車を見て見ろ
https://gazoo.com/article/daily/160208.html
バブル世代は高額セダンがバンバン売れてて
90年代、2000年代に入るにつれて給与も減って廉価なコンパクトカーしか売れなくなる
最近に至ってはもっとも売れてる車がNboxとかの軽
そういうコンパクトカーや軽に乗ってる定収入で多数勢の奴らが
「セダンはオッサン臭いから乗らない」
とかって言ってるのがおまえらの言う世間の声
素直にその言葉を信じてるおまえらおめでたいな
2019/04/02(火) 21:25:52.50ID:rI3j9nrO0
2019/04/02(火) 21:28:42.64ID:MIfGtP520
若者はSUVが好きそう
知らんけど
知らんけど
2019/04/02(火) 21:29:09.54ID:VNgB5JLN0
2019/04/02(火) 21:34:11.70ID:uRBPwNuu0
81唯一神
2019/04/02(火) 21:43:15.18ID:zd8G02v50 ライトバン乗りは頭悪いな
頭悪いからセンスも悪いんだな
頭悪いからセンスも悪いんだな
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 21:45:36.36ID:Bw+HI7mP0 BMWは少し価格が高い部類に入るとしてもクラウン以外の国産セダンなんてそんな高くないだろ。
昔って今の時代みたいに多種多様なボディタイプの車売ってたの？いろいろ選択肢が増えてセダンが売れなくなっただけなのでは。
昔って今の時代みたいに多種多様なボディタイプの車売ってたの？いろいろ選択肢が増えてセダンが売れなくなっただけなのでは。
2019/04/02(火) 21:52:35.88ID:vZzOtHQw0
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 21:55:46.81ID:lcUBb5EM02019/04/02(火) 22:24:27.90ID:uRBPwNuu0
>>81
頭悪いお前に分かり易く指示してやる
「本当は若者もセダンに乗りたいけど買えないから、
セダンはオッサン臭いと声を大にして自分を騙してるだけ。」
このソースを貼れ
ちなみに俺はセダン派でもツーリング派でも無くクーペ派だ
頭悪いお前に分かり易く指示してやる
「本当は若者もセダンに乗りたいけど買えないから、
セダンはオッサン臭いと声を大にして自分を騙してるだけ。」
このソースを貼れ
ちなみに俺はセダン派でもツーリング派でも無くクーペ派だ
2019/04/02(火) 22:30:24.92ID:6wcVpXfL0
F30とF36が同じ価格だったら、F36の方が圧倒的に売れるでしょ。
つまりはそういうこと。
つまりはそういうこと。
2019/04/02(火) 22:36:42.59ID:n7ihEl6U0
>>71
それな
それな
2019/04/02(火) 22:43:40.24ID:q7sRX9R60
5万km近づいてきたし、次のオイル交換で10w-40に粘度上げてみようと思うんだが
最近のN/Bシリーズエンジンだと、そこまで気にする必要は無いんだろうか
最近のN/Bシリーズエンジンだと、そこまで気にする必要は無いんだろうか
2019/04/02(火) 22:48:40.98ID:I+Nyo6Sk0
2019/04/02(火) 22:51:32.31ID:Pyvvopjm0
今の若者にF30もF36も見分けつかねーよw
91唯一神
2019/04/03(水) 01:38:07.84ID:8WlEzLBR0 俺はむしろぼっちを好むからな
俺と気が合う奴とかよほどの変人だぞ
俺と気が合う奴とかよほどの変人だぞ
2019/04/03(水) 02:01:27.55ID:Rlt0s9Z40
自分語りなどどうでもいい
「若者も本当はセダンに乗りたい説」を早く証明しろ
「若者も本当はセダンに乗りたい説」を早く証明しろ
93唯一神
2019/04/03(水) 02:05:52.64ID:8WlEzLBR0 >>92
じゃあ聞くけど、
目の前に軽とコンパクトカーとミドルセダンが置いてあって
好きなのただで持ち帰れって言われたらどれ持ち帰るよ？セダンだろ常考。
でも金出して買えってなったら、大半が軽、コンパクトカーを買うんやぞ。
じゃあ聞くけど、
目の前に軽とコンパクトカーとミドルセダンが置いてあって
好きなのただで持ち帰れって言われたらどれ持ち帰るよ？セダンだろ常考。
でも金出して買えってなったら、大半が軽、コンパクトカーを買うんやぞ。
94唯一神
2019/04/03(水) 02:10:18.47ID:8WlEzLBR0 学生が焼き肉食いに行くつって、牛角に行くとするだろ
だからと言って叙々苑が嫌いで牛角が好きってわけじゃないだろ
学生は経済的に牛角しかいけないからだろ
軽とセダンもそれと同じ
こんなあたりまえなこといちいち説明させんなや
頭悪すぎ
だからと言って叙々苑が嫌いで牛角が好きってわけじゃないだろ
学生は経済的に牛角しかいけないからだろ
軽とセダンもそれと同じ
こんなあたりまえなこといちいち説明させんなや
頭悪すぎ
2019/04/03(水) 02:39:49.31ID:nfdT24m50
金があったらマークX買わずにアルファード買うけど
2019/04/03(水) 02:52:46.97ID:Rlt0s9Z40
>>93
＞目の前に軽とコンパクトカーとミドルセダンが置いてあって
＞好きなのただで持ち帰れって言われたらどれ持ち帰るよ？セダンだろ常考。
当たり前だ馬鹿
そんな話をしているのでは無い
同じ条件でミドルセダンとM4でも、ミドルセダンとカイエンでもミドルセダンを選ぶと思うか？
お前が言ってるのは価値が高い方を選ぶ話であってセダンを選ぶ話ではない
俺はセダンがダメだと言いたい訳では無い
お前の馬鹿な主張が嫌いなだけ
＞目の前に軽とコンパクトカーとミドルセダンが置いてあって
＞好きなのただで持ち帰れって言われたらどれ持ち帰るよ？セダンだろ常考。
当たり前だ馬鹿
そんな話をしているのでは無い
同じ条件でミドルセダンとM4でも、ミドルセダンとカイエンでもミドルセダンを選ぶと思うか？
お前が言ってるのは価値が高い方を選ぶ話であってセダンを選ぶ話ではない
俺はセダンがダメだと言いたい訳では無い
お前の馬鹿な主張が嫌いなだけ
2019/04/03(水) 02:56:47.80ID:P54LjM1f0
型落ちの328はいらないんで、M4とカイエン貰ってきまーす！
2019/04/03(水) 03:07:44.34ID:QfQnKCUI0
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/03(水) 08:07:28.25ID:JoqokIb00 >>93
ここまで神がトンチンカンな人だとは思わなかった
ここまで神がトンチンカンな人だとは思わなかった
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/03(水) 08:12:54.70ID:Gp68QKoh0101唯一神
2019/04/03(水) 08:13:26.24ID:Mq9c/9Ax0 >>96
おまえはバカか
そんな話をしてないのはこっちの台詞だ
M4とかカイエンとか、誰がいつそんな車の話してたよ
貴様自身が>>92で言ってる
「若者」「セダン」が焦点だろ
若者にもっとも売れてる軽やコンパクトカー、それとセダンを比べて本当はどっちを欲しがるのか、って話だろ。
ただなら明らかにセダンを選ぶ、でも金出して買うとなると、セダンはオッサン臭いって声が出てくる。
M4やカイエンとは全く別問題。
仮にセダンをポルシェに置き換えたとして、
ただでもらうならもちろんポルシェ、でも金出して買うなら「外車は壊れやすいから」とかって声が出てくるだろ、
つまり本質は結局買えない言い訳だってこと。
ちなみにさらに補足しておくと、
>>48でも言ってるようにこの問題とライトバンも全く別問題
あくまで買えない言い訳が焦点。
なので、
セダンがオッサン臭いからライトバンを買うって言ってる奴も大抵買えない層の嘘八百。
難しすぎて理解できなかった？おまえの頭はその程度なんだよ
おまえはバカか
そんな話をしてないのはこっちの台詞だ
M4とかカイエンとか、誰がいつそんな車の話してたよ
貴様自身が>>92で言ってる
「若者」「セダン」が焦点だろ
若者にもっとも売れてる軽やコンパクトカー、それとセダンを比べて本当はどっちを欲しがるのか、って話だろ。
ただなら明らかにセダンを選ぶ、でも金出して買うとなると、セダンはオッサン臭いって声が出てくる。
M4やカイエンとは全く別問題。
仮にセダンをポルシェに置き換えたとして、
ただでもらうならもちろんポルシェ、でも金出して買うなら「外車は壊れやすいから」とかって声が出てくるだろ、
つまり本質は結局買えない言い訳だってこと。
ちなみにさらに補足しておくと、
>>48でも言ってるようにこの問題とライトバンも全く別問題
あくまで買えない言い訳が焦点。
なので、
セダンがオッサン臭いからライトバンを買うって言ってる奴も大抵買えない層の嘘八百。
難しすぎて理解できなかった？おまえの頭はその程度なんだよ
2019/04/03(水) 08:28:25.96ID:K+ZC9h/V0
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/03(水) 08:54:06.09ID:b3qZ9AMw02019/04/03(水) 10:30:40.46ID:ZMnh4/oo0
2019/04/03(水) 11:09:38.25ID:2XVrvJBY0
俺個人の見解からすると
若者は
軽
コンパクト
セダン
クーペ
ミニバン
SUV
とかで選んだらSUV選びそうだけどなw
神セダンは選ばんよ、多分。
若者は
軽
コンパクト
セダン
クーペ
ミニバン
SUV
とかで選んだらSUV選びそうだけどなw
神セダンは選ばんよ、多分。
106唯一神
2019/04/03(水) 12:13:50.09ID:Mq9c/9Ax0 SUVとか土人用の悪路走行車だろ
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/03(水) 12:43:48.78ID:/TNXm3kX0 普通のセダンは欲しがらんだろ、若者は
でもBMWの３シリなら欲しがるよ
クラウンもカムリも欲しがらないけどCクラスなら欲しがる
俺は息子によく車貸せって言われるんだけど、俺が乗ってるのがカローラなら貸せとは言わないだろうって話
つまり、セダンと一括りにして論じるのは無理
でもBMWの３シリなら欲しがるよ
クラウンもカムリも欲しがらないけどCクラスなら欲しがる
俺は息子によく車貸せって言われるんだけど、俺が乗ってるのがカローラなら貸せとは言わないだろうって話
つまり、セダンと一括りにして論じるのは無理
108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/03(水) 13:39:27.87ID:Gp68QKoh0 何かあれだな・・「若者が」って言葉が多発してるって事は みんな年とったのな。
チーム「ノリ3オッサンズ」結成な
チーム「ノリ3オッサンズ」結成な
2019/04/03(水) 13:58:22.36ID:L9TG7W9e0
ここでいう若者は何歳からなのか
2019/04/03(水) 14:29:40.79ID:XxdJM6tx0
お前ら裸の王様に釣られすぎ！
2019/04/03(水) 15:06:41.44ID:nfdT24m50
釣られるというより虐めるのか楽しいからな
本人も皆んなに構ってもらって嬉しかろう
本人も皆んなに構ってもらって嬉しかろう
2019/04/03(水) 17:59:00.45ID:TG5IDGnm0
>>88
寺の元メカニック、現BMW専門民間整備士とそういう話した事有るが、所謂パーツ提供的な意味の旧車
E36や46なら粘度を上げるのはあり、新エンジンだと圧縮測らないとどちらとも言えないと
しかしお前ら同世代の車種程度で煽り喧嘩は良くするくせに、手助けはしてあげないのな
寺の元メカニック、現BMW専門民間整備士とそういう話した事有るが、所謂パーツ提供的な意味の旧車
E36や46なら粘度を上げるのはあり、新エンジンだと圧縮測らないとどちらとも言えないと
しかしお前ら同世代の車種程度で煽り喧嘩は良くするくせに、手助けはしてあげないのな
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/03(水) 18:12:02.06ID:uizNiO460 F30で初めてACC使ってるけど
すごい楽だね
高速より一般道の方が使いやすい印象
社用車のレガシィ(アイサイト搭載)より自然な感覚だね
高速はオートクルーズのみの方が使い勝手いいかな
すごい楽だね
高速より一般道の方が使いやすい印象
社用車のレガシィ(アイサイト搭載)より自然な感覚だね
高速はオートクルーズのみの方が使い勝手いいかな
2019/04/03(水) 19:29:54.58ID:cz/mtS3L0
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2019/04/03(水) 20:38:50.60ID:09RPMm3T0
2019/04/03(水) 20:46:25.36ID:1ZhYYI1q0
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/03(水) 20:48:02.01ID:uizNiO4602019/04/03(水) 22:40:33.63ID:96dWql0f0
>>115
あれの恐ろしい所は前車の赤信号停止を認識して停車しつつある時に
いきなり前車を見失って（メーター内の車マークが消え）急加速に入ること。
実験的に街中で使ってみた時に何度か起きた。それ以来使ってない。
首都圏在住の人は首都高でも使う機会はないと思うので自動ブレーキさえあればいいな。
あれの恐ろしい所は前車の赤信号停止を認識して停車しつつある時に
いきなり前車を見失って（メーター内の車マークが消え）急加速に入ること。
実験的に街中で使ってみた時に何度か起きた。それ以来使ってない。
首都圏在住の人は首都高でも使う機会はないと思うので自動ブレーキさえあればいいな。
2019/04/03(水) 23:01:06.99ID:09RPMm3T0
自動制御に頼り切るとイザって時に人間が介入し辛くなるのもネックよね
ブレーキ停止でなく、ハンドル操作で回避できたものも出来なくなるだろうし
そういった意味で自動運転は未だ懐疑的、安全側に完全に振ってるんだろうけど
日本の一般的な下道を見る限り、人間の判断はまだ必要に見える
ブレーキ停止でなく、ハンドル操作で回避できたものも出来なくなるだろうし
そういった意味で自動運転は未だ懐疑的、安全側に完全に振ってるんだろうけど
日本の一般的な下道を見る限り、人間の判断はまだ必要に見える
2019/04/04(木) 00:34:34.08ID:YEaqWhUR0
今日仕事帰りに夏タイヤに戻した
待ってる間に飾ってあったタイヤ持ってみたけどBSのRFTは重いね
やはりミシュランは軽量化を謳ってるだけあって明らかにBSRFTより軽かった
待ってる間に飾ってあったタイヤ持ってみたけどBSのRFTは重いね
やはりミシュランは軽量化を謳ってるだけあって明らかにBSRFTより軽かった
2019/04/04(木) 05:31:58.56ID:7dpAJ4lJ0
タイヤといえば
Mスポのタイヤを19インチに替えたら乗り心地結構悪化する？
見た目だけで選ぶと後悔しそうで悩んでる
タイヤ交換も高くなりそうだし
Mスポのタイヤを19インチに替えたら乗り心地結構悪化する？
見た目だけで選ぶと後悔しそうで悩んでる
タイヤ交換も高くなりそうだし
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/04(木) 12:16:55.18ID:xZmfKr7O0 0-100km
340i 4.9 330i 5.8 330e 6 320d 7.1 320i 7.3 318i 9.4
0-200km
340i 18.8 330i 25.2 330e 27 320d 35.7 320i 38.9 318i 86.4
80-120km
340i 3.1 330i 3.9 330e 4.2 320d 5.1 320i 5.3 318i 7.4
Automobile Catalogより
340i 4.9 330i 5.8 330e 6 320d 7.1 320i 7.3 318i 9.4
0-200km
340i 18.8 330i 25.2 330e 27 320d 35.7 320i 38.9 318i 86.4
80-120km
340i 3.1 330i 3.9 330e 4.2 320d 5.1 320i 5.3 318i 7.4
Automobile Catalogより
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/04(木) 12:17:31.51ID:xZmfKr7O0 ブレーキ一覧
(F:1pot R:1pot)
318i 320i 320d F 312mm R 300mm
328i F 330mm R 300mm
(F:brembo 4pot R:1pot)
AH3 340i F 340mm R 330mm
以下オプション
(F:brembo 4pot R:brembo 2pot)
4気筒 Mスポーツブレーキ F 340mm R 345mm
6気筒 Mスポーツブレーキ F 370mm R 345mm
Mパフォーマンスブレーキ F 370mm R 345mm
(F:1pot R:1pot)
318i 320i 320d F 312mm R 300mm
328i F 330mm R 300mm
(F:brembo 4pot R:1pot)
AH3 340i F 340mm R 330mm
以下オプション
(F:brembo 4pot R:brembo 2pot)
4気筒 Mスポーツブレーキ F 340mm R 345mm
6気筒 Mスポーツブレーキ F 370mm R 345mm
Mパフォーマンスブレーキ F 370mm R 345mm
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/04(木) 12:19:19.87ID:xZmfKr7O0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/04(木) 12:20:05.17ID:xZmfKr7O02019/04/04(木) 13:09:09.26ID:l4OKTbNA0
2019/04/04(木) 13:24:42.10ID:Wg2K7X5l0
>>121
タイヤやホイールにもよるが
ランフラのままだったら悪化する
脱ランフラすれば同等か良くなる
と思う
18インチのランフラットS001から、19インチ・脱ランフラットしてPS4Sに替えたら乗り心地は良くなった
タイヤ代もディーラーで18インチのランフラットタイヤ買うよりネットで19インチの普通のタイヤを買った方が安いよ
パンク修理剤は必要だけど
タイヤやホイールにもよるが
ランフラのままだったら悪化する
脱ランフラすれば同等か良くなる
と思う
18インチのランフラットS001から、19インチ・脱ランフラットしてPS4Sに替えたら乗り心地は良くなった
タイヤ代もディーラーで18インチのランフラットタイヤ買うよりネットで19インチの普通のタイヤを買った方が安いよ
パンク修理剤は必要だけど
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/04(木) 21:43:20.40ID:S7+DNnWx0 F30で高速走ってたら思いっきりビニル袋踏んだ。シャシーかタイヤまわりに絡まってないか不安。寺行ってジャッキで上げてもらってシャシーの下みたいんやけど、みなさんはどうしてるの？
2019/04/04(木) 22:39:17.45ID:rzG30uu60
答え出てるやん
2019/04/04(木) 23:03:11.35ID:N8fOF+Um0
>>127
なんでパンク修理剤が必要なの？
なんでパンク修理剤が必要なの？
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/04(木) 23:06:27.63ID:z8Wb5xc90 ビニール袋なんぞ放っておけ
釣り糸のPEラインならちゃんと除去した方が良いけど
釣り糸のPEラインならちゃんと除去した方が良いけど
2019/04/04(木) 23:11:55.97ID:N8fOF+Um0
ビニール袋踏んだだけでディーラーに行くの？
スゲーな、初めて聞いたぞ
スゲーな、初めて聞いたぞ
2019/04/04(木) 23:19:59.99ID:sxuF6pbk0
くっそわろたｗ
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/04(木) 23:23:59.90ID:d4r97PnJ0 ビニール袋を踏んでも何とも思わんが別の車でフロントグリルに張り付いた時は水温計が上がりだした事あるぞ。
2019/04/05(金) 00:18:08.64ID:PiyWY7k10
こんな人って走った後は、石や釘などがタイヤに挟まってないかディーラーで見てもらうのかな？
ビニールより固い石や釘なんかの方がもっと気になるよな？
ビニールより固い石や釘なんかの方がもっと気になるよな？
2019/04/05(金) 00:30:11.11ID:PiyWY7k10
2019/04/05(金) 00:42:40.04ID:1XeOUfSY0
もう公道走れないね
ずっと飾ってればいいんじゃない？
ずっと飾ってればいいんじゃない？
2019/04/05(金) 00:58:18.26ID:0VpUCDKv0
前に二塩化メチレン入ったポリ袋踏んで酷い目にあったんだろう
2019/04/05(金) 07:27:12.08ID:z2C8q1lW0
>>128
心配ならディーラーでリフトアップしてもらうといいよ。ジャッキアップ程度では下回りや、ドライブシャフト、エキマニ周辺の細かい点検はできない。転ばぬ先の杖。何もなければ安心できる。
それにしても、ここの住民はからかうことしかできない小さい連中ばかりだな。
心配ならディーラーでリフトアップしてもらうといいよ。ジャッキアップ程度では下回りや、ドライブシャフト、エキマニ周辺の細かい点検はできない。転ばぬ先の杖。何もなければ安心できる。
それにしても、ここの住民はからかうことしかできない小さい連中ばかりだな。
140唯一神
2019/04/05(金) 07:55:37.72ID:lMORIF7V0 匿名掲示板でまでいい人ぶってる奴の方がよっぽど信用ならねえけどな
馴れ合いはフェイスブックで実名でやれ
馴れ合いはフェイスブックで実名でやれ
2019/04/05(金) 08:05:30.56ID:z2C8q1lW0
>>140
お前、ホント底辺だな。いない方がいいんじゃないか。
お前、ホント底辺だな。いない方がいいんじゃないか。
2019/04/05(金) 08:16:45.20ID:V1GUV6uJ0
>>140
馴れ合う必要は全くないが、お前の主張も筋が通ってないから叩かれる。
馴れ合う必要は全くないが、お前の主張も筋が通ってないから叩かれる。
2019/04/05(金) 08:28:06.07ID:ok6TTLi/0
>>130
ランフラットタイヤ装備の車はスペアタイヤを積んで無いから、普通のタイヤに変更する場合はエアコンプレッサーがセットになったパンク修理キット等を車載する必要がある
ランフラットタイヤ装備の車はスペアタイヤを積んで無いから、普通のタイヤに変更する場合はエアコンプレッサーがセットになったパンク修理キット等を車載する必要がある
2019/04/05(金) 09:05:26.79ID:xlejPnTg0
>>141
別に気にいらなきゃ来ないでヲマエが新スレ立ててドヤってたら？オーナースレでもあるまいし。
別に気にいらなきゃ来ないでヲマエが新スレ立ててドヤってたら？オーナースレでもあるまいし。
2019/04/05(金) 09:40:40.77ID:0pyTz9HO0
確かにな。ここはオーナースレじゃないし人を攻撃するのに快感を得ている輩の巣だぞ。
質問やオーナーに話し掛けたいならオーナースレでって事だな。
質問やオーナーに話し掛けたいならオーナースレでって事だな。
2019/04/05(金) 10:58:00.81ID:38cFFeQi0
確かにココは人生込めてのド底辺の巣窟w
2019/04/05(金) 11:26:05.67ID:xlejPnTg0
>>146
こんなクソレスしている時点でお前もど底辺の仲間入りw
こんなクソレスしている時点でお前もど底辺の仲間入りw
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 11:55:02.71ID:kv853ort0 楽しいじゃん
バカを相手にしてストレス発散
バカを相手にしてストレス発散
2019/04/05(金) 13:10:56.22ID:A9sQk8yr0
いろんな意見があるから面白いのに。。。
オーナースレみたいに否定的な話題に対して排他的だと楽しくないよ
色々な意見が聞きたいからね
3シリのスレはF30から大分客層が変わった気がするわ
3シリを走りじゃなくてブランドで選ぶ人が増えたからかなあ
オーナースレみたいに否定的な話題に対して排他的だと楽しくないよ
色々な意見が聞きたいからね
3シリのスレはF30から大分客層が変わった気がするわ
3シリを走りじゃなくてブランドで選ぶ人が増えたからかなあ
2019/04/05(金) 13:27:47.30ID:A9sQk8yr0
>>143
いつ頃のはなし？
今はそんな義務はないぞ
スペアタイヤは義務じゃないから、車重にスペアタイヤやジャッキなどは車重に含まれない
もちろんパンク修理剤も不要
今じゃ国産車でもスペアタイヤはオプションだよ
俺は10年前からBMWは買っては直ぐノーマルタイヤにしてるけどパンク修理キット積んでなくても車検は問題ないぞ
いつ頃のはなし？
今はそんな義務はないぞ
スペアタイヤは義務じゃないから、車重にスペアタイヤやジャッキなどは車重に含まれない
もちろんパンク修理剤も不要
今じゃ国産車でもスペアタイヤはオプションだよ
俺は10年前からBMWは買っては直ぐノーマルタイヤにしてるけどパンク修理キット積んでなくても車検は問題ないぞ
2019/04/05(金) 13:37:56.56ID:ok6TTLi/0
>>150
一昨年ディーラーに車検出す時にノーマルタイヤに交換してるなら必要と言われたよ
最近の国産車の事はよく知らないけど、7-8年前のレクサスだとパンク修理キットとオプションのスペアタイヤとの選択制だった気がする
一昨年ディーラーに車検出す時にノーマルタイヤに交換してるなら必要と言われたよ
最近の国産車の事はよく知らないけど、7-8年前のレクサスだとパンク修理キットとオプションのスペアタイヤとの選択制だった気がする
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 14:33:44.99ID:KTnRTKmG02019/04/05(金) 15:11:06.20ID:ok6TTLi/0
2019/04/05(金) 15:21:29.98ID:hsKIgYen0
修理キットは安いからなあ
積んどいた方が良いと思うけど
積んどいた方が良いと思うけど
2019/04/05(金) 15:56:18.20ID:x5Y9G7Xh0
要らないんだ、知らなかった
ないに越したことはないだろうけど、ロードサービスあるしないならないでも困らないか
ないに越したことはないだろうけど、ロードサービスあるしないならないでも困らないか
2019/04/05(金) 19:32:35.69ID:A9sQk8yr0
タイヤが出先でパンクすることが珍しく（直ぐに空気は抜けない）、もしパンクしてもスペアタイヤに替える人はほとんどいないからね
だから国産車も近年はスペアタイヤは無しになってる
だから国産車も近年はスペアタイヤは無しになってる
2019/04/05(金) 19:39:30.87ID:0VpUCDKv0
パンクは自分が運転始めてから10余年、自車では1度も無いな
母親のE36が片道100km観光の往復時に原因不明のパンク、近くのGSまで連絡してタイヤ交換可能だった
後は祖父の国産某Eセグが、高校時の迎え(有りがたく本当に感謝)金属片踏んでパンク
JAF加入してたから、タイヤ交換無しでレッカーでドナドナだった
母親のE36が片道100km観光の往復時に原因不明のパンク、近くのGSまで連絡してタイヤ交換可能だった
後は祖父の国産某Eセグが、高校時の迎え(有りがたく本当に感謝)金属片踏んでパンク
JAF加入してたから、タイヤ交換無しでレッカーでドナドナだった
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 20:24:07.71ID:qvnWCACR0 >>139
ありがとうございます。まえにE46でビニル袋が巻きついてへんな臭いがでてたことがあったので。とりあえず、行きつけのＧＳでリフトアップお願いしてみます。
ありがとうございます。まえにE46でビニル袋が巻きついてへんな臭いがでてたことがあったので。とりあえず、行きつけのＧＳでリフトアップお願いしてみます。
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/06(土) 02:49:37.48ID:cMFL3GLb0 マジネタだったのかｗｗ
こういう奴ってどんな生活してんだろうな
一切関わりたくないけどｗ
こういう奴ってどんな生活してんだろうな
一切関わりたくないけどｗ
2019/04/06(土) 06:17:18.38ID:lhhWOfgS0
>>159
心配すんな。世の誰もがお前とは関わりたくないと思ってるさw
心配すんな。世の誰もがお前とは関わりたくないと思ってるさw
2019/04/06(土) 08:16:46.69ID:0tWpJfvJ0
仮にビニル袋が巻きついたところで焼き切れるから何の影響もない
2019/04/06(土) 09:33:50.78ID:qhmJwRtN0
エンジン側に近い排気管に付くと車両火災になる
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/06(土) 11:10:20.52ID:rPMxOA2i0 鹿が食う
2019/04/06(土) 23:49:32.70ID:0tWpJfvJ0
>>162
ない
ない
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/07(日) 18:31:18.29ID:YO7GDSlq0 今日、ワックスかけて気がついたんだが、リアバンパーけん引フックの取付部のフタが上部の方が
ガタガタしてるし、フロントは簡単にはずれて、つけ直しても下部の方が浮いてツライチに
ならないんだけどこれで正常なの？
アウディはツライチできっちり付いてるのに！
ガタガタしてるし、フロントは簡単にはずれて、つけ直しても下部の方が浮いてツライチに
ならないんだけどこれで正常なの？
アウディはツライチできっちり付いてるのに！
2019/04/07(日) 19:18:10.47ID:EGb+QcBw0
正常じゃない、カバー裏の写真見せてもらえば判るが、おそらく爪折れだけかな
車両側のロック破損でなければ、カバーパーツ代2～3000円x2+工賃で交換できるが
それくらいならパーツだけディーラーで頼んで自分で付けるとよろし
車両側のロック破損でなければ、カバーパーツ代2～3000円x2+工賃で交換できるが
それくらいならパーツだけディーラーで頼んで自分で付けるとよろし
2019/04/07(日) 20:00:52.61ID:R8/ZRYTK0
別途、塗装必要だよ
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/07(日) 20:54:46.77ID:YO7GDSlq0 ＞＞166
外して見ましたがツメが折れている様子ないんだけど。
フロントは上部が引っ掛けるだけで下部がツメが付いていてはめ込むだけですよね？
落下防止の細いナイロンのひもみたいなのが付いてるけど
外して見ましたがツメが折れている様子ないんだけど。
フロントは上部が引っ掛けるだけで下部がツメが付いていてはめ込むだけですよね？
落下防止の細いナイロンのひもみたいなのが付いてるけど
2019/04/07(日) 21:16:32.97ID:EGb+QcBw0
すまん、未塗装樹脂パーツであの値段だったのか
>>168
それだとバンパー側の固定爪が折れてるんだろうか、カバー側が無傷ならちょっと判らん
まぁ気になるようなら修理する方が良いね、あそこ外れてると結構見苦しいし
>>168
それだとバンパー側の固定爪が折れてるんだろうか、カバー側が無傷ならちょっと判らん
まぁ気になるようなら修理する方が良いね、あそこ外れてると結構見苦しいし
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/07(日) 21:30:23.29ID:YO7GDSlq0 ＞＞168
落下防止の細いナイロンのひもがカバーに近い所がねじれていて、それがあたって
るような感じする？
整形でわざとつけてるように見える
落下防止の細いナイロンのひもがカバーに近い所がねじれていて、それがあたって
るような感じする？
整形でわざとつけてるように見える
2019/04/08(月) 08:09:58.77ID:JmA2BdSB0
0-100km
340i 4.9 AH3 5.2 330i 5.8 330e 6 320d 7.1 320i 7.3 318i 9.4
0-200km
340i 18.8 AH3 19.6 330i 25.2 330e 27 320d 35.7 320i 38.9 318i 86.4
80-120km
340i 3.1 AH3 3.3 330i 3.9 330e 4.2 320d 5.1 320i 5.3 318i 7.4
Automobile Catalogより
340i 4.9 AH3 5.2 330i 5.8 330e 6 320d 7.1 320i 7.3 318i 9.4
0-200km
340i 18.8 AH3 19.6 330i 25.2 330e 27 320d 35.7 320i 38.9 318i 86.4
80-120km
340i 3.1 AH3 3.3 330i 3.9 330e 4.2 320d 5.1 320i 5.3 318i 7.4
Automobile Catalogより
2019/04/08(月) 08:13:38.12ID:JmA2BdSB0
>>122
それ不完全版だから、次回テンプレ用に訂正版。
それ不完全版だから、次回テンプレ用に訂正版。
2019/04/08(月) 21:01:17.76ID:XJMe1MwI0
M3c 4.0 M3 4.1 B3 4.2 D3 4.6
2019/04/08(月) 21:35:50.82ID:JY+0tuKY0
>>173
D3は340より速いのか
D3は340より速いのか
175唯一神
2019/04/08(月) 22:32:15.55ID:RaKo62u20 D3（笑）
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 23:09:33.63ID:02C9qyWx0 F30/31の最終ロットって去年の何月ラインアウト分になるかご存知の方いますか？
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 23:54:40.75ID:prf/JAdC0 iPhoneでBluetooth接続して音楽聴いてるんだけどナビにアーティスト情報や曲が表示されるのがすこぶる遅い。
ジャケット表示されるとこはジャケット表示されない。
同じ症状になった人いないですか？？
ジャケット表示されるとこはジャケット表示されない。
同じ症状になった人いないですか？？
2019/04/09(火) 02:11:27.98ID:qGi8pHpS0
BT接続と関係あるのかどうかは知らんが、音楽ファイルのアートワークは、ファイルサイズが大きすぎると画面に表示されなかったはず
2019/04/09(火) 06:50:05.52ID:fUakM8/X0
iPhoneでBluetooth接続して音楽聞いてて、翌日になると「あ」から始まる一曲目に戻ってしまうのは仕様ですか？
毎朝同じ曲から始まるのでイヤになるんですが
毎朝同じ曲から始まるのでイヤになるんですが
2019/04/09(火) 07:20:18.21ID:fgtroP1Y0
仕様なんじゃないかな、俺のもなるよ
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 09:27:49.00ID:Xy+/+7Xv0 BMW初心者なので教えてもらいたいのですが、
320iと330iはどちらも2L直4ですよね。
これは、同じエンジンをチューンナップしての差なんでしょうか？
それとも全く別物なんでしょうか？
320iと330iはどちらも2L直4ですよね。
これは、同じエンジンをチューンナップしての差なんでしょうか？
それとも全く別物なんでしょうか？
2019/04/09(火) 11:06:00.01ID:9FJAyas30
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 12:44:20.04ID:LZL1bE9U0 >>181
330iが標準
320iはデチューンされた日本だけの仕様
何故そんな事をするのかは聞かなくても解るよな？
デチューンと言ってもパーツNoを数パーツ変えただけで殆どはCPUでわざとパワー出ないプログラムに書き換えられてるだけ
330iが標準
320iはデチューンされた日本だけの仕様
何故そんな事をするのかは聞かなくても解るよな？
デチューンと言ってもパーツNoを数パーツ変えただけで殆どはCPUでわざとパワー出ないプログラムに書き換えられてるだけ
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 12:45:30.05ID:LZL1bE9U0 ↑Gの話ね
2019/04/09(火) 13:00:48.92ID:Xy+/+7Xv0
2019/04/09(火) 14:32:02.78ID:9FJAyas30
2019/04/09(火) 14:36:29.09ID:O8+WCkms0
いま乗ってる車がなんなのかにもよる
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 15:06:49.26ID:LZL1bE9U0 >>185
320dにすればパワーも経済性も解消、値引きも期待出来るからすっきり解決
320dにすればパワーも経済性も解消、値引きも期待出来るからすっきり解決
2019/04/09(火) 16:07:46.85ID:Xy+/+7Xv0
>>185です。
個人的には、グレードの高い330が気にはなっているんですが、妻優先なので320になりそうです…
実は趣味車として718ケイマンを所有しています。確かにパワーはあるのですが荒々しくて、エンジンフィールがガサツなので、正直、手放そうかと考えています。もっと遅くてもいいから、滑らかで、回して気持ちいい車がいいです。
320dは試乗車があるみたいなので今度乗ってきます。アドバイスありがとうございました。
個人的には、グレードの高い330が気にはなっているんですが、妻優先なので320になりそうです…
実は趣味車として718ケイマンを所有しています。確かにパワーはあるのですが荒々しくて、エンジンフィールがガサツなので、正直、手放そうかと考えています。もっと遅くてもいいから、滑らかで、回して気持ちいい車がいいです。
320dは試乗車があるみたいなので今度乗ってきます。アドバイスありがとうございました。
2019/04/09(火) 19:03:49.21ID:ZcaPwXGh0
滑らかで回して気持ちいいならiでは・・・
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 20:08:22.47ID:fUakM8/X0 >>190
iだよねぇ？
iだよねぇ？
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 20:08:51.32ID:fUakM8/X0 >>180
ありがとう
ありがとう
2019/04/09(火) 20:18:09.44ID:soi1cdpo0
>>189はどんな車に乗りたいのかさっぱり分からない
いきあたりばったりで選んでる？
いきあたりばったりで選んでる？
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 21:35:46.11ID:aYbhdQQS0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 22:06:24.12ID:4wCv9AX102019/04/09(火) 23:46:22.59ID:Ou+1XYEu0
>>194
BT接続では表示されなくてもUSB接続なら表示されますよね？
BT接続では表示されなくてもUSB接続なら表示されますよね？
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 00:29:20.60ID:XMbkh3Ep0 >>196
試してないので試してみます！
試してないので試してみます！
2019/04/15(月) 13:21:45.96ID:iM0qKNT00
328と523どっちが格上ですか？
2019/04/15(月) 16:35:26.09ID:wAR6dQSb0
>>198
340と比べても523が上
340と比べても523が上
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/15(月) 17:05:11.11ID:vIsMWURh0 320よか330の方が燃費が良いようにカタログに載ってるが
どういう理屈だ？
教えてグロい人
どういう理屈だ？
教えてグロい人
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/15(月) 17:05:39.59ID:vIsMWURh0 すまんg20だった
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/15(月) 18:11:22.32ID:1oBnC1yP02019/04/15(月) 18:37:25.44ID:C7ZiSs+y0
>>202
でもF30 320MスポとF10 523Mスポの中古の相場は、対して変わらないんだよね。
でもF30 320MスポとF10 523Mスポの中古の相場は、対して変わらないんだよね。
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/15(月) 20:00:19.80ID:1oBnC1yP0 >>203
それ言い出したら勝ちの見出し方がお古の時の価格でしか物事見れない人間になるぞ
それ言い出したら勝ちの見出し方がお古の時の価格でしか物事見れない人間になるぞ
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/15(月) 20:01:07.97ID:1oBnC1yP0 >>204
○価値
○価値
2019/04/16(火) 01:38:42.72ID:wROiJVtX0
エムケーの洗車機は初めて使ってみたがいいな
ブローが強力で吹き上げがほぼ要らない
毎年夏に車預けてコーティングしてもらってるのもあるが
これなら週1通してもいいかも
ブローが強力で吹き上げがほぼ要らない
毎年夏に車預けてコーティングしてもらってるのもあるが
これなら週1通してもいいかも
2019/04/16(火) 01:39:15.98ID:wROiJVtX0
誤爆失礼
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/16(火) 18:23:55.92ID:BBrI6CmZ0 >>205
誤字なんかどうでもいいわ
それ以前に日本語がヘタクソでどうしようもない
ここも見るからに中古乗りって感じの、教養のなさそうな人間が増えたな
Ｇ20スレ行きたいけど、初期ロットは嫌だから1年待は待ちたいし
令和二年までここに居るしかないのか・・・・
誤字なんかどうでもいいわ
それ以前に日本語がヘタクソでどうしようもない
ここも見るからに中古乗りって感じの、教養のなさそうな人間が増えたな
Ｇ20スレ行きたいけど、初期ロットは嫌だから1年待は待ちたいし
令和二年までここに居るしかないのか・・・・
2019/04/16(火) 18:44:44.78ID:8xd/K8cr0
>>208
ここで教養求めてることに驚いたわw
ここで教養求めてることに驚いたわw
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/16(火) 19:26:48.84ID:FVZoQmrq02019/04/16(火) 23:10:56.28ID:P6WnjP9m0
2019/04/16(火) 23:18:47.16ID:wROiJVtX0
そそ、エムケー精工の洗車機ね
ほぼ拭き上げがいらないってのは語弊はあるけど
ライト周辺部分、ボンネット両端、ルーフ両端、シャークアンテナ周辺、トランク部分に
水滴が10～20滴残る程度なんで、ハンドタオルサイズのマイクロファイバー1枚だけでいける
ナンバー下のバンパー部分だけは水相当溜まってたけどねｗ
ほぼ拭き上げがいらないってのは語弊はあるけど
ライト周辺部分、ボンネット両端、ルーフ両端、シャークアンテナ周辺、トランク部分に
水滴が10～20滴残る程度なんで、ハンドタオルサイズのマイクロファイバー1枚だけでいける
ナンバー下のバンパー部分だけは水相当溜まってたけどねｗ
2019/04/16(火) 23:36:27.67ID:uLvllGK90
エムケーでも機種によると思うわ
いつも入れてる近所のGSがWebカタログにもない最新機種のファサードに入れ替えたが
ブロワーが糞なのか全体的に水滴残りまくりで拭き上げが面倒臭い
店長に苦情言ったら悲しそうな顔してたが
いつも入れてる近所のGSがWebカタログにもない最新機種のファサードに入れ替えたが
ブロワーが糞なのか全体的に水滴残りまくりで拭き上げが面倒臭い
店長に苦情言ったら悲しそうな顔してたが
2019/04/16(火) 23:59:54.71ID:wROiJVtX0
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/17(水) 00:10:06.41ID:mLixOaq70 洗車機ってボディに傷つかないの？？
2019/04/17(水) 00:24:19.07ID:niNaSHSP0
2019/04/17(水) 01:02:27.22ID:LLDvBNNc0
2019/04/17(水) 08:48:44.67ID:e2RZrAyL0
洗車機はありえないな
都内マンションで自分ではできないけど毎回GSで手洗いしてもらってるわ
都内マンションで自分ではできないけど毎回GSで手洗いしてもらってるわ
2019/04/17(水) 08:56:43.38ID:DEZXcJ0q0
洗車機の傷気にしてるレベルなら、もう1台買ってガレージ借りて飾っておけばいいかと
まぁ本人が納得してるみたいだから別にいいがｗ
上でもあったが飛び石や鉄粉放置の方が塗装へのダメージが大きいからな
年に一度コーティングするのはいい判断、その度に鉄粉除去してるならだが
まぁ本人が納得してるみたいだから別にいいがｗ
上でもあったが飛び石や鉄粉放置の方が塗装へのダメージが大きいからな
年に一度コーティングするのはいい判断、その度に鉄粉除去してるならだが
2019/04/17(水) 10:43:26.12ID:ddRADx0C0
GSの手洗いも洗車機も一緒
GSは拭き取りが雑だからな
GSは拭き取りが雑だからな
2019/04/17(水) 10:45:34.51ID:mlwp2Mgt0
>>219
飛び石のようなチッピング傷は深くても「点」だから目立ちにくい
俺も走ってナンボと思ってるから飛び石キズはあまり気にしていない
でも、洗車傷は線状や円形に「面」で広がるので浅くても反射でかなり目立つ
飛び石のようなチッピング傷は深くても「点」だから目立ちにくい
俺も走ってナンボと思ってるから飛び石キズはあまり気にしていない
でも、洗車傷は線状や円形に「面」で広がるので浅くても反射でかなり目立つ
2019/04/17(水) 13:14:36.37ID:8riav0xi0
洗車機での傷は付くとするならドット状（自車の砂等を斜めから叩きつける→弾き飛ばす流れ）
拭き上げを自分でず、完全にブロワに頼って乾燥させるなら線傷もつかない
万一スポンジブラシ等にワイヤーが絡まってたりすると、1～2cmの深めの線傷が一列に付く
手洗いの傷は線状と大きな円状の両方付く
何故かと言うと、洗いと拭き取りを見れば判るが、縦横扇に面でスポンジとタオルを擦っている事で判るね
拭き上げを自分でず、完全にブロワに頼って乾燥させるなら線傷もつかない
万一スポンジブラシ等にワイヤーが絡まってたりすると、1～2cmの深めの線傷が一列に付く
手洗いの傷は線状と大きな円状の両方付く
何故かと言うと、洗いと拭き取りを見れば判るが、縦横扇に面でスポンジとタオルを擦っている事で判るね
2019/04/17(水) 14:04:29.75ID:elIFUvs/0
アルピンホワイトは洗車傷もほとんど目立たないんだけど
次買うとしたら黒だろうな。
次買うとしたら黒だろうな。
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/17(水) 14:25:48.42ID:zQb3ijxH02019/04/17(水) 18:07:45.86ID:elIFUvs/0
>>224
それは大きいよね。
夏場の高温になりやすい環境では洗車はできない。
ボディの黒が熱を集めるし、分かりやすいのはプライバシーフィルム貼ってるガラスは
イオンデポジットのウロコだらけになる。なので洗車して一番先に拭き取るのはガラスにしてます。
そのような苦労はあるとは思うけどやはりBMWの黒って目をひきます。
それは大きいよね。
夏場の高温になりやすい環境では洗車はできない。
ボディの黒が熱を集めるし、分かりやすいのはプライバシーフィルム貼ってるガラスは
イオンデポジットのウロコだらけになる。なので洗車して一番先に拭き取るのはガラスにしてます。
そのような苦労はあるとは思うけどやはりBMWの黒って目をひきます。
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/17(水) 23:07:05.60ID:iaB+aCjI0 雨でそんな目立つ？
イオンデポジットってむしろ洗車時の水道水の拭き残しが目立つ気がする
イオンデポジットってむしろ洗車時の水道水の拭き残しが目立つ気がする
2019/04/17(水) 23:35:07.42ID:elIFUvs/0
イオンデポジットはようはミネラル成分の固着なので
雨は意外と大丈夫かな。洗車場とかの地下水がやばい。
水道水もミネラル成分あるけど地下水に比べたらはるかにまし。
キーパーラボの純水洗車はノンミネラルで洗車後の曇りがない。
雨は意外と大丈夫かな。洗車場とかの地下水がやばい。
水道水もミネラル成分あるけど地下水に比べたらはるかにまし。
キーパーラボの純水洗車はノンミネラルで洗車後の曇りがない。
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/18(木) 00:43:48.87ID:4PbxkqAC0 俺の黒も神社購入１年たたない内に鱗が激しかった(ディーラーコーティング)。
でも再コーティングはキーパーにして施工時に磨きしてくれたお陰で新車時より綺麗になった気がする。
少なくとも鱗は完全に無くなったね。
でも再コーティングはキーパーにして施工時に磨きしてくれたお陰で新車時より綺麗になった気がする。
少なくとも鱗は完全に無くなったね。
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/18(木) 00:44:44.08ID:4PbxkqAC0 神社w そんなもの買えないわな。
新車ね。
新車ね。
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/18(木) 06:27:06.40ID:+ImgWJoU0 >>228
www
www
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/18(木) 20:57:44.15ID:olEiA4H90 洗車機だと傷がつくとかいつの時代の話だよｗｗ
ディーラーはどこでも納車前の洗車は洗車機だぞ
手洗いしてるディーラーがあったら教えてくれよマジでｗ
ディーラーはどこでも納車前の洗車は洗車機だぞ
手洗いしてるディーラーがあったら教えてくれよマジでｗ
2019/04/18(木) 21:31:52.25ID:UWtRg1nL0
そもそも保護シートの糊を剥がすのに納車前にコンパウンド掛けすると聞いた
ディーラーによっては営業マンがやってるかもね
ディーラーによっては営業マンがやってるかもね
2019/04/18(木) 22:03:29.39ID:SDShwNdC0
>>231
未だに洗車機はナイロンブラシと思っているんじゃねーのw
未だに洗車機はナイロンブラシと思っているんじゃねーのw
2019/04/18(木) 22:36:30.47ID:lLX8wJBj0
すみません。教えてください。
F30 後期モデルのLEDヘッドライトが割れちゃって、持ち込み交換してもらうとしてます。
LEDヘッドライトにも品番が多くありますが、どれでも取り付け可能なんでしょうか？
後期でも年式によって取り付け可能なLEDヘッドライトは異なりますか？
F30 後期モデルのLEDヘッドライトが割れちゃって、持ち込み交換してもらうとしてます。
LEDヘッドライトにも品番が多くありますが、どれでも取り付け可能なんでしょうか？
後期でも年式によって取り付け可能なLEDヘッドライトは異なりますか？
2019/04/18(木) 22:44:52.73ID:+p2Wnejx0
基本カプラー等は互換性があるが、微妙に変更になっているところもある
（だからパーツコードが違う）
業者にVINコードを伝えて、向こうに合致するものを選んで貰った方がいい
もしくは持ち込み交換の所で、発注してもらうのが間違いない
（だからパーツコードが違う）
業者にVINコードを伝えて、向こうに合致するものを選んで貰った方がいい
もしくは持ち込み交換の所で、発注してもらうのが間違いない
2019/04/18(木) 22:52:42.74ID:U44G3VnX0
2019/04/18(木) 23:13:06.82ID:qSkijmAA0
ドラレコといえば、点検のときに勝手にコード抜かれてそのまんまになってたわ
ディーラーの人がうちの車運転してどっか行く途中にガサゴソコード抜いてて感じ悪い…@ガ○バー経営になっちゃったとこ
ディーラーの人がうちの車運転してどっか行く途中にガサゴソコード抜いてて感じ悪い…@ガ○バー経営になっちゃったとこ
2019/04/18(木) 23:18:08.32ID:+p2Wnejx0
小規模ディーラーだったり、近郊に自動洗車機が無い
かつディーラーに手洗い洗車やワックス掛けメニューがあれば
時間が空いたバイト氏が洗ってたりしてるんだろうな
ディーラーが密集してる地域だが、裏見ても洗うような場所なし
自動洗車機を共用で使ってるか
大きな民間整備工場の連続洗車機でも使ってる気がするわこちらは
トリップメーター見たら毎回1kmほど進んでるしな
梅雨時には、洗った後1～2日は機械洗車特有のドット状に結露するから機械洗車なのは確定
かつディーラーに手洗い洗車やワックス掛けメニューがあれば
時間が空いたバイト氏が洗ってたりしてるんだろうな
ディーラーが密集してる地域だが、裏見ても洗うような場所なし
自動洗車機を共用で使ってるか
大きな民間整備工場の連続洗車機でも使ってる気がするわこちらは
トリップメーター見たら毎回1kmほど進んでるしな
梅雨時には、洗った後1～2日は機械洗車特有のドット状に結露するから機械洗車なのは確定
2019/04/19(金) 00:00:42.00ID:XateaSvZ0
>>222これな、傾斜機能付きウレタンブラシなら
洗い上がりにそこまで差はでないから
いかにブロワーで水分飛ばせるかが命
その後スタンド店員がサービスで拭こうとし始めたら止める自分ｗ
マイクロファイバーで拭き拭きじゃなくて
大判マイクロファイバーを軽く乗せて引くだけでいいんだよ
洗い上がりにそこまで差はでないから
いかにブロワーで水分飛ばせるかが命
その後スタンド店員がサービスで拭こうとし始めたら止める自分ｗ
マイクロファイバーで拭き拭きじゃなくて
大判マイクロファイバーを軽く乗せて引くだけでいいんだよ
2019/04/19(金) 22:06:02.57ID:tCIeRPNT0
MY2014/340iにて最近クラクション部分の樹脂と
後席車内片方のドアハンドル内側のラバーマット塗装っぽい部分が加水分解気味なのか
ペタペタした感触になってきてるんだけども、これディーラー交換で幾ら位掛かるんだろう？
他のドアハンドルはサラサラしてるのに1箇所だけってのも変な話だが
普段は月一くらいで固く絞ったタオルで水拭きしてる程度だった
ポリメイトやアーマオール塗ればマシになるって情報もあるけどもｗ
後席車内片方のドアハンドル内側のラバーマット塗装っぽい部分が加水分解気味なのか
ペタペタした感触になってきてるんだけども、これディーラー交換で幾ら位掛かるんだろう？
他のドアハンドルはサラサラしてるのに1箇所だけってのも変な話だが
普段は月一くらいで固く絞ったタオルで水拭きしてる程度だった
ポリメイトやアーマオール塗ればマシになるって情報もあるけどもｗ
2019/04/19(金) 22:17:14.47ID:tCIeRPNT0
失礼、2015だった
2019/04/20(土) 01:35:36.79ID:qBtGpIiu0
2019/04/20(土) 18:13:47.54ID:zWzuMkPN0
>>240
ベタベタしてから水拭きするようになったの？
それとも水拭きしてたらベタベタするようになったの？
どっちにしろ、プラスチックの部分は水拭きしちゃだめだよ
日本は湿気が高く、ただでさえ加水分解しやすいのに、更に水拭きなんかしたら、早よ加水分解しろってやってるようなもの
BMWは4-5年目ぐらいからベタベタしだすよ
で、全箇所ベタベタになる
ベタベタしてから水拭きするようになったの？
それとも水拭きしてたらベタベタするようになったの？
どっちにしろ、プラスチックの部分は水拭きしちゃだめだよ
日本は湿気が高く、ただでさえ加水分解しやすいのに、更に水拭きなんかしたら、早よ加水分解しろってやってるようなもの
BMWは4-5年目ぐらいからベタベタしだすよ
で、全箇所ベタベタになる
2019/04/20(土) 18:40:27.68ID:i6PWbTZb0
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/21(日) 02:22:52.83ID:cZ5fyDTl0 >>240
滑らし粉とかベビーパウダーで一発
滑らし粉とかベビーパウダーで一発
2019/04/21(日) 21:07:18.45ID:YWEKwkEH0
この車って、高速走ると虫汚れひどくない？
以前の国産車だと、空気の流れで虫は抜けていったように思うんだけど
なんかダイレクトに虫がフロントガラスにも前バンパーにもぶつかってくる気がする
以前の国産車だと、空気の流れで虫は抜けていったように思うんだけど
なんかダイレクトに虫がフロントガラスにも前バンパーにもぶつかってくる気がする
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/21(日) 21:10:44.67ID:l99yLTuV02019/04/21(日) 21:36:19.44ID:UQlp1c7e0
二200キロ移動しただけで鼻横は虫だらけ
2019/04/22(月) 06:56:59.20ID:XHSVXat90
車種によって虫の付き方に差があるとは知らなかった
スピードを控えめ目にすると被害が減るので夏は飛ばさないようにしてた
スピードを控えめ目にすると被害が減るので夏は飛ばさないようにしてた
2019/04/22(月) 07:26:16.85ID:L4jEEROC0
2019/04/22(月) 09:11:22.97ID:RJFz0IRm0
自然豊富な土地環境によるとか？ボディカラーによるとかかな？
うちは5年間、虫付きがない。都内北部、アルピンホワイト。
首都高60～100㎞/hくらい。
虫の習性である光に近づいてくる走光性を考えてもヘッドライトレンズにも付かない。
F30が空気抵抗が大きいとも思えないし。
うちは5年間、虫付きがない。都内北部、アルピンホワイト。
首都高60～100㎞/hくらい。
虫の習性である光に近づいてくる走光性を考えてもヘッドライトレンズにも付かない。
F30が空気抵抗が大きいとも思えないし。
2019/04/22(月) 09:20:27.96ID:QeHONHtN0
車種何か関係ない。速度だよ。どんな車種でも、東名高速を捕まらない程度の速度で300キロ程度の距離走れば虫だらけだよ。
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/22(月) 10:51:28.21ID:5SL49qdm0 虫もだけど、
前乗ってたE46と比べて
フロントガラスの飛び石修理は増えた
E46 8年乗って0回
F30 4年乗って3回
理由はよくわからない
前乗ってたE46と比べて
フロントガラスの飛び石修理は増えた
E46 8年乗って0回
F30 4年乗って3回
理由はよくわからない
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/22(月) 12:17:28.82ID:53J9g5T80 >>253
たまたまかもしれないけど、俺もそんくらい
たまたまかもしれないけど、俺もそんくらい
2019/04/22(月) 19:36:17.73ID:VCKzYeAV0
以前乗っていたミニバンは、ほぼ虫はつかなかった
たぶんだけど、ミニバンってバンパーというか前面がデカイから、フロントガラスに空気があんまり当たらないんじゃないかな
空気を押しのけていく感じ
それに対してF30はきれいに空気を流すから、フロントガラスにも虫が届くのではないか、と
たぶんだけど、ミニバンってバンパーというか前面がデカイから、フロントガラスに空気があんまり当たらないんじゃないかな
空気を押しのけていく感じ
それに対してF30はきれいに空気を流すから、フロントガラスにも虫が届くのではないか、と
2019/04/22(月) 21:14:38.02ID:HYksH2Co0
前車の空力なんか知ったことかって形してたクロカンはフロントウィンドウが虫でベタベタになったから、やっぱり空力は大事だと思います。
高速隊の着けてるようなバグガードとか威力あるんだろうね。
高速隊の着けてるようなバグガードとか威力あるんだろうね。
2019/04/22(月) 21:22:38.30ID:tncfA/Xq0
ミニバンだって時速120km以上出せばかなり付く
2019/04/22(月) 22:53:58.81ID:/jT5LUVq0
会社のハイエースのフロントは夏場地獄絵図になってる
2019/04/22(月) 23:03:54.52ID:1zHsxho50
>>235
ありがとうございます
整備屋さんに聞いたところ、品番完全一致しないと無理と言われました
ヤフオクでも販売されていない品番で、過去1件しか落札実績もないです
諦めてディーラーで直すことにします
ありがとうございます
整備屋さんに聞いたところ、品番完全一致しないと無理と言われました
ヤフオクでも販売されていない品番で、過去1件しか落札実績もないです
諦めてディーラーで直すことにします
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/22(月) 23:38:02.87ID:rWF7fu1a0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/23(火) 02:34:56.30ID:o9dJf2m+0 >>260
高速走ってる時だから、スピードは100km/hぐらい
高速走ってる時だから、スピードは100km/hぐらい
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/23(火) 05:35:51.67ID:bOsi4I7j02019/04/23(火) 06:59:04.65ID:865euT9F0
俺のF30も飛び石ひどかったよ
50000キロで8割高速
ACCの車間手前から2で割れたの2回
ワイパーに筋つくくらいに削れたのは数えてない
50000キロで8割高速
ACCの車間手前から2で割れたの2回
ワイパーに筋つくくらいに削れたのは数えてない
2019/04/23(火) 09:08:59.76ID:/BOvu0J60
>>253
先日フロントガラス交換したら25万近くかかったけどそんなものですか？
先日フロントガラス交換したら25万近くかかったけどそんなものですか？
2019/04/23(火) 09:25:56.34ID:sBnqfEJI0
>>264
高くなったよね
保険等級も据え置きじゃなくなったし
「F30は虫がつきやすく飛び石にやられやすい」
ここに「F30って雨上がりはめちゃ汚れてる」ってのを入れてくれ
これら、この車も他車でも状況によって何ら変わらないのに
まぁ、ネタがなくなってきたのは分かるけどさ
高くなったよね
保険等級も据え置きじゃなくなったし
「F30は虫がつきやすく飛び石にやられやすい」
ここに「F30って雨上がりはめちゃ汚れてる」ってのを入れてくれ
これら、この車も他車でも状況によって何ら変わらないのに
まぁ、ネタがなくなってきたのは分かるけどさ
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/23(火) 09:38:41.09ID:tQdFpc1002019/04/23(火) 11:03:33.76ID:865euT9F0
2019/04/23(火) 12:30:05.93ID:L9tEpeiz0
>>265
そっすねー
そっすねー
269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/23(火) 12:57:47.78ID:9Ylt97600 >>265
cも汚くなるで
cも汚くなるで
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/23(火) 13:42:26.90ID:tQdFpc100 F30 のフロントガラスが、虫と飛び石被害に遭いやすいと困る人でもおるんか？
2019/04/23(火) 20:54:04.30ID:eugb1KIq0
困るだろ、普通。汚れないに越したことない。
272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/23(火) 21:54:18.96ID:OL8TrXuM0 >>270
オーナー
オーナー
273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/24(水) 07:14:43.58ID:GKivR5qB0 飛び石で出来たクレーターなんかガラス屋がきれいに安くリペアしてくれるのにな
「割れる」まで行くことあるのは知らなかったわ
「割れる」まで行くことあるのは知らなかったわ
2019/04/24(水) 10:55:56.54ID:gsXlfCsm0
ガラス修理跡あると査定下がる。ＢＨレガシィで経験した。保険使って交換したほうが気分もいいし、次回飛び石被害受けたらそうするつもり。
2019/04/24(水) 11:28:31.45ID:9lu5xiOk0
虫は着くけどスピード相応だし、車間詰め過ぎなんじゃないの？
最近煽り運転うるさいから気を付けろよお前ら
最近煽り運転うるさいから気を付けろよお前ら
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/24(水) 11:40:52.86ID:05Pre+1j0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/24(水) 11:41:12.43ID:wRDhjUxE0 >>274
下がった額よりも修理費の差額の方が遥かにでかいだろ
下がった額よりも修理費の差額の方が遥かにでかいだろ
2019/04/24(水) 13:13:25.32ID:WHLb9YB30
275がベストなのは当然として
276のようなケースは走っていれば頻繁に遭遇する
その時に飛び石を食らうかは運だよ
俺は前車は飛び石でガラス交換もしたがF30では5年間飛び石ない
しかしそれはたまたま石が飛んでこなかっただけで単に運が良かっただけ
F30で何度も飛び石食らった人も運が悪かっただけ
車に飛び石迎撃THAADみたいなのが装備されればいいねｗ
276のようなケースは走っていれば頻繁に遭遇する
その時に飛び石を食らうかは運だよ
俺は前車は飛び石でガラス交換もしたがF30では5年間飛び石ない
しかしそれはたまたま石が飛んでこなかっただけで単に運が良かっただけ
F30で何度も飛び石食らった人も運が悪かっただけ
車に飛び石迎撃THAADみたいなのが装備されればいいねｗ
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/24(水) 17:33:09.25ID:05Pre+1j0 >>278
運かどうかはわからんよな？
なんで決めつけるの？
デザイン的にボンネット先端を下げてるから
石を拾いやすい可能性は有るわな？
飛び石食らったのを運転の仕方とか
運が悪かっただけにしたい理由がなんか有るの？
何で結論出そうとするの？
他の車との優位差のデータ無ければ
どちらとも言えないよな。
運かどうかはわからんよな？
なんで決めつけるの？
デザイン的にボンネット先端を下げてるから
石を拾いやすい可能性は有るわな？
飛び石食らったのを運転の仕方とか
運が悪かっただけにしたい理由がなんか有るの？
何で結論出そうとするの？
他の車との優位差のデータ無ければ
どちらとも言えないよな。
2019/04/24(水) 17:39:53.21ID:gNuzhCrX0
うちのF30はボンネットの先端周辺が細かいクレーターだらけ・・・
これも飛び石が原因なのかな
これも飛び石が原因なのかな
2019/04/24(水) 17:48:58.53ID:GYQ7U9EK0
仮に、100km/hで走ってるダンプの荷台から石が落ちると、どの方向に飛んで行くと思う？
タイヤで巻き上げた石も
石が自分の車に向かって飛んでくるのは反対車線からが多い
車間距離を取っていれば前の車が原因の飛び石は確実に防げる
向かって飛んでくる石は運しかない
タイヤで巻き上げた石も
石が自分の車に向かって飛んでくるのは反対車線からが多い
車間距離を取っていれば前の車が原因の飛び石は確実に防げる
向かって飛んでくる石は運しかない
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/24(水) 18:21:50.42ID:AYngjFET0 >>281
今まで、セダン、2シーター、セダン、F30
と4台乗り継いだけど、飛び石でガラスを修理したのは、
F30 だけ。
運だけでは無い何かが有ると思ってる。
タイヤで跳ねる飛び石は横方向にも飛ぶ。
トラックの後ろに着く時は車間距離広めに取る。
特にダブルタイヤのは要注意。
今まで、セダン、2シーター、セダン、F30
と4台乗り継いだけど、飛び石でガラスを修理したのは、
F30 だけ。
運だけでは無い何かが有ると思ってる。
タイヤで跳ねる飛び石は横方向にも飛ぶ。
トラックの後ろに着く時は車間距離広めに取る。
特にダブルタイヤのは要注意。
2019/04/24(水) 18:43:19.05ID:GYQ7U9EK0
自分も色んなタイプの車に乗ってきたけどガラス交換する程の飛び石はセダンタイプの一度だけだ。
F30は3年半、高速、首都高等割と飛ばして乗ってたけどフードに二粒飛び石傷が出来ただけ
F30は3年半、高速、首都高等割と飛ばして乗ってたけどフードに二粒飛び石傷が出来ただけ
2019/04/24(水) 19:41:01.07ID:3t+mU5eq0
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/24(水) 20:54:37.43ID:pKXjVKOW0 直径数mmくらいの飛び石傷って、リペアできないと聞いたけど本当かな
たとえ小さくても、運転席の前にあると気になるよね、、
たとえ小さくても、運転席の前にあると気になるよね、、
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/24(水) 21:22:12.72ID:O9qfDfkT0 直したら25万、査定額減少額は5万だったぞ
2019/04/24(水) 22:13:22.68ID:h2UxyuMn0
下取りだす車は板金でも修理しないで出すのが鉄則
2019/04/24(水) 23:19:03.26ID:CfbmHBex0
2019/04/25(木) 11:50:41.53ID:UmJu5zUC0
それだな、飛び石被害に遭う人は呪われているということで！
呪われてるから嫌ならF30降りた方がいいデスヨ！
呪われてるから嫌ならF30降りた方がいいデスヨ！
290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/25(木) 12:23:01.09ID:xz4uAaff0 >>289
ガキか
ガキか
2019/04/26(金) 00:08:25.64ID:ntta9vUu0
>>290
50代です。毎日ビニール袋が絡まらないか不安なんで、お祓い行ってきます。
50代です。毎日ビニール袋が絡まらないか不安なんで、お祓い行ってきます。
2019/04/26(金) 00:57:28.03ID:OrmMJzuZ0
なに？ビニールが絡みやすいってのも追加なのか？
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/26(金) 01:20:35.39ID:oHb6HfeN0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/26(金) 07:03:36.34ID:VolFZBLp02019/04/26(金) 14:41:03.62ID:hh5/3i/p0
泥はねでホイールハウスが汚れるの何とかならないでしょうか？
あとボディに触ると指紋が付きます
他の車に比べても汚れやすくないですか？
あとボディに触ると指紋が付きます
他の車に比べても汚れやすくないですか？
2019/04/26(金) 14:41:44.40ID:fGypmH1X0
白のラグジュアリー買いました
中古でしか買えない貧乏人ですが先輩方よろしくお願いします
とりあえずビニールと飛び石に気を付ければいいのかな…
中古でしか買えない貧乏人ですが先輩方よろしくお願いします
とりあえずビニールと飛び石に気を付ければいいのかな…
2019/04/26(金) 16:06:08.97ID:OrmMJzuZ0
2019/04/26(金) 16:46:58.28ID:3Jw+Pl/t0
MTのFRセダンが欲しくて320iを検討してるんですが、予算的にF30の前期かE90の後期になりそう。
外車は初めてなので維持費が気になります。
おすすめはどっちでしょうか？
外車は初めてなので維持費が気になります。
おすすめはどっちでしょうか？
2019/04/26(金) 17:00:41.01ID:dM/KobF40
>>298
両方乗りました。E90はトラブル多くて金と時間取られました。主にエンジンオイルもれラジエーター液もれ。f30は故障少ないと思う。クラッチは五万キロと９万キロで壊れ１５万円から２０万円かかった。都内で坂多いので早く逝ったのだと信じたい。
両方乗りました。E90はトラブル多くて金と時間取られました。主にエンジンオイルもれラジエーター液もれ。f30は故障少ないと思う。クラッチは五万キロと９万キロで壊れ１５万円から２０万円かかった。都内で坂多いので早く逝ったのだと信じたい。
2019/04/26(金) 17:56:55.54ID:xCXTExXI0
2019/04/26(金) 19:13:27.93ID:Ot83tR+o0
2019/04/26(金) 20:17:19.30ID:1EDjCk2N0
>>301
私はフロントグリルからビニールが吸い込まれて以来、水温計が高めです。
デーラー行っても原因不明。最近は行く度にニヤニヤされて気分も悪いです。
BMW 買ってから精神面までおかしくなりましたよ。
私はフロントグリルからビニールが吸い込まれて以来、水温計が高めです。
デーラー行っても原因不明。最近は行く度にニヤニヤされて気分も悪いです。
BMW 買ってから精神面までおかしくなりましたよ。
2019/04/26(金) 22:23:28.49ID:GrUCnA6I0
304唯一神
2019/04/27(土) 01:04:30.61ID:vMTYqFDn0 箱根から帰ってくるときのナビ
idriveは無難な道で
スマホのGoogleナビは見たこともない道だった
新しくできた道路かなとGoogleナビの道の方に行ったら
どんどん道が狭くなり、ついにはこの先山道です引き返せみたいな看板まであって
流石に怖くなってidriveの道で帰った
あのまま進んで行ったら千と千尋の神隠しみたいな道になってたと思うわ
マジGoogleなんなの！！！
idriveは無難な道で
スマホのGoogleナビは見たこともない道だった
新しくできた道路かなとGoogleナビの道の方に行ったら
どんどん道が狭くなり、ついにはこの先山道です引き返せみたいな看板まであって
流石に怖くなってidriveの道で帰った
あのまま進んで行ったら千と千尋の神隠しみたいな道になってたと思うわ
マジGoogleなんなの！！！
305唯一神
2019/04/27(土) 01:06:31.45ID:vMTYqFDn0 もっと怖いのは、
その後再度Googleナビで道検索をかけても
あの山道を示さなくなったことだ
何かによくないモノに誘われてたような気がする
その後再度Googleナビで道検索をかけても
あの山道を示さなくなったことだ
何かによくないモノに誘われてたような気がする
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/27(土) 01:11:08.78ID:M3sz+MtZ0 国内でスマホナビ使うならYahoo!カーナビ、一択だよ。
2019/04/27(土) 01:20:23.68ID:+1PJwdOG0
2019/04/27(土) 02:06:32.13ID:G1y0xRVZ0
行きつけのパーツ交換系整備任せてるショップで
ContiSportContact5Pが入ったから交換しない？と連絡あったから
SSR→無印で脱ランフラットしたが、乗り心地の変化やばいな
ここまでコンフォート側も両立できるとは、まぁ前の5SSRは残り4～5mmほどで使い込んでたのもあったが
ContiSportContact5Pが入ったから交換しない？と連絡あったから
SSR→無印で脱ランフラットしたが、乗り心地の変化やばいな
ここまでコンフォート側も両立できるとは、まぁ前の5SSRは残り4～5mmほどで使い込んでたのもあったが
2019/04/27(土) 07:03:32.69ID:97jcLxhm0
5SSR?
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/27(土) 07:13:37.71ID:JgFxQKCe0 >>301
wwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwww
2019/04/27(土) 08:18:52.64ID:4Ts8nDVw0
2019/04/27(土) 09:05:50.43ID:TA7lnAMR0
契約切れたんだ
ヤフーナビにかえるか
ヤフーナビにかえるか
2019/04/27(土) 13:17:32.95ID:3zRMHUq00
>>308
いくらくらいした？自分は去年だが2年前製造の在庫処分プライマシー4
4本6万弱と持ち込み交換で7万位で安くあげられた
ミシュランはそもそも安いクセにちょっと車かじった程度の奴なら見栄張れるタイヤ
パイロットスポーツも国産上級～スポーツタイヤに並ぶ値段だしなｗ
いくらくらいした？自分は去年だが2年前製造の在庫処分プライマシー4
4本6万弱と持ち込み交換で7万位で安くあげられた
ミシュランはそもそも安いクセにちょっと車かじった程度の奴なら見栄張れるタイヤ
パイロットスポーツも国産上級～スポーツタイヤに並ぶ値段だしなｗ
2019/04/27(土) 13:23:07.10ID:bRdWBIDw0
googleナビは最短距離とか渋滞加味して道選んでくれるけど、メチャ細い道案内されるからなぁ。
安パイな道走りたいなら純正ナビだよね。
安パイな道走りたいなら純正ナビだよね。
2019/04/27(土) 14:02:08.58ID:G1y0xRVZ0
2019/04/28(日) 09:48:44.84ID:LKPjdN5z0
2019/04/28(日) 10:09:05.67ID:ZA5yxnE60
>>315
ディーラー純正レベルに高いのかと思ったが民間整備工場はがんばってるね
ディーラーでタイヤ交換したほうがいいですよって言われて
ホイホイ見積もり貰ったらそっ閉じ価格
コンチタイヤは流通価格見ても維持費掛けてるなって印象だな
ディーラー純正レベルに高いのかと思ったが民間整備工場はがんばってるね
ディーラーでタイヤ交換したほうがいいですよって言われて
ホイホイ見積もり貰ったらそっ閉じ価格
コンチタイヤは流通価格見ても維持費掛けてるなって印象だな
2019/04/28(日) 17:48:48.54ID:exKogI1Z0
>>317
日本語でお願いします
日本語でお願いします
2019/04/28(日) 18:09:27.50ID:GUUx15Ae0
マジでバカなのかな？w
2019/04/28(日) 18:37:28.04ID:57Uvuyui0
マジ卍でパネェ奴
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/28(日) 19:45:18.02ID:suaxAHmQ0 最近、日本語不自由な奴が増えたよな
指摘すると「読解力無いな」って言われるからｗ
何しろ本物のバカだから、指摘しても直せないし、許してやってくれ
指摘すると「読解力無いな」って言われるからｗ
何しろ本物のバカだから、指摘しても直せないし、許してやってくれ
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/28(日) 19:52:29.45ID:DP58J16M0 >>321
日本語で頼むわ
日本語で頼むわ
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/28(日) 23:42:02.14ID:kUo7Z+9F02019/04/29(月) 07:07:41.59ID:LGTuhhCB0
タイヤの銘柄でドヤ顔されてもな。
そんなオイラはToyoです。
そんなオイラはToyoです。
2019/04/29(月) 08:09:31.21ID:l/HItefZ0
後期3000km青MTのMスポが340万で
昨日カーセンサーに出てたのにもう売れてたわ…
昨日カーセンサーに出てたのにもう売れてたわ…
2019/04/29(月) 08:28:07.59ID:lHr8tNrh0
やっぱMTは在庫の回転早いのかな？
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/29(月) 08:30:42.35ID:USH+WWc70 そんなタマがまだ転がってたのか
2019/04/29(月) 13:37:48.37ID:v3fcM1NL0
>>324
コンチ好きな人ってだけでドヤ顔してるように見えるのかねｗ
コンチ好きな人ってだけでドヤ顔してるように見えるのかねｗ
2019/04/29(月) 15:30:10.87ID:vOofB2NV0
>>321
そんなバカでも買える車に乗ってる同レベルの仲間なんだから仲良してやれよw
そんなバカでも買える車に乗ってる同レベルの仲間なんだから仲良してやれよw
2019/04/29(月) 17:28:57.84ID:VGdBFJuQ0
>>325
それならオレのMスポ白MTも高く売れないかな。
それならオレのMスポ白MTも高く売れないかな。
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/04/30(火) 17:26:36.29ID:4NwPrnlC0 >>330
売りたいなら今の内だぞ
と言っても、店頭340万なら下取り一発目の提示が220万ってとこかな
そこから戦って240万がせいぜいじゃね？
何しろ旧モデルだからな
市場価格は坂道を転がる勢いで下って行く
すぐに売れなきゃ不良在庫確定だからな
売りたいなら今の内だぞ
と言っても、店頭340万なら下取り一発目の提示が220万ってとこかな
そこから戦って240万がせいぜいじゃね？
何しろ旧モデルだからな
市場価格は坂道を転がる勢いで下って行く
すぐに売れなきゃ不良在庫確定だからな
2019/05/01(水) 09:26:46.50ID:AysEA+mn0
いつ去年320iMスポ 2年目走行2万キロで買取250くらいだったよ
乗り換えで下駄履かせて貰ってそれ
乗り換えで下駄履かせて貰ってそれ
2019/05/01(水) 10:17:36.71ID:+5tHZCwa0
次はたぶんBMWに行かないんだよなーMTなくなったし。
となると下取り期待出来ないかやっぱ。
MTにプレミア付かないかなあという願望はあるんだがなw
となると下取り期待出来ないかやっぱ。
MTにプレミア付かないかなあという願望はあるんだがなw
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/01(水) 13:12:02.38ID:kg5fZ0Pp0 MTにプレミアがつく時代はもう終わったと思うよ
タマ数は少ないけど需要も少ないから需給バランスは釣り合ってるからね
限定のホットバージョンでもない限り、むしろMTの方が安いのが普通
タマ数は少ないけど需要も少ないから需給バランスは釣り合ってるからね
限定のホットバージョンでもない限り、むしろMTの方が安いのが普通
2019/05/01(水) 13:39:38.61ID:pXtv2JG50
ボリュームセールスラインのMTに320iしかないのが終わってる点
まぁBMW的にはもうATでMTの時代は終わったよ、といいたいのだろうけど
まぁBMW的にはもうATでMTの時代は終わったよ、といいたいのだろうけど
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/01(水) 16:45:07.95ID:ooLQrZpH0 >>331
270はいけるね
270はいけるね
2019/05/01(水) 22:43:23.98ID:ABfPR6/T0
タイヤの話が出たのでちと質問。
320xDriveのMスポで、今は新車時からの18インチの前後異サイズのS001RFTなんだけど、
半年ぶりにスタッドレスから履き替えたら、ロードノイズうるさいし、ハンドル取られやすいのでタイヤ換えようかと検討中。
グリップはそこまでいらんけど、高速でも不安感なく、静かで軽快感のある乗り味のタイヤが良いんだけど、おススメある？
320xDriveのMスポで、今は新車時からの18インチの前後異サイズのS001RFTなんだけど、
半年ぶりにスタッドレスから履き替えたら、ロードノイズうるさいし、ハンドル取られやすいのでタイヤ換えようかと検討中。
グリップはそこまでいらんけど、高速でも不安感なく、静かで軽快感のある乗り味のタイヤが良いんだけど、おススメある？
2019/05/01(水) 22:49:53.56ID:pXtv2JG50
スタッドレスから履き替えた後にちゃんと空気圧リセットした？
その条件なら日本市場向けタイヤがいいかと、車種は違えど同クラスの車での乗り比べだと
ブリヂストンならREGNO、ダンロップならルマン、ヨコハマならADVAN V103など
個人的にはREGNOが正直一番に感じた、がメーカー嫌いなので履きたくないｗ
その条件なら日本市場向けタイヤがいいかと、車種は違えど同クラスの車での乗り比べだと
ブリヂストンならREGNO、ダンロップならルマン、ヨコハマならADVAN V103など
個人的にはREGNOが正直一番に感じた、がメーカー嫌いなので履きたくないｗ
2019/05/02(木) 13:47:47.07ID:sm+JSFMs0
鳩山一家を肥やす金はねぇよ、ってことで自分も石橋は選ばない
タイヤ性能はいいんだけどな・・・レグノのライバルならダンロップならVEUROの方がいいかと
ヨコハマはコンフォート系に弱い、トーヨーはそもそもラインアップにない、地元だから応援したいがね
FALKENのAZENISは良かった、今のタイヤ擦れたらAZENISかVEUROかルマンで選ぶことになりそう
タイヤ性能はいいんだけどな・・・レグノのライバルならダンロップならVEUROの方がいいかと
ヨコハマはコンフォート系に弱い、トーヨーはそもそもラインアップにない、地元だから応援したいがね
FALKENのAZENISは良かった、今のタイヤ擦れたらAZENISかVEUROかルマンで選ぶことになりそう
2019/05/02(木) 15:14:54.77ID:dcZm/mLu0
鳩山一家って聞くとそうなんだよな～
2019/05/02(木) 16:23:43.12ID:iqQOMopJ0
タイヤなら性能で選ぶのが一番いいんじゃないの？
2019/05/02(木) 16:30:59.28ID:HV9Z9tmu0
ノーマルのF30/31や日本の道路環境だと性能なんてサーキット以外でフルに出せんよ
日本の速度枠で開発された日本のコンフォートタイヤが一番
330iクラスの250hp/350n･m前後から若干グリップの差は出るかなって所
ぶっちゃけ好きなブランドで選んでもOK、320クラスなら差もない
日本の速度枠で開発された日本のコンフォートタイヤが一番
330iクラスの250hp/350n･m前後から若干グリップの差は出るかなって所
ぶっちゃけ好きなブランドで選んでもOK、320クラスなら差もない
2019/05/02(木) 17:34:41.12ID:28xaF6KI0
ミシュランってまだコンドーム会社と組んでる？
2019/05/02(木) 17:46:47.42ID:4HPN1JcQ0
いつでも本気出せるように
S001一択
S001一択
2019/05/02(木) 17:49:30.99ID:HV9Z9tmu0
S001は設計が10年近く前の物だが・・・
2019/05/02(木) 18:03:25.48ID:ISFtHYX60
>>345
その程度が本気ってことだろう、彼にとってもｗ
その程度が本気ってことだろう、彼にとってもｗ
2019/05/02(木) 18:36:41.09ID:AqaEjEQ90
ブルーアースGTを検討してるけど使ってる人いるかな？
2019/05/02(木) 19:23:09.48ID:uqcUWgNF0
標準だったコンチスポコンからS001に交換したけど
反応がワンテンポ遅れる感じがする
でも轍に取られるのが少し減った気も
担当さんから強く勧められてS001にしたけど今は慣れてまぁ満足
反応がワンテンポ遅れる感じがする
でも轍に取られるのが少し減った気も
担当さんから強く勧められてS001にしたけど今は慣れてまぁ満足
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/02(木) 20:55:28.84ID:jIJax/V+0 ファルケン使ってる
まずまずです
まずまずです
2019/05/02(木) 21:35:04.68ID:LLo0+B5R0
BluetoothでiPhoneを接続して音楽聴いてるんだけど1曲も終わらないうちに接続が途切れることが頻繁に起こるんだけど同じ症状の人いる？
2019/05/02(木) 21:35:56.14ID:LLo0+B5R0
再生中に曲のタイトルも出ないし再生時間の秒数も動かないんだよね
2019/05/02(木) 21:36:01.15ID:RHPK613D0
コンドームは001一択
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/02(木) 21:46:00.34ID:gw59HwbB0 007も候ですわ
2019/05/02(木) 21:47:16.49ID:EdTHfBal0
2019/05/02(木) 22:17:36.11ID:LLo0+B5R0
>>354
それは試したけどダメだった 連休明けにディーラーに相談して保証で直してくれるなら直してもらって直してくれないならまだ新しいし距離も乗ってないから売って乗り換えることにする！
それは試したけどダメだった 連休明けにディーラーに相談して保証で直してくれるなら直してもらって直してくれないならまだ新しいし距離も乗ってないから売って乗り換えることにする！
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/02(木) 22:23:22.40ID:wYPkgNDA0 >>355
俺はBluetoothだとアーティストや曲目の読み込みがクソ遅い。
たまにブツブツ切れる。通話もちょっとブツブツいってる。アートワークは表示されない。
usbで接続すると普通の挙動だけど...
iPhoneXです。
俺はBluetoothだとアーティストや曲目の読み込みがクソ遅い。
たまにブツブツ切れる。通話もちょっとブツブツいってる。アートワークは表示されない。
usbで接続すると普通の挙動だけど...
iPhoneXです。
2019/05/02(木) 22:26:44.71ID:uqcUWgNF0
iPhoneのモデルによってとか？
もう数年前だけどandroidなど各モデル別に
F30とのBT相性が悪いのを担当さんにメールしてもらってから
端末購入したことがあった
もう数年前だけどandroidなど各モデル別に
F30とのBT相性が悪いのを担当さんにメールしてもらってから
端末購入したことがあった
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/02(木) 22:26:49.06ID:U8jriY1Y0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/02(木) 22:51:37.23ID:OyosP6cz0 >>350
自分はUSBに接続中に起きる。7とXSで起きてるから個体差ではない。BTは音量が小さくて困る。バックブザーがでかくなる
自分はUSBに接続中に起きる。7とXSで起きてるから個体差ではない。BTは音量が小さくて困る。バックブザーがでかくなる
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/02(木) 22:54:13.72ID:wYPkgNDA02019/05/02(木) 23:04:51.49ID:a2ciFzqf0
4シリ乗りだけど。iPhone側で再生の秒数は進んでるんだけど音が鳴らないことならよくある。BT接続を一度切断して再接続すると直るけどそこまでして音楽聞きたいわけじゃないから放置。次にエンジンかけると直ってる。
2019/05/02(木) 23:34:18.08ID:LLo0+B5R0
USBでの接続って手もあるのか！
俺以外にも接続上手くいかない人少なからずいるんだね みんなありがとう、参考になった！
俺以外にも接続上手くいかない人少なからずいるんだね みんなありがとう、参考になった！
2019/05/02(木) 23:39:25.21ID:LLo0+B5R0
ちなみにナビのBluetoothの接続確認の画面に行くと電話の方はチェック入ってて音楽の所のチェックが外れてるからBluetooth自体の接続が悪いってわけではなさそう とりあえず連休明けにディーラーに相談してみる！
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/03(金) 00:39:02.78ID:JjZxdDp402019/05/03(金) 10:46:10.02ID:Gq1Suhmy0
2019/05/03(金) 12:29:47.65ID:zTJNm90Y0
>>359
何も接続していないときの音量とヘッドホン接続中の音量とBT接続中の音量はそれぞれ独立してるから、BT接続中の音量はBT接続中に別個で設定しないとダメやで。
何も接続していないときの音量とヘッドホン接続中の音量とBT接続中の音量はそれぞれ独立してるから、BT接続中の音量はBT接続中に別個で設定しないとダメやで。
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/03(金) 18:25:59.40ID:N1EskqgF0 >>366
確かiPhone本体の音量は触ってなかった。ありがとう
確かiPhone本体の音量は触ってなかった。ありがとう
2019/05/03(金) 18:33:59.67ID:VrtVenU60
初心者？ww
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/03(金) 19:01:30.39ID:UCHTKPU902019/05/03(金) 20:59:57.80ID:EOW6E+ua0
2019/05/04(土) 01:00:22.62ID:FcKWK+ar0
339ではないが両方とも経験した自分が言わせてもらうと
FK510は純正ランフラに比べれば乗り心地と直進性は段違い ただ少し柔らかい
ルマンはフニャ 乗り心地と直進性はまあまあ
コスパと性能で脱ランフラするなら510おすすめ
FK510は純正ランフラに比べれば乗り心地と直進性は段違い ただ少し柔らかい
ルマンはフニャ 乗り心地と直進性はまあまあ
コスパと性能で脱ランフラするなら510おすすめ
2019/05/04(土) 10:41:51.77ID:sZWs0tbJ0
脱ランフラして18のS001から19のPS4Sにしたけど、乗り心地は良くなったな。RFTのダイレクト感は薄れた気がするけど、グリップ良いし乗り心地も良い。PS4ならもう少し乗り心地良いかもしれないから、次はPS4にする予定。
2019/05/04(土) 15:51:14.55ID:rRBXxS5E0
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/04(土) 16:45:25.15ID:YWIGv7wH0 >>365
ありがとうできました
ありがとうできました
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/04(土) 16:47:45.61ID:YWIGv7wH02019/05/04(土) 19:02:32.49ID:Oepja8pP0
>>350
私も同じ症状です。少なからず以前からも接続が切れることがありましたが、最近、iOSのアップデートをしたら酷くなった印象です。
私も同じ症状です。少なからず以前からも接続が切れることがありましたが、最近、iOSのアップデートをしたら酷くなった印象です。
2019/05/05(日) 22:34:51.91ID:F1ArOwmd0
>>373
静粛性は問題ないと思います
純正ランフラとルマン同じくらいかな
言い忘れましたが車庫調変更してます
コスパは大事～と思ってルマンファルケン乗り継ぎましたが、もし次があれば高いタイヤに戻りたいです
静粛性は問題ないと思います
純正ランフラとルマン同じくらいかな
言い忘れましたが車庫調変更してます
コスパは大事～と思ってルマンファルケン乗り継ぎましたが、もし次があれば高いタイヤに戻りたいです
2019/05/06(月) 06:30:58.36ID:ycWPEBMr0
MY2013 320dの走行7万kmで、先月に白煙出てDPF警告灯が点灯
その後は再生中の焦げ臭い匂い程度で、ディーラー点検で警告灯も消えた
(このときは点検代金のみで済んだ)
そして帰省先でDPF警告灯が再点灯して、踏み量で半分くらいトルクダウン・・・
再生中かと思って、パワー無いまま高速250km程走ったがあまり改善せず
帰宅後速攻ディーラーに診てもらったら、DPF交換が必要といわれたｗ
ディーゼルで覚悟してたし整備貯金もしてたが、30万↑はそれなりに痛い
延長保証の範囲でも無料になるのかは知らんが
担当が申し訳なさそうに交換が必要です、って言ってきたが
自分がそこまで金額に驚かなかった事に、逆に驚いてたがｗ
愚痴失礼
その後は再生中の焦げ臭い匂い程度で、ディーラー点検で警告灯も消えた
(このときは点検代金のみで済んだ)
そして帰省先でDPF警告灯が再点灯して、踏み量で半分くらいトルクダウン・・・
再生中かと思って、パワー無いまま高速250km程走ったがあまり改善せず
帰宅後速攻ディーラーに診てもらったら、DPF交換が必要といわれたｗ
ディーゼルで覚悟してたし整備貯金もしてたが、30万↑はそれなりに痛い
延長保証の範囲でも無料になるのかは知らんが
担当が申し訳なさそうに交換が必要です、って言ってきたが
自分がそこまで金額に驚かなかった事に、逆に驚いてたがｗ
愚痴失礼
2019/05/06(月) 06:57:43.74ID:kUuKkYZw0
DPFは隠れた爆弾だからの、ディーゼルでエコラン！とかしてると爆発しやすい
2019/05/06(月) 09:39:29.79ID:GjBzD8YE0
自分は踏み込み多用してるから調子いいな。同じくMY2013 Mスポ。
しかし良い担当さんだね。自分の担当さんなら必死にG20売り込み掛けてくるよ。
しかし良い担当さんだね。自分の担当さんなら必死にG20売り込み掛けてくるよ。
2019/05/06(月) 12:21:00.29ID:hGaM1+Fs0
今日ようやく夏タイヤに交換しようとスタンドに行ったらどこも外車お断りとかで3軒門前払い。しょうがなくオートバックスに行ったら18時半までいっぱいとかでビックリしたけど止む無く予約。あと輸入車っ持ち込みタイヤだと一本1300円近くするんだね！
スタッドレスに変えた時はできたスタンドに断られたのはショックorz
スタッドレスに変えた時はできたスタンドに断られたのはショックorz
2019/05/06(月) 12:33:34.28ID:kUuKkYZw0
>>378
書き忘れ、EGRリコールにも該当してる年度だし
インマニ側もおそらく点検してるとは思うが、念のために口頭で
その辺大丈夫か聞いてみると良いかな、トルクダウンでもそこまで酷いのは
吸気経路で何かしら起こってる可能性もある
友人のX3もそれで発覚して、インマニ側クリーニング(取り外しが必要)で
パワーが戻ったと喜んでたしな、排気ガスの再循環を行う都合、避けられない部分でもある
書き忘れ、EGRリコールにも該当してる年度だし
インマニ側もおそらく点検してるとは思うが、念のために口頭で
その辺大丈夫か聞いてみると良いかな、トルクダウンでもそこまで酷いのは
吸気経路で何かしら起こってる可能性もある
友人のX3もそれで発覚して、インマニ側クリーニング(取り外しが必要)で
パワーが戻ったと喜んでたしな、排気ガスの再循環を行う都合、避けられない部分でもある
2019/05/06(月) 14:25:01.66ID:ee5KSoov0
自分もDPF再生不良で交換になった、保証が切れた後にだが
色々調べたが2万km毎にDPF清掃とかやってくれる所に出せば長持ちするらしいね
営業もディーゼルのデメリットに関して購入時に詳しく教えてくれなかったし
さぞBMWなら壊れるのが当たり前のように「壊れていましたので交換が必要です」系対応だったから
交換後に系列ディーラーに鞍替えしたわ、新しい営業さんに愚痴ったら
日本は燃費で押せば売れるので説明しない人もいるでしょうね、とか言われたなぁ
色々調べたが2万km毎にDPF清掃とかやってくれる所に出せば長持ちするらしいね
営業もディーゼルのデメリットに関して購入時に詳しく教えてくれなかったし
さぞBMWなら壊れるのが当たり前のように「壊れていましたので交換が必要です」系対応だったから
交換後に系列ディーラーに鞍替えしたわ、新しい営業さんに愚痴ったら
日本は燃費で押せば売れるので説明しない人もいるでしょうね、とか言われたなぁ
2019/05/06(月) 15:25:59.85ID:GjBzD8YE0
>>383
2万㎞毎のDPF清掃って整備マニュアルになっているのかな？
自分のディーラーは定期点検の時の説明にとても綺麗でした。定期的に高速乗ってますか？と言っていたので
確認はしているようだけどね。
2万㎞毎のDPF清掃って整備マニュアルになっているのかな？
自分のディーラーは定期点検の時の説明にとても綺麗でした。定期的に高速乗ってますか？と言っていたので
確認はしているようだけどね。
2019/05/06(月) 16:43:04.79ID:kUuKkYZw0
DPF再生は別に高速乗る必要は無い、アイドリング放置でOK
2019/05/06(月) 17:05:33.52ID:LE0X1E/f0
混同してる人が多いけど、高速云々はぺトロール／ディーゼルエンジン問わず
エンジン内積層カーボンデポジットに対して、物理エネルギー的に剥離が行われる点
油性デポジットに有効なPEA系添加剤と併用すると○、ただDPF側は無関係
BMWのDPFは全自動制御で、走行状況問わず、エンジン回転数が高めに維持される等の変化で
再生してるなって確認できる程度、手動再生が出来れば暇なときにでもするんだけどな
そして再生後に残る灰分(主に燃料添加剤やオイル添加剤の無機質成分)が一定量以上溜まって詰まるとDPF死亡
モリブデン等の無機添加剤はディーゼルには使わないほうがいい
エンジン内積層カーボンデポジットに対して、物理エネルギー的に剥離が行われる点
油性デポジットに有効なPEA系添加剤と併用すると○、ただDPF側は無関係
BMWのDPFは全自動制御で、走行状況問わず、エンジン回転数が高めに維持される等の変化で
再生してるなって確認できる程度、手動再生が出来れば暇なときにでもするんだけどな
そして再生後に残る灰分(主に燃料添加剤やオイル添加剤の無機質成分)が一定量以上溜まって詰まるとDPF死亡
モリブデン等の無機添加剤はディーゼルには使わないほうがいい
2019/05/06(月) 20:17:02.98ID:ZkEZ4O740
7万kmでDPF交換30万円払ったらそれまでのガソリン車との燃料代差額がすべて吹っ飛ぶ計算だなw
2019/05/06(月) 20:35:23.05ID:JXtxmZhE0
つまりどう足掻いてもいづれDPFさん志望ってこと？
個人レベルで予防すら出来ないなら30万円用意しときます
個人レベルで予防すら出来ないなら30万円用意しときます
2019/05/06(月) 20:58:58.39ID:kUuKkYZw0
メーカーは10～20万kmメンテナンスフリーとか謳ってる所もあるが
要因は運にもよるし乗り方にもよるが、結局はDPFや触媒は消耗品だからの
予防はRECS施工やケミカルを使わない、パワーダウン等でDPF再生してると感付いたら
落ち着くまでエンジンを切らない、あと個人的にはDPF清掃サービスはどうなのか、と思ってる
ある意味BMWで厄年の7年、ここで水周りだの樹脂やゴムパーツも含めて交換しておけば
運が悪くない限りは10年、12～15万kmで廃車にする程度は問題なく乗れそう
要因は運にもよるし乗り方にもよるが、結局はDPFや触媒は消耗品だからの
予防はRECS施工やケミカルを使わない、パワーダウン等でDPF再生してると感付いたら
落ち着くまでエンジンを切らない、あと個人的にはDPF清掃サービスはどうなのか、と思ってる
ある意味BMWで厄年の7年、ここで水周りだの樹脂やゴムパーツも含めて交換しておけば
運が悪くない限りは10年、12～15万kmで廃車にする程度は問題なく乗れそう
2019/05/06(月) 20:59:19.48ID:iLAlEDmR0
ガソリン車との車両価格差もあるから
得は無いってことだ
得は無いってことだ
2019/05/07(火) 01:36:25.68ID:iTfA0fYl0
クリーンディーゼルがどんどん導入された数年前はユーザー知識も無かっただろうけど
DPF再生の頻度が狭まってくる死刑宣告状態やオイル交換頻度で面倒臭さがUP
EGR循環で煤が吸気バルブにどんどん付着して持ち前のトルクも少しづつ落ちてくる
結局トラックみたいに大容量DPFやアドブルー併用の余裕の有る設計で
しっかり整備して百万キロ乗るようなことは乗用車には無理って事は判ったわ
DPF再生の頻度が狭まってくる死刑宣告状態やオイル交換頻度で面倒臭さがUP
EGR循環で煤が吸気バルブにどんどん付着して持ち前のトルクも少しづつ落ちてくる
結局トラックみたいに大容量DPFやアドブルー併用の余裕の有る設計で
しっかり整備して百万キロ乗るようなことは乗用車には無理って事は判ったわ
2019/05/07(火) 01:54:54.24ID:fh1pXVKL0
ガソリン一択です
2019/05/07(火) 08:28:48.50ID:DgKzvRBe0
>>391
>EGR循環で煤が吸気バルブにどんどん付着して持ち前のトルクも少しづつ落ちてくる
うわあああああ。トルク加速が気持ち良くて買ったのにそれは非常に困る。
G20のディーゼルも同じなんだろうか？15万キロトルク持続してくれればなぁ。
ドイツはディーゼルの歴史はあるし先進国でもあるのに機械的限界なのか。
そうなったら次期4シリーズか次期Cクーペに乗り換えます。
>EGR循環で煤が吸気バルブにどんどん付着して持ち前のトルクも少しづつ落ちてくる
うわあああああ。トルク加速が気持ち良くて買ったのにそれは非常に困る。
G20のディーゼルも同じなんだろうか？15万キロトルク持続してくれればなぁ。
ドイツはディーゼルの歴史はあるし先進国でもあるのに機械的限界なのか。
そうなったら次期4シリーズか次期Cクーペに乗り換えます。
2019/05/07(火) 09:27:42.70ID:qDscKxvd0
4シリにDはないことでお察し
2019/05/07(火) 10:03:22.88ID:LG3DgzOb0
煤溜まりは直噴エンジンでも発生するのは常識
あと4シリにも日本導入されてないだけで普通にD設定あるんだが
と釣られてみるw
あと4シリにも日本導入されてないだけで普通にD設定あるんだが
と釣られてみるw
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/07(火) 13:29:29.04ID:d1//VU090 中古でF31のディーゼルを買おう思っていますが、壊れやすいところ、気をつけて見るところとかありますか？
外車もディーゼル車も乗ったこと無いので気になってます。
外車もディーゼル車も乗ったこと無いので気になってます。
2019/05/07(火) 15:07:20.29ID:XWZTt40k0
BMWは日本ではプレミアムブランドで、4シリというかクーペは回して楽しいという位置付けだから
日本はガソリンだけの展開です
とディーラが申しておりましたな。
日本はガソリンだけの展開です
とディーラが申しておりましたな。
2019/05/07(火) 16:08:51.86ID:VIwDGfsq0
Alpina D4あるやん
2019/05/07(火) 16:32:09.70ID:hACSkn0C0
>>393
それこそ乗り方による部分もあるし、上でもあるが運による要素も僅かながら
直噴はガソリンはクリーンエアだが、ディーゼルはEGRで排気も混ぜられて再燃する都合
圧倒的にEGR～バルブまでの吸気経路側に煤が付着しやすい（軽油も燃焼で水を発生させる都合）
BMW系に圧倒的に強い民間整備工場なら、DPF洗浄、EGR後吸気経路洗浄、エンジン内カーボン除去の
三点セット整備で大体40～60万位でやってくれるかと、DPFは20万上乗せして新品交換した方が良いとは思うけどね
それこそ乗り方による部分もあるし、上でもあるが運による要素も僅かながら
直噴はガソリンはクリーンエアだが、ディーゼルはEGRで排気も混ぜられて再燃する都合
圧倒的にEGR～バルブまでの吸気経路側に煤が付着しやすい（軽油も燃焼で水を発生させる都合）
BMW系に圧倒的に強い民間整備工場なら、DPF洗浄、EGR後吸気経路洗浄、エンジン内カーボン除去の
三点セット整備で大体40～60万位でやってくれるかと、DPFは20万上乗せして新品交換した方が良いとは思うけどね
2019/05/07(火) 20:51:38.11ID:j205sykB0
>>396
外車のディーゼルは初心者はやめとけ、この一言に尽きる
外車のディーゼルは初心者はやめとけ、この一言に尽きる
2019/05/07(火) 23:20:20.78ID:PgI5u0hs0
>>400
なぜ？
なぜ？
2019/05/07(火) 23:39:02.82ID:wht6lfUQ0
そもそも、なんでディーゼルが良いのか全く理解出来ない。
なんだかんだ言っても五月蝿いし、なんつったって気持ちよくない。
BMWを買うくらいなのに、燃費は気にするの？
ますます理解不能。
トルクが欲しいなら上位グレードを買えばいいし、320じゃトルク少ないからディーゼル乗りたいの？
なんだかんだ言っても五月蝿いし、なんつったって気持ちよくない。
BMWを買うくらいなのに、燃費は気にするの？
ますます理解不能。
トルクが欲しいなら上位グレードを買えばいいし、320じゃトルク少ないからディーゼル乗りたいの？
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/07(火) 23:49:24.43ID:s2jfvj0G02019/05/07(火) 23:57:20.26ID:j205sykB0
>>400
上みて判らんかい？
・尿素SCR無し、DPFオンリー、定期再生処理でその度にドライバビリティが低下する
・触媒もDPFも消耗品、劣化すると再生処理の頻度が上がる(灰がどんどん溜まる)
・DPF要因で走行に支障が出るだけでなく、DPFが死ぬと走行不能になる(交換しないと車検も通らない)
・排気再燃焼EGRでガソリンエンジン以上にオイル管理を気にする必要がある
・EGRのお陰でインテイク側にカーボンが溜まる
・上部はガソリン車以上にコストのかかる整備が必要になる
・ディーラーに任せると、その度にAssy交換で馬鹿らしくなる
・トルクは高いが、ピークを超えると回してもパワーが減りすっぽ抜ける
・回しても所詮はガラガラ音、外で聞くとやっぱりトラック
・ツインスクロールターボを搭載したガソリンエンジン車は、ディーゼル並のトルクがあり
利点は燃料費のみのランニングコストになっている
(今世代のガソリンエンジンは渾身の技術と三種の神器が詰め込まれている)
上みて判らんかい？
・尿素SCR無し、DPFオンリー、定期再生処理でその度にドライバビリティが低下する
・触媒もDPFも消耗品、劣化すると再生処理の頻度が上がる(灰がどんどん溜まる)
・DPF要因で走行に支障が出るだけでなく、DPFが死ぬと走行不能になる(交換しないと車検も通らない)
・排気再燃焼EGRでガソリンエンジン以上にオイル管理を気にする必要がある
・EGRのお陰でインテイク側にカーボンが溜まる
・上部はガソリン車以上にコストのかかる整備が必要になる
・ディーラーに任せると、その度にAssy交換で馬鹿らしくなる
・トルクは高いが、ピークを超えると回してもパワーが減りすっぽ抜ける
・回しても所詮はガラガラ音、外で聞くとやっぱりトラック
・ツインスクロールターボを搭載したガソリンエンジン車は、ディーゼル並のトルクがあり
利点は燃料費のみのランニングコストになっている
(今世代のガソリンエンジンは渾身の技術と三種の神器が詰め込まれている)
2019/05/07(火) 23:59:17.45ID:j205sykB0
2019/05/08(水) 00:04:33.87ID:gygNkTkA0
2019/05/08(水) 00:12:33.68ID:wIFlmXF50
相変わらずディーゼルアンチさん必死だね
2019/05/08(水) 00:13:39.45ID:/3gf5a1l0
簡単なこと
需要としてブランドと燃費と(低回転トルク)を最重要視する層が欲しがる
よって売却も買取価格も高い、新車はガソリンより余分な装置をつける必要が有るから高い
国内でもガソリン車より、軽油のクリーンディーゼル車を欲しがる人が多いでしょ？
需要としてブランドと燃費と(低回転トルク)を最重要視する層が欲しがる
よって売却も買取価格も高い、新車はガソリンより余分な装置をつける必要が有るから高い
国内でもガソリン車より、軽油のクリーンディーゼル車を欲しがる人が多いでしょ？
2019/05/08(水) 00:18:04.80ID:dZlzw/ek0
ディーゼルは維持できなくなって売る人も多いが、燃費しか見ない馬鹿が有りがたがって買うからなｗ
回転がいいから値段も高値つけやすく
維持費を回収したいから早い段階で手放す
回転がいいから値段も高値つけやすく
維持費を回収したいから早い段階で手放す
2019/05/08(水) 00:22:07.95ID:/3gf5a1l0
>>407
事実だからねぇ・・・アンチだとしたら遣り甲斐はあるかもしれないねｗ
一度だまされた層は強烈なアンチになるぞ
普通のガソリン車と同等だと思って買ってるだろうしな
自分がだまされた層だと思うなら、そう思ってもらっても構わないがｗ
事実だからねぇ・・・アンチだとしたら遣り甲斐はあるかもしれないねｗ
一度だまされた層は強烈なアンチになるぞ
普通のガソリン車と同等だと思って買ってるだろうしな
自分がだまされた層だと思うなら、そう思ってもらっても構わないがｗ
2019/05/08(水) 00:27:30.84ID:fQ6D9Bod0
2019/05/08(水) 00:28:40.64ID:/3gf5a1l0
うむ、あぁこれ駄目だと思って値落ちしないうちに買い換えられて良かった、嘘か本当かはご自由に＾＾
2019/05/08(水) 00:37:17.11ID:/3gf5a1l0
ちなみに↓はマジ感想なんで、参考にしてもらうと幸い
・ディーゼルの本モデルは回すとトルクピークにすぐ達して、その後はパワーがすっぽ抜ける
・アイドリング中に少し外出たり、ドア開けたりすると小型トラックかと思う少しの残念感(一応車内ならそこまで酷くない)
・DPF再生中はちょっと焦げ臭い
・DPF再生に失敗？したのか、エンジンチェックランプの点灯でディーラーのお世話になったことがある
その際に強制再生してもらったが、メカニック氏に触媒崩壊するから強制再生は限度があるといわれる
・そもそもディーゼルのランクが320i相当で1モデルしかない
・燃料費は安い
・ディーゼルの本モデルは回すとトルクピークにすぐ達して、その後はパワーがすっぽ抜ける
・アイドリング中に少し外出たり、ドア開けたりすると小型トラックかと思う少しの残念感(一応車内ならそこまで酷くない)
・DPF再生中はちょっと焦げ臭い
・DPF再生に失敗？したのか、エンジンチェックランプの点灯でディーラーのお世話になったことがある
その際に強制再生してもらったが、メカニック氏に触媒崩壊するから強制再生は限度があるといわれる
・そもそもディーゼルのランクが320i相当で1モデルしかない
・燃料費は安い
414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/08(水) 06:47:08.76ID:wD6o1oeo0 >>409
維持出来なくなって売る人なんていねーよカス
維持出来なくなって売る人なんていねーよカス
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/08(水) 08:13:01.63ID:oG1rugl802019/05/08(水) 08:37:36.93ID:tyL4QfOQ0
DPF死亡は乗り方にもよるけど15万キロ程度かな？
あと3年は乗れるな！
あと3年は乗れるな！
2019/05/08(水) 08:58:55.72ID:pxJ2JHqO0
欧州でディーゼルが売れなくなってるから日本で買わせようとしてるんでしょ
評論家や雑誌が異様にディーゼル推しなのはそういうこと
評論家や雑誌が異様にディーゼル推しなのはそういうこと
2019/05/08(水) 09:05:16.20ID:UsoeC9Yv0
クロカン乗りとか貨物乗りにはディーゼル最高って風潮あるからな。
そういう価値観が染み付いてるとやっぱりディーゼルってなる人もいるんじゃねーの？
知らんけど。
そういう価値観が染み付いてるとやっぱりディーゼルってなる人もいるんじゃねーの？
知らんけど。
419唯一神
2019/05/08(水) 09:21:39.80ID:E5uv3rZX0420唯一神
2019/05/08(水) 09:24:13.35ID:E5uv3rZX0 高い開発費かけてディーゼル作ったけどもはや欧州では化けの皮が剥がれたので誰も買ってくれない
↓
日本法人にノルマ設けて売ってもらう
↓
各種メディアを使ってごり押し
↓
アホが騙される
↓
日本法人にノルマ設けて売ってもらう
↓
各種メディアを使ってごり押し
↓
アホが騙される
421唯一神
2019/05/08(水) 09:25:34.87ID:E5uv3rZX0 うんこをつかまされても喜ぶとか、
本当、
考える脳を持たない猿は生きやすいものだなwwwww
本当、
考える脳を持たない猿は生きやすいものだなwwwww
2019/05/08(水) 10:28:52.58ID:87pKiSnq0
>>413
強制再生は通常300℃前後で再生しているが、既に車体で再生できないものは強制的に600℃で再生させるから
1回でもやると触媒が劣化する、多分2～3回が触媒の限界、衝撃ですらボロボロ崩れ落ちるようになるな
DPFの前にEGRスロットルがカーボン付着で開きっぱなしor閉じっぱなしで固着して死ぬことが多い
新車で買ってもハズレは1～2年で発生するし、保証期間内で一度交換されてるものはやめたほうがいい
こちらはDトレインチェックランプが点灯するから原因がわかり辛い、エンジン始動に制限が掛かるのも特徴
実費修理になってもスロットルアッセンブリ交換とコネクタ類で3.5万、工賃1.5万、作業自体は2時間くらいで終わる
問題は一度発生した個体は頻発するようになるって事だな、エンジン側の問題でもありそう
強制再生は通常300℃前後で再生しているが、既に車体で再生できないものは強制的に600℃で再生させるから
1回でもやると触媒が劣化する、多分2～3回が触媒の限界、衝撃ですらボロボロ崩れ落ちるようになるな
DPFの前にEGRスロットルがカーボン付着で開きっぱなしor閉じっぱなしで固着して死ぬことが多い
新車で買ってもハズレは1～2年で発生するし、保証期間内で一度交換されてるものはやめたほうがいい
こちらはDトレインチェックランプが点灯するから原因がわかり辛い、エンジン始動に制限が掛かるのも特徴
実費修理になってもスロットルアッセンブリ交換とコネクタ類で3.5万、工賃1.5万、作業自体は2時間くらいで終わる
問題は一度発生した個体は頻発するようになるって事だな、エンジン側の問題でもありそう
2019/05/08(水) 10:48:13.23ID:xlnGiJgO0
DPFやEGRの件で詳しい人が結構いて勉強になる。
たまたま俺の個体が優秀なのかMY2013 320d Mスポ6万キロで不具合なしで快調。
しかしこんな寿命が短くなる仕組みならもうディーゼルは買わない。
神が言うようにトルクに魅かれた。それはカタログスペックじゃなく実車でだ。
よく燃費目当てとかいう人がいるがそれは違う。最初から眼中ないし実際燃費11前後だ。ガソリンと変わらん。＠都内。
次は次期430iか同等スペックのメルセデスのクーペ系だな。
F30の320iに半年乗ったがストレス溜まりまくりだったぞ。G20 320iは多少良くなったのかな？
たまたま俺の個体が優秀なのかMY2013 320d Mスポ6万キロで不具合なしで快調。
しかしこんな寿命が短くなる仕組みならもうディーゼルは買わない。
神が言うようにトルクに魅かれた。それはカタログスペックじゃなく実車でだ。
よく燃費目当てとかいう人がいるがそれは違う。最初から眼中ないし実際燃費11前後だ。ガソリンと変わらん。＠都内。
次は次期430iか同等スペックのメルセデスのクーペ系だな。
F30の320iに半年乗ったがストレス溜まりまくりだったぞ。G20 320iは多少良くなったのかな？
2019/05/08(水) 14:04:05.42ID:TBxMgzzB0
F30/31のPDF絡みの不具合って具体的なソースってどっかにある？
VWの不正が発覚した頃に調べた事があるけど、海外でE90のDPF搭載義務化初期のモデルで少し事例があるぐらいで、少なくともF30以降は見当たらなかったんだよね
興味あるので、もしあるなら教えて欲しい
自分の320dは5年目7万キロなんだけど、一般道:高速=6:4ぐらいの割合で走ってるからか絶好調
とはいえG20のツーリングが出たら買い換える予定なんだけどね
>>423
320iは相変わらずかったるいよ
今d乗ってるならなおさら
VWの不正が発覚した頃に調べた事があるけど、海外でE90のDPF搭載義務化初期のモデルで少し事例があるぐらいで、少なくともF30以降は見当たらなかったんだよね
興味あるので、もしあるなら教えて欲しい
自分の320dは5年目7万キロなんだけど、一般道:高速=6:4ぐらいの割合で走ってるからか絶好調
とはいえG20のツーリングが出たら買い換える予定なんだけどね
>>423
320iは相変わらずかったるいよ
今d乗ってるならなおさら
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/08(水) 14:49:17.70ID:vTC7p4gf0 結論、320はiもdもクソでok？
2019/05/08(水) 16:29:07.42ID:GF5+xej60
>>424
DPFは不具合でなくて『消耗』な、消耗品を交換して問題になることはない
EGRのスロットルもカーボン蓄積で損耗する消耗品
上でちょっくら出てたインマニのカーボン蓄積、これは10～20万kmの車齢や廃車サイクルで
一応は完全に詰まって故障しないレベルの蓄積は保証していますよって事だろうね
あと気になる人は高機能Diag端末でDPFの再生頻度や煤のたまり具合、灰の生成具合
他にもデータを取得できるものがあるので、色々いじりたい人は持ってると面白いかも
自分はインジェクション車だが、MaxiDiag MD808 ProLinkを使ってる
DPFは不具合でなくて『消耗』な、消耗品を交換して問題になることはない
EGRのスロットルもカーボン蓄積で損耗する消耗品
上でちょっくら出てたインマニのカーボン蓄積、これは10～20万kmの車齢や廃車サイクルで
一応は完全に詰まって故障しないレベルの蓄積は保証していますよって事だろうね
あと気になる人は高機能Diag端末でDPFの再生頻度や煤のたまり具合、灰の生成具合
他にもデータを取得できるものがあるので、色々いじりたい人は持ってると面白いかも
自分はインジェクション車だが、MaxiDiag MD808 ProLinkを使ってる
2019/05/08(水) 17:07:16.16ID:y8RJlcL30
俺の320dは5年80000キロ、全くトラブルなく快調だった
しかし後輩のX1 18dは3年に2回、EGRのトラブルでレッカーされてる
当たり外れはあると思う
しかし後輩のX1 18dは3年に2回、EGRのトラブルでレッカーされてる
当たり外れはあると思う
2019/05/08(水) 21:08:07.70ID:TBxMgzzB0
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/08(水) 22:02:25.44ID:wD6o1oeo0 どーでもいいよ
本当にどうでもいい
本当にどうでもいい
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/08(水) 22:22:31.32ID:AKtcE93K0 アイドリングストップを常用してると再始動の度に煤が出てDPF・EGR廻りによくなさそうな気もするが
どんなもんだろ
自分はアイストうっとうしいんで基本使わないが（でもちょくちょく解除ボタンを押し忘れる）
どんなもんだろ
自分はアイストうっとうしいんで基本使わないが（でもちょくちょく解除ボタンを押し忘れる）
2019/05/08(水) 22:29:16.31ID:7gjDNW0T0
アイドリングストップは始動時の振動でマウントやらに悪そうだからコーディングでオフしてる
交換の話題が出てないのは、まだその走行距離に到達した車両が少ないからでは？
交換の話題が出てないのは、まだその走行距離に到達した車両が少ないからでは？
2019/05/08(水) 22:30:34.73ID:syb+enXU0
ディーゼルネタ興味ないからいい加減止めてくれないかな
2019/05/08(水) 22:51:46.68ID:U98JwYSI0
じゃ観るなよw
2019/05/09(木) 00:25:56.95ID:gHAzmyvk0
ディーゼルの不具合の話になると鬼の首を取ったようにアンチがワラワラ湧いてくるね
維持できないからディーゼルの方が高いとか欧州で売れないから日本で売るとかアホだろwww
維持できないからディーゼルの方が高いとか欧州で売れないから日本で売るとかアホだろwww
2019/05/09(木) 00:37:44.35ID:Bzq6iHEs0
>>413は事実だがねｗ アンチ視点でもなさそうだし
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/09(木) 05:04:01.96ID:gLQ48BIR0 GTが一代限りでラインナップから消えるってよ
あのスタイリングじゃ無理からぬ話か
あのスタイリングじゃ無理からぬ話か
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/09(木) 06:37:31.76ID:CerZM6Ga0 やっぱりdの怒涛の加速気持ちいいわ
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/09(木) 06:38:24.64ID:lTPvSAIq0 >>435
本人が本人の援護して恥ずかしくないか？バレてるぞw
本人が本人の援護して恥ずかしくないか？バレてるぞw
2019/05/09(木) 07:24:11.15ID:Es5FX02J0
だね。勉強になる書き込みが多い中で413はアンチ視点入りまくりじゃん。
2019/05/09(木) 16:26:30.29ID:gHAzmyvk0
ていうか自らの意志でディーゼル買っておきながら、上まで回らんとかガラガラ煩いとか言うのが理解できん
ラーメン食べたいのにうどん屋行って何でラーメン無いんやとか、カレー屋に行ってカレーは辛くて食えんとか言ってる様なもん
ラーメン食べたいのにうどん屋行って何でラーメン無いんやとか、カレー屋に行ってカレーは辛くて食えんとか言ってる様なもん
2019/05/09(木) 17:26:18.72ID:JFKExMbz0
あと、ラーメン屋で味噌ラーメン食べてる時にとんこつラーメンのスープの匂いがしてきて文句言うのと一緒。
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/10(金) 08:55:59.61ID:PvfJVtjV0 上手いたとえ話は頭のいい奴しか出来ないと言うが、やっぱ事実だな
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/10(金) 09:22:13.88ID:AneoChTx0 とりあえず新型買おうぜ
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/10(金) 09:23:06.82ID:AneoChTx0 >>439
なぜか沢山いたはずのd叩きが一気にいなったって事はそういう事なのかな
なぜか沢山いたはずのd叩きが一気にいなったって事はそういう事なのかな
2019/05/10(金) 10:11:37.45ID:mgKqHW7n0
>>440-441
営業の口の上手さも要因、燃費と320で330相当のトルク主張などと
誰もが車に関して最初から専門知識がある訳でもない
BMWは騒音対策がしっかりしてるから、仮にも試乗時に騒音がわかりにくい事や
いきなり踏み込む常識知らずはなかなか居ない
お前さんの例えなら、ラーメン食べに行ったが後々比較すると単純に美味でなかっただけ
営業の口の上手さも要因、燃費と320で330相当のトルク主張などと
誰もが車に関して最初から専門知識がある訳でもない
BMWは騒音対策がしっかりしてるから、仮にも試乗時に騒音がわかりにくい事や
いきなり踏み込む常識知らずはなかなか居ない
お前さんの例えなら、ラーメン食べに行ったが後々比較すると単純に美味でなかっただけ
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/10(金) 11:22:35.99ID:KQUS5YtC0 日本語になってない
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/10(金) 11:38:06.93ID:y6TkFvMF0 理解力が足りないだけ
2019/05/10(金) 11:39:25.70ID:4HFvd/+L0
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/10(金) 11:44:26.90ID:y6TkFvMF0 ↑面白いと思って書いてるんだろうか、昨日からずっと自演してるし
2019/05/10(金) 11:45:19.77ID:2dGRAz560
ニヤニヤ
2019/05/10(金) 11:57:48.49ID:4HFvd/+L0
2019/05/10(金) 12:01:17.81ID:n6RaCtpX0
真昼間から暇だねぇ
2019/05/10(金) 12:03:35.04ID:QolB2Mxu0
>>445
作文の勉強した方がいいね
作文の勉強した方がいいね
2019/05/10(金) 12:10:25.62ID:TXlEpRlv0
頭が弱いと引っかかって理解できない文章かと
低脳を燻り出すトラップだなｗ
低脳を燻り出すトラップだなｗ
2019/05/10(金) 12:25:43.47ID:QolB2Mxu0
>>445
は言いたいことは分かるが、文章を端折り過ぎてるのと余計な言葉が入るから分かりにくいんだよ
俺が添削してあげるね
-----
営業の口の上手さも要因
燃費（の良さ）と320で330相当のトルク（があることを殊更に強調するからね）
【などと主張】→削除
（でも、）誰もが車に関して最初から専門知識がある訳でもない
（それに）BMWは騒音対策がしっかりしてるから、
【仮にも】→削除
試乗時に騒音がわかりにくい事やいきなり踏み込む常識知らずはなかなか居ない（から、その時点では気づかない客も多い)
お前さんの例え（で言う）なら、ラーメン食べに行ったが後々比較すると単純に美味でなかった（ことに後から気づいた）だけ
は言いたいことは分かるが、文章を端折り過ぎてるのと余計な言葉が入るから分かりにくいんだよ
俺が添削してあげるね
-----
営業の口の上手さも要因
燃費（の良さ）と320で330相当のトルク（があることを殊更に強調するからね）
【などと主張】→削除
（でも、）誰もが車に関して最初から専門知識がある訳でもない
（それに）BMWは騒音対策がしっかりしてるから、
【仮にも】→削除
試乗時に騒音がわかりにくい事やいきなり踏み込む常識知らずはなかなか居ない（から、その時点では気づかない客も多い)
お前さんの例え（で言う）なら、ラーメン食べに行ったが後々比較すると単純に美味でなかった（ことに後から気づいた）だけ
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/10(金) 12:33:08.78ID:SMhirsvR0 高速メインだと、dの方が静かだと思うけど。
2019/05/10(金) 13:26:19.38ID:vDnXNFbI0
>>445の人気に嫉妬
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/10(金) 14:44:52.14ID:if7m5Xby0 >>445
みんなからレスされて幸せだな！一度自分が生まれた意味を考えるいい機会かも
みんなからレスされて幸せだな！一度自分が生まれた意味を考えるいい機会かも
2019/05/10(金) 20:41:48.80ID:n6RaCtpX0
この時期になると、帰りが遅くなると虫の被弾率半端ないが
年末に預けてコーティングしてもらったお陰か、今年は虫取りクリーナーでの落ちが良いな
毎日やるのは面倒だから、2～3日に1回スプレーして少し放置後に散水ホースで洗い流すだけだが
年末に預けてコーティングしてもらったお陰か、今年は虫取りクリーナーでの落ちが良いな
毎日やるのは面倒だから、2～3日に1回スプレーして少し放置後に散水ホースで洗い流すだけだが
2019/05/10(金) 20:59:53.73ID:ZyBUXiu90
この時期は本当虫が多いから山道通らず大通りを通って帰るようにしてる
車が多い道だとやはり汚れ方が少ない
車が多い道だとやはり汚れ方が少ない
2019/05/10(金) 21:23:00.28ID:A3oYgGjU0
普通に水掛てシャンプーで洗えば落ちるだろ
2019/05/10(金) 23:42:17.28ID:7PT1NGi70
虫ならまだいいが今日鳥から爆弾が落ちてきた
暗い中水洗いしてみたけどなんか綺麗に落ちてない気がする
暗い中水洗いしてみたけどなんか綺麗に落ちてない気がする
2019/05/11(土) 01:13:36.52ID:46+PCYRn0
アトランチスの謎なら廃車だぞ
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/11(土) 10:29:08.86ID:SZ09k1op0 そんな気にするレベルの車じゃないんだし、楽しく峠を通って帰ろうぜ
2019/05/11(土) 15:16:46.96ID:8R7DFSGL0
見た目カッコよくて必要十分に良く走る
それだけでこの車乗って満足だわ
それだけでこの車乗って満足だわ
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/11(土) 23:48:05.46ID:LJI25NJU0 峠を流しに行きたくなってきた。
でも酒飲んじまったから駄目よねぇ。
でも酒飲んじまったから駄目よねぇ。
2019/05/12(日) 12:15:59.96ID:uzx9SVma0
>>459
市販の虫取りクリーナー使うとフッ素コートに影響あったりするんですかね？
市販の虫取りクリーナー使うとフッ素コートに影響あったりするんですかね？
2019/05/12(日) 15:27:33.02ID:Ns6PL5pp0
虫取りクリーナーは乱暴に言うと界面活性剤と乳化剤、アルコール等なのでそこまで影響は無いと思う
逆に落とさないと、虫体に含まれるリン分が結合して厄介なことになりそう
逆に落とさないと、虫体に含まれるリン分が結合して厄介なことになりそう
2019/05/12(日) 20:23:57.95ID:JL/Ta07w0
だから、シャンプー洗車で落ちるだろ
2019/05/12(日) 21:29:12.36ID:zwATNUbg0
虫は水かけてふやかせば落ちる
ゴシゴシ擦ってはイカン
ゴシゴシ擦ってはイカン
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/16(木) 20:32:38.93ID:zBi5XlnH0 洗車話は何気に役立つ
2019/05/16(木) 20:55:54.82ID:rvEUBCO50
心配なら純正のインセクトリムーバー使えばよろし
2019/05/16(木) 21:03:59.32ID:luY12cBQ0
純正のはコーティング車使用禁止ってことで、ディーラーだと手洗いで落としてるぞ
2019/05/16(木) 21:48:55.29ID:cMiSQilM0
>>473
マジで？イノベクションしてる車にガンガン使っちゃってるよ。
マジで？イノベクションしてる車にガンガン使っちゃってるよ。
2019/05/16(木) 21:57:01.49ID:luY12cBQ0
イノベクション自体はポリマーコーティングなのか
定期的にメンテナンスで塗りなおすのもあるし、もしかしたら併用できるのかもしれない
直接聞いて見てくれめんす
自分は他社の3層親水型ガラスコーティング掛けてますと口頭で伝えたら
虫取りはコーティング車にはできませんので、シャンプーのみとさせていただきますってね
もしかすると他社コーティングだと何かあった時に責任が取れないからかもしれない
定期的にメンテナンスで塗りなおすのもあるし、もしかしたら併用できるのかもしれない
直接聞いて見てくれめんす
自分は他社の3層親水型ガラスコーティング掛けてますと口頭で伝えたら
虫取りはコーティング車にはできませんので、シャンプーのみとさせていただきますってね
もしかすると他社コーティングだと何かあった時に責任が取れないからかもしれない
2019/05/16(木) 22:04:35.34ID:ruJNVUDW0
>>475
そのコーティングお幾ら？値段によって違うのかもｗ
そのコーティングお幾ら？値段によって違うのかもｗ
2019/05/16(木) 22:05:24.51ID:cMiSQilM0
なるほどー、近々ディーラー行くから聞いてみるわ
2019/05/16(木) 23:05:56.53ID:luY12cBQ0
2019/05/16(木) 23:51:05.29ID:1otvCs7u0
>>475
イノベクションは市販のペルマガードそのものだよ
イノベクションは市販のペルマガードそのものだよ
2019/05/17(金) 20:25:40.62ID:qAIGlpdH0
初めていたずらと思われる傷やられた・・・
ドアパネルに2～3cmにも満たない2本の曲がった線傷だが
指で触っても凹凸が判るし、濃色で白くなってるからカラー層の下までいってんのかなぁ
ドライブレコーダーは衝撃タイプ、セキュリティも荷重変動と衝撃タイプだが
真横だから録画範囲外だし、あの程度の傷だとセキュリティも未反応っぽい
なんか色々と悲しくなるな、大事に乗ってるし
ドアパネルに2～3cmにも満たない2本の曲がった線傷だが
指で触っても凹凸が判るし、濃色で白くなってるからカラー層の下までいってんのかなぁ
ドライブレコーダーは衝撃タイプ、セキュリティも荷重変動と衝撃タイプだが
真横だから録画範囲外だし、あの程度の傷だとセキュリティも未反応っぽい
なんか色々と悲しくなるな、大事に乗ってるし
2019/05/17(金) 21:04:15.50ID:KEVYl7JI0
まぁ、ドンマイ
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/17(金) 21:19:28.98ID:l1b0c0910 板金7万円コースか
2019/05/17(金) 21:43:59.66ID:qAIGlpdH0
2019/05/17(金) 21:46:17.82ID:qAIGlpdH0
とおもったらネタ元あるんだなｗ
2019/05/17(金) 22:22:53.55ID:LL5jj1cg0
俺だったら無意味だったとしても被害届だす
2019/05/17(金) 22:50:22.02ID:qAIGlpdH0
家に帰ってから、ガレージの蛍光灯に照らされて気付いたんだけど
出せるものなんだろうか・・・思い当たるのは昨日の夕方に寄った無印良品の駐車場くらいなのよね
出せるものなんだろうか・・・思い当たるのは昨日の夕方に寄った無印良品の駐車場くらいなのよね
2019/05/17(金) 23:00:59.84ID:LL5jj1cg0
犯行場所が特定できてなければ難しいかもね
自宅ガレージであればまともに取り合ってくれる
ショッピング駐車場だと悪戯というより不可抗力の可能性があるし
自宅ガレージであればまともに取り合ってくれる
ショッピング駐車場だと悪戯というより不可抗力の可能性があるし
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/18(土) 02:01:30.89ID:Jl7NxHpY0 何言ってんの？
被害届なんかで警察は動かないよ
傷害事件でも殺人事件でもないんだし
窃盗事件で警察呼んだって調書を取るだけで捜査なんかしないから
警察が動く（捜査までする）のは「事件」ね
広く世間に知られることになった事件だけだから
例外は、犯人が分かってる場合
ナンバーの写った動画があれば調べてくれる
あとストーカーとかね
被害届なんかで警察は動かないよ
傷害事件でも殺人事件でもないんだし
窃盗事件で警察呼んだって調書を取るだけで捜査なんかしないから
警察が動く（捜査までする）のは「事件」ね
広く世間に知られることになった事件だけだから
例外は、犯人が分かってる場合
ナンバーの写った動画があれば調べてくれる
あとストーカーとかね
2019/05/18(土) 03:02:33.54ID:eG/AiVWT0
2019/05/18(土) 09:23:05.80ID:Lva+u1QS0
警察は被害届が出されたら、形だげでも捜査をしないと行けないことになっている。記録を書かないといけない。だから、軽微な事件だと被害届を出さないように必死で説得してくる。
前、携帯を盗まれたことがあって、何で出しちゃだめなの?って聞いたら、だって出したら捜査しなくちゃいけなくなるから。って正直に答えたバカ警官がいた。
前、携帯を盗まれたことがあって、何で出しちゃだめなの?って聞いたら、だって出したら捜査しなくちゃいけなくなるから。って正直に答えたバカ警官がいた。
2019/05/18(土) 09:25:48.01ID:JW7Q41H+0
結果が大切なのではない 犯人に向かおうとする意思が大切なのだ
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/18(土) 10:41:49.88ID:Jl7NxHpY0 まあ無理なもんは無理
俺の車にもエクボ傷あるよ
母親がショッピングカートぶつけたんだけど、めちゃ目立つわ(笑)
これを、ぶつけられたって言い張るぐらいの話だね
警察にとっては
そんな雲をつかむような話知らんわ面倒くせえなあ、みたいな
俺の車にもエクボ傷あるよ
母親がショッピングカートぶつけたんだけど、めちゃ目立つわ(笑)
これを、ぶつけられたって言い張るぐらいの話だね
警察にとっては
そんな雲をつかむような話知らんわ面倒くせえなあ、みたいな
2019/05/18(土) 22:15:42.49ID:UXiHwwry0
えくぼ程度で塗装が割れてないならデントリペア補修がいいと思う
冶具が入りやすい場所なら1万～で軽いものなら直るし
冶具が入りやすい場所なら1万～で軽いものなら直るし
2019/05/19(日) 18:57:06.81ID:oJ9iqOC/0
治具入りにくいところは部品の脱着とかも込みで板金修理と値段変わらんから注意な
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/20(月) 08:44:02.74ID:p5BIqGJZ02019/05/20(月) 10:03:07.27ID:DPrESsvO0
自腹で直せばいいやん
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/21(火) 22:54:39.92ID:YMKiKy2K0 ATオイルって交換必要？
2019/05/21(火) 23:09:34.07ID:6/xrF0610
2019/05/21(火) 23:10:30.76ID:kazKo3Kf0
10万Kでも不必要
2019/05/22(水) 02:43:27.07ID:O8PVf76s0
ありがちだけどロックピンのカタツキが始まった
ネット上だとさも簡単にDIYしてる人がいるけど、自分みたいな工具も持ってないど素人にもできるかな？
みんなロックピンの修理してる？
ネット上だとさも簡単にDIYしてる人がいるけど、自分みたいな工具も持ってないど素人にもできるかな？
みんなロックピンの修理してる？
2019/05/22(水) 06:47:36.85ID:8xs9EhYU0
>>500
内張り剥がし(数百円で買える)くらいはあった方が良いけど、特殊工具は必要ないよ
だけど心配ならディーラーに相談して、クッションテープ貼ってもらうと良いかも
運転席治したら助手席もカタカタ鳴り出したわｗ
内張り剥がし(数百円で買える)くらいはあった方が良いけど、特殊工具は必要ないよ
だけど心配ならディーラーに相談して、クッションテープ貼ってもらうと良いかも
運転席治したら助手席もカタカタ鳴り出したわｗ
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/22(水) 09:58:53.03ID:6lgUDTFf0 >>500
硬めのどっかのメンバーズカードやポイントカードみたいなものがあれば簡単だよ
硬めのどっかのメンバーズカードやポイントカードみたいなものがあれば簡単だよ
2019/05/22(水) 15:56:48.10ID:71zF9tx30
ポイントカードで取れるかね？
俺もやったけど金属製の内張剥がしじゃないと無理だったわ
季節の問題かな
俺もやったけど金属製の内張剥がしじゃないと無理だったわ
季節の問題かな
2019/05/22(水) 18:16:49.73ID:AqkvpbKj0
ドア内貼り剥がすにはトルクスレンチが必要じゃなかったか
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/22(水) 18:44:43.01ID:PaO3o9VF02019/05/22(水) 19:32:18.74ID:VvKQ/POy0
ロックピンカタカタ対策なら、内張りを派手に剥がす必要も無いな
中空のエリンギみたいな所だけ外して、内側にテサテープか薄いクッション貼れば解決
てかカタカタ音でてる人大杉だろｗ
中空のエリンギみたいな所だけ外して、内側にテサテープか薄いクッション貼れば解決
てかカタカタ音でてる人大杉だろｗ
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/22(水) 20:20:22.87ID:IYQZUj8V0 カサカサカサカサ
2019/05/22(水) 20:20:33.56ID:kKBRVAUH0
TESAは接着成分が加水分解で浸透、ベタベタになる
2019/05/23(木) 01:02:44.18ID:OTSYgmS60
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/23(木) 20:01:55.35ID:XL2BjkZd0 >>507
パタリロか？
パタリロか？
2019/05/24(金) 09:48:30.99ID:hiu3Udf50
2019/05/24(金) 10:04:30.14ID:Y2kXCuMN0
コネクテッドドライブの通信モジュール
2019/05/24(金) 11:42:41.84ID:s1ls9XSb0
ありがとう、超すっきりした
2019/05/24(金) 20:17:32.95ID:suI+U8g/0
この型はもう試乗車あるかな？ディーラー行ったら乗れますかね？
2019/05/24(金) 20:17:45.05ID:suI+U8g/0
まだ
2019/05/24(金) 22:34:17.90ID:n6Cqzlcq0
代車で下ろしてあるのと、認定中古の車検残ってるやつで買う気のありそうな雰囲気出したら乗れるんじゃないかね
2019/05/26(日) 08:06:39.03ID:lDylULX70
>>422
バーカ、600℃程度の熱でそこまで劣化するわけねーだろ。主に触媒の劣化と言われるのは中の貴金属だぞ
バーカ、600℃程度の熱でそこまで劣化するわけねーだろ。主に触媒の劣化と言われるのは中の貴金属だぞ
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/26(日) 08:13:07.79ID:sjYtR3qq0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/26(日) 08:42:39.91ID:3h2KzyMY0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/26(日) 10:48:34.76ID:sjYtR3qq0 >>519
で、貴金属って？www
で、貴金属って？www
2019/05/26(日) 15:48:15.30ID:GHy55OdW0
>>520
自動車用触媒は白金、パラジウム等の貴金属を混ぜたコート剤をセラミック担体に塗ったものなんだよ
自動車用触媒は白金、パラジウム等の貴金属を混ぜたコート剤をセラミック担体に塗ったものなんだよ
2019/05/26(日) 15:59:10.16ID:f3jpFKqB0
>>517
表面コートはボロボロ崩れ落ちるで間違いない
表面コートはボロボロ崩れ落ちるで間違いない
2019/05/26(日) 16:12:01.57ID:GHy55OdW0
>>552
普通に強制再生するレベルの温度じゃボロボロにはならないよ。コート剤の主原料ってアルミナでしょ？
普通に強制再生するレベルの温度じゃボロボロにはならないよ。コート剤の主原料ってアルミナでしょ？
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/26(日) 16:15:28.17ID:Br7pqR6F0 >>519
触媒材料ってすぐ答えれない時点でモグリなんだから引っ込んでろよ
そもそも触媒材料に含まれる貴金属の劣化は高温による原因が一番大きい
その温度もお前がバカにしてる600度もどの貴金属を指して言ってんだよ？
プラチナか？パラジウムか？ロジウムか？
触媒材料のどれだよ？
触媒材料ってすぐ答えれない時点でモグリなんだから引っ込んでろよ
そもそも触媒材料に含まれる貴金属の劣化は高温による原因が一番大きい
その温度もお前がバカにしてる600度もどの貴金属を指して言ってんだよ？
プラチナか？パラジウムか？ロジウムか？
触媒材料のどれだよ？
2019/05/26(日) 16:31:02.68ID:RN4CWKCi0
そもそもdなんかに乗るのが悪い。
2019/05/26(日) 16:58:48.02ID:f3jpFKqB0
>>523
表面の多孔質セラミックは熱膨張で自己崩壊する
表面の多孔質セラミックは熱膨張で自己崩壊する
2019/05/26(日) 17:50:44.73ID:f3jpFKqB0
↑は誤解を招く表現で申し訳ないが、DPFフィルター類も消耗品だからね
ちゃんと交換すれば元通りに戻るし、車両そのものがダメになる訳ではないから
心配することは無い
ちゃんと交換すれば元通りに戻るし、車両そのものがダメになる訳ではないから
心配することは無い
2019/05/26(日) 18:16:28.60ID:n2UIxcwX0
>>526
その程度の温度で崩壊するならLNTのリッチスパイクに耐えられねえよ
その程度の温度で崩壊するならLNTのリッチスパイクに耐えられねえよ
2019/05/26(日) 18:33:24.63ID:Y1Fzswsk0
>>525
まぁでもd買った奴は騙されたのだから被害者だよ
まぁでもd買った奴は騙されたのだから被害者だよ
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/26(日) 20:21:12.04ID:3h2KzyMY0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/27(月) 02:01:28.01ID:3/QKF7EX0 >>524
>そもそも触媒材料に含まれる貴金属の劣化は高温による原因が一番大きい
燃料に微量含まれる硫黄やエンジンオイル添加剤に含有されているリンや硫黄。
被毒物質が貴金属と結合して、触媒が死活する。
>そもそも触媒材料に含まれる貴金属の劣化は高温による原因が一番大きい
燃料に微量含まれる硫黄やエンジンオイル添加剤に含有されているリンや硫黄。
被毒物質が貴金属と結合して、触媒が死活する。
2019/05/27(月) 07:33:18.57ID:cXh1sXws0
>>531
それらもあるけどメインは熱。特に硫黄はある程度除去できるからね。リンもトラックに比べて走行距離の短い乗用車は影響小さいよ
普通はメーカーが考える廃車までの走行距離から、どのくらいの熱や被毒物質に曝されるかを想定して設計するもんなんだけどね。こういう劣化がある！危ない！とだけ言っても意味ないんだけどな
それらもあるけどメインは熱。特に硫黄はある程度除去できるからね。リンもトラックに比べて走行距離の短い乗用車は影響小さいよ
普通はメーカーが考える廃車までの走行距離から、どのくらいの熱や被毒物質に曝されるかを想定して設計するもんなんだけどね。こういう劣化がある！危ない！とだけ言っても意味ないんだけどな
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/27(月) 11:09:44.04ID:Nd0JArwK0 >>531
熱でね
熱でね
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/27(月) 11:10:20.32ID:Nd0JArwK0 >>530
素直に無能を認めろよ
素直に無能を認めろよ
2019/05/27(月) 12:00:42.07ID:9CDXyPWf0
>>528
付着カーボン粒子を燃やす事で再生するが、付着部分は燃焼で設定温度以上の高温になる
そもそも熱による劣化(多孔質層の剥離を含めた)が起きることを研究機関が認めてる上で
消耗品ということを否定するなら、もう会話にならんよ
付着カーボン粒子を燃やす事で再生するが、付着部分は燃焼で設定温度以上の高温になる
そもそも熱による劣化(多孔質層の剥離を含めた)が起きることを研究機関が認めてる上で
消耗品ということを否定するなら、もう会話にならんよ
2019/05/27(月) 12:24:28.28ID:NiXNGuOK0
>>535
だから定量的な考えをしなきゃいけないところで定性的な話をしても意味ないんだって。ミクロな細孔構造の崩壊とマクロの触媒コートがボロボロになるという事象には大きな差があるわけで
カーボンが溜まった状態で最高温度は何度になるのか？その温度に曝され続けると触媒はどうなるか？と考えるところから始まる。普通はね
触媒に限らず設計を知らない人間の考え方だよそれ
ついでに通常範囲の強制再生の熱で触媒コートがボロボロになるなんて論文は見たことがないんだけどタイトル教えてもらっていいかな？
だから定量的な考えをしなきゃいけないところで定性的な話をしても意味ないんだって。ミクロな細孔構造の崩壊とマクロの触媒コートがボロボロになるという事象には大きな差があるわけで
カーボンが溜まった状態で最高温度は何度になるのか？その温度に曝され続けると触媒はどうなるか？と考えるところから始まる。普通はね
触媒に限らず設計を知らない人間の考え方だよそれ
ついでに通常範囲の強制再生の熱で触媒コートがボロボロになるなんて論文は見たことがないんだけどタイトル教えてもらっていいかな？
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/27(月) 12:48:29.41ID:Ql1ZNEXm0 久々に覗いてみたら、何の話かと思ったよ。
ディーゼルネタね。
ディーゼルネタね。
2019/05/27(月) 15:19:25.46ID:9CDXyPWf0
2019/05/27(月) 15:25:39.28ID:9CDXyPWf0
DPF含め、劣化しない触媒が出来るなら、こんな場末の掲示板で持論を示すより
ツテがあるなら研究機関なり、マテリアル関連の町工場にこんな特許級の技術があるんだが
と持ち込んだら喜ばれるぞ、というかそんなレベルでなく、ディーゼル業界の革命児と歴史に名を残すことになる
ツテがあるなら研究機関なり、マテリアル関連の町工場にこんな特許級の技術があるんだが
と持ち込んだら喜ばれるぞ、というかそんなレベルでなく、ディーゼル業界の革命児と歴史に名を残すことになる
2019/05/27(月) 15:29:43.05ID:9CDXyPWf0
つかディーゼルだけでなく、内燃機関全般から、半導体製造に至るまで
応用の利く技術だな、お前さんが独り占めするのは勿体無い、理論から細かく教えてもらいたいもんだｗ
応用の利く技術だな、お前さんが独り占めするのは勿体無い、理論から細かく教えてもらいたいもんだｗ
2019/05/27(月) 15:30:24.87ID:COY8/b8T0
2019/05/27(月) 15:32:59.89ID:+TlVXW700
自己修復したり交換メンテナンスフリーの触媒が発明されたと聞いて来ました！
2019/05/27(月) 16:04:23.99ID:NiXNGuOK0
>>538
劣化しないなんていつ言ったんだ？強制再生1～2回でボロボロになるような劣化は有り得ない、と言ったんだぞ？
前にも書いたがメーカーは車の寿命を想定した劣化状態の触媒でも通常使用出来るように設計してんの。カーボンを溜めすぎたとか想定外の使用での破損は当然あり得るが
ちなみにアメリカで売ってた以上オイルみたいな消耗品ではないよ。アメリカの法規は知ってるよね？
いいから早く通常の強制再生で触媒コートがボロボロになるという論文なりメーカー報告をくれよ
劣化しないなんていつ言ったんだ？強制再生1～2回でボロボロになるような劣化は有り得ない、と言ったんだぞ？
前にも書いたがメーカーは車の寿命を想定した劣化状態の触媒でも通常使用出来るように設計してんの。カーボンを溜めすぎたとか想定外の使用での破損は当然あり得るが
ちなみにアメリカで売ってた以上オイルみたいな消耗品ではないよ。アメリカの法規は知ってるよね？
いいから早く通常の強制再生で触媒コートがボロボロになるという論文なりメーカー報告をくれよ
2019/05/27(月) 16:07:10.13ID:NiXNGuOK0
強制再生1～2回じゃなくて2～3回か。どっちでもいいけど
そんな回数の再生でコートがボロボロ剥がれ落ちるような劣化はしない、と最初から言ってるのに勝手に全く劣化しない触媒なんてないとか言い出す文が読めない奴には困ったもんだ
そんな回数の再生でコートがボロボロ剥がれ落ちるような劣化はしない、と最初から言ってるのに勝手に全く劣化しない触媒なんてないとか言い出す文が読めない奴には困ったもんだ
2019/05/27(月) 17:17:31.50ID:VmbPRtXV0
乗れば劣化するなんてみんな分かってるから、これ以上は他でやってくれ。
そんなことより劣化して交換したとか修理した事例とか金額を教えてくれさい。
そんなことより劣化して交換したとか修理した事例とか金額を教えてくれさい。
2019/05/27(月) 22:06:45.48ID:y1sQgYDD0
DPFエラーで交換したことあるよ、サービスインクルーシブ期間だったので2泊3日入院で無料ｗ
保証切れてからだけど、この前のディーゼルのリコールを出したときに
関係ないかもだけどラムダセンサー？とやらを交換したが、こっちは工賃込みで4万円
保証切れてからだけど、この前のディーゼルのリコールを出したときに
関係ないかもだけどラムダセンサー？とやらを交換したが、こっちは工賃込みで4万円
2019/05/27(月) 23:08:07.64ID:eoJNchm50
少し前に30万くらいって言ってなかったっけ？
わいは貯金しとくわ
わいは貯金しとくわ
2019/05/28(火) 15:27:56.54ID:dMIIk2+W0
2014年製、去年の冬に、朝に慎重に走行しろ＆ディーラー行けのエラーで、ディーラーに連絡したら
可能ならすぐ来てくれって事で夕方直行、点検箇所が多く預かりになるって事で預けたが
軽油フィルター、ポンプ、噴射装置が交換された、40万かかりますとのことで少し焦ったが
原因は、寒くて軽油の成分が一部固まったので、フィルターが詰まった
噴射装置とポンプは、今回の件とで負荷がかかって一気に壊れたのかもしれないと
でも軽油は地元で入れてたし、これ以上寒いところに行ってないし
大手ブランドのスタンドだけど、不正や劣化軽油やミス仕入れなのか原因はわからん
あと添加剤は入れるなと言われた、入れてないけど
可能ならすぐ来てくれって事で夕方直行、点検箇所が多く預かりになるって事で預けたが
軽油フィルター、ポンプ、噴射装置が交換された、40万かかりますとのことで少し焦ったが
原因は、寒くて軽油の成分が一部固まったので、フィルターが詰まった
噴射装置とポンプは、今回の件とで負荷がかかって一気に壊れたのかもしれないと
でも軽油は地元で入れてたし、これ以上寒いところに行ってないし
大手ブランドのスタンドだけど、不正や劣化軽油やミス仕入れなのか原因はわからん
あと添加剤は入れるなと言われた、入れてないけど
2019/05/28(火) 16:55:13.66ID:LGFGSgHC0
軽油は気を付けてないと凍るからな
エンジンがかからないだけならまだしも故障するのは困るね
ディーゼルはいろいろと大変だなあ
エンジンがかからないだけならまだしも故障するのは困るね
ディーゼルはいろいろと大変だなあ
2019/05/28(火) 17:24:10.40ID:nQ0ghY0S0
純正添加剤も入れない方がいいのかな
車検ついでに入れてみたのだけど…
車検ついでに入れてみたのだけど…
2019/05/28(火) 19:00:31.27ID:ovvuCLn30
2019/05/28(火) 19:35:37.85ID:MoGDIeB80
それって、軽油にガソリン誤給油した時の症状と交換部品だな
噴射ポンプは軽油で潤滑されてるから多少の事では焼き付かないしノズルのダメージも無いはず。
噴射ポンプは軽油で潤滑されてるから多少の事では焼き付かないしノズルのダメージも無いはず。
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/28(火) 19:47:23.17ID:X7gYz9tX0 俺なんてガソリン車だけど2014年式で警告ランプが点灯、ディーラーの営業マンが直ぐに家に取りにきてくれて預けて1週間、ただのオイル漏れだったわ
ただ、シーリング交換になるとの事で費用は20万はかかると
漏れたままでいいですと持って帰ろうかと思ったけど危険だからと止められた
ただ、シーリング交換になるとの事で費用は20万はかかると
漏れたままでいいですと持って帰ろうかと思ったけど危険だからと止められた
2019/05/28(火) 19:47:31.99ID:sWK1fsoB0
この車、MTグレードってなくなったんだっけ？
選択肢の一つに入れていたんだが。
選択肢の一つに入れていたんだが。
2019/05/28(火) 20:42:22.91ID:K9RL/MEC0
>>550
成分によるね。ドイツの本社がちゃんと評価してるならまだ安心だけど、日本法人がどこかの商品にBMWマークつけてるだけなら怪しい
成分によるね。ドイツの本社がちゃんと評価してるならまだ安心だけど、日本法人がどこかの商品にBMWマークつけてるだけなら怪しい
2019/05/28(火) 20:51:05.15ID:RSvYaf1l0
純正添加剤5本発注したばかりなんだけど…ダメなんか？
2019/05/28(火) 21:42:49.61ID:7CpLTa3z0
去年の車検時に添加剤勧められるまま入れてしまった
2019/05/28(火) 21:47:32.30ID:GLNlJmav0
>>554
F30なら320iにMTあるよ。
F30なら320iにMTあるよ。
2019/05/28(火) 21:55:16.85ID:4EWkoCHb0
2019/05/29(水) 00:47:27.77ID:tIEn21Ff0
流れぶったぎって申し訳ない、アクティブハイブリッド3中古で買おうと思ってるんだけどオーナーいる？
相場が安いんだけど壊れやすいとかある？調べても特に出てこないから不思議なんだ
相場が安いんだけど壊れやすいとかある？調べても特に出てこないから不思議なんだ
2019/05/29(水) 03:40:42.33ID:C2IfQFY30
2019/05/29(水) 08:08:29.91ID:97pe+oud0
2019/05/29(水) 08:53:21.63ID:5CdEbQU30
>>561
オーナーです。昨年５年落ちの認定中古車を購入しました。3年保証も付けました。この１年トラブルは全くありません。
感想としては、確かに重いと感じます。ただこの値段でこの加速&音が手に入れば満足です。
サス&ショックは替えた方がいいと思います。
後、アイドリングストップは解除出来ません。
オーナーです。昨年５年落ちの認定中古車を購入しました。3年保証も付けました。この１年トラブルは全くありません。
感想としては、確かに重いと感じます。ただこの値段でこの加速&音が手に入れば満足です。
サス&ショックは替えた方がいいと思います。
後、アイドリングストップは解除出来ません。
2019/05/29(水) 21:32:42.52ID:AkOV/Yvi0
>>558
320iって最近のモデルチェンジでMTなくなったんじゃないの？
320iって最近のモデルチェンジでMTなくなったんじゃないの？
2019/05/29(水) 21:34:45.11ID:97pe+oud0
ありがとうございました。
とりあえず土曜日にAH3試乗してきます
売ってるショップの評価が悪いのが気になるが…
とりあえず土曜日にAH3試乗してきます
売ってるショップの評価が悪いのが気になるが…
2019/05/29(水) 21:57:05.59ID:pVcDuVPM0
コンビニ寄ったらお姉さんの運転するG20がすぐ近くに停まってたが、最初はLexusかと思った
ワイドL字テールはBMWって感じが余りしないなｗ
ワイドL字テールはBMWって感じが余りしないなｗ
2019/05/29(水) 22:18:22.66ID:d8usTj9W0
2019/05/29(水) 23:47:08.54ID:6p+xCqpF0
新車ならまだしも認定中古車なら町の中古屋とそこまで価格差無いんだし認定中古車買っとけ
2019/05/29(水) 23:59:23.10ID:OM3M54TE0
AH3のほとんどが5年以上経つしそろそろバッテリー大丈夫なのかなと思ったりする
あと前期はナビ古かったりACC等のデバイスがついてなかったりするのでその辺がきになる
あと前期はナビ古かったりACC等のデバイスがついてなかったりするのでその辺がきになる
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/30(木) 00:04:44.21ID:xYvJ3XFi0 意外と認定中古車は気にしてなかったがやっぱそっちの方が何かといいのね
そのへんの中古車屋との差額は50万くらいだが、悩ましいね
そのへんの中古車屋との差額は50万くらいだが、悩ましいね
2019/05/30(木) 07:50:06.92ID:y4WxU7000
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/30(木) 08:04:40.86ID:j467qnt/0 >>569
バッテリーは恐らく15万キロ位は持つよ。
自分のは10万超えたけど全然問題ない。
ナビは更新出来るし、ハイウェイモードは寧ろ後期の方が見にくいからなぁ。
リセール気にしなきゃ悪い車ではないよ。
バッテリーは恐らく15万キロ位は持つよ。
自分のは10万超えたけど全然問題ない。
ナビは更新出来るし、ハイウェイモードは寧ろ後期の方が見にくいからなぁ。
リセール気にしなきゃ悪い車ではないよ。
2019/05/30(木) 08:28:14.15ID:6BAKowgq0
認定中古車の中でもハイボルテージバッテリーの保証はプレミアムだけだった気がする
アプルーブドの車両でも条件を満たしていれば追加費用20-30万でプレミアム化出来る
自分もプレミアムつけたが、ハイブリッド周りの故障はDの営業も聞いたことないらしい
AGも気合い入れて設計したのかな？
アプルーブドの車両でも条件を満たしていれば追加費用20-30万でプレミアム化出来る
自分もプレミアムつけたが、ハイブリッド周りの故障はDの営業も聞いたことないらしい
AGも気合い入れて設計したのかな？
2019/05/30(木) 09:12:35.45ID:PAEnM3FN0
>>564
うむ。G20にはない。
うむ。G20にはない。
2019/05/30(木) 11:14:46.65ID:eVyTVZXq0
その辺の中古車屋、しかも評判悪い店で外車買うとか命知らずすぎるだろ
なんで認定中古車買わずにわけのわからん中古車買う人がいるのか不思議
なんで認定中古車買わずにわけのわからん中古車買う人がいるのか不思議
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/30(木) 11:48:05.06ID:bm2Hp82u0 3月に中古買ったのに怖いこというなよ
2019/05/30(木) 12:44:03.94ID:vfOB+Cnw0
日本車なら壊れても（調子悪くても）だましだまし走れる部分が、センシングの閾値超えると急に電子制御でロックかけて動かなくなるからな…
2019/05/30(木) 23:20:35.97ID:Jj+TK3AZ0
>>574
となると、３尻で新車でMTを買うことはもう無理と
となると、３尻で新車でMTを買うことはもう無理と
2019/05/31(金) 00:51:13.25ID:4Q/ajUSs0
2019/05/31(金) 10:56:25.32ID:UHaFTiMB0
>>579
へえ。そうなんだ。MT乗りたいけど新車は高いし、かといってデモカーも無いので認定中古市場も値下がりなさそうだなあ
へえ。そうなんだ。MT乗りたいけど新車は高いし、かといってデモカーも無いので認定中古市場も値下がりなさそうだなあ
2019/05/31(金) 13:27:45.03ID:18nsom9e0
>>578
M3はMT無いんだっけ？
M3はMT無いんだっけ？
2019/05/31(金) 16:18:01.50ID:Ih/9621G0
2019/05/31(金) 18:30:36.83ID:Tc6CindY0
免許取って最初に乗ったのが国産NAの5MT車だったが
320d/328～330iはトルクのピークレンジが広い＆トルクの立ち上がりが早すぎて
あっという間に加速するから、仮に6MTでも常時サーキット走るような集中力が必要になりそう
あとHシフターに慣れすぎてて、マニュアルモードのシーケンシャルシフターがマトモに操作できない残念感
トルク20kgm足らず、ピークパワー200hp程度、5
320d/328～330iはトルクのピークレンジが広い＆トルクの立ち上がりが早すぎて
あっという間に加速するから、仮に6MTでも常時サーキット走るような集中力が必要になりそう
あとHシフターに慣れすぎてて、マニュアルモードのシーケンシャルシフターがマトモに操作できない残念感
トルク20kgm足らず、ピークパワー200hp程度、5
2019/05/31(金) 18:31:45.15ID:Tc6CindY0
途中送信失礼、5～6(OD)段MTの微妙な車だったが
シフトしてる感とエンブレ活用が楽しくはあったな
シフトしてる感とエンブレ活用が楽しくはあったな
2019/05/31(金) 18:53:00.29ID:Y0OUj2Ji0
楽しさを考えるならパワーが有りすぎるのも問題よね
ベタ踏みするとATが合わさってとんでもない加速するし
ぶん回してみたくても警察含めた周りの目もあるし
ベタ踏みするとATが合わさってとんでもない加速するし
ぶん回してみたくても警察含めた周りの目もあるし
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/05/31(金) 19:02:19.35ID:2o9omE2Y02019/05/31(金) 19:25:22.07ID:DrbXme150
話がそれるが、Z4はMT導入されるみたいね
2019/05/31(金) 21:27:08.78ID:RiZ53Qu90
2019/05/31(金) 21:54:23.35ID:TynGtE860
Xはタダでもいらない
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/01(土) 01:14:37.89ID:jwD6J5At0 >>589
買えないしな
買えないしな
2019/06/01(土) 09:57:38.15ID:9YUgSXvH0
2019/06/01(土) 11:48:41.98ID:y6ANkHx/0
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/01(土) 12:50:03.46ID:WEPjLN2z0 >>592
M4のMTは右ハンドルと左ハンドル両方ある
M4のMTは右ハンドルと左ハンドル両方ある
2019/06/01(土) 13:02:58.52ID:jArZngTX0
>>591
必要量の加速をする大型トラックもそうよねｗ
328iだけど、8ATシーケンシャルで1速4000～5000回転から2段どころか4段飛ばしても
ピークトルク発生領域に掛かってる、音は一気に静かになるから高揚感は無いけどね・・・
必要量の加速をする大型トラックもそうよねｗ
328iだけど、8ATシーケンシャルで1速4000～5000回転から2段どころか4段飛ばしても
ピークトルク発生領域に掛かってる、音は一気に静かになるから高揚感は無いけどね・・・
2019/06/01(土) 14:12:05.51ID:bx8rrm0x0
右ハンドルMTだと、ウインカーとMT操作が両方左手で使いにくくない？
2019/06/01(土) 15:58:24.20ID:Rar6qxbE0
>>595
すぐ慣れます
すぐ慣れます
2019/06/01(土) 20:58:45.46ID:NByE17eU0
>>595
ずっと道路の端っこを走らされ続けるよりよっぽどまし。
ずっと道路の端っこを走らされ続けるよりよっぽどまし。
2019/06/01(土) 21:44:24.80ID:+sL6lxtb0
>>596
イギリス人ができるのに日本人ができないわけがない
イギリス人ができるのに日本人ができないわけがない
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/01(土) 22:11:44.52ID:cGYI/jWq0 >>595
ウインカーとシフト操作を両方左手でやることよりも、右ハンドルのMT車は足元のスペースが窮屈なのが煩わしい
これに関しては左ハンドルのMT車の方がずっと快適
BMWジャパンがM4ではDCT車は右ハンドルだけだけど、MT車だけは左右両方から選択できるようにしてるのはそういう理由からだと思う
M2を含む2シリーズのMTや、F30 320iのMTには右ハンドルしかないってのは、
BMW「そんな雑魚モデルどもは右だけでいい。M4でMTを選ばれる方には、是非本来のBMWのMT車のバランスを味わっていただきたい」
ってことでしょ
ウインカーとシフト操作を両方左手でやることよりも、右ハンドルのMT車は足元のスペースが窮屈なのが煩わしい
これに関しては左ハンドルのMT車の方がずっと快適
BMWジャパンがM4ではDCT車は右ハンドルだけだけど、MT車だけは左右両方から選択できるようにしてるのはそういう理由からだと思う
M2を含む2シリーズのMTや、F30 320iのMTには右ハンドルしかないってのは、
BMW「そんな雑魚モデルどもは右だけでいい。M4でMTを選ばれる方には、是非本来のBMWのMT車のバランスを味わっていただきたい」
ってことでしょ
2019/06/01(土) 22:16:20.65ID:rbDYW1/40
儲からねえけどMはブランド戦略として必要。ならば左だけ作っとけって感じじゃねぇの？
2019/06/02(日) 02:08:32.25ID:EzaB4li90
基本的に某ドリキンは軽薄だから嫌いなんだけど、「日本で商売しようってのに左ハンドルばかり持ち込むポルシェは日本舐めてる気がして嫌い」って言ってたのはちょっと感心した思い出。
2019/06/02(日) 19:32:22.31ID:+VxYOjI60
定番のブラックキドニーグリルに変えようと思っているのですが、グリルは、前期用・後期用共通ですか。アマゾンやヤフオクと安いのをつけたいのですが。2018年登録のF31です。
2019/06/02(日) 20:15:48.78ID:ElxNTw6l0
>>602
同寸ですね。Mパフォーマンスカタログでも前・後期F30/31共通の品番です。
グランツーリスモは別寸のようですが。
https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/topics/service-and-accessory/accessories/MPP_F30F31F34_201904_net.pdf.asset.1554359539611.pdf
同寸ですね。Mパフォーマンスカタログでも前・後期F30/31共通の品番です。
グランツーリスモは別寸のようですが。
https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/topics/service-and-accessory/accessories/MPP_F30F31F34_201904_net.pdf.asset.1554359539611.pdf
2019/06/02(日) 20:50:56.63ID:+VxYOjI60
602ですが、ありがとうございます。安いの買ってみて、つけてみたいと思います。
2019/06/03(月) 09:16:41.98ID:pIONYAiS0
2019/06/03(月) 11:46:06.74ID:zcnPu8m60
2019/06/03(月) 14:29:45.46ID:HeJqkYNl0
現行w
2019/06/11(火) 23:27:38.04ID:2VE6CFA90
E3x世代か？と思ったら、後ろから見たらトヨタのチェイサーだった
BMW風グリル付けるのもアレだが、見た目はE39に似てるなあの車
BMW風グリル付けるのもアレだが、見た目はE39に似てるなあの車
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/12(水) 09:53:03.93ID:6qupqaNH0 前期のナビって自分で更新できますか？
2019/06/12(水) 12:28:22.99ID:2KvQJez20
できるよ
2019/06/12(水) 14:39:05.71ID:58IhmLSP0
320i AWDにECUチューンってありですか？
2019/06/12(水) 18:00:13.85ID:2KvQJez20
ありだよ。
６気筒よりトルク容量を気にする必要がないからいいね。
６気筒よりトルク容量を気にする必要がないからいいね。
2019/06/13(木) 21:35:23.73ID:Lk/JvqYA0
急激に過疎ってきたなあ
2019/06/13(木) 22:02:02.96ID:qgYXNzR90
ライセンス不要の走行枠でサーキット走る勇気も無いチキンだが
ペースカー有りのデモランを走ってみたが、楽しいもんだな、2回枠連続で参加してしまった
2回目の参加者は自分しかいなくて、ペースカーの方がちょっとスピードサービスしてくれたのも嬉しかったｗ
ペースカー有りのデモランを走ってみたが、楽しいもんだな、2回枠連続で参加してしまった
2回目の参加者は自分しかいなくて、ペースカーの方がちょっとスピードサービスしてくれたのも嬉しかったｗ
2019/06/13(木) 22:41:17.41ID:Z+HMNJyv0
ETCのサービスキャンペーンきたわ
一回だけゲート開かなかった時あって怖かったわ
一回だけゲート開かなかった時あって怖かったわ
2019/06/13(木) 23:33:30.73ID:ocRUW23S0
2019/06/13(木) 23:49:38.86ID:nkNilKHq0
>>615
検索しても出てこないけどETC不具合？
タイムリーだけど今日はじめての経験でバー開かず接触した。
速度は10～15km/hくらいかな。Aピラーからウインドウモール（Mスポだからブラック）から
助手席側がラスに擦り傷がいった。
通常通信できなければピーとか音の警告あるはずだけど当然なし。
ガラスは拭いたら簡単に擦れ汚れは取れたけどAピラーとモールの擦れは取れず。
傷自体は目立たないけどそれよりバーが上がらなかった事の方がショック。
検索しても出てこないけどETC不具合？
タイムリーだけど今日はじめての経験でバー開かず接触した。
速度は10～15km/hくらいかな。Aピラーからウインドウモール（Mスポだからブラック）から
助手席側がラスに擦り傷がいった。
通常通信できなければピーとか音の警告あるはずだけど当然なし。
ガラスは拭いたら簡単に擦れ汚れは取れたけどAピラーとモールの擦れは取れず。
傷自体は目立たないけどそれよりバーが上がらなかった事の方がショック。
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/14(金) 02:33:02.05ID:B/VHCqBZ02019/06/14(金) 07:10:46.76ID:GI1IIl850
>>616
大体1ラップがプロGTカーの2～3倍くらいのタイム目安で周ってくれたｗ
ペースカーは追い越し禁止だけど、2週目はストレートで120km/h近く出せたな
ECUリマップで240hp程度の車だけど
大体1ラップがプロGTカーの2～3倍くらいのタイム目安で周ってくれたｗ
ペースカーは追い越し禁止だけど、2週目はストレートで120km/h近く出せたな
ECUリマップで240hp程度の車だけど
2019/06/14(金) 07:16:08.52ID:GI1IIl850
途中送信失礼、240～260hp程度の可変だけども、260hp設定のSport+で
アクセル1/3～半開くらいでついて行く感じだったな、全開混ぜると追い越してしまう
自分だけの2回目はペースカーもミドルスポーツから国産ハイパワーのスポーツ系だったｗ
アクセル1/3～半開くらいでついて行く感じだったな、全開混ぜると追い越してしまう
自分だけの2回目はペースカーもミドルスポーツから国産ハイパワーのスポーツ系だったｗ
2019/06/14(金) 09:04:56.33ID:NudzdK7h0
遊ぶのならそういったファンランがいいよ
ライセンス取るレベルなら保険も見直ししなくちゃいかんし、車両が壊れても自己責任
本気メンツに突っ込んでも突っ込まれても、車体はともかく身体は双方に大迷惑を被るし
身辺では車でレースなんかするから、馬鹿だなぁと思われるし、大事故なら解雇されるのがオチ
ライセンス取るレベルなら保険も見直ししなくちゃいかんし、車両が壊れても自己責任
本気メンツに突っ込んでも突っ込まれても、車体はともかく身体は双方に大迷惑を被るし
身辺では車でレースなんかするから、馬鹿だなぁと思われるし、大事故なら解雇されるのがオチ
2019/06/14(金) 21:52:26.14ID:GI1IIl850
後半の通り、最初にも書いたけどそういった勇気もないし覚悟もできないしねｗ
直線なら夜の高速でガラガラ＆一人運転ならベタ踏みする夢をみたりするが
横Gが掛かり、ボディとタイヤがググっと踏みしめる感覚のグリップ走行は楽しいねｗ
そういった挙動の面白さが判る速度ペースでやってくれてるんだろうけど、さすがプロって感じ
直線なら夜の高速でガラガラ＆一人運転ならベタ踏みする夢をみたりするが
横Gが掛かり、ボディとタイヤがググっと踏みしめる感覚のグリップ走行は楽しいねｗ
そういった挙動の面白さが判る速度ペースでやってくれてるんだろうけど、さすがプロって感じ
2019/06/14(金) 23:37:09.46ID:B+MDNdKG0
>>622
ありがトン、やっぱ面白そうだな
ありがトン、やっぱ面白そうだな
2019/06/14(金) 23:54:34.71ID:8FNzvozS0
台湾製のextremespoilerのf30/f31後期ノーマルバンパー用のスプリッターをつけられた方、みえますか？後期ノーマル用でつくのは、これくらいしか見つけられなくて、みんカラなどのレビュー等も無いようなので。
2019/06/15(土) 07:08:19.75ID:ehKUkF5t0
>>622
懐かしいな～ 20代の頃isのマニュアルでサーキットやってた。30代は46m3で走行会行ってたな。年取ると走行会で十分楽しかったね。
今は走る車ではないから行けないけど、こういうの聴くと行きたくなる
懐かしいな～ 20代の頃isのマニュアルでサーキットやってた。30代は46m3で走行会行ってたな。年取ると走行会で十分楽しかったね。
今は走る車ではないから行けないけど、こういうの聴くと行きたくなる
2019/06/15(土) 07:11:45.37ID:ehKUkF5t0
>>621
サーキットの事故で解雇なんてあまり聞かないけど…
うちの会社でも何人かサーキットやってる奴いるけど、聞いたことないな。一応5000人規模の会社です。
首都高のルーレットやってる奴とかで事故ったら解雇になるんじゃない⁈
一応大学の時、車部です。
サーキットの事故で解雇なんてあまり聞かないけど…
うちの会社でも何人かサーキットやってる奴いるけど、聞いたことないな。一応5000人規模の会社です。
首都高のルーレットやってる奴とかで事故ったら解雇になるんじゃない⁈
一応大学の時、車部です。
2019/06/15(土) 08:16:24.06ID:+RVCz1eG0
自動車会社に勤めてるけどよほど悪質な違反や飲酒運転以外では重大事故起こしても解雇にはならないな
2019/06/15(土) 08:37:19.76ID:Hvklgldj0
>>626
サーキットの事故って、スキーで転んで骨折みたいなもんだろう。
サーキットの事故って、スキーで転んで骨折みたいなもんだろう。
2019/06/15(土) 10:50:08.17ID:P+kCPdQg0
大学の車麩って何かアドバンテージあるん？
激安中古車を共有してちまちまといじり回しているか
あるいは限界まで軽量化してエコランするとかのイメージしかない
激安中古車を共有してちまちまといじり回しているか
あるいは限界まで軽量化してエコランするとかのイメージしかない
2019/06/18(火) 01:56:58.83ID:rv6dvbsn0
>>630
そういうイメージだろうね。部所有の車はそう。ジムカーナとか使うのはね。でも、高速サーキットもやってたよ。mクーペとかm3とか。いわゆるボンボン学校だったからね笑
部員の車も外車ばっか。俺は日本車だったけど。今考えると異常だな…
そういうイメージだろうね。部所有の車はそう。ジムカーナとか使うのはね。でも、高速サーキットもやってたよ。mクーペとかm3とか。いわゆるボンボン学校だったからね笑
部員の車も外車ばっか。俺は日本車だったけど。今考えると異常だな…
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/18(火) 16:46:30.15ID:WTwoR+8V0 うちの自動車部は自分の車をイジる部だったぞ
入部しなかったのを卒業してから後悔した
趣味とはいえ素人越えのスキルは手に入っただろうに
入部しなかったのを卒業してから後悔した
趣味とはいえ素人越えのスキルは手に入っただろうに
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/18(火) 16:53:33.98ID:GgVZvIjh0 >>632
ウチの自動車部では、買ってきた中古車を自分ひとりで全部バラしてホワイトボディ状態にしてからボディ補強。再度組み上げて競技車を作ってたやつもいたな。
経験値を持ってると色々対応できるから羨ましい。
ウチの自動車部では、買ってきた中古車を自分ひとりで全部バラしてホワイトボディ状態にしてからボディ補強。再度組み上げて競技車を作ってたやつもいたな。
経験値を持ってると色々対応できるから羨ましい。
2019/06/18(火) 19:32:54.88ID:eFVdlyIZ0
最終的には整備士資格取らないと違法だけどな。工業系は三級は免除だっけ？
2019/06/18(火) 22:58:05.11ID:bW3ev/fc0
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/19(水) 00:01:28.06ID:dgmrypd10 >>635
大学の同好会に毛のはえた程度の部活にプロの顧問がつくわけないだろｗ
今より大らかな時代だし
でもメカっていうのはそれ自体がフールプルーフの仕組みになっててちゃんと組んでないと動かないんだよ
暴走するんじゃなくて止まる仕組みになってるからいいだろ（適当）
大学の同好会に毛のはえた程度の部活にプロの顧問がつくわけないだろｗ
今より大らかな時代だし
でもメカっていうのはそれ自体がフールプルーフの仕組みになっててちゃんと組んでないと動かないんだよ
暴走するんじゃなくて止まる仕組みになってるからいいだろ（適当）
2019/06/19(水) 06:39:52.94ID:yo5VbOkC0
>>636
壊す壊さないの話じゃなくて、例えば輪留めを掛けずにジャッキアップするとか、ウマを掛けずにジャッキで上げたままで下にもぐるとか。
自己流でもたいていの場合目的は達成できるが、一つアクシデントが起こった場合、死傷事故になるってことだよ。
壊す壊さないの話じゃなくて、例えば輪留めを掛けずにジャッキアップするとか、ウマを掛けずにジャッキで上げたままで下にもぐるとか。
自己流でもたいていの場合目的は達成できるが、一つアクシデントが起こった場合、死傷事故になるってことだよ。
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/20(木) 12:07:16.09ID:B2ojF8iC02019/06/20(木) 12:44:42.54ID:HRa9H0om0
>>638
へえ、どこの大学？いくつか教えてよ
へえ、どこの大学？いくつか教えてよ
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/20(木) 14:48:03.28ID:dbyK6lAz0 そんないくつも知らんがな。
「大学 自動車部 認証工場」で検索すると出てくるのは東工大だな。あそこは昔から有名だね。
「大学 自動車部 認証工場」で検索すると出てくるのは東工大だな。あそこは昔から有名だね。
2019/06/20(木) 15:46:52.21ID:d2whydvg0
2013年式320dMスポ認定中古車買ったわ。みんな宜しくな！
2019/06/20(木) 15:58:21.69ID:KgqTi40e0
>>641
走行距離と値段どのくらいだった？
走行距離と値段どのくらいだった？
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/20(木) 16:18:53.78ID:ypgNwU9d02019/06/20(木) 18:08:16.99ID:JhtUV89l0
>>642
距離3.7万で車体279万、総額300万。車検２年、タイヤ新品、サンルーフ、ACC、HUD付き。ついでに期待してないけどガラスコーティング10万もサービスしてくれたよ。
距離3.7万で車体279万、総額300万。車検２年、タイヤ新品、サンルーフ、ACC、HUD付き。ついでに期待してないけどガラスコーティング10万もサービスしてくれたよ。
2019/06/20(木) 18:59:40.63ID:UeaJE4Vk0
認定と非認定車で50万程度の差かな。
大きな故障したら十分元取れるから、認定の方が良さげだね
大きな故障したら十分元取れるから、認定の方が良さげだね
2019/06/20(木) 19:06:44.11ID:KgqTi40e0
2019/06/20(木) 19:17:01.75ID:j94vVAE40
今日ディーラーにオイル交換と次の車検の話をしに行ったら
同じ色、同グレードの車が停まってた・・・
空いてなかったから仕方ないが隣に入り辛かったなｗ
同じ色、同グレードの車が停まってた・・・
空いてなかったから仕方ないが隣に入り辛かったなｗ
2019/06/20(木) 19:19:57.63ID:j94vVAE40
書き忘れ、溢れてる白黒じゃなくて、かぶるの嫌でメディテラニアンブルーにしたのになｗ
2019/06/20(木) 19:27:26.82ID:JhtUV89l0
>>646
ありがとう～下取りは分からないw
ありがとう～下取りは分からないw
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/20(木) 19:29:37.37ID:z/PGgClq0 320のマニュアルを探してる人そこそこいるんだね。
購入した時、試乗車なくて試乗せずに購入したけど期待外れだった部分があるよ。
lci後に乗っているけれどまずシフトフィーリングが良くない。FRならもっとスコスコ入ると思ってた。最悪なのはギヤ比かな。ハイギヤードすぎる。ディーゼル車用のミッションなのかなぁ？って思うほど。
その辺の路地を二速で曲がれない。
この2点がダメだわ。エンジンの性格もATのが合ってると思う。クラッチのミートポイントもわかりにくい。
おそらくROMチューンしたらだいぶ印象は変わるんだろうけど…
結局マニュアルが好きな人じゃないとダメなクルマだと思う。
g20にはマニュアルないし次はミニのjcwのマニュアルかなって思ってる。
購入した時、試乗車なくて試乗せずに購入したけど期待外れだった部分があるよ。
lci後に乗っているけれどまずシフトフィーリングが良くない。FRならもっとスコスコ入ると思ってた。最悪なのはギヤ比かな。ハイギヤードすぎる。ディーゼル車用のミッションなのかなぁ？って思うほど。
その辺の路地を二速で曲がれない。
この2点がダメだわ。エンジンの性格もATのが合ってると思う。クラッチのミートポイントもわかりにくい。
おそらくROMチューンしたらだいぶ印象は変わるんだろうけど…
結局マニュアルが好きな人じゃないとダメなクルマだと思う。
g20にはマニュアルないし次はミニのjcwのマニュアルかなって思ってる。
2019/06/20(木) 19:33:15.49ID:KgqTi40e0
2019/06/20(木) 20:35:27.45ID:ljyqGaDa0
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/20(木) 21:24:45.62ID:z/PGgClq0 >>651
正直ミニの方がシフトフィーリングいいんじゃないかと思ったw
論外なギヤ比なんでいつもスポーツモードで乗ってます。
ただ、ミニのクーパーSのマニュアルを試乗した後、自分のクルマで帰る時になんだかんだでいいクルマだと思う自分もいて乗り換えるの迷ってる。車検まで１年あるからゆっくり考えようと思う。
正直ミニの方がシフトフィーリングいいんじゃないかと思ったw
論外なギヤ比なんでいつもスポーツモードで乗ってます。
ただ、ミニのクーパーSのマニュアルを試乗した後、自分のクルマで帰る時になんだかんだでいいクルマだと思う自分もいて乗り換えるの迷ってる。車検まで１年あるからゆっくり考えようと思う。
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/20(木) 21:32:45.24ID:z/PGgClq0 >>652
たしかにATよりはトルクはあるような気がします 笑
ROMやったらどう変わるか興味あるけどそんなことするなら乗り換えた方が早いかとか思ったり。
ハンドリングとカタチは気に入ってるのでなんか残念なんですよね。
わかってはいましたが320iではちょっと非力でした。
たしかにATよりはトルクはあるような気がします 笑
ROMやったらどう変わるか興味あるけどそんなことするなら乗り換えた方が早いかとか思ったり。
ハンドリングとカタチは気に入ってるのでなんか残念なんですよね。
わかってはいましたが320iではちょっと非力でした。
2019/06/20(木) 22:00:38.17ID:JrXnaKBs0
>>646
5年落ちで120～130万くらいだよ
5年落ちで120～130万くらいだよ
2019/06/20(木) 22:50:48.52ID:KgqTi40e0
>>655
うへえ、てことは認定中古車は仕入れ値の倍以上の値段つけてるのか。安心代とは言えいい商売だなー
うへえ、てことは認定中古車は仕入れ値の倍以上の値段つけてるのか。安心代とは言えいい商売だなー
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/20(木) 23:08:08.49ID:z/PGgClq0 >>656
何も言わなきゃそれに近いものがあるのかも。
17年8月登録の17年モデル、320iのMスポマニュアル走行6000キロ、評価点5点で最初に提示してきた下取り価格は230万。
売値はおそらく320～350かと思う。
何も言わなきゃそれに近いものがあるのかも。
17年8月登録の17年モデル、320iのMスポマニュアル走行6000キロ、評価点5点で最初に提示してきた下取り価格は230万。
売値はおそらく320～350かと思う。
2019/06/20(木) 23:28:01.54ID:j94vVAE40
認定中古は消耗していると思われるパーツを交換してたりするし
「中古として」「想定されるBMWジャパン基準の儲け」を算定
ほぼ一律で利益が上乗せされて販売される
「中古として」「想定されるBMWジャパン基準の儲け」を算定
ほぼ一律で利益が上乗せされて販売される
2019/06/20(木) 23:48:01.62ID:A+HoOyIC0
マニュアルでサンルーフ仕様が欲しいなぁ
リアワイパーが付いていてウィンカーとワイパーレバーが左右逆だったら理想的だったんだが
ハイギアード？大いに結構。
高速巡航時にエンジン回転数が低い方が音と振動が少なくて疲れないからね
リアワイパーが付いていてウィンカーとワイパーレバーが左右逆だったら理想的だったんだが
ハイギアード？大いに結構。
高速巡航時にエンジン回転数が低い方が音と振動が少なくて疲れないからね
2019/06/21(金) 09:15:14.24ID:3K0IRkqV0
>>650
俺もMT乗ってるわ。
マイナスポイントに妙に回転落ちが遅いってのも足しといてくれ。
テンポよくギアあげたい時に回転が落ちきってなくてシフトショックだしちゃう。
フライホイールが重いのか、それともレヴシンクロの待機のためにクラッチ切ったら燃料吹くのか、原因はわからんが。
俺もMT乗ってるわ。
マイナスポイントに妙に回転落ちが遅いってのも足しといてくれ。
テンポよくギアあげたい時に回転が落ちきってなくてシフトショックだしちゃう。
フライホイールが重いのか、それともレヴシンクロの待機のためにクラッチ切ったら燃料吹くのか、原因はわからんが。
2019/06/21(金) 09:39:23.82ID:oK6Fj45L0
2019/06/21(金) 10:54:03.65ID:4R7MCfqp0
>>644
ええやん！
ええやん！
2019/06/21(金) 12:01:51.53ID:t4QUKCwg0
3年落ち2年保証付で300万円くらいだった。6年落ち1年保証との差が20万円か…
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/21(金) 12:04:40.55ID:P/Mtgny30665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/21(金) 12:05:26.99ID:P/Mtgny302019/06/21(金) 12:14:46.83ID:t4QUKCwg0
2019/06/21(金) 12:50:13.63ID:bUkkKKyv0
>>664
何年落ち？
何年落ち？
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/21(金) 13:11:38.55ID:P/Mtgny30 >>666
嘘をつくなよ
オプションは正直中古車価格にほとんど影響しないとか、頭わいてんの？
サンルーフ有無だけでも5～10は変わる
てか、そんな初歩の初歩の話からしないとダメなのか？
しんどいわ
後は年式新し目でも後期はヘッドライトのデザインがダサいから人気ないとかw
嘘をつくなよ
オプションは正直中古車価格にほとんど影響しないとか、頭わいてんの？
サンルーフ有無だけでも5～10は変わる
てか、そんな初歩の初歩の話からしないとダメなのか？
しんどいわ
後は年式新し目でも後期はヘッドライトのデザインがダサいから人気ないとかw
2019/06/21(金) 14:06:49.03ID:fgYuG4O70
>>668
よく自動車雑誌なのでリセールにOPは影響しないって目にするけど
実際かなり差があるよな。特に後付けできないような物に価値がつく。
俺も後期のデイライトリングの知恵の輪みたいのとリアレンズ内の曲線状のLEDも苦手。
更にG20ではリングって概念が無くなってしまった。次期H型でリングに戻ると今から予想している。
よく自動車雑誌なのでリセールにOPは影響しないって目にするけど
実際かなり差があるよな。特に後付けできないような物に価値がつく。
俺も後期のデイライトリングの知恵の輪みたいのとリアレンズ内の曲線状のLEDも苦手。
更にG20ではリングって概念が無くなってしまった。次期H型でリングに戻ると今から予想している。
2019/06/21(金) 14:13:39.21ID:HfyuQT+p0
>>662
そやろ！ありがとう！3年ぐらい大切に乗ってG21の認定中古車狙うわw
そやろ！ありがとう！3年ぐらい大切に乗ってG21の認定中古車狙うわw
2019/06/21(金) 18:02:12.84ID:hO3x+9Gk0
雑誌で唱ってるOPは大概、ディーラーOPか社外パーツ
メーカーOPで人気な装備は多少考慮される
メーカーOPで人気な装備は多少考慮される
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/21(金) 19:19:47.03ID:YCXerIxh0 サンルーフ付きのHUD、さらにはACC付いてる中古と、何も付いてない中古
かなりの人気車ならまだしも、かなり玉数があって選び放題のF30の中から選ぶとなると絶対に欲しいオプションが沢山付いてる方がいいし、そこから売れていく
わざわざ売れにくいものを高額設定するわけがない
かなりの人気車ならまだしも、かなり玉数があって選び放題のF30の中から選ぶとなると絶対に欲しいオプションが沢山付いてる方がいいし、そこから売れていく
わざわざ売れにくいものを高額設定するわけがない
2019/06/21(金) 20:01:49.32ID:2sCUFbna0
>>669
リングの次は螺旋か
リングの次は螺旋か
2019/06/21(金) 20:29:37.03ID:ORFCzfWu0
2019/06/21(金) 20:35:34.29ID:gTxQpsDJ0
100万前後の下取りまで乗るなら、別に好きなオプションつけて(削って)買えばいいかと
かく言う自分も、Gシリみて廃車15万kmまで乗り続ける事にしたし
下取り考えて乗ってると楽しくないぞ
かく言う自分も、Gシリみて廃車15万kmまで乗り続ける事にしたし
下取り考えて乗ってると楽しくないぞ
2019/06/21(金) 21:39:51.47ID:HI4XI92u0
Mスポなんて乗ってられるか。エンジン同じでいかついバンパーのハリボテやぞ、かっこわるー
2019/06/21(金) 21:43:34.02ID:3YjaRJxc0
>>676
と、安く買えるラグジュアリー乗りが言ってます。
と、安く買えるラグジュアリー乗りが言ってます。
2019/06/21(金) 22:04:13.28ID:cPV3w9el0
６シリーズはＭスポじゃなくてもスポーツサスだったところがいいなあ。
2019/06/21(金) 22:46:16.91ID:qNs5SYjy0
正直MシリーズじゃないのにMバッジ付けてるMスポ見るともやっとする
2019/06/21(金) 23:27:01.99ID:gTxQpsDJ0
ステッカーチューンの一種
2019/06/21(金) 23:31:48.28ID:gTxQpsDJ0
アルピナホイールのホンダのミニバンが東名SAに止まってたが、なんだこれ？って思ったな
ホイール装着には疎いんだが、国産車なのによく付いたなって思いもあったがｗ
センターキャップだけアルピナかもしれないけど
ホイール装着には疎いんだが、国産車なのによく付いたなって思いもあったがｗ
センターキャップだけアルピナかもしれないけど
2019/06/22(土) 00:43:16.44ID:XsLPSK5r0
>>674
320d、2013式、6万キロ
非Mスポ、非白黒
ACC無、コネクテッド無、タッチパッド無
革シート◯
という売りにくそうな装備で、下取り100、買取店査定120でした
下取り考えたら外車のセダンなんて買えないね
320d、2013式、6万キロ
非Mスポ、非白黒
ACC無、コネクテッド無、タッチパッド無
革シート◯
という売りにくそうな装備で、下取り100、買取店査定120でした
下取り考えたら外車のセダンなんて買えないね
2019/06/22(土) 09:12:02.11ID:DJEx7lND0
そんな人いっぱいいるじゃん
2019/06/22(土) 09:39:18.17ID:CwMQx/XR0
レクサスのF、Fスポでエンブレム違うようにMスポエンブレムがあれば解決だな
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/24(月) 08:22:39.53ID:pnKYIx4402019/06/24(月) 09:12:45.81ID:R6RSiOIG0
>>685
どういう意味？2013年9月登録だよ。
どういう意味？2013年9月登録だよ。
2019/06/24(月) 12:52:23.41ID:+vbB6n/R0
>>686
相場より50万以上高いと思った
相場より50万以上高いと思った
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/24(月) 13:11:26.75ID:crioUvNj0 それ以前に2013だとACCついてないんじゃないか？
後付けでもしたなら別だが。
後付けでもしたなら別だが。
2019/06/24(月) 15:56:46.45ID:R6RSiOIG0
>>688
ACCついてたよ。50万以上相場より高いのかな。コミコミ250万が適正ってこと？帰って見積もりもう一回見るわ。
ACCついてたよ。50万以上相場より高いのかな。コミコミ250万が適正ってこと？帰って見積もりもう一回見るわ。
2019/06/24(月) 16:58:38.04ID:CjZkGLLh0
MY2013はACCはメーカーOPだった。つまりオーダー車なのでしょ。
下取りに出す時も多少考慮されそうだが
その中古車両を購入する時は相場より高めって事かな。
下取りに出す時も多少考慮されそうだが
その中古車両を購入する時は相場より高めって事かな。
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/24(月) 17:06:14.30ID:u5g6VUPD0 メーカーOP2014からだと思ってた、すまん。
お詫びに去年の話で申し訳ないが情報提供。
2014年式の認定中古で320iスポーツ1.8万㌔ACCつきのほぼノーマルでコミコミ250。
お詫びに去年の話で申し訳ないが情報提供。
2014年式の認定中古で320iスポーツ1.8万㌔ACCつきのほぼノーマルでコミコミ250。
2019/06/24(月) 20:04:07.80ID:/5dHYOTc0
>>691
帰って見直したらコミコミ295万だったわ。320dツーリングMスポ 先の通りオプションも山盛りだしまあ少々高くてもいいかな。ついでに地デジも後付けしてたわ。
帰って見直したらコミコミ295万だったわ。320dツーリングMスポ 先の通りオプションも山盛りだしまあ少々高くてもいいかな。ついでに地デジも後付けしてたわ。
2019/06/24(月) 20:07:33.16ID:zkX2xXXg0
ツーリングかよ！
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/24(月) 20:20:37.67ID:t+BTOJiQ0 >>691
2014からは標準。
2014からは標準。
2019/06/24(月) 20:50:07.36ID:/5dHYOTc0
>>693
書き忘れてた。すんまそw
書き忘れてた。すんまそw
2019/06/24(月) 20:55:39.86ID:zkX2xXXg0
ツーリングなら50くらい高くなるでしょう
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/24(月) 21:17:18.85ID:t+BTOJiQ0 2014年 320dツーリング。下取り120万だった。
2019/06/24(月) 22:30:23.10ID:cKGIt+X90
>>697
残価設定のが高いじゃん
残価設定のが高いじゃん
2019/06/24(月) 22:31:30.45ID:qdlxv2kS0
売：F30 MY2016 330i (704Mバイカラー19インチ) 3.1万km → 265万
買：F30 MY2013 328i ACC無 ルーフ有 360カメラ＆PDC 人気色 1.9万km → 330万
買った後LCI前が気になって仕方なかったので、良玉あったから乗り換えた人もいる
担当はすきあらばG20推してたがねｗ
買：F30 MY2013 328i ACC無 ルーフ有 360カメラ＆PDC 人気色 1.9万km → 330万
買った後LCI前が気になって仕方なかったので、良玉あったから乗り換えた人もいる
担当はすきあらばG20推してたがねｗ
2019/06/24(月) 22:36:29.54ID:qdlxv2kS0
あ、買ったほうは手数料も全部込みでね
ホイールがたいした査定にならないのは悲しかった
初めて車を売ったが、そういうものなんだな
ホイールがたいした査定にならないのは悲しかった
初めて車を売ったが、そういうものなんだな
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/24(月) 22:36:48.19ID:t+BTOJiQ02019/06/24(月) 22:47:13.34ID:cKGIt+X90
>>701
は？
は？
2019/06/24(月) 22:48:42.98ID:pUJ3uymk0
mスポ考えてますが、パドルでの変速スピードってDCTと比べて結構遅いです？
320dが最近いいな～と思ってます。
そんなの求めるなと言われそうだけど
320dが最近いいな～と思ってます。
そんなの求めるなと言われそうだけど
2019/06/24(月) 22:57:42.64ID:VSFGnFWf0
>>700
して、前期の味はどうよ
して、前期の味はどうよ
2019/06/24(月) 23:00:22.28ID:gZKcl8l50
2019/06/24(月) 23:16:24.06ID:pUJ3uymk0
>>705
ガソリンエンジンにしたいと思います…
ガソリンエンジンにしたいと思います…
2019/06/24(月) 23:21:36.09ID:qdlxv2kS0
>>704
性能でいえば正直、トルクがより低域から立ち上がった位しか違いは判らんかなｗ
同クラスなら前期も後期も、それぞれ見た目好みで選んじゃって問題ない、と思ったりも
あとサンルーフ、空けなくてもカバー格納するだけで開放感あっていいわ
運転してる人は上からの光しか判らないけど、助手席の人はリクライニングしたら楽しいらしい
あと夜空が見えるのが一番楽しんでもらえたｗ
性能でいえば正直、トルクがより低域から立ち上がった位しか違いは判らんかなｗ
同クラスなら前期も後期も、それぞれ見た目好みで選んじゃって問題ない、と思ったりも
あとサンルーフ、空けなくてもカバー格納するだけで開放感あっていいわ
運転してる人は上からの光しか判らないけど、助手席の人はリクライニングしたら楽しいらしい
あと夜空が見えるのが一番楽しんでもらえたｗ
2019/06/25(火) 08:34:57.58ID:1Y3miPCV0
2019/06/25(火) 08:35:42.72ID:1Y3miPCV0
3万キロオーバー
2019/06/25(火) 09:25:05.83ID:YQGk8O0S0
>>708
BMW認定中古車でツーリングMスポ200万以下なんてないけどな～ちょい割高感あるけど、オプション山盛り付いてるしなーそこらへんどう見る？
BMW認定中古車でツーリングMスポ200万以下なんてないけどな～ちょい割高感あるけど、オプション山盛り付いてるしなーそこらへんどう見る？
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/25(火) 10:12:09.09ID:c+BVCSw80712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/25(火) 10:13:03.73ID:c+BVCSw80 >>692
ツーリングかい
ツーリングかい
2019/06/25(火) 10:18:49.20ID:a97rYMmJ0
欧州仕様のF30前期デイライトのデフォルト輝度％わかる人いたら教えてほしい
2019/06/25(火) 11:04:42.83ID:YQGk8O0S0
>>708
200以下ってディーラーでない中古車屋の素性の知れないオプション何も付いてない320dならあるね。
200以下ってディーラーでない中古車屋の素性の知れないオプション何も付いてない320dならあるね。
2019/06/25(火) 11:05:01.08ID:ebdOrWx/0
>>711
車体価格279万に注目してる。これは明らかに高いよ
車体価格279万に注目してる。これは明らかに高いよ
2019/06/25(火) 11:05:38.60ID:YQGk8O0S0
>>712
2回目やぞw
2回目やぞw
2019/06/25(火) 11:07:24.22ID:cvoxE1bd0
320dだと2016～2017年式のプレミアムセレクションの2年保証付きで300万円前後といったところか
3年古いだけじゃなくて2016年に新型エンジンになってるから前期型は余計に値下がりしてそうだが
3年古いだけじゃなくて2016年に新型エンジンになってるから前期型は余計に値下がりしてそうだが
2019/06/25(火) 11:08:12.89ID:YQGk8O0S0
>>715
ごめん車体265万だった
ごめん車体265万だった
2019/06/25(火) 11:16:31.50ID:xoLO9QIx0
自分が買った車の値段コロコロ変わって馬鹿なんじゃないのか
2019/06/25(火) 11:56:01.82ID:YQGk8O0S0
>>719
ちゃんと見てなかったわ
ちゃんと見てなかったわ
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/25(火) 12:15:03.30ID:c+BVCSw802019/06/25(火) 12:43:01.61ID:ficGHM/d0
まあまあ、2013年3.6万kmAH3Mスポを変な店で230万円で買った俺を笑って仲良くしなよ
2019/06/25(火) 13:37:01.78ID:YQGk8O0S0
>>722
アクティブハイブリッドってバッテリーの保証大丈夫なの？
アクティブハイブリッドってバッテリーの保証大丈夫なの？
2019/06/25(火) 13:37:54.20ID:a97rYMmJ0
10年程度じゃ死なないでしょ、外れ引かない限りは
2019/06/25(火) 13:40:28.55ID:6QGlIaoa0
>>721
自己紹介？
自己紹介？
2019/06/25(火) 13:53:04.21ID:YQGk8O0S0
>>724
そうなんだ。じゃあ安心だな。
そうなんだ。じゃあ安心だな。
2019/06/25(火) 14:37:16.42ID:ficGHM/d0
>>723
販売店独自の保証でいけるみたい、本当かどうか分からないけど
販売店独自の保証でいけるみたい、本当かどうか分からないけど
2019/06/25(火) 14:40:28.76ID:YQGk8O0S0
>>727
いいやん
いいやん
2019/06/25(火) 14:56:24.21ID:a97rYMmJ0
すまん、誰か>>713わかる人いない？
2019/06/25(火) 18:26:06.90ID:KCpzbCFr0
>>713
スマホアプリで照度％指定コーディングできるのがあるけど
本国のが100％でそのデフォルトを減光していくコーディングじゃないですかね？
ショップなどでデイライトコーディングだけすると本国と同照度で発光するようで
後期またはディーラーでのコーディング車両と照度比較しても同じ感じです。
自分の車両はショップコーディングのみで100%って事かな。撮影環境は正午頃でかなり日当たり良し。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1881313.jpg
スマホアプリで照度％指定コーディングできるのがあるけど
本国のが100％でそのデフォルトを減光していくコーディングじゃないですかね？
ショップなどでデイライトコーディングだけすると本国と同照度で発光するようで
後期またはディーラーでのコーディング車両と照度比較しても同じ感じです。
自分の車両はショップコーディングのみで100%って事かな。撮影環境は正午頃でかなり日当たり良し。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1881313.jpg
2019/06/25(火) 18:34:32.64ID:a97rYMmJ0
>>730
本国のデイライトが標準で何％位の出力に設定してあるのか気になってね
(できれば同じスペックで設定したいといった理由で、100％と思えばいいのかな)
わざわざ写真までありがとう、今は半導体マージン的な縁起値で60％に設定してる
自分もそうだけど、眉毛消灯コーディングはやっぱりキリっとしていいわ
本国のデイライトが標準で何％位の出力に設定してあるのか気になってね
(できれば同じスペックで設定したいといった理由で、100％と思えばいいのかな)
わざわざ写真までありがとう、今は半導体マージン的な縁起値で60％に設定してる
自分もそうだけど、眉毛消灯コーディングはやっぱりキリっとしていいわ
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/25(火) 19:24:08.80ID:c+BVCSw802019/06/25(火) 19:31:38.64ID:SYFj067f0
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/25(火) 20:40:25.34ID:CaE2iLxR02019/06/25(火) 22:37:49.10ID:xT7+OTZ10
お前ら喧嘩すんなw
2019/06/26(水) 00:37:02.63ID:i/017k0D0
>>734
俺には馬鹿と言われて激怒してなんとか言い返したようにしか見えないが
俺には馬鹿と言われて激怒してなんとか言い返したようにしか見えないが
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/26(水) 05:42:40.91ID:FQh1glzH0 >>736
俺には馬鹿と言われた奴と馬鹿と言ったやつを馬鹿と言ってる奴は別の奴に見えるが
俺には馬鹿と言われた奴と馬鹿と言ったやつを馬鹿と言ってる奴は別の奴に見えるが
2019/06/26(水) 06:25:35.26ID:rA6c4ZKp0
くだらねーことでスレ埋めやがって。
他でやれやカスども
他でやれやカスども
2019/06/26(水) 21:23:10.50ID:fOyBP/xc0
バックする時に左のミラー下がりすぎ
コーディングで下がる角度変えられるんやろな
コーディングで下がる角度変えられるんやろな
2019/06/26(水) 21:36:37.38ID:XEyJspRC0
標準なら気になるほど下がらないと思う
中古なら前オーナーがフル下げまで設定してた可能性
中古なら前オーナーがフル下げまで設定してた可能性
2019/06/26(水) 23:18:28.05ID:Fg3Jeqo60
2019/06/26(水) 23:34:15.91ID:XEyJspRC0
そうなのか、普段の視点でミラー調整してる自分の角度がちょっと変なんだろうな
2019/06/26(水) 23:52:38.12ID:V8ROu4XF0
320d運転してて楽しい？名阪国道なんかの登り坂もらくらくかな？
2019/06/27(木) 00:48:27.19ID:Xufap+ih0
>>743
楽々だよ。上は伸びないけど、トルクは十分過ぎるくらいあるから、法定速度内なら加速バッチリです。
楽々だよ。上は伸びないけど、トルクは十分過ぎるくらいあるから、法定速度内なら加速バッチリです。
2019/06/27(木) 01:11:42.93ID:DjqJNmpR0
この世代はdもiも低速域から鬼トルク、特にdや330i以上は
ツインスクロールターボ車乗った事のない人だと驚く
328i乗りだが12％勾配、角度7°近い坂道を4人乗車で時速20～40kmの時
2～5速を切り替えながら1250～1500回転で余力を持て余した状態で上ったなｗ
ツインスクロールターボ車乗った事のない人だと驚く
328i乗りだが12％勾配、角度7°近い坂道を4人乗車で時速20～40kmの時
2～5速を切り替えながら1250～1500回転で余力を持て余した状態で上ったなｗ
2019/06/27(木) 06:16:15.45ID:U0XKX1ha0
2019/06/27(木) 09:37:52.54ID:DcyMiXzw0
2019/06/27(木) 10:22:46.00ID:JmrnYAM70
>>747
名阪国道ノンストレスで駆け抜けれたら最高だな。レーダー探知機付けようかしら。
名阪国道ノンストレスで駆け抜けれたら最高だな。レーダー探知機付けようかしら。
2019/06/27(木) 10:30:43.85ID:67+96OVa0
トルクは絶対正義なんだけどパワーとの相乗も大事
130km/hまではぶっ飛び感あるけどそれおを超えてくるとパワー不足の為、
トルクだけの伸びじゃ限界を感じる
やっぱ330iくらいのパワーは最低でも欲しいね
130km/hまではぶっ飛び感あるけどそれおを超えてくるとパワー不足の為、
トルクだけの伸びじゃ限界を感じる
やっぱ330iくらいのパワーは最低でも欲しいね
2019/06/27(木) 11:08:01.81ID:j5QzPCF90
2019/06/27(木) 11:31:03.90ID:JmrnYAM70
>>749
130までぶっ飛び感あるならそれ以降は惰性でよくない？感覚麻痺してるよあなたw
130までぶっ飛び感あるならそれ以降は惰性でよくない？感覚麻痺してるよあなたw
2019/06/27(木) 12:12:45.49ID:0cFhuApx0
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/27(木) 13:46:40.22ID:Juyq1rIH02019/06/27(木) 14:49:58.08ID:JmrnYAM70
>>752
100キロまでぶっ飛び感あるならそれで十分かなwわたし
100キロまでぶっ飛び感あるならそれで十分かなwわたし
2019/06/27(木) 16:14:06.34ID:vdxBgnac0
320～340はどれも100km/hまでは、乗り比べないとG的な感覚以外は大差ないかと
だいぶ前に個人的に比較のために作った動画(1000rpmミート)だけど、よければどうぞ
左チャンネルが混ざってるがガソリン車、右チャンネルがディーゼル車の音
悪く言う意図はないけど320dは独特だね、ディーゼルの回転域もあるので
ガソリン車と比較するとギアチェンジが早めで、良い意味で荒々しさを感じるフィーリング
実車をアクセル半開程度だが、乗ったことあるから、おそらく同じ感覚だと思う
（ベタ踏みで～30km/hが1速、～50km/hが2速、～85km/hが3速、～115km/hが4速の守備範囲）
逆にガソリン車は50～60km/hまで1速で引っ張る、この世代からのガソリン4気筒は渾身作だな
音は紛れもない4気筒なのに、SilkySixを再現したような滑らかな吹け上がりｗ
https://drive.google.com/file/d/1ZOW-3H_vWV6u1OVaajYVxoZqanfo7qor/view?usp=sharing
だいぶ前に個人的に比較のために作った動画(1000rpmミート)だけど、よければどうぞ
左チャンネルが混ざってるがガソリン車、右チャンネルがディーゼル車の音
悪く言う意図はないけど320dは独特だね、ディーゼルの回転域もあるので
ガソリン車と比較するとギアチェンジが早めで、良い意味で荒々しさを感じるフィーリング
実車をアクセル半開程度だが、乗ったことあるから、おそらく同じ感覚だと思う
（ベタ踏みで～30km/hが1速、～50km/hが2速、～85km/hが3速、～115km/hが4速の守備範囲）
逆にガソリン車は50～60km/hまで1速で引っ張る、この世代からのガソリン4気筒は渾身作だな
音は紛れもない4気筒なのに、SilkySixを再現したような滑らかな吹け上がりｗ
https://drive.google.com/file/d/1ZOW-3H_vWV6u1OVaajYVxoZqanfo7qor/view?usp=sharing
2019/06/27(木) 16:51:29.70ID:JmrnYAM70
>>755
320i 320d スピードの上がり方が全く同じだね。320dのほうが0-100までの到達タイムが早いと思ってた
320i 320d スピードの上がり方が全く同じだね。320dのほうが0-100までの到達タイムが早いと思ってた
2019/06/27(木) 17:05:16.45ID:e1bpOate0
たぶんその辺は車両や道路コンディションの誤差だと思ってる
カタログスペックでは0-100は0.2秒ほどdが早いみたいだけど
328iも5.9秒→実測6.1秒、340iも4.9秒→実測5.1秒
ローンチコントロールを使えって話かもしれないが
カタログスペックでは0-100は0.2秒ほどdが早いみたいだけど
328iも5.9秒→実測6.1秒、340iも4.9秒→実測5.1秒
ローンチコントロールを使えって話かもしれないが
2019/06/27(木) 17:34:13.47ID:ohC9FD1v0
2019/06/27(木) 17:46:40.31ID:DjqJNmpR0
その映像のは海外仕様だからね、にしてもディーゼルは
DPF再生前の若干パフォーマンスが落ちた時の可能性もゼロではない
320クラスなら130km/hを超えてからはディーゼルの方が若干伸びが良い
184psと190psの差がここだけはスペックに合致していると思う
DPF再生前の若干パフォーマンスが落ちた時の可能性もゼロではない
320クラスなら130km/hを超えてからはディーゼルの方が若干伸びが良い
184psと190psの差がここだけはスペックに合致していると思う
2019/06/27(木) 18:09:22.78ID:D63C0V9P0
2019/06/27(木) 19:08:53.37ID:U0XKX1ha0
>>760
どうしてなんだろ？
どうしてなんだろ？
2019/06/27(木) 19:30:27.61ID:Tc6CfbAq0
2019/06/27(木) 19:32:05.88ID:U0XKX1ha0
>>762
なるほど～4000回転で頭打ちだからか
なるほど～4000回転で頭打ちだからか
2019/06/27(木) 19:32:27.90ID:DcyMiXzw0
2019/06/27(木) 19:35:35.28ID:nYZRULna0
dはハーフスロットルプラスαぐらいまでの加速が良いのよ
程々の速度からちょっと踏み込んで加速する時とか
あと負荷が無い時と有る時（坂とか乗車人数が多いとか）の差が少ないとか
負荷無しのベタ踏み同士で比較すると、どうしても不利だしネガな部分が目立つよね
名阪国道は高低差あるし程よい加減速の連続だから、dには合ってると思うよ
程々の速度からちょっと踏み込んで加速する時とか
あと負荷が無い時と有る時（坂とか乗車人数が多いとか）の差が少ないとか
負荷無しのベタ踏み同士で比較すると、どうしても不利だしネガな部分が目立つよね
名阪国道は高低差あるし程よい加減速の連続だから、dには合ってると思うよ
766764
2019/06/27(木) 19:48:47.86ID:DcyMiXzw0 かぶってしまったorz
765さんの言うように、トルクが太ければ低回転(踏まなくても良い)でも坂が登れる
スペック的には暗峠でも楽々登れるんだろうけど、車幅と対向車の事を考えると試そうとは思わない
765さんの言うように、トルクが太ければ低回転(踏まなくても良い)でも坂が登れる
スペック的には暗峠でも楽々登れるんだろうけど、車幅と対向車の事を考えると試そうとは思わない
2019/06/27(木) 19:49:10.42ID:DjqJNmpR0
>>745でも書いたが、高トルクのガソリンエンジンも低回転から十分なパワーが出る
2019/06/27(木) 19:51:33.17ID:DjqJNmpR0
暗峠はお遊びで内側通ると自車はホイールスピンしたｗ
ちゃんと外側通るように、車幅ギリギリの石畳エリアとか怖かったがね
それにしても、現車にしてからいろいろな所行ってるな、ドライブが趣味になってしまった
ちゃんと外側通るように、車幅ギリギリの石畳エリアとか怖かったがね
それにしても、現車にしてからいろいろな所行ってるな、ドライブが趣味になってしまった
2019/06/27(木) 23:12:27.48ID:Wu6oQrYj0
330e乗ってるのですが車重があるためか本当に出だしの部分の加速がなんだかのっぺりしちゃってます。そこ以外はすごく気に入ってるので、ここだけ何とかならないものでしょうか。
2019/06/27(木) 23:23:26.54ID:HxdKiUah0
電池外せば軽くなるぞ
2019/06/27(木) 23:52:02.19ID:DcyMiXzw0
電動アシスト自動車だから、出足がいいのかと思ってたけど違うのか？
2019/06/27(木) 23:55:40.96ID:U0XKX1ha0
レーダー探知機取り付けってどこでやってくれるの？スーパーオートバックスとか？大阪で、
2019/06/28(金) 01:19:33.27ID:iDwum7rV0
つダイエット
2019/06/28(金) 03:43:02.41ID:3uyZ1UjL0
https://www.naviokun.com/bmw.html
ここがオススメです。吹田にPITがあります。
ここがオススメです。吹田にPITがあります。
2019/06/28(金) 06:50:29.35ID:LNeaFlHJ0
>>774
ありがとう
ありがとう
2019/06/28(金) 07:50:39.92ID:Oz3w+8iB0
>>769
使用したんだけど結構いい気がするんだけど。感動した
使用したんだけど結構いい気がするんだけど。感動した
2019/06/28(金) 08:20:44.99ID:O+XeHwkM0
>>771
ゼロからフルアクセルすればもちろん加速は良いのですが日常の使用においてはあれ？って感じることがありまして。
ゼロからフルアクセルすればもちろん加速は良いのですが日常の使用においてはあれ？って感じることがありまして。
2019/06/28(金) 08:22:56.81ID:caXU/apx0
2019/06/28(金) 09:04:49.26ID:5HPcgiXh0
>>769
コンフォートは2速発進になるよ
コンフォートは2速発進になるよ
2019/06/28(金) 09:23:19.82ID:aPdvxmL/0
>>777
基本的にコンフォートです。エコプロは殆ど使った事ないです。ただ、2速発進という778の方の情報はまったく知りませんでした。それならなるほどとは思いました。
基本的にコンフォートです。エコプロは殆ど使った事ないです。ただ、2速発進という778の方の情報はまったく知りませんでした。それならなるほどとは思いました。
2019/06/28(金) 09:24:04.75ID:aPdvxmL/0
上のレスですがレス番一つずつずれてました。失礼しました。
2019/06/28(金) 10:08:18.85ID:tUf8vkq40
スポーツモードなら常にエンジンかかってるので出足いいのではないでしょうか
でもそれじゃ燃費悪いんだろうね
でもそれじゃ燃費悪いんだろうね
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/28(金) 10:11:50.02ID:2f9d+c910 えらい320の評判がいいけど、318とはそんなに違うの。
2019/06/28(金) 10:26:29.00ID:fh7ymBfj0
3気筒と比較する時点で既に間違いだろ？
2019/06/28(金) 10:38:40.46ID:gzkxLsnv0
318iと320i両方乗ったけど大した違いを感じない。首都高含め。
318iが良いというより320iが駄目すぎなんだろうけど。
最低でも330iだな。中古はタマが殆どないからG20へGO!
318iが良いというより320iが駄目すぎなんだろうけど。
最低でも330iだな。中古はタマが殆どないからG20へGO!
2019/06/28(金) 13:14:14.65ID:4q1nSll50
18iは1500ccの割には元気だけど装備しょぼい
20iは2000ccにしてはタルい
20dは音振動さえ我慢出きれば過不足無しで好燃費
30iは20dよりトルク感あって乗りやすい
20iは2000ccにしてはタルい
20dは音振動さえ我慢出きれば過不足無しで好燃費
30iは20dよりトルク感あって乗りやすい
2019/06/28(金) 13:16:38.68ID:UtbOkegS0
>>714
ディーラーだけどね。ヤナセで買いましたよ。
ディーラーだけどね。ヤナセで買いましたよ。
2019/06/28(金) 16:49:15.79ID:GZczwIQQ0
>774
モーターアシストが効いてる状態でか？
であれば何か壊れとるよ。
モーターアシストが効いてる状態でか？
であれば何か壊れとるよ。
2019/06/28(金) 20:12:07.38ID:Krhg52il0
>>785
大阪サミットには一国の代表でないと参加できないよ
大阪サミットには一国の代表でないと参加できないよ
2019/06/28(金) 20:15:05.24ID:gzkxLsnv0
2019/06/28(金) 21:19:43.58ID:Krhg52il0
2019/06/28(金) 21:48:51.78ID:EZvmmdyE0
ヤナセも一部でBMW取り扱ってるよ、ヤナセバイエルンモーターズが屋号
2019/06/29(土) 21:01:53.87ID:k+i4iKSd0
2019/06/29(土) 21:17:30.42ID:bd65k6RI0
2019/06/29(土) 22:26:17.73ID:S7uanRCq0
>>793
変な店っていうのがよく分からないけど、とりあえずおめ！保証についてしっかり確認したほうが良さげだな
変な店っていうのがよく分からないけど、とりあえずおめ！保証についてしっかり確認したほうが良さげだな
2019/06/29(土) 22:55:10.31ID:uL1gjFrN0
F31を検討しているのですが、値引きはどのくらい行けますかね？
2019/06/29(土) 23:10:39.59ID:S7uanRCq0
>>796
新車？100万引きからスタートって感じかな
新車？100万引きからスタートって感じかな
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/29(土) 23:25:31.83ID:NU7KM0+U0 2017式の320ｄツーリングMスポ乗っているのですが、左右のドア付近？から室内の異音（ミシミシ）
音がする！
同じような方いますか？
音がする！
同じような方いますか？
2019/06/29(土) 23:38:00.85ID:3MDLAwkG0
2019/06/29(土) 23:46:24.85ID:WAYXM31O0
>>798
前期乗りMY2013だけど異音はしないです。
もしかしたらガラス撥水加工やガラスに当たるゴム部分のコーティングなどで
音を発する事があるかも。コーティング専門店などで細部までコートすると
そんな現象がありました。
前期乗りMY2013だけど異音はしないです。
もしかしたらガラス撥水加工やガラスに当たるゴム部分のコーティングなどで
音を発する事があるかも。コーティング専門店などで細部までコートすると
そんな現象がありました。
2019/06/29(土) 23:55:43.75ID:f7R0Sb3S0
ミシミシはアレじゃないの、持病のロック部分の爪折れで
隙間あいたほうじゃなくて、隙間が微妙に狭まって擦れてるとか
隙間あいたほうじゃなくて、隙間が微妙に狭まって擦れてるとか
2019/06/30(日) 00:22:11.59ID:S30Stiqg0
>>793
AH3は、走行用バッテリーが充電されてたら外からエアコンがONできるから、これからの季節にはもってこいだよ
LCIで340が出ようが、G20でM340が出ようが、あの機能だけでAH3一択(なお、330eはパス)
AH3は、走行用バッテリーが充電されてたら外からエアコンがONできるから、これからの季節にはもってこいだよ
LCIで340が出ようが、G20でM340が出ようが、あの機能だけでAH3一択(なお、330eはパス)
2019/06/30(日) 00:33:22.07ID:jPUdcMPk0
2019/06/30(日) 01:00:21.18ID:S30Stiqg0
2019/06/30(日) 01:00:55.88ID:8JGDLsMB0
ドアのカタカタでなくミシミシは、樹脂パーツの立て付けが悪いとかそんな所だと思う
購入してからずっとならたぶんそう、急に鳴るようになったのなら何かブツけた？
ドアパネルは全部ピンで留まってるから、歪みがあるとそこがギシギシいう可能性が高い
購入してからずっとならたぶんそう、急に鳴るようになったのなら何かブツけた？
ドアパネルは全部ピンで留まってるから、歪みがあるとそこがギシギシいう可能性が高い
2019/06/30(日) 01:28:26.34ID:jPUdcMPk0
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/30(日) 01:31:00.06ID:pFPZIkV90 友達のレクサス運転したけど乗り味全然違うな。
ハンドル軽い軽い。乗り心地もレクサスの方が良い。
が運転してて面白いのはBMW
ハンドル軽い軽い。乗り心地もレクサスの方が良い。
が運転してて面白いのはBMW
2019/06/30(日) 09:15:54.76ID:vE6uqQ810
>>804
リモコンのボタンのこと?
近くまで行かないと反応しないから何の役にもたたんだろ。コネクテッドドライブの遠隔操作を教えてやらないと。
夏場に、行楽地の駐車場などで、帰る20分くらいに前にはるか遠くからスマホで指示出しておけば、炎天下の灼熱地獄の車内をクーリングしておける。
リモコンのボタンのこと?
近くまで行かないと反応しないから何の役にもたたんだろ。コネクテッドドライブの遠隔操作を教えてやらないと。
夏場に、行楽地の駐車場などで、帰る20分くらいに前にはるか遠くからスマホで指示出しておけば、炎天下の灼熱地獄の車内をクーリングしておける。
2019/06/30(日) 09:28:47.96ID:jPUdcMPk0
>>808
今アプリ見てみたんだがアンドロイド版って使い物にならないの？評価めっちゃ悪かった
今アプリ見てみたんだがアンドロイド版って使い物にならないの？評価めっちゃ悪かった
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/06/30(日) 10:01:58.65ID:UHmP/dIH02019/06/30(日) 11:15:10.88ID:Q9gSztyP0
>>808
AH3の外からのエアコンは2分くらいが限度
だから、炎天下のパーキングなんかだと自分の車が見えた時に起動するような使い方
Conected Driveで出来るのは換気だけでエアコンまでは使えないじゃなかったかな(330eなら可能?)
AH3の外からのエアコンは2分くらいが限度
だから、炎天下のパーキングなんかだと自分の車が見えた時に起動するような使い方
Conected Driveで出来るのは換気だけでエアコンまでは使えないじゃなかったかな(330eなら可能?)
2019/06/30(日) 11:59:07.77ID:vE6uqQ810
そもそも793のAH3はコネクテッドドライブ付いてるのか？
2019/06/30(日) 12:23:29.28ID:DKNrlHMb0
2019/06/30(日) 12:55:16.00ID:0t4nFt1C0
320d乗ってる人、アイドリングストップはオフにしてる？振動は気にならないけどセルとオルタネータの寿命が気になるんだよね
2019/06/30(日) 14:18:55.34ID:8JGDLsMB0
dではないが、使用頻度でリスクは上がるが、そこは個人の考え方なので不安ならOFF推奨
オルタもセルも使えば使うだけ消耗する、あと自分は振動が気になってOFFにした
オルタもセルも使えば使うだけ消耗する、あと自分は振動が気になってOFFにした
2019/06/30(日) 14:20:12.34ID:r9cu1kXz0
>>798
ドアロックピンじゃない？
ドアロックピンじゃない？
2019/06/30(日) 19:30:28.44ID:gxNY3Cpc0
>>816
ロックピンならミシミシじゃなくてカタカタじゃね？
ロックピンならミシミシじゃなくてカタカタじゃね？
2019/06/30(日) 23:13:40.86ID:1101WlFp0
俺もドアロックピンの可能性あると思うなぁ
なぜならうちの個体の持病wでもあるから
触れてみてピタッと止むならビンゴです
助手席側だと自分で触れられないから同乗者の勘が鋭くななきゃ気付きにくいですよね
もしそれなら原因としてはとても単純だから、異音源探しの迷路にハマる前に一度確認してみる価値はあると思いますよ
なぜならうちの個体の持病wでもあるから
触れてみてピタッと止むならビンゴです
助手席側だと自分で触れられないから同乗者の勘が鋭くななきゃ気付きにくいですよね
もしそれなら原因としてはとても単純だから、異音源探しの迷路にハマる前に一度確認してみる価値はあると思いますよ
2019/06/30(日) 23:22:27.47ID:l+vsgHgk0
2019/07/01(月) 00:07:55.96ID:gRK2dzMq0
2019/07/01(月) 00:28:47.76ID:Zj2Y/b6w0
2019/07/01(月) 00:36:14.96ID:gRK2dzMq0
>>821
アイドリングストップ常用しても平気なセルだったらそのままだし壊れるケース多いなら使わないってだけのことでしょ
どのくらいの寿命を見て設計してるのか客側はわからないわけで、安心設計ならいいけどそうじゃないなら修理出したら時間も取られるわけだし避けたいってだけで何かおかしいかな？
乗るたびアイドリングストップオフにするのも正直煩わしい
アイドリングストップ常用しても平気なセルだったらそのままだし壊れるケース多いなら使わないってだけのことでしょ
どのくらいの寿命を見て設計してるのか客側はわからないわけで、安心設計ならいいけどそうじゃないなら修理出したら時間も取られるわけだし避けたいってだけで何かおかしいかな？
乗るたびアイドリングストップオフにするのも正直煩わしい
2019/07/01(月) 01:02:03.69ID:fkeDE7NP0
つい先週、330eでスターターのリコールがあるってディーラーに言われて部品待ちなんだけど、どんな不具合の内容か知ってますか？
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/01(月) 07:35:54.16ID:zPdoOWjY0 ここでVINを入れて調べられるよ。
http://bmw-japan.jp/after-service/recall_search.html
http://bmw-japan.jp/after-service/recall_search.html
2019/07/01(月) 10:59:58.77ID:Q8aIzRgN0
ありがとうございます！また、帰宅して調べてみます。
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/01(月) 13:38:05.68ID:o8vTWdAq0 「BMW リコール」でググれば一番上に出てくるんだから少しは自分で調べなよ。
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/01(月) 20:59:21.35ID:H39o/KMw0 この型式の車、あるいはこの年代のBMWってSDカードスロットは
付いてますか？
無いとしたら手軽にPCからコピーしたMP3音楽を聴くにはどの様に？
iphone、ipodは無しで
付いてますか？
無いとしたら手軽にPCからコピーしたMP3音楽を聴くにはどの様に？
iphone、ipodは無しで
2019/07/01(月) 21:05:33.72ID:mwzBB6l70
2019/07/01(月) 21:06:33.78ID:wiQero8O0
>>827
usb端子ついてるからそこからいけるよ
usb端子ついてるからそこからいけるよ
2019/07/01(月) 21:09:18.96ID:etMP8Qy30
USBメモリ
2019/07/01(月) 21:09:27.60ID:gLOeZMfH0
F30/31はSDスロットは付いてないけどUSB-A端子が付いてるので、そこからインポートするなり直接再生するなりで聴けますよ
FLACが再生出来たり、ロットによってコーディングが必要だったりしますが動画も再生出来たりします
FLACが再生出来たり、ロットによってコーディングが必要だったりしますが動画も再生出来たりします
2019/07/01(月) 21:56:54.18ID:f2VeQzRO0
.mp4の動画を再生しようと思うとコーティング必要？
2019/07/02(火) 00:49:15.93ID:xAS2gSgE0
自分のMY2014だとコーディングしないでもmp4含め動画再生出来た
おそらく最初から動画再生出来る場合はmp4も再生出来て、コーディング必要な場合でもコーディングすれば再生出来る様になると思われる
ここで聞くよりメモリに動画入れて自分の車で確認して方が早いよ
車両購入前ならしゃーないけど
おそらく最初から動画再生出来る場合はmp4も再生出来て、コーディング必要な場合でもコーディングすれば再生出来る様になると思われる
ここで聞くよりメモリに動画入れて自分の車で確認して方が早いよ
車両購入前ならしゃーないけど
2019/07/02(火) 01:44:49.77ID:gNoGqnsj0
更に親和性の高いソリューション(別途購読か一括支払いが必要だが)として
Apple CarPlayは同乗者の暇つぶしには良いだろうね
自分はBMW専用のiPhone(SIMフリー機)を新たに買った
キャリアSIMでも良いが、格安SIMでSpotify垂れ流しとか
QNAPのNASに溜め込んでる音楽が再生できたり楽しめてる
プライベートがAndroid機だから独立機として使えるが、プライベートのApple機で
意図せず何かいろいろと画面に表示されるのはマズい人もいるだろうｗ
あとGoogleMap、テメーはだめだ、行き先だけ粗方検索したら、Yahoo!ナビでルート案内を頼むというねｗ
Apple CarPlayは同乗者の暇つぶしには良いだろうね
自分はBMW専用のiPhone(SIMフリー機)を新たに買った
キャリアSIMでも良いが、格安SIMでSpotify垂れ流しとか
QNAPのNASに溜め込んでる音楽が再生できたり楽しめてる
プライベートがAndroid機だから独立機として使えるが、プライベートのApple機で
意図せず何かいろいろと画面に表示されるのはマズい人もいるだろうｗ
あとGoogleMap、テメーはだめだ、行き先だけ粗方検索したら、Yahoo!ナビでルート案内を頼むというねｗ
2019/07/02(火) 09:57:39.00ID:TrzxD1eo0
>>833
そうなんだ。納車されたら試すわ。ありがとう
そうなんだ。納車されたら試すわ。ありがとう
2019/07/02(火) 10:32:21.17ID:TEqSBua00
2019/07/02(火) 13:23:16.03ID:Xp58JGXb0
2019/07/02(火) 16:29:31.21ID:TrzxD1eo0
>>836
最初のナビなんです。
最初のナビなんです。
2019/07/02(火) 19:35:00.25ID:2F0kqW1W0
>>838
2012とか2013年式の初期モデルはCICという古いタイプのナビで、コーディングしても動画再生はできないよ。
2012とか2013年式の初期モデルはCICという古いタイプのナビで、コーディングしても動画再生はできないよ。
2019/07/02(火) 19:49:47.31ID:fZquUGGY0
2013は既にNBTです
2019/07/02(火) 19:51:56.77ID:EDWCRnBf0
>>839
本当に？
本当に？
2019/07/02(火) 21:11:44.55ID:KfTDvuiq0
>>839
嘘はやめましょう
嘘はやめましょう
2019/07/02(火) 21:23:39.36ID:n47bmXNe0
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/158636/blog/29751043/
日本だと、2013年式でも2012年製造の車はたくさんあるから、2013年式でもCICの駄目ナビ搭載車はたくさんある。
日本だと、2013年式でも2012年製造の車はたくさんあるから、2013年式でもCICの駄目ナビ搭載車はたくさんある。
2019/07/02(火) 22:42:25.37ID:EDWCRnBf0
>>843
見分け方ある？年式だけ？
見分け方ある？年式だけ？
2019/07/02(火) 23:45:01.26ID:oN6hQYR90
2019/07/02(火) 23:54:56.66ID:gNoGqnsj0
ホーム画面で一番上がCD/マルチメディアならCIC、マルチメディアならNBT
それにタッチパッドがつくとNBTevo、メニューがパネルに機能表示ならNBTevoII
パネルがリアルタイム情報を表示するガジェットになるとNBTevoII Gen.2
それにタッチパッドがつくとNBTevo、メニューがパネルに機能表示ならNBTevoII
パネルがリアルタイム情報を表示するガジェットになるとNBTevoII Gen.2
2019/07/03(水) 00:14:24.37ID:fXjBkNPV0
2019/07/03(水) 08:17:20.21ID:LFNMqZ+50
>>843
>日本だと、2013年式でも2012年製造の車はたくさんある
ちょっと意味が分からんのだがそれって2012初期モデルの吊るしが
2013年登録って事じゃないの？
つまりMY（モデルイヤー）2013ではなくMY2012初期モデルでしょ？
MY2013はNBTですよ
>日本だと、2013年式でも2012年製造の車はたくさんある
ちょっと意味が分からんのだがそれって2012初期モデルの吊るしが
2013年登録って事じゃないの？
つまりMY（モデルイヤー）2013ではなくMY2012初期モデルでしょ？
MY2013はNBTですよ
2019/07/03(水) 09:40:43.19ID:AmCngDZi0
2013年9月登録だと初期かな？
2019/07/03(水) 09:53:35.09ID:rnZvBlB80
2013年5月乗りだがNBTやで
2019/07/03(水) 09:57:37.58ID:AmCngDZi0
>>850
ありがとう
ありがとう
2019/07/03(水) 11:04:35.92ID:6en0h13/0
320i Mスポーツのリアタイヤについて質問です。
ノーマル18インチの場合、フェンダーとタイヤの隙間は何mmありますか？
車購入前でホイール選定している状況です。
ノーマル18インチの場合、フェンダーとタイヤの隙間は何mmありますか？
車購入前でホイール選定している状況です。
2019/07/03(水) 11:40:41.18ID:ziOaR+z40
MY(モデルイヤー)と日本の年式は合致しないからね。
MY2012でも、日本では2013年式なんてざらにある。2013年式でもCICモデルなんてたくさんあるで。
輸入車乗りなら、この辺の事情わかると思ったが、わからん人多いんだな。
MY2012でも、日本では2013年式なんてざらにある。2013年式でもCICモデルなんてたくさんあるで。
輸入車乗りなら、この辺の事情わかると思ったが、わからん人多いんだな。
2019/07/03(水) 16:49:14.50ID:rnZvBlB80
2019/07/03(水) 17:27:58.11ID:fXpmAFz00
もともと純正状態でもリアのキャンバー角がそれなりにあるように見える
ああいうの余り好きじゃないんだけどな、ダサいし
ああいうの余り好きじゃないんだけどな、ダサいし
2019/07/03(水) 17:51:19.57ID:rnZvBlB80
鬼キャンはダサイがちょっとキャンバー付いてるのは機能美というか利にかなってて俺は好きだけどねー
2019/07/03(水) 18:12:28.60ID:gaw6Bmtq0
ETKだとCICは2012/11月製造車までっぽいね。
2019/07/03(水) 18:35:51.29ID:fXpmAFz00
2019/07/03(水) 22:18:02.42ID:IS39xsMk0
2019/07/03(水) 22:33:39.49ID:HD5hYsbL0
2019/07/03(水) 22:48:04.91ID:fXpmAFz00
あれ、そうなのか、失礼した・・・
2019/07/03(水) 23:03:28.19ID:HGiXqhhy0
ACCって高速での実用性ありますか？完全停止までやってくれて3秒以内なら再スタートしてくれるらしいのですが。急加速急制動などありますか？
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/03(水) 23:09:59.56ID:shnSHC4X0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/04(木) 06:43:50.40ID:Dk+ULvZZ0 >>862
自分はエコに設定して使ってる。急加速なくていい
自分はエコに設定して使ってる。急加速なくていい
2019/07/04(木) 07:46:29.97ID:hOYkU6yB0
うちのMY2015のACCはほぼ誤作動もないので、一般道でも使う。快適すぎる。アクセル操作が最小になるからなんだろうけど、燃費もかなり伸びる。
これがついてるとついていないでは、まるで別次元の車ってくらい素晴らしい装備だと思う。
これがついてるとついていないでは、まるで別次元の車ってくらい素晴らしい装備だと思う。
2019/07/04(木) 08:46:52.42ID:kRhGdsh30
自分のMY2013は一般道（あくまでテストで）で信号待ちの車を認識して止まる動作をしたが
急に前車を見失い猛突進していった。しかも数回。それ以降、怖くて使ってない。ディーラーではお決まりの症状再現なし。
急に前車を見失い猛突進していった。しかも数回。それ以降、怖くて使ってない。ディーラーではお決まりの症状再現なし。
2019/07/04(木) 08:55:06.20ID:oCWLfZUJ0
停まってる車は認識しないよ。
2019/07/04(木) 09:19:44.57ID:eMELdjfD0
>>867
スバルのアイサイトなんかもそうだね
相手が停まってようが動いてようがなんだけど、速度差がある程度(50キロだったかな..)以上ある場合には作動しない
だから、そういう性能の限界を事前に把握しておかないと危ないんですよね
普通に突っ込んで行ってしまうから
スバルのアイサイトなんかもそうだね
相手が停まってようが動いてようがなんだけど、速度差がある程度(50キロだったかな..)以上ある場合には作動しない
だから、そういう性能の限界を事前に把握しておかないと危ないんですよね
普通に突っ込んで行ってしまうから
2019/07/04(木) 09:36:04.78ID:Abrm61pp0
>>866
それは怖いねw
それは怖いねw
2019/07/04(木) 09:36:58.33ID:Abrm61pp0
年式による性能差ってあるんですか？2013と2015年式
2019/07/04(木) 10:27:51.78ID:hOYkU6yB0
うちのは、高速の渋滞なんかでは、信頼しきって、無意識に他ごとやっちゃうくらい誤作動もなく快適だけど。
たまにこれじゃイカンと自分を戒めるが。
たまにこれじゃイカンと自分を戒めるが。
2019/07/04(木) 10:35:59.32ID:kRhGdsh30
>>867
そうでしたっけ？では自分の記憶違いかもしれませんが
それでしたら前車を追従中に前車が赤信号で停止。
それに伴い自車も速度が落ちて停止しようとしたが
急にメーター内の車マーク（認識していると表示）が消えて
猛突進という流れだったと思います。
テスト中に数回は起きたもののテスト時間2時間くらいの他は
全く同じ状況下で正常にゼロキロ停止しておりました。
そうでしたっけ？では自分の記憶違いかもしれませんが
それでしたら前車を追従中に前車が赤信号で停止。
それに伴い自車も速度が落ちて停止しようとしたが
急にメーター内の車マーク（認識していると表示）が消えて
猛突進という流れだったと思います。
テスト中に数回は起きたもののテスト時間2時間くらいの他は
全く同じ状況下で正常にゼロキロ停止しておりました。
2019/07/04(木) 10:57:17.89ID:Abrm61pp0
>>871
凄いけど、なんか危なっかしいなw
凄いけど、なんか危なっかしいなw
2019/07/04(木) 10:59:24.66ID:JztSOBiy0
ACCは前車の停車は認識しますよ
というか認識しないと止まらないですよね
前車認識はバンパーの下のレーダーユニットからの照射で判別してるので、対象が照射範囲から外れたり小さくなり過ぎると、前車認識消失→設定速度まで加速しようとします
使ってると誤動作する状況がなんとなく分かってくるので、僕は自然とACC解除やブレーキ踏む準備する様になりました
あとACC使用時はエコプロがオススメです
急加速が多少抑えられるので
というか認識しないと止まらないですよね
前車認識はバンパーの下のレーダーユニットからの照射で判別してるので、対象が照射範囲から外れたり小さくなり過ぎると、前車認識消失→設定速度まで加速しようとします
使ってると誤動作する状況がなんとなく分かってくるので、僕は自然とACC解除やブレーキ踏む準備する様になりました
あとACC使用時はエコプロがオススメです
急加速が多少抑えられるので
2019/07/04(木) 11:38:05.40ID:kRhGdsh30
2019/07/04(木) 12:01:00.75ID:153z4poc0
BMWって衝突予防分野で他メーカーより少し送れをとってる印象だったけど、2013年から皆が絶賛するACCあったんですね～凄い見直した
2019/07/04(木) 12:14:52.00ID:aWY5tbhk0
>>876
過信は禁物よ
F30はレーダーセンサーの設置位置が低すぎて、前の車(特に車高の高いSUVやトラック)を見失う傾向がある
FFの2シリはカメラ式のACCだけど、あっちは隣車線の車に反応して減速しがちだったな
過信は禁物よ
F30はレーダーセンサーの設置位置が低すぎて、前の車(特に車高の高いSUVやトラック)を見失う傾向がある
FFの2シリはカメラ式のACCだけど、あっちは隣車線の車に反応して減速しがちだったな
2019/07/04(木) 12:30:10.51ID:xDXBp7IN0
BMはドライバーズカーだからコンピュータに頼らず自分で運転しろ
2019/07/04(木) 12:43:34.90ID:PoOeyGqA0
行きは運転、帰りは半自動、けっこういいぜ！
2019/07/04(木) 12:57:58.12ID:153z4poc0
2019/07/04(木) 13:21:04.60ID:JztSOBiy0
G20で凄い進化したと言われてますが、実は運転支援にしてもコネクテッド化にしても元々他社より進んでるんですよね
何故か逆の印象を持たれてますけど
何故か逆の印象を持たれてますけど
2019/07/04(木) 13:25:05.39ID:eMELdjfD0
今やBMが用いてるACCはかなり先端の方行ってるんだろうけど、
非追従時の巡航状態から信号待ちの車(つまり時速0キロ)の手前で停まれるといってもどこかに限界があるはずなんで
それは前方車両を認識できる範囲は限られていることから上限速度が無限の筈はないという考え方ね
いったい前方車両との速度差は何キロまでOKなプログラムになってるのかが気になるわけです
これ仮に時速80キロからでも認識して無理のないブレーキングで停止まで持っていけるとかなら、相当優秀だと思う
さすが速度レンジの高いドイツ車の想定範囲だと感心してしまいますわ
ここは未だ多くのACCシステムが抱えてる弱点の一つだと思うから大変興味深いです
非追従時の巡航状態から信号待ちの車(つまり時速0キロ)の手前で停まれるといってもどこかに限界があるはずなんで
それは前方車両を認識できる範囲は限られていることから上限速度が無限の筈はないという考え方ね
いったい前方車両との速度差は何キロまでOKなプログラムになってるのかが気になるわけです
これ仮に時速80キロからでも認識して無理のないブレーキングで停止まで持っていけるとかなら、相当優秀だと思う
さすが速度レンジの高いドイツ車の想定範囲だと感心してしまいますわ
ここは未だ多くのACCシステムが抱えてる弱点の一つだと思うから大変興味深いです
2019/07/04(木) 13:43:00.69ID:IveF1i4X0
>>881
普通にメルセデスより遅れてますけど？
普通にメルセデスより遅れてますけど？
2019/07/04(木) 13:46:43.95ID:hsmrGg/K0
G20スレでF30の内装がバカにされていて俺は悔しいよ。男泣き
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/04(木) 13:51:44.41ID:QBcxeTb40 スレタイのF30/F31の話で言えば、巡航状態から前方の停止車両を認識して安全に停止してくれることはないよ。
（そもそもアイサイトのような危険回避のための自動ブレーキはついてないし）
高速をACCで走ってると前者を認識するのが大体50～60m位まで近づいたあたりだから、停止車両に対してはそこからのブレーキじゃ間に合わないことが多いでしょう。
G20なら3眼カメラも駆使して200mくらい先まで（だっけ？）認識できるみたいだからレベル3の自動運手に対応できるんだよ、きっと。
（そもそもアイサイトのような危険回避のための自動ブレーキはついてないし）
高速をACCで走ってると前者を認識するのが大体50～60m位まで近づいたあたりだから、停止車両に対してはそこからのブレーキじゃ間に合わないことが多いでしょう。
G20なら3眼カメラも駆使して200mくらい先まで（だっけ？）認識できるみたいだからレベル3の自動運手に対応できるんだよ、きっと。
2019/07/04(木) 13:52:02.22ID:fuSlFgba0
2019/07/04(木) 14:09:12.51ID:eMELdjfD0
>>885
なるほどです。参考になります
なるほどです。参考になります
2019/07/04(木) 14:12:56.01ID:KW2ISaiU0
2019/07/04(木) 14:23:50.16ID:lg+20ftk0
MBにはMBの良さがあるんだけど、CもEも右ハンドルだと左足が狭すぎてNGだった
ナビオーディオ関係も、インターフェースがめちゃくちゃで唖然としたｗ
ドラポジ、スイッチの配置、モニターの見易さはBMWの方がしっくりくるな
ナビオーディオ関係も、インターフェースがめちゃくちゃで唖然としたｗ
ドラポジ、スイッチの配置、モニターの見易さはBMWの方がしっくりくるな
2019/07/04(木) 17:21:11.27ID:sTLje/Tw0
F30の内装はデザイン別としてE90より質感落ちてるからな
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/04(木) 17:48:44.77ID:xRkjWr++0 まぁ確かに600万付近の車とは思えん内装レベルではあるな。
2019/07/04(木) 18:39:27.16ID:8EMsi7pk0
>>885
危険回避のブレーキ付いてるけど。機能としてはスバルのアイサイトver2とほぼ同じかな。
危険回避のブレーキ付いてるけど。機能としてはスバルのアイサイトver2とほぼ同じかな。
2019/07/04(木) 18:48:21.85ID:DRWbiDGN0
被害軽減であって、ブレーキはかかるけど止まりきれず衝突する、じゃねーの？
オレら試したことはないけど。
オレら試したことはないけど。
2019/07/04(木) 19:46:42.05ID:sTLje/Tw0
そもそも、アイサイト乗ったことねーし
895885
2019/07/04(木) 19:51:36.31ID:5HliLQfU02019/07/04(木) 21:05:57.32ID:H7ddFj9V0
320dにWAKO'Sのディーゼルワン投入しても問題ない？
2019/07/05(金) 02:05:03.80ID:wnEYqXgZ0
前の車がバイクでも認識するん？
898885
2019/07/05(金) 07:28:43.67ID:jcjpup4x0 する
2019/07/05(金) 07:58:16.59ID:HRRz73pQ0
G20にも載るやつかな
新しいシステムだと望遠レンズで300m先までセンシング可みたいだから、
かなり手前から前方車両を認識できそうだねぇ
本当に日進月歩だなーこの手の技術は
今夏からは特定の条件を満たせば手放しも可能になってくるみたいだし
新しいシステムだと望遠レンズで300m先までセンシング可みたいだから、
かなり手前から前方車両を認識できそうだねぇ
本当に日進月歩だなーこの手の技術は
今夏からは特定の条件を満たせば手放しも可能になってくるみたいだし
2019/07/05(金) 11:19:54.14ID:ieVq6mKJ0
どんどん車がつまらなくなる技術だな
901885
2019/07/05(金) 13:16:36.64ID:ZBL6GGXY0 >>900
と思うなら使わなければいいだけでしょう。
と思うなら使わなければいいだけでしょう。
2019/07/05(金) 13:18:55.96ID:ieVq6mKJ0
その開発費が値段に上乗せされたり、コストダウンで肝心の走りがスポイルされる可能性もある
2019/07/05(金) 13:27:04.13ID:52jAQaPs0
>>902
お前さんみたいに新車で買いそうな奴は上乗せが気になるだろうけど
プレミア系ブランドなら新機能を搭載してても中古価格に反映されるのはよくて数十万の差かとｗ
仮に3尻新車800万オーバーからの値引き品でも中古200～400万が主体になるだろう
お前さんみたいに新車で買いそうな奴は上乗せが気になるだろうけど
プレミア系ブランドなら新機能を搭載してても中古価格に反映されるのはよくて数十万の差かとｗ
仮に3尻新車800万オーバーからの値引き品でも中古200～400万が主体になるだろう
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/05(金) 18:23:02.00ID:DBG1qF8x0 ACC搭載車に乗るとそういう機能に劣るフランス車を買おうとはあまり思わないな
2019/07/05(金) 20:18:47.35ID:wyNLG+7N0
10万キロ走行予定ならDPF交換って必須？
2019/07/05(金) 20:35:52.46ID:Zjc7JmB30
自動再生時に中断させないとか、乗り方にもよる
フィルターなので性能は徐々に劣化するが
排ガス側の車検に通る範囲なら劣化しても交換は不要
ただ徐々に再生頻度は高く、再生時間は短く～少し短くなっていく筈
>>903
全車標準とかで値上げはやめてほしいね・・・
フィルターなので性能は徐々に劣化するが
排ガス側の車検に通る範囲なら劣化しても交換は不要
ただ徐々に再生頻度は高く、再生時間は短く～少し短くなっていく筈
>>903
全車標準とかで値上げはやめてほしいね・・・
2019/07/05(金) 20:42:47.63ID:0HarxALN0
G20はSE以外は最新の運転支援やコネクティッド機能標準で定価もF30から一応据え置きだけどね
値引きが少ないからまだ高いけど
値引きが少ないからまだ高いけど
2019/07/05(金) 21:08:50.10ID:wyNLG+7N0
>>906
再生中って明らかに体感できるの？あっ、今再生中だなみたいな
再生中って明らかに体感できるの？あっ、今再生中だなみたいな
2019/07/05(金) 21:18:39.78ID:Zjc7JmB30
2019/07/05(金) 22:05:13.26ID:eqex+qYg0
2019/07/05(金) 23:10:16.01ID:Zjc7JmB30
自分dは代車くらいしか乗ったこと無いから
友人がDPF再生してるっぽい、って時に窓開けてみたら判った感じ
嗅覚は多分人並み以上だとは思う
友人がDPF再生してるっぽい、って時に窓開けてみたら判った感じ
嗅覚は多分人並み以上だとは思う
2019/07/06(土) 09:27:16.03ID:fOt5eGsX0
少し走行してからの停止時に、明らかにアイドリングストップかかると思ってたらかからなかった。
多分その時してたのかなーってことならあるな。
多分その時してたのかなーってことならあるな。
2019/07/06(土) 15:03:48.24ID:/mN5ViKg0
今まで純正だったが、ディーラーでも持ち込みオイル交換OKなのね
担当も工賃は別料金になりますがと即答、店舗にもよるのかも判らないが
リキモリハイテック5w-40、オイルフィルターは純正をピット在庫から使ってもらって
総額は大体純正交換とほぼ同額、純正よりいいオイルですねと苦笑いしてたがｗ
担当も工賃は別料金になりますがと即答、店舗にもよるのかも判らないが
リキモリハイテック5w-40、オイルフィルターは純正をピット在庫から使ってもらって
総額は大体純正交換とほぼ同額、純正よりいいオイルですねと苦笑いしてたがｗ
2019/07/06(土) 15:07:56.39ID:/mN5ViKg0
書き忘れ、↑のはBMW LL認証が98と1世代古いので、自己責任でよろしく
ディーゼル車はC3認証がないのでハイテックはＮＧ
フィーリングは交換後すぐだけど、純正交換後よりも良いね
ディーゼル車はC3認証がないのでハイテックはＮＧ
フィーリングは交換後すぐだけど、純正交換後よりも良いね
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/06(土) 16:23:28.11ID:qy/6DPXh0 実体験ですが、ACCで高速道を１００km/hで巡航中、トンネル入口で前車が急停止。
自車も自動的に緊急停止してハザードが勝手にチカチカしてちょっとあわてましたが、
止まった時点で前車まであと３ｍぐらい、自力だったらフルブレーキできたかどうか。
衝突軽減機能？のありがたさを実感しました。
全面的に信頼してるわけではないが、頼りにはなると思う。
自車も自動的に緊急停止してハザードが勝手にチカチカしてちょっとあわてましたが、
止まった時点で前車まであと３ｍぐらい、自力だったらフルブレーキできたかどうか。
衝突軽減機能？のありがたさを実感しました。
全面的に信頼してるわけではないが、頼りにはなると思う。
2019/07/06(土) 16:42:30.39ID:eFBZZPrb0
>>915
何年式のACCですか？
何年式のACCですか？
2019/07/06(土) 17:35:17.61ID:xZpXxyBt0
>>915
自力ブレーキで間に合わないとしたら車間距離詰めすぎだろ
自力ブレーキで間に合わないとしたら車間距離詰めすぎだろ
2019/07/06(土) 17:57:23.82ID:CRPRCx+g0
>>913
今の純正ってカストロだっけ？
ロングライフに振った性能だけで
社外の高品質オイルを1年(1万km)交換してた方がマシだよ
オイル無料のサポート期間は純正使わないと損かもしれないけど楽しくは無いわなぁ
今の純正ってカストロだっけ？
ロングライフに振った性能だけで
社外の高品質オイルを1年(1万km)交換してた方がマシだよ
オイル無料のサポート期間は純正使わないと損かもしれないけど楽しくは無いわなぁ
2019/07/06(土) 19:06:20.24ID:/mN5ViKg0
>>918
今はShellのHELIX Ultraが純正油かと、以前はCastrol EDGEベースのものだという噂
シェルのはGroupIIIだが、超高粘度タイプなので、性能はCastrolのよりは良いと思ってる
今はShellのHELIX Ultraが純正油かと、以前はCastrol EDGEベースのものだという噂
シェルのはGroupIIIだが、超高粘度タイプなので、性能はCastrolのよりは良いと思ってる
2019/07/06(土) 21:49:17.38ID:saSCNvr50
今は毎年交換OK
2019/07/06(土) 21:51:02.82ID:BS6P+63W0
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/06(土) 22:09:11.24ID:6thhENcs0 100 キロでのACC中に前車がフルブレーキングっていうのはなかなか経験出来ないね。
自分でも瞬時にブレーキ踏めるか自信ないわ。
普通に街乗りの時に前車がフルブレーキングは前に経験あるけど、自分でブレーキ踏んで止まったのかプリクラで止まったのかわからんような感じだった。
自分でも瞬時にブレーキ踏めるか自信ないわ。
普通に街乗りの時に前車がフルブレーキングは前に経験あるけど、自分でブレーキ踏んで止まったのかプリクラで止まったのかわからんような感じだった。
2019/07/06(土) 22:10:37.58ID:saSCNvr50
フルブレーキは嘘っぽいな
924885
2019/07/07(日) 05:44:41.25ID:WvQYMPk00 被害軽減ブレーキは事前に液圧を高めておいてくれるから、それ無しでブレーキングするより確実に短い距離で止まれるよ。
2019/07/07(日) 08:30:12.93ID:dIInPQIk0
教えて下さい。
BMW認定タイヤから非認定ランフラットやラジアルに変えた場合に不都合はありますか？ディーラー対応とか…。
BMW認定タイヤから非認定ランフラットやラジアルに変えた場合に不都合はありますか？ディーラー対応とか…。
2019/07/07(日) 11:34:59.70ID:h0Qf+Kc+0
乗り心地の良し悪しはおいといて、保証等への影響はない
ラジアルならタイヤ修理キットを積んでおかなくてはならない決まりだけは注意
まぁ自分は積んでてもJAFとか呼ぶだろうけどねｗ
修理は素人がやってもいい事にはならんだろうし、何よりパンクした事がない
祖父の世代にはそれなりにパンクしたらしいが、親の世代だと30年運転してる母方が1度だけというね
ラジアルならタイヤ修理キットを積んでおかなくてはならない決まりだけは注意
まぁ自分は積んでてもJAFとか呼ぶだろうけどねｗ
修理は素人がやってもいい事にはならんだろうし、何よりパンクした事がない
祖父の世代にはそれなりにパンクしたらしいが、親の世代だと30年運転してる母方が1度だけというね
2019/07/07(日) 11:53:34.06ID:dIInPQIk0
>>926
ありがとうございます。
FALKENのアゼニスの評判がいいようなので、それに変えてみようかと考えています。
普通のラジアルにするとタイヤ自体が軽くなると思うのですが、それによる車への影響（サスなど）は特に考える必要はないでしょうか？
ありがとうございます。
FALKENのアゼニスの評判がいいようなので、それに変えてみようかと考えています。
普通のラジアルにするとタイヤ自体が軽くなると思うのですが、それによる車への影響（サスなど）は特に考える必要はないでしょうか？
2019/07/07(日) 12:26:11.99ID:h0Qf+Kc+0
厳密にはわずかな影響はあるだろうけど、そういうのは極限の運動性能で現れてくる場所かと
自分は冬タイヤはラジアルで数年乗ってるが、それに起因するトラブル等は何も無いし
ディーラーでも何も言われたことも無いな、逆に乗り心地はスタッドレスでは1～2ランク上の車に感じる
夏タイヤはRFTの履いてるけどね、次はラジアルでいいかなって思ってる、駄目ならまたRFTに戻すだけｗ
自分は冬タイヤはラジアルで数年乗ってるが、それに起因するトラブル等は何も無いし
ディーラーでも何も言われたことも無いな、逆に乗り心地はスタッドレスでは1～2ランク上の車に感じる
夏タイヤはRFTの履いてるけどね、次はラジアルでいいかなって思ってる、駄目ならまたRFTに戻すだけｗ
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/07(日) 14:41:06.62ID:u6QxA07W0 2015Y製F30乗りなんだけどフォグをLEDに変えた人いますか？
フォグランプの色をヘッドライトと同調色にしたくていま検討してる
フォグランプの色をヘッドライトと同調色にしたくていま検討してる
2019/07/07(日) 14:57:49.28ID:lHQRI8H80
2019/07/07(日) 15:01:18.17ID:4T6HQ4UZ0
>>927
てか正規ディーラーでもラジアルタイヤ勧められたよ。うちはピレリだったけど。
てか正規ディーラーでもラジアルタイヤ勧められたよ。うちはピレリだったけど。
2019/07/07(日) 15:01:54.55ID:4T6HQ4UZ0
>>929
俺も変えたいけど高くない？
俺も変えたいけど高くない？
2019/07/07(日) 15:12:13.77ID:h0Qf+Kc+0
>>930
書き忘れ、タイヤをラヂアルに交換した後は、ディーラーでも再測定すると思うけど
50～100mほど走行した後にもう一度iDriveメニューからタイヤ空気圧の再測定を行う
これやらないとしばらくしてからエラー(タイヤ)が出るから結構驚く人が居るらしいｗ
あとラヂアルからRFTに戻したときも再測定、自分春に履き替えたときに忘れてて
ハンドルがやたら重いな→再測定忘れてたってことで行うと即改善したｗ
といった風にエラーが出ないこともあるが、ハンドルが重いのも少し驚く異常動作だったわ
書き忘れ、タイヤをラヂアルに交換した後は、ディーラーでも再測定すると思うけど
50～100mほど走行した後にもう一度iDriveメニューからタイヤ空気圧の再測定を行う
これやらないとしばらくしてからエラー(タイヤ)が出るから結構驚く人が居るらしいｗ
あとラヂアルからRFTに戻したときも再測定、自分春に履き替えたときに忘れてて
ハンドルがやたら重いな→再測定忘れてたってことで行うと即改善したｗ
といった風にエラーが出ないこともあるが、ハンドルが重いのも少し驚く異常動作だったわ
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/07(日) 15:57:23.31ID:u6QxA07W02019/07/07(日) 16:43:08.08ID:0tFAljC+0
>>929
フォグの球切れ検知を切るコーディングも忘れずにね
フォグの球切れ検知を切るコーディングも忘れずにね
2019/07/07(日) 17:59:15.08ID:4T6HQ4UZ0
>>934
うん？フォグは変えてないよ。高いイメージ。35,000円くらいだよね
うん？フォグは変えてないよ。高いイメージ。35,000円くらいだよね
2019/07/07(日) 18:04:44.45ID:nypOEMJ30
>>931
REGNOじゃないのか
REGNOじゃないのか
2019/07/07(日) 18:31:59.63ID:h0Qf+Kc+0
純正でLEDフォグあったかな？と思いつつ、コーディングも面倒ならポン付けで
PhilipsのXtreme Ultinon 6000k H8ハロゲンとかいう手もある、ちょっと青っぽいみたいね
今は実用重視でOSRAMのNightBreakerの高ワッテージハロゲン付けてる(明るいが超電球色)
ちなみにディーラーで、コーディングリセットされたって人いるかね？
仮に車検前にリセットされた場合、フォグをLEDにした場合警告灯とフラッシングが起こるから
確実に車検に通らなくなる、まぁ自分はまだコーディング対応でLED化するか考えてる最中だけど
心配なら抵抗()タイプのキャンセラー付きLEDならコーディング不要、但し発熱が凄くて自分は眼中になし
PhilipsのXtreme Ultinon 6000k H8ハロゲンとかいう手もある、ちょっと青っぽいみたいね
今は実用重視でOSRAMのNightBreakerの高ワッテージハロゲン付けてる(明るいが超電球色)
ちなみにディーラーで、コーディングリセットされたって人いるかね？
仮に車検前にリセットされた場合、フォグをLEDにした場合警告灯とフラッシングが起こるから
確実に車検に通らなくなる、まぁ自分はまだコーディング対応でLED化するか考えてる最中だけど
心配なら抵抗()タイプのキャンセラー付きLEDならコーディング不要、但し発熱が凄くて自分は眼中になし
2019/07/07(日) 18:41:58.84ID:gKgoo0IQ0
>>938
お前さん知識広いな
お前さん知識広いな
2019/07/07(日) 18:47:18.51ID:4T6HQ4UZ0
>>938
発熱凄いのはHIDじゃないの？
発熱凄いのはHIDじゃないの？
2019/07/07(日) 19:07:22.52ID:30YEHNQ70
F30LCIのフォグは純正でLED。
コーディングが消えるのはDで車両モジュールのアップデート(プログラミング)や車両装備変更があった時。
車両データの読み出し、エラー消去するだけでは消えない。
コーディングを消されたくなかったら、入庫の際にモジュール類のアップデートしないで欲しいと言えばおk
コーディングが消えるのはDで車両モジュールのアップデート(プログラミング)や車両装備変更があった時。
車両データの読み出し、エラー消去するだけでは消えない。
コーディングを消されたくなかったら、入庫の際にモジュール類のアップデートしないで欲しいと言えばおk
2019/07/07(日) 19:08:01.19ID:dIInPQIk0
2019/07/07(日) 19:14:08.70ID:UkzLbBkT0
自分のはMY2013だからフォグは電球だった。ライトがHIDだから
フォグも新車時にHIDに交換した。色合わせの為にライトも同じベロフのHIDに交換。
フォグのHIDは球切れエラー出ないようにコーディングじゃなくてベロフの部品をかませた。かなり金が掛ったよ。
しかし購入から6年目の今に至ってもフォグ使った事が一度もない。馬鹿な事したと思った。
フォグも新車時にHIDに交換した。色合わせの為にライトも同じベロフのHIDに交換。
フォグのHIDは球切れエラー出ないようにコーディングじゃなくてベロフの部品をかませた。かなり金が掛ったよ。
しかし購入から6年目の今に至ってもフォグ使った事が一度もない。馬鹿な事したと思った。
2019/07/07(日) 20:44:25.70ID:h0Qf+Kc+0
2019/07/07(日) 20:47:28.21ID:h0Qf+Kc+0
2019/07/08(月) 07:52:53.50ID:SIdzySH/0
アイドリング時にインマニ内の圧力が0.2くらい下がるときが稀にあるので、その時にDPF再生している。
と、勝手に妄想してる
と、勝手に妄想してる
2019/07/08(月) 11:23:17.44ID:+Is+/RVH0
アイストオフにしてるから全くわからん…
2019/07/08(月) 17:57:57.61ID:+Qkc2LpY0
ちょっとお尋ねします。
AH3に乗って1年になりますが、昨日、初めてDSモードというものを知りました。これってモーターを使わないエンジンだけの走りなのですか？
コンフォートやエコプロ、スポーツモードなどありますが、関係してくるんですかね？
AH3に乗って1年になりますが、昨日、初めてDSモードというものを知りました。これってモーターを使わないエンジンだけの走りなのですか？
コンフォートやエコプロ、スポーツモードなどありますが、関係してくるんですかね？
2019/07/08(月) 18:17:49.39ID:+h1fJTxG0
DSは単にスポーツ系の回転数マップでATギアチェンジするだけ
但しDS時に手動操作をすると、スポーツ(+)のように積極的にギアチェンジを行わない
ドライバーの意思を優先するモード
関係ないが、AHはバッテリー劣化が酷い場合は保証で交換してくれるのね
延長2年の期間にインバーター？と思われる頻繁な唸り音が気になって検査してもらったら
バッテリーとインバーターモジュールが全交換になって戻ってきた
担当からは、保証切れる前に持ってきていただいてよかったですよ
切れた後だと申し訳ない状況になってたと思います、と言われたしね
但しDS時に手動操作をすると、スポーツ(+)のように積極的にギアチェンジを行わない
ドライバーの意思を優先するモード
関係ないが、AHはバッテリー劣化が酷い場合は保証で交換してくれるのね
延長2年の期間にインバーター？と思われる頻繁な唸り音が気になって検査してもらったら
バッテリーとインバーターモジュールが全交換になって戻ってきた
担当からは、保証切れる前に持ってきていただいてよかったですよ
切れた後だと申し訳ない状況になってたと思います、と言われたしね
2019/07/08(月) 18:30:20.85ID:SMRQRaiD0
AHは製造終了だし、部品ストック切れが怖い、電子部分はブラックボックスだしの
まぁ製造終了後、数年は大丈夫だろうから、使いつぶすなら問題ないだろね
>>949
自費修理したら幾らくらい掛かるのかは聞いた？興味があるｗ
まぁ製造終了後、数年は大丈夫だろうから、使いつぶすなら問題ないだろね
>>949
自費修理したら幾らくらい掛かるのかは聞いた？興味があるｗ
2019/07/08(月) 19:00:04.73ID:0/1Gc9mg0
DS表示って2012年で終わって2013年からS表示だと思ったけど
AH3は最終型（2015？）までDS表示だったのかな？
AH3は最終型（2015？）までDS表示だったのかな？
2019/07/08(月) 19:35:03.78ID:+h1fJTxG0
>>950
聞けなかったというか、聞くのが怖くて保証期間内でよかったです程度しか返せなったｗ
聞けなかったというか、聞くのが怖くて保証期間内でよかったです程度しか返せなったｗ
2019/07/08(月) 21:25:11.42ID:RyeQC+nG0
DにAHのバッテリーの劣化度が診断できるか聞いたらら警告灯が出るまで分かりませんって回答だったんだけど、交換時期とか測ってもらえるの？
2019/07/08(月) 22:26:19.00ID:fQVgXlB60
>>953
AH怖いな～時限爆弾抱えて走ってるようなもんじゃん‥
AH怖いな～時限爆弾抱えて走ってるようなもんじゃん‥
2019/07/08(月) 23:30:58.62ID:Pf/FqdOS0
2019/07/08(月) 23:35:13.62ID:Pf/FqdOS0
>>949
ありがとうございます。すみません。よく理解出来てないのですが、結論としてSでの走行はエンジンだけという事でいいのでしょうか？
ありがとうございます。すみません。よく理解出来てないのですが、結論としてSでの走行はエンジンだけという事でいいのでしょうか？
2019/07/09(火) 09:56:42.96ID:UUcFa+wj0
2019/07/09(火) 12:53:20.43ID:akx91mWY0
AH3はどんな場合でもモーターが介入してくる。それが嫌になって乗り換える人もいるらしい。
メチャ速なんだけど、エンジンのみのフィーリングとはやっぱ違うからね。
メチャ速なんだけど、エンジンのみのフィーリングとはやっぱ違うからね。
2019/07/09(火) 12:59:36.87ID:oefGK8H00
AH3だがアクセル踏んでからタイヤに駆動力が伝わるのが遅すぎて山で気持ちよく走れないんだよね
他のBMWもそうなのかもしれないけど
他のBMWもそうなのかもしれないけど
2019/07/09(火) 15:43:33.25ID:GAsGVmKc0
AH3だけど、スポーツモードとSシフトにして走れば、駆動力伝わるの遅すぎと感じないですけどね。
eブーストが介入して嫌とからならわからなくもないですが。
eブーストが介入して嫌とからならわからなくもないですが。
2019/07/09(火) 20:20:27.73ID:GcE6fXN+0
やっぱり介入してくるんですね❕
あるネットの記事でSモードには介入しなくて、昔の直6と同じフィーリングになる。バッテリーもすぐ100%になると書いてあったもので…
アイドリングストップもしなかったので…確認しました。
ありがとうございました。
あるネットの記事でSモードには介入しなくて、昔の直6と同じフィーリングになる。バッテリーもすぐ100%になると書いてあったもので…
アイドリングストップもしなかったので…確認しました。
ありがとうございました。
2019/07/10(水) 21:06:47.48ID:F2GOxMH50
度々すみません。
本日Sモードで走行しましたが、モーターは作動しませんでした。充電オンリー、アイドリングストップも無しでした。
本日Sモードで走行しましたが、モーターは作動しませんでした。充電オンリー、アイドリングストップも無しでした。
2019/07/10(水) 21:40:32.23ID:0acOpGcl0
知ったかワロタwwww
2019/07/10(水) 22:23:10.24ID:j+2LYvf50
AHだけど、街中の信号まみれの道でコンフォートモードでたまに充電100%までアイドリングストップしなくなるのは仕様？
2019/07/10(水) 22:33:41.88ID:vi46A8nK0
自分のAH3はSモードでもeBOOSTが介入するんですけど、個体によって違うとかあるのですかね？
フル加速中にバッテリー残量表示が減っていかないですか？
M/Sの時はアイドリングストップはしないと取説に書いてあります。
フル加速中にバッテリー残量表示が減っていかないですか？
M/Sの時はアイドリングストップはしないと取説に書いてあります。
2019/07/11(木) 05:35:19.84ID:k2vpMq720
>>965
ハイブリッド画面で見ると、エンジンのみで走っている表示だったんですけど…
ハイブリッド画面で見ると、エンジンのみで走っている表示だったんですけど…
2019/07/11(木) 22:21:19.42ID:nQoUh6e30
話変えてすみませんが、ATF換えた人いますか？
長く乗るつもりで7年4万kmの今くらいで換えといた方がいいかと思ってます。
公式では交換不要と言われてるみたいですがフィルターに蓄積できるスラッジの量も限界があると思います。
どうなんでしょうかね？
長く乗るつもりで7年4万kmの今くらいで換えといた方がいいかと思ってます。
公式では交換不要と言われてるみたいですがフィルターに蓄積できるスラッジの量も限界があると思います。
どうなんでしょうかね？
2019/07/11(木) 22:22:46.39ID:BmnlGF7Q0
必要無し
2019/07/11(木) 22:42:10.65ID:nQoUh6e30
2019/07/11(木) 22:48:11.69ID:EuHXppuo0
2019/07/11(木) 22:53:24.31ID:fabhBgmO0
今まで無交換だったらへたに交換すると7年間のスラッジが舞い上がってトラブルの元
この世には「触らぬ神に祟りなし」という有名なことわざもあるしな
この世には「触らぬ神に祟りなし」という有名なことわざもあるしな
2019/07/11(木) 23:01:00.80ID:nQoUh6e30
そうなんですよね、中途半端に変えるとマズイってよく見ます。7年4万kmは既に変えない方が良いレベルなんですかね？
10万kmオーバーは乗ろうと思ってたのですが交換タイミングミスりましたかね
10万kmオーバーは乗ろうと思ってたのですが交換タイミングミスりましたかね
2019/07/11(木) 23:16:08.88ID:5ZbKvnDK0
>>972
10万㎞以上乗るなら6万㎞位で交換が良いかと。
逆に10万乗らないなら交換不要。
俺はいま3万㎞だが6～7万位で交換予定。
外車は国産と違いストレーナー含め全交換だから、料金は高いが効果はある。
10万㎞以上乗るなら6万㎞位で交換が良いかと。
逆に10万乗らないなら交換不要。
俺はいま3万㎞だが6～7万位で交換予定。
外車は国産と違いストレーナー含め全交換だから、料金は高いが効果はある。
2019/07/11(木) 23:28:31.43ID:nQoUh6e30
2019/07/11(木) 23:33:28.92ID:D4xGaK4d0
4万kmならちょうどいいから交換しなよ。
2019/07/12(金) 06:43:14.01ID:LXiuq5fv0
2019/07/12(金) 08:55:36.64ID:cViUniZC0
費用いくら掛かったの？
2019/07/12(金) 17:18:56.83ID:oZi9VSMq0
2019/07/12(金) 17:25:39.61ID:97YrlMYR0
2019/07/12(金) 18:18:28.48ID:P9jI5HZf0
2019/07/13(土) 21:42:50.36ID:OV0d9zpd0
前期型F31 320d Mスポ、今日ようやく納車されました。伸びがないとネガティブな意見見掛けましたが、下からのモリモリトルクが凄いですね。上までエンジンを回す必要ないくらいです。
2019/07/13(土) 22:04:19.57ID:+IixfLRc0
ガソリンは更に下の1200～1250rpmからフルにトルク出るよ
ツインスクロールターボのお陰でターボラグもほぼ無いし
ツインスクロールターボのお陰でターボラグもほぼ無いし
2019/07/13(土) 22:17:13.27ID:OV0d9zpd0
>>982
そうなんですね。320dでも本当に乗りやすいですね。
そうなんですね。320dでも本当に乗りやすいですね。
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/13(土) 23:05:34.40ID:/EcZdNLX0 >>981
おめ！いい色買ったな！
おめ！いい色買ったな！
2019/07/14(日) 01:08:18.44ID:ZO5WFAaG0
2019/07/14(日) 01:22:26.62ID:Xz0Sfh8G0
>>985
洗浄で大丈夫ですよ
洗浄で大丈夫ですよ
2019/07/14(日) 03:58:28.42ID:AvQZZLiJ0
実際にDPF洗浄やら交換やら行った人どれぐらいいらっしゃるの？
2019/07/14(日) 08:13:32.03ID:8HRUp4dr0
>>987
色々調べたけど、結局DPFの不具合なんてほぼ起こらないからこれだけ街中に320dが走ってるけど、実際に交換、洗浄すらやってる人がいない。検索してもヒットしない。
色々調べたけど、結局DPFの不具合なんてほぼ起こらないからこれだけ街中に320dが走ってるけど、実際に交換、洗浄すらやってる人がいない。検索してもヒットしない。
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/07/14(日) 08:40:44.61ID:IH1MgbwX0 >>987
ネット時代だから、ごくまれにしか起こらないことが、あたかも頻発するかのように言われてるだけ
ネット時代だから、ごくまれにしか起こらないことが、あたかも頻発するかのように言われてるだけ
2019/07/14(日) 14:01:01.55ID:kPZL2mo90
2019/07/14(日) 14:08:48.43ID:BFqL/If50
そのAssy交換になった人の報告すら聞かないんだけど（俺が知らないだけかな？
まぁ6万キロ乗って絶好調だからなおさらそう思うのかな
4～5万円で済めば問題ないね
まぁ6万キロ乗って絶好調だからなおさらそう思うのかな
4～5万円で済めば問題ないね
2019/07/14(日) 14:12:32.25ID:TsHvzbpV0
2019/07/14(日) 14:17:50.87ID:BFqL/If50
プラグと同等くらい交換ありきならわざわざ問題あるような感じで書かなくてもよくね？
2019/07/14(日) 14:18:52.79ID:TsHvzbpV0
EGRの件に関してはとりあえずこんな感じで、興味ある人はどうぞ
面倒なので後者から情報精査はしてないが
代表例スレッド1個のみ
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1355919
Bimmerpost内から検索(精査無し)
https://f30.bimmerpost.com/forums/search.php?searchid=62056164
面倒なので後者から情報精査はしてないが
代表例スレッド1個のみ
https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1355919
Bimmerpost内から検索(精査無し)
https://f30.bimmerpost.com/forums/search.php?searchid=62056164
2019/07/14(日) 14:21:51.11ID:TsHvzbpV0
2019/07/14(日) 14:23:42.33ID:TsHvzbpV0
DPFに関してはこっち(精査無し)
https://f30.bimmerpost.com/forums/search.php?searchid=62056201
https://f30.bimmerpost.com/forums/search.php?searchid=62056201
2019/07/14(日) 15:32:57.73ID:jWcldqF40
こういうの見ると、一部の大きな声の影響力ってのがよく分かるな
つか5chユーザーはそこまで多くないだろうね、ROMは多いだろうけど
つか5chユーザーはそこまで多くないだろうね、ROMは多いだろうけど
2019/07/14(日) 16:29:27.58ID:jJfOChi+0
YoutubeでもDPFや排気循環装置の交換とか問題に関する動画がここ2～3年のものが検索上位に上がってくるね
2019/07/14(日) 16:36:48.16ID:TsHvzbpV0
うめ
2019/07/14(日) 16:37:25.74ID:TsHvzbpV0
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