そう思う直線番長な人がいるのはいいけど、それが顧客の大多数が考える普遍的な価値観ではない
会社は現レヴォーグの売れ方を分析して、次どうするか考える
フラッグシップ機としてイメージ牽引のためにハイパワーマシンを設定するという心理戦略としてはアリだが
購入者の多くは、単純な馬力ではなくてサスペンション、安全装備、走行安定性の電子装備、シャーシの居住性なんかで選んでいるんじゃないかね
だからこそ、１．６の方が８割という比率の売れ方になっている