>>347
充電制御の仕組みは詳しくないので、以下勝手な想像です。
もしかしたら、アクセルオン時にエンジンに負荷かけてオルタネータを回すより、低燃費の工夫としてアクセルオフ時(燃料カット時)のエンジン回転を積極的に使ってオルタネータを回す充電制御をしているのではないかと