【mazda】マツダランティスPart３１【LANTIS】

新スレ、ゆるく語ろうｗ

前ス。
【mazda】マツダランティスPart30【LANTIS】

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1482508959/-100

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！

派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地： 〒 812-8505　 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダをバカにしている犯罪会社を使用してるマツダの関連企業ｗｗｗ

スレ建て乙でありんす。

NEOも来た！

新スレの始まりじゃぁぁぁぁぁ！

ゴールデンウィークとやらはどこかで集まるのかい？

今見ても色褪せない!!ランティスの超先進的過ぎた外見と中身【偉大な生産終了車】

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190416-00010003-bestcar-bus_all

> 現在も各所から高く評価され、ファンも多い。
Wikipedia からこの一節が削除されてた

https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%B9&;type=revision&diff=72426242&oldid=72426138

例のプリウスの事故に関連して
ロックボタンも何もなしにN→Dに入るぞと
騒いでいるのを見かけたのだが
我がランテATは普通に入る
今はそれ普通じゃないのか
すっかり浦島でﾜｶﾗﾝw

それ普通じゃないの

クーラントダダ漏れしてる
連休おわた

ラジエーターだろうね

運が良ければ純正ラジエーターあるかも、まあラジエーター屋さんで作ってもらうのもアリ。

予備ラジエーターあるけどいる？

中古良品？

V6か直4と、ATかMTの確認忘れんなよ

発注無いと製廃になっちまうからここは奮発して純正新品買いなよ

いつの間にか建ってた
GWは箱根でランティスと戯れてくるわ
もう終わるけど

連休中他のランティスを１台も見なかったぞ。

ミーティング以外さっぱりだわ

マツダ3は名前そのままで出るんだな
ランテをルーツ扱いする記事に期待

いやいや、ＭＡＺＤＡ３ってランティスと丸っきり別物だよ？

そらそうだろ
20年も隔たりがあれば

ルーツだ何だ言ってると馬鹿が湧いて出るぞｗ

ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ

ランティスＭＬも過疎ってるがココよりはマシな気がする。

FreeML終了なのな
俺もいくつか運営してるから移住先考えんと

任意保険更新した、車両特約Ａ（クルマ対クルマ）で１５万出るらしい。

タイヤに木ネジ刺さってた
抜いたらシューシュー止まんねえw
orz

なぜ抜いた

止まるかと思った甘かった
修理キットで塞いだが
場所が溝だから不安

パンク修理跡って漏れる時は普通に停めてるだけで漏れる、
漏れない時はサーキット走行してももれない。

へぇーっと思ったけど、よく考えたら当たり前の事だったｗ

今更こんな珍品がでてくるとは・・・
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070820530170318001.html

www
割と最近貼られてた気もするが
貴重なドナーやな

前のやつが売れ残ってるだけじゃないか。

９月に岡山県か兵庫県で集まろうかと思うんだがどうだろう？

立ち往生が怖いからちょっと考えさせてくだしあw＠関東
何か趣向がありますの？

ヤフーニュースにファミリアGT-Rの写真を見つけて思わずクリックしてしまった。
ヤングなオーナーがシフトノブ探してるみたいだが、実家に純正オプションのMOMOがあったはず。

「MAZDA3のすべて」が来週出る
去年からの流れからするとランティス出ると思うのだが
オートモビルカウンシルがらみか
先祖返りの話としてか

>>39

いや、特に何も無いんだが。
やっぱ有料で事前申告のイベントの方が良いのか？

コスモスマートビークルのHPを興味あって覗いたら、そのあとようつべの広告バナーに出てくるようになったんだが、ピクトグラムがランティスクーペでワロタ

そういえば軽井沢のランティス看板のレストラン
畳んでから随分になるな

>>41
なんもねーw

相変わらず違法改造のキッズが…

何のこと？

誤爆やろ

かつてランティス乗りだったが15*年ぶりにマツダ車に戻ってきた。
クルマのキャラクターは全然違うが、新たな愛車CX-5は奇しくも型式が「KF」、なんか運命的なモノを感じたよ。
パネルラインのないドアの造形も、ランティスに通じるモノを感じてる。
ランティスは四半世紀早すぎた車だったんだなと改めて思ったよ。

マツダ3も試乗したが、4気筒だったり技術的アプローチはともかくドアパネルから太いCピラーにかけてはランティスの末裔かと思わせてくれたね。

先代アクセラと並べると案外
そんなに冒険的な変更をしたようにも見えないんだが
ただアクセラは全体的なフォルムとして
Aピラーより前部分が他から持ってきたように一体感ないのが駄目だった
今度の3はそこがうまく馴染んでいて
こうでなくちゃとホッとさせてくれる

ま、元も含めランティスに関わった人間には高評価だろ…ｗ

ヤフオクにまた解体済みランティス出てる

今日も壊れなかった
神様ありがとう

９月１５日(日)鷲羽山展望台駐車場ＡＭ１０時ごろ
じゃんけん大会への供出品を持ってＧＯ！

なんかあるの？

久しぶりにランティス見たと思ったらルーフキャリアついてたし、自転車かなんか乗ってた。
持っててしかも使う人いるんだなあ。

ルーフキャリアは純正ＯＰＴだけじゃ無く社外品もあったよな。
ガチのチャリ〇〇は屋根に乗せないらしいぞｗ

ランティスだったら余裕でラゲッジに収まるから屋根に積む意味などない
フレームだけにしちゃえば思ったより小さくなる。ミトの後席に二台積む人もいるぐらいだからね

キャリア付けてたわw
脚立載せたりビデオカメラ括り付けたりしてた
今は外して取付面の汚いシールだけ残ってる

オートアンテナ死亡。
歯車が欠けたのかガタンガタン言うだけで伸びない縮まない状態だわ

>>61
2週間程前うんともすんとも言わなくなり
1週間前ケロリと自然治癒
どこかの接触だな
もうスマホ繋いでネットラジオでいいやと思ってる

>>62
俺もラジコで良いやと思ってんだが、エアコンも死んでるから窓開けてると聞こえないし

まず命を守る行動を！

明日から盆休みなんだがバッテリーがあがってて充電しに行くのもめんどくさい。

>>12なんだけど無事新品に交換して3ヶ月
直した途端別の箇所から漏れることがとDの人に脅かされたが
今のところセーフ
今のところね
今のところはだｶﾞｸﾌﾞﾙ

あ、換えたのラジエターねw

次に不当な？圧力に負けるのはどこだｗ

嫁からの圧力が一番怖い
折れるのはいつもこっちだな

ラジエターホースは交換したのかい？

>>70
一緒に予防修理ですわ怖いもん

サーモスタットたしかＳワゴン用の開度低めの奴あったよな
寒い所住んでないなら交換しても…ラジエター等の負担も減る…
あ、V6のほうね…

サーモスタットの仕様を変えてもラジエター内の最高圧力は変わらないからダメじゃないかな。

変えるならラジエターキャップの圧力だろうけど、標準から減圧すると冷却効果が減少するから気を付けないとね。

５チャンネルミーティングとか言いつつ５ちゃんで宣伝しないとはこれいかに？

そういえばアンフィニで買ったんだよな
緑の車検証入れも現役

緑の車検証入れｗウチにもあるぞｗｗ

5チャンネル時代って黒歴史のタブーのようだったが
最近バブルマツダとか呼んで再評価(？)されてるよな
中の人も世代交代して気兼ねなくなったのか

バブル期は日本の衰退の原因を作ったけど、
カネ余りで今とは違うのびのびしたものを作れた時代でもあったんだよな。
ランティスもその一つなんだろね。

海外での評価の高さからしても
そう浮かれたものではなかったな
ただ刺さる人には刺さるという商品で通せるほど
マツダは強くなかった

>>79
まぁ身の丈に合わない拡大路線が元々悪手だったがバブル崩壊は致命傷だったね
閑話休題、アイドル中の振動が増えてきたので「エンジンマウントか・・・」と
思ってたんだが、まずはプラグの点検から、と作業したところ複数箇所でプラグ
コードのリーク発見
純正新品に交換したところ改善。23年モノの永井ウルトラご苦労さまでした

欧州風パッケージのアスティナが衝撃的で
ランティスも一目でその後継と判ったけど
当時国内ではハッチバックの受けが悪かったよね
レースで勝てずにイメージ作れなかったのも痛い

大鳥居付けたかったナ

後から思うんだよな

ドアバイザー付けときゃ良かった、とか
駐車時にカバーかけときゃ良かった、とか

今いろいろ思うところはあるw

ランティス買っときゃ良かった

>>85
まだ間に合うぞ

ドアバイザーか
ネジが一個無くなってるw
特にバタバタしないからそのままだけど

ボディが頑丈過ぎてヘタりまくったパーツがあちこちでガタガタ言ってる。

>>88
うちのも、あちらこちらで内装が軋み音だしてる

内装ギシギシ
リアサスゴギゴギ
今日も絶好調だぜい

>>87
バタバタしだしたら折れて飛んでいくぞ、
ソースは俺！

タイヤハウス内のカバーも、ファスナーロックが欠損したりしてるよな
結構、異音の原因だったりする

「マツダ3」不振で不協和音　部品各社「殿様商売だ」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49569520Z00C19A9962M00/
ここでも先祖帰りかw
今回は海外でも振るわないらしい

本命はスカイアクティブＸだったんだけど発売時期が１２月なのがネック。
使用燃料がハイオクなのは無問題だが世間はガタガタ言うんだろうな。

まぁもともと外車乗りに乗ってほしかったみたいだしハイオク仕様なのは当然なんだけどね。
ただ最初からそう言ってればよかった。

パヤオはまだ持ってんのかね？

宮崎駿は２馬力でしょ、ジョージ高野の弟も乗ってたらしい。

アニソンレーベルのランティスの関係者が乗ってたとか

ランティスって、NAZDA3?

わざとか？

初代アクセラ移行では一番ランティスのコンセプトに近い感じはする
ヌメヌメ感がたまらん

わざとか？

わざとだよ？ｂｙ幸子

>>103
懐いな、メラメラワープ！

マツダヒストリー：マツダハッチバックデザインの挑戦と継承

https://blog.mazda.com/archive/20181121_01fb.html

これにランティスがかなり大画面で出てくる。既出かもしれんけど。

>>104
ＮＡＮＡだぞｗ

やろうぜNANA

>>105
去年のやつな
マツダは黒歴史扱いで保存してなかったらしくて
オーナーから借りて来たようだな
綺麗にしてくれるなら俺の貸したのにw

去年のオートモビルカウンシルの白ランタイプRなんかオーナー特定できそうだもんな
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/c/730wm/img_5c3b71955d65b64303009920fa80ce2c239006.jpg

マツダ・ランティスのメーリングリスト新しくなったので、興味ある人は登録してね。

>>109
俺の世話になってるDのオサンが経緯を知ってるようだった
どこの店かは言わない

わー羨ましいなあ

マツダ 3はハッチバックのロードスターだ！ 販売不振の理由は一体どこに？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191017-00010012-gqjapan-bus_all&;p=1

褒めても褒めてもあかんか

ハッチバックのロードスターとか4ドアのクーペとか訳の分からん事を言うからだ！ヽ(`Д´)ﾉ

>>93と同じ話なんだろうけど
高級路線が身の丈に合わないのかな
感性に訴える風なキーワードちりばめて
これ5ch時代のやらかしと通じやしまいか
今のマツダ車は取り澄ましてて
いまひとつ可愛げがない
その中では3なんだけど

あの時とは違うズレか…

5chの中ではユーノスに近い方向かな
可愛い系のオートザムとは正反対

昨日3と信号で並んだわ
こっちは意識しまくりだったが
向こうはなんとも思ってないだろうなw

そりぁ顔見たこともないご先祖様だからな

マツダ3は土曜に久々に広島に行った時に市街地に入った途端4台すれ違ったよ。
まあそれ以降見かけなかったのでデラの試乗だったんだろうが
そう気付いた途端に来たガッカリ感ときたら...

ディーラーで雨漏り修理の引取待ってる横で
賑々しく3の納車式
という取り合わせもこの先あるんだろうなw

北関東のド田舎でもここの所見かけるようになってきたよ。

北関東といえば
国道沿いにアスティナを止めてる家があって
通る度に元気をもらっていたw
さすがにもう見なくなったけど

>>98
レーベル名をこいつから取ったんだよね

公式には否定してたはず
いくら分野が違って商標登録できたといっても
公言したら問題になるだろうよw

とはいえランティスという単語自体マツダの作った造語だから、偶然
被ったというのはありえないよな。

まあRX-78っていう前例もありますし

この間、川崎駅の傍で10年位ぶりにセダン見たわ

自分のやつ以外で

綺麗なSGMクーペだったな

アスティナの足回り云々って竹岡が言ってたけど、1800の話？2000のは新設計だったような気がするけど？

>>129
おぎやはぎの愛車遍歴な
オートマだったせいか出演者にはパワー不足言われてたが

ATだと吸気システムが作動するまで引っ張るのは、あの条件では無理だし
さすがにSポジションHOLD-ONを使う知識は無かったかｗ

見損ねたorz

>>133
数日間なら日テレ無料とかTVerで配信してるぞ

みたいね
そうしまつ

>>130
プレッソ（AZ-3）とも基本一緒だっけ…
ランティスのはそれに補強されてたはず…
リヤメンバー取り付けにもボルト2本増やされてる

オートカウンシルの末期型はイシカワ１号のだってさ。

イシカワ1号のは中期だろ

つか末期には白はねぇ

>>138

そら知らなんだ、ためになるね〜ためになったね〜

めっちゃ個人情報w

MLで凸れや

騒ぐほどのことじゃない。
白は中期にしか設定なかったから、全塗でもしてない限り白は
中期型って看板背負ってるのに等しい。

他にもサンダーグレーなら必ず前期型とかインディゴブルーなら
必ず後期型とか色でわかることはあるぞ。

女連れでチャラチャしてるくせに童貞だと？
バカなの？バカスピードなの？

どこの誤爆

保守

バッテリーが元気ないのは寒さのせいだけではなさそうだ
そう経ってない気はするがもう何年だったかな

オルタでないの？

ちょっと走ると復活するから大丈夫と思うけど
用心にこしたことはありませんな

オイルプレッシャースイッチの崩壊ってどれ位で皆起こってる？
そろそろ９万�q超えるが…

あ、KF（V6）ね…

何それ恐い(8ﾏﾝkm台V6)

一滴も漏れてないぞ（15万kmV6）

2回
ほぼ10年ごと

えー、H8年式だが一回も替えて無いし、粗相wも無い…
熱の入り方、走らせ方にもよるのか…

壊れたら警告点きっぱなしになるのだったらフェールセーフだけど
その逆だったら嫌だなw
エンジンかける直前に点灯確認してないわ・・・

つい一昨日のことだがSAの駐車場に止めて
戻ってきた時にオイルのでかいシミに気付いて
それが止める前からあったのか覚えてなくて
暫く下覗き込んだわw
垂らした人はあれで大丈夫だったのかな

そういうの心配でいかんわ・・・・

スイッチ単体の耐久性でもあるのかな…
ロットによってとか、造ってたメーカーとか…
今、モノタロウ等で視ると純正部品ではもう取れないな…

ディーラーに点検に行ったら
3いいですよーと
えらく久しぶりに買い替えを促すようなこと言われたw
高級路線が空振りしてるようだし大変なのかな
正月で色々お土産が積まれてたが
俺には何もくれなかった(´・ω・`)

昨日バイクで家の近くまで帰って来たら
俺のと同じ色のクーペとすれ違った
一瞬俺のを誰か勝手に乗ってるのかと思ったw
それ程に滅多に見なくなってるんだな
帰ったらちゃんと車庫にいた

３はやっぱりパワートレインがなぁ・・・
発電用ロータリーエンジン＋モーターのニッサンe-POWER方式でやってほしかった
高速連続走行、長距離走行用にはすでに優秀なディーゼルがあるのだから
逆にディーゼルはチョイノリには弱いので補完しあえるのに

バッテリー換えようと思ってホムセン巡ったら
23Lだけ切れてやがる
なんてこった

>>161

なぜネットで買わない？

ネット面倒臭くね？
その場でパパッと終わらせたいよな

オレが運送屋だったら液入りバッテリーなんて荷物として運びたくないな
ガスが発生したり液漏れしたりとリスク大きすぎ
買う側としては問題ないんだけどね

ホームセンターで買うと２０Kくらいするんでないの？

ネットだと１０K前後のイメージ

>>161だけどw
さっき換えたよFBの55D23L
これで税込15k程は割安ではないが
駐車場で速攻換えて終わり

>>164
去年初めて通販で買ったけど厚めのビニールで完全にシーリングされてたよ
逆に密閉し過ぎで危ないんじゃないかと思った

話題がアレだなぁ
自分のはもうすぐ車検だからパワーウインドのモーター全部交換してもらう予定。
窓のパッキン劣化しまくってるから閉めたときに窓が吹っ飛んで行かないかが心配だ

バッテリーの適合表からランティスが消えてるなw

>>168
うちのは明らかに隙間風の風切音がするんだよなw

RECSの施工された方いらっしゃいます？

>>166
俺はパナの青い奴使ってる
屑鉄屋に持っていったら198円/kgでビビったわ

>>164
密閉式じゃない奴を通販で買ったときは液を自分で入れるようになってた

余った希硫酸が6年ぐらい家にある

>>171
この間点検ついでに
そんなようなものやってもらったな
潤滑系の掃除みたいなの
違ってたらすまん

ワコーズのだよね
白煙ドバっと出たよ

>>175
ありがとうございます
体感できる変化はありましたか？

今までそれなりにメンテしてきていたからか、
RECSで途端に驚くほどスムーズになったとは思えなかった

今までで一番メンテの効果を感じたのはスロットルボディの清掃とオイル洗浄剤かな

>>177
わざわざすみません
近年はちょい乗りばかりなので何となくキレが無いように感じているので
スロットルボディ洗浄とあわせて作業してみようと思います

>>176
春が来たら少しばかり遠出に連れ出して
しっかりと各部に熱入れて湿気を飛ばすと良いかも

機嫌直してくれるといいね

昨日エライもん観たけど…
現行プリウスにランティス大鳥居…
思わずオーナーに声掛けたけど…案外うまく付いてた…
ボディカラー（黄）でピカチュウｗかと…

>>180
この人か？
現行プリウスに移植したんか・・・
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/566311/car
晒してゴメン

ちょっと探して分からなかったので有難い
なんだか馴染んでるなw

https://i.imgur.com/0RZVCct.jpg

>>183
おお、皆さん探してくれてありがとう
自分が観たのは手前の赤ライン入った方…
オーナーは昔大鳥居に憧れたから付けたと…
増殖中？ｗ

ランティスもそろそろプレミアムが付くから売らない方がいいよ。

既にオブジェとしての価値しか無い気がするわ

そろそろオールペンでもしないと塗装がね…
もしするとしたら何色かね…
あのMAZDA３の何たらグレイなんか似合うだろ…光と影の元祖だからなｗ

塗装どころか、紫外線浴びてるあちこちがもう駄目だわw

ダッシュボードは変形&ひび割れ、ウインカーの樹脂レンズは曇ってるし
シート生地は退色、天井内張は粉々…

駐車場に屋根が欲しかった

屋根ないけど隣の家の陰で助かってるかもしれん

屋根あり（カーポート）で年間通してサンシェードで保護してきたから
２５年落ちとは思えないコンディションを維持してる
近所では「何故冬場なのにサンシェード？」と思われてたかも

２０２０/03/２2 鷲羽山展望台パーキング　ＡＭ１０：００〜

昼食は鷲羽山レストハウス

　

バッテリー替えたら快調快調
急に元気になったスターターにビビッて
火が入る前に手を放してしもたw