探検


【370Z】日産フェアレディZ 65【Z34】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 11:56:58.34ID:Fbx7WHbL0
日産フェアレディZ(日本語)
http://www2.nissan.co.jp/Z/index.html

Nissan 370Z(英語)
http://www.nissanusa.com/sportscars/z-coupe?intcmp=370z.Promo.ZCoupe.Home.P3

【370Z】日産フェアレディZ 64【Z34】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546606078/
2019/03/28(木) 12:45:35.45ID:vJEXpE0u0
2
2019/03/28(木) 14:58:51.55ID:SnDarjaz0
フェアレディ乙
2019/03/28(木) 17:00:48.74ID:q0fGCsP00
やっと名古屋の基地害から解放されるんだなw
2019/03/28(木) 17:23:24.28ID:N0fKVGSY0
IP表示されないだけで鬱陶しい愛知爺さんが居座るのは変わらない
2019/03/28(木) 21:28:33.76ID:cwcA0DVy0
今度はIDでNGにしていくしかねえな
ジジイはスマホとの二刀流だからぽめーらもどんどんNGに放り込んでいけ
アク禁機能って5chでもあるのかと思ったらopenだけだった
7名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 22:10:36.63ID:wvZmMs700
きっと薬のコントロールが足りんほんまマンのPだったよな。
半年ぶりにオイル交換いつものMOTULで、心なしか軽快な感じがしたよ^_^
8名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/29(金) 02:20:02.47ID:x0UQmr0v0
やっと本スレ。1乙
2019/03/29(金) 14:43:39.57ID:VP4O0ugF0
狭すぎる、あなたの自慢のクーペ
2019/03/29(金) 22:38:24.50ID:UR1Otp5j0
もやしジャップとは比較にならないガチムチアメ公共いわく、ぎゅうぎゅうに押し込められてる感が最高らしい
言われてみれば、外人が運転してるZ34の動画みるとみんなすげえ狭そうなのなw
2019/03/29(金) 23:51:36.96ID:P8HBFaC50
ベースグレードにバージョンニスモのリアバンパーはつきますか?
教えてください!!!
2019/03/30(土) 14:56:47.19ID:n5UHiZE60
はい
2019/03/30(土) 16:43:05.68ID:9RbWahXU0
ニスモバンパーって一般人には売ってくれないんじゃなかったけ
2019/03/30(土) 16:46:08.70ID:9RbWahXU0
まあ現行のニスモサイド+FRばんぱーをデラで頼むと、塗装取り付け込みで100近くするんじゃないかね
2019/03/30(土) 22:44:58.57ID:KiP3pKkL0
ワゴンRにスリーポインテッドスターを付ける様な事をするなよ恥ずかしい奴だな
2019/03/30(土) 23:53:47.70ID:KiP3pKkL0
Z34のver.nismoはヘッドライトとテールランプのウインカーはLED?
2019/03/31(日) 00:15:39.55ID:WFZMoNc90
>>16
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=11000264
2019/03/31(日) 01:05:39.06ID:9Rly82Sb0
>>17
thx!
2019/03/31(日) 05:46:26.58ID:Hwta5/Kc0
素ジュークにニスモエアロ着けたのもあるし…
2019/03/31(日) 09:29:37.45ID:Ym+RDmWX0
ニスモ要素が全くないのにニスモエンブレムをつけてるワイ、高みの見物
2019/03/31(日) 14:14:30.57ID:8yVbuYci0
標準車とバーニス/nismoはバンパーの中のパーツが結構違うってきいたことある。
2019/03/31(日) 16:08:41.02ID:PLtKBv8N0
>>11
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/135067/car/774728/3133065/note.aspx
2019/03/31(日) 16:37:14.66ID:9Rly82Sb0
ハネ無しF.S.R塗装取り付け込みで80万円とか載ってた。LEDデイライトが7万円、上記はこれ無し

ハネ無しだとリアハッチとRバンパーのツラが合わない。塗装なんて現車合わせだから塗り手の腕が悪いと事故車風になる

早い話が、ガワだけnismoは本物nismoと比べて割高
ハネとデイライト込みなら100万円近いね
乗ってるZ34を売ってnismo買った方がいいね
24名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 20:24:57.75ID:Y0plx6c40
今日さ、日産グローバル本社ギャラリーで黄色のヘリテージエディション見てきたけど、、、

メチャメチャカッコいいね!
2019/03/31(日) 21:46:54.89ID:Ai7i1t/60
はーそろそろ乗り換えたいけど、ビックマイナーするのかな。
そうすればまたzに乗り換えるのに。
2019/03/31(日) 22:02:15.64ID:9Rly82Sb0
2019年が生誕50周年だから何かあるかなと思っていたら、2018年末にCarlos Ghosnがまさかの逮捕、拘留(´・ω・`)
最悪、フェアレディZとGT-Rが消えるよな
2019/03/31(日) 23:17:44.32ID:Ym+RDmWX0
下手すりゃそれどころかスカイライン自体が無くなりそう
今の連中だとミニバンとコンパクトカーだけ作ってればええやろ精神なんだろな
2019/03/31(日) 23:43:27.75ID:9Rly82Sb0
スカイラインは2ドアクーペのQ60が日本で未発売なんだよね
あれかっこいいのに
2019/04/01(月) 00:00:23.60ID:IGmlk8pm0
>>22
ちゃんと使用前使用後の比較写真ぐらい貼れよ、無能。
2019/04/01(月) 12:03:22.08ID:H7RfCict0
>>29
使用前?使用後?日本語でおk
2019/04/03(水) 20:24:33.00ID:AgYaTAey0
リアハッチのスプリングがへたったのか、一発で開いてくれない。
ニスモリアスポつける予定なんですが、リアスポ付き用のスプリングってセットされているのでしょうか?
ディーラーに聞いても来ないと分からないと言われたもので…
32名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 20:50:05.62ID:oOkIsA8+0
>>31
ニスモは半年で一発で開かなくなったから、そこは純正ではなんともならんみたいよ。
2019/04/04(木) 02:31:17.70ID:TjNonTeG0
Z35はよ
後が無さそうな今こそZを冠したZ35を出すべき
2019/04/04(木) 15:04:40.56ID:qJ86Vur00
左折で曲がりきれず膨らんでたバーニス乗り
恥ずかしいから普通に曲がってくれ
2019/04/04(木) 18:16:44.20ID:abvRcnEB0
年取るとハンドル切るの遅くなるんだろ許してやれ
36名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 19:45:06.51ID:9xLqJ0t70
ごんさん、逮捕4回目だけど、この人のお陰でZは復活したんだよなぁ、、、
もまいらが今も新車のZに乗れる幸せがあるのは、ごんさんのお陰っつーわけで(><)
2019/04/04(木) 20:36:51.77ID:TjNonTeG0
西川だっけ?名前忘れたけどあね馬鹿が本当に日産ぶっ潰すんじゃね?
だとしたら馬鹿な奴だよ
2019/04/06(土) 12:04:40.78ID:xU2TMgFL0
仕事でタイに行ってきたんだが日産車は影が薄かったぞ
ナバラをたまに見かけるくらいでマーチやノートは走ってなかった
どこで売れてるんだ、日産車
2019/04/06(土) 22:24:59.93ID:UD/jpAF90
今は会社存亡の危機やがな
2019/04/06(土) 23:27:37.74ID:kLitm5K00
>>38
オレオレ、オレだよオレ
2019/04/07(日) 06:01:14.88ID:evl/SkEI0
>>38
中国
2019/04/08(月) 07:38:58.31ID:wQfgAbDt0
オクのディープマルーンついに初期の半値になっててワロタ
入札入ってるしアホが釣れて良かったな
2019/04/08(月) 09:56:01.72ID:rLJQebaA0
業者乙
2019/04/08(月) 13:06:59.70ID:qn89AEuG0
オクでクルマ買うとか頭西川かよ
2019/04/08(月) 13:10:26.81ID:mCbfrhz90
頭CEOかよ
2019/04/08(月) 17:16:50.41ID:qn89AEuG0
タマ数少ないのに不具合多すぎじゃないですかねぇ・・・
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?nccharset=1ED57166&;selCarTp=1&lstCarNo=1060&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=Z34&txtEgmNm=&chkDevCd=
2019/04/08(月) 21:14:30.14ID:kmKDR8lV0
パフォーマンスダンパーは売ってくれますかね?
2019/04/09(火) 09:17:29.99ID:sQR4irLe0
ニスモオーナー以外無理だお
49名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 09:54:32.75ID:o8ZNIAIS0
>>47
あれ意味無くない?
2019/04/09(火) 13:44:45.22ID:d6M09Sd30
部品番号分かればnismo部品でも大概ディーラーで取り寄せしてくれる
2019/04/09(火) 17:31:05.55ID:sQR4irLe0
車検証出せって言われて買えなかったわ、バンパー欲しかったが。
2019/04/09(火) 20:35:01.59ID:roh83tre0
新品のニスモ純正部品は車検証でnismo仕様の証明ができないと買えないで
正規品はオーテックとかの管理バーコードがついているはず
nismoのサイトに載ってるパーツなら誰でも買えるけど
2019/04/09(火) 21:24:20.53ID:mFPn48g00
品番が分かればモノタロウで購入可能
2019/04/10(水) 18:54:54.95ID:2h3SkAWm0
モノタロウで買えるのはあくまでカタログに載ってるやつだけな
2019/04/10(水) 19:26:29.33ID:ZnF+xB/k0
ニスモのプッシュスタートスイッチの赤いリングカバーなんだけどこれはモノタロウで購入出来るよ

48474-6GA0D
2019/04/10(水) 20:10:28.64ID:jnSO8xTq0
こういうシールが貼ってあるニッサン純正は買える(日産のデラで管理)
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/607/114/5607114/p1.jpg

こういうシールが貼ってある純正部品は買えない(nismoの部品もオーテックで管理)
http://gparts.jp/ec2/html/upload/save_image/GPST-1709-3798_0.jpg
2019/04/10(水) 20:17:57.63ID:6a36U58N0
>>49
意味無くはないけどただの棒でも付いてる方が剛性上がって良い
2019/04/10(水) 20:40:10.67ID:ZnF+xB/k0
>>56
パフォーマンスダンパーも品番で検索すると出てくるし・・・
購入後、車体番号を聞かれるのかな?
2019/04/10(水) 20:51:26.53ID:6a36U58N0
>>56
普通にAmazonで売ってるんだがw
2019/04/10(水) 22:07:35.40ID:jnSO8xTq0
ああ書き方が悪かったなすまんw

これに載ってあるのは買える
https://www.nismo.co.jp/products/catalogue_2019/html5.html#page=1

単純に、たとえばnismoのフロントサイドリアのエアロ丸ごとほしい!って言っても、でもお前ただのZ34じゃんって言われて
買えないってこと。独自のルートがあるショップとかだと手に入るかもだけど、メーターとかはデラで受け付けてくれないから
その辺のショップで取り付けると車検証で「走行距離不明」扱いになって価値が暴落するで
2019/04/10(水) 22:39:31.82ID:ZnF+xB/k0
部品の購入で走行距離不明扱いってどう言う事?
2019/04/10(水) 23:03:51.82ID:jnSO8xTq0
国交省だか何だかのちゃんとした認定店的な店でメーター交換(デラとか有名ショップ)
例えば10000kmで交換→1500km走行だとメーター交換前10000km、交換後1500kmって記載になる

非正規の店でメーター交換
そのメーターが本当に表記された走行距離の状態で交換されたかの確認が取れないので走行距離不明になる


言葉にすると簡単だけど文字にすると意味不明になるな・・
2019/04/10(水) 23:11:04.01ID:ZnF+xB/k0
走行距離不明扱いってメーター交換の事を言ってたんだねw
てっきりエアロ丸ごとほしいって話が出てたんでその辺のショップでエアロ付けて走行距離不明扱いになるかと思いビックリした。
2019/04/10(水) 23:17:33.48ID:jnSO8xTq0
文体めちゃくちゃですまん、半分酔ってるんだ許しておくれ〜
2019/04/11(木) 02:21:52.95ID:IyM1R53i0
パフォーマンスダンパーの話しちゃうかったんか?
普通に買えるで
2019/04/11(木) 03:01:44.21ID:IyM1R53i0
>>60
ニスモのエアロ普通にAmazonで買えるぞ
と言う事は部販でも普通に買えると言う事
ディーラーで売らない方針とかは知らんけどディーラー以外で買えばいいだけの話
2019/04/11(木) 09:18:58.21ID:bbpu3Fcd0
ニスモバンパーって、バージョンニスモ純正の事かと。
ヤマハパフォーマンスダンパーZ34用探してるが通販もないし、ディーラーだとダメって言われる。
どこで買えるの?
2019/04/11(木) 12:25:59.76ID:MHV011GA0
ヤフオク
2019/04/11(木) 17:08:15.44ID:Qt/nU9nG0
>>67
自分のZ買った付き合いのあるディーラーに行けば普通に注文できる
部品番号で検索すればネットでも買えるが
https://www.amazon.co.jp/NISSAN-%E7%B4%94%E6%AD%A3%E9%83%A8%E5%93%81-%E3%82%A2%E3%83%83%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%BC-
%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3-%E5%93%81%E7%95%AA544B2-6GA0A/dp/B01LWYLV5L/ref=sr_1_fkmrnull_1?__mk_ja_JP=%E3%82%
AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&keywords=544B2-6GA0A&qid=1554969760&s=gateway&sr=8-1-fkmrnull
2019/04/11(木) 17:37:35.51ID:xq5Wc0g80
>>66
バーニス純正エアロのことじゃない?
さすがに本牧パーツでも扱ってないみたいだがw
2019/04/11(木) 18:51:36.44ID:7pjn8wmH0
>>67
その純正がAmazonで買えるぞ
品番で検索してみ
2019/04/11(木) 20:23:38.59ID:zBxwJ8bk0
現行ニスモバンパー、バーニスバンパー、パフォーマンスダンパー、品番を知っていれば全てamazonで買えるで
2019/04/11(木) 21:26:44.94ID:q8St4JTS0
アマカスすげえな
オーテックおじさん激おこ案件やろw
2019/04/11(木) 22:29:58.59ID:zBxwJ8bk0
激おこ案件じゃないと思うけど・・・
https://www.autech.co.jp/support/faq/parts/index.html
2019/04/12(金) 01:05:42.69ID:7hU6cfdQ0
nismo「バーニス専用部品は売らんで!」
autech「デラに聞けやボケ!」
デラA「お前のZバーニスちゃうやん!帰れ!」
デラB「金さえ払えば装着したるで!」
amazon「売るで〜w」

お好きなのをどうぞ
2019/04/12(金) 01:12:13.56ID:BTzNC9+X0
真夜中に笑わせにくるのはやめろ
眠れなくなるだろ!
2019/04/12(金) 01:29:20.20ID:YSJh65E60
>>75
純正ニスモは企画開発全部オーテックでニスモ関係ないぞ
78名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/14(日) 17:29:26.53ID:yZ5+bDo00
平和なスレになったな。
2019/04/14(日) 20:58:37.99ID:HCwqvtu30
平和が一番やで
2019/04/15(月) 20:58:32.14ID:aQmQg5E30
【中継】「NISSAN GT-R NISMO 2020モデル」「GT-R/Z 50周年記念車」発表記者会見
https://www.youtube.com/watch?v=Sk_1p5u0wKs
2019/04/17 に開始予定
2019/04/15(月) 21:21:37.94ID:fBzsZx520
Z34の50周年記念車予想

50tnあにばーさりーのエンブレム
内装の一部に特別カラー
シートが特別カラー

以上w
2019/04/15(月) 21:52:41.44ID:WeXUSvO10
VR30DETT搭載やろjk
2019/04/15(月) 22:01:32.10ID:eN3ow21/0
VR30ってどうなの?
VQ37より小さくて軽いんかね?
2019/04/15(月) 22:11:13.85ID:oOJ2ftmx0
タービンやインタークーラーが付いているのでVQ37より重いのでは?
2019/04/15(月) 22:36:12.89ID:WeXUSvO10
インフィニティ Q50 搭載 新開発 V型6気筒 3Lツインターボ「VR30」エンジン スペック

最高出力、最大トルク(2種)
300ps/6400rpm、40.8kgm/1600-5200rpm
400ps/6400rpm、48.4kgm/1600-5200rpm

スロットルスピードを向上させた新型モーターをバルブタイミングシステムに組み込んでレスポンスを向上させる「アドバンスタイミングコントロール」

タービンブレードのデザインを最適化し、新型のタービンスピードセンサー、インタークーラーシステム、電動アクチュエーターを採用してパフォーマンス、レスポンス、燃費を向上させる「新型ツインターボシステム」

エンジンブロックのミラーボアコーティング、シリンダーヘッド一体型エキゾーストマニホールドの採用により、エンジン重量を軽量化。
コア構造の重量を194.8kgとし、従来エンジンから14.1kg軽量

燃費を従来エンジンから6.7%向上し、400psエンジンでトップクラスの燃費を達成
86名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 22:41:32.50ID:K74XMwRl0
ん?
50周年記念車が出るってことは、ヘリテージエディションは買えなくなるってこと??
2019/04/16(火) 07:33:44.58ID:Gz6v6Eyt0
300ps版でも今の3.7より速そう
2019/04/16(火) 10:06:01.62ID:fCk5CdQ90
ターボやったら買うで!!
2019/04/16(火) 10:39:29.17ID:jkvDZmKO0
>>83
エンジン単体では14キロの軽量化。
補記類含めるとプラス10キロの増量。普通は20〜30キロ増量するから最低限とも言える。
2019/04/16(火) 12:00:26.51ID:WewydLGs0
あれ積んだQ60はMTないしサイドブレーキもない足踏みパーキング仕様だもんな
2019/04/16(火) 13:12:18.36ID:m7Eu1RBw0
トランスミッションは兎も角サイドは関係ないけどね
2019/04/16(火) 15:35:07.99ID:4VjZhRMz0
>>80
Z35は出ないのかなぁ
2019/04/16(火) 18:02:15.18ID:/0hTo1Qp0
まーたZ35出る出る詐欺か
5年くらい前から同じ話題ループやんけw
2019/04/16(火) 18:07:48.49ID:/a29ePxq0
なんかネットで想像図検索しても、Zの良さが全く無いクソダサデザインばっかりだね
Z33Z34発表の時は少なからず肯定的な意見あったけど果たして…
2019/04/16(火) 18:29:25.08ID:fCk5CdQ90
50執念がビックマイナーで3Lターボを祈る。

+   +
  ∧_∧  +
 (0゜・∀・)   ワクワクテカテカ
 (0゜∪ ∪ +        
 と__)__) +
2019/04/16(火) 19:42:52.98ID:oIEMBuH/0
>>89
ただでさえフロントヘビーなのに更に重くなるのか…
現行でもクーラー必須なのに大丈夫なのかね
2019/04/16(火) 20:05:08.30ID:0zNrfRtV0
つーかZ35がQ50をベースにするってマ?
世界最高レベルにださすぎるんだが

イメージ図もこんなんばっかだし大丈夫なんかw
http://syachiraku.com/wp-content/uploads/2018/03/nissan-fairlady-z-z35-rendered-by-carscoops.jpg
https://moby.kusanagi-cdn.com/wp-content/uploads/2017/04/6c93978cb9be83b6e18bf51674cfd226.jpg
https://moby.kusanagi-cdn.com/wp-content/uploads/2017/07/Z.jpg
http://新車情報.tokyo/wp-content/uploads/2018/01/22-718x420.png
https://worldcar-ranking.com/wp-content/uploads/2016/11/fai2.jpg
98名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 21:10:41.75ID:UAoSII/u0
http://creative311.com/?p=61046
50周年モデルださい
99名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/16(火) 22:41:25.91ID:1bAwTjLu0
なぜ上手いアレンジが出来ないのか?
2019/04/17(水) 00:19:34.50ID:4lM9n7PM0
なにこれくそだせえ赤十字のクルマかよw
>>81の言ってることが真実になってしまったか
101名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 06:33:06.75ID:1dYr/sex0
このダサい赤十字が出たおかけで、ヘリテージエディションは買えなくなるってほんと??
教えて偉いひと
2019/04/17(水) 07:52:26.82ID:dhtOGhH20
クソじゃんw
103名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 11:46:20.30ID:8MaOA78U0
おい中継終わっても、シーンってしてんじゃねーよwww
2019/04/17(水) 12:04:15.17ID:9kHLpTOx0
>>98
ひどい
2019/04/17(水) 12:07:55.42ID:9kHLpTOx0
まるで馬鹿が乗ってる中古車
2019/04/17(水) 12:40:10.25ID:zhJrkZXv0
カラバリ商法かよw
こんな感じだと今年のマイナーチェンジも期待出来そうにないなー
2019/04/17(水) 15:08:11.92ID:7sU5HTma0
ヘリテージはノーマルブレーキだったけど今回のは対向キャリパーだな
108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 17:47:02.15ID:85u75JMV0
だから、ヘリテージエディションは買えなくなるの??
2019/04/17(水) 17:52:11.96ID:9kHLpTOx0
どうせ買わねえんだから黙ってろよ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 18:01:10.85ID:dKR5z3LW0
買う気あり!
ヘリテージエディションは買えなくなるってほんと??
マジに真剣に教えて(><)
2019/04/17(水) 18:06:01.30ID:9kHLpTOx0
Dに聞けば良いじゃない
2019/04/17(水) 18:27:31.63ID:e83exoOn0
>>107
40周年も50周年もバージョンSTがベースになるからでは。
ヘリテージは素グレードがベースなんで。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 19:23:44.72ID:85u75JMV0
Dに聞く手間考えたら、ここで偉いひとに聞いた方が早いっしょ!
2019/04/17(水) 19:30:36.88ID:4lM9n7PM0
うるせえST買ってオールペンしろやオラァン
115名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 19:33:16.56ID:aapHZ3300
大して売れないからリセール良いべ
10年後なんか購入価格上回るぞ
2019/04/17(水) 20:30:51.67ID:iDMIzv7P0
>>112
なら50周年買ったほうがいいな
もうZ乗ってるけど
117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 20:54:42.16ID:X4QsKMJZ0
50周年記念にはちょっと期待していたのですが・・・・あれは 笑

黄色か赤のナビ無しがいいのでベースを買うのが1番かな?
対向キャリパー後付けして
118名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 22:18:20.14ID:tU4z6XAe0
これはないわー(…でも欲しい気持ちもなくはない、他車や道行く人に眉をひそめられたいw)
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1408922.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1408920.jpg
https://response.jp/article/2019/04/17/321477.html
119名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/17(水) 22:38:25.50ID:h0bJxCag0
でもGTRのケツにデカデカと50周年ってあれもないよな…
120名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 07:31:20.98ID:+1JY2mAz0
50th
ダッ…
2019/04/18(木) 07:44:28.41ID:+05JYaoG0
>>118

50th ダサい。
2019/04/18(木) 08:34:02.78ID:gbJQO1hH0
赤いふんどしカラー
2019/04/18(木) 10:43:37.02ID:NRy9kGON0
別カラーのボンネット、ピラー、リアハッチをつけてシール貼って50周年の文字入れただけとか
いくらなんでも手抜きすぎでしょう

せめて限定色とか専用エアロがついてるとかしてほしかったわ
124名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 11:08:21.49ID:BcWsjdHE0
んで、50thが出たことで、ヘリテージエディションは売らなくなるの?
カタログ落ちになるんですか?
2019/04/18(木) 13:36:43.69ID:fjfJV/bP0
今も純正ナビはコハラスマート、トビー、リリーとかの
ミュージックナビゲーターが付いてるやつ?
結構そのナビ気に入ってたんだけど最近のセレナとかじゃ外されてるし。
2019/04/18(木) 14:25:15.81ID:qTPJEDcN0
50th
ゴミ
2019/04/18(木) 15:27:24.48ID:0Tb2k1DB0
こんなんでスープラを迎え撃つつもりか。。。
2019/04/18(木) 17:47:11.87ID:i+ELbuqd0
スープラはスタイリングがクソダサだからワンチャンあるで
なお性能差
129名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 18:27:17.77ID:ZyOk0QdS0
ダサいダサすぎるw
50thのカラーリングでZのぼてっとした50台のデブ中年みたいなボディラインが出てしまったなw
130名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 22:28:06.80ID:Ab3CItdi0
Zに調子に乗っって高速走ると、すぐにこんなことになるぞ。
http://bbs8-imgs.fc2.com//bbs/img/_760500/760479/full/760479_1555593901.jpg
自制心がないと乗っちゃあいけない車だよ。
2019/04/19(金) 00:58:05.91ID:veInKNEV0
オービスや覆面にすら気づかないアホが飛ばすとこうなる
関東近郊の高速や周遊なんかも飛ばしまくってる俺でさえ捕まったのは一時停止違反くらいなのに

ネズミの時間は基本7:30〜17:30
オービスは80制限の時は130前後、100制限の時は150前後、首都高の60制限は120前後
移動オービスは制限速度+30前後

覚えておくといい
2019/04/19(金) 06:51:27.06ID:qEE3wXhN0
>>130
だからなんだよ田舎もん
2019/04/19(金) 06:56:21.65ID:zkvqNwmM0
>>131
サジ加減は県警によりけりだよ
50km以上(減点12)としてるとこもあるし30km以上(減点6)で捕まえる県もある
2019/04/19(金) 08:24:01.61ID:B43fccvN0
高速じゃなければ+30から撮影されるなうちのとこ
2019/04/19(金) 09:37:06.33ID:c3fuBtOY0
>>130
これ昨日ニュースでやってた新東名で捕まった奴?
大々的に名前公表されちゃって悲惨な奴だなとおもったが。
2019/04/19(金) 12:32:05.28ID:60A6X+QJ0
>>130
一度スッピド違反で取り締まられておきながら二度三度繰り返す浅はかさは愚かしい
二度ある事は三度あるという名言を知らないのかよ
2019/04/19(金) 13:01:42.17ID:6MgR8jny0
バイク免許取りたてで調子乗りまくって免停前歴2回までいったところで目が覚めて猛反省し一旦売却して一年間バイク降りたわ
車はそのあと免許取って取り締まりには敏感、あれ以降免停までいったことなし
2019/04/19(金) 14:39:23.28ID:pAK4sJ3/0
車が悪いんじゃなくって乗り手が悪いってか
でもポルシェに喜んで乗って無理な運転して事故死した自動車評論家もいたよなあ
乗ったらスピード出したくなる車もどうなんだよ
2019/04/19(金) 22:10:29.85ID:KLREtCL00
3L400馬力のエンジン積んだコンセプトカーは何だったんですかね・・・
2019/04/20(土) 00:58:44.16ID:+GNeVdjT0
>>139
コンセプトカーはコンセプトカーでそれ以上てもそれ以下でもない
国内メーカーがコンセプトカー通りの車を売ったことなんかほとんどないでしょう
2019/04/20(土) 01:18:18.22ID:j+D8k9yo0
>>140
(´;ω;`)ブワッ

だってあれってマイチェンレベルやん・・・
ショーでも公式のカスタマイズカーって紹介されてたし
50周年なのに・・・
2019/04/20(土) 04:11:11.67ID:6P2N6YTH0
ツインターボだっけ?あれで良かったのに
2019/04/20(土) 12:31:34.43ID:S0aXXh7V0
モーターショウまでお預けやね
2019/04/20(土) 13:54:32.34ID:Zht0JmGo0
試乗してきたんだが、久しぶりのミッション車で緊張してよくわからないまま終わってしまった…
2019/04/20(土) 20:21:19.70ID:s4ezMlml0
>>144
いまだに試乗車MT置いてある寺あるの?
2019/04/21(日) 04:03:11.13ID:xN73nOch0
寺とかいうてる奴いるのと同じだろ
2019/04/21(日) 05:43:22.38ID:VmMtztTl0
近所にニスモが置いてある
かっこいいなと思いながらSSMで駆け抜ける
2019/04/21(日) 09:35:27.63ID:vGSL+DBu0
なんだよ、SSMって?
2019/04/21(日) 09:47:12.76ID:Aqbsad370
・FAIRLADY Z 誕生50周年記念 日産ファンシーチョコレート:1080円
・トミカプレミアム No.26 日産スカイライン GT-R (BNR32):864円
・air-J NISMO Carbon Leather Book Type Case for iPhone X:ブリヂストン4580円
・air-J NISMO Armour Case for iPhone X:2980円
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1181/257/003_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1181/257/004_o.jpg
FAIRLADY Z 誕生50周年記念 日産ファンシーチョコレート
2019/04/21(日) 09:55:57.85ID:tUWj1KNw0
>>118
うーん、これならニスモの方がいいな
2019/04/21(日) 09:57:04.87ID:tUWj1KNw0
>>130
大型自動二輪取消しがもったいないね
2019/04/21(日) 15:01:49.69ID:jwJBFfN20
>>107
実車展示みたが、素のグレードっぽい。
ヘリテージは五月には終了との事。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 15:48:56.04ID:JW+EHx/40
?
ヘリテージは5月に終了?
先週ディーラーに聞いたら、継続販売されるって聞いたよ。
2019/04/21(日) 16:20:58.74ID:ePF3UpgC0
>>138
>でもポルシェに喜んで乗って無理な運転して事故死した自動車評論家もいたよなあ
釣りかと思ったらリアルかよ
恐ろしいなあ。ZもDQNの小僧が暴走して事故起こしてるしなあ。
高速走行できる車種は限定免許みたいなのが必要かもな。

【訃報】自動車評論家の森野恭行さん ターンパイク箱根でポルシェに試乗中、道路脇の木に衝突し死亡
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51481701.html
ポルシェ試乗中、自動車評論家が衝突死 神奈川
 11日午後2時55分ごろ、神奈川県小田原市石橋の有料道路「ターンパイク箱根」で自動車評論家の森野恭行さん
(53)=東京都世田谷区=の乗用車が道路脇の木に衝突し、森野さんは死亡した。神奈川県警小田原署によると、
現場は下り坂のカーブ。森野さんはドイツの高級車ポルシェを試乗している最中だったという。
2019/04/21(日) 17:57:05.02ID:N3DMeLFA0
その高速でZZR1400と追いかけっこしたけど逆立ちしても勝てねえわw
メットからロングヘアーがふぁさ〜ってなってたけど女なんかな?
マジ惚れるわおちんちんふっくらしてしまう
2019/04/21(日) 22:11:55.13ID:fJRL/Xjb0
ロングヘアーならチョースケだな
https://stat.ameba.jp/user_images/20161113/17/jetcity1215/f9/80/j/o0640048013796951763.jpg
2019/04/21(日) 23:19:02.91ID:MLeQdgvY0
メガスポとかSSと張り合うにはサキトモードのGTRでもなきゃ無理だべ
911GT3がミラーの点にされちゃうくらいだからな
2019/04/22(月) 23:54:23.90ID:BubKsH010
ロシアか何かの動画で800psだかのGTRがハヤブサを引き離してたな
そのGTRに加速で張れるノーマルハヤブサも大概だがw
2019/04/24(水) 02:28:55.36ID:f0KCMS2j0
日産まじで金なさそうだな
モデルチェンジ無理でも内装の質感上げるとかライトラインLEDにするとかやり方あるだろ
今時軽トラでもフルオプションにすればライトラインLEDになるのに
2019/04/24(水) 08:03:36.92ID:hDQe/e5d0
とかライトラインって何?
2019/04/24(水) 08:39:00.44ID:3pa95Opj0
https://tapittalk.com/wp-content/uploads/2018/04/1e3d78c32d87ca5e673b651cc3e214e3.jpg
2019/04/24(水) 09:34:34.88ID:f0KCMS2j0
今風の蛍光灯みたいに光るやつ
正式名称は知らぬ
2019/04/24(水) 10:44:24.99ID:gXROEzZe0
ただのスモールだろソレ
2019/04/25(木) 14:08:56.33ID:buRBzn3p0
Z34の次に買う車が見つからないな。
今より加速鈍い車は乗りたくないし。
8年コツコツ改造してフルエキ、ハイカム、エンジンOH時についでに圧縮比上げて380馬力。
Z35も無いようだしスーチャ付けるか迷うわ。
90スープラは見た目が好みじゃない。
2019/04/26(金) 13:47:05.98ID:j5AzZ42f0
そんだけチューニングにかける金あるならポルシェにステップアップしろよ
2019/04/26(金) 16:42:59.14ID:D1yEGGj/0
>>165
貧乏ったれがポルシェ語るんじゃねー、カスが。
2019/04/26(金) 19:07:46.30ID:ajmnv9ok0
ポルシェに乗り換えろとか何言ってんだコイツ(鼻ほじ
2019/04/26(金) 21:55:06.45ID:ra2WsuRI0
なんでポルシェがステップアップになるんだ?RRだし全然違うじゃん
どうせなら同じFRのコルベットだろ
2019/04/26(金) 22:47:33.12ID:XlNPm3mD0
上を望むときりがない
ここは思いきってステップダウンだ
2019/04/27(土) 02:25:24.64ID:UPSnM7FI0
了解!スカイラインクーペを召喚!
2019/04/29(月) 22:35:59.06ID:etdFM1vS0
マイナーチェンジ前の初期型を買おうと思うんですが、問題点とか注意点ありますか?
172名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 00:58:59.52ID:NRFo8Yy30
フレーム錆、シリコンオイル漏れな個体
とMTw
173名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 05:51:24.52ID:Px6P6/XO0
ほとんど一目惚れでロードスターを買ってしまいました。納車が楽しみです。
2019/04/30(火) 13:12:30.91ID:0Z0FtpOM0
ええやん
夏にはグラサン掛けて横に若い女乗っけてイキろうぜ!
嫁も彼女も居ないなら、貴様はめでたく我々の仲間入りだ
175名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 00:49:04.88ID:OzoMS95/0
>>174
イキりたいけど50過ぎのオッさんなので、休日は嫁を乗せて山や海岸線でもドライブしようと思います。
2019/05/01(水) 04:02:33.21ID:oU7GKOj00
この時期はすんごい車いっぱい走ってりゅね!
馬力も排気量もある車渋滞の中トロトロ走らせて何面白いんだろう?空いてる平日に乗れよバカって思う
2019/05/01(水) 04:05:05.43ID:oU7GKOj00
そいつら大型連休でしか見かけないし自慢するためだけに乗ってるんだろうな
普段使い余裕な大衆Zがいかに素晴らしいかが再確認できた
2019/05/01(水) 07:49:41.86ID:LBUvu7Jl0
何この自演w
2019/05/01(水) 09:37:09.56ID:vnGxW/Xu0
東京大阪間でS130を2台、Z32を3台、Z33を4台、Z34を3台見たぞ

おまいら一体どこに隠れているんだ
2019/05/02(木) 15:39:49.93ID:9oA3ItVA0
ずっとマフラーから火を噴いてた。
収まったら真っ赤っか。

https://i.imgur.com/XlqCaTm.jpg
https://i.imgur.com/kvp9BTW.png
2019/05/02(木) 16:33:17.77ID:aaKR7eOd0
やっぱ外人は頭おかしいなw
2019/05/05(日) 00:00:43.51ID:qJXF6uEi0
サキコンのミラーでてるけど定価いくらすんの?
あれ高すぎね?
2019/05/05(日) 10:52:50.52ID:J8XFAWWg0
今朝空気圧見たら3入ってたわー
誰だよこんなに入れたの
2019/05/05(日) 14:24:11.46ID:KjvrwLKt0
すまん
オレだ
2019/05/05(日) 14:57:01.40ID:VqXnUg1M0
いや
俺だ
2019/05/05(日) 15:39:00.25ID:W2+TdGF+0
俺も少し足した。
2019/05/05(日) 15:53:40.33ID:snakGyhH0
俺は見守ってた
188名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 16:31:44.37ID:e7x9qox50
少し抜いたぞ
189名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 19:51:46.82ID:CFKGYU5Z0
連休中、不覚にもフロントブレーキパッドが無くなってるのに気付きました。

時間はあるのにDラや日産部販休みで部品手に入るのは7日以降。
なんとも勿体無い連休だった。
2019/05/05(日) 21:37:20.39ID:zodH7Dnz0
ディクセルでええやん。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 19:51:55.20ID:P2WbRMjg0
>>190
ですよね〜!
密林で、ディクセルのパッドをポチりました。

明日からの平日は日産部販行けないし、自動車税支払い前なんで節約モードだっただけに6千円台で買えて助かりました。
2019/05/07(火) 12:00:39.12ID:8DCXCWTD0
GWにアメリカに居る兄貴の所に遊びに行ってたんだけど
向こうはクルマの税金ほとんど無いからいいよなあ
2019/05/07(火) 12:46:43.02ID:9FqZD7bU0
アメリカには車検が無いと聞いた事がある方もいるかもしれませんが・・・半分正解です。
日本の様な統一の多項目適合規準、税金や保険も混ぜ込んだ車検制度はなく、
あくまでも車両状態を調べる為の検査があります。

私の住んでいるカリフォルニア州では、2年に一度 (新車は登録3年間は免除、その後2年毎) 排気ガスの検査のみで、
費用も$60〜$70程度です。
カリフォルニア州では、州の指定検査場Smog Stationで検査が受けられ、自分で持ち込み可能。
検査時間は約30分程度。Smog Stationはガソリンスタンドに併設されていたり、たくさんあります。
https://221616.com/kaigai/usa/blog/?p=598

いいなあ
2019/05/07(火) 12:58:35.49ID:4WlXpKyq0
そのかわり自分でちゃんとメンテしないと。
日本でそれやったら、おばちゃんの車とかそこら辺で停まってそうww
2019/05/07(火) 17:44:42.11ID:NW7QPnDd0
向こうはメーカーもユーザーもやりたい放題だからな
バイクにスポーツカーのエンジン載せれば最強じゃね?で産まれたのがダッジトマホークとか
2019/05/07(火) 19:43:32.76ID:3Y8RRibe0
そういやZのターボキットもアメリカ産だっけか
2019/05/08(水) 01:52:44.54ID:yXaKyyE60
NISMOアフターパーツの、非NISMOクーペ用の中間パイプ+マフラーってどうですか?
車外品に比べて、性能的には大人しめでしょうか?
どのくらい抜けがよくてトルク/パワーに影響が出るか気になります
2019/05/08(水) 09:05:35.46ID:EHwYj+pb0
いい加減FMCしろよ。水野がいないと何もできないんだな。
2019/05/09(木) 00:00:10.97ID:yjR1Q3nA0
>>197
バーニス準拠やから、音も静かやしパワーもさほど上がらん。
2019/05/09(木) 00:12:41.06ID:OwTQP89z0
とりあえずキャタライザー変えてみなされ。驚くほど抜けが良くなるから
なおECU
2019/05/09(木) 07:51:57.40ID:NP1qgVMt0
>>200
NISMOのスポーツリセッティングだとフロントパイプから交換でキャタライザも変わってECUも変わるけど気休めレベル?
2019/05/09(木) 15:24:35.17ID:VkkLuwFQ0
>>198
現代の名工(笑)ならおる。あんなテストコースで振り回すだけなら誰でも出来るけどなw
2019/05/09(木) 18:00:26.57ID:Dx0F+9p+0
>>201
俺の体感だが

Fパイプ交換で抜け+3
中間とリアピース交換で抜け+2
キャタ交換で抜け+3
エキマニ交換で抜け+1

アミューズのECUだけど上でもパワー出るな〜程度
ぶっちゃけリミッターカットだけでもいいと思うけどエラーが怖いからどのメーカでも結局やらなあかん
エキマニとエアクリは盆栽家以外はいらないと思うで。ボンネット開けた時の見た目はかっこよくなるけどね
2019/05/09(木) 19:17:25.82ID:qWx7gusy0
純正触媒は壁が2個あるんだろ?そら詰まるよな
2019/05/09(木) 20:11:14.34ID:OwTQP89z0
純正だと覗いても向こう側が見えないからな
メタルキャタライザーをデラに持ち込んだ時は整備のおじさんが空見える!とかはしゃいでたゾ
2019/05/09(木) 20:54:32.60ID:NP1qgVMt0
>>203
質問しつこくてごめんなさい
キャタは社外って意味は分かったんですが、その他のフロント、中間、マフラーっても
NISMOじゃなく社外って意味ですか?
NISMOのは純正ノーマルと大差ない?
2019/05/09(木) 22:18:26.61ID:V+JN8lsF0
純正とNISMOの後付けは大違いやで
フロントパイプも中間パイプも太さが全然違う
排気音に拘らないのであればNISMOのウェルなんちゃらマフラーが最適解ってどっかで見たような気が
音は純正よかちょっち大きいくらいですげー静かだから俺様は候補から除外だったけど
2019/05/10(金) 00:46:36.31ID:GtZymZxQ0
>>206
純正と比べるとnismoも社外も大差ないよ、それくらい純正は触媒・Fパイプ・中間・リアピースで絞ってる
特に前期は排気系とECU変えるだけで実測値でへたすりゃ60〜80ps前後の出力差が出る
2019/05/10(金) 00:55:37.96ID:GtZymZxQ0
ちな俺のは最初期型なんだけど、パワーチェックでどノーマルで263ps
触媒Fパイプ中間リアピがアミューズでECUがなぜかセントラル20の今の仕様で344ps
計測した場所が違うから多少の誤差はあるかもだけど参考までに
2019/05/10(金) 06:37:21.14ID:/xV1buwe0
>>209
それだけ馬力上がれば変わったのが体感できる?
2019/05/10(金) 06:45:15.77ID:2izZ8lnQ0
劣化も早いけどね
2019/05/10(金) 08:10:09.26ID:YEKWvHLu0
似たような構成だけど吹けはめっちゃ軽くなるよ。特に3000〜ピーク
>>211も言ってるように劣化は早い。とくにメタル触媒
ギョンギョン回すような奴だと3万キロくらいで穴あくんじゃないか?
2019/05/10(金) 08:15:06.53ID:2izZ8lnQ0
マフラーなんか消耗品だからどーでもいい
車自体が壊れていく
2019/05/10(金) 08:50:49.82ID:x75ltObt0
よく考えるんだ。吸排気系をちょっとイジっただけの一般向けNAエンジンで350psだぞ?
ジャップ式のカタログスペック表記なら450psレベルやぞ?
477psでおなじみLC500ですら実測値で400いくかいかないからしいからな
2019/05/10(金) 12:54:48.71ID:Hqq1x3WS0
FRってパワー無駄にロスしすぎじゃね?懐古向けの糞みたいな駆動方式だ
4WDのエボやSTiはカタログ同等かそれ以上出てるのに
2019/05/10(金) 15:58:38.28ID:nDcz57Ws0
エボ天、前乗ってたけど300ps仕様やったのに吸排気換えても285位しか出なかったわ
2019/05/10(金) 17:33:10.16ID:sxMALP1+0
>>216
285は馬力なのか最高速なのかはっきりしろよ。
2019/05/10(金) 17:41:23.73ID:JsuOJi8/0
>>217
psと書いてあるだろ(´・ω・`)
2019/05/10(金) 18:14:45.37ID:EsMvM/Ss0
日本の馬力表示は、最高の状態の車体と最高の状態の環境で最高に出力が出た場合の数値。広報チューンみたいなもん
外車の馬力表示は、普通の車体を何台かピックアップして測った平均値だからかなり信頼出来る数値。

って稲田大二郎が言ってた
2019/05/10(金) 21:31:17.02ID:Vhl+RRpQ0
>>215
直線オンリーのゼロヨンでもやるならそうなんじゃね
2019/05/10(金) 21:39:49.33ID:p69Nwqv+0
>>217
阿呆ジジィは死ねよ
2019/05/10(金) 22:16:05.42ID:xSs6+JyE0
いくらエボSTIが速かろうと見た目ではフェアレディZにたち牛することすらできないのは確定的に明らか
一般人の見解ではエボSTIは普通の形の車に変な羽根つけたうるさい車でしかない
それに比べてフェアレディZは2ドア2シーターで選ばれし者のみが乗る事を許される車
助手席に子供を乗せて街を流すしたりするとボディに穴が空くほどの羨望の眼差しを受けてしまうな
2019/05/10(金) 22:44:05.97ID:vvGRWBeC0
牛 まで読んだ
2019/05/10(金) 23:30:11.73ID:gU4IDcIy0
ナビシートに男とカーチャンしか乗せたことがないZ34はこちらになります
2019/05/11(土) 00:54:48.32ID:oh1uDDUB0
高速でアクセルベタ踏みして 速度見てびびってアクセル戻すヤツらしかいないのに 今のスペックとか必要なのか

400万以上の車で峠攻める財力無いのに コーナーリング性能の限界とか気にするのか

今の車はサーキット以外では使い切れないのだからデザインが全て

Z32を今風にして 今の適当なエンジンのせて売って下さい

お願いします
2019/05/11(土) 02:28:30.27ID:Li6Eu4Rx0
Z31後期でおねがいすます
2019/05/11(土) 03:03:47.71ID:x3ISJj2T0
実馬力260馬の糞車なんか誰が買ってんだ
2019/05/11(土) 08:11:59.73ID:lTE942UH0
上でも言われてるようにサーキット走らないなら充分だけどな
そう考えるとスープラの下位グレードで充分な気がしてきた
2019/05/11(土) 09:54:00.05ID:RNsRFrGa0
スープラはスタイルがイヤ
内装はむちゃくちゃかっこいいんだけどなあ
2019/05/11(土) 09:57:25.98ID:TKuccofh0
スープラは洗車機入れたら洗い残しが凄そう
2019/05/11(土) 14:04:15.38ID:yIEpFPEw0
>>229
内装いいか?BMW丸出しじゃん
まだZ4の内装のほうがスープラ感ある
2019/05/11(土) 15:14:53.73ID:nFqYcyin0
新型スープラの内装はZ4前期型在庫の使い回しじゃん
そりゃ新型Z4より100万円以上安いはずだわ
内装まんまでDEエンジンだけ替た35thZ33みたいなもんだな
2019/05/11(土) 17:29:49.27ID:iiQC4Kxh0
>>225
サーキット行くんだけど
曲がりなりにもスポーツカーに分類される車に乗ったら、一度はサーキット行ってみるといい
というか行かないと勿体ない
最近はルールも準備も大したことないから、軽い気持ちで一度行ってみるといいよ
2019/05/11(土) 17:36:29.27ID:YzdW6tpy0
事故には注意ね。
86BRZ出たての頃乗ってたが、ディーラー主催のサーキットイベントで新車を速攻大破させたのを見たから。
聞いたら23歳の若い女性でローンでまだ半年だったらしい。
誰も声をかけられなかったよ
2019/05/11(土) 17:42:39.25ID:iiQC4Kxh0
サーキットだからってスピードを出さなきゃいけないわけじゃないってことをまずは肝に銘じる
自分にできる範囲から少しずつ負荷を上げていく
無理にうまい人について行こうとしない
見栄を張らないっていうのが一番大事

楽しんでなんぼだからね、趣味は
236名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 18:55:36.46ID:DTmtjsBV0
ここ1、2年のうちに完全に販売終了しますか?FMCも無く
2019/05/11(土) 21:28:07.36ID:RNsRFrGa0
7年前
販売台数少ないし販売終了じゃね?

6年前
販売台数少ないし販売終了じゃね?

5年前
販売台数少ないし販売終了じゃね?

4年前
販売台数少ないし販売終了じゃね?

3年前
販売台数少ないし販売終了じゃね?

2年前
販売台数少ないし販売終了じゃね?

去年
販売台数少ないし販売終了じゃね?

令和元年
販売台数少ないし販売終了じゃね? ←イマココ
2019/05/11(土) 21:30:41.99ID:nFqYcyin0
海は死にますか?
山は死にますか?
風はどうですか?
空もそうですか?
教えて下さい
2019/05/11(土) 21:38:50.32ID:iiQC4Kxh0
とりあえず今の日産は身動きとれないだろ
プロジェクトは全て一旦凍結してるんじゃないの
2019/05/11(土) 21:44:13.09ID:Li6Eu4Rx0
月末になるとゆうちゃんは
薄い給料袋の封も切らずに
必ず横町の角にあるソープランドへ
とび込んでゆくのだった
2019/05/12(日) 01:45:49.26ID:Wavm1Yo/0
Z32に乗ってたゴーンだからZが復活したものの、今の経営陣だとモデルチェンジは無さそうやな
GTRもたぶんそのままでカテゴリだけ残しておくために細々と作られてそう
ニスモはニスモでクソみたいな車種のパーツも出す尻軽ビッチ状態だしこれもうわかんねぇな
2019/05/12(日) 04:17:01.80ID:mbyCxMQy0
日産自体がもう駄目なんじゃねえかなと
Z35買いたかったけどグダッていて厳しそうじゃん
220クラウンのMCが来年だとして、その時にZ35が発売決定してなかったら現行MC後クラウン買う
2019/05/12(日) 04:35:23.07ID:YvuPb/Jf0
ルノーグループはVWグループに僅か差で世界販売台数2位なのにな
2019年度は首位になるんじゃねって伸び
2019/05/12(日) 07:48:01.14ID:u/4l5c1+0
でかい趣味車も作れなくなったら終わりだけどな
メーカーとして全く魅力がない
2019/05/12(日) 17:02:50.32ID:s1MX/jD90
看板のR35があるからな
2019/05/12(日) 18:46:00.90ID:duzcIgTR0
インフィニティは作ってるやからへーき、へーき
日本に導入されないだけ。
z35は残してほしいが。
2019/05/12(日) 19:30:42.58ID:ijgJSZqu0
スカイラインクーペに存在を食われそう
2019/05/12(日) 20:20:27.40ID:u/4l5c1+0
日本でも売ろうよ
中古で買うからさ
2019/05/12(日) 20:38:42.51ID:Bz+P6P6s0
>>247
もう亡くなったよ
2019/05/12(日) 22:36:36.67ID:Wavm1Yo/0
>>247
クーペニキは2年位前に天国へ旅立っていったで
2019/05/13(月) 08:49:06.12ID:WAFGxLl60
>>250
亡くなったなんて悲しいこと言うなよ。日本を出ていっただけじゃないか。
アメリカからQ60を買ってくれば...
2019/05/13(月) 09:01:08.64ID:eMlW6Lcg0
+150万くらい払ってまで欲しいのか
253名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/13(月) 15:24:20.18ID:37B4TBIP0
もうGTRもZもFMCしてよ!
2019/05/13(月) 17:07:06.53ID:V5Gtf5QE0
了解!マイナーチェンジ発動!
2019/05/13(月) 20:07:36.63ID:yqRPtRJI0
ボディカラー変更!
エクステリアカラー変更!
静音性向上!
2019/05/15(水) 22:20:54.78ID:7CaHpUjc0
赤信号で停止したあと。
400回転くらいまで下がってから700回転くらいまで上がってアイドリングするんですが。
スロットル洗浄したら直るんでしょうか?
2019/05/15(水) 22:54:57.56ID:5bM44a/Y0
https://minkara.carview.co.jp/userid/468444/blog/15440444/
https://minkara.carview.co.jp/userid/468444/blog/15446593/
https://minkara.carview.co.jp/userid/468444/blog/15545515/

これと同じような症状やね
上から順に読んでいってみるとええで
2019/05/15(水) 23:08:17.96ID:5W4M/iWs0
>>256
ガソリンタンク内を高圧水洗すればいい感じになるんじゃね?
2019/05/16(木) 05:56:15.89ID:v80JEIVr0
ATのMTモードをつかって山で遊んでたら次第に吹けなくなってくるのはなんでだろう
油温は100越えないようにしてるんだけど
2019/05/16(木) 16:12:45.40ID:fwtky20e0
まさかオイルクーラー付けていないなんてオチじゃないよな?
2019/05/16(木) 18:24:16.19ID:GSe3zVlq0
ATFクーラーいるで快適に遊ぶなら
2019/05/16(木) 18:30:38.62ID:v80JEIVr0
つけてないっす
ATF温度のせいか
2019/05/16(木) 18:48:39.52ID:MkpKEJDs0
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190516-00010000-bestcar-bus_all
2019/05/16(木) 19:36:13.71ID:adCh1cYs0
ATならATFクーラー入れないでサーキットなんて走ったらすぐ逝くぞ
2019/05/16(木) 20:18:38.99ID:ROWuOaB20
>>263
33と34の記事少なすぎワロチン
2019/05/16(木) 21:30:01.89ID:v80JEIVr0
HKSのクーラー安いからつけとこうかな
2019/05/17(金) 08:55:52.56ID:lsVc95FD0
>>266
サーモスタット付いてないじゃなかったっけ?
2019/05/17(金) 08:59:05.50ID:KVqygpy00
>>263
NSXにVモーション追加しただけやんw
こんな雑な仕事で金貰えるイラストレーター羨ましい
2019/05/17(金) 18:36:25.62ID:4JDeLBOy0
前期STの純正ホイールめっちゃ好きなんだけどたけえな
中古だとボロいのしかないし、そこそこ綺麗な奴居たらヤフオクあたりに出してくれ
20くらいまでなら出すぞあくしろよ
2019/05/17(金) 18:56:36.81ID:pcivdbMn0
ほれ、隣の水は甘いぞ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00010005-kurumans-bus_all
2019/05/17(金) 19:29:28.20ID:Dzqgb7Wt0
良い感じにガリッテるやつしかないわ19インチ純正は
2019/05/18(土) 00:44:49.30ID:rHZZd8kH0
俺のもガリってるわすまんな
かっけえからそのまま履き続けてるし売る気はないんやすまんな
2019/05/18(土) 05:36:42.69ID:+2Mp5k4A0
曙キャリパーの避け具合がまたかっこいいんだよな
2019/05/18(土) 09:30:27.44ID:83A+tuhP0
純正ホイールは中期が一番好き
2019/05/18(土) 12:14:18.24ID:ItK1s6sr0
ヘリテージ終了したんやな
月桂冠モデル待ってみるかなー
2019/05/18(土) 12:44:16.53ID:H91NJKGw0
Z34はダミーダクトなんて無粋なものが一切無いってところもイケてるな
2019/05/18(土) 13:37:17.79ID:Eaqu7whH0
ロードスターの方、車高調なんかはどうしていますか?
標準車のダンパーや足回りなどと同じなんでしょうか?
2019/05/18(土) 13:54:09.30ID:d+XA7xry0
ヘリテージもう終わったんかプレミアつきそうだな
2019/05/18(土) 14:30:37.18ID:d+XA7xry0
>>269
https://twitter.com/marukage250/status/1125408421849600002?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/05/18(土) 15:59:39.72ID:JqJOs0os0
青ラインはさすがにやめたんだな
https://vintageracecar.com/wp-content/uploads/2015/11/Gayle-Brock-BRE-3-Champions-Poster-for-VRC.jpg
2019/05/19(日) 09:19:30.90ID:763xdqdC0
ロードスターでオープンにした状態で帽子を被っていたら風で吹き飛ばされますか?
2019/05/19(日) 12:46:21.51ID:QyqvQI9u0
そもそもオープンにした状態のクルマで帽子被るとかガガイのガイ
2019/05/19(日) 13:15:02.24ID:EuSir+nH0
可能性はゼロじゃないけど、飛んだことはない。
ルーフより頭が大分、下なのもあるけど。
座高高いと危険かな?
2019/05/19(日) 13:28:03.95ID:v89su1wI0
アゴ紐つけて解決
2019/05/19(日) 14:16:08.67ID:XEyRe8tQ0
>>281
風の巻き込みが少ないように設計されているから問題ない。外車より優れている点の一つがそれ。
2019/05/19(日) 14:36:51.88ID:oWG0jtrj0
髪の毛少ないの?
隣に青いワンピース来てサングラスと麦わら被ったお姉さん乗せて海岸線走りたいな
2019/05/19(日) 14:51:14.56ID:NBQ9AoVH0
青いワンピース来てサングラスと麦わら被ったマツコデラックス
2019/05/19(日) 15:59:30.48ID:3xrq/MhS0
>>281
私も帽子かぶっていますが飛んだ事は無いですよ。助手席に紙等置いておくと飛んで行きますが。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 17:27:35.98ID:dftT9Pk50
>>281
もうすぐ納車の身なのですが、私はハゲてスキンヘッドなので頭に日焼け止め塗って乗ろうと思っています。でも日差しの強い日は帽子になるでしょうね。
2019/05/19(日) 20:13:07.11ID:SRb9S8NA0
>>288
ハゲ乙!
2019/05/20(月) 00:39:30.28ID:sYHJnYN30
>>281
釣具屋や百均に売ってるヒモ+クリップでシャツの襟と連結すればいいよ
2019/05/20(月) 01:01:56.92ID:wZcoRGcp0
つーか帽子とか飛んだら後ろのクルマにとって迷惑だし
事故の原因になるからやめろよな。
ヅラもな。
2019/05/20(月) 01:19:01.40ID:GZt7r4CF0
了解!増毛パターンに変更!
2019/05/20(月) 07:11:24.01ID:zPeNZZfa0
>>257
スロットル洗浄とリプロしてもらって改善しました。
教えていただきありがとうございました。
ECUのプログラム、今や30種類以上あるそうで他にも改善箇所があるかもしれませんね
2019/05/20(月) 17:20:27.47ID:vYVYfKQP0
デラで再インスコしたECUだと、プログラムが複雑すぎて所謂ロムチューンが難しいらしいな
ショップのおじさんがうんうん唸りながら1週間もかかったわw
2019/05/24(金) 20:14:16.58ID:Uk5LER0b0
フェアレディZ 50周年記念車の日本価格、458万8920円〜  50thアニバーサリー

ステッカーとバッチで特別感満載です!
2019/05/24(金) 20:17:24.10ID:5QK26HxL0
スープラだと490万円で197馬力だしな
2019/05/24(金) 20:23:50.17ID:DZ2+efsG0
え…これって見た目の違いだけ…?
ベースはバージョンST…?
NISMOをベースにしないの…?
2019/05/24(金) 20:30:40.42ID:DZ2+efsG0
スバルならここぞとばかりに(ほとんど効果を体感しないにしろ)
・20th限定STIフレキシブルタワーバー
・20th限定STIフレキシブルドロースティフナー
・20th限定STI BBS鍛造ホイール
…etc. ってやってくるのに(インプレッサ20周年で実際にやった)
2019/05/24(金) 20:31:48.79ID:fMiIj7Z10
>>298
喜べSTじゃなくてベースグレードやで(ニッコリ
2019/05/24(金) 20:34:47.18ID:vAQrXFxT0
50th安いじゃんと思ったらベースグレードがベースかよ
曙ブレーキも無くなってるしホイル分上乗せしただけか
2019/05/24(金) 21:36:48.89ID:DZ2+efsG0
>>300
        ∧∧
       ヽ(・ω・)/   ズコー
      \(.\ ノ
    、ハ,,、  ̄
     ̄
2019/05/24(金) 21:38:17.97ID:uXmuVIiD0
標準ブレーキも不満ないんだけど19インチには小さく見えるから真っ赤なキャリパー欲しいな
2019/05/24(金) 21:56:24.41ID:Pm97qz3T0
パワーシートがベースにはつけられないから内装が良ければええんちゃう?
2019/05/24(金) 22:23:03.22ID:b3MpHndE0
西川「NISMOやSTをベースにすると、僕らが損をしてしまう」
2019/05/25(土) 01:49:47.54ID:3uqDee4P0
こんなところで僕損を見るとは思わなかった
307名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/25(土) 02:51:58.24ID:V9UzdpiU0
50th色塗ってホイール変えただけって、新幹線の色塗り替えて座席のシート張り替えただけの支那高速鉄道みたいだ
ほんとに技術力なくなったんだな。10年前の車両になにも出来ないなんて
2019/05/25(土) 13:09:36.33ID:7ggr77l+0
技術力が無いんじゃなくて国内で売れないものにコストをかけられないんだよ
vr30ddttやkr20ddetを知らないのかよ
2019/05/25(土) 17:23:14.49ID:V9UzdpiU0
>>308
国内で売れてるものにコストかけてましたっけ
そもそも売れてるものってありましたっけ
2019/05/25(土) 17:23:54.33ID:V9UzdpiU0
煽りイカみたいになったので止めます
2019/05/25(土) 21:52:43.55ID:s1T+82wj0
アメリカでは人気だから(震
312名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/26(日) 01:11:34.78ID:D+rTivQS0
ところで、イエローのヘリテージエディションって、販売終了ですか?
2019/05/26(日) 01:34:49.17ID:M2MFMPzl0
>>309
昔はやってて倒産しそうだったろ
2019/05/26(日) 08:12:45.25ID:svbqGeA00
>>312
終了しました。普通の黄色はあるけど
2019/05/27(月) 20:15:45.40ID:zzgOdHML0
クーペはシルバーが一番かっこいいと思うんだけどお前らの意見を教えろください
車種わからんけどフェラーリのシルバーがむっちゃかっこよかったのよ
2019/05/27(月) 20:21:42.69ID:fPUg74JY0
40thの濃いグレーが好きだわ
2019/05/27(月) 20:31:51.61ID:7Lz6MvUo0
日産 フェアレディZ 生誕50周年記念車、予約注文開始 価格458万8920円より
https://response.jp/article/2019/05/27/322812.html
2019/05/27(月) 22:40:32.38ID:Urplr4Xj0
俺の初期型のシルバーだけどそこら辺の車のシルバーよりも艶があるし、陰影も分かるから満足ぞ
2019/05/27(月) 23:21:08.89ID:ujIJlQtj0
ワイはブレードシルバーやけど、すぐラインナップから消えてて草
塗装代余分にかかるからエアロ組むときめんどいわ
2019/05/28(火) 00:38:20.12ID:6BxJRPge0
なんでこれ3700ccもあんのに実馬力260しか無いわけ?
2019/05/28(火) 00:47:15.93ID:EhhzWY/i0
俺もシルバーだけどブレードシルバーが一番かっけえと思う。時点でシルバー>なんちゃらブルー>白黒他かな

>>320
結構↑のほうで出てたけど、キャタライザー以降の排気系変えないと本来の力は出ない
2019/05/28(火) 09:04:45.79ID:twyGj36J0
J50のブレードシルバー乗ってたが渋めのいい色だったな
2019/05/28(火) 13:15:17.66ID:BgvCkBaf0
>>317
メーターが180だったからゴミ判定しました。
2019/05/28(火) 14:05:14.78ID:7KaNUwng0
マジでやる気ねーよな。34出た当時ならまだわかるがいまどきスポーツタイプに280メーター標準じゃないとか終わってる
2019/05/28(火) 15:17:09.93ID:6BxJRPge0
メーター280 あったって180しか出ねえんだから意味無いだろあほか?
2019/05/28(火) 16:38:33.03ID:BgvCkBaf0
>>325
リミッターはずさないの?
俺ははずさなかった車は家族向けミニバンだけだぞ
2019/05/28(火) 17:25:48.01ID:mnA8SfI50
リミッターはずしてサーキット以外で180以上出すって、低学歴ですか
2019/05/28(火) 17:35:23.96ID:PZbCFVsW0
速度もだけどパワーうpもするよ、国産なら真っ先にやることだよねROMチューン
2019/05/28(火) 17:35:34.45ID:BgvCkBaf0
>>327
サーキット以外で出す奴は頭おかしいと思うわ。

鈴鹿公式計測 最高速260ちょいだった。
メーター振り切って130r突っ込みの目安がねーんだよ
33の時は3れん内に表示できたのにさ
2019/05/28(火) 20:00:07.13ID:oJKwJuBE0
>>327
学歴関係なくて笑う
2019/05/28(火) 20:22:16.51ID:EhhzWY/i0
高学歴だけど最高速アタックしてるわすまんな
2019/05/28(火) 21:37:35.71ID:wh8WUO2J0
学歴関係なくバカ
2019/05/28(火) 21:51:31.53ID:Yv29+IbL0
またくせえのが湧いてきたな
絶対に構うなよ
2019/05/28(火) 22:25:52.94ID:BNMB7QCG0
ニスモは白以外ありえんな。
2019/05/29(水) 00:38:38.78ID:GinYf09n0
S30 白もしくは赤
S130 黒
Z31 赤
Z32 赤もしくは黄
Z33 灰銀
Z34 銀

ニスモは総じて白。異論は認める
2019/05/29(水) 08:19:26.15ID:B0D5f7CT0
漫画のおかけでS30はミッドナイトブルーのイメージで固まってしまったわ
2019/05/29(水) 09:32:09.61ID:wVgQUOu00
そういやZ34にもワンガンブルーってカラーあったなw
ボロくなったらオールペンしたいけど、いざやるとなったら無難に最近出た発色がいい赤にしそう。
マツダの赤も好きだけど名前がソウルレッドでキムチ臭いからなぁ
2019/05/29(水) 17:45:19.83ID:q54hYobz0
スポーツ感ならホワイト、ラグジー感ならシルバー、イケテル感ならブルー、Zアッピルなら赤かな
黒ユーザーのひとごめん
2019/05/30(木) 01:20:12.82ID:zS0Yn7Of0
イエローのワイ、高みの見物
2019/05/30(木) 02:03:41.98ID:MRr9LtZM0
Zの青はバケツブルーと呼ばれてたじゃん。
2019/05/30(木) 15:13:09.19ID:JAymbIZX0
>>338
センス腐ってんだからいらんレスすんなよカス
2019/05/30(木) 18:03:53.43ID:xvAST2v70
黒さん激おこで草
2019/05/30(木) 23:57:17.35ID:Gj8zCG0Y0
青は幼稚、赤はキチ、黄色は目を合わせるな
344名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 14:26:46.49ID:IyU4Loy70
>>335
自分のZ32 赤は色落ちきつかったなぁ
6年?でドアや天井回りのゴム劣化
雨漏りしたの(Tバー)は良い思い出
会社近く他人の黄色は色落ちどころじゃなく
白っぽくなってて驚いた
2019/05/31(金) 14:57:49.81ID:MIKfnCpq0
Z32といえばレモンイエロー
2019/05/31(金) 18:51:39.26ID:1bytltBn0
ゴミの話はよそでやれ
2019/05/31(金) 20:00:50.79ID:KNcGfbja0
オールペンってオリジナルの塗装よりモノはいいの?
2019/05/31(金) 20:31:09.10ID:Wi8ApI2v0
オリジナルがすべてにおいて最強。んでもやっぱ劣化はしてくるけどね
オールペンは本当にまともな所でやらないとえらい目に合うで
2019/05/31(金) 21:11:29.55ID:e5LGgEyv0
>>317
新型スープラ最廉価490万円より安いってすごいな
2L4気筒で197psしかないんだぜ
まあ安全支援装置はスープラが上なんだろうけど
2019/05/31(金) 21:42:07.70ID:9Cga8pOw0
現行の19インチホイールって人気ないん?
2019/05/31(金) 22:57:28.07ID:pF6N40Cf0
純正以外のオススメ19インチホイール教えてくださいな。
raysのTE37SL、TE37ULTRAあたりがド定番っぽいんですが、raysのG16も好きです。が、Zには似合わないですかね?
2019/05/31(金) 23:18:47.71ID:/znd4vSd0
自分の気に入ったものが一番や。
高い買い物なんやし。
2019/05/31(金) 23:37:50.62ID:9Cga8pOw0
ADVAN Racing GT Premium Version
WORK EMOTION CR 2P
Avant Garde SR5
2019/06/01(土) 00:02:28.68ID:zS0Yn7Of0
外人がローライダーとかが履いてるワイヤーホイール履かせてるの見たけどあれかっけえな
サキト行ったり高速爆走したらぶっ壊れそうだけどもw
2019/06/01(土) 06:13:16.94ID:fA6NKsTa0
まぁ好みだからね
俺には理解出来んが
自分がカッコいいと思えるのが1番
2019/06/01(土) 17:39:58.42ID:PmGl3/Ww0
>>350
実物見れば印象変わるんだろうけど、写真だと軽とかコンパクトカーみたいで安くさい
あのアルミ削り出した手抜き手法が嫌いなだけだけど
2019/06/01(土) 21:14:57.72ID:LdqsL/ld0
FAIRLADY Z NISMO ブリリアントホワイトパール
https://shop.nissan.co.jp/product/detail/4445
FAIRLADY Z NISMO ブリリアントシルバー
https://shop.nissan.co.jp/product/detail/4446

京商のヤツまんまじゃねーの?箱違うだけで。
でブラックねーのかよ。
2019/06/01(土) 23:45:00.02ID:zS0Yn7Of0
そういやタミヤのブラモも370Zがレッド、バーニスがブリリアントシルバーやな
2019/06/02(日) 00:09:17.98ID:C7xmwP8F0
タミヤのが一番似てる気がする。実車持ってるとミニカーも案外適当なのがわかるよね
360名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 21:23:07.26ID:ChIzPHaI0
この車の車高調はHKSハイパーマックスかオーリンズが至高ですかね。
2019/06/02(日) 22:35:03.65ID:gjA2ACxT0
NISMOは
2019/06/03(月) 20:45:26.91ID:p0Af4AO30
ストリードゼロ入れたけど1年でヘタってきたからHKSにすればよかった
2019/06/03(月) 21:41:13.10ID:ItXFfURE0
ニスモのSチューンサス入れてるけどもう5年10万ちかく走ってるけど問題ないな
夏の茄子でオーリンズぶっこむ予定
2019/06/04(火) 00:14:22.62ID:L6oKEjrz0
とっくに抜けてるけど気がついてないだけやろなぁ
2019/06/04(火) 05:30:27.02ID:0PFSlSIG0
段差(凹み)で足回りからカチャカチャ聞こえる
2019/06/04(火) 07:33:27.57ID:O3aWZoCT0
純正ノーマルサスが5年で抜けることはないからNISMOよそのくらいはもつんじゃないの
2019/06/04(火) 09:15:50.28ID:L6oKEjrz0
純正だって3年もすりゃそれなりに抜けてるんだか
気が付いてないだけで
2019/06/04(火) 09:30:50.90ID:yoKJmcBW0
>>367
それなりって言ったらみんなそれなりだろ
2019/06/04(火) 10:11:55.11ID:O3aWZoCT0
>>367
何?毎年変えなきゃ気が済まないくらい支障が出てると感じる人?
スポーツ走行含めて支障が出るほどの抜けなんて純正なら5年じゃ起こらない
社外品は最初は高性能だけど3年程度で急激に劣化するね
2019/06/04(火) 10:38:53.88ID:RfmI4n3x0
逆にオーナーが不満なければ抜けててもそれなりの性能が出てるからむしろ有能ww
2019/06/04(火) 19:47:06.31ID:ppywvnj70
サスもタイヤも少し消耗したくらいが丁度いい
372名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/04(火) 21:02:44.29ID:28HF2ofO0
オーリンズが至高なのか、現行純正NISMOサスを入れるのか。
2019/06/04(火) 21:35:09.88ID:F8GRPgRD0
オリンズ>ニスモ純正(Sちゅーん)>せんとらる>ぶりっつ=HKS
異論は認める
オーリンズはバイク業界では唯一無二の最強のラスボスやからなあ
2019/06/05(水) 00:43:08.78ID:22fJwQBB0
固定長 >>> 車高調
2019/06/05(水) 00:55:59.91ID:eQE6ND2D0
車外品の耐久性って車高調だから低くなるって話なんじゃないの
オーリンズも性能は最高だけど耐久性はどうだかね
毎年OHするとからしいけど
2019/06/05(水) 01:46:44.11ID:P2YKepIo0
俺が乗ってたバイクにオーリンズ付けてたけど基本ノーメンテだったなあ
クルマだとしらんけどその辺の日本メーカーよか耐久性あるやろ(適当)
2019/06/05(水) 08:00:48.48ID:Coob0X+I0
基本的に耐久性あるのは動きが渋いから
高性能で耐久性もってのは望み過ぎ
2019/06/05(水) 20:05:58.00ID:P2YKepIo0
緑ツナギのおじさんがインプレではデフガーサスガーアシマワリガー言ってたくせに
プライベートでZ34を即購入してノーマルの足回りの良さをアッピルしていたっていうくらいのレベルだよ、純正サスは
2019/06/05(水) 20:49:08.64ID:17ARPVny0
まぁ筑波と一般道やと印象違うしね、仕方ないね
2019/06/05(水) 21:15:25.73ID:W3voL9cp0
現代の名工も少しは仕事したってことか
2019/06/07(金) 10:40:41.25ID:nUkhc2Q/0
加藤「サスはわしが育てた」
382名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 12:41:41.21ID:qDL0W+OG0
てすと
2019/06/07(金) 13:10:55.38ID:1oVEroPE0
【>>382】
  ↑
多分こいつ名古屋の基地なんで速攻NG登録でお願いしますw

                              33スレより
384名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 13:27:09.96ID:J9CO8tj60
ここにも33のコジキがいるの?
俺もテスト
2019/06/07(金) 13:34:17.33ID:1oVEroPE0
>>384と33スレの905のIDと時系列を見て笑ってやってねwwww


 904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7516-to8s [210.234.176.123])[sage] 投稿日:2019/06/07(金) 13:12:48.30 ID:1oVEroPE0 [6/6]
 >>901
 おう、感謝しろよ?
 ちゃんと宣伝しといたぞw


  382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2019/06/07(金) 12:41:41.21 ID:qDL0W+OG0
  てすと

  383 自分:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2019/06/07(金) 13:10:55.38 ID:1oVEroPE0
  【>>382】
    ↑
  多分こいつ名古屋の基地なんで速攻NG登録でお願いしますw

                               33スレより

 905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd70-ZVzI [49.98.137.229])[] 投稿日:2019/06/07(金) 13:20:57.60 ID:J9CO8tj6d [6/6]
 長文なんて誰も読まないのに
 俺を名古屋の人と思って書いてるのかな?
 ワッチョイついてるのに相当バカな33貧乏お爺さんなのかなw
 34スレあるんだねw
 お邪魔しました
 ゴミ33貧乏さん同士楽しくやってねバイビーw
386名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 13:45:14.13ID:J9CO8tj60
なんか33スレコジキ爺さんがIDも見ずに人探し?
車も買えないコジキは邪魔ですよw
2019/06/07(金) 13:49:20.30ID:1oVEroPE0
どのみち>>386のも含めてNG行きだから今の内にころころID変えて吠えとけばいいw
388名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 13:49:20.97ID:J9CO8tj60
382は俺じゃないしw
33スレの貧乏高齢者ボケ老人w
2019/06/07(金) 13:50:16.63ID:1oVEroPE0
ああ そうそう、33スレにはもう来んなよwww
390名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 13:50:42.03ID:J9CO8tj60
NGとか関係ないし
書き放題だからご心配なくw
とりあえず33は邪魔ですよw
2019/06/07(金) 14:28:37.96ID:1oVEroPE0
34スレの皆さん、33スレはopenに引っ越す事にしました
ええ、基地対策です、あそこはスレ主の権限でアク禁出来るのでw

自称34乗りの基地の面倒よろしくお願いします
本人談によると年内には「すーぷら」に乗り換えらしいので今暫くの辛抱だと思います、たぶん



じゃあ基地、そういう事だからwwwwwwww
2019/06/07(金) 17:25:48.68ID:nUkhc2Q/0
前スレで完膚なきまでに叩きのめされた名古屋爺とはまた別人なのか
そいや自称380RS乗りだったか、興味ないからどっちでもいいや
393名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 18:45:33.42ID:QwhTID9k0
名古屋のおじさんはニスモだボケ
2019/06/07(金) 22:03:21.50ID:yV1ijXz+0
そう・・・(無関心)
2019/06/07(金) 22:25:36.72ID:Cc1a+9Gn0
俺が思うに奴らは実は一人の人間で多重人格なのではないだろうか?
こういう奴は時々支離滅裂な事を言って暴れる事が結構あるらしい
2019/06/07(金) 23:36:32.14ID:amxMpypQ0
そういや愛知爺さん最近見ないな
天寿を全うしたか
2019/06/08(土) 02:30:51.07ID:2RtEyjHy0
Version NISMOの純正エアロ(≠S-tune)って、Version NISMOオーナーしか買えない感じですか?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 08:15:10.98ID:XkHnn6wV0
>>349

スープラ カッコ悪いからなあ。

・中華鍋2個かぶったみたいな分厚いルーフ。「Nicoチャン大魔王」或いは「めこすじ」ダガヤ。
・ゴテゴテ醜悪なフロントバンパー
・ゴテゴテ+幅が足りない中途半端な絶壁ダックテール
・過剰なエアスクープやアウトレット。しかも幼稚なダミー。10個!!も。ダミーダクトは悪名高き三菱GTOの再来。

https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg
2019/06/08(土) 09:08:10.61ID:C3s3gW1j0
>>397
品番が分かればモ⚪タロウや密林で可能
基本的には寺は嫌がるので取り寄せてくれないが、やってくれる店もある。
ただ、具体的な店名は迷惑がかかるからなのか言わない人が多い。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 09:49:03.37ID:7YzsdTXe0
>>398
スープラがカッコ悪いならZはそれ以上にカッコ悪い
自分で解らないか? Zもプロボックスも後ろから見ると同じw
2019/06/08(土) 10:05:27.01ID:C3Cmt2ES0
50thのエアコンパネルてブラックアウト版ついてくるんかな
オーディオレスなのになんでナビ付画像しか載せんのや
402名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 10:15:32.89ID:YNLYFXLX0
ダサイ記念車買う奴いるのか?
あのカラーリングで道路走るのは正常ならムリw
フルモデルできないから糞ダサなヘリテイジや50記念車とか
Zもこのモデルで終了だな
403名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 10:22:33.28ID:UgmqJW6t0
いくらなんでも、子供っぽいスープラよりはマシだろう。

スープラは合体戦隊ヒーローモノの小道具のノリで実に幼稚っぽい。
小学校低学年ぐらいまでは喜ぶだろうけど。wwww
2019/06/08(土) 10:31:57.25ID:YWPlQ/jS0
>>399
もしそれで騒がれてやってくれなくなったら自分が損するからな
店にも自分にもデメリットしかないし
405名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 10:36:45.98ID:7YzsdTXe0
ニスモ買えばいいだけだろ貧乏クン
おれの27年ニスモ下取り300弱だから400出せば買えるw
スープラが待ち遠しい
Zはブスデザインでエアロでごまかすニスモしか恥ずかしくてのれんしな
2019/06/08(土) 11:35:25.35ID:ct3UhQsj0
>>401
多分普通やから、無いんでしょ。
2019/06/08(土) 13:54:18.31ID:4CXQ3W360
あーあ、せっかく平和だったのにキチガイが住み着いちゃった。33住人共は責任とれやw
つーわけでこれが続くようなら俺らもopenに移住しようぜ
2019/06/08(土) 14:18:41.40ID:ZSU2zi3u0
確かに日本人成人男性の7割がcloseだしな
もちろん俺もおまいも
2019/06/08(土) 14:55:04.51ID:wJCTeIbz0
openはいいぜぇ、荒らしは主権限で即アク禁出来る、しかも軽い
更に荒らし共はopenが何なのか判ってねぇときてる
410名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 16:16:47.45ID:7YzsdTXe0
openは住人少なくって話にならない掲示板な
ここはスープラスレが残ればそれでいい
不人気車ゴミZスレは要らんだろ
411名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 16:27:21.15ID:7YzsdTXe0
open覗いたがスレ主しか参加してねーし過疎wwww
馬鹿丸出しw
2019/06/08(土) 20:39:12.81ID:wJCTeIbz0
>ここはスープラスレが残ればそれでいい



これ、刑法第二編第三十五章に該当するよな?
2019/06/08(土) 20:41:20.62ID:4CXQ3W360
>>411
効いてる効いてるww
お前みたいなクソゴミガイジは完全論破してやるからいつでもかかってこいやクソザコww
2019/06/08(土) 20:45:46.15ID:MHrc9KmP0
じゃあ給料明細とボーナスの明細アッポしてみろよ雑魚!出来ないんなら俺の勝ち
2019/06/08(土) 20:58:43.42ID:wJCTeIbz0
>ここはスープラスレが残ればそれでいい

ちょっくら通報してくるわ
今までここを見付けられなかったくらいだ、どうせスマホでどっかのFree Wifiだろ、足跡べたべた残しまくりだわw
2019/06/08(土) 21:01:47.39ID:4CXQ3W360
なんだこいつ、脳に障害でもあるんじゃね?
その明細をうpして何の得があるの?メリットは?
自尊心を満たしたいならツイッターとかインスタでもやってろカスww
2019/06/08(土) 21:20:44.80ID:MHrc9KmP0
up出来ないなら愛知の貧乏ママ自転車乗りでFA!それくらいも出来ない卑怯者はマジでかなぐり捨てンぞ?

ここまで書いたところでこいつが愛知の奴とは別人と言うことに気がついた
文章が愛知のやつと同じレベルだから致命的な間違えをお菓子てしまった
2019/06/08(土) 21:28:00.62ID:4CXQ3W360
だめだこりゃ、ただのキチガイやわ
さようならガイジ、もうお前を相手にすることは無いわ
419名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 22:05:52.50ID:7YzsdTXe0
ポンコツゴミZのスレなんてなくていいんだよ〜〜〜〜w
なんなら希望通りopenにでも引っ込んでろ貧乏カスどもがw
420名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 22:10:25.99ID:7YzsdTXe0
wwwwww33スレ立てれずにかわいそうにぃ〜〜〜〜〜〜〜w
2019/06/08(土) 22:48:45.34ID:wJCTeIbz0
>>420
おめでたいな
削除依頼用スレを立てるのを思いとどまっているのには理由があるんだよ

34スレ民に提案だが、本当に引っ越すのはアリだぞ?
ガイジの目的は>>411で抜かしてる様に「ここはスープラスレが残ればそれでいい」、つまりその他のスレの排除だ
5ちゃんを出てこのガイジの目的が達成される事で5ちゃんには被害が発生する、ガイジの「犯罪」が成立するんだ
どうやらこのガイジ、他スレにも「余罪」がある様だ
なんだったらそれらのスレにも声掛けして集団疎開ってのもオツだと思うぞ

荒らしのお前がスレ立て依頼すれば実害は発生しないと思ったりするか?
わざわざ自らスレ立てして更に足跡残すのか?出来ないよな、そんな事はwww
お前 もう詰んでんだよw
2019/06/08(土) 22:54:50.53ID:wJCTeIbz0
失礼、目的を書き込んでるのは>>410だったな
まあいいか、どのみち詰んでる事には変わりない

まったく・・・
ここの手続き大変なんだぞ?今の今までかかっちまった
さて、どーなりますかねー
生憎こちとらリアルじゃ冷血で通ってる、ガイジの一匹に前科が付こうが1mmも心痛まねー
2019/06/08(土) 23:02:38.45ID:wJCTeIbz0
さて、ちょいと他スレに声掛けでもしてきますかねぇ
80スープラスレ辺りからいってみようかな?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 23:08:36.65ID:pYLkk9Cz0
迷惑だから33スレに帰れ
33スレで好きなようにしな
2019/06/08(土) 23:15:12.64ID:bf7CWpSD0
ここ子供しかいないの?
2019/06/08(土) 23:20:34.59ID:wJCTeIbz0
>>424
ま、33スレ民として提案してみただけだ
どうもガイジはこっちからウチに押し付けられたみたいだし、そんでウチはあのざまだ
正直 「迷惑?どの口が!」と言いたいが、元凶はガイジだからなぁ
なにより型は違えどZ乗り同士で揉めたくはない、自称Z乗りのガイジは別だが

邪魔したな、帰るわ
2019/06/08(土) 23:33:47.55ID:wJCTeIbz0
>>424
ん?

   【行こう[] 投稿日】


はは〜んw
だいぶ効いてるみてーじゃねーかwww
2019/06/09(日) 00:05:31.69ID:rBeXGrtV0
>>426
帰るな、もっとガイジを痛めつけてやれ
前スレでは何人かの有志が相手してたけど、こいつリアル糖質っぽいしそいつらも今居るか分からんからな
てか33スレ覗いてみたけどひでえ有様だなw
2019/06/09(日) 00:58:51.18ID:xZgspJl/0
>>428
う〜ん、「帰る」とか言ってROMっていたけどさ・・・

33スレについては、正直 俺がまんまと乗せられてエキサイトし過ぎたのが悪いとも思ってるよ・・・
ただ、どうにもやられっぱなしは好かん性分でね・・・

以前 荒らしがドヤッて画像うpってた時期があってね、背景に写り込んだ企業や店から住所特定した事があったんだ
だいぶ狭い範囲で撮影した画像だったよ
ただ、その頃はワッチョイ付きじゃなかったんでIPのウラが取れなくてね、そいつと同一人物だという確証が持てないんだ
住所特定して以降 頑なにうpらなくなったんでかなりクロに近いと見ているんだが・・・
魚拓があったら回してほしい、上手くいけば尻尾どころか頭を鷲掴み出来るよ
430名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 08:54:27.94ID:T6QH3VpF0
>>429
個人を特定した誹謗中傷名誉毀損事案や刑法犯でもないなら住所の特定なんて無理。
プロバイダーには個人情報に関する守秘義務も有り、警察や法曹関係者にしか情報開示はしない。
見たところ特定の個人に対しての投稿でもないようだ。
おまえ知能低すぎでバカにされてるんだろ。
万が一住所特定できたとしても、なんの権限もないただのおっさんにはなにもできないしな。
どちらにしろ34スレには関係ないからもう来るなよ。
2019/06/09(日) 13:45:20.70ID:rBeXGrtV0
>>430
効いてる効いてるww
文章の構成が同じすぎてバレバレなんだよw
432名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 13:53:49.18ID:zxJNBFkc0
>>431
妄想キチは33スレに帰れや
たしかに馬鹿な33住人のようだな
433名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 14:01:12.39ID:QeCfRGWK0
33スレ立てられなくてうろついてるアホだろ
2ちゃん5ちゃんで33スレ立てたら荒らされるの怖いから
誰もいないおーぷん掲示板でスレ立ててる最強のアホw
流石にこのスレ関係ないし邪魔なんだよ
2019/06/09(日) 14:45:18.22ID:rBeXGrtV0
愛知ジジイバレバレなんだよ死ねカスww
2019/06/09(日) 14:46:42.32ID:rBeXGrtV0
というわけでこれから全力で無視しまーす^^
一人で喚いてそのまま死ね
436名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 15:17:22.32ID:g6Dnphxs0
わかったから33スレに帰れやコジキじゃまだ!
437名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 15:50:44.06ID:tvtxkUkd0
帰りたくても帰る33スレがなくなってる愚かな田舎者
知能低いと自分で墓穴掘っておーぷんにしか居場所ないアホだろ
帰る場所なくてこいつスープラスレまで荒らしてるしクズ以下
2019/06/09(日) 16:05:31.59ID:4bGcjKmA0
>>405
いや、いらない
ウイングがかっこいいと思うだけだから
排気系は入れてるし
2019/06/09(日) 17:13:24.78ID:4Etu2utZ0
名古屋クソジジイまた出てきたのかよ、いい加減に死ねや
しかもスープラスレまで荒らしてるとかマ?めっちゃダブスタやんw
ほんまもんの知的障害者なんやな…
とりあえずはジジイのログは全部残ってるから、もしOCN規制掛かったら覚悟しとけ^^
2019/06/09(日) 17:22:52.49ID:rBeXGrtV0
>>437
本当に愛知のガイジが降臨してて草
http://keiromichi.com/index.php?ip=122.31.188.7
2019/06/09(日) 19:44:00.72ID:xZgspJl/0
33スレ民の俺でしたら 本日はお出かけして今帰宅ですが何か?

>>439
スープラスレ荒らしてるのはマ
彼の地では「ハゲハゲ君」と呼ばれてるらしいw
確かにハゲ連呼してたしなwww

>>440
34スレ民になりすまして速攻バレてるのは草
2019/06/09(日) 20:18:30.68ID:N6gbdqH50
【NISSAN】日産フェアレディZを語れPart122【Z33】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560052239/
443名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 11:41:20.09ID:QNXlUy5H0
結局は名古屋のオジサンのやりたい放題(笑)
フェアレディスレにはバカしかいないからなwwwww
2019/06/10(月) 14:42:27.44ID:C2LmAVQo0
>>443
お前以前画像貼り付けていろいろと特定されたらしいなァ?で、そのいろんなデータが手元にあるんだわw
そ・れ・に(はぁと)、お前のレス全ログも保存してあるんだわww
車板の連中は社会人が多いからムチャなことは出来ないんだわ。
で〜も〜?某弁護士の信者が多い板の連中とかどうなるかなァ??ocnユーザーはいっぱい居るぜェ?
ジジイは知らんと思うけど、アク禁になったら「どの板で誰がどのように暴れたか」がわかるんだぜェ?
そこでお前が残してしまった各種ログなんかがバレた日には・・・おお、こわいこわいwwwwwww
2019/06/10(月) 17:56:23.78ID:CKRw+ASM0
ハセカラ民か。車板にも恒心教信者多そうだがw
知らんヤツはググってみるといい
2019/06/10(月) 22:56:02.13ID:ndnVQOKg0
カーセキュリティってなんか社外品付けてます?
PantheraとかGrgoとか、Clifordとか
2019/06/10(月) 23:19:14.37ID:3i876L7n0
車両保険と鍵つきガレージしかしてない
2019/06/10(月) 23:31:42.15ID:ndnVQOKg0
自宅駐車場はいいんだけど出先がちょっと心配
まあ現行車両でレアなわけでもないからそんなに気にしなくて大丈夫なのかな
2019/06/11(火) 00:54:38.87ID:WvNHutCN0
iveperとかいいんじゃない?
スマホに通知くるし、ホイール泥からエアロ泥まで対応
ちょい古いから通知ってもメールだけども
2019/06/11(火) 00:55:20.31ID:WvNHutCN0
スペル違ってたわ
ivioerなw
2019/06/11(火) 00:55:41.17ID:WvNHutCN0
うおおおおおおまた違う!
iviperな!!!
2019/06/11(火) 07:37:44.02ID:JTP3Zuq50
草不可避
2019/06/11(火) 11:21:34.03ID:QG9yt9P50
急加速しようと回転数を上げると決まって3500回転で急に回転数が上がらなくなり速度も上がらなくなります。その状態だとアクセルをいくら踏んでも全然回転数が上がらないですし、速度も上がりません。燃料がカットされた状態になります。
回転数が落ちると普通にエンジンも吹け上がるし速度も上がるのですが3500回転まで行くとまた同じ現象です…
ゆっくりと回転数を上げると大丈夫なんですけど急加速する場合のみです。
なにが原因なのでしょうか?
2019/06/11(火) 12:10:34.15ID:0+gsyZyR0
ホイルスピンを制御してるんじゃないの
455名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 12:16:20.25ID:dmPor0uw0
>>444
バカ丸出しwwwwww
何かできるならやってみろ低知能バカw
2019/06/11(火) 12:39:22.03ID:mQLmqMHJ0
>>453
AT?
2019/06/11(火) 17:33:56.17ID:wssbzhrQ0
>>453
おまえが老人だから危険防止の暴走対策じゃね?
2019/06/11(火) 17:38:19.56ID:+CzAzZ+C0
>>453
毎回3500rpmきっかりだったらECUがバグってるんじゃない?
VDCオンになってても普通は急加速できるしな〜
2019/06/11(火) 19:22:40.58ID:WvNHutCN0
>>453
テールを社外ILEとかにに変えているなら、ECUに対して謎の悪さをするらしい
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/fairlady_z/qa/unit174887/

たぶん質問者の内容と同じ感じじゃないかな?
2019/06/11(火) 19:23:06.23ID:WvNHutCN0
ILEってなんだw
LEDや!!!
2019/06/11(火) 20:18:31.87ID:Vpf+OMGb0
色については10年経過した今は、同じくシルバーが渋い。ヘッドライト nismoしようにブラックしてれば尚良し。

スープラ みたいな音が出すにどうすれば良い?
教えてくだせえ
2019/06/11(火) 21:27:24.13ID:pHT2PjEK0
直6とV6だから音はどう足掻いても同じようにはならんべ
どのメーカーもV6のサウンドをさらに良く云々だからな
センターが集合タイプのやつならワンチャンあるかも?と思ったけど動画みたらそんなこと無かった
2019/06/11(火) 21:33:57.58ID:sLNlsyCS0
スープラを買えばいい
2019/06/12(水) 06:31:56.33ID:ckPVvq0F0
新車購入したシルバーのnismo。
5年経過でサイドウインカーの
円周塗装が剥げてきた。
こんなものか?
2019/06/12(水) 08:07:26.13ID:Zu+bYLho0
ちょっとおかしいな
緩々になってない?外した事ある?
2019/06/12(水) 09:34:42.65ID:WlNVEKha0
割りとそんなもん。
9年目だが剥げた。増税前に買う予定
2019/06/12(水) 12:13:47.57ID:EdhK+WYa0
>>466
何を?
2019/06/12(水) 18:06:50.25ID:qFGRC9KB0
俺のもハゲてるわ
ダットサンのブルーのやつを買う予定
2019/06/12(水) 21:24:14.35ID:WBFxkbr10
BOSEサウンドシステムの8スピーカーってどこにスピーカーありますか?
6つまでは見つけられたんですが、残り2つが説明書などを見ても見つかりません
どこかが同軸2-wayだったりするのかな?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 23:38:00.93ID:bp3vYWrk0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l527954305
これって安い?
2019/06/12(水) 23:53:59.23ID:qFGRC9KB0
かなり安いとは思うけど、オクでクルマ買うとかイヤだわ
カスタムするならノーマル買って自分好みにやっていくほうがいいよ
このデモカー()のエアロもホイールも俺的にはクソダサの部類に入るし。あと出品者のコメントがイタタタタ
472名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 00:44:00.71ID:z2GBLgjI0
そうですね。やっぱりお店で程度の良いノーマル探すことにします。ありがとうございます。
2019/06/13(木) 00:57:48.99ID:BJlwyYMS0
この値段でこの状態なら全然いいと思うけど
あと外見は好みだから
コメントにしても、イタいから車もダメと決めつけたものでもない
モノが良くて安けりゃいいんでないの?
いってみなはれw
2019/06/13(木) 00:58:32.62ID:jwcLDkNH0
>>469
フロントドア2
ダッシュ端ツイーター2
リア端2
スペアタイヤスペースにサブウーハー
助手席後ろの物入れスペースにウーハー
2019/06/13(木) 05:02:14.24ID:AfptiSId0
オクのは単車も車もガラクタだろw
俺なら絶対に買わねえw
2019/06/13(木) 10:16:51.88ID:LUX7dsdq0
マトモなら普通は業者オクに流れる
仮にマトモな車でも個人相手とかリスクしかない
2019/06/13(木) 13:06:25.98ID:SSR4yM/80
>>470
元々の売り値は300しなかったと思う
そこから現オーナーがどんだけ金掛けたかはわからんけど
2019/06/13(木) 15:58:57.40ID:h8Ij8ht20
オクはあくまで部品取りレベルって認識した方がええで
友達が911の極上車を300で落札したものの、1ヶ月ほどでサスが抜けブレーキが不調でエンジンもおかしくなり
デラでいろいろ調べてもらったら歪みもあってこれ事故車じゃね?となった事もあるからな
板金屋で直したのか知らんけど修復歴がゼロやったし
NCNRで相手が個人ほど怖いものは無いわ
2019/06/13(木) 17:17:43.58ID:DHVj3EbF0
俺の場合はバイクだけど、ゼファー1100っていうのを対個人NCNRで50万で落札して
2年くらい乗ってカワサキの店に売ったら115万の値がついたという
まあバクチみたいなもんやな
480470
垢版 |
2019/06/13(木) 22:26:59.81ID:z2GBLgjI0
>>477
元々はどこかのお店で売られていたものなのでしょうか?


やっぱり個人相手だと購入後のトラブルが怖いのでやめておきます。
正直ちょっと迷いましたが、出品者の説明文章の稚拙さや質問欄の受け答えの様子をみて危険だと感じました(-_-;)
ご意見ありがとうございました。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 23:11:34.75ID:mm8EnlJZ0
昨日、有休消化目的で銀座の日産「クロッシング」行ったら、「フェアレディZ50周年記念チョコレートセット」売ってましたよ。

まさか、40周年と50周年記念車をZ34が務めるとは。

オッサンが自分で買ったチョコを自分で食うのも何なんで、ウチの会社の数年前までZ31を自分で整備して乗ってた50代半ばの人生の先輩にプレゼントしたいと思います。
2019/06/14(金) 00:12:11.90ID:RxCMu0bF0
>>480
去年の夏ぐらいにgoo-netに掲載されていた個体ならって言う仮定だけど
多分間違いないと思う。諸元的に
自分のZ34と年式が近いから自分の売って買おうかと悩んでたからオクに出た時はすぐにピンと来た
2019/06/14(金) 00:26:22.65ID:GV0aAViQ0
>>470
金欠のためやむなく出品しますの文言が消えてて草
600万のパープルZよりは魅力あるけどコイツ個人と取引するとなると
2019/06/14(金) 00:53:18.61ID:rA9aGmD30
カタログの謳い文句の「手首を返すくらいで車線変更が出来る」という言葉から想像するイメージより、
かなり重ステなんですけどパワステオイルとかの問題ですかね?
2019/06/14(金) 01:12:23.14ID:tUyOc5Qu0
>>459
他車でもなるのかな・・・覚えておこっと
2019/06/14(金) 01:18:12.95ID:PL0SKet40
>>484
この手のクルマはそんなもんじゃない?ファミリーカー乗るとゆるゆるだしな
サーキットとかC1走りまくる連中でパワステ解除してるのも多いみたいやし
2019/06/14(金) 12:43:19.44ID:rA9aGmD30
>>486
こんなもんか、サンクス
2019/06/14(金) 12:51:35.22ID:47dZb/Y20
シフトノブが汚くすり減ったので純正シフトノブ交換品を入手しようと思うんですが、
まずシフトノブが全然外れません
これはまあネット上の情報でたくさんあるのでいいんですが、
外した後純正品を取り付けたら同じくらいの強度で取り付けられるのかわかる方います?
それとも後から取り付けたものはゆるゆる外れる感じになるんですかね?
1回きりのロック機構みたいなのがあるのかどうか知りたいです
交換したことある方いたら情報頂けるとありがたいです
2019/06/14(金) 12:57:17.71ID:0uBAoCIk0
外したときに、緩み止めみたいなのを塗っていた跡があったので同じように塗れば外れにくくはなりますね。
通常は交換すると多少ゆるくなっちゃいます。
2019/06/14(金) 13:53:19.85ID:8azPpgg50
>>488
ネジロック塗れば同じく硬くなるよ
別に塗らなくても問題無いと思うけど
2019/06/14(金) 17:04:35.36ID:ACJdKQm60
なんでそんなに減るんだ?
毎日シフトノブしこってるのか?
2019/06/14(金) 17:23:34.80ID:eaCHo2Fi0
>>470
こんなの絶対全開にしてたりて傷んでるしこの価格は無い
中古のバリもんのニスモ探した方がまし
2019/06/14(金) 17:36:00.69ID:wd6h6rdp0
>>485
CAN通信のは結構この手のあるよ
抵抗値下がり過ぎだとダメだった気がする
抵抗挟めば問題なくなると思う
2019/06/14(金) 17:52:44.80ID:0uBAoCIk0
>>491
8年も毎日乗ってれば流石にすり減ってくるし、シフトパターンが刻んであるから見にくくなると車検通らなくなるから。
シール貼るところも悩むし。
今なら50周年の赤シフトもいいかもね
495名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 21:59:16.61ID:OM8W3Wdb0
>>488
ちゃんと、最初にプライヤーで金属製Cリングを外さないとシフトノブは力業なら工具と男2人分のトルクが無いと外せませんよ。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 22:11:11.27ID:OM8W3Wdb0
>>484
逆に考えてごらん。
乗り心地を良くするには、タイヤからの入力をボデイやサスペンションを減衰させてハンドルに伝わらなくするのが一番。

クルマの運動性能を上げようとしたら、タイヤかへの入力を上げる事。ボデイ剛性を高めたり足を固めたり。

その結果何が起きるか。
タイヤへの入力が高まる代わりにタイヤからの情報や反力が高まるのです。

ハンドルは重くなり、轍にハンドルを取られやすくなるけど、ステアリングインフォメーションが増え、手に取るように路面のコンディションが分かります。

ハンドルが重いのは、Z34がステアリングインフォメーション&運動性能重視のセッティングだからです。
2019/06/14(金) 22:49:59.92ID:47dZb/Y20
>>495
そのCリングというのは再利用可または交換用シフトノブについてくるものですか?
取り外し手順どこかにないですかねぇ…ネット上だと無理矢理外したって話ばかりで…
2019/06/15(土) 01:10:20.06ID:icIRZxRp0
この車ってなんであんまり人気ないんですかね?
ほかの車含めてよく調べれば調べるほどいい点が見つかってくると思うんですが
個人的にこれまであんまり注目してなかったのは
・これといって「売り」がない
・GT-Rの陰に隠れてセカンドライン的になってしまってる
・2シーター
辺りかなと思うんですが、どうでしょう
他に何か欠点ありますか?
2019/06/15(土) 01:51:10.25ID:jgn1i1Sb0
>>498
2シーターで3.7リッターで荷物も積めないし維持費も高くて需要が無い
中古価格が全然落ちないので若者が買えない
かといって新車も若者が手を出せる金額ではない
エンジンに手を加える場所が無さ過ぎてチューニングのしようがあんまり無い
モアパワーが欲しいならターボ化かスパチャつけるしかない
タマ数がそんなに多くないのでカスタムパーツも少ない
車体が大きく排気量もでかくてレースのベース車になりずらい
峠ではテンロクや2リッターにいじめられて高速ではターボ車にいじめられる
乗り降りがしずらい

良い所
・ATが日産史上最強に有能
・MTは10万走ってもスコスコ入る
・かわいい
2019/06/15(土) 02:08:36.90ID:LZu94c5Q0
>>498
馬力詐欺の車なんかまともな人間は買わねえよ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 03:36:09.58ID:kDSn7Jnf0
若者は86やBRZ、ロードスターNDとかが安くてチューニングパーツたくさんあるからそっちいくだろうね。
Zはやっぱ高いね。性能求める人は同じ価格帯で現行WRXや中古でランエボ10ファイナルエディションっていう選択肢もあるし。↑の人が書いてるようにZってあんまりチューニングするとこないんだよなぁ。ニスモなら尚更。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 06:00:30.11ID:6YOSMszg0
>>499

カッコ悪いからでソ
2019/06/15(土) 07:22:40.17ID:icIRZxRp0
>>499
> 2シーターで3.7リッターで荷物も積めないし維持費も高くて需要が無い
> 乗り降りがしずらい
スポーツカーを買いたいと思う人の中での需要としてはどうですか?それならここは余り問題にならないかと

> 中古価格が全然落ちないので若者が買えない
> かといって新車も若者が手を出せる金額ではない
前期型はSTでも200万前後まで落ちてるような

> エンジンに手を加える場所が無さ過ぎてチューニングのしようがあんまり無い
> モアパワーが欲しいならターボ化かスパチャつけるしかない
> タマ数がそんなに多くないのでカスタムパーツも少ない
NISMOパーツがSTIやTRDより豊富なような

> 車体が大きく排気量もでかくてレースのベース車になりずらい
80スープラに比べて車体は小さいし車重、パワーは似たようなスペックなんですよねーでも人気は天と地
同じくバブル期のスポーツカー群より新しい分だけ性能もいいのにそれらより人気がない

> 峠ではテンロクや2リッターにいじめられて高速ではターボ車にいじめられる
ターボ車より遅いです?結構速いなど思ったんですが

>>500
スポーツカーほしい人ならチューニングは多少するでしょうから、
触媒-マフラーまでいじったらスペック以上の性能出るなら買わない理由にはならないかと

>>501
新車ならそうかもですねー中古価格が安いのは現行車ゆえですかねぇ
NISMOはそうかもですが高いので、ST以下だとしたら触媒-マフラーを弄ったり、 サスを変えたりはするんじゃないかな?
いじらなくても性能がいいなら素晴らしいような

>>502
結局はそこなんですかねー勿体ないなぁ
2019/06/15(土) 07:24:15.24ID:2scBmooo0
アフターパーツはほんと少ないよな
おれはZ33が苦手でZ34出てるのも知らなかったわ
2019/06/15(土) 07:24:45.47ID:icIRZxRp0
今の日産に後継車出す余力があるのか、ゴーンがいなくてルノーと手が切れてもスポーツカー出せるのか分かりませんが、
このまま消えて欲しくはないなぁ
2019/06/15(土) 07:26:49.72ID:Jy6MrFfF0
触媒って、NISMOのフロントパイプよりさらに前(エンジン側)ですか?
そこはNISMOパーツないですけどお勧めあります?
エキマニと触媒とを換えると大分違うみたいですよね
2019/06/15(土) 07:41:16.03ID:LZu94c5Q0
何十馬力も詐称されたボッタクリ誰が買ってんだろ。
2019/06/15(土) 08:28:49.82ID:icIRZxRp0
逆にカタログスペック通りに出てる車があるなら教えてくれ、国産でな
2019/06/15(土) 08:33:01.97ID:jgn1i1Sb0
>>503
>スポーツカーを買いたいと思う人の中での需要としてはどうですか?それならここは余り問題にならないかと
いわゆるスポーツカーがほしいなら別にいいと思われ

>前期型はSTでも200万前後まで落ちてるような
よく考えるんだ。前期はもう10年落ちやぞ。
大都市圏の若者が200万出してクルマ買うか?って聞けば99%は買わないかミニバンって答えると思う。田舎は知らん

>NISMOパーツがSTIやTRDより豊富なような
吸排気系やエアロなんかは多少のメーカーが出してるけど、エンジン内部のパーツは本当に無い
NISMOはそりゃあいくつかのパーツは出してるけど

>80スープラに比べて車体は小さいし車重、パワーは似たようなスペックなんですよねーでも人気は天と地
>同じくバブル期のスポーツカー群より新しい分だけ性能もいいのにそれらより人気がない
なぜそのクルマ全盛期と比べるのか。当時のクルマより人気が出ないのは当たり前。ファミコンとPCエンジンを比較してるようなもんだぞ

>ターボ車より遅いです?結構速いなど思ったんですが
湾岸仕様のターボ車には天地がひっくり返っても勝てないよ。ってもECUイジるだけで引っ張れば300近く出るし十分じゃない?
2019/06/15(土) 08:44:44.65ID:icIRZxRp0
>>509
>> 同じくバブル期のスポーツカー群より新しい分だけ性能もいいのにそれらより人気がない
> なぜそのクルマ全盛期と比べる
いや、全盛期じゃなく今の中古車市場で高騰してるあれらと比べてという話

湾岸仕様のターボ車って例えばどんな感じなんですか?首都圏じゃないので…
2019/06/15(土) 09:27:47.23ID:UtWVqMVR0
>>506
2010年4月以降の生産車は型式認定された組み合わせでないと車検通らないから気を付けて。
2019/06/15(土) 09:41:02.00ID:jgn1i1Sb0
>>510
よくゲームなんかでインプやエボなんかを600馬力とかにして猛スピードで走るやろ?
そんなんゲームの中だけやろwwwっていうのが現実に結構いるのや。外車も結構多いけど
東京だと金曜土曜真夜中の湾岸西行き、明け方の東行き、アクアラインとかに行けばほぼ確定で遭遇できるで
タクシーとかプロボックスとかも140とかで走ってるので注意な
2019/06/15(土) 09:57:39.01ID:icIRZxRp0
AWDの600馬力はヤバそうですね、確かに
ターボは加給圧上げれば(壊れない限り)パワー上げられるけど、
NAは排気量上げる方法がないからそれ以上出せないってことですか
こっちの道は広いことで有名なので140�q以上とか結構見ますけど、加速はついていけないのかな

サーキット行くので400PSくらい欲しいけど300PSが限界ですかー
せめてカタログスペックくらいまでは出てほしい
2019/06/15(土) 10:01:36.72ID:Jy6MrFfF0
Amuseがなんかもめててダメみたいで、AltrackのはVer3は触媒付きだったのにVer4になって触媒なくなったみたいで、
エキマニと触媒がセットなメーカーがないんですよねー
なんかお勧めないですか?
2019/06/15(土) 10:23:18.56ID:LZu94c5Q0
>>508
逆に何十馬力も詐称してる車があれば教えろ。
国産でな
2019/06/15(土) 10:40:08.70ID:icIRZxRp0
>>515
RX-8
2019/06/15(土) 10:43:18.06ID:bw4OV4XY0
サーキット行ってる人おる?
2019/06/15(土) 11:13:01.07ID:jgn1i1Sb0
>>515
86/BRZ どノーマル公称200ps
広報車両で176ps、エスプリ号で176ps、谷口号は160ps

NSXタイプR どノーマル公称280ps
実測値238ps

シビックタイプR どノーマル公称310ps
実測値約260ps

RX-8 どノーマル公称250ps
実測値約170ps

LFA どノーマル公称560ps
広報車両実馬力430ps

ほかにもあるだろうけど探すのめんどくせ
スバル三菱とGTRだけはカタログスペック以上らしい
2019/06/15(土) 11:21:58.34ID:pXVi+lxs0
やっぱ戦闘機メーカーはいい意味で頭おかしいなw
2019/06/15(土) 11:36:05.84ID:8D+ElHvk0
>>503
論破してるつもりだろうけど色々ピントずれてるなw
2019/06/15(土) 11:46:45.28ID:icIRZxRp0
「論破」みたいなガキのような発想はしてませんよ?
2019/06/15(土) 12:18:37.99ID:2scBmooo0
長文おじさん沸いて気持ち悪い
2019/06/15(土) 13:09:19.20ID:C1Cdm6Bk0
むしろ雨でやること無いから5倍くらいの長文投稿して
524名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 20:26:57.69ID:ZS08Y13v0
馬力論争・・・。

エンジン性能なんて吸気温度次第、タイヤなら摩擦による温たため方次第でグリップなんて簡単に変わるやろう。

シャシダイでのベンチテストなど、シュミュレーションみたいなもんよ。
2019/06/15(土) 20:56:54.58ID:cQx1brN40
ファイヤーエンブレム手強いシミュレーション
2019/06/15(土) 21:12:58.95ID:TlZp6NE30
カッコいいから買った、それだけだ。
2019/06/15(土) 21:42:44.37ID:XDv4g1ZJ0
エンブレムチューンの定番はアルファード・ベルファイアにV6
2019/06/16(日) 07:43:57.08ID:0OJQ/wcH0
Z34にラパンエンブレムつけてもエンジン性能下がりませんか?
2019/06/16(日) 08:00:26.09ID:n6U7C70E0
この車は馬力だけじゃなく排気量も詐称してそうだな。
2019/06/16(日) 08:19:57.25ID:FOFMm6uu0
(95.5^2×86.0×3.14×6)/4000=3694.248465=3.7リッター
そもそも排気量なんて詐称のしようが無いんだが
2019/06/16(日) 08:40:35.42ID:kRvPSvfu0
洗車しよう
2019/06/16(日) 14:21:39.56ID:SS3Ple+60
もうこんな車は出ないよな
2座、6気筒、大排気量NA、FR、
アメリカで売るためにどんどんデブになったが
前型のV6NAの3Lくらいがちょうどいいわ
2019/06/16(日) 18:15:35.52ID:0OJQ/wcH0
チビでスモールなジャップはKカーの白ナンバーにでもキスしてな
2019/06/16(日) 18:19:23.74ID:j+cNDaU40
>>530
実際のサイズが違えば出来なくはない
2019/06/16(日) 20:03:45.24ID:FOFMm6uu0
3.7リッターで登録云々すべて終わった後に、わざわざシリンダーとシリンダーヘッドとピストンを再設計してインジェクションも再調整して
他のVQ37とは排気量も違うからECUをイチから開発しなおして栃木工場のシステムも全部入れ替えるとな?
ボアダウンはピストン変えるだけでは意味がないんやで
2019/06/16(日) 21:07:34.44ID:HR3E2BU+0
えーこのくらいでちょうどいい
537名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 22:03:35.29ID:Gy4Xk97o0
JUNのスリーブ&3.9Lピストンを先に買っておいて、エンジンのコンプレッションが無くなったら合法ボアアップやるのが、このクルマに乗り続ける楽しみだと思うんだ。
2019/06/16(日) 22:23:25.42ID:FZvp7RIp0
その頃にはボディが終わってるだろw
せっかく買ったならすぐやらないと損だよ
2019/06/16(日) 23:24:11.00ID:HR3E2BU+0
JUNのボアアップって、JUN以外でできるのかな?東京まで行かなきゃできないかな?
2019/06/17(月) 00:15:19.94ID:c/+0Q3R10
エンジンバラせるところなら大丈夫じゃない?
腰上OHみたいな感じになるから工賃高そうだけど
2019/06/17(月) 00:19:39.18ID:FSKB5WS80
ボアアップと過給機付けるのとどっちがいいかね
NAらしさを失わないためにはボアアップだろうけど、手軽にハイパワーなら過給機かなぁ
2019/06/17(月) 03:17:20.20ID:RYopz4Ho0
値段の割に効果が有るのはターボだな
NA好きならボアアップでええやろ
543名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 11:56:56.64ID:wbVjuRsE0
ターボその物は100万もあればつけられるだろうけど、それだけじゃ曲がらない止まらない耐久性が低いというバランスの悪い車になるぞ。
結局足回りとか熱対策だとかエンジン周辺をチューニングすることになり200〜300万はかかりそう。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 16:58:02.98ID:UQYeUt1V0
100万もするわけねーだろ無知w
それよりポンコツZのVQ37は背が高く
吸気系の取り回しでエンジンルームに余裕なんかねーし
おじさんがドライブで流す手の車で改造なんて無意味
2019/06/17(月) 19:33:05.87ID:FSKB5WS80
純正ナビとiPhoneとの接続が切れまくるんだけど不具合か故障ですかね?
2019/06/17(月) 19:42:43.67ID:c/+0Q3R10
たぶんiphone側だと思われ。もし6シリーズだとさらに怪しさが2倍やで
会社のxperiaだと全く切れる様子がないけど俺のiphoneだとたまにbluetoothが行方不明になる
2019/06/17(月) 21:25:56.41ID:ZQ7CM9IR0
>>545 
一度登録を削除してペアリングをやり直せば治るかもよ
548名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 22:07:30.24ID:VbPCLJ2P0
ターボチューンは熱害と重量増&ドッカン対策があるからなぁ。

ショートWBのZ34でフロントヘビー&ドッカン化したらめちゃくちゃバランス悪いクルマに成りそう。

デフオイルクーラー装着とバンパーやボンネット交換と脚を弄ってごまかせるかな?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 22:20:36.36ID:UKrnZ8Uz0
速い車がほしいなら最初からターボ車買えばいい。WRXとかランエボ10とかGT-Rとか。
NAエンジンじゃターボ化したってブースト圧そんなに上げられないし、ただ速いだけのバランス悪い車なんて運転しててストレス溜まりそう。

それでもターボ化したいならエンジン内部、エンジン周辺、熱対策、ブレーキ強化、足回りとか色々含めてZ34を新車でもう1台買えるくらいの資金は欲しいところだ。
2019/06/17(月) 22:32:56.89ID:3OaSy6MI0
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l527954305

出品者がキチガイすぎて笑える
殺すとか切羽詰まりすぎだろwww
2019/06/17(月) 23:04:29.40ID:APfPu80N0
>>550
そうか?Q&Aも見た?
詐欺師相手にあそこまでしてくれると応援したいけど。
2019/06/18(火) 00:28:15.04ID:LQw4uOf/0
まだこの出品者居たのかよw
チューニングカーは持ち主のセンスに左右されるから売れないって100万年前から言われてるのに
2019/06/18(火) 07:37:13.21ID:nDWYivO40
>>548
2,550mmってショートWBなの?
80スープラはターボで超フロントヘビーな直6で、フロント/リアオーバーハングはZ34より長くて、
でWBは2,550mmで同じなんだけど、あれをショートWBとは言わないような
2019/06/18(火) 08:32:52.98ID:4aSZaAjY0
普通はトレッドとの比率で考えるんちゃう
555名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/18(火) 11:16:02.36ID:k5wPnnEh0
新型スープラはフロントヘビーじゃないし立派なスポーツカー
ドライブカーで高齢者御用達のフェアレディと同じように考えないほうが良い
フェアレディの購入層の多くは50歳代以上の中高年で次期型が出るなら自動ブレーキも付くかもw
2019/06/18(火) 11:55:39.36ID:pRGLBOnF0
ヌポーシカー?
2019/06/18(火) 16:52:51.27ID:LjSwWMMO0
GRスープラで50:50なのって直4モデルだけだろ
2019/06/18(火) 17:13:58.58ID:sk02whBw0
直4の方買うんだったらBRZ買うわ
かつてのNAスープラみたくキッズに小馬鹿にされるのが目に見えてる
2019/06/18(火) 17:27:09.29ID:nDWYivO40
というか誰も新型の話なんかしてないし
2019/06/18(火) 17:38:25.07ID:7kBnsnK60
全くだよな
SZとSZRの違いは過吸圧だけとレビューしちまった受け売りの知ったかド素人評論家もいたことだしな
561名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/18(火) 18:41:54.29ID:k5wPnnEh0
ゴミフェアレディと比べれば100万倍スープラが上wwwwww
562名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/18(火) 18:55:11.02ID:IZ6wCY0I0
トヨタ最新のスポーツカーと汎用部品で作ったZを比べるなよ
Zもすでに12年目の古さが目立つモデルで比較にはならない
最近は綺麗なZ33やZ32の方が新鮮で美しく感じる
古くて現役の車は手入れが良いのだろうね
2019/06/18(火) 19:43:59.36ID:LQw4uOf/0
そういや16号で綺麗な33がトラックにカマ掘られてたなカワイソス
2019/06/18(火) 19:49:48.83ID:7iaxSiGi0
>>550

家庭と職場の都合で処分とあるけど、最新の更新では8月まで無職の予定らしい。
ワケワカメなファンキー野郎だぜ。
2019/06/18(火) 20:01:20.10ID:nDWYivO40
80スープラのスレで相手されなくなったらこっちに戻ってきてまた荒らし始めたのか
こんなにも生きてる価値のないゴミも珍しいな
2019/06/18(火) 21:10:59.87ID:LQw4uOf/0
スポーツカーと外車のスレにはだいたいキチガイがやってくるからな
何だったかのスレでエアオーナーがさんざんイキった挙句、乗ってるクルマがタントだったというオチがあってだな
2019/06/18(火) 22:24:43.74ID:R77xE6JS0
https://www.woow-kobe.com/entry/2019/05/04/163143

来月サンシャイン神戸でイベントがあるんですが、こういうイベントやフェアでecu書き換えとかした人いますか?
作業などはすぐ終わるもんなんでしょうか?
試乗などできる場合もあるそうですが、自分の車に試しに施工して試乗するんでしょうか?
前車のBRZでは、フラッシュエディターだったんで簡単なイメージだったんですが…
568名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/18(火) 22:40:01.81ID:9e5Q354J0
1輪辺り、150馬力が最もタイヤ性能を使いきれるセッティングだと言われて居る。

故に、日産車最高峰のGT-R NISMOでも600馬力でしょ。

Z34はFR450馬力オーバーのD2ジャパン3.9L仕様を目指して行きたい?
2019/06/18(火) 23:18:19.72ID:4aSZaAjY0
>>564
自宅警備員なんやろ
2019/06/19(水) 00:59:46.23ID:Jl7rtjlc0
>>567
どのメーカーも書き換えはだいたい10万前後取られるけど、こういうところだとセールやってるからおすすめ
自分のクルマに試し施工はありえないから試乗車用意してるんじゃないかな?
たぶん現地で書き換えするだろうから、その辺ぶらぶらしてうんこでもしてれば終わってるべ
2019/06/19(水) 01:12:38.42ID:uoji1ZkX0
ステマw
572名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 09:20:50.67ID:Bg1+P3On0
高齢者が改造なんてしねーよ
いじりたがるのは貧乏な中古購入の若い世代w
2019/06/19(水) 10:45:15.52ID:5xRR4SR20
中古何の関係も無くてワロタ
2019/06/19(水) 11:13:54.16ID:xK7jxmLe0
前期型STのセンターコンソールボックスって、USB端子付いてますか?
後期は付いてるみたいなんですが…
2019/06/19(水) 13:20:37.85ID:gGVNYTHu0
前期はUSB無し。グローブボックス内にUSBはバンパーにデイライト付いた中期からかな
2019/06/19(水) 13:21:18.98ID:gGVNYTHu0
センターコンソールボックス内ね
2019/06/19(水) 13:28:51.18ID:xK7jxmLe0
>>575-576
丁寧にありがとうございます
助かりました
578名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 14:59:32.20ID:q8jJqn2L0
>>573
貧乏だから中古Z買うんだろ
新車Z買うのは中年過ぎのお爺さん
理解できないバカがおまえw
2019/06/19(水) 20:40:27.85ID:5xRR4SR20
年齢関係ないだろそれ
580名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 21:01:47.79ID:Bg1+P3On0
Zの新車購買層はほぼ中高年層なんだよアホ
Zは若い人がローン抱えてまで買う車じゃねーってこと
若くて金もってる人はもっといい輸入スポーツカーに手を出す
貧乏な若者は中古車のポンコツZを買う構図
2019/06/19(水) 21:25:01.01ID:RHgB6TCq0
つまりどういうことや?
2019/06/19(水) 21:52:36.57ID:Jl7rtjlc0
愛知爺だぞ触るな
2019/06/19(水) 21:56:25.54ID:jVERmKA70
Z34の初期モデルの中古はコスパ考えたらマジで最強だった
走行2万kmのタイプSを買って5年乗ったけど故障も特になく5万km走って下取りも100万くらいしか落ちなかったし
エンジンもブレーキもタイヤも必要十分な性能で追加投資要らなかったのもでかい
584名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 22:00:27.52ID:q8jJqn2L0
>>583
それが新車買えない貧乏さん思考
Zのような趣味の車は贅沢品で貧乏さんが手を出してはダメ
2019/06/19(水) 22:22:43.92ID:hYgeC9VN0
Z33にシルビアのエンジン載せてたツワモノいたがめっちゃ気になる!
2019/06/19(水) 22:36:28.63ID:0rqYJhA20
まぁ車検通せないから、サーキット専用になるがな
2019/06/19(水) 22:48:44.56ID:QNPjsJA10
フェアレディZ(Z33/Z34)用デフオイルクーラーキット発売
https://www.nismo.co.jp/news_list/2019/news_flash/19010.html
2019/06/19(水) 23:39:56.96ID:NkKf1zNU0
>>587
これマフラーからめっちゃ熱貰いそうだけど冷えるんかね
2019/06/19(水) 23:45:04.94ID:0rqYJhA20
止まってるときなら多少熱が伝わるかもしれんが、走り出したらマフラーの熱なんか後方へすぐ飛ぶわ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/20(木) 06:29:36.44ID:m9NJcxvA0
Zも2000ターボでも載せて延命すればいいのに
2019/06/20(木) 07:31:58.12ID:oKL8bLxO0
2000ターボってクソゴミだぞ
2019/06/20(木) 11:01:14.47ID:G6aXEmix0
>>550
300万で買った癖に全部外して320万でもいいですってアホすぎだろ
こりゃ売れないわ
2019/06/20(木) 11:15:55.90ID:NQJfKpQ/0
ガイジ認定中古車ですからね、おすすめですよ
2019/06/20(木) 12:33:49.59ID:0zh0rKxM0
どんな使われ方してたか察せるからむしろ有能ww
2019/06/20(木) 20:39:41.56ID:aNTkrucS0
>>587
今頃発売かよw
2019/06/20(木) 21:44:52.66ID:elepcCv90
nismo「ファミリーカーへのパーツ売り込みで忙しいんだすまんな」
2019/06/20(木) 21:55:19.23ID:k/puTSR90
>>595
前のキットは廃盤になってたからやろ
2019/06/21(金) 13:35:33.83ID:Nmq4ACZ60
皆さん、タイヤどうしてます?そろそろ替え時なんですが悩んでます
サーキットも行くんだけど基本高速道路や峠などのストリートなんですが、
DIREZZA ZIIIでいいかなぁ…ハイドロプレーニング耐性が気になるけど
2019/06/21(金) 13:42:02.90ID:ecYUL4yT0
18インチのFK510にしている。太いタイヤのラインナップが少なくて(涙)
600名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/21(金) 20:56:23.00ID:BPiXWrsP0
>>598
前ルマン5&後ルマン4が至上。
2019/06/21(金) 21:37:39.31ID:ze9WASFR0
グリップほしいならNT555でもいいんでない?
摩耗性がマッハだからうんち漏れるけど
2019/06/21(金) 22:29:11.89ID:/s39MFnH0
UTQGで耐摩耗300あるのにそんな減るんだ
2019/06/21(金) 22:51:34.37ID:ze9WASFR0
ガチサーキット1回と奥多摩数回と首都高走り込み何回かを入れて10000持たなかったで
2019/06/22(土) 01:23:14.18ID:GlNfsrXi0
>>600
自分は走り屋ではないので、ルマン5で静かになってとても満足(^^)
605名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/22(土) 09:21:11.38ID:AHnn3QKz0
普通にBSポテンザで十分
ビンボ臭いタイヤは下品でガキっぽい
2019/06/22(土) 13:20:10.21ID:dKpJh7zr0
フロアデッドニングしてレグノにしたら静かになって快適ですわ
2019/06/22(土) 13:29:48.48ID:1hqH2s0r0
>>605
POTENZAのどれ?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/22(土) 13:34:45.59ID:+PTG7kit0
ATR スポーツ2
タダみたいなもんだけどS001より性能良い気がするw
2019/06/22(土) 18:14:55.75ID:+VKMJGbR0
ガキの方が飛ばすから良いタイヤいるんちゃうんか
ジジイになるとゆっくりしか走らんからコンフォートタイヤでも十分になる
2019/06/22(土) 19:56:16.06ID:Llh9kWHT0
ビューロ履いてるけどものすっご静かだゾ
排気音がクリアに聞こえるようになるから気持ちいい
ただぐいぐい攻めるとすーぐ鳴くしRE003とかのスポーツタイヤ履いてる時みたく立ち上がりでフルアクセルするとカウンター当てることになる
でも時代はエコなコンフォートだと思うんです。異論は大いに認める
2019/06/22(土) 20:56:41.32ID:1hqH2s0r0
>>605
ねぇ、POTENZAのどれ?
612名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/23(日) 07:55:17.01ID:6HoKSfoS0
まったりおっさんだからポテンザはアタリが硬すぎていまいち好きになれんわ
サーキットとかだとアレがいいんだろうけど通勤しか使わないからやわやわなプロクセススポーツですわ
2019/06/23(日) 11:07:00.71ID:AB7EAGHn0
POTENZA POTENZってどれよ?
RE71RとRE003じゃ両極端だろ
2019/06/23(日) 12:09:44.83ID:R3ko9Wpb0
そもそもそれらをポテンザって表現する辺りでお察し
2019/06/23(日) 12:28:32.19ID:AB7EAGHn0
だな、分かってないんだろうな
616名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/23(日) 13:32:14.64ID:Ux8WcV4R0
ポテンザはポテンザだろがバカタレどもが
おれはs001がまだ7分山だからこのまま
次もs007付けるだろうな
RE71は日常使いで付けるわけねーだろボケ
ましてや03とかバカか? Zにミニバンタイプでもできたんか? アホ!
617名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/23(日) 13:39:06.67ID:sdIBxXPi0
たしかにBS以外はゴミタイヤのようなもんだ
YとかDとか最悪輸入アジアンとかカス以下
2019/06/23(日) 13:44:46.94ID:rFPpZJcs0
なんだ、バカかと思ったらキチガイだった
619名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/23(日) 15:48:16.05ID:6HoKSfoS0
ポテンザは全部硬いよ
BSとヨコハマあたりしか履いたことなかったらわからんかもしれんけど
620名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/23(日) 16:31:58.43ID:sdIBxXPi0
ヨコハマはないわw
ポテンザでいいじゃない
050の時から使ってるけど進化してるしいいよ
コンフォート欲しいならレグノもサイズあるし
聞いてるのは安いタイヤが欲しいってことかな?
BS以外は安物だからw
621名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/23(日) 16:33:09.25ID:sdIBxXPi0
>>618
理由も書けないアンタがキチガイだねw
622名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/23(日) 16:46:57.15ID:Ux8WcV4R0
こんなサイトもあるから参考にしてみ
やはりトップは世界一のBSのようだ

https://www.clg-sv.com/tire4.htm

ブリヂストン POTENZA S007A これがs001の進化版か
2019/06/23(日) 19:10:33.79ID:AB7EAGHn0
>>621
POTENZAってブランド内に複数のタイヤがあって、それを何度も指摘されてるのに、
一貫してポテンザポテンザって固有名詞かのように言ってるのがキチガイなんだろ
624名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/24(月) 11:10:20.08ID:f39pwXtg0
S001って書いてあるだろ?
RE71なんて普段使いじゃいらねーとも書いてないか?

おめーはめくらか?

どうせ貧乏ッでBS使えないコジキだろw
625名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/24(月) 11:11:59.86ID:f39pwXtg0
>>624は>>623のバカ無知へのレスな

シツコイ基地外はおめーだタワケ!
626名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/24(月) 11:20:39.56ID:dwxBMZ8z0
ポテンザといってZあたりが履くのは001だよな
RE71とかZをサーキットで使う人は極少数で参考にはならない
ポテンザのなにがお勧めと聞く方が知識なさすぎだな
627名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/24(月) 11:43:11.35ID:f39pwXtg0
サーキットならS使うから普段乗り設定だろ
Zでコンフォートタイヤ使ったりオジサンが多いのがZオーナー
2019/06/24(月) 16:53:20.50ID:iJ4+FSUU0
素直にS001って書けばいいものをいつまでもポテンザポテンザ言い続けるのはキチガイと言われても仕方ない
ZIIIやZ102をディレッツァ、FlevaやNeovaをアドバンとかいうキチガイもいないしな
2019/06/24(月) 16:56:37.53ID:4zpekBci0
          ____
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\    <「ポテンザと言ったらS001に決まってるだろ!!」
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー’´   /
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一””””~~``’ー–、   -一”””’ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))
          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ   <だっておwww RFT以外すでにディスコンなんですけどwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)   
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //       
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/      
|     ノ     | |  |   \  /  )  /
ヽ    /     `ー’´      ヽ /    /
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l  バンバン
 ヽ    -一””””~~``’ー–、   -一”””’ー-、
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))
2019/06/24(月) 17:31:58.82ID:rCxuAayP0
まるで自分が開発したかのようにタイヤでイキるおじさんかっこいい
2019/06/24(月) 21:36:52.64ID:Lkd9Obrv0
P-ZEROのワイ、低めの見物
2019/06/24(月) 21:40:05.56ID:eU9Gn1Q70
どうでもいいけど、スポーツカー乗っててサーキット行かないのは勿体ないよ
サーキット行かなきゃスポーツカーのせっかくの性能を感じ取ることすら出来ない
高速道路で速いだけでいいなら幾らでも良いGTカーなりVIPカーがあるじゃない
一度行って、もういいやって思うのはいいと思うけど、一度も行かないのは勿体ない
2019/06/24(月) 22:03:14.13ID:TDySz4Sc0
まずは広い駐車場で車の限界を知ります
634名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/24(月) 23:15:21.85ID:8Ad2lySb0
お前ら(笑)

近藤レーシングのニスモGT3マシン2018年モデルがニュル24時間耐久レース初参戦でクラス9位、総合10位を勝ち取ったのにZ34スレはこの次元の話なんだね。
2019/06/24(月) 23:46:12.54ID:Lkd9Obrv0
サキト走行は好きだけどレースは全然興味がないんだすまんな
636名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/25(火) 00:01:10.80ID:bwDqCySD0
>>635
GT-RニスモGT3マシン2018年モデルはGT3カテゴリのレギュレーションに従ったクルマ作りをしてFR車重1280Kg前後重量配分52:48のマシンを作り上げてニュル24時間耐久クラス9位、総合10位の結果を残した。

でもこのクルマ造りって、FRのZ34のお手本になるんじゃね?
2019/06/25(火) 00:36:30.99ID:4FSDOFNi0
お前みたいなバカを釣るためにワンメイクレースをやってるだけで、
市販車両とはほとんど何も共通点がない
638名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/25(火) 01:45:06.93ID:bwDqCySD0
>>637
そうかよ。

君にはGT3カテゴリの終焉とGT4の台頭を端的に説明してもらったね。
2019/06/25(火) 09:21:29.96ID:NSQmO7nU0
>>633
そんな広い駐車場なかなか無いよ
2019/06/25(火) 09:23:02.13ID:NSQmO7nU0
>>636
見た目が市販車と似てる部分が有るだけの別物だぞ
2019/06/25(火) 09:27:59.18ID:nJxDt/Dl0
>>633
これはタイヤ痕付けたり煩かったりの迷惑行為がなければ確かに有効
積雪地域なので、冬の雪道峠を抜ける前、チェーン着脱所とかでその日のコンディションでの限界を把握しとくと、
峠を抜けるときにすごく楽になる
逆にそれやらないとかなり怖い

夏場にやるとタイヤは痛むわ煩いわで迷惑行為過ぎてダメだと思うけど
2019/06/25(火) 12:15:11.64ID:/AO3mDkb0
ニュルクラス9位って糞みたいな成績で自慢するような話なのか?w
2019/06/25(火) 13:17:55.50ID:TipbGJYg0
新型でないん?
2019/06/25(火) 13:25:49.75ID:4FSDOFNi0
既存の車のフルモデルチェンジは2020以降順次だって
2019/06/25(火) 20:34:38.18ID:xwlaJyCM0
西川「Z35を開発すると僕らが損をしてしまう」
2019/06/25(火) 20:44:39.65ID:4FSDOFNi0
だから何でZスレで僕損が出てくるんだよ
お前どこ鯖だ
2019/06/25(火) 23:05:54.99ID:cNVV0F6o0
180SXっていつの間にフルモデルチェンジしたんや?
ttps://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/mNI/cS101/a40/d271_530_01846/
2019/06/25(火) 23:15:49.19ID:xwlaJyCM0
>>646
もう引退してFFに移ったけどフネヨンやで
今の連中に4鯖=フネヨンって通じるかわからんけど

>>547
ついでにワンエイティの相場見てみたらたけえなw
2019/06/26(水) 01:30:42.78ID:C19wkIDl0
鋳造2ピースのアルミホイールってこのクラスだと危ないかな?
サーキット行ったり峠ガンガン攻めたり高速爆走したりもするんだが・・・
2019/06/26(水) 02:16:41.04ID:rpF6nFGk0
峠高速はともかくサーキットはやめとけ
2019/06/26(水) 12:49:10.26ID:O1r8FH5P0
昔は普通に使ってたんだから今だからダメな理由ないと思うけど粗悪品以外
2019/06/27(木) 10:24:22.48ID:umSC8UHH0
昔に比べて高性能になって電子制御も入った今の車に、歪んだホイールを履かせるのは危ないと思うけど
公道じゃぶつけない限り歪まないだろうけど、サーキットだと縁石乗り上げながら走ってたら危ないと思う
特にABSの誤作動が有名なZは
2019/06/27(木) 11:22:30.31ID:OnLPJmyH0
まぁ新品の有名所ならOK
中古ならサーキットはやめとき
2019/06/27(木) 20:11:37.99ID:l7pLtCv+0
純正アルミ>BBS鍛造>他メーカー鍛造>鋳造1ピース>鋳造2ピース>中華アルミ

こんな感じかな
今は鋳造の性能も上がってるし、聞いたこともないようなメーカー以外だと大丈夫じゃない?
2019/06/27(木) 20:33:26.61ID:4lxa5pjX0
>>654
純正アルミってレイズの鍛造とエンケイの鋳造ってこと知ってて書いてる?
2019/06/27(木) 22:05:18.51ID:0r/b9oM10
メーカーのカタログモデルは造形シャープなぶん強度落ちるって言いたいんでしょ
2019/06/27(木) 22:32:22.24ID:BIc6WPQ00
そういうこと
2019/06/28(金) 18:30:36.90ID:bib7Olts0
前期の純正19インチが好きな俺は異端なのか
2019/06/28(金) 18:59:01.49ID:vudBRvGR0
異端()
かっけーっす
2019/06/28(金) 19:44:10.49ID:CXgpd8ta0
俺は中期のあのくぱぁ感がすきやで
前期のはキツマンぽくてロリ向けじゃね。後期はうんち
661名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/28(金) 22:26:12.93ID:Jq4W7mXW0
>>642
多くの独GT3マシンは10位以内にも入ってないんですが何か?

クルマ好きのあなたにお願いしたいんですが、スバルSP3Tクラスが総合19位なのに、上位カテゴリで参戦したTOYOTA車の順位を説明してくれます?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/28(金) 22:59:32.71ID:Jq4W7mXW0
ニュル24hでの#90号車新型スープラの順位を教えて下さい。
2019/06/29(土) 03:11:19.07ID:YKjCbxoP0
アマゾンプライムでホットバージョン観れるけどZの扱い酷くねーかw
周りチューニングカーだらけなのにドノーマルのニスモで油温上がるわ、ドライバーも電制切ればいいだけなのに制御ガー制御ガーで糞雑魚
まぁ万全の状態でもシビックRには勝てねーけどさ
2019/06/29(土) 09:29:34.32ID:LlkAD/fE0
オイルクーラー付けないとそんなに油音上がるの?
前車でオイルクーラー付けたらサーキット走っても高くて90℃までしか上がらなくなって、
オイル的にはもう少し高めの方がいいだろうからZには付けないでおこうかなと思ってたんだけど
2019/06/29(土) 09:39:18.40ID:FTTuY1kJ0
付けないでサーキットとか峠走ろうもんなら130まで行くで
2019/06/29(土) 09:40:20.32ID:LlkAD/fE0
マジか
じゃあやっぱ付けるかー…
2019/06/29(土) 11:16:28.45ID:GN4YBezE0
エンジンルームギチギチの上、下廻りカバーばっかりで熱が逃げにくいからね仕方ないね
2019/06/29(土) 11:58:36.26ID:LlkAD/fE0
いや、まあ、入れれば冷えるならいいさ
公道には必要ないものだろうし
大森ファクトリーラインのだと1コアで104℃まで下がるみたいだけど、
HKSのだと1コアだと110℃超えで、2コアを推奨してるんだよね
外気温は10℃で同じ、コアサイズも同じくらいに見える
値段は倍以上違うのでHKSのを2コア入れてもその方が安い

大森ファクトリーラインのでいいと思います?
あるいは入れてる方いたらアドバイス頂ければありがたいです
2019/06/29(土) 18:12:42.80ID:EnxDowZE0
オイルクーラーとかは結局使う人がどれだけ上回し続けるかで全く違ってくるから
最初にメーター付けて自分の使い方で何度になるか確認してからの話だろ
2019/06/30(日) 07:09:09.13ID:0Ei0uWD80
マークX速かったな
2019/07/01(月) 16:33:49.23ID:cVeiRlsj0
映画スリープレスナイトおススメ
2019/07/01(月) 19:49:39.61ID:oof7iNML0
Stiは多分新車もう一台買えるくらい金かかってるw
流石に速すぎる
2019/07/02(火) 19:57:04.89ID:xPHOJYDX0
歴代Zのすべて
出てたよ
2019/07/02(火) 20:47:59.21ID:YI/RfZ+U0
http://www.as-books.jp/books/info.php?no=NMH20190702
これか。
2019/07/02(火) 23:13:24.88ID:uYtf4S4b0
Z34ほぼのってねぇww
2019/07/03(水) 15:50:02.74ID:JTVcxxCN0
>>675
それでも買うのさ
2019/07/03(水) 23:31:21.60ID:mM9WYYzA0
そう、iphoneならね
2019/07/04(木) 12:56:14.46ID:AuoVG8j20
今日もフェアレディZを俺様のWRXSTIがぶっちぎったぜ!!
どうだ?悔しいか!?WWW
ヒャッホー!!
2019/07/04(木) 14:42:26.99ID:G+wt+LHz0
はい
2019/07/04(木) 17:55:16.33ID:5QjWWAG10
あんまりZいじめるとドラえもん枠のGTRが出てくるぞオラァン?
2019/07/04(木) 18:12:51.66ID:tZjA6TR60
スバルは未払いの残業代を払ったの?
2019/07/05(金) 01:18:29.24ID:pRlg/pXJ0
>>678
箱形のおっさんセダンなんか誰も相手にしてないと思う
イッパンジンから見れば、カローラと区別がつかないよ
2019/07/05(金) 02:02:36.67ID:WArX0+Dw0
おっさん臭いからフェアレディZって言うの止めようね
しかも全角www
レス乞食するにはまだ早い
2019/07/05(金) 02:09:41.98ID:L0w3hXed0
これからはヘアレズィと呼ぶようにしてください
2019/07/05(金) 10:34:39.73ID:cPd1F3gj0
釣られすぎ
2019/07/05(金) 14:16:12.33ID:emZpgXus0
フ工アレヂ一乙
687名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 17:58:02.47ID:qU4cQ8QR0
最後の貴婦人(6代目)
2019/07/05(金) 19:36:42.74ID:Bz0P/LUn0
ブリカス女王みたいなもんやろ(適当)
2019/07/07(日) 02:10:59.95ID:GRhtFSUM0
アンチ乙
ブリカスにはジャガーとローバーっていう新品の故障車があるから
690名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 20:57:29.53ID:p+rL8cOL0
折角この車に乗ってるんで、次はPOTENZA 71Rにしようと思います。

月平均通勤300Km、高速800Kmって乗り方なんですが、1万キロ位走れますでしょうか?
2019/07/07(日) 23:49:54.75ID:Y9yYnIt/0
NDかs660が購入候補なんだけど
デザインが綺麗なz34がどうしても気になって
レンタルして来た
NDよりフロントの入りが好みで
どれがいいのか分からなくなってきた
まぁ街乗りしかしてないけどさ
2019/07/08(月) 09:27:39.20ID:Ir8A5npa0
NDにしとき。
俺はz34買ったけど
2019/07/08(月) 12:36:41.98ID:WNfk4ILB0
2LのND好き
高いけど
2019/07/08(月) 18:38:14.58ID:0Pu086wb0
Z34のフルスケールスピードメーターってないの?
サーキット行くから180km/hじゃちょっと
Ver. NISMOじゃなきゃないのかね
2019/07/08(月) 18:55:04.06ID:Kz/TKAAD0
メーカー純正で普通に売ってる。ASSYだから10万
2019/07/08(月) 22:14:55.59ID:fNqkvD270
Zでサーキット走ってて
コース小さいとか、車体重たいとか不満あります?
2019/07/08(月) 22:21:19.23ID:8UTUGoRA0
群サイ走ったことあるけど、コース狭いし車体重いしケツから煽られるしさんざんよ
うまい奴が乗ればシビックくらいになら食らいつけそう
その辺のサーキットを楽しく走りたいなら違うのえらぶヨロシ。つくばとかの広いサキトは楽しいゾ
2019/07/09(火) 17:03:12.64ID:Dux4GrLz0
筑波って狭い方では
2019/07/09(火) 17:41:59.31ID:Off2QKlL0
公道に比べたら広いべ
群サイなんて田舎の山奥にある峠道と変わらん広さやし
2019/07/09(火) 18:24:41.47ID:FViNBR200
国際サーキットみたいに広くて高速コーナーが多いようなところは速い
ミニサーキットは中々辛いわ
2019/07/09(火) 19:36:23.69ID:l+e1SH050
中山でギリ
岡山国際位なら、広々快適
2019/07/09(火) 22:42:58.27ID:LlFTU+qD0
グランツーリスモでは筑波の長さが丁度いい
2019/07/10(水) 11:27:53.35ID:NHn0Sl740
俺様のR最強最速!!
Zなんて軽くぶっちぎるぜ!!!
2019/07/10(水) 12:31:23.78ID:z2srQI/A0
確かにワゴンRは速い
2019/07/10(水) 18:26:02.15ID:PBO9ST520
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l534114584

思ったより値段がつかなくてどんどん条件増えてってワロタ
ほんまゴミやな
2019/07/10(水) 18:31:20.06ID:cN3Sf8h80
日産 フェアレディZロードスター、米国でも廃止へ…10年の歴史に幕
https://response.jp/article/2019/07/10/324271.html
2019/07/10(水) 19:25:49.20ID:QOQLd8eI0
見た目は好きだけどガッタンゴットンしてる電動ルーフは無い
2019/07/10(水) 22:12:05.02ID:2tprLxtC0
2008年デビューの古参モデルとなっているフェアレディZだが、来年夏にマイナーチェンジを受ける予定だ。
変更点は主にフロントとリアのデザインが若干見直されるほか、現在6速MTと7速ATのトランスミッションが設定されているが、
ATが9速に変更される。
https://bestcarweb.jp/feature/column/79636

今更ATを9速とか信じられないね
2019/07/10(水) 22:19:44.55ID:snHO6nXH0
>>708
記事みつかんね
AT9速いいじゃないの
今更DCTって
2019/07/11(木) 00:28:16.09ID:PxdurZMW0
スカイラインのVR30とZの9速ATはたぶんセットだろうな。ついでにヘッドライトとテールランプも新しくなったら良いな
Vモーショングリルは要らないです。クーペにあんなもんつけるな
2019/07/11(木) 01:21:13.79ID:KRInxZr30
ぶいもーしょんからは
にげられない!!
2019/07/11(木) 01:41:07.56ID:FEsIurQ50
9速ATってMTモードだと使いづらそう。もしかしてコストガーでMTモード廃止とかになりそう
持っててよかった7速AT
2019/07/11(木) 08:08:31.80ID:KKJb39/s0
ベストカーって時点でもうね
2019/07/11(木) 08:13:50.22ID:N2XSvxgN0
東スポ
週刊実話
ベストカー
2019/07/11(木) 09:06:39.70ID:aCipjui70
ミランダカー
2019/07/11(木) 10:10:06.26ID:z2uPdJC00
>>715
退場
2019/07/11(木) 12:41:43.49ID:PxdurZMW0
>>712
多けりゃいいってもんでも無いしね。ただZの場合は高速巡航してればもう1速欲しくなる
2019/07/11(木) 14:09:32.12ID:iMKpMp+50
>>695
NISMO P-stageに問い合わせたけど「現在NISMOでは作成していない」って返答が来た
これって前期型の話なのか、それとも中・後期も含めてなのかは今のところ不明
前期型のフルスケールメーターはもう入手不能だろうか?
2019/07/11(木) 15:51:23.29ID:1wLBfLyb0
バージョンニスモかニスモグレードの純正ASSYを付けろって言ってるんでは?
ニスモS-tuneとかでは最初からメーターは無かったはず
2019/07/11(木) 17:55:49.50ID:AtQYvu9Q0
あれ前期中期後期で配線か何かが違うくて取り付けできないらしいけどどうなんだろね?
変な部分でいやらしい仕事してんのな
2019/07/11(木) 19:40:44.03ID:iMKpMp+50
>>719
Ver.NISMOのメーターと言いましたが、前中後期問わず「今はもう」作っていないとのことでした…故障したらどうするんだろ
転売屋的なサイトでも少なくとも前期型は入手不能なので、オクで出てくるのを待つしかなさそうです
トランスミッションも一致しなきゃいけないようなのでなかなか難しい…
ちなみにパーツ番号は24820-1A32Bで合ってますかね?後期は1A32Eや33Eのようですが
2019/07/11(木) 22:48:33.16ID:X9qaAY3E0
朝鮮タイヤレビュー
https://youtu.be/9dSxdOIuVhU
2019/07/12(金) 07:20:00.09ID:IrjBnwfa0
>>722
間違えて着けてるから参考にならんよ
2019/07/12(金) 09:01:11.44ID:DKL4Ips60
まぁ逆に組んでもドライの性能は変わらんし
2019/07/12(金) 16:23:15.13ID:QzmkwrBw0
んなこたぁない
2019/07/12(金) 22:15:01.13ID:JN0JlF0/0
朝鮮タイヤって今はそれなりに性能あがってるんだべ
まあ俺は履きたくないけど
2019/07/12(金) 22:23:34.16ID:HxRUh/bH0
以前ガソリンスタンドのオーナーとたまたま知り合ったときアジアンタイヤの話になり、
自分のガソリンスタンドではアジアン扱ってないけど自分の車にはこっそり履かせてるwと
いい物もある、悪い物もある(スネークマンショー)と

思考停止して十把一絡げで判断したらあかん
2019/07/14(日) 12:16:23.87ID:ZcoXG+ll0
キチガイすぎて草
絶対トラブルになるやん
ttps://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=l534114584#modQstnList
2019/07/14(日) 15:14:40.99ID:d48luvN50
安く売りたくないなら最低落札価格付けりゃ良いだけなのに馬鹿なんですかね
2019/07/14(日) 18:11:09.16ID:Q/d/07QL0
https://cdn.snsimg.c...2/462/801aba0785.jpg
これは次期ZもVグリルからは逃れられそうにないですねw
下手すりゃマイチェンから導入されるかも
2019/07/14(日) 18:13:30.44ID:Q/d/07QL0
ミスった
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/050/212/462/801aba0785.jpg
2019/07/14(日) 21:05:54.46ID:7XTSAl2w0
ええやん
なんぼなん?
2019/07/14(日) 23:34:48.11ID:odCnQKZd0
マツダやんか
2019/07/15(月) 08:54:05.42ID:2wzw12hn0
VR30乗るっぽいしクーペワンチャン
2019/07/15(月) 12:11:20.11ID:VUTjnNEe0
カッコとかより値段が無理ですわ
家賃医療費介護費抜きで2000万貯めるとか無理ゲーだろ
2019/07/15(月) 14:05:51.52ID:MWG8cXnk0
何で2千万?
2019/07/16(火) 12:18:34.51ID:HcLT8bxV0
新型スカイライン来たな
3リッターツインターボで405馬力だけど新型Zには乗らんだろな
つーかNAのほうVQ35だけどいつまで使う気だよw
2019/07/16(火) 12:50:48.92ID:aQWodHZ50
3リッターターボにはならないでほしいからいいかな
V6-3Lターボになったら直6-3Lターボのスープラともろ競合して負けそう
時代遅れだけど大排気量NAってところが魅力の1つだと思う
2019/07/16(火) 12:54:31.12ID:3b8WmVBD0
大排気量NAって言ったってV6の3.7の中途半端だし
V8の4Lとかならまだ
2019/07/16(火) 14:08:19.74ID:As0bFl830
トランスミッションも7速のままだし手抜きやな
フルモデルチェンジ前の実験機って感じ。買うやつは馬鹿
2019/07/16(火) 14:15:33.73ID:As0bFl830
VR30国内に持ってきたのは評価する。Zに積めば間違いなく速くなる。
スープラと競合っていってもスープラの3リッターとZのベースじゃ価格違いすぎるからな
2019/07/16(火) 14:25:26.28ID:xJpDMJqg0
アメリカじゃロードスターも生産終了やし。
マイチェン早く来てほしいww
2019/07/16(火) 15:18:14.86ID:qDi0B3aU0
34で全然いいんだけど
次期があるとしたら、馬力はいいからやっぱりNAで出してほしいな
エンジン以外のところで、軽くするとか走りが楽しくなる方向でお願いします
そしたら考える
2019/07/16(火) 19:09:24.32ID:7fEV0z1r0
これ以上軽くするなら新規でプラットフォーム作るとかしないと無理だな
その場合マツダみたいに穴だらけのシャーシになり走りがいいのは最初だけの車になる
2019/07/16(火) 19:33:07.17ID:Lf20STqV0
>>743
大排気量NAは日産に限らず消滅してダウンサイジングターボ化だよ
欧州メーカーはもちろん、トヨタやUSメーカーも追随中
2019/07/16(火) 20:40:59.89ID:qDi0B3aU0
NAエンジンそのものがすでに懐古趣味になりつつあるのか・・・
2019/07/16(火) 20:54:45.63ID:aQWodHZ50
うん、だからこそ、ね…
3Lターボなら直6の方がいいやってなるし
2019/07/16(火) 22:24:21.99ID:LB9TaXCp0
フェラーリすらターボ、HVに舵切ってますしね
749名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/17(水) 00:13:36.95ID:Y6KjQGO60
>>743 ハゲド
2019/07/17(水) 01:05:23.04ID:EhF2ki7x0
400RあんまZと変わらん速さやな
https://twitter.com/35new1/status/1151077760518852609
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/07/17(水) 08:28:10.22ID:1azx5mZi0
まぁあんだけ重ければね
2019/07/17(水) 10:11:09.88ID:+l3AXosJ0
Z33が出た頃はターボが時代遅れって言ってたのにね
次は小排気量NAじゃなかったら地球の敵みたいになるのかね
車の流行り廃りはわからんわ
2019/07/17(水) 10:25:59.07ID:ysmn2Nlt0
ファッションや映画、漫画なんかと一緒で10〜20年周期で巡ってるだけだよ。
メーカーや各国政府の思惑で流行りを作るんだから。
2019/07/17(水) 12:44:29.45ID:UeRhGxMm0
車は主に環境絡みで君の言ってるのとは全然違うやん
2019/07/17(水) 15:07:27.72ID:NZtiTqlJ0
小排気量NAが主流になるわけないだろ、バカなの?
なんで今ダウンサイジングターボになってるか考えりゃわかること
今後はハイブリッドじゃなきゃダメ→内燃機関あるやつはダメってなってくだけだ
実際すでにヨーロッパじゃ法律もできてるだろ
2019/07/17(水) 15:10:44.21ID:sL++G4yX0
エコエコって戦闘機や戦車、ミサイル飛ばしたら一瞬でマイナスなんだがw
車関係は馬鹿しかおらんの?
2019/07/17(水) 15:17:43.74ID:NZtiTqlJ0
バカはお前だわ…そこまでいくと呆れてものも言えんな
国のトップになって、環境を考えて全武力兵器を廃棄します!ってやってみな、日本以外で頼むわ
2019/07/17(水) 15:17:56.12ID:sL++G4yX0
最新の安全装備積んだプリウスだろうが轢き殺すときは轢き殺すんだし安全性も要らん
次期Zは全高1200、リトラクタブルヘッドライト復活、安全装備とっぱらうことで本来34が実現したかった1400kgを実現。
価格据え置きでポルシェやアメ車を蹂躙、インチキタイヤありきのスープラも眼中になし
2019/07/17(水) 15:31:36.40ID:NZtiTqlJ0
でも衝突安全性は確保しないと行動走らせてもらえないし…
アクティブセーフティは俺もスポーツカーにはいらないと思うよ、少なくともオプションでいい
オートクルーズとかもオプションでいい
1200mmは低すぎないか?1300mmは切って欲しいけど
3.7LとかのV6載せて達成可能なのかは知らないけど1400kgになったらいいね
2019/07/17(水) 15:39:58.77ID:GuQb+VIM0
スカイライン激安になってるじゃん
Zも33並みの安価で出てこないかなぁ・・・
2019/07/17(水) 17:53:20.85ID:HOZz7sJi0
孤高の存在となりつつあるVQ37積んでるし、しばらく安価は無さそう
むしろ今が底値もあるで
2019/07/17(水) 19:11:30.78ID:NZtiTqlJ0
34ST初期型フルノーマルが込み200万とかで出てるのにこれ以上安く…?十分安いと思うけど
2019/07/17(水) 22:38:13.00ID:EhF2ki7x0
一時の33みたく100切りが当たり前みたいな感じを望んでるんじゃね?
現状でも150切ってるのは怪しさ満点の個体ばっかりだしなあ
2019/07/17(水) 23:01:38.10ID:FF5gqPnb0
ロードスターの後ろを走っているとカマを掘りたい衝動に駆られるのは自分だけだろうか
765名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/17(水) 23:47:44.42ID:OMaSxKtW0
ついに、次世代3l水冷インタークーラーターボ400馬力仕様のVR30DETTを国内市場に投入か。

後は分かるな?
スカイラインは日産自動車に於いて「実験車」のポジション。

「一歩先を行くGT」のキャッチフレーズの下、クーペやZとフーガ開発の人柱的役割を果たして来ました。
2019/07/18(木) 00:11:25.31ID:EuxBU4H40
クーペにGTRの名前つけてきそうだな。エンジンはVR30改、R35とは別枠っていう形で
現行R35とZや400Rのちょうど中間がないからな。馬力は430程度(バーニスで450くらい)、価格は800前後
R34の当時の定価が500〜600と考えれば妥当だべ。異論は認める
2019/07/18(木) 00:23:34.78ID:pw9bxxVR0
Vモー推しすぎて フェアレディV がくると予想するね
2019/07/18(木) 00:29:43.91ID:8mgRIJZn0
湯川専務や加藤ならZなのにVはおかしいってちゃんと言ってくれると信じてる
2019/07/18(木) 02:22:26.52ID:a/7LpMlt0
FCAとの提携話が出た時
アルファジュリアのFRシャシーを貰えばようやくV35以来の古いFMシャシーから解放されると期待した
ジュリアの日産版をV37スカイラインに
ジュリアベースのクーペの日産版をZ35に

期待は泡と消えた
2019/07/18(木) 04:55:38.17ID:w/1Yo2no0
>>763
33だってそれなりの個体は200くらいが普通だったろ
2019/07/18(木) 09:04:49.91ID:7bLQSHQt0
>>755
全部電気自動車にするには絶対的な電力が足りないから普通に日和るだろ
772名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/18(木) 23:13:00.27ID:dHkco/FE0
>>766
R35GT-Rの開発時にエンジン&ミッションはの実証実験に使われたのはV35スカイラインクーペのボデイでした。

とりあえず、スカイラインクーペのボデイでも、十分400馬力VR30DETTのエンジン性能を受け止める事が出来るでしょう。

更にコーナーで速く最大限タイヤを使い切るには、PMパッケージベースのボデイが必要かなと思います。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/18(木) 23:17:20.40ID:dHkco/FE0
>>771
後は、現在の技術では全世界の自動車を電動化する為の高性能バッテリーを用意するだけの金属資源が地球上に存在したいと言う。
2019/07/19(金) 22:31:50.99ID:aFnjbNK90
>>763
Z35が出るまで、Z34は値落ちしないだろうね。
2019/07/20(土) 02:44:06.25ID:dJ6KN0cU0
50万くらいならちょっとくらい不具合あってもいいかな
直すのも一興みたいな
2019/07/20(土) 03:56:29.17ID:4a8AbWuf0
>>774
マジかー
2019/07/20(土) 08:22:09.80ID:jIXU/nsn0
そもそもリーマンショックや大震災で初動から趣味車が売れる環境ではなかったからね。
最初から球数が少ないから仕方ないね。
2019/07/20(土) 09:07:49.17ID:H5J0oqRS0
お望み通りのが出るぞ
https://youtu.be/sbDBerOo7CI
2019/07/20(土) 10:58:10.84ID:uNn2/bUu0
>>776
年式通りの寝落ちはするでしょ
2019/07/20(土) 11:15:44.77ID:uNn2/bUu0
7年乗ったSを200で売却したけど
35がなかなか出ないからSLCに浮気した。
中古で素行が悪い奴が買うのか
保険も激上がり出し
2019/07/20(土) 12:35:33.75ID:G34D+9aN0
激上がり…?他のスポーツカーから比べたら全然安いけど
2019/07/20(土) 12:41:06.05ID:WrqIykiS0
こんなところにわざわざSLC買ったwww って言いに来ながら、
みみっちく保険の料率なんか気にしてるあたり、
あー…最低級グレードを中古で買ったんだなぁ…って容易に推測できる
AMGを新車で買うようなレベルなら保険料率を理由に降りたりしないしなぁ
まあ最初からZ34なんか買わないだろうけど
2019/07/20(土) 12:49:08.95ID:JuE/ie420
スープラとフェアレディZどっちがいいかな?
迷うわぁ。
けちって86にする案もある。
2019/07/20(土) 14:19:12.95ID:8uMWG6Il0
特に欲しい理由も拘りもないなら見た目が好きなのでええやん
2019/07/20(土) 14:58:38.78ID:G34D+9aN0
>>783
90スープラRZが候補になるならRZ買っておきな
10年以上前の設計の車を今買う理由はないよ
90スープラがSZ-Rなら悩むところ
価格的にもスペック的にも悩ましいのでよく考えて試乗した上で気に入った方で
90スープラがSZならやめとけと思うがまあ見た目だけでいいなら
2019/07/20(土) 20:09:43.68ID:UZMJe5GH0
コルベットモデルチェンジのペース早いなぁ
2019/07/20(土) 20:24:44.59ID:UZMJe5GH0
でも見た目はC7のほうが好きだし中古安くなったら乗り換えよう
2019/07/21(日) 06:09:11.71ID:olNOKLOi0
>>778
おいくら万円?
2019/07/21(日) 07:24:29.95ID:gDMrTLA90
本国6万ドルから
日本はどうせ1千万
2019/07/21(日) 14:03:24.68ID:+ZJOGPBp0
1ドル110円として660万
輸入費用+ジャップ特別上乗せ価格で1000万やな
GTRもアングロサクソン価格で欧米では日本よか高いし多少はね?
2019/07/21(日) 18:05:43.99ID:Wltd/xcA0
>>787
日本ではコルベットはフェラーリより売れてない
タマがないこともあって中古の割安感が薄い
2019/07/22(月) 17:40:32.29ID:bUHrAqgy0
言われてみれば成金ガイジはフェラーリ・ランボルギーニに行ってしまうな
コルベットなんてよほどのアメ車好きくらいしか買わないんじゃね
793名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/22(月) 20:10:14.59ID:xpygwY3P0
https://twitter.com/kibe_yan/status/1152910911872438273?s=19

ここのプロ達探すの手伝ってあげなよ
結構目立つんじゃない?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/07/22(月) 20:38:09.13ID:Ne7Q0GnE0
よくもまあそんだけのカミカゼアタックでZ33動くなあw
東南アジア系ってことは盗難車かも?まあそうだったらもう完全にバラされてコンテナだろうけど
ここにいるポンコツな連中よりツイカスのほうが有能やで。それかみんからで拡散してみるといい
2019/07/24(水) 09:31:33.37ID:qU2kzIPM0
中期やヘッドライトがブラックになった後期に乗ってらっしゃる方、デイライトはスモール付けたら減光または消灯しますか?
2019/07/24(水) 21:46:13.20ID:hZiCqXYp0
>>793
そのインパルのエアロは10年以上前のだから盗難車だね
最近やってきた東南アジアの人間ごときには勿体ないわ
2019/07/25(木) 00:07:01.10ID:n9CzDb4Q0
盗難車とエアロの関係が全く理解出来ない
2019/07/25(木) 22:09:22.46ID:FQ/KRCnU0
10年前のアミューズのフルエアロ組んでるけどワタシニホンジンヨ
2019/07/25(木) 22:21:39.48ID:UX+vcNMB0
日産終わったZ35来ないな。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/25(木) 22:36:39.28ID:GW3h1Nbn0
>>783
86だけは止めとけ。
ミニバンSUVにさえ負けるドン亀だ。
魔改造するだけの資金力があるなら、最初から6気筒以上の大排気量車の方がトータルで安く済む。

中古最安のZ34を買っても後悔しないと思う。
くたびれた車でもケミカルとオイルを上手く使えば直ぐに息を吹き返す車だよ。
2019/07/25(木) 22:42:52.40ID:FQ/KRCnU0
>>799
Zは次期モデル無しで開発及び販売終了、たぶんGTRも終わるだろうな
ゴーンが居なくなった途端に以前と同じ経営危機に陥ってて草。利益が前期-95%とかだっけか?
ミニバンとファミリーカーしか作れない本物のクソメーカーに成り下がってしまったな・・・
2019/07/25(木) 23:17:22.99ID:UX+vcNMB0
>>801
今の危機はゴーンが新規開発止めたから
売る車が無いからだろ。
2019/07/26(金) 00:05:13.19ID:xeJgMEuY0
ゴーンの問題で騒ぎ立てる前は普通に右肩上がりで利益出てたろ確か
2019/07/26(金) 00:06:02.23ID:g/757Y/00
ベストカーによると新型コルベットの最小回転径11.6mらしいぞwww
記事をチェックとかしないのかなw

https://bestcarweb.jp/news/newcar/81673
2019/07/26(金) 00:09:39.98ID:xeJgMEuY0
日産の純利益は2011年で3000億チョイ、右肩上がりで2018年にはほぼ7500億に達した
そこからの崖
その頃あった何かが原因
2019/07/26(金) 00:28:45.81ID:msIZiv170
>>804
径といったら直径のこと
もちろん普通は回転半径を書くが
2019/07/26(金) 05:02:17.05ID:aOukCvCz0
ベストカーの糞CGはもういいよ。ほとんど当たらんやん
コルベットがこんなズングリしてるわけねーだろw国産じゃあるまいし
2019/07/26(金) 06:12:33.74ID:Zq/0Ol4E0
最小回転半径10m以上といえばバスとか
2019/07/26(金) 11:41:57.25ID:wGYligTp0
>>805
2018年辺りが新型投入せずに売れる限界点だっただけじゃね?
2019/07/26(金) 12:36:36.21ID:+xWSLNEb0
>>800
SUVがポルシェクラスなら兎も角流石に普通のミニバンSUVには負けんだろ
2019/07/26(金) 16:47:14.95ID:Lc+R3LqZ0
ゴーンの拡大路線が失敗の主因。
2019/07/26(金) 17:11:50.94ID:IeO3Oj6i0
>>810
ステップワゴンHVの0−100km/h加速が云々
2019/07/26(金) 17:39:30.58ID:kTSe+HM00
Z35は出ないぞ、Z34値上がり必須だから今のうちに買占めしとけ
814名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 18:36:20.38ID:Y8M2F6Cm0
歴代Zで一番数売れたんどれなんす?Z32?
2019/07/26(金) 18:43:51.51ID:ra9vwXt/0
>>807
正式にこの形に決まったんだが
2019/07/26(金) 18:56:16.27ID:qZqc7Vju0
Z35出さないなら911買いますわw
2019/07/26(金) 19:23:48.57ID:9Dfu5MSZ0
>>809
それ日本だけで海外では積極的に新型出してるからね
車全体が売れなくなってるのは確か
2019/07/26(金) 21:17:13.66ID:aOukCvCz0
>>815
まじやん。写真でてるね
MRは否定しないけどこんなデブでダサくなるなら今まで通りコンパクトなエンジンフロントに積む形で良かったのに。C7がひとつの到達点、MRコルベットは次に期待
2019/07/26(金) 22:21:54.02ID:wtiKLeLV0
今回の件でZの廃番は確定的やな
稀代の名車として語り継がれては行くんだろうけど、未来の編集者共はきちんとZ34にもスポット当ててくれよ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 22:29:17.95ID:VI0tdfOy0
残念だがZ34に人気もプレミアもないしつかない
しいていうならZ32の2シーターとZ33の特別車にのみプレミア付く感
34は歴代Zの中では不人気車の代表だったから
3.7の半端な排気量といい違う意味でのプレミアムはあるw
ついでにブサイクなリアゲートスタイルw
2019/07/26(金) 22:36:18.33ID:ra9vwXt/0
>>818
コルベットはロングノーズショートデッキのFRを貫いて欲しかったわ
正直MRコルベットは別の名前で出してほしかった
822名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 22:52:43.45ID:VI0tdfOy0
コルベットは日本のゴミ購買層のためにはつくってない
新コルベット北米での販売価格はスープラとほぼ同じ
Z35は参入できない競争でZha販売終了だろ
2019/07/26(金) 23:20:20.79ID:wtiKLeLV0
はいいつもの人なので無視しましょうね〜
2019/07/26(金) 23:37:36.05ID:cpzqBm6l0
夏休みか
825804
垢版 |
2019/07/27(土) 00:02:28.03ID:hdWOCWK/0
>>806
そういうことなんだ(´・ω・`) トンクス
2019/07/27(土) 10:00:14.10ID:jsI1Gt760
>>824
この人、一年中 夏休みだから
827名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 11:06:28.29ID:WhtZdmvK0
ポンコツ34で喜んでる貧民が
コルベットやポルシェの名を出すなよw

汚れるwwwwww
2019/07/28(日) 00:35:34.00ID:ubCFlS1b0
と、軽自動車乗りが申しております。
2019/07/28(日) 10:39:02.93ID:ngRQNZDg0
>>828
そんな上等なもの持ってねーだろ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 14:27:21.65ID:aND7BpD10
>>814
国内販売だけで、11年間で65,531台。
日本経済絶頂期のバブル時代でもスポーツカー市場はこんなもん。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 14:34:56.88ID:aND7BpD10
>>810
普通そう思うだろ?
ところがどっこい状態なのが86の現状。
400馬力までチューニングしたら400馬力の34Zに勝てるらしい。
いやいや、NA2Lの86を400馬力にするのと、
3.7L336馬力のZ34を400馬力にするのどっちが現実的?
2019/07/28(日) 14:49:33.13ID:0JzWdi250
直線しか気になってない奴が選ぶ車じゃねーだろ
直線ミニバンが速いからだからどうしたと
2019/07/28(日) 15:33:24.34ID:hsWjyx2E0
特別速い必要はないけどやっぱ最低限ってのがあるわ
ミニバンが速すぎるって考え方もあるけど
2019/07/28(日) 16:12:04.98ID:lzIv2HZO0
ミニバンで200km出せない、止まれない
2019/07/28(日) 16:14:56.58ID:0vDvhYCG0
アルファードだとヤクザご用達のほうで3.5リッター、貧乏DQNご用達のほうでも2.4リッターだもんな
86は車重ハンデ抜かしてもヤクザミニバンには直線で勝てないべ
2019/07/28(日) 17:53:22.39ID:0SGdduIu0
親父のブレイド勝手に持ち出して、サーキット体験イベント行ったけど2400じゃ友達のBRZを抜けなかったわ。
ミニバンのと同じエンジンなんで、3500やろね勝てないのは。
2019/07/29(月) 08:58:31.59ID:Q/htXMxW0
エンジン一緒でも空気抵抗分あるからな
サーキットの最高速だと影響でるよ
2019/07/29(月) 10:15:03.58ID:eXfeUvJS0
https://autoc-one.jp/news/5004851/photo/0009.html

こうしてみると初代とZ34って横から見ると似てるなあ
2019/07/29(月) 11:26:07.88ID:xx5BqgHa0
そうなのよ
いい意味で、攻めてる感じだけは昔からいっちょ前w
2019/07/29(月) 11:27:16.47ID:qEcNT2C80
CMで両車共演させてたし
2019/07/29(月) 12:45:20.92ID:xfERc6g+0
Z35は出ないだろうし、最終型か「初代を今の技術で再現させたもの」と考えればなかなかオツやん
2019/07/29(月) 20:14:42.73ID:2RKFOGuj0
最初の武器が実は最後の最強武器だったっていうONI5みたいな展開か、ええやん
2019/07/29(月) 21:05:24.39ID:Atp7dSLl0
懐かしいな
やっぱおじさんしかおらんやんけ!
2019/07/30(火) 00:30:15.53ID:638xbnfz0
世代的にZ32が一番カッコイイと思えてZ33やZ34がお餅にしか見えない、すまん
Z35が出たとしてZ32進化型だったら迷わず買う
2019/07/30(火) 01:07:19.63ID:RUUW6KsR0
>>844
32はGルックだからな
俺は生理的に駄目だ
地球上から絶滅すればいいのに
2019/07/30(火) 14:02:01.50ID:4VX2AzyS0
数十年前だけど、z432rが298万円で売ってた
2019/07/30(火) 17:55:02.01ID:Zjb1s97h0
>>845
ゴキ◯リ
848名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 22:17:16.96ID:ySjHcwlD0
いやいや、10年前の格安大排気量中古車を純正部品で維持できると言う状況。
幸せな国に産まれて良かったね。

ちなみに、Z34の国内販売台数は2008年から数えて1万5千台も売れてない。
2019/08/01(木) 10:10:19.20ID:OTOYZbTw0
人と被らないという意味では満足度高いよな
捻くれ者が好む車
2019/08/01(木) 12:30:25.53ID:KJwXLfbC0
>>550
結局どうなったのか知ってる人教えて
2019/08/01(木) 14:38:51.11ID:pM7oYRgt0
>>850
即決380万最落無しと謳ってたけど終了5分前に250万で最高額表示されてた入札者を消して逃亡
2019/08/01(木) 16:24:54.82ID:9sbIVk2a0
安く売りたくないのに最低落札価格設定しない奴ってアホなの?
2019/08/01(木) 17:12:31.82ID:kSeMLYDp0
価値を知りたいだけの人もいる
2019/08/01(木) 17:28:46.07ID:Ops2s7ql0
400万円払うなら中古車屋でニスモかちょっと足して新車か買ったほうがいいわな
2019/08/01(木) 17:33:56.03ID:t4O0dYRZ0
効率ばかりのつまらないクルマが
増えている中でZのようなクルマは
貴重な存在。
2019/08/01(木) 19:26:22.51ID:tkn++bZw0
>>851
結局落札額が気に入らなくて出品者都合で消した見たいね
付いてたAPのキャリパー出品してるし、結局バラして売る方向にしたんかね
857名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 19:51:29.94ID:6XiB2U2Z0
消費はある意味浪費。
人生も自己満足の浪費。
そこに環境・効率・生産性だの本来企業の取組
課題を個人に押し付けることで市場を縮小させて
いる。何も気にせずに唯々運転するのが楽しい
スポーツカーを出して欲しいね。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 20:54:52.13ID:sGqvqRpe0
>>856
みたいだね
フロントバンパーも外して売ってるしバラ売りで目標金額を稼ぐつもりなんかね
自分でバラしてるみたいだし時間かけれるならそっちの方が良いのかもね
2019/08/01(木) 21:07:30.31ID:jSavP1MM0
ブレーキ系で中古とか絶対買いたくないわw
2019/08/01(木) 21:40:07.62ID:9sbIVk2a0
開いてなくてOH前提なら普通に有りだけどな
勿論安ければの話だが
2019/08/01(木) 22:01:52.78ID:KJwXLfbC0
バラ売りして稼いだ分
素のクルマの査定がドンドン下がって
結局コミコミ250で売っといた方が
時間もお金も節約できたんじゃないかと思う
2019/08/02(金) 03:40:28.31ID:iX3oz3K80
頭の悪さ滲みでてるし自分でやる手間を工賃として計算できないガイジなんだろw
強気の価格設定も相当ショップにボラれたと予想
2019/08/02(金) 07:34:58.05ID:2cAtKKW10
http://intensive911.com/?p=180972
Z34が最終モデルになるの?
2019/08/02(金) 07:49:17.33ID:ZP6qYhta0
Zは将来希少価値出るかもね
2019/08/02(金) 10:11:39.46ID:iX3oz3K80
Z4消滅したらスープラも共倒れだしプレミアつくのはスープラ
2019/08/02(金) 12:23:02.54ID:43SYi2u20
実際スープラってアメリカで売れてるの?
2019/08/02(金) 19:34:20.55ID:zoaH694B0
>>861
ノーマルに戻したZが査定大目に見て150万として100万分も部品でとれるかねぇw
2019/08/02(金) 20:54:06.91ID:npS2+Qjx0
>>866
うちの営業車がお世話になってるトヨペットではまだ0台
俺が行ってる東京日産の某店ではおととしZ34が1台売れたらしいw
2019/08/02(金) 20:54:22.77ID:npS2+Qjx0
と思ったらアメリカの話だったかすまんな
2019/08/03(土) 12:07:29.14ID:qOSX7Y7f0
50thは.. 50th Anniなんとかは何台売れましたか?
2019/08/03(土) 12:13:05.84ID:vAf7eynr0
まだ納車されてないよ
2019/08/03(土) 13:33:15.65ID:Op2CR66h0
ER34の4枚ターボMTとか最終型は速攻でプレ値がついてたな
Z34が生産終了即プレ値になる未来は想像できないけど
2019/08/03(土) 19:51:48.66ID:JTZvLY+H0
元の価格が高いからプレ値は厳しいだろ。ベースのMTでノーマルなら経年劣化考慮した価格より高くなるかもね
2019/08/03(土) 20:54:46.78ID:aCBuYZ+k0
上物 走行6万以下

ATベース 最低150→200以上に
ATバージョンST 最低200→250以上に
MTベース 最低180→230以上に
MTバージョンST 最低230→280以上に

こんなもんじゃねわからんけど
875名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 08:44:24.49ID:ocZgZUl+0
Zが生産中止になっても34には価値出ないよ
歴代Zで最も不人気だったモデルで古くなった今ではデザインの悪さも目立つ
排気量も日本にはあわない3.7とか消滅するだけだよ
中古車でも32や33のほうが高価格なものもある
2019/08/04(日) 09:43:54.41ID:kUX/avk30
いつもの人です関わらないように
877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 15:49:44.90ID:ocZgZUl+0
いつもの人とは
だれ?
Z34にプレミア付くなんて書いているから違うと教えただけだよ
残念ですが現実です
2019/08/04(日) 17:28:07.36ID:qA0LX1UW0
別に売らないからプレミアつくかどうかなんてどうでもいいわ
終売決まって後継しばらく出ない空白期間できそうなら、
34最終型NISMOか、90スープラに乗り換えるのに下取りに出すだけだな
2019/08/04(日) 17:37:30.92ID:0VVKdWAS0
確かに自動車税考えれば3.7Lは日本に合わないよね

そういえば3.7Lは中途半端とは抜かしてたアホがいたなぁ
排気量はメーカーが車重、車格、燃費、使用目的
その他モロモロ考えて決定してるのに
0.5刻みじゃないから中途半端とか言ってたんかねぇ
アホすぎるよね〜
お前みたいに日本に合わないって言うならみんな納得するのに
ほんとバカだよね
2019/08/04(日) 17:50:46.17ID:7OgzWPWR0
重量税をぶっ壊す!
881名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 18:01:43.26ID:ocZgZUl+0
賢い世界のトヨタは3.7なんて半端な車種はないよ
変な排気量のエンジン積むのは国内販売をあきらめている日産だけ
Zはコンソールやサイドブレーキまで北米仕様を使いまわす劣悪さ
2019/08/04(日) 18:15:03.77ID:qA0LX1UW0
>>881
1.2Lターボとか1.6Lとかあるんですがそれは
883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 18:20:01.99ID:ocZgZUl+0
小型車は知らないよw
1000�tのエンジンって? 知らないw
2019/08/04(日) 18:20:10.47ID:7A8QxYtf0
・Z34
3.7L-250kw

・スープラ
3L-250kw(実際は280kw出るらしい)

w
2019/08/04(日) 18:34:29.03ID:Ra4vHl3Y0
セルシオ4200
LS460 4600
LX570 5700
トヨタじゃないですね、わかります
886名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 18:37:02.86ID:ocZgZUl+0
北米では新型スープラ上位モデルが約6万ドル
MRになった新型コルベットは約7万ドル
3万ドルで売るのが常のZは庶民専用車
比べちゃ駄目ですよw
2019/08/04(日) 18:39:27.37ID:2mP7mRck0
プラド 2700G 2800D
888名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 18:43:18.01ID:ocZgZUl+0
>>885
4500超え6000までのの高級車は自動車税おなじw
セルシオは4000からマイナー時に一時的に4300にボアアップしただけで同じエンジン
バカなのは日産の3.7のV6なら4.0のV8積めよといいたくなるw 
なにを言っても中途半端な事をするのが日産
889名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 18:53:29.57ID:BSAiMU3N0
安い車をつくるにはV8よりV6と言うことじゃねーの
たしかにV8のが上まで回るのはあたりまえだが売値優先っしょ
コンパクトでセダンやミニバンにも汎用するエンジンだしさ
890名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 19:04:07.27ID:ocZgZUl+0
V6ターボ4WDのGTーR
V8無加給FRのフェアレディZ
日産もこの組み合わせならよかったのに残念
2019/08/04(日) 19:39:25.25ID:OZHsAsfo0
>>877
未来のことにもかかわらず「それが現実です」と言ってしまう知性のなさ。
頭の悪さを露呈しているな。
2019/08/04(日) 19:40:59.10ID:Ga2Pps0u0
未来人なんだろ
2019/08/04(日) 19:44:32.97ID:qA0LX1UW0
>>884
10年以上前の設計の車に勝って嬉しいとはよほど酷い車とみえる
同時期の車と比較できないレベルなんだなぁ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 21:50:34.37ID:GxpliZwo0
フェアレディは所詮は汎用部品で安価につくったポンコツ
スープラなどと比べるのは失礼
安いのにそれでも販売不振で廃止濃厚のようだね
S30やZ33のような人気は今後ないだろう
2019/08/04(日) 22:39:29.49ID:F7jr+iNQ0
車検でディーラーに行ったら50周年記念車があった
派手で格好悪くは無いけど、ベースグレードっぽいし買う人いるのかこれ?
2019/08/04(日) 23:15:37.67ID:AzT2aLjl0
まぁ博物館やイベント会場でしかヘリテージも見なかったから、多少はね
2019/08/04(日) 23:32:16.27ID:JHKuJZEa0
レヴォーグ納車スレで無視されてこっちで暴れてんのね
2019/08/05(月) 01:57:53.88ID:/Zi7LEHn0
だから愛知ジジイには関わるなって言ってんだろ
2019/08/05(月) 12:17:17.34ID:wEreYyDO0
>>888
排気量で税金違うのマーケットとしてはどうでも良い日本だけだろ
900名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 13:55:28.34ID:ofshBeOM0
3700もデザインも中途半端だから売れなかった不人気車
2019/08/05(月) 14:33:56.77ID:QZjMCFRC0
34はデザインも低評価なのか
お尻好きの俺は、ロードスターの後ろについてると乗り上げて掘りたい衝動に駆られるくらいセクスィだと思うがな
2019/08/05(月) 15:41:18.60ID:GvJ9jxuK0
全体のプロポーションを二重まぶたライトがぶっ壊してる感じ
2019/08/05(月) 16:22:20.23ID:mVZpUuwI0
Z34もスカイラインと同じエンジン乗せ換えのビックマイナーしないのかな。
2019/08/05(月) 17:51:41.10ID:Zqhkj5qq0
1月のSEMAショーでニスモと社外メーカーがクラッチワンオフして載せてました。
来年、前後バンパー変更などマイナーチェンジするとか雑誌が妄想してましたがどうなるやら
905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 18:32:10.12ID:+hVJ/1TR0
平成20年からいつまでマイナーチェンジで済ませるんだよ
色変えただけのヘリテイジとかデイライト付けただけの後期とか
12年目だしマイナーやフルモデルなんてないだろうし生産終了だろ
35発表しても日本国内の販売はないだろうねスカイラインクーペと同じ道
906名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 18:42:30.76ID:ofshBeOM0
>>901
ロードスターのお尻が好きなら34より33がセクシーw
色気も迫力もマルだよ
907名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/05(月) 18:51:28.26ID:+hVJ/1TR0
34で腰高ルックになった分ロドスタは人気落ちで北米でも販売終了だ
2019/08/05(月) 19:11:27.48ID:sfx0wnnH0
ゼットに400Rと同じエンジン載せたらゼットのほうが速い?
値段はいくらになるだろう。
400Rは550万だが。
2019/08/05(月) 19:34:56.02ID:/Zi7LEHn0
わざわざ手間かけて400Rのエンジン載せ替えるならふつうにターボ化したほうがええで
海外でGTRのフル加速をぶっちしてる動画もあがってるしな。たしか500psとかそんくらい
2019/08/05(月) 19:38:35.13ID:aiL02VNd0
雑誌で半年ぐらい前に、スカイラインレッドスポーツのエンジンをZにも載せるマイナーチェンジの噂が載ってたな。
ダウンサイジングターボは流行りだからありえなくはない。
フルモデルチェンジは厳しいけど、マイナーチェンジなら何とか出来るでしょ。
2019/08/05(月) 21:43:43.63ID:+LSI/A9s0
素人が勘でブーストアップしたゴミよりメーカー純正の壊れない400馬力の方がいいに決まってるだろ。アホか
2019/08/05(月) 23:17:29.18ID:9EvB0m4C0
北米に370Z VR30 Swap Kitがあるんだから
それを日本市場に導入するだけで良いのにな・・しないんだろうな
V37の400Rじゃ重いんだよ
2019/08/05(月) 23:36:18.48ID:LvkNPMo40
ただでさえ水温油温厳しいのにVR30なんて積んだら更にフロントヘビーになってバランス悪くなりそう
914名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/07(水) 09:30:23.94ID:q5kC+uHU0
VR30もすでに古臭いエンジンだろがw
インフィニティで使い古して国内投入とかアホくさ
2019/08/07(水) 20:56:01.50ID:gEUQsAiJ0
3年前に作られたのに使い古されたってアホかよ
916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/08(木) 09:25:27.78ID:vGs0CKbO0
VR30が3年前にできたエンジン?  あほか
60に積んだのが3年前なだけで同系列のエンジンは古いエンジン
十年以上前のGTR系統や35A50Aサイズダウンマネっ子エンジン
2019/08/08(木) 09:29:39.23ID:y1nU5snr0
トヨタだって昭和からの手直し使い回しエンジン
そもそも新型エンジンなんてドイツ車だけ
2019/08/08(木) 09:34:18.43ID:+Fqvij7g0
そこでマツダのスカイアクティブXですよ
2019/08/08(木) 12:02:14.38ID:KOJXh8XT0
EJ20とかいつのエンジンだと思ってんだよ
初期設計で古い新しい語るとかただの馬鹿
2019/08/08(木) 12:59:05.84ID:ZAwGeKfk0
>>916
アホの子ですか?無知って怖いね
2019/08/08(木) 21:25:04.61ID:CTm8ahE50
Sky-Xこそブロックとか使い回し

RBとVR30よりは似てるけどなww
2019/08/08(木) 23:57:02.95ID:KjwRyazK0
まぁあっしはSR20DETオバホしやしたがね
923名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 13:54:48.17ID:unv035Jx0
レースにも出ないZ34なんてただのクーペでスポーツカーじゃないし
加速もフーガハイブリッドより遅いゴミじゃん
VR30はVR38系統やVRH系と同じで新しいとかバカなの
そんなゴミエンジン付けても売れないよ
2019/08/09(金) 20:18:04.32ID:eX4iemnL0
はいはい愛知ジジイの相手はここまでですよ皆さん
こいつに反応した奴ももれなく同レベルのガイジだから気を付けるように
925名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 08:10:30.74ID:u/nlrX2U0
6気筒、NA、マニュアルに乗りたくて、最近試乗してきました。今はbmw の420iに乗ってます。
乗り心地とロードノイズはなかなかのものがありました 笑
けれど独特な豪快なエンジン音、パワーはとても良かったです。420が非力なのもありますが…

皆さんはグレードは何してるのですか?ナビが古すぎのでベースグレードにしようかなと思っています。が、ブレーキが片押しキャリパーでさみしくて、、
オクに出てるキャリパーに変えた方はいらっしゃいますか?
2019/08/11(日) 08:54:39.47ID:FPLsMYRK0
>>925
キャリパー強化して19インチ履いたタイプSってグレードがありますよ
2019/08/11(日) 08:55:53.35ID:FPLsMYRK0
いわゆる家電装備はベースのままなのでSTより安いです。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 10:12:31.68ID:u/nlrX2U0
バージョンSのことですか?
それがナビが古すぎるのでオーディオレスがいいなと思っているんです。
オーディオレスとか10年振りくらいですが 笑

50周年記念車かベースしかオーディオレスが選べないので、、、
2019/08/11(日) 10:55:16.85ID:7E2U7avF0
新車ならそうなるね。
今はナビ込みの値段やから
930名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 12:03:52.38ID:u/nlrX2U0
Zはタマがないせいか中古もそれなりの値段なので新車で考えてます。
色も選べるので。
カーマインレッド、バイブラントレッドのどちらかがいいなと

やはりナビ無しだとベース一択になりますか…
2019/08/11(日) 12:36:48.28ID:TO2tdk+m0
純正ナビ使い辛いのかもしれないですが、レイアウトは良いですよ。
社外だと、下側にモニター付くので見辛いしタッチパネル触るときシフトが邪魔。
ディスクやSD入れるとき4速に入れないとモニターがシフトに当たるし。
1DIN+1DINあれば良いが、絶滅危惧種やし。
キャリパー新品にディクセルローター、パッド入れたら30万くらいになるので。
2019/08/11(日) 13:08:28.59ID:HnWd0YcE0
社外ナビはモニターが下すぎで使いにくいわ
画面見るための視線移動の距離も長くなるし危険
2019/08/11(日) 13:57:52.08ID:4UDTdUHh0
長く乗るつもりなら純正ナビは絶対にやめたほうがいい
俺は後悔して純正ナビレス買い直した
2019/08/11(日) 14:28:50.83ID:KySPGpBr0
>>933
何で?8年車検後とに地図更新してるけど
困ることなんてないよ。
車検の時の更新は 激安だし
2019/08/11(日) 14:34:20.40ID:cRQGnIUr0
ナビの更新終わっちゃう問題はどうにかして欲しいね
2019/08/11(日) 14:37:40.51ID:KXW/ajaD0
ナビなんて1000円くらいのスマホスタンド買ってきて着ければいいじゃん
2019/08/11(日) 14:39:10.96ID:KySPGpBr0
因みに車は21台目で
ナビは12台以上は付けてたはず
半数はカロだけどZの音声認識は悪くない方
プリウスとか本田インターナビとかの純正なら楽ナビの方がまし
もう買えないらしいけどカロも楽ナビならスマホナビでもいいかって感じ
純正の利点、視認性はデカナビ使ったことあると決して良いって程じゃない。
2019/08/11(日) 14:53:42.77ID:SOBd2yXQ0
>>936
そう思うでしょ?
でもね、この車に乗るのは老眼のおじいちゃんが多いのよ
いくら液晶がでかくなったとはいえ、スマホじゃ見づらいんです
2019/08/11(日) 15:00:50.98ID:KySPGpBr0
>>938
デカナビ使ったときの読みやすさ
しかも配置はセンターダッシュボード埋め込み
見やすかった。
まぁ家族のせるミニバンだけど。
2019/08/11(日) 15:03:20.59ID:KySPGpBr0
>>938
Z乗るときはアナウンス頼りなんだけど
遅いんだよ アナウンス
常識的な速度のタイミングで喋るなと。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 16:22:26.12ID:u/nlrX2U0
オーナーさんならではの話が聞けてありがたいです。
たしかに社外ナビにすると操作性、視認性がかなり悪くなりますね…
純正ナビって性能的にはどうなんでしょうか?
正直見た目だけだと二世代前の日産のナビにはのような印象なのですが…
2019/08/11(日) 16:36:51.63ID:LTwtp1210
純正MOPナビで困るのはどうやっても停車中じゃなきゃ操作できないことかな
車速パルスをアースするとナビ自体の動作がおかしくなるしね
DOPナビならサイドブレーキをアースに落とせばいいんだけど
それ以外はナビなんてもう最新にこだわる必要もない時代だと思うのと、
最近はどの自動車メーカーも音声でサポートセンターに繋げて色々相談する機能があって、それは社外ナビじゃ無理だから、
むしろ純正ナビの方がいいんじゃないかと思うけどね
元はカロッツェリア派だしPioneerには頑張り続けてもらいたいんだけどさ
2019/08/11(日) 17:39:50.04ID:4UDTdUHh0
>>934
収まり具合は良いけど感度悪い画面小さい画質悪いでいいところが少ない
社外ナビにモニター追加したほうが良い
2019/08/11(日) 18:06:38.10ID:XS5Z8jhX0
スマホのナビ悪ないけど車速信号ないからなあ
2019/08/11(日) 18:54:40.92ID:KySPGpBr0
>>943
感度って何?タッチパネル
2019/08/11(日) 19:14:01.66ID:UvxMTNB90
確かに高感度時代は触れなくても授業のチャイムで反応したもんな
2019/08/11(日) 20:44:24.98ID:WQ85YfWl0
メインカーのミニバンはサイバーナビ、サブカーのZは純正ナビ使ってる、ちなみに大阪市在住

社外ナビだと取り付け位置が悪いせいでエアコンがダイヤル操作になったり本来の画面位置が小物入れとかになったりして個人的には安っぽく感じたので純正ナビにした
ナビ性能についてだけど個人的には自分のいる場所が分かれば目的地には難なく到着できるので地図さえ新しければ純正で十分

音質にはこだわる方なのでプロセッサーアンプを後付して調整してる

純正ナビ
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQTsR14HJ6xpMXcM-0mVrJBFRvFFDs2CLHpKC0zLUt9r61vJwwoLw

社外ナビ
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-db-ef/adlib5550/folder/1201927/62/39658462/img_2?1520686131
2019/08/11(日) 21:08:00.37ID:KySPGpBr0
同考えても純正がいいよ
ボタン間違うとお姉さんとお話しできるし
2019/08/11(日) 23:27:17.93ID:dI/MyMb/0
>>947
新地図は今もまだ更新されてるの?
2019/08/12(月) 00:27:39.89ID:iCWbyM2D0
>>949
現行車種で更新去れてなかったら
販売時に説明あるでしょ
無ければ重大瑕疵で返品できるレベルじゃね?
2019/08/12(月) 01:44:43.77ID:sHr9f7QI0
先週更新しようとしたら新しい地図情報作ってる途中らしくて、
出荷止めてるって言われたよ
だからまだ大丈夫じゃないかな
952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 09:31:43.75ID:EfhITQ9S0
ゴミZにナビなんていらねーだろ
スマホナビで十分でゴリラでももったいない
953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 10:50:53.16ID:GOghwXgZ0
日産のナビやソフトはゴミすぎて…
盆渋滞ニュースでも帰省者がインタビューに答えてたけど
純正ナビよりグーグルナビが渋滞情報が的確だってさ
新東名ガラガラで並走する東名が大渋滞でグーグルは案内ありだってさ
純正ナビはバカだから反応しない
2019/08/13(火) 11:10:30.57ID:GIeWRfwD0
そりゃ常時オンラインに勝てるわけねーだろ。少し考えればわかること
2019/08/13(火) 11:25:24.38ID:kvGTtRi80
純正ナビ並みの頭だから考えない
2019/08/13(火) 11:26:52.11ID:m+ZoO0dv0
zのナビ古いやん
v37スカイラインみたいに新しくして欲しいね
2019/08/13(火) 11:43:03.79ID:PoF4MFeF0
>>956
え? ナビと言わずZ新しくしろよ
2019/08/13(火) 13:13:03.84ID:brJuasLX0
>>957
z35まだですか?v
959名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/13(火) 18:53:02.80ID:EfhITQ9S0
寝ぼけてんじゃねーよw
35どころか国内販売中止じゃねーのか
R35はシンボルで残るだろうが人気ゼロのフェアレディは廃止が濃厚
12年売っても不人気のZ34が鬼門で、せっかく33で復活したのにやはり廃止っぽいな
2019/08/13(火) 19:14:16.84ID:83KRT5O30
毎年新色出すからそれで勘弁な
2019/08/13(火) 19:44:33.46ID:PKVXAJ+I0
Zどころか日産がオワコン
2019/08/13(火) 21:12:08.29ID:PoF4MFeF0
Zからスイスポに乗り換えた。
ずいぶんグレードが上がったと
思う。
2019/08/13(火) 21:42:01.92ID:ftvl7yQK0
ヘリテージエディションが走っているのを目撃した

ありがたや
2019/08/13(火) 21:46:36.18ID:kPggHaUF0
zロードスターこの前みた
2019/08/14(水) 04:06:23.15ID:3rYw9zGi0
さすがにスイフトは恥ずかしい
2019/08/14(水) 07:03:34.01ID:f3+xYAAj0
変な改造して乗ってるのじゃなきゃ別に恥ずかしくないだろ
誰も気にしてないし見てないからな
967名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 07:24:49.95ID:toeDQlK70
z34のほうが相当恥ずかしい
新しいうちは新鮮だったけど
見馴れると腰高でケツの上がったライトバンのようだね
ヘッドライトとテールランプはさらにダサさあげて惨め
2019/08/14(水) 08:39:28.47ID:BeNWRop10
>>967
現行だろうと
落ち目の日産の古い車じゃなぁ
2019/08/14(水) 10:27:12.48ID:j03PPzj40
ライトバン君久しぶりw
まだ生きてたのね
2019/08/14(水) 17:27:41.51ID:WGmnc8Om0
まぁチェリーそっくりだわな
971名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 19:37:48.55ID:yYddN9qX0
チェリー?????
ググって探しました確かにリアは34に似てる
昭和の日産コンパクトカーでラリーにも出場w
よく見るとプロボックスにも似てるけどw
モデルチェンジで33のライン崩すから失敗した34だね
2019/08/14(水) 19:41:06.24ID:8eUXX3+d0
チェリー上等
子供のころ、スカイラインのHB版かなって思ってた
973名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/14(水) 20:25:25.03ID:yYddN9qX0
いやいやw
チェリーはヘッド2灯でスカイラインは4灯
似てないですよw
2019/08/14(水) 21:28:01.86ID:8eUXX3+d0
ライトはそうだね
例えばエッジが強い感じとか好戦的な佇まいとかかな
2019/08/14(水) 21:48:02.99ID:NBuoIdsY0
ライトバン君には何を言っても無駄だよ
Z33上げとZ34はリアがライトバンってしか言わないからw
2019/08/14(水) 22:21:36.70ID:qE+riMP/0
チェリークーペ、カッコよかったよな、けっこうな台数が走ってた気がする
ホリデーオートも今月で廃刊だっていうし昭和が遠くなっていく感じ
2019/08/15(木) 00:01:57.61ID:QGUh8NtP0
ホリデーオートか
老けた先輩元気かな
2019/08/15(木) 02:55:59.49ID:y9LjgAOF0
スイスポは恥ずかしくないと思う
速くないけど面白い車で小回り効いて街乗りに最適で何より安い
こんな、奥さん子供に持たせつつ自分も乗ることがある車に最適なものはないだろ
スイスポなら文句も出ないし

なお、MTだけは頑張らせる
踏み間違えで突っ込むこととかほぼないから安全なんだぞと言い聞かせて
2019/08/15(木) 08:58:38.40ID:gH6vC1/Z0
スイスポは若い人なら似合うけど中年男が乗ると貧乏くさいよ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 09:09:41.60ID:UF+cgv1G0
チェリーのスポーツモデルX-1R、このリアはまさしくライトバンw
オーバーフェンダーも付いてるようです
Z34もこれによく似てるから発売当初からライトバンと言われる
Z34もそうだけど荷物たくさん積めそうだねw

https://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/171230.html
981名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 09:18:41.10ID:UF+cgv1G0
同じ昭和でもトヨタのデザインはかなり上のようです
ハッチバックはこうでなくっちゃね

https://option.tokyo/2019/01/28/17406/

この古いセリカのほうが現行フェアレディより綺麗です
2019/08/15(木) 09:24:53.33ID:knFx3m5+0
990さん
次スレよろ
勃てられなかった
2019/08/15(木) 09:31:26.42ID:ux+TLGfr0
>>980
アンタのことは嫌いだがその記事はいいね
軽でも後輪駆動の時代だったのにチェリーってFFだったんだな
バイアスタイヤの空気圧が低いのもびっくり
984名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 09:36:27.65ID:fRm1NoIf0
>>980
チェリーちゃん初めて見た
ルーフからリアハッチにかけてのラインはまさしくZ34
バンだな
2019/08/15(木) 09:37:31.11ID:PkT3Ft1t0
>>979
そんなの普通の人は気にしてないし
他人の車なんてどうでもいいし
986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 09:49:38.55ID:UF+cgv1G0
それじゃあなぜにZスレにくるの?
スイスポとかのスレ行けばいい
2019/08/15(木) 09:58:43.90ID:xt1RTC7x0
>>979
腰に優しいから爺向け
2019/08/15(木) 14:40:54.90ID:CPdIq0+Y0
車種で恥ずかしいとかないわー
どこまで承認欲求マウント欲求あるんだよって感じですわ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/15(木) 15:36:33.29ID:UF+cgv1G0
軽自動車やコンパクトカーは恥ずかしくて乗れない
人それぞれでしょ
2019/08/15(木) 20:45:36.39ID:4r+I+47V0
モーターショーなんか出展するんかね?
2019/08/15(木) 20:48:34.27ID:4r+I+47V0
【370Z】日産フェアレディZ 66【Z34】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565869655/l50
2019/08/15(木) 23:52:31.18ID:PkT3Ft1t0
>>986
Z乗ってるからじゃね
2019/08/16(金) 00:25:55.63ID:5YKPjSTB0
ミーティングでも元オーナーか何か知らんが全く関係ない車で来る基地外いるよな
2019/08/17(土) 00:41:22.33ID:xd7R9Zwc0
ちゃんとしたのを立てました

【370Z】 日産フェアレディZ 66 【Z34】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565969969/
995名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 09:57:16.43ID:2EiNsB4Q0
スレは一つでいいよ
すでにあるスレを2重に建てるなボケ!

【370Z】日産フェアレディZ 66【Z34】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565869655/l50

このスレがすでに投稿されてる
996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 09:57:36.42ID:2EiNsB4Q0
【370Z】日産フェアレディZ 66【Z34】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565869655/l50
997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 10:00:21.81ID:EJ76l/Xg0
スレ立ては早いもん優先
998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 10:01:09.16ID:EJ76l/Xg0
>>994
何処がちゃんとしてるのかイミフ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 10:02:02.64ID:EJ76l/Xg0
後から重複スレ立てるバカはされ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 10:02:44.78ID:2EiNsB4Q0
次スレ

【370Z】日産フェアレディZ 66【Z34】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565869655/l50
10011001
垢版 |
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