https://www.webcartop.jp/2014/07/537
スバル・レヴォーグ2.0GT-S アイサイト
ラップタイム:1分10秒780
筑波1発自体はマークX3.5が11秒、新型クラウン3.5も10秒8だから
まあこんなもんだしA250やポロGTIやクーパーSと勝負する感じかな
公道じゃショックなくて超スムースだし燃費も良くて良いとは思う
>CVTの油温が危険温度域まで上昇したようだ。
>スバルに確認すると2ラップは行けるはずであったとのこと。
問題は本気で走った時のCVTの熱問題だわ
スバルの想定でも筑波ですら周回したら2ラップで熱ダレとかありえない
鈴鹿や富士なら1周しかもたないし峠でも高回転維持で本気で攻めたらCVT油温オーバー
自称300ps売りにしてるのに全然意味がない
全力でニュル1周出来るのがハイパフォーマンスを売りにする最低ライン
86のMTはニュル8分45秒だけどCVTのS4がこのタイム出すのは難しい
【SUBARU】WRX S4【VAG】ワッチョイ Part27
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481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ae6-86aj [139.101.190.132])
2019/05/05(日) 01:01:51.57ID:v9iRbrhk0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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