>>151
おれもあれは車重もあるしスポーティな味付けのGTって感じだと思うけど、
スロットルレスポンス(もちろんスポーツモード)自体はレーシーな感じで良かったでしょ？
回転の落ち方なんかもいかにもスポーツエンジンのそれ
もちろんECUチューンとか吸排気いじるとさらにレーシーになるんだけど(ちょっとCSL風な感じに)
当時の基準でいうと、あれでも足りないならもうリアルスポーツカーしかないような水準ではあったと思うんだよね

でもその後のM3/4は主にシャシーの面でとても進化したと思うよ
だからもしあの世代しかご存知ないなら、それだけで断定するのもちょっと違うんじゃないかなぁと
相変わらずスポーティなGTの範疇ではあるんだろうけど、
そのレベルが随分上がったと思う