減速して停止する寸前１０〜２０km/ｈ前後でショック発生するようになった
CVTのロックアップがオフするタイミングかな
１４年式1.5、走行３万キロ
ホンダのCVTってホント良くないなぁ
キャパ、モビリオでもお決まりのジャダー発生したし