皆さんありがとうございます。たくさんレスいただいて感謝感激です。
>>563 そうですね、何となく想像ですがミッションケースが小さくて
十分に冷却できるオイル量に足りないようなイメージがします。
シンクロは死にかけると早いといいますしね・・・

>>564 まず手始めにMG5騙されてみようかなと思います

>>566 これは高級そうな！オイル！

>>572 実はつい最近クラッチフルードを替えたところでエア噛んでるんじゃないかと
エア抜きしてみたんですが効果はあったような無かったような・・・
クラッチのマスターとレリーズは前のオーナーが交換してるみたいです。それがいつかは
分からないのではありますが。クラッチのつながり位置もちょっと深い気がするので
調整してみようと思います。

>>573 これはリーズナブルなお値段ですね。NBは冬場の2速も固いといいますし
柔らかい方がいいのかもしれませんね。低粘度で循環させた方が冷却効果もあるかも

>>575 MT-10はミッションに入れてもいいんですね。ドラシャのグリスはかなり勇気が
必要ですね。

やっぱりミッションはいろいろあるんですね。NANBはこわれやすい弱点があまりない車だと
思うんですがここが一番の弱点なのかも。
ついでに
>>576 今のクルマみたいにエンジンカバーとかないしボンネットもアルミなんで熱伝導が
いいのでよけい湯気は出やすいですよ。でも無問題です。