暇なので
妄想してる20DETチューニング計画

R35エアフロ、インジェクター
NAヘッドにメタルガスケットで圧縮10
R34後期タービン
ポン付けカム
R31house等長エキマニ
レンポンス重視の前置きインタークーラー
ECUは純正書換で可能かな

これで下がスカスカにならない300馬力仕様で、燃費とレスポンスも両立出切ればなと。

どうよ？
NAヘッドってつかないんだっけ？