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【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part119

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7354-YxN5 [60.71.216.149])
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2019/03/16(土) 11:54:40.51ID:B/ZC28D+0
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>950が立てましょう。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
 このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです

<<このスレでのお約束ごと>>
 ●オーナー同士の意見・討論は当然OK
 ☆過度なマンセーや宣伝はお断り
 ★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
 ☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
 ★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
 ☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
 
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part118
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551188206/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/03/19(火) 04:25:37.33ID:C0Rhrpd60
>>147
しょーもないな
2019/03/19(火) 04:32:06.66ID:qVmW+hWWa
>152
EVO10の左側のFogのカバーとかフェンダー後のダクト(っぽい)奴とか
どっちもどっちなの知らないんだな
2019/03/19(火) 04:53:23.77ID:tljLbQZS0
あらま。
2019/03/19(火) 07:25:36.77ID:WJzo+34vM
>>152
純正で付いてるならともかく、見た目だけの社外品に言ってもなぁ。
後期型は前期型でフォグがあった場所に穴はあいてるけど、

そもそも前期型には無かった穴だし、見た目優先ならふさいで
多少影響があっても気にしないでしょ。
2019/03/19(火) 08:48:03.70ID:6evC06Rw0
>>143
これな
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/スバルにはwrcが絶対必要!%E3%80%80毒を吐かせて頂きま/

エントリー台数3台とかの下のクラスにワークスで出て行きクラス優勝でバンザイしてる。ドイツ人からすれば尊敬の反対。
2019/03/19(火) 08:51:44.08ID:P74fM8je0
>>138
そんな方法あったのか、知らなかったわ

>>137
そういや似たような状況でライト点灯してる車殆ど見たことないな
あれって最近のスバル車は全車標準なんだっけ?
2019/03/19(火) 09:00:34.76ID:XN7mpYXHd
>>156
後期は6podにしたから穴開けたってことになってるんじゃなかったっけ一応
2019/03/19(火) 09:58:37.78ID:bQS26ZPAd
>>157
スバルに勝てると思ったら他のワークスも参戦するはず。圧勝できるからスバルはエントリーしないなんて考えるなんてバカだけ。

あ、バカじゃなくてメーカーからお金もらってヨイショ記事書く国沢か。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd9-uqYY [111.169.166.215])
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2019/03/19(火) 10:01:09.69ID:q1xalMzA0
素VAB-Dに乗ってるんだけど、レヴォーグって速いのな
信号待ち先頭で隣にレヴォーグが並んだから、窓開けてウインクしたらウインク返された
ノリの良さでそのままシグナルGPしたけど、良い勝負だったなぁ
2019/03/19(火) 10:10:16.76ID:C3T3wpqrd
C〜Dセグセダンでラリーとかギャグだしな
ヴィッツFMCのヤリスでGRMN1.6ターボが出る
国内のラリーも全部それに置き換わるだろう
WRC王道のBセグハッチだし
2019/03/19(火) 10:19:15.09ID:S5xpaNOI0
>>158
ほんとそれ。
最初はどうしていいのかわからなかった。
しばらく観察して理解したけど。
2019/03/19(火) 10:21:16.39ID:hh4/420Ud
>>161
走り出しはFA20の方が速いと思う
2019/03/19(火) 11:51:52.49ID:P74fM8je0
FA20がというよりATはシフト操作時のラグがない分速いよ
2019/03/19(火) 11:55:32.98ID:7lbMgSoHd
MTは出だしで最近のCVTには勝てない。しゃあない。
2019/03/19(火) 11:58:40.87ID:S5xpaNOI0
クラッチが傷むしね
168名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-RJnd [49.97.99.194])
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2019/03/19(火) 12:13:39.52ID:btlAT47Bd
うむ。
スタートでクラッチが痛むMTはCVTに勝てない、と
2019/03/19(火) 12:20:05.64ID:od7l6loQp
MTでロケットスタートとか下手くそな自分には無理だからシグナルGPは軽自動車にも負けるわ
2019/03/19(火) 12:53:01.67ID:wSGqS6Om0
>>161
なにそれ、気持ち悪すぎ。隣に並んだ奴が窓開けてウインクしてくるなんて恐怖でしかないだろ。
2019/03/19(火) 12:58:06.19ID:PL1FAuNS0
>>170
可愛い娘さんとか綺麗なお嬢さんなら、OKですw
2019/03/19(火) 13:26:13.25ID:WJzo+34vM
>>157
過去に市販仕様のTTSじゃ勝てないから、わざわざTTRSに2Lエンジン積んで、
同じクラスで勝負したけど勝てなくて、クレームつけて、
リストリクタ絞らせたって経緯もありましたけどね。

https://www.as-web.jp/overseas/5156

>スバルテクニカインターナショナルの平川良夫社長は
>「昨年ニュルでアウディさんよりも速かったせいか、
>スバルだけリストリクターを絞られてしまったんです。
>それでエンジンの適合を行わなければなりませんでした」と説明する。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp37-eaTJ [126.233.230.8])
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2019/03/19(火) 14:41:44.35ID:9J58Qze5p
不正のスバル
174名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-UME+ [49.98.64.24])
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2019/03/19(火) 14:47:46.69ID:fsGeUyGod
m-itoのチタンシフトノブつけてるひといる?
STI純正のはてに入らなくて。
2019/03/19(火) 15:36:16.63ID:wSGqS6Om0
>>171
それなら良いが、まんまキモヲタメガネデブだったらどう思う?
2019/03/19(火) 16:43:53.26ID:PL1FAuNS0
>>175
そういうのは、自動的に見ない様に鍛錬してるから
大丈夫w
2019/03/19(火) 17:07:52.41ID:XyYgoLMwM
ネットで調べると、0-100kmの公式値が4.7秒となっていますが、出典元はどこでしょうか
2019/03/19(火) 17:38:20.80ID:Ij0imM4sa
今日、初めてサンルーフ付きを見た。
今の時期なら気持ち良さそう。
花粉は別として。
2019/03/19(火) 17:38:27.79ID:C3T3wpqrd
RA-Rが4.8秒で海外仕様が5.2秒以外ない
国内カタログモデルはおそらく5.1か5.2秒
2019/03/19(火) 17:50:43.64ID:57uoP89G0
ミッションとクラッチ痛めて終わり
2019/03/19(火) 18:57:44.65ID:8W580UHg0
本当に5秒切れるんか?
4秒台とかバイクでも相当速い部類になるぞ。
2019/03/19(火) 19:37:19.43ID:pG5czcdS0
20馬力とマイナス10キロで0.3秒短縮か
フラッシュ入れたら楽勝やね
2019/03/19(火) 19:51:06.24ID:UlMI8awf0
vitzに負けてんなよボケ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd9-uqYY [111.169.166.215])
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2019/03/19(火) 20:07:18.86ID:q1xalMzA0
VABをコテコテに弄るか
ノーマルで大切に乗って中古価格が高騰してきたタイミングで売って、次型WRX買うか……

EJ20型本当に最後なら、素VABでも綺麗にしておけば結構な値段つきそうじゃない?

でも、丸目涙目インプはかなり安いよなぁ
2019/03/19(火) 20:17:08.51ID:PL1FAuNS0
売る事考えるより、乗って楽しむ方が良いと思う。
2019/03/19(火) 20:39:39.75ID:k0HwIL/EK
売ること重視で考えてる人はやっぱ土禁なのかな
2019/03/19(火) 20:48:11.05ID:dBbeV2sp0
4.7秒と書いてあるURL

https://hobby-review-blog.com/archives/13516

https://carblo.net/wrx-sti-acceleration#0-100kmhWRX_STI
2019/03/19(火) 21:05:26.53ID:rR/62H0x0
>>186
土禁なんて役に立たん。
売ること考えるなら白か黒。
まぁ、黒が無難だな。色の追加費用なしだから。
あと、出来るだけ乗らないことだ。

で、楽しい?そんなカーライフ
2019/03/19(火) 21:07:19.64ID:U9ffKjVt0
純正のケンウッド彩速ナビを考えているのですが、標準の入力のUSBとかは、グローブボックスに出してあるのでしょうか?AUXのステレオミニプラグなども配線可能でしょうか??ご存知の先輩方、教えていただけませんか?
2019/03/19(火) 21:18:40.22ID:k3adsRrn0
バイクで4秒台なんて普通
リッターSSなんか2秒台が普通
2019/03/19(火) 21:19:45.25ID:wSGqS6Om0
>>253
恥ずかしい液体
2019/03/19(火) 21:20:20.64ID:wSGqS6Om0
すまん。誤爆した。
2019/03/19(火) 21:27:07.94ID:UlMI8awf0
2秒ってどういうこと
2019/03/19(火) 21:31:46.32ID:/gpE3lt70
“WRX STI NBR 2019発表!!辰己英治総監督にインタビュー! - YouTube”

https://www.youtube.com/watch?v=o3dy51Pzw8k
2019/03/19(火) 21:42:46.70ID:od7l6loQp
恥ずかしい液体がなんなのか凄く気になる
2019/03/19(火) 21:47:10.13ID:9RpOwMj1d
A型乗りで延長保証考えてる人います?
2019/03/19(火) 21:56:05.47ID:IyaYESFrd
>>188
この車に限っては青もありだね
GVBの中古を探してた時期があったんだけど、青だけ在庫がない期間があったよ
2019/03/19(火) 22:56:36.39ID:8W580UHg0
>>193
2秒とか偉そうに書いてるけど普通のやつはそこまで出せないから。
だいたい3秒から4秒かかるかかからないくらい。
普通の運転なら3秒後半から4秒くらいで相当速い部類。
2019/03/20(水) 00:02:34.46ID:r2xBlmDZ0
どうでもいい
2019/03/20(水) 00:21:36.03ID:U4zBXhN0a
>>189
私のはグローブボックス内にUSB ケーブルは出してありますよ
AUX は使ってないです、ごめんなさい
2019/03/20(水) 00:23:12.62ID:K01+Bb+x0
http://news.line.me/issue/oa-carwatch/df5479b98a27?share_id=GTN32084953064
トータルでベース車から約10kgの軽量化となり、パワーウエイトレシオは4.498kg/PSを達成。
0-100km/h加速4.8秒の加速性能
https://bestcarweb.jp/news/38712
軽量化によってパワーウェイトレシオは、S208の4.589kg/psを凌ぐ4.498kg/psを達成。
0〜100km/h加速は4.8秒。ちなみに、ベースモデルのWRX STIのパワーウェイトレシオは4.837kg/psだ。
https://gazoo.com/impression/w0000139131.html
4.498kg/psというパワーウェイトレシオを実現した「タイプRA-R」。
0-100km/h加速は4.8秒と公称されている。

メーカー公称でRA-Rが4.8秒
標準仕様は一度もアナウンスがなくパワーウェイトレシオ的に5秒↑
なおレヴォーグ2.0とS4は公称5.8秒
2019/03/20(水) 04:06:18.55ID:EYF2n7fR0
この秒数って、純正タイヤでの記録なのかな?
タイヤ変えたら少しは、変わる?
2019/03/20(水) 05:56:05.39ID:C1AUlLrBd
>>200
コメントありがとうございます。
純正ナビからは、標準でUSBだけということでしょうか?外部入力ユニットのオプション設定の他は、単品のHDMIケーブルのオプションしかなかったので、USBとAUXのステレオミニプラグが標準でグローブボックスなどに出してあると思ってましたが。
HDMIはオプション追加の必要があると認識してますが、、。

AUX用のミニプラグも別途購入の必要があるのでしょうか?また、その際は専用のケーブルなどあるのでしょうか?カタログでは見当たりませんが、先輩方は、iPodなど据え置きで接続する際は如何されてますか?

教えていただければ幸いです。
2019/03/20(水) 06:55:53.25ID:3FNY8M9/M
スペアタイヤおろしてフェーズ2入れれば確実に5秒切れるね
2019/03/20(水) 08:28:23.01ID:iLAqoB2CM
彩速ナビの型式が分からんのでアレだけど例えばMDV-M705ならaux入力は無いのでUSB変換ケーブル用意すれば繋げられるはず
2019/03/20(水) 09:24:00.52ID:EYF2n7fR0
>>203
WRX用の彩速ナビのMDV-M 805Lは、HDMIには対応してないと思うけど?
iPodはUSBケーブルに刺せば、そのまま使えるはず。
2019/03/20(水) 09:26:36.08ID:U4zBXhN0a
>>203
HDMI はオプションですね。USB は二本でてますよ。私はその内の一つにUSB 繋いで音楽聴いてます。
私の使い方ではそれで十分なもんで、iPod繋いだりとかはよくわかりません。
申し訳ない。
オプションの彩速ナビはM805Lと中身同じだと思うんで、そちらで検索してみたらどうでしょう?
2019/03/20(水) 12:27:32.55ID:Ab3vZ0aTd
VABE買った。なんだかんだやってたら600万になった。
ぽまいらヨロピクな。 5月入るかな、待ち遠しい。クックックッ
2019/03/20(水) 13:05:08.80ID:VOgm2g5RM
>>208
おめ、gw前は間に合わなかったか
2019/03/20(水) 13:13:37.46ID:jKoVte1/d
>>208
600万ってことはフルオプション+αってとこ?
豪気だねぇ…
今なんとか450万切るようにオプション吟味してる身からすると羨ましい
2019/03/20(水) 13:28:03.41ID:6xosA3sHr
>>208
おめ
D型の俺からしたらサンルーフ選択できるのは裏山
2019/03/20(水) 13:53:06.32ID:Ab3vZ0aTd
>>209-211
サンクス!
他社マフラー含めての価格だけどね。デラ取付工賃と。
サンルーフは剛性と重量の観点から付けなかった。
値引35万、更にいま決めるからと、下取価格を追加で
15万積んでもらった。
GWは無理かなあ、多分。
2019/03/20(水) 15:08:19.31ID:8vjirFdz0
>>212
購入おめ(*・ω・)ノ
うちは買ったのがだいぶ前だけどオプションほぼ無しで、
値引き+下取り加算でがんばって300万切ったわ。。。
600万も出せるのがうらやましい(´・ω・`)
2019/03/20(水) 15:38:59.73ID:dmaV537Y0
>>210
OPなんも付けなかったけど、少数派なのかな?

ナビが収まるべきトコが空いたままなのはさすがに良くないと思うので、フタくらいは付けたい
2019/03/20(水) 16:06:35.95ID:ZX/u+2wN0
2DINスペース用のタブレットホルダーとかないんだろうか?
もう光学メディア使わなけりゃ奥行きスペースなんていらんよね
2019/03/20(水) 16:09:05.84ID:3NbmtI3yd
>>205
純正オプションのため、細かな仕様は市販品とは違うそうです。8インチなんですが、ベースは現行のケンウッド市販品のM805ではなく、Z905ベースの8インチだそうです。
2019/03/20(水) 16:21:56.75ID:3NbmtI3yd
>>206
8インチなんですが、ベースは現行のケンウッド市販品のM805ではなく、Z905ベースの8インチだそうです。なので、HDMI入力には対応しているとの事でオプション設定に上がっています。
なので、グローブボックス出しの標準USBが何本なのか気になっています。また、コンソール下の車自体の標準USB電源との兼ね合いとかは、どうなっているんだろうかと。2本は純正ナビにつながって、2本はつながってないただのUSB電源となるのでしょうか。
2019/03/20(水) 16:23:18.86ID:3NbmtI3yd
>>207
2本という事で了解しました。コンソール下は、電源のみのUSBポートですか?
2019/03/20(水) 17:52:21.41ID:waOq6Ten0
A型が8月に2回目の車検が来るけど、車検入れて乗り続けるか、乗り越えるか悩むな。
車検までに次の限定車が出るかと期待してたけど無理っぽいしなー
A型乗りの皆さんはどうしますか?
2019/03/20(水) 18:13:03.24ID:EYF2n7fR0
>>215
アンプ無しだと、スピーカー鳴らせないよ。
アンプは結構な発熱するし、スペースは必要だと思う
シート下にでもアンプを置くならコンソールの方の
奥行きが無くても良いけど。
2019/03/20(水) 18:26:13.05ID:Ab3vZ0aTd
>>213
あざす!ワクテカ楽しみです!
2019/03/20(水) 18:43:06.47ID:ex1+Nqhf0
>>219
1.6STIに乗り変えた。というか、もうすぐ納車。
内装の質感に若干不満はあるけど、今までになくドライビングポジションがしっくりとくる車なんで、リニューアルで乗り続けたいと思った。
次は、4年半後くらいに新型レヴォーグの後期に乗り換えたいなっと。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efd9-uqYY [119.242.253.95])
垢版 |
2019/03/20(水) 18:45:35.19ID:8dab/z6J0
>>219
乗り続けた方が良い
乗り換えるなら新型が出たときがベスト

個人的にはエンジンも顔も同じ車に買い換えるのは狂気の沙汰としか思えないんだけど……

確かにAとEやFじゃ違いはあるだろうけど、下取りしても百万以上は確実に失うんだから新型待った方が良い
2019/03/20(水) 19:05:21.91ID:qXXK+hced
>>219
10年は乗る まだ20000キロしか走ってない
2019/03/20(水) 19:49:12.61ID:r2xBlmDZ0
>>219
A型買う
最終型買う
fmc後のA型買う
fmc後の最終型買う
の流れ最高
2019/03/20(水) 19:54:03.53ID:zeB/nrQC0
やっぱB型が一番微妙だな。
2019/03/20(水) 20:40:09.01ID:FO951nWla
>>218
そうです。ナビには繋がってないです。
805とは違うんですね、失礼しました。
2019/03/20(水) 20:50:05.73ID:0bT4Oswfd
>>224
20万キロ乗るつもりか?
2019/03/20(水) 21:06:35.19ID:KtjAimHCd
>>189
AUX OUTは別売りのケーブルをナビ背面に挿して後席用モニター用でうちは配線通した
AUX INも同じオプションケーブルから取れる。
USBはグローブボックスにつけてる。ipod常時繋ぎっぱなしにしてる
こっちは買った時に付けてもらった。
2019/03/20(水) 21:09:30.41ID:KtjAimHCd
ごめ、うちD型だからz704互換品なので今のオプションとは違うかも
2019/03/20(水) 21:17:03.92ID:r2xBlmDZ0
>>226
s207 のb型大いに気に入っております
2019/03/20(水) 21:37:32.86ID:bftTCnxw0
スープラRZ(6発) 340ps 0→100�q4.3秒 ニュル55秒以下? 
0→100�q加速とニュルラップは国産3番手 
スープラSZ-R 258ps 0→100�q5.2秒 590万 四駆のSTIと加速でタメ
スープラSZ 197ps 0→100�q5.2秒 490万

スープラ狙えなくないか
ZFのATやナビとかACCや可変ダンパーは標準だから滅茶苦茶頑張ったな
2019/03/20(水) 21:58:57.04ID:Gk3p/TGb0
スープラ乗りだし500万超えるでそ
2019/03/20(水) 22:05:09.16ID:uQ3C5KhSa
>>232
スープラは高過ぎ
2019/03/20(水) 22:07:54.39ID:SGTAsLgb0
雨や雪で踏めないFR は興味ないな
2019/03/20(水) 22:42:35.77ID:/N7neTnm0
雪道乗れないじゃん
2019/03/20(水) 22:45:29.80ID:fleG0g8ar
おっと、32スカイラインに乗ってた俺への悪口はそこまでだ。
2019/03/20(水) 23:05:12.32ID:bftTCnxw0
おっと伝家の宝刀BMW製6発のRZは690万で
490万で買えちゃう197psのSZは0→100�q6.5秒だな
まあどっちも超絶大バーゲンだけど
0→100�q4.6秒のRCF(一応筑波5秒台らしいが)を1000万で売ってるトヨタが
4.3秒でニュルもM2以下でスープラというブランドでOP全乗せ690万で出してるわけで
2019/03/20(水) 23:12:23.39ID:/N7neTnm0
>>237
おれもツアラーV乗ってた
雪道の運転は神経使うのよ
2019/03/20(水) 23:12:57.42ID:uQ3C5KhSa
400万円で300PS程度じゃないと、WRX、シビックType R、フェアレディZの競合にはなり得ないからなー
数年後に同じスペックのZ4が大きく寝落ちすること考えると、中古でZ4買うのが一番コスパ良いと思う
2019/03/20(水) 23:32:38.56ID:HfOFcQz6p
>>219
2回目の車検代と下取り額と同じクルマの後期型に乗り換えるために必要な費用と
比較して自分で納得いくなら買い換えれば良いし、ちょっともったいないな?と思うならやめれば良い
2019/03/20(水) 23:33:45.94ID:HfOFcQz6p
>>238
スレチ
さようなら
2019/03/21(木) 06:13:01.31ID:cd39kWMo0
スバルって新車購入費のクレカ決済ダメなんだな。
トヨタでは、ポイントたまるからカード決済にしなくていいですか?
って何度も聞かれたから、クレカ会社に了承取って準備してた
2019/03/21(木) 06:42:05.06ID:7bbAytgcd
スバルじゃなくて、販社なんじゃないの?
2019/03/21(木) 07:19:04.27ID:liwmUP23M
クレカ決済でポイントつくぶん(販売店に手数料かかる文)値引きはなくなりそうだな
2019/03/21(木) 07:34:48.55ID:JqkKRHiZ0
トヨタもクレカ払いは30万が限度
販社がクレカに手数料3〜5%払うから出来ないらしい
ちなみに輸入車は全額出来るところが多いがその分値引きが減るらしい
2019/03/21(木) 08:19:13.69ID:/kJ94mJC0
VAB て後輪しかタイヤ減らない?
2019/03/21(木) 08:45:09.20ID:Qv7B/lfY0
>>247
前輪の方が減る
2019/03/21(木) 09:01:56.13ID:fS+M4zLUM
>>247
後輪「も」減る。
前後ローテーションを迷うくらいは。
2019/03/21(木) 10:01:46.61ID:56HObK/9d
>>228
5年で2万キロだから末永く乗るよ
2019/03/21(木) 11:32:24.08ID:PWjnt9bkM
>>250
年齢によっては死んでも乗り続けないと
2019/03/21(木) 11:55:29.77ID:cd39kWMo0
>>250
そろそろ屋内に飾る準備した方がいいんじゃないかしら
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