2018年は、日本で新型車を発売しなかった日産。近年、古くなった主力車種も増えてきた。なかでも「もったいない」のがコンパクトカーのマーチだ。かつては月1万台以上売れた人気車だったものの、現行モデルになってから人気は急落してしまった。
しかし、実は欧州のマーチは別の進化を遂げている。もともと欧州ではマーチを「マイクラ」という車名で販売していたが、2017年に新型マイクラが登場。
しかも、このマイクラがなかなか格好良く、「これこそ日本のマーチにすべき」といえる本格派コンパクトカーに仕上がっているのだ。
https://i.imgur.com/hzTeFqO.jpg
日産はなぜ新型マイクラを導入しないのか?
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2019/03/13(水) 12:10:58.77ID:DBtvbvKq0
2019/03/13(水) 23:39:56.80ID:gnnISkqr0
ノートじゃん
2019/03/14(木) 12:17:16.60ID:W3xmzSPMO
このマイクラ日本だと3ナンバーになるんじゃないの?
これをアレンジして5ナンバー枠に納めたのを次期ノートにするんだろう
これをアレンジして5ナンバー枠に納めたのを次期ノートにするんだろう
2019/03/16(土) 21:20:47.29ID:MG3GhMYy0
2019/03/19(火) 14:45:22.68ID:S8iPA+kS0
日産はルノーと決別した方が良い。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 06:10:19.96ID:IEhjyQwE0 確かにカッコイイけどこれ幅が1740mm位あるんでしょ?
このまま無理くり5ナンバー幅まで縮めたら一気にダサくなるのは必定
このまま無理くり5ナンバー幅まで縮めたら一気にダサくなるのは必定
2019/03/20(水) 23:11:16.86ID:w6TOuK7X0
日本円だと190万からかよ
ノート(149万から)より高いマーチが売れるんかな
ノート(149万から)より高いマーチが売れるんかな
2019/03/21(木) 04:59:57.96ID:lPQ2vuQ00
マインクラフトと間違われるから
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