ｘｆで往復３００ｋｍの日帰りドライブをしたけど、運転の疲れというものが
全く無い。

ベクタリングコントロールと電動ステアリングによる回頭性の良さ、アダプティブ
ダイナミックスとストロークの長さによる水平保持性、車と運転者と道との一体性、
ヒルクライムアシスト、キューアシスト付きのＡＣＣ、すこぶる見やすく使いやすい
インフォティメントタッチプロによるナビ、などなど、他車を凌駕する高性能によって
もたらされるもの。

疲れないというより、運転していた方が、じっとしているより快適で気持ち良くなる。
この車が存在してくれることに感謝。他車はようやく少し追いついてきたかな。