あとXがフラットトルクと言っても220Nmだし、今時の2.0Tダウンサイジングターボは、殆どが300-350Nmで4000回転付近までフラットトルクだし。

マツダ車のデザインは美しいし格好も良い。インテリアの質感も非常に高いのに何故Xなんて載せるんだ。1.5と2.0は良いが、Xと1.8Dの価格を考えると全く優位性が無い。

こんな中途半端なXのせいでマツダがコケたら人見を含めて、これを良しとしたマツダの幹部達は全員ケジメをつけた方がいい。