探検


【MAZDA】NDロードスター Vol.210【幌・RF】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/03/10(日) 11:32:27.16ID:NNK8JXOM0

2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.207【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548313626/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【MAZDA】NDロードスター Vol.209【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550877807/

【MAZDA】NDロードスター Vol.208【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549592374/


※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/03/10(日) 11:35:17.16ID:lI61FB3f
小細工おつかれ。
2019/03/10(日) 11:52:27.94ID:wIhO2ZFO0
前スレで出たデイライトシステム、ヘッドライト内の方が確かにいいから購入時にあれば安いし買ったのにな。
もう純正買っちゃったしバンパー外してまで付けない
4名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5e7e-iWNE)
垢版 |
2019/03/10(日) 12:03:37.29ID:W2Fg+Txq0
RFの【ニセ窓】は猛烈にダサい。wwwww
2019/03/10(日) 12:08:38.89ID:pB3ndmus0
夏は猛烈に暑い
エアコン効かないし
2019/03/10(日) 12:16:36.29ID:yMnaVnqL0
1乙

ロングツーリングはNA軽より快適だと思うけど、ハイト軽ワゴンターボより快適じゃないような気がする。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff44-FGZd)
垢版 |
2019/03/10(日) 12:17:43.93ID:4SIruU9K0
おつ
2019/03/10(日) 12:20:49.03ID:s96u5c710
ロードスターなのにAT買う人

馬鹿にします

2人乗りでトランクも小さい
室内にもろくに収納もない
スポーツカーなのに1.5リッターしかない
車高が低くて前の車が邪魔で信号が見えない
小さい車の癖にドアが大きくて狭い駐車場では気を使う
乗り降りがしにくい
リクライニングで椅子を後ろに殆ど倒せない
青空駐車だと幌が痛む

こんなマイナスだらけの車の数少ないメリットの楽しいマニュアルシフトを
峠道でヒール&トゥーが決まったときの昇天するような快感を
敢えて無くすなんて

馬鹿です
2019/03/10(日) 12:21:54.18ID:lI61FB3f
はい次の方。
2019/03/10(日) 12:29:42.77ID:7bDTnmqlM
iDMって交差点で止まる時に、MT車の「エンジンブレーキを効かせながら十分に減速して最後15メートルほどでブレーキを踏む」ってやると
ブレーキ操作に白判定出すのな
これはダメなの?
全然急ブレーキではなく、速度も十分に落ちてるから乗ってる奴がつんのめる事も無くスムースに止まっているのに

後続車が分かりにくいって理由でアウトなのか?
2019/03/10(日) 12:35:34.39ID:z14MhyONr
>>10

> iDMって交差点で止まる時に、MT車の「エンジンブレーキを効かせながら十分に減速して最後15メートルほどでブレーキを踏む」ってやると
> ブレーキ操作に白判定出すのな
> これはダメなの?
> 全然急ブレーキではなく、速度も十分に落ちてるから乗ってる奴がつんのめる事も無くスムースに止まっているのに
>
> 後続車が分かりにくいって理由でアウトなのか?

どっどうでもいいwww
2019/03/10(日) 12:37:11.19ID:tlU91deua
iDMウザいから切ったわ
2019/03/10(日) 12:45:20.87ID:jsO8DKvAM
同じく。車線逸脱警報も切った。
2019/03/10(日) 12:46:08.95ID:4NzWqoOf0
Stage5に入ったら流石に飽きたから切ったわ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac3-5TMp)
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2019/03/10(日) 12:46:52.81ID:+QOiFxcEa
夏のロードスターはマジで暑い
軽い火傷したわ
2019/03/10(日) 12:48:55.46ID:2qa/Vm200
>>10
普通に青になるよ
車両挙動が段付いてる
2019/03/10(日) 13:00:03.11ID:338vfkX10
S字とかつづら折りでの青判定の出し方がわからん
基本スローインファーストアウトで青判定になるのはわかっているのだが
2019/03/10(日) 13:05:43.15ID:7mlc6vDl0
友人が寺でRFの屋根は故障が云々いわれたらしいが
実際に壊れた人いる?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167c-nnRR)
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2019/03/10(日) 13:09:34.31ID:Pkdz0D8S0
おまえら俺に会えた事感謝しろよ、NDオーナーはまさに奴隷をコントロールするためのカルトだ。
都合よくNDオーナーを自殺を咎めるカルトを流行らせれば底辺奴隷の自殺を防止できるな。
同じく寿命まで生きればなぜか都合よく地獄に行かないと刷り込めば定年まで囚人のように働かせることができるだろう。
底辺なら根拠のないNDオーナーはオカルトやカルトでも本気で信じるだろう(笑)
盲信しない奴には適当にオカルトに傾倒した脳神経外科医の名前や霊能力者とかいう詐欺師の発言でも出しておけば真に受けるだろう。
NDにとって奴隷に自殺は許されん。
彼らを逃がしてはならない。
NDオーナーになった奴隷はカルトでコントロールして定年まで囚人のように働かせろ。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac3-5TMp)
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2019/03/10(日) 13:13:01.72ID:+QOiFxcEa
ロードスターすげー煽られるんだけど後方のドラレコつけてる奴いねーの?
2019/03/10(日) 13:18:08.84ID:RJYkXP1K0
>>20
なんでいないと思ってんの?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H17-5TMp)
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2019/03/10(日) 13:24:20.25ID:sitt3W95H
>>20
付けてるよ
参考になれば

https://i.imgur.com/sD5Spqe.jpg
2019/03/10(日) 13:28:21.10ID:IcyL2Go70
>>12
俺もステージ5移行を機会に切った
ステージ5の感度は、他の車も歩行者もいないド田舎のバイパスメインで使うもんだろ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167c-nnRR)
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2019/03/10(日) 13:40:22.08ID:Pkdz0D8S0
おめえら、本当に物を大事にしないよな
FMCやMC、限定車出たらすぐに乗り換える
レアや新しい物好きの馬鹿共はもう車に乗るな
壊れたんだったら乗り換えるのは分かるが、
買って数年で乗り換える奴はw
好きで買った車は最後まで乗るのが筋だろ
愛車を十分乗りこなしていない野郎ども反省しろ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac3-5TMp)
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2019/03/10(日) 13:42:45.24ID:+QOiFxcEa
>>22
ありがとうございます。
ドラレコ付けたら煽り減るよな?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff44-FGZd)
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2019/03/10(日) 13:42:53.77ID:4SIruU9K0
>>10
シフトダウンしただけで
白目で怒る仕様です
27名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff44-FGZd)
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2019/03/10(日) 13:45:16.79ID:4SIruU9K0
>>25
恐らく車高低い分だけ距離感が
おかしい人達だから
エンブレで警告してあげて下さい
2019/03/10(日) 13:45:58.44ID:cl9RbJEY
ワッチョイ便利っすね
29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167c-nnRR)
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2019/03/10(日) 13:52:06.69ID:Pkdz0D8S0
だからNDをすれ違うとついダメダメ車の印象がよぎりウヘウヘエヘヘへしてしまう
そしてそんなもんで乗ってる奴見ると余計にゲラゲラたまんねぇw
よくそんな車で楽しめるもんだとシュミレーションが足りないからこんなにゲラゲラウヘウヘしてしまう
自分と皆がいてしまうデヘっアヘッオヘップーーーーーーーーーーー
ND野郎はDQNの集まりだからもう関わらない方が如何かなw
30名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H17-5TMp)
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2019/03/10(日) 13:57:15.76ID:sitt3W95H
>>25
東名の事故で後方のドライブレコーダー必要と感じた
良いスピードで近づいて来てもカメラに気づくと
スーッと距離取るよ やっぱり
2019/03/10(日) 14:00:47.65ID:mXZBSCrJ0
オープンにしてドラレコ操作するふりしたらすげぇ下がってくけどなw
2019/03/10(日) 14:06:58.08ID:gSNmexUwa
逆に、自分では煽っているつもりがなくても相手が嫌がっているかもしれないと、相手を慮って挙動に注意するのは大事な事やと思うで。
2019/03/10(日) 14:24:30.57ID:iMrCTtvD0
あんま煽られることないけどな信号スタートでも法定速度-10〜20まではベタ踏みだし
止まるときもほぼブレーキしないからだいたい車間開く
2019/03/10(日) 14:31:02.05ID:sg3YfN130
>>15
どんだけひ弱なの?海洋生物?

>>33
軽乗りの多くがそういう運転して、すぐに前でつかえてブレーキばっかり踏んで
非常にうざこいね。環境にも優しくないだろw
1.5Lでも2000rpmシフトアップで交通の流れに十分ついていける。
2019/03/10(日) 15:07:18.76ID:iMrCTtvD0
だからブレーキはほぼ踏まねえって行ってんじゃん
基本エンブレのみだぞ
2019/03/10(日) 15:22:46.62ID:s96u5c710
>>33
ベタ踏みなんて高速の料金所を出たときぐらいだろう
いくら何でもおかしい
37名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167c-nnRR)
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2019/03/10(日) 15:34:51.17ID:Pkdz0D8S0
NDどうしたらいいの...
RFも消えたくなる
NDを必要としてくれた
RFを見捨てなかった
だからオーナーも見捨てられない
あの美しい瞳に捕らわれて離れられないの
あの美しい顔に浮かぶ笑顔があまりに可愛くて魅力されてるの
初めてオーナーを必要としてくれたの
日に日にボケてるのを見るのツラい。
あはははははは あはははははは あはははははは あはははははは
愛してるわ
あはははははは
うふふうふふうふふうふふ
2019/03/10(日) 15:47:36.43ID:338vfkX10
>>37
夢野久作みたいでいいよ
2019/03/10(日) 15:59:38.33ID:0HrQBgm4A
俺なんてエンブレばっか使ってるからブレーキパッドの減りが早い
2019/03/10(日) 16:07:47.26ID:Ab4yQdia0
意味分かんない
41名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff44-FGZd)
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2019/03/10(日) 16:13:04.74ID:4SIruU9K0
そういえば
ATはパドルシフダウンで
ちゃんとエンブレ効くの?
2019/03/10(日) 16:13:13.86ID:ZfhqjNmRa
俺もエンブレばっかり使ってるから抜け毛の量が多い
43名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167c-nnRR)
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2019/03/10(日) 16:20:54.53ID:Pkdz0D8S0
何故、NDスレ荒れてるか?
2019/03/10(日) 16:36:38.47ID:zRvjfuvw0
最近エンブレきかせてたらダイエットに成功しました
45名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd32-NP4B)
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2019/03/10(日) 16:38:02.10ID:u1EsS3GEd
黒ほうれい線ND、シルバーNC並んで走ってた
仲間同士かな?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 167c-nnRR)
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2019/03/10(日) 16:50:29.67ID:Pkdz0D8S0
おまえらが馬鹿なことを言ってるからだw
2019/03/10(日) 17:04:31.10ID:xPArvqAJd
>>39
釣れないな
2019/03/10(日) 17:04:50.15ID:fpFJJ5P/0
俺もケチらずにオプションのエンブレ付けておけば良かったな。
あれって後付けできるの?
2019/03/10(日) 17:10:40.78ID:xPArvqAJd
オートバックスかイエローハットいけ
2019/03/10(日) 17:11:46.94ID:fewZ2uL8a
>>49
さんくす!
51名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff44-FGZd)
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2019/03/10(日) 17:39:15.87ID:4SIruU9K0
二人の仲もエンブレ
2019/03/10(日) 18:15:32.45ID:RAAl28Pf0
先週契約したけど納車が待ち遠しくて気が狂いそう
一日がなげえええ
2019/03/10(日) 18:19:19.83ID:K0fTXJsl
>>45
なんで今作シルバーないんや!
渋い銀欲しかったぞ。どうせならヘアライン風塗装とか。
2019/03/10(日) 18:24:47.70ID:J35+hipl0
マシングレーがあるじゃん
2019/03/10(日) 18:39:26.22ID:+J97sBfn0
RFって土屋圭市が酷評してたけどダメなの?
2019/03/10(日) 18:46:34.33ID:K0fTXJsl
>>55
ドリフトには向かないね
2019/03/10(日) 18:49:36.81ID:AQPUebyD0
youtubeに上がってる動画で、足固めた吸排気ノーマル(eucはチューン)で筑波7秒台出してるんだな
かなり速いんじゃね
2019/03/10(日) 18:53:22.11ID:iMrCTtvD0
ぶっちゃけ早くても持て余すから気持ちよきゃいいよ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf14-k7ao)
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2019/03/10(日) 19:06:08.07ID:2hBIZCeI0
>>55

まっすぐ走るだけなら、まあそんなにダメってワケじゃないけど、
ボディとアシがヘニャイから、曲がるとき「ウニッ」って盛大にロールする。
サーキットじゃなくても簡単に「ウニッ」を体験できるから、それなりに楽しいよ。

あと、ピッチングもかなり大きい。
首都高横羽線とかだと、路面のジョイント踏越えの周期とサスの
固有振動数みたいのが一致して、ピッチングが増幅してこれまた楽しい。wwwww
2019/03/10(日) 19:40:46.39ID:zRvjfuvw0
重量増に合わせて足回り固めにしたとは思うんだけど、
サーキットだとロールがかなり大きいように見えた。
一般道走る分にはあんなに負荷かけないので
このぐらいでいいような気がするが、
i-stopが標準だったり実際味付けはGT寄り向けかなあ
2019/03/10(日) 20:01:56.52ID:JEyU4gJ5d
>>53
ねぇ、綺麗なシルバー欲しいよねぇ。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb76-k7ao)
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2019/03/10(日) 20:54:52.40ID:l3Qqxns80
>>55
ノーマル脚だとサーキット走行できるようなスポーツカーじゃねえってだけのこと。
「ロールし過ぎ」「船みたい。酔う!」って言ってた。
足回り交換すれば済む話。
2019/03/10(日) 21:28:11.65ID:cO++QByd0
カートみたいな硬めの走りもいいけど
素のNDでダンスするみたいに荷重や姿勢コントロールしながら走るの楽しいわ
2019/03/10(日) 21:29:55.28ID:yquF9UVe0
>>30
ドラレコというか、360°撮ってる。
imgur.com/a/1iPlioN
Kodak SP360。4K版はエンジンスタートに連動しないので、使い勝手は悪い。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb76-k7ao)
垢版 |
2019/03/10(日) 22:09:58.24ID:l3Qqxns80
程々に「しなやか」なレベルならいいけど、明らかにロールオーバーでるような足だと
タコって怖い目見るのが明白だしね。
パワーアップした新型エンジンのFRで筑波最終進入速度に見合った脚じゃないってこと。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fdd-k7ao)
垢版 |
2019/03/10(日) 22:16:38.91ID:poswzvGO0
辞書なみの取説の厚さに唖然
全部読まなきゃ気持ち悪くなる
自分の性格が嫌になるぜ
2019/03/10(日) 22:25:49.02ID:xPArvqAJd
>>66
初めての車がロードスターか?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fdd-k7ao)
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2019/03/10(日) 22:51:25.21ID:poswzvGO0
>>67
15シルビア→インテR→NDロドスタ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM42-GRaC)
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2019/03/10(日) 22:58:20.56ID:k1gYNJmHM
A型やろ?神経質やろ?わかるで!
わしも電化製品でも、全てのページ読まなきゎ気が済まない性格だから!困った性格やわ
2019/03/10(日) 23:39:42.61ID:fBvuXCEy0
>>66
取説読むの楽しいじゃん
納車までの間に何回読んだか
71名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6f-KPe7)
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2019/03/10(日) 23:50:49.63ID:ij2RJF+Ha
シートヒーター神さま
2019/03/11(月) 00:12:25.93ID:UfdWoDMJ0
マニュアル怖いんだけど、限定カラーのマニュアルがものすごーく欲しいー
出勤したら散々に文句言われるだろうがそれでも構わないから欲しいほしい
マニュアルなんて車校以来だけどせっかくだしねロードスターだしマニュアルで
ほしーほしー、記念車がほしーよー
本当はRFが欲しいんだ!だって自動で開いたり閉まったり超カッコいいよ!
実際のところオープンなんか滅多にしないんだしRFでハード天井のほうがカッコいい!
だけど、金がないんだ
金が無いからね、幌にするんだ。めったにオープンにしないのにね
幌にする言い訳が軽いから!軽いから車が!それっきゃない
マツダで車買うの初めてなんだけど、ちゃんと抽選してくれるかなー
2019/03/11(月) 02:03:50.46ID:iyggv5Mm0
車校ってどこだろうと思ったら北陸東海九州の呼び方か
坂道で勝手にブレーキかけてくれるからどこにも怖い要素無いよ
2019/03/11(月) 03:05:35.99ID:UfdWoDMJ0
他の地域はなんていうの?
自動車学校
2019/03/11(月) 05:47:19.76ID:uH0vMtvq0
教習所
76名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8355-ybSI)
垢版 |
2019/03/11(月) 06:49:48.57ID:OdF2YOJg0
      ______
     /         \
   / /・\  /・\ \ 
   |    ̄ ̄    ̄ ̄   |   
   |    (_人_)     |  
   |     \   |     |       なんといっても86以外カス! 
   \      \_|     /
   |          |
   |          |
   |          |
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   |          |
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2019/03/11(月) 07:02:06.29ID:xRHx5VLdM
>>62
せめてRSグレードだけはフニャ脚じゃなくすれば良かったのにね。
2019/03/11(月) 07:32:27.36ID:ZGcHJIVK0
アシ周り強化するのであれば、ボディモノコック全体の強化も必要。
ヘニャボディにはヘニャアシしか付けられない。アシを強化すれば済むような単純なハナシではない。
ボディ強化すると重くなる。軽いまま強化するにはコストが跳ね上がる。

NDのボディではヘニャアシしか選択肢がないのだよ。
2019/03/11(月) 07:36:04.46ID:h/tC8W520
>>78
エクゼのメンバーフル装備して6点式ロールケージ付ければクローズドボディとかわりあるまい
80名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb76-k7ao)
垢版 |
2019/03/11(月) 08:09:31.32ID:6eNzRipi0
>>78
>アシ周り強化するのであれば、ボディモノコック全体の強化も必要。

必要ねえよ。程々のレートと減衰設定でタイヤも16インチ程度にしとけばな。

>>77
RSならスプリングレートも上げて、ダンパーとのバランス取れって話。
過減衰は、動きが重くなる上に乗り心地も悪化でロクなことがない。
2019/03/11(月) 09:09:17.30ID:LKXdnAx/M
うーん、人それぞれなんだけど、ロドスタでガチスポ系に振りたくないな。
せっかく数少ないオープンカーなのに。
2019/03/11(月) 09:59:17.98ID:j277uzwbd
その車はまるで狂おしく身を捩るように走るという...
83名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb76-k7ao)
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2019/03/11(月) 10:28:07.89ID:6eNzRipi0
>>82
低剛性な昔のホンダ車かよ?w
84名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb76-k7ao)
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2019/03/11(月) 10:44:58.96ID:6eNzRipi0
ロードスターの純正脚は、低重心と軽快感を両立しようとしてスプリングレートが極端なんだよ。
かと言ってレート上げちゃうと低重心だから安定し過ぎて特に1.5Lは、非力さが引き立つだけだし。
その辺りのバランスが難しいとは、思うけど。
2019/03/11(月) 11:47:59.09ID:j277uzwbd
>>83
日産だよ
2019/03/11(月) 12:10:36.77ID:RWuF4Vbe
>>84
NAへの原点回帰が良かったのか悪かったのか…
2019/03/11(月) 12:17:21.98ID:AfvhvJDXp
>>55
足回り変えればサーキットでも問題ない。
素性良い車だからどうにでもなる感じ

が、エンジンパワーはそれなりだから絶対的な速さは無いけど
88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff44-FGZd)
垢版 |
2019/03/11(月) 12:32:41.08ID:BMz1/YVV0
>>87
シートも変えないと
メット被れない
2019/03/11(月) 13:29:53.17ID:DoKkeBGX0
>>88
俺176cmだけど普通にメット被って走ってるよ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff44-FGZd)
垢版 |
2019/03/11(月) 13:36:27.33ID:BMz1/YVV0
>>89
まじか
後頭部当たらない?
2019/03/11(月) 15:04:54.21ID:25Yxh0OsM
亀頭のほうじゃろ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb76-k7ao)
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2019/03/11(月) 16:38:57.11ID:6eNzRipi0
>>86
原点回帰と言っても所詮、カタログスペック上の数値(重量・馬力・トルク)だけで
車体剛性は、上がってるし、フロントミッドになってエンジン搭載高下がっ重心も下がってるし
エンジンブロックもアルミ化で軽量化、タイヤなんかホイール径からして全く違うしね。

車体技術は明らかに向上してるのに、スペックだけ似せて主に足回りの限界下げるだけで
軽快感を演出してるとこに無理が来てる。昔通りに戻れるわけないんだから。

特にRFの場合、エンジン出力上げてんだから、足回りの設定もまるっきり変えた方がいいんじゃね?
って気がして仕方ない。
17インチなんて子供騙しみたいなタイヤ履く以前になんかやること有るんじゃね?って話。
2019/03/11(月) 17:09:43.64ID:oMvUHULka
幌とRFの違いと、1.5と2Lの違いのどちらが大きいからわからんよね。
元が軽い車だから100kgの違いといっても車重の1割位になるし、重心位置とロールセンターが離れてロールは大きくなりそうだし…
かといって、RFを選ぶ人ってAT比率も高いみたいだから硬いサスセッティング好まないんじゃない?
2019/03/11(月) 17:12:39.97ID:j277uzwbd
全角かと思ったら全角だった
2019/03/11(月) 17:48:17.02ID:CZrF9kv5d
>>94
試乗すらしたことないんやでw
2019/03/11(月) 18:14:22.07ID:OpRT+8Zup
出力上がっても法定速度は変わらんのだぞ全角
2019/03/11(月) 19:26:45.57ID:Y2cajhM/0
>>68
FRに回帰したんだね。俺はS2000から乗り替え。

みんなNDの足フニャチンだって言うけど、NR-Aは結構いい足だよ。
S2000よりはかなり柔らかく、NDのSよりはかなり硬い。

NR-Aの記事。
https://www.webcartop.jp/2016/02/31550
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20160801-20102918-carview/
98名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 632f-80Wi)
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2019/03/11(月) 19:52:49.73ID:2G3x2Axv0
選択肢の一つがロードスターでは無くて、クローズドボディを作れないのがマツダの弱さと柔軟性の無さなんだよな
シェア2%で良いと言いながら意味のないギネス記録には無駄に固執するの本当にが駄目な所
あとオプション選べ無さ過ぎてビックリしたw
2019/03/11(月) 19:54:21.65ID:xoSmMDbI0
NR-aにMAZDA3に載せるマツコネ2を乗せてくれるモデル出してくれたら即決するのに
2019/03/11(月) 20:09:52.42ID:5RAS36EH
>>98
マツダにはスポーツエンジンないし、クローズド2座スポーツなんか作ったら盛大にコケるぞ。
2座スポーツを成立させられるのはトヨタ日産くらいなもんだ。
ただ日産は死に体だから実質的にはトヨタしか無理。

ホンダはMRは作れるみたいだしS660でエンジンで多少大衆レベルでのMRノウハウを復活させたろうし、
2リッタークラスのMR2座でも作って欲しい。
ただ、結局荷物載らなすぎて選択肢から外しそうだけど。
2019/03/11(月) 20:10:39.61ID:1E49UbM50
>>98
お前が書いてること全部が逆にマツダの良さだわ
102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 632f-80Wi)
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2019/03/11(月) 20:24:26.64ID:2G3x2Axv0
>>101
何も見えなくなった狂信者のお前に言っても無駄だろうが
あのオプションの少なさってどうなの?
2019/03/11(月) 20:29:34.12ID:8KVSRkia0
オプションが少ないって文句言ってる奴初めて見たわw
どんだけ鴨根性染みついてんだ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 632f-80Wi)
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2019/03/11(月) 20:35:49.55ID:2G3x2Axv0
鴨根性?
方言かな?
まぁロドスタはミニマリズムな世界観を作って騙すのは上手いと思うよ
足は本当にクソだし無駄な固執さがあるけどなw
2019/03/11(月) 20:39:05.04ID:5RAS36EH
>>102
オプション少ないか?必要十分にはあると思うけどな。
上位グレードでしか選択出来ない装備とかは自動的に上位グレードを選ばせることで
価格の被りを無くしててスマートさを感じるけどな。

依然日産のNOTE eパワー試乗ついでに見積もりしたらオプションまみれで何選んでんのか訳分からんようになるわ、
中間グレード選んでるのに知らん間に上位グレードより装備少ないのに価格同じくらいみたいな状態になったから
悪徳商法に引っかかってるみたいな気分になった。
こういうのよりはずっと良いと思ったわ。
2019/03/11(月) 20:44:02.97ID:jLtnFisT0
オプションてサンルーフとか?
2019/03/11(月) 20:50:48.28ID:8KVSRkia0
シートバックトレイでも付けたいんじゃねw
2019/03/11(月) 20:53:19.24ID:BMiLLTgSd
>>102
オプション何付けたいんだよ?w
2019/03/11(月) 21:01:52.47ID:v5wIzWaK0
ほかのクルマにあってロードスターに無いのって
ドアバイザー、自動格納ドアミラー、サンルーフ、フォグランプぐらいじゃね
110名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac3-5TMp)
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2019/03/11(月) 21:09:11.52ID:fGuh8XpMa
灰皿つけて欲しかった
仕方ないからポイ捨てしてる
2019/03/11(月) 21:10:44.66ID:j277uzwbd
それだけ標準装備が多いってことでしょ
良心的やん
2019/03/11(月) 21:12:07.62ID:fWwmHZCZ0
初め覚悟してたけど案外普通に使えたわトランク広いし
ただ車検証だけは収まる場所欲しかった
2019/03/11(月) 21:20:12.31ID:z3i0B7Azd
>>112
助手席シート後
2019/03/11(月) 21:20:20.79ID:0cIy9nx/0
ポイ捨てはいかんわ
いかんぞ!悔い改めろ
走りながら助手席から放尿してもいいけどポイ捨てはやめろ
2019/03/11(月) 21:24:56.89ID:sJcUjm9RM
トランクルームトレイ買って車検証入れるとか?1880円
2019/03/11(月) 21:44:13.87ID:1E49UbM50
ロードスター嫌いなのになんでわざわざスレに来るのかね?
2019/03/11(月) 21:46:19.33ID:z3i0B7Azd
小学生男子が女子にちょっかい出すのと同じ理論
2019/03/11(月) 21:50:54.11ID:XrgbeSlja
>>113
革のブックカバーに入った状態だと微妙に入らないのが辛いわ
座席裏の収納ってみなさん何を入れてるんだろ
2019/03/11(月) 22:00:57.65ID:z3i0B7Azd
>>118
普通に入るけど
2019/03/11(月) 22:13:12.94ID:DoKkeBGX0
>>118
助手席裏のに入れてみた?
運転席側と微妙にサイズ違うみたいよ
2019/03/11(月) 22:19:12.70ID:2+xhB+rl0
cf14はワッチョイでなんで自演してるんだろ…
2019/03/11(月) 22:26:17.39ID:jDJQS+iA0
>>100
zがいる、最近空気だけど
2019/03/11(月) 22:31:53.04ID:9I8sceTz0
車検証なんか乗せる必要なくないか
124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb76-k7ao)
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2019/03/11(月) 22:39:04.59ID:6eNzRipi0
>>123
お前、免許持ってんのかよ?w
2019/03/11(月) 22:53:16.62ID:xJwbGF91a
義務です
2019/03/11(月) 22:58:15.98ID:XrgbeSlja
>>119,120
それはまじなのですか?
今度試すわありがとう
2019/03/11(月) 23:05:30.82ID:XQ0+DSi6a
Sにシートヒーターのオプション
あれば嬉しい
2019/03/11(月) 23:45:50.00ID:ydmFfqfW0
>>109
つ後部座席
2019/03/12(火) 00:43:56.02ID:fQ/WedbC0
クローズド2座ならロータリー復活させにゃーな
乗っててFCが一番好きな感じだったなZ32とFDもあったけどほぼFC乗ってたし
2019/03/12(火) 00:45:58.98ID:4CNFLSDud
>>128
他の車の後部座席はオプションなのか?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53c0-NP4B)
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2019/03/12(火) 01:31:01.50ID:s75KOzb90
>>100
S660はシャシーの基本性能が低いからバリバリ電子制御とハイグリップタイヤで
素人が破綻しないような味付けしてんでしょ?
2019/03/12(火) 01:36:53.33ID:Mdcn917vM
リアワイパー欲しい
2019/03/12(火) 05:20:08.26ID:jsQJLZfFd
マツダ3のシートと同じになるってガセだよね。
3のシート見てみたら えっ?ってなったw
2019/03/12(火) 06:35:38.01ID:AYQ+jZJ/0
>>133
シートを倒せないんだから同じな訳ないだろう
135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8355-ybSI)
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2019/03/12(火) 07:06:05.10ID:uI8tkbIH0
              / ̄ ̄ ̄ \  ホジホジ
            / ―   ― \
           /   (●)  (●)  \
           |     (__人__)      | ふーん
           \   mj |⌒´     /
              〈__ノ
             ノ   ノ


                ____
              /     \
            / ⌒   ⌒ \
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         _|__    (__人__)      |
       /   \    `ー'´     /
 /⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ ピトッ
 |  |  | { .::::::●:::::  }
 |  |  |  \ ::::::::::::::/
 ヽ ヽ ヽ   `ー一'´
2019/03/12(火) 07:06:21.98ID:JlnwaJ+QM
>>133
あんなデカイシート入らんでしょ。
2019/03/12(火) 12:33:32.05ID:8BFq6zsNd
シートヒーター
ヒートシーター

つまり、これらは暗号だったんだyo
2019/03/12(火) 12:37:05.26ID:t4cPUYw80
NCには付いてたのに、なぜNDではドアポケットとグローブボックスが無いんだ?
2019/03/12(火) 12:47:07.34ID:4CNFLSDud
トン切りを諦めなかったから
140名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6f-KPe7)
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2019/03/12(火) 12:56:28.76ID:DN1YKboDa
>>133
3のシート技術を導入したシートのことだろ
2019/03/12(火) 13:57:08.69ID:NZSuGs11d
>>138
ドアポケットはあるけど?
2019/03/12(火) 14:55:02.14ID:MxFs87l6a
ドアポケット…?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1630-FvDc)
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2019/03/12(火) 16:35:40.13ID:Kbww7RKM0
ネットのドアポケットはNDには無いね
可倒式の風除けとか窓開閉スイッチの位置とかちょっとした部分でNCの方が良かったなと思う事はある
144名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd52-NP4B)
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2019/03/12(火) 16:52:26.08ID:OZSr+05Jd
>>143
先代より退化してるからね
2019/03/12(火) 17:06:54.10ID:1aTCZyPF0
軽くするためです!退化ではありません!進化です!

と思えば我慢出来るので我慢してくださいw
2019/03/12(火) 17:10:21.37ID:EJLtLzOc0
NA/NBからNCが進化なら退化でぜんぜんかまわんだろ
2019/03/12(火) 17:44:21.86ID:8f1lTB460
車重を軽くすることに必死になりすぎた結果
うっかりグローブボックス付け忘れたらしいな
148名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-C0EC)
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2019/03/12(火) 18:16:33.92ID:wh1NxaGYr
まーたNC乗りが荒らしてんのか
NC乗りの品位下げるから辞めとけ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3788-k7ao)
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2019/03/12(火) 18:54:47.45ID:lJsy9BeD0
>>148
NC乗りからするとNDはロードスターと認めない件?
それだけで荒らしになっちゃうの?
2019/03/12(火) 19:00:48.79ID:7U2kmiYw0
猿より毛ないけど人は猿の進化形だしな…
と書いてみたところで、議論を生んでしまう例であることに気づいた
2019/03/12(火) 19:02:37.80ID:4CNFLSDud
>>149
NCのスレでやってれば文句も言われまい
2019/03/12(火) 19:11:12.99ID:YSYQjFUT0
>>141-142
ワロタ

つかあれただの取っ手だよな?
2019/03/12(火) 19:13:47.69ID:hezccb6Y0
>>152
取っ手兼車を預ける時スマートキーを入れる場所だと理解している
2019/03/12(火) 19:57:57.15ID:MxFs87l6a
>>152
あー、取っ手としてしか認識してなかった
預ける時のスマートキーも真ん中のUSB端子付近に置くな
2019/03/12(火) 20:01:55.87ID:FHkiVZnX0
ハードトップの続報全くなしで草
156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8355-ybSI)
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2019/03/12(火) 20:18:47.56ID:uI8tkbIH0
だ
が
な
       ∧ ∧
        (´∀` )
    l二l_⊂    O
   / 福 ハ |  l  |
   | 袋 .| | (__(__)
     ̄ ̄
      ∧ ∧
     (。  。 )
   __l二l__ と )
   | 福 :| |l  |
   | 袋 .| K_)
    ̄ ̄ ̄

                   ∧__∧
   __l二l_            (;;;;;;;;;;;;) 
   〉 鬱 :》  □        /:::::::::二)
   { 袋 .{ } 囗門 ロ     l;;;;;;;;;;;;ィ;;;)
2019/03/12(火) 21:27:33.60ID:BVoQuIg90
>>155
https://motor-fan.jp/images/articles/10007453/big_main10007453_20190111101929000000.JPG
オートサロンの奴?さすがにオールカーボン製は商品化難しいんじゃ…
2019/03/12(火) 21:27:56.62ID:qBjAT7Hea
余計なポケットとか収納あると、そこにわちゃわちゃ入れちゃって車内汚くなるから、いっそ無い方が綺麗に乗れるわ。
昔みたいにツーリングマップル車内に常備する事もしなくなったしな。
2019/03/12(火) 21:50:00.83ID:ko9LcciG0
リアルカーボンボンネットの数倍で買えない?100くらい?
2019/03/12(火) 21:53:29.77ID:0ORGs7ty0
カーボンじゃなくていいよ
2019/03/12(火) 22:44:48.87ID:nCL9phSn0
ロードスターなんて遊びで乗る車なんだから
収納とか潔く削った方がスポーツカーとして純化された感じで嬉しいな
2019/03/12(火) 22:46:10.45ID:Q1p3z7oR0
収納ないのは我慢はできるけど、うれしいという発想はなかったわ
2019/03/12(火) 22:47:16.11ID:0ORGs7ty0
一トン切りはやっぱり魅力よね
980キロと1020キロでは全然違うよ
気持ちが
2019/03/12(火) 22:47:37.06ID:0ORGs7ty0
80キロあるから20キロ痩せようかな?
2019/03/12(火) 22:55:03.84ID:db3TtpeV0
>>163
その程度の差なら便利機能付いてる1020選ぶわ
1000と1200を比較するなら断然1000
86BRZは重かった
2019/03/12(火) 22:58:45.58ID:BVoQuIg90
+20が0になるだけでマイナスになるわけじゃないけどやらないよりましだな
2019/03/12(火) 23:36:19.36ID:ko9LcciG0
ロードスターはオープンカーとして欲しいので、無理に削ぎ落とすのは止めてほしい。

限界まで削ぎ落としたグレードを出せばいいだけ。
ポルシェのスパイダーだっけ?徹底的に軽量化してあるの。
2019/03/12(火) 23:43:08.76ID:BVoQuIg90
>>167
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2017/09/12652_Spider-680x444.jpg
ルノースポールスパイダー的なので行こう
2019/03/12(火) 23:51:48.73ID:ko9LcciG0
懐かしい、公道を走るゴーカートだね。
廃盤だしスーパー7でもいいと思うけど。
2019/03/12(火) 23:54:23.31ID:BVoQuIg90
https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2015/11/151107-mazda-mx-5-miata-spyder-concept_00-R-w1280.jpg
打ち込んでから思い出したけどそういや出してたな
2019/03/12(火) 23:54:29.25ID:4WR+Ba8kF
>>152
iQOS入れ
2019/03/12(火) 23:59:44.11ID:ko9LcciG0
スペックだけならロドスタと良い勝負してるやん。
https://i.imgur.com/rErx7Ex.jpg

>>170
そうそう、そんなんを付加価値分の数値乗せて出せばいいよ。
だれも困らない。
2019/03/13(水) 00:01:20.97ID:PwBapOzI0
>>172
スペックシート見るだけでワクワクしてくるなこれ
2019/03/13(水) 00:18:12.45ID:QzZlc9QOa
ちょっとストイック過ぎるきらいはあるとは思うけど、国産スポーツカー冬の時代に気張ってしまうのはしかたがなかろうて。
RXシリーズが健在だったら、ロードスター はもっとゆるゆるな感じにしたと思うよ。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 53c0-NP4B)
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2019/03/13(水) 01:09:56.27ID:KhLWqDhJ0
>>161
スーパーセブンにすれば?
2019/03/13(水) 01:34:53.99ID:YSSOJXkW0
グローブボックスやドアポケットが無くても、
リヤコンソールボックスがほどほどの大きさ(DVDレスの場合)あるから困らないけど
トランクの開口部が微妙に狭いのがちょっとなぁ
旅行鞄より大きいもの載せんなって話なんだろうけど
2019/03/13(水) 07:02:02.66ID:lL5a6eQsM
>>172
思ったより車重変わらないんだな。
2019/03/13(水) 07:02:26.70ID:lL5a6eQsM
>>170
このシルバーカッコいいやん!
2019/03/13(水) 11:33:01.40ID:BRdxkV0s0
>>172
ここまでストイックにしてもNDとそれほど重量変わらないんじゃね
NDはやっぱり凄い
2019/03/13(水) 11:35:15.11ID:rG7CxrU60
>>157
FRPで良いから早くして(懇願)
NBみたいに買ってすぐ幌取っ払えなくてもどかしい
2019/03/13(水) 13:00:51.16ID:+XVDfHhLr
ハードトップは出ないだろうね
カーボンで軽量化されて、いったい幾らなんだって話になるし高額だろうから売れない事は想定出来る
あとねメーカーが保証まで考えたらカーボンにガラスの代わりにアクリルなんて耐久性含めて販売にOkが出るとは思えないね
2019/03/13(水) 13:23:25.54ID:fhgau0EZ0
フロントやサイドならともかくリアウインドなんて純正でビニールもあるんだが。
2019/03/13(水) 14:06:28.52ID:4Lf7Svjvr
MRーSはその点よくやったよな。一代限りなのに。
2019/03/13(水) 14:11:27.14ID:zrg9TaBn0
サーキット走るとフロントバンパーがキズだらけになるのね、知らなかったよ
2019/03/13(水) 15:17:01.52ID:IV7y2DMG0
傷というかタイヤカスでヤバい
186名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 529e-YPKy)
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2019/03/13(水) 18:33:26.94ID:yiTycS8R0
>>184
飛び石傷だらけになるよ
勲章だとおもってるから気にしてないけど
2019/03/13(水) 18:35:57.48ID:jfTCRgau0
悲しいよね
知らんでいくとさ
キズだらけな車乗ってるダサいやつって思われるんでしょう
完全に遊びの道具としてみてたら名誉の勲章かもしれないけど
大切な一台だと思ってたら悲しいね
188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 529e-YPKy)
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2019/03/13(水) 18:54:50.42ID:yiTycS8R0
>>187
プロテクションフィルムを貼ってると少しは良いよ
189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8355-ybSI)
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2019/03/13(水) 18:59:15.28ID:OyFMo9IH0
それでも
キエール瀧
2019/03/13(水) 19:05:51.12ID:JZY7LZ8z0
>>179
そんな詳しくないけど、1t切った辺りから減量は厳しいんじゃないの?

トラックから人間一人分削るのと、ロドスタ程度の車から人間一人分削るのはだいぶ違うと思う。
カーボンチャリとか1g落とすのに一万とかじゃなかったかな?
2019/03/13(水) 19:28:23.79ID:7/qSZjzsM
フューエルリッドの共振でデラに言ったら部品そっくり交換になった
開け閉めの時のカチンていう節度が前と全然違ってたので直ったんだと思う。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb76-k7ao)
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2019/03/13(水) 19:34:40.20ID:qzFLWZzQ0
>>184
走行会とかで、前走ってる車にコバンザメしてるからじゃない?
前走ってる車のタイヤに小石なんか付着してて巻き上げて放射してるからじゃね。
普通の公道用ラジアルでも熱入ると落ちてるスリックやSタイヤのコンパウンドが付着して
トレッド面が粘着してくるから巻き上げ安くなるし。バチバチ飛んできてる。

以前タイヤがヒビ入るくらい劣化したミニバンでサーキット走っても、落ちてたコンパウンドが
タイヤ表面に付着し溶け始めて消しカスみたいなのできて粘着っぽくなってたし。
その表面に小石や破片引っ付いてストレートで速度上がって遠心力で放射されると凄い威力だろうし。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-5z+a)
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2019/03/13(水) 21:55:09.51ID:/g96R2MBr
>>191
同じ症状だったけどヒンジにゴミが溜まるとそうなるらしい。
俺のは少し浮いてた
2019/03/13(水) 21:55:36.83ID:dm93n7EEa
シートヒーターの魅力に負けてSSPにした人、いそうだな
2019/03/13(水) 22:13:13.03ID:ppL3TtBc0
>>194
あたいはホッカイロだよ
196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb76-k7ao)
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2019/03/13(水) 23:15:14.25ID:qzFLWZzQ0
>>194
ヒートシーターの魅力は、負けないの?
2019/03/14(木) 00:34:22.23ID:+lusy6/x0
>>170
ビキニトップすこ
2019/03/14(木) 00:35:38.22ID:+lusy6/x0
>>175
あれは懐古だからアリエル・アトムとかラディカルかね
2019/03/14(木) 01:54:09.67ID:EuIUHp/E0
>>194
夏基準で考えてSLPやめてSSPにしたわ
自分の買った時にはシートヒーターは無かった
2019/03/14(木) 02:00:06.97ID:7DwfoiAQ0
おれはヒートヒーハー必要だったから
付いてるやつ買った。
暖まるの早いしオヌヌメよ。
2019/03/14(木) 02:23:01.11ID:mksMPyQg0
ヒートシーターうらやま
2019/03/14(木) 02:40:58.68ID:BjwCjdBi
シータヒートー別にいらん
2019/03/14(木) 06:13:56.25ID:Up550iOq0
ついてるけどエアコンの暖房が効き始めるまで使う程度だな
あとは真冬にオープンにする時くらい
2019/03/14(木) 06:30:52.99ID:HYGUGSAe0
車内狭いし暖房だけですぐ温まるからな
シートヒーター3点灯で使う奴いるのかね
205名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b37d-lWVC)
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2019/03/14(木) 06:57:32.82ID:sKkd3p3v0
ファブリックシートのちゃっちさ考えたらSLPかRSしか選択肢が...
2019/03/14(木) 07:03:04.31ID:BjwCjdBi
まあTV&CDプレーヤつけたら一緒についてくるからな。
2019/03/14(木) 07:03:31.71ID:VBsua99f0
>>204
つけ始めはマックスにした方が早く暖まるらしい。
俺のは付いてない…
2019/03/14(木) 07:22:38.80ID:MUBflUSM0
>>204
寒いとき、最初の10分だけ。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-wu7T)
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2019/03/14(木) 08:30:44.97ID:88tl0If0d
レカロフルバケシートヒーター付き、包まれるように暖かいから最高だぜ
2019/03/14(木) 08:30:45.67ID:0XJn6UG30
>>205
ファブリックのが好きだけどな
見た目も良い
2019/03/14(木) 10:11:58.38ID:L2Vswtds0
>>33
ありえんわ
キチガイ運転だよ
2019/03/14(木) 11:16:26.43ID:myJzSkthM
オープンカーでシートといえば皮だろ
サウザーが言ってた
213sage (ワッチョイ cf7c-gqPp)
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2019/03/14(木) 11:19:51.28ID:WqMc3I3R0
>>210
オープンにファブリックシートだと、埃っぽくなって、匂いが付きやすいと聞いた。
掃除の容易さ等々もあり、SLPにした。(注)前述が事実かどうかは、確認できてない。
2019/03/14(木) 11:27:13.36ID:vTYStm0W0
シートヒーターはあるのにハンドルヒーターがないのはなんで?
ロドスタにこそ付ける装備だと思うけど
215名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-Xacg)
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2019/03/14(木) 11:29:26.46ID:91t7XtGDa
>>209
暖かくなるレカロは未体験やわ
2019/03/14(木) 12:10:12.94ID:yBk6NwNOdPi
>>214
ホントそれ。デミオにあるのにね。
2019/03/14(木) 13:23:12.42ID:h9IuBeRL0Pi
>>216
デミオもステアリングヒーターは特別仕様車だけ
2019/03/14(木) 15:31:46.21ID:9ncu5mLmaPi
バイク用の電熱グローブやベスト着るだけでええんちゃうん?
2019/03/14(木) 15:50:35.14ID:IYw17Oj7MPi
トヨタのAQUAとかハイブリッド車はエンジン暖まってヒーター効き始めるまで時間掛かるからシートヒーターが活躍するとか聞いたな
2019/03/14(木) 16:37:40.52ID:yBk6NwNOdPi
>>217
だからあるって言ってんの。
2019/03/14(木) 16:45:28.78ID:TLjNjpBuaPi
元気が良いなぁ、何かいいことでもあったのかい
222名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 1376-iGub)
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2019/03/14(木) 17:34:23.97ID:Oj+W0dX/0Pi
>>214 >>216
>シートヒーターはあるのにハンドルヒーターがないのはなんで?

ロードスターには、ディーゼル車が無いからな。
ディーゼルエンジンは、エンジン排熱が少ない上に、常にリーンバーンの空気過剰で
低負荷域で燃焼室内部が空冷状態だからクーラント昇温が非常に遅くヒーターの効きが甘い。
暖機が遅い&冷え性のディーゼルエンジンだからこその装備。

その上、ロードスターは、快適性を求めるような車では、無いしな。
快適性求めるなら屋根鉄板のクローズドボディーで年中AC付けっぱなしで乗ってろってことだろw
2019/03/14(木) 17:40:54.09ID:D1dutkM60Pi
冬でもオープン
オープンだけどね暖房はマックスわたしです
224名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 1376-iGub)
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2019/03/14(木) 17:49:07.73ID:Oj+W0dX/0Pi
頭もオープンで、空冷MAXか?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 2344-TH8x)
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2019/03/14(木) 17:52:22.27ID:MQViXKDJ0Pi
髪がないと
寒いだろうなあ
2019/03/14(木) 17:55:23.14ID:Up550iOq0Pi
>>223
ていうか冬こそオープン
シートヒーターが心地よい
227sage (オーパイ b388-jjdz)
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2019/03/14(木) 17:56:07.46ID:+M1+ehuS0Pi
日差しがあればそうでもないぞ
2019/03/14(木) 18:19:21.55ID:D1dutkM60Pi
ハゲは関係ないだろ
くらすぞボケ
2019/03/14(木) 18:27:29.57ID:Up550iOq0Pi
>>227
そうだね
日差しがある日は風がちょうど心地よい
2019/03/14(木) 19:37:00.42ID:HeN5tOW7dPi
エアコン吹き出し口が丁度両手の位置にあるからステアリングヒーターなんかいらんやろ
2019/03/14(木) 19:51:18.87ID:FqVU+PBj0Pi
なんでスーパー7を買わないのかw謎だ。

ネックウォーマーも便利そう。
2019/03/14(木) 20:01:01.52ID:BjwCjdBi
>>231
晴れの週末専用で買える金と環境を用意できるなら買うわ。
俺は300万が限界ぃぃ!
2019/03/14(木) 20:15:55.09ID:z5xlN/7kaPi
>>231
スーパー7よりこっちの方がカッコいい


https://i.imgur.com/iJgIqAU.jpg
2019/03/14(木) 20:25:30.01ID:h9IuBeRL0Pi
>>220
全車標準でもないのに何ドヤ顔でw
2019/03/14(木) 20:28:46.76ID:h9IuBeRL0Pi
>>222
デミオ特別仕様車ミストマルーンは1500ガソリン車でもステアリングヒーター付くよ
逆にミストマルーン以外のグレードにはオプションでも設定無い
236名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 1376-iGub)
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2019/03/14(木) 20:48:44.99ID:Oj+W0dX/0Pi
>>235
ディーゼルで設定あるからついでのやっつけ仕事。

車種別にハンドルの設計が異なるのにロードスターにデミオのハンドル付ける気か?w
237名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW cf30-z/E1)
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2019/03/14(木) 20:50:12.40ID:XtB5JRbB0Pi
ステアリングヒーターwww
シートヒーターwwwwww

軟弱者は乗るなよ馬鹿タレ。
2019/03/14(木) 21:00:09.68ID:jxl3dfXGMPi
>>233
ベビーコブラ?
2019/03/14(木) 21:04:10.53ID:ZsZItehc0Pi
>>237
強者はスーパー7でも乗ろうな^^

>>233
レプリカ?本物?コブラもかっこいいよね。
2019/03/14(木) 21:05:02.19ID:+lusy6/x0Pi
>>232
バーキンなら100万台だぜ
>>233
そっちは知人がもってたがバブル当時だけど2億だったから普通の人かえんなレプリカならまぁ
2019/03/14(木) 21:22:16.69ID:kO/Cd/IN0Pi
>>230
暖房時左から出ないだろ?
2019/03/14(木) 21:27:52.07ID:KMZuNYkmMPi
>>241
? でるが?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 1376-iGub)
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2019/03/14(木) 21:35:46.52ID:Oj+W0dX/0Pi
ロードスターは冷え性の婦女子やジジババ想定する必要ねえだろw
2019/03/14(木) 21:36:11.12ID:HeN5tOW7dPi
>>241
真ん中のツマミ閉めてない?
2019/03/14(木) 21:40:40.66ID:9FwZrtv9MPi
>>241
どんな仕様だよ。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sd1f-wu7T)
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2019/03/14(木) 21:46:41.49ID:88tl0If0dPi
コブラとかスーパーセブンとかのかっこよさがわからない
2019/03/14(木) 21:54:40.16ID:KZhUnh8R0Pi
手が寒くないようにとマニュアルで温度高め風量3〜4固定にするんだけど
これだと今度は足が暑くなるんだよな
2019/03/14(木) 22:06:17.72ID:Uva5FSlu0
>>246
どっちも最高に格好いい
コブラは1トンの車重に7000ccのV8だからな
2019/03/14(木) 22:09:31.00ID:IMq6+Uh+0
緩いカーブであなたへ倒れてみたら
なにも聞かずに横顔で笑って
青いとばりが道の果てに続いてる
悲しい夜は私を隣に乗せて
街の灯りは遠くなびくほうき星
何も言わずに私のそばにいて
2019/03/14(木) 22:09:40.46ID:BjwCjdBi
>>246
コブラはかっこいいけど7はそんなに格好いいとは思わんな。
ただ凄く楽しそうだから欲しいけど。
2019/03/14(木) 22:24:33.81ID:sBJcbXdsd
ヒーホヒーハー
2019/03/15(金) 00:09:31.24ID:vxMiNeNJM
>>246
コブラはあのグラマラスなボディが。
スーパー7は全部削ぎ落とした感が。

コブラはこれでもみとけw
ttps://youtu.be/TE_q2lKfocE
2019/03/15(金) 00:28:40.38ID:Zn254de7a
この人ってロードスター妥協して乗っているんだろうな。
他車の事は他所でやってくれんかね。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 33c0-+9jV)
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2019/03/15(金) 00:51:33.10ID:gOG+IyMy0
>>233
これ超七の仲間?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f0a-91Tz)
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2019/03/15(金) 04:31:32.60ID:rrMPpYhV0
>>218
それだ!
2019/03/15(金) 06:07:00.67ID:7tlSUJ/8a
やっとロードスター納車だー
2019/03/15(金) 06:24:56.53ID:/hKvtgg0M
>>254
これじゃないか

http://mechaguzzler.scm-cbn.sub.jp/?eid=369
2019/03/15(金) 07:36:04.16ID:h7h2vi0OM
>>256
おめでとう〜
2019/03/15(金) 08:10:58.38ID:snOVGoJzM
>>256
おめ。良い色買ったな!
桜の花びら舞う中走って来いよ。
なんか気持ち良いぞ。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13dc-iGub)
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2019/03/15(金) 08:31:56.53ID:MD96ihFj0
>>256

【ニセ窓】RFでないのなら祝福する。
2019/03/15(金) 08:43:03.51ID:W4d9Klxbd
>>241
俺もフルオートだと出ないな。壊れてんの?
上下の吹き出し設定だと出るけど
2019/03/15(金) 09:20:12.95ID:7tlSUJ/8a
>>258
>>259
>>260

ありがとー
因みに両方試乗した上でRFじゃなく幌にしたよ
もうすぐディーラー開くから行ってくるわ
263名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-+9jV)
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2019/03/15(金) 09:28:08.84ID:PvCNyZj+d
>>257
コブラカタブラ
2019/03/15(金) 10:19:35.70ID:cWttig3p0
>>214
ロードスターみたいな車買っておいて快適装備求める奴らってなんなんだろうねえ
2019/03/15(金) 10:19:57.57ID:cWttig3p0
>>222
100%同意
2019/03/15(金) 10:21:22.98ID:cWttig3p0
>>237
ほんそれ
2019/03/15(金) 10:21:41.53ID:cWttig3p0
>>239
論点がずれてるカスはうせろ
2019/03/15(金) 10:23:04.24ID:cWttig3p0
>>257
ええなこれ
いくらするんやろ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f02-wu7T)
垢版 |
2019/03/15(金) 10:56:25.36ID:rkPxpQXH0
>>268
中古で売ってるよ
グーネットでカプチーノコブラと検索
2019/03/15(金) 11:02:34.75ID:jD43RP5/0
>>264
ロードスターはスーパーセヴンじゃ無いからね。
日常の中で光るスポーツカーなんだから、ある程度そう言う
要求が出るのは当然だろう。だからこそメーカーとしてもシートヒーターや
エアコンなどを標準装備してるんだし。その「ある程度」の解釈違いで
良く意見が別れがちではあるけどね。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2344-TH8x)
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2019/03/15(金) 11:05:11.80ID:d5/Iu9P90
>>264
より快適で
より楽しく
より安くは

永遠のテーマ
2019/03/15(金) 11:47:26.33ID:Q2F31rCSM
>>267
君と論ずる気持ちは一切ないが。
2019/03/15(金) 11:48:37.52ID:hTKs7JBp0
>>270
30年続いてる理由はある程度の実用性があるからじゃないかね
ロードスターの後追いした他社の車はそこで失敗してる
274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1376-iGub)
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2019/03/15(金) 12:19:40.29ID:RMGadOCZ0
オープン2シーターで、
ほどほどの運動性能と
ほどほどの快適性と
ほどほどの価格と
ほどほどの
275名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-B/CD)
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2019/03/15(金) 12:29:05.52ID:AzQ2eNwWH
>>213
なるほど、基本シートはファブリックの方が好きだけどそういう事もあるのか
今ロードスター検討中なので参考にするわ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-+9jV)
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2019/03/15(金) 12:34:17.08ID:PvCNyZj+d
>>271
スーパーセブンより快適で
カローラより楽しく
GT-Rより安い
2019/03/15(金) 13:01:25.30ID:Fe/eYM3cd
デブはいいな
体温が高くて
末端冷え性とか縁がないんだろう
278名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4354-lWVC)
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2019/03/15(金) 13:02:40.21ID:ikFtSwYJ0
末端冷え性は幼少期の育て方
親を恨むんだな
2019/03/15(金) 13:35:12.63ID:cWttig3p0
>>269
0件でした
2019/03/15(金) 13:35:52.86ID:cWttig3p0
>>270
こいつらが言ってんのはある程度の快適装備ではなく
通常の車並みの快適装備だろ
2019/03/15(金) 13:36:31.10ID:cWttig3p0
>>271
早い安いうまいの三拍子の吉野家でも食ってろ
282名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-Xacg)
垢版 |
2019/03/15(金) 13:38:02.42ID:W5HX98+2a
>>214
冬こそ気持ちよく走りたい
シートとステアリングが暖かいとさらに気持ちいい!
2019/03/15(金) 13:38:24.30ID:svY6+QZIr
ロードスターが続いたのは実用的だからかぁ
まぁそうかもな
ホンダの過去に実用性ないエンジンとか現行で荷物全く載らないとか客の事を考えてない車だと短命で終るんだろうな
2019/03/15(金) 13:44:24.28ID:cWttig3p0
>>282
ゆとり世代か?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-6rX8)
垢版 |
2019/03/15(金) 13:49:31.37ID:/Sl5lF6rd
マスクしてオープン走行してたらやっぱ変に思われるだろうか?
開放感の方が勝ってるのだろうと思うのはオープンカーを知ってる人だけ?
2019/03/15(金) 13:51:01.85ID:Grxc/IeX0
冬でもオープンで乗ってるけどステアリングヒーターの必要性は感じないな
のびのび手袋で十分
287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3c0-bDDT)
垢版 |
2019/03/15(金) 13:51:02.50ID:iBzjNyom0
>>261
俺もモードによって出るとき出ないときあって
寺に聞いたら取扱説明書よく読みなさい言われた
よく読んだらモード毎にどこから風出るか記載あったぞ
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/roadster/nd/erni/contents/04011600.html
288名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2344-TH8x)
垢版 |
2019/03/15(金) 14:14:25.25ID:d5/Iu9P90
>>281
意味が違うだろ

〜よりmoreな意味な
馬や鹿と思われるぞ
気い付けてね
289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f02-wu7T)
垢版 |
2019/03/15(金) 14:55:24.89ID:jkGuA8Fr0
>>279
ttps://i.imgur.com/buDn1jD.jpg
2019/03/15(金) 14:59:43.64ID:Grxc/IeX0
>>289
わざわざ指名買いするには躊躇する価格だな
2019/03/15(金) 15:05:14.47ID:mcujHoo6
>>289
スズキ車は偉大だな
2019/03/15(金) 17:37:54.57ID:nbJCv3s90
氷点下でシートヒーターなくても別に困らんな
屋根開けるとやっぱり寒いの?
2019/03/15(金) 18:30:46.04ID:Grxc/IeX0
>>292
そもそも幌は氷点下では開けられない
2019/03/15(金) 18:40:30.54ID:J+em8COa0
>>293
開閉はしないほうが良いけど、氷点下でも開けっ放しなら問題無い。
2019/03/15(金) 18:42:38.88ID:2qL+ncpR0
>>284
老害か?



シートヒーターとか今どき軽四でさえ標準なのに。
LTWオープンだからこそロードスターの価値があると思うが。
LTWスポーツが欲しいなら他の選択肢を選んだ方が。
ロータス・ケーターハム・先出のカプチコブラでもお好きなのどーぞ。
収入が足りてないならもっと頑張ってください。
2019/03/15(金) 18:52:27.20ID:mcujHoo6
つーかCD聴こうとしたらかってについてくるし、
単体で選べるなら別にいらんわ
2019/03/15(金) 19:11:11.80ID:Grxc/IeX0
>>294
そういう場面が思いつかない
ただの屁理屈
2019/03/15(金) 20:25:15.71ID:rZQFZKkI0
>>295
軽四でシートヒーターが標準なのは四駆仕様か、寒冷地オプションつけたときだよ
2019/03/15(金) 20:31:35.02ID:wtnxb5+2d
>>295
無知w
2019/03/15(金) 20:42:09.23ID:LUWLBsab0
ドンガラFCとかランチアデルタインテグラーレとか乗ってたのに比べりゃ
NDなんて現状でくっそ快適だけどなぁ
エアコンもなく鉄板全部むき出しでシフトノブは夏はやけどするぐらい暑いし足元は丸い穴から道路見えてるし
2019/03/15(金) 21:00:58.98ID:4NTfNnnUa
>>298
ハスラーとかの上級グレードはFFでもシートヒーター標準だ

上のレスでデミオミストマルーンにステアリングヒーターついてるのが分かったからミストマルーンが通勤候補になった
寒がりは生まれつき
2019/03/15(金) 21:05:07.11ID:rZQFZKkI0
>>301
上級グレードの話持ち出したらNDだってそうじゃん
要は自分基準の都合で語るなってことだよ
2019/03/15(金) 21:23:11.14ID:7yNczuOd0
>>262

ところで、契約から納車までの期間どのくらい?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1376-iGub)
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2019/03/15(金) 22:52:39.67ID:RMGadOCZ0
ヒートシーター
2019/03/15(金) 22:55:27.84ID:If5gWVtPM
ヒーター付きシート
306名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-Xacg)
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2019/03/15(金) 23:15:03.16ID:sLZ6M95ja
>>302
お前が間違ってるからだよ
「四駆仕様」じゃなくてもついてるの!

お前基準が誤り
許してやるけど()
2019/03/15(金) 23:17:42.14ID:wtnxb5+2d
>>300
NDもドンガラにしたら同じだろバカじゃねーのお前
2019/03/15(金) 23:27:30.35ID:olp/NuzK0
>>275
臭いなんかつかんぞ
気に入ったほう買え
2019/03/15(金) 23:44:56.34ID:Fxp6ygZA0
他のサイトのクチコミでも
RFの話をしているのに、400万払えるなら〇〇の中古買うわ、とかコンプレックス丸出しでロードスターに乗ってる奴居たな。
金が無くて仕方なく乗ってるくせに「ロードスター(NC)が好き」みたいな言い訳してみっともない粘着野郎。
欲しいなら頑張って好きなの買うなり、「〇〇買えねえ」って素直に言えばまだ良いのに。
2019/03/15(金) 23:44:56.65ID:Ld7dMHPZ0
寒い日のオープンで一番寒いのは停車したときや
後方から強い風が吹いた時とかの、風の流れが計算されてない
前方以外からの風が吹き込むときに当たる風なんだよね。
んで、ぶっちゃけこいつらはシートヒーターとかじゃ緩和できんから、
乗り込み始めの寒ささえ我慢できるならどっちでもいいと思うわ。
2019/03/16(土) 00:25:10.08ID:qQzS2d0x0
シートヒーターは金玉によくない気がして
2019/03/16(土) 00:26:53.39ID:sp/UuXaga
>>303
契約したのは2月の頭だけど、生産が2月末だったから納車は3月頭だよ
それから色々パーツ取り付けて納車が今日だね
2019/03/16(土) 00:45:54.67ID:0hfDh9c60
>>306
いや寒冷地仕様もって言ってるじゃん
寒冷地仕様はFFも設定あるんだよ
2019/03/16(土) 01:07:14.90ID:mFgHYbF20
>>311
クールシーターで冷やせ
2019/03/16(土) 01:22:27.06ID:qXoas3yH0
>>298
>>299
最近チャリ用にチェックしてたらほぼついてたわw
上級グレードと意識もせずについてたから、普通のグレードならついてるもんだと思ってた。
ならロードスターと同じやん。
ま、いいや。


あと、金が無いからシートヒーター無しの車種買えないんだっけ?
NDの一番下のグレード買って全部引っ剥がせ。
変えられる外装は全部FRP化。
フロントがナーバスになる予感がするけど、チューニング屋に相談してくれ。
2019/03/16(土) 01:24:08.76ID:qXoas3yH0
>>311
それはちょっと思うねw
スイッチ切っちゃえばいいよw
317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 33c0-+9jV)
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2019/03/16(土) 02:22:40.57ID:6NXioGsi0
積雪地で役立つのはシートヒーターよりドアミラーヒーター
2019/03/16(土) 04:00:10.64ID:Ii+8eGmf0
>>303
自分の場合SSPセラメタ契約したのが2/16
工場出たのが3月頭
契約順にオプション取付らしいんで納車が3/23の予定
2019/03/16(土) 05:22:49.89ID:5XO1lUXNa
寒いのって身体の表面だからシートヒーターそこまで必要と思わん
どちらかというと足下と上半身の暖房をそれぞれ温度調節したい
320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b37d-lWVC)
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2019/03/16(土) 06:15:03.33ID:kyb6gjHX0
>>319
ヒートシーターは床暖みたいなもんだ
無くても困らんけど手放せなくなる人も居る
ムラーノ買うまではヒートシーターwwwって馬鹿にしてたけど
あいつに付いてたヒーターが良かったから俺は考え変えた
ファブリックなら要らないがレザーならヒーター欲しい
オープンで乗る限りファブリックは見せたくないしな

っていうかファブリックシートか外品シート以外にはヒーター付いてるじゃん
2019/03/16(土) 06:20:02.16ID:G5Gopgxp0
>>304
ヒートツーシーター
2019/03/16(土) 07:49:07.89ID:NNhXdV7wr
中古で手に入れたメーカー保証が残っている幌Sの幌が擦れて穴が開きそうなんですが、保証で対策品に交換は可能ですかね?
常識が無いお願いなんでしょうか?
2019/03/16(土) 08:22:56.81ID:0v+8kcmS0
今日ようやくドラレコ付けられる!って思ってたけど
あめふるんだよな…
2019/03/16(土) 08:27:39.36ID:tuBkl0Fl0
ヒートシーターでギャーギャーわめいてんのはもう全部NGでいいかな
325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2344-TH8x)
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2019/03/16(土) 08:44:48.82ID:A1R/Yv3n0
>>318
おめ、残り1週間だね
2019/03/16(土) 09:35:05.35ID:DEiiuX9Va
シートヒーターさえついてりゃ他のオプションは要らん
2019/03/16(土) 09:54:35.69ID:Ii+8eGmf0
>>325
あり。待ち遠しいよ
2019/03/16(土) 10:24:23.74ID:L8B3j3/qa
>>322
見て判断してもらえばいい事だけど、懇意にしてるマツダディーラーあるの?
初めて行った店でそれ言うのは敷居が高いと思うけど。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf7c-SuBZ)
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2019/03/16(土) 11:00:04.20ID:9Pq9m2Mu0
NDはマジでシュミレーション足りなくてバカウケだわwww
というのもトヨタの新スープラ見て見ろよ
向こうは2L+直4ターボがそれぞれ258PSと197PSで550万と450万程
NDは1.5L直4で132PSで300万程、RFは2L+直4で350万程
比べちゃうと全くという程、コスパもダメwで性能もダメw=ぼったぐりという事で如何かなw
さらにおめえらはシュミレーションできてねえだろ、キモオタハゲデブだから大爆笑www
2019/03/16(土) 11:05:13.89ID:vY0/kSN80
シミュレーションできるやつが2シーターなんか買うわけないだろ、ちった頭使え
2019/03/16(土) 11:06:57.22ID:4Vh0e/HN0
>>326
シートヒーターよりベンチレーターの方が欲しくないか?

冷たいのはしばらく座ってれば慣れる(体温で温まる?)けど、夏場に革シートが汗で
ベタベタするのは時間を掛けてもどうにもならんし。
2019/03/16(土) 12:23:59.07ID:tuBkl0Fl0
http://hissi.org/read.php/auto/20190302/cTFzeHlkT08w.html
>>329
新車買いたいのに中古のNCしか買えないの?
2019/03/16(土) 12:50:14.80ID:8u3g13mlM
シミュレーションて言いたかったのかな?
2019/03/16(土) 12:58:19.67ID:HuIncy6Zr
しかも言葉間違えてるし
学が無さそう
335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf7c-SuBZ)
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2019/03/16(土) 13:16:37.29ID:9Pq9m2Mu0
バカかお前らはwww
歴代NA~NDのを見比べているだけで
まあこっちのほうがレスが多いし面白いからなwww
こんなんでいちいちコメするなんてシュミレーション不足では如何かなwww
所詮、煽り運転しかできなくて炎上したND海苔はキモオタハゲデブの低脳という事で如何かなwww
俺の様に4C高性能の車と比べて顔真赤っかになるのも無理ないかwww、もっとシュミレーションしろ
2019/03/16(土) 13:29:43.20ID:slVTjLC70
シミュレーションな
337名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-+9jV)
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2019/03/16(土) 13:56:40.25ID:nf7lr33Id
>>332
新車のNCが買えたらいいのだけどねー
2019/03/16(土) 14:02:22.17ID:+lWZybMq0
あんな便所の蓋みたいな車でも欲しがる奴がいるんだな
2DINのナビが付けられるくらいしかメリットを感じない
2019/03/16(土) 14:13:36.64ID:JCTUZXB/0
アバルト124スパイダー買え
340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf7c-SuBZ)
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2019/03/16(土) 14:20:40.60ID:9Pq9m2Mu0
ND乗りって便利だが同時に卑怯な単語だよな。
RFに要求があるなら具体的に ここが良くないから何をどうして って言うべきだ。
NDもRFにホームランを打て、とは言わないだろ?
これはRFと共感する感覚が「欠落(腕と同じで持っていない)」してんだからできないものはできないんだよ。
努力はできない、という前提でじゃあどうしたらいいか?
ここのND乗りの意見を聞きたいね。
ここに来る発荒らしは「こんなに努力してるんだ」と言った事ないな〜
たしかにこのスレじゃ定型は「こんなに努力してるのに!」ってよく言うな
こんなにの部分が抽象的なままだけど
いやここもともとNDの愚痴吐きだし困ってたら意見交換するしw
くんなと言われても理解できないRFには理解できないんだろうけどw
2019/03/16(土) 14:21:10.10ID:kGq1xu5u
如何とシュミNGで完璧だな
2019/03/16(土) 14:52:39.65ID:tuBkl0Fl0
背中パーン
2019/03/16(土) 14:52:43.24ID:SfQ7cSTw0
飽きもせずよう続けられるわと最近は感心してる
344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf7c-SuBZ)
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2019/03/16(土) 14:56:58.36ID:9Pq9m2Mu0
NDなんだけど、どういったとこでどうやって、ナニができるのか知らんばい!あと夜は6時に寝るからのう
ND診断から躁鬱診断になって数年はRF無くなってた
ここ3年で復活した
5日ほどこもりきりだったので、昨日散歩で
街に出てみたんだけどたまんねぇ〜多すぎて逆に疲弊した。。
おまけにND行ってRF相談受けてみたんだけど
(というか、街に出た目的はこれ)紹介できる案件が
ほとんどなくて相談員さんも困り果てていた。
落ち込みがひどかったので、昨夜はあへ〜に
オヘヘヘ、そしてウヘヘヘしてんで寝た。
案の定、今朝の目覚めは最悪だった。
別にND良くなるまで障害の事は言わなくても
RFになるって、朝起きた時から気分良いの?
NDなのにほとんどウヘヘヘでアハハハの感覚が分かんない
2019/03/16(土) 14:57:15.43ID:tuBkl0Fl0
しかもワッチョイなのに自演まで入れてくるから哀れになってくる
346名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-+9jV)
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2019/03/16(土) 15:06:47.05ID:nf7lr33Id
>>338
便所の蓋に見えるの?
形状認識能力に問題があるようだ
2019/03/16(土) 15:33:10.68ID:+lWZybMq0
>>346
自分の認識能力は疑わないのか?
2019/03/16(土) 15:43:59.59ID:kGq1xu5u
>>345
そんでもって毎週一回登録したら次週までNGされ続けることができるってことにも気づいてなさそうだよな
2019/03/16(土) 15:50:37.72ID:4lmdmhs3a
最近毎朝、幌を見るとなんかの綿毛の種がついてる
取っても取っても次の日付いてる
静電気か何かで吸い寄せられるのかな?
去年こんなことなかったのに
そっちよりもこっちを何とかしてほしいのに
2019/03/16(土) 15:58:59.54ID:kGq1xu5u
>>349
取るのが面倒ならカバーかけろ
2019/03/16(土) 16:04:21.73ID:4lmdmhs3a
>>350
えっと車の方だよね
352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf7c-SuBZ)
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2019/03/16(土) 16:20:16.56ID:9Pq9m2Mu0
まるでNDもキモオタハゲデブも底辺ではないかのような言い草だな
底辺だからキモオタハゲデブでもないのにmosなんてしょうもないアホ資格を取ってみたりするんじゃないの?
キモオタハゲデブとかハイスペックだった精神障害者はともかく
NDもRFもスキルも大した事の無い、普通の人達が
精神障碍者として無職になっている場合、
その底辺のキモオタハゲデブでしかないという自己認識を持てるかどうかが
就職や定着のポイントだろうな
元からキモオタハゲデブなくせに変なプライドを持ってたりすると
生きていけないぞ
だったらなおさらキモオタハゲデブの仕事じゃないか自分の立場をわきまえよう
それに、キモオタハゲデブの人生を潰す云々という点ではNDやRFの苦労を金で解決することで
キモオタハゲデブたちがプライドとかそういうことでなくて仕事もキモオタハゲデブも相当キツイから
精神病んでる人ならなおさら行っちゃダメだよと言ってるんだけど
NDが壊れてて2ヶ月ぶりに施設に顔を出した。
来週からまた通い始めるけど資格の自習なのかなとも思うけど、
いまいちモチボーションが上がらない。
キモオタハゲデブを深めたりすることをやりたいんだけど、今の施設ではできなさそう。
とりあえず通所実績を作らなきゃいけないんだけどどれくらい必要如何か
最悪、ちょこっと来るだけでもいいと言われたけどそれで如何かな
2019/03/16(土) 16:23:59.45ID:Tct5ZwRZa
>>349
走ってもとれないんだよな
粘着テープのコロコロで幌のゴミ取ってる
354名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-+9jV)
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2019/03/16(土) 16:25:40.41ID:VpswL/I5d
>>347
便所の蓋は平べったい

自動車は立体的でタイヤが四個付いてる


同一形状には見えない
2019/03/16(土) 16:47:35.86ID:atrUXObzd
これだから幌は乗れない。
RF一択。30th応募してみよ。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1376-iGub)
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2019/03/16(土) 16:54:05.66ID:AYly+wPq0
NCのボンネットフード形状が、洋式便所のふたに似てるってだけじゃね?

ただそれだけのことだろ?
2019/03/16(土) 16:54:08.15ID:L8B3j3/qa
RFでオレンジとかわかりやす過ぎるな。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf09-3zb3)
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2019/03/16(土) 18:38:16.16ID:OCQDZUZM0
試乗してきたけど運転席狭い
足がステアリングコラムに当たる
あれさえ解消出来ればセカンドの第一候補なんだが
2019/03/16(土) 19:00:08.62ID:Y3AQOKHH0
これで運転席狭いとか間違いなくデブだよな
2019/03/16(土) 19:02:17.04ID:OCQDZUZM0
ホビットと一緒にしないでくれ
身長が185の普通体系だ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6314-Z+Sb)
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2019/03/16(土) 19:03:18.53ID:Y/D12I330
>>357

オレンジはねェ・・・・
車内のドアがドギツイコントラストになって、なんか下品。黒く塗りたい。
2019/03/16(土) 19:18:17.83ID:Km7wK87E0
俺も180あるけど足元は窮屈に感じるよ
シートを一番後ろまで下げると足はだいぶ余裕が出るけど、今度はシフトノブが遠くなるジレンマ
シフトノブをあと20〜30mm程後ろに配置して欲しいわ
2019/03/16(土) 19:41:54.83ID:fu/dVxXF0
俺は170以下のちびだからそんな悩みないけど、
欧米の人たちも窮屈に思ってるんだろうなあ
2019/03/16(土) 19:51:20.12ID:PlhkWFUFM
ロードスターS乗ってる人に質問なんだが、マツコネじゃないあのださい純正オーディオってスマホから音楽聴ける?
非Bluetoothだからケーブルで繋げるのかな?
2019/03/16(土) 19:54:31.69ID:FWHo7ijfM
>>364
USB有線で出来る
ステアリングスイッチで選曲の操作も出来る
ブルートゥースは無い
2019/03/16(土) 19:59:10.88ID:tuBkl0Fl0
https://3.bp.blogspot.com/-X7_d4Dacggo/VOCO-PUCp0I/AAAAAAAARdk/o-IxMS2U1m0/s1600/AP1143522.jpg
俺は身長175�pだがその程度でいいや
2019/03/16(土) 20:07:20.61ID:tijdQ1ycd
170の俺大勝利か?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-B/CD)
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2019/03/16(土) 20:15:02.90ID:t56oG0r6H
>>329
》シュミレーション

恥ずかしいからID変わるまで発言するな
2019/03/16(土) 20:21:08.58ID:pzCWjyOdd
ノッポの人ってND乗れなくて可哀想だねぇ。
普通で良かったw
2019/03/16(土) 20:31:46.19ID:OCQDZUZM0
カプチーノとかコペンとかも無理だぞ
たまに乗る用のセカンドだし他の車探すからいいけどさ
2019/03/16(土) 20:31:56.05ID:2Y/sgKQCa
185だが普通に乗ってるぞ
ただシートポジョンは工夫しないと脚にあたるし髪立てると天井にあたるから基本屋根開けてるけど
2019/03/16(土) 20:34:52.15ID:tSgcistz0
>>369
ノッポかどうかじゃなくて手足の長さがアンバランスだと苦労するんだと思う
373名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-+9jV)
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2019/03/16(土) 20:56:28.18ID:+FDsS2Yyd
>>369
屋根空けたら室内高は青天井

ノッポの人はフロントガラスの上に顔が出る?
2019/03/16(土) 21:09:07.74ID:FA/jvm4e0
>>358
チルトテレスコ合わせなかったんだろ?
2019/03/16(土) 21:09:37.87ID:FR8t2NiA0
おすすめの車高調おしえて!
2019/03/16(土) 21:14:29.54ID:OCQDZUZM0
>>374
合わせたぞ
一番上にして一番手前に引いてもコラムに当たるのは変わらなかった
2019/03/16(土) 21:21:25.42ID:tuBkl0Fl0
まあ同じ185でも体型によっては難しいのかもね
足が太かったり長かったりするとアウトなんじゃね
2019/03/16(土) 22:01:46.34ID:kFxKYfKma
ノッポさんを知っている
379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2344-TH8x)
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2019/03/16(土) 22:02:39.13ID:A1R/Yv3n0
外気温10度
チト寒い
俺は12度からオープン
2019/03/16(土) 22:33:00.62ID:3NKgrFKn0
今日は日中プラス3℃だいぶん暖かくなってきた
2019/03/16(土) 22:36:45.35ID:tuBkl0Fl0
気温5度ぐらいでも晴れてりゃ余裕じゃね
2019/03/16(土) 22:39:27.97ID:Km7wK87E0
でもテレスコを付ける英断をしてくれた開発陣にはほんと感謝してる
おかげで購入に踏み切れた
2019/03/16(土) 22:49:48.83ID:DEiiuX9Va
>>331
南国育ちだから俺は寒い方が耐えられんな
雪も降らない地域だから年中オープンにするがシートが汗でやられる事は無かった
夏のオープンはベースボールキャップじゃ無理で全方位日差しカットの麦わら帽子とドリンクは必須だと感じる 信号待ちが耐えれるなら問題ない
外気温1度位まではオープンで走るがここまでの冷え込むとシートヒーターの有る無しはやっぱりデカい
さらにいえば耳掛けも要るかな
2019/03/16(土) 23:13:30.78ID:tuBkl0Fl0
夏場はそもそも昼間にオープンは無理だわ夜ならいい感じ
2019/03/16(土) 23:20:23.02ID:GzAWhzW4d
夏は夜でも湿気が不快でダメだわ
2019/03/17(日) 00:32:17.66ID:1LBm1Gxm0
9月マイチェンきたな
2019/03/17(日) 00:54:41.64ID:i0psAi9ba
どなたか機械式LSD入れた方おりませんか?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-+9jV)
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2019/03/17(日) 02:10:02.42ID:tAvFQrXsd
スポーツカーは新車で買う時にデフをどうするか選べたらいいのにな
2019/03/17(日) 02:12:32.34ID:1U27H7Na0
沖縄は楽しそうだねぇー
街中をグラサンかけて毎日フルオープンでも陽気で許されるし

本土はね、通勤でフルオープンとか、朝から信号待ちでフルオープンとか
キチガイやもんね
2019/03/17(日) 02:22:01.15ID:JuaSfn9f0
>>386
まじ??????

>>389
キッチーとは思わんよ。
朝から元気やなぁとは思うが。
2019/03/17(日) 02:30:39.02ID:1LBm1Gxm0
マジ NDマイチェン

SKYACTIV-G 2.0
液晶スピードメーター
スピティッドグリーン&ブルーメタリック追加
フロントガラス照射ディスプレイ
2019/03/17(日) 02:37:02.40ID:1U27H7Na0
やっぱりオープンには色が必要だと思う
明るい空や空気の色がね
冬の本州の色のない寒いどんよりした朝に殺伐と通勤タイムとかにオープンはヤバイよ
沖縄はもうTシャツだろ?通勤オープンでも陽気で似合うよね
沖縄の空や植物の緑の色とか本当に鮮やかだもんね
2019/03/17(日) 02:38:00.42ID:1U27H7Na0
ついに2リットルとブルーが来たか
これで迷うことなく幌でホロホロイケるわね
2019/03/17(日) 02:42:15.68ID:8UTIwi5L
>>393
まじかよクソグレー売ってくる


エターナルブルー(偽)っていう青好きの人が非公式青メタ塗装にしてるNDは
本当に良い色だと思うのでこれ公式に設定して欲しいわ。
2019/03/17(日) 03:46:17.98ID:+GEio7DAa
ソースも無しの嘘情報信じるとかw
そもそもDEデミオの緑なんて終わったカラーを今さら出す訳ないだろ
2019/03/17(日) 04:10:41.92ID:dHiI7kzt0
既に時遅し
397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6314-iGub)
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2019/03/17(日) 05:05:00.80ID:Yh6yE5cm0
>>386

RFのダッサーーーイ【ニセ窓】が【ホント窓】になるのか?
2019/03/17(日) 05:53:47.13ID:T5uPtqlTa
年次改良でカラー追加とマツコネver.upならありそうだけど他はねぇだろ。
2019/03/17(日) 06:26:22.30ID:HxG6KhFVM
幌2.0追加するなら30周年限定車2Lのまま出すだろ。
2019/03/17(日) 08:04:44.99ID:KRjk2s0mM
>>390
嘘を嘘であると見抜けないと(ロードスターに乗る事は)難しい
2019/03/17(日) 09:13:59.79ID:4IFcq9sGd
まぁいずれにしてもいろいろと楽しみだ。
買う前の俺としては。
2019/03/17(日) 09:31:41.41ID:cLg6l9GZ0
どっちやねーんw
9月ならギリギリ我慢出来る。
来年だと流石に無理。
フロントバンパーをマツダの今風にしてくれんかな。
2019/03/17(日) 09:42:40.11ID:+GEio7DAa
嘘に決まってるじゃん。
そもそもアナログのメーターにこだわっているのに液晶メーターとかあり得んわ。
2019/03/17(日) 09:43:21.59ID:1U27H7Na0
毎年毎年マイチェンするのに九月の内容が今頃わかったら
買うタイミングなんか無いから
内容は嘘だと思う
2ヶ月前がせいぜいだとおもう

欲を言えば、イエローオレンジブルーなどの明るい色が欲しいわね
2019/03/17(日) 09:47:43.30ID:brLzC6k30
日曜朝から釣られすぎ
フロント周りのデザイン小変更はスクープされてるし確定してるけどな
ロードスターはメーター周りを液晶モニターにするぐらいなら他にコストかけるだろ
2019/03/17(日) 09:58:25.22ID:uX54HEcZ0
>>405
液晶メータ=コストダウン
2019/03/17(日) 11:24:58.21ID:xemQHB4h0
色くらい自分の好きな色に塗装したらいいだろ
2019/03/17(日) 11:35:53.51ID:ldIkzhOL0
色といえばスピティッドグリーンってどんな色かと思ったらNDでも全塗装で塗ってる人いるな
2019/03/17(日) 12:17:38.94ID:cLg6l9GZ0
案の定ガセかw
月だけでも分かればな。


全塗高いねん。
2019/03/17(日) 12:46:04.40ID:BkGAqGoh
本気にしてるやつなんておらん
411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf30-gJdc)
垢版 |
2019/03/17(日) 12:57:18.85ID:LDDicyxZ0
新オーナーとかの新参者は常に出てくるものだからな
毎回騙される奴がいても仕方がない

古参なら痴呆か馬鹿かのいずれかか
2019/03/17(日) 13:22:01.00ID:6OihBR8i0
液晶メーターのあの絶望的な平面感!
高級車に採用されるのが不思議で仕方ない
2019/03/17(日) 13:25:35.42ID:hnnX+T+wx
9月大型マイチェンはガチだと思うよ
2019/03/17(日) 13:26:14.93ID:hnnX+T+wx
>>412
タコメーターだけアナログなら十分スポーティだと思うけどなー
415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf30-gJdc)
垢版 |
2019/03/17(日) 13:29:06.03ID:LDDicyxZ0
そろそろシュミレーションが現れそうで如何かなwww
2019/03/17(日) 13:29:26.17ID:oIKXYsRI0
可動部はメカがいいのですよロマンなんですよ
それはそれとして機械式でも照明はLEDのが見やすくていいよね
417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf7c-SuBZ)
垢版 |
2019/03/17(日) 13:47:59.10ID:euZ7DGh90
お前が捨てずに売る
↓
中古が出回る
↓
新品売れない
↓
仕入れなくなる

お前のせいじゃねーかwww

たぶん次の更新はしないかな。
だいたい更新料って何よ?
「長いこと会員でいてくれてありがとう。」ってクーポンでもくれなきゃ。
なんせ商売のセンスが古いわ。
2019/03/17(日) 13:51:00.98ID:sjZ14WpMa
メーター周りよりマツコネのディスプレイ
Mazda3みたくならんか
419名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-yNnF)
垢版 |
2019/03/17(日) 13:59:17.79ID:GA7IeQY9a
いい加減フロントの顔を今時のこどおデザインに変更して欲しい
2019/03/17(日) 14:31:34.41ID:wJPBOIhvd
俺の鼓動が
2019/03/17(日) 14:54:57.73ID:QJ/rtjxSd
尾藤イサオ?
2019/03/17(日) 15:09:36.95ID:gEH6XWTid
お、おぅ
2019/03/17(日) 15:22:46.66ID:UlKSmhQT0
リアデザインが変わったタイミングで買う予定
2019/03/17(日) 15:32:58.05ID:9/2rXnMOa
NCみたいにバンパー辺りを弄ったマイチェンが、そろそろ有ってもおかしくはないとは思う。
2019/03/17(日) 15:41:26.96ID:+GEio7DAa
バンパーにセンサーあって社外にもバンパー作らせないくらいだし、衝突検査する必要のあるバンパーの改変を小変更でやるのはメーカーでも敷居高いんじゃないの。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-+9jV)
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2019/03/17(日) 16:55:21.67ID:jr0h2QYId
細目、ツリ目、エラ張りのチョン顔は変か無しか
2019/03/17(日) 17:52:58.47ID:hnnX+T+wx
>>423
現行NDってジョジョのキング・クリムゾンみたいだよな
2019/03/17(日) 17:57:17.53ID:dHiI7kzt0
俺の鼓動が止まった
2019/03/17(日) 18:01:58.54ID:hnnX+T+wx
ND開発部長の山本修弘ってやつが次期社長なんだろ?
宗教っぽいしゃべりのやつ
2019/03/17(日) 18:13:25.53ID:gVhYq/yJ0
3年目の車検を前に先日新しいNDを契約したばかりだが、プレミアムメタリックが気に入っていたのでクリスタルメタリックを自分が受け入れられるか、結構悩んだ。

自分のプレミアムメタリックと試乗車のクリスタルメタリックを並べてしばらく眺めて、新色も悪くないと受け入れて契約したけど、もし3年後にデザイン変更されていたら、買い替えるか死ぬほど悩むと思う。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b37d-lWVC)
垢版 |
2019/03/17(日) 18:16:25.96ID:6Gl4tnZD0
中古 パールホワイト1.5サインして来た
飛び石多数に車高調装備してるからきっとハードな使われ方してたんだろう...
どうせケツ振ったりするし細かい事気になるの最初だけだしな
みんなよろしくな
2019/03/17(日) 18:23:33.80ID:hnnX+T+wx
この車、タイヤがタイヤハウスからはみ出てるから飛び石の傷が多いんじゃねの?
2019/03/17(日) 18:30:32.75ID:KyIEuK3ld
飛び石って基本、他車から飛んでくるんじゃないのか
434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b37d-lWVC)
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2019/03/17(日) 18:30:41.30ID:6Gl4tnZD0
フロントとガラスに傷だからサーキットか峠でも攻めてたんじゃねーかな
435名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2344-TH8x)
垢版 |
2019/03/17(日) 18:31:50.36ID:wGRLzu0/0
>>430
>>431


おめおめ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fc0-+9jV)
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2019/03/17(日) 18:36:40.07ID:aHfqXGkz0
>>429
宗教っぽいの
お坊さん?
神父さん?
2019/03/17(日) 18:37:25.69ID:AzGg+N5H
>>423
ほんとそれ。

黒や赤なら目立たないけどどっちも選びたくない色なんだよねえ。
白はフロント良いのにリアがヘンテコすぎるから早めにデザインも手を入れて欲しい。
今のところ他モデルでもデザイン変更しても良い方向に進化してるから手を加えられても悪くなる心配はないわ。
2019/03/17(日) 18:42:19.98ID:9/2rXnMOa
フロントウィンドウの位置が低いから、飛び石ヒットし易いってのはあるだろうね。
ボディに傷なら車検通るけど、ガラスにヒビだとアウトだから堪らん話だわ。
結局、車間距離とって自己防衛するしかないね。
2019/03/17(日) 19:02:08.35ID:xbdSxoCDa
>>429
ミーティングて少し話したけど真っ当な人だと思いましたよ
2019/03/17(日) 20:25:48.48ID:hnnX+T+wx
ちょっとドリーマーなとこあるけどいい人だと思うよ
奴が社長になったら株買うかな
2019/03/17(日) 21:07:23.41ID:BkGAqGoh
>>440
夢想家は金を稼いでこないぞ
2019/03/17(日) 21:28:09.49ID:7JnPZuCa0
夢想家を演じてるだけのような気がするけどね。表向きは。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1376-iGub)
垢版 |
2019/03/17(日) 22:47:33.13ID:0RhspvM80
>>436
そうかそうか
444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1376-iGub)
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2019/03/17(日) 22:52:17.68ID:0RhspvM80
もともとは、バブル期にルマンやってたころのロータリーのレーシングエンジン屋だろ。
FD3S・RX−7の開発メンバーとかもやってたはず。
2019/03/17(日) 23:08:03.75ID:iIau2BHS0
NDはリアのデザインがカッコいいのになぁ
まぁ好みは人それぞれだから仕方ないか
2019/03/17(日) 23:24:38.02ID:+GEio7DAa
どうせ変えても難癖付けて買わないんだろうに
2019/03/17(日) 23:27:57.90ID:nlkPonZOa
>>445
リアは俺も好きだわ
写真取るときは屋根開けて後ろから取りたい

ロードスターの系譜は汲んでないから苦手意識持つ人が多いのも分かるし
NE以降原点回帰したら異端扱いされるんだろうけど
2019/03/17(日) 23:31:29.23ID:XixlDrXO0
このクルマ、側面の汚れが酷くない?
洗車したばかりなのになんでこんなに汚れんの?ってくらい酷い
2019/03/17(日) 23:33:50.79ID:BkGAqGoh
>>446
んなこたねえ。

>>445
薄暗い中でライト点灯してるのを見ると格好良いとは思うんだけどね。
マツダ車全体的にリアデザイン好みじゃないの多いわ。
2019/03/18(月) 00:13:18.01ID:X1tlJYAta
>>448
なんでって雨降りに乗るからだろ
2019/03/18(月) 01:09:11.76ID:bgq/nz7N0
夢想家とか言われてて草w
2019/03/18(月) 03:22:30.94ID:kkKQ3PkK0
MCでオルガンペダルを吊り下げ式にしてくれないだろうか
ついでに電スロからワイヤーにして出してほしい
2019/03/18(月) 04:03:38.64ID:g5fmRhWu0
ほら難癖
2019/03/18(月) 05:53:16.83ID:0xl9SY4/a
ロータリー復活?
ロドスタベースのクーペとか
2019/03/18(月) 06:42:10.48ID:EtvslYTQ0
>>448
純正ホイールでの話?
2019/03/18(月) 07:04:26.38ID:OeY8bUqxM
>>429
次期社長ってもう決まってるの?俺は藤原さんだと思ってた。
2019/03/18(月) 07:07:33.59ID:OeY8bUqxM
>>447
現行のデザインすきだからデザインの原点回帰はもういいかな。NCの初期型でそう思った。
2019/03/18(月) 07:12:58.12ID:1LNAwcTAa
>>457
NCの初期型はデザイン評価が芳しくなかったからマイチェンで変えただけだよ
459名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-lWVC)
垢版 |
2019/03/18(月) 07:39:19.24ID:TNv0VvXQr
>>458
>>457みたいなやつが多かったからデザイン変更したんだろ
NB前期、NC前期が精鋭なデザインの後期に変わってて
後期の評価の方が高いって事を含めてもND路線の方が良いって事だ

NAのデザインはスポーツカーとはっていう視点からだっただろ
NB NCはロードスターとはっていう路線
NDを好まない層は良い意味でも悪い意味でもロードスター 感が足りないって事を言ってるんだと思う
2019/03/18(月) 08:09:50.44ID:EWsGKxe40
月曜の朝だなー、さっきちゃらいカッコでオープンで走ってたらウォッシャー攻撃うけたw
2019/03/18(月) 08:25:35.83ID:WSrQoI6qM
>>455
そう
やっぱりあれホイールのせいなん?
2019/03/18(月) 09:14:17.79ID:1LNAwcTAa
>>459
分かってるけどw
2019/03/18(月) 09:47:16.22ID:sbVJ0Py+d
車高調付けるときに一緒にオートレベライザーロッド
交換しようと思ったら付いてなかった。
RFの3型なんだけどMCで無くなったの?
3cm下げて、配光もずれなかった。
何も考えないで買ったから4000円損した。
2019/03/18(月) 10:36:22.70ID:Lkiuy+490
>>463
初期型RFだが3cm落としくらいならDでリセッティング頼めばOK
ちょっと前下がりなセッティングにしたためちょっと心配だったが
テスタの調整範囲内だったよ
マツダのテスタ持ってないショップが心配で勧めるんだろ
2019/03/18(月) 10:54:22.88ID:Ib0z1uyt0
>>311
たしかに子作り考えてる男性はやめたほうがいいな
2019/03/18(月) 11:11:15.80ID:AEhvw4KPa
>>465
そんなこと心配してたら、熱い風呂とか入れないじゃんか。
2019/03/18(月) 11:37:50.51ID:2aiPe7HfM
>>466
不妊治療を受けてた時期はマジで入らんかったw
2019/03/18(月) 12:28:59.66ID:SWw6/huyM
>>463
無くなったよ
OBDコネクタ使った自動調整のみ
2019/03/18(月) 12:49:22.46ID:ZwcOfKdbM
幌って結構いたずらされる?
共有駐車場だから不安でRFのほうがいいのか迷ってる
2019/03/18(月) 13:08:07.16ID:qWcdwUJtM
>>469
鳥からうんこかけられる

朝から水分多めのがかかってると悲しい
2019/03/18(月) 13:08:41.30ID:e5S3KF+v0
>>469
住んでる環境(ヤカラや猫がいるか)による
2019/03/18(月) 13:24:07.82ID:Qd6vlsDlM
NAの頃、10円パンチ食らったけど幌の部分は無傷で済んだ
2019/03/18(月) 14:07:02.31ID:hzyRckUmx
ここは辛党おやじも見てるらしい
2019/03/18(月) 14:14:08.22ID:e5S3KF+v0
それがどうした勝手に見てろ
2019/03/18(月) 14:59:43.20ID:29zmt+Ud0
幌だといたずらされやすい理由はない
嫌がらせ目的なら幌だろうとHTだろうとやられる
2019/03/18(月) 15:03:41.66ID:zv5U/zSW0
甘党おやじ
2019/03/18(月) 15:13:44.74ID:gpELfAJVM
ロードスターに乗り換える為に、今乗っている車を売りに、車買い取りセンター行ったんだが、結構新しい日産セダン(フーガ?ティアナ?)が自分の前に査定受けてた
んで、隣の席なんで買い取り値段が聞こえてきて、2万とか
日産セダン乗りのおじいさんは2万の査定にびっくりして、売らずに去って行った
セダンって人気無いのか安いんだなぁと思った
2019/03/18(月) 15:53:42.09ID:puPWBSKEM
2万なら鉄くずに出した方が高くなりそう
2019/03/18(月) 16:04:01.46ID:X1tlJYAta
>>469
RFだとミッツに傷つけられる。
因みに幌だとミッツに小便かけられて臭い嗅がれる。
2019/03/18(月) 17:31:14.39ID:4lNuUNcyp
ALH使ってる?ちゃんと動いてくれてるのか不安なんだが
2019/03/18(月) 17:33:48.82ID:OdgbWW3la
>>480
使ってる
でも一回だけ対向車にパッシングされた
2019/03/18(月) 17:38:00.01ID:e5S3KF+v0
>>480
割とスムーズに切り替わるけどたまに反応しない時がある
483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b388-6lfS)
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2019/03/18(月) 17:52:28.48ID:+OQINMq00
>>322
中古って時点で、中古屋だろうと、ディーラーだろうと現状を確認して納得したから契約したって所を突っ込まれてまず交換はしくれないよ。
ディーラーで新車買ってくれてるなら負担はメーカーしかないからディーラーも喜んで交換に応じてくれる。
なんせ交換作業は町の整備屋が安く請け負ってるからね
2019/03/18(月) 18:24:59.48ID:1LNAwcTAa
>>480
まだまだ反応悪かったり実用性イマイチだろうから使わない

そんな俺はアクティブボンネットもキャンセル済み
2019/03/18(月) 19:37:08.69ID:750iopsk0
辛党おやじってら行が発音うまくできんのな
ロードスターをドードスター、幌をホドとか
2019/03/18(月) 19:40:59.69ID:iwMNTH+tM
大阪民国在住だけど別に幌に何もされたことないよ
とはいえ府内だと人目つくところでもオープンのまま駐車は絶対したくないけど
2019/03/18(月) 20:01:39.28ID:QA5jgT+ZM
二萬かよ。どうせ海外に売り飛ばしてウマウマするくせに。
業者に頼んでオークション流せばいいけど、フーガのおっさんここ見てるわけないしな。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-yNnF)
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2019/03/18(月) 20:23:21.86ID:HbL/nfxZa
辛口オヤジいたずらされたのかよ
あんだけ目立つ行動とってればアンチも増えるよな
2019/03/18(月) 21:09:36.15ID:Av/1jnNc0
幌てナイフでぶっ刺したら簡単に穴空くもんなん?
RFだから分からんわ
2019/03/18(月) 21:21:07.58ID:50e9dCf5
>>489
うっせーハンマーで殴るぞ
491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b37d-lWVC)
垢版 |
2019/03/18(月) 21:21:59.81ID:uE9bgXNd0
>>489
ナイフなら幌だけじゃなくてもアルミにも刺さる
ぶっちゃけ幌ナイフより10円パンチの方が修理費かさむ
幌は交換だけで済む
2019/03/18(月) 21:48:43.32ID:X1tlJYAta
>>489
ナイフでぶっ刺せばRFの屋根もボンネットもトランクだって簡単に穴空くけど試してみる?
2019/03/18(月) 21:50:53.98ID:LVG2vtak0
ショップジャパンでやってたデュアルソー使えばベンツでもハイラックスでも
まっぷたつなんだ!
2019/03/18(月) 22:12:01.78ID:OERGcTrk0
俺なんて上から猫の小便をかけられてる
2019/03/18(月) 22:39:53.32ID:50e9dCf5
>>493
こち亀のデボネア回を思い出した
2019/03/18(月) 23:05:15.80ID:Hl4ioaUi0
本当に完成って人それぞれなんだなぁ
NDは後ろ姿〜真横にかけては最高に美しいと思ってたけど逆の人もいるんだね
2019/03/18(月) 23:58:30.52ID:Zxnp/APV0
めっちゃクソつまんない話題で申し訳ないのだが
iDMのアクセルコントロールってシビアやな
停止状態からの発信でほんの少しでもガクブルったり、いくらスムース発進でも半クラでほんの少しアクセルペダル1センチ踏んだり、半クラ状態がほんの少し長いだけでも白目になるな
マリカのスタートダッシュレベルと同様に1発でスパッと決まらないと青にならない
これを気にしだすと運転が楽しくなくなるな
白目なら何がダメだったのかちゃんとディスプレイにメッセージで表示してくれよなぁ
作り込みが中途半端なんだよiDM
2019/03/19(火) 00:00:25.22ID:HYjNMauy0
こっちのほうがかっこよくね?
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/2/730wm/img_b2082d8855b19d8de9b91b7bbfeb9569115514.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/5/730wm/img_b5cc3a3a38becf0b0a244618a4d3617c209939.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/b/730wm/img_6b736a02d653bd06d64eba9d520e2e9d186887.jpg
2019/03/19(火) 00:07:12.06ID:6yKb2QFi0
>>498
そういう感性の人は最初からロードスターの客ではないだろ
2019/03/19(火) 00:13:12.89ID:PIbEPMPPa
アクセルペダルの1cmはほんのすこしレベルではない気が…
白判定に5点付けておいて、青判定に2点付けるとかわけわからん時あるけどね。
2019/03/19(火) 00:42:28.67ID:KY63JyNId
スープラ乗り出し800万じゃねーかよ
明日、ロードスター 買ってくるわ
2019/03/19(火) 01:02:20.03ID:hZnEwAw40
お金大丈夫?
2019/03/19(火) 01:51:03.67ID:OvJ5ZQ/a0
決算で本体20万引きでてるね
2019/03/19(火) 02:37:50.88ID:jIbDenUl0
>>497
ガクガクするのは論外だけど半クラ長いのもダメ
意識しすぎて半クラしすぎなんじゃね?

前の車が余程遅くない限り普通に流れに乗って発進加速するだけで
60km/hまで青点灯しっぱなしになるぞ
505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b37d-lWVC)
垢版 |
2019/03/19(火) 05:45:01.64ID:0jzCwwva0
>>498
それ選ぶくらいならz4かマスタングかビートルだろ
2019/03/19(火) 05:53:59.22ID:CkC3ipiC0
iDM自体は嫌いじゃ無いんだけど、夜間にメーター内で青ランプ点灯すると、『あれ?ハイビームだった?』ってなるからOFFにした。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 031e-gq2r)
垢版 |
2019/03/19(火) 06:21:52.79ID:+bfLExWK0
エンジン切った時にだけ表示されるように設定した
今気持ちよく曲がった!って思った時に白点灯だと興醒めするので
2019/03/19(火) 06:28:41.55ID:fpxBVldx0
コーナーは減速せずにハンドル切るとすぐ白目が点滅するな
スローインファーストアウトにしたら青点灯になったからそればかり意識するようになってしまった
509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffb0-iGub)
垢版 |
2019/03/19(火) 06:29:59.75ID:rQ/Pg0cy0
>>504

ATをお勧めする。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-lWVC)
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2019/03/19(火) 07:44:55.20ID:UweyG+KTr
>>496
斜め後ろのアングル最高だよな
リアフェンダーとか初めて見た時感動したわ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff5f-iGub)
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2019/03/19(火) 07:54:35.51ID:puIDTxht0
>>510

RFはダメだな。
その角度だとルーフが異様に高く見えて不格好。wwwww
2019/03/19(火) 08:20:08.79ID:07jBVtovM
マツコネのApple CarPlayの資料見つけた。マツダ技報
CMUってインタフェースユニット追加
だけど内容を見るに、処理が重くて発熱が増えるんで、夏場の使用時にCPUがオーバーヒートしてダウンしてしまいそう
ついでに、英語圏はユニット出てるのに日本は発売延期してるんで、日本語表示系の不具合で延期になってるのかなぁ

https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/innovation/technology/gihou/2018/files/2018_no010.pdf

CMU は,ソフトウエアの変更のみで CarPlay・ Android Auto 機能の追加に対応した。新しい機能を 追加するため,CPU やメモリーに対する負荷が増大する
この課題は,同時に使用しない機能を排他で起動することでメモリー使用量を削減したり,CPU の動作周波数を上げて CPU の処理可能量を増やすこと で解決した
これにより,CX-9 以外のマツダコネク 搭載車においてもミニマムリードタイムで CarPlay・Android Auto 機能を搭載できるだけでなく,
既にマツダコネクト搭載車を利用いただいている 市場のカスタマーにもミニマムコストで CarPlay・ Android Auto 機能を提供できるようにした
513名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-lWVC)
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2019/03/19(火) 08:29:23.58ID:UweyG+KTr
>>511
RFはクローズ状態でのサイドビューは良いんだけどな
最初に惹かれたアングルからの視点がイマイチだったから幌しか選択肢に入らなかったわ
2019/03/19(火) 09:04:12.54ID:j6BNhuC/0
幌SかNR-Aで社外オーディオデッキに交換した人いるかな?
オーディオパネルを工夫するかショップで作ってもらう必要があると思うんだけど、みんなはどうしたんだろう。
あんなものでも作ってもらうと5万円以上するんだよね。。。何とか安上がりな方法がないものか。
2019/03/19(火) 09:19:27.75ID:YI5zhbf9M
>>512
単純にナビ更新で出来るだけ稼いでから公開する算段なだけだと思う
2019/03/19(火) 11:01:23.93ID:arq0ZzXLa
>>514
プロの行う作業をあんなものって言う程度の事なら自分でやればいい
517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23f7-4vIE)
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2019/03/19(火) 11:14:28.84ID:I9tO2R6X0
>>506
あるあるやな

ところで
青と緑の意味の差がイマイチ分からん
まぁロードスターでiDM気にしてちゃぁ楽しめないけどな
2019/03/19(火) 11:25:22.62ID:tBojGONqd
>>514
足元にデッキ転がしとけばいいんじゃね
2019/03/19(火) 11:52:45.00ID:7Nlhzmfe0
>>514
助手席にラジカセでも置いておけ
2019/03/19(火) 12:08:06.74ID:Z8pDLWadd
ソニーの肩掛けスピーカーでもつけてれば
2019/03/19(火) 12:15:30.76ID:j84K/KaDr
>>514
純正でCDデッキくるところに1DINデッキ設置おすすめ
2019/03/19(火) 12:16:24.23ID:j84K/KaDr
後方の両座席の間ね
2019/03/19(火) 12:33:44.75ID:XW2xzdw7M
>>514
パイオニアの1DINユニットの、操作部と本体を自作ケーブルで延長して、本体は純正オーディオ部分に埋め込み操作部のみ表に出した。
2019/03/19(火) 12:35:08.65ID:XW2xzdw7M
パネル加工は無し。
ヘッドユニット側はがっつり半田付け
2019/03/19(火) 15:11:56.88ID:7HsTCMWGM
BTのSPもいいよ。
イルミなら良し。
2019/03/19(火) 15:42:23.22ID:oy6ry2dQx
NDがのロードノイズもうちょっとなんとかならないのかな
そこの鉄板をあと0.5mm厚くするべき
2019/03/19(火) 15:48:13.72ID:2Wqbpyst0
屋台にラーメン食いに行って暖房強くしろとか言っちゃうタイプか
2019/03/19(火) 15:50:27.01ID:oy6ry2dQx
路面からの入力がダイレクトすぎる気がするんだよな
2019/03/19(火) 15:52:18.44ID:dEhiGFXZ0
開けてたら風切り音で分からんのだが...

そんな気になるかな
2019/03/19(火) 16:00:03.21ID:oy6ry2dQx
あと2.0になったら開発中の8速MT載せてくれ
2019/03/19(火) 16:04:07.13ID:arq0ZzXLa
なんか頭弱いのがいると思ったらミッツか
2019/03/19(火) 16:10:34.55ID:2Wqbpyst0
>>523
Sに何となくCD付けて3年で2回しか使わなかったことを後悔してるが
これをやれば少し幸せになれるだろうか
533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff9e-wu7T)
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2019/03/19(火) 16:25:55.99ID:Bu9AvaZr0
>>530
ネタだろうけど
8速なんてシフトミスばっかりで扱えないだろ
2019/03/19(火) 16:41:21.60ID:n2Ca/TZO0
人間が扱えるのは6速が限界じゃないかな?
2019/03/19(火) 16:44:44.44ID:2Wqbpyst0
貼れと言われた気がした
https://pbs.twimg.com/media/C7QH8dAVwAECiLr.jpg
2019/03/19(火) 17:18:54.57ID:6HSWLLQR0
リバース(R)は?
537名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-+9jV)
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2019/03/19(火) 17:35:30.40ID:mH+NE+lqd
>>528
クラウンに乗れ
538名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2344-TH8x)
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2019/03/19(火) 17:48:12.29ID:aMKPHxNL0
外気温20度
オープン日和ですね
539名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-+9jV)
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2019/03/19(火) 18:02:19.47ID:mH+NE+lqd
>>534
競技用車輌は7段変速もあるやろ?
2019/03/19(火) 18:30:03.10ID:d/SU8lGH0
>>514
NR-Aだけど、ラジオ(FM)とUSBに突っ込んだMP3だけで純分です。
2019/03/19(火) 18:30:37.60ID:d/SU8lGH0
十分ね。
2019/03/19(火) 18:32:51.88ID:oy6ry2dQx
あとシートの首元に温風/冷風が出るようにするべき
2019/03/19(火) 18:48:54.57ID:yKE3DVR2M
タイヤをレグノに変えるとかすれば乗り心地や静粛性上がるかも?
タイヤサイズがあるか分からないけど
2019/03/19(火) 18:53:13.34ID:fpxBVldx0
ルマンVはあるけどレグノはないな
俺はそんなにコーナー攻めたりしないから一度ルマンVにしてみるつもり
2019/03/19(火) 18:56:40.33ID:arq0ZzXLa
>>539
ベース車は7速なの?
普通の人が乗る車に余計なコスト負担してもらうより、自分の車を競技車両にしたい人が変えればいい事だよね。
2019/03/19(火) 19:14:50.94ID:d/SU8lGH0
>>430
走行距離はどれくらい乗ったの?
俺はシルバーが欲しかったけど、設定なかったのでセラメタにした。

ロドに乗り過ぎないよう、バイクと分散してセーブして10か月で10000km。
記念マキコ。
https://i.imgur.com/TbhUTZp.jpg
2019/03/19(火) 19:21:24.52ID:UdMOdNhkd
RS買わない人は、やっぱり金の問題なのか?
2019/03/19(火) 19:39:16.02ID:EO4yHdeG0
乗り心地がRSだと悪い
2019/03/19(火) 19:48:49.75ID:yUok9YySa
>>544
ル・マン5良いよ
2019/03/19(火) 20:03:17.01ID:BRz0+/Rg0
>>539
7段でもシフトは前後のみじゃないの?
ポルはどーだっけ?でもあれDCTだったよね。
2019/03/19(火) 20:09:33.02ID:horye27M0
>>547
逆にRS選ぶ理由が知りたい。
2019/03/19(火) 20:09:37.21ID:sGi+53jEM
>>547
なぜにRS推し?
2019/03/19(火) 20:10:06.16ID:fpxBVldx0
>>550
調べてみたら7MTはポルシェ911とコルベットとアストンマーチン・ヴァンテッジの3車種だけだった
ちなみにシーケンシャルじゃなくてH型シフト

>>549
ありがとう
履き替えるのが楽しみ
554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b37d-lWVC)
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2019/03/19(火) 20:33:02.68ID:0jzCwwva0
>>551
RS良いじゃん俺はレザー買ったけど
2019/03/19(火) 20:39:07.57ID:7Nlhzmfe0
>>534
毎日7速MTに乗ってます。
2019/03/19(火) 20:50:49.96ID:hISjb7Vvd
5速でもいいくらい
557名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-yNnF)
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2019/03/19(火) 21:03:00.06ID:XfVVMCk3a
RS買えない貧乏人の自己正当化がウケる
2019/03/19(火) 21:06:10.41ID:hISjb7Vvd
ミッツはSも買えないんだろ?
2019/03/19(火) 21:06:57.51ID:SWbQJHBu0
増税前に幌2.0が出ない場合。
幌1.5を買ってしまいそうな気がする。
幌1.5の方が幸せになれる理由をオーナーの方々、聞かせてくだしあ。
2019/03/19(火) 21:10:36.95ID:oy6ry2dQx
これまで待て
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/02/307658f9b8c38fa0b6c8915e19195549-20190225135303-900x507.jpg
2019/03/19(火) 21:21:05.40ID:SWbQJHBu0
>>560
お、おう。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b37d-lWVC)
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2019/03/19(火) 21:27:24.84ID:0jzCwwva0
>>559
幌1.5に輸入2.0エンジン積んだ奴が居た気がする
2019/03/19(火) 21:29:50.49ID:SWbQJHBu0
>>562
難易度高すぐるw
564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b37d-lWVC)
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2019/03/19(火) 21:32:32.51ID:0jzCwwva0
逆に考えろ
幌2.0が必要となる場面を想像しろ

サーキットやら本気走りしないなら必要ない
俺はそう割り切って税金の安い1.5を選んだ
2019/03/19(火) 21:33:26.45ID:5AyvZn1+a
トランスアクスルにでもせん限り、これ以上でかいミッション積めんやろ。
無理にコンパクト化してガラスのミッションになったら目も当てられない。
2019/03/19(火) 21:41:56.58ID:SWbQJHBu0
>>564
確かに、1.5で充分なのかなぁ。
税金は2.0でもそんなに変わらん気が。

>>565
つまり海外勢こそ人柱。
故障率が高い車を買わされたってことでしょうか?
2019/03/19(火) 21:55:05.84ID:5AyvZn1+a
ゴメン565は8速とか7速とかの話。
2019/03/19(火) 22:02:11.74ID:5AyvZn1+a
ATなら非力さが露骨に出るから2Lの方がいいかもしれない。
MTなら1.5Lの方が誤魔化しが効かない分、操っている感が強くて楽しい。
雑な操作すると分かりやすくレスポンス返してくれるから、サボんなって叱られてる気分になるw
2019/03/19(火) 22:03:14.50ID:45/3ec9Fd
>>511
その斜め後ろからの姿に惚れて幌からRFに乗り換えたあっしみたいなのもいるんやで
2019/03/19(火) 22:03:22.57ID:OfWoiM1y0
好みの問題だけど2.0はAT特にRF向きかと思っている
マイチェン後の2.0は魅力ではある
2019/03/19(火) 22:39:17.52ID:RWJ4AHq6a
>>559
公道ならこれで十分、税金も安いし重量も軽い。
2019/03/19(火) 22:50:07.24ID:Yts7q5xD0
>>560
NDをちょっと変えただけなんだろうけど何か魅力なくなるなぁ
やっぱ今のNDのデザインは至高なんだと再確認
2019/03/19(火) 22:57:41.64ID:j6BNhuC/0
>>571
気にせず回しても燃費いいよ。
市街地下道オンリーでも14km/lくらい走る。
あとは実際の軽さもそうだけど、軽快感は1.5が間違いなくすぐれてると思うよ。

ただ、アベレージスピードが速い広い道で多用するとか、高速でそれなりのペースで巡行したい人には向かないと思う。
加速をいちいち楽しんで味わうんじゃなく、とっとと加速してストレスなく移動したいような人からすればかったるいだけの車かも知れない。
2019/03/19(火) 23:05:07.12ID:txDDJQPyM
>>564
年間5000円しか変わらないのにトルクが3割も違うんだぞ
2019/03/19(火) 23:10:17.72ID:1r7ZTrAyd
RFのSを契約してBOSEのサウンドシステムも付けたけど、ファブリックシートでもヘッドレストスピーカーは両側に付くんですか?
「RFのすべて」とかいう雑誌には運転席側だけって記載されてたけど
2019/03/19(火) 23:32:09.39ID:em7y2ov20
>>575
BOSEは両シート付くでしょ
9スピーカーって書いてなかった?
2019/03/19(火) 23:35:51.98ID:OvJ5ZQ/a0
>>560
美しいな
2019/03/19(火) 23:53:06.92ID:BggGPpbn0
>>559
その金で中古の現WRX買え
で半年後に1.5乗ってみろ
1.5の良さがよく分かる
言葉じゃなく、実感できる
2019/03/20(水) 00:08:08.88ID:Vgy8RCrK0
>>485
子供の頃帰省した時祖母が何言ってるか分からないのを思い出した。
田舎の人は言葉の癖あるよね
2019/03/20(水) 00:15:37.53ID:kT34I+IJ0
>>575
BOSEだからこそ両シートに付くんだよ。
普通はドライバー側だけ。
2019/03/20(水) 00:21:15.62ID:63NfohN40
>>559
2.0出たあとに安くなった1.5の中古買うとあらお得
582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6fc0-+9jV)
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2019/03/20(水) 00:52:47.04ID:Qxwha/JP0
>>550
バイクのシフトチェンジみたいに一個一個上げ下げするような奴か?
2019/03/20(水) 04:16:15.11ID:538R50Woa
多少トルクが上乗せされてもRFは100キロくらい重いから軽快感を求める人は必然的に1.5になるんだよ
同じロードスターとは言え幌乗りとRF乗りは求めるものが違うのさ
584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b37d-lWVC)
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2019/03/20(水) 04:26:21.50ID:5IIHPjvo0
>>566>>574
あー、悪い 維持費だ
俺は年間15000キロは乗るから燃費の良さも大事なんだわ
2019/03/20(水) 07:10:12.93ID:xY42kwhqa
>>559
理由も何も1.5のこれで十二分に幸せだよ
例え2.0の幌が出たとしても1.5がマイナスになることはないから
比べてどうこういう車じゃない
2019/03/20(水) 07:44:39.08ID:538R50Woa
ロードスターみたいな遊び車乗ってると同じ様な車好きから街中で話しかけられるな
2019/03/20(水) 07:47:40.73ID:MBwem7++0
コミュ障の俺は幸い一度もそういう機会がない
2019/03/20(水) 08:14:38.74ID:lxPS4HH3M
>>582
レース用がそんな感じじゃなかったけ?
記憶があやふやですまん。


2Lの燃費そんな悪かったけ?
僕は楽したいからオートマ2L幌が欲しいです。
ま、9月?に出なかったらテンゴでいいや。
2019/03/20(水) 08:17:55.59ID:uGxLFDscd
同じロードスター 乗りでRSじゃない人がいるとニヤニヤしちゃうよねw
590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 639c-iGub)
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2019/03/20(水) 08:26:45.77ID:lZ1OdXhl0
>>586

ウザイよね。
2019/03/20(水) 08:35:34.57ID:xY42kwhqa
>>589
いやしないよ
RSだけど
むしろ自分のグレードがRSかどうかなんて意識しなくなる
2019/03/20(水) 08:55:22.20ID:KBkKvhcea
>>589
偽レカロでイキっている人見ると哀れに思うけどね
593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffa4-zTy/)
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2019/03/20(水) 09:30:30.07ID:JzWpKOI60
BOSE付いてるとCarPlay来た時
装着できないんだってよ
今さっきディーラーで言われたわ
2019/03/20(水) 10:03:14.41ID:uGxLFDscd
>>592
ほら、この手のタイプw
595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp07-bDDT)
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2019/03/20(水) 10:30:30.83ID:3divfQzbp
>>593
なにそれ困る
もうちょい詳しく
2019/03/20(水) 10:46:26.67ID:oZG0DMKG0
>>589
好みと、どんな車に仕上げるかによるんじゃない。標準価格で高けりゃいいわけじゃないでしょ。
その考え方が、貧乏くさい。
私はSLPだけど、RSにしなかった理由は、
脚は変えるから、つるしのBilはいらない → Bil B12に変更。程よく下がって良い。
アラカンタラは好きじゃない。埃っぽくなる感じ、触感も。ゆるく乗るには、標準型でいい。
比較したことはないが、SLPの幌は若干遮音に優れる...はず。
2019/03/20(水) 11:11:59.66ID:s+j3VoVza
>>596
同意だな
人それぞれだし、他人がどのグレードかなんて関係ない、自分がどうしたいかだけ
もちろん予算を決めるのも大事
自分はRSだけどシートありきで決めた
レカロがどうこうというよりも、乗り降りの事と腰への負担を考慮しての事
あとは素のまま楽しみたかった事
初めからシートと足を変えるつもりならNR-AかSにしてたけど
2019/03/20(水) 11:12:12.93ID:sA+JvY5hM
>>594
そういうレス見て優越感に浸れると?
いい趣味しとるな
2019/03/20(水) 11:24:44.83ID:sA+JvY5hM
>>595
CarPlayてのはOSなのよ
なもんでBOSEがCarPlay用のアプリを用意できてないって話なんだろうよ
2019/03/20(水) 11:26:09.11ID:Wc70utuH0
8のときにBOSEは百害あって一利なしだったから
標準装備のRFVSだけど今回は外した
2019/03/20(水) 12:17:42.21ID:IAvqsFubd
あれ?30周年のって日本以外だとcarplayついてなかったっけ?
BOSEなしなんかね?
2019/03/20(水) 12:21:33.83ID:uGxLFDscd
>>598
優越感に浸るとは違うかな、残念だなって感覚
正社員と同じレベルの仕事が出来るのに派遣社員とか、
団地住みなのに、家具さえ揃えれば問題ないだろ!って言ってる人を見る感じw
603名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-+9jV)
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2019/03/20(水) 12:24:30.96ID:/Ed7JBADd
>>585
昔の人は排気量小さいのが廉価版
排気量大きいのがスタンダード
スタンダードに色々装備追加したのが豪華版

だって感覚から抜け出せない。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-+9jV)
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2019/03/20(水) 12:25:43.67ID:/Ed7JBADd
>>587
虚無僧なのか
605名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-zTy/)
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2019/03/20(水) 12:26:41.12ID:jzuo15j7a
>>595
マツコネバージョンアップしに行って
CarPlayの話ししたら
問い合わせ多いらしくて
バージョン70代から対応可能になるけど
BOSE車は後付け不可だとさ
もう少しでアナウンスでると思うって

なんか資料見ながら話してたから
近いんじゃないかな
2019/03/20(水) 12:36:53.89ID:Bn8ElO3uM
>>593
マジか?うちBOSE付いてるんだが
2019/03/20(水) 12:52:55.60ID:d8MTrSk30
>>566
加速感って慣れるしね。STI級の加速ならいつまでも刺激的なんだろうけど。
だったら軽快な1.5で決まり。
2019/03/20(水) 12:59:50.68ID:If91yTFgM
また髪の話してる…
2019/03/20(水) 13:10:24.10ID:SGZk3lc80
>>560
デミオ顔になるのはイヤだな
2019/03/20(水) 13:53:56.27ID:+vUcze8JM
>>605
価格の話はあった?
海外ではCP/AAのレトロフィットは3万円前後みたいどけど
2019/03/20(水) 14:05:19.01ID:MBwem7++0
CarPlayより三軸ジャイロへのアップデートができるようにして欲しいわ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-zTy/)
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2019/03/20(水) 14:27:05.78ID:Ic7JExjqa
>>610
自分BOSEだから
後付け不可と聞いて興味無くした
値段とかも聞いてくれば良かったな すまん

fdの時からBOSEは外ればかりだった
2019/03/20(水) 14:43:02.70ID:FhUZNFMF0
BOSE車で既にAA/CP キット装着してるけど何の問題もないが?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffa4-zTy/)
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2019/03/20(水) 14:56:17.93ID:JzWpKOI60
>>613
まじか!
ディーラーでなく自分でつけるしかないのか

ebayで購入?
2019/03/20(水) 15:27:34.71ID:WmNNM3ctM
sunday timesのJeremy clarksonのロードスターのインプレ読むと、何故か泣けてくる。フォードgt40の話も泣けたけど、車のインプレ記事で感動させられたのはjeremyくらい、top gearの時と同じ人とは思えない記事を書くよね。
2019/03/20(水) 15:36:40.96ID:L9C1t1TsM
ロードスターはNR-Aでワンメイク出ない限り脚変える前提だから
RSあまり意味ないんだよな。
2019/03/20(水) 15:37:20.21ID:+BSx02Vkr
>>624

> BOSE車で既にAA/CP キット装着してるけど何の問題もないが?

何か不具合起こる可能性があるか又は使えない機能が発生するかだろう
2019/03/20(水) 15:58:05.85ID:WjmUbCPFd
>>576
>>580
BOSEのヘッドレストスピーカーの件、回答ありがとう
スピーカー9個もどこに付くんだよ?って思ってたけどヘッドレストも含むんだね、安心しました

2月頭に契約したけど未だに納車予定日すら決まってないわ
2019/03/20(水) 16:44:27.82ID:FhUZNFMF0
なんだろうなAA/CPに関係するBOSEの不具合って
海外そんな制限聞いたこともない

>>614
キットってもUSBハブユニットとケーブルだけだよ
USBハブユニットはDで購入可能、ケーブルはaliexpressで買える
面倒くさいなら多少高くてもキット売りのebay
620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffa4-zTy/)
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2019/03/20(水) 16:47:18.26ID:JzWpKOI60
>>619
サンキュー
2019/03/20(水) 16:48:47.07ID:Ql31O1nnx
>>586
あれってなんなの
622名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-B/CD)
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2019/03/20(水) 17:19:44.11ID:x5e2hY96H
>>589
ボクスターとかZ4に並ばれると俯いちゃうよね
2019/03/20(水) 17:20:24.65ID:KBkKvhcea
>>622
ミッツだけの習性
2019/03/20(水) 17:27:15.54ID:9bZswATT0
ND RF乗りのオイラでも、911カレラSコンバーチブルには嫉妬するわ
625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff0d-iGub)
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2019/03/20(水) 18:07:59.53ID:DEPdwtl70
>>622

ソッコーで穴掘って隠れてしまうよ。オホホ
626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83e6-91Tz)
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2019/03/20(水) 18:11:22.71ID:EH/rY0Pi0
購入の許可はとれた!後は、白にするか黒にするか悩む!
2019/03/20(水) 18:21:06.03ID:G9oCTh3QM
ttps://i.imgur.com/qgCSxB6.jpg

わーいキタキタ
2019/03/20(水) 18:44:18.79ID:538R50Woa
>>621
俺が遭遇した中では皆、ロードスターに興味がある人達ばかりだったよ
2019/03/20(水) 19:12:35.77ID:C1J+br+y0
>>627
サンタクルーズ風いいやん俺もこれほしい
2019/03/20(水) 19:26:46.72ID:rMVWgv6W0
Z4もポルシェもどうでもいいがオープン時に路線バスに並ばれた時はちょっと落ち着かなくなる
631名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff05-iGub)
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2019/03/20(水) 19:43:19.51ID:AyNlYotF0
>>628

「幼稚っぽい車に乗っているヤツってどんなヤツ?」って興味本位で見物しに来るだけだよね。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2344-TH8x)
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2019/03/20(水) 20:00:20.65ID:GjvmK2Kz0
>>627
恥ずかしいわ
2019/03/20(水) 20:29:14.78ID:VxZzKmSW0
>>566です。

>>571>>578>>581>>584>>585>>607
レスありがとうございました。
自分と意見の異なる人の話を聞くのは大事ですね。
2019/03/20(水) 20:40:12.12ID:nbRai0/s0
>>630
古いバス/トラックの排気ガスが臭い車も嫌だけど、窓から腕出してタバコ吸ってる
奴が信号待ちとかで隣になると心底嫌な気持ちになる。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2344-TH8x)
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2019/03/20(水) 20:42:27.34ID:GjvmK2Kz0
>>634
生き辛かろう
排他主義から脱しないと
2019/03/20(水) 20:58:21.61ID:KBkKvhcea
>>635
ファミレスから排除されるモク中の方が生き辛いと思うよ
2019/03/20(水) 21:01:21.06ID:fbKmiD3r0
謎のハンチング流行ってるの?
638名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H87-yNnF)
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2019/03/20(水) 21:01:43.12ID:5qGaxGScH
信号待ちでトラックから唾吐かれたことあるわ
怖くて右折して逃げたからそいつどうなったか知らんが
2019/03/20(水) 21:05:27.54ID:nbRai0/s0
>>635
駅や空港等でも喫煙所激減、公的に排除されつつあるんですよ。
生き辛くなったのはおたくの方でしょ?
せっかく幌を開けて気持ちよく走ってるのに、我が物顔で臭い煙と灰をまき散らし
他人の迷惑は顧みず。大人の嗜み方を学びましょうね。
2019/03/20(水) 21:44:00.09ID:4/ZvO72/0
ハンチングってほとんどツバないからまぶしさは軽減されないよね?
2019/03/20(水) 22:28:29.06ID:e3eWrAJfa
>>631
可哀想な人
2019/03/20(水) 22:31:49.96ID:/sO8qTw60
>>639
公的排除されてるから何?
2019/03/20(水) 22:34:55.30ID:/sO8qTw60
>>639
君が幌を開けるのも閉めるのも、タバコを吸うのも吸わないのも自由なんやで。
2019/03/20(水) 22:46:47.50ID:dydone7A0
非効率な車で排ガスを撒き散らしながら他人のタバコに文句言うような恥ずかしい人間にはなりたくないもんだ
2019/03/20(水) 23:01:39.13ID:/sO8qTw60
お互いに煽る必要はないんよ。
嫌なもんは嫌やし我慢ならんこともあるやろうけども、やったらあかん事してないんならしようがないと思わなあかんやろと思うわけさ。

で、皆さん幌のコーティングとかやってます?
青空駐車予定なんですが、やっぱりなんか対策した方がいいのかなと。
2019/03/20(水) 23:07:05.17ID:TuavNbLF0
>>638
何県?
大阪?
2019/03/20(水) 23:07:54.49ID:TuavNbLF0
>>645
ハーフカバー買え
アレはいい物だ
2019/03/20(水) 23:08:59.34ID:OhNyEBvUd
コンビニに車停めたら隣の車の運転手が窓から腕出して煙草吸ってたから少し離れたとこに停め直したら因縁つけられたわ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f91-zTy/)
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2019/03/20(水) 23:10:05.60ID:TDMNyPIc0
>>630
わかる!
2019/03/20(水) 23:11:07.90ID:nEgQ3mVT0
>>589
ワッチョイの仕組み知らないのかお前自演がバレバレなんだが
2019/03/20(水) 23:15:05.90ID:dydone7A0
>>645
幌に余計な金かけるくらいならそれを貯めて張り替えの費用に回す方がまし
晴天の週末しか乗らないならハーフカバーじゃなくてフルカバーの方が合理的
2019/03/20(水) 23:23:56.45ID:/sO8qTw60
>>647
幌のこと考えたらやっぱりアレが一番ですかね…

不精の私…毎回お勤めが続くかどうかw
買ってみるかなぁ
2019/03/20(水) 23:25:28.45ID:lQ+1NI4h0
>>645
幌自体の耐候性は十分だと思う
それより幌の開け閉めによるスレとかリアガラスとの繋ぎ目とかの方が心配かと
2019/03/20(水) 23:25:54.51ID:/sO8qTw60
>>651
通勤で使うから毎日乗るのです…
張り替えってお幾らくらいするのですか?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2344-TH8x)
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2019/03/20(水) 23:27:00.64ID:GjvmK2Kz0
>>652
俺も使ってるけど
たまにとか必要と思った時だけでも
有用と思っていますです
2019/03/20(水) 23:35:09.68ID:X+EPwaHm0
デニム素材の幌出して欲しい
ワンウォッシュカラーの
2019/03/20(水) 23:35:43.51ID:/sO8qTw60
>>653
やっぱり幌って張り替え前提なんかな?
初めてのオープンカーであれこれ色々考えてしまって…
開け閉めによる劣化とかも考えたら張り替えありきで考えた方がええんやね
2019/03/20(水) 23:44:58.73ID:/sO8qTw60
>>655
それくらいのつもりで使ってみてもいいかもですよね。

たしかにカバー掛けないより掛けた方がいいわけやし…納車日に注文してみよう!
2019/03/20(水) 23:47:28.90ID:lQ+1NI4h0
>>657
幌よりもウェザーストリップの方が劣化早いから、ウェザーストリップの交換の時に幌もついでに替えるか考える感じじゃないかな
2019/03/20(水) 23:47:55.69ID:dydone7A0
>>654
張り替えだけなら20万くらいじゃないかな
幌としての機能性能だけ維持するなら別に何もしなくていい
ずっときれいじゃないと嫌だっていうならハーフカバーだけど
俺はめんどくさいしハーフカバーかけた姿が嫌いだからしない
2019/03/20(水) 23:49:35.54ID:TuavNbLF0
>>654
30万円どす
開け閉めの劣化が気になるならオープンカーや幌は買ってはいけない
NC幌は10年経過しても大丈夫らしいからND幌も大丈夫だろ

ただ、野良猫のションベンだけは絶対に阻止せねばならない
ハーフカバー買っとけ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2344-TH8x)
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2019/03/20(水) 23:53:34.54ID:GjvmK2Kz0
あの温もりと弾力性が良いのだろうww
2019/03/21(木) 00:03:12.79ID:Hmf6x8MP0
ぬこ問題wそんなんもあるのかw

20〜30万なら…4〜5年ごとに張り替えで維持費に含めて考えてもいい額ですね。
永く乗れたらいいなぁ、かっこええなの直感で衝動買いしてしまったので大事に乗りたいなと^ ^

皆さま真摯なお応えありがとうございます。
2019/03/21(木) 00:55:17.92ID:ZBn94Cte0
4ー5年でそんな劣化するか?
2019/03/21(木) 01:41:00.50ID:y3pIgw6Va
いたずら猫排除方があるが書けないよ
2019/03/21(木) 04:53:31.86ID:sPLl6/pd0
>>661
NCのクロス幌11年乗ってたが確かに幌自体の
機能は問題なかったね。
ただタン幌だったから接着剤のシミが5年過ぎたあたりから出始め
だんだんとみすぼらしくなっていったけど。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-jse4)
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2019/03/21(木) 06:29:19.05ID:xdfoMB+ka
10年も乗らんな
668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
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2019/03/21(木) 07:22:18.58ID:XWFHeASC0
乗れ
2019/03/21(木) 07:26:52.38ID:5C9Fh3TK
乗る
2019/03/21(木) 07:41:55.08ID:aikrpwfv0
20年くらい乗る予定w
2019/03/21(木) 07:47:39.05ID:JxQsiC0nM
普段タブレットで音楽聞いてるんだけど、スマホで聞きたくなったとき切り替えはタブレットのBluetooth切らないと無理ですか?
2019/03/21(木) 07:51:16.42ID:hGJdpIloa
マイナー前RFでECU書き換えした人いる?
変わった?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-y7/i)
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2019/03/21(木) 11:37:01.70ID:e0EKMoDOa
>>672
フラッシュエディター付けた
かなりかわった
674名無しさん@そうだドライブへ行こう (バットンキン MM3a-jse4)
垢版 |
2019/03/21(木) 12:27:07.30ID:SaT687taM
まだ30馬力低いRF乗ってる人いるんだ
マツダも酷いことしたよな
2019/03/21(木) 12:35:28.90ID:hGJdpIloa
>>673
レブリミッターはどうなってる?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6730-fkQ2)
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2019/03/21(木) 12:39:26.72ID:+RwgQCMU0
30馬力も違ったりすると最高速度は変わるだろうけど低中速での加速感とかも明らかに変わるものなの?
2019/03/21(木) 13:49:34.95ID:RcaOZU3i0
最高速度はあまり関係無い
中高速域の加速感こそ違うの
0ー100km/h加速
1.5L:8.3sec
2.0L前期:7.4sec
2.0L後期:6.5sec
2019/03/21(木) 13:51:28.68ID:RcaOZU3i0
低中速域だった
2019/03/21(木) 13:54:37.96ID:1OQqIUdI0
>>676
上のトルクを出せば下が痩せる
新型は2000回転〜4000回転でトルク低下が発生してるらしい
街乗り〜峠を気持ちよく流す時に最も使う領域だね
ロードスターのコンセプト的には一番そこのトルクがが重要だろうに

また北米市場あたりに売れねーからスペック上げろって言われて折れたんだろう
2019/03/21(木) 14:12:24.65ID:XMP9iTDjd
ミッツのレスってわかりやすいよな
681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6730-fkQ2)
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2019/03/21(木) 14:19:44.07ID:+RwgQCMU0
>>677
同じ排気量でチューンしただけでそれだけ変えられることは1.5Lもチューンすれば2.0L前期くらいまでは可能なのか?
いや、別に変えなくても良いんだけど
>>679
677を見れば出だしからの加速は良くなりそうだし、結局街乗りレベルでは良いのか悪いのかよく分からんなぁ
682名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6730-fkQ2)
垢版 |
2019/03/21(木) 14:20:25.51ID:+RwgQCMU0
ゴメン
騙されたのかのか俺
2019/03/21(木) 14:22:46.30ID:xdUxAVAl0
>>681
マフラーとコンピューター変えればリッター100馬力はいくよ
684名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-y7/i)
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2019/03/21(木) 14:41:12.08ID:7tJYUKZxa
>>675
8000
685名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sac2-y7/i)
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2019/03/21(木) 14:43:48.00ID:7tJYUKZxa
>>675
ジョイファーストのデータ入れた
それで8000

デメリットは無いと思う
自分で簡単にノーマルにももどせるし
686名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff55-Ey8W)
垢版 |
2019/03/21(木) 15:19:03.95ID:Adx69jLr0
  ______
     /         \
   / /・\  /・\ \ 
   |    ̄ ̄    ̄ ̄   |   
   |    (_人_)     |  
   |     \   |     |      まあ とりあえず グリーンは カス! 
   \      \_|     /
   |          |
   |          |
   |          |
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2019/03/21(木) 16:52:05.72ID:ojPEaQMUa
>>681
初期型の2.0Lってアクセラとかに積んでるエンジンをほぼポン付けじゃなかったっけ?
1.5Lは最初からロド向けにファインチューニングされてるから、ここからの伸びしろは2.0Lの方があるんじゃない?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b7c-jrSs)
垢版 |
2019/03/21(木) 17:34:46.65ID:4JQRDAYi0
NDのAAが見たい
2019/03/21(木) 17:42:14.36ID:FGq1vWYUa
>>673
別の車にフラッシュエディター付けてたことある
高信頼性かつ断トツバリューフォーマネーだと思う
2019/03/21(木) 18:13:43.40ID:hGJdpIloa
>>685
それRFじゃないよね?
たしかRFのストロークで7500まで回すとピストンスピードが22m/sを超えてしまう

でやっぱり車が軽くなったような印象?
あと可変バルタイがいじってあると排気音も変わるも思うけどどうだった?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0aa4-y7/i)
垢版 |
2019/03/21(木) 19:38:23.40ID:92taZW9S0
>>690
排気音は太くなったよ
オススメだよ
692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0aa4-y7/i)
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2019/03/21(木) 19:44:30.49ID:92taZW9S0
>>690
ルーター変えたからid変わった

気になるならお店に聞いてごらん
http://www.joyfast.com/parts/engine/022.html
2019/03/21(木) 20:20:57.35ID:hGJdpIloa
>>692
ありがとね
694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fbf-y7/i)
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2019/03/21(木) 20:57:21.58ID:kKHQVobB0
新車RFレザー買う予算でSLC試乗車上がり2年落ち1万キロが買える
両方とも試乗したけど迷う
何から何まで一長一短で本当に迷う
2019/03/21(木) 21:18:28.82ID:AT9dOnw/0
明日車高調入れるけどアライメントが二週間後
タイヤ悪くなるかな?
2019/03/21(木) 21:36:27.23ID:FgE/xFgC0
走らなければどうということはない
2019/03/21(木) 21:46:19.00ID:m87o1QMma
>>694
中古買えばいいよ。
お似合い。
2019/03/21(木) 22:21:41.60ID:XKhK7dxnM
>>694
新車RFはいつでも買えるが、そのSLCは今しか買えない。
どちらも試乗した上で悩んでるならSLC買うべき。
2019/03/21(木) 22:24:43.64ID:y9Gt0ANv0
>>694
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552952658/28
28名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/03/21(木) 20:42:10.13ID:kKHQVobB0
レクサス海苔は土建屋の子分かな
田舎者は相手にしてないから好きにしたらいいよ

車買える年になってからおいで
2019/03/21(木) 22:27:14.09ID:XKhK7dxnM
>>695
多少片減りするかもだがアライメント直して同じくらいの走れば正常になるでしょ。

むしろ車高調が馴染んだ頃にアライメント取れるからいいんじゃね?
701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
垢版 |
2019/03/21(木) 22:46:14.34ID:XWFHeASC0
>>695
え?
2019/03/22(金) 00:05:00.97ID:sm4PuZH90
Ktsで車高調組む予定なんだけど、ここで買った人いたら1G締めやってくれたか教えて
オンラインで購入して予約入れたときはなにも書いてなかった。
2019/03/22(金) 00:05:18.25ID:qyRXSfLd0
>>694
ググったけど、今までSLCって1000万以上する超高級車だと思ってた。
お買い得感あるね。

街中や観光地への移動を目的としたドライブなら快適性含めてSLCがよさそうだし、
バイクでツーリングに行くような、純粋に走りを目的にするような使い方ならロードスターなのかな。
どっちにするか気になるから、また報告してね。
いずれにしても、オープンカーなんて選ぶキトクなひとが増えることは何よりと思うよ。
2019/03/22(金) 01:13:45.57ID:PgUFMA0U0
購入を考えているのですが自動ブレーキや車輪逸脱の警告って無効や無音をデフォルト設定に出来るんでしょうか?
アイサイトなど他社のレーダーは知っているのですが
坂や小道が多い街で誤作動が多く安全に寄与するとは分かっているものの鬱しいとも感じています
特にロードスターで気分よく走っててピーピー鳴ったら嫌だなと思っていて
2019/03/22(金) 02:38:26.17ID:b8BS0oVea
>>702
1G締めなんて当然やってくれないよ
2019/03/22(金) 04:51:30.98ID:BgqD8N8H0
>>704
車線逸脱はスイッチで簡単に切れるよ
で次に乗る時も維持される
初期型なので自動ブレーキは知らない
2019/03/22(金) 06:19:13.69ID:l+bFEXvBD
>>694
車重が1.5倍近く違うから全然別物だね
重さを無視してもオープンカーの気分を味わいたいなら
もっとAピラーの立った車が良いなあ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a05-4i5G)
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2019/03/22(金) 09:06:54.97ID:hov8KeIO0
>>694

維持費がかなり違うォ
2019/03/22(金) 09:19:27.20ID:I9KPW/cQd
>>705
ありがと
じゃアライメントはコクピットでスーパーアライメントにしようかな
2019/03/22(金) 09:34:24.82ID:yTFZJqK50
>>704
アイサイトver2から乗り換えたけど全然誤作動しない
リアのセンサーも柵くらいだとたまにしか反応しない

あんまり煩わしくない、というか多分普通にぶつかる
2019/03/22(金) 09:40:34.19ID:6AHGhisg0
1G締めメニュー出してるショップって調べても全然出てこないよな
やってほしいオーナー多いだろうに
2019/03/22(金) 09:42:09.83ID:svLPFCai0
>>707
RFは後方の開放感がすごく薄い
2019/03/22(金) 09:43:09.43ID:b8BS0oVea
>>711
マツダのディーラーに1G締め頼んだらピンと来ない顔してたから一から説明する羽目になったからね
714名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
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2019/03/22(金) 09:48:19.72ID:3cHBrsdm0
>>713
手前の割には効果ないでしぃ?
2019/03/22(金) 10:37:32.05ID:b8BS0oVea
ロードスターは調整箇所が多いから敏感な人なら走り出した瞬間分かるよ
あと車庫調やダウンサス組んでもメーカーが想定したより車庫が落ちない場合は1G締めする事で適正値になるよ
2019/03/22(金) 10:51:06.45ID:KoS3Bhou0
1G締めを気にするのと同じくらい、誤変換にも気を付けたいものだ。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
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2019/03/22(金) 10:53:10.76ID:3cHBrsdm0
俺は良くある都市伝説だと思うけどな
適正値というより狙ったダウン量でしょ
それも静止状態での

また走行時にバラバラ動いている中で
締め具合を認識するって
どういう違いが分かるのだろう
2019/03/22(金) 11:03:51.35ID:b8BS0oVea
>>717
だから敏感な人ならって言ってるじゃん
鈍感な人には分からない程度だよ
2019/03/22(金) 11:03:51.92ID:apuF++Uld
締めトルクを気にするより、俺は100kgの体重をどーにかしたい
720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
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2019/03/22(金) 11:06:25.89ID:3cHBrsdm0
>>718
どういう風に違いを感じる?
2019/03/22(金) 12:22:27.70ID:JRON0Juyd
俺もだが痩せろデブ
2019/03/22(金) 12:47:37.60ID:JHOG0/k0d
別に競技車両でもあるまいし細かいこと気にしてどないするん。
通勤をコンマ1秒短縮するんか?
2019/03/22(金) 13:30:12.09ID:agUMUMn0
>>719
1gを削るのに汗水流して頑張ってる技術者に謝れ!
申し訳ないと思えば痩せられるだろ
2019/03/22(金) 14:17:45.93ID:6dW+0mpN0
適正トルクで締めればブッシュはねじれないってメカニックに言われて1G締めしなくなったわ
2019/03/22(金) 14:27:46.85ID:LqJ/rXLnx
990kgは立派だけど、同時にオプション買わせたいのも同じ中のやつだからなあ
2019/03/22(金) 14:29:01.76ID:nVsHZOLZa
>>724
それウソだよ
2019/03/22(金) 14:50:50.79ID:b5gZrOdyp
捩れることは捩れるだろうけどだから何?って感じ
2019/03/22(金) 14:58:37.41ID:LqJ/rXLnx
ディーラーの工員さんに、いつも3速で引っ張って走ってるのがばれたんだけどなんでだろ?
2019/03/22(金) 15:01:22.36ID:LqHDV/5K0
>>724
そんなの当たり前じゃん
ボルトをいくら締めてもカラーごと回る事はないよ
1Gでのアーム類の角度に合わせて締めなきゃ意味ないってこと
走行中を優先するならガソリン満タンで2名乗車の方がいいかもしれんが
2019/03/22(金) 15:58:36.19ID:EzNE6F7aa
>>728
OBDでデータログ引き出せるのかなぁ。
単に、極端な平均燃費数値なだけだったりして。
2019/03/22(金) 16:16:21.35ID:MN4ubS32a
>>711
KANSAIサービスは理解していた
2019/03/22(金) 19:44:12.52ID:1Kc/zZcj0
>>717
オーリンズ、ナイトロンだとなおさら。最近は電子制御されてるし。

ssでは、、、
2019/03/22(金) 19:52:10.70ID:JUI2/iU40
車高調入れたけどフロントリア共に3.5ダウンだけどリアだけまだだいぶ空いてんな
こんなもんなんかえ?
2019/03/22(金) 19:57:11.28ID:nFwm20rO0
1G締めってかなり気をつけてやらないと変によじれたまま締め込むことになるから
かえってダメになることもあるだろ
盲目的にありがたがる客がいるからいいのだろうが
2019/03/22(金) 20:00:22.25ID:VSK9Oyw9a
>>717
今は閉店してしまったけどジムカーナ全日本チャンピオンの森田さんのやってた店ではアライメントの他に秘密のスペシャルメニューがあった
普通にアライメントを調整してもらったのとは劇的に車の動きがいい方向になる
自分と友達は秘密はアームを1G締めじゃなくアーム毎に違う位置でボルトを締め付けて森田さんの考える理想の脚の動きになるようにしてるんじゃないかなという結論に達した

でノウハウのない人は普通に1G締めしといたほうがいいと思う
やらないで後悔とか気にするならやってみて自分で判断して結論を出せばいいと思う

一応自分は1G締めしたほうがいいと思う
2019/03/22(金) 20:03:36.75ID:LqHDV/5K0
734
サスクロスがエンジンに乗ったままじゃ無理だな
一旦下ろしてホイールセンター測りながらやらないと
ブッシュはゴムだからよじれても馴染むなんて言ってるやつもいるけどよじれ過ぎてると反発力で動きがおかしくなるよ
2019/03/22(金) 20:16:57.12ID:VSK9Oyw9a
>>736
その反発力を意図的に使うという方法もある
2019/03/22(金) 20:46:53.95ID:YjKXdwPAa
>>737
無知を晒すだけだからレスしない方がいい
2019/03/22(金) 20:58:00.33ID:+RchVtY+M
ジムカの世界では当たり前なのかもしれないけど
理解してるショップが少ないってことで
だいたいわかるはず
740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
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2019/03/22(金) 21:00:06.27ID:3cHBrsdm0
>>733
それ以上下げると
日常に支障きたすぞ
公道走らないなら別だけど
2019/03/22(金) 21:26:08.16ID:3rUuNlFZ0
>>738
じゃあブッシュの反発力を積極的に使ったセッティングについて理解しているんだよな?
2019/03/22(金) 21:27:27.56ID:3rUuNlFZ0
だいたい雪道でLSDのイニシャルトルクが高いほうがいいとかデタラメを垂れ流していた奴もいたよな
743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
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2019/03/22(金) 21:34:32.92ID:3cHBrsdm0
1G締めのメリットを具体的に述べよ
ドライブフィールでも可
念の為なら何のための念なのか
744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af7d-oz8c)
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2019/03/22(金) 21:50:43.96ID:CxqaxnwT0
そんなに気になるならピロ化すればいいのに
2019/03/22(金) 22:34:36.79ID:doHFlb3b0
1G締めってディスクをジャッキで持ち上げるんでしょ?
4輪同時にジャッキで同じ高さにしないと意味ないよね?
2019/03/22(金) 22:42:23.48ID:eapAIGgK0
1G締めが絶対というより0G締めが論外なだけ
2019/03/22(金) 23:16:33.71ID:apuF++Uld
お前らこだわるねぇ〜w
2019/03/23(土) 00:02:07.85ID:RmMKoRX4a
>>746
純正の組み付けは工場で1g締めされてるの?
2019/03/23(土) 00:06:33.13ID:o1aO2wK30
1グラム締め
2019/03/23(土) 00:08:43.76ID:MRd2yZw30
>>733
リアは割りと下がる
205/50R16入れてフェンダーとの隙間に指入るか入らないかでもまだ最低地上高90mm確保できてる
2019/03/23(土) 00:26:25.08ID:QAsVZ/y+d
>>749
1ギガ締めの略だよ、
2019/03/23(土) 00:39:05.82ID:YxpHUNuS0
ジゴワットかも。
2019/03/23(土) 00:57:47.70ID:pTithWmf0
ガッジーラの略だな
754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0a9e-eWFY)
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2019/03/23(土) 02:00:45.87ID:7ZKhRRrN0
>>745
ブレーキディスクを持ち上げるなんて絶対やるなよ
確実に車壊れるし、下に潜りこんだら死ぬぞ
755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0a9e-eWFY)
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2019/03/23(土) 02:07:33.29ID:7ZKhRRrN0
>>748
わざわざ1G締めっていう工程はないが
結果的に1G締めたのと同条件になるように組み立てられる
2019/03/23(土) 02:52:46.28ID:UgXQ3JVB0
とりあえず1Gを作業項目にHPで明記しているのは
名古屋にある店しか知らないな。
ほとんど組上げて終わりかそのままアライメント
良くて1000km走ったら馴染んで落ちるから
そこで再締め上げしてアライメント調整とか。
2019/03/23(土) 03:35:46.31ID:3VLueem10
1G締めしただけで車高が下がるケースはよくあることだよね
それだけテンションかかってたってことだから脚の動きが変わるのは間違いないでしょ
2019/03/23(土) 05:31:29.24ID:Rsw8HE4c0
>>748
サスのASSY台でアクスルが1Gの位置になるように締め付けてる
ちなみにマツダでは空車締めと呼んでいる

>>743
駐車してる時にブッシュの捻れがない状態なのでゴムの劣化を抑えられる
車は乗ってる時間より駐車してる時間の方が圧倒的に長いからな
2019/03/23(土) 06:36:02.22ID:Je6obtD60
今日もその話続けるの?
2019/03/23(土) 06:41:59.73ID:RkzcoNQH0
話題が無いからふって
2019/03/23(土) 06:49:24.53ID:ec/9docN0
雑なフリするけど、みんなホイール何付けてる?
2019/03/23(土) 07:26:52.69ID:RmMKoRX4a
ホイールというより、タイヤ銘柄とサイズどうしているか聞いてみたい。
純正でそこそこグリップするタイヤ履いてるけど突っ張ってる感があって、あえてグリップ落としたりインチダウンしてタイヤをたわませた方が楽しい気がしてきた。
2019/03/23(土) 07:58:35.43ID:ZcthBduba
>>741
ブッシュの捻れをフリーにする事で設計時本来の性能を出せるよ
寿命も長くなるし乗り心地も良くなる
全てのブッシュの捻れをフリーにして本来の性能を引き出す事が目的だから、それ自体をセッティングに生かす訳じゃないぞ
764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f76-4i5G)
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2019/03/23(土) 08:11:36.05ID:RWBOXt+10
>>681
>1.5Lもチューンすれば2.0L前期くらいまでは可能なのか?

シャシダイ測定の結果だけ見て満足できる人?
確かに純正では、オーバーレブさせ難いよう、あえて7000rpm以上のトルクを抑えてるから、
その部分で10馬力くらい簡単に上がるらしくリッター100馬力近い数字は、出るみたいね。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
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2019/03/23(土) 08:21:47.12ID:nhdw3+JB0
もしそうなら
安全マージン潰してまで
やる事ではないだろ
2019/03/23(土) 08:35:17.37ID:NBin4x7g0
>>763
741だけど一昔前のドラッグレースでは
後ろの足をスムーズに沈み込ませる為に
ショックをバンプタッチさせた状態でアームのボルトを締め込んでたんだよ

俺はこのやり方には疑問があったけどね
2019/03/23(土) 09:12:42.95ID:scKC84U1M
シリコングリス吹いとけば動いてるうちに
正常位置に戻るんじゃね?

違いがわかったところでタイムがどれだけ縮まったとか明確なデータがあるなら別だけども
2019/03/23(土) 09:34:23.88ID:fj7OzGiEM
サスショックが馴染めば数ミリ沈むんだしそしたらまたブッシュねじれるけどそれも締め直しすんの?

そこまで重要ならどこの店でも共通認識として持ってなきゃおかしいよね

気にする人だけやればいいかと。

レースもジムカも興味ない俺からすれば
そんな認識。
2019/03/23(土) 09:47:33.13ID:0eSOKN8Q0
https://minkara.carview.co.jp/userid/2699284/blog/41637775/
やはり幌2.0は出んのか?
770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c602-eWFY)
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2019/03/23(土) 09:57:05.09ID:GHhUj1Pi0
1G締めなんて金かかるもんでもないんだから
やりたいやつは好きにやったらいいさ
771名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de7c-krv6)
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2019/03/23(土) 10:48:19.73ID:4DZMUATb0
ND幌はどうしたらいいの...
ND幌乗りは1.5LなのにDQNが多くてニヤニヤしながらクエスチョン
RFは必要としてくれた
RFは2Lなのでキモオタハゲデブを見捨てた
だからND幌とRFは別物なので如何かな
低脳1.5L乗りと違ってRFオーナーを必要としてくれたの
日に日にボケてるのを見るのツラい。
あはははははは あはははははは あはははははは あはははははは
愛してるわ
あはははははは
うふふうふふうふふうふふ
2019/03/23(土) 10:51:32.47ID:ZcthBduba
1G締めは施工したって敏感な人じゃないと分からないからな
それをやらずに難癖付けてるヤツは論外
やっても効果が分からず難癖付けてるヤツは自らを鈍感だと認められないだけ
2019/03/23(土) 11:50:54.10ID:nzdrtSG0d
ここは1G締め大好きおじさんとミッツしかいねぇのか
2019/03/23(土) 11:53:49.69ID:wrdcITt40
>>761
純正16インチのデザインが気に入ってるから、純正のまま。
2019/03/23(土) 11:55:53.61ID:wrdcITt40
>>773
気温5℃の中、オープンドライブを満喫して帰ってきたところ。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de7c-krv6)
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2019/03/23(土) 12:05:45.71ID:4DZMUATb0
ND位の分際で調子乗っているのにはウフウフゲラゲラしてみましょう
1.5LなのにDQNが多くてニヤニヤしながらクエスチョンしてみては如何かな
キモオタハゲデブが乗っているのを見たら更にギャハハハーシュミレーション足りていないのかな
俺はあはははははは あなたもゲラゲラゲラゲラ じいちゃんオホホホホホ ばあちゃんケラケラケラケラ
子供もギャハハハハハ 赤ちゃんばぶっうふふうふふうふふうふふ 犬もわわわわわーん 猫もにゃにゃにゃにゃーん
皆で見下しながら元気に行ってきます(^^)/
2019/03/23(土) 12:49:05.57ID:usQVKBpG0
>>762
アジアンタイヤならサイドウォールが弱いから、タイヤ任せの走りするとパンクしてるのかと思うほど
2019/03/23(土) 13:11:54.53ID:RkPf/BLQx
主査ここ読んでるらしいから、気づいたことどんどん書いていくといいかも
779名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-aTaI)
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2019/03/23(土) 13:13:57.03ID:8Nns02tnd
テレビキャンセラーどれ付けてる?
2019/03/23(土) 13:50:11.64ID:1o/M7Qgi
>>778
幌2Lはよ!出たら買うぞ!
781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de7c-krv6)
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2019/03/23(土) 14:24:20.32ID:4DZMUATb0
>>778  気付いた事
DQNは乗れないようにする
キモオタハゲデブは乗れないようにする(見た目も含めて)
シュミレーション出来る者が購入できる
ボディはフルカーボンモノコックにし車重は900kg目標
ブレーキももちろんカーボンブレーキにする
次期モデルも含めライトウエイトスポーツからピュアスポーツへ主旨を変更
エンジンはロータリーまたはV8以上の過給機搭載で450㎰以上を目標
値段は1200万で如何かな
2019/03/23(土) 14:27:11.56ID:tOavV+Xc0
>>778
NRA以外2Lでいいぞ。
2019/03/23(土) 16:58:31.95ID:n8wbiESvM
主査へ
CarPlay対応の小型液晶のマツコネ
Sのコンソールリッドをクッション付きに
NRAを外気温度表示ありにする
全車シートヒーター標準にする
スバルブルーっぽい色追加
家族説得用で新車買ったら「1年間の間、3回分タイムズレンタカー(デミオとかの5人乗り)利用できる券」をもらえるようにする
洗車機対応にする
ドレンフィルタの掃除方法の動画を公式HPに載せる
をお願いしたい
2019/03/23(土) 17:45:08.76ID:E3XsGTgi0
洗車機は対応だ
2019/03/23(土) 17:58:58.69ID:1o/M7Qgi
>>783
レンタカーは意外と良いアイデアだなw
2019/03/23(土) 18:01:37.92ID:WDptN8Sr0
納車と同時にスタッドレスタイヤに履き替えたから分からなかったけど
RFの純正タイヤ(ポテンザ)に履き替えたらゴツゴツ突き上げしまくるロードノイズは五月蝿い
なんじゃこのクソなタイヤは・・・
2019/03/23(土) 18:21:21.69ID:E3XsGTgi0
>>786
ハイグリップタイヤ初めて?
クソじゃなくてそれが普通でスタッドレスタイヤはすべてが柔らかく出来てるから乗り心地も柔らかい
エコタイヤとか履けばいいんじゃない?知らんけど
2019/03/23(土) 18:57:03.84ID:q71m8lXmF
>>786
レグノとかアドバンdbでも履けよ
静かだぞ
2019/03/23(土) 19:18:51.75ID:UOrrNRL30
>>783
俺のNR-Aは外気温表示あるけど、MCで外されたの?
2019/03/23(土) 19:35:31.47ID:HjgL3gNF0
>>785
妻に「人が2人しか乗れない車なんて、、、子供も居るんだし」って言われるから、
「通勤用だし、年に数回しか他の人乗せないし、あっ、ほら。ロードスターにはレンタカー無料券が3回も付いているからいざとなっても大丈夫だよ(ニッコリ)」
などと言いくるめる事ができそうかなぁとw
券が1年間限定でも、タイムズレンタカーが近くに無くても、8H限定の無料でも、貸し出しが商用車でも良いんで、無料券をw
2019/03/23(土) 19:45:09.87ID:HjgL3gNF0
>>789
ごめん、MC前の記憶だった。調べたら外気表示付いてた
2019/03/23(土) 19:46:05.91ID:xEBE+Plm0
> 妻に「人が2人しか乗れない車なんて、
これ言われた時点でどうやっても穏便に説得は不可能だろ
オブラートに包んでるだけで内心は「こんな高いおもちゃ買うならもっと稼いで来いよ、ボケ」って思ってる
2019/03/23(土) 20:20:29.86ID:OGfIG3qSM
>>783
外気温表示するだろ
2019/03/23(土) 20:27:43.39ID:OGfIG3qSM
>>762
純正ADVAN SpoetsからFLEVAに替えた。

同じ運転するとステアに対する応答が明らかに遅くなるけど、それまでタイヤに頼った運転していたんだと反省してより丁寧に運転するようにしてる。

次もたぶんFLEVAにする。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af7d-oz8c)
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2019/03/23(土) 20:37:25.14ID:1kTrPRdK0
>>792
家族用の車と趣味車2台持てばいい
通勤車にケチ付けられたら、週末は子供預けてドライブしようでオッケー
俺はそれで乗り切った
796名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f76-4i5G)
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2019/03/23(土) 20:42:22.86ID:RWBOXt+10
>>770
>1G締めなんて金かかるもんでもないんだから

普通にアライメント調整・測定と同時並行でやる上に、
アライメント単体より遥かに手間かかるから
自分でできない限り、かなり工賃取られると思うよ。
2019/03/23(土) 20:45:11.33ID:Rsw8HE4c0
車高落とした分のホイールセンターの位置をリフターかなんかで出さないといけないから手間はかかるよな
798名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b55-5HBQ)
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2019/03/23(土) 21:14:44.34ID:HFKZXpuM0
買ったよ ブルー ほろ MT
ポジション 決まんね 分厚い取説 まだまだ
アクセルペダル あれ やりにくくね? 達人殿教えてくだされ
2019/03/23(土) 21:16:02.12ID:uy+1V2TR
>>798
なれろ
いや そのうち なれる
800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b55-5HBQ)
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2019/03/23(土) 21:18:13.16ID:HFKZXpuM0
ハンドル 後ろに調整できる 前に行かないの
前に行って欲しいの 個人の好みでっす
2019/03/23(土) 21:21:05.42ID:uy+1V2TR
>>800
シート 下げろ
2019/03/23(土) 21:25:47.22ID:1ybMqRY60
昨日ディーラーで30周年は幌110台RF40台って言われた
803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b55-5HBQ)
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2019/03/23(土) 21:25:50.19ID:HFKZXpuM0
>>801
足短いの クラッチ切れないざんす
2019/03/23(土) 21:26:42.61ID:TcXc2Q8Q0
>>762
あーそれ、分かる気がする。
もしかしてワイと同じNR-A乗り?
805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0a9e-eWFY)
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2019/03/23(土) 21:29:51.21ID:7ZKhRRrN0
>>796
あんなの自分で簡単にできるだろ?
806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 860a-epvM)
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2019/03/23(土) 22:24:40.42ID:MRd2yZw30
>>786
空気圧見た?
うちの場合2kが標準なのに何故か2.3k入ってた
標準値まで下げたら大分マシになったよ
2019/03/23(土) 22:47:29.94ID:UOrrNRL30
新車や新品タイヤに組み換えた時は、空気圧高目にしてるよ。
ビードが馴染むまでの微小な初期空気漏れ見越してだったと思う。

何事にも理由があるってことだお。
2019/03/23(土) 23:06:13.60ID:OGfIG3qSM
そらメーカーでは高めに入れてくるがディーラーで納車前に基準値に合わせなきゃダメだろ。

俺も別メーカーで新車のハンドリングメチャクチャでディーラーにトンボ返りしてクレーム入れたら空気圧高過ぎだったことがある。
2019/03/23(土) 23:51:14.47ID:UOrrNRL30
工場ラインオフ→ディーラー整備→ユーザーへ
この期間が1〜2週間程度なら、>>807の趣旨からディーラーでも空気圧
いじれないと思うけどな。
2019/03/24(日) 00:12:03.83ID:MY4hroir0
>>802
抽選らしいが倍率どのくらいになるんだろ。
欲しい。
くじ運はない。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f76-4i5G)
垢版 |
2019/03/24(日) 00:32:07.73ID:TuOauP1E0
ビードがなじむまで高圧充填って・・・どこの後進国の話だよ?w

ビード上げに一旦高圧入れといて面倒だから後落とさず、デラも納車整備怠慢してるだけwww
2019/03/24(日) 00:53:18.60ID:L4/uHqCS0
足りないより多い方がいいだろ
2019/03/24(日) 00:58:56.98ID:sMk3ChyB0
2.3だと夏に山やサーキットちょっと走るとあっという間に3超えそうだな

まあエアゲージ持ってるから別にいいけど
814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 06c0-Cgcc)
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2019/03/24(日) 01:29:21.24ID:G/iIUOQ90
>>795
暮らしはセダンかミニバン
週末はカート場で良くね?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-Cgcc)
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2019/03/24(日) 01:30:47.75ID:+z1RLWh4d
>>802
一瞬、Ferrari F40出すのかと思ったw
2019/03/24(日) 01:48:43.96ID:3KOJDqYQa
前のレブスピードでウェットで空気圧4kとかやってたな。
流石に試す度胸はないが、最近のタイヤって高めがあうのか調整幅が広いのかねぇ?
RE-01とかZ1とかだと車種にもよるだろうけど、美味しいのはせいぜい温間2.5位迄で2.6から先は厳しかった記憶があるんやけど。
2019/03/24(日) 01:59:01.34ID:/cAVvOdpd
窒素充填しませい!
2019/03/24(日) 02:31:33.55ID:VQAfZnIo0
嫌ドス!
819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
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2019/03/24(日) 05:26:24.56ID:+9GjaLMB0
>>814
シンプルで奥が深くて安い
それでいて十分スピード感ある
カート良いよね
820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
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2019/03/24(日) 05:29:01.67ID:+9GjaLMB0
ブレーキングからステアする瞬間の
カートの難しさ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa2f-jse4)
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2019/03/24(日) 05:49:59.50ID:39ACPYrXa
スーパーセブンとすれ違うとお前もかと思うよなw
向こうも同じこと考えてるんだろうなぁ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af7d-oz8c)
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2019/03/24(日) 06:05:42.31ID:3P+MLHhx0
>>814
住環境によるんだろうけど通勤に車使う家庭なら1人一台あってもいい
子供多いならミニバンかSUVと軽か趣味車

軽、セダン、クーペは思いのほか有意差は無い
視界や取り回し重視すると軽がベストバイまである

ロードスターは流石に運搬能力劣るけど通勤車に選ぶ予定なら家族用の車があれば不要な能力
823名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de7c-krv6)
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2019/03/24(日) 08:57:01.42ID:4qbjHl5J0
だ〜か〜ら〜、顔面偏差値とDQNは乗れないようにするのは如何かな
特にキモオタハゲデブは乗れないようにするのは如何かな(見た目も含めて)
シュミレーション出来る者が購入できるようにするのは如何かな
ボディはフルカーボンモノコックにし車重は900kg目標
ブレーキももちろんカーボンブレーキにする
次期モデルも含めライトウエートスポーツからビュアスポーツへ変更
エンジンはロターリーまたはV8以上の過給機搭載で450㎰以上を目標
値段は1200万で如何かな
2019/03/24(日) 09:12:48.79ID:Kv1PQaZy
また新たなロドスタYouTuberが出てきたけどマシーングレー欲しいからすごく参考になる。
良い色だなー。
2019/03/24(日) 09:39:22.36ID:9i6QIt6TM
>>719
トルクレンチなくても適正トルク換算しやすい体重だな
826名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-aTaI)
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2019/03/24(日) 09:49:46.21ID:QBkT/tjdd
オススメのオイル教えてくだされ
カストール?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de7c-krv6)
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2019/03/24(日) 10:15:04.95ID:4qbjHl5J0
サラダオイルかゴマ油で良いんじゃね
2L以上だったらカステロールで良い
828名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
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2019/03/24(日) 10:16:03.37ID:+9GjaLMB0
高級オイルでオリーブ油だな
2019/03/24(日) 10:35:39.80ID:L4/uHqCS0
俺はコレステロール補充してる
2019/03/24(日) 10:36:59.47ID:L26NZ2lpa
>>817
俺は、タイヤの空気は窒素78パーセント充填してる。
2019/03/24(日) 10:41:32.59ID:bXcMqbMDM
>>830
奇遇だな俺のも勝手に窒素混じってたわ
2019/03/24(日) 10:44:49.60ID:qarhQMk3a
高いオイル入れてロングランするより、安くてもマメに交換する方がいい派だから純正オイル。
デフオイルはまだ換えてないけど、硬さで乗り味変わりそうだからどうしようか検討中。
2019/03/24(日) 10:45:42.26ID:rOzmjpa/0
辛党さんがここによく居るってオフ会で話されてたw
834名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af7d-oz8c)
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2019/03/24(日) 10:51:30.59ID:3P+MLHhx0
>>833
辛口さんの動画クソつまんないよね
ロードスターで検索すると割と上位に来るから避けて再生するのがほんと面倒くさい
2019/03/24(日) 10:59:01.76ID:Y8R7XkTNa
ミッツ今日もおクスリ飲んでないな
2019/03/24(日) 11:05:34.41ID:GveDvgg3d
1、2速の入りが渋いのミッションオイル変えたら改善するって聞いたんだけどみんな何に変えてる?
自分はyaccoってメーカーの75w-90に変えてみたんだけど寧ろ悪化した感じ
2019/03/24(日) 11:08:14.98ID:Kv1PQaZy
>>830
パーセンテージまで管理するとかやりますな
2019/03/24(日) 11:12:17.45ID:FhwGVGLBF
>>836
クスコのミッションオイル75w-90だけど純正よりかなりマシになった
それでも冷間時はダブルクラッチを使う時もある
2019/03/24(日) 11:12:35.16ID:c+GDEr6/0
先日22歳女子に、ロド幌・蠍124・ミニバン数台・軽ワンボンの写真を見せてどれが良いかとたずねたら、
シエンタが選ばれました。

ロド幌はカッコイイ!とは言ってたよ。
ただ選ばれないらしい、、、
2019/03/24(日) 11:15:07.97ID:9wOI0IiU0
そら注目されて恥ずかしいからオープンカーなんて嫌がるよ〜
2019/03/24(日) 11:26:49.31ID:c+GDEr6/0
年の割には家庭的な子だから、ツーシーターオープンがありえなーい!のかもよw

ぁー、らーめん屋バイトのシンマザに前愛車の外車オープンツーシーターをボロクソに言われたのも思い出した。糞が。
外車=ありえない。
オープンツーシーター=馬鹿ぢゃないの!?って言われ具合。
2019/03/24(日) 11:28:56.07ID:qxUUshuE0
女子の場合日焼けも気にしそう
2019/03/24(日) 11:50:33.40ID:i1dwvnrQa
>>841
それ嫌われてるの車じゃないだろ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f76-4i5G)
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2019/03/24(日) 12:01:54.45ID:TuOauP1E0
>>828
もこみち 乙!
2019/03/24(日) 12:12:44.97ID:dOhm6+8GM
>>837
ヒント:空気の成分
2019/03/24(日) 12:13:18.95ID:Kv1PQaZy
>>845
分かってるよそんなことくらい
847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de7c-krv6)
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2019/03/24(日) 12:14:34.19ID:4qbjHl5J0
だ〜か〜ら〜、マトモな人間はこんな車買わねぇ〜www
顔面偏差値が低い奴とDQNが乗ってるから余計にクスクス近所廻りからバカ扱い
前から言ってるようにキモオタハゲデブブスは乗れないようにするのは如何かな
シュミレーション出来る者が購入できるよう試験制度を導入するのは如何かな
ND乗ってる奴見ちゃうとバカウケゲラゲラたまんねぇ〜
自分にクエスチョンしたほうがいいんじゃないwww
2019/03/24(日) 12:26:24.59ID:MSO5NtOM0
>>834
チャンネルブロックおススメ。

>>841
シングルマザーなら、無駄に高い外車と子供乗せられない2人乗りはありえんだろ。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-Cgcc)
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2019/03/24(日) 12:45:35.70ID:pw9u9Q8jd
>>848
身長制限のあるアトラクションじゃあるまいし、
子供乗せられるやろー
2019/03/24(日) 13:04:20.15ID:c+GDEr6/0
>>843
否定はせんが、互いにちょっかいだそうとは思ってないはず。

>>848
でも、ほぼ全否定だぞ?
否定から人間関係構築するのは まともなら普通はしない。
2019/03/24(日) 13:05:37.25ID:MSO5NtOM0
>>849
何歳の子供かわからんけど、5歳以下なら乗る乗らない関係なく無理。オムツ交換もできんだろ。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-5lLH)
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2019/03/24(日) 13:44:33.74ID:51X+irjIa
>>823
小学生なみの能力かね、君は
2019/03/24(日) 13:46:13.88ID:prYQh3KV0
1歳児いるけどNDでもオムツ交換くらいするぞw
854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de7c-krv6)
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2019/03/24(日) 14:44:57.53ID:4qbjHl5J0
税金も高くなるし車購入する奴がもっと減るだろうから、ロードスターは廃止してみては如何かな
未来を予測して作ればシュミレーションが足りなかったのではないだろうか如何かな
まあ現行1.5LのNDはコスパは悪いのでこのままだと後継は無くなる
後継があったとしても軽タイプ660ccになるか4人〜5人乗りのアテンザボヂィクラスになるのは如何かな
予測として軽の場合、64PS+モーターの値段は280万で落ち着いてみては如何かなwww
アテンザボヂィクラスで考えると320psで550万で如何かなwww
まあ俺みたいなエリートでは買えないと思うけど如何と思うかなwww
2019/03/24(日) 14:47:06.99ID:qxUUshuE0
直6FRクーペの出来は気にはなるけど結局軽いロドの方選びそう
856名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H93-jse4)
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2019/03/24(日) 14:48:35.95ID:w2BDMM5NH
皆さんは年収いくらくらいなんですか?
スポーツカー乗るくらいだから結構貰ってますよね?
2019/03/24(日) 14:49:36.21ID:iCiq+XTtx
900万くらい
2019/03/24(日) 14:50:57.89ID:c+GDEr6/0
まだ千万いってない。
2019/03/24(日) 15:05:16.78ID:/WkCvCb/0
350くらい
2019/03/24(日) 15:31:59.35ID:mEc2hJVR
>>856
350だけどロードスターくらいなら買えばなんとかなるよ。
燃費とか的にはスバル乗りのが金持ちだよたぶん
2019/03/24(日) 16:07:40.47ID:bfd5bJkR0
後期幌RS契約してきた
良い色買ったわ
2019/03/24(日) 16:10:32.38ID:QviGi3lVa
マジかよ、めずらしい色買ったな
2019/03/24(日) 16:12:27.31ID:12asp5yka
愛着持てそうな色だよな
2019/03/24(日) 16:39:48.71ID:SJtvXlvwa
>>856
新卒4年目だけど新車で買って2年間とくに無理なく維持できてる
金銭面よりも独身かどうかのほうが買えるか買えないかに影響すると思う
2019/03/24(日) 16:58:58.45ID:zK4O2Kw1p
>>861
もう後期なんか。
2019/03/24(日) 17:34:43.27ID:ujG/j9LSM
>>826
REDSEEDの5w-30
俺はまだ入れたことないけど
2019/03/24(日) 17:43:11.58ID:5WpVvUPqM
辛口オヤジがワークマン着ててワロタ
2019/03/24(日) 17:45:18.72ID:qxUUshuE0
>>865
フェイスリフトは一度もしてないような気がするけど
869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 67e6-SbEy)
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2019/03/24(日) 18:35:19.41ID:jLJr7yZm0
ちょこちょこ改良を加えてるけど
フェイスリフト無しだとマイナーチェンジした気がしないんだよね
2019/03/24(日) 18:50:59.36ID:9wOI0IiU0
>>864
総額いくらだった?月いくらで払ってる?
871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
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2019/03/24(日) 18:59:04.13ID:+9GjaLMB0
>>861
おめ
その色選ぶとは
センスあるね
872名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a0a-dU/s)
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2019/03/24(日) 19:12:36.01ID:WVQIlNRL0
>>833
辛党に言っとけ。
おい、ふざけるな。辛党。いつも楽しい動画アップしやがって、覚えてやがれ。
2019/03/24(日) 21:04:05.50ID:gaYFpB++M
>>870
長く乗る車なのでカイプランは利用せず
Lパケ330万で100万頭金、残額3年で借りて月返済は3万ちょい
春秋の茄子からそれぞれ20万弱

こんな感じでローンはあと1年たたず完済する、別に全然若者でも買えるいい車
2019/03/24(日) 23:03:37.11ID:VcsdzBlX0
>>870
マイカーローンは頭金をどれだけ用意できるかでその後が変わる
ローン返済シミュレーションでググれ
あとクルマ維持費計算でもググれ
あとカネ借りるならディーラーローンじゃなく都市銀、地銀、信用金庫まで調べろ
きょうび金利1.8%とか普通にある
他人に聞くより自分で調べて綿密な返済計画を立てられて漸くカネを借りるスタートラインに立てるってもんよ

たったの1.8%だぜ?
同額と同返済年数のカネを同じ返済年数で投資で3%の利益を上げろと言われれば、そんな大したハードルでもなかろう
考えろ
返済に困れば売ればいい
それだけの話だ
2019/03/24(日) 23:13:36.97ID:VcsdzBlX0
ところで納車1ヶ月半だが幌の折りたたみ部分の機密性向上のゴムが傷んで切れたわ
今のところ問題ないのだが案外脆いものなのだな

それに加えて、ボディ形状のせいなのか魂赤のせいなのかホイールのせいなのかはたまた天候のせいなのか、汚れの付き具合が今まで乗ってきたクルマ以上に酷いと感じる
洗車機に突っ込む回数が2週間に1度のペースでも足りない
燃費は良い方だが洗車にかかる手間とカネが予想以上だわ
そう感じるのは俺だけ?
2019/03/24(日) 23:54:35.31ID:Zk8iY39w0
長げえわ
2019/03/25(月) 00:23:11.90ID:mFrbNRKrd
長いな
2019/03/25(月) 01:18:05.72ID:jFArTB8U0
MAZDA3から搭載される新マツコネがNDに搭載されるのはいつから?
879名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 06c0-Cgcc)
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2019/03/25(月) 01:20:27.56ID:J//gQUmM0
>>875
毎週、自宅庭で手洗いしなよ
2019/03/25(月) 01:25:40.38ID:HYnPrkEi
>>878
次世代までお預け
2019/03/25(月) 01:27:41.14ID:jFArTB8U0
>>880
そんなことないでしょ
次の年次改良できっと変わるはず!
2019/03/25(月) 01:28:07.78ID:iAjHkva70
NEからか?
2019/03/25(月) 01:29:01.73ID:Urp0dbeK0
>>878
マツコネをバージョンアップしたら
社外品のオーディオが糞音になったしまった
バージョンダウンは出来ないようなので気をつけてね
マジでマツコネはゴミなんですけど………
2019/03/25(月) 01:31:20.30ID:HYnPrkEi
>>883
社外オーディオって?スピーカー?
2019/03/25(月) 01:33:19.00ID:Urp0dbeK0
しかし、ケバイJKが交差点でRFにピースサインしてくるのって
今流行ってんの?
無視して良かったのか?
2019/03/25(月) 01:38:14.13ID:Urp0dbeK0
>>884
アンプはKICKER
スピーカーはロックフォード
ちゃんと説明したら試乗車のCMUに交換してくれたけど
本当はダメらしい
2019/03/25(月) 01:56:14.71ID:vcZiJbzE0
ちょっと何言ってるかわからない
888名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af7d-oz8c)
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2019/03/25(月) 06:59:03.85ID:Xlpmh6hu0
>>887
ケーブル変えたら音変わるの聴き分けれる人なんだろ
2019/03/25(月) 07:19:20.72ID:pYioGngmr
当然ガソリンの産地にもこだわってるはず
890名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-y7/i)
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2019/03/25(月) 08:26:23.83ID:VOvRDG0Qd
この店、イタリアで発売してるアバルト124GTのカーボンDHTを輸入したぞ。
これNDも使えそうだな。

http://www.a-trucco.com/archives/44271/
891名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-eWFY)
垢版 |
2019/03/25(月) 08:32:26.61ID:VOvRDG0Qd
https://i.imgur.com/fDQJ254.jpg
https://i.imgur.com/CHBKDTq.jpg
https://i.imgur.com/YH8f3YF.jpg
https://i.imgur.com/8MFVYI4.jpg
2019/03/25(月) 09:25:38.11ID:JR9UY0880
>>886
詳しく
マツコネでの再生の音が変わっただけだよね?
DSPアンプのBluetooth入力で使ってるけどこれは大丈夫だよね?

今週末6か月点検でマツコネの文句いうつもりだからVerUPされる可能性が高い
2019/03/25(月) 09:38:17.57ID:Urp0dbeK0
>>892
マツコネはオーディオで言うところのプレイヤーだからさ
バージョン8?はNDにはダメみたい
当然、上流が変わればどんな接続環境でもダメだと思う 知らんけど
2019/03/25(月) 09:43:00.26ID:Urp0dbeK0
ちなみに、BOSEの純正アンプ、スピーカーの場合は変わったところで
ゴミが糞に変わるぐらいじゃないかと…
2019/03/25(月) 09:45:51.45ID:JR9UY0880
>>893

マツコネ→→→→↓
          DSPアンプ→→→スピーカー
スマホ青歯→→→↑



こんな感じでマツコネ経由してないから大丈夫だよね

Ver70でイコライザーが変わったのかねぇ
ナビのクレームだしとりあえずなるべく更新はしないように文句言っとくかな
2019/03/25(月) 10:02:42.54ID:f7/Er28Pd
クレーマー乙w
2019/03/25(月) 10:24:03.09ID:Urp0dbeK0
マツコネはナビ音声ぐらいで、今後も音楽はDSPアンプ直結でしか聴
かないのならマツコネのバージョンは上げた方が良いと思う
なんか寺の女子が、処理速度が上がってナビもスイスイだと言ってた
898名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-aTaI)
垢版 |
2019/03/25(月) 11:17:51.61ID:I4b4O+R8d
TVキャンセラーおすすめ教えてくだされー
2019/03/25(月) 11:39:09.75ID:DP1xuLyt0
>>890
マツダの公式見解じゃあ流用不可だけど
2019/03/25(月) 11:51:19.24ID:VecA0gtoa
>>890
ハイマウントランプの位置違うしフェンダーからトランクのラインが違うんじゃない?
2019/03/25(月) 12:16:39.90ID:6TQMfoTUM
>>898
USBから音楽再生するとテレビキャンセルされる。
2019/03/25(月) 12:30:27.87ID:mFrbNRKrd
>>899
そんなん公式が出してんの?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-y7/i)
垢版 |
2019/03/25(月) 12:40:36.03ID:VOvRDG0Qd
>>899
>>900
海外のサイトで取り付け手順を見たら、NCとかと同じようにドアの後ろ付近で下に押え付けるようにボルト留めするのよ。
トランク上のステーの形がアバルトと違うから、根元からステーの部分だけを切っちゃえば付きそう。フロントガラス上のフックとBピラー付近のボルトの2ヶ所留まるから外れはしなそうだし。
幌の淵周りの形状が同じであればの話しだけども。
2019/03/25(月) 13:30:49.71ID:RLAMh5+K0
>>890

コレって対候性どうなの?
経年劣化のレポ よろ
905名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-5lLH)
垢版 |
2019/03/25(月) 14:06:08.35ID:+J4ecP8Qa
>>875
洗車機に入れたからゴムが切れた?
2019/03/25(月) 14:09:38.35ID:DP1xuLyt0
>>902
まさしくそのアバルトのハードトップ付きが販売された当初、
メーカーに訊いた記者が居て、返答としては流用不可って事だった。
勿論加工すれば付かないでもないだろうけど(>>903)果たしてリアルカーボンを
フェンダーからトランクへの微妙なカーヴに合わせて切るのは、
なかなか至難だと思う。
2019/03/25(月) 15:44:34.42ID:VecA0gtoa
>>903
フレームは同じだからそりゃボルト位置は合うのだろうけど、問題はその形状が見た感じ合わないだろうという事で。
レース時に付けるならくっつけばそれで良いのだろうけど、密封がうまくなくて暴風雨とかで雨漏りしてそれでいいの?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-y7/i)
垢版 |
2019/03/25(月) 16:35:04.86ID:VOvRDG0Qd
>>906
ボルト留め用のステーの部分だけをカット
>>907
ボルト穴の位置がアバルトより少し遠いらしい。トランク周りの形はかなり違うし。アバルト純正品だから雨漏り系は大丈夫じゃね?
2019/03/25(月) 16:45:05.16ID:c/CdbOB2M
マツコネのヴァージョン上げるのに4000円と言われたから諦めたわ
地図のアップデートならともかくヴァージョンアップに金取るなんてな
パソコンやスマホ、ゲームなんか無料だから驚いた
2019/03/25(月) 16:52:09.32ID:BS25Cui40
>>908
ボルト位置よりボディパネルの形状があれだけ違うからぴったり付かないと思うよ
2019/03/25(月) 16:57:43.93ID:Nl9qKLmi0
>>909
12ヶ月点検の時に頼んだけど普通にタダでやってくれたぞ?
2019/03/25(月) 17:07:00.44ID:rBOqoYz+a
>>911
メーカー保証3年を越えたか越えてないかの違いじゃないかしら
2019/03/25(月) 17:09:23.46ID:by2dFNXZ0
>>911
しーっ!
909は嫌われてるんだよ
2019/03/25(月) 17:14:10.62ID:DP1xuLyt0
>>908
16キロしかないリアルカーボン製のこのハードトップ。
果たして幾らで買えるんだろね。因みに関係者からの返答ソースはこちら。

https://www.webcartop.jp/2018/03/213963

「マツダ公式回答」と書いたのは俺の勘違いで陳謝して撤回するよ。
小加工で流用できればとても魅力的だけど、ものすげえ高そうな
このハードトップで、ちょっと俺は人柱にはなれんなあwww
2019/03/25(月) 17:21:15.70ID:7jWJUmAjd
150台って取り敢えず25台よりはマシで良かった
2019/03/25(月) 17:25:59.83ID:BS25Cui40
RSにブレンボとRAYSついて+40万か
買い得感はあんまりないな
2019/03/25(月) 17:38:25.38ID:7jWJUmAjd
まあ割安ではあるね
台数無いからそんなにお買い得売りにする必要もないし
2019/03/25(月) 18:25:00.36ID:S7pn6Ysyd
倍率どんなもんかねぇ
俺は正直色追加してくれればそれでいいんだが
2019/03/25(月) 19:18:50.00ID:HYnPrkEi
BMWのZ4すっげー高いな。前からこんな価格だったっけ…
2019/03/25(月) 19:24:15.67ID:UbsVB2YR0
30周年記念車(北米仕様)

https://i.imgur.com/6FPveA2.jpg
https://i.imgur.com/BRxf2T4.jpg
https://i.imgur.com/Ya0n0FG.jpg
2019/03/25(月) 20:12:38.14ID:xN/2eqhLM
あんまり特別感ないね
922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-OfgV)
垢版 |
2019/03/25(月) 20:22:30.51ID:r20ynpWa0
意地でも2L仕様は出さないって言うクソ仕様の限定車w
2019/03/25(月) 20:22:56.01ID:JR9UY0880
トランクのシャークフィンアンテナみたいなの何?
2019/03/25(月) 20:24:54.27ID:xN/2eqhLM
>>923
衛星ラジオのアンテナ
2019/03/25(月) 20:49:33.38ID:gm95Fdy50
>>923
バックカメラだったりして
926名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacb-5lLH)
垢版 |
2019/03/25(月) 20:55:41.39ID:Kr34QbIca
>>915
申し込んだ!
2019/03/25(月) 20:56:16.76ID:87icP6BGx
転売で50万くらい抜けるらしいな
2019/03/25(月) 21:45:42.01ID:/XcB3xTv0
なんだかんだ言っても特別仕様なんて
NDに興味ない人には
ただのミカン色のNDだしね
2019/03/25(月) 21:48:55.01ID:It+/1If00
もうミカンにしか見えない
2019/03/25(月) 22:12:59.14ID:h3tSsLDk0
オレンジは村上さんところで見慣れてるしなー
2019/03/25(月) 22:43:43.10ID:piodNoWH0
>>905
内側の、折り畳み箇所のゴムなので、幌の開閉で切れたっぽい
僅か2ヶ月で切れるのだから、そもそも切れ込みが入っていても良かったのだろうと納得しとるよ
今のところ切れただけで、水漏れと異音も変な空気の流れも無いしさ
2019/03/25(月) 22:45:40.88ID:piodNoWH0
>>920
この色ハチロクで出てたよな
新鮮味無いわ
黄色出しておけば良かったのに
2019/03/25(月) 23:00:38.29ID:Ay3K1a9Q0
Sグレードに乗ってる者です。
中低速域のワインディングの楽しさはとても満足してるんだけど、
高速域での足のグニャグニャ感に不満が出てきました
(高速でそれなりのスピードを出すと疲れるし、左車線以外走る気がしない)。
上記の楽しさとトレードオフだと言えば仕方ないんだろうけど、
LSDやスタビライザー入れると不満部分は大きく改善されるのかな?
2019/03/25(月) 23:07:39.20ID:EzW0AjUnM
高速域のステアリングの手応えの無さであれば、ナックルサポートで改善する
足のグニャグニャ感は知らない
2019/03/25(月) 23:12:08.05ID:piodNoWH0
>>933
無理だろ
高速旋回のオンザレールを御所望ならWRX買い直した方が良かろう
2019/03/25(月) 23:19:11.73ID:EqhjjGTF0
>>933
当たり前だけどリヤスタビ入れれば高速は安定する
LSDは関係ない
ナックルサポートはただのプラセボ
2019/03/25(月) 23:20:17.00ID:Ay3K1a9Q0
>>934
ナックルサポート、実はすでに装着済みです。
当初は感動したものですが、あともう少しリニア感があればな・・・と考えています。

>>935
過去にレガシィを所有していましたが、そこまでのレベルは求めてないんです。
あくまで現在の中低速ワインディングの操る楽しさを主眼におきつつ、目的地までの高速移動で疲れにくいクルマになればなぁ・・という悩みでした。
2019/03/25(月) 23:24:28.97ID:fyDJgNcb0
>>933
高速道路でのフワフワ感を解消したいならマツスピエアロで対処出来るとかどこかで聞いたような気がする。
純正リアスタビつければロール感は減らせるんじゃないかな?
ハンドリングの安定ならナックルサポート?
2019/03/25(月) 23:25:22.46ID:Ay3K1a9Q0
すみません。自分がどのレベルまで何がしたいのか漠然としていました。
スタビなど効果があるとわかるものを試して自分で感覚を養ってから見当をつけていくしかないですよね。
2019/03/25(月) 23:47:07.45ID:85NNW4YB0
気にしない精神力養うのもテだな
2019/03/25(月) 23:52:04.31ID:EqhjjGTF0
ナックルサポートで感動できる程度なら成田山のお札でも貼れば解決だよ
2019/03/25(月) 23:53:17.89ID:cHtM2Skx0
>>920
改めてみるとなんもついてない素の形やっぱいいな
2019/03/25(月) 23:56:59.02ID:iAjHkva70
ウイングとかツケてるやつダサすぎるw
2019/03/26(火) 00:21:44.08ID:Q+pxPN9f0
>>933
最初からNR-Aを買っとけばよかったのに。
2019/03/26(火) 00:27:13.82ID:LnvTC7+x0
>>943
ダックテールなんてみやぞんにしか見えない
2019/03/26(火) 04:24:33.66ID:pZpVv/GX0
限定色見たいから大阪から千葉日帰り計画してたけど
マツダブランドスペース大阪で見れるみたいね
展示車に乗せてもらえるといいなぁ
2019/03/26(火) 05:45:50.17ID:UUS1dYAIa
youtubeで土屋にRFがボロクソに叩かれてるの見たけど、
あの人何か恨みでもあるの?あそこまで言わなくてもいいじゃん
2019/03/26(火) 06:37:42.83ID:nJGmkk+g0
いくらプロでも事故って怪我したり死んだりするのは嫌
NCの二の舞
2019/03/26(火) 06:48:58.89ID:2uJdidJgM
高速道路ならアテンザのが良さそう
950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW af7d-oz8c)
垢版 |
2019/03/26(火) 06:50:29.41ID:UGM2KL030
>>947
トータル仕上げると基本スペックの高さだけで考えると1.5より2.0になるだろうし
ノーマルでサーキットなんか走らないからきにするだけ無駄
2019/03/26(火) 08:07:32.11ID:UBhA2JK50
別にけなしてようがどうでもいいけどあの人がああ言ってた!って喚くやつが出るのが嫌
952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
垢版 |
2019/03/26(火) 08:15:45.28ID:oO4C1ozP0
>>933
スプリング変えた方がいい
953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b14-dIeJ)
垢版 |
2019/03/26(火) 09:14:17.68ID:vUpwKNEm0
クルマそのもの変えた方がもっとヨイ
2019/03/26(火) 09:23:38.09ID:y7xOP4glr
>>933
ノーマル足で高速走る程度で疲れるとか言う奴、バイクとか乗ったら絶命するまであんじゃないかと心配になる。
2019/03/26(火) 09:42:38.88ID:DodrZ6Hwd
>>954
バイク降りたおじさんがロードスター に流れてるよ
956名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8a-Cgcc)
垢版 |
2019/03/26(火) 09:42:55.96ID:K49gp/fud
バイクで高速走るとカウルの有り難みを実感出来る
2019/03/26(火) 10:07:39.02ID:J62Qtd4L
>>956
昼に暑いからって薄めの装備で出たら夕方くらいからくそ寒いからな。
てか夏場にカッパもってない状態で雨に降られたらまじ死ねる。
2019/03/26(火) 10:32:38.60ID:eE+rmlD90
30th予約って出来るのかな?
2019/03/26(火) 10:38:15.99ID:Cn2XYZcC0
>>933
Sは乗ったことないが、素直に、スプリング&ショックのセット入替え、スタビも入れなはれ。
私はSLPだけど、柔らかくて、長時間乗ると酔いそうだった。(もちろん個人差有るので、私の場合。)
BIL B12に替えたら、すっきりしゃっきり、満足してます。
アライメント、スタビ込みで、18万位でいけると思うよ。
2019/03/26(火) 10:44:09.91ID:7fc9dcYq0
バイクも乗りますし、社用車のアクアでは毎日200〜300km走ってるんですがロードスターがなぜかとても疲れます。
セッティングがおかしいのか。。。
2019/03/26(火) 11:25:59.00ID:lppstl/qF
今週ナックルサポート取り付けお願いしたのにあんまり効果ないのか(´・ω・)
2019/03/26(火) 12:07:04.89ID:EPdgyLZ00
オープンして走ってる?

よくよく考えてオープンにすることある?
コンビニとか近くの買い物とか近距離でワザワザ開けたり閉めたりしないよね?
凄い近い距離なのに開けたり閉めたり逆に恥ずかしい
朝の通勤とかで開けることもないし。街中で信号待ちとか恥ずかしい
と、なると、休日限定でオープンチャンスなわけだけど

女連れて、オープンカーでキャッキャやるぞと思ってたら
髪型のセットが気になるからオープン嫌だって
日焼けもきになるんだって

結果年に何回かしかオープンで走らない
2019/03/26(火) 12:11:45.34ID:g9pI4udhp
彼女いないので休日はだいたいオープンにして走ります
2019/03/26(火) 12:11:47.20ID:Aad94ClA
>>962
女がいなくなれば毎週オープンにできるじゃん
2019/03/26(火) 12:12:24.78ID:FH+G0GsMd
>>958
できねぇよバカ
2019/03/26(火) 12:13:44.71ID:eE+rmlD90
>>962
クーピーチャンネルみたいに行かないものだよな(´・ω・`)
2019/03/26(火) 12:15:04.88ID:Lqvf9adZM
>>962
コンビニとか近場の買い物は徒歩か別の車で行くからなぁ。

NDで出掛けたら、コンビニやランチの時いちいち開けたり閉めたりしないで、開けっ放し。
2019/03/26(火) 12:16:09.36ID:RKTPmPy00
天気が微妙な時やトンネルが多い時以外はオープンにしてる
彼女もオープンの解放感が気に入ってる
2019/03/26(火) 12:18:39.82ID:vkFJViF80
>>961
街乗りはあんまり効果を感じないけど、高速走れば効果感じるよ。
ワナワナ感が無くなる。プラシーボだとかうるさいヤツは買えないだけ。
2019/03/26(火) 12:22:07.87ID:EPdgyLZ00
そうそう
高速が悩ましいんだ
地方なのであまりパーキングとかないのに
トンネルは2キロとかあったりトンネル何個もある
トンネルオープンは体に悪そうな気がしてね
話変わるけどトンネルまじヒンヤリ
2019/03/26(火) 12:24:34.74ID:g9pI4udhp
>>970
んなこと言ったらバイク乗りどうなるんだw
2019/03/26(火) 12:25:28.80ID:FH+G0GsMd
>>970
夏のトンネルは最高
ただし山手トンネルは除く
冬は死ねるな
2019/03/26(火) 12:25:35.49ID:dozI4fTr0
>>962
そんな人はRFがおすすめ。信号待ち横と少しずらして止めればオープンバレない。オープンする機会が増えるよ
2019/03/26(火) 12:26:29.43ID:eE+rmlD90
長いトンネルは粉塵と一酸化炭素で躰に悪影響免れない気はする
2019/03/26(火) 12:54:33.19ID:FftvITizF
>>969
お前のレスを成田山のお札にしてナックルサポート取り付けてくるよ
ありがとー
2019/03/26(火) 13:31:20.13ID:mwsAsntZ0
>>961
あんまりも何も若干重くなる以外に効果なんか無いぞ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-eWFY)
垢版 |
2019/03/26(火) 13:41:48.33ID:fEF8l5bNd
俺もナックルサポートつけたが、違いが全然わからんな
978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6b44-cUTu)
垢版 |
2019/03/26(火) 13:43:03.03ID:oO4C1ozP0
分かる奴にはわかる
言い出しそうw
2019/03/26(火) 14:13:51.39ID:PSeJLxArx
>>966
あいつの嫁さんかわいいなw
2019/03/26(火) 14:16:01.31ID:zNh3zf5/d
重くなるとちょっと安定するじゃん?
2019/03/26(火) 14:20:52.23ID:DodrZ6Hwd
>>975
補強した分、他に影響出るのは覚悟な
2019/03/26(火) 14:30:12.51ID:OAPB9atTa
>>962
通勤時もオープンもしてるが誰も凝視するほど見てないから心配無い
お前が思うほど見られてないから大丈夫
2019/03/26(火) 15:01:05.91ID:hhwJZkZ6a
>>978
普通分かるだろw
984名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-oz8c)
垢版 |
2019/03/26(火) 15:08:52.21ID:8+10Du9Qr
>>962
天気の良い朝の通勤
夜の帰り道はオープンチャンスだろ
2019/03/26(火) 15:30:54.86ID:mwsAsntZ0
>>983
普通分かるよなw
俺ぐらいになると付けてなくても分かるくらいだし
986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7b14-4i5G)
垢版 |
2019/03/26(火) 17:38:54.25ID:vUpwKNEm0
>>973

【ニセ窓】恥ずかしい。wwww
2019/03/26(火) 19:01:52.88ID:ji06piMC0
>>954
バイクとか原付きでも疲れるわ
2stオフ車しか乗らん足つかないしスピードも100+出るけど
2019/03/26(火) 19:29:35.24ID:myWSGAj40
>>962
youも実はオープンカーがあまり好きじゃないんじゃない?宝の持ち腐れだ。
オープンで乗ることが本当に好きな男は、一緒に乗ってくれない女とは付き合わない
と思う。
2019/03/26(火) 19:36:04.87ID:0r4RtyQeM
バネ下重量アップだから、差が出そう
2019/03/26(火) 21:46:38.44ID:G9g/RjACM
ナックルサポートはほんと意味わかんないよな
ナックルがアルミニウムだから柔らかいので補強します。
アルミニウムで。


ってもはや何言ってるかわかんないレベル。
2019/03/26(火) 21:55:56.08ID:ONjf4GU9a
>>990
箱組してるって言ってもアルミ板だしね。
見た目頑丈そうなブロックだったらまだ信じられたかもしれないけどね。
2019/03/26(火) 21:58:01.50ID:UX9OobJW0
ん?SUSだろ?
むしろ電蝕のが気になる。
2019/03/26(火) 22:03:10.53ID:Xi1H/rc5a
>>962
オープンにしてから乗り込んだ方が座りやすいよ
コンビニくらいだと窓だけ閉めて買い物済ませることもある

>>987
バイクも排気量大きい方が疲れないよ
ND並みの排気量あるツアラーは(オープンの)ロードスターより長距離移動が楽、2stは無いだろうけど
2019/03/26(火) 22:20:06.76ID:8CIWvs4DM
>>961
幌S初期型だけど、マツスピのロアアームバー取り付け後に、ナックルサポート着けたら
ステアリングの手応え増して、運転楽しくなった
NR-Aはあんまり効果無いらしいから、グレードやMC前後で効果が異なる模様
2019/03/26(火) 22:37:20.53ID:cle4KehF0
NDと可愛い嫁さんがいてハゲてない俺は勝ち組
2019/03/26(火) 22:43:16.06ID:cw+8Soe9
>>995
毟ってやるから週末は気をつけろよ
2019/03/26(火) 22:43:54.23ID:1I/JSVKM0
>>994
取り付けるときの方角によっても効果が変わるから色々試してみるといいぞ
2019/03/26(火) 22:47:28.18ID:hYI2ggp80
>>995
NDと嫁さんと髪
そのどれもが永遠ではない事に気づいていないっておめでてーヤツだな
2019/03/26(火) 23:00:13.60ID:zNh3zf5/d
深いな...
いや、薄いか
2019/03/26(火) 23:18:49.53ID:KGy20u6n0
1000なら幌2L発売!
ヒャッハー!!!!
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