7日付電子新聞によると、韓国の完成車最大手、現代自動車が、日本市場での自動車販売を検討しているもようだ。実現すれば、2009年の日本撤退以来、10年ぶりの再進出となる。
報道によると、電気自動車(EV)と水素燃料電池車(FCV)の発売を検討しているとみられる。 今年…
https://www.nna.jp/news/show/1877815
ヒュンダイが10年ぶりに日本に再進出
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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 08:25:56.63ID:GzoeazZz02019/03/09(土) 08:32:13.14ID:c5rV8D+z0
恥ずかしい
3名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 08:52:52.08ID:3OvvxAOp0 在日ですら見向きもしないのにねw
2019/03/09(土) 08:56:10.68ID:uEi80+vp0
最初に割安感で勝負しなかったのが敗因
同じ値段ならそりゃ日本車買うわ
同じ値段ならそりゃ日本車買うわ
2019/03/09(土) 09:11:00.88ID:7kfd4olM0
WRCではヒュンダイ強いぞ,生産車のヒュンダイとは何も関係ないけど
2019/03/09(土) 09:47:51.13ID:YX1lPRJU0
どのツラ下げて来てんの
韓国人は反日貫けよ
韓国人は反日貫けよ
2019/03/09(土) 09:51:07.90ID:adAlsiFk0
無駄だと思うけどね。
ヒュンダイって旧東欧圏みたいな、貧乏人は多いけど高速の平均速度が高いから安いけど高速性能の担保されてる非プレミアム系セダンやハッチバック中心の商品展開なんだよね。
ライバル的にはオペルとかセアト、ダチアやスズキ辺り。日本では軽って得意分野のあるスズキ除いて、オペルセアトダチアみたいなブランド性は無いけどそこそこの値段で走り重視のセダンなんて売れる市場は無い。
大体にして日本では走り重視の人でもブランド重視する傾向があるから、なお非プレミアムブランドは厳しいと思う。
ヒュンダイって旧東欧圏みたいな、貧乏人は多いけど高速の平均速度が高いから安いけど高速性能の担保されてる非プレミアム系セダンやハッチバック中心の商品展開なんだよね。
ライバル的にはオペルとかセアト、ダチアやスズキ辺り。日本では軽って得意分野のあるスズキ除いて、オペルセアトダチアみたいなブランド性は無いけどそこそこの値段で走り重視のセダンなんて売れる市場は無い。
大体にして日本では走り重視の人でもブランド重視する傾向があるから、なお非プレミアムブランドは厳しいと思う。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 10:01:00.49ID:cn4DDXi80 国交成立後過去最悪の日韓関係とか言われているのに。
しかも向こうが一方的に喧嘩売ってきてるからだというのに、馬鹿なのか?
しかも向こうが一方的に喧嘩売ってきてるからだというのに、馬鹿なのか?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 13:04:10.84ID:kAqKtHQT0 【くるま】韓国の自動車生産量、メキシコに追い越されて世界7位に下落[02/10]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1549764015/
【国際】米国で現代自動車足踏みしている間に…日本車は躍進
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1551146971/
【経済】現代車、中国の売り上げが最近2年間で「半分」に
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1552012341/
【経済】ヒュンダイ自動車が10年振りに日本再進出★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552101949/
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1549764015/
【国際】米国で現代自動車足踏みしている間に…日本車は躍進
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1551146971/
【経済】現代車、中国の売り上げが最近2年間で「半分」に
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1552012341/
【経済】ヒュンダイ自動車が10年振りに日本再進出★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552101949/
2019/03/09(土) 15:02:27.50ID:eMvV9R/+0
国沢がソワソワしてそう
2019/03/09(土) 15:07:23.31ID:X+MnoEqT0
日産リーフスペックが100万円だったら買うかも
2019/03/09(土) 17:00:44.38ID:Yf3Kx2zG0
反日攻勢を続けてるこの時期に何考えてんだ朝鮮人
経済制裁に備えて密輸ルート確保か
経済制裁に備えて密輸ルート確保か
13名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 17:25:20.61ID:A7sRT+ld0 このタイミングで来るとか本当にバカなんだな
14名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 17:41:02.54ID:TCuYfzUT0 ホンダかと思ったらヒュンダイだった
2019/03/09(土) 17:55:55.54ID:YX1lPRJU0
日本に寄生すんなゴミ
2019/03/09(土) 18:40:48.11ID:GuHg/1NM0
在日は必ずヒュンダイ買えよ
2019/03/09(土) 18:55:31.28ID:S/CSfT1Y0
従業員は全員朝鮮人にして70年後に徴用工だって訴えられろ
18名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 20:15:23.45ID:SNcSrr9I0 アメリカのヒュンダイのCM見た事有ります?見たら(聞いたら)必ず笑うぞw
日本的な映像三昧の最後に、ヒョーオンダァ!って音声が必ず入るw
ホンダと勘違いするヒスパニック系とか、文化レベルの低い移民、或いは際貧困層が購入するのが狙いだってさw
日本的な映像三昧の最後に、ヒョーオンダァ!って音声が必ず入るw
ホンダと勘違いするヒスパニック系とか、文化レベルの低い移民、或いは際貧困層が購入するのが狙いだってさw
19名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 20:33:23.44ID:dTW1rG8B0 在日はもちろん、日本在住の韓国人すら買わないのに
2019/03/09(土) 20:50:55.73ID:Yf3Kx2zG0
ネタで買っても保証期間中に撤退しそうだしなぁ
2019/03/09(土) 22:47:28.77ID:eSQfND7L0
韓国車が日本市場での成功なんて絶対無理だろう。バスは供給不足のところをうまくつけたかもしれないけど乗用車はなぁ。
スマホとかとは比べものにならんほどアフター大事だし。
スマホとかとは比べものにならんほどアフター大事だし。
2019/03/10(日) 18:31:59.74ID:usqgYwPP0
金貰っても絶対に乗りたくない
23名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 21:39:38.76ID:b/5pLs5B0 同じ車格の日本車の半額ならバカ売れするさ
2019/03/11(月) 00:33:13.37ID:FV+LvUWS0
>>23
そんなんやったら反ダンピング関税が課されるから無理さ
そんなんやったら反ダンピング関税が課されるから無理さ
2019/03/11(月) 13:55:16.27ID:NgnDBPJL0
”1台買うともう1台プレゼントキャンペーン“は、日本じゃ無理だろうね。
いらないけど。
いらないけど。
2019/03/12(火) 06:34:48.19ID:ufqrFWkz0
ホンダイっていうロゴならコロっと騙せるかも
しれないw
しれないw
2019/03/12(火) 11:41:57.26ID:86gsLWWh0
朴ったスバルと見分けが付かない
2019/03/13(水) 07:25:59.13ID:Gsbx1AeS0
アクセントの1.6lディーゼルきぼんぬ
2019/03/13(水) 10:37:21.61ID:0goETMiN0
>>28
アクシデント?
アクシデント?
2019/03/13(水) 12:19:58.24ID:Fu/wP/+q0
>>21 バスとかディーラーがない県の方が多いのに故障したらどうする気なんだろう?
2019/03/15(金) 20:14:19.65ID:aSkr3l7f0
i20乗りたいっす
2019/03/16(土) 12:02:16.54ID:WxW1whoC0
逆恨みや妬みで反日しときながら、他のどこの国にも相手して貰えないと分かった途端に露骨にすり寄ってくるのが気持ち悪い
そんな蝙蝠みたいな民族とは関わりたくないし、ましてやモノを買う気が起きるわけがない(´-ω-`)
そんな蝙蝠みたいな民族とは関わりたくないし、ましてやモノを買う気が起きるわけがない(´-ω-`)
33名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 13:32:16.34ID:ZsE2dwF00 ディーラーに車突っ込まれそう
2019/03/16(土) 14:18:22.46ID:SsFDV3QRO
前回は三菱ディーラーの一部がサブ扱いで看板出してたところもあった
国内が芳しくないから活路を見出だしたいのかと思うが時期があまりに悪すぎ
レンタカーにしても沖縄のように痛むのが早いところなら安ければ数出ることも無くはないだろうが
国内が芳しくないから活路を見出だしたいのかと思うが時期があまりに悪すぎ
レンタカーにしても沖縄のように痛むのが早いところなら安ければ数出ることも無くはないだろうが
2019/03/16(土) 14:23:41.25ID:SsFDV3QRO
>>30
基本的にやっているところまで持って来いだろうな
前回撤退後アフターサービスをどういう体制にしてたのかわからないが
わざわざヒュンダイ買わなくてもスズキやダイハツの軽自動車で間に合う人が大半でしょ
基本的にやっているところまで持って来いだろうな
前回撤退後アフターサービスをどういう体制にしてたのかわからないが
わざわざヒュンダイ買わなくてもスズキやダイハツの軽自動車で間に合う人が大半でしょ
2019/03/18(月) 22:25:32.47ID:h4KS+aqG0
韓国人って空気読まないな
2019/03/20(水) 18:24:18.15ID:A1wsMz1x0
>>31 欠陥エンジンだぞ?車燃やしたいなら別にいいが?
2019/03/20(水) 18:27:37.97ID:A1wsMz1x0
三菱のエンジンを改悪して燃えるようにするぐらい技術力ないからな、普通耐久テストするからすぐ分かると思うんだけど?何台かに一台ならわからんかもしれんが設計上の欠陥だからなあー
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