探検

【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part15

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2019/03/07(木) 21:00:25.03ID:EFU69CKY0
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↑スレ立て時は必ず3行書いてください

公式サイト
https://toyota.jp/rav4/new-rav4/
前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551515906/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/03/09(土) 02:37:09.01ID:EUwjB/Rh0
しかし、誰もトヨタの2LのCVT乗ったことないのか？
ほぼ10年前のアベンシスワゴン（1470キロ）でも、ホントによく走るぞ。
それより200キロ重い現行ハリアーが普通に走ってるから感じがわかるだろう。
RAV4はFFならアベンシスワゴン程度しか車重がないから、パワーアップした
新型２Lなら、動力性能は充分なハズ。4WDで人間一人分重くなるだけだろ。
そのぐらいなら問題ないだろう。
2019/03/09(土) 03:12:41.37ID:37TXccBx0
>>82
アーバンカーキ、他車にない真新しさしさはあるけど、ダサくないのか、飽きないのか、などが心配ね
2019/03/09(土) 03:14:06.70ID:37TXccBx0
>>144
ソースは？
2019/03/09(土) 03:25:32.49ID:XunLdPFY0
>>154
>>2
2019/03/09(土) 03:32:33.51ID:1+DYchOU0
>>154
横レスだけど
他グレードより全長でプラス10、全高でプラス５､全幅でプラス10
どのスレだったか忘れたけど価格.comのクチコミ掲示板に
販社の価格と仕様が載ってる資料の画像が貼ってあったのを
確認したので間違いないと思う
2019/03/09(土) 04:09:50.85ID:I65ZG2Th0
>>142
2.0はFFしかないようだね

2.04WDのある日本は旧CVTなんだろう
もしくはDS-CVTはFFだけ採用
2019/03/09(土) 04:14:47.08ID:I65ZG2Th0
>>152
それなら2.4の中古でも買って乗ってりゃいいじゃん

ここにいるような発売前からスレに入り浸ってあーでもないこーでもない言ってるようなやつは
誰も持ってない装備や新型車を自慢したいだけなんだから
2019/03/09(土) 06:46:08.52ID:ySvRcxJ80
>>156
全長はバンパーの差、全高は19インチタイヤの差、全幅はフェンダーの差か。
フェンダーの違いは今まで気付かなかったw
2019/03/09(土) 06:53:31.43ID:J+clQ8aF0
ダイナミックトルクなんちゃらは2w時は前輪工藤ですか？
2019/03/09(土) 06:56:36.66ID:ej5LXeOXa
そんなところだと思うけど、それだとGZも19インチで全高変わりそうなのにXやGと同じっていう
2019/03/09(土) 07:27:41.47ID:J+clQ8aF0
全高はGzとアドベンチャー一緒よ
2019/03/09(土) 07:47:03.39ID:ej5LXeOXa
あーほんとだ
間違えたすまぬ
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 169d-q+B7)
垢版 |
2019/03/09(土) 07:47:50.91ID:Hl1D2RDp0
>>152
逆にCVT以外乗ったことあるの？
ぐっと踏み込んでからのレスポンス悪いじゃんか
エンジンがから回る感覚というのか
それがDirect Shiftでよくなってるのかとわーわーゆーとるんじゃないか
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-q+B7)
垢版 |
2019/03/09(土) 07:55:53.95ID:wTcOB8NQa
Direct Shift を開発してること自体
他ならぬトヨタがCVTのレスポンスの悪さ認めてる証明
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 16a4-C0EC)
垢版 |
2019/03/09(土) 07:57:30.82ID:BHrkxB0n0
CVTはアクセルワークが悪いと速度上がらず回転数だけ少し高めになった状態が続く時がある。
走っていて普段と同じ運転してて回転数下がってる筈なのにと思うことたまにある。でも随分良くはなって来てる

初代オーリス 130系マークX 60ハリアーとCVT AT CVTと乗り継いだ感想。
2019/03/09(土) 08:10:21.91ID:msZRA4slM
RAV4に400万近く払うとか発売目前にマリッジブルー的な感覚になってきた
2019/03/09(土) 08:15:00.75ID:i8ttx6gp0
>>167
わかる
ちょっとやってしまった感ある

でも納車されたらどこ行こう何して遊ぼうって考えたらテンション上がってきた
納車後すぐ潮干狩りでハマグリ狙って車も砂まみれにしてやる！
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c691-nuSh)
垢版 |
2019/03/09(土) 08:34:27.14ID:1oElDBzd0
シフトレバー横のPUSH NORMALって書いてるダイヤルボタンって、ガソリンAWD専用？
HYBRID E-Fourにはないのかな
2019/03/09(土) 08:40:12.63ID:7y1BH5RV0
>>97
不必要ではないよ。
むしろ雪がない道こそ4WDであるべき。
燃費のためとか、単純な理由で2WDを選ぶのは間違ってる。
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9255-A2Py)
垢版 |
2019/03/09(土) 08:49:19.85ID:twCrnR6T0
この動画の23:27あたりを見ると、
2リッターAWDの0ｰ100は11秒台だね。
新型エンジンへの期待や、一つの指標として
捉えるとガッカリするほど遅いが、
制限速度以内なら不満ないと思う。

https://youtu.be/-RcNMbO2eqc
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 169d-q+B7)
垢版 |
2019/03/09(土) 09:05:27.38ID:Hl1D2RDp0
HYBRIDは8.9secか
2019/03/09(土) 09:20:45.53ID:c1FnhTCE0
>>170
なぜ雪がない道こそ必要なの？
2019/03/09(土) 09:25:31.40ID:ySvRcxJ80
>>169
俺も気になってYouTubeでいろいろ動画見たけど、ガソリン車でも付いてないのもあったし、ハイブリッド車でも付いてるのもあった。
日本仕様でどうなるかも分からない。
こういう細かい仕様が分からないから、公式発表されるまで待ってから買いたい。

https://youtu.be/rkTZmKzqpvI
2019/03/09(土) 09:27:13.59ID:Q/0+aVdl0
>>171
これ見ると加速に対しては車重重過ぎて遅くなってんだろーな
あと動画のおっさんデカくてどの車でも狭く感じるのはちょっと面白い

単純な燃費と加速ならHV買うべきってことやね
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c691-nuSh)
垢版 |
2019/03/09(土) 09:47:52.78ID:1oElDBzd0
>>174
ありがとう
同じく気になって動画色々探してたら色んなパターンがあって分からなかったんだ
もちろんあれば嬉しいけど、
あれが付いてないと嫌というより、
付いてない場合ただのくぼみっていう落差が凄いんだよね・・・
2019/03/09(土) 10:05:49.52ID:ej5LXeOXa
くぼみじゃなくてナビ後方のでっぱりが嫌でしょうがない
ブラウン管テレビかよ
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-Aug0)
垢版 |
2019/03/09(土) 10:12:57.52ID:foCNQeOmd
大して調べもせず契約しました！みたいな連中はその辺も分からないままだろうけど後で後悔しないんだろうか
CVTの仕様だけでもさっさと明らかにしてほしいわ
つーかいつ情報開示すんだよトヨタは
2019/03/09(土) 10:15:44.32ID:Z+hEoGOfa
RAV4欲しいんだけど、SUV全般の傾向でキックバック対策でハンドルの遊びが大きくてゆるゆるなのがどうしても嫌なんだよな
最近のSUVはそうでもない？
2019/03/09(土) 10:24:23.61ID:f1qpgCV0p
かっこいいと思ってよく調べずに契約したぞ
2019/03/09(土) 10:32:01.02ID:TE7t1fVra
>>178
発売日に開示でしょ
2019/03/09(土) 10:35:57.97ID:Hl1D2RDp0
試乗もしないくらいだしトランスミッションなんて大して気にしてないし後悔も無いんじゃないかな
トヨタ車の安心感もあるだろうし
THE トヨタ乗り
2019/03/09(土) 10:44:09.33ID:7y1BH5RV0
>>178
後悔したら「トヨタだからまぁいっか」って思い込み、結局いつも有耶無耶な車選びになってしまう
2019/03/09(土) 11:33:27.23ID:/XEldu/50
CVTってそんなに重要なのか？
ここの住人はこだわりが強い人が多いから
かもしれんが、世間一般で見れば気にする人は
少数派の気がする

少なくとも俺はこだわりが少ないから気にせず早々に予約した。納車はゴールデンウィーク前後らしい。
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM97-EEdl)
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2019/03/09(土) 11:36:18.29ID:CvzO3qFnM
別にハイブリッドが完全上位互換なんだから、ごちゃごちゃ言うなら黙ってハイブリッド買えとしか
2019/03/09(土) 11:41:02.97ID:msZRA4slM
ハイブリッドじゃないRAV4とか目新しさ何もないしな
2019/03/09(土) 11:41:38.26ID:qgOR0A3IM
2.5FF 出ないよな。
海外だとあるんか？
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd32-nuSh)
垢版 |
2019/03/09(土) 11:47:11.42ID:Q90vf38td
>>177
台湾仕様はブラウン管テレビみたいだったけど、
日本仕様そんな感じだったけ？
サイト見ても角度的に見えないんだけど
2019/03/09(土) 11:56:59.35ID:+j/1KpmJa
>>176
FFかボタン式で、AWDがダイヤル式で、ガソリンとHVで内容が違うんじゃない？
かつ、ガソリンAWDでDTV式かそうじゃないかでも内容が違うかも？
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-v7E2)
垢版 |
2019/03/09(土) 12:13:07.16ID:T8Nb/BqXd
2LのFFで充分やろ
中途半端に安い車作るくらいならいっそ
cvtとかも古いのでいいからもっと安くすりゃいいのに
そっちの方が間違いなく売れる
2019/03/09(土) 12:45:48.57ID:m+AjVMxiM
目一杯価格考慮した結果が2LのFFだと思うこれ以上は安くできんのだろう
2019/03/09(土) 12:46:34.23ID:p623/TxG0
ガソリンX FF
アドベンチャー 4wd
ハイブリッド G 4wd

この三択でいい気がする

ガソリンXはトータルコスパ
アドベンチャーはキャラが立ってる
ハイブリッドGは高級路線

値段も低、中、高
2019/03/09(土) 12:49:09.15ID:s78rQsT/0
Xやアドベンチャーに必要なオプション付けようか、Gにしようか迷ってる。
細かい仕様ないとよくわからん。
ゴテゴテいろんなものは付けたくないけど安全系はフルオプションにしたい。
2019/03/09(土) 12:51:17.04ID:J1AAOPgqa
それならGZじゃね
2019/03/09(土) 12:59:23.82ID:2evFdJ9G0
装備詳細も分からないのにグレード品評なんて出来ないだろ？
アドベンチャーは見た目だけで決定する人もいるだろうけど
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-5ZhZ)
垢版 |
2019/03/09(土) 13:06:24.32ID:CZSHKd2W0
>>180
同じく 見た目でほぼ購入決定
そのあと調べても購入を諦めるようなネガティブな情報は特になかったし
2019/03/09(土) 13:07:59.72ID:TE7t1fVra
ベストカーにはダイレクトCVTって書いてるな
2019/03/09(土) 13:15:51.54ID:g8hE7N2O0
HBXとGの36万の違いは何なんだろう
早く公式で情報出てほしい
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd32-1krr)
垢版 |
2019/03/09(土) 13:24:20.09ID:vbAjxX8Hd
リセールはどんな見込み？ハリヤーなみ？
2019/03/09(土) 13:26:57.39ID:b9v8pVqB0
アドベンチャー　アーバンカーキツートン契約してきた
値引きと下取りアップ合わせて31万程度の値引きでした
2019/03/09(土) 13:27:32.65ID:hM+zsH0O0
>>199
国内専売車ではないかつ、
国外販売車のがスペック高い、
からハリアーより上はない
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM97-EEdl)
垢版 |
2019/03/09(土) 13:34:40.96ID:CvzO3qFnM
>>198
Xはアナログメーターとウレタンハンドルとシートヒーターなしが辛いところか

・18インチタイヤ＆アルミホイール
・フロント・リアスキッドプレート（シルバー塗装）
・フロントグリル（ガンメタリック塗装）
・アウトサイドドアハンドル（メッキ塗装）
・バックドアガーニッシュ（高輝度シルバー塗装）
・リアスポイラー＆リアサイドスポイラー（ブラック塗装）
・パワーバックドア
・フロントフォグランプ
・ドアミラー足元照明
・自動防眩ルームミラー
・インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）
・リアクロストラフィックオートブレーキ
・ブラインドスポットモニター
・バックカメラ
・本革巻きステアリングホイール
・ステアリングヒーター
・本革巻きシフトノブ
・7.0インチカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・ポジションメモリー付き運転席8WAYパワーシート＋電動ランバーサポート
・前席快適温熱シート
・合成皮革シート表皮
・センタークラスター加飾（ピアノブラック＋高輝度シルバー塗装）
・フロント＆リアドアトリムショルダー（ソフトタイプ・ステッチ付）
・センターコンソールボックス（ステッチ付合成皮革巻き＋インナートレイ）
・ドアトリム加飾（ソフトタイプ・ステッチ付）
・エアコンレジスターノブ（メッキ塗装）
・フロントドアグリップ内側ソフト化
・デッキサイドポケット（ネット）
・室内イルミネーション（ブルー）
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-qkkb)
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2019/03/09(土) 13:38:30.60ID:oN0nYGiD0
知りたい事を箇条書きにして契約担当者に渡せば、遅くても
翌々日には返答くるよ。わからん言うてる人はDラー行って
ない人でしょ。
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1eae-SmhA)
垢版 |
2019/03/09(土) 13:47:12.02ID:fySMrojK0
ハイブリッドはツートンルーフなんですか？
2019/03/09(土) 13:55:10.12ID:SSXdIQ940
xにシートヒーターついてりゃまよわなかったんだが
合皮シートはいやなんよ
2019/03/09(土) 14:10:06.71ID:EUwjB/Rh0
>>171
この動画のRAV4だけど、2Lのエンジンは旧型なんじゃないか？
ベンチで馬力測定してるが、

CR-V　1.5T　176ps
https://youtu.be/-RcNMbO2eqc?t=822
RAV4　2.0　148ps
https://youtu.be/-RcNMbO2eqc?t=870
CX-5　2.5　215ps
https://youtu.be/-RcNMbO2eqc?t=1012
フォレスター2.5T　186ps
https://youtu.be/-RcNMbO2eqc?t=1068
VW TIGUAN 2.0TSI 231ps
https://youtu.be/-RcNMbO2eqc?t=1090

これ、どうみても2Lは旧型だろう。ロシア仕様だな。
0−100でも旧型2Lの公式が10.7秒だから納得がいく。
参考にはならんな。

CR-V 9.3sec
RAV4 2L 11.1sec
CX-5 9.0sec
フォレスター 9.2sec
RAV4 HV 8.9sec
VW TIGUAN 7.0sec
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM97-EEdl)
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2019/03/09(土) 14:24:35.86ID:CvzO3qFnM
けど高級感出す車じゃないしエンジンと車体の良さと安全性能をコスパよく
味わえるXのハイブリッドに安全系opだけで十分だとも思う

内装とか快適装備求めるなら今後RAV4ベースに出るNXやハリアーでいいだろ
2019/03/09(土) 15:18:48.92ID:g8hE7N2O0
>>202
ありがとうございます
シートヒーター要らないからxで良いかも
2019/03/09(土) 16:14:52.03ID:s78rQsT/0
個人的にはヒーターとか本革とかそういうのはいいからハリアーじゃなくてrav4なんだよね。安全系は入れるけど。
部品点数多くなる分故障リスクも上がりそうだしHVもいらない。
走破性はあるに越したことはないがそんなに悪路は走らない。上位モデルでもいいんだけど、コスパがいいなら下位モデルでもいい。
そんな感じだからグレード決まらん
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c691-nuSh)
垢版 |
2019/03/09(土) 16:16:10.06ID:1oElDBzd0
>>189
出来ればそうであって欲しいな
上位グレードでただのくぼみってのはちょっと寂しい
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1628-gi2a)
垢版 |
2019/03/09(土) 16:22:36.66ID:YMkQMDFb0
オーディオの設置場所は正面から見ると薄いタブレットのように見えるけど
実際は市販の2DINカーオーディオが収まるように箱形になってる
裏側は見ない方がいいぞw
2019/03/09(土) 17:19:42.55ID:65oq9uNS0
光学ドライブ省いたらもっと薄いのにできるのにな
化石みたいなDVDやCDなんか使うことないし
2019/03/09(土) 17:48:36.38ID:VnkNGbsLa
>>188
日本仕様の画像見るとそうだね
内装じゃなくて外装の画像拡大すると分かる
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b2a5-gi2a)
垢版 |
2019/03/09(土) 18:07:55.38ID:oRWsW59g0
>>207
トヨタ車の持ち味はパッケージングと統一感でしょ
エンジンや車体の良さとか安全性能とかどうでもええねん
必要十分のパワーで出来る限り静かで良い所も言えなければ悪い所もないそういう丸さが欲しい
2019/03/09(土) 18:59:34.29ID:R3zR1fHw0
試乗出来るのいつ頃になるのかな？
2019/03/09(土) 19:33:00.13ID:Sn2Z19Ipa
Xってコスパいいか？あれを買うくらいなら車自体のグレードを落とすわ
2019/03/09(土) 19:36:23.51ID:+2+luzQJd
>>206
https://twitter.com/pooh3_shore/status/1101772045484875781?s=20
型式とっくに出てるよバーカ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM97-EEdl)
垢版 |
2019/03/09(土) 19:43:30.18ID:CvzO3qFnM
>>216
え、何に？
2019/03/09(土) 19:44:23.20ID:uUS0PiPf0
>>215
うちのディーラーは4月下旬くらいまで試乗車入ってこないって言われたわ
最初は3店舗あたりで1台とかしか割り当ててもらえないんだとか
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 169d-q+B7)
垢版 |
2019/03/09(土) 19:46:46.62ID:Hl1D2RDp0
>>206
ロシア仕様てなんやねん
2019/03/09(土) 21:24:28.11ID:L2vrIv+60
ルネサスの工場一時閉鎖のニュースとか見ると、
HV系のランクアップ後出しは俺たちの予想より遅いような気がする
アイシン精機とか同系企業のフォローに回りそうな気がしない？消費税アップで消費も落ち込みそうだし
2019/03/09(土) 21:40:24.31ID:L2vrIv+60
台湾はDS-CVTだね
https://www.toyota.com.tw/showroom/RAV4/#/performance

こうなると日本だけ旧型CVTってのはライン効率悪くなるだけだと思うんだけど
台湾版は日本の工場で作るのかどうか知らんけど
2019/03/09(土) 21:40:52.75ID:AkT7YlkXM
5代目ってすごく違和感あるね
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b2a5-v7E2)
垢版 |
2019/03/09(土) 22:27:48.33ID:oRWsW59g0
>>216
今自分が本当に欲しいものが何かを考えて、それが達成できる最も低コストな方法を考えてみるのがいい
デザインというのなら上下差は無いのでXの圧勝
走行性能というのなら四駆やHVと言う高額機能が必要なのか？考えてみればいい。
雪国でもFFのプリウスやカローラ、それどころかトールサイズの軽が一番売れているのに四駆HVが必要になるだろうか？
それを手に入れることでどれだけの金と時間が節約できるだろうか？
どう考えてもXで十分すぎるんよ
2019/03/09(土) 22:38:45.39ID:Bly3nPns0
デザインは形だけじゃないと思うがXの質感が気にならない人はそうなんだろうな
2019/03/09(土) 22:39:57.44ID:fZhE6BbA0
四駆にこだわる人は後輪が回らない車に安っぽさというかショボさというか中身のないハリボテ感を感じてしまうんですよね。
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b2a5-v7E2)
垢版 |
2019/03/09(土) 22:52:13.49ID:oRWsW59g0
世の中四駆の車の方が珍しいのだが
四駆と言ったら世の中のイメージとしては軽四とかの作業車や仕事車の事を指すのでは無いのか？
2019/03/09(土) 23:05:07.20ID:oi6auFlS0
ハリボテってラダーフレームじゃないのにSUV名乗ってるRAV4自体がそうなんじゃ
わかっているとは思うがジムニーやらランクルが行くような悪路に勘違いして行くなよ
四駆もあくまで舗装路の雪道で安心感がある程度だから
2019/03/09(土) 23:24:38.75ID:GOLNGUi40
カローラ店の営業さんはフォレスターを
上回る4WD性能だって自信を持って言ってたよ
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1288-hqMB)
垢版 |
2019/03/09(土) 23:25:40.90ID:76ATF7r90
日本でラダーフレームじゃないといけないてどこだよ
2019/03/09(土) 23:26:05.52ID:GOLNGUi40
あっアドベンチャーとGZの4WDの事ね
2019/03/09(土) 23:30:06.11ID:fZhE6BbA0
モノコックでトヨタ系のオフロードコース行ってみたけど初級コース以外は立入禁止言われたな
ラダーフレーム直結四駆への憧れはあるけど最近はちょうど良いサイズのものがないよね
2019/03/09(土) 23:45:52.13ID:A4F//CWc0
シエラの5ドアロングが出ないとね
2019/03/09(土) 23:55:40.24ID:sFCmYixd0
ガソリンGでパールホワイト
OPにインナーミラー、パノラマ、ナビ付けたら400万越えちゃう？
2019/03/10(日) 00:46:39.09ID:HOUBWxBl0
都心でも雪積もる日が年々増えて来てるのだし、冷静に四駆を選ぶのが正解って時代が来ると予言するよ。
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1241-Uqpg)
垢版 |
2019/03/10(日) 00:51:11.11ID:Kyvlwja20
寒冷地の四駆買っとけグレードは好きにしな
2019/03/10(日) 00:55:31.75ID:BSmmhIMva
>>234
ナビを社外品にすれば余裕だろ？
2019/03/10(日) 00:58:05.14ID:BSmmhIMva
都心だったらわざわざ4駆性能必要な程積もってる時に車使わなきゃいいんじゃね
2019/03/10(日) 01:17:03.31ID:5U5bt4jj0
今期は一度も積もってませんからね
スタッドレスすらいらんわ
2019/03/10(日) 01:18:46.37ID:Fwm5d4eiM
寒冷地仕様って標準？
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-v7E2)
垢版 |
2019/03/10(日) 01:30:18.62ID:3aJuvmQSd
この意味不明の四駆信奉はなんなんや？
ぶっちゃけ四駆で助かったみたいな経験ないやろ
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-v7E2)
垢版 |
2019/03/10(日) 01:31:29.27ID:3aJuvmQSd
新潟でもスキー場に行くくらいだったら四駆の御利益なんて感じないぞ
2019/03/10(日) 01:41:44.74ID:TF6sn+MYa
上がるのは雪道上の性能だけではないでしょ
まぁ微々たるものだろうけど燃費も大差ないし価格差に納得できるなら付けて損するもんでもない
なんとなく四駆でってだけでも別に構わんだろう
っていうか日本仕様は選択肢がね
2019/03/10(日) 01:58:46.57ID:1DW2lnyI0
スパイショットみたんだが、街中で見ると全然地味なのな
シルバーなのがあかんのか、本当に目新しさも圧力感もなくジミーな佇まい

400マンだすならランクルプラドの方がホンマもんな感じするよ
デカすぎて扱えないかもだけど
それかラブ4にするならブルーのツートンとか目立つ奴がいい

ホームページや画像で見ると、新型ラブ4はスタイリッシュで先進的でこんなのでいいんだよ！的な見た目なのだけれど
実物見たら思ってるより遥かに地味だから気を付けろよ
2019/03/10(日) 02:12:20.23ID:tWTbgDg/0
XSEの印象が強すぎてどうしても劣化版に見える大々的に広告しといて出しませんはねーは
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 977b-YPKy)
垢版 |
2019/03/10(日) 04:45:04.15ID:gZj8jEgG0
XSE欲しかったからスルーや
妥協して出せる金額ちゃうわ
2019/03/10(日) 05:00:08.46ID:I4YlYL590
>>224
だがXだと必要な装備が揃わない
安いのを買わせたくない嫌がらせグレード
2019/03/10(日) 05:02:35.54ID:I4YlYL590
>>222
FFしかないからな
2019/03/10(日) 05:20:12.32ID:XhKGIpjcd
>>244
インスタとか見てるとxseとアドベンチャー以外は昔からのrav4のイメージと変わらないよな
値段聞いたらビックリする人多いと思う
おじさんおばさんはそうだろうし、若い人もそんな金だすならハリアーのがよくない？てなる
2019/03/10(日) 05:34:21.26ID:I4YlYL590
>>249
ここにいるような発売前からスレに入り浸ってあーでもないこーでもない言ってるようなやつは
誰も持ってない装備や新型車を自慢したいだけなんだからハリアーとかDS-CVTのついてないラブホ2.0とかなら
2019/03/10(日) 05:35:03.05ID:I4YlYL590
金をだしたくない
2019/03/10(日) 06:14:44.51ID:vxWpOaMo0
そのうちGRが出るだろう
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