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【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part47

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/03/07(木) 15:51:54.60ID:Q0MPSiQt0
■公式サイト
エアウェイブ スペシャルページ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/airwave/
発売日:2005年4月7日
http://www.honda.co.jp/news/2005/4050407-airwave.html
一部改良:2006年3月9日
http://www.honda.co.jp/news/2006/4060309-airwave.html
マイナーモデルチェンジ:2008年4月24日
http://www.honda.co.jp/news/2008/4080424-airwave.html

■関連サイト
レスポンス ギガインデックス
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1480.html

前スレ
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part45
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507342424/
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part46
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529338036/
2019/03/07(木) 15:52:26.89ID:Q0MPSiQt0
スレ立てました。
2019/03/07(木) 17:25:53.23ID:qsMgNmL40
乙ウェーブ
2019/03/07(木) 20:12:22.86ID:dR+6bv2b0
>>1
スレ立て乙
エアウェイブにあと10年のる権利をあげよう!
2019/03/07(木) 22:28:24.52ID:jka6zbB20
>>1乙
生産終了からもう10年か
2019/03/07(木) 22:29:21.09ID:DUMFhG9V0
車検終了
バッテリーとかいろいろ変えたから15万かかったわ
更に保険の5万が大ダメージ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/08(金) 00:46:17.02ID:0WyRPVP00
タイヤ山5ミリ残っているが、新品から4年半でひび割れ指摘された。

なお、タイヤ表面が軽くひび割れても、新品スタッドレスよりは かなり良く走るという感じ。

15インチのタイヤは、やっぱり高いね。
どうせ、6分山位で買い換えるなら、エコタイヤ買ったけど あんまり、意味無かったかな。と思った。

まあ様子を見ながら、もう少し使うか。

前スレで シャトルが話題になってたけど、荷室は広そうで、後部座席はフィット同様だね。
結局格好を変えた、フィットシャトルなのか。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/08(金) 00:48:30.91ID:n1UU7rO00
>>6
五万円は任意保険にしては、安いんじゃね。
2019/03/08(金) 01:12:03.53ID:pP6UKKqN0
>>1
乙
2019/03/08(金) 08:15:04.86ID:s2cOIf500
10年後にはもう程度のいい中古もないだろうなぁ
2019/03/08(金) 11:38:59.39ID:3UxOHn7J0
>>1乙

動いてくれるなら後10年乗りたい。
2019/03/08(金) 14:36:12.49ID:Je4y2xc+0
もっと長く乗りたいけど夏にシートが熱くなるのが弱点なのと、この車種ミッション系が弱そうだからちと怖い。
2019/03/08(金) 15:30:45.88ID:Q+IVzd8n0
10年後もジャダーに揺られてるのか
2019/03/08(金) 15:43:49.20ID:B46e+DJs0
冬場のカックンスタートもな
2019/03/08(金) 16:38:27.51ID:o1zMVx6V0
そのときまで無事故でいこうな
2019/03/08(金) 18:31:58.13ID:BJFZPK380
>>14
カックンスタートって何が問題なの?
余所の挙動改善歌ってるエアウェイブ用サブコンとか取り付けたら治るもんなん?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/08(金) 18:41:24.69ID:ovPO8Jw40
>>2
有り難うございます(^^)。
2019/03/08(金) 20:11:21.16ID:6HDc4kH70
みんからの拾いだけど前輪のセンタージャッキポイントってここでいいの?
スロープやめてジャッキにしようかと思ってるんだがセンターの場所がよくわからん・・・
https://i.imgur.com/QxTj15p.jpg
2019/03/09(土) 05:40:08.67ID:xORq+FXK0
ウマをかける場所が違うような気がする
2019/03/09(土) 13:15:16.77ID:5YZ5qdHe0
>>16
アクセル踏んでからスタートクラッチがつながるまでの間もたつくのが原因
湿式多板をソレノイドで油圧制御してるからどうしようもない

>>18
フロアのジャッキポイントとしてはそこでいいよ
2019/03/09(土) 19:02:45.00ID:Eyaz8jah0
カックンスタートなんてならないんだが?
ガイジみたいな踏み方してるだけだろ
2019/03/09(土) 19:35:42.82ID:nL7hTWO00
>>21
お前は免許とって以来他の車を運転したことないんだろ?
程度の差こそあれ、この車のミッションの不具合はメーカーも認めてる
2019/03/09(土) 20:29:21.41ID:Eyaz8jah0
>>22
ミッション新品に交換してるんだがそんな症状出ないぞ?
交換せずにそのまま乗ってる貧乏人か?哀れw
2019/03/09(土) 22:22:57.17ID:11yT55gy0
リアのジャッキアップポイントは牽引フックのとこみたいだけど
リアでもっと安定感のあるところはないのかな
2019/03/09(土) 22:28:50.03ID:8/078B120
エア乗ってる人で金持ちなんていないよ
2019/03/10(日) 00:02:09.75ID:x3QRa9cp0
エアに限らずフィットですら出てるとディーラー自身が認めてるくらい知られてる話なんだが。。。
ディーラーからのリコール通知くらい見ろよ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 12:16:52.81ID:liuD3C3s0
カックンは前から言われてる俺のもエンジンスタート時はひどい
自然とちょっとアクセル踏んでからクラッチの繋がり意識してスタートする様になって気にならなくなったわ
こういうの不具合と思うか車の特性と思うかって人に寄るよね
旧車好きな人なら個性が有って乗り手を選ぶとか言って喜ぶんだけどw
2019/03/10(日) 18:00:14.41ID:NyuJNwAO0
最近のホンダのホイール、ブラックポリッシュって言うのかな?あれ格好いいよね……
どうにかエアウェイブに履かせてやりたいと思うんだけど、4WDのサイズって激レアっぽい?ちょっと勉強してみたらなかなか合わないことがわかった……
乗り心地は悪くせず、履かせる方法伝授して頂けないでしょうか……?
同じ14インチでもNシリーズのが履けないのはわかります……
2019/03/10(日) 18:43:40.80ID:ftijKnGa0
【カックン】なんてしないよ
【ドンッ!】だろ
2019/03/10(日) 19:55:38.11ID:x3QRa9cp0
>>28
インチアップしてまえばいい
185/65R14からなら185/60R15あたりにすれば
フィットとかシャトルと同じ規格になるから買いやすいと思うよ
2019/03/10(日) 20:00:02.28ID:x3QRa9cp0
>>28
インチアップするなら見て選ぶといい
外径の変動に伴うメーター狂いは一定以上だと車検にひっかかる

17インチとかは別ページにある
https://greeco-channel.com/car/tire/185-65r14/
2019/03/10(日) 20:26:03.13ID:NyuJNwAO0
>>30
>>31
やっぱりインチアップですよね……
してる方、実際に乗り心地とか違和感とか違いはあります?
2019/03/10(日) 21:21:27.21ID:3ItgHDfh0
>>32
タイヤの厚みが薄くなればなるほど衝撃が直に感じられる
ゴムと空気のクッションがなくなるからね
エアウェイブだと扁平45くらいからが悪いと感じ取りやすく、40くらいになると2、3cmの段差でもガン!って衝撃がきて焦る
お高いセダンとかなら45くらいでも全然乗り心地はいいんだけどねー

まーインチアップすると見た目的にはかっこいいとされてるから、そこらへんは悩むところだよ
当然だがインチが大きい方がアルミホイールは高い
見た目、コスト、乗り心地・・・

ちなみにゴムの方がアルミより圧倒的に重いためインチアップするとゴム部分が軽くなってハンドルが軽くなり操作性は増すよ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/10(日) 23:14:49.77ID:X2fIYA5J0
>>25
至言やなw
だましだまし乗ってるのよ
2019/03/11(月) 11:47:55.23ID:yJEtGBT40
185/65R14→195/50R16にしたら
・乗り心地はあまり変わらず
・ハンドルは少し重くなった
・燃費が高速、一般道半々で元々18km/lくらいだったのが13くらいまで落ちた

185/60R15だと外径がもう少し大きめになるよね。燃費的にはどっちが良いんだろう
2019/03/11(月) 12:36:22.98ID:o4HlS9rb0
テンパータイヤ並に細くしたら燃費上がりまくるんだろうか
37名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 13:11:58.53ID:UQ5iGCFY0
>>ちなみにゴムの方がアルミより圧倒的に重いため

こいつバカじゃないのか
2019/03/11(月) 13:49:12.15ID:eCBImLGd0
ホンダフリード純正
14インチ 鉄 7.1 kg
15インチ 鉄 7.9 kg アルミ 8.3 kg
https://web.archive.org/web/20150224101134/http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=30236&parent=30026

タイヤの重量はぶっちゃけ適当 検索して出てきた気がする程度の信頼性
185/65R14 ECOS(ES31) 6.8 Kg
195/55R15 ECOS(ES31) 7.1 Kg
195/55R15 Earth1(EP400) 8.2 kg
195/55R15 ADVAN FLEVA(V701) 8.15 Kg
195/55R15 ADVAN NEOVA(AD08R) 8.35 Kg
2019/03/11(月) 22:11:00.06ID:AWpFhGGH0
>>33
>>35
>>38
貴重な情報マジでありがとうございます
エアウェイブ4穴だから、その辺も色々今のホンダ車と噛み合ってないのが多数でなかなか……今大体が5穴見たいですね…
ヤフオクとかでもうちょい色々見てみます……
2019/03/13(水) 03:29:29.90ID:3Sqo2NhL0
エアって高速走行100�qが限界だな。
ミシュランのパイロットスポーツ履いてもこれだからさ。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 04:18:39.79ID:l1vElef80
>>40 100キロ?ってのは乗り心地ですか?。

オレ昔乗ってたトヨタ車は、どれも、吸音フェルトがカーペット下に、たっぷり敷いてあったなぁ。

エアウェイブは ロードノイズ大きめだから、試しに吸音フェルトを、下に敷いてみるかな?

タイヤを静かなやつに、変更しようと思ったが、原因は 案外こういう事なのかも知れない。
2019/03/13(水) 04:39:16.22ID:3Sqo2NhL0
>>41
時速100�q超えたら安定感や馬力等、色々と限界に感じるんですよ。
2019/03/13(水) 06:07:03.81ID:DOIcCdGy0
俺が昔乗っていたVWは140超えてから快適になっり燃費もよくなったがな。確かにエアでは無理かもしれん。
2019/03/13(水) 07:23:50.06ID:j7945szW0
日本で走るのにそんな設定のエンジン嫌だわ
2019/03/13(水) 07:25:44.36ID:/vNxTryk0
元エア乗りだが160でも普通に走れてたぞ
2019/03/13(水) 07:37:24.91ID:/07OljeY0
>>41
感想待ってるわ
ちなみに今のタイヤはなに?
2019/03/13(水) 08:28:17.97ID:ybq5dmZO0
>>42
120以上でも無理なく走ってるけどなぁ……
2019/03/13(水) 15:07:21.13ID:UHRJTcwD0
サスがヘタってんじゃない?
49名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 16:40:45.85ID:6gM6x4Oi0
>>46
タイヤ ひび割れしてるから、ゴーって音が目立って来たのかも 笑。
オレのは、まずは、やっぱりこれが原因なのかも。
近日、買い換え予定します。

それで、ロードノイズが目立つなら、吸音フェルトしてみる。
確か、トヨタは吸音フェルト敷いてあったし、ボロタイヤでもロードノイズ、入って来ないような造りでした。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 17:17:37.48ID:53Qc9MDe0
もうひとつ、オレのエアは195 55 15タイヤだから、185 65 14 タイヤの人ならば、結構静かなのでは?。

195 55 15グリップ感凄くあるし、それはそれで運転楽しい。
ロードノイズは、舗装が荒れた所で聞こえてくる。気にしない人は大丈夫。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 17:57:29.83ID:l1vElef80
>>46 ネクストリー195 55 15。4年半です。
忘れてた。
2019/03/13(水) 19:13:56.94ID:Z7PKWnST0
>>50
4WDエアだけど高速走ってるとかなり静かだよ
結構快適で自分がエア気に入ってる理由の一つ
エンジン車体の割りに小さい癖に無理なく加速してくれるしね
2019/03/13(水) 22:26:38.60ID:KWyrkXX10
次に履くタイヤは乗り心地重視でインチダウンしたい
13インチって履けるんですかね?
2019/03/13(水) 22:58:28.65ID:UK3PKEL80
>>53
乗り心地重視ならインチダウンよりブリヂストンのレグノにしときな。
15インチならネットで1本13000円くらいで買えたはず。
55sage
垢版 |
2019/03/14(木) 19:52:52.29ID:ehwhmUjh0
14インチ鉄チン装着のMに乗ってます。
タイヤ交換のついでにオクで中古の15インチに変更を検討してますが乗り味変わるのでしょうか?
車の知識は皆無なので先生方のご意見を聞かせて下さい。
56sage
垢版 |
2019/03/14(木) 19:54:24.23ID:ehwhmUjh0
書き忘れました。
交換するなら純正かモデューロのホイールです。
2019/03/14(木) 22:04:43.84ID:KadrIqtQ0
>>54
適合サイズあったっけ?
2019/03/14(木) 22:42:23.39ID:bjS4tBXn0
>>57
ごめん。ポテンザあるからレグノもあると勘違いしてた。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 00:40:40.13ID:vRXIDHcm0
>>56
195 55 15なら、幅広でスポーティーになる。
乗り心地は多少、ゴツゴツ路面に敏感になる。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 00:57:16.91ID:vFTZyS5M0
120で全然余裕だけどな
サスかタイヤがおかしいんじゃないのかな…
2019/03/16(土) 10:18:37.74ID:xt32lqaL0
ちょっと訪ねたいんですが、エアウェイブのロゴ画像とかあるところ、知らないでしょうか?
どれだけGoogleで探しても出てこなくて困ってます
2019/03/16(土) 12:18:02.91ID:mP/D9U660
>>61
ロゴ?
こういうの?
https://www.honda.co.jp/auto-archive/airwave/2010/image-index/header_logo.gif
2019/03/16(土) 12:59:11.66ID:xt32lqaL0
>>62
そうです!こういうのです!!
これで大きい画像を探してます!!
2019/03/16(土) 14:20:35.22ID:CT091Kny0
https://www.honda.co.jp/ACCESS/auto-archive/airwave/2010/pdf/airwave_accessories_catalog.pdf
2019/03/16(土) 14:37:00.47ID:7SEtPCT70
ようはステッカー見たいの作りたいから高画質なロゴが欲しいんやろ?
2019/03/16(土) 15:32:17.85ID:TWL9t4vJ0
>>64
ギャザズとかいう糞ナビだけは許さない
2019/03/17(日) 09:46:57.84ID:W79+Feyv0
>>63
何に使うんだか知らないけど、普通にフォント選んでローマ字で打ったらいいんじゃ?
2019/03/17(日) 10:59:27.15ID:+FW+T7xQ0
>>63
拡大してスクショとりゃいいじゃん。

https://imgur.com/Y9Zi0DR
https://imgur.com/VP3PDLU
2019/03/18(月) 17:00:49.26ID:fg5EORzr0
サンシェードぼろぼろになったから捨てたけど、買うサイズがわからなくなった
なんであんなに種類があるんだよ・・・
2019/03/19(火) 00:31:00.77ID:Ou42RjNH0
>>69
同じく、教えて下さい。
2019/03/19(火) 01:45:48.21ID:AM9RzW050
>>69-70
測れ
2019/03/19(火) 15:42:40.91ID:YQw+fBJW0
>>70-71
測ってきた
約110x75
73名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 16:45:13.79ID:h1XUPXB80
中古で買おうと思ってるペーパードライバー歴4年の俺に何かアドバイス下さい
2019/03/20(水) 17:35:32.45ID:W5gdPTub0
>>73
コスパ面でとてもいい車だと思うよ。
だけどミッション系が弱いかな。
買うなら絶対STだね。
それ以外はだちゃい。
2019/03/20(水) 21:40:30.41ID:9bFxAN5E0
>>73
ペーパーには少し長くて運転しづらいかも。特に前が。

ジャダーっておまけがほぼ必ずついてくるから、特にエアを選ぶ理由がなければ他を選んだ方がいいと思う
ジャダー知らん人乗せるときはくっそ恥ずかしい

まぁあとは用途次第
2019/03/20(水) 22:30:26.29ID:FWosfjer0
>>73
1年前に4万3千�qくらいの初年度Gスカを10万円位で買って乗ってるけど、
たまに信号発進でアクセルのつきが悪い事がある位で、
良く言われるようなジャダーも出てないし調子いいよ。

運転経験浅くて車両感覚無いと、軽でもこするから、
練習がてら乗り潰すつもりで安いの買えばいいんじゃね?

つーか、ゆーほどでかくも無くね?

ジャダーに関しては当り外れとメンテや乗り方も大きいようだから、
ちゃんと試乗して確認して買えば、そんなに心配する事も無いかと。

年数経ってるから乗ってりゃあれこれでてくるだろうけど、
その分安く買ってれば諦めもつくし。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 22:37:06.74ID:h1XUPXB80
色々とありがとうございます。
8万キロの一番初期の平成17年7月のもので、車体価格22万です
高いですかね?
2019/03/20(水) 22:48:47.32ID:FWosfjer0
>>77
車体の程度によるかと。
あと車検の有無と補償範囲と乗り出し幾らになるかによる。

それとタイヤが意外と高くつくから計算に入れた方がいい。

ホントに練習のつもりで安く買いたいなら、バンパーとかフェンダーとか
簡単に交換できるところに傷や凹みのある奴買って、ヤフオクとかで
程度のいい中古パーツ買って自分で交換するといいよ。

保証も範囲や期間が半端ならつけるだけ無駄だし、
暇があるなら現状渡しの安い奴を、色々試乗して回るといいかと。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/20(水) 23:02:49.26ID:h1XUPXB80
>>78
車検は2年入れてプラス5万くらいされて、保証は一切なしで乗り出し40万ですね
タイヤはたしかに高いですね

とにかく安く買いたいので、そういうのもありなんですね
ありがとうございます

ネットで色々調べながらまたスレ覗きます
2019/03/20(水) 23:03:07.34ID:SY6YpbaV0
初めてなら似たクラスでフィールダーかウイングロードあたりでええんやない?

ジャダーはわかってないとやっぱのりにくいよ
2019/03/20(水) 23:21:46.21ID:2SEx7xkZ0
ハンドルにチルト機構はあるけどテレスコ機能がないのが致命的だけど、街乗りでも
燃費いいし荷物も積めるしいいクルマだよ。
2019/03/20(水) 23:56:10.41ID:FWosfjer0
>>79
1年前探してた時の感じだと、8万kmで乗り出し40だとちと高いかなぁ。
その値段出すなら5万km以下でありそう。

必ずしも走行距離が短きゃいいってもんでもないけど
ジャダー出易いって言われてる車種だから、乗り方とかCVT周りが
ちゃんとメンテされてたかで、ジャダーの出始める距離変わってくるだろから
走行距離が多い車だと買ってからメンテしても手遅れとかありそうだしね。

保証が無いなら何か不具合出た時になおす金残しておくのに
なるべく安く買っておくに越した事ないしね。

車検は大きな交換品なければディーラーでも10万位だし、
格安な所だともう1〜2万位安くできるよ。

うちの去年の年末にブレーキパッド交換とハブ周りの錆び止め入れても10万でできた。

丁度優遇税制が無くなって買い替える人が多くなるだろから、
夏のボーナス辺りで弾数増えて値崩れしそうだし、少し気長に探すのが良いかと。
2019/03/21(木) 04:51:25.51ID:m2v61DNX0
他人におすすめするなら10年か10万km乗ってからにするべき

そもそもジャダーについて、ジャダー出てないやつが何でコメントしてんだよ
2019/03/21(木) 05:05:45.87ID:qT1OfAsy0
自分のは出てないって言ってるだけじゃね
2019/03/21(木) 07:12:01.17ID:WFSK66MA0
出やすいとメーカーも認めてる車だし、そうやって良性バイアスかかるような体験談はフェアじゃないけどな
2019/03/21(木) 09:05:12.31ID:dOs7HHQ50
出てない奴は黙ってろ、って方がフェアじゃなくね
2019/03/21(木) 09:17:05.67ID:WFSK66MA0
うーん、メーカーがあると言ってるレベルの不具合は、未経験者に対しては「ある」として語ってやった方が親切だわな。

不具合は無い方が良いものなんだから、高確率で発生するのに無い体験を話す。これって良性バイアスになるよ?変に期待させる結果になる。

出ないケースもあるけど出ると思って買うべき車だし
2019/03/21(木) 09:38:15.04ID:1zH6n/8C0
要らん世話だわ
その程度、本人に判断させろよ
2019/03/21(木) 09:56:50.93ID:IPHk85kc0
無自覚ブーメラン
2019/03/21(木) 14:23:04.77ID:P6JhYS2h0
>>72
下は130
2019/03/21(木) 15:16:08.71ID:dW48p/TX0
いい車だと思うよ
かっこよさ重視ならST、アウトドア、SUV的使用重視ならAT選べばいい

荷物乗るし、大体必要最低限以上のスペックあるし、維持費もタイヤ径、エンジン小さめで安くすむ

始めに乗る中古車としては破格のコスパ
2019/03/21(木) 15:16:51.03ID:yKn0uFRD0
>>90
70です。
ありがとうございました
2019/03/21(木) 17:50:04.74ID:OJMlwnFD0
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/airwave/review/detail.aspx?cid=244777

この人、2台目のエアウェイブを買っただけあって同意できる部分が多い

よく同じ車を買うなー
2019/03/21(木) 21:15:39.71ID:j84tpGuT0
なんかオレンジの文字盤が見づらいんで換えたいんだけど、
GのメーターにLの文字盤を移植すると何か不具合あるのかな?

因みにLのメーターへ丸ごと交換だと、距離狂う以外に問題ありますか?
2019/03/22(金) 02:26:11.50ID:0Faow73y0
>>94
メーターの球打ち替えたら?
オレンジのやつの仕様知らないからどうなるか知らないけど。
2019/03/22(金) 07:37:51.21ID:iQn8pWrP0
https://www.honda.co.jp/SHUTTLE/new/

新型シャトル、後部倒すとかなりフラットになるのいいね
2019/03/22(金) 12:12:08.73ID:ykvb9AgV0
>>95
ばらして確認はしてないんですが、文字盤の文字自体がオレンジで、電球の方はLと同じ白のLEDっぽいんですよね。

基盤やLEDが共通で、シフトインジケータと輝度調整殺してるだけなら、文字盤を換えるだけで見た目Lと同じになりそうだから、誰かやった人いるかなと思ったんですが。
2019/03/22(金) 13:06:27.92ID:jzoTawgK0
やっすい方の仕様のオレンジはやっすい方買った目印なんだからそのまま使っとけ
2019/03/22(金) 17:49:35.94ID:ykvb9AgV0
>>98
お断る。

高い方ので欲しい装備ってこれくらいしかないのよね。

ワザワザ常に視界に入る文字盤だけ替えてチープ感出してるとしたら、せっこい事するよなぁ。
2019/03/22(金) 18:31:53.26ID:QgqeL8GL0
常に視界に入る場所をケチる貧乏人
哀れw
2019/03/22(金) 18:32:49.35ID:QW4cpAfn0
そもそも、金持ちはこのスレには居ないんだがな。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 18:47:02.48ID:xswDGMxe0
ID:h1XUPXB80だけど、中古のエアウェイブ買うことにした
冬タイヤとホイール換え込み、ガソリン満タンで乗り出し40万にしてもらった

軽自動車以外でとにかく安く買えるものでこの車にたどり着いたけど、悪くなさそうで楽しみだ
2019/03/22(金) 19:16:15.27ID:deHxDQa/0
ようこそようこ

って何だっけとググったら魔女っ子アニメだった…
ヲサンのイメージがあったのは何だろとググったら、港のヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカだったw
2019/03/22(金) 20:15:06.61ID:W+mNKXNM0
>>102
オーおめでとう!!
冬タイヤってことは雪国住みか?
STの方が町乗りカッコいいけど、スキー場とかだとATが映えるぜ!!

値段以上の車だと思うから運転楽しむといい
2019/03/22(金) 21:21:32.01ID:ykeYTGgC0
>>102
おめ!
長所も短所もある車だけど俺もエアは気に入ってる。
2019/03/22(金) 22:15:03.55ID:dn60PC5G0
>>100
安い方のメーターはチープだけど、高い方のはあれはあれでなんだか配色が玩具っぽくて、
高級感があるわけでもないからどっちでも良かったんだけどね。

まぁ、高級感出すのは下手なのにチープ感出すのは上手いと感心したわw


普段はメーターなんかろくに見ないし気にならないんだけど、
夜中に高速とかオレンジの照明のトンネルとかを走ってる時見ると、
オレンジの文字盤はなんかぼんやりな感じで視認しづらいんだよね。

高い方は高い方で見ててうるさそうな気もするし、どおなんかな?
2019/03/22(金) 22:49:00.86ID:dn60PC5G0
>>102
いらっしゃーい!

細かい不満は色々いっぱいあるけど、軽度のジャダー位までは
ペーパーからの初なら大抵「こんなもんか」って感じだと思うよ。

軽買うくらいなら何やるにも断然余裕あるし、コスパ良くて正解だと思う。
もしCVT逝っても15万位で交換できるらしいから、直して乗ろうと思ってるしw
2019/03/23(土) 01:00:40.61ID:tL17axRA0
ソニックスタートとかのプッシュスタート後付けDIYとかないなぁ・・・
2019/03/23(土) 07:11:18.82ID:mQkjW4UY0
まぁソレは完全に自己満足だろうけど、後付けのドアミラーウインカーも貧乏ったらしい
2019/03/23(土) 08:03:46.38ID:QFmQNubd0
へえ、そんなのあるんだ
2019/03/23(土) 10:03:11.89ID:fUSzYNXU0
>>109
ヤフオクに売ってるやたら高いいかつい奴?
格好いいじゃん

つけてるエアウェイブ見たことないし、そもそも色のレパートリー少なすぎだと思うけど
2019/03/23(土) 21:56:25.76ID:lrHUTw/N0
オレンジエアが良かったと今更ながら。
2019/03/24(日) 01:05:11.14ID:QKtEqkjr0
>>112
これか。
わい所有しとるで。
いい意味でも悪い意味でも目立つ。
好き嫌い別れる色やな。

https://i.imgur.com/L6EI4kl.jpg
2019/03/24(日) 10:56:03.06ID:+dOFI/Eo0
こまめにやってるつもりだったがオイル交換一年一万キロぶりだったわ。交換後のスムーズな走りを味わうたびにもっと小まめにやるべきだと思うが忘れてまうわ。
エレメント交換工具もAmazonで350円で買えたから今回初挑戦したわ
2019/03/24(日) 11:34:34.86ID:QQNVSz9Z0
俺の
https://i.imgur.com/XgCsv7F.jpg
荒天・薄暮時にも認識されやすい色なので、事故遭遇率が少ない・・・はず(自己分析)
2019/03/24(日) 13:33:30.40ID:/934KwqL0
>>115
無限サス入れてます?
2019/03/24(日) 18:02:30.97ID:bs8MtTiJ0
>>113
>>115
白とシルバーばっかだからかっこよく見えるわ
2019/03/24(日) 21:29:25.34ID:QQNVSz9Z0
>>116
買う時にモデューロのヤツ入れた


>>117
ガンメタとバイオレットって見かけないね
119名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 07:52:29.68ID:bSea8ObZ0
ワンちゃん号だ!。
ホイールが明るいシルバーだけど、泡のクリーナーで洗浄やったんですか。

自分のは、初代 純正15インチアルミだけど、ブレーキダストは取ったけど、そこまで明るくピカピカしてない。

まあ、ホイール形が違うから、元々のアルミホイールの色が違うのかも、しれないが。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 07:57:39.68ID:bSea8ObZ0
>>119
→→ >>113 です。忘れた。

まあ、自分のアルミ、泡のクリーナーでよく洗浄してみるかな。それとも、中古の15インチアルミを探してみるか。

アルミホイールが軽いと、加速は軽いんだけど、段差とかで タイヤがポンポン跳ねる、デメリットがあるんだよね。
2019/03/26(火) 14:42:41.63ID:LbrQrjjR0
ときにおまいらルーフガラスってガラスクリーナーとかでやってる?
2019/03/26(火) 14:48:21.88ID:MBGMfAkH0
ボディでさえワックス掛けず水洗いのみだし、それと同じです。
2019/03/26(火) 15:29:19.38ID:4xmKCNxA0
エア乗ってた頃はスカイルーフにもガラコしてたなー
雨の日に人乗っけるとかなりウケてくれた
2019/03/26(火) 17:11:08.67ID:c3ll8WR20
スカイルーフのヒューズ取っ払ったからもうボディとおんなじ感じで洗ってる
2019/03/26(火) 19:56:19.62ID:WZRptv3r0
クリンビューとかじゃないのか
2019/03/26(火) 21:42:41.00ID:ociZSBdh0
>>121
内側じゃなくて?
2019/03/26(火) 22:10:52.92ID:WZRptv3r0
>>126
ああ、そだね。

外用だけど、
違いはわからんがルーフガラス用のクリーナーが99から出てるんだよね
https://www.amazon.co.jp/dp/B0045H2UNE/
誰か試してくれないかなww
2019/03/27(水) 00:16:45.00ID:iXI08iop0
>>127
ルーフガラスがキレイになったところでトップライトを楽しむだけのドライバーなオレ氏には関係ないからなぁw
2019/03/28(木) 02:27:03.93ID:svvL+o0D0
今日スタッドレス (インチダウンした14インチ) から純正ノーマルタイヤ (15インチ) に戻したんだけど、やっぱロードノイズと路面から伝わる振動増えますね。
ハンドリングがビシッとキマるのはいいんですが。

ところで14インチのスタッドレス (WINTER MAXX WM01 185/65R14 86Q 空気圧前後共2.2) は単にスタッドレスだからなのか、インチダウンのせいなのか、どうにもハンドリングがイマイチなんですが…
タイヤとセットで買ったホイールのオフセットってのが合ってないんですかね?
2019/03/28(木) 08:32:49.08ID:2QNtgLz20
インチダウン+スタッドレスっていうマイナス要素×2って事を考慮した上で更に悪いって事?

夏タイヤからインチダウンしたスタッドレスなら悪くて普通だけどな
2019/03/28(木) 10:34:11.33ID:XAZ7fN7f0
サンシェード、130x680のを買ったけど小さいわ
http://imgur.com/PaOWkUB.jpg
http://imgur.com/wAbbCLl.jpg
http://imgur.com/TZe7Ksx.jpg
もうひとつ上でいいな
132名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 19:55:52.08ID:OFlBrgsk0
ブレーキ踏んで停止してるとき、車が ドンドンドーンて飛び出そうとする。

毎年自動車税、自動車重量税払ってんだから、今でも、リコールしろよ。て思った
133名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 19:58:17.42ID:OFlBrgsk0
>>131
サンシェード、吸盤しなくても引っ掛かる位のやつがいいよ。
2019/03/28(木) 20:22:25.30ID:Wl0JK/TX0
>>132
クラッチ交換すれば治るのになんでストレスためながら乗ってるの?
バカなの?
135名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 20:49:16.96ID:OFlBrgsk0
>>134
お前はクラッチ交換したのか。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/28(木) 20:52:05.23ID:OFlBrgsk0
>>134
バカはお前な。
2019/03/28(木) 22:21:15.04ID:WeLqFWZh0
>>129
そりゃスタッドレスの柔らかさのせいだろ
2019/03/28(木) 23:00:17.09ID:EymMUNbO0
イグニッションコイルかな
2019/03/29(金) 00:57:09.49ID:+Q01vqA30
エアウェイブってスキャンツールのデータモニタに失火カウンターの項目出てくるっけ?
2019/03/29(金) 13:01:51.84ID:tAxPUcwZ0
ウルトラHMMF交換して次回は30000km後とシールされた
3万おきだと初めて知ったわ
2019/03/29(金) 14:22:36.69ID:Jt1v6WMy0
>>140
30000�qと書いてあってもHMMFはだいたいだからね。すぐに替える必要はない。
エンジンオイルは5000�qごとだけどね。
2019/03/30(土) 01:50:46.15ID:Fa0Ftufo0
エアの次はレクサスESかクラウン・カムリを買おうと予定してる。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 02:27:29.59ID:Hi5PE0aM0
この前HMMF交換してある。

よって、sod-1ってのを入れるとか、スタートクラッチ交換しろとか、擦り合わせしろ。とか。ネットに書いてあったわ、

リコール修理はもう出来ねーよ(-_-)ケチ。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 19:40:50.52ID:NivG9S260
擦り合わせで、ゴシゴシ誤魔化してみたわ。
2019/03/30(土) 19:57:26.71ID:PDYZNYNl0
トランクのサイドポケットに部屋用芳香剤を置いてるやつ俺以外にいる?
車用ぼったくりすぎなんだよ
2019/03/30(土) 23:48:04.17ID:lyIgPCbW0
サイドポケットに排気口あるのに?
2019/03/31(日) 13:55:56.87ID:uuqUUMRV0
>>146
特に問題なく香ってるよー
2019/03/31(日) 14:26:50.74ID:kVBClLfg0
発売と同時に買ったエア
あと2週間でお別れ

キャンプに釣りに
いい車だった
少し寂しい
2019/03/31(日) 15:50:45.48ID:rgAWyNRY0
>>148
次は何買ったの?
2019/03/31(日) 16:28:35.14ID:pFRONBze0
>>148
何万までいった?
2019/03/31(日) 18:03:32.60ID:FvRydsoI0
発売と同時ってことは2005年式?
足掛け15年か、ずいぶん乗ったね
2019/03/31(日) 20:12:23.21ID:kVBClLfg0
>>149
ヴェゼル
妻の圧力に負けた
すまぬ

>>150
通勤には殆ど使わなかったので7万くらい
ジャダーやコンソールのフタがポコって開くのも含めて愛らしかったよ

>>151
壊れることも無かったし
他に乗りたい車も出て来なかったし
子供の友達乗せてルーフ開けると
大興奮だったし
燃費も良いし
良い思い出しか無い
このままずっと一緒だと思ってた
オレンジアクティブパッケージ

https://i.imgur.com/GpkbZ9a.jpg
https://i.imgur.com/cTlsCwL.jpg
153名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/31(日) 20:16:43.73ID:WxRI1Uyy0
>>152
フロントコンソール閉まらないのは、ちょうつがいの所に、潤滑スプレー吹けば直るよ。

シリコンスプレーを、ちょうつがい、に吹けば。直ったよ。
2019/03/31(日) 20:35:07.34ID:kVBClLfg0
>152
ありがとう
優しいな
あと何回乗るか分からないけどか最後まで面倒みるよ
2019/03/31(日) 21:25:39.08ID:pFRONBze0
>>154
手放したらいくらで売れたのかも頼むわ
2019/03/31(日) 21:44:48.99ID:uovMTtJy0
>>152
ヴェゼル相変わらず女性人気高いな
何にそんなに惹かれるのか……

でも、小型SUVだったらぶっちゃけエアウェイブより中狭いんじゃない?
2019/03/31(日) 21:57:10.44ID:rgAWyNRY0
エアの後部座席の広さはレクサスLS並だからな。
2019/03/31(日) 22:00:02.72ID:rgAWyNRY0
>>155
おれは見積り取ったときエアは年式や走行距離問わず3万にしかならんて言われたよ。
それでまだエアに乗ってる。
エアのコスパ良すぎて次にレクサス買えるくらい金貯まった。
2019/04/01(月) 05:08:15.73ID:Yu7s7Jkx0
SUVブームはやっと終焉らしいが・・・

SUV さっそく飽きられる
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1554022804/

オレには当初からSUVブームが理解できなかったのだが
2019/04/01(月) 07:13:57.71ID:VNhR6q8X0
SUVってオフロード走るために車高が高いんだろうけど、
日本は道が良いから意味無いなとはずっと思ってる。
2019/04/01(月) 08:08:13.37ID:X+Je7QWY0
車高があるってだけで視界があって走りやすいやん
2019/04/01(月) 10:59:50.25ID:hw40lE+90
>>159
単に欲しい奴に、あらかた行き渡っただけじゃね
いくら人気でも、いずれ飽和するだろ
一応エア乗り潰す気だけど、買い換えるならヴェゼル欲しいわ
2019/04/01(月) 12:27:46.04ID:mUtI0DDc0
車高が高いとコーナーでの安定感がなぁ
エアウェイブもノーマル足ではちょっと飛ばす気にはなれんけど
2019/04/01(月) 17:46:13.26ID:Q1Ei0I+L0
>>155
廃車にして宜しくって言ったけど
1〜2万付いてたよ。値引き的な感じなのかな?
他社見積もりはしてないです

>>156
後部座席あんまり乗ってないからよく分かんないけど試乗した感じでは悪く無かったよ
因みに全幅は8センチ程広がる
諸元を見ると室内はエア 1930 1390 1230
ヴェゼル 1930 1485 1265
2019/04/01(月) 20:13:50.28ID:Q1Ei0I+L0
ゴムボート乗りとしては
濡れた釣り具も砂まみれの靴も載せれるアクティブパッケージは色んな車種に残して欲しかったけど需要無いんだろうな
正直、納車までのあの時のワクワクは今は無いわ
みんな楽しんで乗りつぶしてね
良いクルマだよ
2019/04/01(月) 20:32:27.76ID:kENO33aD0
勿論、俺もグリーンのアクティブパッケージだが、乗り潰すつもりだぜ

因みに、タッチパネルタイプのレーザー探知機つけようかと思ってるんだけど、どこにつけるのが良いだろうか……?

ミラーの横に吊り下げる形ならそこまで後付け無い?し、操作しやすく視界の邪魔にならないかなとか、ダッシュボードの小物入れ的な所から顔出す形にしたら後付け感無いように出来るだろうかとか思ったり……

つける場所が決まらずにいる、誰かアドバイスあったりしますか?
2019/04/01(月) 20:33:11.71ID:DO5OTimX0
買い換えなんて20万kmになってから3年くらいかけて決めるわ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/01(月) 22:41:47.89ID:WYEZcm2d0
>>164
もったいないから中古に流してよう・・・
169名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 12:51:12.57ID:rwDzqXZi0
廃車て別にスクラップ行きという意味ではないのでは
2019/04/02(火) 22:28:48.57ID:BiVfAu4L0
2005年式となると、走行7万でも厳しいかもね
2019/04/03(水) 07:41:28.69ID:lP49titY0
パーツ抜いてヤフオク出しても3万以上にはなるんだけど手間が

廃車で一時抹消はそのままだけど、永久抹消は解体を先にしないと抹消手続き出来ないから、恐らくそこでパーツが市場に流れる
鉄屑でも儲けでそうだけど、
エアのルーフとか受注生産の特殊ガラスだから高く売れそう。
元値は確か15万くらいだっけか。
2019/04/03(水) 09:28:40.93ID:eoiA/0Me0
税金上がるの何年式からだっけ?
2019/04/03(水) 22:29:07.61ID:uqNMw2hM0
4月1日の時点で13年が経過したガソリン車
2019/04/04(木) 07:49:18.66ID:r5rAXQf50
平成19年、2007年型からがセーフか
175名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/05(金) 01:05:20.95ID:LdUIlRzh0
他のメーカーの車もCVTだと、ガクガク ドンドンってするのか?。
2019/04/05(金) 13:32:35.32ID:ZVSr3hVq0
税金の問題なんとかならんの?
古い車に乗り続けてて環境に優しいのに、増税とかおかしいだろ!
死ねよ腐れ安倍!!!
2019/04/05(金) 22:41:06.60ID:x0ziD4FT0
>>175
ならない
2019/04/05(金) 23:55:49.95ID:AP7w7kEF0
>>176
一旦海外に輸出して現地でゴニョゴニョして登録したあとに日本に持ち帰ると新規登録車になって
179名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/06(土) 01:08:07.90ID:cwEle47X0
>>166
私もアクティブパッケージ、だが探知機持ってない。そんなに飛ばさなくなった。
2019/04/06(土) 11:16:08.85ID:Ar3SZpir0
レーザー探知・・・?
181名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 23:53:15.13ID:1LeuNK2q0
>>177
あぁー!。CVTドンドンっての、ディーラーに持っていったわ。
修理の見積りに、ヒヤヒヤしてたら・・。

プログラムのアップデートで治った。
無料だったぞ。

保証は出来ないが、同じような症状の奴は、ディーラー行って来いや。
→停止時にシフトSでブレーキ踏んで、CVTが、ガン!ガン!ってなるオーナー。
(★発進時、エンジン空転してから、ドン!ってギアが繋がる人もそうかも?。保証しないが。)

最悪、他のポンコツ車を買い替えを、検討してた、憂うつだったわ。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/08(月) 23:57:16.77ID:1LeuNK2q0
>>181
あれだ。金かかるか、ちゃんと直るがどうかは、責任持てないぞ。
2019/04/09(火) 08:01:22.86ID:DF1NMvjH0
>>181
アップデートというかリセットじゃなかったっけか?
2019/04/09(火) 08:43:52.90ID:fhMreWDz0
頼まないとやってくれないのかね
12か月点検で無条件でやってくれてもよさそうだが
185名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 19:23:59.74ID:nbaeIF+z0
>>184
そうなんだよー。
今まで、車検や12点検出してるのに、アップデートしてなかったとか、何で?と思った。

今まで ガツンって、ならないようにシフト操作を数年間やってた。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/09(火) 19:34:39.10ID:nbaeIF+z0
>>183
実際はリセットかも知れないし。

こっちは、アップデートと言われたよ。
年式 やら、症状によって違うのかなあ。
2019/04/09(火) 21:16:47.10ID:f/0UEJg30
スイッチホールに何か入れてる人おる?
USBソケットでも仕込もうかと思ったけど右側って何も置けなくて用途が思い浮かばなかった
2019/04/09(火) 22:33:33.27ID:XE50OSu40
フィットのアクセサリーにコインケース(と言ってもあのスペースなので数枚しか置けない)があったような・・・
あとは後付けのフォグスイッチくらいしか思い浮かばない

10年目だけどあちこちのランプが切れ始めた
12月にHIDバーナーが切れて年明け早々にリアウインカー切れて、今日はフロントのポジションが切れてた
189名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 01:56:28.34ID:BzVhr0Bh0
>>188
マニュアルに、交換の仕方書いてあった。

しかし店に頼む時は一個ずつ交換するより、ライトのレンズ内の全て交換した方が、効率は良いね。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 05:14:48.98ID:61a6MXyv0
中古でエアを買ったときについてたタイヤが四年で三万キロ乗っても
山が半分くらいしか減ってない
あと三万キロは持ちそうだがエコタイヤとはいえ持ちが良すぎて不気味
2019/04/10(水) 05:21:17.43ID:JCFdQ9Rb0
俺は48000�`で交換した
山は十分に残っていたがひび割れが目立っていた
2019/04/10(水) 08:34:54.06ID:hLPqkCHb0
>>190
硬化してて危険だぞ
2019/04/10(水) 10:08:13.39ID:LNTkgpwn0
>>192
実際は極端なひび割れがなければ大丈夫だよ
2019/04/10(水) 10:15:53.11ID:aQI9JaY40
>>190
販売店が履き替えてるってのはよくある
2019/04/10(水) 10:47:24.60ID:mcQoaUUA0
俺のはミシュランのパイロットスポーツだから25000�qでダメになる。
2019/04/10(水) 11:20:25.60ID:gS5jeQMb0
>>193
バーストとか以前にグリップしないぞ
2019/04/10(水) 11:31:34.15ID:LNTkgpwn0
>>196
5年やそこら大丈夫だってば
2019/04/10(水) 20:36:02.54ID:fgQ+Obll0
場所にもよるけど保管ではなく履いてて出る多少のひびならほとんど問題ない
グリップが変わるならそれはもう亀裂だろ
2019/04/10(水) 20:54:41.47ID:tD8pdXxr0
>>196
グリップしないならカーブも曲がれないよな?
バカか
2019/04/10(水) 21:59:32.13ID:KKi6pyLk0
まあタイヤ軋ませて走るような車じゃないし、許容範囲のヒビなら問題にならんやろ
2019/04/10(水) 22:11:44.39ID:pzZ4PA620
グリップしない=カーブ曲がれない
202名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/11(木) 00:04:50.67ID:34GuoPJZ0
俺も5年履いてたけど何も問題なかったわ
その後変えてまた5年経つけど山も残ってるし日々なんて全くねえわ
2019/04/11(木) 14:54:49.75ID:O6gYcwiu0
今さらだけど、この車って前長くね?
2019/04/11(木) 15:29:17.14ID:wnHDmfBM0
フィットの延長と考えると長いけどステーションワゴンと見るとごく普通のスタイル。

後継のフィットシャトルやシャトルは低床ミニバンに近いけど、こいつはオーソドックスなステーションワゴンやな
2019/04/11(木) 21:41:57.07ID:w+EKTbBi0
グリップしないなら前にすら進めないだろ
2019/04/11(木) 22:36:24.16ID:DTholrV10
それは屁理屈
2019/04/11(木) 22:54:25.46ID:eEu3ki7h0
おもしろいと思ったんだろ
208名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/12(金) 23:35:37.80ID:C9wiEbH00
グリップが無ければ動力伝達すらされない( ゚Д゚)b
209名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/13(土) 05:18:59.67ID:lKBLwyf20
新品国産タイヤ転がり良すぎ。
有名合成オイルも、ここまでフィーリング変わると思わなかった。

いつまでもつか、知らないが。意外な燃費アップ。とエンジン鉱物油より静か、と感じる。
変わったのは、アクセルチョイ、でも良く走るもんだなぁと。少しずつ劣化したから、分からなかった。
パワーロス減った。
2019/04/13(土) 11:16:41.82ID:xmMNJAq60
エアウェイブのパーツって、ヤフオク以外で今手に入れる方法ほぼないよね?ディーラーとかってまだパーツ持ってたりするんだろうか…?

サイドステップガーニッシュあると結構質感上がるから欲しいんだよね……
2019/04/13(土) 14:16:36.98ID:ERNwRqz90
>>210
聞けばいい。
ボンネットのメッキモール変えたけどディーラー在庫あったよ。
2019/04/13(土) 16:12:57.51ID:QezgQw1j0
>>210
こないだいったらエアウェイブくらいならまだあるってディーラがいってたよ!
213名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/14(日) 00:02:15.83ID:L2pck64w0
>>210
去年おかま掘られてリア周りをゴロッとディーラーで交換したんやけど、ノーマルから交換したオプションのリアガーニッシュみたいなマニアックな部品でも普通に在庫あったよ
ディーラーに聞くべし
2019/04/14(日) 07:18:56.74ID:7kK0ylxx0
サイド、リアのガーニッシュの値段どんくらい?
2019/04/14(日) 12:20:01.11ID:BYcE3u1g0
ヘッドライト切れたんで変えたけどHIDしかつけられず、かつ取り付けめっちゃくちゃ大変そうだった。
ちなイエローハートで取り付け込みで22000円した。
2019/04/14(日) 17:20:08.70ID:VnZNKvsT0
自分でハロゲン>HIDやったけど、固いし手が入りづらいから
球交換するにもライトユニットごと外した方が楽な感じだったね。
2019/04/14(日) 18:29:29.65ID:15Xdf8QP0
タイヤ外せば楽よw
218名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/14(日) 20:35:13.89ID:iOHdghVb0
中古で買ったときガーニッシュの上にビニールの保護カバーがくっついたままだった・・・
一度もカバー外さないでいるくらいなら買わなきゃいいのに
2019/04/18(木) 14:54:13.42ID:zT/1i/x90
スレが過疎ってきたな。。。
ヒルトンシーホークで撮った1枚を。
なかなかエアも高級ホテルもお似合いや。
https://i.imgur.com/ObyhSVt.jpg
2019/04/18(木) 15:20:09.46ID:0dX1qW590
エアウェイブというより色だろう
シルバーとかなら場違い感ががが
2019/04/18(木) 16:03:12.89ID:mAMqhcP30
>>219
アホか
そんなダッサイ窓枠とか・・・
前後にメルセデスやフェラーリに囲まれたら窓枠だけで日本の恥さらしや
2019/04/18(木) 16:46:55.70ID:aLPuA/cb0
この車のリアワイパーってブレードごと売ってるところって見つからないな。
とりあえず今回はゴムだけ交換したわ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 19:34:13.32ID:K9u4NMFU0
だからエアは斜め後方からだと言っとろうが
2019/04/18(木) 20:30:09.33ID:Ef9aXnYX0
連休は中国地方を一周予定
この車中古がだいぶ安くなってるね
2019/04/19(金) 00:05:38.68ID:ObqxlbUH0
https://i.imgur.com/K679qWz.jpg
2019/04/21(日) 13:15:33.00ID:P8x3OQHl0
純正アルミホイールの15インチのタイヤ交換しようと思うんだけど
おすすめのタイヤとかあったら教えて
国内メーカー、経済性重視で
2019/04/21(日) 14:44:59.12ID:Lu01iMiS0
国内メーカーっつても生産は海外だったりするよ
俺が今履いてるのはファルケンのジークス、古タイヤの処理費込みで4万弱
2019/04/21(日) 14:46:24.75ID:X9pY1Rvv0
トーヨーの安いやつ
2019/04/21(日) 17:46:23.31ID:MsoguLjE0
>>210
ディーラーまだあるよ
問い合わせたらあった
2019/04/21(日) 21:15:01.52ID:1nPUC+AQ0
>>229
値段は?
2019/04/22(月) 10:49:04.93ID:ROPCbIKb0
>>219
ライトバンの工事業者の方は裏に止めてください
2019/04/22(月) 15:36:11.18ID:BT5YnZuH0
ディーラーは10〜15年パーツは持っておくようにしてるだってさ
エアウェイブ間に合うぞ
2019/04/22(月) 22:57:37.82ID:7U1GHm8a0
>>231
友人が某有名アーティストのライブに脚立積んだ仕事用の車で行ったら、警備員には何も言ってないのに関係者用駐車場へ案内されたそうだ
2019/04/23(火) 03:49:28.34ID:rX7p/udT0
トノカバーもまだあるかね
純正の値段が怖い・・・
235名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 05:39:28.90ID:+rT+XHkr0
>>234
3、4年位前にトノカバー新品買った。
ヤフオクで1万円位だった、しかし、面倒だからDラーで買った。25000円位でツラい。

しかし有って良かった 内装質感アップ。トランクの剛性上がるオマケつき。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 05:42:03.53ID:+rT+XHkr0
>>235
ヤフオクで一万円位だったが、Dラーで25000位で買った。ってコト。
2019/04/23(火) 08:01:13.04ID:C/2l0K2i0
単位くらいあわせろや
2019/04/23(火) 10:57:05.66ID:vTr0QzK10
というか何を言い直したんだ
2019/04/23(火) 20:46:43.47ID:+g2LuzCc0
エアウェイブの純正ハンドルリモコンとルーフキャリアが欲しい
2019/04/23(火) 21:09:29.94ID:rX7p/udT0
純正のキャリアなんてあったのか
2019/04/23(火) 22:32:15.12ID:wOE0bYn10
ホンダアクセスでシステムキャリアがあったはず
でもいい値段する
2019/04/24(水) 18:24:25.02ID:YR+hOhCT0
https://www.honda.co.jp/ACCESS/auto-archive/airwave/2010/pdf/airwave_accessories_catalog.pdf
243名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 14:37:20.40ID:8UCSJkXA0
↑昔ヤフオクだと5K、メーカー純正で30000万円 以上するよ
2019/04/25(木) 19:04:03.92ID:PZvAOH8Q0
3億もするのか
車より高いんだな
2019/04/25(木) 19:46:38.81ID:Kf6QaEIF0
ホンダ純正っていってもキャリアメーカーの汎用品にシールつけただけちゃうん?
2019/04/25(木) 23:17:00.59ID:c493d0vI0
俺のエアもそろそろおさらばだ。
明日、インサイト契約する予定。
オレンジエアSTいい車だった。
ありがとう!

でも下取り1万は酷いぜ。。。
俺「この車、中古に出るんてすかね?」
営業「いやスクラップだと思いますよ」
ww
2019/04/26(金) 00:23:37.22ID:vjmD14bC0
買取業者は?
2019/04/26(金) 05:06:05.05ID:Xg1jlib90
>>247
ディーラーですわ。
2019/04/26(金) 05:24:26.07ID:vjmD14bC0
>>248
じゃなくて、買取業者の方で査定してみた方がいいかと
2019/04/26(金) 05:52:09.22ID:CwYLqKKF0
>>248
ワロタwww
コントかよ
251名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 08:14:19.84ID:DC4+0rTL0
1万円だと完全にリサイクル素材としての値付けだけど
この手のコンパクトワゴンは輸出用に需要有ると思うんだけどなあ
252名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 09:26:20.45ID:DC4+0rTL0
ガリバーのサイト見てみると
エアの買い取りは走行7万キロとかでも
5万円以下が大半だった

自分の中ではそんな古い車だと思わないんだけど
世間の評価はそんなもんなのかな・・・
2019/04/26(金) 09:45:29.90ID:vjmD14bC0
買い換えも検討中だけど、そういうの聞くと乗り潰すまで乗りたくなるな
2019/04/26(金) 10:49:36.43ID:rB9oGOT30
デラじゃない街の中古車屋さんで30万前後の車でしょ?
整備して売れるまでの場所代見て利益乗せたら仕入れ値は殆どかけられないじゃん?

エアだけでなく、付加価値の少ない普通の車で10年10万キロ前後って値段つかないよ
255名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 16:21:40.78ID:DC4+0rTL0
エアは気に入ってるから万一の事故とかでダメになったら
またエアでもいいなと思ってる
シャトルもいいけど高いしなー
それか家族が増えそうならスパイクかな
2019/04/26(金) 17:27:27.38ID:ZS+JmZzu0
>>249
結局ディーラーで5万つけてくれたのでインサイト購入しました。
嬉しい半分、嬉しくない半分です。
2019/04/26(金) 18:42:42.22ID:Bi+WYx230
>>255
エアだと、ぼちぼち乗り換えしないと今後は数がなくなってくぞー
2019/04/26(金) 22:27:56.58ID:H9+eP9DH0
中古で売り値30万円の車なら、仕入れ値は5万前後が相場
2019/04/26(金) 22:30:58.76ID:rB9oGOT30
エアに限った話ではないんだが、最近Amazonでワイパーのゴム削り機?がワンコイン以下で売ってたから買ってみた。
キィキィ言い出してたのが鳴らなくなったので使えると判断。ええもん買えた。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 23:44:05.89ID:v3esl1Al0
シャトルもホンダセンシングがフルで付けれるようになったから買い替え時期なのかもなー
2019/04/27(土) 01:21:31.93ID:T6jVgPhQ0
シャトルカッコいいのはカッコいいけど、エアウェイブの後継っぽさ無くないか?なんというかミニバンに近いけどミニバンじゃない、でもステーションワゴン感はない
なんというか……シャトルはシャトルじゃね?ってデザイン
まだジェイドの方がシャトルよりかはエアウェイブのデザインに近いとこあるまである
車格違うけどさ
2019/04/27(土) 05:22:06.55ID:anaNMthw0
>>261
スカイルーフのないシャトルにAIRWAVEの後継は務まらない
2019/04/27(土) 20:25:44.66ID:qIE1DswG0
>>261
ステーションワゴンにしては車高が高く全長が短いからじゃ?
ずんぐりむっくりなんだよね
名前こそfitが外れたけど、ベースはfitだから仕方ないか
264名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/28(日) 05:33:46.26ID:gxBl9xoD0
フィットシャトルのスカイルーフ付き。
2019/04/28(日) 10:32:09.46ID:zWxQvzJm0
エアウェイブで峠攻めてる奴おらんのか
2019/04/28(日) 19:16:32.81ID:quUR8ilX0
エアだからとかじゃ無く、そんな馬鹿なことはやめとけ
2019/04/28(日) 19:40:53.10ID:VOU1Ughe0
インテR乗ってた事あるけど、エアでそういうのはやりたくないなぁ…
2019/04/29(月) 10:56:46.52ID:4gIHQYad0
みんなスカイルーフ拭くときどうしてるの?
脚立に上って雑巾で拭くの?
2019/04/29(月) 11:55:20.23ID:bqjukYhz0
やったことない
洗車機に入れて、終わったら走行→自然乾燥だから
2019/04/29(月) 12:12:17.80ID:7xfo937l0
>>268
身長的に届くからそのまんまよ
力が入りにくいからポリッシャー使ってるけど。
2019/04/29(月) 12:41:58.55ID:Quw6QD3B0
ポリッシャーって綺麗好きなんですね
窓拭きワイパー買おうかな
手汚れないし
272名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/29(月) 16:17:59.47ID:/UODsz2s0
>>268
ホースの水で、水圧かけてジャー。

又は、ホームセンターで 折り畳み踏み台、高さ30センチ、を買ってあるからその上に乗ってふく。
2019/04/29(月) 18:04:17.77ID:W8LU4g6j0
>>265
こういうバカがいるから保険料が無駄に上がるんだよ
2019/04/29(月) 23:36:27.66ID:kXv7MnEm0
>>268
水切りワイパー
2019/04/30(火) 14:57:09.51ID:r1EiElW40
親のお下がりで先月から乗ってるけど燃費良くないな
14だった、フィットは18だった
2019/04/30(火) 16:32:50.18ID:bWodQlbC0
フィットで18なのか
2019/04/30(火) 16:55:09.16ID:QoZ+kd300
うちのエアウェイブも14�q/L
5年前の記録と比較すると平均で5%ほど悪化している
段々悪くなってゆくものなのかねえ
2019/04/30(火) 19:24:33.70ID:13l6BqC40
もうすぐ22万km…。
アイドリング中に急に回転数が落ちてノッキングして慌てて回転数が戻る、みたいな挙動がたまにあったが、今日乗ってたら回転数が落ちたままノッキングしっぱなし状態に…。
歳かね…
2019/04/30(火) 19:30:43.60ID:wUdQjsfj0
>>278
クラッチ変えたら100%治る
10万ちょっと
2019/04/30(火) 20:26:36.75ID:r1EiElW40
ちなみにフィットは最初期のやつです
ほんま優秀やった
2019/04/30(火) 21:02:53.18ID:WJqgyoxv0
燃費はタイヤと乗り方で結構変わるね
基本的に通勤で使ってるけど、購入当初は片道11kmで燃費11〜12km/L
去年から配属先が変わって片道30kmになったが、燃費は14〜15km/Lに伸びた
昔も今も、高速を200〜300km走ると18km/L以上走る
冬場にスタッドレス履く、とここから10〜15%くらい落ちるけど
2019/04/30(火) 21:35:48.97ID:sC4Rp7sN0
>>278
似たような状態になって、プラグ全交換?だかなんだかやったわ
2019/04/30(火) 22:13:28.06ID:9w+GEKrR0
>>278
DやNで完全なアイドリング状態でなるならクラッチ関係ないっしょ。

一度も替えてないならプラグとイグニションコイルの方だと思うよ。
エアクリが酷く汚れてたりでもなりやすいかも。
2019/04/30(火) 22:17:27.77ID:r1EiElW40
エアウェイブのCMはセンス良かったよね
https://youtu.be/B4EBkvAyQts
2019/04/30(火) 22:33:00.82ID:r1EiElW40
>>281
片道30キロってキツイですね(^-^;
2019/04/30(火) 23:19:38.08ID:4Nvawy830
>>284
坂口憲二・・・
2019/04/30(火) 23:25:42.97ID:7Ps0yaKd0
大画面のレーダー探知機買ったんだけども、ミラーの上横辺りに宙吊りにするか、メーター右横にひっそりと着けるかくっそ迷い中……
エアウェイブの内装だと、どっちがスマートかな…?
なんかカーナビのDVD再生をレーダー探知機に映すことも配線次第でできるって説明書に書いてあるし、やっぱミラー近くかね……?
でもミラーもドラレコでモニター型に変えてるしなんかごてごて感出ないかな…
2019/04/30(火) 23:49:45.25ID:sC4Rp7sN0
片道30km…前に通勤してたけど50分くらいだな
そして今は16kmで30分…と、徒歩で20分
2019/05/01(水) 01:56:49.62ID:dMQjmbdK0
>>284
なに言ってんだ

いい車なのにこのダサいCMのせいで不人気車種になったんだぞ
2019/05/01(水) 02:10:06.63ID:ey2+ewvE0
自分は名前だと思ってる
Airで良かった
車名聞かれても何か長いし言いにくいし
291名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 09:19:06.52ID:M2e1Q4gN0
普通にガラスルーフで割高なのが原因でしょ
それが無けりゃ社用車ぽいし
2019/05/01(水) 09:37:21.33ID:qe62S9CJ0
同クラスのカローラフィールダーやウイングロードがエコカー減税の対象になったのに、
エアは対象にならなかったからでしょ
ひと頃のステーションワゴン人気も落ち着いてきた頃だし
293278
垢版 |
2019/05/01(水) 10:08:22.95ID:Xvw7jSVA0
プラグは1回溶けたのでコイルと合わせて交換済み。
ディーラーの見解でもコンディションは問題ないとか…。
スロットルバルブも清掃済み。

あとは>>279氏が言うようにクラッチ交換だろうけど、
色々ガタが来ているので10万払った直後にベルト破断でも起きた日には洒落にならないので悩ましいっす。
2019/05/01(水) 22:47:05.52ID:qBfOXiN40
>>278
99%イグニッションコイル。時点でプラグ

何か不具合あったらすぐにジャダーだとか言う奴は信用するな
2019/05/02(木) 00:20:10.09ID:7hJ15uc+0
10年前のホンダ純正ナビが付いてるんだけど、このナビと楽天スマホをbluetoothで繋ぐ方法なんか無いですよね?
296名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 00:31:28.04ID:K6PwJl5Y0
>>278
なんでアイドリングが下がるのか?分かればなぁ。原因がひとつで無いのかな。

アイドリング コントロールバルブ?
297名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 01:32:28.58ID:K6PwJl5Y0
バキュームセンサー?(MAPセンサーとも言う)。
あれだ 、素人が書いたらキリがないから、ディーラー専門家へ。
2019/05/02(木) 08:06:45.54ID:YOKIH8p+0
>>278
うちはエンジンコンディショナーを指定通りにやったら治まったよ
まぁディーラーでスロットルバルブ周りがよろしくないってのがわかったからだけど
2019/05/02(木) 22:07:16.28ID:uxDcCz540
>>225
これのおかげで乗り換えの決心がつかない、シャトルにオプション設定して欲しい
2019/05/02(木) 22:47:15.62ID:DmQy9+x50
今のホンダでサンルーフが選べるのはアコードとCR-Vだけになっちまったな
国外向け仕様だとジェイドやシビック、ヴェゼルに設定あるらしいが
2019/05/03(金) 17:09:05.69ID:PcuWTrka0
ST乗ってる人もそろそろ乗り換えする時期ですか。
いまさら無限のエキマニ欲しくなって悶えてる。エア乗り換える人でくっついてるよって方、ディーラー下取りよりは頑張りますので引き取りにうかがいますなにとぞ...
2019/05/03(金) 21:56:26.76ID:+2u2jaEI0
そういやSTってエアロパーツのお陰で、社外マフラーに適合するのないよね
2019/05/03(金) 23:53:29.23ID:YfRebkoE0
STのスポイラーを半円状に切り取って社外マフラー付けた
2019/05/04(土) 07:31:31.75ID:ZpBNzLM30
>>301
俺もエキマニ欲しい…

エアウェイブのパーツまじで全然ないよね…
2019/05/04(土) 14:02:31.02ID:auK69isB0
音だけ楽しみたいのなら「サウンドレーサー」って商品オススメ
2019/05/04(土) 16:30:13.67ID:gtzXzhx40
ようつべで見てきたわイラネ
2019/05/05(日) 15:13:51.85ID:gWRxL20Q0
連休で1700�`運転してきた
ハンドルが遠いなあ
2019/05/05(日) 17:28:07.10ID:+rLz7K6B0
サンルーフ開けると暑いお・・・
2019/05/05(日) 18:12:39.19ID:ml7VCX1A0
>>308
もう晴天の日はダメだね
梅雨まで待て
2019/05/05(日) 22:07:15.00ID:BPioMFd20
車内が暗いの嫌いだから夕方以降はルーフありがたい
311301
垢版 |
2019/05/05(日) 22:10:18.30ID:cOeFetdC0
>>304
エキマニ今でも手に入るなら無限が一番良さそうだけど、まず無理だろうしなあ。
一応今でも買える(?)ジェイズレーシング製のエキマニはどうなんだろ。どなたかつけた人いませんか。
2019/05/06(月) 04:46:31.57ID:QGTPVyd00
うちの上司、エアウェイブのことをいつもスカイウェーブと言ってくるんだよなあ
2019/05/06(月) 07:27:53.63ID:H9K849tT0
あるある
2019/05/06(月) 09:00:50.79ID:XjvHs6SK0
半分合ってるならいいじゃないか
俺なんかブリリアントオレンジを「茶色」って言われたぞ
2019/05/06(月) 10:01:02.06ID:QGTPVyd00
色盲かもしれないだろ!
2019/05/06(月) 14:15:45.85ID:dlpolqZR0
>>314
ほうじ茶の色だもんな
317名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/06(月) 22:54:02.71ID:L74LEzzo0
子供が6ヶ月なんだが、ルーフ開けるとめちゃくちゃ喜んでくれるのでマジでありがたい
後部座席までガラスだからベビーシートからでも満喫できるというスカイルーフの特権

高速でトンネル入ったら、照明にビビったのかギャン泣きしたのには参ったがw
318名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 03:53:43.45ID:muY2aXcR0
電装品使いながらエコランすると、バッテリー減りまくり
2019/05/08(水) 08:23:01.65ID:lwTXbWTI0
>>318
パナのカオスなら大丈夫やろ?
2019/05/08(水) 08:43:40.01ID:YO6suslJ0
カオスが多少質が良いからって特別な機能がある訳でもあるまいし。何ファンタジー語ってんだ?
2019/05/08(水) 09:30:26.67ID:M0Rm+6y40
ラジオで、トラックの人がメーター一周と30万キロ=130万キロ?とか言ってた
まだ10万手前だけど、20万30万キロも余裕でいけそうな気がしてきたわ…w
2019/05/08(水) 14:41:14.77ID:ENSQXZTy0
どんだけ電装品使ったら走りながらバッテリー減るんだ?
323名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 16:42:57.24ID:F5w7RVeG0
>>322
雨の夜ワイパーとフォグとデフロスター
もちろんヘッドライトとカーナビ少し
2019/05/08(水) 20:51:00.37ID:p/gRbJDA0
昭和の軽かよ
2019/05/08(水) 22:18:49.16ID:JMmqFtIL0
アイドリングでエアコン使ってると数時間でバッテリー上がる
パチ屋の駐車場で幼児が蒸し焼きになるヤツや
でも1500回転もあれば充電されるはず
2019/05/09(木) 01:17:07.62ID:BMrfOMLP0
車中泊でエアコンつけっぱで寝てもあがったことないわ
327名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/09(木) 02:26:18.61ID:nIz4y62T0
夜にチョイ乗りで スーパーとコンビニに行ってばかり
それで雨の夜とかだとバッテリー減る

バッテリーメーターを付けてるから良くわかる

アイドリングを長めにすると すぐ充電される
一応容量アップしてあるけど 次交換するときは55Bとか60Bにしよう
2019/05/09(木) 06:32:00.02ID:BMrfOMLP0
>>327
今は容量いくつなの?
2019/05/09(木) 07:37:49.30ID:BAQaAOzo0
実はバッテリー寿命だと言われたころからエアコンの効きが悪くなった
影響あるんだろうか
2019/05/09(木) 18:20:05.52ID:37a9251e0
>>325
オルタ死んでたら5000回転だろうが意味ないだろ
331名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/09(木) 18:30:21.92ID:836npID70
>>328
44B19L ほとんど夜しか走らないし、距離短いし、エンジン回さない

元々が38b17L位だったかな
2019/05/09(木) 23:37:34.18ID:HQLv4JqA0
メーカー側はナビ無しは17が標準で、ナビありが19標準。
2019/05/10(金) 00:49:01.78ID:4sBlJWDy0
俺は60B19Lだな
334名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 02:26:57.18ID:s3Ru2E9z0
>>333
chaosですか?おそらく
自分のはナビ付きだから 19Lなんでしょう

オイルをモービル1に変えて ハイオクガソリンにしたら メチャ速くなった気がする
タイヤも新品にした AウェットC→AAウェットbにした
モービル1でアイドリング時のタペット音が消えたのは凄い
オイル添加剤で直らなかったし
2019/05/10(金) 10:43:54.10ID:Y68/r2UR0
ほほぅ、次のオイル交換で音がなくならなかったらおれも添加剤入れてみるか
あのカラカラ音は地味にうざいんだよな
2019/05/10(金) 14:31:32.62ID:OKD98eHD0
>>335
10万km越えた車に添加剤入れるのは辞めといたがいいよ。
エンジン内部のカーボンがスロットルボディに行って交換するはめにあったから。
交換費用6万くらいしたかな。
2019/05/10(金) 17:41:02.27ID:16gPDLrz0
添加剤にもよるし、これまでのエンジンオイル交換頻度(カーボン蓄積状況)にもよる。
エンジンリカバリーが多走行向けだから望む効果が得られるかわからなくてもいいってんならそれおすすめしとくよ
youtubeにもいろんな添加剤のレビューとかエンジン音比較とかいろいろ上がってるから調べてみて判断かな
338名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/10(金) 19:15:27.01ID:4j5KqrqL0
>>335
モービル1で治った

オイル添加剤は アイドリングの打音は 直らなかった
なぜか分からないが
2019/05/10(金) 23:45:58.36ID:aDann2t10
>>321
初代フィット41万キロ走ったよー
2019/05/11(土) 00:15:52.37ID:5ff/AXVk0
>>339
おぉ、何年乗ったん?
2019/05/11(土) 00:17:55.68ID:5ff/AXVk0
あと、手放す時いくらになった?
2019/05/11(土) 08:50:52.84ID:fHOUKb4M0
エアのwiki見ると、初代フィットのシャーシをベースにホイールベースを100mm延長とあるが、全幅も20mm違うんだね
2019/05/11(土) 09:18:20.98ID:ErqZI+810
自動車税15%アップとか死ねよ安倍
344名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 20:24:43.60ID:3dXpWvnJ0
今日払って来たわ4万は痛い
2019/05/11(土) 20:53:54.23ID:geKUOcjL0
消費税アップ前に軽でも買うかなぁ…
今なら白ナンバーもつけられるし
2019/05/11(土) 23:27:17.49ID:yki20A/j0
エアが限界だったり飽きたりなら止めんけど、税金が上がったからって理由ならバカだなぁって思う。
2019/05/12(日) 00:01:00.59ID:XuRxdcMx0
そりゃ理由は他にも色々あるわ
2019/05/12(日) 00:51:27.85ID:rPPNjFbR0
税金も上がるし、ランニングコストも上がるしでおまいらも買い換えしときなよ。
エアは夏場の室内の暑さが尋常でない。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/12(日) 01:59:41.28ID:pNaYvt1Q0
それが ワコーズ.パワーエアコンプラスを
ジェームスで入れてもらったら 良く冷えるようになって 問題無くなった

トノカバーも関係してる
2019/05/12(日) 03:57:02.05ID:GNxKnler0
10年分の税金足してもまともな中古車すら買えないじゃん
2019/05/12(日) 04:26:33.19ID:KHuhKcPB0
>>349
マジで?
オートバックスとかで入れてもらったらいくらぐらいするんやろ?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/12(日) 04:45:46.99ID:pNaYvt1Q0
>>351
パワーエアコンプラスが一本4000円位、工賃は1000円位じゃね?
ジェームスでは、もうちょい安かったような。

トノカバーもヨロシク
2019/05/12(日) 06:20:35.36ID:Lkhip0Ge0
エアコンガスはアマゾンで工具と纏めて買っても2500円でお釣りが来る。

工具さえあればいつでもガス継ぎ足し出来るけど、多分このタイプの工具はもう使わないんだろなぁ
2019/05/12(日) 08:02:21.60ID:KHuhKcPB0
>>352
ありがとう
トノカバーは持ってます

>>353
作業簡単?
2019/05/12(日) 08:16:54.02ID:SPyr0Nfz0
作業動画見て予習するタイプなら簡単。ぶっつけな性格だと迷うかも?
2019/05/12(日) 14:14:13.42ID:mAT3ggkD0
>>352
オートバックスで工賃込みで7500円くらいしたぞ。
2019/05/12(日) 15:00:56.23ID:KHuhKcPB0
>>355
ありがとう

>>356
Amazonで買って自分でやる方がよさそうね
358名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/12(日) 17:00:45.67ID:XOdfdgi90
ワイパーカウルとワイパーアームの色褪せがひどい
塗りなおそうかな
でもめんどくさいなあ
2019/05/12(日) 17:48:45.14ID:KHuhKcPB0
>>358
うちもですわ
2019/05/12(日) 18:20:27.36ID:46okU9zj0
トノカバーって何に使うの?
見られて困るものって何?
2019/05/12(日) 18:27:38.03ID:L6lS8i0X0
>>360
主に車上荒らしよけだよ。
2019/05/12(日) 18:30:53.96ID:46okU9zj0
>>361
そうなんだ
そもそもリアのあの場所ってトノカバー無くてもかなり見えにくいよね?

車上荒らしってナビとか財布とか前席の物狙うのがメインなのでは?
リアに金目の物なんて乗せなくね?
2019/05/12(日) 18:49:35.96ID:i/4E2o6c0
>>362
じゃ使わなきゃいいじゃん?
2019/05/12(日) 19:05:01.20ID:KHuhKcPB0
>>362
じゃあなんでステーションワゴンはトノカバー付きなんだ?
少しは自分で考えてみろよ

それよりドアバイザーの方が1億倍いらんわ
2019/05/12(日) 19:25:10.18ID:/U2FKYyz0
盗難どうこうの前にごちゃごちゃした荷台を人に見られたく無いってのと、空調を効率的に使うために荷台を区切るためのもんでしょ

車によっては中覗きにくいから必要かどうか知らんけど、ステーションワゴンには定番のオプションってだけだわ
2019/05/12(日) 21:03:51.74ID:BUtfwdCp0
見た目は大事よ
2019/05/12(日) 22:15:52.79ID:MpjC1lVJ0
>>340
18年です
1万円で引き取ってもらいました
368名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/13(月) 00:23:35.92ID:ZjB+zYDi0
トノカバーあつたら、ブランケットとか軽いカバンなら後ろに適当に置けるから、後部座席広く使えるぞ
ベビーシートあるから、子供用の色々がトノカバーに乗ってるわw
369名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/13(月) 02:23:50.90ID:JBT30rrC0
トノカバーで仕切るとエアコンの効率アップすると思ってな。エアコン添加剤とトノカバーって書いた

ヘッドライトカバーを磨き磨きして復活したけど 内側も案外と汚れているようだ
2019/05/13(月) 22:55:30.19ID:d5xf9SNX0
>>369
内側の汚れ、落とせた?
ヘッドライトに限らず、テールライトも内側がくすむよね
殻割りしなきゃダメかなぁ
2019/05/13(月) 23:09:58.58ID:EKIEh0dD0
>>358
ヘッドライト磨きガソリンスタンドで6000円ぐらいだけどあれっていいんかな
2019/05/13(月) 23:15:13.73ID:d5xf9SNX0
>>371
白っぽくなってるならキレイになるよ
市販品使って自分でもできるけど、根気が必要
2019/05/13(月) 23:40:11.19ID:O8OaTDiq0
ピカールで研磨して撥水コーティングすれば早いよ
374名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 02:59:32.72ID:1gL93cIq0
>>370
前に乗ってた車は→エンジンルームから ライトのバルブ外して、その穴から 割りばしの先に布、みたいなので拭いたらキレイになった
エンジンルームから出来た。

エアウェイブはどうするかなぁ ライトごと外すのか? 整備工場でやってもらえれば楽だが

しかし外側磨き(オレはゼロリバイブっての使った)だけで、今の所大丈夫ですな。ちと筋肉痛

洗車してもキレイにならない原因は、樹脂パーツの劣化とヘッドライトの白化 タイヤとホイールの汚れ。と思った。

日曜日に樹脂パーツを黒っぽくして、車が凄い新しく見える 笑
2019/05/14(火) 20:45:41.82ID:PwG9olRu0
ライトはピカールでも外装用のコンパウンドでもなんでもきれいになるぞ
高い専用品なんて買う意味無い
2019/05/14(火) 21:25:36.18ID:1gIOwm8w0
>>375
コーティングはしないの?
2019/05/14(火) 23:53:38.36ID:n60Ry6U60
まぁ半年に1回ピカールやってればコーティング無くても問題ないだろう
俺もだいたいピカールやるときは窓ガラスをコーティングする時だから一緒にやっちゃうってだけだしなー
2019/05/15(水) 12:11:34.49ID:NT4Wl0ei0
>>376
しなくても大丈夫
一度ピカールで綺麗にしたら
その後の維持はまたピカールで数分磨くだけでいいんで結構簡単
2019/05/15(水) 15:18:55.94ID:c87X/aQ90
塗るとしてもゼロウォーターとかボディ用のコーティングで充分だな
2019/05/15(水) 20:29:37.94ID:/axymDcz0
どうせまた曇るんだからコーティングなんてムダ
コーティングの時間を次の磨く時間に回した方がマシだろ
2019/05/15(水) 22:20:24.69ID:lIsaKPB30
こまめにコーティングして紫外線による劣化を防ぐか、劣化した層をピカールやアルコールで磨くか、好きにすればいい。
もちろん後者はコーティング剥いでるわけだしヘッドライトに直でにダメージいくからな。
うちのはそれでロービームの焦点があやふやになって通らんくなった。ハイビームで通ったからそのままにしてるけどな。

ヘッドライト外して2液混合ウレタンのクリアをきれいに塗れる自信があるならおすすめする。3年程度では黄ばまなくなる。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/17(金) 01:52:43.76ID:MCcuOUn60
カウルトップとか、樹脂パーツを黒く復活したけど、雨が降ったら元に戻った 泣
2019/05/18(土) 11:58:41.25ID:ZGnc2Tzx0
>>382
染み込ませるのが大事
雨の無い日が続くときを選んで何日か塗り続けるといい
今の時期だと朝晩の涼しい時を選んで。

まぁエアの場合はディーラー在庫があるうちにさっさと新しくした方がいいと思うけど・・・
384名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/18(土) 12:00:54.14ID:TgDGdIJ30
テールゲートの上の黒い所はコンパウンドで磨いたらすごい黒くなったよ
そのあとガラスコーティングしたから何かコーティングした方がいいのかもしれない
2019/05/18(土) 15:59:11.30ID:Byy/e3ui0
信号待ちとか走行中にゴトンゴトンみたいな振動が急に多発し始めた
ゴトンゴトンに合わせて回転数がビクンと下がったりもするし、エンストしないかヒヤヒヤしたわ
これはジャダーではないよね。イグニッションコイルとスパークプラグ交換コースかな
ディーラーに持っていくといくらくらい掛かるものなのかね
2019/05/18(土) 16:39:35.80ID:wXXN086E0
俺は自分で注文(社外)してイリジウムプラグと一緒に、工具(プラグレンチくらい)も揃えて一万強で済んだけど

https://www.google.co.jp/amp/s/cobby.jp/ignition-coil.html%3famp=1

ちらっとググると一本相場7000円(×4)くらいみたいやね。
まあ壊れた一本だけ変えても直るだろうけど多分4本まとめて変えるよう勧められる
2019/05/18(土) 17:03:20.16ID:X8aFZcWT0
無事納車されました〜
エアウェイブST スカイルーフ有り
走行3万 ディーラー保証付き
車検残り2年
トノカバー ドアバイ ナビ バックカメラ ETC 付き
エンジンルームや内装も新品同様でした〜



https://i.imgur.com/iMxsraY.jpg
2019/05/18(土) 17:07:06.18ID:TgDGdIJ30
これからエア乗りになるとはすばらしいね
俺のは13万キロだけど先週車検通したよw
2019/05/18(土) 17:17:17.54ID:Byy/e3ui0
>>386
ディーラーだと5〜6万は掛かりそうだね。自分でやるのは自信ないし
この前車検通したばっかりだから直して乗るかな。。
2019/05/18(土) 17:28:41.29ID:RI2F19I50
>>385
とりあえずエアクリチェックとオイル(純正推奨)交換して、収まらないならピットワークかなんかの燃料添加材入れて様子見てみ。

うちのは量販店のオイル+添加剤から、ホンダの小燃費車用のオイルに替えたら出なくなったよ。
2019/05/18(土) 17:58:43.00ID:wXXN086E0
自分が経験したイグニッションコイル不良は車を巨人に揺すられてるかと思うような前後の揺れとして現れてたから
オイルやエアクリどうこうで直るようなもんではないとすぐわかったな。

レス主が振動気になるなぁ程度なら試すのもいいけど、走るの怖いくらいの揺れならイグニッションだわ。そう言う故障が出る年代になってきたし
2019/05/18(土) 19:03:02.56ID:ZGnc2Tzx0
1本1000円ので何も問題ない
2019/05/18(土) 19:29:03.57ID:7Zva4GFI0
>>387
これは良い個体
394名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/18(土) 19:35:39.48ID:0tXO0q4/0
ずっと乗れるよ三万キロのエアウェイブ。

オレ、昨日夜に国道を8キロメートル混雑無しで、家まで帰ったら 燃費リッター20キロの表示が出たよ。

一年以上オイル、ガソリンの洗浄添加剤続けた後に、
今年春から モービル1とハイオクガソリン、エアクリーナ新品、タイヤはエコピアNH100。
昔からイリジウムプラグ
395名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/18(土) 20:03:39.23ID:0tXO0q4/0
しかし普段乗りはアイドリングするし、平均12キロ位
396名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/18(土) 20:11:31.21ID:0tXO0q4/0
>>383
新品にしたいと思ってる。
特にヘッドライト と樹脂パーツ

停止中のみのCVTの?振動ってのは、今年アップデート無料で直った
2019/05/18(土) 20:58:06.68ID:kdm27p2W0
12万キロのエアウェイブ
先週、エアコンが効かなくなっているのに気付いた
内気循環にしても熱風しか出てこず、修理費がいくらになるのかと不安になった
今日ディーラー持っていったら、コンプレッサーにつながるリレーの故障だと
1500円+工賃の部品交換で修理できるとのことで胸をなでおろした
398387
垢版 |
2019/05/18(土) 22:47:09.13ID:X8aFZcWT0
ちなみに保証加入やら車体ガラスコーティングしてもらって全部で70万円でした〜
2019/05/18(土) 22:55:44.14ID:wXXN086E0
年式次第だろうけど高いなぁ。

うちのは登場最初の年のだからかも知れんけど、三年前に7万キロでコミコミ35万だったわ。
同じく車検二年付きでクラスも似たようなやつ。
400387
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2019/05/18(土) 22:56:39.75ID:X8aFZcWT0
それとタイや4本新品サービスとスマートキー付きでしたので即決しました
401387
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2019/05/18(土) 22:58:57.73ID:X8aFZcWT0
>>399
年式は最終形態のやつでした
2019/05/18(土) 22:59:08.37ID:wXXN086E0
タイヤはトーヨーのネットで買って販売店に直送でつけてもらったわ。工賃込みでそれを載せても38万5千円くらいだったかな
スマートキーは初年度のやつだと設定自体ないのかな?
2019/05/18(土) 23:13:57.53ID:hYZPkJVZ0
おーいいねぇ。
うちのは初年Gスカ4万�q、現状渡で10万だったわw

タイヤとかバンパー替えたり、なんやかやで+10万くらいかかったけどね。
2019/05/18(土) 23:30:46.75ID:wXXN086E0
流石にそれはヤフオクとかやないか?
今はいろんな選択肢があってええことや
2019/05/19(日) 00:07:42.64ID:XcmpjWJ/0
>>404
そそ、ネットオークション。

急に必要になってたまたま安かったから、一時しのぎのつもりで買ったけど、
ちょっとメンテしただけで調子良くなったし、使い勝手いいしで気に入ったんで
大事に長く乗ろうと思ってますわw
2019/05/19(日) 15:32:27.79ID:+p7eJ25x0
>>387
兵庫かな?
2019/05/19(日) 16:00:06.55ID:mkWwgQWB0
この車って後ろ広いよね
車中泊できそう
2019/05/19(日) 16:51:41.25ID:yYP5QEIR0
余裕
2019/05/19(日) 20:08:40.95ID:vVIVFwmR0
天井が低い、内側からバックハッチが開かない
ってくらいかなー、車中泊してて思った不満は。
2019/05/19(日) 20:56:08.34ID:E+5wsnFp0
寝るだけなら何の問題もない
2019/05/19(日) 22:36:57.12ID:UeSLHvUy0
後ろフルフラットに出来るし、足伸ばしても余裕だし、天井低いのもスカイルーフなら余り低さを感じない

エアウェイブのマット未だにネットで売ってるし、車中泊利用してる人多い方なんじゃない?
2019/05/19(日) 23:18:44.68ID:d69r9oQ70
マット?
2019/05/19(日) 23:31:15.73ID:mkWwgQWB0
星空見ながら寝ようかと思ったけどお化けに見られそうでイヤ
2019/05/20(月) 01:04:06.75ID:RylM1bnL0
>>412
車種専用にタイヤハウスよけたり床面の凹凸に合わせて
フラットにしてやるような車中泊用のマットのこと。

「車中泊 ラブベッド」とかでググれば出るよ。

でもタイヤハウスのリアハッチ側とか、どーせ荷物とか置くし
エアは床面がかなりフラットだから専用品いらないと思うわ。

2千円くらいの厚手のヨガマットに大き目の寝袋とか普通の布団でじゅうぶん。
2019/05/20(月) 17:05:07.84ID:TGiXHtyv0
https://www.city.ono.hyogo.jp/~kokokan/img/bunkazai/iseki/koudo_top.jpg
2019/05/20(月) 17:40:05.19ID:ItYvKmGQ0
ヤフオクでマット売ってるけど結構高いのね
あれならイラネ
2019/05/21(火) 14:54:36.40ID:hLqxJgNO0
街でこの車が走ってるの見たこと無い
もうほとんどいないよね
2019/05/21(火) 20:18:54.07ID:LI7/45yU0
田舎にはまだまだいるぞ
休日になるとやけにみる
2019/05/22(水) 04:39:31.66ID:q0EcGvow0
オレはまだまだAIRWAVEに乗り続けるぜ!

まあ買い換えるお金がないだけなんだけどねw
特にパノラマルーフ搭載車には
2019/05/22(水) 11:32:53.35ID:vmv2gikm0
ポジションが切れかけてきたから交換せねば・・・
この車の球交換が面倒すぎて寺か店に持ち込むか悩むわ・・・

寺でいくらかわかる人おる?
2019/05/23(木) 22:08:30.74ID:Crk6z7A10
>>420
ディーラーにHID持ち込みで8640というの提示された覚えがあるから、そんな感じかと
タイヤハウスのカバーずらして、ではなくて、バンパー外して確実に問題ないこと確認して交換するからな
2019/05/24(金) 07:30:30.73ID:zu/05XNK0
球代込み片側1200円
タイヤハウスから手をずぼっ

だったわ
2019/05/24(金) 12:19:21.96ID:kG1Qn25G0
>>422
良いところにあたったね
2019/05/24(金) 23:35:04.18ID:Tj2SVukk0
街乗りメインの8万キロなんだがエンジンオイルはどれがいい?
毎度半年5000キロ程度でドンキで1000円で売ってるカストロールの10W-30
2019/05/24(金) 23:41:52.72ID:Apl7NymQ0
0-20じゃないと燃費落ちる。と思ってそればっか
2019/05/25(土) 00:10:41.45ID:hmcJrAXP0
迷ったら純正入れときゃ間違いない。
2019/05/25(土) 01:56:24.77ID:itdJkrgY0
ずっと純正よ
たまに凹み缶が安く売ってたりするし
2019/05/27(月) 15:42:09.70ID:6HCn44Yn0
ワイパー錆びてきたどうしよう
新品に交換するか錆び削って塗るか
2019/05/27(月) 17:25:06.78ID:jc00kUV80
そんな高いもんでもないしこのくそ暑いなか作業するなんてバカバカしい
交換しとけ
2019/05/27(月) 17:31:58.43ID:2Buh/o7Z0
今年の夏も暑いのかな?
>>349のパワーエアコンプラスっての準備しといた方がいいんだろうか?
2019/05/27(月) 19:06:08.19ID:JwRFTo6T0
去年普通の冷媒入れて冷えが良くなったけど、そっかこういう潤滑剤もあるのか。

ガスと潤滑剤混合のもあるみたいだから次に冷えが悪くなったらそういうのやってみよっと
2019/05/28(火) 04:33:49.46ID:asqyVa/t0
>>431
>>430ですがエアコンスレで質問したら余計なものは入れない方がいいというご意見もありましたわ
2019/05/28(火) 05:15:37.84ID:xgpkfRBH0
イエローハットのエアコンガスクリーニング(ガス補充含む)で回復したよ
2019/05/28(火) 06:48:59.51ID:FCT6XrrS0
そりゃプロに任せりゃ良くはなるんだろうけどね。
安いもんだしとりあえず自分でやっちゃうかな。
2019/05/28(火) 07:11:01.30ID:xgpkfRBH0
何も考えずにガス補充や添加剤補充なら確かにできるんだけど、
専用のホースなん普通は持ってないし、持ってても簡易ので圧力のみで残ってるガスとオイルの量わからん
これからも乗り続けるんだったら、クリーニング機器使ってて適正値に補充してくれるところでやったほうが良い

とは思うがDIYで今まで問題なかったんならそれはそれで良いんじゃないかな
2019/05/28(火) 07:14:35.47ID:1Ne8ssNu0
長々と書いといて結局どっちでもいいとしか書いてない
2019/05/28(火) 08:08:27.06ID:asqyVa/t0
結局どうすればええんや!w

ディーラーに持ってってとにかく冷えるようにしろ!
言うしかないんかい?
2019/05/28(火) 09:22:35.17ID:Nbp1IkT20
車いじりをする気があるなら冷媒入れるくらい簡単。
その気がないならプロに持ち込み。金がかかる。

そんだけの話。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/28(火) 12:59:47.49ID:I5npvLP40
先ずは、ガスの循環のぞき窓見てみたら?
バッテリーの右側に丸いガラス窓があるから
基本だろう。

ディーラーに似たような、エアコン添加剤お手軽メンテってやってるよ、こっちは。

しかし、俺はジェームスのメカニックの人に、添加剤入れた後で (笑 )
エアコンのガスの量とか大丈夫ですか?、
この車に添加剤入れたら効果有りますよね。って聞いてみたのだ。段取りが逆なんだが。

ジェームスは、トヨタ系列子会社らしいから、詳しく答えてくれたよ。

一昨年秋に入れて、去年今年はエアコン風が、明らかに冷たいよ。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 04:41:55.10ID:vtxpgZXo0
ガスを適正量入れれば エアコン作動音が静かになるのかな
昨日は ウィーン と一生懸命回っていた
2019/05/29(水) 14:37:31.52ID:f+TG/TI60
エアウェイブ来週納車です!

サーファーなのでナンバーは1173にしました!
見かけたら手を振ってくださいね!
2019/05/29(水) 18:52:03.27ID:c5GGa4O00
何県?
2019/05/29(水) 23:06:27.72ID:f+TG/TI60
鹿児島っす!よろしく!
2019/05/30(木) 08:32:17.40ID:c4fUnCU00
とてもすれ違えそうにないからここで振っとくわw
ノシ
2019/05/31(金) 22:09:01.60ID:P6fzHcjn0
ノシ
2019/06/01(土) 18:37:12.64ID:dfsbnH/j0
エアウェイブのラゲッジスペースの内張の中って空洞なんかな?
だったら吸音材詰め込むデットニングしたいんだが、あそこの内張の剥がし方、みんカラ探しても出てこない……
2019/06/01(土) 19:53:49.21ID:c4fUnCU00
>>446
確か下の方からだったな
スペアタイヤ外してやったよーな
448358
垢版 |
2019/06/02(日) 06:37:56.39ID:TOv8AIkX0
トップカウルを止めてるクリップの型番とかって誰かわかります?
参考になるようなさいとがあればいいんですが
2019/06/02(日) 07:55:38.25ID:RmF/PLoe0
トップカウルってどこの事? フロントガラスの下の所?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 17:06:32.65ID:TOv8AIkX0
ワイパーのとこの無塗装樹脂です
2019/06/02(日) 20:01:42.23ID:Zqwc7qa70
タイヤ買った
ATR RADIAL PLATINUM HP
安すぎて心配になるレベル
グリップとか乗り心地とかどうでもいいから長寿命ならうれしい
2019/06/02(日) 21:42:40.80ID:/Q5LjPIe0
>>448
91501-SL4-003 クリップ,フロントカウル

この辺の安いのは通販だと送料の方が高くつくし、デラとかでも面倒な作業だから
大きなホームセンターとか車用品店に、現物もってって見た方がいいとおもうよ?

私も以前、窓の水垢とったり吸気口周り綺麗にするのに外した時に1個無くしたんで、
ジョイフルホンダで余分に買って持ってるわ。
2019/06/03(月) 15:19:14.59ID:/SQvivC50
>>447
下の方に留めてる箇所ある感じですか?
cピラーから剥がせない感じなんでしょうか?
いやCピラーの剥がしかたもよくわからんのですけど
ラゲッジスペースの横の部分叩くと凄い響きますよね……
絶対中空洞だ

後、運転席のドア下の内張りも剥がしたい……
全部Aピラー位簡単だったら良いのに
2019/06/03(月) 17:26:07.89ID:sqPJ2yCX0
>>453
http://imgur.com/Vmu3DqA.jpg
クリップ外して
http://imgur.com/3hRvClH.jpg
俺の手が持ってるこいつ外して
http://imgur.com/bJxckXp.jpg
タイヤハウスの後ろ下の引っ込んでるところのクリップ外して
ハッチゴム外せば、あとは何ヵ所かのビスだかクリップを外せばいけた気がする

掃除目的だからここまでしかやれん、すまんな
2019/06/03(月) 17:30:18.56ID:sqPJ2yCX0
ジャッキのカバー?のところは外す
スペアタイヤも外した方が作業はしやすいと思う

と、色々中途半端にレスしたけど、
防音するとなると全外しだろうからかなーーーり面倒くさい
ディーラー持ってって外してもらった方がいい
言えば外すところ見せてくれるし、教えてもくれる

戻すのは楽だから外したまま帰って作業すればいいよ
2019/06/03(月) 18:27:13.04ID:/SQvivC50
>>454
>>455
めっちゃ丁寧にありがとうございます!!

ディーラーそこまでサービスしてくれるんですね……
その方向も考えてみます
457名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/04(火) 23:14:18.16ID:apmzp4Ug0
新しいタイヤにしたら、ゴーというロードノイズが静かになったが 小石がよく挟まる

チッチキチッチキ〜と小石の音が出るから、タイヤの小石をいちいち取るのが面倒よ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 05:16:32.55ID:WN4idC940
純正のハロゲン以外はマジ迷惑
459名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 01:08:54.80ID:6CZsiOzq0
仕方ないからナイトサングラスを着けてみるかな
460名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 01:11:01.99ID:6CZsiOzq0
あとはナイトバイザーも使うか
2019/06/12(水) 14:43:04.56ID:UMKDf9Uh0
国産でスカイルーフ面積が一番大きいのはなに?
2019/06/12(水) 15:20:48.73ID:4x6sXncV0
ハリアーかこれじゃね?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 06:02:50.73ID:as+lBXZS0
フィットシャトルのスカイルーフ

新型RAV4もまあまあ。空くし。
2019/06/16(日) 19:10:25.72ID:84xTgU3d0
アコードワゴンのスカイルーフ付きが欲しい
2019/06/16(日) 19:30:50.01ID:rMR5kAw+0
S660のトラックが欲しいわw
2019/06/16(日) 20:27:13.80ID:dcjdRLik0
こんなんしか遺影ないな
2007年から20万キロ越えたから成仏してくれただろ


https://i.imgur.com/Tj10Hqq.jpg
2019/06/16(日) 20:44:17.64ID:dwgTONOj0
>>466
まだまだ走れるやろ
2019/06/16(日) 20:50:34.04ID:dcjdRLik0
>>467
いやいやエアコン去年2回目の修理したのに今年になってまたダメだし燃費も今の時代良くはないから乗り換えたよ

https://i.imgur.com/wiih87z.jpg
2019/06/16(日) 21:08:07.82ID:lfITRjxH0
イグニスか
いいじゃないか
2019/06/16(日) 23:23:05.58ID:dwgTONOj0
>>468
なんやこれ?
スカイルーフじゃないじゃねーか
これじゃAIRWAVEがうかばれねぇぞ!
471名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 23:48:01.28ID:ZTdazgzS0
rav4ええ感じやな
ついに乗り換えか…
2019/06/18(火) 06:36:59.88ID:GXJshmEw0
>>470
オヤジが別で乗ってるから
https://i.imgur.com/PBZP4Cd.jpg
2019/06/18(火) 11:54:48.04ID:4ptVxb2h0
スカイルール車じゃなくね?
2019/06/19(水) 23:43:43.55ID:3EF1mays0
スイカルール車じゃなくね?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/21(金) 05:52:28.20ID:I+BH4y650
シャトルのマイナーチェンジで、少しエアウェイブっぽくなっ.....
2019/06/21(金) 11:14:16.28ID:UifjHS/40
>>475
なってない
シャトルほそもそもステーションワゴンっぽくもない
五人乗りでミニバンでも無いから、もはやシャトルというジャンル

エアウェイブのデザインは寧ろジェイドが引き継いでる感
あれも実質ストリームの後継だけど、デザインはストリームよりエアウェイブの方が似てると思う
2019/06/21(金) 11:44:50.01ID:5VU9o71h0
おれ>>475見た後にホンダのサイト見に行ったら
なるほど似てるわと思ったけどな

もちろんジェイドも似てるけど。
2019/06/22(土) 02:04:01.33ID:RD3BdzOU0
顔はメッキのおかげでシャトルのが似てるかな全体的なフォルムはジェイドのが似てるけど
2019/06/22(土) 06:03:26.05ID:MDo3sTzc0
エアウェイブのデザインが古くならないので、買い替えようと全然思わない汗
最近エアコンのコンプレッサー故障して10万弱持っていかれたけど。
2019/06/22(土) 14:27:04.95ID:qJhoylJA0
わいもエアウエイブのデザインはシンプルでホンマに気にいっとる
最近の車の、ツリ目・複雑なプレスライン・尻下がりに見える(尻下がりかも)ラゲッジのサイドガラス等、
欲しいと思わん
2019/06/23(日) 18:15:52.75ID:1FVEK5lB0
0w-20のオイル入れたら燃費が良くなってリッターあたり2キロほどのび太
古い車に柔らかすぎるのはちょっと…って言われるから心配したけど試してみるもんだ
2019/06/23(日) 18:40:12.92ID:DejSOPDp0
古いって言うほど古くない
ダメなのは鉱物油がスタンダードだった30年以上から前の時代の車な
ただ個人的には今時の車でも0wのオイルは入れない
2019/06/23(日) 19:04:30.17ID:9mpmAWRL0
0-20で設計されてんのに何言ってんだか
2019/06/23(日) 19:24:16.59ID:DejSOPDp0
おれは長く乗る車には0w指定でも0wは使わない
車種に関わらずね
2019/06/23(日) 19:26:35.80ID:T33PJbVB0
ふーん
2019/06/23(日) 19:26:47.51ID:1koPWhjy0
0w-20ってアイドリングストップとかがついてる車向けオイルじゃないか?
自己責任のレベルだけど俺も絶対いれないわ
2019/06/23(日) 19:31:01.18ID:9mpmAWRL0
エアウェイブのメーカー指定オイルが0w-20なのに俺ルールで別のオイル入れるのはまあ自由ですし、ええんやないの
488名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/23(日) 20:34:41.64ID:1FVEK5lB0
中古で買った時に店がオイル交換してたけど恐らく5w-30
粘度だけじゃなくて純正LEOにしたってのも燃費に影響してるかもしれんけど
2019/06/23(日) 20:41:11.25ID:iFnNzPh80
そんな高いもんでもないだろ。。。
2019/06/23(日) 23:45:26.77ID:2ADX8Ys50
スマホホルダーを取り付けたいと思ってるんだけど、皆さんどうしてます?

エアコン吹き出し口に取り付けるやつは適合情報無いし
ドリンクホルダー遠いし
シートとコンソールボックスの間に差し込むやつはサイトブレーキのとこ
が下がってて固定できなかった。

なにか良いアイテムありませんかね。
2019/06/24(月) 00:35:37.66ID:eCi9mRnZ0
>>490
リンク貼れんな。
「カーメイト 車用 ドリンクホルダー スマホタッチ 手帳ケース対応 ブラック DZ477」
ってのをドア側の方の吹出し口につけてる。

下のパネルにUSBポートつけてそこから給電してる。
2019/06/24(月) 06:30:28.18ID:2Qw3wmW10
>>490
オレはエアコン吹出し口塞ぎたくないんでこれ使ってる
http://www.aauxx.com/iringdock/
493490
垢版 |
2019/06/24(月) 12:57:32.08ID:B1lbHtGn0
>>491,492
ありがとう。
どちらも便利そうなので、両方試してみようと思います。
2019/06/24(月) 18:02:14.39ID:2Qw3wmW10
リアはイマイチやが、フロントから見たAIRWAVEのデザインは未だ秀逸だと思うわ
超えられないシャトルはホンマ残念
2019/06/24(月) 20:01:24.67ID:Rvp2dW930
真逆、ってほどフロント悪くないけどデザイン秀逸なのはむしろリアだと思うわ。

あのボリューム感、張出し感が大好き。
2019/06/24(月) 21:00:14.12ID:eCi9mRnZ0
エアのフロントって低すぎる天井、邪魔なピラー、狭い足元、遠いハンドルのおかげであのバランスになってるってとこあるからな・・・。

いずれにしろハイブリッド共用ボディーの時点でボンネット薄くできないんだろうし、シャトルじゃどうやっても無理っしょ。
2019/06/25(火) 00:09:11.13ID:coBrdOsQ0
瓶の芳香剤の置き場に困る
ドリンクホルダーだと臭いがでないし、上に置くと邪魔なんだよなー
2019/06/25(火) 00:47:59.82ID:SDrZrtkP0
>>497
視界遮らないように助手席側のピラーのとこに貼りつけてるわ。
直射日光当るのが難点。

邪魔にならなきゃ足元の吹出し口周りとかの方がいいんだろねぇ。
2019/06/25(火) 10:07:39.52ID:RmPt2DUm0
>>496
ピラー太いのと、ハンドルちょっと遠いのはわかるけど、
足元そんなに狭いかな?
一世代前のインサイトやトヨタのアクア方が乗ったことあるけど足元ひどいぞ
2019/06/25(火) 11:39:41.22ID:jO8183EU0
そりゃさらに低かったり小さかったりな車ならそうやろ
2019/06/25(火) 12:28:40.98ID:VD6Fh/P20
>>499
言葉足らずすまん。
奥行きが狭くてペダルが近い。

足が窮屈にならないようにシート位置さげると、ピラーで視界が狭くなってハンドルも遠くなる。
しょうがないからシート起こすと頭が天井に当たる。
たぶん、これ解消するとエアのシルエットにならなくなるんだよね。

ペダルがせめてあと10cm奥ならいくらかマシなんだがな。
2019/06/26(水) 21:56:53.42ID:eu7TQpO40
最近、エーモンの風切り音低減のフィン(ボルテックスジェネレータ的なの?)つけたんだけど、高速走行時の風の音、寧ろうるさくなった気がする……
それとも今まで気にして無かったのか…?

聞きたいんですが、
速度120km~位の時、エアウェイブってバサバサバサッ、バタタタッって風たなびいてるような音、ドアミラー付近から元々してましたっけ……?
2019/06/26(水) 21:58:27.26ID:iqVm7mL+0
え?その速度を何処で?
2019/06/26(水) 22:03:53.80ID:yHI5AZjl0
高速乗らんけど、120以上出してもそんな音覚え無いなあ
2019/06/26(水) 22:23:30.62ID:eu7TQpO40
>>503
追い越し車線で少々……
>>504
やっぱり無いですよね……気のせいじゃ無いっぽい?
外した方が良いのかな……
2019/06/27(木) 00:48:06.94ID:U8pwEKXD0
120km以上は殆ど出したことないけど、普通に高速を巡航する分にはそんな音聞いたことないですね(^_^;)
2019/06/27(木) 02:02:28.58ID:liZ356Yk0
>>501
あのペダルが近いドラポジはデザインの関係でそうなっちゃったのかな?
フロントガラスが大きい(寝ていて長い)のに、本当におかしなハンドルとペダルの位置関係だよなあ
508501
垢版 |
2019/06/27(木) 02:40:35.96ID:PEfsV0gf0
>>507
あくまで想像だけど、エンジンルーム見ると、足元あれ以上前に広げる余裕無さそうなのよね。

エンジン前にずらすとフロントタイヤごと前に出るだろし、衝突安全性とかの問題も出そうだし、元がフィットだから大きく変えられないんじゃないかな?

ハンドルだけ下げるとピラーと天井で視界が悪化するし、フロントガラスから下げるとボンネット長くなるか高くなりそう。

スカイルーフの為のピラー周りの強度や、後部座席や荷室の広さとかの兼ね合いもあって、皺寄せからあのちぐはぐな運転席になってるように思う。
2019/06/27(木) 10:57:02.10ID:TllZipFl0
それ以上の音量で音楽を流してればいいよ
2019/06/27(木) 15:52:25.89ID:pvhY3hoS0
ペダルは女性向けになってるという話がどこかであったような気がしないでもないけどソース探すのめんどくさい
511501
垢版 |
2019/06/27(木) 17:09:17.96ID:MwqhqHr10
それは後付けの言い訳だとおもうの。

商用共通ボディのステーションワゴンで本気だったらアホ
2019/06/27(木) 23:57:53.36ID:6JRf9tmg0
今手元に車検証ないから確認できないけど、今回のリコールってみんな該当するもんなん?
2019/06/28(金) 02:02:51.45ID:o25SBdRj0
>>512
タカタのエアバッグでリコール対象になったやつと対象は同じ
なお、今回のは車検で通らなくなることはない
2019/06/28(金) 08:23:16.18ID:xvIAHyhI0
またかよ
2019/06/28(金) 08:37:44.46ID:tHfvGzjH0
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/190627_4528.html

これ?
対象車16台とかかわいいな
2019/06/28(金) 11:42:03.72ID:o25SBdRj0
https://www.honda.co.jp/oshirase/airbag.html
自分のが対象かは自分で調べてね
2019/06/28(金) 12:41:08.59ID:cdIeILSt0
まぁ、対象じゃないだろうけど調べておくか
2019/06/28(金) 12:51:30.70ID:cdIeILSt0
見事に違った。
2019/06/28(金) 14:18:22.47ID:xvIAHyhI0
信用できんからシャトル ハイブリッドに無償交換しろ
2019/06/28(金) 15:52:45.68ID:cdIeILSt0
エア新車に交換してくれた方が嬉しい
521名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/28(金) 20:51:51.43ID:IJ/ImAtx0
>>515
こんなにピンポイントで車体番号と搭載部品を整合特定できるんだな
車一台は何万点もの部品から構成されてるらしいけど
データベース管理とかどうなってんだろ
2019/06/28(金) 21:42:00.36ID:3JnsbQcY0
16台くらいなら直接連絡してやればいいのに。
中古車でも登録するからメーカー側は所有者に連絡できるのに。
2019/06/28(金) 23:02:10.66ID:8YtbhCSE0
リコールは直接ハガキが来るはず。
2019/06/30(日) 10:08:34.30ID:MeN5LQjR0
中古車の場合、ディーラー通ってなければ所有者把握しないから手紙来ないぞ
2019/06/30(日) 10:36:33.76ID:2URu3YO70
>>524
よく分からない中古専門店で買ってもちゃんと届くよ

車検通してる以上所有者の把握はできてる。リコールも車検も国土交通省の管轄だから車検証の住所に案内送るようなシステムになってる。

ソース
https://navikuru-car.com/usedcar-recall-4123
2019/06/30(日) 10:54:15.77ID:lCXI/PSN0
>>524
そしたら税金も来なくていいな!



(´゚д゚`)んなわけあるかっ!
2019/06/30(日) 11:23:20.92ID:glrPryX+0
バッテリー替えたら燃費良くなった。
2019/06/30(日) 14:00:53.14ID:HQjKafke0
気のせい
2019/06/30(日) 14:20:04.14ID:2URu3YO70
いやいや、バッテリー劣化すると発電し続ける事になるから明白に燃費に出るよ
エアコンつけっぱなしと消して走る差と同じ。

思い過ごしとか気のせいとかではなくはっきりと数字に出る話だよ
2019/07/01(月) 09:01:27.12ID:5v9ZFYna0
ああ、リコール前後で譲ってもらったから住所変更が間に合わなかっただけか
2019/07/02(火) 15:07:34.97ID:ExDFTu3l0
アクションカムを後ろにどうやって固定するか考え中なんだが
フロント一体型以外の後方ドラレコ積んでる人おる?
吸盤は落ちそうだしなぁ・・・完全貼り付けは躊躇ってしまう
2019/07/02(火) 16:12:21.48ID:5VzXAS+V0
なに撮影すんの?
533501
垢版 |
2019/07/02(火) 17:27:23.69ID:fSiQBHUw0
>>531
3Mの超強力両面テープでいいんじゃ?
エーモンだと外装エアロ用とかで売られてるやつ。

設置面をちゃんと脱脂して貼ればそうそう剥がれないよ。
2019/07/02(火) 22:19:28.51ID:C17h5vlh0
>>533
さんきゅ!
それでやってみる。
電源取る方が面倒くさいんだよなー

>>532
後ろから突っ込まれたときの保険よ
2019/07/03(水) 12:58:14.02ID:O4mMFuG10
>>534
それ普通にドラレコじゃん
2019/07/03(水) 15:02:17.95ID:2lGC8NQ90
>>535
そうだよ?
537名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/04(木) 00:50:40.62ID:0dzqvrsH0
ドラレコのカメラをアクションカムて言うのはなんか違う気がするw
2019/07/04(木) 01:04:48.24ID:VXDYX1/a0
アクションカメラがあるからドラレコみたいに使いたいって話だろ?
2019/07/04(木) 06:48:43.04ID:m5pXr3eA0
アクションカメラって所有してないけど、ドラレコみたいにデータ満タンになったら最初の消しつつ延々と録画、って出来るのあるのかな?

めんどくさいこと考えず最初からバックカメラ付きドラレコ買えばいいと思うんだが。今なら数千円で買えるんだし
2019/07/04(木) 07:29:26.96ID:lEX66V3n0
いうほど面倒くさいか?
2019/07/04(木) 09:04:09.56ID:m5pXr3eA0
言うほどめんどくさいよ。
2019/07/04(木) 11:54:13.45ID:PG+PQzd60
バックカメラつきドラレコの方が遥かに面倒くさいたろ
2019/07/04(木) 13:02:57.15ID:m5pXr3eA0
ドラレコとして使うのにドラレコの方がめんどくさい?

それ設置だけの話?一回だけロングドライブに使うんだってこと?それならまあ仰る通り。
今後もずっと使って行くならデータの管理上ドラレコ設置しなきゃずっと面倒。
2019/07/04(木) 20:47:17.69ID:lEX66V3n0
アクションカメラだと何が面倒なの?
2019/07/04(木) 20:51:09.35ID:u7VRRQeD0
お前さんの相手、かなぁ?
2019/07/04(木) 20:53:06.40ID:rjfp75Fr0
アクションカム使ったことないのがよく分かるわ(笑)
2019/07/04(木) 23:01:04.29ID:8dPyWiaw0
まあ要するに、買ったはいいが利用価値のなかったアクションカメラをドラレコに利用しようという発想自体が、レアで、貧乏臭くて>>535には理解されなかったわけだ
2019/07/05(金) 00:23:34.74ID:Q1eXSk5Z0
>それ普通にドラレコじゃん

な、機能がアクションカメラにあるからなぁ
流用しようかって気持ちは分かるわ
549名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 01:23:22.47ID:5e+75w+R0
アクションカムをドラレコに使うのならいちいち取り外して充電するか、バッテリー配線取り回すか…
電源もいちいち入れないといけないよね?
容量は上書きさせたらいけるのか?
考えれば考えるほどめんどくさい…
アクションカム売ってその金でドラレコ買った方がいいんじゃw
550501
垢版 |
2019/07/05(金) 12:16:52.05ID:qjSXgISi0
そりゃ専用品のほうが楽なんは言わなくても分かるだろ。
既にあるんだから、面倒かどうか試せばいいんじゃね?
2019/07/05(金) 21:59:50.78ID:xtNoXD/H0
>>549
何も分かってなくて草
2019/07/05(金) 22:29:25.58ID:xjcoFqBB0
分かったふりしてマウント取りに行くやーつー
553名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 03:57:07.54ID:VadBD2aU0
ウチのメロンパン君は元気です。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 22:18:29.72ID:9eugeL970
>>551
何がわかれば理解できるん?
動かしたら自動で電源入ったりスリーブ入る機種があるの?
あるとしても、今回の質問者の持ってるものにそんな機能ついてるとかなんでわかるの?
マジで理解出来んから、今後のために詳しく解説してください
2019/07/06(土) 23:33:20.05ID:HjGDX4Q90
こいつ必死すぎだろ
2019/07/06(土) 23:54:11.07ID:AB4PbKu80
>>554
マジレスすると、ドラレコに対してアクションカムが持ってない機能なんてファイル保護くらいで、
ほとんどの性能でアクションカムが上なのが現状
用途からして耐久や画質とかが勝負にならんよ

それよりエアに付けられるバックカメラ機能があるドラレコって何か教えてくれ
557名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 01:03:59.61ID:DMjARm7b0
>>556
機能はあるのね理解しました

ただ、なんども書いてくどいだろうけど、充電だけは線繋ぐか都度取り外さないと無理でしょ?それ以外のやり方があり得るのか?
線繋ぐくらいならバックモニターつけたらええし、取り外し都度するのならそんなめんどくさいことよくするな、という感想しかないな。
2019/07/07(日) 07:55:48.27ID:6FdHtolO0
>>557
バックモニタなら線繋がなくていいの?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 11:22:59.80ID:DMjARm7b0
>>558
充電用の線繋ぐくらいならバックモニター繋げよって言ってるんだけど?
2019/07/07(日) 11:44:21.18ID:l/KfXiYg0
エンジンに連動して録画開始って機能はアクションカムにあるの?
衝撃受けた時のファイル保護ってあるの?

嫌味とかそう言うんじゃなく、あるならあるで流用できそうだなって感じで聞いてる。


それと>>556が言うエアにつけれるって言うの、逆に今売られてるバックカメラ付きドラレコでエアにつけられないのを探す方が難しいと思う。なんでエアだとつけられなくなるんだ?
2019/07/07(日) 18:34:33.13ID:6FdHtolO0
だから機能的に上回ってるっていってるだろ
自動録画スタートも上書きもあるよ
ファイル保護はメモカでかくすればいいってあるだろ
配線もバックカメラの方が遥かに面倒くさいっての知らないのお前だけだよ

てかバックモニターって何だよ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 19:12:01.10ID:kXfE5nXU0
>>539のバックカメラ付きドラレコどこで売ってるのよ
商品名ぷりーず
2019/07/07(日) 19:39:32.59ID:VwPBq+TO0
なんか知らんけどどうやら、
バックカメラ と 後方用のドライブレコーダー
がごっちゃになってる?
564名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 22:13:26.43ID:DMjARm7b0
>>561
だから機能があるのはわかったって言ってるでしょ…
バックモニターは誤記だよ

何となくわかったけど、バックカメラを写すモニターが車に取り付いてないから、スマホとかでアクションカムのライブ見ようってこと?
それならわかるわ
565名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 22:50:25.10ID:exHCJ3kp0
あ、バックカメラは別にいらないのね…これは俺の勘違いか
2019/07/08(月) 01:40:09.47ID:Ns7mSFMF0
>>564
そもそもバックするのにスマホ操作すんのおかしいと思わんのか・・・
2019/07/08(月) 10:02:31.85ID:gUCEl+680
>>561
配線もバックカメラの方がめんどくさい、ってのはなんだろ?
前の方から後ろに配線引っ張るのはカメラの線もアクションカメラ用電源も同じだと思うが。
マジでわからん。どう言う事?

>>562
amazonで「ドラレコ バック」で検索して出てくるドラレコ。
何怒ってるのか知らないけど、アクションカメラのこと知らない人の方が多いと思うよ?優しく教えてよ
568名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 10:20:15.17ID:LJ6CbmVx0
>>566
一応俺もそこそこのデジカメ持ってるので、カメラのモニターをそのままスマホで見られる機能あるのは知ってる

スマホホルダー使えばナビのバックカメラと同じように使えるよ
2019/07/08(月) 10:58:40.99ID:TBh44YTq0
いい加減ドラレコの話どうでもよくね?
AIRWAVE関係ねーし
570名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 11:16:40.31ID:LJ6CbmVx0
そやなすまんね…
2019/07/08(月) 12:21:01.75ID:kHadF9mZ0
去年の猛暑で参ったんで、エアコンガスリフレッシュとパワーエアコンプラス入れて、スカイルーフに断熱材(レジャーシート)入れたんだけど、他に夏場の熱対策って何かあります?
572名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 23:29:16.97ID:5sGwVlCa0
>>571
トノカバーつける。
駐車するときは サンシェードをする。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/09(火) 00:16:42.02ID:GsJY3o9Q0
>>571
フロントガラスの下に白いふわふわの毛を敷き詰める

いやマジで効くからw
2019/07/09(火) 12:21:34.54ID:x+QEVrE00
>>572
ありがとうございます。
トノカバーつけて、マメにシェードするようにします。

>>573
あー確かに効きそうw
白いファーだとアレなので、なんか反射しつつ写り込まないもの探してみます。
2019/07/09(火) 12:46:14.45ID:yj/7qKIa0
フロントガラス越しに写真撮ることも多いけど、映り込み酷そうだな…w
2019/07/12(金) 13:50:47.36ID:ZQkie2a+0
パワーエアコンプラス入れようと思ってたけど冷夏になって見送り・・・
やることないから久々にタイヤローテーションでもするか
2019/07/12(金) 19:18:03.58ID:yGPWrgrg0
コンプレッサーの作動音がうるさいとかパワー食われるとかあるなら、パワーエアコンプラス入れとくとコンプレッサーの延命になるよ?
2019/07/12(金) 21:49:56.59ID:ZQkie2a+0
現状がうるさいのかがよく分からんからなー
2019/07/14(日) 12:31:58.80ID:RWZx2n3V0
この車って後ろの窓二つだけ全開にすると
小刻みな空気の振動で2〜3分で頭痛くなるんだけど俺だけ?
2019/07/14(日) 12:56:26.14ID:llxUebQx0
んな事やった事無いわ…w
2019/07/14(日) 13:08:23.64ID:RWZx2n3V0
>>580
やってみてくれ
2019/07/14(日) 23:14:46.86ID:hsrtg0rc0
>>581
あの波動は確かに気持ち良く無いですね。
2019/07/15(月) 06:22:28.85ID:FWdIcqTZ0
>>582
やっぱりあるよね!
シャトルもあるんだろうか?
2019/07/15(月) 10:17:40.93ID:PhdgDqW50
>>579
なかったぞ
2019/07/15(月) 13:46:19.09ID:18+1+7ks0
今高速乗ってて、たまにはレッドゾーンまでエンジン回しとくか、と思って7 Speed Modeで3速で引っ張ったらレッドゾーン手前で勝手に4速にシフトアップしたわ
そういう仕様だったっけ?
2019/07/15(月) 14:33:50.32ID:ozu11l6t0
>>585
そういう仕様だよ
2019/07/15(月) 15:41:28.60ID:AJfa5sDS0
DとSでも挙動変わらなかったっけ?
2019/07/17(水) 17:48:02.74ID:Q6YgxT/C0
>>585
「限界回転数に近づくと自動で1段シフトアップします。」
説明書にあるそうだ
2019/07/18(木) 03:29:16.07ID:EycQdUsn0
>>585だけどみんなありがとう

今回は700km走って18.5km/Lくらいだったわ
冷房使わない冬だと20km/L近くなんだけど

高速走ると毎回思うんだけど、なんでこの車にクルーズコントロール付けなかったかねぇ
2019/07/18(木) 16:19:54.67ID:HIZ3ucku0
高速の加速帯とかでDのまま思い切り踏み込んで回転数どれくらいいく?
5000超える?
2019/07/18(木) 18:06:15.46ID:+hbQ7KaA0
>>579
90km/hくらいで後ろの窓を左右あけると
みょみょみょみょみょみょみょみょみょみょー
ってなったぞ
2019/07/18(木) 20:24:53.05ID:wtmlCAR+0
>>591
あれ気分悪いよね
90キロ出さなくても60キロ程度でもならない?
2019/07/19(金) 19:34:21.02ID:SS1OzwAi0
今年車検で探してたら2007年シルバーのエアウェイブ距離4.2万�qが総額で50万。
荷物も積めそうだし迷ってるんだけどどうしよう。
販売店がガリバーじゃなかったら即決だったかもしれないんだがガリバーで買うのはマズイのか。悪評ありすぎでしょ。
2019/07/19(金) 22:58:23.17ID:MuYFnHkH0
俺のやつと同地色と年式やね
一応11万キロ走って今のところ大きなトラブルなしよ
ブーツとかシールとかのゴムの劣化もなし
まだまだ乗るつもりなのでおススメはできる

ただ、エアはジャダー問題がでかくて、個体差がかなりある
俺のは10万キロくらいでブルブフ言い出したからCVTオイル交換したら治ったけど、もうCVT交換しかどうしようもない個体もある
なので一度試乗して、発車時にアクセル踏んだらいきなりドンと繋がったりガクガクする挙動があるならハズレなのでやめときましょう
595名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/20(土) 06:48:01.16ID:rVBXOPgX0
>>594
今年ガクガクして、ディーラーに持って行ったら、コンピュータ?のアップデートで治った。無料。

CVTオイルは新しいし、何が原因かイマイチわからず、不安だったが。
2019/07/20(土) 12:46:51.70ID:/Wb1g80z0
http://imgur.com/YzYJ5zT.jpg
見たことないカラーがいてびっくりした
2019/07/20(土) 13:00:59.74ID:X5OfUmwN0
残念だがあまりかっこいいとは思えない
2019/07/20(土) 13:30:51.21ID:iUwZU2b20
>>596
めっちゃ独特なセンスをしてるな
見る分には楽しいけど、絶対に乗りたくないw


奇特と書こうとして、ふとググってみたんだが…
マジかよずっと後者だと思ってたわ

>1 言行や心がけなどがすぐれていて、褒めるに値するさま。「世の中には奇特な人もいるものだ」
2 非常に珍しく、不思議なさま。
「比の香の―なるを漸く寄りて見れば」〈今昔・六・六〉
[補説]文化庁が発表した「国語に関する世論調査」で、「彼は奇特な人だ」を、「優れて他と違って感心なこと」と「奇妙で珍しいこと」の、どちらの意味だと思うかを尋ねたところ、次のような結果が出た。
  平成14年度調査 平成27年度調査
優れて他と違って感心なこと 49.9パーセント 49.9パーセント
奇妙で珍しいこと 25.2パーセント 29.7パーセント
2019/07/20(土) 13:45:37.47ID:iUwZU2b20
あ、別な所で詳細見てホッとしたw
こりゃそのうち後者が主流になるな
まぁそうそう使う言葉でも無いけど

ttps://i.imgur.com/RUow8Xd.jpg
2019/07/20(土) 14:29:07.44ID:LFdtZ4pI0
やっぱり見てて思うけど、エアウェイブってシャトルより、オデッセイやストリーム、ジェイド辺りの方が似てるよね
俺の友人もエアウェイブとシャトルは余裕で区別できるけど、こないだストリームとエアウェイブ間違えてた
2019/07/20(土) 19:15:55.17ID:+jDTahOv0
>>596
ラッピングしたただの社用車だろ
バカか?
2019/07/20(土) 20:39:40.61ID:I6sSHuLu0
>>601
修理するのに同じ色のパーツが用意できなくて違う色のパーツでツギハギしてるだけだバカ。

偉そうに間違った事言うな
2019/07/20(土) 20:42:26.42ID:+jDTahOv0
>>602
ドアは三色になってるが
ドアもわざわざ3分割してるのか?

バカはお前だろ
よく見ろよゴミカスw
2019/07/21(日) 00:29:36.71ID:Oknjqq4Y0
いいぞもっとやれ
2019/07/21(日) 06:54:20.79ID:Nnmayofk0
>>602
偉そうに間違った事言ってるバカはもう出てこれないな。
2019/07/22(月) 00:37:56.92ID:Dk8Dw7A20
他人の車を互いに断定し合って口論とかレベル高すぎだろ
2019/07/26(金) 09:24:58.34ID:g83Ien310
争いは同じレベルの者同士でしか…を体現したわけか
さすが
608名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/29(月) 10:08:23.31ID:+VIh9XFp0
ハンコックタイヤに交換!
2019/07/29(月) 20:28:05.32ID:jDFhq5W80
エアウェイブっていう希少種は街で見かけないんですけど
どのあたりに生息してます?
2019/07/29(月) 20:37:51.11ID:nloYYkCb0
初年度の2WD、ナビ無しに乗ってるんだけどバッテリーって何を選べばいいの?
34B17Lってサイズが純正なんだろうけどこれだとあんまり選択肢なくて。

他のサイズでも載るっぽい事はなんとなくわかったんだけど、はっきりとした型番がわかんなくて
2019/07/29(月) 20:38:38.50ID:aHXqQeGF0
うちの近所だとけっこう遭遇するよ。
ちな関東北部。
2019/07/30(火) 06:20:34.03ID:a7Tp8Q8o0
茨城と北海道に多いよ
>>610
○B17Lならなんでもいいよ
2019/07/30(火) 08:17:38.31ID:kjX4RmuG0
>>610
俺はPanasonic chaosの60B19Lを積んでる
4WDだけど、同じなはず…
2019/07/30(火) 08:58:50.64ID:8plMiFd50
>>611
シルバーなら俺かもしれん
2019/07/30(火) 11:33:07.47ID:85YJljMb0
19もいいんだっけか
2019/07/30(火) 15:02:13.16ID:2AHCyblT0
ホンダエアウェイブをこの5月に購入しましたので、お仲間に加えてくださいな。

因みに 年式 平性9年モデル 走行5.5万キロ シルバーM
      車検整備付きでコミコミ33マソでした。

フロントボンネットのメッキモール、左右にメッキハゲの痛みがあったので
先日メッキシートを買って、左右に貼ったらスッカリ綺麗になりました〜。

ライト、遠目は問題ないですが、近目が暗いのでHIDに交換したいと思ってます。
2019/07/30(火) 15:09:18.16ID:Yb+bvrlL0
いらっしゃい♪

HIDにしても近場暗いけど、マシにはなるよ。
2019/07/30(火) 15:14:02.86ID:T6PMwueU0
B17L、B19Lとつけば上の数字はなんでもいいんだろうか?うーん難しい
2019/07/30(火) 15:26:06.78ID:2AHCyblT0
>>617
有難う御座います (^人^)

そうですか。ではロービームでお奨めのバルブが有ったら教えてもらえませんか。m( _ _ )m

また、今静音計画進行中でリヤシートを外してタイヤハウスから、リヤシート取り付け位置まで
静音マットをシッカリ敷き詰め、左リヤシートを撤去してパネル等を使って車中泊用に
改装ちゅうです。
2019/07/30(火) 15:40:47.43ID:kjX4RmuG0
>>619
良いね、エアウェイブは元々当時の同クラスなら静かな方って話だけど、今だとやっぱ少し五月蝿くて安っぽいからね
静音化進めるとどんどん上質になって愛着わくで
>>618
自分も交換時、色々調べたけど、19L以上は付けてる人いなさそうだったから、これが限界と思われる
2019/07/30(火) 15:43:49.48ID:kjX4RmuG0
>>617
なんか暗いよね、なんでかわからんけど
自分は常時フォグランプつけてるや
2019/07/30(火) 16:08:51.70ID:2AHCyblT0
>>621
自分のエアウェイブもフォグランプが付いてますけど、点灯してもロービーを補う
明るさにはなりません。直ぐ近場の左右が明るくはなりますけど、前照灯の
補助ではなく、単なるカッコだけの飾りのようなフォグランプです。

>>620
自分に技術があれば内装マットを一旦全て剥がして、その下に防音マットを
敷きたいところですが・・・
エンジンルームとドアの静音も完了です。
2019/07/30(火) 17:56:41.77ID:XjfTote20
>>616
平成9年というと22年前!
初代プリウスや初代ハリアーが発売された年ですね
2019/07/30(火) 17:59:53.21ID:T6PMwueU0
それエアウェイブじゃなくてオルティアでは?
2019/07/30(火) 18:17:04.56ID:Xu4uoYgn0
オルティアなんてエアウェイブより希少な絶滅危惧種じゃないですか!
2019/07/30(火) 18:27:53.45ID:xNBjhvuA0
>>623
大変申し訳ありません。私のポカミスでした。
ホントごめんなさい。m(_"_)m

正しくは、 2009年製で平成21年です。m(_"_)m
627617
垢版 |
2019/07/30(火) 23:17:19.00ID:O1B4OYyp0
>>619
お勧めって訳じゃないけど、ライトコレクションのHIDキットのH11 55W 信玄 KIWAMI ってのを付けてる。
ハイ側もKIWAMIじゃない安い方の55WHID入れてるけど、特に違いを感じないからどっちでもいいんじゃないかな?

バッ直じゃなく元のライトの線接続で一年以上使ってるけど、今のところ点灯失敗とか走ってて消えたりの不具合はないよ。

難点って程のものは無いけど、明るい分配光ムラが気になるっちゃ気になるくらいかな。

ロー側は特に加工とかする事無く簡単につけられるから、高効率ハロゲンとか入れる位ならHIDにしちゃった方がいいと思う。
2019/07/31(水) 05:36:21.72ID:i1tK6odS0
>>627
ご案内有難う御座います。
電気の事に疎いので、ついでながらお聞きしますが、
エアウェイブ用HIDで調べてみると、

車名 エアウェイブ
型式 GJ1 GJ2
年式 H17.4〜
部位 ヘッドライト ロービーム

そして、ワット数が55wではなく35wのものがありますが、
これは35wでも明るさには全く問題ないのでしょうかね。
すみません。もしご存知でしたらお教え願います。

またHIDの場合、最も明るいのはケルビン数で4300とありましたが、
実際ネットなどで紹介されているバルブは5500k以上のものが殆ど
です。これは単に色調だとかんがえてよいのでしょうかね。

イロイロ質問ばかりですみません。
2019/07/31(水) 07:27:32.33ID:2lUP+gv70
>>628
ワットは消費電力なので、粗悪品でなければ35wでも充分明るいし、ダメな55wより明るい場合もあります。

ケルビンは色調と考えてokです。
低いほど黄色に、高いほど青色に近くなります。

明るさを直接表す単位はルーメンとかカンデラです。
2019/07/31(水) 08:25:01.45ID:icQlgqmc0
>>629
早速に教えて頂き感謝です♪ どうも有難うございました m(_"_)m
2019/07/31(水) 14:01:27.06ID:7L1RdcyZ0
>>618
バッテリーの見方でググってみろ
後ろの数値が物理的なサイズと方向の表示
先頭の2桁数値は性能値、まぁこれを解説すると長くなるからやはりぐぐってくれ
値段もそこまで高いわけじゃないから60くらいの買っとけばいいよ
2019/08/04(日) 05:31:53.79ID:ZryAQRxA0
エアウェイブに乗ってる皆さん。ワイパーに不満はありませんか?

運転席側のワイパーは600ミリ。助手席側は350ミリだと思いますが、
左右のワイパーの重ならない所があるために、前方左側下端に三日月形のような
小さな拭き残しがに出来ます。
また運転席側のワイパーは前方右下に比較的大きな、ワイパーの及ばない
部分が出来ます。

そこで自分は、ワイパーブレードを650ミリ。400ミリに交換して、更にワイパーアーム(?)を
細工して、運転席側と助手席側をそれぞれ25ミリづつ短くしました。
(この細工は結構面倒でしたが、なんとかなりました)
それにより、今までより広い面積を拭くことが出来るようになり、気になっていた
拭き残しも無くなりました。(欲を言えば運転席側を700ミリにしたい)

ワイパーみたいな昔からある単純な原理の部品なのに、少しでも広い視野を確保
しようという姿勢の無いホンダは、なんだかなぁ〜って感じですわ
2019/08/04(日) 07:19:03.33ID:Ou4ea+5e0
>>632
お前みたいな神経質なキチガイの相手をホンダがする訳無いだろ
統失は黙ってろ
2019/08/04(日) 09:30:56.65ID:VCwOHvek0
>>632
言われて初めてそういやそんなふきのこし部分あったっけって思ったわ

そんな対して意味無いところ気にしてややこしい改造するくらいなら、エアロワイパーとかに代えて見た目と高速でのふき能力あげたほうが良くね?
2019/08/04(日) 10:35:04.21ID:Hv5ohU0p0
Aピラーの死角の方が気になるからなぁ
2019/08/04(日) 10:50:43.10ID:f4ajzn2S0
オイル交換してきた
セール中なんでフラッシングやってフィルター交換して添加剤入れて3,980円
自分でホームセンターでオイルと処理箱だけ買ってきて2,178円
どっちが得だったんだろう
2019/08/04(日) 10:55:30.07ID:dmjY6XHt0
このクソ暑い中自分でやるくらいなら2000円位払うわ。
2019/08/04(日) 18:50:05.95ID:9EaozwP50
>>634
まぁ、無意味かどうかは夫々の判断にお任せだけど、日本の技術全般に言える
ことだが、恰も無意味とも思えるようなニッチな工夫の積み重ねが、今の技術大国
を作って来たことは間違いない。
「お前みたいな神経質なキチガイ」とか「統失は黙ってろ」とかいうような人間には
日本人のコツコツと積み上げた改善の精神は理解できんだろう。

恰もつまらない「改善」に思えるだろうが、未改善と改善終了後を比べた一目瞭然。
其れすらわからない人間だとすれば車は軽トラで十分だろよ。
2019/08/04(日) 19:00:47.03ID:Ou4ea+5e0
キチガイの特徴

長文
句読点
2019/08/04(日) 19:53:17.64ID:2iq4YZr60
>>639
ドンマイ
2019/08/04(日) 19:56:39.70ID:9EaozwP50
キチガイの特徴他にも沢山あるよ。

真っ当な意見に聴く耳を持たず、相手をすぐにけなす。
そして何より、自身の異常性を自覚できない。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 21:02:34.60ID:fz8iDtgG0
>>639
5chでよく見るタイプだねw
2019/08/04(日) 21:46:27.04ID:Jf0muofH0
キチガイについてお詳しいですね
2019/08/04(日) 23:16:37.50ID:Hv5ohU0p0
夫々でそれぞれって読むのか
2019/08/04(日) 23:44:04.06ID:9EaozwP50
国語教育はすべての学問を学ぶについても最も基本的な科目であり、
僅か数行の書き込みを「長文」などと言うようでは如何に程度が低いかを
自ら明らかにしている証左だと言えよう。
2019/08/05(月) 01:43:39.09ID:7BSMvoNg0
そんなことよりおっぱいだ
2019/08/05(月) 09:09:11.59ID:hsEMkrmQ0
夏になって燃費が悪くなって来たから四年目のバッテリー交換とクーラー冷媒管に添加剤入れてみた。
まだガソリン給油行ってないから正確なこと分からんが、作業中のアイドリングで下がった平均燃費が軽いドライブでぐんぐん数字良くなってたわ。
2019/08/05(月) 10:27:04.58ID:ouulsvLY0
気のせい
2019/08/05(月) 12:17:48.72ID:pW88YQ+B0
>>529
2019/08/05(月) 12:31:23.34ID:aH5gEMuI0
どうもこのスレには本物のバカと真っ当な人とが混在しているとしか思えない。
2019/08/05(月) 12:39:02.73ID:7aQ0lpka0
そして本物のバカのほうが声がデカイ
2019/08/05(月) 13:25:15.67ID:4HNjKR+f0
必死な奴ほど文章が長い
2019/08/05(月) 15:36:08.62ID:7BSMvoNg0
燃費語るなら3回くらい給油してからにしろ
2019/08/05(月) 16:56:47.75ID:O1y/Bf3A0
充電制御車だよね確か。なら燃費変わるやろ
2019/08/05(月) 17:08:18.71ID:oIHCjJcd0
うん、充電制御車だからバッテリーへたってたのなら交換で燃費良くなるよ
エアコンも同じで冷えるのが遅ければ延々と全力冷やそうとするから
添加剤で冷えるようになったのならやっぱ燃費良くなるよ
2019/08/05(月) 18:59:39.48ID:GgPZrzzr0
デブが痩せると燃費が良くなるのと一緒だな
2019/08/05(月) 19:33:22.18ID:O1y/Bf3A0
全然違うよ
2019/08/06(火) 21:56:10.49ID:058sZW6q0
純正のオイルレベルゲージって捻り以外に折れも1か所ある?
2019/08/17(土) 14:19:48.61ID:nJ+XiGaQ0
2007年4万�q50万って高い?
2019/08/17(土) 14:50:39.53ID:nJ+XiGaQ0
ちなみに車検は来年までついてて支払い総額が50万です
2019/08/17(土) 18:17:25.35ID:hRaU1yyO0
ディーラーなら適正。普通の中古屋なら高い
2019/08/17(土) 20:42:12.32ID:oHbWnRpN0
クラッチの持病は確認した?
2019/08/18(日) 03:43:19.06ID:Gd44VZB40
>>659-660
グレードとオプションの数次第
2019/08/22(木) 15:24:39.20ID:mlsGhD8v0
>>659
オレ的には正直高い!他のタマを探すけど。
2019/08/22(木) 16:58:10.69ID:mlsGhD8v0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c751651116
2019/08/23(金) 17:49:37.31ID:pq8M53WO0
皆さんのエアウェイブ。フロントのメッキモールは劣化してませんか?

アレはホンダが中国の安いメッキ工場にでも頼んだんだろな、言って
見れば欠陥商品だけどだぁ〜れも文句言わない。
これを買おうかとも思ったが、高い!
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j575294375
徐々に値下げしてるけど、それでもまだまだ迷う値段だわ。

そこでこれ買ったよ♪

[TARO WORKS] ミラー クローム カーラッピング ビニール シール ステッカー
152cm×30cm 鏡面… ¥780

自分の場合中央部分はそれほど劣化していない。そこで左右の型を
取ってからシートをその形に切った。
メッキ面を脱脂して、切ったシートを貼り付けたら ♪ 全く問題なしね。
もし一年もしてシートが劣化したら又貼ったらイイ。
2019/08/23(金) 22:45:49.38ID:SNvKZbek0
俺は中古で買う際にメッキモールは無償で交換してもらった
2019/08/23(金) 22:54:45.95ID:nBI7S1QZ0
>>666
多分同じやつを4年前ほどに貼り付けたけど未だに新品同様の光沢があるよ。
2019/08/23(金) 22:55:32.65ID:mkFQQ06Q0
ルーフモールは交換したい。。。と思ってはいる
思ってはいるんだけど面倒くさい
2019/08/23(金) 22:58:05.45ID:nBI7S1QZ0
連投すみません。同じのじゃなくて
クリエイト マルチメッキフィルム ドレスアップ用 幅80mm×長さ1.2m
だった。
2019/08/23(金) 23:26:42.92ID:pq8M53WO0
>>669
名称を勘違いしてんのかも知れないけど、一般的には「ルーフモール」って
屋根に付いてるアレだろ。
今話題のは「フロントモール」とか「ボンネットモール」と、オラホの村では
言うだべさ。
2019/08/24(土) 00:51:13.44ID:juLvDqvy0
15インチの純正アルミにエコス履かせた
工賃込みで4万円
乗り心地に変化無いけど新品は気持ちいいね
2019/08/24(土) 06:43:53.64ID:20dOxVCg0
新しい車

新しいタイヤ

新しい家

新しい畳

新しい彼女

やっぱどれも新しいのが良いが、甲斐性なしのオレには夢物語
2019/08/24(土) 16:22:03.42ID:v1anpisD0
最後くらいは頑張れよ
2019/08/30(金) 06:01:04.43ID:qGRniB4C0
エアウェイブ。静音計画進行中。

ドアの風切音は既に対策済み。
リヤシートを外して、静音計画のLサイズマットを2枚重ねにして
計6枚を最後尾からリヤシート下まで敷き込み完了。
後は、後席左シートを撤去で、そこにパネル造作でフラット面を
作り、車中泊にも対応できるようにする予定。

最近ワロタツベ。
https://www.youtube.com/watch?v=gBVCqcimSn4
v=gBVCqcimSn4https://www.youtube.com/watch?
2019/08/30(金) 06:06:59.81ID:qGRniB4C0
エアウェイブの静音計画で、思わぬところに歪みが発生!!

空気の抜け道がなくなってしまったせいか、ドアを締めると、
リヤのフェンダーの一部が3ミリ〜5ミリ外側にはみ出す。
抑えてやればもとに戻るが、ドア開閉の度に同じこと・・・
ウインドウを少し開けておけば防げるんだがメンドイ
2019/08/30(金) 10:19:54.57ID:oAx0V+ZN0
【悲報】嫁さん保育園の物置に突っ込みフロントバンパー右側ベッコリ(;´д`)

か、悲しい・・・
2019/08/30(金) 17:08:42.86ID:QDU3Y87g0
大難が小難で済んで良かったがな。
嫁さんが保育園の園児の列に突っ込み・・・ウワァァ-----。゚(゚´Д`゚)゚。-----ン!!!!

を思えば、バンパーの凹みだけで良かった。
2019/08/30(金) 19:32:07.14ID:PEGt44jG0
よそ見か?
2019/08/30(金) 20:05:41.10ID:jyfJfmDV0
ヤフオクで、「エアウェイブフロントバンパー」で検索したら
沢山出て来た。色とか年式とか分からんが、中古パーツで良いのでは?
681677
垢版 |
2019/08/30(金) 21:30:12.67ID:8IDJYpj70
仰るとおりです、まだ物損で済んで良かったです(;´д`)
切り返しバックで駐車するところ、同乗の娘に気をとられてDのままアクセル踏んでぶつけたとのこと。

バンパーはベッコリ逝きましたが、幸い物置は余りダメージなく、園長先生からとりあえず余り気にしなくてよいとのこと。

そして先ほど寺に持ってきましたが・・・

【朗報】作業代1000円でほぼ元通りになりました!ホンダATのスタッフさん神!

まず担当の営業さんが一目見て『こりゃ交換ですわ』だったんですが、何とかなりませんかとお願いしたら何とかしてくれました!
もうマジ感謝です。。。
682677
垢版 |
2019/08/30(金) 21:32:39.08ID:8IDJYpj70
>>680さんもわざわざ調べてくれてありがとうございます。
とりあえずほぼ元通りになりました。
2019/08/30(金) 22:25:59.76ID:Cg3EBQu60
窓全開・スカイルーフ全開で走れる短い季節の到来だぜ
2019/08/30(金) 23:21:58.03ID:PEGt44jG0
>>681
事故ると気持ちも凹むのはわかるけど今後のためにも少しは嫁を脅しとけよ

そこに子供がいたら〜とかを考えておっかなびっくりで運転しないといけない場所で
巻き込んでたら全国放送だったんだと。

周りも嫁もほんま運が良かったな
2019/08/31(土) 07:17:00.99ID:+mpd62JR0
>>681
いやはや・・ホントよかったねぇ。 それにしても作業代1000円で
ほぼ元通りとは幸運過ぎる!
日頃の精進の賜物かも。 まあこいからは気ぃ付けるだろ。
2019/08/31(土) 09:03:21.05ID:HzMjwzZN0
>まあこいからは気ぃ付けるだろ。

だろう運転の始まりである
687677
垢版 |
2019/08/31(土) 10:13:10.87ID:wN1wDP2R0
本当にその通りで、色々不幸中の幸いでした(;´д`)

嫁さんはかなり凹んでますが、事故の大半は駐車場で発生するとのことで、お互いこれからもっと気をつけようと再認識です。

春に二人目の子供が出来たこともあり、そろそろ買い替えも視野に入ってきましたが当面は大事に乗っていきます。初めて買った思い入れのある車なので。

昨日は営業さんにミニバンへの乗り換えを猛プッシュされました(汗)
2019/08/31(土) 10:15:45.11ID:k0uj8nDh0
>>687
そういう事あったなら、クリアランスソナーは付けとけ
2019/08/31(土) 14:51:10.88ID:XyiUhIhA0
あー、四人になるとやっぱ狭いからなぁ
俺ならステップワゴンかなぁ
690677
垢版 |
2019/08/31(土) 17:48:50.31ID:6rCaCgoR0
そうですね、正にステップワゴンかセレナが第一候補です。
今は2台体制ですが、時々ジジババと遊びに行くこともあるので。

中見せてもらいましたがフリードは3列目が少し狭いですね(;´д`)

エアウェイブは1年後に車検なので、来年春先位から程度の良い新古車を探したいですと営業さんと話しました。
2019/09/01(日) 10:13:57.82ID:bTz9qTfj0
まともに運転できないんだから素直にN-BOXにしろ
2019/09/01(日) 19:54:00.98ID:g1CdVX2U0
まともに運転できないのに、なんでN-BOXなの?
2019/09/02(月) 01:09:55.79ID:MFSbJAjh0
エアは今のセンサーだらけの車と比べたらさすがに時代遅れだもんねえ
俺も子供産まれてとにかく安全性重視だなと思うようになったわ
2019/09/02(月) 12:43:29.05ID:vZaKlA9h0
衝突警告とかはみ出し警告とか安く後付けできればねー
2019/09/02(月) 13:35:50.29ID:ly37z3jG0
車検の見積り受けてアンダーが塩カルでボロボロになってきているの、写真で見てショック……
さらに待ってる間、シャトル試乗して、デッドニングをちまちまやってるエアウェイブよりノイズ静かで更にショック……

取り敢えず、ディーラーでロードノイズ低減もかねて錆止めのノックスドール全面施行お願いして、ついでに錆びとり、黒サビ転換、必要なパーツ交換もお願いした結果…

なんと車検代18万円也
新車検討すべきなのかしら……
2019/09/02(月) 16:15:49.10ID:a6Pi17+Q0
車検代18万円で問題も一応対策済みだし、、まだまだ乗ったらいい。
新車や新古車だと一桁違う金額になってまう。
2019/09/02(月) 18:26:05.25ID:eCR9Hqat0
素人のデッドニングとか完全に無意味だと思う
2019/09/02(月) 18:32:01.83ID:ILHbjBPg0
無意味かどうかは作業前後を聞いてみなきゃわからん

んでも、エアがそのままシャトルに劣るかどうかは疑問。車種の新旧より車自体の新しさが大事やない?初代フィットとエアも新車当時はすっごく静かだったけど今は外の音拾いまくりだわ
2019/09/02(月) 19:44:53.41ID:9/lE8Usf0
>>696
取り敢えずエアウェイブには今回の整備でまだ乗れるみたいで一安心だけど…
背骨的?部分のフレームも錆びてたみたいで…穴が空いたら車検通らないって言われて、新車めっちゃ薦められたわ……
今年齢的にも彼女の存在的にも新車購入は微妙な時期なんだよ……
>>697
>>698
一応、特にドアのデッドニングは、色んな人のやり方見させて頂いて何が間違ってて何が正しいかよく調べて、スピーカーボックスの構造も勉強して、最適な施行が出来てるはず……前よりかは静かにはなってる…はず…

でもロードノイズは下全部剥がして……なんて弄りは正直難しいし、出来ること限られてるよね
2019/09/02(月) 22:34:57.38ID:S33GdcCI0
ロードノイズが気になるなら細いタイヤ履けばいい
701名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/04(水) 21:53:16.22ID:MKqrd/kV0
タイヤの音、劣化して固くなったり、ひび割れてるとうるさい。4年でなった。

今年、新品のブリヂストンにしたら、めっちゃ静かになった。エコピアNH100。
2019/09/04(水) 22:19:38.31ID:d50issXc0
今年6月に新車に乗り換えて快適
いまだにリッター20Km以上だし
R32乗ってるなら乗り換えはないだろうけどさ
もう楽になろうよ
2019/09/05(木) 03:13:48.57ID:TACvRmKP0
中古で買ったときはリッターあたり12キロくらいしか走らなかったのに
いつの間にか15キロ以上走るようになってた
乗る道も運転技術も変わってないのに謎
2019/09/05(木) 06:57:39.49ID:F8xSGZa50
エアウェイブに付いてる計測計が正確なのか、何時も疑ってるオレがいる。

たまには満タン計測してみようかとおもうのだけど、ついつい忘れてしまう。
2019/09/05(木) 10:32:23.17ID:LivFRhpd0
>>699だけど、取り敢えずノックスドールアンダー全面塗装の他に
リアシート裏のデッドニング、各シートのボルトにエーモンのノイズ低減プレートを挟み込んで、残りのノイズと振動をとる感じでいきます

これ以上のエアウェイブの乗り心地上質化はちょっともう思い付かない……
ここまでやれば今の最新の車の乗り心地とそこまで大差ないレベルまで高められてると信じてる
2019/09/05(木) 11:06:49.40ID:xFtivzx70
>>705
そのAIRWAVEどれくらい静かなのか乗ってみたいわぁ
2019/09/05(木) 12:50:14.66ID:vgc70HYM0
>>705
エーモンのD2052 制振合金ワッシャー(振動吸収合金)って、それによって車の
振動が目に見えて軽減するのかな〜?。
なぜなら、各シートのボルトはシッカリ絞まっているのだから、そこから問題になるような
振動やノイズが発生するとは思えない。

今自分がやっているのはエーモンのボンネット裏の遮音とドアの風切り音。
そしてトランク部分からリヤシートの足元までノイズ低減マット(L)を6枚敷き込んだ
(二重に貼ったから)。あと低減マット2枚(L)を足元に、そしてノイズ低減マットを
二重にダッシュボード下のエンジンルームとの境に貼る予定。
出来ることなら、シートを全部はずして、内張りマットをめくって。その下に
ノイズ低減マットを二重に敷き込みたいが、それほどの根性はない。
2019/09/05(木) 13:46:33.98ID:u8AszYDi0
>>705
関東だったら今度乗せてくれよ
2019/09/05(木) 21:48:10.52ID:sRvu+pZy0
>>706
>>708
そういって貰えるのは頑張ってる分凄い嬉しい、ありがとう

でも住みは残念ながら関東じゃない……

>>707
プレートは道路から車に、そしてボルト伝ってシートにくる振動とってくれるものだと思ってる
自分はトランク下のスペアタイヤハウスとトランクのドアは吸音材と制震材びっちり入れたんで、ほぼマフラーからの音はかなり小さくなってる

エンジン音も、ボンネットやサス近くのボディに制震材つけて、ボンネットには耐熱性の吸音材貼って……内装のAピラーの裏、特に下辺りに吸音材入れて(何気にこれが滅茶苦茶効果がでかかった)で、信号待ちの時なんかはアイドリング音殆ど聴こえなくなったよ
2019/09/05(木) 23:03:27.87ID:bxDDrNj50
>>704
10年乗ってるが、車の燃費計と満タン法で10%くらいズレがあるね
2019/09/07(土) 04:57:11.56ID:MDiXdoN30
皆さんは、エアウェイブのトルコンオイルの交換はどうしてますか?
車によっては、トルコンオイルフィルターも同時に換えたほうがいいとも聞きます。

平成21年モデルを中古で買って、今走行距離が約6万キロ。履歴は不明なので
一度ディーラー持ち込みで交換したほうが良いんでしょうかね。
2019/09/07(土) 07:09:06.11ID:k30POEoG0
車検時に交換している
フィーリングは確かに変わる
フィルタを交換したことはない
2019/09/07(土) 11:17:53.99ID:rDDfjoLs0
>>711
まずこの車(GDフィット・モビリオ・エアウェイブ)はスタートクラッチを使っていてトルコンはない
CVTフルードは換えた方がいい
今問題なく走ってるならドレンから抜いて抜いた分だけいれればいい
ディーラーでやると6千円くらい

フルードのフィルターもストレーナーも付いているが
交換はトランスミッションを降ろしてケース割らないと交換できない
714名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/07(土) 18:00:49.60ID:iGZGh6Vm0
CVTオイルは、ホンダのHMMFって言うやつだからね。
エアウェイブは。
715711
垢版 |
2019/09/08(日) 07:03:48.14ID:cpqzSiMg0
>>712-714
アドバイスどうも有難う。近い内にディーラーに行ってみます。
716711
垢版 |
2019/09/14(土) 21:46:10.44ID:qZ1snshr0
皆さんのアドバイスのお陰で、今日ディーラーに行ってきました。
数日前にいって、今日の予約だったのです。

ウルトラ HMMF      3.2�g 4,595円  技術料 4,320円
ワッシャードレインプラグ   1    108円

トータル 9,023円でしたぁ

フィルターに付いては、CVTフルードにはフィルターは無いと
言ってましたね。

皆さんどうも有難う  m(_"_)m 
717名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 02:45:26.44ID:lK6jwYys0
>>716
走り出しが鋭くなると思うよ。
HMMFは、CVTのジャダー対策のオイルだし、オレは2年前全量交換したよ。

これでもCVTが変ならば、コンピュータのアップデートをしてくれるハズ。これはディーラーで無料でやってくれた。
718711
垢版 |
2019/09/15(日) 06:55:05.06ID:UUAANcZM0
一般のATの場合だと、何枚のディスク板があってその間にオイルがあるのでしょうが、
その何枚ものディスク板には溝があって、その溝の間のオイルは、通常のオイル交換では
交換されないので、出来れば近い内に今一度交換したほうがベストと聞いたのですが、
CVTの場合はどうなんですか?
とも聞きました。

ディラーのメカニックが言うには、CVTはトルコンと比べたら、そのディスク板の枚数が
極端に少ない。枚数が少ないのでその分をCVT、いわゆるプーリーの変化で補ってる
という意味の事を言ってました。

どっちにしても、様子を見て次の車検の時にでも改めてHMMFを交換すれば、
車を長く乗るには良いでしょう・・・てな事でした
719711
垢版 |
2019/09/15(日) 06:57:50.13ID:UUAANcZM0
補足。
そして、エアウェイブの場合、大凡4万キロ走行でHMMFの交換を奨めているそうな・・・
720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 22:58:16.31ID:L66DIPA10
ATとCVTは全く構造が違うよ。別物。

ATは複雑なギアあるが、CVTはギアという概念ではない。円錐形のプーリーとベルト。

フィット4出るが、そのワゴンが出たら 初代のエアウェイブに似るのかな。
2019/09/17(火) 23:03:20.69ID:B+dv6Run0
初代も何も一代限りだろ
2019/09/17(火) 23:41:29.19ID:eN0Rej/90
フィットベースのステーションワゴンとしての初代であるエアウェイブに似るのかな?
ってことじゃ?
2019/09/17(火) 23:46:59.26ID:E3GjlJV60
まずフィットワゴンが出ない
2019/09/18(水) 07:37:33.24ID:/MaiuA8H0
フィットベースのステーションワゴン。もし出すならルーフを高くしたほうが良いと思うが・・・
昨今の軽は室内空間確保のために背がたかくなっている。
乗り降りのし易さで言えば、今のエアウェイブはルーフが低い。
デザイン的にはバランスも有るが、車高は高めのほうが受けると思うが・・・。
2019/09/18(水) 10:52:46.20ID:xQEEI6h90
>>724
それがシャトルだろ?あのずんぐりむっくりのミニバンフォルム大嫌いだから、エアウェイブはこれでいい
上大きくしたいんならそれこそジェイドみたいに3ナンバーにして横とのバランスとってくれないと
2019/09/18(水) 10:57:34.03ID:SuqmdqM00
てかフィット自体がステーションワゴンなんだけどなw
2019/09/18(水) 11:47:36.47ID:g77OuXbZ0
ん?コンパクトハッチバックやろ?
2019/09/18(水) 11:47:59.50ID:g77OuXbZ0
あ、車検証にそう書いてあるのは知ってる
2019/09/18(水) 20:54:33.94ID:AkMs68s10
>>725
まぁ確かにあのずんぐりむっくりは俺も好きになれない。
何もフィットのような形でなくとも、中身だけフィットと共通部品を使うとかして、
モビリオとかのような格好にしたほうが、色んな意味で使い勝手がいいような
気がするが。
2019/09/18(水) 22:17:34.57ID:h5V6Dgxv0
いわゆるライトバンスタイルのステーションワゴンの需要って、一時期がアホみたいに高かっただけで
潜在的な需要は今も変わらずあると思ってる。
トヨタもスバルも複数のステーションワゴンをラインナップしてるし、ホンダにもシャトルの上の車格で
もうひとつステーションワゴンを開発して欲しい。
2019/09/18(水) 22:33:24.92ID:VJaQBFhC0
>>730
ジェイドさん……
2019/09/18(水) 22:33:26.75ID:g77OuXbZ0
欧州系のメーカーって普通にステーションワゴン作ってて、日本でも結構乗ってるの見るんだから需要あると思うんだけどなぁ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 23:45:54.68ID:xJ/w1hI20
>>722
そう言うこと。マイナーチェンジ前のやつ。
2019/09/19(木) 07:08:30.14ID:S8Vj2q8O0
フィットシャトルとかのネーミングに拘らないで、
使い勝手のいいワゴンの開発をめざしてほしい
2019/09/19(木) 13:34:28.63ID:BaL3H31X0
使い勝手が良くても売れなきゃあかん、というのを体現してるのがエアウェイブ
2019/09/19(木) 18:10:14.45ID:znVH/Sg90
イヤイヤ。エアウェイブ はそんな使い勝手が良いとは思えない。
それにジャダーの病気持ちという噂があるので、世間が選択しない。
デザイン的にも中途半端な車だと思う。
2019/09/19(木) 21:00:34.40ID:znVH/Sg90
あれこれググったけど分からなかったので、メカに詳しい人に質問です。

CVTのATFって一体何処に使われているんですか?
エンジンがあって、動力変速機のプーリーがCVT。

エンジンとプーリーの間にATFの入った容器が有ってその中で
オイルを介してエンジンの動力がプーリーに伝わると思って良いにでしょうかね?
2019/09/20(金) 01:20:03.32ID:RGU+zjK90
さて…本日、地元の友人の結婚式の為、仕事終わってそのまま帰省中…
只今、SAでお風呂入って……今から相棒のエアウェイブで車中泊

エアウェイブでの車中泊最高だよね……
気温も今日はちょうどいい

おやすみ〜!!
739名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 00:23:24.88ID:AcL8mCRt0
>>738
マットレスを敷くのかな。
2019/09/21(土) 10:22:17.99ID:i58qPaRp0
暑さ15mmの銀マットが最適
2019/09/21(土) 10:37:20.98ID:6xABjThk0
>>739
>>740
自分は空気吸って膨らむウレタンフォームマット使ってる
ネットで売ってるオンリースタイルってやつ

熟睡できるで
2019/09/21(土) 20:35:56.52ID:0RoVq26r0
>>737
オイルが無いとフォワードクラッチが繋がらないのでプーリーが回らないのは確かなんだが
トルコンのように動力をオイルが伝えているわけではない

https://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19950904/image3/015-005.jpg
動力伝達はこの図の通り(GEフィット以降はトルコンなんでこの図とは違う)
クランク・フライホイール→フォワードクラッチ・リバースブレーキ→
前後進切り替えプラネタリーギヤ→プーリー・ベルト→スタートクラッチ→中間ギア→デフ→タイヤ

ミッション内部のオイルポンプはクランクと直結で
シフトがPRNDどの位置でもエンジンが回ってればオイルポンプは常に回っている

フルードの使い道は
潤滑、冷却、クラッチの圧着、プーリーがベルトを挟む圧
2019/09/21(土) 21:58:08.00ID:uKaNPkYz0
やっと10万kmだー
最後の瞬間撮ろうと、車通り殆ど無い田んぼ道タラタラ走ってたら後続車が来たので
一旦空き地に避けて2m程バック
これで変わらないよなー?と思いつつ念の為撮ってたら、まさかのw
2019/09/23(月) 22:06:23.74ID:RR56zGI10
ライトのクリアは黄色くなるのに
テールのクリアは黄色くならないのはなんで?
2019/09/23(月) 22:36:37.92ID:8Ufu7yBJ0
何を言ってるんだこいつ
2019/09/23(月) 22:52:33.61ID:9ZY81+SY0
>>744
耐衝撃性とか、素材が違うんじゃ?
知らんけど
2019/09/23(月) 23:02:27.67ID:gPMapC/X0
他の車種見てるとテールも黄ばんでるのあるからいずれ黄ばむっしょ。

HIDいれてるならバーナーの紫外線カットがちゃんとされてないと黄ばみやすいし、
ハロゲンだと熱とか関係してると思う。

一番大きいのは素材と角度的に日の当り方の違いかな?

うちのは屋根つきガレージで西日だけあたるんで、右のヘッドライトだけ黄ばみやすいわ。
2019/09/24(火) 18:24:13.83ID:UsQnGfsI0
極微の鏡面仕上げ液体コンパウンドで豆に磨いているから、黄ばみ知らずだよ。
2019/09/24(火) 21:10:18.74ID:CBnYSO+e0
>>748
磨かないと黄ばむんだkら同じだろ
2019/09/24(火) 22:37:36.72ID:Ms3dMhOW0
イヤイヤ。磨かないと黄ばむと捉えるか、磨いているから黄ばまないと捉えるか、
似ているようで、全く似ていない愛車への姿勢がある。
2019/09/25(水) 04:06:36.04ID:LeRd2JCm0
っピカール
2019/09/25(水) 05:37:00.05ID:jZJeBadm0
γ´⌒ヽ
(`・ω・´)
2019/09/26(木) 09:41:57.25ID:Sk6h2Z7J0
ヘッドライトの表面のコーティングが経年劣化で黄ばんでく
なお、そのコーティング取りきると本体の樹脂は黄ばむ速度めっちゃ速いから、自前でコーティングしたほうがいい
手間を惜しまないならウレタンクリアで塗装して磨いてやるといいけど、
ただ塗るだけのヘッドライトコートでもだいぶ違うから、手間と時間とお金で相談して決めるといい
2019/09/26(木) 19:02:59.98ID:MCPAbB3m0
っhttps://hyakkaidan.com/2017/09/04/post-1991/
2019/09/28(土) 14:57:14.01ID:qTHfiOos0
黄ばみが酷くなったら新品に交換したよ
756737
垢版 |
2019/09/28(土) 20:14:46.33ID:AJw9xjxS0
>>742
詳しく説明してくださって有難うございます。おおよそ理解しました。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 22:38:58.25ID:Zfhrf/xm0
>>755
私もそうしたい。いくらかかりましたか?
2019/09/30(月) 06:07:31.68ID:POs1BTic0
車検の代車でfit3 に乗ったら
ヘッドライト明るくて驚いた
くそーこっちのほうが車格は(ちょつと)上なのに
2019/09/30(月) 10:42:25.45ID:wzaagFHv0
シリーズものと単発の差
2019/09/30(月) 22:50:54.07ID:x5fLS/ir0
今の車はヘッドライトが明るいよね。エアウェイブは一世代前の車だからしゃーない。
自分でバルブを換えるしかない。

あと、注意すべきは光軸が適切でないと暗い。
自分の場合は荷物を多く積む事は殆ど無いので、�@で適切位置で
�A�Bでより前方を照らすように調整してもらったよ。
2019/10/02(水) 21:59:07.11ID:Relu6HdX0
純正のHIDで充分明るいと思う
2019/10/02(水) 22:42:58.26ID:AIWlqsz60
いや、エアウェイブのHIDは暗い
後続車のライトで影ができる
2019/10/03(木) 10:16:06.74ID:1NERMZPv0
次の車検でとうとう手放す気になったんだが、次のステーションワゴンの候補が見つからない
各メーカーのカタログ並べて悩んでるけど難しいね。
ベンツまで貰ってきたぞ。
Aクラスしか買えないけどw

ワゴンはすっぱりと諦めて、シビックでいいやと思ったら、今は受注中止なのな。
ツイてねー
2019/10/03(木) 11:01:10.00ID:Mdg7cB380
>>763
わかるよ、エアウェイブのそのまま上位互換って車存在せんのよね
エアウェイブを持ち続ける理由よな

自分だとジェイドかカローラツーリングになるなぁ……
シャトルは無い
2019/10/03(木) 22:49:09.69ID:1NERMZPv0
>>764
ジェイドはモデル末期だからなあ。。
カローラツーリングは見てきたけど、あの顔が気に入らないのと無理だね。
内装はさすがトヨタだけど。
うちのエアウェイブはもうドアが錆びてきてて、これ以上はちょっと辛い。
せめてアコードワゴンがあればなあ。
2019/10/04(金) 01:05:41.72ID:sdkH9KEE0
フィルダーとか使い勝手いいんだけどなぁ
2019/10/05(土) 00:25:33.85ID:uXTXUshB0
カローラツーリングしかないよなぁ
シャトルは見た目が不細工だし
768名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/05(土) 07:13:13.93ID:GvBfyskd0
ラジエターファンとコンデンサファンってなんで羽の数違うの?
2019/10/05(土) 11:50:30.11ID:af/tCtgA0
>>764-765
ジェイドはモデルチェンジしない。たぶん一代限り。
そしてホンダの黒歴史倉庫へ葬られる。
2019/10/05(土) 21:42:23.29ID:xDq2Ht/H0
エアでスマホの充電をしたいのですが
お勧めのカーチャージャーなどありましたら教えてください
2019/10/06(日) 09:30:16.14ID:0XrdDcVE0
>>770
オートバックス入って最初に見えたやつ
2019/10/06(日) 12:49:45.00ID:624ut/990
>>769
惜しいなぁ……シャトルよりこっちの方がデザインいいのに
もっとモデルあればなぁ…

もしこの先シャトルに統合されるのなら、デザインはジェイドよりにして欲しいわ
2019/10/06(日) 12:54:24.80ID:624ut/990
エアウェイブのビデオ入力をhdmi化したいんだけど、してる人いるかな?
もっと欲を言うなら、シガーソケット辺りに今の車みたいにhdmiとusb電源の端子作りたい

もっと言えば、プラスチッキーねインテリアパネルをソフトパッド化したいし、内装の布部分(肘おき部分とか)にクッション入れて高級感出したいわ

全部やったらいくらかかるんだか……
そもそもやってくれる業者ってあるかな?
あれば教えて下さい……
2019/10/06(日) 14:23:56.16ID:YryUAHKI0
ジェイドは値段がおかしい。50万くらい高い。安全装備やなんやらで全体的に高くなってるの考慮してもそう感じる。
後最初の頃、生産が中国って聞いたことあるような気がするけど、今でもそうなのかな?だとしたらそれも影響あるよなぁ
2019/10/06(日) 19:12:20.50ID:zlialT/C0
>>773
シガーソケット付近じゃなくてコンソールボックス内にだけどこれ付けてる
https://www.beatsonic.co.jp/accessories/usb9.php

対応してるかわからんけど類似品でスイッチホール用のもあるので、
純正っぽく仕上げたいならそっちが良いと思う
尼で検索すると出てくるよ
2019/10/06(日) 20:48:06.53ID:tHn/XhQw0
>>775
おお、こんなんあるんか
情報ありがとう…!!
2019/10/06(日) 21:44:59.48ID:0XrdDcVE0
>>775
ほー、これは良さそうだな
778名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 22:52:08.41ID:hphKQ1Wm0
タイヤが値段高くないサイズの ステーションワゴンがいいよな。スタッドレスとか買うと実感するよ。

金持ちは別だろうが。
2019/10/07(月) 00:18:24.49ID:LiIXdmQI0
>>774
ジェイド乗ったことないでしょ?
2019/10/07(月) 00:46:31.90ID:LiIXdmQI0
>>774
なおかつ日本仕様車は今も昔も日本製じゃない?
RSガソリンが250〜260なら50万高いどころか30〜40万安いと感じるね
2019/10/08(火) 08:58:46.41ID:ObniIvz/0
>>778
店頭に置いてない時点でなぁ
2019/10/08(火) 16:43:21.89ID:3jGuy8iE0
>>780
2013年から2015年の途中まで中国生産
2019/10/08(火) 19:59:09.08ID:ObniIvz/0
家くらいじゃないか、中国産じゃなくて普通なのって
2019/10/20(日) 12:13:29.18ID:spoLGjhO0
フィット、新型出るけど、次のフィットベースのステーションワゴンはぜひともエアウェイブ回帰のデザインでお願いいたします……
2019/10/20(日) 22:12:07.29ID:HuA7LJmB0
13年目だけど車検通したわ
乗りたい車がないんだよなぁ
2019/10/20(日) 22:23:53.91ID:OZJglxFy0
>>785
わかる
エアウェイブのユーティリティとデザイン両方を引き継いでる車無いんだよなぁ……

ユーティリティはシャトルが引き継ぎ(但しエアウェイブ前期にあったアクティブ要素は皆無、インテリアもエクステリアも似ても似つかぬデザイン)
インテリアやエクステリアデザインが似てるのはジェイド(但しフルフラットにならない、トールモード無し、4wd設定無しとエアウェイブよりユーティリティが劣る、タコメーターも無しでデジタルメーター)

ジェイド無くなるなら次のシャトルはエアウェイブ乗りが乗りたくなるように上手くジェイドとシャトル統合してくれ
2019/10/21(月) 00:37:21.05ID:VJAplJOm0
いやまあそりゃ廃止されたモデルだから…
デザインはある程度妥協しないと、さ
次の欧州仕様のカローラツーリングワゴンに期待してる
788名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/22(火) 07:50:20.82ID:iK6yLdFm0
エアウェイブのミッションって何年もつ?
2019/10/22(火) 08:41:50.15ID:YKaKmSt80
何年も使は知らないが、10年目で未だ快調
790名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 00:35:14.11ID:ZTprx02f0
>>785
俺は来月で12年め。ここ何年も「今年こそ乗り換える」と思ってるんだが
結局「エアでいっか」でズルズル乗り続けてる
古さは感じるしガタも来てるけど、エアは使い勝手も乗った感じも良いんだよね
2019/10/24(木) 04:37:52.55ID:MmaoZQWH0
買い替えないのが一番経済的でよい
2019/10/25(金) 16:07:06.18ID:SDwIu6UN0
ほんそれ
2019/10/26(土) 08:20:18.69ID:NHpcN84f0
ところでエアウェイブってエキマニ変えたら走り変わるんだろうか?
無限のエアフィルターに変えてから物凄く走りが軽くて良くなったからさ
湿式フィルターに変えただけでこれだけ変わるんならって思って

エアウェイブの純正のエキマニって安く済ませてるんだよね?
2019/10/26(土) 10:33:57.87ID:E74+aNCb0
買い換えないのが一番エコなんです。
偉い人にはそれが分からんのです。
2019/10/26(土) 16:28:05.22ID:hNbIMLqR0
>>794
分からんどころか逆に税金釣り上げやがるからな

死ねよ安倍晋三!!
2019/10/26(土) 21:02:59.63ID:hI4rvOzx0
消費促進型エコ
797名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/02(土) 03:47:16.96ID:zTPpDCQd0
新型フィットでた
まだまだエアウェイブ行けるな
2019/11/02(土) 09:42:38.17ID:Q3hQuDdz0
次の新型フィットベースのシャトル、エアウェイブ回帰してくんないかなぁ……
2019/11/02(土) 10:28:48.94ID:R4tFROhG0
もうエアウェイブでは戦えない
2019/11/02(土) 10:32:13.38ID:Q3hQuDdz0
数年前よりだいぶこのスレも動かなくなってしまった
この数年で乗り換えてしまった人が多いんかな?
いい車なのに悲しい事だ……
2019/11/02(土) 16:33:44.12ID:78CNkfVy0
>>800
便りがないのは元気な証
2019/11/02(土) 16:50:55.41ID:9LeZoOP80
俺もまだ乗ってるし、今日のドライブ途中で何台かすれ違ったよ。クソ田舎だけどまだ結構走ってる
2019/11/02(土) 17:25:39.08ID:6zCvQmU80
>>802
最近やけに見るようになった気がする
自分が乗り出して意識するようになっただけかもしれんが
2019/11/02(土) 22:05:18.99ID:pH4KNUJW0
うちのエアはまだ6万キロなので
あと4年は戦える
2019/11/03(日) 00:08:55.70ID:xMbrxCig0
エアは乗り潰して、サブで超小型車買おうかと思いつつ数年音沙汰無し
N-WGNの限定モデルがちょっと欲しかったので、買い替えも検討してみたけど見送り
やっと来年、超小型車一号が出るようだけど…i-ROADは何時になるやら
2019/11/03(日) 00:09:45.08ID:xMbrxCig0
書き忘れ
エアはスレに書き込むネタが無い…
2019/11/03(日) 00:10:51.29ID:6fWpoiyx0
来年車検なんだけど、ディーラーが盛んに新型のフリードやらフィットへの買い替え勧めてくる
エアには別段悪いところはないので、まだまだ乗りますよ
2019/11/03(日) 13:09:36.66ID:0+55K6tu0
>>806
これに尽きる
2019/11/03(日) 21:25:06.04ID:aDExLPN60
エアウェイブの後ろ、地味にシャトルより広かったりするけど、悲しきかな5ナンバーのせいで後ろに三人乗ると横がぎゅうぎゅうになるのよね

3ナンバーだったら後ろの快適さは完璧だった
2019/11/03(日) 23:53:30.40ID:QkjVjz2f0
買い換えたくなるのはCVTの持病が出てくる冬だな
あのドン、ドンとひどいジャダーの症状が出ると流石に嫌になって買い換えたくなる、もっとも気温が高い春になるとまだまだ次の車検まで大丈夫だな!ってなるけど
2019/11/04(月) 03:51:17.09ID:uwPuPrWa0
S発進するのに慣れたからここ数年クラッチ接続の衝撃はほぼ起きてないな
発進・停車時の極低速帯でのブルブルも最近は経験してないし調子いい
2019/11/04(月) 08:43:58.33ID:CDvMu6zv0
>>809
少なくともスペック的には
エア<フィットシャトル<シャトル
2019/11/04(月) 08:44:57.45ID:CDvMu6zv0
って書き込んだけど、後ろってのが後ろの席の話ならわしゃわからん
2019/11/04(月) 08:51:09.07ID:YYZ3fqh00
何を当たり前なことを・・・
逆にスペックダウンさせた新車ってなにかあるんか
2019/11/04(月) 10:01:15.50ID:BP1zJPW20
>>813
すまん後部座席の話や
フィットシャトルからと違って、フィットのホイールベース100mm伸ばしてるオリジナルなんよね、エアウェイブ

そのお陰で後継車種より後部座席スペースが広いのと、シャトルやフィットシャトルみたいなずんぐり感がない

天井低いのもあるけど
2019/11/04(月) 12:00:09.94ID:CfstM0CU0
後部座席がリクライニングできるとポイント高い
2019/11/04(月) 18:13:25.69ID:YYZ3fqh00
リクライニングできるけど、でっぱりが邪魔でなぁ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/04(月) 19:27:40.49ID:fi4UQu7v0
>>810
ドンドン、は、CVTのプログラムアップデートで、ディーラーにて(オレは無料だった)治ったよ。今年の冬に。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/04(月) 21:28:49.38ID:0xV7ii6t0
少し大きくなるがジェイド5人乗りという選択肢もある。
ジェイド5人乗りのリアシートの足元はシャトルより70mm広い。
2019/11/05(火) 01:19:07.92ID:N6oC9rUF0
ジェイド高いねん
あんな中身を求めてないから同じ額なら選択肢が他になる
2019/11/05(火) 11:19:23.83ID:9olvWSOL0
>>819
ジェイド良いよな
4wdがないのと、俺が結婚間近なのとで買えてないわ
2019/11/05(火) 15:42:32.21ID:NXb69uM50
>>821
おめでとう
2019/11/13(水) 00:12:25.26ID:qAVfcFzQ0
もうすぐ20万キロだけど来年買い換えようかな
大きいスカイルーフが好きだから買い換えしたくないし
2019/11/13(水) 04:24:21.99ID:7bvK7+uy0
>>823
いつでも買い替えられるように貯金だけしておいて、壊れるまで乗るのが一番じゃね?
2019/11/13(水) 05:20:07.89ID:TJ1AprP60
家電じゃねーんだから、壊れた翌日に買いにいってもすぐには届かないだろ
2019/11/13(水) 07:58:59.03ID:7bvK7+uy0
>>825
例えば普段から次シャトルを買うって決めてて、壊れて修理代が割に合わないと思ったらディーラーに行って事情説明した上で即契約、全額キャッシュで払ったら納車まで代車くらいの用意してくれるだろ?
2019/11/13(水) 09:14:05.59ID:t3LyV+VU0
>>826
全額キャッシュよりローン組んでくれた方がディーラーは喜ぶんじゃなかったかな
2019/11/13(水) 09:28:34.48ID:VvPnGZZI0
新車購入から走行30万km超えた 猛者はおる?
自分は まだ25万km
2019/11/13(水) 11:02:28.83ID:lwGHmLFd0
>>826
別にローンでも大丈夫だぞ
ていうか、そっちのがいい
2019/11/13(水) 12:08:58.79ID:7bvK7+uy0
>>827
>>829
金利分無駄じゃん

金利0%キャンペーンでもやってれば別だけど
2019/11/13(水) 12:31:04.33ID:lwGHmLFd0
>>830
いやこっちからすれば、一括で払えるならそりゃ無駄だが
寺からすれば、ローンの方が喜んで貸してくれるだろうって話
2019/11/13(水) 12:52:37.82ID:zanMnGnw0
>>825
新古車とかならまぁ
2019/11/13(水) 15:34:49.07ID:zanMnGnw0
>>828
まだ7万キロ
2019/11/13(水) 16:08:06.08ID:HHGkpTxR0
今日ガゾリン入れてメーターリセットしようとしたら

https://i.imgur.com/2cvdvBd.jpg
ぴったり10万キロだった。

0が綺麗に並びすぎて最初メーターのエラーかと思った
2019/11/13(水) 16:13:56.87ID:7bvK7+uy0
>>834
それがパチンコや、スロット、宝くじだったらなぁw
2019/11/13(水) 17:40:12.22ID:4QDxJH9m0
残高だったり
2019/11/13(水) 22:58:55.67ID:1BzpjH2P0
じゃ俺も
https://i.imgur.com/xKGrtth.jpg
https://i.imgur.com/XXTKtd7.jpg
2019/11/13(水) 23:02:07.20ID:TJ1AprP60
2万増えても気温同じってすげーな
2019/11/14(木) 11:23:38.41ID:FDc+oxW80
いや、そこ?
2019/11/14(木) 20:47:34.40ID:VMB3PSR+0
距離が増えたら気温も上がるの?
2019/11/14(木) 22:07:31.75ID:jfoInhUf0
気温が変わらない程の短期間で2万km以上も走ったのかよ、って事だろ
丸一年後とかじゃないのかね
842837
垢版 |
2019/11/14(木) 22:29:41.98ID:q74rLJXR0
気温が偶然同じで紛らわしくてすいません
100000kmは去年の3月、123456kmは先月なので約1年半です
2019/11/14(木) 22:55:56.51ID:MYO2xt140
123456Kに対して7が続いててええ感じやん
2019/11/15(金) 14:21:23.80ID:ej42iXYi0
>>824
また中古のエアウェイブ買います
これより大きなスカイルーフって無いと思う
2019/11/15(金) 14:43:45.71ID:NVI3mc/M0
エアウェイブ、凄い気に入ってるんだけど、欲を言えばエンジンもう少し大きくしてほしかったし、内装もソフトパッド使って欲しかった
2019/11/15(金) 15:50:25.52ID:KN2w9GvK0
オートエアコンの温度設定レバーの電球が切れたんだけど、ディーラーで交換してもらうのとオートバックスとかで交換してもらうんだったら後者の方が安いですよね?
工賃込みでおいくらくらいかかるんだろうか?
2019/11/15(金) 16:55:42.92ID:KVuSnhXZ0
>>846
エアの場合、フロントからガッツリ外さなきゃいかんから電球自体は安いけど技術料がかなり掛かるよ。
ディーラーで1万くらいだったかな。
オートバックスは判らん。
2019/11/15(金) 20:39:27.83ID:2sQu1ph90
資格も知識も無いクソバイトが適当に作業する可能性があるのに
よく整備させる気になるな
2019/11/15(金) 20:44:12.39ID:Oni/qam50
>>846
>>848
この通りでディーラーに持っていくか、町の車工場に持っていった方が良いと思う
2019/11/15(金) 20:44:25.88ID:h+RTTFy80
一万なら俺がやるわ
2019/11/15(金) 23:12:30.34ID:Vzf8bMst0
>>846
ハザードランプが切れていたのと同時だったから正確にはわからないが、ディーラーで工賃込み約8800円だった
俺の場合はエアコンパネルの右半分が消灯していたが、この機会に全部変えたほうが良いと言われて全部交換した値段
2019/11/16(土) 04:06:00.77ID:WzogH+m30
>>846です
皆さんレスありがとうございます

しっかし電球交換で1万はねーわ
車検の時にタダでやってくれなーかなー
2019/11/16(土) 23:19:02.64ID:/+L5z6eJ0
車検に関係ない部分をバラしはサービスにならんやろ?知り合いとかなら知らんけど
2019/11/17(日) 21:59:59.78ID:utGoc1Wz0
>>852
8000円ぐらいって言われたから断ったぜ
2019/11/17(日) 23:37:15.02ID:fuDVyrSK0
エアコン左半分ライト消えてるけど普通にそのまま使ってるわ
どこがどれかわかってるし、別にミスって押しても即リカバリできるしなぁ…
2019/11/18(月) 09:13:53.30ID:sQiXB6VY0
5000円で商売になるな
2019/11/18(月) 18:47:23.95ID:AZ3GvIQw0
さーて、スタッドレス探すか・・・
195/55r15なんて糞サイズになんかするんじゃかったかわ
ホイールごと買いなおすか迷うわ
2019/11/18(月) 23:09:47.15ID:gdFBcixK0
同じ15インチでも175/60なら誤差少ないよ
選択肢も多い
2019/11/19(火) 01:01:34.09ID:BYp//but0
ホイールごと買い直すのがなぁ
2019/11/19(火) 21:42:08.91ID:hTyhgJV50
6Jのホイールなら175/60履ける
861名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/27(水) 01:20:38.86ID:iE3ixU870
今年初め、アルミホイールとセットで買った。
アルミホイールは純正より軽いせいか、キビキビ加速する。

凍結した所がイヤだから、やむなく国産新品を買った。
あとはスタッドレス寿命、もっと長くならないのか?と思う。
2019/11/27(水) 01:28:25.28ID:p3ypqExu0
この車のスレがまだあったとは
4年前まで乗ってました
2019/11/27(水) 15:03:51.20ID:QlFdOjfX0
年式古くて純正ナビなので、地デジ映らん
地デジ切り替えのころはコンバータのようなものがあったが、今でもあるんだろうか
ナビを載せ替えればよいのかもしれんが、工場オプションなんで配線が良くわからん

同じくらいの年式の人は皆諦めているのかな?
864863
垢版 |
2019/11/27(水) 16:17:54.83ID:QlFdOjfX0
>>863
>コンバータのようなもの
ヤフオク見てたら外付けの地デジチューナーはまだあるんだね
やっぱりこれしかないかなぁ
2019/11/27(水) 18:19:43.22ID:eAw9H8r80
リアカメラが使い回せないって聞いたんで、載せ替え諦めた
2019/11/28(木) 01:21:27.18ID:Hhf76avE0
使い回せないってなに?
2019/11/28(木) 03:04:57.68ID:pRupnd7P0
別なナビに変えたら、今のカメラが使えない
2019/11/28(木) 12:22:47.54ID:r5US+8pv0
デラオプのナビなら変換かませば使えるぞ。
2019/11/30(土) 13:30:37.69ID:K8qUGAA70
http://imgur.com/hKl0ArK.jpg
普段半分過ぎたら入れてるからあまり点灯させてないんだけど
こんな早かったっけ?
2019/11/30(土) 17:48:58.65ID:txcEQmXc0
長いこと乗ってるけど、給油ランプが点灯するタイミングは結構バラつきがあると感じる
燃料計の針とエンプティランプは連動してないっぽい
2019/11/30(土) 17:52:35.18ID:MseV/Cwo0
エアウェイブ、いい車だからこそ、リアサスをトーションじゃなくダブルウィッシュボーンにしてほしかった
2019/11/30(土) 18:15:05.62ID:KcbIkT/r0
そんな事したら荷物積めなくなるやん
2019/12/01(日) 01:39:36.24ID:WsYuw7Wg0
ならリアがダブルなんちゃらの車買えばよかったんじゃね?
2019/12/01(日) 09:48:14.05ID:+pWaIaZn0
街なかで見かけることも少なくなったなぁ
2019/12/01(日) 14:19:20.74ID:K7gWYqLf0
そりゃ最近の車に比べれば見かけることが少なくなったが、珍しいというほどではない
2019/12/02(月) 15:02:27.41ID:bgrPXF8D0
田舎だと週末にホームセンターとかイオンいけば何台かはいる
2019/12/02(月) 19:46:32.89ID:+dr2QNHF0
最近だと1時間ぐらいの外出中に3台見たな
神奈川海側だけど結構見るよ
2019/12/02(月) 22:44:24.06ID:Y8VSDCMm0
見かけてもほとんど前期型
後期型は売れなかったんだろうか
2019/12/02(月) 23:15:04.92ID:+dr2QNHF0
少し前に鎌倉街道走ってたら、前も後ろもエアウェイブだったことがある。
それもうちの車含めて3台ともダークシルバー。
思わず笑いが出た。
2019/12/03(火) 02:05:11.98ID:RiTFlozk0
>>879
ジェットストリームアタックだなww
2019/12/03(火) 10:15:57.43ID:EBs5hIJK0
>>878
前期のアクティブパッケージは時代先取りしてたと思う、今のクロスター化だよね
今のホンダよくクロスター化してるし
フリードや新型フィット
2019/12/03(火) 20:44:28.52ID:NaAgOsb90
こないだはじめて自分以外の4WDみたわ
883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 01:40:06.80ID:pRPdF2ri0
塗装が死んできたわ
ちな2005年式
2019/12/07(土) 03:47:01.53ID:eer3es200
ルーフ部分の塗装は超汚くなってる
見えない部分だからあんま気にしてないけど
2019/12/07(土) 11:03:05.45ID:lSo1IW0G0
ルーフの水垢ひどいよなぁ
平べったいから雨水が流れていかないのがなー
2019/12/07(土) 11:37:32.05ID:0ypxm13l0
ワイ、スカイルーフ
錆知らずで高みの見物
2019/12/07(土) 11:49:27.76ID:eer3es200
いやいや、俺もスカイルーフだけど
スカイルーフの後ろの部分ひどいよ
2019/12/07(土) 12:55:08.09ID:y3/4SFw70
運転席のドアの開閉時にキーキーいうようになった
アクセル踏む時に僅かにキーキー鳴る時がある
走行中、床下からゴトゴト音がしてる時がある
シフトをPに入れ、エンジン切っても最後まで回らず、鍵が抜けない時がある

2005年式だけど、外見の汚れよりもこれらが気になる
あと半年ちょっと頑張ってくれ
2019/12/07(土) 13:36:44.76ID:F7F1sIg10
みんながたきてるんだなぁ
特に何も問題無い自分はまだキレイな方なのか…
ただ、よく見たらバンパーとボディ部分の色が経年劣化で少し違ってんだよなぁ
2019/12/07(土) 14:48:19.16ID:y8QjlEem0
四年前に買ったうちの子、冬前にオイル交換して「そういやウォッシャー液見たことないな」とキャップ取ったらほとんど無かった。

慌ててホムセンに買いに行き、混ぜないように今までのを空にする必要があるやつだったから帰りに噴霧しながら帰ろうとしたら二回で完全に空になったわ。

びっくり。ちょーギリギリ。ついさっきの話。
2019/12/07(土) 14:51:26.49ID:0ypxm13l0
俺のはシフトをPに入れて少し戻さないと鍵がたまに抜けない事があるわ
2019/12/07(土) 15:09:40.02ID:ui5WxHnH0
鍵が抜けない症状は、もうずっとあるよ…
バックして停めた後に多いかな
寺持ってって何度か見てもらったけど直らず
Pに入ってると検知するセンサーだかPの位置だかが可怪しい?
2019/12/07(土) 21:35:08.96ID:lSo1IW0G0
>>888
っ556
2019/12/08(日) 01:13:33.01ID:CB39YhEM0
皆さん鍵が抜けなくなるのあるんですね、2008年式のウチもです。
抜けないというか、停車してPに入れてキーの位置をオフに戻すときに引っ掛かって回せないって症状ですが。

何度かシフトレバーをガチャガチャ動かすと引っ掛からずに戻してぬけます。
レバーの位置の感知かなんかがへたってきてるんですかね。
2019/12/08(日) 08:19:07.43ID:1707rqnI0
俺、中古で買ったから、今一知らんけど、
鍵、電動式じゃないんだ…グレード?

今の車のボタン式じゃなくて、本来鍵穴の所の取っ手を鍵みたいに回すタイプだわ俺
2019/12/08(日) 10:43:12.09ID:nkLWlERn0
プッシュ式ってシリンダ回転式と違って、任意の状態にするための操作(長押し・チョン押し・ブレーキペダル等)を
覚えていなくちゃならないから不便だわ
盗難防止が主な利点なんだろうけど、少なくともユーザーフレンドリーではない気がする
2019/12/08(日) 12:23:52.01ID:yRBjOTwc0
>>895
それスペアキーじゃない?
キーレスエントリーは初代の一番下のグレードでも付いてるよ
898897
垢版 |
2019/12/08(日) 12:24:35.19ID:yRBjOTwc0
ごめんなんか勘違いした
2019/12/08(日) 15:21:28.23ID:BnUa3zE00
ついにスカイルーフ全開で走る時期がきた
2019/12/08(日) 20:51:53.43ID:uzA2WgJa0
眩しいし紫外線入るから
女乗せて夜走る時しか空けてないわ
2019/12/08(日) 23:33:09.45ID:IgPjJC7Y0
一応紫外線はほぼカットされてるはずだけど…
2019/12/09(月) 09:43:07.19ID:evUPorqM0
エアウェイブのスカイルーフ、もう時期過ぎてるけど、キャンプ最高だよね
夏過ぎた頃だと涼しいし、ルーフから見る景色いいし、最高

エアウェイブのアクティブパッケージ、下手な最近の形だけSUVよりよっぽどSUVしてると思う
2019/12/09(月) 16:55:56.09ID:MhgSP5C90
スカイルーフの分、頭上の空間の余裕が無くなっているのが難点
ああいうギミック付けるなら車高高くしないと無理が出るんだよね
2019/12/09(月) 17:00:03.24ID:fhP+WIgp0
どっちにしてもドライバーには関係ねぇw
2019/12/09(月) 19:06:10.20ID:OABFx2So0
>>903
でもそうしたら5ナンバーで横幅決まってる以上、ずんぐりな見た目になるぞ
シャトルみたいにミニバンみたいな形になる
エアウェイブのフォルム保って上伸ばすんなら3ナンバーにしないと
2019/12/09(月) 19:31:17.17ID:OyIEpB0u0
まあ1500でファミキャンの荷物が乗るホンダのステーションワゴンならなんでもいいや。
2019/12/09(月) 22:43:02.07ID:pA8a4tJD0
エアでも結構ずんぐりだけど
2019/12/09(月) 23:07:26.74ID:evUPorqM0
そうか……?少なくともシャトルはずんぐりなのを開き直ってデザインしてるけども、エアウェイブはいかに横長ワゴンスタイルにするかって意思を感じるけど
2019/12/10(火) 08:15:33.13ID:D7DDQDSK0
>>894
鍵抜けないときの対処は>>891でおk Pにしたあとボタン押さずに手前に戻してやればいい
奥に行き過ぎるのが原因になってるから、なにか奥に噛ましてやればいいかもしれないけど自分は面倒でやってない
2019/12/10(火) 08:48:42.97ID:0+42dkAS0
うちのは、むしろ一気に最奥に入れないとダメだった気が
2019/12/10(火) 19:36:30.92ID:3bI4/GsE0
ずんぐりなのは車高もあるけどベルトラインの高さが大きいと思う
ベルトラインが高いとタイヤも小さく見える
乗員保護の面からは仕方ないのかもしれないけどね
2019/12/13(金) 20:33:32.38ID:BJ5QpRIb0
フロントのメッキモールがボロボロなんだが良い方法ないかね。ホンダが売ってくれればよいが
2019/12/13(金) 20:43:05.18ID:D+Iq3Qub0
>>912
売ってくれるよ。
確か15000円くらいだったと思う。
2019/12/13(金) 20:43:50.66ID:mO+/yx5y0
新型フィットの座席の新フレーム良いなぁ……絶対乗り心地かなりアップする
自分のエアウェイブに組み込みてぇ……
2019/12/13(金) 21:35:39.63ID:tAnPl3ph0
>>913
俺のもメッキくすみまくってるんだけど、15000円もするならアルミテープでごまかそうかな
2019/12/13(金) 21:59:35.84ID:U76wv5AW0
廃盤車のパーツは安くしてほしいわ
2019/12/13(金) 23:38:54.61ID:RM4bKhUW0
おかま掘られたけど全損扱いで保険代16万だった
修理費は30万弱…
とりあえず色々あって何とか全額出してもらうことになったけど、もう軽微な貰い事故もきつい車だよなぁ…
いざという時のため、次何買うか本気で決めとかないとねー
2019/12/14(土) 03:02:42.73ID:+xnIc6vP0
>>917
車両保険入ってるけど全損で40〜50万だったと思うが
こういう古い車は掛け金安いから車両保険も入ってた方がいいよ
2019/12/14(土) 06:20:55.05ID:XRpOjWSi0
車両保険いくら位?
2019/12/14(土) 21:14:32.68ID:d20/m6/e0
>>918
もちろん50万の車両保険入ってるけどさ、オカマの10-0の事故で自分の保険使うとか嫌でしょ…
2019/12/14(土) 23:36:09.52ID:6ggTnAqm0
https://youtu.be/isC5vG9f0tE

4駆のエアウェイブ君ならこれくらいの雪、屁でもないんだ

次の車はジェイドが欲しいんだが、こういった芸当出来ないから、雪国の自分は未だにエアウェイブのままでいる……
2019/12/15(日) 04:43:01.43ID:cM9ecXez0
>>919
任意保険のオプションで年間数千円だと思ったけど

>>920
あー、確かに

>>921
やるな、AIRWAVE!
まあうちのはFFだけど
2019/12/15(日) 14:11:46.12ID:h6EYK6nL0
スカイルーフ開けたら暖かいお
2019/12/15(日) 15:29:30.56ID:KBJmn3m60
陽射しがあればね。
2019/12/15(日) 16:56:42.29ID:V9Pp1vJV0
昼間に上開けても眩しいから冬でも空けることは無い
夜に女乗せて走る時だけ開けてる
2019/12/15(日) 19:01:52.88ID:zpjJtCkm0
空気圧がめっちゃ下がってた、通りで燃費が12とかまで下がるわけだ・・・
2019/12/17(火) 10:55:03.17ID:fnzEIvnk0
>>338
いまさらだけどモービル1の0W-20?
音が出始めたから試してみようかなと
2019/12/17(火) 23:25:25.48ID:t3qqqxa+0
オートライトとか自動ブレーキとか
いろんなものが義務化されてきた
機能面ではエアは次期シャトルとか
太刀打ちできないんだろうな
929名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 00:23:25.65ID:yEPkHp8O0
>>927
そうだよ。オレの場合はね。

運転席内にアイドリング時に聞こえる、[カッタタ カタカタ....] という音がしたのが無くなったよ。
純正オイルだったし、添加剤入れたりもしたけと消えずに、モービル1 の0ー20wに変えたら無くなった。オイルフィルターも変えた。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 00:24:33.61ID:yEPkHp8O0
0wー20ね。
2019/12/18(水) 01:49:47.07ID:dGe1B/vk0
ボンネット開け閉めしてる間にブッシングゴムがいい感じにはまっただけやない?
2019/12/19(木) 15:07:53.70ID:3ZtUNGJk0
6年持てばokと思って10年落ちのエア買ったが
既に4年経っても不具合なし
あと4年は普通に走りそう
2019/12/21(土) 17:59:25.98ID:gr9RD6Ya0
正月明けに実家にエアウェイブで帰るんだが、その前に足回りリフレッシュをしようかと

フロントのリバウンドストッパーを今まで変えただけだったからな……
とりあえず、純正のフロントアッパーマウントと、性能が純正+αという歌い文句のカヤバのSRショックアブゾーバを本日ポチりました

少しヘタってきたのか、最近突き上げを感じるようになってきたもんで……

次の車検ではフロントリアのロアアーム交換と、それに合わせて、リジカラ付ける予定

全面デッドニングや、ドライブレコーダーデジタルミラー装着(白線逸脱防止警報付)、LED室内照明換装、自動サイドミラー格納機能搭載、エアフィルターを湿式に交換と少しずつエアウェイブをバージョンアップしてきたが、大分完成に近づいてきた……!!
2019/12/21(土) 18:55:53.49ID:9R+sem4e0
まめな人だなあ
自分なら何もせず次期シャトル待っちゃう
2019/12/21(土) 20:49:16.69ID:gr9RD6Ya0
>>934
シャトルのフィット流用丸出しの今のコンセプトだいっきらいなんだよ……
エアウェイブ位骨組みもパーツも新規にしてくれ

多分今車買うんなら、ジェイド買うと思う
2019/12/21(土) 22:20:27.07ID:PWB38aPF0
こだわりだねー。
趣味に没頭するその姿勢は好きだ。
ま、凡ミスのないようにな!
2019/12/21(土) 23:10:25.10ID:gW0FpXlS0
エアウェイブってフィットが可愛い顔してた頃に出たんだよね
またフィットベースで顔を精悍にして出してほしい
2019/12/22(日) 09:28:53.84ID:LxGI8xM40
フィットベースモロ出しくらいしないとあの価格帯を維持できないんじゃないか?
2019/12/22(日) 10:21:59.13ID:nBx8abY60
>>933ですが、
どなたかリアのアッパーマウントの品番とか、わかる方いますか…?
基本エアウェイブのブッシュ関連はネットだと、フロントばっかり情報のってて、リアの話無いんですよね……
ショックアブゾーバ変える際、絶対アッパーマウントも外すはずなんで、出来れば交換したいんです……
2019/12/22(日) 10:57:10.40ID:76AlPrR00
昨日、駐車場で同じ色のエアウェイブと並んだんだが、何故か向こうのほうがかっこいい
フォグランプついているし、ミラーにはLEDの帯があるし
STってグレードはそうなんだっけ?
2019/12/22(日) 11:02:13.76ID:kqxQliSp0
>>939
PLあるからわかるけどめんどくせぇ。
ヤフオクとかで安くPL買えるから、自分で色々やる気なら買っとくといいよ。
2019/12/22(日) 15:55:00.32ID:04l15Ajb0
>>941
パーツリスト、今前期モデルのどこにも中古で売ってないんよ……
2019/12/22(日) 15:56:17.68ID:04l15Ajb0
>>940
ミラーに方向指示ライトついてるのは確かに後期のSTだったと思うけど……LEDでは無かったと思う

ヤフオクで売ってる高い後付けのやつかも
2019/12/22(日) 16:33:00.83ID:xkUlgwN20
>>939
車検証の型式指定番号・類別区分番号教えてくれれば調べてもいいよ
945941
垢版 |
2019/12/22(日) 16:48:34.78ID:elN11+xi0
>>942
https://fire.st/oVAirLo
2019/12/22(日) 16:56:51.42ID:kqxQliSp0
つーか、後期モデルのPLにも前期のパーツ載ってるやろ?
パーツの統合とか改変あるからなるべく新しいの持っとく方がいいよ。

うちのは第4版でGJ1とGJ2両方載ってる。
2019/12/22(日) 18:08:07.81ID:EFxth88f0
>>945
おお!!ありがとうございます……!!助かりました…!!
>>946
後期のやつで前期対応してなかったりしたらと思ったんだけど、良く考えたら大丈夫そうですね…
丁度出てるのあるんで、買っときます
948sage
垢版 |
2019/12/23(月) 01:01:30.56ID:k6b4ivFV0
誰かGJ1のフロントディスクローター径を教えてちょうだい
2019/12/23(月) 22:24:38.11ID:iX0hJiG50
はじめまして!
ボンネットのメッキモールが腐食してきたんですけどこれって素人で交換できたりしますか?
2019/12/23(月) 22:55:25.06ID:hf405WKr0
>>949
素人がケレン塗装とかとても出来ない。
清掃、軽くケレンして、メッキフィルムを貼ると千円ちょいで良い感じになるよ。
知りたければオススメの品名教えるけど。
2019/12/23(月) 23:34:43.60ID:iX0hJiG50
>>950
ありがとうございます!
やっぱ素人だと厳しいですか、、
ぜひ教えてほしいです!
メッキモール外さないとだめですよね?
2019/12/24(火) 01:54:12.88ID:iBFbrDWu0
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/629218/car/536197/2529215/parts.aspx
これのこと?
読んだ感じだと工具使えれば
誰でもできそうだけど
953950
垢版 |
2019/12/24(火) 21:47:56.76ID:oscw1Srv0
>>951
クリエイト マルチメッキフィルム 幅80mm×長さ1.2m
のあたり。
貼った後にカッターとかハサミで確か少し余分めに切って内側に貼るように丁寧に切ってくとパッと見も全然分からないですよ。
ちなみに自分が施工してから既に5年くらいは経つけど未だに剥がれることなく光沢を維持してます。
2019/12/25(水) 01:36:01.25ID:H8HQl5D80
>>948
径はしらないけどディクセルの3315927のスリットなしに交換できたよ
2019/12/26(木) 19:32:58.25ID:07NpcAdb0
なんか10年以上も前に廃盤した車にLEOみたいな高いオイル使ってるのがアホらしくなった
LEOだからって何か実感できたことないし次回からホームセンターの5Wか10Wにするわ
956941
垢版 |
2019/12/26(木) 19:40:47.74ID:jNg30AXX0
>>955
10wはやめとけ。
5でも状態によってはエンストしそうになる。
2019/12/27(金) 16:52:10.10ID:FpRMNcLp0
>>956
エンジン暖まったらそこ関係なくないか?あるの?
2019/12/27(金) 16:58:38.30ID:ZetHypXO0
>>957
冬場にエンジンしっかり温まるまで暖気して乗るの?
2019/12/27(金) 17:33:50.19ID:FpRMNcLp0
>>958
え、しないの?たった数分だろ
960941
垢版 |
2019/12/27(金) 17:48:58.81ID:l1kyKBiI0
>>959
しっかり温まるまでなんかしない。
暖機運転はするけど。

因みにしっかり温まっても0w→10wは分かるレベルで吹け上がり重くなるよ。
2019/12/27(金) 18:03:25.89ID:p0Qw7NnU0
0w-20から10wに変えたら愕然と燃費下がったから二度と指定オイルから変えない。何言われても0w入れる
2019/12/27(金) 18:54:48.58ID:Yv8CxE0Z0
5Wでエンストって他に問題ありそう
963941
垢版 |
2019/12/27(金) 21:00:19.23ID:l1kyKBiI0
>>962
だから「状態によっては」って言ってる。
うちのはオートチョーク切れてもエンジンが暖まりきらない時に
アイドリングが下がってエンストしかかるのを自動補正で回転上げるみたいなのが
冬場の信号待ちしてる時に時々出るようになったんで
フューエル1入れて回してやったらほぼ出なくなった。

ダイレクトイグニションとプラグ替えれば多分なくなると思うけど、0wの方が軽く回るから5w辞めたわ。

エンジン暖まりきらないような短距離ちょい乗りが多いと燃費の影響も大きいしね。
2019/12/27(金) 23:50:29.20ID:z1M68+RB0
10万超えるとイグニッションコイルは故障しだすから、疑わしくてそこらへんの走行距離ならとっとと変えた方がええよ。おいるのもんどいじゃ無いんやないの?

去年変えたけど自分でも簡単に変えれる程度の作業だから部品だけで済むよ
2019/12/28(土) 00:02:26.75ID:lrYUPLbt0
>>964
ありがとうございます、まだ5万kmです。

距離乗って無くても年数的に替えた方がいいかもと思いましたが、
フラッシングしたり燃料とOILにクリーニング系の添加剤ぶっこんで回して乗ってたら
見違えるくらい吹け上がり軽くなって、今は添加剤なしで調子いいですよ。

4万kmちょいの中古なんですが、たぶん前オーナーがあまりOIL管理とかをしてなかったか
回して乗る人じゃなかったとかじゃないかと。
2019/12/28(土) 21:55:42.20ID:WuUCAdsc0
おいるのもんどいじゃ無いんやないの?

で3分悩んだ
967530
垢版 |
2019/12/28(土) 22:02:56.48ID:Xgp99TxR0
のーしんくふぃーる。
2019/12/29(日) 00:00:07.18ID:NSQx0rt80
こんとんじょのいか
2019/12/31(火) 19:05:06.20ID:YDvi7D/B0
>>965
それならやっぱりおいるのもんどいじゃ無かったんやね
2019/12/31(火) 20:06:32.38ID:cvD945KO0
日本語が不自由な奴がいるな。
2019/12/31(火) 23:26:31.00ID:uyHzaKct0
面白いと思ってるんだろ
2020/01/01(水) 15:05:49.51ID:HAIhS6iK0
おいるのもんどいじゃないのか
2020/01/01(水) 19:57:19.15ID:Hqtm2kvG0
これは何かで言い返したいけどいい返しが思い浮かばなかったから開き直ってうまい煽りになると勘違いしたやつ
2020/01/01(水) 23:27:42.44ID:Pigt57vm0
11年11万キロの車検を初めて寺で通そうかと思ってますが15万はいきますか?
2020/01/02(木) 00:25:37.40ID:O9T3YnR30
おいるのもんどいがなければ15万いくよ
こんとんじょのいこ
2020/01/02(木) 00:54:01.45ID:oW8TvlmX0
10年乗ったらゴム系パーツの交換がたくさん出るよ
俺はまだまだ乗るつもりだからみんな任せちゃった
2020/01/02(木) 01:47:23.66ID:WwfyuKaJ0
>>976
横からだけどおいくらぐらいかかりました?
自分も今年車検ですわ
2020/01/02(木) 08:06:13.23ID:T9k0L9S60
エアウェイブに新型フィットのシート取り付けられないだろうか?新構造のシート、凄く座り心地良さそう
自分の、アイボリーのアクティブパッケージだから、クロスターのグレーシート、色も撥水シートなのもちょうど良い
2020/01/02(木) 08:47:57.19ID:fyl6J/mU0
>>978
着いても頭つっかえるんじゃない?
2020/01/02(木) 10:23:03.49ID:T9k0L9S60
>>979
やっぱりでかいんかね?
新型って同じセンタータンクレイアウトでも、タンク薄くて座面低いんだっけ?
2020/01/02(木) 15:57:52.31ID:fyl6J/mU0
>>980
いや、フィットのが背が高いから。
エアウェイブはちょっと厚めの座布団敷いただけで頭擦るじゃん?
2020/01/02(木) 17:29:29.70ID:0phQ2BKs0
>>976
替えたパーツ詳細教えてー
2020/01/02(木) 20:13:17.17ID:2I1khY/S0
交換したらエアの椅子くれ!
2020/01/02(木) 21:43:59.91ID:oW8TvlmX0
>>977
>>982
明細探すからちょっと待ってて
2020/01/03(金) 15:41:33.26ID:zUU1QmO10
>>981
確かにそれはそうだが……高さって結局背もたれの長さだろ?そんなに車によって変わるかなぁ……?

>>983
あげないけど、何に使うつもりなのかは興味あるわ
2020/01/03(金) 16:55:15.40ID:2WErax8l0
>>985
座面の高さだよ。
987976
垢版 |
2020/01/03(金) 21:54:04.59ID:C/wFtSKa0
>>977
>>982
すまん明細がどこに置いたか分からなくなった
でもサービスマンの説明では、ドライブシャフトブーツやゴムブッシュ類を交換したはず
あとはエンジンとCVTオイル交換にエアエレメントも替えた
11年目、5回目の車検で18万ちょいは過去最高額
ちなみに走行14万キロ

たぶん明細は仕事場に置いてきてしまったと思うので、明日取ってくる
2020/01/04(土) 00:30:40.00ID:JSrp5hSl0
>>981
どういう座高なんだよ
2020/01/04(土) 01:27:03.78ID:6FvzlgWa0
>>988
どういう身長なんだよ
2020/01/04(土) 22:32:31.99ID:m82H/L380
>>987
おーありがとうございます
2020/01/04(土) 23:46:04.22ID:8zot0qJr0
身長172だけど前乗ってたランサーセディアよりヘッドクリアランスあると思う
992976
垢版 |
2020/01/05(日) 02:40:23.01ID:LB+3NAyG0
明細スキャンしました
ttps://i.imgur.com/bMW68Cq.jpg
ttps://i.imgur.com/jcbKZ8G.jpg
これ見積書の2枚目3枚目だけど、1枚目は通常の車検時の点検項目と個人情報なので割愛、
実際の車検はほぼこの内容で通してます
2020/01/05(日) 06:19:38.68ID:BlHYahdQ0
これはありがたい。スレが変わったら転載しといてほしい
2020/01/05(日) 17:02:11.26ID:rEMP1LOx0
なんか嫌なかたちでTwitterを賑わせてるな
2020/01/05(日) 22:40:06.00ID:mBjrZgcB0
ブーツは思ったより安いんやな

>>994
なに?
2020/01/06(月) 23:23:59.18ID:iXfaLwOp0
>>995
岩手の白のエアに乗った基地外が晒されとる
2020/01/07(火) 09:40:56.09ID:NjUIsxyR0
どうでもえーわ
2020/01/10(金) 15:11:56.77ID:d49j0OTc0
ジャダー対策のプログラム更新?あるのか、寺で聞いたら無いって言われたんだが
何かなかったっけ?
2020/01/10(金) 16:02:33.17ID:d49j0OTc0
レス見せて、止まった時に繋がりが悪くなる事があるのも言ったら
確認してアップデートしてくれたわ
2020/01/10(金) 20:52:40.54ID:5vTnsXHP0
昔すぎて忘れられてるな
10011001
垢版 |
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