探検

【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.18【確定？】

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2019/03/07(木) 14:55:36.07ID:6XE+ChB70
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次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目MAZDA3(？)のスレッドです。

＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えませぅ


※過去スレ
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.11【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548412830/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.12【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548800174/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA？】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549254960/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA？】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549782855/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.15【AXELA？】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550419498/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.16【AXELA？】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551026240/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
2019/03/12(火) 00:10:47.46ID:ojcuzNaBr
1000なら年次改良でFR化
2019/03/12(火) 00:12:10.98ID:j+jd3Aso0
自動運転が付いたらアテンザでもいいけど
現時点では日本にはデカすぎる
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b91-Q6aG [218.185.164.179])
垢版 |
2019/03/12(火) 00:17:31.20ID:JoRTmLtH0
>>993
時代はスマホで決済だよ。
2019/03/12(火) 00:18:28.13ID:buL7nkHw0
>>990
現行アクセラ2.2Ｄと現行アテンザ2.2Ｄでは車重の差もありがアクセラの方が走行性能では上

現行アクセラの2.2ＤとMAZDA3の2.0XではXの方が上

よって現行アテンザよりもMAZDA3の方が走行性能上

単純に静粛せいではアテンザの方が良いだろうけど
ディーゼルだから一概にそうとも限らんかもね
2019/03/12(火) 00:19:54.50ID:buL7nkHw0
>>989
内装はプロアクティブ同士でも同等な気がするくらいMAZDA3はいいぞ？
2019/03/12(火) 00:22:15.40ID:hUpzPJfZd
アクセラの2.2DとXでXの方が上の根拠はいかに
2019/03/12(火) 00:22:55.56ID:tqJuRwtl0
キザシの復活を頼むわ
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垢版 |
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