ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？25

☆前スレ☆
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548908821/

ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もの予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
2005年、トヨタ副社長（当時）は「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」と堂々の勝利宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。

そんな状況下、満身創痍で5代目LSを新発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りがアピールされているはずの最新型が暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexusSafetySystem+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
新発売後たった半年、2018年5月以降ずっと「販売目標未達」を続けている前代未聞のフラッグシップｗｗｗ

その他、ラインナップの最下層を担うはずだったCTはドロップアウトで火葬場へｗ
結局、後席アームレストすら付かないままかよ！
存在が空気のGSも、モデルチェンジすらされずドロップアウト。
あれ？GSってEクラスや5シリーズのライバルですよねぇ？
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を、マンを侍して国内投入。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万円上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在ですな！
高級車界のCAVA、レクサス！w


「ところで、レクサスESのデジタルアウターキンタマを見てくれ。こいつをどう思う？」
https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg

「すごく…大きいです…」

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

〜〜レクサスLSオーナーの優雅な一日〜〜

岡山県新見市の喫茶店「タイム」へ新型レクサスLSを駆り訪問。
カツカレーを美味しくいただきました。
皆さんもいかが？
https://i.imgur.com/YXcVDZb.jpg
https://i.imgur.com/OQbH04m.jpg

〜〜元レクサスオーナーの優雅な一日〜〜

今日はレクサス店で優雅にケーキを頂こうと思ったのですが…
ちょっと残念な結果になってしまいました。
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51904211.html

＜レクサスLFA大事故inニュルブルクリング近くの一般道＞

衝突の相手はBMW3シリーズ、乗員はBMWのエンジニア。
レクサス側はトヨタのテストドライバー成瀬氏。
成瀬氏は死亡…
https://youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
https://i.imgur.com/OMcs0NB.jpg
https://i.imgur.com/t29V2Ms.jpg

写真を見て不自然だと思わないだろうか？これは日本ではなくドイツ。
左側車線からぶつかりフロント右をヒットしたLFA
なぜ？ドイツは右側通行だ。逆走か？
超一流のドライバーである成瀬氏がボケ老人のようなヘマをしたとは思えない。

LFAはどこ走ってるのかわからないくらい制御が難しいのか。ならポンコツだ。
しかもヒットしたのは助手席側なのに、運転席の成瀬氏は亡くなった。
シートベルトすらまともに機能しなかったのか？

>>4 の動画
https://youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

インタビューに答えるヘルマン＝ヨーゼフ・シュミット氏
事故を起こした車を「ニッサン・レクサスとBMW」と発言

＜＜＜　日産レクサス　ｗｗｗｗｗ＞＞＞

コレがドイツでの一般的でリアルな知名度です。

【トヨタ幹部の嘆き】

「ドイツ勢が変わらない高級感を打ち出せば『ぶれない』と評価される。しかし、レクサスは『つまらない』となる」
トヨタの幹部はこう嘆く。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/131022/bsa1310220601002-n1.htm

トヨタ幹部馬鹿杉ｗｗｗｗｗ

！！！これはびっくり！アメリカで大量に売れ残るレクサスLFA！！！

【特報】新車のレクサス｢LFA｣が、米国内のディーラーにまだ12台も在庫があることを発見！
https://jp.autoblog.com/2017/08/05/12-unsold-lexus-lfa-left-in-us-united-states/

なお、トヨタ工作員は上記事実を決して受け入れません。
「ディーラーで販売しているのだから新車ではない」と意味不明のオレサマ定義を主張。まるでお隣の国の人みたい。
ディーラーで売っている車は【すべて】中古車らしいですよｗｗｗｗｗ

2007年9月の富士スピードウェイF1日本グランプリにおいて、トヨタの運営は杜撰極まりなく、観戦客が失禁する被害。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/7383079/
http://www.nejiko.net/saimoe/baddest-fomula1.html

見たまえ、これがトヨタだよ。

ちなみに、トヨタは君が代斉唱中にエンジン掛けて妨害したそうです。

いやはや…

【ご参考】
新規スレッドを立てるとき、本文欄（内容）の1行目行頭に

!extend:checked:vvvvv:1000:512

と記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。

それでは、まったりと。

ドイツでの故障率

1 トヨタ 101
2 セアト 103
2 ボルボ 103
3 シュコダ 104
4 ヒュンダイ 105
5 プジョー 108
6 日産 114
7 ベンツ 124
8 マツダ 125
9 スマート 125
10 起亜 126
業界平均 133

17 アウディ 163
18 フィアット 179
19 BMW 185

業界平均以下

ワーストトップ3を見事射止めた、ドイツ車

本国ドイツでもそのポンコツぶりを発揮

ドイツ車の場合、日本では気候が合わない、湿度が合わないので壊れる

という、動物的習性すら否定されしまいましたとさ（笑）

ドイツでの故障率

1 トヨタ 101
2 セアト 103
2 ボルボ 103
3 シュコダ 104
4 ヒュンダイ 105
5 プジョー 108
6 日産 114
7 ベンツ 124
8 マツダ 125
9 スマート 125
10 起亜 126
業界平均 133

17 アウディ 163
18 フィアット 179
19 BMW 185

業界平均以下

ワーストトップ3を見事射止めた、ドイツ車

本国ドイツでもそのポンコツぶりを発揮

ドイツ車の場合、日本では気候が合わない、湿度が合わないので壊れる

という、動物的習性すら否定されてしまいましたとさ（笑）

CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評される
ほどの華やか•芳醇•洗練、、、、ありきたりな言葉では
言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共に
カーライフの新たなステージに一歩を踏み出す
オーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。

>>13
故障が多くても、それ以上の魅力があるから高級車市場で売れるドイツ車と
故障が少なくても、それ以外の魅力がないから高級車市場で売れないレクサス。

>>15
お前のくだらない感想なんかいらん
200万円のRXを出せ

200万円RXと新車LFAに粘着している基地外がいるスレはこちらですか？
レクソス教も度が過ぎると見苦しいな。

>>17
基地外でもなんでもいいから出してみろよ

>>15
高温多湿な日本では仕方ない。
道路事情も違うしな。

日本車は狭い島国を燃費を気にして走る車。

>>18
そんなもん、有ったら俺が買って転売するわ。
馬鹿かお前は！
おっと失礼、レクソス教の基地外だったな

ボディカラーだけど、

欧州車の赤と、国産車の赤って、
何であんなに違うのだろう？？


使っちゃいけない暗黙のルールでもあるのかな


欧州車のような鮮やかな赤を出して欲しい

レクサスダサい

>>21
「垢抜けすぎたら売れないんだよw」ってヨタは言ってそう。

>>20
お前たちドイ厨があるって言ってんだから出せよ
売れ残ってるらしいLFAでもいいぞ

いつまでも逃げんなよゴミカス

>>24
7の奴は違うんだっけ？

>>25
どこにも売れ残りのLFAなんか掲載されてない
トヨタ自動車にLFA売れ残ってますかって聞いてみ
即答で完売したと言われる

ドイ厨は脳みそが足りないので、そんなことも理解できない

>>26
お前、何回LFA出せって騒いでるの?
レクソス好きなのはかまわないが見苦しいわ。
お前のせいで他のオーナーが迷惑する。
品位が無さすぎて辟易するわ

>>27
同意。
自分が気に入った車をおとなしく乗っていれば良いだけ。
他ブランドを貶すなんて以ての他。
余裕がない証拠だね。

トヨタ信者に多いよな、他メーカーをやたら貶す奴
他をけなさなければ良さをアピールできないなんて、ほんとレベルが低い
本当に良いならそのアピールだけすれば充分なのに

　
4千万のレクサス
https://www.youtube.com/watch?v=XZai08ECf0Y

だっせーw

>>27
何回でもだよカス

売れ残りのLFAは存在するのか、しないのか
どっちなんだよ

>>29
気の狂ったエア便通に言ってやれよw

>>29
貶しを禁じ手にしたらヨタはやっていけないだろw

>>24
あってもとっくに売れてるだろ、お前みたいなバカが高値で買うんだから。
そんなこともわからないのか。

レクソス君　朝から発狂中w

こんなことやってレクサスにとって何の意味があるのかねえ？
レクサスのPRに本当になるとおもったんだろうか？むしろマイナスだろ。
これじゃあPR戦略でドイツ社に完全に負けてるわなあ。

コレ大丈夫？カルガリー空港の障害者駐車場を全てレクサス専用駐車場に変更→案の定一般市民から批判の嵐
http://creative311.com/?p=22440
カナダ・カルガリー空港内にある駐車場にて、5台分の障害者専用駐車スペースを何故かレクサス専用駐車場
に変更した後、一般市民から相次いで批判されていることが話題となっています。
上がそのレクサス専用駐車場の画像となり、CBSニュースが公開したものになりますが、何とも不思議なことに、
この駐車場について、レクサス・カナダはカルガリー空港内のレクサス専用駐車場については全く知らなかったと主張。
カルガリー空港局のスポークスマンであるジョディ・モーズリー氏は「空港内でのレクサスイベントを行うため、
更にはレクサスとの収益の分散を図る様々な方法を検討した結果、広告スペース並びにレクサスオーナ―にスムーズに
駐車してもらうよう、レクサス・カナダに提供した」と発表していますが、その後、空港内のレクサス専用駐車場は
すぐさま身体障害者専用駐車場に戻されたとのこと。

>>36

韓国人みたいな事やってんのな、ヨタw

>>36
これも如何な物かとおもうが、やはり身近な処でレクソス君がレクサスの品位を落としている方がやばいよね。
レクソス君って実はレクサスのイメージダウン
を担ったアンチなんでは？
レクセス推しの俺からはそう見える

>>34
お前らがあるって言ってんだからよ、さっさと出してみろやカス

>>39
レクソス君、恥ずかしいからやめたら、って忠告、理解出来ないかな？
無理して買った奴は思い込みが尋常でなくて
困るねw
byレクサス推し

>>39
だったらそいつ見つけて刺しでやれや、いつまでも寝ぼけた事言ってんじゃねえよタコ。

高級車というよりトヨタの厚化粧高額車というイメージが抜けないから辛いよな

>>40
で、売れ残りのLFAはあるのか、ないのか
端的に答えろや

>>43
ある訳ないだろボケが！
何回言ったら理解出来るんだ？
これだからレクソス教信者は馬鹿にされるんだ。
最後にもう1回だけ忠告してやる。
このスレ見ている全員がお前の事を基地外だと
思っている。＝レクサスのイメージを
悪くしている。
お前は本当はアンチレクサスか？
端的に答えろ！

アウディはヲセチ臭がする（ボロクソＳ４でつけ回しまくる特定ストーキングヲセチブタ野郎はその最たる物）からな。

>>44
え、無いのw

ドイ厨完敗だなw

じゃ、次は200万円のRX出せよ
あるんだろ？

LFAが売れ残ってないの、認めてやんのw
これに懲りたら、調子に乗るのやめとけやw

ドイ厨はRC30やNRも売れ残ってるって言ってたよな
今すぐ出せや

>>48
ある訳ないだろボケが
満足したか?
消えろ!基地外
お前みたいなのがレクサスオーナーだと
他のオーナーが迷惑する。

>>45
ん？奈良の軽自動車乗りのおせち君、
ここでは誰もアウディなんて話題にもしてないぞ。俺は新しい基地外をからかうのに忙しい
。かまってやれなくてすまんな。

ドイ厨完全に敗北www

次は200万円のRXだぞ
今すぐ出せやゴミカス

人生に敗北した賤人がなんか言ってる

なんかつまらん流れだな

レクサス自体がくだらんの極みだから仕方がない

いつまでも逃げてんだよ
200万円のRX出せ

この基地外は日本語を理解出来ないようだ。
からかうのも疲れるから、そろそろ捨てるか。

はい、また逃げました
ドイ厨、今日も負け逃げ

アスペを相手にしても無駄。一生、出せ出せ言ってろや
何ならこのスレ全部埋めても良いんだぞ。

めっちゃ効いてるw
うそ、捏造がバレて、罵声を浴びせることしかできずw

このスレの極度なレクサスアンチって
攻撃的な文書で威圧、周囲にアッピール、論点をずらす
あっちの人なの？
ハンコックの人？

>>59
はいはい。今日もレクサス下げ活動ご苦労さまw

>>60
なんでレクサスのスレにまでネトウヨが出没するんだ？
韓国を貶してもレクサスの評価が高まるわけでもあるまいに。

基地外ドイ厨は、いつまで負け逃げを続けるのかね
安物と言い切った200万円のRX
早く出してちょうだいな

【プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜】
レクサスの挑戦−禿げで醜くてどうしようもないネット工作員の誕生！

奥田会長から、もっとレクサスの販売台数を増やせと迫られていた。思案に暮れていたとき、会長は意外なことを言った。
「ネットとマスコミで印象操作してみたらどうだ」

レクサス室長は戸惑った。印象操作がバレたらトヨタと中身が同じことまでバレてしまう。
「無理です。出来ません！」室長は思わず叫んだ。
しかし会長はこう返した。「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で造り上げるんだ！」
会長の熱い思いに、室長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。「やらせてください！」

マスコミは電通を通じてすでに口封じ＆印象操作工作は完成していた。
それから、夜を徹してのネット上の印象工作活動が始まった。
しかし、ネット上での低評価、失敗の声はもみ消せなかった。室長は、来る日も来る日もネットの住人に論破された。
2007年9月、富士スピードウェイF1日本グランプリ失敗の惨状は、個人ブログやまとめサイトで流出していった…

いっそ、電通に転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。追い詰められていた。
そこへ会長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。もみ消すんじゃなくて、こっちが大勢で書き込み、多数派を装うんだ。」
そうだ。２ちゃんやカービューといった匿名掲示板だ。ユーザー評価とか点数、書き込み数で工作するという手があった。

暗闇に光が射した気がした。
室長は試しに人材派遣会社に連絡してみた。禿げで就職も出来ないゴミカスがいるじゃないか、
禿げ上がって人前に出られない大量のゴミカスが引き籠もりネットカフェ難民になっている。
「これだ、これが探してた印象操作なんだ！」

ネットカフェからレクサス絶賛の書き込みをする禿げ上がり工作員の誕生だった。
会長と室長と工作員は、チャットで喜びを伝えあった。室長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「会長、レクサスディーラーにシャンパン浴びに行って来てもいいですか」室長は言った。
「ああ、いいとも。だが期待はするなよ、シャンパンじゃなくCAVAだからな」会長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

>>63
はいはい。レクソス君ご苦労さま。お前が発狂すればする程レクソスのイメージが悪くなる。ドイツ党の思う壺。もっともっと馬鹿の一つ覚えくりかえしてね。
200万円のRXもLFAもいっぱいあるよ〜w

>>65
LFAは売れ残ってるってないんだってよ
ドイ厨がウソをついてたの認めたぞ
残念だったな

今すぐ200万円のRX出しなさい

>>66
自分で探せ。800万円のLXも探してみたら?

ついでに300万円のRCも探したらw

ベンツが中国企業に買われてしまったんで
BMWとフォクルスワーゲン（寄せ集め）しか残ってない

>>66
早く売れ残りのLFA買ってこい
RXも時々バーゲンプライスにしてるから探してこい

>>67
また負け逃げかよw

200万円で売ってる安物のRX
早く出しなさい

これ、命令な

>>71
198万円に値下げしてたぞw

>>72
そうか
早くそれ出せや

>>73
ある訳ないだろボケ

レクサスヲタはドイツ車をこき下ろそうと必死だけどドイツ車ヲタはレクサスをこき下ろそうなんてしない
それが答えだろう

自分が気に入った車をおとなしく乗っていれば良いだけ。
他ブランドを貶すなんて以ての他。
余裕がない証拠だね。
返信 ID:h12KUSVN0(1/4)
0029 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-q+B7) 2019/03/09 02:46:06
トヨタ信者に多いよな、他メーカーをやたら貶す奴
他をけなさなければ良さをアピールできないなんて、ほんとレベルが低い
本当に良いならそのアピールだけすれば充分なのに

>>74
あれ、また捏造か？

LFAは売れ残っていない
200万円のRXは存在しない

ドイ厨全敗w

>>77
レクソス君、同じ事しか言えないw
そういえばこの前400万円のRCFを見かけたなw

北米は標準装備を削ったり簡素化したりカタログ価格に出ていない車両本体価格に出来るから200万円のRXが大量に出回るんだろ

>>77
全敗ってw何かと戦っているつもりなのか？
お前は200万のRXと限定数生産だけが取り柄で過去の産物のLFAを早く買ってこい

>>80
基地外いじりって楽しいよね。すぐムキになるから。しばらくレクソス君で楽しめそうですねw

ドイ厨
負けすぎて発狂中

200万円のRXが存在するのか、しないのか
yerかnoで答えてみろよw

もちろん新車でな

お前は本当にレクサスオーナーなのか
yesかnoかで答えろや?
俺の知っているレクサスオーナーは皆、ジェントルだからな。
もしかしてビックモーターで買ったのか？
型遅れ車をw

>>83
カタログに載っていないから電話して聞いてみたら？
英会話堪能で米国民に成り済ませるならねw

10年落ちの型遅れレクサスを72回払ローン
で買ったヤンキーに英会話が出来る訳がない。
そういえば地方のドンキに下品なレクソスがいっぱいたむろしてるわw
やけに頭が悪いと思ったら同類かw

>>86
奴はレクサスに憧れてるアクア乗りらしいよ

エア便通の僻み丸出しだな
さっさと200万円のRX出せ

ＪＡＸＡとトヨタ月面走る探査車を開発へ　

宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）とトヨタ自動車は１２日、月面を走行する有人探査車の開発を進めると発表した。
水素で走る燃料電池車（ＦＣＶ）の技術を用い、最大４人が居住できる。
国際協力による有人月面探査の重要な技術となる。２０２９年の打ち上げをめざす。
https://www.asahi.com/articles/ASM3C6H2QM3CULBJ017.html

なぜレクサスは“自動車とは無縁”に思えるイベントに全力を注ぐのか

毎年4月になると、イタリア最大の商業都市であるミラノは「デザインの祭典」で活気づく。
家具の見本市ミラノ・サローネをはじめ、市内各所でデザインに関するイベントが催され、大勢の観光客が世界中から押し寄せるからだ。

今年もデザイナーやアーティストがもたらす“驚き”を楽しむためにやってきた人々で賑わうなか、市の中心部にあるデザイン美術館
「ミラノ・トリエンナーレ」ではアーティストのネリ・オックスマンが手がけた「光の柱」のインスタレーションが注目を集めた。

この作品を仕掛けたのは、高級車ブランドの「レクサス」だ。
https://courrier.jp/amp/83285/

q+tt→軽乗りオセチ
オッペケ→粘着スレ埋基地

で、おけ？

ここはオセチの自演落書き日記スレだから、潰すと発狂すると思うよ。

CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。

ワッチョイ被っててわろた

>>93
CAVAをシャンパンと思って飲んでるレクサスオーナーはBAKA

>>95
トヨタをレクサスと思って乗ってるんだからバカだろ。

レクサスオーナーは合成清酒を純米大吟醸だと思って飲むんだろうなw

なんかレクサスって可哀想な子ってイメージなんだよなあ。
必死に見栄を張ってる貧坊っちゃまみたいだよなあ。

メルセデスやBMWと比較するのはやめましょう──レクサス新型ESを考える
https://gqjapan.jp/car/review/20190123/lexus-es
「GA-K」と呼ぶ中型前輪駆動用プラットフォームは、低重心をウリにしている。全高が先代より5mm低いの
はその恩恵とされる。2870mmのホイールベースは、現行カムリより45mm長い。どこがカムリと違うのか？　
というと、デザインと開発はそれぞれ別個に行っているから、違うものはいっぱいあって答えようがない。
開発時の参考にしたのはメルセデス・ベンツ Eクラスなどで、カムリとは比較していないそうだ。

>>98
トヨタが韓国メーカーのように思える。
嘘偽り捏造偽造もここまで来るとね。

オセチもオッペケも素性がバレて雲隠れしたかな？

>>99
でも、その韓国では大人気なんだよなあ。

韓国の若者たちが｢レクサス｣を欲しがる背景
https://toyokeizai.net/articles/-/186677
日本車で韓国での一番人気は、ハイブリッド車の｢レクサス ES300h｣だ。
同モデルは2016年、輸入車全体でBMW、メルセデスベンツに続いて最も
売れたベストセラー車となり、今年5月と7月にはハイブリッド車としては
初めて1位を飾り、韓国でのハイブリッド車市場を牽引しているとまでい
われるようになっている。

オセチってどこ行ったの？

A4スレで暴れています

また「珍獣オセチ」のクソスレ乱立始まったわ みんなで荒らして潰そうね

1. アウディからレクサスに乗り換えた
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1552952658/

2. アウディって、まだ日本に居たの？w
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1552892545/

3. アウディ下級セグメントの支持者は、馬鹿ばっかｗ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1545213296/

またまた「珍獣オセチ」のクソスレ増加中

これもさっきAJ広報部にメールしておいたから覚悟しておけww

1. アウディからレクサスに乗り換えた
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1552952658/

2. アウディって、まだ日本に居たの？w
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1552892545/

3. アウディ下級セグメントの支持者は、馬鹿ばっかｗ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1545213296/

4. アウディＡ３からヴィッツに乗り換えた
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1553066003/

5. アウディＡ４からシルフィに乗り換えた
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1553065196/

マセラティ

トヨタは韓国思考？
スープラはBMW製造にダサいチンコエンブレムを付けただけの癖に、
共同開発と言うだけでなく、先導してトヨタが開発したみたいな言い振り
トヨタはエンブレムしか作ってないから、他のパーツにはBMWマークしか見当たらない。

>>107
BMW側から｢トヨタは黙って見ていろ口出しするな｣言われたからトヨタは何もしていない。
しかしスープラ発表会見ではトヨタが開発した新型スープラと思わせていた。

トヨタはそんな会社。

トヨタは韓国思考？
86はスバル製造にダサいチンコエンブレムを付けただけの癖に、
共同開発と言うだけでなく、先導してトヨタが開発したみたいな言い振り
トヨタはエンブレムしか作ってないから、他のパーツにはスバルマークしか見当たらない。

…全く違和感がないwww

>>101
そりゃBMWかったら燃えるわベンツ買ったら壊れるわ
レクサスに憧れるだろう。

韓国人にすらバカにされベンツやＢＭＷ（笑）

>>107
ハンコックタイヤ入れて、韓国部品満載の中国車
それがベンツやＢＭＷ（笑）

ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮのレクサスとは比べようもない低品質車がドイツ車（笑）

全角入力は「珍獣オセチ」の証しw
アウディスレで袋叩きにされて泣きながら戻って来てわろたww

>>108
BMWに下請けを発注して、その後火災事故を出しまくったBMWな（笑）

世界一の売上を誇るトヨタに仕事を恵んで貰えてよかったな。

ポンコツエンジンを積んだスープラ、あほしか買わないだろ（笑）

>>113
よう！三バカトリオ

俺がいないと、ゼンゼンダメだな。

ほんといつまたっても独り立ちできない奴らだな（笑）

どうだい？ハンコックタイヤの乗り心地は？

三バカ寄ってたかって、10日でたったの20レス？
しかも大半が中身のない一行レス。

ほんと出来ない奴らだな（笑）

>>116
慌てて半角入力にしてて激笑wwwww

ほらよっと

オセチも終わりか笑笑

211 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 07:03:46.10 ID:SzGMrZb80
実名でアウディジャパンにオセチの誹謗中傷レスについて通報したら「今後近日中に関連部署と上層部とで対策を検討します」って返事が来たよ。オセチもいよいよ終わりみたいだね。

車の火災事故は国内でも毎年1000件以上は
発生してるんだよね。
もちろんトヨタ車も炎上してる。
ちなみに韓国での火災事故はは年間5000件だから。
BMWが問題なったけど、韓国でもトヨタ車の
炎上はあるからね。

>>115
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。

>>118
早速黙って草

韓国BMW火災は、
韓国法人が韓国産パーツに改修した車両だけ燃えてる。
すなわち韓国以外ではその件は無く燃えない。
韓国の粗悪なガソリンと部品による火災。

トヨタ車がいちばんコンビニやスーパーに突っ込んでる県とは次元が違う。

オレのも燃えてないしぃ(笑)

>>122
大筋その通りだが、あちらでよく燃えているのはガソリンではなくディーゼル。
聞いたことがあるかもしれんが、あちらは灯油を軽油とすり替える脱税手法が横行している。
米軍向け軽油すらそうなっていて大問題にもなった。
軍用車ならまだしも、デリケートに作られているBMWに灯油を入れたらどうなるか…ということでもある。

>>122
>>124
＞大筋その通りだが

あほ

韓国で問題になる一年前、アメリカで問題になった

北米でも有名な ＢＭＷ火災事故

ABC Newsによれば、米国でBMWが燃える事案が複数発生している
https://abcnews.go.com/Business/bmw-mystery-fires-abc-news-investigation/story?id=47335778

>>122
アメリカにて、BMWが駐車中に炎上してしまい家一軒全焼
http://creative311.com/?p=36109

>>122
>>124
「3／5シリーズ／Z4」のほとんどが火災発生の恐れ有
http://creative311.com/?p=26104

スペインにて、BMW「i3REX(レンジエクステンダー)」が炎上。発電機に問題有り？
http://creative311.com/?p=33733

トルコにて、オースティンイエローのBMW「M4」が突如として炎上。
http://creative311.com/?p=52882

（笑）

相変わらずＢＭＷは、どこでも燃えるな


次からこれテンプレに入れておけ
あほが嘘をばら撒くから被害が増える。


燃える大衆車と言えば、BMWだろ（笑）

>>123
夏になって気温が上がれば、出来の悪いEGRから出火する事があるから
炎上したら写真アップしろな。
大笑いしてやっからさ（笑）

>>129
基地外の分際で上から目線で笑う。お前が愛車アップしたら考えてやらんでもないが、また逃げるんだろ？

基地外の社会的弱者に晒すものはないわ！

2019-03-22 11:12
　最近の中国自動車市場では日系車の人気が非常に高くなっている。中国では海外メーカーの自動車はメンツが保てるとあって人気が高く、
日系車のなかでもレクサスは中国企業と合弁しておらず、完全輸入の高級車として特に人気が高い。中国メディアの今日頭条は１９日、中国メーカーの自動車を「レクサスに改造」した男性が、交通法違反で罰金を科されたと伝える記事を掲載した。

　この男性が所有していた車は、中国メーカー・比亜迪（ＢＹＤ）の自動車だ。ＢＹＤは政府の補助金を受け電気自動車の開発・販売を進めてきたメーカーで、
日本でもいくつかの自治体がこのメーカーの電気バスを導入している。しかし記事によると、ＢＹＤの販売するあるモデルの外観が「レクサスにそっくり」で、ＢＹＤのロゴマークをレクサスに交換し、ホイールまで変えた男性がいたという。

　中国の道路交通法によると、ロゴマークを勝手に変えるのは違法とのことだが、この男性は違法との認識なくすでに何年も乗ってきたそうだ。
実際周りにも、うまく改造したと褒める人はいても違法行為を指摘する人はいなかったとしている。往々にして中国では、法を守るという意識が日本より薄いといえるだろう。

　結局、罰金として５００元（約８３００円）の処分となったが、中国では見つからなければ別に構わないという考えが普通のようだ。記事に対するコメントにも、この手の改造やマークの上からシールを張ることはよくあることで、
何年もメンツを保てたのだから５００元の元は十分に取ったなどのコメントが並んだ。

　またこの報道は、ロゴマークさえ変えてしまえば、一見本物と見分けがつかないほどレクサスの外観が模倣されていることを示している。
中国の自主ブランドも、近年では海外メーカーの模倣が指摘されなくなってきたが、それでも真のイノベーションへの道のりはまだまだ遠いようである。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
http://news.searchina.net/id/1676970?page=1

元地検特捜部長を在宅起訴　歩行者はね死なせた罪

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190322-00000052-ann-soci


去年2月、東京・港区で車を運転中に歩道に乗り上げて歩行中の男性をはねて死亡させたなどの罪で元東京地検特捜部長が在宅起訴されました。

　元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告（79）は去年2月、港区白金で車を運転中に歩道に乗り上げて歩いていた男性（当時37）をはねて死亡させ、道路脇の金物店のシャッターなどを壊した罪で22日に在宅起訴されました。
東京地検は石川被告の認否を明らかにしていませんが、警視庁の取り調べに対しては「自らアクセルを踏み込んだ認識はない」と容疑を否認していました。
石川被告の代理人は「法廷において事故の原因が石川氏の過失に基づくものではないことを明らかにしていきたい」とコメントしています。

国家権力で欠陥車扱いにされるな

あれだけたくさん走っていたレクサスLS、都内からすっかり姿を消した。
たまに見るかと思えば黒塗りのハイヤーばかり
セルシオ→レクサスLSといえば、モデルチェンジのたびにごっそり入れ替わる勢いで、丸の内とか路上の風景すら変えていたのに。
フルモデルチェンジに失敗するって、こういうことなんだな。
代わりにSクラスが目立つ。

>>134
都内からLSが消えてなくなったのかい？

（笑）

そのSF映画なんて題名？

>>134
ESより安く買えるしな（笑）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0497445653/index.html?TRCD=200002

見栄なら例え壊れてもESよりベンツS

まーたトヨタがベンツのISGやBSGをパクるんだって？

>>137
それ三菱電機

>>134
都心のどこよ。丸の内はよくわからないけど
銀座、日比谷あたりじゃ夜はLSだらけだよ。ただし、旧型、新型は半々くらいかな。
Sクラスはたまに混じってる程度。cとかeクラスは腐るほど走ってるけど。
BM、アウディは週に1台見るか見ないかくらい。
日中でも5分歩くとLS旧型か新型のどちらかを必ず見かけるくらいは走ってる。
つまり、旧型からの買い替えが進んでいない、というのが現状じゃないの。

>>139
嘘つけ。
渋谷、代官山、池尻大橋の辺りでレクサスは、まず見かけない。
御三家は普通すぎて目立たない。

そんなLSの2月の販売が255台だったな

>>139
このアホは首都圏在住じゃないなw

オレは山手線内側をよく散歩して歩くけどレクサスはあまり見ないぞw 専らフェラーリやマセラティやポルシェが目立つな。確かに独3も結構走ってるけど普通過ぎてあまり目立たない。

>>139
お得意の脳内東京人な三河の田舎モンだろ。
日比谷丸の内銀座なんて繋がってて隣同士、
ゾーンで別ける位置関係ではない。

一度実際に東京に出てきたら良いよ。

都内都心部じゃ御三家はまるでカローラのように走っている。六本木カローラという言葉が昔あったけどな。
はっきり言って国産より多いくらい。
BMWやアウディを週に一度見るかどうかとかほざいているバカがいるが、田舎モンが惨めな嘘をつくなと。

対して国産はヴィッツやフィットあたりのゴミコンパクトが増えた印象。格差が広がっているのか、それとも、かつて国産上級車に乗っていた層が輸入車に移行しているのか。
レクサスLSは本当に見なくなった。RXあたりはよく見るが、マカンやカイエンに囲まれて肩身が狭そうにしている。

>>144
かなり的確なレス乙w

>>144
つまりヴィッツやカローラ　ベンツやBMWは
大衆だから、あちこちに溢れかえっている。
レクサスは高級車だから買える人が少ない

って言ってんだろ。

当たり前の事書くなって（笑）

マカンっってポルシェのくせに、Aクラスやヴィッツのような
貧乏くさい車だろ。
あんなの買うやつもいるんだな（笑）

>>141
へぇ〜255人もあんな高級車買える奴がいるんだな。
ベンツやBMWじゃ、安っぽいくて耐えられないんだろうな（笑）

ヤナセやシュテルンって中古車や新古車で溢れかえってるな。
日曜は人も多くて
まるでネッツトヨタ（笑）

同レベルだしなネッツとヤナセって

レクサス店員及びオールトヨタネットワーク分科会って、レクサスが売れてることについて最高評価と言って、ドイツ車が売れてることについては売れるのは大衆車の証と言う二枚舌だよなw

>>147
ベンツBMWが安っぽいねぇ？w
君の感覚だと家は建築家が手がけたようなものよりも柱が太くてがっしりした農家みたいなのがお好きなんでしょ？w
三河にはそういう家屋が多いのかい？

>>146
ぼくがかんがえたとないを走ってるくるま。って妄想がバレてやんのww

>>150
安っぽいと思わないの？
安い感性してんだな

>>150
建築家の作品にも田舎の木造家屋にも失礼だなお前。

ベンツBMWがRC造なら、レクサスはベニヤ板にコンクリート調のプリントを貼り付けて近代的RC造のフリしてるだけ。

君たち新しいレクサスUX実車をみたことある？
「そんなヒマ人じゃない」とか言うなよ。

あれ、安っぽ〜くて本当にびっくりするから。
レクサス基準ってなに？と切なくなるほど。

あとラゲッジが使い物にならなくて笑える。やっつけすぎる車。

「レクサス」と言うのはブランド名ではなく販売方法の呼名、と考えると腑に落ちる。

レクサスは単なる販売店チャンネルの名前だよ。エンブレムも販売店のマーク。
ネッツで販売してるトヨタ車もフロントにネッツ専用のエンブレム付けてるでしょ。

>>154
安っぽいって言われたのはESじゃなかったっけ？

FFって段階で論外だな、オレとしては。
でもレクサスのブランド自体は嫌いではない。

>>139
昨日銀座にいたけどLS前の型ばっかりだろw
アルファードとベンツの方が多いわ。

車好きだけど金無くて国産車しか所有した事がない貧乏人は、中古でも取り敢えずいいからジャーマン3を所有して運転してみな。「車を運転する」っていう感覚的概念が変わる。

変わらないやつは軽でもトラックでも一緒だから国産軽で満足してなw

>>160
確かに概念変わるな
国産車最高だわ

>>150
これが基本形だしな

ベンツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg
ＢＭＷ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg

それを多少飾り立てても本質は変わっちゃいない。
大衆車レベルの域はでない。

>>159
＞アルファードとベンツの方が多いわ。

トヨタとベンツ、代表的な大衆車
そりゃあちこちに拡散してるだろうよ。
ヴィッツやカローラには敵わいだろうがな。

>>160
＞感覚的概念が変わる。

確かにな驚くほど変わる。

機械ってこれほど壊れるものなんだと、驚きを隠せない。
カルチャーショックすら覚える。

>>154
あれな（笑）

UXはないな。
ポルシェのマカンといい勝負。
エンブレムだけ立派ってやつ。

それでも、Aクラスや1シリに比べたらましだけどね（笑）

>>157
他のレクサスと比べたらって話で
ベンツやBMWと比べたら、ESの方がずっと良いのは周知の事実。

よりにもよってLSとESを比べる奴がいるからな。

>>153
RC造って軽量鉄骨じゃん（笑）
激安の代表格。

レクサスは本格木造建築だって？
よく解ってるじゃん。
木曽檜の一本柱を主体に、そうだな

東大寺でも思い浮かべりゃいいだろう。
感覚的には、そういう建築レベルの出来栄えってこと。
そこに、最新の技術が取り込まれているのレクサス。

工場生産、RC構造の手軽なつくりがベンツやBMW

君、多少は解ってきたジャン（笑）

>>157
ESは安っぽい。UXはもっと安っぽい。
レクサス基準はどこに行った？正直言って悲しくなる。
トヨタはレクサスを一体どうしたいのか。

メルセデスとかＢＭＷってブランド力があるから誇示しなくても良いけど
レクサスはテールランプやシーケンシャルターンをＬにして変にブランド誇示して必死＆下品
スワロフスキー散りばめた下品なＤＡＤのホイールやエアロが似合いそう

>>168
もう引くに引けなくなってるだけ。日本市場は大失敗だし。
成功してたらアキュラ、インフィニティが日本で展開してたのにねー。

>>164
オマエ
独3オーナー童貞だろ？ひと昔前なら兎も角、今の欧州車は簡単には壊れない。但し壊れたら国産車に比べれば高額になる覚悟は必要だけどな。

>>161
車音痴の軽乗り認定乙w

>>167
東大寺＝奈良＝「珍獣オセチ」乙ww

>>168
まぁな、大衆が高級車に憧れてレクサスに押し寄せた
結果大衆が望むレクサスを作ってしまった。

ベンツやBMWほど酷い物ではないが、
それでももう少し考えて作れと言いたい部分はある。

このまま、ベンツやBMWのように落ちぶれた
落ち武者のようになって欲しくはないものだ。

>>170
＞もう引くに引けなくなってるだけ。日本市場は大失敗だし。

日本だけじゃなく、世界中で大失敗の失態を犯してるだろドイツ車は。

こんな廃棄物の代物に金を払うって、宗教だな（笑）

>>171
三バカトリオ童貞だろ？

ドイツ車は今の昔も壊れる。

オイル漏れる　ガソリン漏れる　水漏れる
窓落ちる　しまいんた燃える

これを故障と言わないドイツ車信者には、
壊れない代物だろうけどな（笑）

>>162
全角入力は「珍獣オセチ」の証しw
アウディの試乗すらした事がないのに6年以上もアウディ批判をしている筋金入りのスーパークレージーwww

>>177
オセチオセチって言ってるけど、お前そのオセチとかいうのに
かなりのトラウマがあるようだな。
掲示板に一日中貼りついてないで、たまには表に出ろって。
良いことあるかも知れないぞ（笑）

>>178
「珍獣オセチ」乙www

>>169
そもそもLデザインテールはBMWの伝統なのにねw
レクサスは韓国のように起源主張するだろうねw
AudiとBMWの新型がOLEDテールで左右と中心を繋げたから絶対レクサスは真似するよw

>>175
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。

>>180
そうシャークアンテナもＢＭＷのパクりだったねw

>>182
ホフマイスターキンクもねw
AピラーからCピラーまでのシルエットとトランク突き上げもBMWをそのまんまコピーしてるねw

ボルボの浮いてるようなセンターコンソールもトヨタはパクってたw

>>142
>>143
あんたらの方が普段都心にいないんじゃないの？
自分は毎日銀座~日比谷、有楽町にいるからね。
多分、あんたらと自分では住む世界が違うと思うよ。
2chもレベルが落ちたな。

フェラーリ、ポルシェ、アストンマーティンなんかも珍しくないけど
連なってるのはSクラスじゃなくてLSなんだよね。5〜6台連なって、
止まってるだけじゃなくて、連なって走ってる事もある。

今後の戦略
ある日しれっとサイオンへブランド名変更

>>144
銀座の5〜6丁目あたりはEクラスは腐るほど走ってるけど、
bm、アウディはほとんど見ないけどなぁ。
六本木はbmアウディばっかりなんだ。来る層が違うんだろうね。

レクサスは日本で出した最初のLS、GS、ISは結構デザインとかも良くて、トヨタ車と
別、って感じだったけど、全てモデルチェンジでデザインが劣化して、しかもトヨタ車と
エンジン、プラットフォームほぼ一緒にしちゃったのが失敗だと思う。
ES、HSみたいにトヨタ車に兄弟車があったりして。
スピンドルグリルはまあいいとして、ライト、ウインカーでアウディの真似してるのも
がっかり。LSは早めにメジャーチェンジして、ショートモデル追加、V8ターボ
追加、レクサス専用プラットフォーム追加、前後ライトを独自デザインに変更
とかしないと、今、旧型LSから買い替え保留してる層が新型Sクラスに移っていく
気がする。

また来たよ、脳内都内くん
名古屋の片田舎から出てくるなよw

三河の脳内都内君は今真っ赤な顔してグーグルマップで都内検索中です。

今しばらくお待ちください。
大草原

>>187
北米でも人気なくってひっそり終了したブランドを出すなよww

>>190
>>191
分かりました。都心にはLS全く見かけないんだよね？
それでいいです。

ただ、名古屋の名誉のために書いておくけど
自分は東京在住だけど、名古屋には一目おいてるよ。
歴史があって、独自の文化、産業もあって、京都、大阪に近くて
東京までものぞみで90分。結構都会だと思うけど（個人の感想）

>>193
誰も聞いてねぇこと一人で語ってんじゃねえよクソ名古屋人
脳みそまで味噌カツかテメーはw

>>194
東京在住らしいぞ
書いてあるの読めないのか？

>>193 自分が知る限りにおいて愛知の人間でまともなの見た事ないけど。拝金主義者や下らない見栄っ張りが多いし。女性が醜いとか食事が不味いとか運転マナー最悪とかいい話は聞かないね。(個人の感想)

自称東京在住君は銀座4丁目にでも住んでるんだろw

東京在住とはわざわざ書いてあるが、都心に住んでいるとは一言も書いてないな。奥多摩在住かもしれんしなw

どうせ地元で食いっぱぐれた愛知のカッペが見栄張って知ったようなこと書いているだけ。

結局、妄想なのね

レクサスで一番売れているのは車じゃなくてエンブレムw

>>193
名古屋は行く理由もなく、都会かどうか知らないけど、「独自の文化」はお持ちの様です。
私の知る名古屋出身者、トヨタ社員の皆さんは、「村」気質そのものでした。
トヨタの欧州HQがあるブラッセルの郊外のStockelという綺麗な町に、
トヨタの駐在員/家族が多く住んでおりました。（私も別会社駐在でStockelに住んでた。）
皆様、特に奥様はトヨタだけで群れまくり、他と交わらない為、異様な雰囲気で目立ってました。
社内の夫の序列に沿った奥様会など地元のCaféでやられた際は、日本人としては赤面ものでした。

>>200
ハイエースによく付いてるよね。

>>202
ワゴン尺にも付いてますね

東京在住にレスが付いてるｗ
君たち都心に住んでるんだろうけど、まさか賃貸じゃないよね。田舎者とか・・
名古屋はアーリーアダプターも多いから、東京より進んでいるところもあるんだよ。

オレは厳密には都心ではないな。都市大学近くの一戸建てだけどね。あと、品川にオフィス兼セカンドハウス的に賃貸のマンションを借りている。

>>204
名古屋が東京より進んでる所があるとか大草原

>>204
東京より進んでるのは名古屋コーチンのことかな？w

>>196
＞女性が醜い

ほらよっ

愛知県の美女
青木さやか　石川ひとみ　市川紗椰　伊藤千晃　伊藤麻衣子　大久保佳代子　岡本あずさ　
加藤あい　加藤ミリヤ　香里奈　刈谷友衣子　川島なお美　北川綾巴　北原里英　キンタロー。　
黒崎レイナ　三枝夕夏　さくら　佐藤かよ　佐藤仁美　瀬戸朝香　武井咲　竹下景子　竹富聖花　
丹下桜　寺田ちひろ　戸田恵子　戸松遥　長野美郷　にわみきほ　萩原みのり　はねゆり　
日南響子　兵藤ゆき　平野綾　福田彩乃　藤谷美紀　松井珠理奈　松下由樹　真山景子　
水沢エレナ　光浦靖子　森川葵　森下千里　山田まりや　遼河はるひ

>>196
＞食事が不味いとか

名古屋コーチン、食ったことないのか（笑）

きしめんも味噌カツもしらない（笑）

どれだけ食に音痴なのかと

三バカトリオって車も音痴だが、食も音痴の舌音痴（笑）

>>194
じゃあお前は二度度と聞かれたこと以外は、語るな

いいな

自分でいったんだから、自分で言った事は守れな。

出来ないだろうけど（笑）
出来な君の三バカトリオって、今やここでは常識

今夜もレクサス馬鹿は負け逃げかよw

>>196
＞運転マナー最悪とか

わかってねーな

運転マナーが最悪なのは

京都　大阪

上品な東京人が大阪　京都にきたら、まず合流できない。
できても、びくびく物だぞ（笑）

わずかな隙間に、いつ、車の頭を突っ込むか、
まぁ、三バカトリオはベンツのイカツさに頼る事になる。

運転に自信がないなら、関西には入らないこったな（笑）

トヨタ本社は愛知県だからな〜

でも名古屋市じゃなく、豊田市な。

もう、トヨタにフルボッコくらって、坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってやつだな。

三バカトリオの感情が露わになって面白い

あれ？脳内都内くんってやっぱり例の彼だったの？
最初はそれなりに言葉遣いもきちんとしていたのに、急にタガが外れたように連投しだすんだね。

>>201
＞名古屋は行く理由もなく、都会かどうか知らないけど、「独自の文化」はお持ちの様です

名古屋しらないって？（笑）

お前、日本人？

じゃないよな
ベンツやBMWに乗って、俺ベンツ乗ってんだぜ
金持ちに見えるだろって、いう朝鮮人だよな（笑）

名古屋が都会なのか知らない朝鮮人の三バカトリオでしたの巻き

>>201
＞日本人としては赤面ものでした。

最後に日本人成りすましかよｗ
名古屋に行ったこともなく、名古屋を知らない奴が
日本人ってｗｗｗｗｗｗ

誰が信じるｗ

>>194
おれは名古屋人だけど、そこは味噌カツじゃなくてきしめんかでお願いします。

>>201
よう！朝鮮人

名古屋を知らないようだから、教えてやるな

東京・大阪・名古屋

これが日本の三大都市

日本人に成りすまんなら、もう少し日本の事を勉強してから
なりすまそうな。

在日丸出し（笑）

>>205


>>194

だとよ（笑）

>>206

＞名古屋が東京より進んでる所があるとか大草原

お前、車に乗っていて名古屋の道路網が日本一なのか知らないのか（笑）

道幅が広く、高速も首都高や阪神高速ような入り組んだ、糞解かりにくい物ではないぞ。

これだから、在日朝鮮人は日本の事を知らないのに
日本人を振りをしてもすぐにばれるんだよな（笑）

ほらよっ
https://trafficnews.jp/post/79708

>>221
名古屋の道路網ww

東京は不思議な都市だ。世界屈指の巨大都市にまで発展したのに、鉄道と自動車交通の状況に大きなギャップがあるのだ。
東京が「電車で移動するのはきわめて便利なのに、クルマで移動するにはあまりにも不便」というアンバランスな街であることは、
都内で自動車を運転したことがある人ならおわかりだろう。

そう、東京はドライバー泣かせの都市なのだ。この街の道路網は覚えにくく、見通しが悪いT字路やクランク、一方通行、
右折禁止の交差点のように、まるで自動車交通を拒むかのような構造や規則が多数存在する。

いっぽう、東京ほど電車が便利な都市は日本にはもちろんないし、海外にもないだろう。
そのことは、国内外の各都市と東京の鉄道路線図を見くらべれば一目瞭然だ。東京の鉄道網は市街地のあらゆる場所をカバーしており、
移動手段として便利である反面、鉄道路線図をJR・地下鉄・民鉄各社で分けないとわかりにくいほど範囲が広く、複雑で、密度が高い。
https://toyokeizai.net/articles/-/151130

お前ら、三バカトリオはドイツ車に乗って公害をまき散らすんじゃなく、電車に乗っとけ（笑）

>>222
始めて知ったのかい？（笑）

在日は、日本を知らな過ぎｗ

>>219
ネトウヨかよｗ
勝手に在日認定してんじゃねえよ！
脳内が、もう韓国や朝鮮で満ちあふれているんだろなあ

>>222
道路率が高いと、どのようなメリットがあるのでしょうか？

道路率が高いということは、道路の整備が進んでいることを表します。

＞名古屋が東京より進んでる所があるとか大草原

道路率が高いということは、道路の整備が進んでいることを表します。

進んでいることを表します


おわかり？（笑）

クソ安いベンツやBMW買って、電車通勤

そんな奴多いな（笑）

>>225
＞勝手に在日認定してんじゃねえよ！

日本とは思えない発言だしね

なんてたって、名古屋を知らない（笑）

そんなやつ、日本人と思う奴いるか？
脳内日本人ってやつかい？（笑）


とうきょう在住、在日朝鮮人（笑）

名古屋の土地には価値が無くて安くて余ってるから道路に出来るんだろ？

>>225
発狂スレ馬鹿はほっとけw
岩倉市の有名な基地外が大量発生する愛知県w 奈良県の基地外の多さと双璧だからwww
↓
【朗報】aiueo700氏、1年ぶりに動画を投稿する
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1553613064/

>>228
ほんと？知らないの？（笑）

教えてやってもいいけど、

ん〜

たまには自分で調べて勉強しな。
在日君も日本人に成りすましたいなら
日本の歴史や地理を知ることが重要。

次はばれないようにな（笑）

>>228
今世紀最大級のバカを発見しました

>>208
光浦は美人だよなあww
オマエが挙げた半分以上はブス芸能人なww
流石ポンコツ軽乗りの趣味は違うなww

相変わらず不毛な争いだなw

三河の田舎モンが発狂してるだけ。

>>232
そうか？
http://colorslife.biz/wp-content/uploads/2015/03/rt6QU1.jpg

>>231
名古屋の田舎モン、涙拭けよ

>>235
ポンコツ軽乗りの年増趣味わろたww

>>237
悪いな、少女趣味はないんでな。
ロリコンはキモイ。

25以上45以下

これが基本

てか、お前女連れて出歩いたことないんじゃないか？（笑）

面食いはモテない男の代表（笑）

>>238
ポンコツ軽乗り否定しなくて草

ポンコツ軽乗りの欧州車嫉妬馬鹿レス爆笑w

>>237
それから、50以上でも
斉藤由貴や山口智子ならゼンゼンOKな。

>>241
オマエ童貞だろ？いい歳こいてww

レクサス爺、袋叩きで草

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190329/k10011866061000.html

トヨタ 販売会社に不正アクセス 最大310万件の顧客情報流出か
2019年3月29日 17時03分

トヨタ自動車は、トヨタとレクサスを扱っている東京の販売会社のネットワークに不正なアクセスがあり、サーバーに保存されていた顧客の情報、
最大で310万件が外部に流出した可能性があると発表しました。保存されていたのは顧客の氏名や住所、それに生年月日や職業で、現時点で実際に顧客の情報が流出した事実は確認していないとしていて、会社は調査を続ける方針です。

なぜか名古屋人にされたw

ドイ厨って気持ち悪っ

>>245
何故ワッチョイ変わってんの？
複数キャリア持ちの自演君w

複数キャリア持ち＝ガラケー馬鹿＝「珍獣オセチ」 激笑wwww

自演確定wwww

195 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bac-y02t) :2019/03/29(金) 09:55:53.63 ID:cxszXaMU0
>>194
東京在住らしいぞ
書いてあるの読めないのか？

199 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4bac-y02t) :2019/03/29(金) 12:24:22.65 ID:cxszXaMU0NIKU
結局、妄想なのね

>>246
ワッチョイが何だって？w
自演ってなーに？w
馬鹿じゃねーの

あんまり調子に乗ってると、またいじめちゃうよ

>>249
焦って出てきたw
サルでもわかる初歩的自演バレ
ああ恥ずかしいwww

245 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bac-y02t) :2019/03/30(土) 00:22:14.73 ID:58GYyr9Z0
なぜか名古屋人にされたw

ドイ厨って気持ち悪っ

↑↑↑明らかに自演↑↑↑

195 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bac-y02t) :2019/03/29(金) 09:55:53.63 ID:cxszXaMU0
>>194
東京在住らしいぞ
書いてあるの読めないのか？

199 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4bac-y02t) :2019/03/29(金) 12:24:22.65 ID:cxszXaMU0NIKU
結局、妄想なのね

>>250
ワッチョイ変わってないだろw
自演ってなーに？

地平線のように果てしない馬鹿だな

今すぐ売れ残りのLFA出しなさい

Y02t＝1RjH＝(?)Dg0T
ってとこか？

自演即バレだから来週までこのスレ来ないだろうな。ああ、恥を知らない奈良原人だから書き込むかも？ww

>>251
早速来たよ笑
この馬鹿、ワッチョイ知らない素人か？
よく勉強してから書き込みな笑笑

>>252
くだらんこと書いてないで、売れ残ってるらしいLFA出せや

ワッチョイ知らないだろ！
勉強しろ！

さすがドイ厨
プロなんだってさw

5chのプロw

訂正
Y02t＝1RjH＝(?)Dg0T×
y02t＝1RjH＝(?)Dg0T⚪︎

>>256
プロ、逃げずにLFA出してくれよ
今すぐ買いに行くからよ

>>255
やっぱり恥を知らない奈良のカスだったか
勝手に自演クソレスしてな笑

そういえばこのスレ自体がオマエの落書き日記だったしな笑笑

>>258
自演ガー、自演ガー
馬鹿すぎだろw

さっさと売れ残ってるLFA出せ

奈良の珍獣発狂中wwwwwwww

ドイ厨は5chのプロでしたw

謎の名古屋在住認定
謎の自演疑惑
次は、謎の奈良在住

プロ、もうちょいしっかりしてくれ
プロなら俺がどこに住んでるかくらい、調べらんねーの？

>>261
奈良の珍獣は6年以上も匿名掲示板で馬鹿レスしていてワッチョイすら知らない池沼でした笑笑笑笑笑笑

>>263
プロ、どこがワッチョイ変わってるのか教えてくれw

売れ残りのLFAも出せよ

あれ、また逃げちゃったのかドイ厨は

逃げずに売れ残りのLFA出してくれよ

次は間違えないで-1RjH のキャリアで書き込めよ笑

ワッチョイ知らない奈良原人だから無理だろうけど笑笑

ドイツ車、東京。。

コンプレックスだけで生きてて辛くないか？

>>245 この人はどこのレスで名古屋人って認定されたのかな？読み返しても見当たらないんだけど。誰か教えて下さい。

>>266

出ました謎のキャリア複数持ち
さすがプロは違うね

5chのプロ
かっけー

>>268

236だよ
ワッチョイが違うとか、わけわかんないこと言うなよ

コスパ、クオリティはレクサスの圧勝なんだが、デザインがねえ

>>270 でもこれって名古屋を擁護して罵声レス揚げたから認定されたんでは？ 自業自得ではないですか？

231 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4bac-y02t) :2019/03/29(金) 22:35:23.22 ID:MZejCMuu0NIKU
>>228
今世紀最大級のバカを発見しました

>>270
でたーっw

アンカ後1行空けは「珍獣オセチ」の証しw
全角入力と同様で奈良原人が直ぐバレるww

>>269
コレも1行空け
馬鹿丸出しわろたwww

このスレそろそろ改訂版作成するか？

【車種・メーカー】のオセチその３ [無断転載禁止]
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484980825/

>>272
自業自得って言葉の意味わかってんの？

何に認定されてもいいけど、奈良にも名古屋にも住んでないし、ワッチョイがどうの自演がどうの馬鹿だと言ってるだけ

わかりましたか？

>>276
今は大阪か？
「珍獣オセチ」さん笑笑笑笑

>>277
プロなんだから、俺がどこにいるかわかるんだろ？
おせちがどうの、恥ずかしくないのか

おまえら、何と戦ってるの？花見でも行きなさい(笑)

>>277
誰が見てもおせちよりお前の方がキチガイやわ

>>278
いやあ
頭パーの関西人を揶揄うのが趣味なんでw
気にしないで車のウンコ書き込みでもすれば？

昨日あれだけ暴れてた-1RjH が今日は全く現れない不自然さにわろたwww

あと
-Dg0Tもね
不思議だなあwwww

>>271
コスパいいか？
あんなガラクタ
トラブルも結構ある

ホワイトパール塗装は剥げるしな

本題に戻ろう。
ドイツ車に対抗するには、まずデザイナーを変えなきゃ。
外観はLS、ESが似ていたり、内装もLS、ES、UXが似ていたりするのは
メルセデスの真似なんだろうけど、基本のデザインで負けてる。
Eクラスのサイドビューはシンプルなのにカッコいい。
LSのサイドビューは現行より先代の方が良かった。
先代ISと先代LSのサイドビューは似ていたけど、どちらもシンプルながらカッコ良かった。
それがどちらもモデルチェンジで変になった。
なんでかなーとよく見ると、テールランプが変な凝りすぎたデザイン。
ヘッドライトもISなんかすごく変。
あとLSは長すぎ。交差点曲がるの見ていても、グルーっと曲がる感じで
取り回しの悪さが伝わってくる。
GSは単純にカッコ悪い。パッと見て普通の車。サイドビューが妙に丸っこい
クラウン？みたいな。
GSも先代はカッコ良かったのにね。
新型GS、I S でシンプルデザインに回帰して、内装もシンプル路線にして、
エンジンのダウンサイジングを止める。これしか無いな。
LSはどうするんだろうね。外観、内装全部変更して全長全幅は先代と同じ位に縮小
して、プラットフォームが一緒だからメジャーチェンジと言い張るとかかな。
で、こっそりエンジンをV8ターボにする。

>>286
デザイナー変えるのは無理。

トヨタはインハウスのデザイナーを優遇してる社外からデザイナーを送る迎えるという考えが無い。

トヨタのデザイナーって、メルセデスがあーしたからこうしよう、BMWがこうしたからあーしようだからな。
だからトヨタのデザイナーは誰でもできる仕事だよw

×高級とはこうでなくてはいけない
○高く見えるためにはこうでなくてはいけない
レクサス流アプローチ（日本上陸後）

>>288
正解。
で、もろパクリはヤバイからと、ひとアレンジ加える。
アウディのシングルフレーム→スピンドルグリルw

てな具合。大草原

レクサスの中で初代ＩＳが良かった

>>271
コスパいいか？

値引き無いぞ、ベンツやBMWのような大幅値引き

>>282
お前いつも俺を待っているのか？（笑）

ここ、あほばっかだし、名古屋知らない、在日とか
レクサス高くて買えない、ベンツ乗りとか
そんなんばっか（笑）
他スレで1対10くらいで楽しんでたのよ（笑）

ここでやってるようなな（笑）

そこも、ここ同様あほばっか（笑）

>>286
ESなぁ〜　
装着タイヤがMICHELIN Primacy 3だからなぁ〜

その程度かもな。

ハンコックベンツやBMWは論外だけど（笑）

>>287
ハンコック履いてる時点で、デザインも糞もないだろ（笑）

>>291
アルテッツァの方がカッコいいだろw

ハンコックw

レクサスタイヤが粗悪品で全車両のタイヤがリコールだっけ？

>>293
お前はトヨタが大好きなのにレクサスすら買えないせいで歪んだ性格が形成されてあちこちで日々連投してんのなw
アホの車オンチはお前のことだよww

>>293
オマエ、また負け逃げかよ。進歩しないなぁ

レクサスは昔のままでよかった
高品質で故障しない、それとサービスが売りで
デザインは普通で乗り味も普通

最近のは変にドイツ風スポーティー路線だが（たぶん社長の趣味）
足回りもボディも負けてるからどうせ勝負にならない
結果として今までの顧客から脚が固い、外観が変と言われてしまうことになった

高品質で故障しないって不具合多発してるのに隠蔽して原発の安全神話みたいじゃんw

ま、日本の本物の金持ちはポンと1000万円クラスのレクサス買うね
センチュリーが好みのシャチョーさんもいるようだがｗ

精一杯背伸びの貧乏人がベンツ買ってる、それもBクラス（）とかAクラス（）とかｗ
それと見るからに低学歴のｱﾝﾁｬﾝ風情が、低年式中古丸出しのポンコツベンツに意気揚々と
乗ってるｗｗｗ　んで、グラサン率が高いｗ

ベンツもBMWも中華製にならないことを祈るわ
南アフリカ製でなんとか留まってろや

VW、audiはもはや終了フラグかなｗｗｗ

>>303
センチュリーって中華のRRパチモンにソックリなヤツ？
正常なセンス持ってれば死んでも選ばないだろうw

レクサスはタイとインドと中国に生産拠点構えたしな

>>307
インド生産か、、、レクサスは今後、今の加飾過多路線を更にエスカレートさせてインドのマハラジャの煌びやかに装飾された象みたいな乗り物を目指すんじゃね？w
現状でもそれに近い物ではあるがw

>>302
高品質だし故障しない人も多いだろう

しかし故障しない、ではなく故障率が世界一低い
という事。

BMWが1000台に1台炎上するなら
ベンツが10台に8台壊れるなら
レクサスは1万台に1台故障するとかな

発生率の問題

>>299
レクサス買えな奴の僻みかい？（笑）

だからレクサスの事は色々教えてやったろ。

君には一生縁はないだろうがね

5年落ちのベンツやBMWならお前でも可能だから
ポンコツドイツ車に乗って、自宅のまわりに排気公害でもまき散らしてろ（笑）

>>310
今夜も負け逃げかw

>>304

ドイツ、車キア以下ｗ

ベンツ、ドイツ車最下位ｗ

（笑）

凄い実力をお持ちで

>>301
知らんがな
君の思いはブログにでもつづれ（笑）

基地外観察が楽しめるスレはこちらですか？

AクラスとCTってどの位差があるの？

>>310
残念ながら5年落ちの車には乗ってませんからw
このスレに該当する車に乗ってないのは、おそらくお前だけだとおもうぞw

>>316
1800ｃｃのCTは1500ｃｃのＣクラスより上だから
Ａクラスはヴィッツとかノートくらいだな。
壊れやすい大衆コンパクトカーがＡクラス

>>317
5年落ちのベンツにすら乗れないのか

可哀そうに

それじゃあレクサスなんて一生無理だな。

軽自動車なら3年落ちでも買えるだろ、
あとは貯金してまともに車を買えるようにな（笑）

自分の発言が基地外そのものだと気づいていない人が集まるスレはこちらですか？

>>320
このスレのタイトルの高級車ってんなら
レクサスか
メルセデスなマイバッハ
BMWなら、ロールスロイス
以外は高級車とは呼べないね。

そこ勘違いしないように。

>>319
日本語が理解できないのか？

>>318
排気量で序列を語るならLS500（3.5リッター）はマークXやクラウンとの比較になりますね
まぁLSの方が豪華で重量はあるけれど

>>321
レクサスはジェネシスの仲間だろ？

レクサスなんかに乗るぐらいならフォルクスワーゲンのほうがマシ。

>>323
たしかにな、CTクラスCクラスは間違えだ。
Cクラスと同等はプリウス
Aクラス同等はヴィッツ
こんな感じだな。

Lクラスはそこそこ高級だから
Lクラス同等はレクサスでもいいだろう
Lクラス同等ES

こんなところだろ。

客観的にはVWよりはレクサスの方が上でしょ？ でもESは論外。四駆なら兎も角FFはない。自らブランドイメージを落としたな

>>325
それって、フェラーリ乗るくらいなら、スープラの方がまし

って言ってる奴と同じだな（笑）

>>326
ヲマエあちこち全角入力してるが珍獣か？

>>325
？

ドイツ車が韓国車の仲間だろ（笑）

韓国部品満載

ハンコックタイヤ装着

そして車炎上

ドイツ車らしいお笑いニュースだよな（笑）

>>328
レクサスはジェネシスの仲間だけど。何を言ってるの？w

>>327
VWって、車として、機械として、ブランドとして
ヒュンダイと変わらんからなぁ

てか今じゃヒュンダイ　キア以下のじゃんVW
>>304

ドイツ信仰以外何があるの？（笑）

VWとか笑わせないでくれる？

ヴィッツやプリウスより遥かな劣る劣化ドイツ車の典型じゃん

>>331
ふ〜ん

君の妄想や気持ちはそれでいいけどね

信者ってそういうものだし、世間から隔離された存在だしね（笑）

じゃあ、現実を見せてあげようか？

現実をみても現実逃避、洗脳された脳内に変化は現れないだろうけどね。
それが信者というもの。

>>331
「ＢＭＷ、韓国企業と８兆ウォンの部品契約へ」

「ＢＭＷ、韓国企業と８兆ウォンの部品契約へ」
2015年02月06日14時29分　韓国経済新聞／中央日報日本語版

キム・ヒョジュンＢＭＷグループコリア社長は５日「今後３年間、韓国企業がＢＭＷグループに８兆ウォン規模の部品を供給するだろう」と話した。

キム社長はこの日、仁川松島（インチョン・ソンド）にあるＢＭＷドライビングセンターで懇談会を開き「韓国企業がＢＭＷグループから受注した
金額が以前より２倍ほど増えた」としてこのように明らかにした。


さらに「ＢＭＷに納品する国内の１次協力企業だけで２２社で、２次・３次協力会社まで合わせれば２００社を超える」として「バッテリーやタイヤ
だけでなく電装部門で受注範囲が拡大している」と説明した。

キム社長は「韓国の部品企業は日本に比べ価格競争力を備えており、中国よりも品質が上回っている」として「韓国ならではの独歩的な長所があり
今後、納品規模がさらに伸びるだろう」と展望した。
https://japanese.joins.com/article/348/196348.html

＞韓国の部品企業は日本に比べ価格競争力を備えており

日本より　やっすい部品

＞中国よりも品質が上回っている

中国よりまし

中国よりましなくそ安い部品で構成されたBMW（笑）

カローラ以下なのは間違いない（笑）

>>331
【拡散】BMWも韓国製部品だらけだった！

「韓国企業がＢＭＷグループに８兆ウォン規模の部品を供給するだろう」
「バッテリーやタイヤだけでなく電装部門で受注範囲が拡大」
https://blogs.yahoo.co.jp/novice14sight/12913005.html

結果、炎上と言えばＢＭＷ

ドイツ車と言えば炎上

という、絶対神話を作り上げた「神」

韓国とＢＭＷの絶大な信頼関係から生まれたドイツ車を象徴する事象

（笑）

>>333
え？
北米の評価がレクサスのライバルはジェネシスでしよ？

>>331
メルセデス・ベンツGLCが韓国のハンコックタイヤを純正採用 ！

これは、別に驚くことではなく、ミニ/MINIも一部のモデルにハンコックを純正採用しています。
https://www.deu-car.com/mercedes-benz/hankook-tire/

ベンツもＢＭＷミニもハンコック（笑）

韓国とは一体のドイツ車

>>336
個人的見解とか、あほ評論家の意見とか
三バカトリオの感想とか、は君達の好きに（笑）

こちらは事実を伝えてあげてるだけなので、

君には信じる信じないの宗教的観念だけだろうけどね（笑）

三バカトリオのいつもの妄想（笑）

>>336
北米でも欧州でも、ドイツ車は
ジェネシス以下、というよりヒュンダイ、キア以下に成り下がったようだね。

三バカトリオが出してあろうソースに（笑）

>>339
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。

>>336
トドメはこれ！

ハンコックタイヤ、韓国向け メルセデス Sクラス 新型に純正採用
https://response.jp/article/2013/09/03/205519.html


ベンツＳっていっても、ハンコックで十分なんだと。
その程度性能がベンツS、ハンコック出し切れる性能がSクラスって事なら、
マークXより下なんじゃね？とか思うわな（笑）


ハンコックタイヤ、メルセデス Sクラス純正採用（笑）

>>340
よう！在日

韓国部品満載のドイツ車　ハンコックのグリップ力はどうだい？

一生履くことはない、ハンコックだからさ、そのハンコックの乗り心地
てのも教えてくれ。

ハンコックタイヤ、ポルシェに純正採用
https://fbc.de/auto/ai13498/

ドイツ車ってのは、ポルシェまでハンコック（笑）

韓国部品を組み立てたら、ドイツ車になるってさ（笑）


マカンは、UX以下ってことの証明

レクサス＞ポルシェ

ドイツ車は韓国部品満載　っての知らない人も多いからね。

教えておいてあげなと、被害が拡大するしね

危険は覚悟の上で、ドイツ車に挑戦するってなら、自己責任の範疇だけど。

>>341
ハンコック→ヨコハマから技術提供→現在ミシュランから技術提供だけど、大丈夫？
価格でシェア取られて足元すくわれるんじゃないの？
海外ではカローラにも採用されてるらしいねw

日本は猿真似、人追いばっかで遅れをとるから価格が^_^上がったところでハンコック使い出すんじゃない？

基地外同士が罵り合っているスレがある、と聞きましたが、こちらですか？

こいつはいつか犯罪者になりそうで怖いわ

なんかキムチくせぇな。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190331-00010000-huffpost-int

>>343
UXの方がマカンより上なんて思っちゃうんだ
トヨタ脳は連投している内容が車オンチで草