>>466
EV童貞くんは700km走ると
100キロずつ充電して全部無料のところで充電すると妄想するのか。
日産以外にもメーカー充電会員カードがあることも知らないとはな。

>>467
連続急速充電で重要なのは充電速度です。
SCiBは高負荷走行をしなければ充電速度が落ちないので
長距離走行も実現可能となってます。
ホンダ eがSCIBを採用する可能性は低いですが
クラリティの電池は、しっかり冷却してるので
リーフのようにはならないと思われます。