問題の焦点を逸らしてる行為を自分はその話してないって正当化とは・・・それじゃ会話して貰えないんじゃないか


俺に向いてる航続距離に関しては前提からしておかしい。200kmを常に走れる想定ってEVでは有り得んのよ
スレ内だけで何度も言われてる事だが、価格.comやSNSでの実走行を参考にすると、
電子機器とエアコン無使用＆外気温含めての最高条件で７割、暖房掛けたら４割〜せいぜい４話５分が現実。さらにそこから差し引くのが、
使用環境によって、安心で確実に充電場所まで帰れるマージン分。それらを引いた距離が、議論すべき航続距離

eの200kmは、理想条件であらゆる自粛走行して130km、肌寒くなってから梅雨が明けるまでは、郊外には決して出ない前提で使ったとしても、実走行　75km程度なんだよ

それで十分って人間もいるだろう。でも俺は違うね。そして、同様に十分じゃないと判断する人が相当に多いことも、
　リーフをセカンドカーにしている　友人やSNS民の意見から、目を逸らさずに想像してる
これが250kmになると冬でも100kmくらいになる。（他の誰も250に固執してないし280km版でも300km版でも出せばいいと思うが）

この差からくる利便性と安心感を欲する人間は多いし、それを否定するのはちょっと筋が通らない
メーカーが顧客意見を尊重して採用してくれるかどうかの話じゃなく、そういう需要が実際あるぞ。という話をしてるんだよ