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プリウス PHV Prius PHV Part.25

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/05(火) 19:55:13.10ID:QG3EKTQV0
公式

https://toyota.jp/priusphv/

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538141399/
2019/03/08(金) 18:42:38.47ID:FErWPjjx0
>>45
軽四と同じ用途で乗ってる
2019/03/08(金) 20:11:36.81ID:SlRtxOLp0
めんどいので出来るだけガソリンスタンドにいきたくない。
俺に超ピッタリのクルマだ。
2019/03/08(金) 20:24:18.44ID:XkxEtboy0
>>3だけど明日廃病院探索決行予定
しかしSUVの運転手が先日急性胃腸炎にかかったためPHV1台で行くことになった
ライト関係はかなりの重装備で行くので4人でも大丈夫かと
楽しみである
2019/03/08(金) 20:37:40.39ID:VTQxpwcq0
SUVの運転手仮病だろう
2019/03/08(金) 21:14:30.10ID:SlRtxOLp0
オレは納車の時に祈祷してもらったから霊には強い、、、はず。
不動明王系だったかな。
まあ、気分的なもんだけどね。
2019/03/08(金) 21:32:49.72ID:Pca1ErKx0
>>47
そんな理由ならマジでリーフ買えよと思うわ
普段はEV走行で遠出時にはHV走行出来るのがこの車の強みだろ
自分もPHV乗りだがアンタがこの車を選んだ意味がわからん
2019/03/09(土) 11:43:06.92ID:QxisLY/n0
オレも自宅充電出来ない奴がPHV乗ってたりすると不便だろーなーと思うが
まぁ他人が何乗ってようが知ったこっちゃない罠
でも極力ガソリンスタンド行きたくないってのは同意だけど
結構距離走る俺でも満タンにしたらひと月は持つけどな。
ガソリン注いで洗車機ぶちこむ。
2019/03/09(土) 11:56:43.95ID:LvfNVVUX0
素プリとPHV(自宅充電なし、週一お店充電)だと、年間1万キロ走行したらガソリンスタンド行く回数どっちが少なくなるだろう
計算得意なエロいひと教えて
2019/03/09(土) 12:03:00.57ID:VFZvZidy0
>>51
いわゆる保険じゃねーの？
遠出する気はないけど万が一遠出せざるを得なくなっても安心
2019/03/09(土) 12:05:01.85ID:QxisLY/n0
>>53
計算も何もお店充電する分、PHVの方が少なくなるだろ。
月4回店に充電しに行くとして年に36回。
満充電50km程度と考えて36掛けると2400kmはEV走行だからガソリンは減らない。
でも200V充電で2時間半だぞ。
その時間をお金に換算したら大損に思える。
2019/03/09(土) 13:06:38.40ID:i0LHuq010
>>55
なるほど。あとは7600キロと10000キロを燃費で割れば給油回数がでるのかな
2019/03/09(土) 13:19:57.94ID:VFZvZidy0
>>55
> でも200V充電で2時間半だぞ。
> その時間をお金に換算したら大損に思える。
充電中ずっと見てるの？ w
2019/03/09(土) 13:35:03.20ID:QxisLY/n0
>>56
HV走行は素プリもPHVも大差ないよ。
乗り方にもよるけど自分は22〜25km/Lくらいかな。
実際に素プリとPHV比べてもHVは変わらない。

>>57
逆に聞くけど2時間半も何して待つの？
2019/03/09(土) 13:52:32.49ID:9vxpncuo0
>>58
ネットに張り付くしかないだろw
2019/03/09(土) 14:02:46.94ID:cw60DnLo0
>>58
50系素プリはエンブレ介入が頻繁に入る
ヒートポンプエアコンじゃないので暖房暖気が激増する
ちょっと動かす場合もいちいち暖気する
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/09(土) 14:13:29.18ID:lVnx8mfX0
●PHVはガソリン劣化やシステム保護の為の　何ヶ月に一回の給油制限とか

無いって事かな　まー三菱とは精度が違うのかな　でもガソリン劣化はするよね

マイナーしたら　HV・チャージモードの走りの感じを確認してみよかな

PHEVはどんなモードでも一定にモータ主力だからパワーの減退感は無いけど

PHVはあると聞いたので　購入候補はGR一択
2019/03/09(土) 15:10:19.40ID:HH16luDO0
>>61

　改　　行　　気　　持　　ち　　悪　　い
2019/03/09(土) 15:13:32.93ID:mzAatvBJ0
>>51
誤解っす。
ピュアEVはまだまだ時期尚早だと思ってる。プリウスHVの魅力もよく知ってます。
ただ、給油頻度という観点のカキコがあまりなかったので書いてみただけ。
54さんも書いてるように、保険という考えもあるよね。

リーフは品質に疑問が残るし、そもそもデザインが趣味じゃないから乗りたいとは思わない。

カラーが白なので、刺さった鉄粉が気になりやすいけど、PHVには非常に満足してます。
2019/03/09(土) 15:18:55.20ID:VSf7fxgu0
>>58
ありがとう。会社に2台あるからもっと乗り比べてみるよ
大差ないとますますビジュアルと値段でしか決めれないねw
2019/03/09(土) 20:26:22.91ID:QxisLY/n0
>>64
素プリはSグレードとAグレードで電池がニッケル、リチウムの違いがあるよ。
社用車ならSだろうからAのリチウムより1割程度落ちるかもね。

あと個人的な見解だけど、ぶっちゃけ
使い勝手は素プリが圧勝、でも見た目がちょっと悪いよね。
でも素プリもMCでかなりまともになったから今選ぶのなら迷うかな。
2019/03/09(土) 21:37:51.15ID:fEPW0XG10
>>65
年末のモデルチェンジで全グレード、リチウムにならなかったっけ？
2019/03/09(土) 21:55:28.91ID:Bs4BF8at0
やたらと試乗車が中古に流れだしたな。そろそろマイチェン発表あるかなー
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 00:49:32.04ID:gH3FF/xi0
彡⌒ ミ
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 03:22:57.89ID:gH3FF/xi0
彡⌒ ミなん
2019/03/10(日) 04:23:34.53ID:42iAchgI0
>>67
半年以上前からじゃない？
2019/03/10(日) 06:34:48.64ID:8kGQgyCu0
PC版のT-ConnectログインサイトでESPOを見ると現状の通信してる台数がわかるけど28000台弱か
SでT-Connectを契約してないユーザーを含まないから絶対値では無いけど現実味のある数値だね
思ったより少ないもんだ
2019/03/10(日) 07:06:29.10ID:i3pXgBdu0
今も見かけない車だけど、月産2500台目指すって言ってたから半分くらいだね
急速外してEV距離も短くした廉価版が出るって話だから
それが５月の改良でなのか、その先のマイチェンでなのか、はたまた五人乗りが廉価版なのか
2019/03/10(日) 07:51:32.82ID:8kGQgyCu0
別にMCはなんでもいいけど初のコネクテッドカーだったからデカナビのシステム更新をして欲しい
ちょっとした使い心地をユーザー意見を反映して対応してくれんかね、、、
プリウスにも搭載されてユーザーも増えるだろうから、3年前レベルの状態から進化させて欲しい
2019/03/10(日) 08:59:16.19ID:wWJstgpW0
通勤とゴルフ場の往復にしか使わないから、買ってしばらくT-なんたらっての無視して乗ってたが
ナビもドラレコもスマホ連携しないと使い勝手が雲泥なんだよな。
まぁなんつーか、こんな面倒事をオーナーにさせるのってどうなん？
AIが学習してくれて自動でオーナー設定をやってくれたら一番助かるが店が納車前に済ますのを義務づけしてほしいわ。
クラウンとかレクサスとか高めの車種は当然同様の機能付いてるだろうけど、オーナーは時間割いてチマチマ設定なんかしないだろうし店がしてくれない限りは放置されてるケースも多いと思う。
2019/03/10(日) 10:07:43.41ID:uMPklxCv0
店側は便利なのは知っているが売れれば良いし、説明めんどくさいしって考えなんだろう。なんかスマホみたいだなw
2019/03/10(日) 10:09:17.79ID:gfWByoMk0
>>74
老害とかには確かに無理かもね
でもDCMで通信は勝手にされてるからビックデータも勝手にとられてるから安心して
渋滞情報はしっかり取ってくれてるよ
2019/03/10(日) 10:13:21.50ID:wWJstgpW0
まぁセッティングを車両価格に乗せちゃえばいいんだよな。
2019/03/10(日) 10:22:18.58ID:wWJstgpW0
スマホなんて車内で音楽流す役割程度と踏んでたが
時代は変わったもんだよ。
未だにガラケーのおっさんとかまず無理だろな。
しかし、こうなると機種変も引き継ぐアプリが多くて面倒作業になるな。
2019/03/10(日) 10:27:52.22ID:A6jh8+d70
まだガラケー使ってるようなやつこんな車買わないだろ
2019/03/10(日) 10:31:37.25ID:wWJstgpW0
>>79
PHVだけじゃないよ。
レクサス全車、トヨタでもクラウン、アルファードとか素プリですらT-connect連携なってんじゃね？
2019/03/10(日) 11:10:35.81ID:gfWByoMk0
>>80
これすら出来ない奴は運転するなって事だよ
老害なんだから早く引退して
2019/03/10(日) 11:26:03.46ID:Kks1SluZ0
>>81
そう言う事
時代の流れについてこれない奴が
交通の流れについてこれる訳がないからな
2019/03/10(日) 11:41:23.88ID:wWJstgpW0
老害ってバカにするけどハードルは最初の設定だけなんだよ。
それさえクリアしてしまえば、上手に使うしカネ持ってるから便利と分かればジャンジャン使う。
まぁうちの親の事なんだが、家中WIFI張り巡らして何処いてもタブレット使えるようにしたら毎日アマプラの動画観てるわ。
2019/03/10(日) 11:47:07.04ID:gfWByoMk0
>>83
T-Connectの最初の設定ってログインするだけだ
それすら出来ないから老害

そう言う奴らはアクセルとブレーキを間違えて踏んでも自動ブレーキが作動しなかったと怒るタイプ
2019/03/10(日) 12:06:29.93ID:wWJstgpW0
T-connectの登録は簡単だけどナビとスマホのBluetooth設定、ドラレコとのWifi設定はちょっと手間取るよ。
特にドラレコ。クレームにしてやろうかと思えるほど分かりにくいw
2019/03/10(日) 12:17:53.07ID:Zg4SvDbR0
もう中古の軽でも乗ってろよw
2019/03/10(日) 13:05:14.50ID:uMPklxCv0
>>83
うちの親も同じや。普段ガラケーだけど、タブレットをプレゼントしたら今はメルカリで売り買いしてる
2019/03/10(日) 13:50:54.04ID:FF1Tf9my0
>>83
60過ぎの爺だけどちっともハードルじゃ無かったわ。
新しい機能試せて面白かったわ。
2019/03/10(日) 16:40:31.71ID:IAotWFoE0
>>75
車屋さんに家電屋さんの知識が必要になるからね

>>80
他の車種だと単純な機能アップだけど
PHVは充電の制御に必須な機能になるから無いと必要な機能がダウンすることに
2019/03/10(日) 17:29:18.21ID:wWJstgpW0
充電関係アプリならポケットPHVが便利そうだね。
自分は自宅充電オンリーだから、あまり使う機会ないかな。
T-connectアプリなんかはセキュリティだし入れてる。
あとはDRD-ビューアーくらいか。
駐車中の当て逃げもバッチリ撮れる。
2019/03/10(日) 17:37:21.45ID:gfWByoMk0
>>90
この車でPocketPHV入れてないってただの馬鹿だよ
ユーザーじゃないなら語るなって
2019/03/10(日) 17:47:59.35ID:wWJstgpW0
>>91
日本語理解出来るか？
アプリは入れてるよ。
あまり使わないってだけ。
2019/03/10(日) 17:49:53.11ID:wWJstgpW0
念のため貼っとくか。
https://i.imgur.com/8BDdRg5.jpg
2019/03/10(日) 17:53:50.16ID:IAotWFoE0
冬場は翌朝の予想気温確認して窓ガラス凍結しそうだったらエアコン連動有効にしている
2019/03/10(日) 18:37:12.46ID:m+UA3brf0
>>92
逆に日本語理解使えてないだろ
お前の書き方は使った事ない書き方だよ
もしかして中学生か？
2019/03/10(日) 18:37:46.46ID:m+UA3brf0
コピペミス
日本語使えてないな
2019/03/10(日) 18:39:12.55ID:wWJstgpW0
ID変えて必死だなw

はいはい中学生ですよーw
2019/03/10(日) 18:51:17.99ID:m+UA3brf0
すまんな、都心の地下鉄はまだ圏外になる場合があるんよ
で、中学生がこんなとこで何してんだ？
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 18:56:59.84ID:SnDDkvMp0
ガラケーですが何か
2019/03/10(日) 19:14:44.79ID:fhz7vI5j0
>>97
ポケットPHVは家でも出先でもエアコンやデフロスター入れるのに頻繁に使うけど
あまり使わないってどういうこと？
2019/03/10(日) 19:32:26.09ID:m+UA3brf0
>>100
中学生の老害設定みたいだから使い方わからんのよ
2019/03/10(日) 19:35:17.15ID:Kks1SluZ0
屋根無しに駐車か…
残念だな
2019/03/10(日) 19:58:53.45ID:wWJstgpW0
>>100
どういうこと？ってどんな質問なん。
使わんもんは使わんとしか。。
エアコンも屋根付ガレージだから霜とか雪とか特に考えないしなぁ。
あと充電プラグは防水なんだろうけど出来れば濡らしたくないだろ。
毎日のことなんだし屋根なしでプラグさす方がなんかなんか抵抗あるわ。
2019/03/10(日) 22:54:58.69ID:d78BMnKN0
俺もアプリはほとんど起動しないな
2019/03/11(月) 08:45:14.61ID:9bb+SUFt0
>>102
そう。でも地形的に屋根設置できないから仕方ない。なのでちょっとでも慰みにソーラーつけてみた

>>103
ずっと屋根無しで充電してるけど全く問題ないぜ。雨の日に抜き差ししてもダイジョウブダ
35型から早6年。丈夫なもんだ
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 11:03:32.11ID:Wh8ucjMi0
5人乗り出るからやっと候補になったわ
2019/03/12(火) 11:41:01.51ID:wWbI+0FI0
マジっすか？
2019/03/12(火) 12:35:21.65ID:RQHhbXxA0
5人乗り、電子4WD、次世代セーフティープラス。400〜500か？
バッテリー容量減のトランクスペース確保で値段据え置きに期待したい。
2019/03/12(火) 15:21:28.21ID:x0S9Vwi+0
ナビがオプションになるから
見た目は４０万程度値下げになる
2019/03/12(火) 16:16:51.39ID:V0l9movD0
5人乗りは追加だけど４ｗｄは無いって聞いた
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 20:58:32.41ID:r0xbCRYi0
純正ナビだけどApple ミュージックは使えました
月980円で聴き放題
母親の演歌リクエストにも応じられて良い感じ
2019/03/12(火) 21:11:01.92ID:yWkVBk1/0
>>111
まさかBluetooth再生とか言わないよね？
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 21:13:02.80ID:r0xbCRYi0
>>112
それ以外にないでしょ
2019/03/12(火) 21:19:26.95ID:nI7FCaYN0
>>113
そんな報告なんの価値もない

逆に、Bluetooth接続でAppleMusicがダメなのを言ってみろ

ブレーキ踏んだら止まりました！
って言ってるのと同レベル
2019/03/12(火) 21:33:22.70ID:yWkVBk1/0
>>113
iOSでBluetooth再生で制限かけてるアプリある？
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 11:25:47.64ID:IuIjLmr30
マイチェン情報

五人乗り
天井から見てるようなミラーが追加される（カムリについてる？）

らしい
ディーラーの人から聞いた
2019/03/13(水) 11:51:38.67ID:VqlMY3Is0
>>116
おお！情報ありがとう！アラウンドビューモニターかな？
2019/03/13(水) 12:16:41.24ID:hLOxbZ2R0
五人乗りになったら買うか
リーフにしようかと思ったけど、コンセントが車内にないのが痛すぎる
災害時を考えてもプリウスだわ
2019/03/13(水) 16:36:37.85ID:WmeOsGeW0
電池容量は減るの？
120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 21:14:59.33ID:7hbSTj3i0
災害時phev
2019/03/14(木) 21:31:03.14ID:Qqj0Q0Xf0
この車って災害時は大活躍するだろうな
昼の間にバッテリー満タンにしておけば夜エンジン音出すこともなく静かだしやっぱ1500W出力は正義だ
アウトランダーPHEVもそうか
とりあえず10mくらいの電源延長ケーブル買っておけば完璧
2019/03/14(木) 22:35:57.18ID:QDAng6fA0
新型情報きたね。全グレード5人のり、安全性プラス、リーフ対抗のため価格調整
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 23:52:54.08ID:7hbSTj3i0
GRはどうなってた・・・貼ってくれ
2019/03/15(金) 01:14:06.58ID:M9FEm2Jt0
５月に仕様変更で５人乗りにして
来年の五輪直前ムードのピークにマイチェン持ってくると見た！
2019/03/15(金) 05:59:05.96ID:g8i/0gKZ0
価格コムに内部資料が上がってるね
急速が全グレードでオプションになって、逆に安全装備は全グレードでしっかり装備されてる
アダプティブハイビームシステムが低グレードだと付けられなくてオートハイビームになっちゃうみたい
4眼レンズはそのままなんかな？？
2019/03/15(金) 06:38:33.92ID:R4pUcG+00
>>125
4眼はそのままじゃないか？
四駆やトランク確保はナシっぽいな。残念
2019/03/15(金) 07:06:03.69ID:lVECVPMD0
https://i.imgur.com/56aAUJc.jpg

価格にあった画像
2019/03/15(金) 07:14:19.97ID:VS1k1X1X0
11.6インチナビ付けられなくなるのか・・・？
2019/03/15(金) 07:44:41.28ID:w74s6lNt0
あのナビが不要な人は多かったみたい
動画流すにもUSBメモリに変換しないと駄目、HDMIはついてない等
今時のナビとしては大きさと見栄え以外は最低レベルみたいだし
2019/03/15(金) 07:46:39.24ID:kmHa+Sp40
あれテレビとかサイズ小さくなって最悪だった
2019/03/15(金) 08:12:36.10ID:LIWq7KUB0
ソフトで解決可能な問題はバージョンアップ対応してほしいもんだが…
こんなクソナビの延命は止めて、新プラットフォーム開発に注力してんのかね
5座は羨ましい。LTAは無し？
132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 08:55:08.27ID:efnm/PIL0
>>131
LTA無し
カローラ>>>プリウスp hv
2019/03/15(金) 09:09:16.67ID:KFkkehEa0
11.6ナビ以外でもPHVアプリ対応になるんかな
そうだとすると11.6ナビの唯一の存在価値が無くなったな
誰が選ぶんだこのナビ
2019/03/15(金) 09:44:52.80ID:KFkkehEa0
さりげなくアダプティブハイビームがSがバツになってる
Sグレードは4眼LEDじゃない？？？
4眼LEDはコスト高そうだしなぁ
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 10:11:17.65ID:ko/QfIs50
価格ではマイナーとか言っているけどただの一部改良だな。
ＰＶＭはうらやましい。11.6インチナビにつけれるのか？
2019/03/15(金) 10:40:09.33ID:hWATJqPB0
LTA欲しかったなぁあれ高速でめっちゃ楽なのに
2019/03/15(金) 16:46:00.98ID:aL1oZUE00
定員が４→５人に増えてるんだからマイナーチェンジだろうよ
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 17:08:23.76ID:ko/QfIs50
127の画像に「一部改良」って書いてあるんだが
2019/03/15(金) 17:25:38.60ID:aL1oZUE00
確かに書いてあったわすまんす
一部改良で５人乗り出すなら始めからしとけって感じ
140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 19:33:56.92ID:OhiucrSj0
型落ちになって下取りが下がるね(´；Д；`)
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 19:34:46.45ID:592SVX0u0
やっぱり噂通り既存のノーマルプリウス廃止で
PHVがそのままプリウスになりそうな感じだな
2019/03/15(金) 19:46:54.34ID:JaA6aqJC0
300万くらいで欲しいのー
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 19:50:46.24ID:OhiucrSj0
まあいいや4年乗らないと補助金の関係でいろいろめんどくさいみたいだしね
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 21:34:10.53ID:592SVX0u0
急速充電オプションにするとかPHVとしては本末転倒だが
EV走行とバッテリー容量の多いプリウスって需要が高いってことだろうな
価格を素のプリウスに近づけ過ぎだと思うが
MCでは無かったしどっかで言われてるTSS2.0やE-Fourは結局なしだろう
2019/03/15(金) 21:39:34.91ID:ilkpgeLi0
しかし、カローラにつけてプリウスに付けない？LTA!
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