ドイツ車御三家からあれもこれもデザインを拝借してきた歴史に今回の新型LSはアストンマーティンも混ぜてみました。
セルシオも含めた歴代LSで一番早く失敗が確定した新型LS、そして早くも新型ESは酷評の嵐、すでにUXは空気、サラバGS、ISってなに?イスラム国のこと?LX、RXを買うならランクル、ハリアーだね。
前スレ
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか? 5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548531132/
なぜレクサスは失敗したのか? 206
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/05(火) 14:37:54.86ID:ohuixq5002019/03/05(火) 14:47:46.83ID:muIeirit0
レクサス世界販売が過去最高、7%増の32万台超え 2018年上半期
https://response.jp/article/2018/08/01/312626.html
アメリカでレクサスの第1四半期販売が3.8%増に。SUV人気により「NX」「RX」が好調
https://clicccar.com/2018/04/09/577171/
レクサス欧州販売は6.9%増と回復、NX が牽引 2018年上半期
https://response.jp/article/2018/07/12/311856.html
レクサスの欧州販売が過去最高、LS は新型投入で15倍に 2018年第1四半期
https://response.jp/article/2018/04/11/308421.html
中国では前年比14%増
1700万円するLSが馬鹿売れするんだから金はあるところにはあるってことだな
トヨタ自動車九州がレクサス工場なんだけど中国ASEAN向けが伸びてて、
2020年に年間売上2〜3兆円に達する
2030年にはレクサスでグローバル売上10兆円の時代が来るby九州社長
https://response.jp/article/2018/08/01/312626.html
アメリカでレクサスの第1四半期販売が3.8%増に。SUV人気により「NX」「RX」が好調
https://clicccar.com/2018/04/09/577171/
レクサス欧州販売は6.9%増と回復、NX が牽引 2018年上半期
https://response.jp/article/2018/07/12/311856.html
レクサスの欧州販売が過去最高、LS は新型投入で15倍に 2018年第1四半期
https://response.jp/article/2018/04/11/308421.html
中国では前年比14%増
1700万円するLSが馬鹿売れするんだから金はあるところにはあるってことだな
トヨタ自動車九州がレクサス工場なんだけど中国ASEAN向けが伸びてて、
2020年に年間売上2〜3兆円に達する
2030年にはレクサスでグローバル売上10兆円の時代が来るby九州社長
2019/03/05(火) 14:50:05.65ID:muIeirit0
2019/03/05(火) 14:51:54.50ID:muIeirit0
「レクサス」が8年連続首位を獲得!米JD POWER自動車耐久品質調査で
米・JDパワー社の2019年自動車耐久品質調査(VDS)で、トヨタ自動車の「レクサス」が首位を獲得しました。
「トヨタ」ブランドも「ポルシェ」と並んで2位にランクインしています。
https://www.sanspo.com/geino/news/20190220/eco19022022000007-n1.html
米・JDパワー社の2019年自動車耐久品質調査(VDS)で、トヨタ自動車の「レクサス」が首位を獲得しました。
「トヨタ」ブランドも「ポルシェ」と並んで2位にランクインしています。
https://www.sanspo.com/geino/news/20190220/eco19022022000007-n1.html
2019/03/05(火) 15:04:24.12ID:f0ZoJfZu0
壊れにくいって意味での品質はいいけど内装質感はコストカットし過ぎ
2019/03/05(火) 15:05:39.49ID:muIeirit0
レクサス、2019年1月の販売台数がなんとスバル超え!
2018年の日本市場での販売台数が過去最高を記録(約55,000台)したレクサスですが、
2019年1月も好調なスタートを切っています。
一般社団法人日本自動車販売協会連合会(以下、「自販連」)によると、1月のレクサス車
の販売台数(登録ベース)は、12月の反動もあり、「5,855台」をマークし、品質問題等の
不祥事・工場の生産停止等、販売不振が続く「スバル」の「5,383台」を超えました。
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html#
2018年の日本市場での販売台数が過去最高を記録(約55,000台)したレクサスですが、
2019年1月も好調なスタートを切っています。
一般社団法人日本自動車販売協会連合会(以下、「自販連」)によると、1月のレクサス車
の販売台数(登録ベース)は、12月の反動もあり、「5,855台」をマークし、品質問題等の
不祥事・工場の生産停止等、販売不振が続く「スバル」の「5,383台」を超えました。
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html#
2019/03/05(火) 15:07:47.94ID:muIeirit0
一般的なソリッドカラーのボディは、下地、中塗り、上塗りの3工程塗装となっています。
高級ブランドのレクサスを例にとると、たとえばレクサスRC Fは5コート構造。
中塗り、反射層(シルバー・メタリック系)、クリアコート、発色層(クリアカラーベース)、クリアコートの5層といった具合です。
これに中研ぎの工程を入れることで、クリア層の内側も平滑化し、美しく独特な光沢が生まれるとされています。
またもうひとつ特筆すべきは、レクサスのボディには、塗装表面を「自己修復」する
セルフ・リストアリング・コートが使用されています。
これは洗車や擦り傷などの小さな傷を、コーティングによって分子レベルで結合し、自己修復してしまうという塗料です。
これにより、耐用年数5〜8年の間は、新車時の光沢とカラーを保てるというものです。
http://car-me.jp/articles/3621
高級ブランドのレクサスを例にとると、たとえばレクサスRC Fは5コート構造。
中塗り、反射層(シルバー・メタリック系)、クリアコート、発色層(クリアカラーベース)、クリアコートの5層といった具合です。
これに中研ぎの工程を入れることで、クリア層の内側も平滑化し、美しく独特な光沢が生まれるとされています。
またもうひとつ特筆すべきは、レクサスのボディには、塗装表面を「自己修復」する
セルフ・リストアリング・コートが使用されています。
これは洗車や擦り傷などの小さな傷を、コーティングによって分子レベルで結合し、自己修復してしまうという塗料です。
これにより、耐用年数5〜8年の間は、新車時の光沢とカラーを保てるというものです。
http://car-me.jp/articles/3621
2019/03/05(火) 15:10:53.01ID:ohuixq500
さっそくレクサス店員が湧いてきて提灯記事貼りまくりワロタw
2019/03/05(火) 15:10:55.88ID:muIeirit0
高度な縫製技術を駆使した
シート意匠
LSのシートは、厳選された高い品質の素材を使用し、高度な縫製技術を駆使することで完成します。
より細かいピッチで手間と時間をかけて縫製し、きめ細かくかつシルキーな肌触りとし、さらに革と
革の継ぎ目を滑らかにするため、縫製の前に革を叩き、縫い代を小さくするなど随所にTAKUMIの技が
活かされています。
“EXECUTIVE”と“version L”のシート*1の、コントロールパーフォレーション+キルティング処理は、
幾重にも交差するステッチの連続性にこだわり、縫製直前に再度裁断し縫製の精度を高める2次裁断を
行うことで高品位な仕上がりとしました。
しなやかな曲線の粗密な変化による見応えのあるキルティングのデザインは、刷新されたスピンドルグリル
のメッシュパターンから発想した、独創的な表情です。
また、シートに施したパーフォレーションは、ベンチレーション機能の役割も兼ね備えています。
シート意匠
LSのシートは、厳選された高い品質の素材を使用し、高度な縫製技術を駆使することで完成します。
より細かいピッチで手間と時間をかけて縫製し、きめ細かくかつシルキーな肌触りとし、さらに革と
革の継ぎ目を滑らかにするため、縫製の前に革を叩き、縫い代を小さくするなど随所にTAKUMIの技が
活かされています。
“EXECUTIVE”と“version L”のシート*1の、コントロールパーフォレーション+キルティング処理は、
幾重にも交差するステッチの連続性にこだわり、縫製直前に再度裁断し縫製の精度を高める2次裁断を
行うことで高品位な仕上がりとしました。
しなやかな曲線の粗密な変化による見応えのあるキルティングのデザインは、刷新されたスピンドルグリル
のメッシュパターンから発想した、独創的な表情です。
また、シートに施したパーフォレーションは、ベンチレーション機能の役割も兼ね備えています。
2019/03/05(火) 15:11:15.86ID:muIeirit0
さらなる柔らかさを実現した
L-ANILINE本革シート
柔らかさと自然な風合いと耐久性を併せ持つ最高級本革です。厳選されたわずか1%の原皮を、時間を惜しむ
ことなく丹念になめし、最大限の柔らかさを出すための特殊工程を経てレクサス独自の触感が生まれます。
肌に吸い付くような柔らかさは、セミアニリン本革を凌ぎ、極上のひとときをご提供します。
https://lexus.jp/models/ls/features/interior_design/
L-ANILINE本革シート
柔らかさと自然な風合いと耐久性を併せ持つ最高級本革です。厳選されたわずか1%の原皮を、時間を惜しむ
ことなく丹念になめし、最大限の柔らかさを出すための特殊工程を経てレクサス独自の触感が生まれます。
肌に吸い付くような柔らかさは、セミアニリン本革を凌ぎ、極上のひとときをご提供します。
https://lexus.jp/models/ls/features/interior_design/
11名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/05(火) 15:28:51.53ID:0spu88d90 今年1月のLS500の販売台数たった141台で対前年比驚異の14.5%
LS500hときたら160台で対前年比驚愕の10.3%、
官公庁社用車の初期需要が落ち着いたら悲惨な実態がバレたな。
LS500hときたら160台で対前年比驚愕の10.3%、
官公庁社用車の初期需要が落ち着いたら悲惨な実態がバレたな。
2019/03/05(火) 16:17:20.26ID:oiQILLdT0
一番売れてるのが北米で2万ドルで売られている安物の内外装を変えたESじゃあねw
13名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/05(火) 17:16:56.68ID:vOeMfhwd0 206wwwww
14名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/05(火) 17:32:06.03ID:6tjdKWMr0 >>10
シート表皮も良いけど、これについても言わなくちゃ。
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
シート表皮も良いけど、これについても言わなくちゃ。
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/05(火) 18:20:52.94ID:NJavElfN0 基本的にLSは、快適そのもの。
LEXUSの中でも、質感が別次元。
LEXUSの中でも、質感が別次元。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/05(火) 18:31:49.49ID:fV7dN/UE017名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/05(火) 18:39:39.82ID:0spu88d90 >>14
1本1000円足らずのスパークリングワインが何だって?
1本1000円足らずのスパークリングワインが何だって?
2019/03/05(火) 20:03:47.22ID:41/cbF090
2019/03/05(火) 20:13:26.05ID:7QMSK+fe0
レクサスの納車式は恥ずかしかった。
2019/03/05(火) 20:15:03.22ID:X7p+9yyY0
206www
キチガイはスレ立てんな、ボケwww
キチガイはスレ立てんな、ボケwww
2019/03/05(火) 20:31:00.76ID:K0nF4qSV0
2019/03/05(火) 20:32:44.98ID:K0nF4qSV0
カバ笑にシャンパンの名前使っていいのか?
確かにレクサスにはピッタリだがw
確かにレクサスにはピッタリだがw
23名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/05(火) 21:22:52.63ID:JxeAg2ZX0 昔オーナーにご来店すればケーキと紅茶サービス、とかのはがき出したらそのケーキ目当てで
販売店激混みとなり、食べられない者が怒って暴れたくらいだから。
知的職業の人の所有率が低いのがこの車の特徴だよね。
販売店激混みとなり、食べられない者が怒って暴れたくらいだから。
知的職業の人の所有率が低いのがこの車の特徴だよね。
2019/03/05(火) 21:29:16.28ID:41/cbF090
>>23
普通の知能持ってればレクサスを選ばないからなw
普通の知能持ってればレクサスを選ばないからなw
25名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/05(火) 21:43:19.78ID:0spu88d90 >>23
まだ洗車乞食は生息してるだろ。
まだ洗車乞食は生息してるだろ。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/05(火) 22:34:33.04ID:GNGt2eDW027名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/05(火) 22:52:40.50ID:6tjdKWMr0 >>18
〜界のロールスロイスっていうのはよく聞くけど、〜界のレクサスっていう表現は新鮮だよね(爆)
〜界のロールスロイスっていうのはよく聞くけど、〜界のレクサスっていう表現は新鮮だよね(爆)
28名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 02:21:37.80ID:spY81TLg0 レクサス乗りの平均的な容姿
・ダサい
・カッペ
・貧乏人
・底辺職
・珍走上がり
の底辺連中が特に好んで乗るのがレクソスの特徴
http://pbs.twimg.com/media/D0JJmJ4UcAA_c2a.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/C6JgCuGUoAAdlm_.jpg:large
・ダサい
・カッペ
・貧乏人
・底辺職
・珍走上がり
の底辺連中が特に好んで乗るのがレクソスの特徴
http://pbs.twimg.com/media/D0JJmJ4UcAA_c2a.jpg:large
http://pbs.twimg.com/media/C6JgCuGUoAAdlm_.jpg:large
2019/03/06(水) 07:53:42.78ID:LwR006YA0
>>14
>CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たな
オーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
>
>「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評される
ほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉
では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと
共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出す
オーナー様の佳き日をより感慨深いものとして
くれるでしょう。
ダメだ。笑いが止まらねーww
コレを考えた奴も贈られて気づかない奴もスゲーよw
コレ、保存させて貰うわw
>CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たな
オーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
>
>「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評される
ほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉
では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと
共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出す
オーナー様の佳き日をより感慨深いものとして
くれるでしょう。
ダメだ。笑いが止まらねーww
コレを考えた奴も贈られて気づかない奴もスゲーよw
コレ、保存させて貰うわw
30名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 08:52:15.72ID:mabzqvLs02019/03/06(水) 09:02:49.42ID:/PWIrOAd0
32名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 10:46:04.73ID:d3sJ9BqA02019/03/06(水) 11:13:43.88ID:vAWDdApq0
アメリカで最も売れてるのに、最近は韓国車に負けてるからなあ。
これはもうレクサス乗りのネトウヨは激怒だなww
北米カーオブザイヤー、韓国メーカーが初の2冠…デトロイトモーターショー2019
https://response.jp/article/2019/01/15/318062.html
2019北米カーオブザイヤーは、ヒュンダイの高級車ブランド、ジェネシスの『G70』が獲得した。同車は、BMW『3シリーズ』や
アウディ『A4』、メルセデスベンツ『Cクラス』をライバル視する。
また、2019北米SUVオブザイヤーは、ヒュンダイ『コナ』/『コナEV』が獲得した。コナは、ヒュンダイのコンパクトSUVで、EVも
ラインナップする。
これはもうレクサス乗りのネトウヨは激怒だなww
北米カーオブザイヤー、韓国メーカーが初の2冠…デトロイトモーターショー2019
https://response.jp/article/2019/01/15/318062.html
2019北米カーオブザイヤーは、ヒュンダイの高級車ブランド、ジェネシスの『G70』が獲得した。同車は、BMW『3シリーズ』や
アウディ『A4』、メルセデスベンツ『Cクラス』をライバル視する。
また、2019北米SUVオブザイヤーは、ヒュンダイ『コナ』/『コナEV』が獲得した。コナは、ヒュンダイのコンパクトSUVで、EVも
ラインナップする。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 12:15:55.09ID:d3sJ9BqA0 韓国車が何故売れてるの?
日本で走ってるの見たことない。
日本で走ってるの見たことない。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 12:17:16.41ID:40huX6Wt0 >>32
自称高級プレミアムと言い放つくらいだから信用する必要なし
自称高級プレミアムと言い放つくらいだから信用する必要なし
2019/03/06(水) 12:18:11.29ID:40huX6Wt0
>>33
ヒュンダイからも相手にされていないレクサスw
ヒュンダイからも相手にされていないレクサスw
37名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 12:19:36.51ID:d3sJ9BqA0 >>35
LEXUSが言ってたのではないよ
LEXUSが言ってたのではないよ
2019/03/06(水) 12:22:45.52ID:LwR006YA0
>>34
日本以外なら凄く見る。日本車の仲間って感じw
日本以外なら凄く見る。日本車の仲間って感じw
39名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 12:36:44.53ID:mbmDRiTw0 医者にレクサス多い?
アホやな
一番少ない職業だよ。
一度週末のレクサスD覗いてみろよ。
ほとんどがガキと死ぬ前に一花、というご老人だらけだから。
地方の市営住宅行ってみろよ。
レクサスオンパレードだからwww
アホやな
一番少ない職業だよ。
一度週末のレクサスD覗いてみろよ。
ほとんどがガキと死ぬ前に一花、というご老人だらけだから。
地方の市営住宅行ってみろよ。
レクサスオンパレードだからwww
2019/03/06(水) 12:40:45.66ID:LwR006YA0
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほど
の華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では
言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共に
カーライフの新たなステージに一歩を踏み出す
オーナー様の佳き日をより感慨深いものとして
くれるでしょう。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほど
の華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では
言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共に
カーライフの新たなステージに一歩を踏み出す
オーナー様の佳き日をより感慨深いものとして
くれるでしょう。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 13:19:16.54ID:mbmDRiTw0 ドカジャンきてシャンペンもねーだろ
ブタも煽てりゃ……(笑)
ブタも煽てりゃ……(笑)
42名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 13:58:30.69ID:d3sJ9BqA0 市営住宅でLS見たことないけどなー。
2019/03/06(水) 14:05:05.49ID:40huX6Wt0
連投キチガイレクサス店員は中古市場こそがレクサスの価値が出ると吠えているけどレクサスの中古を買ってるのはDQNだらけだから賃貸アパートや市営団地の駐車場にレクサスが増加していくんだよなw
44名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 14:50:51.40ID:d3sJ9BqA0 >>43
LSはデカいので、駐車スペースないでしょ。(笑)
LSはデカいので、駐車スペースないでしょ。(笑)
45名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 15:01:41.33ID:mabzqvLs0 >>39
医者と老人じゃあ、そもそもの人口が違うだろうがw
病院勤務なら若手と看護師に多いと実感できるわ。
でも卒後5,6年もすると輸入車に変わっていくし、レクサスに戻したやつはほとんど見ない。
VWに変えたやつですらVWのほうが良かったと言って次にアウディ買ったやつすらいて、レクサスの車そのものの出来ってやっぱりな〜ってオモタわ。
医者と老人じゃあ、そもそもの人口が違うだろうがw
病院勤務なら若手と看護師に多いと実感できるわ。
でも卒後5,6年もすると輸入車に変わっていくし、レクサスに戻したやつはほとんど見ない。
VWに変えたやつですらVWのほうが良かったと言って次にアウディ買ったやつすらいて、レクサスの車そのものの出来ってやっぱりな〜ってオモタわ。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 15:27:03.74ID:d3sJ9BqA047名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 15:49:06.07ID:mabzqvLs0 輸入車が巷で言われるほど不便でも故障しやすいわけでもないからw
そういう思い込み、偏見、噂に惑わされて国産しか買えない小心者と貧乏人の最高峰がレクサスとも言えるなw
VW→アウディのやつはGTI→S3だし、そういう選択したいやつにとっちゃレクサスなんて眼中にないだろ。RCとかCTなんてゴミだし。
そういう思い込み、偏見、噂に惑わされて国産しか買えない小心者と貧乏人の最高峰がレクサスとも言えるなw
VW→アウディのやつはGTI→S3だし、そういう選択したいやつにとっちゃレクサスなんて眼中にないだろ。RCとかCTなんてゴミだし。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 15:51:15.93ID:5Z8XCYGK0 いや、故障に悩まされたのが実体験としてあるから、輸入車には怖くて手を出せないんだが。
2019/03/06(水) 16:23:32.67ID:40huX6Wt0
2019/03/06(水) 16:24:03.19ID:40huX6Wt0
>>48
中古で買うからだろ貧乏人w
中古で買うからだろ貧乏人w
51名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 16:26:11.92ID:5Z8XCYGK0 新車なんですが。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 16:27:01.51ID:d3sJ9BqA0 >>47
いや、マジで、昨日まで何ともなかったのに
次の日、うっともすっともエンジンかからないとか
道の真ん中で突然止まって動かなくなったとか
ガソリン給油したとたんに、エンジンかからなく
なったとか...いろいろ体験しています。
ちなみに、⒲222の前期Sクラスです。
いや、マジで、昨日まで何ともなかったのに
次の日、うっともすっともエンジンかからないとか
道の真ん中で突然止まって動かなくなったとか
ガソリン給油したとたんに、エンジンかからなく
なったとか...いろいろ体験しています。
ちなみに、⒲222の前期Sクラスです。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 16:28:09.73ID:5Z8XCYGK0 新車時はともかくとして、中古は故障ばっかりになる事はディーラーでも否定できないのね。
2019/03/06(水) 16:31:19.45ID:vAWDdApq0
>>38
それは、まあ嫌韓ネトウヨにはあり得ない現実だからな。
一方でネトウヨみたいに「朝○人は反日だ」とか「チ〇ンは劣等民族だ」なんて全てを
決めつける気はさらさらないが、レクサス乗りにDQNがいるのも事実だからな。
【衝撃 DQN】 レクサスLS 暴走ひき逃げ! 都道で100キロ〜
https://www.youtube.com/watch?v=AtyIce2QUc0
それは、まあ嫌韓ネトウヨにはあり得ない現実だからな。
一方でネトウヨみたいに「朝○人は反日だ」とか「チ〇ンは劣等民族だ」なんて全てを
決めつける気はさらさらないが、レクサス乗りにDQNがいるのも事実だからな。
【衝撃 DQN】 レクサスLS 暴走ひき逃げ! 都道で100キロ〜
https://www.youtube.com/watch?v=AtyIce2QUc0
55名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 17:30:06.72ID:d3sJ9BqA02019/03/06(水) 17:33:34.14ID:40huX6Wt0
>>51
はいはい脳内新車ねw
はいはい脳内新車ねw
2019/03/06(水) 17:34:49.70ID:40huX6Wt0
2019/03/06(水) 17:48:30.34ID:+xDdRj/s0
>>12
これが現実だ
レクサス ES300h Fスポーツ 新車 登録済835.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0590179947/index.html?TRCD=200002
BMW 523i Mスポーツ 新車 登録済498.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7730101362/index.html?TRCD=200002
BMW 7シリーズ740i 新車 登録済593.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6407528094/index.html?TRCD=200002
BMWのフラッグシップ7シリですらESより遥かに劣る価値しか無い
レクサスに対抗しようというのが根本的に間違い
BMW5シリーズ400万円台(笑)
BMWフラッグシップ500万円台(笑)
レクサスどころか、カムリ以下のBMW5シリ(笑)
これが現実だ
レクサス ES300h Fスポーツ 新車 登録済835.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0590179947/index.html?TRCD=200002
BMW 523i Mスポーツ 新車 登録済498.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7730101362/index.html?TRCD=200002
BMW 7シリーズ740i 新車 登録済593.0万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6407528094/index.html?TRCD=200002
BMWのフラッグシップ7シリですらESより遥かに劣る価値しか無い
レクサスに対抗しようというのが根本的に間違い
BMW5シリーズ400万円台(笑)
BMWフラッグシップ500万円台(笑)
レクサスどころか、カムリ以下のBMW5シリ(笑)
2019/03/06(水) 17:49:09.91ID:+xDdRj/s0
2019/03/06(水) 17:52:30.26ID:+xDdRj/s0
>>16
あ〜いるね、スピンドルグリルすら持たない
10年落ち中古レクサスをローダウンして、真っ黒のフィルム貼ってるヤンキー
なんでベンツにしないんだ?
ヤンキー:「壊れるだろ」
(笑)
ヤンキーにすら見離されたら、後は三バカトリオしか買う奴はいなくなる。
あ〜いるね、スピンドルグリルすら持たない
10年落ち中古レクサスをローダウンして、真っ黒のフィルム貼ってるヤンキー
なんでベンツにしないんだ?
ヤンキー:「壊れるだろ」
(笑)
ヤンキーにすら見離されたら、後は三バカトリオしか買う奴はいなくなる。
2019/03/06(水) 17:58:25.59ID:+xDdRj/s0
>>39
医者が全て高給だと思っているのか?(笑)
薄給で、バイトしてる医者も多いつーのに
薄給医師は低価格なベンツやBMWで見栄をはるしかないのさ
可哀そうだけど、せめて准教授や部長になれるまでは
レクサスはお預け。
地位が上がれば大臣や知事、高級官僚のように、レクサスの後部座席に乗れるだろうな。
経費節減を力説し公用車にレクサスを用いた知事のようにね。
医者が全て高給だと思っているのか?(笑)
薄給で、バイトしてる医者も多いつーのに
薄給医師は低価格なベンツやBMWで見栄をはるしかないのさ
可哀そうだけど、せめて准教授や部長になれるまでは
レクサスはお預け。
地位が上がれば大臣や知事、高級官僚のように、レクサスの後部座席に乗れるだろうな。
経費節減を力説し公用車にレクサスを用いた知事のようにね。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 18:01:53.58ID:d3sJ9BqA02019/03/06(水) 18:03:18.30ID:+xDdRj/s0
>>47
>輸入車が巷で言われるほど不便でも故障しやすいわけでもないからw
故障しやすいんじゃなく、壊れる、燃える
これがドイツ車の心髄
それすら解らずドイツ車なんて骨董品に手を出すのはあほ
ドイツ車は、壺とか茶碗とかな、そういうレベルの代物
それくらい理解しておかないとな。
まぁVWなんてのは、ベンツやBMWよりさらに劣る代物だから
日本の軽自動車以下でしない。
つまり出る幕はない(笑)
N-BOXに対抗出来るレベルにすら達していないのがVW
>輸入車が巷で言われるほど不便でも故障しやすいわけでもないからw
故障しやすいんじゃなく、壊れる、燃える
これがドイツ車の心髄
それすら解らずドイツ車なんて骨董品に手を出すのはあほ
ドイツ車は、壺とか茶碗とかな、そういうレベルの代物
それくらい理解しておかないとな。
まぁVWなんてのは、ベンツやBMWよりさらに劣る代物だから
日本の軽自動車以下でしない。
つまり出る幕はない(笑)
N-BOXに対抗出来るレベルにすら達していないのがVW
2019/03/06(水) 18:06:30.15ID:nc2HEyvZ0
真髄ね。
2019/03/06(水) 18:06:45.12ID:+xDdRj/s0
>>48
故障するのが当たり前、壊れるのが常識なのがドイツ車なのに
もしかして壊れないかも?
なんて思う方がおかしい。
ドイツ車で壊れない新車に当たる確率より、宝くじに当たる確率の方が高いんじゃなか(笑)
故障するのが当たり前、壊れるのが常識なのがドイツ車なのに
もしかして壊れないかも?
なんて思う方がおかしい。
ドイツ車で壊れない新車に当たる確率より、宝くじに当たる確率の方が高いんじゃなか(笑)
2019/03/06(水) 18:10:42.45ID:+xDdRj/s0
>>51
新車でも中古でも関係なく壊れるのがドイツ車
設計そのものが未熟
部品精度が低い
組立が雑
製品管理・品質管理がまともに出来ない
と、まぁ中国・韓国レベル
ハンコックタイヤやLGカメラの安全装備のドイツ車
似た者同士、ってとこ(笑)
新車でも中古でも関係なく壊れるのがドイツ車
設計そのものが未熟
部品精度が低い
組立が雑
製品管理・品質管理がまともに出来ない
と、まぁ中国・韓国レベル
ハンコックタイヤやLGカメラの安全装備のドイツ車
似た者同士、ってとこ(笑)
2019/03/06(水) 18:14:26.92ID:nc2HEyvZ0
おそらく、その辺はトヨタもドイツ車を分解してえって感じで驚いてるとは思うよ。粗雑というか簡素というか。
2019/03/06(水) 18:16:22.52ID:+xDdRj/s0
>>45
ドイツ車は、安いからな
新卒新入社員ですら買える(笑)
逆にレクサスは、値引きが無いので無理
高すぎる
200〜300万だしゃ、プリウスより安い価格で
ポンコツドイツ車が買えるんだから、見栄だけのやつには重宝されるだろうが
一般の人(日本人)からは、あほ、としか見られない。
大半は日本に反感を抱く在日だろうけどね
ドイツ車は、安いからな
新卒新入社員ですら買える(笑)
逆にレクサスは、値引きが無いので無理
高すぎる
200〜300万だしゃ、プリウスより安い価格で
ポンコツドイツ車が買えるんだから、見栄だけのやつには重宝されるだろうが
一般の人(日本人)からは、あほ、としか見られない。
大半は日本に反感を抱く在日だろうけどね
2019/03/06(水) 18:25:09.99ID:+xDdRj/s0
>>57
並行輸入の走行10万超えってどこに書いてある?
火消ししたいなら、嘘や作り話ではなく、根拠を持って言えな。
無理だろうけど(笑)
嘘と虚言と出まかせで、ドイツ車信仰を布教しようとしても、
いまやお前らの教祖、あほ自動車評論家の言い分をそのまま
信じ込む奴など、ほんの僅か。
毒ガスまき散らして、日本に大気汚染を拡大させ
癌患者を増加させるドイツ車は、公道走行禁止にすべき。
ドイツ車は、サービスをのみ走行OKにするべきだな。
なんてったって、中国PM2.5に匹敵する大気汚染を招くんだから
たいしたものだわ、不正プログラム搭載ドイツ車ってのは。
並行輸入の走行10万超えってどこに書いてある?
火消ししたいなら、嘘や作り話ではなく、根拠を持って言えな。
無理だろうけど(笑)
嘘と虚言と出まかせで、ドイツ車信仰を布教しようとしても、
いまやお前らの教祖、あほ自動車評論家の言い分をそのまま
信じ込む奴など、ほんの僅か。
毒ガスまき散らして、日本に大気汚染を拡大させ
癌患者を増加させるドイツ車は、公道走行禁止にすべき。
ドイツ車は、サービスをのみ走行OKにするべきだな。
なんてったって、中国PM2.5に匹敵する大気汚染を招くんだから
たいしたものだわ、不正プログラム搭載ドイツ車ってのは。
2019/03/06(水) 18:28:16.92ID:+xDdRj/s0
世界一のぼったくり車ベンツ
2位はBMW(笑)
https://richfield-bs.com/cp-bin/wordpress/2018/07/23/car-work/
そして新車登録した時点で価値は大幅下落
2位はBMW(笑)
https://richfield-bs.com/cp-bin/wordpress/2018/07/23/car-work/
そして新車登録した時点で価値は大幅下落
2019/03/06(水) 18:29:47.44ID:+xDdRj/s0
トヨタ売上高、29.5兆円で過去最高へ 営業利益2兆4千億円
https://www.asahi.com/articles/ASLBH64MTLBHOIPE04B.html
ダイムラーの実質利益27%減、ディーゼル車の環境対策が影響
https://response.jp/article/2018/10/26/315465.html
BMWグループ、純利益は23.9%減
https://response.jp/article/2018/11/07/315904.html
VW乗用車ブランド、営業利益は6.9%減
https://response.jp/article/2018/11/07/315891.html
ぼったくりベンツ・BMW(笑)
https://www.asahi.com/articles/ASLBH64MTLBHOIPE04B.html
ダイムラーの実質利益27%減、ディーゼル車の環境対策が影響
https://response.jp/article/2018/10/26/315465.html
BMWグループ、純利益は23.9%減
https://response.jp/article/2018/11/07/315904.html
VW乗用車ブランド、営業利益は6.9%減
https://response.jp/article/2018/11/07/315891.html
ぼったくりベンツ・BMW(笑)
2019/03/06(水) 18:29:48.01ID:vAWDdApq0
>>63
こういう偉そうな物言いをするネット番長がリアル社会でどんな車を所有しているんだろうか?
まあ脳内ではレクサス LCとか平気で思ってそうだなww
>N-BOXに対抗出来るレベルにすら達していないのがVW
そんなショボい車がでは、なんで世界販売でトヨタ車を上回る反ばい台数なのかねえ?
VW、昨年の世界販売過去最高 3年連続トヨタ上回る
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39954790R10C19A1EA6000/
【フランクフルト=深尾幸生】独フォルクスワーゲン(VW)グループが11日発表した2018年の世界販売台数は、
17年実績比0.9%増の1083万4千台だった。過去最高を更新した。1055万台が見込まれるトヨタ自動車を3年連続
で上回った。ロシアやブラジルなど新興国で好調だった。ただ、主力の中国や西欧の新車市場の減速で年後半は
前年割れし、勢いが続かなかった。
こういう偉そうな物言いをするネット番長がリアル社会でどんな車を所有しているんだろうか?
まあ脳内ではレクサス LCとか平気で思ってそうだなww
>N-BOXに対抗出来るレベルにすら達していないのがVW
そんなショボい車がでは、なんで世界販売でトヨタ車を上回る反ばい台数なのかねえ?
VW、昨年の世界販売過去最高 3年連続トヨタ上回る
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39954790R10C19A1EA6000/
【フランクフルト=深尾幸生】独フォルクスワーゲン(VW)グループが11日発表した2018年の世界販売台数は、
17年実績比0.9%増の1083万4千台だった。過去最高を更新した。1055万台が見込まれるトヨタ自動車を3年連続
で上回った。ロシアやブラジルなど新興国で好調だった。ただ、主力の中国や西欧の新車市場の減速で年後半は
前年割れし、勢いが続かなかった。
2019/03/06(水) 18:37:56.76ID:+xDdRj/s0
>>72
VW、昨年の世界販売過去最高
独フォルクスワーゲン(VW)グループが11日発表した2018年の世界販売台数は
フォルクスワーゲン(VW)グループが
フォルクスワーゲングループ
�@フォルクスワーゲン
�Aアウディ
�Bセアト
�Cシュコダ
�Dランボルギーニ
�Eドゥカティ
�Fポルシェ
�Gベントレー
�Hブガッティ
�Iスカニア
�Jマン
フォルクスワーゲンじゃなく、フォルクスワーゲングループ
VW、昨年の世界販売過去最高
独フォルクスワーゲン(VW)グループが11日発表した2018年の世界販売台数は
フォルクスワーゲン(VW)グループが
フォルクスワーゲングループ
�@フォルクスワーゲン
�Aアウディ
�Bセアト
�Cシュコダ
�Dランボルギーニ
�Eドゥカティ
�Fポルシェ
�Gベントレー
�Hブガッティ
�Iスカニア
�Jマン
フォルクスワーゲンじゃなく、フォルクスワーゲングループ
2019/03/06(水) 18:38:37.26ID:+xDdRj/s0
>>72
フォルクスワーゲンじゃなく、フォルクスワーゲングループ
単独世界一の販売数を誇る企業は、
トヨタ自動車 一社の販売数は950万台
しかも、不正をして顧客を騙して販売していないから、WVのように逮捕されたり数兆円にも及ぶ
制裁金を課せられたりしていない、健全企業。
2兆円の利益を叩き出すトヨタ自動車に
不正企業11社が束になって敵わない相手だという事を知っておきたまえ。
日本にドイツ程度が太刀打ちするのは10年早い。
もう少し、努力するこったな。
フォルクスワーゲンじゃなく、フォルクスワーゲングループ
単独世界一の販売数を誇る企業は、
トヨタ自動車 一社の販売数は950万台
しかも、不正をして顧客を騙して販売していないから、WVのように逮捕されたり数兆円にも及ぶ
制裁金を課せられたりしていない、健全企業。
2兆円の利益を叩き出すトヨタ自動車に
不正企業11社が束になって敵わない相手だという事を知っておきたまえ。
日本にドイツ程度が太刀打ちするのは10年早い。
もう少し、努力するこったな。
2019/03/06(水) 18:46:40.51ID:+xDdRj/s0
>>72
それにWVの販売数って、日産、三菱、ルノー同様
会社が会社を売り買いして、傘下にに収めた会社の販売数を
上乗せしているだけ。
その企業が、良い車を作り市場から評価を得て勝ち取った販売数ではないわな。
それでも、経済の世界ではシェアを握ることが重要。
よって乱売、不正、違法行為。詐欺行為、等々あらゆる
犯罪を犯し、会社の利益を損なってでもシェアを重要視した。
決してその会社の製品レベルを上げ、車の価値を高めようとはしなかった。
あほ評論家に金を渡して良い事書かせて、評価をあげようとしただけだ。
まったく努力せず、日本の技術に追いつけなくなってしまい、
挙句は トヨタに勝ちたい意思から、不正しても追いつけないレベル堕落してしまったのが
ドイツ車だったこった。
それにWVの販売数って、日産、三菱、ルノー同様
会社が会社を売り買いして、傘下にに収めた会社の販売数を
上乗せしているだけ。
その企業が、良い車を作り市場から評価を得て勝ち取った販売数ではないわな。
それでも、経済の世界ではシェアを握ることが重要。
よって乱売、不正、違法行為。詐欺行為、等々あらゆる
犯罪を犯し、会社の利益を損なってでもシェアを重要視した。
決してその会社の製品レベルを上げ、車の価値を高めようとはしなかった。
あほ評論家に金を渡して良い事書かせて、評価をあげようとしただけだ。
まったく努力せず、日本の技術に追いつけなくなってしまい、
挙句は トヨタに勝ちたい意思から、不正しても追いつけないレベル堕落してしまったのが
ドイツ車だったこった。
2019/03/06(水) 18:51:57.82ID:+xDdRj/s0
>>72
>レクサス LCとか平気で思ってそうだな
LCがそんなに羨ましいか?
そのラグジュアリーさは他に類を見ないクーペ
絶対的速さより、速さの中に最高の贅沢を取り入れた逸品だ。
ベンツやBMW程度では到底作る事はできない
工業製品の中の秀逸な作品
とでも言っておこう。
>レクサス LCとか平気で思ってそうだな
LCがそんなに羨ましいか?
そのラグジュアリーさは他に類を見ないクーペ
絶対的速さより、速さの中に最高の贅沢を取り入れた逸品だ。
ベンツやBMW程度では到底作る事はできない
工業製品の中の秀逸な作品
とでも言っておこう。
2019/03/06(水) 18:56:40.82ID:+xDdRj/s0
>>72
じゃあ、市場が評価し、顧客が求めた
世界一の販売数を誇る車はなにか?
それが、トヨタ自動車の カローラ
累計販売4,000万台は突破
https://www.recordchina.co.jp/b74321-s0-c20-d0046.html
じゃあ、市場が評価し、顧客が求めた
世界一の販売数を誇る車はなにか?
それが、トヨタ自動車の カローラ
累計販売4,000万台は突破
https://www.recordchina.co.jp/b74321-s0-c20-d0046.html
2019/03/06(水) 19:00:10.76ID:+xDdRj/s0
>>72
2017年に世界で最も売れた車トップ20、1位はトヨタ「カローラ」
1. トヨタ カローラ:116万495台
2. ホンダ シビック:83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ:78万8044台
https://forbesjapan.com/articles/detail/19289
トヨタどころかホンダにすら及ばない、WVが何だって
ベンツやBMW程度じゃ トップ20にすら入らないていたらく。
ドイツ車なんてものは、その程度なんだよ(笑)
2017年に世界で最も売れた車トップ20、1位はトヨタ「カローラ」
1. トヨタ カローラ:116万495台
2. ホンダ シビック:83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ:78万8044台
https://forbesjapan.com/articles/detail/19289
トヨタどころかホンダにすら及ばない、WVが何だって
ベンツやBMW程度じゃ トップ20にすら入らないていたらく。
ドイツ車なんてものは、その程度なんだよ(笑)
2019/03/06(水) 20:48:54.67ID:vAWDdApq0
>>73-78
ID:+xDdRj/s0必死だなww
で、それだけ書き込んでも自分の車が何かは言えないのか?
レクサスLCを熱く語る前にD:+xDdRj/s0の所有者を教えてくれよな。
でないと、いくらトヨタ車のすばらしさを語っても説得力ゼロだぞ。
ID:+xDdRj/s0必死だなww
で、それだけ書き込んでも自分の車が何かは言えないのか?
レクサスLCを熱く語る前にD:+xDdRj/s0の所有者を教えてくれよな。
でないと、いくらトヨタ車のすばらしさを語っても説得力ゼロだぞ。
2019/03/06(水) 21:40:39.36ID:th+OiBML0
>>79
レクサスに憧れているアクア乗りだから許してあげて
レクサスに憧れているアクア乗りだから許してあげて
2019/03/06(水) 21:55:21.27ID:jmrgsxdj0
>>79
世界に1台しか存在しない車を所有していて身バレするから言えないらしいよw
世界に1台しか存在しない車を所有していて身バレするから言えないらしいよw
2019/03/06(水) 23:03:19.47ID:vAWDdApq0
>>80
まあ確かにレクサススレで「トヨタ車スゲー!!」の書き込みやってる人物だから、
本当はレクサスLCが欲しくてたまらないのに、実生活は「あの!!境販売一位のトヨタ」
自分で酔いしれて実際にはルーミーとかに乗ってるんだろうなあ...。
まあ確かにレクサススレで「トヨタ車スゲー!!」の書き込みやってる人物だから、
本当はレクサスLCが欲しくてたまらないのに、実生活は「あの!!境販売一位のトヨタ」
自分で酔いしれて実際にはルーミーとかに乗ってるんだろうなあ...。
2019/03/06(水) 23:06:31.35ID:vAWDdApq0
>>81
そんな大層な車に乗っていて、こんなくだらない書き込みはしないよ。
LEXUSのスレなんだから「LEXUSすげー」ならわかるよ。
でも「トヨタすげー」だからな。わざわざLEXUSブランドを立ち上げた意味がないだろ。
そんな大層な車に乗っていて、こんなくだらない書き込みはしないよ。
LEXUSのスレなんだから「LEXUSすげー」ならわかるよ。
でも「トヨタすげー」だからな。わざわざLEXUSブランドを立ち上げた意味がないだろ。
2019/03/06(水) 23:17:38.80ID:u3BsHchQ0
>>79-83
事実を突き付けられて
もう身内で慰め合うしjか無いのな(笑)
レクサスの
ネガキャンつぶされ
泣き入れる
(笑)
事実を突き付けられて
もう身内で慰め合うしjか無いのな(笑)
レクサスの
ネガキャンつぶされ
泣き入れる
(笑)
2019/03/06(水) 23:30:16.85ID:jmrgsxdj0
>>83
でもレクサス失敗した現実を語るスレに来て日夜驚異の連投してるんだよ?w
そんなに称賛したいならレクサス大成功スレでも立てて騒いでいればいいのにそれもやらないということは失敗を認めていながらこのスレ来て悪あがきしているということw
でもレクサス失敗した現実を語るスレに来て日夜驚異の連投してるんだよ?w
そんなに称賛したいならレクサス大成功スレでも立てて騒いでいればいいのにそれもやらないということは失敗を認めていながらこのスレ来て悪あがきしているということw
2019/03/06(水) 23:32:58.56ID:/PWIrOAd0
>>84
せめて実車を検討して色々試乗した感想を語れるように頑張れよ
せめて実車を検討して色々試乗した感想を語れるように頑張れよ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/06(水) 23:59:48.66ID:7QEnHoBO02019/03/07(木) 01:24:40.68ID:ha1UmUxz0
>>85
失敗した現実を語るって
アメリカや韓国で、炎上騒ぎを起こして、もみ消せなくなった
ドイツ車のこと?(笑)
いつも不安に怯えてドイツ車に乗りこむ三バカトリオ
安心快適なレクサスが羨ましがるも
敷居の高いレクサスは、遠くから見るだけしかできません
てこったな。
200万のベンツかBMWに乗って
俺ドイツ車乗ってんだぜ
カッコいいだろてかい
あほだな(笑)
失敗した現実を語るって
アメリカや韓国で、炎上騒ぎを起こして、もみ消せなくなった
ドイツ車のこと?(笑)
いつも不安に怯えてドイツ車に乗りこむ三バカトリオ
安心快適なレクサスが羨ましがるも
敷居の高いレクサスは、遠くから見るだけしかできません
てこったな。
200万のベンツかBMWに乗って
俺ドイツ車乗ってんだぜ
カッコいいだろてかい
あほだな(笑)
2019/03/07(木) 01:26:27.94ID:pqrJB32D0
2019/03/07(木) 01:27:55.28ID:ha1UmUxz0
2019/03/07(木) 01:28:39.67ID:ha1UmUxz0
2019/03/07(木) 01:44:40.46ID:qOvxQuxs0
2019/03/07(木) 01:47:17.40ID:ha1UmUxz0
なぜレクサスは失敗したのか?
by在日
結果
トヨタ「レクサス」が8年連続首位=19年米自動車耐久品質調査
米調査会社JDパワーの2019年米自動車耐久品質調査(VDS)で、
トヨタ自動車(7203.T)の「レクサス」が8年連続で首位となった。
https://jp.reuters.com/article/autos-rankings-survey-idJPKCN1Q21ZF
8年連続首位のレクサスが、失敗作だと必死に風説の流布をまき散らす朝鮮人
日本人の成功は 朝鮮人の失敗
ってこったな(笑)
by在日
結果
トヨタ「レクサス」が8年連続首位=19年米自動車耐久品質調査
米調査会社JDパワーの2019年米自動車耐久品質調査(VDS)で、
トヨタ自動車(7203.T)の「レクサス」が8年連続で首位となった。
https://jp.reuters.com/article/autos-rankings-survey-idJPKCN1Q21ZF
8年連続首位のレクサスが、失敗作だと必死に風説の流布をまき散らす朝鮮人
日本人の成功は 朝鮮人の失敗
ってこったな(笑)
2019/03/07(木) 08:31:59.05ID:fNse0mBD0
>>94
やっぱり嫌韓ネトウヨだったのかよww
アンチ=朝鮮人 もう典型的なネトウヨ脳だな。
なぜ評価低い? これでいいのか、レクサス LS
https://bestcarweb.jp/news/business/2956
ネトウヨ脳では、これも「在日のLEXUS潰し」になるんだろうなあ。
やっぱり嫌韓ネトウヨだったのかよww
アンチ=朝鮮人 もう典型的なネトウヨ脳だな。
なぜ評価低い? これでいいのか、レクサス LS
https://bestcarweb.jp/news/business/2956
ネトウヨ脳では、これも「在日のLEXUS潰し」になるんだろうなあ。
2019/03/07(木) 09:24:12.29ID:VenO1eNN0
レクサス馬鹿は、ポルシェや
フェラーリと同列に語るな。
いらんわ、ハリボテ車w
フェラーリと同列に語るな。
いらんわ、ハリボテ車w
96名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/07(木) 09:57:10.42ID:/GEIRJDg0 >>90
自己紹介ですか?
自己紹介ですか?
2019/03/07(木) 10:47:43.31ID:DKN4A7sV0
>>88
ドイツ社を貶してもレクサスの株が上がるわけじゃないぞ。
しかしタイヤでリコールはあかんやろ。
タイヤが故障なんて車の故障の中で最悪な奴だぞ。命に直結するからな。
レクサス1.3万台リコール=タイヤに不具合−トヨタ
https://trafficnews.jp/post/83885
トヨタ自動車は27日、タイヤをホイールに取り付ける際の工程が不適切で、走行安定性が損なわれる恐れがあるとして、
高級ブランド「レクサス」の5車種計1万3391台(2017年8月〜18年7月製造)をリコール(回収・無償修理)
すると国土交通省に届け出た。
国交省によると、これまでに不具合が24件報告されている。リコール対象は普通乗用車のLS500、LS500h、
IS300、IS350、IS300h。
ドイツ社を貶してもレクサスの株が上がるわけじゃないぞ。
しかしタイヤでリコールはあかんやろ。
タイヤが故障なんて車の故障の中で最悪な奴だぞ。命に直結するからな。
レクサス1.3万台リコール=タイヤに不具合−トヨタ
https://trafficnews.jp/post/83885
トヨタ自動車は27日、タイヤをホイールに取り付ける際の工程が不適切で、走行安定性が損なわれる恐れがあるとして、
高級ブランド「レクサス」の5車種計1万3391台(2017年8月〜18年7月製造)をリコール(回収・無償修理)
すると国土交通省に届け出た。
国交省によると、これまでに不具合が24件報告されている。リコール対象は普通乗用車のLS500、LS500h、
IS300、IS350、IS300h。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/07(木) 11:07:28.02ID:SlVQrS3602019/03/07(木) 11:22:58.11ID:DxB7g2gv0
タイヤの不具合って1番ヤバいじゃないか。
死と隣合わせで運転する恐ろしさ
死と隣合わせで運転する恐ろしさ
100名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/07(木) 12:10:15.40ID:SlVQrS360 1年経過して、タイヤ新品にしてくれる
メチャ。ラッキーじゃん。
メチャ。ラッキーじゃん。
2019/03/07(木) 12:17:02.86ID:mlTQI+rv0
たまたま1年死亡事故にならなかっただけ
102名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/07(木) 12:20:10.73ID:SlVQrS360103名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/07(木) 12:20:27.98ID:cY3E7tQI02019/03/07(木) 13:37:21.27ID:Oz7io0zY0
>>98
>これは、リコールという名の改善の一環だね。
LEXUS信者の戯言でワロタ
改善で済むならリコールする必要がないだろ。
以前もブレーキが問題になったよな。あれも改善だったのか?
もう何でもありだな。
>これは、リコールという名の改善の一環だね。
LEXUS信者の戯言でワロタ
改善で済むならリコールする必要がないだろ。
以前もブレーキが問題になったよな。あれも改善だったのか?
もう何でもありだな。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/07(木) 14:09:48.00ID:SlVQrS3602019/03/07(木) 14:24:43.14ID:mlTQI+rv0
>>105
でもレクサス店員は何も変わらないねw
でもレクサス店員は何も変わらないねw
107名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/07(木) 14:51:20.03ID:PpLeRlDA0 タイヤじゃあ得意の塩漬けはできないとサッサと観念したんだなw
2019/03/07(木) 15:24:49.28ID:704Afe9k0
まぁ、ドイツ御三家のディーラーは影では新車の顧客の事を貧乏人とか言ってるんだねー。よーくわかったよ。
2019/03/07(木) 15:38:01.67ID:fNse0mBD0
>>104
>改善で済むならリコールする必要がないだろ
法律を全く理解していないことがまるわかりだよな。
国土交通省が
>「道路運送車両の保安基準」(国土交通省令で規定。以下「保安基準」という。)の規定に適合しなくなるおそれがあると認める場合
と規定してるのになあ。
保安基準以下の車=リコールなのにレクサス信者の脳内では「リコールはユーザーのためのさらなる改善だ!!」ってなるんだよなあ。
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/common/data/pamph_recall.pdf
リコールとは、同一型式の一定の範囲の自動車について、その構造・装置又は性能が安全確保及び環境保全上の基
準である「道路運送車両の保安基準」(国土交通省令で規定。以下「保安基準」という。)の規定に適合しなくなる
おそれがあると認める場合であって、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、販売後の自動車に
ついて、保安基準に適合させるために必要な改善措置を行うことをいいます。
その際、自動車メーカー又は輸入事業者(以下、「自動車メーカー等」という。)は
>改善で済むならリコールする必要がないだろ
法律を全く理解していないことがまるわかりだよな。
国土交通省が
>「道路運送車両の保安基準」(国土交通省令で規定。以下「保安基準」という。)の規定に適合しなくなるおそれがあると認める場合
と規定してるのになあ。
保安基準以下の車=リコールなのにレクサス信者の脳内では「リコールはユーザーのためのさらなる改善だ!!」ってなるんだよなあ。
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/common/data/pamph_recall.pdf
リコールとは、同一型式の一定の範囲の自動車について、その構造・装置又は性能が安全確保及び環境保全上の基
準である「道路運送車両の保安基準」(国土交通省令で規定。以下「保安基準」という。)の規定に適合しなくなる
おそれがあると認める場合であって、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、販売後の自動車に
ついて、保安基準に適合させるために必要な改善措置を行うことをいいます。
その際、自動車メーカー又は輸入事業者(以下、「自動車メーカー等」という。)は
110名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/07(木) 16:09:30.59ID:SlVQrS360111名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/07(木) 16:53:25.35ID:LGgHhndG0 トヨタの車にロッテリアマークつけて何が楽しいの
2019/03/07(木) 16:58:13.74ID:mlTQI+rv0
>>110
今日もレクサス販売所は閑古鳥が鳴いてるかい?
今日もレクサス販売所は閑古鳥が鳴いてるかい?
2019/03/07(木) 17:40:31.50ID:fNse0mBD0
>>110
>既存ユーザーにとっては嬉しい事だよ ×
>DQNユーザーにとっては嬉しい事だよ 〇
ネトウヨではないから、全てとは言わんがレクサス乗りに社会不適合者がいるのは事実なんだよなあ。
すき家で駐車禁止取締DQNレクサス品川3333バカ丸出し
https://www.youtube.com/watch?v=OHgYW34ZzX4
>既存ユーザーにとっては嬉しい事だよ ×
>DQNユーザーにとっては嬉しい事だよ 〇
ネトウヨではないから、全てとは言わんがレクサス乗りに社会不適合者がいるのは事実なんだよなあ。
すき家で駐車禁止取締DQNレクサス品川3333バカ丸出し
https://www.youtube.com/watch?v=OHgYW34ZzX4
114名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/07(木) 18:07:37.77ID:SlVQrS360 >>113
ドキュンの定義は?
ドキュンの定義は?
2019/03/07(木) 19:43:56.13ID:JaRPzH3H0
新車ドイツ車>新車レクサス>中古レクサス>中古ドイツ車
金持ちはレクサス信者みたいにリセールなんか気にしないよ
金持ちはレクサス信者みたいにリセールなんか気にしないよ
2019/03/07(木) 20:26:24.73ID:pqrJB32D0
>>113
なぜレクサスは吉野家とかすき家とかサイゼリヤの駐車場にいるのが多いのか
なぜレクサスは吉野家とかすき家とかサイゼリヤの駐車場にいるのが多いのか
117名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/07(木) 20:43:27.99ID:1zlnAN4r0 パチ屋もね
2019/03/07(木) 21:06:05.26ID:fNse0mBD0
>>114
返しがまんまネトウヨだなww
DQNなんて文脈から理解できそうなものだがなあ。
↓これでも理解できないなんて信じられんよ。
ヤンキーもビビったレクサスLS460のDQNな運転!ネットで話題
http://wild-styles.com/post-371/
ヤンキーもビビったレクサスLS460のDQNな運転!ネットで話題。師走(12月)にヤンキー
並みの危険運転をしたレクサス(LEXUS)LS460がネットで話題になっている。渋滞の中で
急バックや反対車線の逆走、危険な運転です。
返しがまんまネトウヨだなww
DQNなんて文脈から理解できそうなものだがなあ。
↓これでも理解できないなんて信じられんよ。
ヤンキーもビビったレクサスLS460のDQNな運転!ネットで話題
http://wild-styles.com/post-371/
ヤンキーもビビったレクサスLS460のDQNな運転!ネットで話題。師走(12月)にヤンキー
並みの危険運転をしたレクサス(LEXUS)LS460がネットで話題になっている。渋滞の中で
急バックや反対車線の逆走、危険な運転です。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/07(木) 22:31:58.66ID:a3t0rknW0 俺の近所にいるよ。
生活保護受けてレクサス乗り回してるおバカが。
そもそもまともな職業の人など乗って無いでしょ。
パーラーの駐車場見れば昼間からレクサス多く停まってるし。
在日の人が得意げに乗ってる車だよね。
生活保護受けてレクサス乗り回してるおバカが。
そもそもまともな職業の人など乗って無いでしょ。
パーラーの駐車場見れば昼間からレクサス多く停まってるし。
在日の人が得意げに乗ってる車だよね。
2019/03/08(金) 07:35:29.25ID:MM1FhAnU0
俺もレクサスは失敗してるとは思うけど、中古乗りまで一緒くたにして批判するのはちょっと違うんじゃない?
2019/03/08(金) 07:52:47.77ID:z51CueTP0
ん。世界販売は最高になったんじゃなかったっけ?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/08(金) 13:46:09.35ID:6xwrsmuU0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/08(金) 15:46:58.96ID:oXth2iiK0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/08(金) 16:02:53.12ID:6xwrsmuU0 LEXUSって、外車扱いなんだね
2019/03/08(金) 16:35:22.77ID:scECtAoh0
SEXUS
2019/03/08(金) 16:42:50.39ID:IcqXu93g0
>>121
その通りなんだけど堅調なのは日本と中国だってさ。
ネトウヨ的にはどうなのかねえ?
やっぱり世界戦略を考えるとEU圏内で認められないとなあ。
ネトウヨなら「中国でヒットww」なんて嘲笑するんじゃないか?
レクサス、世界販売台数1千万台突破 国内や中国で堅調
https://www.asahi.com/articles/ASM2T4JZZM2TOIPE016.html
レクサスは1989年に米国で発売し、いまは世界約90の国・地域で販売する。
日本での投入は2005年。18年の世界販売は前年比4・5%増の69万8千台で
過去最高を更新した。成長が目立ったのは日本(5万5千台)と中国(16万1千台)
で、いずれも前年比で2割ほど増えた。
その通りなんだけど堅調なのは日本と中国だってさ。
ネトウヨ的にはどうなのかねえ?
やっぱり世界戦略を考えるとEU圏内で認められないとなあ。
ネトウヨなら「中国でヒットww」なんて嘲笑するんじゃないか?
レクサス、世界販売台数1千万台突破 国内や中国で堅調
https://www.asahi.com/articles/ASM2T4JZZM2TOIPE016.html
レクサスは1989年に米国で発売し、いまは世界約90の国・地域で販売する。
日本での投入は2005年。18年の世界販売は前年比4・5%増の69万8千台で
過去最高を更新した。成長が目立ったのは日本(5万5千台)と中国(16万1千台)
で、いずれも前年比で2割ほど増えた。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/08(金) 16:55:21.78ID:6xwrsmuU0 ネトウヨて何かの略語?
意味がわかんないんだけど。教えて
意味がわかんないんだけど。教えて
2019/03/08(金) 18:08:00.83ID:07H5iJBp0
日本大嫌い、中国、韓国、北朝鮮大好き、社会主義、共産主義万歳って人が、普通の日本人を貶めようと考えた造語、レッテル。
2019/03/08(金) 18:57:06.70ID:dGppbizW0
>>81
秋豚のファンのアストンマーチン乗ってる人?
秋豚のファンのアストンマーチン乗ってる人?
2019/03/08(金) 19:01:11.33ID:IcqXu93g0
>>128
ネトウヨが必死だなww
法務省がわざわざ「ヘイトスピーチに焦点を当てた啓発活動」なんてやってるのも
低能ネトウヨがネットで暴れまわるからだろ。
ヘイトスピーチに焦点を当てた啓発活動
https://www.pref.wakayama.lg.jp/bcms/prefg/500600/jinken/heitosupiti.html
近年,特定の民族や国籍の人々を排斥する差別的言動がいわゆるヘイトスピーチであるとして社会的関心を集めています。
こうした言動は,人々に不安感や嫌悪感を与えるだけでなく,人としての尊厳を傷つけたり,差別意識を生じさせることに
なりかねません。
近時,このヘイトスピーチが,マスメディアやインターネット等で大きく報道されるなど,更に社会的な関心が高まって
いる上,平成26年7月の国連自由権規約委員会による日本政府報告審査における最終見解【PDF】※及び同年8月の国連
人種差別撤廃委員会による同審査における最終見解【PDF】※で,政府に対してヘイトスピーチへの対処が勧告されています。
ネトウヨが必死だなww
法務省がわざわざ「ヘイトスピーチに焦点を当てた啓発活動」なんてやってるのも
低能ネトウヨがネットで暴れまわるからだろ。
ヘイトスピーチに焦点を当てた啓発活動
https://www.pref.wakayama.lg.jp/bcms/prefg/500600/jinken/heitosupiti.html
近年,特定の民族や国籍の人々を排斥する差別的言動がいわゆるヘイトスピーチであるとして社会的関心を集めています。
こうした言動は,人々に不安感や嫌悪感を与えるだけでなく,人としての尊厳を傷つけたり,差別意識を生じさせることに
なりかねません。
近時,このヘイトスピーチが,マスメディアやインターネット等で大きく報道されるなど,更に社会的な関心が高まって
いる上,平成26年7月の国連自由権規約委員会による日本政府報告審査における最終見解【PDF】※及び同年8月の国連
人種差別撤廃委員会による同審査における最終見解【PDF】※で,政府に対してヘイトスピーチへの対処が勧告されています。
2019/03/08(金) 19:12:27.29ID:IcqXu93g0
スレ違いの話題はここまでにしてレクサスネタを一つ。
ネトウヨみたいに全て「○○人はこうだ」って決めつける気はさらさらないけど、
こういう評価現実にあるんだよな。
レクサスになぜヤンキーは乗るのか?乗れるのか?理由を徹底的に分析してみた!
https://carblo.net/lexus-yankee-why
ネトウヨみたいに全て「○○人はこうだ」って決めつける気はさらさらないけど、
こういう評価現実にあるんだよな。
レクサスになぜヤンキーは乗るのか?乗れるのか?理由を徹底的に分析してみた!
https://carblo.net/lexus-yankee-why
132名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/08(金) 22:11:07.94ID:bdU4n4OP0 >>127
「ネット」と「右翼」を合わせた造語
「ネット」と「右翼」を合わせた造語
133名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/08(金) 22:53:38.35ID:Ez/M1Ag702019/03/09(土) 09:15:27.45ID:FnwrUHko0
>>133
もしかしてコンビニとかもいかないのか?
『最悪なレクサス。 コンビニいったら、レクサス...』:レクサス LS
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/lexus/ls/chiebukuro/detail/?qid=1069155085
最悪なレクサス。 コンビニいったら、レクサスLS(黒)が4台分の駐車スペースをまたいで駐車していました。
それで私は駐車ができませんでした。
もしかしてコンビニとかもいかないのか?
『最悪なレクサス。 コンビニいったら、レクサス...』:レクサス LS
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/lexus/ls/chiebukuro/detail/?qid=1069155085
最悪なレクサス。 コンビニいったら、レクサスLS(黒)が4台分の駐車スペースをまたいで駐車していました。
それで私は駐車ができませんでした。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 11:35:38.96ID:dNONM1JS0 中国人が大好き、ってだけで車の品が分かるよね。
日本で乗ってる層みてもほとんどが精々高卒止まりのおバカ層だし。
お里が知れますよ。
日本で乗ってる層みてもほとんどが精々高卒止まりのおバカ層だし。
お里が知れますよ。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 12:03:37.75ID:zgkBrxDW0137名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/09(土) 12:09:29.69ID:au1yYQoL0 セルシオ時代に原点回帰して静粛性とふわふわの乗り味を突き詰めて欲しいわ
2019/03/09(土) 14:03:26.41ID:JNNhRc8Z0
>>137
数キロしか乗ってないのに車酔いしたw
数キロしか乗ってないのに車酔いしたw
139名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 10:20:09.20ID:pQV1w7u002019/03/10(日) 13:53:53.13ID:VZ/1FYZt0
>>135
中国のみならず韓国でもレクサスは大人気だよ。
韓国で売れまくり「レクサスES300h」日本発売のウワサは…
https://lexusjyoshinobutaiura.com/?p=1111
レクサスES300hは2017年5月と7月に、韓国の輸入車販売台数で1位をゲットしています。
ハイブリッド車としても初めての1位らしいです。
中国のみならず韓国でもレクサスは大人気だよ。
韓国で売れまくり「レクサスES300h」日本発売のウワサは…
https://lexusjyoshinobutaiura.com/?p=1111
レクサスES300hは2017年5月と7月に、韓国の輸入車販売台数で1位をゲットしています。
ハイブリッド車としても初めての1位らしいです。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/10(日) 17:27:25.76ID:pQV1w7u00 ESは、内装がちゃちすぎる。内装はLS・LC以外、材質が一般車と変わらない。
せめて、ES以上はもっと高級素材を使ってほしいね。
メルセデスもS以下は、材質ちゃちいけど、パット見は高級感がある。
せめて、ES以上はもっと高級素材を使ってほしいね。
メルセデスもS以下は、材質ちゃちいけど、パット見は高級感がある。
2019/03/10(日) 17:37:41.91ID:5+QdRS1b0
GSも高級感あるよ。
2019/03/11(月) 00:30:10.84ID:7mkzPk9G0
レクサスの手口は韓国のサムスンとヒュンダイを見習った
「三菱、Mitsubishi」との混同を期待して「三星、Mitsuhoshi」と名付けた。
三菱から告訴されて、
「三星、Samsung」に改称。
ほかにも、出所の混同を期待した名称、
「Honda」のそっくりで「Hyundai」、
技術支援やエンジンを供与した本田宗一郎を激怒させたが、訴訟ではホンダが負けた。
だが、主戦場・米国のHyundai販売店には、「富士山、桜、芸者、相撲力士」の看板が掲げられていた上、
米国人の発音はほとんど同じだったから、ホンダ車と誤認され放題だった。
現在の現代車のエンジンは三菱自製が、三菱マークはボンネットを開けただけでは見えない位置に刻印されている。
「三菱、Mitsubishi」との混同を期待して「三星、Mitsuhoshi」と名付けた。
三菱から告訴されて、
「三星、Samsung」に改称。
ほかにも、出所の混同を期待した名称、
「Honda」のそっくりで「Hyundai」、
技術支援やエンジンを供与した本田宗一郎を激怒させたが、訴訟ではホンダが負けた。
だが、主戦場・米国のHyundai販売店には、「富士山、桜、芸者、相撲力士」の看板が掲げられていた上、
米国人の発音はほとんど同じだったから、ホンダ車と誤認され放題だった。
現在の現代車のエンジンは三菱自製が、三菱マークはボンネットを開けただけでは見えない位置に刻印されている。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 04:05:00.35ID:/Ya28uWW0 デジタルインナーミラー(クラウン)
雨の日の昼(オン)
https://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/31/34/j/o0840056014270051767.jpg
雨の日の昼(オフ)
https://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/90/e6/j/o0840056014270051770.jpg
雨の日の夜(オン)
https://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/ba/be/j/o0840056014270051766.jpg
雨の日の夜(オフ)
https://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/a7/e2/j/o0840056014270051759.jpg
デジタルインナーミラーは本当に便利だ・・付けてない人は付けろ
夜間でも後続車の運転手の顔の表情まではっきり写る
こっちはシェード下ろしてるから向こうからは見えない
雨の日の昼(オン)
https://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/31/34/j/o0840056014270051767.jpg
雨の日の昼(オフ)
https://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/90/e6/j/o0840056014270051770.jpg
雨の日の夜(オン)
https://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/ba/be/j/o0840056014270051766.jpg
雨の日の夜(オフ)
https://stat.ameba.jp/user_images/20180921/14/grazio-co/a7/e2/j/o0840056014270051759.jpg
デジタルインナーミラーは本当に便利だ・・付けてない人は付けろ
夜間でも後続車の運転手の顔の表情まではっきり写る
こっちはシェード下ろしてるから向こうからは見えない
145名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 04:05:36.99ID:/Ya28uWW0 デジタルアウターミラー(レクサスES)
雨の日に高速走行中
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/a/-/img_8ad8aa8b372d8e5389d70c1adf54cb8b749992.jpg
停車時
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1351169.jpg
早朝、夕方、夜間、雨、雪、市街地、高速道路
映像がリアルタイムに処理されてクリアな視界がサイドモニタに表示される
カメラの突起が従来のドアミラーと変わらない長さなのは、
(1)マルチパーパスカメラも内蔵しているため
(2)折りたたみ機能を入れると内蔵物を隠すのにこの寸法が必要
(3)高速レーンチェンジの時に空力的にこの形状が必要
実装して見ると「なぜこれまでの車はミラーレスでなかったのか?」と
デザインはもっとおしゃれに頼むな
雨の日に高速走行中
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/a/-/img_8ad8aa8b372d8e5389d70c1adf54cb8b749992.jpg
停車時
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1351169.jpg
早朝、夕方、夜間、雨、雪、市街地、高速道路
映像がリアルタイムに処理されてクリアな視界がサイドモニタに表示される
カメラの突起が従来のドアミラーと変わらない長さなのは、
(1)マルチパーパスカメラも内蔵しているため
(2)折りたたみ機能を入れると内蔵物を隠すのにこの寸法が必要
(3)高速レーンチェンジの時に空力的にこの形状が必要
実装して見ると「なぜこれまでの車はミラーレスでなかったのか?」と
デザインはもっとおしゃれに頼むな
2019/03/11(月) 07:27:50.05ID:7mkzPk9G0
マイカーにバックモニター付いてる雪国の人ならデジタルミラーは雪国には不向きということを知っている
147名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 10:08:43.19ID:te7XTyzi02019/03/11(月) 10:19:50.18ID:tUh/EVLC0
車の装備って、やっぱり関東圏を主に考えられてるよね。雪国、北国の事はあまり考慮されてないと思う。
2019/03/11(月) 11:44:46.80ID:rhGnpTdJ0
デジタルアウターミラーでそう思ったのなら装備しないと言う選択肢もあるし、そもそも雪国北国にセダン自体が不向きなのでは?
2019/03/11(月) 12:18:36.14ID:7mkzPk9G0
151名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 14:09:34.60ID:Lmk+HoNt0 LEDヘッドライトも雪国には不向きよな
キセノンじゃないと雪が溶けない
キセノンじゃないと雪が溶けない
2019/03/11(月) 15:42:42.01ID:Dy+HmVPV0
開発者に言ったやりたいよ、この車で雪の中走ってみろよって。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 16:20:58.93ID:bqx/g63V0 >>151
ハロゲンの間違いだろ。
ハロゲンの間違いだろ。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/11(月) 16:54:28.97ID:Yg9jZVBc0 今どきハゲロンなんてねーわ
2019/03/11(月) 21:14:00.44ID:h2nTBlpY0
2019/03/11(月) 21:44:05.27ID:TbK05jC20
>>154
誰が禿げの話をしろと
誰が禿げの話をしろと
2019/03/11(月) 22:28:07.73ID:7mkzPk9G0
>>154
毛糸洗いに自信を持ってるのか
毛糸洗いに自信を持ってるのか
158名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 11:20:51.58ID:2cV0ULLv0 >>155
フワフワは、いかん!
フワフワは、いかん!
159名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 11:58:23.28ID:fykYv9K10 トヨタレクサスの民度
http://i.imgur.com/Bgwn0n7.png
http://i.imgur.com/Bgwn0n7.png
160名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 12:03:25.49ID:fykYv9K10 トヨタレクサスの自動ブレーキとはいったいいつ作動するのか?
横浜の電柱衝突事故 4人全員が“16歳の少年”
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190312-00000007-ann-soci
横浜の電柱衝突事故 4人全員が“16歳の少年”
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190312-00000007-ann-soci
161名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 12:15:09.55ID:2cV0ULLv0 >>160
自動ブレーキのテストを見てると
LEXUSが一番止まってるよ。
バックの時、子供が急に飛び出してきたとき
ガツーンと自動ブレーキがきいて助かったことがあります。
後ろにあるポールに気づかずバックした時も
ガツーンと自動ブレーキが効いて助かったこともあります。
完璧です!
自動ブレーキのテストを見てると
LEXUSが一番止まってるよ。
バックの時、子供が急に飛び出してきたとき
ガツーンと自動ブレーキがきいて助かったことがあります。
後ろにあるポールに気づかずバックした時も
ガツーンと自動ブレーキが効いて助かったこともあります。
完璧です!
2019/03/12(火) 13:20:54.83ID:0CwCerhu0
>>161
その出場車種全部言ってみ
その出場車種全部言ってみ
163名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 13:32:28.83ID:2cV0ULLv0 >>162
youtube見てみ
youtube見てみ
2019/03/12(火) 15:32:35.99ID:0CwCerhu0
>>163
タイトルは?
タイトルは?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 16:00:02.43ID:DjapFgdv0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 16:04:53.41ID:2cV0ULLv02019/03/12(火) 16:13:40.21ID:0CwCerhu0
>>166
レクサス店員のいつもの印象操作お疲れ様でした
レクサス店員のいつもの印象操作お疲れ様でした
168名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 17:40:53.54ID:2cV0ULLv0 >>165
何年前の動画だよ(笑)
何年前の動画だよ(笑)
2019/03/12(火) 17:53:16.15ID:+WAl50NS0
主に家内が使ってるカローラスポーツ 、トヨタ最先端、LSに近い水準の安全装備がついてる。この前、久しぶりに自分で運転して、ファミレスの駐車場でゆっくりバックしてたら、突然自動ブレーキが作動して停止して驚いたよ。壁まで1メートル近く距離があったのに。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/12(火) 18:06:32.33ID:2cV0ULLv02019/03/12(火) 18:36:13.54ID:+WAl50NS0
一緒とは言ってないよ。でもこういうのって使い回しだから、基本的には一緒でしょ?ちなみにナビはビッツもレクサスもおんなじ。
2019/03/12(火) 18:39:37.40ID:OrGZfVzi0
>>170
具体的にどう違うのか説明してもらおうか?
具体的にどう違うのか説明してもらおうか?
2019/03/12(火) 18:41:08.52ID:+WAl50NS0
あと、オーナーズデスクも同じね。レクサスだと、GSハイブリッドにお乗りの〇〇様って言われるけど、カローラの場合は単に〇〇様って言われる。
2019/03/12(火) 18:48:30.07ID:+WAl50NS0
というか、ナビについてはカローラの方が進んでると思うよ。渋滞情報のみならず、信号のタイミングとかも考慮したAIで最短時間を検索してるから。
2019/03/12(火) 19:37:25.41ID:zEkKzEWJ0
2019/03/12(火) 19:50:19.26ID:+WAl50NS0
んー、斜め後方にいた子供がすこし動いたのかなぁ。まぁ、家内によると、特に駐車時に結構ガツンと自動ブレーキが作動するらしい。
2019/03/12(火) 23:10:20.03ID:I8hQqWU20
>>171
>ちなみにナビはビッツもレクサスもおんなじ。
レクサス
https://lexus.jp/models/ls/features/navigation_system/
ヴィッツ
https://toyota.jp/vitz/interior/navi/
>ちなみにナビはビッツもレクサスもおんなじ。
レクサス
https://lexus.jp/models/ls/features/navigation_system/
ヴィッツ
https://toyota.jp/vitz/interior/navi/
2019/03/13(水) 06:37:54.47ID:4x8llqu70
ビッツのナビはハイブリッドナビで、LSよりもビッツの方が先進的じゃない?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 06:38:01.90ID:1F4ghbtN0 >>170
同じだバカ
同じだバカ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 08:43:26.19ID:75Af4It20181名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 09:46:33.99ID:jGQFf8rG0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 09:49:03.14ID:jGQFf8rG0 >>179
カローラが、自動で操舵してよけますか?
カローラが、自動で操舵してよけますか?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 10:26:42.97ID:jGQFf8rG0 >>178
ビッツのナビはどんなのか知らないけど
LS500のは、渋滞を避け、常に催促ルートで
案内されるよ。
困るのは、車体サイズが考慮されないので
メチャ狭い道を案内される時があるところ
対向車が来て困ったことがあった。
ビッツのナビはどんなのか知らないけど
LS500のは、渋滞を避け、常に催促ルートで
案内されるよ。
困るのは、車体サイズが考慮されないので
メチャ狭い道を案内される時があるところ
対向車が来て困ったことがあった。
2019/03/13(水) 10:28:29.12ID:F0DFyVwQ0
LSが避けれずに歩行者轢き殺しちゃった事故は記憶に新しい
185名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 10:41:58.84ID:jGQFf8rG0 >>184
あれば、どの車でも無理という見解の事故だね
あれば、どの車でも無理という見解の事故だね
2019/03/13(水) 11:33:44.35ID:ACkDW4vz0
>>183
そんな機能大体のナビについてるだろ
そんな機能大体のナビについてるだろ
187名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 11:54:30.43ID:jGQFf8rG0 >>186
210系クラウンにはついてなかったよ
210系クラウンにはついてなかったよ
2019/03/13(水) 12:22:02.15ID:KFexyxA/0
>>183
今確認したけど、LSもハイブリッドナビに対応してるんだね。失礼しました。2019年モデルから対応するようになったのかな?
今確認したけど、LSもハイブリッドナビに対応してるんだね。失礼しました。2019年モデルから対応するようになったのかな?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 13:02:51.45ID:jGQFf8rG02019/03/13(水) 14:22:52.99ID:2yTP/CnE0
191名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 14:40:35.60ID:hCPGiUF70 昨日イオンモールも室内駐車場に停めたら近くの所で男3人が大きな声で争ってるので
そっと近くに寄って聞いていたら
50過ぎくらいの派手なスーツ着たオヤジ風の男が二人の店員(若い店員とモール全体の責任者らしい
人いて、50位の人が乗って来て停めたレクサスの運転席側ドアに帰ってきたらキズが出来てたから
監視カメラを見せろ、と怒鳴っていた。
遠巻きに見たらとてもキズには見えないくらいのものだった。
しばらく面白がって見ていたら結局警察呼んだらしく警察官2人加わり又最初から騒いでいた。
こういうバカが乗ってるのが多いからレクサスは〜なんだと思ったよ。
そっと近くに寄って聞いていたら
50過ぎくらいの派手なスーツ着たオヤジ風の男が二人の店員(若い店員とモール全体の責任者らしい
人いて、50位の人が乗って来て停めたレクサスの運転席側ドアに帰ってきたらキズが出来てたから
監視カメラを見せろ、と怒鳴っていた。
遠巻きに見たらとてもキズには見えないくらいのものだった。
しばらく面白がって見ていたら結局警察呼んだらしく警察官2人加わり又最初から騒いでいた。
こういうバカが乗ってるのが多いからレクサスは〜なんだと思ったよ。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 14:57:38.92ID:1F4ghbtN0 >>191
まず日本語勉強しなおせよ。なんだかなーと思ったぜ。
まず日本語勉強しなおせよ。なんだかなーと思ったぜ。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 15:22:12.42ID:Nos7pIQg0 金もないのに無理して高額車買うから・・・
見栄張らずに軽自動車買えばよかったのに
見栄張らずに軽自動車買えばよかったのに
194名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 15:35:24.11ID:jGQFf8rG0 >>193
ちょっとしたキズなら
自動修復機能で、自然に治るけど
先代モデルかな?
新型のは、すごいよ。
結構なキズ、ギーって入ったことあるけど
これってLSですよね?て
指で傷をなぞったら
全く、跡形もなくきれいになった。
ビックリ!!マジシャンか?って思った。
ちょっとしたキズなら
自動修復機能で、自然に治るけど
先代モデルかな?
新型のは、すごいよ。
結構なキズ、ギーって入ったことあるけど
これってLSですよね?て
指で傷をなぞったら
全く、跡形もなくきれいになった。
ビックリ!!マジシャンか?って思った。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 15:53:38.86ID:YgEFSdhe0 kinto、半年ごとに新しいレクサスに乗り換えられるらしいけど、何から何に乗り換えるんだ?
使い勝手とか考慮して車種選択してるのに、乗り換える必要ないじゃん
4ドアから2ドアなんて乗り換えてもしょうがないし
同じ車に乗り換えるの?
使い勝手とか考慮して車種選択してるのに、乗り換える必要ないじゃん
4ドアから2ドアなんて乗り換えてもしょうがないし
同じ車に乗り換えるの?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 20:51:10.62ID:kynneepT0 大衆モデルのアウディA4のシーケンシャル
https://m.media-amazon.com/images/S/aplus-media/sota/7eefa52b-3593-4498-86aa-ae6dae5ae0a2.jpg
最上級レクサスLXの粒々コーン(笑)
https://i.ytimg.com/vi/dNsKOlDBvzU/hqdefault.jpg
レクサスは雑誌の付録ですか?
素人のDIYですか?
昭和のまんまwwwwwwwwwwww
レクサス(笑)
https://m.media-amazon.com/images/S/aplus-media/sota/7eefa52b-3593-4498-86aa-ae6dae5ae0a2.jpg
最上級レクサスLXの粒々コーン(笑)
https://i.ytimg.com/vi/dNsKOlDBvzU/hqdefault.jpg
レクサスは雑誌の付録ですか?
素人のDIYですか?
昭和のまんまwwwwwwwwwwww
レクサス(笑)
2019/03/13(水) 21:12:01.42ID:pYfqLtjG0
>>196
レクサスのはヤフオクで1円スタートしてるやつとそっくりだなw
レクサスのはヤフオクで1円スタートしてるやつとそっくりだなw
198名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/13(水) 21:31:23.94ID:N+MYcp0i0 LSのシーケンシャルは、いいよね。
特に前は、粒粒感なし!
特に前は、粒粒感なし!
2019/03/13(水) 22:57:16.32ID:pYfqLtjG0
シーケンシャルウインカーを装備してるレクサスってなんでコンビニの駐車場やスーパーの駐車場でハザードつけてるの?
見せびらかしたいのかな?アウディのパクリなのに恥ずかしくないの?
車音痴にシーケンシャルウインカーはレクサスが起源と植え付けたいのかな?
見せびらかしたいのかな?アウディのパクリなのに恥ずかしくないの?
車音痴にシーケンシャルウインカーはレクサスが起源と植え付けたいのかな?
2019/03/13(水) 23:10:09.77ID:abBAjyeK0
古市啓之ってヅラじゃね?
201名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 06:56:30.06ID:OEDXDI2m0 方向指示とハザードの点滅制御を変えなかったのは手抜きと言わざるを得ない
202名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 10:29:57.70ID:RyAlSWpg02019/03/14(木) 10:39:49.81ID:s2LFy9CX0
204名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 10:42:54.11ID:RyAlSWpg0205名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 10:56:24.93ID:nkB+m79Q0 いまどき軽ですらシーケンシャルなのに
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2017/09/D3A8594-680x452.jpg
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2017/09/D3A8594-680x452.jpg
206名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 11:05:03.84ID:nkB+m79Q02019/03/14(木) 11:08:49.70ID:s2LFy9CX0
208名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 11:32:38.69ID:RyAlSWpg0 シーケンシャルは、50年くらい前の日本の自転車が始まりで
その後、トラックに採用された感じかな。
そして..数年前にAudiが採用...
その後、トラックに採用された感じかな。
そして..数年前にAudiが採用...
2019/03/14(木) 11:42:52.19ID:s2LFy9CX0
210名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 12:16:24.51ID:RyAlSWpg02019/03/14(木) 13:39:47.72ID:Tn/hH+P70
>>210
はい、レクサス店員の大好きな論点すり替えw
はい、レクサス店員の大好きな論点すり替えw
2019/03/14(木) 16:03:20.01ID:W6mmDuOc0
愛知県警の談話
「シーケンシャルウインカーが認可されてから、ウインカーを出さずに車線変更する車が減少した」
うん、効果あるなw
「シーケンシャルウインカーが認可されてから、ウインカーを出さずに車線変更する車が減少した」
うん、効果あるなw
2019/03/14(木) 17:11:58.62ID:Tn/hH+P70
シーケンシャルウインカーはアウディの二番煎じなのに自慢げにウインカー出しまくるレクサスオーナーwww
214名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 18:14:56.52ID:RyAlSWpg0215名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 18:28:30.19ID:nkB+m79Q0 軽自動車でも標準でついてるのに
なぜかシーケンシャルに喜ぶレクサスオーナーw
なぜかシーケンシャルに喜ぶレクサスオーナーw
216名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 19:49:36.40ID:5M6oLufp0 必死になってアウディ乗りがレクサス叩いているけど
レベルが低いなー
レクサス・アウディなんて貧乏人が乗る車な
車の事を知っているまともな富裕層はS一択
しかも560な
アウディなんて女・子供が乗る車な
レベルが低いなー
レクサス・アウディなんて貧乏人が乗る車な
車の事を知っているまともな富裕層はS一択
しかも560な
アウディなんて女・子供が乗る車な
2019/03/14(木) 20:35:25.78ID:WnAXh0H70
あれ?おせちかな?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 21:43:59.26ID:aZ2v4x7q0219名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/14(木) 22:38:11.29ID:5M6oLufp0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 02:16:11.27ID:Wg30NzQS0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 02:19:49.11ID:ophmFywg0222名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 06:49:31.46ID:kQ6vQcOI0223名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 06:56:14.59ID:kQ6vQcOI02019/03/15(金) 07:04:18.44ID:U6DpXW8c0
>>220
下はGSのFスポだね。
下はGSのFスポだね。
2019/03/15(金) 07:49:39.49ID:TZ2OlUfR0
>>222
センチュリーって中韓国が作ってるRRの偽物に似てて大草原。
センチュリーって中韓国が作ってるRRの偽物に似てて大草原。
2019/03/15(金) 07:58:14.37ID:wPhZGXg50
結局お手本が無いと作れないのがトヨタ
いつも安全圏から二番煎じで物量と販売力にモノを言わせてシェアを奪う
国内ではそれで良くでも世界では通用しない
何故なら国内販売台数が少なすぎるから
いつも安全圏から二番煎じで物量と販売力にモノを言わせてシェアを奪う
国内ではそれで良くでも世界では通用しない
何故なら国内販売台数が少なすぎるから
2019/03/15(金) 08:04:35.68ID:TZ2OlUfR0
レガシィの対抗作ったけど見向きもされなかったのは草
228名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 11:50:17.90ID:HcVp+nTr0 S560は、まったりしてるので、運転が楽しくないよ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 11:59:06.22ID:Wxm4KJKO0 >>212
ソースある?
ソースある?
230名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 11:59:52.65ID:Wxm4KJKO0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 12:02:34.72ID:Wxm4KJKO0 ジャガーランドローバーも直6に回帰だってよ
レクサスはあんな巨大で複雑なV6ターボ作っちゃってどうするんだよ?
Jaguar Land Rover (JLR) has revealed its new flagship engine from the 'Ingenium' family, in the form of a twin-charged (that's supercharged and turbocharged) six-cylinder petrol engine.
Set to debut locally in 2020, the new Ingenium inline six will be available in both 265kW and 294kW tunes, with torque ranging from 495Nm to 550Nm.
https://www.caradvice.com.au/725658/jaguar-land-rover-reveals-ingenium-inline-six/
レクサスはあんな巨大で複雑なV6ターボ作っちゃってどうするんだよ?
Jaguar Land Rover (JLR) has revealed its new flagship engine from the 'Ingenium' family, in the form of a twin-charged (that's supercharged and turbocharged) six-cylinder petrol engine.
Set to debut locally in 2020, the new Ingenium inline six will be available in both 265kW and 294kW tunes, with torque ranging from 495Nm to 550Nm.
https://www.caradvice.com.au/725658/jaguar-land-rover-reveals-ingenium-inline-six/
2019/03/15(金) 13:10:41.09ID:DABHVOUZ0
トヨタは必ず外車の後追いするから、乞うご期待。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 13:34:00.01ID:CN0qv+Rh0 2018年は大きく販売台数を落としたけど、直6復活でブランド力復活するかな、ジャガーランドローバー。
歴史と伝統は2番手集団でもピカイチだもんな。
レクサス、販売台数で逆転されたりしてw
歴史と伝統は2番手集団でもピカイチだもんな。
レクサス、販売台数で逆転されたりしてw
2019/03/15(金) 16:32:23.84ID:A4HVq76U0
>>230
愛知の名誉のために言うが違反車両は岡山の方が酷いだろ。
全国最悪とまで新聞紙面で書かれるんだぞ。
ウインカー出さぬ「岡山の不思議」 自己都合ルール、まかり通る!交通マナー全国最悪の実態
https://www.sankei.com/west/news/161225/wst1612250006-n1.html
右折、左折時や車線変更時に方向指示器(ウインカー)を出す。そんな当たり前の交通ルールが、なぜか岡山県では守られていない。
「自己都合による勝手なルールがまかり通っている例が散見される」「基本的な交通ルールを守らない車両が、いまだ少なくない」。
現職と前職の岡山県警本部長の県議会での発言だ。日本自動車連盟(JAF)が発表したアンケート結果で、右左折の合図を出さな
い車が最も多い都道府県が「岡山県」だった
愛知の名誉のために言うが違反車両は岡山の方が酷いだろ。
全国最悪とまで新聞紙面で書かれるんだぞ。
ウインカー出さぬ「岡山の不思議」 自己都合ルール、まかり通る!交通マナー全国最悪の実態
https://www.sankei.com/west/news/161225/wst1612250006-n1.html
右折、左折時や車線変更時に方向指示器(ウインカー)を出す。そんな当たり前の交通ルールが、なぜか岡山県では守られていない。
「自己都合による勝手なルールがまかり通っている例が散見される」「基本的な交通ルールを守らない車両が、いまだ少なくない」。
現職と前職の岡山県警本部長の県議会での発言だ。日本自動車連盟(JAF)が発表したアンケート結果で、右左折の合図を出さな
い車が最も多い都道府県が「岡山県」だった
235名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 16:34:32.61ID:kQ6vQcOI0 >>223
ジャガーはその前にクオリティのレベルを上げないとダメだな。
ここもカーナビも腐ってるし、電気系統の故障だけでなく、基本的なビスまで不具合多すぎ。
まあベンツもBMWも似たり寄ったりだけどな。
いまだにパワーウィンドウもまともに作れないから、自動ブレーキなんて恐怖でしかなわ(爆)
ジャガーはその前にクオリティのレベルを上げないとダメだな。
ここもカーナビも腐ってるし、電気系統の故障だけでなく、基本的なビスまで不具合多すぎ。
まあベンツもBMWも似たり寄ったりだけどな。
いまだにパワーウィンドウもまともに作れないから、自動ブレーキなんて恐怖でしかなわ(爆)
2019/03/15(金) 17:17:03.88ID:/JyGL7DT0
237名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 18:02:29.17ID:HcVp+nTr0 なんだかんだ言っても、LS500が一番かっこいいよね。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 18:49:09.73ID:kQ6vQcOI0 >>236
ベンツの止まらないブレーキBOSH製のSBCブレーキの不具合もあったな。
ランクルとジャガーとトラック(笑)に乗る青年実業家です。
運転手付の社用車を検討中です♪
あんたとは稼ぎが違う(笑)
ベンツの止まらないブレーキBOSH製のSBCブレーキの不具合もあったな。
ランクルとジャガーとトラック(笑)に乗る青年実業家です。
運転手付の社用車を検討中です♪
あんたとは稼ぎが違う(笑)
239名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 18:51:21.04ID:YfPMw8ZH0 私は青年実業家です。
大草原。
大草原。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 18:53:30.72ID:Wg30NzQS0 http://namaxchang.up.n.seesaa.net/namaxchang/image/th_E382B9E382AFE383AAE383BCE383B3E382B7E383A7E38383E38388202018-12-28200.22.02.jpg?d=a0
初期オーダーがすべて納車となったと思われる発売から半年後(2018年5月以降)からは、
一度もメーカー計画の月販目標台数(月/600台)に届かない事態となっており、
非常に厳しい状況となっているようです。
初期の予約受注がはけたあとは見事なまで販売が落ち込んでいます・・・
(わずか半年で計画販売台数を割るということはこのクラスの車では、めったにありません)
初期オーダーがすべて納車となったと思われる発売から半年後(2018年5月以降)からは、
一度もメーカー計画の月販目標台数(月/600台)に届かない事態となっており、
非常に厳しい状況となっているようです。
初期の予約受注がはけたあとは見事なまで販売が落ち込んでいます・・・
(わずか半年で計画販売台数を割るということはこのクラスの車では、めったにありません)
241名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 18:53:55.48ID:kQ6vQcOI0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 19:07:59.31ID:UbiaYJzG02019/03/15(金) 19:09:40.69ID:YBsGQopM0
マツダのタイタンとかじゃねーの?
2019/03/15(金) 19:12:19.72ID:YBsGQopM0
245名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 19:23:18.81ID:Wg30NzQS0 失敗以外のなにものでもないよね
246名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/15(金) 20:04:11.66ID:2ny1aNwq02019/03/15(金) 21:55:54.79ID:/JyGL7DT0
皆さんは、1投目でもうお分かりですよねw
248名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 04:25:15.81ID:JfPF6GgX0 >>244
それこそ5万ドルで買えるF150が3.5ターボだもんな
それこそ5万ドルで買えるF150が3.5ターボだもんな
2019/03/16(土) 15:41:31.65ID:53I069460
レクサスを腐しても人生に何のメリットもないだろ?
わざわざ口汚く罵って虚しい人だよなあ。
わざわざ口汚く罵って虚しい人だよなあ。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 19:08:09.28ID:fZ/Ukou20 レクサス至高スレへお帰りください
251名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 20:57:43.68ID:OJJ+Xypq0252名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/16(土) 21:10:46.51ID:TNgStHA80 スープラはエンブレム以外は全てBMW(笑)
こりゃ次期LSもBMWにお金積んだら良いのに
こりゃ次期LSもBMWにお金積んだら良いのに
253名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 11:07:48.19ID:zsxvMc5R0 発売後半年から一度もメーカー計画の月販目標台数(月/600台)に届かない事態
やばいだろレクサスw
やばいだろレクサスw
2019/03/17(日) 11:11:48.26ID:/xfyfpvJ0
>>252
そのほうがよっぽどマシなV8エンジン積むだろうね
そのほうがよっぽどマシなV8エンジン積むだろうね
255名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 13:31:12.78ID:8biDaQ8r0 共同開発です(キリッ)
トヨタ談
トヨタ談
256名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 13:37:41.49ID:p5Y7gEhk0 >>254
積んだところで貧乏人が買えねーだろwww
積んだところで貧乏人が買えねーだろwww
2019/03/17(日) 15:45:58.25ID:PpxZMwvr0
もともとV8エンジンなんて貧乏人は買えないだろ。
貧乏人に売るために苦労してるのが最近のレクサスだぞ。
貧乏人に売るために苦労してるのが最近のレクサスだぞ。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 16:58:30.42ID:dbre+B5U0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 20:50:02.49ID:QWTSZgCY0 LS500ほんと迫力あるね。
バックミラーに映る姿、巨大でビビるわー
バックミラーに映る姿、巨大でビビるわー
260名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 21:07:17.08ID:zsxvMc5R0261名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 21:08:58.62ID:zsxvMc5R0 中古価格は5480万円(税込)
262名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/17(日) 21:49:07.51ID:QWTSZgCY0263名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 05:39:54.09ID:/9r9Jcv20 月400台程度しか売れてないLS500も後ろにつかれる確率、超低い(草)
2019/03/18(月) 06:34:04.31ID:HCyQdn1x0
2019/03/18(月) 06:36:44.62ID:rAsfN65h0
266名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 07:45:52.72ID:KvIHlrhT0 新型 L Sが売れない理由
1.デカくなり過ぎ、特に全長。でも室内は先代
より狭い
2.V8無くして、クラウンと同じエンジン積んだこと。あとハンドルがほぼE Sと同じ。
V8ターボとそれとのモーター組み合わせにすれば良かった。
3.中途半端にクーペスタイルに振ったこと。
かっこいいが、縦が長過ぎる4ドアクーペ
ベンツ Sとか7シリーズとの対決を避けたのか。
スタイルではマセラティに勝てない。
1.デカくなり過ぎ、特に全長。でも室内は先代
より狭い
2.V8無くして、クラウンと同じエンジン積んだこと。あとハンドルがほぼE Sと同じ。
V8ターボとそれとのモーター組み合わせにすれば良かった。
3.中途半端にクーペスタイルに振ったこと。
かっこいいが、縦が長過ぎる4ドアクーペ
ベンツ Sとか7シリーズとの対決を避けたのか。
スタイルではマセラティに勝てない。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 09:47:35.51ID:T1MWxKs/0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 09:53:28.07ID:xxx11MMa0 >>266
確かに全幅と全長が大きくなったのは、販売に影響してるだろうね
幅はまだ何とかなるとして、長さだね。
先代モデルのロングはほとんど見ない。ショートモデルばかりだからね
駐車場に入らなくて断念してるの多いと思うよ。
会社か、ある程度の豪邸でないと無理!
確かに全幅と全長が大きくなったのは、販売に影響してるだろうね
幅はまだ何とかなるとして、長さだね。
先代モデルのロングはほとんど見ない。ショートモデルばかりだからね
駐車場に入らなくて断念してるの多いと思うよ。
会社か、ある程度の豪邸でないと無理!
2019/03/18(月) 10:06:03.71ID:HCyQdn1x0
>>266
カリーナEDみたいだな
カリーナEDみたいだな
270名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 11:18:45.25ID:xxx11MMa0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 12:23:57.84ID:3ls0s84A0 LSって4ドアクーペ指向のデザインだけど、ライバルに比べてスタイリングの詰めが致命的に甘いね。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 12:34:11.37ID:ak7S1XXs0 いい加減黙れよカスジャップ
273名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 12:56:28.54ID:xxx11MMa02019/03/18(月) 13:04:07.52ID:JAvah7Ek0
クラウンとおんなじエンジンで、500万円の価格差は説明できないわな。
2019/03/18(月) 13:12:56.53ID:CJy6cszn0
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 14:04:10.87ID:xxx11MMa02019/03/18(月) 14:17:23.28ID:CJy6cszn0
2019/03/18(月) 14:23:30.81ID:JAvah7Ek0
俺もLS500hのエンジンとクラウンのエンジンの違いに興味があるな。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 14:29:08.17ID:xxx11MMa0 >>277
エンジン以外の材質、質感がちがうんだよ
エンジン以外の材質、質感がちがうんだよ
2019/03/18(月) 14:36:59.02ID:JAvah7Ek0
エンジン含むハイブリッド動力システムはおんなじって事ね。
2019/03/18(月) 14:52:39.37ID:emByaNKW0
だからレクサスはハリボテだって言われるんだよ
282名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 14:55:37.27ID:xxx11MMa0 560hユーザーにとっては
クラウンに同じエンジン積んでほしくなかっただろうな
クラウンに同じエンジン積んでほしくなかっただろうな
2019/03/18(月) 14:56:01.38ID:p7eDb7lz0
そりゃ、前はセルシオもマジェスタもおんなじV8乗せてたけど、こんなに価格差なかったぞ。
2019/03/18(月) 14:59:40.22ID:emByaNKW0
そもそも何でLS500なんだよ?
3.5lなんだからLS350tだろが
3.5lなんだからLS350tだろが
2019/03/18(月) 15:04:10.92ID:p7eDb7lz0
GSも450hなんだし、LS450hとするべき。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 15:32:17.17ID:XW0LnbLY0 >>273
それはLSが君みたいなのをターゲットに定めて調合した配合飼料みたいなもんだから波長が合うんだろw
それはLSが君みたいなのをターゲットに定めて調合した配合飼料みたいなもんだから波長が合うんだろw
287名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 15:46:00.88ID:xxx11MMa0 >>283
以前のマジェスタは専用ボディーだったからねー
以前のマジェスタは専用ボディーだったからねー
288名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 15:50:46.42ID:xxx11MMa02019/03/18(月) 15:52:43.92ID:emByaNKW0
290名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 16:13:10.53ID:xxx11MMa02019/03/18(月) 16:26:37.32ID:2B1H3Cj40
やっぱセルシオは偉大だわ
292名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 17:41:01.46ID:xxx11MMa0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 18:46:55.11ID:5jTzMg6x0 まあつまりトヨタという括りの中で頑張っていれば良かったのに。というw
294名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 19:40:44.90ID:mDVPw4vU0 ダウンサイジングするならなぜボデーもそうしなかったのか
となりのクラウンより大きく見えますってあれ?
となりのクラウンより大きく見えますってあれ?
2019/03/18(月) 19:41:46.06ID:vPaQa/JB0
>>293
アメリカでは「レクサス」ブランドだったからこそヒットしたんだけどな。
今のテスラみたいに新興自動車メーカーが高級車(ただしドイツのハイブランドよりは格安)で
売り出したイメージがあったからだろ。
トヨタが高級車出しました(実際はそうなんだが)では売れなかっただろう。
アメリカでは「レクサス」ブランドだったからこそヒットしたんだけどな。
今のテスラみたいに新興自動車メーカーが高級車(ただしドイツのハイブランドよりは格安)で
売り出したイメージがあったからだろ。
トヨタが高級車出しました(実際はそうなんだが)では売れなかっただろう。
2019/03/18(月) 20:12:07.26ID:eZ1dAnYU0
>>290
活発にケンカしに来るんですがわざわざw
活発にケンカしに来るんですがわざわざw
297名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 21:24:43.57ID:4BgOX4jX0 いやいやここは
底辺の貧乏人が高級車に乗っている人間を僻むスレだから擁護派が来るスレではない
底辺が集うスレだよ
底辺の貧乏人が高級車に乗っている人間を僻むスレだから擁護派が来るスレではない
底辺が集うスレだよ
298名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 21:38:41.28ID:d0kbGcf00299名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 21:49:52.19ID:3VB30b6z0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/18(月) 22:06:26.75ID:d0kbGcf002019/03/18(月) 22:14:54.05ID:Le4NDSOD0
>>297
このスレ2005年から始まっているけど相変わらずオールトヨタネットワーク分科会やレクサス店員やトヨタ信者の相手への返しは貧乏人の妬み僻みだけなんだなwww
このスレ2005年から始まっているけど相変わらずオールトヨタネットワーク分科会やレクサス店員やトヨタ信者の相手への返しは貧乏人の妬み僻みだけなんだなwww
302名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 05:33:47.21ID:1fe5Dz0P0 LS700h LS700hL出すべき
303名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 07:05:07.52ID:SS7jjUU90 月200台しか売れないって完全に失敗だろ
2019/03/19(火) 07:09:07.42ID:FFMgIqCn0
クロッキー並みに見掛けたら幸運になるレベル
2019/03/19(火) 08:37:16.16ID:9mSIaP/p0
レクサスを見かけたら親指を隠すようにしている
2019/03/19(火) 11:01:03.57ID:bpKkcfh80
SUVのブランドにすれば良くね?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 12:16:30.99ID:+FpI4BrQ02019/03/19(火) 14:23:17.27ID:aQoFNnBo0
俺も、SUVのどこがいいのかわからん、そりゃあ、ミニバンよりはマシだとは思うけど。
2019/03/19(火) 15:13:52.19ID:71T4Akx70
310名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/19(火) 17:33:13.74ID:SS7jjUU90 ☆レクサスGSの2018年1〜12月の累計販売台数/2717台(月販平均226台)
GS購入の際に比較するのがBMW5シリーズ、アウディA6、メルセデスEクラスといったドイツ車。
ブランドイメージでまだ勝てないのが実情だろう。
GS購入の際に比較するのがBMW5シリーズ、アウディA6、メルセデスEクラスといったドイツ車。
ブランドイメージでまだ勝てないのが実情だろう。
2019/03/19(火) 17:53:21.12ID:8gcYvah70
3桁に届きそうな値引きを提示されればねぇ、俺はなびかなかったけど。
2019/03/19(火) 18:40:21.54ID:xVObv6PX0
>>311
おや、発狂連投やめたのかい?
おや、発狂連投やめたのかい?
2019/03/19(火) 18:51:37.60ID:8gcYvah70
誰と勘違いしてるの?
2019/03/19(火) 23:58:05.54ID:9mSIaP/p0
>>313
無理すんなってwww
無理すんなってwww
2019/03/20(水) 09:06:47.75ID:OrQfiqA70
精神が壊れたか?
316名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 09:07:57.44ID:b8oEiY8302019/03/20(水) 09:44:16.35ID:OrQfiqA70
3年ごとに乗り換えるんならば、ドイツ車もいいんじゃない?
それ以上乗るんならば、故障、修理代の恐怖で過ごす事になるし、新車時にあれだけの値引きだと下取り時にどれだけ買い叩かれるか怖いけど。
俺は単純に製品に魅力を感じなかったから、レクサスにした。
些細なことかもしれないが、BMWもベンツもヘッドライトが嫌い。
それ以上乗るんならば、故障、修理代の恐怖で過ごす事になるし、新車時にあれだけの値引きだと下取り時にどれだけ買い叩かれるか怖いけど。
俺は単純に製品に魅力を感じなかったから、レクサスにした。
些細なことかもしれないが、BMWもベンツもヘッドライトが嫌い。
2019/03/20(水) 09:51:41.85ID:/ItktDjY0
ではオーナースレへどうぞ
319名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 10:07:05.56ID:b8oEiY8302019/03/20(水) 10:36:33.43ID:wP8TCUM/0
321名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 10:46:10.67ID:UH9XankV0 レクサスの商用車みたいな安っぽいプラスチックだらけの内装が嫌だからドイツ車にした
2019/03/20(水) 11:00:36.37ID:OrQfiqA70
安いプラスチックって、御三家の事じゃないの?まぁ、レクサスもIS以下だと安いプラスチックになるが。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 12:14:45.36ID:b8oEiY830 >>322
ESもすごいプラスチックだけどね..
ESもすごいプラスチックだけどね..
324名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 12:17:40.45ID:b8oEiY830 メルセデスもSクラス以外は、下の方プラスチックじゃなかったっけ?
2019/03/20(水) 12:23:41.78ID:r1MqSgul0
今のクルマはプラスチックが多い。
現行クラウンもプラスチック
現行クラウンもプラスチック
2019/03/20(水) 12:46:58.53ID:9f2A+O3g0
レクサスの売れ筋の価格帯は、メルセデスやbmより下だからね
下のセグメントで「せこい優越感」を味わおうとする信者の心理まで、メーカーは計算している
それにまんまとはまって無駄銭払うのが、低脳レクサス信者ww
僅かな金額差で優越感味わおうなんて、「超せこい」事で知られるレクサス信者ぐらいしか思わないしね
。゚(*゚´∀`゚)゚ノ彡☆アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
下のセグメントで「せこい優越感」を味わおうとする信者の心理まで、メーカーは計算している
それにまんまとはまって無駄銭払うのが、低脳レクサス信者ww
僅かな金額差で優越感味わおうなんて、「超せこい」事で知られるレクサス信者ぐらいしか思わないしね
。゚(*゚´∀`゚)゚ノ彡☆アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
327名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 13:16:37.02ID:b8oEiY8302019/03/20(水) 13:20:18.77ID:wP8TCUM/0
どうあろうとレクサスはプアマンズドイツ車、ドイツ車のコピー品、ドイツ車の二番煎じというイメージは消えない
329名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 13:23:55.42ID:1RHTeSPk0 LC,時々走ってるのを見るけど、ちゃちって思うんだよね、オーラなし。
でも止まってるのを歩いてるときに見るとおおってなる。この差はなんなのかな。
でも止まってるのを歩いてるときに見るとおおってなる。この差はなんなのかな。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 13:48:22.04ID:1RHTeSPk0 レクサスみてると思うんだよね。社員1000人くらい解雇して、
アストンとかベントレーとかのデザイナー引っ張ってきたら?って。。。
アストンとかベントレーとかのデザイナー引っ張ってきたら?って。。。
2019/03/20(水) 13:50:46.58ID:bnc5G+/k0
レクサスは見慣れれば悪くない。悪いのは最近のトヨタ車。ベルなんとかとか、品性のかけらもない。
2019/03/20(水) 13:52:11.49ID:hWdyquuj0
333名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 13:58:18.76ID:b8oEiY8302019/03/20(水) 18:07:13.00ID:9yfRug0s0
トヨタはヤクザ屋さんやDQN、シジババが
ボッタクリ価格でも買ってくれることをわかってるんだよ。
あとは保守的な選択になりがちな車に詳しくない層と、
初心者層を情報操作で囲い混んで完璧。
良い車より、良さそうな車、
すごい車より、すごそうな車のほうが売れるトヨタは
車好きからバカにされるのもしょうがないね。
ボッタクリ価格でも買ってくれることをわかってるんだよ。
あとは保守的な選択になりがちな車に詳しくない層と、
初心者層を情報操作で囲い混んで完璧。
良い車より、良さそうな車、
すごい車より、すごそうな車のほうが売れるトヨタは
車好きからバカにされるのもしょうがないね。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 20:14:55.52ID:tHezlC+i0337名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 20:45:15.17ID:AX/iOgIu0 東南アジアの都市部はレクサスだらけ
成功し過ぎですよレクサスは
成功し過ぎですよレクサスは
2019/03/20(水) 21:46:31.84ID:Lifc65vn0
東南アジアのレクサスなんて盗難車や下取り車ばかりだろw
339名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/20(水) 22:08:30.87ID:AX/iOgIu0 東南アジアの都市部はマンションが5000万とかするよ
中産階級もどんどん増えてて2000万ぐらいのマンションが飛ぶように売れてる
中産階級もどんどん増えてて2000万ぐらいのマンションが飛ぶように売れてる
2019/03/20(水) 22:57:09.35ID:Lifc65vn0
でもレクサスは盗難車w
341名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 00:01:42.43ID:9Ljq61aG0 >>337
レクサスは東南アジア諸国向けって言われれば確かに納得できるデザインだなw
レクサスは東南アジア諸国向けって言われれば確かに納得できるデザインだなw
342名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 08:50:33.95ID:vSPlFxiH0 レクサスが目指してるのはアジアンプレミアムカーナンバー1だから喜ばしい事だよ。
2019/03/21(木) 10:48:09.22ID:xkhMGwAO0
>>342
ではなぜ広告はロケ地が欧州で白人使ってドイツ車を装うの?
ではなぜ広告はロケ地が欧州で白人使ってドイツ車を装うの?
344名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 12:16:03.44ID:Mfyvm7w90345名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 14:31:27.31ID:zA9Mxzoh0 欧州車ってそんなにいいのかなぁ?
どこの部分がいいのでしょうか?
どこの部分がいいのでしょうか?
2019/03/21(木) 16:04:58.23ID:BG1ZXRj70
2019/03/21(木) 16:55:03.79ID:FFBDGsXc0
乗れば一目瞭然
だからレクサスは国内販売三番手
だからレクサスは国内販売三番手
348名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 18:21:34.64ID:zA9Mxzoh0 >>347
LSとSクラス乗り心地そんなに変わる?
LSとSクラス乗り心地そんなに変わる?
2019/03/21(木) 19:48:07.01ID:sHwFWUUv0
350名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 20:00:40.61ID:jPsS7A3k0351名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/21(木) 22:02:02.05ID:1SvU+2yJ02019/03/22(金) 09:35:13.12ID:mIT6A44U0
>>345,348
欧州(独)車は、アウトバーン(一部速度制限無)を走る前提で企画設計・製造されている。
ドイツでなくても、大陸の高速の流れは140km/h程度。
Lexusは、日・米・亜にフォーカスしてるから、120km/h程度までの速度域で快適に作ろうとしているが、
やはり、基本部分へのコストのかけ方が違う。
シャシ剛性も低いし、脚もやわで、姿勢変化も大きい。(脚は可変ダンパーの採用である程度マシにできるが。)
加えて、Lexusは高級車づくりが解ってない。クラウンの延長線上の客、米の田舎者を主要ターゲットとしている為、
外装・内装とも、デザインが酷すぎる。 内装に切子の様なガラスを使ったり、やたら磨き立てて、付加価値と勘違いしてる。
社用車でLS460に乗せられ、その後、AUDI A8に替えた者の感想。
欧州(独)車は、アウトバーン(一部速度制限無)を走る前提で企画設計・製造されている。
ドイツでなくても、大陸の高速の流れは140km/h程度。
Lexusは、日・米・亜にフォーカスしてるから、120km/h程度までの速度域で快適に作ろうとしているが、
やはり、基本部分へのコストのかけ方が違う。
シャシ剛性も低いし、脚もやわで、姿勢変化も大きい。(脚は可変ダンパーの採用である程度マシにできるが。)
加えて、Lexusは高級車づくりが解ってない。クラウンの延長線上の客、米の田舎者を主要ターゲットとしている為、
外装・内装とも、デザインが酷すぎる。 内装に切子の様なガラスを使ったり、やたら磨き立てて、付加価値と勘違いしてる。
社用車でLS460に乗せられ、その後、AUDI A8に替えた者の感想。
2019/03/22(金) 09:40:31.66ID:3iCQiLSg0
本題とは関係ないが、日本の高速道路の制限速度100キロは低いよ。せめて120に引きあげろ。新東名は140、80キロ制限のところは100キロで無問題。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 10:21:31.58ID:jxku2h1p02019/03/22(金) 10:31:55.63ID:mIT6A44U0
>>354
なんか...宗教的?? 偏見・先入観すごいけど。
BMWも7ser. AUDIも8は、内装はプラスティック× プラスティックしてないけど。
Sも運転手つきで後ろに乗るのはいいけど、自分で運転するなら、BMかAUDIがいいね。
Personalな感じがして。
Lexus は無い。 恥ずかしい。
なんか...宗教的?? 偏見・先入観すごいけど。
BMWも7ser. AUDIも8は、内装はプラスティック× プラスティックしてないけど。
Sも運転手つきで後ろに乗るのはいいけど、自分で運転するなら、BMかAUDIがいいね。
Personalな感じがして。
Lexus は無い。 恥ずかしい。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 10:58:23.13ID:ayvLVsL10 レクサスってただのトヨタ車だろ。あり得ん。
2019/03/22(金) 11:27:06.30ID:zjDeESwP0
358名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 11:50:24.85ID:DRnuf/kv0 LEXUSでもプラスチックの部分が多いのは、
CT/IS/GS/UX/NX/RX
メルセデスでもBMでもaudiでも
Sクラス/7シリーズ/8シリーズ以外はプラスチック
天井もビニールのような材質だよ
CT/IS/GS/UX/NX/RX
メルセデスでもBMでもaudiでも
Sクラス/7シリーズ/8シリーズ以外はプラスチック
天井もビニールのような材質だよ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 11:54:59.44ID:jxku2h1p0 何を言おうが
BMアウディは選択肢には入らない
何故か?安っぽいから
BMアウディは選択肢には入らない
何故か?安っぽいから
2019/03/22(金) 12:14:48.94ID:chkkHGgW0
>>359
これがトヨタ脳か
これがトヨタ脳か
361名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 12:16:36.92ID:DRnuf/kv02019/03/22(金) 13:20:24.26ID:mIT6A44U0
>>361
確かにまるで違う。悪趣味方向に振れきれてて。
https://lexus.jp/models/ls/features/interior_design/
もっとシンプルに高級感を出せないかね。
過飾の極み。ステッチ地獄、プリーツ地獄。木製パネルにヘリンボーン。
田舎のお金持ち(土建屋さん)の家の玄関に入った時に目が眩みそうな感じと同じ。
確かにまるで違う。悪趣味方向に振れきれてて。
https://lexus.jp/models/ls/features/interior_design/
もっとシンプルに高級感を出せないかね。
過飾の極み。ステッチ地獄、プリーツ地獄。木製パネルにヘリンボーン。
田舎のお金持ち(土建屋さん)の家の玄関に入った時に目が眩みそうな感じと同じ。
2019/03/22(金) 14:45:15.31ID:h0foKUJF0
>>362
更に切子をプラスで
更に切子をプラスで
2019/03/22(金) 15:00:35.17ID:GR9LhCk90
365名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 15:57:51.36ID:+aH5kRFG0 >>358
GSとRXがプラスチッキーならESなんて悲惨を極めるレベルw
GSとRXがプラスチッキーならESなんて悲惨を極めるレベルw
366名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 16:07:21.16ID:DRnuf/kv02019/03/22(金) 16:37:26.09ID:3iCQiLSg0
GS、フルモデルチェンジしてくれよ。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 16:44:57.01ID:DRnuf/kv02019/03/22(金) 16:46:20.72ID:ee6todn50
>>367
たしかにそろそろフルモデルチェンジしてほしいが、結果がESやUXみたいなプラスチック丸出しの内装になって、更にV6エンジンも無くなって4気筒ばっかりになりそうで怖いんだよね。
たしかにそろそろフルモデルチェンジしてほしいが、結果がESやUXみたいなプラスチック丸出しの内装になって、更にV6エンジンも無くなって4気筒ばっかりになりそうで怖いんだよね。
2019/03/22(金) 17:26:23.54ID:mIT6A44U0
GSはDiscon決定でしょ。 だから日本でもES導入して、サイズ感だけ合わせた。
よりドライバーズカーのカラーが強いEセグだと、BMW 5, Mercedes E, AUDI 6に歯が立ちません。
法人で買ってくれるオヤジさんもいません。(欧州では、部長クラスのカンパニーカーの激戦区だけど。)
よりドライバーズカーのカラーが強いEセグだと、BMW 5, Mercedes E, AUDI 6に歯が立ちません。
法人で買ってくれるオヤジさんもいません。(欧州では、部長クラスのカンパニーカーの激戦区だけど。)
371名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 17:27:47.41ID:DRnuf/kv0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 17:36:06.57ID:DRnuf/kv0 でもなー。
Eクラス、5シリーズ、A6買うなら
なんで、Sクラス、7シリーズ A8を
買わないんだろうなと思う。中途半端
お金がなくて、将来のステップアップならわかるけどね
Eクラス、5シリーズ、A6買うなら
なんで、Sクラス、7シリーズ A8を
買わないんだろうなと思う。中途半端
お金がなくて、将来のステップアップならわかるけどね
373名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/22(金) 17:40:13.34ID:/XcdKod90 >>362
ステッチ地獄??wwwwww
お前マジで言ってる??
キルティング加工な!
Sは基本キルティングな
だから知ったかエアーオーナーは直ぐに馬鹿がバレるんだよ
ステッチ地獄wwwwww
久しぶりに爆笑
ステッチ地獄??wwwwww
お前マジで言ってる??
キルティング加工な!
Sは基本キルティングな
だから知ったかエアーオーナーは直ぐに馬鹿がバレるんだよ
ステッチ地獄wwwwww
久しぶりに爆笑
2019/03/22(金) 20:03:16.09ID:gmUJM5fT0
>>372
>なんで、Sクラス、7シリーズ A8を
>買わないんだろうなと思う。
壊れる 燃える 雨漏りする 一年たてば半額(笑)
そんなポンコツを買う方が頭がおかしい
朝鮮人くらいだろ、そんなの選ぶ奴って(笑)
>なんで、Sクラス、7シリーズ A8を
>買わないんだろうなと思う。
壊れる 燃える 雨漏りする 一年たてば半額(笑)
そんなポンコツを買う方が頭がおかしい
朝鮮人くらいだろ、そんなの選ぶ奴って(笑)
2019/03/22(金) 20:05:52.00ID:gmUJM5fT0
>>371
世界中の技術レベルが低いメーカーの主流であって
高い技術力を誇る日本はハイブリッドが主流。
今どき化石燃料なんて(笑)
過去:化石燃料
現在:ハイブリッド
ミライ:EV FCV
その程度ことすら知らないって古代人?(笑)
世界中の技術レベルが低いメーカーの主流であって
高い技術力を誇る日本はハイブリッドが主流。
今どき化石燃料なんて(笑)
過去:化石燃料
現在:ハイブリッド
ミライ:EV FCV
その程度ことすら知らないって古代人?(笑)
2019/03/22(金) 20:09:20.34ID:gmUJM5fT0
2019/03/22(金) 20:11:37.89ID:gmUJM5fT0
2019/03/22(金) 22:45:04.75ID:wHDjOoW/0
2019/03/23(土) 07:22:33.33ID:sEk+Fgc10
>>378
アメリカのどこに住んでたの?
アメリカのどこに住んでたの?
380名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 11:18:13.73ID:kZagyuIW0 ベンツとかBMWは不具合多いのによく乗ってるなって感じ。
ただの見栄張り?
昨日までエンジンかかったのに、いざ乗ろうと思ったらかかんないんだよ
ただの見栄張り?
昨日までエンジンかかったのに、いざ乗ろうと思ったらかかんないんだよ
2019/03/23(土) 11:30:48.88ID:NFIP4Je50
駐車場の精算機の所で立ち往生してしまったベンツもいたなぁ、各方面に多大な迷惑をかけてたようだけど。
2019/03/23(土) 11:52:13.33ID:NFIP4Je50
先進工業国の工業製品とは思えない品質だわな。
2019/03/23(土) 12:43:50.23ID:gU7ucPYR0
>>380
アメ並の時代の話?ですかお爺さん。
アメ並の時代の話?ですかお爺さん。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 14:11:53.83ID:kZagyuIW0 >>383
いや、現行のSでもあるんだよ。
昔よりはマシにはなってきてるという
話だけど、5年もたたないうちに
いろいろ故障してくる。
3年までは、特に大丈夫だったのに。。
欧州車はいいいいていうから試しに乗ってみたけど
やっぱ、日本車が安心して乗れる、
いや、現行のSでもあるんだよ。
昔よりはマシにはなってきてるという
話だけど、5年もたたないうちに
いろいろ故障してくる。
3年までは、特に大丈夫だったのに。。
欧州車はいいいいていうから試しに乗ってみたけど
やっぱ、日本車が安心して乗れる、
2019/03/23(土) 14:21:15.21ID:NH/W6i1O0
>>374
>朝鮮人くらいだろ、そんなの選ぶ奴って(笑)
おまえネトウヨかよw事実は真逆だぞ。頭がおかしいのは、お前の方だぞw
ヨーロッパでさっぱり売れないレクサスが韓国では大人気なのを知らないのかよ。
韓国の若者たちが「レクサス」を欲しがる背景
https://toyokeizai.net/articles/-/186677
日本車で韓国での一番人気は、ハイブリッド車の「レクサス ES300h」だ。
同モデルは2016年、輸入車全体でBMW、メルセデスベンツに続いて最も
売れたベストセラー車となり、今年5月と7月にはハイブリッド車としては
初めて1位を飾り、韓国でのハイブリッド車市場を牽引しているとまでい
われるようになっている。
>朝鮮人くらいだろ、そんなの選ぶ奴って(笑)
おまえネトウヨかよw事実は真逆だぞ。頭がおかしいのは、お前の方だぞw
ヨーロッパでさっぱり売れないレクサスが韓国では大人気なのを知らないのかよ。
韓国の若者たちが「レクサス」を欲しがる背景
https://toyokeizai.net/articles/-/186677
日本車で韓国での一番人気は、ハイブリッド車の「レクサス ES300h」だ。
同モデルは2016年、輸入車全体でBMW、メルセデスベンツに続いて最も
売れたベストセラー車となり、今年5月と7月にはハイブリッド車としては
初めて1位を飾り、韓国でのハイブリッド車市場を牽引しているとまでい
われるようになっている。
2019/03/23(土) 16:44:27.77ID:rrSROYGx0
オールトヨタネットワーク分科会の「ドイツ車は壊れる」連呼キター??w
2019/03/23(土) 16:55:32.23ID:tnof7zW+0
>>378
>欧州人はSクラス、7シリーズ A8選んでますが。
間抜けなヨーロッパはドイツに騙されて、ディーゼル車を購入。
環境に優しく、燃費が良く安くて高性能なのがドイツ車だと(笑)
しかも、排ガス不正プログラム搭載(笑)
結果、ヨーロッパでの大気汚染が拡大。
昔も今の、ドイツに汚染されるヨーロッパ(笑)
そんな害虫日本に持ち込むなって。
>欧州人はSクラス、7シリーズ A8選んでますが。
間抜けなヨーロッパはドイツに騙されて、ディーゼル車を購入。
環境に優しく、燃費が良く安くて高性能なのがドイツ車だと(笑)
しかも、排ガス不正プログラム搭載(笑)
結果、ヨーロッパでの大気汚染が拡大。
昔も今の、ドイツに汚染されるヨーロッパ(笑)
そんな害虫日本に持ち込むなって。
2019/03/23(土) 16:56:42.84ID:tnof7zW+0
>>378
トヨタはRAV4EVがあったけど。
販売は20年前に開始されている。
アメリカのみでの販売で、一番の問題は航続距離にあったため販売終了。
いまでも航続距離や充電の問題は解決されていない。
よって、ハイブリッドに方向性を取り、EVは全個体電池の開発に量産技術に舵を切った。
BMW i3も三菱i-MiEVに毛の生えたような物。
航続距離390�qを謳うも、実際の航続距離は200�qそこそこ。
冬場なんて、200�qを割り込む。
そんな事トヨタはすでに20年前に承知。
結局、i3はエンジンを載せ発電機を使用するオプション追加で、ノートEパワーと同じシリーズハイブリッド(笑)
こんなゴミが600万円(笑)
だからFCV開発にも着手。
他の企業は、その高度過ぎる技術と莫大な開発費に着いてゆけず断念。
完成させ市販車を販売できたのは世界でもトヨタ一社。
未来車は未来であって、現在には時期尚早。
ハイブリッドからPHVにシフトしても販売数が上がらないと、他車に適応できない。
プリウスが乗りだし300万前後に対して、PHVは400万と100万高くなる。
トヨタはRAV4EVがあったけど。
販売は20年前に開始されている。
アメリカのみでの販売で、一番の問題は航続距離にあったため販売終了。
いまでも航続距離や充電の問題は解決されていない。
よって、ハイブリッドに方向性を取り、EVは全個体電池の開発に量産技術に舵を切った。
BMW i3も三菱i-MiEVに毛の生えたような物。
航続距離390�qを謳うも、実際の航続距離は200�qそこそこ。
冬場なんて、200�qを割り込む。
そんな事トヨタはすでに20年前に承知。
結局、i3はエンジンを載せ発電機を使用するオプション追加で、ノートEパワーと同じシリーズハイブリッド(笑)
こんなゴミが600万円(笑)
だからFCV開発にも着手。
他の企業は、その高度過ぎる技術と莫大な開発費に着いてゆけず断念。
完成させ市販車を販売できたのは世界でもトヨタ一社。
未来車は未来であって、現在には時期尚早。
ハイブリッドからPHVにシフトしても販売数が上がらないと、他車に適応できない。
プリウスが乗りだし300万前後に対して、PHVは400万と100万高くなる。
2019/03/23(土) 16:57:11.92ID:tnof7zW+0
>>378
>昔のハイブリッドで遅れたユーザーを相手にあさましく商売してます。
昔にハイブリッドなんてあったっけ?
戦前、戦後〜バブルまで、車は全て化石燃料であり昭和の遺物だろ。
昔の古いターボ技術の使い回しと一緒にされてもな。
ハイブリッドはまだ20年そこそこの新しい技術。
これも、初期のハイブリッドから、第二世代のTHS-2 第三世代のマルチステージと進化
コストがかかり、複雑なマルチステージのコストダウンに成功すれば、全車速追従機能付クルコンのように
ヴィッツやプリウスにも搭載されるだろう。
ダウンサイジングターボという名前を付けた所で、古い小排気量エンジンに過給機で高出力化しただけ。
こんなの昭和の時代に作られた日本の軽カーターボと同じ(笑)
そんな使い古された、技術進歩の余地すらほとんどない技術で壊れるドイツ車ってどうよ?(笑)
メカやエレキの本質を知らない、車の価値すら知らない脳タリンが選ぶ、ポンコツがドイツ車だってこった。
>昔のハイブリッドで遅れたユーザーを相手にあさましく商売してます。
昔にハイブリッドなんてあったっけ?
戦前、戦後〜バブルまで、車は全て化石燃料であり昭和の遺物だろ。
昔の古いターボ技術の使い回しと一緒にされてもな。
ハイブリッドはまだ20年そこそこの新しい技術。
これも、初期のハイブリッドから、第二世代のTHS-2 第三世代のマルチステージと進化
コストがかかり、複雑なマルチステージのコストダウンに成功すれば、全車速追従機能付クルコンのように
ヴィッツやプリウスにも搭載されるだろう。
ダウンサイジングターボという名前を付けた所で、古い小排気量エンジンに過給機で高出力化しただけ。
こんなの昭和の時代に作られた日本の軽カーターボと同じ(笑)
そんな使い古された、技術進歩の余地すらほとんどない技術で壊れるドイツ車ってどうよ?(笑)
メカやエレキの本質を知らない、車の価値すら知らない脳タリンが選ぶ、ポンコツがドイツ車だってこった。
2019/03/23(土) 17:01:45.68ID:tnof7zW+0
>>378
>昔のハイブリッドで遅れたユーザーを相手にあさましく商売してます。
トヨタ20年前の技術にすらついてこれないドイツ車は
不正・違法・逮捕・制裁金
それでもトヨタに勝ちたかったドイツ車は乱売、投げ売り、ばら撒きによって
販売数だけを目標に商売してます。
ドイツ車は、そこに良い車つくる、とういう精神はおろか、まともな製品すら
作ろうとしない出来そこないばかりです(笑)
>昔のハイブリッドで遅れたユーザーを相手にあさましく商売してます。
トヨタ20年前の技術にすらついてこれないドイツ車は
不正・違法・逮捕・制裁金
それでもトヨタに勝ちたかったドイツ車は乱売、投げ売り、ばら撒きによって
販売数だけを目標に商売してます。
ドイツ車は、そこに良い車つくる、とういう精神はおろか、まともな製品すら
作ろうとしない出来そこないばかりです(笑)
2019/03/23(土) 18:10:12.30ID:lYwcEM0X0
>>378
「トヨタはRAV4EVがあったけど。 販売は20年前に開始されている。」って、20年前、充電インフラ無いでしょ。
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1405/19/news125.html
「トヨタ自動車が2012年9月から、米国カリフォルニア州内で販売を開始した電気自動車(EV)「RAV4 EV」。」
「電動システムは、EVベンチャーであるTesla Motors(テスラ)が供給している。」だってさ。
ろくでもないサポーターを持って、可哀そうな会社だね。トヨタは。
欧州はトヨタのハイブリッドだとDrivabilityが悪すぎて売れてない。
https://www.autocar.co.uk/car-review/lexus/ls/performance
高級車に相応しくないシステムだってさ。煩くて力不足。
「トヨタはRAV4EVがあったけど。 販売は20年前に開始されている。」って、20年前、充電インフラ無いでしょ。
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1405/19/news125.html
「トヨタ自動車が2012年9月から、米国カリフォルニア州内で販売を開始した電気自動車(EV)「RAV4 EV」。」
「電動システムは、EVベンチャーであるTesla Motors(テスラ)が供給している。」だってさ。
ろくでもないサポーターを持って、可哀そうな会社だね。トヨタは。
欧州はトヨタのハイブリッドだとDrivabilityが悪すぎて売れてない。
https://www.autocar.co.uk/car-review/lexus/ls/performance
高級車に相応しくないシステムだってさ。煩くて力不足。
2019/03/23(土) 18:11:38.11ID:lYwcEM0X0
>>388 でした。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 19:30:25.45ID:lJEAax7t0 ドイツ車は、高級車だけで年600万台以上かな、
毎年、最高益を最高販売台数を更新中だからね。
一般車入れたら、1500万台近く売れてるね。
毎年、最高益を最高販売台数を更新中だからね。
一般車入れたら、1500万台近く売れてるね。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/23(土) 22:36:02.01ID:HAlJWZLn0 まあな、ボルボもドイツ車の販売台数には敵わない
395名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 00:01:24.01ID:tRQwynKA0 壊れやすいドイツ車に負けまくりの月200台しか売れないレクサスの存在意義って・・・
修理代が惜しい見栄っ張りが買う車レクサスw
修理代が惜しい見栄っ張りが買う車レクサスw
396名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 00:03:57.49ID:tRQwynKA0 ☆レクサスGSの2018年1〜12月の累計販売台数/2717台(月販平均226台)
GS購入の際に比較するのがBMW5シリーズ、アウディA6、メルセデスEクラスといったドイツ車。
ブランドイメージでまだ勝てないのが実情だろう。
GS購入の際に比較するのがBMW5シリーズ、アウディA6、メルセデスEクラスといったドイツ車。
ブランドイメージでまだ勝てないのが実情だろう。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 00:04:48.45ID:tRQwynKA0 http://namaxchang.up.n.seesaa.net/namaxchang/image/th_E382B9E382AFE383AAE383BCE383B3E382B7E383A7E38383E38388202018-12-28200.22.02.jpg?d=a0
初期オーダーがすべて納車となったと思われる発売から半年後(2018年5月以降)からは、
一度もメーカー計画の月販目標台数(月/600台)に届かない事態となっており、
非常に厳しい状況となっているようです。
初期の予約受注がはけたあとは見事なまで販売が落ち込んでいます・・・
(わずか半年で計画販売台数を割るということはこのクラスの車では、めったにありません)
初期オーダーがすべて納車となったと思われる発売から半年後(2018年5月以降)からは、
一度もメーカー計画の月販目標台数(月/600台)に届かない事態となっており、
非常に厳しい状況となっているようです。
初期の予約受注がはけたあとは見事なまで販売が落ち込んでいます・・・
(わずか半年で計画販売台数を割るということはこのクラスの車では、めったにありません)
2019/03/24(日) 00:06:19.35ID:a8KBC/UI0
>>391
ネットで調べてやっとトヨタがEVを手掛けてる事を知ったのか?(笑)
いっただろ、航続距離の問題だと。
充電インフラが多少整った現在でも、遠出は充電スタンドを探す旅
になるの今のEV。
ノンストっプ余裕で1000�q超えるPHVの足元にも及ばない。
さらに、充電スタンドを見つけた所で充電に時間がかかり、結局高速利用の
価値が半減する。
既に実証した上で、航続距離・充電時間の問題を解決できる
全個体電池や水素の開発に舵を切った。
そのころドイツ車は不正プログラムの開発を進めていた(笑)
ばれて、慌ててEVシフトを打ち出すも、20年前にトヨタが実証レベルを
今ごろやっているというな。
ドイツ車が日本車より20〜30年遅れているのは、過去の技術しか持ち
合合わせず、それを使い回しし、まともな開発を怠っているから。
つまり怠け者の集団がドイツ車企業。
ネットで調べてやっとトヨタがEVを手掛けてる事を知ったのか?(笑)
いっただろ、航続距離の問題だと。
充電インフラが多少整った現在でも、遠出は充電スタンドを探す旅
になるの今のEV。
ノンストっプ余裕で1000�q超えるPHVの足元にも及ばない。
さらに、充電スタンドを見つけた所で充電に時間がかかり、結局高速利用の
価値が半減する。
既に実証した上で、航続距離・充電時間の問題を解決できる
全個体電池や水素の開発に舵を切った。
そのころドイツ車は不正プログラムの開発を進めていた(笑)
ばれて、慌ててEVシフトを打ち出すも、20年前にトヨタが実証レベルを
今ごろやっているというな。
ドイツ車が日本車より20〜30年遅れているのは、過去の技術しか持ち
合合わせず、それを使い回しし、まともな開発を怠っているから。
つまり怠け者の集団がドイツ車企業。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 00:12:00.52ID:tRQwynKA0 そんなドイツ勢にぼろ負けのトヨタって惨めだなw
2019/03/24(日) 00:12:44.61ID:a8KBC/UI0
>>396
イメージとかそんなものしか勝ち目ないよな(笑)
ブランドバックの部類だな。
日本車は高度なハイテクを駆使した機械製品であり
ドイツ車のような頓珍漢なブランドバックとはレベルが違う。
大安売りして販売台数を稼いだところで、トヨタ車の足元にも及ばないドイツブランド。
値引きゼロでも販売数を伸ばす高級車レクサスの2段構え。
大衆車レトロ車のベンツやBMWでは、軽自動車レベルでしかないって事を知るこったな(笑)
イメージとかそんなものしか勝ち目ないよな(笑)
ブランドバックの部類だな。
日本車は高度なハイテクを駆使した機械製品であり
ドイツ車のような頓珍漢なブランドバックとはレベルが違う。
大安売りして販売台数を稼いだところで、トヨタ車の足元にも及ばないドイツブランド。
値引きゼロでも販売数を伸ばす高級車レクサスの2段構え。
大衆車レトロ車のベンツやBMWでは、軽自動車レベルでしかないって事を知るこったな(笑)
2019/03/24(日) 00:15:36.77ID:a8KBC/UI0
>>397
ほらよっ
トヨタ自動車一社の単独販売数は950万台
https://clicccar.com/2018/12/19/669897/
ベンツ?BMW?(笑)
VWグループが11社集まってやっとトヨタに勝てるもんな。
それも大幅値引きで(笑)
ほらよっ
トヨタ自動車一社の単独販売数は950万台
https://clicccar.com/2018/12/19/669897/
ベンツ?BMW?(笑)
VWグループが11社集まってやっとトヨタに勝てるもんな。
それも大幅値引きで(笑)
2019/03/24(日) 00:17:30.90ID:a8KBC/UI0
403名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 00:21:07.52ID:tRQwynKA02019/03/24(日) 00:22:52.12ID:a8KBC/UI0
ベンツやBMWはトヨタにボロ負け
日本の高級車である トヨタのレクサスは
ドイツの高級車、VWのポルシェよりは、売れてるけどな
そこ、キチン理解するこったな。
ベンツやBMWはもはや大衆車でしかない、ってこと。
ベンツの高級車はマイバッハ
BMWの高級車はロールスロイス
それらのドイツの所有する高級車全てにおいてレクサスは上
ブランドイメージというレトロなイメージと無駄に高いという部分以外はのぞいてな。
日本の高級車である トヨタのレクサスは
ドイツの高級車、VWのポルシェよりは、売れてるけどな
そこ、キチン理解するこったな。
ベンツやBMWはもはや大衆車でしかない、ってこと。
ベンツの高級車はマイバッハ
BMWの高級車はロールスロイス
それらのドイツの所有する高級車全てにおいてレクサスは上
ブランドイメージというレトロなイメージと無駄に高いという部分以外はのぞいてな。
2019/03/24(日) 00:24:27.82ID:a8KBC/UI0
>>403
値段10倍違うけど10倍の差はないな(笑)
値段10倍違うけど10倍の差はないな(笑)
2019/03/24(日) 00:25:25.48ID:a8KBC/UI0
2019/03/24(日) 00:28:33.99ID:a8KBC/UI0
408名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 00:31:31.68ID:tRQwynKA0 一度もメーカー計画の月販目標台数(月/600台)に届かない事態w
2019/03/24(日) 00:39:14.31ID:a8KBC/UI0
>>393
トヨタにグループ各社、日産ホンダ三菱スバルダイハツスズキ
入れたら日本車の販売数はいくつになるでしょうね(笑)
日本の工業力、経済力という物を知らな過ぎ(笑)
日本をなめるから、痛い目にあわされる各国(アメリカ除く)
トヨタにグループ各社、日産ホンダ三菱スバルダイハツスズキ
入れたら日本車の販売数はいくつになるでしょうね(笑)
日本の工業力、経済力という物を知らな過ぎ(笑)
日本をなめるから、痛い目にあわされる各国(アメリカ除く)
2019/03/24(日) 00:44:28.59ID:a8KBC/UI0
>>408
一度もなのかい?
過去を振り返った方が良いよ。
高級車は乱売するものではないし、高級車は大量販売するものでもない。
少数だが、高価。
しかし利益でているから存続できる。
利益のだせない高級車ポルシェ フェラーリ ランボルギーニ ロールスロイス ロータス ボルボ
は、大衆車企業にのっとられる。
ベンツやBMW VWのような大衆車企業ならまだましだが
中国に買収された中国車ボルボとかな(笑)
一度もなのかい?
過去を振り返った方が良いよ。
高級車は乱売するものではないし、高級車は大量販売するものでもない。
少数だが、高価。
しかし利益でているから存続できる。
利益のだせない高級車ポルシェ フェラーリ ランボルギーニ ロールスロイス ロータス ボルボ
は、大衆車企業にのっとられる。
ベンツやBMW VWのような大衆車企業ならまだましだが
中国に買収された中国車ボルボとかな(笑)
2019/03/24(日) 00:45:17.65ID:a8KBC/UI0
2019/03/24(日) 07:04:14.15ID:7l4kwMFf0
413名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 07:16:02.19ID:99rx7uzs02019/03/24(日) 07:22:22.58ID:vflTWQYN0
俺が、乗ってる人から聞いた所では、どうしてここが?って所が壊れるらしい、某御三家は。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 07:55:21.50ID:5/naCb2v0 他の板でも言ってるんやがステーションワゴンなぜ作らないんだろう
人気出るのに
(自分はスバルのワゴン乗ってるけれども)
ワゴンが欲しいけどスバルだからマツダだからといって乗らず嫌いする人は一定数いるはず
レクサスでそこそこな高性能ワゴン出すとそういった層は買うと思うんだよなぁ
BMとかアウディとかより安く作れるし
人気出るのに
(自分はスバルのワゴン乗ってるけれども)
ワゴンが欲しいけどスバルだからマツダだからといって乗らず嫌いする人は一定数いるはず
レクサスでそこそこな高性能ワゴン出すとそういった層は買うと思うんだよなぁ
BMとかアウディとかより安く作れるし
2019/03/24(日) 09:07:39.44ID:st+wRkqQ0
スレ違いの話が多いね。
なぜレクサスは失敗したのですか?
なぜレクサスは失敗したのですか?
417名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 09:19:51.92ID:5B8OUZ8J0 >>395
修理代が惜しいというよりも
エンジンかかるかな?途中で止まらないかな?
といつも不安なドイツ車は、精神的にしんどいんだよ
だからLEXUSなんじゃん
型落ちの、ドイツ車ってあんまり走ってないよね。
走ってるのはおそらく、よほど大事にメンテナンスもキチンとできる
本当のお金持ちだけなんだと思う。
LEXUSは、セルシオも含め、沢山走ってる。
中古で買ったとしても、長く乗れるんだよ。
修理代が惜しいというよりも
エンジンかかるかな?途中で止まらないかな?
といつも不安なドイツ車は、精神的にしんどいんだよ
だからLEXUSなんじゃん
型落ちの、ドイツ車ってあんまり走ってないよね。
走ってるのはおそらく、よほど大事にメンテナンスもキチンとできる
本当のお金持ちだけなんだと思う。
LEXUSは、セルシオも含め、沢山走ってる。
中古で買ったとしても、長く乗れるんだよ。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 09:37:05.55ID:5B8OUZ8J02019/03/24(日) 10:11:34.54ID:vflTWQYN0
みんなそんなに駐車場にゆとりがないの?
2019/03/24(日) 10:26:48.87ID:Uj11t6jF0
レクサスには高級ブランドのイメージが定着しなかったのが失敗の原因だな。
2019/03/24(日) 10:50:18.72ID:DKJJG2ZZ0
>>416
・トヨタ車を飾りたてただけで、高級車に相応しい動的性能が伴ってないから。ドライバビリティーが低い。
・トヨタのサラリーマンが考える高級で、コテコテの悪趣味だから。
→ 残念ながら、本当のUpperな生活、クラスがない日本発では、欧州車の様は本物の高級車が作れない。
・トヨタ車を飾りたてただけで、高級車に相応しい動的性能が伴ってないから。ドライバビリティーが低い。
・トヨタのサラリーマンが考える高級で、コテコテの悪趣味だから。
→ 残念ながら、本当のUpperな生活、クラスがない日本発では、欧州車の様は本物の高級車が作れない。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 11:02:30.90ID:0Cc2jaY00 レクサスは大衆白物家電車トヨタの限界を見る感じだな。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 11:18:23.78ID:zsj9hmQi0 4年経ったら記憶にも残らない。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 11:31:41.57ID:MZF4NbwS0 LSが大きいとか言う人間は運転が未熟
駐車場で不便?はSも大きさは変わらないからそもそも背伸びし過ぎ
金額が高いと言う人間はそもそも購入層では無いから無理しない事
TPOに合わせて車をチョイスしているから不便は感じないのよ
複数台持っているから当然だけど
ひょとしたら1台しか持ってないのかな?
駐車場で不便?はSも大きさは変わらないからそもそも背伸びし過ぎ
金額が高いと言う人間はそもそも購入層では無いから無理しない事
TPOに合わせて車をチョイスしているから不便は感じないのよ
複数台持っているから当然だけど
ひょとしたら1台しか持ってないのかな?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 12:26:57.28ID:99rx7uzs0 複数台持てる余裕があるなら尚更レクサスは、、、
2019/03/24(日) 13:58:22.61ID:IYwM7m7D0
買えない奴らが貶してると言う方向に持って行きたいようだけどそうじゃ無いから
その価格で買う価値無しと言うのが議論の前提
その価格で買う価値無しと言うのが議論の前提
2019/03/24(日) 14:58:03.46ID:AgziCwXo0
>>409
>日本の工業力、経済力という物を知らな過ぎ(笑)
お前はバブルまでの成長期しか知らないジジィかよ
若しくは地域しか見ていない地場産業で働く労働者なのか?
グローバル企業はそんな時代の終焉を迎えた日本でどのように世界を相手に生き残るか必死だぞ
>日本の工業力、経済力という物を知らな過ぎ(笑)
お前はバブルまでの成長期しか知らないジジィかよ
若しくは地域しか見ていない地場産業で働く労働者なのか?
グローバル企業はそんな時代の終焉を迎えた日本でどのように世界を相手に生き残るか必死だぞ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/24(日) 20:20:44.90ID:5B8OUZ8J0 現行のEクラスよく見るようになってきた。
後ろから見ると、よくSと見間違う。
抜かすとあー、Eかぁーって思うけど。
cクラスも、夜にみかけるとsと見間違うことがある
しかし、同じような型だな−
Cクラスなんかはクラウンよりも安いし、後席はメチャ狭い。
トヨタで言ったら、カローラみたいなもんだね
Eクラスは、トヨタで言ったら何なんだろう。
クラウンくらい?
後ろから見ると、よくSと見間違う。
抜かすとあー、Eかぁーって思うけど。
cクラスも、夜にみかけるとsと見間違うことがある
しかし、同じような型だな−
Cクラスなんかはクラウンよりも安いし、後席はメチャ狭い。
トヨタで言ったら、カローラみたいなもんだね
Eクラスは、トヨタで言ったら何なんだろう。
クラウンくらい?
2019/03/24(日) 20:34:43.13ID:1tPZsqu80
>>427
たとえば〜トヨタの工場で働いてる人材派遣業者から派遣されてる人の賃金は
トヨタとしては人件費ではなく材料費や部品仕入れ費用と同じ仕分けの経費
下請けさんが連れてくる派遣さんは材料扱いなんよ、これが日本の企業の形態
トヨタで人間扱いされるのは労働基準法で保護される社員だけw
実態はこれで世界企業と競争してるだけなんだよな
たとえば〜トヨタの工場で働いてる人材派遣業者から派遣されてる人の賃金は
トヨタとしては人件費ではなく材料費や部品仕入れ費用と同じ仕分けの経費
下請けさんが連れてくる派遣さんは材料扱いなんよ、これが日本の企業の形態
トヨタで人間扱いされるのは労働基準法で保護される社員だけw
実態はこれで世界企業と競争してるだけなんだよな
2019/03/24(日) 22:00:16.11ID:DKJJG2ZZ0
>>429
下請けいじめも酷いよ。
カンバン方式も、トヨタの勝手で、下請けには厳しい。
まめに納入させられるから、物流車両で発生するCO2も問題。交通渋滞も。
旧式のハイブリッドでGreenぶっても、根深い。周りに付け回してるだけ。
下請けいじめも酷いよ。
カンバン方式も、トヨタの勝手で、下請けには厳しい。
まめに納入させられるから、物流車両で発生するCO2も問題。交通渋滞も。
旧式のハイブリッドでGreenぶっても、根深い。周りに付け回してるだけ。
2019/03/24(日) 22:28:51.50ID:LcHzTHYR0
>>430
金曜の夕方に発注して月曜の朝に納品とかなw
金曜の夕方に発注して月曜の朝に納品とかなw
432名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 01:22:31.35ID:JkYGT2Hn02019/03/25(月) 08:35:07.35ID:sNAwiDR80
>>432
エンブレムをLに貼り替えただけだから当たり前だろ
エンブレムをLに貼り替えただけだから当たり前だろ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 10:34:34.17ID:/2Oxmzy20 >>432
LEXUSではそんな感じだね
LEXUSではそんな感じだね
435名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 11:57:56.19ID:/2Oxmzy20 >>419
都会の一般家庭では厳しいと思うよ
都会の一般家庭では厳しいと思うよ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 21:04:56.34ID:6Dv9CADA0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/25(月) 21:57:55.13ID:P+1EGnsm0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 10:12:45.27ID:Bt4Pi5qp0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 10:41:23.79ID:1gC0e8cX0 >LEXUSは、セルシオも含め、沢山走ってる。
↑
セルシオに【L】マークつけて走ってるDQNだということはわかったw
↑
セルシオに【L】マークつけて走ってるDQNだということはわかったw
440名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 10:54:37.88ID:Bt4Pi5qp0 >>439
Lマークのは、逆輸入車ジゃね?
Lマークのは、逆輸入車ジゃね?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 11:32:29.29ID:rnMpai6G0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 11:38:13.08ID:1gC0e8cX0443名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 11:39:58.38ID:Bt4Pi5qp0 >>442
30系は、まだ結構走ってるよ
30系は、まだ結構走ってるよ
444名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 11:59:31.88ID:1gC0e8cX0 >>443
ほんと、日本語が理解できない奴がおおいな。
オレの言いたいのは
>LEXUS(1)は、セルシオ(2)も含め(3)、沢山(4)走ってる。
↑
この>>417の一文にある、(2)というセルシオという単語は、(1)に含まれると書いてあるんだわ。
レクサスに”セルシオ”を含め…ってww
いつからセルシオがレクサスになったんだ? と笑っているわけよ。
確かに逆輸入車はあるが、その部分を指摘するなら(4)の沢山という単語は合わない。
こいつは「未だにセルシオは品質がいいから走ってる」と言いたいんだろうが、レクサスとセルシオは
切り離して語るべきであり、セルシオを含めるなら、マジェスタやその他当時のFセグはどうなんだ?
という話になるし、逆に30系も40系も同じレクサス系列と語りたいなら、『ただのDQN』ということだ。
30系乗ってるやつがトヨタと認識してればいいが、40系がレクサスなら30系に【L】つけてオレもレクサスと
思ってるエンブレムチューンしてるやつは総じてクズ。
ほんと、日本語が理解できない奴がおおいな。
オレの言いたいのは
>LEXUS(1)は、セルシオ(2)も含め(3)、沢山(4)走ってる。
↑
この>>417の一文にある、(2)というセルシオという単語は、(1)に含まれると書いてあるんだわ。
レクサスに”セルシオ”を含め…ってww
いつからセルシオがレクサスになったんだ? と笑っているわけよ。
確かに逆輸入車はあるが、その部分を指摘するなら(4)の沢山という単語は合わない。
こいつは「未だにセルシオは品質がいいから走ってる」と言いたいんだろうが、レクサスとセルシオは
切り離して語るべきであり、セルシオを含めるなら、マジェスタやその他当時のFセグはどうなんだ?
という話になるし、逆に30系も40系も同じレクサス系列と語りたいなら、『ただのDQN』ということだ。
30系乗ってるやつがトヨタと認識してればいいが、40系がレクサスなら30系に【L】つけてオレもレクサスと
思ってるエンブレムチューンしてるやつは総じてクズ。
2019/03/26(火) 12:29:11.56ID:QzCzos+s0
>>437
大きなお世話だよ
大きなお世話だよ
2019/03/26(火) 12:38:54.94ID:/qCHLRfv0
ステーションワゴンこそ豊かな休暇の象徴。
クーペとは対照的な意味で「贅沢の象徴」
ライトバンのイメージだなんて、クソ田舎で貧乏な幼少期を過ごした人間だと白状しているようなもの。
クーペとは対照的な意味で「贅沢の象徴」
ライトバンのイメージだなんて、クソ田舎で貧乏な幼少期を過ごした人間だと白状しているようなもの。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 13:34:53.94ID:Bt4Pi5qp0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 14:04:13.69ID:KXvNFLg+02019/03/26(火) 14:14:02.96ID:Cn2XYZcC0
>>446
欧州では商用には商用(専用)車を使うからね。背の高い本当のVAN. ワンボックス。
ステーションワゴン型は、あんまり商用に使わないからね。
欧州、特に英では、別荘に行ったり、犬を乗せて狩りに行ったりするイメージが強かった。
価格も少し高く設定してあるし、余裕のある生活の象徴です。
日本もそうなって来てると思うけど。遅ればせながら。
欧州では商用には商用(専用)車を使うからね。背の高い本当のVAN. ワンボックス。
ステーションワゴン型は、あんまり商用に使わないからね。
欧州、特に英では、別荘に行ったり、犬を乗せて狩りに行ったりするイメージが強かった。
価格も少し高く設定してあるし、余裕のある生活の象徴です。
日本もそうなって来てると思うけど。遅ればせながら。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 14:23:09.02ID:Bt4Pi5qp02019/03/26(火) 15:12:13.02ID:ehQXiToI0
�T人でワゴン乗る方がクーペより贅沢
452名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 16:20:55.16ID:6+sLAo/20 国産でまともなワゴンってアテンザぐらいだからな(レヴォーグはハッチバックの亜型)。
国産メーカーも国産車ユーザーもワゴンは求めてないのがよくわかる。
でも欧州車ユーザー(特に欧州車ばかりに乗り続けていると)は常にセダンとワゴンを比較するようになるわ。
SUVとミニバン(+軽のハイトワゴン)からばかり選ぶ国産車ユーザーとは、車に対する価値観がそもそも違うわな。
国産メーカーも国産車ユーザーもワゴンは求めてないのがよくわかる。
でも欧州車ユーザー(特に欧州車ばかりに乗り続けていると)は常にセダンとワゴンを比較するようになるわ。
SUVとミニバン(+軽のハイトワゴン)からばかり選ぶ国産車ユーザーとは、車に対する価値観がそもそも違うわな。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 16:31:31.80ID:1CN4/zzo0 レクサスは5000cc以上のV12ハイブリッド車を出せば良いのに。
ショボイ3500ccでは、高級車ではない。
ショボイ3500ccでは、高級車ではない。
2019/03/26(火) 16:41:01.09ID:Cn2XYZcC0
>>452
欧州は高速での長時間移動が日常だから、背の高い車はうけなかったからね。
スペースを稼ごうとしたら、S・ワゴンが主流だった。
初代BMW X5以降、高速でもまともに走るSUVが出たから、一気に増えたけどね。
Lexusは欧州マーケット捨ててるから(敵わないので)、S・ワゴン一車種もないね。
欧州は高速での長時間移動が日常だから、背の高い車はうけなかったからね。
スペースを稼ごうとしたら、S・ワゴンが主流だった。
初代BMW X5以降、高速でもまともに走るSUVが出たから、一気に増えたけどね。
Lexusは欧州マーケット捨ててるから(敵わないので)、S・ワゴン一車種もないね。
2019/03/26(火) 17:46:28.04ID:DxXKKIX70
>>446
(笑)
ライトバンのような貨物車両に高級感やプレミアム性を求めるなんて奴いなわな。
ドイツ車のライトバンなんてカローラフィールダー以下の出来損ない。
中華ボルボでも乗っとけ。
今の時代オシャレなSUVでアウトドア。
スタイリッシュを求めるならクーペだけどな。
ドイツ貨物車買って鉄筋や木材でも運んでろ(笑)
(笑)
ライトバンのような貨物車両に高級感やプレミアム性を求めるなんて奴いなわな。
ドイツ車のライトバンなんてカローラフィールダー以下の出来損ない。
中華ボルボでも乗っとけ。
今の時代オシャレなSUVでアウトドア。
スタイリッシュを求めるならクーペだけどな。
ドイツ貨物車買って鉄筋や木材でも運んでろ(笑)
2019/03/26(火) 17:51:10.31ID:/qCHLRfv0
>>455
君の住処はこっちじゃないのか?↓
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?25
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551917397/
君の住処はこっちじゃないのか?↓
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?25
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551917397/
2019/03/26(火) 17:53:20.14ID:DxXKKIX70
2019/03/26(火) 17:54:29.38ID:DxXKKIX70
2019/03/26(火) 18:00:09.01ID:DxXKKIX70
>>453
中古のセンチュリーでも乗っとけ(笑)
今どき大排気量、高燃費車なんて時代錯誤。
レクサスにレトロ性を求めるなら無理な話。
先進性、最先端テクノジーがレクサスの基本。
壊れてもいい、燃えてもいいならベンツやBMWがあるだろ(笑)
中古のセンチュリーでも乗っとけ(笑)
今どき大排気量、高燃費車なんて時代錯誤。
レクサスにレトロ性を求めるなら無理な話。
先進性、最先端テクノジーがレクサスの基本。
壊れてもいい、燃えてもいいならベンツやBMWがあるだろ(笑)
2019/03/26(火) 18:01:22.69ID:xzHDYsdA0
と、文脈読み取れない人が熱くなってますw
2019/03/26(火) 18:15:17.86ID:DxXKKIX70
いまだレクサスショックから抜け出せない、立ち直れない、古い脳みその爺さん連中
30年前の骨董品「セルシオ」
ここから、ベンツやBMWはトヨタ自動車に経営面だけではなく、技術面を引き離されていくわけだが。
30年前の骨董品「セルシオ」
ここから、ベンツやBMWはトヨタ自動車に経営面だけではなく、技術面を引き離されていくわけだが。
2019/03/26(火) 18:18:23.22ID:DxXKKIX70
三バカトリオはQ&Aでも読んで大好き歴史でも振り返ってろ(笑)
Q
初代セルシオが発売された時にメルセデスが買ってバラバラに分解して研究したというのは本当ですか?
Q
初代セルシオが発売された時にメルセデスが買ってバラバラに分解して研究したというのは本当ですか?
2019/03/26(火) 18:18:43.09ID:DxXKKIX70
A
「レクサスショック」ですね。
ライバルメーカーの新車の分解はどこのメーカーでもやっていることなので、特別に驚くほどのものではありません。
それよりも、ダイムラーやBMWはトヨタが自分たちの得意分野へ進出してきたことに恐怖したと言われています。
当初、レクサスを発表した際には日本メーカーに高級車なんかは作れないからと高をくくって鼻で笑っていたと言わ
れています。
が実際に出てきたレクサスLS(セルシオ)を分解して、その精度の高さとコストダウンに驚いたとされています。
これをきっかけにして、ダイムラーは次のSクラス(W220)で徹底的なコストダウンを行いますが、これが逆に安っぽく
なってしまい世界中から不評を買います。
それに加えて、レクサス以降に
・AクラスでFF小型車へ進出
・トヨタRAV4が売れてるのを見て→MLクラスの投入
・オデッセイ(ラグレイト)が同じく→Rクラスの投入
と立て続けに日本車を真似たモデルを投入しています。
このレクサスショックを境にして、ダイムラーは企業理念「最善か無か」のキャッチコピーに合わなくなりました。
最新装備も煮詰めないで出してリコールを連発するなど…レクサスにより焦りがかなりあったと思われます。
プリウスが出た時も同じで、EUメーカーはどこもハイブリッドを笑っていました。本命は電気自動車だから、ハイブリッド
なんか売れない…と。
ところがプリウスが売れているのを見て、慌ててハイブリッドを開発・投入してきているのはご承知の通りです。
そのうち、これも「プリウスショック」なんて言われるかもしれませんね。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1469344909
「レクサスショック」ですね。
ライバルメーカーの新車の分解はどこのメーカーでもやっていることなので、特別に驚くほどのものではありません。
それよりも、ダイムラーやBMWはトヨタが自分たちの得意分野へ進出してきたことに恐怖したと言われています。
当初、レクサスを発表した際には日本メーカーに高級車なんかは作れないからと高をくくって鼻で笑っていたと言わ
れています。
が実際に出てきたレクサスLS(セルシオ)を分解して、その精度の高さとコストダウンに驚いたとされています。
これをきっかけにして、ダイムラーは次のSクラス(W220)で徹底的なコストダウンを行いますが、これが逆に安っぽく
なってしまい世界中から不評を買います。
それに加えて、レクサス以降に
・AクラスでFF小型車へ進出
・トヨタRAV4が売れてるのを見て→MLクラスの投入
・オデッセイ(ラグレイト)が同じく→Rクラスの投入
と立て続けに日本車を真似たモデルを投入しています。
このレクサスショックを境にして、ダイムラーは企業理念「最善か無か」のキャッチコピーに合わなくなりました。
最新装備も煮詰めないで出してリコールを連発するなど…レクサスにより焦りがかなりあったと思われます。
プリウスが出た時も同じで、EUメーカーはどこもハイブリッドを笑っていました。本命は電気自動車だから、ハイブリッド
なんか売れない…と。
ところがプリウスが売れているのを見て、慌ててハイブリッドを開発・投入してきているのはご承知の通りです。
そのうち、これも「プリウスショック」なんて言われるかもしれませんね。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1469344909
464名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 19:00:36.43ID:1gC0e8cX0 >>447
お前が頭悪いのだけはわかった。
だいたい30系、40系といってる時点で普通は読み取れるだろw
あと セルシオがLS アリストがGS アルテッツァがIS ランクルがLXとか
思いたい奴は、トヨタ乗りのド底辺の発想なんだわな。
そんな低次元のアホと会話してたと思うと、恥ずかしくなってくるわw
お前が頭悪いのだけはわかった。
だいたい30系、40系といってる時点で普通は読み取れるだろw
あと セルシオがLS アリストがGS アルテッツァがIS ランクルがLXとか
思いたい奴は、トヨタ乗りのド底辺の発想なんだわな。
そんな低次元のアホと会話してたと思うと、恥ずかしくなってくるわw
465名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 19:42:46.20ID:vrKqXXSh0 BMWをスープラと思いたい奴はトヨタ乗りのド底辺ですよね
2019/03/26(火) 19:48:00.86ID:caeVjHTH0
あと、ウィンダムがESね。
2019/03/26(火) 20:33:54.02ID:+PIh83cZ0
468名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 20:35:22.80ID:2xB3YWIS02019/03/26(火) 21:12:43.50ID:bHiLr92s0
長文発狂コピペおじさんはどこいっても嫌われてるな
毎日のようによく来るよほんとに
毎日のようによく来るよほんとに
2019/03/26(火) 21:37:18.78ID:tvbET73C0
>>457
ちゃんと読んでる?IQ低い?
時間軸が解らないんだね。
「背の高い車はうけなかったからね。」(昔の話)→
→「初代BMW X5以降、高速でもまともに走るSUVが出たから、一気に増えたけどね。」今の話し。
今は欧州でもSUV多いと言ってるでしょ。
「今の時代オシャレなSUVでアウトドア。」、、、こんな田舎臭いフレーズ...貴重。
レクサス信者は、海外はおろか、尾張を出たことないんじゃない?
トヨタに食べさせてもらってるんでしょ。
ちゃんと読んでる?IQ低い?
時間軸が解らないんだね。
「背の高い車はうけなかったからね。」(昔の話)→
→「初代BMW X5以降、高速でもまともに走るSUVが出たから、一気に増えたけどね。」今の話し。
今は欧州でもSUV多いと言ってるでしょ。
「今の時代オシャレなSUVでアウトドア。」、、、こんな田舎臭いフレーズ...貴重。
レクサス信者は、海外はおろか、尾張を出たことないんじゃない?
トヨタに食べさせてもらってるんでしょ。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/26(火) 21:56:12.25ID:TvlqlRMx0 >>464
本当に知らない奴がいたとは。。。(ノ゜�凵K)ノびっくり!!
セルシオがLS アリストがGS アルテッツァがIS
というのは、本当の話。
なのでトヨタから、販売されてないんだよ。
ちなみに、ソアラはSC
ウィンダムがES その通り!
ランクルがLXていうのは、知らなかったけど。(笑)
本当に知らない奴がいたとは。。。(ノ゜�凵K)ノびっくり!!
セルシオがLS アリストがGS アルテッツァがIS
というのは、本当の話。
なのでトヨタから、販売されてないんだよ。
ちなみに、ソアラはSC
ウィンダムがES その通り!
ランクルがLXていうのは、知らなかったけど。(笑)
2019/03/26(火) 23:00:11.00ID:DxXKKIX70
>>470
アウトドアとは全くの無縁の引きこもり?
それともドイツ車のって、どうだい俺ドイツ車乗ってんだぜ
カッコいいだろ、とか思っちゃってる、ナルシスト?
どっちにしても、暇人であることに違いないな。
掲示板しか趣味がないわけだ(笑)
トヨタに食べさせてもらってるのは、スープラで下請けとして仕事をもらったBMWだろうに(笑)
もう少ししっかりしなよ。
アウトドアとは全くの無縁の引きこもり?
それともドイツ車のって、どうだい俺ドイツ車乗ってんだぜ
カッコいいだろ、とか思っちゃってる、ナルシスト?
どっちにしても、暇人であることに違いないな。
掲示板しか趣味がないわけだ(笑)
トヨタに食べさせてもらってるのは、スープラで下請けとして仕事をもらったBMWだろうに(笑)
もう少ししっかりしなよ。
2019/03/26(火) 23:04:43.83ID:DxXKKIX70
2019/03/26(火) 23:07:05.12ID:DxXKKIX70
>>471
ひと言で言えば、ベンツもBMWもトヨタ車に完敗ってことだろ(笑)
ポンコツ自慢すんなって。
1500CCのベンツがアクアやヴィッツに勝てる日がくると言いな。
その前に中国に買収されるかもだけどな(笑)
ひと言で言えば、ベンツもBMWもトヨタ車に完敗ってことだろ(笑)
ポンコツ自慢すんなって。
1500CCのベンツがアクアやヴィッツに勝てる日がくると言いな。
その前に中国に買収されるかもだけどな(笑)
2019/03/26(火) 23:11:18.10ID:DxXKKIX70
>初代BMW X5以降、高速でもまともに走るSUVが出たから、一気に増えたけどね。」
おかげで被害者増えたけどね
BMW「我社のディーゼルエンジンは間違いなく最高だ!」
→韓国でのディーゼルエンジン問題はどう説明する?
BMWはディーゼルエンジンについて相当な自信を持っているようだ
http://creative311.com/?p=47210
(笑)
おかげで被害者増えたけどね
BMW「我社のディーゼルエンジンは間違いなく最高だ!」
→韓国でのディーゼルエンジン問題はどう説明する?
BMWはディーゼルエンジンについて相当な自信を持っているようだ
http://creative311.com/?p=47210
(笑)
2019/03/26(火) 23:39:22.52ID:Yj9aKzXr0
トヨタしか知らないトヨタ好きって>>474みたいな考え方になるんだな
かわいそうにww
かわいそうにww
2019/03/26(火) 23:52:26.86ID:+PIh83cZ0
トヨタが中華と共同出資で天津にアジア最大級の拠点だってな
トヨタレクサスが中華製か
トヨタレクサスが中華製か
2019/03/27(水) 00:00:10.67ID:JbNTfnUW0
中国第一汽車集団と日本のトヨタ自動車の合弁会社、一汽豊田は22日、天津でトヨタ新工場の完成を正式に発表した。
また、新工場のフラッグシップカー「亜洲龍」(アバロン)を発表する
あばろんwwwwwwwwwwwwwwww
また、新工場のフラッグシップカー「亜洲龍」(アバロン)を発表する
あばろんwwwwwwwwwwwwwwww
479名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 00:00:54.45ID:i3kll+Tm0 >>476
奴に「世界の中心ってどこだと思う?」って聞いたら「三河」って答えるんじゃないかなw
奴に「世界の中心ってどこだと思う?」って聞いたら「三河」って答えるんじゃないかなw
2019/03/27(水) 00:08:05.94ID:Qxw6N0w70
結局この連投キチガイの正体ってなんだったの?
オールトヨタネットワーク分科会の残党がスマホ使ってるの?
それともレクサス販売店のキチガイ店員なの?
オールトヨタネットワーク分科会の残党がスマホ使ってるの?
それともレクサス販売店のキチガイ店員なの?
2019/03/27(水) 01:04:28.33ID:gVEHm8Li0
2019/03/27(水) 01:51:16.72ID:kbEQdTbj0
GSFで十分だな
483名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 02:06:35.20ID:dCvN1H7E0 GSFなんてM5やAMG E63と比べたらゴミだろ。
2019/03/27(水) 02:42:26.72ID:fP9p+c560
特殊なソフトが入ったパソコンを車に接続し、エンジンを始動させる手口で盗みを繰り返していた男が逮捕・起訴されました。
警察は、トヨタの高級車「レクサス」や「プリウス」など146台、およそ7億円分の被害を裏付け、検察庁にすべての書類を送りました。
逮捕・起訴されたのは大阪・平野区の無職、菱田健太郎被告(37)です。
警察によりますと菱田被告はおととし11月、大阪・高石市のマンションの駐車場にとめてあったプリウスを盗んだ罪などに問われています。
盗まれた車には、電子制御された盗難防止機能が付いていましたが、
▽車内の制御コンピューターに特殊なソフトが入ったパソコンをつないでエンジンをかけたり、
▽制御コンピューター自体を積み替えたりする手口で、盗みを繰り返していたということです。
警察によりますと、調べに対し「生活費を稼ぐために、高く売れる車を狙った。早ければ1分以内で盗める」などと供述しているということです。
菱田被告が盗んだ車は、ほかの窃盗グループに売りさばかれたとみられていて、警察は大阪を中心に146台、7億円分の被害を裏付け、検察庁にすべての書類を送りました。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190326/0013821.html
https://i.imgur.com/X8AhfJO.jpg
https://i.imgur.com/AIJH8Os.jpg
警察は、トヨタの高級車「レクサス」や「プリウス」など146台、およそ7億円分の被害を裏付け、検察庁にすべての書類を送りました。
逮捕・起訴されたのは大阪・平野区の無職、菱田健太郎被告(37)です。
警察によりますと菱田被告はおととし11月、大阪・高石市のマンションの駐車場にとめてあったプリウスを盗んだ罪などに問われています。
盗まれた車には、電子制御された盗難防止機能が付いていましたが、
▽車内の制御コンピューターに特殊なソフトが入ったパソコンをつないでエンジンをかけたり、
▽制御コンピューター自体を積み替えたりする手口で、盗みを繰り返していたということです。
警察によりますと、調べに対し「生活費を稼ぐために、高く売れる車を狙った。早ければ1分以内で盗める」などと供述しているということです。
菱田被告が盗んだ車は、ほかの窃盗グループに売りさばかれたとみられていて、警察は大阪を中心に146台、7億円分の被害を裏付け、検察庁にすべての書類を送りました。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190326/0013821.html
https://i.imgur.com/X8AhfJO.jpg
https://i.imgur.com/AIJH8Os.jpg
2019/03/27(水) 02:54:59.66ID:NWWDWw6A0
2019/03/27(水) 02:55:53.98ID:NWWDWw6A0
>>476
トヨタより劣るドイツ車がなんだって(笑)
トヨタより劣るドイツ車がなんだって(笑)
2019/03/27(水) 02:58:32.46ID:NWWDWw6A0
>>477
>>478
ベンツの筆頭株主は中国の吉利汽車
中華に経営権を握らてるベンツなど、ゴミ同然
トヨタを意識するのは解るけど、格が違い過ぎる(笑)
https://diamond.jp/articles/-/166018
>>478
ベンツの筆頭株主は中国の吉利汽車
中華に経営権を握らてるベンツなど、ゴミ同然
トヨタを意識するのは解るけど、格が違い過ぎる(笑)
https://diamond.jp/articles/-/166018
2019/03/27(水) 02:59:58.94ID:NWWDWw6A0
トヨタ車に完敗したドイツ車信者暴れてます(笑)
ドイツ車などその程度
ましてやレクサスなど、雲の上だろうよ
ドイツ車などその程度
ましてやレクサスなど、雲の上だろうよ
2019/03/27(水) 03:02:33.92ID:NWWDWw6A0
490名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 05:37:33.97ID:i3kll+Tm0 「海外旅行なんて行くもんじゃない」とか「外国のクルマなんて買うもんじゃない」とかを隣近所に言いふらしてるお爺ちゃんみたいなのが登場したw
491名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 05:41:25.04ID:i3kll+Tm0 「村」と呼ばれるような所には、そういうの多いよね。
2019/03/27(水) 06:40:11.49ID:ej33UpS60
レクサス村w
2019/03/27(水) 07:26:33.57ID:+n2X3Vl/0
皆さんトヨタ脳に汚染されると>>485のような思考になるようです
アルテッツァはISで売ってたんだっけ?www
アルテッツァはISで売ってたんだっけ?www
494名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 07:56:11.29ID:aSgJMq6u0 レクサスの中古って安いんだなw
495名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 08:25:19.12ID:aM9TT9n60 レクサス買うぐらいなら王道のドイツ車を買うか、いっそ中華ボルボやインドジャガーのほうがマシというのが世界の高級車市場の答え。
2019/03/27(水) 09:06:21.01ID:Sm8HDAS+0
所詮アジアンカー
2019/03/27(水) 09:14:50.94ID:kbEQdTbj0
で、おまいらは何乗ってるの?
2019/03/27(水) 09:28:04.76ID:/Prm1wyl0
SVJだよ
2019/03/27(水) 10:12:46.50ID:M+nx51Qx0
>>495
実際、ボルボ、ジャガーの方がレクサスより断然魅力あるからなぁ
実際、ボルボ、ジャガーの方がレクサスより断然魅力あるからなぁ
500名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 10:15:39.49ID:sWdsHyeq0 良いんだよ。レクサスが目指してるのはアジアンプレミアムNo1なんだから。
2019/03/27(水) 11:53:40.46ID:ncojPTFb0
>>485
BMWが燃えたの韓国だけなんだけどここまで炎上のイメージがこびりついてるとか在韓の方なのかな?
BMWが燃えたの韓国だけなんだけどここまで炎上のイメージがこびりついてるとか在韓の方なのかな?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 12:19:13.25ID:UiwUV3bX02019/03/27(水) 12:28:19.26ID:25pfMZF70
>>501
レクサス店員じゃないかな
レクサス店員じゃないかな
2019/03/27(水) 12:30:21.24ID:M+nx51Qx0
>>500
そう考えれば、過剰装飾な内外装に納得出来るなw
そう考えれば、過剰装飾な内外装に納得出来るなw
2019/03/27(水) 12:37:22.69ID:HdSWOagZ0
東南アジアの王宮がイメージなのかも
2019/03/27(水) 13:44:55.32ID:y9KnXn8u0
プラスチックに吹き付け塗装や合成皮革や亜鉛メッキ加工や木目プリントなど一切本物を使わないのがトヨタレクサスだしね
2019/03/27(水) 15:14:33.05ID:tQM1iIp20
レクサスUXの内装のチャチさはちょっとありえない。
使い物にならないラゲッジの狭さもありえない。
なんであんなヤッツケ仕事なんだろう。
使い物にならないラゲッジの狭さもありえない。
なんであんなヤッツケ仕事なんだろう。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 15:24:06.51ID:aM9TT9n60 ESだって実物は相当貧相だぞ。GSダセーと思ってたけどES見たあとだとGSのほうが断然高級感と存在感あったわ・・・
2019/03/27(水) 15:40:52.20ID:OPXZSq2N0
GSは旧LSに匹敵するくらいの高級感あるよ。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 17:02:46.57ID:MBjp/FhU0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 21:00:45.21ID:jT7wbboK0 ESってFFでしょ。車格はISとGSの間だし。
GSの後継をESみたいなデザインで出したら売れると思うけどな。
FFならホンダのクラリティの方が欲しい。
GSの後継をESみたいなデザインで出したら売れると思うけどな。
FFならホンダのクラリティの方が欲しい。
2019/03/27(水) 22:25:01.64ID:NWWDWw6A0
>>501
あほ
韓国で問題になる一年前、アメリカで問題になった
北米でも有名な BMW火災事故
ABC Newsによれば、米国でBMWが燃える事案が複数発生している
https://abcnews.go.com/Business/bmw-mystery-fires-abc-news-investigation/story?id=47335778
アメリカにて、BMWが駐車中に炎上してしまい家一軒全焼
http://creative311.com/?p=36109
「3/5シリーズ/Z4」のほとんどが火災発生の恐れ有
http://creative311.com/?p=26104
スペインにて、BMW「i3REX(レンジエクステンダー)」が炎上。発電機に問題有り?
http://creative311.com/?p=33733
トルコにて、オースティンイエローのBMW「M4」が突如として炎上。
http://creative311.com/?p=52882
(笑)
相変わらずBMWは、どこでも燃えるな
あほ
韓国で問題になる一年前、アメリカで問題になった
北米でも有名な BMW火災事故
ABC Newsによれば、米国でBMWが燃える事案が複数発生している
https://abcnews.go.com/Business/bmw-mystery-fires-abc-news-investigation/story?id=47335778
アメリカにて、BMWが駐車中に炎上してしまい家一軒全焼
http://creative311.com/?p=36109
「3/5シリーズ/Z4」のほとんどが火災発生の恐れ有
http://creative311.com/?p=26104
スペインにて、BMW「i3REX(レンジエクステンダー)」が炎上。発電機に問題有り?
http://creative311.com/?p=33733
トルコにて、オースティンイエローのBMW「M4」が突如として炎上。
http://creative311.com/?p=52882
(笑)
相変わらずBMWは、どこでも燃えるな
2019/03/27(水) 22:28:17.30ID:NWWDWw6A0
>>510
そういやBMWの新型3シリMスポ
オプション設定に、ブリヂストンのトランザが入ったんだってな
標準はミシュラン
BMW程度がいっちょ前に、オプションとはいえレクサスの履くトランザとはとはねぇ〜
ハンコックがお似合いなのに、少しでもレクサスに肖りたかったのかな?(笑)
そういやBMWの新型3シリMスポ
オプション設定に、ブリヂストンのトランザが入ったんだってな
標準はミシュラン
BMW程度がいっちょ前に、オプションとはいえレクサスの履くトランザとはとはねぇ〜
ハンコックがお似合いなのに、少しでもレクサスに肖りたかったのかな?(笑)
2019/03/27(水) 22:30:45.24ID:NWWDWw6A0
2019/03/27(水) 22:37:01.97ID:Qxw6N0w70
わざわざ他国語のリンク先を開かない人が大半であるのをいいことに捏造の翻訳を書いてリンク先を貼るのはオールトヨタネットワーク分科会伝統の工作お家芸が継続されているなwww
516名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 23:12:17.10ID:lzYnqJjf0517名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 23:26:14.81ID:i3kll+Tm0 トヨタを手放しで評価するって、認知症かどうかは定かでないけどそれなりの高齢なんじゃないかな。
2019/03/27(水) 23:31:02.08ID:NWWDWw6A0
>>516
>BMWが燃えたの韓国だけなんだけどここまで炎上のイメージがこびりついてるとか在韓の方なのかな?
お前らがこういう嘘を書くからだよ。
これ以上いろんな意味で被害を拡散させないためにもね
知った上で、そのリスクを背負うのは勝手だがね。
>BMWが燃えたの韓国だけなんだけどここまで炎上のイメージがこびりついてるとか在韓の方なのかな?
お前らがこういう嘘を書くからだよ。
これ以上いろんな意味で被害を拡散させないためにもね
知った上で、そのリスクを背負うのは勝手だがね。
2019/03/27(水) 23:33:17.65ID:NWWDWw6A0
2019/03/27(水) 23:34:15.94ID:NWWDWw6A0
2019/03/27(水) 23:36:35.62ID:+n2X3Vl/0
トヨタ脳じいさんの成れの果てが>>514みたいなことばかり連呼するんだね
しかも連投している内容はトヨタ車しか知らない昭和で時間が止まった車オンチな事ばかりで草
しかも連投している内容はトヨタ車しか知らない昭和で時間が止まった車オンチな事ばかりで草
522名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 23:43:20.42ID:i3kll+Tm0 トヨタが一番っていう状況は、ご高齢の方には居心地がいいんだろうなw
523名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/27(水) 23:48:03.85ID:i3kll+Tm0 お爺ちゃんはトヨタを自身の分身みたいに思ってるのかもな。
2019/03/28(木) 00:00:54.65ID:J/UaCuCg0
(笑)をいまだに使っているので推定で60代のお爺さんかと思います
皆老人をいじめすぎるなよ
皆老人をいじめすぎるなよ
2019/03/28(木) 00:02:12.28ID:2falXlnH0
>>512
レクサスだって炎上事故はあるし火災のおそれでリコールしてるじゃん
レクサスだって炎上事故はあるし火災のおそれでリコールしてるじゃん
526名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 00:20:51.60ID:P4z+otzx0 >>524
名前が佐吉かもしれんねw
名前が佐吉かもしれんねw
527名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 00:38:24.16ID:P4z+otzx0 高齢になって家庭内での発言権の陰りが見え始めたのと昨今の輸入車に台頭が妙にリンクして感じられたりしてるのかもね。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 00:41:48.24ID:P4z+otzx0 息子がドイツ車を買った事で悲しい気持ちになった「いつかはクラウン」で生きてきたお爺ちゃん、、、これだ!w
529名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 03:01:45.44ID:MYPcXP5D0 お前ら空想ばかりだけど
俺の話はすべて事実だからなぁ
現実直視出来ずに、いまだドイツ車すげー
ベンツやBMWすげー、とか
いわれても、時代錯誤なんよね。
完全に古びたレトロ車がドイツ車
レクサスどうのより、トヨタ以下が
ベンツやBMW
日本の軽自動車がライバルってとこか(笑)
俺の話はすべて事実だからなぁ
現実直視出来ずに、いまだドイツ車すげー
ベンツやBMWすげー、とか
いわれても、時代錯誤なんよね。
完全に古びたレトロ車がドイツ車
レクサスどうのより、トヨタ以下が
ベンツやBMW
日本の軽自動車がライバルってとこか(笑)
530名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 06:52:11.26ID:HykIXkmJ0 >>509
現行GSの前期モデルは酷かっただろ
現行GSの前期モデルは酷かっただろ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 07:24:23.22ID:JW5tWkRV0 メーカーの月間目標販売台数を半年以上も達成できてない時点で充分失敗だよね?
2019/03/28(木) 07:35:12.06ID:2RV4bIH20
>>529
現実を直視できていないのはドイツ車に対する知識が30年前で止まっているお前の方じゃんw
トヨタ脳じいさんのお前はトヨタ以外を知らないのか知ろうとしないのか分からんが、考え方全てが古臭いんだよ
現実を直視できていないのはドイツ車に対する知識が30年前で止まっているお前の方じゃんw
トヨタ脳じいさんのお前はトヨタ以外を知らないのか知ろうとしないのか分からんが、考え方全てが古臭いんだよ
533名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 07:45:10.24ID:I1HN3Add0 お爺ちゃんまたネットでBMWは燃える、燃えるって書き込みしてるの?
桜も咲いて気持ちいいんだから少しは外に散歩にでも出かけたらどうなの?
でもあまり遠くに行ったらダメですよ、また帰れなくなっちゃうんだから。
桜も咲いて気持ちいいんだから少しは外に散歩にでも出かけたらどうなの?
でもあまり遠くに行ったらダメですよ、また帰れなくなっちゃうんだから。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 08:39:48.63ID:syIh1lIe0 >>532
20年前
エンジンも操縦安定性も段違いでドイツ車のほうが上
10年前
レクサスにもハイブリッドを並べ始めたはいいが、トヨタと同じクソの低燃費主義のせいで、相変わらず車の出来はドイツ車に及ばずという評価。
現在
発進用ギアやらマルチステージハイブリッドやらを何とか開発してこれからフィーリングの改善を図ろうとしたが、欧州車は48V電源のマイルドハイブリッドに多段速ATを実装。
ADASではテスラ、ベンツ、ボルボが先行。
トヨタ・レクサスの技術って?単なるすとろんぐ()ハイブリッド一辺倒のメーカーじゃんwww
20年前
エンジンも操縦安定性も段違いでドイツ車のほうが上
10年前
レクサスにもハイブリッドを並べ始めたはいいが、トヨタと同じクソの低燃費主義のせいで、相変わらず車の出来はドイツ車に及ばずという評価。
現在
発進用ギアやらマルチステージハイブリッドやらを何とか開発してこれからフィーリングの改善を図ろうとしたが、欧州車は48V電源のマイルドハイブリッドに多段速ATを実装。
ADASではテスラ、ベンツ、ボルボが先行。
トヨタ・レクサスの技術って?単なるすとろんぐ()ハイブリッド一辺倒のメーカーじゃんwww
535名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 12:19:43.65ID:L7jYH+D20 1回ドイツ車に乗ったから、もう次は日本車でいいやという事実。
故障したら高くつくのがイヤ。
故障したら高くつくのがイヤ。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 12:26:34.66ID:P4z+otzx0 知っていますよ、昔お爺ちゃんは村一番の竹槍の名手だった事を。
でも、あの時は世界に勝つ事が出来ませんでしたね。
現在のレクサスの状況を見てあの時の事がフラッシュバックしてるのですか?
でも、あの時は世界に勝つ事が出来ませんでしたね。
現在のレクサスの状況を見てあの時の事がフラッシュバックしてるのですか?
2019/03/28(木) 12:27:53.97ID:bwxk/4d60
2019/03/28(木) 12:42:43.73ID:AcTJ3gDe0
>>535
無理して中古で買う奴の昔からのお決まり戯言w
無理して中古で買う奴の昔からのお決まり戯言w
2019/03/28(木) 13:08:58.08ID:qDM0uR3O0
だよなあ
高くつく自然故障なんて全部保証で無料のはず
高くつく自然故障なんて全部保証で無料のはず
2019/03/28(木) 13:52:50.43ID:mXZDzWAt0
541名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 14:34:50.61ID:L7jYH+D202019/03/28(木) 14:46:16.92ID:qDM0uR3O0
ここに2回以上車検通して乗り続ける人がいるとは思わなかったよごめんごめん
だったらやっぱり国産だよな、分かる分かる
だったらやっぱり国産だよな、分かる分かる
543名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 14:48:29.23ID:L7jYH+D20544名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 15:36:58.12ID:syIh1lIe0 ADASは低レベルで、デザインもウンコの国産車に長く乗り続けられる奴w
あ、貧乏人はとりあえず移動手段を安く入手できればいいからそういう国産車でいいのか。
貧乏人も酷くなると安全性すら放棄しちゃうもんな。
貧すれば鈍す、を地で行く連中だな。欧州車sage野郎どもって。
あ、貧乏人はとりあえず移動手段を安く入手できればいいからそういう国産車でいいのか。
貧乏人も酷くなると安全性すら放棄しちゃうもんな。
貧すれば鈍す、を地で行く連中だな。欧州車sage野郎どもって。
2019/03/28(木) 15:44:39.72ID:1PxVhOvA0
先代の650乗ってたとき車検とタイヤ交換で80万近くとられたわ
2019/03/28(木) 15:48:49.80ID:r+loQmp70
で、ドイツ車のアメリカ需要は?
2019/03/28(木) 16:21:39.02ID:MYPcXP5D0
>>542
つまり使捨てってこったろ(笑)
機械としての耐久性は存在しない。
2〜3年でオーバーホール
それでも壊れるから、乗り換える。
あちこちに在庫が増え、価格暴落。
新車価格の値引きがさらに増える。
しかしアフリカや中国で次々に生産され運び込まれる新車を
裁かないといけない。
さらに値引きが加速する。
新古車が増え、中古が増え、どんどん価格は下がり
今や誰でも買える大衆車に成り下がったドイツ車(笑)
今やヴィッツかベンツ
カローラかBMW
と迷う人が増える時代になったが、壊れる車より壊れない
ヴィッツやカローラの方が人気がある(笑)
つまり使捨てってこったろ(笑)
機械としての耐久性は存在しない。
2〜3年でオーバーホール
それでも壊れるから、乗り換える。
あちこちに在庫が増え、価格暴落。
新車価格の値引きがさらに増える。
しかしアフリカや中国で次々に生産され運び込まれる新車を
裁かないといけない。
さらに値引きが加速する。
新古車が増え、中古が増え、どんどん価格は下がり
今や誰でも買える大衆車に成り下がったドイツ車(笑)
今やヴィッツかベンツ
カローラかBMW
と迷う人が増える時代になったが、壊れる車より壊れない
ヴィッツやカローラの方が人気がある(笑)
2019/03/28(木) 16:24:59.96ID:MYPcXP5D0
>>534
>エンジンも操縦安定性も段違いでドイツ車のほうが上
ご自慢の不正ディーゼルエンジンのことかい?(笑)
20年前 にハイブリット車がベンツやBMWにあったかい?(笑)
完全に出遅れ、HVの特許を押さえられたドイツ車勢は
ディーゼルに頼るしかなかった(笑)
>エンジンも操縦安定性も段違いでドイツ車のほうが上
ご自慢の不正ディーゼルエンジンのことかい?(笑)
20年前 にハイブリット車がベンツやBMWにあったかい?(笑)
完全に出遅れ、HVの特許を押さえられたドイツ車勢は
ディーゼルに頼るしかなかった(笑)
2019/03/28(木) 16:30:45.09ID:MYPcXP5D0
>>534
>レクサスにもハイブリッドを並べ始めたはいいが、トヨタと同じクソの低燃費主義のせいで、相変わらず車の出来はドイツ車に及ばずという評価。
その出来っていうのは、あほ評論家の感覚的評価だろ(笑)
きもちいい〜加速とか
君達一緒で車音痴の集まり、物書き評論家(笑)
現実はこれだ
「レクサス」が8年連続首位を獲得!米JD POWER自動車耐久品質調査で
https://www.sanspo.com/geino/news/20190220/eco19022022000007-n1.html
車は機械
機械として出来損ないの車は、趣味のおもちゃ
おもちゃとしはいいかもしれないね(笑)
>レクサスにもハイブリッドを並べ始めたはいいが、トヨタと同じクソの低燃費主義のせいで、相変わらず車の出来はドイツ車に及ばずという評価。
その出来っていうのは、あほ評論家の感覚的評価だろ(笑)
きもちいい〜加速とか
君達一緒で車音痴の集まり、物書き評論家(笑)
現実はこれだ
「レクサス」が8年連続首位を獲得!米JD POWER自動車耐久品質調査で
https://www.sanspo.com/geino/news/20190220/eco19022022000007-n1.html
車は機械
機械として出来損ないの車は、趣味のおもちゃ
おもちゃとしはいいかもしれないね(笑)
2019/03/28(木) 16:37:22.90ID:MYPcXP5D0
いちどドイツ車に乗ったら解る事
壊れるたびに日本車が羨ましくなる。
ドイツ車に乗ってる奴をみると可哀そうになる。
ドイツ車に乗った事が無い奴には解らない悩み(笑)
壊れるたびに日本車が羨ましくなる。
ドイツ車に乗ってる奴をみると可哀そうになる。
ドイツ車に乗った事が無い奴には解らない悩み(笑)
2019/03/28(木) 16:39:22.93ID:MYPcXP5D0
いいんじゃない
ドイツ車にのって、車は使捨て
俺、金あるんぞアピール
その根底にあるのは、保証が切れる
怖くて乗っていられない
という事情(笑)
ドイツ車にのって、車は使捨て
俺、金あるんぞアピール
その根底にあるのは、保証が切れる
怖くて乗っていられない
という事情(笑)
2019/03/28(木) 16:57:03.52ID:0C6hDn+D0
別スレで「ぼくのかんがえたとないのくるまじじょう」を披露したが、あえなく嘘を見破られたアンチドイツ車の貧乏人
銀座の夜はレクサスLSで溢れかえっているそうなw
それ、銀座じゃなくて名古屋の風俗街だろ?
発狂するのは良いんだが、反論カキコを勝手に引用抽出して、さも自分の知識のように振る舞うのはやめような。
どんだけコジキなんだと。
銀座の夜はレクサスLSで溢れかえっているそうなw
それ、銀座じゃなくて名古屋の風俗街だろ?
発狂するのは良いんだが、反論カキコを勝手に引用抽出して、さも自分の知識のように振る舞うのはやめような。
どんだけコジキなんだと。
2019/03/28(木) 16:57:04.87ID:MYPcXP5D0
レクサスIS350(11年目)の車検代はどれぐらい?
法定費用を含めて187,311円です。
D氏のブログより抜粋
レクサス正規ディーラーにて、所定のエンジンオイル・エレメントからブレーキフルード
ブレーキパッドやディスプレイ等、10年超えの車に必要な部品交換が全て含まれます。
11年目の車検が正規ディーラーで20万円以下
精度の高い機械というものは、壊れず、高い耐久性を誇り長期高い性能を維持できます。
ベンツやBMW、3〜4年で使い捨て(笑)
法定費用を含めて187,311円です。
D氏のブログより抜粋
レクサス正規ディーラーにて、所定のエンジンオイル・エレメントからブレーキフルード
ブレーキパッドやディスプレイ等、10年超えの車に必要な部品交換が全て含まれます。
11年目の車検が正規ディーラーで20万円以下
精度の高い機械というものは、壊れず、高い耐久性を誇り長期高い性能を維持できます。
ベンツやBMW、3〜4年で使い捨て(笑)
2019/03/28(木) 16:58:56.85ID:MYPcXP5D0
2019/03/28(木) 17:57:46.78ID:htm3VqNb0
>>553
レクサスは貧乏人でも維持できるって言いたいの?
レクサスは貧乏人でも維持できるって言いたいの?
2019/03/28(木) 18:17:13.67ID:NJwP/uf/0
トヨタ、部品価格下げ1%未満要求 来年度上期も原価低減継続
トヨタ自動車は2019年度上期(4―9月)の部品価格引き下げ幅を、
18年度下期(18年10月―19年3月)と同等水準にする方針を固めた。
大半が1%未満の要求になる見通し。トヨタは原材料費の影響などを除いて
年間3000億円以上の原価低減を目安に競争力強化を進めている。高騰する原材料...
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00507985
トヨタ自動車は2019年度上期(4―9月)の部品価格引き下げ幅を、
18年度下期(18年10月―19年3月)と同等水準にする方針を固めた。
大半が1%未満の要求になる見通し。トヨタは原材料費の影響などを除いて
年間3000億円以上の原価低減を目安に競争力強化を進めている。高騰する原材料...
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00507985
2019/03/28(木) 18:19:22.35ID:NJwP/uf/0
ますます紛い物パーツだらけになるな
558名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 18:22:44.03ID:L7jYH+D20 ドイツ車は、3年単位で乗り換えが基本だからね
3年くらいでは全く愛着がわかないから、乗り換えるにはいいかもね
常に新車いいねー。(草生える)わ
3年くらいでは全く愛着がわかないから、乗り換えるにはいいかもね
常に新車いいねー。(草生える)わ
2019/03/28(木) 18:37:37.15ID:MYPcXP5D0
>>555
そんなこといった?
精度の高い機械というものは、壊れず、高い耐久性を誇り長期高い性能を維持できる
といったんだけど。
そんなに難しい事いったつもりはないけどな。
三バカトリオに難しい話はご法度だから(笑)
そんなこといった?
精度の高い機械というものは、壊れず、高い耐久性を誇り長期高い性能を維持できる
といったんだけど。
そんなに難しい事いったつもりはないけどな。
三バカトリオに難しい話はご法度だから(笑)
2019/03/28(木) 18:38:33.29ID:MYPcXP5D0
>>558
ティッシュペーパーや使い捨てカイロみたいだね(笑)
ティッシュペーパーや使い捨てカイロみたいだね(笑)
2019/03/28(木) 19:06:13.25ID:RjvmklfG0
レクサスおじさんは時計もロレオメガIWCとかじゃなくてグランドセイコーが好きなの?
2019/03/28(木) 19:11:08.77ID:sx8pszTT0
>>561
グランドセイコーじゃなくてカシオだろ?
グランドセイコーじゃなくてカシオだろ?
2019/03/28(木) 19:16:25.47ID:MYPcXP5D0
2019/03/28(木) 19:19:07.52ID:RjvmklfG0
2019/03/28(木) 19:31:43.01ID:MYPcXP5D0
>>564
中華や韓国のバッタ物ブランド時計は壊れるけどね
ベンツやBMWのようにさ。
そして使い捨て。
同じじゃん(笑)
君の比喩が下手すぎるだけ。
たとえ話は好きにすればいいけどね
そこに本質は無い。
中華や韓国のバッタ物ブランド時計は壊れるけどね
ベンツやBMWのようにさ。
そして使い捨て。
同じじゃん(笑)
君の比喩が下手すぎるだけ。
たとえ話は好きにすればいいけどね
そこに本質は無い。
2019/03/28(木) 19:33:30.42ID:mbQ6Spwk0
>>564
横からだが、ピエヒ前会長はブライトリングのエアロスペースって言うチタン製のクォーツ
横からだが、ピエヒ前会長はブライトリングのエアロスペースって言うチタン製のクォーツ
2019/03/28(木) 19:33:38.93ID:MYPcXP5D0
2019/03/28(木) 19:40:50.73ID:RjvmklfG0
>>565
日本車が好きそうだから時計も日本製も好きなのかなと思って聞いてみただけなんだけどこれって比喩下手なの?おじさんこそ右寄りっぽいのに日本語の理解力乏しいじゃん
日本車が好きそうだから時計も日本製も好きなのかなと思って聞いてみただけなんだけどこれって比喩下手なの?おじさんこそ右寄りっぽいのに日本語の理解力乏しいじゃん
569名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 19:42:08.14ID:P4z+otzx0 >>564
「あのレクサスで本当に良いのか?」って端的に聞けば良かったのかも
「あのレクサスで本当に良いのか?」って端的に聞けば良かったのかも
2019/03/28(木) 19:49:46.57ID:1PxVhOvA0
LCデビューあたりまでは好調だったけどLSUXESがことごとくイマイチで勢い削がれた感あるな
今年はBMWが3シリ8シリZ4x5x7と主力連発だからまた売上抜かれるだろ
今年はBMWが3シリ8シリZ4x5x7と主力連発だからまた売上抜かれるだろ
571名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 20:04:13.81ID:P4z+otzx0 トヨタを利用するには株を持つことだな。
クルマを買うのは利用される側のすること。
クルマを買うのは利用される側のすること。
2019/03/28(木) 21:18:21.31ID:MYPcXP5D0
>>568
いや、掃除機はダイソン
シェーバーはブラウン
時計はパテックとオメガとDIESEL
普段はスマートウォッチ
服はDIESEL Abercrombie & Fitch AVIREX SPIEWAK
あたりのカジュアルやミリ系も多い
部屋着にGAPってとこだな。
いや、掃除機はダイソン
シェーバーはブラウン
時計はパテックとオメガとDIESEL
普段はスマートウォッチ
服はDIESEL Abercrombie & Fitch AVIREX SPIEWAK
あたりのカジュアルやミリ系も多い
部屋着にGAPってとこだな。
2019/03/28(木) 21:19:55.08ID:AcTJ3gDe0
2019/03/28(木) 21:22:06.52ID:MYPcXP5D0
>>570
BMWって企業だよな
3シリとか8シリって車種名だよな
トヨタってのが企業名
レクサスっての車種名
レクサスISとかレクサスGSのようにな。
つまりBMW程度がトヨタに勝てる日は一生来ない。
トヨタの下請けの仕事は来るかもしれないな(笑)
BMWって企業だよな
3シリとか8シリって車種名だよな
トヨタってのが企業名
レクサスっての車種名
レクサスISとかレクサスGSのようにな。
つまりBMW程度がトヨタに勝てる日は一生来ない。
トヨタの下請けの仕事は来るかもしれないな(笑)
2019/03/28(木) 21:24:12.64ID:MYPcXP5D0
>>573
自分が知らないブランドだからって、息まくなって(笑)
ずっと愛用してるブランドだからね。
ポールスミスもあるが綺麗すぎて性に合わない。
すこし、汚したようなカジュアルが好きでね。
君は、ユニクロかい?(笑)
自分が知らないブランドだからって、息まくなって(笑)
ずっと愛用してるブランドだからね。
ポールスミスもあるが綺麗すぎて性に合わない。
すこし、汚したようなカジュアルが好きでね。
君は、ユニクロかい?(笑)
2019/03/28(木) 21:31:53.03ID:PnfvXmO+0
>>574
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
2019/03/28(木) 21:35:47.55ID:2falXlnH0
2019/03/28(木) 21:36:45.61ID:MYPcXP5D0
2019/03/28(木) 21:39:10.37ID:RjvmklfG0
>>572
服にはあんまり関心がないんだね
服にはあんまり関心がないんだね
2019/03/28(木) 21:41:35.83ID:MYPcXP5D0
>>577
パテックはカラトラバ
これ、実はずっと以前に新品を30〜40万程度で買った。
ロレスポーツ人気でパテ人気なかったときは安かったんだよな。
ロレのシードゥエラー売って買った。
オメガはスピードマスターのオートマチック
プロフェッショナル買っとくべきだったと後悔(笑)
パテックはカラトラバ
これ、実はずっと以前に新品を30〜40万程度で買った。
ロレスポーツ人気でパテ人気なかったときは安かったんだよな。
ロレのシードゥエラー売って買った。
オメガはスピードマスターのオートマチック
プロフェッショナル買っとくべきだったと後悔(笑)
2019/03/28(木) 21:44:54.37ID:2falXlnH0
2019/03/28(木) 21:45:55.81ID:AcTJ3gDe0
2019/03/28(木) 21:46:03.82ID:PnfvXmO+0
2019/03/28(木) 21:50:54.11ID:1tgxI7xy0
>>580
カラトラバが30万とか高卒初任給1万円の時代か?いつの話してんだよボケ老人
カラトラバが30万とか高卒初任給1万円の時代か?いつの話してんだよボケ老人
2019/03/28(木) 21:52:43.89ID:MYPcXP5D0
>>581
と思うでしょ?
それが、ほんと安かったんだよパテの三針なんてね。
シードウェラー売った値段で買えたもん。
パテが有名だったのは、トゥールビヨンとかミニッツリピーター
カラトラバってパテで一番安い普通の余計。
その普通さにひかれて派手なロレを売った。
30年か40年前はロレのデイトナが定価50万〜60万から
値引きされて30万とかであったって話をその時聞いた。
と思うでしょ?
それが、ほんと安かったんだよパテの三針なんてね。
シードウェラー売った値段で買えたもん。
パテが有名だったのは、トゥールビヨンとかミニッツリピーター
カラトラバってパテで一番安い普通の余計。
その普通さにひかれて派手なロレを売った。
30年か40年前はロレのデイトナが定価50万〜60万から
値引きされて30万とかであったって話をその時聞いた。
2019/03/28(木) 21:52:44.31ID:PnfvXmO+0
こういうジジイが好きなのがレクサスww
2019/03/28(木) 21:53:00.81ID:AcTJ3gDe0
ベルサーチについて1度も反論してないなw
2019/03/28(木) 21:54:52.53ID:AcTJ3gDe0
>>583
日本酒について問い詰めたらボロ出すはずだからオススメw
日本酒について問い詰めたらボロ出すはずだからオススメw
2019/03/28(木) 21:58:45.85ID:MYPcXP5D0
590名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 21:59:24.16ID:P4z+otzx0 それが本当なら、クルマの趣味以外は良いんじゃねw
2019/03/28(木) 22:00:53.47ID:AcTJ3gDe0
2019/03/28(木) 22:06:31.41ID:MYPcXP5D0
>>584
定価は70万とか100万とかだったよ。
しかし半額以下だったと記憶してる。
だれも見向かなかったからね
人気があったのは、ロレやオメガ、ブライトリングや•タグ・ホイヤー
そのころ雲上時計時計というの知った。
トゥールビヨンとかミニッツリピーター、永久カレンダーを装備した
複雑時計をね。
パテックやフランク、ブレゲなんて殆どの人が知らなかったからね
最近、パテが値上がりしている事に驚いてるよ。
定価は70万とか100万とかだったよ。
しかし半額以下だったと記憶してる。
だれも見向かなかったからね
人気があったのは、ロレやオメガ、ブライトリングや•タグ・ホイヤー
そのころ雲上時計時計というの知った。
トゥールビヨンとかミニッツリピーター、永久カレンダーを装備した
複雑時計をね。
パテックやフランク、ブレゲなんて殆どの人が知らなかったからね
最近、パテが値上がりしている事に驚いてるよ。
2019/03/28(木) 22:07:51.84ID:MYPcXP5D0
2019/03/28(木) 22:16:40.29ID:NcgX/FHl0
会話の内容が完全にジジイじゃねえか
こんないい歳こいたやつがネットで暴れてるとか戦慄
俺のじいさん大丈夫かな
こんないい歳こいたやつがネットで暴れてるとか戦慄
俺のじいさん大丈夫かな
2019/03/28(木) 22:18:53.85ID:MYPcXP5D0
2019/03/28(木) 22:22:15.49ID:AcTJ3gDe0
2019/03/28(木) 22:52:28.40ID:MYPcXP5D0
598名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 23:23:06.77ID:3vyblhDL02019/03/28(木) 23:50:43.64ID:MYPcXP5D0
>>598
そこ、図星w
オメガは2回出したけど、パテックは買って2年後くらいに一回出したきり
パテは手巻きだし、普段動いてないからまぁいいかと。
滅多に使わないし、箱に入って眠ってるけど。
パテ買ったとき、みんなに見せたらアルバ?とか言われた(笑)
それくらい地味な時計だよ。
そこ、図星w
オメガは2回出したけど、パテックは買って2年後くらいに一回出したきり
パテは手巻きだし、普段動いてないからまぁいいかと。
滅多に使わないし、箱に入って眠ってるけど。
パテ買ったとき、みんなに見せたらアルバ?とか言われた(笑)
それくらい地味な時計だよ。
2019/03/28(木) 23:51:07.34ID:AcTJ3gDe0
>>597
日本酒をかじった程度のニワカが久保田を称賛するんだよwww
おまえはニワカなんだよニ・ワ・カwww
おまえらしいよwww
おまえはいつもメッキが剥がれるねw
いい加減ネット検索で通ぶってるのも限界があることを知ろうやwww
車のことはググればたくさん情報得られるだろうが地酒のことはググッても無駄だwww
おつかれ〜www
日本酒をかじった程度のニワカが久保田を称賛するんだよwww
おまえはニワカなんだよニ・ワ・カwww
おまえらしいよwww
おまえはいつもメッキが剥がれるねw
いい加減ネット検索で通ぶってるのも限界があることを知ろうやwww
車のことはググればたくさん情報得られるだろうが地酒のことはググッても無駄だwww
おつかれ〜www
601名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/28(木) 23:53:12.02ID:tujy6keK0 >>574
そのBMWからトヨタは、スープラのエンジンを買ってるくせに偉そうに言うな。
そのBMWからトヨタは、スープラのエンジンを買ってるくせに偉そうに言うな。
2019/03/28(木) 23:57:57.29ID:AcTJ3gDe0
久保田は新潟で飲んだ(キリッ
その辺のスーパーで売ってるからwww
ネット検索オンリー知識のキチガイ連投君らしい回答に大草原wwwwww
その辺のスーパーで売ってるからwww
ネット検索オンリー知識のキチガイ連投君らしい回答に大草原wwwwww
2019/03/28(木) 23:58:09.18ID:MYPcXP5D0
>>600
で?久保田飲んだことはあるの?
言えないって事は、ないって事だね
久保田の万寿すら飲んだ事ないのに日本酒を語る?(笑)
この辺はまず、初歩といいたい。
そしてそれ以上に興味はない(笑)
普段はビールだからな。
で?久保田飲んだことはあるの?
言えないって事は、ないって事だね
久保田の万寿すら飲んだ事ないのに日本酒を語る?(笑)
この辺はまず、初歩といいたい。
そしてそれ以上に興味はない(笑)
普段はビールだからな。
2019/03/29(金) 00:03:47.64ID:HUmzTpCH0
>>602
新潟へ仕事で言ったとき、魚の美味い店とかに連れていってもらって
そこで初めて飲んだ。
あまりに美味かったんで、こっちで買った。
しかし、日本酒は冬に燗して飲むのが好きでな、冬しか日本酒はのまん。
冷酒でっていう、日本酒通ではないんでね。
九州にいったら、もち、地酒の焼酎を飲むね。
そこでお勧めをいわれるままに頂く。
ご当地の酒や魚から、広島焼きや宝刀、きしめん
讃岐うどん、
ご当地料理がたのしみでな、それで旅にはレクサスが一番
ベンツやBMWだったら、安心していけない(笑)
大衆車だったら疲れる。
まぁそういうこった。
新潟へ仕事で言ったとき、魚の美味い店とかに連れていってもらって
そこで初めて飲んだ。
あまりに美味かったんで、こっちで買った。
しかし、日本酒は冬に燗して飲むのが好きでな、冬しか日本酒はのまん。
冷酒でっていう、日本酒通ではないんでね。
九州にいったら、もち、地酒の焼酎を飲むね。
そこでお勧めをいわれるままに頂く。
ご当地の酒や魚から、広島焼きや宝刀、きしめん
讃岐うどん、
ご当地料理がたのしみでな、それで旅にはレクサスが一番
ベンツやBMWだったら、安心していけない(笑)
大衆車だったら疲れる。
まぁそういうこった。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/29(金) 00:04:13.26ID:L+3wAyKF0 >>599
無駄な投資してるんだね。
無駄な投資してるんだね。
2019/03/29(金) 00:32:52.23ID:e4DO/QVc0
>>603-604
ネット検索した感想文らしいレスありがとうwww
久保田なんて地酒通になるための入門編みたいなもんだ。
ところで久保田の万寿って何?萬寿なら知ってるけどwww
伝説のベルサーチ再来かwww
久保田なら碧寿や紅寿に巡り会ってみなよw
萬寿なんて百寿千寿同様にスーパーやコンビニで買えるんだからw
でも被災地の酒蔵の獺祭を飲むべきだよ〜www
入門編には獺祭がオススメだよwww
でもまあおまえはまず大吟醸や純米大吟醸や米の磨き等から勉強しなさい。
ネット検索したことを己の知識のように振る舞うとすぐにボロ出しだw
ではおやすみw
ネット検索した感想文らしいレスありがとうwww
久保田なんて地酒通になるための入門編みたいなもんだ。
ところで久保田の万寿って何?萬寿なら知ってるけどwww
伝説のベルサーチ再来かwww
久保田なら碧寿や紅寿に巡り会ってみなよw
萬寿なんて百寿千寿同様にスーパーやコンビニで買えるんだからw
でも被災地の酒蔵の獺祭を飲むべきだよ〜www
入門編には獺祭がオススメだよwww
でもまあおまえはまず大吟醸や純米大吟醸や米の磨き等から勉強しなさい。
ネット検索したことを己の知識のように振る舞うとすぐにボロ出しだw
ではおやすみw
2019/03/29(金) 02:14:27.62ID:la2DHQMP0
>>541
新車を買う人は、3年から5年で乗り換えるでしょ。
新車を買う人は、3年から5年で乗り換えるでしょ。
2019/03/29(金) 06:00:24.88ID:BjWAeH610
>>572
パテの何?
パテの何?
2019/03/29(金) 07:50:31.39ID:QKnLU9gN0
610名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/29(金) 09:14:48.45ID:rPPPPFu30 どんだけ妄想を垂れ流しても、レクサスが高級車市場で2番手グループの一角に過ぎない事実は変わらないぞw
レクサスが伸びる以上にボルボやジャガーも伸びてるしなw
レクサスwww
レクサスが伸びる以上にボルボやジャガーも伸びてるしなw
レクサスwww
611名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/29(金) 10:48:24.54ID:aF+2+CDP0 LEXUSという、名前の響きがいいじゃないか。
かっこいーわー
かっこいーわー
2019/03/29(金) 12:03:59.16ID:zYXHMHaP0
【速報】金券500円分タダでもらえる
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今なら更に500円ギフト券を貰った残高からただで買えます。
貰ったギフティプレモはAmazonギフト券(チャージタイプ)に交換できます(電子マネー払いにて)
数分で出来るので是非ご利用下さい
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2019/03/29(金) 12:19:47.80ID:fbOPQzgl0
レクサスがアメリカで受け入れられた理由のひとつに「LEXUS」というネーミングの妙がある。
この文字のなかに「SEX」という単語が隠されており、アメリカ人からするとセクシーさを感じるそうだ。
中学生並単細胞な話だがね。
この文字のなかに「SEX」という単語が隠されており、アメリカ人からするとセクシーさを感じるそうだ。
中学生並単細胞な話だがね。
2019/03/29(金) 17:52:43.78ID:hxtWetKs0
おいジジイトヨタの個人情報大量に流出したみたいだけど大丈夫か?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/29(金) 18:16:36.24ID:5bhwKMik0 >>612
マジじゃん
マジじゃん
2019/03/29(金) 20:37:35.50ID:oBCjVobv0
万寿ベルサーチ君は逃亡中?
2019/03/29(金) 21:05:34.70ID:HUmzTpCH0
>>609
それでよくレクサスとかいってるな(笑)
レクサスって食い物か何かと勘違いしていないか?
トヨタは社名
レクサスはブランド名
ブランド名を配した車種名である
ということ。
お前のように、レクサスが会社名と間違えてるやつもいるが
レクサス車は全てトヨタ自動車の車
どれだけ無知なんだ、三バカトリオってのは(笑)
それでよくレクサスとかいってるな(笑)
レクサスって食い物か何かと勘違いしていないか?
トヨタは社名
レクサスはブランド名
ブランド名を配した車種名である
ということ。
お前のように、レクサスが会社名と間違えてるやつもいるが
レクサス車は全てトヨタ自動車の車
どれだけ無知なんだ、三バカトリオってのは(笑)
2019/03/29(金) 21:07:20.20ID:HUmzTpCH0
2019/03/29(金) 21:09:28.48ID:HUmzTpCH0
2019/03/29(金) 21:31:55.89ID:VNefwAlI0
2019/03/29(金) 23:50:54.52ID:e4DO/QVc0
あらら!昨夜の万寿レクサス店員は逃げたまんまかよw
あれだけ知ったかがバレたから地酒の知識を学習中かな?
あれだけ知ったかがバレたから地酒の知識を学習中かな?
2019/03/29(金) 23:53:22.67ID:am3Z0LOg0
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
2019/03/30(土) 00:06:58.18ID:6J3Nmffk0
2019-03-22 11:12
最近の中国自動車市場では日系車の人気が非常に高くなっている。中国では海外メーカーの自動車はメンツが保てるとあって人気が高く、日系車のなかでもレクサスは中国企業と合弁しておらず、
完全輸入の高級車として特に人気が高い。中国メディアの今日頭条は19日、中国メーカーの自動車を「レクサスに改造」した男性が、交通法違反で罰金を科されたと伝える記事を掲載した。
この男性が所有していた車は、中国メーカー・比亜迪(BYD)の自動車だ。BYDは政府の補助金を受け電気自動車の開発・販売を進めてきたメーカーで、日本でもいくつかの自治体がこのメーカーの電気バスを導入している。
しかし記事によると、BYDの販売するあるモデルの外観が「レクサスにそっくり」で、BYDのロゴマークをレクサスに交換し、ホイールまで変えた男性がいたという。
中国の道路交通法によると、ロゴマークを勝手に変えるのは違法とのことだが、この男性は違法との認識なくすでに何年も乗ってきたそうだ。
実際周りにも、うまく改造したと褒める人はいても違法行為を指摘する人はいなかったとしている。往々にして中国では、法を守るという意識が日本より薄いといえるだろう。
結局、罰金として500元(約8300円)の処分となったが、中国では見つからなければ別に構わないという考えが普通のようだ。
記事に対するコメントにも、この手の改造やマークの上からシールを張ることはよくあることで、何年もメンツを保てたのだから500元の元は十分に取ったなどのコメントが並んだ。
またこの報道は、ロゴマークさえ変えてしまえば、一見本物と見分けがつかないほどレクサスの外観が模倣されていることを示している。
中国の自主ブランドも、近年では海外メーカーの模倣が指摘されなくなってきたが、それでも真のイノベーションへの道のりはまだまだ遠いようである。(編集担当:村山健二)(イメージ写真提供:123RF)
http://news.searchina.net/id/1676970?page=1
最近の中国自動車市場では日系車の人気が非常に高くなっている。中国では海外メーカーの自動車はメンツが保てるとあって人気が高く、日系車のなかでもレクサスは中国企業と合弁しておらず、
完全輸入の高級車として特に人気が高い。中国メディアの今日頭条は19日、中国メーカーの自動車を「レクサスに改造」した男性が、交通法違反で罰金を科されたと伝える記事を掲載した。
この男性が所有していた車は、中国メーカー・比亜迪(BYD)の自動車だ。BYDは政府の補助金を受け電気自動車の開発・販売を進めてきたメーカーで、日本でもいくつかの自治体がこのメーカーの電気バスを導入している。
しかし記事によると、BYDの販売するあるモデルの外観が「レクサスにそっくり」で、BYDのロゴマークをレクサスに交換し、ホイールまで変えた男性がいたという。
中国の道路交通法によると、ロゴマークを勝手に変えるのは違法とのことだが、この男性は違法との認識なくすでに何年も乗ってきたそうだ。
実際周りにも、うまく改造したと褒める人はいても違法行為を指摘する人はいなかったとしている。往々にして中国では、法を守るという意識が日本より薄いといえるだろう。
結局、罰金として500元(約8300円)の処分となったが、中国では見つからなければ別に構わないという考えが普通のようだ。
記事に対するコメントにも、この手の改造やマークの上からシールを張ることはよくあることで、何年もメンツを保てたのだから500元の元は十分に取ったなどのコメントが並んだ。
またこの報道は、ロゴマークさえ変えてしまえば、一見本物と見分けがつかないほどレクサスの外観が模倣されていることを示している。
中国の自主ブランドも、近年では海外メーカーの模倣が指摘されなくなってきたが、それでも真のイノベーションへの道のりはまだまだ遠いようである。(編集担当:村山健二)(イメージ写真提供:123RF)
http://news.searchina.net/id/1676970?page=1
624名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/30(土) 02:27:28.58ID:2HqbIpV+0 >>623
近年、中国地場メーカーのシェアが上がって来てるはずだけどな
近年、中国地場メーカーのシェアが上がって来てるはずだけどな
2019/03/31(日) 00:08:52.36ID:yoy/1HXB0
2019/03/31(日) 00:11:55.17ID:yoy/1HXB0
>>621
よっぽど地酒話で絡みたいんだな(笑)
あと、八海山を貰って飲んだことはあるが、
甘い、甘い酒は酒とはいわん、ってくらい
甘いの嫌い。
よって久保田、それ以上は無い。
てかそれ以上は知らん(笑)
よっぽど地酒話で絡みたいんだな(笑)
あと、八海山を貰って飲んだことはあるが、
甘い、甘い酒は酒とはいわん、ってくらい
甘いの嫌い。
よって久保田、それ以上は無い。
てかそれ以上は知らん(笑)
2019/03/31(日) 14:05:12.37ID:fkbjpdup0
628名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/31(日) 17:13:35.16 >>612
ばらまいてるなあ
既に貰ってる
ばらまいてるなあ
既に貰ってる
2019/04/02(火) 00:22:08.04ID:TJlDmZKE0
令和になるからレクサスを平成と伴に終わらせようよ
2019/04/02(火) 06:43:00.91ID:OCSoByoJ0
631名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 07:46:59.25ID:NV0VVg7j0 確かに。レクサスは平成の珍事として将来語られそうだな。
2019/04/02(火) 07:55:55.78ID:KdDOqoAy0
レクサスは仏壇屋みたいな外観のディーラーだしねw
633名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 09:57:54.82ID:H59G/sex02019/04/02(火) 12:05:21.80ID:5cDLT3E60
仏壇屋は言い得て妙だな。
黒っぽくすれば高級に見えるだろうという切り口自体が痛い。
自動車ディーラーは明るい店内と展示車が外からも良く映える店舗デザインが肝要
トヨタは逆のことをしている。
車に限らず、レクサスってトヨタのジジィどもの「ぼくのかんがえたさいきょうのこうきゅうしゃ」なんだよな。
だからいつまでもダメなんだ。
スープラだけでなく、LSやISもBMWにつくってもらえばよい。
黒っぽくすれば高級に見えるだろうという切り口自体が痛い。
自動車ディーラーは明るい店内と展示車が外からも良く映える店舗デザインが肝要
トヨタは逆のことをしている。
車に限らず、レクサスってトヨタのジジィどもの「ぼくのかんがえたさいきょうのこうきゅうしゃ」なんだよな。
だからいつまでもダメなんだ。
スープラだけでなく、LSやISもBMWにつくってもらえばよい。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 12:38:00.45ID:Q/W7DkdU0 意図的に周回遅れなセンスの層を狙ってるとも言えなくはない。
あそこは金儲け以外は考えてないから。
あそこは金儲け以外は考えてないから。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 15:51:34.91ID:LHkAM7qm0 レクサスの悪いところ
営業マン変わりすぎ〜トヨタと完全に分けるべき。
営業マン少ない〜受け付け嬢減らして営業マン増やせ。
ラウンジなんてドイツディーラーにある?ラウンジで待たせるなんて失礼。
以前購入した営業マンが外車ディーラー長くいるから重宝します。
営業マン変わりすぎ〜トヨタと完全に分けるべき。
営業マン少ない〜受け付け嬢減らして営業マン増やせ。
ラウンジなんてドイツディーラーにある?ラウンジで待たせるなんて失礼。
以前購入した営業マンが外車ディーラー長くいるから重宝します。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/02(火) 16:38:38.15ID:uvctUUGt02019/04/02(火) 17:38:50.81ID:KdDOqoAy0
639名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/03(水) 03:20:45.72ID:F7JFIzt00 車好きでいろいろ所有しています。
LSは460sz 600hl 500hと乗り継ぎ、今は500fです。
現行LSはとても良い車ですが、期待し過ぎていたためかそのギャップが辛く残念です。
その他cクーペ、xj、760li、ゴースト、ウラカン、rx450h、etc.を所有、手放したものも含め走り、トラブル等、感想をお伝えできると思いますので、購入を検討されている方はお声掛け下さいね。
LSは460sz 600hl 500hと乗り継ぎ、今は500fです。
現行LSはとても良い車ですが、期待し過ぎていたためかそのギャップが辛く残念です。
その他cクーペ、xj、760li、ゴースト、ウラカン、rx450h、etc.を所有、手放したものも含め走り、トラブル等、感想をお伝えできると思いますので、購入を検討されている方はお声掛け下さいね。
2019/04/03(水) 07:02:54.10ID:6FScKxS60
お金持ちはなのは分かったから、専用スレに移動した方が良いかと
641名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/03(水) 09:01:46.09ID:F7JFIzt00 専用スレ(?)探してみます。
こういう場に慣れてなく失礼しました。
こういう場に慣れてなく失礼しました。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/03(水) 12:16:22.27ID:LmOtIvtS0643名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/03(水) 14:22:36.77ID:FtX1xaS70 トヨタくんは黙って見ていなさい。
Z4が完成したらスープラの皮を被せて売っていいからね。
これが新型スープラの真相。
Z4が完成したらスープラの皮を被せて売っていいからね。
これが新型スープラの真相。
2019/04/03(水) 16:43:15.21ID:NzirBXoS0
しかもZ4とくらべスープラは一世代前の内装パーツをあてがわれている。
BMWもやることがえげつない。
それを大喜びで「SUPRA is back!」とはしゃぐトヨタのプライドの無さ。
大丈夫か?
BMWもやることがえげつない。
それを大喜びで「SUPRA is back!」とはしゃぐトヨタのプライドの無さ。
大丈夫か?
2019/04/03(水) 20:54:04.74ID:TISL+JOA0
手抜きで話題になりゃ勝ちぐらいなもんだ。
バズれば勝ち
バズれば勝ち
646名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/03(水) 23:15:28.38ID:F7JFIzt00 >>642
どれも良い車ですので順位を付けるのは恐れ多いのですが、同クラスと比べると上位にはならない気がします。
セキュリティが何故か時々鳴る以外、トラブルもなく機械としての完成度は高いかと思うのですが、所有する走るワクワクする、がありません。他の車は細々したトラブルが発生しますが、所有して走ってワクワクします。
500は500hと比較して良い車だと思うのですが、500が良いのではなく500hが残念です。
今のレクサスに感じるのは我が儘な車造りが難しいのはわかるのですが、独特なカラーを放つ特別なモデルをラインナップして頂ければ嬉しく思います。クルーザーは斜め上過ぎですが…。
どれも良い車ですので順位を付けるのは恐れ多いのですが、同クラスと比べると上位にはならない気がします。
セキュリティが何故か時々鳴る以外、トラブルもなく機械としての完成度は高いかと思うのですが、所有する走るワクワクする、がありません。他の車は細々したトラブルが発生しますが、所有して走ってワクワクします。
500は500hと比較して良い車だと思うのですが、500が良いのではなく500hが残念です。
今のレクサスに感じるのは我が儘な車造りが難しいのはわかるのですが、独特なカラーを放つ特別なモデルをラインナップして頂ければ嬉しく思います。クルーザーは斜め上過ぎですが…。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/04(木) 07:01:14.56ID:lM0ko15z0 >>639
消えろ
消えろ
2019/04/04(木) 08:06:04.77ID:7PfriA0x0
649名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/04(木) 10:23:20.97ID:kozaF9ID0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/04(木) 10:25:29.25ID:jbJCdWjp0 >>648
ゴーストは車重で不快な揺れを押さえている感じです。きしみ音もありません。
どしっと静か、他にはない乗り味です。
760は乗り始めにドアから異音が出るときがあります。
どこからでもガツンと加速できるので軽い車と勘違いしそうな乗り味です。
手作り的な高級感はゴースト、機械的な面白さは7かと思います
rrのカーペットは厚みと柔らかさのある特別なものです。毛がしっかりと立っています。
気になる点としてはスターライトヘッドライナーのLEDが刺さるくらい尖っていて危ないです。
…電信柱に怒鳴っているような方がいらっしゃいますね…。対処方法も不明で何より恐いので書き込みは控えようと思います…。
ゴーストは車重で不快な揺れを押さえている感じです。きしみ音もありません。
どしっと静か、他にはない乗り味です。
760は乗り始めにドアから異音が出るときがあります。
どこからでもガツンと加速できるので軽い車と勘違いしそうな乗り味です。
手作り的な高級感はゴースト、機械的な面白さは7かと思います
rrのカーペットは厚みと柔らかさのある特別なものです。毛がしっかりと立っています。
気になる点としてはスターライトヘッドライナーのLEDが刺さるくらい尖っていて危ないです。
…電信柱に怒鳴っているような方がいらっしゃいますね…。対処方法も不明で何より恐いので書き込みは控えようと思います…。
2019/04/04(木) 11:43:52.14ID:W264aJ5V0
レクサスってお金が中途半端な人が乗る車でしょ
フラッグシップが安すぎ
高いと売れない程度の車
フラッグシップが安すぎ
高いと売れない程度の車
2019/04/04(木) 12:15:02.49ID:7PfriA0x0
>>650
ゴースト、きしみ音しないんですね
BMW系ってMINIから7まで結構するのに、BMWやればできるんだw
オプションはほかにどんなの選びました?ビスポークでしたっけ?フルオーダーですよね。それとも納期優先で吊るしでしょうか?
左右ハンドルどちらにしたのかも気になります。最近、右が増えてるみたいですね。
ゴースト、きしみ音しないんですね
BMW系ってMINIから7まで結構するのに、BMWやればできるんだw
オプションはほかにどんなの選びました?ビスポークでしたっけ?フルオーダーですよね。それとも納期優先で吊るしでしょうか?
左右ハンドルどちらにしたのかも気になります。最近、右が増えてるみたいですね。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/04(木) 12:18:14.22ID:kozaF9ID0 左ハンドルは、右折の時、対抗の右折車がいると
直進車が見えないんだよね。駐車場の券とるのとか不便だ!
直進車が見えないんだよね。駐車場の券とるのとか不便だ!
2019/04/04(木) 12:28:07.77ID:7PfriA0x0
スレ違いだが、左ハンドルで不便なのはむしろ左折。
Aビラーが左側横断歩道の歩行者を隠す。昔の車なら良いが、いまの車はAピラー太いし寝ているし。
左折時後方確認も、左ハンドルだと横着して左ドアミラーだけですまそうとしがち。
まぁロクなもんじゃない。でかい車でも鼻先突っ込んで歩道側にべったりよれば狭い道でもなんとかなる、というのはあるけどね。
Aビラーが左側横断歩道の歩行者を隠す。昔の車なら良いが、いまの車はAピラー太いし寝ているし。
左折時後方確認も、左ハンドルだと横着して左ドアミラーだけですまそうとしがち。
まぁロクなもんじゃない。でかい車でも鼻先突っ込んで歩道側にべったりよれば狭い道でもなんとかなる、というのはあるけどね。
2019/04/04(木) 22:41:27.22ID:CjMPSV+y0
トヨタ平成の大誤算レクサス!令和の訪れとともに消え行くのみか?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 00:32:41.00ID:TG8UPMg50 レクサスも結局ミニバンメーカーになるのか
レクサス初のミニバン登場か…上海モーターショー2019で新型車発表へ
https://response.jp/article/2019/04/04/320941.html
レクサス初のミニバン登場か…上海モーターショー2019で新型車発表へ
https://response.jp/article/2019/04/04/320941.html
657名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 00:42:04.14ID:FxEwAos20 レクサスからミニバン、、、
この大きな変化を象徴するプロモーションとして男性営業社員全員の髪型をリーゼントにするってのはどうかねw
女性社員は尼神インターの渚さん風とか合うんじゃね?w
この大きな変化を象徴するプロモーションとして男性営業社員全員の髪型をリーゼントにするってのはどうかねw
女性社員は尼神インターの渚さん風とか合うんじゃね?w
2019/04/05(金) 07:57:33.86ID:o+C5UgH60
2019/04/05(金) 08:09:58.29ID:iE3mI3eu0
エンブレムをLマークにしたアルヴェルが登場するのか。さすがレクサスw
660名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 08:40:36.44ID:MW5YTNdg0 >>658
次はレクサスの軽だな。レクサスフルラインナップ完了(大草原)
次はレクサスの軽だな。レクサスフルラインナップ完了(大草原)
661名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 08:40:45.34ID:PYpS7BS70 レクサス自体はオワコンだからどうでもいいが、レクサス版ミニバンが出たらアルヴェルスレが荒れるなwww
これでそのミニバン、果てはノアヴォクァイアのレクサス版まで国内展開まで突き進んでくれたら楽しいんだけどw
これでそのミニバン、果てはノアヴォクァイアのレクサス版まで国内展開まで突き進んでくれたら楽しいんだけどw
2019/04/05(金) 10:38:04.22ID:o+C5UgH60
>>661
バッジ貼れば良いんじゃ?
バッジ貼れば良いんじゃ?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 11:16:30.88ID:6E+EeBQM0 LEXUSからミニバン出れば、アルヴェルの車格が下がるから
見下されるな。かわいそうに...
見下されるな。かわいそうに...
2019/04/05(金) 11:22:07.92ID:ohzCqtCz0
Lエンブレムとスピンドルグリルを移植したアルヴェルが増殖しそうだなw
665名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 11:23:36.68ID:6E+EeBQM0666名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 12:02:32.72ID:PYpS7BS70 セダン・クーペは欧州勢にボロ負け。
RXで先行していたSUVカテゴリも欧州勢が本気で参入してお先真っ暗。
もはやレクサスは欧州勢が当面は出してこないであろうミニバンしか生き残る道がないもんなぁ。
相手がVクラス、グランツアラーぐらいならまだまだ余裕でしょ。
RXで先行していたSUVカテゴリも欧州勢が本気で参入してお先真っ暗。
もはやレクサスは欧州勢が当面は出してこないであろうミニバンしか生き残る道がないもんなぁ。
相手がVクラス、グランツアラーぐらいならまだまだ余裕でしょ。
2019/04/05(金) 12:29:26.98ID:GhsEEgeF0
レクサス ミニバンやばいねw
ダサすぎでしょw
ラウンジがマイルドヤンキーで満員だな
ダサすぎでしょw
ラウンジがマイルドヤンキーで満員だな
2019/04/05(金) 12:30:25.84ID:AtuZlOaZ0
>>666
欧州の場合、そもそもミニバンは高級車にはなり得ないからね。
Vクラスもエスパスも貨物の延長でありメインストリームにはならない
本当に余裕のあるファミリー層はキャンピングカーに行くし
アメリカじゃミニバンは男が転がすものじゃないという評価が定着
レクサスは勝負を捨てたわけよ
欧州の場合、そもそもミニバンは高級車にはなり得ないからね。
Vクラスもエスパスも貨物の延長でありメインストリームにはならない
本当に余裕のあるファミリー層はキャンピングカーに行くし
アメリカじゃミニバンは男が転がすものじゃないという評価が定着
レクサスは勝負を捨てたわけよ
2019/04/05(金) 12:32:25.80ID:GhsEEgeF0
田舎の土建屋ヤンキーを舐めるなよ?
2019/04/05(金) 12:39:49.56ID:8XwlwVef0
ミニバンなんてオワコンなのになんでいまさら発売するかね?
せめてSUVとミニバンのクロスオーバーにして初代エスティマみたいに気持ちよく走るようにしないとブランドイメージが崩壊するだろ。
せめてSUVとミニバンのクロスオーバーにして初代エスティマみたいに気持ちよく走るようにしないとブランドイメージが崩壊するだろ。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 12:42:47.30ID:FxEwAos20 >>668
巣に逃げ帰ったとも言えるw
巣に逃げ帰ったとも言えるw
2019/04/05(金) 13:06:48.46ID:erVIHhU20
でも本当に多いよね、土建屋とか解体業の人が乗ってる割合って
道沿いから見えるデイーラーの週末なんて老人かいかにも、って衆しかいないもんね
道沿いから見えるデイーラーの週末なんて老人かいかにも、って衆しかいないもんね
2019/04/05(金) 13:16:09.73ID:GhsEEgeF0
オラついたヤンキーくずれが、レクサスミニバンでお前らを煽り倒すw
2019/04/05(金) 13:25:36.83ID:bo5T6F0P0
セルシオの名前を捨てたのは痛いな
別にレクサスなんてチャンネル要らないのに
別にレクサスなんてチャンネル要らないのに
2019/04/05(金) 14:40:03.05ID:AtuZlOaZ0
>>674
それは言える
セルシオは「トヨタの高級車」だからこそ売れた。
アリストもだ。
ドイツ勢に張り合うとかどうこう自体が勘違いだった。
日本には「INFINITI」が不要なのと同様、レクサスも実はいらなかった。
それは言える
セルシオは「トヨタの高級車」だからこそ売れた。
アリストもだ。
ドイツ勢に張り合うとかどうこう自体が勘違いだった。
日本には「INFINITI」が不要なのと同様、レクサスも実はいらなかった。
2019/04/05(金) 15:33:07.20ID:O6+cVzun0
少し良いトヨタ車に乗りたいからレクサスを買ったけど
そこのGMからして俺達はレクサス!みたいな感じで笑ったわ
そこのGMからして俺達はレクサス!みたいな感じで笑ったわ
677名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 16:29:00.63ID:6E+EeBQM0 他に世界で戦えるブランドが日本にはありますか?
単体ではGT-Rがあるけど
単体ではGT-Rがあるけど
2019/04/05(金) 17:17:05.86ID:WZEHTLRt0
2019/04/05(金) 17:35:55.48ID:o+C5UgH60
>>677
GT-R開発停滞して魅力が無くなってるw
GT-R開発停滞して魅力が無くなってるw
680名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/05(金) 17:50:33.37ID:6E+EeBQM0 でも、日本車もよくここまで、来たもんだよ思うよ
30年くらいまえまでは、全くスタイル的にもダメだったからねぇ
30年くらいまえまでは、全くスタイル的にもダメだったからねぇ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/06(土) 01:12:26.37ID:V1IzX2bs0 GT-Rはもうデザインが古臭い
2019/04/06(土) 01:41:07.63ID:uNWWX3sv0
国内価格ボリすぎ
韓国の家電メーカーかよ
韓国の家電メーカーかよ
683名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/06(土) 07:11:47.18ID:XGxifBCB02019/04/06(土) 07:36:16.20ID:MZJ8VfnK0
トヨタおたはこのミニバンレクサスもアルファードとは全く別物だと言い張るのかな
2019/04/06(土) 08:12:28.67ID:K0jbUJ/e0
数年後にお客さんになる可能性がある人らを徹底的に排除した結果だろうな
この前SCが中古のお客さんはウチにお金を落してくれてないので、連絡をして来ても後回しにしてオーナー様優先で対応してますって言ってたけど
飛び込み客の中古車の点検には、結構高額な費用を請求してるじゃん
レクサス車の良さは知ってるユーザーなんだから、対応が良ければ次は新車を買おうと思ってくれるかもしれないのに
その層を総べて自分らで切り捨ててるからね
カタログだけ貰いにくる若い人とかも追い返したりしてるって噂を聞くし
今、車を買ってくれる客しか見てないし、その買ってくれる客でさえ人を見て対応してるからな
ほっといてもそのうちレクサスなんて潰れるだろ
うちは田舎だけど今の所オーナーズラウンジで年寄りしか見た事ない
この前SCが中古のお客さんはウチにお金を落してくれてないので、連絡をして来ても後回しにしてオーナー様優先で対応してますって言ってたけど
飛び込み客の中古車の点検には、結構高額な費用を請求してるじゃん
レクサス車の良さは知ってるユーザーなんだから、対応が良ければ次は新車を買おうと思ってくれるかもしれないのに
その層を総べて自分らで切り捨ててるからね
カタログだけ貰いにくる若い人とかも追い返したりしてるって噂を聞くし
今、車を買ってくれる客しか見てないし、その買ってくれる客でさえ人を見て対応してるからな
ほっといてもそのうちレクサスなんて潰れるだろ
うちは田舎だけど今の所オーナーズラウンジで年寄りしか見た事ない
686名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/06(土) 08:51:18.12ID:fLZBduqp0 フロントグリルの造形って暫くはこれで行くのでしょうか?
2019/04/06(土) 10:10:31.19ID:bGcw7P2w0
>>683
ダサいねw
ダサいねw
2019/04/06(土) 12:33:52.56ID:2R+JN1w70
2019/04/06(土) 14:13:37.84ID:1gKlz43U0
販売も終わってるけど、企画も同じくらい酷いだろ。
LSなんて見えないところを徹底的にコストダウンして乗り心地が悪化してるわりには内装に金かけてる風にして販売価格をアップしてる。
内装の見た目とかサーキットのラップタイムじゃなくて、初代セルシオのように一般道での乗り心地と運動性能のバランスでドイツ車と勝負して欲しいよ。
LSなんて見えないところを徹底的にコストダウンして乗り心地が悪化してるわりには内装に金かけてる風にして販売価格をアップしてる。
内装の見た目とかサーキットのラップタイムじゃなくて、初代セルシオのように一般道での乗り心地と運動性能のバランスでドイツ車と勝負して欲しいよ。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/06(土) 19:08:03.13ID:05Arb2Cq0 >>685
野良の中古レクサス買う層が新車買うわけないじゃん。新車買えないから、または新車買うのは損
と思ってて、中古で安くなるのを待って、しかもGlinkとかラウンジとか定期点検とか
レクサスが売りにしているのサービス捨てて、
CPOよりずっと安い野良買ってる時点で切り捨ててもいい客だろ。
同等に扱ったら顧客が不快に思うだろうに。
野良の中古レクサス買う層が新車買うわけないじゃん。新車買えないから、または新車買うのは損
と思ってて、中古で安くなるのを待って、しかもGlinkとかラウンジとか定期点検とか
レクサスが売りにしているのサービス捨てて、
CPOよりずっと安い野良買ってる時点で切り捨ててもいい客だろ。
同等に扱ったら顧客が不快に思うだろうに。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/06(土) 19:19:08.88ID:05Arb2Cq0 まあ現ラインナップで欲しいと思う車が無いのは事実だが。
次期GSは出ないらしいし、次期ISはダウンサイジング予定みたいだし、がっかり。
次期GSは出ないらしいし、次期ISはダウンサイジング予定みたいだし、がっかり。
2019/04/06(土) 19:32:43.73ID:f7HO2YVT0
>>690
そういうことだな。
そのうち100人に一人くらいは、将来出世して
あの時の悔しい思いを晴らして、見事
レクサス新車オーナーになれるやつがいる。
他はトヨタか日産・ホンダの新車どまり。
もっと惨めなのは中古のベンツやBMWで見栄張る奴(笑)
レクサスのオーナーになるってのはそういうこと。
そういうことだな。
そのうち100人に一人くらいは、将来出世して
あの時の悔しい思いを晴らして、見事
レクサス新車オーナーになれるやつがいる。
他はトヨタか日産・ホンダの新車どまり。
もっと惨めなのは中古のベンツやBMWで見栄張る奴(笑)
レクサスのオーナーになるってのはそういうこと。
2019/04/06(土) 20:09:12.64ID:2R+JN1w70
成功してレクサスとかw
レクサス選ぶなんて仕事しすぎセンスは磨かなかったって思われるのがオチだなw
レクサス選ぶなんて仕事しすぎセンスは磨かなかったって思われるのがオチだなw
2019/04/06(土) 20:16:25.60ID:GIUoBprm0
MCしたRCFの価格が北米は720万円に対して日本だと1000万円ちょい
しかも北米ではさらに値引きあり
レクサスの失敗ってこー言う事の積み重ね
しかも北米ではさらに値引きあり
レクサスの失敗ってこー言う事の積み重ね
2019/04/06(土) 20:22:05.81ID:2R+JN1w70
2019/04/06(土) 20:34:51.43ID:GIUoBprm0
馬鹿にされててもきづかないのがレクサス(笑)オーナー
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00010006-kurumans-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190404-00010006-kurumans-bus_all
2019/04/06(土) 20:35:34.54ID:K0jbUJ/e0
2019/04/06(土) 20:51:54.30ID:f7HO2YVT0
2019/04/06(土) 20:54:47.23ID:GIUoBprm0
平成も終わるのにまさかRCFが足踏みパーキングだとは思わなかったから試乗すらしなかったわ
2019/04/06(土) 20:59:40.36ID:f7HO2YVT0
>>697
>現状はリコール対応ですら断る販売店もあるらしいしさ
らしい、らしいね
レクサスは世界最大数を誇るトヨタ車に比べて顧客は驚くほど少ない。
しかしトヨタ車に乗っている以上レクサスを意識する人は多い。
ベンツやBMWは買えてもレクサスは簡単に手が出るものではないからな。
色んな憶測が飛び交う、様々な噂が駆け巡る。
実際このスレ、レクサス正規がオーナーが来ることは稀。
中古であろうベンツやBMW乗りは押し寄せるがな。
それを経験した野良レクサスの人
しかもレクサスの中では不人気レクサスのレスがコレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523009904/510
>現状はリコール対応ですら断る販売店もあるらしいしさ
らしい、らしいね
レクサスは世界最大数を誇るトヨタ車に比べて顧客は驚くほど少ない。
しかしトヨタ車に乗っている以上レクサスを意識する人は多い。
ベンツやBMWは買えてもレクサスは簡単に手が出るものではないからな。
色んな憶測が飛び交う、様々な噂が駆け巡る。
実際このスレ、レクサス正規がオーナーが来ることは稀。
中古であろうベンツやBMW乗りは押し寄せるがな。
それを経験した野良レクサスの人
しかもレクサスの中では不人気レクサスのレスがコレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523009904/510
2019/04/06(土) 21:03:28.45ID:f7HO2YVT0
2019/04/06(土) 21:04:24.00ID:f7HO2YVT0
>>699
あまりの品の悪さに入店拒否られただけだろ(笑)
あまりの品の悪さに入店拒否られただけだろ(笑)
2019/04/06(土) 21:11:22.85ID:2R+JN1w70
2019/04/06(土) 21:11:38.44ID:QAZZkOSG0
レクサス乗りはお金のことしかないのかね?
本当レベル低い
本当レベル低い
2019/04/06(土) 21:16:17.49ID:f7HO2YVT0
>>696
ふ〜ん
ベンツのC300は、アメリカでは33,600ドル(302万円)、日本では630万円。
アメリカは日本の半値。
コンバーティブルのSLK350は、アメリカでは51,900ドル(467万円)、日本でのプライスは754万円。
これもアメリカ価格は日本の6割。
BMWの325iは、アメリカのプライスが42,200ドル(380万円)、日本では713万円。
これまたアメリカ価格は日本のほぼ半値。
ポルシェ・ケイマンは、若干価格差が詰まるが、アメリカ50,300ドル(453万円)に対して日本661万円と、
それでもアメリカでは日本の7割で買える計算。
じゃあ、ヨーロッパやドイツ本国ではどうか?
日本より115万円も安いドイツ イギリスでは180万円も安くなってる
中国はバブル+あほだから 日本以上にぼったくれるようだ(笑)
E CLASS
日本 6,750,000円
ドイツ 43,018.50ユーロ 5,592,405円
フランス 45,500ユーロ 5,915,000円
イギリス 34,350ポンド 4,946,400円
中国 436,800元 7,163,520円
https://carblo.net/benz-high%E2%80%90class
ぼったくりベンツやBMW
しかし値引きは最強レベル(笑)
ふ〜ん
ベンツのC300は、アメリカでは33,600ドル(302万円)、日本では630万円。
アメリカは日本の半値。
コンバーティブルのSLK350は、アメリカでは51,900ドル(467万円)、日本でのプライスは754万円。
これもアメリカ価格は日本の6割。
BMWの325iは、アメリカのプライスが42,200ドル(380万円)、日本では713万円。
これまたアメリカ価格は日本のほぼ半値。
ポルシェ・ケイマンは、若干価格差が詰まるが、アメリカ50,300ドル(453万円)に対して日本661万円と、
それでもアメリカでは日本の7割で買える計算。
じゃあ、ヨーロッパやドイツ本国ではどうか?
日本より115万円も安いドイツ イギリスでは180万円も安くなってる
中国はバブル+あほだから 日本以上にぼったくれるようだ(笑)
E CLASS
日本 6,750,000円
ドイツ 43,018.50ユーロ 5,592,405円
フランス 45,500ユーロ 5,915,000円
イギリス 34,350ポンド 4,946,400円
中国 436,800元 7,163,520円
https://carblo.net/benz-high%E2%80%90class
ぼったくりベンツやBMW
しかし値引きは最強レベル(笑)
2019/04/06(土) 21:44:51.73ID:GIUoBprm0
ドイツ車の北米仕様はドンガラベース仕様
ところがレクサスは日本仕様となんら変わらず
馬鹿にされててもきづかないのがレクサス(笑)オーナー
ところがレクサスは日本仕様となんら変わらず
馬鹿にされててもきづかないのがレクサス(笑)オーナー
2019/04/06(土) 22:57:14.66ID:f7HO2YVT0
2019/04/06(土) 23:04:08.06ID:f7HO2YVT0
2019/04/06(土) 23:19:23.04ID:GIUoBprm0
レクサスは北米仕様も日本仕様もドンガラベース仕様だったなwwwww
それであの価格
そるゃ章男に見限られる訳だわ
章男「BMWは最高です!」
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それであの価格
そるゃ章男に見限られる訳だわ
章男「BMWは最高です!」
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
2019/04/06(土) 23:21:53.91ID:MZJ8VfnK0
ジジィはネットから拾ってくるしか能が無いから北米の仕様も知らずにドヤ顔で恥ずかしすぎる
成功したらプリウスとか煽りにしても車オンチが露呈してて草
成功したらプリウスとか煽りにしても車オンチが露呈してて草
2019/04/06(土) 23:37:00.53ID:f7HO2YVT0
2019/04/07(日) 05:56:39.45ID:dStFSXn90
713名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/07(日) 08:21:22.39ID:IJADoT0t02019/04/07(日) 08:25:22.58ID:9TfjjkJt0
受け手が良かれと思えるのが演出であって、雑音ノイズだと思われればただの害悪でしかない
715名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/07(日) 08:29:47.14ID:IJADoT0t02019/04/07(日) 09:04:30.75ID:dStFSXn90
717名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/07(日) 09:59:01.93ID:bhT5F+7f0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/07(日) 10:33:00.45ID:Vf8xw7Yu0 プアマンズドイツ車レクサス
719名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/07(日) 11:09:49.34ID:+V9c1UFS0 レクサスでもLSだけは別格でしょ
ベンツSやBMW7シリーズ購入層と同じで
車検毎に買い替え
ベンツSやBMW7シリーズ購入層と同じで
車検毎に買い替え
720名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/07(日) 11:46:05.49ID:IJADoT0t02019/04/07(日) 13:01:11.67ID:FFMcQvan0
>>719
は?2007年から10年乗ってるが
は?2007年から10年乗ってるが
722名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/07(日) 22:21:58.74ID:OyyzdaHI0 >>685
思ってても客の前でそんなこと言うわけないだろ馬鹿
思ってても客の前でそんなこと言うわけないだろ馬鹿
2019/04/07(日) 23:57:02.79ID:e1IJjDt20
そんなサービスいらないから、トヨタでクラウンを買った。 オーナーズラウンジで美味しいスイーツのサービスが受けられないとしても全く問題なし。
2019/04/08(月) 08:28:56.57ID:cyLgtqGM0
レクサスの待合室本当に酷くなってきたな。コーヒーマシンはうるさいし大声で馬鹿話してるオッサン多いし何か混んでるし。
もう使わないから良いけど。
もう使わないから良いけど。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 08:39:19.76ID:wttZAAU80 >>720
パクった上に起源主張するとはレクサス工作員はまるで朝鮮人のようだ
パクった上に起源主張するとはレクサス工作員はまるで朝鮮人のようだ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 09:15:55.19ID:9p3c0nfN0 CPO650万くらいで買ったけど、買った途端もっと新しい年式でしかも安いのがどんどん出てくる。
サイトには記載無かった内装傷とかいっぱいあるし、
中古ってなんかストレスたまるね。でも新車で買いたいモデルがないんだよな。
サイトには記載無かった内装傷とかいっぱいあるし、
中古ってなんかストレスたまるね。でも新車で買いたいモデルがないんだよな。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 10:44:03.29ID:0fLCIuK402019/04/08(月) 12:37:17.62ID:zszh6Wvq0
同じトヨタ車なのにLSは次元が違うってどんだけ神格化してるんだ
2019/04/08(月) 13:14:06.60ID:BZDLkjQC0
2019/04/08(月) 13:24:39.11ID:juF7Xy8l0
そりゃLSは本革だし本木目だしアルミ削り出しと欧州車基準に適した唯一のレクサス車だもの
他のトヨタレクサス車はプラスチック満載の鉄粉吹き付け塗装だったり着色合皮だったりファブリックだったり朝鮮鉄だったりメッキ加工のコストカット(笑)カイゼン(笑)車なんだもの
確かに次元が違うよね
他のトヨタレクサス車はプラスチック満載の鉄粉吹き付け塗装だったり着色合皮だったりファブリックだったり朝鮮鉄だったりメッキ加工のコストカット(笑)カイゼン(笑)車なんだもの
確かに次元が違うよね
731名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 13:40:26.65ID:0fLCIuK402019/04/08(月) 15:02:34.82ID:cSYouiH90
733名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 15:26:10.13ID:0fLCIuK40734名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 17:51:33.84ID:0fLCIuK40 >>732
LEXUSでクラウンと競合するのは
価格帯的には、ISだけど
車格的には、FFだけどESかな。
でも、クラウンは今や、誰でも買えるくるまになってしまったからなー
町中にあふれかえってるよね。
ESやGSは、やっぱり高いからね。
LEXUSユーザーから見れば、どうしても下に見てしますね。
LEXUSでクラウンと競合するのは
価格帯的には、ISだけど
車格的には、FFだけどESかな。
でも、クラウンは今や、誰でも買えるくるまになってしまったからなー
町中にあふれかえってるよね。
ESやGSは、やっぱり高いからね。
LEXUSユーザーから見れば、どうしても下に見てしますね。
2019/04/08(月) 18:25:14.82ID:cyLgtqGM0
LSとクラウンは車格も値段も違うけど、プラットホームは共通で、そのためにLSはクラウンに合わせて座席の位置を車両中央に寄せてる。
クラウンに合わせるために自称最高級車を先代より狭くするなんてトヨタにしか出来ないわな。
クラウンに合わせるために自称最高級車を先代より狭くするなんてトヨタにしか出来ないわな。
2019/04/08(月) 18:35:14.01ID:qX6ObxEO0
2019/04/08(月) 18:42:02.72ID:bM4W2GpD0
クラウンも中国で作ってんだっけ?
2019/04/08(月) 18:43:06.80ID:bM4W2GpD0
>>735
初代とセルシオが築いたバリューが地に堕ちたな
初代とセルシオが築いたバリューが地に堕ちたな
739名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 21:30:18.86ID:HafGxd7d0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 21:32:47.42ID:HafGxd7d0741名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 22:00:09.16ID:HafGxd7d0 >>735
先代のロングなんか、滅多に見かけないけど
そんなに広かったのか?
LS500かなり後席広いけど、
「クルマでいこう!」のレビューでは
膝前げんこつ6個も入ると紹介してるよ
ちなみに、sクラスのショートで3.5個
ロングで、5個と紹介しています。
しかも、前席のえぐれてる部分での計測なので実際はも少し狭いそう。
なので、LS500は、かなり広いよ。
実際に、Sクラスの後席乗った時、狭いなと思ったからね
ショートは、クラウンよりも狭い感じを受けた。
先代のロングなんか、滅多に見かけないけど
そんなに広かったのか?
LS500かなり後席広いけど、
「クルマでいこう!」のレビューでは
膝前げんこつ6個も入ると紹介してるよ
ちなみに、sクラスのショートで3.5個
ロングで、5個と紹介しています。
しかも、前席のえぐれてる部分での計測なので実際はも少し狭いそう。
なので、LS500は、かなり広いよ。
実際に、Sクラスの後席乗った時、狭いなと思ったからね
ショートは、クラウンよりも狭い感じを受けた。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 22:59:47.72ID:VqtCTLoj0 >>736
レクサス全車種失敗してることで2005年からスタートしてpart200スレを超えた伝説スレタイを復活させた
レクサス全車種失敗してることで2005年からスタートしてpart200スレを超えた伝説スレタイを復活させた
2019/04/08(月) 23:43:28.81ID:cyLgtqGM0
>>741
クラウンの幅に合わせて左右を車両中心に寄せてるし、運転席助手席と後部座席の間隔も先代のLSロングより狭くしてる。
モーターファン別冊・LSのすべてって本に記載があるよ。その本によると運動性能を向上させるために席を車両中心に寄せたらしい。
実際にはサイズの小さいクラウンと部品を共有してコスト削減するためだけど、後ろめたいから別の理由をつけたんだろう。
クラウンの幅に合わせて左右を車両中心に寄せてるし、運転席助手席と後部座席の間隔も先代のLSロングより狭くしてる。
モーターファン別冊・LSのすべてって本に記載があるよ。その本によると運動性能を向上させるために席を車両中心に寄せたらしい。
実際にはサイズの小さいクラウンと部品を共有してコスト削減するためだけど、後ろめたいから別の理由をつけたんだろう。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/08(月) 23:50:30.69ID:u6Sz7uvA0 >>742
RXだけは・・・
RXだけは・・・
2019/04/08(月) 23:53:30.14ID:/FI8d7Hi0
>>740
プラットフォームってのはある程度ストレッチできるんだよ知らんのか?
ロールスロイスの先代ファントムはE65/66系7シリーズのプラットフォームを使い、現行ゴーストはF01/02系を使っている。
しかしレクサスLSやクラウンとは違い、ベースとは全く違う乗り味を実現している。
要はメーカーのやる気なんだよ。
あと、先代レクサスLSは、実際のスペースはともかく、内装のデザインが悪いため感覚的に非常に狭く感じる。
絶対的なスペースは狭いはずが、くつろげるのはセンチュリーのほう。
プラットフォームってのはある程度ストレッチできるんだよ知らんのか?
ロールスロイスの先代ファントムはE65/66系7シリーズのプラットフォームを使い、現行ゴーストはF01/02系を使っている。
しかしレクサスLSやクラウンとは違い、ベースとは全く違う乗り味を実現している。
要はメーカーのやる気なんだよ。
あと、先代レクサスLSは、実際のスペースはともかく、内装のデザインが悪いため感覚的に非常に狭く感じる。
絶対的なスペースは狭いはずが、くつろげるのはセンチュリーのほう。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 02:15:35.38ID:KCKILHyk0 【12日まで】500円を貰える春のばらまきキャンペーン開催中です
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747名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 04:38:33.66ID:a+uDzqYj0 >>726
気に入らなければ別のにすればいいだけだろ。中古とはそういうもの
気に入らなければ別のにすればいいだけだろ。中古とはそういうもの
748名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 04:40:05.48ID:a+uDzqYj0 >>741
あのげんこつはチョー適当
あのげんこつはチョー適当
749名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 07:33:05.52ID:Bx5K1Vhp0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 10:22:43.26ID:LFln7ge60751名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 10:35:39.61ID:95EjdX480 レクサス品質だっけ規格だっけ
例えば、塗装品質やら内装パーツの品質、隙間とかはクラウンと違うのですか?
例えば、塗装品質やら内装パーツの品質、隙間とかはクラウンと違うのですか?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 12:15:55.27ID:LFln7ge60 >>751
クラウンの塗装もいいという話だが
ガラスコーティングをしても、しばらく洗車しているうちに
結構、線傷がついてくる。
LSの場合、ガラスコーティングをしてもう1年経過するが
まだ、一切 線傷もつかない。
それほどの差があります
クラウンの塗装もいいという話だが
ガラスコーティングをしても、しばらく洗車しているうちに
結構、線傷がついてくる。
LSの場合、ガラスコーティングをしてもう1年経過するが
まだ、一切 線傷もつかない。
それほどの差があります
2019/04/09(火) 12:21:42.24ID:avP9YqEr0
トヨタのホワイトパール剥がれはクレーム対応になるみたいねw
754名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 15:09:58.99ID:FMESzUpg0 レクサスはラウンジのコーヒー代も含まれてるから使わなきゃ損よ
なお中古レクサス客はラウンジ利用できません
なお中古レクサス客はラウンジ利用できません
755名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 15:21:24.72ID:Z+8a8fmA0 このクルマ成功すんのかな?
所詮、アルファード・ベルファイアにレクソスグリルをくっつけたレベルの駄車やろうけど
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1179035.html
所詮、アルファード・ベルファイアにレクソスグリルをくっつけたレベルの駄車やろうけど
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1179035.html
2019/04/09(火) 15:29:06.84ID:IXGDI9LJ0
日本では売れるやろね
2019/04/09(火) 16:24:33.44ID:1+hfinR80
欧米の名門スポーツカーで「LM」といえば「ル・マン」のことなんだよね。
フェラーリ250LMやフォードGT40 LM、ポルシェ935 LM(モビーディック)
これら3台に関しては右回りのル・マンを考慮し右ハンドルになっているのも特徴
これがトヨタだと「レクサスミニバン」のLMなのか…
フェラーリ250LMやフォードGT40 LM、ポルシェ935 LM(モビーディック)
これら3台に関しては右回りのル・マンを考慮し右ハンドルになっているのも特徴
これがトヨタだと「レクサスミニバン」のLMなのか…
758名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 16:25:15.04ID:LFln7ge60 >>755
ベルアルが、見下される時が来るね
ベルアルが、見下される時が来るね
2019/04/09(火) 19:09:26.64ID:0oIymisa0
>>751
レクサスの塗装は5層から7層
クラウンは3コート(3層)
レクサスは本木目
クラウンは本木目プリント
レクサスの本革はセミアリニン
クラウンは普通の本革
あげたらきりが無いけど、>>755を見ても解るように
この辺りを知っている人は少ない。
てかここでは皆無。
LSの縞杢ステアリングは木工部品だけで製造に38日かかる
https://www.youtube.com/watch?v=mabO5t5alK0
レクサスの塗装は5層から7層
クラウンは3コート(3層)
レクサスは本木目
クラウンは本木目プリント
レクサスの本革はセミアリニン
クラウンは普通の本革
あげたらきりが無いけど、>>755を見ても解るように
この辺りを知っている人は少ない。
てかここでは皆無。
LSの縞杢ステアリングは木工部品だけで製造に38日かかる
https://www.youtube.com/watch?v=mabO5t5alK0
2019/04/09(火) 19:12:55.67ID:5g3vOcre0
2019/04/09(火) 19:17:14.66ID:6FHPsu4c0
2019/04/09(火) 19:35:43.83ID:KTsyR4dh0
>>759
最近のLシリーズ以外のレクサス車はLーtexとかプラスチック丸出しのパネルとか内装の質感がクラウン以下だよ。
それはともかく、個人的にレクサスには内装の質感よりも走りの質感を上げて欲しいよ。LSよりESの方が乗り心地が良いとか何かがおかしい。
最近のLシリーズ以外のレクサス車はLーtexとかプラスチック丸出しのパネルとか内装の質感がクラウン以下だよ。
それはともかく、個人的にレクサスには内装の質感よりも走りの質感を上げて欲しいよ。LSよりESの方が乗り心地が良いとか何かがおかしい。
2019/04/09(火) 19:44:20.73ID:vuRcOTZp0
2019/04/09(火) 19:46:23.09ID:0oIymisa0
>>761
ランクルが世界一の動力性能を誇る、四駆だって事は知っているかな?
そのランクル設計ベースのレクサスがLX
ランクル800万前後に対して、LXは1600万
ミニバンが出るとしたら、アルベルの価格の2倍前後じゃないかな。
LSの性能は2.4tという重量級ながら、JC08モード:15.6〜14.4km/L
このサイズではトップレベルの燃費性能。
君の言う、馬力重視のマッスルカーなら、プラパネルにウレタンハンドルで満足だろうけどね
本物の高級車を求める人は、そんなちっぽけでチープなものは求めていないということ。
君には解らない世界観というのもがあるのだよ。
ランクルが世界一の動力性能を誇る、四駆だって事は知っているかな?
そのランクル設計ベースのレクサスがLX
ランクル800万前後に対して、LXは1600万
ミニバンが出るとしたら、アルベルの価格の2倍前後じゃないかな。
LSの性能は2.4tという重量級ながら、JC08モード:15.6〜14.4km/L
このサイズではトップレベルの燃費性能。
君の言う、馬力重視のマッスルカーなら、プラパネルにウレタンハンドルで満足だろうけどね
本物の高級車を求める人は、そんなちっぽけでチープなものは求めていないということ。
君には解らない世界観というのもがあるのだよ。
2019/04/09(火) 19:48:33.88ID:0oIymisa0
>>762
ベンツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg
BMW
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg
CTの内装
https://car-bye.com/wp-content/uploads/2015/09/3cd9b2d5f6f7e43f490e0d24cd97b670.jpg
最低クラスで見ても、大衆車のベンツやBMWと
高級ブランドレクサスの違いは一目瞭然。
比べる以前のものだけどな(笑)
ベンツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg
BMW
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg
CTの内装
https://car-bye.com/wp-content/uploads/2015/09/3cd9b2d5f6f7e43f490e0d24cd97b670.jpg
最低クラスで見ても、大衆車のベンツやBMWと
高級ブランドレクサスの違いは一目瞭然。
比べる以前のものだけどな(笑)
2019/04/09(火) 19:50:02.24ID:0oIymisa0
2019/04/09(火) 19:52:22.76ID:0oIymisa0
>>757
>欧米の名門スポーツカー
レクサスはスポーツブランドでもないし
トヨタ自動車はスポーツカーメーカーでもないんだが(笑)
そのレクサスがスポーツカーLFAをつくったら、いきなり
世界一の動力性能を世界に見せつけたけどな。
>欧米の名門スポーツカー
レクサスはスポーツブランドでもないし
トヨタ自動車はスポーツカーメーカーでもないんだが(笑)
そのレクサスがスポーツカーLFAをつくったら、いきなり
世界一の動力性能を世界に見せつけたけどな。
2019/04/09(火) 19:52:34.58ID:5g3vOcre0
2019/04/09(火) 19:54:29.17ID:5g3vOcre0
2019/04/09(火) 19:58:16.19ID:0oIymisa0
>>752
レクサスのクリア塗装はクリア2層の
レクサスセルフリストアリングコート
レクサスのセルフリストアリングコート 日産のシーマやフーガのスクラッチシールド
BMWの自己修復性耐すり傷塗装
これらは数ミクロンの小傷を勝手に修復してしまう。
クリア塗装を守るクリア塗装であり、高温焼付クリア塗装の上に自己修復クリアが施工されて
いるクリア2層塗装。
太陽光にさらされた車体は熱を帯び、その熱で自己修復塗装が傷を埋め夜に冷えて固まると
いう技術。
トヨタ車ではまだ採用されていないはず。
レクサスのクリア塗装はクリア2層の
レクサスセルフリストアリングコート
レクサスのセルフリストアリングコート 日産のシーマやフーガのスクラッチシールド
BMWの自己修復性耐すり傷塗装
これらは数ミクロンの小傷を勝手に修復してしまう。
クリア塗装を守るクリア塗装であり、高温焼付クリア塗装の上に自己修復クリアが施工されて
いるクリア2層塗装。
太陽光にさらされた車体は熱を帯び、その熱で自己修復塗装が傷を埋め夜に冷えて固まると
いう技術。
トヨタ車ではまだ採用されていないはず。
2019/04/09(火) 20:02:55.56ID:0oIymisa0
2019/04/09(火) 20:04:28.27ID:0oIymisa0
>>768
でも、今回は4行も書けたって凄いな(笑)
でも、今回は4行も書けたって凄いな(笑)
2019/04/09(火) 20:05:00.84ID:198vgaRu0
>>767
ニュル24時間で負け逃げしたLFAが?ww
ニュル24時間で負け逃げしたLFAが?ww
2019/04/09(火) 20:08:06.94ID:0oIymisa0
>>762
ならスープラでもかうかR35でも買ったらどうだ?
走りだけなら、S207もあるし
外車がいいならポルシェがあるだろ
レクサスにスポーツカー性能を求めるから失敗する。
1000万する RCFだって、600万のS207に敵わない。
いまどき昭和のマッスルカーは流行らないけどな
流行りはSUV
ならスープラでもかうかR35でも買ったらどうだ?
走りだけなら、S207もあるし
外車がいいならポルシェがあるだろ
レクサスにスポーツカー性能を求めるから失敗する。
1000万する RCFだって、600万のS207に敵わない。
いまどき昭和のマッスルカーは流行らないけどな
流行りはSUV
2019/04/09(火) 20:10:36.46ID:0oIymisa0
>>773
ポルシェ、レクサスにまけちゃったもんな(笑)
次に年、ポルシェ、日産に負けたもんな(笑)
頑張って918スパイダーがぶっちぎったが
ベンツやBMWって?(笑)
一度も世界一の動力性は出せなかった三バカって(笑)
ポルシェ、レクサスにまけちゃったもんな(笑)
次に年、ポルシェ、日産に負けたもんな(笑)
頑張って918スパイダーがぶっちぎったが
ベンツやBMWって?(笑)
一度も世界一の動力性は出せなかった三バカって(笑)
2019/04/09(火) 20:14:57.94ID:6uHC2urV0
ドイツ車は本革
レクサスは着色合皮
ドイツ車は電動パーキング
レクサスは足踏みパーキング
ドイツ車はアルミ削り出し
レクサスはメッキです加工プラスチック
まさに次元が違うよね
レクサスは着色合皮
ドイツ車は電動パーキング
レクサスは足踏みパーキング
ドイツ車はアルミ削り出し
レクサスはメッキです加工プラスチック
まさに次元が違うよね
2019/04/09(火) 20:15:21.77ID:0oIymisa0
>>769
この写真、ベンツやBMWの質感を見事に出しているよな。
これぞベンツ! みろBMWみたいな
販売数では相手にすらならないトヨタ車に対抗意識丸出しの
ベンツやBMWまぁ、生温かく見守ってやるよ(笑)
この写真、ベンツやBMWの質感を見事に出しているよな。
これぞベンツ! みろBMWみたいな
販売数では相手にすらならないトヨタ車に対抗意識丸出しの
ベンツやBMWまぁ、生温かく見守ってやるよ(笑)
2019/04/09(火) 20:16:57.36ID:0oIymisa0
2019/04/09(火) 20:20:15.54ID:1+hfinR80
2019/04/09(火) 20:21:46.93ID:0oIymisa0
>>762
それから、走り とか言ってるけど何もわかっちゃいないだろ。
どうせ、あほ評論家の感想文な話に騙されて
妄想しちゃってる、感が強いな。
公道最速車は、トヨタ、ヴィッツ
WRCチャンピオンカー
トヨタヤリスが世界選手権WRCを制した。
これくらいは知っておいた方がいいよ。
内装どうでもいいならね。
それから、走り とか言ってるけど何もわかっちゃいないだろ。
どうせ、あほ評論家の感想文な話に騙されて
妄想しちゃってる、感が強いな。
公道最速車は、トヨタ、ヴィッツ
WRCチャンピオンカー
トヨタヤリスが世界選手権WRCを制した。
これくらいは知っておいた方がいいよ。
内装どうでもいいならね。
2019/04/09(火) 20:22:07.69ID:6uHC2urV0
前面は着色合皮
裏面はビニール
CT見て大笑いしたわwwwwwwwwwwwwwww
裏面はビニール
CT見て大笑いしたわwwwwwwwwwwwwwww
2019/04/09(火) 20:26:12.96ID:0oIymisa0
>>781
だな、ベンツやBMWはビニール生地シートがぴったり(笑)
だな、ベンツやBMWはビニール生地シートがぴったり(笑)
2019/04/09(火) 20:26:40.85ID:1+hfinR80
>>781
シート裏をどう仕上げるかで、その車の高級車としての価値が測れたりするね
いくらシート裏でも、ビニール使うなんてありえないよね。
あとCTって結局最後までリアアームレストが付かなかった。
あんなので「プレミアムコンパクト」を名乗るとは、客をバカにするにもほどがある。
シート裏をどう仕上げるかで、その車の高級車としての価値が測れたりするね
いくらシート裏でも、ビニール使うなんてありえないよね。
あとCTって結局最後までリアアームレストが付かなかった。
あんなので「プレミアムコンパクト」を名乗るとは、客をバカにするにもほどがある。
2019/04/09(火) 20:30:55.17ID:198vgaRu0
2019/04/09(火) 20:30:55.31ID:0oIymisa0
>>781
それからレクサス、クラス最低のCTだがFスポには本革あるんだよね。
セミアリニンじゃないけど、26万オプションでね。
CT・UXという入門クラスのレクサスだが、ベンツやBMWよりは
はるかに出来は良い。
マカンなんてハンコック採用だしな(笑)
それからレクサス、クラス最低のCTだがFスポには本革あるんだよね。
セミアリニンじゃないけど、26万オプションでね。
CT・UXという入門クラスのレクサスだが、ベンツやBMWよりは
はるかに出来は良い。
マカンなんてハンコック採用だしな(笑)
2019/04/09(火) 20:32:36.23ID:0oIymisa0
2019/04/09(火) 20:33:18.23ID:198vgaRu0
>>786
トヨタとしてワークス参戦してたろww
トヨタとしてワークス参戦してたろww
2019/04/09(火) 20:34:08.85ID:0oIymisa0
>>783
>客をバカにするにもほどがある。
(笑)
ベンツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg
BMW
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg
こうじゃなきゃ、って自慢してるのか?(笑)
>客をバカにするにもほどがある。
(笑)
ベンツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg
BMW
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg
こうじゃなきゃ、って自慢してるのか?(笑)
2019/04/09(火) 20:35:52.71ID:0oIymisa0
2019/04/09(火) 20:37:29.71ID:6uHC2urV0
本革なんて標準装備のドイツ車
モービルワンオイルが指定のドイツ車
ビニール皮のレクサス(笑)
トヨタキャッスルが指定のレクサス(笑)
本革と高品質オイルは高額オプション(笑)
欧州車とは次元が違うよねwwwwwwwwww
モービルワンオイルが指定のドイツ車
ビニール皮のレクサス(笑)
トヨタキャッスルが指定のレクサス(笑)
本革と高品質オイルは高額オプション(笑)
欧州車とは次元が違うよねwwwwwwwwww
2019/04/09(火) 20:37:41.92ID:0oIymisa0
ベンツやBMWが、韓国部品盛りだくさん、ハンコック採用でも
それはドイツ車に選ばれた、優れた部品ってか(笑)
在日は騙せても、三バカは騙せても、頭の良い日本人は騙されない。
ハンコック採用?(笑)ゴミだなってな
それはドイツ車に選ばれた、優れた部品ってか(笑)
在日は騙せても、三バカは騙せても、頭の良い日本人は騙されない。
ハンコック採用?(笑)ゴミだなってな
2019/04/09(火) 20:39:18.79ID:0oIymisa0
>>790
>本革なんて標準装備のドイツ車
ベンツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg
BMW
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg
(笑)
標準仕様↑
これがドイツで言う本革らしい。
あほ評論家にそう教えられたのか?
>本革なんて標準装備のドイツ車
ベンツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg
BMW
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg
(笑)
標準仕様↑
これがドイツで言う本革らしい。
あほ評論家にそう教えられたのか?
2019/04/09(火) 20:40:17.06ID:6uHC2urV0
章男「BMWは最高です!みんな聴いてくれ!」
腹抱えてわろたよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかも型落ちパーツてんこ盛りのBMWもどきなのにwwwwwwwwwwwwwww
腹抱えてわろたよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかも型落ちパーツてんこ盛りのBMWもどきなのにwwwwwwwwwwwwwww
2019/04/09(火) 20:41:07.31ID:KTsyR4dh0
>>790
ちゃんとディーラーで高級オイル(笑)を薦められるよ。レクサスなのに純正オイルじゃだめなの?って聞き返すと反応が面白いけど。
ちゃんとディーラーで高級オイル(笑)を薦められるよ。レクサスなのに純正オイルじゃだめなの?って聞き返すと反応が面白いけど。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 20:41:48.12ID:u9tPoZYH0 けっきょくは、日本車のクオリティーが一番という事だね。
2019/04/09(火) 20:42:28.18ID:0oIymisa0
>>790
>ビニール皮のレクサス(笑)
知りたい?
知らないようだから、教えてあげようか?
レクサス採用のセミアリニンレザーってどんなレザーなのか。
いったいどういうレザーなんだろうね。
多くの上流階級を乗せるために生まれてきた
レクサスのセミアリニンレザーというものを。
>ビニール皮のレクサス(笑)
知りたい?
知らないようだから、教えてあげようか?
レクサス採用のセミアリニンレザーってどんなレザーなのか。
いったいどういうレザーなんだろうね。
多くの上流階級を乗せるために生まれてきた
レクサスのセミアリニンレザーというものを。
2019/04/09(火) 20:44:08.48ID:0oIymisa0
高度な縫製技術を駆使した
シート意匠
LSのシートは、厳選された高い品質の素材を使用し、高度な縫製技術を駆使することで完成
します。より細かいピッチで手間と時間をかけて縫製し、きめ細かくかつシルキーな肌触りとし
、さらに革と革の継ぎ目を滑らかにするため、縫製の前に革を叩き、縫い代を小さくするなど
随所にTAKUMIの技が活かされています。
“EXECUTIVE”と“version L”のシート*1の、コントロールパーフォレーション+キルティング
処理は、幾重にも交差するステッチの連続性にこだわり、縫製直前に再度裁断し縫製の精度
を高める2次裁断を行うことで高品位な仕上がりとしました。
しなやかな曲線の粗密な変化による見応えのあるキルティングのデザインは、刷新されたス
ピンドルグリルのメッシュパターンから発想した、独創的な表情です。
また、シートに施したパーフォレーションは、ベンチレーション機能の役割も兼ね備えています。
シート意匠
LSのシートは、厳選された高い品質の素材を使用し、高度な縫製技術を駆使することで完成
します。より細かいピッチで手間と時間をかけて縫製し、きめ細かくかつシルキーな肌触りとし
、さらに革と革の継ぎ目を滑らかにするため、縫製の前に革を叩き、縫い代を小さくするなど
随所にTAKUMIの技が活かされています。
“EXECUTIVE”と“version L”のシート*1の、コントロールパーフォレーション+キルティング
処理は、幾重にも交差するステッチの連続性にこだわり、縫製直前に再度裁断し縫製の精度
を高める2次裁断を行うことで高品位な仕上がりとしました。
しなやかな曲線の粗密な変化による見応えのあるキルティングのデザインは、刷新されたス
ピンドルグリルのメッシュパターンから発想した、独創的な表情です。
また、シートに施したパーフォレーションは、ベンチレーション機能の役割も兼ね備えています。
2019/04/09(火) 20:44:15.77ID:6uHC2urV0
何故スープラはZ4より100万円以上安いのか?
その答えは在庫処分車だったから
章男「最高です!」
腹痛いwwwwww
その答えは在庫処分車だったから
章男「最高です!」
腹痛いwwwwww
2019/04/09(火) 20:45:34.20ID:0oIymisa0
>>797
さらなる柔らかさを実現した
L-ANILINE本革シート
柔らかさと自然な風合いと耐久性を併せ持つ最高級本革です。厳選されたわずか1%の原皮
を、時間を惜しむことなく丹念になめし、最大限の柔らかさを出すための特殊工程を経てレクサス
独自の触感が生まれます。
肌に吸い付くような柔らかさは、セミアニリン本革を凌ぎ、極上のひとときをご提供します。
https://lexus.jp/models/ls/features/interior_design/
さらなる柔らかさを実現した
L-ANILINE本革シート
柔らかさと自然な風合いと耐久性を併せ持つ最高級本革です。厳選されたわずか1%の原皮
を、時間を惜しむことなく丹念になめし、最大限の柔らかさを出すための特殊工程を経てレクサス
独自の触感が生まれます。
肌に吸い付くような柔らかさは、セミアニリン本革を凌ぎ、極上のひとときをご提供します。
https://lexus.jp/models/ls/features/interior_design/
2019/04/09(火) 20:47:03.21ID:0oIymisa0
2019/04/09(火) 20:49:25.76ID:6uHC2urV0
本革はオプション
高品質オイルもオプション
粒々コーンウインカーもオプション
レクサス(笑)
高品質オイルもオプション
粒々コーンウインカーもオプション
レクサス(笑)
2019/04/09(火) 20:50:46.58ID:6uHC2urV0
粗悪塗装がバレて百万台リコールwwwww
トヨタレクサス(笑)
トヨタレクサス(笑)
2019/04/09(火) 20:51:43.51ID:0oIymisa0
>>790
>トヨタキャッスルが指定のレクサス(笑)
レクサスにはレクサス専用オイルがあるんだが
トヨタ自動車は石油メーカー大手それぞれに、専用オイルを開発させている。
またトヨタ自動車自信もオイルの研究開発を行っている。
既製品の間に合わせとは違うので(笑)
欲しけりゃどうぞ
https://item.rakuten.co.jp/good-speed/10050019/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868
>トヨタキャッスルが指定のレクサス(笑)
レクサスにはレクサス専用オイルがあるんだが
トヨタ自動車は石油メーカー大手それぞれに、専用オイルを開発させている。
またトヨタ自動車自信もオイルの研究開発を行っている。
既製品の間に合わせとは違うので(笑)
欲しけりゃどうぞ
https://item.rakuten.co.jp/good-speed/10050019/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868
2019/04/09(火) 20:58:50.00ID:0oIymisa0
>>801
>本革はオプション
>高品質オイルもオプション
>粒々コーンウインカーもオプション
ドイツってそうなんか?(笑)
がんばってSクラスに本革入れても、本木目を入れても
ESやIS GSには敵わないってこと。
もう質が違う、格が違うんよ。
韓国部品満載、ハンコック採用のドイツ車とはな(笑)
>本革はオプション
>高品質オイルもオプション
>粒々コーンウインカーもオプション
ドイツってそうなんか?(笑)
がんばってSクラスに本革入れても、本木目を入れても
ESやIS GSには敵わないってこと。
もう質が違う、格が違うんよ。
韓国部品満載、ハンコック採用のドイツ車とはな(笑)
2019/04/09(火) 21:00:53.59ID:0oIymisa0
2019/04/09(火) 21:02:02.56ID:6uHC2urV0
そもそもトップの章男がレクサス見限っちまってるしな
唯一所有してたのはLFAだけ
プライベートはドイツ製のスポーツカーだとさ
わろたよwwwwwwwwwwwwwww
唯一所有してたのはLFAだけ
プライベートはドイツ製のスポーツカーだとさ
わろたよwwwwwwwwwwwwwww
2019/04/09(火) 21:08:59.89ID:0oIymisa0
2019/04/09(火) 21:10:50.41ID:0oIymisa0
2019/04/09(火) 21:11:14.93ID:6uHC2urV0
自他共に認める車狂でプロアマ問わず多くのレースに出場し世界三位の車会社のトップの章男が惚れこんだ車がドイツ車
もう勝負ありだわwwwww
もう勝負ありだわwwwww
2019/04/09(火) 21:15:21.82ID:6uHC2urV0
ミニバン糞食らえ
コンパクト糞食らえ
ジープ糞食らえ
FF糞食らえ
トヨタレクサスを全否定したトップの章男が惚れこんだ車がドイツ製のFRスポーツカー
勝負ありだわwwwww
コンパクト糞食らえ
ジープ糞食らえ
FF糞食らえ
トヨタレクサスを全否定したトップの章男が惚れこんだ車がドイツ製のFRスポーツカー
勝負ありだわwwwww
2019/04/09(火) 21:16:03.99ID:0oIymisa0
>>809
まぁ、お前は10年落ちのCTでももったいない。
5年落ちのCクラスが良いところだろう。
いつかはプリウスの新車くらいは買えるようになろうな。
出来損ないのポンコツドイツ車なんて、まともな奴は
見向きもしない(笑)
まぁ、お前は10年落ちのCTでももったいない。
5年落ちのCクラスが良いところだろう。
いつかはプリウスの新車くらいは買えるようになろうな。
出来損ないのポンコツドイツ車なんて、まともな奴は
見向きもしない(笑)
2019/04/09(火) 21:21:10.61ID:0oIymisa0
2019/04/09(火) 21:23:16.24ID:6uHC2urV0
章男「日産のGTRのように世界に誇れる車がトヨタにも出来ました」
しかしそれはドイツ製の車でしたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかしそれはドイツ製の車でしたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
2019/04/09(火) 21:28:28.54ID:UHic2CIK0
おまえ(ら?)一体何と戦ってんだ?
馬鹿だろ?
馬鹿だろ?
2019/04/09(火) 21:32:03.87ID:vW7njq1F0
2019/04/09(火) 21:36:29.66ID:6uHC2urV0
社用車のセンチュリーを試乗して開口一番
章男「なんだこの糞つまらん車は!AMGを見習え!」
これがGRセンチュリーの誕生秘話でしたとさ
章男「なんだこの糞つまらん車は!AMGを見習え!」
これがGRセンチュリーの誕生秘話でしたとさ
817名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 21:47:41.16ID:THu7o9OW0 トヨタ糞過ぎ
大草原
大草原
2019/04/09(火) 23:17:33.94ID:a0eZbHGL0
トヨタ脳のおじいちゃんはドイツ車を否定してレクサスの立ち位置を知らな過ぎるから車オンチ確定な
時々プリウスやビッツを出してくる辺り所有している車が何か察しがつくわw
時々プリウスやビッツを出してくる辺り所有している車が何か察しがつくわw
2019/04/09(火) 23:30:02.87ID:LJnNScDM0
>>818
彼が乗っているのはG’sアクアあたりじゃないかな。
あと、そこまで歳いってないと思うよ。30後半くらい?
頭でっかちのスペックマニアだが、父親あたりがドイツ車に乗っていて惨めな車しか買えないことにコンプレックス持っているとかね。
日本語が不自由なのは在日なのかとも思ったが、単なる発達障害な気もしてきた。
彼が乗っているのはG’sアクアあたりじゃないかな。
あと、そこまで歳いってないと思うよ。30後半くらい?
頭でっかちのスペックマニアだが、父親あたりがドイツ車に乗っていて惨めな車しか買えないことにコンプレックス持っているとかね。
日本語が不自由なのは在日なのかとも思ったが、単なる発達障害な気もしてきた。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/09(火) 23:44:18.42ID:S5JKNn8w0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 00:14:17.69ID:2cGCan/10 ロールスロイスやフェラーリと肩を並べるような高級車のレクサスなら、モナコに行ったらたくさん走ってるんだろうなw
2019/04/10(水) 00:31:05.49ID:dOhOD4MY0
>>813
はぁ? ポンコツスープラがR35に匹敵する?(笑)
あんなもん、下請BMWに作らせたスポーツ風カーだろ。
燃えるかもしれないエンジン搭載して、ぼったくり価格。
すぐに廃れて下請に支払った金さえ回収できない赤字車両になるんじゃねーの?(笑)
はぁ? ポンコツスープラがR35に匹敵する?(笑)
あんなもん、下請BMWに作らせたスポーツ風カーだろ。
燃えるかもしれないエンジン搭載して、ぼったくり価格。
すぐに廃れて下請に支払った金さえ回収できない赤字車両になるんじゃねーの?(笑)
2019/04/10(水) 00:33:06.93ID:dOhOD4MY0
2019/04/10(水) 00:34:46.34ID:dOhOD4MY0
2019/04/10(水) 00:38:29.18ID:dOhOD4MY0
>>820
お前こそ、実際に実車を乗り比べて語れよ。
あほ評論家の受け売りだけじゃなくさ(笑)
大徳寺の真似した、評論家風情が借り物評価
試乗車試す、一般人と変わらない。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1537019448/l50
たまには自分が乗った車でも語ってみたら?
語ったところで、あほ評論家の物まねしか出来ないだろうがな
それが三バカトリオ(笑)
お前こそ、実際に実車を乗り比べて語れよ。
あほ評論家の受け売りだけじゃなくさ(笑)
大徳寺の真似した、評論家風情が借り物評価
試乗車試す、一般人と変わらない。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1537019448/l50
たまには自分が乗った車でも語ってみたら?
語ったところで、あほ評論家の物まねしか出来ないだろうがな
それが三バカトリオ(笑)
2019/04/10(水) 00:39:44.11ID:dOhOD4MY0
2019/04/10(水) 00:42:25.85ID:dOhOD4MY0
>>819
爺さんの次は30だい?
アクセラの次はヴィッツで次はアクア?
いろんな妄想輝かせてるな(笑)
妄想でしかベンツやBMWの良いとこなんて見つけられないからな
空想 妄想 想像だけはご立派(笑)
爺さんの次は30だい?
アクセラの次はヴィッツで次はアクア?
いろんな妄想輝かせてるな(笑)
妄想でしかベンツやBMWの良いとこなんて見つけられないからな
空想 妄想 想像だけはご立派(笑)
2019/04/10(水) 00:47:53.71ID:dOhOD4MY0
>>818
(笑)
レクサスとトヨタ車の見分けもつかない車音痴が
笑わせる。
セミアリニンレザーを使用していることすら知らないってw
よくそれで、レクサスは〜とかいえるな。
プリウス世界一の低燃費車
ヴィッツ 公道世界最速の動力性能
そんな事すら知らないもんな、三バカトリオって
WRCでベンツがトップだとでも思っているのか、車のことを
知らなすぎる。
マルチステージハイブリットなんて言ったところ
チンプンカンプンだろうから、メカやエレキに触れないようには
してやってるけど、あまりにも車に関して無知すぎるわら
(笑)
レクサスとトヨタ車の見分けもつかない車音痴が
笑わせる。
セミアリニンレザーを使用していることすら知らないってw
よくそれで、レクサスは〜とかいえるな。
プリウス世界一の低燃費車
ヴィッツ 公道世界最速の動力性能
そんな事すら知らないもんな、三バカトリオって
WRCでベンツがトップだとでも思っているのか、車のことを
知らなすぎる。
マルチステージハイブリットなんて言ったところ
チンプンカンプンだろうから、メカやエレキに触れないようには
してやってるけど、あまりにも車に関して無知すぎるわら
2019/04/10(水) 00:50:10.38ID:dOhOD4MY0
2019/04/10(水) 00:50:47.92ID:dOhOD4MY0
ドイツ車乗りってのは、あほ しかおらんのか?(笑)
831名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 00:51:11.84ID:2cGCan/10 レクサスってあの変な野郎が夢中になってるクルマだろ?
そんな物イラネw
そんな物イラネw
2019/04/10(水) 00:54:21.80ID:dOhOD4MY0
833名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 00:55:38.53ID:2cGCan/10 >>832
君はあれと同列なのか?w
君はあれと同列なのか?w
2019/04/10(水) 07:11:35.87ID:oyfay8OB0
章男「BMWは最高です!みんな聴いてくれ!」
トヨタのトップがドイツ車が上だと認めてしまいましたwwwwwwwwww
トヨタのトップがドイツ車が上だと認めてしまいましたwwwwwwwwww
2019/04/10(水) 07:46:32.68ID:2832L+Nn0
レクサスの起源はアメリカでのアキュラ展開を見てパクリ
初代LSはシーマ人気を見てパクリ
パクリはトヨタ商法の極意なのかな
初代LSはシーマ人気を見てパクリ
パクリはトヨタ商法の極意なのかな
2019/04/10(水) 07:56:55.70ID:jTZpAZAW0
>>828
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。
「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 08:04:42.49ID:oV4+hqEL0838名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 08:27:58.37ID:DSkn7ZmC0 インパネの質感は圧倒的にクラウン>>>レクサス
839名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 09:35:55.71ID:2cGCan/10 あんなのが絶賛したって迷惑するのはレクサスの方だろ。
今一な要素が一つ増えるんだからw
今一な要素が一つ増えるんだからw
840名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 09:57:18.73ID:/e4PWTDV0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 10:14:47.03ID:0vFqEeog0 失敗かどうかは今の所解らんが
ベンツ、BMを手本とするなら Sクラス、Eクラス、Cクラス 7シリーズ、5シリーズ、3シリーズ
と基本ベースが評価されて販売台数が増えないと骨の部分が成り立たないよな
LSがSクラスなのかEクラスなのかよく解らんけど
実際売れてるのはLSと派生のSUV系だけだろ
ベンツ、BMを手本とするなら Sクラス、Eクラス、Cクラス 7シリーズ、5シリーズ、3シリーズ
と基本ベースが評価されて販売台数が増えないと骨の部分が成り立たないよな
LSがSクラスなのかEクラスなのかよく解らんけど
実際売れてるのはLSと派生のSUV系だけだろ
2019/04/10(水) 10:17:14.08ID:p9vAyzRT0
>>827
>妄想でしかベンツやBMWの良いとこなんて見つけられないからな
>空想 妄想 想像だけはご立派(笑)
ネット記事だけで想像を膨らませて妄想するのはお前の得意技だろw
所有していないのに語るから痛々しいぞ
>妄想でしかベンツやBMWの良いとこなんて見つけられないからな
>空想 妄想 想像だけはご立派(笑)
ネット記事だけで想像を膨らませて妄想するのはお前の得意技だろw
所有していないのに語るから痛々しいぞ
843名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 10:17:39.22ID:SeEIFSpT0 >>841
何でこいつは全角で入力するんだ?PCで書き込んでいるのか?それともガラケーか?
何でこいつは全角で入力するんだ?PCで書き込んでいるのか?それともガラケーか?
2019/04/10(水) 10:23:15.96ID:v9UX280I0
>>841
LSは全然売れていないんだが。
発売後わずか半年で、販売目標未達という前代未聞の事態が続いている(日本国内)
RXは確かに売れているが、単にSUVブームに乗っているだけ
安物UXは期待はずれで早くも販促キャンペーンが行われている(これもレクサスとして前代未聞)
LSは全然売れていないんだが。
発売後わずか半年で、販売目標未達という前代未聞の事態が続いている(日本国内)
RXは確かに売れているが、単にSUVブームに乗っているだけ
安物UXは期待はずれで早くも販促キャンペーンが行われている(これもレクサスとして前代未聞)
845名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 10:44:44.61ID:q8eqE7TK0 車の本質も品質も設計思想もレクサスの勝ちでは?
ベンツ、BMW、ボルボも良いとは思うけど
ベンツ、BMW、ボルボも良いとは思うけど
846名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 11:51:59.56ID:9naqaDTI02019/04/10(水) 12:19:00.28ID:SeEIFSpT0
このスレで実際に所有したり試乗したりして感想を書き込んでいるのってほとんどいないんじゃね? 雑誌やネットの情報だけってカスが大半だろうな笑笑
2019/04/10(水) 12:22:35.55ID:SeEIFSpT0
まあ基地外が立てた典型的なクソスレだから仕方ないが笑笑
2019/04/10(水) 12:24:07.35ID:GLjTztfe0
>>845
本質ってなに?
本質ってなに?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 12:33:54.21ID:9d1CenwY0 >>845
でも普通にレクサスって土方の人達が多いよね。
自分の隣の解体屋の親方が乗っている。
町会の集まりには嬉しそうに乗って来て、会議中でもレクサスは〜とか誰も聞いてないのに演説してる。
中学校もろくに出てないから仕方が無いけど。
向かいの都市銀行頭取の人はプリウスを普通に乗っている。
でも普通にレクサスって土方の人達が多いよね。
自分の隣の解体屋の親方が乗っている。
町会の集まりには嬉しそうに乗って来て、会議中でもレクサスは〜とか誰も聞いてないのに演説してる。
中学校もろくに出てないから仕方が無いけど。
向かいの都市銀行頭取の人はプリウスを普通に乗っている。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 12:40:21.41ID:2cGCan/102019/04/10(水) 13:39:09.47ID:KaMHGClf0
2019/04/10(水) 14:13:23.78ID:GLjTztfe0
今まで試乗したなかで、一番驚いたのは6年前に出た現行ゴルフだな
静かでパワフルで運転しやすくて、こりゃすごいと思った
評論家連中はいくら貰っているのか知らんがドイツ車を褒めるが、良いものは評論家なんて無関係に良い。
逆にトヨタ車日産車も良く褒められるが、乗ってみるとゴミばかり
GT-Rはいくらなんでも内装チャチすぎ、あとスポーツモードが極端すぎ
カローラスポーツ、というかトヨタのFF車ってなんであんなにペダル位置が悪いの?右ハンドルを作るのが下手なトヨタ…
静かでパワフルで運転しやすくて、こりゃすごいと思った
評論家連中はいくら貰っているのか知らんがドイツ車を褒めるが、良いものは評論家なんて無関係に良い。
逆にトヨタ車日産車も良く褒められるが、乗ってみるとゴミばかり
GT-Rはいくらなんでも内装チャチすぎ、あとスポーツモードが極端すぎ
カローラスポーツ、というかトヨタのFF車ってなんであんなにペダル位置が悪いの?右ハンドルを作るのが下手なトヨタ…
854名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 14:55:12.36ID:FwiD7u4I0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 14:57:04.71ID:0vFqEeog0 >>850
俺もどちらかと言えば土方の親方の部類だが
銀行の頭取が上で土方の親方が下って考えは間違いだぞ
と言うのも元々はそれなりの企業でサラリーマンしてたが、縁あって土方寄りの
親方(社長だけど)になってしまった
頭取の収入の方が高額で安定していると思われがちだが実際は高額収入になるのは
定年前の数年、仕事や人間関係でミスすればそれも危うい
かたや土方は完全に不安定ではあるし将来性も全くの不明だが
一発が大きい、俺の場合は延べ5年くらい一発があれば頭取の生涯収入は軽く超える
ギャンブル的要素が多いから買える物は買えるうちにって段々なってきたな。
俺もどちらかと言えば土方の親方の部類だが
銀行の頭取が上で土方の親方が下って考えは間違いだぞ
と言うのも元々はそれなりの企業でサラリーマンしてたが、縁あって土方寄りの
親方(社長だけど)になってしまった
頭取の収入の方が高額で安定していると思われがちだが実際は高額収入になるのは
定年前の数年、仕事や人間関係でミスすればそれも危うい
かたや土方は完全に不安定ではあるし将来性も全くの不明だが
一発が大きい、俺の場合は延べ5年くらい一発があれば頭取の生涯収入は軽く超える
ギャンブル的要素が多いから買える物は買えるうちにって段々なってきたな。
2019/04/10(水) 15:06:58.02ID:SeEIFSpT0
2019/04/10(水) 15:27:17.78ID:SeEIFSpT0
858名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 15:30:31.67ID:+R9b+8Es0 しかしLS500は、スタイルかっこいいわ。
めちゃいい。
めちゃいい。
2019/04/10(水) 15:41:31.64ID:GLjTztfe0
2019/04/10(水) 16:23:31.04ID:yw5nMqBe0
それお前やん
861名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 17:44:13.01ID:2cGCan/10 >>859
LSのピカチューの尻尾みたいなヘッドライトは小学生の良い子たちに喜んでもらうためにやってるんだよねw
LSのピカチューの尻尾みたいなヘッドライトは小学生の良い子たちに喜んでもらうためにやってるんだよねw
862名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/10(水) 19:37:06.06ID:BlnAWE5A0 >>858
L S500は遠くからサイドを見たときのみ
まあまあかっこいいけど、近くで見ると
高級車っぽく無い。特にリアビュー。
先代 L Sの方が塊感あって高級感あるな。
E Sは実物見るとカッコ悪過ぎる。
安っぽくて、新型クラウンの方がマシ
L S500は遠くからサイドを見たときのみ
まあまあかっこいいけど、近くで見ると
高級車っぽく無い。特にリアビュー。
先代 L Sの方が塊感あって高級感あるな。
E Sは実物見るとカッコ悪過ぎる。
安っぽくて、新型クラウンの方がマシ
2019/04/10(水) 20:31:16.09ID:omaGhVe60
あの涙目リアはなんとかならんのかね?
掃除機グリルと併せて
掃除機グリルと併せて
865名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/11(木) 08:54:05.49ID:NecFF//L0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/11(木) 10:01:06.99ID:pywNjYP/0 高級感と言うよりも「戦隊モノ感」が強いw
867名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/11(木) 10:58:35.01ID:aL1dPGkk0 レクサスはやっぱり
ev fcv と
多気筒大排気量のエンジンの種類を増やす
自動運転車の充実!
ev fcv と
多気筒大排気量のエンジンの種類を増やす
自動運転車の充実!
2019/04/11(木) 14:36:52.64ID:NuujjShB0
アルヴェルベースのLMも微妙そう
LSよりは売れるだろうけど
LSよりは売れるだろうけど
2019/04/11(木) 16:43:25.83ID:PO1fUIyW0
>>868
法人向けで共食いしそうだし、トヨタ全体で見てもアルヴェルと共食いしそう
法人向けで共食いしそうだし、トヨタ全体で見てもアルヴェルと共食いしそう
2019/04/11(木) 17:26:29.44ID:sfs/qZzu0
LMはもっともトヨタらしい車といえるな
2019/04/11(木) 20:57:48.60ID:SDAHM+ys0
LM画像見てると以前のソアラSC同様にエンブレム張替ただけでプラス100万円になりそいだな
872名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/11(木) 21:17:27.71ID:8QoD8Stg02019/04/11(木) 22:18:34.36ID:0dUg9tEo0
>>872
その価値がないからしょうがないじゃない。
その価値がないからしょうがないじゃない。
2019/04/11(木) 22:20:05.41ID:NqJv0WbT0
ロッテリアだから
875名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/12(金) 03:33:24.98ID:ShBkrUrb0 >>872
パッソがレクサスになって500万円になっても気にならないのかな?
パッソがレクサスになって500万円になっても気にならないのかな?
2019/04/12(金) 03:54:04.91ID:PJ13PMmI0
2019/04/12(金) 07:51:59.90ID:5k5l45MT0
2019/04/12(金) 07:52:53.71ID:PJ13PMmI0
>>877
勘弁してやw
勘弁してやw
2019/04/12(金) 07:57:33.09ID:vuBbOU5V0
パッソってありゃありえないくらいミジメな貧民車じゃん
トヨタだからあまり叩かれないだけで、車自体は現行マーチやミラージュあたりのアジアカーと同レベル
あれを300万でレクサスレベルとか物理的に無理w
トヨタだからあまり叩かれないだけで、車自体は現行マーチやミラージュあたりのアジアカーと同レベル
あれを300万でレクサスレベルとか物理的に無理w
880名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/12(金) 10:54:14.81ID:tKCum68F0 ここの住人達は金額・お金の話ばかりで笑える
まあファミレスやマックでお腹を満たして満足するしか無い所得底辺では仕方がないわな
毎度何乗っているのか聞いても絶対に言わないし…多方予想はつくけど
ダイハツやマツダ乗りでは話は噛み合う筈が無い
まあファミレスやマックでお腹を満たして満足するしか無い所得底辺では仕方がないわな
毎度何乗っているのか聞いても絶対に言わないし…多方予想はつくけど
ダイハツやマツダ乗りでは話は噛み合う筈が無い
2019/04/12(金) 11:34:28.47ID:CGF3mSOZ0
レクサスが何故失敗したのかを語り合うスレで失敗ではないと主張したところで噛み合う筈が無い
2019/04/12(金) 12:08:21.99ID:ZZHLQO7l0
>>880
とりあえず、お前から何に乗ってるか言ったら?
とりあえず、お前から何に乗ってるか言ったら?
883名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/12(金) 12:13:47.06ID:L1TlUQqQ0 ここは確かに
レクサスが何故失敗したのかを語り合うスレだが
実際は、レクサスが何故成功したのかを語り合うスレと
なってるのが現状。草
レクサスが何故失敗したのかを語り合うスレだが
実際は、レクサスが何故成功したのかを語り合うスレと
なってるのが現状。草
2019/04/12(金) 12:21:58.57ID:PG+lt51C0
日本のレクサスの設立当初の目標に戻って、エモーショナルな走りや厳ついデザインは止めて、原点である最高品質なトヨタ車路線を突き進めてほしい。
そして余裕があれば、昔トヨタから台数限定で発売されたオリジンを発売してくれたらそれで充分。サイズも値段も当時と同じにしたら年間に1,000台位売れるんじゃないか?
そして余裕があれば、昔トヨタから台数限定で発売されたオリジンを発売してくれたらそれで充分。サイズも値段も当時と同じにしたら年間に1,000台位売れるんじゃないか?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/12(金) 12:29:31.37ID:51cobtXE0 LMがジュネーブでワールドプレミアとか草だな。
プレスたちが顔を見合わせるのが目に浮かぶw
プレスたちが顔を見合わせるのが目に浮かぶw
886名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/12(金) 12:31:55.90ID:51cobtXE0 ヤンキーミニバン文化も同時に発信よろしくw
2019/04/12(金) 12:32:25.37ID:jq2bqQx40
>>883
日本でレクサスが成功してたらアキュラ、インフィニティも日本で展開してたのになw
日本でレクサスが成功してたらアキュラ、インフィニティも日本で展開してたのになw
888名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/12(金) 12:51:29.54ID:o8zGLCYp0 CMでのキャッチコピー「そのレクサスは強い。キングオブレクサス レクサスVF爆誕」
考えといたよ
考えといたよ
2019/04/12(金) 13:13:38.18ID:jq2bqQx40
>>888
変なゴリラのキャラが帰ってくるんですね。
変なゴリラのキャラが帰ってくるんですね。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/12(金) 15:08:05.45ID:o8zGLCYp0 >>889
いや広大な車内でルチャリブレやりながらパン食い競争の方が華やかでいい
いや広大な車内でルチャリブレやりながらパン食い競争の方が華やかでいい
2019/04/12(金) 16:29:31.59ID:moe3wJM60
>>888
響くねぇw
響くねぇw
892名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/12(金) 18:24:00.35ID:tKCum68F0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/12(金) 19:54:37.94ID:1rO8manh0 LSもRXもゴテゴテしていてリアがメルセデスみたいにシンプルに統一されていない。
スピンドルグリルも先代LSくらいでちょうどいいのにどんどん厳つくなってきている。
ヘッドライトはアウディのマネなのか細くなり過ぎ。
エンジンはダウンサイジングし過ぎなのに車体は大きくなり過ぎ。
なぜメルセデスは日本で売れまくってるのか?
内外装ともにシンプルで統一感があるし、ちゃんと大排気量エンジンも用意してる
からじゃないの。
スピンドルグリルも先代LSくらいでちょうどいいのにどんどん厳つくなってきている。
ヘッドライトはアウディのマネなのか細くなり過ぎ。
エンジンはダウンサイジングし過ぎなのに車体は大きくなり過ぎ。
なぜメルセデスは日本で売れまくってるのか?
内外装ともにシンプルで統一感があるし、ちゃんと大排気量エンジンも用意してる
からじゃないの。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/12(金) 20:01:07.03ID:tKCum68F0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/12(金) 21:00:19.00ID:1rO8manh0 >>894
いや、先代IS350verLだけど。新車でマクレビ付けて買ってデザインとか
すごく気に入ってるんで。速いし小回り効くし、車幅も1800切ってて乗りやすいよ。
内装も当時比べた3シリーズよりずっといい。
現行ISもGSもデザインが気に入らなくて、先代後期LSは欲しかったけど
高くて買えなくて、新型LSになって欲しくも無くなった。
レクサスの現行車に欲しいの無いな。
いや、先代IS350verLだけど。新車でマクレビ付けて買ってデザインとか
すごく気に入ってるんで。速いし小回り効くし、車幅も1800切ってて乗りやすいよ。
内装も当時比べた3シリーズよりずっといい。
現行ISもGSもデザインが気に入らなくて、先代後期LSは欲しかったけど
高くて買えなくて、新型LSになって欲しくも無くなった。
レクサスの現行車に欲しいの無いな。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/12(金) 21:27:40.83ID:TUgYhUV+0 >>895
クラウンも良いですよ
クラウンも良いですよ
2019/04/13(土) 01:04:00.28ID:JQT9FWvE0
>>895
現行ISも時代遅れ足踏みパーキングだから目くそ鼻くそ。BHあるGSはまだマシ
現行ISも時代遅れ足踏みパーキングだから目くそ鼻くそ。BHあるGSはまだマシ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 07:44:10.00ID:DYll9rGi0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 09:01:00.25ID:SIe1kuDH0 >>898
IS350からLS500(買えないけど)に乗り換えたとして、
自然吸気3500cc、全長4600以下、全幅1800以下 最小回転半径5.1m
の車からターボ3500cc、全長5200以上、全幅1900、最小回転半径5.6m、
重量が500kgくらい重いLSで、
日々都内を乗るとして買い換えてよかったー
って思うかな?デザインはISの方が好きだし。
デザインは絶妙な曲線ボディーで、IS、GS、LSみんな先代の方がよかった。
要はレクサスが失敗しつつあるのはデザインの方向性を間違ったのが大きい
んじゃないかな。デザインが気に入らなくて買い換えない人は自分だけでは
ないはず。
IS350からLS500(買えないけど)に乗り換えたとして、
自然吸気3500cc、全長4600以下、全幅1800以下 最小回転半径5.1m
の車からターボ3500cc、全長5200以上、全幅1900、最小回転半径5.6m、
重量が500kgくらい重いLSで、
日々都内を乗るとして買い換えてよかったー
って思うかな?デザインはISの方が好きだし。
デザインは絶妙な曲線ボディーで、IS、GS、LSみんな先代の方がよかった。
要はレクサスが失敗しつつあるのはデザインの方向性を間違ったのが大きい
んじゃないかな。デザインが気に入らなくて買い換えない人は自分だけでは
ないはず。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 09:08:05.72ID:SIe1kuDH0 しかし、1500万円の車をポンっと買えるひとってどんだけ稼いでるんだろ。
自分は年収2500万以上、世帯年収は3000万くらいだけど
LSはとてもじゃないけど買えない。
自分は年収2500万以上、世帯年収は3000万くらいだけど
LSはとてもじゃないけど買えない。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 09:16:22.59ID:DYll9rGi0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 09:17:49.44ID:DYll9rGi0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 09:25:41.34ID:uIIINSgC02019/04/13(土) 09:28:23.03ID:8MLYxa/U0
2019/04/13(土) 09:39:18.29ID:deRP3OvY0
貧乏人は他人が金持ちなのが許せないようだね
安定のおせち認定
安定のおせち認定
2019/04/13(土) 09:44:22.39ID:8MLYxa/U0
>>905
だったらわざわざ全角で書き込むなよ、頭パーのエテ公w
だったらわざわざ全角で書き込むなよ、頭パーのエテ公w
2019/04/13(土) 09:47:30.16ID:8MLYxa/U0
文章も稚拙だし明らかに知能程度がサル並みだってのが直ぐにわかるw
2019/04/13(土) 10:02:31.07ID:zcFpktqr0
ビッグセダンに乗りたがる奴ほどチビだと言う事実
スバルセダン四駆がメガネカマキリばかりなのと同様
スバルセダン四駆がメガネカマキリばかりなのと同様
2019/04/13(土) 10:20:03.40ID:kIgKs0vR0
HSCTNXUXを市場から回収してスクラップに
乗出し500万円〜
セダン4種
クーペ2種
SUV2種
ミニバン1種
で再構築して欲しい
乗出し500万円〜
セダン4種
クーペ2種
SUV2種
ミニバン1種
で再構築して欲しい
910名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 11:42:39.28ID:DYll9rGi02019/04/13(土) 11:46:18.95ID:Irp8tGEL0
LS乗りの大半(オーナードライバー)の大半はチビハゲデブの土建屋社長や富豪農家
>>910が見たのは黒塗り社用車の運転手なw
>>910が見たのは黒塗り社用車の運転手なw
2019/04/13(土) 12:13:03.87ID:e4oab7wK0
>>909
乗り出し500万って、車本体価格450万か?
お前はヒエラルキー最底辺なんだろ。ミニバン入れてる時点でゴミ人種。
HSCTNXUX回収までするのなら、乗り出し1000万の高級車に限定しないと
それまでと変わらんわな。
頭悪い奴が考えるレベルって所詮こんなもんかよw
乗り出し500万って、車本体価格450万か?
お前はヒエラルキー最底辺なんだろ。ミニバン入れてる時点でゴミ人種。
HSCTNXUX回収までするのなら、乗り出し1000万の高級車に限定しないと
それまでと変わらんわな。
頭悪い奴が考えるレベルって所詮こんなもんかよw
2019/04/13(土) 12:21:26.21ID:2qVwAhfy0
双葉難民がばかすか買ってるよ
2019/04/13(土) 12:30:10.07ID:deRP3OvY0
>>906
書き込んだ奴に言えよアホ
書き込んだ奴に言えよアホ
2019/04/13(土) 13:03:49.94ID:sGfaqq+Q0
>>914
どう見てもおまえだろ、カス
どう見てもおまえだろ、カス
2019/04/13(土) 13:15:11.30ID:op+S0J3X0
酸っぱいアウディ〜悲しみの劣等種〜
ある日曜の昼下がり 場所はアウディ奈良の駐車場。「彼」 は心躍らせて愛車の中古アルトを駐車場の一角に停めた。
「彼」 は普段東大阪にある某食品会社で弁当配達の仕事をしている。今は年末のおせちの詰め込み作業で毎日多忙を極めていた。
「彼」は休日に憧れのアウディA4FFを見に行き試乗する事が唯一の楽しみだった。
「こんにちは!」 元気よく受付嬢に挨拶した
「...あ、こ、こんにちは・・」
なぜか受付嬢の視線が泳いでいる
「今日もA4の試乗できますか?」
すると後ろから営業スマイルだが明らかに目は笑っていない男性の従業員がやってきた。
「私○×と申します。いつもありがとうございます。」どうも優秀なセールス担当者の様だ。「彼」よりあきらかに年下。35歳くらい?
「こんにちは 今回のFFA4いいですね。近い将来、購入したいと思って度々試乗させて貰ってます。今日も大丈夫ですよね?」
「彼」が挨拶をすると、担当者は「彼」の小汚い服装と駐車している愛車のオンボロアルトを困ったようにチラチラ見てきた。
「え〜っと...「彼」様でしたっけ? A4ご購入をご検討されておられるとの事でしたが勿論車両価格はご存知ですよね?」
「え...? 確か600万くらいですよね? 現金では無理ですがオートローンを組む予定ですが・・」
「無論可能なのですが・・・ 当社としましては身元がしっかりしていてA4の品格を保てる方を優先顧客とさせて頂いております。
誠に残念ですがA4のイメージを損ねそうな方には可能な限り来店をご遠慮して頂いております。
また機会がありましたらお越し下さい。」と試乗を断ってきた。
何が言いたいのかわからない。試乗を断られた上に、「彼」の人格低俗さを指摘され号泣して帰る家路で「彼」は心に深く誓った。
「A4を一生怨んでやる。匿名掲示板でA4を誹謗中傷し尽くしてやる!!」
試乗を拒否され、心に深い傷を負ったオセチ近影(グロ注意w)
https://imgur.com/a/6EBLKPc
ある日曜の昼下がり 場所はアウディ奈良の駐車場。「彼」 は心躍らせて愛車の中古アルトを駐車場の一角に停めた。
「彼」 は普段東大阪にある某食品会社で弁当配達の仕事をしている。今は年末のおせちの詰め込み作業で毎日多忙を極めていた。
「彼」は休日に憧れのアウディA4FFを見に行き試乗する事が唯一の楽しみだった。
「こんにちは!」 元気よく受付嬢に挨拶した
「...あ、こ、こんにちは・・」
なぜか受付嬢の視線が泳いでいる
「今日もA4の試乗できますか?」
すると後ろから営業スマイルだが明らかに目は笑っていない男性の従業員がやってきた。
「私○×と申します。いつもありがとうございます。」どうも優秀なセールス担当者の様だ。「彼」よりあきらかに年下。35歳くらい?
「こんにちは 今回のFFA4いいですね。近い将来、購入したいと思って度々試乗させて貰ってます。今日も大丈夫ですよね?」
「彼」が挨拶をすると、担当者は「彼」の小汚い服装と駐車している愛車のオンボロアルトを困ったようにチラチラ見てきた。
「え〜っと...「彼」様でしたっけ? A4ご購入をご検討されておられるとの事でしたが勿論車両価格はご存知ですよね?」
「え...? 確か600万くらいですよね? 現金では無理ですがオートローンを組む予定ですが・・」
「無論可能なのですが・・・ 当社としましては身元がしっかりしていてA4の品格を保てる方を優先顧客とさせて頂いております。
誠に残念ですがA4のイメージを損ねそうな方には可能な限り来店をご遠慮して頂いております。
また機会がありましたらお越し下さい。」と試乗を断ってきた。
何が言いたいのかわからない。試乗を断られた上に、「彼」の人格低俗さを指摘され号泣して帰る家路で「彼」は心に深く誓った。
「A4を一生怨んでやる。匿名掲示板でA4を誹謗中傷し尽くしてやる!!」
試乗を拒否され、心に深い傷を負ったオセチ近影(グロ注意w)
https://imgur.com/a/6EBLKPc
917名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 13:20:03.72ID:uIIINSgC0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 16:07:09.64ID:roq+9FDz02019/04/13(土) 16:21:15.90ID:awSikdyc0
ISって3、C、A4と比べて良いところ一つも無い
920名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 16:36:32.70ID:uIIINSgC0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 17:11:45.54ID:KJsfmqW50 経費のためにレクサス買うのは下請けのような立場の経営者なんだよなw
プライベート用に本当に乗りたい輸入車をガレージに置いてる人もいるが。
プライベート用に本当に乗りたい輸入車をガレージに置いてる人もいるが。
2019/04/13(土) 17:47:14.43ID:PHXd0/oX0
923名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 18:15:42.88ID:vet838OA0 >>921
???
自分LS500とS550クーペAMGライン
妻はCだけど
全て経費で乗ってるけど、下請けだとか何?
経費で乗る事を君にケチ付けられる覚えはないけど
で君は何乗ってんの?
此処の住人は自分の車を絶対に言わないよね
言えないのかな?
他人の車のケチ付ける時には先ずは自分の車を言ってから言おうな!
???
自分LS500とS550クーペAMGライン
妻はCだけど
全て経費で乗ってるけど、下請けだとか何?
経費で乗る事を君にケチ付けられる覚えはないけど
で君は何乗ってんの?
此処の住人は自分の車を絶対に言わないよね
言えないのかな?
他人の車のケチ付ける時には先ずは自分の車を言ってから言おうな!
924名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 18:28:41.41ID:KJsfmqW50925名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 18:35:22.87ID:6Z1thOdj0 1200万くらいかLSって、このくらいの金額になってくると
妄想で書き込んでる奴はスケール感が解らず雲をつかむような話をするし
じゃあ実際下請けの社長さんでレクサス、ベンツを乗ってるって書き込むやつも
ここに書き込むような暇ねーだろと思うだろうが、案外社長って暇なんだよね〜
妄想で書き込んでる奴はスケール感が解らず雲をつかむような話をするし
じゃあ実際下請けの社長さんでレクサス、ベンツを乗ってるって書き込むやつも
ここに書き込むような暇ねーだろと思うだろうが、案外社長って暇なんだよね〜
2019/04/13(土) 19:41:30.60ID:PHXd0/oX0
>>923
貧乏人は相手にしない方がいいよ
貧乏人は相手にしない方がいいよ
2019/04/13(土) 19:49:58.22ID:sGfaqq+Q0
2019/04/13(土) 19:51:25.41ID:8MLYxa/U0
2019/04/13(土) 21:00:08.31ID:HPqJdLcX0
テスト走行をscoopされた高性能版GRスープラのエンジンはM4エンジンだってな
930名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 21:01:42.33ID:uIIINSgC0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 21:07:37.80ID:R6bH+H4n0 >>930
レクサス店員が手の平で踊らされてるw
レクサス店員が手の平で踊らされてるw
932名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 21:37:27.91ID:liSF0fA/0 LMってまんまアルファードじゃん。せめて外装変えろよ。グリルとテール変えただけじゃん
933名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/13(土) 22:29:53.28ID:E83rYr3a0 レクサスという企画がずっこけて、そのうちミニバンのレクサス版出すんじゃないか。と冗談で言っていたが本当になったかw
2019/04/13(土) 22:48:47.75ID:awSikdyc0
>>933
シナリオ通りだろw
シナリオ通りだろw
935名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 07:48:36.08ID:QV+D4vJ20 トヨタのミニバンCMも最近では随分と常識的になったことで、かつて猛威を振るっていた輩共にも鎮静化の兆しが見えていたのに、レクサス版のミニバンなんか出したら奴らが息を吹き返すだろ。
大企業なんだから、もっと「公共の福祉」に配慮してもらわないとダメだろ。
大企業なんだから、もっと「公共の福祉」に配慮してもらわないとダメだろ。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3988-hh84)
2019/04/14(日) 08:16:50.47ID:WSAxhEXh0 >>923
経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理
経費で高級車乗ってるのは大体リース契約で月々リース代何万とかを経費で落としてるだけ
これを3年期限ですぐ新しい高級車リースして乗り換える
だからいつもいい車乗ってる顔してるだけ
ガチで購入してるのは一括払いのリアル金持ちだけ
経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理
経費で高級車乗ってるのは大体リース契約で月々リース代何万とかを経費で落としてるだけ
これを3年期限ですぐ新しい高級車リースして乗り換える
だからいつもいい車乗ってる顔してるだけ
ガチで購入してるのは一括払いのリアル金持ちだけ
2019/04/14(日) 08:16:49.99ID:2HskRwTd0
日本国内で販売するなんて一言も言ってないのにな
938名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 08:36:57.29ID:QV+D4vJ20 >>937
レクサス版のミニバンの存在そのものが、輩どもの血の気に刺激を与えそうって事な。
レクサス版のミニバンの存在そのものが、輩どもの血の気に刺激を与えそうって事な。
2019/04/14(日) 09:55:30.14ID:l/4Ij9az0
国内の輸出業者を死亡させるためだけのリリース
940名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 10:00:22.16ID:UH3OCME002019/04/14(日) 10:05:12.75ID:l/4Ij9az0
こんな吹き溜まりでスレ違いの憂さ晴らししてる奴の方が笑えるわ
もっと余裕持って生きろよ金持ちさんw
もっと余裕持って生きろよ金持ちさんw
2019/04/14(日) 11:07:59.33ID:8ysXGW1b0
>>940
リースカス乙www
リースカス乙www
2019/04/14(日) 11:15:14.45ID:8ysXGW1b0
944名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 11:43:27.67ID:81LvWS9g02019/04/14(日) 11:54:26.67ID:Azx2tf5W0
2019/04/14(日) 11:57:15.12ID:Azx2tf5W0
947名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 12:41:16.98ID:TyTBj9070 LEXUSのミニバンが出たら、アルベル偉そうに乗ってる輩は
もう偉そうに乗れないね(笑)
もう偉そうに乗れないね(笑)
2019/04/14(日) 12:50:41.06ID:2HskRwTd0
そんなもんSC同様にレクサスエンブレム振り替えるだけ
そもそもポンコツ初期にグリル移植して後期仕様(笑)だらけだしな
そもそもポンコツ初期にグリル移植して後期仕様(笑)だらけだしな
2019/04/14(日) 12:54:37.47ID:csFfEtYI0
ベンツが経費計上できないw
頭悪すぎ
頭悪すぎ
2019/04/14(日) 13:34:07.44ID:Azx2tf5W0
>>949
おまえの10年落ちポンコツベンツなら出来るかもな貧乏人w
おまえの10年落ちポンコツベンツなら出来るかもな貧乏人w
2019/04/14(日) 13:35:10.10ID:+B3jXwf/0
2019/04/14(日) 13:38:36.07ID:Azx2tf5W0
953名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 14:54:25.17ID:bl78Gs/20 >>952
それを答えたらお前の車は何か言うか?
それを答えたらお前の車は何か言うか?
2019/04/14(日) 17:30:27.04ID:N4VApHHQ0
>>952
できるに決まってるだろアンポンタン
できるに決まってるだろアンポンタン
2019/04/14(日) 18:15:52.63ID:WSAxhEXh0
>>954
証明しろっての間抜け
証明しろっての間抜け
956名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 19:11:50.82ID:ojKXgx+P0 >>920
年俸制専門職ですよ。
サラリー貰ってるからサラリーマンですね。
新車は高くて買えなかった、先代後期LS、
CPOでLS460かLS600hのverL買おうと思って物色し始めました。
FRで小回り効くし自然吸気V8 392馬力のLS460が欲しいけど、verLは
今全国で2台しか売ってない・・
年俸制専門職ですよ。
サラリー貰ってるからサラリーマンですね。
新車は高くて買えなかった、先代後期LS、
CPOでLS460かLS600hのverL買おうと思って物色し始めました。
FRで小回り効くし自然吸気V8 392馬力のLS460が欲しいけど、verLは
今全国で2台しか売ってない・・
957名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 19:31:07.76ID:bl78Gs/20 >>952
節税と経費計上ってお前ごっちゃになってないか?
頭かなり悪そうだけど
1800万のベンツは経費でにならなくて
1800万のLSは経費になるって…
馬鹿そのものだな
減価償却って分かるかな?
新車なら基本的に5〜6年のしょうきゃくく
節税と経費計上ってお前ごっちゃになってないか?
頭かなり悪そうだけど
1800万のベンツは経費でにならなくて
1800万のLSは経費になるって…
馬鹿そのものだな
減価償却って分かるかな?
新車なら基本的に5〜6年のしょうきゃくく
958名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 19:33:39.02ID:bl78Gs/20 5〜6年の償却期間が必要だけど
全額その年数で経費計上出来る
何故ベンツがダメでLSなら出来るってお前の理屈を聞こうか
全額その年数で経費計上出来る
何故ベンツがダメでLSなら出来るってお前の理屈を聞こうか
2019/04/14(日) 19:41:53.65ID:WSAxhEXh0
2019/04/14(日) 19:45:36.33ID:WSAxhEXh0
961名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 19:56:01.73ID:bl78Gs/20 >>960
ベンツが経費にならないって言ったのはお前だよな?
ベンツが経費にならないって言ったのはお前だよな?
2019/04/14(日) 19:56:55.00ID:WSAxhEXh0
963名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 19:57:34.32ID:bl78Gs/202019/04/14(日) 19:58:35.80ID:WSAxhEXh0
965名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 20:02:26.64ID:bl78Gs/20 経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理
笑えるwwwwww
200% 中卒か高卒の派遣でしかも独身
まぁそんな底辺の屑人間は結婚して家庭を持てんわな!
だってそんな馬鹿は女から見て眼中にないだろうしなwww
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理
笑えるwwwwww
200% 中卒か高卒の派遣でしかも独身
まぁそんな底辺の屑人間は結婚して家庭を持てんわな!
だってそんな馬鹿は女から見て眼中にないだろうしなwww
2019/04/14(日) 20:11:13.45ID:WSAxhEXh0
2019/04/14(日) 20:12:38.12ID:WSAxhEXh0
レクサス不可×
レクサス可能まる
レクサス可能まる
968名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 20:15:21.24ID:bl78Gs/202019/04/14(日) 20:20:50.05ID:WSAxhEXh0
>>968
まずおまえが「レクサス可能の件」についてオレが納得できる様、深く謝罪したら説明してやるわ「妄想基地外カス」www
まずおまえが「レクサス可能の件」についてオレが納得できる様、深く謝罪したら説明してやるわ「妄想基地外カス」www
970名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 20:27:50.36ID:bl78Gs/20 >>969
論点をずらそうと必死なのは分かるが
お前、ひょっとしたら償却資産&減価償却って意味が全く理解していなくて知ったかしたんじゃないのか?
それより何故ベンツが経費にならないのか教えてくれ
そして世の中の法人ベンツ乗りは経費に出来なくて乗ってんのか?
論点をずらそうと必死なのは分かるが
お前、ひょっとしたら償却資産&減価償却って意味が全く理解していなくて知ったかしたんじゃないのか?
それより何故ベンツが経費にならないのか教えてくれ
そして世の中の法人ベンツ乗りは経費に出来なくて乗ってんのか?
2019/04/14(日) 20:31:59.75ID:WSAxhEXh0
おまえが論点を逸らしているんだろ?
余程謝罪したくないのねww
もしかして謝罪したら死んでしまう「お隣の国」か「三河国民」出身ですか?
余程謝罪したくないのねww
もしかして謝罪したら死んでしまう「お隣の国」か「三河国民」出身ですか?
2019/04/14(日) 20:36:09.14ID:2NTY8JUK0
とりあえず税務署に電話で相談して結果だけ書いて欲しい
後はお抱えの税理士さんのお話とか
後はお抱えの税理士さんのお話とか
973名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 20:38:43.54ID:bl78Gs/20974名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 20:40:46.27ID:bl78Gs/20 経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理
wwwwwwwww
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理
wwwwwwwww
2019/04/14(日) 20:41:58.79ID:WSAxhEXh0
2019/04/14(日) 20:42:26.69ID:WSAxhEXh0
2019/04/14(日) 20:46:37.39ID:WSAxhEXh0
978名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 20:50:14.96ID:bl78Gs/20 ただし節税目的とかほざくなよw
あくまで経費計上できるかって論点だからなw
一見俺は税務に関してプロだぞ
みたいな凄い剣幕で大口をた叩いたは良いが
知ったか馬鹿がバレた挙句、窮地にたたされて「お隣民国」or「三河民国」出身なの?
で誤魔化すのが必死www
あくまで経費計上できるかって論点だからなw
一見俺は税務に関してプロだぞ
みたいな凄い剣幕で大口をた叩いたは良いが
知ったか馬鹿がバレた挙句、窮地にたたされて「お隣民国」or「三河民国」出身なの?
で誤魔化すのが必死www
2019/04/14(日) 20:52:18.65ID:WSAxhEXh0
980名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 20:52:39.39ID:bl78Gs/20 ベンツだろうと経費にならない訳ねーだわ
ボケが
ボケが
2019/04/14(日) 20:55:52.71ID:WSAxhEXh0
>>978
おまえも取り敢えず馬鹿でも一社会人として、自分がミスをしたら誠意を持って謝罪して許しを請うって習わなかったの?もしかしてヒッキーで無職なの?
おまえも取り敢えず馬鹿でも一社会人として、自分がミスをしたら誠意を持って謝罪して許しを請うって習わなかったの?もしかしてヒッキーで無職なの?
2019/04/14(日) 20:56:25.17ID:WSAxhEXh0
983名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 20:56:35.11ID:bl78Gs/20 経費で落ちるとか言ってるアホ多いけど
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理
高額なベンツとか経費とかで落としてくれんぞ
業務に対してその車使う明確な理由が無いと無理
2019/04/14(日) 20:57:57.86ID:WSAxhEXh0
2019/04/14(日) 20:58:14.25ID:WSAxhEXh0
2019/04/14(日) 20:59:15.28ID:WSAxhEXh0
977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/04/14(日) 20:46:37.39 ID:WSAxhEXh0
>>974
なんだw
結局謝罪もせず出身も晒さず逃げやがったw
明日朝必ず心療内科行けよ、「妄想基地外カス」www
>>974
なんだw
結局謝罪もせず出身も晒さず逃げやがったw
明日朝必ず心療内科行けよ、「妄想基地外カス」www
987名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 21:00:10.55ID:bl78Gs/202019/04/14(日) 21:00:28.95ID:WSAxhEXh0
2019/04/14(日) 21:01:32.71ID:WSAxhEXh0
2019/04/14(日) 21:01:57.03ID:WSAxhEXh0
991名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 21:03:00.35ID:bl78Gs/202019/04/14(日) 21:04:15.64ID:WSAxhEXh0
2019/04/14(日) 21:05:43.75ID:WSAxhEXh0
994名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 21:06:03.80ID:bl78Gs/20 1800万のベンツは経費でにならなくて
1800万のLSは経費になるって…
先生!!
その根拠を是非教えて欲しいよ
1800万のLSは経費になるって…
先生!!
その根拠を是非教えて欲しいよ
2019/04/14(日) 21:06:48.31ID:WSAxhEXh0
典型的な朝鮮、三河気質ってヤツだなww
2019/04/14(日) 21:07:58.49ID:WSAxhEXh0
2019/04/14(日) 21:08:42.06ID:WSAxhEXh0
梅
2019/04/14(日) 21:09:11.99ID:WSAxhEXh0
Ume
2019/04/14(日) 21:09:23.58ID:WSAxhEXh0
死ね
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/04/14(日) 21:09:52.81ID:bl78Gs/2010011001
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