【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part18

公式サイト
G01 https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X3/2017/at-a-glance.html
F26 https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X4/2014/at-a-glance.html
G02(ドイツ) https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/x4/2018/auf-einen-blick.html

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541502589/l50

ありがとん

売るとき150万安くても最初に150万やすく買ってるならそれでよくない？

見積書うｐどころか、ただのアンチじゃんかｗ

972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2019/03/04(月) 01:01:31.75 ID:OtR+db0D0
>>967
ぴったり二倍でました
決算期はやばいですね。中古買ってる場合じゃないわ

3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2019/03/04(月) 22:37:49.87 ID:OtR+db0D0
売るとき150万安くても最初に150万やすく買ってるならそれでよくない？

で、M40iのMってなんなの？

X3 M40i出せよX3 Mまで過激なんはいらんのや

>>5
有村架純の有ってなんなのって言ってんのと同じレベル
自分の質問がクソだと理解しなさい

フロントマスクをX3Mに変更できるんなら、20dで良い俺は嬉しいで。

アンチじゃないよ〜
真実を書くのみだよ！

Ｘ4の40dって出る予定はないんですか？

>>7
だから、M40iのMってなぁに？

パフォーマンス順で
M sport ＜ M〇〇i or M〇〇d ＜ M
の序列だっけ？

「M」が何の略字なのかはわからんw
BMWのヘビーユーザーなら知ってるんじゃないかな？

>>10
偶数にディーゼルは似合わないなー

Mは単純に会社名だと思うが。
BMW M GmbH

X4 30i Mスポーツの在庫車を約70万引きの提示を受けた。
今日中に回答欲しいって…在庫車ならもうちょい値引きあると思ってたけどこんなもん？

>>15
もっといける
3桁はいける

>>15
誰かが在庫車でも新規なら1割って言ってたし、
まあ頑張っても80くらいじゃね？

>>16
>>17
コメントありがと。夕方まで熟考しますわ。

新規1割は上等かと
3桁とか歴ある人だし、ネット鵜呑みにして交渉してると嫌われるよ
Dは現にそれで困ってるらしい

X3と迷ったけどX4に決めました。
最終的には80近くまで頑張ってくれました。

オメ！いい色買ったな

>>12
なるほど、ありがとう！

俺の理解
M → 真のM（超サイヤ人3）
M performance → なんちゃってM（超サイヤ人）
M sport → Mのコスプレ（ヤムチャ）

>>15
系列店ディーラーでかなり変わるから同じBMWでもなるべく直営店で複数見積もりとるといいよ！

さあ決算期だよ
東京のメーカー直営店で
在庫車を買おうぜ

>>23
そのどれでもないM40iのMってなんなんだよ

McDonald's

>>26
M performanceのMやで
あとはググれば分かる
分からんかったら池沼を自覚して黙っとけ

違うだろ池沼

>>20
当方2月登録、X3のxlineでオプション込み63万引きだった。
下取りは頑張ってくれたと思うが、3月登録だと70万いけたのかな。

>>26
Leica MのMってなぁに？

MercedesのM

>>31
何それ？BMWと関係あるやつ？

マキバオーのM
or
真麻のM

いや、この流れ嫌いじゃないんだけどさ、
もう少しレベル上げてくれないと、見ていて恥ずかしい奴になってる

>>30
その3倍は軽々行ける。但し東京のメーカー直営店の場合ね(個人差有)

>>36
同意。俺は直営じゃないけど3倍強。

軽々は無理だろ
一声150万でそこから交渉でどこまでいけるかだな。

自分の場合去年の2月だったけどM20dフルオプションサンルーフとハーマン付きで800万ジャストだった。

>>39

その時期だと新型出たてなので仕方がないが、
随分と沢山お布施をしましたね。美味しいお客さんに
されましたね。

Xシリーズって値引き少ないって聞いてたけどそうでもないんだね。

>>39
ハーマンカードンいいなぁ。
音質どうですか？満足してますか？

>>41
他社の競合車があるからね。結構頑張るよね

>>40
えっ！2017年10月発売の新型だよ。

>>42
低音から高音まで気持ちよく出て耳に優しい。ホントはBOSEの方が低音にパンチがあって好みだけど。

ランフラットタイヤはどこのメーカーでした？韓国メーカーじゃないかとハラハラしたけど、ミシュランだったからホッとした。

yokohamaアドバンスポーツv105

NEW3シリーズみたいな
グリルの中が見えにくいのいいなー

X3も出たばっかりのはずなのに早くも古臭く見えてきたな。最近のBMはそんなんばかりだからすぐ値引きすることになるんだな。

そうか？
あまり流行に左右されない無難なデザインだと思うが
新3シリとか年数経つと古くさくなりそう

glc43とx3m40dでめっちゃ迷うわ

昨日M40d契約してきた！フルオプションサンルーフとハーマン付けて医師会割引で900万ジャストでした。

glcってジャダー問題解決したのか？

>>49
まず、聞きたいのがBMW買ったことあるか？
次に、欧州車初めて乗るのか？
を聞きたい。
教えてあげるよ。
BMWは昔から古臭いデザインというか、モダンなデザインの内装
近未来的な最新のデザインを目指してなかった
アウディはその路線だね。
ベンツはラグジュアリー路線
そんなBMWの雰囲気や内装のコンセプトが好きで買っている方々もいるわけ
かっこいい！よりも、オシャレを求めてる人もいるわけ
スポーティーって言うのはどのジャンルでも取り入れる事はできる
今回の3はモダンな内装からガンダムちっくなデザインへ移行された
一言で言うと、
なんだこれwだね。

>>52
とても医者の文章とは思えないくらい購入して興奮してる事がよくわかる
フルオプションサンルーフ、ハーマンってなんだそれ
フルオプション＝サンルーフもハーマンも付いてるじゃないか

>>54
BMWは2台乗り継いで今はメルセデスです。

>>56
じゃあなんでそんなに無知なの？

>>57
お前がアホなだけだから大丈夫だよ。

>>56
ベンツ海苔がわざわざ揶揄しにくるとはなんと性格の悪い
あー だからベンツ乗ってんのか

>>59
わざわざ浅い考え披露しなくていいよ。

お前らその小学生レベルの口喧嘩いつまで続けるつもりだよ

>>58
ごめん。外国の人かな？
日本語での会話が成り立ってないぞ
なんでそんなにお前は無知なのか？と聞いたんだよ
恥ずかしいと思うけど意味がわかるように教えてくれ

M40dの加速は恐怖を感じるレベル
速やっ！ってくらいの加速ならM20dで
十分だと感じました。

>>63
エンジン出力に車のバランスがあってないんだろうね
suvには必要ないかも

>>63>>64
それなら510psのX3Mは一体・・・
まあSUVの本筋から外れているのは確かだが

X4のM40iのリア かっこいいな
3年リースで毎月どのくらいかわかる人いますか？

>>65
うむ
だから今までXシリーズのMは無かったわけで
最近のBMWはよくわからん

メールで前後ドラレコ来てたけど
工賃こみで１０万こえるのかな

寺で前後ドラレコ勧められたが、コミコミ11万チョットだった
勉強ならユピテル製だが７万だったかな

テレビが途切れ途切れ...
F31のディーラーオプションの方がまだマシだ。G01の純正はダメだネ。チューナーが悪いのかアンテナが悪いのか、よく分からんけど。

自分の場合脱獄したiphoneのミラーリングで見てるけど不具合ないなあ。

>>70
俺のはF30で付けてた社外品と比べたらめちゃくちゃ良くなって嬉しい要素の一つだぞ

>>66
3年リースだと18万前後では？

＞>>66
＞3年リースだと18万前後では？

あ、違ったもっと安いかも
メルセデスベンツのサイトでX4と近しいレンジ
(AMG GLC43 1000万弱)でシミュレーションすると
13万くらいだった

前後ドラレコ注文したった
人身御供のつもりで

カーセンサーに新古車大量に出てるけどお得なのかな？
買いそうなんだが

おいら、新車買っちゃったけど、微妙にモデルチェンジしている。
後ろのバッジの位置が下になったのが新しくなったモデルの目印。
それ以外はあまり違いはない。
新古車のほうがもちろんお買い得だがね。
以前、買おうと思ったら所有権すぐ変えられなくてやめた。

今週末までなら3月登録できるから決算にむけた最大値引きで買えばほぼ新古車と変わらない額になるよ。
新古車ならもう80万くらい安くないと得とは言えない

>>77
いや、X3の事だったら初期モデルと地味に色々違ってるハズ。
過去スレでもあったけど、ダッシュボードの表面の仕上げやら
ホイールの塗装(バイカラー仕上)の簡略化で結構コストダウン入ってる。

他にも
・救急箱を装備から除外
・トリップメーターの物理リセットスイッチ省略
・荷室下収納スペースのトレイにあったガスダンパー撤去

などなどあって、初期モデルの方が質感は上だったかと。

>>78
77だけど、流石に下取があってもそこまでの値引は無理かな。
しかも在庫車で自分好みのピッタリの型式、装備、カラーを選べる可能性は薄い。
そのあたりをかなり妥協して、必要もない装備をつけてでの購入となる。
それが「売れ残った吊るし」の最大値引を引き出すか、
逆に新古車の方が好みを選べるジレンマがある。変な日本語スマン。

>>79
トリップメーターリセットないのー！ガーン。
ダンパーや救急箱はあきらめられるが。

>>81
以前 BMWの営業さんが教えてくれた情報によると、
「トリップメーターのリセットはiDriveから「車両情報/設定」でリセット可能です」
--との事

あともうひとつあって、救急箱だけじゃなくて三角の非常停止板も廃止となってるハズなので、
いざという時車載してるつもりで「無い無い！」とならないように注意して

これらは当初、初期モデルから次年度型に切り替わるタイミングで商談してた人にはディーラーが教えてくれた情報だと思うけど、
今はモデル切り替わってだいぶ経つので、顧客へ仕様変更の通知義務も無いと思うので。

ちなみに自分は結局X3買わずにメルセデスのGLCクーペに流れてしまったんですが

未だBMWに未練があってこのスレ定期徘徊してるモノですw

>>79
俺が一番ショックだったのは、ダッシュボードとドア上部のステッチがなくなってること。出始めの頃のYouTubeではみんなステッチが入っていて高級感たっぷりだったのに、買ったらただのプラスチックになって、高級感がガタ落ち。

BMWってほんと初期モデル以降は値上がりするか装備がしょぼくなるかどっちかだよな
初期モデル買った奴が有利だし、意図的にそうしてるんだろな

>>84
それな、、あれで質感別物よな。
オプションでも選べなくなってるし。

>>85
今回のX3に関してはどっちか片方ではなく、コストダウン&値上げの両方だから本当に消費者側にはメリットない話。

あとダッシュボードのステッチ(センサテック素材)廃止は、X3 M40D(センサテック有)と明確な差別化図りたいからだと思う。

ここで話されてる初期型って前期モデルでコストダウンされたのが後期モデルってこと？

概ね2018年6月以前生産（初期）と以降生産（後期）くらい？
でも逆にマイナーな不具合とかも改善してるだろうし、
値引きも増えてるんだからそんなものかなっていう感覚

>>89
認識としてはそんな感じです

実際にそのタイミングで上に挙がっている
装備や仕様の省略化が図られたので。

値上げしたのは、実はそう言ったコストダウン見越して
大きく値引けるための下駄履かせてるだけなのかも

>>77
コストダウン仕様になってるだけだから、新古車がコスト削られる前の仕様なら買いだね

>>84
あれが1番痛いね
ダンパーも地味に有難いし、上げてるの見た人は大体そんな所にもダンパーあるの？すごいねBMW！ってなる

はいはい、すごいすごい
デビューパッケージとかいう抱き合わせモデルすごいすごい

今月納車される人が多いのにブルーになるな。
何か前期型よりもメリット的なものはあるの？
x3バッジも以前の上についていた方がよかったのになぁ。
トリップメーターは面倒になったなー。
今回出る3シリものっぺりしていたから同じだろうな。

X3はリセールどうですか？

トリップメーターのリセット物理スイッチや
救急箱の廃止はX3に限らず今後のBMW JAPAN系列の
卸す全モデルに適用されるんじゃないかな

リセールもメルセデスやレクサスに比べると
決して良いとは言えないので、これから商談する人は
初期モデルから現行で良くなった点を訊いてみて、
特段無いのであれば上に挙がってるコストダウン
ポイントを突いてガッツリ値引いて貰うなりして
乗り潰す、と言うかX3と長く付き合うのが良いかも

トリップメーターのリセット物理スイッチ
X4には付いてるけどな

M40dにもありますね。ただラゲッジのダンパーはないです

２月に買った20d Mスポにはリセットスイッチついてるよ

古い在庫だったんやろね。
バッヂの位置が変わったのも少しずれてる時期の登録が多いから半年くらいは前後してそう

こんな事してたら売れなくなるよねBMW

他社も似たり寄ったりただよ。コストダウンとかは

いずれも中古車でGLCとX3乗り比べたらX3の方が好印象だった。
600万以下で探してる。

>>102
GLCもステッチ途中から無くなったよ

初期型欲しいなぁ

やっぱり20インチにすればよかったか
乗り心地もあまり変わらないようだし見栄えが違いますね。

20インチと１８インチあまり乗り心地変わらないよね
見た目だけだ

ecu チューニングしてる人とかいませんか？

>>108
気にはなるけどまだ保証期間内だし〜 とかで躊躇してる人が多いのでは

>>108
ECU本体を書き換えるまでやってる人は極少
せいぜいサブコン追加だろうね

サブコンなら保証はきれないすよね。
20dが250馬力あたりになるとするとかなり魅力的。

というか、本音は25Dくらいのスペックで今の値段なら納得性高いんだけどなあと。気持ち80万くらい高い感

花粉シミ、悲しい
コーティングしてもダメだった。
みんなは大丈夫？？

ACシュニッツァー のパフォーマンスアップつけましたよ。
車格がワンランク上の車の走りになりました。
動き出しから車が軽くなったのが分かるし
上のほうの伸びも気持ちいい。おすすめです。

>>113
クリスタルキーパーしてる
青空駐車で月一洗車だけどずっとキレイだよ
花粉シミって洗車しても落ちないの？

>>114
いいやつじゃないすかー
点検出す時も付けっぱなしですか？

>>115
うん、ディーラーコーティングだけど、先日かなりボンネットに花粉がつもってたから洗車したけど見事にシミ。
業者いわく、夏には自然と消えるらしいが。。。

>>116
うちのディーラーは、つけっぱで問題なし
ドイツでは正規のディーラーで取り扱いある
くらいだから信頼性高いし、不具合もないよ。

今月価格が出ました！とディーラーから連絡があったが、精々100〜150？ぐらいかな

サブコンではDの点検等、無問題
ACSのサブコンは制御細かいが、いかにも高い
レースチップやJB4など10万以下の物でも充分な体感度

>>114
うらやましい
燃費落ちた？

>>121
燃費ほとんど変わらないですね。
遊びで踏み込むとノーマルより気持ちいい加速
するからついつい踏みすぎると燃費落ちますが
普段乗りでは逆に軽く足を乗せる程度で
50〜60キロまで速度が出るので踏まなくなります。
だから結果的にトータル燃費は変わりません。

>>122
貴重な情報をありがとうございます

20dですか??

エンジンへの負担はやっぱり違うものかね
安いレースチップの試してもいいけど
最初の車検終わるまではおとなしくしておくべきかなあ

>>123
20dですよ。

サブコンってどこでつけてくれるの？横浜近辺ならどこ行けばいいのかな？

現行のx3ってアドブルー必要なの？どのくらいの走行数で補充するの。

>>126
輸入車扱うショップなら何処でも付けてくれるよ､､､喜んで

横浜の有名店は自社ブランドのOEMサブコンを勧めるだろーが
高いよ、チョット調べたらイロイロ出てくる

サブコンくらいは自分で簡単につけられるよ。
取説通りにやれば誰でもできる。
作業自体は難しくないよ。

X4 M40dは日本導入の予定はあるのかな？

M40dは
20dと比べてM40iほど
感動なかった。低速なら
サブコンつけたのと
ほとんどかわらんよ。
重ったるい感じあり。
上の加速の伸びが違う。
燃費もだいぶ落ちるし。

なんか高速でACCで運転してると、設定のトップスピードになった時にガックンガックンする時があるのだが、俺のだけ？

>>131
そりゃガソリンモデルと比べたら上の伸び感は負けるだろうけど実際のスピードと加速は40Dのがいいんじゃ？

でもサブコンに30万はらって微増くらいなら最初からm40d 買ってりゃよかったって話よな...

サブコンなんて10万以下でok
30なんてACS位、まぁブランド料だな

>>131
サブコン付けた20ｄでもM40dと比べたら
100ｐｓくらい差があるんじゃないの？
その違いが判らないって
よっぽどのおたんこなすさんですか？

F25の20i乗ってる人はいないかな？

これ使えるし、体感もすごいよ
https://pivotjp.com/product/pdx/pdx-b1.html

おまえらSUVに何を求めてんの？
バカなの？

いくら弄ったって遅いもんは遅いんですよ

>>136
40dは車重もあるから、動き出しが重い。
間違いなく40iより重い。乗った感想
低速だけなら、さほど20dのサブコンつけたのと
変わりがない。燃費も悪くなるし。
違いを感じたのは踏み込んだ時の怒涛の加速！
恐怖を感じるレベル。しかし遊びで踏み込む事も
そんなにしないなら20dで十分だと感じた。
対して40iは動き出しから軽く感じたしノイズも
少ない。これはいいと思ったが燃費がさらに極悪！

>>139
そりゃその怒涛の加速のためにプラス140万なんだから
それを必要ないって言ったら20dですら必要ないってなっちゃうぜ

X4だがこの車横風に弱いな

X3は大丈夫だぞ

横風に強い車なんてないだろ

>>141
どのレベルの横風？
昨日は強風やったから、橋の上はつらいよ

X3 G01はヘイBMWのバージョンアップ対応はないのかな？

>>144
確かに強風警報出てたがあんなに流されるとは思ってなかった
今までの車だと平気だったんだけどな（旧型RX４５０H)
タイヤがオマケのスタッドレスだったからか
フロントが軽いのかなあ

これまでの話を総合するとX2M35iが攻守最強で結論出たね

え今更F型とか…

>>146
スタッドレスとかゴム部分フニャフニャやん
流される以前にかと

>>148
スレタイ読み直して来い（笑）

話題変えるか
お前ら年収いくらでこの車乗ってる？
俺は800万

>>147
x2てF型やんナイナイ
内外装全てくそやん

1400万だけど身の丈に合ってないかなり背伸びしたクルマだと思う。。

うちは1700だけど、1馬力妻子2人の4人家族で、まあ特別な負荷なく乗れる相応しい車だと思う。

20dね

法人代取だから細かくわからないけど実質手取り1100万
20dmスポ
妻育休 子1 30代前半だからちょうどいい
他に好きなものも買えてる

>>156
会社名義でしょ？

>>157
そう

職場の同僚が、20dMスポを買ったんだけど、ディーラーの営業から255キロは出るって言われて、260キロのメーターが付いてるからそのくらいは出るって言うんだけど、実際、安全面とか違反とかは抜きにして、今時の2000ccのディーゼルってそんなに出るもんなの？

m40d の間違いだろな
200km/h超えると空気抵抗の方が強くて馬力より前面の面積の大きさとCD値のが影響でかいのでかなり馬力上げないとここから先はなかなか伸びないよ

G型よりF型の内装、ステアリングの方が好みのおれはやっぱ少数派かな。

>>161
ステアリングとエクステリアはF型。G型は顔がダサいというか、可愛い。んーん、やっぱりx6F16が至高

>>162
めっちゃ共感。今の縦長グリルの流れはキツいっす。10年経てば見慣れるんだろうけど泣。

俺は年収１０億だけどＸ３です。

G型写真で見るとかわいいというか1シリーズかよ！って感じだけど実車みると結構厳つくてかっこいいで
まぁもう少しエッジだったヘッドライトでも良かったとは思うけど

>>161
？
g01のX3はほぼ、F系と一緒じゃん
新しい最近のG系と比べての話か？

>>166
たしかにG01はF型をそのまま豪華にした感じだよね。シートとか高級感はプラスされてるのはわかるんだけど、X2みたいなシンプルに洗練されてる方が好きだなぁなんて。新型3シリとかのメーターはイマイチ。個人の好みを披露しちゃってごめんね。

>>167
メーターパネルの表示をモードごとに変化させるのはやり過ぎだな
特にスポーツモードのヤツはうっとうしい
コンフォートモードのシンプルなパターンのみで十分

>>151
最低必要な推奨年収
x1 年収1200万
x2 年収1500万
x3 年収2000万
x4 年収2300万
x5 年収3000万
x6 年収3300万

>>169
X4か･･･でもそんなに出せる気がしないorz

>>169
全てにおいてそんないらねーよアホか
年収エアプもいいとこ

X1は独身なら700もあれば余裕
X3もなんとかなる
X5は飲み会全無視なら可能

昨日、納車。
心配していたトリップメーター付いていた。
3シリの平面メーターが好かんので速度計と回転数計の白のフチが付いていてよかった。
200km走ったけど、20インチでも乗り心地は悪くなかった。
気分かもしれんがF25より走りはいい。
革が硬くて腰にくる。いいポジションが分からん。
レーンキープは嫁にハンドルしっかりもてと叱られた。
長文失礼

>>171
相手にするな
車への、と言うか、全ての物に対しての価値観なんて人それぞれ
そんな事すら解らない人間なんて哀れすぎるじゃないか

>>173
楽しそうだね
シートはクッションでなんとでもなる

ガスシリンダーの後付けできないの？
わいの付いてないや、、

2.0d思った以上に燃費が悪い。
納車されて1200Kmだけど、12km/l。納車されたばかりで回転数とか気を使った運転でこれだら...
F31のdの時は15くらいだった。
フルタイム4WDなのとあの巨体を2lで転がすにはパワーがいるって言うことか。
みんな燃費どうなの？

>>175
ありがとう五年ぶりの買い替えなので浮かれてしまいました。
トランクの下はあまり開けないのでダンパーの必要性を感じませんでした。
3月の値引きの誘惑に車検通せませんでした。

燃費計は平均車速20km下道のみで12の表示。
高速ばかりだと15は軽く行くと思う。
高速道路を使うと極端に燃費が良くなる機種なので
車重、車高を考えると320dと比べるのは酷ですよ。

遠出をしてないからなー。
GWにキャンプ行くから、そん時に燃費計測してみます。

GWキャンプですか。x3で！
いいですなー。本当にうらやましい。
うちは子供が大きいから部活に試合。家族でもうどこも行けないよ。
海とか山とか懐かしい。スレチ失礼。

X4Mスポだけどほとんど下道だけで８．９ぐらい

>>181
孫が出来たら行けるよ

>>181
E53→F31→G01
F31はキャンプ場で腹擦るんだよね。荷物も積めないし...

X3買っといてなんだけど、デザインはやっぱりX5が好きだよなー。
お金が無いのと、駐車場が制限される...

>>183
そ、そうですな。ありがとう。いつになることやら。
>>184
ツーリングも好きですyい。
後ろの上のガラスがパカっと開くのがいい感じなんですよね。
昔のx5がそんな感じだったので憧れました。
G31もその機能は踏襲してほしいな。

x3 とxc90だったらどっちが格上？
見積もりしたら値段あんまり変わらんかったから
どっちがお得だろうか？

お得かどうかです選ぶ車か？
格はxc90の方じゃない？ただそこは比べるならx5だよ。

>>188
他人から見てどっちが高そうかは大事じゃ無い？
bmwとボルボならbmwの方が格上だと思うけど、車格的には xc90の方が上かなと
かなり迷っています
x5は高すぎて手が出ません…

他人の目気にして車選ぶとかみみっちいなあ
誰も君に興味ないから

>>185
ええ
あの縦にデカくて繋がった鼻がいいのか
X3の無難なデザインはダメなのか

縦にでかいのは確かにカッコ悪いね
他人から見たらX3も5も顔はほぼ一緒らしいが目が鋭くなった分まだX5の方が1シリ離れしててマシかなってくらいだね

m40d のフロントエアインテークのシルバー加飾かっこええよな。あのパーツだけ売ってないかな。
20D Mスポだけどブラックだからあそこだけシルバーにしたいんよな

>>161
内装はGでしょ 外装はF
4躯性能は変わらないかな

>>189
XC90の満足度は高いと思うよ。
所詮はボルボなので他人から羨ましがられたりはしないと思うけど。

正直xc40もxc60もxc90もどれを見ても
あ、ボルボだーとしか感想が出てこない。。

まぁそれいうたらx1もx3もx5も
bmwのsuvかーとしか思わないか

>>195
やっぱりxc90の方が満足度高いよね
x3と横に並んだ時、xc90 の方が格上に見えるよね
値段が一緒ならxc90 だよね

中華SUVはいらない

ボルボは所詮ボルボ

ボルボの故障率を見るととてもじゃないが手は出せない。
BMWも低くはないがボルボはそれよりもさらに高い。

>>200
それがわからんくて悩んでるんよ
やっぱりbmwは腐っってもbmwか？

>>198
格上も何も、そもそもX3とXC60、X5とXC90が同格だろ

>>202
それを自分で判断できるようにならなきゃ
いつまでも他人の意見だけで選ぶようじゃ何買っても最終的に満足しないぞ

車格を家の広さで例えるなら、都内の80平米のマンションより大阪の100平米の戸建で、両方一億円だとすると、大阪の戸建が、広さでの「格」は上だろう。

でも、大阪（爆）だよ。俺なら場所（ブランド）の「格」を取るわ。

X3と言えど北米生産だしな。今月納車したけど

シートベルトのテンショナー何とかならない？
毎回、走り出しにうぇーってなる。

>>205
都内住みならX5乗ってくれよ

>>195
ボルボってメーカーに抵抗ある人は少ないと思うよ
それよりも、ナビ周りのショボさで見送ってる人が多いと思う

>>209
俺も抵抗は無いよ
乗り潰す覚悟ならとてもいいと思う
ナビなんてcarplayさえあれば困らんし

だが他人が乗っていても羨ましく思う要素は無い

ボルボはおっさん臭いイメージが強すぎるのと、個人的にあのデザインが致命的に受け付けない
全く欲しいと思わない
デザインで言うと圧倒的にアルファなんだが、ステルビオは幅が1900超えなので、駐車場の制約で残念ながら見送った
なので次の候補のX3にした
車に格とか求めるよりも、所有する喜びがあるかどうかじゃない？
僕の判断軸はそこだな
格を求めるならX3なんて中途半端だし、X5やカイエン買えばいいよ
因みにマカンも幅と燃費の悪さで見送った

そんな格のある車が所有できないアピールされても、、

carplayを使うために金払うっておかしくない？納得感ないわ

>>213
金がいるの？

>>210
そうか？見た目はxc60の方がカッコいいぞ

>>213
だねー
BMWだけなのかな？

>>214
3年で四万近く払うよ

>>217
私もCarPlay課金して試そうか悩んでるところです。使い心地が気になる次第ですわ。

スマホ持たないワシには全く関係なし

>>218
お試しなら130円でできるっぺよ

>>215
どうぞどうぞ

ボルボは無いわ〜
マセラティなら負けた気になるけど

ボルボ昔に比べたら垢ぬけてカッコよくなったよねー
ブランド力が無さすぎて欲しいと思わないけど。

うちの前の家の車がxc90だったわ
でかいなあと思ってたけど改めてみたら。
悪くなぃいじゃん？

ボルボはテールランプがカッコ悪すぎる
フィットみたいで見かけたらいつも笑っちゃうwww

ギスギスした日常の中で笑いに飢えてるんだね

どうでもいいだろ、ぼるぼなんて…

ボルボ のテールランプいいじゃん
あとそこからルーフラインのリアのこんもりした感じかっこいい。
でも乗ることはないかなぁ

X3のテールはコンサバかもしれんが、迫力あって好きだわ！だが、フロントはX1のが好み。

新型3シリの顔面カッコイイね
あの顔をX3にも採用されたらいいな

>>230
マークXを？

>>229
俺もそう思う
X1はイケメン

新車から700km初期 F25、28iからG01 Mスポd 20インチ
雨走行中、ボンネットに水がたまってフロントガラスにバシャン。
平均車速34km 燃費計15.8kmそろそろ給油で実燃費でる。
高速時ACCとレーンキープ、イマイチ流れに乗れない。同乗者酔いそう。使い方わからん。
後席リク、同乗者高評価
ナビが画期的に良くなったが使いこなせず。
乗り心地は前車より全然良い。
以上、感想ご報告

街中で走ってるのみたら意外とコンパクトだね
立体駐車場で入れないところもそろそろボロい古い作りのとこだけだろうしよほど狭い道でもなければ困ることはないサイズだな。

>>233
ちょっと何言ってるかわからない

>>233
日本語でok

233だが、スマン。
老眼で脳が働かず変な書き方してしまった。

あとバックの際、モニター画面に緑のブロックとかごちゃごちゃ
いっぱいでて、かえって見づらい。
F25の方がシンプルで見やすかった。
日本語下手ですまん

>>235
>>236
まー正しい日本語ではないが、大体理解は出来る
て言うかお前らの日本語の方が遥かにゴミだろw

何れにしても自身の脳の不具合を老眼の所為にすべきではないですね

>>237
爺さんなのか？
そんなん設定でいくらでも変えられるぞ

>>240 じいさんです。
今回説明書読んだけどそんなこと書いてなかったぞよ。

>>239
脳の不具合とか言っちゃってるチート

>>370
都内走ったらカイエンは十台以上いたけどx3は一台のみ。人気ないのかなー

プラド、アルファードなんて10台は見るなw

>>370に期待
超期待

未来に期待するしかないね

そもそも開演って競合でもなんでもないけどｗ

>>243
F25はいっぱい見るけど、新型はいないね。
値段がかなり上がったからかな。

X1もでてから2.3年経ってよく見かけるようになったからこれからかな。

X3のデザインがかわいすぎるとか、無難だと見る向きもあるけど、目と鼻くっついてないし、鼻は繋がってないしデカすぎないし、全身のプロポーション完璧だし、まさに完成されたデザインだと思うよ
何年経っても古臭くならないデザインだと思う
今この車に乗れるお前らが羨ましいよ
俺も買えるように頑張るよ

>>195
ほんこれだよね

ボルボ=ボロボって言われる時代あるほどに
うらやましー、憧れるってはならないよね

>>250
ジャーマン3もそこら中で走ってるから
見慣れすぎて憧れはしないけどね

でもやっぱり100万くらい高いなあ
買っちゃったから今更いいけど
700万オーバーなら25dにしろよって

>>241
お前が使いこなせないだけだろ。

>>252
それだとF25後期より安くなっちゃうからねぇ
安全装備の分高いのは仕方ない。

今日、神奈川県を30kmほど走ったら2台すれ違った。
黒と白。キドニーグリルの斜めの銀の棒が目印ですな。わかりやすい。
後ろのx3 も下に付いているタイプだったよ。

>>255
おれの黒かな

なんでこの車、グリルの中のバーが丸見えなの？

>>257
粗めのメッシュシートはってそもそも中がみえづらくしたぜ！

グリルから内部の筋交いが見えるようにし
強靱さを表現した

買うならみっともないバーが見えないM40d一択でしょ

>>255
オレの黒だ！
黒はホコリの付着が目立つね...

>>261
オーストリッチの毛ばたきがいいよ。

x5でもバー剥き出しだったね。

>195
同意。俺の中では、ボルボ ≒ WW

X5はバー剥き出しじゃないと思うけど。

今日運転してたら、ポケットに入れてたキーのボタンが勝手におされたのか
走行中にリアハッチが開いたw
ちょうどDにタイヤ交換しに行くとこだったからキーケース買った
キャンペーン？だかで２割引でした

走行中ってロックかかってないのか

掛かってるはずだよね壊れてなければ

多分右折待ちでオートホールドかかったときだと思う

ちなみにF31は走行中いつでも開閉出来てたけど

>>266 それ結構ある。停車中だけど。ポケットにそのままカギ突っこんでるとなるね。

走行中に開くとかありえるんか？欠陥だろ、、

サイド引くかPに入ってないと開かなかったけど

洗車場で高圧洗浄機でリアハッチのあたりを流すとリアハッチが開くんだけど…
なんかいい方法ない？

エンブレムに当てないようにする

>>274あるある。
俺はキーを車内に入れてる。

良いクルマだと思うけれど、
あんまり売れてないね。
登録済み未使用車があふれて
値崩れがすごい。

3年キレイに乗って、
良くて300万円で下取り、てとこかな。
乗り出し700万円で買ったので、
償却が一ヶ月あたり11万円かー。
まあまあ優秀。

しばらくディーゼルが続いたので、
次はガソリンに戻ろうかな

売れてないのは値段よりも幅なんじゃないかと思う
都内だとギリギリのサイズだよ
でも僕は買って満足してるけどね
20dmspo

自分も都内だけど、何がギリギリなの？

この車、5シリの異種版ですからね。
ただg30は巨大化しているけど、F25と乗り換えてもg01は大きいとは思わない。
幅もほぼ変わらないし、他メーカーの同クラスより幅はわずかに小さい。
実際、g20を買うよりg01の方が値引が大きいのでx3の方が買いやすい。
g20を見てx3を買ってしまった。dがあったらわからなかったが。

f25に比べてG01は座席とセンターコンソールの隙間が大きいよね。物が落ちまくる

>>280
g20は少しチープだよね

>>282
うん、おっしゃるとおりです。
自分的にはかなりチープでプラが安っぽくて萎えた。

>>281
やはり自分と同じようなこと感じる人がいたか。自分は落下防止用のクッションを入れてるが今のところイイ感じ

ハーマンカードンつけたんだけどなんかパンチがなくない？イコライザ設定してみるか
前席の低音はすごいけど艶みたいなのがないなあ

エージング、しばらく鳴らしてると馴染んでいい音になるよ。

>>284
やっぱり思われましたか。何を買いました？

>>275 276
やっぱり鍵持ってたらダメみたいですね。
(^^ゞ

ありがとう

>>279
駐車場じゃね？(特に出先)
未だに大半は1900mm縛りがある

M40dは乗り心地悪いって聞いたけどどう？
街乗り中心なら20dの方がいいのかな？

>>290
20Dは乗り心地良すぎるくらいだぞMスポですら快適。40Dでも21インチ化するだけで問題なかろう。
でも前の車何乗ってたかで評価なんてガラッと変わるから自分で確かめないとわからないよ。

M40dの車検証上の全幅と車重をおしえてくださいませ

>>291
今はF25後期の20d乗りです
もう少し加速欲しいと思っててM40d検討してます

昔E90乗ってましたが、これは嫁に酔うと不評でした
その後乗り継いだF10とF25は嫁は満足みたいです

>>293
F30に比べたら20dは酔うな

M40dの加速必要あるかな。
所有者から車重とトルクが凄すぎてタイヤの減りがやばいと言っていた。
街乗りなら20dで十分だろう。
街乗りでリッター14km。
同乗者は20インチでも乗り心地は良いと好評だ。

19インチ(G01)だけど彼女からＦ30の
方が乗り心地良かったと言われてる。
重心高くて揺られるのがダメみたい。

g01、20d乗りだけど、確かに街中ではもたつく時がある。
けどスポーツモードにすれば必要十分。

ハの字バー丸見えがみっともないからM40d一択でしょ

重さがあるからたまにもたつくね。
やっぱり25Dくらいだったらなとたまに思う。
でも坂道とかスピード乗ってくると十分だなぁと思う。

もたつくってのは加速が不十分ってこと？

>>300
10〜30kmあたりでのアクセルレスポンスがたまにもっさりさて加速が鈍い時ある気がする。
それ以上出てると軽い。車体重量のせいかな。
Sモードだと改善するんだけど

M40dは21インチであることを考えたら、乗り心地はかなり良いと個人的に感じてる
前車のGLC19インチは段差越えた時の揺れが酷くて極力乗りたくないレベルだったから、今は乗るのが楽しくて仕方がない
20dは一度しか試乗したことないから比較は出来ないけど、もっと良いんだろうね

８の字くんが何かと割って入って無視されててワロタ

>>302
ネガティヴな質問で申し訳ない。
タイヤの減り、どうですか？乗り方なのかな。
21インチでGLC並みに減りが、はやかったら
エライお金かかりそうだけど。

>>303
ハの字君に乗ってるのは君自身でしょwww

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

音楽かけてる時にナビの音声が割り込んできた時の音楽がミュートしすぎなんだけどもう少しバランス取れないものだろうか。ほぼ音楽が停止してるかのようだよ

>>305
おはよう、ハの字くんwww

>>307
おはようw
俺の車はお前の車みたいな見苦しいハの字は見えないぜwww

>>308
８の字くんは本当に小さい世界で生きてるんだね

>>307 >>308 >>309
貴様らクソつまらんやり取りすんな

このバカどもが。

>>310
うるせーよ
嫌ならこんな所にくんなよじーさん

あのハの字って塗装で見えなく出来るかな？

あの八の字はFの時代からずっとあるよ
今回のX3だけクロじゃなくてシルバーだから目立ってるだけ
グリルシャッターがあっても走行中開いてる時は丸見えなんでしょ？

走ってる時に誰が見てるんだよバカか？

うるせーよ八の字くんwww

八の字くんかどうか文章の低レベル具合で直ぐに解るな

ハの字くんは正確にはハの字丸出し車に乗ってる奴の事を言うと思う

あー、誤った定義を言い出すアホが出てきたからここでしっかりアナウンスしとくな

八の字くん…異常なまでに八の字に固執し、他にも自慢する所があるはずなのだが頭が弱い為、自身の八の字が見えないグリルシャッターを備えてある事を執念に便所の書き込みにて自慢する事が生きがいの哀れな人間

八の字は末広がりで縁起がいいんやで

それはそうと、今日純正の前後ドラレコつけてもらってきたよ
まだスマホと接続してないけど
けっこうでかくてじゃまだ

ハの字くんて自分の鼻毛が出てても気にしないタイプなんだろうねw
鼻毛もハの字バーも処理したほうがいいよw

>>320
違うだろ
鼻の穴接着剤で塞いでるんじゃねwww

>>320
ハの字くん、こんにちはw

つまらん流れだなあ
いつまで続くのかねこれ

>>323
自分で面白い流れを作れば？

週末サブコンつけるぜ！
もっさりがどこまで改善するか楽しみ！

>>323
人任せだな、八の字くんは

ハの字くんていいあだ名やなwww
安いグレード乗りの事をこれからハの字くんて呼ぶわw

>>327
おはよう八の字くん
いくら変えてきても解るよw

八の字じゃなくてハの字でしょ

>>325
是非、取り付けた後の感想聞かせて下さい。
ちなみにサブコンはどこのですか？
自分はTDI Tuningを検討しているのところです。

2Lディーゼルもっさりだよね。
車検代車で借りた320dも、レンタカーで借りたX1 18dもエンジンかける度にスポーツモードに変えるの面倒だった。

ディーゼルなのにもっさりとか

ハの字バーを、グルリ隙間から刷毛で塗り塗りしようと思ってます。裏の塗り残しは見えないので気にしません。

>>332
つられるなよw

>>333
折角の休みだ
天気もいい
自慢の車で外に遊びに行きなよ、ハの字くん

G20試乗させてもらったけど、メーター周りなんかは進化してるの感じた
でも内装の質感自体はG01の方が質感高いと思った
自分のG01にはセンサテックがついてるのもあるけど、ちょっと安心した

マイチェン後なのでx3ロゴが左下なんだよね
右上にしたいんだけと張り替えると古く見えちゃうだろうか

>>337
むしろコストダウン仕様じゃない型だって思われるんじゃない

>>333
グリルは見かけ倒しのプラッチックだよ。
ボンネット開けて爪押さえながら引っ張ると簡単に外せるYO

ほーん

>>333
ハの字くんは大変やな
最初からグリルシャッター付きのグレード買っとけば良かったのに…

マッキーで塗るんだよ

>>341
X3買いたくても買えない貧乏人が、こうやってハの字いじって憂さ晴らししてるんだろうな
みっともない

ここX4はあんまり話題にならんな。人気無いん？

x4とかダサすぎだろ。何でリアがGLC寄りなんだよ笑

x4かっこいいけど後席が狭いからなー
なんだかんだでsuvカテゴリだから後席に人乗ることも多いし諦めたよ

このたび中古でG01Mスポ20dのデビューパッケージを購入しました。
この初期型お乗りの方、その後何か不調や注意点などありましたら
ぜひご教示ください。

>>347
ロゴの位置を変えてまるで新車で買ったかのように振る舞うといいんじゃないかな

X4はお値段1000万なるからね、、

マカンやカイエンと値段変わらん

X4乗ってるけどまさか1年前には買うなんて思ってもいなかった。

マカンとも迷ったけどMC後の現行モデルでも旧型のプラットフォーム使ってる
からやめた。

>>348
申し訳ない、改悪になったロゴ配置は勘弁してください(笑)
距離も走ってなく新車に見せかける必要もないし。

x4検討しているんですけどね。。。
クーペの後方ラインとあの独特の、ボテッとしていないすっきりしたケツが好きなんですが。
後部座席はあんまり使わないし噂ではシート倒れるらしいから何とかなるかな、と。
ただディーゼルないのがつらいですね。
あまり街中で見ないから売れてないんだろうなとか思っていますが実際ディーラーに聞いても
普通の人はｘ３か５に行くからね〜って感じ。
ちょっと変わった人しか乗らないのかな。

>>352
後部座席は圧迫感あるね

M40iは運転してて楽しい車
値引はなし、X3は値引ある

お値段的に数が出るのはX3 20d

>>352
乗るとわかるけど身長177の僕は背もたれによりかかるとわずかに天井に頭がつく。なのでずっと前かがみになってないとダメなのがつらい。あと数センチ余裕がアレななーばなー荷物がつめる2シーターとして買うならこの上ない。

>>341
ハの字くん、日曜なんだからどこか出かけなよ笑

>>353 >>354 ありがとうございます、お聞きする限り今4シリーズでなので同じような感じっぽいですね。
それさえクリアというか我慢できればであれば、なんとかなりそうです。

あとは外観とエンジン以外はあまりｘ３と大差はなさそうですので金額差ですね。
ここは頑張るしかないか。。。

X4はX3より大きく設計してるんだから、内側のスペースは同等に近くして欲しかった。そのためなんじゃないのか？

ワイドは広がっているんですけどね・・・
スタイルのためにやはり後部座席上部を犠牲にしたということですね。
まあでも明らかにスタイルはカッコいい。
値引きもJAPANにタマがあって売れそうにない在庫車抱えれば出てくるんでしょうけど。
ｘ３は話を聞くとタマがあればマジで凄いっぽいですが４はそんなの考えずに割り切って行くしかないのかなあ。

x4の後部座席は、クーペみたいにあるだけラッキーな存在だと思ってた
あとは、子供専用か
x4の後部座席に広さを求めるとか、x3かx6にすれば良いと思う
x6でも狭いというんなら、クーペライクなSUVは買わない方が良いと思う

まぁそうなんだけど。でx3買ったんだけどね。
でももう少し、少しだけ頭上スペースあればx4にしたかったよ。

週末にサブコンつけた人どうだったの？

M40iだけど値引きあったよ
具体的な金額は出た玉が少ないだろうしDにバレそうなので伏せるけど

値引きの話はどうでもいい
もっと乗ってどうとか走ってどうとかそういうい話を聞きたい

買ってないのでわかりません。

持ってなくてこれから買おうか検討する人も見てるので値引きやリセールの情報も大事じゃないかと思うけどな。
勿論持っていて走りが〜とかの話も重要。

もういいよ値引きの話
結局地域やタイミングで違ってくるし

ビビり音とかの異音はどうですか？
G系になって内装も良くなったし、その辺の処理もきちんとしてるのかな
アウディQ5とも迷っています

G02だがビビリ音やキシミ音はないですよ
とても快適

X3Mってのはエアサス付かないよね？
X5のエアサスハイトコントロールがX3にも降りてこないかねぇ

G01なんですけど
センサーの過剰反応で急にブレーキアシストかかる時無いです？かなり焦ります

>>3
>>4
みたいに、どうみても買ってないアンチが「150万値引き出ました」
とか言ってるのもある。値引きの話は真偽が不明すぎて不毛。

>>361
駆け抜けるぬか喜び

>>371
僕は最初の見積もりで一声140万値引きだったから交渉したらそのくらいはあると思うよ。決算期の在庫なら。

>>373
5chでひと声140万値引きガー

って言ってディーラーで恥をかくのが嫌なので、
どうか見積りうpお願いします

>>370
F31の時は過剰に反応してたけど、
うちのG01は反応少ない。
むしろ不安になる。

>>373
ぷっｗ

>>374

本当に特別な値引に関しては
見積公開厳禁と言われるケースが
結構有るし、約束守らない顧客に対しては次回から
優遇枠から外されるケースもあるので、
特別な値引を受けた顧客は見積公開等
なかなかしないと思いますよ。

たとえ恥をかこうが、希望値引き額を提示して、
受け入れられない場合は、単に購入見送りすれば
良いだけこと。

>>374

爆値引の交渉が面倒なら、
ほぼ新車状態の超低走行距離の認定中古車を
延長保証付けて買えばよいだけの事。

もっとも東京のメーカー直営店では
3、6、9、12月での在庫X3新車で、
優遇顧客扱いされた場合、200万以上値引が出る
ケースもあるみたいですよ。

>>374
最近は公開対策として値引きじゃなくて下取りの方でありえない金額見積もりにして実質値引きにするから見積もりあげても意味ないですよ。交渉頑張って！

既に「ハンズ オフ機能」が装備されてるけど、ネットニュースにあったトラフィック・ジャム・アシスタントとは別ものだよね？！
ソフトウェアアップデートで対応かのうかなぁ？

>>377
>>378
嘘松必死すぎ

>>380
アップデートで可能なら嬉しいけど、3シリーズには付いてる運転手を監視するカメラがX3にはないと思うからLCIまで無理かなぁと思ってる

>>377
>>378
お前はいったいどこの世界の話をしてるんだ？

新規なら本体値引きは在庫車でも10%程度、
発注ならもっと少ない。

>>382
ジェスチャーコントロールのオプション付けたら、カメラ着いてるんじゃ？！確か、あれはミラーからカメラで指の動きを見てるんじゃ...

>>384
3シリーズにはメーターフードのところにこっち監視してるカメラがあるんだよね
8とかX5の内装見たことないけど、同じところにカメラありそう
赤外線カメラっぽいから目の動きでも見てるのでは

東京のメーカー直営店は、フルモデルチェンジして1年以上
経過した段階から、在庫車のキャンペーンの際は、
定価が意味なさない程の核爆弾値引をすることも、
しばしばある。
その事実を、あり得ないとか、嘘とか、営業妨害とか
言っている輩は、フランチャイズ店の関係者か、
その顧客関係者と推測される。

>>386
だからなんなんだよウゼー
だからなんなのか？答えろ

全ての車はレクサスみたいにワンプライスにすればいいのに
交渉とか面倒だし時間の無駄じゃん
自分よりも安く買った話とかは嘘だと決めつけないとアイデンティティが崩壊する人もいるようだしw
それなら最初から公平にワンプライスがいいよね

>>386
誤りがある。
メーカー直営じゃなくても200万値引きはある。
ソースは俺。

つい先日20i xLINE ハイラインパケ在庫車、
粘っても70万引きだったんだが。
これ以上はムリで、破談もやむなし的な応対だった。
下取りのQ5も買取店と同レベル。

直営店ならもっといけるのか、、？
ブルーになるわ。

まぁ要は389みたいな奴の値引きの内訳だわな。
例えば初回見積もり下取り車100万提示(買取店の相場は150万)の下取り金額アップ150万で50万値引き~、とか喜んでるパターンとか笑

核爆とフランチャイズのキーワードで値引荒らしは何処でも現れるのな

それよりタイヤ交換の話しようぜ
まだ交換してる人は少ないと思うけど早い人ならそろそろじゃない？
アドバンも悪くないけどもう少ししっかりしたグリップ感のあるタイヤにしたいけど合うサイズないよね。どうしたもんか

脱RFTならミシュランお勧め
何と言っても軽い

爆値引きおじさんって他スレでもずーっとこんなこと言い続けてるんだよ。
BMWに親でも殺されたんだろうか。

0539 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/12/07 09:14:24
まぁ爆値引きはB東の得意技、5尻はジャパンの予定通り売れてないから 
12月は250オーバーは珍しく無い。ただ350はさすがに瞬間風速


0541 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/12/07 12:02:51
>>539 
そんなに言うなら見積書とか実車写真あげてよ

0547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/12/07 18:08:25
>>541 
あなた、フランチャイズ店の関係者ですか? 

直営店から特別顧客扱いでウルトラ値引してもらう場合、 
見積公開厳禁と念を押されるケースが 
多いようで、そして見積公開するようなユーザーは
次回から特別顧客扱いしてもらえない場合が多いようです。 
理由は、フランチャイズ店に対する配慮のようです。

0551 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/12/07 20:08:45
>>547 
あんたが買った車見せてよ

0557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/12/07 21:29:10
>>551 
事前に電話で 
本気で買う気で、真剣に商談したい旨を伝えて 
担当者を付けてもらえば、分かります。 

>>554 
正解だと思います。その為、(事実)ウルトラ値引なのです。 


0558 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/12/07 21:42:58
>>557 
核爆値引きじゃないんだw

やばい奴やったのか。

瞬間最大350万引きてw
乗らずに中古車オークションに流すだけで
利益が出ますがなw

>>388
実際レクサスワンプライスじゃないからなぁ

値引きの話はもういいよ

これから値引きの話出した奴は、貧乏人確定ってことで良い？

iPhoneをBluetoothで繋いで音楽聴いてるんだけどしょっちゅう接続が途切れるようになってしまった

金持ちほど値引きにはうるさいと思うけど。

当然

>>402
俺もこれだ…なんでですかね⁈

>>401
俺、200は毎回引いてもらってる

絶対に口外するなって言われたけど
M40iを300引いてもらった
もちろん新車です

>>407
M40i、値引き250〜は普通にあるよ、300となると特上だね
まぁ営業の決まり文句、他には言わないで〜は笑っちゃうよなw
アンタは特別って感覚にしたいのだろうが…

おれは500引いてもらった。

じゃあ、俺は600！！

俺は特別だからX3Mを500値引き予定
言うなよ

X3のM40iも日本に入れろよな、作ってるんだからさ

特に、直営店の極端に特別な値引の場合、口外NGは、
強く言われることが多い。
具体的店舗名の分かるような、見積公開行為、SNS公開等

主な理由はFC店関係者に対する配慮

X4のM40dも日本導入ヨロ。

俺は430万だわ
みんな凄いなぁ負けた

最近はXシリーズも爆値引きするようになったな､､､

爆値引きとか核爆値引きとか、オッサン特有のキモい表現やめろや

値引きだとあいまいだ。
在庫車3月色オプション希望外Mスポ20d総額840万。
F25、14年 下取 220万
値引 120万
支払い総額500万
自分的には満足。
バレるので多少誤差あり。ざっくり。

80km/hあたりからシフトダウンして加速するとすげーけど、出だしのもっさりと40km/hになるまでののっそり感はなんとかならねぇかな。スポーツモードにするとスムースさに欠けるよね

走り出しはもっさりすぎて軽にまけるよな。。

>>418
結構割高な買い物でしたね。バレても全く問題にならないレベルの値引きですね。
正に自己満足の世界だね。その程度の条件だと、FC店で購入だよね。

>>421
確かにな
600万は引いてもらわないと話にならないよな

>>418
下取り低すぎない？

5年落ちを下取り出して追い金500万
追い金が年✕100万だったら十分いいと思うよ

>>421
総本山と言われている所(BMJ直営・某店)で特定顧客扱いされた
場合だったなら下記のような感じかも

在庫車3月色オプション希望外Mスポ20d総額840万。
F25、14年 下取 250万
値引 230万
支払い総額360万

追い金が年✕72万

>>425
下取り300の値引きは200だろ

>>423
そんなもんだろ。しかも、次に売る時も同じ。もはや金捨ててるようなもんだよ。マジでランクル買った方がマシ