>>372
長文で発狂してないでマツダの説明でも見てきたら?
プラグ周辺は着火し易いように混合気を濃くしてるってさ

直噴の成層燃焼では点火直前に燃料噴射して燃料が拡散する前に点火するわけだが、
燃料が完全気化する前に燃え始めるから芯が残ってPMがどっさり
これが第一世代の直噴ガソリンでも問題になってた