>>150
お前はマツダの作ったファンタジーワールドの住人になっちまってる。

マツダの大本営発表から都合の良い妄想を繰り返してお前の思考は現実とは掛け離れてることを自覚しろ。

GPFについて
ガソリン直噴のPM規制後も、一部性能　を諦める事でGPF装備しないメーカーがある。
性能も諦めたく無いメーカーはポート噴出を併用してGPFを使わずPM規制をクリアする。

つまり、PM規制後もGPFが不要な直噴Gはたくさん出てくる訳で
お前のGPFが必要なのは直噴だからは間違い。

また、SKY-XはGPF必要と発表済、何故そうなるかを考えれば回答はおのずと出る。

「過給機ではなく速給機と解釈しろ｣

お前にとっては有難い意味のあるお経のような文言かもしれんが

マーケットにとってその解釈の違いは何の意味も無い。
マーケットが問題にするのは、どれだけコストが掛かってどれだけリターンがあるか、それだけ。

ってのを書いたのがこれで4回目位か、いくらバカでもそろそろ理解してくれよ。