探検

【HONDA】EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.32.1

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2019/03/01(金) 20:22:45.13ID:Q/QLsQz20
【前スレ】
【HONDA】EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.32
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1498435364/


【関連リンク】
ホンダ公式 ※削除済
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/2005/civic-r/
公式スペシャルページ ※削除済
ttp://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/2005/
ファクトブック
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/civic-r/200110/
無限（過去のモデル） ※削除済
ttp://www.mugen-power.com/automobile/archive/civic/

Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97R#2.E4.BB.A3.E7.9B.AE.EF.BC.882001_-_2005.E5.B9.B4.E3.80.80EP3.E5.9E.8B.EF.BC.89
CIVIC TYPE-R EP3@ウィキ
ttp://www12.atwiki.jp/eucivicep3/pages/1.html
↑21ｽﾚ196氏が作成。
2019/03/01(金) 20:24:24.53ID:Q/QLsQz20
新しくオーナーになったので立ててみました
また落ちるかもしれないけど(´・ω・｀)
2019/03/02(土) 22:19:49.33ID:AK3dO2a60
ほ
2019/03/06(水) 12:38:34.19ID:FcDLtVJ40
し
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 02:29:23.42ID:SxOo9dh60
ゅ
2019/03/18(月) 12:34:13.69ID:brSsB4ma0
ほ
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/18(月) 12:53:35.34ID:CfLW3QQW0
何気にタマ少なくて驚いた。隠れ人気車種？
2019/03/18(月) 13:10:31.04ID:+OIlOO2u0
単に元の生産台数が少ないからでないかな
2019/03/20(水) 11:11:49.50ID:d2HQtw+m0
まだ修理時に純正部品でてくる？EP3購入検討しているんだが。
2019/03/20(水) 15:22:35.61ID:rZq+IUN00
どうでしょう…
自分はエンジン駆動系、走りに関係するところは社外もあるしなんとかなるだろうって最近勢いで買ったクチだから
外装は厳しいやつもありそう(´・ω・｀)
2019/03/27(水) 22:33:06.03ID:H1t83KHq0
ほ
2019/03/30(土) 09:05:34.12ID:X15atlxz0
し
2019/03/30(土) 10:01:41.15ID:5b6ukevX0
昨日EK9から乗り換えてきたのでお邪魔しま
K20Aのトルクの太さにびっらぽん
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 11:42:02.65ID:XMBskTxu0
>>13
おっめおっめ
2019/03/30(土) 18:39:45.45ID:POwo9Rb80
>>13
自分も最近乗り始めました
体験したことないんで逆にB型に乗ってみたい
2019/03/30(土) 20:39:42.92ID:5b6ukevX0
B型はハイカムに入ると血管ブチキレるようなパンチのある加速するけど、
それは低中回転域でのトルクの薄さ故にそう感じるってのもあるので、
町のりだとK型、サーキットではB型が楽しいかなと思いました
はやくオーリンズとデフ組んでサーキットでいきり散らしたいw
2019/03/30(土) 21:09:11.18ID:yEK4CpLD0
散らすなwww
2019/03/31(日) 00:30:04.98ID:0M4Bgf+M0
純正バネ&ショックとヘリカルデフでもハイグリップタイヤで結構サーキット走れちゃうけどね
最初に限界が来るのは純正ブレーキパッド
ハードなブレーキングを繰り返すと炭化しちゃう
2019/04/05(金) 00:52:57.43ID:vFJH34tf0
>>16
なるほどな〜

エンジンが温まってない状態で、半クラ時に何か鳴くような音が聞こえる
温まってくると聞こえなくなるからいいっちゃいいんだけど気になる
2019/04/05(金) 19:50:35.43ID:R2oC1RwG0
>>19
うちのはクラッチペダルの付け根をグリスアップすると、半年ぐらいはキィコキィコいわなくなる
2019/04/06(土) 00:38:53.50ID:lcdLnm3K0
クスコRSが廃盤で絶望してる
FD2用ならあるみたいだけど、つけられんのかな？
2019/04/10(水) 22:46:46.44ID:G0iWnk340
FD2用のクスコRSはメータードリブン用の切り欠きないので、付けられないことが判明しました(購入後)
それはそうと、念願のオーリンズDFV手に入れた
2019/04/10(水) 23:32:33.33ID:mEpk5EAB0
>>20
ペダル周辺のキコキコ音もあるけどまた別な感じの音なんよ
くぅーんみたいな

オーリンズ良いなあ
脚入れてる人はどこのやつなんですの？
2019/04/11(木) 00:11:15.44ID:wtws89nY0
甘え声じゃないの
2019/04/12(金) 18:16:49.02ID:I42qeKLA0
>>23
その音。俺のはグリスアップしても消えない
どうもペダルのヒンジ部分ではなく内部構造のどこかからしてるみたい
2019/04/15(月) 10:09:48.98ID:eNiYYGfG0
ドアミラー割れてしまったんで
鏡だけ交換したいんですけど
共通の車種とかありますん？
2019/04/15(月) 22:29:18.19ID:PtJrdnYj0
前期乗ってるんだけど、ヘッドライトが暗すぎで怖い…
前期乗りの人で何か対策してる人いますか？
2019/04/21(日) 12:40:10.86ID:HICQTn6f0
>>27
ヘッドライトを研磨してウレタンクリア塗装
HIDバーナー交換
でそこそこマシになった
2019/04/21(日) 19:00:09.92ID:1znn1BzJ0
>>28
少し黄ばんできてるからまず研磨ですかね
あとはバーナー交換か
後期ライトに変えることも考えてるけどその前に出来ることはしたくて…
ありがとうm(__)m
2019/04/22(月) 18:39:37.91ID:pTBf2S600
>>29
バラストが20年前の設計なので5000ケルビンとかのヘンに白いバーナーに変えると、かえって暗く感じるよ
ちょっとだけ黄色いが4000ケルビンぐらいがよろしい
雨が降っても見やすくて安心

あとヘッドライトユニットを外すのにフロントバンパーを外す必要があるのでメンドイ
2019/04/23(火) 09:46:20.80ID:CVszCBt/0
>>30
さらにありがとう！
そこが大変そうなんですよね…＞バンパー外し
2019/04/28(日) 11:50:18.06ID:AKtuutmE0
>>23
TEINの一番安いヤツ（非フルタップ式）
純正バネがヘタり、ショックが抜けて純正ショック4本分よりも安かったので変えた

変態タイロッドのせいでどーせ車高あんまり下げれないし
ネジ式車高調で十分満足してます

減衰調整付いてるし純正ショックよりも踏ん張るよ
2019/04/29(月) 09:07:49.40ID:P70pDCW80
>>32
ありがとう
純正からちょい下げくらいまではタイロッド問題も対策しなくて良いんかな
3432
垢版 |
2019/05/04(土) 23:12:23.99ID:TAyJ/Fts0
>>33

3cmダウンくらいでもタイロッドが目に見えてバンザイする
ただ、それぐらいならハンドリングに影響は無いよ

インナーフェンダー外してフェンダーのツメ折って、気合入れて車高下げるなら逆挿しタイロッドエンド等の対策は必須でしょうね

あとそこまで下げると更にリアのキャンバー調整アームが必要になる
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