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【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.16【AXELA？】

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2019/02/25(月) 01:37:20.06ID:ywLrw/mA0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目MAZDA3/AXELA？のスレッドです。

＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えませぅ


※過去スレ
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.11【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548412830/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.12【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548800174/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA？】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549254960/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA？】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549782855/
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.15【AXELA？】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550419498/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
2019/02/25(月) 01:38:28.79ID:uFGrnHOaa
アホンダ
2019/02/25(月) 01:40:24.06ID:ywLrw/mA0
All-New Mazda3／新型Mazda3
https://youtu.be/1esZj53IRf8

◆新型Mazda3の主要諸元.
全長×全幅×全高（セダン）：4662×1797×1445mm
全長×全幅×全高（ハッチバック）：4459×1797×1440mm
ホイールベース：2725mm
乗車定員：5名

◆画像44枚
https://www.motor1.com/news/279447/2019-mazda3-debut/

◆Kai コンセプトとの違い
https://i.imgur.com/IvekDm3.jpg

◆現行との違い
https://i.imgur.com/wvcwfsK.jpg
4派遣会社ジェイウェイブ元営業 (ﾜｯﾁｮｲ 0bbf-2CcH [121.200.175.35])
垢版 |
2019/02/25(月) 02:01:58.28ID:dcy0XOuH0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！
2019/02/25(月) 02:03:41.87ID:0QDOJexa0
121.200.125.35
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b39-fUcY [153.135.163.174])
垢版 |
2019/02/25(月) 17:50:04.91ID:7Wbi6TSB0
タイミング悪くスレ変わったから一応
ディーラーで聞いてきた。
３月１日〜予約開始　１.５G（HBのみ）
　　　　　予約時の３万円と３０万円は販売店であったりする全国統一ではない
　　　　　うちのディーラーは予約金５万諸経費１５万を前払いでもらうこともあるが必須事項ではない
５月（おそらくGW明け）発表　発売　1.5G（HB）のみ（セダンに１．５Gはない）
　　　販売店全店に１.５G試乗車は配置される
８月中旬　１.８D／２.０G MHV販売開始
　　　試乗車は本社へ要望は出せるがどちらがくるかは本社が決める。
　　　比較的大きな販売店は両方くる可能性あり
　　　詳細スペックはまだ不明だが2.0G MHVの出力が８８psになるかも（燃費重視）
　　　ただ欧州仕様と同じ122psの可能性もあるし、営業マン的には88psは何かの間違いだと思うし
　　　現行の155psくらいじゃないとだと売りにくいと言ってた
sky X は未定
　　　sky Xの価格は営業マン予想だと現行の2.2Dと同等くらいじゃないかと　

新型SUVはcx-4 (可能性は低いがcx-3FMCもありうるがmazda3ベースのcx-4だと思うとのこと
2019/02/25(月) 17:51:12.03ID:AGAYJsBZ0
88馬力って現行のアクセラハイブリッドじゃん
どこまでマツダディーラーマンってレベル低いんだよ
ネットも使えないガイジか？
2019/02/25(月) 17:52:21.40ID:NX8dC/Dj0
>>6
88ではなく188では？
2019/02/25(月) 17:55:04.62ID:hAHitbpS0
発表前に予約始まるのか
2019/02/25(月) 17:58:05.42ID:AGAYJsBZ0
>>8
スカイアクティブXより増えてどうするんだよ
2019/02/25(月) 17:59:56.55ID:NuXh37XqM
なんかナマズみたい
足回りは安物トーションだし
売れないでしょ
また最初だけかな
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91f0-ushT [122.17.78.192])
垢版 |
2019/02/25(月) 18:01:04.02ID:VSOd2iTH0
88psか122psかは8月にならんと分からんのか？2.0G購入予定なんだが…88psなら買わねーよ
2019/02/25(月) 18:03:25.17ID:EQ+KM9Nya
価格は予約開始前にはわかるよね？？
まさか分からないまま予約とかあるの？
2019/02/25(月) 18:05:14.49ID:NX8dC/Dj0
>>10
そうだね
でも８８はないわぁ
2019/02/25(月) 18:07:49.02ID:AGAYJsBZ0
88と122の根拠は
トヨタの糞THS2と欧州のCO2排出規制なんだから
マツダ製の日本で出るMHVが150以外で出る理由がない
ディーラーマンはもっと勉強しろよ
毎回客より知識ないとか浅い所で仕事舐めてるだろ
2019/02/25(月) 18:11:53.57ID:37tmcglE0
２．０Ｇが８８馬力って冗談だろ・・・・　
ＮＡ１．３リッター相当じゃん
2019/02/25(月) 18:12:44.29ID:SVqRT+NB0
>>6
88kwだと120ps。の間違いだと思うの。
2019/02/25(月) 18:22:45.91ID:pUfDGDPOd
>>17
122ps仕様は欧州でしか出さないって言ってなかった？
なんかそもそも間違ってそうな情報に思える
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-fPeC [153.237.188.87])
垢版 |
2019/02/25(月) 18:28:20.29ID:eizldsWXM
ルノーのクリオも良さそうだな
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b39-oVuA [153.135.163.174])
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2019/02/25(月) 18:30:18.66ID:7Wbi6TSB0
>>18
スペック詳細はまだ情報降りてきてないからまだ未確定。販売スケジュール、搭載エンジンは確定
2019/02/25(月) 18:38:31.81ID:MyDqgbJd0
>>20
セダンの予約開始も3/1から？
2019/02/25(月) 18:39:47.98ID:SVqRT+NB0
>>18
日本のレギュラーガソリン仕様だと、
省燃費版欧州ハイオク仕様よりもそれぐらい出力下がるかな、と
2019/02/25(月) 18:45:44.10ID:G2kTykyn0
>>6
https://n.sinaimg.cn/sinacn20114/0/w1000h600/20190222/f2b7-htknpmh4658240.jpg
https://n.sinaimg.cn/sinacn20114/0/w1000h600/20190222/a869-htknpmh4663297.jpg
CX-4ってこんな感じかな？
2019/02/25(月) 18:49:33.88ID:L8o9P6tl0
>>23
なんかパッとしないしだせーな
マツダ3は初めてだったから官能的だと評価されたが
SUVで見ると真新しさがないし、もったりしててキモい
CGの出来が悪いんだろうけど、もう少し変化がほしいね
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-I6I5 [106.180.1.193])
垢版 |
2019/02/25(月) 18:49:41.24ID:2gFCoHB7a
>>23
そんなもん出ないでしょ
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b39-fUcY [153.135.163.174])
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2019/02/25(月) 18:56:03.66ID:7Wbi6TSB0
>>21
その細かいとこ聞き忘れた。予約開始でセダン、ハッチバック、どのエンジンが予約対象かはわからない
３月１日から一応動き始めるからディーラーへ行ってみるといいよ
2019/02/25(月) 18:57:00.05ID:8y4lrzzbd
>>20
ほぼ確定なのか
AWDの有無も情報ありましたか？
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b39-fUcY [153.135.163.174])
垢版 |
2019/02/25(月) 18:59:00.22ID:7Wbi6TSB0
>>27
AWDはsky Xはないらしいってのは聞いた
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-fPeC [153.235.11.252])
垢版 |
2019/02/25(月) 19:00:14.47ID:g1gxL0bpM
>>28
X AWD MTオススメって言ってたのに…
2019/02/25(月) 19:07:23.63ID:yAlFgttpM
>>6
いくらなんでも2.0が1.5より遥かに低い出力ってなくね？
2019/02/25(月) 19:09:03.89ID:E5lMEdqN0
お勧めだけど売りません
2019/02/25(月) 19:11:37.87ID:nozaBfZK0
>>28
あるよ
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-J8z9 [49.97.109.175])
垢版 |
2019/02/25(月) 19:17:05.65ID:WSVRTfBjd
たぶん日本価格だと240万からだから現行の約50万増になる。
次期アテンザもそれぐらいだと最低でも330万ぐらいになるな～。
でも1.5で240万は高いね。
2019/02/25(月) 19:34:29.67ID:GBgp2vAk0
>>28
Xしかないならわかるが、Xにないっていうのは信じられんな
他の情報もみんな突っ込んでるが、その営業はちょっとデタラメくさい
もしくはその店舗と販社がネットの情報寄せ集めて想像で言ってるだけな気がする
2019/02/25(月) 19:35:52.97ID:5C4Ao+YTM
15XDに嫌気が差して乗り換え考えてる者としては、それこそ155PS版のMHVが出たら言うことないんだが。

ギクシャクして加速しないギアとルームミラーまで揺れるアイドリング振動が改善してたらXD AWDでもいいが、AWDは出ないだろうな
2019/02/25(月) 19:38:54.78ID:O9yy0bRBM
MHVは122ps確定？出力少ないなあ。
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-bb9Q [126.33.85.82])
垢版 |
2019/02/25(月) 19:40:32.94ID:2stVn52Op
やっぱ2.0は夏まで出ないのか
1.5で240万はあまりに高過ぎるし待たされるなら他を考えよう…これ以上車なし生活が続くのは厳しい
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b39-fUcY [153.135.163.174])
垢版 |
2019/02/25(月) 19:44:11.16ID:7Wbi6TSB0
>>34
Xに関しては情報が何も落ちてきてないんだって。
AWDがないっていう確定情報じゃないからね。AWDについてだけでなく排気量もスペックも未定。
販売時期も秋頃という情報もあったけどわからない。
３月１日以降にディーラーに行ってみるといいと思うよ。
今日よりも多少多めに情報解禁になると思うから。
2019/02/25(月) 19:44:32.38ID:V+92a+850
1.5なんか無理やり用意するせいで2.0を高くせざるを得なくなってるんだよなぁ
海外なんて輸送費や関税かかってんのに2.0が240万程度だぞ
2019/02/25(月) 19:49:22.28ID:AGAYJsBZ0
>>36
勝手に誤情報で確定すんなカス
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f955-ushT [118.20.81.23])
垢版 |
2019/02/25(月) 19:52:57.87ID:TIW3QfQR0
1.5G 200万、2.0G 250万、DとX 300万前後くらいじゃないの
2019/02/25(月) 19:59:58.26ID:AGAYJsBZ0
スイフトスポーツみたいな玩具が200万なのでアクセラが200はめちゃくちゃ安いな
2019/02/25(月) 20:00:17.57ID:9oKkZhRA0
>>37
インプかカロスポ買え
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-fPeC [153.248.215.66])
垢版 |
2019/02/25(月) 20:01:22.71ID:82m1Nxr5M
オレはX AWDまで待つぜ
2019/02/25(月) 20:02:26.38ID:jGmQM5J70
88kw(約120馬力)の間違いでしょ。
さすがに88馬力の2000ccエンジンなんてあり得ない。
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-bb9Q [126.33.85.82])
垢版 |
2019/02/25(月) 20:04:05.50ID:2stVn52Op
>>43
インプ商用車臭いしカロスポのイキり顔嫌い
1.5のベースグレードが230万円超えるようならA3の中古狙うわ
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-Z9GT [126.33.214.169])
垢版 |
2019/02/25(月) 20:09:34.98ID:ho/oftXfp
アクセラの1.5Gはダメだよ。
2019/02/25(月) 20:10:38.39ID:5C4Ao+YTM
新型はシンプルなデザインだから、後期まで待つとメッキ加飾とか要らんもんやたら貼ってきそう
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f188-oVuA [106.173.128.16])
垢版 |
2019/02/25(月) 20:32:24.68ID:URFheJna0
HBだけ1.5あるとか有り得ないやろw
2019/02/25(月) 20:37:59.29ID:SNvZ5KYO0
デミオの1.5Gと現行アクセラ1.5Gだと、コスパはデミオ？
2019/02/25(月) 20:45:46.89ID:RKaUVcMhM
>>6
これ嘘じゃないか？

3/5発表、5月末発売と聞いたぞ
2019/02/25(月) 20:50:30.82ID:HLTxX33F0
AWDが無いなんて事はないはず

嘘だな
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-OkwM [219.175.190.151])
垢版 |
2019/02/25(月) 20:54:46.04ID:Tm6klbgq0
>>28
XのAWDは存在してる
日本で売るかどうかは知らん
https://www.netcarshow.com/mazda/2019-3/1024x768/wallpaper_ba.htm
2019/02/25(月) 20:55:40.62ID:6EVDneIi0
2.0Gが220万くらいからだといいなぁ
2.0Sで230とか？
2019/02/25(月) 21:06:35.58ID:IQJkW5VG0
内装すげーとか言うけど、値上がりしてるんだから当然だわな
2019/02/25(月) 21:13:38.77ID:oj6NAeNk0
>>51
ある程度当たっている情報もあるけど、
うちのディーラーでも3月5日発表後５月発売だった

ただ、1.5のハッチバックは詳細にあったけど2.0や1.8ディーゼルやらセダンは予定されてる割に詳細不明で順次発売の中に組み込まれてる感じだった
ポリメはハッチバックのみってのは事前情報のとおり？
2019/02/25(月) 21:15:39.84ID:xGDoWaKyd
現行の20Gが225万ぐらいだったんだから 240万ぐらいだろ。
2019/02/25(月) 21:16:49.88ID:ZH8I+cw20
>>55
センスは金じゃ買えないんだぜ
2019/02/25(月) 21:20:36.93ID:gmuhHGuHd
乾燥重量が1.8dで1299kgってマジか。
2019/02/25(月) 21:21:48.97ID:V+92a+850
>>55
カナダかどこかのディーラーがYouTubeにアップしてるベースグレードはカチカチのプラスチック内装でステアリングはウレタン、リアアームレストすら無かった

多分LパケSパケ以外はガッカリ内装だろうね
2019/02/25(月) 21:23:39.83ID:IQJkW5VG0
なんで乾燥重量なんだよ。バイクじゃないんだぞ
2019/02/25(月) 21:26:12.48ID:V+92a+850
>>59
CX-3のガソリンとディーゼルの重量差を見ても現行15XDより軽くなることはあり得ないと思うぞ
2019/02/25(月) 21:28:23.33ID:AGAYJsBZ0
>>50
デミオとアクセラの間には車格が1.5くらいあるからな
買えるならアクセラの方がいいぞ
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-bb9Q [126.33.85.82])
垢版 |
2019/02/25(月) 21:36:23.89ID:2stVn52Op
>>57
G2.0が240万なら誰も文句言わないと思うぞ
1.5でさすがにそれはない
2019/02/25(月) 21:37:16.51ID:AGAYJsBZ0
今時の車で240は安いねー
2019/02/25(月) 21:37:41.33ID:8jqayYjid
>>59
イギリスの諸元表では1.8Dは運転手75kg込みで1460kg（ATは1481kg）となっている
おそらく油脂類は満タン
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b39-fUcY [153.135.163.174])
垢版 |
2019/02/25(月) 21:39:22.16ID:7Wbi6TSB0
>>52
sky XはAWDの有無もそうだし、全てがわからないらしい。
AWDがないかもって言うのはあくまで営業さんの予想で、絶対出さないんではなくいずれは出るかもしれないけど
最初の発売の時点では設定がないのではと言う個人的見解だからね
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM45-7uK+ [36.11.224.138])
垢版 |
2019/02/25(月) 22:04:06.30ID:exkeCw2SM
>>51
全く適当だね、これは。
1.5しか最初は買えないなんてあり得ない。
2019/02/25(月) 22:07:56.59ID:Fr8whrDa0
発売遅すぎ
2019/02/25(月) 22:10:58.32ID:I64LHpHWM
情報早出し商法の欠点
2019/02/25(月) 22:12:37.34ID:V+92a+850
本国が最も発売が遅いだけの話
2019/02/25(月) 22:24:03.35ID:fvdiTmem0
現行2.0は6MTで乗っても全く楽しくなない。エンジン特性のせいなのかギア比のせいなのか。
色々いじったけど、こういうものだと諦めた。次は改善されるのかな。
2019/02/25(月) 22:24:47.35ID:YE4bEd4dd
アクセラの分際で300万オーバーは舐めてんな
2019/02/25(月) 22:27:25.50ID:AGAYJsBZ0
>>73
ずいぶん前からそんなもんでしょ
フルオプションで200台で買えたのは初代だけだよ
2019/02/25(月) 22:48:08.95ID:QKxawvor0
とりあえずイギリスのカタログでは最高グレードは日本円に換算して300万超えてるみたいだな
だけどイギリスではGT-Rが1400万くらいするらしいし、よう分からん
2019/02/25(月) 22:56:12.71ID:fj8ApTd10
次期ファミリアはよ
2019/02/25(月) 22:59:51.34ID:SFUzJpYz0
>>75
ディーゼルが３８０万（恐らくオプション天こ盛り）ってあったからＸの最高グレードは４００万超えるでしょ
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-fPeC [153.154.244.157])
垢版 |
2019/02/25(月) 23:04:19.09ID:9YB7fa5OM
>>75
CX-3見ると日本より100万円くらい高いからあんまり参考にならない
2019/02/25(月) 23:05:29.55ID:SFUzJpYz0
そういや２．２Ｄ日本以外じゃ発売されると思ってたのに全部廃止なんだな
予想とは全然違った
2019/02/25(月) 23:05:40.43ID:6EVDneIi0
スカイXで200中盤から後半の心づもりだったんだけどマジでプレミアム路線行く気なのかなぁ
少なくとも日本じゃ売れないことになる
2019/02/25(月) 23:07:13.46ID:QKxawvor0
まあ、詳しいことはよく分からんけど、高くはなってるみたいね

イギリスの現行の価格表
https://i.imgur.com/KZTwskW.png

イギリスの新型の価格表
https://i.imgur.com/9TyzZ3o.png
2019/02/25(月) 23:16:34.18ID:sc+BGQTf0
国内でのメディア試乗は北海道らしいから新しいAWDがメインになるのかな

エビかにでもいいから早く解禁しろｗ
2019/02/25(月) 23:26:26.23ID:ZH8I+cw20
>>81
装備まで見ないと高くなってるとは言えないでしょ
最廉価グレードの価格自体は変わらんのだし
2019/02/25(月) 23:52:36.40ID:y+d9g8YS0
ラインナップ揃えてから販売しろやな
時差は萎えるわ
2019/02/26(火) 00:30:45.64ID:K2U0m+pG0
ｽﾋﾟーﾄﾞｱｸｾﾗが250万だったのにずいぶんとお高くなったな
2019/02/26(火) 00:56:05.75ID:WeQ+5Tu/0
デザインいいのに白だけはダサいレベルだなw
2019/02/26(火) 01:09:05.51ID:VPGpRYI10
>>85
MAZDAはアクセラ、アテンザみたいな枠組みを再構築しようとしてるんだろう
だからアクセラじゃなくてMAZDA3なんだぞ
実質的にMAZDA3は初代と二代目あたりのアテンザ枠になってる
MAZDA6は実質的にアテンザの上のクラスと考えてるかもね
あと当時のアクセラ枠は別な枠が出来る可能性もある
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5191-xBXa [218.231.114.117])
垢版 |
2019/02/26(火) 01:24:12.59ID:NanGIL9C0
>>81
EU離脱でイギリス向けは関税が上がることを見越して？
2019/02/26(火) 01:29:10.58ID:ielixpi80
俺も周りの友達もみんな今まで通りアクセラって言ってるわ
マツダスリーとか言ってる奴いねえわ
2019/02/26(火) 01:34:12.75ID:xxWuMIjp0
オートサロンの写真とか見ると赤レザー内装が思ったより真っ赤っかだな…
ボディもソウルレッドにしたいがそうすると外も中も赤になってしまうw
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-7esa [49.104.24.81])
垢版 |
2019/02/26(火) 01:45:56.11ID:CPAOLsJcd
>>89
そりゃ国内はまだ名前も何も発表されてないし。
2019/02/26(火) 02:03:39.35ID:BLJkKUfk0
cx-5が250万だからそれ以上にはならない
2019/02/26(火) 02:19:42.96ID:2y28hW/Ur
HV興味ないし2.0Gがショボいなら1.5Gでもいいかな
マフラーが1本出しになるなら2.0Gにするけど
2019/02/26(火) 05:38:25.45ID:b1GCCVJq0
>>6を信じてるアホおるん？
2019/02/26(火) 06:11:06.01ID:NbU0Q4jo0
手頃な値段でスポーティーな車が買えるのがマツダの良さだったと思う
2019/02/26(火) 06:40:02.05ID:B+s8YQOZ0
>>95
この安物イメージを払拭しようと頑張ってるぽい
2019/02/26(火) 06:43:08.74ID:IJOSnAqQ0
>>85
自分もうめちゃめちゃだな
何だよスピードアクセラって
2019/02/26(火) 07:12:45.65ID:p4Qr4VbVM
>>95
そのぶん内装ショボくて安売りだったからね。
今の上質大人路線は嫌いじゃないぜ。走りが悪くなってるわけじゃないし。
2019/02/26(火) 07:29:47.15ID:GrnYKkm+d
Twitterでは3月6日に事前予約開始という噂になってるね
グレード構成や価格はまだ分からんとか。それがディーラーに降りてくるのが3月1日なのかな？
あとMazda3で確定だとか
2019/02/26(火) 07:31:30.99ID:9r3lPFeFM
オートサロンで担当者が言ってた「国内仕様はまだ何も決まっていない」は嘘だったわけか
2019/02/26(火) 07:40:48.81ID:4HQZ3RMep
オートサロンから大分経ってるし、その間に決まったとしか
2019/02/26(火) 08:05:25.04ID:K16a231xM
>>98
値段相応で、特に他社と比べてチープとは思わなかった

内外装の進化は歓迎だが、
値段設定を誤ると終わりかねん
2019/02/26(火) 08:14:08.78ID:B+s8YQOZ0
>>102
高くて買えないって素直に言えよ
2019/02/26(火) 08:24:43.32ID:GDGRaFiwd
間開け過ぎ
2019/02/26(火) 08:25:01.08ID:K16a231xM
>>103
まあその通りなんだが
2019/02/26(火) 08:36:03.18ID:9LKiq944M
俺も値段の上昇についていけないな…
簡単に300万出せる人がすごいと思うわ
X乗ってみたかったんだけどな…
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-2CcH [219.188.179.70])
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2019/02/26(火) 08:49:00.14ID:Gm9SBDzl0
1.5Cで200万切らないと売れんだろ
1.8XDは240万くらいか
2019/02/26(火) 08:57:05.59ID:GGTphISO0
イギリスだとVATがあるから高くなってるだけでは
2019/02/26(火) 08:58:20.28ID:MK3w4biG0
イギリスの輸入車関税糞高いな　
ＥＵと同じかと思ってたわ
2019/02/26(火) 09:07:46.46ID:axTngxpl0
そういやEUは関税から外れたけど英国はどうなんだろ？
2019/02/26(火) 09:08:48.77ID:R2kfu8ZZd
>>106
現行でも乗り出し300万超えるグレードは多かったでしょ
今回いきなり上がったわけじゃないし、ローンだってあるんだし普通買えるでしょ
2019/02/26(火) 09:15:32.55ID:R2kfu8ZZd
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00556/00007/

やっぱりMAZDA3の上のラージはFRっぽいね
最適化と言いながらトーションにしたスモール商品群とははっきり違いをつけるんだな
ラージに含まれたCX-5とは違いスモールにされたMAZDA3は一体…
日本でも売れなくていいよ的な扱いっぽいし
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-2CcH [219.188.179.70])
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2019/02/26(火) 09:18:24.14ID:Gm9SBDzl0
マツダが攻めに転じるとろくなことがないんだよなあ
FRにするのはいいけどL6作れるのかよ
2019/02/26(火) 09:18:58.03ID:axTngxpl0
やっぱ、新世代一発目だけあってどうしても人柱の感があるな……
どうせ年次改良でゴンゴン変わってくのは目に見えてるから、今年は見送って来年ぐらいでもいいかもな
その頃にはCX-?も出てるだろうし
2019/02/26(火) 09:22:15.76ID:R2kfu8ZZd
>>114
確実に色々追加されたり改良されるだろうね
MAZDA3に限らずマツダ車は全部そうなんで買い時が難しいんだけど
特にXはなんとか制御がついたり出力アップしたりするだろうし
2019/02/26(火) 09:25:27.46ID:J5G09est0
逆に言えば1.5リッターが199万円とか204万円とかなら
買いだ！買いだ！買いだ！ってなるんかね？
高い高い言う人は買ってくれるんか？

それとも1.5リッターはいらないっていって
1.8ディーゼルたーぼ？欲しいって言って250万かよ！！
内装上げてホイール良くしてカーナビつけて税金払ったら300万か！高い高い！買えない！ってモンク言うんかな？

まぁここは車種スレだからどっちか買うんだろうけど
他のネット記事のコメント見てたら、お前最初から買うつもり全くないのに高い高いってコメントしてなんなん？
っていいたくなる
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-2CcH [219.188.179.70])
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2019/02/26(火) 09:29:24.56ID:Gm9SBDzl0
後付けのカーナビは今回も無理だろ
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91f0-ushT [122.17.78.192])
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2019/02/26(火) 09:30:23.04ID:x7JXWQ2h0
日本での価格もベースモデルで200万円以上、SKYACTIV-Xエンジンを搭載した最上級モデルはおそらく400万円程度になるのではないか。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/59920
2019/02/26(火) 09:32:20.97ID:axTngxpl0
後付けのカーナビはマツダに限らず、今後はどこのメーカーでもアウトになってくると思うな
2019/02/26(火) 09:40:02.28ID:R2kfu8ZZd
>>118
ショップオプションをある程度つけたら乗り出しで400万超えるとかならありそうだけど、流石に車両価格で400万越えはないと思うよ
それやったら国内でXは売れなくていいってことでしょ
2019/02/26(火) 09:41:11.17ID:kWqJKYDfa
カローラスポーツのガソリンでオプション普通につけたら乗り出し300近くなるからなあ
あれなんて1200ダウンサイジングターボのくせにあの値段だし
マツダ3も乗り出し300近くなるだろ
2019/02/26(火) 09:49:12.93ID:EWspnQNd0
諸外国で高い価格がついているのは、関税の影響なんですか?
2019/02/26(火) 09:54:55.15ID:J5G09est0
マツコネは未だそのままなんですね
失敬
2019/02/26(火) 10:02:45.08ID:OIUWC8eaM
>>123
トヨコネと中身共用の新マツコだぞ
2019/02/26(火) 10:07:30.38ID:VQf26Q4Qd
マツコネはレスポンスもかなりいいという話
拡張する予定がないなら余計なことをせずに安定性重視にした方が良いと学んだんだろうな
初期ユーザーとしては正しいと思うぞw
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5191-xBXa [218.231.114.117])
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2019/02/26(火) 10:11:39.90ID:NanGIL9C0
>>100
公式発表もないのに社員やディーラーの話に左右されるお前らってメンタル弱すぎだろｗ

>>116
まあ、ネット上の特定少数の意見ですからｗ
2019/02/26(火) 10:31:15.87ID:CxH4ItQva
>>121
ダウンサイジングターボだから高いんだろ
NAならもっと安く作れる
2019/02/26(火) 11:25:38.22ID:GGTphISO0
>>125
オートメッセで触ってきたけど新マツコネ操作感軽かったですね
音響もすごくよかった
言うほどAピラーは気にならなかったし
ドアミラーは縦に大きくなった印象
2019/02/26(火) 11:26:10.93ID:608QhgGRM
スポーツカーじゃないのにミッション車出してくれるマツダはえらい
2019/02/26(火) 11:38:59.39ID:rKfCUvqOr
>>124
トヨタと共通化するのは、コネクティッド機能のサーバ等のインフラだから、それは違う。

だいたい、マツダ3の新マツコネにコネクティッド機能が付くって話すら出てないはず…
（現マツコネはコネクトと名前は付くが、コネクティッド機能はない）
2019/02/26(火) 11:41:20.66ID:rKfCUvqOr
ネット上の少数意見って、MT厨だと思うわ。
ネットだけなら、日本のMT率8割くらいありそう。
2019/02/26(火) 12:05:06.63ID:VQf26Q4Qd
>>130
Twitterから借りるとこうらしい
・2.0G 1.8Dには緊急時のコールセンターに繋がる機能付き(余談で次期カローラワゴンにも付くらしい)
https://twitter.com/type98xr/status/1099240294531325955?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/02/26(火) 12:13:45.34ID:R2kfu8ZZd
暫定情報だという前置きがあって教えてもらった内容

予約開始は、3月5日ごろから開始で見積もりも作成可能になる予定
配布できるカタログは1-2ヶ月後になる
日本での販売グレードは、1.5G/1.8D/2.0G/2.0X
2.0GはMHVではなくNA版
AWDは、2.0Gだけに設定なしで他にはAWD設定される
各グレードの発売時期は、1.5Gが5月ごろ、1.8D/2.0Gが夏ごろ、Xが10月末ごろ

だとさ
2019/02/26(火) 12:17:22.50ID:xzzEOFHZF
>>133
＞AWDは、2.0Gだけに設定なしで他にはAWD設定される

えぇ……
2019/02/26(火) 12:18:07.67ID:rKfCUvqOr
>>132
余談も何もカロスポやクラウンに標準装備済ですがな。
2019/02/26(火) 12:21:17.77ID:R2kfu8ZZd
>>134
元々2.0Gは日本で出さない予定だったものをXが予定より大幅に送れるから暫定で追加したからってことじゃね？
X出て来年の年次改良には現行と同じように日本市場からは2.0Gがなくなるんじゃないかな
2019/02/26(火) 12:22:37.00ID:Q02uE5U3d
アンテナなくなるのかね
2019/02/26(火) 12:23:15.95ID:rKfCUvqOr
>>132
あと、コネクティッド機能に緊急通報システムは入るけど、イコールではないので、その情報だけでは分からん。
（緊急通報のみがあり得る）
2019/02/26(火) 12:29:24.80ID:J5G09est0
1.5で我慢してコミコミ250万か
5ヶ月間待ってＸのAWDの400万いくか
どっちがいいと思う？？迷う迷う
2019/02/26(火) 12:29:46.78ID:7lNlQU8jd
Xは270万円～310万
乗り出し350あれば十分ね
2019/02/26(火) 12:34:17.45ID:9r3lPFeFM
1.5なんて要らなかったんだよなぁ
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-bb9Q [126.33.7.131])
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2019/02/26(火) 12:38:28.27ID:MW6VelFHp
>>137
シャークフィン？
そういえば海外仕向で
付いてる画像無いね
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a97b-lymk [14.12.53.192])
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2019/02/26(火) 12:39:31.65ID:KUnKrfUe0
https://www.autocar.jp/news/2019/02/25/353424/
2019/02/26(火) 12:45:23.41ID:3pWu5HKLM
1.5だけ先行販売するメリットあるか？
2019/02/26(火) 12:48:06.96ID:n0KYgiTdd
2.0GはMHV無しか…
2019/02/26(火) 12:49:20.78ID:3pWu5HKLM
2.0もMHVにしてほしかったな。
SUBARUもeBoxer出してるし。
2019/02/26(火) 12:50:59.81ID:pV6Wo3Wta
>>143
何と比べて平均20％改善なんだろうな
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91f0-ushT [122.17.78.192])
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2019/02/26(火) 12:56:10.66ID:x7JXWQ2h0
俺の担当営業マンからも今日LINEで連絡来た。2.0Gは2WDのみ。AWDは全設定オートマのみ。
2.0G、6MT、AWD買おうとしてたワイ涙目だわ…
2019/02/26(火) 12:58:21.53ID:7lNlQU8jd
>>143
イギリスで300万～
と言うことは計算してみると
日本では235万～
って感じね

大体日本では240万円～じゃないか？
って言う予想は当たってたみたいね
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5191-xBXa [218.231.114.117])
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2019/02/26(火) 12:59:18.01ID:NanGIL9C0
エンジンなんて途中追加あるでしょ。
2019/02/26(火) 12:59:44.96ID:9r3lPFeFM
AWD縛りだとXDしかないか
2019/02/26(火) 12:59:47.01ID:n0KYgiTdd
1.5G→余裕ない
1.8D→短距離走に不向き
2.0X→初物

消去法で2.0Gと言いたいところだけどアイストからの復帰のスターター音嫌いなんだよなぁ…
2019/02/26(火) 13:03:28.20ID:TCVgolnip
次期CX-3の方が気になる
2019/02/26(火) 13:11:56.07ID:J5G09est0
時期CX-3で確定って記事が出てたな
マツダ3のハッチバックをそのままクロスオーバーにしただけの感じだったね
デザインがまんまっぽかった
2019/02/26(火) 13:13:36.93ID:OxSSN516d
>>137
>>142
シャークフィンアンテナが付くのは北米の衛星ラジオ仕様だけらしいよ
オートサロンの展示車両は北米仕様だから付いてた
2019/02/26(火) 13:15:38.59ID:VQf26Q4Qd
>>152
分かりすぎる……
アイストは最悪オフにすれば良いが、俺は2.0G AT AWDが良かった
CX-3にはあるのかな。でもCX-3は年内に生産開始だから納車話来年だよなぁ
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91f0-ushT [122.17.78.192])
垢版 |
2019/02/26(火) 13:17:23.38ID:x7JXWQ2h0
あと、「車両価格は既に出ている。今のアクセラより少し値上がります。」とのこと。値上げは「少し」らしいぞ。安心していいレベルだと思う。
2019/02/26(火) 13:52:21.91ID:1NLxh65Ep
>>157
ほんの20万ぐらいと聞いた
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb1f-2CcH [223.133.182.34])
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2019/02/26(火) 13:58:45.07ID:YltFyBeL0
日本は貧乏になったから、ほんの２０万でも大変厳しいわｗｗｗ
おそらく付いて行けない奴が多い。１年目は月販売目標2000台でＯＫ。
2019/02/26(火) 14:04:27.38ID:T8W++/6k0
200万からの車に20万上がったら1割なんですが…
5～10くらいでお願いしたい
2019/02/26(火) 14:09:07.89ID:axTngxpl0
ちょ、2.0GがNAというのはともかく2.0GだけAWDナシってのは……
2019/02/26(火) 14:14:28.70ID:9voJlnR40
YOUTUBEでホワイトの新型ハッチバック見たけど・・・・ヤバくない？
フロントはセダンのほうが絶対いいわ・・・・
2019/02/26(火) 14:56:52.21ID:t+ryhcBad
リアがのっぺりしてる感じがしたな。
2019/02/26(火) 15:16:21.54ID:KCA9pPryd
2.0GだけAWD無しとかX誘導のわかりやすすぎる嫌がらせワロタァ！！
雪国民のワイ、やはり終了！w
2019/02/26(火) 15:35:55.19ID:x0ULG2+W0
プレミアム路線行くならそろそろ1.5Gは廃止した方がいいんじゃないのだろうか
2019/02/26(火) 15:37:06.82ID:TCVgolnip
>>154
何処に画像あんの？
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-bb9Q [126.199.137.151])
垢版 |
2019/02/26(火) 15:37:33.36ID:i7vJwXZyp
G1.5なら一番上のクラスで260万ってとこか
オプションに相当金かけられるな
2019/02/26(火) 16:18:33.61ID:axTngxpl0
XとかDはともかく、さすがに1.5Gはインプあたりに価格を合わせてくるだろけど
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5191-xBXa [218.231.114.117])
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2019/02/26(火) 16:50:52.88ID:NanGIL9C0
3/５公表だろ？あと一週間くらい寝て待ってろよ。
2019/02/26(火) 16:55:43.86ID:l8nSZhm1d
さすがに2リッターエンジンで100馬力もないエンジン乗せるわけないよな？www
アテンザで350馬力750ニュートン3リッターD狙いの俺には
あり得ない低スペック出力になりそう
なマツダ3に
不安しか感じないよwww
2019/02/26(火) 16:57:40.70ID:J5G09est0
2リッターで88馬力なわけあるか
逆にどういうエンジン作れば出来るんや？
そんなこと分かってるのに一々あげつらうアホ
もしかしたら真に受けてるアホかもしれんな
怖い怖い
2019/02/26(火) 17:00:39.31ID:axTngxpl0
なんせ、デミオの1.5Gでさえ110馬力はあるからな
2019/02/26(火) 17:02:14.93ID:WoM6TBzb0
昔の雨車は5リッターで200馬力とかあったなあ
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5191-xBXa [218.231.114.117])
垢版 |
2019/02/26(火) 17:04:07.77ID:NanGIL9C0
>>171　もしかしたら真に受けてるアホかもしれんな
マツダ乗りはメンタル弱い奴が多いんだよｗ
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8185-0RHA [120.51.13.201])
垢版 |
2019/02/26(火) 17:10:49.48ID:qkmtgyNH0
値段考えたら方向性は違うけどcx-5の中古買う方が幸せになれそうな気がしてきた
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f955-4qoz [118.21.67.118])
垢版 |
2019/02/26(火) 17:13:44.59ID:G0/BrtvR0
結局新型になっても一番の売れ筋は廉価グレードの15Gになるんでしょ。
2019/02/26(火) 17:15:08.89ID:axTngxpl0
現行CX-5の最終MCモデルは年次改良と相まって、一番美味しいモデルになってしまうかもしれないｗ
2019/02/26(火) 17:20:23.15ID:x0ULG2+W0
>>171
昔仕事で使ってたボンゴがそんなエンジンだった気がするｗ
2019/02/26(火) 17:21:43.99ID:vk9WjrCf0
マツダは最初から1.5gがアクセラのベストグレードとしてるからな

評論家どもに至っては1.5g動き軽くて良い、2gモッサリって評価多いし
つか、2g褒めてる奴なんて殆どいなくて笑える
そりゃ消えますわ
2019/02/26(火) 17:28:41.95ID:/BqU+He+r
そんな事言ったら1.5いらないおじさんが来るぞ
2019/02/26(火) 17:31:51.32ID:XZ+osoTJd
cx-5 の特別仕様車にしちゃおうかな…でもcx-3も気になりはじめた
2019/02/26(火) 17:35:30.39ID:9r3lPFeFM
あと1年待てば100周年記念車出るのかな
2019/02/26(火) 17:42:40.56ID:VQf26Q4Qd
>>164
ほんとに2.0GにAWDがなければ、次は3月5日に発表されるCX-3に期待しよう
CX-3ならあるでしょ。現行にもあるくらいだし
2019/02/26(火) 17:48:53.26ID:jUGj11Xc0
>>181
CX-3と5なら素直に5にしろ5
後悔するぞ
2019/02/26(火) 17:53:30.98ID:T8W++/6k0
でも重さ的に初代アテンザと同レベルだから流石に1.5Lはそろそろ苦しい
なんだかんだ日本じゃ1番売れるんだろうけど自分は買いたくはないなぁ
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb1f-2CcH [223.133.182.34])
垢版 |
2019/02/26(火) 17:55:03.94ID:YltFyBeL0
非力な1.5LにはＭHybridで発進アシストが一番効くんだが・・・
2019/02/26(火) 18:00:41.96ID:VQf26Q4Qd
>>186
マイルドハイブリッドにそんな力はないぞ
2019/02/26(火) 18:11:47.90ID:WoM6TBzb0
新ＣＸ－3と5、もう大きさも価格も同じぐらいだろうから どっち選んでも良さそうだよな クーペＳＵＶ欲しければ3で
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb1f-2CcH [223.133.182.34])
垢版 |
2019/02/26(火) 18:12:34.94ID:YltFyBeL0
>>187
なんで？　スズキのマイルドハイブリッドは発進アシストしてるよ。
2019/02/26(火) 18:18:50.95ID:KCA9pPryd
またスレ違いcx荒らしか消えろや
2019/02/26(火) 18:25:39.04ID:vgy4++wG0
>>181
CX-8も試乗してから決めな
2019/02/26(火) 18:33:31.75ID:donj/eHw0
予算300万だと1.8D AWDになるかね
1.8がもっとスペック上げてきてたら迷わないのに
2019/02/26(火) 18:33:50.03ID:MGQdnw3MM
大卒の新卒初任給が22万円の時代なのに300万の車が高いというのは正直理解できないわ
車に興味ない人ならともかく専門板の住人の発言かよ
2019/02/26(火) 18:43:32.91ID:Z4AmIjM+a
介護保険料とか爆上がりだし増税間近で物価もどんどん上がる
この体たらくの日本の生活を楽観視なんかしてるやつなどアホの子だけだよ
2019/02/26(火) 18:56:58.01ID:fnf/qTRO0
>>193
うっそ！大卒の初任給22万しかないのかよ！？
50万とかじゃないのか？
その辺のパートとかわんねえじゃん。
そりゃ不景気にもなるわ。
2019/02/26(火) 19:01:30.32ID:8E7EDUpD0
>>195
どっかの政治家かな？
2019/02/26(火) 19:06:15.18ID:WoM6TBzb0
>>195
バブル時代かよw
バブルも世代じゃないからよう知らんが
2019/02/26(火) 19:09:10.05ID:IqWo3/Vx0
初任給が50万だと
600＋250で年収850万くらいか
どんな企業なんだろ
俺が働きたい
2019/02/26(火) 19:17:57.55ID:628159d0d
>>193
>>195
おじいちゃんお薬の時間ですよ
高い金払って医療保険制度成り立たせてやってるんだからせめて貰った薬ぐらいちゃんと飲みましょうね
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5191-xBXa [218.231.114.117])
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2019/02/26(火) 19:23:48.56ID:NanGIL9C0
価格が見えるからビビるのであって、わからなければなんてことない。
といことで発注時は価格は黒塗り、グレードもオプションも価格発表無しで。
車両引き取り前日にマツダから総額だけを教えてもらうってことで。
どう？お前らなら漢意気を見せれるだろ？
2019/02/26(火) 19:26:31.34ID:3pWu5HKLM
1.5に比べて2.0Gもっさりというが、トルク出すセッティングになってるからだろ。
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-J8z9 [1.75.4.156])
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2019/02/26(火) 19:33:18.25ID:3huanptWd
スレ違いだが次期アテンザは直6 3Lディーゼルを乗り出し500万以内で頼む
2019/02/26(火) 19:34:37.49ID:ielixpi80
AWDしか買えないんだけど2.0G買う予定だったのにあーもうめちゃくちゃだよ
じゃあ俺XAWDの人柱になって帰るから…
2019/02/26(火) 19:42:02.48ID:iMHHrzsuM
>>195
そんな世界どこにあるのよ(´・ω・`)
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb1f-4qoz [223.133.182.34])
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2019/02/26(火) 19:42:20.69ID:YltFyBeL0
>>200
とてもじゃないが怖くて手を出せない(マジレス)
2019/02/26(火) 19:43:16.63ID:iMHHrzsuM
>>201
1.5のトルクの無さより2.0の方がいいよ、燃費もそんな変わらんし。
2019/02/26(火) 19:50:34.01ID:rKfCUvqOr
まぁ、初代が出た頃から平均年収上がってないからなぁ…
2019/02/26(火) 19:54:34.87ID:k7dxAK9f0
>>182
今乗ってるデミオが2020の12月で13年目の車検突入なんで、マイナーチェンジ&100周年記念モデルが出たら速攻で買う！
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb1f-4qoz [223.133.182.34])
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2019/02/26(火) 19:55:36.32ID:YltFyBeL0
むしろ実質賃金は下がってる。税金上がって可処分所得が減ってる。
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f955-ushT [118.20.81.23])
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2019/02/26(火) 19:56:12.87ID:+w0cFccN0
別府主査がX+MT+AWDが一番オススメと言っておきながら、この組合せ選べないって可笑しいよな
2019/02/26(火) 19:59:33.85ID:vbwskFIg0
>>208
DY？ピッペンが乗ってそうだな、トランクにｗ
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb1f-4qoz [223.133.182.34])
垢版 |
2019/02/26(火) 20:07:05.84ID:YltFyBeL0
ピッペンのデミオはずっと前だぞ。
2019/02/26(火) 20:09:18.06ID:8S3dSu1+p
>>206
1.5はトルク無い分ぶん回して走る楽しさもあるんだよなぁ、軽快だし
遊ぶなら1.5、マッタリなら2
それでいいじゃん
2019/02/26(火) 20:11:41.87ID:k7dxAK9f0
>>211
DEの初期型。だからといって、助手席に戸田恵梨香は乗ってないぞ！
2019/02/26(火) 20:14:55.55ID:FCo+iX8R0
>>209
世界では所得が上がってるのに、日本だけ横ばいどころかさがってるもんな…
2019/02/26(火) 20:42:06.45ID:gYrbiBDmM
国内仕様の発表って、Xの価格まで出てくるんだろうか
2019/02/26(火) 20:54:13.60ID:R2kfu8ZZd
>>216
価格までは聞かなかったけど今の時点で価格書いてあると言ってたから決まってるでしょ
2019/02/26(火) 20:56:15.40ID:KjpLj1gP0
日本は間違いなく貧しくなってる。
法人や富裕層に金が行きすぎて所得再配分が機能してない。
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5191-xBXa [218.231.114.117])
垢版 |
2019/02/26(火) 20:57:45.79ID:NanGIL9C0
>>205
1.5Gごときでビビるなよｗ

>>208
買う気のない奴の絶対に買わない条件乙
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5191-xBXa [218.231.114.117])
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2019/02/26(火) 20:59:05.26ID:NanGIL9C0
広島市に1000万円のふるさと納税したら返礼品はアクセラが妥当なのでは。
2019/02/26(火) 21:00:48.35ID:KjKMdHrB0
じゃあやってみれば。
2019/02/26(火) 21:02:38.15ID:MhKsRFXla
3/5にジュネーブモーターショーで新型SUV出すらしいね
これを見てから決めようかな
2019/02/26(火) 21:02:50.48ID:vbwskFIg0
マツダ本社は広島市じゃねえよ
2019/02/26(火) 21:04:07.33ID:IqWo3/Vx0
>>222
アクセラと同じスペックでSUVだったら
そっちの方が流行りの車で洒落てるな
2019/02/26(火) 21:04:40.12ID:K6HGt+SEM
>>223
え？何言ってんだお前
2019/02/26(火) 21:07:37.18ID:R2kfu8ZZd
>>225
マツダ本社は安芸郡だからだろ
2019/02/26(火) 21:09:43.51ID:pV6Wo3Wta
>>213
回してもクソ遅くて煩いだけだからストレスしか溜まらないわ
2019/02/26(火) 21:11:25.20ID:pV6Wo3Wta
>>224
アクセラの発表から間髪入れずに新型SUV発表とかマツダ的にもアクセラはもう売れる車じゃないって判断なんだろうな
2019/02/26(火) 21:11:56.18ID:KjpLj1gP0
2.3MZRもモッサリだったけど良かったけどな。
バランサーシャフト入ってたのもあるけどスムーズだった。
2019/02/26(火) 21:12:25.65ID:7lNlQU8jd
>>215
>>218
マジレスすると
日本はいまだにバブルの付けを払わされてるのよ
バブル期に実体経済の実力以上に賃金が上がったため
つまりバブル期の日本の商品は対して世界と比べて性能がよくなかった何で売れたかと言うと日本人の人件費が安かったからで賃金国際基準に追い付くと一気に売れなくなりバブルが崩壊した

その時ー上がりすぎた賃金に実質的な国際競争力が追い付くまで時間がかかっている。

あとねエンゲル係数の推移をみると現在'はバブル期よりずっと豊かで裕福だからね？
2019/02/26(火) 21:16:08.67ID:IqWo3/Vx0
>>228
選択の自由だろな
プリウスとCHRみたいなもん
被らないからいいのでは
2019/02/26(火) 21:16:11.48ID:KjpLj1gP0
>>230
なるほどな。
でも国際的な競争力など日本にはもう無いw
2019/02/26(火) 21:20:35.99ID:1GP6JxJj0
>>220
府中町だぞマツダ本社は
2019/02/26(火) 21:33:36.40ID:VPGpRYI10
>>232
昔よりは大分国際競争力は付けてきてるよ
自動車をとってみても
バブル期の日本車なんて欧州車と比べたら酷いもんだったけど
今は欧州車と真っ向勝負できる体制になってきてる
2019/02/26(火) 21:42:39.88ID:IqWo3/Vx0
>>234
ロードスターにGT-RにNSX
どれも最高じゃねーか
2019/02/26(火) 21:44:09.11ID:VPGpRYI10
>>235
残念ながらそれは大衆車じゃない
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-mdfx [49.97.106.55])
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2019/02/26(火) 21:44:57.64ID:cZWYAhhyd
>>220
1000万円の納税って所得いくらになると思ってる？
2019/02/26(火) 21:47:30.02ID:IqWo3/Vx0
当時のスカイラインGT-Rって新卒でも買えたらしいぞ
2019/02/26(火) 21:49:19.64ID:JJTgZwEba
初代プリメーラなんかは当時の欧州車に比肩するレベルと言って良いのでは
二代目マーチも国際レベルだったし
その頃マツダは…ユーノス500の見た目は良かったね！
2019/02/26(火) 21:55:58.18ID:IqWo3/Vx0
バックトゥーザフューチャー見たらバブル当時の日本製品が世界最高って分かる
今は中韓に追い抜かれて糞だけど
2019/02/26(火) 22:01:03.32ID:3nE6DCMY0
>>231
インプとXVのような関係かな
2019/02/26(火) 22:03:15.78ID:OWc4VOo0r
>>238
32R新車本体450万だぞ？
2019/02/26(火) 22:05:28.92ID:vbwskFIg0
短大卒の姉ちゃん1年目夏のボーナスが帯封付きだった時代だしな
2019/02/26(火) 22:32:47.39ID:VPGpRYI10
>>240
人件費が安かったからコスパが最高なだけで技術的に優位はなかったよ
2019/02/26(火) 22:37:10.48ID:VPGpRYI10
>>239
実際乗ってたから言わせて貰うけど
p10プリメーラは日本車では革新的なレベルだったけど
欧州車的な雰囲気は出てたがに並んだ訳では無かったよ
足回りは固くてクイックで良かったけど限界付近での破綻がひどかった
2019/02/26(火) 22:49:15.83ID:Aeq4Utsna
限界ねえ…
それ言ったらそれこそマツダ車なんか乗れたもんじゃないような気がするのだが　
日常域からすごいロールするし
2019/02/26(火) 22:52:26.27ID:le5z+Mm30
レーンチェンジテスト70km/hで宙に浮く現行CX-3にはビビった
2019/02/26(火) 22:58:31.19ID:1In3wMbba
ちなみに俺はガソリンデミオに乗ってる
安いからマツダ乗りやってる程度の意識低いユーザーなので欧州車的な性能がーなんてのは別に期待してない
マツダはコストパフォーマンスが全てと思ってる
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b55-X3b8 [153.199.6.19])
垢版 |
2019/02/26(火) 23:33:21.53ID:D4/K3KZX0
X AWD ATが込み込み350万なら買う
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-OkwM [219.175.190.151])
垢版 |
2019/02/26(火) 23:36:53.89ID:iXww5DzI0
スタイルが良いだけに
diesel音がチョット残念
https://youtu.be/HTCUk1hpet0?t=801
2019/02/27(水) 00:29:53.28ID:0Oh/lrCN0
セダン買ってシグネチャーウィングをハッチバックのと交換する予定の人いる？
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-6A2U [126.224.74.37])
垢版 |
2019/02/27(水) 00:41:02.81ID:rdF3R7gB0
>>251
まだ確定ではないですが、検討してます。
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 137e-dS/9 [125.192.75.50])
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2019/02/27(水) 00:53:21.60ID:kJoAX8cw0
10月発売予定のX正式発表まで待つ
X、6MT、AWDがおすすめの組み合わせだからね
2019/02/27(水) 01:13:00.35ID:i579sLJY0
ソウルレッド×赤レザー内装
https://youtu.be/V8-rFEXt-nM
うーん…
2019/02/27(水) 01:21:25.32ID:zR4TGFmi0
>>254
赤×赤はくどいなw
2019/02/27(水) 01:30:06.17ID:c7/YM1Ff0
赤赤の気マンマンだったけど、これちょっと引くな笑
2019/02/27(水) 01:31:47.91ID:unWZIXzu0
美人とイケメンなら許されるわ
2019/02/27(水) 01:38:53.64ID:1ZtafkdV0
いつもの褐色系でいいのに
2019/02/27(水) 01:41:39.25ID:2EjkFP1U0
赤内装はマシングレーと相性良さそう
ほんとはRFみたいな濃い茶が理想なんだけど
https://media.caradvice.com.au/image/private/c_fill,q_auto,f_auto,w_auto,ar_16:9/c_scale,l_ca_watermark,o_50,h_0.1,x_0.05,y_0.05,fl_region_relative,g_south_east/MAZDA-3-2019-ThomasWielecki-021-1_hvjy5x.jpg
2019/02/27(水) 06:43:42.84ID:mG0PwwMup
赤はねぇわ
2019/02/27(水) 07:15:13.63ID:cKUp6RU60
>>247
空とんだデミオも実は
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5191-xBXa [218.231.114.117])
垢版 |
2019/02/27(水) 07:42:53.77ID:0vbZxWTL0
>>259
日本人や日本の風景に似合わなさそう。
この空間からおまいらみたいなのが出てくるんだぜ？
2019/02/27(水) 08:21:33.09ID:oF8ShpAmd
>>262
つ鏡
2019/02/27(水) 08:27:10.32ID:nf4cQo7Nd
おまえらに朗報
新型MAZDA3セダンは教習車にはならないらしいぞ

代わりにデミオセダンのリアバンパーを伸ばして全長4.4m（教習車の最低全長）以上にすることで対応するとのこと
http://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/14771/
2019/02/27(水) 09:50:59.87ID:6cgUDf5aM
ACCは全車速対応？
2019/02/27(水) 09:59:39.86ID:QTYoGqPmM
デミオセダンかわいいな
2019/02/27(水) 10:59:45.13ID:Zn4yOVkhd
なんかマツダとXperiaって似てるなw
Xperiaは今年のモデル転けたら終わりが見えてくる
マツダも今年のマツダ3と6の出来にかかっとる。
まあマツダ3のアンダーパワーしかない
エンジン見とると普通にマツダ3転けると予想出来るwww
どうせXは初期不良恐くて誰も買わないの分かってるんだから。
268名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f955-4qoz [118.21.67.118])
垢版 |
2019/02/27(水) 11:32:02.04ID:mVJZ3vES0
このあと発表される新型SUVはともかくマツダ3は国内でこけるの確定。
ボッチだけが販売対象じゃ売れる台数たかが知れてる。
2019/02/27(水) 11:45:50.18ID:WvKNscoK0
>>268
海外ではどんどん公式で出てるのに新型SUVのワールドプレミアまで国内発表をしてない時点でマツダも日本では元々MAZDA3を売る気がないでしょ
最低限売れりゃいいやくらいな感じじゃね？
SUVが日本では売れればいいんだと思う
2019/02/27(水) 11:56:07.34ID:63EjZUx4d
噂の予約開始日がSUVの発表と同日だしね
早まってMazda3を予約しないでMazda3ベースのSUVも見てから選んで欲しいというメッセージのようなw
2019/02/27(水) 12:01:05.74ID:VBdwqOJPd
>>267
俺が買うので誰も買わないは

間違ってるぞ
2019/02/27(水) 12:09:22.74ID:D2PJYn/JM
>>269
マツダの販売なんて米>中>欧>日>その他なんだから、どの車でも日本後回しは当然ではないか。
日本向けに作ったと言えばCX-8くらいか。
2019/02/27(水) 12:10:53.72ID:WWuvjznrM
>>267
予想じゃなくて願望だろ？
2019/02/27(水) 12:17:14.81ID:Zn4yOVkhd
まあCX8の成功見てるとやっぱでかくて広くて使い勝手の良い燃費の良い
めっちゃ静かで乗り心地が良く
外からのノイズを全く中に入れない。
でもスポーティーって車が良いんだろうね。
6乗ってる俺でもCX8良いなあって思うときあるし
CX8見たあと6乗ると狭い！！
小さい！！乗り降りしにくい！頭ぶつける！！
って感じだしなあ
2019/02/27(水) 12:21:51.16ID:dEIkzrO70
８はカナダ、オーストラリア、中国、台湾、他アジア各国で売るみたいだから日本だけのためじゃないぞ
2019/02/27(水) 12:22:16.07ID:lvEygQmpd
詳細が出た途端アンチがここに集合し出すのわかりやすすぎるんだ＾ー＾
スカイアクティブXが歴史を変えるのが怖くてたまらないのがよくわかるんだ＾ー＾
2019/02/27(水) 12:23:11.89ID:f9eugLvLM
>>267
マツダ海苔でXPERIA使いの俺
2019/02/27(水) 12:28:29.27ID:vCiOdMxJM
エンジンに魅力がないのは勿体無い。
1.5ダウンサイジングターボ載せたら売れそうやけど。
2019/02/27(水) 12:28:54.60ID:c3vVFaDO0
マツダ車二台持ちだけどSky-Xが歴史変えるとか腹がよじれそうになるわ
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-fPeC [153.154.21.8])
垢版 |
2019/02/27(水) 12:31:21.85ID:1hprbBbVM
>>279
まだ出てもいないのになぜ分かる？
エスパー？
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91f0-ushT [122.17.78.192])
垢版 |
2019/02/27(水) 12:45:59.03ID:m4+lGO8A0
ある程度売れるのは安い1.5Gだけ
2019/02/27(水) 12:49:39.98ID:jJvNrlmIF
>>267
俺が買うから誰も買うなは

間違いない
2019/02/27(水) 12:58:01.71ID:tHF1k8tsF
>>279
>マツダ車二台持ちだけど

ファミリアバンとフレアですか？ｗ
※どちらもマツダ非製造車
2019/02/27(水) 13:05:22.70ID:KUIATp0k0
>>267
マツダのりはわりとXみたいな独自技術好きそうだからそれなりに売れると予想。
2019/02/27(水) 13:21:10.09ID:TaAtsvj10
それにしても、今年のmazda3がSkyXで多分来年のデミオがロータリーレンジエクステンダーだろ？
連チャンで新しいパワートレインつっこんで大丈夫なんかな
2019/02/27(水) 13:26:00.64ID:hrQehb9lr
sky-Xは「2.5L並の動力性能、1.5L並の燃費」
……どっかで聞いたな「3L並の動力性能、2L並の燃費」
2019/02/27(水) 13:27:10.14ID:WvKNscoK0
>>279
すでに基本があったディーゼルとは違い内燃機関の歴史的なことは間違いないだろ
出来によっては黒歴史にもなるけどな
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-OkwM [219.175.190.151])
垢版 |
2019/02/27(水) 14:14:46.28ID:sEHR8fGi0
提灯記事書きやがって誰だよ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190227-00010001-bestcar-bus_all&;p=1
mazda秀士かよ
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-I6I5 [106.180.1.221])
垢版 |
2019/02/27(水) 14:20:07.64ID:z4sbjs5Oa
なんかフロントもサイドものべっとしてて現行の方がやっぱり好きだなw
2019/02/27(水) 14:24:29.47ID:hXAgjqGZ0
実際のところ2019カーオブザイヤーは、マツダ3かラブ4かのどっちかで確定なんだろうけど
取れる自信はありますか？スカイアクティブXが選考までに間に合えば圧勝だとおもうけどね
2019/02/27(水) 14:25:53.19ID:hXAgjqGZ0
失礼
スープラを忘れてた
BMWエンジンだけどトヨタはトヨタだし気合い入ってるぽいから攻勢かけてくるかも
2019/02/27(水) 14:28:30.62ID:y4WaBSiR0
つーか>>6はマジなの？
8月中旬まで1.8Dを販売しないってあり得るのか
まああ3月1日になれば分かることだが
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5191-xBXa [218.45.92.171])
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2019/02/27(水) 14:31:01.18ID:bTF95Psh0
Xがそんなに驚くべき完璧なエンジンなら最初から投入するだろう。
しかし驚くべきポイントは燃焼の仕方であって、
ディーゼルのような動力性能の違いはユーザーにはわからないからだろう。

>>281
それがブランド力だから。
BMベンツレクサス乗りなんて見栄だから。
2019/02/27(水) 14:35:16.64ID:y4WaBSiR0
>>37
すっげえ分かるわ…
俺は車はあるけど訳あって軽自動車…数ヶ月乗ってるけど恥ずかしくてたまらん
8月まで待たされるなら別なの買うことになりそう
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-OkwM [219.175.190.151])
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2019/02/27(水) 14:36:58.26ID:sEHR8fGi0
>>294
リースすればいい
2019/02/27(水) 14:43:40.27ID:y4WaBSiR0
短期リースってもこれくらいかかるのな

契約時には「貸出料金、車両準備費用（35,000円）、保証金（50,000円　※契約終了時に返却）、登録費用・納車費用（必要に応じて発生）」をそれぞれ支払います。
貸出期間を延長する場合は更新手数料として10,000円を支払い、契約終了時に車両を変更する場合は、車両準備費用の35,000円が必要です
これらを払ってやっと月々の支払い2万～を行うと…
やっぱリースも選択肢には入らないな
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-Y1hu [106.132.85.86])
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2019/02/27(水) 15:00:33.13ID:TsqlZHbPa
>>264
マジか～
ついでに一般にも販売しろよ～www
2019/02/27(水) 15:08:50.87ID:hXAgjqGZ0
軽自動車は恥ずかしいよね
仕事に行くのは足だからと恥ずかしくないが
コンビニいったりスーパーいったりお出かけでサービスエリアいったりすると
大の男がいい年こいて軽自動車って思われるのが恥ずかしい

軽自動車で十分とか、見栄はり、他人の目がそんなに気になるか？とか
わかった風なこと言ってくるアホいるけど、そんな奴らに付き合ってたら
結婚式の費用は無駄、葬式の費用も無駄、服に金かけるのも無駄、外食も無駄とかいって人生ままならないよね
2019/02/27(水) 15:14:12.61ID:cyws+dqf0
軽自動車で十分は恥ずかしいわな
買えるならまだしも買えないで言ってるならなおさら
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91f0-ushT [122.17.78.192])
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2019/02/27(水) 15:53:40.67ID:m4+lGO8A0
今日Dラーで聞いた情報
1.5Gはハッチバックのみ
セダンは全エンジンATのみ
2.0Gと1.8DはATのみ
ワイみたいにMT欲しい人は1.5GかXになっちまう…
2019/02/27(水) 16:13:05.94ID:9x4Maosl0
2.0マイルドの高グレードかcx4の二択になってきたかなー
来年の夏頃購入予定だからじっくり吟味できていいわ
2019/02/27(水) 16:15:52.83ID:c3vVFaDO0
軽自動車恥ずかしい言うのはこの時代苦笑ものだからこのスレだけに留めとこうな
2019/02/27(水) 16:44:56.45ID:vCiOdMxJM
>>300
2.0GはATのみなのかー、、、
2019/02/27(水) 16:48:02.80ID:TaAtsvj10
どこまでホントかわからんが、もし本当なら日本仕様はめっちゃMazda3の本懐から離れてる気がするな…
AWDとMTが選び放題って、いちおMazda3のコンセプトの一つやろ？
2019/02/27(水) 17:14:39.07ID:9KX9Auxy0
セダンにＭＴあるよ
無いって時点でネタ確定ねw
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b55-X3b8 [153.199.6.19])
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2019/02/27(水) 17:22:21.95ID:PGuffXAj0
でも今まで日本でもAT、MT選べる方が多かったんだから
ATのみは考えにくい
2019/02/27(水) 17:32:12.38ID:NiAIMlz/M
せっかくNVH褒められるようになったのにディーゼル選ぶのはちょっとな
現行15XD乗っててステアリング、ペダル類、ルームミラーまでブルブル震える振動を体験したから1.8Dは避けたい。

BL型前期の2.0から1.5Dに乗り換えた直後は加速しなくてぶっ壊れてんのかと焦ったくらいにレスポンス悪いし、現行乗って小排気量ディーゼルに良いイメージがなくなった。
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-OkwM [219.175.190.151])
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2019/02/27(水) 17:37:16.78ID:sEHR8fGi0
>>296
レンタカーの方が安いな
2019/02/27(水) 18:28:06.47ID:i5rRzvl7M
情報が出てくる度に期待値がトーンダウンしていくな
2019/02/27(水) 18:31:05.03ID:XnDTDXhDM
>>286
ミレーニアか
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5191-xBXa [218.45.92.171])
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2019/02/27(水) 18:34:03.85ID:bTF95Psh0
>>309
エンジンやミッションの種類のことか？
Xそのものへの期待値のことなら、マニアは「すげ～、今自己着火してるんだぜぇ～！」
とか興奮しながら運転するには結構だな。
2019/02/27(水) 18:34:07.11ID:XnDTDXhDM
>>291
トヨタなのにウインカーレバー左のままらしいね。
2019/02/27(水) 18:39:11.68ID:OxG8tns0d
>>309
情報ないうちはそれぞれ欲しいグレードや仕様があると期待してるけど
実際は全てはカバーしないからね
俺もかなり期待薄になってきた
2019/02/27(水) 18:39:56.06ID:XnDTDXhDM
>>307
確かに2.2D乗りから見ても1.5Dはありえないくらいレスポンス悪いと思った。
2019/02/27(水) 18:52:47.47ID:NiAIMlz/M
MHVとX以外はデミオとCX-3のエンジンの在庫処分みたいなことになっている状況を見るに、本気を出してくるのは3月発表の新型CXからなのかもな

CX-3スレにそれっぽい書き込みあったし。本当に中の人の書き込みなら、これをmazda3からやれよと言いたい。

484 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae88-DOJB) 2019/02/12(火) 21:26:38.88 ID:+18Mv5Iy0
わたくし、実はマツダの中の人なのですが・・・、

言いたい！　言いたいなあ～！　でも、ノドまで出かかった声を、必死に押し戻して、今は言いません。

１つだけ。　今のマツダの全てを出し切った、全方位のライバルに打ち勝つ、新次元のマシンが出ます。
どうか、今しばし、お待ちを・・　お楽しみに！
2019/02/27(水) 19:19:19.32ID:c7/YM1Ff0
>>298
マジで思考凝り固まるといわゆる老害になるから気を付けた方がいいよ
自分の世界がすべてじゃない笑
2019/02/27(水) 19:34:23.13ID:JoQuwhcX0
ここに書かれてるディーラー情報もちょくちょくデマ混ざってるから注意
2019/02/27(水) 20:13:38.00ID:hrQehb9lr
>>310
うむ、世界初の量産○○エンジンでスーチャー付だ。

sky-Gのご先祖様だがな。
2019/02/27(水) 20:17:01.31ID:y4WaBSiR0
>>317
1.5G以外は8月以降発売というのはデマであってほしい
8月とか長すぎ
2019/02/27(水) 20:23:30.26ID:y4WaBSiR0
ベストカーではこのように言ってる


　日本に導入されるのは、ガソリンエンジンが2Lマイルドハイブリッドと1.5L。
そしてガソリンエンジンをディーゼルエンジンのように燃焼させる世界初のSPCCI技術によるSKYACTIV-Xで、こちらは夏頃に追加されるのではないだろうか。
また、ディーゼルは1.8Lがラインナップされる予定だ。



河口は「2.0Lマイルドハイブリッドエンジンは日本には導入されない」旨の発言をしていたので
どちらが正しいやら
しかもXは夏頃と言ってる
情報は錯綜中ですな
とりあえず>>6の信憑性も3月1日にならないとわからんね
2019/02/27(水) 20:24:17.51ID:hrQehb9lr
右ハンの英国でも3月発売なのにな…
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d92b-sniU [220.210.131.161])
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2019/02/27(水) 20:30:48.87ID:8T9V1xYE0
自分の所のディ-ラ－は、2.0Ｇがラインアップ追加になったと言っていた。
2019/02/27(水) 20:33:26.50ID:NiAIMlz/M
どうせ国内仕様はデミオとCX-3のお下がり在庫処分だろうな
現行アクセラのバカにされようを目の当たりにしたら妥当な扱いでは？

もうX以外は買わないよ
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b55-X3b8 [153.199.6.19])
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2019/02/27(水) 20:39:05.95ID:PGuffXAj0
2.0Gはほぼ来るんだろうけどMHVになるかどうかは微妙なところか
2019/02/27(水) 20:40:55.94ID:7b+7cct90
2.0Gってそんなにモッサリ？
初代アテンザ2300ぐらいのフィーリングなら好みなんだが。
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f955-ushT [118.20.81.23])
垢版 |
2019/02/27(水) 20:42:06.60ID:Nt/kM4jF0
うちのDラーは予約は3/5からと。
2019/02/27(水) 20:44:11.46ID:FSha1P580
X意外に2.0のガソリンをラインナップに加えるとしたらMHVのような気がするな
普通の2.0Gはもはや時代遅れのユニットという位置づけじゃないの
2019/02/27(水) 20:49:19.25ID:AwtAeNPud
>>323
Xこそ後からどんどん改良されて初期型は踏み台になりそう
2019/02/27(水) 20:50:10.20ID:IXsilK+a0
うちのディーラーも3月5日から予約開始
発表も同時って聞いたけど
発表が3月1日なら嬉しい
2019/02/27(水) 20:56:15.26ID:WvKNscoK0
>>320
Dの資料にはMHVではないエンジンになってる
あと、ベストカーは信用したら恥かくぞ
2019/02/27(水) 20:58:09.40ID:WvKNscoK0
>>327
だから2.0GにだけAWDを設定しない在庫処分みたいなもんですよ
2019/02/27(水) 20:59:26.80ID:WvKNscoK0
ちなみにDの資料にはXは10月末予定となってる
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5191-xBXa [218.45.92.171])
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2019/02/27(水) 21:25:35.80ID:bTF95Psh0
>>317
毎日書き込まれるデマだらけの今日の運勢に左右されすぎだろ、ここの住人は。
エンジンなんて1,２年で追加廃止されるわけだしXは人柱を避けてオリンピック終了まで様子見だね。
2019/02/27(水) 21:26:18.67ID:f7z2G03t0
>>325
もっさりだね。
初代アテンザとは全然違うよ。
2019/02/27(水) 21:32:08.58ID:CasAdKjm0
>>264
良い使い道があったな
2019/02/27(水) 21:50:59.02ID:EcneM4X40
>>325
車重による
軽い車体に積むなら良い加速が得られる
2019/02/27(水) 22:02:58.21ID:5Qc9y4sL0
>>267
両方のユーザーだわ、ソニーのはスマホとタブレットもってる
2019/02/27(水) 22:06:30.87ID:ZdgzIAWL0
まあアピール力高いのは認めるが、最近のマツダは燃費に拘りすぎだと思う。
2019/02/27(水) 22:06:42.19ID:cKUp6RU60
どっちかっていうとiPhoneもHUAWEIもトヨタっぽく無いけどな
GALAXYがトヨタなんかな
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb1f-4qoz [223.133.182.34])
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2019/02/27(水) 22:37:57.99ID:IDVH3bV20
どこのだか分からんけど、外国のMAZDA3の試乗レポ　
https://www.youtube.com/watch?v=8-TGtEy6yec

何喋ってるのかさっぱり分からん。1.8Ｄは116馬力で燃費20.0km/Lらしい。根拠は1分20秒。
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-OkwM [219.175.190.151])
垢版 |
2019/02/27(水) 22:47:33.50ID:sEHR8fGi0
youtubeなら自動翻訳字幕できるだろ
2019/02/27(水) 22:50:12.14ID:y4WaBSiR0
>>340
つーかそのスペックは大体みんな知ってる
燃費は実燃費なら頑張ってるな、軽なみ
2019/02/27(水) 22:53:17.48ID:y4WaBSiR0
マツダ3、禁断のカラー「白」の動画公開さる
https://www.youtube.com/watch?v=Epm7lUZqSfo

全体的にむっちりとかわいくなっているな…特にリアがのっぺりんぐ
2019/02/27(水) 22:54:09.15ID:y4WaBSiR0
リアうけるｗ
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b39-CwSe [153.135.163.174])
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2019/02/27(水) 23:02:07.68ID:QYykrJCa0
オフィシャルサイトが３月５日０：００〜９：００の間システムメンテナンスとなているから
３月５日９：００〜サイトに何かしらお知らせあるかも
2019/02/27(水) 23:05:27.03ID:y4WaBSiR0
中継のためじゃねえの
2019/02/27(水) 23:08:35.27ID:zRXKjX9c0
>>343
これは…w
2019/02/27(水) 23:11:05.30ID:y4WaBSiR0
でもカメラの画像綺麗になったよね
ステアリング連動の動作もこの動画で確認できた
こんな感じになるんだなぁ
2019/02/27(水) 23:33:51.88ID:uR1FsEe20
SKYACTIV-X搭載車には追加料金€950
http://k-honblog.com/archives/28450758.html#more

約12万円
思ったより高くない？
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb88-LUOW [111.105.159.160])
垢版 |
2019/02/27(水) 23:37:39.80ID:jBVKx2+J0
これほんまにフォグランプないんか

無理くり付ける奴出てくるかな
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b55-X3b8 [153.199.6.19])
垢版 |
2019/02/27(水) 23:48:10.95ID:PGuffXAj0
改良まで待つか新しいSUVにするか
2019/02/27(水) 23:55:45.11ID:8/dJuaL60
>>343
白だっさ・・・これは現行の方がマシ
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-J00P [153.199.6.19])
垢版 |
2019/02/28(木) 00:01:14.77ID:Xv4KDRLv0
>>352
白いいじゃん
2019/02/28(木) 00:03:26.58ID:jbExbGrs0
ナンバー付くとやっぱりダサいね
新デザイン早くも見飽きた感あるし
2019/02/28(木) 00:12:25.27ID:prf/ju0e0
>>343
のっぺりだなw
2019/02/28(木) 00:12:43.28ID:7+4yCvcM0
>>351
俺はxのsuvが本命やなー
2019/02/28(木) 00:13:36.96ID:EGk8ZGN/d
>>349
安いやんw
アンチ涙目やな
2019/02/28(木) 00:26:52.22ID:iNJHqz0hd
>>343
魁コンセプトの時から「おむすび」っぽいと思ってたけど、
http://imgur.com/N1kR7i1.jpg
白は更におむすびころりん感が増すな。意外とアリかもしれない。
2019/02/28(木) 00:29:21.87ID:1JgzTb/J0
12万の差とか激安いじゃん
もうXが出たら、ノーマルの方はカタログから落としていいよ
2リッターAWD Xでコミコミ300万以内でオナシャス！
2019/02/28(木) 00:31:07.90ID:v752F2pE0
素人だがSKYACTIV-Xって三菱のGDIみたいなものなのか？
だとしたらちょっと怖いが
2019/02/28(木) 00:46:05.39ID:/AFBdVXgr
リーンバーン直噴て意味ならGDIと同じだな。
F1とかWECとかで使われてるプレチャンバーの方がさらに近いけど。
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
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2019/02/28(木) 00:58:59.29ID:tXLlSr150
>>358
リアランプを繋ぐメッキ加飾がCX-8みたいに入ればオモチャっぽくなってしまう。
CX-8はそれでいいんだが3は無いほうがいいんじゃない？
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
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2019/02/28(木) 01:03:14.88ID:tXLlSr150
https://www.mazda.mx/vehiculos/mazda-3-hatchback
今からウォーミングアップしとけ
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-AWPA [106.181.124.212])
垢版 |
2019/02/28(木) 01:05:45.79ID:br+bp6K2a
おむすびころりんちょ
365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0dec-CeLW [202.239.202.30])
垢版 |
2019/02/28(木) 01:12:28.68ID:BYJpkmzo0
短い動画だけどカッコ良すぎ
https://youtu.be/eg-o5SKJy9s
2019/02/28(木) 02:29:13.15ID:8qIwO59E0
>>349
欧州仕様はGもXもマイルドハイブリッドだからな～
日本仕様は価格差広がるよ
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebbf-n3Y+ [1.0.113.41])
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2019/02/28(木) 02:47:43.61ID:w4U6cOf40
>>358
ハッチのリアはどうしても女性のお尻を連想してしまうんだよなあ
セクシーだけど個人的にはもう少し角ばったデザインの方が良かった
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Wvmn [49.98.169.29])
垢版 |
2019/02/28(木) 04:43:01.89ID:E8fJSW78d
>>358
リアのデザインがイマイチなんだよね。
新型208の方が好みだわ。
2019/02/28(木) 05:17:27.52ID:yTXtl6+dd
これ実際見たらゴルフのような地味だけどシンプルな美しさを感じると思う
異論は認め…
2019/02/28(木) 06:51:42.82ID:lNRVPlLi0
>>358
フォルクスワーゲンそっくり
バッジを交換したい
2019/02/28(木) 06:51:54.98ID:p1xG50dbM
>367
エロいよね。117クーペとかTOYOTA 2000GTとかフェラーリディーノとか見直してみたけど、そう言うのよりエロい
2019/02/28(木) 07:01:34.21ID:c64QSSNm0
>>358
おむすびってより、薄皮プリプリの大福餅だな
ちょっとアンコがはみ出してるし、美味しそうでいいんじゃないの？
2019/02/28(木) 07:18:38.51ID:lNRVPlLi0
>>358
わかった！
目付きの悪いぷよぷよだ
2019/02/28(木) 07:25:14.44ID:gL4CJqTLd
リアも好きやで
2019/02/28(木) 07:52:04.14ID:c64QSSNm0
>>372
そういや垂れパンダってのがあったな、ああ言うおっぱい連想するキャラは流行るんだよ
真相心理商売だな、アクセラのけつもいい所付いてると思うよw
2019/02/28(木) 08:05:01.89ID:7GL3kDUtd
>>360
空燃比が全く違う
2019/02/28(木) 08:25:13.17ID:prf/ju0e0
>>367
めっちゃ追突されそうだな
2019/02/28(木) 08:34:35.96ID:SC+kAqYDM
>>307
自分は1.5bl後期乗ってて1.5D試乗したけど良さがわからなかった。
加速もたるいし、煤溜まるリスクあるならレスポンスも良くて楽しいガソリンでいいと思った。
2.2dは乗ったことないからどんなか気になるけど
2019/02/28(木) 08:38:41.90ID:SC+kAqYDM
>>358
スコティッシュフォールドみたい
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-SKB1 [219.188.179.70])
垢版 |
2019/02/28(木) 08:40:11.30ID:TgZxsZ0r0
SKY-Xはポート噴射だろ
2019/02/28(木) 08:52:09.91ID:jiGMNSv3M
>>325
初代アテンザから2.0に乗り換えたけど
3年で手放した
低回転時のトルクがあるだけで全然ダメ、音も比べ物にならない
2019/02/28(木) 09:28:10.68ID:2/okExy80
>>370
最近のワーゲンはプレスラインパキパキな造形だから
方向性が違うと思うよ
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-AWPA [126.33.32.51])
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2019/02/28(木) 09:55:35.32ID:QmyW+7AFp
>>343
ヤマトに出てくる異星人みたい
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-AWPA [126.33.32.51])
垢版 |
2019/02/28(木) 09:58:43.88ID:QmyW+7AFp
こんな感じ
https://2.bp.blogspot.com/-uWOgSQNTte4/WbkofqMiHII/AAAAAAAADro/ZscYdQM5KfMQhc0F9fTRFh3HG8vKZXkNgCEwYBhgL/s1600/49a24d2d52f5dfae69e9df65e838305b.jpg
2019/02/28(木) 10:19:02.57ID:Dqk9jnjeM
Xは2.2Ｄの代わりだと考えれば価格帯も同じぐらいか
2019/02/28(木) 10:20:24.30ID:EGk8ZGN/d
Xが250万～とかだったら神だな
2019/02/28(木) 10:22:09.08ID:dMc6ZMuBa
セクシーさは初代アクセラのリアに似てる
2019/02/28(木) 10:30:07.81ID:BGFaSP3H0
>>116
枯れっ枯れの1.5ガソリン待ちですわ
2019/02/28(木) 10:37:14.46ID:JqrQPoH1r
>>343
グレーのセダンめっちゃかっこいいじゃん
2019/02/28(木) 10:40:11.33ID:EeLAdPGW0
mazda3はセダンの方がずっと格好ええな
ハッチはなんか半端に感じる
391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-ep+u [106.132.85.86])
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2019/02/28(木) 11:11:06.77ID:GOzwvp66a
セダンは白でも成立するな。
ハッチはメリハリがある色味の方が似合う。
2019/02/28(木) 11:11:54.11ID:1qZSajsKa
>>365
やっぱかっけぇなぁマジで
内装赤かっけぇ
2019/02/28(木) 11:13:37.83ID:1qZSajsKa
セダンはマシングレー
ハッチは赤か日本で出るなら青やな
2019/02/28(木) 11:14:50.92ID:EeLAdPGW0
>>365
フロントのナンバープレートポジションが…ポジションが！
2019/02/28(木) 11:17:57.84ID:uiMDfMWzM
>>386
元々がプリウス等のＨＶは値段高いからガソリン車で燃費良くするわってコンセプトなので、プリウスより安くならないと爆死確定だろ。
Xは爆死、1.5Gと1.8Dが売れると予想。
2019/02/28(木) 11:35:24.56ID:mIKTlIs30
1.5D後期に乗ってるけどレスポンス悪いって感じたことないんだが
話がかみ合わないな
アイドリングの振動も皆無だしミラーが揺れるとか何の話だ
2019/02/28(木) 11:52:54.27ID:EeLAdPGW0
1.5DのMT設定はたしかにモサるけど、アクセラの1.5DってMTないよな？
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-XAjI [1.75.23.14])
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2019/02/28(木) 11:52:56.36ID:iz6wZqzHd
2.2ディーゼルのシーケンシャルターボと比べるとだな
2019/02/28(木) 11:59:13.72ID:cQAlJEak0
>>395
MAZDA3からはあわよくば準高級車として売り出したい腹積もりだと思うんで
特に2.0Xの価格が内装も足回りもガキっぽい大衆車プリウスと同等だとしても「なにか？」
と、強気で来るんじゃなかろうかと
2019/02/28(木) 12:06:23.57ID:C07IZnynd
>>358
https://i.imgur.com/NWKCUBz.png
2019/02/28(木) 12:13:35.36ID:KP38pTLHM
>>360
GDI！ GDI！ G・D・I！！
2019/02/28(木) 12:13:41.72ID:ZssB2/yiM
>>393
マシングレーって綺麗に見える環境が限定されすぎで殆どはのっぺりした灰色にしか見えない
アルミニウムメタリック復活希望ですわ
2019/02/28(木) 12:16:15.08ID:vyQwMRR+0
白は無いな
のっぺりがより目立つ
2019/02/28(木) 12:32:26.31ID:A+LXia5EM
>>396
アンチじゃないの？
CX-3の1.5Dのときに乗ったけど快適だった。
2019/02/28(木) 12:38:21.14ID:uYODk82iM
1.5Dだけど3万キロ超えたくらいから振動が気になるようになった。
エンジン音も最初は整った低音で気に入ってたけど、最近はガリガリという金属音が入るようになった。

信号待ちでルームミラーとステアリングがブルブルするのはマジだぞ
406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adf0-8WYb [122.17.78.192])
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2019/02/28(木) 12:46:33.42ID:gfgpXHoh0
今まで絶賛してた人でも価格が公表されるや「こんな高いなら要らん」って去っていく人かなりいると思う。DとXは売れんと思う。
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-KFV8 [126.33.214.169])
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2019/02/28(木) 12:46:57.14ID:+pXeS77Fp
そもそも、アクセラの1.5gセダンは明らかなエンジンの出力不足だし、1.5dもデミオよりかなり車体が重いから。。だよ。
2019/02/28(木) 12:47:26.89ID:ZssB2/yiM
>>405
アイドリングストップはどうした
idとキーと取説の画像アップすれば信じるけど、今のところ単発工作員ですわ
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-u4yZ [106.180.1.41])
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2019/02/28(木) 12:49:52.03ID:Ka2tMJODa
>>402
ソウルレッド一択なような…
まぁ後2年半は現行乗るから関係ないが
2019/02/28(木) 12:53:01.16ID:4ajEuobZd
>>406
インプやカロスポもそれなりのグレードに軽くオプション付けるだけで300万超えるのにねぇ
2019/02/28(木) 12:53:13.94ID:S9rVORwV0
エターナルブルーだとおもうんよ
あのハッチバックに合う色は
どうせならプレミアムソウルブルーメタリック出してほしい
2019/02/28(木) 12:53:31.74ID:hxUazTWra
>>387
初代は若々しいぷりっとした尻だったけど4代目はボテッとたれたババアのケツにしか見えない
2019/02/28(木) 12:54:15.85ID:cQAlJEak0
>>406
オレみたいな安月給暮らしの庶民の車じゃなくなっていくんだろね
マツダとしてはMINIとかVWとか、ドイツ御三家とか買う層が
どれだけ振り向いてくれるかどうかだろうな。
414名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa1-ABvr [126.247.70.5])
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2019/02/28(木) 12:54:36.95ID:G1UkPq75p
>>358
俺はアリですフロントバンパーのシワみたいなのも目立たなくて好き
2019/02/28(木) 12:55:51.33ID:w/U1gfPId
この辺(リア)がセクシー…エロイッ！
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa1-ABvr [126.247.70.5])
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2019/02/28(木) 12:57:02.29ID:G1UkPq75p
>>407
どうせアクセルを底まで踏む事無く一生を終える個体が多数だからイイんだよ
2019/02/28(木) 14:12:11.19ID:++iBZTzYa
>>298
俺、ゴルフ行くときはG350dかNAロードスターだけど、スーパーとかコンビニは嫁のハスラーだわ。
ぶっちゃけ、一番快適だぞ。
2019/02/28(木) 14:14:16.94ID:pe/ph1SO0
フォグランプないんだ　まじか
2019/02/28(木) 14:36:51.40ID:/VENKBZ1p
>>418
アダプティブLEDがフォグランプ方向に動かせるからいらんのよ
アテンザもなくなったしドイツ車も無い車が出てきた
2019/02/28(木) 14:38:42.51ID:pe/ph1SO0
>>419
ああ、そうなのか　車買ったの１０年以上前だからそんな技術知らんかった
2019/02/28(木) 14:40:27.52ID:cyz9QxUJ0
機能の問題じゃ無く、フォグが無くなると前面がのっぺりして格好悪い
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/02/28(木) 14:52:34.18ID:tXLlSr150
>>406
>>410
>>413
それがマツダのブランド力なんだよなあ。
金がない人が無理に金を出してまで買う車じゃないし、
欲しくても金がない人には買えない。
2019/02/28(木) 14:55:52.00ID:EGk8ZGN/d
>>395
プリウスとは全くジャンルが違うから心配すんな
そもそもプリウス選ぶ奴はMAZDAのディーラーにたどり着かん
2019/02/28(木) 14:56:52.21ID:EGk8ZGN/d
>>406
>>349
2019/02/28(木) 14:58:16.93ID:EGk8ZGN/d
一つだけ宣言させてくれ


MAZDA3は売れるぞ
俺が言うんだから間違いない
2019/02/28(木) 15:00:25.72ID:dTblDX760
最近車かったから、しばらくは買えないけど、次はこれほしいね
2019/02/28(木) 15:32:18.79ID:S9rVORwV0
ワールドカーオブザイヤーまであるかもね
ジャパンカーオブザイヤーはアクセラとスープラの一騎打ちかな？
他に敵はいなさそうね。ラブ4とか言うのも売れそうだが高いからなぁ
2019/02/28(木) 15:39:11.88ID:Pn652A5/0
>>427
ジャパンはないな。
審査員がエビカニなどろくな奴がいないし。
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-J00P [153.199.6.19])
垢版 |
2019/02/28(木) 15:52:25.24ID:Xv4KDRLv0
ジムニーがアーバンカーオブザイヤー取りそう
2019/02/28(木) 16:52:32.59ID:pnpsPBH3r
>>427
WCOTYはありそうだね。
アメリカでの試乗コースはWCOTYで使うとこらしいし、会長や審査員は提灯記事出してるし。
2019/02/28(木) 16:54:33.82ID:Sn/6zqDi0
CX-4楽しみ
内容より高すぎたらCX-5にするけど
2019/02/28(木) 17:12:04.03ID:p0aKfQOF0
>>378
2.2Dは1.5Dとは別物のようなレスポンスとトルクの大きさだよ。
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/02/28(木) 17:24:29.45ID:tXLlSr150
新型SUVはCX-3でも4でもない。CX-3.5だ。いや、CX-3.7でもいい。
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d00-L+km [202.214.106.73])
垢版 |
2019/02/28(木) 17:28:09.08ID:sXvpC0gd0
いっそCX-30000で
2019/02/28(木) 17:57:39.43ID:uYODk82iM
>>408
工作員じゃなく15XDオーナーだけどな
https://i.imgur.com/1UxjfOW.jpg
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a555-8WYb [118.20.81.23])
垢版 |
2019/02/28(木) 18:01:34.98ID:cGfRcB8/0
1.5Gだけ16インチで他は18インチ？
2019/02/28(木) 18:09:49.05ID:ZssB2/yiM
>>435
デカい口を叩いて本当にすいませんでした
心から反省してお詫びします
2019/02/28(木) 18:11:20.10ID:0+cOAqaVp
いよいよ予約明日からだっけ？
楽しみだねー
2019/02/28(木) 18:22:11.05ID:v3uiiduq0
>>438
5日以降だろ
2019/02/28(木) 18:25:19.34ID:v3uiiduq0
Dによってはセールスマニュアルなど見せてくれてるが、本当は3月5日までは店舗内でも絶対に客に見せたり内容を教えたりするなといった指示がある
2019/02/28(木) 18:40:54.07ID:IOhPGcwo0
日本じゃ年間2万台売れれば良い方か
2019/02/28(木) 18:41:38.54ID:0+cOAqaVp
>>439
なんだそうか
勝手に1日からと勘違いしてた
2019/02/28(木) 19:06:00.70ID:v3uiiduq0
Twitterに北米モデルに2.5T乗せるとかなんとか話が出てるってあったな
どうせ2.5T乗せても北米専用とかで日本には出ないだろうし、なんでこんなに日本は扱いが雑なんだよ
本当に日本では売る気ないだろw
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H99-V2qd [210.254.80.58])
垢版 |
2019/02/28(木) 19:11:04.87ID:eT5VoHxjH
>>443
お前らだって買う気ないだろ。
他の奴らも軽やHVやミニバンばかり買ってるじゃん。
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H99-V2qd [210.254.80.58])
垢版 |
2019/02/28(木) 19:27:53.55ID:eT5VoHxjH
アウトバーンがあるドイツほどの高速で走らない。
広大なアメリカほどの距離を走らない。
総じてそういう車作りになるのは仕方ないんですよ。
規模があれば地域仕向けができるけど規模が小さいと選択と集中をしないと。
2019/02/28(木) 19:35:59.02ID:v3uiiduq0
>>444
お前と一緒にすんな
2019/02/28(木) 19:37:12.35ID:Y5yMM4qy0
>>443
出せる当てはあるけど出すかは別みたいなかんじだったような
2019/02/28(木) 19:40:32.95ID:VX51eQ5f0
だって日本じゃ1.5Gしか売れないんだもん
2019/02/28(木) 19:58:38.19ID:RRqJ4j7w0
狭い日本でスピード出してもなぁ

取り締まりも厳しくなってきてるし、
1.5あれば困らん
2019/02/28(木) 20:08:25.71ID:jNG558n+0
まともな金銭感覚してたら新車に払える金額は乗りだし価格で年収の50％以下
年収600万しかない俺には高嶺の花だな
2019/02/28(木) 20:08:44.82ID:/HO9Np4Ma
1.5Gと車格は違うけど同じ1.5のfit
ハイブリッドならどちらが静粛性
高そうですかね？
2.0MHはゴルフを超えたとか言った
るけど
2019/02/28(木) 20:12:37.95ID:C/urMFyj0
恐ろしく鈍い加速と、悲鳴のようなエンジン音に我慢できるなら、1.5でオケー
2019/02/28(木) 20:21:09.14ID:FU4Ox3K+0
>>450
色んなスレにいるね
2019/02/28(木) 20:26:12.77ID:pe/ph1SO0
アクセラに400万以上出すのはよっぽどデザイン気に入った金持ちのセカンドカーぐらいだろ
2.5ターボ出ても買えないのが殆ど
2019/02/28(木) 20:26:43.66ID:8v39HILuM
自分の金銭感覚を他人に押し付けるアホ
色んなスレに出没している
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb45-Mn0V [153.156.21.63])
垢版 |
2019/02/28(木) 20:28:12.71ID:OOPBrLJE0
>>418
フォグランプなんて２０年間くらいで一度も使ったことない。
2019/02/28(木) 20:28:28.90ID:RRqJ4j7w0
>>452
現行の1.5ガソリンをレンタカーで借りたことあるが、
静粛性高いから少し回しても気にならないし、
そもそも街乗りでは遅いとも感じなかったぞ

坂の多いところに住んでるなら
確かに少し辛いかもしれんが
2019/02/28(木) 20:28:33.60ID:8v39HILuM
アクセラに400出せないって言うけど
あんたが400で買えると思ってた車は500、600になってるんだよなぁ
2019/02/28(木) 20:34:39.29ID:8v39HILuM
軽だって200超えるし
コンパクトだってフルオプションで300近いし
時代が変わったのにいつまでも昭和の感覚でいてもね？
2019/02/28(木) 20:35:28.71ID:LGFw+3fyd
>>420
街灯の無い細街路や峠道だと良く分かるけど、アダプティブLEDヘッドライト(ALH)の機能の一つにワイド配光ロービームってのがあって、
普通のロービームとは別に、横方向だけ照らすLEDが付いてる。

これが従来のフォグより横方向まで照らしてくれて、カーブの先まで凄く見易い。コーナリングランプとしてはフォグより優秀。

マツダ車買うときは絶対付けるべき。超おすすめ。
2019/02/28(木) 20:36:04.89ID:v3uiiduq0
>>454
現行でショップオプションそれなりにつけて乗り出し400万以上で買ってますけど？
アクセラだからいくらまでとかそれはお前の勝手な価値観だろ
2019/02/28(木) 20:49:52.60ID:jNG558n+0
>>459
給料は20年間横ばいですから
平均的なサラリーマンなら軽しか買えない
2019/02/28(木) 20:54:16.51ID:lNRVPlLi0
>>461
んだんだ
車オタの板なんだから
車に金掛けられない奴は来ないで欲しいよな
テンション下がる
2019/02/28(木) 20:59:21.87ID:jNG558n+0
30歳年収400万貯金ゼロなら
今から40年働いて毎年100万貯金して4000万円
90歳で死ぬまでの20年間で取り崩したら毎年200万円使える
※年金は破綻してるからもらえない

年収と同じくらいする車を3年や5年で乗り換えてたら100万の貯金などできやしない
老後破綻で生活保護逝き
老いぼれてから社会のお荷物になって迷惑かけるなよ
2019/02/28(木) 20:59:54.89ID:capKqD/P0
ちょっと待てば試乗車とか安く買えるから待てばいいやん。
自分なんかそれでしか買ったことない。
2019/02/28(木) 21:02:26.10ID:Gf8JS24F0
アクセラに400万なら流石にアテンザかCX-5買うなあ
300万ちょっとかな、ファミリアの後継車に出せる金額は
2019/02/28(木) 21:12:07.20ID:lNRVPlLi0
アクセラに400行くまでオプション付ける人がCX-5やアテンザ見積もったら500行くわけで
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0554-3/Zr [60.150.109.210])
垢版 |
2019/02/28(木) 21:19:10.71ID:d5icU9sw0
この車、ボディに光が映り込んだときに現れるラインがカッコよすぎ

https://amd.c.yimg.jp/amd/20190224-10386457-carview-000-1-view.jpg
https://amcdn.blob.core.windows.net/media/1/new-mazda3-2019/mazda3-1.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190225-10386667-carview-000-1-view.jpg
2019/02/28(木) 21:20:30.20ID:lNRVPlLi0
こういう人はむしろ現行CX-3やデミオにした方がいいんだよね
それなら400以下で収まるだろ
身の程を知れというか
2019/02/28(木) 21:21:06.73ID:GSJdzUERd
>>466
現行だと22XDのAWDはショップオプションなしでも乗り出し350万なんだけど
アクセラは300万以下で買えるっていうのはBLまでですよ
2019/02/28(木) 21:21:26.73ID:lNRVPlLi0
>>468
ポリメタルの映り込み嘘臭くない？
鏡じゃないんだから
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0554-3/Zr [60.150.109.210])
垢版 |
2019/02/28(木) 21:24:23.73ID:d5icU9sw0
>>468
フォグランプは無くして正解
バンパーに光が映り込みんだときの三日月状のラインもカッコいいからな
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/02/28(木) 21:32:17.13ID:tXLlSr150
>>448
DA・YO・NE！
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/02/28(木) 21:42:50.20ID:tXLlSr150
>>450
この車が本当に気に入っていつまでも乗っていられる価値があるなら、
仮に20年乗るとしたら400万円投資する価値はあるんじゃないかな。
2，3年で買い替えるならこの車に対するその人の価値はその程度ってな話。
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/02/28(木) 21:46:21.93ID:tXLlSr150
>>471
実際ディーラーの試乗車見て決めたらいいよ。
多分普通の車と一緒だよ。
セールスポイントはリアルな映り方じゃなくて、面での魅せ方だから。
映り方は塗装やコーティングが左右するんじゃないかな。
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2db2-V+g/ [58.87.219.112])
垢版 |
2019/02/28(木) 21:54:15.88ID:MJ/Eq6dM0
一部価格出たみたいだな
一番低いグレードで218万は高いな

http://creative311.com/?p=57694
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 852f-XawC [124.142.237.202])
垢版 |
2019/02/28(木) 22:00:23.65ID:3O7VPTsO0
全幅1,745mmなの？
本当なら嬉しい
2019/02/28(木) 22:03:24.06ID:RRqJ4j7w0
現行のproactive相当がエントリーグレードになるなら有りかな
2019/02/28(木) 22:03:55.02ID:P98t9Yhg0
ディーゼル高くなっちまったな
ますます売れなくなるやん
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-ep+u [106.132.85.86])
垢版 |
2019/02/28(木) 22:06:54.43ID:GOzwvp66a
>>476
えっ充分安いと思うが。
2019/02/28(木) 22:08:08.42ID:NZM7LRL30
誤記載っぽいの多くてわからん…

ホントにこの値段なら、日本では売れんでしょ。
2019/02/28(木) 22:15:41.33ID:MkgkDecZd
>>476
粗悪アフィブログ注意
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/02/28(木) 22:16:11.39ID:tXLlSr150
>>446
どのグレードなら買えるの？
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b88-nxCI [175.133.156.118])
垢版 |
2019/02/28(木) 22:19:13.19ID:r1AqpJmj0
ずっとレガシィB4に乗ってるんだが
どんどんでかくなってきてるし
こっちのほうがいいかなあ
初代B４ ぐらいの大きさならいいのに
2019/02/28(木) 22:19:27.19ID:yWGTppKr0
>>476
出たクソサイトｗｗｗ
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-J00P [153.199.6.19])
垢版 |
2019/02/28(木) 22:19:30.21ID:Xv4KDRLv0
X AWD ATでMOP全部付けたら400万超えるの確実だな
2019/02/28(木) 22:23:08.58ID:8IfY7S85d
日本でもガソリン価格が表示されますように。
http://imgur.com/WGleNsa.jpg

雨雲レーダーも使えたら更に嬉しい。
http://imgur.com/LMRKjwy.jpg

引用元(カナダの販売店のマツコネ解説)
https://youtu.be/Xz2Ji-k14Ms
2019/02/28(木) 22:23:38.77ID:SarFntvY0
>>476
ゴミ糞アフィ
見ないよう
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb39-NTQo [153.135.163.174])
垢版 |
2019/02/28(木) 22:29:06.74ID:dZtRmhLp0
>>476
３月５日（火）から予約開始って火曜日は休みだな、ディラー
2019/02/28(木) 22:29:20.62ID:lNRVPlLi0
>>484
レボーグとインプG4じゃダメなんか？
2019/02/28(木) 22:31:27.39ID:VNTUXc9Ta
>>484
いつのレガシィか知らんけどスバル四駆のようなどっしり安定した走りはしないから勧めない
方向性が違う
インプレッサセダンやWRXS4ではダメなのか
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Rt/F [219.175.190.151])
垢版 |
2019/02/28(木) 22:31:49.96ID:Ec7VOyXH0
シャークフィン付初めて見た
https://www.youtube.com/watch?v=gP7rWpspPRU
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b88-nxCI [175.133.156.118])
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2019/02/28(木) 22:33:32.86ID:r1AqpJmj0
レボーグとインプG4は内装がかなり安っぽい
2019/02/28(木) 22:37:36.70ID:KuOunPkRd
現行インプの内装は別に安っぽく無いでしょ
あれで満足できないなら絶対アクセラ買うべき
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a555-8WYb [118.20.81.23])
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2019/02/28(木) 22:39:26.58ID:cGfRcB8/0
この価格だと売れ筋は1.5Gだな
2019/02/28(木) 22:40:11.33ID:1JgzTb/J0
スカイアクティブXを狙ってたんだけど、314万だと何だかんだ360万くらいになりそ
ちょっと手が出ないなぁ
大人しく1.5でいきたいと思います。これで十分さ、ゴルフ超えてるんだしね
欲を言えばホワイトレザーがよかったけれどセダン専用ってのが残念
2019/02/28(木) 22:42:21.73ID:TpmvmSrgM
この価格が本当ならディーゼルは売る気無いだろ
CX-3でさえ1.5D→1.8で価格据え置きだったのに

売れ筋は2.0だな
2019/02/28(木) 22:42:57.36ID:VNTUXc9Ta
ゴルフ超えてるかは乗らなきゃわからん
てか最初から無理だと思ってるから性能は気にしないで買うつもり
一部報告にあるようにもし座ったとき圧迫感強かったら別のにするけど
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Rt/F [219.175.190.151])
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2019/02/28(木) 22:49:21.52ID:Ec7VOyXH0
>>493
まったくだ
>>494
エンジンもインテリアも毎度おなじみで新鮮味が全くない
2019/02/28(木) 22:53:20.70ID:r07IleUZ0
Xのエントリー価格が314万かぁ。ちょっと厳しいな

自分は2.0Gかな。価格はおそらくBL型のMSアクセラ並みになるだろう
6MTで色は白、内装はバーガンディの組み合わせにしてみたいな
2019/02/28(木) 22:55:28.55ID:eiPvb7u40
>>460
横からゴメンだけど参考になった。ありがとう
2019/02/28(木) 22:56:37.11ID:ZT1vKiKE0
>>492
セダンのリアデザインはつまらないね
2019/02/28(木) 22:56:42.16ID:GSJdzUERd
>>483
最上位グレードのX AWDでも買おうと思ってるが何か？
MS出したり2.5T出すならそっち買うし、ミニバンやSUVには全く興味ないんですわ
2019/02/28(木) 22:57:31.76ID:mGXgqQxc0
>>498
内装クソダサ、低速でガクガクのゴルフなんかと比較しないでもらえません？
2019/02/28(木) 23:02:07.22ID:8AdafQwba
>>504
おにぎりみたいなクソダサ外装って返されるぞ
ちょっとあれは衝撃受けた
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-J00P [153.199.6.19])
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2019/02/28(木) 23:07:18.27ID:Xv4KDRLv0
少なくともMAZDA3は普通以上の良い車だろうから買ってもそこまで後悔はしなさそう
2019/02/28(木) 23:09:13.69ID:p0aKfQOF0
>>402
マシーングレーの洗車後はギラギラでカッコいいんだけど少し汚れると普通のグレーなのよね。結構手をかけないとダメな色。
2019/02/28(木) 23:10:53.61ID:yCP6M1uj0
>>476
いい加減うざいんでドメインごとNGにしました
2019/02/28(木) 23:18:37.75ID:mGXgqQxc0
>>505
されねーよ
評判良すぎなデザインをなんとかして貶めたい奴が無理矢理こさえた言いがかりみたいなもの
一方ゴルフのクソダサ内装と低速ガクガクは事実
2019/02/28(木) 23:19:55.56ID:OtrvVShGa
俺はいくらなんでも無意味にボンネット長すぎると思うから手放しで絶賛はしない
2019/02/28(木) 23:22:06.86ID:jbExbGrs0
見慣れるとあんまりかっこよくはないね
2019/02/28(木) 23:22:59.24ID:lNRVPlLi0
>>510
まだ言ってるのか
さっさとダンゴムシみてーなホンダスレに戻れ
2019/02/28(木) 23:25:41.86ID:OtrvVShGa
>>512
マツダ乗りだよ
何よホンダって
2019/02/28(木) 23:26:15.84ID:Kev13Mys0
この前mazda3の比較対象としてゴルフ7.5のハイラインとR乗ってきた
ハイラインは燃費良いけど乾式クラッチのせいでギクシャク凄まじくCVTより糞
Rは湿式クラッチのおかげでその辺のAT以上に滑らかで速く楽しいが燃費悪すぎる
両方とも言えることは室内が広くて快適・・・乗り心地はシビックハッチバックと変わらん

ケツおにぎりが許せればGTIもいい選択肢かと思った
買わないけど
2019/02/28(木) 23:29:31.04ID:lNRVPlLi0
>>513
マツダ糊なら
MM構想
マンミニマムメカマキシマムでおけ
2019/02/28(木) 23:29:44.20ID:qLXeO3QEM
>>504
下位グレードのゴルフしか乗ったことのない貧乏人ですね、わかります
2019/02/28(木) 23:33:35.84ID:lNRVPlLi0
ゴルフってどれも貧乏臭いだろ
2019/02/28(木) 23:36:02.60ID:p0aKfQOF0
>>468
BMアクセラの赤はクドいと思ったけど今回はカッケーな！
テールランプが暗い赤なのがいい。
2019/02/28(木) 23:38:05.92ID:Kev13Mys0
ええぃ！写真は見飽きた！
やっぱ実車ですわ、早く見たい
2019/02/28(木) 23:41:19.99ID:mGXgqQxc0
>>516
GTIやRでもクソダサ内装からは逃れられない
2019/02/28(木) 23:44:51.89ID:hxUazTWra
>>520
どっちにしたってアクセラ1.5Gで精一杯なお前には500万のGTIや600万のRなんて買えないから関係ないだろ
2019/02/28(木) 23:47:01.95ID:qLXeO3QEM
>>520
クソダクソダサうるさいなw
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e361-nxCI [115.36.41.172])
垢版 |
2019/02/28(木) 23:47:04.92ID:JSlb7bam0
そんな事より来年のSKY-DのGEN2が気になる。
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b1f-SKB1 [223.133.182.34])
垢版 |
2019/02/28(木) 23:47:29.88ID:D7rUmns50
全幅1,745mmだったら凄く嬉しいけど、まあ嘘デタラメだろうなｗ
2019/02/28(木) 23:53:48.72ID:mGXgqQxc0
>>521
https://i.imgur.com/TkvcPb0.jpg
ボロクソワーゲンなんてインチキメーカーの車なんか金積まれても願い下げだっつーの
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-AWPA [106.181.127.57])
垢版 |
2019/02/28(木) 23:55:28.49ID:WkCTdkgJa
アクセラの外装って一時期流行った
スムージング系の ドレスアップ車みたいで
カッコいい！とくにハッチバックのお尻
2019/02/28(木) 23:57:42.72ID:lNRVPlLi0
>>524
デミオじゃねーんだからそんなショボいのは嫌だ
2019/02/28(木) 23:57:44.52ID:OtrvVShGa
>>526
つまりアメリカ市場向けなんだよなこのスタイリング
デザイナーもそう言ってたしな
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-AWPA [106.181.127.57])
垢版 |
2019/02/28(木) 23:57:51.40ID:WkCTdkgJa
↑あとフォグランプないとかスムージングっぽい
2019/02/28(木) 23:59:02.17ID:mGXgqQxc0
>>516
ゴルフなんて無理
座った瞬間、安っぽさと貧乏臭さにゲンナリしたわ
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-AWPA [106.181.127.57])
垢版 |
2019/03/01(金) 00:03:29.07ID:XVw55a/ca
フォグランプ無くすとか本当センスいい！
他社じゃそういう発想無いだろな
2019/03/01(金) 00:04:12.26ID:yjeNZxPzd
>>524
すでに海外で出てる仕様だと1795mmなんだから日本だけ小さくするわけないでしょ
書いてることはネットの情報を寄せ集めただけで書いた奴もどれが事実でどれが嘘かわかってないよ
2019/03/01(金) 00:13:17.33ID:l4yWCNf5a
そもそも現行のエントリーモデル
の価格から違ってないかい？
2019/03/01(金) 00:16:53.81ID:tzaJ03QW0
アクセス数さえ稼げればいい適当アフィブログなんて踏むなっての
2019/03/01(金) 00:17:39.99ID:vZBY2hTf0
>>525
https://i.imgur.com/7bSOj35.jpg
そうだな
2019/03/01(金) 00:20:14.09ID:WxwRvDSN0
>>533
あれインチキだよ
2019/03/01(金) 00:21:00.43ID:vZBY2hTf0
>>525
https://i.imgur.com/z45tmnr.jpg
だろうね
2019/03/01(金) 00:22:45.20ID:CHUnGNZW0
マシングレーとチタニウムフラッシュマイカって結構色違う？
2019/03/01(金) 00:24:18.64ID:vZBY2hTf0
https://i.imgur.com/AbmDwy6.jpg
涙ふけよ
2019/03/01(金) 00:24:30.15ID:tzaJ03QW0
>>535
ばっかじゃねーの
画像加工までしてご苦労さん
2019/03/01(金) 00:30:15.96ID:w9dI0sVgd
>>530
おまえ、面白い奴だな
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-ep+u [106.132.85.86])
垢版 |
2019/03/01(金) 00:30:16.02ID:ry+xsNYPa
>>535
カボチャの馬車が関与してるなw
2019/03/01(金) 00:50:04.29ID:tzaJ03QW0
>>539
この程度の金額に言いがかりとか年収600万すらフカシのルサンチマンだろ
一箇所いじると計算加工が面倒なやつ上げるけど頑張れよ

>>541
どこが？
ゴルフの内装に上質感とか高級感とかないだろ
https://i.imgur.com/WOhbVh9.jpg
2019/03/01(金) 00:50:55.80ID:vZBY2hTf0
ジャックスカードってところがマツダレベルが限界感なのを後押ししてる
乞食御用達の高還元といわれる漢方スタイルカード、REXカード、Reader'sカードExtremeカード
2019/03/01(金) 00:54:29.43ID:a9ZtEgu/a
惨めな自慢奴がいるな
成金根性ってやつを初めてリアルタイムで見た
2019/03/01(金) 00:58:40.98ID:tzaJ03QW0
>>545
流れを見ろよ
ゴルフのクソダサ内装と低速ガクガクを指摘したら貧乏人認定されたのが発端
2019/03/01(金) 01:00:56.54ID:vZBY2hTf0
https://i.imgur.com/IOQVumY.jpg
2019/03/01(金) 01:02:26.40ID:tzaJ03QW0
>>547
全然数字が合わないじゃねーかｗ
2019/03/01(金) 01:07:03.22ID:vZBY2hTf0
>>548
543が合ってる証拠は？
2019/03/01(金) 01:09:26.52ID:1SPMzVLJa
キチガイが全方位にヘイト撒き散らしてるだけだな笑
金持ってるのに馬鹿だな本当
2019/03/01(金) 01:12:23.86ID:tzaJ03QW0
>>549
証拠てｗ勉強しな
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/03/01(金) 01:14:05.88ID:tyGtiMHv0
>>543
こういうのは3500万の方を見るの？990万の方を見るの？
2019/03/01(金) 01:20:00.64ID:tzaJ03QW0
>>552
どちらも見るというかググればわかる
いい加減スレチだし>>550の言うとおりなので消えるわ
2019/03/01(金) 01:22:26.19ID:vZBY2hTf0
仮に1億持ってたとしてもアクセラしか乗れない時点でたいしたことない人間
おそらく遺産か土地相続で湧いてきた金だろう
給与と相場の利益（プラスだったら）足した年間所得はアクセラ限界並みなんだろうね
555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/03/01(金) 01:22:38.65ID:tyGtiMHv0
両方足すんだな。
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/03/01(金) 01:23:31.70ID:tyGtiMHv0
>>554
1億のほうじゃないでしょ？
2019/03/01(金) 01:34:35.91ID:+F+ZHAYy
おれは1億持ってたら奮発してロードスター買うわ。
2019/03/01(金) 01:41:05.64ID:9ypUyLZ7M
俺はデミオ2台かなぁ
2019/03/01(金) 01:51:29.58ID:dMnorPha0
右ハンドル見るとなんか落ち着くw
https://www.caradvice.com.au/728384/new-mazda-3-costs-mor-sell-less/photos/
2019/03/01(金) 01:58:08.68ID:tzaJ03QW0
>>498,505,510,513,528,545,550
なんだよインチキメーカーのボロクソワーゲンのクソダサゴルフヨイショ奴じゃねーか
コロッコロID変えてるからわからんかったわ
流石インチキ好きとインチキメーカーの親和性は高い
2019/03/01(金) 03:19:55.85ID:F8GBzioJM
ゴルフとアクセラの共通点て、モデルチェンジでリアをマルチリンクからトーションビームに退化させた事
2019/03/01(金) 03:40:59.92ID:vA4VIWsQd
自分で乗ってみて乗り心地が退化じゃなくて
トーションビームだから退化ってのがいつまでもアホっぽい
試乗して自分で判断したら
2019/03/01(金) 04:22:53.96ID:vZBY2hTf0
都会の手入れが行き届いたきれいな舗装ならビームでもいなせるけど
微妙なアンジュレーションの田舎の県道とかじゃ馬脚を露す

攻めたら素性の悪いトーションビームの馬脚があらわになるけど
自分らの飯の種がメーカーの広報から出てる以上
評論家にも忖度があってネガ発言を自重してるんだよ
峠の走りは推して知るべし
愚者は経験から学び、賢者は歴史から学ぶ
2019/03/01(金) 04:28:01.57ID:vZBY2hTf0
評論家のインプレでは
若干奥歯に物が挟まった口ぶりで
「トーションビームでも全く遜色がないフラットな乗り心地」とかの高評価レビューばかりになるんだろうな

そんで来年アテンザが出れば
「やっぱりMAZDA3とは懐の深さが違う、やはりリアサスペンションはマルチリンクに一日の長がある」とかの評になるだろうね
2019/03/01(金) 05:19:08.93ID:cEcC4EIn0
俺的にはトーションビームで過去一番印象が良かったのはマツダではデミオ
マツダのデミオ以上の車重では正直CX-3とか良くないんだよね、車重が重いと足が動いていない印象、扁平率もあると思う
ホンダではフリードかな、NVANも良かった
両方ボディ剛性がしっかりしていてタイヤの扁平率が高め
2019/03/01(金) 06:40:56.95ID:1jxCw4xPa
信者のゴルフコンプレックス半端ねえなw
2019/03/01(金) 07:11:15.89ID:tzaJ03QW0
>>564
せっせと画像加工してたアホがしたり顔で語ってると思うと笑えるな
「こうであってほしい」という願望を自分では分析や予想だと思いこんでいる
2019/03/01(金) 07:22:14.14ID:R54r+aVUd
アクセラもゴルフも同じくらい好きだからこういう醜い争いは嫌だわ
どっちもいい車、どちらを選ぶかは好みの問題でいいじゃん
2019/03/01(金) 07:40:23.98ID:vZBY2hTf0
>>567
お前の株の銘柄分析よりは切れ味は鋭いだろうな
2019/03/01(金) 07:57:39.61ID:DGSSNjg8M
消えるわと言っておきながら、消えてないアホ
2019/03/01(金) 08:02:05.88ID:+uqFuZ3MM
>>570
黙ってあぼーん
2019/03/01(金) 08:14:49.89ID:dl2WUeBha
金持ちにだけど心は稀に見る貧乏だなあいつ
2019/03/01(金) 08:14:52.72ID:WLWOWMLDM
ソニックシルバーのハッチバックは未だに写真ないな
2019/03/01(金) 08:40:45.04ID:bopLu+eId
>>477
現行が1,795mmだから「1,745mm(前モデル比－10mm)」はおかしい。
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/03/01(金) 09:08:33.95ID:tyGtiMHv0
金持ちに対抗する貧乏さんも嫉妬ばかりしてないで資産見せなよ。
2019/03/01(金) 10:07:38.95ID:8Gjtnr1Jd
今日あたりお漏らしあるかな
2019/03/01(金) 10:19:17.53ID:aVYyCFE0a
資産自慢するような人間に躾けられなくて本当に良かった
2019/03/01(金) 10:26:53.86ID:bx5ZjMcF0
顔真っ赤の馬鹿がいっぱいだぁ
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236b-5J0D [125.1.167.239])
垢版 |
2019/03/01(金) 10:27:35.43ID:Gn6ypIxS0
>>563
金持ち証拠うｐされる
↓
アクセラスレに金持ちがいるわけない。画像加工に違いない
↓
加工しにくい証拠うｐされる。おもしろくない。。。
↓
遺産か土地相続に違いない

トーションビームだから乗り味が良いわけない
↓
でも評論家の評判がいい。。。おもしろくない
↓
忖度に違いない

生きづらそうだね！
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/03/01(金) 10:44:39.91ID:tyGtiMHv0
>>561
そこぐらいしかないだろ。
ゴルフなんてどんどん排気量落してるし、ペダルも一部グレード吊り下げ式だろ。
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/03/01(金) 10:47:02.96ID:tyGtiMHv0
>>577
自慢に思えるような貧乏人にならなくてよかったと思ってる。
2019/03/01(金) 10:57:49.33ID:nVTZZA5Wd
>>575
言った本人がまず資産みせろや
2019/03/01(金) 10:57:58.42ID:Bs/G5OmZ0
金持ちと貧乏人の基準ってなんだよって話だが、まあMAZDA3スレには関係ない話だな
2019/03/01(金) 10:58:40.76ID:OTH5HmJ30
【試乗インプレ】メルセデス・ベンツの新型「Aクラス」、新パワートレーンやプラットフォームで魅力高まる1台に / 「A 180 Style」と「A 180」、どちらがベストバイ？ - Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1171529.html
2019/03/01(金) 11:07:46.71ID:XkRUIuNTa
成金なら成金らしくベントレーでも買って自慢してれば可愛いのにな
なんでわざわざマツダ車のスレで自己主張してんだろ
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/03/01(金) 11:12:51.25ID:tyGtiMHv0
>>582
俺は嫉妬してないんで。
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa1-ABvr [126.247.70.5])
垢版 |
2019/03/01(金) 11:16:22.56ID:aFsKoPS1p
siht!!
2019/03/01(金) 11:18:52.11ID:jypVvscnF
しっと(笑)
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/03/01(金) 11:29:33.21ID:tyGtiMHv0
金持ちに噛み付く奴の気がしれない。
2019/03/01(金) 11:44:04.86ID:SlZ9knxJa
こんな場末でいきなり資産開示してまでマウントとろうとする心性の嫌らしさと成金マインドが嫌わてるんだろ
資産何億あっても上品な人もいるのに
2019/03/01(金) 11:50:53.92ID:o39yrmeA0
相変わらずスレにも車にも関係ない話で盛り上がってんなｗ
2019/03/01(金) 12:14:54.32ID:2ZRi2WtzM
>>590
ゴルフの欠点を指摘したらいきなり貧乏人認定した>>521が発端だしマウントとってない
それどころか逆マウントかます始末
あとなんでIDコロッコロ変えるんだ
>>577,572,550
2019/03/01(金) 12:24:20.27ID:yBHparIhM
お前ら正気に戻れよ
2019/03/01(金) 12:38:01.52ID:1jxCw4xPa
来週の今頃はこのスレ過疎ってるはずだからそれまで待て
2019/03/01(金) 12:43:02.62ID:LtYSHYiW0
ハッチバックの荷室ってゴルフバック積める？
2019/03/01(金) 12:43:06.03ID:PwShqNNiM
>>594
3/5ジュネーブでのCX-3発表のカウントダウンは、まだ無い？
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/03/01(金) 12:43:37.76ID:tyGtiMHv0
>>594
手が出ない価格にほとんどの住民が失望と意気消沈の一方、
資産数千万の住民だけがワインをくゆらせながら眺めているんですね。
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa91-635Z [182.251.252.50])
垢版 |
2019/03/01(金) 12:45:50.74ID:t7xN+yPMa
平日の朝っぱらから5chに連投w
2019/03/01(金) 12:48:45.52ID:SsEq3H7Id
ジュネーブモーターショーでの新型SUV発表は日本時間5日21時からだけど、
前日深夜～朝にかけてサイトメンテナンスってことは5日の日中に日本向けに何らかの発表でもあるのかな？
2019/03/01(金) 12:50:51.05ID:2JmuaViM0
結局>>6はデマだったわけ？
2019/03/01(金) 12:54:26.63ID:2JmuaViM0
インテリア、ホワイトはセダン専用って最悪なんだけど。
買うならハッチバックだったから、これじゃマツダ3を買う意味がないな。
マジでC-HRに行くかぁ。そっちのほうがいいな
2019/03/01(金) 12:55:53.66ID:WTwD30y8M
1.8Dが現行22XDと同じ価格帯になるってのも間違いであってほしいな
2019/03/01(金) 12:56:09.83ID:zkBg7GGFa
>>592
ID変わるのはわざとじゃなく勝手に変わってしまうんだよ
運営か通信会社に文句言ってくれ
2019/03/01(金) 13:01:04.52ID:SsEq3H7Id
>>601
北米の試乗会では白っぽいシートのハッチバックもあったけど、Aピラートリムや天井は黒だったね。
恐らくハッチバックには白Aピラー白天井の仕様はなさそう。
2019/03/01(金) 13:04:27.62ID:2JmuaViM0
>>604
はっきり言ってインテリアは赤は趣味が悪いし、黒では高級感も何もなく普通。
ホワイトだからこそ良かったのに、ハッチバックにそれが無いんじゃ買う意味がなくなったわ。
2019/03/01(金) 13:05:25.87ID:EIuy52nzM
>>595
座席倒せばのる
2019/03/01(金) 13:08:05.57ID:2ZRi2WtzM
>>603
そりゃ失礼した
2019/03/01(金) 13:37:36.11ID:Va1mu7NR0
まつださんの疑問
・8.8インチっても横長だから面積たいしてかわらないんじゃ？
・2.0G売れなくてやめたのに復活？スペック変更あり？
・FCTAってどういう動作？
2019/03/01(金) 13:40:03.14ID:6tv4X9iFM
ハッチバックで内装白がいいよなぁ
セダン買おうかないっそのこと
2019/03/01(金) 13:44:38.25ID:16hFGM890
>>370
強いて言うならシロッコは少し似てる
もう売ってないけど
2019/03/01(金) 13:49:38.71ID:16hFGM890
>>504
ゴルフ試乗してみたら？
乗った事ある奴は絶対そんなこと言わない
ゴルフと比較して優れてるかも知れないって言われるだけでもかなりの褒め言葉なんだよ
2019/03/01(金) 13:55:34.87ID:Bs/G5OmZ0
>>608
2.0GはRF版ではなくCX-3などと同じやつだろ
MHVという話もあるが
FCTAって現行でもついてるRCTAのフロント版
2019/03/01(金) 14:17:26.93ID:km/UFr0ld
>>612
たぶんカナダやオーストラリアの2.0G（91RONレギュラー、MHVなし）と共通だから、
CX-3ではなくCX-5の2.0Gとほぼ同等のスペック（約155ps、200Nm）だね。
CX-3の2.0Gは高回転のトルクを抑えて2800rpmにピークを持ってきた特殊な設定で、CX-3以外には使われてない。
2019/03/01(金) 14:29:15.22ID:Va1mu7NR0
>>612-613
2.0Gが疑問なのは全体的に値上げして売りにくくなるだろうに
わざわざ売れなかったエンジンをそのまま復活する意図がわからない。

RCTAは動作わかるけどFCTAって自分が突っ込むのを防止？
あるいは前方車両が突然車線変更するのを警告？
なんだかよくわからない。
2019/03/01(金) 14:35:14.90ID:Bs/G5OmZ0
>>614
Xが遅れるからとりあえず繋ぎで
FCTAは狭い路地から出るときなど有効ってことぐらい想像できるだろ
2019/03/01(金) 14:35:25.89ID:V9vKIm+50
>>611
免許持ていないお子様にそれは可愛そう
2019/03/01(金) 14:42:53.68ID:Va1mu7NR0
>>615
ああ、路地からか。BSMとごっちゃになってたわ、すまん。

2.0GがMHVになったとしてもトヨタ製HVが売れなかったからなあ。
やっぱりXまでのつなぎなんだろうか。それでも年内にX出るとすると短すぎ。
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-QNm+ [49.98.84.7])
垢版 |
2019/03/01(金) 15:04:32.14ID:waxvihLdd
俺は逆にセダンで赤内装にしたかった…
2019/03/01(金) 15:08:00.05ID:uXQ1rFw/r
リコール以前のように、1.5Gではパワー不足だって客全てにディーゼル売る訳にはいかんのでしょ。
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-ep+u [106.132.85.86])
垢版 |
2019/03/01(金) 15:08:19.52ID:ry+xsNYPa
>>618
もうセダンで赤内装にしたい奴とハッチバックで白内装にしたい奴で内装トレードしたら(笑)
2019/03/01(金) 15:08:25.65ID:gBlfJ7TLd
>>608
BMWの8.8インチナビモデルに乗ってるけど、横長画面最高。情報量は1.5倍位になるんじゃないかな？
2画面地図にしても、メインの方は大きく表示出来る。スクロールして地図見る時なんかには重宝するよ。
2019/03/01(金) 15:45:03.42ID:Va1mu7NR0
>>621
まあ画面の大きさは現物見るとして、皆の期待はマツコ２の出来かな。
２画面はよく使うので大きくなるならありがたいけどね。
できれば別画面には地図だけじゃなくて雨雲とか表示されるといいなあ。
2019/03/01(金) 17:02:30.69ID:8vZPrvbH0
デミオが1.5になったしアクセラのメインは2.0で良いんじゃない
2019/03/01(金) 17:12:41.73ID:UJCYvoNR0
>>584
何が唯一の欠陥が上下の揺れだけだよ

メルセデスはウインカーみたいなシフトレバーは大欠陥だろ
今更だけど

アクセル、ブレーキのふみ間違いと同じレベルで危険なんだから指摘しろよ
だから自動車評論家は糞なんだよ
2019/03/01(金) 17:18:07.82ID:kj00ISxhd
ベンツとかプリウスのシフトレバーは俺には難しすぎた(原始人並みの感想)
やっぱり普通のシフトレバーが一番だわ
2019/03/01(金) 17:21:36.41ID:R5rb3SzNM
>>623
なぜ一番売れてるグレードを無くそうとする馬鹿が多いのか。
そもそもデミオは後部座席せますぎて、排気量あげてもアクセラの代わりにはならん。
2019/03/01(金) 17:23:15.91ID:6KfMlfC4a
>>624
あれの何が問題なん？
2019/03/01(金) 17:23:51.35ID:WTwD30y8M
海外では2.0廃止して2.5だけになったところもあったな
気筒休止付きだから燃費効率は落ちないってインタビューで答えてた
2019/03/01(金) 17:27:20.54ID:0Dc0VgtuH
スレ勢いあったから新情報かと思ったらどうでもよいマウント合戦だったでござる
2019/03/01(金) 17:45:49.28ID:caYyNQQCM
え、ハッチバック白内装無いの…？
2019/03/01(金) 17:51:54.04ID:o39yrmeA0
身も蓋もないことを言うなら、2.0Gを1.5Gのお値段で出せば良かろうなのだ
2019/03/01(金) 17:57:10.18ID:WTwD30y8M
2.0AWD-Lを予算300万円で買えたら良いのだが
2019/03/01(金) 18:00:05.29ID:yBHparIhM
>>632
無理やろー
現行の22DLパケで298だったぞ
2019/03/01(金) 18:01:52.92ID:FlEdNtetd
そもそも2.0GにAWDがないという噂が……
2019/03/01(金) 18:03:10.03ID:rKLAYIpy0
2.0はMHVないのかよ
ガッカリだわ
2019/03/01(金) 18:09:49.13ID:Bs/G5OmZ0
>>632
乗り出しなら無理だろ
そもそも2.0GにはAWDはないっていう話だけど
2019/03/01(金) 18:18:47.24ID:EIuy52nzM
あれだけ今度の新型はAWDが売りですって言ってたのに
まさかAWDを設定しないエンジンがあるとは思わなかったわ…
2019/03/01(金) 18:18:49.42ID:W2FlcQF7d
2.5は日本で出ますか
2019/03/01(金) 18:25:22.42ID:eIPEND69r
白内装って2代目アテンザの頃は汚れが目立つので嫌われていたのに
最近は流行りが変わったかね
2019/03/01(金) 18:31:15.47ID:cEcC4EIn0
>>639
相変わらず汚れが目立つよアテンザの白もスウェード調のもすぐ手垢が付きそうだったな
2019/03/01(金) 18:53:15.22ID:Bs6n6+Goa
>>627
間違ってシフトレバーいれてしまい
Dが解除されてパニクった
知り合いはバックにいれてしまったやつもいた。

センターコンソール広くするためか知らんが、あまり目視せず位置感覚で使う同じようなレバーをハンドル左右の上下に何本も生やされ、それも動力に直結するシフトを設置するのは危険だと自分は思ったけどね。慣れるかしれんが糞仕様だと思う

まあ最新のAとかEは乗ってないから改善されてるかしれんが
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236b-5J0D [125.1.167.239])
垢版 |
2019/03/01(金) 18:56:19.21ID:Gn6ypIxS0
>>629
小金持ちに嫉妬民が絡んでたようにしかみえなかったが
日本の凋落を感じるな
2019/03/01(金) 19:05:47.95ID:CHUnGNZW0
白内装は見た目めっちゃ良いけど汚れがすぐ目立ちそうなのでNG
2019/03/01(金) 19:12:29.42ID:Bs/G5OmZ0
>>638
ない
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-AWPA [49.98.141.203])
垢版 |
2019/03/01(金) 19:13:10.67ID:JBxAmUjTd
先代から2リッターガソリン４駆待ちつずけてるのに又裏切られるのか。
2019/03/01(金) 19:17:34.08ID:2t3Q/aCl0
>>642
昔は金の自慢を堂々とするなんて常識があればしなかったしな
マジ凋落
2019/03/01(金) 19:18:26.57ID:Hsheinvka
先行内覧会とかあるんだ
2019/03/01(金) 20:00:55.83ID:my/DiiIp0
>>645
ああ、いつも俺らは爪弾きだ…
2019/03/01(金) 20:41:07.80ID:/LjXwAu10
>>630
無いようだ
これで客を相当逃すはず
ふざけたやり方したらあかんわ…
2019/03/01(金) 20:50:31.06ID:Nzu/zyZ00
>>626
Mazda3は車格を上げたほうが良かったのに
1.5を積んだ時点で、前代と同じイメージに見られてしまう
2019/03/01(金) 21:13:46.39ID:OTH5HmJ30
>>650
それはMazda4
2019/03/01(金) 21:14:39.74ID:Ss+7rxdn0
>>650
車格を上げるのに排気量は関係無いじゃん
2019/03/01(金) 21:19:57.35ID:2AwW1H7dr
1.5がコミコミ２５０万で買えるってマジ？

爆買いするわ
2019/03/01(金) 21:40:05.07ID:jbxaDz3k0
2.2D数年後のマイチェンでもいいから復活してくれよ
今度のCX-3でもいいよ
アテンザとかCX-5はでかいんだよ
2019/03/01(金) 21:50:20.53ID:Bs/G5OmZ0
>>654
アテンザやCX-5は数字上少し大きいだけで実際運転したら全く大きさなんか感じないぞ
2019/03/01(金) 21:51:50.17ID:Ravc2VoYd
>>654
新世代スモール商品群に2.2Dが載ることは未来永劫ないと思われる
2019/03/01(金) 21:53:20.99ID:pKCLzYua0
>>652
無さそうであるんだよな。そう見たくないのはわかるけどさ
やっぱり安いのは排気量小さめだしダウンサイジングしてもそれは変わらない
2019/03/01(金) 21:53:51.31ID:jbxaDz3k0
>>654
確かにCX-5はまぁアクセラを上に伸ばした感じだから
試乗しても普通に運転できたけど、視界の高さが好きじゃない
けどアテンザはでかいよ。駐車場がメンドウ
2019/03/01(金) 22:00:09.01ID:+gijWkd0a
現行CX5とアクセラはどちらが高速安定性あるの？
2019/03/01(金) 22:03:59.02ID:Z1z1CKpj0
誰も乗り比べてないんですが
2019/03/01(金) 22:12:58.94ID:EuLG1cr00
>>655
お前の用途ではデカいと感じないだけ
デカいと感じる人はたくさんいるんだよアホ
2019/03/01(金) 22:18:42.83ID:Bs/G5OmZ0
>>661
だったら大人しく軽でも乗っとけキチガイ
2019/03/01(金) 22:20:52.25ID:KvDv+3h3r
CX-5はでかいし高速は風に弱いよ
アテンザは良いけど幅がな
2019/03/01(金) 22:23:43.80ID:cEcC4EIn0
>>654
2.2Dに幻想抱きすぎ
あれ重いしある程度重い車じゃないと合わんよ
アテンザクラスならいいけど、アクセラには全然合って無かったな、リアが軽すぎてサスのバランスが悪すぎ、後ろが跳ねまくってた
2019/03/01(金) 22:30:29.11ID:v4ntbeKR0
真後ろから見るとあんまかっこよくないなあ
2019/03/01(金) 22:30:56.42ID:v4ntbeKR0
>>653
マジすか
2019/03/01(金) 22:33:46.46ID:v4ntbeKR0
売れそうだけどどういう車に乗ってる層がこれに買い替えるんだろう
ゴルフからこれにって多かったらすごいね
2019/03/01(金) 22:49:24.69ID:RGXWAmo+0
カラーラインアップ発表されてないけど何色買おうと思ってる？セダンで
マシーングレー
チタニウムフラッシュマイカ
エターナルブルーマイカで迷う
2019/03/01(金) 23:01:18.47ID:7HNeA/nrM
>>668
上2つの色の違い気になってる
2019/03/01(金) 23:05:18.56ID:Nzu/zyZ00
>>668
エタ青は廃止らしい
2019/03/01(金) 23:14:45.32ID:CHUnGNZW0
日本で15S proactivの見積もり取ったっていう動画出てるね
値引額は5～10万とか
https://youtu.be/oqgsoOnfLVQ
2019/03/01(金) 23:19:01.03ID:gdXu3kSQ0
マシングレーはちょっと汚れるとただのガンメタにしか見えない
チタフラは茶色、いつも不人気色なイメージ
エターナルブルーは無い、ディープクリスタルブルーならある
2019/03/01(金) 23:26:52.81ID:7+xtbfth0
>>671
これって新型？
2019/03/01(金) 23:28:05.25ID:OTH5HmJ30
LパケFF
1.5G　1280kg
1.5D　1360kg
2.2D　1450kg
2019/03/01(金) 23:30:38.59ID:OTH5HmJ30
>>673
アクセラ　5HB　1.5S　プロアクティブ　2WDって書いてあるじゃん
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb39-NTQo [153.135.163.174])
垢版 |
2019/03/01(金) 23:35:18.37ID:Q6bJitsd0
高いと思ったけど１５S　LPとほぼ一緒か〜
見積もり＝予約ではないけども、聞いた話通りに１日から動き始めた
次の休みにDに行ってくるか
2019/03/01(金) 23:36:57.77ID:+gijWkd0a
現行のエターナルブルーは良いけどね
2019/03/01(金) 23:41:39.30ID:RGXWAmo+0
>>669
チタニウムフラッシュマイカはブラウンよりで渋い
2019/03/01(金) 23:42:02.90ID:RGXWAmo+0
>>670
廃止か残念だな
2019/03/01(金) 23:44:29.28ID:V9UmjrVb0
>>671
なんでこいつ機種コード映さないの？
2019/03/01(金) 23:50:14.79ID:X45RxnX2d
>>671
現行の見積もりだろ
車名がアクセラになってる、オプションのナビカード名が現行のまま
そもそも見積もりのシステムはマツダがデータ反映させて有効にしないと使えないから、3/5以降としてるので現時点で車種コード引っ張ってきて見積もりを作るのは不可能
2019/03/01(金) 23:51:50.02ID:OTH5HmJ30
悪質なPV稼ぎ
2019/03/01(金) 23:55:56.65ID:+DPChFMG0
アクセラ（笑）で舐めてたけど全長全幅みたら完全にBMWの3シリーズ、ベンツのCクラス、ゴルフ8と真っ向勝負
新型アテンザはFRだしロータリー云々カンヌン、完全にプレミアムカーねらい
アクセラ（笑）って笑えねーほどにアーバン主力セダン
少なくとも海外ではそう。2.5リッターだしね。3シリーズの土俵に立っとる

それが日本では1.5リットルって
格落ち感が半端ない。エクステリアや内装が変に格上だから逆に1.5リットルが恥ずかしい
みてくれや内装だけ豪華で心臓がヘボい見掛け倒しって感じ
かと言って高過ぎても見向きもされない

早くスカイアクティブX2リットルAWDをコミコミ300万で頼む
全世界的にも爆発的に売れるだろう
2019/03/01(金) 23:57:18.81ID:uuc1HI2W0
色、ほんと迷うよね
マシングレーってなんか惜しいんだよな、夜見ると黒と区別できないし。
アルミニウム復活してほしいな
2019/03/01(金) 23:59:47.96ID:+DPChFMG0
なんでエターナルブルーがなくなったん？
ハッチバックのあのお尻には派手で鮮やかな色が似合うと思ったのに
2019/03/02(土) 00:00:26.79ID:WMj2f7hi0
>>671
現行品にオプション付けたらちょうどその価格やね
2019/03/02(土) 00:02:43.26ID:xBitTtaN0
投資とかやってるといくら金持ってても車なんか買う気にならないよ
株と違ってなんせ車は負債だからな
配当や利益を生み出すどころかどんどん金食い虫になる不良債権

車を買うことで何らかの有形無形の利益を生みだすとしたら

①我先に注目車や限定車を買ってYouTubeで公開してPPVで稼ぐ
②高級車で女を釣る
③仕事用の作業車

これくらいだろ
2019/03/02(土) 00:10:20.20ID:PDRioGCl0
>>687
愛車を運転する楽しさ、プライスレス
2019/03/02(土) 00:12:22.06ID:tE64r1G30
>>687
めっちゃ重要ってオチか
2019/03/02(土) 00:15:21.37ID:xCc7Ksb60
>>684
眼科に行って来いw
2019/03/02(土) 00:15:44.00ID:6e6+kd2Jd
>>683
マツダはただでさえ利益とれてないのにそんな価格で販売したら売れるだろうけど会社傾くだろ…
2019/03/02(土) 00:27:11.61ID:xBitTtaN0
>>688
そんな事のために年収以上の車を買うことは酔狂
2019/03/02(土) 01:02:39.14ID:GBKi4WIg0
デイトレなら風呂なし3万の田舎物件でもいいしな
ネット繋がってればどこでもいいし飯買いに行く位しか外出ないし
2019/03/02(土) 01:11:52.13ID:MV3j1q4na
見積りの金額からすると約20万の
価格アップやね。サイトの情報も
そのくらいの価格上昇やったから
ね。
2019/03/02(土) 01:27:31.00ID:xBitTtaN0
>>693
田舎過ぎると車を持ってないと不便だし
スーパーも競合のない地元店とかで割高になる

自転車で駅まで行ける程度の中核市の郊外が一番安く生活できる
2019/03/02(土) 01:39:56.68ID:W9qvVQtW0
>>683
3シリは高級車で全長4700、ゴルフは大衆車で全長4200と、ジャンルやサイズが違うんだが何いってんだ？
マツダ3もハッチバックは全長4459とコンパクトで、全長4662まで巨大化したのはセダンだけ。
売れてる1.5Lのハッチバックは現状維持で、セダンのみ高級化って作戦じゃないか？
2019/03/02(土) 01:48:36.91ID:i7BDSARw0
クソ動画とクソアフィサイトに騙されるやつ多すぎんかｗ
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-SKB1 [219.188.179.70])
垢版 |
2019/03/02(土) 01:51:35.75ID:jU180kE40
動画の見積もりはソウルレッドだから65000引かないと
ぎり220万円台ということだろう
2.0Gは240万くらいかな
2019/03/02(土) 02:39:44.15ID:YEFQt3oC0
一時期流行った銀ギラミラーシルバーのmazda3見てみたいw
2019/03/02(土) 06:34:04.04ID:1F5o18Z/0
>>687
何で車板にいるの？
2019/03/02(土) 06:55:40.44ID:xBitTtaN0
今の22年乗ってる車をそろそろ入れ替えないといけない時期かなと思って
2年くらい前から色んな車種に手を広げて物色してるけどれもこれも何百万も出してまで欲しくなるような決め手に欠けるんだよね
2019/03/02(土) 07:10:01.71ID:W9qvVQtW0
>>701
22年落ちの車で平気なほど車に興味ないんなら、新車じゃなく5年落ちの中古車にでもしとけば？
2019/03/02(土) 07:13:13.42ID:i5JaQYh30
>>696
そいつ見るからに頭悪いから絡んじゃダメよw
2019/03/02(土) 07:44:23.38ID:TJsFj6qDM
>>684
マシーングレー乗ってるけど夜ブラックに見えたこと一度もない。
705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b80-VAd9 [175.179.15.238])
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2019/03/02(土) 07:46:11.38ID:dQT7WR5a0
>>667
ゴルフって一度は憧れて所有すると二度と買わないって思える不思議な車だよね
2019/03/02(土) 07:51:46.81ID:xBitTtaN0
>>702
次も20年乗っておそらく最後の車になるから慎重に選びたい
先月車検受けたから今年の買い替えはないけど
3年くらいこの板に居座れば次何買えばいいか見えてくるともくろんでる
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-SKB1 [219.188.179.70])
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2019/03/02(土) 07:53:44.42ID:jU180kE40
レクサスやアルベルに600万払うならともかく
300万以下で投資に回すとか言ってる種銭ちょぴりの貧乏君がいて笑える
2019/03/02(土) 08:08:23.96ID:SjVU/QHQ0
>>706
車に何を求めるかが人によって違うし、この板にいる人達とあなたの要求は大きく違うから参考にならんと思うよ。
安全性能(自分の命)を最優先してそれにいくらかのコストを掛ける値打ちがあると思うなら常に最新型に乗るのが正しいとは思うけど。
2019/03/02(土) 08:08:34.75ID:N8XxbKZ40
>>694
現行の見積もりだろ
こうやって何も疑わずすぐ信じる奴がどんどんデタラメな情報を拡散していくんだな
2019/03/02(土) 08:13:45.52ID:i5JaQYh30
>>706
慎重に選びたいとか言ってる癖に
自分で調べることも出来ないんだな
せめて何が好きかぐらい書けよ
2019/03/02(土) 08:15:13.69ID:JVhPC8N5d
>>706
車にあまり興味がなくて、耐久性が必要となるとトヨタ車一択だと思うよ。
2019/03/02(土) 08:18:34.66ID:xBitTtaN0
>>708
大きく違うからこそ参考になるんだとおもうけど・・・

100人が全員同じ意見言ってるコミュニティなんか宗教施設に入り浸ってでもない限りありえん
2019/03/02(土) 08:20:36.16ID:tS7ZDhksd
マルチのかまってちゃんを相手にするなよ
2019/03/02(土) 08:20:41.67ID:xBitTtaN0
>>711
興味はあるよ
DIYで結構いじってるし
ここと違う車一般板のほうは15年居座ってるし
2019/03/02(土) 08:20:57.47ID:9uQNhZgj0
22年も乗ってる超お気に入りの愛車なら墓まで持ってくべきだろ
2019/03/02(土) 08:21:56.45ID:xBitTtaN0
>>713
俺が居ると酒がまずくなるから出て行けってか
2019/03/02(土) 08:22:38.91ID:i5JaQYh30
>>714
鬱陶しいじいさんだな
せめて今何に乗ってて次はどんな車に乗りたいか書けよ
2019/03/02(土) 08:24:17.68ID:/tNpNNMX
燃えるまで乗るべきだな
2019/03/02(土) 08:26:39.49ID:i5JaQYh30
アクセラスレって何故かイカれた住人が集まってくるよな
2019/03/02(土) 08:27:18.52ID:xBitTtaN0
オーバーヒートでエンジン1回載せ替えてる
2019/03/02(土) 08:47:55.99ID:uE0N8iICM
はよMTセダンの出来栄えを知りたいです…。
2019/03/02(土) 08:58:28.00ID:nW4MbFANa
>>719
アクセラとか車に関係ない自分語りしたい人が居付いてるとひたすらウザいんだよな
投資とか資産とか知らんわと思う
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Rt/F [219.175.190.151])
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2019/03/02(土) 09:06:32.09ID:kHgyE9Yz0
>>706
>おそらく最後の車
早く返納しろ免許返納しろよな
2019/03/02(土) 09:12:01.96ID:U2UKcVfK0
ハッチバック ゴルフ並
セダン 3シリーズCクラス並

日本を代表する車種になったんですねマツダ3
オーストラリアでは一番売れてる車種らしいですね
オーストラリアでは日本でのプリウス並の国民車みたいですね
欧州でも売れてるらしいですね
ホンダが欧州から撤退し、トヨタが安価な小型車しか売れない市場で
セダンとハッチバックとSUVが売れるマツダは凄いメーカーですね
そんなマツダの売上の3割を占める世界戦略車マツダ3
今度のマツダ3は全世界で売れに売れまくるでしょうね
ワールドカーオブザイヤーにも選ばれるかもしれませんね
2019/03/02(土) 09:12:54.28ID:w2xk2jFQ0
今日点検でディーラー行ってくるから、mazda3についても確認してくる
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-SKB1 [219.188.179.70])
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2019/03/02(土) 09:13:56.75ID:jU180kE40
ホンダは欧州での’製造’から撤退したんだろ
2019/03/02(土) 09:14:55.89ID:i5JaQYh30
3シリってサイズ分かってんのかこいつ
1シリ知らんのか
何で馬鹿って無駄に長文なんだろ
2019/03/02(土) 09:25:34.46ID:U2UKcVfK0
1シリなんか貧乏人ののるクルマだろ
デミオセダンでもブツけとけよ
2019/03/02(土) 09:31:29.56ID:/tNpNNMX
3シリーズでかくなりすぎ。
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa1-ABvr [126.247.70.5])
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2019/03/02(土) 09:32:06.96ID:zxb8g4Aip
>>706
何に乗ってんの？
2019/03/02(土) 09:36:45.71ID:PW0rRyxq0
>>724
ホンダはイギリス工場を閉める予定っつうだけで
販売含めて全撤退する予定はない
2019/03/02(土) 09:44:42.22ID:6e6+kd2Jd
>>724
欧州でトヨタは100万台ぐらい売ってるけどそのうちヤリスは20万台ぐらいだぞ
2019/03/02(土) 09:45:35.06ID:75NYvYMO0
>>724
それはすごい
マツダって世界シェアも相当上なんだろうね
2019/03/02(土) 09:45:49.78ID:xBitTtaN0
>>730
アリストSベル
2019/03/02(土) 09:46:24.95ID:JWhXjPJzM
>>730
なにさわってんねん
2019/03/02(土) 10:01:47.88ID:qLpCKqwt0
マツダ車乗ったことないけど、アクセラどうなの？新エンジンらしいけど大丈夫？
シビック買うかアクセラかその辺にするか悩んでる
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-SKB1 [219.188.179.70])
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2019/03/02(土) 10:06:27.30ID:jU180kE40
大丈夫なわけない
でもリコールじゃホンダも負けてないから
2019/03/02(土) 10:07:51.38ID:DTOyXvETM
>>736
新エンジンはとりあえず販売されて1年は待て
急ぐならシビック買え。あれもアクセラ同様にいい車だ
2019/03/02(土) 10:12:46.02ID:U7w/8fhga
>>687
投資で儲けたあぶく銭で家や車を買うのが普通だろ
何のために投資してんのさ
2019/03/02(土) 10:20:34.09ID:1I5gul9b0
>>738
やっぱ新技術満載エンジンは暫く様子見だよな。
2.0Gか1.8Dを買うわ。
2019/03/02(土) 10:24:26.64ID:DmVrttv80
AWD設定のないモデルに対してえ～ないの～？って声が殺到して
MT設定のないモデルに対してえ～ないの～？って声が殺到して
排気量だったり内装色の組み合わせでも同じことが多発していて

これってマーケティングが下手ってことなの？？
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa1-ABvr [126.247.70.5])
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2019/03/02(土) 10:25:22.95ID:zxb8g4Aip
>>735
スマン何に乗ってる設定か聞いとかないとウザいだけだからつい
2019/03/02(土) 10:37:14.87ID:/+++mqWN0
>>741
ノイジーマイノリティ
2019/03/02(土) 10:39:03.46ID:idAwPnAl0
同志もいるんだ　P11 MT乗りで今年23年目　
アクセラセダンMT待ってるんだけど無理っぽいな
2019/03/02(土) 10:39:59.50ID:zswdwD/+0
マツダのエンジンは2流
2019/03/02(土) 10:41:27.26ID:tE64r1G30
300万切るとかやばいな
2019/03/02(土) 10:42:23.76ID:ux8BadAv0
>>724
「欧州で売れてる」はよくある誤解だね。
販売台数は日本メーカー内でも4位だし、車名別でもTop20に名前無い（なおランキングはSUVとHBだらけ）

https://www.jato.com/japan/2019021401/

日本メーカー内では本国シェアの割には売れてるかもしれんが、さすがに但書多すぎ。
2019/03/02(土) 10:50:11.62ID:tv1sljx00
ヨーロッパで特別売れてる日本車って殆どないよね　関税もあるけど、難しい市場だ
2019/03/02(土) 11:17:10.39ID:i5JaQYh30
そら車の本場でコピー品が売れるわけない
日本でも韓国車なんか売れんだろ
北米は現地の車が糞だから日本車が半国産車扱いなのよ
(実際北米で造ってるし)
2019/03/02(土) 11:19:54.17ID:PW0rRyxq0
>>748
欧州市場では
日産のキャシュカイ(初代の日本名デュアリス)がコンパクトSUVのトップセラー
それに続くのはトヨタのヤリス(日本名ヴィッツ)
2019/03/02(土) 11:23:59.69ID:B6vAxEu2M
全体の販売のうち欧州が占める割合が大きいというだけだな

マツダ16.5％（26万9000台）
日産13.1％（75万600台）
トヨタ10.8％（96万8000台）
スズキ8.7％（44万台）
ホンダ6.6％（18万4000台）
スバル3.8％（4万200台）
2019/03/02(土) 11:28:29.11ID:lak69lRp0
>>751
マツダがホンダより台数も多いのは驚き
2019/03/02(土) 11:40:35.26ID:nzHP7BYw0
>>747
ヴィッツあの内容でそんなに売れてるんだ
TNGA化で中身伴ったらPOLOと勝負できるんじゃないの
2019/03/02(土) 11:49:22.79ID:wm8VEuC/H
むしろスズキは一体ヨーロッパで44万台も何を売ってるんだよ
2019/03/02(土) 11:53:46.65ID:ux8BadAv0
スズキ、JATOのデータだと24.9万台なんだけど、44万台ってどこのデータなんだろ？
2019/03/02(土) 12:01:07.00ID:PW0rRyxq0
>>753
一応ヤリスは魔改造した上でWRCで走ってるくらいだから
2019/03/02(土) 12:05:41.66ID:uB0ZAVFx0
>>753
ヴィッツは、ディーゼルゲートの後にHV出したら人気急上昇した
あっちにはアクア無いしな

>>754
スイフトとセレリオ、あとS-CROSSもぼちぼち

>>755
バイク込みなのか、集計する地域が違うのか
2019/03/02(土) 12:07:39.15ID:ux8BadAv0
>>756
走ってるどころか、2018年のマニュファクチャラーズチャンピオン。

1年でWRCとル・マンとダカール取ってるけど、本国じゃ「車好きはトヨタ買わない」とか言われる悲しみ。
2019/03/02(土) 12:09:35.49ID:PW0rRyxq0
>>751
スズキは2017年4月～2018年3月のデータで
欧州のシェアは8.7％（販売台数：28万台）だな
chrome-extension://oemmndcbldboiebfnladdacbdfmadadm/https://www.suzuki.co.jp/ir/library/forinvestor/2018_4q/pdf/presentation.pdf
2019/03/02(土) 12:11:11.25ID:PW0rRyxq0
で、マツダ及びMAZDA３はと言いますと…
2019/03/02(土) 12:18:43.53ID:zswdwD/+0
>>758
そうでも書いてないとヨタ1強になって評論家もめし食えなくなるから
2019/03/02(土) 12:21:55.69ID:U2UKcVfK0
トヨタのルマンはなぁ
ワークス1チームであとはプライベーターなんだろ？
しかもハイブリッド部門
完走したら優勝するレベルなのに前年は完走できずにリタイアしただけで
何が悲願の初優勝だよ
2019/03/02(土) 12:40:04.38ID:8/RT8vl50
マツダの世界での知名度の無さを補うためにはレース参戦しかないな、こりゃ
2019/03/02(土) 12:49:13.53ID:Py9Lg5yF0
しかしイギリスでの価格設定は衝撃的だわ　あっこからある程度値引きあるんだろうか
2019/03/02(土) 13:00:19.71ID:U2UKcVfK0
値引きはないよ
エゲレスは車が高い
女がよくいう男女平等安心福祉のスウェーデンなんてカローラが800万円位するからな
アクセラとか1000万円ちゃうか？
2019/03/02(土) 13:02:21.54ID:y91zT7cpa
>>753
今のヴィッツは途中大改良してるからデミオとか比べても全く遜色ない
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-SKB1 [219.188.179.70])
垢版 |
2019/03/02(土) 13:13:14.31ID:jU180kE40
ヴィッツとかアクアって内装営業車やん
2019/03/02(土) 13:13:46.66ID:nbCAEKrC0
予約で手付金払いますが、これは予約なしで購入するより高くなるってことでしょうか。
それとも購入代金の一部を手付金として支払うということでしょうか。
2019/03/02(土) 13:36:31.85ID:8/RT8vl50
預かり金
2019/03/02(土) 13:46:52.90ID:bUHfZCkOM
https://www.instagram.com/p/BubmHPOhLdB/
ソニックシルバーもなかなか良さそう
2019/03/02(土) 13:57:08.70ID:/tNpNNMX
今のマツダ車は明るい色いまいちだわ
2019/03/02(土) 14:59:32.69ID:pMG1BRbc0
ソウルレッドにあらずば色で無し
だからね
ブランド戦略
2019/03/02(土) 15:03:07.84ID:yFUHIMdj0
おかげでロードスターが赤白黒灰しかないという
シルバーとか青位用意してやれよ…
2019/03/02(土) 15:07:16.99ID:qEZFccQ+0
試乗もせんで予約して大丈夫か？
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-SKB1 [219.188.179.70])
垢版 |
2019/03/02(土) 15:48:36.51ID:jU180kE40
予約と言っても初期ロットのデリバリーの順序決めでしかないから
試乗してみて駄目だったらキャンセルすればいい
2019/03/02(土) 15:56:34.51ID:XVrv42l30
この前ロードスターのエターナルブルーみたけどすげーかっこよかった
このカラーってレアだよな、あと見たといえばディーラーの現行アクセラの試乗車くらい
2019/03/02(土) 15:56:51.25ID:92BbhCWrd
>>775
は？予約は正式発注できるようになったら優先して処理するってだけの話で、デリバリー云々は契約してから決まるだろ
そもそも3/5以降の予約というのは、正式な見積もり取って契約して予約完了だぞ
契約後であれば、基本自分都合でやめられるわけなく、違約金など発生しても文句は言えない
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e361-nxCI [115.36.41.172])
垢版 |
2019/03/02(土) 16:02:47.61ID:/E80S3DU0
真面目な話MAZDA3ハッチバックのSKY-Xと
アルファのジュリエッタで迷ってるんだが
どっちが良いと思う？
　ボディカラーはどっちを選んでも赤にしようと思う。
2019/03/02(土) 16:06:50.58ID:/tNpNNMX
>>778
乗って決めろよ。
アルファはハマると中毒性高いらしいぞ。
2019/03/02(土) 16:08:57.50ID:bgHf1/o70
壊れすぎてそう言い聞かせてる部分もなくはないのでは…
2019/03/02(土) 16:14:56.67ID:wm8VEuC/H
アルファはやめとけ
俺なら絶対やめる
別にマツダにしなくてもいいからアルファはやめとけ
ハマるらしいけど
2019/03/02(土) 16:17:54.44ID:1I5gul9b0
2.0Gエンジンはイマイチなん？
2019/03/02(土) 16:19:54.23ID:01giT1JP0
>>778
240psのハイパワーな仕様が欲しかったらジュリエッタ
出来るだけ燃費が良いのが欲しかったら
2019/03/02(土) 16:20:14.81ID:4yW5jqxr0
手間がかかる子ほど可愛い理論
2019/03/02(土) 16:21:01.22ID:01giT1JP0
>>783
(続き)mazda3 X
786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e361-nxCI [115.36.41.172])
垢版 |
2019/03/02(土) 16:23:43.69ID:/E80S3DU0
やっぱりアルファって壊れやすいんですかね？
個人的に車はデザイン優先で選ぶので。
国産だとMAZDA。外車だとアルファ。少し良いなと思うのがボルボ。
無難にMAZDA3にした方が良いかな・・・
2019/03/02(土) 16:28:50.04ID:i5JaQYh30
アルファ147157とかブレラは糞かっこよかったけど
今のJuliaミトジュリエッタってどうなの？あの見た目がなぁ
2019/03/02(土) 16:31:35.61ID:3EsTMquOd
>>786
デザインで選ぶなら、マツダ3のフツーのガソリンが一番安心かもな。
新開発のエンジンの方は、数回のリコール覚悟で購入した方が良い。

アルファ、ボルボは信頼性ランキングでは下から数えた方が早い。
アルファは内装関係、ボルボはナビ関係のトラブルをよく聞く。
2019/03/02(土) 16:34:26.03ID:01giT1JP0
>>786
渋滞している幹線道路のど真ん中でハザード点けて止まっているアルファロメオを見たことはある。
確かミトだったと思う。ま、日本車でも外れを引くと比較的新しい車でもエンジン止まったりするし。
2019/03/02(土) 16:36:12.41ID:3EsTMquOd
ヨーロッパのCM
https://youtu.be/VzuD9XrMpOw

なんだこれｗｗｗ
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e361-nxCI [115.36.41.172])
垢版 |
2019/03/02(土) 16:38:07.20ID:/E80S3DU0
皆さん色々意見ありがとうございます。
外車は初めてなので慎重に検討します。
７割方MAZDA3にしようかなと思ってます。
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e361-nxCI [115.36.41.172])
垢版 |
2019/03/02(土) 16:40:50.35ID:/E80S3DU0
>>790
脳がMAZDA3を観て興奮してるって事ですかねｗ
2019/03/02(土) 16:47:20.06ID:W2tlJ7aC0
>>790
マツダ血迷ったなｗ
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb45-Mn0V [153.156.21.63])
垢版 |
2019/03/02(土) 16:49:15.39ID:qMTzb95D0
>>786
ドイツ車以外の外車は故障は覚悟して買わないと　…　。
2019/03/02(土) 16:50:52.08ID:qim4PYEza
>>786
見た目で今のアルファロメオ選ぶって相当珍しいと思う
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e361-nxCI [115.36.41.172])
垢版 |
2019/03/02(土) 16:53:22.03ID:/E80S3DU0
>>795
すいませんｗ個人的な感覚なのでしょうがないですね。
2019/03/02(土) 16:57:14.12ID:6bxJ+4dTa
>>790
笑うわこんなん
2019/03/02(土) 16:58:46.86ID:01giT1JP0
>>791
次のジュリエッタはジュリアとプラットフォーム共通のFRになる計画だそうだから
そうすればBMWの1シリーズがFF化するのと入れ替わって貴重な小型FR車。
Xが出るのはもう少し先だから、ゆっくり考えたり試乗してみると良いよ
2019/03/02(土) 17:00:34.23ID:U8sKvCRQM
マツダ3を予約しようと思ってる
んだけど、嫁はフィットハイブリ
Sパケがいいと言ってる。
現行アクセラと乗り比べたら、断然
フィットが静かで乗り心地よかった
て言ってる。
嫁を説得する理由なんかない？
2019/03/02(土) 17:01:07.79ID:1I5gul9b0
>>799
実車試乗まで待つんだ。
2019/03/02(土) 17:04:12.84ID:qim4PYEza
>>799
嫁には逆らうな
家庭円満のためだ
フィットもMCで乗り心地良くなってるしそれはそれで良いんじゃないかな
2019/03/02(土) 17:06:24.09ID:25KiS9RP0
運転が苦手な主婦からするとフィットの方が楽だろうね
つーか、フィットってそろそろＦＭＣじゃなかったっけ　待てばええやん
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-SKB1 [219.188.179.70])
垢版 |
2019/03/02(土) 17:08:38.46ID:jU180kE40
フィットの乗り心地がいいって初めて聞いたわ
後ろがポンポン跳ねるだろうに
2019/03/02(土) 17:10:49.37ID:nt00nNyZ0
>>799
現行より良くなってるはず
初期モデルに抵抗がないなら、待つべき
まなぶちゃんのyoutubeでも見せたら？
2019/03/02(土) 17:14:22.36ID:qim4PYEza
>>803
俺の今乗ってるデミオガソリンよりは乗り心地良かったしコーナリングも安定してた
あんな箱車なのにくやしい
マツダは次のアクセラからサスペンションの考え変えたらしいから期待はしている
2019/03/02(土) 17:14:35.03ID:uB0ZAVFx0
>>795
そうか？ステルヴィオはカッコええやんか
2019/03/02(土) 17:14:49.44ID:25KiS9RP0
ＣＸ－３もデミオもリアよく跳ねてた　初期モデルは
現行は知らん。
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Rt/F [219.175.190.151])
垢版 |
2019/03/02(土) 17:17:15.74ID:kHgyE9Yz0
>>788
>アルファは内装関係
156
冬場にドア閉めたら、車内でカラカラ音がした
ドア開けて見たらヒューズボックスの樹脂蓋が脱落してたわ
思いだしてワロタ
2019/03/02(土) 17:18:32.93ID:xJKeCyFA0
>>806
156や147、GTVは飛び抜けて異質でカッコよかった
今は普通の見た目になってる
2019/03/02(土) 17:22:18.01ID:qim4PYEza
>>806
ジュリア以後の顔は完全に無理
もっとも俺が買える値段ではなくなってるから上級の人々にとっては刺さるデザインなのかもしれない
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e361-nxCI [115.36.41.172])
垢版 |
2019/03/02(土) 17:36:04.77ID:/E80S3DU0
まぁデザインの好みは十人十色なので・・・
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb47-V2qd [153.179.2.207])
垢版 |
2019/03/02(土) 17:47:05.04ID:TM7rMxUh0
じゅうにんとしょく
2019/03/02(土) 18:40:59.90ID:SolCNew50
>>799
フィットならフルモデルチェンジ待つべき
HEVは2モータ式に変わるから
コストアップになってもフィットクラスなら簡単に価格転嫁できないだろ
814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-AWPA [126.33.3.228])
垢版 |
2019/03/02(土) 18:52:38.31ID:k/oIzLQ9p
2.0Gの値付け次第やなあ
コミコミで330万超えるようならスバルXVにしよ
2019/03/02(土) 19:07:40.16ID:KaHhYwK+a
>>810
アルファは物凄いスタイルの良いブスって感じ
2019/03/02(土) 19:12:33.00ID:ePUNqICb0
外車嫌いな俺だが、アルファみたいなブス買うくらいならルノーメガーヌ買うわ
2019/03/02(土) 19:16:22.07ID:d+xOXEP9d
フランス車の内装がまともになるのはいつだい？
2019/03/02(土) 19:19:48.70ID:BWQBgCwqd
>>799
離婚してMAZDA3買えばいいだけ
2019/03/02(土) 19:25:57.67ID:pMG1BRbc0
>>790
レガシィも昔自ら美しいデザインと言ってたけど
これも少し恥ずかしい

欧米だと声を上げないと伝わらないのかな
2019/03/02(土) 19:26:19.75ID:l3/p0Nhy0
２．５ターボ乗っけてくれんかな
2019/03/02(土) 19:33:51.59ID:/tNpNNMX
>>786
知人のアルファロメオはトラブルが続いて最終的にエンジンかからなくなって手放してた。
こんなテンプレ級の外車ってあるんだなってのが話聞いた感想だったわ。

>>799
無理だからフィット買え。そういうこともある。
2019/03/02(土) 19:50:00.99ID:CXmXaWNA0
>>799
ワン速内装動画見せたら？
2019/03/02(土) 19:55:53.12ID:LZ0lqG/I0
>>790
劇団員かよw
2019/03/02(土) 19:59:26.50ID:i5JaQYh30
車の相談ならここで乗るけど
家庭内の相談はヤフー知恵遅れでやったら？正直不快
お前の馬鹿嫁とか知らんわ
2019/03/02(土) 20:02:18.27ID:Do4I0Ent0
余裕無いね
2019/03/02(土) 20:05:40.43ID:i5JaQYh30
>>825
ねーよ
他人の嫁の話とかどうでもいい
2019/03/02(土) 20:10:27.52ID:bCjAiWz+a
>>826
他人の妻を嫁って…
呆れる
2019/03/02(土) 20:13:59.37ID:i5JaQYh30
>>827
>>799の奥様
これで満足か？
馬鹿嫁だろ
2019/03/02(土) 20:23:17.26ID:w52ji81S0
俺は他人の嫁に興味あるぜ
2019/03/02(土) 20:25:23.85ID:lA/b76vW0
1.8Dは1.5Dと比べて煤問題は大分改善されてる？
2019/03/02(土) 20:25:37.22ID:i5JaQYh30
俺も嫁を半日貸してくれるなら
アクセラを買うように説得してみせるわ
2019/03/02(土) 20:32:10.39ID:01giT1JP0
>>810
今のアルファロメオは昔、その車が色々丸かったころのデザインをリメイクした感じ。
四角いのは80～90年代の流行りで、30～50代オッサンが四角いデザインが好きなのは
単に車好きのオッサンがちびっこだっの時の憧憬の残像。
2019/03/02(土) 20:51:03.58ID:lBcvxOTrd
30代だけど四角いデザインをカッコいいなんて思ったことないんですけど…
嘘つかないでください
2019/03/02(土) 20:52:16.05ID:FgBCFTS/0
俺は２時間でMAZDA3買えるように説得する自信あるわ
2019/03/02(土) 21:04:02.88ID:o3r/TWYK0
>>778
ジュリエッタは紺を見たことが有るけど、
遠くから見てもかっこよかった
ヘンテコなフロントは紺ではヘンテコに
見えなかったどころかカッコ良かった

音もカーンと乾いた音がめちゃくちゃかっこ
良かった

あとFRのハンドリングは自然でFFとは
比べものにならない

買えるなら買っとけ
オレはボンビーだからアクセラセダンに
しとく
2019/03/02(土) 21:05:45.07ID:o3r/TWYK0
>>835
あ、ジュリアと間違った
ハートをブレイクしてくる
2019/03/02(土) 21:10:10.01ID:i5JaQYh30
>>833
BTTF見たことある？デロリアンかっこいいでしょ
あとは頭文字Dのハチロクとか
ジュリエッタは糞
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb39-NTQo [153.135.163.174])
垢版 |
2019/03/02(土) 21:13:18.23ID:vOvuscAg0
MTをとるかAWDをとるか迷う
MAZDAのAWDってどんなかわからないけど選ぶならどっち？
sky G 1.5は流石に力不足だよね、詳細わからないけど
2019/03/02(土) 21:19:55.81ID:Y4vHEiiAr
>>838
AWDのMTってないの？
2019/03/02(土) 21:31:02.34ID:zswdwD/+0
ディーゼルはうるさい

壊れかけのガソリン車みたいで格好悪い
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2354-SKB1 [219.188.179.70])
垢版 |
2019/03/02(土) 21:44:51.60ID:jU180kE40
1.5Gはハッチだけと書いて有るサイトがあったけど
むしろセダンだけのほうがいいんじゃないか
2019/03/02(土) 21:48:56.43ID:ux8BadAv0
教習車用にデミオセダン出るらしいし
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/03/02(土) 22:06:56.08ID:mBgfNlyQ0
嫁なんて優しく抱きしめて耳元で「MAZDAさん」とささやいてやればいいんだよ。
2019/03/02(土) 22:13:47.46ID:0n2FIYyxp
>>833
アラサーだと90年代は生まれてから小学生までとかだから、もう四角い車の時代が終わって次の時代になるのか。もう2019年だしな。
2019/03/02(土) 22:26:16.11ID:+KltX3Wg0
>>841
売れないセダンに一番売れる1.5Gってアホじゃん
2019/03/02(土) 22:34:13.95ID:IavDw78v0
セダン、X、ＡＷＤこそが神
神のMAZDA3のセダンで140キロでＧＴＲを抜いた（以下略）
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a555-8WYb [118.20.81.23])
垢版 |
2019/03/02(土) 23:01:36.88ID:ab4fUkNB0
MT+AWDはXだけある
2019/03/02(土) 23:03:12.82ID:GiuYsYmvM
主査がインタビューでオススメグレードとか言ってるのに発売しなかったらおかしいだろ
2019/03/02(土) 23:05:34.39ID:i5JaQYh30
アクセラに四駆とか必要あるか？
2019/03/02(土) 23:06:09.54ID:xCrMW5Fad
エンジンを問わずAWDがおすすめ（選べるとは言っていない
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 75fe-SKB1 [180.198.93.191])
垢版 |
2019/03/02(土) 23:11:22.70ID:9oQ645WT0
マツダ3セダンか、ＢＭＷのG20か、ベンツのZ177か、ボルボの新型S60かで迷ってるわ
2019/03/02(土) 23:12:50.81ID:IavDw78v0
>>849
アクセラじゃなくてMAZDA3なので必要です
2019/03/02(土) 23:36:00.79ID:zejgo2HR0
しっかし
インテリアがホワイトはセダンのみだなんて
これで買わないことを決めた人がたくさんいる
馬鹿なやり方してるよなぁ
2019/03/02(土) 23:59:42.31ID:wSed/luB0
>>853
それ言い出すとキリないよ
2019/03/03(日) 00:07:39.06ID:FDJIuJ4p0
大衆セダンなんて元々売れないから気にするな
アテンザ見りゃ分かる
2019/03/03(日) 00:11:55.45ID:HPqIDXbj0
白かっこいいよね
赤シートはなんか下品
ソウルレッドと赤内装なんか過剰すぎてあわんし
白頼むからハッチバックだしてくれよ
2019/03/03(日) 00:23:38.15ID:gkEN+/aa0
内装赤白選択はマイチェンで対処するんじゃないかね
どうせLパケ仕様だろうからプロアク狙いの俺には関係ねーや
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Wvmn [49.98.169.29])
垢版 |
2019/03/03(日) 01:02:00.21ID:AZ9bI51ed
>>655
ヨドバシ秋葉の駐車場は神経使いそうだよ。
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Wvmn [49.98.169.29])
垢版 |
2019/03/03(日) 01:04:17.54ID:AZ9bI51ed
それと中野サンプラザもね。
現行アクセラでも気を使う。
2019/03/03(日) 02:34:13.89ID:mnO8W9D20
>>858
ヨドバシ秋葉って地下の坂の角度がけっこう急じゃない？
BLマツスピアクセラ乗りだけど出口まで渋滞で坂で止まったときはサイド使いまくった記憶がある
BMや新型ってMTにヒルスタートアシストあるんだっけ？
2019/03/03(日) 04:36:31.11ID:6v478RmJ00303
BMのMTでもヒルスタートアシストあるから安心しなされ
2019/03/03(日) 08:07:49.31ID:gCLwq/TR00303
>>858
アテンザセダンで何度も行ってるが全く問題ないぞ
2019/03/03(日) 08:31:12.77ID:gVQy4Gzv00303
>>859
サンプラザの駐車場はなぁ
あれ建てた当時はここまで車が肥大化するって想定してなかったんだろうな
あそこを大型セダンとかミニバンで停めてる人尊敬するわ
2019/03/03(日) 08:56:56.46ID:NSzTQ6+P00303
>>835
ジュリエッタはFFじゃないの？
FRはジュリアでしょ
2019/03/03(日) 09:13:24.17ID:orHhQyoKr0303
あわてんぼさんだなぁ
2019/03/03(日) 10:38:08.54ID:dsP+XJQY00303
結局2.0GにAWD無しは確定？５日に全部わかるの？
2019/03/03(日) 10:46:08.36ID:RdmQ2ALbd0303
>>866
5日予約開始が本当ならグレード構成や価格がその日に全て分かる
今のところ全ての情報がディーラーから聞いたという程度でしかないし、2.0GはAWDなしというのはこのスレでしか見たことがない
本当である可能性が高いと俺は見てるが……事前予約するならこの組み合わせしかないので最後まで期待してる
2019/03/03(日) 11:10:07.45ID:Kwgbvqsz00303
>>866
セダンだったら全グレードAWD無しなんじゃね？
年次改良の目玉として来年追加はありそうだけど
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ 9b1f-SKB1 [223.133.182.34])
垢版 |
2019/03/03(日) 11:18:45.87ID:U5zJLuSp00303
クルマの色で赤はスピード狂に成り易い色だから良くない。
2019/03/03(日) 11:29:08.00ID:XjNeoeA2d0303
信じて良いかわからんが1.5Gのエントリーグレードで
2,181,000えんとの情報が出ている
かなり値上げした印象
2019/03/03(日) 11:30:22.65ID:FQm9Q4fa00303
>>870
やっす
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sa09-u4yZ [106.180.1.78])
垢版 |
2019/03/03(日) 11:55:03.73ID:fpIKdxV/a0303
>>870
現行が182万だっけ？
2019/03/03(日) 11:56:33.79ID:FQm9Q4fa00303
アクセラの下を埋める車だしてくれねーとな
ベリーサでもCX-2でも何でも良い
2019/03/03(日) 11:57:16.16ID:NiPQm29e00303
アクセラの下て…日本はほんとバブルの頃だけだったんだな
落ちぶれすぎてるやん
2019/03/03(日) 12:00:09.33ID:Nvrrl8Cx00303
ファミリア買えないならデミオでええやん
2019/03/03(日) 12:02:29.67ID:FQm9Q4fa00303
デミオは狭いし乗り心地悪いからダメ
2019/03/03(日) 12:03:08.47ID:tKlT/wNX00303
日本が貧しくなったのは事実。
2019/03/03(日) 12:08:42.67ID:gSNsVcvXr0303
デミオもすぐに成長するだろうよ
2019/03/03(日) 12:14:45.09ID:FQm9Q4fa00303
デミオもポロやA1並にならないと
今のままじゃ売れないな
200万も出せないし軽よりショボい
2019/03/03(日) 12:20:38.89ID:LwYIfens00303
アクセラの下はデミオでいいやろ
無駄に車種増やす体力はマツダにはないだろ
トヨタじゃないんだから
2019/03/03(日) 12:20:56.14ID:FDJIuJ4p00303
もうすぐマツダから５ナンバー車がなくなりそうだな
2019/03/03(日) 12:21:30.61ID:ddPDiQyT00303
>>872
そのくらい
35万円くらい価格上がっている
2019/03/03(日) 12:24:36.79ID:J0w6r64Ca0303
>>879
ポロかA1買えよ
2019/03/03(日) 12:25:48.28ID:FQm9Q4fa00303
>>883
そうだな
2019/03/03(日) 12:33:47.39ID:uYg05R/900303
デザインや内装、安全装備は充実するのかもしれんけど、Xにしても鈍足モデルしかラインナップされないんじゃすぐに下火だな。
25Tか22Dないならそもそも検討から外れる。
2019/03/03(日) 12:35:02.60ID:FDJIuJ4p00303
市販バージョンは車高が高いから何か印象が違うな
2019/03/03(日) 12:40:12.31ID:FQm9Q4fa00303
>>885
車重1300で180馬力なら鈍足にはならんだろ
ハチロクよりは早いぞ
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ a503-SKB1 [118.243.238.124])
垢版 |
2019/03/03(日) 12:42:37.54ID:KNW2ROWs00303
2.0Gが１５０馬力あれば決まりかな。
2019/03/03(日) 12:46:25.43ID:XpxLkNXxa0303
>>886
まあ相変わらずのカタログ詐欺車高だな
理想
https://www.netcarshow.com/Mazda-3_Sedan-2019-800-2c.jpg
現実https://www.netcarshow.com/Mazda-3_Sedan-2019-800-18.jpg
2019/03/03(日) 12:46:28.02ID:71bveDO3M0303
>>874
日本じゃなくてお前が没落しただけじゃね？
2019/03/03(日) 12:55:14.10ID:Kwgbvqsz00303
>>889
これ車高185ぐらいないか
135位にできんもんかなあ、デフォで
2019/03/03(日) 13:02:47.52ID:6v478RmJ00303
>>882
なんも付いてない15Cが消滅しただけじゃないの？
一律30万以上値上がりしてるなら輸出して関税プラスVAT込みの欧州価格より日本の方が高くなるし
2019/03/03(日) 13:27:49.85ID:Nvrrl8Cx00303
>>885
そもそも1.5Gしか売れないのに鈍足とか関係ない
2019/03/03(日) 13:36:41.30ID:ddPDiQyT00303
>>892
たしかに、その可能性もあるのか
15Sとの比較なら17万円アップか
予約解禁後の正式情報待ちます
2019/03/03(日) 13:38:07.87ID:1oTQtjoFp0303
>>892
装備的に新型で一番安いのは、現行15S以上プロアクティブ以下で実質15～20万円値上げぐらいかな、と
2019/03/03(日) 13:48:36.39ID:mKesQ3xQM0303
1.5Gや2.0Gは低回転トルク不足感あるかなぁ？
エアコンON時の落ち込みがハッキリ分かるのは嫌だからな。
2019/03/03(日) 13:51:43.31ID:9I9LqaVEd0303
>>877
いやいや
バブル期よりもエンゲル係数下がってるから貧しくはなってないw
他の国に追い付かれたから相対的にそうみえるだけ
2019/03/03(日) 13:53:06.19ID:9I9LqaVEd0303
>>885
Xはおそらく0-100km/hは７秒台
かなり早いんだよなあ
2019/03/03(日) 14:05:33.21ID:xyfwAVdN00303
https://dotup.org/uploda/dotup.org1787389.jpg
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/03/03(日) 14:21:26.56ID:EOU9n4dV00303
>>853
「インテリアがホワイトはセダンのみ」(※ネット情報です)だなんて
「これで買わないことを決めた人がたくさん」(※特定少数のネット民です)いる
2019/03/03(日) 14:42:54.70ID:SDaFrHbu00303
>>900
俺は買わないに一票
ホワイト内装出るまで中期アテンザのホワイト内装仕様を乗り続ける。出ないなら出ないでアテンザ乗り潰す。
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Spa1-KFV8 [126.233.86.92])
垢版 |
2019/03/03(日) 14:50:58.38ID:W2T3t970p0303
>>879
A1なら1.5Dデミオの方がええやろ
2019/03/03(日) 15:03:35.40ID:Cigs3iZF00303
いまやアウディが高級車扱いだもんな
マツダもワンチャンあるかもって思うよ
2019/03/03(日) 15:07:10.32ID:uYg05R/900303
>>898
え、そんなに速いの？
じゃあリコールが5回くらい終わったら購入アリかも
2019/03/03(日) 15:19:34.49ID:4iqQvDeS00303
>>903
オンボロワーゲンを有難がって買うくらいだからなwまぁマツダは孤高であって欲しいから売れなくていいよ
2019/03/03(日) 15:23:10.74ID:6n6F4MNw00303
新型のカタログ見せて貰ったわ、Xはディーゼルより高い300ﾏｿ超えてる
内装の色が豊富になって赤とかあるし
ラインナップは2.0中心で1.5はオマケ扱い
またその内1.5Lパケとか出す気なんだろうけどね
2019/03/03(日) 15:25:03.28ID:4iqQvDeS00303
>>906
またその内2.0切りそうな気がするんだけどね()
2019/03/03(日) 15:26:39.30ID:gCLwq/TR00303
>>906
2.0G中心と言いながらAWDは設定ないんだろ？
2019/03/03(日) 15:27:56.97ID:6n6F4MNw00303
>>908
Xにはあったよ
2019/03/03(日) 15:29:11.35ID:qNSDsMiS00303
>>906
cx-5 でいう2.0ガゾリン扱いか
2019/03/03(日) 15:33:02.36ID:9I9LqaVEd0303
>>906
俺の見せてもらったカタログだとXは274万円～
って書いてあったぞ？
2019/03/03(日) 15:34:08.63ID:gCLwq/TR00303
>>909
2.0G以外にはAWD設定されてるのは知ってる
XはLパケAWDだとマジで乗り出し400万越えだろ
予定よりも量産型遅れてて地雷になる可能性が高くなってるものにその金額はどうかなぁ
2019/03/03(日) 15:36:34.57ID:gCLwq/TR00303
>>911
それ2.0Gの価格だろ
2019/03/03(日) 15:37:00.68ID:FQm9Q4fa00303
カタログ見た勢沸いてきたな
何でみんな値段違うんだ
2019/03/03(日) 15:38:40.56ID:gSNsVcvXr0303
広島からの距離によって変わる
2019/03/03(日) 15:43:05.86ID:GgfkLNDAM0303
2.0にAWDなかったらマジで1.5のせいだな
はた迷惑だわ
2019/03/03(日) 15:44:25.11ID:6n6F4MNw00303
>>911
エントリーの価格かなそれ、乗る気ないから記憶にないわ
それぞれ３グレードあってX最上位が320位だったかと
1.5はエントリーとプロ何とかの2グレードだけ
2019/03/03(日) 15:49:00.68ID:2w8S09QT00303
https://youtu.be/oqgsoOnfLVQ
1.5Gの見積もり出てるぞ
2019/03/03(日) 16:03:32.43ID:J+0UzQqQ00303
車名アクセラって書いてあるけど結局そのままで行くのか
2019/03/03(日) 16:13:14.44ID:Hjs+T3bk00303
2.0GのツーリングでATが2570000でプロアクティブで2480000だった　
2.0GにAWDはなかった
白内装はセダンのみ赤内装はハッチバックのみ
1.5はハッチバックだけでSとツーリングのみそれでも200万以上やった
ハイブリッドの表記は見つけられなんだ
魂赤の値段が65000
青のボディ色もあった
以上本日、ディーラーでカタログをさっと見してきました
予約や見積もりが出来るのは5日からと営業マンが言ってた
2019/03/03(日) 16:15:35.42ID:Hjs+T3bk00303
>>919
アクセラの表記は無くMazda3のエンブレムでした
2019/03/03(日) 16:25:53.11ID:J1fIOsWma0303
エントリーグレードがなくなるならレンタカーや教習車はどうなんの？
2019/03/03(日) 16:29:00.99ID:1oTQtjoFp0303
>>922
デミオセダンの下り…見てなかったのか？
http://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/14771/
2019/03/03(日) 16:35:04.27ID:Hjs+T3bk00303
それと2.0Gのみ燃費等が未承認で記載がありませんでした　
2019/03/03(日) 16:38:58.17ID:Kwgbvqsz00303
セダンはやっぱX以外AWDは無しか…
2019/03/03(日) 16:53:37.91ID:h4LXazn800303
営業車需要は切るのか
そんなにある需要じゃないか
2019/03/03(日) 16:55:11.23ID:exzZpL+o00303
白のヴィッツみるとセブンイレブンの営業車かと思う
2019/03/03(日) 17:00:52.24ID:ddPDiQyT00303
セダンは1.5Gなし？
そんな噂はあった気がするけど
2019/03/03(日) 17:02:07.03ID:Hjs+T3bk00303
>>925
うろ覚えだが2.0G意外はあったように思う
2019/03/03(日) 17:03:01.55ID:BWL5fzDia0303
>>926
デミオだけで十分じゃないかと思う
あれ以上の空間が要るならファミリアバンがあるし
2019/03/03(日) 17:04:11.62ID:Hjs+T3bk00303
>>928
1.5Gってグレードはセダンもハッチバックにもない
1.5はハッチバックにSとツーリングがあるだけ
2019/03/03(日) 17:05:11.30ID:ni6OrUked0303
なぜここでヴィッツの話題？アスペか
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW a555-8WYb [118.20.81.23])
垢版 |
2019/03/03(日) 17:07:22.59ID:w1YNgxPO00303
セダンはXと1.8DにAWDある
セダンは全エンジンATだけ
1.8Dが274万から、Xが314万から
YouTubeの見積り動画はあれは新型ではない
再生数稼ぎの悪質動画
2019/03/03(日) 17:09:29.63ID:Cigs3iZF00303
商用専用グレードあったりして
現行の隠し色アークティックホワイトみたいに
2019/03/03(日) 17:12:45.38ID:B9Aluiqe00303
1.8Dが270からって
お高くなったな現行2.2Dよりは勿論安いが
2019/03/03(日) 17:15:56.99ID:va1V6kVm00303
op入れたら350位になりそうだ
予約してまでは買えないなー
2019/03/03(日) 17:25:29.21ID:tKlT/wNX00303
ガソリンかディーゼルか迷う。
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰWW 0554-vAvN [60.83.122.27])
垢版 |
2019/03/03(日) 17:48:03.71ID:ydxYWbW200303
新型ハッチバックはいくらから？
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ 2354-SKB1 [219.188.179.70])
垢版 |
2019/03/03(日) 17:48:34.74ID:Ts7DDzvg00303
今乗ってる車の代替えとして候補に入れていましたが見送ります
理由1：でかい特に横幅
理由2：あれこれ小出しでもったいぶってる
理由3：クッソ高いわXで300万はねえよ
2019/03/03(日) 17:49:52.88ID:uz0hyMOM00303
ディーゼルっしょ
新車なら間違いない
2019/03/03(日) 17:52:24.99ID:AvwdYYKdr0303
2.0GのLパケが乗りだし330万くらいなのかな
2019/03/03(日) 18:04:14.37ID:uYg05R/900303
シビックでも買うほうがいい
2019/03/03(日) 18:14:12.01ID:ddPDiQyT00303
>>931
ごめん書き方が悪いかも
セダンに2.0Lのガソリンエンジンの設定はある？
2019/03/03(日) 18:23:46.44ID:Hjs+T3bk00303
>>943
あったよ
>>938
一番安価なのが217万からだったと思う
2019/03/03(日) 18:26:33.36ID:ddPDiQyT00303
>>944
申し訳ない間違えた
セダンに1.5Lのガソリンエンジンの設定はある？
2019/03/03(日) 18:34:06.65ID:1Z6BbolS00303
なんか予想以上に高いみたいだな
まあ、そのほうが希少性は上がるかもしれんが
2019/03/03(日) 18:34:25.89ID:qNSDsMiS00303
新型SUVの価格がcx-5 と被りそうだな…
2019/03/03(日) 18:36:36.69ID:Hjs+T3bk00303
>>945
セダンに1.5は無かったよ
2019/03/03(日) 18:38:20.16ID:ddPDiQyT00303
>>948
ありがとう、何度も申し訳なかった
2019/03/03(日) 18:39:30.37ID:zB2G2C9Sd0303
2.0G AWDを狙ってた人は悩ましいな
2.0G FFで妥協するか、新型SUVに期待するか、現行CX-5にするか……
2019/03/03(日) 18:40:38.88ID:6x1XGN/8a0303
装備はエントリーグレードでどんな
もんですかね？
スチールホイールにウレタンハンドル
とか？LEDライトと全車速ACCは標準
であって欲しい。カロスポはそうだった。
2019/03/03(日) 18:44:52.25ID:Hjs+T3bk00303
>>946
カタログを見た感想だけど　現行型に比べて高くなった印象はあまりにない
ただマツダの売りたいグレードが上がった関係価格帯の下を切ってその分以上に装備品が増えてるって感じ
だから付けたいオプションは減ってるんじゃないかな
2019/03/03(日) 18:48:50.81ID:9YvK4W2/00303
MAZDA3を布石にしてMAZDA6とRX-9で一気にプレミアム化するつもりなんだろうけど世間は電気自動車化驀進中で車の価値も激変しそうなんだよな
3年後どんな車が欲しいと思うようになっているか自分でも分からない

でも今はMAZDA3欲しいぜ
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW a555-8WYb [118.20.81.23])
垢版 |
2019/03/03(日) 18:53:10.96ID:w1YNgxPO00303
MTが1.5GとXだけで、そこが不満に感じる人いないの？皆AT好きなのか？
2019/03/03(日) 18:56:41.93ID:E0TLphSO00303
MTとか乗りたくないから別に全く必要ない
2019/03/03(日) 18:56:43.50ID:FQm9Q4fa00303
>>939
何乗ってるの？フィット？ヴィッツ？貧乏人の車音痴が無理しなさんな
2019/03/03(日) 19:03:13.54ID:Cigs3iZF00303
現行のCとSがなくなったって
最廉価でも現行のLパケぐらいは装備ついてる認識でOK？
2019/03/03(日) 19:06:35.40ID:FQm9Q4fa00303
>>957
ンモーそこはプロアクでしょー
2019/03/03(日) 19:09:24.96ID:Cigs3iZF00303
>>958
それだとMRCC、SBS、パワーメモリーシート、シブサワコウはオプションだぞ
2019/03/03(日) 19:11:25.21ID:FQm9Q4fa00303
>>959
シブサワコウって何やねん
戦国群雄伝パワーアップキットが付くんか？
2019/03/03(日) 19:13:31.44ID:Hjs+T3bk00303
装備は1.5クラスはしょぼい　でも必要最低限は付いてる
2.0G以上はてんこ盛り
1.5にオプション付けるなら2.0と同じような値段になってきます　なら排気量に余裕あるほうがいいかなって感じ

あくまでも自分の主観ですが
2019/03/03(日) 19:15:22.36ID:d1jvKjhD00303
>>917
内装は、ハッチバックにはやっぱり白の設定は無いの？
2019/03/03(日) 19:15:53.56ID:FQm9Q4fa00303
>>961
それBLもBMもそうだよ
15買うのは貧乏人のアホだけ
2019/03/03(日) 19:18:33.03ID:Kwgbvqsz00303
>>959
リコエイションしよ
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ ed91-nxCI [218.45.92.171])
垢版 |
2019/03/03(日) 19:18:37.20ID:EOU9n4dV00303
>>906
3月5日にもうX出るんですか？
秋じゃなかったんですか？
2019/03/03(日) 19:21:08.96ID:FQm9Q4fa00303
シブサワコウと矢立一は架空の人物
2019/03/03(日) 19:21:29.49ID:AvwdYYKdr0303
1.5はショボそうやな
今回もマフラー1本出しなのかな
2019/03/03(日) 19:21:51.32ID:tKlT/wNX00303
今1.4ダウンサイジングターボ乗ってるから2.0Gだとトルク感薄くなりそうなのがなぁ。
ちょい乗り多いからディーゼルは向かなさそうだし。たまに高速飛ばすからいいのかもしれんが。
1.5ガソリンターボ作ってくれれば...
2019/03/03(日) 19:22:30.54ID:FQm9Q4fa00303
>>968
スイフトスポーツ(笑)
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Spa1-AWPA [126.33.32.51])
垢版 |
2019/03/03(日) 19:25:54.18ID:Kfb7+sJrp0303
>>968
CVTでカッコ悪いけど
シビックだな
2019/03/03(日) 19:26:58.53ID:tKlT/wNX00303
>>969
スイスポ、ハードは良好なんだが、質感とスタイリングを改善してくれればねw
2019/03/03(日) 19:27:28.21ID:FQm9Q4fa00303
シビックかっこいいと思うけど
CVTで全て台無しだな
ナビも今時まさかの2DINだし最悪
アメリカ仕様をそのまま売れよ糞が
2019/03/03(日) 19:28:21.87ID:FQm9Q4fa00303
>>971
MINIって言っても良いんだよ
2019/03/03(日) 19:29:31.19ID:9YvK4W2/00303
俺もシビックのガワはカッコイイと思う派だけど中身が好かん
2019/03/03(日) 20:17:55.08ID:Kwgbvqsz00303
MAZDA3にホンダの1.5tが乗ればもしかして最強？
2019/03/03(日) 20:22:04.42ID:1Z6BbolS00303
>>952
どもども
なるほど、最初からセットになってるわけか
とにかく俺も早くカタログを見てみたいなぁ
2019/03/03(日) 20:22:56.10ID:SDaFrHbu00303
>>975
今のホンダのVTECは名ばかりの面白くないガサツなエンジンだとボロクソに言われてる。

https://youtu.be/FZosXyTnvfU
2019/03/03(日) 20:32:22.56ID:54CcQsBr00303
>>905
そんなこと言ってたらよそに吸収されちゃうぜ
2019/03/03(日) 20:39:50.24ID:bseWRp4CM0303
マツダのディーラーってパックdeメンテ入らなかったら値引き渋くなったりする？
2019/03/03(日) 20:50:13.95ID:FQm9Q4fa00303
>>979
どうかな
でも入った方が得だと思うぜ
2019/03/03(日) 20:52:41.21ID:IVCY+Te900303
スカイアクティブ－Xエンジン、まだ認可が下りてないそうだ。
2019/03/03(日) 21:10:02.72ID:GgfkLNDAM0303
アメリカでスカイXのエンブレムつけたのが展示してあったけど、あれはなんだったのか
2019/03/03(日) 21:14:01.15ID:n/HCXMERd0303
>>982
展示に認可もクソも関係ないだろ
実際エンジン載せてなくたって問題はないし
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰWW 75d0-jo3c [180.35.45.179])
垢版 |
2019/03/03(日) 21:22:23.77ID:teGxOYRM00303
>>751
スズキのシェアの多さとホンダの存在感の無さにビックリ
2019/03/03(日) 21:26:23.96ID:n/HCXMERd0303
某アフィブログがDで確認した情報出してるね
Xはまだ確定ではなく参考価格らしいが、赤内装のベースで360万、AWDでサンルーフなどMOPつけたら380万とかだとさ
グレードによっては乗り出し400越え確定だな
2019/03/03(日) 21:34:21.79ID:Y0zRME7O
>>984
イメージ的には欧州に通用するブランドって気がするんだけどな。
まあツマラン車を長い間作りすぎたな。
2019/03/03(日) 22:04:24.50ID:4Uq8ktYd0
>>926
アクセラの営業車って見たことないな
やっぱ教習車ってイメージ
2019/03/03(日) 22:05:47.76ID:4Uq8ktYd0
なんにせよ教習車の役割から開放されるのは歓迎だ
2019/03/03(日) 22:10:38.21ID:eq1h1K+j0
そろそろ次スレだがまだ立ってないみたいなんで
ワッチョイIP出しの過去の重複スレみたいだが再利用するかね？

【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546181815/
2019/03/03(日) 22:10:43.09ID:Y0zRME7O
初代はよく見かけたな。真っ白なやつ
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb39-NTQo [153.135.163.174])
垢版 |
2019/03/03(日) 22:23:07.48ID:W0GzpWfT0
>>987
積水ハウスはアクセラ営業車だぞ
営業マン　アクセラ
カスタマー　マツダの１boxみたいなの
積水リフォーム　デミオ
2019/03/03(日) 22:28:14.58ID:LbzCdS0g0
>>985
赤しか似合わない車の内装も赤にするの？
さすがになあ…
2019/03/03(日) 22:31:03.18ID:Vnl9nQda0
>>989
無問題。そのスレがVol.17に改題って事で。

少し話がズレるが間もなく出る次期アクセラことMAZDA3は現行BM(ハイブリッドはBY)系に対してBPになるみたいね(ソースはwiki英語版)。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Mazda3

では新スレでお会いしましょう(^o^)ノ
2019/03/03(日) 23:09:09.12ID:Kwgbvqsz0
うめこのみかん
2019/03/03(日) 23:27:22.08ID:6Blpl+jg0
1000ならアクセラ継続
2019/03/03(日) 23:27:47.03ID:XVM4uR3sa
梅酒
2019/03/03(日) 23:52:32.59ID:54R403ah0
何だか雲行きが怪しくなってまいりました
2019/03/04(月) 00:00:08.35ID:1v2PDZH1a
俺が1000をもらう
2019/03/04(月) 00:01:21.17ID:1v2PDZH1a
いいですか？
2019/03/04(月) 00:05:06.16ID:kT9H/rSN0
よかですか？
10011001
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