【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 44台目

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公式サイト
http://toyota.jp/vellfire/

買取業者の在日朝鮮人がヴェルファイアを売却させる印象操作、窃盗団の在日朝鮮人がヴェルファイアのセキュリティシステムを否定する印象操作をするのでご注意ください。

30ヴェルファイアのリレーアタック対策はリモコンキーのロックボタンを押しながらアンロックボタンを2回押します。赤ランプが数回点滅するとリレーアタック対策モードになります。

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前スレ
【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 43台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547296595/

---

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>>1
乙

おはよう！

>>1
おつです

ダービー？

さて、ZGの買取相場の話に戻そうかw

アルファードとヴェルファイアが 無駄に走ってる街【珍百景】
https://www.youtube.com/watch?v=ZQmBIMismT0

今後RAV4が買取価格最強の座についたらお前ら乗り換えるの?

>>6
全体の1割しか乗ってないのに？

RAV4（笑）

>>8
二列目がリクライニングするなら考える

ランクルが五輪フルチェンの噂
ヴェルファイアも来年フルチェンかな

https://minkara.carview.co.jp/userid/2571315/blog/42532414/

年度末の3月は中古自動車の流通台数が全体的に多くなります。
3月決算のメーカー系の会社が、在庫をかかえずに売って
しまおうとしていることが要因です。

そのため、例年、年度末は市場への供給量が多くなることで、
全体的に相場が落ちやすくなります。


4月からの新生活に向けて、国内では中古車需要の高まり
もありますので、全ての車種がという訳ではないかもしれません。
とりわけ、ENGが扱っている車種は海外需要の方が強いので、
どちらかと言うと相場が下がりやすいと言えそうです。

あまり望ましい状況ではありませんが、流通台数については
どうしようも出来ません。取扱車種の中で、特に危惧しているのが
、30後期アルファード、ヴェルファイアです。

ZG４００切るんじゃない?

>>13
てめーのかかえた在庫をトヨタ系ディーラーのせいにするなよって笑ってしまう。

>>13
ENGっていつも後付けだな
今売るやつが一番損するやつ
このタイミングでオークション出してるヤツは資金力ないところか捌けないところ

ENGは太客失ってるだけの狼狽中

ディーラーから必要ないと言われたらアイドリングストップ、でもたった5万円なんだよね。付けるべきだったかな？後、ITSコネクト

付けた人の感想を聞きたい。

マレーシアルートがピンチなの?
ENGが国内のオークションに出すとかただ事ではない

>>15
>>16
2月に入ってから、後期の買取事例紹介1日だけw

わかりやすいよなw

ウィッシュのシートの色とかどこに需要あるんだｗ

ルートがピンチじゃなくて、業者が大ピンチなんだろ

年末までに高値で買い取った車の年明け暴落で1台で30万〜50とかマイナス
月に数十台単位の買取なら、1千万とかの損失だが、輸出を直接行ってるENGなんか何百台だろ？

泡吹いてるわw
ハリアーで、プラドで損した業者が、アルヴェル即出しでなんとか回復したものの、それ以上の返り討ち喰らってる現状

ホントにENGが取り扱い全て輸出してると真に受けてるお花畑が多いんだな。
マレーシア全ての3分の1がENGならオークション相場下がって一番ウハウハなのはENGのはず。
元からほとんど国内オークションで捌いてるから泡噴いてんだろ。
現地オーダーありきなら前金もらってない限りは現金が50億はないと輸出到着まで資金が回らない位の台数。
前金なら相場ダウンで慌てないはず。
オークションならすぐに現金化できるから元からオークションで売ってると思う。

>>21-22
また在日チョンが暴れているな。
今月はアルヴェル窃盗が上手くいかないのかな。
リレーアタック対策が浸透してきたからピンチだろうwww

在日特権とは？ 
・生活保護優遇・月額最低１７万円無償で支給。 ヒトはな・・・じぶんがみて　かんじて りかいしたものいがいは　むちなのだ それいがいは　しるすべをもたない
・在日朝鮮人６４万人中４６万人が無職。 
・なお仕事を持っていても給付対象から外されることはない 
・国民年金全額免除（“掛け金無し”で年金『受給』が可能） 
・保険診療内の医療費は全額タダ（通院費も全額支給） 
・市営交通無料乗車券給与・・仮名口座可（脱税の温床） 
・上下水道基本料金免除 
・ＪＲの定期券割引 
・ＮＨＫ全額免除 
・特別永住資格（外国籍のまま子々孫々とも日本に永住できる） 
・公文書への通名使用可（在日隠蔽権獲得） 
・公務員就職の一般職制限撤廃 
・永住資格所有者の優先帰化 
・公営住宅への優先入居権 
・外国籍のまま公務員就職 
・犯罪防止指紋捺印廃止 
・朝鮮学校、韓国学校の保護者へ年間数十万円の補助金援助（所得に関係なく全額補助）

>>22
元から国内需要向けなら買い取りが高すぎる
中古で定価なんて国内に買い手いない
マレーシアに流れてる半数以上がENGと見てる

>>17
5万円払って5万円以上のガソリン代浮かすの？
ずっと止まってればいいじゃん

>>25
おまえの祖国の朝鮮半島へ流せよ。
どうせ盗難車両なんだから。

純正の電子ミラーって後付できます？

10連ミラーがオススメ

>>28
基本は出来ない

ただ、ドラレコ次の電子ミラーが売ってるのでそれにしたら？前後記録機能とか時計機能もついてる

>>30
付きのな…誤記った

>>28

DOPの電子インナーミラーならつけれるんじゃないかな？

>>28
出来ないよ。
ていうか、テレビつけないなら、いらないんじゃない？
逆にテレビつけて普段から下ろすなら必須かも

しかし、もう少し解像度が欲しいよね
今どきあの解像度はないわｗ

>>33
そんなことないだろ？
後ろに大人乗せると、バックミラー見ると目があってお互い気まずいだろ？
お一人様なら必要ないが。

端金ケチって付けないと後悔するオプションは

3眼、デジタルミラー、ツインムーンルーフ

上のオプションを外すなら金銭的な問題以外の理由で外さないと後悔するよ。外す理由を探しても見つからないなら全部付けておくこと。

アイドリングストップとITSコネクトはディーラーに聞いて必要なしと判断した。

リフトアップスピーカー届いた人いる？

>>35
このオプションを付けたZGエディションを購入したいけど予算が足らないから下のグレード考える位なら簿なす貯金して買え。いや本当に。他のグレードで全然問題ないって思えるなら大丈夫だ。
逆に3.5lは本当に必要だと思える人ではないと後悔する。街乗りで乗る車ではない。

>>35
アルヴェルバブル弾けた今そんな重い仕様勧めるとか一周遅れ
それ１年乗って４００万とか言われたらどーすんの？ｗ

>>38
アルヴェルを窃盗することしか考えていない在日チョンはそんなこと心配しないで徴兵制度で在日チョンも韓国へ戻される心配してろよ

>>38
そのまま乗り続けるだけだろ。

>>38
何で売却前提なんだね？
バカなの？ダウの空売りでもしとけ間抜け。

売却前提じゃないのなら好きなグレードに好きなオプションでよかろう？

オクの落札価格が100万円だとしたら落札側が支払う金額は税込108万円だよね？

USSの規約を読むと落札時の車両本体価格は消費税別なのかな？

在日朝鮮人の買取業者&窃盗団の洗脳は続いているんだなw
劣等民族朝鮮人に洗脳されるような日本人はいないからな。
嘘八百の徴用工と慰安婦で稼げやwww

>>42
その通りでわざわざ輸出国の好みで同じ車買うことないし
SR 三眼みたいな無駄なOP付けることもない

>>43
当たり前だろ。
オークションより高く買いますなんてカラクリは、顧客から税込405万で買ってオークションで税抜400万で売るだけ。

すごいカラクリだな
消費税１０パーになったらもっと美味しいじゃん

>>45
3眼が無駄とは… コスパ最強のオプションだと思うが。
エアオーナーさんお疲れ！

>>38
アホなん？
中途半端に高額不満足なもん買うのが一番のストレスやぞ
今は後期の供給量が一時的に多いだけ
去年仕込んだニワカと年度末が重なってるから
前期と同じかそれ以下って異常やろ
むしろ今は仕入れ時な訳

ENGは資金力無くてオークションで現金化が必要になってる状況
危ないのは相場じゃなくてENG

>>45-49
朝鮮人はエベンキ、ホモサピエンスでは無い
http://check.weblog.to/archives/4049092.html

在日チョンは人類ではなくエベンキだから人の心を持ち合わせていない。
このスレで人間を低次元で洗脳しようとしているのを見ると納得だな。

550万円出して納得して乗るか450万円であれもつければこれもつければなんて思うなら100万追い金した方が良いって思えないのかな？
Xでもヴェルファイアお初なら満足しますよ。間違いなく。
でもずっと乗り継いで来てるなら中途半端な装備は不満が募って愛着わきませんよ。

4月納車なんだけど、元号が変わる5月に納車した方が下取りの時、高いのかな？

2.5lを買うならZGエディション以外は選択肢なし。
3.5lは維持費がクソ高いので車に満足しても維持費で不満が出るね。維持費気にしないなら良いかもね。

最強なのは2.5lのZGエディションだよ。
ここより高いクラスはリセール考えてもかなり無駄だし、買うならここしかないでしょ？
3.5lは高速ばっかり乗る人はあり、HBは自己満。医者や稼いでる弁護士なら良いかもね。

んでオプションは3眼、デジタルインナーミラー、ツインムーンルーフ

これ付けるか付けないか悩むのがお金ならつけろ。つけられないなら貯金して買え。
リセール考えないならツインムーンルーフは付けない方が走行性能は上がるけど、そこまでスピード出してガンガン走らないし問題ない。

ディーラーに聞くとZGエディションとZで8割と聞くがZみたいなXと見た目しか違わないのに50万円も高いような車はやめとけ。素直にXで良い。
Zを選択するのが見た目なら、はっきり言う。ダサい。シートで分かる。
Xは潔いがZは、あーZGエディションが欲しかったけど買えなかったんだな無意識に思う。グレード知ってるなら間違いなく思う。車は男の見栄もあるので男は不満が募るぞ。女は多分気にしない。

良くセカンドシートが〜なんて話を聞く。子供が小さいなら8人のXでいいんじゃね？って思うのよ。子供が小さいと汚すし車に傷付けるしさ。
要するに買うならZGエディションしかない。今買いたい奴は、カタログガン見すれば分かる。これ買えないなら買わない選択をした方が良い。
メーカーの回し者のようになってしまったが、買うならマジで考えた方が良い。

価格ドットコムを見てみろ。見栄っ張りばっかりだw
現金一括購入したした詐欺ばかりでアホかって思う。8割が残価設定使う中で価格ドットコムだけ真逆の8割現金一括購入。そういう見栄っ張りな癖に車がZだと惨めなるからマジでやめとき。

好きなもの買うわ！ボケ

>>48
元が取れる前提でだろ
下取りに関係なかったら途端にゴミ装備に見えてくるよｗ

>>56
シートでわかるって乗らなきゃわかんないわｗ

>>61
外から分かるよ。合革とファブリックでは全然違うよ。合革と本革はわからない。ヘッドレスト形状も違うし、ヘッドライトでも直ぐ分かる。

もはやここまでくると、2.5ZGが目一杯だった奴の負け惜しみにしか聞こえないな

3.5の維持費がくそ高い？年10万差くらいで？そんなんでピーピー言うやつがZを見下すとか、w

>>63
確かにｗ
Zからの価格差に比べたらゴミみたいなもんだｗ

HVXで乗り出し600のオレ
ゴミクズ扱いかなぁ

だから買うならベストと言ってる。
リセール考えないなら3.5lでもいいんじゃないですかね。
後維持費についてはハイオクなので年間10万円じゃ収まらないですね。
5年でおおよそ100万円は違いますけど、まあそこは好みの問題でしょう。

>>65
うんゴミ
なんでX？燃費も全然良くないし。こんなゴミブリット選ぶ時点で情弱。

>>65
HVX乗り出し500のワイからしたら、何を付けたらそうなったのか知りたいw

>>66
どういう計算したら、5年で100万も差が出るのか？ハイオク言ってもリッター10円差くらいだろ。

実際燃費も大差ないし、維持費は全然気にならないが。

まぁ
全部のエンジン乗ってみて敢えてのハイブリッドだけどね

本革やらエクゼクティブの2列めとか興味無い
なので付けれるOP乗っけたら、その値段だった

ぶっちゃけセレブ気取りたいなら中途半端な3.5lZGなんて買う位ならエグゼクティブラウンジの白シートだろ？そう思わないか？
そっからハイオクは15〜20円位差があります。燃費は街乗り6km、2.5lが8km程度。

でも所謂三眼とリアゲートスイッチは欲しかったかな

2.5と3.5だと自動車税が13000円／年の差
ガソリンレギュラーとハイオクが10円／円の差
1回の給油で60L入れた場合は600円／回の差
月に2回給油として年24回給油だから14400円／年の差
つまり13000+14400=27400の差
これに燃費の悪さ（2km／Lの差）を加味して+50000円
合計77400円／年の差
大したことないな。これなら3.5Lがいいぞ。

3.5lに乗ってるとエグゼクティブ〜以下ry

そういう車です。

>>73
そんなみみっちい計算してるあんたは多分Zです。

ただ問題はエグゼクティブラウンジのナビがクソだから要らんのよね。
これ取り外せてDOPに変更出来たら選んだんだけどな。3.5lZGなんて本革以外何も2.5lと変わらないし要らんやろ？

>>71
年1万キロ走行で計算してみ？
ハイオク20円高いとか見たこと無いけどwそうだとしても8万差、
で自動車税の差
今は2.5減税あるんだっけ？

維持費の差は他は何かあるっけ？

どう考えても維持費で20万差とかねーからw

だから高速メインなら3.5l選べと書いたけどな。高速で使うと言っても、街乗り8割なら要らん。それこそ無駄な機動性だ。それからそんなみみっちいことはどうでもよい。
無駄なことに金使うのは無駄と言ってる。街乗りで使うのに3.5lも要るかよ。アホか。

それこそZGの椅子とか装備が無駄と考えるやつも多数いる

2.5ZGとか要るかよ、アホか
って考えなw

お前のくだらんレスが無駄だから、大人しく2.5ZGのキノコ付き乗っとけよ

2.5L
街乗り △ 高速 ✖︎
3.5L
街乗り △ 高速 △
HV
街乗り ◯ 高速 ✖︎

※個人の感想です

お前は3.5l燃費が気にならないとかほざいて、実はZGの装備は要らないのかよw
バカかよ。

あ、君はVL乗りだったのか？
でもおかしいなあ、色が違う以外装備で何が違うんだろうか？

このクラスの車で少しでも維持費を安くしよう的な考えはどうなんだろうね
無駄＝お金が勿体ないって事に聞こえる
貧乏症は似合わないし豪勢に乗れば良いんじゃないの

>>83
んー、このクラスだからこそシビアなんじゃないの？
金かかる子育てで、仕方なく便利なミニバンを。安全や装備とか考えると選択肢これしかない

乗りたくて乗ってる訳じゃないから、金かからないに越したことなし

車高とか、エアロとか弄ってる人たち？の一部メチャクチャ欲しくて買った人は除く

>>67
とはいえ２．５はヴェルファイアのラインアップ上は最底辺なんだが。。。

>>66
いや、ZGのリセール神話は終わったから

>>85
頑張って買った2.5ZG乗りは、そんなこと考えもしないからw2.5ガソリンの括りでしか考えられないんよ。3.5ZGでやっと中間グレードなのにな


3.5は維持費がくそ高いとか言ってたくせに、大した差無いのを指摘されたら
そんなみみっちいことはどうでもよいw

ZGでパートレイン以外装備的に違いある？3.5は無駄、無駄に金は使わん
とか言ってるくせに
ZGの装備が無駄と考える人のことはバカにするw

さて、今日もあと10レスくらして真っ赤になるのかな？www

ガソリンXの俺、低見の見物。

ぶっちゃけ三眼って意味ない
最初デザイン見たとき下の目の三眼っぽいところがLEDかと思ったくらい

>>87
2.5lでは最高
3.5lZGは3.5lで最低

ExecutiveloungeZ→Executivelounge→VL→ZG→ZGエディション→V→ZAエディション→Z→X

>>90
そうなるとリセールバリューが〜と言いたいところだが
残念ながら特需は終わってしまった

>>80
正に同じ感想

>>52
ただ、そういうこと言い出すと、モデルチェンジ毎に買い換えないと後悔するよね

>>89
エア厨おつ
3眼のAHSはLTAと同じくらい使える機能


Xのコスパ良すぎてZGの下いくならXまで落とせって事でしょ。
ZやZAは中途半端すぎてXで割り切るかZGがコスパいいぞというのは同感。
実際20系売れ筋だったGEからZGにグレードあげたら下がれなくなったし30系の売れ筋がZGに変わったのも裏付けやね。ZG以上の装備いらんし満足いう事やね。

見栄張りやエアと言われるけども今ZG乗ってる奴らは20系GEからMC毎に数十万円ずつあげてきてるから絶対的な5百万のインパクトないよ。

0から500はさすがに引くかも。

>>94
そりゃ売るときに大して落ちないと思ってるから５００万ポンと出せるが
いざ売る段になって１００とか１５０落ちの額提示されたら大後悔するぞ

3.5はちょっと無理

ファミリーユースにはELは3列目使いにくいからパスって考えもあるだろ。実用性捨ててまで見栄張りたいならいいが。

あとVLは本革標準だから、ZGに本革OPすると価格的には逆転する。
だから何と言われたらそれまでだが。

ぶっちゃけ数年前のレクサスより高級感はあるな

と言うことはおいておき、デットニングからのスピーカー交換&ルーフのIRカットフィルム張りからのモデリスタで着飾る計画を立ててるが結構するな。

>>95
車全体的に高くなりすぎた
軽で200、ノアでも400いく時代
スープラは600が許される雰囲気

そりゃ営業利益が兆単位になるわ！

新世代TSSのACCってちゃんと発進、停止する？
ホンダセンシングや日産プロパイロットと比較して、どう？

日産は使った事ないけどホンダより優秀
車線認識の差が大きい

レビューでは日産はホンダより劣る記事を良く見る
プロパイロットって酒気帯びしてんじゃないか？と酷評されてるな

高速などの渋滞で停車してる車があったら勝手に止まるの？
それとも追従してる車じゃないと止まらないのかな？

勝手に止まる、3秒以内？ぐらいなら自動で再発進する
長く止まったらクルコンレバー上に入れるかアクセルオンしたらまた追従開始

>>102
その状況だと緊急ブレーキで止まるはず。
路面が濡れてたら止まれない位の距離だと思う、任せるのは凄く怖いぞ
自動運転じゃなく、あくまで運転支援だということ

>>102
スピード次第で多分ぶつかる。
緊急停止みたいなアラームでるけどね。

>>101
>>103

レスありがとう。
新世代TSS凄いんだな。
アル・ヴェルはデカ過ぎるから、ノア・ヴォクに搭載されたら買おう。

ノア辺りは5年後とかじゃね？

モデリスタのヘッドライトガーニッシュだけつけてる画像ないですかー？
駐車の都合でエアロはつけれんけど
つけれるとこだけつけたい

>>104
分かるわ〜
高速で前方の車がハザード炊いて止まるくらいの時って本当に止まるのかって感じで突っ込んでいくよねｗ
こう言うときは怖くてブレーキふんじゃうわ
多分止まるんだろうけど、怖すぎ

>>106
以前ノア乗ってたけど、別に運転する感覚は変わらないよ
静粛性や乗り心地は雲泥の差があるからアルヴェル買っとけよ

>>106
予算に都合つくなら、アルベル。
クラウンの運転ポジションを、そのまま高くした感じなので違和感も少ないと思う。
ノアボクにすると、見晴らしを少しでも良くするために、立ち気味の運転ポジションになり、
ややトラック運転ポジションに近くなる。その他は皆が言うとおりの差がある。

>>111
あと、ノアヴォクは2年後にFMCで今のTSSがつくと思うけど
その頃にはアルヴェルはさらに改良されたTSSがつくと思うから
結局アルヴェルが良いな〜ってなると思うんだよね。

予算が許すならアルヴェル一択だね

>>102
高速はダメだぞ！オカマほるぞ！
多分止まるとか言ってる奴はエアオーナー
基本追従。40キロ程度なら緊急ブレーキで止まるけど100キロとかかなりの事故になる

>>109
だから止まんて。突っ込むよ！

>>103
渋滞で停車後はそう
日産はハンドルボタンだけどトヨタはレバーなんだよね。めんど。

はじめまして
家内がヴェルファイアZRを買うと言い出したのですが、付けておいた方が良いメーカー
オプションは？宜しくお願いします。しっかし、高いな・・・

>>116
サンルーフはどうでしょう

>>116
なぜにハイブリッド？ガス代節約通勤ならリーフ一択

>>117
ですね。伝えます。

>>118
ずっと前にエスハイ乗っていたことと、時代はハイブリッド？みたいな事だと思い
ます。それほどの距離は乗らないので元は取れないと言ったのですが。
私は乗らないのですが出来ればV6が良いと・・・

>>119
奥様が燃料費計算とかで話通じれば良いのですが、そうで無ければ営業さんと一芝居打って奥様の好きそうな仕様のV6を見せちゃったらどうですか？

>>119
V6にすべきですね！いいですよー！

>>120　>>121
なんか、どうせ買うならV6でしょう！と・・・強く思いました　笑

今回は子育て終了記念なので自分はアドバーザーで決定は家内となっており、
値引き交渉も私はしない予定です。

先日までワンボックスカーの区別がつかなかった家内でしたが、アルベルの区別が
つくまでに勉強しております。今回は掃除もしてくれると良いのですが。

サンルーフは孫に受けると言えば着けると思います。ありがとうございました。

>>116
安全のための3眼ヘッドライトとデジタルインナーミラーBSM

もしもの時の1500wコンセント

>>122
お孫さんの為のサンルーフですし、長距離能力の為のV6だとか何とか^_^
お孫さん見えるなら全てはそこで良いと思います。

>>114
まじかｗ　試さなくて良かったｗ

この車で基本的にHVなんてあり得ん。
HV選ぶなら普通はV6だわね。
街乗りオンリーなら選ぶ理由になるけど。

HVのXとか選んでる人はセンスない。
いや本当に。あの装備で500万円とか。

個人的無駄装備

HV、2.5lのアイドルストップ
これ本当にそう思うね
2.5lでアイドルストップ付けてどーすんの？燃費は良くならない税金も安くならない、バッテリーは高い、セルモーターは壊れやすい等々。

HVえらぶゆり理由も知りたい。
私は環境に配慮してますアピール？
プリウスPHV乗れよ。

>>123 124
ありがとう。1500は標準かと思ってました。
これも押します！
この車はＶ6が似合うと思うのですが、目の前の燃費を女性は気にしますよね。モーター代は忘れてしまうけど。

>>125
100キロからの緊急ブレーキで止まれる車はまだ市販されてない。
あくまで追従時に相対的に車速落としていくだけだから、極端な話、前の車が壁に突っ込んでいきなり0速度になれば自分も突っ込むのは想像に容易いだろう？

>>128
リーフの方がいいだろう。
日産必死に売ってる。値引と補助金で100万円近くプライスダウン。
家の充電工事費もキャッシュバックだとよ。

>>130
止まってる車を認識させる方法、
自分が運転しててブレーキをかけるタイミングでACCを解除→復帰で高確率で認識し、ブレーキをかけ始め止まれるよ。
100%じゃないから、責任はとれないよ。自己責任で

さんざん言われてるけどデジタルインナーミラーは元は取れないよ。
必要ならつければいい。

ルーフ・・・これがないと国内需要だけなので必須装備
三眼・・・・なくてもいいけど、あったほうが安全

デジタルインナーミラー・・・定価の半分以下
コンセント・・・まったく不要
モデリスタエアロ・・・好きならどうぞ、定価の半分以下

>>133
本革はどうですかー？

本革は手入れが面倒なだけ。
でもしっかり手入れが行き届いていれば価値はあるでしょう。
ノーメンテで乗ると後悔するシート。

>>134
本革はネットだと買取店でも+15万くらいでオクでも元は取れないし皮が伸びるとさらに下がる原因かも。
元がモケットなら本革でもいいんだろうけど合皮だと、、、
でもモデと本革とメーカーナビで特需を待つギャンブルも、、、？

>>133

CAR RUSH はこんな風に書いてたよ。

マイチェン時から言ってきましたが、デジタルインナーミラーは必須です。付いていない車両との金額差は多い時で30万以上開く時もあります。

ルーフ
3眼
デジタルミラー
これだけは必須装備だって

後はどーでも良い
欲しければつければレベル
JBLは海外で使えるから買い取りUPと言ってたけど、60万円の元取れないかいらん

ヴェルは止まってる車は認識しないのか、、
でも高速道路の渋滞で止まったり走ったりの状況では大丈夫なのかな？
因みにセレナも止まってる車は認識しないのかな？

この車に乗って中途半端な安いグレード言い訳して買ってる奴惨めすぎだろ
１番情けないやろ

安いグレードで許されるのはゴールデンアイズまでだな

>>133
そもそも輸出行かないHVはルーフイランってこと?

まあ3.5だろうが2.5だろうが、3眼、ルーフ、デジタルミラーだけは付けろ
後は何も要らない。
これケチってモデリスタみたいな後付けでどーとでもなる装備は金がないなら簿なすで付けろ。
DOPなんかナビすら要らない。

>>139
セレナなんかもっとダメダメだよ、テスラでさえ止まってる車に対しては同じ感じ。バージョンアップでどうなってるかは知らないけど、ちょっと前まではダメだった。
今のところ海外メーカー含め対応してないんじゃないかな？

裏技的に>>132でいけるけどそれでもブレーキタイミングは遅いと思う。
緊急程ではないけど、しっかりブレーキングみたいな感じ？

>>143
ナビどうすんの?スマホはかっこ悪くね?

今回の新型10.5インチDOPナビって評判聞かないよね。
悪い噂もないけど、どうなんだろ？

HVいいよ
必要十分

>>143
デジタルミラーは外販を後付けできるけどな。
BSMが欲しいなら付いてくるけど10万は微妙

>>137
無い無い
外国販売では標準品だから、必須と思って発注したけど肩透かしだったという状況

>>138
ほんとに相場見てる？
今は社外&デラナビとMOPナビの差額でみるとまんま元どりできてる。
MOPナビとリアエンタと本革を含むフルオプだけは500半ばで取引されてる。

>>134
本革は手入れが面倒なので合皮が良いかなと

>>138
ルーフ
3眼
デジタルミラー
コンセント　
テーマが　孫と楽しく安全に！　なんので、必要ですね。

>>146
アラウンドビューモニターが欲しいとのことで純正付けるようです。
高い！

あとは本当に家内に運転出来るのかレンタカーでも借りてみます。

>>149
auto-voxのやつだと前後ドラレコまでついて
３万しないしな

ヴェルようにBIG-X11の3カメラ仕様買ったけど
スピーカーは前後入れ替えた方がよい？
前にリフトアップ式の入れようと思ってるけど後ろって標準でもいい？あんま効果がないとの意見が多くてどうかなと思いましてね

>>137
オークション見てるとあっても無くても変わらんけど、もしの時に不安だし、消費者から買い叩く根拠にしてるだけ。

AUTO-BOX付けた人ってやっぱいないのかな
地デジの電波に干渉するみたいだね

>>151
SCパケならMOPとリアエンタと本革を引くと全裸とトントンじゃない？
会場はどこですか？
USSが観れる方？

>>156
Auto vox x1 proとかが一番人気？
ワイド映像だからフロントカメラとバックカメラがわりにもなりそう。
(それともバックカメラとは分けた方がいいのかな？)

中国の会社みたいだけど品質はどうなんだろう。

お前ら乗る前から下取り価格気にしてるのか
オプションとかどうでもいいんだよ
一番値落ちしないのは走行距離で
乗らない走らないのが一番いいんだぞ

納車10ヶ月で走行距離2000キロの俺がいいってことだな。　今月入って一度も乗ってないし、売ってしまおうかな

オクでヴェルファイアZGの相場が崩壊中、、、？
やはりアルSCには勝てないのか、、、、

同仕様で40万も差が出るとは、、、、

などと知った風なことを言ってみるテスト。

>>161
マジで?
玉数はアルの方が多いし暴落リスクはそっちのほうが高いよ

近所でヴェルファイアめっちゃ増えてきたわ
現行エスカレードとかGLE乗ってた人まで変わってたｗ
よほどリセールの事、広まってるんだろうな
だけどルーフ付けてなかったりグレードZAだったりで
鉄板仕様の重要性までは知らないみたいだ

鉄板仕様も今じゃ大した意味ないから、その人の事情に合わせて好きなの乗ればいいと思うよ。

ハリアー、プラドに続きバブルは終わったからな。
そんな旨い話は長くは続かんよ

バブルが弾けると５００は軽く超えるZGは悲惨だろう

3.5とか買う人は売ること考えて買ってないでしょ

ランクルZX神話まで崩壊してきてるよ。

>>168
いや、一応は考えてムーンルーフもつけるよ

>>161
だから言ってんだろ
ポクチー感丸出しの後期ヴェルは人気無いの
前期ヴェルの大半はアルに流れてるあるね

元々アルファードの小型がノアでヴェルファイアの小型がヴォクシーっていうコンセプトだろ？

まあ俺はヴェルファイアにしろヴォクシーにしろヴっていう字を使ってる時点で大嫌いだけど

ノアも思い切りアルファードだけどなあ。

>>169
ランクルはもう２年くらい前に崩壊してる
本体高くてハイリスクだし乗り続けるにも使いにくいでどうしようもない

ランクルは中東だとディーゼルターボで売ってるんだっけ？

あと関係ないけどエスクァイアのクァも嫌い

アルファードのファはオーケーですか？

ノアはアルファードが買いたいけど買えない
ヴォクシーはヴェルファイアが買えない
人ってイメージないか？

ヴェルファイアがヴォクシーに似てるから嫌って良く分からないし、ヴォクシーに間違えられてもだからとしか思わないな
逆にヴェルファイアに嫉妬丸出し臭くてヴォクシー買えないわ
買うならESQUIREになるよね

>>180
全く、そんなイメージないと思います。
アルベルの欠点は解放感、窓が小さいけど、ノアボクエスクは子供も喜ぶ窓の大きさで景色もよく見えるし。
アルベルの二段階段は、老人の乗り降りにはキツいよ。

アルファードのファはいいだろ、日常で使わない発音が嫌なだけ

買える買えないとか嫉妬とか、いちいちそんなくだらねーこと他車見て考えてるのか？

こういうのは、同車の中でもグレード装備を気にしてるんだろな
毎日ご苦労様なこと

>>182
ポクチーくんへの皮肉なんだけどなw
それくらい察してくれよ

>>182
釣られんなよ
煽りはほとんどディーラーのストレス解消だぞ
それ以外は本当のガイジ

>>179
前半三行は全くそう思わない
あと、エスクは中途半端すぎてむしろエスク買うやつはアルヴェル買えなかった奴という認識
エスク買うならノアボクにしとけって思う

ノアボクエスクはどんぐりの背比べ
エスティマは無駄に高いものを買ってしまった情弱
アルヴェルはこれら全ての格上

異論は認める

同じ車で装備や値段負けてるシャバ憎はこの車に乗るなや
同車種に敗けるなんざ恥だ恥
ノアボクでも乗っとれやカスが

>>186
燃費気にする奴が言ってもねぇ

>>186
すまん、ガチでこいつが言っとる事が理解できんのやが誰かわかりやすく教えてくれや
ELのフルオプが買えんのならノアヴォク買えってことか？

>>188
おそらく、2.5ZG推しのどや顔w

最近真っ赤にレスしてた奴

Jeep ラングラー【jk】好きな人だけ集え 17
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/26(火) 09:44:23.33 ID:bGk+j7AB0
ノーマルのルビコンでもサハラとかと比べると、燃費悪いですか？
高速も走り辛いですか？
思ったほど差がなければルビコン行ってみたいのですが、、、
Jeep ラングラー【jk】好きな人だけ集え 17
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/26(火) 19:37:14.77 ID:bGk+j7AB0
>>386
皆さんありがとうございます！
ルビコン頑張る勇気がわいてきました
後期型でお買い得なの探してみたいと思います
【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part3
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/26(火) 19:45:06.65 ID:bGk+j7AB0
>>242
オプション追加保証とかてんこ盛りにすると700越えました
考え中です
【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part3
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/26(火) 19:52:45.04 ID:bGk+j7AB0
>>246
確定の定価はまだ決まってないようです
値上げ含めて定価600以上はかたいかと
【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 44台目
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3d39-wFNB)[sage]：2019/02/26(火) 22:05:40.63 ID:bGk+j7AB0
同じ車で装備や値段負けてるシャバ憎はこの車に乗るなや
同車種に敗けるなんざ恥だ恥
ノアボクでも乗っとれやカスが 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

やはり、買ってもないエアが騒いでたのかw
悲しい奴だな

ハンドルハゲ野郎まだほざいてやがるw
だからお前だけだってw

来月上旬に納車決定。
4ヶ月ちょっと掛かったわ、、、

長すぎだろ！

>>190
jeep民がなんでミニバンのスレにきてんねん
住み分けちゃうやろ

ってか、車持ってないのでは

>>193
おめでとう！！
自分は1月初旬に契約。GW間に合わないだろうなぁ

おらガソリン車だから3月末か4月頭やで
お互いピカピカのすれ違ったらよろしくやでw

なんのために？お互い煽り合いやろ？
甘えんなや

すまない、>>198を許してやってほしい
車や免許はおろか、心を許せる友人すら持っていないんだ
彼が悪いわけじゃない
全ては社会が悪いんだ
恵まれていない苛立ちを他人にぶつける事で解消するしかないんだよ

な？

いまだに4か月もかかるのか
売れ筋のZGにオプションで三眼とデジタルインナーミラーあたりか？

fmcが６年サイクルだとして２０年６月には売る必要あるよ

4ヶ月近くかかるよね
12月中旬契約時で、やっと仮がついた。あと1ヶ月くらい

1年落ちを▲100万位で手放して乗り継ぎだわorzバブルは終わったなw

>>200
2.5zの8人乗りで11月末契約でも確定納車3月末やで…
エコカー減税見据えての駆け込みちゃうか？

このままだと消費税増税前はカオスだなGW頃に予定生産分埋まるんじゃね

>>202
わざわざ今の相場で1年乗り換えしなくても車検前乗り換えじゃいかんのか？
100〜150手出しで乗り換え出来るでしょ

>>204
これまでだとそうだけど、この状況じゃ向こう2年後もわからんよ。自分は3.5だから国内相場も期待できんし

あと一番の理由は合皮2列目は予想以上に冬冷たいからw
最初から本革にしとくべきだったわ

この車乗るにゃあな ぶびぶびイワさなあかんのや！
グレード低い奴は負けとんのや
どんなけ高いかで偉さが決まるんや
わこうたかボケ！カス共
わこうたら道空けえや どけや！！

ドヤ顔したいなら車両価格4桁万超えてからじゃないと恥ずかしいぞ

> ﾜｯﾁｮｲWW xx39
ぶくぶ先生こんなところで何やってんすか？

この車はベース車としては結構優れてる。
改造費が３０００万ぐらいかかるけど。

パフォーマンスダンパーつけた人今しかー？
自分でつけれる？

>>209
ひえーすごいな
ちなみにどこらを改造するん

>>210
自分で付けた。
そんなに大変ではないよ。

>>212
効果の程はどうですか？

>>205
いや、買い替えたらまた−１００くらう可能性あるけど
乗り続けたらそこまでは落ちないだろ

>>213
中高速、粗めの路面で少し床がブルブルザラザラするような振動が気になってたので付けたけど、軽減したような感じ。
DIYなので付ける前後にすぐ走り比べて割と差は感じた。
道具はスロープ、トルクレンチぐらいかな。
リアバンパー外すのはYouTubeに手順動画がある。
フロントはスロープで上げて下から作業で、みんカラみたら出てるよ。
フロントのアンダーカバーを完全に外さずするには、トルクレンチのソケットに5cm（うろ覚え）ぐらいの延長を付けないと難しかった。
付属の説明書に手順が書いてあって、ダウンロード出来るので見たらいい。

>>214
ほんこれ
仮に2年乗ってマイナス120だったら、1年60万まで損害減るじゃん。
3年150万なら1年50万。
そのレベルには落ち着くと思うけどな？

>>205
俺もシートの冷たさに驚いてる
やっぱシートは前期ZGの方が良いな

後期ZGの三眼、ルーフ、インナーミラー、ナビ付で410万で買取されてる
こんな値段で手放すアホいるんだな。こんな値段なら個人売買の方が高く売れそうだわ

>>218
発注入れちゃってんだろうね。
ENGともどもザマア。

>>217
そして夏も真ん中が熱いとかあるよ
前期GE乗ってるけどフル合皮になった後期は受け入れられんわ

>>220
頑張ってGEを乗り継いで下さいよ

>>218
国内需要でもそんなもんでしょう

>>218
お前はアホか？
新車で車両価格が値引き入れれば460程度だぞ。
そんなもんに決まってるだろ？
株じゃねえしバカなのかよ。

数十新車よりも高い値段出して、お古を乗りたいバカが国内に入るとでも？
僅か数ヶ月の納期が待ちきれず、中古車を買うバカがいるかアホ。
410買い取りなら販売価格は430〜だけど中古車でそんな出すやつもアホだ。
海外でしか売れないよ。

自分の身に置き換えて考えられないバカばっかり。
売価気にしないと乗れないなら分不相応だから買わない方が良いね。

>>224
そこから後売るときも海外の支えがあったから
国内でも売れてた
マレーシアが駄目となると国内需要も崩れるな

>>202
なんでわざわざ乗り換えるの？

いやこの車乗る8割は売却額をそこまで期待してないだろw
5年乗るとして5年後250万円とかで売れたらラッキー程度でしょ？

>>223
アホはお前やぞ

1年で30万落ち計算くらいで乗り換えてた。
マイナス50万位までなら許容範囲。

>>202
3.5SCのルーフ、三眼なら▲80万とかで済まない？
メカナビ、モデ、コーティング付けちゃった？
車検まで三年乗る前提でモデチェンの噂が出た瞬間に売るとかは？

すぐ乗り換える意味がやっぱ分からない、、、、

>>230
トヨペットの人にキレ気味に乗り換え系の人の批判をされたでござる。

3.5は凄い値落ちするよ
２回目車検くらいで売るといいくらい

>>231
バブル狙ってプラス50万と想定してたんでしょ。前期がそうだったから。
みんなマネするから終わったんだよ。

トヨタアプリ終了かよ

また在日チョンの買取業者が騒いでいるのか。
今日は祖国で独立運動の記念日なんだろ？
嘘偽りの作り上げられた独立運動w
ヴェルファイアのことより祖国へ行ってこいよパンチョッパリwww

>>230
乗り出しベースならほぼ１００パーで売れてたってこと?

ここエアか自作自演しかいないのか
いくつか装備の話が出てるけどスルーで売却の話しばっかw
ま、転売やーが損してるのみるのは飯ウマだけどな(笑)

装備の話とか何か出てるか？
すでに話題に出尽くしたか、マイナー装備でスルーされてるんだろ

新型発売から4年、マイチェンして1年も経ってるんだぞw装備で盛り上るわけないだろ

>211
ヤの付く商売だから装甲車もどきになるのさ。

>>237
乗り出しベースでマイナス30万だね

>>238
在日チョン窃盗団と在日チョンバイヤーが洗脳するスレだよ

>>227
>>231
3年先も相場はわからん。3.5だから国内底値は期待できんしガッツリ落ち続けるかもしれんよ。
ならば、今後も乗り続ける用に2列目も温熱シート欲しいから買い換える

前期のZAGみたいにモケットなら乗り換えないよ


>>231
メーカーナビセット、ルーフ、3眼、デジタルインナー、マット、スペアタイヤ、寒冷地で乗り出し612。今の相場が520付近らしいから約▲100かな？
▲50くらいなら御の字なんだけどねー、無理だわなw

デジタルインナーミラー付きとそうでない車の買取額が現状まったく変わらん。
リアモニター付けるならつければいい。
リセール的にはまったく不要。

ZGで3眼シーケンシャルの有無は下取りに影響あるかね

>>244
前からいらないって言ってるけど、鉄板にしたがる奴がいるよね。

MOPナビにリアエンタ付けんと話にならんぞ

12月中旬注文で3月末やっと納車。
長かったわー。まだ1ヶ月くらいあるけど

>>247
MOPは高すぎて元取れないMOPの典型

>>249
MOPナビの誤記

>>244
と言うか3眼、ミラー、ルーフで30万なんだから敢えて付けない選択肢あるの？
500万円の車買うのに30万円ケチって買うってどうなの？って話

>>251
それは違う
５００ったってほとんど帰ってくるんだから見せ金
▲３０か、ミラーつけて▲４０かは大差なんだ

金に余裕ある人とない人が会話すると10万円でも噛み合わない典型

東京４店統合の手紙来たね
これどう見てもアルヴェル統合ですわ

>>253
むしろ金ないやつの方が金に大雑把

>>255
前澤社長とか堀江とかHIKAKIN、更にトランプとか見てると全くそう思わないな
お前は貧乏人の僻みで言ってるとしか思えない

>>256
ヒカキンみてそう思うならみる目無さすぎだぞ。
将来詐欺に引っ掛かるから気をつけな。

>>257
HIKAKINは敢えて出しただけな。
家具に800万円以上出すのは金がないと無理だよ。
比較的俺らと資産状況が近く、更に実入りが俺らの数倍のやつだから、実入りの多いやつの金使いが分かるだろ？

>>254
アルヴェル統合はだいぶ前から言われてるけど。

>>256
その人達の何を見ての意見？

よくわからないですけど定額法で最小損失になれば何でも良いです

>>261
では、Xがおすすめですね。

シーケンシャルはカッコいいんだけど３眼の見た目はどうも好きになれんな

>>263
2眼のシーケンシャル出来るよ？

２も３もオーナー以外区別つかん
レクサスのくらい見た目が違えばいいのに

いつも思うんだが、安いZに3眼移植出来んのかね？

まあ安全装備は、最悪オプションでも選択可能にしろと思うわな
シーケンシャルなしの3眼20万とかだろうけど

グレード差別化は別のところでやれと

3眼が選択出来たらZGエディションなんて誰も買わないの分かってるからな。

2.5ZGなんか、異常リセールで買ってた人がほとんどだろ。今や崩壊、一気に買う人が少なくなると思うわ。一般客もだけど、特に業者な

3眼が下のクラスにもオプションでつけられたらどうするか？って考えたけど、やっぱり結局トータルで2.5ZGかなあとは思う。

とりあえず、エアロは全てのグレードでオプションにして欲しいわ

>>269
2WDZGのパールルーフ三眼のTRDフルエアロ、社外ナビが400万で流れ、、、、
どうすればいい？

>>272
うせやろ 前期より安いの?

BSMて実際どうなの？
あったら便利で役に立つ？
デジタルインナーと抱合せで付けた俺としては期待してるんだが

>>274
特に役に立たないけど、安心感が増えるのは間違いないよ

ミラーに映ってないところに車がいたらどうしようって心配がなくなる。

後、ついてない車に対する優越感だねｗ

>>274
安全装備は、イザというときに役に立つかもしれない
って感じで考えじゃない？どっちにしろ、今後当たり前の装備

>>266
ただ点灯させるだけならできだろうがAHSを作動させるとなると大変そう。

>>272
何年式の何月登録なの？
内外装に難有り？

>>272
普通は必要だから買うけど、この車のZG系は別の理由多いから

不要なら売るしかないわな、御愁傷様

多分アルSC納車されるから売るしかないんだろうｗ

で、次回はアルファードがタマ多すぎで暴落→ヴェルファイアの方が高い！みたいなw

アルファード一本化のFMC時期によるな
近ければアルファードが高いまま
遠ければヴェルが高くなる可能性無くもない程度

アルファードのカビパラみたいな面が受け付けないからヴェルファイアなんだけどな。なくなるのは困る。

カピパラかわいいじゃん

案の一つに統合時ヴェルファイアは、アルファードのエアロ系グレード名として残る可能性がある。

ETC２.0にしようか悩んでるんだが恩恵ありますか？
それともETCで充分ですか？

>>286
ETCで十分

>>286
今の所なんの恩恵もないｗ

>>285
そんな案はありません
妄想レベルの話は不要

>>283
カピバラにも見えるけどどちらかと言うとモスラの幼虫ぽいと思ってる
どちらにせよ嫌だけどな…

ジャギに似てるとか、ナマズのひげだとかｗ
みな想像力豊かで面白いわ

HV乗りだがCVTが悪いのか何か分からんけど40キロとか60キロあたりの速度一定で走ってると何かカクカクするんだよな
まだ2万キロだけど最近特に気になり出した
アクセルにもカクカク振動が伝わってくるわ
トヨタのCVTはポンコツなのか？

エスティマのモアイ似よりマシだな

>>292
多分そうだろ、トヨタ以外のCVTではそんなことないからな。

ロビンマスクにも見えるわ
ちなアル30後期乗り

>>293
四万キロ乗ったハイブリッド乗りですが、そんな症状体験したこともないですよ。
私は前期ですが、後期型は色々剛性上げてるとか聞きますから、益々、振動対策はされてるか、と。
ディーラーで点検ゴーですね。！

>>292
いるよな悪いあたり引いちゃう運の無い子って…
諦めろ何してももう満足感は得られない…
だって何しても手直し品だし修理車だしね

3月か4月登録より5月の新年号で登録の方が多少リセールはいいのかな？

そりゃ1.2ヶ月新しいからリセール良くなるだろw

大事なのは製造年だよ。シートベルトよくみた方がいいよ

ヴェルファイアとVOXY似すぎて嫌だ
次モデルは、絶対にデザインで差別化して欲しい

次は統合
ヴェルファイアは３０が最終型
プレミアムつくよ

>>302
付くわけねーだろ
馬鹿ですねー

ダービー？

>>301
こう言うのってヴォクシー側の方はどう思っているんだろ？ヴェルファイアに似すぎて嫌だとか？(笑)

>>305
ヴェルファイアが欲しいけど手が届かないから妥協してヴォクシーにしたって思われそうで嫌だ、とかはありそう
駐車場の問題、セカンドカーだからとか、子供が大きくなるまでの繋ぎだから無駄遣いしたくないとかの理由でヴォクシー選んだ人からするとモヤモヤする事もあるかもね

>>306
後半の文章ってまさに妥協以外の何物でもないのだが。

どちらの購入者のほとんどが何も考えてない
そんなこと思ってんのここのヤツらくらい

妥協せずに車選べる人がヴェルファイア選ぶ事も無いだろう

ミニバンは嫌だって思ってるけど一時的にミニバンにする事になった人からしたら、ミニバンに金かけるとかありえないって思考になるのは不自然じゃないと思うんだよなあ

まぁ売れてるってことはそう考える人が少ない証左なわけでして

>>308
これだなw

この車を、無理して頑張って買った本人が一番周りを気にしてるというw

ぶっちゃけレクサス買うならヴェルファイアの方が良いわな。

レクサス認定中古車フェアっての見に行ったけどマジでヴェルファイアの方が良いわあって思ったぞ。
認定とは言え中古車だからかとも思ったが最新のLSだか(詳しくないからわからんけど)の1000万円ヤツがあったけえど、500万円のヴェルファイアの方が良くね？って嫁と相槌打ったわ。
昔はレクサス買いたいねーなんて言ってたのに。

ZGエディションとか一寸気合い入れすぎじゃないですかね？
多分、将来のレクサス購入者を育ててるとは思うんですが、現行のレクサスより見栄え良くしちゃったらあれじゃね？

レクサスESの評価やばいしな
800であの内装ならアルヴぇルの方が間違いなく良い

現行LSと比較してヴェルファイアがいいってのは流石に手前味噌が過ぎるわ

エンジンだけで数百万違うだろう

ヴォクシーも言うほど安くはない

と思った

もうエンジンの時代じゃないんだよな

その考えはメーカーの策略にハマってる
高出力大排気量が高級と決まってる

水素に移行する可能性あるし大排気量正義がどうなるかだね

水素の話題はやめよう
その話題でアルスレがおかしい事になった

大丈夫
全く興味無いから

ここでも水素の話していいの？

>>324
今は更におかしなことになっとる
真っ赤だわ

燃料電池ならＯＫ

アパートの駐車場で隣のポクチーが現行型になってたわ
やっぱ後期ポクチーもダサいなｗ

ヴェルファイア 乗ってる奴らって頭弱そうなの多いのは何故？
埼玉とか千葉とか八王子の低学歴ヤンキーって感じで、いい歳こいて金髪にしておれの仲間は世界一だぜー！とか言ってそう

>>330
そんな奴に年収負けてるのってどんな気持ち？

>>329
ボクチーさえも購入出来ないあんたに同情するよ

>>330
言ってそうって・・・
そんなくだらない妄想してる暇があるならヴェルが購入出来るように一生懸命働きなさい

内装の 例えば ドア内張りの下側とかの ただのプラスチックみたいのが 柔らかい素材や ダッシュみたいに張り付け処理されてたらなぁ
レクサスも プラスチック剥き出しとかあるの？

>>314
レクサス車はオーナーズデスクやオーナーラウンジの費用も上乗せしてるからな。　車自体は悪くないんだけど、値引きも全くないしアルヴェルと比べるとお得感はないわ

レクサスとヴェルファイアを家で例えると、実質剛健で華美はないけどトータル的には素晴らしい注文住宅と、建て売り住宅で着飾った家かとの比較か。。。と考えたが、レクサスとは言え所詮10年でダメになることを考えるとヴェルファイアを選択した方が良いとの結論に達した。
所詮レクサスもラインに乗った大量生産車。

ECUを一度リセットさせようと思うんだけどヒューズ外すかバッテリー外せばいけるかね

>>336
その比較思考自体がおかしいよ

>>336
家に例えるとどんな高級車も建て売りになるんだけど注文住宅がどんなの知らないのかな

ブランドの差やろ

子供3人もうけて
戸建てを注文で建てレクサスとヴェルファイアを買った俺から言わせると
ここでぐだぐだ言ってるやつはよ働いて現実見ろと思う

働いても、そう買えるもんじゃない。
ってのが現実だろな
特にサラリーマンだと

ぶっちゃけリーマンだとキツイかな。

価格ドットコム見てると金がない奴がかなり背伸びをしてるなあとは思う。
金のない奴ほど利回り考えないしやたらと現金一括に拘るし。

子供できると、稼ぎは右から左。
独身でどれだけ金貯めるかだわな、嫁も含めて。
と言ってもだ、大卒で30結婚だと8年しかないからな、キツイ
独り暮らしした時点で、その先の人生ほぼゲームオーバーorz

年収1000でも、それなりの都市住まいだとヴォクシーですら厳しいのが現実

ヴェルファイアとかレクサスを所有してるしてないじゃなくて、都内で車所有してるのが既に凄い。

>>344
子供二人を大学まで卒業させると考えるとだな、国立大に進学条件で仕送り含めて二人で年間200万円。
一人目が受験までに学資保険の戻りを含めて最低1000万円は現金で持ってないとかなりキツイ。
俺は一人目が入学する前に持ち株が3倍になって余裕だったのと、二人目が入学する今年はなんと500万円儲かったんで貯金が全く減らない状態になった。
多分、子供の方が金に困らない星の元に生まれてるんだなとおもった。

ドラレコつけてる人でリヤカメラどうしてる？
配線って隠せるかい

>>342
サラリーマンなんて高収入を諦めて安定を選んだ種族なんだから
アルヴェルなんて憧れること自体が間違ってんだよね。

>>345
都内でも端の方はド田舎じゃん…
カピバラ歩いとるし…

>>348
リーマンか自営、医者かはどの親の元に生まれるかの運ゲーだから仕方がない

リーマンでも実力あれば下手な自営、医者より高収入で成功出来るよ

>>350
あ〜それはないわｗ

ていうか、いたとして極稀な存在でしょう。

コンソールのひじ掛け低くない？
俺の座高が高いのかな？

>>341
昼休憩でも無い時間に２ちゃんねるとか
妄想家族との絵空事生活は楽しいですかｗ

>>341
レクサス買ったってもちろんLSかLXだよね？何でメーカー名なの？

>>354
ヴェル持ってるならRXだろ

>>347
上はわせるか下はわせるか
どっちでもできるけどめんどくさかったですよー
リア回りの電源から取り出したらいいかもだけど

せっかくリアカメラもつけれるのに純正でドラレコつけてほしいわ
画質悪いけど

>>354
ct、isあたり期待したんだろw
すまんな通勤用だからGSだよ
はよ働けよ勘ぐりカス
俺は明日休みだわ

レクサスなんかより、お前らヤバいぞ

https://minkara.carview.co.jp/userid/2571315/blog/42579219/

競合輸出業者が激安販売

マレーシアへ輸出をしている競合他社が、激安で海外のお客さんに
30後期アルファード、ヴェルファイアを約100台販売したとのことです。

どれだけ激安かと言いますと、販売価格が暴落後の今のオークション相場より
更に安い価格です。

通常、輸出業者はオークションから車を仕入れて輸出をしています。
そのため、販売価格もオークション相場が基準となっており、
そこに経費と利益を乗せて販売しますので、基本的に販売価格が
オークション相場を下回ることはありません。

しかし、今回はその販売価格がオークション相場を下回っています。
どれだけ安い金額で販売したのかお分かり頂けるでしょうか。

ライバル会社に完敗しました
宣言かよw
毎度の「安くでしか査定しません」宣言だな

>>358
すぐ鵜呑みにする馬鹿が多いので助かります。

実際転売考えてるヤツはいないだろ？

実際オークション価格が下がってなけりゃまたフカしてんなと思うが。。。

いっつも思うが、車の売買で良くスキャろうと思うよな。
株じゃねえぞ。

その高額取引が常態化してたら俺が業者なら格安で仕入れるルートを探して一気に捌くために市場の8掛け位で全て放出するかな。
でもこういうリスクは販売業者なら頭に入れておく必要があるから、異常な高値で買うこと自体が経営方針的に間違ってるね。
いくら周りと談合紛いなことをしても星の数ほど業者はあるしな。

>>364
格安で仕入れるルート=E◯Gブログ信者
市場の8掛けで放出したのもそこだろうけどな。
既に確立された手法なのだよ。

この情報からしてZGのマレーシアでの販売価格が強制的に410くらいまで落ちる
そうなるとオークション価格は4月以降輸出仕様ZGで税込み380位になりそうだな

>>366
向こうで中古700万位だからENGに騙されるてはいかんよ。

>>366
現地での販売価格分かってるの？
何とか気取りはいかんよ

>>366
380万円になっても個人は誰も困らんよ。
ここは市況板じゃねえし、どーでも良くないか？

マレーでの販売価格410って、本気で言ってたのか？wマレー行きの車の買取価格って意味だと思ってスルーしてたけど

>>369
まあそれでも、個人としてでも下取り高い方が良いけどな

マレーでの販売価格が410な訳ネーダロ
逆にそんなに安いなら逆輸入でええやん。
フル装備で走行距離少ないんだろ？

ってレンタカーだったな。そんな車逆に410でも高いな。

輸出向けは距離関係ないよ

>>369
お得な乗り換えできなくなる

>>369
どーでもいいわけねーだろ
そりゃあエア乗りには関係ないわな