>>568
アテンザXDで週1回乗る程度の使用でMTだと車検のたびにバッテリー健全性が30%を切りましたと言われて2回連続バッテリー交換させられた

それからというもの面倒だが常にエンジンをかけるたびにi-stopをオフにしてる

MTのダメな点はブレーキの強さにかかわらずNに入れてクラッチ話せば問答無用でエンジンストップする。だからひっきりなしにエンジンが止まる。

かといってクラッチ踏みっぱなしは疲れるし困る