探検

【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part117

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/02/10(日) 15:08:27.76ID:59rr/r8T0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>950が立てましょう。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
　このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです

<<このスレでのお約束ごと>>
　●オーナー同士の意見・討論は当然OK
　☆過度なマンセーや宣伝はお断り
　★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
　☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
　★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
　☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに

※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part116
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548473107/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/02/10(日) 15:09:12.69ID:59rr/r8T0
公式

WRX STI (VAB)
https://www.subaru.jp/wrx/sti/

WRX S4 (VAG)
https://www.subaru.jp/wrx/s4/
2019/02/10(日) 15:09:45.60ID:59rr/r8T0
A型
2014/08/25発表・発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_07_09/14_08_25_102443.html
https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_07_09/14_08_25_102444.html

B型
2015/06/30発表・発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_06_30_50/

C型
2016/04/11発表, 05/11発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2016_04_11_2174/

D型
VAB 2017/05/24発表, 06/20発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_05_24_4173/
VAG 2017/07/03発表, 08/07発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_05_4245/
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_07_03_4413/

E型
2018/04/27発表, 06/07発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_04_27_5690/
2019/02/10(日) 15:10:19.06ID:59rr/r8T0
特別仕様車

【VABベース】
S207
2015/10/28発表, 10/29発売, 限定400台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_28_1327/
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2015/s207/


S208
2017/10/25発表・発売, 限定450台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_10_25_4932/
https://www.sti.jp/news/detail/171025
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2017/S208/

TYPE RA-R
2018/07/19発表・発売, 限定500台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_07_19_6099/
https://www.sti.jp/news/detail/180711


【VAGベース】
SporVita
2015/10/28発表, 11/18発売, 限定500台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_28_1364/

S4 tS
2016/10/04発表, 期間限定受注(台数限定なし)
https://www.subaru.co.jp/press/news/2016_10_04_2981/
https://www.sti.jp/news/detail/161004
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2016/wrx-s4-ts/
2019/02/10(日) 15:10:51.88ID:59rr/r8T0
【特別仕様車:北米のみ】
S209
2019/01/15 発表
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_01_15_6736/
2019/02/10(日) 15:11:42.42ID:59rr/r8T0
推奨NGIP
222.228.136.189
125.58.89.143
222.12.92.191

長文傾向あり
ピンっときたらチェック！
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad54-K9XI [126.21.242.191])
垢版 |
2019/02/10(日) 23:16:05.26ID:t0OcON8/0
素Dで3連休利用して車中泊旅中～
これから道の駅探して寝るぜ
VABは長距離乗っても疲れない、スポーツツアラーだね
2019/02/11(月) 00:07:21.19ID:JXjTLcmN0
>>7
トランクスルー使ってる？
2019/02/11(月) 00:33:12.47ID:dzXg5vMPp
>>7
脚が硬い割りに乗ってて疲れないよね
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-K9XI [126.212.168.7])
垢版 |
2019/02/11(月) 00:36:21.31ID:cROvFBxxr
>>8
もちろん！
身長は172センチだけど、対角線に寝れば充分足を伸ばせる

>>9
確かに硬くてハネる傾向があるけど、何故か疲れないね
個人的にはもっと硬くても良いけどw
2019/02/11(月) 09:14:46.52ID:T+MtKQRJ0
>>9
ふわふわしないしロールしにくいからね　ただ路面が悪いとこだと疲れそうではある
2019/02/11(月) 10:48:44.31ID:aKLf2lo3d
あと17年憲正
2019/02/11(月) 11:33:14.81ID:fLk9K5UO0
この休みに納車したけど坂道発進下手くそ過ぎて何度もエンストした
平坦道の少ない地域だから練習しなければ…
2019/02/11(月) 12:05:34.03ID:VMOngvMUa
>>13
ヒルスタート上手く使えばすぐ慣れるよ
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-ZIal [49.98.169.50])
垢版 |
2019/02/11(月) 12:05:39.88ID:nvWdorfKd
納車「した」にはもう突っ込むべきではないのかな
2019/02/11(月) 12:20:57.71ID:sm8kY1l1d
一般的には乗り換えたとか買ったとか言うのに、クルマ好きの間だと納車されたとか箱がえしたとかいうからね。

みんカラでもあんまりクルマに詳しくない人は、「納車しました！」って書いてるの多くなったね
2019/02/11(月) 12:47:00.89ID:0uVweIm80
納車するのは販売側。
納車されるのがユーザー。
まー、伝わればなんでも良い。
2019/02/11(月) 12:47:48.34ID:bBpXKh8o0
レスでも会話でも言いたいことがわかれば何か間違ってようとどうでもいいかな
自分が親でも教師でもないから話の流れぶったぎってまで意宇必要も義理もないかなと
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d54-K9XI [60.158.220.248])
垢版 |
2019/02/11(月) 12:49:32.48ID:PItNjFNp0
蛭スタートとは賛否両論アルトワークスけど、スバルの制御は俺は結構好きだな
前にアテンザMT乗ってて、この車もヒルスタートアシスト付いてたけどアクセル踏むと勝手に解除されるから使いづらかった
2019/02/11(月) 13:30:35.28ID:sm8kY1l1d
WRブルーに19金ホイール、レカロフルバケのWRXSTIラリーコンセプト。発売される見込みはないってことなんだけど、何でこんなコンセプトカーつくったんだろう？

STIBBSの金色以外はほぼ市販品つけただけ。それとS208のリヤバンパーダクト。

もう少し夢のあるコンセプトカーを展示してほしかったわ
2019/02/11(月) 13:39:19.36ID:f4xychTD0
乗り始めで、坂道でヒルスタートの為にエンストしても、慣れるまで使い続ける方がいいよ
使いにくいからといってヒルスタートを解除してしまうとずっと便利な機能を使いこなせない

ヒルスタートに慣れてから、使うか使わないか決めた方が良い

俺はヒルスタートはそのままで、たまにサイドブレーキを使ってヒルスタート無でも使っている
両方に慣れるのが一番便利
2019/02/11(月) 14:10:36.16ID:T+MtKQRJ0
>>20
ラリー復帰するわけでもないし、WRカーじゃなくN仕様だしラリーコンセプトていうのはおかしいわな
単にカラーとステッカーだけじゃん
2019/02/11(月) 14:36:16.39ID:AZwd9co00
>>13
クラッチペダルをつま先で押し込んで、
踵を床に下ろして足ごと後ろに下げていって、
半クラに繋がったらアクセルのように調節。
終わりは踵を床に付けたまま
つま先を左に振ってペダルから足をはなす。
ってヤると発進は楽です。
2019/02/11(月) 14:49:35.10ID:KVjtTWbD0
>>17
仕事納めしましたって表現もあるから、ユーザーが「納車しました」だと、車を倉庫に入れて乗るのをやめたという意味にも取れるな。
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d54-i5TJ [60.145.149.93])
垢版 |
2019/02/11(月) 15:41:03.69ID:qCBO4TKC0
蛭スタートなんてカットするもんなんだぜぇ
2019/02/11(月) 17:48:37.54ID:wkbeDUEW0
>>15
継続は力だ！
2019/02/11(月) 17:49:31.88ID:wkbeDUEW0
せっかくだからバカを治してやれよ
2019/02/11(月) 17:54:28.98ID:y/aw272k0
じゃ誰かお祝いコメントついでに教えてやってくれ

https://minkara.carview.co.jp/userid/1770520/blog/42500106/
2019/02/11(月) 18:25:35.01ID:wkbeDUEW0
自分でやれめんどくさい
2019/02/11(月) 18:32:00.69ID:YHXMh3Dpd
>>28
こういう晒しって、どういう意図なんだろ
やっぱ妬み嫉みか
2019/02/11(月) 18:33:11.73ID:UYmlG2RwD
買う気もない車を試乗しまくってんのは気になるけど
それ以外は別に普通の人っぽいけどな
私怨か何か？
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d05-NVHw [220.211.125.140])
垢版 |
2019/02/11(月) 18:36:03.97ID:rvh1/y910
>>28
この人どうかしたの？
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cdf4-45ee [180.24.237.138])
垢版 |
2019/02/11(月) 18:37:55.86ID:9S+sfTjw0
ちょっと何言ってるか分かんない
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bdae-ZIal [182.20.20.24])
垢版 |
2019/02/11(月) 18:39:28.35ID:euK9f0qD0
>>17
「課金」はもう駄目だな

課金するのは販売側。
課金されるのがユーザー。
2019/02/11(月) 18:39:35.72ID:6c81Kjf5r
納車「した」の話だろ
2019/02/11(月) 18:47:40.34ID:hHmkgxXe0
>>35
それな
文章書いてておかしいと思わんのかいつも不思議でしかたない。
2019/02/11(月) 20:48:23.64ID:YjccS4b+0
5ch初心者増えたのか？
2019/02/11(月) 20:49:18.90ID:Tj1fhhWC0
>>35
パソコン買ったときに「本日、自宅にバソコンを納品しました！」とか報告する奴がいるかね？
そういうレベルの話。
2019/02/11(月) 21:02:41.07ID:auqmQBNI0
専門用語っぽく聞こえるから皆使いたがるけど正しく理解されずに定着したイメージ
ミッションみたいな
2019/02/11(月) 21:08:52.28ID:6c81Kjf5r
>>38
>>28のブログの文章が間違ってるって話ね
2019/02/11(月) 21:45:06.35ID:ARGPt1Lw0
>>15
「オメ！ いいクルマ納めたな！」で祝福しよう。
2019/02/11(月) 21:46:23.47ID:ARGPt1Lw0
>>39
「ミッション」も「使命」だしな。
「トランスミッション」にはMTもATも含まれるが、
なぜか「ミッション車」にはMTの意味しかない不思議。
2019/02/11(月) 21:48:50.52ID:FcIwMRnQd
ミッションオイルはMT用
ATはATFだもんな
2019/02/11(月) 22:01:57.34ID:ck/D6Rsp0
ミッション車ってどこの方言？
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cd55-KbRv [180.30.119.116])
垢版 |
2019/02/11(月) 22:27:42.62ID:TSZ1zZgN0
三十年くらい前にだいぶ年上の人がマニュアル車の事をミッション車って言ってて、そういうふうに言うんだ、と思った。その人は埼玉出身だったが、方言ではなさそうです^_^
2019/02/11(月) 22:39:27.05ID:M7PGT6bA0
ミッション車はマニュアルミッション車の略語です
2019/02/11(月) 22:39:46.16ID:FcIwMRnQd
AT車ができたときからオートマ車、ミッション車と呼ばれるようになった。教習所の教本でもそのように表記されてきた

今は知らん
2019/02/11(月) 22:47:04.39ID:ck/D6Rsp0
そうなのか
今まで自分の周りは「マニュアル」「オートマ」って言ってたからちょっと違和感あるわ
2019/02/11(月) 22:54:34.59ID:0wO4QW+X0
うちの周りもマニュアル車、オートマ車だなあ
ちな神奈川
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cd55-KbRv [180.30.119.116])
垢版 |
2019/02/11(月) 22:57:06.32ID:TSZ1zZgN0
>>13
私は、他のマニュアル車からVAB乗り継ぎですが、エンストしやすいクルマだと思った。アイドリングに近い回転でのトルクが細くて四駆で重いということもあるのかな。
慣れるまで結構大変だった´д` ;
2019/02/11(月) 22:57:16.18ID:y/aw272k0
2000年くらいからじゃないかな？
マニュアル車って呼び方
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d54-i5TJ [60.145.149.93])
垢版 |
2019/02/11(月) 23:04:57.00ID:qCBO4TKC0
そんなあなたにバックファイヤー
2019/02/11(月) 23:07:58.00ID:rhiKDnFV0
VAB　E型の純正ドライブレコーダー
使用感とかいかがでしょう。
社外品持ち込んで取り付けてもらうか悩み中
2019/02/11(月) 23:10:23.47ID:ck/D6Rsp0
>>49
うちも神奈川
地域差なのかな？

ちなみに50代ぐらいの人と車の話してた時にオートマ車のこと「ノークラ車」って言われて一瞬固まってしまったw
55名無し募集中。。。 (ﾜｯﾁｮｲWW 5d4e-9UZI [220.209.121.86])
垢版 |
2019/02/11(月) 23:18:34.63ID:NcZ7R/W20
ノークラは有った！

>>51
俺はずっと昔から呼んでたけどなー

昔からだよねー
新車情報'87　スバル　アルシオーネ
https://youtu.be/HtPfPjjEazE
2019/02/11(月) 23:19:29.13ID:brDuHfih0
ノークラって会社のジイさんが言ってたな ナニ言ってんだ？ってなったぞ
2019/02/11(月) 23:38:30.86ID:R3gq9dAxa
ノークラvsミッション
だな
どちらも和製英語というか、日本でしか通用しない略語

ノークラは死語だがミッションはいまだに呼ぶ人がいる
英語ではMissionは別の意味
2019/02/11(月) 23:39:48.36ID:ck/D6Rsp0
>>55
このオープニングスゲー懐かしい！
兄貴が好きでよく見てたなぁ

ついでに坂道発進の話題見てて、この当時の新車情報で流れてた「スライドストッパー」のCM思い出したw
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b7a-i5TJ [153.185.54.128])
垢版 |
2019/02/11(月) 23:44:34.02ID:YBODfhaz0
ノークラはノークラッチシフトorノンクラッチシフトだよな
2019/02/12(火) 00:37:30.05ID:BtInG963d
深夜テレビ放送終了前のグラベルEXのCM
2019/02/12(火) 01:55:42.59ID:0Vui5cv70
>>59
足踏みのクラッチペダルがないって意味なんだね。
トルコンATにだって内部にはロックアップ・クラッチついてるからな。
2019/02/12(火) 05:23:02.36ID:Rq+QP44bM
ノンクラだったな
2019/02/12(火) 08:52:06.59ID:sE2x5LJna
>>60
レガシィが延々走るのは見たことあるけど。

ちなみにスバルマガジン最新号にグラベルEXでてる。
2019/02/12(火) 09:27:08.40ID:IJD/lkQ10
ノークラとかクルマ用語死語の世界って、ペストカーで定期的に出る企画だね！
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-NVHw [182.251.244.49])
垢版 |
2019/02/12(火) 10:09:36.70ID:mOTBAaSba
スバルの軽でクラッチペダルないマニュアル車あったよな
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp19-S+8p [126.35.9.114])
垢版 |
2019/02/12(火) 10:16:40.84ID:Tu9fJ1qIp
コキコキとカチャカチャ
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-jWnq [49.96.36.97])
垢版 |
2019/02/12(火) 10:34:55.21ID:sJL/b0AQd
会社の駐車場にアルシオーネが停まってた。
すげー。
なんかいいな。
俺のセカンドカーを隣にとめよう。
2019/02/12(火) 10:36:30.23ID:hyN4vPA20
三角定規か
2019/02/12(火) 11:16:12.51ID:IJD/lkQ10
>>55
三本和彦さん若いね～
この番組は好きでよく見てた。テレビ神奈川だった。
今でもご健在でペストカーに書いておられますね。
2019/02/12(火) 12:05:41.55ID:QDieT2lr0
三本が投書に噛み付いてたヤツか
ミッションって言うとカッコイイ！とか思ってんだろう

ラリーの人ってトラミとか言わない？
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a58d-feI+ [112.68.87.140])
垢版 |
2019/02/12(火) 12:23:53.80ID:rWdoySdR0
>>70
言わない。変速機のことはミッションと。
現時点で一般人が参加するモータスポーツは一部の例外を除いてMT車だから、
変速機をミッションと呼称することはMTを指すことになる。区別の必要性が無い。
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-Dx4p [49.104.12.210])
垢版 |
2019/02/12(火) 12:34:04.46ID:BXGaoBald
>>53
ナビパックで純正付けたけど、
後悔してます。
スマホにアプリ入れて繋がないと
何も出来ない。
本当に録れてるか不安になる。
SDのフォーマットも
ドラレコで出来ない。
なのでPCが必要で面倒くさい。
2019/02/12(火) 12:39:23.28ID:EhtZWL1rr
ミッションはトランスミッションの略称で基本的にネットの中でも通じる
変速機用のオイルはミッションオイルと呼ぶのも一般的
但し、レスバトルの最中ならミッションという略称はマニュアルミッション、オートマチックミッション、CVTのどれにも当てはまるので使わない方がいい
AT車両にもトランスミッションはあるからね
そこいい加減にするヤツはレスバトルに参加しても負ける
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-ZIal [49.98.169.113])
垢版 |
2019/02/12(火) 12:42:39.82ID:qxRS8hSJd
だいたい
マニュアルの反対ならオートだろうが
オート「マ」ってなんぞ
2019/02/12(火) 12:44:43.99ID:AMY2IKvE0
オートマ車のことをトルコン車と言ってたのは爺さん世代

ところで、中津のおっさんキレてるね
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a58d-feI+ [112.68.87.140])
垢版 |
2019/02/12(火) 13:00:19.34ID:rWdoySdR0
なんでこんな感じの悪いブログを続けているんだろ。

俺が5ちゃんねるで書き込む身も蓋もないような罵詈雑言のほうがよっぽどマトモだわ。
2019/02/12(火) 13:04:29.82ID:PTE15fpEa
オートマチックの略だからオートマってのは良いんじゃね
78名無し募集中。。。 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-9UZI [1.72.4.100])
垢版 |
2019/02/12(火) 13:06:25.45ID:JGEHmswud
マニュアル！マニュアル！マニュアル！

新車情報'86　スバル　レオーネ　ＲＸⅡ
https://youtu.be/lvtSYlu8H4Y
2019/02/12(火) 13:08:22.46ID:tTbR+sFY0
まあ一般的にはCVTも自動変速だからオートマでいいと思う
電制ミッションとかEマチックとか・・・
2019/02/12(火) 13:58:25.39ID:mEcmR1Pcp
>>53
スマホがないと操作できないけど、車内ですぐ確認できるし自分は不満はないよ。ちょっと高いけどカメラも収まりがいいしスッキリ装着したいならオススメ。
ちなみにiPhoneで使ってるけど、Androidでの使い心地はわからん。
2019/02/12(火) 14:01:35.23ID:y9L09yvRa
>>53
ダッシュボードに如何にもな後付けカメラが付くわけじゃないから見た目としてはかなりスッキリしてる

ただし本体側に操作スイッチも画面も無いので>>72が言ってくれたように設定云々や記録の確認は全てスマホアプリかPCが必要なのがかなり不便
特に駐車時録画のオンオフがスイッチで切り替えできないのがクソ

レコーダー自体はGPS連動で位置情報や速度(精度は知らん)も記録できる
マイクもそれなりで車内カラオケしてたらバッチリ残る

それと自分のはSDに初期不良があって走行中に突然認識しなくなってブザーが鳴る事があった
(これは他にも例があったらしく後で無償交換になった)
2019/02/12(火) 14:24:35.12ID:Y16nOUtjM
ミッションという単語は関西来てから聞いたわ。
関東にいたときはマニュアルだった。
免許取得は2000年。
あ、でも親世代でもマニュアルだったような。
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d05-NVHw [220.211.125.140])
垢版 |
2019/02/12(火) 14:25:50.31ID:rez0kGrs0
>>72
どこのナビつけた？
2019/02/12(火) 14:52:09.99ID:CICsKHEM0
>>30
とりあえず 28をNGにした
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-Dx4p [49.104.12.210])
垢版 |
2019/02/12(火) 15:15:30.83ID:BXGaoBald
>>83
こんにちは。
ナビはダイヤトーンです。
スマホはアンドロイドでSO-01Gです。
一応ドラレコとの接続は出来ました。
2019/02/12(火) 17:46:30.33ID:wVm6wZBo0
ハンドルのカタカタ異音酷くなってきたわ😭ハンドル切った時に路面の繋ぎ目の段で　皆鳴らないか？
2019/02/12(火) 18:35:56.43ID:CFbi63zmd
一万キロ過ぎたあたりから鳴り出したけど
Dに出して改善したって話も聞かないので放置
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp19-S+8p [126.35.9.114])
垢版 |
2019/02/12(火) 19:01:06.14ID:Tu9fJ1qIp
ステアリングラックマウントかシャフトの間のブッシュじゃね
知らんけど
2019/02/12(火) 19:23:09.82ID:Y8dFVQc8M
前期型最初かっこいいとおもってたけど、　後期見慣れると駄目だな。　
アクセサリーライナーがダサく見えてきた。　
2019/02/12(火) 19:30:31.58ID:wLavGLFq0
>>74
オートマはオートマチックの略なんだろ
2019/02/12(火) 20:54:21.90ID:qN7qT0zZ0
>>53
ドラレコ単体で映像が見れない。
バックカメラで後方映像を録画するなら、今のところ純正ドラレコしかない。
画質は前方は普通、後方は真後ろにこないとナンバーが読めない。

画質優先、後付け感ありなら、社外品。
画質まぁまぁ、カメラすっきりなら純正かな。
2019/02/12(火) 21:52:57.94ID:qN7qT0zZa
車検通すか迷う
S207、距離12,000キロ、絶好調
オイル交換半年ごと
不満はないが…
2019/02/12(火) 22:40:22.76ID:+DAvu1WB0
>>92
売って何買うんだ？
次期型が出るにはまだ早いぞ
94名無し募集中。。。 (ﾜｯﾁｮｲWW 5d4e-9UZI [220.209.121.86])
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2019/02/12(火) 22:49:27.64ID:6Sp+JTIr0
中古MT左ハン911でも買おうか
2019/02/12(火) 22:51:52.73ID:kiSdMJyZ0
話ぶった切って悪いんだけど、ヒルアシストについて教えて

クラッチ切ってブレーキから足を離しても車が下がっていくの何故？
取説見てもヒルアシスト切ってないし、半クラしてないしハンドブレーキもあげてない

他に条件ある？
かなりの坂道なんだけどすぐに下がっていく…

ひょっとしてブレーキ踏む力が関係ある？
2019/02/12(火) 22:53:25.20ID:g6/MKUZq0
>>95
ギア入れてる？
2019/02/12(火) 22:54:35.03ID:r9oAvRk+0
>>95
ギア入れてないとか
は、さすがにないか
2019/02/12(火) 23:07:05.23ID:3n1Gw6XXa
>>95
すぐに下がるって、ブレーキ離すと同時に下がるの？

ヒルアシのブレーキ保持時間は1秒ほどだから、ブレーキ離してから一呼吸ほど間を置けば下がり始めるのが仕様
2019/02/12(火) 23:09:16.37ID:/wRNcGSHa
>>95
クラッチ切ってブレーキ踏んで停止している状態で、ブレーキ離しても一定時間ブレーキを保持するのがヒルスタートアシストだぞ
2019/02/12(火) 23:30:48.64ID:9PjAe4ze0
>>95
ヒルアシ作動時のブレーキ踏力が弱いと下がる場合があるよ。意図的にブレーキを強く踏み込んでクラッチ切って1速入れてって感じでやってみたらどうかな？
2019/02/12(火) 23:33:10.16ID:q8sFs1OXM
>>92
アルトワークスでも買ったら？
売った金でもお釣りくるんじゃない？
2019/02/13(水) 01:18:45.38ID:vrBbysaU0
>>92
全然乗ってないじゃん
これからが美味しい時じゃないの？
2019/02/13(水) 06:08:05.47ID:O8cDVD0W0
>>96−100
サンクス
流石にギアは入れてます
フットブレーキ離すとスーッと下がるので結局怖くて今現在は半クラして坂道発進してますが、せっかくの機能なので使えるようになりたいな、と思ってます

ブレーキを踏む力が弱いのかも知れないので今度、強めに踏んでみます
2019/02/13(水) 06:12:17.12ID:jgKwBuZy0
>>103
サイドブレーキかけて、発進するとき解除すりゃいーじゃん。
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb98-NbVK [49.251.116.205])
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2019/02/13(水) 06:15:33.42ID:pZp6TqCC0
>>75
自分を否定されると、異常な程粘着するよね。
前頭葉ちっちゃくなってるんだろうね。
きもちわるい。
2019/02/13(水) 06:37:30.01ID:d1i9FyKy0
>>103
ヒルスタに頼るんじゃなく、ちゃんとサイドブレーキ発進しろよ
半クラなんか多用しているとあっという間にクラッチ交換になるぞ
2019/02/13(水) 06:44:12.73ID:C96DOhPi0
STIは今年いっぱいで終了かな？

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6313651
108名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a57c-Nton [122.29.175.207])
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2019/02/13(水) 07:11:04.95ID:XYIbrcge0
ヒルアシからの発進って半クラの必要ないの？
サイドブレーキ引いても？え？
2019/02/13(水) 07:32:04.63ID:q4hq67BCd
VAB の純正ブレーキ一キャリパーっていくらかわかる？
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-JofG [49.98.171.131 [上級国民]])
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2019/02/13(水) 07:38:59.41ID:2a/2kjYOd
部品表で片側25万とかだったような
うろ覚えだけど
2019/02/13(水) 07:47:53.26ID:q4hq67BCd
>>110
高いなぁ
ありがとー
2019/02/13(水) 07:53:48.52ID:NcBjO2AZd
VAGだけど、足元からの暖房って、効き悪くない？
2019/02/13(水) 08:24:40.39ID:DXs6V8uha
冷房も暖房もなんかイマイチ効きが悪いね なんでだろ 今度点検だから聞いてみようかな
2019/02/13(水) 08:40:25.94ID:kKMT6q0z0
>>112
オートだと外気導入になるからじゃない？
内気循環に切り替えれば多少改善すると思う
2019/02/13(水) 08:57:42.64ID:eiBQTeNvd
>>103
OFFになってるとしか思えないな
一度ディーラーで見てもらえばいいかも
2019/02/13(水) 09:04:08.77ID:KcYuAtgNr
>>104
>>106
もちろんサイドも使ってるけど、折角の機能なので使いたいと思って

>>115
オフになってるとオフランプが付くらしいので違うとDの担当に言われた
2019/02/13(水) 09:07:43.92ID:skiEfApe0
エアコンにOFFランプなんてあったっけ？
いつもMFDしか見ていないから気がつかないだけかもしれないが
2019/02/13(水) 09:08:03.60ID:o0HpUn9R0
最近BRG(FA20)からVABに乗り換えたけど、
VABの方が暖房効き出すのが早い気がする
EJ20の方が水温上昇が早いのかな？
2019/02/13(水) 09:08:23.60ID:TAKXe4u2p
>>81
俺のドラレコも初期不良でエラー音ばかりで、その度に本体のボタンを押して止めていた。

デイラーに言っても、「こんなもんです、その度に止めて下さい」と言われ何もしてくれなかった。

仕方がないので自分で他社のSDカードを買う羽目になった。今はエラー音は一度もない。
2019/02/13(水) 09:50:04.14ID:Ej0fpxBa0
>>108
必要なくはない　単純にサイドブレーキの役目をヒルスタがやってるだけだ
2019/02/13(水) 09:56:56.01ID:UuaBzaMFa
明らかにMT車のヒルスタートアシストの機能を誤解してると思われ
2019/02/13(水) 10:04:01.40ID:Ej0fpxBa0
半クラがいらないような機能が付いたらもうクラッチ操作はスイッチと化すだろうな
クラッチバイワイヤー的な感じで
2019/02/13(水) 10:09:55.69ID:ehm+TuRvd
>>108
「サイドを引けば半クラは使わなくていいの？」
ならわかるんだけど、何でその質問になるんだろ？
2019/02/13(水) 10:10:55.27ID:skiEfApe0
免許持ってないんだろ、そっとしといてやれよ
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-ZIal [49.97.99.225])
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2019/02/13(水) 10:19:54.63ID:swuj6OoRd
MT車の発進操作において、半クラッチが不要になるようにアシストしてくれる装置は無い
2019/02/13(水) 10:27:59.97ID:ojm/uFWD0
無理矢理考えると

半クラして坂道発信→半クラ多用するな

って言うから使わないのかと勘違いしたようなツッコミいれたんじゃないの
2019/02/13(水) 10:28:29.41ID:YVCQ8AlS0
>>116
単純に故障か製造時の不良じゃないですか。ディーラーに持って行って見てもらえばよろしい。
2019/02/13(水) 10:33:35.15ID:YVCQ8AlS0
>>117
エアコンのOFFランプはないけどエアコンのランプが消えるので代用かと

このオートエアコンはよくわからない　AUTO、A/C、内部換気、冷暖房、温度との関係とか
前に乗ってたS-GTのオートエアコンはもう少し単純だった
2019/02/13(水) 10:33:45.97ID:xLavIZDZM
半クラで坂道に停止してるって意味じゃないの。
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-ZIal [49.97.99.225])
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2019/02/13(水) 10:39:16.13ID:swuj6OoRd
＞フットブレーキ離すとスーッと下がるので結局怖くて今現在は半クラして坂道発進してます

これが意味不明なのよ
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a58d-feI+ [112.68.87.140])
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2019/02/13(水) 10:41:28.88ID:mLc2qGMq0
>>116
サイドブレーキ使っているならヒルスタの必要性も介入の余地も無いんだけど。
2019/02/13(水) 10:45:20.55ID:43eI/IV0d
本人にとっては保持時間が短すぎて操作する前に下がっちゃうってことか？
2019/02/13(水) 10:50:22.02ID:YVCQ8AlS0
>>116
あれ?　まさかヒルスタート使う時にサイドブレーキ引いてないよね?
サイド引くとヒルスタートはキャンセルだけど
2019/02/13(水) 11:05:36.68ID:TI0sSm+Cd
ただの下手くそかよw
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Nton [49.98.160.145])
垢版 |
2019/02/13(水) 11:38:48.96ID:5Xtblvbdd
>>123
サイドを引いても半クラ必要だろ？
違うの？
2019/02/13(水) 11:39:01.83ID:QmSoV/PSM
>>103
前にスレに居た人と同じ勘違いじゃないよね？
ヒルアシストは発進時の半クラの間のアシスト(1, 2秒)で、
クラッチ切ってる間ずっとブレーキ保持じゃないよ？
2019/02/13(水) 11:50:15.47ID:QmSoV/PSM
>>107
仮に来年から施行されても、対象は新型車だし、
技術的にはMTでも自動ブレーキは搭載可能と言ってるから、問題ないでしょ
2019/02/13(水) 12:00:20.76ID:ehm+TuRvd
>>135
必要だよ
前後の流れを読んでくれ
2019/02/13(水) 12:31:34.29ID:vL0D6tZaa
ヒルスタは
坂道で
ブレーキ、クラッチ踏んで
一速に入れて1秒以上待機している状態で作動
ブレーキ離しても1秒ブレーキ保持
サイド引くと作動しない
2019/02/13(水) 12:33:25.15ID:vL0D6tZaa
ヒルスタって略しちゃったけどヒルアシストスタートね
2019/02/13(水) 12:37:03.46ID:avYmEItu0
つまり発進はやってくれません
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-ZIal [49.97.99.225])
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2019/02/13(水) 12:38:34.03ID:swuj6OoRd
ヒルスタートアシストだとばかり思ってた
2019/02/13(水) 12:51:17.07ID:oqNW+wl8M
ヒルはスタミナ丼
2019/02/13(水) 13:07:14.96ID:uoqfNc6Xa
>>119
あれってSDの問題だったのか、俺のもエラー音が頻発するけど毎回ボタン押して解決してた
明日、別のSD買って試してみようかな
2019/02/13(水) 13:11:51.09ID:wjwVphRVd
>>144
俺も初期にそういう事象があってDに言ったらカード交換してくれたよ。それからはエラー音なし。ちなD型
2019/02/13(水) 13:16:30.46ID:VT+JHZPcd
>>118
そういう設計だから。
逆言うと、夏場水温ヤバい。と言っても、ノーマルで町乗りなら問題なしのレベル。
2019/02/13(水) 13:17:59.71ID:BsAROWuup
>>144
俺も同じ症状でディーラーに言ったら既知問題らしくて、対策品のSDカードに交換になったよ。それからまだ2ヶ月くらいだけど再発なし。
ちなみにD型。
2019/02/13(水) 13:32:24.00ID:Q0EYYsK30
ドラレコ用の熱に強いSD売ってるからそれ使え
あと定期的に、フォーマットしろ
2019/02/13(水) 14:11:38.84ID:vL0D6tZaa
>>142
うん、ヒルスタートアシストだわ
ごめん
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMe9-LmWo [134.180.2.94])
垢版 |
2019/02/13(水) 16:21:48.68ID:GjCDW/CAM
ミッションオイルってどのタイミングで変える感じ？
オススメあれば教えてください
2019/02/13(水) 16:34:48.89ID:oKt9SRHjd
>>150
2万キロor 2年おき、スバル純正のミッションオイル
2019/02/13(水) 17:30:01.71ID:QchaFTdIa
>>107
EJターボ車は値上がりかな？
2019/02/13(水) 18:16:27.91ID:JxXXkvla0
シートヒーター最高やわ！
2019/02/13(水) 19:14:49.77ID:PboiVCQHa
>>148
純正ドラレコの付属SDは高耐久のやつだよ
2019/02/13(水) 19:19:55.50ID:X8emCY1Ja
リアガラスの雪がトランクとデカ羽根の付け根に引っ掛かって落ちていかねえ。
フロントワイパーの所も雪が溜まる。
2019/02/13(水) 20:12:56.59ID:fDW2NaJJ
>>145
>>147
横からだがマジか
納車されて直ぐ市販の16GBにしちゃってたけど、うちのも初期不良だったりするか
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b7a-vo5p [153.185.54.128])
垢版 |
2019/02/13(水) 21:06:16.78ID:JteGg61K0
ちょうど今日、かげまるが坂道発進のテクニックを伝授してくれてるぞ！
2019/02/13(水) 21:48:44.52ID:KcYuAtgNr
>>157
ちゃんと観たよ
練習あるのみ
2019/02/13(水) 22:18:23.40ID:gRbR+RLU0
かげまるオーバーステアとアンダーステアの違いわかってないからなぁ
2019/02/13(水) 22:26:46.54ID:RwXFvc/z0
>>130
スーッと下がるようだと検定中止だな
免許持っていればそんなことはあり得ないな
2019/02/13(水) 22:37:52.03ID:RbS8CSa5M
教習所のコースのならアイドルでも坂道発進出来るぞ
2019/02/13(水) 22:57:15.40ID:2BGlT7Ad0
フジツボのオーソライズRの2本出し、KHSのスーパーターボマフラーの2本出しと
4本出しの３っつで検討中
youtubeで聞いた感じだとkhsのスーパーターボマフラーの2本出しが抜けが良くて
いい音に感じた。フジツボの2本出しも粒のそろった良い音に感じた

メーカーマフラーを作ってるフジツボの信頼性も魅力あるし、、
実際に聞き比べたり乗ったりしている人は何を基準に選びましたか
？
2019/02/13(水) 23:50:54.31ID:QuhRkXlR0
>>119
SDカードって劣化？してくんじゃなかったっけ
フォーマットのし直しが必要って聞くけど
2019/02/14(木) 00:07:34.52ID:r07plWgL0
HKSのスーパーターボマフラーだけどフジツボに替えたい…
2019/02/14(木) 00:07:53.19ID:Us3RY7Tt0
純正以外のドラレコでおすすめありますか？
2019/02/14(木) 00:15:34.89ID:rXBkV/7T0
>>164
スーパーターボの4本？
なぜですか？
hksもyoutubeで聞いた限りでは良い音だったけど
2019/02/14(木) 00:18:38.98ID:rXBkV/7T0
hksのスーパーターボマフラーのスリットって意味あるのかな
後部から排気ガスが漏れそうにも見える
2019/02/14(木) 00:24:08.94ID:T2FoTAAXd
>>130
しゃどが足りない
2019/02/14(木) 00:36:41.51ID:QbI/gzHc0
>>150
ちなみに、エンジンオイルは何を使っていますか？
2019/02/14(木) 00:47:52.09ID:eGjUNA+Za
>>165
前の車からユピテル載せ替えて使ってる。事故の出番はまだ無いけど。
ケンウッド、パパゴーとかでいいんでない？
モノクロとか家電批評とかカーグッズマガジン読みなされ。
2019/02/14(木) 06:37:51.17ID:1RS0FHzP0
>>163
劣化したSDをフォーマットしても使えるようにはならない
2019/02/14(木) 08:01:02.50ID:oXdTkjmhrSt.V
スペアキー紛失してしまった…
作って貰うのに費用どれぐらかかる？
昨日Dが休みだったから今日問い合わせしたいけど、仕事が忙しくて開店中に問い合わせ出来そうにない…
2019/02/14(木) 08:09:05.70ID:W9S3Vb9ydSt.V
二万ぐらいじゃね？たしか
2019/02/14(木) 08:50:18.82ID:iB/yQPze0St.V
>>163
ケンウッドとかのは定期的にフォーマットしてくれって言ってる
劣化もあるだろうけど書き込みミスがあるからね
2019/02/14(木) 11:21:09.10ID:H+fZYwYhMSt.V
ヒトログって人の、ヒルアシストスタートの
動画が役に立ったな。いろいろ実験してて。
2019/02/14(木) 11:45:57.10ID:PB2bUPU50St.V
バッテリー破損で腐食のおっさんまたsti手放すみたいだなおもろ
2019/02/14(木) 11:53:53.47ID:3gsOTdKCdSt.V
VABも盗まれたか…よく知らんけど、リレーアタックってそんなに危険なの？
2019/02/14(木) 12:06:11.93ID:LBxEsP5JpSt.V
>>176
腰痛が悪化したとか理由あげてるけど、VAB乗りこなせなくて飽きたのか、ブログ更新のネタが切れたかじゃないのかね
2019/02/14(木) 12:09:13.24ID:Jrh6bF7haSt.V
>>177
簡単かつ確実な盗難方法だからな
戸建てで玄関前が駐車場で玄関に鍵置いてるとか、アパートで部屋の隣がすぐ駐車場の人は要注意
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMd1-vR9F [134.180.1.60])
垢版 |
2019/02/14(木) 12:09:39.21ID:4a2rZBhPMSt.V
>>176
ウンチク語る資格ないと思う 初めは参考になってたんだけどね
2019/02/14(木) 12:17:00.59ID:PB2bUPU50St.V
>>178
>>180

次は一目惚れしたRC？F？マイチェン後買うって書いてたな
金があるのは羨ましいことだ
2019/02/14(木) 12:25:51.46ID:LBxEsP5JpSt.V
>>181
確かIS買う時から欲しいと思ってたようなこと言ってるんだよね
RC-Fがその当時にあったか分からんけど
ボディ形式もエンジン形式も今まで買ったことのあるクルマと違うらしいから、やっぱりRC-Fなのかね？
羨ましいっちゃ羨ましいけど俺はVABが好きだから別にいらんw
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd43-kH4P [49.98.168.163])
垢版 |
2019/02/14(木) 12:42:23.50ID:wgmh5wXwdSt.V
TC380は納車開始された頃かね？
2019/02/14(木) 12:49:04.88ID:79+nDsxydSt.V
当時はIS Fが欲しかったとかかな、違うかな
いずれにしてもRC Fなら羨ましい
2019/02/14(木) 12:52:15.76ID:iB/yQPze0St.V
ISとRCとか言うがそもそもATじゃん
2019/02/14(木) 12:54:57.85ID:LBxEsP5JpSt.V
>>185
腰痛でATしか運転したく無いんだと
2019/02/14(木) 13:23:21.17ID:sJRpSE8t0St.V
>>179
キーに電源スイッチつけてくれりゃすむのに
2019/02/14(木) 13:47:31.62ID:iB/yQPze0St.V
まさかリレーするなんて思いもよらなかったんだろうさ
しかし増幅した電波と元の電波を区別してくれないとは思わなかったわ
増幅した電波を記憶とか出来たらヤバいけどそれは出来ないのかな
2019/02/14(木) 14:52:41.72ID:/Dv9Wa9GMSt.V
純正キーで正常解錠したら社外セキュリティがけたたましく鳴り響く俺のVABは少しは安心なのかな
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd03-VJYv [1.75.243.84])
垢版 |
2019/02/14(木) 14:58:37.78ID:ZqS2VCridSt.V
腰痛がとか前から欲しかったとか
要するに新しいオモチャが欲しくなっただけしょ
ま、金があるのは羨ましいね
2019/02/14(木) 15:00:04.27ID:Z+BmMrhg0St.V
>>188
できるぞ
2019/02/14(木) 15:12:09.66ID:Kzq9i24RdSt.V
あの香川の人はみんカラでも会ったことの無い人で有名
ディーラーの試乗車借りて写真をみんカラに載せてるとの噂

S4からSTIのC、D、E型乗り換えって普通に考えたら有り得ないし
2019/02/14(木) 15:14:16.87ID:ulmCpjGN0St.V
電波を出さないモードになる機能付きスマートキーもある。
スマートキーのドアロックボタンを押しながら、解錠ボタンを2回押し赤ランプが4回点滅すればOK。

例えばスバルなら2016年のインプレッサ以降の新型車にはスマートキーから電波を出さなくなる機能が付く。
どのボタンでもいいから押すと、再び微弱電波を出すようになるので覚えておくといい。
2019/02/14(木) 15:18:06.20ID:LBxEsP5JpSt.V
>>192
しかもスイフトスポーツ、アルファード、XV、NXも同じ時期に並行して買ったり買い替えたりしているという
まあお金あるのは本当に羨ましい限りですよ
2019/02/14(木) 15:19:18.26ID:RUgCCwph0St.V
買い換えないといけない理由とそれでチョイスする車が矛盾してるのも変なんだよな
営業に小さい車欲しいでスイスポ買ってその後腰痛酷いから手放してXVにしたけど
やっぱセキュリティ的に心配で選んだのが盗難ランク常連ブランドのレクサスNX
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa29-mDuQ [106.180.8.134])
垢版 |
2019/02/14(木) 15:57:37.40ID:Fua7xZOPaSt.V
RA-Rにコーナーセンサーつけられるんだな
2019/02/14(木) 16:06:30.57ID:bbn+foecpSt.V
せっかく軽量化されてるのにな(´・ω・｀)
2019/02/14(木) 16:17:49.33ID:iB/yQPze0St.V
>>193
ヒルスタといい解除とかするのになんでそんな手間がかかるんだか
スイッチ一つでいいのに
2019/02/14(木) 16:39:57.38ID:ulmCpjGN0St.V
>>198
国沢のリレーアタック記事からの抜粋だけど、
マニュアル見る限りVAは未対応ぽい
2019/02/14(木) 16:49:47.56ID:PB2bUPU50St.V
>>195

変わった人なんだろうな
バッテリーで腐食がうんたらって画像とか上がってたっけ？
どこまでホントなのか謎だわ
2019/02/14(木) 16:56:17.04ID:LBxEsP5JpSt.V
>>195
スイスポはVAGからVABに買い替える時に１台に集約する条件を奥さんに出されて手放したんだと思った
でも結局その後でXV買い足してるんだよね
今回も１台に集約する条件らしいけど半年から１年くらいで何か買い足すと予想

>>200
バッテリーの件は写真なかったはず
VAB E型に乗り換えた時も写真はD型の使い回しだったと思うので本当に買い替えたのか疑問
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 4d85-vR9F [122.223.138.111])
垢版 |
2019/02/14(木) 17:24:28.20ID:g69Jc7oM0St.V
>>201
XVもあったね その時はたしかセキュリティが不安？とか！？俺もよくみてるなw隠れファンだわ
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 4b7a-xdOX [153.185.54.128])
垢版 |
2019/02/14(木) 18:01:27.96ID:qLozbjOy0St.V
そいつの、みんカラ見たいから貼ってくれ
2019/02/14(木) 18:01:45.42ID:PB2bUPU50St.V
セキュリティなんてどの車も似たりよったりな気がするけどな
VABとかイタズラされそうだし
2019/02/14(木) 18:18:22.41ID:O9vFAwjtdSt.V
買ってから気づいたんだけど、ボンネットキャッチの所には盗難防止のセンサー付いてないんだな。
フィットでさえ付いてたのに。
2019/02/14(木) 18:30:02.03ID:WUErE1JhMSt.V
ツモだかチーだかで検索検索ゥ
2019/02/14(木) 18:31:54.27ID:LBxEsP5JpSt.V
>>202
自分も隠れファンだよw

>>203
さすがにここでURL貼って晒すのはちょっと…
既出のキーワードで検索すればヒットするんじゃないかな
2019/02/14(木) 18:58:50.41ID:RUgCCwph0St.V
>>201
見返したらそれに加えて自宅の駐車場が狭くなるから3台体制が厳しいって理由だったらしい
なぜか当時の所有車より大きい車が3台体制になってるけど
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 3510-JPtb [222.229.49.160])
垢版 |
2019/02/14(木) 19:06:56.56ID:b81jTqd10St.V
>>202

俺も隠れファンw
金持ってる人だからどんどん使ってもらっていいでしょ！
2019/02/14(木) 19:43:40.45ID:PB2bUPU50St.V
かげまるとバッテリー腐食のおっさんは人気者やな
2019/02/14(木) 19:44:38.44ID:AvaRJEkn0St.V
ぐんちゃも
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6d88-lr33 [106.159.242.141])
垢版 |
2019/02/14(木) 19:51:50.97ID:mSazf8jX0St.V
>>208
家と駐車場も広げた、って言ってたような
2019/02/14(木) 19:52:00.06ID:IpOw3DmodSt.V
>>162
４本嫌でオーソライズRにしました
2019/02/14(木) 20:39:52.58ID:eGjUNA+ZaSt.V
リレーアタック対策は家で金属缶に入れときゃええのか？
茶筒余ってるんだけど。
2019/02/14(木) 20:41:17.90ID:ogzIyziA0St.V
アルミホイルで巻いたら大丈夫だと思う
2019/02/14(木) 20:57:07.98ID:rXBkV/7T0St.V
>>213
最初はkhsの4本出しがいいと思っていたけど、２本出しの方が無駄がなく
良く見えてきました
今はどうせ2本出しならフジツボのオーソライズRがいいかなと思っています。

youtubeでは聞き比べているんだけど、オーソライズRの音質とかどうですか？
抜けの良さとか、住宅街で煩いとか、静かすぎるとかの感想があったら
お聞かせ下さい。
2019/02/14(木) 21:11:45.27ID:DwKvKrRs0St.V
>>216
節子、それ折りたたみ自転車や。
2019/02/14(木) 21:12:26.48ID:LBxEsP5JpSt.V
>>214
金属缶に入れて車の側まで持ってって解錠出来なかったら大丈夫だと思う

自分は試しに電波遮断するポーチ買ってみた
2019/02/14(木) 21:30:38.40ID:IpOw3DmodSt.V
>>216
最初静かでしたけど現在４年目で結構煩い
暖気全くしてない
ただ柿本不等長ドコドコから乗り換えたので前よりはマシレベルです
2019/02/14(木) 21:52:06.49ID:rXBkV/7T0St.V
>>219
考え方を変えると最初静かすぎると感じても、音量は変化するんですね

とても参考になりました
ありがとうございます
2019/02/14(木) 22:16:05.41ID:IrAV7gvE0
試しにアルミホイルに包んだら反応しなくなったから缶に入れとけば大丈夫だろ
2019/02/15(金) 06:35:16.58ID:97ZQ7x/M0
>>220
> 考え方を変えると最初静かすぎると感じても、音量は変化するんですね

　そりゃ当たり前。
　マフラーだって劣化するんだからな。
　それで車検に通らなくなることもある。
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23e1-cT+3 [219.111.168.231])
垢版 |
2019/02/15(金) 07:03:17.39ID:c62dQ1EI0
E型タイプSは19インチなのですが、ダンパーはそのままでも
いい感じですか？
見た目だけですが、STIの10mmダウンコイルスプリング
入れようか迷ってます
2019/02/15(金) 08:17:43.97ID:BleDdOO5a
茶筒で電波カットでけたでー。
サンキュー静岡茶w
2019/02/15(金) 09:23:48.18ID:CU+s35hQ0
>>214
昆布茶の空き缶が丁度よい大きさ
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d85-vR9F [122.223.138.111])
垢版 |
2019/02/15(金) 09:25:24.91ID:dSoQR+9i0
1ヶ月出張で乗らないんだけどそんな時は最近のリレーアタックも怖いけどバッテリーのマイナス外すのもあり？
家の前の駐車場です 学習がリセットされるのも想定内
2019/02/15(金) 09:27:17.28ID:VxfstyGoH
>>13
ヒルスタートアシストがあるから一般的なサイドブレーキ引いての坂道発進をするとヘンな感じになっちゃうよ。
ヒルアシが効いてれば２秒は下がらずにいられるからサイドブレーキ引かずにやってみましょう
2019/02/15(金) 09:33:04.25ID:yWtzw4tua
>>227
サイド引けばヒルアシは解除されるから、普通に教習所で習った坂道発進になるだけ
2019/02/15(金) 09:56:31.64ID:cYv18q9D0
マフラーではコンパクトカーまで左右2本出しが増えてきた現在
ある意味純正で4本出しはWRXの象徴でもあるからマフラー変えてもここは守りたいところ
シビックRがセンター3本出しで出してきたのは後出しで真似したくない対抗意識に見える
性能的には100mm1本出しで十分だが（笑）
2019/02/15(金) 10:06:10.21ID:NFPoiqMWd
>>226
キーレスのヒューズ抜いてメカキーで閉めるとか
2019/02/15(金) 10:44:20.97ID:9tj9qVHBp
リレーアタック対策でディーラーOPか何かで後からキーレスをキー有りに出来るキットとか出ないかなあ
やっぱこうキーを指して回してエンジンかけたい
昭和生まれのオッサンとしては
2019/02/15(金) 11:47:49.24ID:mlOiHlMN0
ドアロックの暗証番号まで外部から変えられる様な装置が出てきたらマズイな
2019/02/15(金) 12:09:23.16ID:5dNKiGh80
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/BH8_5334_Web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/BH8_5463_Web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/BH8_5484_Web.jpg
2019/02/15(金) 12:36:55.66ID:BW2hXWT9d
スマートキー&プッシュスタートに慣れてるとリモコンキーで解錠&キー挿して回しての手順は地味に面倒。
最近足車買って思った。
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-xdOX [126.208.128.76])
垢版 |
2019/02/15(金) 12:48:21.58ID:1ZT+2VKmr
>>223
10ミリだから、はっきり言って分からない。
無難に社交調入れときな。
2019/02/15(金) 13:06:18.32ID:CU+s35hQ0
>>234
一度スマートキーの魔力に魅力されたら離れられないよな
今後はドアノブのとこに指紋登録とかの必要性出来てきそう
2019/02/15(金) 13:40:16.16ID:3Ocw1ljOd
>>235
標準のビルシュタインが勿体なくてどうかなと思いましたが
やるならきちんとした方がいいですね。有難うございます
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-RdL+ [49.98.156.125])
垢版 |
2019/02/15(金) 13:43:27.13ID:cItnuD7Hd
>>233
s209がこんなオーバーフェンダーだっから羨ましくてしかたなかった
2019/02/15(金) 14:11:52.43ID:skuF3FU+p
>>237
実際に乗ってみて不満が出てきたら考えれば良いんじゃないかな
純正の足回りでも自分は特に不満ない
人によって感じ方違うだろうから自分で何がとう不満があるか見極めてから合う足を選ぶのが一番じゃないかなと
2019/02/15(金) 16:04:58.91ID:z4OwQOtda
単に車高下げたいんじゃないの
見た目だけって言ってるし
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 235b-cT+3 [27.113.234.129])
垢版 |
2019/02/15(金) 16:13:30.01ID:LtSI7jim0
GPインプ乗ってた時にstiのスポイラーとダウンスプリング付けただけでコンビニの段差とかでもガリガリしそうになってたから
車高調で下げてる人スゲーって思うってる
2019/02/15(金) 17:56:32.08ID:nmgc7OrRd
そういう人は車高の低くない普段乗り用のクルマを別に持ってるんよ
2019/02/15(金) 17:58:59.53ID:a3Yt/1FS0
>>239
なるほど、確かにそうですね。そうします。ありがとうございます。
>>240
STIのコイルスプリングが見た目だけで、減衰力に貢献するもの
ではないと思う、という前提での話という意味です。
2019/02/15(金) 23:14:21.55ID:skuF3FU+p
大方の予想どおりやはりRC-Fだったようで
2019/02/16(土) 00:16:26.12ID:VHn3ExZa0
>>229
> シビックRがセンター3本出しで出してきたのは後出しで真似したくない対抗意識に見える

　シビックの真ん中の１本は音響調整用で排気用ではないよ。
2019/02/16(土) 01:20:45.37ID:Wm5alO5+0
>>233
どういうホイールとタイヤ？
2019/02/16(土) 02:32:50.91ID:+N7aYeFH0
>>244
あの人って乗り換え前は車の写真出しまくるけど
乗り換えてからはさっぱり出てこないんだよな
2019/02/16(土) 05:52:06.46ID:ZhEZld8M0
>>247
車に限らずなに買おうか選んでる時が一番楽しいからな
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b3e-cT+3 [111.217.115.232])
垢版 |
2019/02/16(土) 06:39:00.52ID:UXRKaulG0
池江は大変だろうけど、もういいよこのニュース
同じ一人の人間でしょ
2019/02/16(土) 06:39:23.71ID:UXRKaulG0
誤爆った
2019/02/16(土) 06:41:17.54ID:fq82d1020
確かに池江は可哀想。がんばれ。だからみんな好きな車に乗ればいいんだよ
2019/02/16(土) 08:21:43.91ID:uon9Mx3G0
>>245
それは分かる
だから機能や性能では無くスタイリングの話
S4も性能的には4本もいらない（出口だけだが）
2019/02/16(土) 09:36:07.20ID:kcvnK0bI0
正面から見たスバル特有の窓デカアンバランスなの
なんとかしてや
2019/02/16(土) 09:39:09.21ID:5jZAjNWO0
>>253
それはもうチョップドルーフにするしか…
2019/02/16(土) 09:44:19.29ID:bfYIsPGfM
>>253
ゼロ次安全でググレカス
2019/02/16(土) 10:00:30.43ID:rtMeqtHQp
>>248
それ分かる
買うまでカタログとか見ながら悩みまくるの楽しいよね
2019/02/16(土) 10:01:50.75ID:rtMeqtHQp
>>253
そのおかげで視界が良く運転しやすいんだけどね
実際に運転したことのある人でないと分からない事だけど
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7a-wXkv [153.185.54.128])
垢版 |
2019/02/16(土) 12:06:14.95ID:6/+s5Gjl0
はい！こんにちは！
2019/02/16(土) 12:25:08.67ID:jRceBHC70
かげまるです
2019/02/16(土) 17:29:41.26ID:sAqAwFnCM
2000年くらいまでは窓面積広い車多かったぞ
どんどん小さくなってって最近また広がりだしてる
側突とかの安全性とかと絡むんだろうけど
広い方が好きだわ
2019/02/16(土) 17:45:08.46ID:jRceBHC70
stiで擦りそうってRCFの方が地上高高いのかね？
2019/02/16(土) 17:51:39.00ID:tDjgaScCa
rc-fはCVT?ハイブリッドだけ？
ガソリン車は8速トルコン？
263名無し募集中。。。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Bk1c [1.75.239.235])
垢版 |
2019/02/16(土) 17:59:23.12ID:KicWWjxmd
スープラも検討してたんだね
俺はスープラに乗り換える可能性高いかな
WRXファイナルエディション？はもうイイかな
2019/02/16(土) 18:14:24.79ID:rtMeqtHQp
>>262
ガソリン車は8速ATだったかと
2019/02/16(土) 18:15:44.26ID:rtMeqtHQp
>>263
スープラ良いんだけど中身BMWてのがね
故障しまくったりしないか不安
2019/02/16(土) 18:25:38.78ID:BjznO24YM
VAってさ、スマートキーを車内にいれたままドア閉めるとピッピッピって警告音鳴ってなかったっけ？
2019/02/16(土) 18:30:03.74ID:zqDy0aaed
>>265
修理メンテナンスはトヨタだぞ。
スバルとは雲泥の差だぞ。
2019/02/16(土) 18:34:16.87ID:vwCjgMej0
>>267
その代わりチョットでも弄ると入庫拒否かもしれんが。
2019/02/16(土) 18:43:32.20ID:MPile2vd0
>>266
エンジンつけたままキー持って外出てドア閉めると鳴る
2019/02/16(土) 18:46:08.19ID:zqDy0aaed
>>268
86で入庫拒否とかあるんか？
車検通る範囲なら何も言わんだろ。
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD21-fydl [110.163.132.14 [上級国民]])
垢版 |
2019/02/16(土) 18:54:46.65ID:1kP1gl1XD
ちょい上の話
今日バッテリー取り外して思ったけど、深さ2cmくらいのトレーに置かれてた
亀裂でチビチビ漏れるくらいなら
液の蒸発の方が早いだろうし車体が腐食するとは思えなかったな


バッテリーに穴開いてトレーに溜まるレベルで漏れてて
かつトレーからあふれるくらいの急勾配を毎日走って
かつ電装系が死なない程度にバッテリーとして機能し続ける
そんなんあり得るんだろうか
272名無し募集中。。。 (ｽｯﾌﾟ Sd03-Bk1c [1.72.9.94])
垢版 |
2019/02/16(土) 19:06:57.76ID:cCEOpzaBd
トレーの底に丸い小さな穴空いてるよね
273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD21-fydl [110.163.132.14 [上級国民]])
垢版 |
2019/02/16(土) 19:07:47.81ID:1kP1gl1XD
空いてたかな？
突起はあったけど
2019/02/16(土) 19:07:51.17ID:JNr+Nwp4d
やはり予想した通り過去にIS Fに憧れていてRC Fだった、10年乗る約束らしいが足踏みに不満で乗り換えないか今から心配
2019/02/16(土) 19:07:56.91ID:IBpBFsVl0
>>271
何のことかわからんな
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2554-wXkv [60.145.149.93])
垢版 |
2019/02/16(土) 19:31:33.67ID:MdLMRc5c0
あいつは何やかんや言い訳つけてるだけ。
素直に新しいおもちゃが欲しくなった！金ならある！って言えば良いのに。
2019/02/16(土) 19:45:27.44ID:jRceBHC70
車のこと語りたいってよりは金持ってます自慢だよな
金あるのにバッテリーケチって腐食して買い替えとかマジで謎だけど次はポルシェかBMのM4に乗り換えるのかな
2019/02/16(土) 19:59:10.21ID:vwCjgMej0
>>270
車高長つけて、車高はキチンと規定以上あるのに
いろいろ言われて断られた、友人は居る。
2019/02/16(土) 20:12:45.34ID:siU2tjl6a
>>262
RC-Fは5L V8 NAだぞ
2019/02/16(土) 20:26:00.56ID:tDjgaScCa
>>279
ごめんね。多分rc？もごっちゃになってる。
2019/02/16(土) 22:01:49.75ID:bocCVkpl0
>>278
規定ってのが車検通る範囲ってことだろ。
そのバカはそれ以上に下げてウィンカーの高さがあわねーんだろ。
2019/02/16(土) 22:10:52.15ID:ZoAbNQhX0
今貯金100万程なんだけど買っても維持できるかな？
年収は250ないくらい
2019/02/16(土) 22:24:07.44ID:XP7oaORr0
>>282
生活切り詰めれば行けると思うけどローンで買うなら死ねるな
2019/02/16(土) 22:24:08.08ID:xgQYm4sPa
>>282
実家済みで家賃かからない、駐車場かからないなら問題ないと思うけど…
さすがにその年収で買うのはちょっときつくない？維持できてもどこも行けないとか
2019/02/16(土) 22:29:40.30ID:ZoAbNQhX0
>>283
>>284
やっぱ無理かぁ～㌧
2019/02/16(土) 22:50:33.49ID:tDjgaScCa
>>285
楽しくて走り過ぎてガソリン代とタイヤ代で地獄を見る。

買ったあとから無職になって、ローン残り100万と夏タイヤ、ガソリン代、税金で貯金がみるみる減っていくw
乗り回す時間は山程あるんだけどなw
意地でも売らんぞw
2019/02/16(土) 23:01:35.97ID:xgQYm4sPa
>>285
たぶんまだ若いんだと思うけど、若い時に無理して買うのも悪くないと思うが、他にお金使えないのももったいない
2019/02/16(土) 23:16:03.65ID:rtMeqtHQp
>>271
他の件と合わせて考えれば
ブログ主がふかしてるんだろ？という憶測が出ても仕方ないだろうなとは思うよ
D型からE型に買い換えました！理由はこんな不幸なトラブルがあったからです！て方便を演出するために
E型になってから新規の写真は一切UPされず、突然の車種整理の話をぶち込んだりね

まあ貧乏人のやっかみからの邪推ですが
2019/02/16(土) 23:17:51.00ID:rtMeqtHQp
>>274
ブログ更新するネタが尽きるか、いいね！成分が足りなくなったら買い足すか買い替えるかすると思うよ
今までの傾向から邪推すると
2019/02/16(土) 23:19:17.56ID:nraoDDILM
>>269
それだ！
ぶっ壊れたかと思った
スッキリありがとう
2019/02/16(土) 23:25:51.88ID:yLjzE/8d0
ギヤシフトレバーASSY(6MT)

純正から交換した方、体感できますか。
以前JZX100に乗っていた時、ショートストロークに交換して気分よく乗ってました。
前後4mm、乗っていてわかるものかなぁと。
スコスコはいるようになるといいんだけど。
2019/02/17(日) 00:33:40.94ID:5p9ja7rSM
俺は付けてないので分からんが
理屈で考えれば操作する距離が短くなるとレバー比からして重くなり固く感じるはずじゃないか
実は検討したけどそう思って止めてる
誰か装着してる人いないのかな
2019/02/17(日) 00:48:15.00ID:g7NeBR9l0
下駄車買ったらあまり乗らなくなってしまった。
2019/02/17(日) 02:44:23.16ID:tbTTxITv0
>>291
ちょっと考えているけど、STI以外のも候補に入れています
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-TG6x [49.106.212.28])
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2019/02/17(日) 08:33:19.92ID:GdJYuvwxd
>>291
NDロードスターみたいなスコスコとは違う。ガコンガコンって感じ。純正が１枚膜を被っているようなシフトフィールなので、交換すればすぐわかる。
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c553-cT+3 [118.236.19.176])
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2019/02/17(日) 08:47:31.45ID:llrIytGx0
ここで書かれてたと思われるブログを、いや違うかもだけど
偶然発見してしまった。
金持ちなんだね、車へのこだわりりがああるというよりも。
2019/02/17(日) 08:48:19.98ID:llrIytGx0
なんかドモったような書き込みになった、ゴメン
2019/02/17(日) 09:11:15.17ID:gxeHBDTs0
RA-Rって19Lバッテリーだっけ？
サイズダウンした人いる？
2019/02/17(日) 09:18:19.71ID:qLguX6sH0
>>296

一目惚れしまくりだからな
金あるのは羨ましいが中年のデブがRCF乗っててもうーんってなる
300名無し募集中。。。 (ｽｯﾌﾟ Sd43-Bk1c [49.97.107.84])
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2019/02/17(日) 09:31:14.75ID:0/dIvXBbd
これからはレクサス4人乗りクーペを代々乗り継いで行く
のが一番幸せでカネも時間もお得かもな
次期RCFも良いと思うわ
2019/02/17(日) 09:43:08.80ID:Y+N6VQKsa
>>300
クーペだけで事足りる家族構成は幸せ？

家族揃ってお出かけ車
嫁の買い物車
そして自分の趣味車
この3台持ちなら幸せだろう
2019/02/17(日) 09:52:19.64ID:xXnsdvUs0
うちはなんとかその全てを可能にできるからVABが一番良い
2019/02/17(日) 09:55:42.94ID:39qY7SyzM
環境がー、体調がー、車のトラブルがーってRCから次はBMかポルシェに乗り換えるだろうから楽しみ
2019/02/17(日) 10:13:00.30ID:R9+13PMRa
>>285
実家住みなら行けますよ。私も同じような状態ですので
2019/02/17(日) 10:19:19.08ID:mLNMtZFNd
>>282
街乗りのみで実家なら余裕でしょ
2019/02/17(日) 10:26:15.72ID:pwZmSXbh0
RallyPlus

スバルから参戦した2003年にWRCタイトルを獲得したペター・ソルベルグを父に持つオリバー・ソルベルグが、
2019年、スバル・モータースポーツUSAから米国ラリーに参戦することを自身のFacebookページで発表した。

オリバー・ソルベルグがスバルUSAからラリー参戦
ttp://www.rallyplus.net/57594

スバル・モータースポーツUSA、2019シーズンのARA参戦にオリバー・ソルベルグの起用を発表
ttp://www.rallyplus.net/57628
2019/02/17(日) 10:31:27.28ID:yDzILViB0
>>303
ブログのネタが尽きたらそうなりそうだな
2019/02/17(日) 10:49:09.23ID:Ht37ZVsj0
どうせエアーでしょ、バッテリーの件で画像が無いのは不自然だよ
309名無し募集中。。。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Bk1c [49.98.145.210])
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2019/02/17(日) 11:02:46.99ID:1/W3wXUsd
>>301
WRXアルファードNXの3台から、これとアルファードの2台体制にするんじゃなかったっけか
2019/02/17(日) 11:04:30.81ID:qY5pf0WRa
>>306
GCに乗ってたガキがジジイになるわけだ。
2019/02/17(日) 11:14:19.90ID:1QAllEbp0
ペターソルベルグて涙目GDBのイメージだな
2019/02/17(日) 11:20:38.76ID:VPQOHqSi0
だな。
チャンプ取ったマシンもwrc2003だし。
2019/02/17(日) 11:42:25.81ID:P34M8x0Md
スープラ6発とRAV4ハイブリの方が良くないか
STIは速さ楽しさ実用性と維持費で半端過ぎる
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d8d-yQ/S [112.68.78.206])
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2019/02/17(日) 12:05:18.04ID:8mG/hTn30
>>313
車は人によっては嗜好品であり趣味の道具でもあるのだから、
実用性とか維持費は二の次というひともいるんだよ。
2019/02/17(日) 12:10:52.30ID:KZl8hl4Qd
スープラもRAV4もそれぞれいいと思う人がいるんでしょ。WRXが半端と思う人もいるでしょ。
反応しなくていいよ。
2019/02/17(日) 12:18:56.40ID:Vb9pcCD80
庶民からしたらスープラはさすがに買うといじる金がない
独身ならありだけどな

個人的にはBRZ がターボならそっち買ったな
2シーターだとシート動かせないから合わないとしんどい
2019/02/17(日) 12:31:06.72ID:nR9SNqiXM
ここで言うのも何だけど 2シーター出すのなら
いまだにコアなファンが多いMR2を庶民が普通に買える価格帯で出してくれれば良かったのに

と思う
318名無し募集中。。。 (ｽｯﾌﾟ Sd03-Bk1c [1.72.8.151])
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2019/02/17(日) 12:36:43.02ID:YHlnEtmpd
>>313
あの人の話でしょ？あの人は仕事に使うから2シータースープラは無理でしょ。RC-Fの小さいリヤシートでもあれば便利かと
319名無し募集中。。。 (ｽｯﾌﾟ Sd43-Bk1c [49.97.102.15])
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2019/02/17(日) 12:43:40.61ID:MD7zgiind
>>317
章男社長にとってスープラは特別だからなあ。次は次はmr2とかあるかも

INSIDE TOYOTA #2 スープラ復活！ 豊田章男、デトロイトからのメッセージ
https://youtu.be/ETD80qbipRQ

香川編集長#3 なぜトヨタにはスープラが必要なのか。香川編集長がデトロイトへ飛んで社長を直撃
https://youtu.be/UuyzHL2uLfE
2019/02/17(日) 13:31:42.22ID:bMVWEb+Rd
RCFはあの価格でスープラ6発より遅いからな
1000万以上出すならスープラと実用車だと思う
RAV4は車高確保の四駆、ハイブリ燃費、積載◯
完璧万能車でスープラと被らない相性の良さ
STIは基本的に1台で済ます用途だろう
出来ないことはないがどれも半端で高維持費
余裕ある複数持ちなら基本選ばないかと
2019/02/17(日) 13:37:36.06ID:DryUk25T0
日産GT-Rのようにメーカーのイメージリーダーカーにしたいのだろう
スポーツカーづくりの下手なトヨタも今は余裕あるからトヨタ2000GTの進化版として
出したスープラをそういう位置づけに持っていきたいのだろう
ホンダも売れるかは別にしてNSXを大事にしているし
マツダも経営難でフォードの経営陣な時でもロータリー継続開発が許されたが
いまだ進化版RX-7が出てこないのは当時の熱いスタッフが定年でみんな辞めたから？
スバルはSTIブランドを安売りしすぎて憧れのフラッグシップカーが無いのはどうかな
322名無し募集中。。。 (ｽｯﾌﾟ Sd03-Bk1c [1.72.8.206])
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2019/02/17(日) 13:39:34.98ID:CeykXZcud
このエンジンに惚れて選ぶのかと。

2UR-GSE型：
4,968cc V型8気筒 直噴DOHC
駆動方式 後輪駆動
最高出力
351kW (477PS)/7,100rpm
最大トルク
530N･m (54.0kgf･m)
/4,8000-5,600rpm
2019/02/17(日) 13:44:12.80ID:gxeHBDTs0
2リッターターボ＋4WDというメカニズムは文句ないんだよ
あとは箱だよな　これで流麗なクーペ（2ドア、4ドア両方）ボディだったらと思わずにはいられない
2019/02/17(日) 13:47:39.86ID:D/4oWNmfd
ペターって、WRCチャンピオンドライバーの中ではどれくらいの実力なの?
2019/02/17(日) 14:19:20.84ID:2ZYt1btE0
ローブ、オジェ、マキネンが御三家になるのでは？
その下にグロンホルム、サインツ、カンクネン、マクレーと来て、その下あたりでは？
個人的には一番好きなドライバーだけど
2019/02/17(日) 14:24:16.61ID:IcNEmdaD0
ブランドの安売りならニスモの方じゃね？
2019/02/17(日) 14:24:41.49ID:ZOtx2lodp
>>318
どうせ仕事で使うには２シーターはやはり不便でどうのこうのと言い訳して買い足すよきっと
2019/02/17(日) 14:32:21.47ID:8j0+LfR/r
マクレーって基地害みたいな速さもあるけど事故率も高かったよね
マキネンは安定して速いイメージ
F1ならアランプロストみたいな
ローブは車にも恵まれてたような
あれからハッチバックばっかりになって日本車閉め出されて見なくなった
2019/02/17(日) 14:36:41.64ID:1QAllEbp0
マクレーは最後も事故だしなあ
車じゃないけど
2019/02/17(日) 14:44:59.94ID:SdTAb/e00
パッと思い浮かんだドライバーで個人的ランキング。
異論はじゃんじゃんどうぞ。

S ローブ オジェ マキネン

A+バーンズ グロンホルム

A マクレー サインツ カンクネン

A- ソルベルグ パニッツィ ラトバラ オリオール タナック

B アトキンソン ヒルボネン ロバンペラ デルクール
2019/02/17(日) 14:47:38.70ID:1QAllEbp0
よく知らないRPGの魔法みたいだ
2019/02/17(日) 15:35:47.75ID:GhgepFg8d
Mスポ商法は儲かるからみんなやりだしたな
内外装と足とタイヤ変えて堂々と高値で売れる
本物があってMスポやってないのはホンダだけ
マツダは本家高スペックモデルがない
ホンダがRスポーツとかやったら幻滅だろう
2019/02/17(日) 16:16:50.09ID:mDZsGsx90
この流れで急にMスポ言われ、マルコム・ウィルソンのとこそんな儲かってるのかと一瞬勘違いした
2019/02/17(日) 16:51:40.42ID:T2WatlBq0
>>332
ホンダだって自社ではないけど、昔から無限コラボでバンバン出してるし、
最近も何にでもRSグレード追加しまくりだから、大差ない気がする。

ま、売れない車を売るためにはどこの会社もやることは大差ないってことでしょ。
2019/02/17(日) 17:13:00.83ID:M1GrsQ/5p
>>333
俺もw
2019/02/17(日) 17:13:27.68ID:oKtV55qv0
>>291
交換したけど、体感はできるよ特に奇数側がストレス減った。個人的意見だけど
2019/02/17(日) 17:37:30.56ID:MQd1jpsE0
>>330
タナクとラトバラが同じとこなのが引っかかる
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Bk1c [49.98.148.178])
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2019/02/17(日) 17:47:53.17ID:xDBJsLbtd
最近はクラウンもＲＳですね
https://youtu.be/zZXnyq4o_NY
2019/02/17(日) 18:08:11.66ID:qY5pf0WRa
サインツが居たからインプレッサ555が勝てるマシンに開発が進んだ。
チャリで骨折してチャンピオンをマクレーに取られて拗ねて移籍したんだっけ？
ユハはタバコ好きな髭のおっちゃん。
バーンズは脳腫瘍治った？
2019/02/17(日) 18:40:40.42ID:UUNXQclOx
バーンズは亡くなったんじゃなかったか
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d50-9d25 [114.156.101.139])
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2019/02/17(日) 20:12:51.70ID:j623n7v70
>>223
迷わず入れよう
見た目はすごくよくなる
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d50-9d25 [114.156.101.139])
垢版 |
2019/02/17(日) 20:23:01.19ID:j623n7v70
>>291
かちかちはいる
ストロークは誤差程度しか変わらん
2019/02/17(日) 20:52:27.20ID:tiarni/M0
>>341
B型では純正のまま、E型でSTIコイルスプリングいれたけど正直見た目は分かんないけどなぁ
2019/02/17(日) 21:09:15.13ID:VAZUPfEY0
最低20は下げないと見た目ではわからないよ
まぁ馴染むともっと下がるのかもしれないが
2019/02/17(日) 21:13:30.77ID:QvwAE8Rx0
2人乗ってホイールアーチとタミヤアーチが少し掛かるくらいが格好いい

それ以上下げると下品な感じに
2019/02/17(日) 21:14:03.81ID:QvwAE8Rx0
フェンダーアーチとタイヤアーチ
2019/02/17(日) 21:24:59.68ID:bCwl/beb0
>>345
フェンダーに掛かった瞬間に下品
STIなのに走れないオーラが途端に出るね
2019/02/17(日) 21:48:27.16ID:pXsOvNPn0
>>294
>>295
>>336
>>342
お返事ありがとうございます。
本日素STI契約しましたが、シフトレバーは見送りました。
試乗車のフィールがいまいちな感じがしていたので交換検討しましたが、
まずはノーマルの状態で様子見します。
2019/02/17(日) 21:58:05.34ID:T4KI+ysb0
納車時にSTIバネつけて一年経ったけど
なんか後ろ下がりなんだよなぁ‥
2019/02/17(日) 23:12:37.08ID:vVBctusI0
>>334
RSはロードセイリングすなわち「気持ちの良い巡航」を目指している
TYPE-Rなどのスポーツグレードとは違うよ
2019/02/17(日) 23:32:54.47ID:xGL2JU7TM
>>350
ロードスポーツだと思ってた。
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-Bk1c [1.75.0.16])
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2019/02/17(日) 23:49:00.87ID:rxJjJmJ/d
「Runabout-Sports」ランナバウトスポーツ
ランナバウトの意味は「その辺を気軽に走り回る」という意味の乗り物を表す言葉じゃないんだ
2019/02/17(日) 23:59:54.80ID:xXnsdvUs0
STIもニスモみたいにコンプリートメニュー儲けて欲しいな
S2とかR2みたいなチューニングメニューが有って羨ましい
スバルは特別なエンジンが欲しけりゃ倍率の激しい限定車に応募するしか無いんだもん
2019/02/18(月) 00:02:03.35ID:0OdintDH0
>>353
あ誤字した
儲けてじゃなくて設けてね
2019/02/18(月) 00:27:25.65ID:WH+C0VPV0
>>350-352　初代シビックではこういう意味だったね
https://www.honda.co.jp/sportscar/sportscar/civic_rs/
CIVIC RSは、画期的なFF2ボックスとしてデビューしたCIVICのスポーツモデルである。
RSはロードセーリング（Road Sailing）の略で、果てしないロングツーリングを楽しむクルマをイメージした名称。
2019/02/18(月) 00:32:49.22ID:CCeX1dlw0
フィットRSもロードセイリングだったはず
2019/02/18(月) 00:39:28.61ID:Wvjv6U6s0
直噴ターボもPM排出量規制で次期モデルどーすんだろ
2019/02/18(月) 00:59:28.43ID:hR0QqaKa0
>>357
S4はハイブリッドSTI直噴じゃないから無問題
って感じでは？
2019/02/18(月) 01:02:22.76ID:ZE80OnM90
>>349
後下がりではない

フェンダーとタイヤの隙間を見てそう言ってるんだろうけど、
前後の車高を同じだけ落としたら、前のフェンダーとタイヤの隙間の方が大きく開く
もし前後のフェンダーとタイヤの隙間が一緒だったら、その車は前下がり

試しに周りの標準車高の車のフェンダーとタイヤの隙間を見てみな？
全車前の隙間の方が大きいから
2019/02/18(月) 02:18:29.42ID:z3CaUs380
ビルシュタインってノーマルでも底づきするのに
ダウンサス入れたら底づきやばそうな気がするけどな。
2019/02/18(月) 07:11:00.94ID:+sMjqJPS0
実際には底付きしてる訳じゃないって言う話じゃなかったっけ？
2019/02/18(月) 08:01:49.52ID:5+EO9vMVa
ノーマルでもスプリングはかなり硬めだから、あれで底突きするならとんでもない悪路だ
それに底突きなら、ショックがくたびれてくるほど頻度が上がる

実際に起きてるのは、ショックがストロークからバンプに切り替わる時に引っかかるような感じ
新車時に頻度が高かったが、5万キロも走れば滅多に起きなくなった
2019/02/18(月) 10:42:57.57ID:30aCn+jvd
>>306
ここのサムネで見たときにドライバーネームのとこにソルベルグの名前あったから、てっきりペターがまた乗るのかと思ったら息子なんだ…
時代って流れるの速いなw

>>339
バーンズはマクレーより一足先に向こうの世界へ逝っちまったよ

>>330
俺ならAの面子をA+にして、オジェとバーンズとオリオールをA、デルクールとヒルボネンをA-、タナックとラトバラをBにするかな
2019/02/18(月) 10:47:10.87ID:KgtirX5cM
たまーに前からドンッて音するわ。
たいていはなんかの凹凸超えたとき。
2019/02/18(月) 11:37:59.24ID:MmyMBtXnr
VAB憧れて買ったけどMT運転下手過ぎて凹む…
S4にしといた方がよかったかも…
2019/02/18(月) 11:49:45.01ID:wIQ71cnkd
>>365
気付いたら慣れてるよ多分
2019/02/18(月) 11:55:16.17ID:4SBcrAeJp
>>365
澤選手の運転教室的な動画がYouTubeに転がってるので、それ見ると色々参考になると思う
一見すると峠の走り方なんかの解説動画かと思うけど、基本的なシフトアップ、シフトダウンのスムーズなやり方を分かりやすく解説してくれてるので
2019/02/18(月) 12:16:51.04ID:ug8LaC0S0
>>365
憧れてたならすぐ慣れるよ
普通の街乗り以上がしたいなら意識しながらやらないとうまくならないが

シビックtypeRは半MTみたいな感じですげー楽とは思った
2019/02/18(月) 12:16:54.28ID:7f7k06o/0
ビル足は底つき違いますよ
メーカーが純正でそんな足作りませんて
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2554-wXkv [60.145.149.93])
垢版 |
2019/02/18(月) 12:33:21.77ID:RYXC3UFL0
はい！こんにちは！
運転の技術をUPしてるから見てください！
2019/02/18(月) 12:46:06.88ID:wr9dKIUXd
MT操作が上達しても乗る車種がないからな
STIであがりの車で乗り換える楽しみがない
レブマッチ採用されたら不要なテクもあるし
MTでタイム縮めるとか意味なくなった
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-9d25 [49.96.37.29])
垢版 |
2019/02/18(月) 13:07:59.69ID:HOAiVTIkd
どうせ数は売れない車だ
最初から、エンジン、トランスミッション、サス、羽などのエアロは全部オーダーメードでやってくれ。
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-RdL+ [49.98.155.227])
垢版 |
2019/02/18(月) 13:10:29.22ID:P0BwkC64d
>>369
底付きがどうかは問題じゃないだろ
2019/02/18(月) 13:22:26.81ID:vIJTf+12M
は？意味不明
2019/02/18(月) 13:52:17.11ID:F7LqHLzca
>>363
ちょっと大阪豆ゴハン読み直してくる。
2019/02/18(月) 14:23:18.78ID:mp/jeAnmd
このstiで広島から青森までって、二泊でしんどいよね？
2019/02/18(月) 14:37:24.09ID:1bovIIkU0
>>376
高速なら余裕、下道なら頑張れば行ける。
往復じゃ無いよね？
高速でも、大阪の近辺の通勤時間帯を避けるとか横浜付近の渋滞時間を避けるとか
工夫すれば、更に楽。
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d8d-yQ/S [112.68.78.206])
垢版 |
2019/02/18(月) 15:11:34.77ID:AOHhQWbv0
>>376
片道なら一泊で余裕。
俺なら西日本区間は80キロ制限の中国道は避けて100キロの山陽道で。
名神から中央道経由で諏訪湖SAでひとっ風呂あびて車中泊、圏央道から東北道に抜けるというルートか、
新名神から伊勢湾岸経て新東名で足柄SAでひとっ風呂あびてハイウェイホテル泊、圏央道から東北道かな。
アイサイトクルーズできないとクラッチよりむしろアクセル置きっぱの右足が疲れるから、
パーキングに駐めるときは一番遠くに止めてしっかり歩くのが疲れを取るコツ。
2019/02/18(月) 16:05:11.42ID:wIQ71cnkd
>>376
初日に東京まで行ける
運転が好きなら多分楽勝
鹿児島～青森をやったことあるけど、ゆっくりでも2泊3日で行けた
静岡県単体と栃木～岩手付近がとにかく長かった記憶が
2019/02/18(月) 16:16:55.81ID:lLnxCQFBd
すげー長距離運転だな
みんな年間何kmくらい乗ってるの？
おれは1.4万kmくらいなんだけど
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d8d-yQ/S [112.68.78.206])
垢版 |
2019/02/18(月) 16:19:36.35ID:AOHhQWbv0
広島から仙台まではまあ大都市もあるし「街」をつないで行くけれど、
仙台から先はひたすらひたすら...
盛岡から先は異次元未体験ゾーンだなぁ。
盛岡から先の道って本当に存在するかどうかも怪しぃし。
2019/02/18(月) 16:22:55.84ID:VClqoX+Hd
>>380
2.4まん
2019/02/18(月) 16:25:00.03ID:+AQKFa6S0
>>306
むかしオリバー君という人間に近いチンパンジーがいて話題になった。
しまいにはオリバー君とＳ○Ｘして子供を作るという女性まで出現したｗ
（五十才以上限定）
2019/02/18(月) 16:39:47.98ID:F7LqHLzca
>>380
納車～１ヶ月点検までに4000km。
二年点検までに45000km行きそう。
ガソリン代で死ぬ。
2019/02/18(月) 17:13:15.91ID:1bovIIkU0
>>380
年間24000キロ位。
一日、遊ぶと800キロ超える事もザラ。
2019/02/18(月) 18:45:16.76ID:/oyfBgzR0
ビルシュタインはシールやバルブが馴染むまで20000km くらいかかるらしいよ
美味しいのはそれからみたい
ガツンとくるのは、底つきじゃなくて、バルブの当たりが付いてないから
2019/02/18(月) 18:58:27.01ID:MmyMBtXnr
>>366～>>368
サンクス

坂道気味の踏切で安全確認してクラッチつないで入った瞬間、後ろからものすごい勢いでロードバイクの兄ちゃんが前に割り込んできた
眼の前で滑って転んで意識失って動かなかった対面から車は車が来てて避けきれず、止まったら踏切がカンカン鳴り出したのが未だにトラウマ…
2019/02/18(月) 19:00:55.25ID:CbTZuHgn0
今のままだと年10000行かないくらい
2019/02/18(月) 19:24:07.58ID:4SBcrAeJp
年間4,000～5,000㎞くらい
本当はもっと乗りたいけど休日しか乗れないのと、なかなか時間作れなくてあまり遠出も出来ないんだよなあ
2019/02/18(月) 19:48:41.05ID:TZnPfDyua
>>389
同じだわー俺は車検通して半年経ったけど、21000kmぐらい
月に500km行くかなーってとこ、乗らないときは月に150kmとか

一ヶ月ぐらい休みあったら行きたいところを車で行きまくりたい
2019/02/18(月) 20:01:59.00ID:sDhvOUM70
日曜日に２台洗車したら筋肉痛になってしまった、運動不足を感じる
2019/02/18(月) 20:37:23.08ID:Jz/GMXep0
>>365
MTに慣れるんじゃなくてクルマに慣れるんだよ
MT車3台しか乗り継いでない新参の俺が言うのもあれだが、3台全て乗り味が違うし最初の1、2ヶ月は上手くいかないことが多かった
2019/02/18(月) 20:45:34.19ID:gO/Ga3hgd
>>382
>>384
>>385
2万オーバーけっこういるんだね
逆におれが少ない方なのか
2019/02/18(月) 21:11:07.95ID:iiYTqk18d
>>386
レガシィ純正のビルシュタインのリヤ、3万キロ弱で2回抜けて、クレーム交換されたけど。
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c55d-Ayov [118.104.133.76])
垢版 |
2019/02/18(月) 21:52:22.24ID:v05mEAzm0
>>286
実話？
2019/02/18(月) 22:13:53.87ID:eXq/RwcWM
みんカラに煽られるから高齢者マーク買ったとか言ってる人いるけど、実際貼るのかね
高齢者じゃない人が高齢者マーク貼るのに法的な罰則はないみたいだけど、
ちょっと良心を疑う
2019/02/18(月) 22:18:06.96ID:lAWU0tAhd
>>393
四年で15000キロ
2019/02/18(月) 22:36:58.03ID:Pw7vz3SU0
>>383
アレはただのサルだったんだ　それを帝国ホテルに入れたとかw
もちろん檻に入れなきゃダメだとホテルから言われたが
2019/02/18(月) 22:47:52.64ID:SAxs6rNf0
>>396
みんカラって煽ってくるのか
怖いな
2019/02/18(月) 23:06:43.75ID:koESiDct0
楽しくて走り過ぎて4万キロ超えたが245/40純正タイヤはまだ4～5㎜はあるな
あと3万キロはいけるかな
ロードノイズは高いがハンドルの切れとグリップは最高だから次も純正をオクで落とすかな
2019/02/18(月) 23:18:32.73ID:Chqvw1vQr
>>399
文脈で察しろ
2019/02/18(月) 23:49:43.99ID:iqUwi4UJd
>>381
一応道あるよw
仙台から北は都市部を左に見ながらひたすら何もないとこを走ってくからな
盛岡過ぎたら、ただの山の中を突っ切る、街灯少ないから真っ暗

>>376
岩手抜けるだけで高速で3時間くらいかかるよw
花巻→盛岡南間は120km制限区間になるから快適だろうが、そこから先は路面状況があまり良くないのと、安比高原の辺りは雪降ると事故多発地帯だから心して来てね

あと、岩手山SAが東北道最後のガソリンスタンドだから、給油するなら手前で入れるかそこで給油してね
2019/02/18(月) 23:59:49.84ID:xXmeL1lS0
今の時期微妙だけど、名神から北陸道行って日本海側を新潟まで行って東北道上がっていったことあるよ
渋滞なんか全くなかった。
ただ、新東名と圏央道できたから時短にはならないかも
2019/02/19(火) 00:05:41.53ID:o7+vUyln0
三日月の円くなるまで南部領とはよく言ったもの。
岩手県広すぎ。

VABって9.5インチのゴルフバッグ、トランクスルーに
せずに3つ乗る？
トランク天井の真ん中の出っ張りが邪魔なんだよなあ。
2019/02/19(火) 00:30:53.05ID:LGslXj5/a
>>404
後部座席片方倒せば余裕
2019/02/19(火) 00:42:17.99ID:CUEmdO83M
>>401
触っても何も得しないから
ほっとけよ
2019/02/19(火) 00:43:57.02ID:ciHPjCFlM
>>399
高齢者マークをわざわざ「購入した」ご本人？
2019/02/19(火) 00:48:46.93ID:o7+vUyln0
>>405
ごめん、後部座席倒すこと、トランクスルーって
表現してた。
倒して横に回して戻せばいいのかな。
2019/02/19(火) 01:23:16.00ID:I2wZBygm0
>>408
すまん見落としてたわ…
後部座席倒さずにゴルフバッグ3つはやったことないけど、かなり厳しいと思う
上手く隙間に詰め込めばなんとかなりそうな気はするけど、手荷物は間違いなく入れられない
結局、手荷物を座席に置くことになるから後部座席片方倒した方が良いと思うぞ
2019/02/19(火) 02:10:51.94ID:Y9zWGmFM0
>>378
ＭTひたすら運転して、この車で車中泊はオレには無理だわ。
2019/02/19(火) 05:55:21.93ID:7Kl4VP4+0
>>404
ゴルフバッグ3つは乗ったよ
ただ、ドライバーは45インチまでが無難
シビックのHPに積み方の動画があったから、俺はそれを参考にした
2019/02/19(火) 07:37:45.01ID:5hD+WcFO0
>>400
4mm残りならあと２万が良いところ
タイヤとブレーキパッドの減りは最後で加速することをお忘れなく
2019/02/19(火) 07:38:27.32ID:DiDYOajW0
>>299
CからDに買い換えとか、次がRCFとか、こだわりや
愛着を感じない。金持ちの道楽自慢なんだね。
まあ人の趣味なんて自由でいいんだけれど。

私なら、自分で手をかけて仕上げていきたいし、
疲れて次はラグジュアリなら、重いRCFより
M4コンペティション選ぶか
2019/02/19(火) 08:08:34.29ID:W4yfB9jmd
4万乗って4ミリ残ってるって、凄いタイヤに優しい車だな
2019/02/19(火) 08:14:58.91ID:1Mgwiv1yd
俺14000kmで残り6mmなんだが
2019/02/19(火) 08:19:34.73ID:F6CxIMOTa
>>414
4万キロ越えてツルツルなんだが。
しかもスタッドレスの8千キロ含んで。
2019/02/19(火) 08:33:31.23ID:LuzWMaqJ0
>>365
おれも車庫入れ時にエンストするから嫌になって最近ほとんど動かしてない。
ホントに下手ですorz
2019/02/19(火) 08:34:15.39ID:Es6Cdkmup
>>413
甘いな
DからEに乗り換えてもいるんだぞw
本当かどうか知らんけど
2019/02/19(火) 08:36:20.06ID:Es6Cdkmup
>>417
バックよ時は気持ち多めにアクセル煽るようにしたら？
2019/02/19(火) 08:41:16.31ID:baBebXCH0
>>411
すごい！
https://www.honda.co.jp/golf/golf-car/

ここまでやるなら大きなゴルバッグのバージョンも作って欲しい
2019/02/19(火) 08:53:39.95ID:LuzWMaqJ0
>>419
レスありがとうございます。
RA-Rということもあり？わかっているけどエンジンのレスポンスが良すぎて？それが難しいんですわ。
上手な人にはには噴飯ものでしょうけど。
前のクルマもＭＴだったけど、まったく困らなかったorz
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-RdL+ [49.98.155.227])
垢版 |
2019/02/19(火) 09:06:49.83ID:+6DOWvC4d
>>418
バックはクラッチ繋がない
半クラとクラッチ切っての惰性で進む感じかと
ハンドル切りながらは気持ち踏まないとエンストするんだけどね
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d8d-yQ/S [112.68.78.206])
垢版 |
2019/02/19(火) 10:26:24.08ID:963BrOtu0
>>376
ていうかさ、こんなにたくさんのレスもらっているのにさ、
沈黙無視なのはいったい何様なのよと。

恥ずかしがり屋さん？
2019/02/19(火) 10:28:57.20ID:Es6Cdkmup
>>423
昨日の今日だしレスする暇無かったとか事情あるかもしれんからそっとしときなよ
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d8d-yQ/S [112.68.78.206])
垢版 |
2019/02/19(火) 10:31:36.88ID:963BrOtu0
>>424
そうか。事故って死んじゃったとか輩に殴られて集中治療室にいるとかかもしれないし。
2019/02/19(火) 10:34:25.60ID:Es6Cdkmup
>>425
そんな縁起でもない…
2019/02/19(火) 10:45:59.90ID:LuzWMaqJ0
>>422
ありがとうございます。久々にクルマ出してやってみます。
2019/02/19(火) 12:17:28.93ID:hpsCnq57d
乗らなきゃ上手くなるわけない
2019/02/19(火) 12:49:30.12ID:snAdrQ+0M
>>411
ホンダゴルフは他のコンテンツも好き。
2019/02/19(火) 12:58:25.59ID:pU/uoNpFd
なんでWRXってセダンなんだ
ハッチの方が荷物載るし明らかに速いのに
ゴルフR、RS3、M140、A35、シビックR
400ps前半までなら全部ハッチバックだよなー
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-mDuQ [106.180.9.237])
垢版 |
2019/02/19(火) 13:04:53.04ID:6JZL9LKba
ウイングを強調したいんでない？
2019/02/19(火) 13:05:30.47ID:xFEpWDyed
剛性は上

ところで勾配駐車中にギア入れてる？
2019/02/19(火) 13:11:46.90ID:eCADrH+h0
>>430
単純に剛性が高いから　ハッチだと同じ剛性出すために補強が増えるので車重が重くなる
欧州車のハイパワーハッチは全部重いでしょ？
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-mnSR [49.98.155.101])
垢版 |
2019/02/19(火) 13:23:52.61ID:KdCWzG/8d
っていうか、Cセグメントでセダンは最近は珍しくなってる
2019/02/19(火) 13:28:38.07ID:xFEpWDyed
セダンは小金持ちのオジさん車のイメージになっちまった
中古はDQN、あとはタクシー。
車としては一番理にかなったスタイルなのだが。
2019/02/19(火) 13:32:27.76ID:xFEpWDyed
>>423
ゴメン本気で忘れてたw まだ先のことなので。
SAのホテルや風呂は想定外だったので参考になりました。
皆さんありがとう。
2019/02/19(火) 13:53:25.21ID:L4VyAF96a
>>430
心配しなくても
いまのG4が売れなかったらG4廃止みたいだから
次のWRXが最後のセダンになるんじゃね？
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-9d25 [49.96.37.29])
垢版 |
2019/02/19(火) 14:02:15.24ID:roe3BwC3d
スポーツスターつけようかな
2019/02/19(火) 14:08:57.93ID:eCADrH+h0
セダンは北米市場での需要があるから国内が売れないからって廃止はないと思う
あるとすればGH8　GRBみたいな最初はハッチだけにして後から追加のパターンかな

しかし現行のセダンはかっこ悪いわな　リヤのテールランプはホントダサい
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d8d-yQ/S [112.68.78.206])
垢版 |
2019/02/19(火) 14:22:38.28ID:963BrOtu0
>>436
いいえ、どういたしまして。
SAの風呂やホテルを勧めたのは高速を降りなくて済むので料金リセットにならずに済むからです。
そういう意味ではETCの平日深夜割や休日割のために首都高を避けて圏央道を経由するとか、
中央道から上信越経由して東北道に抜けるとか、曜日やゲートくぐる時間も考慮すると得ですよ。
距離がとんでもないほど割引の恩恵は大きいので、
浮いた金で途中のSA食事は豪勢にいっちゃってください。
2019/02/19(火) 14:47:59.46ID:LuzWMaqJ0
>>439
後進国では立派に見えるからセダンが好まれるみたいね。
2019/02/19(火) 14:53:10.89ID:R/7HHvGTH
>>432
入れてない
ずっと入れないのが習慣化してるからたまに入れるとエンジンスタート後に忘れててエンストしてビビる
2019/02/19(火) 15:44:58.49ID:bsZ2oYmh0
セダンでもトランクスルーだと大して剛性高くはならないよ
2019/02/19(火) 15:56:04.04ID:RrdGQfXPd
>>432
友人のMT車(スバル)が自宅駐車中にサイドブレーキが外れて前の家に突っ込んだ話を聞いてから、いつも停車時は1速に入れるようにしてる。

AT車がPに入れるのと同じ感覚かな。
2019/02/19(火) 16:29:53.44ID:eCADrH+h0
ていうかそんなん基礎中の基礎だろ…
2019/02/19(火) 16:31:51.11ID:HFKl3niQ0
>>443
リブや補強パーツも入ってるから、剛性はあるよ。
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7a-wXkv [153.185.54.128])
垢版 |
2019/02/19(火) 16:35:16.03ID:AGMvAuHU0
1速かバックギアに入れない奴いるのに呆れた。
勝手に事故る分にはいいが、巻き込まれたら最悪だからギア入れて駐車しろよ、カス。
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-fydl [49.98.133.63 [上級国民]])
垢版 |
2019/02/19(火) 16:35:49.21ID:Q02uSHknd
雑誌の妄想かと思ってた2ドアクーペだけど
コンセプト出展するってことはまじで出るのか
WRXのFMCはいつになるやら
2019/02/19(火) 16:49:56.29ID:IaosiZNbp
>>448
アメリカで売れそうなら出るかな
日本未発売とかいうオチが付きそうな気もするけど
あとターボ＋PHVになる！とかいうベ◯トカーの予想は妄想だと個人的には思ってるw
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-fydl [49.98.133.63 [上級国民]])
垢版 |
2019/02/19(火) 16:53:38.52ID:Q02uSHknd
86/BRZも古臭くなったから代替わりなんだろうけど
スバルが発表したということは協業じゃないのかもね
だとしたら台数期待できないような

>>449
んな重いもん二重に積むのはラグジュアリーカーだけだわなw
2019/02/19(火) 17:01:00.07ID:USoXKvv1a
>>447
MTは、クラッチスタートになってから、ギア入れて停めると次のエンジンスタート時にゴンッでやることがある
暖気運転でエンジン回転が高い時だとかなり焦る

ATは、最近はドア開けたら勝手にPになったり電Pが作動するのが普通になってきた
2019/02/19(火) 17:10:26.34ID:RrdGQfXPd
>>451
ゴンッってやるってどういうこと？
暖気運転でエンジン回転が…ってのもよくわからないんですけど。

普通にクラッチ踏んでスタートボタン押して、ギアをニュートラルに戻すだけで、どうにかなるの？
2019/02/19(火) 17:16:08.89ID:USoXKvv1a
>>452
ギア抜くの忘れてクラッチ離すとか、クラッチ踏んでる足が滑ったとか
ブレーキも踏んでるので車が動くことはないけど
2019/02/19(火) 17:17:49.31ID:bD7yghVe0
JAFの会報でギアを入れて坂道に停めた実験があったけど
サイド外したら動いちゃってたよ　ハンドル切ることって結論だった
切る方向が悪いと道に出ちゃうけどな
2019/02/19(火) 17:25:09.79ID:RrdGQfXPd
>>453
なるほどねぇ…。
為になります。
2019/02/19(火) 17:32:59.72ID:ZTKYtxxHM
他人が自分の車を駐車したあとに
自分が乗り込んでエンジンかけ
クラッチはなした後ガツンとエンストしたことはある。
2019/02/19(火) 18:29:42.43ID:EpTz1g6d0
エンジンスタート前にサイドブレーキは戻さない、必ずシフトチェックしてニュートラル
にする、始動後はsi-driveをiモードにするのを習慣にしてる

iモードがSより燃費が良い実感はあまりないけどね
2019/02/19(火) 18:32:12.87ID:xFEpWDyed
>>440
なるほどホントだねえ、高速代は途中リセットされると
デカいもの。探すと温泉のSAもある。
ジジイだから温泉は有り難いな。そのまま一杯やって
朝日とともに出発なんて、気分いい旅になりそうだ。
色々ありがとう。
2019/02/19(火) 18:43:58.22ID:X07afKWgM
>>457
普通に街中で使う分には、自分の乗り方だと燃費の差は誤差程度で、
かえってストレス貯まるから常にデフォのSのままだ。

走りたい時と場所があえばS#は使うけど、人を乗せてておとなしく
走るのを優先するときくらいしかIの出番がないわ。
2019/02/19(火) 18:45:47.90ID:IaosiZNbp
>>457
ｉモードは使わないなあ
燃費気にする車でもないし
2019/02/19(火) 18:49:30.53ID:o7+vUyln0
男のS♯モード一択。
高速道巡航はiモード。
2019/02/19(火) 18:56:32.98ID:vdCpnWnJ0
トランク内側天井にあるスタビライザーみたいな棒はどういう意味があるの？
2019/02/19(火) 18:58:06.95ID:ew1oTAV+p
>>462
トランクを持ち上げるバネだよ。
2019/02/19(火) 19:07:43.97ID:IZvI7ywe0
1速の加速は満足なんだが2速少し足らないかな？7000回転から苦しそう
2019/02/19(火) 19:23:57.90ID:0UX8ceMEd
>>443
トランクスルーの穴は塞いだらバランスが悪くなったから、塞ぐの辞めたんだと。
何でもかんでも棒と鉄板貼り付けて剛性を高くすれば良い訳でもない。
2019/02/19(火) 19:30:05.51ID:F6CxIMOTa
VABなんだけど、3速から2速に落とすとき、ギア比？が離れてるような感じでギクシャクするんだけど、気のせい？
2019/02/19(火) 20:11:49.37ID:SmQfv+DnF
標準車のIモードもSシリーズみたいにブースト抑制セッティングだと燃費良くなりそう
2019/02/19(火) 20:44:51.19ID:IaosiZNbp
>>466
シフトダウンしてクラッチ繋ぐ時にガツンと繋ぐからギクシャクするとかじゃなく？
クラッチミートするポイントでガツンと繋がずに少し我慢するようにして、一瞬半クラの状態を介して繋ぐとギクシャクしないと思うんだけど
469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-mDuQ [106.180.0.184])
垢版 |
2019/02/19(火) 20:57:21.94ID:SRUOCgBua
その3→2速でクラッチ繋ぐときキュルッキュルって言わん？
2019/02/19(火) 21:57:53.10ID:Ezta9JgGa
>>466
結構多めにブリッピングで回転数上げてからシフトダウンすると良いよ
自分は3->2は他の時にやるブリッピング動作を二回やって回転数上げてる
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Ha3-aBQN [153.143.151.61])
垢版 |
2019/02/19(火) 22:04:13.79ID:viM0Sfw9H
現行の二大スポーツカーってロードスターとSTIだけど
なんで燃費悪いSTI買ったの？w
2019/02/19(火) 22:28:34.13ID:IaosiZNbp
>>471
なんでスポーツカーに燃費の良さを求めないといけないの？
2019/02/19(火) 22:36:27.09ID:wdSt9SMK0
ガイジ湧きすぎ問題
2019/02/19(火) 22:43:09.79ID:JpK7LV5j0
クラッチスタート切れないかなあ。
30年以上MT乗っているけれど、何の問題もないのに。
リモコンエンジンスターターも付けたいのに。
もちろん坂道ではギア入れるけど。
2019/02/19(火) 22:45:33.75ID:Ezta9JgGa
>>471
その二択だとゴルフもやってるからゴルフバッグ積めるWRX STIしか選択肢がない
上司乗せる必要あるから最低でもゴルフバッグ2つ積めないと行けないし…
でも、正直セカンドカーにロードスター欲しいんだよなー
中古のNB買おうと考えてるけど踏ん切りがつかない
2019/02/19(火) 23:03:32.21ID:oFmxvISF0
>>474
常に短絡させとけばおけやん
2019/02/19(火) 23:28:45.35ID:ew1oTAV+p
常に短絡させとくとメーターのシフト表示出なくなるんじゃないかな？
まぁ見てないけど。
2019/02/19(火) 23:38:51.50ID:1o2DAB0G0
>>466
VABのTY85はクロースに繋がってて走りやすいと思うが。
1速から6速までのステップ比が0.65 0.76 0.78 0.80 0.82くらいじゃね？

BP5 specBのTY85は0.65 0.75 0.80 0.85 0.75くらいだったとおも。
2019/02/20(水) 00:11:45.48ID:7LT2yBBQa
>>478
比較対象がGC8C2のクロースレシオ仕様なのと、アクセルペダルにカバー付けてもブレーキペダルと合わなくて踏み込みが弱くなってしまう。あと電スロの遊びが大きい気がする。
昔の感覚が抜けない下手くそなのでw
2019/02/20(水) 00:49:55.43ID:2UfcOPGZ0
>>453
私もよく分かんないのだけど
それって、クラッチスタートシステム関係なくない？
2019/02/20(水) 01:20:05.50ID:VFeY7grW0
スポーツカーと言えば、>>471にも出てこなかったシビックType-Rはこの先どうなるのかねぇ
Brexitで英国工場閉鎖だってさ
2019/02/20(水) 01:28:06.72ID:KXuoO9Ar0
>>481
ランエボ亡き今となっては貴重な国産2Lターボだし頑張って欲しいんだけどなあ
2019/02/20(水) 06:42:22.95ID:1qaI8CkU0
>>481
元々750台限定で輸入したのだが、９倍の申し込みがあったのでラインナップに乗せただけ。
行き渡って注文が入らなくなれば自然に消滅。
まぁ数年後にまた復活するだろ。
2019/02/20(水) 07:40:58.52ID:tGUGqtDEa
>>471
ロードスターはスポーツカーじゃないだろ？
あれはスポーティーカー、つまり見た目だけ
2019/02/20(水) 07:43:41.90ID:1rF31h4R0
>>484
定期的にスポーツカーの定義を話題にする人がいるね。
2019/02/20(水) 07:55:23.11ID:rD8me3/4M
>>484
解釈でどーにでも好き勝手言えることだけ雄弁になる無能w
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-MTzU [49.98.143.88])
垢版 |
2019/02/20(水) 07:58:46.63ID:vYqaIDldd
>>484
むしろstiのほうがスポーツカーじゃないだろ
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMc1-Ayov [36.11.224.154])
垢版 |
2019/02/20(水) 08:01:02.70ID:n6eDWlnYM
博識高いVABスレの皆様方おはようございます。
質問したいのですが、ノーマルVABでサーキットでの早い順は

S208＞S207＞RA-R>タイプS＞ノーマル

ですか？
2019/02/20(水) 08:01:23.69ID:tGUGqtDEa
おや
ツダオタが混ざってるのかw
2019/02/20(水) 08:16:44.25ID:MqCZCebya
RA-R>S208>typeS=ノーマル>>S207
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf1-UQik [150.66.68.69])
垢版 |
2019/02/20(水) 08:25:45.98ID:LTAmYqqkM
>>484

馬力至上主義ならそうなるが、昔のNA型とかの軽快感や吹け上がりを知っていると、完全なスポーツカーやがな。
2019/02/20(水) 08:37:31.27ID:QS6la3Yyd
ロードスターは面白いがトロい。刺激がない。
還暦で退職後にまたスポーツ乗りたい爺さん向け。
2019/02/20(水) 08:54:47.57ID:Q+dpCYlg0
C型S4、納車後2年ちょっと、走行18,000km弱でバッテリーが瀕死状態なんだけどこの車バッテリー周り弱い？
確かにちょい乗りも多いけれど、今まで乗った車でのんなに早くバッテリーが逝った車無いもので
2019/02/20(水) 08:56:45.85ID:CDxb8VarM
>>492
お前が下手くそなだけ
あれは常にエンジン回転数をパワーバンドに入れながら走る車
STIで同じことやると手に負えないパワーを発生するから物足りなく感じるだけ
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-RdL+ [1.72.5.25])
垢版 |
2019/02/20(水) 09:08:00.65ID:BvPi+pgrd
>>493
ルームランプを車外品に変えていない？
ウチのはそれが原因でバッテリーが逝った
ちなみにaxis partsのやつな
2019/02/20(水) 09:11:37.19ID:QS6la3Yyd
>>494
なんだと！

ま。否定はしない。 ( ˙-˙ )
2019/02/20(水) 09:17:39.26ID:SilYaVaj0
>495
原因を詳しく
2019/02/20(水) 09:20:08.92ID:Q+dpCYlg0
>>495
電気関係で手は加えて無いんだよね、ユピテルのドライブレコーダーをシガーに繋いでいるくらい
昨日なんて１時間弱走った後に突然エンジン掛からなくなるしどっか漏れてんのかな、、、
今日寺休みなので明日にでも持って行ってみるつもり
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-RdL+ [1.72.5.25])
垢版 |
2019/02/20(水) 09:27:11.02ID:BvPi+pgrd
>>497
ドア連動で閉まっている時にも通電していた。
2019/02/20(水) 10:23:35.75ID:t+9ugH6lp
>>499
自分もaxis partsのルームランプ一式交換して1年半くらい使ってるけど問題ないな。社外セキュリティ付いてるし待機電流は少なくないと思うけど。
バッテリーは新車購入時のままです。
気温にもよるのかな？
2019/02/20(水) 10:37:54.86ID:tGUGqtDEa
>>491
ロードスターはオープンカーな時点で、ボディの剛性が壊滅的にダメなのよ

見かけ倒しなら問題ないが、スポーツカーみたいに走らせたいならドアを溶接するぐらいの大改造が必要
2019/02/20(水) 10:39:37.73ID:ywuJfmJ+0
裁判始まった

入学控えた母子死亡事故　時速１３０キロ超で走行（北海道）
http://www.news24.jp/nnn/news16431531.html
※ニュース動画有
2019/02/20(水) 10:43:24.89ID:Garduk3Q0
重大事故の陰にスバヲタ有り
2019/02/20(水) 10:51:53.43ID:MqCZCebya
ルームランプの点消灯は車両側でやってる
LEDは単に電球を置き換えただけだから考えにくいな
ちなみにaxisを三年使ってるけど問題無し
2019/02/20(水) 10:53:29.70ID:tV5+pauyd
>>462
雑巾を掛ける竿だよ
2019/02/20(水) 10:57:40.56ID:olxD/uIG0
昔になるが旋回時は、車重の軽いインテＲ、シビックとかが早かったな。
今はサーキットなんぞまったく行かないし、街中ゆっくり走ってるだけなんで今の車で
比較するとさっぱり判らんが、昔の記憶からじゃ、>>492の物足りないも判らなくないし、
>>494の話もわかる。

結局、全力で走る、純水に早い のどちらにフォーカス当ててるかじゃない？
軽量NAとかで上の車と渡り合うとかも面白かったなｗ
2019/02/20(水) 10:59:24.40ID:au/8+bZsa
>>501
安全性の問題て車としての剛性はオープンカーの方が高いからな？
そのオープンカーをそのままクローズにした方がさらに剛性高くなるのは間違い無いけど、設計的にはオープンカーの方が剛性は高くしてる
2019/02/20(水) 11:07:37.72ID:MqCZCebya
その分重い
2019/02/20(水) 11:14:19.13ID:IpCyU3OAa
>>507
あれ？
もしかして衝動安全の車体強度、つまり塑性変型の強度と、
横Gや外乱受けたときの車体剛性、つまり弾性変形の強度の違いが解らない物理音痴さん？
ドア等の開口部も車体強度には寄与するが、車体剛性には寄与しない
車体剛性を直感的に見るには、開口部を全部取っ払ってみればいい

ピラー上部が相互に剛結されてないオープンカーは、曲げ剛性はセンタートンネルで支えられるが、捻れ剛性は最悪
2019/02/20(水) 11:15:28.95ID:au/8+bZsa
>>508
元々クローズで設計されたものをオープンにする場合はその通りだけど、始めからオープンとして設計されてる場合はそこまで重くはならないよ
2019/02/20(水) 11:19:41.45ID:au/8+bZsa
>>509
ドアウェッジあるからドアも剛性に寄与してるよ
2019/02/20(水) 11:25:11.99ID:IUPTQd6j0
>>510
S2000やS660もそうだよね
2019/02/20(水) 11:29:27.74ID:IpCyU3OAa
>>511
ドアウェッジはドアを支えるパーツであって、ボディを支えるパーツではないよ
車体剛性がドアとボディの隙間を埋めるゴムや点接触の樹脂パーツで支えられると思う？

隙間が無くなるほどボディが変形するならドアの強度も役に立つけどね
2019/02/20(水) 11:38:15.05ID:au/8+bZsa
>>513
ドアスタビライザーとか付けたら良くわかるけどドアの隙間を埋めるのは剛性に大きな影響を与えるよ
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Bk1c [49.98.140.101])
垢版 |
2019/02/20(水) 11:40:56.42ID:ttoy2/24d
このクルマ、アルミホイール難しいな

純正でBBSだから、レイズ鍛造とかに変えても「俺はスイスポっすけど、アルミは同じっすね」
とか現行ならまだしも20年落ちスイスポやアルトやS2000と同類と見られっちやうな
2019/02/20(水) 11:44:38.70ID:kr8Ja66i0
>>461
おれは男らしく燃費重視なのでiモード一拓（docomoじゃないよ）
デフォルトでiモードにして欲しい
2019/02/20(水) 11:45:12.04ID:IpCyU3OAa
>>514
ピラーやルーフが軟弱で、元々の剛性が壊滅的にダメな車はそうだろうね
2019/02/20(水) 11:47:56.38ID:au/8+bZsa
>>517
例え樹脂であっても隙間を埋める事が剛性に与える影響は元の剛性如何に関わらず大きなモノになるよ
2019/02/20(水) 12:13:11.77ID:QS6la3Yyd
どういうシーンを想定してのやり取りになってるのかしら
そこ聞きたい
2019/02/20(水) 12:15:13.96ID:h35VpHEya
>>488
お答えします。
サーキットではドライバーの腕とコンディションで全部の車種が一番速くなります。
2019/02/20(水) 12:23:14.38ID:04yv94W+p
スレが伸びてると思ったら…
2019/02/20(水) 12:23:21.04ID:pCh/8Vlx0
普通隙間が無くなるほどボディは変形してるわな
2019/02/20(水) 12:30:09.55ID:IUPTQd6j0
>>515
純正BBSは軽くないしD型以降にはBBSホイールの設定がないけどね
2019/02/20(水) 12:32:33.04ID:hLaXC2440
まあSTIのオプションカタログにあるってことで
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-Bk1c [1.75.1.111])
垢版 |
2019/02/20(水) 12:35:36.51ID:eiHr714fd
あら？208とか209はBBSかと思ってたわスマン
2019/02/20(水) 12:52:02.57ID:IUPTQd6j0
SのホイールはBBSだね
あくまでベースモデルの話
2019/02/20(水) 12:59:29.61ID:rwXArOT7d
ニュルラップ
ボクスターS 7分42秒
ケイマンS 7分40秒

Z4M40i(8AT) 7分55秒
素M2(DCT) 7分58秒

オープンの剛性なんて誤差程度では?
2019/02/20(水) 13:15:20.58ID:YfWQJTDda
SR-6入れたんだけど、ちょー乗り降りしにくい。。。クーペのときはサイドシル（サイドステップ？）に手つきやすいから良かったんだけどな。。みんなどうやって乗ってる？ハンドルに体重かけても平気かな？
2019/02/20(水) 13:23:09.61ID:2UfcOPGZ0
>>488
サーキットにも因るでしょ

あと、細かいけど、早い じゃなくて 速い
2019/02/20(水) 13:35:18.29ID:IUPTQd6j0
>>528
アシストグリップ使えばいいよ
2019/02/20(水) 13:48:31.86ID:MqCZCebya
stiの中の人が言ってたけど、純正BBSが重いのはフロントヘビーなスバル車に対応出来る強度を持たせた結果だと
市販の軽量ホイールだと撓んで接地性が悪くなるって言ってた
2019/02/20(水) 14:16:32.91ID:0k7TIsUM0
D型以降のタイプSのホイールは日立製の鋳造ホイールになったのは予算をブレーキとかに回すためなのかな
D型以降も鍛造ホイールが良かったのに
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7a-wXkv [153.185.54.128])
垢版 |
2019/02/20(水) 14:16:39.43ID:JUF4BTRc0
そんな俺はBBSのRFを買いますた
2019/02/20(水) 14:24:30.05ID:wbqpPYbtd
STIの森部長に直接聞いた話。
BRZのSTISportの純正ホイールとオプションのSTIホイールの場合、同じENKEI製で重さや強度などに違いはないそうです。

ただしスバルの工場ラインでタイヤ組みつけを自動化で行うので、スバル基準のリム形状や強度に純正はなっているのだそうです。

純正だから重くしてるとかいうのはどこからか出たデタラメらしいです。
2019/02/20(水) 14:37:31.74ID:uhyyciDt0
>>534
標準装着かメーカオプションかに関わらず購入時に入手できるBBS(ENKEIでもいいけど)と、
後からホイールメーカから購入する同等グレード品を比べての重量や強度の差の話だから、
オプションのSTIホイールは純正扱いでしょ？
2019/02/20(水) 14:51:43.42ID:ULheMBAOd
そんな俺はprodriveのGC0100S買いました
2019/02/20(水) 15:03:42.07ID:O2SR2SiAp
後期型標準車高で収まるホイールっって何？
2019/02/20(水) 15:14:09.01ID:2qy91VCaM
純正が一番！それ以外は改悪
2019/02/20(水) 15:26:07.57ID:IUPTQd6j0
>>531
まぁ他でも色々そういうこと言うけど結局はコストダウンなんだよな
それっぽい事言って煙に巻いてるだけ
2019/02/20(水) 15:26:58.16ID:RWMoOirp0
アドレナリンコンセプトなるものが出展されるらしいがwrxとは関係ないのかなぁ
2019/02/20(水) 16:06:11.95ID:GP0qsjtwM
>>540
フューチャーコンセプト=フォレスター
ツアラーコンセプト=レヴォーグ
パフォーマンスコンセプト=WRX
アドレナリンコンセプト=BRZ?
2019/02/20(水) 16:17:35.96ID:wbqpPYbtd
>>535
あくまで参考までの話です
2019/02/20(水) 16:30:56.53ID:7LT2yBBQa
噂のトヨタと共同開発のMR2後継wでは？
2019/02/20(水) 16:35:37.07ID:ywuJfmJ+0
【北海道・苫小牧】入学を控えランドセルも予約…130キロ以上のスピードで交差点に進入、軽と衝突し親子2人が死亡した初公判
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550639325/
2019/02/20(水) 16:42:04.65ID:pCh/8Vlx0
つーか純正BBSでも歪むぞ
社外の軽量鍛造は歪んでも気にしない人か
消耗品と割り切れる人向け
2019/02/20(水) 16:44:45.04ID:GP0qsjtwM
>>543
MR2(MR-S?)後継のデザインコンセプトと読んでるメディアもあるね。
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-fydl [49.98.143.117 [上級国民]])
垢版 |
2019/02/20(水) 17:03:45.86ID:kSG6+vUQd
アドレナリンコンセプトはどうもSUV形状だし
あれをBRZ後継とか、ミッドシップ新車種と考えるのは難しいような
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7a-wXkv [153.185.54.128])
垢版 |
2019/02/20(水) 17:14:52.91ID:JUF4BTRc0
アドレナリンと言えばRE003
まあ、俺はパイロットスポーツ4にしたがな。
2019/02/20(水) 17:47:59.65ID:Snm8zATSM
>>350
いつ頃からか分からないけれど、
フィットRSは、ロードセイリングじゃ無くなった様な？
2019/02/20(水) 18:06:33.66ID:Gt+gSMQr0
教えて下さい　i,s,s#でブースト圧違いますか？
2019/02/20(水) 18:53:36.53ID:MqCZCebya
またコンセプト詐欺だと騒ぐんだろ？
2019/02/20(水) 19:04:01.66ID:fcn4jk2jM
>>539
重くなる分アルミ使用量増えるから原価も増えそうだけどどうなんだろ
2019/02/20(水) 19:23:51.23ID:MqCZCebya
コストダウンという割には高いぞ
2019/02/20(水) 19:26:33.57ID:MqCZCebya
輸入の鋳造BBSにするのが一番コストダウンに繋がるな
2019/02/20(水) 19:38:44.02ID:oz6Zholy0
METHOD RACE WHEELS 　(メソッド ホイール)
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/BH8_5463_Web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/BH8_5484_Web.jpg
2019/02/20(水) 19:40:42.10ID:rv8v6mEK0
>>547
先行してるイメージだとXVかアウトバック系に見えるかな。
2019/02/20(水) 20:53:03.63ID:9a3RZZ7iK
>>555
すげー玩具っぽい
555おめ
2019/02/20(水) 21:32:55.65ID:VeJSBXRe0
>>555
ダサすぎ
2019/02/20(水) 21:43:38.15ID:04yv94W+p
薄々軽々ホイールで段差ガツンと踏んで割れてあぼーんとかありそうだけどどうなん？
俺は純正の重ホイールで良いや
2019/02/20(水) 21:47:16.83ID:WPbJCJIbM
>>555
VABには似合わない。
と思う。
2019/02/20(水) 21:56:03.47ID:XlNu/pb10
“【ニュル用?】スバル WRX STI　テスト走行 - YouTube”

https://www.youtube.com/watch?v=el7iEksPmCc
2019/02/20(水) 21:56:23.16ID:RTI/4U1Nd
そもそも19インチホイールだとキャッツアイ践んだらタイヤもホイールもアウトだろ？
2019/02/20(水) 22:06:53.89ID:LmHwLAS60
>>559
それはある
巷の軽量ホイールは強度は低い
バブル期に最速を目指した初代NSXの純正アルミホイールは決して軽くはなかったが、これはニュルで走り込んだときに通常規格では亀裂が入ったからわざわざ頑丈に作ったそうだ
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 95f1-kH4P [180.3.188.94])
垢版 |
2019/02/20(水) 22:58:01.49ID:zW2Mf6dp0
>>490
TC380>RA-R
2019/02/20(水) 23:06:12.20ID:2UfcOPGZ0
オーナーズ◆アイに、VAB きたよ
https://youtu.be/gogWlsnPxOQ
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-lr33 [106.159.242.141])
垢版 |
2019/02/20(水) 23:11:38.05ID:lq3B2Fbx0
>>562
アウトだったわ…（泣
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b7a-wXkv [153.185.54.128])
垢版 |
2019/02/20(水) 23:28:35.45ID:JUF4BTRc0
やはり、18インチにしとけって事だな。
社外ホイールにするなら安心のBBSで。
2019/02/20(水) 23:35:41.55ID:uNgUT4qB0
>>550
全然違うよ。
2019/02/20(水) 23:58:02.87ID:tV5+pauyd
>>566
アウトなのか
気を付けよう
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-bb9Q [49.98.141.13])
垢版 |
2019/02/21(木) 06:07:32.03ID:Cr3+J8YZd
>>569
特にタイヤは即アウト
昨年同じ事2回やってしまった💦
2019/02/21(木) 07:09:45.12ID:O04GnfYUM
RG-RもCE28もCP-035もいずれも8.5や9.0幅で硬いSタイヤで突起踏もうがサーキットで縁石踏もうがジムカ場でサイドターン繰り返そうが歪んだことなんて無い。歪んだのは昔々のsuperR.A.Pだけ。オマエラどんな安物使ってんだよwwwww
2019/02/21(木) 08:44:55.42ID:yIVt+wAAp
ノーマルタイヤ
2019/02/21(木) 09:00:50.03ID:Ancu3Hw50
>>571
再生タイヤ
2019/02/21(木) 11:08:18.78ID:a/815rh/0
タイヤの幅よりも扁平率の問題
コーナーなど荷重が掛かった状態でキャッツアイなど突起物踏めば衝撃は空気層で吸収できず
ホイールまで突きあげるときはある
その時は鍛造とかにかかわらず全体の歪みというより部分的にへこむ
2019/02/21(木) 11:28:28.10ID:dyyuI86Bd
そんな道はゆっくり走ろうよ。基本やで。
576566 (ｽｯﾌﾟ Sd73-De0z [1.72.7.16])
垢版 |
2019/02/21(木) 11:33:44.07ID:+nttq97Xd
>>575
そういうことです
反省してまーす
2019/02/21(木) 11:49:00.79ID:+41eISITa
DorE型乗りでフロントアンダースポイラー付けてる人に質問
バンパーと取付部、僅かに隙間空いてる？(左右の角付近)
今日、日当たりが良い場所に停めてたら光が透けて見えて分かったのだけど。幅は0.5mmくらいかな？
2019/02/21(木) 12:25:30.10ID:msdEwOYkM
>>574
鋳造なら割れる
2019/02/21(木) 12:30:01.87ID:CcyzZTpna
>>577
0.5ミリww 初スバルですか？
2019/02/21(木) 12:49:24.19ID:OUGCw6TId
空いてるよ
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-cZxo [182.251.249.5])
垢版 |
2019/02/21(木) 12:57:28.41ID:jeVgrJX9a
1速から2速へのシフトアップ時のショックになやんでる。単に下手くそなだけかもだが。
普通に走ってる分には全然問題ないけど、1速で高回転まで引っ張ってからの2速へシフトアップ時に結構な変速ショックがある。
ゆっくり繋いだり、アクセルの入れ方変えてみたりと色々試してるけど、どうしても大きめのショックが出る。
誰かスムーズなシフトアップ方法教えて？
2019/02/21(木) 13:06:05.81ID:aWTclyvpd
>>581
かげまるさんの動画見るといいよ
https://youtu.be/a0Y0cNUsP9g
2019/02/21(木) 13:13:49.77ID:xsVbtHFa0
>>582
全然参考にならん動画じゃん　
2019/02/21(木) 13:31:55.98ID:i/FSGwY6a
>>579
初だね、まぁ大衆車だからこの程度のクオリティなんだなぁって感じ。
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 918d-rusg [112.68.78.206])
垢版 |
2019/02/21(木) 14:04:40.42ID:XGLYQqi10
「結構な変速ショック」と言われても、
仕様に基づく妥当な変速ショックの可能性があるのでなんとも言えない。
2019/02/21(木) 14:12:56.51ID:kpXsMMPsM
VAB -D 　乗り心地に同乗者からクレームついた事ある？
2019/02/21(木) 14:24:31.24ID:xsVbtHFa0
変速ショックはギヤ比を見て回転数を計算してその回転で繋げばいい
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde5-VpOn [110.163.7.93])
垢版 |
2019/02/21(木) 14:27:17.25ID:YWYk4JnPd
オートブリッパーが欲しい
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-+ub+ [210.149.251.208])
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2019/02/21(木) 14:41:56.33ID:Agb21APGM
>>582
ハゲマルなんかどうでもええわ
しっかしみっともない顔よう晒せるわ
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-cZxo [182.251.249.5])
垢版 |
2019/02/21(木) 15:02:05.22ID:jeVgrJX9a
>>586
同乗者がいる時は1速で引っ張るような運転はしないので特にクレームついた事はないな
2019/02/21(木) 15:04:18.95ID:dgEPTnZmd
>>586
ない
2019/02/21(木) 15:12:25.22ID:Ancu3Hw50
>>586
RA-R(Ｅ型になるのかな？)だけど、継ぎ接ぎだらけの道路では女房からクレーム出た。
一回しか乗せてないけど。
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7a-IzDs [153.185.54.128])
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2019/02/21(木) 15:19:33.08ID:7Do4LNv/0
か、かげまるさんをバカにするな～。
かげまるの店、行ってみてぇな。
2019/02/21(木) 16:10:59.30ID:aWTclyvpd
>>592
うちもあんまり乗りたがらなくなった
道のいいとこだと、乗り心地いいのにな、RA-R
2019/02/21(木) 16:20:52.16ID:kpXsMMPsM
RAR 固いんですね
2019/02/21(木) 16:38:09.61ID:yIVt+wAAp
>>581
ドカンとクラッチ繋がずに少しだけ半クラを介してクラッチを繋ぐとスムーズにシフトアップできるよ
2019/02/21(木) 16:38:18.80ID:RQ/00Usop
D型ビル足だけど、スピード出すとフワフワして気持ち悪いって嫁からクレーム出たわ。
2019/02/21(木) 16:45:07.51ID:Ancu3Hw50
>>595
新車状態だったから、もう少し走ればちょうどよくなる気もします。
2019/02/21(木) 17:59:59.65ID:urPokJSC0
Wrx sti てガタピシ酷い？内装からの異音
2019/02/21(木) 18:11:15.12ID:JkCD7weS0
>>594
タイヤ変えれば随分変わると思う。
普段乗りはコンフォートタイア、一人で遊びはスポーツタイヤ。
交換する根性とが有れば、だが。
2019/02/21(木) 18:12:32.87ID:a/815rh/0
>>597
フワフワしているのでは無くて固すぎて路面の荒れをサスが吸収せずに車体が揺すられている状態
純正バネとビル足捨てて柔らかくするかタイヤを60に変えれば幸せになれる
2019/02/21(木) 18:19:37.97ID:RQ/00Usop
>>601
言うほどビル足は硬くないし扁平あげたら今度はヨレまで出てくるよ？
ビル足は低い速度域ではゴツゴツ感じるけど高速域ではもうちょっとシッカリ感が欲しいな。
2019/02/21(木) 18:28:05.41ID:1IRrQ2ijM
B16でも奮発しようかな！
2019/02/21(木) 18:37:06.59ID:1+93/iiUd
>>586
3000位でシフトアップでも、加速感が怖いと言われた
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-IzDs [126.208.198.123])
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2019/02/21(木) 19:17:45.95ID:it8lstTKr
街乗りだとカヤバの方が固く感じるって噂は本当？
2019/02/21(木) 19:18:51.81ID:Hcrs5tqMd
そんなん、3000までの加速時間によるだろw
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f95d-Vd0N [118.104.133.76])
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2019/02/21(木) 19:31:46.03ID:16IUKsRA0
今年のニュル車かっこいいな！
あのエラフェンダー素敵過ぎるじゃん。

EJ20最後の限定車あのフェンダーで800万円なら考えてしまう。
2019/02/21(木) 21:13:48.54ID:JVr1TeM20
GVBからVABのA型 Type Sに乗り換えて、初めて家族を乗せて高速で少し踏んだ時の第一声「浮遊感」w
確かに最初はフワフワした感じがして気持ち悪かったな。
STIのスプリングに変えてから感じなくなったけど。
2019/02/21(木) 21:48:12.14ID:6zHWqQ85d
中津スバルの御神体とは
なんぞ？なんぞ？
2019/02/21(木) 22:00:25.66ID:1+93/iiUd
>>606
後だしごめん。MFDの表示で10%位で
2019/02/21(木) 23:25:51.33ID:x82NVAHH0
22Bじゃないの
2019/02/22(金) 00:27:28.90ID:9167d+U1d
>>611
そうでしたか
ありがとうございます
2019/02/22(金) 01:16:57.81ID:IpzcA0aPd
>>609
例のトンネル崩落のインプ？
2019/02/22(金) 06:16:54.72ID:D8swETqta
>>608
同じ感想もって寺の営業に尋ねたらVABで剛性上がったからサスがよく動くようになったからだって
車高変えたくないけどなんか気持ち悪いのよね
2019/02/22(金) 09:05:56.28ID:8xP3Mc8w0
それ車体剛性とサスとのバランスが取れてませんって言ってるようなもんだな
stiから剛性を落とすフレキシブルサポートサブフレームリヤってのが出ているけどね
2019/02/22(金) 10:22:12.15ID:B+D/WyOVp
剛性は上がってるんだけど、そもそもバネレートが低いんだよ。完全に街乗り仕様。
乗り心地悪いって騒ぐ奴が多数だから仕方ないんだろうね。
2019/02/22(金) 10:56:47.81ID:NWmR8m5r0
乗り心地気にするならそもそもこの車買うなよって思うけどな
2019/02/22(金) 10:59:48.22ID:vmEOV+yed
だな。
2019/02/22(金) 11:29:32.84ID:kEpSMCFjd
同乗者から苦情が出たことはないな
2019/02/22(金) 11:53:38.37ID:QTbmi7+pM
B16着けた人いない？インプレ希望です。
2019/02/22(金) 12:09:25.15ID:NIOFRNQha
正直、サスは高くてピョンピョン跳ねるような挙動が好き
2019/02/22(金) 12:09:40.37ID:qV9InwKHa
街乗りの乗り心地気にするなら純正以外の選択肢は無いよ。
車高調入れて乗り心地良くなったなんていうレビューはプラシーボ効果か素人の感想
2019/02/22(金) 12:30:00.36ID:CIq70TypM
車高調やめとこ💦
2019/02/22(金) 12:35:02.69ID:B+D/WyOVp
純正よりストローク減らして乗り心地が良いなんておかしな話が分からない人が多すぎ。
ショックの特性で多少は誤魔化せるかもしれないけど、根本的にストロークが減ったらバネレートを上げないと底突きして乗り心地以前の問題になる。
2019/02/22(金) 13:03:22.01ID:F4EDQWvp0
てか、よくビルシュタイン底付きとか聞くが一人乗車でなるわけないやん！
メーカーは五人乗り前提で設計してるしなプラス荷物もな
2019/02/22(金) 13:08:07.70ID:9oZcZrP30
純正って空気圧もそうだけど、車高なんかも
５人プラス荷物でも大丈夫が基準なんだろうから
一人か二人しか乗らないなら、車高も空気圧も
下げてみるのも、有りじゃないかと思う。
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 918d-rusg [112.68.78.206])
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2019/02/22(金) 13:12:07.08ID:sD4d0Dyc0
急速な縮みの時、特に伸びから縮みに返すときの反力を「底付き」と表現している人が大半だと思うよ。
高圧単筒特有のフィーリングを「底付き」と思っているんだろうね。
2019/02/22(金) 13:39:46.27ID:HbnATbPKM
高気圧は下げてみる価値ありそうかな
ほとんど一名だし
2019/02/22(金) 13:46:24.36ID:9oZcZrP30
ヨーロッパ車みたいに、一人乗り、２～３人、フル乗車
みたな、空気圧の表示にしてくれると、嬉しいけど。
2019/02/22(金) 13:52:43.63ID:1Po5yekPF
水野が空気圧下げた方がいいとか言ってたよな
2019/02/22(金) 14:05:12.12ID:HbnATbPKM
一名60kと五名300kじゃ全然違うよな
2019/02/22(金) 14:23:41.28ID:UYvVShm0d
本当に底付きしているかなんてどうでもよいわ、あのショックを喜べる要素はない。
必ず同じポイントで発生するし何とかならんかな。
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 918d-rusg [112.68.78.206])
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2019/02/22(金) 14:30:19.45ID:sD4d0Dyc0
>>632
S4のダンプマチックに交換するとか
ビルのB6に交換するとか
各社の車高調にするとか
なんとかならんかなもなにも、打つ手はナンボでもあるのに。
2019/02/22(金) 14:37:33.61ID:HbnATbPKM
>>632
走行距離何キロ？
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-MYwi [126.208.169.249])
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2019/02/22(金) 14:40:43.29ID:+kysDPlXr
この車に乗り心地求めるなよ。
むしろ、更なる硬さを追及しろ。
2019/02/22(金) 14:44:04.75ID:plLcrC4C0
来月にスタッドレスからサマータイヤに履き替えするけど
毎年替えてから一週間程度は純正でも結構固いんだなって思う
2019/02/22(金) 15:02:19.40ID:UYvVShm0d
>>633
なんで更なる投資しないといけないんだよw

>>634
1,8000㌔

>>635
完全に所有者じゃないし
脚の硬さによる衝撃とは訳が違うから
2019/02/22(金) 15:03:14.42ID:h93wd5GQd
前期のビルは底付きして抜けるクレーム交換例は有名。

ノーマルKYBより吊るしのHKSやBLITZ、オーリンズの車高調のほうが減衰力調整で、当たりをソフトにできるのは周知の事実。
2019/02/22(金) 15:04:41.13ID:UYvVShm0d
>>638
B型だけどクレーム交換できるの？
マジか
2019/02/22(金) 15:06:23.97ID:B432qgDvd
昨日5人乗車で走ったけど乗り心地では言われなかった。シートを前にした方がいいのかな？
と思ってずらそうとしたけどスペースあるからいいよ との返答
ただ乗り降りが大変そうだった
2019/02/22(金) 15:07:43.38ID:h93wd5GQd
>>639
抜けてショックのケースが油でドロドロになってるか見てみて。
保証期間内なら対策品に交換だよ。
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-wP85 [49.104.4.171])
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2019/02/22(金) 15:12:59.77ID:p55ABrowd
HKSのハイパーマックスGっていう
選択はどう？
車高弄らないなら有りかな～って
思うんだけど
車高は10ミリ位は下がるみたいだけど
2019/02/22(金) 15:21:06.17ID:UYvVShm0d
>>641
抜けるのか…さすがにそこまでにはなってないと思うが確認してみる。
2019/02/22(金) 15:30:46.31ID:F4EDQWvp0
あの衝撃はメーカー把握してないん？
2019/02/22(金) 15:34:49.08ID:zkzo4bT10
前車の某FRクーペも結構ゴツゴツ言っていたので自分は全然気にならないんだけれど
例えばVA以前のWRXだともっとしなやかな乗り心地だったの？
2019/02/22(金) 16:01:06.99ID:B+D/WyOVp
STIと名が付くGC8,GDB達はもっとハードな趣向だった。アプライドそれぞれ足の趣向は違ったけどね。
VAになってからの足はマイルドな味付けな気がする。
でも純正タイヤとの相性は良く出来てると思う。
2019/02/22(金) 16:04:55.21ID:HbnATbPKM
今の時代電制サスは必要だろうな
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-MYwi [126.208.169.249])
垢版 |
2019/02/22(金) 16:36:49.84ID:+kysDPlXr
>>462
一緒にハイパーマックスSP選択して乗り心地悪くしないか？
2019/02/22(金) 16:43:18.40ID:h93wd5GQd
VAの乗り心地の悪さや、不正確で乗せられてる感のあるハンドリングは純正採用のダンロップスポーツマックスにあると言うよ。

D型タイプSで採用された横浜のアドバンスポーツでは大きく改善されてるのがその証拠。ミシュランパイロットスポーツ4なども相性がいいよ。
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f188-IyiE [106.159.242.141])
垢版 |
2019/02/22(金) 17:20:22.76ID:EuqCjU9L0
>>649
賛同
PS4にしたら乗り心地もハンドリングも様変わりした
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM45-Vd0N [36.11.224.86])
垢版 |
2019/02/22(金) 18:34:51.20ID:xILMvYk5M
次のNBRスペは6月くらいの発表だよね、？
2019/02/22(金) 18:35:06.14ID:RIrkn/K20
PS4S乗り心地どう？タイヤで乗り心地ガラットかわるんだね
2019/02/22(金) 19:19:59.07ID:RIrkn/K20
ガツン！とくる段差の種類分かったよ
凹んだ後切り立った段がある所
例えば横断溝の手前がダンプなどで轍が出来てる場所とかはテキメンです
ショックが凹みで伸びてる時に切り立った段差に当たって縮みが追いつかないんだな
2019/02/22(金) 20:44:17.52ID:fdemQVNt0
>>640
ぶっちゃけstiは狭いからな
2019/02/22(金) 21:47:05.41ID:9oZcZrP30
>>640
たんに乗り心地って、だけなら、車は重い方が
挙動は穏やかになるから、良くなる。
戦車位になると、多少の凸凹は均して行くから
結構乗り心地良いらしいぞ。
2019/02/22(金) 21:48:16.46ID:aNy8t1XSp
>>654
室内の広さはクラウン辺りと変わらんと思ったけど
乗り降りしづらいのはサイドスカートが張り出してるからじゃない？
2019/02/22(金) 21:53:49.54ID:QUWhqHYbM
D型乗ってるんだけど買った時に比べてキャリパーがバナナの皮みたいな色になってきてるんだけど劣化？
2019/02/22(金) 22:31:47.90ID:rXg/clcp0
>>657
なんかサーキットとかを走ると速攻でバナナになるとは聞いた
2019/02/22(金) 22:53:06.58ID:aNy8t1XSp
>>657
ハードブレーキングを繰り返すと発熱でバナナ化するとか何とか聞いた気が
2019/02/23(土) 00:00:24.87ID:YkKn5FAm0
ｵｰﾊﾞﾅｰﾅｰ!
2019/02/23(土) 00:04:30.97ID:mALBGslkM
サーキット走ってたわ
バナナダサいから塗り替えようかな
2019/02/23(土) 00:32:21.87ID:VC1IC1hVa
塗ってもまた変色するやろ。
2019/02/23(土) 03:14:11.64ID:yyJ7YU96d
ソンナバナナー
2019/02/23(土) 04:23:40.69ID:f3KJPGKA0
>>653
ダンパーにアルミテープ 貼ってから
その症状出なくなったような気がする
2019/02/23(土) 05:42:27.85ID:HfuInprTd
>>655
アクティブサスも付いてなかった？
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-MYwi [60.145.149.93])
垢版 |
2019/02/23(土) 07:08:07.22ID:OxCiivHM0
だから蛍光イエローなんて止めたら良かったんだ！
とB型乗りの俺が言ってます。

羨ましいよー
2019/02/23(土) 08:22:56.25ID:VC1IC1hVa
>>666
漆黒に浮かぶ雪のように白いstiの文字。
おまけに変色無しwお手入れ簡単w

と煽ってみる@C型
2019/02/23(土) 09:14:25.14ID:MC2WUmIx0
今のスポーツ車は電子制御可変ダンパーで
ハードなスポーツ走行と快適、乗り心地を両立させるのが常識
2019/02/23(土) 09:50:32.74ID:GweCv9q90
それいくらの車だよ
2019/02/23(土) 09:55:57.10ID:8ZrrYwsSa
速さで比べて値段は無視なんだね
2019/02/23(土) 10:15:39.96ID:GweCv9q90
だって車買った事ない大学生とかでしょ？
きっと
2019/02/23(土) 10:21:05.11ID:+A2ACT7kF
typeRそうじゃなかったか？
次はWRXもそうなるかもな
2019/02/23(土) 10:34:52.11ID:gkOQlkSp0
>>666
GC8からだと黄色は初め違和感だったなあ
2019/02/23(土) 10:44:10.12ID:EFft4xKzd
みなさん何歳ですか？参考までに
2019/02/23(土) 10:50:12.28ID:r4UGIMYDa
何の参考?
2019/02/23(土) 10:50:33.49ID:YkKn5FAm0
>>674
自分は26歳だけどこのスレ年齢層高いだろうな
2019/02/23(土) 11:06:12.71ID:MC2WUmIx0
可変ダンパーはシビックRやポロGTI辺りすら標準装備してるしカロスポですらOP設定

新型レガシィ
アルミ製ロアアームなどの採用で軽量化した足まわりの動きの良さと、
それを支える新設計ダンパーで、ハンドリングと乗り心地を進化させた。

うーん…もしかしてレガシィですら可変じゃないとかなのか…
2019/02/23(土) 11:14:25.43ID:m7uwTLuX0
アイサイトと可変ダンパー付けたらメチャ価格上がりそう。。
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-MYwi [60.145.149.93])
垢版 |
2019/02/23(土) 11:21:42.20ID:OxCiivHM0
昭和50年、俺は生まれた。
日本昔ばなしのエンディングが人間っていいなの前で影が踊ってるヤツな。
2019/02/23(土) 11:26:17.90ID:FWFbWv4d0
>>679
ダイナマンバイオマン世代だな
2019/02/23(土) 11:31:42.83ID:GweCv9q90
会社の若いのにキン肉マン知らないって言われショックだった
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-MYwi [60.145.149.93])
垢版 |
2019/02/23(土) 11:32:37.74ID:OxCiivHM0
>>680
イエス
ギャバンもな。あとはタイムボカンシリーズとかポリアンナ物語とかな。
2019/02/23(土) 11:44:14.42ID:wSPh2JA30
>>674
45
2019/02/23(土) 12:20:09.13ID:VC1IC1hVa
>>674
20代前半で初代キモオタブルー500人の内の一人。
ファーストガンダムが小学1,2年生
2019/02/23(土) 12:25:51.77ID:5w86M7rZ0
普段VAB 乗っていて他の車に乗ると何もかもが不安定に感じるよ
やっぱりこの車は最高です！
2019/02/23(土) 12:36:03.99ID:3wGXyR1rM
>>674
27歳
2019/02/23(土) 13:20:18.84ID:nhojMHfS0
>>681
キン肉マン世代だかキン肉マンは知らない
2019/02/23(土) 13:46:53.76ID:o+t9XSa5d
35
ミニ四駆はダッシュ四駆郎と烈&豪両方見てた。
689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b373-2CcH [133.163.14.168])
垢版 |
2019/02/23(土) 13:50:09.66ID:KLSN+GXi0
>>674
44
2019/02/23(土) 13:51:56.00ID:UgnSxgAJ0
「新人類」と言われた世代
2019/02/23(土) 14:22:07.84ID:5maampL1d
おれも50年生まれ
BOOWYを現役で聴いてた
2019/02/23(土) 14:50:04.72ID:nJpRH/yEd
流石に40代はデカ羽付けてないと思いたい
2019/02/23(土) 14:54:24.82ID:HfuInprTd
普段は下駄車のってて、週末にVABに乗るか乗らないか。
たまに乗ると重い油圧パワステとシフトのガチャガチャが面倒に感じる。
2019/02/23(土) 15:19:12.96ID:0+QVe3zwd
>>692
着けてますよ
2019/02/23(土) 15:25:12.41ID:1D7ihhqyp
>>692
俺は付けてないけど黒の普通にいると思うよ
特におかしくもないんじゃない？
2019/02/23(土) 15:25:39.11ID:1D7ihhqyp
「黒の」は関係なかった
2019/02/23(土) 15:29:32.97ID:+A2ACT7kF
純正の羽って派手でもないしどっちでもよくないか
2019/02/23(土) 15:35:46.24ID:w+Pri7JJM
stiと言えばデカ羽根！というのが4,50
代の若い頃にドンピシャだろ。
2019/02/23(土) 16:07:06.79ID:oXILzhB0d
34歳
20代で乗ってる人が割といるのにびっくり
2019/02/23(土) 16:16:44.04ID:/ZTayBRB0
買ってもらうのがミニカーから超合金に移る頃の世代
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-MYwi [126.208.248.80])
垢版 |
2019/02/23(土) 16:53:10.17ID:VDzKt6Vdr
40代。俺もデカ羽つけたかったが嫁に「羽だけはやめろ。じゃなきゃ、購入許可しない」と言われてチビ羽にした。
2019/02/23(土) 17:05:32.10ID:1D7ihhqyp
>>698
どっちかつーと初代STIやVer2の頃の小さい羽の方がしっくりくるかなあ
2019/02/23(土) 17:17:05.00ID:VC1IC1hVa
>>702
GCの小さい羽根はWRX(非sti)のトランクリップ的標準スポイラーと認識する。
だからver2でもそれよりデカいw
2019/02/23(土) 17:33:48.45ID:NhcyPGJJ0
VABは黒のトランクリップスポイラーも渋いな
BRZ STIスポーツみたいなスポイラーも案外似合うかもしれない
2019/02/23(土) 17:41:08.25ID:uRizVwQmd
アンテナとかエアロは黒で統一すると見た目が引き締まるね
2019/02/23(土) 17:55:15.38ID:z+WUpjzg0
大型リアスポイラーは車幅より狭くて形状が┣━┫だからモノの割にちっちゃく見える

┳━┳こういう形の方が良いと思う

と今日高速でR34GT-Rの後ろ走ってる時に思いました
2019/02/23(土) 18:41:11.83ID:4FjhCARK0
>>674
５１
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-bb9Q [106.180.44.231])
垢版 |
2019/02/23(土) 18:49:08.50ID:Vg7vjt+7a
>>674
49歳で純正デカ羽付き。
2019/02/23(土) 18:54:38.33ID:G9mHeLrVF
>>706
あーなるほどな
確かに小さく見えるんだよな

>>704
あの手の地味羽もいいかもね
俺ならMAX 織戸が出してる純正羽に付けるの買うけど
2019/02/23(土) 19:14:18.10ID:D62Qi9Ey0
>>674
今年48のジジイ
2019/02/23(土) 19:25:51.89ID:uwOnJGlr0
>>674
46
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-26YM [106.181.133.61])
垢版 |
2019/02/23(土) 19:52:51.59ID:2vPGXtAAa
すげー加齢臭するな このスレ
2019/02/23(土) 20:00:30.23ID:7WiZlFYaM
>>712
そら若い奴らは車は四角いのしか乗らんからな
会社の同年代の奴らはエスクワイアやらアルファードだな
ちな26
2019/02/23(土) 20:06:07.76ID:sp/IUptPd
今年４０
2019/02/23(土) 20:06:36.17ID:/BKwQj0x0
最年少ゲット。25歳。タイプs 白 羽なし スタイルp
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-bb9Q [106.180.44.231])
垢版 |
2019/02/23(土) 20:19:42.41ID:Vg7vjt+7a
>>713
若くて四角いのに乗らず、この車に乗っているなんて良い事だと思います。スタイルでなく、車が好きなんだなぁ。って思います。
2019/02/23(土) 20:54:54.36ID:dqYMTkfT0
今年41 羽なし
2ドアなら羽なしもありかと思う
2019/02/23(土) 20:56:05.49ID:dqYMTkfT0
↑すまん羽あり
2019/02/23(土) 21:12:13.98ID:xG6k+1M0M
大丈夫。靴底くらい興味ない。
2019/02/23(土) 21:12:26.65ID:IeJ2EA4ia
羽付きは年齢層高めなのか？
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3d9-8Q1Z [133.204.237.156])
垢版 |
2019/02/23(土) 21:18:14.31ID:CFyT5OKl0
33歳 素人童貞 年収480円 素D型 大型羽根有り
2019/02/23(土) 21:21:06.95ID:7aGraEW7d
凄い年収だな
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd3-26YM [153.145.92.43])
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2019/02/23(土) 21:28:48.22ID:GpryqO9oH
33歳で480って低くね？
派遣とか？
2019/02/23(土) 21:42:11.18ID:wSPh2JA30
>>723
派遣でも年収480円はないって
小学生のお年玉より少ない
2019/02/23(土) 21:49:54.39ID:okcCKuLVp
39歳、デカ羽根。
ずっとGC8の羽根なしだったから反動だな。
2019/02/23(土) 21:56:16.09ID:2oUnn8ub0
26 D型タイプsの試乗車を一括で410万
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-26YM [106.181.133.61])
垢版 |
2019/02/23(土) 22:00:48.52ID:2vPGXtAAa
タイプS安くねと思ったが試乗車か
他人のチンカス手垢がついてると思えば高いけどな
2019/02/23(土) 22:07:27.74ID:2oUnn8ub0
>>727
そんなこといちいち気にしてたら新築住宅も大工に汚されてるし車もやる気のない期間工に鼻くそつけられたり汚い作業服のまま移動させられたりしてるし
2019/02/23(土) 22:09:47.69ID:xG6k+1M0M
（不特定多数のキモオタに慣らしなしでブチ込まれまくった試乗落ちなんて気持ち悪くて半額でもいらないな）
2019/02/23(土) 22:37:31.39ID:wSPh2JA30
729みたいな奴が一番いらない
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-26YM [106.181.133.61])
垢版 |
2019/02/23(土) 22:42:06.68ID:2vPGXtAAa
イラついてて草
2019/02/23(土) 22:49:20.30ID:/+MhnFSI0
21歳 D型type S でか羽ブルー パフォーマンスp
2019/02/23(土) 22:50:34.06ID:6VKNt5oH0
試乗車って価格的には高いのにネガな部分が多すぎて買う気にならないなぁ。
他人の車だからって不特定多数に乱暴に扱われたり、それに伴う傷や痛みもあるだろうし。
それならワンオーナー中古の方がよっぽどマシだな。持ち主が個人なら不特定多数が乗ることは無いし、誰しも新車は大切に扱うし。
2019/02/23(土) 22:55:46.21ID:6VKNt5oH0
まぁ個人の感想だから気分を害するなよw
俺のtypeSが乗り出し530だから120引だと思えば良い買い物なんじゃないのw
2019/02/23(土) 22:58:34.08ID:aVt2mUk0a
>>732
いいねえ～
2019/02/23(土) 23:03:56.54ID:FWFbWv4d0
>>732
保険が高そう…
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f955-JxO3 [118.19.188.9])
垢版 |
2019/02/23(土) 23:11:01.00ID:cM77uTjR0
31歳、羽ありのD型で子供生まれる予定
パパ頑張るよ！！
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-xBXa [126.50.5.63])
垢版 |
2019/02/23(土) 23:12:03.34ID:eGEHU3430
50歳、素S208　白　カーボンリップです。　羽の選択はありませんでした。
カーボンリップのみ。
おとなしめで、気に入ってます。
2019/02/23(土) 23:30:51.26ID:/1kT+LF10
>>667
色付きキャリパーが変色するような使い方なら、
C型以前の黒キャリパーでもSTIの文字がオレンジ色というか茶色に変色するよ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1442819/car/1055181/1911883/3/note.aspx#title
2019/02/23(土) 23:33:57.34ID:wSPh2JA30
>>734
すげえ嫌な奴だなお前
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd3-26YM [153.145.92.43])
垢版 |
2019/02/23(土) 23:36:06.08ID:GpryqO9oH
イラつき過ぎw
2019/02/23(土) 23:36:27.09ID:4FjhCARK0
年齢がわかるとレスに薬味が加わるなあ
2019/02/23(土) 23:40:14.29ID:FWFbWv4d0
>>733
試乗車上がりのSG9に乗っていたけど(購入時に2500km)、エンジンオイルがガンガン減るトラブルに見舞われてエンジン載せかえになりました。保証が利いたから良かったけど
2019/02/23(土) 23:50:00.50ID:Sf/Gy5mb0
>>740
落ち着け、誰もお前のガバマンには興味ないから
2019/02/24(日) 00:03:59.62ID:Gk9lJM6sp
試乗車を買い上げたオーナーが1年とかで中古に出されると1オーナー車なんだよな。
そう思うと高年式のワンオーナー車でも地雷がありそうで怖いね。
2019/02/24(日) 00:15:44.68ID:Njh8Dji40
顔真っ赤にしてるのがいるのがリアルだなw
>>745
そのケースは正確にはツーオーナーだね。
元試乗車＝(法人)ワンオーナーだから。
2019/02/24(日) 00:59:00.13ID:h0d8CUWK0
>>744
マンはねえよ
チンはあるけど

あと童貞キモオタは喋んな
息が臭えんだよ
2019/02/24(日) 01:02:56.90ID:h0d8CUWK0
>>745
そういう心配はまともなクルマを変えるだけの収入を得てから言えよ底辺ヒキニート
2019/02/24(日) 01:05:43.77ID:hgEIKW8L0
>>745
新車だけ買ってればそういう心配は一切ない
2019/02/24(日) 01:19:18.45ID:h0d8CUWK0
>>746
何が顔真っ赤かよく分からんが？
ああ・・・俺が試乗車オーナーだからムキになってるとか勘違いしてるアホか？
別に俺は試乗車オーナーでもなんでもないが、試乗車ってだけで買った奴の気持ちも考えずに貶めるような発言を繰り返すテメエらのような了見の狭いクズ野郎を見ると不快になるだけだ
2019/02/24(日) 01:25:55.64ID:Gk9lJM6sp
>>748
>>749
中古買おうか本気で迷ったけど新車にしたよ。
D型の。
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-Zuse [1.75.5.117])
垢版 |
2019/02/24(日) 01:37:58.86ID:doGsYw8Yd
WRX程度の車なんて
新車でも中古でもどっちでもいいだろ
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5191-xlX1 [218.223.133.175])
垢版 |
2019/02/24(日) 05:32:17.81ID:Lm12PZx90
>>674

もうすぐ54

最年長かな

E型デカ羽根銀色
B型から買い換えで昨日納車されました
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-MYwi [60.145.149.93])
垢版 |
2019/02/24(日) 06:10:09.34ID:P/Hr6ltR0
>>747
車を女性に例えてマンと言ったんだと思うぞ。
君は煽り耐性が低いようだ。
45歳ならばネット上の言葉をスルーするスキルを持ちましょう。



えっ？試乗車？
んなもん、公衆便所じゃんwww
2019/02/24(日) 06:24:07.61ID:cWSFbW6ZM
新車だろうが中古だろうが本人が満足してるんならそれでいいことをわざわざ貶すようなやつがいることからスバオタは気持ち悪いとか言われる所以なんだろうなぁ
756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-26YM [106.181.133.61])
垢版 |
2019/02/24(日) 06:44:08.65ID:TbHXYHgJa
WRXを誰にでもやらせるガバマンに例えたのかと思ったw
つーか自分の車知らない人間に乗せたくないわ
気色悪い👎
2019/02/24(日) 06:51:31.84ID:0xhU7uSK0
かなりどうでもいい
2019/02/24(日) 07:26:57.65ID:di8NTBJy0
俺も試乗車あがり買ったぞ。
走行約1000kmだった。

1年以上試乗車だった割には走行少ないと思った。
2019/02/24(日) 07:27:51.03ID:Njh8Dji40
自治厨キモw
2019/02/24(日) 07:32:30.21ID:9HFHbEf2M
>>758
1年オチ走行1000キロの中古車。不特定多数利用の中古車。
試乗車オチという属性はむしろマイナスだな。小汚い。
2019/02/24(日) 07:45:16.73ID:UFV5so260
つまんねー
2019/02/24(日) 08:00:42.88ID:/ewjKwkq0
>>753
オメ。同世代として勇気をもらうよ。
2019/02/24(日) 08:22:11.67ID:Ksmx5yyF0
試乗車汚いとか言うてるやつの心が一番汚いよなw
2019/02/24(日) 08:39:45.50ID:RVAwhNWE0
試乗車が乱暴に扱われるってあんの？寺の試乗で高回転入れたりフルブレーキだのする奴いないと思うけど
寺で買うなら普通の中古よりは全然いいと思うけどな
765名無し募集中。。。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-KYRU [1.75.254.105])
垢版 |
2019/02/24(日) 08:42:19.63ID:18dFux9pd
そういやあクルマの【室内の綺麗さ】ってのは外観からは全然わからないな

いつも洗車やコーティングでピカピカなクルマでも室内綺麗も汚いもあるし、
泥や汚れの斑点？だらけのクルマでもやはり室内綺麗も汚いもあるし

ただ室内汚い人のクルマは乗りたくないしWRXを運転させたくはないかな
2019/02/24(日) 08:57:00.33ID:yBf27vdia
>>764
スポーツタイプの車は、試乗で加速感やハンドリングを試したりされるから、慣らしも済まないうちから乱暴に扱われる

ワンオーナーの中古のほうが丁寧に扱われてる
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-26YM [106.181.133.61])
垢版 |
2019/02/24(日) 08:58:00.82ID:TbHXYHgJa
点検の間勝手に試乗してきてくださいって感じだから
乱暴に乗っても分からんだろ
2019/02/24(日) 09:08:46.51ID:iURihcFH0
>>759
そもそも中古車乗りを叩いてくる奴なんて、こんな小学生レベルの煽りするような奴なんだからマジレスするべきではないわな
youtube車関係動画のキッズコメントレベル
どうせガチ小中学生でオーナーですらないよ
2019/02/24(日) 09:11:32.87ID:6eY6qn+t0
試乗車vab一人で乗らせて貰った時1速でレッドゾーンに入れたぞ（笑）　　

ただそんなので普通は壊れるわけないから中古車として割り切って買えばいんじゃないの？　
2019/02/24(日) 09:14:01.20ID:pMKF51y60
まぁ細かい事言うと、新車でも完成検査の時に乱暴な運転されるんだけどね
2019/02/24(日) 09:19:44.96ID:xM4SOK8ua
>>768
とりあえずさ、もっと自分に自信持てば？小学生に煽られてムキになるなよw
2019/02/24(日) 09:53:41.36ID:3BF68yGHd
>>723
マジ？45才で年収400万だよ
一括で買えたよ 子供三人
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd3-26YM [153.145.92.43])
垢版 |
2019/02/24(日) 09:55:19.84ID:w5287HReH
中古車乗りが顔真っ赤にしてて草
2019/02/24(日) 09:55:32.42ID:YzzrkMMid
stiエキゾーストキット、音量がわからないんだけど
HKSスーパーターボより静かだよね？
2019/02/24(日) 09:57:59.38ID:sF6IVS6XM
>>772
まじか20台で360マソだよ
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 918d-rusg [112.68.78.206])
垢版 |
2019/02/24(日) 10:01:53.56ID:P7diR40H0
試乗車ってたんなる中古車にしか過ぎないのに、
買った奴っていちいち試乗車落ちと高らかに宣言するよな。
それってやっぱり中古を買った後ろめたさや卑下みたいなものがあるから、
なんらかの冠を付けて付加価値をアピールしたいという無意識の自虐行動なんだろうな。
そんな付加価値なんて存在しないのに。
2019/02/24(日) 10:11:29.39ID:JtA7d8YB0
まぁ中古車だって極上の当たり個体もあるわけだから
俺が今まで乗ってきたのは屋内車庫で過走行じゃないから極上だぜ！
次に買った人はさぞや喜んでいるだろうさ
2019/02/24(日) 10:20:49.58ID:UhD8j04V0
35で年収800だけど　こんなんいくらでもウソ言えるよな
2019/02/24(日) 10:23:40.46ID:cWSFbW6ZM
まぁこの価格の車なんて5年くらいしか乗らないし新車だろうが中古だろうが関係ないわな
2019/02/24(日) 10:26:08.04ID:Eo6E66n1a
10年前なら400万円の車は高かったけど、今じゃ普通になってしまった
軽やコンパクトが200万円超えの時代だからしょうがないけど、サラリーマンの年収は20年前から変わってなかったりする
バブリーな時代は40台で1千万超えも普通だったから、むしろ年収は下がってる

辛いね
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-MYwi [60.145.149.93])
垢版 |
2019/02/24(日) 10:32:42.69ID:P/Hr6ltR0
試乗車購入者がすげー必死だなw
2019/02/24(日) 10:38:33.36ID:l1Eeuc9Z0
試乗車は試乗コースによるけど大半は数キロちょい町乗り程度の最悪コンディションコースの繰り返し
それで納得するなら良いんじゃね
2019/02/24(日) 10:46:19.77ID:pMKF51y60
みんな同じ車が好きな人同士なのに酷い事言うんだね
中古で買った人がかわいそう
2019/02/24(日) 10:58:02.77ID:di8NTBJy0
エンジンや駆動系を手荒く扱われたところで、所詮は部品。
調子悪けりゃ交換すりゃいいだけ。
事故らない限りかすり傷にもならない。

試乗車でレブってやったとか煽ってる奴は、「あの試乗車、俺が事故ってフレーム曲げて修正入っているんだぜ。」って位やってもらわないと、全て部品交換でチャラになるんだから。
2019/02/24(日) 11:06:22.28ID:9zIwD5qG0
>>776
100万落ちで買えて新車保証継続してくれるやん
786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6930-Zuse [180.53.157.206])
垢版 |
2019/02/24(日) 11:06:49.71ID:Cx/u90b90
中古車・試乗車乗りを貶めてる人は
何をそんなにムキになってるんですか？
2019/02/24(日) 11:08:53.84ID:iBZgeWoXa
>>784
シリンダーライナーに傷が入ったエンジンは、その性能を発揮することなく寿命を終える
壊れたわけではなく寿命が短いわけでもなく、ただ期待された性能が出ないだけ
2019/02/24(日) 11:28:25.55ID:XuIyoVwma
早く新型買いたい。
今47歳、年収600万円妻年収400万円子なし。
2019/02/24(日) 11:35:21.96ID:cWSFbW6ZM
>>787
ここにいるやつでこのエンジンの性能をフルに使い切ってるやつなんて居ないだろうからどうでもいい
サーキット走ってるやつはブローしたら2.2リッター化するだろうし
大半は街乗り法定速度しか出さないやつばかり
2019/02/24(日) 12:07:25.93ID:eXTRA4v1d
25歳 年収500 タイプS ドライカーボンリアスポ付き乗り
2019/02/24(日) 12:16:28.27ID:uJ8xzmF70
>>764
みんなあなたと同じように試乗するのではないのですよ
2019/02/24(日) 12:21:21.32ID:ciL3jwCSa
>>789
エンジンの性能ってピークパワーだけじゃないよ
アイドリングの安定性
中低速トルク
スロットルレスポンス
振動・音
などなど、みんな大切
2019/02/24(日) 12:24:07.60ID:di8NTBJy0
>>789
そうそう。
俺も性能使い切らない人間の1人。

どうせEJの本気なんて知らないで終わるし。
保証期間内に壊れたら保証で直すし。
試乗中にサーキット走行レベルの無茶されたって保証あるし、保証でタダで新品部品に直るなら儲けもん。
2019/02/24(日) 12:33:34.29ID:gHcS+ZGvr
今度は新車か試乗車で争ってんの？
試乗車買ったことはないけど仲良くしろよ
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1320-dS/9 [219.111.168.61])
垢版 |
2019/02/24(日) 12:38:17.83ID:/ewjKwkq0
>>774
stiはお上品な感じではあります。音を求めつつ近隣を
気にするならいいかな。
HKSは出口がブルーで気持ちも上がるし音も迫力は
上ですよ
2019/02/24(日) 12:42:12.36ID:Ov/J4Gy5M
他の人がどういう買い方、乗り方するかなんて
正直どうでもいいと思うけどね。

どこまでが本当にオーナーなのか知らんけど、
自分がマウント取らないと気がすまないのが多いんかね。
2019/02/24(日) 12:58:41.84ID:/ewjKwkq0
他人に迷惑をかけないのなら、なんでもいいですよ
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-MYwi [60.145.149.93])
垢版 |
2019/02/24(日) 13:05:41.06ID:P/Hr6ltR0
試乗の時
寺担当「もっと回してもいいですよ！」
2019/02/24(日) 13:17:45.31ID:2jznjDbD0
どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう。余裕の音だ、馬力が違いますよ
2019/02/24(日) 13:44:54.76ID:K4PxzDTf0
49歳 A型 TypeS デカ羽根あり。羽根については妻には何も言われなかった。
前期型のビル足ですが、特に不具合は感じていません。乗り方の違いでしょうか？ 丸4年を経過しましたが。
明らかな不良品なら対策品に交換してもらいたいところですが、ディーラーから「どんな症状ですか？」と聞かれても不具合を感じてないから返答できない。(笑) それとも「ネットでそう見たので」と言えばいいのでしょうか？
とりあえずサービスキャンペーンでの交換とかは公式には何もアナウンスされてませんよね？ ディーラーに聞くにも前述の通り不具合感じてないですし・・・どうしたものか。
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-26YM [106.181.134.159])
垢版 |
2019/02/24(日) 13:47:27.68ID:E9qKE4PAa
いいですねー色はもちろんWRブルーですよね
かっこいい
2019/02/24(日) 14:38:45.87ID:gHcS+ZGvr
自己紹介スレかよ
2019/02/24(日) 15:13:04.79ID:CWSTPKZ5a
>>732
月々どのくらいで維持してますか？？
2019/02/24(日) 15:20:28.15ID:LyOA9bTRd
年収280くらいで実家暮らし駐車場ありならこの車って維持できますか？
2019/02/24(日) 15:32:51.93ID:paRShBdWa
ガスくうしタイヤも高いから乗り方にもよるかもね
2019/02/24(日) 15:34:33.55ID:5FRr2v4S0
>>804
どの程度乗るかで維持費変わるから何とも
初任給でEK9を新車購入した時は生活費削ってサーキット通いしてたな
2019/02/24(日) 15:42:29.29ID:paRShBdWa
まあ独身ならなんとでもなるんじゃないの？好きな人なら↑の人みたく生活費削っても乗るんだし
結婚後は女吸血鬼に生き血を吸われるから今のうちかもよ？
2019/02/24(日) 16:21:42.63ID:HQ4zf6Yc0
ワイ年金生活者の羽無しやで
2019/02/24(日) 16:23:07.16ID:PSORYqmO0
C型までのホイールはD型以降の6PODに使えますか？
2019/02/24(日) 16:35:57.09ID:JtA7d8YB0
>>809
使える
逆にD型19インチホイールはC型以前のブレンボだと干渉する
2019/02/24(日) 17:07:09.25ID:e5hOVfHrK
>>799
一番気に入ってるのは………値段だ
2019/02/24(日) 17:07:12.26ID:lfWyUZQMd
>>806
休日に長距離ドライブに出る程度を考えています
2019/02/24(日) 17:19:48.92ID:xVfr8bYd0
俺の何気ない試乗車購入でスレ荒れてて申し訳ない

ところでオーナーの人達に聞きたいんですけど鍵は素のまま持ち歩いてます？
キーケースだったりキーホルダーつけてる人います？
おすすめのキーケースあれば教えて欲しいんですけど
2019/02/24(日) 17:25:26.85ID:2jznjDbD0
何も付けてない
今のスバルのスマートキー嵩張るから好きじゃない
見た目もインプレッサとかレヴォーグと同じだし
車にはしつこいくらいあちこちSTIマーク付けてんのに
2019/02/24(日) 17:30:00.84ID:5FRr2v4S0
>>812
週末日帰り400kmくらいなら大丈夫じゃないかな
週末の開放感のために普段我慢するのもまた楽しいよ
2019/02/24(日) 17:36:20.13ID:PSORYqmO0
>>810
ありがとうございます

前期型の素STIホイール譲ってもらえることになったのでスタッドレスに使おうと思っていました
2019/02/24(日) 17:46:16.94ID:JV8sQ8u80
この車でを毎日通勤に使うのは、お金が続かないねえ・・
田舎だとコンビニに行くのすら車社会だから、別に
ボロの軽でもあるといいけど
2019/02/24(日) 17:50:20.97ID:xVfr8bYd0
チョイノリは原付買うのが1番得策の気がする
2019/02/24(日) 17:54:26.18ID:Gp6Srbfn0
>>803
ガソリン代、高速代、任意保険、オイル交換費用
月割りにで大体３～４万位、多く乗る時で5～6万かな
年間2万キロ以上は走るけど。
他に車検やタイヤ、その他、細々かかるけど、
ま、気にしてたら、好きな車も乗れないし。
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 918d-rusg [112.68.78.206])
垢版 |
2019/02/24(日) 17:55:03.53ID:P7diR40H0
>>818
自分の命の値段が安くてしょーもないモノだと思うならそうしてください。
2019/02/24(日) 17:59:32.77ID:JV8sQ8u80
そんな言い方しなくても。
オレ天気が良ければカブで通勤してるよ。
帰りにブラブラ寄り道しちゃうくらい楽しい。こんな道あったんだーとかｗ
2019/02/24(日) 18:05:30.46ID:eNfpPM5nd
>>771
図星だったか
ごめんなグランツーリスモ中学生君
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDe5-C/I6 [110.163.132.14 [上級国民]])
垢版 |
2019/02/24(日) 18:06:11.45ID:qUItaWlnD
>>816
素グレードのホイールはそもそも前期も後期も同じじゃない？
個人的には前期BBSが後期でも履けるのかは気になってる
2019/02/24(日) 18:18:01.02ID:P0B4no0sd
>>815
ありがとうございます！
頑張って購入したいと思います
825名無し募集中。。。 (ｽｯﾌﾟ Sd33-KYRU [49.97.103.242])
垢版 |
2019/02/24(日) 18:18:11.75ID:iyQtKMvad
俺は子供に乗らせないためにバイクやめたなあ
826名無し募集中。。。 (ｽｯﾌﾟ Sd33-KYRU [49.97.105.221])
垢版 |
2019/02/24(日) 18:20:51.67ID:vbqKs5qFd
約20年、30万キロ乗って捻挫程度しかしなかったのは奇跡だと思う
2019/02/24(日) 18:22:17.00ID:PSORYqmO0
>>823
同じなのは見た目だけかと思っていたので…

それだとネット通販系でホイール対応が6PODとそれ以外に分けられてるのが不思議な感じですね
前期型に履ければ後期型でもそのまま流用できそうですが
2019/02/24(日) 18:23:11.46ID:oEq+CLAqM
通勤にも仕事の移動にも使う。客先に青大羽根で乗り付けるのは、ちょっと気が引ける。車好きの客とは話が弾むが。学校とか子供には大人気w
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDe5-C/I6 [110.163.132.14 [上級国民]])
垢版 |
2019/02/24(日) 18:24:03.87ID:qUItaWlnD
>>827
すまん見た目だけで判断してたわ
心配ならディーラーで部品番号調べてもらえば確実かと

BBSの方はみんカラで履いてるの見つけたから大丈夫そう
2019/02/24(日) 18:31:50.80ID:cqc+en06F
>>803
500万10年ローンで、返済が月3万、ボーナス月が約15万、ガス代が月3万ぐらいかな
年収は350万程度…
2019/02/24(日) 18:32:14.79ID:MGP9bIds0
>>817
下駄車買えばええやん？
2019/02/24(日) 18:37:42.54ID:fqiPWvrzd
>>830 きっついな～
2019/02/24(日) 18:38:23.87ID:HxDFQiMO0
>>813
これ使ってる
　ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B01MSJLRPE/
2019/02/24(日) 18:55:43.70ID:WKEh/gRY0
D型STI ビルシュタイン走行15000km やっと本領発揮みたいだ　長い慣らしだったけど本当にしなやかに吸い付く感じになってきた
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-MYwi [60.145.149.93])
垢版 |
2019/02/24(日) 19:23:44.25ID:P/Hr6ltR0
漢なら極太１本出しマフラーにGTウイングつけて、冠婚葬祭出席だろ！
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-Z6+q [49.96.41.214])
垢版 |
2019/02/24(日) 19:29:56.86ID:D0CXBNdTd
>>799
思い出した、コマンドーだっ( *・ω・)ノ
2019/02/24(日) 19:30:56.07ID:pOtfjscQp
>>813
STIのキーケース使ってる
838名無し募集中。。。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-KYRU [1.75.196.250])
垢版 |
2019/02/24(日) 19:36:38.35ID:hgxjW74ud
キモオタブルーでゼッケンナンバー１付けて霊柩車のすぐ後ろを走ったって良いと思いますよ
2019/02/24(日) 19:53:13.96ID:jjn5Ni+H0
試乗車買ったけど絶好調だったけどね新車を買おうが結局その後のメンテナンス次第でどうでも変わる
結局15万km乗ったけどトラブルだったのはラジエーターくらいだった試乗車だったのと因果関係はまあないね
2019/02/24(日) 19:53:52.12ID:xM4SOK8ua
>>830
俺も似たようなもんだ。25の時に買って総額500万を6年ローンで月5万、ボーナス月＋10万。
結婚してライフスタイルが変わったけど、意外と普通に維持出来るもんだね。お互いに頑張りましょ。それにしても、パフォーマンスパッケージ付けて500万は安いね。俺はエアロ類一切無しで同じ金額よ。
2019/02/24(日) 20:01:14.35ID:Gp6Srbfn0
>>835
羽無しだが、赤で葬式に出てる。
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-MYwi [60.145.149.93])
垢版 |
2019/02/24(日) 20:02:49.87ID:P/Hr6ltR0
静まったのに、また試乗車うんぬん始める試乗車厨w
2019/02/24(日) 20:06:05.43ID:ZUJfsDv10
>>842
試乗車オチの中古であることを高らかに宣言したいのだろうね。
誰も聴いてないのに。
まったく意味不明だ。
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f95d-Vd0N [118.104.133.76])
垢版 |
2019/02/24(日) 20:43:14.56ID:a+8fsBhd0
>>772
奥さんがめっちゃ稼いでるんでしょ？看護師とかでしょ？
2019/02/24(日) 20:43:36.78ID:JvoWH4eR0
>>804
実家ならまじで余裕だな
頭金あるなら尚更
2019/02/24(日) 20:44:19.88ID:rvvbXS9v0
冠婚葬祭にあわせて派手・地味な車を使い分けるなんて、どんだけ金持ちなんだ？
2019/02/24(日) 20:49:10.37ID:JvoWH4eR0
試乗車落ちって一般的には当たりの車使うから良いって言うけど賛否両論なんだな

新古車とかだとほとんど値段差ないしな
ディーラーで交渉頑張って埋められるレベルだし新車でいいやってなる
2019/02/24(日) 20:56:35.94ID:UFV5so260
>>841
おれは黒だから冠婚葬祭とんとこいよ
2019/02/24(日) 21:16:07.98ID:QmAEIlbl0
めでたい結婚式は多少目をつぶってもいいが（赤は祝い事の色だし）
葬儀にデカ羽の赤や青でいったら問答無用でアウトだろ
もちろん白黒銀でも駄目だ
羽無しの白黒銀ならまあオーケー
赤とか青とか黄（S207）は絶対やめとけ
2019/02/24(日) 21:20:33.77ID:zQTqAzqfM
>>847
そんな一般的なんてありませんよ。誰に言い含められたか知りませんけど呑気ですね。
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-26YM [106.181.134.238])
垢版 |
2019/02/24(日) 21:24:46.89ID:6Od724KCa
たとえ親族だろうが
車のことで言ってきたら絶縁でしょ。
ろくなもんじゃないよそいつら。
羽アリブルー
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-26YM [106.181.134.238])
垢版 |
2019/02/24(日) 21:26:45.51ID:6Od724KCa
>>849
シネ
2019/02/24(日) 21:38:06.16ID:Mj9J338k0
E型の特徴であるサンルーフ仕様のSTi乗りはいないのかな？
2019/02/24(日) 21:47:59.02ID:RVAwhNWE0
内装なんかに見映えとか質感求めてる人が増えてるから普通にサンルーフつける人もいるでしょ 前にサンルーフアリの車持ってたけど全く使わなかったから自分はいらないけど
バイク糊でもあるから車で解放感みたいなのは興味ないってもあるし
2019/02/24(日) 21:53:22.89ID:Fo52mhcw0
VABにサンループはまだお目にかかったことがないな。
付けても剛性なんてほとんどかわらんだろうしね。
重くはなるけど。
2019/02/24(日) 21:53:24.09ID:rvvbXS9v0
カーボンルーフのオプションならいるだろうが、sti乗りでわざわざカネ掛けてあんな重量物を高い位置に載せようなんて酔狂がいるとは思えん。
S4ならいるかも知れんが。
2019/02/24(日) 22:01:12.39ID:lrl/l5tb0
>>830
それなんか異様に金利高くねぇ？何パーセントの？
2019/02/24(日) 22:13:49.11ID:RVAwhNWE0
エボ1新車を大事に乗り続けてた女性がエボ9に乗り換えるとき絶対欲しいのがサンルーフだって言ってたよ たしかエボ9てアルミルーフだっけ 車のオプションなんてもう好きずきだよね
2019/02/24(日) 22:25:42.08ID:ZhdMDyRg0
冠婚葬祭に試乗車か
相変わらずカオスだなw
2019/02/24(日) 22:27:24.74ID:jjn5Ni+H0
自動運転装置義務化でSTIもアイサイト標準化でプラス10万アップ以上は確実か

S209のようなワイドトレッドで265タイヤが標準もうGDみたいにガンガン走らせる車じゃないなそりゃサンルーフも設定されるよ
2019/02/24(日) 22:39:32.36ID:9sUAquKDa
>>860
義務化はブレーキだけでは？
3ペダルのMT車には、アイサイトではなくMobileyeか何かをポン付けだと予想
全車速対応ACCだけでもMTには付けられないから
2019/02/24(日) 22:55:21.33ID:e5hOVfHrK
中国では今サンルーフが大流行中らしいね
彼女を口説く為の必須アイテムとか
どこかで聞いたようなブームだな
アメリカも根強いサンルーフ神話が残ってる
日本は極端に流行って極端に廃れた
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd3-26YM [153.145.92.43])
垢版 |
2019/02/24(日) 23:02:44.64ID:w5287HReH
日本が貧しくなっただけでしょ。
軽自動車しか買えない貧乏人ばっか。
2019/02/24(日) 23:05:07.82ID:kiHoUk4D0
葬儀の場合、葬儀場の目の前に乗り付ける訳じゃなくて、離れた駐車場に停めることが多いから、車種なんて関係ないよね
865名無し募集中。。。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-KYRU [1.75.214.83])
垢版 |
2019/02/24(日) 23:10:00.53ID:w9Osad24d
いやいや
ブルーやレッドやイエローで、葬儀会場から火葬場への移動でゼッケンナンバー１付けて霊柩車のすぐ後ろを走ったって良いと思いますよ
866名無し募集中。。。 (ｽｯﾌﾟ Sd33-KYRU [49.97.105.237])
垢版 |
2019/02/24(日) 23:11:09.43ID:OGEF5soSd
あ羽根は、デカ羽根やGTウイングですよ
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd3-26YM [153.145.92.43])
垢版 |
2019/02/24(日) 23:11:31.02ID:w5287HReH
霊柩車を煽ってオーバーテイクしそう。
2019/02/24(日) 23:17:01.31ID:/jrzQDid0
だいたいバスやろ
2019/02/24(日) 23:20:33.67ID:/hxDswBMd
もうWRXSTIの霊柩車作っちまえよ
2019/02/24(日) 23:28:43.62ID:Gp6Srbfn0
>>865
もろに親族だったから、霊柩車から2台後を付いて走った。
ゼッケンは無いが。
ちなみに直ぐ後ろは式場の移動用マイクロバス。乗り切れなかったので
その後をついて行った。
>>869
せめてレガシィワゴンにして下さいw
2019/02/24(日) 23:36:11.81ID:Mj9J338k0
>>856
STi乗りで意味のない部品付けているヤツ一杯いるやん
そもそもSTiは重すぎてスポーツ向きじゃないし
走りを求めるなら車重1300kg台まで落とさないとね
2019/02/25(月) 00:32:16.78ID:p57c/U32d
>>674
46歳
中2娘と小5息子のお父さんやってます
乗り心地でクレームは出たこと無し
2019/02/25(月) 00:33:30.12ID:p57c/U32d
>>692
羽付けてる
付けないと普通の4ドアセダンになっちゃうので
2019/02/25(月) 00:34:06.75ID:Ae0/JF350
セダン・ハッチベースでニュル8分切ってる車は全部1.5t超えてる
（市販車と全然違うシビックRとゴルフGTIはノーカウント）
軽量MRスポーツのケイマンS（7分40秒）ですら1.4t
軽量特化の剛性ガバガバのGDBスぺC最終型は8分25秒
2019/02/25(月) 00:34:59.60ID:Ljqwvzy6M
ベースキット無し
カーペット無し
ナビ無し
トランク空っぽ
脂身有り
最後で台無しだ。

ABSもエアバッグもDCCDも無かった頃は軽くて楽しかった。
2019/02/25(月) 01:20:45.67ID:p57c/U32d
>>712
GCの頃は買えたかもしれないけど、VAは若い人が買うのは大変じゃない？
2019/02/25(月) 01:34:33.22ID:LSR5oq9e0
>>874
ん？
https://youtu.be/1yLecMoO7BY
2019/02/25(月) 01:40:30.21ID:Kyaw0i+60
>>875
DCCDってかなり初期から、なかったっけ？
2019/02/25(月) 01:48:16.02ID:stXi58Nb0
>>878
GCのころはMOPだったはず
2019/02/25(月) 05:54:54.35ID:croFOrdOM
>>857
計算したら4%くらいじゃん？
2019/02/25(月) 06:34:31.09ID:hrPnFaws0
>>880
ボーナス月が2回あるなら6パーセント
2019/02/25(月) 06:58:56.52ID:bKz0WIB8M
>>872
二人目産まれるので、どこかのミニバンに買い替え検討し始めてるんだが、ちと勇気づけられた。
買い替えたくないよー
2019/02/25(月) 06:59:32.50ID:croFOrdOM
>>881
https://www.loankeisan.com/bin/calc?a=500&;b=40&i=4&p=10&t=r
2019/02/25(月) 07:18:00.88ID:KZ3Jc+P0M
>>860
GDからVAへの買い替えでおとなしくなりすぎと
渋ってたら営業さんから、年数を経てドライバーと
一緒に成熟したんですからと言われたよ。
悪かったねぇ。ドライバーの方は成熟してなくてwww
2019/02/25(月) 07:43:51.01ID:97CWRuTaM
>>882
ベビーカーを二台積まなくちゃいけない時期を乗り越えられるかどうか。
2019/02/25(月) 09:25:43.81ID:rbYxa4ARa
grbスペックCの17インチホイールはVABに使えますか？
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-C/I6 [1.75.247.222 [上級国民]])
垢版 |
2019/02/25(月) 10:01:53.01ID:NXquP6+Dd
前期はいける
後期もいけるらしいけど画像で見たことはない
2019/02/25(月) 10:39:53.13ID:mdm7lgtK0
>>886
VAB C型までのブレンボはGDBE以降のと共通なのでGDBE17インチホイールが使えるよ
GRB17インチ仕様のはGDBのと同じなのでVABにも使えるということになる
2019/02/25(月) 12:14:05.72ID:JodmfwoHa
https://bestcarweb.jp/news/45743
D型以降は手組に近い生産だったんだ
エンジントラブルはさすがにあまり聞かないよね
2019/02/25(月) 12:16:47.98ID:BWEAgOaid
Sタイヤとセッティングしまくって6秒か
吊るしなら8分30秒じゃないか
これNSX-Rの7分56秒も怪しいな
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7a-MYwi [153.185.54.128])
垢版 |
2019/02/25(月) 13:00:39.10ID:JHA4mwwx0
A:ニューモデルで注目集める
B:場繋ぎ
C:改良
D:成熟
E:完成

こんな感じ？ついでに俺はB型な。
892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 918d-rusg [112.68.78.206])
垢版 |
2019/02/25(月) 13:03:36.57ID:2jC9N7NP0
A型　新車効果を最も味わえて現行モデルとして最も長く乗れ、不具合にもっとも長く苦しむ。
B型　バグ取りされた妥当な選択だが、お買い得バージョンや特別仕様以外買う奴はマヌケ。
C型　少し待ってD型にすれば良かったかなと手放すまで後悔し続ける後ろ向きな選択。
D型　中身の刷新ですごく良くなる・・・か、失敗して黒歴史。
E型　だったらD型出たときに買えばいいのにというノロマ。
F型　新型がダメすぎるというリーク情報に愕然とした人が失意の中でハンコ押すくるま。
2019/02/25(月) 13:04:01.40ID:4ACZ7YVEd
>>891
B型が一番微妙？ちなみに俺もB型
2019/02/25(月) 13:10:33.25ID:p57c/U32d
>>891
何はともあれ、昔からスバルはD型以降じゃないとまともにならない気がする
2019/02/25(月) 13:13:35.11ID:LMIhyKGy0
A型を3年引っ張ってB型で大きな改良しC型で終わったモデルや、A,B,D,F　A,Dで終了したモデルもあるんやでぇ
2019/02/25(月) 15:01:06.33ID:pbQjwal2d
>>892
GDBはこれが当てはまらないよね
2019/02/25(月) 15:30:02.88ID:mdm7lgtK0
GDBは　AB型は外れ（B型スペCはアリかも）
CDE型はE型が当たりでFG型はF型が当たりでG型はコストダウンモデル
限定モデルはこの枠にハマらない

B型が一番微妙なのは全体を見ると明らかだね
2019/02/25(月) 15:38:52.25ID:BqprDd0Q0
GDBのG型はRA-Rに尽きる
2019/02/25(月) 16:24:53.33ID:VPcJF1lQd
GDBのG型？でA-LINEを忘れないでください。
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-VpOn [49.98.130.95])
垢版 |
2019/02/25(月) 16:35:30.18ID:JdhVUd/hd
>>892
新型が駄目すぎた場合はいっそ買わないでC型あたりまで粘るか、レガシィに浮気してしまったりする
2019/02/25(月) 17:04:23.67ID:lDailMmo0
アプライドはあれだよそれぞれの型を買った当人からすれば
ボジョレー・ヌーボーみたいな気分で見てるんだから他人の意見なんて関係ない
A型・・・出来は上々で申し分の無い仕上がり
B型・・・ここ１０年で最高
C型・・・過去１０年で最高と言われたB型を上回る出来栄え
D型・・・１００年に一度の出来
E型・・・走りが良くなかなかの出来栄え
F型・・・ここ数年で最高
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-C/I6 [1.75.215.162 [上級国民]])
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2019/02/25(月) 17:05:45.68ID:b0IwbqO3d
VABみたいにシャーシ変更なしのFMCの場合はA型でもそこそこ安心なんじゃないの？
2019/02/25(月) 17:16:22.60ID:mdm7lgtK0
GRB乗ってた頃VABAに試乗したけどあまり良い印象がなかったな
その後D型になって再度試乗したらよくなったのを体感出来た
試乗車の個体差もあるのかもしれんけど試乗すると大体後期型の方がよかった
2019/02/25(月) 17:20:32.67ID:BHQ0JfNtM
コロコロ変わったGDBや、ホットハッチで後から
セダン追加のGR/GVと比べたらVABは変化ない方だね。
細かい違いはあるにせよ、A-Cの前期とD-F?の後期。
2019/02/25(月) 17:25:50.27ID:EafDXgX90
>>901
毎年の最高気温更新を思い出したw
2019/02/25(月) 17:39:54.78ID:HeuAKLcN0
>>904
VABは外観はあまり変わらないけどＤ型でＤＣＣＤが刷新されたのは大きいけどね。
FFがFRにかわったくらいの変化、と評した人もいて、それが購入のきっかけになりました。
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-d0Z7 [49.96.36.95])
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2019/02/25(月) 18:26:02.64ID:C5uiqQbUd
今さらBG5GTBにBRZホイール履かせてレカロSR-7積む俺はなんなんだろう。
VABは倉庫で冬眠中w
2019/02/25(月) 18:58:18.08ID:wxvXbUxJa
>>889
STIの手組みならともかく、桐生工業の手組みで喜べるか？
2019/02/25(月) 19:04:40.40ID:SSP7AmQn0
B型は負け組
B型ベースのS207も同様
2019/02/25(月) 19:07:19.59ID:GbZH6zCzd
GVBのtSもEJ20ファイナルと呼ばれてたのにファイナル詐欺みたい。
ホンダみたいにもっとどんどん新しいエンジンを開発できればいいのにね。
2019/02/25(月) 19:37:46.00ID:nlWKgbVI0
DCCDは万人向けに変更されたんでしょ。
脚回りも柔らかくなったし。
2019/02/25(月) 19:49:05.20ID:lJ4dSrbd0
F型にします
2019/02/25(月) 19:49:19.42ID:+AEOpANQd
>>892
A型だけ不具合無いよ
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDe5-C/I6 [110.163.132.14 [上級国民]])
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2019/02/25(月) 20:26:30.96ID:Bb3Wptt6D
年改情報来ないかなー
去年は発表4月末で発売6月
3月には噂が出てたような
2019/02/25(月) 20:35:57.20ID:2i1lBD8E0
kagemaru VAB旦那以外の男に生まれて初めてイカされたような感じで良い音出してるな
2019/02/25(月) 20:40:48.22ID:VXNxiSpf0
>>914
3月にはオーダーストップだから、年改あるならディーラーに通達来てると思うよ
2019/02/25(月) 21:36:04.66ID:8+RJYgtg0
>>891
自虐的すぎないか？w
2019/02/25(月) 21:38:16.09ID:TSlvHkIFd
D以降のDCCDは滑りやすい路面だと縦にトラクションが掛からないんだってね。
CまでのDCCDの方が良いって。
2019/02/25(月) 21:43:43.31ID:GbZH6zCzd
>>918
へー、そーなんだ
前期乗りでよかったねー
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f95d-Vd0N [118.104.133.76])
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2019/02/25(月) 21:44:01.23ID:5Ft/E7lt0
VABだけ言えば、EJファイナルEDが仮に販売されたら。
そのアプライドが優勝だよねw
2019/02/25(月) 21:47:39.85ID:EpCH5X+np
EJファイナルどころかWRX STI自体がVAB でファイナルにならないか心配だわ
2019/02/25(月) 21:48:28.04ID:dmKCz9a6M
>>906
あれは刷新とは言わないだろ。
簡素化のほぼキャリーオーバー
2019/02/25(月) 22:06:04.44ID:xBh0SvsS0
生かすも殺すも乗り手次第だな。
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f95d-Vd0N [118.104.133.76])
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2019/02/25(月) 22:07:26.87ID:5Ft/E7lt0
確かに
スバル競技出続ける余裕無くなって来てそうだし
スープラとか再販し始めたら、流れていく人もいるだろうし

価格も馬鹿みたいに上がってるから、外車勢BMとかに行く人もいるだろうし

次期型が出ない可能性も微レ存だね…
と言うことはアプライド関係無くVABは全て優勝やね
2019/02/25(月) 22:46:33.95ID:mZRkYXIzM
スキルないと機械式dccd使いこなせないらしいね

どんな走らせ方なんかね
2019/02/25(月) 23:30:03.38ID:EdtPgfgs0
2020年の秋に出るよ。新開発の1、8l ターボで。
2019/02/25(月) 23:30:34.18ID:EdtPgfgs0
自動車雑誌より
2019/02/26(火) 01:24:26.29ID:5F/VXghla
>>922
刷新と言うよりは本来の姿になったと言うべきだしな
2019/02/26(火) 02:04:13.65ID:K1HnOgbm0
GDBの頃に新井さんとか競技使用のユーザーが
DCCDの電制の応答が遅い、と言うから機械式部分を追加したわけだが
20年近く経ち、車両コンピュータが進化して電制でも応答が速くなったんかね。
2019/02/26(火) 05:29:27.97ID:ZLa9//Hi0
競技志向から街乗り志向になったんじゃね
2019/02/26(火) 06:48:28.47ID:LbgyzAuVM
進化しても速くなったとは言ってないよな
2019/02/26(火) 07:15:31.68ID:Vz0g/wjEM
ワイド化と剛性見直しでコーナー前半の姿勢作りが
やりやすくなったのがDCCD見直しの理由なんだろうけど、
後半の制御は機械式に劣るので、土屋氏の「サイド引きたくなる」
って評価なんじゃないのかなぁ。
腕があって、コーナー前半で姿勢が作れる人なら、
前期の方が速いかも。
2019/02/26(火) 07:21:01.65ID:t8m7jpIzM
ラリーの新井さんは前期DCCD
だけどトーシローには違いはわからないでしょう
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-+Q+r [49.106.216.52])
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2019/02/26(火) 07:21:04.01ID:+OAWdaebd
定期的にS207を貶める書き込みがあるが、ニュルでテストした機械式DCCD+リア4potの組み合わせをもつVABはコスパ、希少性ともに優れているのでは?後期型限定車は既に950台もあるし。もちろん熟成度は後期型のほうが進んでいるでしょう。
2019/02/26(火) 07:21:39.78ID:t8m7jpIzM
>>934
s207 買いたくても買えなかったキッズが騒いでいるだけなので気にしたら負け
2019/02/26(火) 08:22:05.20ID:CJSgi1kyd
S207に乗ってる人がどんどん飽きて手放してるから、ユーザーの感想なんだろうと理解してるよ。
937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7a-MYwi [153.185.54.128])
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2019/02/26(火) 08:24:48.06ID:qfoOPs890
DCCDって騒いでるけど、使用してる？
俺はずっと固定。違いも分からんし街乗りだし。
2019/02/26(火) 08:38:59.16ID:tq46h2wzd
>>937
積雪、凍結がある時、あと、ゲリラ豪雨みたいなどしゃ降りの時は50:50にロックするかな～
2019/02/26(火) 08:42:16.42ID:sLnkxVIM0
>>937
私も。
オートモード一拓。
余程の走りのマニアでないと意味無いよね。

まあ、こういう私のような人間にはD型以降の制御が合ってる訳で。
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-C/I6 [49.98.148.147 [上級国民]])
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2019/02/26(火) 08:52:57.98ID:trWb7683d
Sって時点でコスパは微妙だろ
2019/02/26(火) 08:58:59.21ID:Y7D1BbIBM
>>937
自分もオートしか使ったことないな
山道などのカーブの多いところでオートマイナスにするくらい
幸いにも滑りそうな道で走ったことはない
2019/02/26(火) 09:01:14.49ID:Aef38ppdM
高速道路さロックにしたら凄く楽だよ！雨の日も
2019/02/26(火) 09:19:56.11ID:bExJGcMna
中津の社長はD型で嵐の高速でDCCDフリーを推奨してたね
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7a-MYwi [153.185.54.128])
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2019/02/26(火) 09:32:10.05ID:qfoOPs890
つーか、雨とか嵐の高速なら速度落としてゆっくり走れやw
2019/02/26(火) 09:44:59.91ID:sLnkxVIM0
>>944
ほんとそれ
2019/02/26(火) 09:53:57.68ID:Aef38ppdM
ほな軽でええやん😁
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7a-MYwi [153.185.54.128])
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2019/02/26(火) 10:09:25.28ID:qfoOPs890
>>946
何、その小学生みたいな返し
2019/02/26(火) 10:12:48.87ID:Aef38ppdM
全天候型が泣くよ😢⤵??⤵??
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7a-MYwi [153.185.54.128])
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2019/02/26(火) 10:23:28.99ID:qfoOPs890
よく分からないんだが、全天候型じゃない車って一部のスーパーカーを除いてあるのか？
今日は雨なんで、この車は無理！とか。バイクかよ。
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-d0Z7 [49.98.86.241])
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2019/02/26(火) 11:06:42.42ID:UKRNhqQ/d
>>936
207買えなくて、208も買えなくて、209待ってたら国内販売なしで、怨みもってるやつだろ。
Sシリーズは207で終わったと思うよ。
ブレーキキャリパーがノーマルと同じ時点でなんか興醒めだった208
見た目もプレミアム感も207イエロー山吹さんの勝ちだと思ってる。
えらい懐かしい人出しちゃったw
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-d0Z7 [49.98.86.241])
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2019/02/26(火) 11:10:13.40ID:UKRNhqQ/d
ホントに楽しいのは、ノーマル買っていりりまくる、ってやつだとおもう。
BGいじるほうが楽しかったりする。
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-bb9Q [126.35.31.244])
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2019/02/26(火) 11:37:51.80ID:IBLecVnwp
>>935
207手放すなんてとんでもない
208なんてニュルでテストもしていないしね
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-d0Z7 [49.98.86.241])
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2019/02/26(火) 11:59:52.79ID:UKRNhqQ/d
>>952
S207の中古欲しいやつが、オーナーが手放すようにdisってるだけだから気にしなくていい。
207は絶対に手放してはいけない。
2019/02/26(火) 12:14:05.36ID:CJSgi1kyd
S207って、元の原型も留めないくらい改造されたぐんちゃ氏のイエロードラゴンのイメージが強いんだよね。そして彼ももっぱらR2に乗ってる現状だし。

風の噂では唯一ノーマルだったSTIバランスドエンジンがブローしたとか…？補修部品ないから普通のSTIに成り下がって売ったのかな？
2019/02/26(火) 12:18:38.17ID:Qm1g0vH40
>>949
どんな天候でも、そこそこ速く走れるって意味かと思う。
個人的には、雪道や凍結路でFRとかRRは、乗りたく無い。
2019/02/26(火) 13:14:55.22ID:N4FGiQPjM
>>943
中津の社長はGDBからVAB前期まで使ってた機械式DCCD否定派だし、
いじれるデフとしては嫌いじゃないけど、基本的には要らないと
思ってそうな気が。
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 135b-dS/9 [27.113.234.129])
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2019/02/26(火) 13:59:03.75ID:R/RPeukU0
フロアジャッキ買おうと思ってるんだけど何使ってる？
マンションだから持ち運べる重量がいい...
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-d0Z7 [49.98.86.241])
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2019/02/26(火) 14:17:22.05ID:UKRNhqQ/d
山吹さん、S207まだ手放してないよね？
手放してたら死刑(笑)
2019/02/26(火) 14:41:17.59ID:rO8eRVl3a
グー見るとS207もS208も前は結構あったけど減ったね
S207も新車並みの低走行車あったし、NBRもあったのにEJ20終了前に買われちゃったか
あー俺もいつかは限定車…B型乗りです
2019/02/26(火) 15:16:28.20ID:YjT0c8Vna
VABって前期型少ない？
最近街中でよく見るんだけど、みんな後期型
こないだの日曜日は4台見た
そんで高確率でピンクのスカートリップ付けてる
関西在住
2019/02/26(火) 15:17:19.09ID:FyEu4IgEd
前期後期ってすぐわかるのか？
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 918d-rusg [112.68.78.206])
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2019/02/26(火) 15:23:55.21ID:gfUMnzaR0
>>957
マサダシザースDPJ-1000DX
2019/02/26(火) 15:32:52.47ID:llXrPj9hd
>>961
フォグとライトを見てついでにキャリパーでも見りゃすぐにわかりますね
2019/02/26(火) 15:56:59.41ID:gP4srfeqd
>>961
所有者なら見分けつくだろ
後ろ姿からは判別つかないが
2019/02/26(火) 16:17:22.35ID:pjlmW3tJ0
識別点はいくらでもあるが所有者や好きな人にしか分からん事だな
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-C/I6 [1.75.197.150 [上級国民]])
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2019/02/26(火) 16:35:25.13ID:vEqUFs7+d
リヤから判断するのはエンブレムの色だけか？
2019/02/26(火) 16:40:27.24ID:pjlmW3tJ0
エンブレムの色はDとEの識別点だっけ？
サンルーフがあれば確実にE型だが
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-KYRU [49.98.151.53])
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2019/02/26(火) 16:47:44.58ID:Bh5gXf9Nd
マツダアクセラなんか外観も変わるしGベクタリング追加したりベクタリングプラスに進化したり新しい事スゲーと思うけど、
スバルは古い事グルグルやってる感じ
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-d0Z7 [49.98.86.241])
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2019/02/26(火) 16:49:35.09ID:UKRNhqQ/d
鼻みて識別
2019/02/26(火) 17:29:45.84ID:8HlAFFNgd
販売された台数でいうと圧倒的に前期が多いんだろうけど、走ってて街中で目立つのは後期なんだろうね。
後期ユーザーは何とも思わないけど、前期ユーザーからはキャリパーがうらやましいんだね。
2019/02/26(火) 17:39:43.26ID:nHexik/FM
>>958
|дﾟ)ﾁﾗｯ
呼びましたか？
まだまだ現役ですよ
|彡ｻｯ
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 697a-MYwi [180.48.133.8])
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2019/02/26(火) 18:49:54.89ID:vQ1tH/WS0
一般人からすると
WRXもレヴォーグもインプレッサも同じに見えるらしいぞ
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-d0Z7 [49.98.86.241])
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2019/02/26(火) 19:13:40.09ID:UKRNhqQ/d
>>972
そうみたいだね
BMの豚鼻と同じ
2019/02/26(火) 19:25:55.36ID:QQRYD8BEM
>>972
基本のボデー同じだからな
>>973
意味が違うと思うぞ
2019/02/26(火) 20:17:45.78ID:IdxWMFJr0
>>970
対立煽りは死んでね
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-d0Z7 [49.98.86.241])
垢版 |
2019/02/26(火) 21:11:37.40ID:UKRNhqQ/d
>>971
元気そうでなによりだ
特に不満はないよね？
S207山吹色号
2019/02/26(火) 21:26:52.94ID:wy+Yaiqxp
>>968
そりゃフルモデルチェンジなら外観含めて色々変わるだろうよ何言ってんだお前？？
2019/02/26(火) 21:52:03.11ID:La+xRUsrr
>>976
メッセでもやれば？
2019/02/26(火) 22:20:07.84ID:7eZH4lBQ0
どうみてもレヴォーグセダンだしな
2019/02/26(火) 22:40:13.51ID:vIFNPQdx0
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part118
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551188206/
2019/02/26(火) 23:25:51.05ID:AjekKkus0
>>957
サーキットとかでよく見掛けるのはNOSの2t（旧アルカン2tも含む）
http://www.wood3.jp/shopdetail/004002000024/

みんカラとかでも最大派閥だと思う
2019/02/26(火) 23:47:57.06ID:2r55cFgcd
>>960
個人的にはSTIもS4もD型出てから比較的台数が増えたように感じる

こっちは雪国のせいか、スポイラー有のリップ無しか、素の状態のが多い

うちのはA型だけど、カラードフレームやピンクリップ着いてるから、見た目だけB型状態になってる
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c150-d0Z7 [114.171.240.207])
垢版 |
2019/02/27(水) 03:12:45.32ID:sSNzm4+w0
シフトノブ変えてる？
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7a-MYwi [153.185.54.128])
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2019/02/27(水) 11:07:59.97ID:tYLuKY6v0
14シルビアの純正シフトノブは卑猥だよね。
2019/02/27(水) 12:18:07.48ID:bOLwqbOma
技術力
トヨタ>>ホンダ>日産>>>スバル 草
2019/02/27(水) 12:21:33.40ID:sFNRr0fcp
>>985
おいおい、そこに入ってこないマツダ叩きが目的か？
そういうのやめろよな
2019/02/27(水) 12:22:51.51ID:RWVR8aPdM
なのに、お前らスバル大好きだよなw
2019/02/27(水) 13:50:31.60ID:dG7N4ebba
スバルスレで言われても当たり前としか
2019/02/27(水) 13:58:05.36ID:Ous22UIxr
>>988
確かにw
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-MYwi [126.208.240.67])
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2019/02/27(水) 14:51:28.89ID:gUirb0PWr
この前、自動車学校の男子生徒達に「WRXや！かっけ～！」って言われたよ！うれしいもんやな。
2019/02/27(水) 15:08:17.87ID:HZj5YGRA0
別にスバルが好きなわけじゃない。
ランエボ無き今、国内メーカー＋MT＋AWD＋ターボの選択肢が他になくなっただけだ。
2019/02/27(水) 15:15:15.64ID:Mn3NnEiLd
>>990
昔ランエボ乗ってた時、小学生に言われたよ。

今は周りに「お、インプじゃん」って言われてます。
違うんじゃ!!
2019/02/27(水) 15:27:35.00ID:4sIJq0mzM
＜柏インプレッサ強盗殺人＞差し戻し審は無期　千葉地裁、運転と殺意認定

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190227-00010006-chibatopi-l12
2019/02/27(水) 17:22:39.89ID:bOLwqbOma
インプで強盗殺人したみたいなタイトルだ
2019/02/27(水) 17:58:25.04ID:QBRnK9ldd
インプレッサはよく盗難されるので有名だったな。
インプレッサの名前がなくなってからあまり盗難の話も聞かなくなったな。
2019/02/27(水) 18:36:30.91ID:qc3I/WkY0
まぁ車窃盗犯共は殺意の有無関係なく死刑でいい
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-d0Z7 [49.96.24.129])
垢版 |
2019/02/27(水) 18:52:01.12ID:erTmcDtmd
レカロあとからつけてる人いる？
つけるなら、SR6かSR7か？
スポーツスターは高すぎるし
2019/02/27(水) 19:36:25.81ID:QBRnK9ldd
>>997
SR7いいかなと思って試しに座ってみたんだけど、ノーマルシートのほうがサポートあるね。

デブかファッション用だわ。
2019/02/27(水) 19:47:09.26ID:Hv+VSjebd
999
2019/02/27(水) 19:48:08.09ID:aB6rbRCld
will take on a journey
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