スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.89

1名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 19:49:38.99ID:pAaP+2w+0

慢心、環境の違い

昨年はバルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼルに
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突される年でした
今年もお金は貯まらないけどススは溜まるツダオタを生暖かく見守っていきましょう

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.88
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549222859/

2名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 19:50:39.71ID:pAaP+2w+0

テンプレ面倒くさいから他のツダオタが適当に発狂しといて

3名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 20:09:35.08ID:G1yqRhkg0

不正まとめ

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り

4名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 20:09:56.68ID:G1yqRhkg0

最新FUSEIランキング

１位:スバル
不正マスターの異名を持つ、長年の経験に支えられた不正界の絶対王者。
サイドブレーキを使ったブレーキテスト、手でタイヤの向きを変えるサイドスリップ、謝罪しながら不正を続けるという新たなワザを矢継ぎ早に生み出し、他を寄せ付けない圧倒的な強さを持っている。

２位:日産
不正界に現れたNewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高めた。ルノー・日産・三菱とユニットで活動している。
最近もスバルに負けじとブレーキテスト、サイドスリップテストの不正をマスター。更には会長であるゴーンメンバーが逮捕されるなど、一躍絶対王者スバルの対抗一番手に躍り出る。

３位:三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。
最近はスバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。

４位:VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。
グループのアウディメンバーの社長が逮捕されると言う実力派グループ。

５位:スズキ
ストイックなタイプで、不正界へのエントリーは無さそうと思われたが、検査データの改ざんで急遽参戦を決定。
今後の活躍に期待。

5名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 20:24:19.25ID:u5TW43lU0

スバル絶望工場
https://i.imgur.com/t1KygpS.jpg

6名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 20:26:23.49ID:xPeetowU0

IDコロコロ偽スバオタこと中古軽ドミオさんの欲張りセット置いておきますね
キモオタニートの典型すぎて怖いです

579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約

7名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 20:48:19.60ID:sQGAN6yb0

ツダオタ憤死

8名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 21:14:39.50ID:m3/Gfhni0

>>1
スレ建て乙

>>2
死ね

9名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 21:39:40.64ID:L/PWiF2O0

じえんでﾊｯｷｮｗ

10名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 21:39:56.24ID:5ACqBrJM0

お前らスバル好き過ぎだろ

11名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 21:43:35.50ID:ldB70dC80

ネタ企業として

12名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 21:45:35.22ID:eMSzcVVK0

特別色のソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリック出たらレヴォーグ買う

13名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 21:46:35.95ID:Mi4Bh/Jt0

残業代を未払いにしてみよう → めちゃ儲かる！
燃費を偽装して低燃費に見せかけよう → めちゃ儲かる！
検査員にいちいち資格なんてとらせずにメクラ判押しておこう → めちゃ儲かる！
検査場なんて建て直さずにガムテープで目張りしておこう → めちゃ儲かる！
湿度調整なんてヤカンで湯を沸かしとこう → めちゃ儲かる！
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる！
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる！
ﾋｮｳﾝｶにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ儲かる！
開発費がもったいないから名前だけパクって宣伝しよう → めちゃ儲かる！
社外ナビを選択する奴の内装を糞にしてビルトインナビを売りつけよう → めちゃ儲かる！ ←New!!

14名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 21:48:08.08ID:BdwClmm10

不正とパクりのブラック企業

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」

日産・e-POWER
⇒ スバル「e-BOXER」

BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」

ホンダ・CRZ
⇒ スバル「BRZ」←New!!

15名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 21:51:19.55ID:XYqxDgIp0

スバル妬みの作文で君の気持ちは良く分かった
一生背負って生きてくれ

16名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 21:57:04.53ID:F+F5b3Ir0

スバオタ側もネガキャンしてくれんかな
プロレスってそういうものだし

17名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 22:07:24.87ID:h5njR+7q0

このままだとスバルがサンドバッグになってるだけだもんな

18名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 22:21:37.75ID:rtNcYx1d0

ストレス発散にはちょーどいい

ゴミWRX乗りのスバチョンがーwww

19名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/09(土) 23:58:07.05ID:6rUNN8AL0

カスバルだっさ

20派遣会社ジェイウェイブ元営業

2019/02/10(日) 02:24:43.78ID:1T+/Km710

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！

21派遣会社ジェイウェイブ元営業

2019/02/10(日) 07:38:50.80ID:1T+/Km710

派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地：〒 812-8505　福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダとマツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない腐れ犯罪派遣会社を使わないでください！

22名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 08:53:43.67ID:MI/NfzDd0

今日の名言
スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
吉永泰之
SUBARU社長CEO（最高経営責任者）
2017年8月31日
https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/246215/072500578/
名言の解説：よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と。

23名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 08:57:59.27ID:s7eZLrl+0

ツダオタまた発狂してんのか

24名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 09:01:10.20ID:IYVU1ilk0

>>22
吉永ちゃん不正発覚前だからかなり意気がってたなw
今やフランド力は崩壊w

25名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 09:01:46.59ID:ZB/PbrRB0

スバル元社長のありがたいお言葉の記事をそっくりそのまま紹介しただけなのに発狂とは？

26名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 09:14:00.58ID:7iqxgCRk0

https://diamond.jp/articles/-/175123?page=3
スバルのブランド価値も変化している。

かつては「ＷＲＣで活躍する速いクルマ」というのがスバルの価値だった。
しかし、現在は「アイサイトを備えた安全なクルマ」を求める声が大きくなっている。4ＷＤ技術も、いかに「速く走るか」から、いかに「安全に走るか」という目で見られるようになっている。

こうした時代の変化と、ブランド価値の変化を考えあわせれば、新型「フォレスター」にターボが用意されなかったのは、当然の流れといえるだろう。
時代とブランドの変化に、ファンが取り残されたという格好だ。残念ながら、古いファンの望む「速いスバル」は、これからも減っていくことだろう。

27名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 09:18:04.17ID:C6Sqx4lM0

>>24
思えば吉永泰之の絶頂期だった
「日本の物づくりに不安を感じる」と日産を批判してみせたのもちょうどこの頃

28名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 10:07:41.10ID:vgtg8ib50

三菱の燃費改竄の時
国交省「他にはやってないな」
スバル「やってません。」
→燃費改竄ばかりか排ガス改竄もしてました。

日産の不正検査の時
スバル「日本のモノ作りに不安を感じる
→スバルも不正検査してました。
→社長「検査員のハードルが高すぎた」→検査員にカンニングさせていたことが判明

29名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 10:10:42.55ID:s7eZLrl+0

新レガシィの変わらなさに嫉妬し過ぎ

30名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 10:19:40.56ID:i2jaFBLR0

コンセプトカーと大分かけ離れたデザインで発表して、毎回がっかりするのがスバルの伝統w

31名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 10:26:47.37ID:fH12dKxG0

>>30
そんなのどこだって同じだろ？

32名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 10:35:07.86ID:HG0HycZA0

>>27
自社の不正を認識していた上での発言だからな

安心・安全のスバルブランド失墜
急成長の裏で不正横行、日産から不正の手口が伝承か
https://biz-journal.jp/2017/11/post_21183_2.html

一方、スバルの吉永社長は、10月25日の東京モーターショーの報道公開で、日産の無資格者の完成検査問題や神戸製鋼所の検査データの不正について、
「ものづくりは日本にとって大事で、信頼が損なわれていることは心配」と述べていた。
スバルの無資格者の完成検査は10月3日には明らかになっており、吉永社長もこの時点で「（自社の不正を）認識していた」ものの、国土交通省とのやり取りが続いていたことから公表を見送ったと説明。
日産や神戸製鋼を批判したことについては「自分の会社が不安の要素になっているのに忸怩たる思いがあるという気持ちだった」と釈明する。

33名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 11:06:31.26ID:ZxU4Si3a0

>>32
スバルはディーラーも言い訳が多い。言い訳はトップからの伝承なんだな。

34名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 11:49:28.54ID:VH+Dmykc0

スバオタだと知らんのかもしれんがマツダディーラーもマツダの言いなりだぞ

35名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 12:04:52.10ID:1O0ApwqO0

https://ch.nicovideo.jp/shukanbunshun/blomaga/ar1726030
「運転しながらPC仕事」
〈スバル〉“絶望工場”
スバル残業隠し操業停止
「会社はまるで軍隊のようでした。おかしいことをおかしいとも言えない。些細なミスでも吊るし上げられ、人格を否定される。管理職の怒号が鳴り響く中で社員は日々、膨大なサービス残業に耐え続けていたのです」（元開発エンジニア）
　次々と発覚する不祥事の対応に追われるスバル。“自動車絶望工場”さながらの実態に迫る。

36名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 12:19:59.79ID:qacXCEo/0

スバオタ息してないw

37名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 13:25:32.54ID:wj5a7WNE0

ツダオタはクズなんだからもっと自演頑張れよ

38名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 13:42:10.30ID:2sf/ArvX0

自演でも何でもいいからマツダをネガってくれよ

39名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 14:20:06.11ID:D8a9ug2w0

ツダオタは発狂しか取り柄がないから

40名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 14:22:45.94ID:p1HFJzs+0

さっさと前すれ埋められずにウダウダと発狂してるアホなツダオタでも眺めとけよ

41名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 14:32:01.50ID:tcF/cJpb0

ツダオタガー発狂ガーしかできんのかいな

42名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 14:39:43.76ID:CiQLCvVr0

ツダオタなんてそんなもんだ

43名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 14:47:39.90ID:NzO0LhHj0

スバルもようやく脱2DINか
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1383684.jpg

44名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 15:55:47.30ID:WK8f+i820

>>1
余裕のないスレ本文に草生える

45名無しさん@そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 16:39:18.09ID:j0rJN5tY0

スバオタ頑張って！

46名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 17:31:55.55ID:y/83LUaq0

>>43
日本仕様はこうなるけどな

インポ
https://pds.exblog.jp/pds/1/201803/06/31/f0076731_21191152.jpeg

最新型
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/003/078/3078093_m.jpg

47名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 18:28:45.61ID:3s2fuSSH0

ツダオタの発狂する日々

48名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 19:09:56.71ID:HK8++ewt0

あまりにもマツコネが酷すぎたからDIN規格穴のあるスバルを羨むんだろうな

49名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 19:20:46.19ID:0pb4Rkkt0

ビックリするくらい単発IDだらけ
このスレ何人で回してるのやら

50名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 19:47:29.47ID:A1kT0k4z0

>>49
お前も単発だろ？
単発言われたくなかったら俺にレスしてくれ
もうID変えちゃたかなw

51名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 20:15:35.00ID:wGPdteMl0

>>50
49だけど勝手にID変わるんだわ
変わらない方法教えてチョーダイ

52名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 20:47:33.49ID:wVb+XYrE0

>>48
もうDIN規格の廃止路線は決定だよ

53名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 20:52:36.87ID:c3v/XvHX0

ビックリするフリとかいる？

54名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 20:54:27.39ID:3A+JtE230

>>46
これは悪意のある撮り方だなw
おかしいとは思うが、昔は普通だったんだよこういうの
ディラーオプの一体型売る気満々の構成だよな
最近はパナ以外にSOUNDナビも選べるから良いけど

55名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 21:10:37.37ID:tWlKYnJX0

この２社は買う人の嗜好や層が全然違うから比較はどうなんだろうな。

56名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 21:16:20.08ID:yxmgz8ID0

>>55
此処では色々やり合ってるがw
実際は両社で迷うことはないだろな
ロドスタ買う人はマツダ一本ダロしWRXやレヴォーグ2.0もそうだろ
CX5とフォレスター位かな被んの
でも趣味思考が違いすぎる

57名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 21:44:49.23ID:NzO0LhHj0

>>48
モニターの上に小物入れがあって羨ましいわ
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/003/078/3078093_m.jpg

58名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 21:46:13.87ID:/+8miRuc0

>>56
アクセラとインプレッサ

59名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 21:57:38.08ID:HIR646ZW0

>>57
これがスバルの機能美？w

60名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 22:30:00.18ID:ZQhO5cwI0

スバチョンﾊｯｷｮ

61名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 22:31:05.77ID:4clRJNwH0

カンバスを与えられて空白を残すデザイナーは辞めた方が良い。

62名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/10(日) 23:48:31.92ID:WuKRBOA70

DSPでも入れれば良いんじゃねw

63名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 00:08:20.98ID:vX/W1aOO0

ミニバンのようにSUVブームが終わったら、マツダはやばい。

64名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 00:22:26.14ID:8pxYvRs90

>>59
いえ業界一の利益率を生み出す戦略の1つです

社外ナビを取り付けて安く済ませようとすると子供でも笑ってしまうぐらいブサイクなインパネの出来上がり
それを回避するにはビルトインナビ25万円のお買い上げ
200万円台のクルマで25万円台のナビを付けてもらうのはハッキリ言って利益的にかなりの旨み

25万円払えない人は「ただ穴が空いてるよりはマシ」とナノイーとか書いてある似非科学のただのフタに3万円もお布施して
見てくれの悪さはほとんど変わってないんだから悲惨だ

65名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 00:32:12.06ID:CQawTnYU0

そういやマツダでナノイー付きとかあったなw

66名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 00:57:18.56ID:XTANaP9Y0

家族で乗る車なのに子供が惹き付け起こすような怖い顔した車のことかな

67名無しさん@そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 01:04:52.20ID:fCOmj2Df0

利益率こそ、正義！

68名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 01:31:28.45ID:Wf8+zqt70

>>63
スバルのブームはもう無いwww

69名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 02:10:10.85ID:PV1UgTMj0

>>67
正義を語る前に、残業代払ってね！
どうせまた決算の下方修正する事になるだろ！

70名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 02:16:07.54ID:PV1UgTMj0

群馬の方角から、スバルのドン底節が聞こえてくる！

71名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 03:38:49.67ID:q9WzWVH40

ツダオタ幻聴やばい

72名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 06:34:11.79ID:JdpAwfjM0

https://bestcarweb.jp/feature/column/58333
フォレスターはちょっと走るとあっという間にモーター用バッテリーが減ってしまってアシストが効かなくなり、スタートの瞬間のトルクがもの足りない印象。
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/02/08135846/20190210_SUV_hyo4.jpg

73名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 08:35:46.31ID:dC8+1GDU0

>>72
スバルはデザインと燃費は売りにしていないとか言うけど、とうとう性能まで売りにしていないとかw

74名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 08:42:22.25ID:7eOrQ+B10

>>72
XVと同じ動力性能にしてるからしょうがない

75名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 08:59:00.63ID:VrESAslQ0

>>65
ンダはプラズマクラスター付きのがある。これでンダのにしようかとちょっとグラついた。
ヌバルの車にはプラズマクラスターな清浄器付けてたから。

>>57
なんで上に小物入れ付けんだろうな。モニタが上にあった方が少しでも視線移動少なくて済むだろうに。

76名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 09:29:17.14ID:JgPDfb2c0

スバルはブームに乗らない。我が道を行く。
だからトヨタと資本提携しても仲は良くない。
マツダはトヨタに擦り寄っている。

77名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 09:47:56.15ID:nJkJBt8m0

https://youtu.be/PP1P0pRmYwU

土屋圭市

車降りて第一声
「酷いね」

「足がフニャフニャすぎて酔う
ロールで疲れるわ
このロールオーバーは怖い
ロールが酷くて船みたい
気持ち悪いくらいのロール
スポーツカーがこんなにロールしていいのかな？」

78名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 09:59:05.80ID:QWIyWh580

https://bestcarweb.jp/feature/column/58197
「フォレスターは前後の重量配分に優れ、雪道での姿勢変化の少なさなどポテンシャルの高さは感じるものの、テスト走行的な走り方をすると、
あっという間にハイブリッド用バッテリーを使い切ってしまい、モーターアシストが効かなくなってしまう。

一般道ならば減速時の回生で充電が間に合いますが、頻繁に加速すると充電が間に合わない。
そうなるとただの2L NAのトルクになってしまい、アクセルオンオフによる切り返しのテンポや、姿勢作りに機敏な反応が得られないため、タイムもイマイチ上がりませんでした」とのこと。

欠陥商品じゃねーかｗ

79名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:03:48.15ID:QWIyWh580

https://bestcarweb.jp/feature/column/58333
URLこっちだった

80名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:05:50.21ID:v3WV2MJZ0

リンク間違えた>>78が欠陥なの？

81名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:06:57.78ID:XJ75Kzmz0

>>79
>>72で既出だけど大丈夫か？

82名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:08:37.48ID:yKH8VAbd0

マイルドハイブリッドとかいう目に見えた地雷を買う方が悪い

83名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:12:35.34ID:8ruZ1UQr0

>>76
格好良いね、素敵

84名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:22:11.65ID:AC5/Mnoi0

重量100kg増、ガソリンタンク15L減、なのに燃費ほとんど変わらないハイブリッド

フォレスター 2.0L e-BOXER
WLTC燃費 14.0 km/L
タンク容量 48 L
走行可能距離 672.0 km

フォレスター 2.5L
WLTC燃費 13.2 km/L
タンク容量 63 L
走行可能距離 831.6 km

85名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:24:50.32ID:vief9zz70

スバオタ電池切れ起こしてイライラ

86名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:25:25.53ID:jxFvuTOr0

e-boxerって先代XVのHVから殆ど進歩してないのに、発売前の提灯記事では熟成されたみたいにベタ褒めだったよな。

87名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:25:46.33ID:seRvxQTX0

https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/02/08135913/20190210_SUV_hyo5.jpg

CX5の復路に何があったの？
燃費悪すぎじゃない？
ダブルスコアって、、、

88名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:31:49.70ID:696K0zzi0

スバオタイライラで草

89名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:42:40.10ID:jxFvuTOr0

この組立精度の緩さ。さすがスバル品質だね。
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006464_201902101027170000001.jpg

90名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:43:31.54ID:KxSFyfwL0

ツダオタ発狂の原因は電池がないこと？

91名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:48:15.59ID:/zFb85vG0

>>89
カニテールダサいからやめた方が良いのに

92名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:53:37.44ID:RhfeadQS0

>>87
燃費はちょっとしたことで上下するからモード燃費で比較するしかない

93名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 10:58:52.59ID:nvOZKIwB0

お父さんを返して。

94名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 11:11:01.91ID:vQtx4AYl0

>>76
スバルの我が道イバラの道すぎww
資本は出しても一定の距離を保つトヨタの危機管理さすがっす

95名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 11:13:06.77ID:af7djbeP0

次買う時はスバル無いな

96名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 11:14:16.64ID:lMRRYEk00

実にダサい
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201806/28112212524_bc00_o.JPG

97名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 11:26:35.50ID:OvAexavw0

>>96
ゲロ吐きそうなレベルやな

98名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 11:44:03.68ID:kRsgm+KI0

今日もせっせと買えないスバル妬みでﾊｯｷｮﾊｯｷｮ

99名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 11:47:15.48ID:dgwuXBIt0

常々マツダの出っ歯ナンバーはダサイと思ってたのだが
今日初めてナンバーをアルファロメオみたいにオフセットしてるのを見た
ダサイのはナンバーの位置じゃなかった

100名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 11:49:41.62ID:ww1iLAPc0

マツダのブリーフグリルに白く光る出っ歯がイインダヨ

101名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 11:59:40.70ID:Wax6TLde0

スバオタも写真くらい貼ればいいのに

102名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:04:06.73ID:nvWdorfK0

ブリーフグリル（笑）

103名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:07:29.28ID:bovtGhS50

ブリーフ言ってるの一人だけ定期

104名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:12:02.90ID:nvWdorfK0

このスレでは初出
前スレも前々スレにもブリーフという単語は無かった

何が定期なんだろ（笑）

105名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:16:37.51ID:0va+3orU0

>>86
発売後にもベタ褒め記事が出てたよ！販売が好調とか書いてる記事もあった！

一部報道で、トヨタヤリスとマツダデミオが共用プラットフォームだとか？
ニューヨークモーターショウで公開とか？
トヨタとマツダの本格的な協力体制が始まるようだね！

スバルは？

106名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:20:26.34ID:VcKmmd6d0

ツダオタ得意のソースがないなぁ

107名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:21:10.30ID:zrdAk+Ww0

日産のグリルがブリーフみたいというのは聞いたな

108名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:25:07.40ID:BAyC0PWx0

どっちが良い悪いではなく、どんなユーザーに好まれてるかが全然違う。youtube見れば少しはわかるよ。
両社ともシェア数パーのユーザー相手にしてて、
支持されてるから良いじゃないか。

109名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:26:55.34ID:AOoBJhwi0

>>89
それスバルが悪いんじゃなくて工場で働いてる奴の腕が拙かっただけなのでは？
そもそも走りにはなんの支障もないことなのに騒ぎすぎだろw

110名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:28:34.40ID:bovtGhS50

>>104
最近は現れなかったようだが、一人でブリーフブリーフと喚いてるやつがいたんだよ

111名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:29:01.17ID:EKnrBaDE0

>>104
にわかには分からんよなw

112名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:31:16.45ID:EKnrBaDE0

>>109
釣りを確信するレベル
万一本気で言ってるなら頭腐ってる

113名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:31:48.29ID:k2Sx2hXK0

>>109
へぇ、工業製品の品質はメーカーが保証するモンだが、スバルは違うんだ。
社長が検査不正を現場のせいにする会社はさっすが違うなぁ。

114名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:42:55.57ID:+aaALkhE0

トランクやボンネットの浮きの調整はゴム部品をクルクルすれば済む

115名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 12:53:19.28ID:HOSYrejG0

>>108
もちろん理解した上でのプロレスよ

116名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 13:24:55.88ID:OvAexavw0

日産のグリルは海水パンツ

117名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 13:40:46.58ID:8mwyyyN60

白で比較
mazda3
https://i.imgur.com/PvtII17.jpg
インプレッサSTIスポーツコンセプト
https://amd.c.yimg.jp/im_siggLw9dKw6fqHafEhpadDDbYQ---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20190211-10382831-carview-000-1-view.jpg

118名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 13:51:36.87ID:nvWdorfK0

次期WRXは結局こんな感じなんだろーな

119名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 13:52:58.01ID:rfJCSqKE0

>>117
フェンスグリル好きじゃ無いからインプかなぁ

120名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:06:15.33ID:ykR21bmg0

白のアクセラのっぺり過ぎて終わってるな
安物家電みたいに見える
レッドやグレーじゃないとダメだな

121名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:10:02.84ID:JjSxROUW0

>>106
https://autos.goo.ne.jp/column/697336/

122名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:11:57.98ID:JjSxROUW0

>>120
スバルのポストに見えるのは？

123名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:16:44.45ID:SQ0Tw3NJ0

>>120
インプレッサの方がもっと終わってる件について

124名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:19:53.00ID:vfcS/Fuh0

マジで購入検討する場合、カタログ見比べるだろうから
トーションてだけで却下だろうな
２車とも興味の対象外だが

125名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:23:38.76ID:IcV31K2B0

>>117
インプのつぶらな瞳、小動物みたいだなw

126名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:26:46.15ID:vcgkjy4x0

>>124
試乗しないのはもったいない
Aクラスでもノーマルクラスはトーションなのに

127名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:26:50.51ID:I/NZALLA0

>水素はそのままの形では地球上に存在していませんから、燃料電池に使うためには、
略
>枯渇していく化石燃料を使い、製造過程では二酸化炭素も排出し ...
>電気分解に必要となる電力は、～略～化石燃料による火力発電で得られた電力を使う
⇔
>太陽光の電力のみで水素を製造、旭化成が福島県にあるIHIの施設で試験運転 ...
https://sgforum.impress.co.jp/news/4477
>2018/05/22 - 旭化成は2018年5月22日、福島県相馬市にあるIHIの施設で
>太陽光の電力を利用した水素の製造を試験的に開始し

128名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:31:01.83ID:0s1bj1un0

まーた飲酒運転して事故ってんのか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190211-00010447-cbcv-l23

129名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:37:11.02ID:qIgjgAzH0

>>121
可能性の話？

130名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:37:14.95ID:74MVJuIb0

>>89
広報用の車でこれはひどい
個体の問題であれば良いが

131名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:37:49.23ID:VNvnpvI10

インプレッサSTIスポーツコンセプトのデザインラインが美しすぎる！
https://motor-fan.jp/event/autosalon2019/detail/10007864
https://motor-fan.jp/images/articles/10007864/big_959103_201901281547540000001.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10007864/big_959105_201901281549190000001.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10007864/big_959107_201901281550120000001.jpg

132名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:49:14.51ID:PCMCQ6IG0

>>128
こうやってスネークしてログに残しといてや
https://www.chaki9.com/2850.html

133名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:49:25.91ID:jxFvuTOr0

>>109
走りに影響がなければ塗装ムラや凹みがあっても問題無いのかよww
50年以上前の工業製品だって、不良品扱いになるぞ。

134名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 14:57:10.96ID:JjSxROUW0

>>109
工場で働いてるのは、スバルの社員では無いの？
出荷前に外観検査とかしてないの？

135名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 15:02:34.98ID:jxFvuTOr0

>>134
スバオタからすると実用上問題無いそうですww
スバルがダメダメだったのは、スバリストと言う信者がスバルを甘やかした結果なんだろうな。
冴えないデザイン、趣味車でもないのに燃費が悪い、雑な作り込み、最低レベルの品質、客商売がなってないディーラー。挙げたらキリがない。

136名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 15:05:36.61ID:JjSxROUW0

>>135
スバオタの多くがスバル社員だったら怖いよね！

137名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 15:10:36.83ID:JjSxROUW0

スバルのギヤボクスの件だけど、海外もリコールしたのかな？
国内の正確なリコール台数も知りたい！

138名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 15:15:18.75ID:AcjDTV0T0

>>135
トヨタから乗り換えだけど、全く違和感ないぞ
燃費は300馬力でハナから期待してなかったけど
高速14～17　街乗り9～11で意外だった
燃費燃費言われるから極悪想像してた

139名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 15:18:15.13ID:AcjDTV0T0

自分より一年前、アテンザ買った友達は口癖のようにマツダだからこんなもんだとか言うもんだから余り良いイメージ無いわ
自分で所有しないと解らんが

140名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 15:37:55.43ID:FhZsRMJI0

>>139
マツダのダメな所をもっと語ってくれ

141名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 15:43:10.90ID:qlLg0Quj0

>>133
塗装ムラや凹みどこ？

142名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 15:43:33.63ID:jxFvuTOr0

>>138
街乗りで9-11って室蘭あたりかね？首都圏じゃまず無理だね。

143名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 15:46:34.33ID:q+tyMYki0

燃費悪く運転するなんて誰にでもできるが

144名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 15:50:38.84ID:nvOZKIwB0

>>142
脳内じゃねーの？
スバカスは、妄想の中で生きてるから。

145名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 15:52:55.67ID:FHjYWPbh0

ツダチョンの
まいにち、発狂！

146名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 15:58:09.12ID:jxFvuTOr0

スバル車の燃費は全体的に効率が悪い。お陰で2.0より低燃費であるはずのレヴォーグ1.6の方が燃費が悪かったりする。
レヴォーグ1.6と2.0のdisり合いは笑える。

147名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:02:04.24ID:nvWdorfK0

テンロクはレギュラーで2000の方はハイオクだからな
燃料代としてみれば1.6のほうが安上がりなんだろ

148名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:03:21.83ID:4mBIE0FJ0

でもレヴォーグって8割が1.6Lだったのでは

149名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:04:15.49ID:bRKMZLSJ0

>>141
残念ID:jxFvuTOr0の脳内のハナシだ

150名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:05:25.59ID:R4boPaAW0

ツダオタは、スバルが気になって気になってしょうがないのかなw

151名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:06:03.77ID:jxFvuTOr0

>>141
例え話も分からんとは…┐(´д｀)┌

152名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:09:28.74ID:dNiBZJAt0

>>99
教習車みたいだよな

153名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:13:42.39ID:jxFvuTOr0

ハイオクとレギュラー差って10円程度でしょ。満タンでも600円弱差しかない。
そこまでケチって2.0より燃費が悪い上に、低回転トルクがスカスカだからアクセルペコペコとか涙ぐましい努力してトルクがアップしたとか一喜一憂するんでしょ。
大体最新エンジンでアクセルペコペコしないと、トルクが出ないエンジンって欠陥エンジンですって言ってるようなもんだよな。

154名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:14:15.31ID:s2z0adaa0

例え話もわからん>>151「例え話もわからんとは…」

ww

155名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:20:14.60ID:IcV31K2B0

燃費と言えば…
インプレッサ
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/5/f/5f0e2546.jpg
レヴォーグ
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/9/f/9fae3575.jpg

156名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:23:23.26ID:pFcnkgUr0

マツダ初心者向けスポーツモードってディーゼルにはないの？

157名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:24:58.49ID:jxFvuTOr0

スバル残業隠し操業停止
「会社はまるで軍隊のようでした。おかしいことをおかしいとも言えない。些細なミスでも吊るし上げられ、人格を否定される。管理職の怒号が鳴り響く中で社員は日々、膨大なサービス残業に耐え続けていたのです」（元開発エンジニア）

スバルを買って、ちょっとでもネガを書こうものなら、スバオタが寄って集って｢ネガキャン乙｣、｢お気に召さないであれば買い換えれば？｣、｢そんな些細なことを気にしてたらスバルには乗れません｣とか怒涛の勢いでスレが延びる。
スバオタとスバルの体質って物凄く似てるわ。

158名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:25:37.42ID:4Ok+hBQk0

ナンバー付きMazda3
http://pbs.twimg.com/media/Dydp8pPU8AQ5k6s.jpg

159名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:26:45.95ID:1kvLKvAh0

ツダオタ発狂

160名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:44:29.60ID:OvAexavw0

新レガシィのザリガニテールみたらスバルはテールランプ変に頑張らない方が良い気がしてきた

161名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:46:51.54ID:OvAexavw0

https://www.caranddriver.com/news/a26236402/subaru-outback-confirmed-2020/
新アウトバックらしい

162名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:47:50.41ID:eEwVQJ8Y0

スバオタはツダオタ発狂としか書けなくなったか

163名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 16:49:43.54ID:VrESAslQ0

>>130
ホントにな。
新車でもこれくらい狂ってるのもありますよ。
で片付けられる話だろうけどね。

164名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 17:11:42.65ID:tLQI4LeC0

>>157
似てるじゃなくて会社の方針だから同じに決まってるよ
スバルが雇った工作員なんだから

165名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 17:22:03.36ID:MWcO9gI10

スバルとマツダは目くそ鼻くそ程度の違いしかない

166名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 17:29:45.66ID:LcYQrR/N0

>>130
彼女が自宅に来るときは部屋の掃除をしてキレイにするのがふつうだが
彼女ができたことのないスパヲタには何のことかわからない
みたいな話か

167名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 17:35:24.18ID:UlFCIJqH0

>>131
このどの辺美しいのか…
て雉書いたのオタやんけw

スバオタ代表“にゃんちゅう”目線でオートサロン出展車両をチェック！

168名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 17:36:28.28ID:KJflltAD0

>>166
彼女に掃除させるけど？

169名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 17:45:51.11ID:aX6kPra10

>>165
スバルの不正にはマツダごときではとてもとても

170名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 17:58:59.93ID:LfTZbNt10

マツダ地獄というブランド

171名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:16:17.54ID:jxFvuTOr0

スバオタはスバルに馬鹿にされてる事に気づいた方が良いよ。
教祖を崇めてるつもりだろうが、スバル教祖は日本国内市場など全く見ていない。
日本国内で確固たる地位、ブランド力を誇っていたレガシィは空気となり、MTは止める、ハイパワーターボも廃止方向。
年改は単に値引きを渋る為の策に成り下がり、商品力はアップせず出し惜しみしまくり。
クルマも末端のインプから共通パーツばかりで個性が無い。利益率しか考えていないんだよ。
しかも悪質な違法残業までさせてさ。そりゃ利益率ナンバーワンになるわww

172名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:16:20.78ID:kZuv9ozV0

マツダ地獄ねえ
新車で50万円値引きとかしてるディーラーあったら教えてほしいわ

173名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:23:08.99ID:juD9NXLq0

ツダオタのクセに知らないのか？
で、因みにどこのディラ行ってんの？

174名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:28:34.44ID:G/T+NIQn0

>>142
関東県庁所在地

175名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:28:37.53ID:3RWh0Hdp0

新車で値引きしなくてもMCの頻度多いから自然と値が落ちてるらしい

176名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:31:18.42ID:kZuv9ozV0

スバル地獄なら値引き50万円なんてまだまだ序の口
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1

177名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:32:42.84ID:G/T+NIQn0

>>142
通勤で片道22キロ時間帯ずらすと渋滞はまる
まぁ裏道通ってるからな
室蘭だともっと行くんじゃね?
夜中の国道片道70キロ15は軽く行くから

178名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:34:23.77ID:G/T+NIQn0

まさかマツダ遅いくせにもっと燃費悪いのかww

179名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:38:41.58ID:MGyHwZkM0

ツダオタはこのスレがツダオタをおちょくるスレだと気付いた方が良いよ

180名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:39:31.72ID:oLIWficH0

値引かねーわリセール悪りーわ貧乏臭せーわ
最悪じゃねーか

181名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:40:26.87ID:tUlXk5JL0

個人の燃費を比較するのは無意味

182名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:41:03.06ID:hUOcLnvP0

>>179
困った時のツダオタガー

183名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:41:23.11ID:oLIWficH0

おまけにパワーねーわ、ガラガラうっせーわ視界悪りーわセルフで手が臭せーわ

184名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:41:58.68ID:uIvwztrj0

はい貧乏臭い内装
https://s.response.jp/imgs/zoom1/1226399.jpg

185名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:42:10.89ID:euK9f0qD0

>>117
エキスパンドメタルグリル

186名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:46:04.44ID:4G8woY2Z0

マツダは値引きは渋るし、リセールは悪いし、燃費も悪いのに何故FMCしたばっかのフォレスターよりCX-5の方が売れるの？？

187名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:48:03.61ID:qwefkf3b0

ツダオタの発狂が止まりませんw

188名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:48:48.65ID:UlFCIJqH0

社員による会社評価。法令順守意識に差があるねw
スバル
https://www.vorkers.com/company.php?m_id=a0910000000FrWL
マツダ
https://www.vorkers.com/company.php?m_id=a0910000000FrWC

189名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:50:29.70ID:3RWh0Hdp0

cx-5はターボ追加とかやったから一時的に伸びてるだけでネタ切れして飽きられてきたら落ちてくるよ

190名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:51:22.40ID:L9sRz6pC0

法律守って人殺しのマツダです

191名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:52:49.52ID:FkjjW2xN0

ツダチョンならいつも発狂してるよ

192名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:59:27.92ID:4G8woY2Z0

FMCフォレスターより、mcのCX-5の方が商品力が高いって事か。
そりゃそうだよな。FMCフォレスターって先代と並べても間違い探しレベルだし、内装はインプとほぼ共通で新鮮味が無いもんな。

193名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 18:59:43.66ID:ymqNNWB20

ツダオタのパターン
スバル好調→ツダオタ発狂
スバル不調→ツダオタ発狂
マツダ好調→ツダオタ発狂
マツダ不調→ツダオタ発狂
ｶﾞﾗﾌﾟｰ妄想→ツダオタ発狂
ｶﾞﾗﾌﾟｰ発狂→ツダオタ発狂

194名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:02:10.37ID:7kQO1zFh0

こないだ常磐道で禿が乗ってたロドスタ
屋根がボディ同色だから2.0だと思うが、生意気に俺のレヴォーグつついて来やがった
多分1.6だと思ったんだろな
点にしてやったよんww
遅せーwwww
車高低くてMFDのブースト計見えなかったのかw
S♯に入れるまでもねーわw
ワゴンに千切られるスポーツカーwww

195名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:02:20.81ID:VrESAslQ0

>>175
アプライドモデル（笑って奴か。今もモデル末尾にアルファベットつけてるのかな?

196名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:02:42.24ID:k3Cvm8wT0

スバルって、美しさがないよね
無骨で子供っぽくて大人が乗ると恥ずかしいイメージがどうしてもある

マツダみたいにできないのは
エレガントさを持たせると既存ユーザーに嫌われるから？

197名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:04:40.27ID:pqBIvGOp0

エレガント＝美しいってこと？

198名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:07:41.66ID:k3Cvm8wT0

まぁそういうことっす

マツダ=エレガント
スバル=無骨

対局のイメージっす

199名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:08:17.06ID:pqBIvGOp0

エレガントの対義語が無骨？

200名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:09:50.78ID:8lL5Cdlv0

茄子の何処がエレガントやねんww
好みは人それぞれ
茄子よりまだガンダムのが良いわ
中身カスッカスの茄子w

201名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:16:52.71ID:HyyZNAuo0

>>200
こういう人もいるだろうね
100人中1人くらいは

202名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:17:39.85ID:k3Cvm8wT0

スバルは価格が大人向けなのにデザインが子供向けで、致命的な気がするっす

203名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:20:59.31ID:MWcO9gI10

>>188
スバルはロヒンギャ難民を雇ってくれてる優しい会社なのにね

204名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:21:23.97ID:pqBIvGOp0

マツダのデザインは大人向けて価格が子供向けなの？

205名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:22:24.31ID:k3Cvm8wT0

マツダはどっちも大人向けっす

206名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:23:41.10ID:yxSmD/gy0

>>194
よう、たかし

207名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:25:04.14ID:k3Cvm8wT0

車使ってやんちゃする時代は終わった気がするっす、若い姉ちゃんに、フェラーリかっこよくない？って聞いたら

「はぁ？あんなのガキが乗るもんでしょ」って言われたっす、時代は高級SUVらしいっす

208名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:25:46.75ID:S8bfplBj0

>>201
いや、フォレスター好みじゃなかったら、普通ハリアーかNX辺り行くだろ
CXに手を出すってことはお察し
不景気が悪いのよ不景気が
皆、負けず嫌いだから言い訳しながら買ってるw
ロドスタ除いたら大きい茄子、中位の茄子、小さい茄子しかねーだろw
リアデフ無いのもお察し

209名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:27:12.28ID:kwN/KDWm0

>>207
高級SUVってことはマツダじゃ無いだろw

210名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:31:49.78ID:VrESAslQ0

>>208
さらっとフォレスターをハリアーとかNXと同格に持ち上げようとしてるのがウケるわ。
良いとこエクストレイルだろ。
あと次のRAV4か。
なんか次のRAV4のAWD100:0～20:80の可変トルク配分だとか。スバルの旧式AWDより
調整幅ひろいのな。もちろんツダは論外だけど。

211名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:35:47.68ID:Xo7kPJwH0

アウトバックの存在がもったいないな

CX-8は立ち位置があるのに、同じ大型SUVのアウトバックは単にでかくて扱いにくい、としか表現されていない

フォレスターからやがてはアウトバックへ
というロードマップが見えない

212名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:37:53.63ID:R6xZ1n8s0

アウトバックが大型SUV？

213名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:39:25.17ID:6MBRyX030

>>210
同格とは思わんよ、フォレは泥臭い感じでクロカンに近い
ハリアー高いとは思わんがハリアーとNXは都会派な感じ
CX8はお買い得な感じw
フォレとエクストレイル、ライバルなのは同意、どっちも土が似合う
俺は別にスバル推しではないしSUVも興味ない
今はスープラと次期WRXに興味深々

214名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:45:01.13ID:DvOgMRYM0

>>194
相変わらずスバオタキモいw

215名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:47:26.92ID:81in1N4T0

スープラはトヨタのフラッグシップになるだろうけど隣にZ4が並ぶと絶対にコンプ感じちゃうと思う
WRXも良いけど2シーターでいいなら818Sかな…

216名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:48:36.36ID:Xo7kPJwH0

乗ってる人がこんなんで、こういう人向けに作ってるんだろうから、世間と合わないのは納得だよな

217名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:49:19.55ID:mexel8X40

ツダオタが貧乏であると言いたいのだな

218名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:51:36.20ID:Xo7kPJwH0

マツダ=貧乏

って見方も年齢いったおっさんの価値観だよ

219名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:51:41.15ID:eb3AaheX0

フォレスターでクロカン行くやついない説

220名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:52:27.02ID:pnDqP+C10

未だにマツダ地獄を脱出できないおじさんをバカにすんなよ

221名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:54:42.83ID:0ro9VTC30

>>216
色んな人居るから、例えばBMW3シリと一口に言っても318～M3迄用意してあるんだろ
全員プリウスでもつまんないじゃん
ツダオタじゃプリウス高くて手がでんかw

222名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:54:46.97ID:Xo7kPJwH0

最近の若い人はマツダ地獄なんて言葉知らないだろ…

マツダを避けたおっさんがスバルによってるのか？だからおっさん臭いのか

223名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:58:21.71ID:3UuvS8IH0

>>222
ハナからマツダ眼中ねーんじゃねw
オッサン臭いだのガキ臭いだのどっちやねん
マツダで懲りた人は対局でトヨタ行くだろ

224名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:59:08.06ID:99P7Wbrw0

マツダ車に興味があれば必ず目にするマツダ地獄
ミエナイキコエナイするだけムダ

225名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 19:59:35.31ID:Bz6N8yAd0

↓与太工作員のステマが酷い説

>217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/11(月) 19:49:19.55 ID:mexel8X40
> ツダオタが貧乏であると言いたいのだな
>
>218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/11(月) 19:51:36.20 ID:Xo7kPJwH0
> マツダ=貧乏
>
>220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/11(月) 19:52:27.02 ID:pnDqP+C10
> 未だにマツダ地獄を脱出できないおじさんをバカにすんなよ
>
>221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/11(月) 19:54:42.83 ID:0ro9VTC30
> ツダオタじゃプリウス高くて手がでんかw
>
>222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/02/11(月) 19:54:46.97 ID:Xo7kPJwH0
> 最近の若い人はマツダ地獄なんて言葉知らないだろ…

226名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:00:42.86ID:Y1gZcGeH0

ツダオタが貧乏でマツダ地獄で効いてしまうワケか

227名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:00:50.87ID:Bz6N8yAd0

>>217-222
スカイアクテブに負けたから悔しいのう？

228名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:02:41.78ID:qzaDH5gd0

スカイアクティブデミオとかどうやって空飛ぶ車はを作るんだか

229名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:02:59.53ID:mX5ZZkah0

>>227
スカイアクティブって何馬力?(笑)

230名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:16:34.28ID:1txZMTTx0

>>228
トーションビーム

231名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:18:27.76ID:o3d71IEU0

スバオタの中にジャイアンでもいるのか？
馬力で納めようとしてるんだがw

232名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:28:01.63ID:OMMDlBMT0

ツダオタはのび太かスネ夫であるとでも？

233名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:29:20.54ID:lFd5/EkQ0

スバルとマツダディスりあうなら当然、馬力も話題に出るだろw

234名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:30:40.31ID:TvRuvA8i0

スバオタはスバルの高い車買ってやれよ
安いインプレッサしか売れてないぞ

235名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:31:50.19ID:h8zfOUgO0

馬力だけ求める古いスバオタはスバルからも相手にされてないのに

https://diamond.jp/articles/-/175123?page=3
スバルのブランド価値も変化している。

かつては「ＷＲＣで活躍する速いクルマ」というのがスバルの価値だった。
しかし、現在は「アイサイトを備えた安全なクルマ」を求める声が大きくなっている。4ＷＤ技術も、いかに「速く走るか」から、いかに「安全に走るか」という目で見られるようになっている。

こうした時代の変化と、ブランド価値の変化を考えあわせれば、新型「フォレスター」にターボが用意されなかったのは、当然の流れといえるだろう。
時代とブランドの変化に、ファンが取り残されたという格好だ。残念ながら、古いファンの望む「速いスバル」は、これからも減っていくことだろう。

236名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:36:10.68ID:ml7iD8ab0

こと性能の話になると不利だからなw
不正がーが始まる
落ち着くとﾊｯｷｮとかじゃなくて車の話しようよとか
ダッセーwツダオタかっちょわりーwww

237名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:38:35.25ID:+N9BAI030

クルマオタクは声だけはデカいけど実際買わないもんな

238名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:41:25.77ID:ZOC9ry2p0

それは此処にカキコしてるツダオタでは
俺は3年毎新車入れ換えてるぞ
偶に二年とか四年とか有るが

239名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:55:12.11ID:xUtJ+rVZ0

>>188
法令遵守が3.6って・・・0.0ですよ。
なーんにも守らないから国交省からアイサイトされてるやん。

群馬・栃木のスバル車の運転は乱暴なキチガイ運転たが、本人たちはルール守ってるとマジで思ってそう。

240名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 20:57:04.42ID:vQtx4AYl0

>>238
お前の乗り換え時期が3年だろうが30年だろうが月イチだろうが関係ない
数字が全て

241名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 21:17:15.93ID:TAPDeCg80

マツダは売れる以上に廃車されてる

242名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 21:19:56.30ID:F3o8RjLj0

>>241
ソースある？

243名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 21:52:26.51ID:PNCcFrg80

自動車評論家ほど当てにならないものはない
アイツらは何もわかってない
運転下手だし

244名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 21:59:04.04ID:bge0d1/a0

https://i.imgur.com/B8hj9Jd.jpg
新レガシィ

245名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 22:15:36.17ID:StJwDZxw0

>>244
ナゼにウンコ色(笑)

246名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 22:19:54.05ID:3ClV+lfr0

メーカー別の保有台数検索したら自検協あたりからデータ出てくる

247名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 22:30:19.85ID:graufkzm0

海外でもスバルはあれな人が乗るイメージたわからなw
https://kaikore.blogspot.com/2017/04/2017-subaru-wrx-sti-review.html

この車にも人々が嫌うかもしれない要素がある、それはこの車に乗る人は信頼できる大人であると見られないことだ。
ボンネットに空いた巨大なダクト、馬鹿みたいな大きさのリアスポイラー、そんなものが付いた車に乗っている人物を人は医者や弁護士だとは思わないだろう。
｢何か問題を起こそうとしている子供が運転しているのでは？｣
この車を見た瞬間そんな風に思う人は少なくない。

248名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 22:35:49.55ID:CFzOyTe80

マツダの新型メッシュグリル？
どんな人が乗るのだろう？
https://www.adam-ec.com/data/adam-ec/_/70726f647563742f32303134313032325f3663666133642e6a7067003530390000740023666666666666.jpg

249名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 22:44:45.26ID:j5wkCfN40

2018年　英国でほとんど売れなかったクルマ25選　日本車もランクイン
https://www.autocar.jp/news/2019/01/24/344317/

24位：スバルBRZ：96台
20位タイ：レクサスLS：75台
17位：インフィニティQ60：67台
12位：トヨタ・ミライ：36台
7位：ホンダNSX：19台
6位タイ：スバル・レヴォーグ：18台

高級車は数が売れないのは当然なんだがスバル…

250名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 22:46:39.54ID:s8r0V5QJ0

>>179
このスレは貴様のような屑を蔑むスレだおw

251名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 22:51:26.03ID:R681W31R0

>>194
チンタラ走ってるから煽られるんだろ？w
300馬力しか取り柄ないんだから最初から全力で走れよw
もちろんオービスとかにビビって減速すんなよw

252名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 22:54:15.03ID:R681W31R0

>>208
単発IDな時点でお察しw
お前本当に餓鬼だなw

253名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 22:56:55.04ID:R681W31R0

>>222
最近の若いのはこのスレなどでその言葉を知ったのでは？

254名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 22:57:53.11ID:3+forE/j0

>>249
スバルはエゲレスじゃちょっと高額だかんね

255名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 23:00:32.01ID:ET8och/A0

>>253
マツダ地獄が出てくるニュースは結構見るよ

256名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 23:09:57.80ID:UobcfwNF0

>>252
そいつidコロコロするくせにageで謎の自己主張するこのスレ一番のキチガイさんw

257名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 23:10:44.70ID:EQGQ8zBN0

かつてマツダがロータリーをやっていた時さんざん言われたのが1社だけでは開発のスピードが多くのメーカーが造る
レシプロに追いつけないということ

今のスバルの水平対向エンジンもまさにその状態だよね

孤高を気取るのもいいけど将来のビジョンが全く見えてこない

258名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 23:12:02.16ID:hqK1TgJE0

>>254
日本よりさらにぼったくりなのか

259名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/11(月) 23:20:30.88ID:MXgd5Ocd0

値引きして買うものだとは思うけどもhttps://super.asurada.com/cars/subaru/2015/22514/

260名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 03:25:48.69ID:1lRONjX+0

>>255
絶望地獄の出てくるニュースも結構見るよ！

261名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 07:33:29.33ID:bmUmb7EE0

マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい

262名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 07:44:01.00ID:razj6Sq20

スカイアクティブXか…
https://clicccar.com/2019/02/11/696474/

263名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 08:18:01.56ID:eMEyzWkN0

えっ

264名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 08:18:41.99ID:Wp5lkRgj0

>>244
似合ってるね、スケベ椅子カラー

265名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 08:56:10.03ID:eZSP1Ur60

>>262
エビカニ沢山もらったかは知らんが、こういう飛ばし記事はダメだろ

266名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 09:11:47.35ID:G6MeGCIx0

スカイアクティブG2.0Mハイブリッド
https://clicccar.com/2019/02/11/696165/
https://clicccar.com/2019/02/11/696186/

267名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 09:32:20.54ID:q/lL/4c00

えぇ…

268名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 09:42:33.76ID:MTbYwGzw0

>>251
アクセラエンジンでは勝てなかったのが悔しいよね。わかるわかる

269名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 09:45:20.55ID:MTbYwGzw0

>>266
2L直噴で122馬力って…

270名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 11:01:14.36ID:u9kpr7lN0

ツダチョン今日もﾊｯｷｮﾊｯｷｮ

271名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 11:31:51.15ID:XJwqkkUE0

>>269
それは欧州の馬力課税のせい。

272名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 11:32:32.57ID:d+tLmuy80

レヴォーグ乗りがスレ違うアクセラを見て
あっ200万のアンダーパワー車だ！

って思いますか？

273名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 12:09:49.58ID:qxRS8hSJ0

>>254
WRXが500万とかするらしいしな
関税恐ろしや

274名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 12:15:53.85ID:mWkw8AfC0

ラダーフレームにあらずんば･･･

275名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 12:23:40.90ID:W2sX6mLe0

http://gazoo.com/my/sites/0001000636/1203160300/Lists/Posts/Post.aspx?ID=145
レヴォーグて四駆のわりにはスタックしてるのたまに見るw

276名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 12:33:56.63ID:dD9Sd7FW0

>>222
正解

277名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 12:34:57.88ID:6vbd1+fh0

エボもジムニーもスタックしてるの見るよ
最初はレアだと思ったけど何回も見る

278名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 12:35:08.06ID:Cu+xd6r40

>>275
カスバル海苔はイメージで語る奴が多いけど腹ついちゃうとAWDだろうがアウトだからね。
オープンデフはもちろんアウトだけど、LSD入っててもサス伸び切っちゃえばトラクション掛かんなくなるし。

279名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 12:38:18.68ID:zFpmkGbS0

ツダチョンはリアデフ無いのに入って行きそうww

280名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 12:39:42.30ID:m2am2Gpo0

ビビりのツダオタ

281名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 12:43:56.48ID:+gzY3TdS0

子供臭いデザインの車に乗ってヤンチャしたい
→おじさん世代

若い人は第２のプライベートルームか移動用の道具にしか思ってないでしょ
二極化してると思う
・プライベートルーム→高級感
・移動用の道具→軽自動車

スペックにこだわってるところも年より臭いのかもね

282名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 12:46:19.12ID:A34ad1/o0

279=280←IDコロコロ円光マニア変態キチガイ無職スバヲタ今日も発狂中ｗｗ

283名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 12:47:45.05ID:9s7bKjGm0

そいつな、1分くらいの間を開けて連投するのが特徴

284名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 13:01:01.87ID:/AUkwkG+0

お前のことか

285名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 13:07:00.64ID:iDP+x6F60

スバオタはドライビングシューズとか履いちゃったりしてそう
ツダオタは土禁にしてそう

286名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 13:08:05.14ID:a/OnJ67L0

4流スバル相手に必死って事は4流スバルにコンプ持ってるのかな？

287名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 13:33:11.44ID:DV7/UkR20

ツダチョン発狂

288名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 13:45:35.01ID:mWkw8AfC0

デフ締め上げすれば出れる
電動はやったことないから知らない

289名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 14:19:03.29ID:fq7fQmbs0

ツダチョンﾊｯｷｮﾊｯｷｮ

290名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 14:29:09.70ID:3nmcAPNa0

ツダオタもスバオタも相手の事を良く研究していると感心するわ
そんなに気になるなら両社の車を買ったら良いのに

291名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 14:29:19.69ID:NevGDvhb0

>>281
訂正
移動用の道具→マツダ車

292名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 14:37:28.46ID:faa4t3KQ0

ガレージにスバル車
下駄代わりにマツダ車

293名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 14:41:46.41ID:fnx0Vpih0

スバル車は恥ずかしいから人目に付かないようにガレージと

294名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 14:44:48.70ID:Ffmc4e7M0

恥ずかしがってたら下駄のツダ車でコンビニも行けん

295名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 14:46:32.88ID:xQokkbQF0

ツダオタはガレージも借りられないぐらいびn

296名無しさん@そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 14:54:03.46ID:arKtk6Gs0

どっちも程度が低いな

297名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 14:55:09.67ID:6kOljW8F0

>>293
ガレージの床がオイルで汚れませんか？
ガレージの中が昭和のカビ臭くなりませんか？

298名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 14:58:25.21ID:6kOljW8F0

>>295
スバオタは貧乏だから借りるのか！
古くてボロボロなら格安か無料だしな！

299名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 15:02:21.99ID:di/Vc0Dy0

自宅にガレージあっても増車したらガレージぐらい借りるわな

300名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 15:14:18.15ID:dWnjT2eZ0

マツ駄車を見せびらかしたいのでガレージには入れません

301名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 15:16:45.73ID:A4ZCY4qT0

>>293
スバルは隠すの得意です！
是非！ご相談ください！

302名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 15:17:54.70ID:uEGhgBXP0

最早貧乏と書かなくても貧乏なツダオタか釣れてしまう

303名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 15:19:14.40ID:7WkxwA1M0

>>301
そこは
スバルだと隠してもバレます！
隠すのが得意なマツダにご相談ください！
だろ

304名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 15:36:36.76ID:/UUM8fVr0

>>303
何でマツダは得意なの？

305名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 15:42:01.15ID:W4DxKIFT0

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/59830

306名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 17:39:09.11ID:KYms9E5Y0

スバオタが貧乏じゃなければフォレスターはCX-5より売れてるのに

乗用車ブランド通称名別順位　2018年　
1位～50位まででのマツダ車とスバル車

順位ブランド通称名ブランド名台数前年比
１８インプレッサ SUBARU 54,194 74.1
２１デミオマツダ 48,182 97.7
２７ＣＸ－５マツダ 38,290 92.0
２９ＣＸ－８マツダ 30,701 1,093.7
３３フォレスター SUBARU 28,751 144.2
３８アクセラマツダ 17,767 68.8
３９ＣＸ－３マツダ 17,036 112.2
４１レヴォーグ SUBARU 15,685 68.0

307名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 17:48:26.04ID:yJm1Ns0k0

スバル、「e-BOXER」搭載の2モデルを発表へ…ジュネーブモーターショー2019
https://s.response.jp/article/2019/02/12/319022.html

308名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 17:51:42.70ID:vOq1p4Xn0

フォレスター高くも無いのに売れないなぁ。
スバカス、中古の軽なんて買ってないでフォレスター買ってやれよ。

309名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 18:10:34.56ID:Ny0nppBN0

デミオも買えないポンコツ中古乗りが偉そうにw
フォレスター買ってやれだとw

310名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 18:22:11.29ID:xrai5qPp0

マツダもスバルも日本で売れようとは思ってないでしょ

311名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 18:31:54.16ID:YuGy+TLO0

じゃあもうマツダとスバルは日本に工場要らないな

312名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 18:33:38.37ID:KcV+4iLs0

輸出して国益となっている

日本の乗用車メーカー生産台数 (2018年1-12月累計)
トヨタ　3,138,751
スズキ　1,013,916
マツダ　 996,264
日産　　 930,997
ダイハツ 929,401
ホンダ　 891,248
三菱　　 676,317
スバル　 659,965

313名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 18:43:32.35ID:iBxWrbhv0

ん？マツダて日本3位の生産数なんか？
三菱とどっこいあたりかと思ってたわ

314名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 19:09:55.63ID:fl1u2iqp0

>>313
輸出台数なら2位

315名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 19:52:48.53ID:yJm1Ns0k0

雇用にも貢献してる

316名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 20:11:11.59ID:RV/YsO4E0

雇用に貢献してるのは偉いな
部品も国産使ってやれよ
韓国産は勘弁な

317名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 21:05:02.60ID:a7Y2Ksvd0

国産使っているのってレクサスくらい

318名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 21:08:16.60ID:PKNYlCZD0

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

319名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 22:27:53.44ID:vOq1p4Xn0

>>309
2017年式の普通車に乗ってるわ。
残念だね。

320名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 22:36:42.33ID:Fgvxrdwi0

ちゃんとデミオに乗ってんのかよ
安心した

321名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 22:41:47.84ID:Sl3uUzUY0

中古だけどな
サラ金から金借りて買ったわ

322名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 22:43:11.25ID:gVf5wOjS0

ええやん2017のディーゼルデミオか？
中古でもええやん

323名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 22:46:20.42ID:a/OnJ67L0

金ないのにディーゼルはヤバイなディーゼルはある意味金持ちが乗る車よ
マツダでレクチャー受けた連中が言ってたろ
欧州じゃディーゼルは高級車ﾆﾀﾞ！！！

324名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 23:13:57.32ID:J63weLIo0

我慢出来なくてうんこ漏らしてしまった
こんな時に限ってガソリンがもうほとんどない
今の時間ならガソリンスタンド人居ない可能性もあるけど
もう少し燃費が良かったら家まで帰れたのに、ちくしょー
燃費が悪い車はこう言う緊急時に糞だ、クソーーー
白のレヴォーグが黄色になっちまう

325名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 23:38:38.07ID:xrai5qPp0

文字数多いわりに中身がねぇレスだなあー

326名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 23:41:30.39ID:dQvm7ER70

>>308
人頼みは良くない
子供じゃないなら己で解決しろよ

327名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 23:53:34.13ID:VhF/+Tm00

マツダは高級ではないけど、欧州車とデザインを似せたことで

高級そう

なイメージづくりに成功したと思う

328名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/12(火) 23:53:38.27ID:viGRHPFu0

普通車と小型車って区別するよね
デミオってどっちだったかなあ

329名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 00:36:40.98ID:zcDkz4xH0

〈フォレスター〉
　ある程度の運転の原理原則、例えばハンドルを切り込んで曲がらないときにはアクセルを戻すとか、切り込んだハンドルを少し戻すなど、
クルマの状況に対して何をすればいいかがわかる人にとって、文句なしの大トロモデルだ。
ハンドルから伝わってくるグリップ感、アクセルやブレーキ操作に対するクルマの素直な反応。
前後が一体感をもって動くボディ剛性を含めたシャーシ性能。
今どんな状況なのかを感じ取りに行かなくても鮮明に伝わるので、直感的にドライバーとして今何をすべきかがわかるし、
その操作への瞬時の返答もあるのでタイヤの滑り出しの量やスピードまでもコントロール下における。
しかもブレーキ制御などが出しゃばりすぎず、スマートなのがいい。

https://www.webcartop.jp/2016/03/37003/3

スバル車を評価する時、評価する側の運転技術も評価されている

ここに決定的に埋まらない溝がある

330名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 00:48:11.07ID:tdro4MX+0

てかお前が運転して評価しろよ
動画付きで

331名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 01:01:59.58ID:Y0DurqmU0

>>329
2016年の記事で旧式の話をされても

332名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 01:25:01.77ID:nxjh9xRu0

まあ SVXを超えてないよ。スバル

もうつくれないのさ。

333名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 04:28:54.33ID:fJIDmA1q0

>>303
スバルは世間やユーザーからは３０年隠せたけど、国交省にはバレた！が正解！
でも現社長は「ここ１０年の急成長の歪みが原因」、ここ１０年だそうです！

334名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 04:38:19.38ID:fJIDmA1q0

>>307
欧州の人たちも１２Ｖバッテリー２個には驚くだろうな！
さらに燃費を見て驚くな！

>>312
プッ！最下位！

335名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 04:41:11.47ID:fJIDmA1q0

スバルＳＧＰのＧは、群馬？ガンダム？グロテスク？
アメリカだけで売れてて、グローバルは無いよね！

336名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 04:45:15.90ID:7TqAXToc0

>>333
創業当初からやってました！って今さら言えないよw

337名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 05:00:00.46ID:kJ/3rKLd0

>>329
フォレスターはいい車、悪い評価する奴は運転の基本が出来ない屑なので気にするな。
スバルは俺たちみたいな運転が巧い奴には最高の車。

ってことだな？

338名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 07:33:32.17ID:sICASMxw0

マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい

339名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 07:36:13.57ID:k/la5iMQ0

CX-5のデザインで、フォレスターの走行性能ならnoise良いのに

340名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 07:36:41.42ID:k/la5iMQ0

すまん誤変換

341名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 07:48:16.97ID:n+Hu/fsV0

でもCVTは勘弁な

342名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 08:00:54.39ID:T7Il68Jx0

>>335
Subaru
Gunma
Presents
じゃないか？

343名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 08:07:35.83ID:Li8jjQGS0

ヒュンダイ並マツダww

http://s.kakaku.com/bbs/K0000962484/SortID=22459487/

344名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 09:02:38.00ID:1R5YiFkp0

ヒュンダイの後追いｗｗｗ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1168/829/002_o.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/auto2014/imgs/1/e/1e4af77f.jpg

345名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 09:33:58.12ID:a2NvutQz0

スバル株がめちゃくちゃ上がってたけど何があったんだ？

346名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 09:35:26.03ID:ne0h2/+N0

>>334
そこはほらシンメトリック配置がご自慢のメーカーだから
重量物であるバッテリーも対称位置にわざわざ2個搭載したんじゃないの

347名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 09:40:19.95ID:V2EAS0gP0

>>341
水平対向エンジンもスバルも勘弁な(笑)

348名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 10:01:24.06ID:ncB1XTSh0

ツダオタ憤死

349名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 10:23:41.92ID:7QDN4Ael0

マツダこれは恥ずかしいw

350名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 10:39:48.94ID:UrBpfbcOO

スバルのネガ
・低速トルク、回転質量の両方が不足したスバル製ボクサーエンジンのホヮホヮと脈動する回転
・エンジンの脈動回転を吸収しきれないCVT
・その脈動を更に悪化させるスバル独自の各気筒持ち回り式気筒休止
・その脈動運転による燃費節減制御をチート無しで解除する裏技の存在が報告されている
・ミラーサイクル技術国産車企業中最低
・結果、国内競合車中最悪燃費でカタログ燃費達成率も国内最悪
・排ガス性能も国内最悪級、スバルの環境技術は伐採木材の展示のみ
・縦置エンジン車につき稼ぎ易い筈のサスメンバー設計容量をゴッソリ奪う広幅ボクサーエンジン
・またその広幅エンジンの所為で操舵系は窮屈、ホイールベースあたりの最小回転半径は世界でも最悪クラス
・変速機は完全ミッドシップなのに何故か横置FFベース4WDと変わらぬスバル製4WDの前後重量配分
・未だに2軸式等長車軸の理想を妄信して他社の3軸式等長車軸に負けるスバルのステアフィール
・フィール不利だけでなくデフが変速機、エンジン、プロペラシャフト始端、フロアトンネルをカチ上げる2軸式等長車軸
・御存知、ボクサー故に90ﾟV型8気筒でもない4気筒の癖してバルブスプリング交換如きでエンジンは下ろし必須
・デザイン、燃費、排ガス性能に関しては4WD特化なんて言い訳も足りないほど酷く国産車企業中最低レベル
・なのにその特異性を誇示し過ぎてディーラーレベル国産車企業中最低
・リコール数で言えば確かにソコソコ（微強）だがリコール率で言えば国産車最頻レベル
・特にオイル漏れリコール率は世界最頻クラス
・こんな実態現状なのにスバル上層部はネガ払拭ポジ増強よりもコスト削減を優先課題にする
・アイサイト開発関係者に続き開発者離れが止まらない

351名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 10:41:48.06ID:UrBpfbcOO

スバルの他社より劣るステアリングフィール、ドライブシャフトとフロントサスを見直すべき
日立AMSやKYB工業にパワステやショックの性能（と特にコスト）を詰るのはその後だ
やはりスバルも兼任エンジニアではない専任テストドライバーを置くべき
スバルは同社史上初FF乗用車でFF条件でのステアリング性能の理想を求め
転舵軸理想化の為のインボード式ダブルウィッシュボーン式サスを採用
インボード型とする事によるコスト増と整備難性とストローク不足が問題
今はプジョーが示した様なナックル二段構造式の転舵軸独立実在型が存在
フォードのレボナックル、ルノーのダブルアクスルストラット、ホンダのデュアルアクスルストラットなど
ナックル二段構造式のストラット式も有るがストローク限界までナックル二段構造式の優位性を発揮できるのは
ダブルウィッシュボーン式

352名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 10:43:21.51ID:EEESHAT40

ﾎﾗﾌﾟｰﾊｯｷｮﾊｯｷｮ

353名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 10:43:35.63ID:UrBpfbcOO

サスペンションだけでなくドライブシャフトも見直すべき
スバルは同社初FF開発時に前輪デフ中央配置型左右等長ドライブシャフトを理想とした
シトロエンの旧車である2CVやAudi初代クワトロと同じ理念ではある
が、これは現在のドライブシャフト設計から言えば技術の時代変遷により逆転した理念で
数々の技法特許開発と製造技術実現により
今や他社が採用する前輪デフ非中央配置式の方が高性能となった
念の為に言うと此れ等の特許や技術を中央配置型にフィードバックしても差は埋まり切らないし
実際にNTNにより既にフィードバック更新品が供給されているがやはり差は埋まり切っていない
スバルも前輪デフオフセット配置型にシフトすべきだ

また、この前輪デフ中央配置型はスバル車のエンジン・変速機のマウント高とそれに伴う重心高を上げてしまう方式なので
ステアリング性能と重心高の二重の意味から前輪デフオフセット配置型へシフトするべきである
86/BRZはインプレッサ車体ベースを共用しながら前輪デフを無い事により12cmエンジンマウント位置降下
前輪デフオフセット配置型としエンジンマウント位置昇降に干渉しなくなればスバルFFベース2WDorAWDも
エンジンマウント位置を12cm降下できる

トルクステア低減及びセルフアライニングトルクコンプライアンスステア低減による
ステアリングフィール劇的改善と更に12cm降下。併せて86/BRZで得られた
リアダブルウィッシュボーン式サスの新規ノウハウと再整合する事で
大幅なジオメトリ改善を得られるだろう

354名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 10:44:26.72ID:UrBpfbcOO

国内最低辺の燃費排ガス性能に関してはバルブ機構のカム駆動脱却による
大々的なバルブプロフィール改善とシリンダーヘッド低頭化が必要
ケーニグセグ傘下フリーバルブAB社製フリーバルブは
エア駆動を主導としつつ油圧動力で緻密さをアシストし尚且つに金属スプリングも省かない事で
高速駆動性能だけでなく低速駆動性能も確保されている

リニアトロニックCVT用チェーンを供給して貰っているシェフラーLuk社には
他にもFIATグループが採用する油圧駆動バルブ機構マルチエアが存在する
もしフリーバルブと等価なバルブ機構を開発して貰えたら
シェフラーLuk社から供給して貰った方が原価も需供給便宜コストも下がる

355名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 10:50:19.08ID:cYvKN/im0

ホラプーはVR30DDTT右ハン四駆スカイラインを所有していると妄想をするアタマの修理は終わったか？
どうせドック入りさせるだけ無駄だったろ

356名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 11:02:06.55ID:m1JTlbx10

>>314
豪雨災害なければ生産も2位だったろうな

357名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 11:09:25.60ID:5pBCqquZ0

海外での現地生産があるメーカーは流石に輸出台数にカウントしてないよね？

358名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 11:49:09.90ID:LEOKubAr0

どのメーカーも海外現地生産してるのでは？

359名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:01:14.66ID:sQzWOb0B0

BRZて良い車なんだな？

360名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:11:54.04ID:T7Il68Jx0

>>359
今度出る直6スープラより重心高くて例によってのカタログ馬力詐称でおまけにバルブスプリング
が折れることと内装が安定のスバル品質って辺りに目をつぶれば良い車なんじゃないかな。

361名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:15:25.18ID:8c5xqcee0

BRZはツダオタも認めるマツダより良い車

362名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:21:38.33ID:7TqAXToc0

>>360
オイル漏れの持病付きw

363名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:22:09.89ID:v/b4prMY0

良い車ってどんなの？

364名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:24:08.94ID:RNc7urAB0

とりあえずマツダ製だとかマツダ地獄じゃなきゃ良い車

365名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:27:02.47ID:nsrJ1L3t0

>>345
円安だから！

366名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:27:16.42ID:ngffCHov0

スバルのイーボクサー
マツダのM-HV
どちらもチンケなマイルドハイブリッド
負い目が有るのかそれを隠すようにマイルドは使わない恥ずかしい車

367名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:29:12.19ID:nsrJ1L3t0

スバルはグローバルを語るなら、せめて自動車部門のＩＳＯ認証を再取得してからにしてくれ！

368名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:33:35.98ID:elPPnuiE0

e-POWERのパクりネーミングは恥ずかしい

369名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 12:36:13.01ID:3iX98lTW0

>>335
創価学会パートナーとかｗ
学会員以外誰も買わなくなるなｗ

370名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 13:06:06.01ID:hFlaiR+j0

スバルリチウムイオン118ボルト
マツダ12ボルト鉛バッテリー2個？

371名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 13:08:11.60ID:Y2oZC5Nx0

https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20181228/486358.html
スバルのe-BOXERは、駆動用モーターが118Vであり、ISGは12V駆動である。さらに、12Vセルモーターが別に用意されており、合計3つのモーターがあることとなる。
12V駆動がISG（アイドリングストップからの復帰用）とセルであり、118Vが駆動・回生用である。
これはいかにも無駄と言えるシステムで、水平対向（ボクサー）エンジンのため、やむを得ないのであろうか？

372名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 13:09:59.05ID:3IAviIph0

だったらオマエが設計してこい
と言ってもどうせできないでしょ
言わせとけよ

373名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 13:22:36.09ID:hFlaiR+j0

3モーターじゃ価格アップも仕方なしか
AWDの辛い所だな

374名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 16:17:26.17ID:D1zA6tWQ0

重量100kg増、ガソリンタンク15L減、
なのに燃費ほとんど変わらないハイブリッド

フォレスター 2.0L e-BOXER
WLTC燃費 14.0 km/L
タンク容量 48 L
走行可能距離 672.0 km

フォレスター 2.5L
WLTC燃費 13.2 km/L
タンク容量 63 L
走行可能距離 831.6 km

375名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 16:20:53.92ID:WOIAuH2M0

>>247
ようやくスバルも気付いた模様
https://i.imgur.com/BEiabQp.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1384847.jpg

376名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 16:31:48.61ID:aREmp1u50

欧州のツダオタも妬んじゃうような価格設定になるんだろうな…

377名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:09:08.40ID:T7Il68Jx0

欧州で売りたいならまずCVTをなんとかしないとな。
ステップAT（風）制御みたいな子供だましじゃ通用しないと思う。
せめて伝達効率を多段AT並か超えないとCVTを受け入れる土壌は出来ないかと。

378名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:15:38.62ID:Aem4qjPV0

「CVT止めたら生産コストと燃費の問題が・・・」

379名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:15:58.61ID:jCvprvKd0

ツダオタにはどうせ買えないから気にしても仕方ないよ

380名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:22:43.31ID:nmDiWFM40

ようやくスバルも郵便ポストから卒業か

381名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:25:56.35ID:+SeBFiAz0

>>379
ツダオタガーじゃなくてスバオタに買ってもらわないと

382名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:28:58.51ID:4VUN9T2P0

>>259見てもホントにスバルのオタじゃないと買えないなw
レヴォーグ2.0とか並のオタでは妬むか憧れるだけのムリ目なSシリーズのような価格設定になりそうだなw

383名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:29:53.18ID:a7eJAP900

ツダオタイライラw

384名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:30:57.92ID:pBlVzXh20

穴を塞いだ跡が見えるような
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1384848.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1299539.jpg

385名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:32:10.17ID:dQ6bvJPM0

幻覚でしょ

386名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:33:12.07ID:hGaGQfdL0

スバルはアメリカ一本足だから北米以外で数を売ろうとは思っていないよ

387名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:35:14.65ID:ta0MQOts0

今度のレガシィターボも穴無しなのかねぇ

388名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:35:59.42ID:/xgdqSlY0

そんなことは無い
グローバル90ヵ国で売ってるはず
マツダほど入れ込んでは無いみたいだが

389名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:37:40.84ID:px7ofGjh0

穴無しターボは昔のXVや昔のフォレスターから始まってるで
ピークパワー求めなければ空気抵抗も下がるしアリやで

390名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:46:45.26ID:T7Il68Jx0

>>389
そういえばどっかのヒョーロンカの人も言ってた気がするんだけど、スバルのボンネットのダクトってエンジンルーム
内の空気の流れとかちゃんと考慮してんの？と思ってたんだけど。
フロントグリルから入ってくる空気と、ボンネットの穴から入ってくる空気はどういう風に流れてるんだろね。

最終的には下から抜けるんだろうけど、あんまり空気の流れが良くなさそうな気がしてたんだよね。昔から。
フェンダーから横方向に排気するスリットとかつけたらもっと冷えたりしないのかなー？とか思ったり。

391名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 17:56:47.16ID:T7Il68Jx0

そういえばスバルのターボ車のインタークーラーって今でもブローバイでギタギタにオイルで汚れるの？
オイルキャッチタンク挟んで大き(自粛)とかやってる人もいたけど。

392名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 18:50:34.65ID:9NaCl4iO0

>>391
それ言うと今はマツダディーゼルがインタークーラー外したらオイルドバドバ出てくるで。

393名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 18:57:30.76ID:hK713R160

最近新型車でボンネットに穴空いてる車ないよなあ

394名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 19:06:52.70ID:T7Il68Jx0

>>392
煤じゃなくて？

395名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 19:07:20.07ID:t5+uXzt40

>>384
欧州車でボンネットに穴が開いてたら、近寄り難い人が乗ってる認定されるし、そりゃ止めるよな。
それにしてもモデル末期なのに、何故今更2.0を投入するんだろうか。

396名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 19:21:30.73ID:T7Il68Jx0

>>395
日本でもフツーの人から見ればボンネットに穴開いてるような車に乗ってる奴は痛い人扱いだけどね。
俺は嫌いじゃないんだけど、ない方が好ましいと思うようになってきた。

ランエボシリーズみたくインタークーラーは前置きで、ボンネットのダクトは排熱に使うって方がなんとなく理に適ってそうな感じ。

397名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 19:23:39.56ID:AgwDO/lM0

ウイングとボンネット穴は昭和の負の遺産

398名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 19:39:38.91ID:9NaCl4iO0

>>394
ススだけならサラサラだからそんなに蓄積し無いけど、ブローバイガス含まれてるから固着するんだよな
インタークーラーもオイルドロドロだよ。
ひっくり返すとドバドバ。

399名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 19:45:23.59ID:Tmn7yEHN0

スバルとしてはもっと穴を大きくしたい
それかでかいフードを付けたいぐらい
というのは開発者談
ターボでもピークパワーを求める人が少なくなればもっと乗りやすい車にできるみたい
インプフォレレガシィはその点上手くいってる

400名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 19:50:07.21ID:OnKX8DIj0

NAじゃ穴無し当たり前じゃん
レガシィもターボ穴有りNA穴無し
穴はボンネットじゃ無くても良いから開けとけよ
バンパーでも良い
水冷インタークーラーじゃ駄目だぞスバル

401名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 19:51:11.11ID:CJ5LmWlT0

新型レガシィターボに穴あるの？

402名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 19:51:20.92ID:MivWaiNF0

>>393
シビックtypeR開いてなかったっけ

403名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 20:30:12.67ID:WOIAuH2M0

>>395
スバルターボは煤を大き(自粛)してたので販売禁止にされてNAエンジン引っ張り出すしかなくなった
が正解かと
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/1548609_f.jpg
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/1548610_f.jpg

404名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 20:32:41.03ID:7TqAXToc0

ポストにヌコは定番w
https://cartune.me/notes/2T0RepygkB

405名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 20:51:47.50ID:GmzbJNv30

相変わらずここスバルに詳しいのいてもマツダに詳しいのいねえのな
何で？

406名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 20:54:23.54ID:JVSuoIMD0

>>359
2400エンジンになるんだよ
ビッグマイナーで

407名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 20:58:06.82ID:sMWTM5X50

>>403
直噴は皆そんなもんかと

408名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 21:54:27.99ID:k1oH7l0T0

ガソリンでこんなに煤が出るのは、昔のドイツ直噴とスバルだけだよ。

409名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 22:05:58.05ID:vY1w+28J0

>>405
スバルの旗色が悪過ぎてスバオタ（アンチマツダ）は激減した

410名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 22:27:33.67ID:tMh13xFH0

>>408
マツダの直憤ターボもリヤバンパーが煤だらけになったわ

411名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 22:30:14.92ID:ofqhBKxa0

スバルはイメージだけの糞メーカー

412名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 22:32:29.57ID:T7Il68Jx0

>>405
どっちにもそこそこ詳しいつもりだけど圧倒的にスバルのネタが濃すぎて話にならない。
ぶっちゃけツダじゃ役不足だよ。
というか今スバルくらい濃いネタがあるメーカーを知らないんだけど。

413名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 22:37:42.14ID:Qv93Ew2a0

>>410
ガソリンターボ車でもSKY-D車でも見た事ないが。
写真示してね。示せれば憂慮すべき話だけだ言うだけで証拠がなければ単なるアンチの嘘つきネガ落書きに過ぎない事になるから。

414名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 22:45:27.48ID:T7Il68Jx0

特にスバルに度肝を抜かれたのは完成検査の不正が初めてバレたときの、初回車検前のオーナーに次回検査まで待たせる代わりに5万握らせた対応な。
んで、小銭握らされてスバルの対応は神、みたいなことを書いてる連中見て程度の低さに唖然としたわ。

あと、視察に来た国交省の役人の目の前で堂々と不正検査やって監視カメラ付けられる、とか。
こんなクソみたいな真似してるとこの社長が自分とこを棚に上げて日本のものづくりがーとか偉そうに日産を貶す、とか。
もうどこから突っ込めばいのやら。

415名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 22:53:35.70ID:OXf4tDC60

>>405
下手くそな煽りだと思うけど一応答えとく

ここはスバルの型落ち中古乗りが新型買えない妬み発散のスレ

ちなマツダの何乗ってんの？

これが合言葉

416名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 22:56:25.08ID:T7Il68Jx0

>>410
EJ20のターボも全負荷掛けるとノーマルでも目に見えて黒煙噴いてたよ。
あと冷間時にエンジン掛けてマフラーに火を近づけると引火するのな。
触媒が暖まるまで生ガスの臭いが酷くて、もしかしてこれ火がつくんじゃね？
と思って試したら案の定。暗いとこでやると青白い炎がメラメラ出て結構楽しいよ。

417名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 22:57:54.18ID:T7/ke8QD0

スバルは見えないところにコストを掛けてる！！！
→湿度を保つ為に湯沸かし器でお湯を沸かしてまーす。

418名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 23:07:19.37ID:559vRgIa0

>>414
全力はダメよ
スバル焼け野原になってまう

419名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/13(水) 23:52:01.02ID:+FzJV8/u0

>>414
工場がアイサイトされてる車メーカーなんて初めてだよね。

420名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 00:35:19.44ID:oJbU9MY90

水平対向もたいして低くないし

421名無しさん@そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 00:47:28.07ID:ZWTZC1xJ0

やり過ぎちゃダメよ！スバオタに息くらいさせてやらないと。

422名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 01:37:54.41ID:IH+kVyiJ0

スバヲタには不正とか燃費とか関係無いでしょwww

423名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 02:15:32.76ID:VQN8kN9y0

車両も高くて燃費悪いから維持費も高いなんてスバルらしいじゃねーか！
逆にマツダは高級感とか燃費とか貧乏臭いこと言ってる奴が多いイメージ

424名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 03:29:00.65ID:4u72InO80

ぼったくり価格の上に不正燃費で維持費も高い
確かにスバルらしいw

425名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 04:01:11.28ID:1+nX6lN+0

>>388
売ってるはず？売ってるのと売れてるのは大違い！
マツダは入れ込んでるのでは無く、普通に売れてるだけ！
スバルは入れ込んでも、普通に売れないだけ！

426名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 04:06:14.46ID:1+nX6lN+0

スバルは開き直って、欧州で「絶望ＧＴ」とか「絶望ターボ」とか漢字を使えば売れるかも？
下手したら中国車と勘違いされるかな？それでも売れるならＯＫ牧場！

427名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 04:23:20.62ID:A0dFLeru0

>>414
スバルの現社長はキチンと謝罪してるよ！
「お客様と販売店には大きなご迷惑を掛けた、特に販売店には多大なご迷惑と負担をお掛け
しました」
販売店だけどね・・・・！

428名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 05:12:09.05ID:+XbJZvriO

松任谷由実の旦那「ホヮホヮホヮホヮ｣

429名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 06:22:31.99ID:RGYzz/MQ0

相変わらず無職ツダオタは夜中元気だなw
10時過ぎに起きてまたカキコww

430名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 07:33:35.69ID:/8EEj96W0

マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい

431名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 07:55:50.24ID:KVwj0LII0

何言ってんだアクセラやCX-5のボンネットにもスバルみたいな穴あいてたろ
と思ったからアクセラボンネットとかCX-5 ボンネットって画像検索したら
やっぱり穴があったわ

432名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 08:41:05.42ID:G7IzJMKO0

朝っぱらから晩までIDコロコロしてる奴って何が楽しくて生きてんだろね。
自分の書き込み履歴見て死にたくならないのかな…。

433名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 09:40:59.68ID:4IQzO+NI0

>>405
スバル乗りがマツダについて詳しくなってどうすんだ？

434名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 09:55:20.82ID:XvJO8ocW0

>>431ポスト標準装備はスバルだけだよ。お馬鹿さん❤

435名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 09:58:55.39ID:4IQzO+NI0

>>412
「役不足」の使い方間違ってるぞ～w

436名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 10:02:56.02ID:X4pzcNIH0

ローパワーのマツダ車に穴なんか不必要だろw

437名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 10:47:15.46ID:qrDSGYs/0

パワー関係なく穴不要の流れ

438名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 10:50:49.53ID:Ue05d54m0

今のマツダデザインにポストあったらカッコいいな

439名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 11:24:28.79ID:+EisnLod0

ポストつけた途端にどんな車もガキ臭く見せる事が出来る

440名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 11:25:25.88ID:Ilfs7orX0

高性能の証

441名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 11:26:09.30ID:Ilfs7orX0

マツダも付けてシリンダーヘッド冷やせば良いのにwww

442名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 11:30:20.37ID:BVs0pE+10

>>438
あの魂動デザインでも穴があいてるとマシに見えるな

443名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:07:46.45ID:os68kNYK0

もうあきらめろって
スバルですら穴無くす方向性なんだから

444名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:08:26.58ID:QjZfLUer0

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリック

445名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:08:44.11ID:sS1TNNHo0

スバルは絶望デザイン！

446名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:10:56.79ID:MmwdKi7a0

スバルと違ってマツダはポスト付けてかなり不評だったからもうやらないだろうな
スバルはポストの有無にかかわらず多少の不満は出るけど

447名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:15:55.04ID:kzm3HZPt0

穴が塞がれてようやく普通レベルにはなったかな

レヴォーグ穴有り無し
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1384848.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1299539.jpg

448名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:18:16.98ID:y85lyYGR0

スバヲタには穴があってもなくても関係ないけどスバルやポスト穴を妬むツダヲタには一喜一憂するネタになる

449名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:22:30.09ID:t5Mxm3sU0

穴を妬んでいるとか朝鮮人みたいな考えだな

450名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:23:24.53ID:AcY6hT6O0

ボンネット共通ならWRXS4にも使えるな
STiは知らんけど

451名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:25:39.94ID:8bnHbf4Z0

アフターパーツでスバオタ向けの穴無しボンネットはないけどツダオタ向けの穴開きボンネットは売ってるからなぁ
ツダオタが穴開きに憧れるのもわかる

452名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:27:20.11ID:Wgg/NGw20

>>448
ボンネットにデカ穴があるかないか関係ないてw
どんだけデザインに無頓着なんだよスバオタwww

453名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:27:32.26ID:0b5LiToR0

>>445
オレの車に絶望しろ！とか割りとええやんw
絶望デザインw

454名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:33:48.51ID:fIa54nGA0

私はこのデザインでオナニーします
マツダデザイナーのオナニーデザイン
とか割とキモくてウケるかも

455名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:38:53.75ID:5bhQ1zR30

>>451
もうスバル自体が穴を塞いでいるんだよなあ

456名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:43:23.98ID:jjHwRL1Y0

穴あきも穴塞ぎもスバオタは歓迎してるよ
穴ガーといつまでも女々しいのはツダオタなのね

457名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:44:46.66ID:/fUZJ9UO0

穴ふさいでるのってどの車種?
まさかNAじゃ有るまい?

458名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:45:29.57ID:JTFNAVez0

新レガシィもカニテール

この組立精度の緩さ。さすがスバル品質だね。
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006464_201902101027170000001.jpg

459名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:51:01.13ID:zr5jwlhQ0

ツダオタはNAでも穴開きボンネットが欲しいのかw

460名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 12:54:30.64ID:VlFnx26h0

なぜそういうことになるのか？

461名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 13:04:50.77ID:ucN5uaX50

もうスバヲタがメチャクチャ過ぎてつまんね

462名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 13:18:28.84ID:6B4j/5eB0

ツダオタ発狂

463名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 13:29:18.06ID:foB8/IiR0

>>459
ツダオタだからな

464名無しさん@そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 13:57:31.29ID:QBSLkotP0

今日のスバオタは、特に程度が低いな

465名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 14:36:50.09ID:mrF0r+Sx0

マジでスバルの良い点が見当たらない

466名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 15:12:05.94ID:R0qkCbJ90

ツダオタガーじゃなくてマツダのネガキャンしろ

467名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 15:14:04.76ID:0Mw/6n9z0

>>446
スバルのポストは好評だったみたいな書き方はNG

468名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 15:14:41.98ID:xYYVvZjN0

マジでマツダの良い点が見当たらない

あっ有った

バリュープライス(笑)

469名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 16:09:39.53ID:YKGd1naZ0

どんだけマツダをディスってもスバルよりは遥かにマシだからなあ
そういうスレの流れを作ったのはスバル本体なのでスバヲタがどんなに頑張っても無理

470名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 16:15:44.57ID:6lm6Wr7/0

ツダチョンの発狂が治らないのはツダチョンがどんなに頑張っても無理

471名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 16:39:52.54ID:foB8/IiR0

どのへんがどう「マシ」なのかよく分からんのだよなあ

472名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 17:50:25.08ID:wDF4mQYH0

そこはほらツダオタはマツダ地獄がマツダ天国になる感性だから

473名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 17:53:56.83ID:Kah7vAnF0

スバル穴あき工場！

474名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 18:12:47.64ID:n/NlYQO40

マツダは普通レベルの二流
スバルがクソ過ぎるだけ

475名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 18:17:34.13ID:+XbJZvriO

「皆さん、コミュニケーションとれてますよね？｣

パワハラをパワハラで隠蔽封鎖する美しい会社スバル

×美しい〇鬱苦しい

476名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 18:19:36.76ID:YbfkuCYB0

レガシィ買うならアテンザを買う。
アテンザ買うならアコードを買う。
アコードを買うならカムリを買う。

ティアナとか言う爺車に乗ってる者より。

477名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 18:21:49.74ID:eF4fW5oB0

不細工な郵便ポスト無くてもできるやんけ
今までのは何だったのか

レヴォーグ欧州向け2.0Lターボ
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1384847.jpg
レガシィ新型2.4Lターボ
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1384409.jpg

478名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 19:16:29.98ID:xYYVvZjN0

国産登録車メーカー
マツダだけは馬力無いので却下
安物メーカーw

479名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 19:17:26.16ID:xYYVvZjN0

スピード出す出さないは別
マツダ糞エンジンイラネ

480名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 19:21:26.64ID:N8wvNNc30

トルクスカスカで燃費極悪のスバルの水平対向よりマシ

481名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 19:21:44.05ID:hwjWB7Af0

478=479=売れない凋落の一途スバル信者ハッキョ（笑）

482名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 19:32:08.52ID:E6csYI680

スバルは何で1.6リッターなんだろ
1.5リッターなら税金安くなるのに

483名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 19:34:58.79ID:qRET5p670

>>468
君、絶対マツダ買わないんだから関係なくね？
うんこ汚いとか当たり前なこと改めて言う奴いないだろ？それと同じ
スバルは最高とか当たり前なこと改めて言う奴いないだろ？それと同じ
>>468は禿げブサメンとか当たり前なこと言う奴いないだろ？それと同じ
当たり前なことを言う必要はないんだよ

484名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 19:36:45.44ID:tIXafl2R0

ハイパワー国産ばかり乗ってた頃はここのスバヲタみたいな考えだったけど、軽量アンダーパワーOHVの某英国車に乗りかえて以来考え方が変わったよ

485名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 19:45:03.44ID:pkGTKAUr0

クイズ：
嘘と隠蔽で固められた組織が
時代遅れのエンジンやデザインで商品を創り
美意識や社会性の低い客を相手に暴利を貪る、、
といえば何処の自動車メーカーでしょうか？

486名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 19:46:03.05ID:E6csYI680

>>485
ルノー

487名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 19:50:16.64ID:+XbJZvriO

スバル挽歌

雪が降るから　スバルが来ると
青い筒袖の　ヤン衆がさわぐ
雪に埋もれた　番屋の隅で
わたしゃ夜通し　飯を炊く
あれからスバルは　どこへ行ったやら
破れた寮は　事情聴取か
今じゃ太田で　オンボロロ　オンボロボロロー
道を通るは　豊田丸
わたしゃ涙で　スバル曇りの　空を見る

488名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 20:29:41.22ID:ej1QC+CW0

>>478
レヴォーグ買ってやれよな

489名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 21:07:09.66ID:/ZYhVyln0

メルツェデス

490名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 21:23:49.70ID:XvJO8ocW0

>>476
カムリ=ちょっと前までスバルの工場で作っていた地雷が混じってる。

491名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 21:33:08.19ID:Izbv+lU10

スバル絶望工場クオリティでは新型カムリは作らせませンゴ

492名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 21:35:19.64ID:u0WSZdox0

×穴開きボンネット
http://www3.tvk-yokohama.com/kuruma/SLSSokazaki.jpg

スバチョン脳「五朗は穴開きボンネットを妬んでるニダ」

493名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 21:38:34.85ID:ZDnBjZTl0

>>488
2.0STI乗ってるよ
流石に毎年は買えないw
マツダはセブン復活希望

494名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 21:44:16.46ID:vHUUV37R0

>>492
穴あきボンネットを妬んでるんじゃなく
穴のしたのインタークーラーターボを妬んでるんだろツダチョンはw
馬鹿なツダチョンは穴開いてりゃ良いと思ってるw直四NAwww
150馬力位か?w半分以外じゃん

495名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 21:47:19.07ID:U7dNHyig0

>>493
CVTじゃなくてWRXMT乗りたいとか思わんの？

496名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 21:51:30.32ID:PerixfH+0

>>494
穴あきクルマのイメージなんてこれなのに

https://kaikore.blogspot.com/2017/04/2017-subaru-wrx-sti-review.html

この車にも人々が嫌うかもしれない要素がある、それはこの車に乗る人は信頼できる大人であると見られないことだ。
ボンネットに空いた巨大なダクト、馬鹿みたいな大きさのリアスポイラー、そんなものが付いた車に乗っている人物を人は医者や弁護士だとは思わないだろう。
｢何か問題を起こそうとしている子供が運転しているのでは？｣
この車を見た瞬間そんな風に思う人は少なくない。

497名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 21:56:08.27ID:4TrLWvU40

>>495
ツーリングアシスト楽すぎて
あれはCVTならでのスムーズさで完成されてる気がする
MTだと全車速無理だろ

498名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:18:16.51ID:zb/+r9A50

300馬力の無駄遣い

499名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:21:38.69ID:G7IzJMKO0

>>498
しかもカタログ馬力。

よっぽど余裕のない設計なのか知らんけど、サーキット走行がーとかいう割に
ミニサーキット何周かしたらぶっ壊れるCVT。
ほんとイメージだけで売ってるメーカーだよなぁ。

500名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:24:51.13ID:xMsXVYLJ0

>>499
その前にセーフティー入るよ
CVTいたわって加減して走ってもマツダよりは速いわ(笑)

501名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:29:10.66ID:xMsXVYLJ0

マツダはAT壊れるほどパワー無いしな
延々とトロトロドライブかw
Zとかもサーキット本気で走るとATセーフ入る

502名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:29:11.08ID:yrqoo+OW0

アンチスレがマツダばっかりの時点でスバオタの必死をツダオタが本気で相手にしてないことが良く分かる

503名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:29:15.63ID:uWhNz4Dj0

500←速さだけが正義の基地外スバヲタ(嘲笑)

マクラーレンとかフェラーリとこGT-R買えってのハンパもんが(爆笑)

504名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:29:34.58ID:xTPNd3Gh0

CVTwwwそれに負けるツダ車www

505名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:31:23.85ID:Mqk1sW0G0

>>502
いやスバオタ以外もマツダは眼中無いよ
比べられる車が無いしなw
自意識過剰ツダチョンキモイ

506名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:32:20.31ID:+yYkJ82G0

>>503
アンカぐらいちゃんと打てツダチョンw

507名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:33:41.34ID:5mUqE2Zb0

ホヮホヮ
ホヮホヮ
ホヮホヮ

ダサっ(笑)

508名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:35:57.91ID:G7IzJMKO0

スバルの車は燃料表示すらあてにならないんだよなぁ。
ttps://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_11_01_6442/

509名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:39:27.51ID:BFpD0eJE0

ガラガラ
ガラガラ
ガラガラ

臭っ

510名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:45:46.40ID:uWhNz4Dj0

500=506←IDコロコロ円光マニア変態キチガイ無職スバヲタが必死ｗｗ

アンカーつけさせてネガ工作報酬小遣い稼ぎの貧乏人にエサは与えませんｗ
早よ職安行くかネットで仕事探せｗ
https://www.baitoru.com/
https://www.hatarako.net/
https://jp.indeed.com/
https://townwork.net/
https://www.rikunabi.com/
https://www.tempstaff.co.jp/
https://weban.jp/

511名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:49:48.69ID:vv1Ordiy0

夜中迄カキコはツダオタしか居なくねw
10時頃目が覚めてまたカキコwww
無職だからマツダの中古しか乗れないんだよw
アンカ打てない言い訳笑った
経験者のみ知るってとこか

512名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:52:02.69ID:oTW5j1JU0

定期的に発狂しだすage君割と好き

513名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 22:56:12.66ID:G7IzJMKO0

今更ながらだけど、2chってガラケーからポチポチ書くとIDコロコロ変わるのか？
IDコロコロやってる奴って朝から晩までポチポチやってんの？
仕事なの？

514名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 23:01:43.48ID:bwH4baEc0

夜中迄ﾊｯｷｮしてるsage君も好きよw

515名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 23:04:31.81ID:DTQNyWvD0

513
ツダチョンコロコロ得意だろ
お前だけだよツダチョンでガラケーの区別付いてないの

516名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 23:19:20.10ID:rzkmJfLt0

スバチョン「白昌鎬氏の開発したスバルは最高ニダ！反日企業SABORUは我が民族の誇りニダ！」
https://autoprove.net/subaru/levorg/145711/3/

517名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 23:19:30.59ID:G7IzJMKO0

スバルのネガは尽きることなく湧いて来るけど、ツダのネガが出てきた覚えがない。
スレタイ詐欺だよな。

次のスレタイからは「スバルはなぜ落ちぶれたのか」とかの方が良いんじゃないか？

518名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 23:25:29.53ID:A89scd460

賛成
もしくはスバル倒産カウントダウンスレとかな

519名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 23:34:52.00ID:gmZxLcie0

ツダオタガーしかできないからな
一方アンチスバルのコピペやテンプレが豊富すぎる

520名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/14(木) 23:41:43.63ID:VBI3ezCw0

もしかしてマツダ乗り居なくね？
意外や意外
スバルdisってんのスバチョンだったってオチだったりしてw

521名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 00:45:13.68ID:3/ImFr7F0

>>458
なにこれ広報資料でこんなにチリあってないの？

522名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 00:45:36.77ID:VigvQnfx0

ツダの場合ネガな要素がふつー過ぎて面白くもなんともないから続かないんだよ。

国交省の役人の目の前でバンパー付いてない車を完成検査して監視カメラをつけられた。
位インパクトのあるのが一つくらいないとな…。

523名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 00:50:52.46ID:1NG0lcfS0

>>517
ほぼ同義タイトルのスレは存在している。

なぜスバルはマツダに差をつけられたのか？
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1542181222/

524名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 03:18:32.45ID:X3AoqaEh0

>>522
厚労省関連の不正もインパクトあるよ！

525名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 03:33:56.12ID:X3AoqaEh0

横綱スバル
出身地・群馬県
所属部屋・恵比寿部屋
得意技・相手が下手に出て来たところを、上から叩きつけるように恫喝して土俵に沈める
パワハラが得意。
その他「残業代未払い」「排ガス・燃費データ改ざん」「舵角不正」「ブレーキ不正」
「カンニング」「無資格検査」などが得意技。
エビカニ先生やスバオタからは、「低重心」「部屋は小さくても真面目」と評価されている。

526名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 06:58:35.60ID:8FEuo8oM0

>>494
穴空きにもコンプレックス抱えてんじゃね？
ﾂﾀﾞｦﾀ憧れのMSアクセラに穴空いてたからな

527名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 07:33:39.66ID:Ob6RtkD60

マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい

528名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 07:34:10.71ID:IdLsSts50

スバオタ共はスバルが穴を止めるのをどう思っているのだろうか

529名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 07:37:46.27ID:IS6q4xpP0

穴があったら塞ぎたい

530名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 07:38:57.53ID:qUb0Jl2+0

スバルが作る車ならなんでもウェルカム

531名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 07:46:21.05ID:bcHcc91l0

>>528
WRXもレヴォーグも見た目インプになっちゃうw

532名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 07:50:01.23ID:zqUjgZw40

既定路線だろな

533名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 07:51:03.47ID:Of0DmQRS0

日本企業のブランドイメージランキングで
スバルは不正問題が響いて10位にランクダウンだってさ
対するマツダは…こっちもランクダウンで19位
プレミアム路線で売ってるのにどうしたマツダ

534名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 07:52:57.89ID:HzZ0M0EJ0

スバオタツダオタ関係なく穴無しが良いというのが多数派だろ

535名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 07:55:03.62ID:THMwotin0

>>533
スバルはアメリカでは売れてるしなあ
日本国内ではもう終わりだが

536名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 08:05:48.64ID:53xNT38E0

もう終わりと言われ続けて10年以上経ってるよな

537名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 08:06:51.93ID:Uys3wiTP0

不正発覚して10年以上経ってたか？

538名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 08:09:57.08ID:ui1aJHVz0

マツダの不正発覚がそれぐらいだったか

539名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 08:10:10.39ID:Hg+DYmBR0

スバル用語集
■SABORU
正規の行為の手順に則らず実施し、虚偽を報告すること
■スバる
虚偽が顧客・監督者にばれ、それに対して良くわからない言い訳(他人のせいにする、法律のせいにする等)
また、弁明の最中に新たな虚偽行為を行う。
■アイサイトする・される
多数の不正のため、監督者から監視対象に指定され、カメラ監視する・されること

用例
Aさん:営業の中島さん、顧客の営業報告をSABORUしてたらしいよ。

Bさん:知ってる。営業会議で、スバったらしいね。

Aさん:しかも、その後もSABORUしてたみたい。

Bさん:酷いね。顧客を何だと思ってるの？

Aさん:結局、今はアイサイトされて昔みたいにでたらめな営業ができず、利益が出ないから大変見たいよ。

Bさん:自業自得。今は豊田部長の腰巾着だから大した処分されてないけど、豊田部長に見捨てられたら解雇じゃないの。

540名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 08:11:17.41ID:uzVy9Xhg0

ツダオタﾊｯｷｮ

541名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 08:14:35.00ID:wcCMndFt0

>>535
その終わってるはずの日本国内でこの結果だからなあ

542名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 08:16:17.60ID:eOVYNv2k0

スバるツダオタ

543名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 08:18:34.07ID:QpTIptWp0

スバルはデザインが幼稚

544名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 08:31:37.33ID:SBGqxnWE0

幼稚なデザイン同士スバルは大人しいガキでマツダはウルサイ厨ニで棲み分け出来てるよな

545名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 08:49:04.82ID:qJFLMCbq0

>>543
幼稚じゃなくて稚拙

546名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 10:01:10.32ID:0v3l1ZdZ0

昴「ボンネットの穴が不評だと？検査場と同じ様にガムテープで目張りしとけ！」

547名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 10:12:27.39ID:4/26hPA+0

この結果

https://www.sankeibiz.jp/business/news/190107/bsa1901071907004-n1.htm
相次ぐ検査不正で減産を発表したＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１７．２％減と大幅に落ち込んだ。

トヨタ　147.1万台（前年比－5.5%）
レクサス　5.5万台（前年比＋20.8%）
日産　42.6万台（前年比＋4.3%）
ホンダ　37.8万台（前年比－1.1%）
マツダ　17.9万台（前年比＋ 5.2%）
スズキ　12.8万台（前年比＋16.6%）
スバル　11.9万台（前年比－17.2%）

548名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 10:15:52.83ID:QHlPE0QT0

幼稚なデザイン同士？

最も美しいコンセプトカー賞
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1236688.jpg
ドアも開かないハリボテ
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1237003.jpg

549名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 10:17:13.65ID:D7GjR8h/0

結果売れても下がるマツダの株価

550名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 11:35:59.95ID:05dgKZx30

拠り所が車じゃなくて株価

551名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 11:52:41.34ID:JRF+akjU0

スバルは何がダメなんだろうね
メッキで囲まれたグリルがダメなのかね

あと曲線を生かしたボディラインになってないことかな、妖艶さがないっていうか

552名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:02:35.02ID:7kBC2TvK0

マツダも株価を拠り所にすれはいいのに…

553名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:04:19.59ID:TgMZ6GTm0

スバルはアメリカでコケたら終わり

554名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:09:28.50ID:whDf9U7r0

株やってないから株価より車の出来や会社の姿勢が大事

555名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:14:50.70ID:ocuvt+6R0

スバルの穴こそ、周囲を笑顔にする「安心と愉しさ」の象徴です！
穴が無くなると３００馬力は無理です！

556名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:22:25.54ID:05dgKZx30

>>551
キャラクターラインを入れ過ぎなところと、
全体のフォルムや面の変化でデザイン出来てない

557名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:33:08.34ID:V3fpY5fQ0

ツダオタのパターン
スバル好調→ツダオタ発狂
スバル不調→ツダオタ発狂
マツダ好調→ツダオタ発狂
マツダ不調→ツダオタ発狂
ｶﾞﾗﾌﾟｰ妄想→ツダオタ発狂
ｶﾞﾗﾌﾟｰ発狂→ツダオタ発狂

558名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:34:18.44ID:gb7vOTGn0

ツダオタって車の出来より販売台数を気にしても車を選ぶんでしょ

559名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:40:06.35ID:05dgKZx30

>>557
この人統失っぽい

560名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:40:26.94ID:HAd7PhQK0

>>551
ヒュンダイのデザインをパクってる所

561名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:42:17.18ID:R75j7svo0

ヒュンダイマツダもなかなかのパクりパクられされとるね

562名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:43:46.11ID:mQp2HW3z0

>>557
どう見てもスバオタのパターンな件ww

563名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:48:52.49ID:B/eaj3jB0

>>558
だったらトヨタ

564名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:54:17.44ID:RoNP+hkj0

スバルも昨年7月以降不正記録を伸ばしてるよね

検査不正発覚でスバルが一歩後退
日本企業のブランド価値
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/796821
３位は日産自動車だった。ランキングは昨年６月末までの動向を加味しており、前会長カルロス・ゴーン被告の起訴などは評価外。

565名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 12:59:17.09ID:uu65G5q60

不正のスバルをこえられないマツダがねぇ

566名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 13:07:30.18ID:/EjFA1tS0

不正でスバルは越えられない
日産でも

567名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 13:12:04.52ID:uoUW3BNF0

今まで小さいけど真面目な車造りというイメージだけで売ってきたからな
なお実際は

568名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 13:21:58.20ID:c1urantu0

正反対だったな

569名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 13:28:26.57ID:JRF+akjU0

同価格帯で比較した場合

スバル馬力高め
マツダ馬力低め、な気がします

マツダは性能が低いと誤解受けそうですが、日本では馬力があっても発揮できないから、ってこと？

570名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 13:40:09.54ID:77YugHVz0

なんかいえやツダオタジャップゲラ

571名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 13:56:08.70ID:G4l2DwaU0

はえーくるまがいいくるま笑

高馬力だけで高性能謳える時代はとっくに終わってますよ

572名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 14:04:27.87ID:gVeb3OgY0

キモオタブルーの型落ちインプに乗ってる人のキモオタ率は異常

573名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 14:06:35.95ID:THMwotin0

パワー至上主義時代に280馬力の実用車を造れなかったスバルの悪口は止めてやれ

574名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 14:11:22.73ID:lHgEb5xm0

>>569
自動車市場全体で高回転域でのカタログ馬力より日常域でのトルク優先する傾向

575名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 14:14:14.12ID:WTurtXZF0

アメリカでは不正してないようだしアメリカでのブランド価値や販売台数は下がらないのでは？

576名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 14:14:24.23ID:5zRCTufF0

ショートストロークのエンジンが減ってるしな
高回転指向のホンダでさえそういうエンジンが減ってるし

577名無しさん@そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 14:18:02.38ID:VCaQBO2y0

300馬力と株価と不正が拠り所ってw

578名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 14:22:24.75ID:VigvQnfx0

国交省との特別なパイプも誇っていい。

579名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 14:22:47.43ID:XoV7QgRp0

ツダオタ憤死

580名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 14:31:52.90ID:NYMGcP2U0

300馬力がない → ハイパワー車に憧れてる
ボクサーがない → ボクサーに憧れてる
ポストがない → ポストに憧れてる
車両価格が安い → 高い車に憧れてる

スバヲタ的思考

>>577
ポストも忘れるな

581名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 14:58:47.91ID:SgqDvo+r0

ツダオタ顔真っ赤w

582名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 15:06:18.58ID:ec9Vbjp00

穴を電動可変式にするかな？

583名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 16:14:10.03ID:0zqyxzUE0

ツダオタガー

584名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 16:45:16.34ID:imRqT0fm0

スバオタなら
パワーがあってもなくても
ボクサーでもそうじゃなくても
ポストがあってもなくても
価格が安くても高くても
販売台数の台数や株価の上下とか関係なくスバル車が好きなんだが

ツダオタは無いものねだりばかりだな
とりあえずパワーがないならパワーアップすれば良いのよ
ツダオタは金が無い？知るかw

585名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 16:49:02.29ID:bcHcc91l0

スバオタの妄想が止まらないw

586名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 16:50:06.76ID:rL0r9ohd0

ツダチョンならいつも発狂してるよ

587名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 16:54:33.25ID:G4l2DwaU0

>>584
スバオタがｷﾓﾁﾜﾙｲことはわかった

あと
不正しまくりでも
アメリカ優先国内軽視でも
追加で

588名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 16:56:59.90ID:4vrosoO90

ツダオタもオタだからキモいんだよな

589名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 17:00:50.12ID:UQPX/65o0

>>587
当たり前だがマツダだろうとスバルだろうと不正はダメだぞ

不正をするマツダやスバルはダメだが不具合があってもリコールしてもマツダ車やスバル車が好きなぐらいイイだろ

590名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 17:06:52.12ID:QO0MZgyI0

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw

591名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 17:19:16.27ID:3263R8eE0

>>587
アメリカ優先国内軽視はツダもだろ。
新型マツダさん…

592名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 17:33:39.08ID:G4l2DwaU0

>>589
不正に該当する事が全く無いメーカーはおそらく無いと思うし、たいした内容でもなければみんなすぐ忘れるだろう。
しかし物事には限度がある
スバルは限度超え過ぎ笑
実際スバル離れは数字で出てる
現在進行形のスバオタはやっぱりｷﾓﾁﾜﾙｲと言わざる得ない

593名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 17:45:23.77ID:W/ev8cm70

スバルにはアイサイトがあります。

594名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 17:45:49.64ID:M5ChN3ZG0

いつの時代のどのオタも気持ち悪いもんよ

595名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 17:48:08.14ID:A32/B7h50

そう

オジさんっぽい
オタクっぽい
デザイン幼稚

購買層を見直さないとダメだろ

596名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 17:54:41.91ID:B/eaj3jB0

スバオタが貧乏じゃなければレヴォーグやフォレスター売れてるのに

597名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 17:56:55.00ID:itfCGdny0

>>595
アメリカで売れればそれで良い
日本人相手は不正や改ざんで対応

598名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 19:10:03.86ID:d8h54rqV0

ここのツダオタが貧乏ってのが余程図星だったとみえる

599名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 19:26:28.53ID:rZC8Va+60

CX-8いいなーとか思ってたけどマイナーチェンジ多過ぎて買ってもすぐ古臭くなりそうだから購入意欲なくなったわ

600名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 19:28:26.30ID:BCGTafld0

久々に来てみたら元気ねぇな
ワンパターンのレスばっかだし
ここもpart62の二の舞か？w

601名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 19:37:30.67ID:PV2GsJeQ0

メーカー不正で煽りまくられ、出てくる新型は新鮮味がないポンコツデザインばかり
そりゃ元気もなくなりますがな

602名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 19:59:05.78ID:8kPZ2lsE0

スバルとか乗ってる奴見ると可哀想になる…

603名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 20:11:26.49ID:QteCH8rv0

連続不正発覚で次はもうスバルやめるって人結構いるね。

604名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 20:17:00.17ID:JfITV6yI0

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190214-00000558-san-spo
テレビを真に受けて桜田を狂的に叩く人たち

業界の寄生虫と揶揄される特定メーカーの男（女も）芸者な
自動車評論屋ザッシの記事を真に受けて思い込みが狂的な自称クルマニア

どちらも同じ知的レベルな同じ人種であることは自明の理

605名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 20:46:57.31ID:PbqGxeOB0

ツダチョンなら常に発狂してるよ

606名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 21:11:44.84ID:GOjKtVz70

>>598
スバオタが貧乏じゃなければフォレスターはCX-5より売れてるのに

乗用車ブランド通称名別順位　2018年　
1位～50位まででのマツダ車とスバル車

順位ブランド通称名ブランド名台数前年比
１８インプレッサ SUBARU 54,194 74.1
２１デミオマツダ 48,182 97.7
２７ＣＸ－５マツダ 38,290 92.0
２９ＣＸ－８マツダ 30,701 1,093.7
３３フォレスター SUBARU 28,751 144.2
３８アクセラマツダ 17,767 68.8
３９ＣＸ－３マツダ 17,036 112.2
４１レヴォーグ SUBARU 15,685 68.0

607名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 21:28:57.41ID:Rb0ktbI80

中古軽乗りで貧乏なツダオタの貧乏じゃないアピール

608名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 21:39:06.00ID:eZJ+8ndB0

605←売れないスバル工作員ハッキョｗｗ

609名無しさん@そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 21:40:22.43ID:pdCP6Il40

スバオタ瀕死

610名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 22:07:40.76ID:p06GbRhw0

>>606
しかも、インプレッサは、スポーツ・セダン・XVの合算だしな。。

611名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 22:36:05.50ID:tBmZO4jq0

>>584
つまりはスバルのエンブレムが好きなんだな？
トヨタの車にスバルのエンブレム張り付けてスバル車ですって最高だなおいw

612名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 22:39:24.65ID:ZCaeY+1c0

チンコマークをブリーフマークで隠してもツダオタなら喜ぶ

613名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/15(金) 23:31:49.77ID:qqZ4z2lO0

>>612
>>248

614名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 00:52:26.59ID:ZboSN9My0

579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約

615名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 01:08:10.83ID:vn2uCiJ+0

このコピペはスレ続く限り貼られるんだろうなｗ

616名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 01:21:31.39ID:cgtPEsxW0

真のスバルファンなら今のスバルの現状に怒っていい

617名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 03:16:48.66ID:Rb4vkcQ30

スバル連続マイナス１６ヶ月達成かな？
北米もギヤボックスの関係で、先月と今月はマイナスかな？

618名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 03:22:53.53ID:Rb4vkcQ30

そう言えば！何だか最近スバルの社長を見掛けなくなったな？
元気にしてるかな？またテレビや新聞に姿を見ることができると信じてます！

619名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 04:51:05.53ID:Su/f98T40

直噴ガソリンエンジンの方がクリーンディーゼルエンジンよりもPM排出量が多いから規制するってよ！

スバルの直噴エンジン終わった( ´•︵•` )

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1170074.html

620名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 05:41:38.02ID:Vs14k8oP0

>>618
2カ月に一回ぐらいは謝罪会見してるから見てるだろ。
吉永さん(前社長)は、最近見かけないけど

621名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 05:42:34.07ID:0ghKH7UZ0

スバルは排ガス不正も得意分野だよ
https://s.response.jp/article/2018/06/05/310532.html

622名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 07:33:42.74ID:XP5BszMV0

マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい

623名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 07:40:15.10ID:0ghKH7UZ0

>>622
スクリプトとかで定期実行しているんだなw

624名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 07:42:26.80ID:K4+vGbon0

効いてるw

625名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 07:46:59.02ID:yHi4MJPx0

そら連続不正は事実だから効くよ

626名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 07:51:26.44ID:WDLYlSex0

長年のマツダ地獄が効いていると

627名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 07:51:41.00ID:eJInZ8h00

>>571
レースでも熱効率を競う時代だけど
スバオタは馬力しか誇れる物がない
>>619
FA20DIT終了のお知らせか、でも直噴だけだからまたEJ20の出番だな！

628名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 07:53:00.95ID:fwffkO+j0

マツダ地獄を脱出できるまで続くんだろうがそもそも脱出できるんだろうか

629名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 07:54:32.20ID:uR7b0llx0

マツダには直噴ガソリンエンジンがないから安心だ

630名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 08:19:54.07ID:Cfn102dV0

>>626
今でもマツダ地獄の店舗を教えてくれ
新車を60万円値引きで買いたいわ

631名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 08:22:52.52ID:C/AzDJ3R0

>>623
そいつ毎朝7時半ごろに書き込んでるね
手動でw

632名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 08:25:36.18ID:C/AzDJ3R0

>>630
スバルならそれくらい引いてくれるよ
売れないスバル地獄が始まってる

633名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 08:29:44.06ID:I3ZD8cxD0

でもツダオタってマツダ地獄じゃん

634名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 08:33:54.74ID:DwnRv+FY0

>>623
昭和脳のスバオタにそんな芸当はないw

635名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 08:40:15.77ID:xq9kwS540

スバル地獄なら値引き50万円なんてまだまだ序の口
90万円値引きの報告も
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1

636名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 09:02:30.44ID:BlW4YXJf0

下取り値引き含めたらどうにでもできるが

637名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 09:09:49.03ID:ZZG2rYcl0

>>629
内燃機関にこだわるマツダやぞ

638名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 09:12:22.88ID:maKQonA00

スバルは不正にこだわる

今回の提出書では、完成検査の担当部門である製造品質管理部で繰り広げられていた不正が次々と明らかになった。
判明した新たな不正は10種類以上。今後スバル側が国土交通省と協議をしたうえで、内容を精査することになるが、リコール（回収・無償修理）を行う可能性もあるという。
https://premium.toyokeizai.net/smwimgs/5/5/-/img_556052f1-0b27-4205-ac7b-2cf420dff9e6.jpg
不正バリエーションに定評があるスバル

639名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 09:46:10.04ID:IgMtIPee0

不正マツダもスバルと一緒に直噴ガソリン車死亡の未来ががががw
共倒れ好きなんだなw

640名無しさん@そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 09:58:17.78ID:Fc4VVXuG0

スバオタ迷走

641名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 10:08:41.59ID:tHDlouyK0

>>629
skyactivのG、D、Xは全て直噴。
この規制でヤバイのはマツダ。

642名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 10:20:12.04ID:nhSQRDb60

>>635
値引き額でデミオ買えちゃうやんw
そう考えるとデミオの安さはすげーなw
私は無料でもいらんけどw

643名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 10:31:59.36ID:pC70LfKZ0

>>641
そんな規制かかるなんて、世界中の自動車メーカーわかっててGPFなり燃料噴射の高圧化なり対応しだしてるよ。
スカイアクティブGも既に30MPa高圧化と3段噴射とバルタイで触媒早期暖気をやってるし。
むしろディーゼルのノウハウが生きるし有利。

644名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 10:36:55.97ID:D7ugTVQJ0

マツダの不具合リコールの確率がグンと上がるな

645名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 10:40:42.68ID:pgP3Rfhq0

貧乏人の味方だからマツダやスズキには生き残って欲しいなぁ

646名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 10:50:17.15ID:tHDlouyK0

>>643
そういう意味では誰もヤバくない。
だって、この規制はEuro6より緩いから。

647名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 11:01:41.38ID:qbrFDat/0

>>645
スバルは日本人の敵だけどな

648名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 11:03:09.79ID:itve+U9H0

貧乏人のツダオタ乙
って書いとこ

649名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 11:09:53.82ID:C6qnVYIX0

ツダチョンのために日本人をカモる起亜マツダ

650名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 11:37:28.54ID:42e51J8L0

スバルの鬼値引きの話題から逸らそうと必死
スバル地獄はこれから始まるんだよなあ

651名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 11:40:25.77ID:dPjA+WUf0

マツダはもう安くないんだよなあ値引きも普通だし
貧乏人向けは軽があるし

652名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 11:46:12.42ID:0a/7ktmh0

マツダは生き残りをかけて高級路線へ舵を取ったけど（成功するかは未定）、スバルの将来が見えない。

今後5-10年はなんとかなる…。
スバル社長が抱える「実力不足」の危機感
https://newswitch.jp/p/13653
スバルがベンチマークにするのは独ＢＭＷなど小規模だが、ブランド力で勝負している自動車メーカー。
「ブランド力を高め、消費者に付加価値を認めてもらうことでコストを吸収するしか生き残る道はない」（吉永会長）との覚悟があるからだ。

ただ今のスバルは、ブランドの土台となる部分が“歪んでいる”状態だ。

653名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 11:46:22.11ID:77Qdj6hr0

マツダは安くない
貧乏人の発想要らないから(笑)

654名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 11:47:36.03ID:zPAS6Ra30

スバオタは高いスバル車を買い支えてやれよ

乗用車ブランド通称名別順位　2018年　
1位～50位まででのマツダ車とスバル車

順位ブランド通称名ブランド名台数前年比
１８インプレッサ SUBARU 54,194 74.1
２１デミオマツダ 48,182 97.7
２７ＣＸ－５マツダ 38,290 92.0
２９ＣＸ－８マツダ 30,701 1,093.7
３３フォレスター SUBARU 28,751 144.2
３８アクセラマツダ 17,767 68.8
３９ＣＸ－３マツダ 17,036 112.2
４１レヴォーグ SUBARU 15,685 68.0

655名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 11:48:15.31ID:9X63Ep6E0

スバル＝ブランドの状態が歪んでる
マツダ＝ブランド化がまだまだ先

こういう事？

656名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 11:49:00.65ID:SPG2mrkV0

>>655
スバル＝不正のブランドを確立

657名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 11:50:56.29ID:7cPmw4zs0

マツダの1台辺りの単価200万
スバルやその他のメーカーは300万位

これくらいの差だっけ？

658名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 11:56:47.50ID:0sivyVF80

マツダ販売160万台　3兆4千億円

スバル販売100万台　3兆1千億円

う～ん(笑)

659名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:16:36.70ID:daRjuj+P0

今日も貧乏なツダオタの貧乏じゃないアピール必死

660名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:20:14.45ID:+iyolwD70

>>656
国交省不正に厚労省不正をブレンドした、絶望ブランドと呼んでください！

661名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:23:25.04ID:/4KDzLHh0

マツダ地獄はスベらんな～ｗ

662名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:27:42.83ID:+iyolwD70

>>658
スバルの今期は１００万台以下！
収益も度重なる下方修正！
まだまだ下がります！為替（円安）だけが頼りです！

663名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:34:15.39ID:e3jYt8x50

販売数が下がっても不正で騒がれても売上高がマツダと同じってのは凄いな
マツダはもう少し頑張らないと追い越されるのも時間の問題

664名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:37:16.71ID:Mt/xyxqi0

https://pbs.twimg.com/media/DzZqk3bUwAA1q2F.jpg
新型で値引き38.5万って多いの？

665名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:40:16.88ID:+iyolwD70

スバルは今年のカーオブザイヤーは新型レガシィで挑むのかな？
エビカニ先生たちの出番が増える？
今年も辞退する事になるかな？

666名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:41:42.37ID:c28eV1Rd0

>>663
アメリカでは売れてるからね
日本ではもう終わり

667名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:42:51.54ID:bEFaWW540

スバオタが貧乏じゃなければフォレスターは売れてるのに

668名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:43:09.32ID:+iyolwD70

>>663
スバルの今期の最終売上高が出てから言ってくれ！

669名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:44:45.29ID:APHtCZ200

まだまだマツダの方が上なのにマツダが命乞いしてるみたいw

670名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:48:34.15ID:Z4nXJhBx0

追い越されまいと必死っぽいからグローバル130ヵ国で販売数だけは更新出来そうじゃないマツダは？
台辺りの単価は下がりそうだけど

671名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:55:28.73ID:+iyolwD70

下方修正が続いて最終益がマツダに抜かされたら笑えるけどね！

672名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 12:59:11.82ID:d6jWbZFt0

それが普通なんだけど今はマツダの益が下だから笑われてる

673名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:05:58.81ID:+iyolwD70

>>672
世間ではスバルの方が笑われてるけど？

スバル群馬工場は先月２８日から生産再開したけど、本来の状態まで回復してないみたいだね！

674名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:07:28.29ID:G52OhRBa0

ツダオタイライラw

675名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:07:45.26ID:iBG4/Nhg0

>>663
スバルはアメリカで売れなくなって円高になったら終わりだよ
それだけ脆弱な収益構造になってる

676名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:09:31.51ID:ZLjrW2js0

まーたスバオタはスバルのぼったくり自慢してんの？

業界一の利益率笑

677名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:14:13.64ID:fxVIyGAF0

ボッタでも買えるスバヲタ
安くても買えないツダオタ笑

678名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:15:25.62ID:7jFc5zJq0

ツダチョン現実から目を反らし
タラレバ始めたw

679名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:20:16.73ID:ZLjrW2js0

>>678
現実を全て受け入れてスバオタやってる奴がいるとしたらﾏｼﾞﾔﾊﾞｲ

680名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:21:20.40ID:0s8E7Hpd0

スバルは早くバルブスプリング交換を始めるんだ。
オーナーが手放すまで待ってるつもりか？

681名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:23:03.05ID:av+xefWT0

みんなスバルとマツダのオーナーになる夢を見て楽しそうで何より

682名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:27:03.61ID:/RQwElj70

スバオタが貧乏じゃなければ安車のインプレッサ以外も売れてるはずなのに

683名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:28:44.32ID:urC9UbNg0

>>677
これが現実の数字なんだけど

乗用車ブランド通称名別順位　2018年　
1位～50位まででのマツダ車とスバル車

順位ブランド通称名ブランド名台数前年比
１８インプレッサ SUBARU 54,194 74.1
２１デミオマツダ 48,182 97.7
２７ＣＸ－５マツダ 38,290 92.0
２９ＣＸ－８マツダ 30,701 1,093.7
３３フォレスター SUBARU 28,751 144.2
３８アクセラマツダ 17,767 68.8
３９ＣＸ－３マツダ 17,036 112.2
４１レヴォーグ SUBARU 15,685 68.0

684名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:35:25.95ID:Rp6C87HY0

インプしか売れてないけど買っているのはおじいちゃんばかり
トヨタみたいに若返りを狙わないで将来的にどうすんだろ？

http://buzz-manga.blog.jp/impreza-ossan.html
結論から書くと、やっぱり新型インプレッサに乗っている方はオッチャン層が多い。オッチャンを通り越して、もはや片足ぐらいは「お爺ちゃん」に突っ込んでいるぐらい。

（ベストカー6月10日号）
具体的に新型インプレッサの年齢層を見ておくと、インプレッサスポーツだと50代がもっとも多く23%。次いで60代の22.2%。そして40代（20.5%）30代（12.8%）と続いて、最後にようやく20代（12.2%）。

新型インプレッサスポーツの年齢層はざっくり40代以上で65%ぐらいを占めてる計算。もしかすると70代を含めたら70%を超える可能性も高そうですが、少なくともインプ乗りは「シルバー層>>（越えられない壁）>>オタク」と言えそうです。

新型インプレッサG4に至っては、もっとオッサン臭がすごい。トップの60代が28.4%。次いで50代が25%と来て、まさかの70代が14.1%。60代以上だけで40%超え。
「セダン車が若者に人気がない」ことを裏返すと、いかに「高齢者がセダン車を好きか」が分かってしまうという驚きの結果。

http://livedoor.blogimg.jp/dorj1980-buzz_manga/imgs/a/3/a380bdb4.jpg

685名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:42:50.47ID:C0JxjjkQ0

>>684
インプレッサ買ってるのはハッチバックでも50～60代がほとんどなのか
50～60代ってお金に余裕があるはずの年代なのに
スバルしかも一番安物のインプレッサしか買えないって負け組人生だな

686名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:43:40.81ID:WKMRr6Af0

なお実際にはマツダ地獄の貧乏なツダオタが他のマツダオーナーの褌で相撲をとっている模様

687名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:45:55.18ID:qvS2q9tw0

貧乏人の中古軽乗りツダオタ「インプとか負け組人生だな」

www

688687訂正します

2019/02/16(土) 13:48:32.15ID:LivvQSP10

貧乏人の中古軽乗りスバヲタ「オレ負け組人生だな」

ｗｗｗ

689名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:51:49.49ID:+jGSMpwx0

ツダオタに貧乏が効く効くw

690名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:52:37.25ID:KudStWN00

ツダオタ終わってんなｗ

691名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:54:12.88ID:8UqsaV/q0

>>641
同等レベルのEURO6d-temp規制対応状況

マツダ
SKY-G 全車対応済み
SKY-D 全車対応済み
SKY-X 全車対応済み

スバル
ポート噴射ガソリンNA 規制対象外
直噴ガソリンNA ポート噴射併用のBRZのみ対応済み
ポート噴射ガソリンターボ販売終了
直噴ガソリンターボ未対応(販売終了？)
ディーゼル販売終了

692名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:55:08.79ID:SwlIiw7t0

現実はこれなんだけど

マツダ販売160万台　3兆4千億円(笑)

スバル販売100万台　3兆1千億円

693名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 13:56:45.96ID:AmGaB4OT0

>>691
そんなに必死にならんでもw
取り急ぎデミオの中古でも如何？(爆)

694名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:00:09.87ID:VrnfVJ/00

>>692
スバル車の安っぽい作りも納得できる。
しかしぼったくるな～

695名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:02:28.28ID:VN1Ltz5i0

延々と続く与太工作員によるスバル・マツダに対する破壊工作の様子をご覧下さい。

696名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:03:32.61ID:ks6YzhR60

ツダオタが貧乏じゃなかったら輸入車やスバルを妬むこともなかったのに

697名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:10:05.16ID:om8BnPQ20

ソースもなく現実から目を反らしてるスバチョンの貧乏コンプレックスｗｗｗ
貧乏言うならスバチョンはせめてWRXかレヴォーグ2.0の写真を、ID付きでupしてから書き込めよｗ
出来なきゃｶﾞﾗﾌﾟｰと同じな

698名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:11:00.12ID:VrnfVJ/00

儲かってるのに残業代未払いってどゆこと？
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM1S4WQHM1SULFA01G.html

699名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:12:15.54ID:2DZk/IkM0

>>683
マツダ20位以内１つもなくなったのか？
ちょっと前ってデミオとかcx5居たような気がしたんだが。

700名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:15:51.07ID:ReFWTbUc0

>>698
残業代はキチンと支払います！

アメリカではww

701名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:25:35.61ID:5vUy8IsS0

みんなスバルが欲しいんだな
300万あれば何とか買えるだろ？
無理なの？

702名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:33:47.26ID:GrwF3B6o0

残業代まで出たwww
お前は社員かwww
んじゃなきゃ掛け合ってやれよwwwﾍﾀﾚが

703名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:42:28.80ID:Ug8oprzW0

アンチスバルはデータなり数字なりのリンクを貼ってるのもあるがアンチマツダは脳内妄想しかないのか

704名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:44:25.94ID:GALA89aT0

>>650
良い車を安く買える鬼値引き全然地獄じゃなくね？
むしろ天国だとすら思える
WRXSTIだけじゃなくてノーマルのインプレッサですらリアのブレーキがベンチレーテッドディスクになったのはスバルの良心としか思えない
同クラスの他社の車はソリッドディスクだからな
もちろんアクセラもw
それどころかフラグシップのアテンザさえソリッドディスクw
流石安物メーカーだな

705名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:45:43.47ID:xF6Iu1px0

>>704
値引きと不正で中古価格が下がるんだよ

706名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:47:00.34ID:tDcOvP3t0

安っぽい作り
https://s.response.jp/imgs/zoom1/1226399.jpg

707名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:53:41.16ID:dpdrM+k30

>>705
売るときの値段なんて気にしないだろ
貧乏臭いw

>>706
十分質感高いんじゃね？
まあ内装なんて飾りだからな
そんなことより、貧相なブレーキとか悲しくならないのか？
ベンチレーテッドとソリッドの違いくらい分かるよな？

708名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:56:53.43ID:dpdrM+k30

突っ込まれる前に断っておくけど俺>>704だからな
他の板で少し自演してたからID変わったが、あまり気にしないでくれw

709名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:57:51.66ID:EwDb1gCb0

不正しまくり超絶ブラック企業スバルの車は残業代も支払ってもらえない不満たっぷりの社員で作った最高の車ですはーと

710名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 14:59:25.33ID:oFAxVk8h0

>>707
当方スバル糊だが残念ながら内装はマツダさんの足元にも及ばないぐらいにダサい

711名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:01:54.79ID:1ukRXKzL0

だからスバルの車はあんなに異音だらけなんだろう
設計も糞、工作精度も糞、作ってる人も糞、検査も糞だからな
スバルの車は当たり外れが大きいし

712名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:04:31.25ID:0TX7hT2P0

ツダオタ発狂

713名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:07:21.38ID:9LYj0+Gy0

スバルの新車買って半年もしないうちに内装が軋み出すのは何とかしてほしい

714名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:08:01.27ID:0s8E7Hpd0

>>704
でも完成検査でサイドブレーキ併用してやっと合格する程度の効きなんでしょ？

715名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:08:28.13ID:dpdrM+k30

>>710
見えないとこに金掛かってるんだから内装が質素なのは仕方ないんだよ
俺は十分質感高いと感じるがね

まさかスバルに乗っていてその操作感の良さや乗り心地の素晴しさが分からない訳じゃあるまい？
エンジンは精密機械のような滑らかさで回り、変速もリニアトロニックによりスムーズ、脚は他のメーカーには真似できない良さ、ブレーキはよく利くだけではなくてその踏み心地さえ一流品、ポルシェにも勝るとも劣らない

716名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:10:13.62ID:dpdrM+k30

>>711
アンチ発言は場の空気が悪くなるからやめろ
少なくとも俺はハズレなど引いたことないわ

717名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:11:08.66ID:BKMrnOlL0

>>715
スバルはまずは法律を守るために金をかけるべき
すきま風吹く検査場ややかんで湿度調整とかありえんだろ

718名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:12:08.73ID:dpdrM+k30

>>714
所有したことない奴には分からんよ
４輪ベンチレーテッドは高級車の証

719名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:12:19.99ID:Lox1Sf230

ID:dpdrM+k30は基地外信者のふりをしてのスバルsage？

720名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:13:47.23ID:SjyLq2XB0

ポルシェはホワホワCVTは採用してないしFF水平対向みたいなゴミは作らない

721名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:15:13.24ID:dpdrM+k30

>>717
風雪の流布っ言葉知ってる？
あまり出鱈目なこと言ってスバルを馬鹿にすると痛い目見るぞ
そもそもソースないだろ、それw

722名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:18:00.13ID:dpdrM+k30

>>719
お前昨日も同じこと言ってなかったか？馬鹿なの？

>>720
FFも多少はあるけど、99%近くがAWDだからな
スバルをどっかの安物メーカーと一緒にすんなよw

723名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:19:46.37ID:3IwMgCIe0

ばればれの燃料投下

724名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:21:11.05ID:s9k6/t910

風雪の流布
↑
こんな書き間違えをするのがいかにもイメージに惑わされやすいスバルユーザーらしいわw

725名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:21:55.27ID:V4ntNbJY0

>>721
検査不正の時にニュースになったろ
やかんじゃなくて加湿器だった気がするが

726名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:22:05.87ID:5/62JVdn0

ツダオタとスバオタが一緒にツダオタをおちょくるスレだからな

727名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:28:55.95ID:isFpCAAR0

>>715
見えない所にコストが掛かってるって具体的に何処なん？

728名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:29:57.76ID:gZiV+46q0

マツダのエビカニとか有名

729名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:33:42.44ID:3b7LhhqI0

>>721>>725
電気ポットと報告書には書かれてる。

ボルボとスバルのＣＭが似てると思うのは俺だけかな？
「２０✖✖年までに・・・」

730名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:35:54.98ID:Kq2ThBge0

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

731名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:39:59.58ID:3b7LhhqI0

>>680
始まってるよ！
ヘッドごと交換だって！そのヘッドが新品なのか中古なのかは知らんけど！

732名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:48:03.03ID:dpdrM+k30

>>724
人の揚げ足取っていい気になるなよ
間違いは誰にだってあるだろ
正しくは風説の流布

733名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:50:59.82ID:dpdrM+k30

>>727
人のレスすら読めんとはリアルに池沼かと思うぞ
リアブレーキがベンチレーテッドディスクって見えないところに金掛かってるだろうが
他にも色々あるけど、低能に言っても無駄だからこれ以上は言わん

734名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:56:51.24ID:tyUnyZIF0

スバオタ顔真っ赤でワロタ

735名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 15:58:01.99ID:cQ8eOEQE0

スバルがーより車のネガキャンないの？

736名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 16:01:10.84ID:p/Ant7BP0

ツダオタの自演の程度が知れるというもの

737名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 16:20:14.04ID:0s8E7Hpd0

>>731
まぁ100%再生品だろうけど、なんか当たり外れありそうな嫌な対応だな。
外れ引いて交換前より調子が落ちたら対応してくれるんだろうか。

FA/FBも相変わらずすげぇ長いタイミングチェーン使ってんだよね？
タイベルの頃は10万kmも走れば交換してただろうけど、今のスバル
のメカの人、タイミングチェーンの車もちゃんとバラして戻せるのかな？

738名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 16:22:10.94ID:8NA6OmgC0

>>733
完成検査のブレーキを通らないブレーキなんぞ糞ゴミやろ。4輪ドラムの方がいいんじゃねぇの

739名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 16:23:03.07ID:Sg0eLO400

ヘッド交換のウデが一気に上がるな

740名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 16:27:40.50ID:isFpCAAR0

>>733
競合車種であるアクセラもゴルフもカロスポもディスクブレーキだけど？

741名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 16:28:46.72ID:3T3yXDmQ0

えっ

742名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 16:29:58.08ID:gK6HB3Sl0

例えばインプとアクセラ、CX-5とフォレスターではどちらが制動距離短いの？

743名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 16:36:18.96ID:isFpCAAR0

制動力だけでみたらドラムブレーキの方が良いんだよ。

744名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 16:58:54.00ID:isFpCAAR0

>>715
脚は真似できないって言うけど、なんの事？ビル脚はスバルのでは無いよ。
それにスバル車で脚周りが良いっていう評価を見た事がない。ダブルウィッシュボーンだか、マルチリンクだか知らんけど、どの車種も脚が硬すぎる。落ち着きがない、収束しない揺れとボロクソ評価しか見かけない。

745名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 17:07:21.90ID:0s8E7Hpd0

>>744
マルチリンクって言うと、日産の901運動の成果のアレを想像させるんだろうけど、スバルの場合はよりコンパクトな足廻りを
目指して取り入れたのが始まりなもんで、ストロークが犠牲になってんだよね。で、ストロークの短さをダンパー固めてごまかす
ことにしたんで跳ねるだの硬いだの言われるように…。

2代目までのレガシーと初代のインプとフォレスターはストラットだった気がするけど、確かに3代目のレガシーは荷室の出っ張り
がちょっとスッキリしてたりする。

746名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 17:07:28.71ID:zPmXm+s40

スバチョンﾜﾝｻｶ

747名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 17:10:50.22ID:qUBFSVAh0

そんなんブレーキのサイズによるわ

748名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 17:26:41.95ID:isFpCAAR0

>>745
スバオタってカタログスペックしか見てないんだよね。○○だから良いに違いない！高性能に違いない！みたいな。
ビル脚、ブレンボと言ったブランドに酔いしれるのもそう。

749名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 17:44:47.26ID:MoWN0OR+0

>>748
スバオタって単細胞なのかw

750名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 18:00:41.43ID:h356uoBQ0

スバオタって言うくらいだからバカなんだろう

751名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 18:10:01.85ID:axIt6Umv0

スバオタガーツダオタガー

752名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 18:13:58.43ID:R7g4glnb0

ツバオタガー

753名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 18:18:09.63ID:u3KZTStc0

SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1
スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。

吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。

　よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。

754名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:19:32.39ID:tdIGFRYD0

>>753
ブランド力を高めるには
不正を無くさないとな

755これがIDコロコロ円光マニア変態キチガイ無職スバヲタだっｗ

2019/02/16(土) 19:19:55.12ID:ozbJmP+B0

579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0 our
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約

756名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:23:14.39ID:i3Jt7EKE0

>>754
この発言は連続不正発覚前だから

757名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:32:01.75ID:XXwBDN5B0

マツダ地獄ブランドは1mmも揺るがない

758名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:33:49.25ID:Rp6C87HY0

>>722
フロントに水平対向エンジンを設置する愚かさをポルシェは知っているわけよ

759名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:35:36.30ID:0s8E7Hpd0

>>749
単細胞ってよりは、多分感性が鈍いんだと思う。
乗っても違いが良く分からないから、アピールされてるからきっと良いものに違いないだろう、っていう感じなのかと。

ブレーキについても絶対的な効きはぶっちゃけどの形式だろうがタイヤがロックしてしまえばそこまでで、
ディスクの良さはコントロール性と冷却性と見た目なんだけど、そういうとこが全然分かってない感じなんだよね。
あと、水平対向エンジンって真ん中と両端に重量物があって重心としては真ん中なんだろうけどモーメントを考える
とどうなの？ってとことか、あんまり深く
考えてなさそうな感じ。

760名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:36:01.10ID:gFO9E+QU0

団塊世代にはあまり評判良くないマツダ

761名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:36:33.06ID:0s8E7Hpd0

>>760

762名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:38:20.51ID:0s8E7Hpd0

>>760
ミスった。
スバルは団塊世代のハートをがっちりキャッチしてるインプレッサが一番の売れ筋だもんな。
スポーツとG3とXVの3つでツダをブッチギリ。

763名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:43:12.83ID:8L2I+y3J0

今のマツダ車の新型で50万円値引きなら即買いなんだが

764名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:48:07.27ID:0s8E7Hpd0

>>763
スバルでもないとその値引きは引き出せないんじゃね？
今のツダは値引き渋すぎる。特に車両本体からは引かない。
元々あんまり利益載せてないのかも知らんけど、とにかく渋い。

765名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:55:05.52ID:0s8E7Hpd0

黒いディーラよりもオートザム店(町工場兼みたいなサブディーラ)の方が思い切った値引きしてくれるって話
どっかで見た気がする。

昔なら店頭の現物を叩いて買う感じだったけど何処のディーラも店頭在庫売るんじゃなくて受発注メインに
なってるからメーカーに価格をコントロールされて値引きしにくいのかもね。

766名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:56:05.75ID:LUsANzgG0

クルマで見栄を張りたい人種がいて
当然高額輸入車がその対象の中心なんだけど
懐が寂しくてそれが無理で強烈に歪んだ心を持つ人たちも多い
そんな歪んだ心の人たちを満足させるのが
業界の寄生虫と揶揄され特定メーカーの男（最近は女もいる）芸者と嘲笑されている
自動車ザッシ評論屋たちが絶賛するクルマに乗ることで自慰し強烈なる劣等感を癒している

767名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 19:59:54.65ID:DNS2BWh30

不正し過ぎ

https://autoprove.net/subaru/175099/?a=all
この報告書により、過去に報告書を公表している完成車検査に関する不正行為に加え、新たな不適切行為が行なわれていたことがわかった。

燃費・排出ガスの抜き取り検査では、
トレランスエラー時間の書き換え、
温度および湿度エラーに関わる測定結果の書き換え、
測定端末におけるデータの書き換え、
その他不適切な測定プロセスの運用などが新たに明らかになった。

また燃費・排出ガスの抜き取り検査以外のライン完成検査（組立ラインの最終工程後の全数検査）では、
ブレーキ検査における不適切行為、
舵角検査における不適切な検査、
スピードメーター指針誤差の検査における検査方法の違反、
サイドスリップ検査における検査方法の違反、
ずさんな計測値の記録および管理、
その他の問題点・不適切行為なども明らかになった。

768名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 20:02:23.52ID:3IwMgCIe0

>>766
センパイ！　オレぢゃね～っすから。念為

769名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 20:12:23.80ID:9/57pqb+0

クソダサいデザインのスバルじゃ見栄は張れない
あんなんで見栄を張るつもりなら軽自動車買ったほうが遥かにマシ

デザイン勝負なら輸入高級車がライバルのマツダしかない

770名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 20:33:01.75ID:gLLc8Ps20

見栄ならマツダ

771名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 20:35:35.96ID:6m/hiYA/0

ﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲもマツダ

772名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 20:37:50.02ID:Gq6rBiq30

>>769
最近ではスバルも改善してるよポスト穴無くしたり

773名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 20:40:30.94ID:fQDKG9Gg0

見栄wましてや車でw
車じゃなくても見栄なんて張るもんじゃないがツダオタはマツダで見栄が張れると思っているのかww
張りたいだけどーぞw

774名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 21:00:13.04ID:BAJ00RES0

マツダ地獄だけはマジで自慢していい
凄いよ
誇っていい
創業から現在までマツダとツダオタで一緒に作りあげて続けている
マツダ地獄の事だけはドヤられたらぐうの音も出ないわ

775名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 21:01:56.87ID:FXkGLEUa0

限定スバルとかならまだしもマツダで見栄張ってたら鼻で笑うww

776名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 21:04:18.48ID:DAIEILlM0

スバオタって偏屈な意識高い系が多いかなと。カメラオタクのニコ爺に似てる。

777名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 21:06:35.42ID:6qpuLkuR0

方向が違うだけでツダオタは貧乏な程なんか変な方向に意識高いよ

778名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 21:07:01.24ID:0s8E7Hpd0

>>767
車検不合格相当の車をナンバー登録して野に放ってきたわけだからなぁ。
舵角、スピードメーター、サイドスリップとか、ふつーに車検の検査項目だし。
完成検査合格を以てナンバー登録時の検査を省略してんのにこういう真似をしたら当然こうなるよ。
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003132.html

道路運送車両法の省令改正までやらせるんだからスバルの自動車業界への影響力の高さが伺える。
ちなみにこれが出た後堂々と完成検査をやってるのを視察に来た役人に見つかって監視カメラをつけられた。

779名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 21:14:47.22ID:mK2713fQ0

不正車よりショボいマツダ車が際立つな

780名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 21:52:20.63ID:EIYBYmtc0

>>740
やはり低能だったかw
ベンチレーテッドディスクとソリッドディスクでは天と地ほど差がある

781名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 21:55:38.26ID:tUvHmb2fO

>>695
日産（爆笑）工作員もいたりする。

782名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 22:02:50.70ID:+iCBsFEY0

韓酷車までパクる反日スバルの車に乗るのは日本人には無理
https://xbody.org/wp-content/uploads/2019/02/IMG_5299_1920x1200.jpg.pagespeed.ce.4jLI7sYv9d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/auto2014/imgs/1/e/1e4af77f.jpg

783名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 22:07:13.10ID:+Mkakrke0

実にしょぼいねぇ

現行ラインナップの世界COTY受賞結果

マツダ
CX-5　3位
CX-9　8位　デザイン4位
デミオ　4位
ロードスター　1位　デザイン1位
CX-3　9位　デザイン3位
アクセラ　2位　デザインtop3
アテンザ　8位　デザインtop3

スバル
XV　圏外
インプレッサ　圏外
フォレスター　圏外
レガシィ　圏外
レヴォーグ　圏外
WRX　圏外

784名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 22:09:19.22ID:bqX67Jbv0

スバル不正地獄は30年前からの伝統

785名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 22:13:15.03ID:yW/U6cyK0

>>767
厚労省の不正も加えて！

786名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 22:16:53.54ID:0s8E7Hpd0

>>784
拗らせたスバヲタは不正込みでスバルの信者なんだろ。
メクラ検査とか社員の残業代削って達成した利益率と営業利益が拠り所らしいし。

787名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 22:28:45.66ID:qzePzwBZ0

マツダ乗りとは思えねぇほどスバルに詳しくて草生えるwww

788名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 22:32:45.86ID:0s8E7Hpd0

>>787
スバルに乗ってもないくせにツダをディスりたい為にスバヲタの振りしてる奴
よりは詳しいだろうな。
つーか車持ってんのか疑いたくなるくらい知識が浅過ぎなんだよ。

789名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 22:43:03.39ID:mYXGaIzc0

>>775
限定スバルならまだしもwww

そんなもん誰が見分けられんだよww

790名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 22:54:17.92ID:swEyPWue0

マツダで見栄ww

791名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 22:56:01.28ID:WJZwGh1A0

>>788
どいつの事よ？
俺様がやっつけてやるからレス番おせーろやw

792名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 22:57:49.73ID:oS86tlwU0

>>789
S209なら見ればわかるだろ

793名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 23:14:53.89ID:mYXGaIzc0

>>792
知らんからググってきた

穴あきクッソダセーってことはわかった

794名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 23:22:03.28ID:+QxWbQ/n0

ダサいマツダとの見分けがまだついてないのかw

795名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 23:24:55.52ID:DAIEILlM0

>>792
穴とかでっかい羽根とか30年前のクルマかと思ったわ

796名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 23:28:53.09ID:WJZwGh1A0

209ダッセー言ってデミオでも乗るかwww
ダッセーどころかﾐｼﾞﾒｰだぞwww

797名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 23:30:09.43ID:DAwdTP8z0

30年前じゃないけど呼んだ？

https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/7/960wm/img_b78e3c9ec3502fbd3f1dcdb94e73b6a589304.jpg

798名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 23:31:32.20ID:NcsZ355q0

アクセラのボンネットで画像検索せんといてや

799名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 23:42:44.32ID:mYXGaIzc0

スバルだろうがマツダだろうが穴あきはクッソダセーんだがw羽生えてたら完璧ww

800名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 23:48:30.29ID:R3YpcnWF0

>>799
その通り

801名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 23:53:30.14ID:urURAlBC0

レヴォーグは穴を無くした方が販売伸びると思うよ

>>797
個人でやる分にはその人の価値観で好きにやってもらっていいんだけどさ

802名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/16(土) 23:53:52.15ID:urC9UbNg0

羽根つきのインプってチューンショップとかタイヤショップに止まってるけど走り屋の迷惑小僧だろ
だからスバルは世間様から白い目でみられる

803名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 00:01:47.98ID:krCSYnJB0

>>797
流麗なアクセラと比べてこの穴開きボンネットのスバルはホントにダセーなw

804名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 00:03:21.19ID:7k0jS0CC0

マツダは賃貸アパートに止まってるのが似合ってる

805名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 00:06:15.75ID:OTZfph2A0

スバルは峠に刺さってるのが似合ってる

806名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 00:15:24.71ID:i2DO12nS0

アパートは嫌だw

807名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 00:18:18.68ID:D0+GpOPC0

アパートに似合うのはどっちかっつーとやっぱりスバル

最も美しいコンセプトカー賞
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1236688.jpg
ドアも開かないハリボテ
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1237003.jpg

808名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 00:21:09.50ID:qrdjS9A80

スバルはアパートでも戸建てでもガレージでもどこでも似合う
マツダは賃貸アパートが似合うw

809名無しさん@そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 01:44:03.96ID:fvSAvftw0

スバオタの程度の低さときたら

810名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 01:57:02.56ID:WiMBPPe80

ツダオタの程度の方が低すぎて泣けてくると

811名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 02:07:21.26ID:JWgp34Gj0

スバルはデザインが売りじゃないですから
スバル自身はわかっているけどスバオタがわかってないもいうね

812名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 02:32:07.25ID:EDYG6VZh0

スバルのデザインが評価されたり賞取った話最近ある？
信者が誉めるのは自由だけど

813名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 07:01:00.86ID:Rx8oeThx0

いや、最近のスバルはデザインに拘ってるぞ

ダイナミックソリッド(ｷﾘｯ! ←ダイナミックシールドのパクりネーミングw
↓
実物=ヒュンダイのパクりデザインw

これだけど

814名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 07:17:27.19ID:++WXYm5m0

ライバル車すらパクるスバルw
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51873330.html
スバルの新型WRX STIについての海外の反応。
海外「なんかちょっとランエボっぽくない？」

815名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 07:50:50.05ID:lWvAgPO90

今日もマツダデザイン見せつけて見栄はっていこっと

816名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 08:15:25.99ID:V+I0kZqo0

今日も羽根つけてガンガる！
http://art13.photozou.jp/pub/786/142786/photo/27171548.jpg

817名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 08:48:06.83ID:1K5UJN8Z0

スバオタはカスタムできる金があって羨ましい

818名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 08:48:33.24ID:1oBXY8cn0

>>769
の自作自演をしてまでアンチマツダのネタ作り

819名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 08:53:25.57ID:15yLEoAJ0

ツダオタはもう悔しがりなんだから

820名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 09:06:38.29ID:eO2qmkzZ0

>>797
これは「マツスピアクセラはコドモっぽすぎました、もうこういうのは出しません」って北米の偉い人が言ってたよ

オーナー各位がマジおこしてた、（物凄く同意しかないけど）もうちょい言い方あるだろうに

821名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 09:09:31.28ID:U5K4MXYr0

>>817
>>819
この流れるような自己レス

822名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 09:55:03.80ID:fhGD6iEI0

スバオタは群馬工場が早く通常通りの生産ができるよう祈ってろよ！
やっと通常通りの生産が出来るようになっても、どうせまた次の問題発生だろうけど！

823名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 10:18:20.44ID:3NrP7t1F0

通常通りになるのかならんのかは誰が祈っても何も変わらんが

824名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 10:19:48.72ID:FggGjKHn0

と、レスしたら買えない悔しさが解消しました

825名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 10:34:08.95ID:5L2ilHtkO

>>307
そのシャーシの性能と言うかシャーシの性格が問題なんだけどな、水平対向エンジンじゃ
フロントオーバーハングに搭載されざるを得ず前後重量配分はフロントヘビーにならざるを得ない
まぁそれが直進安定性特化になったと言える、でもそれが何で変速機はミッドなスバルもAudiも
変速機もフロントオーバーハング搭載の横置FFベース4WDと対等な荷重配分になるのかは分からんが

問題はスバル、低重心を標榜するPR、CMを打ち捲ってたのに客が気付ける程の低重心感が出ずに
ショックアブソーバーを堅くしてロールを抑える事で低重心感を演出するなんて事をしている

スバルWRCワークスチームが採った方法でエンジン搭載位置を下げるべきだ
フロントエンジン車中世界でスバルだけが未だに前輪デフ位置の左右中心配置を続けている
これを止めれば、86/BRZを見て分かる通り水平対向でもまだ少しエンジン搭載位置を下げられる

ここで問題なのはAudiも見て分かる、デフオフセットによる室内干渉だが
これはデフとファイナルギアの間を伸ばす割と普通の技術を使いデフとファイナルギアを左右で分割する事で室内干渉を無くす事ができる
既に現行スバルもファイナルギアをオフセットしつつデフの左右中心配置を維持する為に
デフとファイナルギアの間を伸ばす技術を採用している
これを今度はデフを変速機を押し上げなくなる位置までファイナルギアと逆側に伸ばすと良い

デフ左右中心配置はスバル史上で初のFF車であり初の乗用車から続くトルクステア最小化理念だが
それが古色蒼然とした過去の理論であり今や他社の方がトルクステアが抑えられる様になった
テストドライバーをエンジニアが兼任し専任が不在のスバルだけが頑として認めない事実

826名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 10:46:29.31ID:5L2ilHtkO

あれ？309じゃない>>329だった

827名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 10:49:24.45ID:L5OFgo030

新フォレスターもそれなりに値引きに応じてるみたいだしスバル苦しそうだね

828名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 10:56:10.26ID:VP42oY1H0

アメリカで売れまくってるからそれはない
日本市場なんておまけよ

829名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 11:01:10.69ID:s6cMDcpn0

値引きがあってもマツダ地獄ではなかなか買い換えのお金が出せないのでフォレスターが買えません

830名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 11:06:20.53ID:roHMCEd00

スバオタは悔しがってないで買い支えてやれよ
もう15ヶ月連続減なんだぞ

831名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 11:16:55.46ID:fJ4rG2EP0

>>828
アメリカ一本足の割にはマツダより信頼性低いんだな

https://kaikore.blogspot.com/2018/10/most-reliable-cars-ranking.html?m=1

832名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 11:17:20.46ID:4thqzQ940

ツダオタの個人的なお金無い自慢いらん

833名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 11:17:28.67ID:/HU3GvWS0

と、レスしたら買えない悔しさが解消しました（笑）

834名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 11:19:54.57ID:qGYos5sD0

>>831
マツダディーゼルの信頼性が低すぎるから売らなくて正解

835名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 11:30:17.34ID:Hzs2zbW10

スバルのネガが書かれると必ずレスする律儀なコロ助

836名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 11:38:51.72ID:jSgOgRkn0

フォレスターは買いませんがCX-5なら買いますという人が一万人いる

2018販売台数
ＣＸ－５マツダ 38,290
フォレスター SUBARU 28,751

837名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 11:43:02.57ID:bTIUYFlN0

北米での評価

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回

10Best Cars
2017年
BMW　M2/M240i
Chevrolet　Bolt
Chevrolet　Camaro
Chevrolet　CorvetteGS
Ford　Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda　Accord
Mazda　MX-5 Miata
Mazda　Mazda3
Porsche　718 Boxster/Cayman
VW　Golf/Alltrack/GTI/R

838名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 11:45:34.26ID:a5qPEgu70

マツダ地獄とか貧乏とか書くとスバルを買えないただの貧乏なツダオタなのに他の人は買ってると書いたり
貧乏じゃないアピールをしたりスバルを妬んだりする図星で顔面キムチレッドなツダオタが一定数レスしてくる

839名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 11:49:20.33ID:HIvQjkBi0

ツダオタ憤死

840名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 11:55:27.76ID:Nybk87gJ0

>>262
スカイアクティブX2.5がスカイアクティブG2.5に訂正されてるな

841名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 12:40:41.51ID:HlqFvMnR0

貧乏じゃないスバオタはフォレスターを買ってやってくれ
FMCなのにCX-5に負けてるんだから

842名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 12:43:44.97ID:GMEkuyH50

と書いたらフォレスターやCX-5を買えない妬みが解消したツダオタであった

843名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 13:14:02.72ID:DPJwhiFM0

579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約

844名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 13:25:05.77ID:cZ2dSQV90

ツダオタガー
で症状が治まるならべつにいいんだけどさあ

845名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 13:31:16.34ID:6MZHX3EK0

ツダオタガーで治るとかツダオタの身体は難儀やな

846名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 13:41:32.93ID:I0Y74LbE0

いいからマツダのネガキャンしろよ

847名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 14:07:30.99ID:5L2ilHtkO

ツダへのネガキャン
・直6は憧れるが他社牽制目的の特許取得だけにして採用搭載はしない方が良いと思う
・何でトーションビーム式にする位ならトレーリング型DWB式にしなかったん？
トヨタ・トレーリング型DWB式やホンダ・トレーリングアーム型DWB式に抵触するん？

848名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 14:11:17.50ID:E7ycMoli0

>>808
スバルはイオンでもパチンコ屋でも路上駐車場でもどこでも似合う
マツダは立体駐車場が似合うw

849名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 14:16:47.21ID:E7ycMoli0

>>821
ID違うから十中八九別人だぞ

850名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 14:20:33.19ID:MWHKquAr0

>>849
ここは初めてか力ぬけよ

851名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 15:00:09.09ID:5L2ilHtkO

コロ助は前スレだったか前々スレだったかでID切替不発事故を起こした際
丁度対立煽りしている所を晒してバレ済みじゃねーか

852名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 15:05:57.91ID:ICNJ9OS70

もっと前からツダオタがツダオタやスバオタになりすまして自演するスレだとバレてた

853名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 15:06:29.43ID:E7ycMoli0

>>850
テメー何も分かってないな
力抜くのはテメーの方だぜ
死んで楽になれよw

854名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 15:11:24.98ID:6RqimGRt0

>>853
IDなんて簡単に変えられること知ってる？

855名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 15:14:51.37ID:ex3Q8sco0

・スバオタ
・ツダオタになりすますスバオタ
・ツダオタ
・スバオタになりすますツダオタ
これもうわかんねぇな

856名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 15:35:52.60ID:bfkfLfmm0

スバルは、ベンチレーテッドディスク採用でもサイドブレーキを併用しないと検査パスしないとか・・・

中華のスペックだけよくて中身のない製品みたいだな。ぼったくりな所も含めて。

857名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 15:36:14.04ID:5L2ilHtkO

コロ助はWRXSTIスレの住人

わかるな　この意味が!!

858名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 15:44:01.53ID:Re+EXGaH0

ﾎﾗﾌﾟｰの書く事を信じるヤツおらん
という意味か

859名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 15:51:43.29ID:5L2ilHtkO

早過ぎるだろ…慌てたか

860名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 16:17:36.24ID:jF/Fi7Sj0

10年来のキモオタマツダアンチ
ほとんどがこいつの自演だよ

579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約

861名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 16:21:04.06ID:yJMkG/WV0

コロ助さん、すみちゃんて誰ですか？

862名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 16:30:00.21ID:OAggQuh10

みくさん、すみちゃん､ﾌｶﾞﾌｶﾞﾃﾞｭﾌﾌ

863名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 16:31:48.03ID:VXEXePzU0

公開ってあるから映画だと思って、映画すみちゃんで検索してみた
この世界の片隅にというアニメ映画らしい

864名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 16:41:45.35ID:yoLMazrl0

マツダ車のセールスポイントってなんだ？
さっぱりわからん。

865名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 16:45:17.26ID:xP+0qKos0

ア、ア、アニメのキャラと婚約ｗｗｗｗｗ

ガチ池沼じゃないですかｗｗｗ

866名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 16:49:28.36ID:lWR2wEQU0

>>865
そりゃスバオタだもん
1人で脊髄反射でレスしてるからね
スバオタのレスはなぜか単発で連投しないからバレバレ

867名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 16:57:06.41ID:++WXYm5m0

スバオタコロ助発狂w

868名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 17:05:31.98ID:KDmDfbRj0

様々な書き込みがツダオタの自演だから胸熱ですわ

ツダオタの自演がバレた時はホントにつまらんなと思ったけど意外とツダオタをおちょくるの楽しいで

869名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 17:10:48.68ID:lIGeYjnw0

だってここスバリストいないもん
何が悲しくてツダチョンの相手しなくちゃならんのよ？
ホント笑かすw

870名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 17:11:22.04ID:U+hc0Le70

ツダオタ発狂警報

871名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 17:17:24.53ID:yBYP1tnU0

基地外スバチョン隔離スレが機能してるようで何より

872名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 17:23:58.19ID:Tzi2JhUS0

キモオタ怒りの連投

873名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 17:32:37.52ID:E7ycMoli0

>>854
そんな東大入試レベルの問題僕には分かりませんよw

874名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 17:49:38.31ID:lz/0GKf60

きょうびディーゼル車が環境車なんて大ウソがまかり通っている先進国って日本だけ
昔から環境燃費にうるさいアメリカは元からディーゼル車は論外扱いだったし
欧州ですら今やディーゼル追放が流れ

例えば自分が吸わないタバコの煙にはヒステリックなのに人体に超危険との説もあるディーゼル微粒子まき散らし
自分さえ安い軽油と高トルクを享受すれば良いと考えている性根が腐った連中と看做してもOK?

875名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 17:56:48.95ID:z8XpB/cW0

>>874
そのディーゼルよりも排気が汚い直噴ガソリンにPM規制が導入されることになった件
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1170074.html

規制基準が現行ディーゼル並みってところでいかに直噴ガソリンがヤバいか
って話だよ。

ちなみにツダは一応直噴ガソリンでもEURO6dクリアしてるらしいけど。
スバルってついこないだ欧州向けに搭載エンジンの変更やってたよね。
FA20DITも終了かな？

876名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 17:58:01.38ID:kCRQpkIa0

すみちゃんならおれの助手席に乗ってるぜデュフフ

877名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 18:00:55.89ID:l/u+sVKs0

排気がキレイなら黒煙吸っても問題ない

878名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 18:13:16.61ID:r8rfOuWE0

>>874
そんなに日本が嫌なら移住したらいいのに

879名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 18:13:20.06ID:E7ycMoli0

>>874
OK牧場

880名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 18:27:50.90ID:lz/0GKf60

>>875
FA20DITは環境車なんて大ウソは一切ついていないので税制優遇なんて受けてない
人体に超危険との説もあるディーゼル微粒子まき散らしながら
環境車とうそぶいて優遇税制受けてる羞恥心の欠片もない人たちとは根本的に違う

881名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 18:34:48.37ID:++WXYm5m0

スバルはまともじゃない
https://biz-journal.jp/i/2018/06/post_23696_entry.html
スバリストを裏切ったスバル、ずっと以前から燃費データ改ざん…国の補助金搾取行為

882名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 18:43:32.92ID:z8XpB/cW0

>>880
基準をきっちり守ってるディーゼル勢のPMは汚くて、税制優遇受けてないから、PM撒き散らしてオッケーって考えなの？
ttps://www.env.go.jp/council/07air-noise/y072-58/mat04.pdf

これ見てわかる通り、ディーゼル微粒子よりもガソリン直噴由来のPMのが
よっぽど排出量が多いから、販売規制がかけられたってのが今回の話。

883名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 18:46:51.79ID:79aM6OHM0

＞人体に超危険との説もあるディーゼル微粒子まき散らし

雉沢と全く同じこと言っててワロタ
科学的なエビデンスに基づかない単なる妄想だからなこれ
昔も今もバカは騙され続ける運命か

884名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 18:49:36.93ID:Vzl5m7IO0

ガソリンエンジンも微粒子撒き散らしてるっつーの

885名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 18:52:03.27ID:z8XpB/cW0

EJ20は排ガス規制を守れなくて販売禁止になるのを待って製造終了でしょ。
FA20DITも今回の規制で規制対象になるし。GPF付けてお茶を濁す？

886名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 19:01:59.41ID:lz/0GKf60

都合のいい時だけお役所万歳な人たちが乗る
それがディーゼル車ってことでOK?

887名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 19:20:13.70ID:z8XpB/cW0

>>886
>>880の釈明をして見せろよカス野郎。

ディーゼルのPMは危険だけど、ガソリン由来のPMは安全ですー。とでも言いたいのか糞虫が。

888名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 19:22:11.50ID:lz/0GKf60

つまらん能書きはいらない　現実の体験が全て
DPF再生中の排ガス口前に実際に自分が鼻を近づければよろし
タバコの煙は悪だがディーゼル排ガスは善というなら
DPF再生中の排ガス口に自分の子供立たせて吸わせなさい

889名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 19:27:24.99ID:ZOQza0+c0

>>888
ガソリンならそれが出来んの？
スゲーなガソリンwww

890名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 19:40:02.76ID:uZVgtumD0

雉沢の文章を丸パクりしてるだけ

891名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 20:00:17.24ID:z8XpB/cW0

今後も直噴ターボを続けたいならGPFつけるしかなくなるだろうけど、
GPFも再生サイクルが必要なんだよなぁ。
つーか

892名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 20:01:14.70ID:z8XpB/cW0

PMトラップされてない小汚い直噴ターボの排気を吸ってみろってんだ。

893名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 20:16:59.68ID:+3IcQ2xe0

この排ガスを吸えと？
https://youtu.be/Kz966LmixnA
https://youtu.be/gZCzU_W18oM

894名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 20:38:58.69ID:KoTBz1We0

ツダオタならダイジョウブダイジョウブ

895名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 20:50:40.20ID:L5OFgo030

ツダオタディーゼル吸引で肺がブラック

896名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 21:25:28.52ID:E7ycMoli0

>>880
君、絶対に外歩くなよ
トラックが沢山排ガス出してて危ないぞ
家の中は安全だから一生家から出ないでね

897名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 21:44:36.63ID:l1hb4RmW0

ツダチョンきもいわw

898名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 21:48:28.25ID:V6+GADQJ0

スバチョンが虐められてツダオタガーの繰り返しだなココ

899名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 21:51:25.42ID:gL+/xNDK0

すみちゃんに欲情ってスゲーレベル高い変態じゃねーかw
ロリコロ助マジでヤバいヤツやんw

900名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 22:00:51.66ID:jsmOJ/020

ツダオタ発狂

901名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 22:05:44.81ID:p1yPyvr+0

スバヲタロリコロ助ってすんごい雑魚そうw
ロリコンとか明らかに弱い相手に欲情ってw

902名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 22:09:44.62ID:3rrBc9Lm0

ツダオタロリコロ助は明らかに強いロリコンに欲情する雑魚だというのか

903名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 22:33:29.49ID:yoLMazrl0

ねーねーおじちゃん達、マツダ車のどこがいいところなのか教えてくれないの？

904名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 22:40:49.51ID:MErDZ4VM0

スバルはいい加減あのくっさいCMやめてくれ

905名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 22:49:33.37ID:HNg57+s20

見なきゃいいだろ

906名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 22:54:34.66ID:5L2ilHtkO

車業界に限らず他企業みたいな従来技術批判を許されないスバルじゃ無理
旧態依然上層部本意に忠実を強いる裏の掟・申し擦り合わせ・忖度・頭ごなしゴリ押し
然も無くば懲戒処分の聖域尽くしの御用会議で動く企業がスバル
自然、旧世代自己満足なシチュエーション設定やBGMが採用されたCMとなる

907名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 22:58:58.41ID:MErDZ4VM0

>>905
すぐチャンネル切り替えるかミュートにするんだが一瞬でも目に入るのが嫌なんだよ

908名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 23:10:02.28ID:5L2ilHtkO

「トルクも出力も燃費も上の4気筒ターボではなく6気筒NAを選ぶなんて理に反している」の一言の下
本心はコスト削減の上意下達で4気筒ターボを讃え6気筒NAをdisった過去が例外になりそうだが
これも古今上層部を批判するネタではなかった

それもこれも5AT車より燃費悪くなる6MT車にしかならん低速トルク脆弱6気筒NAしか作れん自業自得
他社でもAT技術発展で6MTより燃費良い6ATの話は有ったが5ATより燃費悪い6MTは異例中の異例

909名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 23:10:40.10ID:/lgRZYRO0

ウソ、おおげさ、紛らわしい、そんな広告の苦情はJAROまで。

910名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 23:11:42.90ID:RAsBTZFU0

スバル乗る人は燃費なんて気にしないんじゃないの？

911名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/17(日) 23:21:01.30ID:sNrPhxnz0

たしか昨日の新聞だったか
スバルの求人が出てたな
三年勤務すると200万位慰労金が支給されるとか
行くやついる？
まだ間に合うと思うよ

912名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 01:26:06.37ID:9KmorHIc0

アンチスバルのスレで嫌みか(笑)

913名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 01:31:30.39ID:9KmorHIc0

こったにもガラケー(笑)

914名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 01:32:20.09ID:9KmorHIc0

こった
こつちな笑

915名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 01:33:00.41ID:YBSjIPO00

>>910
今時燃費気にしない層相手じゃ商売にならん
だからスバルは不正するほど燃費気にしまくり笑

916名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 09:24:55.95ID:lOt26RIx0

金ないからデミオの燃費が気になるよ
アーシングしまくりだしこの前アルミテープ貼った

917名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 10:23:29.72ID:uDGo68oP0

これは良いツダオタ
https://bestcarweb.jp/news/58916

918名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 11:55:11.29ID:+PIQ1nUG0

ツダオタﾊｯｷｮ

919名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 11:58:55.77ID:zrp0Ar3C0

スバオタﾉｸﾞｿ

920名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 12:15:31.32ID:e2d36OWXO

～各車種企業ユーザー別SEV装着率～
不動の一位スバル車ユーザー

921名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 12:20:12.47ID:E7A6MUNV0

SEVは憧れるなぁ
俺もアルミテープならバンバンはるけどスバヲタ金持ってんな

922名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 12:20:51.03ID:ZNrXwog30

スバルよ変われ…多分無理w
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190218-00000016-zdn_mkt-bus_all

923名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 12:28:40.76ID:ZC0x5vv60

スバルには自浄能力が無い
不正が何十年も無くならない。
変わりたいと思っているのは
一部の経営側の人間だけじゃないかな？

924名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 12:39:31.07ID:XSZD59xr0

オカルトチューンにも貧富の差がｗ

925名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 12:41:31.10ID:9nzBjsQy0

創業から何十年もなくならないマツダ地獄を脱出したいと思っているのはマツダ全社員と全ツダ車オーナー

926名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 12:43:53.55ID:a54B7vEM0

>>922
変わらない事を是とするスバオタが消えない限り無理。燃費を気にする奴は、デザインを気にする奴は…。何でもかんでもスバルのやる事に拍手喝采していい子、いい子してるだけ。
誰もダメだししない空気は記事にもある様にカイゼンされない。結果、いつまで経っても成長しない事になる。
不正発覚時も制度が悪いだの擁護しまくってスバオタ。ちょっとでもネガを書けば即座に叩きにかかるスバオタ。
この連中が一番の癌である事は間違いない。

927名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 12:48:43.39ID:AJ9L/Djk0

スバル自身も馬力第一主義の古いスバオタはもう相手にしてないだろ

928名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 12:56:50.40ID:a54B7vEM0

オタどころか国内市場をみてないかな。にも関わらずスバオタは誰も怒らずマンセーしまくってる。中津スバルが一番キモイ。第二教祖にでもなったつもりなんだろうか。ともかくキモイ。

929名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 13:06:36.24ID:udEiWstl0

ツダチョンの
まいにち、発狂！

930名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 13:08:25.27ID:a54B7vEM0

今まで国内でスバルが売れたたのはアイサイトとトヨタ、日産はミニバン以外でまともなクルマが無かったからっていう消極的な理由て選ばれたんだろう。
そのうえで何となく良さそうというイメージがあって、人とは違う物を求める意識高い系に上手くマッチしたのかなと。
しかし不正オンパレードでイメージは完全に崩壊したし、元々大したブランド力も無いから、回復しても以前程の勢いは無くなるだろうな。
しかも大手から買い換えるとディーラーの杜撰さばかり目に付くだろうし。

931名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 13:17:00.59ID:Zb1eZWZK0

>>925
なぜマツダ地獄がなくならないのか各々が考えてやればいいのにね

932名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 13:26:08.12ID:a9ixpnSp0

マツダ地獄で大幅値引きのディーラーあったら教えてくれ

933名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 13:32:43.98ID:nOweVweI0

スバルの値引き地獄が始まっているのに呑気なスバヲタだな

934名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 13:40:10.29ID:VHiYqML80

マツダ「マツダ地獄？リピート率上げる為に必死なのに何言ってんだコイツら」

935名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 13:55:21.33ID:RdzmAfDH0

それがマツダ天国と言われる所以

但し天国なのはマツダ側ってこと

936名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 13:57:54.06ID:1HH8rfmR0

新マツダ地獄は値引きせず頻繁なMCで中古車価格落としてくるらしいぞ

937名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 14:00:18.68ID:ZC0x5vv60

・

まあ、スバルは今年もマツダを追いかける負け選手のスタートで、もう3月になる。

938名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 14:06:03.54ID:wqFPZ86D0

薄利多売で販売数だけは引き離せ！

939名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 14:22:49.31ID:xkxLDBYL0

マツダ株がスバル株に追いつくようにもっともっと販売を頑張らないとな

940名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 14:33:25.52ID:6wLBNz6L0

スバルの他の追随を許さない圧倒的な不正力には目を見張るわ

941名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 14:41:49.54ID:WxOm4OV/0

バレた不正に力はない
不正力ならバレてない会社を見習うべき

942名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 14:42:09.93ID:zIOuxpUq0

資金的に余裕がないマツダは不正改竄が致命傷になる
よって予見性リコールでユーザーにも協力して頂く
資金に余裕があるスバルはリコールでお詫びの金を配る

早いとこスバルに買い換えとけば良かった

943名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 14:55:46.73ID:tEUx/FMG0

スバル「資金にどれだけ余裕があっても車は安っぽいし不正はするし残業代も払いませーん」

944名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 15:07:10.92ID:q1+kBKFO0

ツダオタ憤死

945名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 15:17:20.86ID:U1mdhybc0

スバオタがどれだけわめいてもスバルはもう日本では終わりだよ三菱コース
アメリカでは好調だからそれでいいんじゃない

946名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 15:19:53.56ID:+J5ou3aj0

>>942
まさに>>414の言う程度の低い客だな

947名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 15:32:58.13ID:PTPnC8pg0

まぁ経済的に苦しいからマツダに乗る
それで良いじゃないか
世の中色々
人生色々

948名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 15:50:15.39ID:WwzMVU6K0

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

949名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 15:54:34.67ID:LL0YC6ji0

>製造コスト省きまくってた事が明るみに出てるのにいまだに車の価格でマウント取ろうとしてるの？
>ぼったくられ自慢してどうするんだよ

的確で草

950名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 15:56:00.82ID:ufU6Z3uw0

これがスバルの資金の源

残業代を未払いにしてみよう → めちゃ儲かる！
燃費を偽装して低燃費に見せかけよう → めちゃ儲かる！
検査員にいちいち資格なんてとらせずにメクラ判押しておこう → めちゃ儲かる！
検査場なんて建て直さずにガムテープで目張りしておこう → めちゃ儲かる！
湿度調整なんてヤカンで湯を沸かしとこう → めちゃ儲かる！
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる！
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる！
ﾋｮｳﾝｶにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ儲かる！
開発費がもったいないから名前だけパクって宣伝しよう → めちゃ儲かる！
社外ナビを選択する奴の内装を糞にしてビルトインナビを売りつけよう → めちゃ儲かる！

これで余裕とか言われてもね…

951名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 15:57:03.90ID:NhbQ6EkG0

スバルとマツダの差のスレでツダヲタがスバヲタの金の心配する必要ないだろ

あっ…

952名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 16:29:25.51ID:PSYUueY60

悪さして賃金カットされたのを逆恨み？
クビにならないだけ良かったろ
スバルに感謝しろよ
俺の勤務先なんてトイレ覗いて懲戒解雇になった上司がいるんだぜ

953名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 16:34:37.90ID:wnaMIKgS0

>>942
普通のリコールは金を配らない
不正によるものだから金を配ったスバル

954名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 16:43:05.74ID:HTGB0gEM0

普通リコールって5万配るもんなの？

955名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 16:45:18.15ID:RIvRezWH0

お詫びの金が無いマツダはケチだな
とツダオタは言いたいワケだ

956名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 17:01:28.92ID:XTdYP3kl0

草

957名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 17:12:38.98ID:dp3ylHhm0

5万配る対応って「初回車検前」でかつ次回点検まで待ってくれる客に限定して配ったんだよな。

要は不正車検でナンバー取ったってこととイコールだから、3年目車検で一通り検査すれば禊はオッケーだろ。
ってのがスバルの判断だったんだろうな。

まぁ、指定工場兼ねてるディーラが真面目に車検の検査をやったかも疑わしいんだけど。

958名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 17:18:33.85ID:v1qRGmh/0

スバオタが経済的に苦しくなければフォレスターやレヴォーグはCX-5やCX-8より売れているのに…

959名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 17:28:54.55ID:IWrwr/ZT0

5万円リコールの時、スバルのスレには5万円乞食が湧きに湧いていたのはツダオタには秘密

960名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 17:43:43.79ID:XTdYP3kl0

スバオタも貧しい心を持つ民だったか…

961名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 17:44:28.86ID:8rSvuU5N0

スバオタって浅ましいな

962名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 17:46:17.91ID:wlm0PEEZ0

https://www.youtube.com/watch?v=c9JWVbN460A

テレビ（つまりテレビラジオ新聞ザッシ旧メディア）を真に受ける人たち
業界の寄生虫である自動車ザッシ評論屋さんを真に受けて
強烈な思い込みが強い自称クルマニア
タバコの煙は叩きまくるくせに比較にならないほど人体に危険との有力説ある
平気でディーゼル乗ってる
今の若い人たちの感性は優れているから
「車好きなオッサンってマジきもい」と蛇蝎のように嫌われて当然

もし貴殿が20代なのに臭いおっさん自動車評論屋に影響されてたなら真剣に反省したほうがいいよ

963名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 18:06:12.32ID:tLxe3JKm0

5万円貰えたスバオタ羨ましい
というツダオタの妬み再燃w

964名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 18:11:08.22ID:4vQrgLJM0

>>1000なら、すみちゃんと婚約！

965名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 18:12:33.15ID:Eswudi+20

>>963
こういうのってスバル信者のふりをしてのスバルsageが目的なのかな

966名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 18:13:10.76ID:kgeFk30h0

なんか分からんけどマツダも大変そうw

967名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 18:32:48.20ID:L6OokTwb0

国沢センセーによると日産とトヨタとスバルの値引きが期待できるってさ

968名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 18:53:44.16ID:HennGi1x0

>>965
普通の人はああいうアホな書き込みをする前に思い留まるんだよ
そのまま書いちゃうのがスバオタ

969名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 19:02:28.43ID:AUNXNxm/0

マツダ車からは、開発陣の情熱と社員のヤル気を感じる！
スバル車からは、開発陣の絶望と社員の無力感を感じる！

この差は大きいな！

970名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 19:06:55.02ID:AUNXNxm/0

ついでに！
今春スバルに入社する希望を抱いた新人たちが、可愛そうになって来た！

971名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 19:16:25.74ID:yjWtNDyb0

ツダオタは自分の稼ぎを心配したほうがいい

972名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 19:35:24.38ID:6dVhGcEn0

ツダチョンなら常に発狂してるよ

973名無しさん@そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 19:35:37.96ID:kOjJF66s0

スバオタはこんな事しか言えないのか

974名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 19:43:07.72ID:8VHmsJ/p0

ツダオタの自演というかマッチポンプ

975名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 20:17:19.60ID:wlm0PEEZ0

きゃぁ～テレビよテレビに出てる有名な人よ

自動車ザッシ評論屋様が絶賛してる車に乗ってる俺って偉い

どちらも完全同一レベルな人種

976名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 20:38:41.06ID:npzLkFRY0

きゃぁ～>>975よキチガイの>>975よ
みんな逃げて！

977名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 20:49:52.91ID:MUUsYAIO0

>>970
自分で選んでるんだから同情する必要なくないか？
餓鬼じゃねーんだからな

978名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 21:01:21.03ID:ZNrXwog30

スバル入社希望者⇒適当にやっても給料もらえるイメージ
ただ残業代未払いとは想定外だっただろうw

979名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 21:08:46.27ID:eEU9i39o0

結果払ってもらうだろ

980名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 21:11:53.62ID:wlm0PEEZ0

>>796
例えば
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190218-00010007-abema-kr
こういう話題がトップニュースじゃなくても他人事のくせに
日本人気取りしている平和ボケ能天気ヘラヘラなメディア家畜動物化した

981名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 21:23:36.04ID:bDbffq2Q0

>>978
完成検査で居眠りしてもOKな職場です

982名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 21:24:46.14ID:T7QitYmv0

ツダオタがまたスバルを妬み始めた

983名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 21:27:59.65ID:WCAkRXph0

>>982
こういうのもツダオタがスバル基地外のふりをしてるわけか

984名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 21:31:29.95ID:YvqmX1Yg0

>>982
よぉツダオタww

985名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 22:11:25.59ID:kb9TxSDM0

相変わらずの自演だなぁ。
新しいネタぶっ込んでよ。

986名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 22:17:03.61ID:9dxDDcD60

コロ助って頭弱い演技してるのかと思っていたけど本当に頭よわよわだった

987名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 22:20:56.56ID:Zq5CGtkd0

マツダ故障なし

988名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 22:53:46.06ID:e8dScJJa0

情弱御用達メーカースバル

989名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 22:56:23.75ID:gypXdjxK0

ツダオタに新しいネタとかムリ

990名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 23:04:14.98ID:7iylJ58C0

ネタの提供はスバルの役目だからな

991名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 23:11:16.75ID:JVwhAtBQ0

ツダオタのネタはパクリとかオウム返しとかブーメランとか自爆テロぐらいだもんな

992名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/18(月) 23:55:38.87ID:89SVBzY/0

次スレ
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1542181222/

993名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/19(火) 00:07:06.59ID:Y45eUZ7V0

マツダ買うのって安いからだろ？
他に理由ある？

994名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/19(火) 00:12:56.54ID:8DCI65FM0

めっさかっけー

995名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/19(火) 00:22:27.51ID:FjOGt6vC0

スバル買わないのって不正の影響だろ？
他に理由ある？

996名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/19(火) 00:32:37.03ID:83wFwopV0

スバル買いたいけど高いからマツダってのがこの俺様
なんか文句ある？

997名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/19(火) 00:35:48.07ID:NFvvWTU40

>>995
単純に今のスバルで欲しいと思える車がある？って話だけど…。
雪国仕様でドアミラーヒータとかワイパーデアイサーとかが充実してるって当たりは魅力的ではあるんだけど、最近はスバル以外でも
そういう車あるからねぇ…。

998名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/19(火) 01:00:26.79ID:yAWTMF6X0

スバルの高い車がもう少し売れてくれれば

999名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/19(火) 01:16:52.12ID:zm5PwoAt0

続きはこちら
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1542181222

1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう

2019/02/19(火) 01:18:59.46ID:qbk8j+gv0

1000ならスバルの凋落とまらないｗ

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