探検


【三菱】コルト・コルトプラス Part73

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2019/02/08(金) 23:20:56.30ID:1ubjxNZb0

三菱コルト、コルトプラスのスレッドです。

前スレ
【三菱】コルト・コルトプラス Part71
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508793211/
姉妹スレ
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-46
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526904883/
【三菱】コルト・コルトプラス Part72
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530667875/

【公式サイト】
モデル終了により消滅(´;ω;`)
どうやら新車カタログPDFに続きアクセサリーカタログも消滅したようです…

・取扱い説明書(一覧に出てこないので直リンク)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/manual/pdf/colt_090224.pdf

基本的なレスルール
煽り・あ〜やっちゃった系の荒らし・叩き等は『徹底放置』でお願いします。
反応するのも荒らしと同じです。スルー、あぼーん推奨。
無意味なコピペ・意味不明な書き込み・デマは禁止!

大人なんだしマターリ語り合いましょう。
-
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VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured
2019/02/08(金) 23:25:01.83ID:D/ew0NFf0
>>996
シビックハッチバックです
2019/02/08(金) 23:31:56.86ID:dZk13BNh0
>>1
スレ立て乙です
>>2
レスありがとう
現ユーザーからしたらこう言っちゃ何だけどコルトからかなりステップアップしたね、正直羨ましい
2019/02/09(土) 15:29:21.53ID:UimHjw7O0
ゴミネオおる?
2019/02/10(日) 01:58:10.61ID:FFJvJrX30
1.5C乗りはここでもラリーアートスレでもどっちつかず
正直つらい
2019/02/10(日) 11:14:03.87ID:nEG5tqlY0
中古のコルト乗りがミニバンスレ荒らしてて困る…

ミニバンに嫉妬
http://hissi.org/read.php/auto/20160222/TTNiMUFRRGow.html

↓

顔RED化
http://hissi.org/read.php/auto/20190201/YUVGd2oyUTdN.html

↓

指プルプル
http://hissi.org/read.php/auto/20190209/MEttcStodkNN.html
2019/02/12(火) 21:53:19.54ID:fJv1xI0k0
Calonnのストーカーはダメだぞゴミネオ
2019/02/16(土) 08:26:38.27ID:Su/f98T40
>>5
ラリーアートのほうで
ゲトラグミッションの部品が部販で入る事が判明して
こっそり歓喜してたトコ
2019/02/16(土) 11:55:42.99ID:nTT9mXeE0
ミッションはASSYで買っておくのとどっちが安上がりなんだろう
2019/02/16(土) 11:56:59.00ID:oOlGR7J00
ゴミネオおじさんに聞くといいと思う
大先輩だよ

http://hissi.org/read.php/auto/20160222/TTNiMUFRRGow.html
2019/02/20(水) 14:25:47.70ID:EcDxdizs0
パパー うんち
2019/02/20(水) 19:06:55.70ID:khfIUYqn0
>>11
ぼくちゃん、アルベルスレに行って言ってきてね。
2019/02/20(水) 22:38:10.44ID:EcDxdizs0
オジチャーン  そのハズキルーペ貸して
14名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/22(金) 22:12:18.60ID:V2iXzmQg0
次期ミラージュ
2019/02/23(土) 22:36:57.87ID:kVlnZ6tl0
なんかミラージュにMTだけの超廉価グレードがどうとか見た気がする
2019/02/23(土) 23:10:55.83ID:FWFbWv4d0
ベストカーの妄想記事だよあれ
2019/02/27(水) 23:19:13.87ID:tDtL7jlb0
海外の高オクタン圏のハイオク用中古ecu見つけて移植しようかと思って海外サイト漁って見つけたけど
肝心のスペック比較したら諭吉が飛んでハイオク仕様になっても最大2psしか変わらねぇ、買う気が失せた(´・ω・`)
2019/03/02(土) 21:47:35.03ID:zkdoQGKY0
その手のECUは馬力よりもスロットルレスポンス良くなってたりレブリミット変わってたりがメインだからな
2019/03/08(金) 22:45:12.95ID:cS13r6aA0
来週で初期コルトを手放す事になりました、15年経ってもまだまだいけると思わせる良い車でした。
車両は友人が引継ぐのでこのスレのお世話になるかもしれませんが、
今までありがとうコルト&コルトスレ。
2019/03/08(金) 23:17:25.40ID:Gx4sSIvj0
>>19
次は何に乗られますか?
2019/03/08(金) 23:58:57.79ID:cS13r6aA0
>>20
コルトとぜんぜん違う方向ですがスバルXVにしました
2019/03/09(土) 08:32:26.56ID:J4Bw0xBo0
>>21
クラスアップしたね。羨ましい。
2019/03/09(土) 11:54:37.98ID:Vdd/Zodv0
>>21
XVいいね
自分も気になってたんだよなあ
スレチにならないよう、飽くまでコルト比で簡単にレビュー書いてくれたら嬉しいな
2019/03/10(日) 07:51:50.12ID:ioj4KEMp0
>>21
コルトプラスvery10年め
変えるとしたら、自分もインプかXVが候補です 大きさの感覚ちがうかな
2019/03/10(日) 12:45:19.06ID:3YWGyXbJ0
俺はエクリプスにしたけど大きさは気にならんね
2019/03/10(日) 13:29:35.48ID:DmVmEpiK0
同じくプラスからXVにした
エクリプスクロスが発表されて第一候補にしてたんだけど、発売前に急にのりかえる必要にせまられてXVに
RVRは今から10年乗るには基本性能が低すぎで候補外
2019/03/10(日) 16:23:44.87ID:7N5sT8DT0
みんな金持ってんな
2019/03/10(日) 20:12:11.54ID:Sq9+atnm0
俺なんかD:2だよ
しかも中古
急な故障だったんでしかないが
29名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/11(月) 00:36:28.53ID:ZuDysdiE0
急に前車ディアマンテ思い出して次はv36にしようかな
中古安いけど維持費が倍に跳ね上がるだろうな〜
やっぱデミオか…
2019/03/11(月) 11:00:49.78ID:LwUsS7Vb0
コルトプラスですがリアスポイラーの取り外しってボルト3本だけで取れるのでしょうか?
両面テープとかも貼られてますか?
2019/03/12(火) 06:14:42.30ID:Aazu4KFk0
>>29
家もディアマンテからコルプラ
ダウンサイズすると車庫入れが劇的に楽になったもんな
2019/03/12(火) 08:07:44.17ID:feinYY2h0
乗り心地と静粛性は完敗だけどな
33名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 22:12:39.09ID:Xlh/Y7Dp0
乗り心地は極上だったな〜
v6サウンドも
2019/03/13(水) 03:26:03.87ID:f2Ownc+y0
だれもホンダFitを選ばないのか
面白くないんだろうね
2019/03/13(水) 09:02:21.15ID:YsWCF4UB0
>>34
個人的にはフィットは嫌いじゃないよ
試乗したし良い車だなーとは思った

けどコルトとは個性の方向性が違うのが気になったかな
良い悪いは別として、コルトは重さ硬さが感じられるけど、フィットは軽い薄いと言った感じがした

あと自分は四駆が欲しかったこともあって、最終的にフィットは見送った
たかが生活四駆とは言っても四駆に関してはやっぱりまだホンダ車は信用しきれなかった
なんかディーラーも自信なさげだったし

そう言った意味だとやっぱXVあたりが気になってくるかな
2019/03/13(水) 10:22:45.63ID:Q1pYc9RD0
おれも昔コルト買うときコンパクトいろいろ乗ったけどフィットはエンジンが一番よくは感じたな
スムースでパワーも感じた
でも内装の陳腐さと外装の微妙さで見送った。
コルトのワンモーションフォルムがすべて吹き飛ばすくらいデザインがよく見えたんだよなぁ
Aクラスそっくりとか言われたけどさwでもいまだ初代Aクラスも好きだな
37名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 23:51:00.25ID:GixKyH8H0
フィットは薄ペラ感が否めない ビッツよりはマシ?
ノートもチープだしなあ eパワーは試乗してないからわからん
2019/03/14(木) 00:40:26.54ID:hQE3IBTD0
ミラージュとかは考えないの?
2019/03/14(木) 01:16:03.61ID:TxuUC6Q+0
ここで言うフイットはフイット2?
2019/03/14(木) 13:55:28.27ID:rl3v+Hxm0
初代フイットです
2019/03/14(木) 16:23:07.00ID:/zt4P1wN0
デミオに対抗できるコンパクト出さねーかな
2019/03/14(木) 16:53:44.29ID:/zt4P1wN0
デミオ後ろ狭いのがなぁ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 23:33:08.45ID:7V8fycao0
菱デミオ出たらツダに用は無いな〜
2019/03/15(金) 01:02:19.96ID:INJkLTfD0
>>42
次のデミオはリアはトーションビームだから広くなるよ

乗り心地は悪くなり犠牲になるけど
特許切れをもってくると思うから
2019/03/15(金) 23:38:35.03ID:zpVh9TW20
シートが汚れたり穴空いたりしたんで中古交換しようかと思ったんだけど前期も後期も共用かな
ポン付けできる?
2019/03/16(土) 08:19:43.04ID:myyIsPLw0
まず前なのか後ろなのか
コルトなのかプラスなのか
2019/03/16(土) 08:55:43.85ID:Ti2RVddP0
運転席だが、前期コルトにラリーアートのシートなら付けたことある
もちろんボルトオンで
2019/03/16(土) 10:28:31.02ID:Crcycrea0
前期の運転席ベンチタイプのフロントシートを中古後期シートに画策してた
でアイボリー色なんだけどよく見てたら背あての柄がものによって微妙に違うみたいだね
トリムNoがどこあるかわからん、コーションプレートにトリムという表示ないよね
2019/03/16(土) 10:29:32.20ID:Crcycrea0
あ 普通のコルトZ25Aです
2019/03/16(土) 17:20:53.22ID:myyIsPLw0
OK
ディーラーに相談だ
2019/03/16(土) 21:24:14.41ID:Crcycrea0
ですよねw
2019/03/17(日) 07:16:13.48ID:aeNKFBle0
前席ベンチタイプコラムシフトこそ、日本の宝、コルトのアイデンティティ何では。
2019/03/17(日) 09:03:43.36ID:MZAvGsM80
そうなんですよ川崎さん
2019/03/17(日) 11:54:42.65ID:gGQUPsmg0
>>50
ディーラーなんぞ面倒くさがられるだけだろ
2019/03/17(日) 12:51:50.73ID:uf3bc8HbO
>>52
北陸だけど、昨年2月の大雪の際、左ドアから乗り降り出来て重宝した>ベンチシート&スマートシフト。出先の駐車場の除雪が追い付いていない時とかね。
2019/03/17(日) 17:07:12.80ID:D+TwupW00
>>52
運転席+助手席しか使わないことが多い。
ベンチシートだとバッグを2席の間にひょいと置ける。
運転中にバッグの中からメガネやスマホを取り出したいときも
ストレスなし。
普通のシートだといちいち後席扉を開けて、後部座席にバッグを置いて。
また降車のときに後席扉を開けて、バッグを取って。面倒。

地味だけど、ミラージュに移れない理由の一つがベンチシートじゃないこと。
2019/03/18(月) 05:11:30.65ID:AGGd1hsU0
>>54
まぁ取り付けするのは下請け整備工場だったりするから
良心的なデーラーは工場を教えてくれる
2019/03/18(月) 09:42:08.58ID:Sjpzrm750
前から思ってたけどディラーにだすのと直接下請けに工場にだすのてどのくらい違うだろか
車検をずっとディラーにだしてたが近所の元トヨタ勤め退職者の人の紹介で近所の工場にだしたら
値段かわらないでやんの しかもなんか頼んだコンソール交換修理も雑だったし 
シガーソケット配線外れたままで配線行方不明とか気付くの遅くてそのまんま
町工場はダメだと思ったよ
2019/03/18(月) 15:33:44.50ID:4rGg9dz80
定量的に表すのは難しいが、ピンキリ有るのは分かる
2019/03/18(月) 20:24:56.45ID:PzdQhaX20
>>58
町の整備工場がダメなんじゃなくて、その工場がダメなんだろ
うちは親の代からの付き合いの整備工場で、話し合いながら替える物替えない物決めながら整備してもらってる
2019/03/18(月) 22:14:20.93ID:768TOU+O0
町の工場に出したらホイールナットが全部仮止めでした
カタカタ鳴り出したから停まったら、ユルユルだった。怖かった
2019/03/18(月) 22:55:24.24ID:5efCn5FM0
ディーラーでも工具置き忘れとかやるし、どこが良いとか一概には言えんな
2019/03/18(月) 23:04:31.53ID:768TOU+O0
あと、イエローハットでエンジンルームに清掃用のブラシ?を忘れられた
タイミングベルトの谷間に落ちて摩擦で角が削れていた
2019/03/19(火) 12:24:27.54ID:xGfs9DH/0
>>63
嘘松乙
2019/03/19(火) 14:44:30.10ID:XSDwfyud0
>>64
ホントホント
あと、スバルのディーラーで後付けセキュリティのボンネットオープンセンサーも折られた
2000円を弁償してくれた
2019/03/19(火) 19:07:06.61ID:xGfs9DH/0
ヒント タイミングベルト
2019/03/19(火) 19:58:11.27ID:E82zvnBy0
>>66
コルトには「タイミングベルト」と「タイミングチェーン」のどちらの仕様も存在するし、
そもそも>>63は「コルトでの話」とも言ってないような・・・
2019/03/19(火) 20:07:48.06ID:xGfs9DH/0
>>67
そうじゃなくて、タイミングベルトのとこにそんなに簡単に物落ちないだろ
なんでそのくらいのことわからんかな
2019/03/19(火) 20:25:50.91ID:ImPo8Ki50
>>68
ああ失礼、ロータリーエンジンだと言うのを忘れてた
2019/03/23(土) 15:59:11.93ID:gbDpK02b0
嘘を書き込む人はお花プロジェクトへお願いします
2019/03/24(日) 13:26:16.56ID:S0IxEsEz0
コルトのアンテナなにがいいかな
洗車機にそのまま突っ込みたいんだけど
2019/03/24(日) 15:45:33.03ID:cfoKDtWR0
>>71
標準の長いので洗車機入るけど問題ないよ。
2019/03/24(日) 16:32:46.06ID:S0IxEsEz0
まじで
2019/03/24(日) 17:22:00.29ID:G57pwqmr0
うちはekワゴンのショートアンテナだな
洗車機はそのまま入れた事ない
75名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 22:55:55.74ID:TGavNl+O0
https://www.amazon.co.jp/dp/B01J7RKY02
https://www.amazon.co.jp/dp/B007W9ZKG6
この二つを使い、今は下のシルクブレイズのを使ってる
ヘリカル式じゃないとラジオの感度が落ちるので

ek用のショートアンテナも使ったこともあるが受信感度が落ちたので使わなくなった
2019/03/25(月) 14:32:43.01ID:wgamddFA0
そこまでアンテナにこだわってる人はあまりいないのでは
2019/03/25(月) 15:39:58.61ID:ILYH2ETS0
>>73
洗車機で2往復するコースの時はドキドキするけど引っ掛かって機械が止まったり、アンテナが曲がったりしたことは無いよ。
むしろ、短めでも硬いアンテナの方が洗車機はヤバイんじゃないかと思う。

気になるならアンテナ外してキャップして洗車が一番。
2019/03/25(月) 16:09:43.80ID:DnmAZKPA0
プラスRA
田舎道でどんなに頑張ってもリッター14kだったが
高速100kキロ巡航で15.5k 新記録!
ちなみに120キロ巡航だと14k前後
140キロ巡航だと12k前後

ドノーマルなんでレギュラー入れてる
つかアクアに本気出されるとなかなか手ごわい
2019/03/25(月) 16:51:08.82ID:ikT0TrF40
>>77
ドキドキだね
センサーがアンテナ避けて洗車してるのかな それはそれで洗い残し出そう

外すのが一番だろうけどそれがめんどい
レビューみてるとショートアンテナでも外すようにと書いてあるのもあるしよくわからん
3.5cmとかだと楽勝なのかな、あと感度落ちすぎるのかな 迷うわ
2019/03/25(月) 17:12:56.30ID:wgamddFA0
迷う程の金額じゃないからどれでも試してみれば
ekの純正で1800円くらいじゃなかったかな?
うちは屋根の雪降ろしで折ったから仕方なく買ったけど
2019/03/25(月) 17:49:21.84ID:ikT0TrF40
ekはekスポーツのでもいいのかな
2019/03/25(月) 18:19:21.20ID:wgamddFA0
>>81
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/985203/car/1254148/5171913/parts.aspx
こんなヤツだったと思います
2019/03/25(月) 18:40:23.55ID:ikT0TrF40
おーさんきゅ
試してみよーかな
2019/03/25(月) 19:15:06.20ID:i6ofUcAo0
>>79
純正の長いアンテナで洗車機がセンサーで避けて屋根が洗えなかった事はないよ。
コルトプラス乗って10年、あちこちの洗車機で通したけど洗車機側、車両側共にトラブルは無いよ。

少なくとも自分の10年の経験ではアンテナが引っ掛かかり屋根が凹むとかは一切ないのでもしトラブったらその時変えればいいと思う。

ショートアンテナは感度が落ちるのは間違いないので感度が落ちて困るならオススメしない。都内とか電波強度の強い地域なら有りかも知れないけど。

自分が純正のアンテナで洗車機通したきっかけはディーラーの営業営業さんが自分もやってるとの体験談を聴いたから。
2019/03/25(月) 19:17:35.42ID:i6ofUcAo0
>>79
追加。
3.5cmとかならまずトラブルは起きないと思う。
洗車機のブラシより短いから。
しかし感度はすごく落ちる。
2019/03/25(月) 21:43:03.44ID:me+ZpBwZ0
洗車機入れる時ははずしてたから折った事ないけど、雪下ろしで純正を折ってしまった
なんでショートアンテナにしたけど、やっぱり雪下ろしで折ってしまった…
今は乗りかえた(プラスは家族が乗ってる)けど、折らないようにオプションのシャークアンテナにしたよ
2019/03/25(月) 21:47:08.11ID:yAi2gxBp0
>>86
シャークアンテナの感度はどう?
2019/03/25(月) 23:43:24.37ID:me+ZpBwZ0
>>87
ラジオはハイウェイラジオしか聞かないんで感度はわからん
すまん…
2019/03/26(火) 14:09:00.27ID:4nPq7Vk00
>>88
いやいやありがとう
2019/03/26(火) 20:05:24.07ID:mWzFnZiy0
中古のコルト納車されて乗ってみたけど乗り味すごく重厚な感じするな
他のコンパクトカーとは一線を画してていい意味で期待裏切られたわ
2019/03/26(火) 20:13:51.28ID:ZZjEk0D20
ウソツキ
2019/03/26(火) 20:38:15.96ID:iK5Wf3Lk0
フィットとかヴィッツよりは全然かっちりしてるよね
2019/03/27(水) 16:42:41.10ID:CPcZ9XVM0
シート被った展示車が到着、賑わってるw
明日何か出るんだな?
2019/03/27(水) 20:11:52.12ID:KiqxcT1m0
新型ekワゴンじゃね
2019/03/28(木) 01:33:05.28ID:VEKyL4gF0
剛性は高いよ
2019/03/28(木) 16:26:46.03ID:ZRIMOqwg0
こんどのeKクロスええな!
2019/03/28(木) 17:09:34.87ID:UYLmcQXU0
おれはないわ
98名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/29(金) 14:37:34.05ID:15aototR0
>>90
前車が何か知らないけど
コルトはマイルド且つしっかり感あるよ
2019/03/29(金) 22:26:44.29ID:a6QmJS9u0
これに乗ると他のコンパクトカー乗れないよね
2019/03/30(土) 02:08:20.55ID:bX7QRBP50
ブレーキローターの錆がめっちゃ酷い まっ茶!
みんなどうしてる?
2019/03/30(土) 02:38:51.52ID:Ik310uIH0
普通に走ってたらそんなにならないだろ
2019/03/30(土) 02:55:10.74ID:n7c84PGn0
>>99
その通りだ
ヴィッツに乗り換えたが半年後にまたコルトに乗り換えた
2019/03/30(土) 15:01:08.66ID:L7+Bi9jQ0
プラスですがリアのライト回りの縁に水が入り水垢が付着するのはよくなる症状でしょうか?
09年なので10年目ですが8年目位から少し気になり今では真っ黒です。

http://uproda.2ch-library.com/1008769nx2/lib1008769.jpg
104名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 16:54:42.27ID:ViYeHXey0
>>99
狭さ我慢してデミオ
2019/03/30(土) 18:54:58.45ID:fMzPOjMU0
どことなくドイツ車のようなしっかり感があるよね
2019/03/30(土) 18:59:55.48ID:klK9gpaE0
>>103
どこか割れたか、合わせ面が剥がれたかだね
一端外して高水圧口腔洗浄器で黒カビは洗い流せる
乾かしてすき間を埋めればよくね
107名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/30(土) 19:13:39.61ID:ViYeHXey0
日独まじめコンパクト
2019/04/02(火) 03:14:00.52ID:KOqEnaRX0
サイドミラーのカバーだけ買ったらいくらくらいするんだろ
相場わからん
2019/04/02(火) 03:43:23.72ID:fylhgODi0
相場は片側塗装ありで新品3000円ぐらいだけどな
メーカーに塗装済みの在庫がない場合は塗装代で跳ね上がる
2019/04/02(火) 10:51:54.41ID:KOqEnaRX0
おっ 意外と安いんだな。サンキュー!
オクみてたけど下手に美品中古ミラーにかえるよりいいわ
2019/04/02(火) 12:27:43.65ID:01lj1ZhO0
三菱車いろいろ試乗してきました・・・
ベンチシート・コラムシフト・足踏パーキングに慣れてしまっているから
この車しか乗れない、最近の電動パーキングはダメだな怖くて。。
でもデジタルルームミラーが素晴らしい、汎用品ないかな?
2019/04/02(火) 17:33:27.65ID:VZ7Hy7ba0
> 電動パーキング
自動パーキングに慣れてしまうと非搭載車で事故を起こす
2019/04/03(水) 22:29:56.51ID:ymDYIpgs0
これだけ乗ると流石にサスへたって来たのか跳ねるというかバタつく
今から社外品のサスペンション替えるか悩む
2019/04/04(木) 10:07:11.48ID:s8z8Ftld0
>>113
ブッシュ交換だけで直ると思う
2019/04/04(木) 19:26:41.68ID:2pwmXyt20
>>113
サス(バネ)よりはショックアブソーバとその周辺のブッシュ類交換すると新車の乗り心地に戻るよ。
KYB NEW SRスペシャル なら前後四本で43000円くらい。ブッシュ類が7000円弱で大体五万で変えれる。
2019/04/04(木) 19:40:19.29ID:FiAYYpHm0
ところで純正ていくらくらいなの?おれもKYB NEW SRスペシャル は気にはなってたけど
あとラルグスも気になってる
2019/04/04(木) 19:59:49.92ID:+qPOpz6q0
>>115
kybって互換性はどうなの?
サイトの適合見ても分からない
コルトのFFだったら前NST5256R.L後NSF2074×2
で良いのかな?
2019/04/04(木) 23:23:44.19ID:suwxafZi0
この車、ブッシュは単品で出ないぞ
2019/04/05(金) 00:36:32.63ID:bH2hlKky0
>>117
うちのプラス FFはこれ使えたよ。

https://item.rakuten.co.jp/optionalhowa/kyb-newsr-3369/
2019/04/05(金) 00:41:20.40ID:SuN9GH1S0
>>116
ディーラーで交換したらフロント左右の工賃24000円でショック以外に取り付け部のベアリングとゴム部品類新しくして部品代が4000円ほど。傷みが少なければゴム類そのままでベアリングだけなら800円ほど。
リアは交換工賃18000円位と言われて自分でやった。ジャッキとレンチが有れば簡単。本当ならトルクレンチで締め付けトルクを管理しないといけない。
リアのブッシュとかゴム部品は4000円ほど。

ブッシュ類は単品で出たよ。
ショック自体は純正とKYBで3万弱差があった。KYBはネット通販の価格で。

純正もKYB製だしと思って選んだ。
2019/04/05(金) 00:43:59.91ID:HolCDlqB0
ゴミネオの愛車コルト
まだ乗ってるの?
2019/04/05(金) 07:40:54.66ID:if4nXNxZ0
>>119
ありがとう、頼んでみる
2019/04/05(金) 09:11:59.29ID:+6arZh2v0
>>117
そもそも純正もKYBだよ。
2019/04/05(金) 19:37:45.52ID:roWsSqTT0
三菱自動車に問い合わせたら売ってるZ25A/Z27Aと前後同じ品番だとの回答も貰ったので
ポイント考えてHOWAのヤフー店でFFのをぽちった
>>■Z25A
>>フロント・リヤとも、全年式、補修用部品はご愛用車と同じ部品番号です。
>>■Z27A
>>フロント・リヤとも、初代〜2004年8月生産車の補修用部品は
>>ご愛用車と同じ部品番号です。
>>2004年9月以降の生産車は部品番号が異なります。

自動車屋に話したらダンパー交換と取り付けは来月になりそう
2019/04/06(土) 02:46:55.13ID:tMMdlWZ20
>>124
コルトの前は交換するの手間かかるからなー。
後ろは片側ネジ二個だけなのに。
2019/04/08(月) 21:45:53.88ID:+6K0R3zA0
注文したアブソーバー、メーカーの在庫が欠品状態と来たもんだ
いつ出るか分からないものをいつまでも抱えたくないだろうしメーカーも受注生産状態
来るのは今月の中旬以降
2019/04/08(月) 23:42:19.34ID:Z5Cir4fb0
ショックアブソーバーは作り置き出来ないって知ってた?
ダンパーオイルは未使用でも劣化するし、シール部は逆に使ってやらないと剥離します。
4本交換するなら製造ロットは確認してね、長期在庫は怖いよ。
2019/04/09(火) 18:05:51.48ID:5WTuu7Yz0
純正ショックアブソーバーはKYB NEW SRスペシャル と同等品です
RXには色が黒いだけのOEMが付きます
2019/04/13(土) 14:54:47.81ID:1tu19ZwZ0
スズキさんは200万台失敗しても
あんまり叱られません
2019/04/13(土) 16:36:17.90ID:ys3FwVK60
>>127
届いたけども開けてしまうのも何だし未開封のまま自動車屋に渡しておいた
外箱にはロットは書いてなかったけどKYBから来たのをそのまま送ってきたみたいだから鮮度は良好そう
2019/04/13(土) 18:47:37.45ID:MiVsIqrd0
>>130
結局、前後ともプロにおまかせ?
2019/04/13(土) 18:54:44.96ID:HO4xwzWj0
>>130
スプリング流用するなら黄色くペイントすると
本体ブルーだから映えるよ
2019/04/13(土) 20:11:08.55ID:ys3FwVK60
>>131
アッパーマウント、ブッシュ類も交換するし
お世話になってる所だから久しぶりに全部お任せした
>>132
交換できる時間出来た時に車持ち込んでやってもらうから色塗る時間的な余裕は無さそう、
知り合いと取引先に塗装屋が居るから持ち込んで塗ってみたいけど
2019/04/13(土) 22:00:35.39ID:gcMEJD390
ブッシュ交換をディーラーに頼もうとしたんだが単品設定はなく、アームごとと言われたんだが
図面も見せてもらったから間違いない
まさかVRの話か?
2019/04/13(土) 22:25:37.47ID:HO4xwzWj0
>>134
ブッシュ交換しました、確かにアームごと交換
http://www.team-mho.com/colt-z26-stabi-821/
でも部品代も安かったしF/R4カ所で3万円でお釣りが来たよ。
前期と後期で違いますか?
2019/04/13(土) 22:26:05.54ID:ys3FwVK60
>>134
まだ詳細は知らないから出来る所アッセンブリーな所
調べて貰って説明聞いて来るよ
2019/04/13(土) 22:42:12.15ID:MiVsIqrd0
>>134
ブッシュってどこのブッシュ?
2019/04/13(土) 22:48:52.40ID:ys3FwVK60
>>135
そんな物なのね、情報ありがと
2019/04/14(日) 09:41:34.28ID:JW0iGRZz0
>>120は単品で出たと言ってるな
何が正しいんだ?
2019/04/14(日) 09:53:04.32ID:ox8Jgfmj0
4駆のリアがASSY交換だったと思う
2019/04/14(日) 11:55:38.11ID:zj/F4VA10
>>128
マジすか? RAだけの話?
2019/04/14(日) 12:56:48.58ID:jSlO1dbv0
アーム雌側ブッシュは圧入してあるので、それが一個のパーツです
仮にブッシュ単品があっても圧入機器がないと・・・って事ですよね?
2019/04/14(日) 14:46:48.34ID:aGQHOx+y0
>>141
減衰特性まで同じかわからないけど純正もKYBは間違いない。
2駆のRXで交換したけど乗り味的には同じっぽい。
2019/04/14(日) 17:23:45.64ID:FJD+/znk0
社外品のウレタンブッシュとか入れちゃえば解決
2019/04/14(日) 18:03:32.20ID:u4IoOF3t0
ゴミネオパイロットおる?
2019/04/14(日) 18:06:26.37ID:DihTLlyF0
前にフロントはディーラーにKYBのを持ち込みで、リアは自分で交換したときの明細が残ってた。

http://uproda.2ch-library.com/10095889IY/lib1009588.jpeg
これはディーラーで純正で交換した場合の見積り明細、左だけの表記なので左右だと倍額になる。
結局、安くするためにフロントショックは市販品のKYBを持ち込み。リアは部品のみ買って自分で交換。

http://uproda.2ch-library.com/1009589TPw/lib1009589.jpeg
こっちは後ろの交換部品、ブッシュやナットを買った明細。

結局、ショック交換に伴う必要なブッシュ類は単品で買える。

今は無くなったがラリーアートの説明書では劣化が無い前提だとゴム部品は交換の必要が無い様な表記だった。ナットなどの一回使いきり部品は交換するようになってた。
(ここで言うナットはロックナットなので再利用不可)
2019/04/14(日) 20:59:44.01ID:EJX1X3W50
>>146
おー、詳細ありがとう、自動車屋に部品参考に品番持っていく
これだと持ち込みアブソーバーとその他と工賃含めて
総額10万前後で何とかなりそうかな
2019/04/15(月) 01:06:50.42ID:QztnsZDN0
>>147
去年までならラリーアートのショックの説明書に分解図から構成品の純正品番まで載ってて重宝したのにまさかラリーアートが無くなるとは。
どこかのHPでラリーアートのCOLT用のショックの説明書見れるとこ有れば凄く参考になるよ。
2019/04/17(水) 08:02:56.81ID:SzCB0kYR0
10年振りに助手席シートにギミックがあるのを思い出したw
買い物袋をシートに乗せて倒れない様に左手で押さえてた苦労が………
2019/04/17(水) 08:22:02.58ID:DxA89sd90
>>149
あれほとんど使ってないな。
鉢に入った花を買った時位か使ったのは
2019/04/17(水) 08:48:44.40ID:hdjKgfEM0
>>149
どのグレード?
うちのプラスにそんなの無かったような。
2019/04/17(水) 13:02:03.74ID:reNE5KKj0
>>149
車検証しまってて忘れてしまい、車検の時無くて探し回った事あるわ
2019/04/17(水) 19:00:44.04ID:jk89Bu4v0
今確認したけど、うちのプラスRXセパレートシートにはシート下の収納無かった。
2019/04/17(水) 19:01:45.79ID:FFJgnEXt0
>>147
その後どうなりました?
十万以内でいけそうですか?
2019/04/17(水) 20:44:52.63ID:aAUzpC9S0
>>154
自動車屋からの連絡待ち
作業自体がGW以降なので、まだまだ先の状態
2019/04/21(日) 18:48:42.15ID:vQ6veZiJ0
タイヤ、レグノとかに換えたら静粛性やロードノイズ激変するかな?
高速走行がもうちょい快適になればいいんだけど
2019/04/22(月) 10:13:14.51ID:XReeCInJ0
>>156
かなり変わるよ。
コルトは遮音性あまり良くないからタイヤの性能は影響大きい。

うちの場合、冬タイヤはブリザックVRX2で夏はS.driveだけど先週末に夏タイヤに替えたら明らかにロードノイズ大きくなった。

レグノなら相当静かになると思う。
2019/04/22(月) 21:35:00.50ID:p1Ojsdcf0
いやレグノもあんま期待しすぎない方がいい
確かに静寂性は上がったけど、正直1ヵ月経たずに慣れて感動も無くなった
あと路面が荒れてると結構うるさい
2019/04/22(月) 23:54:37.35ID:xwteKWB60
レグノ以外のでも一緒かな
2019/04/23(火) 10:29:20.14ID:UZoN1x4m0
>>159
今は何使ってるの?
2019/04/23(火) 18:07:38.62ID:q3QKzni50
スポンジの入ってるルマン履いてるけど気持ち静かになったかな程度
車のフロア側から防音しないとダメっぽい。
2019/04/23(火) 19:03:56.38ID:Y6ZdIrFi0
>>161
そう、遮音性が低いからこそタイヤの違いも大きく影響する。

一年中ブリザック履いてれば静かと思うけど経済的にも性能的にも現実的じゃ無いので夏タイヤに変えるけど、ダンロップのスポンジは経験的にイマイチだった。
止まる、曲がると言う基本性能考えるとブリジストンのレグノが第一選択肢で次点がヨコハマのブルーアースと使用した経験上思う。
2019/04/23(火) 20:14:37.95ID:NELhrdjc0
耳にスポンジ入れればいいじゃん
2019/04/23(火) 21:42:33.30ID:9WEqofrm0
カルロス・トシキ&オメガトライブが聴けなくなるじゃん
2019/04/23(火) 22:41:22.05ID:1LOcRkEw0
>>161
ルマンだけどエコピアよりは遥かにマシになった。
2019/05/01(水) 08:32:01.82ID:wB2wGI7u0
クラッチOHした
ペダル軽いしギアがつながってすっげー気持ちいい
2019/05/01(水) 16:18:23.65ID:FUN0UhSO0
CVTってオイル交換とかオーバーホールした人いる?
もうすぐ10万キロだけどノーメンテでいいのかな?
2019/05/01(水) 22:23:03.53ID:HTKGvu2T0
10万�qで問題無ければ、さわらない方が無難
2019/05/03(金) 00:51:05.21ID:SeDEd6aQ0
>>167
ATF/CVTF/DCTFの交換は必要か?
https://www.youtube.com/watch?v=uEfUvqUoGhE
2019/05/03(金) 18:27:02.39ID:5ZZIdAxk0
親のプリウス15万キロでATFフルードをセルフ交換したけど問題なく動いてる
新品で真っ赤なフルードがどす黒くなってた
2019/05/04(土) 14:36:56.58ID:CbFYEQgM0
>>170
数カ月後にスラッジなんかが剥がれて細いラインに詰まらない事を祈る
2019/05/04(土) 15:31:20.90ID:H4UUGJ9a0
cvtは過走行交換でも問題ない説もある
どっちなんだろう
2019/05/04(土) 19:00:43.64ID:0PRpxRBW0
うちは22万�q〜15万�qまで4台コルプラ(現車17万�q含む)乗ったけどCVTフルード1度も替えた事無いがCVTトラブルは未だに無い
2019/05/04(土) 21:09:59.42ID:abt1V1vW0
マニュアルモード多用するから初回車検時に交換したよ
2019/05/04(土) 23:26:00.72ID:eK3IuEQD0
>>171
プリウスは単純な遊星ギア使ってるからオイルライン詰まりが
無いみたいなのでその辺りも含んでやってみた
まあ壊れたら寿命
176名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/09(木) 17:40:52.24ID:Uw26M1Uc0
税金高いと思ったら重課税になってたよ
2019/05/09(木) 18:12:35.42ID:aRiMgGKw0
うちは来年からだ
車検も高くなるね
2019/05/10(金) 17:00:07.15ID:0Om4rVJJ0
俺も今年から高くなってた。
2019/05/10(金) 21:28:04.76ID:yVS1G6J90
女房が用水路にタイヤ落とした
フロントバンパー終わった
中古で塗装代込みで八万円でいけるかな?
2019/05/11(土) 03:24:17.56ID:kKQ8OQ7V0
>>179
バンパー塗装と交換だけならギリギリ行ける。
取り付け部分のボディー側も変形してたり鈑金の必要有れば12万コース。ディーラー価格。
個人の板金屋なら8万で余裕。
2019/05/11(土) 04:50:31.93ID:ImJvPfEe0
車体が買えそうな値段とか
2019/05/11(土) 12:23:14.14ID:crDLip0A0
昔バックしてきた車にフロントバンパーぶつけられてディらーで新品交換で8マンくらいやったよ
もうちょいとれよと思ったけど
2019/05/11(土) 12:27:55.70ID:crDLip0A0
中古なら一万くらいでオクで落札して持ち込みで二万くらいで塗ってくれるとこあるでしょ
おれは昔セダンのバンパーで一万五千でぬってもらった
2019/05/11(土) 14:16:40.65ID:WdWaqF7V0
同色の中古バンパー買って自分で交換すると安い
2019/05/11(土) 19:07:29.22ID:kKQ8OQ7V0
>>184
古い車だから経年変化で同色でも色が合わないけど承知でならいいんじゃない?
2019/05/11(土) 19:31:52.42ID:b5ao+rrj0
同じくらいの経年変化のほうが色はあう
2019/05/11(土) 19:46:02.89ID:SHnkidxi0
>>185
樹脂バンパーは再塗装してもなかなか綺麗に色が合わないからそんなに気にしないでもいい
コルト以外でいいから新車見てみ、結構色違ってる車が多いから
2019/05/24(金) 23:16:24.13ID:lEzYPgmY0
+RAにバージョンRの純正サス入れている人いませんか?
硬さとか下がり具合を教えて欲しいです
2019/05/27(月) 12:26:32.47ID:a4TkXk9G0
やっとアブソーバー交換してくれるとの事で
自動車が引き取られた
週末には交換完了予定
2019/05/27(月) 21:36:47.76ID:x23v0d+x0
>>189
おそらくサス新装による劇的な変化はないでしょう
コルトの純正部品がいかに優秀かを認識させられます
バタツキが無くなるのはブッシュ類交換の方が大きいです。
2019/05/28(火) 00:14:37.68ID:PDYmY6Je0
>>190
ブッシュ類もアッパーマウントも交換だから問題無いけど
受け取りの時に外したアブソーバー触って9万キロ走行で
どれだけへたってるのか見るつもり
>>146でアップしてくれた人ありがとうね
型番が分かったので部品注文がスムーズに行った
2019/06/01(土) 18:56:12.35ID:V7GVZ+B80
http://s.kota2.net/1559381977.jpg
足回りリフレッシュして戻って来たけどカッチリして良い感じ
カーブ時に車体が左右に振れないで安定してる
9万キロで外したアブソーバー触ってみたけどやっぱりヘタってた
戻りが悪いのと減衰力が落ちて簡単に押し下げられる
ブッシュ類やゴムもカチカチだったけど新品の状態を知らないから固さの違いは分からない
今回、アブソーバーとブッシュ類と工賃含めて10万位
まだ乗るなら交換する価値ありだよ
2019/06/01(土) 19:52:12.44ID:6LLUIa1l0
中古で小型の車を買おうと思ってるんだけど
ヴィッツとかフィットとかに比べてここのみんなはどうして
コルトとかコルトプラスを選んだの?
コルトプラスの後ろのデザインとコラムシフトがいいなぁと
思ってるんだけど
2019/06/01(土) 21:14:05.76ID:gX6gxNJc0
デミオの次にパッケージそっくりのコルプラが欲しかったな
でも三菱なんで敬遠した
2019/06/01(土) 23:59:07.79ID:C2+UJtKi0
実家の2006年式、1.3Gが下取り3万でドナドナ
13年乗って2万3千キロでした
2019/06/02(日) 09:19:49.01ID:fxtlHaBn0
>>192
10万かあ、高いなあ。
20万キロ超えてたら交換するか迷うな。
2019/06/02(日) 13:57:51.31ID:usx0br1c0
>>193
安い割に装備が充実してるのと、骨格がしっかりしてる、エンジンやミッションの動力系が頑丈
フィットは耐久性に難ありだし、ヴィッツは装備の割に値段が高い、スイフトは室内が狭い(特に後席)
自分は4WDが必要だったのでデミオ・マーチはモーターの4WDの時点で候補から外した
なんだかんだで自分は今年3台目のコルトを入れたが、歴代20万キロ以上走行している

ただ、最近コルトの値段が上がってきてるのと程度の良いタマが減ってきてるのでちょっと探しづらいのと買い得感が薄れてきてる
2019/06/02(日) 17:05:30.93ID:72tmea2V0
>>192
写真の大きい丸いのはどこの部品?
2019/06/02(日) 19:09:59.27ID:F2xUX4yH0
>>198
スプリング受け
200名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 23:18:19.24ID:OAlvdazV0
静音デッドニングしたら効果あるかな
した人いる?
2019/06/08(土) 04:14:40.14ID:9l9OXzhw0
きっちりやれば車内の騒音は減るよ
ビニール袋をガサガサした時の音、あれに近い帯域の音が減る感じ
風切り音が気になるようになるかも
オーディオは低音域の輪郭がはっきりするようになる
ドアが重くなるので開閉注意
2019/06/08(土) 09:33:48.28ID:0mYfrGxZ0
>>197
コメントくれてありがとう。
中古車サイト見てて狙ってたのがあったんだけど
実車なかなか見に行けないでいるウチに売れちゃったわ
またのんびり探してみます。
2019/06/14(金) 18:37:01.49ID:HcPboIt70
明日aliで買ったタイヤ空気圧センサー(スマホアプリ表示タイプ)が届く予定
ちゃんと使えるかな?
2019/06/15(土) 19:49:38.41ID:AhbsMiw/0
ほぼほぼ新車1.5C出ました
https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00027827817/
2019/06/15(土) 21:02:23.83ID:kbRCoyfp0
どういう経歴なんやろな不思議
2019/06/15(土) 22:00:04.00ID:NliblwOP0
年配の方が乗ってたんじゃないかな
車持ってるけど日常ではほとんど乗ってなかったとか

実はついこの前自分も祖母が乗っていた1.5Cを譲り受けた
月数回の民謡会に行くだけだったので走行距離も1万ちょっと
外装の傷が多いので今板金修理に出している
ちなみに買取店の査定は7万円だった
2019/06/16(日) 11:08:45.73ID:9Kd4SD7X0
>>204
その割に安くない?
こっち事故車なのに高いよ。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0858429869/index.html?TRCD=200002
2019/06/16(日) 21:26:29.65ID:JxyGZIJk0
ほとんど乗らない高齢者がマニュアル買うかな
2019/06/16(日) 22:07:28.93ID:RJqBFjf40
ずっとマニュアル車しか運転したことなくてオートマが嫌だっていう年寄りが買ったりしてたからな
うちの爺ちゃんも運転やめるまでそんな感じでマニュアル設定のある車を買ってた(コルトじゃないけど)
最後のほうは年1000kmも乗ってなかった
2019/06/17(月) 00:48:43.52ID:2YKsdkkG0
203ですが、無事に使えました。
認識するまでに走り出してしばらくかかるけど、送料込み3000円くらいだから問題なし。
https://i.imgur.com/rwMeF4c.jpg
2019/06/17(月) 09:16:32.63ID:GuB0Ayh50
>>210
凄いねこれ
2019/06/17(月) 09:17:59.19ID:PVMM1UD40
また自演ばか
2019/06/17(月) 22:26:58.28ID:Lo7C7Znr0
ちゃんとアラートも出してくれました。
バイブだけでなく音も出してくれると良かったんですが。他のアプリが対応してるかもしれないんで試してみます。
8.9℃で0.11bar変わるとか、温度で空気圧が変化するのを実感できますね。
 
https://i.imgur.com/LjyFSvo.jpg
2019/06/18(火) 12:17:09.21ID:qozudGYg0
>>213
圧力センサーが普通のキャップより重そうだけどホイールバランスは大丈夫なの?
2019/06/18(火) 23:36:59.03ID:WsozsKTv0
>>214
測ってはいませんが、500円玉より重い気がするんでセンサーは10gくらいでしょうか。自分が鈍感なだけでしょうが、街乗りレベルじゃ変化が感じられません。
高速もほとんど使わないんで、壊れないかしばらく様子を見てバランス取りに出すつもりです。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/20(木) 21:33:58.10ID:wYFUgzTb0
来週コルトプラスラリーアートが我が家に来るのですが、オススメのタイヤがあったら教えて下さい。

月に一回高速で遠出する以外は通勤で週5日40キロ走る感じです。(千葉県在住の為、交通量の少ないワインディングを走ります)
2019/06/20(木) 22:59:03.28ID:xbpkMiZW0
>>206
大抵5速が最初は入りづらいからミッションがこなれるまでは丁寧にね
2019/06/20(木) 23:19:57.86ID:zXrvTLql0
>>216
DIREZZAおすすめ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/20(木) 23:48:20.00ID:IwTTRTf/0
>>218
ダンロップのやつですね!
アドバイス、ありがとうございました!
2019/06/21(金) 00:26:45.04ID:0eI/XHRc0
>>216
あなたはエアオーナーの方ですね
2019/06/21(金) 08:13:20.25ID:gXKy0Jh+0
>>216
ヨコハマ S.drive安い割にグリップいいよ。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/21(金) 21:44:24.15ID:wrSALhFn0
>>221

アドバイスありがとうございます!
先にアドバイスを貰ったダンロップと比較して履き替えてみようと思います!
2019/07/03(水) 07:52:13.30ID:kEo7phGH0
>>17
[壁]_・)チラッ<コンチのcc6....
2019/07/05(金) 16:09:22.97ID:Tw/VSwR90
シビック(マルチリンク)
https://i.imgur.com/KgtjP2D.gif
カローラ(ダブルウィッシュボーン)
https://i.imgur.com/OC0Go2g.gif
インプレッサ(ダブルウィッシュボーン)
https://i.imgur.com/aFvOEqS.gif

マツダ3(トーションビーム)
https://i.imgur.com/sv1iZWT.gif
CX-3(トーションビーム)
https://i.imgur.com/ERDqFnA.gif

プリウス
http://i.imgur.com/6wL30Qb.gif


草
2019/07/05(金) 17:12:17.42ID:jEWgKThW0
>>224
マツダは二台とも動きがおかしいな。
安い車種だから仕方ない。
2019/07/06(土) 11:08:46.64ID:aEh+iaVo0
>>225
トーションビームで一番良いならゴルフやポロでしょ
2019/07/06(土) 11:20:42.05ID:aEh+iaVo0
あと記憶違いならすまないが、その年式のプリウスは
ダブルウィッシュボーン式だったと思った
2019/07/06(土) 12:06:35.99ID:+w5c5+7J0
自分Z21Aですが、みなさんオイルは何を使ってますか?
今まで30分くらいの距離の寺で純正入れたんですが、なじみの営業さんが退職したのを機会に別のにしようかと考えてます。
あと純正オイルって市販品でいうとどのくらいのオイルになるんですかね?
2019/07/06(土) 14:58:20.82ID:hRJIy42f0
>>228
純正の10W-30にしてる。
2019/07/06(土) 19:07:12.34ID:90PuaIsD0
>>228
コメリの10w-30オイル、セールで20リットル5000円のやつを4000キロor半年交換
ギアオイルはモノタロウの80w-90を二年or一万キロ交換
2019/07/06(土) 19:49:52.72ID:iaZkSnka0
>>226
ポロ https://youtu.be/EGTahWZsJyI
ゴルフ https://youtu.be/xSgfvwqXpm8

「良い」のかは知らない。

・余談
エクリプスクロス https://youtu.be/OhX0pJs_ffs
2019/07/06(土) 20:39:39.56ID:TdOnnSUH0
>>229
ありがとうございます。
純正指定は0W-20ですが、硬めにしてるのはなぜですか?
2019/07/06(土) 20:51:59.89ID:TdOnnSUH0
>>230
ありがとうございます。コメリセレクトってヤツでしょうか。
近くにコメリ無いんですよね…。参考にします。
2019/07/06(土) 23:43:34.91ID:WY9FA3Mo0
>>232
0W-20でなく10W-30を使う理由ですが
3つあります。

一つ目は0Wだとエンジンの回転が軽いので、フケ上がるときは良いものの上がった回転が落ちるのが遅いのが運転スタイルに合わなかったことです。

二つ目は高速道路をよく使い比較的高回転を多用するので特に夏場温度係数か低いのが気になることです。

三つ目はお金の話ですが純正の場合価格が2倍なので維持費が掛かりすぎる事です。
私がオイル交換するディーラーでは20Lのオイルキープ券が0W-20は約2万円で10W-30は約1万円なので粘度が硬いことで燃費が多少悪くなろうともそれ以上にお金を節約できる事です。
100%化学合成油と部分合成油の違いが有りますがそれにしても高価です。
2019/07/07(日) 08:10:30.06ID:XBQoO+mk0
>>234
なるほど、勉強になります。自分はほとんど高速使わないし、0w-20が合ってそうですね。
ありがとうございます。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 08:46:52.61ID:TNqeAevQ0
0w-20ペール缶で買って入れてた事あるけど大して燃費向上しないけどエンジンのメカニカルノイズ大きくなって精神上好ましくないから買わなくなったよ
2019/07/07(日) 09:37:36.45ID:rbvR5t060
>>231
ありがとうございます
サスの方式より
造り込み次第ですね

前のマツダのやつは「マツダだから」というオチですね
2019/07/07(日) 10:53:22.81ID:UnR/MI0y0
>>228
実際のところ、サーキットで高負荷掛けるとかじゃ無ければ
銘柄の違いや多少の粘度の違いを気にするより、
しっかりと定期的に交換する事と信頼出来るところで交換する事が重要ですよ。
カー用品店の名前 オイル交換 トラブルとかで検索すると色々出てくるし、知り合いが被害に遭ったの見たので自分はディーラーで交換するか自分の責任で自分で交換してます。
2019/07/07(日) 10:55:42.36ID:UnR/MI0y0
>>238
追加

量販店で好きな銘柄の買ってディーラー持ち込みは有りだと思う。
2019/07/07(日) 10:57:20.48ID:rbvR5t060
>>239
工賃が2000円ね
ちょっと前まで1700円でした
2019/07/07(日) 13:45:38.00ID:bX5dLT7h0
普段使いなら年1交換と足し補充で問題ないよ
2019/07/07(日) 14:32:34.86ID:g/eF3GNg0
イエローハットのPBオイルオススメ
部分合成油でOK
部分合成と言ってるが他メーカー基準だとほぼ全合成レベルである
2019/07/07(日) 15:00:01.79ID:Jxg4QwcP0
>>241
足し補充必要ってコルトのエンジンだと問題じゃね?
どこかから漏れ有るとか、オイル下がりとか確かめた方がいいよ?
2019/07/07(日) 15:04:57.12ID:bX5dLT7h0
>>243
15000走って一切減らないの??
2019/07/07(日) 15:22:42.63ID:Jxg4QwcP0
>>240
普通は5000km交換だろw
2019/07/07(日) 15:50:31.51ID:D6i+Fnuz0
オートバックスでモリグリーン0W-20安い割りに内容がいい
2019/07/08(月) 04:46:20.23ID:760aS7hx0
みなさん、ありがとうございますm(_ _)m。
自分の場合、往復1時間かかる寺の定休日が仕事の休みと重なってて、仲良くしてる近所の整備士さんに持ち込みでお願いしようと考えてます。
そこでどんなオイルが良いか参考にしようとお聞きしました。
今まで上がったのを参考にそこそこのを入れようと思います。
2019/07/08(月) 04:47:39.69ID:760aS7hx0
最後に一つだけ、取説の通りオイルの量はエレメント交換時でも4Lで足りますよね?
オイル交換から4,000kmでも減ってないので、注ぎ足しは考えなくて大丈夫です。
2019/07/08(月) 10:25:52.08ID:VSdWyNSM0
スッ

https://i.imgur.com/kP2dUix.jpg
2019/07/08(月) 16:42:38.39ID:JqbcwNIM0
>>249
違法改造
幅で5ナンバーサイズオーバーだな
構変して3ナンバーにしろ
ていうかRAスレ行けボケ
2019/07/08(月) 18:36:05.52ID:5orANDRk0
>>249
貴重なコルトをゴミにしやがって!
クズは乗るなよ!
2019/07/08(月) 18:55:33.26ID:S3nsTOw30
>>249
嫌い
2019/07/08(月) 19:53:51.65ID:8OsZLQXe0
>>249
値段が張ると思うけど、リムに見合ったタイヤを履かせてあげて(>_<)
2019/07/08(月) 20:01:53.00ID:JqbcwNIM0
あ、>>249のは違法改造ホットラインに連絡しといたから
2019/07/13(土) 01:28:55.60ID:YUg3/KE40
>>248
足りないですね、エレメントも含めると5リットルは必要かと
2019/07/13(土) 07:30:50.73ID:w438IQZC0
>>255
5リットルなんて要らないだろ
https://www.hks-power.co.jp/product/oil/list/mitsubishi.html
2019/07/13(土) 08:53:00.19ID:PqBGr+640
>>255、256
Z21Aでも年式によって0.2Lの差があるんですね。自分は'05年3月なんで、取説どおりエレメント交換時でも4.0Lで足りますね。
ありがとうございました。
2019/07/16(火) 13:40:46.41ID:BE3XA2Pi0
ekワゴンからコルトに乗り換えることになりました
2019/07/16(火) 18:42:55.36ID:66uWfYVF0
2010年 RX 1.3 4WDを買ったら、クラリオンの「GCX609」ってカーナビが付いてたんだけど、
これってNX310の三菱納入型番で、アップデートもNX310のヤツ使えばいいのかな?

ていうか、地図アップデータ(QSV-200-550?)が新品も中古も売ってないんだけど、どこで入手すりゃいいんだ?
2019/07/16(火) 19:02:54.24ID:oOxTg0nx0
新しいナビ買ったほうが幸せになる
2019/07/16(火) 19:16:28.59ID:66uWfYVF0
正論でぐぅの音も出ない

まあ俺の車じゃないから、決めるのは俺じゃないんだけどね
2019/07/17(水) 08:56:53.82ID:4QgOJ5Tz0
ディーラーに見てもらったら、サスがスカスカになってるらしいんだけど
交換にはどれくらいかかるんだろうか。
初度から14年経ってるし、かなりの距離走ってるからもうそろそろ乗り換え時期ではあるんだけど・・・
2019/07/17(水) 16:50:00.51ID:/pO8257c0
買い替えた方がしあわせになる気がする
2019/07/17(水) 18:55:47.19ID:dm8zv7Fe0
>>262
それ本当にサス(バネ)の話?
ショックの話じゃない?
カーブや段差でフワフワするとか?

もしそうならこのスレの
>>116
>>120
辺りの書き込み参照するとよいよ。

サスだとしてもバラす工賃は変わらないから参考になる。
2019/07/17(水) 22:52:01.90ID:i31zzYzY0
>>262
デラに見積もり貰ったら捨てる決心出来るよ
2019/07/18(木) 16:08:36.67ID:6Zhq+7as0
デミオも止めちゃうんだって
2019/07/18(木) 17:10:15.78ID:0D5E1/4B0
>>264
車検は通るということだから、ショックは大丈夫みたい。
低速高速関係なく道路のマンホールや小さな凹凸を越えたときなんかにガタッと衝撃が受け止めきれない感じ。
確かに捨てた方が良い気がするなあ。
乗れるし勿体ない気もするけど…。

>>265
聞いたらアッセン交換だからかなり高くなるとは聞いたんだけどなあ。
次の車検まで一年8ヶ月位はあるから迷うな。
2019/07/18(木) 19:00:49.19ID:4zvAvNPp0
>>267
廃車にすれば自動車税も重量税も月割りで戻るから考えてみれば
2019/07/19(金) 10:15:17.85ID:Db6LBTA/0
今年はルームミラー下向かないし、エアコン切り替えノブがスムーズに回るね
2019/07/19(金) 17:44:30.38ID:lO0YY7e50
夏の風物詩かよ
2019/07/19(金) 21:56:18.98ID:JEmKaetx0
>>267
だから、スプリングじゃなくてショックが抜けてるんだよ
何度も言わせんな
2019/07/19(金) 22:08:15.69ID:HvbPcvPd0
ショックのブッシュがダメになって、カーブ曲がるとカタカタうるさい。
上のほうにもでてたけど、ブッシュ単体では交換できなくて
ショックごと交換でウン万円・・・・・

整備工場の人が音さえ我慢できればそのまま乗ってていいって
言ってたけどほんとかね。
2019/07/19(金) 22:38:05.17ID:indSeFCn0
>>272
ブッシュ類は単品で出るぞ。

過去スレにパーツリストのリンク有ったから見てみるとよい。
2019/07/19(金) 23:30:04.43ID:k4YHp91L0
「サス」のブッシュはでないぞ

とりあえず靴底補修剤でも入れてみたら?
2019/07/20(土) 12:03:58.78ID:+0qeo3Pg0
ShoeGooは一家に一本あると何かと重宝するよね
2019/07/20(土) 12:12:45.36ID:+0qeo3Pg0
>>267と>>272は同じ人かい?

>>267は、スタビブッシュ交換で済んでガタガタは直る、Assy交換は必要ない
単体交換はできないと言われてるなら整備工場にカモられてるだけなので、他の工場に見積もり出すがよろし

>>272は、ちょっと実際に見てみないとわからないなあ
277267
垢版 |
2019/07/20(土) 17:14:54.80ID:3m/bYP830
>>276
ありがとうございます。
同一人物ではないです。
ショック交換はしなくてもオーケーということですね。
ブッシュだけ交換出来るか聞いてみます。
2019/07/20(土) 18:42:33.21ID:UYptjXy80
>>277
最悪、街乗りだけの使用ならスタビ外してもいいんじゃない?
2019/07/20(土) 23:49:53.71ID:7gsQgdFb0
車庫入れの時とか低速時にハンドル据切りに近い状態でカコンって音がしたら、スタビリンクが折れてるかブッシュが逝かれててロアアームとリンクに隙間ができて音がするよ
2019/07/22(月) 06:18:33.05ID:4IGiNDcZ0
ずっとアイドリング不安定で、でも前車(他メーカー)で同症状の時スロットルボディ
洗浄依頼したら2万近くかかった上に治らなかったんだよね。
でもコルトまだまだ乗りたいしダメ元でスロットルボディ洗浄頼んだら5千円という
激安にもかかわらず一発で治ったわ。 アイドル不調以外一切問題なかったしほんといい車だわ
2019/07/22(月) 08:01:31.67ID:/OE2PU630
走行距離多くなるとイグニションコイルの故障とか出て来るね
282272
垢版 |
2019/07/22(月) 23:41:20.56ID:izLx/Y5t0
情報ありがとうございます。
普段は行かないディーラーで、ブッシュの件聞いてきます。
2019/07/24(水) 19:05:14.40ID:ym3Qh0Kj0
ディーラーに車検の見積もり出させたら、前回車検の整備内容も見ずにあれもこれもと・・・ 驚いたわ
トヨタじゃありえんな。黄帽より酷い感じだ。
知識ない人とかお年寄りとか言うがままなんだろうな

本社にメールされたりネットで叩かれるの承知なんだろうか?
2019/07/24(水) 19:26:46.93ID:++msPA6n0
エア車検、エア見積の人ですねw
2019/07/24(水) 19:38:47.30ID:MLXH5MEd0
デラの見積もりが納得いかないから本社にメールとか、どんだけクレーマーなんだよw
2019/07/24(水) 22:30:52.41ID:biLHymw30
腹立つ奴を落とし入れるのが趣味  なのさ
2019/07/24(水) 22:58:54.33ID:m5nvl4A40
俺の行ってるディーラーは4コース用意されてるパックから選ぶようになってる。
http://www.kmjg.jp/repair/simulation_kyoto.html

まー、パックの中でブレーキメンテナンスキット、パーツクリーナー、燃料系統洗浄剤は若干納得行かないけど。

パックの項目以外はネジ一本でも交換するなら連絡してくれと言っておいたら連絡してくれてその時に整備するしない選べるけどな。

車検に関係ないところで営業的に指摘されそうなところはあらかじめ言っておくと触られない。エアコンフィルターとか。
2019/07/25(木) 07:30:54.31ID:6hUu/Nnw0
そう パーツクリーナ1,728円 ね。
エアコンフィルター3,564円に、消臭用のわさびなんたらを付属される。2,700円 

ブレーキメンテナンスは最低限10万キロごとにはやった方がいいね。ブーツ劣化→ピストン固着
ただOHキットのパーツ代が前後で3,500円 工賃4万ちょっと。自分でやるから無しにした。
2019/07/25(木) 08:07:45.08ID:Krlhp4oO0
>>288
一台に一本使いきってるとは思えないよね。
2019/07/25(木) 17:08:08.83ID:6hUu/Nnw0
エンジン ミッションばらすワケでもないのに、どこの洗浄なのかわからない
ブレーキまわりとかブーツだらけだから止めてもらいたい
2019/07/25(木) 21:26:00.65ID:n8cXzNVB0
エンジン回さない人はEGRでスロットルが汚れるから、そのクリーニングしてくれるなら良いけど
2019/07/25(木) 22:13:31.41ID:U9A9VMIA0
>>291
それでも一本使うか?

しかも、ホームセンターでキャブクリーナー400円で売ってるのに1728円って。
2019/07/25(木) 22:25:05.39ID:in2r84ln0
一本一本うるせえな
じゃあ自分でやれば?
2019/07/25(木) 22:36:18.69ID:n8cXzNVB0
昔ながらのキャブクリーナーを最近のエンジンの使うと調子悪くなることがあるって見たことあるけど大丈夫かな?
2019/07/25(木) 22:46:38.17ID:DjLvlN4t0
>>293
ぼったくり価格と言う話でしょ。
2019/07/26(金) 01:43:17.23ID:aGmmyNAN0
ディーラーの値付けが嫌なら黙ってアップル車検にでも出しとけよw
2019/07/26(金) 07:45:26.32ID:K0fBEdsW0
パーツクリーナーごときでケチケチすんなよ
2019/07/26(金) 15:20:59.16ID:KjoeQ+o90
2〜3万程度なら寄付のつもりで好きにやらせるよ
あまり締めると何されるか分からんし
日産もあの通りだからね
2019/07/26(金) 18:35:31.29ID:AAxnb7nV0
パーツクリーナーくんは息してる?
2019/07/26(金) 18:52:42.25ID:v6UeGLzY0
異常なほどに粘着する意図が分からない。
人格の問題だろうけど。
2019/07/26(金) 21:38:18.46ID:4TlqIrDA0
みんな何買うにしても、アマにオクにメルカリとか検索して数百円にこだわって買い物してると思うけど?
金はそうやって貯めるんだよねー

とにかくカモにされるのはとても不快。俺も>>287みたいに釘刺しとくね
2019/07/28(日) 21:42:51.33ID:6RBIPqrN0
新車で購入して15年、赤いボディーの塗装がマジでヤバイ。前後のバンパーはクリアがポロポロ剥がれて来てるし、サイドステップはピンクを通り過ぎて白く色褪せてる。
取り敢えずサイドステップはスプレー塗装かカーボンシート貼る予定。
2019/07/28(日) 22:56:37.80ID:7b7D8IOo0
安車で赤いボディを選ぶセンスが理解不能

色褪せてほぼピンクに成り果てた3代目ステップワゴンとか
ちょくちょく見るけど、恥ずかしくてよく乗れるなって思う
2019/07/28(日) 23:34:13.64ID:1f+b/nY50
黒のplusだけどスポイラーだけ塗装剥げてきた。今年で10年。
2019/07/29(月) 01:00:11.76ID:uc5yTY+c0
暖色系は退色激しいよね
2019/07/29(月) 07:38:12.70ID:IUskq4vN0
赤色素は紫外線の影響受けやすい。
メタリック赤はそうでもないけど、ソリッド赤はもろ紫外線で色抜けするね。
2019/07/29(月) 07:53:36.10ID:IUskq4vN0
分子結合破壊しちゃう紫外線さん強すぎ
http://blog.livedoor.jp/route408/archives/52258122.html
2019/07/29(月) 12:51:45.91ID:YRN6OaYy0
ガラスコーティングしても抜けるんかな
2019/07/29(月) 16:29:13.14ID:seCZ8/Fo0
>>308
spf80のガラスコーティング剤とかが必要になるんじゃない?
2019/07/29(月) 17:27:40.42ID:ec3fxHbK0
プラスのスポイラーはみんなはげるな
2019/07/29(月) 21:50:11.69ID:Zh1Q1wfu0
黒だけど青メタリック入った感じで これがマジョーラ?
スプレー難しそう
2019/07/30(火) 07:41:09.25ID:K5cgwSce0
>>306
色褪せは紫外線と酸素が条件みたいだから、メタリック色はクリア層で酸素を多少は防いでるから劣化が遅いのかな
硬いガラスコートなら少しは酸素を止められるかも
2019/08/05(月) 07:50:08.94ID:U9h2DWrw0
7年落ちのekから9年落ちのコルトに乗り換えたが、意外と燃費いいな
走りも軽快だし、しばらくは使えそう
2019/08/05(月) 10:32:41.58ID:aPwvjl9U0
そろそろタイミングベルトが寿命の時期みたいでディーラーの見積もりが
技術料と部品代込みで13万近くいった(タイミングベルト一式)。結構するのね
今のところずっと快調だけど次で8回目の車検だからいろいろと迷うわ
2019/08/05(月) 11:00:46.50ID:SWxhn/Eb0
>>314
17年目?凄いな。
最近の車は当たり前のオイル交換、半年一年点検、ディーラー車検してたら結構もつよね。
ただ、あとどれくらい持つかどうか分からん車に13万は確かに考えるなあ。
2019/08/05(月) 11:48:26.31ID:aPwvjl9U0
>>315
そう。ディーラーであんしん点検までずっとやっていて今17年目。
走行距離は次の車検でもまだ10万弱くらいの予定。
10万キロが目安っていうがメーカーは安全マージンも
取ってるだろうからもうちょっと大丈夫か?
とも思うけど、ゴムには経年劣化もあるだろうからねえ
2019/08/05(月) 15:21:48.54ID:g9b22DWF0
13万かよ高いなあ
2019/08/05(月) 16:43:29.18ID:3mrKJGgS0
ディーラーでもウォーターポンプもやって8万円くらいだが、何か他にも入ってないかい?
2019/08/05(月) 18:22:31.36ID:cgihqVPL0
>>317
普通に検付きコルトを売ってそうな価格
2019/08/05(月) 18:35:44.38ID:xxqMZwhh0
>>272だけど、ディーラー行ったら
ショック関係は左右一式ショックごと交換しかやらないそうで見積13万。
改めていつもの整備工場に相談したら、2万でやってくれることになった。
2019/08/05(月) 18:39:46.73ID:3WLr/7a/0
4a90はチェーンで良かったε-(´∀`*)
2019/08/05(月) 20:53:42.78ID:3LDeQLki0
よく中古車の説明に、「タイベルチェーン」なる単語を使う業者がいるけど、言葉の成り立ちとして矛盾してるよなw
2019/08/05(月) 21:28:36.10ID:3WLr/7a/0
>>322
タイベルチェーンって、結局ベルト?チェーン?
2019/08/05(月) 21:32:15.59ID:aPwvjl9U0
>>318
先日、安心点検を受けて半年後に来る車検の見積もりをもらったんだけど、
最後に書いてあるタイミングベルト交換については詳しく内訳が書いてないの
こんな感じで書いてある。

★10万�q タイミングベルト一式
交換時期になります。
クーポン券お値引き         -3,240
       技術料          101,817
       部品代           26,637


クーポン券お値引きってのを忘れてた。
これが割り引かれるとすると、12万5214円だね。
車検のときには内訳を聞いてみるよ。
2019/08/05(月) 22:01:23.77ID:3LDeQLki0
>>323
業者が、「タイミングベルトがチェーンなのでメンテナンスフリーですよ」 と言いたいのだろうが、
見る度に、「チェーンなんだからそもそもベルトじゃねーだろ」と心の中で突っ込みたくなる
2019/08/05(月) 23:02:13.59ID:3WLr/7a/0
>>325
いっそタイベルギヤチェーンでまとめちゃえば良いのにw
2019/08/06(火) 05:22:02.85ID:7jZ6XFWX0
>>326
タイミングチェーンと書いてあるのも
2019/08/06(火) 12:08:38.85ID:4VpV4PgM0
>>314
4A9シリーズのエンジンはタイミングチェーンじゃなかった?
2019/08/06(火) 13:57:47.53ID:lvwHqgyB0
>>324
手間賃10万円って
2人で1日掛かりっきりの作業なのかね?
2019/08/06(火) 18:46:28.04ID:CaqazW9l0
>>329
標準工数表が有って時間辺りの単価がある。
2019/08/06(火) 22:30:12.28ID:bRn7eW5l0
タイベルはエンジン下ろさずに下から交換だったような、、勘違いだったらすまん
2019/08/07(水) 07:01:03.81ID:k8+GI4lN0
前期のタイベル交換はエンジンルーム狭いから面倒くさい
2019/08/07(水) 07:49:31.24ID:M0oB9hJk0
>>328
コルトは前期はタイベル、後期、コルプラはタイミングチェーン
2019/08/08(木) 08:54:00.99ID:jQePB8Vi0
三洋薔薇チェーン
2019/08/08(木) 12:30:36.79ID:6PDnzG/j0
プラスのラリーアート買ったけどマジで速いねこれ笑っちゃったよ
2019/08/08(木) 13:56:26.68ID:DF0i1+T40
>>333
初期のブーレイ顔だけタイベルで、それ以降はチェーンと思ってたけど合ってる?
2019/08/08(木) 21:04:37.83ID:cc+rgC760
ゴミネオおる?
2019/08/09(金) 13:20:12.01ID:h1B10S4f0
ラリーアートじゃない1500ccとスタンダードの1300ccとの比較で
加速感とか高速巡行の差はどんなもんでしょう?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/09(金) 21:21:31.57ID:F392o5u/0
排気量あんま変わらんし1.3のがバランス良い言われとったな確か
後期1.5の6速モードは木になる
2019/08/09(金) 23:57:05.83ID:d7nNY24k0
コルプラの1300はあまりおすすめ出来ないな
2019/08/10(土) 11:18:27.53ID:qpcKRFeJ0
後期に前期のブーレイグリルつけれる?
2019/08/10(土) 18:29:40.41ID:lAilgCaf0
バンパーごと交換だっけ?
2019/08/10(土) 20:53:44.17ID:y1eZec4f0
ボンネットも交換
2019/08/10(土) 22:14:57.87ID:qpcKRFeJ0
なるほど・・・いばらの道ですね
2019/08/11(日) 03:21:32.03ID:jvvnAPa70
やっぱコルとはなめられるなー。
帰省で高速700km程走ったが、煽り運転とかはしてないが、お盆でサンドラが法定速度で追い越し車線走ってるとき、高級車やスポーツカーが後ろから近寄ると避けるがコルとが同じことやっても避けてくれない。
しかも抜いた後煽られる。
テールビューの迫力無さすぎ。
プラスの話です!
2019/08/11(日) 10:57:52.29ID:kwxX4kb30
なめるとかなめられるとか言ってる時点で同じレベルになるからな
大体そう言うクルマでもないし、混雑するこの時期もう少し余裕を持って運転した方がいいと思います
2019/08/11(日) 11:15:46.20ID:KUjYjUIn0
>>345
> プラスの話です!
コルプラは無印よりナメられないとでも思ってるの?w
2019/08/11(日) 13:03:37.05ID:9Zptbdir0
>>345
プラスのお尻かわいいからね。
ステッカーチューンでもすれば?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/11(日) 14:06:46.32ID:MW1gTMZF0
コルトよりはやいのてスポ車かセダンくらいのもんだ
2019/08/11(日) 15:09:51.96ID:M6WFFuC20
ナメられない見せ方ってあるんだよね

ステッカーなんて旭日旗以外 アウト!
2019/08/11(日) 22:09:06.41ID:/ocaEo5H0
>>350
ラリーアートと三菱石油でええやん?
2019/08/12(月) 03:31:04.80ID:XizfmIID0
>>348
北方領土返還ステッカー
旭日旗
日の丸
D.A.D
後部ドライブレコーダー搭載車
どのステッカーが最強?
2019/08/12(月) 03:46:35.94ID:sXYYMPMg0
あゆの「A」

永ちゃんの「Z」

この二つに敵うヤツはいない
2019/08/12(月) 10:05:13.39ID:4XNB5apC0
プラスの黒後期だけど、前の車よりは煽られなくなったと実感してる。
追い付いて来てビタ付け始まってもすぐ離れる感じのパターンが多い
ライトユニットが目みたいに見えるからかな?なんて思っていたけど
2019/08/12(月) 19:22:52.37ID:hSj+5cYV0
プラスラリーアートの後期だけどマフラー全然ないね

前期用もつけられたりするのかな?
2019/08/13(火) 12:22:33.92ID:ORwR/MR40
コルトとコルプラでは乗り心地違う?後部座席とか
2019/08/13(火) 13:15:16.11ID:Dc0f0CE+0
コルプラの方が乗り心地いいぞ
2019/08/13(火) 13:43:41.05ID:rFuUzfNy0
グレードでもサスやショックのレートは違うから
2019/08/21(水) 12:12:42.95ID:7bYBmMy20
コルト乗っててコルトプラスに乗り換えたら取り回しとかバックとかでデカく感じるかな
2019/08/21(水) 15:09:57.79ID:nkOLx1A50
>>359
後ろが思いのほか下がってたって事がある
2019/08/21(水) 23:37:49.07ID:Wof8PdLO0
別車から+に代えて2年で3万キロ乗った
車幅は大体分かってきたが、前後は相変わらず駐車ラインにピタッと決まらない
2019/08/22(木) 00:10:04.91ID:YEG3ATJB0
>>361
センス無いんだよ
あきらめな
2019/08/24(土) 18:36:40.50ID:OOEja9Zq0
ブラスの黒だけどリアのスポイラーの塗装が紫外線でやられてきた。
市販の塗料で塗った方が良いのかな?
あと5年は乗るつもり。
2019/08/24(土) 20:15:48.52ID:XvSTFgDq0
黒は目立つよね
はずして塗るのが理想だけど
2019/08/25(日) 14:18:26.96ID:KD2HGUt10
いつかわからないけどマイナーチェンジでECU書き換えられてCVTの特性変更された?
それぽい記事なんとなく見た記憶あるんだけど
2019/08/25(日) 16:20:41.78ID:VdRsS6ai0
リアスポイラーなら取り外し簡単だし、黒だからスプレー塗装で良いかもね。
俺はボディーが赤だからサイドステップ取り外してカーボンシート貼った。塗装だと色が微妙に合わないからね。
俺も20年は乗るよ。
2019/08/25(日) 23:48:11.17ID:SwXXSL540
>>365
前期RAのシグナルGPを間近で見ておったまげたけど
後期RA買ってみたら出だしもっさりでガッカリ!
前期の方が加速重視かも
2019/08/26(月) 00:46:54.22ID:TDYpSy2G0
そーなんだ
ラリアートじゃないけどなんかCVTのレスポンスが改善されてたというような記事だった気する
なんの記事だったかなー
2019/08/27(火) 13:51:22.80ID:+clehIQ80
RX買おうかな
2019/08/27(火) 14:28:56.78ID:2Bmy35tJ0
太陽の子!
2019/09/01(日) 21:39:48.81ID:1SYELvAG0
Z21なんですがハロゲンからLEDに変えたいと思ってますが、いい方法ありますか?
2019/09/01(日) 21:45:35.12ID:2j7fVvCa0
コルトじゃ無理だよ
裏蓋で密閉されるから放熱できない
2019/09/01(日) 22:24:25.56ID:2pID/vFu0
>>371
やってやれなくはないが、バンパー外してさらに穴あけ加工が必要
2019/09/01(日) 23:57:35.05ID:BBMV88pi0
「いい方法ありますか?」ときたもんだw
2019/09/02(月) 06:27:04.09ID:KPaTadCb0
>>374
煽る脳しかないミネオは黙ってろ
答えてもらえるかは別だが、聞くのは自由だろう
2019/09/02(月) 17:03:11.71ID:PY5f/eSe0
>>371
https://www.ebay.com/itm/2x-H7-CAR-LED-Headlight-Kits-110W-20000LM-FOG-Light-Bulbs-6000K-Driving-DRL-Lamp/113860876242?_trkparms=ispr%3D1&;hash=item1a82a317d2:g:R3wAAOSwUWldaPfq
2019/09/02(月) 19:09:49.91ID:MVUrSQj80
https://www.sphere-light.com/compatibility/car/id/480
少し加工が必要
2019/09/02(月) 19:40:06.84ID:tlD+yoeS0
Z21のヘッドライトって球は何?H1?
2019/09/09(月) 00:26:46.30ID:V7sCLaNA0
コルトプラスのリアスポイラーって内装に隠れてるナット3個と両端の隠れてないナット2個で外れますか?
テープとかも貼ってますか?
2019/09/17(火) 20:45:57.42ID:bKpvZzJE0
買取3万の車ですが市場に出るとこんな感じっす
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2188348971/index.html?TRCD=200002
2019/09/18(水) 16:50:25.47ID:PzQIUm800
>>380
ラリー車のベースに使いたいな
部品は持ってるから+10万ぐらいかな・・・
2019/09/19(木) 16:03:49.31ID:Dgd3OLQw0
個人売買がいいなあ。
勿論、友達同士で
2019/09/22(日) 23:03:53.89ID:ieIf1EIQ0
>>380
買おっかなーLSDとかは付いてる?
2019/09/23(月) 01:26:58.06ID:AdpQGIcd0
なんでただの中古にLSDが入ってると思うんだw
2019/09/23(月) 23:03:46.23ID:qBn9KCyl0
チェーンは30万キロまで持つかなあ。
只今23万キロ。
それより前にcvtがダメになるだろうか。
2019/09/24(火) 19:55:07.46ID:GziS8ZXg0
この間22万キロでシフトレバーが動かなくなった。
ATF交換で直ったけど。

ミッション自体はまだまだ走れそうな感じはする。
俺も30万キロ目指すよ。
2019/09/25(水) 10:33:26.41ID:VmQC0kvC0
>>386
30万キロまでCVTが持ったらいいよなあ。
リビルド品で25万はするから、そうなったら乗り換えかな。
2019/09/25(水) 18:32:54.84ID:VEFiMNCg0
そのくらいの走行距離だとイグニションコイル辺りからはじまるかな
2019/09/26(木) 00:37:49.51ID:rCr+wpfa0
エアコンの修理てどのくらいかかる?
たまにエアコン入ったり入らなかったりというときがある
2019/09/26(木) 17:55:23.35ID:FKyd6bcU0
ガス抜けでACランプ点滅して冷えなくなって
コルトの持病のエバポレータ交換。中古で工賃込み12万だった。

コンプレッサーだったらわからない。
2019/09/26(木) 20:18:43.82ID:rCr+wpfa0
たっか
それだと廃車コースですわ・・・
2019/09/27(金) 00:09:09.97ID:MPJQO1KH0
パッシングするとハイビームになってしまうのが困る
三菱車は共通の仕様ですか
2019/09/27(金) 08:58:00.36ID:QeoIBKI50
>>390
車体本体価格でもう一台買えますねw
欲しくても二度と手に入らないラリーアートの限定バージョンか何かですか?
2019/09/27(金) 22:55:13.90ID:7E9M6WQE0
コルトて安いから中古買うときはお得感あるんだけど修理するとなったらすげー勿体なく感じるよな
2019/09/28(土) 19:54:37.00ID:HVmh/QyR0
Z21Aを主に街乗りで使ってます。
バッテリーを替えようと思ってモノタロウブランドでも良いかと調べてたんですが、取説には34B19Lと載っているのにそのものズバリが無いです。
40B19Lとか42B19Lとかでも大丈夫ですよね?

関係ないですが、アマゾンでコルトの情報を入れたら寒冷地仕様のお値段2倍くらいのを進められましたw。
2019/09/29(日) 13:30:21.09ID:cXRzXYux0
>>395
それで大丈夫だけど、せめてメーカー品にしたほうがいいよ
2019/09/29(日) 14:37:31.52ID:ztdFJbSV0
>>396
ありがとうございます。もうメーカーとかちょっと検討してみますね。
2019/09/29(日) 14:39:03.71ID:ztdFJbSV0
>>397
失礼
× もうメーカーとかちょっと
○ メーカーとかもうちょっと
2019/09/29(日) 17:31:14.04ID:cXRzXYux0
Amazonで「34B19L」って入れて検索すると近いのが出てくるよ
だいたい3000〜4000円台で日立とかユアサの40B19Lバッテリーが出てる
2019/09/29(日) 18:21:14.93ID:ztdFJbSV0
>>399
ありがとうございます。
いろいろ見ていくとパナとかユアサとかでもアタリハズレがあるみたいですね。
通販よりホムセンとかのがいいのかな(´・ω・`)。
2019/09/29(日) 19:56:59.79ID:cXRzXYux0
>>400
B19サイズだったら通販も店頭もそんなに差がないかもしれない
今何気なくオートバックスのチラシ見てたら明日までの売り出しで、AQバッテリー2、44B19Lが3999円で出てたし
店頭で買うなら商品の回転率が良い店で買うのがベストだよ
2019/09/29(日) 23:04:03.16ID:1gnKWoep0
マイナーチェンジでエンジンが前期4G19型から後期4A90型に変わってるみたいだけど
パワーとか静粛性とか結構違うもん?
2019/09/29(日) 23:22:32.14ID:WaxDevay0
>>401
ありがとうございます。参考にしますφ(._.)
2019/09/29(日) 23:36:50.11ID:yZIzStX10
>>402
一番の違いは前期はタイベル交換が必要
後期はチェーンだから長持ち
2019/09/30(月) 13:49:11.36ID:sRr8Fase0
>>395
アマゾンでパナソニック カオスN-60B19L/C7が4000円台だよ。
メーカー品が安心だわ。
2019/09/30(月) 22:31:51.81ID:am7P5KzN0
>>405
カオスはやめとけ
2019/09/30(月) 22:39:13.98ID:mBtS9oFo0
カオス使ってたけど、降雪地、年中AC使用でも7年使えた
2019/09/30(月) 22:39:43.53ID:truC6j7k0
4000円台のBOSCH、60B19L
2019/09/30(月) 23:20:29.40ID:SXAew9k90
>>406
なんで?
最近は安いし高容量だし言うことなしじゃん。
2019/09/30(月) 23:30:52.90ID:am7P5KzN0
>>409
品質にばらつきがあるのと、不具合時の保証対応がよくない
2019/10/01(火) 01:26:42.36ID:bFhZlioh0
教えてください。
スピードメーターのマニュアルエアコン対応、オートエアコン対応はどこで見分ければいいのでしょうか?
現在、平成14年式Z27A乗りなのですが、タコメータ無しで寂しいのでタコ付に交換しようと思い、調べたところマニュアルエアコン用とオートエアコン用で仕様が異なる模様。
客相に「タコ付マニュアルエアコン用のメータの型番教えて」と、問い合わせたのですが「新車時と異なるメーターの部品番号は教えられない」との回答でした。
外観上の見分け方か具体的な型番、ご存知の方が居られましたら教えていただけないでしょうか?
このままのりつぶすつもりなのでメータ交換により走行距離不明車になっても構いません。
よろしくお願いします。
2019/10/01(火) 03:39:57.46ID:mWcwresW0
>>411
自分はZ21Aだけど、OBD2のBluetoothアダプタ(zappaさんで買ったELM327-Ver1.5)をつけて、退役したスマホにtorqueってアプリで回転数やら燃料流量やら表示させてる。
ちょっとラグがあるのとスキャンが0.5秒間隔くらいなんで精度を求める人には向かないかも。
OBD2アダプタが対応してなかったらゴメン。
2019/10/01(火) 15:36:51.06ID:LGqkfzsL0
タコメーターなしのがあるんだね
Z25Aから少し新しめの乗り換えようと探してたからあぶなかった
2019/10/01(火) 18:02:02.07ID:XvkEJW9A0
タコがなくてもそんなもんだと思って乗ってれば別に支障はないんだけどね
2019/10/01(火) 18:47:24.74ID:yURpNWnD0
cvtだしね
2019/10/01(火) 18:54:32.94ID:XfJY51X50
>>411
過去スレにパーツリストが無料で見れるアドレス有るから調べてみたら?
2019/10/01(火) 19:58:43.66ID:Ve7GfLje0
>>411
オートエアコン用タコ付き:MN108665
オートエアコン用タコ無し:MN108669
マニュアルエアコン用タコ付き:MN108668
マニュアルエアコン用タコ無し:MN108667
他にもなんかいっぱいあるけどこれで良いんじゃないかな
2019/10/02(水) 14:30:08.32ID:E6Uvw3eX0
パーツリストみつかんないよ
それ値段とかも書いてある?
2019/10/02(水) 19:46:09.40ID:PSEUP3bU0
>>418
パーツリスト
無料のメアド登録必要
https://partsfan.com/
2019/10/02(水) 20:27:51.53ID:CDr888zv0
リアランプをLEDに替えたらウィンカーが球切れ判定するのか
リレーが凄い早くなるから元の球に戻した
オレンジ色だから使いまわし出来ないし1500円無駄になったぁ
2019/10/02(水) 20:49:23.26ID:E6Uvw3eX0
>>419
サンキュー こんなのあんだね
値段までわかったら最高なんだけどなー
422411
垢版 |
2019/10/02(水) 22:54:03.06ID:c3YJd/XW0
>>412
ODB2アダプタって、何だろう・・・と思って調べたら、これで多くの情報が読み取れるようになるんですね。
全然知りませんでした。

>>416 >>419
こんな便利なサイトがあったのですね〜。早速登録しました。

>>417
おぉ、わざわざ調べてくれたのですね。お手数おかけしました。
私の欲しい型番はMN108668・・・と、今はヤフオクになさそう。残念・・・


とりあえずタコメータ付速度計(マニュアルエアコン用)が出品されるのを気長に待ちながら、ODB2アダプタを購入して遊んでみようと思います。
皆様、色々教えていただきまして、ありがとうございました。
2019/10/02(水) 23:57:53.70ID:PSEUP3bU0
>>421
パーツの値段は品番さえ解ればディーラーで教えてくれる。
そもそも価格入りのパーツリスト持ってても価格改訂がしょっちゅうあるから部品によっては意味がない。
三菱じゃないけど、ホンダのバイクでステップ折れて1500円くらいで買った。二年後同じの買ったら倍くらいになってて店舗のぼったくりかと文句言ったら価格改訂だった。どこのメーカーも多かれ少なかれ古い部品ほど価格は上がる。
2019/10/03(木) 01:50:23.44ID:AQ+yM8bp0
>>421
部品番号出せれば純正価格も税込で出る
例えばリアショックアブソーバーMR594488は税込8424円と書いてある

>>422
その番号のメーター出てる
タイトルには出てないけど写真の中にメーター裏の部品番号ステッカーを写したものが必ずあるから、それを見て判断
2019/10/03(木) 05:12:24.35ID:WI1myJw30
>>422
412ですが、OBD2アダプタ買うならバージョン1.5(v1.5)を買ってね。
自分は新しいV2.0が良いと思って買ったら、BT接続で毎回パスワードを要求されて面倒っていうのがあって買い直したからw。
尼で数百円からあるけど、zappaさんの品なら安心できると想う。
アダプタは装着すると常時通電してるんで、バッテリーに余裕がないなら注意。自分はアダプタを加工して、ヒューズボックスから線をつないで、メインキーとOnOff連動させてます。
アプリはtorqueで表示をカスタマイズして、スマホで撮ったらこんな感じです。
https://i.imgur.com/z0X8hUY.jpg
2019/10/03(木) 09:45:45.94ID:afOKKUUM0
9年 6万kmなんだけど足回りはリフレッシュした方がいいのかな?
2019/10/03(木) 12:11:31.21ID:6Rs4gT+40
>>426

知るかw
>>426の車に試乗させてくれるんなら答えられるけどな
自分で判断できずに聞くくらいなら、お金もったいないしそのままでいんじゃね?
2019/10/03(木) 15:08:22.92ID:iKRtjIwV0
>>426
一般的に言えば5万km越えたらショックアブソーバがヘタってるはず。
交換するかの判断はゆらゆら揺れて乗り心地が悪いと感じるとか危険を感じるなら要交換。
去年の前半頃の過去スレにショック交換の話が色々出てたので参考に。
自分で出来る人なら通販で部品買えばショックとブッシュ類だけなら5万円くらい。
2019/10/06(日) 00:39:12.44ID:yMuyfNbG0
17年13万キロですが車検通すべきですか
2019/10/06(日) 01:34:20.81ID:i+knVH6b0
>>429

知るかw
>>429の車に試乗させてくれるんなら答えられるけどな
自分で判断できずに聞くくらいなら、新しい車買うお金もったいないしそのまま通せばいんじゃね?
2019/10/06(日) 17:41:02.37ID:uaJ9lZPb0
>>429
タイミングベルトの交換は済んでるの?
2019/10/06(日) 22:31:25.72ID:yMuyfNbG0
>>431
ちょうど四年前に変えてるみたいです
2019/10/07(月) 01:40:05.24ID:zrMw0GVA0
それなら車検通したらいいんじゃない
金があるなら新車を買うに越したことはないけど
超安い中古車を買うよりは今まで調子よく乗って来た愛車に乗り続ける方が
故障のリスクは少ないと思う
昔、コミコミ25万の中古車を買って半年でCVTユニットがぶっ壊れた経験のあるおれはそう思う
2019/10/07(月) 02:11:36.92ID:h38rFUTe0
結局乗り続けたが安くはなるぽいですよね
コンプレッサー怪しいので中古さがして交換と
リアバンパー、バックドアがボコボコなんで中古パーツにでも変えようかなとは思ってるけど
それでも10マンはいかないかな
2019/10/07(月) 09:32:37.16ID:Rkg9MeUK0
30万キロまで丁寧に乗ってたらcvtはもつかな
2019/10/07(月) 10:12:13.11ID:bTyYKRq50
コルトは23万�qまでしか乗ったことないな
2019/10/07(月) 11:05:42.54ID:OttLmPE00
>>436
何の車で23万キロ以上乗ったの?
2019/10/07(月) 11:24:57.20ID:bTyYKRq50
>>437
コルトプラス4WD
2019/10/07(月) 12:08:42.26ID:4Ai82D+M0
>>438
何の車で23万キロよりを超えて乗ったの?
2019/10/07(月) 14:43:29.35ID:bTyYKRq50
>>439
色々だな、シャリオ24万�q、ミストラル28万�q、エクストレイル24万�qでダウンサイジングでコルトプラスになった
2019/10/08(火) 19:41:58.14ID:0W/kYQYg0
明日車検だ
今回は楽天車検でオートバックスに出す事にした
2019/10/08(火) 20:23:28.50ID:P1ATcxYV0
ブレーキローターカバー錆てない?みんなどうしてる?
2019/10/08(火) 20:57:58.55ID:7JdeR+r50
カバーが錆びて何か問題あるのか?
2019/10/09(水) 00:24:14.18ID:p3JcGmxk0
見た目がすげー汚い茶色が目立つ、と言われる 
2019/10/09(水) 01:17:52.58ID:5mYrpGWN0
>>444
黒のスプレーで吹けば良いよ⁉
2019/10/13(日) 02:12:54.90ID:fNSZunql0
水没コルト祭りが来そうだな。
関東、東北の中古車で異常に安いのはやめた方が良いな。
2019/10/13(日) 09:24:18.76ID:ZKhLAu500
なぜコルトだけ祭り?
コルトが水没しやすい理由でもあるのか?
トヨタは水に浮くのか?
2019/10/13(日) 13:28:00.66ID:JJpsdFO/0
もともとコルトは安いから異常に安いなんて見分け無理だろ
2019/10/13(日) 22:58:40.52ID:fNSZunql0
>>447
お前らコルト以外に興味ないからだろ。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/15(火) 12:19:52.71ID:BEPDODqJ0
コルト以外に興味なんかあるわけねーだろ
2019/10/16(水) 00:54:28.15ID:EKQEsB710
>>450
447に言ってやれ!
2019/10/16(水) 18:33:59.48ID:rQcnHg0H0
コルトのサイドミラーカバーは注文すると塗装済みで売ってるんですかね?
2019/10/17(木) 00:29:22.76ID:qw3gXZ2Z0
TOYOTA、新型車ヤリスを世界初公開
2019/10/17(木) 20:11:33.08ID:97UWrW+T0
>>452
カバーだけ販売してたかな?
もしかしたらヤフオクで本体ごと替えた方がいいかも
2019/10/20(日) 21:14:47.08ID:VvymE99u0
コルトプラスの後席倒した場合荷室長はどれくらいでしょうか?
近くに販売してる中古車屋さんが無いので教えていただければありがたいですm(_ _)m
2019/10/21(月) 01:35:29.86ID:AKt9uzhl0
>>455
https://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f12215307%2fp1.jpg%3fct%3d5849bfdd77c3
2019/10/21(月) 10:04:32.26ID:WuJxWY5s0
>>456
俺もこんな風に倒してみたんだけど、完全にはフラットにはならんから車中泊には向いてないんだよなあ
2019/10/21(月) 12:18:30.85ID:EBJX9nBZ0
>>457
車中泊なら後部より助手席のヘッドレスト外して一番前の位置にして倒すと背もたれと後部座面が合う。その後全体をフラットにするため毛布などで整地して寝るのがいい。
2019/10/21(月) 15:03:10.37ID:0ZG3ujkN0
>>456
遅くなりましたが教えて頂きありがとうございますm(_ _)m
2019/10/21(月) 16:25:20.30ID:0ZG3ujkN0
>>457-458
車中泊どうかな?と思ってたので参考になりますm(_ _)m
2019/10/21(月) 20:11:44.09ID:AKt9uzhl0
>>460
他にはリアシート全部倒して斜めに寝れば171cmの俺は寝れるけど、リアゲード側が下がるので毛布で補正とリアシート裏面が固いのでキャンプとかで使うロールマット必須。

何度か試したけど、一人なら助手席倒して、毛布か座布団で補正して平らにするのが良いかな。それだと右側のリアシート倒せば頭の横にテーブルがわりに平面が出来るので物置くのに便利。

一度試してやめたのは、リアシートの足置きの所をカー用品店で買った膨らますタイプのスペーサーで埋めてフラットにするの。縦も横も中途半端で丸くなって寝たら翌日体が痛かった。
2019/10/21(月) 20:14:00.96ID:AKt9uzhl0
>>460
追加。

スキーに行って暖をとるのと一石二鳥と思いカセットコンロでコンビニの火に掛けるだけの鍋やったら翌日窓の結露が凄すぎて拭くのが大変だった。
鍋するときは寒くても窓開けよう!
2019/10/21(月) 21:33:09.83ID:0ZG3ujkN0
>>461-462
ありがとうございますm(_ _)m
お答えいただいた皆様方ありがとうございましたm(_ _)m
他の皆様方お邪魔してスミマセンでしたm(_ _)m
2019/10/21(月) 22:43:27.38ID:WuJxWY5s0
>>458
助手席側は倒して、後部座席は倒さないの?
助手席のヘッドレスト外して、後部座席倒してみたことがあるんだけどフラットにならなかったんだけども、やり方が悪かったのかな。
2019/10/21(月) 23:56:04.17ID:q1oN4p1V0
>>462
車内でカセットコンロ使ったの?
無事だからいいけど、一酸化炭素中毒になるやつじゃん。
2019/10/22(火) 02:52:06.94ID:wxya5lvk0
>>465
なんか勘違い有りそうなので補足すると、カセットボンベのブタンガスは完全燃焼すると水と二酸化炭素しか出ないです。
酸素が不足して不完全燃焼したら一酸化炭素出るけど、不完全燃焼するくらい酸素が不足してる空間ならそもそも人が呼吸出来ない。
また不完全燃焼するときは煤も発生するのでカセットコンロで煤の含んだ黒い煙出なければ大丈夫ですよ。

あと、使用時はエンジン掛けて外気導入でエアコン回しますが、それでも、鍋によって上がった湿度で翌朝は結露が酷いです。
2019/10/22(火) 18:39:48.88ID:/s4Ohmwg0
今日、暇だったので車中泊のシートの使い方いろいろ試してみた。
見かけた人は、駐車場で車の中に寝そべって何やってるのだろうと思った事だろう。
結論から言うと一人なら助手席倒して座布団や毛布で平らにするのが一番。
リアシート倒して寝るのも良いがその辺りは身長次第だな。
上のレスで言ってた助手席とリアシート半分倒してと言うのが荷物へのアクセス良く申し分ない。
身長高ければ足がブラブラするけど。
運転席でやるとハンドルが邪魔。

以上です。
2019/10/25(金) 12:22:49.35ID:iA+kzoUl0
異常です。
2019/10/25(金) 18:44:27.68ID:raPcu2Ti0
>>468
何が?
2019/10/29(火) 23:25:28.95ID:5eWddVBG0
2回目のHMMF交換の表示
交換いくらだったかな?
6000円ちょっとだったかな
2019/10/29(火) 23:28:29.28ID:5eWddVBG0
>>470
誤爆すまぬ
2019/10/31(木) 11:32:06.21ID:fIzG9VB70
オートバックス車検であれこれ交換したらスムーズに走るようになった
2019/10/31(木) 18:18:57.92ID:tqKhDatN0
スムーズに走らない車って怖すぎw
2019/10/31(木) 18:51:32.02ID:KVKTTWky0
>>472
オートバックスって部品交換もするの?
2019/10/31(木) 23:34:02.32ID:Kw0LbPkj0
ベルト、シャフトブーツ、ブレーキ関連くらいはする
2019/11/03(日) 22:18:44.22ID:3AHnYfTL0
スーパーだかウルトラだか大層な名前の前期型に装着されてるリアデフの抑振機構。
ゴムが千切れてカチャカチャうるさいんで取り外そうと思ったら、かなりのボルトの締め付けで断念してタイラップで固定。
無理してウマが倒れて圧死とか洒落にならないんで、車検の時に取り外してもらう予定。
15年も乗ってると色々とトラブルが出てきている。

http://iup.2ch-library.com/i/i2023900-1572787073.jpg
2019/11/03(日) 23:01:43.05ID:xPd4gFhd0
>>476
確かに硬い
俺はリアタイヤ下にいらないスチールホイールかまして上げて固定して、電動インパクトで外した
外したネジ穴はまたボルト付けとくと良いよ(手で締め込むくらいでok)
2019/11/04(月) 15:12:00.58ID:AgCK3I900
>>477
ボルト外した穴はそのままにしとくとサビて次回使えなくなるよね
2019/11/04(月) 21:09:26.77ID:OWa1EGhP0
代車でコルトプラス使ったんだけど、コーナー中にスキール音なりっぱなしで楽しいね
2019/11/04(月) 21:29:32.17ID:GGOcd2fB0
スキール音なんでタイヤと走り方(速度)次第
今の車が初めての車で初めて他の車に乗ったの?
2019/11/05(火) 00:49:44.72ID:ioXcFdvJ0
代車だから摩耗限界スレスレタイヤなんだろ

スキール音が出るタイヤなんて最近じゃアジアンタイヤくらいしか無いだろ
2019/11/05(火) 01:00:34.63ID:n8ZsAEdw0
コルトプラスでポテンザ履いてるけど街中でスキール音鳴らしたら死ぬわ。
コース走行でもスキール音の前のゴゴゴっと言う音で走るのが速い。
2019/11/05(火) 16:48:05.09ID:Zo5Rp1SM0
次のミラージュだって?
https://car.kurumagt.com/2017-a0.html
2019/11/05(火) 18:47:10.82ID:pTtAWA/+0
ただのMCじゃん
2019/11/05(火) 19:22:22.37ID:lx8aLKxe0
>>481
> スキール音が出るタイヤなんて最近じゃアジアンタイヤくらいしか無いだろ

マジで言ってるの?バカなの?w
2019/11/06(水) 00:59:54.77ID:nGVoQAmj0
コルトの前期乗ってたけど後期でも運転中ゴーゴーうるさいですか?
多少静かなら買おうと思ってます
2019/11/06(水) 01:18:33.10ID:lI5Z90bg0
>>486
後期乗っとるけど遮音性が低いのは確かだと思う。
だからこそ、タイヤの選択が重要。
例えばREGZAとか使えば静かだけど、スポーツ系のタイヤだどゴーってうるさい。スタッドレスのシーズンはブリザック使っとるけどゴムが柔らかいのとパターンがゴツゴツしてないので静か。
2019/11/06(水) 01:19:07.90ID:fil3Yxho0
前期がわからんから何とも言えなけど、ロードノイズなど床面からの音は大きいけど、
窓など側面から上辺りの音は車格にしては静かだと思う
特にガラスの遮音は、フロント・側面が遮音ガラスになってる今乗ってる車より優秀だと思う
2019/11/06(水) 01:19:28.31ID:lI5Z90bg0
>>487
訂正 REGZAじゃなくレグノ。
REGZAじゃテレビじゃん。
2019/11/06(水) 10:17:25.42ID:yLgodTPP0
>>485
いや
反論するなら具体的にどうぞ
あほ
2019/11/06(水) 11:56:06.76ID:nGVoQAmj0
486ですアドバイスありがとうございます

購入しに行ってきます!
2019/11/06(水) 12:24:57.28ID:mXgMtTn50
スキール音が出ないタイヤが存在するのか
それは是非使ってみたいものだな
2019/11/06(水) 13:35:42.30ID:vwczePl90
>>492
危険なだけだな。
2019/11/07(木) 06:59:54.45ID:6RBg3ijb0
スキール音が出なかったら危ないやろ。
2019/11/07(木) 17:49:39.84ID:4k7EpR6S0
てか代車でスキール音なんか出る運転するなよ
2019/11/07(木) 18:51:17.73ID:u1Veq/ll0
>>481
スキール音が出ないタイヤ早く教えろ
2019/11/07(木) 19:26:19.53ID:aGR6/gU60
>>496
クムホならニダニダ言いながら走るぞ
2019/11/08(金) 00:54:12.86ID:AuzJPJjb0
>>496
GTスペシャルの8年モノ使ってたとき硬化しててゴリゴリ鳴りながら滑って怖かったわ。
2019/11/08(金) 22:09:19.81ID:6/iPetq+0
>>497
IDがGRだから、Vitz GRMNに乗り換えろ
コルトラリーアートより数段早いぞw
2019/11/09(土) 02:51:39.71ID:Xfbwy1Mb0
>>499
IDがqだから中古のINFINITI Q45に乗り換えろ。
コルトラリーアートより数段速いぞw
2019/11/09(土) 06:50:16.88ID:XMFQBEof0
コルトの1.3RX乗ってます
タイヤが高いのでインチダウンしたいのですが
185/55R15からインチダウンするなら
175/65R14で問題ないですか?
2019/11/09(土) 07:05:49.95ID:Z7tM4MEi0
>>501
アジアンタイヤお勧めよ(´・ω・`)
2019/11/09(土) 07:16:10.88ID:4NZISevl0
アジアンタイヤなら1本2000円〜もあるよ
2019/11/09(土) 07:48:31.73ID:9lRFVjOO0
スキール音多めですか?
2019/11/09(土) 08:30:15.39ID:XMFQBEof0
>>502
インチダウンしたいのはスタッドレスなので
アジアンタイヤは避けたいのです…
2019/11/09(土) 09:10:33.79ID:QN+s/8Mk0
なるほどタイヤ組み換えじゃなくてホイールセットなのね
2019/11/09(土) 09:45:14.76ID:0HTX1VME0
>>501
RXグレードって14インチ入るの?
グレードによってはブレーキの関係で14インチ入らないクルマあったと思う
2019/11/09(土) 12:40:50.83ID:uLHDbEan0
1.5のプラスRXは14インチ行けた
ブレーキに当たるのはリアディスクの個体で、他に切れ角絡みで鑑賞するのがあったような
2019/11/09(土) 13:45:20.10ID:Xfbwy1Mb0
俺もプラス1.5RXだけど、スタッドレスは175/65 14履いてるけど問題ない。

冬タイヤって接地圧力高めるためにわざと細いタイヤを履くと良いとか言われてた時代も有ったけど今の時代は冬タイヤも接地面積重視でメーカーが作ってるから細くするメリットは価格だけ。

確かに倍近く価格違うから考えるよね。
http://www.meishin-tire.com/studless_mini.html
ブリザックVRX2
185/55 15が20900円
175/65 14が12500円
2019/11/10(日) 00:54:40.77ID:0r4KtUZ80
>>507-509
ありがとうございます。
プラス1.5RXで175/65R14運用出来てる情報、特に助かります。
大丈夫そうなのでインチダウンする方向で進める事にします。
2019/11/10(日) 10:08:56.33ID:0YNq/USB0
>>508
コルト&コルトプラスの場合、最初から185/55R15なタイヤを履いているグレードは
切れ角変更も一緒に適用済みなので、RXグレードならその件は気にしなくて大丈夫。

※切れ角のオプションを適用すると、最小回転半径が大きくなる。(たしか4.7m→4.9m)
2019/11/13(水) 07:48:13.34ID:gDQwZKM30
話は変わるが、Aピラーが太過ぎて死角が多いし、前の見切りが悪いよね。コーナーポールが欲しい。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/13(水) 08:54:41.18ID:Yf/PyqU+0
コーナーポール付いてるけど、引っ張り出した事が無い
2019/11/13(水) 13:29:51.48ID:HC/hBnL+0
今更何を言っているんだか
2019/11/13(水) 19:16:38.04ID:d1w0bNvN0
スキール音が出るぞ
2019/11/13(水) 23:13:42.40ID:CrMarXb50
オートウェイで取り付けたタイヤとホイールなんだが
粗悪品だったら交換してもらえるのか???
              
2019/11/13(水) 23:23:25.96ID:oK2F7P270
>>516
はいスレ違いですサヨナラ〜
2019/11/14(木) 01:06:15.09ID:vFNTotiR0
>>517
包茎
2019/11/14(木) 12:19:21.75ID:OUjFxuA+0
>>518
ウエノマンは黙ってろw
2019/11/15(金) 07:59:27.55ID:fz1//gsu0
ハイビームとパッシングの操作が他のメーカーと違うので慣れないと使いづらい。
2019/11/15(金) 11:44:21.58ID:NOtl4ahx0
パッシングでハイビームになることが多かったけど、手前に2回引ききるのをワンセットにしたらマシになった
2019/11/15(金) 12:24:48.90ID:M2/B3oVk0
パッシングでハイビームになるので、煽りと勘違いされ、良くトラブルになる。
2019/11/15(金) 12:54:13.61ID:+o4dFSYy0
これって三菱車特有なの?それともコルト系だけ?
2019/11/15(金) 14:16:00.16ID:vfgNrt8U0
空飛ぶタイヤ車だからしゃーないなw
2019/11/15(金) 15:38:26.45ID:z5jFM+6O0
俺は三秒ルールを作っている。信号が変わって三秒動かなかったら、昼間はクラクション夜中はハイビーム。
2019/11/15(金) 19:25:38.91ID:5UTLeEMt0
>>523
昔、親が乗ってたミニカやトッポもコルトと同じだった
2019/11/15(金) 21:11:07.86ID:nM1cDmnA0
なんか出た!
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2019/detail5382.html
2019/11/15(金) 21:11:42.80ID:QdNrJtZW0
自分の場合、対向車線の右折車に「お先にどーぞ」でパッシングしたつもりが長めにハイビームになってたんだよね
さすがに煽ってると思われた事はないと思うけど
2019/11/16(土) 00:58:36.23ID:rJ8WCprg0
>>527
中途半端
2019/11/16(土) 12:44:11.26ID:XCbhIhRV0
日本関係ねーしw
2019/11/16(土) 20:41:57.02ID:ui6yreXR0
>526
�dクス。三菱車候補から外します
2019/11/18(月) 23:08:55.28ID:LzjHeI6t0
公式発表
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2019/detail5385.html
2019/11/18(月) 23:51:42.31ID:0wMt1oEE0
だっさw
2019/11/19(火) 00:36:14.87ID:WeSOLhwf0
どうしようもなくダサいな
2019/11/19(火) 07:20:12.19ID:7WbFrmh70
そつなくまとめて誰にも見向きされない
2019/11/19(火) 09:39:58.25ID:M9PQPks/0
どうせ日本じゃ出さないでしょ
2019/11/19(火) 12:14:58.40ID:xf8sqdh30
「そつなく」じゃなくて、「カッコ悪い」んだよ
2019/11/19(火) 12:19:16.96ID:w3191l+f0
三菱車がな
2019/11/19(火) 15:20:02.18ID:unPv9QG/0
いずれコルトが復活した場合もこの顔になるのか
2019/11/19(火) 20:08:33.54ID:FKQnptMt0
>>539
コルトなら台湾のプラス顔でない?
2019/11/19(火) 21:27:44.53ID:5j9R4rSY0
>>527
三菱のこの顔嫌い
やっぱり顔はコルトが1番!
2019/11/20(水) 10:40:43.09ID:BMnxQJbx0
ヨタ風のオラオラになりきれず、髭剃りになっちゃった顔だもんなw
2019/11/20(水) 11:14:02.39ID:YNCXHHcJ0
日産車を引き立たせる為、日産から送り込まれた役員の戦略だな
2019/11/20(水) 12:36:44.20ID:8dgOveyp0
もともと売れ筋がないし
2019/11/21(木) 19:55:41.59ID:br0IRtMa0
17年連れ添ったコルトちゃん
ついに来年廃車にするぜ…
寂しい
546名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/21(木) 20:07:41.68ID:TMe2pni+0
そしてまたコルト買うんだろ?中古激安でコスパ最高だぜw
2019/11/21(木) 22:09:53.47ID:YKwMd7Nj0
確かにコスパに関しては間違いなく最強だな
2019/11/22(金) 01:13:03.61ID:NF98b9sZ0
>>545
事故?故障?
2019/11/22(金) 01:19:39.09ID:uhu1IEU40
>>548
経年劣化に決まってんだろ

「まだ乗れるのにもったいない」厨はレスしないでねw
2019/11/22(金) 01:30:20.06ID:Ju62dntQ0
>>548
事故も故障も特にない
エンジンはすこぶる調子がいい

ところどころボロきて車検のたびに金が飛んでくのでそろそろ潮時かなーと
前回の車検は最低限で済ませたので乗り続けるとかなりの出費になるんよね
2019/11/22(金) 02:32:38.62ID:NsE/HRgA0
でも安い中古買っても40マンくらいは飛んでいくんだよなー
2019/11/22(金) 07:43:27.40ID:Ju62dntQ0
なので別車種の新車にしようかと
コルトもなくなったし担当してくれた人も移動になったから三菱にこだわる必要もない

選択肢が多すぎて逆に困っとるわ
553名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/22(金) 11:56:18.28ID:8Nbkxubr0
俺も14年乗ってるけど、次の車検入れずにライズに行くと思う
554名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/22(金) 13:50:13.19ID:NsE/HRgA0
今は新車だと200マン飛んでいく時代なったなぁ一昔前のコンパクトは安かった
2019/11/23(土) 05:12:06.08ID:SkfTgvyl0
>>314でタイミングベルト交換の話を書いた者です
その後、事故ってしまいまして、修理費用がかさむのでベルト交換する前に
17年近く乗ったコルトを手放しちゃいました
フィット3(ガソリン車)に買い替えました
燃費と最新の電子装備についてはかないませんが
運転のしやすさや運転席周りの使い勝手はコルトも負けてなかったですね
コルトはいい車でした。もう一回車検を通すつもりでしたので残念
2019/11/23(土) 20:09:53.05ID:shRjdytZ0
>>314
そもそもタイミングベルト交換そんなに高いのか?
元年ギャランの時に交換したけど六万位だったけど。
2019/11/23(土) 21:12:07.31ID:JoIQSdfc0
そんなもんだよ
2019/11/23(土) 23:19:00.87ID:ksbgp+OX0
亀レスだが、タイベル13万は
2019/11/23(土) 23:19:54.86ID:ksbgp+OX0
(改行)
ぼったくられすぎだろw
2019/11/24(日) 01:44:51.73ID:VsDiRuRP0
>>551
2007エレガンス走行距離7万キロ車検2年を18万ちょいで買ったばっかですよ
2019/11/24(日) 01:50:54.51ID:eo04d3kn0
12年落ちのタイミングベルト車はちょっと・・・
2019/11/24(日) 02:20:48.35ID:CLhouGRH0
タイミングベルト、このスレでも高すぎと言われ
ネットで検索してもそんなにしないモノのようなんだが、
>>324に書いたのは事実なのよ
ディーラーだから規定の金額だと思うんだけどなあ
実際に交換するときに詳しい内わけを聞こうと思っていたがその機会はなくなってしまった
2019/11/24(日) 04:21:28.32ID:D1Zr7oJH0
それはタイミングベルトだけでなく周辺機器の交換もついでやりましょうと含まれてんじゃね
ウォーターポンプ、エンジンマウント、エアコンベルト・・・もろもろ
2019/11/24(日) 05:20:06.86ID:CLhouGRH0
見積もりのタイミングベルト「一式」にそこまで含んでいたのかもね
2019/11/24(日) 09:38:34.49ID:GPFPeTQA0
技術料が高いが、コルトは作業性が悪いクルマだから仕方ないのかな
2019/11/24(日) 09:40:52.30ID:SfnbywM60
そいやヘッドランプ変えるのクソめんどくさかった記憶あるわ
たのんだらコルトだけ工賃倍くらいだし
567名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 17:55:18.30ID:JjRqRNxN0
誰もツダ2に糊替えた奴おらんのか
2019/11/24(日) 18:34:14.17ID:eo04d3kn0
DJデミオは実売価格以外のあらゆる点がコルトより優れてるから、あまり比較しても意味無いだろ
569名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/24(日) 19:21:50.82ID:cIJirFwx0
ミラージュだとあれだから
自ずとデミオ になる
2019/11/24(日) 23:53:07.71ID:SFAaILyC0
20年弱前に発売されたんだからそら新車で比べる物ないわな
2019/11/25(月) 18:06:39.51ID:DqeJ3Kp20
廃車前最後のオイル交換予約したわ
燃費は今の車と比べたら悪いけど走りは良かった気がする
2019/11/25(月) 18:30:55.57ID:ndTVyC8d0
今の車の方が走りも良いよ
2019/11/25(月) 20:18:06.63ID:hLDBVojj0
コルトのCVTの制御は日産と比べて良かったよ
2019/11/25(月) 20:55:29.80ID:ndTVyC8d0
>>573
その分燃費は悪かったよ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/25(月) 21:48:36.04ID:zUkK/jn40
後席考えるともうフィットになるかなあ・・・
2019/11/25(月) 22:59:23.05ID:rGbEvowp0
フィットもいいなーと思いつつもホンダの初期ロットはなんとなく怖い


ロッキーライズ、ヤリス、クロスビー、ハスラー
どれも一長一短で決めきれん(´;ω;`)
577名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/26(火) 03:42:39.71ID:cGU6xUlO0
マツダ2
2019/11/26(火) 07:44:41.56ID:E0tf84bg0
>>576
エクリプスクロスでいいと思うの
2019/11/26(火) 10:33:54.06ID:flU1zx+v0
13年落ちの1.5コルプラで遠出するとリッター20越えるけど普通?
2019/11/26(火) 11:51:46.74ID:i+3yT6L40
>>578
底辺にはきついっす!
てか今の駐車スペースだと停められん
2019/11/26(火) 19:55:37.46ID:xLbNQU2A0
>>579
うちも13年落ちコルプラ1500だが4WDで遠出17くらいだな
2019/11/27(水) 18:29:06.21ID:rS0xPK1H0
z25aとz27aはバンパー類は共用できますか
2019/11/27(水) 19:14:37.43ID:9NZd3GRx0
>>582
できますん
2019/11/27(水) 19:53:07.46ID:rS0xPK1H0
(TдT)
2019/11/29(金) 10:01:40.12ID:RktKvR+h0
1.5Cにラリーアートのバンパー付けたりしてるの見たから互換有りそうだけどな
2019/11/29(金) 12:12:53.80ID:LlQc2ADX0
一番効果あるのはエンブレムチューン
2019/11/29(金) 18:52:02.80ID:8Y5uvllx0
>>586
いや違うぞ。
一番効果有るのはショックの交換。
新車の乗り心地が戻ってる。
費用は10万位。
2019/11/29(金) 19:08:00.05ID:TqYAJIcX0
>>587
マジレスカッコヨスw
2019/11/30(土) 07:22:41.96ID:1pikkKzh0
エンジンマウント交換するといい
5万で3カ所全部変えられる
2019/11/30(土) 08:25:32.03ID:SZ/cq6lg0
円陣マウン子って全部で4カ所じゃないの?
2019/11/30(土) 10:56:28.51ID:YpAZtJlr0
アルミテープ貼付の費用対効果が一番
2019/11/30(土) 14:20:14.33ID:7qpGvdv60
>>591
トヨタお墨付きだからな
エンブレムチューン並みの費用対効果
2019/11/30(土) 16:57:44.87ID:FjhUGKEO0
アルミテープは貼っても何も体感出来なかったが、剥がしたときにアレッ!ってなった
燃費とか数値に出ないけど面白い、ただ目立つところに貼ると恥ずかしい。
2019/11/30(土) 18:10:23.64ID:TjWUWSip0
トヨタはGRロゴ型アルミテープがあって笑った
2019/12/01(日) 00:59:49.95ID:RZnvb03G0
エンブレムチューンは貼っただけで排気量がアップするから最強
2019/12/01(日) 03:06:25.96ID:G3WAzxOr0
アルミテープ信者の同僚がステアリングコラムにテープ貼るとハンドリングがどっしり感出るとか言って貼ってくれたけど変わらんわ。
そもそも、電動パワステのコルトで効果有るのか?
2019/12/01(日) 11:02:31.58ID:C/YmhBTA0
乗り換えるから1.5c引き取り先探してたけど、やっぱMTだともらってくれる人なかなかいないね。
もったいないが廃車だなー
598593
垢版 |
2019/12/01(日) 12:36:57.23ID:tsBV8Wwj0
>>596
ステアリング付近の場合、俺と同じ実験してみて 
市販のアルミテープじゃなくて、キッチンホイルをセロテープで簡単固定
あえてシワシワにして下さい、これで一ヶ月くらい運転します。

確かに際立った変化ありませんが、剥がしたときにはアレッて分かります。
点検に出すと恥ずかしいが、現在エンジンルームアルミ箔だらけです。
2019/12/02(月) 07:45:27.55ID:Avbgl0oU0
コルトプラスより室内長が30〜50cmくらい広くて室内高が10〜15cmくらい高い安めの車はある?コンパクトじゃないかな
2019/12/02(月) 08:13:19.02ID:DpglCif00
ハイエースかな
2019/12/02(月) 09:19:17.28ID:2yvjwZ4q0
コンパクトで一番近いのはシャトルかな。
室内高は5cmくらいしか高くないけど。
2019/12/02(月) 09:36:24.45ID:gF24e2dV0
コンパクトというよりコンパクトワゴンのカテゴリーじゃないかな
2019/12/02(月) 12:11:09.10ID:0zJig4wN0
コンパクトミニバンだな
604名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 15:20:42.25ID:LxT3ZwKD0
フリード
2019/12/02(月) 21:00:16.13ID:ysBFI2RP0
モビスパ
2019/12/02(月) 21:33:36.28ID:N937ZEi50
パッソセッテ
2019/12/02(月) 22:07:07.14ID:BSHLvcGz0
日野とかも探してみて
608名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 15:22:13.24ID:bE6l/a4O0
エクスパンダー
2019/12/03(火) 18:34:23.25ID:4zaXOmpA0
ムルティプラ
2019/12/04(水) 19:12:22.75ID:fn8da7EB0
>>598
貼るとどっしりして、剥がすと軽くなるのは>>596と同じなの?
2019/12/04(水) 21:21:14.32ID:gp8U+0fE0
コルトには原価0円オカルトチューンが似合ってるよw
2019/12/05(木) 01:29:53.23ID:7VaWEct40
>>611
原価0円って息でも吹き掛けるのか?
2019/12/07(土) 09:00:02.18ID:hVkGZskI0
無駄なものは省く、コストダウン命のメーカー純正でアルミテープ貼るんだから効果はあるんだろう
普段からテキトーに何も考えず運転している人には感じ取れない差なのかもね
2019/12/07(土) 15:46:31.01ID:neoU5jWI0
手の甲と額にアルミテープ貼って、セーター着てもバチってならなければ信じる。
2019/12/07(土) 17:01:35.20ID:hQKQo1FM0
>>614
普段よりバチッとなる効果かもよ?
2019/12/08(日) 11:30:48.61ID:pj1QcdvR0
引っ越してから乗る機会も減り、10年乗ってる1.5Cをどうしたものか情報見に来たら

>>597
まったく同じこと考えてた
どこも同じか
2019/12/08(日) 18:00:25.29ID:wGKHW9/M0
>>579
自分も同じ13年落ち1.5のコルプラ2WDだけど、
以前は街乗りリッター16とか最低でも13ぐらいは行ってたのに、
最近はリッター10を切るようになった…
夏場はリッター8.5という数字も叩き出す始末
まるでスポーツカー並の燃費になってしまった
618名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 18:30:59.37ID:lwIkOgKD0
燃費悪化した人の整備の状態が知りたいな
2019/12/08(日) 21:39:12.38ID:wGKHW9/M0
>>618
いつも三菱ディーラーで車検してもらってるけど…
今年の車検から燃費が悪化したような気もしないでもないから、
ディーラーの鉱物系のエンジンオイル?
とはいえここまで燃費が下がるわけがないし謎
近々エンジンオイル(合成油)をカーショップで交換してみるけど
2019/12/08(日) 22:58:16.11ID:Gw8TWL2Z0
0W-20だと特に冬場は燃費やエンジンのかかりが良いと思います
2019/12/08(日) 23:15:26.57ID:j4n7vWIi0
オイルでそんなに燃費が変わったら、鼻からスパゲッティを食べてやるよw
622579
垢版 |
2019/12/08(日) 23:27:09.21ID:4QS2Y/tp0
オイル交換はディーラーで純正0w-20
一万�qか一年くらいで交換
車検は近所のGS
信号待ちでステアリングぶるぶるです
2019/12/09(月) 14:45:29.71ID:opPitEE/0
>>622
振動多いの?それって停車時ならアイドル低い訳だけどどこかのセンサーが駄目になってるんじゃないか?
ディーラーでテスター繋いで見てもらえばすぐにわかるよ。
2019/12/11(水) 17:17:23.52ID:+3ejI29b0
10年目にしてヘッドライトに水が入った。
2019/12/12(木) 11:03:25.64ID:DXyx9nBD0
>>622
プラグ変えたのはいつ?
あと5万以上走ってるならスロットル清掃
2019/12/12(木) 14:01:14.60ID:CzH6HclZ0
>>622
13年経ってるならエンジンマウント3カ所変えればぶるぶるは治る
2019/12/12(木) 16:37:45.93ID:k42mSwi80
>>625
ゆっくり走って高回転まで回さないとスロットルが汚れるみたいね
自分は高速のインター上がる時、たまにLモードで全開にしてる
628579
垢版 |
2019/12/12(木) 21:15:35.74ID:shQ1yyTZ0
ぶるぶるの原因や対策ありがとうです
2019/12/14(土) 21:24:02.62ID:8vwPKZFA0
バッテリーの適合が分からん
2019/12/14(土) 22:09:58.79ID:ZDOHT+Lq0
>>629
取扱説明書に載ってるけど、うちのZ21A場合、標準が38B19Lで、38が容量、B19がバッテリーの大きさ、Lが端子の位置だから、頭の2ケタが38以上で後がB19Lなら大丈夫。
自分はここでオススメされた60B19Lを買った。
ただし寒冷地仕様は別なんで注意。アマゾンでオススメしてくるのは寒冷地仕様かな?
2019/12/15(日) 09:50:15.14ID:nF2HNgoL0
>>630
ありがとうございます!
自分もZ21Aなんですが4種類あって充電制御車なのかどうかも分からず困ってました
2019/12/15(日) 10:46:23.03ID:dve3zjgu0
ラジエーターキャップの交換は重要なの?
なんか、エンジンは調子がいいような。
10年間変えなかった。
バックスでピア製に変えたら、水温も上がってなんか燃費もよくなったような
2019/12/15(日) 11:00:45.60ID:riQ7ARM30
>>632
どこ製でもいいけど、スポーツ走行しない人は圧力は0.9�s/cm2にしとかないとダメだよ
特にコルトみたいな古い車はラジエター本体、ホースがやられるから
2019/12/15(日) 13:41:12.89ID:hFeRXpSD0
>>631
630だけど、充電制御車用でok。あとバッテリー式のジャンプスターターがあればバックアップ電源として使えるんで、繋いでバッテリー交換すれば時計やラジオを合わせ直さなくてすむよ。
詳しくは↓参照。

ジャンプスターターはメモリーバックUPになるか? | スズキ エスクード by CatDog - みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1110056/car/855706/4035021/note.aspx
2019/12/15(日) 13:42:33.70ID:h8oKfFoM0
>>632
キャップ変えても水温は変わらないのが正常なんだけど。
クーラント気にした方が良いと思う。

温度計付とかも有るよ。
http://www.sigma-speed.co.jp/mt/shop/list.php?cate=1184883689
636632
垢版 |
2019/12/16(月) 09:36:33.83ID:Xa4RVBDN0
>>632
たまたまのプラシーボかもしれませんね。
確か指定のキャップを買ったはずとみてみると、0.9でした。
ラジエーターバルブも交換、液もその時交換。
変わらないような、最後のキャップの交換に、なりました。

開けたら上に泥のような黒いカビかな、ゴミが付いていて、拭き取ってつけました。
なんでだろ?これに驚きましたが。
2019/12/16(月) 19:11:03.27ID:nD9sGmI20
>>636
黒いのは水垢だと思う。
2019/12/16(月) 22:14:53.41ID:VQZSh+zo0
水温が上がったって書いてあったから、ハイプレッシャーのキャップを取り付けたのかと思った
2019/12/17(火) 01:01:46.04ID:yVZQ+toU0
>>638
ハイプレッシャー付けたからって水温は上がらないよ。
よっぽどサーキット走行とかでオーバーヒート寸前まで行ったときに水温数度の差で助かるだけ。
普通に走ってたら同じ走りなら同じ水温。
2019/12/28(土) 01:07:01.84ID:4HflhQwp0
10年、25万キロ突破。
どこまでいけるかわからんけど、30万目指す。
2019/12/28(土) 08:24:21.78ID:xvtEG1Us0
おおっ俺もコルプラ24万�qまでしか乗った事がない頑張れ
ちなみに今のコルプラ18万�q
2019/12/28(土) 16:44:02.42ID:dPWeFSbC0
洗車しても一回窓開け閉めすると窓が汚れる
2019/12/29(日) 07:44:24.88ID:umvyA6e60
ドアの中を洗ってないの?
2019/12/29(日) 16:53:59.76ID:C3NV4Bpo0
>>641
オーバーホールなしですか?
2019/12/29(日) 21:34:40.73ID:XUM20ggE0
>>644
なんのオーバーホールが必要?
2019/12/30(月) 02:18:27.81ID:0G8f4ygO0
>>645
ショックアブソーバはさすがにダメだろ。
純正の耐久力でも良いとこ5万kmだぞ。

あとはエンジンマウントとか各ブッシュ類などのゴム部品。
2019/12/30(月) 07:34:42.88ID:64rJ/8pu0
全体的に劣化していくから、古いクルマだと思えばこんな物
月平均3千�q走るから5万�qでショックなんか換えてたら俺は生活出来なくなるな
神経質過ぎない?
2019/12/30(月) 14:15:44.42ID:g0T4q6RK0
抜けたショックは安定性失ってるし
2年で10万程度捻出出来ないなら車降りればいいよ
2019/12/30(月) 15:31:27.81ID:HKTKTDeh0
まあ好きに言えばいいよ
趣味で乗ってる訳じゃないから出来ない事は出来ない
2019/12/30(月) 16:44:08.53ID:2hRWCWjr0
車検に通ってればお上公認なんだからなんでもいんじゃね?
2019/12/30(月) 17:11:31.34ID:0G8f4ygO0
>>647
下道をおとなしく普通に走るなら5万キロ越えても乗り心地以外、特に問題ないかもしれないけど、
高速で万が一の時は命取りになるから5万キロとは言わなくてもせめて10万キロまでに交換した方が良いと思う。
2019/12/30(月) 17:15:53.51ID:ft1MKbSr0
>>647
ショック以外のゴム部品で特に駆動系やステアリング関係はある日突然走れなくなるから趣味の車で無いならきっちり整備した方が良いんじゃね?
2019/12/30(月) 22:54:27.41ID:6T9zozm50
年明け車検だ
LSDのOHしてバージョンRのロワアーム入れてビルシュタインのショック付けて冷却ホースとか変える
いくらかかるかわからんわ
2019/12/31(火) 15:31:47.98ID:0N1+8DJb0
>>653
何乗ってるの?
Type C?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/05(日) 00:24:14.61ID:1RQp/Twp0
つかもともと新車時から静粛性が特に優れた車じゃねーからショック変えるの迷うわな
2020/01/05(日) 03:14:49.75ID:Sp5+46n30
>>655
ショックは静粛性じゃなくて走行安定性だろ。
2020/01/05(日) 12:02:24.24ID:rpolZZyO0
新型ミラージュの目撃情報上がってるね
メーカーのテスト走行っぽい
https://www.instagram.com/p/B6J9dF6FRAq/
658名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/05(日) 13:19:57.04ID:vW3Md/pv0
いらねぇわ
2020/01/05(日) 13:46:11.31ID:SQDav0gE0
スペック次第かな
2020/01/05(日) 14:16:53.04ID:Cv9nOpDT0
ラリーアート次第かな
2020/01/05(日) 14:24:40.00ID:+hiilfQp0
形同じじゃねーか
2020/01/05(日) 17:43:45.78ID:R30pcNyQ0
>>661
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2019/detail5385.html
https://www.youtube.com/watch?v=jJobhEMAa6Q

新型と言っても既に情報が出ている新しい顔のヤツに切り替わるだけでしょ・・・
2020/01/05(日) 18:19:04.03ID:b58fKB8U0
日本で売る気がないからカモフラージュもしてないんだろ
2020/01/05(日) 20:30:23.50ID:+hiilfQp0
>>662
欲しくないなこれは…
2020/01/06(月) 01:36:41.33ID:++p73QW50
コルトorミラージュディンゴクラスがちょうどいい大きさだな

現行ミラージュだと車内空間が狭い
2020/01/06(月) 02:20:38.47ID:PocHMWjP0
コルトとディンゴ再発売してほしい
ディンゴはエンジンはコルトと同じにして防錆対策しっかりやって
2020/01/06(月) 15:06:44.62ID:yPZ016oo0
ミラージュに713ccターボエンジンのモデルとか追加しねーかな
2020/01/06(月) 19:13:48.18ID:aNsOlk8I0
ガソリンだけど
ハイオク入れたらコルトプラスの4A91ってパワー上がるのかな?
上がるなら高速乗るときだけハイオク有りかな。


自動車メーカーによっては、レギュラー仕様にハイオクを入れると、ハイオク仕様の良い燃費とパワーが出るようにプログラムされている車種もある。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200105-00010005-mmagazine-bus_all
2020/01/06(月) 20:09:46.38ID:uqMji/hU0
>>668
夢がひろがりんぐだね
その脳天気さが羨ましい
2020/01/07(火) 18:08:04.46ID:vX+PRsEX0
>>668
ECU書き換えてもらわないと無理なんじゃない?
2020/01/10(金) 19:04:19.74ID:YJto27gq0
電動ドアミラー右が閉じなくなった
開くときはまだ電動で開く
エンジンは調子いいのに細かい故障はどんどん増えてくなぁ
あたりまえか
2020/01/10(金) 19:07:52.01ID:MPCqdCFr0
>>653
1.5Cの競技仕様ね
2020/01/19(日) 19:08:58.47ID:wK3Nj8vF0
2009年コルトプラスですが、プラグ外すところのE型トルクスネジは、何番のトルクスでしょうか?
ご存じの方アドバイスお願いします。
2020/01/20(月) 09:09:27.33ID:ODAHP7BX0
スタッドレスタイヤの話題が出てたけど、今まではディーラーの営業に世話になってたからディーラーで買ってたけどこれからは安いネットで買おうと思う。
みんなもネットで買ってるの?
そういうときはタイヤ販売店に持ち込んで組み換えしてもらってるんかな。
2020/01/20(月) 10:01:35.85ID:iEKR1utE0
>>674
安かろう悪かろうに当たらないことを祈る
2020/01/20(月) 10:23:26.54ID:XdQR9MEt0
>>674
アジアンへようこそ!
アジアンはいいぞ〜w
2020/01/20(月) 12:12:15.45ID:qav8Lop70
>>676
毎年交換ならアジアンもいいかもね
2020/01/20(月) 12:33:46.20ID:ODAHP7BX0
>>675
いや、ネットでも国産を買おうと思ってるよ。
見たら1万2千ほど違うから。
組み換え工賃は一万も取らないからいいとおとう
2020/01/20(月) 23:12:28.68ID:04UHhY5J0
最近中古で、コルトもコルプラも低年式でも値段が下がって来たな
さすがに年数も経ってきたし、需要も少ないからかな
2020/01/21(火) 00:04:43.26ID:Eo7XOHS+0
とっくの昔から底値安定だよw
2020/01/21(火) 10:12:56.31ID:77jjz+4i0
ディーラーで車検見積り26万。
2020/01/21(火) 11:21:01.12ID:6qZvtzVo0
>>681
どこを替えるかにもよるが、必要自分なら通さない。
2020/01/21(火) 12:12:44.54ID:3hBPfbSf0
低年式車の車検をディーラーで通すとか、金持ちの道楽だろw
2020/01/21(火) 13:16:33.86ID:JXIRhyUN0
点検よ、どこのパーツが古いのかなって
2020/01/21(火) 19:36:51.30ID:Eo7XOHS+0
見積もり出して、パーツの良否を判断させて、ハナから頼む気ないのか
超最低な客だなw
2020/01/21(火) 20:34:54.96ID:C3PxjqAx0
俺のコルトちゃん2002年製だったわ
あと数カ月の命だけどよく保ってくれたわ
2020/01/21(火) 23:39:16.41ID:d7T8Fpq00
>>685
三菱の側からいってきたぜ
他社との見積もりあわせででも、ぜひ点検をしてください
って
2020/01/22(水) 07:21:09.25ID:YX2OEN400
オススメできる新車が無いから?
2020/01/22(水) 09:53:30.28ID:DcrtmYg00
ミラージュとエクリプスクロスならどっちがいい?
日産に抵抗ないならekもアリか
2020/01/22(水) 10:08:43.22ID:kTgOzweu0
サイズやコストが問題ないなら当然エクリプスクロスだけど、そもそも比較にならないような。
2020/01/22(水) 11:59:35.01ID:QYu/qbLO0
三菱車からの比較だから仕方ない

台湾からコルトプラスを輸入できたら話は別だが
2020/01/22(水) 14:36:24.65ID:ZnAb6NZe0
>>683
低年式車は町工場で安く済ませるのがいいのかなあ。
2020/01/22(水) 18:23:17.27ID:QkD6T1L70
信頼できるとこなら町工場でもいいけど、
普通にアップル車検とかコバックとかでいいだろ
10万でやってくれるぞ
2020/01/22(水) 18:49:14.92ID:z8FtS5NA0
>>693
そしてぼったくられる、と
2020/01/22(水) 19:22:30.93ID:WpjGbueh0
車検屋はぼったくらないよ
最低限で通してあと自己責任ってスタンスでしょ
2020/01/23(木) 12:59:43.90ID:fBLRaJxy0
コバックだって町工場だろうに
2020/01/23(木) 15:23:49.85ID:4QgqFJK90
イグニッションコイルって1本どのくらいなんやろか…
2020/01/23(木) 15:48:46.75ID:4UU20CHG0
12500くらい
2020/01/23(木) 18:59:51.90ID:QIQtXE9B0
タイロッドエンドのネジの締めつけトルクって何キロでしょうか?
2020/01/23(木) 19:21:59.31ID:0JEYjP6U0
わかりますん
701名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 23:38:36.16ID:Jwc3WZ330
そもそも乗り換える理由が何一つ無い
2020/01/26(日) 06:32:32.21ID:nhuQ4/cQ0
知人がフィットハイブリッドGP5に乗り換えたので運転させてもらったが、静粛性、天井の高さも良好。
だが、剛性がないせいかフワフワでまるでダメだった。タイヤはガリットだったが、古くても剛性は大事なんだな。
2020/01/26(日) 08:13:03.23ID:fUhckeVu0
コルトプラスは段差の衝撃ををボディで吸収するからな
2020/01/26(日) 08:30:18.78ID:ADxI9YA+0
買って2ヶ月チョイで初めて空気入れようとしたらネジ?が以前乗ってたコルトと違ってなかなか外れずやっとこ空気入れ始めたら前のタイヤの空気圧が40と90だった
走行中は違和感なかったんだけどネジ?を回したから抜けたのかどうかわかりませんか?
コルト乗るのは2台目ですが車の知識全くありません
家に着いて調べたらネジ?は窒素タイヤの目印だったみたいです‥
2020/01/26(日) 09:13:51.87ID:RNNj2dMC0
>>704
日本語でおk
2020/01/26(日) 12:13:29.42ID:qZxVrZm70
空気圧が40と90って単位はなんだろう?
barでもpsiでもしっくりこないよね。
140と190(240と290)かな?
2020/01/26(日) 13:36:51.36ID:ADPYANga0
左右でそれぞれ40と90と推測
単位は不明
2020/01/26(日) 13:40:16.99ID:ADPYANga0
送信してしまった…

不明ながらkPaで記載が普通だ思うが、どうだろうね
2020/01/26(日) 14:04:54.67ID:qZxVrZm70
kpaなら40だとペッタンコだよね???
2020/01/26(日) 22:16:55.54ID:iuJ0eayc0
とりあえず日本語学校だな
2020/01/27(月) 12:12:34.91ID:JfAfiRbh0
タイヤの窒素注入はプラシーボ
2020/01/27(月) 12:22:32.43ID:13Zytc0g0
空気の主成分約8割は窒素だから
2020/01/27(月) 17:44:25.46ID:nlM9S8tL0
HIDのロービームが球切れしたんでD2S/35Wの球を買おうと思うんですが、オススメって有りますか?
あと交換時の注意点があれば、教えてもらえるとありがたいです。
2020/01/27(月) 19:06:21.38ID:vNM3DGuQ0
HIDの球切れ聞いた事ないな
このクルマ、ロービーム交換かなり大変だよね
ホイールハウスからアクセスするのはかなりキツかった気がする
2020/01/27(月) 20:03:17.02ID:sc+sijHQ0
KOITOのハイパワーHID勧めようと思ったら生産終了になってたわ
ケルビン数上げると見づらくなるから4~5000k位がいいとだけ
2020/01/27(月) 20:39:57.36ID:nlM9S8tL0
>>714
>>715
ありがとうございますm(_ _)m。
ネットをウロウロしてやり方探してて、めんどくさそうなのは判りました(;´∀`)。
尼見てると6000k以上が多いですね。がんばって探してみます。

明日は仕事で寺には行けず、自分が休みの水曜は寺の定休日なんで、チャレンジしてみます。安くてポチったファイバースコープの出番が来たのかもw。
2020/01/27(月) 20:59:24.16ID:P0zcgG2M0
車検ごとに切れてる気がしたけども、やはり安物だからだったのか
バーナーだけでもいいものにすればいいもの?
2020/01/27(月) 21:22:15.86ID:hhCYASR30
バンパー外すのが一番楽で早いよ
2020/01/27(月) 22:15:15.14ID:ji9Pr/XM0
外すっていうかズラすだけで出来る
アンダーカバーのピンは取らなくてOK
ホイールハウス左右4か所とグリルの4か所、ナンバープレート外した所のボルト2本で10か所
2020/01/27(月) 22:50:58.19ID:7qxZMrAJ0
オートライトのハイビームで帰った後、さっきコンビニへ買い物に出たら右のロービーム復活してたΣ(゚Д゚)。
急いでアマゾンにキャンセル入れました(;´∀`)。

しかし、なんで消えてたんだろう?接触不良とかしてるかな?

いろいろお騒がせしましたm(_ _)m。
2020/01/27(月) 22:54:21.33ID:7qxZMrAJ0
あ、>>720は>>713、716でした。
718さん、719さん、ありがとうございます今後の参考にします。
2020/01/28(火) 14:58:01.39ID:jETs0Khc0
24万キロにもうすぐなろうとしてるが、10年10万キロストーリーに出演できそうだ。
あれに出演してるのって殆ど金持ちばっかりだけどどうやって選んでるんだろうな。
2020/01/28(火) 23:37:31.54ID:RVHpsQEc0
>>720
それ切れかかってる証拠
早いうちに左右とも取り替えてしまったほうがいい
D2SならAmazonはあまり良い商品がないが、どうしてもならRACING GEARの4500Kがお安い
モノタロウだとスタンレーの4200Kが安く買える
2020/01/29(水) 07:11:52.66ID:bT0NIdI20
メーターのバックライトが常についているので暗くなりかけてもライトを点けない人が多いよね。
2020/01/29(水) 15:28:22.78ID:WcxPnSnk0
>>723
ありがとうございます。
改めて検討してみますm(_ _)m
726名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 17:26:43.55ID:7M9B2Mfy0
コルトを超えるのはコルトだけゆうこってす
2020/02/21(金) 18:07:12.89ID:z6ecK26k0
台湾コルト+モデルチェンジしたの?
https://www.mitsubishi-motors.com.tw/coltplus?utm_source=5230&;utm_medium=5230menu
2020/02/21(金) 18:32:37.97ID:zDtCMzpB0
右ハンドルだったら欲しかった
729名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 20:32:39.81ID:LIocwqq50
内装は最高だな
外が…
2020/02/22(土) 17:14:23.92ID:AjisRnod0
日本でも売らないかな
2020/02/22(土) 17:36:50.67ID:bPGL1h1z0
ミラージュなんか売れないんだから、この右ハンドル国向け売ったらいいのに
2020/02/22(土) 17:37:43.66ID:UQqGJ3Wh0
年に2、3回台湾に行ってるけど、日本で売ってたデザインのプラスは今でもよく見るよ
タクシーもいるし
フルモデルチェンジしてから何年か経つけど、フルチェン後のプラスはあまり見ないかな
733名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/22(土) 19:26:08.21ID:Wz17m+4+0
次どうすんだろうマジで
マイクラを皮だけ替えるんかいな
2020/02/22(土) 20:15:56.72ID:uvshtmeM0
今のマイクラって大きいんじゃなかったっけ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/22(土) 20:30:09.03ID:IWKvGHYC0
幅がプラス5センチくらいで寧ろ小さく狭い
2020/02/23(日) 17:15:24.27ID:AQMt4e850
もう古いクルマだな
https://i.imgur.com/ZgZ84RI.png
2020/02/23(日) 22:49:10.75ID:fRc4rUtu0
パーツ注文してるけど、二週間経っても入ってこない。
コロナの影響だろうなあ。
2020/02/27(木) 00:59:50.34ID:p477KjrC0
久々に三菱のHP見たら10年10万キロストーリーにコルプラ出てるな
エンジンルーム綺麗
2020/02/27(木) 17:44:15.26ID:YrX7Pdii0
26万キロ突破。まだまだ乗るぜ。
2020/02/27(木) 18:29:43.61ID:iR2W85KP0
コルト乗りは過走行マニアが多いなw
741名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 23:54:38.05ID:fBcqLWuO0
乗り換える車種が無いから乗り続けるしかない
まだ14万キロだからあと6万キロ6年はいけるな
2020/02/28(金) 01:08:02.14ID:y1OSqyLe0
>>738
URL教えて。
2020/02/28(金) 12:50:04.01ID:oru00EHO0
>>742
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
2020/02/28(金) 20:52:56.47ID:Hll7tGGT0
16年乗ったコルトと明日でお別れ。
近所の街乗り用だったから7万キロ程度しか距離伸びなかったけど、愛着はひとしお。

いつかコルトが復活したら、また乗りたい。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 21:03:19.50ID:HkjCBez80
そのコルトも復活
746名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/02(月) 16:41:02.94ID:gy3h8rNu0
コルトから乗り換え候補
安さ重視

マーチ Sプラム 131万円
ムーブ Xターボ 138万円
ミラージュ M 141万円
2020/03/02(月) 19:48:22.06ID:nPRnfMiZ0
車検から帰ってきた
エンジンマウントとブレーキと冷却系をリフレッシュしてLSDも新しいの入れた
外したLSDは自分でOHしてスペアにする
あと10年は乗るわ
2020/03/02(月) 20:20:19.95ID:mi2XsgB70
>764
コルトならその半額以下だぞ
2020/03/02(月) 21:25:01.10ID:DzTarwRv0
>>748
タイムトラベラーキタ!
2020/03/03(火) 05:06:59.34ID:s67Dnvmv0
コルプラ4wd、、去年の保険は等級4だったのに今年は7だった。
事故り杉ですなぁ、安全運転を頼みますよ。
2020/03/03(火) 11:05:24.41ID:6YSV7EBr0
>>750
保険の料率クラスが去年まで9段階だったのが今年から17段階に変わったから、見かけ上増えてるだけじゃない?
2020/03/03(火) 15:25:24.61ID:s67Dnvmv0
>>751
そういうことでしたか、Thank you
2020/03/29(日) 18:15:04.53ID:8tnh9JoR0
ルームミラーって自分で交換出来るんかね?
可動部のリングが割れてグラグラだから交換したいんだけど、フロントガラスにどうやって取り付けてんだろ。
2020/03/30(月) 09:59:34.51ID:TspoT5Sf0
>>753
コンドーム被せろ(4回目)
755753
垢版 |
2020/03/30(月) 11:54:21.97ID:8mZyWN9x0
>>754
童貞なので、持ってないし恥ずかしくて買えません・・・
2020/03/30(月) 13:24:31.79ID:3FHJj5+90
コルトにラリーアートのシートを着けた猛者はいるのかな?
2020/03/30(月) 17:53:04.93ID:9BOHG1N10
>>753
ボールジョイントのところにマニキュア塗ると硬くなる
除光液で調整もできる
2020/03/30(月) 19:44:47.13ID:BUcbcoKD0
>>756
ノシ
2020/03/30(月) 20:37:56.35ID:wJUpjFnS0
>>757
自分のも防眩にするとカクッてなってて、マニキュア無いから代わりに修正液をミラー側のジョイントの塗ってみたらイイ感じ。厚みが出てキツくなるのと、素材自体が滑りにくいのかな。
ありがとうございます!
2020/03/31(火) 10:40:09.85ID:2KhE3Q4k0
そろそろドアミラーが動かない、エアコン切替レバーが動かない
人達が出てくる頃だな
2020/03/31(火) 18:50:30.18ID:EKb8NvMh0
俺もドアミラーたたむとき途中で止まる。
今のうちに買っとくか。
2020/03/31(火) 19:08:09.95ID:OnKtwT5l0
コルトのドアミラー交換簡単だもんな
2020/03/31(火) 19:56:33.73ID:Oo6h7iFB0
コルトごときの車に電動ドアミラーいらんだろw
2020/03/31(火) 20:20:25.33ID:+wYGyRlu0
末期の一番安いグレード用の無塗装の手動ミラー欲しいわ
2020/03/31(火) 21:33:13.65ID:kkjgJUeH0
俺んとこは田舎なんで、
買い物や食事行っても駐車場広いから
コルトでドアミラーたたんだ記憶がないww
2020/03/31(火) 22:08:03.79ID:OnKtwT5l0
狭い道とか住宅街でクルマ停める時はやはり電動格納ミラー欲しいな
2020/03/31(火) 23:01:06.28ID:ZT2VOEVd0
狭い道ですれ違う時にたためると便利
特にチャリ通の集団が向かって来るときとかw
2020/04/01(水) 00:48:28.50ID:1SAgkvzt0
電動待つより、手でぶっ叩いた方が早い
2020/04/01(水) 15:17:52.28ID:HA6FV9VX0
>>768
稚拙
2020/04/02(木) 15:36:03.32ID:J5PoJIT/0
電動だとリモコン2度押しで動くから便利だと思う
2020/04/02(木) 18:48:08.37ID:ZsoLPjZQ0
>767
Cクラスだけど格納しなくても避けてくれるから楽ちんだよ。
2020/04/02(木) 21:13:27.70ID:1d3DpM1a0
Cクラスごときでオラついてるのダサいw
2020/04/02(木) 21:35:52.54ID:4SLvT+sZ0
Cクラスもピンキリだしな
2020/04/04(土) 02:26:36.46ID:cWEwwzh80
コルトでイキってる
775名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/05(日) 13:25:52.36ID:0AEeH61B0
現在乗り換え候補皆無
2020/04/05(日) 13:35:08.51ID:NVMJW/Lj0
コルトからだとek・D:2・エクリプスクロス(ガソリン車)が対象か?
2020/04/05(日) 14:48:41.91ID:nX2HLzXO0
三菱以外は?
2020/04/05(日) 16:09:00.17ID:ErJAraWz0
コルプラからだと新型フィットかなぁ
2020/04/05(日) 16:39:18.91ID:ITcWdoyM0
>>776
ヤリス前評判良いだろ
2020/04/05(日) 17:45:02.11ID:nX2HLzXO0
でも3気筒なんだよな
781名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/05(日) 19:57:26.61ID:0NecZoKV0
次期ノートも3発なら絶望しかもスライドドアとか…
2020/04/05(日) 20:43:25.69ID:Kk210WFm0
ヤリスの6MTの一番安い奴が1.5Cからの乗り換えにちょうど良さそうかなと
少し興味ある。
2020/04/06(月) 10:37:01.00ID:pDPGdgRU0
ヤリスはOverall ratingがpoorなのがなあ
2020/04/06(月) 11:01:34.33ID:zAL+wYna0
>>779
走りはヤリス
価格ならスイフト
快適性ならフィットじゃない?

メーカーにこだわらなければ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/06(月) 12:17:43.67ID:HxQ596kS0
昨日、ライズ契約した
コルトは13年乗ったけど、故障も無く頑張ってくれました
納車まで、もうひと頑張りしてもらいます
2020/04/06(月) 13:04:24.05ID:47rl80ju0
エア契約おめ!
2020/04/06(月) 19:20:22.38ID:vdvOJSsN0
>走りはヤリス
ないわw
2020/04/06(月) 21:20:36.25ID:VZc3vohd0
GRの方はスープラを破ってるだろ
お前はエブリィワゴン乗っとけ
2020/04/06(月) 23:14:18.62ID:HdJ/j5jn0
>>788
ボンクラ乙
2020/04/06(月) 23:25:25.08ID:F24G/waY0
右ハンドル主要国のオーストラリアで新ミラージュ発売になった
国内向けも連休明けにはお目見えだそうです

オーストラリア三菱(ミラージュ)
https://www.mitsubishi-motors.com.au/vehicles/mirage-hatch
2020/04/07(火) 08:28:03.73ID:3pNNtzuF0
ミラゲなんて三菱社員しか買わないだろ
2020/04/07(火) 09:17:47.11ID:4dpAJe7K0
>>790
所有欲が湧かない
2020/04/07(火) 10:11:58.74ID:lFARU6jh0
>>790
一応、最低限の安全装備を追加するらしいよ
ポルテ/スペイドと同じ程度かな
2020/04/07(火) 13:15:20.04ID:fNDdhy+Q0
>>790
MT入れてくれんかな
2020/04/07(火) 14:10:13.41ID:YS8s01OM0
欧州仕様の1.4LのMTは欲しいね
そうすりゃ、スイフトから少しは客が取れるかもしれん
2020/04/07(火) 18:03:54.03ID:YRn9NwDn0
去年までミラージュ1000CCあったけど、踏んでも走らないしボディもぐにゃぐにゃで後期型は少しは良くなってるのかな
2020/04/08(水) 08:56:07.43ID:BquCN1cy0
>>796
ホントにグニャグニャって表現がピッタリだった。
この機会にコルトプラス復活しないかなあ。
2020/04/10(金) 07:26:52.82ID:38A16aSh0
コルトちゃんと明日サヨナラだわ
オーディオぶっ壊れたこととエアコン切り替えができなくなったこと以外は特にトラブルなく17年間頑張ってくれたわ
2020/04/10(金) 19:55:11.27ID:TDTy4AMB0
>>798
お疲れ様
何を買われたのですか?
800798
垢版 |
2020/04/10(金) 21:20:10.21ID:FROkICP20
>>799
パッソセッテ
801798
垢版 |
2020/04/10(金) 22:47:04.68ID:95q2V4f70
>>799
バレーノ
2020/04/11(土) 20:53:18.89ID:zW1KK+Ea0
フィット買ったぞ
803798本人
垢版 |
2020/04/11(土) 21:36:22.53ID:GabIMS9I0
>>799
ミニカトッポ
804元祖798
垢版 |
2020/04/11(土) 21:40:40.94ID:XnCr0Es20
>>799
ジャスティ
805真798
垢版 |
2020/04/12(日) 07:12:03.11ID:LY+/GXGL0
>>799
ラムダ
2020/04/12(日) 18:00:16.36ID:rKliZZOT0
オプションのエアコンフィルターはウイルスも防げるのか?
2020/04/12(日) 19:23:37.80ID:IYBbZDEn0
ムリだよ
加湿器買って次亜塩素酸水入れとけ
2020/04/13(月) 00:33:58.60ID:+2tMOM3/0
>>806
コロナウイルスを防げるマスクとかフィルターなんて存在しません
2020/04/14(火) 22:43:22.51ID:7Nu1AlA00
コロナの影響で給料が減りそうだから、
これからもコルトにお世話になるわ
2020/04/14(火) 23:19:59.47ID:c4Q0tuSK0
この車デザイン好きなんだけど、今から買うのにはちょっと古すぎるかな?
2020/04/15(水) 00:44:56.20ID:g6B+yYgt0
明日16日新型ミラージュ発表だよ
2020/04/15(水) 18:43:48.78ID:z9rd0w310
新型じゃないマイナーチェンジだ
2020/04/16(木) 17:43:47.27ID:EY23XcDJ0
出たねミラージュ、大幅改良だって。
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2020/detail5427.html
2020/04/16(木) 19:30:17.67ID:/PuNKhH40
ヘッドライトのオフ無くしたんだな。
居ると思うけど
2020/04/16(木) 19:36:48.90ID:eEBBVLIf0
大幅改良=マイチェン
2020/04/16(木) 19:49:59.45ID:MxsmLko60
大幅改良=マイチェン≒新型
2020/04/16(木) 21:01:27.58ID:BVb/Sp0V0
現行ミラージュなんざ既に他社の周回遅れ
2020/04/16(木) 21:04:48.39ID:1emhfyX80
コルトなんか周回遅れ過ぎて最先端だと言われた時もあったとかなかったとか
2020/04/16(木) 22:23:11.74ID:Wbyr/MSg0
>>799
ハスラーや
乗り心地はコルトちゃんには到底及ばないな
https://i.imgur.com/KczJCvd.jpg
2020/04/17(金) 05:46:03.90ID:9xldvyO40
コルトからRVRに乗り換えたひといる?
乗り心地や使い勝手どう変わったか知りたい
2020/04/28(火) 19:51:08.27ID:6zH92OgS0
今更ながら中古買う予定です
2020/04/28(火) 20:28:41.97ID:YAr1TJfk0
ほおーっ
2020/04/28(火) 20:53:34.17ID:LhXbQMSf0
いいのが転がってるといいな
モデルはなに狙いよ
2020/04/29(水) 12:05:58.64ID:stwXoVzu0
>>817
これが良いと思います
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3559600539/index.html?TRCD=200002
2020/04/29(水) 12:08:03.99ID:stwXoVzu0
>>821
間違えた
2020/04/29(水) 17:58:12.59ID:qO0t2fa30
2009年RX 走行4万 検受け33万 お話しチュウです
2020/04/29(水) 19:27:29.73ID:tYRYOuGl0
RXなら装備も良さそう
2020/04/30(木) 16:20:04.44ID:NqBOgC2U0
>>826
RXのプラス乗ってるけど中々良いぞ
よく走って曲がって止まるし乗り心地も良い
燃費は三菱らしいけど(笑)
2020/04/30(木) 16:42:09.54ID:N1tE9xT+0
それは1.3RXと1.5RXのどちらの場合でしょうか?
2020/04/30(木) 18:29:11.40ID:o+fdAIyE0
>>828
ありがとうございます(*^^*)
1.5RXを買いました。
今の車の車検が残ってるし遠方から買ったのでちょっと遅めに納車お願い出来るとの事なのでそうしてもらいました。
2020/04/30(木) 19:24:33.78ID:aBIGwRkG0
1500じゃないと規制前の軽ターボより遅いよ
2020/04/30(木) 20:08:35.75ID:alKSwXyW0
>>831
さすがにそれはないわ
2020/04/30(木) 20:43:23.48ID:EHA5eDu30
>>830
おめ!いい色買ったな!
もしや水色?
2020/04/30(木) 22:21:16.42ID:o+fdAIyE0
>>833
ありがとうございますm(_ _)m
水色になるのかな
ライトブルーってなってるけど
2020/04/30(木) 22:54:33.63ID:4PZZmpCR0
>>826
RX自体は良いけど年式から言うと、足回りでショックアブソーバとストラット取り付け部のブッシュ、スタビライザーなどのブッシュは要交換。
他に、プラグも要交換。
それから、リアゲートのダンパーのオイル漏れ要確認。
ブレーキはフロントのパッドとリアのシューを要確認。交換必要ならプロジェクトμなどの社外オススメ。

エアコンの切り替えノブの回り具合要確認。

エンジンオイルとオイルフィルター交換。

CVTフルードは変速に異常がなければ触らない。

バッテリー交換。

これくらいの確認と交換はした方が良い。5年以内に捨てるならしなくて良いけど。
2020/04/30(木) 22:56:05.53ID:4PZZmpCR0
足回りのところ書き方おかしかった。
ショックアブソーバ自体も要交換。

バネは普通に乗るなら変えなくて良い。
工賃変わらないので変えたければ同時に。
2020/05/01(金) 00:08:27.77ID:NXCcFw6y0
>>835
ありがとう
2020/05/01(金) 10:01:52.24ID:p92FR5b80
エアコンの吹き出し口切り替えが夏に固着して動かなくなるかも
切り替えのワイヤー部品だけど対策品出てるからもし故障したら要交換
2020/05/01(金) 20:58:41.40ID:RJaY75Sb0
cvtf(コルトはatfだけど)は変えた方がいい
2020/05/01(金) 20:59:18.28ID:RJaY75Sb0
>>838
ワイヤー変えても直らんよ
2020/05/01(金) 21:20:08.53ID:I/Ohmsk80
>>840
対策部品がある
2度とならなくなった
2020/05/01(金) 22:23:15.19ID:RJaY75Sb0
>>841
いや、対策品に変えても中のフラップのゴムの張り付きを解消しないと直らないことが多い
このスレでも既出の話
2020/05/01(金) 22:45:10.83ID:go7E/jBj0
GW中にダッシュボード引っ剥がしてエアバッグと防音スポンジ取っ払いたいわ
2020/05/01(金) 23:38:34.80ID:MmZWr6sA0
RXの人オメ。まだまだ乗れそうだな。
俺の1.3は28万キロ近いけど、多分今年中にお別れ。
リアデフの錆が進んで穴が開いて、デフオイル漏れるかもしれないってさ。
2020/05/03(日) 00:24:16.64ID:v8tA/UOf0
>>844
自分のも最初に乗ったコルトが17万キロで同じ状況にさらにリアホーシングの腐食で折れる直前までいった
エアコン故障、リングギア破損、マフラー一式腐食、燃料ポンプ不調、燃料パイプ腐食、さらに貰い事故の修理が悪くボディに亀裂とオンパレードになり、
車検時期でもあったので買うくらいお金がかかるということで廃車にした
その次もコルトを買ったが二週間ほど前またもらい事故に遭い修理ほぼ不能になり今次の車を探している

しかしコルトも良い中古車が本当に少ないというかほぼ皆無になってきて困ってる
四駆なので尚更
三菱だと最悪デリカD2か軽しか選択肢がないので困っている
2020/05/03(日) 03:21:21.14ID:3tjPxvyW0
>>845
コルトの四駆買うメリットある?
2020/05/03(日) 15:28:43.46ID:4NzbFsYb0
最近ACつけるとコンプレッサのクラッチが繋がった瞬間の反動がかなりでかくなってきたけど、何か対策方法あるんですかね
2020/05/03(日) 17:14:19.86ID:Xoji1FNn0
1300だからなのか、パワー落ちるのは分かるが、反動を感じたこと無いなあ
2020/05/03(日) 20:11:13.01ID:4NzbFsYb0
うーん、やっぱりうちだけですか
まあ親が8万キロ前後、近くの買い物に乗ってるだけだから、そのシビアコンディションが悪さしてるのかなって感じなんですね
コンプレッサが繋がった時とかはDsに入れた張りにアクセルを離した時は抵抗が増えるし寿命が近いかなぁ
2020/05/03(日) 21:43:13.63ID:BHK0WhHf0
>>846
降雪地域なら十分メリットある
坂の多い街なら尚更

>>849
CVTのフルードきちんと交換してるか?
AC入った時に少し回転数上がるようになるからそれが原因の場合もある
8万キロ程度ならきちんとメンテしていればおかしな症状は出る車じゃないよ
2020/05/03(日) 22:11:00.09ID:43q78AFC0
>>850
月1くらいで借りて長距離を走らせてなるべくエンジンを回してるけど変速異常も滑りもなくしっかりと加速をしてくれてすこぶる元気なんですよね
ATFもディーラーに交換周期を聞いて一度変えてます
取りあえず車検が近いのでその時にエアコン周りの点検を頼んでおきます
2020/05/04(月) 08:00:23.20ID:WCZhRku80
代車で借りたコルトプラスのCVT制御は良かった。
2020/05/04(月) 13:36:32.94ID:z/bIXlyd0
CVTの制御は今の車には中々ないドライバーに寄り添った制御だと思うわ
アクセルも微細に反応してくれるし
2020/05/04(月) 19:13:19.52ID:agY9EfVz0
コルトのCVTはホンダなんとかマチックのフィットのCVTよりいいぞ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 16:42:40.34ID:5bOZkIca0
取説のpdfファイル位容量大きくないのに削除しなくても良いのに( ´'ω'` )
ってかJaneから書き込めなくなってる
2020/05/08(金) 08:56:29.16ID:OXpfvsLI0
坂道でエンジン回転上げなら加速して行く仕様何としてくれればなw
2020/05/08(金) 09:43:31.80ID:85XHrOM90
坂だったらそうならない車の方が少ない
負荷が高くなっても変速しないなんてトルクもりもりな車くらいでしょ
2020/05/08(金) 21:39:12.82ID:Inv//hFb0
12年乗っておさらばします。

浦和レッズサポなので、三菱自動車からは離れられなく、次はRVRにしました。
2020/05/08(金) 21:56:53.59ID:Tv45fE3/0
>>858
ちょっと待てば新型RVR乗れたのに…
2020/05/08(金) 22:37:58.01ID:171cqasQ0
12年じゃまだ甘いな
2020/05/08(金) 23:09:33.56ID:eSmGlHMA0
Dsで峠の下りの速度感がちょうどいい
2020/05/09(土) 08:49:48.16ID:QilXH9ed0
>>859
新型は大型化するんじゃないの?
オーバーハング短いしこの小ささが良かったのに
2020/05/09(土) 15:33:05.14ID:iNFszYBw0
RVR買っちゃったの?
2.0L・右ハンドル・5MTのASX(オーストラリア仕様)
輸入・国内登録してくれる業者あるよ。
まぁ価格チョイ高めだけど!

https://www.mitsubishi-motors.com.au/vehicles/asx
2020/05/09(土) 18:48:05.90ID:GMwPoccA0
>>863
おいおい紹介するならこっちだろ。
https://www.mitsubishi-motors.com.tw/coltplus
2020/05/09(土) 19:01:20.90ID:x8hFtlMx0
>>863
倍の価格じゃん
>>864
輸入出来てもナンバー取れないけど
2020/05/10(日) 02:25:14.77ID:tOtp10vr0
>>865
>863が書いてるように海外仕様の輸入車を登録してくれるショップあるよ。

前にマニュアルミッションのエスティマ欲しくてショップ探したら割りと手広くやってるショップが何軒か見つけたわ。
2020/05/10(日) 07:40:28.26ID:EbluYLOj0
>>863
どうせ輸入するなら2.4LのGSRにしたいところだけど、輸入したところで日本のヘッドライトなんかの保安基準は満たせるの?
2020/05/17(日) 16:20:47.43ID:lNYaJVOW0
ダッシュボード外したいんだけどめんどくさいかな?
助手席エアバッグと防音スポンジ撤去して配線キレイに引き直したい
2020/05/20(水) 20:41:21.35ID:Fdk7Nfbg0
10年目で青空駐車なんだけど、ヘッドライトがまったく黄ばんでこない。
新品みたい。

ほかはボロボロなのに不思議。
2020/05/20(水) 21:14:47.63ID:coyDPQEs0
うちはヘッドライト黄ばんでるし、コルプラリアスポイラー塗装がハゲハゲ
2020/05/20(水) 22:47:35.11ID:p2VI9DyV0
6年目あたりでハゲハゲになった
それ以降はシュアラスターのゼロリバイブで磨いてる
定期的にコーティング材塗ってたりする?
新車の時からちゃんとやっていると意味あるらしいけど
2020/05/20(水) 22:55:43.11ID:Fdk7Nfbg0
それが何もしてないんだよな。
関係あるかと思うのは、新車で買って最初の三年くらいは
ほとんど乗らずにガレージにいれっぱなしだった。

製造時のコーティングは日光に当てないと長持ちするとか?
2020/05/20(水) 23:33:01.33ID:Kdq7joVz0
コーティング劣化の最大の要因は日光の紫外線だろうから屋内保管の効果では?
2020/05/21(木) 12:59:55.61ID:pq+pWf5F0
>>870
俺も6年目からリアスポだけ塗装がダメになって塗り直したわ。
2020/05/21(木) 18:10:29.43ID:I8UzIPIj0
>>874
DIY?
2020/05/21(木) 20:34:00.35ID:5+NiH5lx0
もうハゲハゲなんだよな
おれもスポイラーどうにかしたかったから参考にさせていただこう
2020/05/21(木) 21:38:20.66ID:UTcuB0Rw0
コルトプラス8年間の乗って明日おさらば。
改めて1.5でこの重量と車載量は良い車だわ。
赤だったが塗装も禿げず色落ちもせず文句の無い車。
まじで台湾コルトプラス売って欲しいわ
2020/05/21(木) 21:42:04.37ID:zJdvzeuJ0
リヤスポイラーだけならカーボン模様のカッティングシート貼るのはどう?
2020/05/22(金) 00:28:36.10ID:Va+rcule0
>>875
紙ヤスリで元の塗装剥がして、プラサフ塗って、ボディーカラーの塗料吹いて、クリア吹いて、6000番の耐水ペーパーから仕上げ用のコンパウンドまで計5回磨いた。
プラサフは2回塗り、ボディーカラーは4回塗り、クリアは2回塗り。
乾燥に時間かかるから何だかんだで1ヶ月はリアスポ外してネジ穴にテープ貼って乗ってた。
全部、ソフト99とホルツの市販品でやったけどピカピカになって3年経過するけど劣化の兆しがない。クリア重ねたのが良かったと思う。
市販品の塗料とペーパー、コンパウンドでだいたい一万円くらいだった。
塗装の何回塗りが1回一本位だから
プラサフ二本、ボディーカラー4本、クリア二本くらい。
駐車は屋外でもろに日光浴びる。

塗装前との違いは前は洗車やワックスサボってたけど自分でやったら長くとも2ヶ月に一度は洗車、ワックスするようになった。ワックスは400円くらいの赤缶だから金はかけてない。
2020/05/22(金) 19:23:19.38ID:PEcH7JV20
>>879
さすがにそこまでは出来ないな
凄いですね
2020/05/23(土) 03:19:05.78ID:pTHGqMVD0
>>880
板金屋に出したらリアスポイラーだと安くて3万、ディーラー経由とか一見客だと4万取られること思えば塗料代だけで一万円くらいなら時間掛ける価値はあるよね。
プラモしか塗ったこと無いけどテクニックや道具より基本は手間が綺麗な塗装のコツだもんな。
2020/05/26(火) 01:27:14.22ID:fVNHbG0H0
>>877
他社行っちゃったか…
2020/05/26(火) 09:30:31.50ID:SnoVOyyX0
昨日BSで法医学教室の事件ファイル見てたら、名取裕子がコルプラ乗ってた
2020/05/31(日) 14:43:32.21ID:FFRLnHNA0
コルトプラスのことをコルプラなどと書くのは
お止めください、反吐が出ます。
2020/05/31(日) 15:09:32.13ID:Dw0VFsIF0
車検でエンジンオイルとATFも交換して久しぶりに長距離
2020/05/31(日) 15:11:03.43ID:Dw0VFsIF0
>>885
ミスった
車検でエンジンオイルとATF交換したから長距離走ってきたけど久しぶりにリッター19出たわ
チョイノリは極悪燃費だけど長距離は何気にいいね、10万キロ超したがまだまだ乗れる
2020/05/31(日) 19:37:59.19ID:9rPc/Mu10
乗り替えたいけどベンチシート・コラムシフトの車が他に有るか?
2020/06/01(月) 02:01:10.34ID:TQAX1umg0
>>884
なんで?
現役コルトプラスのりだけど人と話すときはコルプラと言うけど。
2020/06/01(月) 04:20:28.72ID:5rOg5IOC0
おれもコルプラだな
変なの
2020/06/01(月) 06:59:30.95ID:nsK2lPA90
9万キロ超えてフロントブレーキが双方固着して交換した
フロントホイールがクソ熱くなってたり燃費が暖気状態みたいに悪くなったり焦げ臭い臭いしてたら即交換だよ
2020/06/01(月) 09:01:18.70ID:zHRH+/Ga0
コルプラ表現の自由
反吐はくのも痔有
2020/06/01(月) 09:17:54.92ID:1jk3crje0
もうすぐ25万キロ、15年。
大きな故障もないし、めざせ30万キロ。
2020/06/01(月) 20:56:38.59ID:htwDYuI30
>>892
スゲー! 僕ちゃんのコルプラは
12年8万�qで歯医者になったお(´・ω・`)
2020/06/02(火) 10:46:48.66ID:VHZ/mzJw0
気色悪い
2020/06/05(金) 16:04:27.13ID:AJhO7YIe0
シートベルトの戻りが悪くなってきたんだけど
いい方法ありませんか
2020/06/05(金) 17:04:04.45ID:3XpP9KXf0
取り替える
2020/06/05(金) 17:29:23.13ID:7CyTlLGY0
>>895
自分の場合、敏腕のディーラー営業さんに相談したら、下取りで廃車になるコルトからパーツ取りして交換してくれた。
出物があるまで2ヵ月くらいかかったと思うけど、工賃のみで5,000くらいだったかな。1万はかかってない。
2020/06/05(金) 19:01:50.33ID:GGONBCOs0
>>895
交換なんかしなくていいよ!
頭のいいディーラー営業さんがシートベルトは意外と手垢で汚れて滑らなくなるから
一度全部引き出してアルコール系除菌スプレーで清掃後、ベビーパウダー塗布してやると
滑りが良くなって復活しますってことなのでやってみた。
バッチリ復活しました、0円です。

検索するといろんな方法が上がってますよ
https://www.youtube.com/watch?v=GNHBva0-eWQ
2020/06/06(土) 19:28:55.94ID:D5sd3QRY0
>>898
制汗パウダースプレーだけでも復活したっす
これエアコン切り換え板貼付にも有効だね
2020/06/07(日) 11:45:40.28ID:VcFV80qN0
0円ではない

>>898
>一度全部引き出してアルコール系除菌スプレーで清掃後、ベビーパウダー塗布してやると
2020/06/07(日) 13:09:56.80ID:pKppIjLB0
>>897
敏腕詐欺ディーラーはゴミからでも5,000円生むんだね
2020/06/07(日) 17:17:01.30ID:cY4zeWU10
>>901
こっちは知識も技術も伝手もないし、新品だと高かったからねぇ。
901さんなら自分で部品購入・交換して5000円もかからないんだろうけど。
2020/06/07(日) 17:44:07.60ID:iJ+gwMdg0
>>902
自分の出来ない事をやってもらったのだから当たり前では
2020/06/07(日) 17:57:09.45ID:cY4zeWU10
>>903
>>897=902ですが、自分は構造も判らないし、納得してやってもらいました( ´∀`)。
2020/06/07(日) 18:45:22.26ID:pKppIjLB0
>>904
金額の問題じゃ無いよ、シートベルトは保安部品の中でも重要保安部品にあたる
そんな物を安いからって廃車から流用させる正規デューラーなんてあり得ないと思う
だから詐欺だって言ってるんだ、整備規約違反
2020/06/07(日) 19:08:24.90ID:cY4zeWU10
>>905
なるほど。シートベルトを交換する時は新品じゃないと法的に問題があるんですね。勉強になります。
2020/06/07(日) 21:33:01.14ID:fCwhWnv00
>>906
ディーラーでも頼めば中古部品手配してくれるんだ
勉強になります
2020/06/07(日) 21:40:05.90ID:nZHA32Kf0
http://iup.2ch-library.com/i/i020691533515874311253.jpg

サンルーフの風防部がサビてたんでサンドベーパーかけて塗装した
本当は取り外して手間を掛けたかったんだけど、リベット留めで外せなかったんでそれなりの見映えになってしまった
2020/06/07(日) 21:59:45.60ID:H3Z1Nusx0
たいへんよくできました
2020/06/08(月) 01:05:49.02ID:JdOyHJng0
>>908
コルトにサンルーフ有ったっけ?
2020/06/08(月) 17:28:31.50ID:UjI+s2xW0
>>907
自分は新品でも仕方ないと伝えたけど、営業さんから部品取りする方法あるよって提案されました。中古部品の購入を頼んだわけじゃないし、全ディーラーのメニューにはないかも。
2020/06/08(月) 19:07:33.40ID:BTyTpjpV0
>>911
確かコルトのベルトってエアバッグの関係で中古販売や譲渡が規制されてるはず
ディーラーさんに迷惑かかるからペラペラ喋らないように
2020/06/08(月) 19:20:09.24ID:UjI+s2xW0
おおっと!知らなかったとはいえ失礼しましたm(_ _)m
2020/06/08(月) 19:35:32.23ID:WCkrvwhc0
>>910
逆に「え?」って聞き返したいんだけどw
俺のは前期型のZ28A
年式によって設定が無いんかな?
因みに16年目だけど雨漏りや動作不良は全く無い
2020/06/08(月) 20:11:01.01ID:BTyTpjpV0
>>914
確か前期のみの設定のはず
数少ないから知らない人もいるかも
2020/06/08(月) 20:43:17.67ID:yOXqe3Uy0
後期は買ったときにサンルーフはカタログに載ってなかったよ
当時の話だから曖昧かもだし確認不足だったらすまん
2020/06/09(火) 01:22:42.83ID:Wr1wIIEO0
>>914
09年のZ23Wだけど、コルト、プラス共にサンルーフ何てカタログ、展示写等で見たこと無い。
2020/06/09(火) 18:59:13.59ID:Wr1wIIEO0
どんな車でも言える事だけど長く乗るならサンルーフは付けないことだな。
後になって後悔する。
2020/06/09(火) 19:24:15.29ID:4Rqny93Z0
サンルーフは暑いな
冬は寒いな
2020/06/15(月) 15:39:53.89ID:+QtUmDJm0
夏の熱さでいつもダッシュボード辺りからミシミシ・カタカタ音が出る
寒いと鳴らないんだけど、音の発生場所が不明?
ディーラーで毎年、樹脂合わせ部にシリコンスプレーするんだけど
秋まで消えない。
2020/06/15(月) 16:42:47.01ID:2GrnKejO0
お盆にはご先祖様が
2020/06/15(月) 23:47:58.53ID:nr4iWjDx0
多分Aピラーのカバーが鳴ってるんだと思う
裏にスポンジテープ貼ったりとかしてガタ出ないようにするといい
2020/06/16(火) 12:02:12.12ID:og713duN0
>>920
犯人はシリコンスプレーじゃないか?
養生テープ貼りまくってみ
2020/06/16(火) 19:00:34.27ID:Hj9sXvRe0
>>920
純正オプションのインパネトレイに交換、そこにもの載せるときしみ音は消えました
あとセキュリティランプの赤いプラ板がカタカタ動きます。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/22(月) 13:29:00.38ID:Iqtd0GO00
185/55r15サイズの人は、どんなタイヤ履いてますか?
あまり選択肢が無い気がする。
2020/06/22(月) 15:36:21.26ID:75S0qgSf0
>>925
一応各メーカースポーツから省燃費まであるだろ
うちのコルプラROARは純正トーヨーだったと思うけど燃費も轍にも弱かったので磨り減った頃ホイールごと処分して14にインチダウンした
2020/06/23(火) 01:18:37.14ID:Ai/Nf80T0
>>925
ヨコハマ S.drive履いてる。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/23(火) 01:23:36.07ID:j8KBUYoZ0
>>926
ごめんなさい!ありがとうございます。
先日、H23式コルプラRXの1.9万キロを奥さん用に買って、納車待ちでして、タイヤは新品にしてあげなきゃと思い
色々見てた所でした。
これから皆さん色々と教えて下さい。
2020/06/23(火) 10:46:01.25ID:f1mNYS4C0
>>925
H21プラスRXだけど純正はダンロップのSP SPORTだった。
グリップ、乗り心地共にいまいちだった。
高速使う機会が多いので安全のために少しだけハイグリップ系でS.drive使ってるけど、燃費系のECOSやBluEarthもサイズは有る。
冬タイヤは何か有ったときに後悔したくないので自分の中では一番相性の良かったブリヂストンのブリザックVRX2を使ってる。金に余裕があれば夏もPOTENZA選びたいところ。
2020/06/26(金) 00:18:36.99ID:I3FXzpc70
別にコルプラの足回りならハイグリップ系のタイヤじゃなくてもいいと思うけどね
2020/06/26(金) 00:48:31.71ID:njpXJS6X0
車名のコルトってなかなか良いよな、この名は無くしちゃ勿体無い。
2020/06/26(金) 01:15:42.94ID:yjLpcphR0
>>930
車の足回りの性能が同じならタイヤはグリップ高い方が万が一の時に止まるにしても曲がるにしても違いが出るよ。
2020/06/26(金) 08:08:17.72ID:YxuzKQFf0
>>932
値段が高くて減りが早い加速が悪い(馬力を食われる)
燃費が悪い(転がり抵抗が大きい)
ボディや足回りに負担がかかる
コルプラ程度のエンジンパワーと足回りなら公道ではムダだしコストがかかる
快適なタイヤでゆったりと運転した方が幸せになれると思う
2020/06/26(金) 08:15:34.10ID:jkIWxAXr0
Sや競技用は知らんがスポーツハイグリップ位なら転がるし制動距離明らかに縮むよ

抵抗になるタイヤならスポーツ走行に使えないでしょ
2020/06/26(金) 08:29:03.97ID:YxuzKQFf0
この場合ノーマル14のクルマに15履かせてる話だから
説明不足ごめん
2020/06/26(金) 08:31:04.39ID:YxuzKQFf0
でも一番転がるのは省燃費タイヤじゃない?
2020/06/26(金) 11:58:28.77ID:iiefrdeL0
>>935
いやプラスRXはノーマル15なんだが。
2020/06/26(金) 12:02:38.51ID:lcWp5Ddr0
>>937
分かってる
でもこれ14インチで作ったクルマじゃん
2020/06/26(金) 16:13:26.21ID:GL1ci7kL0
>>938
RXは新車装着サスが14インチモデルと違うよ
2020/06/27(土) 14:30:10.29ID:jMmpHUUj0
>>938
台湾版とかも有るから日本のラインナップだけ見て設計がどうこうとは言えない。更にVRとかラリーアートのこと考えたら14、15は誤差の範囲。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 20:20:47.41ID:iQs7x3JR0
コルトプラス納車したのでミラーの自動復帰の設定を
リモコンキーの解錠、施錠との連動にしてもらおうとディーラに行って頼もうとしたら
サービスマネージャーってヤツが調べもしないでいきなり「お客様の年式のコルトプラスは対応して無いです」って
取説にも出てるのに・・最低の気分でディーラー後にした
車自体はキレイで買って良かったです
2020/06/28(日) 20:59:49.78ID:pYg8WfW60
コルプラは初期型から対応してたと思う
お客様相談室に電話して確認してみたら
943名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/28(日) 21:22:36.25ID:iQs7x3JR0
>>942
ありがとうございますm(_ _)m
2020/06/28(日) 23:44:49.20ID:nxD4xqgz0
標準のコルトも全部対応してるはず
そういう装備をコンパクトカーにもつけてくれる三菱すごい
2020/06/29(月) 01:17:34.51ID:/2b7eFJC0
>>941
連動するのか?
標準は、リモコンで解錠のあともう一度押せばミラーが開く、施錠のあともう一度押せばミラーが閉じるだけど。
2020/06/29(月) 07:48:59.37ID:3+qDFvmR0
>>945
後パワーウインドウの開け締めかな
2020/06/29(月) 10:53:58.87ID:lkJq4lwj0
>>946
窓は閉める方は標準で開ける方は設定が必要だよな。
営業に聞いたらポケットのなかでボタン押されて知らぬ間に開く場合が有るからオススメしないと言ってた。
2020/06/29(月) 11:57:38.13ID:3+qDFvmR0
>>947
うちは設定してあるけど間違って云々って事は一度もない
949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/29(月) 13:39:55.10ID:jWZCJTMZ0
>>945
もし取説お持ちでしたら 7-6 ミラーの自動復帰 に記載されていました。
2020/06/29(月) 18:33:53.97ID:RCthmlGT0
>>947
また敏腕ディーラー営業の助言ですか
よく騙される方ですねぇ
2020/06/29(月) 19:16:58.20ID:eZpowUhR0
千葉県なんだけどコルト率高いんだよね
ディーラーの名前が千葉三菱コルト自販だからだろうね
2020/06/29(月) 21:46:32.53ID:9piyYpCD0
沿岸地域なら三菱車じゃないと錆びるよ
953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/01(水) 00:21:54.01ID:0S49QW3j0
>>952
三菱車は潮風に強いんですか?
2020/07/01(水) 01:23:05.89ID:JzplO22T0
鉄板厚いと言うのは聞いたことがある。塗装の評判は昔から良くないな。
2020/07/01(水) 01:51:51.53ID:p6YJfZ3v0
コルトに関しては亜鉛メッキ鋼板多目に使ってるから錆にくいよ
まぁ、傷入ったら錆るし環境にもよるだろうけど。
2020/07/01(水) 03:21:59.14ID:zZCsLeWT0
コルト47万円
2020/07/01(水) 09:24:06.61ID:68g/ICUp0
特に三菱車が錆に強いんじゃなくて他社が弱いって印象
融雪剤使う地域だとホ○ダ車は不評だね
2020/07/01(水) 14:05:24.08ID:W3UVf+830
ホンダのドア内部は露結の水が溜まって、ドア中から錆びる話を思い出した。
10年前の話だから、流石に今は対策はしているとはおもうが
2020/07/01(水) 19:02:34.00ID:JzplO22T0
鋼板は強くても塗装が弱いイメージ。
特にスポイラー等プラの所が剥げてくる。
2020/07/01(水) 23:16:02.98ID:DGjHIzjH0
鉄板と樹脂で同じ塗料使うわけないだろバカ
2020/07/01(水) 23:38:05.34ID:Ck7xI7md0
下地が違うだけで塗料自体は同じじゃないの?
2020/07/02(木) 00:07:38.11ID:8TX0by/E0
>>961
車のボディは基本?焼付塗装(金属塗装)です
樹脂部には使えません、だから弱いんです。
2020/07/02(木) 00:17:57.55ID:HwkuVfxM0
だから塗装の仕方が違うだけで塗料は一緒じゃないの?
2020/07/02(木) 00:36:47.78ID:8TX0by/E0
>>960
確かに>>963はバカだった
2020/07/02(木) 01:08:20.95ID:wp6M6mky0
>>960
何に勝手に自分ルールの解釈で同じ塗料とか言い出してるの?
読解力の無い馬鹿かな?
>>959が言ってるのを普通に解釈したら、全般的に塗装が弱いイメージで特にスポイラー等の樹脂部が弱いと言うことじゃないか?
2020/07/02(木) 07:40:03.62ID:fk7BdnLl0
まぁ、皆一旦落ち着こう
2020/07/02(木) 11:27:37.94ID:is6phdf40
バカって簡単に言わない方がいいと思います
2020/07/02(木) 11:35:45.70ID:is6phdf40
でもどうしてスポイラーだけあんなにはげるんだろ
969名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/02(木) 12:43:45.30ID:FIuBptZm0
>>967
そうだよね。
殺伐としてないゆったりしたスレだし
2020/07/02(木) 23:49:53.50ID:KRS1UYrN0
俺はコミコミ価格重視で買ってるだけだから
2020/07/03(金) 01:16:13.44ID:PMfufygw0
まとめると、鋼板?鉄板?は強い。
しかし、塗装は弱い。
と、言うのが三菱と言うことだね。
そして、金属より樹脂部の塗装は特に弱い。
2020/07/03(金) 02:40:55.02ID:MSzszsP20
樹脂部分全然剥げてへんよ
ただ塗装はかなり薄いイメージ
2020/07/03(金) 07:37:20.26ID:gGgT9Osz0
スポイラーは焼けてる感じなんだよな
小キズも気になるし、一度全体をリフレッシュしようと思ったらどうすればいいんだ
街の工場からガラスコーティングに出せばいいのかな
2020/07/03(金) 19:17:12.26ID:dQNUROBf0
自動車メーカーで塗料に優劣ありません
国産車は100% 関西ペイントのOEMです
自動車生産工場の塗装設備までも関ペ製です。
ハイオクガソリンの実は同じタンクからの供給だったと同様!
2020/07/03(金) 19:29:02.00ID:vwPEXZdD0
塗料にだってグレードがあるだろうがクラウンとミラージュで同じ塗料使うわけねえ
2020/07/03(金) 20:23:32.06ID:gqXWGMX30
バカの縁だな
2020/07/03(金) 21:06:08.25ID:9EoUkp7E0
>>975
センチュリーとタクシーは同じですよ 手間は全く違うけど
2020/07/03(金) 22:22:15.04ID:ezm+Ox7+0
下地もコート数も一緒?
2020/07/05(日) 12:30:25.70ID:TUNDh0QE0
ekクロスに乗換、下取り出したよ。
https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00031211523/
2020/07/05(日) 13:55:00.53ID:E2BW+z0I0
中古のコルトプラスラリーアート買おうと思うのだが乗り心地はどうだい?
2020/07/05(日) 16:04:53.92ID:doIpaiQ80
>>979
なぜ軽に?
2020/07/05(日) 20:10:44.86ID:YYwRj0P80
五年おちのRVRあたりに乗り換えたい
2020/07/05(日) 21:22:47.51ID:tplRmErI0
>>979
個人情報おおっぴらに晒して大した奴だなw
2020/07/05(日) 22:08:50.36ID:+BclKfZy0
次スレ
【三菱】コルト・コルトプラス Part74
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593954242/
2020/07/06(月) 09:00:44.29ID:f2zW9pv50
>>980
タイヤ次第じゃないか
986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/06(月) 13:55:02.65ID:m7QgMZMc0
>>984
(_´Д`)ノ~~オツカレー
2020/07/06(月) 14:11:18.60ID:sAbt1zrP0
>>984
販売終了からそろそろ10年、コルト復活の狼煙が上がってもいい頃だが
ベストカーにも載らんな・・・。
2020/07/06(月) 15:32:39.94ID:FQSYUCXc0
>>980
普通のプラスRXとラリーアートだけど乗り心地と言う意味では普通に公道走るぶんにはあんまり変わらないなー。

ちょっと攻めたコーナーリングしても劇的な違いはない。
パワー感はさすがに有るけど高速で合流車線や追い越しの時に楽な程度。
2020/07/06(月) 23:47:35.76ID:yV7YMQK20
ハイブリッド車で水没すると感電死する?
2020/07/07(火) 16:52:07.53ID:hS1oWVve0
>>987
ランエボがEV・SUVで復活するって書いてあった
2020/07/07(火) 17:13:33.86ID:psZ4z/6W0
ミラージュに買換検討中だけど
展示車も試乗車もないんだよね
2020/07/07(火) 18:48:20.83ID:c3hb6i4E0
ミラージュ買うくらいならヤリス買うわ
2020/07/07(火) 19:03:28.38ID:HnIN4THj0
ヤリス買うくらいなら中古コルト買うわ
2020/07/07(火) 20:11:42.74ID:9iGjIK9H0
ミラージュはなあ
ekワゴンの方がしっかりしてるからな
30年以上三菱と付き合いがあって義理買いしたけど、コルトのオーナーならガッカリすると思う
他メーカーだけどミラージュ買うならマツダ2(デミオ)の方が3倍良かった
2020/07/07(火) 20:40:51.60ID:uDzAJ3aM0
コルト後継に三菱車買うならekクロスターボだな
ミラージュは無理
2020/07/07(火) 21:40:53.55ID:LH1EB+080
埋めちゃう
2020/07/07(火) 21:41:19.74ID:LH1EB+080
梅酒
2020/07/07(火) 21:41:59.53ID:LH1EB+080
梅茶
2020/07/07(火) 21:42:36.89ID:LH1EB+080
続きは次スレで
【三菱】コルト・コルトプラス Part74
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593954242/
2020/07/07(火) 21:43:54.61ID:PGLqGqd60
コルトの後継にデリカD:2買った俺
あまりにも気に入らなくて翌年にまた中古コルト買った
それもガタガタになってきたので次の車を検討中
ガレージの都合でコンパクトカーのみ
スイフトいいかなと思ったが後方視界がクソすぎ
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