探検

【三菱】FTOについて語りゃんせ。

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1舞VEC
垢版 |
2019/02/07(木) 23:09:24.73ID:iAdmOqHX0
好きに語り合って、どうぞ。
2019/02/08(金) 00:05:48.69ID:ILAiUY5K0
語る事など無い！
2019/02/08(金) 00:27:18.03ID:aB0ym7OK0
グラツ1で大変お世話になりました。

https://i.imgur.com/Z2nLpND.jpg
2019/02/08(金) 09:19:27.53ID:ad4lOcpE0
後期型より前期型の方が格好良かったな。　後期で余計なイジくりした。
2019/02/08(金) 09:35:27.82ID:GelpLTsN0
フェンダーの中スカスカなのに、あれだけ張り出したデザインにするのはよく分からんな。
カタログ写真なんかは明らかに車高落としてるし。
2019/02/08(金) 14:37:14.91ID:fdnFtM4f0
クーペFiatのパクりって言われてたな。
リアビューはポルシェ928とも。

部分、部分で見れば格好良いんだが、まとまるとチグハグなまとまり無いデザイン。
三菱デザインのツメの甘さよ。
2019/02/08(金) 14:38:03.61ID:fdnFtM4f0
顔はアストンってな。
2019/02/08(金) 15:24:26.19ID:GelpLTsN0
でも、国産車でのスポーツATの先駆者だし、
version-RはコーナリングFF最速とも言われてたしで、
走りは良かったんじゃないのかな。
2019/02/09(土) 00:15:03.58ID:xAkqKjp+0
2L
V6

という点にロマンを感じる
2019/02/09(土) 00:47:53.42ID:BW7R9pxn0
versionR乗ってたけどパンダみたいでかわいいって女受けよかったよ
2019/02/09(土) 09:30:52.01ID:cBIqVKgc0
>>3
スープラ？
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 14:02:01.69ID:Xen97ttj0
GTOのほうが好き！
2019/02/09(土) 17:00:51.38ID:6kO4WzgJ0
>>11
あ、文字読めない人か
2019/02/10(日) 00:20:14.49ID:f2IsRST/0
大昔の車？
2019/02/10(日) 12:10:01.80ID:6lNNzxbR0
女「パンダみたいでかわいいっ、乗せて」
男「ドアロックあけるから待って」
女「なんだこの足回り？サーキット専用か？」
男「降りるときはドアロックしてっ、て言ったじゃん！」
2019/02/20(水) 18:08:04.87ID:blm6+RdN0
>>15

ワロタ
購入して1年くらい、運転席側からドアロックして助手席に貴重品置きっぱだったけど。
平成2ケタの車に集中ドアロックが付いてないと気が付いた時は衝撃を受けたわ。

今も乗ってるけど。
2019/03/03(日) 20:56:05.74ID:ghwwlfGZ0
ナイベックに乗ってて肩身狭かった
2019/03/04(月) 01:03:52.51ID:NztBt0IJ0
GS乗りの俺に比べればなんてことは無い
2019/03/05(火) 21:31:30.97ID:hQoM59Dx0
ユーロテールとかあったよな
2019/03/06(水) 17:36:31.65ID:hAUoUAX+0
なぜだかジャッキー・チェンが好きだったよな
2019/03/07(木) 14:08:03.56ID:de1kmqMr0
リアトランクのキーシリンダーが剥き出し、エキパイが互い違い（凝ったつもりだろが）、
ドアハンドルが安っぽいレバー式…　と三菱らしい野暮さが出た車種だた。
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 23:13:59.53ID:tljzA9ru0
当時としては珍しく5AT仕様もあったみたいですね！
5MTと比べてどうだった？
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 16:15:08.86ID:BnaYKFJI0
後期5ATでGPX 乗りだけど2速がロング過ぎて峠では2速までしか使わない。
2速がローギア化したらもっとキビキビ走ると思うんだけどな。
6000回転ぐらいから発動するマイベック も回して1速から２速
に入れると回転落ちて失速して再びマイベックに入るまで時間かかる。

ンンバァー！…ンンンンンンバァー！って残念な感じ。

後はシーケンシャルのシフトアップは問題ないけどダウンしたい時に制御効いてできなかったりするから、MTみたいに思い通りにはギア操作は出来ないよATは。
まぁ自分はそれでも楽しいけどw
2019/03/29(金) 09:58:17.56ID:9IZ01+7d0
部品、パーツ類はそろそろ欠品が相次いでんじゃねの？　　＞オーナー
特にゴムパーツ類のストックは顕著って話が。
2019/05/01(水) 20:59:48.94ID:zhc7MzYD0
1ヶ月で1レスも無しかよ！
オーナーとしては寂しいぜ。
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 21:00:02.51ID:hIovDKXG0
不人気車だからなぁ。

オーナーになって1年経つが街中で他のFTO見たこと無い。だがそれもFTOの良さ。
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 21:08:51.52ID:gwu2fcDl0
ところでFTOの純正シート起こす時、勢い強すぎない？
不意打ちで3回顔面にアッパー食らったわ、
最近アゴから食らって軽い脳震盪おこして失神したわw
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/09(木) 10:10:05.34ID:2l5tk4Y10
トヨタFTOでカーセンサーに載っていた時は笑った。
フロントは80スープラに似てるよな。デザインはFTOの方が好き。
2019/05/09(木) 12:04:31.29ID:5OwhkU3o0
当時、CMソングがなかなか香ばしかったイメージ
2019/05/09(木) 14:15:29.41ID:iYVPuBzX0
FTOあった当時はGALANTもクーペverを出すとか何とか話あったね。
今でいうBMW4シリーズ・クーペ的なの。
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 14:55:39.40ID:a25Jfq+Q0
かなりきてーる、かんじてーる！
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