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【TOYOTA】トヨタ カムリpart36【CAMRY】

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2019/02/04(月) 14:33:59.03ID:XTZ1xgWq0
↑を1行目に入れることでワッチョイがつきます

スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事


全世界100以上の国で愛され、
販売台数は累計1,000万台を超えた
トヨタブランドのグローバルモデル“カムリ”。
なかでもアメリカでの年間販売台数は40万台にも及び、
乗用車市場での販売台数は、過去9年間で8回のNo.1を誇ります。
また、デザインや走行性能など基本的なクオリティの高さから、
これまでにウィンダムやカムリグラシアワゴン、マークIIクオリスなど
数多くの派生車を世に送り出してきました。
高級ミディアムFFセダンの先駆者にふさわしい、
輝かしい軌跡を数多く残しています。

そんなトヨタ・カムリについて語りましょう

http://toyota.jp/camry/

【TOYOTA】トヨタ カムリpart35【CAMRY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540810504/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/02/04(月) 16:30:08.71ID:HwDCggHH0
カムリジジババはボコボコにぶちあて
１０回以上
板金も
2019/02/07(木) 16:25:26.81ID:KRAtIB3xd
50前期に17インチのレグノ(五分山)の状態で譲り受けたがどうにも段差が固く感じる
16インチにしてプライマシー4入れれば柔らかくなるなね？
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 633d-vmDF [157.14.205.162])
垢版 |
2019/02/07(木) 17:22:17.74ID:J6klNqzl0
空気圧見直してみたら。
2019/02/07(木) 17:48:33.99ID:KRAtIB3xd
タクシーなのでいじれないのだ
2019/02/07(木) 20:45:19.56ID:HOOkc7/a0
前スレ　1000
ノーマルでサーキットはやめとけ
車壊すだけだ
サーキットは寿命がマッハ
2019/02/08(金) 06:02:03.45ID:GK4xgfEDa
>>3
カヤバのローファーサスキットを勧める。
飛び出たマンホールの段差とかもけっこう吸収するからいちいち避けなくてよくなった。
ちな50前期にマークXジオの18インチ入れてる。
あ、スタビリンクも同時に入れよう。
2019/02/08(金) 06:48:59.75ID:r4veysJwd
>>7
次回車検を迎える様なら考える
ありがとう
2019/02/08(金) 12:44:18.62ID:KFXFrjBv0
50系は知らんが、70系のカムリはホイールが大きくなれななっただけ素直にノイズが悪化するね。
17インチはスッゲー静かで乗り心地良いのに、純正でも18インチは路面のノイズをもろに拾う。
もちろん、絶対的な音のレベルは低いがタイヤやホイールの性能差が出やすいのかな。
2019/02/08(金) 17:21:20.20ID:ZaH8BqBFM
タイヤの種類が違うんではないか？
2019/02/08(金) 18:54:59.88ID:Yebh4+vXa
>>10
確かWSの18インチはBSトランザT005Aのスポーツタイヤ、
Gの17インチはミシュランのプライマシー3でコンフォートタイヤだから
全くタイヤの性質が違うから比較する事自体が無意味だね。
プライマシー3と比較するならBSならレグノと比べないとね。
2019/02/08(金) 20:07:18.22ID:rZbiDAJN0
明日雪だからワイパー立てようと思ったら立て方わっかんねー
どうすればええんや？
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp19-U7pd [126.199.219.171])
垢版 |
2019/02/08(金) 20:11:16.96ID:84jLJjn5p
エンジン切って45秒以内にワイパーのレバーを上に押し上げて数秒まつ
2019/02/08(金) 20:16:35.00ID:rZbiDAJN0
ありがとん
後で試してきます
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf1-heF4 [210.149.253.192])
垢版 |
2019/02/08(金) 22:33:12.73ID:XGdgyUGoM
カムリは車高は低いけど視界は
やけに良いね。
2019/02/08(金) 22:34:28.12ID:PsW28Gaqa
カヤバのエクステージで出してくれないかな
車高を変えちゃうと、セーフティーセンスも狂うかな
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f529-P0T6 [152.165.14.185])
垢版 |
2019/02/09(土) 21:14:25.63ID:LeyaR4iK0
>>16
4cmダウンぐらいまでなら学習補正されて正常動作する。
それ以上下げると停止位置が安定しなかったり
するようだが。。
トヨタ的には車高ダウンはアウトなので、モデリスタやTRDのダウンサスが無いってのもあるし。
2019/02/09(土) 23:53:23.02ID:nBmwtmO4H
ここ数年TRDからサスが出てないのってそういう事情なのか
2019/02/10(日) 16:32:09.66ID:OKP/aLsz0
その割にはカタログ写真では少し下げてるよな
2019/02/10(日) 20:06:36.31ID:b9VBCoq+0
>>19
カタログ写真って大抵重りを積んで下げてるんじゃなかった？
2019/02/10(日) 22:34:17.65ID:LBGBUuw40
うちの父ちゃん
49才でws買うらしい
クラウンにしろって言ってるのに爺臭いから嫌だってさ
逆にwsは若すぎるわっ
せめて普通のカムリにして欲しいw
2019/02/10(日) 23:29:18.11ID:M19oct83M
病みすぎ
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp19-P0T6 [126.233.24.53])
垢版 |
2019/02/12(火) 20:13:36.46ID:VSAhceX5p
>>18
そうらしいね。
現行プリウス(後期は知らんが、少なくとも前期)にはモデリスタのダウンサスがラインナップされてたがTSS非搭載のみ対応って注釈がついてる。
カムリは全車種TSS付きだからメーカー直系足回りパーツは一掃されてるんだと思う。
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5ae-hPCk [42.126.198.119])
垢版 |
2019/02/12(火) 22:36:44.99ID:av89INj70
wsの白黒ツートンのTRDエアロカッコよすぎる
セダンあんまり興味ないけど街でみて見とれたわ
2019/02/12(火) 23:44:40.93ID:BH35CMBi0
なんかこのスレのWS褒めてるの全部同じ人間に見えてきた
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-ja9X [49.98.131.48])
垢版 |
2019/02/13(水) 00:13:02.27ID:cnndbEY5d
菊池雄星がカムリWS乗ってた
いまニュースでみかけた
WSやはりカッコイイんだな
2019/02/13(水) 18:42:27.05ID:1t6Eo/2ja
>>26
そっか
メジャーリーガーだったっけ
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d8e-rZ9s [14.14.131.55])
垢版 |
2019/02/13(水) 20:15:27.64ID:XzkzfW2k0
トップアスリートなんだから万一の事を考えたら、最低でもEセグメントの車種にすべきだったと思うとけどな。
もしくは大型SUV。
2019/02/13(水) 21:40:08.50ID:aS5wNwiw0
最近街でよく見かけるだけあって　
いい感じの中古車増えてきたな
ただお目当てのグラファイトメタリックは全然ない
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f529-P0T6 [152.165.14.185])
垢版 |
2019/02/13(水) 22:42:08.00ID:sYl8mCYX0
>>29
理由はよくわからんが、デモカーでグラファイトメタリックのGが車両が大量投入されてるから
も少し経つと一気に放出されるんじゃないかな。
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d7b-1W5f [14.8.103.1])
垢版 |
2019/02/13(水) 23:47:57.62ID:aS5wNwiw0
>>30
そうですかね
近場でみかけたら突撃しますわ
2019/02/14(木) 00:09:08.49ID:bpF39TJh0
みんな白欲しがるしデモカーも白が多いのかと思ってた
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-+HeY [49.98.131.240])
垢版 |
2019/02/14(木) 00:32:59.13ID:fkLzALttd
グラファイトメタて茶色はイマイチ
白以外だとスティールブロンドがWSにしっくりくる
2019/02/14(木) 12:48:03.69ID:Ezril8Gh0St.V
>>33
人の好みに文句つけるのはどうかと思うぞ。

ゲラファイトメタリックは
昼と夜で印象が変わる色だな。
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sp41-SuVt [126.233.214.25])
垢版 |
2019/02/14(木) 18:34:56.72ID:0uZdVHfHpSt.V
オレ試乗車見て気に入ったからグラファイトにしたよ
2019/02/14(木) 20:51:16.37ID:xDIyURTe0St.V
グラファイトメタリックのWSが異様に高級感がある様に見えた。
なんか、すっごい欧州車っぽい。
向こうの人が好きそうな色だな。
2019/02/14(木) 21:12:54.71ID:REdL0Cxq0St.V
Gレザーのモデリスタ乗りだけどフロントロアグリルはブラックの方がいいなと思えてきてる。塗装しようかな
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sp41-nJZM [126.233.9.106])
垢版 |
2019/02/14(木) 21:37:04.73ID:9z++YYPSpSt.V
>>37
Xのグリルを部品で取った方が安いし
クオリティーも良さそう。
2019/02/14(木) 22:08:44.26ID:VYvqKLgPp
37
モデリスタ エアロは段差とか立体駐車場で擦らない？
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-A2tD [61.22.224.30])
垢版 |
2019/02/14(木) 22:22:13.47ID:k96l2UXs0
屋根なし車庫なのでグラファイトは無理
黄砂がものすごい
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c50a-SuVt [118.240.164.150])
垢版 |
2019/02/14(木) 22:40:00.82ID:0X+Xw/ao0
>>40
オレ屋根なし平置き駐車場だけどグラファイトだ
2019/02/15(金) 09:11:57.41ID:BOfT4WA60
>>38
ですよね。飽きたら戻す事もできるし
簡単に外せるかな、パーツの値段わかります？
2019/02/15(金) 09:21:23.92ID:BOfT4WA60
>>39
はい、最初のころはよく擦りましたよ
行かなくなったGSやコンビニができましたw
斜めに出れば、ほぼ大丈夫なんだけど
狭い所は危険ですね。
2019/02/15(金) 14:12:53.33ID:QsxKjxUkp
>>43
ありがとう。３月にモデリスタ 納車なので段差とか立体駐車場は不安です。走行時は気をつけるとこはありますか？
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd29-nJZM [152.165.14.185])
垢版 |
2019/02/15(金) 23:12:44.98ID:k0wRBwFg0
>>44
車高を下げてなければ立駐のパレットなら大丈夫。
コンビニの車止めなどは頭から突っ込むとフロントはかなりの確率で擦る。
あとは、とにかくフロントオーバーハングが長いから転回時や駐車のすえきりなんかで、慣れるまではかなり気を使う。。
2019/02/16(土) 00:38:13.36ID:h6h64QxA0
>>44
普通に舗装されてる道だと
気にすることないと思いますが
舗装されてない深い轍なんかだと
アゴは擦るでしょうね。
オーバーハングとか関係なくローダウンしてればどんな車でも同じですよね。
2019/02/16(土) 03:48:13.35ID:5X3kAt5iM
夜のカムリかっこいいわ
北米顔も両方
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe9-804L [202.214.231.89])
垢版 |
2019/02/16(土) 09:06:40.34ID:5SeDlFkeM
>>47
夜に真っ赤なクジラモデルが走っていくのを見たとき
意外にも格好良くて驚いた記憶が。

自分では真っ赤は勇気が無くて乗れないが。
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-+HeY [49.98.128.24])
垢版 |
2019/02/16(土) 09:51:48.24ID:5ZLK2jn7d
暗いときの白クジラの格好良さは異常
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd29-nJZM [152.165.14.185])
垢版 |
2019/02/16(土) 13:34:52.66ID:HeXeXovV0
>>49
個タク。
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-mDuQ [49.98.156.108])
垢版 |
2019/02/16(土) 14:28:24.79ID:X7k78Ue4d
もっと売れてもいいくらいカッコいいと思うけどやっぱサイズと知名度のなさでかな？
2019/02/16(土) 15:05:54.12ID:Vt+sHtQQ0
>>51

値段と装備かっこよさ、かなりお買い得な車

自分は契約している立体が幅1.8制限で不可
知人は自宅周辺が下町の狭い道だらけで
最小半径がネックといってた

まぁ今までカムリは日本だけわざと格好悪くしてた
罪もあるかな
2019/02/16(土) 18:00:47.17ID:eBV4MO0c0
渋滞の中 なんかカッコいいなと対向車見てたら
ノーマルの50だった 大宮辺り
やっぱりノーマルの佇まいはいいな 個人的には
ノーマルで頑張ってみようかな
2019/02/17(日) 00:37:13.04ID:ZCpad+7N0
セダンが全体的に売れないから仕方ない。
カムリベースのミニバンとかSUVが売れれば元は取れるって判断でしょ。
2019/02/17(日) 00:42:55.53ID:LTxh0Xet0
サイズで言えばほぼアルファードだしな
道路以前に物理的に置けない家もわりとありそう
2019/02/17(日) 06:41:00.59ID:QJFPgMnv0
まぁ世界仕様の車だし

だったらMarkX　クラウン買え　だろう
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-aBQN [106.181.127.30])
垢版 |
2019/02/17(日) 09:30:41.24ID:WFOaKpmDa
ぶっちゃけこのクラスの車乗ってたら今の日本じゃ
勝ち組だよな？俺ら
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2d88-SaAO [160.86.157.64])
垢版 |
2019/02/17(日) 10:19:51.81ID:Zmljx1GU0
トヨタ車、ガンガン盗まれています。
被害が増えないように願うばかりです。

自動車盗難情報局
http://www.jidoushatounan.com/
2月13日
プリウスα
2月14日
プリウス30系

【盗難車】トヨタ、レクサスは餌食【窃盗団】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544624210/

★★ トヨタ自動車株式会社　お客様相談センター
0800-700-7700

お電話でのお問い合わせ
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警察の被害届の受理番号を伝えて見舞金（車体金額40％）を貰いましょう。。。糞
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2355-jXtH [125.201.55.121])
垢版 |
2019/02/17(日) 11:03:26.57ID:aUAIMsPu0
勝ち組かどうかは知らんが車好きなのは確か
車選びに一家言持ってる人
2019/02/17(日) 13:04:15.20ID:KbMi/dRI0
ナビアプリ おすすめありますかね
普段はエージェントとスピード注意を起動してます
2019/02/17(日) 19:19:20.88ID:/60jyFSHp
今時クラウン、カムリ買うのは逆に車好きかもしれんな。
みんカラ見てると輸入車からの乗り換えが意外と多いのが興味深い。
2019/02/18(月) 00:05:07.30ID:JvORGnpQ0
>>61
輸入車から乗り換え組だけど
今日ノーブラシ洗車機通したら
高圧水の音が車内にめちゃめちゃ響いてきて
ビックリ！　鉄板薄いのかな
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd29-nJZM [152.165.14.185])
垢版 |
2019/02/18(月) 01:04:32.27ID:ynoSqCSL0
>>62
ドアの防振＆防音があまりされてないね。
この車みんな静かだって言うけど、ロードノイズが五月蝿いと思う。クラウンは静かだから単純にコストの問題だと思うけど。
あと、軽量化の弊害かガラスが薄いような気もする。
まあ、ミニバンやコンパクトカーに比べれば遥かにマシだけどね。。
2019/02/18(月) 17:13:41.14ID:BIWCn34s0
カムリWSの白2トーン。フロント周りの低さと配色が、なんとなくSVXを彷彿とさせる。
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f554-hUIM [126.22.116.51])
垢版 |
2019/02/18(月) 18:41:10.76ID:sccBiGO/0
2トンにしたかったがシルバー一択だったので

前車がブラックでエライ目にあった
2019/02/18(月) 19:25:31.01ID:7/erryWDM
>>64
どういうのだっけと思ってググったら確かに雰囲気似てるかも
つか今見てもかっけーなSVX
2019/02/18(月) 22:00:54.20ID:ynoSqCSL0
カムリWSのワイドで低くてなロングボンネットに細長いヘッドライトとAピラーから上がブラックルーフ。
SVXと彷彿とさせる。
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a391-IkAN [43.233.147.66])
垢版 |
2019/02/19(火) 22:28:20.94ID:Y7T4eKZz0
カムリが 1-2-3 フィニッシュ！
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20190219-10385175-carview/
2019/02/19(火) 22:34:56.22ID:lFkaeOAe0
トヨタ最近レース好調だな
WRCでも勝ってたし
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-804L [210.138.208.123])
垢版 |
2019/02/20(水) 21:47:36.02ID:0q9YnGJyM
カローラも生まれ変わったし
カムリにスープラと、良い車が続くし
トヨタは完全に新しい時代に入ったな。
2019/02/20(水) 21:49:17.26ID:AU9c9YoP0
なんだかんだトヨタのグリルが一番なんだよなぁ
https://image.e-nenpi.com/article_images/201812/317063/1366925.jpg
2019/02/21(木) 04:47:34.10ID:+fHm+kwMp
最近の欧州車は顔面奇形過ぎる。
カローラスポーツ以降のトヨタはかなり纏まったデザインだと思うよ。

不思議なのはクジラカムリとwsでラインのまとめ方が一世代違うように感じること。
SE(WS)顔の方は、後から開発されたからなのかな。
面の取り方が全然違うのが面白い。
2019/02/21(木) 21:19:13.64ID:GRriuXoRd
カムリワゴン復活はよ
2019/02/21(木) 21:42:46.04ID:OyTFYCem0
>>72

wsはサイみたいだと思う．

もちろん後期のサイ（SAI）だけど．
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-Roq4 [1.72.8.170])
垢版 |
2019/02/21(木) 21:51:33.36ID:LsOb9gnAd
カーセンにWSのブロンズ出てるけど
かっけえ
写真の撮り方か
2019/02/21(木) 21:54:19.15ID:uxX/gRtb0
好き嫌いは有るだろうが、
WSは白しか見てないけどFから見ると凄く安い感じがする。
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4129-bb9Q [152.165.14.185])
垢版 |
2019/02/21(木) 23:33:04.00ID:oa3/jRz80
>>76
だって安いし。
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 132d-nq9v [123.1.2.72])
垢版 |
2019/02/22(金) 20:29:39.52ID:VujVJ2on0
ハイレゾおじさんは生きてるか？
2019/02/22(金) 22:52:49.34ID:nWC3UURg0
【車】アメリカのベストカー 6部門で日本勢　トヨタ4 SUBARU2　プリウス、カムリ、フォレスターなど
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550798156/
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-9kBd [210.149.254.63])
垢版 |
2019/02/23(土) 09:28:43.93ID:W8Psna7lM
カムリのクジラ、最初は、「何てエグいデザインなんだ」と思っていたけど
今ではすっかり見慣れてしまい、むしろ格好良くさえ思えてきた。

思えばレクサスのスピンドルグリルも最初は酷いデザインだと思ったのだが・・。
やはり慣れは怖い。

新型カローラやスープラ、ラブフォーノデザインも
慣れてくると格好良く見えるのかも。

だとしたらトヨタノデザインは大したもんだな。
2019/02/23(土) 11:40:08.50ID:IyL3F+ZjM
>>80
プリウスだけは慣れなかった。
実際トヨタ側もデザインの失敗認めてるしな。
2019/02/23(土) 14:43:30.81ID:plcgLAlA0
>>80

WSとGを比べたイメージ
WS：「やんちゃ」とか「ガンダム」
G：「落ち着き」とか「品」

アルファードが売れる時代だからWSの方が人気なのはわかる．
2019/02/23(土) 15:18:38.20ID:NjAc0dPLM
>>82
自分も初めてWS見たときはモビルスーツかよと思ったわ
特に赤、トヨタマークがモノアイっぽくて
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-9kBd [210.149.254.63])
垢版 |
2019/02/23(土) 15:36:32.72ID:W8Psna7lM
>>83
wsは、赤はジオン系モビルスーツ、
白はガンダム系モビルスーツに見えるね（笑）
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13f2-NavI [123.216.164.117])
垢版 |
2019/02/23(土) 15:51:02.08ID:9k5GQ15S0
エンブレムがグポーンって光ったら胸が熱くなるな
2019/02/23(土) 16:35:34.53ID:ZLHnr1GA0
エンジンかけたときに光るようにできるかな？
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4129-bb9Q [152.165.14.185])
垢版 |
2019/02/23(土) 17:53:17.65ID:umFQ+hKG0
>>84
白はキュベレイ
赤はサザビー
2019/02/23(土) 18:21:02.07ID:KkC+uP8DM
傷の舐め合いかよ
やっぱ駄目な奴等しか乗ってねーな
クジラなんて買っちゃう奴は
2019/02/23(土) 18:49:41.92ID:4cO18TbLa
エルピープルが好きなんだが
2019/02/23(土) 20:23:31.96ID:xnciBT3Yd
>>88
wsって安っぽいぞ？
2019/02/23(土) 21:18:33.82ID:7LaTfpj2a
ジオニックトヨタをやるんならオーリスじゃなくて現行カムリの方が良かったかもね？
購入年齢層的にも買う買わないは別にしてもちょうどど真ん中だろうし。
2019/02/23(土) 21:57:39.30ID:K3C0pL9T0
クジラは威圧感あるように感じる
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-9kBd [210.149.254.63])
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2019/02/23(土) 22:15:55.76ID:W8Psna7lM
クジラは真正面から見ると「あらら？」なんだけど
斜め前から見ると凄く格好良いね。
あと、停車時より走っている時の方が良い。
2019/02/23(土) 23:39:41.92ID:Efc+sX4h0
クジラ真正面ワイド＆ロー感すごくてカッコイイやろ
2019/02/24(日) 00:32:42.41ID:yCQnBEc80
そもそも日本ではデカイので迫力もあるよな
クジラ顔ならなおさら
ホエールウォチング好きになってきたw
2019/02/24(日) 07:54:38.38ID:NlYqIhYPa
大洋ファンだからちょうど良い
2019/02/24(日) 08:05:12.80ID:SfN6g1kO0
どっちも、それぞれの良さがあるからいいじゃん。
なんかことさらにWSを安っぽいって批判すり奴が湧いてくるがなんなんだ？
Gを買っちゃってWSの登場が羨ましい奴なんか？
2019/02/24(日) 08:31:34.06ID:qby8pxxT0
https://i.imgur.com/e0hrASK.jpg
https://i.imgur.com/CqD9N7w.jpg
https://i.imgur.com/KyJQYR3.jpg

最近これにGOサイン出した会社とは思えないくらいかっこよくなってきた
https://rpr.c.yimg.jp/im_siggjnoIVWKBN6midNJR1dg9zA---x800-n1/amd/20171014-00076915-roupeiro-000-8-view.jpg
2019/02/24(日) 09:14:14.48ID:mf1X4ufBd
装備と値段差なかったらgにしてたわ
wsにした30前半のおっさんだけど
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-Roq4 [1.72.8.170])
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2019/02/24(日) 09:46:39.86ID:vSCEk1Rnd
>>98
プリウスPHVよりカッコイイのははいな
WSとプリウスPHVはトヨタ渾身のデザインだよ
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4129-bb9Q [152.165.14.185])
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2019/02/24(日) 10:22:02.94ID:SfN6g1kO0
>>100
PHVのGRはかなりまとも。
プリウス標準車がアレだったら継続的にバカ売れしてた気もする。
2019/02/24(日) 12:52:38.89ID:ObeCTfIDM
と言うかレクサスはまともなデザインなんだから
クラウン未満の車は最早狙ってダサくしてるだろ
2019/02/24(日) 13:25:31.14ID:0+MxBWu+0
好みはやっぱり人それぞれなんだな。

自分はWSのFアッパーグリルが違和感に耐えられない。
デザイン的にあそこだけ丸いって言うか凸のRを取り過ぎて厚ぼったいTマークになってるし。
そういう意味ではESはすんなりしているし、クジラも別デザインで纏まっている。。

あと、プリPHVのGRはFロアグリル有り得ないほどダサいと思う。
曲線を上手く纏めたオリジナルを長方形でぶち壊している。
PHVオリジナルのデザイナーさんマジ可哀想。
104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-SLAM [126.33.105.196])
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2019/02/24(日) 13:36:21.85ID:Z0WIf/UQp
PHVのライト周りほんまかっこいいわ。
WSについては、めちゃくちゃかっこいいとは思うんだけど高級感はあまりないと思う、「かっこよさ」は人によって違うけどそういうのもあるのかなとか。

それはそうとWS11月納車されてまだ街中で全然すれ違わないから気分いいんだけどこれから増えるのかな、それは嬉しいような少しさみしいような
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-26YM [106.181.134.159])
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2019/02/24(日) 13:42:30.74ID:E9qKE4PAa
>>99
痛いなーおじさんw
2019/02/24(日) 15:16:12.30ID:LO+dg5mna
クジラにWSのパドルや足回りに交換とか出来ないのかな？
ハブ径が違うみたいだから高剛性化になりそうだけど。
ホワイトボディの補強とかまでしてるの？
2019/02/24(日) 17:08:41.59ID:mf1X4ufBd
初売りで買ってまだ納車日未定
phvはマンション住みだと駐車場がなぁ
2019/02/24(日) 19:51:36.78ID:IoHLgGCE0
フロントはWS
リアはクジラが良い
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-Roq4 [1.72.8.170])
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2019/02/24(日) 20:50:08.43ID:vSCEk1Rnd
リアもWSっしょ
ディフューザーと4本マフラーやし
あと空気孔もかっこいい
2019/02/24(日) 21:02:32.49ID:nR0x/8W30
柿本マフラーどうでしょうね
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f90a-NavI [118.240.164.150])
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2019/02/24(日) 22:55:11.41ID:O02aLbD00
>>107
俺も初売りで1月末に契約してまだ納車日未定だわ
その前の試乗の時に聞いた生産計画に入ったかどうか
いまだわからぬとはやきもきする
2019/02/25(月) 00:12:32.71ID:un87kMMU0
>>108
同志よ。
WSの顔に換えたうちのＧが一番カッコいい。
2019/02/25(月) 02:49:46.68ID:Rno6iQyv0
>>107,111
初売りで買ったけど3月6日ぐらいに工場出荷なので納車は早くて16日以降になるって連絡もらったわ
2019/02/25(月) 08:04:08.60ID:4eDpBp7T0
>>109
>4本マフラーやし

あのエンジンに４本マフラーって・・・
「狼の皮をかぶったキツネ」みたいじゃないですか？
2019/02/25(月) 17:30:52.80ID:x1IXZnqE0
>>106

あれ、ハブ径違うんか？
ハブナックルが米国のV6用と同じとは聞いてたが、高剛性化されてんのかな。
2019/02/25(月) 21:09:53.63ID:PBcCLzoFa
>>115
ディーラーでGレザーパッケージに全額実費で良いから納車時にハブナックルごと交換して欲しいって
頼んでみたら、保証対象外だしやった事自体無いからと断られた。
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6988-uGSY [110.134.77.80])
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2019/02/25(月) 22:12:07.01ID:f2tPAmNR0
>>112
WSは顔は抜群にいいけどディフューザーがブサイクなのと何よりあの涙目模様がなあ
あまりにもいただけないよ
あれじゃ美しいサイドビューまで見事に台無しじゃないか
シエンタじゃねーっつーの
出来ることならWS顔にＧリアがこの車のベストスタイルだと思うわ
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4129-bb9Q [152.165.14.185])
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2019/02/25(月) 22:37:30.57ID:7FoQ2gov0
>>116
ハブナックルの変更の影響だと思うんだがWSはGよりトルクステアが少し感じられる。
多分、ハイブリッドシステムの左右の重量差かモーターによるトルクの変動が大きい影響なのかな？とは思うんだが
Gというかハイブリッドモデルは意図的にナックルの剛性を落としてトルクステアに対して鈍感にしてるような気がした。
2019/02/26(火) 00:31:37.12ID:c7ve7G/H0
>>113
うちはj月になるかも、って言われてるよ
2019/02/26(火) 06:51:01.35ID:ZldUyGAH0
何月やねんそれ
2019/02/26(火) 08:58:46.89ID:DgiuxoRT0
１１月末に契約したが３月って云われた
まだ連絡無し
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f90a-NavI [118.240.164.150])
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2019/02/26(火) 12:29:09.91ID:c7ve7G/H0
>>120
打ち間違えた
1月末契約でGW開けって言われてる
2019/02/26(火) 15:07:18.44ID:CwMV78S10
最近道路でよくすれ違うけど
やっぱ造形がカッコイイわ
2019/02/26(火) 21:50:24.45ID:vq9C8tu90
レクサスESより安くて良い車ってマジ？
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-Roq4 [1.72.8.170])
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2019/02/26(火) 22:31:19.73ID:89f/vXhyd
ライバル車はアテンザだから
ESは違うかな
2019/02/26(火) 23:14:49.61ID:mf/S805ld
>>124
中身はカムリもESも一緒だから好みで選べぱ？
2019/02/27(水) 00:29:18.76ID:BsL/XDgy0
現状レクサスより見かけるのがレアなWSはある意味
レクサス以上に優越感持って乗れるんじゃね今のところ
街中で出会うと存在感すごいし
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-bb9Q [126.245.17.61])
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2019/02/27(水) 08:42:18.99ID:Lxek+DnQp
>>126
ESはアバロンベースでしょ。
プラットフォームは一緒だけど
アーム類やフロアが結構違うよ。
ESの方がかなり高剛性化されている。
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9b1-iTOI [14.3.209.49])
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2019/02/27(水) 09:01:59.87ID:wLynD6aF0
>>128
多少の化粧をしなかったらカムリより高く売れないじゃないか

FF、プラットフォーム、パワートレーン、サスペンション、ステアリング機構など基本的な構造はカムリとESは全く同じ
2019/02/27(水) 10:10:39.97ID:XCG94H/q0
>>129

うん、だから>>128は基本構造は同じだけど化粧レベルではなく中身も
差別化はされてるって言ってるんだろ。
少なくとも、見てわかる範囲で
アームの太さが違うしフロアにも補強ブレースが多数追加されてる。
バルクヘッドの防音の仕方もかなり違うみたいだし。

そもそもホイールベースが違う時点でフロアは別物なんだしさ。
2019/02/27(水) 15:04:37.74ID:cLKZqWX7p
なんか定期的にESとカムリは実質同じでESはボッタ的なこと言う奴現れるけどなんなん。
プラットフォームが同じなだけで値段もサイズも違う別クラスの車じゃん。
2019/02/27(水) 15:57:22.86ID:+YXQYyz8d
別の車には違いないがESはボッタクリだろ
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-Roq4 [1.72.8.170])
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2019/02/27(水) 17:56:00.36ID:tWbsEcR3d
クーペスポーツな分
WSはESより格上感があるな
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-bb9Q [1.75.241.5])
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2019/02/27(水) 18:03:23.73ID:IygKT7lKd
1番安いグレードのクラウンかカムリwsレザパケどっちがいいかな？
比べるのもおかしいけど値段的には近いよね？
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc5-NavI [126.233.197.217])
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2019/02/27(水) 18:14:30.63ID:wWai4/ijp
今ディーラーで聞いてみたけど
一月末契約で五月前半って契約時に聞いてて
生産計画のどこにはまるかわかるのかが
四月中旬から末で、それから
いつ納車になるかがわかるそうな
結構ギリギリなもんなんだね
2019/02/27(水) 20:25:03.57ID:5NjQ75efM
カムリがFRになる日を夢見て
2019/02/27(水) 20:47:15.84ID:1ko7qYMj0
>>134
それはやっぱクラウンになっちゃうよ
インテリアの高級感も走りの上質さも格上だわ
グレード低くてもクラウンはクラウン
第一FRだし、結局セダンの本流はFRなんだよな
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f90a-NavI [118.240.164.150])
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2019/02/27(水) 21:19:05.84ID:y4Cf1rRE0
>>134
3.5と2.5のハイブリット試乗したけど
2.5は同じ道走っても若干エンジン音が気になったから
一番下グレードのターボ車だとカムリのほうが静かかも
内装の質感についてはいいとこもあるけど
なんか中央部の加飾の塗装とかスイッチのノブが
ちょっと安っぽいなあって思うとこもあった
全グレード乗ってみて決めたほうがいいと思うよ
2019/02/27(水) 23:04:31.44ID:gy3Azuiip
カムリとクラウンってサイズもあまり変わらないんだね。最小回転半径はクラウンの方が小さいから、クラウン買えるのにあえてカムリを買う人は少ないのかな。
2019/02/27(水) 23:27:07.55ID:LbCkdHDZ0
そりゃ、カムリとクラウンが同じ値段なら大体の人はクラウン買うでしょう
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-K42l [1.72.8.170])
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2019/02/28(木) 01:01:45.49ID:hrfRuQs7d
車幅はクラウンよりカムリの方があるから
2019/02/28(木) 07:52:05.40ID:jiV1l9Fp0
ESをカムリと同じとか言うのはカムリオーナー側だけ。ESオーナー側からはいい迷惑。
貧乏人は買っとけ
2019/02/28(木) 10:43:09.94ID:/X9S2Sde0
>>136
セリカカムリ
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-AWPA [1.75.241.5])
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2019/02/28(木) 14:06:54.34ID:tB88mhabd
クラウンのがいいけど3年で乗り換えていけないとクラウンはすぐ古臭く見えちゃうからな
クラウンは3年で腐る
2019/02/28(木) 16:26:19.30ID:Te+aq4Q00
>>142
ESのほうがパワーがあるとかならまた違うけど、中身が同じでパワーも同じなら余程のアホ以外はカムリ買うでしょ普通
金に余裕があるならLSやSクラス買ってるわ
2019/02/28(木) 17:41:34.04ID:D9JA+fYk0
>>145
金が有れば外観だけでも間違いなくES買うわ、内装が一緒だとしても。問題は値段だよ。
カタログ君には関係ない鴨知れんが
実際に今の2/3のパワーでも実用上全く問題無いんだから。
2019/02/28(木) 17:44:30.25ID:/X9S2Sde0
>>145
Eクラスや5シリーズが売れてる理由ってわからないの？
大衆車ブランドのDセグとプレミアムブランドのEセグと比べるやついねえよ。
カムリ買おうとする奴は大多数はESを買えないし、ES選ぶ奴はカムリは眼中にないだろ。
2019/02/28(木) 17:50:05.13ID:IpPFV7iL0
>>145
自分の価値観以外認められないなんて視野狭過ぎなんでないの？
カムリはESと比べたら外装は好みだから置いといて、価格はかなり良くて、動力性能、燃費も良いけど
インテリアは劣るし、揺れとか静粛性なの乗り心地とディーラーの対応は相当に差がある

どこを重視するかは人それぞれでしょうに
2019/02/28(木) 18:46:50.54ID:zD8c+nPZa
レグノは良い
2019/02/28(木) 18:50:53.50ID:kcLFxcG30
レグノ　vs　アドバンdB

ﾌｧｲｯ！
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0554-fQsh [60.68.85.2])
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2019/02/28(木) 19:15:36.26ID:Le357ghl0
ESオーナーはカムリベースって認めたくないし、カムリオーナーはESと一部でも同じってステータス追ってるからな
2019/02/28(木) 19:35:39.18ID:fymZllJad
ちょうどYouTubeでESの動画が伸びてるよ
悲しいけど悪い内容だがな
内装が安っぽいのは最近のレクサスの特徴だな
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-K42l [1.72.8.110])
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2019/02/28(木) 20:18:31.72ID:nqzXoLt2d
外観言うけど
WS＞ES＞クジラだけどな
WSに対して外観のアドバンテージはないかと
2019/02/28(木) 20:26:41.19ID:kcLFxcG30
レクサスの中でヒエラルキーあるからな
ESで不満ならLS買えって事
カムリはトヨタ内では最高のセダンと言っていい
クラウンは車だけ若返ったけどやっぱ爺向けだよ
2019/02/28(木) 21:12:33.18ID:4MuODZkPd
ES買うくらいならアバロン輸入する
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adae-AWPA [112.138.94.112])
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2019/02/28(木) 21:40:58.77ID:UweHt+E50
プリウス買おうとしてた父にカムリWSすすめてTRDのフルエアロとフロントガーニッシュつけて俺好みにして契約してもらっちゃった
かなりカッコいいから自分の車のように楽しみだw
2019/02/28(木) 22:08:21.09ID:vLj9Eck8a
>>154
新型のLSがハンドリングを重視し過ぎて不評で、乗り心地が硬くなったって言ってる
先代LSオーナーが室内の広さが大差無く、乗り心地のソフトなESに流れてるとは
レクサスのセールスが言ってたね。
大抵はバージョンLにOPてんこ盛りで総額900万越えで買ってるのが多くて
Fスポはほとんど売れてないって言ってたから、ユーザーの好みは大分違うと思う。
あとカムリはリチウムイオン電池だけど、ESは信頼性重視でニッケル水素電池の違いがあるよね。
2019/02/28(木) 22:08:41.38ID:SUXWsthi0
>>153
>WS＞ES＞クジラだけどな
>WSに対して外観のアドバンテージはないかと

個人の好みに過ぎない


>>154
>クラウンは車だけ若返ったけどやっぱ爺向けだよ

カムリも同じく爺様向けですけど
2019/02/28(木) 22:14:50.14ID:5//M9zzVM
ニッケルなんだ なんで重い安物使うんだろうね
リチウムは安全でないのかね
2019/02/28(木) 22:20:35.28ID:IpPFV7iL0
>>157
愛知県のとあるディーラーはFスポとverL4割ちょいでほぼ互角、ノーマルが1割強って言ってたけどな
あの価格設定でFスポがほぼ売れてないとかないない
2019/02/28(木) 22:20:57.47ID:D9JA+fYk0
そりゃリチウムは自己発火性が強いし防爆にお金掛かるからねぇ。
安全性を考えた場合は未だニッケル水素電池の方が対策し易いとは思う。
2019/02/28(木) 22:27:24.86ID:fymZllJad
900万のカムリが売れるとか笑いとまねーなトヨタは
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d29-AWPA [152.165.14.185])
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2019/02/28(木) 22:44:50.94ID:cUNWSz150
>>157
リセールもLパケの方が良いみたいだね。
キントだっけ？LEXUSの6ヶ月リースも他のモデルはFスポばかりだけどESはLパケが対象だし。

あと、WSの2トーンはヒエラルキ関係なくカッコ良いと思う。
2019/02/28(木) 23:12:03.73ID:nJkObEQed
内容がたいして変わらないなら普通の人は安いほうを選ぶな
これは賢い消費者の正しい選択

ESを買う人はアホ、カムリを買う人は賢い
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-K42l [1.72.8.110])
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2019/02/28(木) 23:37:05.30ID:nqzXoLt2d
ESがカムリにマウントできる要素はないな
2019/02/28(木) 23:41:23.91ID:sNCulUIIa
ESおしの人が何故ここに居るの？まさかカムリすら買えない・・・
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adae-AWPA [112.138.94.112])
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2019/03/01(金) 00:03:55.83ID:mJwFelMn0
一般人が買える中でカッコいい車だとカムリっていいと思う
そりゃ金あればLSとかESのがいいに決まってるでしょ
俺ならES買うなら3.5のハイブリッドクラウンにするけどな
2019/03/01(金) 00:22:10.79ID:B9iz41hLd
金あるならLSは買うけど安物の張りぼてESはいらねー
それこそ金の無駄だからカムリで十分
2019/03/01(金) 00:29:23.43ID:tzgYRFBn0
クラウンはいい加減かんむりマークやめればいいのに
あれを見ると何しても昔ながらのじじ臭いクラウンを思い出してしまう
2019/03/01(金) 00:43:37.66ID:+8aUlTAt0
でも風格はあるよクラウンの王冠エンブレム
あれがトヨタマークだと物足りない
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adae-AWPA [112.138.94.112])
垢版 |
2019/03/01(金) 00:50:09.24ID:mJwFelMn0
クラウンから王冠とったら何も残らないやんw
ピラーのエンブレムとったのもクソだと思うしマジェスタがトヨタマークにした時のこれじゃない感は異常だったね
2019/03/01(金) 04:54:12.94ID:+GhFLN3wd
まあLSよりレジェンドの方が上なんですけどね
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM21-+O5F [36.11.224.213])
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2019/03/01(金) 07:23:51.23ID:grNlYyf2M
ハリアーやアルファードでも専用のエンブレムあるんだから
カムリにも欲しかったなー
2019/03/01(金) 10:31:18.33ID:IHIHkEGz0
1ヶ月点検でクラウンRSのハイブリッドが代車で貸し出されたので乗ってみたが。。
FRらスッキリしたハンドリングの良さはわかるが。。
乗り味が想像と違ってすごいドタドタしてる。
カムリより少し細いタイヤのはずなのに目地や路面の荒れでドタドタうるさい。
スポーツ＋にしてもコンフォートにしても、タイヤが勝手に暴れてる感じがするのが不思議。
まさか、トヨタは国内向けのスポーティグレードはこれで喜ぶとでも思ってのか？？
カムリとクラウンじゃ、質感は段違いなんだろうなと勝手に想像してたけど
乗り味はカムリの方が乗り心地と走りのバランスが良くて高そうな感じがする。

強いて言うなら、ブレーキング時にノーズダイブが全くしないあのサスセッティングとカックンブレーキにならない
洗練された回生ブレーキはカムリより良いのは感じるが。。
2019/03/01(金) 10:56:38.57ID:jjNC4JPx0
>>170
>>171
トヨタマークも無くていいよ
エンブレムレスの方が若返ると思うよ
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab91-AWPA [113.36.191.107])
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2019/03/01(金) 11:19:58.20ID:/C1OafW/0
クジラの方のカムリ、とくにレザーシートの方が中古で安くなってる感あるので
検討しています。
最小回転半径5.9が不安だがみんなはどうですか。問題ないですか。
2019/03/01(金) 11:40:46.91ID:+odh+enqa
>>172
トヨタがレジェンドだしてくれたら…無い物ねだりだが
2019/03/01(金) 13:13:32.42ID:0zIxjOdi0
レジェンドって使えないゴミ四駆の車か？

知人(元々ベンツS大好き）が増車で一時乗っていたが、
一年しないうちマツダCX8に代わってたぞ。
2019/03/01(金) 13:55:41.88ID:IHIHkEGz0
レジェンド中味だけはすごく良くできてるんじゃないの？
SH-AWDとか構造がすごいよね。

デザインが酷すぎるが。
2019/03/01(金) 14:51:35.89ID:0zIxjOdi0
>>179
雪で使い物にならない四駆だぞ？
ホンダマニアが北の方で買って中古が南に流れてきている
2019/03/01(金) 15:54:28.66ID:NfDv+5A4d
カムリの乗り味はアメリカの広い大地をゆっくり長時間走っても疲れが最小限になるようにセッティングされてる。。
クラウンのRS系は信号グランプリでトップとれないと客が騒ぐから短時間のストップ&ゴーでキビキビ走るようにセッティングされてる。
好みで好きな方を選べば良いんだけど、普通に運転するならカムリの方がオススメかな。
2019/03/01(金) 17:25:58.12ID:5M6Gsn830
俺はクラウンの3.5試乗させてもらったことがあるけどあれは凄い
ちょっと踏み込んだだけなのに暴力的とも思える加速力だった
今度のクラウンは完全にスポーティな方向を目指してる感じがする
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-AWPA [1.75.241.5])
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2019/03/01(金) 17:34:57.11ID:o9q3xh3Id
>>182
3.5のクラウンは別格だからな
あれは土俵が違うからカムリと比べるもんじゃないぞ
2019/03/01(金) 18:34:28.87ID:IHIHkEGz0
3.5のクラウンはLS500hのシステムをそのままぶっ込んだ車だからな。
あれは、V8の輸入車と比べるような車。ってか、あのままデザインだけ変えてLEXUS GSを作ればいいのにね。
廃盤するの勿体無いよね、GS。
2019/03/01(金) 18:46:00.46ID:NfDv+5A4d
日本以外だとカムリにも3.5Lエンジンがあるんだよな。さすがにクラウンよりも加速感は押さえてそうだけど、大きなエンジンを低回転でゆったり使うのは気持ち良さそう。
さすがに逆輸入してまで乗りたいとは思わないけど。
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-AWPA [1.75.241.5])
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2019/03/01(金) 19:02:05.61ID:o9q3xh3Id
GSもいいけどトヨタからアリスト復活させてほしいよな
初代アリストはすごかった
2019/03/01(金) 19:13:58.83ID:+8aUlTAt0
>>175
エンブレムレスはDQNが好んでやりすぎてイメージが悪い
2019/03/01(金) 20:47:31.54ID:An4j0ntoa
すべては慣れ
2019/03/01(金) 20:58:57.10ID:9WlzfAk4a
>>185
まあFFだからパワーは抑えるのは仕方ないかな。
FFで300psオーバーにするんなら、シビックのタイプRみたいに
35扁平のタイヤに可変サスに凝ったリンク構造のサスで全幅が更にワイドになる様な
カムリを作ったとして一体誰が買うんだみたいな事になるし。
まあ3.5LのV6のHVでE-Fourとか出れば買っちゃいそうだけど。
2019/03/02(土) 08:57:44.99ID:m3w8iTzk0
アメリカですら3.5Lモデルは販売比率が1割強程度。
まあ、それでも絶対数が多いからそれなりの台数だろうけど。

ところで、他社がダウンサイジングブームに狂乱した結果、トヨタが最後まで大排気量NAにこだわってる感じになってて面白いよね。
2019/03/02(土) 10:06:25.73ID:3CcVRwWq0
そりゃラインアップで大排気量テストできる余裕のある会社は少ないよ。
コスト的になるべくエンジンは少なくして共用化を図りたいのが当たり前。
HVでそれなりに利益上げているトヨタだからこそできる芸当。
2019/03/02(土) 10:24:27.88ID:UqIppBBwM
HV優秀だからな
燃費ターボを主力なんて眼中にないね
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7588-IBRN [110.134.68.222])
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2019/03/02(土) 15:34:50.53ID:UBeXZXNE0
>>176
前車5.2から5.9に乗り換えたけど全くの無問題
横幅も回転半径もなんか違いがあるんすか？って感じ
まぁダンプカーにでも乗り換えりゃ不便は感じるだろうな
しょせんは普通乗用車の範疇よ
たとえヴィッツからの乗り換えでも無問題だろ
2019/03/02(土) 20:23:32.67ID:GAdpTFMa0
そりゃハンドル回らなくなるまで切ることってそんなないよなフツーに運転して駐車する分には
回転半径より全長の長さで狭い駐車場で難儀するのはあるけどさ
2019/03/02(土) 21:18:23.31ID:3CcVRwWq0
>>193
だな。6m以内なら大抵大きな問題は起きない。

が、6.3m超える乗用車だと駐車場でかなり氏ねる。マジで
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ae-AWPA [219.117.93.124])
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2019/03/02(土) 21:26:23.51ID:HGSIsfdm0
大きさで心配なのは駐車場で隣の車からドアパンチされる事だな
停める場所はすごい気をつかうよね
取り回しってのは慣れるしカムリより大きな車もいっぱいあるからね
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 358e-E1l9 [14.14.131.55])
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2019/03/03(日) 18:35:06.16ID:mZUynRKw00303
都心のビル内の駐車場に入れる時は気にしない。勝手な思い込みだが車慣れしてるドライバーがほとんどだと思ってる。
逆に、郊外のショッピングモールやホームセンターの駐車場は駐車位置に気を配る。
高齢者や子供が乗ってそうな車の隣は絶対に避ける。ドアパンチが怖い。
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 0554-fQsh [60.68.85.2])
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2019/03/03(日) 21:25:49.61ID:oziPfOvr00303
田舎住みだからどこいってもクソ汚くてぼこぼこの軽自動車に乗ったジジババばかりでこえーわ。
逆にDADとか張っちゃってるDQNの車の隣の方がドアパンの危険度から見ればまだマシに見える
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 23ae-AWPA [219.117.93.124])
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2019/03/03(日) 21:29:32.97ID:eRzi+X9t00303
汚い車とミラーたたんでない車の隣も要注意だな
2019/03/03(日) 22:25:40.09ID:R567/G6Z0
買い物なんかで駐車場に停めるときは
ちょっと離れてても、隣に車が停まらない端っこで
そちらに寄って、横に車が停まっても間隔が大きく空くようにしてる

最近、トナラーとかで、すいてる駐車場でも隣に停めたがる車が多いらしいし
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/04(月) 01:24:45.01ID:2SXEd1t40
https://www.youtube.com/watch?v=xpW2_qfaxRo

カムリの安っぽい内装を見たあとにこのクルマ見るとあまりの格差に驚くな
燃費と安さ以外に勝てるところがまるでない
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0554-fQsh [60.68.85.2])
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2019/03/04(月) 01:33:37.72ID:chN07wsT0
そう…
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/04(月) 01:45:50.22ID:2SXEd1t40
>>202

https://www.youtube.com/watch?v=I5tiX3I4A_A

まあでもクラウンもチープだから弟分のカムリは仕方ないのかもな
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/04(月) 01:53:37.87ID:2SXEd1t40
https://www.youtube.com/watch?v=C-U_eiKjYks

トヨタも金をかけたらこんなクルマ作れるのかな？
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/04(月) 02:12:58.67ID:2SXEd1t40
そうかカムリの高級バージョンのレクサスESがあったな

https://www.youtube.com/watch?v=-haZaiDmR0I

しかしこの程度ではカムリで十分じゃないのか？
なるほどトヨタ車には４００万以上出してはいけないということか
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/04(月) 02:17:07.22ID:2SXEd1t40
おまえら４００万或いは５００万以上出して日本車買うときは注意したほうがいいぞ

https://www.youtube.com/watch?v=qPOZx9PYjlY

こういうセンスがありコストもかけてクルマを作っているまともなメーカーから
買ったほうがいいだろうな
2019/03/04(月) 08:43:23.61ID:yhnYeYiA0
>>201
>>206

TOYOTAと同じくらい壊れないのならいいのだけど・・・
2019/03/04(月) 09:09:31.21ID:Ln1y4Je60
チャイナマネーで作られた車には興味ないんで帰ってくださいな。、
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ae-AWPA [219.117.93.124])
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2019/03/04(月) 10:07:20.61ID:y5xRWxXk0
日本人なら国産車だろうが…
まぁ欧州車には惹かれるけどトラブルの多さに疲れちまったよ
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-fQsh [126.35.22.239])
垢版 |
2019/03/04(月) 10:43:12.66ID:xju8vI6Cp
おまえがボルボ好きなのはよくわかった、デイタイムライトとかかっこいいよな。
ところでカムリのデイタイムライトつけてる？割と好きなんだけど日本だとイキって日中ライトつけてるって思う層もいそうで気になっちゃう
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d29-AWPA [152.165.14.185])
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2019/03/04(月) 19:40:10.85ID:sWsFpPO90
>>206
現行のVOLVO、実際に乗ったことある？
デザインはドイツ車と違う方向で世界観が作れてて良いと思うけど
デザイン全振りすぎて、素人でも中身が残念なのがわかってしまうような車に感じるが。。
ハンドルも驚くほど軽くてスカスカだし
ボディーというか内装がミシミシユサユサ。

巷ではくだらない故障が多いとの声も聞くし。
あれ、飛びついたは良いが、乗り換え時にVOLVOから離れて行く人多いんじゃないかな。

中国の資金でゼロから刷新したという割に、フォード／マツダ時代から大して中身変わってない臭いし。。
エンジンマウントとか別会社になったはずのランドローバー系(旧フォードシャシー)と全く同じに見えるし。。
色々と疑問に感じる車だ。
2019/03/04(月) 19:52:03.24ID:yFuMpemFp
雑誌やメーカーにハブられてる(？)評論家筋には(福野礼一郎や元メーカー開発出身者系)にはVOLVO の中身のなさを指摘されてるな。
エンジン含む動力系はAVLに開発丸投げが実情らしいし。
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa1-AWPA [126.233.1.220])
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2019/03/04(月) 20:18:31.88ID:B38172f3p
>>210
デイライト見て
イキってるって思う奴はあおり運転をする奴と同じメンタリティな気がするが。
古い車にイカリングやテープLED貼り付けて光らしてる奴はダセエなって思うけど
純正デイライトは何も思わないが。むしろ新しい車なんだなって思う。

2016年に法改正があって新しい車ほどデイライトをつけてるイメージが定着してくると思うぞ。


ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190303-00010001-kurumans-bus_all
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/04(月) 21:39:14.09ID:2SXEd1t40
>>211
V60とS90は乗ったことあるぞ
カムリもクラウンもある
ジャガーのXEもある
そのオレが言うことが一番信用できるのは言うまでもないが
ボディ剛性はジャガーとボルボは日本車とは別次元
そもそも日本車とは足の硬さが違うからそういうものを加味しないと
本当のボディ剛性はわかりにくい
日本車は足が柔らかいからボディ剛性があるように思うだけだ
ある意味Cクラス3シリーズよりもボディ剛性が高いのがボルボとジャガー
ボディ剛性命
ゆえにスピードを上げた時の走りの質感がまるで違う
それでいて乗り心地も悪くない
日本車で満足できるなら日本車に乗ってたほうがいい
なぜか？
安上がりだから
https://www.youtube.com/watch?v=ZCtQ8rThkJw
https://www.youtube.com/watch?v=X0jUm4Nd910
https://www.youtube.com/watch?v=_YW2b3hm-Ag
https://www.youtube.com/watch?v=q4tYDy9zOaM
少し長いが見てみるといい
Eクラススレのベンツ乗りですらボルボの走りの性能を疑うことはなかったけどな
2019/03/04(月) 21:56:09.40ID:yhnYeYiA0
>>210

デイライトは必須安全装備だよ。
歩行者や対向車からの視認性が格段に高まるから。
2019/03/04(月) 22:03:12.46ID:ua1R7ajt0
>>215
この前70系カムリで恐らくデイライトの光量アップと
バンパーに追加デイライトでやたらと眩しいのが居た。
しかも増設リアLEDフォグで眩しいのなんのって。
本人は光らせれば誰も寄ってこないから安全だと思ってるんだろうけど。
2019/03/04(月) 22:04:01.23ID:+kULHREva
カムリ下げ必至すぎて草

つまりカムリは良い車なんだな
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/04(月) 22:15:19.10ID:2SXEd1t40
>>217
まあクルマは走りは悪くなかったな
外観も細部を気にしなければぱっと見は悪くない
クラウンも同じだが悪くはないがプラスアルファがないというかな
カムリはそれほどではないがクラウンは明らかに割高
内容とクルマがあってない

https://www.youtube.com/watch?v=oSqTMneyln8
FF嫌いの清水和夫ですら内容を考えたら安いと言い切るクルマ
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 358e-E1l9 [14.14.131.55])
垢版 |
2019/03/04(月) 22:15:50.03ID:ZjfZ3Aij0
>>217
ほっとこう。

デイライト、もう少し横方向に広げてくれてたら見栄えが良かったと思うわ。
220(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ bdac-nOgJ [114.161.101.57])
垢版 |
2019/03/04(月) 22:36:14.05ID:V7pRyjrM0
　
オイルは、やっぱ、０ｗ－１6かな。 (●￣(ｴ)￣●)

。。
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ae-AWPA [219.117.93.124])
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2019/03/04(月) 22:36:21.58ID:y5xRWxXk0
ボルボがいい車なのはわかった
カムリはMCの後期型でさらにカッコよくなる気がするな
3眼シーケンシャルとかになるのかね
デイライトは確かに横になってもう少し広がり欲しかったね
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
垢版 |
2019/03/04(月) 22:38:34.89ID:2SXEd1t40
まあしかしエンジンがな
回すとうるさくて踏み込む気が起きないタイプだったな
足は柔らかいが回頭性もなかなかいいと感じさせるものはあった
ブレーキも踏力に合わせて効く感じで基本はできてるクルマだった
しかし内装に目をやるとダメだった
ドア、インパネ、シート、ステアリング、ナビ周り、センターコンソール等
すべてが馬鹿にしてるのか？と思うほど安っぽかった
あれがアリなら買っても後悔しないクルマとも言える
2019/03/04(月) 22:45:41.36ID:m3oMPg5La
足の固さ云々言ってる方は、欧州に行ったことあるのかと問いただしたい。
そもそも歴史が違い、歴史的に石畳の街並みを走る欧州車と、前後整備されたアスファルトを走る国産車。
セッティングが違ってあたりまえ。
そんな国を大前提に考える国産メーカーと、比較する自体がナンセンスかと思うのですが。
224(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ bdac-nOgJ [114.161.101.57])
垢版 |
2019/03/04(月) 22:52:13.55ID:V7pRyjrM0
　
トヨタ純正キヤッスルオイル
https://youtu.be/jXKqrw4V4GU

。。
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/04(月) 23:00:34.26ID:2SXEd1t40
>>223
欧州には行ったことはない
まあ較べるのが間違っているというのはある意味正しいかもしれない
2019/03/04(月) 23:03:25.63ID:gcEBSmIJd
おれ、4月に車検通すんだ
50前期7年
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
垢版 |
2019/03/04(月) 23:48:58.25ID:2SXEd1t40
https://www.youtube.com/watch?v=h-lVdxdLR00
https://www.youtube.com/watch?v=5TxPTzob57I

島下の評価は信用していい
確かにトヨタの番組だが島下の感覚はセンスのある一般人に近いものがある
2019/03/05(火) 00:49:45.63ID:9J4UyECY0
>>209
カムリはほとんどアメ車なんだけどな

アメリカ国内で使用されることを考えて開発されてるし
デザインもアメリカ人の好みが反映されてる
全生産の半数以上が北米で販売されてる

それがいいんだがww
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa1-fQsh [126.233.4.171])
垢版 |
2019/03/05(火) 00:51:52.14ID:cy+TUsRdp
手の込んだボルボアンチによる犯行に見えてきて面白い、今乗ってる車を是非ID付きであげてくれ
2019/03/05(火) 07:13:58.63ID:JygI7m/+M
酷なことをw
40とかチンケなの出てきたりして
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa1-m4iq [126.233.165.36])
垢版 |
2019/03/05(火) 17:07:11.38ID:lL/USKRIp
ボルボS60が候補だったけど結局カムリ買った俺にぴったりの流れだな
2019/03/05(火) 19:25:28.43ID:QONqhes70
皮
2019/03/05(火) 19:32:56.43ID:abOCJJnKa
リサイクルの関係で、内装は派手にできないんだって

あまり気にならないけど

夜は良いよね
2019/03/05(火) 20:10:53.30ID:WhnCo0XXM
>>233
それをいうなら、コストを掛けずに派手にできないだよ。
まあ、トヨタらしい言い訳だなー。
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
垢版 |
2019/03/05(火) 23:03:17.11ID:GMvuk0Yu0
https://www.youtube.com/watch?v=J8tM364rY0A

カムリの価格帯だとボルボを買おうと思ったらこのクルマがライバルになる
まあしかしレクサスUXとボルボXC40の両方を持ってるオーナーの
コメントだけ説得力がある
おまえらこういう小さめのクルマは嫌なのか？
結構売れてるみたいだぞ
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
垢版 |
2019/03/05(火) 23:15:24.64ID:GMvuk0Yu0
https://www.youtube.com/watch?v=8SYXYgt7S6Y
https://www.youtube.com/watch?v=oRzajVu5Wbo

辛口評論家のインプレ
ボルボは評価高いな
レクサスはぼったくりそのもの
走りはセダンの方がいいに決まってるが
今は小型SUVが流行ってるみたいだぞ
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-AFLe [1.75.253.201])
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2019/03/05(火) 23:17:54.98ID:8MGuG6rQd
ボルボもそうだけどドイツ車やレクサスの下位車に乗ってる奴って基本的に金無い奴だよ
金あったらもっと上の車に乗ってるわ

要するに金無いくせに背伸びして無理くり乗ってるカッペだよ
2019/03/05(火) 23:19:28.86ID:tASkzv/r0
400万円台のレクサスとかレクサスディーラーの体験版
ディーラー内でも扱いが違うと聞くし
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-AFLe [1.75.253.201])
垢版 |
2019/03/05(火) 23:23:50.66ID:8MGuG6rQd
最上位車やフラグシップカーに乗ってるならどこのメーカーでも尊敬するな
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
垢版 |
2019/03/05(火) 23:35:12.98ID:GMvuk0Yu0
>>237

まあそういう考えなら日本車にしておいたほうがいいかもな
ただボルボは下位モデルだといって手抜きでクルマを作るメーカーではないけどな

https://www.youtube.com/watch?v=QNQwu3Pxs3k

18分からの社長のコメントにボルボがカーオブザイヤーを取れた要因がある
言うは易いが実行するのはどれだけ難しいことか
値段だけ高くしたレクサスにボルボの爪の垢を煎じて飲ませてやりたい
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-AFLe [1.75.252.28])
垢版 |
2019/03/05(火) 23:44:23.01ID:umkZAYIQd
手を抜こうが抜くまいが下位は下位だよ
金無いから下位の車に乗ってるわけだし
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
垢版 |
2019/03/05(火) 23:47:05.10ID:GMvuk0Yu0
https://www.youtube.com/watch?v=ugI1x1Xrs-g

そういえばカムリは前年のカーオブザイヤーで３位だったみたいだな
今年はクラウンもカローラもダメだった
新型プリウスが出たら同情票でも入って取れるんじゃないのか
来年はオレの予想ではアクセラか３シリーズだろうな
ボルボのS60はさすがに無理だと思う
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-AFLe [1.75.252.28])
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2019/03/05(火) 23:48:21.25ID:umkZAYIQd
その点カムリはトヨタのフラグシップカーとは言わないが上位車種であることは間違いない
2019/03/06(水) 00:23:06.55ID:WHzPVi990
なにこの執拗なVOLVOあげの人。
カムリから中古VOLVOに乗り換えて、輸入車デビューではっちゃけちゃったのかな。

ところで、新型S60ってカムリがベンチマークでしょ？
わざわざアメリカに工場建てて現地生産すると意気込んだ割に
前評判が全く話題にならず、あんまり売れてないみたいだが。。。
関税問題で中国にも輸出もままならんし踏んだり蹴ったりみたいだけど。。
まあ、XC系は好調みたいだが
これは他のメーカーもSUVが絶好調だし。
あと、ジャガーも満を辞したXEがさっぱり売れずリストラの嵐だし、VWはMQB Evoのシャシーの開発が遅れてて、米国向けパサートがカムリのパチモンみたいなグダグダな車になっちゃったし、
EV化するにしても口だけで商品が見えてこない。
んで、欧州勢はどこもかしこもエンジン、HVユニットを外部丸投げで結局、何処もおなじでイメージほど良いもんでもないのが実情。
別にカムリが最高だとは言わないが
欧州車を崇めすぎるのも滑稽だよ。
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/06(水) 00:41:18.88ID:RaZBmRQ60
>>244

とりあえず涙を拭け
アメリカ人に高級はわからない
侘び寂び、伝統、文化、質感
なにそれ？旨いの？という価値観
クルマは家電で便利で安ければいいという貧乏人か
目立ちたがりの成金しかいない
欧州メーカーは哲学があるからアメリカ人の下品な品性には同調出来ないだけ
勘違いしなほうがいい
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/06(水) 00:51:51.86ID:RaZBmRQ60
https://www.youtube.com/watch?v=NFOt99RIn1w

このクルマとカムリに共通性を見出す感性はオレにはないな
多分愛情で視界が相当ゆがんでるんだと思うな
2019/03/06(水) 01:12:28.92ID:Ac2ouerl0
カムリの前はBMW5シリを新車で乗り継いでたし欧州車の良さは知っているけどさ

しょせんボルボは中華資本で欧州車の良さはないよ
多分愛情で視界が相当ゆがんでるんだと思うな
2019/03/06(水) 01:28:08.95ID:oeD+3vHI0
>>245
とりあえず北米での販売台数で
VOLVO全モデルを合わせても
カムリには勝てないんだがな

iPhoneもグーグルもアメリカが発祥だし
2019/03/06(水) 01:28:41.69ID:jVZ9yfuP0
今年のカーオブザイヤーはボルボが1位だけど満点配点はカローラスポーツが1位という歪な結果だろう
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/06(水) 01:33:37.40ID:RaZBmRQ60
>>247

正気か？
まあ蓼食う虫も好き好きということわざもあるしな
わからないものはわからないとはっきり言うだけ男らしいと言えなくもない
ただ中華資本だからとボルボ車の質は何の関連性もないぞ
株式会社というものは経営と資本は切り離されているからな
資本家というものは経営者が儲けを出せば文句は言わない
まあ５シリーズからカムリなら相当なランクダウンだが
自分の中で上手く折り合いをつけているつもりはあるんだろう
しかし愛情への逃避と思われない程度にしておいがほうがいいだろうな
251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/06(水) 01:38:27.43ID:RaZBmRQ60
>>249
なかなかいいところに目をつけたな
ただ満点より２位に本当にいいクルマを選ぶという考え方もあるらしいぞ
https://www.youtube.com/watch?v=lemHvsFfBLw

確かに本音と建前という考え方はできる
１位というものは建前で選びやすい
２位に本音が出やすい
要は表の顔と裏の顔というわけよ
人は誰しも表の顔に本性は出しにくいからな
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf4-yTKp [153.176.239.61])
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2019/03/06(水) 02:23:14.93ID:RaZBmRQ60
中華資本だからボルボが良くなったというのはある意味正しい
なぜならジーリーはボルボの作ったクルマをそのまま中国車に転用して
そちらで儲けを出せるからボルボ自体の儲けをそれほど当てにしていない
ということがある
ボルボのクルマづくりに対する技術が欲しかったジーリーと
理想的なクルマづくりをしたいボルボのニーズが一致した
フォード資本だったときはそれが出来なかったのだろう
フォードはボルボが儲けを出せるかどうかにしか興味がなかったからな
日産とルノーもそういう関係性なら良かったんだが
ルノーにしてみれば日産には盗むほどの技術はないと判断したんだろう
その意味では中国の先進国からの学びの精神は驚異的ですらある
そのことの良い悪いは別にしてクルマを買う消費者としては
いいクルマが増えるということは歓迎すべきことであって
日本車がサボっているのであれば愛のムチをもって一時見限るのもおかしいことではない
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-K42l [1.75.1.39])
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2019/03/06(水) 02:29:43.36ID:ffl8yyCUd
>>246
クジラ以上WS未満だから
インサイトとドッコイかな
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-AFLe [1.75.255.87])
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2019/03/06(水) 03:34:16.27ID:qK8otCB0d
中華の車じゃアメリカでは売れん
これからはもっと売れん
2019/03/06(水) 05:54:50.98ID:nIe3Vv3P0
支那車で御満悦とか
2019/03/06(水) 06:45:49.25ID:VJFDHLei0
つべのアドレス入りの長文連投でスレ違いの他車を持ち上げる奴、以前にも見たな
同一犯か
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-fQsh [126.35.209.53])
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2019/03/06(水) 08:22:25.39ID:WiRx9iDpp
なんでカムリのスレでこんなにボルボの車のこと詳しくなんなきゃいけないんだよwww
ボルボに興味なんてねぇよハゲ！！！！
別に欧州車がどうだクラスがどうだとかどうでもいいんだよ！
トヨタの！！！！！！カムリの！！！！！スレだろ！！！！ボルボは！！！すっこんでろ！！！！！
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-fQsh [126.35.209.53])
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2019/03/06(水) 08:25:33.23ID:WiRx9iDpp
あと乗ってる車IDかIPかなんでもいいからそれ付で上げてから話せボルボ厨は。
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 85f4-yTKp [124.101.37.152])
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2019/03/06(水) 11:04:24.44ID:8SZolIU50
>>243
カムリはアメリカでは大衆車だよ
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-AWPA [1.75.245.243])
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2019/03/06(水) 11:20:43.77ID:wjjdoWNzd
カムリ乗ってる人も高級車なんて思ってないだろ
アッパーミドルで値段も手頃で燃費もよくてプリウスより快適でカッコいいって事で選んでるんだぞ
2019/03/06(水) 11:46:23.20ID:hGPIoQaG0
カムリは昔からカムリ。
大衆車のなかでは少し大きくて少し良い奴。
そこからなにも変わってないと思うよ。
間違いなく高級車でなない。

でもカローラクラスとは一線を画す。
いわゆるDセグど真ん中でしょ。
欧州車の攻勢でDセグが上級シフトしてきているけどね。
2019/03/06(水) 12:07:12.68ID:rjE72XPm0
> カムリはアメリカでは大衆車だよ
そう
しかもかなり前から
壊れない　それなりに豪華
だから売れるんだろう
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa1-ZkRh [126.199.69.38])
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2019/03/06(水) 12:39:50.00ID:tgx+EWHAp
カムリなんてアメリカではヴィッツみたいなクルマだろ
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20170731-00073960/
食パンって

https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20180416-00084041/

https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20180413-00083932/

カムリの冷めた建前的感想とは真逆
現実が受け入れられない悲しい奴ら
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-AWPA [1.75.245.243])
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2019/03/06(水) 12:57:56.54ID:wjjdoWNzd
カムリに親でも殺されたんか？w
巣に帰ってどうぞ
2019/03/06(水) 12:58:45.78ID:EA7FCr1/a
>>263
プリウスがヴィッツで、カムリがカローラぐらいじゃないの
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-fQsh [126.35.209.53])
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2019/03/06(水) 13:57:12.59ID:WiRx9iDpp
素晴らしいと思い込んだものを布教しないと気が済まない奴いるよな。ライングループとかで誰も興味ないのに一人でずーーーーっとハマってるソシャゲについて話し続けるような痛々しい奴
2019/03/06(水) 15:09:27.64ID:RlpMjKBcd
頼むから荒らしは放置してくれ。
ボルボとVOLVOをNGに入れれば終わりだよ
268名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-E1l9 [49.98.153.48])
垢版 |
2019/03/06(水) 15:15:06.29ID:zzLCrHC0d
1.ホントに金持ちだが、自分より下級の人間や自分の所有物より劣った物を扱き下ろすことで悦に入って満足している。
2.カムリが欲しいんだが金がなくて買えない。
で、カムリを↓することで購入検討者の購買意欲をそぎ、結果市場で見る機会が減ることで自己満足する。
3.他社ディーラー社員のネガティブ投稿。
4.トヨタ堤工場の派遣工だが、雇い止めになり担当していたカムリを恨んでいる。
5.実は自動車ジャーナリストで、トヨタから疎外されたことでトヨタ車をバッシングしている。
6.実は自動車ジャーナリストで、本物の目を持っていて消費者にカムリを買うなという警告を鳴らしている。
7.実はカムリユーザーで今は大満足している。
街中でこれ以上増えないようにネガティブトークをしている。
8.実はカムリユーザーなんだが、購入後に不満が露呈しその怒りをここで発散している。
9.カムリに家族の命を奪われた。
2019/03/06(水) 15:27:39.78ID:2E9Y0Xk3M
9 に一票w
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa1-LVN4 [126.33.7.233])
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2019/03/06(水) 15:47:48.56ID:2ox5RKRjp
一部の皮が被った狼の俺はなんか親近感を感じて
カムリを買った
2019/03/06(水) 17:35:31.61ID:hGPIoQaG0
中古のVOLVO乗りなんじゃねえの。
2019/03/06(水) 18:12:06.91ID:Cb6tuFLn0
>>270
男子サイテー
2019/03/06(水) 19:02:04.61ID:pweDTct2d
>>270
手術しろよ
ツートンになるらしいけど
2019/03/06(水) 20:06:51.04ID:942z1AJY0
カムリをドレスアップして走るゲーム出ないかねぇ
275名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adae-AWPA [112.138.86.106])
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2019/03/06(水) 20:07:33.90ID:i4VwhMzW0
カムリWSのツートンで一つウエノ男
2019/03/06(水) 22:22:33.74ID:rXjzYFuuM
>>251
国沢の動画出してくる時点で(笑)
2019/03/06(水) 22:35:37.48ID:jVZ9yfuP0
国沢はクラウンに1点付けたのがほんと小物
2019/03/07(木) 00:28:07.56ID:gFgKEQEo0
カムリはアメリカの国民車だぞ！
一般大衆に広く浸透してる。

カムリにしておけば故障が少なく安心、
カムリにしておけばリセールが安定し安心、
カムリにしておけば車のことを深く考えずに運転できて安心
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
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2019/03/07(木) 01:19:02.55ID:49zQFk6O0
https://getnavi.jp/vehicles/187122/

おまえらはカムリを美化しすぎ
走りは平凡
内装は営業車みたい
外観はガキっぽくてどこかチープ

https://www.youtube.com/watch?v=9_L225HXPJc

乗る人間すらチープに見えてしまうぞ
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
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2019/03/07(木) 01:33:23.81ID:49zQFk6O0
https://www.youtube.com/watch?v=Jy-0c3XEN9E
https://www.youtube.com/watch?v=Hp2clmtNAm0

見較べてみろ
河口のテンションがあまりにも違う
しかもエンジンを回したときのカムリの音の酷さときたらもう絶望的ですらある
燃費しか売りがないとは
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
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2019/03/07(木) 02:16:15.95ID:49zQFk6O0
https://www.youtube.com/watch?v=B5_O1N6PjKc

バカの一つ覚えみたいにトヨタ車を買うやつが多いが
クルマはホンダのほうがまだまし
次期アコードハイブリッドが出たら悔しがる奴が多いだろうな
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
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2019/03/07(木) 02:25:29.58ID:49zQFk6O0
もともとトヨタの貧乏くさいハイブリッドと較べたらホンダの
IMMDのほうが優れているからな
オレから言わせるとボルボがフレッシュネスバーガーだとしたら
アコードハイブリッドはバーガーキング
カムリはマクドナルド
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF42-onLQ [49.106.193.22])
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2019/03/07(木) 05:37:36.58ID:35vge6w1F
毎晩夜中に書き込みしてるのがいるようだが、底辺の夜勤か？
まぁ、頑張れよw
2019/03/07(木) 06:35:04.69ID:DzoTpnyx0
> 手術しろよ
> ツートンになるらしいけど
大昔に術式変わってつーとんにならんぞ
2019/03/07(木) 07:10:48.45ID:tvBs2tfwM
自分は晒さずにw
この卑怯卑屈さ
リアルも知れている 不満だらけのハズレ人生 ど底辺
クスクスしながら 偶に眺めてやろうぜ
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM42-TCNn [49.239.70.146])
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2019/03/07(木) 07:27:58.54ID:sjE3tcppM
「オレから言わせると」って
60〜70代の人がよく使うよね
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-pJFi [126.199.136.157])
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2019/03/07(木) 08:11:20.85ID:7TGbEI/np
いま納車までどのくらいなんだろ
2019/03/07(木) 08:45:28.74ID:W+wZxZxKM
まー、ボルボにはそんなに興味ないけど連投でボルボ嫌いになったな、選択肢から一生はずしたわ

反ボルボの工作員なのかもな
2019/03/07(木) 11:17:22.05ID:CN/OHgUn0
2月単月の販売台数統計が出てきたけど、
上位50位にセダンが5台ぐらいしか入ってないのな。。。
セダントップはクラウンだけど、全体では24位（3800台）、カムリが二番手でだけど全体では37位（1750台）。
WSの納車が本格的に始まってきた感じあるけど台数はそれほど伸びてないんだな。
単純にGの客を食ってるだけっぽいな。。
あと、出たばかりのインサイトが44位とかいきなり瀕死の位置にいるんだが。。
アテンザは50位ランキングにすらかすってもこないとか。。。
しかし、セダン売れねえな。


あ、プリウスは僅差で2位（1.2万台）なんだな。。
セダンって言えるか微妙だが、やっぱ強いんだな。
あと、ここ最近の現象としてミニバンが売れなくなってきた流れが顕著になってきたね。
アルベルもどんどん落ちていってる。

ちなみにVOLVOは全モデル合計で1300台ぐらい。
2019/03/07(木) 17:36:55.67ID:wAH8duRqM
自分は周りと被りたくなくてカムリにしたって側面もあるから
セダンにしては売れてる方くらいの今のポジションが丁度いいな
2019/03/07(木) 19:23:08.37ID:UlxTu+SX0
カローラセダンも出るしプリウスは負けそう
2019/03/07(木) 21:26:05.38ID:SlDa8siJ0
今やトヨタ車色んなのハイブリッドのグレードあるのに
プリウスわざわざ買う意味ってなんなんだろう
まあ色々あったにせよ信頼感みたいのがあるのかな
あとは大きさもちょうどいいってのもあるか
2019/03/07(木) 21:35:16.78ID:3ybwS9ML0
>>292
サイズと燃費に対する信頼度が大きいんじゃね。
個人的にはプリウスはセダンでなく5ドアハッチバック。
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bae-V64R [112.138.86.106])
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2019/03/07(木) 21:44:30.19ID:W22QKPl00
カムリのボンネットのラインってすごいセクシーだよね？
国産セダンで久しぶりにカッコいいって思ったわ
2019/03/07(木) 21:47:24.15ID:UlxTu+SX0
>>292
実際プリウスは役目終えつつあるでしょ
HV普及が使命だったような車だし
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3754-pJFi [60.68.85.2])
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2019/03/07(木) 22:08:28.24ID:WxEnoqKh0
プリウス屋さんだった頃のトヨタは好きになれなかったけど、プリウス自体は近未来感あったよ
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hd2-5TMp [153.143.165.225])
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2019/03/07(木) 22:43:12.50ID:Pfq48ahbH
>>294
でもFFでしょ？
2019/03/07(木) 22:44:52.69ID:+VGSNnWy0
>>134
>>297
かっこいいとFRが繋がらない20代オーナーです。
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-5TMp [106.181.134.74])
垢版 |
2019/03/07(木) 23:15:07.27ID:NQLaFkw7a
乗るようになったら分かるよ
2019/03/07(木) 23:24:44.35ID:2MwI6dG30
コスパ良き
2019/03/08(金) 00:04:38.94ID:SXjZ6j2C0
カムリ買ったらUSDMにする予定
2019/03/08(金) 00:43:52.72ID:U9NjSmXF0
>>294
そう感じたのならもう買うしかないんやで
2019/03/08(金) 10:11:06.73ID:f1YN2gKL0
ボルボってどんなもんかなって調べたら最新モデルの新古車で溢れかえってるのな。
しかも値崩れ半端ない。
ディーラーに相当押し付けられたのかな。。

まあ、これが世間の評価なんだろうな。
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
垢版 |
2019/03/08(金) 14:15:00.70ID:V8ll9ZrO0
>>303

おまえ売れてたらいいクルマだと思ってるだろ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190307-00000013-rps-ind
カムリなど瞬殺
そもそもトヨタではレベルが違いすぎる

https://www.youtube.com/watch?v=C_Jv_Rd5HEQ
絶賛のボルボ
カムリみたいな大衆車と一緒にしてはいけない
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
垢版 |
2019/03/08(金) 14:29:08.08ID:V8ll9ZrO0
https://www.youtube.com/watch?v=nYJrWzoQcII

必ずしもいいものが売れるとは限らない
それはマクドナルドが証明してしまっている
小さい時からの洗脳と周りに流される人間がいかに多いことか
2019/03/08(金) 15:14:01.21ID:6GsQgqEpM
チンケなXC40乗りのくせにw
40が背伸びして届く限界だったのかな
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-QwOU [126.199.74.64])
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2019/03/08(金) 15:38:23.65ID:DdVlXnkLp
>>306
https://m.youtube.com/watch?v=ZO8dzDERBUg

レクサス乗りでもあるワンソクが白旗宣言
ボディが大きいだけで高級車と思ってるのが
痛々しい
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-pJFi [126.182.196.23])
垢版 |
2019/03/08(金) 16:55:50.89ID:/69RvUEnp
自分の車とID出せ定期
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-QwOU [126.199.74.64])
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2019/03/08(金) 19:21:53.69ID:DdVlXnkLp
バ行の外車
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-q+B7 [126.199.147.169])
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2019/03/08(金) 19:31:15.55ID:tDY2yiMRp
1代前のカムリの購入を検討中なんですが
実燃費はどのくらいでしょうか？
2019/03/08(金) 19:33:56.55ID:bqW8Rj660
なんでボルボロの宣伝しにきてるの？

単にアンチトヨタなだけ？
2019/03/08(金) 19:42:38.37ID:6GsQgqEpM
ボルボの小型安車XC40乗りだよ コイツw
あのチッコイ ママさん車を オッさんが乗ってるわけw
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
垢版 |
2019/03/08(金) 20:36:07.62ID:V8ll9ZrO0
https://www.youtube.com/watch?v=Hp2clmtNAm0

エンジンルームが雑
ドアの閉める音はゴミ
エンジン音は踏み込むとディーゼルみたい
全てにおいてチープなクルマ

https://www.youtube.com/watch?v=VYddKZYRXeQ

美しすぎる
日本車を見慣れてるやつが見たら衝撃的だろうな
いや絶望的か
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
垢版 |
2019/03/08(金) 20:51:59.38ID:V8ll9ZrO0
https://www.youtube.com/watch?v=28hkQeQEKrM

シフトノブひとつにここまでこだわるのがボルボという会社
コストのかけ方が日本車とはレベルが違う
まさにクラフトマンシップ
いかに安く作るかしか考えていないトヨタ車に乗っていても
贅沢な気分など一生味わえないだろうな
高級というものは一見無駄に思えることをいかに積み重ねるかということでもある
2019/03/08(金) 20:53:51.83ID:dfK/urHS0
カムリ嫉妬おじさん　オッス
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
垢版 |
2019/03/08(金) 21:16:00.87ID:V8ll9ZrO0
https://www.youtube.com/watch?v=ho7y3QlGKmY

どうしても日本車でなければというのならば
オレならこれを買う
カムリみたいな貧乏くさいクルマに４００万も出せない
2019/03/08(金) 21:17:05.91ID:FeqzlEOsM
現行カムリて、以前のカムリのハンドルダルダルシャシーへたれじゃなくて良くなってるよな、クラウンには遥かに及ばないけど。
2019/03/08(金) 21:21:37.99ID:U9NjSmXF0
年内WS納車目標でそろそろ商談すっか
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-5TMp [106.181.140.148])
垢版 |
2019/03/08(金) 21:29:54.30ID:btNCxkc0a
FFの４気筒とかデカイ図体

車音痴だなぁ
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
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2019/03/08(金) 21:47:45.22ID:V8ll9ZrO0
https://www.youtube.com/watch?v=-haZaiDmR0I

おまえらもこれをみたら衝撃を受けたんじゃないのか？
カムリより２００万も高いのにこの低品質
売れていると言うんだから
世の中クルマに疎い奴がほとんどなんだろう
これで売れてしまったら
ある意味真面目にクルマを作っているメーカーがかわいそうだわな
2019/03/08(金) 21:50:34.65ID:h2IGxH8na
年内納車で良いのなら、秋にE-four追加のタイミングで一部改良が予想されるのでもう少しで待ってみては？
2019/03/08(金) 21:55:44.35ID:dfK/urHS0
カムリが4駆になるわけがない
アイデンチチーが消えるじゃん
2019/03/08(金) 22:05:12.99ID:h2IGxH8na
すでにメーカーから販社向けの年内追加&改良スケジュールの中でE-four追加が告知されている。
2019/03/08(金) 22:07:19.72ID:dfK/urHS0
マ？
あーマークXに4駆あるから後釜が必要なのか
2019/03/08(金) 22:19:27.60ID:4lPX+DG7d
47歳の爺がws乗ってたら笑う？
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bae-V64R [112.138.43.218])
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2019/03/08(金) 22:24:10.16ID:VZNu31ap0
>>325
47歳ってまだ若いじゃん
カッコいいと思うよ
2019/03/08(金) 22:24:19.43ID:dfK/urHS0
ていうか4輪ストラットじゃなくなった時点でアイデンティティーもクソも無かったわ笑
2019/03/08(金) 22:29:02.88ID:h2IGxH8na
そうそうマークXが年内でドロップアウトの予定なので、その代わりで追加される。

新型RAV4のHV4WDのシステムを使うんじゃないかな？
2019/03/08(金) 22:38:34.69ID:6krU8FhU0
>>328
アルゴリズムはちゃんと出来てんのかなぁ・・・
某SUVのなんちゃって四駆みたいに燃費優先でグリップしたら
すぐに四駆解除されてズボズボの雪で発進不能とか泣けるものなぁ
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
垢版 |
2019/03/08(金) 23:11:33.24ID:V8ll9ZrO0
>>310

https://www.youtube.com/watch?v=_zKmUIOE67E

これをみておいたほうがいいぞ
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-AUrn [49.98.11.132])
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2019/03/08(金) 23:42:15.20ID:Oyopb1SLd
今日の夜に見た赤いカムリカッコよかった
カムリかアテンザが好きだわ
どちらかというとアテンザ派だけど、リアはカムリの方が好きだわ
アテンザはケツが上がりすぎてる

ところで茶色のブラウンカムリって見ないけど、人気ないってこと？
アテンザもチタニウム茶色系がダントツ不人気みたいだが
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
垢版 |
2019/03/08(金) 23:43:42.90ID:V8ll9ZrO0
https://gaisya-suteki.com/singata-camry-sizyou-11120

今から買うやつはこれを読んでおいたほうがいい
オレが感じたことと少し違う部分もあるがまあそれなりに当たってはいる
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-q+B7 [126.199.147.169])
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2019/03/08(金) 23:46:54.97ID:tDY2yiMRp
>>330
はい
2019/03/08(金) 23:50:49.15ID:bpNoho03a
そのうちFRも出そう
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-q+B7 [126.199.147.169])
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2019/03/09(土) 02:27:32.14ID:xXA2D415p
一代前のカムリの街乗りの燃費を教えてください
2019/03/09(土) 05:42:27.92ID:F/STCVPxx
>>331
俺が買うからグラファイトメタリックｶｯｺｲｲよ
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7788-Rvbf [124.215.46.148])
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2019/03/09(土) 09:15:57.22ID:7acMdzKb0
>>335
エンジンがあたたまった状態なら
リッター20kmくらい
冷間始動がおおいと、リッター15kmくらい
高速だと、大型トラックの真後ろで90km/h
の巡行で、22km/literくらい
2019/03/09(土) 12:54:16.67ID:A8jkw7Q6M
極低速域の丁寧にブレーキ操作してたもガックンとかグワってなる荒い制御なのが気に喰わない
左視界、左後方視界、右後方視界などあまり良くないわ、CHRよりはマシだけど、トヨタはこんなのバッカリや
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-q+B7 [126.199.147.169])
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2019/03/09(土) 14:59:18.26ID:xXA2D415p
>>337
ありがとうございます
冬以外はリッター20あるんですね
素晴らしいですね

>>338
まじですか
それってプリウスみたいなブレーキですか？
それはちょっとマイナス点ですね
2019/03/09(土) 15:53:28.35ID:A8jkw7Q6M
ブレーキ操作と実際の動きの酷さは、プリウスの方が出来がいいですよ
他には、加速時のモーターアシストしているときはマシなんだが、加速時のエンジンからヴぉえええええーっていう気持ち悪い音がまともに室内に入って来るんだw
これが乗り出し400万円超とは思えない酷さだ
マニュアル６速みたいなのしてるが全く意味ないです。
シフトだうん？しても減速感が増えない
こんなんならプリウスと同じくBモードにしておくべき
2019/03/09(土) 16:41:33.15ID:dh+gEvPDd
>>338
それ、70？
それならブレーキ制御の修正プログラム出てるから聞いてみたら？
リコールやサービスキャンペーンではないので、問い合わせ有った人しか対応してないみたいだから。
他にも初期ロットからプログラム変わってる部分はいくつか有るみたいだけどね。
2019/03/09(土) 20:22:17.10ID:RpLrRXMoM
>>340
ボルボやろーと同じ言い回しに違和感
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-V64R [1.75.245.243])
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2019/03/09(土) 21:48:33.30ID:mpusRQe2d
>>342
間違いなくボルボだよねw
2019/03/09(土) 22:04:48.08ID:e4/jHgIW0
いや、実際、極低速域のブレーキに違和感じるわ。
プリウスより退化した感じ。
特に、後退時が酷い。

なんか、パッドが動いてる感じなんだよね。
社外品の精度の低いパッドを入れた時のような違和感なんだよな。。
効きはかなりいい部類だと思うけどね。。
というか、このパッドは輸入車っぽいよね。
国産車にしてはダストも多いし、意外と鳴く。
アメリカ仕様のままなのかな。
2019/03/09(土) 22:11:06.32ID:n9y62ZV4M
いちヘタクソ素人の戯言じゃねーか
346名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
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2019/03/09(土) 23:12:11.54ID:HO8ntI910
https://news.nicovideo.jp/watch/nw4952068

>どんな車でも売ってみせるという圧倒的な販売力がトヨタにはありました。

トヨタ営業マンは大変だな
もう少しマシなクルマ作ってくれたら自社製品に誇りを持って売れるだろうに
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bae-V64R [112.138.43.218])
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2019/03/09(土) 23:15:12.30ID:aUAFbGxT0
こりゃ日本人じゃねーな
半島に帰りなさい
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
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2019/03/09(土) 23:26:30.53ID:HO8ntI910
https://www.youtube.com/watch?v=X_FSubcHVos

トヨタの一番力を入れて作っているクルマ
すなわちトヨタの誇り
ここでクルマに圧倒的な説得力がなければ高級車を作れるメーカーとは言えない
果たしてどうだろうか？
欧州人ならいざ知らず韓国人にすらすごいと思われてないとしたらかなりヤバイ
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
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2019/03/09(土) 23:35:25.58ID:HO8ntI910
https://www.youtube.com/watch?v=0yz6snYrxHM

今韓国車が日本車に性能でかなり迫ってるらしいぞ
トヨタみたいな適当なクルマ作りしてたら過去の遺産を食いつぶしたとき
客から見放されてしまうぞ
ソニーみたいに
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c70a-KM+N [118.240.164.150])
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2019/03/09(土) 23:51:11.19ID:Qj21G9Ta0
>>331
ディーラーの試乗車もメガウェブの試乗車も茶色で
気に入って茶色にしたけど確かに路上で見たことねえな
カムリ自体あんまり見ないけども
2019/03/09(土) 23:58:31.57ID:P1jLMb17p
エラがはみ出てるぞ。
2019/03/10(日) 00:03:27.66ID:3GEKXybHM
なんだ在日か
2019/03/10(日) 00:04:02.42ID:L4/kwRCuM
無駄に幅広なんだが、厚みがないんだな
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
垢版 |
2019/03/10(日) 00:17:42.96ID:Uv7QW3mX0
https://www.youtube.com/watch?v=vcOr-NBEfTo

こんなでかいだけのクルマでもアメリカ人は買うんだな
本当にクルマ先進国なのか？と思ってしまうわな
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
垢版 |
2019/03/10(日) 00:31:12.07ID:Uv7QW3mX0
https://www.youtube.com/watch?v=GbIE3nPFpCM

日本人とか韓国人とかおまえら小人か
中身で判断する癖をつけたほうがいい
世界のことがわからずに日本のことがわかるのか？
井の中の蛙
都合のいい情報だけを聞いていては進歩がないというもの
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b91-sUGG [218.33.238.50])
垢版 |
2019/03/10(日) 01:08:43.33ID:SDESBFdC0
>>354
アメリカのクルマ文化でいえば先進国だぞ

モールの駐車場内では歩行者優先が徹底されてるし
おばあちゃんが古いマスタングとか乗ってるし
おじいちゃんがホットロッドに趣味で乗ってる文化がある

逆に車に興味がない一般人はボロボロでも気にしないし
ドアを交換する場合でも色違いでOKだし
コリアンブランドだろうが気にしない
とにかく壊れなくて快適ならばいい
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfb8-uCyK [180.58.240.200])
垢版 |
2019/03/10(日) 01:13:36.63ID:xOAqYOB40
アメリカはクルマ先進国と言うより
クルマを売り易い環境の先進国。
358(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 03ac-O29Q [114.161.101.57])
垢版 |
2019/03/10(日) 01:34:05.07ID:BXFpZxcI0
　
ハイブリットカー用のセルフ交換用０ｗ－１６の２０Ｌ缶オイルは、
次、ヤフオクで１０％以上が当たったら、買うことにする。(・(ェ)・)y◇°°°

最近のハイブリッドのオイルフィルターは、中身だけ交換するのか？
１個３００円ぐらいでネットで売ってるので、安くて喜んだが、どうも、
車の下にあるようだ。
車の下だと、ジャッキアップせなならんので、出来んことは無いが、
自分じゃやりたくないな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

。。
359(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 03ac-O29Q [114.161.101.57])
垢版 |
2019/03/10(日) 01:37:35.21ID:BXFpZxcI0
　
一応このオイルな。 (●￣(ｴ)￣●)
https://www.amazon.co.jp/dp/B0771JRK65/

。。
360(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 03ac-O29Q [114.161.101.57])
垢版 |
2019/03/10(日) 01:41:09.79ID:BXFpZxcI0
　
０Ｗ－２０以下は、柔らかいので、手動の灯油ポンプで、吸い出せるそうだ。
現在のカムリには、鉱物油の０Ｗ－２０が多分入っているので、
０Ｗ－１６にしたら、１～２キロぐらい燃費が良くなるかな。うふ♥。（＊’‐’＊）

。。
361(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 03ac-O29Q [114.161.101.57])
垢版 |
2019/03/10(日) 01:46:12.83ID:BXFpZxcI0
　
ちなみに、本日まさかの２０％が、ハゲオクで当たったので、バイクのローシートに、
入札した。

。。
2019/03/10(日) 09:29:38.00ID:sLarnesia
カムリはモテモテですな
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03f4-IDpv [114.171.193.184])
垢版 |
2019/03/10(日) 19:56:39.67ID:Uv7QW3mX0
https://clicccar.com/2019/01/16/686292/

厚顔無恥とはトヨタのためにあるような言葉
こんなに損をするのが嫌いな会社相手に顧客が得をできるとはとても思えない
まさに搾取の対象
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-pJFi [126.182.14.43])
垢版 |
2019/03/10(日) 20:53:47.10ID:HzjmjXE4p
自分の
>>363
車とIDはよ
365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bae-V64R [112.138.94.40])
垢版 |
2019/03/10(日) 21:01:04.31ID:2YvD0IN30
>>363
君はヒュンダイの心配だけしてればいいよ
トヨタの事は日本人に任せてくれ
366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3f-KM+N [126.193.64.1])
垢版 |
2019/03/10(日) 21:40:05.07ID:l0LwOYUXp
わざわざ文句つけるためにスレ開いて書き込む時間を
別のことに使えばいいのに･･･
2019/03/10(日) 22:56:56.82ID:bUx7gwK2a
マークxの四駆需要拾うためにE-four出すんならマークxの底辺グレード需要拾うために安いガソリン車出してくれよな
RAV4の2.0l使えばできるだろ
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4329-V64R [152.165.14.185])
垢版 |
2019/03/11(月) 00:22:44.65ID:2a3T8fte0
>>367
今更、カムリに非ハイブリッドモデル出す意味ってあるか？
東南アジア圏向けには2Lガソリンモデルあるが、あれ古いエンジンをキャリーオーバーしてるっぽいし。
わざわざ、米国にもないダイナミックフォースの2Lを積みこむ開発コストを考えると
たいして安くならなさそう。。
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3f-V64R [126.33.222.166])
垢版 |
2019/03/11(月) 02:13:02.06ID:jBdbBsWXp
>>341
ブレーキ制御の修正プログラムって
異音対策でマスターシリンダーに何かかまして、ホースも交換するやつだよね
ソフトウェア的に変更はないでしょ？
2019/03/11(月) 08:32:42.14ID:zZyv3BT6a
>>338
カムリより左後方視界のいい車って
どんな車だろう

教えてほしい
2019/03/11(月) 09:25:45.08ID:axWvuewva
>>338
朝一なんかにスタートボタンを押した直後に、時々
ブレーキが効きすぎて、カックンってなることがあるね

走り始めると、そういうのがなくなる

よくわからないけど、ブレーキのオイルが十分回って
ないときに、そういうふうになってるのかな
2019/03/11(月) 10:54:22.07ID:lrP9G4rp0
最近の車は交差をパツパツに詰めてるから、
冷間時のフィーリングが硬く動きも唐突だったりするってよく聞く。

あと、このブレーキ。トヨタにしては効き重視で
鳴きや冷間時のフィーリングが良くない。
ダストも少し多めというかディスクを削るタイプで、まるで輸入車のパッド見たい。
（ドイツ車のように極端ではないけど。。）

レクサスと同じやつなのかな。。
2019/03/11(月) 11:14:34.09ID:YLsZaX2Ca
朝一、車が冷えてる時にスタートボタンを押すと
ブレーキペダルが少し沈みこむ感じがする

そういう時は、ちょっとブレーキ踏んでも
カックンとなることが多いので、できるだけ
やんわりブレーキを踏むことにしてる

もう慣れたので、こういうものかと、特に不満もない
2019/03/11(月) 11:50:56.80ID:7uhzJ3Faa
>>373

車が、自己点検してるからだそうです
2019/03/11(月) 17:52:50.90ID:lrP9G4rp0
>>374

でもそれって、他の車でも一緒じゃない？
ガソリン車でもABSのキャリブレーションやESPの初期化で
エンジン始動直後は油圧の変動はよくあるけど、ここまでカックンになりやすい車は
見たことがない。
HVのシステム特有だとしても同じTHS2のプリウスは気にならないし。
2019/03/11(月) 21:08:25.84ID:D+vgqFyC0
トヨタ車は同じ名称のシステムでも中身全然違う事あるから車種間で統一されてるものの方が少ない
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03ac-O29Q [114.161.101.57])
垢版 |
2019/03/12(火) 13:08:40.75ID:f3KLaTga0
　
エヤコンのフィルター交換は、ある意味カンタンだが、
外し方のコツを知ってないと、まず出来ないな。無理にやると部品を壊すな。

とりあえず、ディーラーに逝って、教えて貰った。

フィルターも、１５００円以下で手に入るしな。 (●￣(ｴ)￣●)

。。
2019/03/12(火) 22:24:24.67ID:/JrjKDR6M
DENSOクリーンエアフィルター２５００円くらいしてるぞ
どんな安物つかってんだ
2019/03/12(火) 23:51:45.91ID:5xlMyBv40
妻がカムリが欲しいと言っているのですが、乗った感じ扱いやすいですか？
2019/03/12(火) 23:53:14.32ID:rOtdRKc3d
そういやアルティスの主はここにおるか？
2019/03/12(火) 23:55:48.77ID:SpWSYdPO0
アルティスの方が名前は好きだけどグレードがゴミなの嫌がらせ過ぎてトヨタ鬼だわ
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF42-yhXZ [49.106.188.94])
垢版 |
2019/03/13(水) 05:39:06.24ID:icRrQhG5F
おっさん世代は「カムリ･･･、えっ!?じじー車だろ。」みたいだが、20代あたりは全く抵抗ないらしいよ。
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3f-V64R [126.245.6.17])
垢版 |
2019/03/13(水) 08:49:30.05ID:CeEUmoC4p
>>382
あんまり詳しく人に名前を言うと随分とオッさんな車に乗り換えたねって言われる。
ただ、現車見せると、あれ？スポーツカー？
って驚かれるカムリWS。
2019/03/13(水) 10:10:29.41ID:yCjc3GKja
センサー類が付いてるから、意外と乗りやすいかも

ぶつけて壊すと高くつくけど
2019/03/13(水) 10:23:54.07ID:3KS2Wlvhd
>>367
プロミネントの復活ってことでV６モデル出して欲しい
2019/03/13(水) 10:27:28.63ID:eXUxm19+a
今のカムリは名前を変えて新型として出して欲しかった
2019/03/13(水) 10:27:47.22ID:AJHdJGiMd
>>385
それを俗にアバロンと(ry
2019/03/13(水) 10:39:11.87ID:WDqs5n480
>>385
プロミネントってエンブレム変えて初代ESになったやつでしょ。
じゃあ、ESでいいじゃん。

ESのV6は当初は導入の可能性はあったらしいけど
カロスポもUXもCHRもHVしか売れない状態だから、望み薄なんじゃね。。
あと、ESを試乗してみたけど、遮音が効いてて同じエンジンと思えないぐらい静か。
カムリの2.5THS2って音が聞こえなくなるだけで、どえらい滑らかに感じるんだな。
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 623d-GDas [157.14.205.162])
垢版 |
2019/03/13(水) 10:40:53.57ID:WDqs5n480
>>386
WSはVISTAとか？

Gはどうみてもカムリってデザインだと思うけど。
2019/03/13(水) 14:01:35.21ID:pAmkaE4qd
>>389
WSはウィンダムじゃね？
2019/03/13(水) 14:48:51.43ID:UYd/pIaUa
>>390
カプセル怪獣？
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-kx5x [210.149.250.12])
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2019/03/13(水) 15:52:05.49ID:OqIKcNfSM
>>379
乗り心地いいし燃費もいいし神だよ
2019/03/13(水) 16:09:59.23ID:WDqs5n480
>>391

ごめん、なんのネタかわからない。
ググったらものすごい古い特撮怪獣っぽいの出てきたけどそのこと？

やっぱりカムリは、おっさんを超えてジジイいが多いのかな。
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3f-q+B7 [126.35.93.197])
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2019/03/13(水) 16:50:39.72ID:zpQ8qN5ap
>>382
たしかに気にならないし
周りの20代にもおっさんだねとか言われない
新しい車って別に見た目はどこもおっさんって感じしないしね

カムリは内装も老人向けと言われてるが
俺は水平基調が好きだからむしろベスト
2019/03/13(水) 17:03:23.61ID:2QrUSfuA0
子供の頃の名前のイメージ先行型？だよね。
昔で言うワイド＆ロー(死語)の車だから爺カーには見え難いと思う。

今時の爺さんは背の低い軽とかコンパクトだなぁ
おっさんはプリウス(先代除く)とセレナ・ハイエースかな。
2019/03/13(水) 17:06:11.12ID:78V5T56j0
カプセル怪獣知らんの？
最近の20代は知らないか
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-CNXj [1.75.1.39])
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2019/03/13(水) 17:55:19.90ID:mGxJkMDod
オッサン感あると言われてるのはクラウンな
カムリがオッサン臭いとか
作り話を持ってくるな
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-kx5x [210.149.253.228])
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2019/03/13(水) 18:10:56.14ID:6+pWw7dQM
むしろカムリなにそれ？だよ
2019/03/13(水) 18:17:06.49ID:IdiqeWUc0
カムリとカローラは先代からガラッと変わった車だしな
クラウンの若返り戦略が一番滑った感ある

先代カムリはそれはもうジャンボオジサンセダンだったし
2019/03/13(水) 19:09:18.72ID:vOhBEdfcp
若者はタイヤが4つ付いてれば全部同じに見えるからな
2019/03/13(水) 19:15:03.45ID:IdiqeWUc0
ギラギラの顔にしないとミニバンは分かりにくいな
正直後ろから見たらノアヴォクアルヴェルの区別はつかない自信ある
セダンはテールランプだけで車分かるけどな
2019/03/13(水) 19:16:23.73ID:swl/spnVp
タイムリーな話題でこんな記事が出てた。

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190313-00010003-kurumans-bus_all
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f54-V64R [126.235.13.141])
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2019/03/13(水) 19:28:44.23ID:S+LkAT6l0
>>392
女性が長時間運転したら
ハンドルの重さが嫌になると思う
2019/03/13(水) 20:05:25.46ID:sBnpRmY90
>>392,403

レスありがとうございます。
近々試乗に行ってみます。ハンドルの重さがどうかを感想聞いてみますね。
2019/03/13(水) 20:30:13.42ID:/HS/EdRM0
>>404
WSとGでハンドルの重さ違うかもよ
できれば両方乗ってみてくれ
2019/03/13(水) 21:03:33.85ID:FC9tTbC90
>>404
モードによっても違うから気をつけて！スポーツモードはわかるくらいハンドルがずっしりくるし、エコモードは軽やか。
ただここんところずっとエコモードで走っててもエコモードと気付かないくらい快適なエコモードなのでそっちの驚きも感じてほしい。
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4329-V64R [152.165.14.185])
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2019/03/13(水) 21:09:46.69ID:crGfJ3R10
>>405
モデルの差はない。
それよりタイヤサイズの影響が大きい。
当たり前だが18インチの方が重い。
それでもノーマルやエコモードならBMよりは軽いかな。
これより重めの3シリーズや5シリーズをオバちゃんが平気な顔して運転してるから問題ないんじゃね？

あ、でもスポーツモードで高速に乗るとビックリするぐらい重くなる。
2019/03/13(水) 21:31:23.39ID:swl/spnVp
カムリのハンドルが重い渋いって叫んでる某評論家がいたけど。。
その評論家はボロボのステアリング軽いのに芯があってどうのこうのって評価してたが。。

先週末、キャンプの買い出しで知り合いのXC60を山道で運転させてもらったが、車がうすらデカイのにステアリングが軽すぎて車の挙動がオーバーシュートする感じで乗ってて不安を感じる。
その割にこれが芯？なのか知らんがセンターが妙に補正されて
無理やりハンドルのニュートラルに維持しようと言う制御が入るし、フィールがいいと言ってたが
ただ単にタイヤのノイズがハンドルまで伝わってるだけのレベルの低い感じが。。

評論家界隈では、これを軽くても芯があってフィールが良いと評価するのか？
2019/03/13(水) 21:43:32.37ID:2QrUSfuA0
>>397
いつかわクラウン
孫乗車用のカムリ/ビスタ
だったんだぞｗ

>>408
山梨県人　乙
(静岡か南信鴨知れんけど）
電制が入るって微妙なんだよな・・・
2019/03/13(水) 22:14:58.56ID:ZPDhWqvSM
>>369
カックン現象はプログラム修正で直るみたいよ。初期の物なら。
いつからの出荷が適用済みか分からないけど、Dで聞いてみるといいかも。
70に限らず、50でも非公表のプログラム修正はあるので気になったら普段行かなくても雑談がてらDに足を運んでみるといいかもね。
自分のは50だけど、KCS(ノックコントロールシステム)のアップデートがあって、低速からの加速時のガラガラ音が改善された。
2019/03/13(水) 22:54:43.63ID:00eyH1GYa
GにWSのパドルシフトを流用できるってのを見たことあるのだけどしてる人いる？

北米版のハンドルが必要なのかな
2019/03/13(水) 23:44:50.27ID:x/d4BKNxa
前席と後席では、乗り心地が違うって本当？
2019/03/14(木) 01:07:58.84ID:u4S3GfGs0
https://i.imgur.com/tMN5pib.jpg
https://i.imgur.com/ByV7PJM.jpg
https://i.imgur.com/3fPst0k.jpg
2019/03/14(木) 01:41:27.71ID:09ZKGUtr0
クラウンは先代の稲妻グリル引きずったのが失敗だよなぁ
キーンルックのワイド感に対してクラウンのは顔の厚みしか感じない
2019/03/14(木) 03:08:30.33ID:fO+Muk6f0
>>413
カムリって一見高級車ぽいけど
やっぱ塗装とか見ちゃうとクラウンと一線を画す感じだな
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp37-9Z9t [126.193.76.176])
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2019/03/14(木) 11:05:07.36ID:Mux0RnGgp
>>406
どの場面でスポーツモードにする必要があるの？
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp37-Lc3s [126.193.65.103])
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2019/03/14(木) 11:57:40.90ID:T1bL/rE4p
湾岸走るときはするぞ～～～～～
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Sd5f-zTy/ [1.75.209.168])
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2019/03/14(木) 12:03:48.90ID:a/o/xrxndPi
>>415
100万高いんだからそりゃそうでしょう
プリウスとカムリ比べてやっぱカムリはいいなってのと一緒だぞ
2019/03/14(木) 12:25:45.01ID:sK/7cRSX0Pi
ステアリングがどっしりしてセンター付近がしっかりするから
エンジンオンしたら、常にスポーツモード。

燃費が悪くなってるかは、よくわからんが全く低燃費走行を気にせず走って18km/lぐらい。
みんなの燃費報告見てると悪い気がするが、都内だからこんなもんかな？って感じ。
前車の2Lターボが9km/Lだからこれでも驚異の燃費に感じる。
2019/03/14(木) 14:31:13.96ID:G/3yEm1+xPi
3月27日に納車だって
楽しみ
2019/03/14(木) 17:45:58.78ID:XrjPIZeZaPi
>>418
プリウスでいいかとディラーに行って、カムリを試乗して
広さとか乗り心地とか段違いに良かったので
カムリにしたけど、結果、そうして良かったと満足してる
2019/03/14(木) 20:04:54.65ID:/1dz5W9p0Pi
３月の生産計画に載ったってディーラーから連絡あった
ちなみに１月６日契約WS
2019/03/14(木) 20:48:13.30ID:Yqku3MCW0Pi
11月末に契約して今週末納車おそいなぁ
2019/03/14(木) 22:55:45.62ID:8t7ogGaL0
欧州向けの生産が開始されたので、国内向けにしわ寄せがきてるとか聞いた。
2019/03/14(木) 23:05:49.75ID:k18PgxyY0
>>422
>>423
12月末契約の自分は、今月中に完成らしいが納期まだ未定・・・

>>424
それが理由なのか
2019/03/14(木) 23:14:07.41ID:hzXmC6TGM
欧州は支那経済が崩壊してるから売上激減だろ
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 530a-bDDT [118.240.164.150])
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2019/03/15(金) 01:15:58.59ID:AdDi6g0V0
いいなー
オレ1月末契約でいつ作るかわかるのが
4月末って言われてるよ
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp37-9Z9t [126.193.76.176])
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2019/03/15(金) 09:30:58.00ID:to5G7zC4p
>>417
別にエコモードだと非力って意味ではないよね？
2019/03/15(金) 10:48:55.96ID:zlsnefbn0
>>428
アクセルの反応が死ぬほど鈍くなるだけでパワーそのものは変わらないと思う。
一応、ベタ踏みすると全開加速できるみたいだけど。。

単純に回転上昇を抑えるだけではなく、ペダルの反応そのものが鈍くされるので
高速の右車線を走る時とかすごい運転しにくいと思う。。人によるだろうけど。
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-Lc3s [126.35.194.156])
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2019/03/15(金) 11:01:59.30ID:LhbAe91bp
必要に迫られてスポーツモードにするっていうよは全くないな！ノーマルで十分だし！
エコモードでもそこらへんのコンパクトカーと同じ程度には加速できるからな！なんでもいいな！最高だなぁ！
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f3d-1UFK [157.14.205.162])
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2019/03/15(金) 11:06:17.26ID:zlsnefbn0
スポーツモードはステアリングは安定する。
アクセルレスポンスはノーマルで充分だが。

理想はクラウンやLEXUSみたいに独立設定できればいいのにね。
アクセル開度はノーマル。
ステアリングはスポーツみたいに。
2019/03/15(金) 12:21:03.62ID:1kkNm9oRM
そういうソフト的な機能は、ランクの差別化に使われやすいからしょうがないね
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf7-zv5t [182.250.241.7])
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2019/03/15(金) 14:39:47.24ID:bR273ZCea
パフォーマンスダンパーって、どうですか？
2019/03/15(金) 16:17:21.46ID:Z5Qzajpcr
どっしりとかじゃなくて
ハッキリ言ってハンドル重すぎ。
WS５ヶ月乗って最初はスポーティ
と思って気にならんかったけど、
ずっと乗ってると街乗りでハンドル操作多いと嫌になる
エコモードは多少軽くなる感じで
走らんでいいから最近はECOモード
固定。
この重さは女性にはつらい
2019/03/15(金) 17:26:12.32ID:3UOfmCmQ0
性転換しろや
2019/03/15(金) 20:39:53.10ID:ODHhe9m60
これでハンドルが重いとかやばいだろ・・・
多分壊れてるよその個体
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4329-zTy/ [152.165.14.185])
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2019/03/15(金) 20:43:17.62ID:cqPE7Yox0
>>434
そこまで重くねえだろ。

トヨタのハンドルが軽くてスカスカなのは
お前みたいな奴らが五月蝿いからだな。

TNGA以降は、そんな奴らを断ち切る方向で
クラウンですら同じぐらいの重さになったし
良い流れだ。
2019/03/15(金) 20:54:21.16ID:HRFulUim0
今の時代パワステ付いているんだからねぇ～

重ステでロアアーム延長の鬼キャン付けてる車に乗れば
引き切りしか出来なくなるもんなぁ
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-zTy/ [126.35.138.136])
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2019/03/15(金) 21:02:41.46ID:wCFoCZddp
>>433
ステアリングレスポンスの向上はなどはあんまり感じないが
高速の段差とかの衝撃が丸くなるので
乗り心地は良くなる。結果、剛性「感」は上がってるとも言える。
あと、パフォーマンスダンパーとタワーバーを同時に装着すると、ステアの切り始めのノーズの入りが機敏になって
カーブが楽しい車になるよ。
2019/03/15(金) 21:40:24.00ID:KC92wnQU0
今時プリウスですら車速連動型ステアリングだからな
駐車場内はするする軽々回り、速度が上がれば重くなっていく制御
2019/03/16(土) 04:55:21.48ID:xyFAO5PfM
えっ25年以上前から車速によってアシスト量変えてるぞ
2019/03/16(土) 05:29:09.50ID:cUIRzDcxM
車速感応型パワーステアリングでググれや、カス
2019/03/16(土) 08:53:03.51ID:phSucO+Sa
>>439

ありがとうございます
2019/03/16(土) 13:39:35.79ID:pgrLRR07p
トヨタのステアリングが重めなのはアメリカの影響じゃないかな。ここ数年でアメリカの高速道路が135km/hまでOKになってきてるので
それに合わせて高速重視になってきているからだと思う。
あと、オールシーズンタイヤが主流なのも
パワステが重めにセッティングされてる理由かと。

逆に中国しか向いてないVOLVOやAudiはステアリングが軽すぎる傾向に。
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3354-zTy/ [126.235.13.141])
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2019/03/16(土) 17:54:49.16ID:AjRzPGfF0
説明書読むの面倒なので、優しい人おしえてください！
後ろのルームランプの太陽と月のボタン、アレは一体何ですか？？
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f38e-V7OS [14.14.131.55])
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2019/03/16(土) 18:28:01.54ID:BgbSu+SV0
>>445
説明書316ページ
2019/03/16(土) 21:56:49.99ID:/4kMf2lW0
シートベルトのバックルの傷対策何かしてる？ピラー部は傷が付きにくい素材にしてほしいよな
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5388-jz1E [118.157.40.99])
垢版 |
2019/03/17(日) 00:04:48.54ID:1vo95TDt0
本日３月16日、ディーラーに「マイＷＳ」がやっと来た。契約は、昨年12月19日。約３か月の待ち。マークＸ130からの乗り換えだ。ディーラーオプションやその他を設置してもらい、23日納車予定です。初ＦＦが不安ですが、楽しみです。
2019/03/17(日) 00:14:48.33ID:CXaPK/hI0
>>448
おめでとう
感想をぜひアップしてね
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-zTy/ [126.35.134.170])
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2019/03/17(日) 02:02:52.87ID:XPcsEQzMp
>>448
自分も1ヶ月前にマークX G’sの乗り換えでしたが
内装やら安全装備。
ボディーの作り等々、何もかも良くなってると実感出来ます。

ただ、FRのマークXに比べるとコーナリングの安定感はイマイチかな。
やはりFFの限界は感じる。
とくにカーブで荷重がかかってる時に、不意にアクセル抜くとヨロヨロしやすいのは気になるかな。。
マークXよりフロントが敏感すぎる傾向は感じる。
FFでも回頭性を良くしようとすると
しょうがないのかもしれませんが。
後、何とも言えないトルクステアの気持ち悪さは
まだ慣れない。。
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-zTy/ [126.33.222.166])
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2019/03/17(日) 04:05:25.41ID:3AaZgIYgp
運転席右前あたりからビビリ音が出るんだけど
同じ人いますか？
どこから出てるか未だに場所を特定できない…
2019/03/17(日) 05:06:47.56ID:2ngVDBl/0
>>450
FR乗りはなかなかFFに慣れないけど、そりゃ仕方ないなぁ。
FFは様子を見ながらコーナーを回るってのは
アクセルに入れどころと抜きどころが基本逆になるからな。
気持ちよく走るには、ある意味一発でステアを決める走り方が必要になる。

そういう自分も10年以上掛かり、最近やっと慣れてきた　orz
2019/03/17(日) 07:08:00.18ID:KLgv23OpM
六甲で走らせたがFFだから気楽にコーナー突っ込めるわ、ハンドルきってる方向にしか進まない、リアが滑ってしまうとか殆ど気にする必要がないからな
2019/03/17(日) 07:59:23.96ID:MZg8idh/a
>>451
同じです

保証でパネル交換します

自分はメーター右横の縦の部分、エアコン吹き出しの左側

ビビビって鳴ったら手で押さえると、音が消えました
2019/03/17(日) 08:00:50.93ID:MZg8idh/a
パフォーマンスダンパー付け様かな・・・
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4329-zTy/ [152.165.14.185])
垢版 |
2019/03/17(日) 13:23:48.34ID:D884I2L60
>>451
納車2ヶ月目だけど、路面によってはメーター付近からビリビリなるね。
特に微妙に荒れた路面で出やすい。。
後、助手席ドア付近からも音がする様に感じる。
一度も内装を分解したことないので、多分カムリの癖なんだと思うが。
以前乗ってたトヨタ車もメーター周りのビリビリ音が良く出たのでコレはトヨタの持病なのかなぁ。。と諦めてる。
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-Lj2V [49.239.64.165])
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2019/03/17(日) 13:30:22.23ID:OUSgNJ43M
>>456
うちのも各部からカタカタ鳴るけど
センターコンソールのミシミシの方が
気になるなぁ。
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3354-zTy/ [126.235.13.141])
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2019/03/17(日) 14:38:10.41ID:ERvvtR8m0
>>454
451です
たぶんそれっぽいです!
保証で交換までしてくれるんですか⁉
良い情報ありがとうございました
グローブボックス上の間接照明の異音はみんカラに対処法載ってましたね
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp37-9Z9t [126.193.76.176])
垢版 |
2019/03/18(月) 14:44:21.28ID:9ZXAk/CPp
>>429
鈍くなるだけか
ありがとう
2019/03/18(月) 18:58:58.56ID:GxifQquid
>>459
エアコンの制御もするので、A/Cの効きが悪くはなるかも。
恐らくフルパワー運転しないだけなので、暑いときの最初だけで、一度温度が下がれば安定すると思うけど。

なお、エコモード時のエアコン制御はユーザー設定で無効に出来る。
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3354-zTy/ [126.235.13.141])
垢版 |
2019/03/18(月) 19:00:22.23ID:GWEPvwL60
優しい人おしえて下さい！
ルームミラー左側、ルーフから伸びる黒い細長いケースの中には何が入ってるのですか？
ドラレコ装着の邪魔なんですアレ…
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-zTy/ [126.33.222.166])
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2019/03/18(月) 19:01:52.35ID:gmyE8nsSp
優しい人おしえて下さい！
ルームミラー左側、ルーフから伸びる黒い細長いケースの中には何が入ってるのですか？
ドラレコ装着の邪魔なんですよねアレ…
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-V7OS [49.98.155.222])
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2019/03/18(月) 20:18:33.98ID:gvTqotZ2d
>>462
湿度センサー
フロントガラスの曇りを感知してデフロスターが自動的にONになる。
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa57-yNnF [106.181.127.191])
垢版 |
2019/03/18(月) 20:19:27.21ID:HbL/nfxZa
カムリGRきたな
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-zTy/ [126.33.222.166])
垢版 |
2019/03/18(月) 20:26:42.58ID:gmyE8nsSp
>>463
ありがとうございます
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-Lj2V [210.138.208.139])
垢版 |
2019/03/18(月) 21:27:13.36ID:GlfOE8EvM
ディーラーで点検整備後、ブレーキフイーリングが抜群に良くなった気がする。
具体的には回生→物理ブレーキの切れ目を感じなくなった。
特に停車直前の速度コントロールが凄く楽。

何故だ？何故に良くなった？気のせいかな？
467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-zTy/ [126.35.160.191])
垢版 |
2019/03/19(火) 19:06:13.55ID:fhYGppfkp
>>466
上か前スレで出てた改善プログラムに入れ替えてくれたんでしょ。
2019/03/19(火) 20:11:50.00ID:n2N8Lzksp
12月15契約し、やっと車体番号がディーラーから連絡…でもはっきり納車日は言ってくれません！みなさんはどれくらい待ちましたか？
2019/03/19(火) 20:34:17.76ID:7jFHT4UY0
メーカーナビってSDカードの曲のアートワーク表示出来ないんですか？
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4329-zTy/ [152.165.14.185])
垢版 |
2019/03/19(火) 21:36:01.50ID:HudHgClt0
>>469
なんか知らんがUSB/メディアで再生だとアートワーク再生されんね。。
スマホをBluetooth接続だとちゃんと表示される謎仕様。。。

ファイル形式によるのかね。。
2019/03/19(火) 22:52:18.10ID:6AQLb7Ooa
>>468
自分は18日契約で27日納車の連絡が、昨日来ましたよ。
ちな、神奈川のＤ
2019/03/20(水) 00:12:03.76ID:igeGNXt60
今時のナビでアートワーク表示されないとかさすがにないだろ
そんなの15年前のipod以下やん
Mp3tagとかのフリーソフトでファイルに画像タグ埋め込んでみたら
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp37-Lc3s [126.182.14.208])
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2019/03/20(水) 07:47:45.98ID:zZO8uaOup
純正ナビにiPhoneをBluetooth接続してるけどアートワークでねぇぞ…？
ずっとそういうものだと思ってたわ…
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Lj2V [163.49.209.93])
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2019/03/20(水) 08:06:39.53ID:ePDHiWoeM
>>467
これ、もっと大々的に周知した方が良いと思うが・・。
それくらい劇的にブレーキフィールが良くなる。
というより、かなりマシになる。
2019/03/20(水) 08:58:00.36ID:/FAbSvQSp
アートワーク表示なんかあってもなくてもどっちでも良くね？って思うが。
Audio表示させっぱなしで運転とかあんましなくない？
見たけりゃメーターに表示できるし。
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-yNnF [153.233.79.24])
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2019/03/20(水) 11:27:48.71ID:O1xO3Y7rM
昔いちいち入れてる奴いたよな
気持ち悪い
2019/03/20(水) 12:08:05.05ID:INHQmu5XM
>>456
クラウン　異音　でググるといくらでもって出てくる。それより安いんだからお察し
2019/03/20(水) 12:46:26.30ID:uUPg3eVx0
内装の異音の8割は、後付けパーツ施工時の適当な作業のせい。
DIYやショップでの取り付けはもとより、ディーラーOPでの作業でも
下手くそが作業すると、異音の原因になる。
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp37-bDDT [126.193.6.247])
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2019/03/20(水) 13:12:38.88ID:GKOlvc2/p
さっき走ってるWS初めて見た
クジラと全然雰囲気違うね
2019/03/20(水) 16:49:25.31ID:Hp15+PTT0
WSは若いと言うより小僧っぽいんだよな
2019/03/20(水) 17:21:36.76ID:U7ceRrCbM
何にでも批判的なやつっているよな
生きてて楽しいのかな？
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb7-IJuZ [110.163.10.160])
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2019/03/20(水) 18:16:03.80ID:KxHSGTwjd
見かけるのは白ツートンばかり
青ツートンは未だ見かけない
1番人気は白ツートンで間違いなし
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp37-zTy/ [126.33.222.166])
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2019/03/20(水) 19:54:03.67ID:iPkWABicp
WS
フロントはいいが、リヤがイマイチだな
2019/03/20(水) 20:32:23.63ID:5zL2nUKCM
じゃ ニコイチ仕様wだな
2019/03/20(水) 20:49:14.99ID:JaLVdI6w0
いくら必要無いとは言えダミー4本出しとかするならマフラー下向きにして見え無いようにしてほしかったわ
2019/03/20(水) 21:02:15.96ID:XJwJURr60
柿本から出てるやつどうだろう
2019/03/20(水) 21:06:16.64ID:1ASiOjIYa
ようつべで見たけど、リアのシーケンシャルウィンカーのテールランプは、カッコいいと思った
車検はどうなるのかな
2019/03/20(水) 21:09:58.75ID:1ASiOjIYa
追伸
ジーファクトリーとか書いてあった
2019/03/20(水) 23:11:17.19ID:mWRpSH60r
フロントWSリアはアバロンなら最強
2019/03/21(木) 22:37:02.73ID:ygW279RF0
>>447
俺も納車1ヶ月で傷が・・
雑巾で拭いたらささくれてたのか更に傷が広がった・・・
ドライヤーあててみるかな
2019/03/22(金) 15:33:20.62ID:vxeUqTAwM
俺は鯨顔すき
2019/03/22(金) 19:28:34.63ID:1geKm9voa
wsに鯨顔って移植できるの？

そもそもGとwsってバンパーステーやら同じなのだろうか。
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf29-y7/i [152.165.14.185])
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2019/03/22(金) 21:34:51.10ID:XjEQ1oPo0
>>492
ステーやら衝撃吸収用(？)の部品の形状が違う。
なのでそのままじゃ付かない。

その部品さえ変えれば付くが、バンパーの構造が意外と複雑なのでかなりの部品数になるよ。
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 230a-eMb3 [118.240.164.150])
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2019/03/23(土) 00:14:18.82ID:M15Y22n/0
>>491
オレも
WSのほうがスッキリまとまってんなーと思うけど
好きなのは鯨だな
2019/03/23(土) 13:25:44.73ID:MGGWmcVX0
海外製だけど鯨の髭部分を丸々隠す(交換？)するエアロが出てるが、かっこよかった。
日本では空気だがアメリカはもとよりロシアや東欧では大人気らしく
いろんなボディーパーツが出てるね。
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7b-u0Ko [110.163.10.160])
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2019/03/23(土) 15:10:24.67ID:kgZulYetd
トランクスポイラー4本マフラーディフューザーの
三連コンボでリアもWS
エクステリアでWSには敵わんよ
2019/03/23(土) 15:52:43.11ID:9gw+hqKcF
GからWSは15〜18万という情報がネットに転がってた！
ということは逆もそれくらいかかっておかしくないことになるな。

WSでもうちょいまともなエアロの選択肢があればいいのに。
今はほぼTRDの一択だろ。
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-jrSs [118.157.40.99])
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2019/03/23(土) 23:53:10.99ID:KD2yHSuc0
本日赤口、正午に「ＷＳ」納車する。前後カメラ・レーダーを付けていただき、ドライブ。久しぶりの新車臭。サイレント＆スムーズ。17インチで正解。明日は、１日車いじり。至福の時間です。
2019/03/24(日) 07:04:30.72ID:Z33FI7SAa
>>498
納車オメ

良かったら、レポよろしくです
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW baf2-eMb3 [123.216.164.117])
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2019/03/24(日) 10:33:33.08ID:nuBBAIhU0
>>498
納車おめでとう
前後カメラってことはディーラーオプションのナビですか？
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-jrSs [118.157.40.99])
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2019/03/24(日) 14:12:16.18ID:9xwakpwn0
前後カメラは、Ｃ製の持ち込み、しかも２か月待ちだった人気ものです。
2019/03/24(日) 14:18:35.37ID:2Pq10dYV0
>>501

Ｃ製？
503(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/24(日) 14:35:31.89ID:aLYhZd6R0
　
０Ｗ－１６と０Ｗー２０では、燃費が２．５％かわるそうだ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

。。
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b8e-AZSP [14.14.131.55])
垢版 |
2019/03/24(日) 17:07:11.30ID:v3BkLOOg0
わざわざイニシャルにする意味が分からないけど、COMTEC製ってことでしょ。
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-jrSs [118.157.40.99])
垢版 |
2019/03/24(日) 19:33:17.90ID:9xwakpwn0
ハイ。そうです。
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba5d-jrSs [125.195.150.163])
垢版 |
2019/03/24(日) 20:05:11.77ID:Nbpnr6sJ0
インテリア
特にナビ周りのキラキラがな～・・・？
2019/03/24(日) 20:29:01.39ID:aMMgBHOo0
本日、３０㎞ほど運転してる間に白いWSを２台目撃
その間、Gはたしか見かけなかったような

WS、特に白が売れてるのかな
2019/03/24(日) 20:45:01.85ID:gKP8Qdcma
>>503

お世話になってるディーラーは、MT－10トリートメント推しです
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf29-y7/i [152.165.14.185])
垢版 |
2019/03/24(日) 22:32:31.69ID://1xhmoQ0
>>507
都内は白も黒も満遍なく見かけるような気がする。
あと、赤と青2トーンも走ってるのは見かけた。
ただ、圧倒的にGの方が多い印象。
2019/03/24(日) 22:47:09.03ID:OPpIzqEDd
前ははwsで後ろはクジラで出してくれ
wsは後ろが残念過ぎる
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 230a-eMb3 [118.240.164.150])
垢版 |
2019/03/25(月) 01:22:35.86ID:fz26zinr0
>>501
なるほど
わたしはディーラーオプションナビで
純正フロントカメラにしたので
収まりはどんなもんなのかなーと思いまして
なぜあそこに時計がつくのだ･･･
512(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/25(月) 03:46:03.03ID:mb/jCPyA0
　
>>508
MT-10 EFFI　エフィ？　一度入れたら２万キロ効果があるって載ってたけど、
オイル交換したら、物理的に、効果がなくなるんじゃね？って、おもった。

普通のエンジン車（１０Ｗ－３０指定？）に０Ｗ－２０のオイルを入れたら、
オイルシールから漏れるのか？
オイル漏れが起きて、５千キロの交換時に半分以下に減っていた。 (●￣(ｴ)￣●)

。。
513(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/25(月) 03:50:20.18ID:mb/jCPyA0
　
MT-10 EFFI　も、鉱物油や、部分合成ならいいかも。
追加でオイル添加剤入れるなら、いれずに、奮発して、
モービル１の全合成の方を入れるかな？

。。
514(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/25(月) 04:03:09.90ID:mb/jCPyA0
　
トヨタのハイブリッドオイルＯＷ－２０は、いままで、鉱物油だったけど、
最新型のハイブリッドオイルは、１００％化学合成になっている。

トヨタの現行かな？オイルはこれ。新車に入ってたり、ディーラーのオイル交換で、
このオイルを入れられる。
https://www.amazon.co.jp/dp/B012AZ1SP8/
最新型は以下の２０Ｌオイル。某ハゲオクで、千円クーポン値引きで、送料込み８２００円で買った。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0771JRK65

。。
515(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/25(月) 04:16:12.96ID:mb/jCPyA0
　
ちなみに、オイルフィルターはこれ？中身だけ交換するタイプ。注：自分の車に会うかは自分で確認してね。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07L8X4JZ3/
某ハゲオクで、１０％割引クーポンが当たったので、１０個入り、送料込み２６８０円で手に入れた。
オイルフィルターは、下から交換しないと逝けないので、個人的には自分でしたくない。

全店舗かは知らんが、ここで裏情報を一つ教えてあげよう。(・(ェ)・)y◇°°°
バックスで購入してない持ち込み交換断られると思っているだろうが、俺もそう思っていたけどな。
オイル会員に入っていると、オイルとオイルフィルターの交換をそれぞれ税込み５４０円でやってくれる。
他店でオイルと、オイルフィルターを手に入れれば、交換手数料を払っても、
バックス店舗で買うより、出費を安く抑えられる。
ちなみに、４Ｌ缶で、税別３９００円。フィルター１個、１３５０円ぐらいだったかな？
カムリハイブリットは、ファイルター交換時、４．５Ｌ位は必要なので、４Ｌだけではたらず、
１Ｌ缶も買わされる？

。。
516(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/25(月) 04:19:35.16ID:mb/jCPyA0
　
最新のカスタムとしては、ポジションや、室内の電球類を爆光ＬＥＤ化使用かなと考えている。
電気代も抑えられるし！？
フォグランプも、イエローに変えたいのだが、やっぱ、切れたら変えるのだが。

。。
2019/03/25(月) 07:52:23.01ID:VrPKA1G+a
>>509
Ｇは、タクシーや会社の車で黒いのをよく見かけるようになった感じ

最近は、個人タクシーで白やシルバーも見かける

黒いと、ボディの凹凸が目立たなくなって、
ちょっとおとなしいような、よく見ると
バットマンカーっぽさもある感じ
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-MclF [49.239.68.28])
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2019/03/25(月) 08:31:14.12ID:PJbnIlAvM
>>517
クジラなんかだと顔が、もともとバットマンのマスクみたいだしね。
それに黒クジラに大径ホイール付けてると、ちょっとバットモービルっぽいね。
バットモービルといえばティム・バートンのバットマンの時の
バットモービルが凄く好きで、新型スーブラは、あのバットモービルに似ているよね。
やはりトヨタのデザインは全般的にアメリカ好みにしてるのかもね。
2019/03/25(月) 10:31:17.52ID:ooo24x6qM
G白 個人タクシーは比較的見るな
2019/03/25(月) 10:33:59.01ID:ooo24x6qM
ニコイチとか 頭悪そうに見えるから
やめておけよ
2019/03/25(月) 10:36:42.23ID:eQncJH6G0
うちの購入ディーラーは立地柄、法人向けが8割を占めてる店舗なんだが
社用車の入れ替え時に、クラウンからカムリに入れ替えるところが結構あるっていってた。
ただ、4月からはアルファードも扱えるようになるので
そちらがメインになるかもとも行ってたが。。。

クラウンは個人向けはすごく伸びてるが法人向けが伸び悩んでいるとか。。
車のコンセプト的に、トヨタ的には確信犯なのかもしれないけどね。
その受け皿をカムリが支えているような感じなのかな。
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-MclF [49.239.68.28])
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2019/03/25(月) 13:16:08.64ID:PJbnIlAvM
>>521
うちはレザーシート苦手だから
Gにオプション付けまくり納車だったけど
それでも、かなりお買い得な金額に収まったし
実際、これだけ快適かつ気持ち良い走り＆低燃費だと
かなりお買い得な車なんじゃないかな。

クラウンは値段上がりすぎだよねー。
マークXⅠとかを出せば良いのに。
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2355-SeFV [118.18.23.218])
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2019/03/25(月) 13:25:54.01ID:VZj7iYy+0
LTAはよ搭載しろや
524(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/25(月) 18:21:47.48ID:mb/jCPyA0
　
オイルを１００％化学合成オイルに交換したら、エンジン音が少しちいさくなった気がする。 (●￣(ｴ)￣●)
２．５％燃費が向上と言うことは、リッターあたり、３円強お得になる計算だな。（・（ェ）・）ｙ◇°°°　

。。
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa2b-oF7n [36.12.53.138])
垢版 |
2019/03/25(月) 19:48:26.95ID:xlNOfkY9a
>>520
マイナー車だから、ニコイチにしようが普通の人は気づかないだろ
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-MclF [49.239.68.28])
垢版 |
2019/03/26(火) 00:00:22.74ID:h1VuZjtrM
むしろニコイチだと米国版に近いね
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf29-y7/i [152.165.14.185])
垢版 |
2019/03/26(火) 00:36:11.92ID:d6xep6mR0
>>526
どこが？
528(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/26(火) 12:12:43.67ID:XtgYSipd0
フロント：2点(T10)
センター：2点(T10)
カーテシ：2点(T10)
バニティ：2点(T10)
トランク：1点(T10)

。。
529(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/26(火) 12:13:27.63ID:XtgYSipd0
　
可能な限り、すべての電球をＬＥＤ化する。 (●￣(ｴ)￣●)

。。
2019/03/26(火) 12:14:09.69ID:tPnq1BIb0
皮カムリ
2019/03/26(火) 21:13:13.20ID:mKN4IzQzr
カムリおるなーと思って近づいて行ったら緑のダイハツマークだった
これはこれでカッコイイな
532(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/26(火) 22:47:55.69ID:XtgYSipd0
　
０ｗ－１６の全合成オイルを変えて、普通にしないは知って、普通、燃費１７表示が、２２表示された。
気のせいか！？いつも、エコモードだが。。。

。。
533(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/26(火) 22:51:21.32ID:XtgYSipd0
　
ポジション球をＬＥＤにするために取り外しで手を突っ込んで、感電しないだろうな？

なんか、こわ！

でも、ハイブリッドで感電したという話はまだ聞いたことは無いが。。。。

。。
534(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/26(火) 23:46:13.65ID:XtgYSipd0
　
ＡＶＶ５０に乗ってる人、このカバーオススメ。
とりあえず、車中泊用のプライバシーには、使える。なかで、下着を着替えられる。ω。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B073RGBHPS/

。。
535(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/26(火) 23:51:26.02ID:XtgYSipd0
　
トヨタの全合成０Ｗ－１６は、水のようだ。色が薄くて、オイルレベルゲージが、
ぱっと見、わかんない。(・(ェ)・)y◇°°°

。。
536(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 1bac-0guq [222.147.97.63])
垢版 |
2019/03/27(水) 00:14:12.25ID:zTCMYVr/0
　
高速のサービスエリアで、車中泊したけど、車中泊用のマットと、耳栓は必要だ。

今年は、北海道で、たまにホテル泊まったり、温泉は逝ったりして車中泊旅行するつもりなのだ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。
2019/03/27(水) 12:02:52.91ID:biMQS9SNa
カムリＧ、１２か月点検
１年で３万キロ走行
といっても最初の半年で２万キロで、残りの半年で１万キロ
今後は、たぶん年１万キロちょっとに落ち着くかな

運転自体は慣れたというか、飽きたというか
いつも通る道は、テレビの録画をＢＤにダビングしたのを
チラチラ見つつ流す感じ

長時間運転しても疲れないほうかと思うけど
運転姿勢のせいなのか年のせいか、最近、５、６時間
運転すると、右肩がこってくる

もしかすると、運転中に録画をチラチラ見てるのが
目からくる疲労につながってるのかも
2019/03/27(水) 18:47:31.41ID:3OejmOwR0
カムリカッコいいな
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 230a-eMb3 [118.240.164.150])
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2019/03/27(水) 20:39:05.77ID:Ljy8ElNU0
昨日そろそろ車庫証明の書類をおねがいしますって
電話が来た
でもまだ納車日については教えてくんねえ･･･
2019/03/27(水) 20:46:47.95ID:vO9GWELt0
>>539
おめ！
とりあえず車庫証明出してから登録までは一か月以内だっけ？
2019/03/27(水) 22:35:10.94ID:Ljy8ElNU0
>>540
どうでしたっけ？
当初4月末に納車日決まって連休明けって言われてたので
少しは早まりそうで楽しみです
2019/03/28(木) 08:57:28.59ID:gWH4lzSld
オプションのおくだけ充電付けたら下のコンソールトレイは使えなくなるのか知りたいんだけど、誰か教えてくれないかな？付けるか迷ってる。ディーラーに聞いても「多分使えないんじゃないですか？」とは言われた。
2019/03/28(木) 10:14:52.12ID:tFzH+f4Dd
>>542
使えるよー
厚さは標準と一緒かわかんないけどサングラスくらいは普通にはいるよ。
2019/03/28(木) 11:13:07.06ID:PL5eeBV/0
置くだけ充電をつけてもトレイは使える。
けど、高さ（深さ？）2cmぐらいの分しか使えなくなるので
入れられるものが限られると思う。
2019/03/28(木) 11:28:07.35ID:gWH4lzSld
>>543、544

ありがとう。助かったよ。
2019/03/28(木) 13:15:23.74ID:Wy9n5/mXa
市販の置くだけ充電機をコンソールの上に置いてますよ。
2019/03/28(木) 18:50:06.19ID:dVXAV1ZAF
前期の13系のマークX乗ってるけどそろそろ買い換え時

次はカムリかなーって感じだけどFFはまあ良い
マークXに比べてパワーはどうなんだろう
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa0b-ukxg [36.12.54.206])
垢版 |
2019/03/28(木) 18:55:09.89ID:y/vATLRea
>>547
比べものにならないくらい速いよ！
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-WeLi [106.181.124.105])
垢版 |
2019/03/28(木) 20:15:06.70ID:enRrP8Awa
FFに400万は出せないわ
2019/03/28(木) 20:22:23.21ID:kIeJxIkZM
大体400じゃ済まないからセーフ
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f729-tIF9 [152.165.14.185])
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2019/03/28(木) 20:25:30.69ID:1Z/d9VPe0
>>547
マークXが350か250かで感覚が違うと思うが
低速からの出だしはカムリの方が速い。
ただ、80Km/hぐらいからはマークXの方が明確に伸びる。
とくに350はバケモノクラスだから、それと比べると全く物足りないと思うよ。
250なら実際の速さは変わらないと思うが、カムリは回すと全体的にノイジーで気になるかも。

コーナリングはFFとFRのフィーリングの違いはあるけどどちらかが悪いとかは無い。
新しいシャシーだけにカムリの方がスッキリした感じはする。
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-IRok [126.233.161.38])
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2019/03/28(木) 21:07:36.74ID:Lg7MRGO/p
そ、それで燃費20でるから…うん…
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-Zf4r [106.161.249.173])
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2019/03/28(木) 22:04:24.21ID:rui4kKu3a
野暮な質問なんですが
みなさん年収ってどれくらいなんですか？
2019/03/28(木) 22:22:07.21ID:blGS7zLH0
この車ほしいわ熱効率41%ってすごくないか
高くて貧乏人の俺には買えないんだけどな
2019/03/29(金) 00:27:12.20ID:Ly5HVedRa
リアルマネーは無い
2019/03/29(金) 05:03:57.33ID:U76CDgdPx
昨日納車された
納車おめでとうございます○○様とかやられた
恥ずかしかった
557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fb4-kFSV [163.44.46.80])
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2019/03/29(金) 05:31:26.89ID:oYdr5I4x0
>>553
うるーせーばか。
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fb4-kFSV [163.44.46.80])
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2019/03/29(金) 05:31:53.00ID:oYdr5I4x0
>>537
運転中は前見ろよクソが
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-WeLi [106.181.140.72])
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2019/03/29(金) 05:38:55.76ID:MkhDe40Wa
年収1000万近くある人多いでしょ。
400万オーバーの車だよ？
2019/03/29(金) 06:59:46.84ID:7DJzhWezd
40カムリ買う若者は異端か？
2019/03/29(金) 08:15:08.34ID:1IqQLs16M
ごめん、異端だと思う
2019/03/29(金) 10:18:28.01ID:wWdbi7Jad
若者だけど70WSだもの。これでも異端と言われる。
563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-k/P3 [126.233.96.34])
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2019/03/29(金) 10:43:56.28ID:DK5Y3Nq2p
50系買うよ
2019/03/29(金) 12:43:27.56ID:tK56o1fTMNIKU
年収いくらだろうが好きな車乗らせてくれや
2019/03/29(金) 13:55:11.86ID:4ozmwMygdNIKU
50系貰ったで
2019/03/29(金) 17:26:06.36ID:N1xclNU30NIKU
ローンだろうがなんだろうが、70系を新車で買うなら
それなりの収入がないと無理だろうな。

この車は実家に寄生で車全振りな独身の兄ちゃんが買うような車でもないし
家庭を持ってる人が大半な感じもするし。
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd3f-tIF9 [1.75.210.75])
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2019/03/29(金) 17:41:15.84ID:LPcmyWotdNIKU
インスタ見るとWSは20代の若い人結構多いね
まぁおっさんはインスタやらないかw
WSレザパケ、ツートン、エアロ、ルーフ、他オプション好きなのつけたら500万だったぞ
もう少しでクラウン買えちゃうね
568(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾆｸｸｴ 97ac-0dt3 [222.147.97.63])
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2019/03/29(金) 18:23:02.18ID:mukx2PHX0NIKU
　
燃費表示が、２キロ以上良くなった。 (●￣(ｴ)￣●)

。。
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa0b-ukxg [36.12.63.227])
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2019/03/29(金) 18:49:51.31ID:oSzwj3OhaNIKU
>>567
好きなオプション盛盛にしたら、550万超えた！
それで値引き15万とか渋すぎるだろ。

我慢できないから買ったけども、半年前のいい思い出。
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd3f-tIF9 [1.75.210.75])
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2019/03/29(金) 18:55:11.24ID:LPcmyWotdNIKU
>>569
2月契約の下取りなしで付き合いのあるディーラーで値引き47万でした
納車5月だから羨ましいよ
でてすぐ早く乗れるのは値引き以上の価値があるよね
2019/03/29(金) 18:56:35.06ID:5ns85lkVdNIKU
>>569
それほんと？グレードは？
490くらいまでいって65くらいひいてくれたよー
2019/03/29(金) 18:57:06.58ID:5ns85lkVdNIKU
571だけどWSね。
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMbf-kLs1 [49.239.71.59])
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2019/03/29(金) 19:06:27.43ID:Ivl9QTFMMNIKU
42でクジラにしたさ
2019/03/29(金) 19:13:37.99ID:L1kI/pt90NIKU
ローンとキャッシュでも違うからなあ
下取りもね
値引きは
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 37ae-tIF9 [112.138.95.42])
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2019/03/29(金) 19:24:23.49ID:bK/3yxjT0NIKU
>>571
65は凄いな
コーティングとか下取りなくてそれなら交渉上手すぎだな
現金で買ったけどローン組んでも値引き変わらんって言われたよ
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 570a-DMcj [118.240.164.150])
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2019/03/29(金) 21:32:38.12ID:DwoOGM120NIKU
>>567
でもそのクラウンにはそんなにオプション
ついてないんじゃあ･･･
2019/03/29(金) 23:04:49.33ID:IVYnAGc00NIKU
カムリ40フルエアロなら蟻だな
2019/03/30(土) 00:27:40.63ID:OyoRJMvb0
ミニカーを手に入れた サンプルカラーのらしい
白黒ツートンでよく出来ている
ドアの開閉出来ないけど 内装も同じ JBLは流石にないけど
2019/03/30(土) 06:01:17.91ID:C8fjl1k9a
50カムリはタンクが65リッター以上入るから、調子の良い時は満タンから1200キロ以上走ったりする。
580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-ddou [49.97.111.159])
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2019/03/30(土) 10:05:03.80ID:BVG4fraPd
グーにTRDコンプのWS出てるが
クソかっこいいな
スポーツカーやん
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-v6Cj [163.49.211.147])
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2019/03/30(土) 10:59:32.05ID:QhyeVcz2M
>>580
愛知？東京？
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-ddou [49.97.111.159])
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2019/03/30(土) 12:37:15.07ID:BVG4fraPd
うむ
東京と愛媛
2019/03/30(土) 13:53:28.71ID:czzsKOIAd
カムリとアテンザで今迷ってる…
両方試乗したけどどっちもいいクルマなんだよね
2019/03/30(土) 14:29:39.83ID:viXzvMPId
最近はマツダ地獄って言葉は無くなったのかな？
2019/03/30(土) 14:41:49.77ID:fJqCh1+1d
>>584
必死に消そうとしてるけど実情は。。。３年おちのCX-5のXDが130位。SUV人気の今の時代でこんなもん。
2019/03/30(土) 16:18:12.63ID:e16keo3Mp
カムリはシートメモリー無いのが
ベンチレーションも付いてない
2019/03/30(土) 17:25:01.05ID:t+Jx03ER0
>>584
マイナー変化が激しいので新マツダ地獄が
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-tIF9 [1.75.246.233])
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2019/03/30(土) 17:54:27.33ID:RRIXwNLGd
>>583
迷ってるならカムリのがええで
どっちもいい車だけどマツダアテンザはアテンザに惚れてないとおすすめできない
2019/03/30(土) 18:06:17.16ID:fDFXCuHX0
アテンザの何がすごいってディーゼルターボAWDでMTとかいうラインナップまで完備してる所だな
マツダはこういうかゆい所に手が届く車を作るところが好感持てる
総合力のトヨタ
車好きホイホイのマツダ
安さのスズキ
我が道を行くホンダ

不正の日産、スバル、三菱

明暗が分かれたな
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-v6Cj [163.49.211.147])
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2019/03/30(土) 19:43:29.95ID:QhyeVcz2M
>>583
両方で迷ってカムリにしたよ。
理由はハイブリッドの滑らかさと視界の良さ。
交差点の右折待ちからの再始動がハイブリッドは
滑らかすぎる。
あと、この車の視界は本当に良い。
2019/03/30(土) 20:15:41.67ID:RtYmud320
マツダはホイホイマイナーチェンジして現行乗ってる人がイライラしてそう
あとホントみんなデザイン一緒で確かにカッコイイんだけどなんかつまらなくもあるな
592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-LLKZ [219.100.28.164])
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2019/03/30(土) 20:59:56.58ID:rJKjORAyM
>>591
自分はインターネットでメーカーサイトのカタログ閲覧だけでもイライラしたよ
マツダの乗用車カーラインナップのHP見たら、百人一首やってる気分になった
Webデザイナーは色とかカテゴリー配列とかきちんと考えるべきだと思う
https://www.mazda.co.jp/cars/
2019/03/30(土) 21:49:04.39ID:Ah7TxanbM
>>585
なんかcx-5でぐぐるとエンジン交換とかでてくるね
2019/03/30(土) 21:59:57.11ID:cu2HMZto0
>>579
ケイテックのLPGハイブリッド仕様ならガソリン65リットルプラスLPG43リットルで160キロ以上狙えるぞ
2019/03/30(土) 22:00:43.36ID:cu2HMZto0
間違い1600キロだった
2019/03/30(土) 23:09:27.69ID:xG0ZGBT00
>>594
そいや、追加のガソリンタンク装備できるカスタムってないのかね？

給油面倒だから300Ｌぐらい入れておきたい
2019/03/30(土) 23:25:03.57ID:2IexeTtRM
作ろうと思えば作れると思うけど数出るものでもないし不具合責任もあるからキットとかは絶対出ないだろうし
ワンオフで作って届出出せばいいんじゃね
それよりソーラーパネル積んでバッテリーでかいPHEVにでも乗り換えた方が早いと思うが
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa0b-ukxg [36.12.61.220])
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2019/03/30(土) 23:26:54.84ID:osV7WhWVa
シート位置を1番下にしても天井のクリアランスがあんまりないように思えたんだけど、みんなはその辺あまり気にならないの？

インサイトは1番下で空間そこそこ確保していたな。

レカロにしたらもっと座面あがるし妥協するしかないのか…
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-tIF9 [126.235.13.141])
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2019/03/30(土) 23:36:52.48ID:37p8J0yw0
>>598
どんだけデカイんですか？？

それよりセンターのドリンクホルダーがダメだな
コンビニのホットカップがすっぽり嵌って取りにくいぞ
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 178e-/3cw [14.14.131.55])
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2019/03/31(日) 08:04:08.64ID:8ItjcLZq0
>>598
ノーマルルーフだけど自分の場合、身長178cmでクリアランス手のひら2つ分くらいでしょうか。姿勢を変えてもルーフに触れることはないし妥当な空間かと。
どちらかと言うと米国人に合わせた設計されてるんではないでしょうか。
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-v6Cj [210.149.250.228])
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2019/03/31(日) 09:23:17.51ID:c44r0L9EM
>>598
俺は183cmでムーンルーフ付き。
これで手のひら2枚分くらいしか余裕無いね。
走行中は気にならないけど停車して車内で
休むときとか、やや気になるかも。

アメリカ人は同じ身長でも座高低いのかもな（泣）
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-v6Cj [210.149.250.228])
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2019/03/31(日) 09:46:18.83ID:c44r0L9EM
買う前に天井は低いかなあ、とも思ったが
走行中は気にならないし、
むしろ高速走行の時はこの低さゆえ
安定性抜群なわけだからトレードオフかもね。

タイヤとホイール変えたら更に良くなったし。
400万で最新プラットフォームと動力システムが
手に入ったわけで、この車は本当に格安だと思う。
2019/03/31(日) 09:58:01.30ID:7ZXYIwKd0
TSSが第二世代じゃないのがなあ
2019/03/31(日) 10:20:55.12ID:G4vj3oTu0
昔はセダンのバリエーションがたくさんあって、着座位置も高めと低めを選べたんだけど、最近は着座位置高めのセダンの代わりにミニバンかSUVを選ぶ時代だからな。
カムリベースの次期ハイランダーが日本でも販売されたら、次の車検の時にカムリから乗り換えちゃうかも。
2019/03/31(日) 11:41:56.31ID:o3qmXn4Jp
MAZDAに限らない事なんだが
ディーゼルは何かのきっかけに一気に値段がつかなくなって下取り崩壊しそうで怖い。

クロカンだと根強く値段つくらしいけど乗用車系(SUV含む)は壊滅しそうな情勢。。
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-IRok [126.193.16.29])
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2019/03/31(日) 15:01:01.17ID:3FL3DJqAp
身長180、大柄というかデブ体系だけど座面下まで下げきれば気にならない程度にスペースあるけどなあ、ちなムーンルーフはなし
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f14-Ll5R [133.206.85.32])
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2019/03/31(日) 15:06:57.70ID:0M46hfnb0
>>603
日進月歩な技術だから致し方ない
最先端にこだわらず妥協点を見つけろ
2019/03/31(日) 15:54:37.79ID:QuHc4s4c0
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0378038518/index.html
どお？
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-ddou [49.97.111.159])
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2019/03/31(日) 17:58:55.48ID:VOyiAs0ld
あかん
HS買った方がまだマシ
2019/04/01(月) 00:42:10.22ID:nookTdFx0USO
>>608
何これ50？
ノーマルよりダサい…
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W 178e-/3cw [14.14.131.55])
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2019/04/01(月) 04:46:51.12ID:95MmHaSC0USO
スピンドルスタイル･･･とか書いてあるからレクサスに憧れがあるんだろう。

>>609が言うようにHSの方がいい。
というかなんちゃってレクサスとかダサすぎ。
612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 MM3b-v6Cj [210.149.254.113])
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2019/04/01(月) 07:28:31.03ID:nnc/3L+1MUSO
暖かくなってきたからか燃費が上がってきた。
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 MM3b-v6Cj [210.138.6.118])
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2019/04/01(月) 08:39:18.00ID:XzCpP/gLMUSO
余談だが、みんな何歳くらい?
俺は今年で40。
俺くらいの中年ユーザーが多いかと思っていたけど
どうも5〜60 代の老年ユーザーが多い気がする。
2019/04/01(月) 09:15:31.01ID:6XGBgzt4dUSO
70WS乗り29だよー
2019/04/01(月) 09:39:42.96ID:J5ojNEq70USO
WS白2トーン。
41才。

まあ、おっさんですよね。
子供は、まだ小3小1だからセダンで充分なので。あとミニバン嫌だ。
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 570a-DMcj [118.240.164.150])
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2019/04/01(月) 12:47:27.90ID:pF4F/O0E0
納車待ち49歳
飛び出しに関する安全性がイマイチなのが
ちょっと残念だけど、このあたりは
新しい物のほうがいいのは仕方ないからなあ
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-tIF9 [126.193.16.2])
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2019/04/01(月) 17:25:57.81ID:NeLGRRM+p
この車
エンプティランプが結構早めに点灯するよね
残り何リッターくらいでつくもんなの？
2019/04/01(月) 17:52:15.65ID:aZ7nU6qKa
>>617
この前、993キロ走行して給油しての表示が出た
メモリはＥまでいってくて、まだ余裕がある感じだけど
給油の表示が出ると、ディスプレイにずーっと表示されて
他の運転支援の情報が表示されなくなるね

そこで満タンにすれば、何リットル残ってるか概算
できたかと思ったけど、いつものとこじゃなかったので
定額しか入れず、わからずじまい
2019/04/01(月) 20:19:08.28ID:jX8SivtX0
5.60代を老年て失礼すぎる
車なんて生活費けずってまで買うものじゃないよ
2019/04/01(月) 20:26:12.59ID:OIzfSAbta
オプションでJBLを入れた人いる？

実質8インチを入れるのが1番得な気がして
それなら更に足してJBLも入れた方がいいのかなって。

どれだけの差があるか店じゃわからないからな
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-v6Cj [210.138.6.118])
垢版 |
2019/04/01(月) 21:31:22.37ID:XzCpP/gLM
>>619
そりゃそうだろ。
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-WeLi [106.181.136.50])
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2019/04/01(月) 21:36:03.96ID:wMIYGPZta
40,50じゃみんな年収1000万越えかな？
カムリ乗るならそれくらい必要だよね。
年収600万ぽっちで無理して乗っても格好悪いし。
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-tIF9 [60.36.77.243])
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2019/04/01(月) 22:04:03.60ID:QYtj4I1s0
>>622
30で700強だけど、全然余裕あるよ、600でもアホみたいに金使ってなければ余裕でしょ
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-v6Cj [210.138.6.118])
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2019/04/01(月) 22:09:10.29ID:XzCpP/gLM
>>622
そのくらいじゃないか？
我が家は典型的なDINKSで俺は年収900ちょいくらい。
俺だけなら大した事ないんだけど、カミさんも
年収600弱有るから
生活は楽な方だと思う。
625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f729-tIF9 [152.165.14.185])
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2019/04/01(月) 22:11:24.70ID:MHaFlyw20
>>623
独身か家族持ちかにもよるんじゃね？
うちは子供2人だけど600万じゃ無理だな。
単独で1200万あるけど(世帯だと1500ぐらい)子供が受験体制に入ったんで、車は金額的ダウンサイジングでドイツのEセグセダンからカムリにしたよ。
でも、乗ってみたら意外と良く出来てて満足度高し。
遊び用の、セカンドカーはあるけど。。
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 570a-DMcj [118.240.164.150])
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2019/04/01(月) 22:24:12.28ID:pF4F/O0E0
>>622
50ちょい前で800弱
今独り者で今度結婚するけど奥さんの年収は
トントンぐらい
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-tIF9 [60.36.77.243])
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2019/04/01(月) 22:54:25.67ID:QYtj4I1s0
>>625
受験間近2人で600万は確かにきつそうね、我が家は子供1人でまだ小さいから余裕あるのかな、流石にドイツ車のEセグや遊び用のセカンドカーは無理ですわ、凡人の俺は嫁さんの軽四とカムリで満足
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fb4-kFSV [163.44.46.80])
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2019/04/02(火) 05:40:27.24ID:ZivXxbTR0
バカはすぐに年収の話持ち出すな。ホントどーでもいいわ。車の話しろや
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d755-tIF9 [60.36.77.243])
垢版 |
2019/04/02(火) 08:53:38.46ID:W1FjpOVS0
>>628
その車の話があまり出ないからなんじゃない？
バカはすぐに噛みついてくるな
2019/04/02(火) 11:05:02.45ID:30JPlN2oF
５０代後半、年収１千万台後半、子供たちはすでに独立
もっと高い車に乗れるかもしれないけど、
そういう価値観がなく、機能的でコスパフォに優れた
この車で十分
2019/04/02(火) 11:43:00.35ID:mNmITCRHM
このスレで会話してないと死ぬ病気なのかな？
話題がないから年収の話しようぜって普通に考えたらおかしいのでは
2019/04/02(火) 12:06:45.99ID:j61JffLdM
トヨタは昔から七リットルくらいて点灯してないか？
2019/04/02(火) 12:42:17.94ID:LqsWWSfGd
年収の話はまだ分かるが年齢はなんやねん
出会い系サイトじゃないんだぞ
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-tIF9 [1.66.101.211])
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2019/04/02(火) 12:49:10.19ID:86nqhradd
カムリには何才くらいでどれくらい収入ある人が乗ってるかってちょっと興味あるけどな
過疎って何も書き込みないより全然楽しいぞ
2019/04/02(火) 12:59:04.37ID:iix6K0JXd
割とオッサンより若い子が乗ってるのを見かける
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-tIF9 [126.233.17.200])
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2019/04/02(火) 14:24:15.10ID:v0beoa7dp
そうか？逆におっさんをよく見かけるんだが…
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-3jLF [49.104.20.53])
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2019/04/02(火) 14:33:18.23ID:+04IgJifd
カムリはLTAもPKAも付いてないからやっぱ廉価車っていう扱いなんだろうな
2019/04/02(火) 15:18:54.68ID:uC36rk5SM
独身20代でも乗れる奴は乗れるだろ年収そこまでじゃなくても
やめてくれやしんどいから
2019/04/02(火) 15:37:21.10ID:xNlrj5yVM
最初の車が80RZだったし
無理じゃないよな
2019/04/02(火) 16:19:33.85ID:P6drELqq0
yahooの記事だと思ったけど
30代の女はセダンをキモいとかおっさん臭いって言うらしいが
そのさらに下の世代になるとSUVおっさん臭いイメージを持ってるらしいぞ。
SUVブームだけど乗ってるのはオッサンばかりなのが現実だし
実際にアメリカでも若い層はセダンに回帰してるとかなんとか。
2019/04/02(火) 16:56:44.49ID:xpawK2C5M
49のおっさんだけど出会い系でU25狙いで複数人会ってる。
女の子たちの反応はセダン=タクシーの車って認識がめっちゃ多い
まぁ、車に興味なければワゴン=家の車
自分の兄弟の車=軽自動車
あとはベンツくらいしかわからないみたいだ
付き合ってる28も軽自動車乗ってた
付き合ってた男の車で名前を覚えてるくらい
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-tIF9 [1.66.101.211])
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2019/04/02(火) 17:56:27.88ID:86nqhradd
>>641
若い女と遊んでる言いたいだけちゃうんかと
大抵の女は汚いボロボロの車じゃなきゃなんでもいいんじゃね？
トゥアレグ乗ってた時はオシャレで似合ってるって言われたけど結局乗り手次第よ
2019/04/02(火) 18:00:42.76ID:mNmITCRHM
狙い通りマウント合戦始まってよかったな
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-/3cw [1.72.8.171])
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2019/04/02(火) 19:28:48.51ID:oLkN4NbJd
>>637
トヨタの常套手段。
初期モデルは平均的な機能装備をさせといて、売上が下がり始めたらマイチェンでフル装備にして売上回復を狙う。
初期モデル出す段階でマイチェンの内容も決まってる。
2019/04/02(火) 21:03:30.06ID:pzqPy0GP0
>>643
人の目が気になって仕方ない哀れな奴らなので、スルーしてあげてください。
2019/04/02(火) 22:06:58.92ID:EmvHC+8c0
>>626
再婚なんだね
おめでとうさん
647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0b-tIF9 [126.35.154.29])
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2019/04/02(火) 22:09:50.03ID:6VbdvBFHp
>>644
そんなの他のメーカーでも同じじゃん。
ドイツ系の方がもっとエグいよ。
年次改良で五月雨式にアップデートしてくるからな、
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7ae-tIF9 [42.126.150.86])
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2019/04/02(火) 22:20:29.96ID:gzmfIfL60
フルチェンとマイチェンで装備追加されてくのは普通だよな
マツダの方がエグいきざんだ改良かさねてるやん
649(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 97ac-FR2y [222.147.97.63])
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2019/04/02(火) 22:54:37.27ID:qfzGa1U40
　　
車中泊用に、１２Ｖの３０Ｌの冷凍冷蔵庫を買った。４０Ｌや５０Ｌも欲しかったが、
個人ユースだし、室内には置きたくなかったので、
電チャリ入れると、セダンタイプなんで、いろいろと緩衝するし。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07PP6TLZY/

。。
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-v6Cj [210.138.208.116])
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2019/04/02(火) 23:18:28.48ID:XRftgmA8M
>>649
ミドルサイズSUVから乗り換えたけど
このトランクは下手なSUVより、物が積めるね。
2019/04/02(火) 23:53:16.70ID:bnPz/JwA0
３０代独身年収９００だけど４００万はでかいけどなぁ
独身だから老後とか金かかるし・・・
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b77b-dQsM [106.72.196.64])
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2019/04/03(水) 04:27:21.86ID:hZDtY99Q0
8年前にレクサスHS250Hを購入して
この度カムリに乗り換えたのですが
乗って感じたのは、静音性が残念な感じで
モーター走行をしている時に自車からの
音は除外して対向車の音などが
かなり車内に入ってきます。
皆さんはどのように対策してますか？
2019/04/03(水) 07:05:34.50ID:T2otAt7v0
耳栓するか、音楽を大きめの音でかけて誤魔化すか、もう少し年をとって耳を遠くするか、
2019/04/03(水) 07:43:52.48ID:BMZR/O/ma
カムリの静粛性は、プリウス以上、クラウン未満って
ことじゃなかろうか
レクサスと比べたら、かなりの差になりそう

静粛性を求めるなら、防音材をたくさん使えばいいように
思うけど、そうすると価格上昇、車重増、燃費低下

で、どこかで折り合いをつけて、今のカムリなんだろう

個人的には、モーター走行は静かだけど、エンジン音が
けっこうしてて、しかもその音が上質ではないってのは残念に思う
2019/04/03(水) 07:58:53.05ID:GKPzy8MkM
金出せば選択肢ある中で
ネガアピールって 自分は馬鹿です
と言いたいだけだろ
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fb4-Eu3S [163.44.46.80])
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2019/04/03(水) 08:37:30.97ID:kLgtEm940
>>651
自分語り乙
2019/04/03(水) 08:41:38.76ID:f/kODaiHd
40半ば
400万でも買う人の事を哀れまないでくださいwww
2019/04/03(水) 09:49:45.38ID:RbXnUvOG0
車にそんなに金かけてもなぁ
車なんて移動手段なんだから騒音とか気にしないだろ
2019/04/03(水) 10:02:23.56ID:h6mO5+Ag0
人それぞれの価値観だからねぇ
楽に移動できる手段としてみる人も居れば、ドライブと称される移動自体がメインの人も居る。
自分は若い頃目を△にして走るのが好きだったが、腰痛やその他でそういう車は降りた。

でもよ、免許返上迄は自分の意思で自由になるような動きを車に求めていたいとは思う。
2019/04/03(水) 12:27:19.28ID:gxWL8ey7d
>>652
実はカムリにはレクサスESというワンランク上のグレードがあってだな
そっちは静かだぞ
2019/04/03(水) 14:34:26.02ID:RbXnUvOG0
ハイブリッドは燃費いいけど、やっぱV6*サウンドが恋しくなるよな。モーターは味気ない
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-/3cw [1.75.231.152])
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2019/04/03(水) 16:09:50.02ID:wwXrch3Nd
いつかの未来、化石燃料を知らない若者が増えたとき"エンジン音？なにそれ？"って時代が来る。
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-ddou [1.75.247.40])
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2019/04/03(水) 17:48:44.09ID:UMtJa1p2d
プリウスには質で勝って
クラウンレクサスにはデザインで勝ってる
それでいいんだよカムリは
2019/04/03(水) 20:37:24.41ID:6jY+N7+Da
都内では個人タクシーで増えてきてるね。
高級感と燃費のおかげだろうか
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ffa4-mCgR [153.232.7.88])
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2019/04/03(水) 20:48:17.54ID:XoYwVN+90
>>664
マークXは新型出ない
クラウンは高い
カムリしかない
って感じです
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f729-tIF9 [152.165.14.185])
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2019/04/03(水) 21:25:20.18ID:4qAbQuBE0
>>665

たしかに、それが一番選ばれる理由かも。
400万ぐらいで買える新車のまともなセダンって
カムリしかないもんね。
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-v6Cj [106.154.41.11])
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2019/04/03(水) 21:33:33.39ID:mqWPYWgxa
>>666
インサイト「・・・チラッ」
668(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ ddac-I5FH [222.147.97.63])
垢版 |
2019/04/04(木) 00:43:29.61ID:Hq3vq7EG0
　
ポジションランプを明るいＬＥＤに変えたが、むっちゃやりにくかった。
外すのも、嵌めるのも、位置が解らず、１５ふんぐらいかかったぜ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°

あと、カーテシとか、室内のバルブもＬＥＤ化しようと思うのだが、
簡単の外せない。なんか、バキって逝きそうだ。 (●￣(ｴ)￣●)

。。
2019/04/04(木) 01:00:02.74ID:nOUZ4wQPa
昔のアニメだと、今くらいには変なチューブみたいな中を、同じ車の様な物で走ってる事になってる
2019/04/04(木) 02:59:21.74ID:FNC8pXgn0
>>666
B4くん「チラッ」
2019/04/04(木) 03:01:41.54ID:FNC8pXgn0
カムリ買ってよかったと思うのはどんなとき？
逆にこれが不便だなとかある？
2019/04/04(木) 03:02:17.81ID:3FydVNen0
>>652
ドアの開閉音からして残念だからねカムリは
あれでは静粛性など期待できない
明らかにレクサスクラウンより劣る
2019/04/04(木) 03:43:02.51ID:XQt5mD5P0
アンビエントライトって色変わらんよね ホームページだと綺麗な青になってるがwsレザパケは何で白なんだ…
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 23b4-lS9o [163.44.46.80])
垢版 |
2019/04/04(木) 07:07:02.88ID:lM0ko15z00404
>>666
Cクラス
2019/04/04(木) 07:11:14.25ID:jNkKc7i7M0404
よつべ 鵜呑みまんまをイキって語られてもね
2019/04/04(木) 08:52:57.18ID:M0DOKmrpp0404
Cクラスとカムリならどちらがいいかな
2019/04/04(木) 08:58:06.13ID:Ap0i+gO+a0404
>>661
カムリとマークX3500の２台欲しい
マークX3500らレンタルでいいか
2019/04/04(木) 10:00:44.81ID:ck+A9zvJ00404
実際のところ、4〜500万あると
Cクラス、3シリ、A4の底辺グレードや新古車が買えるからな。
意識高い系のサラリーマンは、そっちに流れてる人多いだろうな。
超低金利や無茶苦茶な残価設定ローンとかやってるし。
中古車なら1年/1万km程度が300万円台で買えちゃうし。

だから、国産車セダンが売れないんだろうけど。

B4やインサイト。アテンザ買う奴らは
その車しか買わない偏屈な人という偏見があるが。。
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 757b-p1uB [106.72.196.64])
垢版 |
2019/04/04(木) 13:05:41.83ID:SUqv2vYs00404
>>664
夜中に都内を通過したらクラウンのタクシー
ばかりで驚きました。
その中でカムリも見ましたけど
スタイリッシュですね。
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 757b-p1uB [106.72.196.64])
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2019/04/04(木) 13:14:50.10ID:SUqv2vYs00404
フォグランプを少し明るめのバルブに交換しようと
調べたらカムリは一体式になっていてバルブだけ
交換出来ないんですね。
こういう所は他の車種と同じ物で良いのに。
2019/04/04(木) 13:58:01.21ID:fYZXCDX3a0404
>>679
タクシー会社はジャパンタクシーに置き換わってきてるけど、個人タクシーは前期型のクラウンが多いね
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sp49-X4vq [126.233.175.109])
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2019/04/04(木) 17:21:47.63ID:uomXrPDAp0404
中古鯨だけども二十代で年収300万ちょいで買ったぞ
おっさん過ぎるだろって上司に言われたわ
2019/04/04(木) 17:55:39.33ID:1mOZaMt7a0404
パネル交換で代車を借りたけど、カムリはやっぱり良い車だよ
2019/04/04(木) 18:27:15.71ID:Y98m/zJRd0404
駐車場の幅制限でES買えない。なんで1850ミリ越えたんだろう？
FRだと後ろの真ん中席の足元が厳しいからFFが良いんだよね。
という事で次の車はカムリになりそう。
2019/04/04(木) 18:47:01.73ID:t9JiEcv2F0404
>>684
米国と中国では幅の広い方が好まれるから。
米国だと幅1900でも街中で見ると小さく見えるし、
中国は見栄っ張りだから他人より大きい方が好まれるし。
2019/04/04(木) 18:49:58.15ID:hx5ElmV5d0404
>>682
どうせ実家暮らしでしょ？
一人暮らしでそれなら流石だけど
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd03-+vQ+ [49.98.175.48])
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2019/04/04(木) 18:54:45.10ID:SEXy2bypd0404
>>682
いつかは新車買えるように頑張れ若者よ
免許取って初めて買った中古のセルシオのトランクの工具箱にコンドーム隠してあったの発見して切なくなった15年前の切ない思い出
それから中古は色々想像できて無理になった
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sdc3-5XhF [1.75.244.85])
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2019/04/04(木) 20:57:23.81ID:JBgPxl1fd0404
>>682
案ずるな
わがトヨタ県は
ボロアパートやマンションにアルベルやRXはザラ
2019/04/04(木) 21:55:06.81ID:nOUZ4wQPa0404
>>682
君に乾杯
2019/04/04(木) 23:00:10.19ID:OSUT6gquM
初HV車なんだが燃費良すぎて笑うわ
満タンから400km走って1/4しか減ってない
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d8e-PYaf [14.14.131.55])
垢版 |
2019/04/04(木) 23:44:58.39ID:TnjcQ2nE0
>>690
燃料計の目盛りは均等じゃないから気をつけて。
ざっくりだけど、目盛り半分の位置で残量は2/5くらいだから。
2019/04/05(金) 13:07:33.19ID:vBiF66WM0
満タン法で燃費どのくらい？

クラウンハイブリッドよりは燃費よさそう
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-cRFx [106.161.245.197])
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2019/04/05(金) 15:08:09.99ID:YGQIDAkqa
Xの方が燃費いいのに人気ないのはなぜなの
2019/04/05(金) 15:37:55.23ID:CH+6KSME0
燃費重視ならプリウス買うんじゃない？
カムリは燃費も良いけどそれなりの高級感のあるセダンが欲しいって層だと思うけど。
2019/04/05(金) 15:50:46.29ID:Fk5yAtg0p
300万超えた価格でウレタンステアリングに鉄ホイールを買う客はいないだろ
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-p1uB [1.75.1.224])
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2019/04/05(金) 16:20:29.68ID:Knt6mOJid
都内だと22くらい
2019/04/05(金) 18:42:35.21ID:H+yaKWmxa
>>695
だが、それが良い
2019/04/05(金) 19:49:37.87ID:vBiF66WM0
内装はインサイトのほうが高級感あったな
装備もシートヒーターにステアヒーターとかついてて便利だった
カムリは本当に惜しい・・
2019/04/05(金) 21:17:25.83ID:GYt6DHWc0
基本がオーディオレスなのとシートクーラーがオプションにすら存在しないのには驚いた
2019/04/05(金) 21:22:41.24ID:kffOyBnf0
ちなみにプリウスにはあるんだよな
2019/04/05(金) 22:29:01.75ID:CJ7UT1h0a
マイナーチェンジで追加されることを願うのみ。

今は軽でも当たり前についてる装備がついてなかったりするのは残念だとは思うけど
せめてレザーパッケージじゃなくてもシートヒーターつけれるようにしてほしい。
2019/04/05(金) 23:49:05.51ID:TG8UPMg50
カムリのシートはとてもジジ臭いのでシートのデザイン変えてほしいわ
なんで外観をがらっと変えたのにシートはジジくさいままなのか
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 757b-p1uB [106.72.196.64])
垢版 |
2019/04/06(土) 07:01:10.06ID:rDawizjF0
シートヒーターはオプションで欲しかったですね。
無いからアマゾンで後付けのシートヒーター付けた。
あと夏場に背中に汗をかきやすいから、
それも社外品のを付けたけど、ゴツゴツして
座り心地悪いけど、お尻と背中をファンで
風を流してくれるので我慢して使ってる。
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-F+C/ [163.49.206.192])
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2019/04/06(土) 08:15:47.25ID:Ek0jEjn9M
>>701
うちはレザーシートが駄目でGグレードに
ほぼフルオプションを付けた。
シートヒーターは業者に頼んで後付したよ。
705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 757b-p1uB [106.72.196.64])
垢版 |
2019/04/06(土) 11:49:31.01ID:rDawizjF0
シートで思い出したけど、助手席のシートは
座面角度変更出来ないから座り心地がしっくり来ない。
2019/04/06(土) 16:17:58.83ID:88Pe054id
クジラが欲しいけどシートがファブリック
皮調シートカバーってどうよ
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp49-jD+3 [126.182.79.30])
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2019/04/06(土) 18:13:28.78ID:yjLu9TeXp
ファブリックでもベージュ内装選べたらいいのに･･･
2019/04/06(土) 19:04:01.99ID:1gKlz43U0
>>706
見た目は良くなるが、夏場の蒸れが酷くなる。個人的には蒸れが酷くなるのは耐えられない。
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-F+C/ [163.49.206.192])
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2019/04/06(土) 19:55:26.74ID:Ek0jEjn9M
>>707
>>706
ファブリックシートの強みは
夏の蒸れ防止と汚れ目立たない、だよ。
2019/04/06(土) 20:21:41.52ID:SEpC4vpY0
ファブリックは冷たくもならない
2019/04/06(土) 21:30:55.14ID:pQk4Ih/X0
結局シートヒーター＆クーラーよこせよって話に
2019/04/06(土) 21:35:48.56ID:SEpC4vpY0
うむ
2019/04/06(土) 21:51:03.07ID:uP6lslR40
今日WS青黒契約してきた。
みんなよろしくな。
2019/04/06(土) 22:08:56.82ID:YEyp4JLd0
TOM’sのエアロええなー。
米国TRDに近い感じでスポーツ感が強くていいな。
2019/04/06(土) 22:09:16.56ID:X+G5yI7Aa
>>706
普通にGのレザーパッケージにすれば良いだけでは？
人によっては後からシートまるごと部品注文でassy交換する強者も居るけど。
2019/04/06(土) 22:59:33.31ID:YEyp4JLd0
東南アジア向けにベンチレーター付きシートも部品としては存在する。オーストラリア向けには共販で買えるかどうか知らんが部品番号は存在する。
2019/04/07(日) 01:06:24.49ID:f0KQFLcB0
今度半年無料点検なんだけど70カムリのブレーキ修正プログラムって結局言わないとやってもらえないの？
2019/04/07(日) 02:08:02.89ID:DGSPo+O60
東南アジアなんかより日本向けにつけろよって感じするよな

どうしてこういうおま国をするんだろうか
2019/04/07(日) 02:54:35.71ID:w+NgevCL0
東南アジアではエアコンの強さ＝快適さがステータスだから
シートもその影響だろうな
2019/04/07(日) 07:44:50.24ID:r5oZwy4yM
>>717
リコール案件でなければ勝手にやることはないよ
2019/04/07(日) 08:37:39.97ID:qc0gCkzn0
https://youtu.be/SkR6NwUssyo
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM51-F+C/ [202.214.125.108])
垢版 |
2019/04/07(日) 16:50:33.98ID:MEwAs0lpM
夫婦二人、カムリで旅行してきたよ。
カミさんはリアシートに座って
ムーンルーフから桜のトンネルを満喫。

40になった記念に独逸国SUVから
乗り換えたけど、買って良かった。
カミさんの爆睡度合いも増したが無問題。
2019/04/07(日) 20:05:04.75ID:JYsN3TZWM
>>722
これはいい報告

車がいいのも大事だけど、幸せもとっても大事って思う
2019/04/07(日) 20:40:22.78ID:HzW/r90F0
レクサスESを日本で売るためか、不自然に装備が削られているのが残念。昔のウィンダムとカムリみたいに、ESはV6のみにして、カムリを直4にして住み分ければベンチレーション付の革シートもオプション設定されたかもしれないのに。
725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a529-jfYu [152.165.14.185])
垢版 |
2019/04/07(日) 21:17:43.75ID:FAk6/tfK0
>>724
不自然かな？
日本向けは米国向けに沿った装備で
あくまでも定番ど真ん中の大衆車っていうスタンスの車として割り切った装備だと思うが。
向こうは上にアバロン、日本はクラウンがいるっていうのもあるが。。

東南アジアなんかではトヨタブランドの最高級セダンとしての立ち位置だから装備満載なだけだと思う。
アジア仕様のようにフル装備にして500万スタート、上位で600万とかになったら売れないぞ。
2019/04/07(日) 22:14:01.44ID:g94Fmet50
オプションくらいよこせよって話じゃん？
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM51-F+C/ [202.214.125.108])
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2019/04/07(日) 22:59:21.14ID:MEwAs0lpM
>>723
ありがとう。
実は人生初のセダンなんだけど、こんなに
乗り心地が良いものとは思っていなかったよ。
2019/04/07(日) 23:29:27.99ID:PQSXbrZDp
みんカラ見てると欧州車からの乗り換えが多いね。
2019/04/08(月) 06:24:49.85ID:vC3eY8GPa
ジャパンで売れると思ってなかったのでは
2019/04/08(月) 08:38:15.49ID:cyLgtqGM0
実際に日本ではそんなに売れないから仕方ないけど、最高級グレードだけはケチケチしないでオプション全部付けられるようにして欲しいよ。
全幅の都合でESは乗れないけど、クラウンは嫌だって人はそれなりに居ると思うし。
2019/04/08(月) 08:53:30.56ID:XVpVATUEM
開発者インタビューかなんかでは日本でも売るために作った的なニュアンスはあった気がしたけどね
まあアメリカさんに比べたら期待は僅かなもんだろうけど

WS追加時にでもオプション候補増やせばよかったのにとは思いますん
2019/04/08(月) 10:03:55.16ID:qkA2Sm48M
バッテリーに余裕があるのにシートヒーターとかケチるからな…
HV車ならではの装備だと思うんだが
2019/04/08(月) 11:16:32.57ID:LzZd5ST5d
WS青黒
昨日納車でした
これからよろしく
2019/04/08(月) 11:57:08.92ID:vINMzCDg0
>>730
ESとカムリなんて25mmしか差ないですがな…

そこは全幅じゃなくて2倍近くある価格差の問題じゃないの？
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d55-jfYu [60.36.77.243])
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2019/04/08(月) 12:21:46.35ID:+9xkOGN80
>>734
いやいや、マンションの駐車場とか制限あるし、結構その数センチ差で欲しい車買えないって人多いよ
自分が買えないからって他人も一緒だと思ったら駄目
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-F+C/ [210.138.179.175])
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2019/04/08(月) 12:29:25.35ID:qyycotwjM
>>735
うちのマンションは1850までだね。
車検証申請なので、幅超えたらアウト。
2019/04/08(月) 12:40:03.20ID:vINMzCDg0
>>735
差が小さくねってちょい突っ込んだだけじゃん
そんな風に一言煽る必要なくねウゼエ
2019/04/08(月) 13:02:28.11ID:cyLgtqGM0
うちのマンションも横幅1850まで。
同じく車検証提出要だからESは停められない。
ちなみに1950ミリまで停められる特大駐車場は60台待ちらしい。
2019/04/08(月) 13:02:31.87ID:8j0DCY6Ja
>>733
納車オメ
よろしくどうぞ
お天気はいかがでしょうか
インプレッションよろ
2019/04/08(月) 14:32:31.48ID:6iQsWhT7M
効き過ぎたようだな
雑魚め
2019/04/08(月) 20:24:13.52ID:0CYjsmo3d
カムリの購入者層って50代以上が殆どらしいけど
wsって売れてるん？
2019/04/08(月) 20:44:13.34ID:W037sZI60
売れない方がいいです
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d55-jfYu [60.36.77.243])
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2019/04/08(月) 22:55:48.49ID:+9xkOGN80
>>737
別に煽ったつもりないんだけどな
ただ、何故車幅の話に価格差の話でかえすの？勝手に買えないって決めつけてるのかな？って思っただけよ
2019/04/08(月) 23:35:57.82ID:KvkT3YMn0
>>739
アルテッツァからの乗り換えです
前･横の視界は思ったよりも良好でした
ただ後ろは濃いフィルムを貼ったせいでかなり暗くなってしまっています
その他、見た目･乗り心地を含めとても満足しています
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-5XhF [1.75.244.85])
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2019/04/08(月) 23:41:09.22ID:reA862AVd
WSなんて50代どころか60代70代が乗ってるぞ
2019/04/08(月) 23:44:00.49ID:mb3Ps1uT0
カロスポみたいなセーフティセンスの最新版つけてくんないかな、あとステアリングヒーターもオプションで選びたい
2019/04/08(月) 23:47:52.01ID:K5S2k3dz0
GもWSも年配の人ばっかよ
たまに若者も見るけど
2019/04/08(月) 23:49:39.19ID:pV9IQbmy0
若者（40台）
2019/04/09(火) 00:58:01.38ID:JecPyyKG0
今回はじめてでリースって素人で何の知識もないのですが
Gパッケージを大手リースなんだけど、3年リース頭金100万月々5万ちょっとでトータル300万支払いです
どんな感じでしょうか？点検も税金も込みなので購入悩んでます
2019/04/09(火) 01:16:24.32ID:cX4aM9lv0
そこはあえて突っ込まないと言う突っ込み(笑)
2019/04/09(火) 04:39:35.47ID:B1JoregIM
>>749
一般的に、個人向けカーリースのメリットはすべてがコミコミの定額払いで将来の出費が分かりやすいってだけ
普通の購入に比べて安くなることはまずない
納税やメンテ費用を計画的に貯金できない人にはいいかもねっていう程度

きっちりリース期間満了ごとに乗り換えるやり方をしないと割高になったり、他にもいろいろと制約があるからよく調べてから決めてね
2019/04/09(火) 05:29:08.32ID:ru4kch6Ka
俺は年間5万キロ弱走るからカーリースは利用出来ない。
2019/04/09(火) 07:48:03.92ID:QnrrP9AYa
経費で落とせれば節税
2019/04/09(火) 08:25:24.94ID:KTsyR4dh0
>>752
タクシーみたいだな。
2019/04/09(火) 10:48:07.29ID:7KZE2wHP0
>>744
リアウインドウにフィルム貼るとルームミラーの自動防眩機能が反応しなくならない？
2019/04/09(火) 12:49:41.19ID:eRV2f3kid
>>755
確かにまだ反応したことがないですw
2019/04/09(火) 13:44:28.21ID:boQj0I0Bd
タクシーだが36000キロくらいだぞ
2019/04/09(火) 18:05:38.77ID:thIvV74wd
>>752
通勤で片道100kmくらい走らんとそうはならんな
2019/04/09(火) 20:24:49.10ID:Sa1F7HnqM
>>757
働かないタクシー
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda9-PYaf [110.163.10.67])
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2019/04/09(火) 21:28:02.37ID:rcLNmjBzd
>>758
都内在住だけど、100kmとか御殿場辺りまで行けてしまう距離か!?
もしそうだとして俺なら単身で引っ越すわ
2019/04/09(火) 21:38:20.14ID:KTsyR4dh0
>>760
東京駅からだと熱海とか宇都宮位までだね。
北海道だと札幌から旭川手前の深川位。
2019/04/09(火) 22:09:58.54ID:EV+9B0fs0
>>758
昔、痛勤で片道88km走ってた俺が来ましたよ～
社用車代わりだったので当時は3年連続で6万超えてました　orz
2019/04/10(水) 02:58:58.30ID:2vayr6+Na
デリのドラやってて、仕事おわりでそのままドライブに行ってしまうから車に乗ってる時間異様に長い。
今までは乗って年間4万キロってところだったけどカムリに乗り換えてからめっちゃ乗る様になった。
2019/04/10(水) 08:42:39.69ID:dYr3g5Wja
年間５万キロはすごいね
自分は、通勤に車は使わずに、主に週末利用で
最初の１年で３万キロ走行

この前、１２か月点検で、ブレーキパッドが８ミリ
タイヤは７ミリで、その意味するところが
わかってないけど、まだ交換の必要はないって言われた

この車だと、長距離走っても疲れが少ないし
１回の給油で900キロ以上走るので、ついつい
走行距離が伸びる
2019/04/10(水) 10:16:46.42ID:wED4eapSd
>>764
ブレーキパッドは初期値が11～12ミリくらいで、残り1ミリで交換推奨。
タイヤは初期値が8～9ミリで、残り1.6ミリで交換必須。2.5～3ミリで交換推奨。
つまり、2年後の車検の時にブレーキパッド変えて、3～4年後位にタイヤ交換推奨ってことかな。
2019/04/10(水) 10:20:10.51ID:m3sm/hp1a
>>765
丁寧なレスありがとう

２年目以降は、年２万キロも走らないかと思うので
交換のペースは、もう少し伸びそう
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-F+C/ [210.149.251.224])
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2019/04/10(水) 10:33:00.05ID:/RGkHe3aM
>>764
わかる。
初セダンだけど凄く良いわ。

とにかく疲れないし、運転が楽しい。
SUVから乗り換えたのに視界に関しては
不安も不満も全然無い。

慣れたせいか、取り回しも苦にならない。
（物理的な大きさは仕方がないが
SUVも似たようなもんだったから、
そんなに気にならない。）

あと、ガソリン食わないよね。
素晴らしいよ。
2019/04/10(水) 10:44:17.54ID:WrUtvxVc0
ガソリンもそうだけど、ブレーキパッドもディスクも異様に減らないね。
前車がエンジン車の欧州車だったから、余計のそう感じるのかもしれんが。
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-F+C/ [210.149.251.224])
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2019/04/10(水) 11:11:22.04ID:/RGkHe3aM
>>768
同じだわ（笑）
維持費の安さと乗り心地の優しさは
日本車の最利点だけど、カムリの場合は
走りもちゃんと良くて、値段に対しての
バリューが素晴らしすぎると思う。

だから、この車が売れないのが勿体無いと
思ったりもする。売れ過ぎて被りまくりも嫌だけど。
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d78-Md49 [124.45.28.218])
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2019/04/10(水) 11:17:16.71ID:YKYuxxLy0
もう少し小さくて、取り回しが良かったらいいのに。
2019/04/10(水) 11:46:11.74ID:0qciVnkIr
>>770
そこポジションはTNGAカローラセダンになるんだろうね
本当はTNGAプレミオなんだろうけど廃止だろうし
2019/04/10(水) 12:15:15.25ID:0FegEoZ+M
>>770
SAI「せやな
2019/04/10(水) 12:43:23.45ID:FbNN+McVM
>>772
一昨年販売終了してるじゃん
2019/04/10(水) 12:44:28.58ID:NqEnng87a
>>769
カムリの乗り心地の優しさ、たしかに

先日、娘とか孫たちを乗せて花見に行ったけど
娘から、「自分ちの車だと、子供がすぐ車酔いするのに、
この車だと、車酔いせずに助かる」って言われて、嬉しかった

大人４人と４歳の子での移動で、妻からは
プリウスだと窮屈で、後部座先に長時間乗れた
もんじゃないけど、この車だと、後ろに大人の女性３人
乗っても余裕あるね．って感想
2019/04/10(水) 12:53:08.03ID:ZQgvAInFa
>>744
レポ、ありがとうございます
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d54-+vQ+ [126.235.13.141])
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2019/04/10(水) 16:35:54.71ID:YV1L7LFe0
>>768
前に乗ってた30後期プリウス
25万キロ時にディーラーに点検出したけど
ブレーキパッドはまだ残量あるから交換不要と言われた
結局1度も交換することなくカムリに乗り換えた
だから大半の人は交換する機会は無いんじゃないかな
2019/04/10(水) 17:41:56.65ID:v/aDDxijM
ハイブリットは回生ブレーキ積んでるから特に減りにくいだけで普通のガソリン車なら乗りかたにもよるけど数万キロで交換だぞ
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp49-+vQ+ [126.199.26.93])
垢版 |
2019/04/10(水) 18:07:12.16ID:uv2E9/iPp
>>777
だからそんなの知ってるよ
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d54-X9fe [60.68.85.2])
垢版 |
2019/04/10(水) 19:38:45.59ID:PlwwEL2x0
純正テールランプ好きなんだけどレクサス風の少しレンズ黒くしたテールランプもかっこいい…
でもDQN感がすごいのとレクサスコンプって思われそうなのとレーダーに干渉する事もあるとかで付け替えるのはためらってしまう
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac9-eb9f [36.12.63.183])
垢版 |
2019/04/10(水) 20:14:58.47ID:TT0UpwqGa
>>779
純正にシーケンシャルを内蔵したロシア製のテールがおすすめ
2019/04/10(水) 20:52:50.67ID:46kplAxLa
>>780
詳しくm(_ _)m
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 757b-p1uB [106.72.196.64])
垢版 |
2019/04/10(水) 21:03:36.63ID:RO8Wi/7w0
リップスポイラー付けたいけど
カッコいいの無いね。

みんカラで見たリップはカッコよかったけど
ロシアから塗装色指定して発注したみたいで
購入に難易度高すぎる
2019/04/11(木) 11:34:22.10ID:vzq37Q1yd
>>763
デリドラお疲れ様です。狭いところとかでもカムリで嬢を送迎してるの？
この手のバイト興味あるから調べたけど、嬢が車でタバコすったり扉を思い切り開けて壁にあてて凹ませたり。。

嬢に手を出すと首、罰金どころか命も
((( ；ﾟДﾟ)))
心身、と、お車お大事に。。風俗デリ頼んだときに嬢にきいたら大半は軽自動車だとさ。使い潰されるから。
2019/04/12(金) 01:17:39.41ID:qXpICbkud
wsのホワイトボディーにTRDのフロントガーニッシュ着けるとレクサスっぽくなって格好良いよな
2019/04/12(金) 01:37:50.67ID:X/4RY8PY0
>>770
カローラセダンが出るよ
糞ダサいけど
https://toyota.jp/pages/contents/the-new-corolla/cp/images/info_koshu_prestage_img1.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/the-new-corolla/cp/images/info_koshu_prestage_img2.jpg
2019/04/12(金) 01:57:23.32ID:uAqOsoZu0
>>785
こっちの顔よりカロスポ顔の方がいいな
2019/04/12(金) 04:05:10.71ID:JU7hZrKEa
>>785
これで四独サスならこれはこれでありかもしれない
2019/04/12(金) 07:44:37.39ID:EcGggbucM
コの字メッキ？の部分もっとすっきりさせてもいいと思うけどまあこれはこれでアリ
あとは実物見るともうちょい印象変わりそうかな
レクサスのスピンドルもだけど画像より実物のがいい
2019/04/12(金) 12:11:31.25ID:27BiQsdJ0
カローラセダンの完全にデザインってカムリの延長線上なんだな。
トヨタの他の車の流れを見てると、
カムリのマイチェンではヘッドライトがこんな感じになるのかな。
2019/04/12(金) 12:45:29.74ID:12r9bVKvd
>>785
クジラっぽくね顔
2019/04/12(金) 19:45:56.92ID:R/opWngja
rav4はカムリベースでかなり装備もついてて割安感あるのに、どーしてカムリはこれだけの値段でオプション設定もないのが多いんだ
2019/04/12(金) 22:18:12.28ID:AGevTb2ea
ウナ丼にカムリ
2019/04/12(金) 22:19:12.30ID:AGevTb2ea
>>791
日本以外は有るのかも
2019/04/12(金) 23:02:45.16ID:NpyP7Aqu0
>>791
RAV4が割安なのは、内装がカムリよりソフトパッドを省略した安い内装とか
革シートが本革じゃなくて、合革だったりとか
G以上にしないとウレタンステアリングとか結構コストを削ってるよ。
2019/04/13(土) 00:33:01.65ID:4nprqYK90
>>792
ウナ丼もよー調べとる
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab29-0Hjf [152.165.14.185])
垢版 |
2019/04/13(土) 00:36:55.75ID:Z4lAGIbu0
>>791
Rav4は気になって見積もりまでしたけど
謎のグレード体系で帯に短し襷に長しと感じた。
アドベンチャーはHV選べないし、高いはずのハイブリッドはホイールが明らかにグレードダウンでオプションですら選べない、
内装の選択肢が少ない、じゃあしょうがないからアドベンチャー(ガソリン)にしようかと思うとホイールが上級仕様なのに、ヘッドライトがグレードダウンされててオプションでも選べないとかに
ウレタンステアリングなのにヒートシータ/ベンチ/シートメモリが選べたり全く意味がわからない。。
ナビも後付けしか出来ないしオーディオもJBLが選べない。。
新しいだけに基本機能はアップデートされてるが、カムリクラスよりは明確に下だよって言われてる感じがする。
2019/04/13(土) 00:40:32.04ID:qDwSDCFl0
カムリはカムリでオプション設定微妙だったりするしまあそういうものなのでは
2019/04/13(土) 01:02:29.91ID:4nprqYK90
カムリの何が一番微妙って寒冷地仕様の内容だと思う
2019/04/13(土) 01:04:05.48ID:4nprqYK90
>>796
ヘッドライトは好み分かれるけど
アドベンチャーは一番良いシートを選ぶとウレタンハンドルじゃないな
※11
https://toyota.jp/pages/contents/rav4/002_p_001/pdf/spec/rav4_equipment_list_201904.pdf
2019/04/13(土) 03:46:36.72ID:apgCnmOx0
TOYOTAのデザインてなんでこんなにださいんよ
嫌がらせかよ
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b78e-aIHt [14.14.131.55])
垢版 |
2019/04/13(土) 06:59:32.08ID:5JiQfzsK0
>>800
他メーカーの好きなデザインの車買えばいいだけでしょ。
嫌がらせ、って意味不明。
2019/04/13(土) 09:49:08.90ID:/QIrKvJh0
>>745
ハゲ散らかした50代が乗ってたら何か違和感ないか？
2019/04/13(土) 10:07:16.69ID:QFa0oUwAx
はげが乗ってたって良いだろ
うるせえな
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-jfbM [1.75.244.85])
垢版 |
2019/04/13(土) 11:31:58.05ID:oW5xuFBqd
おっさんはクラウン
若造はカムリと住み分け狙ってんなトヨタ
WSをドキュンホイホイにしたいの見え見え
2019/04/13(土) 14:48:31.64ID:4nprqYK90
かつてのゼロクラみたいな若さが欲しいんだな
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp67-lwXM [126.245.77.147])
垢版 |
2019/04/13(土) 17:55:10.66ID:Ckg6xoemp
みんなリレーアタック対策してる？
2019/04/13(土) 17:58:24.25ID:TRaI4IEa0
御三家セダン
https://i.imgur.com/SDyYDsM.jpg
カムリ・アコード・アルティマ
2019/04/13(土) 18:38:32.15ID:NcOVZnWl0
>>807
アルティマの記事みたらカムリのデザインよりアルティマのほうがいいから
アルティマを待ったほうがいいとか書いてあってワロタ
どんだけカムリのデザイン嫌われてるんだよｗ
2019/04/13(土) 18:44:14.71ID:mzjKyuIG0
カムリも対人自動ブレーキとか安全装置充実してもらわんとなぁ

自分は初期50だから、何にも付いてないけど、乗り換えするとして
現時点での最高ランク（対物・対人自動ブレーキ）ぐらいは付いてないと、
あまり乗り換えする意味ない感じ。

安全装備を無視すれば今の50で十分すぎる性能だからねー
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp67-0Hjf [126.182.202.73])
垢版 |
2019/04/13(土) 19:40:14.79ID:78xgP66Xp
>>809
買わない理由を語られても。。。
2019/04/13(土) 21:38:42.60ID:0Brddi340
>>809
確かに安全装置が最新でないのは購入に二の足を踏む理由になるよなあ
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d2ae-0Hjf [219.117.90.21])
垢版 |
2019/04/14(日) 00:46:59.79ID:wmXrdrAv0
もともと万人ウケする車じゃないんだからデザインだけでも購入する価値あると思うけどね
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8262-DRqP [133.206.85.32])
垢版 |
2019/04/14(日) 00:48:53.31ID:iE3QwVL50
アルティマのグリル、クラウンぽいね
2019/04/14(日) 03:05:07.65ID:2Wghqckda
ワイパーの拭きはスゴイと思う
2019/04/14(日) 05:59:31.83ID:nybcADCY0
>>807
この中でカムリだけが安全装備古いままだよな
せめて最新のTSSつけてほしかったわ
格下のカロスポですらついてるのに
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab29-0Hjf [152.165.14.185])
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2019/04/14(日) 09:34:49.91ID:kP6j1xyq0
登場年が古いから、しょうがない。
安全装備ってポン付けで出来るわけじゃなく、
センサー類のチューニングに時間と金が相当かかるみたいよ。
2019/04/14(日) 11:12:52.97ID:NsytrKqg0
どの道レベル5までは中途半端でしょ
2019/04/14(日) 12:34:29.23ID:0MC6HpbRd
今日黒クジラと黒WS続けざまに見たんだか、クジラの方がカッコよく見えた。つい最近まではWS派だったんだけどな
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-jfbM [1.75.244.85])
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2019/04/14(日) 13:16:21.06ID:2IJpCKZSd
WSは白と青
それ以外はクジラの方がカッコいいかな
WSで黒なんてフロントマスク丸つぶれで
ライトだけで1番選んじゃダメなやつ
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff55-n/XK [60.36.77.243])
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2019/04/14(日) 14:14:54.89ID:JfKBbxzh0
>>819
wsの白試乗車だったけど、なんかスッキリしてなかったけどな
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fb0-Yn7e [124.103.7.10])
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2019/04/14(日) 15:43:52.27ID:Sp9+YyTN0
>>809
安全装備のバージョンが格下のカローラにすら劣っているいるからなぁ。
どうせなら、WS搭乗の際に更新したらよかったのに。
2019/04/14(日) 15:52:11.50ID:38TAZfGsM
カロスポとか新卒かよ
安全装備で買うならクラウンがあるじゃん
2019/04/14(日) 16:15:27.65ID:x7/j029z0
クラウンは田舎の社長御用達って感じで似合うオジサン像は変わってない
カロスポ新世代ベーシックと言ってるようにカロスポ以降第2世代TSSが標準になる世代のベーシックモデルという事
MCで追加されたのは例外的にアルヴェルだけで基本は新型になるタイミングだな
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf2-vfin [49.239.70.157])
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2019/04/14(日) 16:42:36.27ID:xIQD+2wBM
>>818
わかる。
赤のクジラを見たとき凄く格好良く感じたわ。
2019/04/14(日) 18:25:21.09ID:aSVDo/dY0
クジラはエアロを組んだら一気に格好悪くなるよな
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp67-cVg0 [126.33.135.253])
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2019/04/14(日) 18:43:26.62ID:QR/Oq73lp
後部座席のヘッドレスト後ろっていうか、リアウインドウの下の布地部分ってどうやって掃除したらいいの？
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp67-0Hjf [126.182.202.138])
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2019/04/14(日) 18:45:18.47ID:Fiy0v8zlp
>>825
クジラもWSもTRDやモデリスタエアロ組むと
死ぬほど田舎っぽくなると思ってる。
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf2-vfin [49.239.70.157])
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2019/04/14(日) 18:53:05.47ID:xIQD+2wBM
>>827
同意。
TRDもモデリスタもダサい。
エアロ自体がダサいと思う。
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fb0-Yn7e [124.103.7.10])
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2019/04/14(日) 23:03:05.59ID:Sp9+YyTN0
>>822
衝突安全性能はクラウンのほうが圧倒的に上だが、TSSの性能はカロスポとクラウンは変わらないぞ。
一部グレードによってはAHSの有無はあるが。
2019/04/15(月) 01:06:13.35ID:H8Lfvrd70
エアロ組めなかった僻みですかw

エアロ無しだとローダウンしないと
タクシーだしょ
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d2ae-0Hjf [219.117.90.21])
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2019/04/15(月) 01:21:18.40ID:VmCymg8C0
エアロカッコいいと思うけどね
WSにTRDエアロにフロントガーニッシュで納車待ちだけどなくてもいいとは思うけどダサくはないと思うよ
まぁ人それぞれ好みあるからな
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bea-siRp [114.153.212.6])
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2019/04/15(月) 04:58:09.37ID:4eVm49Cl0
マイナーでベンチレーションとアダプティブハイビーム付いたら買う。てか、多分つくよね？
2019/04/15(月) 06:15:34.26ID:paKaE1XLd
rav4は安全装備ｶﾛｽﾎﾟと同じで
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ、ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾋｰﾀｰまで
付くっていうね

安全装備以外はｵﾌﾟｼｮﾝ設定あってよかったよなー
2019/04/15(月) 06:17:11.48ID:paKaE1XLd
ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰﾊﾞｯｸﾄﾞｱも着いてたな
2019/04/15(月) 08:53:55.11ID:pgcRhaJD0
メーカーナビとJBL設定無いんだな
2019/04/15(月) 19:11:56.17ID:FsPaixx90
欧州ではもう売ってるカローラツーリングワゴンの上位グレードにはアダプティプハイビーム付いてるんだよな
だからヘッドライトが違う
ハンズフリーバックドアも付いてる
カローラで付くんだから次のカムリはさらに高くなりそうだな
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMf2-vfin [49.239.64.117])
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2019/04/15(月) 21:01:29.15ID:3/wAGas6M
>>836
カローラツーリングワゴンが出たら
乗り換えるかも。
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab29-0Hjf [152.165.14.185])
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2019/04/15(月) 23:28:35.42ID:Df/IWT+n0
>>836
アダプティブヘッドライトって都市部だと使わない(意味がない)から別になくてもいいかな。
付いたとしても多分使わない。

田舎や山道で真価を発揮するのかもしれんが
よっぽどの山道でもない限りの街頭やら対向車やらで、結局使えなかったり。。

自動トランク開閉は欲しいかな。
シートベンチも革シートなら欲しいかなって思ったけど、クーラがかなり効くからいらんような気がしないでもない。

安全装備は車格よりも発売時期の影響が大きいからしょうがないね。
2019/04/15(月) 23:41:20.96ID:5XwsB8sO0
安全装備はともかくいつでもつけれるシートクーラーくらいはWSの時にでも出せばよかったのにとは

つかカローラ出るの遅いな
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdf2-siRp [49.98.91.141])
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2019/04/15(月) 23:51:55.93ID:V0BbABipd
>>838
AHS使ったことある？今PHV乗ってるけど、夕方の市街地でも積極的にハイビームになるよ。もちろんパッシングされることはないし。
WS欲しいけど、AHS待ちだわ
2019/04/16(火) 00:01:45.14ID:ax1NgHDg0
俺はシートクーラーとステアリングヒーターがついてるクラウンの後期にしたわwsと悩んだけど
2019/04/16(火) 00:10:12.39ID:ELHu9Pxs0
>>840
あるよー。
全車はアクティブマトリックスヘッドライトだったよ。確かに精密制御ではあったけど。。
もうね、実際に使うと使うとウザいことこの上ないし都内では事実上使えない。
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdf2-siRp [49.98.91.141])
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2019/04/16(火) 00:38:45.55ID:+STCYQzxd
>>842
そっか。アウディのシステムで駄目なら好みの問題なんだろうね。自分は付いてない車は買いたくなくなった。

クラウンがある事を考えたらAHSとベンチレーションは意地でもつけなさそうな気もしてきた
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f81-U2h7 [124.159.71.196])
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2019/04/16(火) 01:34:42.92ID:jIJpncn10
>>833
ベンチレーション付きって高級車やん
2019/04/16(火) 02:07:50.81ID:ZMZsj1bV0
ボンネットのキャラクターラインっていうの
あれすごいかっこいいけど
やっぱりグリルの所のごちゃごちゃ感がダサくて許せない
あそこがレクサスやクラウンみたいにすっきりしてたら購入してたのに
2019/04/16(火) 02:24:38.52ID:sr+Pj3uz0
ベンチレーションはプリウスにもあるからだんだん採用車広がりそう
もちろんプリウスより下には展開しないだろうけど
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2b4-xWS8 [163.44.46.80])
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2019/04/16(火) 05:20:13.41ID:Xe+ifjuL0
>>842
お前に最新装備は勿体無い。黙って旧車乗ってろよ
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd37-aIHt [110.163.216.102])
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2019/04/16(火) 05:56:34.02ID:wlfS1dx9d
adaptiveだろうがautoだろうが都内だと使うことないよね。
郊外というか地方の街灯がない道でしか使ったことがないわ。
2019/04/16(火) 10:12:38.41ID:RxgBJgXb0
そうだね。
都内で乗ってる人はパッシング用途以外、ハイビームは事実上つかわないね。
なので都市部のユーザーは、いらね。って思うし
暗い田舎の道走る人は、絶対必要って思うのかもね。

昔は東名でも街灯なし区間がそこそこあったけど
新東名や関越etcなんかは明るいので
アダプティブヘッドライトがほとんどロービーム固定になっちゃうし。

あと、住宅街を走ってくる、人検知はしないオートハイビームなのかただのハイビームなのか知らんが、
ライト上向きのやつは迷惑この上ない。
そんな奴に限って妙に飛ばすし。
2019/04/16(火) 10:39:42.19ID:GTF20KG6M
ライト上向きじゃなくても後付けなのか妙に上向いた奴とかも居るしね
上だろうが軸狂った下だろうが関係なくパッシングしまくるわ
どっちにしろ自分じゃ気付いてないんだろうし
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-jfbM [1.75.255.9])
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2019/04/16(火) 12:56:00.27ID:itPOIgvTd
致命的なのはLTAだな
これがないとかオートクルーズが
宝の持ち腐れになる
2019/04/16(火) 13:13:53.87ID:EzX7RyEQa
>>849
田舎者だけどハイビーム全く使わないわ。
狭い山間部の峠や街中の路地だと対向車や脇からの車の接近気づきにくいし、田んぼの中の一本道みたいな所だと遠く走ってる車が眩しいだろうしな。
高速を250位で流すのでもなければオレには不要だな。
2019/04/16(火) 19:00:05.67ID:sr+Pj3uz0
>>851
LTAはハンドル操作が必要無い直線が長いとハンドル持てよって怒られる
まっすぐ走ってるのにわざとクイっと1mm動かして持ってますよと教えてやらないと解除されちまう
まだまだゴミよ
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f0a-lwXM [118.240.164.150])
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2019/04/16(火) 21:34:49.29ID:Dck6Mfra0
GW前に納車決まった
わーい
2019/04/17(水) 10:27:11.95ID:v/q3FzFca
給油してください、の表示が出て１０キロほど走って
満タン(自動でストップまで)で、45.8l入った

ちなみに満タン法で燃費は、19.6km/l
2019/04/17(水) 10:36:34.07ID:U4yn/xTUx
>>854
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶｰﾏ
857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 123d-TP9+ [157.14.205.162])
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2019/04/17(水) 10:41:51.50ID:XZrYOj9r0
実燃費いいよね。
前の車はサイズ的にはほぼ同じだったEセグの車（ダウンサイジング2Lターボ）だったけど
都内で乗用していて生涯平均9km/lってところ。

カムリに変えて同じように走ってコンスタントに19km/l前後。
普段からSportモードに入れっぱなし、燃費はあまり気にしない程運転でこの数値が出ることに純粋に驚く。
2019/04/17(水) 12:08:26.15ID:PYWEe6jBM
フォレスター二リットルNAで11.5km/lのところ、同じようにカムリハイブリッドで走ると21km/lなんだわ、プリウスで23km/l弱、カムリの燃費良すぎるね
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp67-lwXM [126.182.17.213])
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2019/04/17(水) 12:14:00.24ID:R36Z/aIkp
>>856
サンドラに気をつけてお互い楽しみましょうね
2019/04/17(水) 18:25:49.40ID:Lp4gOdBrF
クジラ？WS？
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f0a-lwXM [118.240.164.150])
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2019/04/17(水) 18:35:32.12ID:VEaoXoAu0
ウンコ色クジラ
1月末契約で今週頭に納車可能日の連絡が来ました
2019/04/17(水) 18:40:50.64ID:ZRqNtNa8d
メーカーナビとディーラーナビってどっちがいいかな？
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 123d-TP9+ [157.14.205.162])
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2019/04/17(水) 19:09:44.73ID:XZrYOj9r0
単純に比較すればメーカーナビの方が、新しいバージョンのシステムを搭載してるので動きがスムーズ。
ただ、オーディオレス車は安っぽいデジタル時計が強制的にくっついてくるのが微妙。

自分は、JBLつけたかったのと、諸々の装備が標準装備されてるレザパの方が結果値引きで変わらなかったので
純正ナビを使ってるが。
インターフェースが少しイラつく。。。
2019/04/17(水) 19:10:28.32ID:XZrYOj9r0
訂正。
メーカーナビ→ディーラーナビ
2019/04/17(水) 19:36:19.21ID:bIKHMyzz0
透過のなんちゃらディスプレイがいらないなら特に拘る必要ないんじゃない
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 56a4-SPTg [153.232.7.88])
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2019/04/17(水) 21:39:07.18ID:l+jEr8310
>>855
インパネの燃費表示と誤差どれくらいですか？
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp67-HjOa [126.33.148.12])
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2019/04/17(水) 22:48:33.29ID:JvaZOotFp
届いた50系

ハイオクのガソリン車しか乗ったことないから
カムリというより燃費の良さにびびってる

営業にタイヤの溝の話されたとき
後ろの方が減ってるのはFRなんで当たり前なんですがー
とか言われて(え？)ってなった
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-vfin [210.138.6.186])
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2019/04/17(水) 23:01:04.16ID:U5suLKJBM
>>867
知らないの？
型落ちになったカムリは、一定期間が過ぎると
ドライブシャフトが生えてFFからFRになるんだよ。
おめでとう!
2019/04/18(木) 07:00:04.08ID:fq6DMDaRa
>>866
燃費表示は最近、乗るたびにリセットしてるので
今回のはわからないけど、以前調べた時は
表示が21ぐらいの時に実燃費19.5ぐらいだったような

少し下回るけど、そう大きな開きはなかった印象
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-SSdA [126.33.148.12])
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2019/04/18(木) 13:54:23.29ID:yiySO0EPp
>>868
まじかよ
後席の床が平たいFRはいいね！
ありがとう！
2019/04/18(木) 16:08:30.69ID:aJLElGNxM
俺ももっと小回りききそうなFRカムリ欲しい！ずるいぞ！
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df07-Di5F [202.88.196.212])
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2019/04/18(木) 16:48:42.79ID:mZMYCyJK0
ﾏｰｸＸ
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-wC6R [126.182.17.213])
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2019/04/18(木) 16:51:38.87ID:7PM10LOmp
>>862
オレは画面でかいほうが良かったので
ディーラーナビにしたけど
メーター、ナビ画面、ナビの横と
なぜそんなに時間を知らせたいのだ･･･
という気持ちになるぞ
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f62-ZyAq [133.206.85.32])
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2019/04/18(木) 18:28:22.85ID:kBNKFQIK0
カムリよりアコードが全て優れているような書き込みしてる輩がアコードスレにいてる。
2019/04/18(木) 19:27:14.12ID:2YO9xjl6d
走行中の操作制限とかがめんどくさいので、ナビレスにして社外入れてる。
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-AJNr [49.239.71.63])
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2019/04/18(木) 20:28:57.23ID:tN41DZvvM
>>874
カムリ買う前に、アコードと比べたよ。
確かにアコードの内装は豪華だし
ホンダセンシングはレーンキープや
標識認識や前車発進警告やら、セーフティセンスより
優れている面も多々ある。

ただ、ピラーは太くて視界は悪いし
カムリと比較して明らかに重心が高い。
つまりは設計が古いわけだ。

俺はクジラカムリからカムリws に買い替えた。（笑）
それくらいカムリに惚れ込んでる。
2019/04/18(木) 20:51:51.47ID:rjaoUyX40
>>874
普通にンダヲタだろ。
比較しても此処が良いだけで何で良いのか理由が書けない
思考不自由者だからそっとしといてやれ。
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f88-s4yl [118.157.40.99])
垢版 |
2019/04/18(木) 21:35:53.48ID:tlb1+mTg0
ＷＳ乗って1か月。燃費は、19.5km/L。前車マークＸ130は、9.0km/L。カムリ、恐るべき燃費。
シートもレザーよりよし。概ね合格点。だが、回転半径がネックで駐車しにくい。そして、何故か半ドアになりやすい。皆様はどうですか？
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-AJNr [49.239.71.63])
垢版 |
2019/04/18(木) 21:41:43.83ID:tN41DZvvM
>>878
クジラGからWSレザーと乗り継いでるので。
駐車はGより厳しくて、タイヤを
17にインチダウンしようか考えてるよ。
半ドアは、経験無いなー。
2019/04/18(木) 21:54:52.66ID:R1kkdeR/0
>>878
半ドアじゃなくて車速ロックががちゃがちゃは行ってる。原因不明。アラームが定期的になるおまけ付き。
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f62-ZyAq [133.206.85.32])
垢版 |
2019/04/18(木) 23:16:57.70ID:kBNKFQIK0
>>876
TNGA化によりカムリの方に俺は魅力がある
以前CGTVで両車が登場したのを見てもカムリの方が評価高いと思う

>>877
何も反応せずほっといたよ
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-s/pw [1.75.255.9])
垢版 |
2019/04/19(金) 01:34:00.08ID:58VJ6B1wd
WS＞インサイト＞クジラ＞＞＞アコード
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f7d-ZyAq [222.144.62.93])
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2019/04/19(金) 01:43:47.73ID:m4Kr2rXk0
https://i.imgur.com/npbhiM6.jpg
https://i.imgur.com/Mp2tGGh.jpg
2019/04/19(金) 02:00:20.33ID:uwv+hljJ0
>>883
アッパーグリルどこに落としてきたんだ
2019/04/19(金) 08:43:57.05ID:rtcQq0QvM
アッパーグリルどころか一瞬フロントバンパー自体どっかに落としてきてるように…
2019/04/19(金) 09:03:02.35ID:xy7DW1/e0
クジラに比べて掃除が大変そう
2019/04/19(金) 11:07:37.81ID:ZWC9KLE/0
アバロンのXSEかっこいいと思うけどなー。
すごい新しい車感がある。
ドイツ車なんかよりずっと魅力的。
ただ、サイズから中身まで、まんまESなので日本じゃ食い合い必須だから
絶対に販売にならなさそうだが。。
機能的にも質感的にもクラウンすら凌駕してるし。

並行品がフル装備で500万ぐらいで売ってて気なるんだよね。。
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-s/pw [1.75.255.9])
垢版 |
2019/04/19(金) 12:37:18.26ID:58VJ6B1wd
>>883
奇面組のあいつみたいや
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f62-ZyAq [133.206.85.32])
垢版 |
2019/04/19(金) 12:39:36.40ID:SNezzn0H0
カムリはいいがアバロンのあの顔はあかんわ
2019/04/19(金) 12:42:13.58ID:WtvyLS5xa
>>878

半ドアにはならない

全てのドア？
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-tAYR [126.233.139.124])
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2019/04/19(金) 16:37:09.20ID:1sayS1Z4p
むしろ地面が水平なら、ドアノブを軽く押してやるだけで自重で閉まるけどなぁ。
デッドニングとかしてる？
2019/04/19(金) 19:11:04.38ID:ZWC9KLE/0
半ドアになりやすいような気がする。まだ納車2ヶ月なんだが
ウェザーストリップが硬いので押し戻される感じ。
気温的なものかもしれないけど、1ヶ月点検の時の代車のGはもう少し軽く閉まるように
感じたから馴染んでくるのかな。。。

ちなみにJBLついた車両。
ノーマルよりドアの開閉音が明らかに良い気がする。少なくとのネットの動画でててくるようなバシャンッって感じは全然しない。
むしろドアの開閉感がかなり重くない？（良い意味で）
もしかしたら去年の8月の小改良後の特徴なのかもしれんけど。
2019/04/19(金) 20:03:04.08ID:eVqymQKT0
アバロンのは、レクサスのFスポーツっぽい気がするのは気のせいか？
グリルをスピンドルにしたらまんまレクサスっぽいし。
2019/04/19(金) 21:16:16.84ID:usuiVn5Ta
パフォーマンスダンパー付けたを

ハンドルが重くなった気がする
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-AJNr [106.154.48.25])
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2019/04/19(金) 21:26:01.97ID:8l4o5m4sa
wsは良いがツートンカラーはビミョーだな。
2019/04/19(金) 22:25:03.02ID:37XKGbwt0
wsはオプションでヒートシート選ばせてくれよ
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-wlzz [126.21.152.27])
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2019/04/20(土) 03:25:58.47ID:KqHuZdjL0
>>894
すごく気になっているパーツ
ハンドリングや乗り味がどう変わるのか
詳しくおしえてくれ
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df29-wlzz [152.165.14.185])
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2019/04/20(土) 09:08:42.69ID:YH8QXlDw0
>>897
うちはこの前、ダウンサス入れたWSにつけたが
タイヤの接地感がかなり良くなる。
結果、グリップが安定するのでステアリングの重さの変動が安定して
どっしり感じる様になると思う。

首都高みたいなカーブの最中に目地段差がある様なところ大型車の通行でえぐられた交差点みたいな路面が荒れてる所を曲がる時に真価を発揮する感じ。

あとビリビリした振動は減る。
直進性は変化を感じないかな。
基本は乗り心地が良くなる方向の変化だと思う。
あと、ストラットタワーバーとの相性が悪い
同時に装着すると突っ張った感じで増長されてフィーリングが悪化する。
2019/04/20(土) 13:12:49.99ID:qq2ermW20
>>898
下げた分スタビリンク伸ばしたら突っ張り減るよ。
2019/04/20(土) 14:17:32.99ID:MFBEb7RK0
一方的に良くなるだけのチューンってないんだよ
何かを良くすれば何かが悪くなる
そのバランスがチューニングだから
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df29-wlzz [152.165.14.185])
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2019/04/20(土) 16:43:30.38ID:YH8QXlDw0
>>899
スタビリンクは調整済み。バンプラバーも交換済み。
タワーバー入れると初期のレスポンスは良いけどロールが増えるし荷重がかかった時に唐突ににオーバーが出たりして良いところがほとんどない。
パフォーマンスダンパー付ける前からそんな傾向はあったけどそこまで酷くなかった。。装着後はデメリット部分がはっきりとわかるようになった。
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-AJNr [49.239.68.219])
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2019/04/20(土) 17:11:40.81ID:qbgSOmyaM
クジラカムリからwsに乗り換えてしばらくたつが
実はクジラカムリの方が良かったような気がしてる（泣）
2019/04/20(土) 17:50:16.15ID:QYnwRQgNa
>>902
どういうところが？
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-AJNr [49.239.68.219])
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2019/04/20(土) 19:10:44.27ID:qbgSOmyaM
>>903
完全に好みの問題だと思う。
その前提の上での話ね。

今日、ディーラーに入庫させたら、自分のwsと
同じ色のクジラカムリが有って、あらためて２つを見比べて見たんだ。
クジラグリルって、カムリを凄くワイドでローに見せていたんだな、とか
クジラはエヴァっぽくて、wsはガンダムっぽいなー、とか色々考えてたら
なんか急にwsが子供っぽいデザインに思えてきてね。
そのクジラカムリがホイールが渋くて格好良いのに変えられていたのも
あるとは思うんだけど、あー、買い替えたのは失敗だったかな、とか
ネガティブに考えて書き込んだ。

走行性能なんかはwsの方が好きだし、もともとはクジラのグリルが
嫌で買い替えたわけだが。

無いものネダリだね。
2019/04/20(土) 20:18:29.65ID:rhUwn6d4a
>>897
ちょっと乗り心地が硬くなったかな
2019/04/20(土) 20:38:05.49ID:4JYFwMqi0
>>904
WSからカムリユーザーになったのだが、今日すれ違ったクジラ見て同じ事思った。
クジラの方が落ち着いて見えた。

WSを後悔しているわけではない。

どっちの顔も良い顔だと思うよ。
2019/04/20(土) 21:03:32.13ID:dtuVuFW/d
wsが欲しいけど
4
7才のオッサンだから躊躇するわ
我慢してクジラだな
2019/04/20(土) 21:06:12.83ID:u0SgT8Y40
今日室内掃除してて初めて気づいたんだけど運転席のシートの下にダクト？みたいのあるんだけどあれなんですかね？
2019/04/20(土) 21:10:08.12ID:4EkMHvLQ0
>>908
ダクトだろ
2019/04/20(土) 22:01:36.33ID:YG+jQ48Qa
後席用の暖房
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb4-zqcV [163.44.46.80])
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2019/04/21(日) 04:40:56.15ID:f7gTkwuD0
クジラの方がカッコよくね？
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-wlzz [126.235.13.141])
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2019/04/21(日) 06:27:51.24ID:/TBMqyE50
俺もクジラのほうがいいと思う
WSは後姿がガキっぽくて絶対ムリ
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-AJNr [49.239.67.114])
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2019/04/21(日) 08:43:14.16ID:f8Wip0LpM
>>912
>>911
それこそ、昨日書いたけど完全に好みの問題、
考え方の問題だと思う。

俺の場合はWSが出た直後に飛びついたけど
ワクワクは納車三ヶ月で無くなってた。
当たり前だがカムリはカムリ。
良くも悪くも基本特性は変わらないし。

何より、クジラの外観は「イマイチ気に入らない」だったのが
WSの外観は「見飽きた」「変更箇所が子供っぽく感じる」となった。
特にフロントが寸詰まりに見えるようになったのと
リアデザイン全般が気に入らない。（トランク、バンパー、ダミーダクト）
なので、リア全体をノーマルに変更しようかと漠然と考えている。
でもそうなるとクジラを手放さずに、フロントだけWS仕様にした方が
良かったようにも思うし、グタグタ考えながら過ごしてる。

ただ
先にも書いたようにWSは走行性能はクジラより一枚半くらい上手だね。
特に高速道路での揺れの収まりの良さはかなり違う。

これから買おうと思う人はやはり両仕様を比較すべきだし
今、乗っている人は安易な乗り換え提案には乗らず
よく考えているみて。たとて魅力的な下取り価格を提示されたとしても（苦笑）
2019/04/21(日) 09:13:07.32ID:V1klF+qx0
落ち着いた感じなら 50ですね
クジラは 目立つ方が気持ち悪い感じなんで
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-AJNr [106.154.44.56])
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2019/04/21(日) 09:42:48.26ID:kcHvP5U5a
今更50買う意味は無い。
2019/04/21(日) 10:22:42.23ID:Q1offeD20
クジラ乗ってるとWSが気になって、WS乗ってるとクジラって意外といいじゃんって気になるだけ。
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fae-wlzz [219.117.90.51])
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2019/04/21(日) 11:00:17.15ID:drIcdWL+0
WSのが全体的に好みだけどリアだけはデュフューザーない方がいいよね
あれは経年劣化が気になるし安っぽいよ
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-SSdA [126.33.148.12])
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2019/04/21(日) 13:20:13.81ID:O66MNdVHp
WSってなんかダサくない？
アメリカ仕様じゃないの？
なんかウルトラマンみたい
2019/04/21(日) 13:25:34.72ID:w1Qnzfvx0
デラや業者任せにしないで
自分で手を掛けてあげたら
クジラでもWSでもGでもXでも
飽きたりしないで愛せると思うよ！
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ff2-wC6R [123.216.164.117])
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2019/04/21(日) 14:59:40.81ID:xZUdfcYc0
>>907
その年齢なら我慢せず好きなの乗ったほうがいいと思う
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f7d-ZyAq [222.144.62.93])
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2019/04/21(日) 15:29:40.14ID:JvAa4wrI0
WSは昆虫や甲殻類みたいで気持ち悪い
哺乳類のクジラのほうがいい
2019/04/21(日) 21:36:00.51ID:pHTq5cqY0
カムリかアコードハイブリッドを買おうとしたけど、営業マンがアホ過ぎて、この人と付き合うのは嫌だと思って、今回はカムリにしました(^ ^)

納車楽しみ。
923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-wlzz [126.235.13.141])
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2019/04/21(日) 22:51:59.72ID:/TBMqyE50
>>913
走行性能云々って…
市街地走行でその違いわかる？
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f7d-ZyAq [222.144.62.93])
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2019/04/21(日) 23:08:24.80ID:JvAa4wrI0
結局カムリで妥協すると後悔する
昔妥協してマークX買った時そうだった
金があるならやっぱりクラウンESGS
2019/04/22(月) 01:11:38.97ID:zI8qGuO30
ＷＳの内装好きだわ
クジラの内装は親父ぽい
926名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-wlzz [49.98.141.64])
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2019/04/22(月) 07:17:17.61ID:oACw5tkbd
>>924
金あるならクラウンで妥協しないでEクラスSクラスだろ
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-SSdA [126.33.148.12])
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2019/04/22(月) 09:21:33.27ID:k5rREPF8p
とは言ってもクラウンとカムリではかなりの差があるからなぁ
2019/04/22(月) 11:34:44.19ID:9i1mxAQ40
WS半年乗ったけど
シフト周りの黒いプラスチック
マジむかつく。ホコリや
まだ半年で薄いキズが酷すぎ
かっこ悪いし安っぽいし。
WSの外見は気にってるが
、あれだけのために木目のクジラに
すればよかった
簡単に部品取り出来るならクジラの木目に交換したい
2019/04/22(月) 12:21:23.54ID:okWBL68LM
>>928
良いねそれ、自分も交換しようかな
2019/04/22(月) 12:30:01.21ID:AP0z5UIXM
そんな所の取り付け形状を変えたりしないだろうし、純正部品取り寄せで簡単に交換できるんじゃないかな
ディーラーに相談してみては
2019/04/22(月) 13:59:33.42ID:AoZ4jpIr0
センターコンソールは、ASSY品番もあるけど、
パネルだけや表皮の木目シートだけの品番もあるよ。

手の器用な人ならシートだけでも貼り込めると思うよ。
意外とフラットな形状で、さらに純正の時点でシートを貼る前提の形状だから
市販品のダイノックのようなカッティングシートを貼っても綺麗に貼れると思う。

納車前は安っぽいのかなって心配してたけど、いざ納車されたら
黒のままで気にならなかったけど。
ドリンクホルダーのやトレイにものをガチャガチャ置く人は傷が気になるのかもしれんが。

あと、練馬にある大手某中古部品屋にGのセンターコンソール一式が2000円ぐらいで売ってた。。
2019/04/23(火) 00:21:41.66ID:ho/s439I0
>>928
ヤフオクとかチェックしてるとたまに
事故車外しと思われる内装出てるよ
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f3d-QpJL [157.14.205.162])
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2019/04/23(火) 16:22:46.49ID:HXjuAhiE0
WSの内装にタイガーアイパネルは合わないだろ。。あれ見た目いいけど質感が
思いっきりフェイクっぽいのが逆に貧乏くさい。

どこか忘れたけど、オーディオのデモカー出張展示で黒いヘアライン調の
カッティングシートを施工してたのがあったけど、あれ雰囲気も合ってて良かったな。
2019/04/23(火) 17:30:21.16ID:ykjN2AaK0
クラウンがそろそろ乗り換えの時期なんで知り合いのカムリを運転させてもらった
今のカムリは静かだと書いる人がいたんだけどやっぱうるさいなあ
タイやハウスや床下からの音とかかなりうるさいしドアの開閉音も安っぽい
騒音対策の充填材が不足してるのかな
価格も手ごろだし気になってたんだけどクラウンかESにしたほうが無難か、、、でもちょっと高い
迷うわ
2019/04/23(火) 18:25:31.89ID:HXjuAhiE0
>>934

クラウン、LEXUSが異様に静かだけで
欧州車なんかEクラスぐらいでもこんなもんよ。
値段考えたら、かなり音振が静かな方でしょ。

ドアは初期はひどかったが、小改良後のモデルならちゃんとした音。
JBLなら防振が追加されてるのか、かなり良い感じ。
2019/04/23(火) 18:59:42.49ID:FzRuSLJhd
そりゃクラウンと比べたら五月蝿いでしょ
2019/04/23(火) 19:07:54.97ID:5Allh6Dq0
クラウンって遮断機とか救急車の音聞こえるの？
病的に静粛性求めるのって日本人だけだよな
BMWなんかむしろエンジン音をスピーカーから流すくらいなのに
2019/04/23(火) 19:29:41.83ID:e9iDttipM
>>935
JBLってそういう効果もあったのか
スピーカーそんないい音じゃなくてもいいかってやめたけど入れりゃよかったかな
2019/04/23(火) 19:32:02.25ID:a5F+NdwfM
でもベンツとかもその日本車であるセルシオを参考にしたっていうくらいだし…(真偽は知らん
2019/04/23(火) 20:56:12.36ID:t6YHHsx2d
JBLはチョン資本が入ってるから注意な
2019/04/23(火) 21:32:19.64ID:zlt88DEtM
変な宗教を持ってる人は
選択肢が狭められてかわいそう
2019/04/23(火) 21:57:56.31ID:/4hI/ZDrd
スティールブロンドメタリックって良い色だよな
汚れが目立たなそうだし
シルバーより良い
2019/04/23(火) 22:27:10.66ID:ho/s439I0
週末納車されるから仕事に全く集中できねえ！
2019/04/24(水) 00:07:03.27ID:fEYdNeVh0
個人タクシーに結構使われているから良い車なんだな。
2019/04/24(水) 00:21:22.81ID:WRhjD/lC0
タクシー会社でもカムリが増えてる
都内だけかと思ったら地方出張で乗ったタクシーがカムリだった
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f7d-ZyAq [222.144.62.93])
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2019/04/24(水) 02:53:55.13ID:KgSGJmXg0
ドアの開閉音ほんとに改良されてるの？
まじで出たときプリウスαと全く同じ音とペラペラさでびびったわ
まぁたいして値段かわらんから当たり前だけど
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-wlzz [126.182.202.160])
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2019/04/24(水) 05:03:07.02ID:ZEqWr1rrp
>>946
前に誰かが、WSは半ドアになりやすいとか言ってたから、小手先だけの何かしらの改良がされてると思う
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa3-AJNr [202.214.125.192])
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2019/04/24(水) 08:32:03.26ID:HEfBtzYXM
クジラGからWS乗り換えたけど
ドアの開閉音は「多少は」良くなった。
というか、前が車格に対して軽すぎただけで
今も全然、価格には見合ってないよ。

国産同クラスだとアテンザのドアの開閉音は
素晴らしい。ドイツ車並だね。
アコードはその次くらいだけど、そこに
並んだか、やや軽い、くらいだと思う。

でも、軽い方がドアの開け閉めやりやすいよね。
2019/04/24(水) 10:15:19.32ID:1tvOlygb0
>>948
今のドイツ車に乗ったことある？
最近のドイツ車って軽量化でドアがアルミや複合素材で軽量化が進んでいて
ドアの開閉音が5シリ辺りでもバシャンッって感じだよ。
向こうのスレでは、トヨタ車の方が音だけは圧倒的に良いって言われてるよ。

あと、欧州ってバムッって音よりガキャンッっていう金属っぽい音の方が
高級だと感じる傾向があるとかなんとか。。
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-SSdA [126.33.144.155])
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2019/04/24(水) 10:43:00.32ID:oHvi6glCp
>>937
それはさすがに聞こえる
静かすぎるのも日本車はつまらないと言われる一つの理由だろうね
外車はエンジン音がBGMになる車あるしね
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-SSdA [126.33.144.155])
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2019/04/24(水) 10:47:07.11ID:oHvi6glCp
>>949
確かに2つ前のアウディA8なんかはオートクローザー使わないように閉めると
カコーンって音だったな
かっこいいけどドアいつか壊れるんじゃないかと思った
2019/04/24(水) 11:12:46.21ID:D/Uz/Gb5a
>>934
タイヤは、確かにうるさいかな

速攻でレグノに替えた
2019/04/24(水) 12:46:40.85ID:t1bE1lzfd
エンジンは聞こえた方が良いとか言ってる奴いるけど
そらBMWのエンジンならそうだろな
直4の音なんて聞きたいかよ
2019/04/24(水) 14:55:40.67ID:1tvOlygb0
ついにマークXが逝ったな。。。
カムリWSが出てから、全く売れなくなったとディーラーの人言ってたけど。。。
2019/04/24(水) 15:09:01.20ID:RVvGHorjM
まあユニット古かったりでテコ入れする気もなかったっぽいから妥当だよね
割と貴重な存在だったけど
2019/04/24(水) 15:11:58.36ID:dxWKn+mbd
次期型カムリは是非FRにしてくれ
走りにもこだわってほしい
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7b-OXVX [106.72.196.64])
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2019/04/24(水) 16:15:37.02ID:R450N08h0
>>934
同じように感じて、先日から静音化を始めたばかり。
ドア4枚を内張剥がしてみたけど、鉄板薄すぎで
気持ち程度の制振材が一枚貼ってあるけど
殆ど意味が無い。

リアドアは制振材貼ってもパフっていう
安っぽい音は変わらなかった。
もっとたくさん制振材貼らないとダメだったかな。
サービスホールは樹脂製のカバーでクリップ留め
されている、
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7b-OXVX [106.72.196.64])
垢版 |
2019/04/24(水) 16:20:41.73ID:R450N08h0
カバーの裏表に吸音材貼って
インナー側は1cm厚のウレタンスポンジで覆って
内張はこれでもかと制振材と吸音材を敷き詰めたので、
叩いても安っぽい音が出ない。
現時点ではこれだけ。
2019/04/24(水) 16:52:26.79ID:EchF/90/0
クラウンに近づけるなら、シートも剥がして制振材吸音材も敷き詰めないとだね。
ドアデッドニングも含めてやるなら
サウンド屋に頼んだ方が仕上がりもいい気がする
2019/04/24(水) 18:30:30.09ID:v9oexfWt0
クラウンに比べてやっぱり乗り心地や遮音性は劣りますか
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa3-AJNr [202.214.125.192])
垢版 |
2019/04/24(水) 18:57:12.15ID:HEfBtzYXM
>>956
節子、それ、カムリや無い。
2019/04/24(水) 19:16:11.74ID:xWwjG7IH0
というかもうそれクラウンだな
2019/04/24(水) 19:26:23.81ID:1tvOlygb0
クラウンかES買えよって話になるな。

米国ならそういったユーザー層にはアバロンがあるし。
安くて高級車並に静かにそして軽くとか無い物ねだりしても始まらんし。
2019/04/24(水) 20:15:56.26ID:9Tzf7Dwfd
32歳の若造が新車で買っていいかな？
2019/04/24(水) 20:43:33.72ID:rOwIdjBv0
WSは全く問題無い

クジラだと年輪が足りないｗ
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-AJNr [106.154.48.19])
垢版 |
2019/04/24(水) 21:06:19.62ID:8DjH0syGa
>>934
新型インサイトやアコードよりは静かよ。
2019/04/24(水) 22:16:41.99ID:sXc0W42Q0
>>960
試乗だけだけどクラウンも2.5ハイブリッドの方は
エンジン音それなりに聞こえたよ
2019/04/24(水) 22:22:42.50ID:fEYdNeVh0
>>964
オーナの年齢層高めだけど、若い人も買える値段だから遠慮せず乗ると良いと思います。
ウチは妻の車になりました。
2019/04/24(水) 22:25:04.45ID:jMrS1UiI0
>>964
いいとも！
って言ってしまう俺は15年前の32歳の時にカムリグラシア乗ってた。
カムリなら多分大丈夫。
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7b-OXVX [106.72.196.64])
垢版 |
2019/04/24(水) 22:54:45.58ID:R450N08h0
タイガー調のドリンクホルダーの所のカバーを
カーボンや黒の木目調に変えたくて
アフターパーツ探したけど左ハンドル用しか無いですね。
仕方ないのでシート買って来てヒートガン使って
施工したけどシワシワで難しい。

アフターパーツはアメリカや中国のサイトで
たくさん売っているけど左ハンドル用だね。

プリウスやアクアだったら国内業者も
すぐにパーツ作っているけどカムリは
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df29-wlzz [152.165.14.185])
垢版 |
2019/04/24(水) 23:20:44.57ID:NCzOzSfb0
>>970
イージーグラフィックス(水転写)施工とかしてみたら？
結構安いし耐久性も高いし、何よりシワにならない。
2019/04/24(水) 23:56:40.73ID:+8TkpQ0p0
>>954
マークXGRMNは速攻完売したからあれが最後の花火だな
2019/04/25(木) 00:28:39.17ID:mTNZUVPF0
アテンザとどっちが静かなの？
2019/04/25(木) 00:58:43.46ID:aN59Am3c0
上にも書いてるけどこの車静かじゃないよ
アテンザは知らんけど
2019/04/25(木) 00:59:45.64ID:yyxOg+9Y0
>>965
近所の70代後半の爺がWS買って乗ってる。
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-RE+g [126.33.156.236])
垢版 |
2019/04/25(木) 06:00:03.28ID:aZJVApkAp
止まってるときのモーターからエンジンに変わるときのブルンって衝動が頂けない
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d54-MJkV [126.235.13.141])
垢版 |
2019/04/25(木) 07:44:36.15ID:aUeFTf9T0
>>976
モーターから切り替わるんじゃなくて
停車中に水温が下がってエンジンがかかる衝撃でしょ
しかもあの情けないエンジン音…
これってレクサスやクラウンでも同様なのかな？
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-/nS7 [163.49.202.10])
垢版 |
2019/04/25(木) 07:57:27.16ID:Wfi1douHM
>>975
上級国民様だな
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-/nS7 [163.49.202.10])
垢版 |
2019/04/25(木) 08:03:22.39ID:Wfi1douHM
>>977
エンジンは基本的に同じものだよね。
クラウンは防音が素晴らしいから
エンジン音は、凄く静か
2019/04/25(木) 09:18:32.48ID:FfJPaIhzd
>>977
流石にESだともっと静かなんじゃない？知らんけど。
トヨタのハイブリッド車は全般的に冬の渋滞中は頻繁にエンジンかかるからちょっと煩わしいかな。
駆動用バッテリーと冷却水タンクを少し大型化すれば良いんだけど、どっちも重くなって燃費に不利だからやらないだろうな。寒冷地仕様くらいは実燃費優先で取り入れて欲しいけど。
2019/04/25(木) 10:19:11.81ID:8ZupmqS7M
音ってか振動の話じゃねーの？
ちなみに俺は知らない
2019/04/25(木) 12:25:37.04ID:uX1V0hsx0
クラウンは縦置きでTHSの構造もかなり違うからね。
音振では縦置きの方が有利だし。

だから高級車はFRが主流っていう部分でもあるが。

ちなみに、ESはエンジンルーム見ても遮音材の構成が全然違うね。
わかりやすいところでは、ストラットタワーのところにまで吸音材がついてる。
あれ、カムリに流用できそうな気もするが、どうなんかな。。
2019/04/25(木) 19:20:09.49ID:p2A7btZUd
>>977
ES乗りですが、エンジン始動時の振動は結構気になりますね…
これは乗ってからあれ？と感じたところです。
音はそれなりに抑えられているのですが…
2019/04/25(木) 20:27:07.28ID:wtR+navI0
本当にプレミオ、アリオン廃止してカローラセダンに絞るならコロナの枠と合体するわけで
そうなるとカローラセダンに2LラインナップしないとマークX無き今カローラの次がいきなりカムリ
いきなりステーキよろしくいきなりカムリ
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d8e-7v3B [14.14.131.55])
垢版 |
2019/04/25(木) 22:54:17.96ID:V0CdCQ1G0
>>983
ESのエンジンマウントはカムリと違って大型のものが付けられてるって何かで読んだけど、それでも振動するんですね。
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4929-MJkV [152.165.14.185])
垢版 |
2019/04/26(金) 01:14:49.35ID:+rqf/t4R0
>>985
先代のESとカムリの話だが、海外のyoutuberが
2台をリフトであげて比較している動画がある。
それ見ると同じプラットフォームだけど、フロア補強や溶接の量。サブフレームの太さ、各種アーム類の太さまでESとカムリではかなりの差があった。
新型同士でも値段なりの差はあると思われる。
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 617b-0hi8 [106.72.196.64])
垢版 |
2019/04/26(金) 01:44:09.38ID:3dQwCgt/0
iPhoneのアプリで騒音を測ると
50キロ走行で80db以上あって、ドアパネル静音化
したのにこんなに高い数値出るのかとがっかり
してたけど、今日届いた専用の騒音計で計測したら
58～62だった。

60以下なら高級車の静けさなんだっけ？
ドアパネル4枚と助手席と運転席にホームセンターで
買った3ミリ厚のゴム敷いた。
タイヤは20インチに35偏平。
信号停止中に隣に大型バスが居ても47db

連休中にフロア、タイヤハウス、ボンネット、
トランクなどを静音化してみる。

業者に見積もり出したら50万位と
言われたのでDIY

ノーマルのデータ取っておくべきだった。
2019/04/26(金) 02:06:17.46ID:toGoNNDN0
そこまでするならなぜ最初からクラウンを買わないのか
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bab4-XM3J [163.44.46.80])
垢版 |
2019/04/26(金) 04:53:41.87ID:sU6wMrEf0
>>987
病気なの？
2019/04/26(金) 05:35:10.11ID:MprY+YaX0
次スレ
【TOYOTA】トヨタ カムリpart37【CAMRY】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1556224127/
2019/04/26(金) 08:46:31.33ID:KVoSccP/d
>>987
もし静音やるんなら、IRSPという素材を床下に引くのはおススメ
レクサスが使用してる
アプリの測定器はスマホのマイクがおかしいから正しい数値は出ないね

ロードノイズは手こずるはず
音の殆どが低周波数域なので、

クラウンは逆位相の音を出して打ち消してる
2019/04/26(金) 08:48:14.25ID:KVoSccP/d
追記、正しくやるんなら、制震、吸音、遮音の３つでキチンとやらないと意味ないよ
2019/04/26(金) 11:35:26.38ID:fdrIXJxEd
個人タクシーで乗ってる人はこだわりが強い人が多いから
静音に手入れるだろうね
2019/04/26(金) 12:13:59.05ID:OQzdaqwed
そこまでするんなら、最初からクラウンにするだろう。
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7144-1tMQ [58.98.230.228])
垢版 |
2019/04/26(金) 16:10:40.40ID:4XZhDCWR0
RXに乗って言うのも乙だけど夜に対向車でカッコイイ車来たなあって思って
すれ違い様にバックミラーでテールを確認したらカムリ、WSの白黒ツートンかっこええな
ノーマルのでも先代の白と違ってどっちかと言うとＦスポに近いような白で光沢も美しいしな
今回のカムリはええ感じ
2019/04/27(土) 20:14:27.72ID:7niVLjgZa
>>994
クラウンよりESの方が静かな気がする。
2019/04/29(月) 10:47:07.08ID:lANao9xo0
>>995
目いいな
2019/04/29(月) 17:58:29.82ID:E2ZjFuwH0NIKU
燃費1位「プリウス」に次ぐ意外なクルマとは？ 国産セダン燃費ランキングTOP5
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190429-00010000-kurumans-bus_all&;p=1

カムリが４位で登場してる
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 050a-km/Y [118.240.164.150])
垢版 |
2019/04/29(月) 21:48:37.86ID:2qCJtjb60NIKU
やっとクジラG納車されたー
静かで乗りやすく、乗り心地いい
いい車だなー
2019/04/29(月) 21:52:37.49ID:1h2+S8RY0NIKU
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