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【スズキ】 バレーノ Part18

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/01/30(水) 17:28:53.53ID:DE+FNR+va
!extend:checked:vvvvvメーカーサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/baleno/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/baleno/special/

※重要
>>980を踏んだ人は次スレ立てチャレンジしてください
ダメだったらその旨を書き込み、その次にレスした人が再度チャレンジ、ぜひお願いします

前スレ
【スズキ】 バレーノ Part13
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511929610/
【スズキ】 バレーノ Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516804063/
【スズキ】 バレーノ Part15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520575231/
【スズキ】 バレーノ Part16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524561012/
【スズキ】 バレーノ Part17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529842833/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/01/30(水) 17:30:12.94ID:DE+FNR+va
スズキ バレーノ 改良新型、表情一新＆最新コネクト採用…詳細をインドで発表
ttps://s.response.jp/article/2019/01/29/318551.html?amp=sptnk
https://i.imgur.com/cId4TEe.jpg
2019/01/30(水) 18:29:29.51ID:37vYZwlzM
マルチスズキのページからバレーノ確認したけど、カーテンエアバッグもサイドエアバッグも採用されてないっぽいね。
2019/01/30(水) 18:31:45.03ID:ND94Sb/Qa
やっと立ったか
2019/01/30(水) 21:12:38.56ID:rWSBE5s90
1おつ
2019/01/30(水) 22:31:06.74ID:2dz1O+eNa
現行と内容が大きく変わってる感じしないな…
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d2ba-L3L3)
垢版 |
2019/01/30(水) 23:30:05.28ID:OweMt2p70
現地の人がアップしたMC後の動画が急増したな。
動画で見ると新しい顔も悪くないと思う。
2019/01/30(水) 23:56:55.16ID:1DAi1GnLa
フィットの後追いなんかするなよ、穴空いてないのみっともない
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-YKaI)
垢版 |
2019/01/31(木) 01:00:30.39ID:pzJRm9tfM
フェイスリフト版は幻滅したわ
ダサくなってるやん
2019/01/31(木) 02:38:48.27ID:qNW4zQT+M
自動ブレーキとシート地はどうなった
2019/01/31(木) 09:23:00.41ID:u+1vAyIBM
国内と海外だと違うからな。なんとも。2月位に詳細がわかるのでは？
2019/01/31(木) 17:39:17.83ID:XBF/5mHBd
RSもフェイスリフト
https://cdni.autocarindia.com/ExtraImages/20190129124100_2019-Baleno-RS-facelift.jpg
2019/01/31(木) 18:29:51.08ID:3u32jCr10
>>1乙

俺が弄った画像と同じようになっちゃって残念

http://i.imgur.com/T35Rn1e.jpg
2019/01/31(木) 18:48:59.11ID:hQfgWE0q0
>>12
typeRかよ
全体が優しい曲線なのにそこだけ厳つくしてもな・・・
2019/01/31(木) 19:36:23.21ID:2YIbI9mK0
>>12
良い意味で歌舞伎とかの派手な日本っぽい感じでいいじゃん
あ日本では売らないのか…
2019/01/31(木) 20:34:34.38ID:VnjapoKwa
>>2
ドライヤー顔に当てたみたいなフロントだな
2019/01/31(木) 22:45:09.74ID:bYlGCzz+0
LEDヘッドランプになる程度で
あとは変わらないな
2019/01/31(木) 23:57:28.32ID:koUQiNePa
バンパー＆グリルとホイール替えれば同じじゃね？
2019/02/01(金) 08:37:55.49ID:M1o6x3i20
Baleno's 1.0 boostarjet
power 1.8 level
very nice haha
2019/02/01(金) 13:17:26.06ID:6vUQVsQo0
なぜに日本語英語？
2019/02/01(金) 14:46:40.76ID:blTv017K0
Monazilla/1.00 (BB2C 1.3.86; iOS 12.1 iPhone9,1) BB2C

頭がアイポンなんじゃない？
2019/02/01(金) 21:18:21.60ID:Qw4URyz2r
スイフトRStのマフラーとか
バレーノにつくのかな
2019/02/01(金) 23:06:22.77ID:CpTXxuRi0
一応別物。
2019/02/03(日) 17:32:52.61ID:4jItvlCf0
このMCで新色出ないかなぁ
頼むからRSをお願い･･･
2019/02/04(月) 17:03:54.00ID:IESk2h4mM
RSじゃなくて良いから内装の質感を上げてくれ。
2019/02/06(水) 10:50:13.24ID:j2pnkHyU0
そもそもMC版のを日本で売るのは決まってるのかな？
2019/02/06(水) 11:38:41.26ID:aznKUD+iM
>>26
向こうから持ってくるんだから在庫が無くなれば必然的にＭＣ後のになる
2019/02/06(水) 13:55:53.82ID:bTm6moIT0
日本導入はXSのみになる
2019/02/06(水) 20:41:13.41ID:Qi06SkIHa
日本にもMT入れてくれよ
2019/02/06(水) 22:13:01.59ID:KsDzBu12a
コスパと合理性で選べばXSだな
2019/02/06(水) 22:30:20.33ID:C6CuQFai0
日本販売いつ？
2019/02/07(木) 02:48:41.14ID:DDcC9G+c0
バレーノの試乗車置いてるアリーナがなくなった
近隣県も全滅なんだが新型がくる前兆なのか？
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-Nknc)
垢版 |
2019/02/07(木) 04:33:15.87ID:G+KYJy40d
ディーラーも売る気ないし、もうこの際だから通販専売品にしちゃえば良いのにな。Amazon限定みたいな感じで。
2019/02/07(木) 08:17:36.32ID:gW+SQXeWM
>>30
のり比べたら断然ＸＴのほうがいいぞ
足も動力性能も
2019/02/07(木) 08:19:05.93ID:fZqOYqzOd
>>33
ナンバー取得や車庫証明の手続き自分でやんのか？
ヒマ人は言うことが違うね
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f954-1pMP)
垢版 |
2019/02/07(木) 08:31:03.99ID:7qqD1VNj0
>>34
XTとXSは足回り違うんだ
XGとエンジン一緒だし同じ足回りでコンフォート寄りなのかな？
乗り比べた事無いし、ディーラーで聞いても分からんかったしな
2019/02/07(木) 08:47:24.56ID:Jdccfo1gp
乗ってるお前らが羨ましい。
いつか金貯めてコレ買うんだ。

頭銀行ナシの残クレはあまりやりたくないから。
2019/02/07(木) 09:29:54.74ID:84M/e/5O0
ディーラーもこの車のことになるとやる気無さ過ぎでしょ。
そんな「分からない、分からない」って事あんのか？と思うわ。
これじゃ買ったとしても後々思いやられるし考えてるところ。
>>32氏の言うようにウチの地方でも試乗車はゼロの模様。
2019/02/07(木) 09:40:54.40ID:njLvDJ/sa
やる気がないというか、売りたくない感じ。
なんで？ディーラーの利幅が薄いとかあるの？
2019/02/07(木) 10:36:41.46ID:gW+SQXeWM
>>36
ＸＴの方が固めで安定感高め
個人的にはＸＳの足は頼りなく感じた
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-Nknc)
垢版 |
2019/02/07(木) 10:58:56.35ID:G+KYJy40d
>>35
https://hbol.jp/31665
https://www.amazon.co.jp/dp/B00V44FAD8/
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f954-1pMP)
垢版 |
2019/02/07(木) 12:22:48.85ID:7qqD1VNj0
>>40
コメありがとう
言っときゃ良かったけど、XT乗りです
買う時にXGと乗り比べられたから、XSも足回りはそのイメージで良さそうだね
2019/02/07(木) 14:17:46.98ID:PRgnTUWcM
>>41
ん？
このスレってBMWのスレだっけ？
2019/02/07(木) 17:51:31.51ID:ZECkoKrqa
サスペンションが違うの？
XGはタイヤが小さいから変わるだろうけど
2019/02/07(木) 17:56:34.09ID:XXuHkeai0
インド生産がネックなんだろうけど
欧州では売れてるの？
2019/02/07(木) 19:15:33.21ID:zlT1Fc0R0
売れてない
インドで売れる車をインドで作ってるんだ
2019/02/07(木) 21:05:42.52ID:XXuHkeai0
そうなのか
日本の税制じゃ１ｔ未満で１Lターボなんて最高のパッケージなのにね
室内はスイフトより広いしアダピティブACCも付いてるし
2019/02/07(木) 21:08:07.42ID:4h5gZnDma
adapitive
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e998-snZf)
垢版 |
2019/02/07(木) 21:26:07.80ID:4GBt6PLT0
>>47
吹くからやめて

アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）ね
2019/02/07(木) 21:26:46.89ID:XXuHkeai0
笑われたｗ
2019/02/07(木) 21:29:27.20ID:oZ6KXgCR0
CQCQ～♪こちらアルファチャーリーチャーリー
2019/02/07(木) 22:00:25.86ID:ExhG9dcHd
久しぶりにこのスレ伸びたね(´・ω・`)
2019/02/08(金) 00:13:43.32ID:S+enbNsoa
>>39
船で運んでくるの面倒くさいんじゃね？
2019/02/08(金) 11:58:25.37ID:Lw2Jdzo+a
>>47
五月蝿い車は売りにくい
特に欧州ではよく高速の騒音値を計測されてるけど
ああいうの見てると重さは正義やわ
2019/02/08(金) 17:25:03.21ID:mCs5KrGe0
>>44
インドじゃRS(1.0ターボ)ある代わりにXTが無いっぽいから
RSの見た目だけ変えてXTにしてるのかも
2019/02/08(金) 18:02:38.55ID:mCs5KrGe0
https://www.nexaexperience.com/baleno.html?_ga=2.231946399.1097829521.1549534136-1991002375.1517804361

デザインの全色勢揃いの画像見ると
まさかの黒とレイブルーが消滅でネクサブルー？とグレーが追加
日本や欧州向けにわざわざ黒を用意するのか？
2019/02/08(金) 18:18:36.70ID:v+wfWTMyM
やっぱサイドエアバッグはつかないのか。
2019/02/08(金) 20:01:18.59ID:mmWyGC7Ud
レイブルー消滅か
レイブルー欲しかったのに(´・ω・｀)
2019/02/08(金) 21:17:28.44ID:NB6KTqxa0
元々インドに黒はなかった
2019/02/09(土) 01:18:37.27ID:kTB5mRuj0
カッコいいと思う
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 42ad-Nton)
垢版 |
2019/02/09(土) 01:34:04.86ID:VPaGmcBR0
>>56
このステアリングリモコンが欲しいのよ。
標準でなくともせめてオプションで用意してほしい。
https://marutistoragenew.blob.core.windows.net/nexaexperience/new-baleno/desktop/design/tilt-steering.jpg
2019/02/09(土) 06:01:17.58ID:XInCNa/+0
なんか新型は車高が上がった？凄い腰高感が強いように見えるけどデザイン的にそう見えるだけ？
2019/02/09(土) 07:40:49.42ID:nO+pm0IA0
>>62
仕向け先によって変えるのでは？
スプラッシュも違ってたよ。
2019/02/09(土) 08:36:41.53ID:YG/AlgJI0
インドは悪路だから最低地上高が高い
2019/02/09(土) 19:27:37.45ID:rygI3w4x0
俺もそう思うんだがインド仕様が本来のバレーノだと譲らない奴がいたな
2019/02/09(土) 20:35:40.31ID:dN9KEiPpd
サスペンションがキッチリ仕事するんなら
車高が高めの方がいいな
2019/02/09(土) 20:44:49.59ID:wzq+V0x20
全スレでバンパーの下部がふくらんだ（？）ようなカキコミしてた人も、もし下を擦った事が原因なら地上高が高い方が良い
他の原因かもしれないけど
2019/02/09(土) 20:45:43.57ID:wzq+V0x20
前スレだったわ
2019/02/09(土) 21:07:01.03ID:3opvp6AF0
シューティングブレークにしつつ
クロスオーバー風味にしたらよい
2019/02/10(日) 00:19:34.14ID:Wdr/QH9N0
轍でフロントアンダーカバーを何回か擦ってるよ
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd88-y+bY)
垢版 |
2019/02/10(日) 15:47:30.96ID:e9TQvBnl0
去年の豪雪ではアンダーカバーまるごと持ってかれたんで、
今年はスタッドレスは195/65R15履かせて車高を1ｃｍ上げてる。
雪道の轍でアンダーカバー擦らなくなったよ。
2019/02/10(日) 20:01:33.67ID:wkvMtM0p0
路面に大きめの穴あるとこがあるんだが物凄い勢いで下を擦る
他のコンパクトカーは大丈夫そう
2019/02/10(日) 21:20:05.25ID:udO961Yn0
>>63
なるほどそういう事か。ありがとう。
新型のデザイン結構好きかも。車高が下がれば印象変わりそう。
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-jNcB)
垢版 |
2019/02/11(月) 02:03:19.64ID:XSh2pGIHr
MCでどれくらい値上げするかちょっと気になる
2019/02/11(月) 10:10:42.75ID:XDpCCUquM
>>62
インド仕様は日本より最低地上高が高い
2019/02/11(月) 17:30:02.80ID:VjtYxkBg0
アルトワークスって最低地上高155もあるんだな
2019/02/11(月) 23:33:06.74ID:KEYYPW660
海外だともう動画とかあるんだな

https://www.youtube.com/watch?v=4ZIkknJ3Bfo

シルバー？っぽい新色が気になる
あと3分頃に一瞬うつるシアズがかっこいい
2019/02/12(火) 01:38:10.65ID:u2+EVH4/p
インド人クラクション鳴らしスギィ
79名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-x8pR)
垢版 |
2019/02/12(火) 06:53:43.38ID:f0Talnl+d
ホントクルマも歩行者もアホばっかりなんだろうな、ピーピーピー鳥じゃ無いんだからさ

現代にこんな土人国家があるんだね
2019/02/12(火) 10:27:43.67ID:wQ4FU3r+0
>>77
こういうガバッと口を開けたヌルヌル顔基本的には好きじゃないんだがバレーノのこれは成功だと思う
今までAピラーより前部の厚さがちょっと気になったがそれが顔変えてしっかり薄れた
グリルの意匠もいい、ホイールは少し子供っぽいかも
2019/02/12(火) 11:16:49.66ID:AiY8Yh6F0
これなら欲しい
2019/02/12(火) 12:39:27.13ID:Gs7ZWg460
スイスポのえくぼでよかったんやで
2019/02/12(火) 20:54:58.06ID:qb4OY6gK0
バレーノはプレミアムカーだぞ
ライバルはレクサスUX
2019/02/13(水) 05:38:02.85ID:H4gKk6hn0
>>83
インドのプレミアムな。
ワールドワイドのプレミアムでは無い。
2019/02/13(水) 08:02:04.96ID:JW4X1a2T0
なおインドでもスイフトとほとんど値段変わらん模様
2019/02/13(水) 11:44:39.82ID:vLQ1Odsz0
>>77
アクアとかデミオよりも短いはずなのに伸びのあるいいスタイルだぁ……
特にケツがいい
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-jNcB)
垢版 |
2019/02/13(水) 22:45:10.74ID:2BKP8hlDr
去年の10月はたったの８台しか売れないみたいですw

自分（ハイオクのＸＴセットOP）では全くないですが、買って後悔とかしてます？
2019/02/13(水) 23:08:44.48ID:6fbXQRnja
8台…全国で8台ですか…？
2019/02/13(水) 23:43:49.82ID:TIJGYsO2M
車に不満は全くない

がアリーナのスタッフが心許ない
2019/02/14(木) 07:09:14.91ID:atc4ADmf0St.V
>>89
禿同
2019/02/14(木) 07:54:07.47ID:o8GgJMOBpSt.V
買いたい俺から見たら羨ましい。
嫁が残クレ許してくれないんで、あと1年ガマンだわ。
2019/02/14(木) 10:34:50.33ID:Q+xvAh8R0St.V
あと1年後には車がないと思う
2019/02/14(木) 12:25:31.30ID:RtpKFXTTDSt.V
3年後乗換前提ならバレーノの中古車で購入時の40%以上にはならなさそうだし、残クレの方が良さそうだけどね。
それ以外ならメリット無いので銀行から借りるべき。
2019/02/14(木) 19:13:41.25ID:u3TAmGo60St.V
カローラスポーツのターボに乗ったけどバレーノでよかったと思った
優等生より器用不器用インド人
2019/02/14(木) 20:48:24.82ID:o8GgJMOBpSt.V
>>94
カローラスポーツ乗るなら
その前のオーリス1.2ターボだろうな。

オーリスユーザーはみんな喜んでるらしいよ。
買い換える必要なくなったって。
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-l1Cp)
垢版 |
2019/02/15(金) 12:05:12.35ID:XLuVUfzQr
カローラスポーツと比べ、ハンドリング・シート、シャーシの出来とか走りはどうなんです？
評論家とかがべた褒めしてたんで、ちょっと興味がありますねw　
2019/02/15(金) 15:09:12.81ID:OtoEy9qMa
>>96
エンジン以外全部カロスポの勝ち
ただ値段考えるとバレーノでよくなる
2019/02/15(金) 15:54:58.27ID:HBzJ+YuA0
カローラフィールダーからスイフトに乗り換えて車の剛性というものと
運転の楽しさを教えてもらった俺は、トヨタの車は眼中にないわ。
スイフトからの乗り換えでスイフトかバレーノ考えてる
2019/02/15(金) 16:37:47.32ID:9r6vjfUg0
剛性感を言い出す奴は、わりと足回りの違いでしか言えてない奴も居るからな
2019/02/15(金) 17:01:48.90ID:gr0JAXsoM
Go性感
2019/02/15(金) 18:10:02.51ID:Z6OFAP1YM
2019モデルのデリバリーはいつからだろうね。
そろそろ逝ってみようかと思うけど。
2019/02/15(金) 18:10:41.48ID:XYDQFDKa0
>>98
運転の楽しさをトヨタ車に求めてはいけない…、運転の楽さだよトヨタ車は
2019/02/15(金) 20:50:23.56ID:EHrlV+5Z0
この車にスイスポやエスクードにもついてないリヤスタビライザーついてるのは何故？
104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff88-PnjA)
垢版 |
2019/02/15(金) 22:40:46.00ID:9cyASSus0
スイスポよりもフィットRSの方が運動性能もいいし速かった
動画で見たよ
やっぱりホンダの方が一歩上かな
2019/02/16(土) 00:38:58.11ID:71WFCcDua
>>103
そんなのあんの？
2019/02/16(土) 08:17:47.89ID:hRHAvSW0M
>>87
全然
2019/02/16(土) 08:19:34.22ID:hRHAvSW0M
>>93
そもそもバレーノに残クレ適用できるの？
2019/02/16(土) 08:26:33.52ID:aCzmBOZQ0
>>103
知らんけど、トーションバー自体がスタビみたいなもの。その上級車種は設計段階から捻り剛性が高いとか。
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-iAXq)
垢版 |
2019/02/16(土) 14:06:13.93ID:NXKj5R+8M
この車、大きいようで意外と小さいのね
なかなか上手いデザインフォルムだと思う
ただ後ろから見るとタイヤが細いのが残念
まぁそれは燃費悪化覚悟で幅広タイヤに履き替えたら済むんだけど
2019/02/16(土) 14:25:32.13ID:vs5K4VP40
>>105
主要装備と主要諸元に記載してある
他のスズキ車はフロントスタビライザーのみ
2019/02/16(土) 15:08:42.37ID:EAr3cxpcd
こんな記事見つけた
https://autoc-one.jp/suzuki/newmodel-2614612/0003.html
リアサスペンションはトーションビームだから、それ自体にスタビライザー効果が備わる。
従ってスタビライザーを装着しない車種が多いが、スズキの小型車ではソリオなどの売れ筋グレードに組み込んでいる。
トーションビームは一定の規格に合わせて軽量に造り、車種ごとの最適化をスタビライザーによって行うためだ。
つまり合理的な開発を目的にリヤスタビライザーを備えている。

>>110
この記事の通り、ソリオも最廉価グレード以外はリアスタビライザー付いてる
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfba-OU7K)
垢版 |
2019/02/16(土) 15:19:26.03ID:EWKqmGXp0
>>96
ハイブリッドは試乗したけど正直微妙だった。
先代に当たるのオーリスの方がよかった
あとこの車よりサイズ大きいのに車内は狭いのは致命的。
2019/02/16(土) 15:34:54.09ID:SQ8jM2Oq0
向こうは300～400キロも重いから
運動性能は圧倒的にこっちでしょ
2019/02/16(土) 17:10:15.66ID:zl+HSR5n0
重い分乗り心地は良いだろうね
2019/02/16(土) 18:52:36.48ID:liX3h6vOa
あと当たり前だけど静か
2019/02/16(土) 19:49:01.76ID:qSCbdocP0
カローラなのにCセグとは思えない圧迫感だったな…プレミアムBセグは日本車にも増えていくだろうか
2019/02/17(日) 16:11:05.61ID:bl7FtKI/0
初代オーリスに乗ってるけど今のコンパクトクラスのトヨタ車は価格や車重のわりに
排気量小さすぎるかハイブリッドの2択だから乗り換える気にならんな
XTかスイスポかエスクードで乗り換え検討してる
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-l1Cp)
垢版 |
2019/02/17(日) 18:08:31.02ID:IHdIvYr2r
どうでもいい話ですけど、
2019年度版
『間違いだらけの車選び』からもバレーノは消えちゃいましたねw　　　
2019/02/17(日) 18:20:30.04ID:dlujnCi+0
載ったのが間違いだったのかも。
2019/02/17(日) 20:05:48.31ID:gGHpzdpe0
最低最悪評価のインド車にさくページはねえという感じだろうわりとマジで
たしか普通車になったアイミーブより点数が低かった
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f72-Hwlg)
垢版 |
2019/02/18(月) 06:11:47.57ID:u+XMZ/uv0
意識してるね
https://i.imgur.com/cB61Dbo.jpg
https://i.imgur.com/xeOdFT2.jpg
https://i.imgur.com/4V8hPiu.jpg
https://i.imgur.com/YjA3qqq.jpg
https://i.imgur.com/vIhplGL.jpg
https://i.imgur.com/FuxuEIT.jpg
https://i.imgur.com/33UR6Yh.jpg

https://i.imgur.com/rfj1bhR.jpg
2019/02/18(月) 13:07:33.20ID:tlvLQBgiM
この車何？
2019/02/18(月) 13:25:38.43ID:0DfPMhdxM
スペインのセアト社製のイビサ
2019/02/18(月) 13:26:53.32ID:0DfPMhdxM
中身はフォルクスワーゲンのポロ
2019/02/18(月) 13:45:31.46ID:tlvLQBgiM
ポロベースだとバレーノより一回り小さいのかな。
2019/02/18(月) 13:59:32.26ID:r9lkqBme0
ポロも3ナンバーなったんじゃないの
2019/02/18(月) 14:12:34.45ID:FwiNq3rYd
>>125
今のポロはバレーノより一回り大きい全長4060mm全幅1750mmだよ
イビザはさらに幅が広くて1780mmもある
2019/02/18(月) 21:39:54.05ID:dX76ajqU0
https://www.automania.be/files/Image/articles/jpg/SuzukiSwiftSuper1600-072.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/rallynews/imgs/b/5/b59917996d45f4d4019c.jpg
2019/02/18(月) 21:45:22.98ID:2/4c1p84a
イビサ、正直な話バレーノの上位互換感あるけど、最終的に値段考えたら絶対バレーノ
2019/02/19(火) 08:20:51.14ID:W3UpwAqep
高いのは今年中までみたいだよ？
中国の景況昨日発表されたが最悪だった12月を更新して自動車は1月は17%だったかな？マイナス。
スマホはマイナスだった昨年を更にマイナス。

もうダメだろ世界経済。
後はトリガーがいつになるかの話だ。
2019/02/19(火) 18:19:50.30ID:FaLWpZ3NM
セアト、どっか輸入してくれないかな。
2019/02/19(火) 22:01:08.20ID:wPopWDET0
もうすぐ車検だ、初回はデラがいいのかぁ？どうしよう
2019/02/19(火) 22:59:50.45ID:3d+rvEl/a
>>132
買ったとこは車検やってないの？
2019/02/19(火) 23:05:37.70ID:Ti3iBzZF0
走行距離にもよるが1回目の車検は
代行でＯＫでは
2019/02/20(水) 06:10:31.48ID:tXRA5fURM
>>132
デラでやれば？有料延長加入出来るし。
2019/02/20(水) 16:44:46.46ID:5VyUyPIbr
シルバーに乗っているがボディに汚れがつきやすい印象をうける
みなさんどんなケアをしていますか
2019/02/20(水) 18:56:52.76ID:Lvzs9/Iu0
新車時にバフがけしてガラスコート
気が向いたら手洗い洗車
2019/02/20(水) 20:56:36.16ID:8iqKkjoE0
防汚性能が高いコーティング剤を選ぶ
水が流れる場所（ドアミラー下とか）の汚れは水が流れてくる元の場所をまめにきれいにしていおく（たとえばドアミラー下ならルーフとルーフの両サイド）
2019/02/20(水) 23:50:55.96ID:sJc5hhH6p
>>136
洗車機の安いガソリンスタンドで月2～3回洗車します
2019/02/21(木) 06:52:11.89ID:OmMnHNuN0
ホムセンPBの拭くだけコーティングスプレーを季節ごとにｼｭｯｼｭｯするだけだわ
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-GDWk)
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2019/02/21(木) 18:50:26.61ID:TFgY6co7r
エンブレムのＳについてなんですけど、リアとフロントのサイズって同じなんですかねえ？　分かる人いたら、教えて下さい　　　　　　　　
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 667c-2CcH)
垢版 |
2019/02/21(木) 23:26:07.30ID:IE1J5kAh0
現行？　フロントはバカでかい
2019/02/22(金) 12:24:38.53ID:eaamEItPr
>>142
静岡県民おつ
2019/02/22(金) 23:51:44.56ID:YPF4qMwAa
この車に限らず、S印は昔よｂ閧ｸいぶん巨大演ｻしてるよな、ャfカ過ぎ
2019/02/23(土) 00:48:05.53ID:ioptol980
というかセンサー入ってるからだよな
2019/02/23(土) 15:48:05.47ID:yReXWqLIa
Sエンブレムにレーダー入ってるのはごく一部の車種だけだろ
センサー入りのは特に巨大かもしれなが、センサー関係なく
昔の車よりSエンブレムはでかくなってるな
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-ijz6)
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2019/02/23(土) 18:35:33.66ID:I4tK+GEKd
https://www.amazon.co.jp/dp/B00HWSLW1O/
レーダーレス車種はこれに付け替えるのも良いね。
2019/02/23(土) 20:43:13.22ID:JxxY/Nor0
そういうネタならセアトのSバッジが似合うかな何て思う
まあVWベースのオサレ車だからバレーノの超ライバルだが
2019/02/24(日) 04:14:36.73ID:TM0uOY/h0
黒いフィルム貼ってさらに上になんか付けようかと思ったが
レーダーに悪影響ありそうで駄目かねえ
2019/02/24(日) 07:36:17.13ID:fKngLPnh0
問題ないよ
しこたまダサいだけで
2019/02/24(日) 17:30:09.48ID:iozC/iIBa
上に付ける物が金属や炭素板などの導体、ゴムなどにフェライトやカーボンが混ざった物(電波吸収体)みたいなものだと当然悪影響あるでしょう
2019/02/25(月) 18:40:30.57ID:bBe6AkOj0
某ブログにバレーノrsの画像があったけど
実写は思ったほど悪くないな
2019/02/25(月) 21:24:10.61ID:SBIOAsOL0
画像や写真になると変に見えるのは何でかな・・・
2019/02/25(月) 21:37:45.90ID:BqQXsYc70
スズキは車もバイクも写真うつりの悪さは異常
2019/02/25(月) 23:07:03.52ID:Qg+3bQDXx
バレーノ関係ないけどこの広告なんか草
http://i.imgur.com/gbW0Kzt.jpg
2019/02/25(月) 23:48:22.59ID:PiiwSjbia
バレーノもフェンダーこんな感じにしたら似合うかも
http://imgur.com/Ug8kZt1.png
2019/02/25(月) 23:52:11.42ID:iQDY9Shr0
プジョーって個性無くなったよな
似たような外見ばかり
2019/02/26(火) 05:55:03.98ID:9af7KSkL0
>>156
過去スレの画像
https://i.imgur.com/URvQQYN.jpg
2019/02/26(火) 12:15:05.54ID:O/CkCf4f0
>>158
営業車感が出るな
2019/02/26(火) 12:21:07.38ID:n8oiKY6A0
下の口いらんわー
2019/02/26(火) 13:56:10.06ID:fDfPxG99d
バカヤロウ！
下の口は大事だ！！
2019/02/26(火) 22:31:54.52ID:b50Ung42a
>>158
インド車高にプロテクトモールでバレーノクロスすぐにできそう
2019/02/27(水) 18:26:44.52ID:eXDZi1xWa
アルファード乗ってる知り合いに、もっといい車乗りなよって言われた
世間ではミニバンがいい車なの？
俺は絶対乗りたくない車がミニバンなんだけど
2019/02/27(水) 19:07:36.74ID:ZH+aPpuua
別にミニバンじゃなくてもまともな社会人なら400万ぐらいの車買えるだろ
スズキ車乗ってる時点でそういう目で見られるんだよ
2019/02/27(水) 19:16:23.82ID:ql/Bi3SE0
【遅報】インドーパキスタンで交戦状態か
インドでは空港閉鎖が始まってるもよう
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6af4-4qoz)
垢版 |
2019/02/27(水) 20:38:50.79ID:QHvXjz180
情けない
そんなんでここに愚痴を書いてどうする
鈴菌の自覚をもてよ
2019/02/27(水) 20:54:29.07ID:+UoAmfx60
>>164
くだらない
2019/02/27(水) 21:35:37.73ID:Tq8PwY1kM
身長180以上あるので、もう少しでかくていい車乗ればって言われるが、そんな時はデカイ車はもういいよって「もう」強調して言うと捗る。
2019/02/27(水) 21:43:49.76ID:Ea7S8+MP0
ステップワゴンからこの車に乗り換えたけど
運転自体はすげえ快適になった
2019/02/28(木) 08:46:23.42ID:CMamCgZyp
>>165
クリフハンガーだったか映画でパキスタンとインドが毎日砲撃の応酬をしているシーンがあったな。
2019/02/28(木) 10:02:14.73ID:ahNOKCzDM
>>169
ステップワゴンの方がアイポイント高くて運転し易そうだけど違うの？
2019/02/28(木) 10:55:32.77ID:W1euo78Ra
>>171
>>169じゃないけど、うちの会社の車がステップワゴンなんだが、重量ある分ブレーキが緩く感じて怖い
2019/02/28(木) 11:08:44.28ID:ahNOKCzDM
>>172
なる程
バレーノは軽くて取り回しし易いもんね
2019/02/28(木) 14:54:14.64ID:rpRER7fl0
2018年の販売台数が912台ってマジかよ
レギュラー仕様の効果なかったって事だから
新型はハイオク仕様に戻してくれ
2019/02/28(木) 20:57:46.55ID:QPlh6iV6d
不人気のタイ生産マーチでも
1万2122台売れてるのに・・・
(´･ω･`)
2019/02/28(木) 21:21:56.67ID:f0nURlz80
あっちは本来主力のベーシックコンパクトだぞ。
2019/02/28(木) 22:22:57.54ID:lsgKMc3Oa
納車延期されちゃうの？
2019/03/01(金) 07:33:04.65ID:up0lqiHa0
バレーノターボにハイオク入れたら
パワーアップする
2019/03/01(金) 12:37:59.93ID:L7r0uyjvM
しないよ
2019/03/01(金) 13:07:15.25ID:TcHWSQKkp
>>175
マーチは日産得意技のフリート販売ってやつで、水増しみたいなもんw
2019/03/01(金) 13:15:10.00ID:YQ2BcJZj0
近所で試乗も展示もしていない
2019/03/01(金) 13:39:49.53ID:HAC1HGH9M
マーチはレンタカー需要もあるしな。
2019/03/01(金) 19:08:48.65ID:9cFHPcxN0
日産はノートかセレナしか売る気ない
マーチは出るからしょうがなく売ってやってる
2019/03/01(金) 19:28:34.77ID:U7ZbxijZa
年間販売数はGT-Rに勝ってるだろ
2019/03/01(金) 22:17:17.11ID:oZ+qq82+x
マーチはさっさと新型日本でも発売しろよ
2019/03/02(土) 08:22:43.37ID:wIJDkY9T0
>>174
買う買う言って俺が買わないからか…
2019/03/02(土) 09:45:46.45ID:1FkOL83gd
バレーノ販売台数
2018年 4月 59
2018年 5月 95
2018年 6月 49
2018年 7月 56
2018年 8月 65
2018年 9月 62
2018年10月 8
2018年11月100
2018年12月 48
2019年 1月 46

ちなみに12月の販売台数（登録）48台の内1台は僕ちゃんのバレーノです＼(^o^)／
2019/03/02(土) 12:27:24.52ID:4KqRO4m8d
人の車と被らないからいいやん
とポジティブに捉えてみる
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-SLyo)
垢版 |
2019/03/02(土) 14:36:09.03ID:3hbDPHZur
テールランプのＬＥＤ部分をブレーキ踏んだ時だけ点灯させるようにはできないのかな？
2019/03/02(土) 20:23:23.25ID:WqaD7mfVr
俺20代だけどみんなおっさんなの?
2019/03/02(土) 22:35:33.77ID:zhdAMXV60
>>190
おっさんどころかお爺さんじゃよ
2019/03/02(土) 22:46:43.42ID:MT+8BYcY0
ここは40代～の既婚で家庭で居場所のないオジ様たちの社交場ですよ
内緒でバレーノ買って更に孤立！
2019/03/02(土) 23:46:25.88ID:6v4r+uDG0
>>192
一語一句全て自分に当てはまってる、、
2019/03/02(土) 23:49:38.43ID:+ROnz2FS0
23の新卒社会人で買いました～
2019/03/03(日) 04:22:24.02ID:Q/SSXQMu00303
まだ走ってるの
一回しか見たことない
2019/03/03(日) 07:17:19.09ID:2p2K0yRu00303
俺も24
同年代でゴルフとか乗ってる奴もいるけど、田舎だしこれスズキですって言えるのが良いね
2019/03/03(日) 08:22:58.32ID:hKXZA9gVH0303
ピカピカの30年代。
四駆じゃないのだけが後悔。
2019/03/03(日) 13:06:34.29ID:zX/ppCs5M0303
>>192
居場所作りならエブリーだろ
2019/03/03(日) 18:18:42.71ID:jKTrXpCc00303
>>198
居場所ならスズキランディだろ。
2019/03/03(日) 18:51:12.59ID:2p2K0yRu00303
バレーノは大人気車！(現行ランディ比)
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sr0b-SLyo)
垢版 |
2019/03/03(日) 20:10:29.87ID:/FULmeUDr0303
インドだけではなく、日本国内でもトヨタがOEMしてくれたら今（スズキ）の100倍以上の販売台数になるかも（笑）　
2019/03/03(日) 20:47:28.14ID:zX/ppCs5M0303
ランディ…セレナ…
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-7TtM)
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2019/03/03(日) 22:38:42.37ID:Ge7+OzIy0
長く乗れる車じゃないよね
故障したらその時点でお終いだろ
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-7TtM)
垢版 |
2019/03/03(日) 22:39:23.02ID:Ge7+OzIy0
↑バレーノね
2019/03/04(月) 00:21:27.49ID:9vLT892ka
バレーノで車中泊って出来る？
2019/03/04(月) 12:19:55.51ID:MS9TBowsM
>>205
ジムニーでやってる奴も居るし、使い方次第。リアシート倒せば行けるんじゃない？
2019/03/04(月) 18:47:54.99ID:Yc8UueYsa
身長次第
2019/03/04(月) 19:11:10.50ID:2q+CF1mp0
そらやろうと思えば余裕だが軽ワゴンの方が1000倍ましだぞ
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17ce-yTKp)
垢版 |
2019/03/04(月) 21:18:57.29ID:YLc4hou00
過去スレで後部シートを取り外して
床を作ってた人居たな
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fb6-ODaU)
垢版 |
2019/03/04(月) 22:23:36.49ID:DQRr9sqI0
バレーノ欲しいが試乗車どころか展示すらしてないし。
カタログあるだけでも立派だ。
2019/03/04(月) 23:27:56.64ID:X5v1VZXt0
バレーノはあかんのか
https://pbs.twimg.com/media/D0zxisMXQAEs18h.jpg
2019/03/04(月) 23:30:40.96ID:38g2Eoqk0
>>211
ワロタw
エスクロスも入れてやってほしい
2019/03/05(火) 07:24:28.71ID:5de50vDRa
>>210
ディーラー直営の中古店なら置いている所があるかも
直営なら新車購入もできるし
2019/03/05(火) 08:40:46.40ID:MbAluG+wM
>>213
ディーラーにならありますね
2019/03/05(火) 14:08:16.78ID:LXZL3IwpM
>>211
ビンボースズキ車は路駐しろってことでしょ
2019/03/05(火) 16:41:38.02ID:zLlio6BHa
バレーノはネクサ専売だから間違ってはいない！
2019/03/05(火) 18:07:56.17ID:9VN+V73GM
さっき家の近くのファミレスに行ったら、駐車場のあちこちにバレーノが4台も停まってた
みんな関係者かと思いながらファミレスの窓から見てたら、それぞれ全く関係ない人の車だった
珍しい事もあるもんだ
2019/03/05(火) 18:25:57.56ID:0zy/kE/cd
>>217
あーあ、お前らのせいで明日南海トラフ起きるわ

バタフライエフェクトやぞ
2019/03/05(火) 18:30:55.42ID:9VN+V73GM
>>218
そういうのは冗談でもやめれ
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-SLyo)
垢版 |
2019/03/05(火) 19:51:12.72ID:JYlUJ4Drr
自分はそうだけど、バレーノ買った人は買い換えなんか一切考えずに乗り潰す気ですよね？
（でもＭＣでお手頃価格の値上げなら欲しくなるかもしれませんが。）
2019/03/05(火) 20:03:08.46ID:LXZL3IwpM
スズキの車は乗り潰す勢いですよ。
リセールなんて気にしちゃいけません。
2019/03/05(火) 22:07:22.78ID:85ms7hJw0
ＸＴリセール抜群にイイの
知らないの?
2019/03/05(火) 22:23:31.58ID:w1GPSaBGa
コンパクトカーなんて10万キロ超えたらどれも大した値付かんだろ
2019/03/05(火) 23:08:13.95ID:+Jg7piKn0
バレーノ乗りに聞きたいけどロードノイズとかエンジン音とかは以前に乗ってた車に比べてどう？
俺の10年もののフィットが異音祭りで買い替えを検討してるんだけど
2019/03/06(水) 00:13:22.29ID:6oBcGOudM
>>224
前車21年式フィット13GとXTの比較
エンジン音はアイドリングも含めてフィットが静か
ロードノイズ室内静粛性はバレーノがちょっと上
シンサレート、厚いフロアマット、ボンネットインシュレーター等
フィット安グレードよりは遮音してある
2019/03/06(水) 00:15:37.34ID:n0ylJkVI0
>>225
サンクス
フィットと比べてちょっと上ってレベルなのか
もう少し頑張って静音対策のされたフィットハイブリッドSにするかなあ
2019/03/06(水) 00:31:33.67ID:6oBcGOudM
>>226
フィットハイブリッドSも試乗したけど遮音はあれには全く敵わない
バレーノの売りは安さと運転の楽しさ
2019/03/06(水) 07:04:32.97ID:n0ylJkVI0
>>227
そんなに凄いんだ
近く試乗に行ってみようかな
2019/03/06(水) 08:03:30.58ID:dclcMOP00
ハイブリッドと比較する奴がいるのか
まあノートはうるさくて速いから比較できるけど値段がね
2019/03/06(水) 08:49:22.75ID:7IqWaFGzp
このクルマの場合はガソリンで十分かと思う。
ハイブリッドとか次元が違うだろ。
このクルマの価値は。
いかにも手間暇かけて開発したと言う感じがする。
2019/03/06(水) 09:02:06.97ID:dja4kV3NM
遮音対策は同価格帯のコンパクトに比べたらしっかりしてると聞いた
2019/03/06(水) 09:45:25.07ID:1gJVmdnL0
>>227
自分の家に両方あるけど走行音はバレーノの方が静かだと思う
　タイヤの音とか
2019/03/06(水) 17:00:21.32ID:yUQhmIOE0
車体の重量とかエンジンのパワフルさとかは静音性とはトレードオフの関係で、
その点ＸＴはこの重さこの馬力の割には静かと言って良いんではないかいな？
2019/03/06(水) 18:53:23.01ID:D1C2irh6a
XTはうるさい
XSは静か
2019/03/06(水) 20:15:58.76ID:dclcMOP00
まあ他メーカーより100～300kgスカスカでこれなら優秀だよな
2019/03/06(水) 20:28:22.94ID:m2AnkDypr
10年以上前のオンボロフィットとの比較だが、
バレーノで実家帰ったら音が静かになったと言われたぞ！
2019/03/06(水) 20:42:01.33ID:5sEBezPxM
そろそろマイナーチェンジするらしいので気になってる
1.4ターボはどうなったんだ？
2019/03/06(水) 23:21:22.04ID:DrAwvsaBa
軽くするため3気筒なのにバランサーシャフトも削る徹底ぶり
2019/03/07(木) 05:01:19.34ID:gFEqGz730
内張り剥がすとそこそこの吸音材はついてるね
ただ過給器の分の音が煩い

振動も>>238　のせいで大きい
2019/03/07(木) 08:21:42.72ID:Scr8LZTdM
3気筒だからな。
2019/03/07(木) 08:34:54.91ID:XV+eveK+M
>>239
バルクヘッドにも制振吸音処理してあるしドアのパッキンもいいの使ってる
後部トランクルーム下の処理だけで十分静かになった
2019/03/07(木) 09:10:35.96ID:019rR2kiM
>>241
具体的にはどんな処理やった？
フェルト敷き詰めとか？
2019/03/07(木) 11:43:24.78ID:R0u29sDAM
>>242
制振材貼ってその上からエプトシーラーを鉄剥き出し部分に全面貼り付け
小一時間もあれば出来るよ
道具もハサミだけでいいし
2019/03/07(木) 11:57:26.33ID:019rR2kiM
試してみるかな
2019/03/07(木) 13:45:44.98ID:x5QfgUU+M
トノカバー裏にシンサレート貼って底にニードルフェルト敷き詰めたけど
俺の耳では違いがわからなかったw

後席に座るとCピラーがうるさいな
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eba1-3PTc)
垢版 |
2019/03/07(木) 16:21:05.92ID:7tU6F8T30
予備タイヤスペースのパンク修理キットはシート下にぶち込み
発泡スチロールは捨てて毛布でも突っ込んどけ！

静かになるよ
2019/03/07(木) 18:06:07.81ID:miR2KrFVa
ラゲッジの板の下にゴムシート敷くとかじゃダメなの？
2019/03/07(木) 18:45:42.57ID:ruV9ZQBea
やるなら色んな素材4重に敷くぐらいしないと
2019/03/07(木) 18:55:31.17ID:aDgDYsc60
シンサレートとか敷き物系は消音効果はあっても制震効果はほぼ無いからね
発生源からの音を遮る効果は幾分あるけどピラーや天井に回り込む音は消せない
2019/03/07(木) 23:29:47.61ID:3doBMo4u0
後部座席、フィットやノートに比べて余裕がある反面、背もたれの角度が急だから乗り心地あまり良くないってレビューをネットで見たことあるけど、実際どんなもんなんだろう。フィットはリクライニングもついてるという話だけど、どっちが乗り心地良いものなのだろうか。
251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb82-gi2a)
垢版 |
2019/03/07(木) 23:49:06.97ID:w0wTLger0
後部座席はすぐ腰に来る角度
助手席のヘッドレストを取って背もたれを寝かしてオットマン状態
左後部に座って背もたれと座面の間がなだらかに三角クッションを入れてどうにか快適って程度
安い車だから仕方ないね
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb82-gi2a)
垢版 |
2019/03/08(金) 00:00:08.62ID:S+vT/BzN0
オットマン状態はヘッドレストの根元のプラスチックがモモの裏に当たるので長時間座ると痛い
いずれにしろ後部座席にほんの少しだけでもリクライニング機構があれば良かったとは思う
2019/03/08(金) 07:36:01.65ID:RqIdM2vwM
スズキのハッチバックは昔からリアシートのリクライニングとスライド省略ってのが多いかな。
欲しけりゃソリオ買えって事なんだろうけど。
2019/03/08(金) 07:53:08.84ID:3aATn6PMp
このクルマは長距離ラクだな。
キザシも乗ったかスズキは良いクルマが多い。
VWが欲しがる筈だわ。
2019/03/08(金) 08:10:32.48ID:QeK8GXHNr
確かに後列の角度きついかも
トランクのスペースにとられたか　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
2019/03/08(金) 08:53:11.67ID:3aATn6PMp
>>255
もはやアップライト乗車は世界の本流だしな。
膝折れのポジションに慣れて無いだけだろう。
ゴルフ乗りだったがスズキ乗りは相当良いよ。
後席のヒップポイントは575mmだから長距離で効いてくる。
スプラッシュといいインド系の設計は素晴らしいと思う。
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 12c4-gi2a)
垢版 |
2019/03/08(金) 10:11:29.82ID:7MAHuFQ00
> ゴルフ乗りだったがスズキ乗りは相当良いよ。

ゴルフ乗りだったがスズキ乗りに乗ったのか
変な奴
2019/03/08(金) 11:34:41.99ID:h/R0ViXPa
スプラッシュはオペル系だろ何言ってんだ
2019/03/08(金) 13:39:12.59ID:oy4YKycBa
>>251
先代スイフトには申し訳程度のリクライニングがあったけど、あれよりキツイの？
2019/03/08(金) 19:51:59.27ID:ivyGzGoH0
パッケージングとしては普通、大体そんなもん
2019/03/09(土) 10:33:33.99ID:tdcPZE1ea
軽快な乗り味！
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-GzUM)
垢版 |
2019/03/09(土) 12:21:28.55ID:LtukQDTkr
自分はまだ後部席に乗ったことないから分からないけど、たしか評論家で褒めてる人いたと思うよ？　
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83a1-gi2a)
垢版 |
2019/03/09(土) 14:14:10.03ID:mOGc9bua0
背もたれの受けの金具を少し加工すると角度が宜しくなりそうだが
今度は頭上空間とヘッドレストが後ろのボードに影響して悩ましいな
１ｃｍでも後ろに寝かすだけで快適になるのに勿体ない
2019/03/09(土) 15:17:58.91ID:aosz3Df1M
後席は見た目きつそうだけど意外に苦情言われた事ないな
2019/03/09(土) 20:50:16.50ID:PnHqeQ4d0
【今日がバレーノの誕生日！】

バレーノはグローバルコンパクトカーとして
2016年3月9日に誕生しました。

流れるような曲線美とゆとりのある空間で、
レーダーブレーキサポートⅡやアダプティブクルーズコントロールを標準装備するなど、装備も充実しています。

バレーノ 　詳しくはこちら
ttps://suzuki.lnk2.jp/2UlAfLy
2019/03/09(土) 20:55:03.76ID:xdPh4jFjd
誕生日w
よく覚えてたなw
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-GzUM)
垢版 |
2019/03/09(土) 20:56:54.61ID:EU74L9VTr
某雑誌でランキング掲載してたけど、バレーノは相変わらず下位から数える方が早いね。ま、最下位逃れただけマシかなw
2019/03/09(土) 21:15:40.22ID:PnHqeQ4d0
>>266
スズキのフェイスブックで紹介されてた
ttps://i.imgur.com/8kbMhj4.png
2019/03/09(土) 21:42:34.64ID:xdPh4jFjd
スズキ公式w
バレーノのこと忘れてなかったのかw

車の誕生日一覧があるんかな？
2019/03/09(土) 23:52:30.39ID:XVNtFR0e0
このタイミングで、マイナーチェンジ版の日本発売を発表してほしかった。
本当に4月に日本発売になるのだろうか、、
2019/03/10(日) 00:33:11.96ID:InIniUiB0
4月はsクロスのMCが確定してるから無いんじゃないか？
2019/03/10(日) 08:12:11.62ID:qnRxGjOq0
そうなのか、、
いつ頃になるんでしょうね。
2019/03/10(日) 13:55:35.51ID:mn2Q8WG20
代車でイグニス乗ってるけどちゃちい
わいはバレーノちゃんを離さへんで！
2019/03/10(日) 18:40:10.51ID:Ib4fQu4T0
>>273
イグニスと比べてそんなにいいの？
2019/03/10(日) 20:02:11.65ID:j+dMGxJf0
どうやってもイグニスより広いだろ
装備や質感が良いとは一言も言ってないし
2019/03/10(日) 20:45:21.40ID:k3yZPU9l0
バレーノってソリオより広いの！？
2019/03/10(日) 21:16:02.72ID:jvedHO080
>>275
広い狭いの話してないけど
もしかして「ちゃちい」と「ちっちゃい」間違えた？
2019/03/10(日) 21:35:43.18ID:O31olojxr
シートがバレーノよりいいっていう噂だけど？？

ちなみになんかで見たんだけど、スズキのエンジン音ってほんとにチューニングしてるのかな？
2019/03/10(日) 22:31:20.35ID:yOgkl/AP0
代車でハスラー乗り回してるけど
やっぱ軽は鈍いね
バレーノの方が全然パワーある
2019/03/10(日) 23:02:04.27ID:j+dMGxJf0
>>277
あ～らほんとだ
はずかち～～～
2019/03/12(火) 10:13:44.35ID:8/XSb9Pf0
バレーノって他のメーカーで言うと何に近い感じですか？
走行感覚とかサイズ感とか・・・興味あるんだけど近くの
ディーラーには無いみたいなので。
2019/03/12(火) 10:30:16.22ID:QV4/glXud
>>281
横に広いパッソ
2019/03/12(火) 12:07:40.40ID:OIrluqAn0
パッソは社用車であるけど高速走ると橋梁の段差でとっ散らかって怖い事がある
そういうのは無いかな
内装は・・・確かにパッソ並かも
2019/03/12(火) 12:16:46.77ID:35xbZzgfM
バレーノは車の挙動はしっかりしてていいね
こわい挙動した覚えがない
2019/03/12(火) 12:32:17.92ID:Jy8E/e6W0
バレーノはレクサスCTのライバルのつもり
2019/03/12(火) 13:21:48.78ID:8/XSb9Pf0
>>282-284
皆様ありがとうございます。
「パッソ」と聞いてマジか？と思いましたがさすがにないですよね？
実は嫁実家に先代パッソがあって、常々これで遠出とか高速とかイヤ
だななんて思っているのです。内装の質感とかはそもそも気になる項目
でもありませんので大丈夫です。
2019/03/12(火) 13:35:25.44ID:35xbZzgfM
>>286
遠出に関して言えば全く問題ない
高速でも一般道でも余裕もって運転出来る
割と頻繁に１日500キロとか走るけど腰に来たりとかは無いね
2019/03/12(火) 14:23:45.93ID:8/XSb9Pf0
>>287
それは良いお話しを聞けました。遠出が問題ないというのは
重要な要素だと思っています。参考にさせていただきます。
2019/03/12(火) 18:40:10.60ID:2HY/ZrF7r
日曜日に高速道路をオートクルーズで走っていたら急に警告音が鳴って
自動ブレーキサポート機能が停止って表示されて15分くらいしたら直ったんだけど

同じ症状出たの人いますか❓

本当に怖かった

モータースで買ったけどみてもらえるのかなぁ
2019/03/12(火) 18:57:46.67ID:daMdV0e90
>>289
いつも通るバイパスの特定の場所でオートクルーズが解除される
何か変な電波が出ていてそれに反応していると思う
2019/03/12(火) 19:07:25.96ID:cz2DqmJDa
雪でセンサーふさがれたときに出たな
2019/03/12(火) 19:48:08.50ID:S+n9KsYB0
雨か雪でそうなる
雪深いとこなんで一年の1/3はインパネが賑やかになって使えないんだぜ
2019/03/12(火) 20:14:58.15ID:srTAKyPm0
購入検討で色々下調べしてたらオイル交換時に外す下のカバーが時期によって改良品になってるのね
2019/03/12(火) 23:28:59.04ID:Tv/5onBu0
>>289
自分も同じ現象あり(ACC未使用時)
ちょうど最近スズキで点検の時期だったんでそれを言ってみたら
保証内で部品交換してもらうことになった
制御してるコンピュータの不良の可能性があるらしい
危険だろうし一度聞いてみては

あとはレーダー部分の汚れとかね
2019/03/13(水) 00:08:56.45ID:t8zSFVYh0
突発的なエラーはどうしようもないからな
2019/03/13(水) 08:07:46.77ID:HgsLwbBQM
>>289
三度くらいある
雨の時に起こりやすい
一度車止めてエンジンかけ直すと解消する
2019/03/13(水) 10:06:13.25ID:h2+lj+HiM
>>289
だいぶ前、寺に聞いた事があるが内容は忘れた
自分の中では仕様と思ってる
あと、何もないところでの接近注意(だっけ？)の警報は
人には見えない者に反応してると思ってる
横断歩道に多いんだよな

それよりパワステの強弱の制御といえばいいのかな、一向に慣れない
車庫入れ程度の低速走行時に急に軽くなって元に戻る
タイヤからの入力がフィードバックされてんのかな？
2019/03/13(水) 12:15:16.60ID:HgsLwbBQM
>>297
上部に四角い道路標識があって下り勾配時に反応し易い
アラートだけでブレーキが動作した事はないので気にしない事にしてる
2019/03/13(水) 18:24:41.46ID:XWU5iBaId
>>289
当方、オートクルーズで200km休みなく走った時になりました。もし不具合なら長期保証もあるうちに部品交換してほしいですね。
2019/03/13(水) 20:02:04.01ID:vVARyB6qd
昨年末からバレーノ海苔で早3ヶ月。昨日･今日2日間連続でバレーノ走ってるの目撃した。
昨日は白、今日はシルバー。白はナンバー確認出来なかったけど、シルバーは他県ナンバーだった。
国内発売されてから今まで一度も路上で目撃したこと無かったのに、これは何事かと･･･、明日も目撃したら天変地異発動か？((((；゜Д゜))))
2019/03/14(木) 01:38:10.40ID:yLID+msi0
色とかグレードにこだわらなければ案外見かけてるもんだぞよ？
フォルムが良くも悪くも普通なので注視しないと気付きにくいだけで

自らがオーナーになった事でバレーノ・アイになってきてて、それで多数の車の中からバレーノを見つけ出せるのだと思う
2019/03/14(木) 12:30:07.62ID:W7GYwj3edPi
バレーノ絶対見つけるマン
2019/03/14(木) 17:08:42.49ID:C82treyWrPi
おれも比較的見かける
家族にはあんたの車他に見たことないといわれるが
2019/03/14(木) 20:05:16.41ID:aQBq7bgy0Pi
同じ色のフィットを見るたびに同じ車だ！と騒がれるよりマシ
>>297
前も書いたけど、合流とかで思い切り切ってから離してグルグル～！ってやつを他の車でやるとまず事故る
2019/03/14(木) 20:38:37.25ID:vhc5zNTn0Pi
パワーステアリングは2型から改善されているが
誰も乗ってない
2019/03/14(木) 20:59:09.07ID:1N5eX+Ab0Pi
今朝のNHKでバレーノ映ってた
ttp://www.nhk.or.jp/ohayou/biz/20190314/index.html
2019/03/14(木) 21:06:46.68ID:kS0u4gnEdPi
今日はバレーノ目撃しませんでした。南海トラフはしばらく大丈夫そうです。
ただ、今朝のNHKニュース番組で『売り込め！日本の卵』なる特集でバレーノ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
内容は、インド国内で販売されてる卵は生で食べられ無い状態で、日本の品質管理方法などを伝授するとやらで、保冷車をスズキが提供するとかで、インドの町中走るバレーノや現地工場の製造の映像が映ってました。詳しくは
>>306で
2019/03/14(木) 21:42:28.86ID:Ani3rfKpMPi
オレンジに乗っているがオレンジの日産ノートを見ると一瞬ビクッとなる
2019/03/15(金) 10:58:12.29ID:7VZA5UCp0
>>308
あるある
2019/03/15(金) 13:22:31.53ID:NsSK4VpcM
>>305
どんな風に変わってる？
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-R9S2)
垢版 |
2019/03/17(日) 19:46:47.83ID:ENlcZ/3ur
XT、XS乗りのオーナーの方、ヘッドライトの液垂れ大丈夫ですか？　
ちなみに自分の車はなってたんで、後日交換してもらうことになりましたけど
2019/03/17(日) 21:54:47.41ID:OB8Q7+ixd
>>311
登録いつの車両？
2019/03/18(月) 17:46:06.47ID:FIXWMHn0M
液垂れってなんだ？
コーキング不良？
2019/03/18(月) 20:18:53.86ID:mvH70KgBr
>>312　2017年式。説明するのは下手くそなんで、みんカラというサイトで調べてみてください。ディーラの人の話によると、自分以外３台そのような症状が出てるらしいです。　
ヘッドライトの保証は三年らしいので早めに検品し、交換してもらった方がいいですよ
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfb8-m5OW)
垢版 |
2019/03/18(月) 20:54:14.01ID:OEId4tij0
つまり、保証切れる前にその症状（）が出れば新品に交換（ｹﾞｽ顔
2019/03/18(月) 22:25:53.44ID:3ivjy2/s0
リアワイパーのカバーの表面が白っぽく禿げてきちゃった
なんでだろ
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff83-LxEe)
垢版 |
2019/03/19(火) 00:27:41.58ID:QdvkawIX0
教習車バレーノ

Plac manewrowy - Suzuki Baleno. Quattro - Nowy S?cz - Iwona | Nauka jazdy na prawo jazdy kat. B
https://www.youtube.com/watch?v=WjbjYMfWvzk
2019/03/19(火) 12:46:32.49ID:kFKtqu1KM
>>316
紫外線による劣化では？靴墨塗っとけ
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33ca-jjdz)
垢版 |
2019/03/20(水) 07:06:18.84ID:NYFwOMhK0
XSの2年目でやっと走行9000キロ
この間、450キロ程高速と下道を走って燃費リッター22.5キロ
足回りもなじんできたのかギャップ乗り越えの突き上げ感がだいぶ無くなってきた気がしてる
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffba-geq4)
垢版 |
2019/03/20(水) 19:54:13.69ID:wNCr4s1z0
>>317
他の動画見て気付いたけど、この国では教官はシートベルトしなくていいんだな。
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-R9S2)
垢版 |
2019/03/20(水) 21:31:01.08ID:nBeWrglIr
先日代車でイグニス乗ったけど、慣れのせいか（ハンドルの戻り等も含め）全然バレーノの方がいいね
2019/03/22(金) 20:40:23.19ID:IsiA36s00
現行XTのハイオク仕様とレギュラー仕様って外観や内装
で見分けられる部分ってあるのでしょうか？
2019/03/22(金) 20:45:44.88ID:l2f6PSMha
>>322
排ガス規制の☆☆☆☆
ぐらいしか無いかなー
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b354-qwZh)
垢版 |
2019/03/23(土) 08:58:42.52ID:qkNBx+3U0
リヤの排ガスステッカー剥がしちゃってるから、ますます分からないね
2019/03/23(土) 09:00:27.01ID:MPHba71Q0
>>323
やっぱり内装や外観では違いはありませんか。でもステッカーが
違うのですか？それは知りませんでした。今度見る機会があったら
注意して見てみたいと思います。どうも有難うございました。
2019/03/23(土) 09:02:51.52ID:MPHba71Q0
>>324
有難うございます。やはりステッカーだけですか。。
2019/03/23(土) 10:22:05.26ID:6qFee0FlM
>>326
なんで？
2019/03/23(土) 11:47:35.21ID:zxtECyfI0
車検のステッカーで推測する
329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-t4iW)
垢版 |
2019/03/23(土) 11:59:56.49ID:Hkdg79+vr
給油口開けてみるとか？ハイオク仕様のXTには表示してなかったけど
2019/03/23(土) 13:49:03.39ID:y+ZOlqg50
上級グレードに乗ってる俺
的な事やりたいんじゃね？
2019/03/23(土) 20:50:27.20ID:6qFee0FlM
>>330
XT(マイチェン前のハイオク仕様)とXT(マイチェン後のレギュラー仕様)だよ
2019/03/23(土) 20:52:05.34ID:6qFee0FlM
>>329
多分ハイオク仕様アピールしたいんじゃないかな？
外観レギュラー仕様とステッカーしか違いなくてガッカリしてるっぽい
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca83-XD4T)
垢版 |
2019/03/23(土) 21:42:27.57ID:NEXAfCeF0
周りの光を反射すると黒バレーノもなんかいいね

Suzuki baleno 1,2 - 2016 - TEST
https://www.youtube.com/watch?v=yRq9M8OUR_Y
2019/03/24(日) 06:55:41.42ID:MEUHTYtm0
>>331
ハイオク仕様のエンジンは高級の証なんていう奴が少数ながら居るようでな
レギュラー仕様にハイオク入れてる俺的な
レギュラー変更時期のスレに居たような
他のスレだったか？
2019/03/24(日) 07:46:21.03ID:JvkmT8+S0
逆車フルパワーみたいなもんでしょ
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dba4-9Hfa)
垢版 |
2019/03/24(日) 08:29:39.07ID:D+FrImhW0
実際ハイオク仕様は本来の性能をだしてるわけで
2019/03/24(日) 09:50:40.82ID:JKrpcD2RM
フォグ無しならハイオクターボ
2019/03/24(日) 09:57:49.78ID:aClwEFUTd
>>337
セットオプションでフォグ付いたお(´・ω・`)
2019/03/24(日) 11:15:32.01ID:FsAPlVjor
例えば中古を探す時など外観に差があるなら
探しやすい。ハイオク目当てでもレギュラー
目当てでもね。違うかな？
2019/03/24(日) 11:58:03.14ID:ny4bhVnSa
ドアミラーウインカー無しフォグ無し15インチホイールがXG
それ以外は分らんな
2019/03/24(日) 12:46:54.06ID:JKrpcD2RM
>>338
訂正
XTXSの外観でフォグ無しだとSO無しのハイオクターボが確定するってことで
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-t4iW)
垢版 |
2019/03/24(日) 19:32:59.49ID:ijxO4kU2r
お世辞もあるかもしれんけど、外車みたいでカッコいいと言われてちょっと浮かれてしまったw
2019/03/24(日) 19:40:38.91ID:vrYqVh/u0
バレスポ待ってます
2019/03/24(日) 20:08:53.37ID:QkS4I1W20
>>341
俺だ
フォグも革シートもいらんかったがマルチディスプレイはちと羨ましい
2019/03/25(月) 10:37:24.86ID:o+nhL4q/M
>>339
中古なら登録年日確認すりゃわかる
2019/03/26(火) 10:57:16.29ID:69Q8kwwir
>>345
書類見せてとか登録年月日教えてとか普通は
言えないだろうし、店員にこんなマイナー車
のしかもハイオク仕様かレギュラー仕様か聞
いたところでアテにならない。

それなら外観である程度でも信憑性の高い見
分け方がないかな？って事だろ。
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-HjyG)
垢版 |
2019/03/26(火) 11:28:21.25ID:f6L/MKU7d
型式で判断出来るよ。
2019/03/26(火) 11:38:46.83ID:3o250ZfwM
>>346
車検いつまでか見れば登録年月くらいわかるやん
給油口開けて見るなりステッカー見るなりすればはっきりするし

そもそも登録年月日教えても言えないってコミュ障かよ
2019/03/26(火) 11:58:43.38ID:69Q8kwwir
>>348
俺は推測で言ってるまで。「外観で」という
のが大前提だったはず。それに実車見に行く
かどうかも分かんないでしょ？
2019/03/26(火) 13:18:43.14ID:KlNGUn+Or
日本のマイナーチェンジの発表まだっすかね？
2019/03/26(火) 16:18:26.90ID:I7Wix98EM
>>342
酔ったBBAを乗せた時カッコいい車とぬかしやがったんで、丁寧に運転してやったわ
2019/03/26(火) 16:30:49.53ID:ExrmB4eOM
紳士だなw
2019/03/26(火) 18:49:41.49ID:5musX/DPM
>>349
いや、貴方>>346が中古車屋に行った前提かのような書き込みしたから
それに対してレスしただけなんやけど
2019/03/26(火) 23:01:01.38ID:xNilbcy4d
>>345
>>348
どうでもいいけど登録年月日だけでは確定はしないだろ
ハイオク仕様の在庫車がレギュラー仕様発売日（公式には2018/5/16）以降に初度登録されることも普通にありうる
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03d6-x9p1)
垢版 |
2019/03/27(水) 15:24:16.47ID:eahSBH6y0
マイチェン版を買ったばかりだから、このまま出ないでオーケー。もう絶版でもいいくらいw
2019/03/27(水) 15:36:32.54ID:n6kw6Ei60
新型導入あるみたいだね
グレー格好いいので頼むわ
2019/03/27(水) 17:33:48.57ID:1pbXKdrw0
日本じゃグレーは不人気なのかしらんが
スイフトでもイグニスでも特別仕様車のみだからなぁ
2019/03/27(水) 18:32:12.59ID:EaYBmxtQM
海外では人気みたいね
日本でもバレーノスポーツだしたらよいのに

って言いたいけど、売れてないからでないだろうね
2019/03/27(水) 18:38:30.34ID:usCXZkEX0
俺もバレスポ期待してるけどそれならスイスポ買えよってなっちゃうからな
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ caba-5HBQ)
垢版 |
2019/03/27(水) 19:03:12.33ID:TfLbNnDV0
新しい顔も見慣れてくると悪くない。
でもフォグの上の出っ張りはちょっと違和感ある。
最近のトヨタ車にもあんなの付いてるけど、あれも空力の為のデザインなのかな？
2019/03/27(水) 20:02:29.92ID:jdtgX9g1M
３年落ちくらいの中古見てたらXTは助手席シートヒーターなし
ステアリングオーディオスイッチなし

XSはどちらもついてるんだけど、XSのほうが装備良いの？
2019/03/27(水) 20:31:05.33ID:lmHjK2yra
スズキ車はシンプルで過不足なし余計なことしない印象で好きだわ
2019/03/27(水) 20:44:30.97ID:J+772cde0
XGとXS、XTとsop
NAとターボでそれぞれ上下のグレードがあったと考えればよい
2019/03/27(水) 21:20:47.44ID:bIeEFm0r0
>>361
セットオプションの有る無しの違いやね
2019/03/27(水) 22:51:54.72ID:p6svn8wU0
>>361
Wikipedia参照
2019/03/28(木) 11:48:06.76ID:vS7CVEl/M
>>364-365
サンクス
XTの中古はセットオプション付いてるの少ないな
セットオプションなしXTよりXSのほうが良さそうやな
2019/03/29(金) 20:22:45.99ID:+1ki+hpt0NIKU
あかん！
セットオプションに拘ることなく、
マイチェン後でもなんでもXT探さした方が後悔無いよ！
っと、初期型XTセットオプション乗りが言ってみる。
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bab-NnrY)
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2019/03/30(土) 06:18:21.39ID:AwdNW6KL0
中古車の話題は板違いだが
ターボ車の中古は色々後々めんどくさいよ
2019/03/30(土) 06:20:59.96ID:0hH42mU/M
>>367
白はあるけどこれの白嫌いなんだよね
急いでいるわけではないから気長に待つわ
2019/03/30(土) 06:22:05.03ID:0hH42mU/M
>>368
最近のは走行距離少なければ問題ないっしょ
ディーゼルならともかく
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bc0-NnrY)
垢版 |
2019/03/30(土) 06:27:14.67ID:JtjRMRQ90
オイル管理がしっかりできればいいけど
程度の低い質問ばかりしてる様な輩にそれが出来るのだろうか
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bc0-NnrY)
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2019/03/30(土) 06:32:57.44ID:JtjRMRQ90
huaweiの端末も中古で買ったのかい？
2019/03/30(土) 08:58:39.01ID:0hH42mU/M
なんか変なのがいるね
そもそもバレーノの中古車の話題がなんで板違いなのだろうか
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fdd-twBZ)
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2019/03/30(土) 11:00:10.29ID:8IlLWdsQ0
変なやつ

ﾜｲｴﾃﾞｨ MM3f-0e85
2019/03/30(土) 12:15:54.02ID:pAtaJZ4VM
変態しかのらないから当然
2019/03/30(土) 19:35:15.26ID:YexW5gdz0
ﾜｯﾁｮｲじゃない奴が多いよなこのスレ
2019/03/30(土) 21:37:46.63ID:oqlHpV/Rr
おいおい今日は追突の警報が誤作動したぞ
車間100mは空いてた
雨降ってたが雨ごときで誤作動は困る
2019/03/31(日) 11:00:42.74ID:yJSDN65ra
もう少し車内を静かにしたい
簡単な方法ない？
2019/03/31(日) 11:02:20.29ID:EieZl7jM0
耳栓
2019/03/31(日) 13:09:39.40ID:XL4vP/VlM
>>378
まずは荷室下のパンク修理キットが入ってるくぼみ(スペアタイヤって言葉使うと湧くのが居るから使わんが)
にタオルやらボロ布などを敷く

俺は2~3cm程度の厚みをもたせるように敷いた
発泡スチロールは外して修理キットはそのままボロ布に乗っけてる
2019/03/31(日) 15:26:56.65ID:YQyjdvIxd
>>380
それで明らかに違いが分かるほど効果あるの？
2019/03/31(日) 18:46:57.47ID:gARpeeiR0
あるよ当然
制震シートを張った方がいいけど
2019/03/31(日) 23:22:46.15ID:6l38qvv50
>>381
感じ方には個人差が有りますとしか言いようがないが、消音対策やったこと無ければ経験してみるのも良いと思う。
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 1fb8-ycr5)
垢版 |
2019/04/01(月) 07:40:17.95ID:usZwDm3o0USO
中指でコンコンしながら共振しやすい部位を探って
ガムテでフェルトなんかを張り付けるだけでも若干効果があるな
これはドラムなんかを叩いてる人なら割と分かりやすい昔ながらのテク
2019/04/01(月) 08:13:51.88ID:wIRN7QVhMUSO
>>381
試しにぼろ布で試してみて不満なら制振材や吸音材貼ったらいい
俺はそれプラスタイヤも静かなのに変えてる
2019/04/02(火) 06:48:30.41ID:iBI8a6lMM
荷室に重めの毛布とか布団とか。それでも相当静かになる。
2019/04/02(火) 11:23:24.48ID:216hQzF1a
ボード取って米20kg載せるだけで大分振動少なくなる
ノイズに関しては軽さは悪だよ
2019/04/02(火) 13:01:03.51ID:vFdZm2EsM
コンクリブロック積んどきゃ良いんじゃない？
2019/04/02(火) 19:13:33.48ID:/sZoyDXe0
>>388
鉄板の震度を減少させるのが目的
密着させなきゃ意味がない
2019/04/02(火) 21:43:45.41ID:5RWTUg0Y0
ホットボンドででも貼り付けとけ
2019/04/03(水) 01:47:18.47ID:OWkOfebs0
発砲ウレタンは使えないかな？
2019/04/03(水) 06:47:37.53ID:OdxIrd1R0
物騒だな
2019/04/03(水) 07:50:13.34ID:MsosGD1nd
>>391
銃で撃つのか？
発泡な
2019/04/03(水) 09:19:22.62ID:kQTv2fRud
そういや昔車の剛性向上のためにサイドシルに発泡ウレタン流し込むの流行ったな
たぶん静かにもなるんだろうな
2019/04/03(水) 09:35:45.45ID:sRh/Z3RM0
遮音にはなるだろうが
剛性は変わんないだろね
2019/04/03(水) 10:01:55.05ID:1ndWxPm+M
>>394
板金等の補修や配線親切設置できなくなって廃れたね
2019/04/03(水) 11:35:24.23ID:BpiwXektd
>>395
今みたいに高張力鋼板なんて使ってなかったから、板材のたわみ防止になって、凸面がへこむような変形が防げる分、剛性は上がった

衝突安全性が求められるようになってからは、通常の使用時に於いて剛性が低いと言われる車は減った
2019/04/03(水) 13:53:09.27ID:FUV6XRx3M
>>394
ベントレーかジャガーだったと思うがデフォでドアに発泡ウレタン充填してたな
2019/04/03(水) 14:28:18.22ID:94WFxpKi0
発泡ウレタンてよく燃えるらしいよ
2019/04/03(水) 14:39:17.19ID:GEAa5vdUM
そうだな
2019/04/03(水) 19:13:18.34ID:IllHlABs0
モデル情報はまだかいな
2019/04/03(水) 22:08:49.39ID:w9FTHNrL0
レンタカーで、フィットの1300を借りて、4日間走ったけど、バレーノの1200の方がはるかにパワフルに感じた。
乗り心地は、フィットはソフトでフニャで、バレーノはゴツゴツでしつかりといった感じで好みが分かれそうだが、個人的にはバレーノがいい。
あと、フィットの座面が低かった。
2019/04/04(木) 08:21:27.25ID:bEz8lv23M0404
>>402
感じ方色々だな
俺は1200非力で足も頼りなく感じたからＸＴにしたけど
2019/04/04(木) 08:28:40.20ID:NtV2NpZJM0404
>>403
XTとの比較じゃないのに何を言ってるんだ
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ b954-5iZD)
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2019/04/04(木) 08:36:30.96ID:gDuW6ZHY00404
>>402
やっぱり車重の差じゃない？
200kgくらいバレーノが軽かったと思う
2019/04/04(木) 09:50:25.63ID:Jn/PTn/dM0404
フィット1.3Lが1060kg、バレーノ1.2Lが910kgか…、大人2人分程度重いのか
つかバレーノが軽すぎるんだなw
2019/04/04(木) 18:03:08.91ID:oq+4+xy1a0404
体感と実際の加速も違うからな
欧州の加速動画だと1.2NAとターボがほとんど変わらなかったはず
2019/04/04(木) 19:07:51.06ID:4H6hRg7Aa0404
NAでも回すとパワー感あるよ
なにげにDJEって優秀じゃね
2019/04/04(木) 19:59:39.40ID:7rGWBdKjM0404
>>407
そうなのか知らなかった
CVT嫌いだからXTにしたが6ATの1.2が有れば最強だな
2019/04/04(木) 22:53:29.11ID:PCrqtkFV0
0-100のタイム載せてるサイトでは
スイフト1.0ターボとスイフト1.2NAの差が0.05秒くらいだった
バレーノは載ってなかった…
2019/04/04(木) 23:14:20.81ID:nLiL7km60
どっかで見た動画だと、ターボ1Ｌ6ATよりNA1.2CVTの方がタイムが良かったような。
常時良い回転をキープできるＣＶＴに比べて、シフトの度にロスが出るAT
気持ちよく高回転まで使い切る４気筒と、ブローを気にしながらマージン多めの設定の３気筒ターボ

でも常用域ではターボ6ATのが断然走るんだよなぁ
2019/04/04(木) 23:36:48.54ID:7Yzf2WgJ0
ガイジ走りを楽しむ車なのか？
ターボはそうなのか？
2019/04/05(金) 03:12:49.24ID:eGusKDx6a
>>408
ホンダの1.3は通常遅閉じアトキンソンサイクルだし
数値はともかく感覚的にDJEの1.2の方が活発に感じるというのも納得できるな
2019/04/05(金) 07:50:22.17ID:Aufx7kSWM
>>411
そりゃターボだから低速トルクが太いもの
2019/04/05(金) 08:57:42.48ID:8x9iRR+xp
ターボユニットは部品単体では一番高価だし。
最初に壊れる部分だから。
自分はNAがよいな。
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1af-iE/E)
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2019/04/05(金) 09:11:19.40ID:OsoQQsWh0
オイル管理をしっかしてればタービンはそう簡単には壊れんよ
18年間、タービンが壊れない車に乗ってる俺が言うのだから間違いない
消耗パーツ供給がそろそろヤバいが
2019/04/05(金) 15:07:54.02ID:Aufx7kSWM
どっちでも良いけどCVTよりATが良い
2019/04/05(金) 15:21:22.49ID:t6mdglxld
どっちでもいいけど6ATより6MTがいい
2019/04/05(金) 15:30:15.75ID:nwTWKxjNM
どっちでもいいけどなんでもいい。
2019/04/05(金) 16:38:13.89ID:sqQMtqS60
>>402
某サイトによると0-100のタイムは
フィット1.3よりスイフト1.2のが3秒近く早かった
それどころかフィット1.5よりも0.3秒早かった
XSのほうがパワフルに感じるのは当然かと
2019/04/05(金) 19:22:00.77ID:hgFfBAzA0
6ATはアイシンの欧州向けなのでやたらとレシオカバレッジがでかい、具体的には計算上290km近く出るくらい(笑)
自分は高速を+30位で走ることが多いので経済的で大変助かる
2019/04/05(金) 20:07:32.46ID:z+M9AmRox
>>421
リミッター効くの？
2019/04/05(金) 20:21:32.22ID:Aufx7kSWM
>>422
は？
2019/04/05(金) 20:55:33.31ID:z+M9AmRox
>>423
180km/h超？
2019/04/05(金) 21:43:40.81ID:t6FuLioZ0
加速はトルクがモノを言うから1500回転からグイグイいけるのは楽だなーと250の愛車と比べて思う
2019/04/05(金) 22:41:46.52ID:8x9iRR+xp
話を聞いてもいらないかな。ターボとか。

普通に走れればイイわ。
年がら年中渋滞だから。
2019/04/06(土) 06:33:26.82ID:iRS+m8vL0
ターボはピックアップがいいだけなので普通に走る以外メリットないよ
上でも言ってるけどNAの方が加速いいくらいだから
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b954-5iZD)
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2019/04/06(土) 08:36:04.72ID:pDQLF3gP0
こいつをディーラーで買う時にXGと乗り比べたんだけど、セールスがやたら「CVTと比べたらシフトショックが気になるかも」と言われたのを思い出した
前車がMTだったせいかもしれんけど、このシフトチェンジ感は心地良く感じてる
スムースさでは、4気筒CVTに負けてるは事実だけどね
2019/04/06(土) 08:47:51.52ID:UIwghRdO0
XGってまだ売ってんの？
中古屋？
2019/04/06(土) 09:07:06.52ID:xBFY84/xM
>>429
アスペかよ
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b954-5iZD)
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2019/04/06(土) 09:12:53.78ID:pDQLF3gP0
>>429
2016年の話だよ
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e598-c04X)
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2019/04/06(土) 09:16:29.96ID:UIwghRdO0
そこまで言うかよ
アスペだな
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e598-c04X)
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2019/04/06(土) 09:19:16.45ID:UIwghRdO0
>>431
そっかｗ
2019/04/06(土) 20:30:16.75ID:iRS+m8vL0
>>428
今はCVTにしか乗ったことない人が普通だからな
マツダもATだけど内製でショックが少ない、お下がりを使うスズキは不利だ
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-2hPY)
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2019/04/07(日) 09:58:11.38ID:BKVHKvfor
評論家からも高評価だったスプラッシュと比べるとかなり劣ります？
2019/04/07(日) 10:22:36.54ID:tpb1MLJLd
んなことはないお(´・ω・`)
2019/04/07(日) 10:42:21.76ID:YWaUrFrs0
スプラッシュより全体的に良いよ
ただタイヤがコンチネンタルプレミアムってのは裏山。まだバリ山のOEエコピア履いてるわ
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-2hPY)
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2019/04/07(日) 15:20:10.36ID:BKVHKvfor
回答ありがとうございます。スプラッシュの方はあんなにべた褒めしてたのに、一方のバレーノは酷評って感じだからちょっと気になってたんで。
2019/04/07(日) 16:24:58.24ID:7TOG2rzOM
バレーノのアダプティブクルーズコントロールってスムーズに追従してくれますか？
2019/04/07(日) 17:14:46.06ID:CPfYqauea
>>439
ACCのみで200キロくらい高速走ったけどちゃんと追従してくれるよ。車速115km/h設定できるのは助かった。
2019/04/07(日) 17:49:33.27ID:7TOG2rzOM
>>440
100以上も設定できるのね
やっぱACCの有無の差はでかいよな～
2019/04/07(日) 20:04:00.58ID:7TOG2rzOM
皆さんは何色に乗ってるんですか？
2019/04/07(日) 20:26:44.01ID:tpb1MLJLd
>>442
XTの黒ですが何か？(´・ω・`)
2019/04/07(日) 23:40:08.63ID:QIT7KLW7M
ACCはブレーキランプを思ってる以上にパカパカやってたんで使わなくなったな
2019/04/08(月) 01:01:30.78ID:Azi5VLA2M
>>443
XTの中古は個人的にいまいちだと思う白ばかりだけど
ここの人も白が多いのかなと思って
2019/04/08(月) 01:08:39.68ID:eWi+6mLB0
俺は青、赤とレイブルーが近所に生息していてオレンジもいる
白は自分のとこでは走ってない
2019/04/08(月) 01:18:38.29ID:Azi5VLA2M
グーネット掲載のXTの中古は
白７
黒９
銀９
青４

白ばかりじゃなかった(^^;
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-2hPY)
垢版 |
2019/04/08(月) 01:24:31.41ID:+GqGeL3Er
自分もXTの黒。ちなみにバイザーはあえて付けてないです。
（紫系があればそっちに流れてたかも）
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8dfe-xlxQ)
垢版 |
2019/04/08(月) 01:53:35.16ID:dKTTpW2f0
XTの赤
2019/04/08(月) 05:41:17.71ID:Azi5VLA2M
オレンジ好きなんだけど人気ないみたいね
2019/04/08(月) 07:06:34.51ID:zGeI4rqYM
>>450
オレンジは乗り手を選ぶ。実車見ると良い色なんだけどね。
2019/04/08(月) 12:35:37.15ID:VkK4yV2t0
茨城のMさんしか似合わないカラーだよなオレンジは
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-xlxQ)
垢版 |
2019/04/08(月) 14:10:48.45ID:DzebMIhRd
皆はどれくらい走った？
2019/04/08(月) 18:04:08.63ID:9L7VLhQva
オレンジは暗いところで見るといまいち
2019/04/08(月) 19:43:56.01ID:mmi3+NqY0
レイブルーは渋くていい
2019/04/09(火) 09:37:10.19ID:KMIm0kfed
>>442
オレンジ(XT SOP)
未だにすれ違い0
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82fe-MJwb)
垢版 |
2019/04/09(火) 10:40:40.99ID:CeCbQc4S0
>>453
XTで2年目3.6万キロ。
今の所これと言った不具合は出ていない。
2019/04/09(火) 15:09:02.88ID:783HjzcQ0
メーカーサイトの情報はモデルチェンジ前のまま動かないし、
グーネットの在庫はかなり減ってきたし、本当に日本でも
モデルチェンジ版売るんだろうか？
2019/04/09(火) 15:38:57.34ID:Gr4PfV3xa
打ち切りでもやっぱりなって感じではある
2019/04/09(火) 20:18:41.01ID:5CdoM6fx0
国内の在庫がある程度捌けないと出さないのかもしれない
2019/04/09(火) 20:28:52.00ID:783HjzcQ0
在庫を捌きたい意図があればもっと出回って
市場が動いても良いはずだけど。それもやらないのか。
2019/04/09(火) 21:00:02.41ID:H5b0ML2E0
今日は用あって秋田に行ったんだがバレーノ4台とすれ違ったぞ(新記録)
秋田でこの調子だからお前ら結構見てる筈だぞ
2019/04/09(火) 21:02:29.63ID:isoXBDOnr
マイナーチェンジ決定
シルバーとブルーが新色
2019/04/09(火) 21:32:27.36ID:0hXB+EQ70
スズキディーラー行っても見たことが無いって言われて
現物を見てみたいけどディーラーのグループも現物所有してないとかで
荷質見て荷物載るならオレンジ買いたいのに現物無いのが辛い
2019/04/09(火) 21:41:49.97ID:H5b0ML2E0
在庫がある中古車屋に行けば
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b954-FNYG)
垢版 |
2019/04/09(火) 21:53:24.82ID:aN2JCAmO0
マイナーチェンジ、いつかな？
2019/04/09(火) 21:56:55.76ID:0hXB+EQ70
やっぱり中古車かな
検索したら高速使って片道4時間走ればもの有るから一度見に行ってみようかな
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dd3e-xlxQ)
垢版 |
2019/04/09(火) 21:57:45.51ID:+JL5cN1L0
新古車をオクとかで探すって手もあるよ
469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dd3e-xlxQ)
垢版 |
2019/04/09(火) 22:02:17.31ID:+JL5cN1L0
名義変更した後最寄りのディーラーで保証継承と点検整備してもらうだけだし
2019/04/10(水) 08:49:40.42ID:taXfufuL0
お前らが中古事情に詳し過ぎて草

学生の頃ぐらいだな中古車乗るなんて
2019/04/10(水) 09:11:36.33ID:47HFavvvr
>>470
まぁネットとは便利なもので何でも言える
からな。お前がバレーノの中古すら買えな
いなんて誰にも分からないしな。
472sage (ﾜｯﾁｮｲ 02a0-iE/E)
垢版 |
2019/04/10(水) 10:36:16.25ID:Zjf0M3B/0
どうして自己紹介を始めた？(笑)
2019/04/10(水) 10:40:01.44ID:F5XMXUIS0
スズキ車は新古、登録未使用を買え、と何処かで読んだ

呼び方は違うが結局は中古だしな
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02a0-iE/E)
垢版 |
2019/04/10(水) 11:04:15.62ID:Zjf0M3B/0
大して値段下がらないんだから素直に新車買えば？
2019/04/10(水) 11:17:05.39ID:Zjf0M3B/0
ディーラーでカワイイお姉さんが待ってるかもしれないんだぞ(笑)
http://i.imgur.com/mLcg2vk.jpg
2019/04/10(水) 11:35:22.12ID:ZXi9tlXdM
>>475
それをカワイイって言うようになったら、おしまいだな
2019/04/10(水) 12:23:34.37ID:NSyH2PsMd
バレーノ絶対知らなそう
ていうかカタログもないし店長が知らないっておかしいだろ
2019/04/10(水) 12:45:51.06ID:m1TfAuH50
バレーノくれって言ったらオッサンが出てくるよ。経験済み。
2019/04/10(水) 13:53:05.62ID:/N6wcklb0
もうお前ら自己紹介しなくていいから(笑)
お世話になってるスズキは担当がこないだ変わったけど、ちゃんとバレーノを買わされたから(笑)
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62b8-iE/E)
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2019/04/10(水) 14:01:24.01ID:/N6wcklb0
でも営業担当は、バレーノをちゃんと気に入ってたゾ(笑)
2019/04/10(水) 16:07:45.32ID:47HFavvvr
まあこのスレの住人なら知ってるかもだが、
トヨタにアベンシスっていう車があってだな、
知人が指名買いで某トヨタ店に行ったんだよ。
元気良く出てきた若い営業にその旨を伝えたら
「ポカ～ン」で慌てて中堅どころが出てきた
らしい。そのアベンシスも一年くらい前に
販売終了したな。
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62b8-iE/E)
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2019/04/10(水) 16:12:15.98ID:/N6wcklb0
でも、お前は思い込みがハゲしすぎるぞ

> まぁネットとは便利なもので何でも言える
> からな。お前がバレーノの中古すら買えな
> いなんて誰にも分からないしな。
2019/04/10(水) 16:52:39.96ID:ZXi9tlXdM
>>481
アベンシス、イギリストヨタで作ってたカッコいい車だよね
日本の販売店でも普通に買える事になってたんだけど、知名度低くて乗ってる人少ないよね
2019/04/10(水) 17:40:44.57ID:AMAD1GaCa
輸入で売れたのってデュアリスぐらいじゃないの
2019/04/10(水) 17:55:40.62ID:m1TfAuH50
タウンエースが1番だろう。
デュアリスよりアコードワゴンやクーペの方が売れてそうだけどね。
2019/04/10(水) 18:26:05.07ID:VHq0ww9aM
俺のアリーナ嬢は30m先にとめたバレーノを見分けられるが、走行2000kmで勝手にオイル交換をオーダーする
2019/04/10(水) 18:41:59.24ID:2Xahr8Nw0
ディーラーにいかなきゃいいだろ
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62b8-iE/E)
垢版 |
2019/04/10(水) 19:19:07.29ID:/N6wcklb0
>>486
ワロタ
2019/04/11(木) 17:28:40.34ID:x2FeOPXwM
>>486
うちの近所のアリーナ嬢は入庫時ぶつけてくれたぜ。
2019/04/12(金) 08:41:29.84ID:73ocIvfnM
でもXTは高速120km/h巡航メインだと2000で交換でもええような気がする
2019/04/12(金) 08:52:24.54ID:Aj5c8vDtd
んなこたーない
2019/04/12(金) 08:56:07.18ID:9vcNwz+gM
>>490
車体の交換か？すげーな
俺だったらオイル交換で済ませる
2019/04/12(金) 10:14:46.67ID:PdPpSAGZ0
その辺は宗教の自由だから
俺は仕事で整備もやってるけど、愛車はメーカー純正オイルをメーカー指定期間でしか変えない
2019/04/12(金) 12:21:59.75ID:vTX+2s000
おまえら
福野礼一郎　オイル交換
でググると興味深いぞ

彼の理論を覆せる人は物凄い知識の持ち主
2019/04/12(金) 13:52:26.96ID:Ahea1i2B0
わしもちゃんとメーカー指定のシビコンで交換してるぜ
2019/04/12(金) 15:10:37.34ID:w/x3uEXaa
バイクに乗ってるとオイルの交換は早い方がいいというのはよくわかる
振動からギアの噛み合わせまで変わってくるし
腰上空けても長く乗りすぎた時はスラッジが凄いし
2019/04/12(金) 19:11:23.07ID:V7tWNCNOa
NAなら年一だな
2019/04/12(金) 19:38:32.22ID:OLecjUVZ0
ターボでも半年に一回で十分
2019/04/12(金) 20:01:36.65ID:ZfBrDfUI0
スズキやっちまったなぁ…
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13ba-U5P5)
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2019/04/12(金) 20:11:37.15ID:H2uCI1oN0
>>484
日産は海外生産の車を昔からよく売ってるね。
メキシコ産のADバンやスペイン産のミストラルなんかもあったし。
2019/04/12(金) 20:15:46.06ID:10NyjrqQr
去年買った俺のバレーノちゃんどうなるんだ!
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-nBgc)
垢版 |
2019/04/13(土) 01:47:39.57ID:5aEE1Nqdd
「コストダウン、誤った理解に」　スズキ社長会見
https://www.asahi.com/articles/ASM4D5VHVM4DULFA03D.html

「スズキのお金をケチる考え方が根底にあるのではないか。」
2019/04/13(土) 08:24:15.67ID:EwEQlfRYa
車検制度自体も見直す時期なんじゃないかなぁとも思う
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-4uxN)
垢版 |
2019/04/13(土) 10:10:13.15ID:cFjZVDPnr
残念の一言かな。墜ちて三菱化しないことを願うばかり。今回の件で販売など大打撃うけたら、下手すればダイハツみたいにトヨタの子会社になったりしないのかな
2019/04/13(土) 10:33:54.97ID:ZqeP7Ofm0
>>503
よく言われてるけど自分で整備する習慣のない日本で車検甘くすると
整備不良車が走りまくってJAFが死ぬ
今でもオーバーワークだし
2019/04/13(土) 10:48:47.46ID:8trAfBG3d
>>504
有資格者による検品がされてなかったから商品の信頼性の担保がなくなったってだけで
レオパレスみたいに規格自体を詐称してたわけじゃないから
大してダメージないだろう

例えるならこの時期くしゃみ鼻水目が痒いから花粉症だろうと自己診断するのと病院行ってパッチテストしてもらって病因確定するのとの違い

今回は内部告白とかでもなく自主的な管理体制の審査から出たものだから
◯菱みたいに隠蔽に次ぐ隠蔽で自浄作用のないようなものじゃない分マシというか、むしろ安心したよ
2019/04/13(土) 10:58:18.97ID:ZqeP7Ofm0
>>506
無資格検査だけでなく有資格者が不合格にしたのを
上司が書き換えさせた案件もあるからレオパレスと一緒だぞ
2019/04/13(土) 13:19:27.16ID:zekKB0OPd
要約すると今回のリコールは、「真っ当な会社として１から出直そう」って事だろ
黙ってりゃわからなかった話ばかりだし
2019/04/13(土) 20:31:28.07ID:zfI/mpoh0
納期
2019/04/13(土) 21:23:24.55ID:g5FOYz5Ia
検査のやり方もう少し効率よくできないのかな基準とか方法何十年も変わってないんでしょ？
2019/04/14(日) 01:24:27.33ID:Ojj2uyDB0
2月末に注文して今日納車だった
XT レイブルーパールメタリック

皆さん、バレーノはやっぱいい車でしたよ
不正問題もあるけど様子をみながら乗っていきます
2019/04/14(日) 02:02:04.01ID:rqkNNcmda
新型バレーノかっこいいね
2019/04/14(日) 04:09:28.83ID:4jOqCZMMd
現行ってレイブルー廃止なったんじゃ？
新古？
2019/04/14(日) 05:18:49.44ID:ag1GvxNX0
新型出るならそろそろオーダーストップかねぇ。
2019/04/14(日) 06:56:47.90ID:BiCC/J0j0
>>513
レイブルーは残って、アーバンブルーが廃止
2019/04/14(日) 07:20:25.00ID:I197DOq+0
レイブルーも廃止になる
来月変わる
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-4uxN)
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2019/04/14(日) 14:04:59.56ID:2aIK3JTGr
価格はどうなるかな？
2019/04/14(日) 19:20:31.13ID:ag1GvxNX0
プラス5万とみた。
2019/04/14(日) 23:02:59.78ID:PxBxLV8t0
>>511
スズキ製だとか、インド生産だとか、偏見のはいる余地はたくさんあるけど、偏見なしでクルマを評価できるひとにとっては、バレーノは価格も含めてかなりいいクルマ。
売れないのは、クルマにブランド価値をもとめる人が多いからだ。
2019/04/14(日) 23:46:53.64ID:gxST3eV10
ただ、ワガでオイル交換する気にならない。面倒くさすぎて。
これは大きなネガ。個人的に。
2019/04/15(月) 07:14:14.25ID:dlucTpA80
我で？
2019/04/15(月) 10:11:58.62ID:SjPOYh2GM
アンダーカバーか…
2019/04/15(月) 10:17:35.72ID:d91MBGtj0
アンダーカバーは対策品出てるね
2019/04/15(月) 12:50:07.72ID:dNVdKD2zD
どっかのタイミングでアンダーカバーはオイル交換用の小窓が付いてるやつに変わったはず
2019/04/15(月) 20:26:32.43ID:dlucTpA80
俺のやつもそれだな
一昨年だかなんか仕様変更したってタイミングで買ったと思う
2019/04/15(月) 21:50:50.14ID:Dt+Zn9IN0
>>521
オレも含め，九州人は自分でってのを，ワガデって言うんよ。九州南部は知らん。
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-4uxN)
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2019/04/16(火) 00:02:56.71ID:zC8wucQgr
車内で藤重政孝♪を流しながら軽快に走るのは気持ちいい
2019/04/16(火) 11:21:41.40ID:CSolBfqk0
>>527
懐かしいアーティスト名
2019/04/16(火) 12:38:21.37ID:duBcrHwwd
知らんがな(´・ω・`)
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-BGAZ)
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2019/04/16(火) 13:29:43.58ID:JIZ2uWtLd
俺はAC/DC流してる
2019/04/16(火) 14:11:47.03ID:KjaFT6C80
わしはやしきたかじんだぞ
2019/04/16(火) 14:45:40.90ID:ZUPDmwat0
じゃ、僕はムトゥ おどるマハラジャのテーマで、ナマステ～
2019/04/17(水) 00:51:07.33ID:gvXSIS1jM
うちは嫁が嵐ファンなんで…Zzz
2019/04/17(水) 22:26:16.07ID:y+1/4hDpp
走行距離9000kmのXTを買うかめちゃくちゃ悩んでるんだけど、乗り出し165って相場より高めかな？
ハイオク仕様のセットオプション車なんだけど...
2019/04/17(水) 23:31:05.18ID:s945jxOua
>>534
新車の方がいいよ
XTは輸出相場があるから小売価格は高め
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8154-wqhy)
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2019/04/18(木) 08:45:35.04ID:oIbrrwcm0
>>534
どう理由でXS或はXGじゃなくXTを買うにかによるかだけど、動力性能で選ぶんだったらハイオク仕様が良いと思う
レギュラー仕様のスイフトRStと乗り比べたらエンジンの力強さのハッキリ差を感じた(重量の差等の違いから、実際のタイム差は分からないけど)
後からやっぱりハイオク仕様にしとけば・・・とならないならレギュラー仕様のXTでも十分な動力性だとは思うけどね
2019/04/18(木) 17:30:43.47ID:8vGWk1eud
俺も去年の秋にハイオクXT買ったけど中古価格無茶苦茶強気よ
ナビとバックモニタくらいしか着けてないけど乗りだし170いったし
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 529e-LA/1)
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2019/04/18(木) 18:01:35.00ID:7bdB9h9H0
スズキ２０２万台リコール＝過去最多、経営に打撃
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019041800692&;g=soc
2019/04/18(木) 18:24:52.65ID:3KNYFZYCa
動力性能だとか、サーキット走行でもするの？
日常の走行ならどんな車でも普通に走るだろ
もう速い遅いって概念は意味ない時代だと思うけど
2019/04/18(木) 19:18:55.59ID:j3H1Fm5U0
RStとハイオクXTを乗り比べて何も感じないならいいじゃないか幸せで
2019/04/18(木) 20:45:10.20ID:QKYeX8Ne0
悩んだがXSにした。
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-SKHk)
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2019/04/18(木) 21:23:53.14ID:Xl9k95LEr
自分が買うときはXTはハイオク仕様だったし、1200はXGしかなかったから消去法で仕方なくXTを選んだ感じ。
レギュラーXTに変更になって、パワーダウンに燃費もちょっと悪くなってるから、今思えば結果オーライかな




　　
2019/04/19(金) 00:04:23.62ID:atAkbMdw0
乗換えで色々みてたら。たまたまコンビニの駐車場で現物見ること出来てかなり良い感じ
どことなくプジョーっぽかったり、荷物乗りそうなのに排気量小さくて税金安かったり
仕事で後部座席倒して荷物を積んで高速道路走る事が多いんだけど
XTとXSどっちがおすすめですか？　スズキの販売店行ったけど実物見たことないって言われてしまって
2019/04/19(金) 00:12:32.17ID:ng37/PZ40
ハイオクのXT
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8154-wqhy)
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2019/04/19(金) 09:26:59.03ID:3FHidje/0
>>543
高速道路での合流や追い越し・登り坂の事を考えたら、よりエンジンの力があるXTが快適だよ
パドルシフト付き6ATもエンジンブレーキで、下り坂や車間調整でスピードコントロールしやすいし
スイフトRStとハイブリッドじゃない1200を探してもらって、試乗させてもらうのはどう？
XTとXSの違いのイメージ湧きやすいと思う
それでスイフト欲しくなったら知らんけど(笑)
2019/04/19(金) 10:03:38.07ID:v5isVDTxd
高速での動力性能なんて今どき、軽でも充分
2019/04/19(金) 10:05:23.28ID:K3p1KXDr0
スイフトから乗り換えたらキャビンや荷室はかなり広いと感じるかな？
2019/04/19(金) 10:33:40.93ID:uXlx9rXK0
5chだとXT推しになるよ重度の鈴菌感染者の母集団だから
オススメはXSの白
2019/04/19(金) 11:48:45.24ID:bLlHB8zQM
XSはCVTなんで仕事で山道結構行くならエンブレ効くATのXTかなぁ

それよりバレーノもリコール対象なのな
もうすぐ車検だけど対象になってそう
2019/04/19(金) 12:11:38.61ID:QggTv4lLM
>>546
ここでは酷評やで
【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ12【国産】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe50/1552713602/
2019/04/19(金) 12:40:39.51ID:v5isVDTxd
>>550
そんなスレタイからしてクズしか居なさそうなところで酷評受けてても、だから何？としか…
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-9A5/)
垢版 |
2019/04/19(金) 15:04:09.38ID:y7BtAX2wd
どうせクルコン使うから高速性能なんてどうでもいいXSで十分
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-7u+K)
垢版 |
2019/04/19(金) 15:06:54.02ID:IqgdTdIdd
試乗して加速して確認するのが一番良いかな
2019/04/19(金) 15:07:19.99ID:/GKL8DVf0
不正バレーノになっちゃったね(´・ω・`)
2019/04/19(金) 19:03:03.82ID:3qB9wmwqa
レンタカーでXTとXG乗ったけどXTはアクセル踏み込んでから加速するまでラグがあったって印象
俺の乗り回しが下手なだけかもしれないが
2019/04/19(金) 19:29:15.40ID:kndt24CN0
キックダウンしたときの反応が何故か遅いんだよね
2秒ぐらい遅れて反応する

ただシフトダウンが決まってからの加速力は圧倒的
2019/04/19(金) 19:38:05.45ID:PGnc9t+u0
なんか、要らんときは超早いのに肝心な時にぼわーってなってる感じ
パドルの反応は良いので、自分で触りまくった方がよい
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-SKHk)
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2019/04/20(土) 19:08:24.28ID:b4yUXqvtr
某雑誌の総括ではスイフトよりバレーノ誉めてる感じだけど、他の雑誌や自動車評論家はスイフト推し。実際のところどうなの？って聞きたくなる　
2019/04/20(土) 19:49:51.19ID:mYn8LdVq0
そら人によるよ
例えばベストカーの一冊で国沢はボロクソに叩いて三本氏は誉めてたり、webCGでも井本康一郎はシャーシが悪いと言ってモリケータはシャーシをが良いと誉めたりする
2019/04/20(土) 20:45:04.61ID:9e6V7LnCa
提灯記事とかエビカニとか大人の事情があるからねぇ
2019/04/20(土) 20:57:44.97ID:1XHNoCda0
同じメーカーが同じ程度のコストかけて作ったクルマなんて大差ない
どちらに軍配上げるかは好みによる程度
答えがほしけりゃ両方試乗して自分で決断下せ
2019/04/20(土) 23:01:42.46ID:jsQ8JBhb0
リコールついでに安くアンダーガード交換してほしい、
2019/04/21(日) 01:08:07.52ID:y5733z5T0
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2019/0418/
リコール情報っす
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-SKHk)
垢版 |
2019/04/21(日) 09:28:49.60ID:T8GXvzuUr
今日は何聴こうかな♪
2019/04/21(日) 18:55:02.24ID:5N54tplOa
タイヤの溝に小石が挟まりまくる
2019/04/21(日) 19:27:24.33ID:fp7mNd5C0
バレーノってなんか上品で好き
2019/04/21(日) 20:58:42.38ID:S1NbPU9m0
リコール情報見たけど、XTよりＸＧ、ＸＳの方が売れてるんだね。
自分の以外はほぼ見ないけど全国に7,000台も走ってるんだね。
2019/04/21(日) 23:16:52.99ID:HxYXQDJCd
その殆どが警視庁に納入されてたりしてw
2019/04/21(日) 23:20:22.69ID:5N54tplOa
ターボとかハイオク(当初)なんか今どきいらねえし
走りなんか普通でいいから安いほうがいいっていう合理的判断だよ
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-7u+K)
垢版 |
2019/04/22(月) 00:00:15.41ID:zuPoiYdUd
俺みたいにハイオクターボで満足してる人も少数ながら存在してると思いたい
2019/04/22(月) 01:22:18.97ID:lrdDWZzyM
>>570
なか～ま
2019/04/22(月) 08:18:29.29ID:A2RP3TQs0
わしは58歳
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8154-wqhy)
垢版 |
2019/04/22(月) 08:45:04.25ID:ZaTCHRN10
>>570
なか～まその2
2019/04/22(月) 12:12:36.93ID:H/cTyKx7M
1000と1200おすすめは？
2019/04/22(月) 12:18:32.76ID:gWVmZY6id
10000(´・ω・`)
2019/04/23(火) 05:03:19.56ID:XI+0lpCL0
>>570
なか～まその3
2019/04/23(火) 13:35:08.21ID:8UdU9nPj0
534だけど、色々意見を参考にさせて貰ってXTのオータムオレンジを契約してきました！
街中ですれ違ったらよろしくね。
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 92d4-W0sH)
垢版 |
2019/04/23(火) 17:49:49.43ID:l4477sRM0
バレーノってハイブリッドになるんだな！
2019/04/23(火) 17:54:24.63ID:iClEzfhd0
>>577
今から発注か。値引きどんなもんでした？
2019/04/23(火) 20:24:52.49ID:V6CmSist0
https://s.response.jp/article/2019/04/23/321689.amp.html

ほう
2019/04/23(火) 20:33:18.27ID:NHdOaDSl0
きたか…！！

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣
2019/04/23(火) 20:39:18.16ID:V6CmSist0
マルチスズキ（印）なんだな、これが…
2019/04/23(火) 20:44:50.07ID:9eSrN/z80
ついにインドにもHVの波が
日本はなんも関係ないけどな
2019/04/23(火) 21:03:35.05ID:Ia4UzHVxd
>>577
契約おめでとうございます。
納車予定日はいつ頃ですか？
2019/04/23(火) 21:23:44.93ID:4XaWmky80
>>577
おめでとうございます。
2019/04/23(火) 21:40:54.72ID:pnnqz3oB0
HVもアイドリングストップも無いからこそこの車選んだんだけどなぁ
同じ価格で出すなら褒めてやるけど
2019/04/23(火) 21:47:42.84ID:4XaWmky80
HVってガソリン車よりもバッテリーのへたりで寿命短そうな気がして手が出せない
2019/04/23(火) 21:51:40.26ID:rZB1Npa6p
自分もこのクルマ検討してるが、最低15年は乗りたい。
1.2Lで十分だし、HVやターボってそれだけ不具合の可能性が増える訳で。

125スクーターに乗ってるんだが「アイドリングストップは壊れたら高いから機能切っておけ」かわ合言葉な位 余分な機能はいらないと言うのが笑うんだが、クルマも同じこと。
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f5fe-7u+K)
垢版 |
2019/04/23(火) 23:14:11.78ID:IwZisuKv0
木曜日にハイオクXTの1年点検だ
25000km走ったけど特に不満はなかった
2019/04/23(火) 23:15:07.92ID:cFneJGyU0
>>587
スズキは東芝のSCiBだから劣化は気にしなくていい
MTとHVの組み合わせがあるのはいいな
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-SKHk)
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2019/04/23(火) 23:38:21.66ID:zyX7LsJBr
ここはあえてスイスポの1400ターボエンジンではなく、エルティガとかジムニーシエラに積んでる1500エンジンを載せたらどうかな？
勿論CVTではく６AT、６MT、５ＡＧＴで　　
2019/04/24(水) 04:40:02.86ID:YjjcmZqDp
>>579
値引きはオプションと車両合わせて7万くらいかな
中古の一点物だしこんなものかと思ってる

>>584
県外にあるから早くても5月半ばぐらいになりそうみたい

>>585
ありがとう！ 初のマイカーだから本当に楽しみだー。
2019/04/24(水) 08:40:41.60ID:Ju53NvPD0
今は、新車注文出来ないんだよね？
2019/04/24(水) 08:57:35.73ID:5T+spBHD0
中古の価格上がってるのはなんで？
試乗車上がりのタマ数が尽きた？人気が上がった？
2019/04/24(水) 10:01:12.71ID:kEHrQIMVd
春先前後は新生活で車需要が増えるから相場が上がってるんじゃね
2019/04/24(水) 10:35:09.83ID:+i5ROOykM
消費税増税駆け込み
すぐ登録できる中古車は値上がりだとか何とか
2019/04/24(水) 15:46:51.29ID:NAsra36V0
>>594
ターボは特に輸出の人気だよ
2019/04/24(水) 18:07:07.93ID:nfmfa98pa
ハイブリッドになってカタログ燃費下がってるじゃん
俺のXS平均燃費いま23.0だわ
2019/04/24(水) 18:07:57.33ID:gZTQjOJA0
クロスビーのレビューでアイストとマイルドHVの組み合わせは危険みたいなのがあったな
ブレーキ離してクリープ走行で進もうとしたらエンジン始動と同時にモーターで加速しておっかねぇ～ってのが
2019/04/24(水) 22:05:23.73ID:321dg0660
>>577
おめ　いい色買ったな
2019/04/24(水) 22:48:32.74ID:xpBWfEtI0
ハイブリッドが出たのはトヨタとの提携の影響は関係あるのかな？
2019/04/24(水) 23:55:38.92ID:UvLmUEHv0
マイルドハイブリッドで5MTって革新的やな　スズキを見直した！国内投入頼むで！
2019/04/25(木) 15:35:17.01ID:d49sz3Sla
>>599
マイルドHVは評判微妙だな
スイフトもHVなしの方が燃費いいってレポあるし
教科書通りの運転だと燃費いいんだろうけど
2019/04/25(木) 15:38:56.91ID:d49sz3Sla
>>602
欧州スイフトは最初からMTHVだしむしろ今更な技術
2019/04/25(木) 15:42:45.16ID:eilkK5lgd
そもそも日本じゃ非MHVでそれ以上の燃費性能だから
日本に導入する意味がないよな
2019/04/26(金) 06:48:29.34ID:Y85w7ZurM
今回のマイルドハイブリッドはフィアット製ディーゼルの置換えだそうな。
まぁ自前の方が安いしな。
2019/04/26(金) 15:52:13.61ID:gG6UV6jh0
6月が車検なので今日予約しに行ったら今回のリコールのため点検費用は無料だと言われました
2019/04/26(金) 19:13:23.33ID:H7eOZWySa
もう3年たつのか
2019/04/26(金) 23:28:36.09ID:5iJTiLl00
明日から連休、上田浩恵聴きながらドライブするぜ
2019/04/27(土) 08:17:47.17ID:Sf4poOpZM
>>609
それってダイハツじゃないのか？
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-Q9je)
垢版 |
2019/04/27(土) 13:21:58.02ID:QPT9EH4wr
悲しい色やね♪の人かなってボケてみる
　
2019/04/27(土) 16:02:53.55ID:ucx8/CIWa
フラットにならないし車中泊きついかなーと思ってたけど下手なフルフラットより快適に寝られるね
シート後ろまで下げれば足元めちゃくちゃ広いし倒せばほぼ横になる
ヘッドレストも逆付けしたらいい塩梅の角度で寝られた
2019/04/27(土) 18:20:25.39ID:94FoHUvW0
大阪の海は
2019/04/27(土) 18:30:03.11ID:jaXfiQJ/M
瀬戸内海
2019/04/27(土) 18:33:58.39ID:94FoHUvW0
揺れる街の灯なんちゃら
2019/04/27(土) 19:21:03.70ID:LJMFUbPP0
アホみたい大阪ベーブルース
2019/04/27(土) 20:46:27.43ID:op2ZXe8P0
ＭＣマーダー？
2019/04/27(土) 21:57:26.27ID:jAfMTM9Xr
マイナーチェンジして
ボデーカラーが変わりました
2019/04/27(土) 23:59:32.49ID:yjuX6Xrba
レイブルーがなくなってるな
買っといてよかったわ
620sage (ﾜｯﾁｮｲWW 8503-MEiQ)
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2019/04/28(日) 15:49:04.25ID:uU9l9kYz0
MHVはセル音が無いのが素晴らしい MTと合わせたモデルを国内投入していただきたい
2019/04/28(日) 17:29:40.67ID:q3iLheI2a
アイストなければどうでもいいな
むしろHVだとアイスト必須になるからいらん
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-Q9je)
垢版 |
2019/04/28(日) 22:43:33.74ID:l8OFM06er
ここ日本でNEXA店発見したかも？？
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23ba-BP9Y)
垢版 |
2019/04/28(日) 23:41:45.75ID:V6T7nKgt0
調べてみたけど、新色のスターゲイズブルー＝ネクサブルーみたいだね。
2019/04/30(火) 10:32:56.17ID:T66PnS0nd
え？これ色変わってるか？
というか他の変更なし？
2019/04/30(火) 10:35:44.39ID:T66PnS0nd
ちょっと青味が強くなってるか
写真写りは新色の方がいいんかな
2019/04/30(火) 18:18:35.54ID:IJWd2bnA0
ATじゃなくMT導入して欲しい
XTのMT絶対売れると思うんだけど
2019/04/30(火) 19:40:40.87ID:47sQMvNgx
どういう根拠だよ？
2019/04/30(火) 19:50:53.74ID:sJ46rkOl0
前の青は汚げな青だったが
新色はきれいな青だよ
2019/04/30(火) 20:10:22.97ID:15dphWic0BYE
インドで格安車なのに運転席助手席とも背中までのシートヒーター標準装備って気が利いてるな
2019/04/30(火) 21:41:36.53ID:OIc5tdaj0BYE
インドの高級車な
インドの格安車はタタ
2019/05/01(水) 09:43:18.95ID:KHDSvf7x00501
インドにシートヒーターは必要なの？
2019/05/01(水) 09:48:23.51ID:cg7uRKOT00501
そりゃぁアレでしょ
クーラーがんがんに効かせた上にシートヒーターが気持ち良いんじゃん


コタツでアイスクリーム食うみたいな？
2019/05/01(水) 09:53:22.02ID:OrXPvEk400501
>>630
格安車やぞ
タタですら同クラスの車はバレーノより高い
高級なのは店舗だけ
2019/05/01(水) 11:17:20.32ID:X/ZsHWoSM0501
>>631
ttp://www.nikomaru.jp/india/information/info-temperature

>デリー周辺の場合、乾季の冬でも日中は20℃くらいになります。
>しかし、特に12～1月の朝晩は5℃以下になる日もありますので、長袖シャツ、ジャケット、ウインドブレーカーなどが必要です。

だそうです
2019/05/01(水) 17:02:23.63ID:2FLiTKl/a0501
リアのタイヤハウスは何故フェルトみたいな材質なんだろ
泥水染み込むよな
2019/05/01(水) 17:39:10.59ID:hgppSFcV00501
>>631
ヒマラヤのあるインドをナメんな
2019/05/01(水) 18:29:33.30ID:UxCgYyhIM0501
>>636
でもヒマラヤにはこの車じゃ行けないよね
2019/05/01(水) 18:31:02.06ID:YlEYNoTR00501
平山
2019/05/02(木) 00:49:17.92ID:zBrgDWTba
>>635
遮音
いまどきの車はそうしてあるのが多いよ
スズキは軽メインだからあまりやってないかもしれないけど、エスクードなんかはそうしてある
2019/05/02(木) 03:02:25.63ID:Y5ySQHay0
謝恩
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-FbOd)
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2019/05/02(木) 08:44:23.05ID:3glGFxazr
何気に無難な黒もバレーノに似合ういい色なのに盛り上らないな(T0T)
2019/05/02(木) 09:46:21.55ID:HRbCu3fMM
新型のグリルとスポイラー悪くないな
グリルとスポイラーだけ注文して交換出来んかな
2019/05/02(木) 14:49:30.80ID:ycDmT2v2M
いつMCしたの？
2019/05/02(木) 16:03:46.82ID:tkCj2k+S0
>>643
今でしょ
2019/05/03(金) 17:25:16.37ID:hg2QltEV0
日本仕様は外観の変更ないのかな？
2019/05/03(金) 19:02:38.46ID:uo67xc03r
無鉛プレミアムガソリン対応 (レジュラーも可)
647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2ba-7GOi)
垢版 |
2019/05/03(金) 20:13:00.53ID:OaNVf0wk0
インド仕様の顔が変わったのはトヨタ版の為に新規にバンパーを作ったからじゃないのかな？
見た感じグリル以外全く一緒だもんね。
http://www.indiatoday.in/auto/latest-auto-news/story/completely-undisguised-pictures-of-toyota-glanza-out-1513426-2019-04-30
2019/05/03(金) 20:39:27.40ID:BjL5mAMEa
グランツァ日本国内販売流石にないよね？
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-FbOd)
垢版 |
2019/05/03(金) 21:09:22.03ID:dQTbBd8pr
仮にトヨタが日本で売ったらどれくらい売れるかな？因みに３月の販売台数は決算期にもかかわらず、たったの９９台w　超マイナー車だから逆に自分的にはいいんだけど
2019/05/03(金) 21:45:51.96ID:gOfKD4VI0
グランツァってスターレットで使ってた名前だから逆輸入の可能性あるかもしれないな
2019/05/03(金) 21:46:50.31ID:+3DbPHkpM
買ってから2年になるが遭遇する頻度は変わらんね
2019/05/04(土) 08:48:21.43ID:lkab3L9x0
>>641
自分も黒だけど洗車機に入れてるせいなのか塗装が弱いのか細かい傷が多い。
今までも黒だったけどこんな事は無かった。
スズキは塗装が弱い？
明るいシルバーがあればシルバーにしようと思ったけどね。
妻がたまたま家の前を走ってたアーバンブルーを見て「あの色イイじゃん」と言っていたが自分もそう思った。
ずっと黒だったから最終的には黒になったけど。
カッコいいよね。

>>649
自分も興味があるな～。
コンパクトで3ナンバー、安全装備が少ない、アイドリングストップが無い。と日本人が嫌う要素が満載の車がトヨタのブランドでどれだけ売れるのかな～？
2019/05/04(土) 11:06:10.86ID:ODRvhEK0M
トヨタが売ったら月５００台くらいやろな
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-FbOd)
垢版 |
2019/05/04(土) 12:47:33.77ID:qV6SBfCjr
>>652
仲間だ（笑）自分は２０年くらい前に買ったワゴンＲが飛び石とかの傷だらけで嫌な思いしたし、（バレーノは売っても二束三文のわかってるので）乗り潰す気なんで、対策にならないないかもしれないけど念のため業者のキーパーコーティング施してますよ。　　
バレーノ購入時にディーラーでサービスのコーティングは？って感じ（膜が薄いかも）だったけど、キーパーコーティングでは、自分が見た限りでは傷は目立たなくなりましたよ

　
2019/05/04(土) 15:22:07.41ID:cckvOPgyd
確か塗装のコートの枚数はトヨタよりは少なかったんじゃなかったかと思うけど
黒色なのに洗車機に突っ込む人は塗装云々の前に洗車の仕方を考えた方がいいよ

洗車機がナイロンブラシだった昔と違って今はスポンジ系だから傷がつくとすれば
主に巻き込んだ異物のせいだから
特にセルフGSなんかで洗車してると泥遊び帰りのジムニーが泥まみれのまま洗車機入れたりしてる事もあるし
そうでなくても黄砂被った車なんか洗いまくってるだろうし
2019/05/04(土) 16:36:46.46ID:tTosMBIma
>>652
自分の担当の人が言ってたけど、バレーノは塗装がちょっと弱いって言ってた
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-FbOd)
垢版 |
2019/05/04(土) 18:38:19.74ID:qV6SBfCjr
バレーノでドライブするとしたら、どんな邦楽が似合うと思います？
2019/05/04(土) 19:20:17.90ID:yk//J+aG0
シリウス/藍井エイル
2019/05/04(土) 19:30:54.42ID:4Fvsv1e40
この流れもういいわ 他所でやれ
2019/05/04(土) 19:48:08.91
>>659
お前が出てけ
2019/05/04(土) 19:53:33.26ID:4Fvsv1e40
>>660
ﾜｯﾁｮｲ隠しに言われてもねぇ まぁ好きにやれば
2019/05/05(日) 20:11:51.08ID:nMdHvSMN00505
>>653
そんなに売れますかね～。

>>654
仲間ですね～。
とりあえず鏡面仕上げＷＡＸをかけました。
多少、良くなりました。

>>655
そもそもダメですよね。
分かってはいるんですけど、それにしてもちょっと弱いかな？と。

>>656
そうなんですか、やっぱり弱いんですか～。

メンテパックの2年点検を予約したらリコールが来た。
この場合はどうなるんだ～？
2019/05/06(月) 00:29:56.91ID:cXqiwulb0
バックドアの真ん中の所に爪でできたと思われる細かい傷が・・・

閉める時バックドア底部右側の持ち手をもって7割程閉めないと引っ掻き傷ができちゃう

皆さん気をつけて(´；ω；`)
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67a1-9sqF)
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2019/05/06(月) 08:45:40.53ID:q9Qbpy+D0
>>663
自分は必ずプラスチックの取手でしめてる
が、嫁がドアを直持ちで閉めるので傷だらけ(泣)
注意しても直らず・・・
2019/05/06(月) 17:18:41.96ID:dPGG7eyY0
傷自体に爪が引っ掛からない程度なら
ホームセンターでホルツかどこかの
コンパウンドセット買ってちょい磨けば大概消えるーよ！
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-FbOd)
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2019/05/06(月) 21:25:31.65ID:gdIvHYyPr
バレーノの加速はマジ気持ちいい。インド産安価車が高価ハイブリッド車とかレクサスなんかをごぼう抜きして最高な気分w　　　　
2019/05/06(月) 22:22:06.34ID:B78ofRY80
ブースト効いてからの
グワッと加速していく感じがすごいよね
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-FbOd)
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2019/05/06(月) 23:17:41.37ID:gdIvHYyPr
そうそう（笑）普段街中運転のときはペダルを踏むっつうより載っけてるだけって感じだからなおさらですよね
2019/05/06(月) 23:27:28.86ID:jnqJRWYoa
仮想敵はフォードだから本格派
2019/05/06(月) 23:29:54.32ID:LJURjAWA0
本気で言ってるなら、イタすぎ
2019/05/06(月) 23:38:34.15ID:ANDMI/LF0
え？
さすがにネタでしょ？
2019/05/07(火) 07:53:42.67ID:cJhSxAEwM
>>668
踏んだときにフュイーンとブーストかかる音も気落ちがいい
ただ上に1.2NAと加速変わらんという話もあるので体感は大事だね
2019/05/07(火) 11:48:53.46ID:Twb9gym8r
>>666
恥ずかしいからやめてくれ。
ゆっくり走ってる車を抜いてマジ気持ちいいって。

けどさすがに1.2と変わらないって事は無いわ〜。
1.2は副変速機のせいか踏み込んでからのラグが結構あるし。
2019/05/07(火) 12:42:17.40ID:9FqZD7bU0
>>666
ネ申のバレーノ
2019/05/07(火) 13:10:53.04ID:FfbnVCZZa
>>672
1.2と変わらんのはスイフトの話だから
ハイオクならバレーノの方が速いと思う
2019/05/07(火) 18:03:17.11ID:FlrRN8Mha
このクラスでの速い遅いになんか意味あるの？
2019/05/07(火) 19:39:18.82ID:Twb9gym8r
確かに速いって言ってもたかだかしれてるし大して意味は無いけど、遅いよりは速い方が余裕があっていいだけ。
エンジンが2種類あるから比べてしまうだけ。
たかだかしれてるから大差無いって言えば大差無いんじゃないの。
2019/05/07(火) 19:47:44.50ID:vE0ltXAJd
まぁターボっても1.5クラスだから大差ないっちゃ大差ないわな
このクラスだとどんだけ空気読まずに踏める度胸があるかの方が影響大きいし

今ZC32S(NA1.6のスイスポ)乗ってるけど
普通のNA軽でもベタ踏み加速してく奴を見ると「へぇなかなか…」ってくらいには速いしね
小排気量とCVTは相性良いんだわ
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb88-1jLS)
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2019/05/07(火) 21:37:08.17ID:Fw8khuT20
英国「Auto Express」誌でバレーノ優勝！

http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1074584602.html
2019/05/07(火) 21:52:25.78ID:dNcr92a90
>見た目の悪さを無視できるのであれば、

ここに全てが詰まっている
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb88-1jLS)
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2019/05/07(火) 22:06:56.56ID:Fw8khuT20
このボディデザインのすごさがわからんやつはタコだな。
ジャガーのＩ-ＰＡＳＥなんかバレーノのパクリじゃんとさえ思うぜ。
2019/05/08(水) 01:37:22.57ID:NCZbmpfv0
車重の軽さと短い軸距そして広めの車幅
トータルで走りが気持ちいい

同クラスのフニャフニャしたのや窮屈なのや鈍重なのは好かん
2019/05/08(水) 09:21:08.75ID:0ox0Gzr0M
>>680
外人にあのスタイル不人気なんだな
アルファロメオとかあるのに
2019/05/08(水) 11:15:29.07ID:Y7KAK4iO0
>>683
外人と一括りには出来ないよ
イギリスでは主張の少ないもっと保守的なデザインの方が受ける
南欧だとまた違うのでは
2019/05/08(水) 11:49:00.85ID:cn6mEhNy0
バレーノの走りはアルファロメオを上回った
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-BD3m)
垢版 |
2019/05/09(木) 22:25:45.82ID:05Ujtrc90
バレーノの購入を検討しているのですが、四気筒と三気筒では音と振動の差がけっこうあるのですか?
それと、10年以上前のトヨタのCVT車ですとキックダウン!?してからもわーって遅いのです。
田舎なので国道が高速道路状態なので、短い合流だときついです。
2019/05/10(金) 07:44:27.78ID:EmCKYY+Wr
>>681
同意。
ただ写真映えしないからな〜。
実物を見れば居住性を多少犠牲にしてでもデザインに振ってて悪くないって分かると思うけどね〜。

>>686
3気筒は止まってる時（いつもでは無い）に振動が気になる時はあるけど音楽とか聴いていれば気にならない。
走ってる時はまず気にならないし結構スポーティな音がする。
4気筒は振動が気になる事は無いと思うけどトヨタよりはマシだけどCVTの悪癖は完全には消えない。
その用途だったらＸＴをおすすめするわ〜。
2019/05/10(金) 08:00:06.32ID:GA7XOD/O0
6速1000回転そこそこでアクセル全開とかすると酷いジャダーが出てハンドルにも伝わる
だがやろうとしなきゃそんな状況は起こり得ない
2019/05/10(金) 08:59:02.93ID:B6lJrbhR0
> アクセル全開とかすると酷いジャダーが出てハンドルにも伝わる

ビックリするほど頭悪そう
2019/05/10(金) 11:28:27.00ID:vvGRWBeC0
> アクセル全開とかすると酷いジャダーが出てハンドルにも伝わる

N360のレポ乙
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-BD3m)
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2019/05/10(金) 19:27:43.46ID:Qt7bVj2l0
686です。
返信ありがとうごさいます。
他のメーカーでも三気筒エンジンはあまり良い評価がないので、心配になりました。
クロスビーも検討したのですが、車の大きさの割に狭く感じました。
マイナーチェンジするようですが、今の形のほうが落ち着いていて好きですね。
フロントのドヤ顔はどうも好きになれません。
2019/05/10(金) 21:06:37.28ID:fSoA8i1G0
新型値上がりするのかな
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 373e-EsR9)
垢版 |
2019/05/10(金) 21:32:40.62ID:YgvbLTeQ0
試乗してみるのも1つの手
2019/05/10(金) 22:56:36.84ID:a0je9zoZd
>>691
XTは、リニアに加速するので気持ちいいですよ。エンジン音があまり聞こえないからスピード出てても気づかないのがたまに傷。
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-0BAN)
垢版 |
2019/05/11(土) 23:33:47.12ID:X3XfTmScr
今日たまたま自動車税払いにコンビニ行ったらレジがインド人の研修生だった
2019/05/12(日) 03:32:18.31ID:IFlYnGP6d
そうか
田舎にはまだインド人に会うことすら珍しい所もあるもんなんだな
2019/05/12(日) 07:19:32.90ID:AVZhLKep0
言われてみると糞田舎だけどインド人いるな
2019/05/12(日) 08:05:27.16ID:ZM/26pvZ0
インドカレーの店ってそこそこの田舎にもある

が、繁盛してる店ってあまり見ない
どんな暇そうな店でも従業員は数人はいる
どういう経営なんだろう？


カレーってそんなに原価ひくいのか？
2019/05/12(日) 09:44:56.33ID:ekrJi6pd0
そこら中にある明らかに儲かってない中華の店みたいに本業は別にあって、カモフラージュする為にやってるんじゃないかね。
インドカレーの店は実はほとんどネパール人がやってるらしいが
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-BD3m)
垢版 |
2019/05/12(日) 09:45:48.19ID:9DiLYW2a0
少し前に知ったんだけど2グレードで保険の料率クラスが微妙に違うんだね。
https://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/
タマ数が少ないバレーノだから、一つ事故が起こると影響が大きいと思う。
キザシも2グレードで差があって対物賠償責任保険-6ということは、それだけの事故が
何件か･･････
2019/05/12(日) 12:03:25.41ID:O4YZAf/ra
>>699
インド料理屋の大半はネパールかミャンマー人がやってる
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b7fe-EsR9)
垢版 |
2019/05/12(日) 12:40:30.14ID:MEoFZA510
シークなら1回見た
駅前でナンパしてた
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-0BAN)
垢版 |
2019/05/12(日) 12:44:22.46ID:GIUk5hsor
ちなみにインドではバカ売れしてるバレーノだけど、欧州ではどうなの？
かなり前に『世界の村で発見！こんなところに日本人』の番組で南米の日本人が乗ってたのたまたま見たけど。
2019/05/12(日) 13:26:47.86ID:iBYe932ca
>>703
年間15000ぐらいで微妙
あっちではイグニスがヒットしてて45000ぐらい
705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-0BAN)
垢版 |
2019/05/12(日) 13:50:55.86ID:GIUk5hsor
回答ありがとうございます。原産国とか関係なくサイズとか走り的にイグニスの方が欧州では合ってるってことなのかな？
2019/05/12(日) 16:11:25.80ID:tX/hPQn80
イグニスはAクラスだから走りの性能が求められるような使い方じゃなくて、近場の移動のためのコミューターとして売れてるんじゃない？
故障しにくい日本車でもあるわけだし
2019/05/12(日) 19:31:24.94ID:O4YZAf/ra
ちゃんとSUVしてるのコレだけじゃない？他は風
2019/05/12(日) 20:27:44.20ID:AG576wPEx
コンビニのレジにフレディーマーキュリーが居たわ
2019/05/13(月) 07:41:40.76ID:QetY2eCr0
>>698
就労ビザを取るための基地になっている。本業は別
もう、他の人が書いてるけど
2019/05/13(月) 12:41:39.02ID:+ONyRltJp
その本業ってなんなの？よく聞くIT関連？
2019/05/13(月) 12:48:38.79ID:4FXzeUjvd
IT関連の仕事できる層ならわざわざ店なんて開業せずとも普通にビザ取れるからコンビニやウーバーイーツみたいなアルバイト兼業して稼ぐんでしょ
2019/05/13(月) 14:46:52.09ID:GHGmugXyM
アルバイトなのに「本業」
変じゃね？
2019/05/13(月) 20:11:05.46ID:jLqJqLII0
みんな走行距離何キロいったの?
1年ちょっとで1万４千だけど
もう五万とか行った人いるのかな
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-EsR9)
垢版 |
2019/05/13(月) 21:07:46.15ID:DT80EUuGd
1年ちょっとで27000ぐらい
2019/05/13(月) 21:24:47.79ID:J/uyBZtH0
>>698
近所のインドカレー通ううちに仲良くなって教えてもらったんだが
国策のひとつだから自国からのお金も出てるらしいで
あと日本で店作るためにあっちで試験があって合格しないと出店できないらしい
日本語と味付けと地域との付き合い方とか

向こうの人はお客少ない時間は営業せず
居酒屋みたいに集客見込める時間だけ営業して経費浮かせてるらしい
日本人が経営してたら文句言う客居そうだけど
2019/05/13(月) 22:04:30.10ID:Z8/pgvzfa
>>319
>>713
もうすぐ6万
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM8b-kjAH)
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2019/05/14(火) 13:56:30.09ID:kHIXf8B8M
二年半で60700
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-0BAN)
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2019/05/14(火) 20:20:08.05ID:j1gUwvFIr
テールのウインカーの球換えってやっぱりテールランプ外さないと無理なんです？
納車の時にステルス球に換えてます
2019/05/14(火) 20:26:20.99ID:vCRwbrg8r
皆さん結構乗ってますね!
10万行ってもそのまま乗り続けそう
2019/05/14(火) 23:34:22.49ID:EBUJ97XQM
鼻くそみたいな下取りだからね
2019/05/15(水) 17:38:35.82ID:60Kucmw8M
6月頭で車検切れるんで車検出したけど一昨日スズキから通知届いて30000円助かった
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fba-vM1y)
垢版 |
2019/05/15(水) 19:50:58.19ID:kFhNq3+J0
この間、新色のスターゲイズブルーが出たから当分はＭＣしないのかな。
新しい顔はともかく、カーテンエアバッグが設定されたらＸＴ買おうと思ってるんだけどな。
2019/05/16(木) 21:57:15.64ID:aMbqb+NG0
バレーノの1.2が廃止され
1.4ガソリンを追加しスイフトとの差別化をはかる
2019/05/17(金) 05:00:51.00ID:XN3+FA5Sd
>>723
日本は燃費推しのグレードは燃費が良くないと売れない
なので1.4は、無い
2019/05/17(金) 12:28:59.43ID:fuvcQj50M
久しぶりに価格コムのバレーノ評価みたら高評価だらけになってた
低評価してるのは試乗組だけ
確かに乗ってて不満少ないわこの車
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr39-BTLI)
垢版 |
2019/05/17(金) 19:48:02.94ID:5tLmdvEMr
逆にブレイドみたいにキザシ・エスクードの2400ｃｃか3200ｃｃエンジン積めば面白いかも？？（100%売れないけどw）
2019/05/17(金) 22:03:43.95ID:xLRy0Jb7a
大きすぎてはいらないよぉ
2019/05/18(土) 12:54:17.94ID:aDydhloZd
スイスポにキツキツでも1.4ターボ収まってるから
バレーノもいけるよね
2019/05/18(土) 13:20:17.51ID:hDLjmkjhd
>>728
そだねー(´・ω・`)
2019/05/18(土) 13:55:03.13ID:rmY5uH0L0
チョロット調べてきたけど
インドの税制だと全長4m以下のカテゴライズだと
ガソリン1200cc未満で29%の税金、4m超1500ccで45%の税金かかるから
あくまでインド仕様車って感じね
2019/05/18(土) 14:08:03.08ID:rmY5uH0L0
追記
で、日本向けは
https://s.kakaku.com/bbs/K0000861896/SortID=21346111/
>内ボア７３ｍｍストローク７４．２ｍｍに対し、インドバレーノ、ボア７３ｍｍストローク７１．５ｍｍで、排気量１２４２ｃｃに対して１１９７ｃｃでした。

国内製造のエンジンを輸出して完成車輸入と言うことらしいですな
2019/05/18(土) 20:03:26.46ID:2qaB/Vxk0
エンジンを輸出して空荷で船を日本に戻すと非常に輸送料が割高になる。
だから、返り荷としてバレーノを積んで帰ってきている。
エンジンの輸出が無くなればバレーノの輸入もなくなる
2019/05/18(土) 20:25:58.57ID:hDLjmkjhd
>>732
それは違うと思われ(´・ω・`)
XTのエンジンとATは日本製造だけど、XGのエンジンとCVTは現地だかタイ生産じゃないかな？
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr39-BTLI)
垢版 |
2019/05/19(日) 11:09:13.45ID:oNCU7tBZr
XTのエンジンと６ATが日本製なのは間違いないよ
2019/05/19(日) 12:53:16.63ID:1g1P3X8Dd
XTのエンジンがインドで作れるようになったから
前回MCでレギュラーエンジンになったんじゃなかったっけ？
2019/05/19(日) 21:47:25.75ID:+5GOP8bN0
>>732
空荷で運用する荷船は無いよ。
商船会社がコントロールしてる。

行きはエビ積んで帰りは自動車部品なんて当たり前らしい。

自動車は自動車でやるらしいけど、色々ノウハウがあったりする。

例えばハイブリッドのリチウムイオンは発火性が高いから別便で送って、自動車にはニッケル簡易電池積んで船積みするとか。
同じ減衰ダンパーの車種で積むとか。
まあノウハウ満載らしい。

日本郵船と商船三井に両方知り合いいるんで今度また聞いて見るが。
2019/05/19(日) 22:08:57.43ID:P8G3lUUJd
設定変えてるだけだからハイオクとレギュラーは同じエンジンでは？
2019/05/19(日) 22:57:04.27ID:AUfTHTNX0
新しいREGNOに185/55/R16が追加されてた
次のタイヤ195のADVANと迷う
2019/05/20(月) 07:58:20.35ID:UF5/6BJ90
ヴァレーノはレジュラー入れてもいいと
表示変えただけ
ほんとは何も変わってない
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8454-4Sgj)
垢版 |
2019/05/20(月) 09:42:08.56ID:5iw31QzS0
>>738
レグノに純正サイズ出たんだ
でも、185じゃあ後ろから見たらタイヤ細くて貧相でアンバランスなんだよね
見た目重視なら195かな
2019/05/20(月) 21:04:50.30ID:j/QHYtN20
K6Aみたいにレジスタ変えることで鈍角化してレギュラー可にしてたりして
知らないけど
2019/05/21(火) 11:41:35.36ID:s4OqE4HY0
「レジスタ」をどういうつもりで認識してるか気になる
2019/05/21(火) 11:56:12.88ID:T0TzmJI5d
抵抗だろ？
「K6A レジスタ」で検索してみな
2019/05/21(火) 13:27:02.74ID:s4OqE4HY0
>>743
把握したありがとう
2019/05/22(水) 06:55:12.01ID:vYMt74yR0
バグガードつけてる人いる？
効果よりつけた時のスタイリングがきになる
2019/05/22(水) 13:15:54.21ID:53DUipeW0
実際に今、スズキ販売店に行ってバレーノくださ～いって言ったら
どういう対応されるんだろ？この期に及んで在庫があれば現行を普通に
売るんだろうか？ちなみにgooで中古、新古など調べてみたらウチらの
地域にはほぼタマが無いみたい。
2019/05/22(水) 15:27:46.63ID:D92xy246a
随分前から、注文されたら仕方なく作る（インドから持ってくる）状態でしょ。
在庫なんて展示車置いてる店の現物だけかと
2019/05/22(水) 15:46:45.26ID:YGmBhEOt0
早ぉマイナーチェンジモデルを導入してくれぇ
2019/05/22(水) 16:13:19.74ID:53DUipeW0
シレッとマイナーチェンジ版を「新型！！」と大々的に宣伝したら売れたりして。
新型には違いないんだし。
2019/05/23(木) 06:04:40.33ID:FgXK0SpO0
どうみても格好悪い、妥協の塊。売れる訳がない。神に誓う！
2019/05/23(木) 09:08:03.49ID:O7D1diQH0
>>750
文の後半は神に誓うまでもないさ。だが妥協の塊はちょっと違う。
大衆車クラスで言えばマツダのようにボンネットを長くして格好良く
見せる。そういういろいろ捨てきれない感じこそ妥協じゃないかな？
と俺は思う。
2019/05/23(木) 09:39:04.62ID:S03POsBRM
>>751
ボンネット長くしたら居住空間短くなるか全長4m超えますがな、インドだと税金上がって売れんす

マツダの最近のやり過ぎロングノーズがカッコいいかはさておいて…
2019/05/23(木) 09:53:32.78ID:O7D1diQH0
>>752
分かってるかも知れないが「妥協」という事に関する例えでしかない。
インドは関係ないし、ロングノーズは安全性という建前があるにせよ
大衆車でも格好良く見せたい意図はあるだろ。
2019/05/23(木) 10:11:47.11ID:Fegm8P6Hp
デミオがロングノーズ化したのは運転姿勢の適切化のためでデザインのためではないんだが
いい加減な知識で他車ディスはやめような
2019/05/23(木) 10:19:47.81ID:zM4GoERZr
>>754
どゆこと？説明ﾖﾛ
でも何だかんだ理屈こねてもカッコイイやろ？
アピールはあるだろが。
2019/05/23(木) 10:39:03.82ID:S03POsBRM
インドメイン販売の車種スレで関係ないと言われるのはどうなのか…
2019/05/23(木) 11:38:38.92ID:IkuUaoUad
アクセル・ブレーキペダルが
ホイールハウスがあるせいで
左にオフセットして付いてるのは
右側ハンドルFF車の弱点だと思う

プリウスなんかもブレーキが左寄りにあるから
身体能力の落ちたお年寄りだと
咄嗟に左捻りでブレーキペダルを踏もうとしても
実際踏んでるのはアクセルペダルってのはあり得る話

設計から全部変えないと解決しないから
フルモデルチェンジの時に
メーカーが何を優先して設計するかが問題
2019/05/23(木) 23:13:47.38ID:Su4T1IAS0
マツダは後方排気で後傾シリンダなのでバルクヘッド周りに異様にスペースが必要で、結果として、前輪を前に出して、ドライバーは後ろに下った。
ロングノーズの理由はソレ
結果として、アクセルペダルの左オフセットをせずに済んだ。
結果としてで、メカの都合でそうなったわけです。ポリシーがあったわけじゃない。全部、後付！
2019/05/24(金) 10:45:59.37ID:C9kgAyRep
>>758
よく知らないんだが、DEデミオもDJデミオもパワートレインは同じだよね
その指摘だとDJでわざわざ変えてきた説明がつかない気がするんだけど
2019/05/24(金) 11:10:04.63ID:BiE6P36Xr
>>759
だからカッコイイやろ？アピールはある。
何度も言わすな。
2019/05/25(土) 08:16:08.25ID:7bDRh4fU0
不祥事のせいでマイナーチェンジまだ来ないな。
2019/05/25(土) 10:48:56.96ID:4fmnZ29Td
>>761
不祥事なんて無くてもスズキの場合、マイナーチェンジはまずやらないよ
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-/G6g)
垢版 |
2019/05/25(土) 12:29:21.94ID:mXnDpmSGr
スズキの海外製造車は販売・ＭＣ共に遅いよ？Ｓクロス・エスクードがいい例で。
でもＭＣして安全装備が充実すれば値上げも否めないよね　
2019/05/26(日) 07:29:32.29ID:CnYVx9pz0
>>762
国内車種は年に一度はやっとるぞ

>>763
基本的に海外の半年から一年遅れで国内投入だよね
しかも海外では追加になったモデルがオミットされることもある
2019/05/26(日) 14:20:52.86ID:ZrBaYTFv0
>>764
出てからだいぶ経つスイフトやスイスポは、まだマイナーチェンジ無しだよ
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-/G6g)
垢版 |
2019/05/26(日) 18:59:26.96ID:HFafUZrTr
外装の樹脂部分がやたら劣化（？）したかのようにめっちゃ白っぽくなってるんですけど何か対策とかないですか？


　　　　
2019/05/26(日) 21:03:09.74ID:DU1AgvWz0
>>766
オススメはワコーズ SH-R スーパーハード
すぐ落ちるけど安く済ませるならシリコンスプレーとか
2019/05/27(月) 02:25:30.18ID:z+MgfhiV0
>>765
少なくともスイスポは全方位パッケージのGPSアンテナとかが標準装備になったりして、
程度の差はあれマイナーチェンジはしてる。
2019/05/27(月) 04:51:58.28ID:ESDioUd+d
>>768
あってもその程度だな
要は、調達が難しくなったから変更したって事だ
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-/G6g)
垢版 |
2019/05/27(月) 19:27:15.53ID:F/0jPB4hr
>>767
ありがとうございます。国産車に比べやけに白っぽいグレーだったんで、一応納車されてすぐにシリコンスプレーしたんですが、ダメだったみたいですね。
ちなみにこの商品はダッシュボード等の内装にも使用できますか？
2019/05/27(月) 22:00:11.65ID:pzf94Srfd
>>770
ピッチレスコートで検索
2019/05/27(月) 22:01:12.28ID:fIGqwuN60
>>770
みんカラ見ると内装にワコーズ塗ってる人もいるね
内装はクレポリメイトで良いと思うけど
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f55-lkGf)
垢版 |
2019/05/27(月) 23:56:49.98ID:/fRzuSK80
今話題のMAZDA3に似てるよな。この車
前後に引き延ばせば
ほぼMAZDA3

MAZDA3が売れればこの車も相乗効果で売れるかもな
2019/05/28(火) 00:04:34.87ID:cvcxEmq60
この暑さで頭沸いてるのかな
2019/05/28(火) 08:07:50.62ID:i4Vi3oPe0
マツダ3はバレーノを参考にしている
2019/05/28(火) 11:02:10.97ID:HDY0IImmd
マツダ3と勝負しようとしてるのか・・・

価格・実用性・見た目・機能のバランスが
バレーノの良いところかな
2019/05/28(火) 11:03:18.78ID:mB7l7//u0
あのごっついCピラーはバレーノよりかアルトの系譜
ファストバックって言ってるようにチェリーとかGTOといった60～70年代リバイバル
2019/05/28(火) 12:39:32.75ID:TPoEqEyTd
バレーノのライバルはこいつ！
https://i.imgur.com/mno7XRt.jpg
https://i.imgur.com/DOVnX78.jpg
2019/05/28(火) 14:22:10.87ID:vh3zLvSxM
そーいやトヨタ版のバレーノはもう発表されたのかな
アナウンスから大分経つけど
2019/05/28(火) 15:44:30.48ID:VBHWE0/Ua
ベンツのglaも似てるよww
2019/05/28(火) 15:59:07.52ID:35m2QQfJM
>>779
http://creative311.com/?p=62228
2019/05/28(火) 16:02:37.98ID:35m2QQfJM
旧スターレットのサブブランドネームもってくるとは思わなんだ
2019/05/28(火) 19:16:32.40ID:OPezEAHz0
まさに知人がグランツァV乗ってるよ
悪いイメージはないしどことなく雰囲気は似てるからいいんでね
2019/05/28(火) 20:12:23.45ID:sK6kMzE00
インドのフォーラム覗いたら大不評だったわｗ
まずglansが亀頭の意味らしくお笑い車名、それに加えバッチ変えただけの手抜き
2019/05/28(火) 20:37:06.60ID:f42vOImU0
glans（鬼頭）か…
沖縄での日産ホーミー並の禁止word
2019/05/28(火) 21:45:34.56ID:0FczpSavd
鬼頭だったら問題無くね？
亀頭だったら問題だけど
2019/05/29(水) 01:43:38.00ID:AO9fA9/7a
チンコみたいなマークだしカムリとかあるしワザとだろ
2019/05/29(水) 01:47:05.32ID:3HjAC6P6d
そういやトヨタに便座とかいうSUVがあったな
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sr5b-/G6g)
垢版 |
2019/05/29(水) 20:58:20.85ID:Kr1c9H/FrNIKU
>>771　ありがとうございます。
　
ちょっと気になったんですが、インドでのスズキ車の価格設定ってどうなってるんだろう？
（スズキ車で一番（値段が）高いのはＳクロスかシアズになるのかな？？）
　　　　　
2019/05/31(金) 20:50:06.16ID:Ud+UM0f10
1 インド・ルピー は
1.56 円

S-CROSS Smart Hybrid Zeta
Rs. 1048689
1,637,632円

CIAZ Ciaz Smart Hybrid Zeta Petrol
Rs. 958689
1,496,858円

BALENO Zeta Petrol Smart Hybrid
Rs. 786712
1,228,568円

BALENO Alpha Automatic Petrol
Rs. 890212
1,389,932円

バレーノ XS
1,544,400円
2019/06/01(土) 19:04:30.17ID:dgyCNdKN0
今日は高速で話しかけられて、ICで落ち合った

「パトカーに気づいてた？計測とかしてないけど気を付けてね、ところでこれなんて車なの？」
2019/06/01(土) 19:14:34.64ID:S8KNM5HL0
嘘松
2019/06/01(土) 19:57:42.39ID:y88gXwPnd
(´・ω・`)？
2019/06/01(土) 21:36:54.32ID:4qblUcG40
>>791
＞今日は高速で話しかけられて、ICで落ち合った
＞
＞「パトカーに気づいてた？計測とかしてないけど気を付けてね、ところでこれなんて車なの？」

新型のスターレットです
2019/06/01(土) 21:37:09.58ID:PnUuLp5W0
車名聞かれて「バレーノ」と言っても？？な反応ばかりなので「スズキ」と言うようにしてる

ちなみにエンブレムは全て剥がしてある
2019/06/01(土) 21:41:43.95ID:4qblUcG40
目を失ったバレーノ・・・

ｶﾜｳｿｽ(´・ω・)
2019/06/01(土) 23:38:00.36ID:gX6gxNJcx
マルチだお
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-8jnQ)
垢版 |
2019/06/02(日) 09:46:05.87ID:Olp3GdB5r
>>790　勉強になりました、ありがとうございます。

この前、現行スイフト代車で借りたけど至るところで負けてる気がした。細かなとこまで目がいくおもてなし感がスイフトにはある気がしたなぁ　　　
2019/06/02(日) 10:57:05.43ID:i/IHbANp0
典型的な日本車が良いという人はスイフト、欧州車や変わった車が好きならバレーノって味付けだと思う
スイフトの代替で買う人なんか普通いないから
2019/06/02(日) 11:31:00.36ID:I3UbhTF5a
後席と荷室の広さでバレーノにした
2019/06/02(日) 11:50:00.83ID:EuTuuSMhd
( ´･ω･`)バレーノに1.4Tが搭載されたら起こして
2019/06/02(日) 12:51:19.24ID:+nT23Scu0
そう言って ID:EuTuuSMhd は、永遠の眠りについた…
2019/06/02(日) 13:32:04.26ID:kvr2AJzi0
バレーノ、クロスビー、SX-4と1.4ターボが載ったらと思う車が多いかも。
SX-4は海外にはあるみたいだけど。
2019/06/02(日) 19:27:05.20ID:89vuH/g9a
1.4ターボが必要な状況ってどんな時？
今どきレースごっこでもするの？
2019/06/02(日) 19:36:30.77ID:i/IHbANp0
スイスポ乗ってみ
街中の余裕が全然違うから
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-8jnQ)
垢版 |
2019/06/02(日) 20:24:22.30ID:6oVdJ1GCr
最近トヨタと仲いいんだから、1200のターボでも譲ってもらっら面白いんじゃない？（オーリス、カローラスポーツ、CHーＲ乗ったことないからよく分からないけど）　
ま、自分的には現状で充分満足してるw　　　
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7339-1RDw)
垢版 |
2019/06/02(日) 20:52:39.88ID:2kkMC2yO0
最近この車に興味持ったんだけど、結局2019年のMCは既にされたの？？
2019/06/02(日) 21:33:56.03ID:CwV/l7Rkd
スターゲイズブルーパールメタリック！！！！
2019/06/02(日) 21:55:43.48ID:h/j+zdZ90
>>807
まだ
何時日本版もＭＣされるか、そもそもMCされるのかすら不明
2019/06/02(日) 22:15:33.76ID:gF0I3gtid
久しぶりにバレーノのホームページ観たけど更新されたよね？
2019/06/03(月) 05:28:28.94ID:efq1p12g0
>>809
ありがと
2019/06/03(月) 05:52:58.02ID:6hPbFMhu0
>>810
どこが？
2019/06/03(月) 07:23:38.83ID:Vlohqvmm0
>>812

>>808
2019/06/03(月) 07:36:30.41ID:dtiZB3Bt0
海外では既にマイナーチェンジされてるんだから、そこから輸入されてることを
考えれば近いうちに発表されるんじゃね？
2019/06/03(月) 08:11:55.89ID:U/AZTEHjM
>>814
概ね海外から半年か一年遅れ
2019/06/03(月) 08:48:46.57ID:3vIqhPqld
普通っぽい顔立ちになったバレーノに価値はない
2019/06/04(火) 15:31:32.17ID:29HUI3Rad
カピバラっぽい顔がええのんか？
2019/06/04(火) 15:56:11.88ID:GI3pbxhgd
下周りだけ普通っぽくしてもヘッドライトは吊り目のままだし
下グリルとフォグが一体だったからヘッドライトから上グリル、そこから下グリルで品良く落とすFデザインに凝縮感があったのに
にやけ面のようなだらしない印象になってしまった

バレーノは本国ではどうか知らんけど日本では割と真面目に奇抜なフロントデザインを気に入るかどうかが購入における重要なファクターになってた車だと思うから
普通っぽい顔になったら別にバレーノじゃなくてもいいよねってなる
2019/06/05(水) 12:32:39.30ID:T6J3DSP5d
トヨタのはやっぱあれで確定か
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1424117.jpg
2019/06/05(水) 12:37:15.66ID:s5Pr4LOKr
初代顔が気に入ってバイアスかかった奴しか
違いなんて分かんねーよ。フロントの上半分
はそのまま、ずんぐりした全体もそのまま
なんだから。

なんでもいいから早く新型出せ。
2019/06/05(水) 14:18:12.94ID:dd2oDWuOd
>>814
「海外では」って言うけど、インド以外で既に顔変わった地域ってある？
2019/06/05(水) 20:16:56.12ID:IhI4Vt9n0
>>819
グリルはこっちの方が好みだわ
2019/06/05(水) 21:04:38.45ID:0BDio4cw0
ギコギコしてチンコマーク貼り付ければ君でもなれるよ
2019/06/05(水) 21:15:20.47ID:XjsUbAKy0
トヨタのバレーノも出たでよ。
2019/06/06(木) 03:54:01.92ID:951l5af10
トヨタ グランザってスターレットかよ
2019/06/06(木) 10:20:05.81ID:dqo+ePRmr0606
日本でトヨタエンブレムつけて売ったら倍売れるだろうな
2019/06/06(木) 11:12:34.19ID:1YkaMM3E00606
>>826
安いし標準的なBセグより広いからヴィッツの個人客はごっそり移るだろうね。
2019/06/06(木) 11:21:57.17ID:jp+UnROad0606
ヴィッツ買う人は車に広さは求めてないと思うよ
2019/06/06(木) 11:22:47.34ID:jp+UnROad0606
今日はみんなワッチョイがテトリスだね
2019/06/06(木) 11:24:21.51ID:r33mofsNa0606
トヨタのバッジつけたバレーノを満載した船がインドから海を渡ってくるのか。胸熱だなw
2019/06/06(木) 12:25:27.05ID:CfK8prg5a0606
>>827
ヴィッツの個人客はHVばかり買ってるから客層が違う
安いのが欲しい層が買ってるのはパッソ
2019/06/06(木) 15:10:04.31ID:hSb2KO81d0606
ヴィッツを買う層はブランドと営業力だけで選んでると言っても過言でない
儲からないインド車はその対局
2019/06/06(木) 19:53:54.09ID:frpq+5lnr0606
バレーノのターボは
ディーゼルターボのような味わいがある
2019/06/06(木) 20:52:53.70ID:RxRD1Sov00606
>>830
インド専用じゃない？
2019/06/06(木) 21:34:15.19ID:LzwunedJ00606
>>833
そんなに低速からトルクモリモリでグングン進んでガラガラ鳴ってるのか
2019/06/06(木) 22:30:45.55ID:w428jYjP0
今日日のディーゼルターボはガラガラいわないぜ

バレーノのターボがかなり低速からトルクのってるのはたしかでディーゼルっぽいっちゃぁそう
ただし高回転の伸びがないのが残念。
2019/06/06(木) 22:39:40.70ID:8YjDpkSP0
トルクを味わおうと踏み込んだらマニュアルモードでもギア下げるんだね
ノッキング対策？
2019/06/07(金) 06:58:51.18ID:a/ufngt20
踏み込んでから上げればいけるよ
まあそこまでトルクないけど、マツダ乗用ディーゼルみたいな
2019/06/07(金) 19:11:35.58ID:IqbosM0CM
高速ではパワーを使い切れる楽しさはあるよね。
パドルシフトをコンコンと使って。
ハイオクとレギュラー仕様でどれくらい差があるか分からないけど牙を抜かれた感はあるなぁ〜。
個人的には一般ウケしそうなマイナーチェンジのデザインもいいなと思うけどやっぱりハイオク仕様でイイわ〜。
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-4Lxt)
垢版 |
2019/06/07(金) 21:18:58.08ID:ybzx60r0r
やっぱりバレーノのバーゲンプライス感が半端ない。エアバックの数とかが違うのもあるかもしれないが、同じ右ハンドルでも英国仕様より安いし（？）
　　　
2019/06/08(土) 06:06:36.26ID:pSFhnfsCr
昔々ストーリアというクルマがあって
だな・・・

トヨタの息がかかるとロクな事にならない
予感。つまり何にしろバレーノ欲しけりゃ
早く買うほうが良いのだが、マイチェンは
マダ～？
2019/06/08(土) 11:53:15.13ID:Vl5Pseio0
例えば昔のダイハツ設計のトヨタ車は明らかに味が違った
けど今はダイハツはトヨタの小型車部門だから同じだよ
2019/06/08(土) 12:46:14.88ID:70VXmCs50
>>842
初代宇宙人顔のデュエットがヨメ実家にあった
。多少販売が伸びたのか？変な昆虫顔になり、
次はコストダウンの塊のようなパッソになった
。初代デュエットは良い車だったよ。
2019/06/08(土) 13:25:07.14ID:ucPW43CH0
トヨタの小型部門がダイハツ邪魔してたよな、飼い殺し状態
結果バレーノの供給に至る
四半世紀かけてようやく一本化したから良い車でてくると思う
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-4Lxt)
垢版 |
2019/06/08(土) 13:27:13.19ID:hKqMUv8jr
もしスズキの全小型車をトヨタがＯＥＭして国内で販売したらどの車種が一番売れるかな
2019/06/08(土) 13:27:49.00ID:Qorn6ZXt0
>>845
ソリオ
2019/06/08(土) 13:32:30.87ID:Fx67jbXad
>>843
でもデュエットの足回りは酷かったよ
リアは普通にトーションビームだったから、まあいいとしても、フロントのストラットのロアアームは、ただの棒
前後方向の位置決めは、普通トレーリングアームとか使う所を、スタビライザーで固定してた
スタビは車体前端部で、さほど太くないボルトで固定してたから、強度的には問題ない事を確認してたんだろうけど、フルブレーキングする事はためらわれた
また取り付け位置が車体前端部だったから、ちょっと言えない速度まで上げると前端部へ伸びるシャーシの振れがフロントタイヤの向きに影響して、直進安定性に問題が出た
その後のパッソでは、フロントのロアアームが L字型に改められていた
2019/06/08(土) 13:44:39.15ID:LNENiqslM
>>845
スイフトだろ
2019/06/08(土) 14:06:57.84ID:7v4xRGgAd
スズキ印だとどれも大して売れなそう
元々トヨタが出したと仮定すればソリオが一番売れると思う
2019/06/08(土) 14:26:20.56ID:Fx67jbXad
>>849
ソリオの人気に、こういうクルマは売れるって作られたのが、トヨタのタンクだろ
2019/06/08(土) 14:34:30.18ID:7v4xRGgAd
だから答え出てるじゃん
市場はソリオ＞スイフト
タンクがあっても多分スイフトよりソリオのが売れる

>>847
ストーリアもブーンも元々軽のミラベースだからね
今のブーンは知らんけど
2019/06/08(土) 14:39:46.97ID:Fx67jbXad
>>851
タンクがあるのにソリオ売るとは思えないんだけど
バレーノみたいに、明らかに台数出そうに無いとかならともかく
2019/06/08(土) 15:19:21.70ID:7v4xRGgAd
"仮定すれば"
実際売るわけないじゃん
2019/06/08(土) 15:30:58.72ID:l0V90xE4d
カタログ注文したのが届いた。
変更点は新色追加変更、写真が少し変更されてる位で目立った点は他に無し。アクセサリーカタログは、後方録画用ドライブレコーダーが追加され、フロアマットが値段高い方が廃止。
日本国内モデルは今年は大きな変更は無いのかな？(´・ω・`)
2019/06/08(土) 16:32:25.48ID:Nr0eUKYLa
どうでもいいけど、車にタンクって名前付けるのバカっぽい
2019/06/08(土) 16:34:02.60ID:nMBZRQGf0
ネーミングについてはスズキは他のメーカーのこと馬鹿にできないんだよなぁ…
2019/06/08(土) 16:35:21.15ID:Fx67jbXad
>>855
でもよく売れてるよ
2019/06/08(土) 16:43:30.85ID:9jqb+nit0
MCあまりにも遅いから他社で買っちゃったよ
でも街中で見かけるとやっぱり良いなと思う
家族の買い替えの時におすすめするつもりだけど多分無理だなぁ
2019/06/08(土) 17:13:04.90ID:Vl5Pseio0
>>855
少なくとも「ばれーの」よりはタンクの方が閉まりよくシンプルで格好良く覚えやすい
2019/06/08(土) 17:32:16.31ID:Nr0eUKYLa
格好いい悪いじゃなくて、Tankの意味が
2019/06/08(土) 19:44:32.37ID:Iigppqt/M
日本人を前にしてそんな事言っても、ほとんど意味無い
2019/06/08(土) 20:23:01.86ID:yvMAXR8Nr
直噴ターボを自慢しまくり歩いておる
2019/06/08(土) 20:37:48.06ID:7jFkP2Jb0
>>854
もしかすると国内向けのＭＣはエクステリアの変更無しなのかもね
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-qi/b)
垢版 |
2019/06/08(土) 21:44:46.49ID:p3ZvFmjD0
同じ車をＭＣ前と後で生産するのは、ものすごく非効率的だろうから本来ならすぐにでも
MC車を日本に入れたいはず。理由は二点。
MCの精度(バンパーや内装の取り付け具合、ほか)が甘いため、『インド人は気にしないけど、
日本人は気にするレベル』と推測。
もう一点は、10月の消費税絡みでそれまでになんとかしたいはず(船便納期!?に1～2ヶ月かかると
ネット上にあるからもうすぐギリギリの期限では?
第一に、生産効率優先のスズキですもの。
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-qi/b)
垢版 |
2019/06/08(土) 21:48:04.55ID:p3ZvFmjD0
日本語が変になってしまった･･･
日本に輸出したいけど、輸出できない理由はＭＣ後の精度が･･･かな?
2019/06/08(土) 22:48:30.66ID:Vl5Pseio0
日本輸出分くらい在庫でも余るだろ
2019/06/09(日) 07:34:08.79ID:l/cPOC2W0
>>847
それ、無かった事にされてる初代スイフトも一緒やぞ
81乗ってたけどロアアームの根元とスタビのブッシュを固めないとフルブレーキ怖かったな。
知人のストーリアの弄りをよく手伝ってたけど、内装剥いだらボディに皺が入りまくりだったよ。鉄板が驚きの薄さでスイフトの2/3ぐらいしかない感じ。
薄さもだけど合わせが無理矢理で素人目にも間に合わせで作った感が凄かったな。
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b54-7B5y)
垢版 |
2019/06/09(日) 13:54:35.00ID:Ol/KYpWH0
この車乗ってる人って変な人が多いような気がする。
2019/06/09(日) 13:58:07.80ID:i0+IF28x0
スズキの車に乗ってるやつはみんな変なやつだよ(誉め言葉)
2019/06/09(日) 18:41:09.61ID:iyHK+H81d
>>868
天邪鬼ですが何か？(´・ω・`)
2019/06/10(月) 01:29:32.27ID:1W1xFCrM0
天パですが何か？
2019/06/10(月) 16:22:06.47ID:agfQGKUx0
ゲイですが何か
2019/06/10(月) 16:25:45.66ID:4DEco+/7M
ゲイの～～ためな～ら～女房も～泣かす～～♪
2019/06/11(火) 19:07:24.14ID:Q4kWc77n0
>>868
＞この車乗ってる人って変な人が多いような気がする。

多い気がするって・・・

そもそもこの車に乗ってる人が
まわりにいないだろ・・・

このスレに変わった人がいるのは認める
2019/06/11(火) 20:02:10.31ID:85LWNdfC0
普通の人が乗らない車に乗っている人を変わり者という
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-4Lxt)
垢版 |
2019/06/11(火) 20:27:23.04ID:Uv3nemTIr
パーツが少ないのは難だけど、人と被らないのがいいよね♪
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-ZVzI)
垢版 |
2019/06/11(火) 20:33:54.41ID:fk5BA1tg0
今日も今日とて親方さんにゲイがまずいと叱られて~バチで打たれて~
2019/06/12(水) 18:33:37.76ID:we1MBlqOr
バレーノをベースにしたsuv出ないかな
2019/06/12(水) 19:01:08.66ID:k1T5d1n30
>>878
イグニスみたいなクルマをこれ以上増やしてどうする？
2019/06/12(水) 20:43:47.73ID:W/srDT1Qr
インドの税制関係のため４M以下に全長を抑えてるらしいけど、もう気持ちぐらい荷室を広げてくれるとありがたいんだけどなw　　　
2019/06/12(水) 21:06:15.67ID:5+ejLZFGd
>>880
僕ちゃんもそう思うけど、日本の場合はフェリー多用する人に恩恵受けてるんだろうな。
2019/06/12(水) 21:08:58.51ID:I+RTsLWY0
エクストレイルサイズのクロスビーくれ
2019/06/12(水) 21:27:12.49ID:bkl76WhD0
レネゲードとかでええやん
2019/06/14(金) 06:46:06.42ID:EI7PLmEJ0
ランクルサイズのハスラーをくれ
2019/06/14(金) 17:23:45.48ID:SY15DtQax
>>884
つFJクルーザー
2019/06/14(金) 18:14:13.69ID:QnId71fXd
FJクルーザーを小さくしたのがハスラーだな・・・
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-p6+y)
垢版 |
2019/06/15(土) 09:55:39.45ID:SNpFOf0Xr
MCでせめてグリルだけでもスペーシアみたいに艶あり（？）樹脂にしてくれたらよかったんだけどなぁ　
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e88-nQaC)
垢版 |
2019/06/15(土) 10:03:01.01ID:xG2bl/DY0
スズキの普通車って頻繁にモデルチェンジしないとこが好き
2019/06/16(日) 11:46:09.92ID:Oo+1P/pmd
モーターファン別冊の「すべて」シリーズ、バレーノは発売されなかったのが残念だった。
エスクードは先代の3代目だけ発売されたんだよな。
検索するとこんなの出る
https://clicccar.com/2016/04/06/365070/
2019/06/16(日) 13:08:05.41ID:uG2nbLy40
スイフトの兄弟車だからスイフトのすべてでも言及されてるよ
MFi、オートメカニック増刊、自動車工学etc専門紙にはわりと詳しく書いてた
2019/06/17(月) 19:12:39.83ID:WWLruUASa
いつのまにかこんなページが出来てたんだな
https://www.suzuki.co.jp/car/baleno/quality/
2019/06/17(月) 19:30:43.60ID:Y9qu9XKEa
売る気があるんだかないんだか
2019/06/17(月) 20:13:40.24ID:C6NYfn1K0
インド製でも結局日本で不正検査を受けてるからリコール対象という
車検時に見るから許してねてへぺろみたいな手紙がきた
2019/06/17(月) 20:18:21.27ID:GM8PrbWqr
わしのバレーノのシート下から
インド人の名前が書いた紙が出てきた
2019/06/17(月) 20:52:33.26ID:mBG1XD3sd
>>891
これ、だいぶ前からありますた(´・ω・`)
2019/06/17(月) 22:01:12.39ID:p1glXB270
リコールとは関係ないけどいくつか不具合はあったな
ミラーのスイッチ破損とセンターコンソール後部にあるシガーライターソケットの不良
2019/06/17(月) 23:40:37.38ID:VcqPDSZK0
>>894
なんでインド人って分かるの？
インドの公用語は22種もあるのに
2019/06/18(火) 00:33:41.13ID:/lajR8zra
国内の生産能力にはもう余裕がなくて海外製に売れてもらわないとこれ以上販売を伸ばせんのだろう
S-CROSSやエスクードのページも先日テコ入れされてるし
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-p6+y)
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2019/06/18(火) 21:15:00.65ID:gt3a5XwBr
バレーノに限らず純正HIDの色合いってあんな感じなんかな？なんかやけにハロゲン色っぽい感じがして気になったんだけど。
2019/06/18(火) 22:02:46.52ID:4+97sFvd0
900
2019/06/19(水) 06:49:07.07ID:Y4t4K24Ld
>>899
そんなもんです
純正はどのメーカーでも4300kくらい
ハロゲンが明るいヤツでも3300kくらい
リプレイス品としてオートバックスやネットで売られてるのは6000k以上が多い

個人的にはノーマルの4300kが一番好き
2019/06/19(水) 07:34:25.24ID:O1zjcjLXd
あんまり明るすぎない方がいいよね
後付け感満載だし
白すぎ青すぎは逆に貧乏臭いし
光軸狂ってて上向き過ぎてたりすると自分でやったんだね偉いねーって感じで気の毒になる
2019/06/19(水) 08:17:34.08ID:aZHnL7zBd
4300k、3300k、6000k ってのはあくまで色温度
明るさの単位では無い
実際の明るさがどうであっても、色のバランスが同じなら、色温度は一緒

白すぎ青すぎが貧乏くさいというのは、同意
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b54-7/3q)
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2019/06/19(水) 09:22:10.55ID:IHY0HSE20
>>893
その分、車検の整備費が結果的に割引になるから不満は無いけどね
2019/06/19(水) 09:37:45.50ID:7GpcMpjPd
>>899
最近は多くの新型車の純正装着LEDヘッドランプが6500Kとかだから、
それと比べると4000～5000Kの純正HIDが相対的に暖色系に感じられるというのはあると思う。
一昔前なら5000Kでも「白い」ほうだったんだけどね。
2019/06/19(水) 18:09:32.54ID:QUyyx1cwa
フィルムアンテナのワンセグの人、ちゃんと観られる？
何度貼り替えても他の車より感度悪いんだよね
UVカットガラスの質でも違うのかな
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e88-nQaC)
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2019/06/19(水) 22:37:19.38ID:c1rghO0P0
皆さんこのリアフォルムで満足出来るんですか？
2019/06/20(木) 00:27:00.58ID:ntMaAwSn0
>>907
運転席からはケツは見えないからどーでもマヨネーズ
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-3bkH)
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2019/06/20(木) 10:42:50.18ID:wExlk4Cs0
見えないとこならどんなにカッコ悪くても満足出来るんですね？
2019/06/20(木) 12:11:17.85ID:5h+CN4FuM
>>907 、>>909
充分カッコいいじゃね〜か、何か文句あるの？
そういう自分達はどれだけカッコいい車に乗ってるの？
どうせ言えないような車だろ？
2019/06/20(木) 12:37:06.54ID:rWGbO07/d
顔はいいのか‥（困惑）
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-3bkH)
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2019/06/20(木) 13:45:40.31ID:wExlk4Cs0
これは受けるねw
2019/06/20(木) 14:23:11.33ID:dtJO2RLU0
やっぱカローラスポーツが最高だよｗ
2019/06/20(木) 15:09:38.95ID:psiHJTlp0
マジレスだけどむしろリアがいいんじゃないの？
2019/06/20(木) 15:28:23.23ID:5h+CN4FuM
顔も充分カッコいいじゃね〜か。（笑）
お前らはそんなこと言えるような顔してるのか？
2019/06/20(木) 17:19:45.36ID:0/cAwF2w0
ネクサのCMかっけーのに
日本のやつ見るとウーンって感じ
なんかもったいない
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-3bkH)
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2019/06/20(木) 22:42:57.90ID:wExlk4Cs0
前後の顔のバランスがおかしい
2019/06/20(木) 23:15:51.29ID:ruvqdLeD0
何でも擬人化すんなって
4mに収めるため少々窮屈だけど、今時個性的なスタイリングだよ
インドで好評なのはもちろんだけどイタリアでも受けてるみたい
ドイツや日本ではダメっぽいけどな
2019/06/20(木) 23:15:55.53ID:N7yGfBEG0
お尻かわいいし好きよ
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-3bkH)
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2019/06/21(金) 11:59:25.26ID:3V/YF4T40
お知りだけがキュートで変可愛い
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f154-Q6+S)
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2019/06/22(土) 08:21:24.39ID:4Tf3wMes0
>>892
国内はついで。
安いからか地味に見る。
我がSX-4程度に気を付けてみれば
週に２台くらいは見る。
2019/06/22(土) 08:58:18.43ID:dOy7XvsGd
sx-4は結構見かけるけどバレーノは全然おらんな
923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-3bkH)
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2019/06/22(土) 10:37:22.81ID:LKtei3ma0
見かけ過ぎるのも嫌だし、全然見かけないのも嫌だし、たまに見かけるのが理想
2019/06/22(土) 13:13:33.85ID:aJxoiolga
地元でオレンジ見るとは思わんかった
@熊本市中央区
925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-3bkH)
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2019/06/22(土) 14:07:23.13ID:LKtei3ma0
そりゃあ中にはいるだろ
2019/06/22(土) 19:47:16.15ID:gr4m/HA50
SX4とSクロス、レア車のわりに意外と走ってるよね
イグニス、クロスビー辺りがちょうどいい
2019/06/22(土) 20:17:13.16ID:Tzz9wIdN0
デラでこの車に興味があると言うと
明らかに面倒くさそうで、スイフトに話を変えられる
2019/06/22(土) 20:57:00.31ID:XHJR2qMc0
車検ついでにバレーノに興味があるって寺で言ったら
なかなか知られてないのによく知ってますね～って言われた
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-ZFLz)
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2019/06/22(土) 21:05:05.53ID:suNQ3Ay0r
HIDの件どうもです！今日せっかく遠出したのに、カーナビのタッチパネルの反応が鈍いっていうか、ボタン位置もズレってんのもあって一部ボタンが全く反応せず(T0T)走り・運転の楽しさ半減。
なんかいい方法あれば教えて下さい
2019/06/22(土) 21:16:00.56ID:Fi8JBvkja
わからんな
バレーノだろうとスイフトだろうとデラの手間が違うとも思えないが
2019/06/22(土) 21:21:45.34ID:y4e4fd1V0
>>930
納期案内が面倒なんよ輸入車は
納期の話もからめてバレーノいうお客さんにはスイフト誘導する
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-3bkH)
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2019/06/22(土) 21:36:16.49ID:LKtei3ma0
バレーノ買う人ってどういう用途に使ってんだろうか
2019/06/22(土) 21:41:10.02ID:Zz43mcopd
普通に足車だろ
2019/06/22(土) 21:54:52.23ID:gr4m/HA50
>>930
スイフトは主力商品で数字もあるから必死
逆に数出ない船便の輸入車なんて売ったら責められるレベル
2019/06/23(日) 07:37:56.82ID:ON+k9EUv0
>>932
移動
ん？それともオマイは「見栄」の為に車持ってるのか？
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-3bkH)
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2019/06/23(日) 08:07:57.55ID:P8rpMwXS0
>>935
見栄で乗ってる恥はお前くらいなもんだw
2019/06/23(日) 08:44:48.57ID:wVN23KPG0
会話がかみあってなくて草
2019/06/23(日) 17:48:59.39ID:twVUt1hSd
直進が多い高速道路を安定して走る能力は
スイフトよりもバレーノの方が優れてる

荷物も積めるし小旅行の用途もok

若干弱めのブレーキ性能も
街乗りで微妙な踏み加減ができていい

信号止まる時にエンブレが
ちょっと強すぎるかなあとは思う
2019/06/23(日) 18:31:24.62ID:XyMu/HsDd
>>938
AT？CVT？どっち？
エンブレの効き具合ってミッションにもよるかな？
2019/06/23(日) 19:49:44.53ID:hf4dAtUD0
俺はエンブレがちょっと弱すぎるかなあとは思うがブレーキが弱いと思ったことないぞ
2019/06/23(日) 20:32:35.75ID:/yHqIJU7r
cvtだけどエンブレ弱すぎるとは思ってた
2019/06/23(日) 20:58:24.24ID:cCURjTPmr
XT のハイオクモデルを買いました。
やはり直噴ターボは、エンジンオイルや高品質なハイオクをおごらないと持たない気がしました。
大切に乗っていこうとおもいます。
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-3bkH)
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2019/06/23(日) 22:09:18.43ID:P8rpMwXS0
この車で唯一気に入ってるとこがあります
それはフルモデルチェンジしないとこです
売れないから当たり前かw
2019/06/23(日) 22:26:20.62ID:qUG22kBb0
この間のMCモデル日本にもくるみたいだな
RSお願いします…お願いします…
2019/06/23(日) 22:47:17.00ID:wVN23KPG0
だいたい考えてみろよ
同じ値段で日本車が買えるのにわざわざインド車買うんだぞ
全長4m未満だとインドで優遇税制があるから意味があるんであって、日本じゃなんのメリットもないんだぞ
客観的にみてこのスレの住人全員オカシイ
2019/06/23(日) 23:04:09.56ID:hf4dAtUD0
・駐車や切り返しがしやすい
・ワイドアンドローに見える
・ホイールベース・トレッド比がスポーツカーに近い
・フェリー料金が安くなる
2019/06/24(月) 04:23:08.36ID:Ki0h3lbnd
フェリー料金が一瞬、フェラーリ料金に見えた…
氏んでくる…
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f154-l8jB)
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2019/06/24(月) 09:05:54.40ID:JsL7mCg80
>>940
日本販売用は、日本の道路事情では200kmからの急制動はまず考えられないから、海外版よりワンサイズ小さいブレーキにしているとバレーノの開発者のインタビューで見た事がある
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f154-l8jB)
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2019/06/24(月) 09:11:28.34ID:JsL7mCg80
>>938
ATだけど、減速時に、3→2速の自動変速で少し強めのシフトショックというかエンブレ感を感じる時があるよ
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 517c-br4T)
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2019/06/24(月) 11:02:40.06ID:IwyHHQHp0
フルブレーキふんでみれば
バレーノでも普通に首痛めるから
2019/06/24(月) 13:16:33.03ID:r3y+fe/wd
>>939
AT

ブレーキの効き具合の比較は
バレーノがくるまでの代車のスイフトRSです

エンブレの比較対象は
前乗ってた軽のエブリデイワゴンとだから
あんまり意味無いかも
(4速ATのエブリデイワゴンはエンブレが弱め)

スイフトRSはCVT車ですが
エンブレ・ブレーキ共に強めで
信号停車時にコントロールしにくいぐらい効きました。

(スイフトRS 前後ディスク)
(バレーノ 前ディスク 後ドラムブレーキ)
2019/06/24(月) 13:19:35.55ID:r3y+fe/wd
(´･ω･`)エブリデイワゴンてなんや・・・

(´･ω･`)エブリイワゴンや・・・
2019/06/24(月) 14:11:13.28ID:55lobwWEM
>>952
wwwwww
2019/06/24(月) 16:52:10.16ID:h5NMFGeK0
>>952
痛快エブリディ
2019/06/24(月) 17:50:12.87ID:9V59Vj670
恵美子「四速ATはエンブレが弱めやねんで！」
2019/06/24(月) 18:41:09.66ID:r3y+fe/wd
>ロックアップ機構によりAT車でもエンジンブレーキが効きやすくなった。

>ただ、現在の電子制御されたATではロックアップ機構が備えられていることが多くなってきました。
>これはトルクコンバーター内部に電子制御の湿式クラッチを設けることで、事実上エンジンとトランスミッションを直結にすることができるシステムです。
>これによってエンジンブレーキも有効に使えるようになりました。


4速が～というより
これのおかげなんかな？
昔の車とは違うのね(´Д` )
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5398-br4T)
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2019/06/24(月) 18:48:07.77ID:PkUWFoMi0
休みがエブリディな人
裏山
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4988-eQln)
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2019/06/24(月) 19:28:59.01ID:p1vIs6nk0
この車いいなぁと思ったけど、四駆が無い事の一点でエスクードにした
年の半分がスタットレスタイヤ使用地域だから

エスクードも滅多に見ないが、更に見ない希少さが素晴らしい
2019/06/24(月) 19:30:57.72ID:r3y+fe/wd
エブリイワゴン
現行でもロックアップ付いてないやん・・・

(´Д` )
2019/06/24(月) 19:39:34.66ID:Ttfko87P0
クロックアップのついた車が欲しい
2019/06/24(月) 20:14:59.70ID:r3y+fe/wd
四駆がないだけでなく
アンダーカバーのとこ地上高低すぎない？

雪降ったらどうなってしまうの？
2019/06/24(月) 20:38:47.75ID:cWVSSLaj0
轍では腹を擦りながら走る
それよりバンパーが結構ダメージ食う気がする
2019/06/24(月) 20:58:36.93ID:r3y+fe/wd
バンパー交換6万円コースか・・・
痛そうやな・・・
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b88-3bkH)
垢版 |
2019/06/24(月) 21:41:45.49ID:SygRzTzO0
スイフトとバレーノで迷ってる人はたくさんいると思う
勇気のある人はバレーノを選択する
臆病者は無難なスイフトを選択する
2019/06/24(月) 22:04:14.06ID:cWVSSLaj0
>>964
そんなにいないでしょ
決め打ちが一番多くて、次に中古のガイシャやレア車同士で迷う人
2019/06/25(火) 17:25:03.67ID:AnPC6/H0a
バレーノはガイシャ枠には入れてもらえないと思う
あくまでもスズキシャ枠
2019/06/26(水) 23:08:41.98ID:RnfBmWPcr
今日走行中に自動ブレーキとオートクルーズに異常ありと警告が出ました

雨とかは降ってません
大雨が降ったときにオートクルーズ使用ができなくなったことはありましたが、

今日はエンジン切ったら普通に治りましたけど、なんか不安
みなさんもありますか？？
https://i.imgur.com/ITzV9pg.jpg
https://i.imgur.com/rXZuVMa.jpg
2019/06/27(木) 01:48:33.71ID:9VZejr3/d
>>967
俺も起こった事があるよ
エンジン付け直しても治らないのでディーラー持ってったらレーダーの電源がイカれてたみたいで丸ごと取替えになった
だいたい2週間ぐらいかかったかな
2019/06/27(木) 04:41:03.27ID:MY3W0BB8d
>>967
これ見てふと思ったが、給油後641㎞
走行して燃料計の針がこれなのかな？
だとしたら、燃費25㎞とか余裕でいってそう。スゲー(´・ω・`)
2019/06/27(木) 07:35:55.18ID:/1f2sk/Jr
967だけどそれはないです。

一度半分まで給油しました
2019/06/27(木) 07:37:18.28ID:/1f2sk/Jr
>>968
けっこう時間もかかるんですねぇ
でも今回のはエンジン切ったら治ったからいいのかなぁ
2019/06/27(木) 08:39:28.67ID:wkrgojReM
雨で誤動作は数度
晴れはない
何れもエンジン切ったら直った
2019/06/27(木) 10:47:43.01ID:kA1l8255M
>>967
雨、雪の日と暑い日になった
インドならもっと暑い日があるんじゃね？と思った事ある
2019/06/27(木) 11:23:58.15ID:MwBOCFMGa
リコールレベルの耐久試験はインド人がやってくれてるから安心だな
使用に差し支えない不具合は気にしないだろうからクレームとして上がってこないだろうけど
2019/06/27(木) 20:08:10.71ID:P2RuYlaE0
これほど安心して乗れる直噴ターボもないね
2019/06/27(木) 22:23:05.83ID:wPAGevy90
アルトを車検に出したら代車にこいつがきた
パドルシフトATってこたターボモデルなんかな？
けっこう早くて面白い車だね
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d688-gqEQ)
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2019/06/28(金) 09:57:02.57ID:s/gbamyG0
>>969
一番燃費がいい車は軽でもないし、もちろん2000クラスの車でもない
1000～1200クラスが一番いいんだよ
HVは例外
2019/06/28(金) 12:22:36.48ID:MP4Uslqhd
>>976
ディーラー？
XTの代車があってしかもアルトのお客さんに出すとはよっぽど珍しいな
2019/06/28(金) 20:23:53.37ID:p1RkKDSo0
>>977
えっ！？
2019/06/28(金) 20:52:47.61ID:IvV2QiF+d
たしかアルトの燃費って30オーバーだったような
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d688-gqEQ)
垢版 |
2019/06/28(金) 23:03:48.31ID:s/gbamyG0
スズキの武器は軽さ
だからスズキの車は例外
2019/06/29(土) 22:12:47.59ID:AcRQ/3Pj0NIKU
>>980
はよ次スレ立てろインド車オーナー
2019/06/29(土) 23:33:00.50ID:cX3KLTa20NIKU
>>978
スズキ自販ですわ
ちゃんと調べたらやっぱXTだった
乗れば面白いし楽しい車なんだがスズキにはスイフトって車種もあるから不利だよなあ
同僚はリアビューがプリプリでアメ車っぽいと評していたな

>>980
俺の乗ってるのはFのMTの4WDだから普段20前後かな
遠乗りしたら29くらい行くけどｗ
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d688-gqEQ)
垢版 |
2019/06/30(日) 08:53:26.51ID:MlaWzBSg0
バレーノの魅力はどこですか？
2019/06/30(日) 09:36:24.27ID:qMEWdFt30
>>984
・インド産のスパイス感
・無名車種故のレア度（正しくは不人気車）
・意外と普通な走り
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d688-gqEQ)
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2019/06/30(日) 10:59:47.93ID:MlaWzBSg0
私が魅力と感じたのは一つだけです
今後モデルチェンジはしないだろうなと思ったからです
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sred-11Va)
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2019/06/30(日) 12:04:27.16ID:UStiUBTVr
個人的にはダウンサイジングターボの走りかな。　
自分の車（黒）だけかな？ちょっと前にたまたま発見したんだけど、雨に濡れれた時だけボディの一部が変色して白くなる。前乗ってたセレナも同じ現象が出たんだけど何でかな？　　　
2019/06/30(日) 12:30:54.69ID:X6G+tTMGd
安いのに自動追従ついてるのが決めてだった
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d688-gqEQ)
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2019/06/30(日) 14:29:59.01ID:MlaWzBSg0
サイドカーテンエアバックがないのは不満じゃないですか？
安いからその辺割り切ってるとか
2019/06/30(日) 14:47:18.07ID:KPcezBEyd
>>989
XT海苔ですが、そこが最大の不満点ですね。
欧州版には搭載されているとか、、、
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2461037/blog/37611901/
サイドカーテンエアバッグが付いて、運転席にもアシストグリップが付いて、パーキングブレーキが足踏み式で、アームレストが今より長くて、メータパネルに時計が付いていたら大満足でした(´・ω・`)
2019/06/30(日) 14:58:30.63ID:vYOFznI2a
事故るような運転しねえしいらねえな
2019/06/30(日) 15:38:08.80ID:qMEWdFt30
>>991
事故るような運転してなくても向こうからプリウスに突っ込まれることもあるんですよ
2019/06/30(日) 15:58:19.99ID:IR53JNhB0
>>992
その理論だと徒歩や自転車どうするのだ？
バスやタクシーもな

ヘルメット被って運転すれば？
2019/06/30(日) 16:08:48.46ID:apPbeuzT0
>>993
＞>>992
＞その理論だと徒歩や自転車どうするのだ？
＞バスやタクシーもな
＞
＞ヘルメット被って運転すれば？

論理の飛躍
幼稚な発言
2019/06/30(日) 16:46:03.79ID:YOuqUbZIa
>>980じゃないけどスレ立てた
【スズキ】 バレーノ Part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561880723/
2019/06/30(日) 17:36:47.47ID:qMEWdFt30
>>995
うむ、素晴らしい
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d688-gqEQ)
垢版 |
2019/06/30(日) 19:10:41.07ID:MlaWzBSg0
>>993
ない方がその分リスクがあるという話だ
どんな事でも絶対はない
2019/06/30(日) 20:38:04.20ID:t7TlwjOj0
ウ
2019/06/30(日) 20:39:15.40ID:NgsPsNLzd
○
2019/06/30(日) 20:39:30.46ID:NgsPsNLzd
コ
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