>>794
4万キロならリスクはない。
ただし、ディーラーで推奨フルード（NS-2）に交換すること。

それより長距離になると固形化したスラッジが剥離した際、
オイルラインをつまらせたりする。

また、チェンジャーを使わなかったり、推奨外のフルードを使ったりするとリスクが発生する。

てか反対派（笑）の人とかいるんだな。
こういう人はブレーキのフルードとかも無交換なのかな？