探検

【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part100【POLO】

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1sage (ﾜｯﾁｮｲ 71e8-54gY [220.158.125.234])
垢版 |
2019/01/28(月) 22:45:34.51ID:C83aUA9u0
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↑スレ立ての時は3行記入するようにすること

フォルクスワーゲン・ポロに関する情報交換の場です。

1. ポロの話題は基本的に自由ですが、他の気分を害すようなレスは禁止。
2. 荒らし（煽り、スレチ）は完全無視、スルーして下さい。
3. 荒らしは相手にしない事が一番です。
4. 荒らしへの反応は、荒らし（自作自演）になります。

■AW公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/polo.html
■GTI公式サイト
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/pologti.html

■前スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part99【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544961969/

■過去スレ
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part98【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539087989/
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part97【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530078987/
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part96【POLO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523775985/

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2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fe6-tM2q [153.164.136.224])
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2019/01/28(月) 23:12:28.60ID:2X92S/So0
ブルーGTからセイヘロートゥ
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b88-L3L3 [118.152.157.82])
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2019/01/29(火) 11:58:01.86ID:H8FB220S0
https://www.webcg.net/articles/-/40296
ォルクスワーゲン グループ ジャパンは2019年1月29日、コンパクトカー「ポロ」に気筒休止機能付きの新エンジン“1.5 TSI Evo”を初搭載した新グレード「TSI Rライン」を追加設定し、同日より販売すると発表した。
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMbf-tM2q [153.155.16.189])
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2019/01/29(火) 12:39:38.23ID:zKvyNlNUMNIKU
どう新エンジンなのか、そこんところ
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8b88-L3L3 [118.152.157.82])
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2019/01/29(火) 12:45:50.94ID:H8FB220S0NIKU
日本販売モデルで初採用となる“1.5 TSI Evo”と呼ばれるエンジンは、1.5リッター直4ターボユニットで、最高出力150ps、最大トルク250Nmを発生。
気筒休止機能のアクティブシリンダーマネージメント“ATC”とコモンレール直噴技術の採用によって、パワフルな走りをもたらすという。
トランスミッションはデュアルクラッチ式の、7段DSGを組み合わせる。エクステリアでは、専用17インチホイールやツインエキゾーストフィニッシャー、前後のスポイラーやサイドスカートなどを装備するRラインパッケージを採用。
有償オプションボディーカラーのリーフブルーメタリックもしくはエナジェティックオレンジメタリックを選択した場合は、ダッシュパッドとセンターコンソールがボディーカラーと同色になり、シートファブリックにもボディーカラーと同色のアクセントラインが入る。
ポロTSI Rラインの価格は298万円。
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8b88-L3L3 [118.152.157.82])
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2019/01/29(火) 12:49:33.08ID:H8FB220S0NIKU
https://www.as-web.jp/car/447810
ポロTSI R-Line」に搭載されるエンジンは、日本初採用の新エンジンの“1.5TSI Evo”です。フォルクスワーゲンのエンジンシリーズEA211型TSIエンジンをベースに新開発したこのエンジンは、
ターボチャージャー付4気筒ガソリン過給エンジンで、気筒休止機能のアクティブシリンダーマネージメント“ACT”と効率的なコモンレール直噴技術を採用し、最高出力110kw／150PS、最大トルク250Nmを生み出します。
　
　トランスミッションは7速DSGを採用し、パワフルな走りをご体感いただけます。
エクステリアは、R-Lineパッケージを日本向けPoloに初採用。
専用17インチアルミホイールやツインエキゾーストフィニッシャーでドレスアップしたスタイリングに加え、エアロパーツのリップスポイラーやリヤスポイラー、ブラックサイドスカートなどスポーティさを強調しています。
　
2019/01/29(火) 12:56:19.68ID:FeJ6eBltMNIKU
うーん、これ買うくらいならモデル末期でもゴルフのCL買うなあ。
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8b88-L3L3 [118.152.157.82])
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2019/01/29(火) 13:15:14.37ID:H8FB220S0NIKU
https://www.goo-net.com/magazine/108431.html
2019/01/29(火) 14:20:56.02ID:imj8k7wh0NIKU
4気筒・1.5L過給でやっとこ150psとな…
えらいみみっちぃスペックだな。
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMcf-awm2 [134.180.7.40])
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2019/01/29(火) 16:44:44.61ID:niS7dS8CMNIKU
パワー厨からすればそうでしょうね
2019/01/29(火) 17:00:27.96ID:SWpRonZwdNIKU
>>9排気量当たりはGTIと一緒だろ
足りなきゃGTI買えばって話
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sacf-SBOf [182.251.245.2])
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2019/01/29(火) 17:17:16.06ID:jWz8mH09aNIKU
2L以外はエンジンブロックを整理して、2.0、1.5、1.0に統合ということですかね
1.5と1.0の間にもひとつ欲しいんだけど
2019/01/29(火) 17:54:42.45ID:SWpRonZwdNIKU
>>12
１Lの115馬力仕様があるでしょ
2019/01/29(火) 18:03:38.06ID:t0rqIufgdNIKU
1.5 TSI Evoの130ps仕様もあるね
本国のゴルフTL/CL/HLのガソリンエンジンは1.0L 85ps、1.0L 115ps、1.5L 130ps、1.5L 150psの4種類で展開されている
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9f2d-h3Sz [123.221.184.208])
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2019/01/29(火) 20:25:05.29ID:vJLOZ4Fp0NIKU
漏れは9Nスポーツライン乗り
2009年式を10年乗ってる
11万キロは走って快調だ
あとさらに10年は乗りたい
2019/01/29(火) 20:44:38.83ID:G4heoy7HaNIKU
ゴルフに限りますよね
2019/01/29(火) 22:26:13.07ID:lIT3mcue0NIKU
新型ポロTSI R-Lineってナビとか色々OP付けると337萬になるんだね
値引きを考えないとして乗り出し360くらいなのかなぁ
新型ポロって高いのね
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ef8c-kYKn [175.177.42.23])
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2019/01/29(火) 23:22:13.82ID:e8nImqE+0NIKU
今の6Cを120万くらいで下取りしてもらって値引き含めて200万でないて
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1f4f-Wpc8 [131.147.247.194])
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2019/01/30(水) 05:59:15.93ID:w9/0PQyu0
1リッター3発エンジンにメリットがあるなら1.5も3発で作れよって思うのは俺だけかな？
10年前、VWのコンパクトカーは一番先いってて他社がベンチマークにして追いかける状態だったのに、いつの間にかキョロキョロ様子見て他社を追いかけてる
2019/01/30(水) 06:21:34.57ID:2O5JO76jd
物理的的には1シリ440ccが理想とされてるな
1000ccこそ2シリンダーが理想なんだぜ
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-tM2q [153.154.73.89])
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2019/01/30(水) 07:53:01.17ID:0c7xPqElM
車幅大きくなったのを考えると、
ゴルフハイラインとの区別が縮まったな。

以前はBGTとゴルフハイラインで同エンジン
採用しながら車格の違いを出してたけど。
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-tM2q [153.154.73.89])
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2019/01/30(水) 07:57:03.73ID:0c7xPqElM
何気に独立エアコンかよ
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-sCO/ [126.35.162.246])
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2019/01/30(水) 08:22:08.44ID:YPhHLmcMp
ポロが実質値上がりしてるんだから、次期ゴルフも値上がりするのかな？
2019/01/30(水) 17:26:05.01ID:ineHqfmr0
おそロシア！
https://youtu.be/2Ip7V-CmSB4?t=938
煽り運転対策には良いかもｗｗｗ
2019/01/30(水) 20:50:00.34ID:C5/PIL8C0
これだからディーゼルは・・・
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b88-L3L3 [118.152.157.82])
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2019/01/30(水) 23:03:14.60ID:MamoL4+40
前スレ９９９
行かねーのはお前の運転が荒いんだと思う。
ちょこちょこ18〜20km近い数値でてるぞ。

https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13332
https://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/polo/nenpi/


999名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/29(火) 17:06:07.84ID:a5XPzBOC0
>>996
行かねーよ、アホ
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-PoJv [182.251.58.164])
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2019/01/31(木) 01:10:50.24ID:aYtsNG8Oa
>>26
仲谷昇登場
2019/01/31(木) 16:31:35.10ID:Go4/A4T2M
テスティパルは大阪のブラック企業だと思います。
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-WP2g [153.154.225.94])
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2019/02/01(金) 18:13:40.42ID:1s7pSK9MM
>>26
田舎なら出るけどね
まんな田舎じゃないし

11〜22くらいは変動の範囲
2019/02/02(土) 15:15:36.61ID:uvRpI0Om00202
アウディのシリンダーオンデマンドの焼き直しだな
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 232d-2/ub [123.221.184.208])
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2019/02/03(日) 07:24:26.14ID:j/qmti9j0
嫁がポロを縁石にぶつけてあっちこっち擦った！
怪我がなくて良かった
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 232d-2/ub [123.221.184.208])
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2019/02/03(日) 07:34:18.41ID:j/qmti9j0
1Lで2気筒とか振動が怖い
1回転で一回爆発かよ
二本のバランサーシャフトを互いに逆回転で2倍速で回すとかしたら
価格が怖い

不均等3気筒にして1番3番の排気を少し大きな中央気筒に引き込み2段目の膨張で熱エネルギーを回収させて
熱効率を上げる特許を見たことがある
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 232d-2/ub [123.221.184.208])
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2019/02/03(日) 22:12:03.66ID:j/qmti9j0
一泊で宮崎から志布志湾への往復旅行を予定している
行程250キロくらい

晴れるといいなあ
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM29-HDtN [210.142.96.168])
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2019/02/03(日) 22:51:33.26ID:HxgE+elnM
>>32
フィアット のツインエア 乗ってたけど、振動は気にならなかったよ。
エンジンマウントの負荷はかなり大きいらしいけど。
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d55-RoP3 [114.187.63.138])
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2019/02/05(火) 06:34:14.12ID:VI5tglsX0
GTIの長いアンテナが好みじゃないから純正のショートアンテナに変えようと思ってるんだけど、どうなんだろう…
2019/02/05(火) 10:20:11.99ID:uZ7XbQoK0
GTIぐらいシャークアンテナ付けりゃ良いものを…
ケチんぼVW
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-FSjS [153.235.164.66])
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2019/02/10(日) 11:48:48.81ID:XF92+a48M
ブレーキ保持も可能な機構備えてるのに、
クラス分けの影響でつけてないし
2019/02/11(月) 20:05:20.38ID:SBLtD5cJH
迷っていたのですが、ゴルフ7.5を買いました
新型ポロを買わなくて良かったです
もし新型ポロを買っていたら、おそらくもう少しお金を足してポロを買えば良かったと思っていたはずです。
新型ポロの方が安いんです。
ゴルフ7.5より安いんです。
金がないだけです。
そのことを指摘されて必死になって否定することを何年間もやらなきゃいけないんです。
だからポロを買うならゴルフを買いましょう。
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-HdPi [106.161.210.139])
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2019/02/11(月) 20:43:26.00ID:WjvWNr9ba
＞もし新型ポロを買っていたら、おそらくもう少しお金を足してポロを買えば良かったと思っていたはずです。


日本語勉強し直してポロスレに出直してこい！
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7555-O5/2 [114.187.63.138])
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2019/02/11(月) 20:46:24.67ID:IbzmPcHm0
もっと日本語勉強しような
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-ZBVl [111.239.179.226])
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2019/02/11(月) 21:04:12.84ID:FOD1UOcSa
ムキになって反応する内容でもあるまい。
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6be6-FSjS [153.164.136.224])
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2019/02/12(火) 00:41:06.12ID:O31I0qjo0
ポロポロゴルフ言いたかっただけちゃうん
2019/02/12(火) 22:11:53.27ID:OLHKKuJDa
貧乏人が（笑）
2019/02/13(水) 10:15:37.85ID:cun/i/ATF
チョンだな
2019/02/13(水) 10:34:53.30ID:gMbLqdOU0
TLかCLベースのお買い得限定車みたいなの、はよ出ないかな？
2019/02/19(火) 17:57:35.58ID:2ZLZQSL0K
>>45
それでMTなら、言うことないんですが…
2019/02/24(日) 08:03:32.29ID:72lufm7Ta
>>45
VWは日本で安いMT車を売った事がないだろ
80年代にヤナセがポロGTのMTを売った程度だと思うよ
それだってGTグレードだし
需要はあっても数は出ないだろうから
今後も無いでしょ
並行輸入するしかないね
2019/02/24(日) 08:40:42.53ID:k/FQJbMs0
>>47
昔はMTしかなかったけど
何行ってんの？
2019/02/24(日) 11:40:07.89ID:72lufm7Ta
>>48
昔の定義がいつの時代かわからんが
GOLF2のATは80年代の車だぞ
何言ってんの？
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 71fe-0RHA [42.126.206.65])
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2019/02/24(日) 14:01:41.65ID:SrasE7fE0
ゴルフ3まではATとMTの両方が普通に選べたよん
でもMTはほとんど売れなかったので、ゴルフ4からMTが無くなった
2019/02/25(月) 05:28:16.57ID:q5OrDCDGK
>>47
わしが昨春廃車にしたのは、1998年式のポロMTだったな。
もちろんGTなんてのはなくて、ベースグレードだったわ。
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