探検

【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part10

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/01/26(土) 20:35:30.26ID:8oO2DvXOd
https://toyota.jp/rav4/new-rav4/

※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part8
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543215597/
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part9
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546135526/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/01/26(土) 21:12:25.89ID:82TUDAie0
https://i.imgur.com/ReKuutI.jpg
2019/01/26(土) 21:17:15.94ID:Z36Xdsce0
なんでadventureだけ三眼なのか？
おかしいだろう
2019/01/26(土) 21:28:26.83ID:6mgkDSyY0
HVもオプションで三ガンあるでしょ
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c288-rzVJ)
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2019/01/26(土) 21:54:31.39ID:gyt8eqXJ0
価格コムに2.5HV　G　345万だと
装備がどの程度か分からないけど、買う方向で検討
2019/01/26(土) 21:54:38.20ID:NuUXV/Yt0
>>1
乙
2019/01/26(土) 22:13:51.46ID:1SXYx1GlM
>>5
それ、ただの価格予想スレだぞ
よく読め
2019/01/26(土) 23:21:58.23ID:Z36Xdsce0
現行ハリアーHVの最上位で500越えるのに350って予想通り越して願望だな
2019/01/26(土) 23:48:06.92ID:AcrmPlf+0
いい加減350とか言ってる奴は現実見ような
2019/01/27(日) 00:03:08.35ID:sidgb27c0
350しか払えない貧乏人は相手にしてないから
貧民の妄想
2019/01/27(日) 00:06:01.76ID:y9E9aCq80
ハイブリッドGが380万程度かなって気がしてる
2019/01/27(日) 00:07:56.52ID:yQXwOnkya
CH-RのHV Gが300万だろ？
RAV4と随分開きそうだな 日本には先代モデルがちょうど良かったんじゃ
2019/01/27(日) 00:47:17.47ID:NbKSYrjl0
300後半だとハリアーと購入層がかぶって19年中は売れなそう
2019/01/27(日) 00:50:50.81ID:Ggb4aYc60
それだとハリアーフルチェンした2020年以降も売れないね
2019/01/27(日) 02:00:57.10ID:iOV3WaPpa
アドベンチャー以外のガソリンモデルって他社と比べて全然メリットない気がする
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 81ca-YWAY)
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2019/01/27(日) 02:24:50.97ID:g9fmqUC80
そもそもハリアーの枠はもう不要なんだけどな
RAV4が出てくる今、RAV4よりも高級仕様のSUVはレクサスでカバーできる
人気車種だとしてもハリアー終売という大ナタを振るうかもね
2019/01/27(日) 02:48:38.39ID:tWJwiryh0
ゲスタンプに時期ハリアーの外装プレス発注したって記事出てたしなあ
トヨタからしたら不要じゃないんだろ
2019/01/27(日) 02:55:41.31ID:7OpKCvfo0
今の流れはSUVだからねえ
ブームが去ったらあっさり統合しそう
2019/01/27(日) 05:04:39.35ID:wWz+0K+h0
レクサス詳しくないんだけれどＲＸとNXは割とすみ分けているの？
UXはコンパクトだからなんとなくわかる。
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e555-K7nz)
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2019/01/27(日) 05:31:03.03ID:2AHOnlNK0
「クラウン＝ハリアー」「カムリ＝RAV4」「カローラ＝CHR」
標準装備品やTSSグレード、安全性の車格付けは必要だよね。
RAV4の内装質感やインフォテインメントの安物感で価格帯の低
さに納得すると思う。参考までにトヨタHV車人気E-Fourの価格
アルファードX/HV-AWDで438万　ハリアELG/HV-AWDで377万
2019/01/27(日) 06:58:35.24ID:cB5rMhog0
>>16
じゅうぶんあり得る
ハリアーとかもう化石やん
2019/01/27(日) 07:07:45.02ID:yp8X9IAnM
プラットホームとして
ハリアーはクラウンじゃねーし
rav4 が導入されたら
アジア一部用のハリアーは消えるよ
中途半端なマイナー車
内装重視ならUXかNXへどうぞ だろうなぁ
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e555-K7nz)
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2019/01/27(日) 07:14:19.12ID:2AHOnlNK0
中小企業が80％以上の国内。社長の乗るクラウンBグレード460万円
を超えるUXやNXの新車で通勤出来る係長職以上は少ないと思うよ。
ハリアーの高級感風な存在は、その意味も含めて必要だと思う。
2019/01/27(日) 07:19:15.74ID:YsCBhKpB0
先行予約が始まり次第申し込み　第一希望XSE(Pearl White/Black Roof)　第二希望Adventure(Pearl White)
希望するグレードやカラーが無い場合、後悔しないよう白紙見送り　1年後に追加されるであろうXSEと、2020年末に発売予定の新型ハリアーとを比べて再検討する
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e555-K7nz)
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2019/01/27(日) 07:50:59.72ID:2AHOnlNK0
>>24
ワタクシは2.5LHVのスポーツサスペンションモデルが希望です。
ラインナップに無ければ、値引きの少ない発売時期は見送り。
4/10日以降に現車確認、HVとGAS試乗してから考えます。
2020年は各メーカーFMC多いので、アルミホイールやシートの
構成部品の欠品で相当な納期が考えられるので、2019年には決め
たいですね。
2019/01/27(日) 09:21:20.85ID:Ggb4aYc60
>>16
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲw
2019/01/27(日) 09:51:28.71ID:PZf9occa0
>>24
XSEは発売されない。ハリアーも満足しない。という場合も考えておいた方がいい。
2019/01/27(日) 14:02:26.77ID:SesRZEJRr
なんか、モデルのつなぎが下手くそな気がするけどなぁ。

3代目RAV4とヴァンガードの受け皿車種を用意しないで、他社流出を許し、
今回は、国内のみのハリアー残したままで、新型RAV4の復帰では、位置づけといい、価格といい納得性が得づらくないか？
2019/01/27(日) 14:07:44.59ID:rRz3DcLS0
だから日本市場なんか見てねぇっての
なんもせんでも売れるんだし
2019/01/27(日) 14:19:28.97ID:tWJwiryh0
ハリアー未だに売れてるからな
優劣は置いといて国内ではRAV4より売れ続けるかもよ
2019/01/27(日) 14:19:49.74ID:qcMCppWx0
日本なんてトヨタってだけでどんな酷い車もそれなりに売れるんだから楽な市場だよな
2019/01/27(日) 14:27:29.18ID:+LhWSGlra
何を求めてるかによって酷いかどうかなんて変わるだろ 皆が自分と同じ感性してるとでも思っとんのか
2019/01/27(日) 14:58:37.66ID:vfpwMh9lr
RAV4が小出し販売戦略とるなら、ハリアーも小出しにしてくる可能性は大いにあるものな
20年まで待ったのに結局どっちつかずという状況も頭に入れとかなくてはね
2019/01/27(日) 15:06:15.34ID:KQfpkK9g0
カムリより高いわけがない
2019/01/27(日) 15:31:21.83ID:yp8X9IAnM
日本仕様を どうまとめて来るかによるけど
基本米国より豪華に振ってくる
そのかわり 思っ切り廉価グレードも用意するけど
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c288-qblk)
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2019/01/27(日) 17:31:39.23ID:t4uBfEvi0
現行ハリアーは、2019 Rav4より横幅20mm短いんで、日本の駐車場横幅1850問題はクリアできるんだね！
2019/01/27(日) 18:38:37.73ID:aGHMQ+BU0
ハリアーは日本専売車だから駐車場問題は考慮されてるのだろうね。次期モデルも1850mm位内に収めてくるだろうね。
2019/01/27(日) 18:41:04.24ID:a9AiwlM+0
価格にDのセールスから見せてもらったまんまの
実際に販売される日本仕様のまとめサイトのリンク貼られてたんだな
てかあのサイトまとめたの絶対一般ユーザーじゃないよね？
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7973-K7nz)
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2019/01/27(日) 18:42:43.41ID:RMDydGl90
RAV4はSUVでトレーラーとか牽引して車高を上げる方向性。
ハリアーはクロスオーバーで更にホイールをインチアップして
車高を落とす方向性。差別化は出来てるから安心ですね。
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c288-rzVJ)
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2019/01/27(日) 19:06:08.17ID:FQJOAIh70
400ならイラネ！
そこまで出すなら次期ハリアー待った方がいい
2019/01/27(日) 19:26:30.10ID:zEI7RbWh0
1855は本当に問題だわ
自宅はいいが会社が間違いなく擦られたりドアぶつけられる予感しか無い
どうせガソリン2Lにダウングレードしてくるなら横幅削ってくれればええのにね
2019/01/27(日) 19:40:15.54ID:J07P3FnG0
今年車検なのに悩むわ
2019/01/27(日) 20:08:18.73ID:fk1d/OzrM
たかが5mm、されど5mm
何故5mm出した
2019/01/27(日) 20:10:06.51ID:/IZC6hne0
>>40
このスレ自分から価格のハードル上げる低脳だらけだからなw
2019/01/27(日) 20:18:21.27ID:sidgb27c0
>>44
お前はただの貧乏人やろｗ
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c288-qblk)
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2019/01/27(日) 20:19:10.50ID:t4uBfEvi0
クラウンは、横幅1800ポリシーには多くの人が好感も持ってるけど、パトカーと黒塗り社用車のイメージが強く買うのを躊躇する人も多い。

ハリアーは、そんな負のイメージが無いんで、これに横幅1800ポリシーを適用して日本専用としたら結構売れるような気がするんだけど。

(クラウン vs カムリ) = (ハリアー vs Rav4)
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ea4-Rb5C)
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2019/01/27(日) 20:19:43.84ID:B2a99ZwT0
どのグレードが400超えると思ってるんだ？
ナビ付けて乗り出し総額なら行くかも？

ガソリンで290〜350位か？
2019/01/27(日) 20:36:16.88ID:/IZC6hne0
>>45
ちな年収は1500万だが普通の人間は必要以上に高い金は払いたくありませんわな。
買えもしないやつがこれはたけーはずって脳内で喜んでるだけにしか見えない
2019/01/27(日) 20:45:18.57ID:E+BNG5aMM
現在ハイブリッドのRAV4とカムリを両方販売してる国探してみたらあったよ、カナダ。
これで日本の販売価格ある程度予想出来るでしょ。

カムリ 31550~40790カナダドル
RAV4 32090~42090カナダドル

日本のカムリは3,298,320円からだが、これはしょぼい最低グレードなので
売れ筋と思われる次のグレードが3,531,600円

RAV4の方が少し高いので売れ筋グレード360万予想、乗り出し400万くらい？
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-YswG)
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2019/01/27(日) 20:45:28.21ID:5amL9gQPp
匿名掲示板で顔真っ赤にして年収1500万と書き込む貧民w
脳内設定では1500万だけど、実際は5分の一もないやろw
2019/01/27(日) 20:47:52.46ID:/IZC6hne0
嘘だろ？ってうらやまれるほどの高年収でごめんなさいwwww
2019/01/27(日) 20:49:47.53ID:/IZC6hne0
一言アドバイスしとくと君は相場を自分で上げるような低脳だから低年収なんだよ
2019/01/27(日) 20:59:37.13ID:npMqShyZ0
大体の仕様が出てきてるし
ほぼ買うつもりでいるものだから
出来る限りお買い得感のある値段設定だといいよねと思う
煽ってる奴は確かに買う気は無さそうだな

HVのGを250万で出せとは言わないが
400万を越えてくると うーん
2019/01/27(日) 21:03:12.47ID:YDc85YJl0
>>48
サラリーマンで年収1500万だと所得税でかなり持ってかれてるからかわいそう。
経営者で役員報酬1500万設定にしてるならなかなかやるなって思う。
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-Hsgi)
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2019/01/27(日) 21:11:16.59ID:BWYXMWs9M
パワーバックドアはXグレードだとオプションでも付けれないのかな
2019/01/27(日) 21:16:56.54ID:Op4+uxC70
テレスコも手動、助手席も手動ってハリアーに遠慮して快適装備削ってるんじゃない、これ？
価格はハリアー超えないと思うけどな。
5年目の車検通さなくならなくなるけど、XSEか新型ハリアー＆NX待ちたくなってきた。
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 22a5-L3L3)
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2019/01/27(日) 21:31:12.56ID:g2H7wkJn0
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 15:36:18.50ID:1pTxgX3n0
突っ込まれてからレクサスも入れて見直し
200〜300：C-HR
300〜450：HARRIER、UX
450〜550：RAV4 、NX
550〜750：RX
1000：LX
レクサスは機構は一緒で内装と外装を上質にクラスアップすると考えたら
C-HR→UXとHARRIER→NXで価格が上がる意味付けが明確になるので値段帯がかぶっても客層が混じらない
安いレクサスは富裕層のサブカーないしは家族の車と言う位置付け
結構いいセンいってると思うんだけどな
2019/01/27(日) 21:45:42.94ID:zEI7RbWh0
2月の何時頃から商談できるかだなー
装備次第では自分もXSE相当出るまで待つかそのままFMC後のハリアー待ちだなぁ

ここでも出てるけど狭い道も走るからクラウンをベースにsuv化したのが欲しいわ
2019/01/27(日) 21:54:56.22ID:5ZcDOZ/Wa
さっさと定額利用始めてくれりゃ買わなくて済むのに
所有より高くつくなら意味ねーけど
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ad55-v0IL)
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2019/01/27(日) 22:10:56.26ID:Q3GfCmLL0
2月1日にディーラー向け、説明会だと。
2019/01/27(日) 22:50:56.85ID:zj3CYvSK0
フルオプションで400〜450万が妥当なところだと思うよ。

フォレスターとがっつり競合しそうだね。
2019/01/27(日) 23:35:54.42ID:bkmyug7i0
初代rav4なんか、入社したてのガキでも買える車だったのに、400万なんかにしちまったら、ますます車乗る奴が減っちまうだろうが…。

自動車産業は裾野が広いんだから、もっと若者に乗れる価格で車出さなきゃだめだよ…。

だからといって、軽に乗れってのは、ちっと違うが。
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86a4-92JG)
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2019/01/27(日) 23:37:41.26ID:ildgvQfx0
本革のオプションなくて合皮シートのみの設定だから
ナビのディーラーオプションなどフルオプションで460万くらいとイメージしてます。
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86a4-92JG)
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2019/01/27(日) 23:38:52.95ID:ildgvQfx0
ちなみにHVのGグレードです。
2019/01/27(日) 23:45:59.38ID:wbAjoAoOa
>>19
マツダでいうCX-8 CX-5 CX-3みたいな感じだろたぶん
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c902-kNOY)
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2019/01/27(日) 23:52:14.23ID:ym6KGgu40
五回目ＲＡＶ注入のスレはここですか？
2019/01/28(月) 01:13:59.86ID:2njVlypzM
革オプションは必須だよな
革にするだけでインテリアの質感がダンチ
2019/01/28(月) 07:09:06.77ID:N/O+hzLd0
>>62
車の値段云々より税金が無駄に高過ぎが原因だろ
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-nPIO)
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2019/01/28(月) 08:24:08.93ID:8WacHH35p
400ぐらいだと次期エクストレイルを待つという選択肢がでてくるなぁ
2019/01/28(月) 08:25:24.05ID:J7GjiNZEd
革って傷に弱そう、メンテ面倒のイメージで抵抗あるのだが実際どうよ？
2019/01/28(月) 08:36:30.86ID:kkKdUPKcd
夏暑くて冬冷たい革シートいいよね
2019/01/28(月) 09:25:59.89ID:9DeEItDsa
>>70
傷には弱いけど、メンテとか手入れは殆ど気にしなくても良いかな。
上質な本皮だと柔らかくて滑らないから乗り心地良いし、シートヒーター、ベンチレーション付いてれば快適だよ。
RAV4には本革なんていらないと思うけど。
2019/01/28(月) 09:59:24.42ID:OKJ3b/If0
あほみたいに毛の抜ける犬を乗せることあるからレザーは必須だ
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c288-rzVJ)
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2019/01/28(月) 10:09:15.89ID:YQZQjgcY0
2.5HV　Gで乗り出し350超えるなら
何の魅力もない車
次期ハリアーに期待した方がいい
2019/01/28(月) 10:22:16.92ID:48Ls2rCSd
>>71
シートベンチレーションとシートヒーターで解決じゃ？
2019/01/28(月) 10:23:30.85ID:lou0Wsw4M
合皮はさらに熱くて蒸れて冷たくなるで。
ファブリックが一番好きなんだがファブリックにするとシートヒーターつけられないてマジか？
高くてもいいからオプションでつけさせてくれよ…(´・ω・`)
もしくはシートをファブリックにダウングレードさせてくれー
2019/01/28(月) 10:28:45.07ID:kkKdUPKcd
>>75
両方ついてるならいいけどね
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-yGe1)
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2019/01/28(月) 10:38:24.05ID:bqtFP3W8d
革は傷に強いよ。布なら破れる所革なら傷で済むし特に突傷に強く孔が拡がりにくい特性
長期耐久性は革のようにひび割れるのがいいか、布のように擦り切れるのがいいか
あと革は縫い目に応力が集中するからそこでパックリ行きやすい
布は縫い目の穴が広がって引きちぎれやすい
汚れにくさは皮、滑りにくさは布、快適性は布、質感は皮
メンテフリーの布に、年一程度の保湿クリームの必要がある革
表面のウレタンコートが溶けると腐ったりひどいベタベタに悩まされる革
まあ表皮材としての特性の違いでどちらが良いというわけでは無い
79名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-NpaH)
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2019/01/28(月) 11:04:27.09ID:ODNkAMx7d
アルヴェルなんかシートカバーが大人気だよな。
取り付けのバイト割に合わないわ。
2019/01/28(月) 11:28:57.36ID:n5yVUnAY0
>>78
ウレタンコート？
それ、革じゃなくて人工皮革じゃん
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-yGe1)
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2019/01/28(月) 12:13:51.26ID:bqtFP3W8d
>>80
ヒートショックやUVに晒されるような場所に使用され高耐久が求められるところではウレタン加工していない革はあっという間にボロボロになってしまうのよ
革の変質コラーゲンは脱水と酸化とUVに耐久性が無いから適切に蓋をしてあげないと数年も持たないわけ
じゃあ革なんぞ使わずウレタンだけでいいんじゃ無いかって？まあ風合いとか満足感とか色々あるし…
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41ac-kNOY)
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2019/01/28(月) 12:26:45.01ID:0uAlgar90
トヨタの革へぼい
ソースは3年前リリースした210アスリートの俺、ショルダー部剥げハゲの激しさ
2019/01/28(月) 12:33:57.76ID:n5yVUnAY0
>>81
なるほどね
車のレザーは人工皮革みたいにウレタンコーティングしてるんだ
てことは新車で買っても10年以内くらいで加水分解してベタベタになるのか
10年くらい乗れば、だけど悩むな
2019/01/28(月) 12:58:44.06ID:ISq6nde+a
>>82
トヨタといってもただの本革とプレミアムナッパレザーじゃ別物だからね。
2019/01/28(月) 13:01:45.68ID:48Ls2rCSd
>>77
会社のヤツのCX-5が両方ついてたな
レザーシートは座面は本革だけどそれ以外は合成皮革なんだって
RAV4はどうなんだろな
2019/01/28(月) 15:34:10.19ID:2njVlypzM
グレーかっこいいな
トルーパーみたいな白と迷う
2019/01/28(月) 19:16:47.91ID:K/FaM3/Da
HV上級グレードで乗り出し350しか予算ないなら気にしとくのはRAV4でもハリアーでもなくCH-Rマイチェンだろ
2019/01/28(月) 20:41:38.99ID:nZwOTvmb0
>>69
エクストレイルだけは無い。
あったとしてもフォレスター
2019/01/28(月) 20:58:30.61ID:bkVZtg2D0
自分の趣味で乗る車に雪国で仕方ないとか理由がなきゃ
フォレなんて不細工あり得ないわ
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 063d-IGLV)
垢版 |
2019/01/28(月) 20:58:45.08ID:WcBKNRY90
合皮ってプリウスについてるビニールみたいなシートの事？
本革無いのか…。
トヨタでもレクサスのバージョンLに着いてた革は柔らかくて良かったよ。 レクサスは長距離疲れるからシートはイマイチだった気がするけど。
シートで良かったのはBMW7シリーズとボルボかな。
特にボルボは長距離乗ると疲れないからシートがいいと思う。
RAV4は安そうだから高級感は期待しないけどシートは良いのが着いてて欲しいな
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-iFb9)
垢版 |
2019/01/28(月) 21:01:16.39ID:CtnfWrPDd
>>89
お前自分の顔見てみろよw
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9954-L3L3)
垢版 |
2019/01/28(月) 21:07:17.03ID:N/O+hzLd0
もうお前らの予想という名の妄想は飽きたから、公式発表はよ
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-Hsgi)
垢版 |
2019/01/28(月) 21:43:59.09ID:eaBmSt6CM
2/1に価格情報出るのかな
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e79-Lo1j)
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2019/01/28(月) 22:10:11.01ID:6dx4fbmo0
>>90
お前のようなセレブwがなぜRAV4のスレに居るの？
2019/01/28(月) 22:15:20.14ID:ZHCepX6ur
>>94
中学生をいじめんなよ。
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6e88-JrtR)
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2019/01/28(月) 22:16:33.71ID:J+OsPZXd0
>>93
まだ出ません、もうしばらくお待ちください
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9954-h3Sz)
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2019/01/28(月) 22:43:14.14ID:brMLvchO0
自分の好きな車買えばいいのに他人の車を批判する奴は何なんだろうな

そういう奴は周りからの目を気にする小心者

俺は周りからのなんと言われようとRAV4を買う
2019/01/28(月) 22:57:59.08ID:9esrTCoQ0
合皮なのはエクストレイルみたいに防水シートにするためじゃなく？
2019/01/28(月) 23:09:45.37ID:SeH3oL3S0
セールスマニュアルには発売当初は確かに本革の設定は
どこにも書き込まれてなかったんで無いんだろうけど
増税後対策や後のライバル車対策で
本革仕様やOPの設定を時間おいて追加されるんじゃない？
トヨタの他車種みたく
2019/01/28(月) 23:13:13.94ID:7XTrm+Tva
ラブフォーに何求めてるんだよ…
合皮だとしても旧型よりよっぽどマシだろ
https://i.imgur.com/tFbCfxf.jpg
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 063d-IGLV)
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2019/01/28(月) 23:19:03.50ID:WcBKNRY90
>>94
何でセレブなんだよ？ 全部ローンで買ってたし700万ぐらいやで？ 独身時代だったから車に金入れてただけ
2019/01/28(月) 23:30:19.44ID:agiZh82ia
>>99
トヨタで本革設定ある車種って最初から設定されてるのが殆どじゃないかな。
2019/01/28(月) 23:47:14.86ID:bX4gm4hn0
RAV4には本革は似合わん。

本革を奢るような車格の車でも無し。
2019/01/28(月) 23:49:23.77ID:z7w0sefna
米国仕様見る限りではインパネがマシになってるな

見た目RAV4ってよりハイランダーだな
2019/01/28(月) 23:51:05.65ID:IrlBTrBj0
>>104
そうそれ！ハイランダー！
ハイランダーに統一したらいいのに
2019/01/29(火) 00:12:49.57ID:C4h3dddc0
>>103
だとしても「次の新車は本革で高級感ほしい！」って人は一定数居る。
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c29d-SBOf)
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2019/01/29(火) 01:45:20.11ID:8JjQWiBq0
>>100
旧旧型やぞそれ
108名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e555-K7nz)
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2019/01/29(火) 08:00:07.40ID:tvE2KFxC0
RAV4の本革シート欲しいかな？
装備されたとしてもカロスポ同等、本革とスウェード
175000円やぞ！
2019/01/29(火) 09:08:34.86ID:GbOXPTS2a
本革は別にいらんな
2019/01/29(火) 09:13:34.16ID:MCIhQNkk0
子供がいる家族で使うなら革はむしろいらない
前席電動とベンチレーションセットだろうから欲しけりゃ付けるべきだけど
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4202-rzVJ)
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2019/01/29(火) 10:22:52.13ID:UStRB+yF0
>>108
カロスポ1.8ＧＺのオプションシートは、ほとんどがスエード(アルカンタラー調)
で滑り難く、快適だよ
両端の一部分が本革だよ
2019/01/29(火) 12:28:02.14ID:PoYYPSlb0NIKU
小さい子供なら皮シートだと思うが
掃除がしやすい
2019/01/29(火) 12:52:59.12ID:jn+ZUbfNdNIKU
本革より防水シートの方が欲しい
ウインタースポーツやるし
2019/01/29(火) 16:04:52.69ID:PoYYPSlb0NIKU
とりあえずXとGで装備にかなり差があることは分かった
Xは個人的にハリアー以下確定しましたが
合成皮革シートとT-connectフル機能がXで標準装備なのでもしかするとハリアーと同価格の予感
2019/01/29(火) 16:51:57.81ID:kVhVol51rNIKU
七人乗り設定されるかなー？
今ヴァンガードの七人乗りだから、後継になるか気になる。
2019/01/29(火) 17:27:18.56ID:PoYYPSlb0NIKU
とりあえずなにがなんでもツートンにしたい場合、選択はXクラスのみ（G、GZパケだとムーンパノラマルーフをOPで選べない）
GもルーフOPあるけど前方のみ半窓サイズでルーフカラーは基本色設定

X、G、GZ、アド全てCVTのみ

温度調整シートはXクラス（合成皮革）の標準装備
ファブリクシートにOPで付けれるかは分からなかった

ディーラーマニュアルでは
CHR
ハリアー
rax4
ランクル
という格付けでハリアーより上位（しかしXクラスがハリアーより上とは思えんｗ）

Dマニュ上での競合車は
ハリアーはCX5と外国車SUV
Rav4はエクストレイル、フォレスターと書いてあった（CRVはなかったｗ）
2019/01/29(火) 17:34:05.99ID:v5SH9+HLMNIKU
Xがファブリックで、それ以外が合成皮革じゃなかったっけ？
2019/01/29(火) 17:37:15.73ID:PoYYPSlb0NIKU
ガソリン
X　2.0L
G　2.0L
GZ　2.5L

HV
X、Gともに2.5L

アドはみてなかった

ボディカラー
HV　シルバー、グレー、黒、白、赤、ダークブルーの６色
おそらく海外のBlueprintとダークブルーはカラーが別物
ガソリン　上記にダークブルーが外れる
アド　よく覚えていないが水色あり　ツートン（白/黒）設定あり
しかし基本色にあらかじめルーフカラーの設定されてる（水色に黒ルーフの設定はない）
2019/01/29(火) 17:38:38.00ID:PoYYPSlb0NIKU
>>117
そうです　間違えました。どうもXとGを間違えてしまう　ミスです
2019/01/29(火) 17:41:42.15ID:PoYYPSlb0NIKU
>>114
＞合成皮革シートとT-connectフル機能がXで標準装備なのでもしかするとハリアーと同価格の予感
これもXじゃなくてGの間違いです。混乱させて申し訳ない
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ e555-K7nz)
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2019/01/29(火) 18:07:29.09ID:tvE2KFxC0NIKU
スタッフマニュアルって、どこまで正確なんだろう？
2019/01/29(火) 18:50:18.06ID:z3sJCJh80NIKU
>>118
GZが2.5のNAエンジン搭載て本当？
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 4202-rzVJ)
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2019/01/29(火) 18:53:49.54ID:UStRB+yF0NIKU
全高1,700と思ってたんだけど
1.640本当かいな?

全長4,600mm×全幅1,855mm×全高1,640mm、ホイールベース2,690mm、最低地上高200mmとなっています。
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 4254-beQY)
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2019/01/29(火) 19:26:26.27ID:yIq/jo1S0NIKU
Gのみパノラマルーフが選択できるってことは、だいたいusaのLimitedグレードってことか　HVのGのパッケージでXSEがあればよいのにね
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9954-Yc6M)
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2019/01/29(火) 19:35:44.83ID:2YPp3wgM0NIKU
もうガソリンxでいいわ
込み込み３００で買えるでしょ
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9954-h3Sz)
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2019/01/29(火) 19:46:50.51ID:B9M/dGUy0NIKU
俺も車には350万以上は出せない貧乏マンだから350万で買えるグレードとオプションにする

それ以上の金は家にまわす
2019/01/29(火) 19:54:03.10ID:iH9HKX31aNIKU
コミコミ300なあー昨今のナビクソたけえからな
2019/01/29(火) 20:00:35.49ID:xE8Lrg/W0NIKU
350ならいけるだろうけど300は無理でしょ…
2019/01/29(火) 20:19:43.33ID:zoXWd8fm0NIKU
300だとカローラスポーツのハイブリッドの中間モデルまでかガソリンモデルが限界
2019/01/29(火) 20:36:21.63ID:MCIhQNkk0NIKU
ガソリンXなら350で買えるでしょ
装備ゴミだと思うけど…
2019/01/29(火) 20:41:19.35ID:KfZu/JvZ0NIKU
良い雰囲気だな。自分で定価のハードル上げる脳内バカいなくなったか？
2019/01/29(火) 20:55:41.41ID:YbtbA5EnFNIKU
>>116
ハリアーより上位なのに
ハリアーより安いってこと？
2019/01/29(火) 21:18:57.45ID:PoYYPSlb0NIKU
>>122
気になってDの営業終了時間に確認しました
2.5Lってガソリン車のところに書いてあった気がしたんですが全て2.0Lです。申し訳ない

>>132
Dマニュアル上ではハリアーとランクルの間にrav4が位置づけられてました
価格については全国ディーラー向け説明会が今日で終了のため、おおよその価格は明日以降にわかるそうです
予約日（３月中旬頃）ギリギリにならないと本部からすら価格設定の正式通達がないそうなので、あくまでおおよその価格だと

追加
アドベンチャーのタイヤサイズは235/55R19
ガソリン、HVともにGを選ぶとセンタークラスターインパネの銀色の部分が輝度の高い黒になります。
海外版はインパネの縁が銀色しかなかったと思うのでインテリアの印象は変わりそう
2019/01/29(火) 21:30:13.93ID:/QN87FWp0NIKU
シートヒーターがつけられるならむしろガソリンXがいいんだがな。
タイヤの乗り心地的にも合皮シートじゃないのも。
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9954-L3L3)
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2019/01/29(火) 21:31:38.23ID:hWcRpYwZ0NIKU
願望と妄想の脳内価格にしがみついてる馬鹿も大概だろ
350を超えると都合が悪いらしく必死に否定してくるとかどんだけ金ないの？
2019/01/29(火) 21:35:56.55ID:KfZu/JvZ0NIKU
金持ちはみんな言うが金はあっても無駄な金は払わないのが金持ちの秘訣だな。
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ e555-K7nz)
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2019/01/29(火) 21:43:01.05ID:tvE2KFxC0NIKU
>>133
お疲れ様です。
貴重な情報ありがとうございます。
2019/01/29(火) 21:43:06.60ID:CRv/5EiJaNIKU
金金うるせー奴だな
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9954-L3L3)
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2019/01/29(火) 21:50:29.17ID:hWcRpYwZ0NIKU
>>136
金持ち(笑)はrav4なんて大衆車乗らねーよ
2019/01/29(火) 22:03:06.02ID:KfZu/JvZ0NIKU
>>139
人生のうち車に占める割合は人それぞれだが？まさに低脳貧乏の発言お疲れ様です
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9954-L3L3)
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2019/01/29(火) 22:17:17.49ID:hWcRpYwZ0NIKU
>>140
自称金持ち(笑)は顔真っ赤にして5ｃｈに書き込んでるという時間の無駄には気づけないｗ
2019/01/29(火) 22:58:10.16ID:GbOXPTS2aNIKU
>>116
Xにパノラマ設定できて上位グレードに出来ないってほんとか？
2019/01/29(火) 23:12:17.53ID:PoYYPSlb0NIKU
>>142
HVツートン狙いだったんでそこだけは実によく見てきましたよ
ムーンパノラマルーフという正式名称でXのみの設定です。マニュアルにしっかり「取付不可」と書いてありました
パノラマルーフ自体はGにもオプションであるけど、黒屋根にはできない＆ムーンパノラマの窓の半分です

■■←ムーンパノラマルーフ(窓屋根に2つで黒塗り)　　

■←GのOPルーフ（前方1つのみで基本色）

絵にするとこんなんです　分かりにくかったら申し訳ない
2019/01/29(火) 23:15:39.93ID:GbOXPTS2aNIKU
二種類あるのは画像で確認済みだけど上位グレードの方がしょぼいってなんか変な設定だね
2019/01/29(火) 23:17:52.56ID:PoYYPSlb0NIKU
>>144
販売戦略って言ってましたｗ
2019/01/29(火) 23:20:01.80ID:hBdRpCb/0NIKU
ハリアーよりRAV4のほうが格上だったのか・・・
ますます位置づけがよくわからなくなったわ
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8155-rzVJ)
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2019/01/29(火) 23:28:46.90ID:PoYYPSlb0NIKU
今日は最後になりますが、T-Connectはイラネ、黒屋根つけたいって人はガソリンかHVのXでムーンパノラマをつけて、あとは好きなOPだけをチョイスしてっていう楽しみ方もできそうです
いくら積みあがるは分かりませんけど・・・
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdc2-NdO3)
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2019/01/29(火) 23:29:05.01ID:rmFNjeaodNIKU
ハリアーを次のモデルチェンジで格上げするんじゃない？
現行ハリアーの価格帯にrav4持ってきて新型ハリアーは質も値段も上げるつもりなのかもね
トヨタ様は今調子いいからなー
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW c255-9gJO)
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2019/01/29(火) 23:53:03.21ID:FlV9CpdT0NIKU
>>148
次のどちらかだろ？
1.次のハリアーがRAV4の上に位置して、NXはハリアーのさらに上に位置する。
2.ハリアー消滅して、ハリアー乗りはNXとRAV4に分かれてもらう。
2019/01/29(火) 23:58:44.47ID:pf5DVih2dNIKU
結局アメリカのRAV4evは輸入されなかったね。
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 22a5-L3L3)
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2019/01/30(水) 00:05:45.87ID:Y+jKG2lF0
>>148
それはないだろう、格下の現行ハリアーと同じハリアーで呼ばれるのを良しとする新しいユーザーはいないだろうし
現行ハリアーファンが格上に移行できるとは思えない
ハリアーを整理する？これだけセールスが見込める車名を潰すワケないでしょ
となると、RAV4をハリアーの上に置くほうが収まりが良いわけで実際Dのお高めです発言はこれを意味しているかと
2019/01/30(水) 00:13:59.87ID:Oq6tX4XCa
装備諸々古いハリアーより新型RAV4のが上なのは当然で、噂のある新型ハリアーはRAV4より上でしょ
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ad81-Hsgi)
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2019/01/30(水) 01:52:14.08ID:JeTvBmDJ0
Gグレードでcx5の現行プロアクティブと大して変わらない装備
それで50万以上高いとか大して売れない気がする
154名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c255-9gJO)
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2019/01/30(水) 06:15:52.44ID:DA2mNG5D0
どんだけRAV4に期待しまくってるんだよ
ノアヴォク＝RAV4、エスク＝ハリアーになるんじゃね？
2019/01/30(水) 07:04:13.63ID:fiI5+VLua
なったとしてモデル末期のハリアーとじゃ比べられんだろ
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 81ca-YWAY)
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2019/01/30(水) 07:04:56.67ID:GTrDG8q70
だね
ガワだけ替えてハリアーとして売る可能性が高い
お得意のTNGAとやらで作れるだろう
RAV4のゴージャス仕様がハリアーになるかもな
2019/01/30(水) 07:05:22.64ID:oBreK03hr
>>152
新型は骨格もTENGAだからな。
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e555-K7nz)
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2019/01/30(水) 09:05:52.47ID:qLHqnjTa0
>>154
代表セダン比の車格構成なら。
カローラ＝CH-R　GA-C
カムリ＝RAV4　GA-K
クラウン＝ハリア（時期ＦＭＣ）GA-N（FR専用）/K
LS＝LQ（時期モデル）GA-L
2019/01/30(水) 09:10:50.17ID:tsYcKtJ/M
現行ハリアー プラットホームは旧rav4 と同じだけど
新型はクラウンと同じになるのか？
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e555-K7nz)
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2019/01/30(水) 09:23:32.03ID:qLHqnjTa0
プラットはGA-Kで基本仕様・装備はクラウン。
2019/01/30(水) 10:30:58.28ID:B4rmFX0X0
新型装備搭載車が出るたびに車格がコロコロ変わると思い込んでる人が数名いてワロタ
2019/01/30(水) 10:32:10.69ID:fWR/tSh5a
車格は実際変わってるけどな
2019/01/30(水) 10:42:06.07ID:B4rmFX0X0
>>162
マジか？日本車はツラ構えとか車格の数字化とかでブランドの統一がされてないのは分かってたけど、車格まで変わるん？酷いな
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e55-K7nz)
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2019/01/30(水) 11:35:54.93ID:ocxzP4yC0
>>163
2017〜2022の5年間でトヨタ新時代の変革時期なのよ。
知ってると思うけどTNGA「GA-シリーズ」で整理中
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-qblk)
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2019/01/30(水) 11:57:38.19ID:oCHihyC1a
>>161
「車格」って、車メーカが定義/宣言するものだっけ？
「車格」って、我々利用者が勝手に信じてるだけの物かもね。
2019/01/30(水) 12:14:19.73ID:B4rmFX0X0
>>165
メルセデス、アウディ、BMW、ボルボ、くらいしか車知らないけど、記号と数字で車格が統一整理されてるから分かりやすい
日本車はマツダ以外そういう統一感が無いから分かりにくい
特にトヨタは、個別に町工場が車作ってまとめてトヨタって名乗ってるんだけじゃないか？ってくらいデザインの統一感が感じられない
2019/01/30(水) 12:14:39.91ID:M6YneTodd
ダイナミックフォースエンジン、ダイレクトシフトMT/AT/CVTも含めてTNGAだけど
トヨタのラインナップがフルTNGAで一通り整理されるまで、車格がどうなるかわからない

>>158
クラウンってGA-Lじゃない？
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c288-qblk)
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2019/01/30(水) 12:38:28.49ID:vvE31cWp0
>>166
それら欧州外車では同じシリーズ内なら番号で車格が定義されてるけど、例えばアウディのAシリーズとQシリーズの間で車格は比較できるの？

Rav4とハリアーの車格比較って、欧州で言えば別シリーズの車の車格を比較しているようなものでは？
2019/01/30(水) 12:52:28.41ID:hYdy87Ofd
相対的な車格が逆転することはあるよね
2019/01/30(水) 12:56:17.03ID:k1h55MGMa
世界モデルと日本専用車並べるからよくわからなくなるんだよね
カムリもクラウンに遠慮して国内には上位モデルないんだろうし、
ハリアーに遠慮したラインアップになるんじゃない？
2019/01/30(水) 13:01:40.42ID:B4rmFX0X0
>>168
アウディのAはハッチバック及びセダン、QはSUV、規格が別物だってすぐ分かるし、車格は同じ記号の中で比べるべきもの

トヨタの場合、同じSUVなのにトヨタとハリアーで車格がハッキリしてないのが意味不明ってこと
トヨタのことはよくわからないけど、これまではハリアー>RAV4だったんでしょ？それがRAV4のほうが先にモデルチェンジするからRAV4>ハリアーになるとか、意味不明に見えるんだわ
2019/01/30(水) 13:06:54.12ID:B4rmFX0X0
>>168
ついでに言えば、アウディのA3よりQ5のほうが車格が上だっていうのは、規格が違ってもすぐにわかる
トヨタの場合は規格が同じSUVでも車格が分かりにくい
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e55-K7nz)
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2019/01/30(水) 13:41:23.81ID:ocxzP4yC0
>>171
RAV４は新型ですが車格はハリアーが上です。
ハリアーFMCでRAV4との歴然たる差が生じてきます。
無論ハリアー車両価格は現行レクサスNX程度になりそうですね。
2019/01/30(水) 15:09:15.89ID:4oIjRkRer
ハリアーはプラットフォーム、パワーユニット、安全装置はRAV4と同じで、ガワと内装いじって差別化するのだろうな、１年しか開かないし
オフロード風とラグジュアリー風で分ける感じ
2019/01/30(水) 15:29:14.07ID:/0x3jDqo0
ハリアーはターボモデルもあるだろ
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e55-K7nz)
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2019/01/30(水) 15:38:58.83ID:ocxzP4yC0
RAV4　2.5LHV　2.0LダイナミックフォースCVT
FMCハリアー　2.5HV　2.5Lダイナミックフォース８AT（北米RAV4仕様）
2.0L/8ATターボはNXに忖度してMCまでお預けかもね。
2019/01/30(水) 16:51:52.53ID:F75MHCVx0
新しいRAV4は昔のハイラックス思わせるディテールで格好良いね
ラダーじゃなくてもいっその事ハイラックスって名前にすれば良かったのに
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e555-K7nz)
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2019/01/30(水) 18:19:47.16ID:qLHqnjTa0
>>177
「ハイラックス」響きいいよね〜
2019/01/30(水) 18:31:45.14ID:/JRcJN4GM
強豪ひしめくSUV市場
トヨタの殿様商売の真価が問われるな
2019/01/30(水) 19:12:15.94ID:KG5fHYNX0
さっさと公式発表で日本仕様出せや
価格くらい出せよ
2019/01/30(水) 19:24:03.62ID:sgeJxAQHd
新型rav4もハリアーも、
どっちもどっちでどんぐりの背比べで
誰もそんなこと気にしてねーよ、
好きな方買えばえーんやで気にしすぎや
俺は中身新しいからrav4にするけど
2019/01/30(水) 19:29:54.18ID:6QRXrOE5M
結局白黒ツートン出るってこと？
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e555-K7nz)
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2019/01/30(水) 20:15:11.25ID:qLHqnjTa0
>>182
どうしてそうなった？
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c288-rzVJ)
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2019/01/30(水) 20:24:51.74ID:d12sx33Z0
2.5HV Gが350より高かったら買いません。
自分は中流ですが多分そんなに売れないでしょう。
今時車にそんなに金かける人いないし、
ただでさえ20代の若者がそんな大金持っている訳もないはず。
トヨタの戦略ミスでしょう。
2019/01/30(水) 20:28:55.98ID:py0nzVvt0
貧乏人は端から相手にされてないよ
2019/01/30(水) 20:35:15.02ID:C7xCNHkCd
>>185
はいはい。ほんとに金持ってんならx5でも買えばいいのに。こういうショーもないバカが自分から定価上げて結局買えないゴミ。
2019/01/30(水) 20:40:42.62ID:DWx+55rsd
＞メルセデス、アウディ、BMW、ボルボ、くらいしか車知らないけど、記号と数字で車格が統一整理されてるから分かりやすい
＞日本車はマツダ以外そういう統一感が無いから分かりにい

車格が云々って人は日本車にMB、Audi、BMWなんかのヨーロッパメーカーを基準にしてヒエラルキーを当てはめてるだけか
レクサスはヨーロッパメーカーを参考にしてラインナップしてるけど
古くはアメリカメーカーを参考にした日本車で、今も専用エンブレムも導入してるトヨタにヨーロッパメーカーのヒエラルキーを当てはめるのは無理
2019/01/30(水) 20:41:19.26ID:tsYcKtJ/M
貧し過ぎ泣けたw
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-YswG)
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2019/01/30(水) 20:46:24.36ID:KJnp+BhYp
>>186
値段決めるのはトヨタなのに、誰が何書き込もうが定価どころか何も変わらねえよ馬鹿
お前も含めて誰も日本仕様車の価格すら知らないのに、何一人で馬鹿みたいに喚いてんだ？
2019/01/30(水) 20:48:51.42ID:nuBGTeBZ0
>>189
価格ってのは買うやつの顔色見て決めるかららいまだに発表されないんだよ。反論してみ？低脳
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e555-K7nz)
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2019/01/30(水) 20:49:52.22ID:qLHqnjTa0
>>184
乗り出しでそんなもんだって。MOPとナビは我慢しろよ。
フロアマットは楽天だな。冬ボーまでスマホナビで我慢。

＞多分そんなに売れないでしょう。
売れると思うよ残価設定３年60％５年38％（予想）
3年なら残190万で40％130万の36回で36110円やぞ！
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9954-YswG)
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2019/01/30(水) 20:52:46.76ID:KG5fHYNX0
>>190
顔色（）だってアホくさw
貧乏人がいくら顔色変えようが値段が変わらねえよ馬鹿
2019/01/30(水) 20:59:48.25ID:nuBGTeBZ0
>>192
はい予想通り論理的に反論できない低脳乙です。話しかけんなゴミ
2019/01/30(水) 21:05:37.44ID:YE7enaNp0
>>184
350じゃなかったら買えないから350にしてくれって書けばいいのに
ガソリンのGなら買えるんじゃない？
2019/01/30(水) 21:15:45.90ID:5q4ryQEl0
5ちゃんの書き込みで値段左右されると思ってる奴が論理的に反論しろとかなんのギャグだよｗ
顔見せてーならせめてディーラーで喚いてこいｗｗｗ
2019/01/30(水) 21:16:16.47ID:S0SXQhH60
450の次は350連呼か
早く価格出てくれ
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c255-9gJO)
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2019/01/30(水) 21:23:41.15ID:DA2mNG5D0
そもそも20代の若者が350出せないならば、20代の若者をターゲットにしてないだけ。
SUV人気にあやかって30代の独身や夫婦をターゲットにしてるだけ。
車に金出せない層向けにシェアサービスとかの構想を練ってるらしいから、端から買ってもらえる価格なんて考えてないと思う。
2019/01/30(水) 21:24:04.00ID:oeLfl22ta
情報の公開なんてスケジュールありきだろ馬鹿なのか
顔色伺いで発表されないならいつそれ終わるんだよ 何となくいい頃合か？ｗ
2019/01/30(水) 21:26:03.23ID:tsYcKtJ/M
貧しいのには理由があるのが
よく分かる
2019/01/30(水) 21:30:35.53ID:nEh34Aar0
会社の駐車場が幅1850しかなかった
どーすっかなぁ
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c29d-SBOf)
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2019/01/30(水) 21:35:57.10ID:g6PTLZwg0
2.0Xが280万〜だろうな
2019/01/30(水) 21:37:08.24ID:V+EPiREs0
株やらで1000万あるけど車は頭100万入れて、
残りはローンっすよ、基本っすよ
2019/01/30(水) 21:46:27.52ID:B4rmFX0X0
>>191
残クレで車買う人ってあんまりいないのでは？
デメリット多すぎるし
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e555-K7nz)
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2019/01/30(水) 22:10:21.97ID:qLHqnjTa0
>>203
新車オーナーは基本残クレ
イマドキの残クレは10万まで修理代補填するとか、
メリットも多くなってるからな。
2019/01/30(水) 22:15:14.81ID:OZNy7A6ka
金額は2月下旬頃にならないとメーカーから降りて来ないみたい。

営業マンのタブレットにはスタッフマニュアルは入っているので、仲の良い営業マンが居れば見せてもらえると思う。
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-Hsgi)
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2019/01/30(水) 22:25:20.14ID:PF+wZobnM
>>203
乗り潰す前提で考えたらあかんで
2,3年周期で買い換える裕福層や、数年以内に家族構成の変化でもっと大きなor小さな車に乗り換える予定のような人達もいるんやで
2019/01/30(水) 22:32:51.64ID:B4rmFX0X0
>>206
なるほど、家族構成で3年周期や5年周期で乗り換えたほうが良い人には使える制度なのか
先々の家族構成を考えて持ち家じゃなくて賃貸を選ぶ人の逆バージョンってことね
2019/01/30(水) 22:40:41.89ID:LsbEgo03a
急がんでも判子つく時には分かるがな
2019/01/30(水) 22:47:10.79ID:Wtd3QMRu0
ハイブリッドとガソリンの税金の差考えても元取るなんて無謀だろうか
2019/01/30(水) 22:52:51.80ID:RztgldmJa
>>209
トルクないとストレスたまるからハイブリッドかなー
元取るとかそういう問題じゃないんだよね
FJから2.7プラドに乗り換えて感じた
当時はまだディーゼルなくて4リッターだったけど
2.7に慣れた今でも4リッターにしとけば良かったって今でも少し思う
2019/01/30(水) 23:13:29.34ID:aqvGi0gP0
>>200
実測か？早く行って端に停めてもダメ？
俺も行きつけのお好み焼き屋の駐車場が狭いから、車で行けなくなるな。
2019/01/30(水) 23:18:47.75ID:8+nTlCQ00
残クレ設定はなにかしらメリットつけてるので、残クレで契約したあと速攻で解除して現金払い
これが最強
2019/01/30(水) 23:34:47.17ID:foglQ66id
>>184
死ねよ貧民
2019/01/30(水) 23:40:20.94ID:Oq6tX4XCa
章雄は若者の車離れは税金高いのが一旦だって税制改革を主張してたから、ユーザーが車両価格そのものも下げてくれって思うのは当然
2019/01/30(水) 23:49:08.72ID:oB5JkYvkd
安く買えた方がいいに決まってるのに自らおだてて価格あげようとしてるアホがいるのはなんなの？
突っ込むと馬鹿の一つ覚えの俺は金持ち貧民死ねアピール。かと言って1000万クラスを買う訳でもなく必死でラブホ押し。
俺は350万と言わず400出すぜといううんこ自己主張で自己満足かな？
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c255-9gJO)
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2019/01/30(水) 23:51:22.01ID:DA2mNG5D0
けど、若者ターゲットの車はカロスポとかc-hrであって、RAV4を若者ターゲットにはしてないと思うよ。
カロスポとかc-hrなら300あれば買えるだろうし。
2019/01/30(水) 23:52:40.63ID:oB5JkYvkd
350万を否定して俺は400万出すぜってのは目くそ鼻くそであることにも気づかず350万を否定することで脳内自己満足うんこくんなんだがいつ気がつくのかな？
2019/01/30(水) 23:57:52.96ID:oB5JkYvkd
論理的に反論してみ？とチャンス与えても馬鹿の一つ覚えの貧民だの価格は既に決まってるだのというわめきの繰り返しなんだがいつ論理的に反論してくれるのかな？
2019/01/31(木) 00:10:25.31ID:eIbDz1I20
トヨタって2ちゃんの反応見て車両の価格帯決めるのか？
2019/01/31(木) 00:22:46.20ID:M316fBn8a
反論も糞も何を主張してんだこいつは
論点が全くわからん
2019/01/31(木) 00:30:21.81ID:kE0srZbBd
売る側に立ったことないうんこくんには分からないんだろうが定価を決める方程式などないんだよね。
一流の寿司屋やナイトクラブが客みて値段を決めるのと同様に製品の価格は2chやらTwitterの反応をもっとも重要視する。買う側にしか立ったことの無い奴隷にはわかんないんだろがなあ。
方程式で決まるんなら何故まだ価格を発表しないのかという問いに対して論理的な回答はゼロなんだがいつ答えてくれるのかな？
2019/01/31(木) 00:32:45.66ID:c3ewiXSb0
>>219
そんな訳ないw
てか価格が判明した途端にアンチ化する
前振りとしか個人的には思えない…
2019/01/31(木) 00:34:04.72ID:VxkB24pu0
そこかよ
Twitterやら2ちゃんが最重要視される根拠が全くない
お前が分かるやつは分かると書いてるだけ
そこを言いたいたら根拠を示してねっと
2019/01/31(木) 00:34:14.71ID:kE0srZbBd
>>222
で、何故まだ価格を発表しないのか論理的に回答してくれる？
2019/01/31(木) 00:35:37.28ID:kE0srZbBd
>>223
根拠わかんない？客の顔みて価格を決めるとそのまんま答えを書いてるが
2019/01/31(木) 00:36:55.33ID:VxkB24pu0
抽象的すぎるな
顔みて決めるってマーケティングの事言ってんのか？
ネットが最重要視される根拠にはならんが
2019/01/31(木) 00:37:41.94ID:kE0srZbBd
>>226
ウェブの反応以上に効果的なマーケティングとは？
2019/01/31(木) 00:39:22.36ID:kE0srZbBd
>>226
ウェブの反応以上に効果的なマーケティングが何なのか。はぐらかさすに答えを書いてくださいね。マーケティングの参考にします
2019/01/31(木) 00:41:40.21ID:VxkB24pu0
ウェブとはまたずいぶん広げたな
Twitterや2ちゃんじゃなかったのか ウェブマーケティングを指してるならそれこそ2ちゃんの書き込みなんぞ参考にするとは思えんが

いまのとこお前なんも根拠示さないけどなんかねーのか
2019/01/31(木) 00:43:20.80ID:VxkB24pu0
結局
俺がそうしてるから トヨタもそうしてるお思う！
って事ね よくわかったわ
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f55-Y+C1)
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2019/01/31(木) 00:47:30.95ID:NX/mk7nr0
寿司屋やナイトクラブと、自動車メーカーの価格を同じように扱ってる時点で残念としか感じないんだが。
売る側アピールしてるけど、何を売ってるの？工業製品とか売ったことあるの？
2019/01/31(木) 00:47:57.29ID:kE0srZbBd
>>229
2chとTwitter以上のウェブとはどこのことですか？低能くん
2019/01/31(木) 00:49:44.63ID:kE0srZbBd
>>231
論点を変えるのは低脳の特徴なんだが、でな何故まだ価格を発表しないのか答えてください。
2019/01/31(木) 00:54:10.04ID:VxkB24pu0
単純に価格公開日が設定してあるからだろ アホか
2019/01/31(木) 00:55:57.33ID:kE0srZbBd
>>234
答えられないと問われてない回答をするのは低脳の特徴ですよ？
で、2chとTwitter以上のウェブとはどこですか？
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-zGAl)
垢版 |
2019/01/31(木) 00:56:02.38ID:dlTdIF/H0
４００万も出せないっていうんなら、RAV4だから高くないと強弁しているより
さっさと現行ハリアーの中古かガソリンＦＦでも買って乗り回していたほうが精神的に良いんじゃないの？
2019/01/31(木) 00:58:30.30ID:c3ewiXSb0
情報なんて小出しにするから話題性が続くんだよね
てか決算近い今C-HRやハリアーの買い控えにまで
繋がりかねない情報を早い段階からガンガン出すことない
まあ仕様が決まってるということは想定ユーザーや目標販売台数
目標売上金額もある程度は見えてるんだろうから実際に
検討してる人には情報解禁日に販売価格の情報降りてくるでしょう
2019/01/31(木) 00:59:22.94ID:kE0srZbBd
>>236
400万出せないとかそういうことではないです。金あるなら1000万の車を買えばいいのにそううわけでもなくラブホで350じゃなくおれは400とかドやってるのはアホではと言ってるのですが
2019/01/31(木) 01:00:06.67ID:VxkB24pu0
コスト度外視で値段決定してると思ってんのかコイツ
便所の落書き崇拝してるし頭大丈夫か
2019/01/31(木) 01:01:47.24ID:kE0srZbBd
>>239
コスト度外視するわけなくどんだけ上乗せするかを図ってるのですが、あ、極論言うのも低脳の特徴です。
で、2chとTwitter以上のウェブとはどこですか？
2019/01/31(木) 01:02:55.26ID:kE0srZbBd
>>239
はぐらかす前にまず2chとTwitter以上のウェブはどこかいい加減に教えてください。ウェブマーケティングの参考にします
2019/01/31(木) 01:05:08.90ID:VxkB24pu0
なにを嬉しそうに連呼してんだよｗｗｗ2ちゃん以上のウェブの意味がわらんが ここより役にたたねーもん探す方が難しいわｗｗｗｗｗｗ
2019/01/31(木) 01:06:04.29ID:kE0srZbBd
>>242
答えられない低脳うんこくんはレスしないで下さいね。
2019/01/31(木) 01:06:04.96ID:eIbDz1I20
ポルシェとかだとオプションで数百万変わるけど、RAV4だとオプションで150万くらいは変わるんじゃないの？350万も400万も人によるかと
2019/01/31(木) 01:07:02.56ID:tXuau9g20
まーだ価格論争やってんのか
これで一目瞭然だろ
HVの最低は330万だって
　　　　　　　Gas FWD　Gas AWD　Hybrid
Limited　　　$33,500　　$34,900　　$35,700
XSE HV　　　　　　　　　　　　　　　　$33,700
Adventure　　　　　　　　$32,900
XLE Premium　　　　　　$29,500　　$30,900
XLE　　　　　$27,300　　$28,700　　$29,500
LE　　　　　　$25,500　　$26,900　　$27,700
2019/01/31(木) 01:08:03.82ID:VxkB24pu0
ほら 書いてやっても理解できねーだろｗｗｗ
2019/01/31(木) 01:09:00.95ID:kE0srZbBd
>>246
あなたの書き込みからすると2ch以上にマーケティングの役に立つウェブなら簡単に答えられると思うのですがいつになったら教えてくれるのですか？
2019/01/31(木) 01:10:09.79ID:VxkB24pu0
お前の頭の中ではトヨタ社員が皆で2ちゃん見て会議してんだもんな
平和だなー
2019/01/31(木) 01:10:45.37ID:kE0srZbBd
>>248
で？いつになったら答えを？
2019/01/31(木) 01:11:51.63ID:kIAelUwI0
もうかれこれ2ヶ月以上値段のことでああだこうだ言い争ってるね
他に話すことないの？
2019/01/31(木) 01:12:31.78ID:VxkB24pu0
え？ トヨタ自体でサイトもってるだろ
それすら思いつかんか
ほんとに2ちゃん至高だと思ってんのか
2019/01/31(木) 01:14:02.52ID:kE0srZbBd
>>251
トヨタのサイトですかwwwwそれはインタラクティブですねwwwww
2019/01/31(木) 01:14:56.66ID:1xqeH1yr0
ごめん、話し戻すんだけど
3年で買い換えるとしても残クレ使うより
現金一括で買っておいて
下取りに出した方が得なんじゃないの？
浮いた金を投資に回すとかは置いといて
2019/01/31(木) 01:16:53.93ID:kE0srZbBd
>>251
トヨタのサイトでラブホの売り上げをどのようにウェブマーケティングしているのか是非具体的に教えてくださいw
2019/01/31(木) 01:17:18.67ID:VxkB24pu0
お前はお客様コールセンターの時代にでも生きてんのかｗ
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-ihus)
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2019/01/31(木) 01:18:43.72ID:vWdd4YtTM
>>252
ROIとか知ってる？商品を企画する段階からある程度価格モデルって決まってるのよ。何年も前から。
数年間で売れる数量を見積もって開発費に掛かるコストや原価を加味して価格が決まる。
もちろん開発期間が伸びたりして量産可能時期に市場に出ている競合車と比較して若干見直すことはあるけど。
販売直前にウェブの声なんかで価格変えることなんてないよ。
2019/01/31(木) 01:20:00.19ID:kE0srZbBd
>>256
すいません。それとトヨタのサイトでマーケティングとなにか関係があるのでふか？
2019/01/31(木) 01:20:11.80ID:VxkB24pu0
ほいで 俺ずーっと トヨタがここ見て値段決めてるって根拠まってるんだけど
まだなのかな？

質問が帰ってくるだけで返答が1個もないんだけどさあ もうそろそろいいかな？
2019/01/31(木) 01:24:00.14ID:kE0srZbBd
>>258
質問返しとかとことん低脳の特徴ですね。車よりも客単価の高い業種のマーケティング部門にいますが2chの反応は細かく見てます。で、トヨタのサイトでどのようにマーケティングしてるのか早く答えてください。
2019/01/31(木) 01:26:52.42ID:eIbDz1I20
車よりも客単価の高いものって、船と家しかなくない？
2019/01/31(木) 01:27:55.67ID:VxkB24pu0
>>259
そもそも質問で返してるのお前だろｗどんなブーメランだよｗｗｗ
2019/01/31(木) 01:29:35.15ID:kE0srZbBd
>>261
私は回答しておりますがトヨタのサイトでラブホのマーケティングとはどのような方法かいつ答えてくれるのですか？
2019/01/31(木) 01:30:45.87ID:kE0srZbBd
>>260
逆に言うと船と家はあるわけですが何を言いたいのですか？
2019/01/31(木) 01:31:23.14ID:VxkB24pu0
>>262
どれが具体的な回答なのかな？
全く見当たらないけどｗｗｗ
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-ihus)
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2019/01/31(木) 01:32:59.25ID:vWdd4YtTM
>>257
あぁトヨタのサイトでーに対してコメントしたわけはないよw
一般的な開発製品における価格の決め方を言っただけでふ。
2019/01/31(木) 01:33:45.37ID:kE0srZbBd
で、2chとTwitter以上のマーケティング効果があるのがトヨタのサイトというのはよっぽど凄い方法があるんでしょうがいつになったら教えてくれるのですか？
2019/01/31(木) 01:34:32.70ID:eIbDz1I20
>>263
船とか家って、2ちゃん見てギリギリで価格帯決めるの？
そんな行き当たりばったりな経営してる会社があるとして、大丈夫？
2019/01/31(木) 01:35:42.57ID:kE0srZbBd
>>267
船でも家でもないですが利益率は70％です
2019/01/31(木) 01:39:33.34ID:kE0srZbBd
>>267
そもそもギリギリの価格設定の話でなくどんだけ利益を上乗せするかの話ですが
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-aekS)
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2019/01/31(木) 02:31:24.87ID:cY0gz6HNd
スゲーな
基地外二人がじゃれ合ってるのか
全力で釣られて顔真っ赤にするとかどんだけ〜
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-zGAl)
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2019/01/31(木) 03:44:57.84ID:dlTdIF/H0
流石に2ch見て価格決めているとかねえわｗ
そもそも購買意欲のある人が集まっているとは思えないしな
272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfca-SZWv)
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2019/01/31(木) 03:48:27.47ID:sqPc/tAn0
伸びてると思ったらクソみたいな内容で途中から読んでない
匿名掲示板でイラついてないでもう少し待てよ
価格発表になるからよ
273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/01/31(木) 06:57:52.71ID:zTJGYilY0
>>253
お金と予算に限りがなければ現金一括がベスト。
残クレはお金と予算に限りがあるが、買いやすく
なった事でグレードやMOPの幅が広がり、購入時
のストレスも少なく尚且つ値引きの幅も広がる。
2019/01/31(木) 07:18:48.23ID:hPBaGysf0
利益率70%なら直前で多少価格変えても問題ないだろうから評判で決めるだろうね。つーか原価ゼロにちかいんでねーの。工業製品ではない気もするが絵画あたり？

まぁ明日の説明会あたりで価格帯くらいは判明するっしょ。
2019/01/31(木) 08:10:21.27ID:/vT+6/KKM
どういう環境で 働いているんだろうねw
色んな世界があるっぽいね
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-zGAl)
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2019/01/31(木) 08:19:00.98ID:dlTdIF/H0
ここやツイッターの声が企業に届いているんだなんて信じる人生も楽しそうだなｗ
必死になって300万以下と連呼するわけだ
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-zGAl)
垢版 |
2019/01/31(木) 08:26:10.25ID:dlTdIF/H0
>>274
企画の段階で回収見込みについて決済しなくても良いって事だから
元手がかからない業種に限られるな
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-K7HG)
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2019/01/31(木) 09:29:19.81ID:TozWUL78d
決済説明の価格設定根拠に『2chで...』って書くスレはここですか？ｗ
こんな盛大なネタにマジレスするのもアホらしいが、役員決済どころか事前課長説明でアウトだし、頭を疑われるわ
二度と企画なんてやらせてもらえんだろうな
2019/01/31(木) 09:31:20.84ID:LPX3SpBd0
価格まだですかー
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/01/31(木) 09:32:06.22ID:zTJGYilY0
>>276
自分の信じたい事に盲信する方一定数いるよね。
カカクは家電・自動車含めメーカーマーケは見てる。
2019/01/31(木) 09:44:46.73ID:584bRiwea
>>253
もちろんその方が良いよ。
下取りというか、中古車買取店で売却ね。
そもそもディーラーは利益にならない事はやらないからね。残価プランなんて、情弱がいるからこそ成り立つんだよ。
2019/01/31(木) 09:51:54.99ID:sjCybnsDM
>>281
国産車の残クレはないな　メルセデスだと800で買って550残価とかざらだからなぁ
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-T6Wu)
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2019/01/31(木) 10:07:18.09ID:/9HhIzl0d
>>280
見てても見てるだけだけどな
吸い上げきれていない不具合ないかなとか担当製品のエゴサとかそんなの
収益に関わることは他社類似品販売価格と売上げと言う固い所を下敷きにして叩き上げる
そりゃそうだろ、売れなかった責任と原因問われてカカクやら2ch参考にしたら売れませんでしたとか言えないわw
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb3-58kl)
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2019/01/31(木) 10:14:27.14ID:Gz9a2IKbp
2chというゴミ溜めが集まる匿名掲示板の反応見て、価格設定とマーケティングしましたとか上司からぶん殴られるわw
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-SZWv)
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2019/01/31(木) 11:57:36.63ID:Agj7GNt/d
原価と市場の価格情勢を鑑みて価格決めるよね普通
ネットで見たとかクチコミとかで決まるわけない
安くなって欲しい気持ちはわかるが、価格発表まで震えて待て
2019/01/31(木) 12:00:10.98ID:/qvTmd870
ライバル車に比べてどうかってとこだろ価格は
あまり逸脱すると売れないから似たような感じだろ
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-ctsh)
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2019/01/31(木) 12:31:00.51ID:7hGr+nuy0
旦那が車の知識情弱な場合。嫁がカカク見キメてるからな。
流れは　マジ質問、獲得値引報告相談、お得D情報得て
更にライバル車種選定しアイミツ、その後契約・納車報告
してる時代やぞ。おっさんがDの営業と何度も通って値引き
交渉時代は終焉が近いぞ。
2019/01/31(木) 12:38:33.72ID:p9il1qInp
5chで安くしろと書き込めば、トヨタ社員のマーケティング担当が見てくれていて、定価を下げてくれると考えちゃったあたり、馬鹿というか想像力が足りてないわな
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-ctsh)
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2019/01/31(木) 12:52:19.84ID:7hGr+nuy0
ここは5ちゃんぞ！
2019/01/31(木) 12:56:54.48ID:qG5b0ouyd
競合をフォレスターに設定してるならそんなに高くしないと思うけどなあ〜
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-T6Wu)
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2019/01/31(木) 13:32:24.01ID:/9HhIzl0d
>>290
その競合はアレがハイスペ高馬力路線やめたから受け皿としてこっちに引っ張ると言う意味ではないか？
低出力の初の直噴CVTに対して高出力ポートの高効率エンジンに8AT
アレを買っていた層ならどちらを魅力的に捉えるか
2019/01/31(木) 13:42:03.98ID:/qvTmd870
>>291
国内は2.0CVTでしょ
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-kMzi)
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2019/01/31(木) 15:08:41.97ID:6Lqllh1I0
RAV4にライバル登場

ホンダ パスポート 新型、3万1990ドルから…2月に米国発売へ
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=81709/
2019/01/31(木) 16:17:15.18ID:ehTbHnowd
>>293
ゴミ貼り付けんな
2019/01/31(木) 16:36:16.85ID:BmbfYC3La
パスポートって名前がすでに嫌
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-Skvs)
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2019/01/31(木) 17:11:15.87ID:xXK8C/l/0
最新情報

MY19　RAV4　ハイブリッドモデル

Gグレード　　2.5L　HV　AWD　　￥3.450.000　
Xグレード　　2.5L　HV　AWD　　￥3.150.000　

MY19　RAX4　ガソリンモデル

Gグレード　　　2.0L　AWD　　　　￥2910.000　
GZpackage　　2.0L　AWD　　　　￥3.150.000
ADVグレード　2.0L　AWD　　　　￥3.050.000
Xグレード　　　2.0L　AWD　　　　￥2.710.000
2019/01/31(木) 17:32:47.80ID:bFtyVj0Qa
アドベン305万？
2019/01/31(木) 17:34:31.12ID:k3rLOb3R0
トヨタはいつからホンダより安い車を売るメーカーになったんだ？ｗ
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SVgo)
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2019/01/31(木) 17:39:41.35ID:5pW3U5p/M
ホンダって最近はトヨタと価格勝負諦めてアンチトヨタからぼったくる価格戦略だよね
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-kMzi)
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2019/01/31(木) 17:41:36.33ID:6Lqllh1I0
ADVはパールホワイトが無いから思ったほど売れない
だからこそ他色で購入すれば、長いこと新型車の優越感を味わえると思うの
2019/01/31(木) 17:44:32.04ID:wXLh1Z+ad
カムリX333万
これより安い訳ねーだろ
もう少し頭使って書き込め
2019/01/31(木) 17:46:25.79ID:iKAcOS3Y0
ハリアーpremium 2L 4WDが344万だからrav4はXがその辺りと予想
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/01/31(木) 17:47:58.45ID:zTJGYilY0
>>293
プラドのライバルな。
>>300
そんなことは無い。
FJクルーザーの白のカッコ悪さは伝説級やぞ。
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9f-Y+C1)
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2019/01/31(木) 17:51:47.71ID:IoGSoaYcd
>>296
プラス50万くらいと予想してる
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-SVgo)
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2019/01/31(木) 17:53:52.72ID:5pW3U5p/M
けど本気でCX5と競合させるならこのくらいの値段だろ
2019/01/31(木) 18:04:54.94ID:TOC6lxBxp
>>296
マツダやスバルと同じ価格帯なわけねーならかと20から30万足せばいいラインになると思う
2019/01/31(木) 18:06:46.42ID:k3rLOb3R0
競合というけど他社車の車ばかり睨んで
値付けする訳にはいかないからね
そこは自社車間のバランスと国内では絶対的な
ブランド力を利用した上で値付けもしてくるよ
価格ばかり見てる人だけを相手にする必要もないし
そこまで切羽詰まってないでしょトヨタの場合は特に
2019/01/31(木) 18:31:17.61ID:EX5/WhN50
>>300
トヨタのパールホワイトって、ネタだよな？
怖くて買えないよ
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/01/31(木) 18:44:05.83ID:zTJGYilY0
>>307
toyotaの上半期と10/11月調子悪いのよ・・・・
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-kMzi)
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2019/01/31(木) 18:59:09.17ID:6Lqllh1I0
CH-Rもプラドもハリアーも、みーんなパールホワイトが一番売れてるやん
2019/01/31(木) 19:00:41.76ID:ZWFUDg3jM
トヨタ工作員
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb3-PoJv)
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2019/01/31(木) 19:25:29.64ID:cQYfFhehp
>>309
アメリカと中国の貿易問題で自動車業界全体が業績ダウンしてる
2019/01/31(木) 19:30:23.67ID:Gr6QHCm0a
>>310
パールパールって電動こけしみたいな顔してそうだねきみ
2019/01/31(木) 19:34:35.61ID:tXuau9g20
>>312
ダウンしてねぇよ嘘つくな
伸びが緩やかになっただけでずっと拡大してるわ
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-tPbo)
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2019/01/31(木) 19:43:01.04ID:Oy9EIblzM
白が1番売れてるのは事実だな
つーかしょーもない事に噛み付く奴いるね
車買える歳なのに恥ずかくないんか
2019/01/31(木) 20:18:44.69ID:VJnHZhJf0
CH-Rの時みたいに「割安に感じる」とかでハリアーが売れたりしてww
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f88-xFE+)
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2019/01/31(木) 20:25:28.92ID:eQSxIqf80
>>316
BSMすら付いてないガラパゴス安全装置の今のハリアー、価格だけ見たら安く感じると思うよ。
2019/01/31(木) 21:01:32.52ID:GbGo8INX0
>>296
わりと妥当な価格。
Gのハイブリッド50万差か。
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-58kl)
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2019/01/31(木) 21:13:50.95ID:WMapc3Rz0
>>318
妄想価格に妥当の糞もないだろ
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/01/31(木) 21:42:14.20ID:zTJGYilY0
明日から２月だけど新情報ある？
2019/01/31(木) 22:28:22.14ID:JRluRXOcd
アルファードより幅ある訳ね
狭い道走る自分には厳しいのかな
2019/01/31(木) 22:30:33.30ID:iKAcOS3Y0
バックカメラ標準で付いているらしいが社外ナビは対応するのだろうか
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df54-zGAl)
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2019/01/31(木) 22:46:06.50ID:WMapc3Rz0
300万以上だと発狂しちゃうおじさんがいるから
さっさと公式発表して引導を渡してほしい
2019/01/31(木) 22:54:22.05ID:IGS9ddxF0
>>322
いつも通りだとMOPバックカメラは社外も対応
MOPパノラミックビューとDOPマルチビューバックカメラは純正だけになる
パノラミックビューはアダプター出るかどうか
2019/01/31(木) 22:59:32.39ID:EIfza95Fd
納期予約してどれくらいかな？
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/01/31(木) 23:12:03.61ID:zTJGYilY0
納期予約って、どんな意味？
2019/01/31(木) 23:52:59.91ID:Jz91w5Xt0
UX以上、ジムニー以下ってとこじゃない
2019/01/31(木) 23:57:28.28ID:87o7tNs+0
なんでNAは2.0Lなんだろう
フォレスターだって旧型NA2.0Lが非力過ぎて新型NAは2.5Lになったのに
2019/02/01(金) 00:03:19.09ID:eM6aC0Mw0
非力なアドベンチャー
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-aekS)
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2019/02/01(金) 00:21:31.99ID:I5tOWvtUd
>>323
延々と発狂してて米国価格発表になった途端萎れてたのがお前だろw
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/01(金) 00:26:44.82ID:XwxBCsHp0
ハリアーも2.0Lだからな。
2019/02/01(金) 05:03:16.00ID:psCr0M9hM
>>296
その価格設定だったら、かなり売れるし。
ライバル車の販売に影響出るな。
2019/02/01(金) 05:16:32.56ID:h9e8eyIwM
大コケしたらマイナー車って馬鹿にされるんだろうなw
まあそこそこ売れるとは思うけど
2019/02/01(金) 07:43:47.37ID:68x3s0jra
日本で売れなかったところで海外では売れるんだろ
2019/02/01(金) 07:50:37.73ID:1aVueoxT0
そしてメーカーはさらに海外に注力する、と
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb3-58kl)
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2019/02/01(金) 08:11:00.49ID:tRafJn58p
>>335
軽自動車しかまともに売れない上に、人口減少中の縮小市場なんてどこも注力しないのは当然の摂理
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-aekS)
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2019/02/01(金) 08:13:16.79ID:I5tOWvtUd
ワンパターンなチョンだな
何回同じようなことばかり言ってんだよ
2019/02/01(金) 08:21:37.33ID:BKM5VxIid
ドのグレードも助手席パワーシートじゃないのかよ、
へんなところけちってんじゃねーよ、
お前らには関係ないか
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fcb-YSa4)
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2019/02/01(金) 08:40:45.47ID:LgmhR4u20
cx-5が破格の安さなのはよくわかったわ
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-nqFm)
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2019/02/01(金) 08:42:46.93ID:oIjk+2Ood
そこはマイチェンで追加やないの？
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f88-xFE+)
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2019/02/01(金) 09:03:54.62ID:GzPQvNvc0
>>324
スタッフマニュアルにパノラミックビューの記載はあった？
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-Skvs)
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2019/02/01(金) 10:31:56.92ID:2JRdgknB0
cx-5が破格の安さで出来もいいのでトヨタも太刀打ちできないで
RAV4も失敗に終わるでしょうね。
次期ハリアーがどうなるか見物です。
2019/02/01(金) 10:33:19.15ID:HMrhTE43a
>>328
そうしなきゃ日本では売れないからでしょ。
非力でも安い方が売れるんだよ。
ハリアーなんて非力で不評だから後期でターボ出したのに結局一番売れてるのはNAだしね。
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/01(金) 11:14:00.86ID:XwxBCsHp0
>>343
同意　SUVモデルなのにFFがバカ売れなのもJPNの特徴
装備より性能より「安さが一番」
国内トヨタ、国民の総意はXグレードが「正義」なの
2019/02/01(金) 11:19:42.61ID:Xwr+X4/l0
パワートレインよりも見た目だけ重視で買う人が多いってこと？
車はその車種の最高グレードにオプション全部載せじゃないと満足出来ない俺とはエラい違いだな
346名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff7c-jNhn)
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2019/02/01(金) 11:23:03.50ID:DoVfR2Qd0
でも車なんて普通に乗るなら見た目は大事だよな
誰だって格好悪い車には乗りたくないだろ？
サーキット走る訳でもないし
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-QOLB)
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2019/02/01(金) 11:52:14.19ID:JCRKvtkyd
価格や装備などの詳細は3月入ってからだろうな
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-QOLB)
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2019/02/01(金) 11:55:00.69ID:JCRKvtkyd
>>296
オプション付けて、諸費用足した総額はガソリンが350〜400、ハイブリッドが390〜450だろうね
2019/02/01(金) 12:03:03.85ID:Xwr+X4/l0
>>346
車の購入動機として見た目が第一なのは当たり前
けれど最低グレードに乗ってトルクもなくて鈍重なのは、見栄っ張りが透けて見えてすげえダサい
それなら車格下げて最高グレードに乗ったほうが断然マシ
2019/02/01(金) 12:12:16.58ID:O3/jDuUad
見た目が重要だからグレードの差なんてどうでもいいってことでしょ。細かい差なんて所有者にしかわからん。
俺は非力だとストレスになるから2.5ガソリンが欲しかったけど出ないなら、HVで妥協予定。
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/01(金) 12:15:21.52ID:XwxBCsHp0
最高グレード全部のせユーザーはレクサス移行済
成功者の一部はポルシェ・ベンツ・BMWに移行済
クラウン以下を所望顧客はXグレードが一般的だよ。

レクサスや外車に地域柄？仕事柄？世間体？で移行
出来ない一部客がGグレードHV買うんじゃないの？

常識的にズレてるかな？
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/01(金) 12:18:58.33ID:XwxBCsHp0
>>350
2.0L ダイナミックフォースエンジンに新型ダイレクトシフトCVT
案外許せるよ。レクサス行ってUX乗っといで（試乗予約ネットでしてね）
2019/02/01(金) 12:23:20.70ID:BKM5VxIid
>>351
高級車に興味がない合理派も追加しといて
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-3LXU)
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2019/02/01(金) 12:51:05.84ID:ZOJCZxvbd
>>348
ぶっちゃけあと50足りないと思う
2019/02/01(金) 12:52:51.91ID:x9mDJ9jC0
350って一昔前ならクラウン諦めてマーク2買った層が
指加えて見てる価格帯だよな
2019/02/01(金) 13:09:44.17ID:G///XaETa
>>182
2トンカラーの設定はあるけどパンダ色の組み合わせはないよ。
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-QOLB)
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2019/02/01(金) 14:02:32.12ID:JCRKvtkyd
>>354
ガソリンがそうなると400でハリアーと被るし、450ならアルベルのX、プラドまで届くよ
2019/02/01(金) 14:08:03.71ID:7Ine2rTF0
10日だっけか
もう少しだな
2019/02/01(金) 14:08:05.33ID:c+y+8k6u0
カムリより高くなるわけがない
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/01(金) 14:23:09.66ID:XwxBCsHp0
ハリアーより安価確実なんだからから心配するなって。
2019/02/01(金) 14:30:05.51ID:CSiv0YA8M
ハリアーとかポンコツの話は要らないのにね
2019/02/01(金) 14:30:12.57ID:2g33lHnaM
>>263
船は何に乗ってます？
2019/02/01(金) 14:32:34.28ID:BD8dzMDjM
今スタッフマニュアル見せてもらってる
2019/02/01(金) 15:06:12.09ID:LO1qbvBEa
白黒ツートンカラーは白買って屋根塗装すればいいだけなんだよなあ
2019/02/01(金) 15:22:36.95ID:PKU+nts2a
飽きたら剥がせるラッピングの方がいいでしょ
2019/02/01(金) 15:31:33.47ID:xeozM96fd
>>362
うきわボート
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
垢版 |
2019/02/01(金) 15:45:09.43ID:XwxBCsHp0
>>363
ついでに予約もしてこいよ。
2019/02/01(金) 15:56:30.30ID:HKJoyAu6M
SUV系にFF仕様が出た時、一体、誰が買うんかいと思ったが、実際にFF仕様もでも売れているからな。

そう考えると、結局、見た目なんだよな。
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/01(金) 16:05:32.99ID:XwxBCsHp0
単に車高が若干高い乗用車でしょ！
軽自動車もそんなスタイルに成りつつ有るよね。
2019/02/01(金) 17:59:04.01ID:jW1hbpcx0
RAV4買うって言うと会社の人に驚かれる
外国で売れてるとか知らないで不人気車のイメージがあってイメージ良くないんだな
2019/02/01(金) 18:02:27.69ID:ebgK74yod
先々代までは安い街乗りsuv代表だったからな
2019/02/01(金) 18:44:46.46ID:7N9a5J+x0
まず名前がダメだろ。クルーガーかハイランダーなら良かったかもね？
2019/02/01(金) 18:45:38.03ID:jW1hbpcx0
現状ネームバリューではフォレスターやCX5の圧勝よな
どこまで戦えるか
2019/02/01(金) 18:55:35.45ID:EZcQjnpja
CMをキムタクがやれば面白いのに、メイン購入層もそのあたりでしょ。
初代のヒットをもう一度。。。
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-tPbo)
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2019/02/01(金) 18:59:33.44ID:h9e8eyIwM
キムとか好感度最悪だからやめた方が、
2019/02/01(金) 19:01:39.00ID:rTXVs9cnd
キムタクにするくらいなら若手俳優の方がいいわ
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/01(金) 19:01:41.62ID:XwxBCsHp0
ほんとトヨタって下手くそだよな。
アメリカ帰属の名前使って一度も成功してないのに。
学ばないんだよな〜
ホンダもバイクの名前使って不人気車続々排出中だしな。
2019/02/01(金) 19:07:23.03ID:HKJoyAu6M
業務用に使えそうなSUVが減って来ている。
初代は生活4駆としては最高だった。
2019/02/01(金) 19:10:03.09ID:KVQx8EJTd
>>378
2代目からデカくなったからラッシュにしたらそっちは死んでしまった
2019/02/01(金) 19:15:25.47ID:BKM5VxIid
名前はハイランダーがよかったまじ
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/01(金) 19:27:37.09ID:XwxBCsHp0
トヨタ RAV4 車名の由来
Ｒｅｃｒｅａｔｉｏｎａｌ（レクリエーション） Ａｃｔｉｖｅ（活動的な）
Ｖｅｈｉｃｌｅ（乗り物） ４Ｗｈｅｅｌ Ｄｒｉｖｅ の略。

だがしかし　「らぶほ〜」　なイメージ。
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-PoJv)
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2019/02/01(金) 19:31:35.95ID:PesbxCRvd
ハリアーみたいに売れまくっても買うの？
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
垢版 |
2019/02/01(金) 19:44:37.24ID:XwxBCsHp0
人気車がイチバン　売る時も有利だしね。
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-kMzi)
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2019/02/01(金) 20:29:54.69ID:Zs9DRgST0
XSE出し惜しみしたら決算セールでCX-5買うわ
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df54-zGAl)
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2019/02/01(金) 20:34:22.36ID:V6PNKq790
いい加減公式で値段を発表してくれよ
ここの住人の妄想や願望の価格予想は飽き飽きだわ
2019/02/01(金) 20:40:03.23ID:JCxP7HuNM
XSEパンダ出ないなら
おれも他買うかなぁ
2019/02/01(金) 20:52:10.27ID:4+tkNVSI0
これがcx5に勝ってるとこあるの？
2019/02/01(金) 21:24:52.74ID:0LuJ7K2Xr
>>387
販売台数
2019/02/01(金) 21:39:30.34ID:EBRzJ2L7M
>>387
うんこみたいなナビが強制されない
2019/02/01(金) 21:47:16.60ID:1aVueoxT0
>>387
マツコネでない事
対応可能な寺が全国かなり多い事
乗り換え時の売却価格が高くなる事
2019/02/01(金) 21:58:51.54ID:AEsXG2zS0
ガソリン　AWDの一番下のグレードでいい　欲しい装備ついてるし　17インチだし
2019/02/01(金) 22:02:59.46ID:TNGYcZ/E0
CX-5乗り2年目だが早くRAV4に変えたい
KF初期型にAndroidAutoアップデート未定＋1年以上待たされるディーゼルのリコールで見切ったわ・・・
もうあのクソナビには耐えられません！
2019/02/01(金) 22:06:37.21ID:PesbxCRvd
cx5調べたら結構安いな悪くない
2019/02/01(金) 22:13:03.53ID:+QWdcHp0M
出始めはともかくぶっちゃけCX-5に勝てる気がしない
エクストレイルがモデルチェンジしたらRAV4は尚更微妙な立ち位置になりそう
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa5-3LXU)
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2019/02/01(金) 22:42:57.27ID:mfuVjIT40
>>390
マツコネというのはそんなにもひどいナビなの？
でも例えばゴリラナビ程度のことは出来るんでしょ
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f55-Y+C1)
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2019/02/01(金) 22:50:51.04ID:P3S1BnQ90
>>395
ゴリラ以下
2019/02/01(金) 22:51:52.04ID:383t7GxGd
>>395
根本的にハード面がやりたいことに追いついていない
吊るしの車でレースカーと戦うようなもので
2019/02/01(金) 23:12:09.02ID:1aVueoxT0
>>395
解像度が低いのとレスポンスが悪いのと半々くらいで高速と一般道間違うのを我慢できれば悪くはないよ
オーディオとかはBOSE使ったり頑張ってるんだけどね
俺もrav4、cx5 、フォレスターを比較検討してるけどナビ以外はほんと悪くないと思う

XSEパンダ欲しかったがどーするかなー
2019/02/01(金) 23:12:47.03ID:Z/ziMPd60
パンダ乗りたきゃパトカー乗ってろ
2019/02/01(金) 23:16:05.70ID:1aVueoxT0
>>399
ならまずてめーは黄色い救急車にでも乗せられてけ
2019/02/01(金) 23:17:22.45ID:TNGYcZ/E0
マツコネは10BOSEスピーカーの性能を全く引き出せてないからな
イコライザ設定とか1万のカーオーディオ以下のゴミとか酷すぎる
USBマツコネ再生よりもAUX外部再生の方が遥かに音が良い
あとナビの行き先設定もかったるすぎだし、VICSの渋滞情報も全く当てにならん
マツコネの文句言いだしたらきり無いぞ
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fa5-zGAl)
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2019/02/01(金) 23:21:31.17ID:mfuVjIT40
ナビなんぞ中身はパナかカロかケンかイクリかアルパかフジテンかミツビシくらいしか
無いと思ってるんだけど中華にでも作らせてるのかな？
それとも意地悪で変なのを納入しているのか？
2019/02/02(土) 00:38:04.13ID:RhoPiUKi0
マツコネはミックウェアだっけか次期型はトヨタと共同開発でマツコネとtコネと一緒になるのかな
404名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 01:41:21.03ID:1diS7BxT0
これ買うか2月にでるレネゲードの新型買うかで迷ってる
レネゲードで迷ってる人他にいる？
レネゲードは、仮の見積取ったら、乗り出し410万円ぐらいだった
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 01:42:19.17ID:1diS7BxT0
新型レネゲードはこれな
https://youtu.be/2vV6_qK1Evo
2019/02/02(土) 02:16:35.68ID:V/jhEm4100202
>>296
白黒ツートンがあるのはどのグレードですか？(´・ω・｀)
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd9f-3LXU)
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2019/02/02(土) 03:08:13.54ID:7ZvK96PWd0202
確か金９０の傭兵よな
対イェニとザンブで世話になった思い出
懐かしいな
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 7fa5-zGAl)
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2019/02/02(土) 03:23:19.04ID:LKqaricO00202
>>400
パトカーは良いぞ
コンビニで全裸で奇声上げれば１０分せず来てくれるし
2019/02/02(土) 06:55:42.64ID:I7RzmGY8a0202
>>143
価格にGはパノラマ設定可、Xは不可ってあるぞ
2019/02/02(土) 07:07:44.28ID:wsqqHG1+M0202
ツートン出し惜しみ戦略かあ
最近このパターンだあね
早々変わらないだろうから そう来るかと思っていたけど
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 5f55-ctsh)
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2019/02/02(土) 07:30:29.84ID:fGzR7LIq00202
>>409
カカクが正解。ワイも電話で確認した。
2019/02/02(土) 08:04:17.08ID:Ag7US90G00202
>>409
>>411
過去レス読んだらわかるけど、
>>143の人、GとXを逆に記憶してきてたみたいで、色々逆になってるので注意。
2019/02/02(土) 08:50:47.22ID:B15ChVIn00202
ツートンいらんからホワイト一色の仕様も用意しておくれよ
414名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 7fb4-Urni)
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2019/02/02(土) 09:20:57.41ID:2NalOYYn00202
>>368
何いってんだ。むしろ四駆を選ぶ人の方が少ない
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 5f80-QOLB)
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2019/02/02(土) 09:37:13.82ID:aB74ERhz00202
>>414
マーケティングもセンスだからFFガソリンが需要高いってのを凝り固まった思考の人は読めないんだろうね
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW ff7c-jNhn)
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2019/02/02(土) 09:40:37.89ID:tI+G1ir400202
売れ筋はハリアーと同じでFFのガソリン
ならRAV2とでもした方が、、、、
2019/02/02(土) 09:41:29.03ID:aPI+RCQ600202
そう考えるとRAV4は上級グレードが4WDだけってのが引っかかる
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd9f-KPZg)
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2019/02/02(土) 09:59:18.41ID:aJP3Wb0ed0202
4WDなんて必要ない人がほとんどだからな
しかも、4WDが欲しいなら
RAV4なんかより、プラドとかランクルとかエクストレイル買うわ
RAV4のような車で4WDなんて必要ないわ
2019/02/02(土) 11:02:29.40ID:bPh1T1Sma0202
>>414
むしろAWDの設定自体が初めからないかMCで廃止されるモデルまで出てきてるしな。いまやAWDなんてよほどの豪雪地帯に住んでる人か、荒廃した未舗装路を頻繁に走るような人以外必要ない
2019/02/02(土) 11:24:13.14ID:s52H43PqM0202
>>413
それは普通にあるだろ
2019/02/02(土) 11:25:40.05ID:s52H43PqM0202
RAV4の外観で4wdじゃないとか馬鹿にされるよ
何でSUV乗ってるのって
2019/02/02(土) 11:46:38.73ID:HpdU5bmud0202
>>418
エクストレイルのAWDっていいの？
2019/02/02(土) 11:53:31.74ID:ZmoP97Xn00202
2．5NAの8ATなら優位性あったんだけどなぁ
新しい4駆システムだし
2019/02/02(土) 11:55:20.55ID:ZmoP97Xn00202
>>419
別に普通の雪降るとこでも4駆あれば楽だが
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 11:57:35.84ID:1diS7BxT00202
>>421
そんなこと言うやつがバカw
頭悪すぎる
わけのわからん無意味な拘りだろ
個人的に必要か必要ないかの問題なだけなのに

SUV＝4WDって頑なに決めつけるやつたまーにいるけど
そういうやつはだいたい発達障害
2019/02/02(土) 12:00:07.21ID:s52H43PqM0202
フェラーリの外観で軽自動車並みのエンジンでもええんか？
ランクルの外観で2wdでええんか？
外観と中身は大事なんだよなぁ
2019/02/02(土) 12:05:24.81ID:bynlnwpLa0202
フェラーリの外観で軽エンジン 値段も軽並ならオモチャとして買うわ
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 12:06:18.76ID:1diS7BxT00202
>>426
お前のような発達障害がいくらピーピーわめいたところで
FFのほうが比べものにならないくらい圧倒的に売れるのが事実なんだから
必要のない人に4WDなんてデメリットでしかないん

今のSUVはシティ派や都会派と言って
FFがメインなんだわ
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 7f6c-S1Ul)
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2019/02/02(土) 12:07:14.69ID:rjDYA37E00202
最近じゃ街乗りSUV増えてるしな
C-HRやヴェゼルやNXだって走破性全くないけど売れてる車だし
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 12:08:37.77ID:1diS7BxT00202
>>426
ちなみに
RAV4だから4WDじゃなくてFFが選ばれるんだが

どっからどう見てもシティ派SUVだし

ランクルやプラドと一緒にしてんなよ
コンセプトがまったく違う
4WD欲しい人は、RAV4なんて買わないで
ランクルやプラド買うわ
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 12:10:58.94ID:1diS7BxT00202
SUV＝4WDて
ほんといつの時代の話なんだよな
時代に取り残されすぎw
2019/02/02(土) 12:11:02.55ID:s52H43PqM0202
>>428
ハリアーやCX5なら許せるかな見た目的に^_^;
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 7f54-kMzi)
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2019/02/02(土) 12:12:40.91ID:JOTaaMYr00202
先行予約はパンフレットでモデリスタとTRDのエアロみれるのかな
どんな風に印象変わるか楽しみ
RAV4の発表から1年たつから4/10には間に合いそうだね
2019/02/02(土) 12:14:44.76ID:s52H43PqM0202
>>430
おまえがFF買うの決めてるからって当たるなよw
じゃあ極端な話、資産10億あってもFF買うんですか？？
そんな金あったらGクラス買うとかはなしなw
結局は理由つけて妥協してるだけだろw
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 12:21:01.01ID:1diS7BxT00202
>>434
普通にFF買うが
だって必要ないからな
何もデメリットがないのなら4WDでもなんでもいいけど
4WDにすることによって、無駄に重くなるし
燃費も悪くなるし、乗り心地もかわるし
デメリット多いからな

金額の問題じゃない
FFのほうが高くてもFF買う
2019/02/02(土) 12:24:32.98ID:bPh1T1Sma0202
>>424
雪道は四駆の方が楽なのはその通り。でも、価格差に見合うほどの恩恵が得られるような用途や地域は限られる。
以前、特別豪雪地帯に指定されている地域に住んでいたけど、まわりで四駆に乗ってるのはせいぜい半分行くかどうかくらいだった。
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 12:25:01.05ID:1diS7BxT00202
やはりSUV＝4WDと言ってるバカの思考って>>434みたいな思考だったんだなw

金の問題じゃないっつうの
メリットデメリットを考えられないバカw
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 5f55-ctsh)
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2019/02/02(土) 12:30:37.83ID:fGzR7LIq00202
新型RAV4　ガソリン/HV含めて昔のフルタイム４WDではないよ。
自動車が必要と判断しときに、適切に作動し安全快適に連動する
仕組です。結論は安全を必要とするならばAWD選択して。
FFはXグレードしかないので、主に労働者向けの社用車じゃないの。
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 12:37:06.34ID:1diS7BxT00202
>>438
それ新しくなんてないからな
無知すぎるぞお前w
なんちゃって4WDていうんだぞそれ
なんで知ったかしたんだ？

自動にしてたらほとんどの人が、4WDにほぼ切り替わることないからな
無駄以外のなにものでもないからな
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 12:39:04.85ID:1diS7BxT00202
雪国でもなく、雪国に行くこともなく
街乗りメインで4WDなんて一切必要がない人にたいして
4WDが4WDがあと押し付けてくるバカは何がしたいんだ？
2019/02/02(土) 12:40:15.05ID:tCOXTX3200202
>>435
燃費悪くなる←金銭的デメリット
無駄に重くなる←無駄じゃない
乗り心地が変わる←変わるけどFFの乗り心地が好きなおまえの主観

結局は金で妥協してるだけじゃんw
2019/02/02(土) 12:44:01.98ID:e/0M5ohp00202
北国以外では4WDよりFFが売れてるという事実
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 12:45:18.99ID:1diS7BxT00202
>>441
燃費＝金銭的
という考えが貧乏人の考えなんだわw
そう言ってくると思ったら案の定言ってきたかw

燃費がいいってことにステータスを感じる人は多いんだよ

貧乏人って視野が狭くてかわいそうだなw
2019/02/02(土) 12:45:28.12ID:tCOXTX3200202
>>440
それ突き詰めてくとプリウスとかでいいよね
全く雪降らないで街乗りにしか使わないんだろ？
かっこつけでSUV乗りたいだけじゃん
2019/02/02(土) 12:46:44.94ID:s52H43PqM0202
>>443
ちょっと何言ってるか分からないわ
燃費が良いがステータスなのは経済的だからに尽きるだろ
金持ちは燃費なんか気にしてねーよw
頭大丈夫ですか？
2019/02/02(土) 12:47:15.85ID:Xk2GyfBd00202
まあ日本なんか舗装路だらけだからなｗスタックやスリップするような場所ならそもそも走らなければいいだけだし 価格的優位を選ぶ人が多いってだえだろ
何を熱くなってんだ
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 12:48:26.84ID:1diS7BxT00202
4WDを押し付けてくるバカ
完全に発達障害だわw
2019/02/02(土) 12:49:43.74ID:xp+3d7aE00202
>>425香ばしいのが湧いてるな
人のこときにしすぎwww
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 12:50:23.55ID:1diS7BxT00202
>>444
言ってることが意味不明なんだがお前
頭悪いを通り越して、完全に病気だぞお前

デザインがカッコいいから乗りたいんだけど
かっこつけてってなんだよ
意味不明すぎるw
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 12:52:33.44ID:1diS7BxT00202
まあバカいくら騒いだところで
こういうシティ派SUVは
圧倒的にFFのほうが売れてるのが事実なんだから
もうあきらめろよ

別にお前が4WDほしけりゃ黙って買ってればいいだろ
大多数の必要のない人におしつけてくんなよ気持ち悪い
2019/02/02(土) 12:54:03.39ID:tCOXTX3200202
>>449
じゃあ金あったらかっこつけで4wdのランクル乗りたいんだろ？
全く必要ねーのに4wdしかねーよ糞だな
とか言って乗るんかなw
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 5fcb-rngN)
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2019/02/02(土) 12:54:07.17ID:DTLaU9T600202
結局メインターゲットからしたら、2000でFFでCVTの残念仕様な街乗りsuvであっても、要するにハリアーのガワだけアウトドア風味だけで満足なんだよ。トヨタだしcx-5並みに安く売るだろ。
一方、車幅は1855と街乗りには不向きなサイズであるが大して問題ないし、かといってこれといった売りもないんだからそんなもんだろ。
2019/02/02(土) 12:57:48.32ID:w41WEAWG00202
次期ハリアーまで待つことに決めたわ
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 12:58:23.19ID:1diS7BxT00202
>>451
ごめん
言ってることがわけわからなさすぎて
まったく意味不明だわ

病院行ったほうがいいも思うぞ
煽りとかじゃなくてマジで
2019/02/02(土) 12:58:46.46ID:s52H43PqM0202
>>452
ハリアーが側だけラグジュアリーなRAV4だったのに
RAV4が側だけアウトドアなハリアーってなんかウケるな
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 5f55-ctsh)
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2019/02/02(土) 13:00:08.73ID:fGzR7LIq00202
>>439
ガソリン車
2.0LダイナミックフォースEG、ダイレクトシフトCVT（発進時機械式）
トルクペタリングAWDのパワートレーンはトヨタの新技術だよ。
HV車
2.5LマルチステージHV、新型E-Four　AWD-i　最大F20:R80新技術だよ。
2019/02/02(土) 13:01:38.83ID:s52H43PqM0202
>>454
文盲かな？
RAV4の4wdケチってるぐらいだから若者だよね
今からでも遅くないからまともな収入貰えるように勉強しようね
2019/02/02(土) 13:09:46.70ID:12RODSzda0202
自分の考えが受け入れられないと貧乏人と罵りだすのは車板の文化だなもうｗｗｗ
時代は変わっても未だ車はステータスか
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 5f55-ctsh)
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2019/02/02(土) 13:10:44.63ID:fGzR7LIq00202
FFとAWD好きな方で良いと思いますよ。
だけども、どちらも構造や性能を知った上で選択したほうが良い
買物ができます。大切な家族も乗せるのですから。
例えば横からの20ｍの突風や都心でのゲリラ豪雨など路面ミュー低下
やアンダーパス水溜りでの安定走行など普段の生活で経験するであろう
生活AWD車だとおもいます。
FF派　AWD派　対峙は不必要ですよね。
2019/02/02(土) 13:13:16.95ID:12RODSzda0202
そもそも目的が対峙する事にすり変わってそうだから正論書いても納得しないんじゃねｗ
2019/02/02(土) 13:14:16.03ID:BC1MFJ1oM0202
>>459
水ある時にアンダーパス通行するとか絶対やっちゃいかんことじゃねぇか
当たり前のように危険なこと言うなよ
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW dfa6-KPZg)
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2019/02/02(土) 13:14:28.21ID:1diS7BxT00202
冗談抜きでガチで病気なんだと思う
考えが普通じゃないもん
なんらかの病気か発達障害がどちらかだと思うわ
2019/02/02(土) 13:16:03.08ID:Dw9IgUWA00202
AWD別に必要性は無いけど男のロマン的には欲しい！
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW ff7c-jNhn)
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2019/02/02(土) 13:20:21.82ID:tI+G1ir400202
米でガソリンRAV4の動画では悪路走破の4WDの検証が目につくな
新しいトルクベクタリングの検証なんだろけど
2019/02/02(土) 13:32:43.33ID:Atwb//08p0202
このスレはFFが多いんね
俺はどこの車でもAWDがあったらそっち選ぶけどなあ
雨天時の高速や峠でFFは怖い
2019/02/02(土) 13:36:19.54ID:wj6cQjPDM0202
>>422
FFとAWDをマニュアルで切り替えて
出来るから良いよ。

ちなみに、非降雪地と降雪地を頻繁に
往き来するから、冬場はFF車では困る。
2019/02/02(土) 13:43:11.05ID:P+NqxlcN00202
基本FFで問題ないけど、インテリアの見た目的に切り替えダイアルある方がかっこいいし強い雨の日とか高速のコーナーで駆動配分変わってるのをインフォメーションディスプレイで見てるのとか楽しいけどな。
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 5f55-ctsh)
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2019/02/02(土) 13:46:21.04ID:fGzR7LIq00202
>>461
災害時での緊急避難行為なら仕方あるまい。
台風ニュースで見かけないか？想像力に乏しいのか？

>>464
北米仕様は2.5Lダイナミックフォース、8AT
悪路も見据えた仕様で国内でも降雪地域だと北米仕様
が望まれるだろうね。
2019/02/02(土) 13:56:15.20ID:BC1MFJ1oM0202
>>468
災害時でも通っちゃだめなんだよ。想像力乏しいのはどっちやねん。
そもそも普段の生活なのか緊急避難行為なのかブレブレじゃねぇか。
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 7fa5-3LXU)
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2019/02/02(土) 13:58:20.30ID:LKqaricO00202
雪国でも二駆で平気な時代だからね
新潟や長野の人は四駆に乗っているか？というとみんな普通の軽なわけでスキー場だってプリウスで来ている人も多い
まあぶっちゃけハイスペックな物を買う言い訳だよねw
2019/02/02(土) 13:59:50.44ID:xp+3d7aE00202
cx8運転したけどめちゃよかった揺れるわぁ
はよ試乗してえ
2019/02/02(土) 14:15:20.87ID:ZmoP97Xn00202
>>436
逆を言えば半分は4駆選ぶんだから必要としてる人も居るわけだ
つか半分以上居そうだけどな普通の雪国で
豪雪地帯以外は必要無いというのは暴論だよ
2019/02/02(土) 14:21:24.76ID:ZmoP97Xn00202
雪道で生活4駆でもいいが坂道とか走り出しが楽だよ
FFだから走れないわけでは無いがは気を使うから疲れる
雪降らない所はFFでいいとは思うが
2019/02/02(土) 14:24:00.00ID:BwJKhHfO00202
何か発表あったのかと思ったら基地外二人でスレ浪費かよ
2019/02/02(土) 14:40:27.25ID:V/jhEm4100202
都内住みでスタッドレス履くつもりないし
雪が降ったら車乗らないと決めてるなら
FFでいいんかな？
ADWだと走りが安定したりするの？
2019/02/02(土) 14:48:02.35ID:V/jhEm4100202
HVが条件だからFFなかった…
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 5f80-QOLB)
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2019/02/02(土) 14:55:34.44ID:aB74ERhz00202
用途なんて人それぞれ何だから好きなの買っとけよ
2019/02/02(土) 14:59:04.81ID:59V3xSZNa0202
>>472
別に四駆を否定するつもりはないよ。自分自身も１日で１メートル以上積もるような記録的な大雪のときには四駆に乗ってて良かったと思ったし。
頻繁にスキー場に通うとかならともかく、日常生活で乗る分にはFFでもほとんど不自由しない。数年に一度の記録的大雪に備えて四駆を選ぶ人と、燃費重視で二駆にする人とが半々くらいだった。
ちなみに余談だが、二駆よりも四駆の方が過信するのか、冬場の事故率が高かった印象。
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 7fa5-zGAl)
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2019/02/02(土) 15:03:00.51ID:LKqaricO00202
そんなことより０７０ホワイトパール剥がれ問題みたいなのを引きずっていないよな？
５年で自腹全塗装とか嫌なんだけど
タマ数が出るトヨタ車だからこそ簡単に無償改修してくれないんだから技術力は常に上げておいて欲しいんだが
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 7fa5-zGAl)
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2019/02/02(土) 15:08:46.95ID:LKqaricO00202
比較すりゃ分かるが四駆のデメリットは燃費分はほとんど無いよ
真のデメリットは、出番が無いくせに車両価格が高くなる事
回頭性が悪くなる事、メンテコストが上がるのと故障が増える事だよ
だから本来四駆は用途のため仕方なく選ぶもの
2019/02/02(土) 15:14:49.73ID:wsqqHG1+M0202
でも なんか普段の安心感ってないかい AWD
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 5f55-ctsh)
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2019/02/02(土) 15:16:54.04ID:fGzR7LIq00202
今月の中旬から下旬にかけて先行予約オーダー開始だけど。
ペラ見で先行予約する？　実車試乗確認で4/10日以降にする？
2019/02/02(土) 15:18:10.02ID:Z7aq+2Mp00202
価格だけわかれば問題なし
2019/02/02(土) 15:41:17.97ID:B0hFxpsB00202
ディーラーの説明会みたいなのってもうやったのです
2019/02/02(土) 15:45:31.95ID:b63/V8I7r0202
>>445
やめろよ。
車にのってくれる若者を、あまりいじめるなよ。
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 5f55-ctsh)
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2019/02/02(土) 15:47:38.13ID:fGzR7LIq00202
>>484
説明会は各販社のお話なのでどうなんでしょうか？
メーカー主催ならば一部のスタッフだけになりますよね。
2019/02/02(土) 16:09:00.73ID:EfQdfh4Wa0202
雪国はAWD普通に多い
商用とかまずAWDだ
平地メインの奥様の買い物車はFFが多いが普通に距離走る人はAWDが多いぞ
2019/02/02(土) 16:16:25.02ID:b5vs42G6p0202
最低グレードのXはFFでGとGZは4WDしか設定ないぞ
2019/02/02(土) 16:20:01.60ID:Via8eL46M0202
札幌近郊だがFF+アジアンタイヤで余裕なんだが。
まあ金がないだけなんだが(笑)
立て直しはFFのがラクよ。
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd9f-KPZg)
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2019/02/02(土) 16:26:18.52ID:Wvv3A4gPd0202
RAV4買うならXC40のほうがよくね？
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 5f55-ctsh)
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2019/02/02(土) 16:46:35.13ID:fGzR7LIq00202
良いかどうかは貴方次第。
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW df88-SVgo)
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2019/02/02(土) 17:24:41.91ID:EQh4Oz6W00202
やっぱり日本車がよい
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 7f6c-S1Ul)
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2019/02/02(土) 17:27:59.39ID:rjDYA37E00202
>>438
普段は2WDで車が判断した時しか4輪制御しないってこと？
自分がここで欲しいなーと思っても車が判断しなければ2WD？
だとしたら買うのもやめようかな
2019/02/02(土) 17:32:16.22ID:OW4LS9un00202
前後輪、左右輪の駆動力配分するAWDは低ミュー路だけでなく、
発進時、コーナーリング時、減速時等の安定性が上がる。
路面変化の激しい時期の雪道は特に気を抜けないが、少しだけ気楽になるだけの効果は間違いなくある。
だからと言ってFFで足りる人にはいらないのでかみ合わないだろうね。
（FF、MR、FR、AWD所有したけど、FRだけは雪国では無理だった。。。）

外車は故障時高い、ディーラー少ない、下取りひどいというイメージなので近づけない。
2019/02/02(土) 17:44:00.32ID:LXDjPxO400202
>>493
四駆性能最重視ならアウディかスバルか三菱にした方がいい
スバルと三菱は四駆性能以外がアレだが
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 5f55-ctsh)
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2019/02/02(土) 17:44:15.69ID:fGzR7LIq00202
>>493
438です。

https://newsroom.toyota.co.jp/jp/powertrain2018/4wd/

お命を乗せて走るのですから、是非とも熟読して機構機能を
動画などで確認ください。
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW ff3d-qP4X)
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2019/02/02(土) 18:14:58.67ID:BUi4KqDS00202
FFでも何でも好きなの乗ればいいだろ。
俺も雪降らない地域だし嫁車にするから買い物メインだと思うし見た目良ければいいよ。
売ったけどRXもFFだったが不便は無かったよ。
Gクラスとか乗ってる人でも殆んどの人が見た目だけで買ってるだけでクロカンなんかしてない街乗りオンリーだしね
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 7f55-Y+C1)
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2019/02/02(土) 18:29:15.56ID:czEwyEPi00202
>>496
RAV4は、トルクベクトル式とトルクコントロール式が設定されるんじゃなかった？
全部トルクベクトル式？
2019/02/02(土) 18:32:39.46ID:/UN4IvTu00202
とりあえず価格を出せ
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 5f55-ctsh)
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2019/02/02(土) 18:42:35.46ID:fGzR7LIq00202
>>498
トヨタ正式発表をお待ちください。

ここの情報やWEB個人ライターの情報なども「国内/海外」仕様
「欧州/北米」仕様とMIXされていますのでご注意ください。
2019/02/02(土) 18:43:57.26ID:knQH3l0h00202
>>499
ほんとそれ
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 5f81-ihus)
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2019/02/02(土) 18:45:27.15ID:j8iRksnL00202
ハイブリットG、450近いなら大して売れないだろう。
コスパ悪過ぎ。
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd1f-QOLB)
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2019/02/02(土) 19:20:19.97ID:gECpcAh2d0202
プリウスのAツーリングですら380万する時代だから、このサイズは400超えて当たり前だわな
2019/02/02(土) 19:31:31.83ID:NdUd6tHl00202
400超えてくるならcx8とcrvも候補に入るから悩むわ
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd9f-KPZg)
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2019/02/02(土) 19:37:03.50ID:ROnigr7fd0202
俺はRAV4にするか新型レネゲードにするかで迷ってる

ちなみにレネゲードは、仮の見積あげてもらったら乗り出し410万円ぐらいだった
ままここから細かいオプションつけたりドラレコつけたりで
プラス20万円はかかるけどな

レネゲードカッコいい
https://youtu.be/2vV6_qK1Evo
2019/02/02(土) 19:42:32.82ID:Xk2GyfBd00202
知らんがな
2019/02/02(土) 19:52:11.51ID:tCOXTX3200202
>>505
なんちゃってジープじゃん
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd9f-KPZg)
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2019/02/02(土) 19:58:42.87ID:ROnigr7fd0202
>>507
ジープって車の名前じゃなくてメーカーの名前なんだが

なんちゃってジープって意味不明すぎる
2019/02/02(土) 20:02:06.00ID:1+x3eudw00202
何がカッコいいかは人それぞれ
2019/02/02(土) 20:08:51.06ID:tCOXTX3200202
>>508
そのまんまだよ
なんちゃってジープ
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd9f-KPZg)
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2019/02/02(土) 20:12:00.38ID:ROnigr7fd0202
>>510
日本語不自由か？

なんちゃってもなにも、これジープの車だから

なんちゃって使うとこじゃないし
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd9f-KPZg)
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2019/02/02(土) 20:13:35.42ID:ROnigr7fd0202
トヨタの車を見て
なんちゃってトヨタって言ってるようなもんだぞ
意味不明すぎる
日本語不自由というか頭弱いというか…
2019/02/02(土) 20:22:51.33ID:s52H43PqM0202
ガキはバカ
2019/02/02(土) 20:22:54.53ID:IzOAEv0A00202
ジープじゃなくてイタ車ってことだろ
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 7f54-kMzi)
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2019/02/02(土) 20:23:22.08ID:JOTaaMYr00202
購入したいグレードとカラーと装備と予算は決まった
あとは店舗なんだけど、カローラとネッツはつてが無いのが課題
電話予約して性格的に合わない営業マンに担当されるとおわる
アポ無しで行っても余ってる暇な営業マンじゃ、購入後の面倒を期待できそうもない
こういう場合みなさんならどうしますか？
2019/02/02(土) 20:23:28.60ID:tCOXTX3200202
>>513
これ誤爆ごめん
2019/02/02(土) 20:49:37.31ID:Xk2GyfBd00202
シランガナ
2019/02/02(土) 20:57:47.48ID:e50viur000202
Xクラスでムーンパノラマルーフ付けたとしても、ピラー色とピアノブラックじゃないフェンダーのせいで見栄えは期待できないと思うな
2019/02/02(土) 21:15:44.66ID:a5q69VuVd0202
>>518
つけられないよ
2019/02/02(土) 22:55:13.29ID:X7lKRy8ja
現段階で分かるRAV4の残念なところ
・2.0ℓガソリンor2.5ℓ+ハイブリッドの選択肢しかなく2.5ℓガソリン仕様は日本で販売しない
・シートは本革ではなく合成皮革かファブリックで X／HYBRID Xのグレードでは合成皮革の選択は出来ない
・人気カラー 白黒ツートンの選択肢が無い
・横幅が1850mmを超え 一般的な機械式の駐車場に停められない

他にある？
2019/02/02(土) 22:58:54.76ID:EguTRl7nd
>>520
白黒ツートンはバカが叫んでるだけで人気ないから
2019/02/02(土) 23:00:41.36ID:UZpJSsE/0
>>515
ベルファイアの上のクラスをフルオプションでネット見積もりしてネッツで商談申し込みをすれば、役職ついた上のクラスの人が出てくるんでない？
んで、RAV4に興味出てきたって言えば・・・
その人が合わなかったら終わりだけど、いきなり若造出てくるよりはいいかなと
2019/02/02(土) 23:14:02.23ID:e50viur00
>>519
ん、Xが下位モデルでGが上位モデルじゃないの？
サンルーフはXG両方可
パノラマルーフは下位モデルのXのみだよ

俺も実際にスタッフマニュアル見せてもらって確認したんだが。
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa5-3LXU)
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2019/02/02(土) 23:19:05.60ID:LKqaricO0
>>521
マジでそれな！
2019/02/02(土) 23:24:16.45ID:2VG5RMocM
アウトドア行って汚すならやっぱり目立たないグレー系の色かなあ
2019/02/02(土) 23:25:35.60ID:X7lKRy8ja
じゃあこうか

現段階で分かるRAV4の残念なところ
・2.0ℓガソリンor2.5ℓ+ハイブリッドの選択肢しかなく2.5ℓガソリン仕様は日本で販売しない
・シートは本革ではなく合成皮革かファブリックで X／HYBRID Xのグレードでは合成皮革の選択は出来ない
・横幅が1850mmを超え 一般的な機械式の駐車場に停められない
2019/02/02(土) 23:26:36.30ID:e50viur00
>>520
本革シートはメーカーオプションでもなかった
上級デザインっぽい合成皮革シートのオプションはあったけど

あと価格のタレコミにもあったけど俺も聞いたのは予約は3月中旬が目途
４月１０日でネットに情報出てるが？と言ったら発売日は何も知らされていないと濁された
2019/02/03(日) 00:12:39.70ID:76RaHJpCa
>>523
>>409-412
結局はどっちなんだよ
2019/02/03(日) 00:13:10.77ID:/SvF43GVa
残念なところなんて人によるだろチラシの裏にでも書いてろよ
2019/02/03(日) 00:33:56.48ID:qwKO9u/D0
幅幅いってるやつはCH-R買っとけよ
2019/02/03(日) 01:19:31.45ID:zewkT7Te0
パノラマXのみってマジ？
スタッフマニュアル見たけど見間違いかな？
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fcb-rngN)
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2019/02/03(日) 02:53:45.76ID:1/bFPn0a0
>>530
人も荷物も載らない窮屈で視界の悪い、旧型エンジンにもっさりCVTのザ、トヨタなCHRはバツゲームだろ。
新古車商法の申し子だなあれは。軽の売り方でガンガン登録してて呆れる。
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-PoJv)
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2019/02/03(日) 03:01:16.25ID:iTPU4m0H0
ここで出てる価格は基本車体のみ？乗り出しの予想なの？
2019/02/03(日) 03:04:16.54ID:iiPOub07a
車体だろうが乗り出しだろうがそれぞれ妄想垂れ流してだけ
2019/02/03(日) 03:06:40.41ID:XsaFL9lnr
今ディーラーに行ってきたけどRAV4の新情報教えてもらったわ！
2019/02/03(日) 03:10:49.92ID:PC4miCTR0
すげーなぁ、夜中にやってるディーラーがあるのか
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb4-Urni)
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2019/02/03(日) 03:55:20.63ID:4joQ0Ygh0
>>465
お前そもそも車の運転に向いてないよ。
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb4-Urni)
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2019/02/03(日) 04:01:06.21ID:4joQ0Ygh0
>>505
ジープってアメ車だろ？一生買うことはないね。
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb4-Urni)
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2019/02/03(日) 04:02:10.95ID:4joQ0Ygh0
>>512
子供は帰りなよ。ジープは三菱にもあるんだよ
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb4-Urni)
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2019/02/03(日) 04:03:16.49ID:4joQ0Ygh0
>>515
まず、そのコミュ障性格を治す
2019/02/03(日) 04:31:04.13ID:7el4GH4v0
この時間に4連続レスして暴れる奴の人生を思うといたたまれなくなる
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa5-3LXU)
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2019/02/03(日) 04:53:52.50ID:nDiopo360
>>525
汚すなら白とかカーキとか
近所に白のパトロールが停まっているんだが泥だらけのベコベコであちこち錆びているが格好いいぞ
たまに緑のデッキブラシで風呂掃除のように洗っているのを見るんだが
傷だらけで輝きとかそう言うのとは無縁だけども妙に格好いい
2019/02/03(日) 05:41:16.90ID:LOXO9EhV0
結論のない議論
2019/02/03(日) 05:53:21.14ID:9a/uCpS4a
>>538
レネゲードはイタ車
乗り出し410万っておそらく貧乏仕様
2019/02/03(日) 06:37:43.61ID:pKlJVT8K0
>>476
同じだ
2019/02/03(日) 07:11:18.47ID:3jHxTbIC0
この車が2WD路線に本腰なら、候補から外れます。
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9f-rngN)
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2019/02/03(日) 07:15:18.74ID:z/tns7V+d
この車体に2000FFで街乗り用ならNboxで十分だろ
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/03(日) 08:07:29.45ID:DraZ52rg0
現在のトヨタの全ラインナップ構成でHV/GAS車の両方AWD、
があるのはトヨタ高級車グループ4車種＋新型RAV4
クラウン・アルヴェル・ハリアー・エスティマ（19年ディスコン）
トヨタ車のHV＋AWDを選ぶには、金銭的に余裕のある方になります。
ガソリン車のAWDは豊富なラインナップとなります。
HV/AWD・FF　ガソリン/AWD・FFと選択幅が広がり国内ユーザー
の恩恵も受けられそうな新型RAV４に期待ですね。

RAV4　AWDとFFの対峙は不要論ですよ、うれしい事に両方選べる
のですから。
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff81-rK68)
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2019/02/03(日) 08:45:54.41ID:iEKAa6Li0
インフォメーションディスプレイは全グレード付くのかな？
2019/02/03(日) 09:08:08.54ID:JkNq9PPr0
デカすぎ
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/03(日) 09:18:49.54ID:DraZ52rg0
>>549
カロスポと同じで枠だけあるんじゃないの。
>>550
わざわざトヨタSUV最大幅1855のRAV4選ばなくても
横幅1850以下ならCHR・UX・ハリア・NX豊富だよ。
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffb2-5lWN)
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2019/02/03(日) 09:23:27.28ID:z16kkpvj0
C-HRはHVだとAWDがないんだよな…

RAV4はでかいし。
中間サイズのHV-AWDが欲しい。

TJクルーザが噂ではよさげだが
ほんとに出るのかどうか
2019/02/03(日) 09:47:13.11ID:MgKp82UCM
>>552
TJは勝手にミニバンサイズだと勘違いしていたけどよく見るとシエンタっぽいサイズ感なんだよな

外観惚れたし無茶な値段でなければRAV4HV買うつもりだけど
自分が欲しいのはもう少し荷物が積めて後部座席も余裕があるC-HR
2019/02/03(日) 10:12:35.65ID:kHxOESjTa
トヨタって売り方下手だよな フォーチュナー出してくれれば買うのに
2019/02/03(日) 10:48:25.47ID:ZvHwlPM5d
555
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-Skvs)
垢版 |
2019/02/03(日) 11:10:15.28ID:4U5em8Ie0
2.5HV　Gで400万だと
イラネ！
2019/02/03(日) 11:17:56.17ID:EQJ6Z3aB0
車中泊できまっか？
178センチ大人が足伸ばして寝れたらいい
2019/02/03(日) 11:32:42.09ID:ZuQZaHy30
https://i.imgur.com/mv5IAdi.jpg
低グレードはインテリアめっちゃしょぼそうだな
ハリアー並みの価格になるとか言ってる奴間違いだろ
2019/02/03(日) 11:41:41.42ID:l3VCGO7wd
>>558
先に出たフォレスターやCX5より古臭い内装
2019/02/03(日) 11:45:29.52ID:STXGWzpj0
>>553
それって完全に四代目RAV4だろ
今からでも遅くない、逆輸入しチャイナ
おそらく日本で走ってるの多くて二桁台くらいしかないぞ

https://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2017-detroit/rav4/
2019/02/03(日) 11:51:04.74ID:MgKp82UCM
>>560
うん
この5代目RAV4調べるうちに
4代目があったらもっと前に普通に買ってると思ってたw
2019/02/03(日) 11:53:49.35ID:ZuQZaHy30
>>560
まじか失敬
563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fcb-rngN)
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2019/02/03(日) 11:55:35.56ID:1/bFPn0a0
>>558
日本撤退した先代RAV4の内装だろこれ？こんなダサい分けないだろ
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-ctsh)
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2019/02/03(日) 11:59:26.41ID:XyvTNHmg0
新型RAV4の価格を知っているのは、製造、販売元のトヨタ自動車。
販売会社の社長以下３役、営業部長、経理部長、車両管理課、
車両発注課。各営業所店長はどうかな？番外編は各損保会社と
自動車雑誌車・パンフ・カタログ制作会社も知ってな。一番の当事者のユーザー
と販売セールスが最後に知る事になるかな。
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfca-SZWv)
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2019/02/03(日) 12:48:30.78ID:FAN/l5cA0
価格はじっくり待とうぜ
俺はほとほどのオプションで乗り出し300〜400万の間だったら即決するぞ
それ以下だったらフルオプ即決、それ以上だったら輸入車かレクサスNXかRXの中古でも買うわ
2019/02/03(日) 13:02:25.49ID:N0d0dEm4a
>>558
新型じゃん 廉価グレードだろうけどしょっぼいな
2019/02/03(日) 14:08:52.48ID:BrV+wyTNM
>>558
何故だろうすげー古くさい感じがする
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-W55z)
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2019/02/03(日) 14:28:07.70ID:b/tF/Cira
価格はトヨタ本社でもまだ最終決裁下りてないよ
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-ctsh)
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2019/02/03(日) 14:41:06.60ID:XyvTNHmg0
↑　↑　↑　面白くない。
2019/02/03(日) 14:57:59.23ID:YMBYEMAWd
>>558
それは新型やで
2019/02/03(日) 14:59:52.01ID:kHxOESjTa
新型にしては古臭い内装やな
2019/02/03(日) 15:03:43.47ID:wb4gxm180
既出かもしれないけど、パノラミックビューモニター付けれると思い込んでたが、海外仕様だけ？
北米仕様でやるじゃんと思った部分が削られていくこの無常。。。
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-ctsh)
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2019/02/03(日) 15:13:30.73ID:XyvTNHmg0
>>558
イギリス仕様　HV　FF　最安グレード。
十分に良いと思うけど。HSWのイルミ採用が期待できる。
残念ながら国内Xグレードはイルミ無いだろうけど。
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-ctsh)
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2019/02/03(日) 15:15:11.53ID:XyvTNHmg0
>>872
仕様の詳細は遅くても今月中旬。
スタッフマニュアルは適当だから心配するな！
希望のモデルきっとアルヨ
2019/02/03(日) 16:33:44.16ID:ZuQZaHy30
おまえらルーフレールつけるの？
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/03(日) 17:36:47.12ID:DraZ52rg0
付けないかな。
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff3d-qP4X)
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2019/02/03(日) 17:41:24.07ID:qegvp9rv0
好きなのはラングラーとかみたいなジープって感じが好きなんだけど信用性と安全性無いからな〜。
ジムニーシエラなんかも一回りデカけりゃ欲しいよね。
現実的にはRAV4とかの普通の車に安全性能が付いてるのが無難だよね。国産だと他に良いの無いから消去法になるけど
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-KPZg)
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2019/02/03(日) 18:30:38.19ID:vp2kDIH5d
>>577
レネゲードオススメ
2019/02/03(日) 18:44:11.60ID:ebY6bwz30
◆牛本革 あぶり系 薄型バックパック リュック スクエア ブリーフケース ブラウン◆
http://blog.livedoor.jp/s5937b9-shitoafirieito/archives/14544441.html

縦３７ｃｍ・横３０ｃｍ・マチ６ｃｍ・重さ０．６ｋｇ
http://o.5ch.net/1dvs1.png
2019/02/03(日) 18:44:53.06ID:x91MLYHU0
レネゲードって故障だらけの欠陥品じゃないのか？
リスク負うなら無骨なラングラーの方がいいわ
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-KPZg)
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2019/02/03(日) 18:51:58.67ID:vp2kDIH5d
>>580
故障なんてないぞ
外車は壊れやすいとかいつの時代の話をしてんだよ
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f88-xFE+)
垢版 |
2019/02/03(日) 18:53:07.56ID:435Jnv210
>>575
ルーフレール付けると、綺麗に洗車するには歯ブラシが必要になる
583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-KPZg)
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2019/02/03(日) 18:53:18.56ID:vp2kDIH5d
>>580
ちなみに、レネゲードは中身はフィアットだから
アメ車じゃなくてどちらかといえばイタリア車
2019/02/03(日) 19:04:40.70ID:ZuQZaHy30
あんなハスラーみたいなジープいらねえw
2019/02/03(日) 19:05:42.44ID:EIxp4K410
イタ車のほうがさらに怪しいイメージあるが
故障って故障より個体差が激しいんだよ
問題はない程度でどこかしらからカタカタ音が出たり
あたり車体なら出ないらしいけど
2019/02/03(日) 19:37:28.38ID:xTZqBV+o0
>>558
まーたこのステアリングかよー
カロスポからクラウンまで
みーんなこれ
どんだけ使いまわすねん
2019/02/03(日) 19:52:29.41ID:BrV+wyTNM
マイチェンまで待つか
2019/02/03(日) 20:15:56.69ID:3Z3oNIOE0
>>586
カロスポですらHUD付いてるし1年後のマイチェンでRAV4にも付くかもね
2019/02/03(日) 20:40:03.08ID:OoeDxOp10
まだ出てもない車のマイチェンて何年後の話してんだよ
2019/02/03(日) 21:05:39.51ID:dNOYN20Ba
>>582
なんねーよ。笑
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-YvxG)
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2019/02/03(日) 21:24:26.80ID:njql6fb00
まだ発表ないの？つまんねえ車屋だなあ 他買い換えた方がよくね？
2019/02/03(日) 21:26:31.35ID:STXGWzpj0
FMCハリアーにHUD付けてから
RAV4MCでテコ入れだろうね
2019/02/03(日) 21:35:40.05ID:OU2k+Mlx0
>>581
国内におけるブランドごとの不具合指摘件数
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1808/23/news031.html
594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-Skvs)
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2019/02/03(日) 22:09:22.04ID:j+0w5ov30
カロスポにさえ、HUD付くのにrav4当然でないの?
2019/02/03(日) 22:35:04.13ID:suHuDCpS0
マイチェンの隠し玉だよ
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW df88-SVgo)
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2019/02/03(日) 23:08:34.13ID:xnBFx+s90
こんなスレにも外車営業湧くようになったのか
昔はレクサススレにしかいなかったのに大変だね
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/03(日) 23:13:16.48ID:DraZ52rg0
ネットでハリアーMC情報出てるね2019/9月
内容は安全面の充実のようですね。
そうなるとハリアーの値引きに期待で！
新型RAV4とハリアー安売りで他メーカーは
2019年ボロボロになりそうだな。
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/03(日) 23:23:11.74ID:DraZ52rg0
↑　スマン　年次改良と言うのかも知れんね。
2019/02/03(日) 23:38:50.75ID:kWJrn44n0
ハリアーは2020年の11月くらいって聞いたけど変わったの？

まだ出てすらないからあまり期待出来ないけど北米でいうXSE、日本だとGZ？は今年の冬くらいのテコ入れに使われるのかな
取り敢えず7日のアウトバック情報も仕入れて色々検討しよう
2019/02/03(日) 23:43:18.77ID:E6KFtAAE0
youtubeで外人のレビュー動画見てるんだけど外人でかすぎてRAV4がヴィッツぐらいに見えるw
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/03(日) 23:44:10.41ID:DraZ52rg0
>>ハリアーは2020年の11月くらいって聞いたけど変わったの？
それはFMCの話ね。
ネット情報は2019年9月はMCらしいけど、安全面の年次改良かも。
2019/02/03(日) 23:52:20.08ID:OoeDxOp10
ネット情報なんて眉唾の適当な予想が入り乱れてる訳だが
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfca-SZWv)
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2019/02/04(月) 00:36:36.98ID:fiJopwbK0
ハリアーは既にMC済ませてるから、そう何度もMCしないでしょ
現行モデルは古いから来年のFMCに備えて微調整レベルの変更だと思うぞ
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f81-ihus)
垢版 |
2019/02/04(月) 00:45:30.22ID:eZOZl/4R0
cx5が馬鹿売れになるね
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f81-ihus)
垢版 |
2019/02/04(月) 00:48:25.78ID:eZOZl/4R0
>>558
とてもじゃないけど400万超える車の内装じゃない
2019/02/04(月) 00:57:40.64ID:wfUZsxEJa
RAV4やめてもマツダはないわ 次のハリアーを待つ
2019/02/04(月) 01:26:35.13ID:qo//xoaC0
>>605
現行クラウンもこれに毛が生えた程度だよ。
2019/02/04(月) 03:26:46.14ID:vZznkwqa0
なんで内装ねずみ色にするんだろう商用車みたい
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-PoJv)
垢版 |
2019/02/04(月) 04:21:20.37ID:Ihij4+x00
車体カラーにルナロックが無いようですけど日本では発売なしなんですか？
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb4-Urni)
垢版 |
2019/02/04(月) 06:58:14.52ID:wrWWaQRa0
HUDなんて、実際いるか？メーター内で表示出来るものをわざわざ映さんでもな。けっこう目障りなのと、偏光サングラスしてると見えない。
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fcb-rngN)
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2019/02/04(月) 07:12:30.75ID:zwW7xvOj0
>>558
プラスチッキーだな内装ヴェゼルよりも質素なんだな。
アウトドアでガンガン使える感じでも撥水シートでもなさそうだし、そもそも街乗り重視のFFなんだから、もう少しまともにして欲しかった。
612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-kMzi)
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2019/02/04(月) 07:52:34.75ID:BHIkfzWA0
モードセレクトに緑や赤に光るダイヤルがついてるか、あるいは画像のように穴があるだけと結構印象違うよね
オレは小銭入れに使うからダイヤルいらないけど
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/04(月) 08:23:12.56ID:PUuanaHQ0
ヒルティーコントロールはAWD。小銭入れはFFだね。
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-rngN)
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2019/02/04(月) 08:33:03.26ID:4jJIFIZOd
プリウスでさえまともなグレード買うならこんな値段になる。ラブ4のインテリアダサくても仕方ないよ、プリウスと同じレベルにはあるよ。
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20190129-20104811-carview/4/
「A」という上級グレードの、さらに「ツーリングセレクション」という上級ラインである。その本体価格は300万6720円で、装着されていたオプション装備を含めた車両価格は349万3260円に達する。

そこに諸費用を加えた乗り出し価格は「360万円前後」といったところだろう。……まずまずのお値段である。

これがA“ツーリングセレクション”ではなく最上級グレードの「Aプレミアム“ツーリングセレクション」になると車両価格だけで328万4280円になり、乗り出し価格は380万円前後、つまり「400万円近く」にまで達してしまう。
2019/02/04(月) 11:06:33.62ID:vokcZvc4d
>>603
アクアみたいに引っ張りまくるかも？
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/04(月) 11:21:25.31ID:PUuanaHQ0
>>614
よくわかります。
なので変顔プリウスは失敗しました。
変顔エクステリアダメ　価格設定ダメ　便器インテリアダメ
機能やAWDは良かったのにね。インテリアに便器は無いわ・・
トヨタって顧客を無視して突っ走るとこうなる典型だよね。
　
2019/02/04(月) 11:40:21.03ID:AE122KGWd
最近のレクサス含むトヨタ車の内装ひどすぎんよー
見てるだけだとマツダとか頑張ってんのにな
2019/02/04(月) 11:58:52.85ID:mfHLLu190
>>617
確かに
昔は価格の割には頑張ってるなって思えたけど、今はこの価格でこれ！？ってのが多くなってるよね
デザインでチープ差を誤魔化そうとしてるけど、よく見ると安いプラスチックだなって
2019/02/04(月) 12:30:04.23ID:+PmRZs5wM
それほどの価格なら競合させれば1年経たずに50万くらいは値引きするだろう。
2019/02/04(月) 12:34:57.68ID:Z+GFa2DFM
テンガでコストダウンした結果がこれだとがっかりする
2019/02/04(月) 12:58:04.99ID:lnmqAGOe0
あえて釣られるが、近年のレクサスやカロスポなどの内装を、CX-8やアテンザと比べて悪く見えているなら、本気で目と肌を治療した方がいい
それほどにエア試乗丸わかりな話
2019/02/04(月) 13:05:08.93ID:KUyoi9aDM
>>558
たぶんこの写真の写りがあまり良くないだけで、実物はもっとマシだと思う。
YouTubeにあがってるレビュー動画見てる限りはそこまでは安っぽくなさそうだけどな。
2019/02/04(月) 13:05:58.29ID:FXlYgWoCa
価格の割にって話じゃねーの
2019/02/04(月) 13:50:41.41ID:A/rDWXMG0
運転支援システムが充実したSUV狙いだからRAV4+LTAの出来が気になるな。
横Gに対してアシスト有無が決まるって事は、背の高いRAV4だとクラウンよりアシストしないって気もするし。

運転支援だけならフォレスター一択だけど内装安っぽい、外観古臭いのがなぁ。
2019/02/04(月) 14:04:45.41ID:yRSGBPXvp
新型良さそうだけど横幅でかいなー
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fffe-hgtH)
垢版 |
2019/02/04(月) 14:52:21.50ID:A/rDWXMG0
>>617
マツダは触れば解るけど全体的にどことなく、器用貧乏感がある。
ダイヤルのクリック感だったり、パネルの触感だったり、触れる部分部分にコストの制約を感じるというか、
デザインが良くて、質「感」も悪くないから、そこが余計に目立つ感じ。
これが見た目が価格相応にチープだと、逆に高品質に感じるんだろうけどね。
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-KPZg)
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2019/02/04(月) 14:58:33.34ID:VvGBnGQ6d
マツダは、マツコネがなあ…
全てのいいところが相殺されるほどのゴミだからなあマツコネは…
なんでこんなにも評判最悪なのに、使い続けるんだろか…
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/04(月) 15:11:29.56ID:PUuanaHQ0
>>620
TNGA採用でコスト安になるの？
2019/02/04(月) 15:32:32.73ID:mfHLLu190
風俗代が浮くか
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-3LXU)
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2019/02/04(月) 17:22:23.97ID:GY6zQQeDd
>>627
マツコネのどこが悪いかメーカーに伝わってないんじゃないか？
2019/02/04(月) 17:40:10.67ID:yCufOBjCd
>>403
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-AX/a)
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2019/02/04(月) 17:50:04.76ID:n94Yz0HPa
車幅1855のヴァンガードに乗ってるけど横幅で苦労したことあんまりないしデザインのせいか小さく見える
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-AX/a)
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2019/02/04(月) 17:51:29.18ID:n94Yz0HPa
今更幅の話で申し訳ないです最初の方のレス見て思わず書いちゃった
自分は都会じゃないから幅に苦労しないだけかもw
2019/02/04(月) 18:26:57.14ID:wHCxNCZvM
何でツリ目にしたんだろうね
ツリ目のが売れるんかな
最近の車ツリ目多いもんね
俺はティグアンや昔の車みたいな平らな目のが好きだなぁ
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-kMzi)
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2019/02/04(月) 19:03:38.22ID:BHIkfzWA0
アメリカ新車販売台数2018年12月
38,669　RAV4
42,079　CR-V
42,523　Rogue
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/04(月) 19:09:52.69ID:PUuanaHQ0
北米のクロカン系の流れなんじゃないの？
オレは好きなデザインだけど主観や好みは個々だしね。

今週末の３連休あたりに新情報が溢れ出すかな？
先行予約するにも、銀行で見積持って融資審査受ける
人もいるだろうにね。
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-UaAB)
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2019/02/04(月) 19:17:39.18ID:iQlFC13md
>>635
下手したら日本の一年分売れてるな
2019/02/04(月) 19:21:18.74ID:lMMSi/250
>>637
そら北米しか見んくなるわな
2019/02/04(月) 19:26:25.74ID:oemx1jxV0
日産HONDAより売れてねーじゃん
10月時点で先代が3万4000台売れてるけど何この微増
12月の終盤にでも発売したんか
2019/02/04(月) 19:29:00.48ID:XDCJQw52a
>>635
日本ではノートやアクアが月間販売数1万台くらいなのに
アメリカすげーな
2019/02/04(月) 19:34:22.46ID:vt5ORjNcp
てか、販売台数がそれだけあるってことはそれだけ車つくってるってことだよね？数が凄すぎる
トヨタの工場で一番デカいところで月間何台の車作れるの？
2019/02/04(月) 19:36:33.46ID:gRIyeYakd
>>635
crv売れすぎィィィィィ！
質感重視かよ
2019/02/04(月) 19:36:44.50ID:NdD7qFu1d
人口が違いすぎるでしょ
2019/02/04(月) 19:39:35.09ID:xosKUXo+0
カナダでも作ってるけど米のは日本からの輸出だと思う
2019/02/04(月) 19:40:02.42ID:wl7jm3asa
1月のデータじゃないとよく分からんな
2019/02/04(月) 19:47:42.46ID:HVUrvQtO0
そりゃ日本よりアメリカに力入れるわな
2019/02/04(月) 20:09:20.10ID:R7ZqxUFP0
現地日本人のレビュー動画ってないよね、
探したけどありそうでない
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df54-zGAl)
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2019/02/04(月) 21:23:39.14ID:uxbU36rw0
トヨタはよ値段だせや
何もったいぶってんだよ
2019/02/04(月) 21:32:42.91ID:JAbDrIqc0
>>634
俺は丸目が好き

初代様は平目だったね
2019/02/04(月) 21:38:25.18ID:wHCxNCZvM
>>649
丸目いいよね
今や絶滅危惧種だけど
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-KPZg)
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2019/02/04(月) 22:00:10.43ID:MWUUYc0xd
俺も丸目が好きだから
新型レネゲードにするか、RAV4にするかで迷ってる
2019/02/04(月) 22:16:17.38ID:R7ZqxUFP0
競合は、、、
フォレスターはスペック劣るし、
エクストレイルは割安でも中身が古くて、
crvは生理的にむりだし、
cx5と一騎打ちやな
2019/02/04(月) 22:20:45.69ID:+3cZqznHa
マツダは1番無い
2019/02/04(月) 22:31:32.69ID:gQzQhCsFa
1番の競合はハリアーだろ
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f9d-W55z)
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2019/02/05(火) 00:26:46.95ID:CVigHV580
>>635
RAV4は丁度モデルチェンジ月だから
フェアな比較ではないな
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-aekS)
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2019/02/05(火) 01:08:02.95ID:klcbTBqEd
>>652
ガソリンは明らかにフォレの方が上だと思うけど
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfca-SZWv)
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2019/02/05(火) 03:26:26.90ID:qq15ew9A0
>>654
トヨタ社お得意の戦略だよね
自社品で競合させて他社への売上流失防止
ノアヴォクシーエスクワイアやアルヴェルみたいにね
2019/02/05(火) 05:15:44.69ID:4DwzeW940
>>634
そうねセダンならツリメもいいけど
Rav4は無骨な感じのライトが絶対良かったな
659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-KPZg)
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2019/02/05(火) 07:13:33.61ID:WtDQP/bRd
スバルのXVはライバルではないのか？
2019/02/05(火) 07:33:46.57ID:LDreKR0va
XVはコンパクトだからちょっと違う
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa5-3LXU)
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2019/02/05(火) 07:41:10.11ID:c6ccyjYo0
CRV大爆死と聞いていたけどめっちゃ売れてんじゃん？
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-l+Fy)
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2019/02/05(火) 07:59:18.58ID:52iOcNBtd
>>659
あれは取り回しと見切りが良いのと立体駐車場に入るってのが売りで荷物もそこそこ載るってのがウリだな
CHRが荷物載らなくて、リアシート狭くて視界悪かったから見に行ったが、全て条件満たしててワロタ。2000の4駆でオプション盛って350万きったから安すぎるかなと、あと走りも良かったけど、あと50万出してRAV4買えるなら立体駐車場諦めるワ。
2019/02/05(火) 08:19:37.54ID:CAHRj0oBa
アドベンチャーの内装どうにかならんのか…
要所のオレンジもシートもダサすぎる…
次点でxseだったけど来年になりそうだし…
2019/02/05(火) 08:21:28.09ID:CAHRj0oBa
xvはphevを日本で販売してたら買ってた
2019/02/05(火) 10:16:06.32ID:ZhPbVM40d
アドベンチャーのツートン頼むで
1年後とかやめろよ！
2019/02/05(火) 10:37:09.11ID:SnCUmVCqd
>>663
北米ではHVモデルにXSEと名前付けたと思ってたのだが、何か違うの？
アクセントのオレンジは付け替えたら済む話だが、シート交換は値が張るから悩ましいね。シートカバーでごまかすとか？
まあどちらにしても国内仕様が出てからだね。
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-kMzi)
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2019/02/05(火) 10:44:45.01ID:F2Dn3GJ60
Advはアティチュードブラックマイカの一択
他の4色とは５年以内で２０万円の差がでる
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-kMzi)
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2019/02/05(火) 11:11:02.39ID:F2Dn3GJ60
今日はCMらしき動画いっぱいきてた
2019 RAV4: “Fort” | Toyota
https://www.youtube.com/watch?v=fsyEV_Sgt6Q
Missed It | 2019 Toyota RAV4 | Toyota
https://www.youtube.com/watch?v=LjqI0kSeATA
Bring the Heat | All-New 2019 RAV4 | Toyota
https://www.youtube.com/watch?v=OwoIT_Ljkck
Ein SUV fur die Familie | Der Toyota RAV4 im Familientest
https://www.youtube.com/watch?v=rCQbnvRkg8Y
2019 RAV4: “Hooked” | Korean | Toyota
https://www.youtube.com/watch?v=MTfTM2V2CoQ
2019/02/05(火) 11:48:30.49ID:CAHRj0oBa
>>666
北米のHVはLE、XLE、XSE、Limitedの4グレード
2019/02/05(火) 11:53:03.04ID:8qTqGN500
アドベンチャーだけツートンの設定あるよ
2019/02/05(火) 11:59:20.92ID:c8lvcg3B0
>>668
4つ目の動画のホイールなんぞ？！カッコイイ！
2019/02/05(火) 12:23:57.86ID:C+MHfXx9M
>>663
オレンジダサいよねぇ
メーカーはオレンジ入れれば遊び心とか思ってるからなw
トライアングルモチーフのシートも微妙…
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb3-58kl)
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2019/02/05(火) 12:33:42.40ID:3KuCKYMxp
1番知りたいのは値段なんだよなぁ
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-ctsh)
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2019/02/05(火) 13:34:06.81ID:PoXprVX+0
>>673
ワイが一番知りたいのは「国内仕様」の詳細
2019/02/05(火) 15:44:17.34ID:ZhPbVM40d
アドベンチャー出なかったら
ガソリンuxノーオプションでイキってやるからな覚悟しとけよマジで‥( ^ω^ )
2019/02/05(火) 16:09:16.47ID:eI2ZV60Ba
で？GRは出るの？
2019/02/05(火) 17:10:34.62ID:o7V96Il/d
発売開始からTRDとモデリスタは出るんじゃん？
何気に楽しみ。
アドベンチャーは思いっきりオフよりに振ってくれるの期待
2019/02/05(火) 18:33:50.58ID:oPM73cvLM
トヨタの車を信じるんだ…
2019/02/05(火) 18:36:40.59ID:CZa34imYd
https://clicccar.com/2019/01/12/681960/

この記事だと9車種・12車型→12車種・15車型に拡大予定らしいけど、3車種にRAV4は入らないんじゃない？
2019/02/05(火) 18:55:27.03ID:B1b8DL6Dd
いい加減に価格ださんか！！！！！
2019/02/05(火) 19:29:47.22ID:LMH6zQOKM
アメリカでの価格からだいたいわかるんじゃないの
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-kMzi)
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2019/02/05(火) 19:59:50.67ID:F2Dn3GJ60
【ジュネーブショー2019】マツダが新型SUVを世界初公開
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=81870/
>第89回ジュネーブモーターショー（開催期間：3月5日〜17日）において、新世代商品群の第2弾となる新型SUVを世界初公開すると発表した。

XSE無いならこれ期待しちゃうよ
2019/02/05(火) 20:18:08.73ID:vYcaHtLx0
>>682
マツダのSUVって358で大きさ揃ってるのにどうすんの、クロカンでも出すのか？
2019/02/05(火) 20:22:27.20ID:DnTADjkP0
>>683
アクセラがベースのCX-3では？
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/05(火) 20:23:51.81ID:Nj8LTuxd0
クーペスタイルの4とか聞いた気がする。
2019/02/05(火) 21:54:57.48ID:vYcaHtLx0
>>685
BMの4みたいなの狙ってるのかな
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df54-zGAl)
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2019/02/05(火) 22:10:20.06ID:1Xsqwa760
春頃発売の癖に日本仕様どころか価格すら出てこないのか
2019/02/05(火) 22:14:00.37ID:REb19ly30
>>685
中国で売ってるものを日本にも投入するだけの話？
2019/02/05(火) 22:22:13.27ID:5X3GaAjw0
先行予約開始って2か月前のイメージなんだよな。
2月末開始だとしたら、納車はデタラメ連休明けになっちゃいそう。。。
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f81-ihus)
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2019/02/05(火) 22:36:55.95ID:xhZvOMYc0
なんかもうxvで良い気がしてきた
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/05(火) 22:59:52.61ID:Nj8LTuxd0
>>689
予約の予約入れチャイナ！
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dfca-SZWv)
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2019/02/05(火) 23:04:42.77ID:qq15ew9A0
あんまり焦りすぎて変なオプション付けないようにな
予約の順番待ちとか大した差じゃないから、ディーラーから連絡来たら商談の日程調整って感じでも問題ない
2019/02/05(火) 23:08:31.83ID:oX54MNVg0
そいや新元号決まってないから今年の5月以降でも登録証って平成だったりするんだろうか
2019/02/06(水) 06:56:31.96ID:ZXFH+d+n0
え？
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/06(水) 08:55:11.69ID:J9JpxTRh0
>>692
新型車の店舗枠は3〜５台程度/月　試乗車/展示車なし店舗は
あとはわかるな。中小零細のリース販売の特販部もいるからな。
あとは、トヨタレンタカーやニッポンレンタカーも強敵やぞ。
2019/02/06(水) 09:19:49.14ID:EjQGf4Qda
>>671
リミテッドのタイヤだね
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fcb-l+Fy)
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2019/02/06(水) 09:26:44.20ID:9nAByGat0
C-HRと同じ商法とるっぽいな
発売月から中古売る
ナンバー付いてるってだけで新車と変わらないから待たずに乗れるこらオススメだと
鼻息あらくて7月まで車検ある俺はちょい引いた
2019/02/06(水) 10:48:06.46ID:E5TW/yHTd
トヨタ自動車は5日、東京都内で6日から、高級車「レクサス」の定額利用サービスを始めると発表した。
月額19万4400円（税込み）で3年間、半年ごとに新車の多目的スポーツ車（SUV）、セダンなど6車種から選び、乗り換えられる。
月額には自動車税や保険、登録料などを含み、手軽な利用を好む人の需要を見込む。
音楽や映像では定額サービスが普及するが、国内の自動車で広がるかの試金石になる。

以下引用元より一部抜粋　全文はこちら↓
トヨタ「レクサス」半年で乗り換えOK　月額19万円
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40903920V00C19A2000000/
2019/02/06(水) 11:10:45.43ID:2PnYIaWQ0
しっかし
おまえら
がまん汁
出しすぎだろ
2019/02/06(水) 11:20:11.06ID:Tjq5muID0
>>699
XSE仕様がない、HVにシートベンチレーションもない、白黒2トーンもないと知ってから何も出ない。

5月車検だからもう1~２年位待っても良いけど、アメリカ仕様準拠だとHVにベンチレーションは付かなそうだし
その間に今のTSSも時代遅れになりそうだし、結局マツダとかスバルになってしまうかも。
2019/02/06(水) 11:27:36.34ID:ctmiewjv0
>>690
インプレッサハッチバックの車高上げただけじゃねーか
2019/02/06(水) 12:18:56.32ID:E5TW/yHTd
>>699
別にRAV4だけにこだわってる訳では無い。今回は見送るが欲しいタイミングで欲しいクルマがあればそれを買うだけ。
2019/02/06(水) 12:26:54.03ID:un3iiofS0
もうアウトバックでいいや
2019/02/06(水) 13:07:11.32ID:NI8UNdIaa
エクストレイルでいいや
2019/02/06(水) 13:15:22.40ID:HozMpopZa
買わない俺、カッコいい宣言しなくていいから。
2019/02/06(水) 13:15:23.86ID:C35tWjfVp
エクストレイル12月にフルモデルチェンジやん
2019/02/06(水) 13:36:03.33ID:X1kZn4PQd
エクリプスクロスで
2019/02/06(水) 13:59:13.72ID:P5cecpsR0
ところで7人乗りはだすんか？
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff3d-qP4X)
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2019/02/06(水) 15:18:54.75ID:yhsYkARV0
7人乗るならミニバンやろ。
SUVで３列は罰ゲームに近い狭さやで。
しかもRAV4みないな小型SUVとかなら意味無くない？
2019/02/06(水) 15:25:22.15ID:TbjloREWa
>>704
絶対後悔するｗ
2019/02/06(水) 17:24:17.68ID:8dC6Btdzd
おれもエクストレイルでいいや
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-KPZg)
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2019/02/06(水) 18:02:34.72ID:ja79dpAld
400〜500万円出すなら
輸入車買うわ
2019/02/06(水) 18:37:19.67ID:C35tWjfVp
>>711
エクストレイルなら仏産だから輸入車みたいなもの
2019/02/06(水) 19:06:59.35ID:ZXFH+d+n0
フロントマスクがもうちょいマシならエクストレイル買うんだけどな
欧州よりになってる割にデザインだっせえ
2019/02/06(水) 19:44:41.40ID:gNfeOO8g0
450万とかほざいてた馬鹿は消えたか？
2019/02/06(水) 19:48:21.06ID:AWyhX467a
自己紹介乙
2019/02/06(水) 20:14:36.02ID:w8ifdvE0a
RAV4欲しいけど価格が高いなら中古のFJクルーザー買うかな
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-58kl)
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2019/02/06(水) 21:02:59.51ID:ZVKl7aSP0
まーたそんな高くならないと勝手に信じこんでるおじさんの登場かよ
ほんとしつこいね
2019/02/06(水) 21:14:39.50ID:IvUK9/6S0
価格は安いよ。ただ内装がしょぼくて逆に萎えます
2019/02/06(水) 21:58:39.79ID:FIJTYqgx0
HVでベンチレーションはオプションならあると思いたいなぁ
そーいや次期エクストレイルは生産は国内回帰するんだっけ？
問題はルノー傘下になって部品が安い海外製になって故障増えた点なんだよな
2019/02/06(水) 22:29:46.44ID://v0GODi0
>>714
逆に外装に関してはエクストレイルの方が良くないか？

RAV4は設計が新しいから気になってる。
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f81-ihus)
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2019/02/06(水) 22:41:33.86ID:cPa74yrh0
>>721
あのデカいNissanの文字のエンブレムが苦手…
少数派だと思うけど。。
2019/02/06(水) 22:42:30.69ID:UmTQBK1Y0
いや俺も苦手。
2019/02/06(水) 22:42:34.27ID:nZKwRxuF0
この車の売りや特徴ってなんだ？
2019/02/06(水) 23:06:03.52ID:wXKRL3S/0
>>724
トヨタのSUV
2019/02/06(水) 23:11:11.91ID:jVsLv3Aia
>>724
TENGA
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-ctsh)
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2019/02/06(水) 23:18:14.52ID:J9JpxTRh0
ある程度の価格はリークされているようだ。
あと数日で・・・・予約の予約してこいよ！
2019/02/06(水) 23:38:35.68ID:ctmiewjv0
>>721
グリルのでっかいU文字型のメッキパーツがみっともなくてイヤ
2019/02/07(木) 00:08:09.47ID:QLZS783Q0
新型のエクストレイルはベースもスタイルもカムリになる予想なんだよな。
RAV4がふざけた価格設定だとちょっと待つかな。
2019/02/07(木) 00:10:28.78ID:lBk4nG+Ia
混ざってんぞ
2019/02/07(木) 00:14:00.77ID:QLZS783Q0
間違ったw
2019/02/07(木) 00:16:10.35ID:k8xs/FG10
どう考えても乗り出し400は確実でしょう。
オプション盛ったら450だと思うよ。
2019/02/07(木) 00:16:39.41ID:CdnbvRHs0
エクストレイルは先代のデザインが良かった
2019/02/07(木) 00:53:54.02ID:4bYfDDYm0
時期エクストレイルのコンセプトやべーなｗｗギャグだろもう
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-tcGC)
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2019/02/07(木) 02:47:36.60ID:iLT7HLOFd
>>732
何のグレードかも書かないアホ
いつものアレか
2019/02/07(木) 02:57:43.02ID:YK5epNem0
確かガソリンベースグレード450言ってたか
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8255-ro0h)
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2019/02/07(木) 04:02:25.23ID:ioePneNp0
一番下の2.0xのFFで、車両本体＋ナビ＋税金・諸経費で330ってとこじゃないかな？と勝手な予想。
マットやバイザー、ナンバーフレーム諸々足して、値引き10万で、結局330になる感じかな？
2019/02/07(木) 04:32:48.29ID:eR2geDcsa
>>717
維持費と後部座席の居住性気にしないならFJの方が魅力的
2019/02/07(木) 06:47:15.04ID:LKJ1Oklya
エクストレイルとかe-power付けただけでフルモデルチェンジとか言いそう
2019/02/07(木) 06:48:05.60ID:J3rKMu2R0
>>737
そんなもんな気がする。シートヒーターさえつけられればxグレードでいいんだけどなぁ
2019/02/07(木) 07:31:57.36ID:2oPYL85ca
内装ごみでいいから価格抑えてくれ
2019/02/07(木) 08:10:53.39ID:eOwEn6PmM
カラー何にしようか悩むわ。ツートンはもう諦めたけどな。
にわかにグレーメタリックが渋くて気になってる。でも現物見てみないとわからんなー。
2019/02/07(木) 08:17:14.66ID:0y/dmHI6d
近所にシエンタのツートンあるけどすげーダサいぞ？あんま写真で妄想すんなよ
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-P0T6)
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2019/02/07(木) 08:24:05.05ID:dq2x9i/Za
内装ゴミなんだから価格抑えろだろ
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-5kBC)
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2019/02/07(木) 08:25:08.81ID:nRCk0+sUd
>>741
安心しろ、内装ゴミだから安いw
281万〜とかだろFFで
2019/02/07(木) 10:55:06.13ID:wIH9r/Nv0
内装はSUVとして良いじゃん
高級車車みたいな内装がいいの？SUVで？
そんなのがいいならSUVじゃなく他買うよ
2019/02/07(木) 11:09:02.30ID:+NthYDS9d
自分もSUVに内装の豪華さ求める意味がよくわからないわ。

内装に豪華さ求めるならセダン一択な気がする。
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FF22-ro0h)
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2019/02/07(木) 11:27:00.03ID:M1Qik2HqF
SUVに内装は不要派
RAV4、フォレスター、エクストレイル、ランクル、プラド
SUVでも内装は豪華派
ハリアー、NX、CX-5&8

SUVとしての機能で考えると、RAV4以外のフォレスターかプラドが良いと思うけど？
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-bVnY)
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2019/02/07(木) 11:31:21.23ID:TBO+Teqjd
手抜き製造のスバル車はいらないです
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0254-ZFeD)
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2019/02/07(木) 11:37:02.07ID:tEmzr1xo0
CH-Rのメタリックストリームメタリックは評判良いのに、RAV4は人気のないただのグレーメタリックだからなあ
グレー買うならマツダのマーシンググレーのCX-5買うわ
2019/02/07(木) 11:50:23.13ID:lN8C8fxk0
>>750
＞メタリックストリームメタリック
バイク川崎バイクみたいなネーミングやなｗ
2019/02/07(木) 11:51:06.75ID:RDv9IGkza
>>746
>>747
2人はRAV4に何を求めてるの？
RAV4はSUVとしての機能はかなり微妙だと思うのだが。
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FF22-ro0h)
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2019/02/07(木) 11:55:13.14ID:M1Qik2HqF
>>752
同意

4WDは新型のトルクベクトルと現行のトルクコントロールなので高性能スタンバイ式であって、結局はフルタイムには敵わない
2019/02/07(木) 11:58:48.74ID:+NthYDS9d
>>752
自分はハリアーよりマシな四駆性能かな。

プレミアム感はいらないからその分トヨタの新たな四駆システムとか実用的な機能に期待してる。
2019/02/07(木) 12:21:22.26ID:zRMkdM1Wd
クロカンじゃなくてSUVだから内装重要だな。
2019/02/07(木) 12:25:38.66ID:76YvK15r0
>>752
器用貧乏
2019/02/07(木) 12:47:10.46ID:aAtFDxM2p
>>746
>>747
輸入車のSUVは内装豪華なのばっかりやん
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 463d-Y40t)
垢版 |
2019/02/07(木) 12:49:55.01ID:POrpvNzi0
SUVでも普通は内装の質感は求めるだろ。
だから高級SUVが輸入車に沢山あるしね。
国産選ぶ人はそこまでは求めて無いから庶民価格の400万前後ぐらいで出したら皆買うと思うけどな。
RAV4は庶民車だから内装はそこそこで安全性だけはちゃんとした車にして欲しい
2019/02/07(木) 12:56:57.10ID:Awtc6LVRd
>>746
>>747
10年以上前ならそうかもしれないけど、時代が変わったんだよ。
ハリアーとか昔でいうマーク2だろ。
SUVだから悪路性能がーとかいう奴見ると頭かてーなと思う。
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-fV7j)
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2019/02/07(木) 12:57:42.46ID:WaGpvPP0d
外観がカッコイイからRAV4にするという人もいるだろうに
性能重視や内装重視で他より劣ってるから嫌だと思う人は、その比較した車に乗ればいいじゃん
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd1-ngJW)
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2019/02/07(木) 13:13:21.24ID:AD4pytWtp
>>757
なら輸入車買えよ
2019/02/07(木) 13:23:34.13ID:+NthYDS9d
>>759
ハリアーの登場から時代が変わったのは勿論わかるんだけど、それでもどこのメーカーもフラッグシップはセダンじゃん？て話。

質感を求めてないわけでもなくて、今までのRAV4のキャラクターを考えると今ネットに上がってる内装でも及第点は超えてると思っただけだよ。

自分のレスで気を悪くしたなら謝る。
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-eXrI)
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2019/02/07(木) 13:58:27.98ID:vrYfBGav0
>>762
横からスマン。
トヨタのフラッグシップは現在アルヴェルです。
アルヴェル735万　クラウン710万　ランクル684万
2019/02/07(木) 14:06:31.68ID:drqwXuG0p
センチュリー「」
2019/02/07(木) 14:26:38.71ID:91t5eAGmM
バンとかないわ
実用貧乏臭い
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-P0T6)
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2019/02/07(木) 16:30:16.41ID:OhxswY2gd
動力性能、外装、内装全部言い出したらキリない。400万前後に抑えたければやはり内装削るのが正解だわハリアーみたいなハリボテなんてやだわ
2019/02/07(木) 16:37:42.96ID:OhxswY2gd
あ、ハリアーもターボや4wd設定あったんだっけ
それはハリボテじゃないな訂正
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-ro0h)
垢版 |
2019/02/07(木) 18:03:58.98ID:vk61p2Mdd
>>767
不思議な価値観だな。
それでいうと、RAV4の2.0FFもハリボテSUVになっちゃうのでは？
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-HPmw)
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2019/02/07(木) 18:10:38.78ID:YmIYZdFQd
4WD買うなら、RAV4なんて絶対いらんわ
デザイン的にも完全に街乗りSUVなんだから
FFのほうがいい
2019/02/07(木) 18:21:06.00ID:Y9jjEIeea
クロスオーバーに走破性なんて求めるやつおるん？
2019/02/07(木) 18:47:32.62ID:fEPttCF3M
どんどんクソスレになるな
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-bVnY)
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2019/02/07(木) 18:58:25.82ID:TBO+Teqjd
車手放すまでに4駆が介入する走りをする奴が何割いるのやらって話だな
まあ精々雪山の冠雪路面か？
FFで車重軽い方が安全性高いのでは？ってねぇ
2019/02/07(木) 19:02:16.80ID:km8n0NnR0
期待値で450万連呼してた馬鹿は息してるの？馬鹿の功績は無駄に定価上げただけやな
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8255-ro0h)
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2019/02/07(木) 19:09:02.88ID:ioePneNp0
>>772
介入だけなら、4WDには頻繁になるよ。
4WDで助かったレベルであれば、降雪地域に住む人や行く人以外はそこまで無いだろう。

>>773
5chで定価マーケティングなんてしないだろ。
2019/02/07(木) 19:58:24.64ID:LO8GB3Hn0
降雪地域で4WDが必要な理由は、凍結路面での坂道発進
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-eXrI)
垢版 |
2019/02/07(木) 20:05:33.95ID:vrYfBGav0
気温0-2度のザクザク路面の走破性はAWD必須
ハンドル取られながら、加速して推進力を
必要とするドラテク。FFでアクセル離したら
テール振って、後はわかるな。
2019/02/07(木) 20:32:14.88ID:CqFv/P8ea
悪路なんて走らないのが1番な訳
2019/02/07(木) 20:33:16.72ID:2oPYL85ca
四駆かFFかって言われたら四駆がいいわな
そこに大した理由なんかないけど
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c5d0-iEUP)
垢版 |
2019/02/07(木) 20:33:19.24ID:r0o1ghnG0
4wdってのは道具としての完成度よ
必要か不必要で語るのはナンセンス
男なら無駄にプロ用の道具買ったりするだろ
2019/02/07(木) 21:30:28.60ID:LlMj7Ru70
>>773
肥溜めの5ちゃんねるでいくら騒ごうが値段なんぞ変わらねぇよｗ
マジモンの馬鹿かよ
2019/02/07(木) 21:52:17.80ID:4bYfDDYm0
こないだ総叩きにあってたのにまだいってんのかｗ自称マーケティングのプロ()
2019/02/07(木) 23:11:34.92ID:gKbUHa64M
使い方も　使う場所もみんな違うのに　と思うの今日この頃
2019/02/07(木) 23:40:57.29ID:zz2cRsgH0
マークXのFRでスキー場の峠行ったけどすいすい登れたよ、
ワンボックスたちは夜中だからスタックしてたけど
2019/02/07(木) 23:47:30.11ID:Ff+FwUOod
XとGの装備の違い教えてください！
2019/02/08(金) 00:26:52.43ID:djrfxJL90
>>779が真理
2019/02/08(金) 02:32:51.61ID:Vbz9SP2Hp
2月下旬に価格分かるって
2019/02/08(金) 05:03:53.65ID:ywgbQ1Ucd
シカゴモーターショーでTRDoffroad発表
2019/02/08(金) 07:58:13.55ID:+6nqI7+p0
https://i.imgur.com/zofablS.jpg
https://i.imgur.com/oNGJ9ML.jpg
https://i.imgur.com/SNuyFcc.jpg
https://i.imgur.com/L57zVuM.jpg
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-HPmw)
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2019/02/08(金) 08:05:35.62ID:eC7ojWVhd
>>788
かっこよくないな

この車のデザインでオフロードは似合わないわ
この車に限ったことじゃないけど、シティ派SUVにオフロードは似合わない
2019/02/08(金) 08:15:15.82ID:LE/qqEDiM
安モンフォレスターより全然いいね
2019/02/08(金) 08:20:06.10ID:y+15Yp1Kd
>>788
そんなんいらんからはやく発売しろボケ
2019/02/08(金) 08:43:32.36ID:DvX0qkwKd
ビッグマイナーチェンジしたら買うわ
アドベンチャーをね
2019/02/08(金) 08:49:48.86ID:GGOYaA8oa
>>789
シティ派てw
おもいっきり古いトヨタの四駆デザイン踏襲してるのに
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-tcGC)
垢版 |
2019/02/08(金) 08:53:02.61ID:lj7Qe9dqd
シティ派って字面も響きも滅茶苦茶ダセーな
なぜか何回も言ってるみたいだけど
2019/02/08(金) 09:03:58.55ID:hiSssK1wp
>>789
シティ派だったら輸入車のほうが断然シティ派
RAV4は農道派って感じのデザインじゃね？
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM41-jI4S)
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2019/02/08(金) 09:11:16.78ID:+BDP0rLwM
この車、アンチの注目度高過ぎるのはなんで？
興味なければスレすら開かないはずなのに
2019/02/08(金) 10:10:43.76ID:LoQeR0VGp
期待していた人がアンチになるんだぞ
北米仕様のままこれば今頃は皆ワクワクしてただけだったはずさ
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-eXrI)
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2019/02/08(金) 10:25:52.31ID:FfAQ/swI0
そりゃー　アンチも増えるでしょ。
RAV4はカローラ店とネッツ店の専売でしょ。
価格こそ今は出てないけど、ハリアー最安値位なら
各メーカーやトヨタ店ペット店と大打撃・・・
北米（HVは来月）の販売台数見れば戦々恐々やぞ。
中古高年式ハリアーやNX狙い顧客もRAV4向くかも。
799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-45ee)
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2019/02/08(金) 11:07:55.36ID:gs/FY0fH0
>>798
心配ない
間違っても2.5HVが400万下回ることないから
買うのは一部のマニアだけ
2019/02/08(金) 11:19:45.47ID:GGOYaA8oa
下回ってんだけどね
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-eXrI)
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2019/02/08(金) 11:26:21.90ID:FfAQ/swI0
>>799
一部のマニアは既にポルシェ等のSUV外車だし
そもそもマニアはトヨタ嫌いだしな。
家族持ちミニバン嫌いがRAV4待ち望んでいる。
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a9a6-HPmw)
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2019/02/08(金) 11:51:47.17ID:zXZuqYkz0
マニアがそこらじゅうで見かけるようになるであろう車なんて買うかよ
2019/02/08(金) 12:06:40.00ID:GGIMWPi/d
ハリアーと同様に売れるのは2.0ガソリンだろうな。
2019/02/08(金) 12:09:32.70ID:5SV5qknud
HV中位グレードにそこそこオプション付けた乗り出し価格が400万超えるのは確実。
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd1-ngJW)
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2019/02/08(金) 12:15:01.78ID:wZALcMDUp
まーた400万も払えない貧乏人が騒ぎ出したのかw
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a9a6-HPmw)
垢版 |
2019/02/08(金) 12:17:36.31ID:zXZuqYkz0
400万円が払えないのではなくて
この車に400万円は出したくないってことだろ
400万円以上なら、こんな車買わずに
他の買うわな
2019/02/08(金) 12:30:02.44ID:PbTrssjGd
それな。400万で金持ち自慢www
2019/02/08(金) 12:40:56.46ID:N6O2fVPyM
みっともねえ
2019/02/08(金) 12:47:29.51ID:gPafzHIi0
HVのGは乗り出し500これは確実
2019/02/08(金) 12:47:34.44ID:GGIMWPi/d
>>806
その他の車を教えてくれ。2.5ガソリンが出ないからどうするか迷ってるんだよね。
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-qrHE)
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2019/02/08(金) 12:53:53.90ID:mflCMWIJM
これに500払うならNX買う
NXが欲しいわけではないけど…
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-eXrI)
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2019/02/08(金) 12:56:35.88ID:FfAQ/swI0
多くの雪国ユーザーは今回のRAV4検討するのではなかな。
大雨や台風などの震災経験した人なら給電の大切さはわかるよね。
昨年の地震で北海道全域が大停電となりHV車と発電機が注目された。
だが、残念な事にHV車のAWDはリアモーターが脆弱で走破性わるい。
しかし今回のRAV4はリアモーター強化や新型AWD（F20:R80)未知
の機能性で300万付近なら北海道・東北・関東甲信・福井は売れるよ。
仕事やセカンドでもプレミア感無くて都合が良いしね。
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a9a6-HPmw)
垢版 |
2019/02/08(金) 12:59:27.06ID:zXZuqYkz0
>>810
俺は、JEEPのコンパスかレネゲードかで迷ってる
814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0254-ZFeD)
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2019/02/08(金) 13:12:43.32ID:mTEY3Z6y0
TRDってこれか
2020 Toyota RAV4 TRD ? Redline: First Look ? 2019 Chicago Auto Show
https://www.youtube.com/watch?v=0Raqc-mzIF0
2019/02/08(金) 13:35:50.26ID:n6/Ofb3Y0
RAV4が良いなと思うのはデザイン（XSEに限り）と災害時に役立つであろう、HVの1500W電源。
思い切り南海トラフの災害地域だから、特に後者への期待は大きいけど
正直それ以外はフォレスターの方が良い気がする。特に積載性と価格面。
最上位グレードでも300万程だし、それなら余ったお金で発電機買ってもいいし。

とはいえ、フォレスターも乗りだし400万なんだけどね。
2019/02/08(金) 13:36:05.05ID:5SV5qknud
コンパスは小さすぎる、レネゲードの2.5とRAV4のハイブリッドが大体同じくらいの価格になるかな。
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-HPmw)
垢版 |
2019/02/08(金) 13:51:49.73ID:EfKP2RPyd
2月〜4月に発売の新型レネゲードは
FFも4WDも1.3Lのダウンサイジングターボになってて
2.4L相当のパワーがある
2019/02/08(金) 13:52:59.81ID:vR8yxfGp0
RAV4とハリアーってどう棲み分けされてるの？
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-HPmw)
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2019/02/08(金) 13:56:22.89ID:EfKP2RPyd
コンパスよりレネゲードのほうが一回り小さいぞ

コンパスのサイズは
全長4400、全幅1810
全高1640、ホイールベース2640
エンジンは、2.4Lマルチエア
2019/02/08(金) 14:08:27.10ID:eeXYE7gNM
ハリアーよりは低くなるよ
内装みりゃ分かるだろ
2019/02/08(金) 14:23:53.92ID:bnK5DSO7a
>>803
大抵の車種と同じように、初期は上級グレードが、2年目くらいからお買い得グレード中心に売れるようになるやろうね
2019/02/08(金) 14:38:35.49ID:p30JTO5wd
シティ派と言ってる人は2wdしか認めない人でしょ。何故かは不明ですが
個人的な想いはいいけどシティ派と言うのは
やめてくれませんか。妙にキモいので。
2019/02/08(金) 15:10:51.94ID:bnEp+25hp
コンパスって中央車線維持なくない？
個人的にはこれから車買うのに全車速中央車線維持がないのは後悔しそうで選びづらいなぁ
2019/02/08(金) 16:03:19.52ID:qheFwrjHa
>>820
内装だけで判断されても…
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-ro0h)
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2019/02/08(金) 16:22:53.23ID:A0m0QMvId
>>815
たしかに、車両本体300万でも、OPモリモリすると400万弱になるんだよね。
なので、RAV4の廉価Xで300弱スタートでも乗り出し360とかになるかもね。
予算350の人は買えないね。
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-HPmw)
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2019/02/08(金) 16:22:56.78ID:PTEVSXzsd
>>823
レーンキープアシストのこと？

それならコンパスについてるけど
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-HPmw)
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2019/02/08(金) 16:29:06.73ID:PTEVSXzsd
JEEPでは車線逸脱警報プラスって名前だった
2019/02/08(金) 16:34:20.80ID:SHWyzpxw0
>>819
すまん、見間違った

>>823
下位グレードには着いて無さそう
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8288-xdwD)
垢版 |
2019/02/08(金) 16:52:50.54ID:9IW3H79A0
>>826
>>827
Jeepコンパスの「LaneSense車線逸脱警報プラス」って、第1世代TSSのLDA(レーンディパーチャーアラート)相当で、レーンの中央を自動走行する第2世代TSSのLTA(レーントレースアシスト)相当では無いよね。

またJeepコンパスのリアクロス系安全装置はあくまでアラート(警報)であって、自動ブレーキ機能は無い。
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a9a6-HPmw)
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2019/02/08(金) 16:56:58.11ID:zXZuqYkz0
>>829
クラッシュミティゲージョン付きって書いてるから
自動ブレーキのことだぞこれ
2019/02/08(金) 17:03:33.46ID:QZoN6j4Q0
コンパスの前面衝突警報の説明見る限りでは
普通に自動ブレーキだが

前面衝突警報(クラッシュミティゲーション付)

急な割り込みや前方車両の急ブレーキなどによる事故を減らすため
他の車両に急接近しそうになった場合
1.5秒間ブレーキアシストを行うと同時にドライバーに警告します。
この機能では、2つのシステムを内蔵。
ドライバーによるブレーキの踏み込みが弱い場合
アドバンストブレーキアシストでブレーキをサポート。
それでもドライバーが対応しない場合
クラッシュミティゲーションシステムで衝突を軽減します。
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-SDk1)
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2019/02/08(金) 17:06:56.05ID:FfAQ/swI0
>>825
外車じゃないんだから諸経費＋MOP100万とか無いよ。
トヨタXグレードは廉価、故に豊富なMOP無いよ。
Xならば350万の予算で十分お釣りがくるかもね。
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-SDk1)
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2019/02/08(金) 17:08:09.85ID:FfAQ/swI0
JEEPはJEEP板でやったらどう？
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8288-xdwD)
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2019/02/08(金) 17:16:29.99ID:9IW3H79A0
>>830
>>831
前面衝突警報(クラッシュメティゲーション付)って、あくまで「前方」への衝突警報。

>>828 のリアクロス系というのは、「後方」即ちバックする際の安全装置で、Jeepコンパスでは「リアクロスパスディテクション」という名前の装置で自動ブレーキ機能はない。

新型クラウンやカロスポ等の最近のトヨタ車には、後方にも、リアクロストラフィックオートブレーキ(RCTAB)という自動ブレーキ機能があり、RAV4にも有る(多分)。
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a9a6-HPmw)
垢版 |
2019/02/08(金) 17:19:53.39ID:zXZuqYkz0
ああ、後方のことか
失礼しました
2019/02/08(金) 17:26:00.90ID:YEHcvwX/0
>>811
そうだな。
500超えは絶対にない
2019/02/08(金) 17:28:00.42ID:YEHcvwX/0
まあ最安乗り出し300、売れ筋グレードで350、最高グレードで400ちょっと超えってところかな。
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-SDk1)
垢版 |
2019/02/08(金) 17:55:40.77ID:FfAQ/swI0
>>837
イイところだけど。837の50万間隔の標準装備格差は無いよ。
RAV4は廉価モデルだからグレード間15〜25万だろうね。
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f954-DOJB)
垢版 |
2019/02/08(金) 18:07:17.00ID:eDz/KeVF0
トヨタの公式発表以外はただの妄想と願望の入った怪しい情報
2019/02/08(金) 18:18:39.42ID:vR8yxfGp0
(参考)Vanguard: 250〜300万←RAV4は実質ここのラインの後継
ハリアー: 300〜450万
NX: 450〜500万
(違う車とはいえ)上位がこんな感じだろ、
RAV4とか値段設定どうするんだろ。
RAV4: 250〜300万のレンジしかないけど・・・
本当にこの装備でいけるのかなぁ・・・
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-HPmw)
垢版 |
2019/02/08(金) 18:28:52.37ID:RBJGREfhd
安かったらそこらじゅうで見かけるようになって嫌だから
高いほうがいいわ
2019/02/08(金) 18:38:06.12ID:mnBSiCNU0
>>840
何でこいつみたいにRAV4を日本基準で見る奴ばっかなのか
RAV4は完全に北米向けで日本市場なんか見てねぇっての
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-SDk1)
垢版 |
2019/02/08(金) 18:38:26.25ID:FfAQ/swI0
RAV4と名乗ったからには車両価格帯は踏襲するんだろ。
トヨタからの意思でしょ。
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-SDk1)
垢版 |
2019/02/08(金) 19:20:24.91ID:FfAQ/swI0
>>842
日本市場見なかった4代目は国内未販売。
5代目は4月10日から売るみたいだけど・・・

お返事どうぞ
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6efe-kcY8)
垢版 |
2019/02/08(金) 19:29:45.73ID:n6/Ofb3Y0
いや北米価格出てるんだから大体わかるじゃない
2019/02/08(金) 19:35:34.18ID:N6O2fVPyM
2.5HVは 乗り出し400は優に越えるだろうけど
売れるよ
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-SDk1)
垢版 |
2019/02/08(金) 20:01:23.86ID:FfAQ/swI0
>>845
北米はエンジンもミッションも別物の2.5L　8AT
比較的装備も全部のせだから、MOP商法の日本仕様と乖離。
2019/02/08(金) 20:08:50.94ID:nxumL3hBa
>>841
高級車でも買えば？
2019/02/08(金) 20:09:30.02ID:uZdyshcu0
そりゃーRAV4の値段踏襲するだろ
国内未発売だった先代のな
850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 922b-kqXJ)
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2019/02/08(金) 20:16:53.63ID:vR8yxfGp0
400超えたら、上位モデルのハリアーどころかNXの値段になっちゃうし絶対ないでしょ。
2019/02/08(金) 20:24:12.02ID:vR8yxfGp0
C-HR: 230万〜
ハリアー: 300万〜
NX: 450万〜
RX: 500万〜

RAV4のレンジなくね？
20万円差の250万〜くらいで、C-HRとハリアーの間のラインナップに入れるのか？
そもそも、30系ハリアー(海外名RX)がRXブランド一本化でハリアー廃止した所に、
ハリアーブランドがあまりにも人気だったので、
RAV4を日本向けデザインにして国内限定でハリアーという名前で売ったという経緯があるので、
ここで日本でRAV4を日本展開すると、ハリアーと被るのは当然なんだよな。
2019/02/08(金) 20:25:30.84ID:XpNuK2jQd
>>849
するわけない
国内専売ならともかく
グローバルモデルでしかも北米基準にしてる時点で
2019/02/08(金) 20:34:40.52ID:aO0s3gcVa
北米基準だから先代踏襲するんだろ？何を言っとんねん
2019/02/08(金) 20:36:21.40ID:ChETmWsHd
普通に考えたらエクストレイル、フォレスターあたりに被せてくると思うけど
CR-Vの例もあるから何とも言えんなあ
2019/02/08(金) 20:42:04.61ID:aO0s3gcVa
トヨタのいつものやり方だと国内競合他車＋αの価格帯
これくらいの価格差ならトヨタ選んだ方がいいかなってくらいに設定するけどそこに丁度ハリアーがいるからややこしい
ただ価格的優位で戦おうって会社じゃないし 高めだろうな
2019/02/08(金) 20:45:13.92ID:wCKgNVd10
価格帯は現行ハリアーに被せて次期ハリアーを１つ上げる戦略でしょうね
結局欲しいグレード無さそうだから車検は通して待てるようにはする事にした。
どーせこの路線だと次期ハリアーもスタートはしょぼくれてるだろうし
2019/02/08(金) 20:51:27.37ID:YEHcvwX/0
>>856
俺もそうする。
パンダが出そうもないので我慢して他の色買ってカムリみたいに後出しされたら腹立つので様子見る。
2019/02/08(金) 21:29:21.07ID:C791JA/d0
2.5NAだったらなぁ
残念だ
2019/02/08(金) 21:30:52.01ID:7L8UqcZ50
販売店ってどこだっけか
ハリアーと同じ店に並ぶの？
2019/02/08(金) 21:35:20.61ID:CvZZwlwu0
よく見るとRAV4も結構オラついてるな
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2a5-DOJB)
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2019/02/08(金) 22:05:53.52ID:/gXVEvYN0
>>851
そもそもレクサスとトヨタは互いにレンジ意識しない
2019/02/08(金) 22:09:15.21ID:SCECAb7R0
俺はRAV4買ってハリアーがよさそうなら乗り換え、ダメならそのままRAV4乗る予定。

>>859
カローラとネッツ。公式くらい見ようぜ。
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8d81-qrHE)
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2019/02/08(金) 22:10:11.96ID:P+lFSBm80
>>851
バッチリ空いてる気がするがw
2019/02/08(金) 22:11:10.32ID:uZdyshcu0
XSEがでるのが先かハリアーが出るのが先か
2019/02/08(金) 22:13:18.19ID:rqwsV5pD0
ハリアーのFMCはよ(´・ω・`)もやもやするわ
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0254-ZFeD)
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2019/02/08(金) 22:30:22.66ID:mTEY3Z6y0
>>864
ハリアーを先に出したらXSEを買うやつが減る　
XSEを先出しで情弱に買わせておいて、半年後にハリアーを出して客を全部取るのがトヨヲタ商法
2019/02/08(金) 22:43:06.36ID:vR8yxfGp0
そもそも60系ハリアーって、実質海外名RAV4だったわけで(ガワは変えてはいるが…)。
RAV4日本展開する時点で、
30系ハリアーとRXと同じ運命で、RAV4と60系ハリアーが統合されて、
ハリアーが消えるんじゃないの？
でもハリアー人気が無視できなくて、
次世代ハイランダー(日本名、かつてのクルーガー)が、
ハリアーって名前付けて売られるっていう歴史が繰り返されたりしてｗ
2019/02/08(金) 22:45:18.80ID:so9D/l/G0
>>866
XSEが出るなら情弱で構わないが、
ハリアーに続いてNX発売しても、ハリアーは売れ続けたと思うんだが。。。
2019/02/08(金) 22:50:14.99ID:djrfxJL90
>>854
CRVはオプションがほぼ盛り込まれてる状態が標準装備だから安くはないけどそれほど高いわけでもないよ。

エクストレイルはその逆で本体安いけどオプションで他社メーカーの標準装備並みにすると結構高くなる(LEDヘッドライト、LEDフォグ、カーテンサイドエアバック、シートヒーター等)
2019/02/08(金) 22:50:17.86ID:uZdyshcu0
国内はXSE出さないでそこにハリアーが収まるのが1番しっくりくるんだよなあ

RAV4を基本設計としてオフ寄りの派生のアドベンチャー街乗り向けハリアー 値段的にも同じようなとこだろ
2019/02/09(土) 00:04:50.02ID:BFCdrCgU0
ツリ目じゃなければめっちゃ売れただろうな
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2a5-DOJB)
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2019/02/09(土) 00:19:46.89ID:alxilbBR0
RAV4はハリアーの下とか言っているけど
後発のRAV4をハリアーの上においたほうがしっくり来るんだが
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Qyd3)
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2019/02/09(土) 00:38:01.73ID:uaeN2BH3d
>>872
ハリアーは来年FMCです。
2019/02/09(土) 00:50:37.49ID:0f/Vprgq0
今更モデル末期のハリアーと比較してる訳ないだろ何年前の車だよ
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6a4-Aj8m)
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2019/02/09(土) 04:00:05.08ID:EiWoWe1D0
次期ハリアーはクラウンのSUVとしての車格と価格に
上げてくる感じがする。
RAV4はカムリのSUVとするとレザーは設定されてないけど、その代わり4WDがあるから、カムリGのレザーパッケージとRAV4ハイブリッドのGと同価格と予想してみる。
ガソリンはエクストレイル、フォレスターと戦う価格帯。
2019/02/09(土) 05:07:22.59ID:GtOEyoTAM
>>875
レクサスRXがそれに該当するけど
2019/02/09(土) 06:02:39.98ID:PMXtPoxO0
>>875
俺もそう思ってるからまずは待つ選択肢にした
クラウンは社用車で乗るけど良い車だと思う
あの幅や室内空間でSUV化したら間違いなく売れると感じる

レクサスはここからベース元に作り変えてくでしょ
まずはNXあたりから
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e1ca-fV7j)
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2019/02/09(土) 06:19:02.89ID:2Tf48pmC0
ハリアーは残るよ
トヨタのやり方じゃん
CHR、RAV4、ハリアー、UX、NX、RXでSUV志向のユーザーニーズも網羅して他社に流れるのを防ぐ
RAV4、ハリアー、NXはサイズ的に近いが、お得意のTNGAとかでコスト削減は可能
さすが世界のトヨタ様やで
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-SDk1)
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2019/02/09(土) 09:07:45.61ID:JbFQglAG0
3連休暇な人はDラー行って情報集してきて。
お願い　m(_)m　社畜の俺は全部仕事。
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF22-X3if)
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2019/02/09(土) 09:15:47.67ID:egb6dc+3F
汚れてもいいようにリアシートの座イス部分がひっくり返るらしい
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 41a6-HPmw)
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2019/02/09(土) 09:20:01.56ID:9JasjCjG0
レザーシートって
一番上のグレードだけ？
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-WjgU)
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2019/02/09(土) 10:04:13.34ID:3u340V+ld
新型ハリアーとして売ればいいのに。RAV4ってダサすぎだろ。
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF22-S4RG)
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2019/02/09(土) 10:22:41.36ID:T19o5L67F
自動テレスコ付かないかなぁと思ったけどやっぱりハリアークラスじゃないと付かないか
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-45ee)
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2019/02/09(土) 10:35:13.43ID:AiXg92t50
2.5HVが乗り出し400超えたら売れないよ
ハリアーと被ってハリアーの方がかっこいいからな
RAV4は所詮格下
せいぜい2.5HVAWDで乗り出し350でないと
2019/02/09(土) 10:44:46.69ID:o3qEGmwXa
>>882
このデザインで名前だけハリアーにしても売れないでしょ。
2019/02/09(土) 11:35:23.92ID:D5paWO08M
乞食憐れ
2019/02/09(土) 12:03:23.17ID:n7bzINXVr
>>842
なんでコイツは世界基準で値付けする事を偉そうに喧伝してんの？

各国の市場の熟成度や購買動向が違うから、プライス設定も異なるんだろうに。

市場が縮小しつつあり、若者の車への興味を喚起しなけりゃというのが、日本のメーカーのコンセンサスだろうが。
2019/02/09(土) 12:09:57.41ID:0f/Vprgq0
なにがコンセンサスだよｗ願望の間違いだろ
国内だけ安く出しますなんてトヨタがやった事あんのかって
2019/02/09(土) 12:38:14.82ID:RNLoWOqQ0
輸入車に関税かからないのは世界でも日本くらいなのに、なんでみんなわざわざ国産のトヨタを買うの？
2019/02/09(土) 12:45:36.41ID:YCrVbEmC0
>>889
日本語もまともに読めないならこのスレから出てけ
二度と来るな
2019/02/09(土) 12:59:23.36ID:j9yI9VLUM
>>889
日本の産業を応援したいから
2019/02/09(土) 13:09:57.76ID:RNLoWOqQ0
>>891
なるほど、納得
400〜500万出すなら輸入車買ったほうがいいのにって単純に思った
2019/02/09(土) 13:16:54.41ID:U6h3CDef0
>>889
RAV4と同じくらいの予算・維持費で済み、同じレベルのサービス網を持ってるならXC40買うけど
ただハイオク専用って点で実際の持ち出しよりも気持ち的に壁を感じるかな。
2019/02/09(土) 13:20:19.01ID:FC+IVA2ia
外車リセール糞やんけ
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-xdwD)
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2019/02/09(土) 13:20:56.48ID:ZHQys2dua
>>889
・優れたハイブリッド技術
・高温多湿の過酷な夏の環境でも故障しない高信頼性
・全国各地にあるディーラの整備体制
・工場からディーラまでの輸送費の安さ(最近は中国の工場から日本に輸出している欧米メーカも有るらしいが、それでも日本製に比べ輸送コストは高い)
・色や各種OP等ユーザ毎の受注生産でも納期が早い
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-ro0h)
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2019/02/09(土) 13:33:18.88ID:5h4Efj/sd
輸入車は、維持費がかかりすぎる。
マツダと御三家の故障率が同じ程度でも、マツダは部品が国内手配だから維持費は言うほどかからない。
ボルボは御三家より更に故障率が酷いらしいし、維持費が怖い。

なので、その車を買う予算に対して、最初から維持費を加えておく必要があるから、
維持費を抑えるために、車検前に乗り換えようにもリセールが酷い。
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6a4-Aj8m)
垢版 |
2019/02/09(土) 13:45:46.58ID:EiWoWe1D0
>>876　レクサスシリーズとクラウンは両立してるから次期ハリアーがクラウンの車格はありうるのでは？
カムリGレザーが423万くらいで9インチナビとかつけて乗り出し460万くらいなので、次期RAV4のハイブリッドGでナビつけて乗り出し460万と予想。
カムリにはレザーがあるが四駆はない。
RAV4に四駆あるけど本革はないという足し引き
で同価格にするという考えです。
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 463d-Y40t)
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2019/02/09(土) 13:51:53.84ID:Yra+aASO0
輸入車で400や500万はかなりチープなクルマしか買えないからな。
輸入車買うなら700万は出さないと性能も悪いマークだけって感じだしな。
俺も輸入車好きだし国産よりは車も段違いに良いから乗ってたけど車に700や800万出すのが馬鹿らしくなったから安くて安全装備も付いてるRAV4を買う予定。
見た目もアドベンチャーならカッコいいと思うけどな。
嫁車に買うつもりだけど自分の車売ったら兼用にする予定
2019/02/09(土) 13:59:24.52ID:J6uKu8Qt0
HVで0-100km/h 7.4秒はいいよねー
2019/02/09(土) 14:15:48.71ID:mEj+rcmxd
ADVのターボ出たら文句なし
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-ro0h)
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2019/02/09(土) 14:31:43.36ID:/mXBpRSHd
700〜800万出して良い車でなかったら、さすがにキツイな。
ベンツのCやEって、そんなに良かったか？
2019/02/09(土) 14:44:17.79ID:U6h3CDef0
アメ車に限って言えば、故障と判断する線引きが日本と違いすぎる。
昔、新車でマスタングを購入した直後、雨でテールランプが水没した事があったけど
メーカー規定曰く、球切れしてない（＝運行上、問題ない）から保証できないって言われた。
その後無事、球切れしてレンズ交換して貰ったけどね、そんなモンですよ。
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a188-jI4S)
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2019/02/09(土) 14:46:06.81ID:a+cbF/+Z0
>>889
そこまでお膳立てしてもらってるのに日本車にまるで
かなわないガラクタを買うメリットがない
2019/02/09(土) 14:55:34.82ID:RNLoWOqQ0
>>903
ごちゃごちゃしてないデザインと時速200km巡航を想定した安全性は日本車より輸入車のほうが断然上だと思うんだけどなあ
2019/02/09(土) 14:58:28.38ID:a+cbF/+Z0
衝突テストでそんなはったりは瞬時にバレる時代だし
デザインも日本車が好き

淡白なデザインがいいならプロボックスでも買うかな
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8255-ro0h)
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2019/02/09(土) 14:59:26.32ID:LMV6+WBj0
日本で走る分には日本車で必要十分でしょ。
狭い道ばっかりだし、スピードも出せないし。
2019/02/09(土) 15:04:51.25ID:RNLoWOqQ0
>>906
でも事故で日本車乗ってる人毎日死にまくってるじゃん
まあ、大抵は日本の誇る軽自動車で死にまくってるだけだけど
2019/02/09(土) 15:10:19.55ID:DhIIZ3rf0
そら日本では日本車に乗ってて死ぬ奴多いやろな。
人口一人あたりで比べたら日本車の死亡率わかんでねーの。調べる気もないが。
2019/02/09(土) 15:11:42.33ID:a+cbF/+Z0
RAV4の安全性が同クラスの外車に劣ってるデータが出たら出直して
910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8288-xdwD)
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2019/02/09(土) 15:15:20.63ID:cLptQOdN0
カムリとRav4は、トヨタのグローバルスタンダード車なので、「純粋な日本車」というカテゴリーに入らないかも？
2019/02/09(土) 15:17:50.15ID:RNLoWOqQ0
>>909
貰い事故の側面衝突や横転時の乗員保護に関しては日本車はショボいってのは常識だと思ってたけど、知らない人もいるんだ...。
わかりやすい記事↓
https://sirara.co.jp/blog/car-crash-test_jncap_euro-ncap/
2019/02/09(土) 15:19:28.90ID:RNLoWOqQ0
>>909
メルセデスやボルボの車体構造とか調べてみたら全然違うってわかるけど。日本車とはドアの厚みやフレームも違うし。
2019/02/09(土) 15:25:29.10ID:a+cbF/+Z0
>>911
その欧米のテストでTNGA以降のトヨタ車はクラス内で結果良好なんだよな
新型RAV4も期待してる
逆にここで明らかに劣るなら買わない

日本国内テストなんて見てすらいないからどうでもいいや
2019/02/09(土) 15:28:58.62ID:RNLoWOqQ0
>>913
なるほどやで。
2019/02/09(土) 15:30:34.22ID:a+cbF/+Z0
https://m.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla-4-door-hatchback/2019
https://www.ancap.com.au/safety-ratings/toyota/corolla/41c68b
https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/camry-4-door-sedan/2019
https://www.euroncap.com/en/results/toyota/c-hr/26309

この辺
2019/02/09(土) 16:08:46.61ID:S5EpQN0Cd
ここでレネゲ知ったけどイイなぁ
でもまともに乗れるの頑張っても5年程度だろうなぁ立ち往生してる車見るとほぼ輸入車という
外車って3年で乗り換える金ドブする人用なのか
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 463d-Y40t)
垢版 |
2019/02/09(土) 16:15:24.18ID:Yra+aASO0
確かに今はボルボXCで以前はBMW5シリーズ乗ってたけど国産とは別物ぐらいの剛性と安全性あるね。
最新のトヨタは追い付いて来てるのかな？
RAV4は安いし安全性良いなら輸入車買うよりお得だし期待してる
2019/02/09(土) 16:21:20.25ID:RNLoWOqQ0
>>916
日本では輸入車(新車)のほとんどは経営者が経費で買ってる。メンテ費も燃料費も駐車場代も経費なので業績が良い限りは痛くも痒くも無い。
近年はサラリーマンでも買えるようにコンパクトタイプを各社作ってるけど、それでも全車の半分以上が法人購入。
金持ってなさそうなのに輸入車乗ってるのを見掛けたら、それは中古車。
2019/02/09(土) 16:23:22.19ID:2wAC324na
自分で質問して自分で答え書いてて草
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-HPmw)
垢版 |
2019/02/09(土) 16:42:10.83ID:Co0YvjyZd
お前ら、FFか4WDどっち狙ってるの？
2019/02/09(土) 16:47:03.11ID:NuHhNtVad
もちろん4WD
2019/02/09(土) 16:51:28.05ID:9Nq2HJUN0
4WDだな
雪道走るし
2019/02/09(土) 16:51:38.86ID:n7bzINXVr
お、

フィリピンで新型RAV4は163万8000ペソからだと。
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-HPmw)
垢版 |
2019/02/09(土) 16:53:30.94ID:Co0YvjyZd
雪の降らない地域に住んでて
雪の降る地域に遊びに行ったりもしなくて
街乗りメインだけど4WD買う人いる？
925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-HPmw)
垢版 |
2019/02/09(土) 17:02:53.21ID:Co0YvjyZd
>>923
高っ
マジて？
350万円ぐらいやん
2019/02/09(土) 17:09:08.95ID:9Nq2HJUN0
2月10日くらいに先行予約とかいうのはガセ？
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-HPmw)
垢版 |
2019/02/09(土) 17:20:11.11ID:Co0YvjyZd
ていうか、フィリピンは日本車の関税30％だから
日本だと245万円ぐらい〜なのか？
2019/02/09(土) 17:36:23.09ID:5kD815yI0
>>897
やるなら北米ハイランダーをハリアーとして導入？
もともとハリアーとハイランダーは兄弟車だったけど、現行の全長4,854mm、全幅1,925mm、全高1,730mmは日本ではデカすぎる。
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-SDk1)
垢版 |
2019/02/09(土) 17:42:28.27ID:JbFQglAG0
>>926
販社の先行予約はやってるみたいだぞ。
実際は2月末らしい。
2019/02/09(土) 17:45:21.27ID:cucFSKb30
雪道走るなら、フォレスターでしょう
2019/02/09(土) 17:47:30.64ID:5OQXQG590
>>924
雪は年1回降るか降らないかの地域で街乗りメインだが、4駆買うで。理由は乗ってみたいからw
2019/02/09(土) 17:52:21.48ID:nI8p6Rtla
FFで革シートでも付けた方が満足度高そう
2019/02/09(土) 18:05:54.69ID:aipd4PNi0
>>894
燃費とリセール気にする人は輸入車買わない
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f954-3uMw)
垢版 |
2019/02/09(土) 18:40:24.33ID:tUPRFiW50
この安っぽい内装で４００万？笑






( ＾∀＾) ハハハッ！
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 463d-Y40t)
垢版 |
2019/02/09(土) 18:40:44.75ID:Yra+aASO0
350万だとしてもオプションやナビ付けて乗りだし430万ぐらいになるよね？
ちょっと悩む金額やな〜
2019/02/09(土) 18:41:52.07ID:5EOczher0
450万連呼してた低脳脳内いい加減に死んだか？
937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fe2b-kqXJ)
垢版 |
2019/02/09(土) 18:53:10.34ID:kPNIaHkG0
ハリアー10系→ハリアー30系(海外レクサスRX)→レクサスRX一本化
　　　　　　→クルーガー(海外ハイランダー)→ハリアー80系？
　　　　　　→RAV4→RAV4(5代目)
　　　　　　　　　→Vanguard→ハリアー60系

系譜的にこんな感じかな。
なんかハイランダーが次期ハリアー説がしっくり来るな。
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM99-BY/f)
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2019/02/09(土) 19:13:20.23ID:i1CVKm9vM
ナビは10インチくらい？　　どのみち30万くらいしそうだね
2019/02/09(土) 19:21:32.21ID:eqc+5IK80
HVが値引き込み乗り出し350なら多分買います。
ナビが高額なら通販で社外品付けるわ。
2019/02/09(土) 19:39:02.75ID:nI8p6Rtla
予算350の人は大人しくCH-R買いましょう
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8255-ro0h)
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2019/02/09(土) 19:43:54.11ID:LMV6+WBj0
値引きなんて期待できるわけないから、諦めな。
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-HPmw)
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2019/02/09(土) 20:06:56.57ID:BuJD5y7ed
そもそも車なんて、最上位グレードを買うのが普通だぞ
それが買えないんだったら
自分が買える最上位グレードの車までランクを落として買ったほうがはるかにいい
無理して低いグレードを買うとか一番みっともない
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f954-hPCk)
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2019/02/09(土) 20:14:26.54ID:YCrVbEmC0
>>936
まーた貧乏人が騒ぎ出した
2019/02/09(土) 20:15:28.49ID:hdD6psbJ0
ナビは全部ディーラーオプションだから、
9インチならNSZT-Y68Tだと思うよ。
たぶん25万円くらい。
945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e1ca-fV7j)
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2019/02/09(土) 20:31:06.46ID:2Tf48pmC0
フィリピンの価格が本当かはさておき、東南アジアは日本車の価格高いよ
アルファードが1000万くらいするし
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8288-xdwD)
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2019/02/09(土) 20:47:13.39ID:cLptQOdN0
>>944
「ナビは全部ディーラーオプション」って、スタッフマニュアルに記載されてた？
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-HPmw)
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2019/02/09(土) 21:09:40.46ID:g9wMDYyyd
>>945

>>927
2019/02/09(土) 21:34:37.72ID:hdD6psbJ0
>>946
MOPのナビは無いってさ。
CH-Rとかカロスポと一緒で、最近の傾向だと思うよ。
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e1ca-fV7j)
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2019/02/09(土) 21:39:04.15ID:2Tf48pmC0
>>947
書いてあったんだね
そうそう、東南アジアは3割増しくらいだから日本ではベースグレードオプ無し250万〜最上位グレードフルオプ450万だろうな
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8288-xdwD)
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2019/02/09(土) 21:43:05.49ID:cLptQOdN0
>>948
それならMOPでもDOPでもない「社外ナビ」も可能ということですよね？ T-Connectの一部(殆ど？)の機能は使えないと思うけど。またALPAINのアダプターを使わないとステアリング連動のバックガイドラインも出てこないと思うけど。
2019/02/09(土) 21:57:10.58ID:hdD6psbJ0
>>950
社外ナビも可能だと思うよ。
日本版はナビ部分に奥行きがあって、2DINナビが納まるようになってると思う。これもカロスポとかと一緒。
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾓﾏｰ MM22-FtKs)
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2019/02/09(土) 22:48:42.70ID:+OknU1PVM
現行は、そこそこなんでねえかい
http://www.downeasttoyota.com/blog/what-are-the-2018-toyota-rav4-safety-features-and-ratings/
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e162-0idl)
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2019/02/10(日) 00:43:20.95ID:pKRXrlIH0
ハリアーと新型RAV4でめっちゃ迷ってる
見た目はハリアーの方が好み
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e1ca-fV7j)
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2019/02/10(日) 00:53:20.86ID:o7VQuqXw0
ハリアーは来年FMC予定だから、もう少し待てるのなら待った方がいいよ
現行モデルの見た目が好きなら、FMC発表後は値引額が上がるし、中古車の価格も下がる
さらには新型ハリアーの見た目を確認した上で選択出来るから一石二鳥
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd1-0idl)
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2019/02/10(日) 00:59:13.32ID:xTStUau2p
そうなんですよね、FMCが控えてるのが一番の悩ましい要因です。
FMC後のハリアーがよかったらRAV4買っても後悔するかもしれませんし。
ありがとうございます。
2019/02/10(日) 04:18:50.17ID:XplPkUxA0
サスペンションはヴァンガード系のゴツゴツした硬めの乗り心地かな？
カムリ系のTNGA採用のら、トヨタ特有の柔らかめのサスになるんかな？


CHRは荷室が狭すぎて諦めたが、乗り心地やステアリングの感覚はヴァンガードより柔らかめで好感触だった、新型RAV4もそうなって欲すぅい

ヴァンガード系の乗り心地だと、高速走行は良いが街乗りだと腰疲れそう
2019/02/10(日) 04:38:49.29ID:XplPkUxA0
>>840
他メーカーも同じだけど、人気車が復活すると
かつてのグレードより、100〜200万アップするの止めて欲しいわ(泣)

かつては若者でも買えた車種も、新モデルは若者じゃ買えなくなるでしょ。ロードスター、シビックタイプR、スカイライン、CRVとか、今や若者ターゲットじゃないんだね.カローラも3ナンバーになるんでしょ
2019/02/10(日) 04:54:28.85ID:PLPWCdMT0
スカイラインは元々高級車だし
2019/02/10(日) 05:09:16.89ID:XplPkUxA0
昭和の6th.7thスカイラインあたりは、200万代じゃなかったけ？
2019/02/10(日) 05:18:42.95ID:wh0CAFWE0
内装やすっぽすぎるわ
新型アクセラの内装みちゃうとな
だいたいナビもとってつけた感ありすぎだし
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-SDk1)
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2019/02/10(日) 07:39:48.63ID:Zll/s/I90
RAV４の価格で悩んだら高級風ハリアーで良いのでは。

ガソリン車　FFプレミアム　OP天窓　コミコミ　340万付近
ハイブリッド　プレミアム　OP天窓　コミコミ　410万付近

RAV4のHV・Gで450なら、TNGAとか新技術に興味無けれ
ばハリアーHVプレミアム以上なら幸せだぞ。
FMC気になるが、現行より＋50万は高額になるが、高級にもな
るので予算しだいだね。
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f954-hPCk)
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2019/02/10(日) 07:47:37.89ID:doeTtzAt0
>>960
いちゃもんつけても安くならねえよ貧乏人
2019/02/10(日) 09:03:51.61ID:eFpz9vRF0
>>892
その価格で買える輸入車なんて国産以下だろw
2019/02/10(日) 09:06:34.52ID:QHk45vy3M
>>894
俺のGLEは800以上でリセールしたけどLEXUSって3年乗って800で売れんの？
2019/02/10(日) 09:15:14.27ID:VSGWKI+E0
GLE買う奴でもRAV4が気になるのか。RAV4のできに期待するわw
2019/02/10(日) 09:31:53.17ID:EJDKyxeW0
>>961
450万www
2019/02/10(日) 09:33:49.43ID:acFpiysP0
>>963
ボルボならXC40の新車買えるし、アウディならA4まで新車買える。
新古車とか含めると割と色々買えると思うけど？
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e1ca-fV7j)
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2019/02/10(日) 10:15:12.06ID:o7VQuqXw0
XC40かっこいいけど、せっかくXC40にするならモメンタム以上のグレードにしたい
そうなるとホイール変えたりパノラマルーフとか色々オプション付けたくなるから予算500万ギリギリだな
ベースグレードで納得出来るなら400万強で買えるね
でも納車に1年かかるらしいw
2019/02/10(日) 10:44:40.53ID:YtpUnRbIr
>>956
ヴァンガード、もうちょいガタガタ路面をいなせたら、相当良い車だったんだけどな。
2019/02/10(日) 11:39:37.75ID:EJDKyxeW0
XC40はRAV4HV＋50万くらいでサイズは1クラス下。
A4はセダンだから話にならない。

同じ価格で比較で出来る輸入車は結局レネゲードだけだな。
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-bVnY)
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2019/02/10(日) 11:42:32.35ID:dXIJuVYOd
ガチアウトドアのランクルにちょい落ちるプラド
道があるところしか走らないRAV4に舗装路しか走らないハリアー
この巡で価格設定するんじゃねえのかな
2019/02/10(日) 11:46:56.07ID:DlKkd4nl0
なんて頭の悪そうなレスなんだ
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f954-hPCk)
垢版 |
2019/02/10(日) 13:30:17.61ID:doeTtzAt0
>>959
何十年前の物価を参考にしてんの？
2019/02/10(日) 14:36:37.09ID:dmpR3fFJa
>>971
わざわざ馬鹿を晒さなくても良いんだよ
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-S4RG)
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2019/02/10(日) 14:40:16.54ID:kSqpBn9fd
フォレスターが頑張ってくれてたらそっち買ってたんだけどモデルチェンジでこけたからな
rav4もこけそうですぐに手だせん
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f954-3uMw)
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2019/02/10(日) 14:49:56.78ID:2/FjLrK50
買うならハイブリッドGだな。
2019/02/10(日) 16:41:36.77ID:lFU+LKkjd
便利機能はパワーシートだけでいい
4wdを乗り出し400万以下でよろしくね
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a188-jI4S)
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2019/02/10(日) 18:36:30.40ID:7LgG9bkM0
てかHV速いな、0-60マイルが7.5sって
旧世代のハリアーより二秒近く速い
これは売れるだろ
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f954-3uMw)
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2019/02/10(日) 18:52:13.64ID:0zPTDYxq0
ハイブリッドの白ボディーに黒ホイールが好き
黒ホイール日本版でも出るかな？
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-SDk1)
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2019/02/10(日) 19:18:09.41ID:Zll/s/I90
一年後なら期待できる
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f954-3uMw)
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2019/02/10(日) 19:38:47.79ID:udIdDebu0
>、0-60マイルが7.5s

こりゃハイブリッド買いだな。
値段はカムリが参考になるんじゃないかな
2019/02/10(日) 20:07:26.64ID:NBADLR/R0
3列シートのモデルってあるのかな？
2019/02/10(日) 20:22:39.82ID:2T7M9FIQ0
3列シートは無いです
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-HPmw)
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2019/02/10(日) 20:30:00.71ID:lGQwIYJjd
ハリアーがある時点で
RAV4はよっぽど安くない限りこけるぞ
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f954-DOJB)
垢版 |
2019/02/10(日) 20:36:06.98ID:doeTtzAt0
>>984
決めるのはトヨタだから
個人の感想や予想は無意味
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a188-jI4S)
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2019/02/10(日) 20:53:34.05ID:7LgG9bkM0
ドン亀旧世代プラットホームの今のハリアーなんて話にもならんだろ

ハリアーはモデル廃止になるのかRAV4の内装よくした
エスクァイア的なポジションで存続するのかね
2019/02/10(日) 20:53:58.66ID:e+WxtM+qr
ハリアーはモデルチェンジしないで消えるんじゃないの？
あれってたしかRAV4がベースだよな
ノア兄弟も統合するんだし残す意味たいして無い
2019/02/10(日) 20:55:53.85ID:WH0db7GU0
450万円ですから、安心してください。
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd1-0idl)
垢版 |
2019/02/10(日) 20:58:34.63ID:xTStUau2p
ハリアーって割と内装外装は現行が完成形だろ
2019/02/10(日) 21:44:40.80ID:pwtoCQli0
>>987
売れ筋商品なくすわけなかろうよw
2019/02/10(日) 21:47:14.29ID:2T7M9FIQ0
ハリアーのモデルチェンジ情報はもう上がってきてるよ。来年だったかな。
2019/02/10(日) 21:49:57.19ID:dmpR3fFJa
>>986
旧世代と後出しを比べる時点でナンセンスだな。
ターボの存在も分からないなら恥かくから得意げに語らない方が良いかと。
因みに来年末に新型ハリアー発売予定。
2019/02/10(日) 21:58:46.94ID:1G9p19Vz0
お前ら価格の話しかしないのな
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f2-/WZR)
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2019/02/10(日) 22:05:46.59ID:7zWAGTvQ0
次スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549803896/
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM41-iEUP)
垢版 |
2019/02/10(日) 22:06:03.57ID:SX4/cQH7M
絶対売れる
そんな魅力は感じないけど消去法で売れる
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c555-SDk1)
垢版 |
2019/02/10(日) 22:18:01.94ID:Zll/s/I90
XSEが無くて大丈夫かな？
2019/02/10(日) 22:38:18.54ID:DlKkd4nl0
2000CCが売れ筋な時点で一般的にはモアパワーなんて求められてないんだよなあ
2019/02/10(日) 22:51:59.75ID:ZlsVg0cM0
ディーラー行って資料見てきた
全グレードCVTだった
グリルシャッターなかった
2019/02/10(日) 23:31:14.13ID:M19oct83M
グリルシャッター MOPでもないのか
2019/02/10(日) 23:50:35.06ID:AIR0qsxZ0
1000ならハイブリッド380万乗り出しで
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