探検

130係マークX vol.65

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/01/22(火) 19:46:38.57ID:84+souWsM
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

■前スレ
130系マークX vol.64
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546920772/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/01/22(火) 19:47:32.58ID:84+souWsM
130系(2代目)マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。
☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ
あと、スバオタは来ないでください。

次スレは>>980踏んだ人が立てて下さい。
2019/01/22(火) 19:48:18.68ID:84+souWsM
TOYOTA MARK X GRMN E-CarLife with 五味やすたか
https://www.youtube.com/watch?v=ApyDdTLRpUI#t=44

五味氏　新旧比較乗り比べレビュー
【GRMN１レビュー】
・エンジンレスポンスはアクセルの戻しに対し良い
・曲り出しも素直
・ハンドル微操作時、ダイレクト感が少し足りない
・修正操舵が不要
・微妙なリアの滑りも可能　ハンドル操作量が減る
・スープラより気持ちがいい

【GRMN2レビュー】
VSC　OFF
・ハンドルを切った瞬間に１とは違う・・
・滑らかな転がり
・ハンドル、クラッチも軽く感じる　女性でも行ける。
・非常にコントロール性が高い
・リアがうねらない。剛性が凄過ぎるｗ 　・フロントの入りが良い
・タイヤの滑り方も超安定している
・ブレーキのコントロール性もいい
・足回りがしっとり、しっかり動いて機能している
・コントロールし易いし、本当に楽しい
・スープラでは楽しめない良さがある
・エンジンにもう少しパワー欲しい。脚が勝っている
・ハンドルを切ってからの戻し操作にとても素直にクルマが動き、すごくリニアで気持ちいい！
・リアをもう少し動かしたい
・ヤバいなこの車　自由自在に操れるよ
・フロントの入りが良く、戻りもいい　セダンならではのロングホイールベースが生きている
VSC　ON
・結構滑れる。修正舵は必要
・これ本当にトヨタのクルマなの？　非常にアグレッシブで感動しました
2019/01/22(火) 19:48:55.06ID:84+souWsM
Ch11: 1月11日発表！ ２代目 マークX GRMN インプレッション
脇坂寿一のインプレ
https://www.youtube.com/watch?v=lIbHYq2yiWA

あの清水和夫さんですら褒めたたえたGRMNマークXです

この回頭性を見てください
リアのトラクションの変化　これは乗りやすい。
ESのサスを使っていますが本当に良いですよ
メッチャ曲がっていますね（カメラ君）
本当に気持ちがいい
こんなにクイックに曲がるか？・・・

以上脇坂でした
2019/01/22(火) 19:49:22.12ID:84+souWsM
【プロドライバーが乗る】
MARK X 250RDS 試乗インプレッション
https://youtu.be/0GTGiXKUfLA
MARK X GRMN Impression driving by Manabu Orido
https://youtu.be/-EzaQ1gVkDQ

http://toyotagazooracing.com/jp/gr/grsmarkx/
マークX GR SPORT（持ち込み登録）は
2.5リッターエンジンの「250S“GR SPORT”」（380万9160円）、
3.5リッターエンジンの「350RDS“GR SPORT”」（442万8000円）
をラインアップ。トランスミッションは6速AT
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1081306.html
.http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1081/306/17.jpg　http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1081/306/76.jpg
..http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1081/306/90.jpg　http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1081/306/80.jpg

専用エクステリアを採用するとともに、スポット打点追加、ブレース追加といった補強が行なわれる
ブラックを基調とするインテリアでは、ドアスイッチベースなどにカーボン調加飾が与えられるとともに、
専用メーター（GRロゴ付）、小径ステアリングホイールなどを装着

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1081/306/77.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1081/306/81.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1081/306/83.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1081/306/94.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1081/306/86.jpg
2019/01/22(火) 19:49:42.87ID:84+souWsM
ダンロップ LE MANS V(ル・マン ファイブ) MOVIE IMPRESSION 1商品解説
https://www.youtube.com/watch?v=X_ICtkWes4Q
ダンロップ LE MANS V(ル・マン ファイブ) MOVIE IMPRESSION 2,インプレッション 市街地編
https://www.youtube.com/watch?v=TcW-GYW-a6o
ダンロップ LE MANS V(ル・マン ファイブ) MOVIE IMPRESSION 3,インプレッション 高速道路編
https://www.youtube.com/watch?v=z-tqxkRg3c0
ダンロップ LE MANS V(ル・マン ファイブ) MOVIE IMPRESSION 4,インプレッション ワインディング編
https://www.youtube.com/watch?v=n3wfVP6ukyY
ダンロップ LE MANS V(ル・マン ファイブ) MOVIE IMPRESSION 5,総評
https://www.youtube.com/watch?v=1_GapTpgneE

2016, 2017 facelifted Toyota Mark X Reiz, Toyota Reiz Mark X
https://www.youtube.com/watch?v=lAVMHWxhZ_I#t=5
http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2016-beijing/reiz/images/photo_01.jpg
http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2016-beijing/reiz/images/vehicles_images_3.jpg
2019/01/22(火) 19:50:05.99ID:84+souWsM
後期型
https://pbs.twimg.com/media/DgiG3Z4VAAEQ2ub.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgiG4OcU8AAvqqF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgiG5O_UYAAZZo5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgiG6IBUwAAPIJa.jpg
2019/01/22(火) 19:50:23.00ID:84+souWsM
【プロドライバーが乗る】GR SPORT MARK X 試乗インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=zZiyGyEgJb8
2019/01/22(火) 19:50:50.95ID:84+souWsM
Rayz

http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2016-beijing/reiz/images/photo_01.jpg
http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2016-beijing/reiz/images/vehicles_images_3.jpg
2019/01/22(火) 19:51:18.00ID:84+souWsM
以上テンプレ
2019/01/22(火) 19:52:19.60ID:FDlnzJmY0
乙
2019/01/22(火) 21:57:20.81ID:h68GaY+/0
>>9
スペルが違う
正しくはREIZ
2019/01/22(火) 22:01:15.89ID:s3nf7lgg0
2017年2017 faceliftedなトヨタ　レイツ
https://www.youtube.com/watch?v=lAVMHWxhZ_I
2019/01/22(火) 22:06:54.36ID:qga0H+RU0
納車して一ヶ月。今日、初めてsportsモードにしてみた。

アクセルのツキが全然違うわ。上まで吹けるし。
ここまで変えなくてもなー。
>>350RDS
2019/01/22(火) 22:08:39.25ID:s3nf7lgg0
>>14
AVSも効いて安定感も増します
2019/01/22(火) 22:12:49.91ID:xWfQe5IhM
>>14
自然吸気3.5リッター大排気量エンジンの醍醐味さ

そして3.5 GRMNは更にMTとの相性から最大限のパフォーマンスを発揮
2019/01/22(火) 22:17:15.59ID:X4Fu6x+Xp
RDSいいよね
モードによって走り変えられるし
買ってよかったよ
2019/01/22(火) 22:18:13.38ID:+Qhc8oVPM
2GR-FSEってハイメカツインカム？

GEじゃなかったらニセモノって、じいちゃんが言ってたよ。
2019/01/22(火) 22:38:57.53ID:tsE5Fi/1H
アスリート3.5、GS350、IS350、RC350、マークX3.5の6台の中ではマークXが圧倒的に軽いから加速は一番だろうね
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0234-fsJT [211.131.26.223])
垢版 |
2019/01/22(火) 23:14:32.63ID:eiYmMFi30
https://greeco-channel.com/car/power_weight_ratio_toyota/
トヨタのパワーウェイトレシオランキングではGRMNが一位
https://greeco-channel.com/car/power_weight_ratio_lexus/
レクサスを入れるとさすがにFシリーズには負けるけど、それでもGSやISよりは上
マークXのコスパは異常
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a288-1996 [59.166.143.38])
垢版 |
2019/01/22(火) 23:29:04.02ID:vfyH6E1W0
リミッターカットってどこが出してる？
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-klz1 [49.104.28.110])
垢版 |
2019/01/23(水) 08:41:57.57ID:H8gq+ivMd
>>1乙
ＧＲＭＮの発表で前スレは消費が早かったね
もう落ち着いてきたけど
次の祭は販売終了の発表時かな
俺は過疎ってる方がいいけど
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-w1T1 [1.72.2.175])
垢版 |
2019/01/23(水) 12:13:18.00ID:KArx871kd
汚点ザ
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-7NfU [182.250.242.103])
垢版 |
2019/01/23(水) 16:35:29.00ID:8hC29l1Na
>>14
350RDS納車時期ちょうど1年前くらいでちょっと仲間意識w
納車日しかECO使ってない程度には350RDSの持ち味消してくれる性能だよね、ECOは

9割以上スポーツでたまにノーマル使う程度
正直燃費そこまで左右しないし、スポーツ一択でいいと思う
2019/01/23(水) 16:42:10.39ID:Jhz2jU2aM
意外と350RDSオーナー居るね

いいやん
2019/01/23(水) 16:43:03.27ID:Jhz2jU2aM
スポーツはAVSで安定感増すからな
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b86-YVQP [122.249.119.162])
垢版 |
2019/01/23(水) 16:53:19.61ID:qyvxse580
前期Premium乗りワイ、AVS羨ましすぎる
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-klz1 [49.104.49.207])
垢版 |
2019/01/23(水) 17:49:35.13ID:d7wMnjQ1d
250RDSだってAVSあるもん
2019/01/23(水) 17:58:24.79ID:im9HJ9SHF
中期ＳパケにもAVSあるぜ
2019/01/23(水) 18:03:16.54ID:TksOu0yx0
GRMNが最後の特別仕様車ってことになってるけど
4月に発表のファイナルエディションが最後だよね？
とりあえずミッションはATだって。

RDSの木目バージョンとか？
ツアラーVのグランドパッケージ的な
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-7NfU [182.250.242.98])
垢版 |
2019/01/23(水) 18:14:13.86ID:TM+nuDsva
AVS対応だけど車高調入れてるから純正ほど違いはっきりしないけどね
インチアップもしたし、純正の乗り心地は1ミリも残ってないw
弄ったらよくわかる純正の乗り心地が素晴らしかったのが……柔らかすぎるけど
あと純正ホイールかっこいいけど重すぎ
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b86-YVQP [122.249.119.162])
垢版 |
2019/01/23(水) 18:26:42.99ID:qyvxse580
>>31
わかる。冬タイヤに使ってる
2019/01/23(水) 18:36:33.87ID:SNXit0On0
>>30
本当に出るの？
どこ情報ですかね？
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a288-Uj95 [59.136.68.234])
垢版 |
2019/01/23(水) 19:18:37.21ID:/DqGyGDN0
130系中期のプレミアム、8万キロ130万で買おうとしてるんだけどどうかな？26年式
2019/01/23(水) 19:28:06.27ID:1ORV/9ob0
高杉
2019/01/23(水) 20:22:51.50ID:YUfzm9NUd
おれ、中期プレミアムのパール、距離15km、車検3年、買ったけど、230万だったよ
ちなみに去年買ったよ

オレは満足してるよ
2019/01/23(水) 21:05:46.42ID:OXMMRYI9M
15KM ってマジかよwww
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab88-G87N [106.165.54.211])
垢版 |
2019/01/23(水) 21:11:28.77ID:oyCPmvim0
ファイナルまで我慢する。
2019/01/23(水) 21:17:37.65ID:sMni4L0z0
>>37
いわゆる登録済み未使用車ってヤツだろ
キャンセル流れとか自爆営業分とかいろいろある
2019/01/23(水) 21:47:59.07ID:ZB0fcHmXM
>>38
かなりのお買い得パッケージングになる予感

>>39
そういうことか
2019/01/23(水) 22:05:47.12ID:UxLe8BOG0
前の車まではインチアップ、ホイール社外品とか交換してたけど、マークXはドノーマルが一番だな
バランス絶妙すぎるわ
2019/01/23(水) 22:07:38.18ID:ZB0fcHmXM
GRMN試乗車の配車スケジュールが出始めた模様
2019/01/23(水) 23:58:32.45ID:Poc8RrxF0
トランクに重い段ボール入れて走ったんだけど、右カーブで段ボールが左にずれて後輪が左に滑ってドリフトしたわ
皆も気をつけて そんなの分かってると思うけど本当にびっくりした
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb1e-iFb9 [124.18.51.123])
垢版 |
2019/01/24(木) 05:25:00.78ID:phfcDjfH0
>>34
参考までに
8年落ち4万キロ
FUGA 370VIP
をツレが160万で買った
2019/01/24(木) 05:36:22.74ID:X1tMCNlm0
>>43
荷重移動、丁寧にな。がんばれ。
2019/01/24(木) 06:46:58.62ID:M39tl6HY0
>>42
買えなかった人の為の試乗車か
2019/01/24(木) 08:39:15.81ID:0a2SkX3PM
ファイナル出るなら欲しいけど金ねぇわ
2019/01/24(木) 10:02:04.51ID:0senAPwgd
ファイナルの情報はペットの営業さんから
暮れの勉強会で話があったのだと。
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-DXAL [106.180.23.243])
垢版 |
2019/01/24(木) 10:45:36.36ID:8XBUF5uSa
>>43
ちなみに何km出してた？
俺もたまに重い機材積むんよね
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-6kti [163.49.200.164])
垢版 |
2019/01/24(木) 11:25:41.55ID:wxbI3JrKM
ファイナルあるなら無理してGRMN買わなくても良かったかなあ
2019/01/24(木) 11:43:18.60ID:VHJsNgY1d
>>49 夜の一般道を80km/hくらいで引っ越しの荷物10kgくらいの段ボールを積んでた 右カーブで滑った 速度の出しすぎと冬の制動距離が伸びるのと荷物を固定しなかったのがおそらく原因 過重移動が甘かったのもある
2019/01/24(木) 11:43:41.84ID:jFMEnfvKM
>>50
いやいや別物
限定だし
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM4f-BE0z [110.165.128.36])
垢版 |
2019/01/24(木) 13:58:21.15ID:dgaKe0X0M
>>50
GRMNのほうが羨ましいぞ
2019/01/24(木) 14:24:02.56ID:NeDNldV/0
ファイナルエディションという名の単なる特別仕様車だろ
それのATとMTのGRMNでは全く別物で購入の比較対象に何故なるのか理解不能
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-iFb9 [182.250.242.98])
垢版 |
2019/01/24(木) 15:17:21.49ID:xUKFPfMEa
>>51
ドリフトは盛ってるよね？
後輪滑ることはあってもドリフトまでは行ったことない
ましてや80ではなかなか滑らない

凍結によるスリップ
or
荷重移動全くしてない(ノーブレーキ)
くらいしか考えられない
ヘアピン(急カーブ)なら話は別だけど
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-96G1 [49.98.12.243])
垢版 |
2019/01/24(木) 15:31:11.49ID:7L8RWkdid
GRMN買ったら今日トヨタから封筒来てた
まだ開封してないけど礼状かな？
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-DXAL [106.180.23.243])
垢版 |
2019/01/24(木) 16:21:18.57ID:8XBUF5uSa
>>51
やっぱ結構出しとるなw
つっても人の事はあんま言えんが
荷台固定はしてないし俺も気を付けよう
2019/01/24(木) 16:36:21.18ID:lfnzmErmM
>>56
アンケート
2019/01/24(木) 17:29:36.33ID:lfnzmErmM
GRMN はメーカーによるチューニング、製造段階での手をかけた作り込みを盛り込んだメーカーコンプリート車
つまり完成形

GRスポーツ＞RDS ＞ノーマル車
としっかり格付け

ファイルは>>54が言うように装備をオマケした特別仕様車でしかない
買うなら頂点のGRMNですよ
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-iFb9 [182.250.242.98])
垢版 |
2019/01/24(木) 17:49:06.53ID:xUKFPfMEa
>>59
頂点はその人の用途次第
必ずしもスポーツに寄せたものがいいとは限らないよ
そもそも安全装備、快適装備は劣化してるんだから
2019/01/24(木) 17:51:46.57ID:qf2014sC0
安全装備が絶対に必要なやつはタクシーに乗っておけってことだな
2019/01/24(木) 18:08:45.05ID:0a2SkX3PM
VSCとかTSSみたいな余計なのいらない
衝突防止なんて脇見せず車間とってればいらないわけだし
2019/01/24(木) 18:27:57.36ID:k+HT2IRid
>>59
grmn乗るやつってこんな感じなん？
あっても無視しよ
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-96G1 [49.98.12.243])
垢版 |
2019/01/24(木) 18:30:42.74ID:7L8RWkdid
トヨタはトヨペット店に対してマークXの生産を2019年末に打つ切ると通告した

だって
新車で欲しい人は今年決めなきゃね。
2019/01/24(木) 18:33:55.48ID:9dTnABEY0
ついに公式に決まったってことか？
かなしいわ。
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-96G1 [49.98.12.243])
垢版 |
2019/01/24(木) 18:36:15.40ID:7L8RWkdid
>>65
ソースはヤッホーね
2019/01/24(木) 18:39:13.96ID:9dTnABEY0
今見たよ。
大元はベストカーか。
間違いなさそうだね。
これで4GR搭載車完全終了か。
2019/01/24(木) 18:41:13.53ID:RorpYT6J0
■マークIIの血統よサラバ!!　マークXは2019年が最終年か??

　トヨタはこのほど全国のトヨペット店(1部トヨタ店)に対して、マークXを2019年末に生産中止すると通達した。後継モデル存在せず今年末の最終オーダー分で完全終了する見通し。
https://bestcarweb.jp/news/entame/56571
2019/01/24(木) 19:47:39.40ID:M39tl6HY0
そんなマークX同士で格付けしてどうすんのよ
だからアテンザとかWRXマンに馬鹿にされるんだよ
くだらねぇ
2019/01/24(木) 23:20:39.73ID:u85jI7bZ0
>>68
また延びたのかよ
去年は2019年９月で終了とかアナウンスしていなかったか？
2019/01/24(木) 23:39:20.03ID:u84WrSR1M
GRMN製造が年末まで掛かりそうだから
2019/01/25(金) 06:42:17.54ID:P5ju3k2Y0
1部トヨタ店ってことは2部や3部もあるわけだな
2019/01/25(金) 16:43:12.85ID:Nf9hh45pd
全然知らなかったんだが、6年前にも今年発売のGRMN2と見た目そっくりなマークXカーボンルーフVer.というのが100台限定で発売されてたんだな

カーボンルーフVer.が駐車場に停まってて、もうGRMN2の実車が走ってるのかと思ってよく見たらエンブレムはGRMNじゃないしオートマだった
2019/01/25(金) 17:47:51.98ID:nInKaNfTM
なんだかんだG'sグレード特仕車ちょいちょい出てるよな
2019/01/25(金) 19:28:27.45ID:6bPCqTPK0
>>74
そうなんだね
GRMN2を予約したけど1に比べると外装の差別化ポイントが少ないのはちょっと残念
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-96G1 [1.66.105.148])
垢版 |
2019/01/25(金) 19:55:27.48ID:ZqV94Ccad
>>75
オレ的には分かる奴だけ分かるって言うのがカッコ良く思える
2019/01/25(金) 20:02:50.53ID:ZlirdBLY0
>>75
バンパー交換の時にドライカーボンが引っ付いているとか悲惨よ？
2019/01/25(金) 20:36:52.69ID:pDZRXt5AM
それな
2019/01/25(金) 20:58:20.17ID:Nf9hh45pd
>>77
GRMNってバンパーにドライカーボンがついてるんだっけ？
2019/01/25(金) 21:01:48.02ID:Nf9hh45pd
昔は剛性アップと言えばタワーバー付けたものだけど、GRMNにはついてないよね？
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-uJAn [211.131.26.223])
垢版 |
2019/01/25(金) 21:20:14.84ID:T+MHLM3+0
>>80
あれロアアームやサブフレームも補強しないと上下バランス崩れて
高速で走ると突然コントロール不能になってすっ飛ぶことがある
素人がタワーバーだけ付けるのはマジで危険

GRMNはトータルでバランス取って補強してるからそんなものは必要ない
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-iFb9 [182.250.242.66])
垢版 |
2019/01/25(金) 21:25:00.79ID:cVLEYUt7a
>>81
え？
2019/01/25(金) 21:51:27.45ID:ZlirdBLY0
>>79
2015年のはフロントバンパーの両端にちっこいのついてるよ
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bec-BE0z [222.230.147.62])
垢版 |
2019/01/25(金) 22:20:02.17ID:gkZHesFG0
>>81
車作ってるの素人呼ばわりなら誰がプロなんですかねぇ…
2019/01/25(金) 23:34:37.47ID:pDZRXt5AM
ホントかいなw

@no_fear_br
1月24日
GRガレージにお邪魔して
3月のSFテスト観戦の打ち合わせ
楽しみだ！
ちなみに マークX GRMN まだ
いけるみたいな話ですね

@no_fear_br
1月20日
まだマークX大丈夫みたい
１台だけみたいだけど
GRMN最後の一台⁈

@no_fear_br
1月18日
速報
マークX GRMN カーボンルーフ無し車両 1台ありとの情報‼??
私の行きつけのGRガレージにて
今聞きました！

@no_fear_br
1月18日
マークX GRMN キャンセル車が
出てたりで まだ数台
大丈夫みたいです
まぁ 明日瞬殺でしょうけど
2019/01/26(土) 12:52:03.95ID:r0/GhUrk0
ヨコハマのCMで後期型マークX

テレビCM“雨に強いヨコハマ”
https://youtu.be/LuAtSoD9gkE
2019/01/26(土) 14:18:45.29ID:b86jFBPJd
>>86
なんでタイヤ評価でマークxが使われるかって言うと。

今回みたいなウエットブレーキングのテストでは

マークxがFRで前後重量バランスが良く比較的軽量で

ウエットグリップの差で停止距離の差が大きく出るため。

ルマンVみたいなコンフォートタイヤでは

マークxが基本的に静音性は高いけどロードノイズ対策が甘いので

タイヤの差で静音性が大きく変わるから。

テスト車にクラウンを使うタイヤは基本的にうるさいタイヤであることを

クラウンのロードノイズを含めた
静音性の高さでカバーして貰うため。
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f91-rzVJ [221.254.43.218])
垢版 |
2019/01/26(土) 15:56:49.89ID:SSJn+3Gq0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！４
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f91-rzVJ [221.254.43.218])
垢版 |
2019/01/26(土) 15:57:32.74ID:SSJn+3Gq0
２．５L　V6はアクアより遅いな
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f91-rzVJ [221.254.43.218])
垢版 |
2019/01/26(土) 16:23:06.88ID:SSJn+3Gq0
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82e6-zkZ5)2019/01/26(土) 15:14:18.66ID:JIZOlQtF0

UX250h AWD 504万（0→100㎞加速8.7秒　最高速177㎞）
三眼フルLED　16万　リセールに関わる必須装備　普通標準だろ…
ブラインドスポットパーキングサポート　7万　今時標準じゃないのが…
本皮シート（非レカロ） 　25万　高すぎだろｗｗｗ
電子制御ダンパーAVS　13万　今時標準だろ…　なおFスポでもKBY製…
純正マット　9万　スバルとワーゲンとBMWは3万　ベンツでも6万
以上値引き一切なしで600万近く
ほぼ同じ装備で
レヴォーグ2.0STI　450万（ナビパックベースキット）　電子ダンパー無し　値引き小
ゴルフR　560万（5年保証プラス7万）　DCT標準　値引き大

外車が特別高いとかぼったくりとか全然思わないが
性能は最高だしOPも全部乗せだし値引きも大きいから
ていうかレクサスのぼったくりの方がヤバいぞ
2019/01/26(土) 16:26:20.82ID:L8/oeIEO0
>>76
なるほど そういう考え方すればいいね！
2019/01/26(土) 17:40:06.78ID:Jzme103gM
>>90
スレ違いなんだよカス
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb88-X4gU [106.165.54.211])
垢版 |
2019/01/26(土) 18:28:53.28ID:KKIp18wB0
なんか元気がないな～
2019/01/27(日) 01:03:28.12ID:5He6FG3N0
“オジさんグルマ”とは言わせない－－驚くほど走りがいい！ トヨタ マークX“GRMN” 試乗記

https://www.sankei.com/gqjapan/news/190126/gqj1901260001-n1.html
2019/01/27(日) 05:43:11.79ID:Axgpk1P/0
>>94
買えない車のインプレッション読んで意味があるのかね？
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-6kti [210.149.252.124])
垢版 |
2019/01/27(日) 07:14:09.52ID:dI9mUewAM
>>95
中古買う時の参考になる
ポルシェやフェラーリだって買えないけど、試乗記読むの楽しいけどな
車好きなんで
2019/01/27(日) 08:32:28.40ID:5He6FG3N0
4月以降はGRガレージで試乗も出来るようになるし
2019/01/27(日) 08:32:59.64ID:mJEefM4zM
前スレでも50万上乗せで転売するって書き込みが有ったし、直ぐに売っちゃう人もいるか
2019/01/27(日) 08:35:32.47ID:IU4ryi8rM
あんなの落書きだろ

GRMNは大事にしろよ
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f00-rzVJ [61.194.23.177])
垢版 |
2019/01/27(日) 10:13:40.24ID:MWJ5aRNo0
トヨタはぼったくりだからね
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-mbdT [1.75.253.130])
垢版 |
2019/01/27(日) 10:49:45.08ID:2+WpSyvPd
スバルやマツダが、トヨタ車レベルの開発費用や部品精度を追求したら倒産するけどな。
2019/01/27(日) 10:52:31.60ID:33Op7GCI0
東日本大震災のときのトヨタの部品が滞ったときに代替先を探したら、サンプルの精度が悪くて何処も使えなかったのは有名
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f00-rzVJ [61.194.23.177])
垢版 |
2019/01/27(日) 10:56:17.39ID:MWJ5aRNo0
二十歳の記念にばあちゃんに500万貰ったので車を買いました。
スバルのディーラーは安心だと聞きディーラーに行ったら、WRX S4 STI SPORTがあってマジ一目ぼれ！
愛車であったスカイラインを5048円で下取りをしてもらった。
凄い威圧感でマジカッケー！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、WRX S4 STI SPORTの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高のスポーツセダンを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）

外装も内装もマジで綺麗！
乗りだしで488万円でした。

それで余ったお金で先輩から１9インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾

ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
車好きな彼女も出来そうです＾＾

WRX S4 STI SPORTの方、WRX S4 を存分に語りましょう 。
104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-mbdT [1.75.253.130])
垢版 |
2019/01/27(日) 11:07:14.86ID:2+WpSyvPd
>>103
おまいの容姿だとランボやフェラーリくらい乗らないと彼女出来ないと思う
2019/01/27(日) 11:09:07.24ID:IU4ryi8rM
スレ違いなんだよカスども
2019/01/27(日) 11:25:19.77ID:faFH4R6NM
>>103
コピペ
2019/01/27(日) 11:48:17.24ID:33Op7GCI0
はやく納車されねーかな
2019/01/27(日) 12:28:31.52ID:qUFMqyXq0
>>104
これスバル海苔を装った、マツダ信者の工作だから。

騙されないように。

http://hissi.org/read.php/auto/20190127/TVdKNWFSTm8w.html

アホだから尻尾出しまくり。
2019/01/28(月) 10:02:49.02ID:x0l96bMwM
w
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-DXAL [106.180.23.243])
垢版 |
2019/01/28(月) 10:19:15.06ID:E7U1NEIFa
GRMN乗り換えダメだった
中古でクラウンレクサスBM状態良いの行けるじゃん！同じのは嫌だって…
いやま…うん…そうねとしか言えんかった
500超えるとやっぱ上のクラス狙えちゃうよなぁ
MT仕様のマークX良いなぁ
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-6kti [210.138.177.138])
垢版 |
2019/01/28(月) 11:44:03.40ID:mvK0jRtqM
クラウンレクサスとはパワーウエイトレシオが違う。トヨタの4ドアで最高の運動性能
しかも限定だから値下がりしない。BMだったら年100万下がるけど、GRMNは５年後も定価で売ってる。実はコスパ最強
買わない理由がない
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-L1bt [126.212.240.191])
垢版 |
2019/01/28(月) 14:24:59.35ID:B0Kgtrc8r
エンブレムチューンって恥ずかしいと思わないのかね

https://minkara.carview.co.jp/userid/121307/car/2605826/5143199/note.aspx
2019/01/28(月) 14:35:33.20ID:YMmz5hYtM
>>112
グレードエンブレムも恥ずかしいがスカイアクティブとか他社の付けるのが理解ができん
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-iFb9 [182.250.242.95])
垢版 |
2019/01/28(月) 15:11:45.76ID:UtNrFnh8a
>>112
色変えるとか装着してる社外品のエンブレムとかならまだわかるけど、グレード詐称、無関係エンブレムは見てて可哀想
特にグレード詐称は悲しくなるよね
エンブレム剥がしは個人的にありだと思う(自分はやらないけど)
かなり前に見たアイシスのLエンブレムは笑った
あとホンダのゴールドエンブレム率は異常だと思う
2019/01/28(月) 15:16:01.28ID:sN2CTAXMp
ホンダのゴールドエンブレムはディーラーの純正オプションだから叩くのとは違うじゃね
2019/01/28(月) 15:24:30.32ID:GbNcZ2SaM
スレ違いなんだよ


氏ねよキチガイども
2019/01/28(月) 15:25:40.79ID:fgEPdWR50
かもめはみんカラやってたときに手当たり次第に友達申請してきてうざかった
もう10年以上前だけどな
まだやってんだな構ってちゃん
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0fe6-ds68 [153.203.55.145])
垢版 |
2019/01/28(月) 15:36:34.75ID:Yb/tOmYM0
趣味が洗車で GR-SPORTに憧れているヤツ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1653537/car/2324378/profile.aspx

最初からGR-SPORT買えばいいのにと思ってしまう
2019/01/28(月) 15:39:24.70ID:E9SGy7yId
叩くためにわざわざ探してくるなんて気持ち悪いな
2019/01/28(月) 15:58:29.78ID:JTRwKqZId
>>118 余所様の趣味にケチつけて何か楽しいのか？
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2bec-BE0z [222.230.147.62])
垢版 |
2019/01/28(月) 15:58:37.14ID:EV+WYSnt0
初めから完成品買うか自分でカスタムして変化を楽しむかの違いじゃね？
2019/01/28(月) 16:10:01.25ID:GbNcZ2SaM
氏ねよキチガイ
2019/01/28(月) 16:17:06.07ID:xHwLhRaId
人の趣味なんだしいいんじゃね
そんなこと言ったらプラモデルつくってるやつ何？はじめから実車買えよってなっちゃう><
2019/01/28(月) 16:17:51.32ID:GbNcZ2SaM
スレ違いなんだよカスども
2019/01/28(月) 16:19:37.20ID:xHwLhRaId
ごめん
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bf7-8oKJ [58.91.211.39])
垢版 |
2019/01/28(月) 16:48:15.66ID:Yk/Zkr6j0
こないだ白のマークｘが前走っててすげーほしくなったけど
調べてみたら１２０系だった

ライトがマジ美人でかわいすぎ
2019/01/28(月) 17:15:16.56ID:yVoOrJYz0
前
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_52277/001.jpg
中
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2017/08/DSC_0235-1-680x469.jpg
後
http://www.ehimetoyopet.co.jp/wp-content/uploads/2017/12/IMG_8737-2-900x600.jpg
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-4K/0 [49.98.163.172])
垢版 |
2019/01/28(月) 17:29:41.28ID:ngnfhSytd
>>48
ファイナルって顔面どうなるんだろ。今乗ってる前期がもう12万キロなんで、ファイナル買おうかな！
2019/01/28(月) 17:32:18.63ID:fgEPdWR50
渋滞完全追従型+LKAS付TSSPが付いたら買ってもいい
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-L1bt [126.212.240.191])
垢版 |
2019/01/28(月) 18:40:29.46ID:B0Kgtrc8r
カスタムに金掛けてる奴って、総じて独身だよな
子持ちでマークXカスタムしまくってる奴知り合いにいるけど、嫁さん子供連れて実家に帰ってやんの笑
2019/01/28(月) 18:56:30.27ID:t7z97zKLM
>>130
氏ねよスレ違い野郎
2019/01/28(月) 19:47:08.81ID:hyZW0M6B0
はやく納車されねーかな
2019/01/28(月) 19:48:56.90ID:ypq1MiBV0
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0378677012/index.html
これ距離走ってるけど安くね？
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-iFb9 [182.250.242.69])
垢版 |
2019/01/28(月) 20:24:28.65ID:MwuGqLgIa
>>133
迷わず新車買うわ

そもそもマークXってわざわざ中古探す程高くなくない？
あと個人的には安くないと思う
2019/01/28(月) 20:25:33.39ID:laoO8Dvi0
後期はやっぱり顔が駄目だわ
2019/01/28(月) 20:39:41.51ID:laoO8Dvi0
今BS8でヨコハマの「雨に強いタイヤ」cmにマークXが使われていた
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-uJAn [211.131.26.223])
垢版 |
2019/01/28(月) 20:50:13.15ID:cIqYu9jk0
https://www.youtube.com/watch?v=LuAtSoD9gkE
これだな
ダンロップといいタイヤメーカーはマークX好きだな
2019/01/28(月) 21:03:15.87ID:oytPqJfF0
>>136
俺が>>86で出したぞ。
2019/01/28(月) 21:20:25.59ID:IhIrxMmjM
ダンロップ LE MANS V(ル・マン ファイブ) MOVIE IMPRESSION 3,インプレッション 高速道路編
https://www.youtube.com/watch?v=z-tqxkRg3c0
2019/01/28(月) 21:20:47.08ID:UqHBzDvl0
>>137 サムネがsyamuに見えた
2019/01/28(月) 22:39:37.11ID:+nOXlcVP0
>>110
サードの純正部品流用で、あなたのマークXもあら不思議、6MTにｗ
2019/01/28(月) 22:40:55.07ID:+nOXlcVP0
>>114
> あとホンダのゴールドエンブレム率は異常だと思う

　赤バッチならよく見かけるぞ。
　元々TYPE-R専用色なんだが、N-BOXとかステップワゴンに付けているのを見ると笑えるわ。
2019/01/28(月) 22:42:15.10ID:IhIrxMmjM
>>142
スレ違いなんだよアホ
2019/01/28(月) 22:50:28.31ID:XYglYz5u0
RDSってモード切り替えで足の硬さだいぶ変わる？
GRMNは切り替え付いてないよね？
レクサスESに採用された新開発のショックで街乗りも快適らしいけど
2019/01/28(月) 23:22:59.67ID:gGn9TXya0
だいぶとはいかないけど、固くなったなって分かる
同じ車とは思えない
ぜひ試乗して欲しい
2019/01/28(月) 23:24:18.08ID:4wnaj/8IM
>>144
RDSは硬さというよりAVS作動により安定感が増す
ピターット路面に吸い付く感じ
スポーツモードオススメ
2019/01/28(月) 23:25:26.06ID:4wnaj/8IM
どちらも捨てがたいからGRMNとRDS 両方乗る
2019/01/28(月) 23:44:51.21ID:hyZW0M6B0
grmnのタイヤってランフラットなんだな。
やべー。買えないかも。
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-iFb9 [182.250.242.106])
垢版 |
2019/01/29(火) 05:33:13.98ID:HfrtKxcXa
>>144
段差とカーブくらいじゃないと違いわからないと思う
ステアリング重くなるのが一番はっきりわかると思う
ちなみに高級車乗った事ないからわからないけど、純正なら乗り心地はいいと思うよ
2019/01/29(火) 05:54:39.81ID:IFOFCAmYM
直線でも違いが分かるぞ
どんだけ鈍感なんだよ
2019/01/29(火) 06:40:56.57ID:Sl0XziYS0
>>148
車体が買えただけでも贅沢だろ
2019/01/29(火) 07:50:20.27ID:W8MS7UlyM
キャンセルでも出たのか？


@ae86solexrecing
マークX GRMN買えんかったと報告したけど、その後の交渉で買えました🎵
2019/01/29(火) 10:50:33.55ID:J0XhHbpLM
AVS車に車高調入れたらもったいないってこと？
2019/01/29(火) 11:25:50.58ID:qsDW28330
>>153
ブレーキ制御のヒュース抜いて、4輪独立ABS、EBD、VSC等の機能を殺すのが勿体ないと言うのであれば、AVSを無効にするのは勿体ないだろうね
AVS対応の社外サスもあるんだし
2019/01/29(火) 11:36:09.66ID:J0XhHbpLM
AVS対応車高調もあるんだね知らなかった
2019/01/29(火) 12:23:35.04ID:wwm3OtRjMNIKU
>>152
レーシングの綴りが間違ってると思うのは俺だけか？
2019/01/29(火) 17:16:40.53ID:J5S0O56VdNIKU
>>152
GRMNは予約したら支払い価格の3分の1 俺の場合は200万円を1月中に支払うように言われた
今月中にローンが通らなかった奴らの分が、キャンセル待ちの人に渡ってるらしい

キャンセル待ちの人も払えなかった場合、キャンセル待ちのキャンセル待ちをしてる人の手に渡る
2019/01/29(火) 17:24:59.42ID:mgSX7SOcMNIKU
なるほど
表立ってキャンセル待ちの受付をやっては無いがそういうことな
だからなかなか納車日程含め中途半端でグレーな期間があるのか

350台と買う奴も限られる筈なのに
2019/01/29(火) 17:31:55.28ID:NFej0PWMMNIKU
俺は、契約時に諸費用数十万払うだけで、残りは納車時でいいと言われた
2019/01/29(火) 18:35:43.60ID:4v2tiO1+0NIKU
>>148
カタログに書いてあったっけ？
ランフラットタイヤならパンクしても気づきにくいが、GRMNにはTPMS付かないよね
2019/01/29(火) 18:41:45.08ID:4v2tiO1+0NIKU
>>157
200万も前金で払ったの？
半年以上かかると思われるまだいつ納車かも分からない車なのに高すぎじゃね？
半年後にそのディーラーの運営会社潰れてたらどうすんの？

俺のディーラーは手付け3万で残りは納車時だよ
初見客と馴染み客で対応変えてんのかな 俺もトヨタ車初めてだけど…
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sacf-iFb9 [182.250.242.72])
垢版 |
2019/01/29(火) 19:03:29.29ID:uWYioCQoaNIKU
>>161
売上欲しかったんじゃね？(適当)
2019/01/29(火) 19:04:17.21ID:Bjx7j4JX0NIKU
冬明けタイヤ、ルマン5にしようと思ったけどブルーアースGTも気になる。
今年5月で250RDS三年目でタイヤ発売直後に履くことになるから人柱になってあげようか？
2019/01/29(火) 19:06:05.48ID:w4JnuKR/MNIKU
登録までに払えば良いって言われたから、前金なんか一銭も入れてないよ。
2019/01/29(火) 19:07:20.57ID:Sq11lZBx0NIKU
>>160
ノー
POTENZA（ポテンザ） RE050A
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2019/01/DSC0370-680x452.jpg


>>161
新規を取りたいからだよ
2019/01/29(火) 19:11:22.08ID:Sl0XziYS0NIKU
前金なんてフェラーリとかランボじゃ無いんだから・・・
2019/01/29(火) 19:11:22.82ID:lEJvwIh50NIKU
250RDSでスマンがオレの場合は前金で30万ほど先に支払った
残りは銀行営業日の関係で納車翌日に振り込み

ちなみにオレの場合は前車もトヨタで10年以上の付き合いがあるデラだが客によって対応変えられているのかなあ
試乗の時も運転免許証などの提示は必要無かったし
2019/01/29(火) 19:20:03.41ID:ZJUCjYv50NIKU
>>165
タイヤカタログ見てもなかなかサイズ無いのよねー
純正品番は高くてコスパ悪いし
2019/01/29(火) 19:41:57.30ID:Sgy8qB2J0NIKU
>>154
ステアリング統合制御付きVDIMのAVS車に車高調入れたこと何度もあるけど、あんたが言う
「4輪独立ABS、EBD、VSC等」は死なねえよ
ブレーキ制御のヒューズなんて抜く必要ない。
死ぬのは減衰力を変化させる機能だけだぞ
（200系クラウンだと減衰力は6段階しか変わらない）
2019/01/29(火) 19:58:38.09ID:v6YOLZ5r0NIKU
>>154
ちょっとお前クルマの仕組み勉強し直してこいよ
AVSみたいなオマケ機能殺したところで他まで巻き込む訳ないやろ
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-4K/0 [1.75.7.84])
垢版 |
2019/01/29(火) 19:58:42.38ID:5nEuYZ5mdNIKU
地味でラグジュアリーな落ち着いた感じのアルミ履かせたいんだけど、どんなのがありますかね？写真お願いします！
2019/01/29(火) 20:05:49.64ID:Sq11lZBx0NIKU
>>171

マークXのホイールおすすめ17選・GRX130系に似合うアルミと純正サイズ
https://cobby.jp/markx-wheel.html
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-mbdT [1.72.6.108])
垢版 |
2019/01/29(火) 20:25:04.36ID:4NQFEqJgdNIKU
>>164
同じく入金はゼロ。
取り敢えずGRMN押さえて以来、今月は我利や林檎など巡ってアルファードの下取り交渉してたわ。
まぁ二月中にアルファード200万、現金250万、ローン150万で支払い予定だけど。
80スープラ→アルファード→マークXGRMNで7年ぶりのMT車だからワクワクと不安が交錯する。
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-4K/0 [49.97.98.178])
垢版 |
2019/01/29(火) 20:54:27.32ID:Kvxesj66dNIKU
>>172
凄い！ありがとうございます！助かります！
2019/01/29(火) 21:12:42.62ID:/RUWZmezdNIKU
すまん すでに全額振り込んじまった
2019/01/29(火) 21:17:22.22ID:ZJUCjYv50NIKU
俺は納車までに払ってもらえればって話だから、納車までにカード限度額一杯で分割払いできないか交渉してみるか
2019/01/29(火) 21:26:53.19ID:ywOM+s7S0NIKU
いつ頃下取りに入るか分からないクルマをした取ってくれるの！？

それともクルマ無しで半年過ごす勇者なの?
2019/01/29(火) 21:31:33.50ID:AreGN/ul0NIKU
前の車が納車されたの下取り車の査定から9か月後だったけど勿論そのままの金額だったよ
2019/01/29(火) 21:58:26.59ID:ZJUCjYv50NIKU
一家に1台なんて家は今時珍しくね？
2019/01/29(火) 22:25:54.64ID:zjxp7mdnpNIKU
>>157
まじか
俺はキャンセル待ちすら受け付けてくれなかったぞ
トヨタで一度も買ったことない客への対応はそんなものなのか
2019/01/30(水) 01:10:24.99ID:i0bPlvn+0
>>169-170
文盲ですか?
2019/01/30(水) 01:39:37.37ID:IllcXRhl0
マンモー
2019/01/30(水) 06:37:40.14ID:lYKLuseY0
>>180
そりゃそうだろ
他の常連だってキャンセル食らってるのに
2019/01/30(水) 07:49:03.88ID:DZmdS2cnd
>>181
いや154の説明の仕方が悪いと思う
2019/01/30(水) 09:40:16.37ID:HwfbQxf80
>>169-170
AVSが無効になるとブレーキ制御に影響が出るなんて何処にも書かれてないんだけど。
日本語勉強した方が良いよ。マジで。
日本での生活に支障が出るレベルだから。
2019/01/30(水) 10:47:54.23ID:OXEmeZ7Ad
>>180
キャンセル待ち受け付けてくれなかったのは>>180が行ったディーラーではGRMN購入者が居なかったか、支払いに問題ない購入者しかいなかったかどっちかだろう
2019/01/30(水) 13:32:39.29ID:DZmdS2cnd
>>185
じゃあなんでお前は「4輪独立ABS、EBD、VSC等の機能を殺すのが…」なんて言ったんだよ
余計な単語突っ込んでややこしく書いたチミがアホ
2019/01/30(水) 13:55:08.77ID:tXHgcXb4M
スレ違いなんだよカス
2019/01/30(水) 14:29:14.02ID:zTYnpe030
今日の部長頭下げすぎです。でも素敵でした。
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-4K/0 [49.97.102.32])
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2019/01/30(水) 16:10:36.09ID:AJh/gmf1d
君はマークXのために死ねるか
https://youtu.be/5b7WEaRYSsQ
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-DXAL [106.180.23.243])
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2019/01/30(水) 19:37:18.73ID:Tl1dXwQca
キャンセル待ちにして貰ってるけどあんま期待しないで下さいって言われとる
カムリ勧められたわw
リセール狙いの奴じゃなくて俺に売ってくれや～長い付き合いじゃねぇか
2019/01/30(水) 20:12:37.69ID:DZmdS2cnd
カムリ乗るくらいなら車から降りる方がマシだわｗ
2019/01/30(水) 20:16:44.79ID:iRhXxGmfa
リセール、ノーマルのマークX見てるとそんなに期待できないけどどんなもんなんかなぁ。
乗りつぶす予定だし１０年落ちで100万つけばいいや
2019/01/30(水) 20:29:30.17ID:MOvhsem90
セダン
非HV
古いプラットフォーム
消滅

悪材料しかない
2019/01/30(水) 20:30:43.50ID:MOvhsem90
１０年落ちじゃレクサスでもせいぜい100万
250じゃ30万もつかない
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-iFb9 [182.250.242.100])
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2019/01/30(水) 20:56:55.67ID:PYuer8dTa
今時リセール気にしてセダン乗る奴なんているのか？
むしろもうこの値段でマークX以上の車(セダン、ガソリン、FR、高排気量、500万以下)が出ないことをかんがえると壊れるまで乗り潰すしかない
2019/01/30(水) 21:07:15.97ID:tXHgcXb4M
>>195
氏ねキチガイ
2019/01/30(水) 21:08:06.03ID:tXHgcXb4M
>>196
宝物にするぜ
2019/01/30(水) 21:35:52.52ID:ruh3uPA80
燃費がいいのはこれから買える

非HV　比較的大きい排気量　FR
こういうのは今しか乗れないね
2019/01/30(水) 21:37:51.09ID:iRhXxGmfa
え、GRMNでもそんなに安くなっちゃう？
2019/01/30(水) 22:16:24.44ID:eaH0wU+z0
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-4K/0 [49.97.102.32])
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2019/01/30(水) 23:11:58.59ID:AJh/gmf1d
>>196
あなたはマークXのために死ねる方だ
2019/01/30(水) 23:51:24.24ID:1AXddQT50
>>200
今グーにたった2台だけ出てて、どっちも4年落ち1.1万キロ
修復歴ありが470万円(新車価格の87%)
修復歴無しが600万円(新車価格の111%)
4年落ちでこの値落ちの少なさは優秀じゃね
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-aekS [182.250.242.74])
垢版 |
2019/01/31(木) 00:30:51.67ID:LnETmGIBa
>>203
売値よりも買値が気になるけどね
2019/01/31(木) 00:47:36.48ID:zlKM5K0s0
>>203
無事故のやつは売値が600なら買値は400後半くらいか？
それでも優秀には間違いないが。
2019/01/31(木) 01:13:31.28ID:gX6KS07L0
G's乗ってたんだけど…
先週高速で追い越し車線を走行中に車線変更してきたトラックと中央分離帯に挟まれて廃車級のダメージを喰らった
すごく気に入ってたんでめっちゃ悲しい
車両保険はG'sを買いなおせる程出ないし他に乗りたい車も無いから途方に暮れてる
何か良い案があればアドバイスしてください お願いします
2019/01/31(木) 02:56:32.71ID:zNycDKBa0
ご愁傷様です

まずは自分がどうしたいか順序付けて書き出してみようぞ
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-1gFb [1.72.0.58])
垢版 |
2019/01/31(木) 02:59:09.56ID:bOP5LPX0d
契約した2日後に全額払っちゃったオレは唯のバカ野郎か‥
2019/01/31(木) 06:10:38.45ID:OiA/8WrA0
>>206
年式と保険金いくら出るのか教えてくれ
2019/01/31(木) 06:34:59.80ID:oEtgl2zj0
>>208
凄いねー
2019/01/31(木) 09:48:33.28ID:Se3OaJ4EM
>>206
俺ならまたG's買うな
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-rK68 [106.180.23.14])
垢版 |
2019/01/31(木) 10:03:56.26ID:3Rln9p/Pa
>>206
いくら出るか分からんが中古のフルカスタムされたG's買う
安いし
2019/01/31(木) 10:06:16.90ID:z13NBQysd
爺's
2019/01/31(木) 12:02:25.16ID:VM4ImPbsd
>>208
全額じゃないけど俺も今日が期限だから200万近く振り込むよ
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-aekS [182.250.242.78])
垢版 |
2019/01/31(木) 12:25:56.51ID:G3zFj9Iea
保険金って廃車になったら満額出るんじゃないの？
使ったことないから詳しいこと全く知らないんだけど、去年450万が今年360万まで落ちたけど、廃車レベルの事故起きたら360万出るってことじゃないの？
2019/01/31(木) 12:33:35.38ID:Rqg0goxnM
スレ違いなんだよ失せろカス
2019/01/31(木) 12:48:11.11ID:246LyOnqM
その360万円で全損のクルマは買い直せないよ。
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-GaSK [1.66.104.75])
垢版 |
2019/01/31(木) 14:41:45.23ID:euSpy86ld
130の真横から見たスタイルって、セダンの最も美しい完璧なスタイルなので、次に買うのはたとえレクサスでもスタイル的に劣った物を買うと思わなくちゃだね。
2019/01/31(木) 14:49:12.96ID:B4KtHvG80
2.0ターボが載ったら2.5V6とどっち選ぶ？
2019/01/31(木) 15:27:03.12ID:3911SO/Dd
ターボ+8ATならターボ
2019/01/31(木) 15:30:04.12ID:MbTa4YH8a
2.5v6ターボがあったら最高だ
2019/01/31(木) 16:06:28.35ID:Rqg0goxnM
スレ違いなんだよカスども
2019/01/31(木) 18:21:56.49ID:Se3OaJ4EM
2.0ターボでも6発なら買う
2019/01/31(木) 22:54:14.43ID:suNsaE820
2.0ターボで6MTなら買う
2019/01/31(木) 23:22:15.22ID:skqlpj3BM
黙れカス
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-GaSK [49.97.100.44])
垢版 |
2019/02/01(金) 07:53:52.06ID:LFFBYsr6d
130の全長と横幅って、今までの歴代のマーク2と同じなんですかね？
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-aekS [182.250.242.90])
垢版 |
2019/02/01(金) 10:45:37.55ID:A4gXlwiDa
>>226
長さは気にしてないからわかんないけど、幅は1795
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-GaSK [49.97.100.44])
垢版 |
2019/02/01(金) 10:56:19.24ID:LFFBYsr6d
どうもありがとう！
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-1gFb [49.97.106.123])
垢版 |
2019/02/01(金) 18:46:05.23ID:cehCJmPrd
新しい3とか見るとデカく見えた130も今やコンパクトサイズなんだね
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 951e-aekS [124.18.218.113])
垢版 |
2019/02/01(金) 20:41:12.55ID:kLKTVAGr0
>>229
3？
マツダ3？BMW3シリーズ？
1795なのは日本でしか売る気ないから1800以下に抑えてんじゃないの？
2019/02/02(土) 00:10:57.97ID:s51zY41rM
スレ違いなんだよカス
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sa61-aekS [182.250.242.90])
垢版 |
2019/02/02(土) 03:06:56.42ID:ecgE2Hioa0202
>>231
うるせぇな、おまえ
2019/02/02(土) 07:17:23.11ID:MkZVEhXKM0202
黙れカス
2019/02/02(土) 08:24:04.92ID:YJcnl9F000202
>>231
スレ違いなんだよカスって言ってるのお前だけ
目障りだからお前が消えろよkz!
2019/02/02(土) 08:55:39.19ID:7Prbe6xd00202
>>230
日本の道路事情に合わせてあえて1795に抑えたらしい
2019/02/02(土) 09:05:29.25ID:MkZVEhXKM0202
>>234
スレ違いなんだよお前が
氏ね
2019/02/02(土) 11:17:16.57ID:rQk4uGUq00202
> 日本の道路事情
駐車場が未だに1.8制限多いからな
2019/02/02(土) 13:16:29.69ID:v/CNOMACM0202
TRDのドアスタビライザー、取り付け完了しました。
これから走ってくるわ。
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ a391-Skvs [221.254.43.218])
垢版 |
2019/02/02(土) 13:38:08.25ID:+H6Vlxph00202
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ５
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ a391-Skvs [221.254.43.218])
垢版 |
2019/02/02(土) 13:38:55.90ID:+H6Vlxph00202
V6　２５０はアクアより出だしもたつくな
2019/02/02(土) 15:07:37.79ID:8hsl3wzyd0202
>>239
ハーイ、マツダ狂信者のスバル信者ナリスマシの定期対立煽りですよ。

リスト内の不自然なマツダ車の高性能っぷりでバレバレです。

http://hissi.org/read.php/auto/20190202/K0g2Vmx4cGgwMDIwMg.html

相手しないように。
2019/02/02(土) 16:19:50.99ID:70uRNE5X00202
どっちにしろ興味なし
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 951e-aekS [124.18.218.113])
垢版 |
2019/02/02(土) 16:43:35.85ID:xgqqWXXu00202
>>240
出だしのもたつき？ラグ？に関しては350ももたつくよ
慣れると気にならないけど
2019/02/02(土) 16:49:33.44ID:OntKfCSi00202
その辺てスロコン入れれば結構改善するけど
反応良すぎて怖くなって結局切っちゃった
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 951e-aekS [124.18.218.113])
垢版 |
2019/02/02(土) 17:57:59.97ID:xgqqWXXu00202
>>244
スロコンって本当に改善するの？
納車前にpivotのスロコン買って、しばらくしてから付けようとしたけど、アクセルのハーネス抜けなくて1年間ずっとトランクに入ってるわw
もうあんま気にならないから今更すぎるのと、自分でやると配線気になっちゃうからもういいかなぁ
2019/02/02(土) 17:59:25.56ID:LZ7POGwKM0202
>>245
付けてから言えよ
2019/02/02(土) 18:03:32.56ID:MkZVEhXKM0202
>>243
ならねーよバカ
2019/02/02(土) 19:11:01.38ID:H1YnjaKi00202
250Gリラックス、250RDSと乗り継いでロケットスタートの癖が付いてしまい
この時期たまに信号発進でホイルスピンするけど、みんな許してねｗ
あくまでも安全運転の範囲内で楽しむようにはしてます。
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sa61-aekS [182.250.242.97])
垢版 |
2019/02/02(土) 19:33:23.70ID:PhCe4YLTa0202
>>247
アクセルラグ無いって言ってるやつ全員エア確だからww
2019/02/02(土) 19:46:01.61ID:4eOskdlO00202
あのラグは不思議だよね。慣れるときにならないけど。
2019/02/03(日) 00:05:56.63ID:9101iGpSF
>>243
オートマの350からGRMNに乗り換えてマジでよかったと思うことが多いが、>>243の指摘してることが大きな割合を占めてるわ
2019/02/03(日) 00:22:41.68ID:8WGU12tU0
バリバリにエアロ付いてるじゃんｗ



https://www.youtube.com/watch?v=kPs03xdxnjU#t=55
2019/02/03(日) 00:33:32.92ID:U3guHLYKd
NAでMTだから買ったんだがもたつくってまじ？
2019/02/03(日) 00:34:46.10ID:VMQT2R5EM
ナイナイ
255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMd1-xtpd [110.165.178.228])
垢版 |
2019/02/03(日) 02:00:18.85ID:3RFkbxEJM
>>253
ギア比も違うし当てにならんよ。トルコンATだしMTのほうが出だしいいだろ。楽しみにしてな
2019/02/03(日) 02:28:56.40ID:3CyWZe9c0
>>253
GRMNなら関係無いだろ
350S(AT)のインプレでは、アクセルがリニアじゃないとか遅れてドーンと来るとか指摘されていたのに、GRMNではそんなこと誰も指摘していないんだし
2019/02/03(日) 03:36:19.42ID:xTZqBV+o0
スープラ検討してる人いる？
やっぱ試乗くらいはしてみたいよな
2019/02/03(日) 03:48:15.56ID:vbauxB3I0
他でやれ
2019/02/03(日) 05:39:13.32ID:j4t6Qo3q0
>>255
下手くそは1速から2速のギアチェンで他のAT車に追い抜かれるよ
そしてそれに嫌気がさしてATに乗り換える
2019/02/03(日) 07:02:04.68ID:laMs0lN50
>>257
検討してるぜ 前の車が80スープラだったけど半壊しちゃて手放した
当時安価でハイパワーFRということで130初代350Sを買ったがやっぱりスポーツカーと比べるとつまんなかった
まあもう9年乗ってるし社外デフいれたら良くなったし本革シートだしで
もうしばらく乗りたいからA90スープラは後期まで待つけどね その間にMT仕様が出てくれれば言うことはない
2019/02/03(日) 07:50:35.97ID:VMQT2R5EM
>>257
>>260
氏ねよスレ違い野郎
2019/02/03(日) 08:55:39.78ID:3igaMjT00
会議や議論の場では、多少の脱線を許しつつ自然に元に戻るようにコントロールするのが基本です。

会社でトレーニングされなかったか？
スレチ君よ。
2019/02/03(日) 09:16:53.37ID:RhrvAERz0
>>261
お前の存在がスレ違いなんだよ
いい加減気づけよ
2019/02/03(日) 09:22:28.46ID:8WGU12tU0
お前ら下品杉
2019/02/03(日) 10:37:38.88ID:5wEPIR8J0
>>264
むしろ>>252が下品だな
2019/02/03(日) 11:21:17.65ID:XBpskuOR0
みんな何色乗ってんの？
やっぱ白と黒多い？
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-aekS [182.250.242.84])
垢版 |
2019/02/03(日) 11:27:18.17ID:X1pFkMlQa
>>266
大後悔のプレシャスブラックパール
ブラックの方が絶対良かったと思ってる
2019/02/03(日) 11:40:40.74ID:w5LyjyjYM
アンケート乙
2019/02/03(日) 11:51:41.48ID:pPubjZQo0
久しぶりの休みで時間あるからヤフーでみて気になってたGRMNの商談したいと思ったんだが、近所のトヨペットに行けばいいのか？
GRガレージってところは遠すぎて
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-cA2K [49.104.21.132])
垢版 |
2019/02/03(日) 11:52:40.41ID:0klN95ywd
>>269
おつかれさまでした。
2019/02/03(日) 11:57:08.49ID:bhLwgrZOd
>>269
GRMN2ならもう、売り切れてから2週間は経つぞ
もう買えません。
中古なら、ネットで探すしかないな。

マニュアルが欲しいなら次期ISでマニュアル出るらしいからそれ待つしかないな。
272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5ec-xtpd [222.230.147.62])
垢版 |
2019/02/03(日) 12:24:23.53ID:GOi8HtX/0
>>271
ISでマニュアル出るの？！
2019/02/03(日) 12:26:23.09ID:/hsSHaJvM
>>272
スレ違い養分乙
2019/02/03(日) 13:04:41.13ID:bX+7CERF0
>>271
ローン通らなかった組のキャンセルがちらほら出てきているみたいだな
275名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-GaSK [1.75.5.121])
垢版 |
2019/02/03(日) 13:37:13.08ID:xawUJm8Nd
白！白は膨張して見えるので130のチビデブさが緩和される。
2019/02/03(日) 15:03:19.03ID:1E8ocOYuM
さらに太って見えるんじゃないの？
2019/02/03(日) 15:07:38.12ID:u0mKmRph0
清潔感のある白がいいなぁ
洗車はマメにするから水垢は絶対付けさせない
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-aekS [182.250.242.102])
垢版 |
2019/02/03(日) 15:22:00.34ID:JqK3Cv8na
>>277
洗車で水垢落とすのであって、水垢は付くんやで

雨の日乗らない、ガレージ空調完備ってんなら話は別だけど
2019/02/03(日) 15:41:37.25ID:8WGU12tU0
夜の巷を徘徊する 161228

http://jp.channel.pandora.tv/channel/video.ptv?c1=&;ch_userid=hajimarin&prgid=54454266
2019/02/03(日) 15:56:03.78ID:9/f7HBs/M
>>279
カッコいいなあー
テストコースを240キロオーバーで走っているけどリミッターカットしなけれは軽く250キロ以上出せるな
200オーバー高速走行時のエンジン音がまたええなおい　2GRのどう猛さが出ているわ

特に10分45秒以降の路面に貼り付いてレクサスと走る姿がカッコ良すぎw
納車が楽しみだわ
2019/02/03(日) 17:34:44.37ID:+PtP7V1Xd
>>272
って話をベストカーで見た。
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-aekS [182.250.242.102])
垢版 |
2019/02/03(日) 17:39:30.44ID:JqK3Cv8na
>>280
リミッターカットをしない方がトップスピード伸びるんだな！
知らなかった！
2019/02/03(日) 17:42:51.23ID:l69dgh3H0
GRMN何気に聞いたら在庫あり
買い替える予定なかったけど買うしかないな
2019/02/03(日) 17:51:30.30ID:Cez1ov1s0
いいね！
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-cA2K [49.104.21.132])
垢版 |
2019/02/03(日) 17:57:09.52ID:0klN95ywd
>>281
ウソだろマジかよ
LX契約しちゃったじゃねーか
2019/02/03(日) 17:59:26.29ID:WyFw8KmXM
>>285
スレ違いなんだよカス
2019/02/03(日) 18:14:09.91ID:m2qtsGxO0
>>280
どこのコース？
てか、この車じゃ250km/hでないからがっかりしないでね
2019/02/03(日) 18:20:04.33ID:8WGU12tU0
>>279の動画で240キロってテストドライバーが言ってるよ
2019/02/03(日) 18:21:34.38ID:8WGU12tU0
5分30秒過ぎね
2019/02/03(日) 19:42:41.33ID:m2qtsGxO0
東富士か
あそこ200迄じゃなかったっけ
特定っぽいから出せたのかな
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e334-S1Ul [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/03(日) 20:08:58.85ID:KiXnWVfC0
https://www.youtube.com/watch?v=GeHrKCh-B6E
トヨタのサブブランド「GR」をピックアップ　サブブランドって何？マークX GRMNとは？　ゲスト佐藤久実さん　1月26日　第299回

ラジオだけどマークX　GRMNについて話してる
2019/02/03(日) 20:41:16.89ID:3sxgxXFKd
マークXはもともと240km/h以上の走行テスト重ねて作ってるって、ベスモだかビデオプだかで見たことあるけど
高速安定性ではマークXで心配することはなさそうだな。
2850mmのロングホイーベースだし、内装のチープさを無視すれば本当にいい車だよ
2019/02/03(日) 21:17:18.05ID:izpKllF50
>>290
例えバンクの設定が200km/hだったとしても、それ以上の速度を出せないわけじゃないのは理解してるよね

>>292
240km/hでの走行テスト云々って、120系の時の話じゃなかったっけ?
260km/hメーターを振り切ってる120系の動画もあるから、それ位の速度なら問題無いんだろうね
GSと同じプラットフォームなんだし
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8338-uhMG [101.141.121.175])
垢版 |
2019/02/03(日) 22:16:56.99ID:v/XK7tK60
ミドルセダンを乗り継いできたが、次は大排気量スポーツカーにしようと
フェアレディＺを試乗した。
しかし、セダンに慣れた身にとってはクーペの視界の悪さが気になって、
結局、マークX　350RDSを買いました。
しかし、スカイラインはマークXのライバルとはなり得ないくらい高くなったね。
2019/02/03(日) 22:36:51.60ID:PJExmPcf0
6気筒FRでこの価格ってなるともはやライバル不在だね
そんなマークXも今年限りとはなんとも寂しい
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-GaSK [1.75.255.31])
垢版 |
2019/02/03(日) 22:59:49.38ID:usqrvniOd
やっぱりマークXのためにみんなで今年中に潔く死のう…
https://youtu.be/svdHLUdMns4
2019/02/04(月) 07:41:17.21ID:KNS/W93Ha
>>292
2.5でも240でるの？
2019/02/04(月) 08:50:19.17ID:PXMXBH9hM
>>297
昔のBMWの1.8直4で213km/h出るから余裕だろ
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-Pe3Z [49.104.24.85])
垢版 |
2019/02/04(月) 08:58:39.76ID:wPzn5YG5d
公道しか走らない俺には関係ない話だな
2019/02/04(月) 11:52:28.29ID:b8+btthU0
>>297
2代目インサイト（1.5L)がアウトバーンで195km/hのリミッターに当たってたし、2.5なら240くらい出るんじゃね
2019/02/04(月) 12:09:27.07ID:fGqD2G07d
G’sとGRスポーツってロゴ以外に違いある？
2019/02/04(月) 12:12:07.80ID:f10O16CJM
>>301
それぞれのベースが中期型か後期型か大分違う
剛性アップや様々な改善がされている
2019/02/04(月) 12:16:57.23ID:l5yj9Brta
キャリパーのの色とかステアリングとかも違うよ
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5ec-xtpd [222.230.147.62])
垢版 |
2019/02/04(月) 14:29:36.42ID:+lEYy1Gq0
3.5とかどんくらい出るんだろう
2019/02/04(月) 16:20:36.02ID:fGqD2G07d
>>302
>>303
回答ありがとう
ぱっと見の外観は似てるけど中身は違うんだね
外観の違いはキャリパーの色とグレード名のロゴくらいかな
2019/02/04(月) 16:57:09.62ID:f10O16CJM
>>305
【プロドライバーが乗る】GR SPORT MARK X 試乗インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=zZiyGyEgJb8
2019/02/04(月) 20:58:00.63ID:WYrFFSvTp
>>267
俺もプレシャスブラックパールだけど気に入ってるよ
2019/02/04(月) 22:25:40.90ID:eU9lC1Snd
>>304
ギア比の問題もあるし、270km/h出るか出ないかくらい。
アウトバーンや高速周回路のようなだいぶ長い直線があればだけど。
2019/02/04(月) 23:10:41.99ID:h/B1423r0
覆面マークXが大捕物した時が270km/hだっけ？
2019/02/05(火) 00:15:52.60ID:GsOAiBK1M
抽選でもなく台数が決まっているにも関わらず納車日程すら出ないとか何の調整しているんだよ　
GRMNの話な
2019/02/05(火) 02:54:35.84ID:K00Nvsa30
キャンセルがでたぶん色の関係で同色の人の順番を繰り上げとかじゃねーかな？
2019/02/05(火) 03:42:06.55ID:0z9twbU60
>>304
youtubeにある、120系(おそらく3L)が5速6500rpm位で260km/hメーターを振り切ってるのと同じ条件が可能とすると、
3.5L5速6500rpmで計算上296km/hになる

>>309
あれって180リミッタありじゃなかったっけ?
某雑誌が260で追い駆けてきたなんてなんて都市伝説を書いていたけど
2019/02/05(火) 06:41:59.82ID:3AEal4NL0
>>312
覆面パトは標準的にリミッターないよ
2019/02/05(火) 07:12:10.86ID:wQjn2m3kr
覆面がリミッター無いソースは？
ベストカーの妄想記事がソース笑？
2019/02/05(火) 07:42:12.19ID:CM9fgzmZa
社内の教育車ですらリミッターカットする何かをわざわざ後付けしてるのに…
2019/02/05(火) 13:38:24.70ID:fTnGk3h1d
RDSだけは4ポットでも2ピースローターじゃないから違うけど、
G’sとGRスポーツとGRMNのブレーキは同じスペックかな
G’sに履けるホイールならGRMMにも履ける？
2019/02/05(火) 13:49:03.47ID:W2PUVbU0M
>>316
一体キミは何がしたいんだ？
2019/02/05(火) 13:49:25.58ID:W2PUVbU0M
貼り忘れ


301 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-1cI/ [49.98.12.229]) sage 2019/02/04(月) 12:09:27.07 ID:fGqD2G07d
G’sとGRスポーツってロゴ以外に違いある？
2019/02/05(火) 15:07:53.91ID:fTnGk3h1d
>>317
GRMN買うんだが、今持ってるホイールが使えるか知りたい
ブレーキ共通ならG’sに使ってるスタッドレス用が履けるから
2019/02/05(火) 16:40:09.90ID:4huO+MWB0
>>316
整備マニュアルを見る限り、G's、GR SPORT、GRMN1のキャリパー型式は同じ(色等が違うからパーツナンバーは違うけど)
なので、おそらくGRMN2も同じだと思う
2019/02/05(火) 17:22:11.07ID:fTnGk3h1d
>>320
整備マニュアル見れるんですか すごい！
ありがとうございます助かります
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-5NTH [49.98.168.213])
垢版 |
2019/02/06(水) 02:08:52.78ID:WHojRYtcd
350GR SPORTはメッチャ速い
1Jのブーストアップ並み
2019/02/06(水) 07:01:50.73ID:CkMabfApr
>>328
1Jのブーストアップ実際に運転したことあって言ってる？
2019/02/06(水) 08:24:32.61ID:2R/V3Jp9M
スレ違い.
2019/02/06(水) 11:26:16.44ID:iSJRGuqF0
友人の1Jブーストアップ420馬力仕様の助手席乗ったけど、
結局リアタイヤが空転しちゃってしっかりグリップする350RDSの方が加速感があると言うｗ
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-5NTH [49.98.168.46])
垢版 |
2019/02/06(水) 20:03:24.34ID:SfdZH/XKd
>>325
ノーマルタービンで420は凄いな
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-5NTH [49.98.168.46])
垢版 |
2019/02/06(水) 20:06:19.46ID:SfdZH/XKd
340馬力が限界かと思うが…
2019/02/06(水) 20:07:30.38ID:kV4G9ce+M
氏ねよスレ違い野郎
2019/02/06(水) 21:27:30.11ID:RDW6qLgN0
120系から350RDSに乗り換えて10日
燃費すごい悪いけど、運転してて楽しい！
2019/02/06(水) 21:38:06.34ID:kdRxgUff0
3.5は燃費いくつ？
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMd1-xtpd [110.165.134.37])
垢版 |
2019/02/06(水) 21:41:46.22ID:pqJjbaqQM
>>330近くの職場まででリッター7とか？遠出だと11くらいかな
2019/02/06(水) 22:01:32.36ID:oskGaBBu0
>>336
走行時間10分未満の通勤で6キロ
渋滞無しの高速道路で12～14キロ

通勤にマークX使うのやめようか検討中
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-5NTH [49.98.168.46])
垢版 |
2019/02/06(水) 22:21:24.30ID:SfdZH/XKd
今、平均速度43km/hで10.8km
2019/02/06(水) 23:07:13.80ID:kdRxgUff0
ありがとう。
2リッターターボより少し良いくらいか。
はやく来ないかなー。楽しみ。
2019/02/07(木) 00:49:03.27ID:u4Yq3ziw0
250S GR sport契約してきたよ。ガソリンのレギュラー仕様が財布にやさしいｗｗｗ
販売店でGRMNのLSDつくかどうか聞いたら「つくのはつくけど補修部品でないと手に入らないのでむり」っていわれた。
サーキット走らないのなら後輪のタイヤの磨耗が激しくなるからお勧めしないって釘刺されましたｗ

まあ、とにかくはやくこないかなー（チラウラ　ゴメン
2019/02/07(木) 02:48:14.93ID:ki52QjuU0
標準車でもトルセン、せめてビスカスくらいつけてほしいな
ビスカスなら片輪が完全に浮いててもトルク伝わるからスタック時に有利だ
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-KbRv [106.180.23.14])
垢版 |
2019/02/07(木) 07:16:55.85ID:QHn/VNuka
2.5のG's
通勤で平均11.0km
まあ転勤なって片道20kmってのがあるがw
エコタイヤで15kmですとか見た事あるけど本当そんな上がるもんかねー
2019/02/07(木) 10:19:36.54ID:BQ/fN+rt0
>>335
どうしても付けたいって言うならクスコ製のLSDもある。
2019/02/07(木) 10:36:36.52ID:9VnzeP0b0
>>336
>スタック時に有利

その為のTRCでしょ
一応、ノーマル車のデフにも弱いイニシャルトルクが掛けてあるとの事だけど
2019/02/07(木) 12:08:30.85ID:gQXVhlo1M
ここで契約した～って書き込みちょいちょい見るとまぁ台数は少ないけど売れてるのかな？
2019/02/07(木) 12:10:57.12ID:CkhATlX8M
ぞろぞろ駆け込みのタイミング
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b71-KAwQ [153.209.228.127])
垢版 |
2019/02/07(木) 12:18:09.30ID:PhG7Wvpp0
250RDS
17インチスタッドレス 着用
走行前は10分暖気
エアコンは25度で常時オン

街乗り平均で8km/l
長距離平均13～14km/l

田舎道で最高17.8とか出たけど
市街地入ったら面白いくらいに
ガタガタ下がって笑ったわwww

でも走行性能考えたら燃費良すぎると思う
2019/02/07(木) 13:52:58.51ID:9gGVAVyXd
>>338
ありがとう
しばらく乗って不満が出るようならつけてもらうよ
2019/02/07(木) 16:17:46.28ID:l6GjG02/M
東京オートサロンで発表されたマークX GRMNについても徹底取材。初期型との違いなどをフューチャーしながら、その魅力をお伝えしていく。

https://www.kotsu-times.jp/mooks/gr-magazine03
345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-tcGC [182.250.242.78])
垢版 |
2019/02/07(木) 18:34:22.67ID:1lzID3iga
>>342
350RDSだけど、14ヶ月16000㌔弱走って平均8.7だよ
2019/02/07(木) 19:07:03.75ID:txhQMTk60
マークX GRMN
ノーマルルーフ ２台/日生産→８月まで生産
カーボンルーフ １台/日生産→１２月まで生産
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a334-OF6d [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/07(木) 20:05:15.33ID:paz0DTBI0
>>344
Kindleで買って読み終わった
スープラメインだけどけっこう面白かった
2019/02/07(木) 20:18:42.80ID:WdlI+Ochd
>>346
追加生産はなしか？
2019/02/07(木) 20:49:01.36ID:ki52QjuU0
>>339
え、ブレーキデフとしても動作するの？
甘く見てたわｗ
2019/02/07(木) 21:55:02.50ID:txhQMTk60
>>348
無し
2019/02/07(木) 22:03:44.26ID:Xiqpf1js0
>>346
嘘だと思いたい
納車待てんわ
2019/02/07(木) 22:25:33.55ID:JEAKYRZQM
1日当たり3台
月に50台規模と聞いたからそんな感じだろ
2019/02/07(木) 22:26:08.59ID:ytWqQ8hS0
>>351
ならキャンセルしたら？
きっと喜ぶ人がいると思うよ
2019/02/07(木) 23:56:47.94ID:Xiqpf1js0
ごめん、待ちきれないってこと
2019/02/08(金) 00:26:21.86ID:DAZRtu1l0
>>345そんなもんあてになるかよ
平均速度も出せや
一定の速度で16000走ったのと渋滞ハマってるのとじゃ雲泥の差あるだろ頭悪いな
2019/02/08(金) 01:14:02.11ID:4433dEro0
>>355
https://e-nenpi.com
ここに行ってどーぞ
2019/02/08(金) 01:30:15.69ID:Fm+jRuPj0
>>354
待ってるときのワクワクは長いほうが良い
納車されたら毎日見れるんだからさ
2019/02/08(金) 03:14:35.66ID:KaZbGU1ua
grmn発売翌日の土曜朝イチで契約したんだけど、納車いつくらいになるかな？
6月くらい？
ちなみにノーマルルーフ
2019/02/08(金) 06:24:21.65ID:/fkY7+IC0
ひゅーちゃー
2019/02/08(金) 06:27:27.68ID:mhh6oijbM
ディラーに聞けよ
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-yKLa [49.98.128.69])
垢版 |
2019/02/08(金) 06:32:49.46ID:yGkfJgxid
>>357
10年ぶりのMT車だからワクワク8割、不安2割。

デラは納期が分かり次第すぐ連絡しますって事だが、その件については何の連絡も無いな。
2019/02/08(金) 10:46:12.66ID:Rs9Z8C4i0
gsやgrってソナー付き無いの！？
2019/02/08(金) 10:57:41.14ID:aHzxQtu9M
無い
パワーシートも無い
シートヒーターも無い
ミリ波も無い
2019/02/08(金) 11:13:28.25ID:3uDmlD3vd
>>362
ディーラーオプションのソナーならつけてくれた
斜めだけで真後ろにはつかないけど…
2019/02/08(金) 12:24:20.18ID:GZDUXh0C0
はあ～　テレビもねえ　ラジオもねえ♪
2019/02/08(金) 12:59:04.85ID:eAMBsSDCd
おまわり毎日(マークXの覆面)ぐーるぐる♪
2019/02/08(金) 17:05:45.50ID:j9DnmPZ2d
マークX無くなったら覆面は何乗るんだろ
2019/02/08(金) 17:51:47.52ID:ZtCGaYNOp
レクサスって訳にもいかんしな
国産でそれなりっていうとぜんぜんないな
2019/02/08(金) 18:48:41.58ID:9VumSkjxa
相棒の世界みたいにスカイラインかフーガだらけになる
2019/02/08(金) 18:59:35.61ID:EWGjjLHsM
スカイラインかクラウンだろうね
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a334-OF6d [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/08(金) 19:20:05.14ID:nIjZojCL0
ディーラーから連絡
5月下旬納車だってさ
2019/02/08(金) 19:28:34.85ID:/r7VNuh/0
>>371
何日契約？
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a334-OF6d [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/08(金) 20:47:36.65ID:nIjZojCL0
>>372
年末の発表前に予約済みだからかなり早い方だと思う
2019/02/08(金) 21:54:33.39ID:ePVFRecE0
大阪　明日から
準備OK

奥にGRMNマークX
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1093736676751360000/pu/vid/720x1280/qkA59B57yYm3uyws.mp4
2019/02/08(金) 21:58:00.09ID:ePVFRecE0
大阪メッセ会場

GRMN
https://pbs.twimg.com/media/Dy4N6YpV4AMU8pD.jpg
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-0qPc [49.98.174.49])
垢版 |
2019/02/09(土) 06:26:12.43ID:mlJOEpdHd
今、平均速度44km/hで10.7km
2019/02/09(土) 08:31:50.95ID:c/m60r1BM
いちいちうぜーよカス
2019/02/09(土) 10:25:03.94ID:KG+N3JC50
https://pbs.twimg.com/media/Dy7P8vXU0AEx_I3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dy7P8vXU0AEx_I3.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-XTwo [49.98.157.120])
垢版 |
2019/02/09(土) 10:32:37.66ID:r64D9mfud
カッコ良すぎる
2019/02/09(土) 11:16:59.54ID:Oq/sxdNl0
FRだとこれくらいの雪でもちゃんと走れるんかな？
2019/02/09(土) 11:22:39.81ID:oZh3UnIha
>>367
ぷりウスでよろしいかと
2019/02/09(土) 11:29:20.90ID:+D+Ju58Sd
プリケツ
2019/02/09(土) 11:42:40.69ID:ZX95+cB00
>>373
そんなにはやくて５月かー

８月が濃厚になってきたなー
2019/02/09(土) 11:53:58.47ID:Hz/ZXncsd
>>383
俺は発売2日目の昼に契約したけど6～8月と連絡来た
いつのまにか公式サイトにも完売と表示されるようになったね
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-XTwo [49.98.167.97])
垢版 |
2019/02/09(土) 12:09:45.78ID:E03y+y3Md
エルガイムの二代目はエルガイムマークIIなんだから、130はマークXマークIIでいいのでは！
2019/02/09(土) 12:10:47.30ID:KG+N3JC50
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1169/044/13_o.jpg
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW edec-4YMM [222.230.147.62])
垢版 |
2019/02/09(土) 12:12:48.94ID:9SbvJh+u0
100くらい積もってるけど前期3.5で生活できてるよ。上り坂はキツイけどw
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-P0T6 [49.239.64.110])
垢版 |
2019/02/09(土) 12:38:52.23ID:/rMI60t6M
GRMNの冬タイヤどうしよう
標準の17インチってはけるのかな？
2019/02/09(土) 14:22:41.04ID:pWzu4eFJ0
>>388
マークXの純正サイズで18インチは無いぞ(´・ω・｀)
2019/02/09(土) 14:25:13.42ID:kmiDyjbsM
>>388
17インチは無いぞの間違い。ごめんなさい。
391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-P0T6 [49.239.64.110])
垢版 |
2019/02/09(土) 15:47:14.32ID:/rMI60t6M
ああ、16と18しかないのか
で、18の標準ホイールははけるの？
2019/02/09(土) 16:00:45.42ID:ZX95+cB00
物によっては履ける
2019/02/09(土) 18:33:13.85ID:TGnnhJ/I0
GRMNに17は無理だ。18はいけるやつある。
2019/02/09(土) 18:53:53.60ID:cQSPNavG0
>>387
車の上に100cmも積もったら、もう車乗るのは諦めるだろ
2019/02/09(土) 19:09:43.25ID:Hz/ZXncsd
>>391
GRスポーツのカタログでブレーキローター径を見ると、
フロントが18インチローター、リヤが17インチローターだな
なぜかGRMNの主要装備一覧にはローター径載ってないが
https://i.imgur.com/J5JLgbq.jpg
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a334-OF6d [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/09(土) 19:53:37.40ID:m8jfQnqQ0
１８インチローターには１８インチホイールは履けないの？
2019/02/09(土) 20:25:08.33ID:I/OZVvYY0
実際のローターがなんインチかは知らんが18インチのホイールはキャリパーが当たるので履けない
ただ、逃げ形状になってる奴なら履けるらしい
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM79-4YMM [110.165.197.26])
垢版 |
2019/02/09(土) 21:24:49.16ID:C/2IHD1BM
>>394
田舎だから車ないと生活できないんだよ言わせんな！笑
2019/02/09(土) 21:34:39.23ID:yHXaCvnNM
350とG's、GRMNのキャリパーはいっしょだから純正18インチは履けるでしょ
2019/02/09(土) 22:02:26.85ID:Cwmo8PCm0
>>399
全然違うよ
2019/02/09(土) 22:09:10.06ID:KG+N3JC50
https://pbs.twimg.com/media/Dy9w13HV4AEFEe7.jpg
2019/02/09(土) 22:11:34.84ID:KG+N3JC50
https://pbs.twimg.com/media/Dy9nCczUcAAlMB5.jpg
2019/02/09(土) 22:24:49.32ID:KG+N3JC50
さて↓情報はどこまで合っているのか・・・

マークXは、現行モデルで2代目となり、このモデルで生産終了となる予定となっています。
先月には、マークXGRMNを限定発売し、約1日半で完売となり注目されていましたね。
今回の特別仕様車は、マークX特別仕様車ファイナルエディションとなり、生産終了を示唆していますね。

特別装備（エクステリア）
このファイナルエディションの特別装備としましては、18インチアルミホイールスパッタリング塗装仕様が特別装備され、フロントバンパモールが、ダークメッキ仕様になるようです。

特別装備（インテリア）
このファイナルエディションの特別装備としましてはシート表皮が、アルカンターラと合成皮革のコンビシートが特別装備され、
ステアリング、コンソールリッド、シフトノブブーツのステッチが、特別仕様車専用のレッドステッチになるようです。
また、ドアトリムは、ブラック＆レッドの特別仕様車専用色になるようです。
404名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb09-tcGC [111.169.17.205])
垢版 |
2019/02/09(土) 22:28:28.74ID:Ri/v4gpp0
>>403
ダークメッキはダサいと思う
2019/02/09(土) 22:32:13.94ID:KG+N3JC50
良いねー
https://pbs.twimg.com/media/Dy944F3VYAE4Yun.jpg
2019/02/09(土) 22:47:06.01ID:Cwmo8PCm0
ブレーキサイズ等調べてみた

2.5L
前
　キャリパ　シングルポット PE60B(28V)
　ロータ　ベンチレーティド 296×28mm
後
　キャリパ　シングルポット PNR43 or PG43R(10S)
　ロータ　ソリッド 291×10mm

3.5L
前
　キャリパ　対向4ポット OS12WC
　ロータ　ベンチレーティド 334×30mm
後
　キャリパ　シングルポット PNR45 or PG45R(18V)
　ロータ　ベンチレーティド 310×18mm

G's、GR SPORT、GRMN1
前
　キャリパ　対向4ポット OS12WS
　ロータ　2ピース(GR SPORT、GRMN1のみ) ベンチレーティド 356×30mm
後
　キャリパ　シングルポット PNR45 or PG45R(18V)
　ロータ　ベンチレーティド 310×18mm
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-lxLJ [49.98.159.64])
垢版 |
2019/02/09(土) 23:57:48.46ID:Hz/ZXncsd
>>406
ありがとうございます
GRスポーツとGRMNのブレーキは前後同じで
350とGRシリーズ各車のリヤブレーキは共通なんですね
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-KbRv [106.180.23.14])
垢版 |
2019/02/10(日) 00:38:33.64ID:S+Dzl0Ala
>>405
あーいいねぇ
買えた人納車されたら画像乗っけてくれよ
結局キャンセル待ちダメだったからさ…orz
2019/02/10(日) 09:19:14.64ID:ZAXJXFbo0
https://pbs.twimg.com/media/DzAJdyzUcAApKtV.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzAJdy2UUAAddBg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DzAJdy0V4AAakGE.jpg
2019/02/10(日) 11:50:34.30ID:oaXDORIha
>>403
Dで聞いてきたけどそんなもんだったぞ
あとクリアランス&バックソナーが標準でつく
2019/02/10(日) 17:00:24.37ID:xL1/eFWG0
前期のプレミアムLパケみたいな全部入り出してくれよ
サイドカメラ地味に便利なんだけどなぁ
2019/02/10(日) 17:25:27.39ID:eeYaBLim0
中期プレミアムまであったリアガラス電動サンシェード
250RDS海苔だけど欲しかったなー
運転席シートメモリーと運転手から助手席シート倒せるスイッチもー
2019/02/10(日) 17:27:59.98ID:/EIeFWgYd
GRスポーツが良いな
2019/02/10(日) 18:23:01.69ID:WraCvf+Sd
Fパケスマートエディション、待ち続けています。
2019/02/10(日) 18:25:04.99ID:PxtRVAHx0
>>420
親が乗ってる200系クラウンアスリートのGパッケージには、それらの機能＋リアシートヒーターまで付いているよ。

中期プレミアムのフルオプション乗ってんだけど、真剣にクラウンアスリートGパッケージに乗り換えたい。
2019/02/10(日) 18:37:56.20ID:EWwcxrXhM
>>415
氏ねよキチガイスレ違い野郎
2019/02/10(日) 18:49:06.09ID:KxrmAVAB0
丸目GDBからgrmnに乗り換え。
絶対的な速さはGDBだが、年齢的にあのデザインが恥ずかしくなってきたから今回選んだ。
早く納車されないかなー。
2019/02/10(日) 19:45:48.73ID:vpGtLyiq0
>>416
爺さんきょうも発狂
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-XTwo [49.98.167.97])
垢版 |
2019/02/10(日) 20:28:17.12ID:Qw0a0DUHd
7代目マークIIの顔面だけ130前期にしたいんですが、可能ですか？いくらくらいかかりますかね？
2019/02/10(日) 20:48:54.53ID:3O6xfoFM0
>>419
買い替えたら？
2019/02/10(日) 21:13:26.23ID:hUBrqZ4J0
>>419
あんな枝豆みたいなマリオのヒゲみたいなライト好きなの？
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-XTwo [49.98.167.97])
垢版 |
2019/02/10(日) 21:14:49.16ID:Qw0a0DUHd
いやー、やっぱり前期の鋭い目つきはカッコいいですよ！
2019/02/10(日) 21:44:59.20ID:hUBrqZ4J0
中・後期の、シャープで鋭いと思うけどまぁ感じ方は個人差かね
2019/02/10(日) 23:03:42.38ID:vjjrtnBwa
>>423
後期はないな。
2019/02/10(日) 23:04:46.08ID:ZAXJXFbo0
どれも一長一短
仲良くやれ
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a334-P0T6 [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/10(日) 23:08:39.30ID:5DBk8zQ00
デザインは完全に個人の好み
良い悪いはないな
ちなみにGRMN予約済みだが、顔は正直好みじゃない（笑）
2019/02/10(日) 23:12:39.88ID:NHwTNZcD0
Mak x GR sportって、試乗記事見ると辛口に書かれてるな～
町乗りや高速ツーリングとサーキットの印象がそんなに違うのかな
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a334-P0T6 [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/10(日) 23:17:17.38ID:5DBk8zQ00
>>427
何となく評論家の期待値がめっちゃ高くて、そこに届いてないから評価低いような印象
サーキット行かない一般人だったら十分高性能なんだけどな
2019/02/10(日) 23:20:02.74ID:0HjrCMB0M
>>427
>250S GR sport契約してきたよ。

街のり中心なら気にする必要は無い
2019/02/10(日) 23:23:03.81ID:ZAXJXFbo0
>>427
悲観的になるな！
色々改良され、少なくとも中期の↓より格段に良くなっているから


https://www.youtube.com/watch?v=3J_G5KnD1iU#t=8
2019/02/10(日) 23:24:47.08ID:NHwTNZcD0
>>428
>>429
ありがとね。納車が4月上旬になりそうだからわくわくして待つよー
2019/02/10(日) 23:27:13.49ID:NHwTNZcD0
>>430
ありがとうね。試乗のときはほんとにおそるおそる運転してたからｗ　楽しみにまつよ。

連投スマソ
2019/02/10(日) 23:29:50.20ID:ZAXJXFbo0
>>432
MTには今回GRMNという事実上のファイナルが用意されたけど
ATバージョンとしては後期モデルベースの最終GRスポーツがあるわけで、最後のV6+FR+ATスポーツセダンとして楽しんで欲しいな
2019/02/10(日) 23:45:49.21ID:NHwTNZcD0
>>433
ありがとね　モデル末期で（ていうかディスコン？）で、そういう意味では車自体の製造の完成度？は高いかなと思ったのと、絶滅危惧種ｗのV6 FRなので無理して注文しちゃいました。納車されたら楽しみます。
2019/02/10(日) 23:46:14.58ID:0HjrCMB0M
オメ！
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a334-P0T6 [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/11(月) 00:11:39.86ID:4lb4EOwf0
リコールとか故障もなさそうなのが良い
命運んでるんだから
2019/02/11(月) 06:05:23.52ID:GzbTclq5d
GRスポーツ羨ましい

今乗ってる中期2.5プレミアムフルオプションと同等の仕様だったら買うんだけどなぁ
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-XTwo [49.98.167.97])
垢版 |
2019/02/11(月) 07:57:22.81ID:gHyXiJlrd
>>426
前期と中期は分かるけど、後期いいっていう人はいないんじゃないかな。
2019/02/11(月) 09:08:56.21ID:F4qCCHD50
前期乗りだけどモデリスタ装備なら後期もカッコいいと思うよ
テールがクリアスモークなのも似合ってる
ただ車興味ない一般人が見たらDQNの改造車に見えるかもね

話が変わるが前期から中期(後期も?)に変わる際に結構コストダウンされてる部分もあるのね

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/967918/blog/27615895/
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/967918/blog/27624693/
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a334-OF6d [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/11(月) 09:30:47.54ID:4lb4EOwf0
開発者のインタビューとか読むと、マイナーチェンジの時にどこかを改良してコストかけると
トータルの値段維持するために、別の見えないどこかをこっそり安くするのはよくあるそうだ
そうしないと車両価格どんどん上がっていっちゃうかららしい
2019/02/11(月) 09:47:47.68ID:eeWpgs9zd
>>438
grmn待ちだけど後期って人気ないのか
あの見た目結構好きなんだがなあ…
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad54-KAwQ [126.161.175.37])
垢版 |
2019/02/11(月) 09:53:20.83ID:nJG73+JJ0
>>412
それな
あと自動防眩ミラーも設定なくなったからそれは自分でつけた
シェードも後付け出来なくは無いらしいがメンドそうだから諦めたわ
2019/02/11(月) 09:58:25.09ID:2eqM9Cxkd
>>440
設計費の回収や金型を始めとした生産材の償却も進むので、「見えないところのコストダウン」はいただけないなぁ。
作る側として、マイナーチェンジの旨味がコストダウンにあるってことは、理屈は分かるんだけど消費者サイドに立つと許容したくない。
2019/02/11(月) 10:15:22.99ID:yZuNBDxhM
>>441
買い替えられない奴の戯言　　

>>443
貧乏臭いぞ

414 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-5Mbp [49.96.19.194]) sage 2019/02/10(日) 18:23:01.69 ID:WraCvf+Sd
Fパケスマートエディション、待ち続けています。
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a334-P0T6 [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/11(月) 10:19:28.34ID:4lb4EOwf0
>>443
人気車種ならわかるけど、マークXに限っては
販売台数下がり続ける中で、生き残るために仕方なかったって気もするよ
月300台だもん
2019/02/11(月) 10:36:02.25ID:allGrqhS0
TOYOTA GAZOO Racing@TOYOTA_GR

いよいよ #大阪オートメッセ 最終日が開幕
本日は片岡龍也選手をお招きしての『妄想カスタマイズ～スープラをいじり倒せ！』トークショーをはじめ、大好評の「#GRスープラ 搭乗体験スタンプラリー」を実施します。
肌寒いお天気ですが、皆さまのご来場をお待ちしております

https://pbs.twimg.com/media/DzFJngkUcAApKfn.jpg
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-yKLa [49.98.15.199])
垢版 |
2019/02/11(月) 10:52:17.58ID:HReFScVId
>>445
クラウンやカムリと比較するから売れてないように感じるけどスカイライン、アテンザセダン、アコードより売れてるぞ。
2019/02/11(月) 12:04:00.36ID:32bp4bTC0
>>447
TNGA GA-Lを採用し、ハイブリッドも設定したフルモデルチェンジをカムリと同時期にやった場合、
カムリより売れてたのかも知れんね
2019/02/11(月) 12:23:04.95ID:jUyU3iwJd
マークXって中国ではどんくらい売れたんだろうね
カムリがアメリカで売れるから生き残ってるように、
マークXも海外でもっと売れてれば消滅しなかっただろう
2019/02/11(月) 12:42:17.34ID:tvJNofbj0
マークXって今まで新車購入時の候補にならなかったのだけれど、駆動方式、サイズ、価格と魅力がありますね。
2019/02/11(月) 12:52:47.53ID:allGrqhS0
>>450
まずはRDSかGRスポーツ、そして4月以降のGRMNの試乗車に是非乗ってみてください
更にイメージが変わります
2019/02/11(月) 12:58:27.00ID:tvJNofbj0
>>451
はい。RDS GRスポーツを検討中です。
2019/02/11(月) 13:03:37.58ID:allGrqhS0
>>452
秋ごろには生産終了の話も。
GRスポーツはノーマル車の製造ラインから抜いて専用艤装をしていきます
試乗を含め是非最後のFR V6スポーツセダンを。
以外にトランクルームが広く荷物も余裕で詰めたり、フルフラットで使えたり便利でもあります
2019/02/11(月) 13:06:08.42ID:a2eiepeYa
自分さえ満足して乗ってるなら他人に人気なんか無くてもいいと思うわ
ほどほどに売れてた現状で丁度いい
プリウスみたいにどこ見ても同じ車ばかり目にするようになっても嫌だし
2019/02/11(月) 14:06:18.11ID:6u6HAy6Ia
>>454
御意
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d55-sSdu [60.41.228.116])
垢版 |
2019/02/11(月) 14:52:54.05ID:3mZRPe5R0
ファイナルエディションって、ＳにＲＤＳからの流用とクリアランスをつけただけ？
2019/02/11(月) 15:09:03.98ID:RCLrVAwap
>>454
でもこの系譜が終わっちゃうのは残念だよね
時代の流れなんだろうけど
俺はまだガソリンエンジンに乗りたいなぁ
2019/02/11(月) 16:08:44.21ID:0BHiWseJ0
>>453
ん？中の人ですか？？？
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-XTwo [49.98.173.147])
垢版 |
2019/02/11(月) 17:15:55.84ID:t/O/R08Nd
>>454
そこだよね、クラウンとプリウスはどこにでもあるコンビニの風貌と同じだ(笑)見飽きて空気みたい(哀)
2019/02/11(月) 17:26:10.73ID:y0HE8yoXd
>>454
もう一つ大きな問題は人気車種って盗難のブラックマーケットが完成しているところ。プリウス盗難でワーストワンだしな。
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a334-OF6d [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/11(月) 17:30:29.52ID:4lb4EOwf0
ほどほど人気で、詳しい人にはちゃんと評価されて
コスパ良し、走り良しで完璧なんだけど
生産停止になってしまったらダメじゃんねえ
2019/02/11(月) 17:36:59.85ID:jUyU3iwJd
マークXってこんなに速いのか…
直線は2リッターターボのが速いかと思ってた
https://i.imgur.com/7aDBnx3.jpg
https://i.imgur.com/K65dKtW.jpg
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-WMXL [1.72.4.18])
垢版 |
2019/02/11(月) 19:33:37.54ID:s7Gk9Icfd
このすうじ
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-WMXL [1.72.4.18])
垢版 |
2019/02/11(月) 20:49:48.73ID:s7Gk9Icfd
>>462
3.5だとスポーツカー並の速さだね
驚いた！
2019/02/11(月) 20:50:30.50ID:Tj1fhhWC0
>>460
10000台売れている車が300台しか売れていない車より盗まれる確率が高いのは当然だからな。
2019/02/11(月) 22:01:43.50ID:y0HE8yoXd
>>465
まあ販売台数が少ない車は盗むにも車自体がないからねw
泥棒の論理とし盗んだ後に買い手がつくほうがターゲットにしやすいと思うんだけどね。
2019/02/11(月) 22:09:00.26ID:xkNPEs3z0
確率って理解していない模様
2019/02/11(月) 22:57:23.14ID:D9dmoPG60
https://www.youtube.com/watch?v=K3knaph72IE
その時、精悍
この車欲しかったな
確か、当時３００万しなかったとおもう
今でもカッコいいな
2019/02/11(月) 23:19:09.76ID:Sl1Erbt2M
氏ねよキチガイスレ違い野郎
2019/02/12(火) 02:47:52.82ID:SiP9Vvj60
>>462
2GR-FSE搭載車種で最軽量だし、6ATっていうのがデカい
無駄な変速しないしね。
フルスロットル時は1速以外はフルロックアップするし、脚のセッティングに目を綴ればスポーツセダンを胸張って名乗ってもいいと思う。
2019/02/12(火) 08:02:46.31ID:FOquJoYI0
>>470
>フルスロットル時は1速以外はフルロックアップするし、

SPDSとかと混同してるぞ
2019/02/12(火) 09:03:09.93ID:RhTe/Kw8d
5速と6速だけだろ
2019/02/12(火) 10:45:33.86ID:/VaeEOW+0
トラウマみたいなやつな
2019/02/12(火) 12:05:42.60ID:HnwgL29yM
>>460
ワーストワンはハイエース
2019/02/12(火) 12:08:19.94ID:771m1/R1M
スレ違いなんだよカス
2019/02/12(火) 14:35:18.19ID:s3ESLgZ70
アテンザ、シビック、レガシィと比較して勝ってる所はどこですか？
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-tcGC [182.250.242.97])
垢版 |
2019/02/12(火) 14:38:40.40ID:m3qt2JoNa
>>474
プリウス
ランクル
ハイエース
じゃなかった？
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-tcGC [182.250.242.97])
垢版 |
2019/02/12(火) 14:42:26.85ID:m3qt2JoNa
>>476
アテンザ
値段、エンジン、FR
シビック
値段、エンジン、FR
レガシィ
エンジン、FR

個人的主観
室内空間はアテンザに完敗
スポーツ走行はシビックに完敗(シビック知らんけどw)
安全性能はレガシィに完敗(適当)
2019/02/12(火) 14:51:38.74ID:pjQl3n/kM
>>477
スレ違いなんだよ氏ね
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-yKLa [49.97.108.209])
垢版 |
2019/02/12(火) 15:48:55.37ID:xNRXsC+1d
>>478
シビックRなんて内装ドンガラ仕様のサーキットスペシャルだからマークXとは比較対象にならない。
不正と改ざんがお家芸のスバルが安全とか冗談も程々にw
マツダはデザインは良いがディーゼルの時点で却下。
2019/02/12(火) 17:32:26.25ID:mzFea2lnd
3.5、WRXS4と同じ位なんだな速いな
Gsだから?エンジン同じだよな
正直悩んだけど全車速無いから却下したわ
弄らないで格好いいのが好き
2019/02/12(火) 19:51:34.72ID:HnwgL29yM
FRだからいいんじゃん
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-XTwo [49.98.153.162])
垢版 |
2019/02/12(火) 20:24:33.81ID:zs/VaS4Pd
自分の130がトランスフォーマーのバンブルビーみたいな相棒になって欲しいなー！
2019/02/12(火) 20:52:29.79ID:pPoy46bCd
なんとなく残念
https://youtu.be/YndcozDuG8Q
2019/02/12(火) 21:09:16.64ID:lC9mEYo5M
>>481
氏ねよキチガイ
2019/02/12(火) 23:31:56.61ID:6auF3QPOd
>>484
3:56あたりでレブに当たりまくってるけど、マークXは勝手にシフトアップしないんだね
てかマークXの2GR-FSEエンジン高回転での音いいね！

その動画はマークXが最下位の残念な結果だけど、ホットバージョンでのバトルでは、
マークX350S前期ATのほぼ足回りセッティングのみ(タイヤ:ポテンザRE71R)で筑波1分4秒台出てる
スプーンのシビックタイプRとか、フェアレディZ NISMOをマークXでブチ抜いてるよ
https://i.imgur.com/zlMScV6.jpg
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-yKLa [49.97.108.209])
垢版 |
2019/02/13(水) 06:47:00.26ID:Nm63ywpLd
>>484
その動画マークXだけコンフォートタイヤのDNAデシベルだから。
それでも予選フリー走行ではマークXがベストタイム出してるのが凄い。
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a334-P0T6 [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/13(水) 06:56:08.90ID:X0uuLe1U0
大井さんや中谷さんはベスモの演出が酷くなって離れていったんだよな
廃刊になった時潰れて当然みたいな態度だった
シナリオ作って勝って欲しい車にだけ別のタイヤはかせたりしてたんだろうね
2019/02/13(水) 07:52:05.44ID:ZP4807gZ0
>>486
>勝手にシフトアップしないんだね

(経験上)レブリミットが(感覚的に)2～3秒継続すると勝手にシフトアップするけど、Sモードだとならないんかね?

>高回転での音いいね！

あれマイクが悪いのか、ドライバーに聞こえる音と大分違う
ノーマルマフラーだと
https://www.youtube.com/watch?v=xQzkfVat1LA
の方がずっと近い
2019/02/13(水) 10:10:38.08ID:dU8vOrvx0
https://youtu.be/_Azcn7MhLC4
＋Mの加速音ってこんなにスーチャー音するもんかね？？
っていうか>>489のNAのとほとんど加速力変わらなくね？
2019/02/13(水) 12:04:12.74ID:Id95dQFAa
プラスM、中古車出てるな
2019/02/13(水) 12:20:39.61ID:jRVZa+kAd
>>491
カーボンルーフver.の中古も出てるね
GRMNのエンブレム付けてるから外観からじゃ本物のGRMN2と見分けがつかん
正規ディーラーでもエンブレムチューン()したまま売ったりするんやな
https://i.imgur.com/7pgp3rC.jpg
2019/02/13(水) 15:47:15.07ID:yckwX25W0
>>492
画像残り19枚載せろ
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-WMXL [1.72.6.202])
垢版 |
2019/02/13(水) 16:20:44.48ID:KskzMwsSd
>>449
マークXって輸出してたのか。
知らなかった。
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-WMXL [1.72.6.202])
垢版 |
2019/02/13(水) 16:24:19.50ID:KskzMwsSd
130マークXが出たときにBCで故前澤氏が絶賛していたのを思い出す。
オレも初期型130はシルエットがカッコいいと思ってた。
2019/02/13(水) 16:27:06.32ID:3Pr0tJCVM
>>494
現地生産

Rayz

http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2016-beijing/reiz/images/photo_01.jpg
http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2016-beijing/reiz/images/vehicles_images_3.jpg
2019/02/13(水) 19:35:57.11ID:YgygjD13M
>>449
深センではカムリ80台にレイツ1台くらいの割合で目撃したわ
意外と走ってる
2019/02/13(水) 22:09:21.31ID:JfpW//Yq0
このデザイン見たかったな
https://i.imgur.com/kFthKIF.jpg
2019/02/13(水) 22:10:06.71ID:7H70dlPQ0
>>492
どこのトヨタ？
2019/02/13(水) 23:53:47.99ID:U3AhtNrW0
少しは検索したら？
2019/02/14(木) 00:20:48.22ID:6HAt5/Hw0
250と350って、常用域の速度でステアリングフィールに差があります？ 試乗車250しかなかったから350の方はどうなのかなって思って。
2019/02/14(木) 00:43:17.01ID:1zVvJFjm0
>>501
プレミアムは知らないけど350S（350RDS）はスポーツモードにするとちょっとハンドル重くする味付けで、お？ってなるけどレスポンスは変わらずって印象
2019/02/14(木) 00:52:37.24ID:6HAt5/Hw0
>>502
ありがとう。
ちょっと感じを変えてるんですね。
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35ec-LwRp [222.230.147.62])
垢版 |
2019/02/14(木) 01:01:09.62ID:bO3ctB1b0
>>503
250と350だとエンジンの重さも違うし350の方がステアリング重くなるのでは？まぁ想像でしかないからなんとも言えないけど！
2019/02/14(木) 01:29:17.91ID:1zVvJFjm0
>>504
AVS搭載してると電動パワステ（EPS）のアシスト力を変化させる機能があるんだよ
少しガッチリしたイメージにしたいんだろうけど、ただ単にハンドル重くしてるだけ。
ノーマルモードやエコモードだとすごく軽く感じる
2019/02/14(木) 09:12:37.63ID:TERBzepQ0St.V
>>504
車重は僅かの差だし、その差にはブレーキ、タイヤ、バッテリその他装備の差も含まれているから、
エンジン自体の重さはあまり変わらないんじゃない?
2019/02/14(木) 11:23:40.34ID:Sqw/UWT4dSt.V
>>504
どもー
いや20kgほど250の方が軽いから回頭性というか軽快感は250の方がいいのかな～なんて思ったりしてね。ファインチューニングの方が影響大きいのかな。
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa31-90uM [182.250.242.100])
垢版 |
2019/02/14(木) 13:07:04.61ID:VpSFmw5faSt.V
>>501
250を知らないけど、電動ステアリングだし多分一緒(もしくは体感不可レベル)じゃない？
350RDS乗りだけど、ブレーキは甘いと思う
常用域(60km/h)なら問題ない
2019/02/14(木) 13:22:00.03ID:FMvBnmXbaSt.V
今時のブレーキの最大制動力はタイヤに依存する
2019/02/14(木) 17:46:37.04ID:xRqxay/GdSt.V
>>508
そーなんやね
350と250の重量差がエンジンの差だったら250の方が鼻先軽くて軽快なんかなと思ったけどステアリングの味付けであんまりはっきりしない感じやね。250は試乗したけどそこそこ重い車やし街乗り程度の速度やと、めっちゃ軽快っていう感じでもなかったからなー
まあそれでも好きやからいいんやけどw
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa31-90uM [182.250.242.86])
垢版 |
2019/02/14(木) 17:55:52.21ID:BTZjk09BaSt.V
>>510
軽快って感じは無いかもね
重量もだけど、セダンは長いから軽快感は感じにくそう
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa31-mnSR [182.251.224.171])
垢版 |
2019/02/14(木) 19:58:27.58ID:AuyycOGZaSt.V
>>492
はー凄いなこれ
中見るまでわかんないわ
300万かー…ンンン…
2019/02/14(木) 23:41:38.79ID:bOJzJ3ED0
>>499
埼玉トヨペットのディーラーステッカーが貼ってある。
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=134018468140
2019/02/15(金) 00:06:13.18ID:0FAr3LNxd
>>513
かっこいいなぁ カーボントップってどれくらい軽量化できるんだろ？
2019/02/15(金) 00:13:55.00ID:i3wq43LjM
劣化で手入れが大変だからノーマルにしたわ　GRMN
2019/02/15(金) 01:06:00.86ID:QPqscWxb0
>>514
10kg
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MARK_X/10078069/
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MARK_X/10081824/
2019/02/15(金) 02:04:20.78ID:KQ0OV/ue0
なんか中古市場マークX値段上がってない？
2019/02/15(金) 03:00:00.13ID:xWoDmS720
>>515
俺もー。
カーボンルーフだと車庫前提だから青空駐車の俺には無理。
2019/02/15(金) 04:21:07.94ID:4tmai40l0
>>513
ありがとう
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-5ADa [49.97.105.113])
垢版 |
2019/02/15(金) 06:17:13.71ID:I72clbuKd
>>515
オレもだよ。
営業さんもあんまり売りたそうじゃ無かった
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e334-nJZM [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/15(金) 07:09:06.04ID:YbDhkqDB0
カーカバー買って青空駐車だぜ
面倒だぜ
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e334-nJZM [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/15(金) 07:10:56.49ID:YbDhkqDB0
そもそも純正でカーボンルーフの設定がある車ほとんどないからこれ逃したら二度と買えないと思って買ったよ
2019/02/15(金) 08:36:47.01ID:3vOYT7BPa
青空だからラッピングするよ
2019/02/15(金) 09:49:54.79ID:Mcgc8kYTa
>>520
注意書きされていても白く濁ったとかクレームが来るのが目に見えているからじゃないかな？
2019/02/15(金) 12:00:04.20ID:3IMW3sDTM
俺は買えなかったけどカーボンルーフには絶対してたな　こまめにコーティングかけておけばいいんじゃないかね
2019/02/15(金) 12:30:58.32ID:xWoDmS720
>>525
紫外線でカーボンに染み込ませた樹脂が劣化するから関係ないでしょ
2019/02/15(金) 13:04:04.49ID:LpFEqwIgd
短期乗り換えの人には軽量化できて恰好良いカーボンルーフおすすめだけど、
車検通して長く乗る予定なら絶対カーボンはやめた方がいいって言われて俺もノーマルにした
GRMN1オーナーから相当クレームが来たようだ

コーティングとかで劣化を防ぐ手法が確立されてるなら安心して選べるんだが、
現状では全く日に当てないこと以外の有効な手立てがないとのこと
窓なしガレージに保管して夜しか乗らないなら長持ちするらしい
2019/02/15(金) 13:44:20.57ID:4tmai40l0
クレームつけるオーナーは馬鹿しか居ないんだな
元々そう言うもんだろ
せめて屋根付きカーポート位用意出来ないのかよ
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-JqOx [106.165.54.211])
垢版 |
2019/02/15(金) 15:53:18.25ID:h9eqoBvR0
最終grスポーツ検討中。
3シリーズからの乗り換え、満足出来るかな？
2019/02/15(金) 16:00:21.04ID:dLrE96zAM
ISと走りは遜色ない、それ以上
軽いしな　剛性もある
大丈夫だよ
2019/02/15(金) 16:03:44.77ID:vLWoi8Kir
>>528
人を馬鹿にできる奴は流石だわ
屋根つきカーポートw
屋根無かったらカーポートとは言わないけど面白いこと言うねw
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a51e-90uM [124.18.101.8])
垢版 |
2019/02/15(金) 17:35:39.10ID:pYwOkJo40
>>529
むしろ乗り換えて違いを教えて欲しい
2019/02/15(金) 18:56:53.20ID:V8cHRbPK0
>>529
BMWのつぎってこれいくよねｗ
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e334-cT+3 [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/15(金) 19:35:55.40ID:YbDhkqDB0
最後の正統派??　スポーティセダン存続なるか??　マークX GRMNはトヨタの良心か
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190215-00010000-bestcar-bus_all
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-JqOx [106.165.54.211])
垢版 |
2019/02/15(金) 19:58:58.92ID:h9eqoBvR0
>>529
旧型乗りですが、現行のデザイン❌なのと修理に出すのが面倒くさくなった。
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e334-cT+3 [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/15(金) 20:04:32.21ID:YbDhkqDB0
>>535
あら、やっぱそんな良く壊れるの？
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-JqOx [106.165.54.211])
垢版 |
2019/02/15(金) 20:24:33.01ID:h9eqoBvR0
>>536
オイル漏れに始まり、各種補着類は10年10万キロもたない。
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-JqOx [106.165.54.211])
垢版 |
2019/02/15(金) 20:26:50.39ID:h9eqoBvR0
>>537
初期トラブルも多いし、5年過ぎてから泥沼！
2019/02/15(金) 20:30:08.26ID:dLrE96zAM
>>538
氏ねよキチガイ自己レス荒らし
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d88-JqOx [106.165.54.211])
垢版 |
2019/02/15(金) 20:57:30.82ID:h9eqoBvR0
>>539
返信に答えただけだけど？
そう粋がるなよ少年❗
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e334-cT+3 [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/15(金) 21:21:17.91ID:YbDhkqDB0
>>538
品質良くなったらしいけどやっぱ日本車と同じ感覚では乗れないってことね
３シリ憧れはあるけどやっぱマークXでいいな自分は
2019/02/15(金) 22:14:45.78ID:CkstXKHAd
>>540
無駄だよ
彼は絶対に釣られない
2019/02/15(金) 22:33:19.20ID:0FAr3LNxd
まあ世界のトヨタはトラブル少ないよw
GRシリーズは剛性あげてるし飛ばさなくても楽しそうだし
2019/02/15(金) 22:52:57.12ID:PVbJIRI50
この日は話題のスープラにも試乗して、俊敏だがピーキーなそのハンドリングを味わっていたこともあり、ホイールベースが長いマークXが実にコントローラブル、むしろ安心感がある。
もちろんそれには理由があって、今度のマークX GRMNは前モデルにも増してモディファイが本格的。

マイチェンで構造用接着剤を採用した新型モノコックに、さらに252カ所ものスポットの増し打ち、とどめに各部にブレースを追加するなどガッチガチにボディを固めているのだ。
その一方、ダンパーにはKYB製のスウィングバルブ式を使うなど、セッティングはしなやか方向。
結果、ウェットでもじんわりグリップするいい塩梅にしなやかなハンドリングが醸し出されていたというわけである。
この、ビシッと強靭なボディに適度に固くしなやかな脚というコンセプトは、スポーツサルーン作りの王道ともいえるものだが、トヨタの量産車では残念ながらここまでの完成度の高いモデルはお目にかかれない。
2019/02/16(土) 00:14:37.34ID:VHn3ExZa0
>>527
サーキット走行目的でカーボンボンネット付けているヤツなら、毎年クリア塗装が必要なことはみんな知っているんだがな。
車をそういう用途に使ったことがない人が憧れだけでカーボンルーフ仕様を買って、不良品だと騒いでいるんだろう。
2019/02/16(土) 00:19:08.99ID:X9ZGipsjM
サーキットwww
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35ec-LwRp [222.230.147.62])
垢版 |
2019/02/16(土) 00:27:39.02ID:aLGBQZ1H0
>>545
カーボンボンネット付けてる人とかってかなりメンテ大変なんだな。すげーわ愛がある
2019/02/16(土) 00:37:33.17ID:8fcMlPz00
ラッピングのナンチャッテ仕様のほうが多いがな
2019/02/16(土) 01:08:29.79ID:oBpnSg3G0
>>546
スレ違い連呼キチガイはサーキット走ったこともねーんだなw
サーキット付き合ってくれる友達も独りで行く勇気も無かったなんて可哀想w
2019/02/16(土) 01:10:16.64ID:X9ZGipsjM
ナゲーよキチガイ
2019/02/16(土) 01:17:06.00ID:oBpnSg3G0
>>550
友達0人のお前は死んでいいよ
誰も悲しまないからw
2019/02/16(土) 01:21:06.65ID:n0vbiQL+M
氏ね
2019/02/16(土) 07:07:18.83ID:Ip/6gBSbd
>>552
IDに+M
2019/02/16(土) 08:12:45.86ID:+JibrHh10
>>550
珍しく反応してんな
ここ以外にしか居場所が無いんだから、スレ違いだけ連呼してればいいのに
2019/02/16(土) 08:25:23.27ID:n0vbiQL+M
+M
2019/02/16(土) 09:19:05.32ID:2nBlsFWp0
さすがにこのタイミングで
中期プレミアムってのは
さすがに古い？なしかな？
2019/02/16(土) 09:27:09.04ID:uEZlibDa0
せっかくなのでファイナルエディションを
2019/02/16(土) 09:39:36.89ID:kcvnK0bI0
古臭い昭和っぽいや
この車
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e334-cT+3 [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/16(土) 09:55:29.10ID:Jda6RFA70
>>556
予算が厳しいなら仕方ないけどボディが良くなってる最終型の方が走りは良い
2019/02/16(土) 10:11:00.57ID:t6aQdVTXd
>>555
かわいい
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-Ayov [1.75.5.39])
垢版 |
2019/02/16(土) 10:47:55.68ID:S/L7HR0Md
>>558
そんな貴方は最新ハイブリッドのミニバンがお似合い
2019/02/16(土) 11:02:50.93ID:wqeKKti/0
>>559
最終型のブルーより中期型のブルーの方が好きだ
2019/02/16(土) 11:59:41.85ID:Vt+sHtQQ0
前期型って中古で売ったらいくらくらいになるんだろ？
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-UPJL [49.98.156.230])
垢版 |
2019/02/16(土) 12:15:59.87ID:+abYT+Rhd
ヘッドライトが暗く感じるのは自分だけ？
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H21-aBQN [180.13.217.81])
垢版 |
2019/02/16(土) 12:19:13.20ID:QjCSJUrWH
>>564
メクラなんじゃない？
病院行ってみたら？
2019/02/16(土) 12:25:52.91ID:qs3BqkPn0
流石にその言い方は無いわ
2019/02/16(土) 12:44:41.71ID:bRpa2l8RM
暗くはないが、LEDは照射範囲が狭いな。
2019/02/16(土) 13:23:30.35ID:JuqHsdnU0
GRMNまだあるね　キャンセルみたい
2019/02/16(土) 13:26:56.27ID:JuqHsdnU0
https://i.imgur.com/7TShzlG.jpg
2019/02/16(土) 14:32:58.34ID:n0vbiQL+M
まだこういう対応をしているから納期を言わないんだな
入れ替えもやっているだろうし
2019/02/16(土) 14:43:54.29ID:JuqHsdnU0
>>570
納期は10月と言っていた
パールホワイト　カーボンルーフなし
レーシングレコーダーなし
2019/02/16(土) 14:45:07.31ID:uPq/6dcUd
GRMNいいなぁ でも高いのとMTで日常の足に使うのしんどいかな～
2019/02/16(土) 15:02:07.78ID:n0vbiQL+M
>>571
つまりキャンセルした奴が選択した内容でそのまま買えと
もちろん買うよな？
2019/02/16(土) 15:08:52.75ID:JuqHsdnU0
>>573
嫁の許可がおりないので断念
もう一人若者が商談中らしいが
直ぐに決まるのでは
2019/02/16(土) 15:26:11.34ID:n0vbiQL+M
マジかよ
見積り取った意味は？
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-5ADa [49.97.106.30])
垢版 |
2019/02/16(土) 15:54:51.09ID:v0C8HhnNd
どこかにこれから試乗車を作るって書いてあったから契約した人は出来次第納車前に乗れるのかな？
2019/02/16(土) 16:03:06.79ID:Mn6P3LL10
>>569
GRMN専用－ｔって何だ？
2019/02/16(土) 16:06:26.90ID:JuqHsdnU0
>>577
ナビだね
2019/02/16(土) 16:58:59.91ID:tGMREXno0
>>569
頼む譲ってくれ
2019/02/16(土) 17:03:53.31ID:qs3BqkPn0
メーカーオプションはカーボンルーフと色のみ。
ナビとかはディーラーオプションだからいくらでも変更できる。
キャンセルで色とカーボンルーフの条件さえ合えばどこでも買えそう。
2019/02/16(土) 17:05:48.88ID:n0vbiQL+M
>>576
乗れる
3月後半から4月には試乗車が完成
2019/02/16(土) 17:37:54.77ID:8pYrkaSCr
>>573
決まっちゃってるのはメーカーオプションの色とカーボンルーフだけで、その他はディーラーオプションだから変更できるはずだよ
2019/02/16(土) 17:38:56.55ID:8pYrkaSCr
>>582
ダブって書いちゃったすまん
584sage (ﾜｯﾁｮｲW 6d7b-O+9J [106.72.161.192])
垢版 |
2019/02/16(土) 17:51:19.69ID:axgBFm7y0
>>576
注文してないと試乗できないかんじ？
2019/02/16(土) 18:27:57.28ID:29yLDrozM
>>584
試乗は買わない人も可能
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-90uM [182.250.242.28])
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2019/02/16(土) 18:43:19.38ID:o8xbN5LTa
内装ほぼ同じで600って考えると超高価やなぁ
2019/02/16(土) 18:45:06.65ID:29yLDrozM
>>586
バカ丸出し
パーツ、装備、専用チューニングなど全て洗いだし計算し直してこい貧乏人
2019/02/16(土) 18:57:08.29ID:qs3BqkPn0
タイヤとホイールセットで100万だもんなw
RDS比較の差額で50万近いんじゃねーの？
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e334-mDuQ [211.131.174.76])
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2019/02/16(土) 19:06:20.85ID:Jda6RFA70
シートも専用だしな
細かい所だとサードのMTキットだと後席のエアコン吹き出し口が塞がって機能しなくなるけど
GRMNはわざわざMTでもエアコン効くように専用パーツ作ったりしてる
2019/02/16(土) 19:10:13.50ID:IBpBFsVl0
>>589
サードのMTキットって途中からGRMNのパーツを流用するようになったんじゃなかったっけ？
2019/02/16(土) 19:22:28.12ID:l+QAkpl50
ヤフーショッピングからメールで>>513のマークXがおすすめ商品ですって連絡が来た
2019/02/16(土) 19:35:30.79ID:JuqHsdnU0
ナビも変更は不可だと
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-/iWq [49.97.106.30])
垢版 |
2019/02/16(土) 20:43:29.21ID:v0C8HhnNd
さっきGRMN契約した営業さんから電話が有ったので試乗車の事聞いたら「えっ、そんな話し有るんですか？ウチには来て居ないですよ」との事でした。
新しい情報有ったら又書きこみます。
2019/02/16(土) 20:48:19.49ID:QqEsw+zrM
GRガレージじゃないと試乗できないんじゃないの？
2019/02/16(土) 20:53:42.34ID:29yLDrozM
>>594
そうだよ
2019/02/16(土) 21:14:04.55ID:NteuPFbhM
今日GRガレージ行ってきたら3月には試乗車来るって言ってたぞ
2019/02/16(土) 21:56:14.50ID:kcvnK0bI0
>>569
やっぱ高いは、この車
このローン払うの俺には無理
子供の塾代、家のローン、趣味のゴルフ代
この金捻出はちょっと無理だな
車にこの額は払えない
買える人がうらやましいな
2019/02/16(土) 22:04:15.95ID:29yLDrozM
>>597
お前の日記帳に書いとけ貧乏人
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35ec-LwRp [222.230.147.62])
垢版 |
2019/02/16(土) 22:14:38.12ID:aLGBQZ1H0
>>598
辛辣すぎて草
2019/02/16(土) 22:18:21.78ID:BuFcF0CW0
>>597
MTでばりばり通勤にも旅行にもがんばる、っていうのならまあ600マソはがんばれそうｗ
だけど、日常生活で使ってたまにそこそこ飛ばすって言うならやっぱり値段も装備もしんどいかなｗｗｗ
で、GR Sportにしたよー
2019/02/16(土) 22:26:54.35ID:oBpnSg3G0
>>598
スレチキチガイは単細胞だな
今度は貧乏人連呼かよw

格安SIM使ってる人がギャグですか？w
安いけど速度も遅いし金あったら格安SIM使わないんじゃないすかねw
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-aBQN [106.181.140.37])
垢版 |
2019/02/16(土) 22:31:22.34ID:X66g+ZpVa
アテンザに抜かれた鈍亀マークソ❌
2019/02/16(土) 22:38:24.77ID:MSELe1xA0
>>600
上にある間もなく納車予定の人？
2019/02/16(土) 22:54:38.49ID:MSELe1xA0
では整理します。車両本体価格の高い安いは別としてそこはフラットに考えます
ノーマル車両とG'Sの装備、価格差は以下の様な感じ（2013年当時）
現在は原材料、人件費等様々な値段がUP側であることを前置き。
G'S（現行GRスポーツ）の時点でかなりお買い得かと

【マークX G's 純正部品 鬼の価格】
130系MARK X
G'sダークスパッタリング19インチホイール ホイールのみ4本セット 621000円
G'sハイグロスブラック塗装19インチアルミホイール ホイールのみ4本セット 595000円
G'sヘッドライト G's用ヘッドライト　1台分 212000円
G'sテールレンズ G's用テールレンズ　1台分 98900円
G'sフロントバンパー用LEDデイライトビーム単体 G'sフロントバンパー用のLEDビームランプ単品　2個1台 11600円
G'sオプティロンメーター G'sロゴ入り白文字盤のメーター　59800円
G'sプッシュスタートスイッチ 　8000円
G's2本出しマフラー G's用2本出しマフラー　　2GR用 51200円、4GR用 41400円
G'sロゴストライプ 左右2枚セット 11000円

G'sホイールキャップ 4個セット 6300円
G'sサスペンション＆コイルセット フロントとリアの左右のサスペンション＆コイル1台セット　134700円
G'sフロントサスペンションメンバーVブレース① ブレース左右とネジのセット　10300円
G'sフロントフロアパネル フロントブレース ② ブレースとネジのセット　2500円
G'sフロントフロアパネル リヤブレース No.1 ③ ブレースとネジのセット　****円
G'sフロントフロアパネル リヤブレース No.2④＆リヤサスペンションメンバー フロントブレース⑥ ブレース3本とネジのセット　13600円
2019/02/16(土) 22:56:38.84ID:MSELe1xA0
追記

G's大型化リヤフロアアンダーカバー⑨ アンダーカバーとネジのセット　9500円
G'sステアリング レッドステッチ/ディンプル付本革巻きステアリングホイール　48500円
G'sレザーシフトノブ 5200円
G'sレザーシフトブーツ 5000円
G'sインストルメントクラスタフィニッシュパネル 7000円
G'sシフト周りコンソールパネルセット
G'sのカーボン調コンソールパネル3点セット22800円

G'sシフト周りコンソールパネル単品 G'sのカーボン調コンソールパネル単品　8700円
G'sインストルメントボックス単品 G'sのカーボン調インパネボックス単品　6200円
G'sカップホルダー単品 G'sのカーボン調カップホルダー単品　8200円
後期シフティングホールベゼル シフティングホールベゼル単品 1200円
VSC OFFスイッチセット 3500円
G'sフロントコンソールボックスパッド 14000円
G'sインストルメントパネルガーニッシュ 　助手席グローボックス部分のカーボン調パネル　4750円
G'sドアアームレストスイッチパネル カーボン調パネル　前後左右1台 10500円
G'sピアノブラック塗装フロントコンソールパネル ピアノブラック塗装のインパネフィニッシュパネルエンド左右　　9850円

パーツだけでこれだけ違います
さらに、専用チューニングの費用、製造ラインでの特別架装　他も加味しないといけません。
2019/02/16(土) 23:16:05.91ID:8fcMlPz00
取り外された部材の価格を差し引かないと
2019/02/16(土) 23:29:52.22ID:29yLDrozM
差し引いても安いなあ

更にホイールだとGRMNはBBSだし
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-P8sb [49.98.15.241])
垢版 |
2019/02/16(土) 23:53:07.30ID:k/vA1AQ4d
完売してるのに、試乗車なんているか？
バカじゃね？
2019/02/17(日) 00:33:30.47ID:su1Kpm7w0
>>603
ですｗ

ちょっと前はプリウスG'S乗ってて、ボディ剛性の高い車って運転してて面白いなーっていうのがあってね。
2月上旬の契約で納期は3月下旬か4月上旬ぐらい、だそうです。
2019/02/17(日) 00:57:35.03ID:PgjRHF0h0
>>607
オプション販売価格そのままで比較する時点でメーカーの思惑に填まっているな
2019/02/17(日) 01:04:26.64ID:wNuZONffM
お買い得
2019/02/17(日) 01:10:50.22ID:pc5yuISg0
>>608
こんなに売れると思ってなかったんでしょう
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-Ayov [1.75.5.39])
垢版 |
2019/02/17(日) 06:33:07.50ID:e9UtYu0td
>>602
アテンザのライバルはカムリやキザシでしょ。
マツダって時点でカムリとキザシの圧勝なんだけど。
2019/02/17(日) 09:21:56.01ID:J9lptpDB0
>>608
もう買えないのにな
増産でもするのか？
2019/02/17(日) 09:28:42.45ID:ed8/p6VI0
違いますよ
GRガレージの宣伝（各種イベントでも使用）の意味も含めてね
ヴィッツGRMNの時も完売後に試乗車が全国のガレージに配車。

今回も各ガレージが客より前に先行手配。
3/11の生産開始から試乗車として全国に配車され試乗可能に。
配車後は各拠点での厳重管理（以降、中古としての売却も不可）
2019/02/17(日) 09:41:33.53ID:L9paVb840
ワイの350Sだって450万超えてたからな
この特殊仕様車が+140万で手に入るなら十分安い
リセール考えたらむしろ得してると言える
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e334-cT+3 [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/17(日) 09:44:11.00ID:CIeBBKla0
近所のGRガレージにも初代のマークXGRMNが車検切れの状態で置いてあって
「これ売ってくれないんすか」って聞いたら「ダメなんですよ(´・ω・`)」って言われた
放出したら限定車の意味なくなるってのはわかるけどもったいないわなあ
2019/02/17(日) 11:02:58.89ID:tXkbiIwWd
GRMNとGRMN2あるなら乗り比べてみたいなぁ。
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-aBQN [106.181.125.131])
垢版 |
2019/02/17(日) 12:56:21.70ID:bNhuTF1Ta
アテンザと乗り比べて見てほしい
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-Ayov [1.75.5.39])
垢版 |
2019/02/17(日) 14:21:22.72ID:e9UtYu0td
https://i.imgur.com/K65dKtW.jpg

アテンザなんて全く相手になりません。
2019/02/17(日) 15:43:26.45ID:9czrodiE0
>>608
馬鹿にしてんのかって感じだよな
GRガレージのスタッフも「今回の売り方はちょっと・・・」って言ってたよ
初日に検討して次の日に判子持って来たら枠が埋まって人が何人も居たって
2019/02/17(日) 16:01:35.99ID:pc5yuISg0
これを馬鹿にしてるって言われたら日本から限定商品無くなるなw
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e334-mDuQ [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/17(日) 16:12:45.41ID:CIeBBKla0
初日にそのままハンコ押した自分からしたら
そいつらはただの優柔不断のバカだな
2019/02/17(日) 16:37:40.19ID:peapVNP20
>>623
お前だって、初日に行って開店後１分で完売していたらグダグダ文句言うだろうに。
今回はたまたま運良く買えただけだ。優越感に浸るのは脳内だけにしておけ。
2019/02/17(日) 16:48:48.09ID:0z9Hsyx4M
年末から予約開始　
オンラインカタログ見ながら見積書作成まで完了
初日15時 発注開始と同時に処置完了

1ヶ月くらいあったぞ
これくらいやろうぜ
2019/02/17(日) 16:54:09.92ID:pc5yuISg0
発売11日、完売12日なんだから時間なんていくらでもあった。
今じゃキャンセル待ちで買えた人が居るんだから行動力が足りないだけ。
2019/02/17(日) 18:01:56.19ID:etXBpd8hM
盗難とイタズラが、怖いから納車されたらGRMNエンブレム取り外そうかな
2019/02/17(日) 21:08:40.40ID:k7ymiy/90
俺の中期プレミアムはフルオプションで580マンだった。
下取りなしの3500ccモデルの話。
2019/02/17(日) 21:19:31.45ID:pc5yuISg0
>>627
あー、俺もはずそうかな？
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp41-nJZM [126.233.137.217])
垢版 |
2019/02/17(日) 21:37:28.16ID:OhoLDYzhp
今日、担当から連絡あって、納車は７月中旬から下旬ころになるとのこと。契約は１２日の朝一でカーボンルーフ有り。
2019/02/17(日) 21:41:49.27ID:0z9Hsyx4M
>>630
カーボンバージョンは1日に1台しか作らないからね
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Ayov [1.75.248.35])
垢版 |
2019/02/17(日) 21:56:51.18ID:GTUSnMjRd
>>626
そもそも去年の夏頃からGRMN2の噂はあった。
本当に欲しけりゃGRガレージに発表の通知が入れば、連絡貰う段取りする事くらい常識だよね。
俺は去年の年末に連絡受けて契約した。
初トヨタだけど、どのメーカーでも限定車買うなら、その程度の行動力は必要だよな。
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e334-mDuQ [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/17(日) 22:17:01.12ID:CIeBBKla0
カーボンルーフ5月下旬の俺はかなり早い方なのかな
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35ec-LwRp [222.230.147.62])
垢版 |
2019/02/17(日) 22:43:06.75ID:nW/MkBCJ0
納車したらここで写真貼って自慢してね
2019/02/17(日) 23:15:37.88ID:vVBctusI0
>>632
メーカー公式の詳しい情報もないまま、不確かな情報だけで購入決めて走れるヤツばかりじゃないってことだよ
大体値段すら発表されていなかっただろうが
2019/02/17(日) 23:28:06.27ID:FD0blQhHM
？
大体のスペックや1やRDSからの変化点が記載されたメーカー公式の営業マニュアルを年末から見せて貰えたけど
検討している人にはね
2019/02/18(月) 00:38:17.94ID:tJ2VJ82/d
まあこれを機に世の中の仕組みを知ったならそれはそれでいいんじゃね
2019/02/18(月) 03:06:06.15ID:ngrOEdfb0
世の中の仕組みをこんなところで知ったところでGRMN2は手に入らない
残念だったな
2019/02/18(月) 07:12:53.18ID:EQam+Yh+r
世の中甘くないって事だよ笑
2019/02/18(月) 08:02:31.97ID:BMl5hg6Hd
試乗しないで600マソぽんと出せるって、どんだけリッチなんだよw
ていうかそういう購買層なんだろうな
2019/02/18(月) 09:38:15.43ID:ldRrJmiZ0
>>640
どこのメーカーでも限定車は試乗して買うかどうか決めるものではないよ
(不人気車除く)
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-mDuQ [49.239.71.33])
垢版 |
2019/02/18(月) 09:53:48.68ID:9V/z6UFUM
>>640
フルローンだよ
他の趣味も全部諦める
2019/02/18(月) 10:02:27.31ID:r4HHLV+Qp
事故で全損したら変わりないし泣けるな
納車の日に突っ込まれる人も居るんだろうな
2019/02/18(月) 11:35:20.63ID:BMl5hg6Hd
>>641
なるほど限定車購入の常識ってやつなんやな

>>642
本当に好きなんだから仕方ないって感じやねw
漢やん
2019/02/18(月) 13:58:47.76ID:LuTA4jEFd
まあ熱意の差がでるよね
ここでも抽選とかいうデマに踊らされてる人
かなりいたっしょ
本当に欲しい人は他人の戯言を気にしない
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-5ADa [49.98.148.113])
垢版 |
2019/02/18(月) 14:58:44.38ID:pAl61avad
GRMN2って黒買った人は少ない？
納車になったら画像うpするよ
ちなノーマルルーフ
647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Ayov [1.75.248.35])
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2019/02/18(月) 16:01:09.98ID:341h2C4ld
>>635
メーカー公式の情報なら昨年末にはGRガレージに入っていたよ。
価格、発売台数350台、早い者勝ち、メーカーオプション(カーボンルーフ)等GR行けば情報教えてくれたし、見積りも取ってくれた。
今回購入した人の半分位は発表前に契約済みだと思う。
1/11の発表を嗅ぎつけて殺到する転売ヤー対策だろう。
俺も初トヨタだけど、本当に欲しい人は事前にGRガレージ出入りしてるから。
2019/02/18(月) 16:07:59.99ID:T3ntF66DM
>>647
>>636で書いただろ
何回も要らないよ
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-mDuQ [49.239.71.244])
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2019/02/18(月) 17:37:02.38ID:7J3a2On9M
>>643
初日に突っ込まれて全損になったらそのまま自殺するかもしれんわ（笑）
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e334-cT+3 [211.131.174.76])
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2019/02/18(月) 18:58:20.57ID:vbyRpRpS0
納車直後って何気に事故多いんだよね
エンジンの違い、車両感覚の違い、しかもMTだし
みんな気をつけろ
2019/02/18(月) 20:09:50.37ID:TagnjpVQa
>>646
プレシャスブラックパールのカーボンルーフにした
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-UPJL [1.75.254.5])
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2019/02/18(月) 20:32:57.40ID:gxpSGjGFd
350GRsport 納車2か月たってSC付けるかサードのマニュアル乗せるか思案中
2019/02/18(月) 20:57:48.73ID:W8GJL3fz0
>>652
悩んだ時は両方
2019/02/18(月) 22:15:43.23ID:ObyQKgwZ0
>>652
納車2ヶ月って新車？
後期はサードのMTは対応してないかと
2019/02/18(月) 22:22:10.69ID:IKKc5MSyd
中期プレミアム2.5を二回目の車検に出した
ナビ地図の更新頼んできた
全部で18万円位
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-UPJL [1.75.255.131])
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2019/02/18(月) 22:24:03.88ID:BfUAI36Md
>>654
後期はダメなんですか…(ToT)
2019/02/18(月) 22:43:50.06ID:ObyQKgwZ0
>>656
いま発売中のGRマガジンvol.03に載ってますよ
2019/02/18(月) 22:50:37.44ID:SAxs6rNf0
>>657
後期はなんで駄目なんだ？
ってか、サードのHP、最初は後期駄目とは書いてなかったよな
ISも対応終了したし、後期用のパーツが入らなくなったのかな

って、今回出たGRMNは後期ペースなんだから、そのパーツ流用でまたできるようになるんじゃないの？
2019/02/18(月) 22:53:50.91ID:9eH1gmfe0
直接確認すべし
ここで云々言うてもね・・・
2019/02/18(月) 23:43:22.13ID:uGwffpRR0
MTとTSS-Pの相性が悪いとか?
661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-Cl+w [182.251.224.42])
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2019/02/18(月) 23:43:25.22ID:nS5QGlufa
GRMN1中古2台だけ増えたな
サードカスタムの350sもめっちゃ欲しいけどやっぱたけーな
俺の新車で買った350rdsよりたけぇw
…ﾁｸｼｮｰたけぇ……たけぇよ…
GRMN2納車されたら見せてくれ
2019/02/18(月) 23:49:21.65ID:05qYJNbmM
>>661
350RDSと増車新型GRMN の両方を壊れるまで乗るわ
2019/02/18(月) 23:56:21.20ID:acIGiwoX0
後期だけ不適合な理由…
めんどくさい安全装置との相性調べるのかめんどくさい。トラブルに巻き込まれたくない。
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-Cl+w [182.251.224.42])
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2019/02/19(火) 00:03:24.18ID:C4sklLFaa
>>662
ええなぁ俺が1番したい事やそれ
いつかGRMNってかMT仕様のマークX乗りたいもんだ
2019/02/19(火) 00:05:01.09ID:XJIzCIft0
>>663
ちょっと調べたら、エンジン制御関係がハード的にもがらっと変わってる
今までのような単なるECU交換じゃ済まない
というわけで、これまでと全く違ったシステムに合わせて一から解析して云々はコスト的にできないってことなんじゃないだろうか?
2019/02/19(火) 00:09:22.83ID:t3/OuaEuM
>>664
ありがと　
RDSの乗り味は捨てられない
レクサスISより楽しい
GRMN2も中古で徐々に出回るからそれを買えば良いさ
349台あるからな！
お互い長く乗ろうぜ　
貴重な最後のV6FRスポーツセダン
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35ec-LwRp [222.230.147.62])
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2019/02/19(火) 00:48:36.92ID:n2bkUJLP0
>>655
そんな高い？ナビ更新でかさんだのか？？
2019/02/19(火) 06:43:19.80ID:xDzHxD5l0
純正ナビの更新なんて16200円だったはず
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-90uM [182.250.242.31])
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2019/02/19(火) 10:36:11.69ID:SSKjVmT0a
>>667
そんなもんじゃないの？
車検
手数料
重量税
自賠責
点検
+α
車検までまだ2年あるから知らないけど( 　˙-˙　 )
2019/02/19(火) 11:09:10.60ID:RIOiMRfQd
ディーラーに出したらそんなもんだと思うよ
2019/02/19(火) 11:47:08.11ID:Vb2Zx/8Hr
俺の中期プレミアム3.5は今月ディーラー車検で総費用は22万円だった。

次の車検までにアルファードに乗り換えたらどうか進められた。
セールスはどうでもいいんだけど、子供と妻を煽ってセールスするなよな。

3500ccモデルなら不満なく走れますよって言ってたが、全然違うわ。
体感的には2500ccのマークXよりも遅いぞ、あれ。
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-mDuQ [49.239.70.147])
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2019/02/19(火) 11:52:59.23ID:pGA7WNqOM
マークX乗ってたらアルファードなんか乗れんよな
2019/02/19(火) 12:07:02.94ID:t3/OuaEuM
スレ違いなんだよカス
2019/02/19(火) 12:09:49.52ID:PV3SYDU7M
売ることしか脳がないセールスマンはやだな
2019/02/19(火) 12:25:12.53ID:iPBDkk2Er
>>673
お前病気だぞ
医者行け医者
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-UPJL [49.98.14.18])
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2019/02/19(火) 12:29:13.94ID:nf3AzWNNd
>>672
乗り換え前はアルファードV6乗ってたけど速かったよ
2019/02/19(火) 13:09:21.98ID:RIOiMRfQd
初代の3L乗ってたけど普通に走ってる分にはマークXの2.5lに近い感じだったな
踏んだときはマークXのがいい
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35ec-LwRp [222.230.147.62])
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2019/02/19(火) 13:28:31.75ID:n2bkUJLP0
>>669
俺3.5リッターだけどディーラーで13万くらいだったからさ。びっくりした
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-R+uR [182.251.60.178])
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2019/02/19(火) 15:47:42.13ID:MW268uRVa
中期プレミアム乗ってる人、どんなホイール履いてる？
2019/02/19(火) 16:14:30.45ID:wU+kIp5xd
マークXジオ乗りだけど、ここでいいのかな？
2019/02/19(火) 16:17:47.00ID:s/hrZOY/M
違います
お帰りください
2019/02/19(火) 17:40:56.05ID:EneWK0WLM
>>673
ﾀﾋね、ボケ
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr41-albl [126.237.124.2])
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2019/02/19(火) 17:49:43.58ID:Vb2Zx/8Hr
>>687
純正18インチ
2019/02/19(火) 17:56:03.72ID:2S71mkZla
>>673
逝け、ボケ！
2019/02/19(火) 20:11:21.39ID:eKSPUwgw0
不人気の250S fourは話題に上がらないですかね？
真剣に欲しいのですが情報が少ないなぁ。
2019/02/19(火) 20:41:00.57ID:6cBqvJPy0
フォー！
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f554-amsE [126.159.253.124])
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2019/02/19(火) 21:24:44.64ID:qQYbhA9n0
>>685
雪国は爺 fourかS fourしかいない
2019/02/19(火) 21:26:26.96ID:ccu4m+3Ld
>>673
応援してます！
2019/02/19(火) 22:09:58.49ID:R/EmPWQI0
>>671
「不満なく」てのがどういう意味なのか、なんだけど、最高馬力だけじゃないしね、車の運転のおもしろさってｗ
ＳＵＶとかもあるけど、ロールモーメントとか考えるとセダンがいいよなぁ
2019/02/19(火) 22:35:40.34ID:W57jgJU20
車検で22万とか普段どんだけメンテしてねぇんだよ
そろそろ15万キロの前期350Sだけど車検で9万5千円以上かかったことねえよ
2019/02/19(火) 22:38:30.77ID:s/hrZOY/M
15万キロとかタクシーかよwww
買い替えろやド貧乏
2019/02/19(火) 22:42:56.69ID:SZzufM/vd
車検のコ○○○で糞車検
2019/02/19(火) 22:44:00.28ID:nfKxerT60
MN+M
https://pbs.twimg.com/media/DztLmdCUYAAOgWo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DztLnFmVYAAD23A.jpg
2019/02/19(火) 22:44:15.93ID:SZzufM/vd
>>679

純正18インチ、スペーサー無し
2019/02/19(火) 23:02:21.44ID:c7l3xk050
GRMN2はスーチャー付けて600万円台だったらもっと面白そうだった
スーチャー付けるとエンジンの寿命縮めるし、ミッションが耐えられないのかもね
あくまで大排気量NAのスポーティさを求めたんだろうな

筑波とかで、大トルクだけどボディフニャフニャの+Mとボティ剛性ガチガチだけどNAのGRMN2どっちが速いんだろな
2019/02/19(火) 23:46:45.76ID:JNcc/LQt0
>>693
うわーすごい似合ってる
違和感が全くない
2019/02/19(火) 23:54:26.56ID:RDWERsuS0
>>691
お前さぁ、マークX距離乗ってたっていいじゃねーか、マークX仲間でいいじゃねーか
お前こそ、キチガイ単細胞をいい加減取り替えてもらえやw
2019/02/20(水) 00:00:12.79ID:TjskRTDV0
>>691
自分の車に愛着がない人は帰ってどうぞｗ
2019/02/20(水) 00:07:10.90ID:JRw4MrrUM
>>690
ファー

638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2343-nWj1 [61.45.219.99]) sage 2019/02/18(月) 03:06:06.15 ID:ngrOEdfb0
世の中の仕組みをこんなところで知ったところでGRMN2は手に入らない
残念だったな
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57a-Hwlg [118.12.63.224])
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2019/02/20(水) 00:16:45.73ID:3r8IzNtH0
>>685
昨年250s fourを新車で買いましたが、とてもいいですよ。
FR感覚でありながら雪道での安定の良さ.....つまり完璧です。
運転時は運転の楽しさを常に意識させられます。
見た目を語るなら、顔のほうれい線の部分が黒いので、車体色黒を選ぶと顔全体が黒々しくなるため、
クワガタみたいでなかなかいいです。
2019/02/20(水) 01:34:13.31ID:6JxTtIoI0
>>698
ん？車内クリーニング、エンジンルームクリーニング、ボディーコーティング込みの値段だけど？
走行距離は5年で2万キロ弱だね。
休日の晴れた日しか乗らないから距離延びないね～

まあ、君の350Sは格安で買った中古だから、余計なオプション要らないんだろうけどね。
2019/02/20(水) 02:15:12.51ID:TjskRTDV0
>>701
それ車検と関係ねぇじゃん
総費用とか言ってるから紛らわしい
ディーラー車検でかかった費用でマウントとる人好きな人がいるからその類かと思ったぜ

確かに走りがいいセダンが欲しかったから余計なオプションは省いてるよ
中古ではないけどね

>>699
MTはスカクーを持ってるので要らない
GRMN2の装備でISFと同じミッション積んでたら買ってたわ
2019/02/20(水) 10:53:31.05ID:p4AaV+940
久々に来たらまだスカクーとか言ってるヤツいたのねw
2019/02/20(水) 12:13:55.49ID:cUYKsX+SM
交換部品の情報の無い車検費用報告は無意味だな
詳細提示してくれると助かる
2019/02/20(水) 12:33:56.99ID:uylr48zG0
>>704
すごい分かるわ
キーレスの電池交換で3000円とる世界だからな
2019/02/20(水) 18:08:52.37ID:G63T2rgUd
2.5grスポーツか3.5rdsか悩む
2019/02/20(水) 18:16:21.65ID:LsObAVB9M
>>706
3.5GRスポーツもあるよ
2019/02/20(水) 18:17:45.10ID:G63T2rgUd
2,5grスポーツで精一杯なんです。
2019/02/20(水) 18:29:37.45ID:LsObAVB9M
>>708
ならば3.5RDS
剛性感は普段使いでも必要充分
RDSならAVSもあり素晴らしい走り
安全装備も最低限ある
2GRエンジンの醍醐味を是非味わって欲しい
3.5が視野にあるなら迷わず350RDSだよ
2019/02/20(水) 18:37:25.36ID:ciRhb9xKd
今度中古車屋に現物見に行くんですけど、AVSってどこを見れば有無が分かりますか？
250Sパッケージの中期を購入予定です
他にここも確認しておけ！ってのがあったら是非とも教えてください
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-90uM [182.250.242.24])
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2019/02/20(水) 18:41:57.69ID:oPBc1EcQa
>>710
ボンネット開けて前輪アブソーバーの上
もしくは
トランク開けてカバー外して、後輪のアブソーバーの上
見ればわかると思う
2019/02/20(水) 19:09:16.42ID:r+sBFbWK0
>>709
ありがとうございます。
3.5のエンジンはやはり魅力がありますね
2019/02/20(水) 21:44:44.13ID:coGd2vkh0
>>706
あ、おなじく悩んだよｗ　予算が一緒くらいだからね　もともとマークＸボディ剛性たかいっていう評判だったからどうしようかと思ったんだけど、
補強入ってるがっちり感と鼻先が軽いほうがいいかなと思って、2.5GR Sportにしたｗ
まあデザインに一目ぼれしたっていうのがいっちゃん大きいんだけどｗｗｗ
2019/02/21(木) 06:37:51.22ID:yKCMPgUa0
GRデザイン好きだから買いたいけど快適装備や安全装備が無いのがなぁ…
運転下手だし
2019/02/21(木) 07:25:53.20ID:1gy3tTt10
レーダーセンサーの移設さえ可能ならRDSのフロントGR化も出来るんだけどね
2019/02/21(木) 07:37:21.84ID:2vp2mwNxM
>>713
草生えてるけど、どこに笑いどころがあるのかわからん
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-LUOW [182.250.242.22])
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2019/02/21(木) 12:27:36.94ID:j8A5FO3Oa
>>714
安全装備に関してはマークXのレベルならあんま意味ないよ
普通に前見て運転してるならいらない
快適装備はあった方がいいと思うけど
貧相な装備を「軽量化」と思い切れるかどうかかな
まぁ自分は高排気量FRセダンの最安値で350RDS一択の装備度外視だったけど
2019/02/21(木) 14:03:39.36ID:k9V9XxV3d
排気量は大小だろ。
なんだよ高排気量って。
2019/02/21(木) 14:23:49.21ID:eFhujD90a
自慢したいんだよ、わかってやれよ
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-xlgZ [126.208.172.151])
垢版 |
2019/02/21(木) 16:41:17.97ID:6W0wYkjFr
毎日350RDS連呼してるおっさん、うざいよ
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-K71c [49.98.156.29])
垢版 |
2019/02/21(木) 19:05:11.84ID:nTAsNrRwd
GRMN2を多分300番目位にハンコ押したんだけど今日営業さんから連絡が有って7月中旬～下旬納車だって。
意外に早かったのでビックリ！
2019/02/21(木) 19:30:00.05ID:W2H0FaCLd
>>721
屋根白い方？
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF33-8wC4 [49.106.188.3])
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2019/02/21(木) 21:37:48.91ID:/9zHx5YUF
>>722
ノーマルルーフ
2019/02/21(木) 22:20:03.28ID:W2H0FaCLd
>>723
いいなあ早くて
2019/02/21(木) 23:05:38.89ID:Q+weGZ2l0
まじかー
1月19日契約の俺は８月以降確定かよー
2019/02/21(木) 23:09:10.76ID:tvGsNWsvd
>>721
300番台で7月なんだ！俺200番台だから6月かな
修復歴無し低走行のGRMN1が割と安価で出てるね
https://i.imgur.com/1odUcvv.jpg
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5334-bb9Q [211.131.174.76])
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2019/02/21(木) 23:11:36.75ID:Uoif9aIh0
>>726
2万キロ走って定価よりちょい下がっただけかよ
2019/02/21(木) 23:14:59.88ID:s4mgFIcq0
>>726
ガラが悪い車やね
2019/02/21(木) 23:29:47.65ID:LtoBgtppp
なにげに250RDSもいい値段してるのね
2019/02/21(木) 23:34:23.33ID:Q+weGZ2l0
>>726
１はなぁ。グローブして運転しないとハンドルとシフトノブがカピカピになるんだよな。
2019/02/21(木) 23:37:32.49ID:q1dujENR0
>>730
あの毛羽立ちが不評で今回は止めたとのこと
2019/02/22(金) 14:46:16.96ID:1KsC0bQ1M
マークさんて自動防眩ミラーですか？
2019/02/22(金) 15:41:09.11ID:IkSM+TviM
no
2019/02/22(金) 16:05:07.18ID:kD6MCuoMd
ro
2019/02/22(金) 16:06:22.36ID:IkSM+TviM
>>732
あれ不要だよ
逆に視にくい
2019/02/22(金) 17:30:07.91ID:OxWCQUjbp
バックする時に左側のドアミラーが下に動いてくれるのは地味に嬉しい
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 991e-LUOW [124.18.23.39])
垢版 |
2019/02/22(金) 17:38:52.03ID:RoJyL0Af0
>>736
自分もそのオプション付けたけどぶつけられたくないからどちらかというと右に寄せるから正直あんま左ミラー見ないっていう……
2019/02/22(金) 18:29:59.22ID:4uapoIVGM
350台の内何台がカーボンルーフなんだろ？
739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f188-bb9Q [106.176.179.166])
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2019/02/22(金) 22:16:58.48ID:u58dzBhY0
>>738
半分くらいって聞いたような…
2019/02/23(土) 06:45:41.35ID:SzxJO7fr0
ヘッドライトとテールライトのウィンカーバルブを純正ハロゲンからLEDに変えたいんですが
やった事ある方でおススメ商品ありませんか？
ハイフラ問題とか色々あるみたいなので…
ちなみに前期です
2019/02/23(土) 06:48:44.96ID:SzxJO7fr0
あ、前期中期後期のヘッドライトウィンカーバルブ形状は同じで、テールライトのみ前期と中期後期でバルブ形状が違うようです
中期後期のバルブ形状は調べたらすぐに分かったんですが前期のバルブ形状が分かりません
ご存知の方いましたら教えて下さい
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMe5-ajT3 [110.165.195.62])
垢版 |
2019/02/23(土) 10:02:48.64ID:kF2Sm567M
>>741
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10000527
ググれば出るだろうに
2019/02/23(土) 10:09:18.98ID:PeuW/NNV0
後期（2WD)にて詳しい方がいたら教えてほしいのですが、オーバーハングの振り出し量ってどのくらいでしょうか？
訳あってクッソ狭い駐車場に停める事になったので出庫の際にケツが当たらないようにしないといけないので詳細を知りたいです。
運転席ドアを開けられるようにするため、左側壁にギリ寄せる感じです。
駐車場は替えられない。

計算方法とかググってはみたものの、合ってるかどうか不安ですがもしかして「266.25mm」でいいのでしょうか？
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 49ec-ajT3 [222.230.147.62])
垢版 |
2019/02/23(土) 10:16:46.37ID:f/KI3RKK0
>>743
だからググッてから来なよ…
https://toyota.jp/faq/car/each-model/markx/0020.html
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1300-xBXa [61.194.23.177])
垢版 |
2019/02/23(土) 10:36:21.15ID:qJ3CUU0B0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ４
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1300-xBXa [61.194.23.177])
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2019/02/23(土) 10:36:35.22ID:qJ3CUU0B0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝7.1秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV＝7.3秒　NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ ５
747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1300-xBXa [61.194.23.177])
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2019/02/23(土) 10:37:18.64ID:qJ3CUU0B0
いまごろマークXかよｗｗｗ
2019/02/23(土) 10:43:47.33ID:WtAag6vjM
氏ねキチガイ
2019/02/23(土) 10:47:54.67ID:mWNTo28EF
>>744
それは振り出し量ではないだろ
2019/02/23(土) 11:13:04.93ID:nPO5YqmKM
>>743
ディーラーか中古車屋に行って「車庫から出れたら買う」ってやれよ
そんな計算とかしてんならそっちの方が早いだろ
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-jtsL [126.21.236.212])
垢版 |
2019/02/23(土) 11:23:18.36ID:i/o5b+db0
>>748
おまかえがな
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-jtsL [126.21.236.212])
垢版 |
2019/02/23(土) 11:30:34.99ID:i/o5b+db0
2.5は、やめとけって
2019/02/23(土) 11:47:45.11ID:Ceu9pIzs0
試乗して決めりゃいいだろ
2.5でも充分だわ
2019/02/23(土) 11:51:26.94ID:yJkiiUnu0
3.5の試乗車あるのかな
755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-Vd0N [49.97.105.195])
垢版 |
2019/02/23(土) 13:00:15.58ID:CkxcQtoyd
>>746
広報車乙

現実のスバル2Lターボはコレ。
https://i.imgur.com/K65dKtW.jpg
2019/02/23(土) 14:05:35.50ID:WtAag6vjM
>>755
スレ違いなんだよ氏ねよキチガイ
2019/02/23(土) 14:12:53.92ID:wzFi0vbFr
キチガイ↑が何か言ってるw
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d94e-rDTH [220.209.27.197])
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2019/02/23(土) 14:35:58.90ID:fmbJluUd0
>>746
ハーイ、マツダ狂信者のスバル信者ナリスマシの定期対立煽りですよ。

リスト内の不自然なマツダ車の高性能っぷりでバレバレです。

http://hissi.org/read.php/auto/20190223/cUozQ1VVMEIw.html

相手しないように。
2019/02/23(土) 16:34:26.80ID:lLT7s9aL0
>>754
レクサスGS3.5乗った。
オートマの癖にアクセルとタイヤが連動していると思うくらいレスポンスがリニアで運転していて楽しかった。
2.5は体感半分くらい踏み込まないと加速しない。もっさりオジサン車って感じ。
2019/02/23(土) 17:08:46.09ID:B9q+Vb5Qd
他の2.5と3.5をラインナップしてる車種も、もっさりみたいな感じって聞くけどそんなに違うのかよ…
2.5しか乗ったことないからわからんわ
2019/02/23(土) 17:46:48.77ID:beQsG2Uad
ミッションのせいじゃないの
2019/02/23(土) 17:52:34.00ID:G/jsWErR0
ミッション系のお嬢様学校
2019/02/23(土) 18:26:59.05ID:mB2ks3LJp
CVTなんかより全然マシ
2019/02/23(土) 20:23:22.27ID:1t7q1odTd
車重があるから軽快感は多分難しいかなー
2019/02/23(土) 20:39:47.15ID:CUXTjybtM
CVTは低速のギクシャク制御が無理！
まだまだ乗りやすさはATだな
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMe5-ajT3 [110.165.195.62])
垢版 |
2019/02/23(土) 20:46:58.67ID:kF2Sm567M
試乗するのが一番だ
2019/02/24(日) 11:17:19.11ID:DMivCALE0
SPDSじゃないミッションなのにアクセルベタ踏みの時はかなりダイレクトに変速するよねこの車
2019/02/24(日) 11:38:40.37ID:QQCL+OZ70
@Z33HR
2月20日
マークX grmnですが、予約で350台、GRガレージ展示用に50台作るそうです。
遅い人の分は９月くらいに生産になります。
トヨタ自動車から来た生産予定の書類を見せてもらいました。

@Z33HR
続報、
マークx grmnですが、
注文開始日以降に、各GRガレージに1台、割り当て（販売ノルマ）があったそうです。
だから、完売以降も売ってる店がありました。
買えた方、ラッキーでしたよね。
私のはいつ届くのやら
2019/02/25(月) 08:38:23.76ID:KlxWQpdLp
>マークx grmnですが、
注文開始日以降に、各GRガレージに1台、割り当て（販売ノルマ）があったそうです。
だから、完売以降も売ってる店がありました。

マジか
ふざけんなや
ネットで発売知って行ったのに即完売しましたキャンセル待ちもしてませんって言われて門前払いされたってのに
こんな商売しやがるトヨタなんてもう二度と乗らないし関わりたくもないわクソか
2019/02/25(月) 08:55:33.40ID:2p3ghpj70
>>769
ネットには本当も嘘もいろんな情報が溢れてるんだから
情報に踊らされてストレス溜めるなんてアホらしい
2019/02/25(月) 09:02:31.33ID:2p3ghpj70
>>769
その追加割当1台があったとしたら限定350台が崩れるんだがそんなことあると思ってるの？w
それ入れて350台だったとして元々300台弱で完売とする理由は何なんでしょう？
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-LUOW [182.250.242.28])
垢版 |
2019/02/25(月) 09:19:31.57ID:ZLSUhb1Qa
>>769
乙
二度と関わらないでくれ
2019/02/25(月) 09:26:04.18ID:pSBFAgbXd
>>769
乙
二度と来んな
2019/02/25(月) 10:48:28.28ID:gpXNHq2ia
>>771
店舗割り当ては本当よ。
ただ売り方よね。
店舗割り当てを先に売るか、後に売るか。
後に売ればメーカー的には完売で、店舗在庫のみになるから。
俺は後売りだから完売アナウンス後でも買えた
2019/02/25(月) 10:54:06.72ID:X1LbLyYsd
>>771
ある。
俺もちょっとゴタゴタが合って買い逃しそうになったけどこの1台を割り当ててもらってなんとかセーフ。
2019/02/25(月) 11:57:03.72ID:kys2ejDC0
300台近辺で締め切りアナウンス
50台は店舗分（ただし1台も売れなかった店舗は後から買えた）

ってことかな・・・
全部で350台は変わらずで
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-Vd0N [49.98.12.233])
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2019/02/25(月) 12:08:17.26ID:HUCyoayTd
>>769
各GRガレージに割り当てられたのは試乗&イベント用で販売用ではないぞ。
GRのイベントや各GRガレージのレース活動等に活用するのが目的。
2019/02/25(月) 12:14:59.60ID:kys2ejDC0
そう
試乗用に各店舗1台くらい計40から50台の割り当て（350台はお客様用）という話だったけどね

ヴィッツの時も150台とは別に50台くらい試乗＆後も厳重管理（売れない）ということだった
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-Vd0N [49.98.12.233])
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2019/02/25(月) 12:51:22.84ID:HUCyoayTd
おそらく、機転を利かせて客からの注文が無くても1/11に何台かオーダー入れたGRガレージは、1/12以降でも何台か販売出来ているのだと思う。
この場合、メーカーオプションや塗色は選べないデメリットあるけどね。
2019/02/25(月) 12:53:56.69ID:uS2X2Sp30
地元のネッツトヨタ秋田には86GRMNが2台もあるんだよな。TRDの14R-60も置いてあって面白いディーラー。
やっぱり86の時と同様で、350台の中に展示・試乗用の割当があった感じなのかな。
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f188-YFNm [106.165.54.211])
垢版 |
2019/02/25(月) 20:56:54.51ID:0Xw6B4nE0
モデル末期
3.5rdsか2.5grスポーツで迷っているけど
腹したのパーツ類で差が出るのかな⁉
2019/02/25(月) 21:02:38.84ID:F+I3KVdxM
>>781
同じ人か？
350RDSにして2GRを堪能しなさい


706 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Xnce [1.75.213.13]) sage 2019/02/20(水) 18:08:52.37 ID:G63T2rgUd
2.5grスポーツか3.5rdsか悩む
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 49ec-ajT3 [222.230.147.62])
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2019/02/25(月) 23:19:50.19ID:kis3itS20
せっかくだし350にしては？維持費はそれなりに掛かるけどそれ以上の価値がある。俺は25歳だから中古でしか買えなかったけどとてもトルクがあって余裕が生まれるよ。多分生涯で忘れられない車になると思う。
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-LUOW [182.250.242.24])
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2019/02/25(月) 23:59:15.01ID:kwKld1Nca
>>781
350RDS買って少しずついじってく方がいいと思う
2019/02/26(火) 00:28:36.43ID:IuNVBfo+d
両方試乗できないの？
2019/02/26(火) 21:07:25.49ID:RngRUpYU0
勢いなくなったなぁ
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5334-bb9Q [211.131.174.76])
垢版 |
2019/02/26(火) 21:19:36.08ID:j98aOtQP0
GRMN祭りもひと段落したし、試乗車はまだだしでネタがないからね

納車が始まったらちょっと賑やかになるんじゃね？
2019/02/26(火) 22:31:45.38ID:tRrCUdrA0
ディーラー行ったら分かると思うけど、マークX売る気ないよ
2019/02/26(火) 22:32:24.13ID:2XwhDt/c0
じゃあ、大排気量の意外な盲点をこちらで
ttps://souzouno-yakata.com/2005/08/24/697/#_2006115
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-LUOW [182.250.242.28])
垢版 |
2019/02/26(火) 22:43:17.78ID:XzZKVzsWa
>>789
マークXはターボではない
マークXは6速AT
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-LUOW [182.250.242.28])
垢版 |
2019/02/26(火) 22:44:27.85ID:XzZKVzsWa
>>788
売る気が無いんじゃなくて、買うやつがいなさすぎて勧めないだけじゃないか？
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 49ec-ajT3 [222.230.147.62])
垢版 |
2019/02/26(火) 23:29:20.15ID:QMtYIpfp0
>>789
なんのためのシーケンシャルなのか
2019/02/26(火) 23:45:03.57ID:h+ZQJLRnM
失せろスレ違い野郎ども
2019/02/27(水) 00:37:15.79ID:y81iUdpa0
LEXUS ESへの不満動画がYouTubeで伸びてるけど
リアシートのリクライニングってそんなに付いてないもんなの
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 49ec-ajT3 [222.230.147.62])
垢版 |
2019/02/27(水) 00:59:38.54ID:BJksocWd0
>>794
うちの親父が乗ってる210系クラウンはついてなかった
2019/02/27(水) 01:30:00.06ID:C7TQLLK60
電動ではないがプレミオにリクライニング付いてたよな
2019/02/27(水) 02:23:17.11ID:TUfKdTJg0
>>795
前に乗ってた200系クラウンハイブリッドには電動リクライニング付いてたわ
210系なんてコストダウンして作られた駄作
2019/02/27(水) 02:31:48.49ID:LvEdGMyP0
リアシートに乗らないからどうでもいい。
2019/02/27(水) 05:15:14.16ID:6DKnafr+M
>>794
>>795
>>796
>>797
黙れスレ違い野郎ども
2019/02/27(水) 07:03:06.54ID:CY0aatFX0
マークxってタイヤ4本積める？
トランクスルー使えばなんとかなるのかな
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 49ec-ajT3 [222.230.147.62])
垢版 |
2019/02/27(水) 07:57:18.75ID:BJksocWd0
>>797
200系にも乗ってたけど雪国ってのもあってアスリートの四駆だったからついてなかったのかな？
2019/02/27(水) 08:15:37.22ID:XHQQgPNFM
>>801
氏ねキチガイ池沼スレ違い野郎
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMe5-ajT3 [110.165.195.62])
垢版 |
2019/02/27(水) 11:56:39.70ID:VELi26meM
>>800
純正18インチトランクスルーで乗せれるよ
2019/02/27(水) 12:00:36.12ID:VEcwxAt30
>>801
アスリート系にはなかったはず
2019/02/27(水) 12:02:56.95ID:XHQQgPNFM
>>804
氏ねキチガイスレ違い野郎
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMe5-ajT3 [110.165.195.62])
垢版 |
2019/02/27(水) 12:04:07.05ID:VELi26meM
>>804
だよね、みたことないなって。
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMe5-ajT3 [110.165.195.62])
垢版 |
2019/02/27(水) 12:04:56.46ID:VELi26meM
210系のどこがコストダウンなのか教えて欲しいな
2019/02/27(水) 12:17:08.45ID:Q0lhWIz7d
200のハイブリッドって600万円オーバーの高級モデルだからな
2019/02/27(水) 12:20:11.43ID:VP1R44mo0
200のハイブリッドだってグレード高い奴しかリクライニング付いてないけどな
2019/02/27(水) 12:31:29.87ID:MV7hsMqdM
>>806
>>807
>>808
>>809
氏ねキチガイ
2019/02/27(水) 13:22:01.21ID:7N9c3yy7d
どっちが荒らしかわからなくなってきたな
2019/02/27(水) 14:35:48.47ID:hWZhqMpjr
スレチ連呼キチガイが荒らしだわ

こいつがスレチと突っ込んでるコメントは脱線の範疇でたいして気にならん
2019/02/27(水) 14:55:19.05ID:MV7hsMqdM
>>812
関係無い内容で荒らすなキチガイ
2019/02/27(水) 18:38:35.64ID:BFVz0KmpF
200系後期アスリートの最上級グレード欲しすぎる
2019/02/27(水) 18:57:53.89ID:T5eOeR5YM
(ｱｳｳｨﾌWW FF9d-xlgZ [106.171.80.67])


IPアドレス 106.171.80.67
ホスト名 106171080067.wi-fi.kddi.com
IPアドレス 106.171.80.67
IPタイプ IPv4
ホスト名 106171080067.wi-fi.kddi.com
ASN AS2516 KDDI CORPORATION
組織 Kddi Corporation
ISP KDDI
国 日本
地域 東京都
都市 Chiyoda
タイムゾーン Asia/Tokyo
使用状況 固定回線/モバイル回線
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-LUOW [182.250.242.4])
垢版 |
2019/02/27(水) 22:19:00.30ID:oDo7SAlWa
>>800
タイヤとホイール別なら多分入らないよ
235.265.8.5j.9.5jは入らなかった
トランクの高さが足りない
2019/02/27(水) 23:04:58.19ID:8gs2GWd+0
コンディションにもよるだろうけどあんまり差が無いな

ttps://www.youtube.com/watch?v=OPRndoej4gk
ttps://www.youtube.com/watch?v=mK9s_ZYFbx4
2019/02/27(水) 23:08:25.14ID:MvL+4v/5M
>>817
氏ねよキチガイ池沼
2019/02/27(水) 23:11:34.92ID:R0L2x6X1M
ﾜｯﾁｮｲ 8b1f-RjxB [153.180.139.182]

IPアドレス 153.180.139.182
IPタイプ IPv4
ホスト名 p346182-ipngn200402otsu.shiga.ocn.ne.jp
ASN AS4713 NTT Communications Corporation
組織 NTT Communications Corporation
ISP NTT Communications Corporation
国 日本
地域 滋賀県
都市 大津市
使用状況　 固定回線
2019/02/28(木) 08:48:47.43ID:l7WgUifJa
マークXに200クラウンのケツがあれば最高の見た目だよね
2019/02/28(木) 10:32:42.30ID:/mlRG8n90
リモートホストを出して勝った気になってる基地外が一人居るわー。恥ずかしくねえのかな。
2019/02/28(木) 10:50:51.58ID:apuH2GU4r
メーカーオプションのG-Bookナビって、後付けでDCM付けられますか？

中期です。
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM81-c+dv [110.165.180.39])
垢版 |
2019/02/28(木) 12:09:46.05ID:K2p6i2hLM
>>822
できないとおもう
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Ha3-uQbx [153.145.193.28])
垢版 |
2019/03/01(金) 12:29:20.37ID:6xv/z8i1H
マニュアルのセダン買ってタクシーでも始めるの？
2019/03/01(金) 12:46:15.98ID:la3uo7waM
何時の時代から来たんだよ
2019/03/01(金) 13:27:17.72ID:LEzQnKtya
あと１０日で発売だな
2019/03/01(金) 18:39:17.59ID:NO/aZFMJ0
>>726のGRMN1もう売り切れたのか…
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ZXL5 [1.75.241.187])
垢版 |
2019/03/01(金) 21:33:35.40ID:rgEaas8Hd
タクシーがMTっていつの時代のジジイだよw
現代のタクシーなんて殆どATなのに。
2019/03/02(土) 00:00:51.77ID:2STQxTfQ0
モーターファン別冊「GRMNのすべて」って出るかな？
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e334-3oSp [211.131.174.76])
垢版 |
2019/03/02(土) 00:10:33.40ID:BBFl85W70
どうだろうね
GR magazine vol.03でマークX　GRMNが特集されてるけど、これくらいじゃないかな
Gazoo RacingやGRMNの人気がもっと上がれば別だろうけど
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa91-j5yB [182.251.222.166])
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2019/03/02(土) 02:13:50.10ID:Om6WE8kNa
>>828
実家の田舎だと未だにコンフォートが現役だ
セドリックも未だに走ってるから帰ると無意味に乗っちまうw
2019/03/02(土) 02:40:51.58ID:AkLtHo2SM
>>828
>>831
氏ねよキチガイスレ違い野郎ども
2019/03/02(土) 07:12:54.39ID:aMAXnrwO0
渋滞の中マークII運転してたら後ろから煽りいじめ運転を延々としていた臭い車がいた
軽自動車だと思ってたらマークXだった

古い車へのマウントのつもりだったのか？
2019/03/02(土) 08:33:03.17ID:AkLtHo2SM
>>833
直接聞けよカス
2019/03/02(土) 11:37:44.63ID:eQq3B/3x0
>>834
で、君はいつ死ぬの？
もう消えろよ屑
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb71-AWPA [153.209.228.127])
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2019/03/02(土) 11:52:08.59ID:4P4vU9p10
>>833
俺はマーク2見ると大事に乗ってんな～またいつか乗りたいなぁ～って気持ちになる
2019/03/02(土) 11:52:12.28ID:g6D+lVc10
むしろマークXと軽自動車を間違えるってどんな目をしてんだよ
老眼か？
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Ha3-uQbx [153.145.193.78])
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2019/03/02(土) 12:44:02.16ID:flqA3Bq0H
こんな車年寄りしか乗ってねーだろ
しょーがねーよ
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ZXL5 [1.75.241.187])
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2019/03/02(土) 14:53:48.66ID:boqMpnXnd
>>838
年寄り乙
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15ec-c+dv [222.230.147.62])
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2019/03/02(土) 14:58:33.65ID:cKbPabuS0
糞ガキ小娘にシトロエンc3でマウント取ってきたんだけどなんなんだろうな。車好きならとりあえずみんなマークX乗るよねとか言ってきたんだけどこの車の良さ分かってない
2019/03/02(土) 16:21:49.33ID:g6D+lVc10
日本語でＯＫ
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15ec-c+dv [222.230.147.62])
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2019/03/02(土) 17:44:02.45ID:cKbPabuS0
すまん感情に任せて書いたから日本語不自由だったw
要は車詳しくないガキがシトロエン乗ってどやってたってこと。マークXなんてヤンキーがとりあえず乗る車でしょって煽ってきたってことよ
2019/03/02(土) 17:50:26.45ID:PI+HT3iS0
>>842
ハイソカーブームの時はヤンキー多かったなw
今はバンだろ？
燃費や人気をオミットしてこの車選ぶのってクルマ好きでしょ？
2019/03/02(土) 18:13:58.28ID:dfmXHrtsM
>>842
>>843
氏ねキチガイスレ違い野郎ども
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ZXL5 [1.75.241.187])
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2019/03/02(土) 18:18:05.72ID:boqMpnXnd
>>842
おまいはマークXよりヒュンダイが似合いそうだなw
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-uQbx [106.181.141.240])
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2019/03/02(土) 18:53:31.69ID:X4hXAT+xa
今の日本でマークX乗ってたら正直勝ち組だよな、俺ら？
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0d6b-5O6o [202.223.73.190])
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2019/03/02(土) 19:45:38.52ID:sor78Grl0
勝ち組かどうかは知らんけど 自分で好きな車に乗れてるのならそれで良いんじゃね？
2019/03/02(土) 19:51:06.31ID:9JZiqamh0
ＧＲＭＮじゃなくてツアラーＶ程度の仕様で出して欲しいわ
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9b55-XA5H [223.218.151.156])
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2019/03/02(土) 20:13:32.36ID:vZiLM1Wq0
たかが車で勝ちとか負けとかって発想が…
850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15ec-c+dv [222.230.147.62])
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2019/03/02(土) 20:33:12.93ID:cKbPabuS0
>>845
ヒュンダイとかいらなくねw国産が1番よw
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15ec-c+dv [222.230.147.62])
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2019/03/02(土) 20:34:31.94ID:cKbPabuS0
>>849
まあそうなんだけどさ
自分の車バカにされるの嫌じゃね？
それぞれ好きで乗ってるんだからマウント取ってくる必要なくね？って思ったわけよ
2019/03/02(土) 20:38:48.25ID:dQTmpnK4a
GRガレージから連絡が来て、5月末から6月初旬に納車との事
カーボンルーフで金曜日申し込みで既に10人程申し込み済みと言われた
2019/03/02(土) 20:45:10.08ID:APT2fOM1d
>>848
月販300台の車でそれやって誰が得するんだよ。
メーカーは慈善団体じゃないんだから。
20年前のように月販1万数千台売れてる時代じゃない。
2019/03/02(土) 20:49:24.84ID:APT2fOM1d
俺は13日の日曜昼頃の注文だけど6月中の納車だって
パールのカーボンルーフだけど。
巷じゃ売り切れって言われてたのに何故か買えた。
申し込み時期って関係ないんじゃん？
2019/03/02(土) 22:55:36.40ID:LSMchCg8M
>>854
キャンセル分が回って来たんだよそれ
2019/03/03(日) 00:12:36.25ID:ed6UnrF0d
>>855
たぶんそんな感じだよね。
普通に考えたら年内に納車されたらラッキーくらいのタイミングだもんなー
2019/03/03(日) 05:56:59.23ID:UXAiThIj00303
>>851
ここでもGRMN買えた人は買えなかった人を馬鹿呼ばわりしてるからな
2019/03/03(日) 11:27:01.20ID:H+k+ZVOR00303
>>857
お前にはそう見えるんだなw
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 15ec-c+dv [222.230.147.62])
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2019/03/03(日) 17:06:19.71ID:4FFaeR9W00303
>>857
それはないやろどんだけ心汚れてんねん
2019/03/03(日) 17:14:49.46ID:ra8URNbyd0303
自分の好きな車に乗れるって幸せやん。
ステアリングにぎったら自分と車の世界なんやから人の評価ってどーでもよくなることない？
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW d554-AWPA [126.177.225.137])
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2019/03/03(日) 18:25:20.58ID:vMPhBmvd00303
>>851
だいたいそういう女は外車をオシャレ感覚とかファッション感覚で選んでるだけだからな
車の本質を分かって好きで乗ってる訳じゃないんだからそんな奴の話は全力スルーしろ
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ e334-3oSp [211.131.174.76])
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2019/03/03(日) 18:29:06.60ID:kW7snHC500303
好きな車に乗って人に自慢せず、他人の車にケチも付けない
これが人としての矜持である

俺はなかなかできんがｗ
2019/03/03(日) 18:34:28.11ID:l8+8dPAVM0303
>>861
>>862
他でやれスレ違い野郎ども
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sa09-uQbx [106.181.143.82])
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2019/03/03(日) 18:49:45.41ID:oitncu/ma0303
>>862
マークX自慢してるの？w
かわいいなお前💕
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 15ec-c+dv [222.230.147.62])
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2019/03/03(日) 20:36:49.48ID:4FFaeR9W00303
>>861
だよね。そんな器の人間になりたいわ。努力しよ
2019/03/03(日) 22:20:34.21ID:HcikvgpI0
>>862
Mark X userは分別盛りってとこだなｗ
トヨタの宮沢賢治だなｗ
2019/03/04(月) 12:11:35.74ID:MVhAooPEM
>>861
まぁそんな女は故障したらテンパるだろうなw
そして嫌気が指してパッソかラパンにお乗り換え
2019/03/04(月) 12:16:44.48ID:tYK30grbM
失せろスレ違い野郎
2019/03/04(月) 12:26:10.08ID:v5V/PMHr0
250の車検で代車がプリウスPHVだったけど
PHVは出だしがすごい軽いわ
やっぱりモーターのトルクはいいね
車が軽く感じるもんな
マークxはモッサリだけど踏めば速いし、何よりデラで50万で買ったから何も文句はない
プリウスPHVの価格が中古でも250万と考えると200万の価格差は全くないどころか
PHVは60万ぐらいが適正価格だろう
コスパ最強のマークxいいわ
壊れるまで乗るぞ
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa91-zf3+ [182.250.242.37])
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2019/03/04(月) 15:51:22.98ID:zs0pZc5Ba
>>869
デラで50万ってすげぇ車だな
2019/03/04(月) 16:32:57.38ID:YfdUaZ6T0
修復歴あり10万㌔は超えてるな
2019/03/05(火) 06:50:12.49ID:xHt3ZMRO0
そして色はシルバー
グレードはFパケだな
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e334-3oSp [211.131.174.76])
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2019/03/05(火) 20:01:29.76ID:nhHVBZXX0
GR meeting GRを“体感”できるイベント

限定車のマークX GRMNが来る!!
試乗コースをテストラン可能

https://www.webcartop.jp/gr-meeting2019

日時 2019年3月10日（日）
開催時間 10：00?16：00　雨天決行・荒天中止
開催場所 キョウセイドライバーランド （愛知県岡崎市須淵町字木の田38番地）
料金 入場無料
2019/03/05(火) 21:30:51.73ID:urjoI2eY0
完売してるのに何を今さらなイベントだな
2019/03/05(火) 21:32:01.28ID:2TlqgDMp0
>>874
体感して次に出たときは発売日に決めれるようにしてきなよ
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e334-3oSp [211.131.174.76])
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2019/03/05(火) 21:42:51.00ID:nhHVBZXX0
中古で3年後に出回るよ
2019/03/05(火) 22:00:07.34ID:9t2dVbR50
>>875
売れ残りの処分車両が再販されると思ってんの？
2019/03/05(火) 22:16:47.28ID:aZNkztdpM
>>877
氏ねよキチガイ
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15ec-c+dv [222.230.147.62])
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2019/03/06(水) 13:13:51.48ID:AQToX6L+0
>>878
死ねよキチガイ。いちいちうるせんだよ突っかかってくんなカス
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 851e-zf3+ [124.18.98.149])
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2019/03/06(水) 18:10:50.85ID:NoWD1K4V0
>>878
お前マジで頭大丈夫か？
犯罪だけはやめとけよ
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e334-3oSp [211.131.174.76])
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2019/03/06(水) 19:07:27.79ID:UXPkc1du0
評論家の言う「GRMNの『乗り味は』どの車種でも共通している」ってのがホントだったら
マークX　GRMNの味が他でも再現されるってことだから
試乗しとけば次のGRMNが出たとき参考になるかもね
2019/03/06(水) 20:05:19.83ID:2MJvTprx0
>>880
スレ違いカスはここしか居場所ないからそっとしといてやれ
2019/03/06(水) 20:35:27.12ID:ggKtaGK0d
ガソリン車ってあと何年くらい時代遅れ感なく乗れるもんかなあ
そのうち電気自動車ばっかでブインブイン音してるとはずかしい時代がすぐそこまで来てるのかなあ
2019/03/06(水) 20:42:08.84ID:ryBXn2dgd
車の運転を自動で行う「AIカー」の普及により自分で運転する事は当の昔に忘れ去られた時代にAIカーが度々バグや故障で起こす暴走を食い止めるためにガソリン車は今日も出動する。
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-uQbx [106.181.141.215])
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2019/03/06(水) 21:12:58.33ID:/k6iX3bOa
V62.5FRが買える最後の車
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-ZXL5 [49.98.11.40])
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2019/03/06(水) 21:55:11.45ID:sEZr7OGBd
>>883
一晩充電して300キロ(エアコン使うと実質200キロ)しか走らないリーフ見てたらまだまだ電気自動車は乗る気しないな。
2019/03/06(水) 21:56:42.45ID:kE+Pq8Nk0
>>885
そのV6やFRに商業的価値がなくなったから終焉に向かっているんだろうが。
カセットテープ時代にオープンリールにこだわっていたのと同じだな。
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e334-AWPA [211.131.174.76])
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2019/03/06(水) 21:59:05.78ID:UXPkc1du0
そうは言ってもCDからストリーミングの時代になっても、まだレコードは細々と売れてるわけで

効率じゃなくて、娯楽なんだよ、車は
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-jo3c [49.106.217.39])
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2019/03/06(水) 21:59:17.32ID:u69ISV3pd
>>887
価値なんて人それぞれです
2019/03/06(水) 22:06:44.64ID:9tgM/YXaM
>>886
>>888
スレ違いなんだよキチガイ
2019/03/06(水) 22:22:34.54ID:KV30mK0U0
一周したらガソリン車の方が新鮮に感じるようになるよ
2019/03/06(水) 22:32:24.47ID:SWrSHJTSM
>>890
死ねボケアホカス
2019/03/07(木) 00:01:17.00ID:3cfkoKq6M
>>884
エクスドライバーネタはいらねw
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfec-x8FJ [222.230.147.62])
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2019/03/07(木) 03:15:49.51ID:bZhMdr/y0
>>888
これに限る。そもそもディスるようなひとが来るスレじゃないよな。マークXが好きだったり気になるからこのスレに来るわけだし
2019/03/07(木) 10:07:13.54ID:iSo+BnEC0
>>890
しばくど、ごら
2019/03/07(木) 12:49:21.89ID:HXyfneuNp
うーん、ゴライアス！
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM8f-x8FJ [110.165.180.39])
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2019/03/07(木) 12:53:32.69ID:YnascZqYM
>>896
どう森乙
2019/03/07(木) 13:40:49.42ID:pM37+vlAd
一番下のランクだと未だに鍵ぶっさしてキュルルルルってエンジンかけるのか
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-Aug0 [182.250.242.36])
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2019/03/07(木) 13:41:49.27ID:I22qQcjKa
>>898
嘘やろ？w
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-+lrR [49.104.63.116])
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2019/03/07(木) 14:27:22.32ID:RAW3aD6Td
>>898
お、リレーアタック防止？
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-Aug0 [182.250.242.36])
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2019/03/07(木) 15:46:00.12ID:I22qQcjKa
>>900
レクサスだけなんかな？
普通に全車導入すべきだよね
2019/03/07(木) 18:45:08.97ID:Oz9os0WxF
いけるぞ、もう一度リレーアタックだ！
2019/03/07(木) 20:19:44.40ID:QYO7bOiId
何だかんだ言ってもgrmn2はほんとありがたいわ
大事に乗らんとな～
2019/03/07(木) 21:17:42.53ID:d0g4BNU/d
ナンダカンダ

さてこれ知ってるおじさんたちは正直に挙手しなさーい
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-5TMp [106.181.134.74])
垢版 |
2019/03/07(木) 21:26:36.23ID:NQLaFkw7a
うるせえ死ね
2019/03/07(木) 22:34:26.86ID:YvPEoIm40
>>905
君がね
2019/03/07(木) 23:30:55.47ID:oW9qJ1Wp0
エコモード使ってる人いる？
あれって燃費変わるもん？
乗り方にもよるかもしれないけどハッキリとした違いがよく分からんのだが
2019/03/07(木) 23:40:42.00ID:vxf1oFka0
>>900
まじな話、エンジンは押すより回して掛ける方が良い
ACCモードもアイコンで直感的にわかる
知らない車でスタートボタンでACCモードにするのに迷うヤツも多い

これは余談だが、アコードツアラーなどは、キーレスであってもハンドル根元につまみが付いていてそれをねじることでエンジンを掛ける
いざというときはつまみごと引っこ抜くとエマージェンシーキーになっている
あれはいい
2019/03/07(木) 23:42:23.79ID:U+YIIWJu0
>>907 エコない方が燃費伸びる気がする
回転数を1500rpmくらいに抑え込もうとしてエンジンブレーキがやたらかかる
910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfec-x8FJ [222.230.147.62])
垢版 |
2019/03/07(木) 23:48:21.55ID:bZhMdr/y0
>>907
雪道のときに使う程度でしか使わん。燃費はそんなに変わらんのでは？夏場とかはエアコンの出力下がるから燃費少しは良くなるだろうけど
2019/03/08(金) 02:22:40.04ID:c7/jGbv10
エコモードはアクセル開度とレスポンスと、変速タイミングを変えてるだけだから踏み方によってはスポーツモードの方が伸びる人もいる
2019/03/08(金) 05:59:53.19ID:J9idP8Q8d
ノーマルはアクセル踏んで燃料噴射してから惰性で走ると伸びる エコは分からん ベタ踏み用？
2019/03/08(金) 06:37:58.61ID:ONjjWkWa0
エアコン使用の有無だけでかなり変わる。
250RDSの常時スポーツモードだけど、エアコン未使用の窓チョイ開け走行だと平均燃費が1.5キロ以上伸びてる。
雨、花粉、超暑い、同乗者居ない時はそういう走り方してて15km/Lは行ってる。
寒い時はシートヒーターのみで凌げるからね。欲を言えばステアリングヒーターが欲しいよ。
2019/03/08(金) 07:20:46.30ID:J9idP8Q8d
A/Cスイッチ使うのと使わないのとで変わらない気がする 気がするだけだけど
2019/03/08(金) 07:21:25.52ID:J9idP8Q8d
間違えた A/C使わなければ燃費変わらない気がする
2019/03/08(金) 07:23:17.26ID:8YBV+kUvd
暖房はエンジンの熱を利用するから燃費は暖房つけてもつけなくても変わらないｳﾝﾇﾝｶﾝﾇﾝってのは本当ですか？
2019/03/08(金) 07:42:25.04ID:mI2VBPDHM
>>916
一般論は他でやれアホ
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 771e-Aug0 [124.18.98.149])
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2019/03/08(金) 07:58:41.69ID:+HWzgSyF0
>>913
わかる！ステアリングヒーター欲しいよね！
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0234-V64R [211.131.174.76])
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2019/03/08(金) 08:19:24.83ID:+bOB6JgD0
朝は手袋してるよ
もうそろそろ必要なくなってきたな
2019/03/08(金) 08:58:00.98ID:GIx+8LJSd
白い手袋？
2019/03/08(金) 09:09:36.30ID:jSY1BjgmM
>>904
藤井隆？
2019/03/08(金) 09:11:39.28ID:W9DXuERpd
Fパケスマートエディション、待ってます。
2019/03/08(金) 09:35:25.74ID:LyckTAD2d
スマートキーじゃないグレードを設定する方が金かかりそう
レンタカー用とかでまとまった台数出るのかな
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3f-V64R [126.33.104.124])
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2019/03/08(金) 09:45:36.55ID:aljx5XArp
Fパケ LEDエディションがええな
925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0234-V64R [211.131.174.76])
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2019/03/08(金) 10:26:19.18ID:+bOB6JgD0
>>920
白だとタクシーの運ちゃんになってまう
革の手袋
2019/03/08(金) 10:31:51.64ID:fcglkObL0
セダン好きだしカッコいいし頑張れば買える値段だけど設計が古そうでなー
もう一度だけモデルチェンジしてくれれば、速攻で予約入れるのになー
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-y6Yl [1.75.6.218])
垢版 |
2019/03/08(金) 10:39:52.25ID:jMDkixZ7d
>>926
COWCOW詐欺乙
そんな層は新型プラットフォーム採用の新型クラウン買ってる。
2019/03/08(金) 11:20:52.29ID:MYtiJJZR0
日本人は古いもの全否定
2019/03/08(金) 12:35:09.88ID:dGppbizW0
>>925
イボ付き軍手で良いだろ
2019/03/08(金) 12:54:59.22ID:7jt+ektAM
>>920
>>925
>>929
スレ違いなんだよカス
931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-V64R [163.49.213.199])
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2019/03/08(金) 13:26:15.59ID:81BUdPB/M
「～だったら買う」って奴は買わない理由探してるだけだよね
2019/03/08(金) 17:31:43.22ID:jSY1BjgmM
プラットフォーム古いとなんか問題あんの？
単に真新しさが欲しいだけ？
2019/03/08(金) 17:47:07.46ID:7jt+ektAM
>>932
失せろスレ違い野郎
2019/03/08(金) 18:27:29.85ID:Du9icRNc0
FパケMTエディション出せ
2019/03/08(金) 19:53:13.37ID:LqMTPplgd
>>932
新しいから良いとは限らないよね
最近の車はコストカットごりごりで値段に見合ってない
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0234-V64R [211.131.174.76])
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2019/03/08(金) 20:19:14.55ID:+bOB6JgD0
マークX GRMNはトヨタFRの最高傑作って言ってる評論家もいたし
新しいかどうかよりちゃんと作ったかどうかの方が重要
937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-Aug0 [182.250.242.4])
垢版 |
2019/03/08(金) 20:28:02.68ID:Yeocv3cWa
>>934
こういうやつすごい可哀想
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-5TMp [106.181.140.148])
垢版 |
2019/03/08(金) 20:37:04.95ID:btNCxkc0a
GRMN用のパーツあるんだからファイナルに出すだろうな。
2.5のマニュアルでよろ アキオちゃん
2019/03/08(金) 20:57:57.70ID:D/WkAGZrd
>>932
新しいプラットフォームは剛性が上がってるんじゃないかな！
2019/03/08(金) 21:01:53.75ID:8pU6zl480
>>932
剛性・衝突安全性・NVH遮断性の向上
2019/03/08(金) 21:06:25.88ID:X6s0FQBKM
>>940
失せろスレ違い野郎
2019/03/08(金) 21:40:39.62ID:oAj2Cf42p
当たらなければどうということはない
2019/03/08(金) 22:09:35.11ID:Jv7acRue0
現行プリウスの剛性はマークXより悪かった。
カムリは同じくらい。
クラウンは知らん。
衝突安全性も衝突したことないから知らん（笑）
2019/03/08(金) 23:04:25.66ID:LgSRtG8+0
>>943
TNGA採用している某車にのったけど、ボディ剛性はそこそこあがっているかんじだよ
ま、でもプリウスのG'sやマークX　GR　sportはそれ以上の剛性感があったな
2019/03/08(金) 23:48:40.88ID:Ks4SG8l+d
プラットフォームがクラウンだからもはやクラウン乗ってると思ってもよいのでは？
2019/03/08(金) 23:49:11.09ID:Jv7acRue0
>>944
同一車種なら後発（TNGA）が良いとは思うよ。
でも違う車同士なら必ずしもTNGAに軍配が上がるとは限らないと思う。
現行プリウス乗ったことある？
あれの剛性がマークXより上だとは全く思えない。
2019/03/08(金) 23:59:38.96ID:M09+CZjCd
GRMN発売日が迫って来たな
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0234-V64R [211.131.174.76])
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2019/03/09(土) 00:40:01.79ID:ElDfZeJ90
日曜の試乗できるイベント行くか迷う
2019/03/09(土) 01:43:31.31ID:/epfE4wH0
GRのイベントどうなるのかな？
マークXの試乗って先着順？それとも抽選になるのかな？
どちらにせよ遠いから行かないけど。
2019/03/09(土) 06:40:03.13ID:WgnMioWS0
今日デラで夏タイヤに履き替えてくるけど県内２箇所のGRガレージどっちに置かれるのか聞いてくるお。
2019/03/10(日) 02:36:53.16ID:HBhPA1AMd
ちみたち何色乗ってるのかね？
自分の乗ってる色の長所短所書いてくれぬかね？
2019/03/10(日) 08:22:23.45ID:ZQsBREkZM
>>951
一般論は他でやれ
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H0f-5TMp [180.13.217.239])
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2019/03/10(日) 08:51:22.35ID:sitt3W95H
パールホワイト
洗車が楽
傷が目立ちづらい
下取り高い
2019/03/10(日) 09:08:22.69ID:yOzMBSbpd
デリシャスブラック
かっこいいがやっぱりブラックは管理が大変
2019/03/10(日) 09:16:27.49ID:hdcbEYukM
https://www.webcartop.jp/gr-meeting2019

GRを“体感”できる
GRスープラが来る!!　着座OK!!　織戸さんのデモランあり

限定車のマークX GRMNが来る!!
試乗コースをテストラン可能
GR 車両走行イメージ
　GR meetingは、来場者の方々にスポーツカーの楽しさを“体感”してもらうイベントです。
GR車両はもちろん、パーツメーカーやトヨタディーラーのスペシャルなデモカーに試乗して、自分にマッチするクルマやパーツを探してもらうことが目的です

GRに興味をお持ちの方にとっては、きっと充実した1日になることでしょう。なんと入場無料!!　みなさんのご来場をお待ちしております

日時 2019年3月10日（日）
開催時間 10：00?16：00　雨天決行・荒天中止
開催場所 キョウセイドライバーランド （愛知県岡崎市須淵町字木の田38番地）
料金 入場無料
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ce09-Aug0 [111.169.17.205])
垢版 |
2019/03/10(日) 09:44:06.20ID:tJOOUyS40
>>951
プレシャスブラックパール
〇
傷は目立たない
光が当たらなければブラックにしか見えない
✕
光の当たり具合によってかなり紫に見える
ブラックのような神々しさはない

黒がいい人にはあまりおすすめしない
若干の後悔
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-+lrR [49.104.63.116])
垢版 |
2019/03/10(日) 13:22:32.43ID:tQzJSehZd
>>956
ヴェロッサの黒紫色的な。
2019/03/10(日) 13:48:20.08ID:XVdjbQJZd
アイスチタニウム
汚れは全然目立たない
前期しか似合わない
2019/03/10(日) 13:53:16.34ID:tbVEQANjd
プレシャスなのか
デリシャスブラックだとばかり思ってた
ディーラーの人にも散々デリシャスデリシャスって連呼しちゃった今とても恥ずかしい助けて
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM8f-x8FJ [110.165.180.39])
垢版 |
2019/03/10(日) 14:05:58.41ID:HZFsaYxXM
>>958
前期のアイスチタニウムまじかっこいいよね
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM8f-x8FJ [110.165.180.39])
垢版 |
2019/03/10(日) 14:06:24.03ID:HZFsaYxXM
>>959
そんなに美味しそうなのかwww
2019/03/10(日) 14:30:04.24ID:qNUzO/XYd
プレシャス＝貴重な、高価で美しい
デリシャス＝美味な、おいしい
2019/03/10(日) 14:30:21.12ID:Cm+7yGS+a
>>959
待て、何だデリシャスって
裏でデリシャス来たよって言われてんだろうなぁww
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c671-V64R [153.209.228.127])
垢版 |
2019/03/10(日) 14:43:11.16ID:lBqbVWmA0
無難にパールにしたけど後期にソニックチタニウムとかプレシャスシルバーなんかがあればよかったと思う
2019/03/10(日) 14:59:30.67ID:rART1iZw0
>>959
デリシャスwww
2019/03/10(日) 17:12:22.88ID:Dguu0jTr0
https://pbs.twimg.com/media/D1QlBkhU4AAv6RH.jpg
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfec-x8FJ [222.230.147.62])
垢版 |
2019/03/10(日) 17:42:24.55ID:rAAoiek10
>>966
GRMN2じゃなくてGRMNって表記なのか
2019/03/10(日) 18:17:57.35ID:HcXCeqTU0
>>966
カーボンルーふ？
2019/03/10(日) 18:24:57.28ID:QH41Rb5AM
カーボンだね
2019/03/10(日) 21:21:59.09ID:6icpJ48t0
>>966
おめ
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab88-V64R [106.176.179.166])
垢版 |
2019/03/10(日) 22:17:28.41ID:FzEQjdYx0
>>966
その案内は家に届くの？
2019/03/10(日) 22:24:41.53ID:cvf7nGP60
あれやね
X開発して生産していた関東自動車工業の裾野工場無くなるからXも車種整理で無くなるのかな？
TOYOTAの加藤として秋葉原でテロ殺戮

その後ニュース等でTOYOTAの関東自動車工業で雇い止めといじめにあっていた報じられて、関東自動車工業の社名を無くすために子会社の整理を行い社名変更
そして裾野の工場そのものを無くす
2019/03/10(日) 22:47:46.87ID:+kyZsd71r
>>972
適当過ぎw
関東自動車ってもう何年も前にグループで合併してトヨタ自動車東日本の東富士工場になってるし、マークXはトヨタの元町工場で作ってるんだけど
2019/03/10(日) 23:33:15.77ID:dDWGwZZUd
ハイブリッドなの？って思うくらい発進とか静かだねさすが
2019/03/11(月) 01:35:13.09ID:A6eh84I40
マークXってクラウン買えない人が仕方なく選んだってイメージする人もいるけど
マークXを積極的に選ぶ理由ってなにが挙げられます？
2019/03/11(月) 01:37:12.36ID:pqdCBQrBd
親父がマークII乗ってたんだ
2019/03/11(月) 01:45:06.21ID:p5LyStZl0
クラウン欲しいやつがマークX買うのか？
2019/03/11(月) 02:15:11.63ID:i2zk3SxT0
今日発売日だな
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-y6Yl [1.72.7.33])
垢版 |
2019/03/11(月) 06:39:30.30ID:YxivqbQjd
>>975
RX8を筑波でチギッたクラウンアスリートより、エンジン出力3馬力(クラウン315馬力、マークX318馬力)高くて約100キロ軽い。
マーク2時代からクラウンはラグジュアリー、マーク2とチェイサーはスポーツセダン。
2019/03/11(月) 07:10:06.14ID:DTYL37dR0
クラウンやレクサスみたいな趣味性よりステータス性のある高級車は型落ちになると逆に貧乏臭さが際立つし、
新型が出る度に買い換えれる経済力がある人しか手を出すべきではないと個人的には思う
2019/03/11(月) 07:56:01.36ID:IYQSuBxcd
>>975
トランクスルーとかリアシートののリクライニング、車重の軽さやクラウンよりも少し太いタイヤの設定とかその辺を見たら
クラウンよりもマークXの方が性に合ってた
2019/03/11(月) 10:19:11.62ID:/ovmjiOKd
発売日って何をもって発売なの？
量産初号機がラインオフする日？
2019/03/11(月) 12:25:02.41ID:CimEM94Md
発売日前に売り切れてるし、買えた人も発売日に受け取れる訳じゃないし、発売日にはあまり意味がないよね
もしかして今日納車される羨ましい人いるのかな
2019/03/11(月) 12:27:41.91ID:i2zk3SxT0
めんどくせー奴w

って嫌われてないかな？
2019/03/11(月) 13:35:23.58ID:SLEMnCKk0
>>982
メーカーが公式に発表した日が発売日
今回の公式発表は1/11
完売したのは1/12だから、少なくとも発売日前に売り切れているなんて事実はない
2019/03/11(月) 16:08:55.24ID:zpDqvQleM
https://i.imgur.com/NWRj6Dk.jpg
toyotaのプレスリリースに3月11日より発売って書いてあるよ
2019/03/11(月) 16:40:47.26ID:aR0spos8d
>>985
発表が1月11日10:00
受注が1月11日15:00〜9月30日

発売が3月11日
でしょ？

発売日前に売り切れで合ってると思うけど。
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-Aug0 [182.250.242.32])
垢版 |
2019/03/11(月) 17:42:43.37ID:G0sC9yDua
>>975
重量と価格
クラウン買う金もなければ、クラウンに乗るような地位でもない
個人的に一個前のクラウンの見た目すごい好き
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-Aug0 [182.250.242.32])
垢版 |
2019/03/11(月) 17:43:52.45ID:G0sC9yDua
>>974
ハイブリッドはモーター音がうるさいと思う
ただマークXだからだと思うけどロードノイズはガンガン入ってくる(気にならないけど)
2019/03/11(月) 17:48:44.27ID:/GvWeHGwM
>>988
>>989
マジで氏ねキチガイ池沼
2019/03/11(月) 18:15:17.54ID:jmbBvK5a0
次スレ　立てたよ

130系マークX vol.66
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1552295403/


系が係になっていたので修正しました
2019/03/11(月) 18:16:58.37ID:jmbBvK5a0
梅
2019/03/11(月) 18:17:30.22ID:O+cR0d5bM
生産開始うめー
2019/03/11(月) 18:17:52.29ID:jmbBvK5a0
今日から？
2019/03/11(月) 18:18:11.04ID:O+cR0d5bM
埋
2019/03/11(月) 18:18:22.14ID:O+cR0d5bM
996
2019/03/11(月) 18:18:37.53ID:jmbBvK5a0
次スレ

130系マークX vol.66
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1552295403/
2019/03/11(月) 18:18:54.95ID:jmbBvK5a0
999
2019/03/11(月) 18:18:56.07ID:O+cR0d5bM
998
2019/03/11(月) 18:19:09.32ID:O+cR0d5bM
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